【日産】 DUALIS part42 【デュアリス】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ドライバーの感性にシンクロする卓越フットワーク

走りは俊敏で軽快。先進的なデザインを誇るファッショナブルSUV。
デュアリスは、都会のパワードスーツである。

日産公式ページ
http://www.nissan.co.jp/DUALIS/
QASHQAI（キャシュカイ）　欧州日産公式HP
http://www.nissan.co.uk/home/vehicles/passenger/J10/index.html
カタログ
http://www.nissan.co.uk/NMGB/en_GB/ebrochure/Nissan_QASHQAI.pdf
取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/DUALIS/0705/list.html
前スレ
【日産】DUALIS part40【デュアリス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285208167/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 06:57:58.00 ID:qPRpNL6E0
>>1
おつ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 07:20:14.96 ID:zfut/Xwi0
ぽぽぽぽー乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 09:27:09.07 ID:D8nBul9i0
乙。

あて逃げされたフロントバンパーを、免責０特約で直したのに
ガソリン節約ムードでクルマに乗れねェ・・・
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 10:40:29.58 ID:VRb1/n0v0
今日、納車です。
被災された方々には申し訳無いんだが・・・。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:06:47.80 ID:0udwoV9j0
>>5
そう思われるなら、義援金の代わりとして、
新車DUALISを被害者の方々に献上してください。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:13:44.12 ID:mx4PqfAq0
>>5
その車でいっぱい遊んで英気を養って、
いっぱい働いていっぱい稼いでいっぱい納税してください。

みんなが自粛で萎縮してしまうと、被災者を助ける元手が無くなってしまいます。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:57:37.81 ID:D8nBul9i0
そうなんだけど、ガソリン供給が安定するまではクルマでの遠出は我慢かな、と。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 15:15:14.38 ID:2dP1cyig0
家の近所のＧＳは給油制限で一人20Lまでしか給油できないので、
まだまだ遠出する気分にはなれないなぁ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 19:28:25.09 ID:dFpKnpNnO
てゆーかガススタ何件かはしごすればよくね？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 19:59:02.25 ID:2dP1cyig0
一か所で2時間以上行列待ちせにゃならんのに
そこまでして遠出する気にもなれないなぁ。。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 20:56:17.80 ID:jYnhcKsi0
宮城からです。
納車３ヶ月目の自分の新車デュアリスは無事です。
デュアリスでしばらく車中泊してました。
ガソリン入れたいなぁ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:10:22.55 ID:m06aLBhsO
給料12万だけどデュアリスほしい。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:20:13.22 ID:2gJg5OHL0
ランニングコストも考えてね

実家住みなら中古をなんとか・・・
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:31:19.21 ID:NyP7ZteQ0
>>12　生きてやがったのか　
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:48:36.72 ID:2dP1cyig0
>>12
エコノミー症候群に気を付けれ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 00:34:55.56 ID:EevHy3gb0
思ったけど納車されてすぐの車も津波に流されたんだよな…
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 01:12:37.32 ID:bba2kd8k0
>>17
まだ納車されてない新車も炎上したしな
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 11:51:05.17 ID:5oqLoVq80
「炎上」は少ないと思うけど
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 13:59:36.65 ID:jfi7D9bE0
>>1乙。
朝早く並んだけれど給油に失敗。
ＦＦで走ると、燃費がちょっとだけ延びるみたいだねｗ
21 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/03/20(日) 07:10:45.03 ID:g+sjisSCO
>>19
1300台は少なくはないだろ
22 ：20：2011/03/20(日) 11:36:36.16 ID:PfO/iUwE0
今日は成功！２０Ｌげと。明後日から通勤できるｗ
４ＷＤをＦＦで走るのと純粋なＦＦ仕様では、
試乗した印象はＦＦ仕様の方が軽快で揺れも少なくバランスも良い感じ。
４ＷＤで走ると割りかし安定傾向だが、
不快とまではいかないがナニかがＦＦ時には感じるようだ。
降雪時は４ＷＤで走るが、普段はＦＦの方が、やっぱ燃費は良くなる。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 16:02:18.81 ID:GbC5yzwJ0
↑能天気むバカ野郎
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 16:11:02.27 ID:T5Ss9VAZ0
もう給油諦めた。需給回復するまで車には乗らん。
ディーラーに聞いた話だと、二週間に一度程度の10分間アイドリングで
バッテリー上がりは防げるらしいので、確証も無く行列に並んだり、
ガソリン求めて彷徨ってガソリン減らすだけの愚かなこともしない。
25 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/03/20(日) 17:55:25.20 ID:g+sjisSCO
車種違うけど40分並んで1kしか入れてくれなかったよｗ約6Lｗｗｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 17:57:21.57 ID:IhnziPFjO
雪道以外で四駆って必要性あるの？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 18:10:03.70 ID:tm66qtWZO
獄入り一歩手前。
なんちゃって。
28 ：p3084-ipbf1108aobadori.miyagi.ocn.ne.jp：2011/03/20(日) 18:30:29.65 ID:r0DNXq2W0
俺の納車7ヶ月のデュアリスも水没した件
おかげで会社からミラバン借りて通勤してます・・・涙
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 19:25:08.77 ID:WICm7xeH0
Ｄラーから「安否の確認と車の方は大丈夫でしたか？」っていう留守電が入っていた。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 19:52:39.31 ID:ddepKEMJO
おのりかえの打診
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:07:24.26 ID:tU1oqi+40
水没したら電装系がね、廃車だな
前に台風で冠水して廃車にした
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:51:53.13 ID:T5Ss9VAZ0
運命という一言で片づけられないが、
人生、何時何が起こるか判らんのだなぁ・・・と、実感したよ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 00:56:55.85 ID:8XlgwvSr0
塩水は特にダメだ
34 ：22：2011/03/21(月) 10:02:58.57 ID:pRkns2av0
自分の居住地近辺は、揺れただけでそのほかの被害はない。
自分がどういわれようと構わないが、
乗った印象をいわれたのなら、それは否定されてもしょうがない。

今朝は４時半起きで並んだら１２．９Ｌ詰めてもらった。
またまた値上げだ。@１５３円ｗ
明日もここは開くらしいけれど、当分逝かない。
しばらくは間に合うので通勤出来るウチは高杉てもう詰めない。
35 ：22：2011/03/21(月) 10:26:24.10 ID:pRkns2av0
連投、訂正。
昨日が@１５３円、今朝は@１５３円→１５５円の誤りでした。
かだふいの国の国情とかで産油国からの原油輸入事情は悪化しているが、
投機的な原油の価格変動に円高が追いつかない現状にも閉口するしかない。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:22:08.07 ID:Z5zG1dMS0
♡
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:21:11.02 ID:4pH+OdNW0
>>26
雨の日
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:16:13.26 ID:cjB9P5Hb0
決算すぎた夏前くらいに、この車交渉入ろうと思ってんだけど、何か特別仕様出したりするかな？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:18:02.23 ID:cjB9P5Hb0
あ、ちなみにもし出してくれるなら…
以前のブラウンレザーみたいな仕様だったら嬉しいんたけどな
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:05:01.40 ID:pRkns2av0
ＵＫ産はショックがザックスでシートが良かったから評価は良かった。
九州産はショックがひたち産でシートが今イチになり評価は落ちてた。
くに沢産の評価は正しいかな？試乗車はＦＦのＳだったがＵＫ産かは不明。
でも、それが良かったから九州産２０Ｇ４を買ったんだよな。
その差はわからなかったがＦＦ仕様と４ＷＤ仕様のＦＦでは違う気がした。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:16:36.68 ID:aDrySTCq0
車の乗り味って、足回りやエンジン、駆動系回りの
ボルトの締め具合（トルク）をちょっと変えただけでも
だいぶ印象が変わってくるものなので、
UK産か九州産かについて、それほど拘る必要は無いかと思います。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 12:31:53.52 ID:K8LviIJl0
>ＵＫ産はショックがザックスでシートが良かったから評価は良かった。
>九州産はショックがひたち産でシートが今イチになり評価は落ちてた。

ダンパーはどうでもいいが、シートが別物って本当？
現行のシートが気に入って購入したんだけど、UKのはもっと良いってこと？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 15:25:15.26 ID:4nMA17hS0
試乗したときのシートがＵＫ産だったけど全然ちがったよ、
なんかホールド感はしっかりしてるのに、やわらかくてチョットしたソファーみたいな感じだったよ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 17:26:40.57 ID:0dwpIf2B0
ホントだったら羨ましい！
まさか、試乗車のシートが馴染んでソフトになってた、なんてことは・・・
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 17:37:05.22 ID:OLSalJ7YO
ブルーのデュアリス初めて見たけど外車っぽくてカッコいいね(`・ω・´)
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:44:21.45 ID:RNUyaoSV0
試乗の個人的主観でソースもなくドコ産なんて言い切ってしまう奴がいるのか、こえー
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:33:10.27 ID:o7FG4o5w0
まぁ、UK産の方がイイとゆーことにしておかないと、
マイナートラブルと装備が貧弱な初期型ユーザーのアイデンティティーが保てないのでしょ。
個人的には、新車で買える余裕があるなら、わざわざUK産中古を漁る必要は無いと思う。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:09:27.66 ID:PvGunw5A0
でもボディカラーはUK産の方が好みだなぁ。（UK産というかこの間のMC前までだけど）
今のボディカラーはなんだかどれも平凡。
迷った挙句に無難な黒にしたけど（４月納車予定です）。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:49:05.45 ID:jwNbdonQ0
同意。
ブロンズだけどベージュが羨ましい。
そもそもMC前のカッパーを狙っていたのに、家族の反対にあい断念。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:17:21.64 ID:1StK3VuP0
シートは同じだ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:58:46.63 ID:nbAGjSfB0
ＶＣＧ誌で当初ダンパーの優秀性をはじめ初期型を推した「くに沢」産は、
国内生産以後～現行型に関しての評価は甘くはなかったですね。
再度書きますが、ダンパーとシートはＵＫ産とは別モノなんだそうです。
あの当時の評価と初期ＦＦ（Ｓ）の試乗で決めたのですが、
自分の所有する＋２グリル２０Ｇ４では品質の劣化は感じませんでした。
予算の関係で購入が遅れたのですが、評価が渋くてなんかガッカリ…。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:31:39.34 ID:4BUclwxT0
はいはい、わろすわろす。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 03:07:37.32 ID:mQ20RlkH0
>別モノなんだそうです

