【三菱】コルト・コルトプラス Part52
三菱コルト、コルトプラスのスレッドです。
前スレ
【三菱】コルト・コルトプラス Part 51
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294087734/
姉妹スレ
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291548093/
公式HP
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt/
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt_plus/
基本的なレスルール
煽り・あ～やっちゃった系の荒らし・叩き等は『徹底放置』でお願いします。
反応するのも荒らしと同じです。スルー、あぼーん推奨。
無意味なコピペ・意味不明な書き込み・デマは禁止！
大人なんだしﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。
前スレ
【三菱】コルト・コルトプラス Part 51
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294087734/
姉妹スレ
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291548093/
公式HP
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt/
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt_plus/
基本的なレスルール
煽り・あ～やっちゃった系の荒らし・叩き等は『徹底放置』でお願いします。
反応するのも荒らしと同じです。スルー、あぼーん推奨。
無意味なコピペ・意味不明な書き込み・デマは禁止！
大人なんだしﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:40:42.97 ID:G/XASIpr0
>1乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:49:47.82 ID:yoW626HNO
>1乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:51:33.19 ID:/MTB3zIw0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:10:01.43 ID:CRDg1ZGLO
>>1乙
次も1500ccのコルプラの中古買うつもりです
次も1500ccのコルプラの中古買うつもりです
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:25:37.07 ID:JYkt88ff0
ホラ吹きに釣られて終わったな、前スレ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:41:13.13 ID:Er50A7WP0
事故ってまたコルト買う人いたりするよね。
数値では測れない丈夫さがあるから？
数値では測れない丈夫さがあるから？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:44:29.70 ID:yE2Gj04j0
久しぶりに実家のコルトに乗った。派手さはないが、やっぱりなかなかいい車だ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 00:46:28.41 ID:X584tITG0
ターボ車のほうのスレがVer.R専用スレになったので+RA乗りの俺も今日からこのスレに合流します
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 01:51:27.16 ID:2Gtrlb0Z0
剛性の話教えて。
「Ver.Rは線溶接をしてもとより１０％剛性がアップした」
という内容の解説を読んだ記憶があるのですが、
普通のコルトからしたら全体で何％アップに相当するんだろう？
「Ver.Rは線溶接をしてもとより１０％剛性がアップした」
という内容の解説を読んだ記憶があるのですが、
普通のコルトからしたら全体で何％アップに相当するんだろう？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 04:13:34.58 ID:YPGXOrQX0
おつ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 06:56:30.14 ID:s6i0n2dh0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 08:55:45.31 ID:jedwCnJ20
>>1乙
チンコルト最高
チンコルト最高
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 10:08:33.09 ID:9CwbIU590
>>7
ttp://www.nasva.go.jp/
で調べると、他コンパクトに比べて飛びぬけて衝突安全性が高いかというと
そうでもなかったりする。
しかし現実の事故は、試験条件から外れた部分で起こりうる。
もっと悪条件の事故で、上記の結果が比例するわけではないのかも。
その辺が、「数値では測れない」部分なのかなぁ。
ttp://www.nasva.go.jp/
で調べると、他コンパクトに比べて飛びぬけて衝突安全性が高いかというと
そうでもなかったりする。
しかし現実の事故は、試験条件から外れた部分で起こりうる。
もっと悪条件の事故で、上記の結果が比例するわけではないのかも。
その辺が、「数値では測れない」部分なのかなぁ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 11:04:46.19 ID:vSZxyJBH0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:12:31.36 ID:iv+pd3Tr0
>>15
あんまり信用しないほうが良いよ
実際にぶつかった時の車体の壊れ方を見てみなよ
私は普段コルト＋ではなくてアイがメインで乗ってるけど、フィットに後ろから追突された時にフィットが弾かれて高速のコンクリートガードレールに激突して前と後ろがが消滅してドライバーが死亡して、結構大変な目にあった事がある。
公表されているデータ通りなら死亡していたのは私なのに実際は違っていた
日産と三菱の車は薦めれるけど逆にフィットやヴィッツはモデルチェンジごとに小細工は増えていく半面、一番大事な車体が酷くなっている
マーチが酷いとは言うけど、大事な車体は手を抜いてはないぞ
あんまり信用しないほうが良いよ
実際にぶつかった時の車体の壊れ方を見てみなよ
私は普段コルト＋ではなくてアイがメインで乗ってるけど、フィットに後ろから追突された時にフィットが弾かれて高速のコンクリートガードレールに激突して前と後ろがが消滅してドライバーが死亡して、結構大変な目にあった事がある。
公表されているデータ通りなら死亡していたのは私なのに実際は違っていた
日産と三菱の車は薦めれるけど逆にフィットやヴィッツはモデルチェンジごとに小細工は増えていく半面、一番大事な車体が酷くなっている
マーチが酷いとは言うけど、大事な車体は手を抜いてはないぞ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:41:06.62 ID:YsQdW3wA0
>>12
必至杉ワロタｗｗｗｗｗ
必至杉ワロタｗｗｗｗｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 13:01:31.05 ID:QHf/k0Ds0
年始頃にプリウスと軽（確かトッポ）が正面衝突した事故が有って
プリウス側が死んでたな。
事故写真見ると軽は原形留めてるのに、プリウスの前半分が潰れて無くなってるの‥‥
プリウス側が死んでたな。
事故写真見ると軽は原形留めてるのに、プリウスの前半分が潰れて無くなってるの‥‥
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 13:38:49.78 ID:24h/1j+L0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 14:48:01.30 ID:iv+pd3Tr0
>>19
それは前世代の考え方
壊して衝撃を吸収するけど、あの二社は壊し方が半端ではない
壊す＝コストダウンさせやすいから
今の欧州車や欧州を基点においた国内メーカーは壊すけど基幹部分は壊さない方向性になっている。
必至にもなるさ
高速で左車線を時速１００キロで走っていたら居眠りで突っ込まれてポン！って言う衝撃が来たと思ったら右車線をスピンしながら中央車線の中央帯に１４０位で突っ込んてバウンドして左のコンクリートの壁に激突したんだよ
相手の家族には勘違いされて殴られるわ
過失関係なしで会社から怒られるわで散々だった。
あの時、ホンダってマジで弱いんだなって思ったしほとんどそのコピーのトヨタも輪切りにしたりすると似たようなもんだとは思うよ。
それは前世代の考え方
壊して衝撃を吸収するけど、あの二社は壊し方が半端ではない
壊す＝コストダウンさせやすいから
今の欧州車や欧州を基点においた国内メーカーは壊すけど基幹部分は壊さない方向性になっている。
必至にもなるさ
高速で左車線を時速１００キロで走っていたら居眠りで突っ込まれてポン！って言う衝撃が来たと思ったら右車線をスピンしながら中央車線の中央帯に１４０位で突っ込んてバウンドして左のコンクリートの壁に激突したんだよ
相手の家族には勘違いされて殴られるわ
過失関係なしで会社から怒られるわで散々だった。
あの時、ホンダってマジで弱いんだなって思ったしほとんどそのコピーのトヨタも輪切りにしたりすると似たようなもんだとは思うよ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:36:37.37 ID:24h/1j+L0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:01:06.47 ID:g9Ai6Ckl0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:12:46.45 ID:Dcpv+ceC0
およその目安として2000年以降のクルマは安全だってどっかの雑誌で読んだなぁ。
GOAがスタートしたのは90年代半ば、その後数年トヨタに追従して一定レベルのものになったのが
2000年前後。
追突→中央分離帯に激突→コンクリートに激突の3連コンボじゃほぼすべてのクルマが耐えられないんじゃない？
それを○○は弱いって決め付けられたらメーカーもたまったものじゃないよな。
GOAがスタートしたのは90年代半ば、その後数年トヨタに追従して一定レベルのものになったのが
2000年前後。
追突→中央分離帯に激突→コンクリートに激突の3連コンボじゃほぼすべてのクルマが耐えられないんじゃない？
それを○○は弱いって決め付けられたらメーカーもたまったものじゃないよな。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:54:55.85 ID:d6nmz9q70
>>20みたいに変に食いついてくるヤツって現実でもそうなんかな
厄介極まりないな
厄介極まりないな
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:55:47.56 ID:uqg6gFJu0
>>23
確かに衝突試験の動画見ると2000年あたりを境に
Aピラーの損壊状態が異なるよね。
2000年以降あたりからキャビンは丈夫になっている。
その分車重は重くなってコンパクトでも１ｔこえちゃったけど
確かに衝突試験の動画見ると2000年あたりを境に
Aピラーの損壊状態が異なるよね。
2000年以降あたりからキャビンは丈夫になっている。
その分車重は重くなってコンパクトでも１ｔこえちゃったけど
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 20:16:38.83 ID:aQAzCL6L0
>>12が大嘘付きだということがソリオスレで実証されたようだ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 20:49:13.34 ID:L91UAR8s0
つまり、「ソリオのすべて」というモーターファン別冊を信じるかこの情報通を信じるかって話だな。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:05:40.33 ID:FaV07rE50
まぁ三菱も開発に携わってたって程度なのかも
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:30:00.40 ID:3biyrSUJ0
三菱に縁があって車を買い替えようと思ってて、コンパクト系は全然予定に無かったけど、
試乗車落ちで走行距離もほとんどいってないクールベリー1.3黒に乗ってみて、色んな心地よさに即決した
長く乗りたい
試乗車落ちで走行距離もほとんどいってないクールベリー1.3黒に乗ってみて、色んな心地よさに即決した
長く乗りたい
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:29:37.57 ID:vG/3z5lR0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:45:14.70 ID:s6i0n2dh0
>>30
それは簡単
開発費をスズキに肩代わりして貰い
その見返りとしてＯＥＭとして貰うそれだけの話だからだよ
三菱は技術はあるが、冗談抜きでお金がないからな。
おかげ様で、スズキでは今までにない頑丈な車としてイチオシ来るになっている
二台の車の違いはエンブレムのみなので、実はスズキで買ったほうが安いと言うのが欠点なんだけどな
それは簡単
開発費をスズキに肩代わりして貰い
その見返りとしてＯＥＭとして貰うそれだけの話だからだよ
三菱は技術はあるが、冗談抜きでお金がないからな。
おかげ様で、スズキでは今までにない頑丈な車としてイチオシ来るになっている
二台の車の違いはエンブレムのみなので、実はスズキで買ったほうが安いと言うのが欠点なんだけどな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:46:31.12 ID:g9Ai6Ckl0
>>30
三菱の工場で生産してたら状況は変わったかもな
三菱の工場で生産してたら状況は変わったかもな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:49:17.41 ID:s6i0n2dh0
揺るぎない証拠と言うか、三菱の車なら全部知ってるぜ！と言うのなら
一度オイル交換で、上に上がったＤ２の腹下を観察して見れば良い
間違いなく何処かで見た事があるハズだ
一度オイル交換で、上に上がったＤ２の腹下を観察して見れば良い
間違いなく何処かで見た事があるハズだ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:59:00.48 ID:s6i0n2dh0
雑誌ね
ハッキリ言うけど、自動車の評論家なんてコッチになりたくてなれなかった出来損ないじゃないか
前のコルトネタを書いてちゃんと理解なんて出来ていない人達が理解なんて出来るの
何とかの秘密なんて雑誌は基本は紹介する製品以外はけなさないといけないし、さらに開発した実際の人物とは別の責任者あたりが適当に喋るのが当たり前、最近の一番酷い話がｉＱだな
誰が見ても実際に輪切りにバラしてもパッソがベースなのに新型プラットフォームと書いた上に極上の乗り味とか
ユーザーも運転するけど、評論家の意見が何故か自分の意見が消えて感性が違うのに同じく事を言う
別にどちらを信じようが勝手かもしれんが、紙面だけネットだけで、自分の意見が底には無い気がするな。
ハッキリ言うけど、自動車の評論家なんてコッチになりたくてなれなかった出来損ないじゃないか
前のコルトネタを書いてちゃんと理解なんて出来ていない人達が理解なんて出来るの
何とかの秘密なんて雑誌は基本は紹介する製品以外はけなさないといけないし、さらに開発した実際の人物とは別の責任者あたりが適当に喋るのが当たり前、最近の一番酷い話がｉＱだな
誰が見ても実際に輪切りにバラしてもパッソがベースなのに新型プラットフォームと書いた上に極上の乗り味とか
ユーザーも運転するけど、評論家の意見が何故か自分の意見が消えて感性が違うのに同じく事を言う
別にどちらを信じようが勝手かもしれんが、紙面だけネットだけで、自分の意見が底には無い気がするな。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:59:14.51 ID:vG/3z5lR0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:10:16.88 ID:DpNHcYL50
D:2って10年保障対象外だよね？なぜ？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:12:28.99 ID:BbokItyI0
>>35
どこのも同じぐらい燃えてるよ。
どこのも同じぐらい燃えてるよ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:19:06.35 ID:iNASiNbo0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:23:21.43 ID:iNASiNbo0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:23:51.42 ID:DpNHcYL50
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:26:57.41 ID:iNASiNbo0
３５について一つ聞きたい
それでは中国製造の２４００ccまでのエンジンユニットのピストンリングの溝が綺麗に並んでいる為、オイル漏れを起こしている
これは製品自体の技術か？生産管理か？
何処に責任が行く？
まぁ三菱以外の会社の話なんだけどな
それでは中国製造の２４００ccまでのエンジンユニットのピストンリングの溝が綺麗に並んでいる為、オイル漏れを起こしている
これは製品自体の技術か？生産管理か？
何処に責任が行く？
まぁ三菱以外の会社の話なんだけどな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:27:14.43 ID:DpNHcYL50
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:29:03.66 ID:iNASiNbo0
>>42
受け持つ責任が違うだけだろ
受け持つ責任が違うだけだろ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:32:01.44 ID:4oILG9OX0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:46:21.46 ID:8L3E0AoY0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 01:22:33.07 ID:JQxP53mf0
やっとほらふきが静かになったなｗ
>>22は自演か？もう来るなよｗｗｗ
>>22は自演か？もう来るなよｗｗｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 02:01:54.14 ID:1MuJI/TF0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 03:07:52.61 ID:H604+Zmy0
>>35
それ他社でも同じ事が起こってる、何故か殆ど取り上げられなかったけど
それ他社でも同じ事が起こってる、何故か殆ど取り上げられなかったけど
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 08:21:48.77 ID:V6KEJ0Xc0
あれは完全にマスコミの報道が悪いな
一方的に悪者扱い。
マスコミってそういうもんだけど・・・
一方的に悪者扱い。
マスコミってそういうもんだけど・・・
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 08:32:14.77 ID:tjlfdqa/0
広告費ケチったからマスゴミにフルボッコにされたんだよね？
他メーカーだとベンツがいきなり煙噴き出して出火とか結構有った
し（藤井フミヤも被害に有った）
当時、三菱が叩かれている陰で闇リコールや改修が有ったっけ
（インプのエンジン載せ換えしてくれた）
他メーカーだとベンツがいきなり煙噴き出して出火とか結構有った
し（藤井フミヤも被害に有った）
当時、三菱が叩かれている陰で闇リコールや改修が有ったっけ
（インプのエンジン載せ換えしてくれた）
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 12:54:00.67 ID:1MuJI/TF0
未だに知らない奴いるんだな
あれ過積載のせいだぞ
あれ過積載のせいだぞ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 13:56:01.42 ID:8sg8FMiC0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 14:03:00.46 ID:8sg8FMiC0
>>41に聞きたい
ピストンリングの溝が並んでいると言うが、ピストンリングの回り止めがあるのは
バイクのエンジンぐらいしか聞いた事が無い
ピストンリングは回るため、溝が一列に並ぶのはどのエンジンでも同じはずだが？
また、リコールで行った対処はECUの書き換え
書き換えによって完全とは言わないものの症状は抑えられる個体があるのはなぜ？
ピストンリングの溝が並んでいると言うが、ピストンリングの回り止めがあるのは
バイクのエンジンぐらいしか聞いた事が無い
ピストンリングは回るため、溝が一列に並ぶのはどのエンジンでも同じはずだが？
また、リコールで行った対処はECUの書き換え
書き換えによって完全とは言わないものの症状は抑えられる個体があるのはなぜ？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 14:08:07.64 ID:8sg8FMiC0
>>48
炎上した問題がその他社に飛び火することが明らかになって張ったのが
ハブボルトの一大キャンペーン
だから三菱リコール問題として取り上げられるのはハブボルトの問題だけで
炎上については無かったことにされてるらしいね
炎上した問題がその他社に飛び火することが明らかになって張ったのが
ハブボルトの一大キャンペーン
だから三菱リコール問題として取り上げられるのはハブボルトの問題だけで
炎上については無かったことにされてるらしいね
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 14:13:28.89 ID:xlBJJlTY0
Z23Aで、運転なれて来たからドレスアップもしてみたい
フォグランプつけたいんだけど、ノーマルバンパーにつけるにはどのパーツが必要になる？
フォグランプつけたいんだけど、ノーマルバンパーにつけるにはどのパーツが必要になる？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 14:22:33.36 ID:HYls5FLeO
FT-86をトヨタが生産するようなもんだね
誰さんの言う話は
可笑しいと思わない？
誰さんの言う話は
可笑しいと思わない？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 16:48:55.41 ID:iNASiNbo0
>>56
＞FT-86をトヨタが生産するようなもんだね
＞誰さんの言う話は
＞可笑しいと思わない？
ＦＴ８６がトヨタの生産でおかしいか？
プラットフォームはアルテッツァベースなんですけど？
設計開発はダイハツ
車体製造はトヨタ
エンジンはスバルだぞ？
何か知っているようで全然知らないんだな
＞FT-86をトヨタが生産するようなもんだね
＞誰さんの言う話は
＞可笑しいと思わない？
ＦＴ８６がトヨタの生産でおかしいか？
プラットフォームはアルテッツァベースなんですけど？
設計開発はダイハツ
車体製造はトヨタ
エンジンはスバルだぞ？
何か知っているようで全然知らないんだな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 16:51:19.02 ID:iNASiNbo0
>>54
炎上についてのデータは国土交通省にあるが、全てのメーカーで同じ比率で起こっている
今そうなったのではなく、昔から何も変わってはいない
三菱が！って言うならちゃんと発表されている事実から目をそむけるな
炎上についてのデータは国土交通省にあるが、全てのメーカーで同じ比率で起こっている
今そうなったのではなく、昔から何も変わってはいない
三菱が！って言うならちゃんと発表されている事実から目をそむけるな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 16:52:29.26 ID:iNASiNbo0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 17:06:02.12 ID:iNASiNbo0
>>50
どうしてなったかをぶっちゃけて書くと全てのメーカーがリコール隠しが蔓延していた
当時、何処かのメーカーを吊るしあげてリコール隠しを無くす方向になった時、その吊るしあげるメーカーが選別された
このウチ富士重工やマツダ、ホンダと当時の日産は会社自体にスキャンダルに耐えれる体力が無いと除外される
この時は当時の経済連の会長の奥田氏だった為、トヨタも除外
そうなると三菱グループをバックにもつ三菱自動車が槍玉に上がった。
内心は三菱ふそうのシェアも潰したかったのかも知れないが、リコール隠し事件に発展した
この直後に殆どのメーカーが新聞の紙面の片隅に１０年分のリコールの発表をしたが、
マスコミは取り上げなかった
ところが、海外で三菱以外のリコールについて取り上げようとする海外メディアの動きが活発化
経済連はこの動きを止める為にリコール記事を書くのを止めさせた。
このリコールを止めたタイミングが国内以外にも海外でも同時に起こった為、奥田が保身の為に動いたと囁かれたのはかなり有名な話なんだけどな。
どうしてなったかをぶっちゃけて書くと全てのメーカーがリコール隠しが蔓延していた
当時、何処かのメーカーを吊るしあげてリコール隠しを無くす方向になった時、その吊るしあげるメーカーが選別された
このウチ富士重工やマツダ、ホンダと当時の日産は会社自体にスキャンダルに耐えれる体力が無いと除外される
この時は当時の経済連の会長の奥田氏だった為、トヨタも除外
そうなると三菱グループをバックにもつ三菱自動車が槍玉に上がった。
内心は三菱ふそうのシェアも潰したかったのかも知れないが、リコール隠し事件に発展した
この直後に殆どのメーカーが新聞の紙面の片隅に１０年分のリコールの発表をしたが、
マスコミは取り上げなかった
ところが、海外で三菱以外のリコールについて取り上げようとする海外メディアの動きが活発化
経済連はこの動きを止める為にリコール記事を書くのを止めさせた。
このリコールを止めたタイミングが国内以外にも海外でも同時に起こった為、奥田が保身の為に動いたと囁かれたのはかなり有名な話なんだけどな。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 17:07:11.86 ID:iNASiNbo0
>>44
すまん、今後は別のとこで書くわ
すまん、今後は別のとこで書くわ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:49:33.71 ID:8sg8FMiC0
>>60
>この時は当時の経済連の会長の奥田氏だった為、トヨタも除外
除外したつもりが当の当事者だったってオチ
トヨタの現場はパニックに陥るが、上層部や広告代理店は神風だと思ってニンマリ
気が付いたときには世論が高まって止められない止まらない
アメリカはアメリカでもともと燻っていたGMやフォードのリコール隠しが炎上
リコール隠しで危険な日本車よりアメ車の方が壊れるってのはなんだって話
GM、フォードはリコール隠しを止めて沈静化したところ、リコール数が３倍に膨れ上がって経営難
アメリカ企業にも、日本企業にも、今後はリコール隠しをするように通達してプリウスのリコール騒ぎに繋がる
プリウスの時にアメリカ政府が沈静化の方向に尽力してたのはこのため
>この時は当時の経済連の会長の奥田氏だった為、トヨタも除外
除外したつもりが当の当事者だったってオチ
トヨタの現場はパニックに陥るが、上層部や広告代理店は神風だと思ってニンマリ
気が付いたときには世論が高まって止められない止まらない
アメリカはアメリカでもともと燻っていたGMやフォードのリコール隠しが炎上
リコール隠しで危険な日本車よりアメ車の方が壊れるってのはなんだって話
GM、フォードはリコール隠しを止めて沈静化したところ、リコール数が３倍に膨れ上がって経営難
アメリカ企業にも、日本企業にも、今後はリコール隠しをするように通達してプリウスのリコール騒ぎに繋がる
プリウスの時にアメリカ政府が沈静化の方向に尽力してたのはこのため
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:03:53.88 ID:ds2n+h7S0
三菱総合スレでやれば？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:17:47.23 ID:2dvE7ibZO
Ｂピラーは簡単に外れますか？
ウーファーのラインを通したいんですが、外し方が分かりません。
知ってる方がいらっしゃいましたら、教えて下さい。宜しくお願いしますm(_ _)m
ウーファーのラインを通したいんですが、外し方が分かりません。
知ってる方がいらっしゃいましたら、教えて下さい。宜しくお願いしますm(_ _)m
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:30:19.93 ID:8sg8FMiC0
かなり手間
シートベルトの肩アンカーを外してクリップを外すだけなんだが、範囲は広いしコツは要る
シート外して床這わせたほうが楽だよ
シートベルトの肩アンカーを外してクリップを外すだけなんだが、範囲は広いしコツは要る
シート外して床這わせたほうが楽だよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:31:49.13 ID:dqsdkfVM0
どこ読んでもコルトはAピラーが最大の弱点みたいなこと書いてるね
買う時は覚悟しろとかも書いてるけどそんなにひどいの？
コルトプラスが気に入って中古を購入したいのだけどどうも踏み切れない
これだけ長く販売してるってことはそれだけAピラーで事故したやつが多いわけよね
それってメーカーとしてやばくない？ 女房は視界のよさそうなキューブ3にしろとうるさいw
買う時は覚悟しろとかも書いてるけどそんなにひどいの？
コルトプラスが気に入って中古を購入したいのだけどどうも踏み切れない
これだけ長く販売してるってことはそれだけAピラーで事故したやつが多いわけよね
それってメーカーとしてやばくない？ 女房は視界のよさそうなキューブ3にしろとうるさいw
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:34:51.68 ID:2dvE7ibZO
>>65
ありがとう。
足元周辺は助手席から後部座席のパネルまでバラせたんです。
ただＢピラー下側(黒い部分)の取り外しができなくて。クリップは見えるけど外れない…
椅子外すのかぁ、内装傷つきそうorz
ありがとう。
足元周辺は助手席から後部座席のパネルまでバラせたんです。
ただＢピラー下側(黒い部分)の取り外しができなくて。クリップは見えるけど外れない…
椅子外すのかぁ、内装傷つきそうorz
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:35:01.02 ID:CgD/Kn8s0
ピラーが邪魔で見えなかったら頭動かせばいいじゃない。
ピラーが細かったら強度が下がるから、どの車でもどこかが等しく死角になるよ。
ピラーが細かったら強度が下がるから、どの車でもどこかが等しく死角になるよ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:26:27.49 ID:vqGEDHPT0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:41:40.54 ID:8sg8FMiC0
>>67
下部に２個、平行にクリップが止まっていて、あとは真ん中から上にかけて３個ある
どちらにせよ、椅子乗っけたままじゃ力は入れにくいかと
椅子のレールで内装をキズつけやすいが、レールの端に軍手突っ込んで
輪ゴムで止めればどうにかなる
いや、突っ込むまでの間にキズが入ったりもするが
>>66
たしかに見づらいが、サイドミラーの見難さに比べればさしたるほどじゃ無い
先代CUBE^3にも乗っているが、見切りは雲泥の差
車両感覚も掴みやすい
嫁さんも運転するシチュエーションがあるならCUBEにしとくべき
下部に２個、平行にクリップが止まっていて、あとは真ん中から上にかけて３個ある
どちらにせよ、椅子乗っけたままじゃ力は入れにくいかと
椅子のレールで内装をキズつけやすいが、レールの端に軍手突っ込んで
輪ゴムで止めればどうにかなる
いや、突っ込むまでの間にキズが入ったりもするが
>>66
たしかに見づらいが、サイドミラーの見難さに比べればさしたるほどじゃ無い
先代CUBE^3にも乗っているが、見切りは雲泥の差
車両感覚も掴みやすい
嫁さんも運転するシチュエーションがあるならCUBEにしとくべき
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:41:54.01 ID:dqsdkfVM0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:48:35.14 ID:dqsdkfVM0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 00:03:56.81 ID:ght9C71ZO
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 07:29:55.16 ID:KXWMFy3z0
>>55
フォグの位置が高めだし配光がいいから
かなり実用的フォグなのでつけるとイイよ。
Z23Aだからアルミエンジンのコルトだよね。
コルトだとバンパーが中期、後期(現行)があるが後期として話を進める。
配線はすでにあるので必要なものはこんなもかな
・スイッチ ￥2500円くらい
・フォグユニット ￥35000円くらい
・フォグベゼル ￥4000円くらい
・バンパー穴あけの勇気(pliceless)
フォグユニットに関してはこれで代用できると思う。
・SCモジュラーφ70
・フォグブラケット
SCモジュラー
http://www.cibie.com/page/scmoduler/index.html
SCモジュラーは汎用品なのでオクで簡単に見つかる。
ちなみにCIBIE＝Ｖａｌｅｏということらしい。
Ｖａｌｅｏ社品が純正で装備されていることが多く
日産、スズキ、マツダで採用されているんで
オクではそのあたりで探してみると探しやすいかと。
シェードがついているものはφ80なんで注意。
必要な情報はこんなところだと思うがわからなかったら質問してくれ！！
フォグの位置が高めだし配光がいいから
かなり実用的フォグなのでつけるとイイよ。
Z23Aだからアルミエンジンのコルトだよね。
コルトだとバンパーが中期、後期(現行)があるが後期として話を進める。
配線はすでにあるので必要なものはこんなもかな
・スイッチ ￥2500円くらい
・フォグユニット ￥35000円くらい
・フォグベゼル ￥4000円くらい
・バンパー穴あけの勇気(pliceless)
フォグユニットに関してはこれで代用できると思う。
・SCモジュラーφ70
・フォグブラケット
SCモジュラー
http://www.cibie.com/page/scmoduler/index.html
SCモジュラーは汎用品なのでオクで簡単に見つかる。
ちなみにCIBIE＝Ｖａｌｅｏということらしい。
Ｖａｌｅｏ社品が純正で装備されていることが多く
日産、スズキ、マツダで採用されているんで
オクではそのあたりで探してみると探しやすいかと。
シェードがついているものはφ80なんで注意。
必要な情報はこんなところだと思うがわからなかったら質問してくれ！！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 09:33:09.63 ID:9UiFRHMX0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 11:58:11.94 ID:uYOQUIuO0
コルトプラスとクールベリーってどっちが新しいんでっか
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 16:40:49.62 ID:nCiyhQhYP
デッカちゃんでっか！！？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:58:24.26 ID:9nN6bM7B0
>>75
リレー忘れてないか？
リレー忘れてないか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:12:21.62 ID:sWv5p9V+0
ちと質問
Limitedを見かけたことある人って居る？
かなり気にしてチェックしているつもりなんだが、Limitedは見かけたことが一度も無い
まだラリーアートの方が見かける気がする
Limitedはリアからじゃ見分けが付かないってのもあるとは思うが、それにしても見かけない
Limitedを見かけたことある人って居る？
かなり気にしてチェックしているつもりなんだが、Limitedは見かけたことが一度も無い
まだラリーアートの方が見かける気がする
Limitedはリアからじゃ見分けが付かないってのもあるとは思うが、それにしても見かけない
忘れてた。リレーも必要だったorz 500円くらいだったと思う
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:43:05.80 ID:t+PX8J3Q0
>>79
俺自身が乗ってる。が、前に乗ってて事故った前期コルトから部品移植しまくったから後ろ半分が前期仕様になってるｗ
ちなみにサイドはドアミラーとドアハンドルをカラード化、ピラーもブラックアウトしてスモークガラスも移植した
どう見てもやりすぎです本当に(ry
俺自身が乗ってる。が、前に乗ってて事故った前期コルトから部品移植しまくったから後ろ半分が前期仕様になってるｗ
ちなみにサイドはドアミラーとドアハンドルをカラード化、ピラーもブラックアウトしてスモークガラスも移植した
どう見てもやりすぎです本当に(ry
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:48:54.85 ID:0gS9T9EW0
>>79
古いミラージュ乗ってたじーさんの家がLimitedに買い換えてたのを見た。減税と補助金で
そうとう得したかな。
でもLimitedだとちょっと装備が物足りないよね。コンフォートパックがあればトーチャンに
勧めてた。コンフォートパックなんでやめちゃったんだろ？リモコンドアロックに慣れちゃうと
それが無いっていうのは……。
デミオのナビ付がうんと安いからなぁ。安さを求めるとデミオのほうに行っちゃうなぁ。
古いミラージュ乗ってたじーさんの家がLimitedに買い換えてたのを見た。減税と補助金で
そうとう得したかな。
でもLimitedだとちょっと装備が物足りないよね。コンフォートパックがあればトーチャンに
勧めてた。コンフォートパックなんでやめちゃったんだろ？リモコンドアロックに慣れちゃうと
それが無いっていうのは……。
デミオのナビ付がうんと安いからなぁ。安さを求めるとデミオのほうに行っちゃうなぁ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 13:42:07.08 ID:58oS0qTh0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 15:32:11.37 ID:o84l1K620
来年ＦＭＣでしょ？
ヴィッツ、フィット、ＭＣデミオ、新コルト、プリウスＣ
がでそろったあたりで 買い替え検討してみよ
まあ、今のヴィッツには興味ないけど
ヴィッツ、フィット、ＭＣデミオ、新コルト、プリウスＣ
がでそろったあたりで 買い替え検討してみよ
まあ、今のヴィッツには興味ないけど
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 00:35:41.98 ID:TQK0eop8O
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 00:49:25.69 ID:jR5nPGO30
>>85
頑張って！道中御安全に。
頑張って！道中御安全に。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 00:53:56.48 ID:Mc/LEQCc0
趣味車で救援かよｗ
しかも突き出た無塗装の牽引フックが謎過ぎる
ガンガレ！
超ガンガレ！
しかも突き出た無塗装の牽引フックが謎過ぎる
ガンガレ！
超ガンガレ！
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 01:01:24.27 ID:aFW4aXob0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 05:37:01.04 ID:qmFzyiBCI
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:38:13.26 ID:0nSyR6wH0
トランクにレンガ積み込んでたら床板割れたorz
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 12:07:01.06 ID:D/7V2BXPO
>>90
俺もプラス仕事に使ってるが、レンガはダメだろ。
俺もプラス仕事に使ってるが、レンガはダメだろ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 16:46:08.86 ID:ugl4FA5p0
プラスってレンガくらいで底が抜けるんですか！中古さがしてたけどヤバいね。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 17:42:27.93 ID:emHXL+Is0
>>92
底板をコンクリート製に変えれば問題無い
底板をコンクリート製に変えれば問題無い
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:01:20.47 ID:s6FseuZJ0
たしか耐荷重50kgじゃなかったっけ？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:23:39.93 ID:qiJrd1Is0
>>92
うん、ヤバイね。お前の頭がｗ
うん、ヤバイね。お前の頭がｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:13:15.66 ID:r+A+kf6C0
コルトとは全然関係ないんだけど、自分の最近買ったコルトを洗車機で洗う度に、
洗車機のせいか元からついてたのを見逃したかのどちらか、は微妙なんだが、
細かい傷がついてる様な気がするんだよなぁ・・・黒だから余計分かりやすい
（もちろん、パッと見は目立たないごく小さな傷）
スポンジ式の割と新しい洗車機で、そうそう車体に傷もつかないだろ、と思ってたんだけど
基本的に洗車機は細かい傷は覚悟したほうが良いのかな？
洗車機のせいか元からついてたのを見逃したかのどちらか、は微妙なんだが、
細かい傷がついてる様な気がするんだよなぁ・・・黒だから余計分かりやすい
（もちろん、パッと見は目立たないごく小さな傷）
スポンジ式の割と新しい洗車機で、そうそう車体に傷もつかないだろ、と思ってたんだけど
基本的に洗車機は細かい傷は覚悟したほうが良いのかな？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:36:43.77 ID:UouLUuia0
スポンジに砂とかついてるから細かいヤスリで削ってるようなもんだよ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:38:09.09 ID:qiJrd1Is0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:10:48.31 ID:feDSkIgP0
新車はまだ塗装が安定してないんだから洗車機なんかかけちゃいけない
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:32:11.86 ID:Mc/LEQCc0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:40:39.65 ID:Mc/LEQCc0