ソースはどこ？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 03:26:33.06 ID:LH9zeB5YO
モデルチェンジしたキャシュカイの外装にVDCとシートヒーター標準装備なら買う 絶対買う。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 09:21:18.36 ID:7TKUWmf30
X3と並んで走ってるの見たけど、もう少し大きけりゃなあ。せめて全長4.5メートル。
いい形だと思うので惜しい。
と個人的には思う。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 10:12:29.87 ID:KEVkU5pw0
↑分かる。車幅はそのまま～1.8ｍでＸ３やＱ５と同じぐらいの全高、全長になれば言うことなし。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 10:53:47.55 ID:7TKUWmf30
それで5AT化とエクストレイルのディーゼルターボエンジン搭載…
あ、エクストレイルと競合するか。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:50:44.81 ID:qiOB6Oam0
購入者の多くは車格の割にコンパクトなところを気にいってるんじゃないの？
まぁキャシュカイ＋２のデュアリス版を出せば、ヴァンガードの売り上げを少しは食うだろうけど。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 13:26:07.64 ID:/KyBcLn00
うん。確かに全長全幅このサイズなのでこれに決めた。
見方を変えれば少々中途半端なこのサイズってのがこのクルマの特徴だと思う。
確かに＋２があれば購買者の幅は広がるかもね。てか、欧州のをそのまま持って来いよ。

…いや、やっぱ持ってこなくていいわ。この間契約したの後悔しそうだし。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 15:32:32.72 ID:UBQeBFTL0
原寸大チョロＱと揶揄する輩も居るけど、
無理やりショートボディにした感じが無く、
デザインも破綻せずカッコよく見えるところがイイ！
と、個人的には思っているお。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 17:36:07.22 ID:tTX0POF20
昔からあるハッチバックの流れを汲むデザインだと感じてるので
特に違和感はないな
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 18:21:27.75 ID:xBERj4Dm0
確かにこの大きさだから良いのかな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 18:59:33.24 ID:yu6mQA/Z0
燃料タンクが大きいのもいいね。
エコボタンONにすれば満タンで750km位なら楽勝で走れる。
プリウスの800kmと大差無い。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:53:42.19 ID:hgos3ogP0
無職だとローン審査通らない？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:38:22.83 ID:r0TWTpME0
>>53
ＶＣＧ誌→今回のＢＣ誌。ハッキリ書いた方が良いですね。
この方は発表時に試乗しているのでそういうことが書けるんじゃないかな？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:46:30.08 ID:yu6mQA/Z0
並べて同時に乗り比べたならまだしも、
何年も前に乗った記憶との比較など正直言って充てにならん。
まぁ、記事を読む分には面白いけどね・・・
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:13:55.69 ID:/XvoUQro0
なんだ国沢氏が言ってるだけなのか。
ザックスザックスうるさいし、話半分に聞いておこう。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 13:37:03.82 ID:dq/PhhhK0
ザックス足なんかどうでもいいから、
ニスモのＳチューン足出してくれよ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 15:25:34.05 ID:EtEXP9Mj0
この前日産のオーナー向けの雑誌がきたけど、デュアリスのこと何も書いてなかった。
少しくらい書いておくれよ。扱いひどいよね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 15:32:10.37 ID:iuItbKjM0
安くて当たり前。ちっちゃい
見栄っ張りのバカが購入層だから
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 16:44:42.66 ID:oddqxoRg0
今日スピーカー交換した
パワーウインドスイッチとドアノブの爪が折れた.....
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 18:38:27.57 ID:X6/+4EpE0
流れ豚切りすまん
07年式の中古車がやっと我が家に来た
乗り心地は流石なんだが、気になる点が二点
雨の日ブレーキで、古い自転車みたいな音がする（たまにだけど）
ハンドル切ると嫌にこすれるようなひっかかりがある

ハンドルはまだしも、ブレーキどうにかならんかな…
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:12:44.31 ID:qJqqwOq40
>>72
ブレーキピストンの揉み出しかOHを進めます
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:17:28.58 ID:X6/+4EpE0
>>73
早速のレスthx
車自体はまるで右も左もわからんから帰ったら調べてみるよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 20:53:01.02 ID:6e/R8L8XO
安くてあたりまえ。ちっちゃい
だって（笑）だからなんだ（笑）
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:10:33.72 ID:OprklYQK0
>>72
買ってすぐ壊れたの？
走行距離はどのくらいだったんだい？
77 ：72：2011/03/24(木) 22:14:57.78 ID:X6/+4EpE0
>>76
3万kmくらいでしたー
ブレーキパッド等々は購入時に交換してもらっとります
壊れてるというか、ちょっと気になるなーくらいなので、あまり重くとらえてないす
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 21:49:09.58 ID:QVJg0Tw0O
あまり考えずにDOPのメモリーナビを付けたけど、社外ナビの方の方が良かったですかね？
失敗したかな‥。。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:28:05.03 ID:/e3fXRbM0
PNDで充分な性能だよ
重宝してる
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 06:32:48.74 ID:/PlUp1kL0
俺は指図されてる様でナビの類いは嫌いだったが、
キノコ無しにするのとセンターコンソールの見栄えという理由だけで
ＭＯＰのナビを付けた。なので、ナビ機能は一切使用していない。
スピーカー交換してＳＷを足したら音質的には及第点に達したので、
ｉＰｏｄを繋いでオーディオ機能はフル活用している。
あと、バックモニターが意外に重宝している。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 06:40:57.65 ID:JzKlHovW0
>>80
MOPナビも使ってやれよ、そう言わずに。
しょっちゅう中央分離帯の向こう側に目的地が来るように案内してくれる
お茶目な奴だが。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 07:01:19.75 ID:jvSyrE2t0
>>78
俺も社外品と悩んだが、工賃考えるとトントン位だったから、DOPのメモリーナビにした。
一応パイオニア製で保障も三年付くし満足している。
音が気になるようならスピーカー交換すればよし　純正のクラリオンスピーカーはしょぼい
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:24:08.67 ID:zjDWXYlx0
標準スピーカーは確かにしょぼい。
オプションのグレードアップ版か市販品にしたいけれど…、
交換するなら全部が良いのかな？

今朝も４時起きでＧスタンドへ詰めに逝ったら＠１５９円でした。
高いけれど詰めなければ生活できないから満タンにしたいところだが、
未だに３，０００円までと制限された。
レギュラー仕様なのに何故か虚しい。そろそろ開放してくれ。＠山形市郊外
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:27:24.27 ID:mTCesT6b0
>>80
お、SW追加したんだ。いいなあ。
MOPのナビにSWアウトの端子ってあるの？
初歩的な質問ですまん。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 11:18:40.59 ID:2RueRN3Z0
あと大声で注文するのもマナー違反で逮捕
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 11:19:36.11 ID:2RueRN3Z0
↑誤爆じゃｽﾓｿ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 12:47:26.09 ID:/PlUp1kL0
>>84
ＭＯＰにはＳＷアウト端子無いよ。
だから、リアスピーカーを殺して、リアスピーカ用の配線をＳＷへ持ってきて、
その分、フロントスピーカーを奢って２．１ｃｈにした。
そもそも、４ｃｈより２．１ｃｈの方が定位が良いし、
前後フェーダーをＳＷとのバランスコントロールに利用できるので便利。
俺は購入時にディーラーに頼んで取り付けて納車してもらった。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:18:16.40 ID:ZqUMTtCN0
デュアリスってタイヤが細く見えないか？
89 ：84：2011/03/26(土) 22:53:01.43 ID:mTCesT6b0
>>87
なるほど。ありが㌧
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 01:35:55.37 ID:/NLMVwc30
普段は４ＷＤで走ってるんだけど
たまに２ＷＤにすると加速時のエンジン音がデカくて
気持ち悪い

４ＷＤの方が発進もスムーズで安定していると思う
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 02:17:01.90 ID:EB7a/FCt0
ケチらず４ＷＤにすればよかった。。。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 02:47:51.22 ID:ctqiDV0b0
>>87
リアSPのLかRを強引にセンターにしたってことかな。定位とかって大丈夫なの？
で残った分をSWに繋いだんだよね。ローパスかませたってこと？？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 05:22:19.69 ID:CfQD0qJV0
>>92
取り付けたのはALPINE SWE-1500でリアのLとRを両方ぶっ込んである。
そもそも、MOPナビ自体にローパスフィルターの機能が無いうえに、
ライン出力も取り出せないのでパワーアンプを足さないとローパスかませることもできない。
そこまで大がかりにやっても、メインユニットがMOPナビでは費用対効果に大きな期待はできないため、
SW側のコントロールリモコンである程度細かく微調整できるので、その範囲で調整してる。
詳しくはメーカーHP & 取説pdf参照でよろ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 05:57:50.67 ID:CfQD0qJV0
>>92
上にも書いてあるが、リアスピーカーは全て殺して取り外し、
フロントとSWの2.1chにしてある。
リアスピーカーを全て生かしてもコードを分岐してSWに繋げるが、
クッキリとした前方定位にするには4.1chより2.1chの方が有利であることと、
ローパスフィルターが使えない弊害もより大きくなるのでリアスピーカーは潔く殺した。
音量に関しては2.1chでも問題無い。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 20:13:43.15 ID:bLwVjh7Z0
エコを謳うならFF
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:44:03.84 ID:F3riv8I2O
ＳＵＶを謳うなら４ＷＤ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 02:19:12.09 ID:ilpn/Ka90
>>94
なるほど。ちょっと勘違いしてました。わかり易いレスありがとうです。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 13:47:06.29 ID:6ubvjdGN0
給料15万の底辺が頭金なしでローンを組むのは自殺行為ですか？
2008年式のの中古を考えています。


99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 14:25:02.39 ID:xVoNZNca0
>>98
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/credit/1283466070/
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:09:28.47 ID:Mg6rNpL70
>>98
大丈夫　日本はこれから成長期に入る
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:47:44.63 ID:5xZL+jZMO
>>98
おれ月給13万だけど契約したぜ。
共にがんばろう。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:58:13.23 ID:pGSUC/P50
>>98
親さえ保証人にすれば、フーガも買えんじゃね？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:23:07.36 ID:EmpdHw110
>>101
新車？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:54:36.88 ID:5xZL+jZMO
>>101
中古。金利合わせて200万ちょいのローン組んだよ。ちなみに貯金無し。

自慢することではないがｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 02:30:25.96 ID:S4KoRJgD0
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2009/12/q00.jpg
106 ：98：2011/03/30(水) 02:39:10.44 ID:f8a3/5030
>>101
マジか！！
今乗ってる2001年式ポロが10万キロ超えて、5月に車検だから
この機会に乗り換えようかなと。。。

でもまだ乗れるっちゃ乗れるから迷っております。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 06:31:33.79 ID:uMf2lb7VO
>>106
一緒に苦しもうやｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 13:00:09.37 ID:78KbQt8G0
補助金あるうちに買えばよかったのに
大きなトラブルがあるまで乗ったらええやん
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:12:07.91 ID:D3z3vycW0
今日、エンジンかけたら
ダッシュボードの奥辺りから「バチバチバチバチ」と連続して派手に異音が聞こえた。
慌ててエンジンを切ってかけなおしたら異音はしなくなった。
これはいったい何の音だろう・・・不安だ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:50:57.50 ID:5Z2Gq8q+0
俺も同程度の経済状態だがローン審査通るんだな
>>101には勇気を貰った
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 23:31:25.82 ID:9piRHbdW0
夕方、久々にガソリン満タンの喜びｗ
震災後はレギュラー＠１５０円を遙かに越えた悲しみが…。
でも、まあ、午前３時から並ぶよりはマシか…ｗ＠山形市

オイル交換は１回目５０００㎞で２回目はまもなく１５０００㎞で予定。
もちろんフィルターも交換の予定です。
添付マニュアルを信じて乗っていますが、
エンジン音は多少大きくなっても異音は無いです。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:59:45.34 ID:tvJbvMvm0
>>72
07はハンドル周りにリコールあるから
対策済みか確認してね
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 03:18:58.46 ID:lkr6YmtF0
たった今、給油してきた。
Ｒ149円　＠コーナンフリート　ルート４越谷ＳＳ

もう、近所はほとんどの24時間スタンドが通常営業してる。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:58:16.53 ID:XlH++lmx0
今年の３月はスキーを楽しめそうだと思ったのに
４月になっちゃたな～
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 11:42:28.81 ID:y3UkfppD0
４ＷＤ（ＡＵＴＯ）にしても２ＷＤ（ＦＦ）にしても
燃費の違いが出ないよ～

発進や加速の違い（エンジン音、スムーズさ）は違いが出るけど
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 17:22:16.78 ID:URUJ3Tbk0
>>115
4WDのオートって、前輪が滑らないと作動しないだろ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:25:23.52 ID:y3UkfppD0
>>116
ん、それはＶＤＣとは別のもの？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:02:16.03 ID:OK5Vx/xOO
今年の2月に中古で買ったんだが、なんかハンドルが重くなった気がする…
スタッドレスはいてて１ヶ月ちょい経ったあたりから。
昨日夏タイヤに履き替えたんだけどやっぱ重いんだよな…なんでだろ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:13:07.27 ID:C1V5VQieO
MOPナビなんですけど、音質がイマイチなんで、できるだけ安く音質アップするにはどうしたらよいでしょうか？オススメのスピーカーとかありますか？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 12:18:52.75 ID:BXMgzKiaO
昨日納車された！
で質問なんだけど人型に変形させるにはどうすればいいの？
もしかしてオプション？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:30:37.67 ID:QOUXz41Y0
>>120
ｺｽﾄﾀﾞｳﾝのためﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞで廃止されました。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:59:54.19 ID:GX5Daylz0
>>115
どっちが乗りやすい？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 21:17:32.20 ID:w1SFOuW40
>>118 もともと日産のマルチリンク車はハンドリングが重めだよね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 21:33:05.91 ID:yBnofKxV0
>>118
筋力が落ちたのではないか。なんて言ったら怒られそう。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:14:38.78 ID:N831sccF0
空気圧は大丈夫？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 04:23:26.65 ID:Le4mPn4c0
ザックス製のサスは良かったけど異音が出るから
不具合で現在使用に変更になってなかったっけ？
127 ：118：2011/04/05(火) 10:36:00.86 ID:qqWPsvgLO
空気圧も夏タイヤに変えた時に前2.3、後2.1にしたんだけど…

冬タイヤは純正アルミのREVO2はいてて、今はエルグランドの純正でトランパスLuってのはいてる。オフセットプラス5mmだけど関係ないよね？
もう少し後ろ空気入れれば変わるかな…
車初心者なんでよく分からん
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:43:18.09 ID:OvAxu0JRO
>>127
もう一回冬タイヤに戻して運転してみればいいんじゃないのかなあ？
面倒だとは思うけど。

あとオフセットは気になる人にはとても気になるものだよ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:38:13.62 ID:Iv9crGjr0
>>105
何これ？　フォトショップでいじった画像？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:09:40.58 ID:TIkDK6Sp0
>>119
デジタル音源再生してるんだったらｻｳﾝﾄﾞｼｬｷｯﾄが人気あるよ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:53:54.69 ID:X3U1dfu10
重いかな？
来週は夏タイヤ（全て純正）に変えるけど、空気圧は後２．３もでいく。
あのパワステは運転しにくくはないが、ある種のクセは感じるね。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:55:30.31 ID:X3U1dfu10
連投、訂正です。
空気圧は後２．３もでいく。→空気圧は後ろも２．３でいく。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:31:01.59 ID:pGcex9TQO
>>129
欧州のマイチェン版
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 22:42:23.06 ID:r+NTIeArO
この時期は黄砂とか花粉が車体につくね
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:32:42.50 ID:pCdNo10F0
でもどうせすぐ放射能汚染されるし洗車する気にならない
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:09:37.75 ID:IO1JGJL10
>>133
ありがと。なんかRAV4っぽい顔だねえ。
何にせよ地震と原発が落ち着かないことには車買う気にもなれない。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:59:34.24 ID:T9Yj/jYu0
20G注文したー
MOP頼んだんだけどソニーwalkmanをUSB接続で音楽って聞けますかね？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:29:14.47 ID:qelnY48d0
無理
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:12:16.79 ID:6kKAqPcK0
実物初めて見た
ハッチバック車のデカイ版
中途半端。即効除外車にしたわ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:35:09.03 ID:mBHct18N0
いや～、揺れた揺れた、朝まで停電した。
停電したままだ一応出勤したが、臨時休業で「明日出勤」…、休めって！
今日はヒマで、首根っこが痛いけれど夏タイヤに交換するかな～ｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:32:33.51 ID:YcZMnrLv0
この大きさがちょうどいい
まあ人それぞれだからね
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:40:58.90 ID:TIFUO8PFO
194にはこの車買う金ねえよw引きこもりニートやろw
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:31:21.98 ID:1egh/cJh0
欧州外車は有り難がって拝むくせに、欧州人気ナンバーワンSUVのこの車の良さが
わからないとは、センスないんだなあ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:18:35.09 ID:uI7bL0GK0
>>143
欧州人気ナンバーワンSUVってほんと？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:18:32.76 ID:7oO3ceST0
日産車でってことじゃね？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:16:57.90 ID:l2MctqAZ0
>>143
こういう輩が有り難がるのは
欧州外車ではなく欧州高級車だよ
「小さい外車なんて無意味」とか言うんだよ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 03:15:09.36 ID:UVIb8ydd0
>>144、>>145
まじな話、欧州で販売されている全メーカーの中で、中型SUVで販売実績ナンバーワンだ。
デュアリス（キャシュカイ）が世界を向こうに回して頑張っている。

信じられないかもしれないが、事実だ。

デュアリス＝キャシュカイ（＆キャシュカイ＋2）は販売しているすべての国で、クラスNo.1～3 あたりの売れ行きだよ。
（クラス～、と付けないといけないのはちと悲しいが）
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 04:33:35.41 ID:l2MctqAZ0
http://www.carview.co.jp/news/0/142289/
日産車の中でもトップ？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 04:58:24.47 ID:UVIb8ydd0
このスレのスレ番号が若かった時、さんざん貶され、荒らされまくっていたっけ。

こんな車は売れない。
ださい。
かっこ悪い。
10レスに9レスは罵声か嫌がらせ。

あれだけ威勢よく荒らしまわっていた連中はどこに消えたのだろうか？
いまのデュアリス・キャシュカイの売れ行きを見ても、同じことが言えるのだろうか？

デュアリスファンとしては、是非、問いただしてみたいものだね。
彼らの先見の明のなさをね。

まあ、どこのスレも、学校が始まったおかげで”き”のつく人や”ゆ”のつく人たちの書き込みは
全体的に減っているので非常に読みやすいよね。
これからもこんな風に読みやすいスレであってほしいものだ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:09:25.70 ID:6nKa1cIF0
みんカラで「最悪の車、３点」にした奴がいるね
クサレ中古車で評価すんなよ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:52:16.34 ID:O73yYLkF0
いちいち宣伝しなくて良い
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:31:09.27 ID:O2mZNHY+O
マガジンX ざ総括 日産車の評価が軒並み高い エクストレイル ティーダ ティアナ そして筆頭がデュアリス

いいなあ

所有車はインプレッサアネシスです
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:08:25.08 ID:l2MctqAZ0
実際、日本じゃあんまり売れてないよね
日本人は大きくて立派に見えるクルマが好きだから
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:13:38.84 ID:qe88Dsz90
貧乏人の乗るSUV　吐き気がする車
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:35:38.98 ID:OFPPy1yA0
おやおや、このスレも荒れてきましたね。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:41:59.26 ID:2FVmQSUb0
昨年５月に買ったんだが、パワーウインドー上げ下げすると全て異音がする。
こういう症状あります？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:58:26.09 ID:3M6iIefa0
実際、デュアはけっこう車幅があるからね。
でかい車は好きじゃないしデュアの大きさがちょうど良い。
自分のはエコ減補助金仕様だから１．５２ｔ超で重いｗ