姉妹スレが可哀想なことになっている件について
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:22:12.44 ID:ugl4FA5p0
どこ？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:27:56.28 ID:taa9eIrz0
よそはよそ、うちはうち
ショックが抜けたっぽい＠前期コルト
4WDだから純正かラリーアートかNewSRくらいしかない
NewSR入れてみたいが誰もレビューしてなくて泣いた
ショックが抜けたっぽい＠前期コルト
4WDだから純正かラリーアートかNewSRくらいしかない
NewSR入れてみたいが誰もレビューしてなくて泣いた
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 01:42:50.23 ID:/wIOqfw10
>>96
俺のﾘﾗｯｸｽｴﾃﾞｨｼｮﾝなんてプラスなんだが
買ってから5年で1回しか洗車機通してないんだぜ。
しかし手洗いは2回ぐらいした。
Dでｵｲﾙ入れたら勝手に手洗いしてくれるんだが
それを含めても15回ぐらい。
ええ、極度の面倒臭がりでシルバーにしましたが何か？ｗ
俺のﾘﾗｯｸｽｴﾃﾞｨｼｮﾝなんてプラスなんだが
買ってから5年で1回しか洗車機通してないんだぜ。
しかし手洗いは2回ぐらいした。
Dでｵｲﾙ入れたら勝手に手洗いしてくれるんだが
それを含めても15回ぐらい。
ええ、極度の面倒臭がりでシルバーにしましたが何か？ｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 09:17:11.41 ID:em3WuW2p0
俺も洗車面倒だし定員に「汚れが目立ちにくい色ってどれですか？」
って聞いてウォームシルバーにした口
色がラインナップから消滅したけど
って聞いてウォームシルバーにした口
色がラインナップから消滅したけど
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 09:21:44.33 ID:em3WuW2p0
×定員
○店員
泥除けが意外と良いんだこれが
流石にマッドフラップみたいな性能は無いけど
雨の日もドアやリアバンパーの汚れが減った
○店員
泥除けが意外と良いんだこれが
流石にマッドフラップみたいな性能は無いけど
雨の日もドアやリアバンパーの汚れが減った
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:06:34.95 ID:rZqMUvPM0
さっき冒険JAPAN!関ジャニ∞MAPみてたら光浦靖子が出てて
実家に立ち寄ってたんだけど薄緑のコルトがガレージに写ってた。
実家に立ち寄ってたんだけど薄緑のコルトがガレージに写ってた。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:15:32.19 ID:foRV5vvm0
ボディ剛性アップするパーツって、素コルトなら何がつくの？
VR以外はお腹側の補強はないの？
VR以外はお腹側の補強はないの？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 18:36:04.79 ID:pyhJYl3L0
【バンコクモーターショー11】三菱 グローバルスモール はジュネーブ直送
http://response.jp/article/2011/03/24/153791.html
http://response.jp/imgs/zoom/318426.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/318427.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/318428.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/318429.jpg
http://response.jp/article/2011/03/24/153791.html
http://response.jp/imgs/zoom/318426.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/318427.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/318428.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/318429.jpg
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 01:14:42.06 ID:ZYGTrfeI0
コーティングさえしっかり維持してりゃ、むしろ洗車せずに埃まみれのまま耐えたほうが
洗車キズは入らなかったりする
ワイパー動かすとフロントガラスに黄砂でキズが入るので、雨の日には
窓を拭いてからワイパーかけます・・・
洗車キズは入らなかったりする
ワイパー動かすとフロントガラスに黄砂でキズが入るので、雨の日には
窓を拭いてからワイパーかけます・・・
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 06:25:30.60 ID:KLUGgHAb0
質問ですけど？ ＨＰ見るとアルミエンジン強調してますけど？
アルミだとナニがいんですか？
軽さ？ 耐久性？
アルミだとナニがいんですか？
軽さ？ 耐久性？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 08:45:37.87 ID:Pjo2erwl0
第一は軽さだっけ？耐久性は普通に走るならあまり違いはない。
それに今作られているのってほとんどアルミ(合金)のはず。
それを気にして買う消費者もほとんどいないし。
それに今作られているのってほとんどアルミ(合金)のはず。
それを気にして買う消費者もほとんどいないし。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 08:46:03.56 ID:qJuCwsOD0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 10:04:08.48 ID:75VX8r3m0
精度もアルミの方がいいよ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 13:47:58.38 ID:QBLqCNuEP
アルミの方があーるみいよ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 17:32:00.08 ID:8RVJty5q0
おもんね
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 17:57:19.87 ID:N5KF4CEl0
あざーっす
やっぱ軽さみたいですね
ＨＰ見るとそれが売りですよみたいな書き方だったので
やっぱ軽さみたいですね
ＨＰ見るとそれが売りですよみたいな書き方だったので
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:03:32.97 ID:QSrTyUd30
アルミで作ったエンジンのほうがは鉄のより熱容量が小さく
早くウォームアップできて、実燃費がよくなるからじゃないの？
早くウォームアップできて、実燃費がよくなるからじゃないの？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:30:50.95 ID:QBLqCNuEP
ラリアート走ってんの始めてみた。シルバーでもかっこ異
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:50:58.49 ID:A2mJ/i3v0
「今夜は疲れてるよ」って言い訳してませんか？
男の象徴、男性自身♂ がそそり立つ
バイアグラ レビトラ シアリス ダイフルカン 無料キャンペーン中
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g101486737
男の象徴、男性自身♂ がそそり立つ
バイアグラ レビトラ シアリス ダイフルカン 無料キャンペーン中
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g101486737
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:05:08.01 ID:zyYGYG9C0
はいはいチンコルトチンコルト
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:46:56.42 ID:V4zZ6Iq10
あの予定スペックで来年は厳しくないですか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 14:45:26.76 ID:CpdDbn4gP
ミラーがトンガリコーン
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:38:22.87 ID:MNJy3u1R0
ttp://up3.viploader.net/net/src/vlnet005712.jpg
ttp://up3.viploader.net/net/src/vlnet005713.jpg
ttp://up3.viploader.net/net/src/vlnet005715.jpg
ttp://up3.viploader.net/net/src/vlnet005714.jpg
ttp://up3.viploader.net/net/src/vlnet005713.jpg
ttp://up3.viploader.net/net/src/vlnet005715.jpg
ttp://up3.viploader.net/net/src/vlnet005714.jpg
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:38:37.32 ID:vX+ZJi9G0
マジ感動話
車で避難しようとして車ごと流されてたあのおばちゃん(菊池さん)が生きていた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1472273.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600456.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600457.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600452.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600453.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600454.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600455.jpg
コ ル ト 最 強 伝 説
車で避難しようとして車ごと流されてたあのおばちゃん(菊池さん)が生きていた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1472273.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600456.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600457.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600452.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600453.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600454.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai600455.jpg
コ ル ト 最 強 伝 説
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:01:21.33 ID:DEhxXCX60
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:06:32.21 ID:Kr90G2RW0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:09:14.66 ID:DEhxXCX60
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:20:23.92 ID:DEhxXCX60
>>128
あっそこにもあったのか
しかし奇跡だねコルトに乗らなかったら死んでたと言ってる
非難するビルまで流されたのも奇跡だけどフロントを下にして流されて
ちょうどリアガラスが割れて後ろからビルに逃げたのがまた奇跡！
フロントガラスが割れていたらおそらく底に沈んでいたね。
あっそこにもあったのか
しかし奇跡だねコルトに乗らなかったら死んでたと言ってる
非難するビルまで流されたのも奇跡だけどフロントを下にして流されて
ちょうどリアガラスが割れて後ろからビルに逃げたのがまた奇跡！
フロントガラスが割れていたらおそらく底に沈んでいたね。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:40:19.06 ID:aIiRogTL0
85がその後どうなったかと思ったがみんカラにレポートされてた。
85乙！
85乙！
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:37:45.15 ID:49Mu3pka0
やっぱりあのおばちゃん生きてたんだ、俺は助かると思ってた。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:37:56.73 ID:asfTN5FN0
コルトおばちゃん、無事生還良かった
息子さんを助けに戻ったらしい、その息子は自宅の屋上に逃げたけど建物の倒壊で流されたけど、無事に助かったとの事。
なんか凄く嬉しい、涙が出てくるぐらい。
皆でカンパしてシルバーのコルト送ってあげたいぐらいだよ。
息子さんを助けに戻ったらしい、その息子は自宅の屋上に逃げたけど建物の倒壊で流されたけど、無事に助かったとの事。
なんか凄く嬉しい、涙が出てくるぐらい。
皆でカンパしてシルバーのコルト送ってあげたいぐらいだよ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:38:41.12 ID:aBy1U6NH0
よかったなあ・・・
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:40:49.52 ID:asfTN5FN0
俺が三菱自の社長だったら、このおばちゃんに新品のコルトをプレゼントしちゃうのにな、絶対。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:48:41.90 ID:MD5v0rzh0
画像を見る限り、
コルトのワンモーションフォルムが波の抵抗をうまく受け流して、フロントガラスに物が突き刺さるのを防いでくれたんじゃないか・・・・
いや、割れてないかどうかは知らないけど、そんな気がする。
コルトのワンモーションフォルムが波の抵抗をうまく受け流して、フロントガラスに物が突き刺さるのを防いでくれたんじゃないか・・・・
いや、割れてないかどうかは知らないけど、そんな気がする。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:17:47.16 ID:CpdDbn4gP
シルバーのコルトかっこわるい…
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:40:52.34 ID:BRtDCiGC0
コミケ帰りの痛車のスリップ転落事故といい、この津波の件といい、コルト最強だなw
まあ、そんな話抜きにしてもほんとコルトはしっかりした車だなと思う。コンパクトカーはレンタとかで大体乗ったが、マジで大人が4人キチンと乗れて、高速でもそれなりに安定するってのはコルトぐらいだと思う。
まあ、そんな話抜きにしてもほんとコルトはしっかりした車だなと思う。コンパクトカーはレンタとかで大体乗ったが、マジで大人が4人キチンと乗れて、高速でもそれなりに安定するってのはコルトぐらいだと思う。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:56:36.28 ID:aIiRogTL0
俺は痛車みて買ったｗ
ホントしっかりしてるよね。
ノーマルでも乗り心地結構固めだと思うが16インチなんて想像できん。
内装の異音ビビリ易さにはorz
ホントしっかりしてるよね。
ノーマルでも乗り心地結構固めだと思うが16インチなんて想像できん。
内装の異音ビビリ易さにはorz
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 01:09:55.44 ID:R1savY7C0
ttp://d.hatena.ne.jp/blackeye2025/20091231/1262336099
大方気持ちは決まってたが、まだいくつか候補はあった。
川に転落してめちゃめちゃなのに中の人無傷とかこれが決定打
大方気持ちは決まってたが、まだいくつか候補はあった。
川に転落してめちゃめちゃなのに中の人無傷とかこれが決定打
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 07:48:25.22 ID:GuZLgl0NO
リアガラス割れてなかったら、どんどん水が入ってきて水圧でドアを開ける事も出来ずに溺死か
想像しただけでゾッとするな
想像しただけでゾッとするな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 09:27:40.56 ID:m0LDeX9z0
それはいいんだが、3月26日納車予定のコルトがまだ入庫してないって！
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 17:23:07.90 ID:XJuo1jKj0
日本一乗り心地の悪いコンパクトカーと言われてるサスペンション激硬のプラスRAに乗ってるが
タイヤを新調したら激的に乗り心地が改善してﾜﾛﾀw
純正のポテンザRE040の乗り心地が悪すぎたんだな
それにしても普段重い荷物ばっか積んでたらリアサスがヘタってきて尻下がりになったorz
タイヤを新調したら激的に乗り心地が改善してﾜﾛﾀw
純正のポテンザRE040の乗り心地が悪すぎたんだな
それにしても普段重い荷物ばっか積んでたらリアサスがヘタってきて尻下がりになったorz
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:36:21.79 ID:SKa6N9Ib0
中古でコルトを買ったんだが、今入ってるシフトレバーがクイックなのか純正のままなのか分からない。
スカート脱がせれば色とかで分かるかな？
スカート脱がせれば色とかで分かるかな？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:14:17.49 ID:/RJ3QASX0
津波でも耐えれるとはすごい安全性ですな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:44:36.77 ID:oMhBYjj70
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 23:30:27.79 ID:ej2Pzm4H0
コルトの顔って、平成ガメラに似てるよね。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 23:44:19.03 ID:AOwIoGBX0
＞水没しても窓は開けれるし
電気回路がショートしたらアウトじゃね？
昔JAFの冊子で実験してた記憶がある
電気回路がショートしたらアウトじゃね？
昔JAFの冊子で実験してた記憶がある
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 00:26:27.06 ID:cgBxeUW50
本格的なクロカン4駆なんかは渡河走行も考慮して完全に屋根まで車が水没しても非常脱出できるように
5分間くらいはパワーウインドウが動作するようになってる車種もあるけど
普通の乗用車でそういうのは聞いたことがない
5分間くらいはパワーウインドウが動作するようになってる車種もあるけど
普通の乗用車でそういうのは聞いたことがない
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 01:41:49.54 ID:Hbgh8wwR0
電子回路は水にぬれると誤動作するが、電気回路はそれなりに行ける
水に漬かってもショートはしない
リークはするが
水に漬かってもショートはしない
リークはするが
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 12:09:46.95 ID:YsFI/GAF0
コルトクールベリーに乗ってるけど、運転席（助手席も）の
下のスライド（背もたれではない）を目いっぱい下げた状態だと、
例えば身長174cmの自分が後部座席に座ると、膝が前のシートに当たる状態で、ちょっと狭い。
（後部座席の下のスライドも目いっぱい下げた状態で）
女性や自分より身長が低い人は膝も当たらないみたいで問題ないようだけど、
これ以降に出たコルトは、もっと後部座席に余裕があるのもある？
下のスライド（背もたれではない）を目いっぱい下げた状態だと、
例えば身長174cmの自分が後部座席に座ると、膝が前のシートに当たる状態で、ちょっと狭い。
（後部座席の下のスライドも目いっぱい下げた状態で）
女性や自分より身長が低い人は膝も当たらないみたいで問題ないようだけど、
これ以降に出たコルトは、もっと後部座席に余裕があるのもある？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 18:51:22.82 ID:67QPCFCAP
ないあるよ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:35:29.93 ID:nN0DRWy40
コルト海苔の人は着座ってどんな感じにしてる？
①座面下げてシート位置を後ろに下げる。（足を投げ出す感じ）
②座面高くしてシート位置を真ん中～前目にする。（椅子に座る感じ）
俺はAピラーの死角のせいでそうしてるんだけど②のような感じで座ってる。
というか座面下げると右の死角がひどい。
シート後ろに下げてる人は三角窓から視認して右折してんの？
①座面下げてシート位置を後ろに下げる。（足を投げ出す感じ）
②座面高くしてシート位置を真ん中～前目にする。（椅子に座る感じ）
俺はAピラーの死角のせいでそうしてるんだけど②のような感じで座ってる。
というか座面下げると右の死角がひどい。
シート後ろに下げてる人は三角窓から視認して右折してんの？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 02:07:39.54 ID:iZYN0fEl0
>>153
80kgだがシートが3日で勝手に下がるからポジションが出せないorz
修理したら2日で下がるようになってしまった
重心を下げるためにシートは下げれるだけ下げた方が良いって思われがちだけど
見通しのことを考えると出来るだけ上げた方がいい
身長180cmでもシートは一番上にしちゃっても天井高いから問題無いように思える
Aピラーの死角が減るだけで無く、ピラーが近くに来るためちょっと頭を振った
だけで死角が減るし、それこそ横に顔を向けただけでノーダルポイントが移動するため
死角が気にならなくなる
ルームミラーが目線の位置に来るが上下チルト可能だし、上下反転させるとさらに上に出来る
でも、リアウィンドウが上部の見通しが悪いのはちょっと気になる
本音を言えばロングドライブの時はシートを下げたい時があるが、テレスコが無いため
必然的に②のポジションに・・・
2cmでいいから、ボスで延長できないかなぁ
80kgだがシートが3日で勝手に下がるからポジションが出せないorz
修理したら2日で下がるようになってしまった
重心を下げるためにシートは下げれるだけ下げた方が良いって思われがちだけど
見通しのことを考えると出来るだけ上げた方がいい
身長180cmでもシートは一番上にしちゃっても天井高いから問題無いように思える
Aピラーの死角が減るだけで無く、ピラーが近くに来るためちょっと頭を振った
だけで死角が減るし、それこそ横に顔を向けただけでノーダルポイントが移動するため
死角が気にならなくなる
ルームミラーが目線の位置に来るが上下チルト可能だし、上下反転させるとさらに上に出来る
でも、リアウィンドウが上部の見通しが悪いのはちょっと気になる
本音を言えばロングドライブの時はシートを下げたい時があるが、テレスコが無いため
必然的に②のポジションに・・・
2cmでいいから、ボスで延長できないかなぁ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 10:22:57.74 ID:jBkzzW8wO
次期型ていつでるの？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:19:25.63 ID:XU/SIdos0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:24:39.30 ID:31cFqmi1O
良い車なんだが、コラムシフトが残念
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:27:33.59 ID:09sxgZ5aP
すぐ慣れた
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 14:50:06.59 ID:9yQk3GDp0
俺のコルトは、後部座席の背もたれの角度が2段階しか変えられないんだけど
（両極端で、倒しすぎか姿勢良すぎの２つ）、これ結構不便
何で前部座席と同じように微調整が出来ない作りにしてるのか・・・
（両極端で、倒しすぎか姿勢良すぎの２つ）、これ結構不便
何で前部座席と同じように微調整が出来ない作りにしてるのか・・・
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 15:28:48.80 ID:9yQk3GDp0
日本語がおかしかったな
運転席と助手席は、角度の微調整は出来るのに、ってことね
運転席と助手席は、角度の微調整は出来るのに、ってことね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 15:30:02.90 ID:gdY3b70w0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 15:30:13.87 ID:9yQk3GDp0
あ、後部は正確に言えば3段階か。前に目いっぱい倒すのも含めたら
連投ごめん
連投ごめん
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 19:55:01.61 ID:XAZk+4pg0
>>154
>>ルームミラーが目線の位置に来るが上下チルト可能だし、上下反転させるとさらに上に出来る
>>でも、リアウィンドウが上部の見通しが悪いのはちょっと気になる
それは気づかなかった！
なるほど座面を高くするとピラーが近くに来るから死角が減るのか。
とすると座面が低いレカロな人は死角大丈夫なの？見てないから問題無？
>>ルームミラーが目線の位置に来るが上下チルト可能だし、上下反転させるとさらに上に出来る
>>でも、リアウィンドウが上部の見通しが悪いのはちょっと気になる
それは気づかなかった！
なるほど座面を高くするとピラーが近くに来るから死角が減るのか。
とすると座面が低いレカロな人は死角大丈夫なの？見てないから問題無？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:27:42.65 ID:Ymx6iUOS0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:48:57.38 ID:iZYN0fEl0
>>157
コラムシフトは問答無用で却下していた俺だが、コルトに出会って認識を変えた
ほとんど前後で調整できるため操作感はインパネシフトに負けていない
難点はキーオフでシフトインジケーターが分からなくなるのと、インジケーター
が全て同色なので把握しにくいところ
>>159
他社だったと思ったが、ノッチを切ってやることによって多段化するってDIYを見た記憶がある
コラムシフトは問答無用で却下していた俺だが、コルトに出会って認識を変えた
ほとんど前後で調整できるため操作感はインパネシフトに負けていない
難点はキーオフでシフトインジケーターが分からなくなるのと、インジケーター
が全て同色なので把握しにくいところ
>>159
他社だったと思ったが、ノッチを切ってやることによって多段化するってDIYを見た記憶がある
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:36:55.89 ID:XAZk+4pg0
>>154
ルームミラーの上下反転はコルトもこんな感じでいい？
http://www.geocities.jp/new_hiace/011miller.htm
>>157、165
インジケーターがオレンジなのはいただけないが、
コラムシフトってそんなに悪いのかな？スポーツモードなんていらないし。
コルトのコラムシフトって他車のコラムみたいに
逆手にならないところが使いやすい。
ディンゴ、ディオンのスマートシフトといいシフトについては
独創すぎて理解されないところが三菱らしい。
ルームミラーの上下反転はコルトもこんな感じでいい？
http://www.geocities.jp/new_hiace/011miller.htm
>>157、165
インジケーターがオレンジなのはいただけないが、
コラムシフトってそんなに悪いのかな？スポーツモードなんていらないし。
コルトのコラムシフトって他車のコラムみたいに
逆手にならないところが使いやすい。
ディンゴ、ディオンのスマートシフトといいシフトについては
独創すぎて理解されないところが三菱らしい。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:26:36.93 ID:cX9YShXaO
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 09:27:37.98 ID:7GdVrbOA0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 10:57:05.55 ID:+ln+CbDK0
Aピラーが立っている車なら視線移動だけで済むが、ワンモーションフォルム
だとアイポイントによっては体を乗り出さないとダメ
だとアイポイントによっては体を乗り出さないとダメ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:00:06.97 ID:+G3LraJF0
まあ、試乗で確かめられるレベルのことをいつまでも
気になる気になる言っても仕方ないからな
気になる気になる言っても仕方ないからな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 17:54:31.04 ID:wZpGKW79O
顔がモグラ？豚？系の動物に似ていて
イマイチ愛せない
中はそこそこ良いのだが
駐車場で毎朝見るたびにウワッて気持ちになる
イマイチ愛せない
中はそこそこ良いのだが
駐車場で毎朝見るたびにウワッて気持ちになる
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:44:17.43 ID:phhiaoS90
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:05:26.18 ID:WYZWso+80
>>171-172
おっと、それを言うならフィ（ｒｙ
おっと、それを言うならフィ（ｒｙ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:59:57.62 ID:IrYnVvlx0
>>171
いもむしっぽくて可愛いが…
いもむしっぽくて可愛いが…
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:19:28.72 ID:0oj4XKuH0
うむ、プラスは黒がいい。
普通のコルトは白、Ver.R は銀がいい。
普通のコルトは白、Ver.R は銀がいい。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 06:38:17.74 ID:IZxwC0TX0
プラスの黒は格好いいね。チタングレイもいい
コルトは最近出たカワセミブルーが可愛い。何で全グレードに設定しないのかな
コルトは最近出たカワセミブルーが可愛い。何で全グレードに設定しないのかな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 06:46:49.38 ID:zHmwSj0jO
このスレでNAコルトのマニュアル乗ってる変態いる？
珍品中の珍品だと思うんだけど…マニュアル買うならフィット、ビッツ、マーチ乗るよね？
珍品中の珍品だと思うんだけど…マニュアル買うならフィット、ビッツ、マーチ乗るよね？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 07:33:19.35 ID:ZFApdNCIO
>>177
少しでいいから、ROMってからｶｷｺしてくれ。
少しでいいから、ROMってからｶｷｺしてくれ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 07:47:07.08 ID:zHmwSj0jO
なぜ？変な事いったか？理由がわからん…
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 09:11:54.99 ID:ejsWSSny0
>>179
前スレで１.５C海苔が暴れてた
前スレで１.５C海苔が暴れてた
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 09:47:25.80 ID:+WegwI2y0
暴れちゃいないだろ
実は1.5C乗りが多くて、その話題が出ただけだ
実は1.5C乗りが多くて、その話題が出ただけだ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:53:02.48 ID:tM8NwG6U0
Cの話秋田
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 12:05:52.32 ID:KaJE6t690
ヴィッツとマーチはしらんが、
フィットRSみたいに余計な装備はいらん
という層には良かったんじゃない？ 1.5C
フィットRSみたいに余計な装備はいらん
という層には良かったんじゃない？ 1.5C
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:36:15.99 ID:noZGmYIm0
>>171
うちのプラスはカピバラちゃんと呼ばれてる
うちのプラスはカピバラちゃんと呼ばれてる
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:44:35.98 ID:/21DavE50
>>184
おれの黒プラスは同僚にゲンゴロウと呼ばれてる
おれの黒プラスは同僚にゲンゴロウと呼ばれてる
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:52:52.04 ID:iolG4/Uz0
コルトは後ろから見たらかっこいい
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:28:26.14 ID:FI1+HJmLO
>>184
奇遇だな、うちもカピパラ
奇遇だな、うちもカピパラ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:34:58.71 ID:HNHXK5Bz0
実力があってちょっといいやつでもあるが、
枝のと似ているといわれてもな。
枝のと似ているといわれてもな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:36:43.06 ID:+V7KgUYj0
名前は子馬なのに酷い言われようだなw
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:10:09.28 ID:D52+/OKF0
5年目のプラスだけどコントみたいな奇妙な故障が発生した
フロントのウォッシャー液を出すとなぜかリアからも出てくるようになった
逆にリアだけ出した場合はフロントからは出ないけど
特に修理しなくてもウォッシャー液の減りが多少早くなるだけで問題はなさそうなだけに
修理するかどうか迷う故障だ
フロントのウォッシャー液を出すとなぜかリアからも出てくるようになった
逆にリアだけ出した場合はフロントからは出ないけど
特に修理しなくてもウォッシャー液の減りが多少早くなるだけで問題はなさそうなだけに
修理するかどうか迷う故障だ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:46:06.67 ID:AKGirHzm0
>>190
コントプラスw
コントプラスw
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:54:13.93 ID:j4kBtd5ZO
>>191
おまｗ飲んでた生茶返せｗ
おまｗ飲んでた生茶返せｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:04:57.67 ID:wrIQo+oM0
街中走ってたら、コルトとコルトプラスどっちを多く見る？
俺のとこじゃコルトの方が多いな
俺のとこじゃコルトの方が多いな
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:39:56.18 ID:op4Rv7fk0
そりゃ売れてる台数はコルトのほうが多いから
コルトプラスは値段が高いのでコルトに比べるとどうしても売れない
コルトプラスは値段が高いのでコルトに比べるとどうしても売れない
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 14:30:26.67 ID:3DooQHBi0
後席＋荷室を取るか、四駆を取るか、
悩んで四駆にした、運転手のわがまま。
悩んで四駆にした、運転手のわがまま。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:30:48.11 ID:BmVfEcWH0
岡山なんでしょっちゅうコルト見るな
団地だけでも俺合わせて4.5台いるし
団地だけでも俺合わせて4.5台いるし
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:40:57.42 ID:2MnIBOq20
>>190
逆止弁がいかれてる？
逆止弁がいかれてる？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 22:42:57.40 ID:prNigbLwO
60000kmのを60万で買ってはや1年。白のブーレイコルト四駆だが最近暖かくなってきたせいか燃費が13から15にアップ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:07:57.60 ID:70DvGgKx0
クールベリー黒。2009年12月式 試乗車落ち 走行6000ちょい 全てこみこみで88万
結構安いほう？
結構安いほう？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:37:43.06 ID:2MnIBOq20
>>199
プラスなら安い。コルトならそれなり。
プラスなら安い。コルトならそれなり。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:54:29.51 ID:oMOJgDtq0
生きていたオバチャンのコルトは補助金関係で買ったばっかりなのかなぁ。
駆け込みで買った人って1年も持たずにダメになっちゃったんだよなぁ。きついよなぁ。
駆け込みで買った人って1年も持たずにダメになっちゃったんだよなぁ。きついよなぁ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:57:20.11 ID:CZ5Fm6GM0
幸運のKおばさん、幸運のコルトだよ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:19:52.42 ID:SDu+Hnvn0
三菱はあのオバちゃんにアイミーブでもプレゼントしてやればいいのに
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:02:54.73 ID:d9qrAdA90
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:17:48.80 ID:+9JjSNJB0
三菱の誇る最強ヴィークル、90式戦車以外考えられない
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:27:49.07 ID:SDu+Hnvn0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:55:16.84 ID:ykYGRpOB0
アイミーブはTEPCOが営業車にガムテープで
社名隠すバレバレ隠蔽工作して印象悪くしてる
社名隠すバレバレ隠蔽工作して印象悪くしてる
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:33:41.09 ID:FQtnrKhSO
白いコルトを返してやれ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:39:01.86 ID:AD9fxCKK0
コルトのETACSって何が設定できるの？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:44:57.76 ID:AD9fxCKK0
途中で送信しちゃった
ちょっと前にディーラーで聞いたら、取説にないから分からないとのこと。
確実なパワーウィンドウと、ミラーだけ設定して貰ったんだけど、他には何かあるのかなと
ちょっと前にディーラーで聞いたら、取説にないから分からないとのこと。
確実なパワーウィンドウと、ミラーだけ設定して貰ったんだけど、他には何かあるのかなと
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:34:38.77 ID:/rhltXUc0
>>210
取説14-9～
取説14-9～
ウォッシャー液が前後両方から出る故障だけどディーラー行ったら
クレーム処理で無償修理してくれることになったよ
よかよか
クレーム処理で無償修理してくれることになったよ
よかよか
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:18:39.69 ID:GgBF3SHx0
クスコのロワーアームってコルトの四駆にもつけられるの？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:22:51.49 ID:SwMgbE4I0
あたらしいコンパクトはコルトからケツ伸ばしたコルトプラスみたいなクルマはでないのかねぇ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:50:35.00 ID:40svwI8oI
>>214
ルーフもストレッチして荷室容量確保したワゴンがいい。
ルーフもストレッチして荷室容量確保したワゴンがいい。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:23:28.41 ID:wt+4LE9q0
ただでさえ悪い燃費がより悪くなりそうだなぁ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:13:27.72 ID:FQtnrKhSO
>>216
コルト燃費悪いか？
コルト燃費悪いか？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:17:45.96 ID:eGhT4Q0C0
メチャクチャ良い訳じゃないが悪いってのは初めて聞いたわ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:00:48.22 ID:OlzCX/460
前期は悪いぞ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:56:03.25 ID:10D5tbpC0
スタンダードとスタンダードレベルってどこがちがうの？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:01:32.75 ID:g5tA8/iy0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:20:53.49 ID:al7eEj5b0
>>219
前期は実燃費ランキングコンパクト部門で大賞貰った記憶がある
前期は実燃費ランキングコンパクト部門で大賞貰った記憶がある
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:49:18.38 ID:tttIv+dW0
コルトのＣＤ値は0.31
エンジン性能曲線ってあんまり公式で出ないね
4A90
http://carinfo.jp/showtc.cgi?id=1952
4A91
http://carinfo.jp/showtc.cgi?id=334
エンジン性能曲線ってあんまり公式で出ないね
4A90
http://carinfo.jp/showtc.cgi?id=1952
4A91
http://carinfo.jp/showtc.cgi?id=334
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:23:21.94 ID:fzgn0FHYO
最近のクルマは運転の仕方で2～3割燃費違うからね。
オレのコルプラも関西行って来ると1割半くらい燃費が落ちる。
オレのコルプラも関西行って来ると1割半くらい燃費が落ちる。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:41:14.51 ID:u60gFLfs0
>>221
サンクス いやね安いコルプラ探してんだけどどのグレードがいいか見てたらレベルって言葉があったんで
聞いただけすよ、デザイン的にはコルプラの方がいいね元々コルプラが先にあってコルトが後から出てきたって
言っても信用するかも、まあそんときはコルトはコルトマイナスかw
サンクス いやね安いコルプラ探してんだけどどのグレードがいいか見てたらレベルって言葉があったんで
聞いただけすよ、デザイン的にはコルプラの方がいいね元々コルプラが先にあってコルトが後から出てきたって
言っても信用するかも、まあそんときはコルトはコルトマイナスかw
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:27:20.93 ID:LPozGror0
てめーコルト乗りにケンカ売ってんのかこのやろー
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 15:50:01.46 ID:0OsezgxE0
ワンモーションだから空気抵抗良さげな感じがしてたんだが、
ＣＤ値は0.31 というのはいい部類？
ちなみに、プラスのCD値はいくつ？
ＣＤ値は0.31 というのはいい部類？
ちなみに、プラスのCD値はいくつ？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:02:22.62 ID:brCrFW+HO
コルトはかっこ良いけどコルトプラスって格好悪すぎる。
俺から言わせれば世界で一番かっこ悪いコンパクトカー
なんなの？あのヘンテコデザイン・・・
俺から言わせれば世界で一番かっこ悪いコンパクトカー
なんなの？あのヘンテコデザイン・・・
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:07:49.60 ID:AlCK+A8L0
お前の主観を押しつけられても
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:19:10.79 ID:+m8ExaeX0
好き嫌いが激しいデザインだよね
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:06:41.06 ID:mDxbznkc0
デカ尻フェチか否か。だな。
プラス乗りとしては、コルトのあの無駄のない尻がなんとも落ち着かない。
プラス乗りとしては、コルトのあの無駄のない尻がなんとも落ち着かない。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:22:19.37 ID:u60gFLfs0
>>226
いやコルトが悪いってわけじゃなく単純に30cm延ばしたわりにはプラスのデザインは
まとまってるなと言いたかっただけだよ。
>>228
そうかなあ俺はいいデザインだと思うけどなあ、てゆうかわいいデザインだな女房もプラスを
気に入ってるよ。
ただ白っぽいシートのタイプはけっこう汚れてるケースが多いねこれきれいにクリーニングできるの？
それとも黒っぽいシート選んだほうがいい？諸先輩方おせえて。
いやコルトが悪いってわけじゃなく単純に30cm延ばしたわりにはプラスのデザインは
まとまってるなと言いたかっただけだよ。
>>228
そうかなあ俺はいいデザインだと思うけどなあ、てゆうかわいいデザインだな女房もプラスを
気に入ってるよ。
ただ白っぽいシートのタイプはけっこう汚れてるケースが多いねこれきれいにクリーニングできるの？
それとも黒っぽいシート選んだほうがいい？諸先輩方おせえて。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:51:30.74 ID:zDHaKlo7P
ベージュ系の色したコルトのシート。現在約10万キロ。
目立ったシミは付けていないが、座る部分が少し黒ずんでいてこの汚れは取れない。
長い目で見ると濃色のシートのが長持ちすると思う。
目立ったシミは付けていないが、座る部分が少し黒ずんでいてこの汚れは取れない。
長い目で見ると濃色のシートのが長持ちすると思う。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 09:51:39.91 ID:7lVQLjwU0
シートカバー付ければ？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:14:26.33 ID:VQAp9zR60
プラスはなあ…
後ろ伸ばしたのにコルトよりリア席の座席が狭くなったのが勿体無い
何で同じサイズをキープしなかったんだ
後ろ伸ばしたのにコルトよりリア席の座席が狭くなったのが勿体無い
何で同じサイズをキープしなかったんだ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:55:30.73 ID:eWoBhbSh0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:48:04.38 ID:UVioN2Xz0
昔はジェミニクーペのCD値が2.9ってだけで大騒ぎしたもんだがなぁ…。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:52:36.00 ID:UVioN2Xz0
あ、つられて間違えた。0.29ね。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 16:17:23.97 ID:aGVAzaXI0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:12:20.52 ID:xD7baYMe0
コルトの色は黒、シートは黒内装、これが最強
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:09:24.74 ID:3Pxnruhi0
旧very(1.5L)のベージュシート触った感じがよかった。
coolvery買ったんだけどジャージっぽいシート生地が好きではない。
coolvery買ったんだけどジャージっぽいシート生地が好きではない。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:03:31.52 ID:eWoBhbSh0
ジャージ生地だから丈夫だと思ったら、やけに軟いんだよな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:52:29.58 ID:Gw9nw86D0
>>239
そんなバカ高いのより純正のほうが安くてマシじゃね？
そんなバカ高いのより純正のほうが安くてマシじゃね？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:45:33.00 ID:AdyqFMf40
ＥＫワゴンの純正クリーム色のレザー風シートカバー(4万円ほど）を付けて乗っている。
仕立てが良くて、室内がぐっと高級な感じになって満足している。
仕立てが良くて、室内がぐっと高級な感じになって満足している。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:05:11.44 ID:VQxnaH1+O
プラスに乗り替えてから、やけに車間詰められるようになったんだけど。
確かにリアは丸みがあって可愛い感じだから、後続車から煽られたりするのかね？
今まで３回酷いあ煽り方されブチ切れて、信号待ちで後続車に文句言いに行ったけどね。
プラス以外の車では、詰められたり煽られたりされなかったんだけどな…
皆、体感的にどう？
確かにリアは丸みがあって可愛い感じだから、後続車から煽られたりするのかね？
今まで３回酷いあ煽り方されブチ切れて、信号待ちで後続車に文句言いに行ったけどね。
プラス以外の車では、詰められたり煽られたりされなかったんだけどな…
皆、体感的にどう？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:11:32.79 ID:REnZaIGF0
>>245
そんな奴はぶんなぐっちまいな！
そんな奴はぶんなぐっちまいな！
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:29:08.67 ID:eror0Nkf0
１５インチの純正アルミ手に入れたから切れ角調整しないまま
185/55R15のタイヤ履かせてハンドル目一杯切ったら干渉したでござる
185/55R15のタイヤ履かせてハンドル目一杯切ったら干渉したでござる
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:48:39.28 ID:VQxnaH1+O
245だけど。
実際後続車の運転手に、何でクラクション鳴らしたりハイビームして煽ってんだよ！って、怒鳴り込むと。
３回ともそれぞれ御免なさい！って、平謝りするだけ。
大概煽ってくるのは、ミニバンのイカレポンチ(笑)
まあ、リアから見たら可愛いらしい感じの車だから、後続車から観たらか弱い女性がって感じなんだろうね。
まあ、実際降りて文句言いに行くと。
車種に似合わずの風貌の俺だから、煽ってた奴はビビり出して平謝り一辺倒だけどね。
因みに、堅気だから誤解しないでね。
実際後続車の運転手に、何でクラクション鳴らしたりハイビームして煽ってんだよ！って、怒鳴り込むと。
３回ともそれぞれ御免なさい！って、平謝りするだけ。
大概煽ってくるのは、ミニバンのイカレポンチ(笑)
まあ、リアから見たら可愛いらしい感じの車だから、後続車から観たらか弱い女性がって感じなんだろうね。
まあ、実際降りて文句言いに行くと。
車種に似合わずの風貌の俺だから、煽ってた奴はビビり出して平謝り一辺倒だけどね。
因みに、堅気だから誤解しないでね。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 08:02:44.15 ID:1nYgUAK6P
>>248
怒鳴ってるぼくちゃんかっくいいｰ(棒読み)
怒鳴ってるぼくちゃんかっくいいｰ(棒読み)
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 09:39:15.80 ID:qKdNjAK90
山間部の一本道でフィットの純正HID車がハイビームで延々照らし続けるから
やんわりと注意したら「ローですよ・・・」って逆切れされた
上方がカットできてない純正なんかのっけるなよ
やんわりと注意したら「ローですよ・・・」って逆切れされた
上方がカットできてない純正なんかのっけるなよ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 11:48:48.62 ID:OYeIbwQTO
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:32:17.87 ID:IqfpEebO0
普通車からコルト乗り換えたけど、俺の住んでるとこはそんな事ないけど、
軽だから、コンパクトだから、の理由で煽ってくるヤツアホだよな
俺なんて前にボロい軽とか古めのコンパクトとかが走ってたら、逆に運転いつも以上に慎重になるよ。
なんか当たり屋かもしれないとおもって。先入観だけど
軽だから、コンパクトだから、の理由で煽ってくるヤツアホだよな
俺なんて前にボロい軽とか古めのコンパクトとかが走ってたら、逆に運転いつも以上に慎重になるよ。
なんか当たり屋かもしれないとおもって。先入観だけど
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 18:25:39.19 ID:eror0Nkf0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 18:47:37.12 ID:VQxnaH1+O
蒸し返してゴメン、ランサー乗ってた時は煽られなかったよ(笑)
車体が玉子みたいな形してるからナメられちゃうのかね？
スペック・使い勝手など気に入ってるんだけどね！
まあ、車体(クラス別)見て煽ってくる奴は、どこかイカレポンチなんだろうけど。
車体が玉子みたいな形してるからナメられちゃうのかね？
スペック・使い勝手など気に入ってるんだけどね！
まあ、車体(クラス別)見て煽ってくる奴は、どこかイカレポンチなんだろうけど。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:40:33.48 ID:1nYgUAK6P
初期型コルト街乗りで燃費8.3km
初めて計算してみたから良くわからんのだが、燃費悪過ぎない？こんなもんなの？
ちなみにトータル10万キロ近い走行。中古車購入。
乗り方悪いのかな…
初めて計算してみたから良くわからんのだが、燃費悪過ぎない？こんなもんなの？
ちなみにトータル10万キロ近い走行。中古車購入。
乗り方悪いのかな…
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:14:33.18 ID:GXM/ZqFE0
俺の現行でも10km/ｌ程度だし、そんなモンだろ
週末は必ず都市高速も使うし街乗りメインの人よりは燃費は良いと思う
週末は必ず都市高速も使うし街乗りメインの人よりは燃費は良いと思う
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:31:50.19 ID:d7/F5tAu0
H20年式でエアクリとマフラー社外にしてるけど一桁はない
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:50:35.47 ID:qKdNjAK90
冬場のチョイノリが多ければかなり燃費は悪化する
経験的には夏16km/L->冬12km/L
ここんところ急に燃費は改善し始めている
ロックアップするまではどんな運転をしても燃料はやたら食う
気を利かせてN待機をすると余計に食う
中古車だとオイルに10w-30が入っている可能性も捨て切れない
冬場の燃費は特に悪くなるかと
経験的には夏16km/L->冬12km/L
ここんところ急に燃費は改善し始めている
ロックアップするまではどんな運転をしても燃料はやたら食う
気を利かせてN待機をすると余計に食う
中古車だとオイルに10w-30が入っている可能性も捨て切れない
冬場の燃費は特に悪くなるかと
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:32:55.49 ID:OYeIbwQTO
>>255
それは悪すぎだろ。
満タン法だと結構誤差があるから、何度かの平均をとるべき。
もし、本当に悪ければアクセルの踏み方、運転の仕方、オイルなどの可能性あり。
また、しばらく乗らないと自分の運転にコンピューターが慣れない。
俺も燃費良くなったの半月くらい経ってから。
それは悪すぎだろ。
満タン法だと結構誤差があるから、何度かの平均をとるべき。
もし、本当に悪ければアクセルの踏み方、運転の仕方、オイルなどの可能性あり。
また、しばらく乗らないと自分の運転にコンピューターが慣れない。
俺も燃費良くなったの半月くらい経ってから。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:43:23.43 ID:TL4taXc00
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:49:25.11 ID:YN3A80Zh0
Nにすると回転数上がる
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:30:32.99 ID:qKdNjAK90
>>260
正確な数値はうろ覚えだが、Nレンジにするとインジェクター噴射量の減少よりも
エンジン回転数の上昇が響いて時間当たりの燃料消費量が2割程度悪化した記憶がある
DレンジにしときゃATFも温まるため暖気としても有利
正確な数値はうろ覚えだが、Nレンジにするとインジェクター噴射量の減少よりも
エンジン回転数の上昇が響いて時間当たりの燃料消費量が2割程度悪化した記憶がある
DレンジにしときゃATFも温まるため暖気としても有利
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:55:32.68 ID:2RC46uUY0
20年式のコルトプラス VERY 4WD
満タン方で大体13km後半くらい。悪くても12km未満には滅多にならない。
平日は片道3kmの通勤で週末は往復160kmのゴルフ。
燃費はかなり優秀だと思う。週末の遠出が効いてるんだと思うけど。
因みにタイヤはREGNO GR-9000の175/65R14。空気圧のチェックは月1回です。
満タン方で大体13km後半くらい。悪くても12km未満には滅多にならない。
平日は片道3kmの通勤で週末は往復160kmのゴルフ。
燃費はかなり優秀だと思う。週末の遠出が効いてるんだと思うけど。
因みにタイヤはREGNO GR-9000の175/65R14。空気圧のチェックは月1回です。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:37:44.63 ID:BLeR4Aos0
たっかいタイヤ履かせていますな
新車に履かせているTOYOタイヤだけど、新車時は意外に静かだと思ったけど
1万kmも走るとやたら煩く感じる
そーゆーもの？
新車に履かせているTOYOタイヤだけど、新車時は意外に静かだと思ったけど
1万kmも走るとやたら煩く感じる
そーゆーもの？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:28:30.90 ID:wmVT6OEY0
コルトVR(CVT)にREGNO GR-9000履かせたら静かになりますかね?
タイヤが飛びそうな感じもするけど。
使っている人いませんか?
タイヤが飛びそうな感じもするけど。
使っている人いませんか?
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:53:58.75 ID:bQOwjkMu0
ターボがあるからそもそも無駄じゃない？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:46:05.65 ID:WsMu/reR0
>>265
REGNO GR-9000に205/45R16のサイズ設定がないから
GR-9000で行くなら185/55R15か175/65R14に落とすことになって
それによる乗り心地の改善はあるだろうが・・・
REGNO GR-9000に205/45R16のサイズ設定がないから
GR-9000で行くなら185/55R15か175/65R14に落とすことになって
それによる乗り心地の改善はあるだろうが・・・
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:08:25.99 ID:wmVT6OEY0
結局、ホイールも必要か。。。うーんサスがラリーアートだから意味が無いかも。
純正ネオバだけどノイズが煩過ぎる。
純正ネオバだけどノイズが煩過ぎる。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:10:03.61 ID:YqrOdvYv0
>>264
新車で履いてるタイヤって横浜じゃなかったっけ
新車で履いてるタイヤって横浜じゃなかったっけ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 02:07:52.88 ID:nEeRfTDo0
由紀夫不買運動。石橋を拒否しよう。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:42:36.84 ID:8T6IystsO
あっ俺ダンロップのエナセーブだから大丈夫。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:45:39.57 ID:zrgldCXEO
おれヨコハマのエコスに変えたばかり。
走りが滑らかになった。
走りが滑らかになった。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:31:22.21 ID:3tKOHUmU0
ヨコハマタイヤのEarth-1
交換したてなので滑らかで静か
交換したてなので滑らかで静か
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:15:12.86 ID:muC7qabZ0
>>269
採用タイヤがカタログに明記されているVer.Rとかは別として・・・
14インチは複数メーカー混在、15インチはダンロップ
・・・とか言う話をどこかで聞いたような。
自分の08年式+RX(4WD)はダンロップSP Sport3000だった。
現状夏にPilotSport3，冬にiceGUARD iG30だけど。
採用タイヤがカタログに明記されているVer.Rとかは別として・・・
14インチは複数メーカー混在、15インチはダンロップ
・・・とか言う話をどこかで聞いたような。
自分の08年式+RX(4WD)はダンロップSP Sport3000だった。
現状夏にPilotSport3，冬にiceGUARD iG30だけど。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:21:22.24 ID:13zVRksS0
>>269
次期によって違うかと
トーヨー J45(国産？)
ダンロップ EC201(当たり？)
グッドイヤー GT3(プリウスに採用例)
の報告がったようだ
市販品と同じブランドでも品質は全く違うって例がごく当たり前の世界なのでどれが当たりなのかは不明
次期によって違うかと
トーヨー J45(国産？)
ダンロップ EC201(当たり？)
グッドイヤー GT3(プリウスに採用例)
の報告がったようだ
市販品と同じブランドでも品質は全く違うって例がごく当たり前の世界なのでどれが当たりなのかは不明
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:42:01.99 ID:mZzdBVfP0
コルトのグリルをエンブレムなし、バンパーの開口部(名前わからん)をブラックにすると
少しは精悍になると思うが。
誰か画像作って！
少しは精悍になると思うが。
誰か画像作って！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:18:16.88 ID:13zVRksS0
燃費の話とタイヤの話が出ていたのでちょっと計算
伝達効率はコロコロ変わってアテにならないので転がり摩擦抵抗:空気抵抗で考えて見る
超燃費タイヤ(AAA)と一般的なエコタイヤではロスは1.5倍ほど変わってくる
速度によって比は変わり、転がり抵抗/(転がり抵抗+空気抵抗)*100%を求めると
40km AAA:11.5% A:16.4%
60km AAA:5.5% A:8.0%
80km AAA:3.2% A:4.7%
となる
定地走行だとすげーいい加減だが最大4%の差が出る計算になるかな
タイヤメーカーのサイト見るとやたらタイヤの燃費に占める割合が高いけど(およそ4割)
重くてタイヤに負担がいのにCd値が低いプリウスにRPC=20の黎明期のタイヤを
装着した数値っぽい
定在波やらなんやらが問題になる高速走行になると転がり抵抗にも速度の2乗～3乗
が掛かって来るって話もあるから無視できないかも
でも静かなタイヤも履きたいよねぇ
伝達効率はコロコロ変わってアテにならないので転がり摩擦抵抗:空気抵抗で考えて見る
超燃費タイヤ(AAA)と一般的なエコタイヤではロスは1.5倍ほど変わってくる
速度によって比は変わり、転がり抵抗/(転がり抵抗+空気抵抗)*100%を求めると
40km AAA:11.5% A:16.4%
60km AAA:5.5% A:8.0%
80km AAA:3.2% A:4.7%
となる
定地走行だとすげーいい加減だが最大4%の差が出る計算になるかな
タイヤメーカーのサイト見るとやたらタイヤの燃費に占める割合が高いけど(およそ4割)
重くてタイヤに負担がいのにCd値が低いプリウスにRPC=20の黎明期のタイヤを
装着した数値っぽい
定在波やらなんやらが問題になる高速走行になると転がり抵抗にも速度の2乗～3乗
が掛かって来るって話もあるから無視できないかも
でも静かなタイヤも履きたいよねぇ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:21:09.34 ID:13zVRksS0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:01:09.99 ID:mvRNgkFU0
自分の12月納車プラスRXは15インチでダンロップだった
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:25:42.16 ID:LZ1tYmtT0
ル･マンLM703（15インチ）に窒素多めに入れて履いてるけど、燃費悪いし、うるさい。
乾燥路で長距離かけても16～18キロ。
同じくらいに買ったトーヨーG5（同じサイズで窒素はなし）の方が、雪道・凍結路なのに燃費良かったりする。
雪道ちょい乗りで15～16キロ。乾燥路で最高20キロいったことある。
乾燥路で長距離かけても16～18キロ。
同じくらいに買ったトーヨーG5（同じサイズで窒素はなし）の方が、雪道・凍結路なのに燃費良かったりする。
雪道ちょい乗りで15～16キロ。乾燥路で最高20キロいったことある。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 06:56:29.57 ID:H1Uk00Xy0
高速道路の走行速度でガソリンの消費量の差を見たこと有るけど
行き４５０キロを１００～１２０出して走って２６．８リットル消費
帰り５７１キロを７０～８０キロ出して２８．９リットル消費
渋滞なし、エアコン使わなかった
行き４５０キロを１００～１２０出して走って２６．８リットル消費
帰り５７１キロを７０～８０キロ出して２８．９リットル消費
渋滞なし、エアコン使わなかった
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:14:45.87 ID:sr/YzQHD0
一番いいのは70～90ぐらいって聞いたことがある
高速で70で走る勇気がないから90ぐらいか
高速で70で走る勇気がないから90ぐらいか
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:30:37.92 ID:ty6ppyF1O
プラス4WDなんだけど、高速道路110以下、だいたいエンジン回転2500以下を使って走ると燃費が良いように思う。長距離、高速16～17、国道15、田舎だけどね。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 15:39:57.90 ID:UxX/EO6FO
マイクラC＋Cみたいに限定でいいから、コルトCZCを日本でも売って欲しいな……
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:55:00.09 ID:+rI83saJ0
新車の車内の匂いって、大体何ヶ月くらいで消える？
好きな匂いなので長持ちして欲しいけど。買って2ヶ月半くらいだけど、今は置いてる芳香剤を上回る匂いを発揮している。
好きな匂いなので長持ちして欲しいけど。買って2ヶ月半くらいだけど、今は置いてる芳香剤を上回る匂いを発揮している。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:15:55.48 ID:UyvW9vKw0
俺、芳香剤置いていないよ。
コルトの天井が空気をきれいにするんだっけ？
と思って、芳香剤置いていない。
微妙だったら、新車のにおいは2年たってもしている。
というか距離乗っていると、すぐ無くなると思う。
コルトの天井が空気をきれいにするんだっけ？
と思って、芳香剤置いていない。
微妙だったら、新車のにおいは2年たってもしている。
というか距離乗っていると、すぐ無くなると思う。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:41:23.82 ID:HXER3Kjy0
>>285
新車のにおいは「ひと夏越えないと消えない」って言うね。
いくら消臭天井でもなかなか消えなかったよ。
においがするということは溶剤の成分が揮発しているということなので、
好きなにおいだったとしても、あまり吸わない方が体には良さそうですよ。
新車のにおいは「ひと夏越えないと消えない」って言うね。
いくら消臭天井でもなかなか消えなかったよ。
においがするということは溶剤の成分が揮発しているということなので、
好きなにおいだったとしても、あまり吸わない方が体には良さそうですよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:57:59.00 ID:eVsThuGI0
父ちゃんのワゴンRは去年の7月に買ったけどたまに乗るせいか
いまでも鼻にツンと来る。走行距離がまだ1500キロｗ
いまでも鼻にツンと来る。走行距離がまだ1500キロｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:58:51.38 ID:Q+GuH6Kx0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:24:03.23 ID:uCLG8i3g0
>今は置いてる芳香剤を上回る匂いを発揮している。
新車の匂い好きなら新車の香りの芳香剤だよね？
新車の匂い好きなら新車の香りの芳香剤だよね？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:45:36.09 ID:suXPpJgf0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:15:46.69 ID:qur002Mr0
オタ臭よりはいいんじゃないか？ｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:52:11.06 ID:O2G0OHLJ0
バーベキュー用の炭もつかえる。
中古住宅に入ったときに至る所に置いたな。
中古住宅に入ったときに至る所に置いたな。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:02:19.38 ID:NH18CRwW0
俺は行きつけの喫茶店からコーヒがら貰って、よく乾かして小さな小瓶に入れて使ってる
消臭効果があるから下駄箱に入れるのもおすすめ
全然話違うけど、前期エンジンでタイミングベルト交換した人でウォーターポンプも一緒にやった？それともやってない？
一般的には同時にやったほうが工賃的にもメリットあるのは知ってるんだが、予算が心配で
消臭効果があるから下駄箱に入れるのもおすすめ
全然話違うけど、前期エンジンでタイミングベルト交換した人でウォーターポンプも一緒にやった？それともやってない？
一般的には同時にやったほうが工賃的にもメリットあるのは知ってるんだが、予算が心配で
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:01:51.43 ID:09TqR5X40
>>292
w
w
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:57:55.65 ID:2+7UDjCL0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:27:50.54 ID:pLzP17920
タイベル式は安くて羨ましい
オイル漏れの心配も無いし・・・
ウォータポンプとベルト、アイドラ一式で1万円台で収まる
タイミングチェーンはシールがマズイとオイルが滲むし触りたくない
CVTはエンジンの回転数が低いから、20万km/10年ぐらいは交換の必要が無い気もする
オイル漏れの心配も無いし・・・
ウォータポンプとベルト、アイドラ一式で1万円台で収まる
タイミングチェーンはシールがマズイとオイルが滲むし触りたくない
CVTはエンジンの回転数が低いから、20万km/10年ぐらいは交換の必要が無い気もする
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:07:28.42 ID:LBC1g0jg0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:13:27.85 ID:j5ahdL2a0
眠いまま運転してたら縁石でお腹こすった…超へこむ
実際はへこんでないけど擦れただけだけど
サイドエアダムって５万ちょいもするんだね
タッチペンとかラッカーでごまかそうかな…ああああ
実際はへこんでないけど擦れただけだけど
サイドエアダムって５万ちょいもするんだね
タッチペンとかラッカーでごまかそうかな…ああああ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:37:22.30 ID:4UXAIH5K0
雪国の豪雪地で冬場は悪路ばっか走ってる俺はサイドエアダムは擦りキズだらけだぞ
深い雪で段差がある道路なんて床下ヒットしまくりでちょっとしたラリーやってる気分だ
深い雪で段差がある道路なんて床下ヒットしまくりでちょっとしたラリーやってる気分だ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:38:00.93 ID:23if5im/0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:39:21.35 ID:bGFD8+qq0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:42:41.82 ID:23if5im/0
欧州コルトの壁紙
http://www.netcarshow.com/search.htm?q=colt
欧州コルトと日本コルトってドアミラーの根元の位置が違うね。
なんでだろ？欧州コルトのドアミラーのほうが大きく見える。
http://www.netcarshow.com/search.htm?q=colt
欧州コルトと日本コルトってドアミラーの根元の位置が違うね。
なんでだろ？欧州コルトのドアミラーのほうが大きく見える。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 15:55:38.42 ID:QhHID5u+0
>>303
5ナンバーに収める為じゃね？
5ナンバーに収める為じゃね？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 17:25:21.89 ID:CoKIFxMZ0
>>301
コルトじゃ無いんだが2～3年で5cm伸びたって話もあるし、カバーが横からかぶせる
構造のためにスバルの水平対抗みたいに漏れやすいらしい
いや、タイベル式は上下２分割だけどタイミングチェーンはオイルパンとエンジンブロックで
まず上下２分割、そしてエンジンブロックとチェーンカバーブロックで左右２分割
逆Ｔの字に３分割されるんでもっと酷いかも・・・
なんだかんだと問題点の多い方式なんで信頼性の低いメーカーじゃ買いたくない方式
（実際、メーカーがリコールせずに10万以上の修理費が発生した例アリ）
コルトに決めたのも信頼性の高いメーカーだったってのが大きいな
コルトじゃ無いんだが2～3年で5cm伸びたって話もあるし、カバーが横からかぶせる
構造のためにスバルの水平対抗みたいに漏れやすいらしい
いや、タイベル式は上下２分割だけどタイミングチェーンはオイルパンとエンジンブロックで
まず上下２分割、そしてエンジンブロックとチェーンカバーブロックで左右２分割
逆Ｔの字に３分割されるんでもっと酷いかも・・・
なんだかんだと問題点の多い方式なんで信頼性の低いメーカーじゃ買いたくない方式
（実際、メーカーがリコールせずに10万以上の修理費が発生した例アリ）
コルトに決めたのも信頼性の高いメーカーだったってのが大きいな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:36:53.39 ID:7OO0c6470
>>305
マチ子さんのことかーっ！
マチ子さんのことかーっ！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:28:28.81 ID:23if5im/0
>>306
この時期の某社の品質は・・・
エアコンでも不具合多発があったらしい。
\2000程度の部品を交換するのに工賃込みで５～６万近くかかったという
コルトのエンジンは丈夫だけど、信頼性の高いメーカーって判断はどこから？
この時期の某社の品質は・・・
エアコンでも不具合多発があったらしい。
\2000程度の部品を交換するのに工賃込みで５～６万近くかかったという
コルトのエンジンは丈夫だけど、信頼性の高いメーカーって判断はどこから？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:39:37.98 ID:0D5i6uY00
後期型で、最高何十万キロ走っている方いますかね・・・
我こそは過走行距離車ってかた、いますかね。
３０万キロとかいるのかな・・・・・
我こそは過走行距離車ってかた、いますかね。
３０万キロとかいるのかな・・・・・
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:46:16.13 ID:AtgG5q+A0
距離は余裕でも年式がヤバい
ヨタならともかく、三菱は部品供給がそんなに長くない
ヨタならともかく、三菱は部品供給がそんなに長くない
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:35:32.33 ID:4vDFzVv/O
>>308
平成17年式コルトプラス、現在13万Km、とりあえず後3年10万プラス23万Km乗ってどうしようか考えようと思ってます。
今のところ故障なし、ブレーキ、タイヤ以外の消耗品もなく、15万超える来年辺りからお金がかかるのかなぁと思っています。
平成17年式コルトプラス、現在13万Km、とりあえず後3年10万プラス23万Km乗ってどうしようか考えようと思ってます。
今のところ故障なし、ブレーキ、タイヤ以外の消耗品もなく、15万超える来年辺りからお金がかかるのかなぁと思っています。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:22:30.44 ID:AtgG5q+A0
丁寧に運転しているのならショックが抜けてくる以外は目立った消耗品は無いかと
年3万kmならコルトの乗りつなぎが美味しいが、新車ならトヨタの保障がつくしプランが最強
年間走行距離が10万km近くになる特殊な職業の人は7年間なら距離無制限のこのプランが必須らしい
年3万kmならコルトの乗りつなぎが美味しいが、新車ならトヨタの保障がつくしプランが最強
年間走行距離が10万km近くになる特殊な職業の人は7年間なら距離無制限のこのプランが必須らしい
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:46:46.03 ID:IGLk1D7f0
湘南三菱自動車㈱における巨額詐欺事件
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1283848484/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1283848484/
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:52:15.55 ID:cOK45/pC0
>>311
年2.2万キロ ペースで、つくつく保障入っているのですが、コルトの乗りつなぎ
ができないので（ラインナップから消えたので・・・） 丁寧に乗っているつもりですが、
そもそも、どれくらいまで、乗れるものなのでしょうかね？
三菱のページには７８万キロ走っているパジェロが紹介されていたけど、エンジン載せ替え
しているのなら、ある意味新車と変わらないと思うし。
最終的には、部品が新品で入手できるかどうかってことですかね。
デボネアみたいに、長く売ってくれると、うれしいけど、そろそろコルトなくなりそうですし・・・
年2.2万キロ ペースで、つくつく保障入っているのですが、コルトの乗りつなぎ
ができないので（ラインナップから消えたので・・・） 丁寧に乗っているつもりですが、
そもそも、どれくらいまで、乗れるものなのでしょうかね？
三菱のページには７８万キロ走っているパジェロが紹介されていたけど、エンジン載せ替え
しているのなら、ある意味新車と変わらないと思うし。
最終的には、部品が新品で入手できるかどうかってことですかね。
デボネアみたいに、長く売ってくれると、うれしいけど、そろそろコルトなくなりそうですし・・・
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:55:29.26 ID:cOK45/pC0
７８万キロじゃなかった７１万キロだった。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story06.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story06.html
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 14:56:24.11 ID:4vDFzVv/O
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:10:24.78 ID:qRySWX/U0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:51:52.34 ID:AtgG5q+A0
>トヨタはモデルチェンジ直後に部品欠品が出るとかひどい
そりゃモノにもよるだろ
コルトのパーツを部品商に注文したら「取り扱い終了」って言われた
そりゃモノにもよるだろ
コルトのパーツを部品商に注文したら「取り扱い終了」って言われた
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:23:24.71 ID:VQ4ArO3k0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:56:53.50 ID:c15A/p9D0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:47:22.93 ID:+KqWa833O
18年式のプラスで10万キロをちょっと超えたけど、故障も無いし特に劣化も感じない。
20万は平気で行けると思うが、生産終了になるなら最終型に買い替える。
20万は平気で行けると思うが、生産終了になるなら最終型に買い替える。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:09:17.81 ID:SpCf1pCb0
>>318>>319
樹脂クリップ
採用車がコルトだけになって製造メーカーが三菱以外に下ろさなくなったっぽい？
数欲しいから取り扱いのある部品商に片っ端から当たったが、需要がほとんど無い
から取り扱い終了って言われた
おそらく問屋自体が取り扱わなくなったらしい
樹脂クリップ
採用車がコルトだけになって製造メーカーが三菱以外に下ろさなくなったっぽい？
数欲しいから取り扱いのある部品商に片っ端から当たったが、需要がほとんど無い
から取り扱い終了って言われた
おそらく問屋自体が取り扱わなくなったらしい
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:33:27.38 ID:/8hBJ2yh0
どこの部分の部品？
高いかもしれんがホームセンターに売ってるような樹脂クリップはどう？
高いかもしれんがホームセンターに売ってるような樹脂クリップはどう？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:34:50.89 ID:IxHc6BZgO