どうせならエンジンが２．５ＬＶ６のレギュラー仕様なら最高だったが、
ＭＲ２０ＤＥは静かで振動もないから４発ではなかなかの優れモノ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 22:35:55.44 ID:7oO3ceST0
>>147
まじか。すごいな
ほどほどな感じがいいのかもな
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:04:53.81 ID:a1KhfGz+0
a
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:08:58.22 ID:a1KhfGz+0
本日、２０G（＋オプション）を契約してきました！
値引き額は「４０万」。
しかし地震の影響で納車は７月になる可能性。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:20:37.96 ID:2kWaDJTw0
ガソリン不足のせいでエコ運転したら13km/lくらいになった
この車結構燃費いいね
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:10:22.17 ID:1bCAXclO0
昨日、セルフスタンドでハイオクを満タン（52L)にしてみた。
出足や高速での加速が良くなった様な気がする。
しかし単なる気のせいかも？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 03:02:40.50 ID:Gbc7fYE40
間違いなく気のせいｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 03:31:44.05 ID:H4jNuwdh0
>>156
プレMC直後の納車だけど、リアは左右もれなく異音発生してましたよ。
点検の時に窓枠のゴム交換してもらったら大分改善されましたが、完全には直りませんでした。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:07:53.37 ID:WrjvgAP7O
パワーウィンドウの開閉スピード遅いよね。
プレクサスしたらなめらかになって幾分良くなった。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:43:09.39 ID:8gY13dE/0
金色デュア見た
明日はいい事ありそうだ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:07:30.00 ID:vd+Cg5k4O
デュアリスに19インチ入れたいんですけど似合いますかね？皆さんの意見聞きたいです
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:39:12.76 ID:QiyrCHn80
18くらいがちょうどいいんでねか
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:17:28.58 ID:fSJmksYX0
デカ過ぎても品がないよな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:02:12.90 ID:/3DGCduB0
デュアリスとRVRどっちにしようかな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:02:35.18 ID:Ryj0ou9A0
SUVに19って、「私はDQNですよー」って主張しながら走るようなもんだ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 03:00:36.75 ID:9+K+417x0
まったくもって同意。
要はバランスだよ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:02:28.66 ID:Y7E7NwLh0
RVRはアルミレスで17→16インチが選べるのがいい（16インチで充分だ）。
センターコンソールのスライド機構も羨ましい
ボディカラーも豊富だ

でも後席がショボすぎる
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:25:09.48 ID:dM3flmSvO
純正アルミ意外はDQN
18インチもいいね
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:27:25.50 ID:Y7E7NwLh0
>純正アルミ意外はDQN

さすがにそれは社員並みの意見じゃない？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:34:45.74 ID:EI3EFoyG0
うん、さすがに純正以外はDQNてことはない。
でも19インチなんて、なんでわざわざ高い金払って乗り心地悪くするの？とは思う。

まぁそういうのが格好いいって思う時期があるんだけどね。
オレも昔アコードワゴンで17インチ履かせてたけど、やっぱり純正の16インチに
比べると乗り心地は悪くなった。当たり前だけど。
固い方が良いって人もいるんだろうけど、デュアリスに関してはあの乗り心地が
損なわれるのは勿体無い。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 14:27:47.64 ID:0Aod8aSH0
>>167
１９インチで履きたいアルミがあるなら履けば良い！

オイラのデュアリスは２０インチを履いてローダウンスプリングを装着しているが乗り心地は意外と悪くない
タイヤのゴムの厚みもショックのストロークもまだ十分に余裕ある！
燃費も11くらいだ！
多少もっさりした加速フィールになってるかもしれないが（街乗りでアクセルべた踏みすることがないのでそこまでわからない）
家族４人（ちびっこ２人）で遠出しても嫁も子供も気持ちよく寝てるよ！

まぁなんと言ってもお気にのホイール履いたデュアリスで駐車場に佇む姿がなんともカコイイ！



178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 14:33:38.41 ID:0Aod8aSH0
>>169
品が無く見えると思ってるホイールって

メッキとかポリッシュのＵＳラグ系じゃない？
それはオイラも思うｗ

メッキ系や光物大好きはＤＱＮだなｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:53:29.36 ID:9k4b06oN0
でかすぎのホイールはメッキじゃなくても品がない

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:08:40.43 ID:7PeWV2NVO
ビンボー臭すぎるホイールはデュアリスに似合わないな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:51:50.67 ID:lyDsklOy0
大径買えない貧乏人が必死で涙ぐましい
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:56:27.96 ID:2bfq52wE0
ガラスルーフがひび割れてた　納車半年、通常走行なのに…
これって保証対象なんかなー？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:20:30.07 ID:MkDpzpjZ0
そりゃそうだろう
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:20:51.01 ID:MkDpzpjZ0
あ、走行距離によるかな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:28:38.72 ID:bjcLGHTr0
ローン組んで大径買った貧乏人が必死で涙ぐましい
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:39:51.70 ID:YXr2bwoC0
ホイールに金掛けるなら
もっとグレードの高い車買ったらwww ww w
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:44:45.38 ID:pVHfXEVUO
デュアリスみたいな乗り心地と町乗りの実用性を売りにしたＣセグメントの手頃なＳＵＶに大径アルミとか愚の骨頂だろｗ
せめて国産の高級ＳＵＶくらい乗れる生活になってからええ格好Ｃしろよｗｗ

なんでもかんでもアルミはかせりゃいいと思ってるみたいだけど、｢あの人アルミに乗って走ってる｣と笑われるレベルｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:17:32.04 ID:CkPR7HRF0
一度やってみれば判ることだが、
極度なローダウン・エアロ・インチアップすると乗り辛くなる。
その一回でも懲りないヤツらはドＭか、ただのβακα..._φ(ﾟДﾟ )」

ま、デュアに無駄なインチアップは乗り心地が悪化して意味無いな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 06:13:47.23 ID:TRgoNWAf0
僻み根性丸出しの
すっぱい葡萄だらけで＼( ^o^)／ﾜﾛﾀ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 07:39:28.36 ID:T2rGQSdH0
まあ好みの問題だ

俺は大径は下品で嫌いだけど
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 09:00:20.69 ID:Y0sL9DpC0
他人がやるのを止めはしない

オレは「100万円やるから」と言われてもイヤ
恥ずかしい
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 09:43:45.61 ID:pVnsisnN0
>>191
凄い恥ずかしがり屋さんだね～
ガラスルーフのシェード開けたことある？ｗ
つか部屋から出たことあるか？

１００万もらって好きなホイール買えっていわれたら
みんな喜んで２０インチ買うんじゃない？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:10:45.65 ID:DP2K6zzCO
純正で充分な俺は17インチのカコイイやつポチ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:40:30.33 ID:Y0sL9DpC0
>１００万もらって好きなホイール買えっていわれたら
>みんな喜んで２０インチ買うんじゃない？

本気で言ってるんですか？
一体どんな世界の「みんな」？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:43:18.15 ID:CkPR7HRF0
>>192
20インチ？　段差でビクビクするホイールなんていらね～よ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 12:30:40.28 ID:eeWFLACq0
無塗装樹脂あってのデザインだけど、もう少し面積少なくてもいいよね。
一番盛り上がっている所から下からとか。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 13:07:01.93 ID:edXtviQ9O
心配しなくても誰も100万円くれないから落ち着けｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 14:42:46.65 ID:pVnsisnN0
稼ぎが悪いのか
嫁からの小遣いが少ないのか
デカイアルミも買えなくて
ついついオートバックスの小物をたくさん装着して余計カッコ悪くしてる人がいますｗ

２０インチのタイヤでもゴムの厚みが（リムから地面までの距離な）５センチ近くあるから
段差とか気にせず走れるよ！
アルミガリガリしちゃう人は運転にもう少し神経使うとか車幅感覚をしっかり身につけるとか
初歩的なことが足りてないんじゃない？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:44:52.97 ID:y3PRIGoI0
いつになくレスが活発にｗ

大口径肯定派）
せっかく買ったのにカッコ良くカスタマイズしなきゃ。ノーマルのまま乗ってる奴ってなんなの？貧乏人？ｗ
大口径否定派）
あんなでっかいホイールつけて馬鹿？品ないし。そんなんだったらデュアリス乗るなよ。

だからなぁ。
もう価値観が180度違うからこればかりはしょうがないね。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 16:10:15.68 ID:Hj+1tJMh0

質問です。
デュアリス検討してるのですが、VDC付きはキャンセルスイッチとか
あるのでしょうか？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:42:11.65 ID:ad7CFNNG0
ＶＤＣのＯＮ/ＯＦＦスイッチあるよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:59:42.40 ID:Hj+1tJMh0
>>201
ありがとうございました。
デュアリスも出て、日本でも4年経って、
欧州を考えると、そろそろ次期型も噂されそうですが、
日本は次期型は出してくれるか、心配です。
中古も視野に入れていて、VDC付きは難しいと思いますが、
2009年式(グリルが変わる直前の日本生産)で走行2万キロ
に食指動いてます。
購入したらまた来ます。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:36:58.13 ID:+tZXiNfb0
１９インチ以上は脳みそ膿んでるDQN御用達

まぁだいたい中華楕円ホイール/中華うんこタイヤの自殺セット
街で大径バカに出会ったらウエイトだらけのホイール見て
笑ってあげましょうw
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:07:55.43 ID:uS+Fafl60
大径買えない貧乏人の僻み嫉妬すげーなｗ
大径嫌いなら同サイズのBBS鍛造でも買えば？
あっ貧乏だから買えないかｗ
正直お前らのうんこ純正ホイールよりオレの大径鍛造のほうが軽くて頑丈なの
おわかり？貧乏人共
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:59:39.20 ID:pVnsisnN0
アジアンホイールにニットータイヤだが（セットで１５万程度だ！安いだろｗ）

バランスウエイトは真ん中貼りでも３０ｇ程度で収まってるよ！

どうせＢＳの店員とかにホイールは楕円だし割れるしタイヤは高速でバーストするぜ！
なんて吹き込まれて信じてるんだろ？ｗ

まぁ流石にセットで５０万越すようなホイールは買えないわｗ


206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:09:29.21 ID:CkPR7HRF0
大径ホイールにするとブレーキが小さく見えてオレは嫌だな
つかホイールネタ飽きた
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:25:21.64 ID:H7DfpkMx0
うん。わかったから好きなのはいてくれればいいよ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:48:06.43 ID:uS+Fafl60
>>205
しかも乗ったこともないクセ大径はめちゃくちゃ乗り心地悪いって吹き込まれてちゃって
買えない口実に涙目で書いちゃってｗ
こういう輩はどうせ目隠しして乗せたら大径か純正かわからないとおもうぜｗ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:49:30.48 ID:7Lv+qRxb0
↑
アタマ悪そ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:54:00.32 ID:uS+Fafl60
↑うわぁ～小学生並の低脳な煽りｗｗｗｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:25:59.88 ID:mm3wF/mSO
さっさと吊られたようだな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:01:01.01 ID:LMLy63s+0
DQNが低能なのは誰でも知ってる。