ディーラーか三菱部販に行けば、普通に買えるでしょ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 01:00:23.32 ID:3ZBTyWK50
>>321
あんたこの前のD:2は三菱プラットフォームだって妄想叫んでた人でしょｗ
それどうせその部品商が引き合いないから仕入れるのやめただけでしょ
そんなごく一部の話ししてさも全部そうかのように言うなや
あんたこの前のD:2は三菱プラットフォームだって妄想叫んでた人でしょｗ
それどうせその部品商が引き合いないから仕入れるのやめただけでしょ
そんなごく一部の話ししてさも全部そうかのように言うなや
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 03:43:37.75 ID:onCyyq350
>>255
初期1.5L 4WDに乗ってる俺が通りますぞ。
普通に乗ってて11km/L ちょい、長距離で15-17程度、超短距離のみだと10切る位だな。
エコタイヤは履いてない。冬タイヤでこんな感じ。
参考にどうぞ。
初期1.5L 4WDに乗ってる俺が通りますぞ。
普通に乗ってて11km/L ちょい、長距離で15-17程度、超短距離のみだと10切る位だな。
エコタイヤは履いてない。冬タイヤでこんな感じ。
参考にどうぞ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:45:01.59 ID:SpCf1pCb0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:39:53.26 ID:U6IDdBl70
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:36:35.20 ID:RxVNGtjN0
めんどくせえからよそでやれ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:19:51.09 ID:LGSL5TNn0
ｗｗｗバカがあらわれたｗｗｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:55:03.93 ID:0VK0ZNt70
後部座席の乗り心地は前席と比べて突き上げが強いのと
前輪の肩ベリ発生も考慮して空気圧は、前230、後210にしてる
あえて指定空気圧から変えてる人いる？
前輪の肩ベリ発生も考慮して空気圧は、前230、後210にしてる
あえて指定空気圧から変えてる人いる？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:09:07.09 ID:hFPAGVS5O
上の方でも出てたけど
最近、ガソリンの消費スピードが早くなった
ガソスタがガソリン薄めてるとかかな (笑)
17年式だから、劣化による不具合？
最近、ガソリンの消費スピードが早くなった
ガソスタがガソリン薄めてるとかかな (笑)
17年式だから、劣化による不具合？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:12:26.37 ID:cGU9l1Pi0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:18:44.12 ID:SpCf1pCb0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 02:07:46.59 ID:xReUm4UF0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 04:56:01.12 ID:9KJvKQ8J0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 06:48:25.77 ID:uuDlCvUV0
>>331
たしかEGRが詰まったら燃費悪化するぞ
俺の場合、１３ｋから11ｋに急に悪化してディーラーに見てもらったら
排気側から吸気側へのガス経路が詰まってると言われた
この経路はポンピングロス低減に効果あるらしいから、燃費にも影響するようだよ
たしかEGRが詰まったら燃費悪化するぞ
俺の場合、１３ｋから11ｋに急に悪化してディーラーに見てもらったら
排気側から吸気側へのガス経路が詰まってると言われた
この経路はポンピングロス低減に効果あるらしいから、燃費にも影響するようだよ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 06:54:29.17 ID:8myLQT7d0
EGRって欧州コルトには付いて無いんだよ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 08:18:10.26 ID:uhCVIgQYO
最近、燃費悪いなと思ってたら、オイル交換忘れてた、タイヤの空気圧下がってたってよくある。
それとこれはまた別の話だが、仕事で荷物満載で峠道毎日通うと一割以上燃費が悪化する。排気量が小さいからね。
それとこれはまた別の話だが、仕事で荷物満載で峠道毎日通うと一割以上燃費が悪化する。排気量が小さいからね。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:11:44.22 ID:PsF5e8lL0
>>335
>324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/04/20(水) 01:00:23.32 ID:3ZBTyWK50
>327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/04/20(水) 16:39:53.26 ID:U6IDdBl70
>ID変わってる所を見ると、相手するとメンドクサイ人のようなんで答えなくって結構ですよ
>324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/04/20(水) 01:00:23.32 ID:3ZBTyWK50
>327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/04/20(水) 16:39:53.26 ID:U6IDdBl70
>ID変わってる所を見ると、相手するとメンドクサイ人のようなんで答えなくって結構ですよ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:20:38.65 ID:5maRew9K0
8年乗ったエンジンマウント交換したら静かさ戻るだろうか
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:36:37.84 ID:3OHu05K20
ブッシュとかもへたってるだろうから、見えにくいところを一新するとずいぶん走りの感覚は変わるらしい
静かさは不明
静かさは不明
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:36:00.55 ID:TOmDynup0
サスのブッシュは交換しても違いはわかりにくかったな
それよりもショックの交換のほうが明確だ
あと、ドアのパッキンゴムは年数からして交換してもいいかもね
洗車なんかでドア周りに水掛けたらパッキン乗り越えてしみ込むなら、即交換だ
それよりもショックの交換のほうが明確だ
あと、ドアのパッキンゴムは年数からして交換してもいいかもね
洗車なんかでドア周りに水掛けたらパッキン乗り越えてしみ込むなら、即交換だ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:31:10.10 ID:3OHu05K20
あーパッキンはありそうだ
ゴム類なんかは静音スレでもすぐに安価で効果の出るところだし
ゴム類なんかは静音スレでもすぐに安価で効果の出るところだし
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:44:48.25 ID:SMIr3VWwO
>>340
昔シャリオ乗ってた頃、今から考えると景気も良かったんだか、エンジンマウント、サスペンションブッシュ、ダンパー等、マガジンXにかぶれていて、一通り交換したが、イマイチだった。
おまけに、30万Km乗るつもりで15万Km超えた頃に金を懸けたが、23万Kmでエンジンから煙をはき、あえなく廃車。ロシアに渡って行きました。
昔シャリオ乗ってた頃、今から考えると景気も良かったんだか、エンジンマウント、サスペンションブッシュ、ダンパー等、マガジンXにかぶれていて、一通り交換したが、イマイチだった。
おまけに、30万Km乗るつもりで15万Km超えた頃に金を懸けたが、23万Kmでエンジンから煙をはき、あえなく廃車。ロシアに渡って行きました。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:05:55.71 ID:YHxvwdUu0
エンジンマウントはMT車だとミッションの入りが変わるんで違いが大きく出るんだが
ATやCVTはあんまり変わらない
下手すりゃ千切れててもどうにかなったりする
ブッシュ類はヘタりも設計時から想定されているんで一部だけ変えても新車には戻らない
かと言って全部換えるのはコスパから考えてもお勧めできない
あえて交換すべきはバンプラバーとスタビリンクのブッシュ
ATやCVTはあんまり変わらない
下手すりゃ千切れててもどうにかなったりする
ブッシュ類はヘタりも設計時から想定されているんで一部だけ変えても新車には戻らない
かと言って全部換えるのはコスパから考えてもお勧めできない
あえて交換すべきはバンプラバーとスタビリンクのブッシュ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:08:55.35 ID:09Sd5Bcx0
グローブボックスを取り外して中を覗き込むと
タワーバーのようなものがみえるんだがこれは何？
タワーバーのようなものがみえるんだがこれは何？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:55:42.30 ID:xTV/IUzAP
それさ、タワーバーじゃね？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:01:50.40 ID:SZzhP7uBO
それってボディの骨格の一部じゃない？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:18:03.19 ID:DtmT64QB0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:31:12.32 ID:1HY3TEj/0
いい車だよね、レンタカーで借りて思った
しかし1020kgというのが税金的に惜しいなあ
エコカー減税対象なのは何年以降なんだろ、15年式の中古じゃダメだよね？
しかし1020kgというのが税金的に惜しいなあ
エコカー減税対象なのは何年以降なんだろ、15年式の中古じゃダメだよね？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:53:13.26 ID:9lI16yjw0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:57:14.48 ID:9lI16yjw0
コルトカタログ http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/COLT/index.html
国交省 http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000007.html
燃費基準 http://www.enjoy.ne.jp/~k-ichikawa/car_nenpiKijun.html
国交省 http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000007.html
燃費基準 http://www.enjoy.ne.jp/~k-ichikawa/car_nenpiKijun.html
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:56:26.71 ID:nIuTJlSm0
>>339
おいおい、今はルーターの電源落とすだけで変わるし
モバイルルーター使ってる俺なんか書きこみ事に変わるっちゅうのにｗ
会社とか自宅固定ルーターでもなきゃ16時間も同じIDでいる方が難しいんじゃね？
メンドクサイ奴だなｗ
おいおい、今はルーターの電源落とすだけで変わるし
モバイルルーター使ってる俺なんか書きこみ事に変わるっちゅうのにｗ
会社とか自宅固定ルーターでもなきゃ16時間も同じIDでいる方が難しいんじゃね？
メンドクサイ奴だなｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:10:26.13 ID:T+um6+si0
まだ言ってるの？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:53:12.17 ID:hhGT1EwXO
メンドクサイひとだよね
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:50:40.81 ID:3k1r3sRE0
コルトの話しないなら邪魔だから出てけよ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:33:03.81 ID:1MI3QH/70
知ったかに面倒な人に、アホばっかりじゃんかここｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:34:09.43 ID:ZkxqDLKc0
>>350>>351
エコカー減税は新車しか意味が無いだろ
そして75%と50%じゃ率以上に自動車税が大きく違う
75%なら自動車税半額免除だが、50%だと一切値引きなし
中古車買うならリミテッドとコンフォートが車重1000kgで重量税がお値打ち
でも装備がいいクールベリーやシートの手触りがいいベリー行っとくのがオススメ
エコカー減税は新車しか意味が無いだろ
そして75%と50%じゃ率以上に自動車税が大きく違う
75%なら自動車税半額免除だが、50%だと一切値引きなし
中古車買うならリミテッドとコンフォートが車重1000kgで重量税がお値打ち
でも装備がいいクールベリーやシートの手触りがいいベリー行っとくのがオススメ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:36:07.50 ID:ZkxqDLKc0
>>333に書かれている通りの流れで糞ワラタｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:25:53.78 ID:BfDP9pxn0
前バンパーってフォグがある場合穴を開けるんだよね？
つまり逆を言えば穴を開けずに取り付けたら
フォグを外したように見えるってことだよね
つまり逆を言えば穴を開けずに取り付けたら
フォグを外したように見えるってことだよね
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 02:27:02.16 ID:RIcR7f1eO
にほんごで、おねがいします。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 02:42:25.86 ID:UA7xtDC50
イギリスのコルト軽いな
３ドアに至っては９４０キロ、５ドアで最大９７５キロ
日本のはエコカー減税の為に何を詰め込んでいるんだ
３ドアに至っては９４０キロ、５ドアで最大９７５キロ
日本のはエコカー減税の為に何を詰め込んでいるんだ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 02:51:18.82 ID:DK5NPqsD0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:09:41.17 ID:NI11KRaw0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:24:30.19 ID:BfDP9pxn0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:56:58.87 ID:wF81w45L0
落ち着いてはじめからそう書けよ
フォグなしのバンパー持ってるならそれに変えて終了だろ
フォグなしのバンパー持ってるならそれに変えて終了だろ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:24:13.41 ID:twtJns0O0
なんでフォグをはずすのよ意味わからん
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 18:24:38.41 ID:ZkxqDLKc0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 18:54:32.84 ID:NI11KRaw0
軽量化？もしくはフォグなしエアロバンパー？
それ以外思いつかんなぁ
フォグはバンパーに固定してあるからバンパー交換するだけで終了だね。
それ以外思いつかんなぁ
フォグはバンパーに固定してあるからバンパー交換するだけで終了だね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:46:21.60 ID:rAXhCl5/0
コルトＲＸでフロアシフトのやつがなくなったのが残念
プラスならあるけどデザインがコルトのが好きなのに・・・
プラスならあるけどデザインがコルトのが好きなのに・・・
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:19:23.28 ID:+wA7UcYQ0
バンパーにフォグあると
ぶつけた時お金が余計に掛かかってめんどくさそう
ぶつけた時お金が余計に掛かかってめんどくさそう
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:27:27.04 ID:liIKNmU1O
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:33:44.52 ID:JYN3Pag50
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:37:05.70 ID:wvM5eS0KO
1300と1500のコルプラ乗り比べた方ありますか？
4WDモデルが欲しいのですが、新車、中古色々考えています。
燃費、加速、高速道路の走行等、教えて分かる人。
4WDモデルが欲しいのですが、新車、中古色々考えています。
燃費、加速、高速道路の走行等、教えて分かる人。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:52:58.18 ID:hv6R+teH0
>>373 年式・走行距離・グレードから見て、高くもなく安くもなく妥当な値段だと思うよ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:04:45.73 ID:JYN3Pag50
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:41:47.49 ID:WoKFQKPK0
>>374
中古が気にならずいいタマがあるなら中古
手に入らないなら新車
1.3L、1.5Lともに良い車だから、下手に拘って選択肢を狭めない方が良いかと
ギア比が同じため1.5Lの方が常に静かって訳では無い
加速もエコ運転している分には大きな違いを感じない
燃費も田舎じゃそんなに変わらない
4WD地区は震災の影響で中古車が足りんって話だが大丈夫なのか？
中古が気にならずいいタマがあるなら中古
手に入らないなら新車
1.3L、1.5Lともに良い車だから、下手に拘って選択肢を狭めない方が良いかと
ギア比が同じため1.5Lの方が常に静かって訳では無い
加速もエコ運転している分には大きな違いを感じない
燃費も田舎じゃそんなに変わらない
4WD地区は震災の影響で中古車が足りんって話だが大丈夫なのか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:53:54.54 ID:Q56G4PYhO
有り難うございます。
確かに4WDのタマは少ないですね。
コルトより、実用的なコルプラの購入を考えています。ヨンクだと1500の方が実燃費は良いかなと思い中古を探しています。
ただ、タコメーターがないのが多いですね。
確かに4WDのタマは少ないですね。
コルトより、実用的なコルプラの購入を考えています。ヨンクだと1500の方が実燃費は良いかなと思い中古を探しています。
ただ、タコメーターがないのが多いですね。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 09:19:23.50 ID:hZXZe8PzO
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:24:34.71 ID:Q56G4PYhO
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 11:47:33.49 ID:WDmATYle0
>>380
マツダのベリーサは？1.5で4WDもあるよ
マツダのベリーサは？1.5で4WDもあるよ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:12:34.30 ID:k1K/lMm10
山菜採りが趣味の俺はプラス一択だったな
もうすぐ大活躍の時期が来るぜ
車内は汚れるけどどうせ夏には子供つれて海に行きまくって砂だらけになるので(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!!
もうすぐ大活躍の時期が来るぜ
車内は汚れるけどどうせ夏には子供つれて海に行きまくって砂だらけになるので(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!!
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:33:27.97 ID:+SAosbBB0
>>381
ベリーサは古すぎるだろ
CVTの4WDで燃費が良い物って言うとかなり限られる
駐車場出るときとかしか働かないe-4WDや雪道には不向きなデュアルポンプ式を除外
すると呆れるほど選択肢が無い
ベリーサは古すぎるだろ
CVTの4WDで燃費が良い物って言うとかなり限られる
駐車場出るときとかしか働かないe-4WDや雪道には不向きなデュアルポンプ式を除外
すると呆れるほど選択肢が無い
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:37:45.33 ID:VltLt7gO0
車格がコルトプラスと同じくらいでよりトルクフルな車って現行で何かある？
インプのターボとかかなあと思うんだが
インプのターボとかかなあと思うんだが
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:51:13.48 ID:Q56G4PYhO
>>384
インプレッサは結構でかいでしょ。水平対向はフロントオーバーハングに補器類満載だから、ぶつけそうで怖いです。
インプレッサは結構でかいでしょ。水平対向はフロントオーバーハングに補器類満載だから、ぶつけそうで怖いです。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:59:30.83 ID:iNSOjUW80
コルトのアンテナってビヨンビヨンしてるけど洗車の時たためるの？？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:14:58.85 ID:VltLt7gO0
全長 230mm
幅 60mm
全高 -75mm
長さは少し長いけどそこまで変わらなくね？
幅 60mm
全高 -75mm
長さは少し長いけどそこまで変わらなくね？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:47:47.49 ID:g0GAeIgV0
>>386
オレいつも外してるよ逆時計回しで。
オレいつも外してるよ逆時計回しで。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:27:13.65 ID:Xy/67Bup0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:32:01.89 ID:Q56G4PYhO
>>387
どうもスバルのクルマはボンネットの見えない先がたくさんあるイメージです。私は車両感覚が合わないメーカーですが、気にならない方もいるのかも。
でも、そのサイズ差なら2クラスくらい違うでしょ。
どうもスバルのクルマはボンネットの見えない先がたくさんあるイメージです。私は車両感覚が合わないメーカーですが、気にならない方もいるのかも。
でも、そのサイズ差なら2クラスくらい違うでしょ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:33:32.84 ID:ZySF6Je70
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:47:22.59 ID:7WfTuV9U0
プラスの荷室って広いって思う？
リヤウインドの傾斜のせいでワゴンというよりハッチバックに近い。
リヤウインドがぶつかるので縦方向の制限が発生し、
ちょっと高さのある荷物だとシート畳まないと載せれないorz
リヤウインドの傾斜のせいでワゴンというよりハッチバックに近い。
リヤウインドがぶつかるので縦方向の制限が発生し、
ちょっと高さのある荷物だとシート畳まないと載せれないorz
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:13:05.18 ID:VltLt7gO0
価格は確かに高いよなあ・・・燃費もよろしくないし
でもギャランフォルティスRAよりは良心的な値段設定であるしスペッコも上っぽいし
次期候補ならこれかなと思案中
でもギャランフォルティスRAよりは良心的な値段設定であるしスペッコも上っぽいし
次期候補ならこれかなと思案中
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:36:27.29 ID:HpH1GKfC0
>>380
つ D:2
つ D:2
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 06:02:16.51 ID:5pvmOKcgO
これ買うなら、クルマ買うのやめます
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 13:32:43.64 ID:1iA1NhTT0
ワゴンＲの大ヒットをなんとする。
だけどコルト４駆面白い。
山道を４０Ｋｍで気分はＷＲＣ、曲がる曲がる。
だけどコルト４駆面白い。
山道を４０Ｋｍで気分はＷＲＣ、曲がる曲がる。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 07:46:43.32 ID:OeO5FDdKO
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 08:01:17.21 ID:uZf7ZQa/0
そこでフィットシャトル
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 09:02:19.69 ID:VXDxNF4l0
どんな判断だ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 10:10:53.39 ID:KdwHLoNqO
流れ切ってスマン。初期型コルトだが、助手席フロアが水浸しになる。Dラーでエアコンを調べてもらったが問題なし。停車中は浸水しないんですが…同じ様な症状の方いますか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:36:40.01 ID:0TL77fqli
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 14:42:36.72 ID:OeO5FDdKO
>>400
昔、三菱のクルマでエアコンのドレンの部品が逆さに付いてて、除湿した水が逆流してきて、気がついたら助手席足元に5センチくらい水が溜まっていた。
スノーマットがひいてあって、気がつかなかった。
昔、三菱のクルマでエアコンのドレンの部品が逆さに付いてて、除湿した水が逆流してきて、気がついたら助手席足元に5センチくらい水が溜まっていた。
スノーマットがひいてあって、気がつかなかった。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:08:30.33 ID:069ih7TpI
エアコンのドレンが詰まっているとか？
エアコンフィルターが付いていないと埃とかドレンに溜まりやすくなるんじゃなかったっけ？
初期型ならエアコンフィルターついてなかかったはず。
2002年or2003年式なら８～９年経過してるわけだし。
エアコンフィルターが付いていないと埃とかドレンに溜まりやすくなるんじゃなかったっけ？
初期型ならエアコンフィルターついてなかかったはず。
2002年or2003年式なら８～９年経過してるわけだし。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:01:19.27 ID:KdwHLoNqO
400です。
皆さんありがとうございます。昨夜スカッフプレートとカーペットを剥がし、雨のなか一晩停めておきました。どうやらドアの下から水が入るようです。ウェザーストリップはまだカチカチじゃないし、原因が分かりません。
皆さんありがとうございます。昨夜スカッフプレートとカーペットを剥がし、雨のなか一晩停めておきました。どうやらドアの下から水が入るようです。ウェザーストリップはまだカチカチじゃないし、原因が分かりません。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:36:46.53 ID:9xodNIVZ0
検証乙
その情報持ってディーラーにGO!
たぶんそれが一番手っ取り早い
その情報持ってディーラーにGO!
たぶんそれが一番手っ取り早い
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:31:55.79 ID:GB/1FImq0
おれは前の車で、サイドシルに発泡ウレタン充填した改造したおかげで
天井の雨水がサイドシルで詰まり助手席カーペットが水浸しになったことがある
ドロかゴミでサイドシルの排水穴が詰まってないか？
天井の雨水がサイドシルで詰まり助手席カーペットが水浸しになったことがある
ドロかゴミでサイドシルの排水穴が詰まってないか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:03:21.14 ID:cvhkNfZI0
>>404
もう見てないかな？
数年前に同じ経験したが、ドア内貼りの防滴ビニールシートの縁を接着してるブチルテープが一部剥がれてそこから漏れてるはず
経年劣化や一度剥がして再接着したり、社外スピーカー付けて防水処理が甘いとなる
多分室内側のドア鉄板と内貼りの間から漏れてるはず
もう見てないかな？
数年前に同じ経験したが、ドア内貼りの防滴ビニールシートの縁を接着してるブチルテープが一部剥がれてそこから漏れてるはず
経年劣化や一度剥がして再接着したり、社外スピーカー付けて防水処理が甘いとなる
多分室内側のドア鉄板と内貼りの間から漏れてるはず
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 06:05:11.02 ID:v0cTMvYC0
404です。
サンクス。今日から連休なので、ドア内張りを外して調べてみます。
ボディ側のウェザーストリップ(サイドシル上)に水が溜まっていたので、恐らくそこが怪しいかと思います。
406
以前別の車のサイドシルへウレタン充填したが、同じ症状が出ました。
あれは戻せないし、悲惨ですよね。
サンクス。今日から連休なので、ドア内張りを外して調べてみます。
ボディ側のウェザーストリップ(サイドシル上)に水が溜まっていたので、恐らくそこが怪しいかと思います。
406
以前別の車のサイドシルへウレタン充填したが、同じ症状が出ました。
あれは戻せないし、悲惨ですよね。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:24:22.73 ID:icO1Cjb+0
>>408
昨日書き忘れたが、もしスピーカー取り付け部分から漏れてたらスピーカー外周をぐるっと囲むようにブチルテープで貼ってやると直るはず
ブチルは車用のは手に入りづらいからホームセンターの水回り用でもいける（多分色違いになるけど）
あと、ドア下方向の水抜き穴周辺の貼り付け位置はずらさないように
昨日書き忘れたが、もしスピーカー取り付け部分から漏れてたらスピーカー外周をぐるっと囲むようにブチルテープで貼ってやると直るはず
ブチルは車用のは手に入りづらいからホームセンターの水回り用でもいける（多分色違いになるけど）
あと、ドア下方向の水抜き穴周辺の貼り付け位置はずらさないように
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:11:47.10 ID:+I/kqbOB0
黄色のプラスかわいす
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:01:42.71 ID:HR9UYvLyO
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:05:39.39 ID:9IisAOW70
赤、黄は退色が怖い
特に樹脂パーツ
特に樹脂パーツ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 15:13:36.80 ID:wCKV7SyVO
175-14のスタッドレスから185-55の夏タイヤに替えたら、同じ使用条件で燃費二割弱悪化した
これほど差が出るとは・・・
これほど差が出るとは・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 16:13:45.81 ID:HvQCtG8/0
落ち着けｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 19:45:44.78 ID:oBeIEC/iO
>>413
いろんな扁平率のタイヤ経験したが、65辺りが一番バランスがいいね。
昔乗ってたヨンクなんて75タイヤで特定の銘柄しかないし、スタッドレスはラインナップがなかった。
このくらいのタイヤなら、どこのスタンドにもあるから安心だね。
いろんな扁平率のタイヤ経験したが、65辺りが一番バランスがいいね。
昔乗ってたヨンクなんて75タイヤで特定の銘柄しかないし、スタッドレスはラインナップがなかった。
このくらいのタイヤなら、どこのスタンドにもあるから安心だね。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 21:17:31.68 ID:D9dt6SzEO
>>413
スタッドレスと夏タイヤで結構違いあるよね。
俺の場合、両方とも185/55R15だが、夏は窒素付きで16～18㎞、冬はノーマルで15～20㎞(差があるのは雪道とドライ面でかなり差がでるから)。ちなみに11万㎞走行でこの位。
15インチでこの位だから、14インチだともっと良かったのかな～と思われます。
スタッドレスと夏タイヤで結構違いあるよね。
俺の場合、両方とも185/55R15だが、夏は窒素付きで16～18㎞、冬はノーマルで15～20㎞(差があるのは雪道とドライ面でかなり差がでるから)。ちなみに11万㎞走行でこの位。
15インチでこの位だから、14インチだともっと良かったのかな～と思われます。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 21:57:08.43 ID:HvQCtG8/0
185/60-R14指定に185/70-R14を履かせたことがある
むっちゃ乗り心地が良くなり、燃費も(円周の差を勘案すると)伸びた
ホイールハウスとのスキマも減り見た目のバランスもUP
何より値段が大幅に安くなるのが有難い
コルトも初期タイヤが減ったら70タイヤを履きたいと思ってる・・・
が、ぜんぜん減らないんだよな
むっちゃ乗り心地が良くなり、燃費も(円周の差を勘案すると)伸びた
ホイールハウスとのスキマも減り見た目のバランスもUP
何より値段が大幅に安くなるのが有難い
コルトも初期タイヤが減ったら70タイヤを履きたいと思ってる・・・
が、ぜんぜん減らないんだよな
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:30:54.30 ID:gE51iOVC0
今日レンタカーで他社のコンパクトに乗る機会があったんだが
コルトの内装ってコンパクトの中ではいい方かもと思った。
ドアなんて軽っぽい感じがしたんだよね。
コルトの内装ってコンパクトの中ではいい方かもと思った。
ドアなんて軽っぽい感じがしたんだよね。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 16:12:43.38 ID:5izNKH0S0
コルトいつまで生産されるの？
来年はまだ残ってるよね？、買う予定なんだけど・・・ＲＸ
来年はまだ残ってるよね？、買う予定なんだけど・・・ＲＸ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 20:39:53.23 ID:6J66AGBIO
友達がコルプラとD-2を候補に買い換えを考えてるのですが、コルプラはエンジンの排気量が新車と中古車で違いますが、どちらが良いですか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:15:14.82 ID:X23yWCzf0
だんぜん1.5Lの方がお得感は強かった
でも燃費と減税だけを見ると1.3Lも間違いでは無い
1.5Lモデルは全席オートパワーウィンドウ、1.3Lは回生制御型オルタで燃費はさらに良いが
ライトの明るさが変動
微妙な差がある
ただ、コルトは中古車のお買い得度が激しく高いので、中古ってのを気にせず
いいタマがあるなら中古をオススメする
でも燃費と減税だけを見ると1.3Lも間違いでは無い
1.5Lモデルは全席オートパワーウィンドウ、1.3Lは回生制御型オルタで燃費はさらに良いが
ライトの明るさが変動
微妙な差がある
ただ、コルトは中古車のお買い得度が激しく高いので、中古ってのを気にせず
いいタマがあるなら中古をオススメする
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:29:56.12 ID:th6SkpEU0
シートの縫っている紐が解れ出した
張替えはどの位かかるだろうか
やったことある人いますか
張替えはどの位かかるだろうか
やったことある人いますか
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:31:01.42 ID:qeT3eUMd0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:34:13.33 ID:th6SkpEU0
>>423
ありがと
ありがと
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:40:51.00 ID:sqfIDe3t0
コルトは来年までモデルチェン痔しないって
デラ社員が言ってた
デラ社員が言ってた
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:58:57.17 ID:fFUgpOzX0
2012モデルがでない＝現行コルト終了ってことだろうね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:25:23.80 ID:q6fCQAk+0
>>418
フィット、ヴィッツと比べるとコルトの内装は落ち着いていていいと思う。
フィット、ヴィッツと比べるとコルトの内装は落ち着いていていいと思う。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 06:57:06.35 ID:46FfD5Zk0
フィット、ヴィッツは幼稚な若い大人向けだからな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 09:38:52.71 ID:+n8cA+qe0
福岡から横浜まで走った
燃費が11前後だったのが16弱までなった
こんなもんか…
燃費が11前後だったのが16弱までなった
こんなもんか…
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:13:15.20 ID:1z8rTThh0
三菱車海苔はキモヲタ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:30:32.74 ID:mlPV/X1A0
>426
行程、途中何回給油を？
行程、途中何回給油を？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:45:49.11 ID:yScYMzw90
マン
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:25:44.11 ID:pZ1AG1E2O
>>421
サンキュ
重いコルプラに1300はどうなんだろうと思うんですけど、実際新型のコルプラと乗り比べた方はいるんだろうか。
友達もだけど、自分も2～3年内にはもう一台コルプラ買おうと思ってて気になる。
サンキュ
重いコルプラに1300はどうなんだろうと思うんですけど、実際新型のコルプラと乗り比べた方はいるんだろうか。
友達もだけど、自分も2～3年内にはもう一台コルプラ買おうと思ってて気になる。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:40:15.28 ID:ltWZHMGm0
街乗りだと気にならないんじゃない？
高速だと違いが出てくるだろうけど
高速だと違いが出てくるだろうけど
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:54:06.33 ID:lpl4X3wHO
コルトは震災の影響で生産が減少してたりしないのでしょうか？
納期とか、わかるひといる？
納期とか、わかるひといる？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:17:06.76 ID:lm4vi6CW0
デラにでも聞きにいけよそんくらい
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 10:10:23.94 ID:ZpUxtlbr0
生産減少も何も、震災前から売れ行き不振でライン止めてたでしょ。
GW期間中、岡崎・倉敷工場ともフルで操業ストップ、おまけにDラーも
先月29～5日まで休みってトコ多いよｗ
GW期間中、岡崎・倉敷工場ともフルで操業ストップ、おまけにDラーも
先月29～5日まで休みってトコ多いよｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 12:52:25.06 ID:rbaT/36i0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 15:51:20.24 ID:p4xKRfo10
コルトとポロはだいたい同じくらいのサイズだけど
値段は倍くらい違うね。
値段は倍くらい違うね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 15:59:47.59 ID:uC16T2Z50
輸送費とかあるから
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 16:29:51.75 ID:Z9OJ8F5yO
>>438
いや、2台目。本当は今2台持ってるから3台目と言うか、1台目の代替え。
今13万kmだから2年後には20万km。3年後くらいに代替えしようと思ってる。
そのくらいしか車重違わないのか。機会があったら、1300のコルプラも乗ってみたいもんです。
いや、2台目。本当は今2台持ってるから3台目と言うか、1台目の代替え。
今13万kmだから2年後には20万km。3年後くらいに代替えしようと思ってる。
そのくらいしか車重違わないのか。機会があったら、1300のコルプラも乗ってみたいもんです。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 18:49:55.80 ID:p4xKRfo10
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:20:16.78 ID:3Z/vQQNP0
poloスレ part50まで過去ログを故障で抽出してみたが、ひどいな・・・
日本車ではありえないような故障がバンバン出てる上に、修理費がクラウン並。
それを承知で買うんだからホンマもんの漢だなと
日本車ではありえないような故障がバンバン出てる上に、修理費がクラウン並。
それを承知で買うんだからホンマもんの漢だなと