>みんな喜んで２０インチ買うんじゃない？
そんなDQNだらけの地域が、この狭い日本にまだ残ってるの？
絶滅寸前かと思ってた。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:20:26.03 ID:pGlV+4qA0
>199で結論が出たと思ったのにまだ続くのかよｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 06:39:39.04 ID:bExgXrvc0
思いっきり背伸びして、やっとデュアリスを買った輩は
インチアップしたりするような余裕が無いからといって、
他人様にいちいち喧嘩売るんじゃないよ。見苦しい。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:21:29.06 ID:nb2GHWUk0
>>211
携帯まで使ってさすが幼稚ですねーｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:50:08.89 ID:VABZnAeW0
DQNは煽りも低レベル
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:51:55.68 ID:mZG3WdNfO
アルミよりタイヤに気を使う俺はマイノリティ

つかそろそろ夏タイヤに替えたい
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:00:22.71 ID:W15XJVbR0
俺の友達にもいる。
俺はノーマルで乗りたいのに、なんでインチアップしないの？なんでエアロつけないの？
って言ってくる奴。
そんな格好悪いことできるかー！
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:09:44.15 ID:gPA3bdfl0
車のドレスアップってなんかガキくさいんだよな。
いい歳した大人がやってるとちょっと恥ずかしい。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 12:27:44.34 ID:VABZnAeW0
ちゃんと機能的な目的のあるドレスアップならいいと思う。

>そんな格好悪いことできるかー
もし
それを口にしたら
どんな事態になるかは
このスレを見てると予想がつく。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 12:39:23.27 ID:FobR9gfg0
タイヤ交換したよ　いいね夏タイヤは♪
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:43:22.01 ID:VDjSwO2p0
デュアって素材がいいからドレスアップすると格段に映えるよね！

うちの奥さんは純正サイズのスタッドレスから２０インチの夏タイヤに換えたのに
気が付かなかったよｗ

それだけ乗り心地に変化がないということかな？
ただ鈍感なだけか？ｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 15:35:16.89 ID:3UpzMh6m0
デュアって素材がいいからww
消えろ珍カス
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 16:32:04.81 ID:Gb0pdRz60
それより内装を革にしたのがでてほしいな。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 17:31:00.12 ID:VABZnAeW0
デュアリス最大の不満がまっ黒なインテリア
MC前のベージュシートは微妙だったけど（黒よりいいけど）
アーバンフレアのような内装をチョイス可能にして欲しかった
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:35:22.10 ID:wD43hJCo0
ブレーキのディスク直径は１６インチでも良いのに…ｗ

大径２０インチだってｗｗ
眼ンタマに墨とマスカラでベタベタになってるね～ちゃんみたいなクルマ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:41:19.69 ID:wD43hJCo0
連投、追伸。
キノコがイヤでナビ着けて、小遣いが無くなって、今は貧乏なのは確かだ。
ドレスアップそのものは否定しないけれど実用性が妨げられるようでは×。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:00:02.01 ID:VDjSwO2p0
１７、１８インチでは出来て
１９、２０インチでは出来ない実用性ってなんだ？

ね～ちゃんとか言ってるからかなりのオサーンとみた
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:04:29.79 ID:wfkibaGJi
アーバンフレアの実物みたことないな。
実際にみたことある人、どう思いました？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:51:32.59 ID:pzjPXdS00
20インチにもなると、
スカスカの隙っ歯みたいになるのは本当だ。
超ブサイク。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 02:58:32.60 ID:WuiAK53UO

アーバンフレア乗りの俺参上

しかし純正シートカバー付けてるから全く意味無しｗ

腰痛持ちだからランバーサポートが欲しかったんだよ～…
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 06:46:51.65 ID:U9eYK+hk0
初の17インチなのでノーマルでも十分。しかしバルブキャップは安っぽいな....
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:19:38.89 ID:u9J+UMcv0
デュアリスのシートバックって凹んでるというのか
全然腰を支える感じがなくて
購入後に「こ、これは大失敗？座面の良さに騙された？」と思ったけど
シートバックを思いきって倒し、肩を支える感じにすると一気に疲れにくくなった。
そーいやBXのシートもそういうトコがあったかも。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:32:20.10 ID:FLLGUy7j0
貧乏って罪だね～
人間貧しいとこんなに醜い書き込みするのかｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:39:58.13 ID:bUr2dnTA0
ここ数日の書き込みで、頭の悪そうなクルマにのってる奴って本当に頭が悪いんだなー
ってことがよくわかった。

しかし4月初旬納車予定だったオレの20Gこねー。
GWには間に合ってほしい…。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:13:06.43 ID:7oALqrXd0
大径ホイールをバカにしている人の書き込みがＤＱＮぽいでＯＫ？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:24:35.51 ID:Wook+IgX0
ただ荒らしたいだけの奴がいるってだけ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:03:13.45 ID:hQE6pEuf0
　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
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　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
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239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:10:22.62 ID:kyLgVLnR0
20年くらい前は17インチも大径ホイールだったよね。
55タイヤで乗り心地最悪とか言われてたな。
純正で19・20インチが出てる昨今、この程度の径だけの基準でDQNとかアホか・・・
おれはノーマルのままだが、それぞれ好きなモン履きゃいいじゃん。
デュア乗りはもうちょっとマシなヤツが多いと思ってたんだけどな・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:46:33.48 ID:YFtIuSIZ0
だからいつも荒らしてくる奴が油を注いでるだけだって。
これ以上反応すんなよ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:20:16.47 ID:OtEugbOZ0
ホイールがデカけりゃブレーキディスクもデカく光ってなきゃ…ｗ
まあ、リアがドラムでスカスカに空いている脚よりはマシだけどな。
ユーザーの年齢については、この辺のデュア乗りはオサーンが約８割以上。
バランス的に良いクルマを探しているアダルト向けなクルマだとは思った。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:39:14.36 ID:BaOxqL9e0
臭そうなおっさんってよく他人の趣味趣向洋服とやかく言うよね
とやかく言うお前のそのシャツがしわしわですからーｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:00:29.23 ID:no3NIy3C0
>純正で19・20インチが出てる昨今

え？
このクラスで？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 15:55:25.89 ID:9B3BFIOI0
予想外に燃費がイイな。
エコスイッチＯＮにしなくても
コンスタントに13km/Lは走ってくれる。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:10:04.42 ID:VBIa2Wbs0
エコスイッチなんてあるんだ！いいなそれ！

うちの嫁が運転が荒いから助手席辺りに隠しスイッチとして

こっそりともっさりモードにしてやりてぇｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:13:40.61 ID:J6D4lZN/0
>>244
どこにあるのwwwwwwww
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:22:14.25 ID:no3NIy3C0
去年のMC後についた。メーターに表示も出る。

>>245
運転が荒い人は、もっさりモードだとひたすらアクセルを踏み込んで
余計に燃費を悪化させるかも
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:27:06.92 ID:J6D4lZN/0
ナビに運転状況が記録されるシステムがついてるけど、履歴見ると全部E評価。
急加速、アイドリング、急発進。ワロス(ToT)/~~~
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:30:36.21 ID:e7YxJyl00
非国民
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:07:09.50 ID:eSMALjYh0
この車が納車されて早三週間、街乗りで900キロ走り燃費は11.5キロてところ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 02:26:25.33 ID:CqYskB530
この車は、社会的に燃費が重視される時期の設計なの？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 10:48:12.69 ID:1mOToBjd0
何か11500km超えた辺りから劇的に燃費が良くなった気がする…
400km弱走ってメーターの減りが半分強なんだが、気のせいかな…？
特に使い方は変えてないんだけど
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 10:49:23.19 ID:CrI5eIh/0
そもそも燃費が重視されない時代っていつ？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:24:37.16 ID:+gSQvhLs0
劇的ww
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 14:01:08.72 ID:gMujZ2ks0
>>253
第一次オイルショック以前じゃないかな
１９７３年だったと思う
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 15:39:06.38 ID:4e42VHHL0
交通状況にもよるけど、
できるだけ1500〜2000回転以内で加速すれば、
燃費はｶﾅｰﾘ良くなる。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:39:23.61 ID:HtYTUpTq0
ほかにも北国だと最近は気温が上がってきたんでアイドリングが必要なくなるから
その分燃費良くなるしな
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:14:24.89 ID:AP74hNEaO
日産のディーラー行ったら、エンジンオイル換えるときに入れる添加剤みたいなのすすめられたんだけど、効果あるのかな…
そういうの使ってる人いる？
商品名とか忘れたし、スレチなんだろうがｷﾆﾅｯﾀﾝﾀﾞ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 06:15:07.70 ID:t1+Yp1Wl0
新車には入ってるねモリブデン入りオイル
だから半年は交換しないでっていわれたな。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:05:00.53 ID:+/E0B/GU0
白の後ろ姿ってウィングロードに激似だな
ってかウィングロードが商用車のイメージなんだけど
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 15:14:56.82 ID:gB/rDD6P0
>>260
そうか？写真で見た時は商用車ぽく思ったが
実車は意外とイケてたよ
まあ俺は黒乗りだけど
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:10:34.57 ID:1KI3dJUn0
最近デュアリス多すぎ。五分走れば2、3台すれ違うわ。
263 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/04/18(月) 20:39:57.89 ID:LBztnHwv0
増えすぎ、それ俺も思うわ！

まぁそんな事言ってる俺も去年買って増やし方だｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:37:20.44 ID:+zOwSOAO0
ああいう国産車が売れてくれないと、
普段使いの良いクルマは外車だけになってしまう。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:21:12.36 ID:F07j3xpH0
そんだけたくさん売れてても、
パワードスーツ付きの車両は一台も見たことが無い。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:49:14.20 ID:KNYTtV6S0
オプションで2億円だからね、仕方ないね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:31:51.94 ID:hM2DisQQO
デュアリスを中古で購入しようか検討中の者なんですが
収納スペースが少ないとかはまだ大丈夫なんですが
平成19年式のはリコールが多かったてのが不安です。
担当者の方に中古車を探してもらう際にリコール対策済みのものと言えば大丈夫でしょうか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:03:54.78 ID:u3q5RNQI0
大丈夫だろう。
収納スペースは前の車が何だったかで感じ方が違うと思うよ。

私は前の車がティーダだったので、収納は多く感じますよ。
ドリンクホルダーの位置は不満ですがね
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:35:55.47 ID:hM2DisQQO
ありがとうございます！
週末にでも行ってみようと思います
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 12:32:37.32 ID:kMjCRzIv0
ん～最初からFFグレードが補助金対象ならもうちょっと売れたかも。
それにしても、ジュークの勢いがすごいね
ちょっと衰えたけどエクストレイル以上に売れてた。

2010年合計
エクストレイル 36,898
ヴァンガード　26,374
ジューク　22,803
RVR　13,951
デュアリス　9,299
アウトランダー　8,162
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 12:51:22.48 ID:kMjCRzIv0
忘れてた
フォレスター　14,098
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:17:59.13 ID:W4VEgH/P0
>>267
平成20年式以降にすればいいのでは
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:18:16.49 ID:k+ZUzOBpI
この前上司のデュアリスの後をついて山道走ったんだけど
リアサスがかなりいい働きをしているのが印象的だった
上屋が重過ぎるのかもしれないけど、サスが衝撃を全ていなしていて
ロールの少ない姿勢のままギャップを越えて行くのが見られた

近年珍しいマジメに造られた車なんだなぁと感心した次第でした
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:57:24.84 ID:+SeHB3YG0
>>273
俺も後輩のデュアリスに乗って、
ロールが少なくて乗り心地の良い車だと思った。
それまでSUVとか全く興味なかったけどかなり惹かれてきた。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:41:02.76 ID:i1lKuIrZ0
視界とシートをもうちょっと何とかしてくれたらなあ。
欧州並のスタイルだったらそういうこと言わないんだけれど…。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:42:22.52 ID:Hy3cOgBV0
確かに視界はねー・・・見づらい
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:23:32.89 ID:BIc/y3oT0
おまいら的にはQ3とかCX-5とかはどうですか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:59:50.60 ID:tiOKR0jp0
デュアリスに夜乗ってると後ろのクルマのライトがやけに眩しく感じる
車高の高いクルマはこれが初めてなんだけど、低いクルマ乗ってた時より眩しい気がするわ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 01:34:10.65 ID:C02sKCs20
>>275
シートの不満って何？国産車ではかなり良いほうだと思うが。

>>277
大きい
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 03:06:37.05 ID:C02sKCs20
すまん、CX-5って割とコンパクトだね。
アクセラベースか。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 03:29:23.64 ID:7OkgXy0x0
>>277

割高すぎて問題外。つまんない故障等信頼性も・・・・
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 03:45:03.49 ID:T8q2mgdY0
>>278
バックミラーは防眩じゃないのか
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 07:27:02.61 ID:z+SIWv+w0
CX-5→マツダ車なんかデュアリスより１割ぐらい安くないと検討にすらあがらんな

Q3→デザインすらみたことないけどQ5はかっこいい、でも高いんだろうな
284 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/04/20(水) 09:17:49.02 ID:5Lx9UeQa0
ミニクロスオーバーが５人乗りでもう少し安ければそっち行く
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 12:51:12.19 ID:LdCtWerR0
X1やQ3ってけっこう小さいんだな。
でも高級車だし、庶民が買うクルマじゃないよね。

昔、義父にBMWを買ってもらったことがあるけど
やっぱし分不相応なクルマは落ち着かなかった。
実用＋プチ贅沢 なデュアリスのほうがいいや。
286 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/04/20(水) 12:59:49.21 ID:5Lx9UeQa0
>>285
義父にＢＭ買ってもらえるお前さんは既に庶民ではない！
287 ：利根川：2011/04/20(水) 15:29:34.47 ID:1dBKQMFyO
世間の大人が言わないのなら変わりに俺がいってやろう。
デュアリスは庶民が買えるギリギリの高級車なんだよ！
BM乗るようなやつの事は知らん！ほんっとうに知らん!!どうでもいいっ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:38:44.74 ID:e46KQFog0
この車って、ルックスや内装に派手さが無いからスルーされがちだが、
実際にハンドルを握って運転してみると、「走る」「曲がる」「止まる」の
体感レベルがクラスを超えて洗練されているので、それが分かる人の場合、
試乗した途端に購入対象として検討されることが多いダークホース的存在。
実際、俺も最初はパワードスーツのCMを観て、子供騙しのネタ車とバカにしていたが、
試乗してみるとその洗練された質実剛健さの際立ちに驚かされて購入してしまった。
興味が無くて試乗もしない人には一生分らない世界が確かにそこにある。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:23:12.35 ID:0ZUXCVjc0
>>288
うまい事言うね。オレが正にその通りで、ふらっと試乗に行って速攻で契約してしまった。

本当は次の車検までたっぷりと時間があったから、色んなクルマに試乗してから
じっくり吟味してみようと思ってたんだけどね。
ルックスが自分的にはありえないんだけど、直接の競合車になるフォレスターやRVRにも
試乗しておくべきだったかな？ってちょっと思ってる。
フォレスターやRVRにも乗ったことのある人に聞きたいんだけど、サイズや実用面は置くとして、
やっぱり乗り味っていうのはデュアリスが抜きん出てるものなんだろうか？
（もちろんそこは個人的な感じ方なんだけど）
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:38:28.41 ID:eRwHJ3di0
>>283
MAZDAの基本性能の高さを知らないのか…、可哀想に。。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:26:09.49 ID:PSwqi2zD0
乗ってて楽しいと感じる車

それがデュアリス
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:06:54.48 ID:z+SIWv+w0
>>290
売ってもない車の基本性能がわかるなんてエスパーだなｗ
つか走りの基本性能云々いうなら車高の高いクロスオーバーなんて買わんだろ、お前大丈夫か？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:18:59.24 ID:oSeA3Yqw0
いや>>290でマツダ車とひとくくりにして言ってる・・・。
それにデュアリスの売りは走りの基本性能じゃないのかよ。

ＳＵＶ買うにしても見た目はもちろん、基本性能も普通気にするわｗｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:58:35.17 ID:z+SIWv+w0
>>293
はぁ？マツダ車とひとくくりって・・・元々CX-5の話しをしているんだけど？
流れ読めてる？もしかして風評や噂でだけで車買っちゃって失敗するタイプ？ｗｗｗｗ

そして基本性能の論点すり替え、お前さんクロスオーバーがスポーツカーに走りの性能で勝てると思ってるわけ？ｗｗｗ
おめでたい脳みそをお持ちのようですねｗｗｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:07:23.90 ID:RAYDBTxt0
なんか痛いのが涌いてますね
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:12:00.80 ID:z+SIWv+w0
ID固定出来ないっていつものキチガイかいつものキチガイか・・・・
相手して損したわｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:12:21.51 ID:oSeA3Yqw0
ここまで痛いひとだと思いませんでした・・・。
スルーすべきでしたね、すみません。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:15:37.22 ID:63ASgFLH0
デュア試乗（ＦＦ２０Ｓ）で感じた印象は基本的な質感の出来が良い事。
データ的には質素な内容ながらも目の肥えたユーザーの食指が動く性能。
VWﾄｩ-ﾗﾝ（初期型）の一枚岩的な乗り心地は○だったが、今度は価格が…。
どうしても価格と維持に有利な国産車にもこのクオリティを求めてしまう。

こういうクルマが販売されること自体、今の国内ユーザーは恵まれている。
デザインは欧州現行よりも初期～国内現行が好みで、これがなかなか良い。
結果、２０Ｇ４を購入したが、所有欲まで満足できて非常に優秀。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:16:15.87 ID:z+SIWv+w0
>>297
話の流れ読めるようになって2CHにこようねﾎﾞｸﾁﾝ、さいなら～ｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:45:04.79 ID:vqhbvDTv0
邪魔だ、さっさと失せろ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 02:34:35.55 ID:HcvX+RlZ0
>>294

久々に見たわ～近寄りがたいオカシイ人ｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:00:56.52 ID:vA3U5Ubn0
昨年、マツダの旧プレマシーにも試乗したけど
しっかりした作りのいいクルマだと思った。
特にセカンドシートの座面が長いのが好印象。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:48:50.53 ID:Mm5jNr4V0
>>285
X1は高級車じゃないよ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:54:21.82 ID:CHj+TmEb0
それでも買えないけどなｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:08:52.27 ID:BDL42cCC0
X1にせよQ3にせよ相当値は張るわけだけど、少なくとも外観デザインでは
すでに旧型になるデュアリスも負けてないつーかむしろ今でも勝ってるよな。
RVRなんかもちょっと古臭いデザインだし、RAV4やティグアンなんかは言うに及ばず。
村野や19も含めて、日産はこの手のデザインが上手いようだ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:35:06.22 ID:vA3U5Ubn0
>X1は高級車じゃないよ

スペックに対して明らかに割高なんだから
少なくとも売る側は高級車のつもりだと思うけど
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:40:26.47 ID:Mm5jNr4V0
スペックに対して明らかに割高だったら高級車というのなら
日本で売られてるフランス車イタリア車はみんな高級車だね
ベンツとかBMならみんな高級車とか
フィアットでさえも高級車
>>305
俺もデザイン的にはX１よりデュアリスの方がぜんぜんいいと思う
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:08:39.89 ID:X8UbkdXU0
ん？
X1が割高なのは日本だけなのか？
ドイツだったらキャシュカイ並みの価格なの？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:49:14.85 ID:/iSnC1si0
>>300
>>301
バカはさっさと消えろ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:20:38.33 ID:BDL42cCC0
x1はボディの平べったさがノーズの長さやグリルの巨大な鼻の穴とアンバランスだな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 02:34:55.12 ID:iaCMzAsK0
デュアリスの話したいんだけどな～
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 03:01:51.48 ID:LV1dnFAp0
ここに挙がってる外車は3割ほど割高な印象があるかな。
デュアは適正あるいは割安かと。コスパ結構高い気がする…
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 05:05:52.75 ID:5mv/Qc+F0
個人的にはSUVは割高だと思ってる。
セダン比で、初代エクスの頃はもうちょっと安かった印象。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 11:31:58.32 ID:KFlWytx50
その3割って関税で上乗せされてるとか？
TPPに参加すれば国産車並みに安くなるとか。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:29:31.27 ID:DMWmstNy0
それにしても、このクラスの欧州車はやたら最少回転半径デカいな。
3008はそうでもないけど、幅がね・・・