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:35:36.06 ID:uC16T2Z50
>>442
マーチは人件費が安い
マーチは人件費が安い
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:16:35.88 ID:TzLwfs3a0
>>443
ＶＷ、オペルの小さいのを乗り継いでコルト＋にたどり着いた
故障しないのと維持費の安さ＆ディーラーの態度の良さに驚いた
ボディやシートの作り、高速での安定性は彼の地の方が優れているところもあると思うが、とにかく
国産では考えられない故障と、修理に時間と金がかかりすぎて、呆れて壊れないという噂を聞いてここに至った
それに比べて三菱は確かに壊れない。修理やメンテのコストを考えたらコルト+は安すぎると思う
オペルは最後にコンピュータが飛んで走行不能になり、見積もりを聞いたらなんと７桁近い金がかかるといわれた
ふざけている。が、これが外車の”常識”らしい
ＶＷ、オペルの小さいのを乗り継いでコルト＋にたどり着いた
故障しないのと維持費の安さ＆ディーラーの態度の良さに驚いた
ボディやシートの作り、高速での安定性は彼の地の方が優れているところもあると思うが、とにかく
国産では考えられない故障と、修理に時間と金がかかりすぎて、呆れて壊れないという噂を聞いてここに至った
それに比べて三菱は確かに壊れない。修理やメンテのコストを考えたらコルト+は安すぎると思う
オペルは最後にコンピュータが飛んで走行不能になり、見積もりを聞いたらなんと７桁近い金がかかるといわれた
ふざけている。が、これが外車の”常識”らしい
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:42:06.80 ID:Fim1SFvp0
まあ、不人気だけど三菱は日本車だからね
不人気でモデル末期なのは
中古が安くて細かいアラが出尽くしてるって事
楽しく乗りたいからこの車にしたよ
不人気でモデル末期なのは
中古が安くて細かいアラが出尽くしてるって事
楽しく乗りたいからこの車にしたよ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:42:20.79 ID:QWokBUO20
お金がないのに外車乗っちゃダメでしょ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:49:20.89 ID:p4xKRfo10
車が壊れるのはうざいよな
点検さえ出しとけばほとんど壊れないコルト最高
とくにコルトは故障が少ないみたいだし
点検さえ出しとけばほとんど壊れないコルト最高
とくにコルトは故障が少ないみたいだし
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 00:17:24.01 ID:YZgWjZF90
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 00:33:14.54 ID:3R6jygZ+0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 01:23:44.37 ID:D3VOjZ4V0
小型ホットハッチを求めるなら、Polo GTIがいい感じなだけにそういう話は残念でならない…
まあ、コルトRAも十分に選択肢に入るんだが。
まあ、コルトRAも十分に選択肢に入るんだが。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 02:04:24.79 ID:6wdzm7Ux0
維持費が掛かろうが、めんどくさかろうが
三菱とは二度と関わりたくない。
三菱とは二度と関わりたくない。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 05:18:54.35 ID:we8D+wGHO
じゃあこのスレに来るなカス
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 05:28:13.63 ID:a7KVHn7cO
ワゴンRをスズキから買ってるような会社じゃあねぇ…
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 08:33:33.01 ID:WmgO6eHEO
買ってねえわボケ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 10:33:41.40 ID:1LMiX0K+O
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:02:27.92 ID:8CBDy2Qd0
>>454
ソリオのOEM、あれは益子が独断で決めたこと
三菱の車内では反感を持ってる人もいる
日産からフーガのOEM供給も決定しているがあれは主に三菱系の会社から高級車の要望がありその需要に応えるため
実際ディーラーでは個人よりも法人の客がメインになると見込んでる
ソリオのOEM、あれは益子が独断で決めたこと
三菱の車内では反感を持ってる人もいる
日産からフーガのOEM供給も決定しているがあれは主に三菱系の会社から高級車の要望がありその需要に応えるため
実際ディーラーでは個人よりも法人の客がメインになると見込んでる
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:25:03.08 ID:XF6AnJif0
高級車ってのはそのメーカーの看板だろうに…
トヨタはセンチュリー、スバルはレガシィ
トヨタはセンチュリー、スバルはレガシィ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:33:40.71 ID:Himm/oGi0
ランサーエボリューションがあるじゃないか
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:34:05.67 ID:D3VOjZ4V0
EVOがあるよ！あるよ！
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:51:35.61 ID:croAvIp+0
センチュリーって看板になってる？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 13:21:23.64 ID:XF6AnJif0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 13:32:25.61 ID:6wdzm7Ux0
センチュリーは要人車
高級車はLS
高級車はLS
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:37:12.02 ID:XApbUBnm0
三菱は今後そういうラリーとかよりも、EVメインでやりますってことになってるから、
EVOが公用車になることはないと思われ。
EVOが公用車になることはないと思われ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:39:29.44 ID:7r+SaYg5O
ばかばかしい、何でもいいよ。あえて言うなら、トヨタには高額車はあっても高級車はねぇよ。
三菱とは関わりたくないわりに絡んでくるね。
三菱とは関わりたくないわりに絡んでくるね。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:42:10.43 ID:WqbEO+w60
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:44:24.53 ID:JGbKCPP70
恨みがあるんだろうよ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:46:47.53 ID:NIhWySOL0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:50:03.58 ID:B3Dqz5SO0
FIAがEVF1みたいなのやるらしくて、それに三菱も興味持ってるからなあ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 16:50:16.16 ID:croAvIp+0
Ｄ２はスズキのバッチを三菱に変えてるだけだからなあ
ＯＥＭでも良いけど
ラクティス－トレジアくらいにメーカーの個性出して欲しかった
ＯＥＭでも良いけど
ラクティス－トレジアくらいにメーカーの個性出して欲しかった
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 17:55:17.56 ID:qFMbw3if0
でもD:2はそれなりに売れていると
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 18:43:50.69 ID:croAvIp+0
［三菱 グローバルスモール］多くの国で売るためのデザイン
http://www.carview.co.jp/news/0/146145/
http://www.carview.co.jp/news/0/146145/
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:50:37.86 ID:Himm/oGi0
すごく・・・ビッツっぽいです・・・
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 20:09:12.81 ID:j/xmLrL/0
mitsubisiの高級車はパジェロ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:04:35.94 ID:sT2jCfYt0
コルトのセンターパネルはディーラーに頼めば取り寄せてくれますか？
ナビを取り付けられなくても構わないと思ってCDの方を買ったのですが、今更ナビもいいかなと思い始めてきて…
ナビを取り付けられなくても構わないと思ってCDの方を買ったのですが、今更ナビもいいかなと思い始めてきて…
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:19:32.85 ID:tu6yd9Ov0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:28:45.44 ID:g3yII2Be0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:43:38.74 ID:kWx4nYOu0
デミオだって狭いぞ！
このスタイルだったら売れるかも？
このスタイルだったら売れるかも？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:50:03.22 ID:j5+vpTKw0
コルトプラスの購入を検討している者ですが、質問させてください。
コルトプラスはシートアレンジでコルトのように
前の座席の背もたれを後ろに倒してフラットシートのようにできますか？
公式サイト等を見ましたが、よくわかりませんでした・・・
ちなみに、COOLVeryの四駆を検討しています。
コルトプラスはシートアレンジでコルトのように
前の座席の背もたれを後ろに倒してフラットシートのようにできますか？
公式サイト等を見ましたが、よくわかりませんでした・・・
ちなみに、COOLVeryの四駆を検討しています。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:52:37.43 ID:Himm/oGi0
出来ないに1000ペリカ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 23:01:46.17 ID:cikeivfwO
①前の席のヘッドレスト外す。
②前の席の位置を思いっきり前にスライドさせる。
③後ろに倒す。
…それで「なんとか」フラットになるよ。
ってか、それで車中泊してますので、経験談ですが。
②前の席の位置を思いっきり前にスライドさせる。
③後ろに倒す。
…それで「なんとか」フラットになるよ。
ってか、それで車中泊してますので、経験談ですが。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 23:03:53.55 ID:QW9+XafG0
>>479
前の座席のヘッドレストを外して
後ろに倒すと、後席の座面と繋がるが
前の椅子の座面と背もたれとの微妙に角度が残るので（開口角度は170度ぐらいかなぁ）
車中泊ｽﾚでいうところのフラットとは言い難いが、世間一般で言うところのフラットに近いものは出来上がる。
車中泊を検討してるなら、後席を前に倒して荷室と繋げて、かつ助手席をヘッドレスト外して後ろに倒すと
ぎりぎり175cmぐらいの人が何とか寝れるスペースが出来上がる。
説明下手でごめん。
前の座席のヘッドレストを外して
後ろに倒すと、後席の座面と繋がるが
前の椅子の座面と背もたれとの微妙に角度が残るので（開口角度は170度ぐらいかなぁ）
車中泊ｽﾚでいうところのフラットとは言い難いが、世間一般で言うところのフラットに近いものは出来上がる。
車中泊を検討してるなら、後席を前に倒して荷室と繋げて、かつ助手席をヘッドレスト外して後ろに倒すと
ぎりぎり175cmぐらいの人が何とか寝れるスペースが出来上がる。
説明下手でごめん。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 23:45:23.23 ID:j5+vpTKw0
>>481
>>482
ありがとうございます。なんとか出来るんですね。
車中泊も考えていたので、フラットになるならうれしい限りです。
今度ディーラーに行ってじっくりと見てきます。
経済的理由で購入は少し先になりそうですが･･･orz
>>482
ありがとうございます。なんとか出来るんですね。
車中泊も考えていたので、フラットになるならうれしい限りです。
今度ディーラーに行ってじっくりと見てきます。
経済的理由で購入は少し先になりそうですが･･･orz
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 02:57:41.85 ID:gYXXHmO7O
コルトの無断変速機はオランダ製のスチールベルトだっけ？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 16:19:59.89 ID:6b6Gvy5B0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:35:44.78 ID:bPh46ccc0
>>479
プラスの方は前席後ろ倒し＆後席を前に倒しで
2.4mくらいのロングモードになるね。
こっちのほうが車中泊に向きそう。
車中泊目的ならベンチシートの方がいいのでは？
４駆が必要な所に住んでるの？
プラスの方は前席後ろ倒し＆後席を前に倒しで
2.4mくらいのロングモードになるね。
こっちのほうが車中泊に向きそう。
車中泊目的ならベンチシートの方がいいのでは？
４駆が必要な所に住んでるの？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:44:57.69 ID:QfFBxyA20
さっき完全に停止しないでＰにいれてしまってガリガリ音なったけど問題ないかな？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:04:39.82 ID:1CPE6rszO
400雨漏りコルト
お陰様で雨漏り完治しました。マジ嬉しい！アドバイスくださった方々、どうもありがとう。やはり原因はドア内側ビニールの少し剥がれた部分からステップを伝っての雨漏りでした。
お陰様で雨漏り完治しました。マジ嬉しい！アドバイスくださった方々、どうもありがとう。やはり原因はドア内側ビニールの少し剥がれた部分からステップを伝っての雨漏りでした。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:34:04.17 ID:zL4xsp0w0
初めて車買うんですけど、三菱のナビはどれがいいですかね？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:14:43.20 ID:T/GXduBz0
veryの撥水フロントドアガラスのメンテってどうしてる？
キイロビンなんか使ったらコーティング落ちる？
キイロビン、油膜落とすには最高なんだが
キイロビンなんか使ったらコーティング落ちる？
キイロビン、油膜落とすには最高なんだが
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:18:55.89 ID:NNJxtRwK0
キイロビンはモロに研磨剤だからもちろんコーティングも落ちるだろ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:30:30.81 ID:yT9mypGI0
>>489
条件PLZ
条件PLZ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:15:31.53 ID:BP2dvrw/0
三菱車海苔はイケメン
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:33:35.79 ID:yT9mypGI0
>>493
ん？呼んだ？
ん？呼んだ？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 07:58:15.98 ID:SqNYXj7RO
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 10:20:08.75 ID:Gj0a1xXm0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 11:03:46.33 ID:HaZhsbNV0
コルトのことなら
ttp://www.colt.com/
ttp://www.colt.com/
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:17:59.24 ID:2ucxOcbl0
中古１３万キロで車検残７ヶ月の１５年式前期コルト１．３のスタンダード。
タイミングベルト未交換、２０万円って高い？
今後早い時期にタイミングベルト関係交換、タイヤ交換、車検考えると
出費がかさみそうで・・・
これくらいの車両って下取りだいたいいくらぐらいで下取ってるの？
タイミングベルト未交換、２０万円って高い？
今後早い時期にタイミングベルト関係交換、タイヤ交換、車検考えると
出費がかさみそうで・・・
これくらいの車両って下取りだいたいいくらぐらいで下取ってるの？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:33:17.44 ID:SqNYXj7RO
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 14:59:59.24 ID:XpTopypl0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:03:06.60 ID:2ucxOcbl0
そうですか・・・
足代わりに安いやつ探してるんですが、意外に無いんですよね。
距離走ってて店頭に並べにくい、でも解体するのはもったいないような
ものがあればうれしいんですけど
いわゆる車検代程度のものがどこかにあればいいんですが・・・
足代わりに安いやつ探してるんですが、意外に無いんですよね。
距離走ってて店頭に並べにくい、でも解体するのはもったいないような
ものがあればうれしいんですけど
いわゆる車検代程度のものがどこかにあればいいんですが・・・
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:15:53.51 ID:gUC855c00
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:14:22.81 ID:57GwZOJt0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 18:09:52.77 ID:SqNYXj7RO
>>503
その辺追求しないで2年、運が良ければ4年、それも有りじゃない？
俺も前、リベロでちょっとした事故して、修理30万って言われ、30万でカペラワゴン買った経験がある。普通に4年使えた。
人生には色々割り切って、20万や30万の中古車探さなければならない事もあるよ。
買う時に、中古の程度の良いタイヤ付けて貰ったり、交渉して安く買えるといいですね。
その辺追求しないで2年、運が良ければ4年、それも有りじゃない？
俺も前、リベロでちょっとした事故して、修理30万って言われ、30万でカペラワゴン買った経験がある。普通に4年使えた。
人生には色々割り切って、20万や30万の中古車探さなければならない事もあるよ。
買う時に、中古の程度の良いタイヤ付けて貰ったり、交渉して安く買えるといいですね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 18:33:14.09 ID:8llNzxHF0
そして買ってすぐに壊れてこのスレに文句を言いにくるんですねわかります
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:03:44.42 ID:3jkQCBqD0
三菱自動車の『コンセプトグローバルスモール』について デザイナー「左脳でデザインした」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1304758841/
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1304758841/
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 00:09:45.35 ID:GZQv2zFjO
コルトとスイフトはどっちがいいのかなぁ
見た目はどっちも好きなんだけどね
今はセダン乗ってるけどどうも長いフロントと飛び出たリアに慣れなくてなぁ
荷物もあまり積めないしシートを畳んだりできないし
コンパクトで軽くて扱いやすいのに乗りたいんだよなぁ
見た目はどっちも好きなんだけどね
今はセダン乗ってるけどどうも長いフロントと飛び出たリアに慣れなくてなぁ
荷物もあまり積めないしシートを畳んだりできないし
コンパクトで軽くて扱いやすいのに乗りたいんだよなぁ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 00:45:02.17 ID:HlOK8YII0
独り言はチラシの裏でやれ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 02:29:55.38 ID:YFNGijOa0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 09:05:36.42 ID:bVNHFurF0
>>507
荷物が積みたいならスイフトは外れるんじゃない？
荷物が積みたいならスイフトは外れるんじゃない？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 09:13:40.66 ID:U79HIcf30
そんなあなたにスイフトプラス 出るまで気長に松
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 11:09:29.94 ID:htCwuCea0
エンジンのエアエレメントボックスからエンジンに行く管から
枝分かれしてエンジン後部に繋がってる細いホースってEGRですか？
今日ボンネット開けたらエンジン側の繋がっている箇所がオイルで滲んでいたけど
枝分かれしてエンジン後部に繋がってる細いホースってEGRですか？
今日ボンネット開けたらエンジン側の繋がっている箇所がオイルで滲んでいたけど
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 11:20:35.84 ID:IU/KF6ew0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 11:50:49.51 ID:htCwuCea0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 12:04:59.48 ID:dLgJXV/Z0
コルトってホントに故障知らずだよな。
当たり前のメンテしてればどこもイカれない。
潰れるまで付き合うわ
当たり前のメンテしてればどこもイカれない。
潰れるまで付き合うわ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 13:42:32.05 ID:E3PQbyuE0
コルトとプラスの違いは、後ろに人を載せるならコルトで
荷物載せたいならプラスって感じで合ってますか？
プラスのお尻が好きなんだけど、どちらかというと人を載せることが多いような…
中古で買おうと思ってて今迷ってるところなのでどなたかアドバイスお願いします
荷物載せたいならプラスって感じで合ってますか？
プラスのお尻が好きなんだけど、どちらかというと人を載せることが多いような…
中古で買おうと思ってて今迷ってるところなのでどなたかアドバイスお願いします
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 13:58:12.82 ID:5TiUUknk0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 15:42:10.25 ID:Konf+PTm0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:18:16.15 ID:2uajx1nz0
誰がどう言おうと自分が納得した車に
乗るのが正義だよ。
乗るのが正義だよ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:27:06.00 ID:mspd5Iet0
>>507
ソリオ（デリカD2)にしたら？
ソリオ（デリカD2)にしたら？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 19:28:14.42 ID:wEPw2cSL0
リアシートはプラスの方が小さいよ。
ディーラーが言ってた
ディーラーが言ってた
アドバイスくれた方、ありがとうございました
自分もそこまで頻繁に何か乗せるってことはないですが、
どうせなら少し広いほうが色々便利かと思いまして
バッサリと割り切れるならスイフトでもいいかなと思うのですが…車選びは難しいです
とりあえず一度実物を見にいってからもう一度考えてみます
自分もそこまで頻繁に何か乗せるってことはないですが、
どうせなら少し広いほうが色々便利かと思いまして
バッサリと割り切れるならスイフトでもいいかなと思うのですが…車選びは難しいです
とりあえず一度実物を見にいってからもう一度考えてみます
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 20:54:57.46 ID:q2XJYAnfO
4人ならプラスでも良いような。
どうせ俺は運転席だし。
どうせ俺は運転席だし。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:06:40.08 ID:b6Tj4YfA0
>>485
RXってフロアシフトですよね？
コラムシフト＆ベンチシートを希望なんです。
>>486
ベンチシート希望の東北人です。
冬は四駆でもスタックする時あるので、
FFではとても生活できないんですよ･･･
RXってフロアシフトですよね？
コラムシフト＆ベンチシートを希望なんです。
>>486
ベンチシート希望の東北人です。
冬は四駆でもスタックする時あるので、
FFではとても生活できないんですよ･･･
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:23:01.88 ID:Konf+PTm0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:28:09.70 ID:IU/KF6ew0
>>516
>>コルトとプラスの違いは、後ろに人を載せるならコルトで
>>荷物載せたいならプラスって感じで合ってますか？
コルトの室内に荷室を３０cm延ばしたのがプラス。
なので乗車空間は、ほぼ同じ。人が乗る分には変わらない。
>>コルトとプラスの違いは、後ろに人を載せるならコルトで
>>荷物載せたいならプラスって感じで合ってますか？
コルトの室内に荷室を３０cm延ばしたのがプラス。
なので乗車空間は、ほぼ同じ。人が乗る分には変わらない。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:28:27.44 ID:bf/TRnK50
俺のコルトプラス見て会社の女の子が大きい車ですねって言った
何だそれはギリ160無い俺を馬鹿にしてるのか…
何だそれはギリ160無い俺を馬鹿にしてるのか…
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:32:26.85 ID:IU/KF6ew0
厳密にはコルトは後席スライドあり。
プラスは後席スライドなし。
(コルトの最後端位置に固定。座面の高さは少し低い)
また、コルトに比べプラスは後席座面は３０mm短いが
スライドがない分シートの厚みをとってある。
４乗で荷物を載せて出かけることがある(小旅行とか)ならプラス。
主に１人でたまに４人の移動だけ(軽自動車的使い方)ならコルトでいいんじゃない？
プラスは後席スライドなし。
(コルトの最後端位置に固定。座面の高さは少し低い)
また、コルトに比べプラスは後席座面は３０mm短いが
スライドがない分シートの厚みをとってある。
４乗で荷物を載せて出かけることがある(小旅行とか)ならプラス。
主に１人でたまに４人の移動だけ(軽自動車的使い方)ならコルトでいいんじゃない？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:12:21.46 ID:hWKtC7SJ0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:34:03.06 ID:sgAYn7BM0
>>527
>何だそれはギリ160無い俺を馬鹿にしてるのか…
100%馬鹿にしていません
女っていうのはな９４％の女が車に興味ねえんだよ
単純にお前の車が大きいと思ってんだよ
コルトだろうがコルトプラスだろうがフィットだろうがノートだろうが
全部一緒なんだよ！女からしたら！
１６０無いとか気にするならまずその被害妄想を直せ今すぐにだ！
>何だそれはギリ160無い俺を馬鹿にしてるのか…
100%馬鹿にしていません
女っていうのはな９４％の女が車に興味ねえんだよ
単純にお前の車が大きいと思ってんだよ
コルトだろうがコルトプラスだろうがフィットだろうがノートだろうが
全部一緒なんだよ！女からしたら！
１６０無いとか気にするならまずその被害妄想を直せ今すぐにだ！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 03:44:14.12 ID:hjt1rIMmI
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:23:50.49 ID:9d1ILTvh0
コルト2駆＝１０２０Kg
コルト4駆＝１０９０Kg
プラス2駆＝１０８０Kg
プラス4駆＝１１５０Kg(1.3Lも1.5Lも同じ）
コルト4駆＝１０９０Kg
プラス2駆＝１０８０Kg
プラス4駆＝１１５０Kg(1.3Lも1.5Lも同じ）
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:31:32.79 ID:k64PAHJO0
60kgしか差がないのか…
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 20:34:32.69 ID:5SbfztHY0
プラスにしておいてよかったぜ、ふぅ
大勝利だ
大勝利だ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:07:14.37 ID:MI2LqjTs0
ホーンの交換て簡単かな？
まぬけな音で情けなくって
まぬけな音で情けなくって
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:47:59.93 ID:VkfuKzjv0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 02:19:34.82 ID:gzy0iBzB0
ホーン鳴らすことある？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 04:28:03.83 ID:UmXRJ3FlO
意思表示の為のものだとおもっちゃってるのか
自制心がないだけなのか
無駄に鳴らしたがる人はいる
自制心がないだけなのか
無駄に鳴らしたがる人はいる
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 05:43:33.09 ID:YlW/9vfWO
コルト糊は優秀だから無駄に煽るキチガイも少ない
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 07:39:05.77 ID:3bEFK7zX0
無理な割り込みされたら運転席覗き込んで、何の謝罪も得られなければ
しこたまクラクション鳴らすぞ。
しこたまクラクション鳴らすぞ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 08:46:38.19 ID:mdl9y1su0
狭い道で離合出来なくて待機して貰ってるときにすれ違い時に会釈と短く1回
信号変わったのに気付かない前の車に向かって短く2回
俺はそんくらいかなホーン鳴らすの
短くしか鳴らさないのでちょっと音圧のあるほうが良いと思ったからABで交換して貰った
そん時はバンパー外して作業してたよ
信号変わったのに気付かない前の車に向かって短く2回
俺はそんくらいかなホーン鳴らすの
短くしか鳴らさないのでちょっと音圧のあるほうが良いと思ったからABで交換して貰った
そん時はバンパー外して作業してたよ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 09:21:12.61 ID:AYkfsPxQO
グランディス ラリーアートverRを出せ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 09:31:47.24 ID:rLYQ595JO
何のこと
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:24:53.56 ID:F3adLbqe0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:35:29.23 ID:sGS+mgaj0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:38:12.06 ID:eyUmRLO80
セパレートシート用のいいセンターコンソールＢＯＸでいいのない？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 13:25:37.40 ID:slpGGGap0
デミオ、フィットとコルトが候補なんだけど
コルトは後部席ベンチシート？なのが大きなネック…。
コルトは後部席ベンチシート？なのが大きなネック…。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 17:43:22.79 ID:u5sLKwNK0
ふつう後部座席はベンチじゃね
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:10:44.98 ID:slpGGGap0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:23:54.66 ID:dE/C+19rP
>>549
そこにこだわる人初めて見たw
そこにこだわる人初めて見たw
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:26:38.11 ID:QaVY94sO0
背もたれは左右独立でリクライニングするよ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:03:30.27 ID:QA1cLl+W0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 10:20:09.18 ID:6y0P01TI0
>>545
鹿よけって、あなた奈良県民？
ホーンはボッシュのラリーストラーダ
ノーマルと違って車内では遠くのほうで鳴っているようで優しい音色
だけど、しっかり鳴らせば車外ではボリューム感があってパワーがある音
挨拶程度にポンと軽く鳴らせば柔らかい音に変わるから、扱いやすい
鹿よけって、あなた奈良県民？
ホーンはボッシュのラリーストラーダ
ノーマルと違って車内では遠くのほうで鳴っているようで優しい音色
だけど、しっかり鳴らせば車外ではボリューム感があってパワーがある音
挨拶程度にポンと軽く鳴らせば柔らかい音に変わるから、扱いやすい
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 11:11:50.19 ID:Q56EXjqp0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 11:39:50.73 ID:fNQbkNda0
>>553
北海道
ニュースにもなってるのだが最近は鹿が増えてマジで危ない
>>554
フォグランプの配線できる人とかなら簡単だが、そうやって聞くということは詳しくなさそうなので作業はおすすめしないでおく
業者に頼んでもそんなにかからないから頼んだほうがいいのでは？
北海道
ニュースにもなってるのだが最近は鹿が増えてマジで危ない
>>554
フォグランプの配線できる人とかなら簡単だが、そうやって聞くということは詳しくなさそうなので作業はおすすめしないでおく
業者に頼んでもそんなにかからないから頼んだほうがいいのでは？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:32:00.98 ID:Oa1E9iMU0
>>554
ホーンはお店で聞くのと実際とで多少ちがう
お店の方がガチャガチャした感じ
ホーンの配線図をみて理解できてやりたいなら自分でできると思うけど
>>555
エゾシカかよ
奈良の鹿はホーンならしてもビクともせず堂々と道に出るツワモノがいて
逆にこっちが焦る
ホーンはお店で聞くのと実際とで多少ちがう
お店の方がガチャガチャした感じ
ホーンの配線図をみて理解できてやりたいなら自分でできると思うけど
>>555
エゾシカかよ
奈良の鹿はホーンならしてもビクともせず堂々と道に出るツワモノがいて
逆にこっちが焦る
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 18:53:19.84 ID:d+qFKpLq0
プラスの1500cc CVTに乗っているのですが、最近ギアをP→Dに
いれるとガクッガクのような振動を感じる事が増えてきたのですが
同じような症状がおきている方いらっしゃいませんか？
いれるとガクッガクのような振動を感じる事が増えてきたのですが
同じような症状がおきている方いらっしゃいませんか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:20:07.79 ID:fz7Mi9p70
>>557
まだ未車検約30000km走行の＋1500CVTだけど、買った時から高速走行後とかなりやすい
SAなんかに入って駐車・休憩後、出発しようとDに入れた時とか高確率でなる
セレクタレバーをゆっくり動かしたりしてみたけど変化なしで、
普段はならないから高速走行後の仕様だと思ってる
まだ未車検約30000km走行の＋1500CVTだけど、買った時から高速走行後とかなりやすい
SAなんかに入って駐車・休憩後、出発しようとDに入れた時とか高確率でなる
セレクタレバーをゆっくり動かしたりしてみたけど変化なしで、
普段はならないから高速走行後の仕様だと思ってる
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:44:06.47 ID:MvBh4ZOR0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:52:33.46 ID:Q56EXjqp0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:23:20.03 ID:eYPWsodK0
みなさん三菱自動車が好きなんですね。だって普通ヴィッツ、フィット、デミオ
あたりを選びませんか？私のの住んでる地域ではコルトはめったに走っていません。
でも私はコルトに興味がありますｗ
あたりを選びませんか？私のの住んでる地域ではコルトはめったに走っていません。
でも私はコルトに興味がありますｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 19:07:05.28 ID:mtkJFY/70
トヨタとホンダは嫌いだし、デミオはスタイルが嫌い
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:27:41.63 ID:RMPadD+q0
俺は奥田のコピペ見てからさらにトヨタ嫌いになった
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:14:27.46 ID:ngewh8aG0
三菱が好き、というか担当の営業マンが一生懸命で「車買うならこの人からだな」と思ってるから
どうしてもならば他社の車を取り寄せるのも可能だと言っていたのであまりこだわりはない
それでもコルトは気に入って買ったけど
でもトヨタは利益重視の見かけだけ車なんで嫌い、トヨタの営業マンも嫌い
全部が悪いわけじゃないけど、一度だけひどい人に当たってからはトヨタは避けてる
どうしてもならば他社の車を取り寄せるのも可能だと言っていたのであまりこだわりはない
それでもコルトは気に入って買ったけど
でもトヨタは利益重視の見かけだけ車なんで嫌い、トヨタの営業マンも嫌い
全部が悪いわけじゃないけど、一度だけひどい人に当たってからはトヨタは避けてる
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:27:39.76 ID:pJrKD5DK0
>>561
メーカーに好き嫌いなんてなくて、ただ漠然と、買うならトヨタかホンダかなーと思ってました。
けど三菱はなんとなくやめておいたほうがいいと思ったので、眼中なし。
レンタカーで主要メーカーのコンパクトカーを一通り乗ったつもりになって、
やっぱフィット買うかなぁと思っていたとき(※)、ふと三菱には乗ってなかったことに気づく。
んでコルトをレンタカーで借りてみて気に入り、コルトを買いました。
普通の人は ※ の先がないので、そりゃコルトなんて売れませんよ。
メーカーに好き嫌いなんてなくて、ただ漠然と、買うならトヨタかホンダかなーと思ってました。
けど三菱はなんとなくやめておいたほうがいいと思ったので、眼中なし。
レンタカーで主要メーカーのコンパクトカーを一通り乗ったつもりになって、
やっぱフィット買うかなぁと思っていたとき(※)、ふと三菱には乗ってなかったことに気づく。
んでコルトをレンタカーで借りてみて気に入り、コルトを買いました。
普通の人は ※ の先がないので、そりゃコルトなんて売れませんよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:20:25.62 ID:nDkgq51Z0
コンパクトカーでまともな4WDが欲しかったから国産では
トヨタ、スバル、スズキ、三菱くらいしか選択肢が無かった。
トヨタには乗りたい車が無かったし、スバルで欲しいクルマは高かった。
最後までスイフトと迷ったけど結局コルトプラス買った。
もうすぐ１年経つけどいまだにスイフトにしたらどうだったか気になる。
トヨタ、スバル、スズキ、三菱くらいしか選択肢が無かった。
トヨタには乗りたい車が無かったし、スバルで欲しいクルマは高かった。
最後までスイフトと迷ったけど結局コルトプラス買った。
もうすぐ１年経つけどいまだにスイフトにしたらどうだったか気になる。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:39:03.33 ID:kHp8nLeC0
スバルは今ならトレジアがあるが、一時は3ナンバー車ばかりでコンパクトクラスがなかったからな
4WDになるとかなり選択肢が狭まる
4WDになるとかなり選択肢が狭まる
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 05:30:49.23 ID:t8aEA0soO
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 05:46:20.76 ID:sKpU2sSQO
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 05:49:41.26 ID:78xiD/yT0
>>569
まだコルト買ったばかりだしね
まだコルト買ったばかりだしね
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 07:39:09.35 ID:WZp/6Mn40
>>561
いずれもインテリアがダサいからコルトにした
いずれもインテリアがダサいからコルトにした
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 16:44:09.52 ID:Mw31R/hUP
シャーチョロチョロチョロジョボジョボジョボジョボ………
嗚呼、オシッコしている！
あの優等生美少女が、この隙間の奥で、下半身丸出しで、オチンチンのついていない女の子の秘密の場所から、チョロチョロとオシッコしている！
武宏「うっ…いてて…」
これまでになく強く勃起した皮被りペニスが、はち切れそうで痛かった。
放尿音が続く中、ガラガラと紙を取る音が聞こえ、チョボチョボという音で放尿が終わり、サッサッと局部を拭く音がする。
嗚呼、拭いているんだ…大事なところを…
まだまともに見たことのない、女の子のオチンチンがない秘密の場所を…
どうなってるんだろう…どこからオシッコが出るんだろう…
いまこのドアを開けて突入すれば…！
悲鳴を上げて必死に隠そうとする海月の手を払いのけて強引に脚を開かせれば…！
見たいけど、そんなことをしたら人生が…でも見たい…でも人生が…でも見たい！
嗚呼、オシッコしている！
あの優等生美少女が、この隙間の奥で、下半身丸出しで、オチンチンのついていない女の子の秘密の場所から、チョロチョロとオシッコしている！
武宏「うっ…いてて…」
これまでになく強く勃起した皮被りペニスが、はち切れそうで痛かった。
放尿音が続く中、ガラガラと紙を取る音が聞こえ、チョボチョボという音で放尿が終わり、サッサッと局部を拭く音がする。
嗚呼、拭いているんだ…大事なところを…
まだまともに見たことのない、女の子のオチンチンがない秘密の場所を…
どうなってるんだろう…どこからオシッコが出るんだろう…
いまこのドアを開けて突入すれば…！
悲鳴を上げて必死に隠そうとする海月の手を払いのけて強引に脚を開かせれば…！
見たいけど、そんなことをしたら人生が…でも見たい…でも人生が…でも見たい！
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 20:24:13.66 ID:srw3SR3t0
コルトプラスの後継は出ないのですか？
ボクはそうなると、インプレッサに浮気しなきゃなんないなのです。
ホンマもんの自動車メーカーならニッチにも手広くやってくれなきゃ困るです
ボクはそうなると、インプレッサに浮気しなきゃなんないなのです。
ホンマもんの自動車メーカーならニッチにも手広くやってくれなきゃ困るです
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:05:27.18 ID:HXD9zZCs0
>>573
そんな余裕がミっちゃんには....orz
そんな余裕がミっちゃんには....orz
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:15:43.19 ID:Jw15iUAJ0
ミっちゃんとか聞くとあの歌を思い出し
ミっちゃんみちみち(ry
ミっちゃんみちみち(ry
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:07:40.90 ID:RIzJW6Ye0
>>573
コルトプラスの次は、今出ているコルトプラスをまた買うのが三菱通
コルトプラスの次は、今出ているコルトプラスをまた買うのが三菱通
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:52:56.56 ID:mCjIhhp00
コルト(プラス)は大きな不具合もなく品質的に安定してるから
eKみたいにビックマイナーという形で残らないかな。
グローバルスモールがでても、プラスのような５ナンバーワゴンは貴重なんだけどけどね。
>>576
各社のコストダウンの酷さをみると、２代目に移行するのもありかと。
eKみたいにビックマイナーという形で残らないかな。
グローバルスモールがでても、プラスのような５ナンバーワゴンは貴重なんだけどけどね。
>>576
各社のコストダウンの酷さをみると、２代目に移行するのもありかと。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:15:13.15 ID:IzG3D5Wy0
グローバルスモールって次期コルトとして売る予定なんだっけ？
あのデミオのようなマーチのようなデザインをコルトと呼ぶのはちょっと抵抗あるなぁ。
あのデミオのようなマーチのようなデザインをコルトと呼ぶのはちょっと抵抗あるなぁ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:29:12.94 ID:1Jg9wV9c0
名称はまだコルトだとは決まってないはず
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:57:21.90 ID:cZXhW5AG0
知人が車を買うって言うんで付き添いに行った
目的はラクティス
まぁ、俺は元トヨタ派でヌルい人間なんで新型ラクティスの試乗も楽しみにしていたんだが・・・
あまりにもこのままハンコ押させるのは気の毒だったんで、ディーラーにコルプラのVeryの試乗車を
用意させてみた
本人は気に入ってはいるみたいだが、あまり乗り気では無いらしい
聞いてみると「予算はラクティスでめいいっぱいだからキビシイ」とのこと
どうやらコルプラVeryの方がかなり上の車格だと思ったらしい
いや、俺も見比べた後ではそう思うよ・・・
やはりウィークポイントはやはりスマートキーの非対応
せめて以前のようにリモコンで窓が閉めれるのならアピールしやすかったのに
目的はラクティス
まぁ、俺は元トヨタ派でヌルい人間なんで新型ラクティスの試乗も楽しみにしていたんだが・・・
あまりにもこのままハンコ押させるのは気の毒だったんで、ディーラーにコルプラのVeryの試乗車を
用意させてみた
本人は気に入ってはいるみたいだが、あまり乗り気では無いらしい
聞いてみると「予算はラクティスでめいいっぱいだからキビシイ」とのこと
どうやらコルプラVeryの方がかなり上の車格だと思ったらしい
いや、俺も見比べた後ではそう思うよ・・・
やはりウィークポイントはやはりスマートキーの非対応
せめて以前のようにリモコンで窓が閉めれるのならアピールしやすかったのに
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:45:16.60 ID:EmAjuhIa0
ETACSは三菱最期の良心だったな・・・
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 02:24:39.13 ID:aqNie9Cz0
こる
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 08:42:36.75 ID:X+T/Wqc/0
コルトプラスに乗ってトルコライスを食べに行った。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 08:56:55.67 ID:qb2i6I250
家族がGSでオイル交換(笑 したたようだが、0wー20入れられてたなぁw
今まではディーラーで10wー30の安いやつを入れてたようなので、違いは出るよなー
今まではディーラーで10wー30の安いやつを入れてたようなので、違いは出るよなー
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 09:03:23.53 ID:E/Sgkr6B0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:25:07.64 ID:TcdUhOx+O
ラクティスと比べるならコルトだろｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 18:00:49.87 ID:Dbwhr3gF0
おれは自分でやってるな＞オイル交換＆オイルフィルター交換
ディーラーでやるとレベルゲージの上限を2cmくらいオーバーするのが許せない
ディーラーでやるとレベルゲージの上限を2cmくらいオーバーするのが許せない
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:11:19.66 ID:pOYC3itj0
現行ETACSって窓閉めれないの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:06:35.68 ID:dtBq7Svo0
>ディーラーでやるとレベルゲージの上限を2cmくらいオーバーするのが許せない
それ、分かっててやってるんだよ
一部車種で不都合があってその対処として「ゲージ上限を2cmオーバーさせろ」
って指示があった時代があるんだ
で、その車種だけに対応するのもメンドイしリスクが発生するんで全車種
オーバーさせるメカニックが増えた
今では何も考えずに2cmオーバーさせるもんだと思ってるメカニックも多いんじゃね？
>>588
運転席以外はオートパワーウィンドウじゃ無くなったんでダメらしい
それ、分かっててやってるんだよ
一部車種で不都合があってその対処として「ゲージ上限を2cmオーバーさせろ」
って指示があった時代があるんだ
で、その車種だけに対応するのもメンドイしリスクが発生するんで全車種
オーバーさせるメカニックが増えた
今では何も考えずに2cmオーバーさせるもんだと思ってるメカニックも多いんじゃね？
>>588
運転席以外はオートパワーウィンドウじゃ無くなったんでダメらしい
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:38:03.81 ID:vzynVjhAO
>>589
さらっといいかげんなことを書くな。
さらっといいかげんなことを書くな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:39:35.28 ID:Vw9qI5Fk0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:38:15.82 ID:NKOb3PQC0
ディーラーの整備士はオイルの量なんて厳密に見てなくて適当にやってるだけのような気もするが
とりあえず規定量以上入ってりゃいいだろって感じで
妹の乗ってるEKワゴンなんて上限を5cmくらいオーバーしてることなんてそっちゅうだぞ
それでも何の問題もなく走ってる
基本的に三菱のエンジンはオイル多めでも問題が出ないようだ
とりあえず規定量以上入ってりゃいいだろって感じで
妹の乗ってるEKワゴンなんて上限を5cmくらいオーバーしてることなんてそっちゅうだぞ
それでも何の問題もなく走ってる
基本的に三菱のエンジンはオイル多めでも問題が出ないようだ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:09:38.08 ID:i1UzekdP0
2cmや5cmオーバーってｗｗｗ
あきらかに嘘だってわかること堂々と書くなよｗｗｗｗｗ
あきらかに嘘だってわかること堂々と書くなよｗｗｗｗｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:38:32.11 ID:LaDwWu2H0
2cmオーバーはいつも普通にしてるよ。
自動後退とかは最後に量の目視確認（ゲージ一杯までいれましたよって見せてくれる）してくれるけど、ディーラーはいつも確実にゲージ越え。
自動後退とかは最後に量の目視確認（ゲージ一杯までいれましたよって見せてくれる）してくれるけど、ディーラーはいつも確実にゲージ越え。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:02:27.77 ID:i1UzekdP0
単発IDで自演されてもねぇ
ミリならありそうだがセンチはちょっと
ミリならありそうだがセンチはちょっと
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:48:31.69 ID:7R38G1FO0
リミテッド乗りですが１．５ｃに乗り換えたら幸せになれますか？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:05:36.34 ID:KioIjDcP0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:18:30.34 ID:KZo2+2A40
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:35:26.91 ID:XXEiivto0
いつもの釣りでしょ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 01:35:41.82 ID:Kb1JB9LV0
コルプラって車中泊できますか？
ふたりでするのに車探してるんです。
ふたりでするのに車探してるんです。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 06:10:08.41 ID:hgsZ/RQp0
>>596
(´・ω・)つ RA
(´・ω・)つ RA
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 07:50:20.80 ID:eLLlBVhM0
|ﾎﾟｺﾝ/
実績が解除されました
◎二人ですること 10G
実績が解除されました
◎二人ですること 10G
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 09:30:20.67 ID:xRba+M4m0
コルプラの車中泊は余裕
コルトプラスは工夫がいるが一人ならナナメにならなんとか足を伸ばして快適に寝れる
どちらも電動エアベッドがあると至極快適
コルトプラスは工夫がいるが一人ならナナメにならなんとか足を伸ばして快適に寝れる
どちらも電動エアベッドがあると至極快適
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 11:28:37.44 ID:60/u1o9p0
1.3Lクールベリー4WD、1回目の給油で11Km/L、そこそこ振り回して見ました。
2回目の給油では15.8Km/L 、高速半分、市街地半分です。
市街地では2000回転以下を心がけました。
2000以下でもスルスルと加速していきますね。
ミンカラを見ると1.5Cで11-12Km/Lとかどんな運転してるんだ？
2回目の給油では15.8Km/L 、高速半分、市街地半分です。
市街地では2000回転以下を心がけました。
2000以下でもスルスルと加速していきますね。
ミンカラを見ると1.5Cで11-12Km/Lとかどんな運転してるんだ？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 13:13:11.51 ID:xRba+M4m0
燃費運転好きなら慣れてくるとジワジワと伸びてくるよ
下り坂でフューエルカットしない程度にアクセルをキープする技を身につければ特に
下り坂でフューエルカットしない程度にアクセルをキープする技を身につければ特に
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:13:24.21 ID:nizOcqRj0
満タン法はあまりあてにならないんだよな
セルフで自分でいつも給油口ギリギリまで入れてやってるなら精度もうちょっといいかもしれんけど
普通のスタンドなら満タンでもムラがあるからな
セルフで自分でいつも給油口ギリギリまで入れてやってるなら精度もうちょっといいかもしれんけど
普通のスタンドなら満タンでもムラがあるからな
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:03:35.18 ID:GlFAdTKEO
>>600
178センチの俺+154センチの嫁+柴犬で車中泊してるよ。
シングルの布団で、俺だけ足元斜めに下がるから、
クッションしいて寝てる。
もっと広くて車中泊しやすい車もあるけど、
燃費維持費を考えたらコルプラで十分だわ。
178センチの俺+154センチの嫁+柴犬で車中泊してるよ。
シングルの布団で、俺だけ足元斜めに下がるから、
クッションしいて寝てる。
もっと広くて車中泊しやすい車もあるけど、
燃費維持費を考えたらコルプラで十分だわ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 05:23:33.90 ID:uUr6osZs0
コルプラとコルトプラスって違う車なの？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 06:51:33.81 ID:xnwJb5hK0
寝るなら家で寝ろよ。
出先ならホテルか旅館に泊まれよ。
貧乏くせぇな。
出先ならホテルか旅館に泊まれよ。
貧乏くせぇな。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 07:34:52.62 ID:NrUT8oHHO
>>609
お前は人生の何たるかが分かっちゃいない。
お前は人生の何たるかが分かっちゃいない。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 07:41:22.55 ID:e0Ry1MFZ0
車中泊なら寝袋が一番休まるぞ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:19:52.98 ID:fqmYOaOiO
>>609
つまんない奴って良く言われるだろ？
つまんない奴って良く言われるだろ？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:41:48.72 ID:dB/ykTi/0
コルト。後部席の仕様が安っぽすぎる、なんとかならないかなあ？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 11:13:22.05 ID:/9xd6jbk0
なんとかならないかなぁじゃなくて、オレが何とかしてやるぐらいの意気込みがほしい。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:27:31.07 ID:NrUT8oHHO
>>614
国会議員じゃねぇ(笑)
国会議員じゃねぇ(笑)
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 19:23:30.32 ID:AVzJmZsK0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:00:06.75 ID:QoO63e+j0
満タン方はかなりアテになるよ
InfometorTOUCHの値と300ml程度しか違わん
つまり30L入れるなら1%の誤差
GSで毎回同じレーン、同じ位置に停めレバーをフル握り1発、ハネたらもう一度フル握り
心がけてるのはたったこれだけ
そもそもInfometorが始動するまえに走り出したりもしてるんで、その300mlの誤差は
満タン方の誤差というより、Infometor側の誤差なのかもしれん
InfometorTOUCHの値と300ml程度しか違わん
つまり30L入れるなら1%の誤差
GSで毎回同じレーン、同じ位置に停めレバーをフル握り1発、ハネたらもう一度フル握り
心がけてるのはたったこれだけ
そもそもInfometorが始動するまえに走り出したりもしてるんで、その300mlの誤差は
満タン方の誤差というより、Infometor側の誤差なのかもしれん
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:06:26.47 ID:+gHk1hPL0
>>617
>>606のレスか？だったらよく読んでからレスしろ。「セルフならまだいい」って前置きしてから普通のスタンドならって書いてるじゃねえか。
フルのGSならスタンドマンの個人差出まくるだろ。きっちり入れる奴やら端数出さないようにする奴とかそういうのがあるから目安にならないって意味じゃないのか？
あわてないできちんと読んでから安価付けてレスしろよ。
>>606のレスか？だったらよく読んでからレスしろ。「セルフならまだいい」って前置きしてから普通のスタンドならって書いてるじゃねえか。
フルのGSならスタンドマンの個人差出まくるだろ。きっちり入れる奴やら端数出さないようにする奴とかそういうのがあるから目安にならないって意味じゃないのか？
あわてないできちんと読んでから安価付けてレスしろよ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:10:53.55 ID:ZxmgQtSq0
コルトだけど二列目一番後ろに下げて
前席を一番前に出してフラットシートの状態にして
寝泊りしたことならある
前席を一番前に出してフラットシートの状態にして
寝泊りしたことならある
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:26:38.12 ID:VIJ6rTXs0
オラ馬鹿だから燃費の計算の仕方わからないずら。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:24:24.27 ID:Pt6/5l5CO
>>616
後席を倒した上で、助手席(RXだから)のみを倒し、
犬のケージを助手席に置き、その前にクッション。
他の荷物は運転席とかに積み上げて、シングルの布団を敷いて、
後部に頭を向けて寝てる。
嫁は後席部分で十分長さが足りる。
前シートを倒さずに、後席足元にクーラーボックス+αを置く手もある。
後席を倒した上で、助手席(RXだから)のみを倒し、
犬のケージを助手席に置き、その前にクッション。
他の荷物は運転席とかに積み上げて、シングルの布団を敷いて、
後部に頭を向けて寝てる。
嫁は後席部分で十分長さが足りる。
前シートを倒さずに、後席足元にクーラーボックス+αを置く手もある。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:29:19.60 ID:DZF+nMB70
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 06:28:23.29 ID:Kg++8HUeO
>>620
山梨人乙
山梨人乙
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:16:01.37 ID:UF+8UO19O
>>620
殿馬乙
殿馬乙
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:59:07.85 ID:EloUIch00
>>818
何イラついてんだよ
フルサービスで満タン方を語る馬鹿はオマエだけだ
何が"給油口ギリギリまで入れてやってるなら精度もうちょっといい"だ
いい加減すぎる上にレベルが低すぎるんだよ
満タン方で一番影響が出るのは車体の傾き
何イラついてんだよ
フルサービスで満タン方を語る馬鹿はオマエだけだ
何が"給油口ギリギリまで入れてやってるなら精度もうちょっといい"だ
いい加減すぎる上にレベルが低すぎるんだよ
満タン方で一番影響が出るのは車体の傾き
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:14:23.51 ID:jD6fQt7c0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:21:02.47 ID:il3Ej/VEO
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:28:22.04 ID:tf5zDPhM0
どうしてコルト乗りはこうもバカが多いんだか
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:55:40.77 ID:458UV4R80
>>625
満タン砲以外に何がいいのだ？
満タン砲以外に何がいいのだ？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 14:17:38.60 ID:s82kD2ib0
>>625は昔TOKIOが原付1Lでどこまで行けるかみたいなことを毎回やってるんだよ言わせんな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:22:15.50 ID:JGuHKprA0
>>625は注射器とメスシリンダーで寸分の狂いなく給油してんだろｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:32:10.43 ID:CtGt2U2z0
クーラーonでオーディオヴォリューム２６で約2時間停まったまま過ごしたら、
いまなら何リッター消費するか教えてくれ。
300Kmを燃費運転したのに、この2時間のおかげで１１Km/Lだったorz
いまなら何リッター消費するか教えてくれ。
300Kmを燃費運転したのに、この2時間のおかげで１１Km/Lだったorz
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:44:08.66 ID:dYsP3adl0
むずかしいしつもんしやがる
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:58:03.66 ID:JGuHKprA0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:09:45.35 ID:kFbslq0I0
>>632
一般的にアイドリング10～15cc/minらしい（エアコンつけてるともう少し消費するらしい）
2hなら1.2L～1.8L消費
300km/27.3L≒11km/Lだから300/26.1≒11.5 300/25.5≒11.8 くらいかな
この差を大きいとみるか小さいとみるか・・・
アイドリングストップはメーカーとしては魅力的だよなぁ
一般的にアイドリング10～15cc/minらしい（エアコンつけてるともう少し消費するらしい）
2hなら1.2L～1.8L消費
300km/27.3L≒11km/Lだから300/26.1≒11.5 300/25.5≒11.8 くらいかな
この差を大きいとみるか小さいとみるか・・・
アイドリングストップはメーカーとしては魅力的だよなぁ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:11:48.38 ID:kFbslq0I0
なんか指名されたんで調べてみた
オーディオボリュームは間違えて25で試していたんだがそれで許してくれ
まず水温は70度で計測
もっと高い時は経験上アイドリング回転数が下がるので最大値だと思ってくれれば良いかと
このときコルトは1.8L消費
>>635の予想は見事!
で、AC-ONでテスト
風量最大、設定温度最低でドア開けっ放し
このとき2.4L
ついでにライトやハザード炊いてみた
そしたら2.6L
コンプレッサのデューティー比を0.5として計算すると11.9km/L
ここでも>>635はお見事
燃費計の指示値が20km/L台後半の時はちょっとした信号待ちでもガンガン値が落ちてくね～
燃費のいい車ほどアイドリングストップの効果は高いと思う
オーディオボリュームは間違えて25で試していたんだがそれで許してくれ
まず水温は70度で計測
もっと高い時は経験上アイドリング回転数が下がるので最大値だと思ってくれれば良いかと
このときコルトは1.8L消費
>>635の予想は見事!
で、AC-ONでテスト
風量最大、設定温度最低でドア開けっ放し
このとき2.4L
ついでにライトやハザード炊いてみた
そしたら2.6L
コンプレッサのデューティー比を0.5として計算すると11.9km/L
ここでも>>635はお見事
燃費計の指示値が20km/L台後半の時はちょっとした信号待ちでもガンガン値が落ちてくね～
燃費のいい車ほどアイドリングストップの効果は高いと思う
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:40:26.42 ID:EloUIch00
>>625
うんにゃ満タン方で十分って言ってるんですよ
で、気をつけないとダメなのが車体の傾き
給油口ぎりぎりまでぶち込んでレーンを変えて給油したら2L追加でぶちこめた経験がある
ガソリン屋を経営しているならわざと右下がりになるように建設すると儲かるぞ！
うんにゃ満タン方で十分って言ってるんですよ
で、気をつけないとダメなのが車体の傾き
給油口ぎりぎりまでぶち込んでレーンを変えて給油したら2L追加でぶちこめた経験がある
ガソリン屋を経営しているならわざと右下がりになるように建設すると儲かるぞ！
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:50:01.99 ID:i+0YIRAi0
結婚できない人達なのに嫁とかやめれ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:04:47.56 ID:srNwoNUL0
だからそれセルフの話でしょ。普通のスタンドのスタッフ給油なら差出るでしょ。
それかスタッフ給油してる横でずっと監視でもするのかい？
読む以前に読解力ないんでないの、あなた？
それかスタッフ給油してる横でずっと監視でもするのかい？
読む以前に読解力ないんでないの、あなた？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:22:46.15 ID:EloUIch00
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:34:00.60 ID:srNwoNUL0
スタッフ給油がどんな感じでやってるのか理解できてないな。
それ以前にセルフの人もいるしフルの人もいるんだから条件を明確にしないといかんだろ。
ただ漠然と「満タン法でかなり正確な数値が出る」と言ってるだけじゃ間違ってるのもわからんのか。
それと、わざとか知らんけど満タン「方」って・・・。
それ以前にセルフの人もいるしフルの人もいるんだから条件を明確にしないといかんだろ。
ただ漠然と「満タン法でかなり正確な数値が出る」と言ってるだけじゃ間違ってるのもわからんのか。
それと、わざとか知らんけど満タン「方」って・・・。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:56:37.08 ID:UF+8UO19O
もういいでしょ。
ばかばかしいし、お前達以外には誰もこだわってないぞ。
ばかばかしいし、お前達以外には誰もこだわってないぞ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:00:21.92 ID:5XZDJfDA0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:01:50.83 ID:dYsP3adl0
そうだよ、揚げ足取るような細かいことを
ウウダウダと めめしい
ウウダウダと めめしい
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:02:29.27 ID:5XZDJfDA0
それにID:EloUIch00が「フルサービスで満タン方を語る馬鹿はオマエだけだ」と語ってもいないのに意味不明に噛みついている。しかもセルフ給油の話をフルサービスと勘違いをしてる。
さらに>>638で>>625に自演レス。
さらに>>638で>>625に自演レス。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:04:31.45 ID:5XZDJfDA0
そこに>>640がセルフとフルの違いを指摘しているのにID:EloUIch00は>>641でまともに説明もできず見当違いのレス。
ID:EloUIch00が書き込めば書き込むほど論点がおかしくなってる。
ああ、ばかばかしい。もうこのスレで燃費関係の話題は禁止にしようぜ。
ID:EloUIch00が書き込めば書き込むほど論点がおかしくなってる。
ああ、ばかばかしい。もうこのスレで燃費関係の話題は禁止にしようぜ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:24:22.46 ID:dYsP3adl0
連投 乙
しばらく話題を変えるぞ
昨日今日とインジェクターのメンテについて調べてたんだけど
インジェクターの詰まりがあると、トルク低下、アイドリング不良になるらしいね
新品の半値くらいの価格でできる、特殊洗浄とかで治るとか
三菱のインジェクタークリーナーなど説明書通り定期的に使っているが、
燃料添加系のってどのくらい効果があるんだろう？
コルトのインジェクターって汚れやすいのかな？
しばらく話題を変えるぞ
昨日今日とインジェクターのメンテについて調べてたんだけど
インジェクターの詰まりがあると、トルク低下、アイドリング不良になるらしいね
新品の半値くらいの価格でできる、特殊洗浄とかで治るとか
三菱のインジェクタークリーナーなど説明書通り定期的に使っているが、
燃料添加系のってどのくらい効果があるんだろう？
コルトのインジェクターって汚れやすいのかな？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:26:21.82 ID:3DNPmSg90
ここは燃費マネージャー付けるしかねぇ
補助金ある内に購入しとけばよかった
補助金ある内に購入しとけばよかった
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:37:25.22 ID:w49Lye+G0
>>648
コルトはそんなに汚れないそうだ＠ディーラーの整備士談
今はほとんどないと思うが質の悪い燃料を使わない限りは大丈夫なような気がする
定期的に添加剤入れてるならさほど気にせず、症状出たときでいいのかも
ハイオクとか洗浄剤入り燃料でも入れてたらまた変わるかもしれんけど試したことないからわからん
コルトはそんなに汚れないそうだ＠ディーラーの整備士談
今はほとんどないと思うが質の悪い燃料を使わない限りは大丈夫なような気がする
定期的に添加剤入れてるならさほど気にせず、症状出たときでいいのかも
ハイオクとか洗浄剤入り燃料でも入れてたらまた変わるかもしれんけど試したことないからわからん
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:51:10.30 ID:3DNPmSg90
欧州とエンジン仕様が一部の部品以外殆ど同じなんだからハイオク、レギュラー
双方のマップをECUに入れて補正してくれたら良いのにとは思う
もしかしたら補正してるのかもしれないけど公表値で２～３ｋWの差じゃ誤差で
片付いてしまうか
双方のマップをECUに入れて補正してくれたら良いのにとは思う
もしかしたら補正してるのかもしれないけど公表値で２～３ｋWの差じゃ誤差で
片付いてしまうか
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:15:55.90 ID:qGPh+rXf0
ID:5XZDJfDA0
こいつばかでいい
こいつばかでいい
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:25:35.01 ID:s7mwnII+0
ID:EloUIch00=ID:qGPh+rXf0
しつこい
以降燃費の話は禁止、ID:qGPh+rXf0はNGにしてレスしないこと
しつこい
以降燃費の話は禁止、ID:qGPh+rXf0はNGにしてレスしないこと
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 07:00:58.08 ID:rcS1zp/L0
燃費なんて気にすんな
めめしい
めめしい
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 07:23:24.92 ID:xU/tNHs60
あと30円ガソリンが安ければ気にせず乗れるんだけどね…
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 08:18:34.01 ID:Y1Il5oTT0
>>635,>>637計算してくれてありがとう。
返事が遅くなって申し訳ない。当方>>604のコルト初心者です。
実数は 306.4Km÷26.83L=11.42Km/L
2000回転を越えたのは１回だけの300Km走行だったので、
2回目給油の15.8Km/Lを越える燃費を期待していたのです。
306.4Km÷ X =15.8Km/L だと X=19.39L
26.83-19.39=7.44L が停止中に消費されたかと思ったのですが、
計算上は最大で1.8Lと見ていいのですね。
306.4Km÷(26.83-1.8)=12.24Km/L
うーむ、4wdとはいえもう少し伸びてほしいですね。
返事が遅くなって申し訳ない。当方>>604のコルト初心者です。
実数は 306.4Km÷26.83L=11.42Km/L
2000回転を越えたのは１回だけの300Km走行だったので、
2回目給油の15.8Km/Lを越える燃費を期待していたのです。
306.4Km÷ X =15.8Km/L だと X=19.39L
26.83-19.39=7.44L が停止中に消費されたかと思ったのですが、
計算上は最大で1.8Lと見ていいのですね。
306.4Km÷(26.83-1.8)=12.24Km/L
うーむ、4wdとはいえもう少し伸びてほしいですね。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:22:00.16 ID:lDRiIm+T0
>>656
慣れの問題もあるかもよ？
CVTは途切れずに加速し続けるため、ちょっと弱めの加速でもアクセルを維持し続ければ十分流れに乗れる
平地の市街地だと1600rpmも回せば十分
でも関東などのスタートダッシュが早い＆逆が多い地区だとしんどいかもしれない
高速は80km/h辺りでトロトロと走るなら燃費の落ち込みは少ないが、120km/h
とかで飛ばすと町乗りよりも悪化する
慣れの問題もあるかもよ？
CVTは途切れずに加速し続けるため、ちょっと弱めの加速でもアクセルを維持し続ければ十分流れに乗れる
平地の市街地だと1600rpmも回せば十分
でも関東などのスタートダッシュが早い＆逆が多い地区だとしんどいかもしれない
高速は80km/h辺りでトロトロと走るなら燃費の落ち込みは少ないが、120km/h
とかで飛ばすと町乗りよりも悪化する
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 10:15:21.84 ID:71X4dQe6O
>>656
コルプラの4WDです。
俺も乗り始めの頃は今より燃費悪かったよ。うちは田舎だけど、はじめは12.8kmくらいだったけど今は15kmくらいになった。
CVTの特性に慣れるまで低速で無駄にアクセル踏んでた。するするっとスピードにのせるのがコツかな。
コルプラの4WDです。
俺も乗り始めの頃は今より燃費悪かったよ。うちは田舎だけど、はじめは12.8kmくらいだったけど今は15kmくらいになった。
CVTの特性に慣れるまで低速で無駄にアクセル踏んでた。するするっとスピードにのせるのがコツかな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:13:14.85 ID:w4dURlLv0
ＣＶＴは無段階変速なのでギアを変える必要はありません。
つまりは、無段階変速なので回転数だけで速度が出ます。
これをＡＴと同じ様に回転数を上げて加速して、
目標の速度になったらアクセルを緩める、今までのＡＴの乗り方だと燃費が悪化します。
つまりは、無段階変速なので回転数だけで速度が出ます。
これをＡＴと同じ様に回転数を上げて加速して、
目標の速度になったらアクセルを緩める、今までのＡＴの乗り方だと燃費が悪化します。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:39:04.66 ID:FkT31pOXi
俺のＺ２５Ａは平均実燃費17.5キロですp(^_^)q
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:12:01.50 ID:lIEkz1/F0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 16:48:57.57 ID:lNyfe6zz0
セカンドで加速・減速たのしいです＾＾
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:38:15.11 ID:kMHemQpK0
↑１．５Ｃ？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:34:05.14 ID:QGd2culQO
オイラはクールベリー♪
この車って、ホントに体にしっくりくるよね♪大満足だよ♪(o^∀^o)
この車って、ホントに体にしっくりくるよね♪大満足だよ♪(o^∀^o)
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:36:07.03 ID:qQbEgRo40
学習機能があるから、そのうち燃費も回復すると思うけど
ロックアップ使っているのかな
つまり、スピード４０キロだろうが８０キロだろうが、アクセルは軽く踏み続けて走ること
アクセル離したり、踏み込んでスピード調整はダメ
ロックアップ使っているのかな
つまり、スピード４０キロだろうが８０キロだろうが、アクセルは軽く踏み続けて走ること
アクセル離したり、踏み込んでスピード調整はダメ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:39:44.38 ID:bQyN6irf0
座席がレカロ風だよね
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:09:56.50 ID:lDRiIm+T0
誤爆？
どの辺りがレカロなのかさっぱり思い当たらない
どの辺りがレカロなのかさっぱり思い当たらない
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:26:20.06 ID:bQyN6irf0
尻置くところが湾曲してる
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:33:56.90 ID:Y1Il5oTT0
>>662
セカンドでスピードが上がってきて何キロぐらい？
セカンドでスピードが上がってきて何キロぐらい？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:38:12.77 ID:Y65BXSIs0
次はジムニーかおうかな
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:47:30.98 ID:vLtYT8NB0
フロント右側のタイヤが左側に比べて減るのですが・・・なんで？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:52:12.28 ID:Tt6xpFeB0
コルト欲しいんだけどこの時期はやっぱ中古いいのないなぁ
3月はいっぱいあったのに
3月はいっぱいあったのに
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:06:08.27 ID:QA8yXtT40
>>671
お前がデブだから
お前がデブだから
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:17:33.91 ID:UoJtyDCP0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:36:13.27 ID:l6D3VuUz0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:51:33.67 ID:F01XNGgkI
パーキングにバックで止めるシチュエーションで
シフトチェンジD→N→Rとチェンジするときドンッとショックを感じる時がある。
一旦停止して１、２と数えてからシフト操作してるので
急なシフトチェンジではないと思うんだが。
走行距離は5000km,5km以内の短距離走行多い。
シフトチェンジD→N→Rとチェンジするときドンッとショックを感じる時がある。
一旦停止して１、２と数えてからシフト操作してるので
急なシフトチェンジではないと思うんだが。
走行距離は5000km,5km以内の短距離走行多い。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:57:33.98 ID:qgXxINhfO
>>671
俺は前輪の外側の偏磨耗がひどくて去年はタイヤを裏返した。
俺は前輪の外側の偏磨耗がひどくて去年はタイヤを裏返した。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:13:22.06 ID:RNvt3LHUO
釜石の津波で助かった菊池さん見てコルト買おうか本気で考え中
誰か背中を押して下さい
誰か背中を押して下さい
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:14:43.85 ID:kYS16K8C0
スマートキーにさえ対応してくれれば候補No1になるんだが
まだ対応は先なのかな
来年あたりに買い換える予定なんだけど
まだ対応は先なのかな
来年あたりに買い換える予定なんだけど