デュアリスは取り回しが良くて好きだな。
前車エアトレックは小回りきかなくてさ・・・
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:35:18.88 ID:vzlBZJOsO
>>314
意味不明。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:13:21.42 ID:GmezzTOT0
黒色みた
ぷら部分・・・・無理
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:27:46.81 ID:b7gpjMda0
車関係は関税掛からないんじゃなかったっけ？
319 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/04/22(金) 15:55:20.75 ID:GpBDDFNn0
コレ見て勉強しろ！

http://www.youtube.com/watch?v=RlyluxDfjMo

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:03:06.94 ID:ikO2VPQBO
プラが無理なら買わなきゃいい話
321 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/04/22(金) 21:16:39.97 ID:GpBDDFNn0
うちはカフェラテだけど
全部塗られてたら微妙ｗ
シルバーなんかイプサムかと思う
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:46:17.32 ID:YewADAXa0
思い切って白にしてみたが汚れがな・・・
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 02:56:15.40 ID:658E76K70
SUVだから気にしないの
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:00:34.56 ID:H2hukoBV0
純白のパン・・・デュアリス
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:31:07.35 ID:5bdM0ZZs0
セメント乗りだけどホワイト見たら欲しくなったぞ。
同色にしたらボテッとした何だか判らないクルマになると思う。
上品な上屋の色に下部の無塗装が全体を引き締めてると思うけどな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:01:23.41 ID:gJf9/yCD0
やっぱり黒が多いけど白みると目で追っちゃうな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:59:27.65 ID:OJ3MZJVv0
うちの方はシルバー多し
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:13:06.20 ID:frnGBwPZ0
白だとプら丸見えだが返って清々しい
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:34:28.68 ID:ammJ0tH20
あぶなかった。
ほぼ同時期に隣も購入。
それも同じ寺。
隣はセメントのMOPナビ無し。
うちは黒のMOPナビ有り。
寺マンがやたらと黒勧めるんで、
変だな、とは思ったんだが。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:39:19.67 ID:OnfIyUx70
>>329
そうか、本当はセメント欲しかったんだな。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:48:59.23 ID:kmtFfulB0
↑特定しちゃったよ
332 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/04/23(土) 20:07:48.85 ID:k04ZzvG90
営業マンに黒勧められて黒買うとか信じられん


333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:09:38.06 ID:ammJ0tH20
なにいってんの？
最終的に決めたのは自分だよ。
ちなみに迷ったのは黒とシルバー。
シルバーは前の車の色だったので候補にあがっただけ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:45:42.45 ID:ChXPKPa10
デュアリスって新型でますか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:00:12.53 ID:wTu8VYCe0
ワイパーの社外品ってまだ出てませんかねえ？
どこのメーカーも作る気ない？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:17:09.85 ID:8heLPl2Y0
>>334
もう4年くらい経ってるしね。
俺もそれが怖くて買えないw
キャシュカイみたいなフロントフェイスだったら即買うw
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:23:02.06 ID:DzA+7qW+0
あのフロントは格好いいなー
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:12:56.33 ID:EoOzHtnU0
あの顔でいいならＲＡＶ４でもいいんじゃない？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 09:00:45.87 ID:YXN9GSOH0
>>335

http://ayersrockjapan.shop-pro.jp/?pid=23501082
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:08:15.15 ID:VG9rR9XQ0
RAV4は初代が一番良かった。
現行型は悪しき肥大化でイモっぽい。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 02:48:41.57 ID:9GYLfATE0
>>339
もっとリーズナブルなのないですか？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 05:17:38.32 ID:xgQZPbyi0
教えてもらって贅沢言うなよ。
それが嫌なら自分で探せ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 06:21:08.48 ID:MuWmYqfq0
>>341
それが嫌ならカーメイトのフラットワイパーアダプターB買って
U字フックにするしか無いが、生産中止だし....
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:23:07.74 ID:XVo1WpiD0
情報貰ったら一言礼を言うのが常識かと
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 07:23:29.27 ID:lboIYh220
↑さっさと消えろキチガイ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:47:40.28 ID:oCoukP6M0
逆ギレかよｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:38:31.37 ID:J46DiqRt0
ぐぬぬ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:58:10.15 ID:C1+2dVMC0
俺もワイパーがイカレてしまったから変えねばならぬ
今度車検だけどディーラー持ってこうか・・
どんくらいボられるだろう
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:17:48.85 ID:1fEMB7X60
>>348
フロント 2657+1617円 　リア 3800円(アーム込。ブレードだけなら1523円)
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:59:08.03 ID:PbIKrnGA0
ブレードだけ交換できるんだ！
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:22:14.68 ID:raUFSkPfO
皆さん燃費ってどうやって計測しますか？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:30:32.84 ID:6TjgnVUz0
>>351
満タン法。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:00:09.24 ID:PWK8jGNZ0
燃費なんてそのつど変わるから無意味
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 01:02:00.09 ID:ED4CHzSO0
そういえば、時々エンジン始動したときリアワイパーが動くのが不思議
前日ワイパー動かした記憶がないのにな
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 02:49:12.20 ID:GOp+iuvA0
ブレードってバックスとかで600円位で売ってるの使えないの？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 12:52:18.22 ID:rUV6KqGx0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1131666006
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 18:25:50.78 ID:l23jmNv00
>>354
同じ現象ありましたよ。
たまにエンジン始動時に限ってリアワイパーが一度だけ往復…
ワイパーコントロールスイッチ？を変えてもらってからは症状は無くなりました。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:44:41.94 ID:NyasXUk30
>>354
それ初期の頃にここでも話題になった記憶がある。
自分のはいつの間にか症状なくなってた。
最近は一切ﾘｱﾜｲﾊﾟｰを動かさなくなったからかも。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:58:51.17 ID:SYLWhpyj0
一時,デュアリスを買うことを決めたが、
フォレスターと迷って半年が経過した。
オプションにVDCつけたら、フォレのターボと値段が変わらん…
北国なもんで冬ワイパー必須なのに、馬鹿高い純正品しかない…
動力性能はフォレのターボが断然上だが、形がいまいち…
あ～、もうすぐ車検だ…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:45:50.51 ID:1HLkiAtK0
燃費はグラフで見るだけ。

フォレターボ他、昴は中味は良いが見た目が今２で迷っているカンジ。
とくに、一時欲しいと思ったあうとばっくは２．５Ｌが惜しい仕様だ。
動弁機構は合理的だが、たとえ不要であってもＤＯＨＣが欲しかった。
また、デカ杉な車体も国内では扱いにくそうだ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:08:23.95 ID:j3nAnJwD0
>>359
>一時,デュアリスを買うことを決めたが、
>フォレスターと迷って半年が経過した。

それは決めたとは言わない。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:09:54.50 ID:j3nAnJwD0
いまだに迷ってるってこと。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:26:09.10 ID:Ly+hq+tW0
フォレの助手席の波打ったデザイン
絶対無理というか速攻飽きるデザイン
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:46:31.15 ID:ED4CHzSO0
フォレのインテリアは最近のンダ車よりまだマシだな

X1を今日初めて見たけど低いな
内装は魅力だが、フロントに魅力を感じなかった
365 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/04/28(木) 09:25:29.32 ID:spYSihGW0
スレチになるが
X1って厚みが足りない感じ厚くなればX3なのかもね
できたら１尻のハイリフトバージョンでミニクロスオーバーぽくして欲しかったわ！

BMやミニクロもお金がないので候補外ですがね！
３００弱で買えるデュアリスって満足度高いよね！
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 17:18:39.90 ID:DGOmUeYf0
まぁ、安いとはいっても、80年代バブルの頃なら
300万もあればソアラのトップグレードが買えた金額。
当時と比べて賃金は横ばい若しくはやや下がり気味なのに、
車の価格は倍になってるというのが解せぬ・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 17:25:57.38 ID:5wJPBTqh0
コストダウンしまくり
俺はむしろ割高だと思うよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:15:33.73 ID:E3/aw5fV0
オレも割高だと思う。
残念ながら価格に見合った価値は見いだせない。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:23:44.80 ID:E3/aw5fV0
顔以外のデザインはイケてると思う。
荷台がフラットになって、浅くてもいいからサブトランクが
あったら、即決なんだが…
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:27:42.60 ID:QM2YrPr60
これでも乗ってろ
ttp://response.jp/article/2011/04/28/155716.html
371 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/04/28(木) 20:47:45.88 ID:spYSihGW0
>>370
トランスフォームしそうだな！

中国なら安くないでしょ？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:34:57.08 ID:VuB+raoq0
何所のメーカーる本邦のニーズは眼中ないよ
勿論お客様は米欧
黄猿は買いたければ買えば？嫌なら軽乗れって感じです
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:22:15.33 ID:37DRcCAv0
日本語で尾k
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:30:46.65 ID:ufs4jtKx0
クロスライダーの違いは
高さとちょっとしたアクセサリーでＯＫ？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 03:43:03.32 ID:woz4NrF9O
>>372
（　｀ハ´）「日本語デヨロシアルヨ」
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 08:03:47.17 ID:sQYFeaDTO
90年代ならマニュアル車もラインナップされて、ベースグレードがせいぜい150万円程度の車だろ、これは。

それに、SUV車は、工数や部品点数が少ないなら、セダン系に比べて儲かるんだよ。

販売単価も素人騙しの「なんちゃって付加価値」作戦が成功しちまったから高くしてある。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 12:52:20.83 ID:M9v1XfTO0
まぁ、いいんじゃない？
ギャランフォルティス（これが安くていいクルマなんだよ）も候補に入れたけど
やっぱり華がないし、あんまり運転していて楽しくないんだよ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:02:48.66 ID:NHQGVNR00
黒巣はぷらではないという事
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:44:27.91 ID:kZlpn6UA0
>>378
バンパーはスチールなのか！
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 17:56:10.83 ID:FA2puuYJ0
スチールって、盗品ってことか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:52:47.03 ID:ArNRyFNn0
MT車があればおもしろかったろうなぁ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 19:17:19.98 ID:SSPCWJpm0
ＣＶＴだからいいと思うんだがな！

マニュアルで何すんの？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:21:51.20 ID:CGhMYnfG0
プレマシーの輸出仕様にはMTがあるからねえ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:31:15.38 ID:ArNRyFNn0
>>382
感じ方はひとそれぞれなんだね。
俺の場合は、デュアリスに乗り換えて最初に感じたのが、「何だかよく判らんけど運転していて楽しい」
で、MTがあったらもっと楽しいんだろうなぁと、単純に思っちゃったのね。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:34:01.18 ID:M9v1XfTO0
MTの楽しさを知らない人は気の毒だね
でも、ATでも運転が楽しいのがSUVだと思ってる
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:43:32.23 ID:PXMo8vym0
俺のメインはＭＴだよ！
楽しさは十分知ってるよ！
けどコイツはＣＶＴが合ってると思う
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:49:22.87 ID:FA2puuYJ0
昔はガンガンのMT乗りだったが、
今はCVT(含むAT)しか乗りたいとは思わないな。
MTを否定するつもりはまったくないし、
MTの楽しさを知らない人を気の毒だとも思わない。
でも、MTしか楽しくないとか言ってるMT厨はウザイと思ってる。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:06:17.18 ID:kV0z7G1c0
じっさい通勤のラッシュ時とかMTとかめんどくさいだろ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:10:37.01 ID:37DRcCAv0
MTはいらんけどパドルシフターは欲しかったな
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:45:37.10 ID:7tSDmDk90
マニュアルモードってどんな感じ？
加速が多少変わるの？