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:53:54.22 ID:4xlHrYxI0
>>679
確かオプションであったような
オプションカタログをデーラーで貰ってみてください
個人適にはスマートキーより、ドアロック付きエンジンスタータがおすすめ
>>678
押した
でも、工場で輸出は作って無いから値引きは少ないけど
確かオプションであったような
オプションカタログをデーラーで貰ってみてください
個人適にはスマートキーより、ドアロック付きエンジンスタータがおすすめ
>>678
押した
でも、工場で輸出は作って無いから値引きは少ないけど
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:57:53.24 ID:fZ5K9iNO0
菊池のコルト。
福島原発の写真で紺or黒のコルトが写ってた。
NHKの特集でライトグリーンのコルトも写ってた。
コルト人気ｗ
福島原発の写真で紺or黒のコルトが写ってた。
NHKの特集でライトグリーンのコルトも写ってた。
コルト人気ｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:15:27.99 ID:nlUWYQvM0
菊池専用子流斗。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:39:31.19 ID:heggQKBJO
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:06:18.14 ID:xO5SzrH00
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:08:49.15 ID:1l+w41S0P
コルトでコロット死んじゃった！！なんつってーwwwwww
コルトだけにコロットwwwwwww
コロットぷらすwwwwwwwwwwww
コルトだけにコロットwwwwwww
コロットぷらすwwwwwwwwwwww
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:09:22.81 ID:B3yul/gm0
>>683
違います
違います
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:15:05.59 ID:sS2wmtvN0
スマートキーといっても近づいたり離れたりして反応するやつはよくないよ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:37:31.75 ID:onOzegub0
>>684
痛車転落事故の特需を忘れたか！
俺もソレで買ったクチ
>>687
ダイハツが昔使ってたやつだっけ？
助手席やリヤに回り込むだけでガチャガチャロック・アンロックを繰り返すやつ
スマートキーと一言で言っても、欲しいのはスマートスタートの方だったりするんだよな
後付けスタートスイッチってのもあるが、キーを差し込んでON状態にしなけりゃならない
オモチャだったりする
エンジンスタータでエセスマートスタート機能あるやつ無いかな
それならガチャガチャ鬱陶しいのを我慢してでも使いたい
痛車転落事故の特需を忘れたか！
俺もソレで買ったクチ
>>687
ダイハツが昔使ってたやつだっけ？
助手席やリヤに回り込むだけでガチャガチャロック・アンロックを繰り返すやつ
スマートキーと一言で言っても、欲しいのはスマートスタートの方だったりするんだよな
後付けスタートスイッチってのもあるが、キーを差し込んでON状態にしなけりゃならない
オモチャだったりする
エンジンスタータでエセスマートスタート機能あるやつ無いかな
それならガチャガチャ鬱陶しいのを我慢してでも使いたい
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:33:12.84 ID:WRLCIeiGO
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:51:06.90 ID:fZ5K9iNO0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:56:21.88 ID:WRLCIeiGO
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:06:56.31 ID:rpvC020T0
はい
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:54:23.74 ID:KJ7I3Eec0
コルトはグライダーのように滑空するといいのね、分かった。
風を捉えて（ロックアップさせて自動変速に入り）スーッと加速する。
これを覚えると1800回転も要らなくて、街中だと1300回転もあれば
ほとんど足りるんじゃん。
風を捉えて（ロックアップさせて自動変速に入り）スーッと加速する。
これを覚えると1800回転も要らなくて、街中だと1300回転もあれば
ほとんど足りるんじゃん。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:11:03.09 ID:pra25KYC0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:52:46.50 ID:mtUnUk5HP
コルちゃんにハァハァ（*´д｀*）
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:15:18.06 ID:fUBpmK340
あの津波に流されたババア、生きてたんだなｗ
俺がこのスレにキャプチャ画像貼ったら通報するぞとか
わけわからんこと抜かしてた奴もいたなｗ なついぜ
俺がこのスレにキャプチャ画像貼ったら通報するぞとか
わけわからんこと抜かしてた奴もいたなｗ なついぜ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:36:33.92 ID:Uv7/5ScB0
人の不運を喜ぶな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:54:55.35 ID:aubfQlYq0
いやラッキーだろ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 13:44:48.35 ID:nERxYw7p0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:14:44.36 ID:7+N1xu0IP
なついってなんぞ？
なーんぞこれ？なんぞ？なんぞ？うぇ
なーんぞこれ？なんぞ？なんぞ？うぇ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:43:00.37 ID:T7950RakO
乗る度に嬉しい…
コルト。
コルト。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:12:31.31 ID:TfkBF6ln0
コルトの歌ってあるの？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:45:49.57 ID:34pm7tlI0
オレのコルトはパスポート～♪って歌が有ったと思ったw
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:56:14.80 ID:vxncPel00
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:24:08.37 ID:rAZu+20y0
サイトにあるコルトマガジンちっとも更新しねえ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 01:42:11.49 ID:lOew3K8t0
賑わってるな
不人気車でモデル末期もいいところ
新たな話題って去年6月の年次改訂が最後じゃね？
過疎スレで当然のはずなのに・・・
冬の改訂見送りで今に至るんだけど、春の改訂の情報って入ってる？
6月どころか7月にあるならそろそろ聞こえてきてもおかしくないよね
このまま何事も無かったかのように廃盤になるのかな
不人気車でモデル末期もいいところ
新たな話題って去年6月の年次改訂が最後じゃね？
過疎スレで当然のはずなのに・・・
冬の改訂見送りで今に至るんだけど、春の改訂の情報って入ってる？
6月どころか7月にあるならそろそろ聞こえてきてもおかしくないよね
このまま何事も無かったかのように廃盤になるのかな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 11:44:44.38 ID:nN9Ul1WE0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 16:58:23.66 ID:RW52e44V0
コルト乗ってる人が全員バカなのか、
コルト乗ってる中のバカだけがここに集まっているのか、
それともここは、ただの馬鹿の巣窟なのでしょうか？
コルト乗ってる中のバカだけがここに集まっているのか、
それともここは、ただの馬鹿の巣窟なのでしょうか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 19:18:00.80 ID:DtjENFZe0
>>708
みんなお前と一緒なんじゃね？
みんなお前と一緒なんじゃね？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:09:19.34 ID:20nRQsBX0
車検を機にコルトを来年の2月に新車で買う予定
それまでは廃盤にならないで～～
んで、コルトって10年保障になったから部品とか10年は保有するんだよね！？！？
それまでは廃盤にならないで～～
んで、コルトって10年保障になったから部品とか10年は保有するんだよね！？！？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:49:23.02 ID:9r7IS61A0
コルトも三菱も大丈夫だ
だが君の人生が心配だ
だが君の人生が心配だ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:15:31.21 ID:3PZlVka3O
コルト。
必要にして十分。
非常に良く出来た車だ。
必要にして十分。
非常に良く出来た車だ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:19:07.12 ID:y5VCQIYl0
コルト良さそうだけどディーラーがないんだよな。買うだけならなんちゃらモータースでも買えるけど、
実物見たり試乗となるとむりだしな。
実物見たり試乗となるとむりだしな。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:42:22.87 ID:3PZlVka3O
頑丈な車だから、ディーラーの事なんか気にならない。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:05:44.35 ID:MPx/1Efe0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:07:39.43 ID:lOew3K8t0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 05:58:08.88 ID:N+zauLfy0
>>713
なんちゃらモータースなどの業販店でも、試乗車を用意してくれるよ
乗りたい日時を指定すれば、ディーラーから借りてきてくれる
ただし、ディーラーに試乗車がないものは借りてこれないから、三菱のHPで試乗車の有無を調べておくのも良いかもね
なんちゃらモータースなどの業販店でも、試乗車を用意してくれるよ
乗りたい日時を指定すれば、ディーラーから借りてきてくれる
ただし、ディーラーに試乗車がないものは借りてこれないから、三菱のHPで試乗車の有無を調べておくのも良いかもね
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 07:46:38.19 ID:6k/VkSX1O
コルトの作りの良さは一目瞭然。
実際に試乗してみて、その良さを体感してほしい。
実際に試乗してみて、その良さを体感してほしい。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 08:35:46.48 ID:+4vEI29IO
なんちゃらモータース、なにやら繁盛のご様子で。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 08:57:29.77 ID:dXqis3Pp0
>>707
こんなイモ臭くて三十路なりかけの女優使わず、もっと若い女使えばよかったのにな
こんなイモ臭くて三十路なりかけの女優使わず、もっと若い女使えばよかったのにな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 09:39:03.30 ID:6k/VkSX1O
女は中身で勝負。
コルトも中身で勝負。
コルトも中身で勝負。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 09:50:17.38 ID:5Nj/snNoO
まじめ まじめ まじめの頃から変わってないんよな？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 10:00:22.35 ID:mGgS1ciR0
水川あさみを使ってほすいコルトのCMに
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 10:04:03.04 ID:6k/VkSX1O
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:22:25.07 ID:+4vEI29IO
あんときゃあんた、ダイムラーと洗いあんす関係があったから、そのよい影響がいちばん強く表れたのがトルコだよな。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:34:22.26 ID:6k/VkSX1O
>>725
全くその通り。
つまり、メルセデスとの提携が無くなってしまった今、これから出て来るであろう新型コルトは現行コルトを越えられるのか？疑問である。
現行型の素晴らしいクオリティーを新車で堪能出来るのは、ひょっとすると…
今年が最後なのかもしれん。
全くその通り。
つまり、メルセデスとの提携が無くなってしまった今、これから出て来るであろう新型コルトは現行コルトを越えられるのか？疑問である。
現行型の素晴らしいクオリティーを新車で堪能出来るのは、ひょっとすると…
今年が最後なのかもしれん。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:04:37.33 ID:j5S6nI3s0
デザインとして鼻っ面が変わったぐらいか
派手さが無く、質実剛健って感じだよね
派手さが無く、質実剛健って感じだよね
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:19:00.67 ID:PJgjcWsD0
MCに台湾コルトのバンパー使えばいいのに。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:21:27.17 ID:PJgjcWsD0
MCに台湾コルトのバンパー使えばいいのに。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:57:02.57 ID:mGgS1ciR0
>>728-729
こだまですか？いいえコルトです。
こだまですか？いいえコルトです。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:02:36.44 ID:6k/VkSX1O
>>729
台湾コルトiOのバンパーはなかなかスポーティーなデザインだよな。
例えば、1．5Cのゲドラグミッションに…テンロクのMIVECエンジン乗せて…台湾コルトiOのバンパー付けて…
「コルトスポーツ」か、なんかで売ってりゃ～って、妄想厨だがな…
このまま廃盤になってしまうのは、もったいない話しだな。
台湾コルトiOのバンパーはなかなかスポーティーなデザインだよな。
例えば、1．5Cのゲドラグミッションに…テンロクのMIVECエンジン乗せて…台湾コルトiOのバンパー付けて…
「コルトスポーツ」か、なんかで売ってりゃ～って、妄想厨だがな…
このまま廃盤になってしまうのは、もったいない話しだな。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:03:10.17 ID:5Nj/snNoO
グランディスもまじめまじめ時代の車だけど、亡くなってしまった。
カッコよかったのに、グランディス。
カッコよかったのに、グランディス。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:17:05.59 ID:6k/VkSX1O
タイプミスしちゃったな。
「ゲトラグ」だ。
ゲトラグ。ゲトラグ5速ミッション。
しかし、売れなかったとはいえ…
1．5Cも廃盤とは、もったいない話しだな。
「ゲトラグ」だ。
ゲトラグ。ゲトラグ5速ミッション。
しかし、売れなかったとはいえ…
1．5Cも廃盤とは、もったいない話しだな。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:42:48.12 ID:qkv72OBP0
１．５Ｃは普通の１３００ｃｃとは全くの別物ですか？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:55:26.74 ID:UnMfSFL40
エンジンが全く違う
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:02:10.09 ID:6k/VkSX1O
ミッションが全く違う。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:17:53.67 ID:fmepiCLf0
残っているプラスＲＸの1500とは別のエンジン？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:34:38.18 ID:enU5c5qJ0
エンジンはレギュラー対応以外は日本仕様になっていないのでEGR無し>１．５C
だから低排出ガスシールも付いていない
だから低排出ガスシールも付いていない
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 22:41:27.68 ID:MPx/1Efe0
1.5Cはコルプラのエンジンとも違うのか
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 02:06:48.68 ID:ascY8UIpO
>>719
花形モータース
花形モータース
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 09:29:14.61 ID:MUKUXKbq0
このクラスの車にしては、後部座席の仕様が悪すぎるよ…。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 09:40:27.02 ID:MUKUXKbq0
それとCOLTはカラーバリエーションが少ないよ。スイフト並みｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 09:57:09.82 ID:78r4x67dO
>>741
後部座席に乗って運転するのか？
後部座席に乗って運転するのか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:26:56.69 ID:U313IFhp0
ケツポケットに財布入れるとレカロがしっくりこないよな？
ローポジションレールほしいなと思うんだけどいくらぐらいですか？
だしているメーカーなどから教えていただければありがたいです。
ローポジションレールほしいなと思うんだけどいくらぐらいですか？
だしているメーカーなどから教えていただければありがたいです。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:35:26.40 ID:YBRk3Ivh0
タイヤを調子に乗って205/40R17にしたらフロントもリアも干渉しまくりorz
せめて195/45R16にしておくべきだったと後悔
せめて195/45R16にしておくべきだったと後悔
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:51:58.75 ID:V16BC1mZ0
ねんがんのコルプラを手に入れた
あとは助手席に座ってくれるこを見つけるだけだ
あとは助手席に座ってくれるこを見つけるだけだ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 11:28:30.27 ID:MUKUXKbq0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 12:34:06.25 ID:uzblGFwJ0
１．５Ｃｈａスポーツタイプですか？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 12:40:02.23 ID:8ZspqF3k0
1000ならコルプラ1.6が発売される
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:13:55.78 ID:d8Gefya30
1.6とか1.8って何のためにあるんだろうな・・・って思う。
1.5とか思い切って2.0にすりゃーいいにね。
1.5とか思い切って2.0にすりゃーいいにね。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:46:15.55 ID:5evgYZB/0
>ケツポケットに財布入れるとレカロがしっくりこないよな？
何を当たり前のことを・・・
>ローポジションレールほしいなと思うんだけどいくらぐらいですか？
23100円ぐらい
>だしているメーカーなどから教えていただければありがたいです。
YR-Advanceでググレカス
レカロ純正もそこそこ低いぞ
コルトはアイポイントを下げるとAピラーが邪魔で見難いとか色々問題もある
でも、座面を低くしないとポジション出ないんだよなぁ
Bピラーのシートベルトが遠すぎたり、乗り降りに不自由したりと何かとメンドイ
何を当たり前のことを・・・
>ローポジションレールほしいなと思うんだけどいくらぐらいですか？
23100円ぐらい
>だしているメーカーなどから教えていただければありがたいです。
YR-Advanceでググレカス
レカロ純正もそこそこ低いぞ
コルトはアイポイントを下げるとAピラーが邪魔で見難いとか色々問題もある
でも、座面を低くしないとポジション出ないんだよなぁ
Bピラーのシートベルトが遠すぎたり、乗り降りに不自由したりと何かとメンドイ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 14:03:20.69 ID:uRNc5j+v0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 14:50:50.52 ID:sGwrDjby0
RVRも1.8だし名に考えてるのかｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:02:41.51 ID:Sjbl7u/S0
CMは武井咲ちゃんでお願いします
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:32:56.11 ID:78r4x67dO
クールベリーの本革巻ステアリングの感触が気持ちイイ！
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:35:10.23 ID:sdKi7c+i0
coltspeed オプティカルブルーミラー なんてのがあるんだね。
オクとかで買うより安心かも。
オクとかで買うより安心かも。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:51:48.25 ID:3W5anvxp0
ＭＴ教習所以来のったことないけど１．５Ｃ乗れますか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:59:52.32 ID:5evgYZB/0
>>755
でもウレタン並みの堅さなんだよな
革特有のしなやかさを味わいたかった
>>756
ブルーミラーは見難いだけ
かっこ悪いしHIDが余計に眩しく感じる
>>757
好きにしろ
だが、1.5Cを見逃せば将来的にMTを乗る機会はまず訪れないかもしれん
でもウレタン並みの堅さなんだよな
革特有のしなやかさを味わいたかった
>>756
ブルーミラーは見難いだけ
かっこ悪いしHIDが余計に眩しく感じる
>>757
好きにしろ
だが、1.5Cを見逃せば将来的にMTを乗る機会はまず訪れないかもしれん
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 17:50:45.42 ID:o6K0fXmW0
コルトってフロントガラスかなり傾斜してるし、大きいから夏場やっぱ暑い？
フィットと同じくらい面積あるよね？
エアコンの性能が良ければまぁいいんだけど・・・どぅ？
フィットと同じくらい面積あるよね？
エアコンの性能が良ければまぁいいんだけど・・・どぅ？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 18:18:51.33 ID:n87MYpvG0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 18:52:33.86 ID:78r4x67dO
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:44:43.05 ID:5evgYZB/0
>>760
ミラー屋さんで切り出してもらえば曲率半径がお好みで選べれる
>>759
コルトはコンパクトの癖にヒートプロテクトガラスを(Limited以外は)採用している
夏場の温度上昇はかなり少ない方
ヒートプロテクトの弊害としてガラス温度が下がるまでは輻射熱を感じるのはご愛敬
デフロスでさっさと冷やすと快適ですよ
左右の吹き出し口は窓方向に向ければ直風が嫌いな人でも安心
エアコンの能力は能力重視の三菱重工製スクロール型コンプレッサ
冷えに関しては問題ない
ミラー屋さんで切り出してもらえば曲率半径がお好みで選べれる
>>759
コルトはコンパクトの癖にヒートプロテクトガラスを(Limited以外は)採用している
夏場の温度上昇はかなり少ない方
ヒートプロテクトの弊害としてガラス温度が下がるまでは輻射熱を感じるのはご愛敬
デフロスでさっさと冷やすと快適ですよ
左右の吹き出し口は窓方向に向ければ直風が嫌いな人でも安心
エアコンの能力は能力重視の三菱重工製スクロール型コンプレッサ
冷えに関しては問題ない
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:49:59.89 ID:3udHb5jP0
１．５Ｃは普通の１３００より早いですか？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:02:47.24 ID:78r4x67dO
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:07:36.83 ID:3udHb5jP0
↑１３００ｃｃと１５００ｃｃの違いはあまりないですか？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:25:23.29 ID:78r4x67dO
>>765
1500はプラスしか試乗したことないから、クールベリーとの比較は1500プラスだけだけど、加速感とかは乗った感じで1500と、あんまり変わらなかったから価格が安いコルト，クールベリーに決めたよ。
ここじゃ言えないけど値引きも良かったし、エコカー減税，エコカー補助金，あったしね。
お陰様で、すごい得した気分だよ。
1500はプラスしか試乗したことないから、クールベリーとの比較は1500プラスだけだけど、加速感とかは乗った感じで1500と、あんまり変わらなかったから価格が安いコルト，クールベリーに決めたよ。
ここじゃ言えないけど値引きも良かったし、エコカー減税，エコカー補助金，あったしね。
お陰様で、すごい得した気分だよ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:03:36.95 ID:n87MYpvG0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:10:28.75 ID:5evgYZB/0
>>767
ネットのミラー屋じゃダメなん？
在庫のある出来合品なんかだとR600とかの極端な物が多かったはず
コルト純正はR1400とこれまた極端な仕様だけに差が大きくなりすぎるのはどうかと
で、そのネットの店って何処？
ここで上げれば助かる人も多いんじゃない
ネットのミラー屋じゃダメなん？
在庫のある出来合品なんかだとR600とかの極端な物が多かったはず
コルト純正はR1400とこれまた極端な仕様だけに差が大きくなりすぎるのはどうかと
で、そのネットの店って何処？
ここで上げれば助かる人も多いんじゃない
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:37:42.71 ID:tIfmX+WSO
まだ聞きたいことがあった
ボンネットの裏には防音シートついてる？
ボンネットの裏には防音シートついてる？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:39:29.77 ID:78r4x67dO
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:04:02.94 ID:CxaYrF9f0
コルト欲しいけどディーラーがアレなので迷う
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:04:26.14 ID:APwQnZAt0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:06:20.21 ID:APwQnZAt0
>>769
１．５Cには防音シートみたいなのはついていたよ。
１．５Cには防音シートみたいなのはついていたよ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:45:12.29 ID:5evgYZB/0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 00:01:27.72 ID:7C5ZMzus0
ＣＶＴにあきたからリミテッドから１．５ｃにのりかえよかな。
ＭＴはすぐに慣れるものかな？
ＭＴはすぐに慣れるものかな？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 00:14:13.62 ID:UhBPy4u50
乗り換えと言わずに買い足せよ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 00:17:17.69 ID:ajzY3spv0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 05:34:38.62 ID:5LUURovW0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 09:51:40.02 ID:UhBPy4u50
長く乗るなら付けてるとボンネットの塗装の痛みが抑えられる
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 12:26:20.64 ID:AmJaM/0s0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 12:30:40.52 ID:n8jB9vgR0
中古で1.5C買ったんだけど、シフトレバーがよく言われるレイルのアレになってるか、純正なのか分からない
ノブが純正だから純正だと思うんだけど、どうすれば確認できる？
ノブが純正だから純正だと思うんだけど、どうすれば確認できる？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 16:46:10.47 ID:Jklz6mBg0
↑１．５ｃいくらでした？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 21:09:04.31 ID:Xk1tv7c+0
いまＨＰ見てたけど、1.3RXだとヒートプロテクトガラスがメーカーオプションじゃないか！
一番高いグレードなのにこの差別はなんなの！？！？
一番高いグレードなのにこの差別はなんなの！？！？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 21:25:14.46 ID:IaPuWis40
>>783
1.5RXがあった頃の名残だね。
1.5RXがあった頃の名残だね。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 21:28:00.16 ID:msofwuta0
>>783
おれはサービスで付けてもらった
おれはサービスで付けてもらった
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:03:55.94 ID:Y9UaQ+uOO
そうそう、1.5RXの装備をveryに落としたのがcool veryだからね。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:36:51.50 ID:5LUURovW0
クールベリーで無問題だが、HID(7万)つけるとRXとの差が縮まる。
クールベリー価格そのままでHIDついてれば最強なんだが…（フォグはあってもなくてもいい）
収納なんとかならないものか？おまいらの工夫教えて欲しい。
それから引き出しのドリンクホルダーがいまだに慣れない。
コーヒー缶なんて置けたものじゃない。
クールベリー価格そのままでHIDついてれば最強なんだが…（フォグはあってもなくてもいい）
収納なんとかならないものか？おまいらの工夫教えて欲しい。
それから引き出しのドリンクホルダーがいまだに慣れない。
コーヒー缶なんて置けたものじゃない。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 09:04:52.68 ID:uV9R8tZt0
午後の紅茶レモン味を愛しなさい。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 09:57:33.36 ID:cxukK6uAO
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 10:19:35.25 ID:z4HxdX5m0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 11:05:05.89 ID:cxukK6uAO
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 12:25:35.79 ID:6yl59PC4O
缶コーヒー置けないのか…
ドリンクホルダはエアコンふさぐから嫌だし困った
なんかいまどき不親切ではあるな
ほかの部分でいいだけにね
こういうとこで客をのがしてそう
ドリンクホルダはエアコンふさぐから嫌だし困った
なんかいまどき不親切ではあるな
ほかの部分でいいだけにね
こういうとこで客をのがしてそう
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 12:36:49.30 ID:QGcIn6lEO
缶コーヒーが置ける置けないで車を選ぶのか…
まあ個人の自由だけど
小さい缶用のアダプタみたいなのは昔はよくあったよね
まあ個人の自由だけど
小さい缶用のアダプタみたいなのは昔はよくあったよね
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 12:37:01.30 ID:DiaAdRpFO
ドカンと生ビールの大ジョッキ！
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 12:37:39.51 ID:46C3L8jDi
置けるけど？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 14:23:34.33 ID:jypy1ZHx0
>>794 その小さい缶用のやつがハマらないんですよ。吹き出し口の形状のせいで。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 18:23:35.43 ID:wW8YtnlZ0
4年間乗ってるけど缶コーヒーがドリンクホルダーから落ちたりしたことは一度もないぞ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:04:10.43 ID:TNy5VBjd0
＞吹き出し口の形状のせいで
は？空調パネルの下にあるのになんで吹き出し口？
ロング缶でも吹き出し口までいかないぞ
缶が落ちることはないが一口も飲んでない状態で置くと段差でこぼれることはあるorz
は？空調パネルの下にあるのになんで吹き出し口？
ロング缶でも吹き出し口までいかないぞ
缶が落ちることはないが一口も飲んでない状態で置くと段差でこぼれることはあるorz
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:17:05.72 ID:vRggd5Wt0
ディーラーで現車見ようと思ったら展示車なくて、併設の中古車見てきて思ったのは、ペダル類で
シートの位置合わせると他車よりもステアリングが体に近くて違和感あったけどみんなどう？
シートの位置合わせると他車よりもステアリングが体に近くて違和感あったけどみんなどう？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:09:03.97 ID:NA/WltgP0
缶コーヒーは路面が悪いと暴れ回りますよね。
ドリンクホルダーを引き出した時にパタッと出る下の部分に
滑り止めのクッションシートを両面で貼り付けると安定しますよ。
ドリンクホルダーを引き出した時にパタッと出る下の部分に
滑り止めのクッションシートを両面で貼り付けると安定しますよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:19:55.12 ID:cxukK6uAO
>>799
それ､どんな車でも一緒｡
それ､どんな車でも一緒｡
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:24:06.60 ID:cxukK6uAO
>>800
俺､短足だから気になりません。
俺､短足だから気になりません。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:35:27.38 ID:kHJpaBxj0
缶コーヒー対策は滑り止めクッションと小さい缶用のアダプタがあれば購入する
他にいい方法はありますか？
他にいい方法はありますか？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:40:44.08 ID:cxukK6uAO
>>804
がぶ飲みコーヒー500にする。
がぶ飲みコーヒー500にする。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:47:47.38 ID:kHJpaBxj0
>>805
売ってなかったらこまるじゃないかｗ
売ってなかったらこまるじゃないかｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:59:20.81 ID:TNy5VBjd0
>>804
封を開けたら一気に全部飲み干す
封を開けたら一気に全部飲み干す
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:47:52.40 ID:CtYfr96S0
もうペット用の水飲み器にコーヒーいれて天井からつるしとけよ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:04:23.86 ID:CSFoGXz+0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:30:34.14 ID:6IUvzOAq0
明日からタイヤが値上げだから思い切ってレグノを注文してきた。
今はスニーカーを履いているからどれくらい静かになるか楽しみだ。
今はスニーカーを履いているからどれくらい静かになるか楽しみだ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:58:38.47 ID:ZTcsucqu0
砂糖入りのコーヒーこぼすと空調のダイヤルが固着して回せなくなる
350ml缶の高さでもけっこう微妙で、運転しながらエアコンのスイッチを探していると
缶の口に小指を突っ込んだりしてひやっとする
>>799
吹き出し口に取り付けるドリンクホルダのことだろ
まぁ、ネジ止めが許されるなら右吹き出し口下のスペースに取り付けたいとは常々思っていた
ダイハツ辺りだとプッシュスライド式のがあの辺りに装備されているんだよなぁ
350ml缶の高さでもけっこう微妙で、運転しながらエアコンのスイッチを探していると
缶の口に小指を突っ込んだりしてひやっとする
>>799
吹き出し口に取り付けるドリンクホルダのことだろ
まぁ、ネジ止めが許されるなら右吹き出し口下のスペースに取り付けたいとは常々思っていた
ダイハツ辺りだとプッシュスライド式のがあの辺りに装備されているんだよなぁ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:06:51.95 ID:I5dqqA1O0
ちなみに「三菱 EK ドリンクホルダー」でググると出てくるドリンクホルダーは
かなり評判で、他車メーカーのユーザーでもこぞって取り寄せて付けているそうな
コルトでは検討していないから良い場所があるかどうかは知らん
かなり評判で、他車メーカーのユーザーでもこぞって取り寄せて付けているそうな
コルトでは検討していないから良い場所があるかどうかは知らん
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:46:16.89 ID:/Euwv8n+0
最初からドリンクホルダーが付いてるのになんでまた吹き出し口に付けてぶつくさ文句言ってる奴いるんだ？
標準装備のホルダーの使い方すらわからんバカなのか？
標準装備のホルダーの使い方すらわからんバカなのか？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:48:49.74 ID:/Euwv8n+0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 01:01:42.63 ID:cAlH0OrA0
うっかりドアをパタン！
やっぱり午後の紅茶レモンティーにしよ。
やっぱり午後の紅茶レモンティーにしよ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 01:17:32.02 ID:gnXn3fzGO
缶コーヒーマニアもうなる「カネボウ・ベルミーコーヒー」を忘れてもらってはこまる。
ま、三菱グループ的にはキリンビバレッジなんだろうけど。
ま、三菱グループ的にはキリンビバレッジなんだろうけど。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 12:30:00.15 ID:JpPxc0uaO
プルトップじゃないスクリュー式の蓋になってる缶コーヒーにすればいい
缶は大きめでガタつかないしフタもできるから問題なしだろ
缶は大きめでガタつかないしフタもできるから問題なしだろ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 12:42:26.16 ID:gzm4n1MW0
飲み物は水筒にかぎる！！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 14:12:49.23 ID:gnXn3fzGO
古式ゆかしく柄杓で茶釜から茶の湯を…
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 14:44:21.70 ID:GkpUGivuO
おいおい、なんのスレだよ！（笑）
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 15:47:18.50 ID:2hIp2Ygr0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 18:48:50.47 ID:XhMMDLWx0
運転席・助手席のドアの足元くらいの高さにあるホルダーは何を入れるもの?
走行中には出し入れしにくいし・・・
走行中には出し入れしにくいし・・・
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 18:52:52.53 ID:VjF+w3ny0
ペットボトルか、ゴミ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:01:58.53 ID:Uiine57s0
缶灰皿入れてる
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:28:35.73 ID:cAlH0OrA0
えへん、プラズマクラスターイオン発生器を寺は入れてきた。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:08:58.64 ID:GkpUGivuO
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:57:42.11 ID:0/GRk50f0
EKのドリンクホルダーよさそうだね。
ドア内張り剥がすの簡単？
インナーハンドルのところが難しそう。
剥がし方のコツ等、解説サイトあったら教えて下さいm(o)m
ドア内張り剥がすの簡単？
インナーハンドルのところが難しそう。
剥がし方のコツ等、解説サイトあったら教えて下さいm(o)m
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 23:13:40.59 ID:/CcOOrSe0
>>819
2年位前七輪を載せたEKワゴンがコンビニの駐車場で燃えた。自殺志願者じゃなかったみたい。
走ってる途中でひっくり返したらしくて店に駆け込んで消火の水を買ってクルマに戻ったときには
手遅れだったらしい。
もしかしてパワースライドドアを茶室のにじり口に見立てていたのかもしれないな。
2年位前七輪を載せたEKワゴンがコンビニの駐車場で燃えた。自殺志願者じゃなかったみたい。
走ってる途中でひっくり返したらしくて店に駆け込んで消火の水を買ってクルマに戻ったときには
手遅れだったらしい。
もしかしてパワースライドドアを茶室のにじり口に見立てていたのかもしれないな。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 10:23:15.84 ID:lJdNS/Gk0
トルコ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 10:40:45.98 ID:9m2FHx+F0
後席は捉まるところが無いんだが、アシストグリップは増設できない
と言われた、何か手段ありませんか。
と言われた、何か手段ありませんか。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 13:39:54.12 ID:DkeHMQDSO
寝る
ううむ、もし万一プラズマクラスターイオン発生器が手に入ったらピッタリだ。その日までこのまま何も入れないでおくか…
833 ：８２５：2011/06/02(木) 16:38:31.51 ID:WPm723UX0
ディーラーはダッシュ中央のドリンクホルダーにプラズマクラスターイオン発生器を
設置して納車いたしました。
>822さまには発言見逃しをお許しくださいますよう謹んでお詫び申し上げ、
訂正させていただきまする。
なお、足元ボトルホルダーに設置なさる時には側面の吸入口をふさぎ過ぎないよう、
安定性を損なわない範囲で底上げなどされると良いかと存知ます。
設置して納車いたしました。
>822さまには発言見逃しをお許しくださいますよう謹んでお詫び申し上げ、
訂正させていただきまする。
なお、足元ボトルホルダーに設置なさる時には側面の吸入口をふさぎ過ぎないよう、
安定性を損なわない範囲で底上げなどされると良いかと存知ます。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:17:18.94 ID:OUmYm8ApO
>>830
タクシーのように前席ヘッドレストに持ち手つければ？
タクシーのように前席ヘッドレストに持ち手つければ？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:26:33.93 ID:pPdaWAao0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:27:23.66 ID:ig9nuA++0
ないないｗｗｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:58:22.15 ID:2g8YitiiO
悪いこと言わんから、今のうちにCOLT買っとけ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:06:47.58 ID:5mDcK7/50
後席のアシストグリップ取付部は隠れているだけだから
これを付けるといい、一石二鳥だ。
パフォーマンスバー
http://item.rakuten.co.jp/laile/s8pb3242-fw/#s8pb3242-fw
これを付けるといい、一石二鳥だ。
パフォーマンスバー
http://item.rakuten.co.jp/laile/s8pb3242-fw/#s8pb3242-fw
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:16:54.31 ID:ig9nuA++0
来年になったら買うかも
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:23:15.95 ID:NlrvvaxeO
>>839
来年になったら売ってないかも！
来年になったら売ってないかも！
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:29:27.30 ID:2g8YitiiO
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%88&safe=images&client=ms-kddi_blended-jp&start=6&hl=ja&inlang=ja&ei=kI_nTejUEImVkAW3nfKAAQ&ved=0CBYQFjAJ&rd=1&u=http://model-change.com/coruto.html
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:29:49.65 ID:Sz7EsFXa0
>>827
外すのは簡単
ネジを２カ所ぐらい外してドアハンドルを力任せに引っこ抜けばドアトリムは簡単に取り外せる
ドアレバーのリンクを外して作業するか、付けたまま作業するか・・・
この辺りが未経験者が手間取る所かと
EKのホルダーなんだけど、コルトの前席を確認した限りじゃこれだっ！って場所が見当たらなかった
垂直な平面がみあたらないのよ・・・
>>830
いや、付くでしょ
ただ、アシストグリップ単体じゃ付かないので台座も注文する必要がある
なんだかんだと言って高額になるのが痛い
>>835
どっかのスレと勘違いしてない？
外すのは簡単
ネジを２カ所ぐらい外してドアハンドルを力任せに引っこ抜けばドアトリムは簡単に取り外せる
ドアレバーのリンクを外して作業するか、付けたまま作業するか・・・
この辺りが未経験者が手間取る所かと
EKのホルダーなんだけど、コルトの前席を確認した限りじゃこれだっ！って場所が見当たらなかった
垂直な平面がみあたらないのよ・・・
>>830
いや、付くでしょ
ただ、アシストグリップ単体じゃ付かないので台座も注文する必要がある
なんだかんだと言って高額になるのが痛い
>>835
どっかのスレと勘違いしてない？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:34:28.14 ID:pPdaWAao0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 01:10:33.38 ID:+Gev6wFfO
最近16年式の中古を購入したんですが、始動時（キーをＯＮ）に運転席の下の方から「カチカチカチ」と音が３秒くらい鳴るんですがあれは何ですか？
※鳴らないときもあります
※鳴らないときもあります
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 01:39:28.58 ID:waQ8ZV+b0
コルプラってイモビついてる？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 02:35:17.68 ID:Yya3Ele20
>>842
下地が入ってないからただ取り付けても強度が出ない
下地が入ってないからただ取り付けても強度が出ない
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 11:03:27.09 ID:38pqL8DY0
>>846
下地とは？
下地とは？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 12:17:35.21 ID:3n9qcyu30
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 16:30:41.59 ID:TZCaN7nM0
バックランプにHIDキットを入れた
ハロゲンヘッドライトより明るくてﾜﾛﾀw
ハロゲンヘッドライトより明るくてﾜﾛﾀw
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:40:22.45 ID:OkGkRi450
>842
ドアレバーのリンクは簡単に外せる？
ドアレバーのリンクは簡単に外せる？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:20:11.59 ID:2xY95vUj0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:06:58.63 ID:lR6WQ4/r0
コルト１．５Ｃとスイフトスポーツどっちがいけてますか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:21:52.14 ID:+Gev6wFfO
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:58:12.81 ID:pI93SAHy0
ＲＶＲと同様にコルト・＋にも「ROADEST」モデルが追加になる。。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 00:15:51.58 ID:iOHRwMF80
↑
また嘘かい？
また嘘かい？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 06:43:47.69 ID:j/Sg27cw0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 07:24:06.39 ID:T5EHntGmO
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 07:35:17.49 ID:/i+hO4VC0
>>857
そんな比較するとまたあいつが沸いてくるよ
そんな比較するとまたあいつが沸いてくるよ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 09:01:36.90 ID:T5EHntGmO
>>858
だれ？
だれ？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 10:26:53.10 ID:AD/hM62b0
>857
三菱鉛筆は、三菱グループとは資本・人的関係ありませんよ。
三菱鉛筆は、三菱グループとは資本・人的関係ありませんよ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 10:34:49.14 ID:Psn8gEnP0
>>860
オレの知り合いの重工社員の息子が三菱鉛筆だから人的関係はあるｗ
オレの知り合いの重工社員の息子が三菱鉛筆だから人的関係はあるｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 10:36:07.24 ID:/jO0XZVk0
今更ながらコルと１．５Ｃ新車でかえるのかな？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 10:42:30.58 ID:doRe03s90
残念ながら生産終了となりました。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 10:59:22.99 ID:/jO0XZVk0
アルバイトでローンくめますか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 11:04:04.45 ID:T5EHntGmO
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 11:53:27.67 ID:HmSkS8ddO
>>864
金額にもよるけど、保証人必要の場合が多い。
金額にもよるけど、保証人必要の場合が多い。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 12:32:16.78 ID:nyk7JxURP
>>864
アルバイトの分際で車wwwwしかもローンてwwwwwやめとけ貧乏人wwww
アルバイトの分際で車wwwwしかもローンてwwwwwやめとけ貧乏人wwww
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 12:35:26.83 ID:CCwZDJPq0
コルトのパワステコンピューターをサービスキャンペーンで交換した方に質問ですが
交換後、ハンドリングはどのように変化しましたか？
高速の直進安定性が良くなるとかハンドル軽すぎる感じが改善されるのであれば
やってみたいと思っています。
ちなみに初期型4WDです。
交換後、ハンドリングはどのように変化しましたか？
高速の直進安定性が良くなるとかハンドル軽すぎる感じが改善されるのであれば
やってみたいと思っています。
ちなみに初期型4WDです。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 13:29:10.91 ID:/jO0XZVk0
>>867
一応９月から就職決まってるからローン組んでも大丈夫とおもって。
一応９月から就職決まってるからローン組んでも大丈夫とおもって。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 13:46:59.14 ID:9H9QvKXE0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 14:37:06.59 ID:NpyAkm140
スタート時点から借金するって・・・
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 15:07:20.54 ID:92Ayljfdi
まあそれを糧に仕事頑張れ、、、、るかどうか、今のガキがどうだかわからん。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 15:30:29.29 ID:byBh6hYxO
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 15:37:37.97 ID:d8XQX66F0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 17:54:57.33 ID:T5EHntGmO
まともなコンパクトはCOLTだけだ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 18:08:20.58 ID:wNYoq5Qw0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 18:22:59.01 ID:T5EHntGmO
>>876
だから、軽自動車メーカーのペラペラと比較するんじゃないよ！
だから、軽自動車メーカーのペラペラと比較するんじゃないよ！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 18:24:06.31 ID:doRe03s90
軽いというか、操舵に応じた反応が希薄で怖いって感じかな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 18:24:50.16 ID:HEQbO0Pj0
三菱とスバルのスレには必ずこういうのがいる
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 18:36:08.95 ID:T5EHntGmO
真実を言ってるだけだ。なにが悪い？
何度でも言ってやるわ！
軽自動車メーカーのペラペラおもちゃを比較に持って来るんじゃあねぇよ！
何度でも言ってやるわ！
軽自動車メーカーのペラペラおもちゃを比較に持って来るんじゃあねぇよ！
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 18:42:52.22 ID:wNYoq5Qw0
コルト＞＞＞＞＞＞＞＞＞スイフト＞デミオ＞ビッツですか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 18:45:27.00 ID:Mr0MKOH1O
三菱コルトは三菱鉛筆が開発した製図用ペンの試し書きから実際に本物の自動車設計図の製図をしてみたことから誕生した車だという事実はあまり知られていない。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 18:59:04.25 ID:T5EHntGmO
>>881
COLT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞∥壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞┃防波堤＞＞＞＞＞＞＞＞～海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スイフト
だな。
COLT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞∥壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞┃防波堤＞＞＞＞＞＞＞＞～海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スイフト
だな。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 20:02:43.44 ID:HmSkS8ddO
コルトって初代フィットのコピー？
発売以来FMCがされて無いのは本当ですか？
発売以来FMCがされて無いのは本当ですか？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 20:27:14.70 ID:T5EHntGmO
>>884
あんな！バイク屋あがりの造ったヘロヘロ車と一緒にするんじゃないよ！
モデルチェンジは必要が無いからしないだけだ。
やたらとモデルチェンジする物は信用出来ん。（どっかのメーカーみたいにな）
売ってる物に自信が無いからモデルチェンジ（しかも改悪）ばかりしたがる。
あんな！バイク屋あがりの造ったヘロヘロ車と一緒にするんじゃないよ！
モデルチェンジは必要が無いからしないだけだ。
やたらとモデルチェンジする物は信用出来ん。（どっかのメーカーみたいにな）
売ってる物に自信が無いからモデルチェンジ（しかも改悪）ばかりしたがる。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 20:36:46.66 ID:/i+hO4VC0
えっ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 20:40:41.75 ID:T5EHntGmO
おっ？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 20:42:46.06 ID:9NSFD6OB0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 20:55:10.14 ID:wNYoq5Qw0
良い車なのに何故うれないの？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:02:52.14 ID:9NSFD6OB0
モデル末期もいいところ
ネガキャンで叩かれた三菱の割に売れてると思うけどな
基本的に検討車の候補として名前が挙がらない時点で買ってもらえる可能性は著しく低い
知人が乗ってるコルトが気に入っても、モデルチェンジしない限り
同車種を買おうって人は少ないしね
ネガキャンで叩かれた三菱の割に売れてると思うけどな
基本的に検討車の候補として名前が挙がらない時点で買ってもらえる可能性は著しく低い
知人が乗ってるコルトが気に入っても、モデルチェンジしない限り
同車種を買おうって人は少ないしね
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:06:27.94 ID:T5EHntGmO
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:20:53.11 ID:9NSFD6OB0
上の方は他人のケツ拭かずに上手いように自分の功績にしたいだけに思う
なんか、現場や客の意識とは思いっきり乖離してるような手を打ってる
MC見送りのコルトは売ったら売ったで手腕が問われる車種ではあるが
ここは全力で台数を売るべきだったかと
グレードを問わずにね
なんか、現場や客の意識とは思いっきり乖離してるような手を打ってる
MC見送りのコルトは売ったら売ったで手腕が問われる車種ではあるが
ここは全力で台数を売るべきだったかと
グレードを問わずにね
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:21:26.92 ID:HmSkS8ddO
>>889
FMCもしないから話題性が無く、売れなくなりCMも入れられない。悪循環でこのクラスを買う人の検討にも挙がらないのが実情かな。現在も販売している事すら知らない人がかなりいると思います。
FMCもしないから話題性が無く、売れなくなりCMも入れられない。悪循環でこのクラスを買う人の検討にも挙がらないのが実情かな。現在も販売している事すら知らない人がかなりいると思います。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:26:16.19 ID:T5EHntGmO
確かに、そのとおりだが！
COLTが良く出来た車である事には異論は無い筈。
COLTには罪は無い。
COLTが良く出来た車である事には異論は無い筈。
COLTには罪は無い。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:55:39.15 ID:1AD7SnpG0
ディーラーの営業のコルトの知識がスレ住人よりも圧倒的に無い
出るとしても精々カタログからの情報だけ
メーカーにコルト情報聞こうとメールしても「分かりません」
「手元にデータが有りません」だらけ
コルトの一番濃い技術内容が乗ってるのは公式サイトのテクニカルレビューで
一般には殆ど目に付かない
ていうか車売ってる営業は最低限自社のテクニカルレビュー位は一通り読んどけと思うわ
出るとしても精々カタログからの情報だけ
メーカーにコルト情報聞こうとメールしても「分かりません」
「手元にデータが有りません」だらけ
コルトの一番濃い技術内容が乗ってるのは公式サイトのテクニカルレビューで
一般には殆ど目に付かない
ていうか車売ってる営業は最低限自社のテクニカルレビュー位は一通り読んどけと思うわ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:01:07.93 ID:iOHRwMF80
>三菱にとって自動車事業なんか全体の一部分
世間知らずもはなはだしい、菱財閥が仲良しだとでも思っているのかｗ
損失補填してもらえる親会社があるなら、他社製品に菱マーク貼ってまで
車を売る必要がなかろう。
世間知らずもはなはだしい、菱財閥が仲良しだとでも思っているのかｗ
損失補填してもらえる親会社があるなら、他社製品に菱マーク貼ってまで
車を売る必要がなかろう。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:13:42.02 ID:T5EHntGmO
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:33:40.70 ID:9NSFD6OB0
スリーダイヤを外したコルトを見ると悲しくなってしまう
なんであんなデチューンなんてするんだろ
スリーダイヤあってこそのコルトだとは思わないが、無いと馬鹿っぽく見えてしまう
なんであんなデチューンなんてするんだろ
スリーダイヤあってこそのコルトだとは思わないが、無いと馬鹿っぽく見えてしまう
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:24:19.04 ID:kbRXL/MX0
ドイツだったかな？あっちの方の車はわざとエンブレムを外しているのだとか
そんな俺は融雪剤でメッキが黒くなってしまってみすぼらしいので全部取ってしまったが
そんな俺は融雪剤でメッキが黒くなってしまってみすぼらしいので全部取ってしまったが
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:25:57.95 ID:hJkCWQya0
コルトは凄く良い車だと乗っててそう思う
だからって他車よりどうのこうのって凄くみっともない
何で自信持てないの？
だからって他車よりどうのこうのって凄くみっともない
何で自信持てないの？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:59:44.89 ID:CCwZDJPq0
868ですが、
＞873
＞874
レス有難うございます、すこし前に親のコルトを引き取ったのでコルトに関しては初心者です、
（親がそろそろコルトでも持て余してきたので、軽を買ってあげて代わりに引き取りました）
またなにか質問するかもしれませんが、よろしくお願いします。
＞873
＞874
レス有難うございます、すこし前に親のコルトを引き取ったのでコルトに関しては初心者です、
（親がそろそろコルトでも持て余してきたので、軽を買ってあげて代わりに引き取りました）
またなにか質問するかもしれませんが、よろしくお願いします。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:13:36.47 ID:4+axbTLH0
colt speedのブルーのドアミラー付けてる人いない？
曲面率が純正より強くなるらしいが一般的に売っている曲面ルームミラー並に距離感がつかめなくなって見づらくなるんだろうが
曲面率が純正より強くなるらしいが一般的に売っている曲面ルームミラー並に距離感がつかめなくなって見づらくなるんだろうが
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 08:16:01.13 ID:bZn3j7cmO
カーナビの地デジ化皆さん終わりました？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 08:23:27.80 ID:3a1PXDux0
ホーンを変えた。
純正はあまりにもお粗末な音だったから。
純正はあまりにもお粗末な音だったから。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 08:57:42.20 ID:39uqrZip0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 09:28:56.19 ID:FbXYiDyg0
>>767のネットって結局何処だったんだろう？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 10:54:14.64 ID:3lAxuks10
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 15:36:47.59 ID:H8rFLaNn0
爺さんが、コルト500と、その次にコルト1000に
乗っていたと言う写真を見ました。
ん～ これまた売らないかなー
乗っていたと言う写真を見ました。
ん～ これまた売らないかなー
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 16:15:18.98 ID:AkVQKni30
coltspeedのブルーミラー（８００R）と
ネット通販のブルーミラー（６８０R）どっちがいいんだろう？
つーか、なんで最初からまともなミラーをつけてくれなかったんだろうか？
ノーマル状態のドア、バックミラーじゃ死角ありすぎ。
ネット通販のブルーミラー（６８０R）どっちがいいんだろう？
つーか、なんで最初からまともなミラーをつけてくれなかったんだろうか？
ノーマル状態のドア、バックミラーじゃ死角ありすぎ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 22:13:45.53 ID:Cb+qpQS90
>>909
通販のって言われてもわからんからアドでも出してくれ
通販のって言われてもわからんからアドでも出してくれ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:10:02.44 ID:eBehHtDM0
次期コルトの仮想ライバル車が出てきましたな
ttp://news.so-net.ne.jp/article/abstract/587520/
JC08で25km/Lらしい
140万スタートって自信ありすぎ
アクセラやプリウスみたいに装備てんこ盛りでお買い得感を出す戦略か？
次期コルトは現行コルトを最低ラインとして出発してもらいたい
ttp://news.so-net.ne.jp/article/abstract/587520/
JC08で25km/Lらしい
140万スタートって自信ありすぎ
アクセラやプリウスみたいに装備てんこ盛りでお買い得感を出す戦略か？
次期コルトは現行コルトを最低ラインとして出発してもらいたい
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:10:03.31 ID:i/tjZH090
バックミラーは普通だよな
ドアミラーは死角多いが
つかR800のクリアミラーないんかな
ブルーだと夜暗いんだよ
ドアミラーは死角多いが
つかR800のクリアミラーないんかな
ブルーだと夜暗いんだよ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:20:58.65 ID:eBehHtDM0
自動車ガラス店で聞いてみれば？
コルスピみたいに貼り付けも可能だし、ミラーを送ればシーリングも可能
西村ガラスだと8400円、シーリング込み12600ぐらいだったと記憶
R600、R800、R1000はあったと思うが、今はもっと増えてたりするんかな
もっと安い店ないもんかね
コルスピみたいに貼り付けも可能だし、ミラーを送ればシーリングも可能
西村ガラスだと8400円、シーリング込み12600ぐらいだったと記憶
R600、R800、R1000はあったと思うが、今はもっと増えてたりするんかな
もっと安い店ないもんかね
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 02:21:18.78 ID:8br6wbQ20
いやドアミラーは普通だよ
レグナムから乗り換えたけど違和感無い
ルームミラーは視野角が狭すぎて後付のに替えたけど
レグナムから乗り換えたけど違和感無い
ルームミラーは視野角が狭すぎて後付のに替えたけど
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 02:23:55.12 ID:N9FJIOmx0
悪いけどレグナムもドアミラーが死角が多くて有名なんだが
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 02:37:39.47 ID:8br6wbQ20
あ、そうなの？
レグナムはドアミラーもルームミラーも不満は無かったな
あれで死角が多いとか
今までどんだけ過保護なミラー付いてる車乗ってたんだよ
レグナムはドアミラーもルームミラーも不満は無かったな
あれで死角が多いとか
今までどんだけ過保護なミラー付いてる車乗ってたんだよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 09:12:33.77 ID:M34Rbw1oP
ミラーは特に不満感じないな
不満な人って軽のワゴンでも乗ってたんじゃないの？
不満な人って軽のワゴンでも乗ってたんじゃないの？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 09:18:43.51 ID:UaMhUsyIO
クロカンヨンクから乗り換えるとミラーはちっちゃいよ。
919 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/06/06(月) 10:27:57.49 ID:NOIpFNmh0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 10:41:53.96 ID:Eyqv2ask0
運転席に乗り込む時、左ヒザがちょうど内装の角に当たって、しばらくク～ってなる
いつまでたっても慣れないなあれ
いつまでたっても慣れないなあれ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 16:15:42.87 ID:u+fcT5lP0
>>914
ルームミラーは小さく感じたので、前車リベロにつけていた26cm(だったかな?)をそのまま持っていった。
ただ、リベロではルームミラーの視界が広がったぶん、荷物室窓から左後方が良く見えていたのだけど、コルトプラスでは荷物室の窓に段差があって外が見えないので、大きなミラーつけても意味がないとは思った。
ルームミラーは小さく感じたので、前車リベロにつけていた26cm(だったかな?)をそのまま持っていった。
ただ、リベロではルームミラーの視界が広がったぶん、荷物室窓から左後方が良く見えていたのだけど、コルトプラスでは荷物室の窓に段差があって外が見えないので、大きなミラーつけても意味がないとは思った。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 16:48:13.21 ID:JIYmx1w90
>>920
どこにぶつけるって？
どこにぶつけるって？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 17:16:20.57 ID:Eyqv2ask0
>>922
引き出し式のドリンクホルダー横の角あたりに、左ヒザぶつけない？
引き出し式のドリンクホルダー横の角あたりに、左ヒザぶつけない？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 17:18:43.34 ID:O2RAc0Dr0
足が長過ぎるんじゃね
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 18:23:35.11 ID:UaMhUsyIO
>>923
俺は助手席側のドリンクホルダーを使ってる。
俺は助手席側のドリンクホルダーを使ってる。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 18:48:59.71 ID:VQWUzx480
乗り込む時ぶつけるような事はないけど足を広げると当たる
長距離走る時はそこを左足の支えにしたいけど当たる面積が狭いから痛いだけで休めないんだよな
長距離走る時はそこを左足の支えにしたいけど当たる面積が狭いから痛いだけで休めないんだよな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 18:58:11.15 ID:HKBzHsjx0
乗り込む時は気にならないけど、
運転中は左ひざが窮屈だな。
ズボン全部、その部分だけこすれて色が変わりそうでこわい。
運転中は左ひざが窮屈だな。
ズボン全部、その部分だけこすれて色が変わりそうでこわい。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:32:29.06 ID:McfoY14A0
プラスだとリヤ周りの形状でDピラーが死角になってる。
リベロ、レグナム、セディアワゴン等のからの乗り換えだと特に気になるかもね。
とは、いっても最近の車はAピラーが前に出てて、Dピラーは傾斜ついてるのが
トレンド（空力的なものなのか、デザイン的なものかはわからん）だよね。
後付ドアミラー安い所ないかな？
１万も出す気にはなれないorz
リベロ、レグナム、セディアワゴン等のからの乗り換えだと特に気になるかもね。
とは、いっても最近の車はAピラーが前に出てて、Dピラーは傾斜ついてるのが
トレンド（空力的なものなのか、デザイン的なものかはわからん）だよね。
後付ドアミラー安い所ないかな？
１万も出す気にはなれないorz
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:23:33.00 ID:dkdgWupUO
ｺﾙﾄﾍﾞﾘ～♪今週脳車だﾆｬン♪(o^∀^o)♪
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:38:14.18 ID:z6A1lYYB0
キモ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:46:52.73 ID:McfoY14A0
>>929
オメ
オメ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:53:43.06 ID:dkdgWupUO
Pink♪のﾍﾞﾘ～♪だﾆｬン♪(*^o^*)♪
933 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 ：2011/06/06(月) 22:55:01.24 ID:NOIpFNmh0
>>932
女の子かな？乳首ダブルクリックしちゃうぞ
女の子かな？乳首ダブルクリックしちゃうぞ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 11:53:55.42 ID:DFZ6k/8u0
ノート16Xに乗り換えた者ですが、
いまさらながら１．５Ｃが良くできた車だったと分かった。
いまさらながら１．５Ｃが良くできた車だったと分かった。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 12:01:31.58 ID:pur1cVtg0
近所に1.5C乗ってる人がいるけどお爺ちゃんだよ
高齢者にありがちなMTしか乗れない人らしく必然的に1.5Cになったらしい
普段近所の買い物に行くくらいしか使ってなくてチンタラ安全運転してるからなんかもったいない…
でも洗車好きのお爺ちゃんでいつも車はピカピカの状態
めったに洗車しない俺は見習わなければ
そういやJAFの講習会に行ったとき洗車の重要性を教えられたな
洗車で車を綺麗にする
↓
気分がよくなり心に余裕が生まれる
↓
結果として安全運転するようになり事故率が低下
ということらしい
高齢者にありがちなMTしか乗れない人らしく必然的に1.5Cになったらしい
普段近所の買い物に行くくらいしか使ってなくてチンタラ安全運転してるからなんかもったいない…
でも洗車好きのお爺ちゃんでいつも車はピカピカの状態
めったに洗車しない俺は見習わなければ
そういやJAFの講習会に行ったとき洗車の重要性を教えられたな
洗車で車を綺麗にする
↓
気分がよくなり心に余裕が生まれる
↓
結果として安全運転するようになり事故率が低下
ということらしい
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 12:16:00.42 ID:amCnpdd/0
洗車で車を綺麗にする
↓
直後に雨でどろどろになってイライラする
↓
結果として運転が荒くなり事故率が上昇
と言う人もいそう。
↓
直後に雨でどろどろになってイライラする
↓
結果として運転が荒くなり事故率が上昇
と言う人もいそう。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 13:17:54.41 ID:t6+LR6xx0
>>934
何故乗り換えたのですか？
何故乗り換えたのですか？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 17:58:30.94 ID:49UrKD2E0
最近は雨が降らなくても黄砂のせいですぐ汚れる
黒は引き締まって見えるから黒にしたけど汚れ目立つ+夏場ヒートプロテクトかけても暑い
黒は引き締まって見えるから黒にしたけど汚れ目立つ+夏場ヒートプロテクトかけても暑い
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 19:02:47.26 ID:b/nHjLNf0
割れ窓理論ならぬ汚れ車理論ね。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:01:45.53 ID:C0q96L0u0
勉強ができない
↓
ぐれる
↓
犯罪者
↓
死刑 大変、わたるが死んじゃう！
↓
ぐれる
↓
犯罪者
↓
死刑 大変、わたるが死んじゃう！
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:32:05.83 ID:dY5Yi/4X0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:23:05.09 ID:KU5eup3l0
コルト欲しいお～～
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:37:49.72 ID:t6+LR6xx0
買いなよ！
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:31:31.14 ID:H/QUd9mw0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:46:08.67 ID:PvCKsv6c0
＋ＲＡのテールランプを後期型のクリアタイプに換えた。
今まで微妙に格好悪かったリアスタイルが、グッと引き締まった …ように感じる。
今まで微妙に格好悪かったリアスタイルが、グッと引き締まった …ように感じる。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:55:29.80 ID:s9ojsDXz0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 11:03:16.60 ID:PvCKsv6c0
パーツ代(ｶﾊﾞｰ4枚)32000円＋工賃4000円でした。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 17:42:42.79 ID:YgwrdQS10
できれば写真レポもお願いしたい
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 17:45:47.52 ID:SMEkw7m00
こんどのデミオ「SKYACTIV」がちょっと気になるなァ~。。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 18:12:38.69 ID:Hg9jtOse0
>>949
MAZDAの場合、FFはともかく4WDの選択肢が悲しいことになってるので・・・
MAZDAの場合、FFはともかく4WDの選択肢が悲しいことになってるので・・・
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 18:38:47.64 ID:26HqoofL0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:19:36.64 ID:+7eLK/GA0
つかそんなのに何万もかけるならタイヤ買うわ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:49:36.39 ID:BHnWdPnP0
だろな 貧乏人ってのはアレコレに金使えねぇから辛いわな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:36:14.37 ID:s0ag8Pvi0
俺のタイヤ、スリップサインすら消えて完全スリック状態になってる
オイルも金がないからホムセンで売ってる980円のオイルを最低2万kmは使う
オイルフィルターは廃車まで交換しない
LLC・プラグ・ブレーキオイル・エアフィルターも廃車まで交換しないつもり
オイルも金がないからホムセンで売ってる980円のオイルを最低2万kmは使う
オイルフィルターは廃車まで交換しない
LLC・プラグ・ブレーキオイル・エアフィルターも廃車まで交換しないつもり
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:50:30.18 ID:MYFfaQIiO
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 21:18:40.89 ID:QYy6lgZM0
結果的に高くつく典型的な馬鹿だろう
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 21:19:31.53 ID:mmb4KVh/0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:04:00.65 ID:lEv/iBOp0
失業したからコルト手放そうかまよってる。
税金払ったばっかりだからもう少し我慢しよかな
車検2年後だし。
税金払ったばっかりだからもう少し我慢しよかな
車検2年後だし。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 23:12:09.07 ID:zOasXDmwO
雪国でコルト乗ってるかた、雪道の走破性はいかがですか？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:40:50.15 ID:AHMbV8KkO
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 01:02:24.40 ID:2JlcWCUm0
雪道は乗り手でも変わるからねぇ・・・
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 01:26:59.78 ID:EDZZM0pJ0
>>959
ハンコックスタッドレスとの組み合わせは最悪でしたorz
まあごく一般的なスタッドレスなら問題ないけど
あと、リアが固いせいか飛び跳ねた瞬間トラクションが抜けて挙動がおかしくなることがまれにあった
それはともかく、車高が低めなんで腹つっかえることが時々ある
ハンコックスタッドレスとの組み合わせは最悪でしたorz
まあごく一般的なスタッドレスなら問題ないけど
あと、リアが固いせいか飛び跳ねた瞬間トラクションが抜けて挙動がおかしくなることがまれにあった
それはともかく、車高が低めなんで腹つっかえることが時々ある
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 03:16:42.60 ID:TKycQOo80
職業柄良く車で仮眠します
コルトプラスのリアシート倒して寝ようかなって思ってるんですが、
テールゲートは車内からでもリモコンで開閉できたり車内に開閉ボタン付いたりしてますか？
ディーラー行ったけど恥ずかしいって聞けませんでした
コルトプラスのリアシート倒して寝ようかなって思ってるんですが、
テールゲートは車内からでもリモコンで開閉できたり車内に開閉ボタン付いたりしてますか？
ディーラー行ったけど恥ずかしいって聞けませんでした
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 07:05:39.73 ID:4R/BWoMEO
リモコンで開閉できるけど、社内に開閉ボタンはないよ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 09:32:27.79 ID:AqHzJslB0
>>954
ガソリン代は払うんですね、金持ちはケチだけど貧乏人は無知。
ガソリン代は払うんですね、金持ちはケチだけど貧乏人は無知。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 16:01:44.92 ID:q0FxE/4+0
事故ったらトータルで高くついても
「俺は事故らない」神話の中に生きているから説教が無駄
「俺は事故らない」神話の中に生きているから説教が無駄
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 18:43:20.16 ID:kNbrEwmt0
１６年の前期型だけど
キーレスの誤作動に困ってる
キー本体の電池は交換済みでボタンを押したとき赤いランプ（赤外線？）
が光ってるので送信には問題ないようで・・・？
・作動するときは５メートルぐらい離れて連続でボタン押しても問題なし
・作動しないときは近くでボタンをいくら押してもみても無反応
この繰り返しで困ってる
このような事例情報わからない？
キーレスの誤作動に困ってる
キー本体の電池は交換済みでボタンを押したとき赤いランプ（赤外線？）
が光ってるので送信には問題ないようで・・・？
・作動するときは５メートルぐらい離れて連続でボタン押しても問題なし
・作動しないときは近くでボタンをいくら押してもみても無反応
この繰り返しで困ってる
このような事例情報わからない？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 19:34:29.12 ID:b+wnfDXs0
接点不良では？
症状はopenだけ？open,close両方で症状出る？
車体側がちゃんと反応してるのであれば、リモコン側の原因が大。
新品の鍵購入で解決できるかと思われる。１万くらいだったはず。
安く済ませるならヤフオクで。
キーは使えないがリモコンはETACSに登録すれば使える。
とりあえずはディーラーに相談してみては？
症状はopenだけ？open,close両方で症状出る？
車体側がちゃんと反応してるのであれば、リモコン側の原因が大。
新品の鍵購入で解決できるかと思われる。１万くらいだったはず。
安く済ませるならヤフオクで。
キーは使えないがリモコンはETACSに登録すれば使える。
とりあえずはディーラーに相談してみては？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:23:46.72 ID:+z0BlaYA0
社外のリモコンで同じケースがあったな
接触不良でLEDが光る程度の電力は供給されても、電波として送るには足りないもんだから
電波の質が著しく悪くなっていた
接触不良でLEDが光る程度の電力は供給されても、電波として送るには足りないもんだから
電波の質が著しく悪くなっていた
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:29:45.44 ID:HT0vdAsB0
携帯の電波が干渉してるのかも
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/SortID=8982635/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/SortID=8982635/
971 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/06/10(金) 20:53:48.43 ID:5oipt1SE0
↑アダルトサイトへのリンクを貼るな
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 21:43:10.76 ID:kNbrEwmt0
＞９６７です、レスありがとうございます。
ロック、アンロック両方症状が出てます。
キー側の接触不良と思い清掃、調整したのですが相変わらずで・・・
携帯の電波ですか・・・
想像だにしませんでした。意外な落とし穴ですね。
症状からすると全くとまでは言いませんがほぼ同様の症状のようです。
しばらくこれで様子を見ようと思います。
ロック、アンロック両方症状が出てます。
キー側の接触不良と思い清掃、調整したのですが相変わらずで・・・
携帯の電波ですか・・・
想像だにしませんでした。意外な落とし穴ですね。
症状からすると全くとまでは言いませんがほぼ同様の症状のようです。
しばらくこれで様子を見ようと思います。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 02:06:54.14 ID:w04q041M0
ナンバープレートのフレームを取り付けようと思いますがリアの封印はどうやって外すのですか？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 03:10:34.93 ID:L8gQIQ260
外れないように封印になってるわけで
車検場へレッツゴー！
車検場へレッツゴー！
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 09:13:27.90 ID:EzS4W/LV0
>>973
最寄りの運輸支局に付けてるナンバーの管轄名とナンバーフレーム付けたいので再封印したいと問い合わせなさい
運輸支局内で取り外し→フレーム取り付け→再封印 の流れ
必要なものは電話したときにそこで聞くこと
違法なやり方もあるが違法なので正規の方法ですべし
てか少しは目の前の箱でググればわかるだろ
最寄りの運輸支局に付けてるナンバーの管轄名とナンバーフレーム付けたいので再封印したいと問い合わせなさい
運輸支局内で取り外し→フレーム取り付け→再封印 の流れ
必要なものは電話したときにそこで聞くこと
違法なやり方もあるが違法なので正規の方法ですべし
てか少しは目の前の箱でググればわかるだろ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:05:46.90 ID:MKCMKoSsO
キャンペーンで点検とオイル交換中。
帰りにサービスで作りたての焼きそばくれるって言うけど、埃っぽい外で作ってるからあまり嬉しくないw
帰りにサービスで作りたての焼きそばくれるって言うけど、埃っぽい外で作ってるからあまり嬉しくないw
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:19:08.70 ID:Qv9ahrRk0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:31:24.99 ID:QNwespDn0
何に乗ってるの？ って聞かれた時、フィットやヴィッツならすぐわかって貰えても
コルトは「何処の車？」といつも言われる、個人的にはそこがいいけど
経営的にはきついよな。
コルトは「何処の車？」といつも言われる、個人的にはそこがいいけど
経営的にはきついよな。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 15:01:19.29 ID:CztrsoQf0
まじめまじめまじめ
980 ： 【東電 76.8 %】 ：2011/06/11(土) 15:37:05.18 ID:AQ9IZnrv0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 15:53:56.14 ID:J5OZaGvf0
>>980
一方、リミテッド海苔の漏れには死角はなかったｗ
一方、リミテッド海苔の漏れには死角はなかったｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 20:47:33.49 ID:s6E2deV90
先月からリモコンが壊れている俺にも死角はなかった
ついでにパワードアロックも壊れているｗ
ついでにパワードアロックも壊れているｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 21:50:17.15 ID:VNmK5oX7O
半年前にリモコンを無くした我が姉にも死角はなかった。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 22:30:29.61 ID:lFLuWcQb0
中古で買ったときからマスターキーがなく、複製したと思われる合鍵一枚しか付いてこなかった俺にも死角はなかった
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 22:37:10.27 ID:OSy6kOgA0
コルトの鋳鉄エンジン1.5 1.3ともあまり凝った補正掛かっていないような気がする
そのせいかたまに回転フィールが違う日があるが、基本高回転まで滑らかで気持ちいい回り方する
その後のアルミエンジンはどんな感じなの？
初期型から買い換えてもがっかりしないのか？
そのせいかたまに回転フィールが違う日があるが、基本高回転まで滑らかで気持ちいい回り方する
その後のアルミエンジンはどんな感じなの？
初期型から買い換えてもがっかりしないのか？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 23:41:18.11 ID:qnSfoT5n0
アルミエンジンの乾いたサウンドたまらないっすよ！
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 01:27:39.70 ID:aeEwUswy0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 01:37:20.12 ID:pyq6QoOk0
嫁の5年乗ったH18年式コルト、後4～5年は壊れそうもないねぇ
子供も成長するし、頑丈なんで逆に買い替え時期に迷うわ。
子供も成長するし、頑丈なんで逆に買い替え時期に迷うわ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 03:43:52.26 ID:wN7i3Qlk0
ロングストロークなエンジンなので、
どちらかといえば低～中回転域が伸びが良い感じ。
1.5Cは燃費基準からの呪縛から解き放たれているぶん
元気はいいのかも
どちらかといえば低～中回転域が伸びが良い感じ。
1.5Cは燃費基準からの呪縛から解き放たれているぶん
元気はいいのかも
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 11:48:01.90 ID:ZdQZNpWF0
一部にアルミが使われている程度でほとんど鉄です
バイクのアルミエンジンと比べたら鉄エンジンと呼んだ方が正しい
バイクのアルミエンジンと比べたら鉄エンジンと呼んだ方が正しい
991 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/06/12(日) 20:43:31.70 ID:kGPriGM+0
もうすぐ7万キロいくけど、まだまだ現役
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 21:02:41.43 ID:mRGlzDEr0
１．５Cはヒートプロテクトガラスですか？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 21:03:09.89 ID:xAXLTGPt0
ふむふむ、、
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 21:32:16.66 ID:FFaZmOQ5P
エアコンの風向き切り替え出来ない件でデラ行ったら14マンだってさ…
我慢して直さず乗ろうかと(´･ω･`)
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzfGEBAw.jpg
我慢して直さず乗ろうかと(´･ω･`)
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzfGEBAw.jpg
誰か次スレ頼む
俺じゃLVが足りんと思う
いや、リセットのお陰でみんな似たようなもんか・・・
>>994
ASSYはヒーターコアやエバポも入ってるから高いよ～
明細にエアコン周りが記載されていないけど記載ミスかな？
ヒータユニットを外すにはインストパネルからして外さないとダメだから半日仕事は確定
故障箇所を特定してから発注かけるとすると一日仕事じゃ終わらん可能性が高い
だからASSYで見込み修理になるからどうしても金はかかる
車を2～3日預けれるなら電装屋を探して持ち込むといいよ
急がすと金はかかるが、急がないならずっと安く仕上げてくれる
内部の切り替えダンパープレートの爪の破損ならバラさなならんが
外部のモード切替プレート周辺ならばひょっとするとインストパネル
外さなくてもアクセスできるかも
一度プロに相談してみては？
残念ながらこの件に関してはデラはプロじゃ無い
俺じゃLVが足りんと思う
いや、リセットのお陰でみんな似たようなもんか・・・
>>994
ASSYはヒーターコアやエバポも入ってるから高いよ～
明細にエアコン周りが記載されていないけど記載ミスかな？
ヒータユニットを外すにはインストパネルからして外さないとダメだから半日仕事は確定
故障箇所を特定してから発注かけるとすると一日仕事じゃ終わらん可能性が高い
だからASSYで見込み修理になるからどうしても金はかかる
車を2～3日預けれるなら電装屋を探して持ち込むといいよ
急がすと金はかかるが、急がないならずっと安く仕上げてくれる
内部の切り替えダンパープレートの爪の破損ならバラさなならんが
外部のモード切替プレート周辺ならばひょっとするとインストパネル
外さなくてもアクセスできるかも
一度プロに相談してみては？
残念ながらこの件に関してはデラはプロじゃ無い
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:08:01.23 ID:pKAZl8CA0
997 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/06/12(日) 22:45:08.64 ID:OFSg+2NJ0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:52:11.19 ID:pu+BaswN0
梅
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 23:01:40.17 ID:3Mbm7rQ1O
クールベリー最強だよな。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 23:05:28.05 ID:wN7i3Qlk0
1000なら1.5C復活
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'