デビュー当時は、こんなモサッとしたデザインの中途半端な車を
買うヤツの気が知れねぇって思ってたけど、
今、欲しい車の候補に挙がってしまった。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:48:58.24 ID:2C7yPUdq0
マニュアルモードだけを使って運転すると、
うざったいだけ。街乗りではほとんど使わない。
結局使うのは下り坂のエンジンブレーキの
調整が若干できるぐらい。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 06:36:18.04 ID:PFnT5djO0
CVTはアクセル開度とパワーの出方に致命的な違和感があるから、
燃費を多少犠牲にできればトルコンATの方が良かったという人も多い。
さらにリニアリティを求める人にはMT以外の選択肢はあり得ない。
まぁ、デュアリスのCVTはｶﾅｰﾘ出来がよろしいのは確かだが、
そのCVTですら人車一体の域にはほど遠い。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 07:34:42.31 ID:6L0rTmay0
排気量（単質容量）がめちゃ大きいエンジンのような回り方なのにトルクが希薄で、
出足がかったるくなったようなちぐはぐな加速感。
あの、最初に感じるハイギアードな感覚には未だに慣れない。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 07:36:40.46 ID:6L0rTmay0
連投、訂正及び不用意なageｽﾏｿ｡
単質→単室
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 09:10:56.63 ID:SGb3w4kW0
燃費計を見ていると
かったるい＝好燃費
な感じだし
好燃費を狙うと積極的に？かったるい運転になってしまう。

1.5tもあるクルマでこの燃費というのに、進歩を感じたな。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 09:15:02.08 ID:K9gNt5OEO
ＣＶＴは気持ち悪いから
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:59:11.52 ID:EJlUeGnF0
4WDで１．５トンもある車の燃費が12～13ｋｍ/lというのは凄い事だよね
昔のアベニールのアテーサなんてリッター５km位だったよ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 12:21:45.78 ID:yPjzidJw0
エンジン回転上がらずにズルズル加速する感じ俺は好きだけどな。
多段ATならまだいいけど５速以下のATには２度と戻れない。

それとデュアリスにMTはないな。
MT望むぐらい走りに飢えてるならSUVなんてそもそも買わないし。

贅沢というか無い物ねだりを言うとすればデュアリスがSUVのわりには
フットワークが良いのは確かだからIS-FみたいなフルロックアップATが欲しい。
でもそんなAT載せたら車両本体だけでも余裕で３００万超えるけどｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 13:43:39.65 ID:BLstRswI0
レガシィのアイサイトに当初魅力を感じたが
不要と判断し連休にデュアリス納車です
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 13:56:06.31 ID:AVr1mkNBO
>>389
わかる。所ジョージがR2に付けた社外のヤツみたいなのが純正で欲しい。
自分でシフトチェンジするときの+ｰの向きが個人的に逆だと思ってるので尚更
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 16:22:16.15 ID:2C7yPUdq0
1.5tが重いって言ってるのは、
やっぱり45歳以上のおっさんかな？
確かに20年前のセドリック、クラウン級でさえ、
1.5tあるかないかぐらいだった気がする。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 19:34:38.62 ID:W1eDMJoEO
車両総重量は1.7～1.8tじゃないの？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:23:59.39 ID:xpMkqhrP0
5月4日にジュークとデュアリスを家まで持ってきてくれるらしいんだが、
色々調べているうちに既にデュアリスに気持ちが傾いている俺ｗｗまだ買い換える決断もしてないのにｗｗ
評判の乗り心地と運転のしやすさってのを早く確かめてみたい
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:29:44.94 ID:aIwQFr9h0
乗り心地は最高だね。
見た目も高級観がある。そこら辺はヨーロッパでの人気の高さが証明してるね。
ただ町乗りしてると8/Lくらいしか伸びてくれない。
あと後部座席がちと狭い。荷物も積むスペースがあまりない。
価格は、まぁこんなもんだろ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:17:32.57 ID:6L0rTmay0
燃費計のグラフによれば１１～１２km/Lで、重い割には良く走る。
エンジンオイルは５ｗ－３０使用中だが燃費や性能に変化は感じない。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 02:42:14.86 ID:v/2Gwe1r0
燃費に関しては、
昨年のマイチェン前後で結構差があるみたいだね。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 02:56:30.43 ID:0ZETt14gO
>>403
ジュークとデュアリスが混ざって「デューク」に見えた。


んで、ゴルゴがなんでおまえんちにくんの？

友達？帰省？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 06:05:01.76 ID:K6omJHbP0
>>403 乗り心地はクラウンよりしっとりしていて段差越えもいなし上手。
ただもっさりしてる原因は重さか１７インチにあるから多少キビキビ走りたい人はジュークがいいかも。
高速は日産マルチリンク車は大得意なんで文句なし。
ちなみに近所のステージア乗ってたおっさんがデュアに乗り換えたけど２年くらいで１６インチのホイルキャップに替えていた。


409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 07:56:04.25 ID:IvCFZHA50
Ｂ社のエコホイールに２１５／６０Ｒ１７の冬タイヤを履いたら、
量ったわけではないがノーマルホイール＋夏タイヤよりも心なしか軽い。
それで走ったら脚が良く動くような乗り心地でどこか気持ち良かった。
まあ、冬タイヤの騒音が足を引っぱるので何とも言えなくなったけど…。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:47:31.21 ID:bJvH+GUL0
乗り心地はやっぱり皆イイっていうね
燃費の方も輸入車の大型SUVがでかくて燃費悪いってことでデュアリス検討してたからすごく嬉しい
SUVはやっぱ形がカッコイイし、デュアリスはコンパクトSUV？のこのクラスだと良さげだしね
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:08:04.40 ID:bJvH+GUL0
>>407
すんげえ見間違いしててワロタ
そしてそのまま話を勧めるお前の後ろを振り返らなさに男気を感じるぜ
>>408
クラウンより良いのか
もっさりとかキビキビしてないっていうのは乗ってみてからだなー
許容範囲ならデュアリス一択は間違いないw
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 22:27:54.54 ID:AO2Ktay60
>>411
まあ、四の五の言わずに一度乗ってみてほしい。
ディーラーで試乗するならタダだからさ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:00:07.94 ID:Sa8KXryl0
やっぱ無理。この車。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 03:43:42.59 ID:EGWUJBCk0
おじさん予算足りなかったの？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 08:21:48.45 ID:2rfdKl2EO
いちいち書き込むんだ。金足りなかったんだろ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 14:52:09.71 ID:wPjmWf9h0
初めて高速走ったけど安定性抜群だな！
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 15:09:23.23 ID:V+hgwxtM0
俺だったら装備の良いエクス
この車ボンビーくせぇw
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 17:16:23.42 ID:bEHSeyEz0
>>417
黒とシルバーだけの内装色ではオソーシキみたいなので俺は
「木目調パネルセット」なるオプションをつけている。
少々おやじっぽいけどね。
http://www2.nissan.co.jp/DUALIS/option.html
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:20:12.59 ID:RFfmeqd70
>>417
そんなこと言いだしたらエクストレイルもそんなでもなくね？w
親父がベントレー乗ってるけどそっちの方が色々すげーってことになるわww
デュアリスは中も外も俺は結構好きだよ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:01:27.20 ID:wPjmWf9h0
エクスは内装がプラスチックとレザーもどき...
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:33:42.78 ID:OplcunI70
そもそもエクストレイルは比較対象にならないなぁ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:40:47.26 ID:B0gcoTrAi
>>419
親父がベントレーに乗ってんならもっと高いクルマ買ってもらえばいいじゃん！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:00:53.97 ID:feKXtmtg0
エクストレイルの評価は、評論家にはウケが良いみたいだが、
自分はデュアリス（FＦのＳ）試乗の後に４ＷＤのエクスに乗ったが別物。
全くの対象外となった。

使い方次第ではエクスは役に立つクルマだし消して悪くはないのだが、
自分のクルマのつきあい方が殆どデュア向きだったんだね。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:04:53.89 ID:fr/TYSml0
荷室の大きさに惹かれ購入する時悩んだが、運転するとミニバンに近く後ろを引きずってる感覚だったので諦めた
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:26:14.61 ID:wPjmWf9h0
空自の官用車がランクルからエクストレイルになったので止めた
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:27:28.67 ID:RFfmeqd70
>>422
アラサーなのに、オヤジに車買ってええーなんておねだりは出来ないｗ

早く明後日になってデュアリス試乗したいぜ・・
エクストレイルも気になるけど外見デュアリスのほうが好みだし、、実際乗り比べてみたい
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 07:19:40.84 ID:AGbphfWx0
デュアはでかくないが使いやすくてちょうど良い（ﾎﾝﾀﾞにもあるらしい）。
価格的には超高級車ではないから走りの質には限界があるが、
あらかた必要十分な性能を持っているから、その限界域は高い。
なにか必要に迫られることがあればレンタで借りればいいんだ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 09:23:52.49 ID:2AkBlp2a0
天気良いからBBQ行ってくる
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 13:10:32.65 ID:Fm+GJp120
かっけーでっかい車ほしーいのに貧乏だから
この大きさが一番いいんだとほざいてる
負け犬wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 13:33:09.40 ID:q7xRIaMu0
>>429
そうだなＦＸぐらいなら大きくて、かっこいいが
それ以外はカスだな
おまえFXぐらい乗ってるの？ｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:39:02.57 ID:HmzfM4pmO
>>429
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:13:37.85 ID:RvWd428e0
ドリンクホルダーの位置は残念な車
ドア側のホルダーに至ってはマトモに使えない
買って一月、不満に思ったことの一つ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:56:34.39 ID:ePYGDWEvO
エアコンのルーバーに取り付けるドリンクホルダーを付けてる人っている？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 03:19:10.79 ID:3MQQc1G/0
黄砂のあった日、けっこう暑かったんでクーラーつけたが、
ほとんど冷風が吹いてこなかった。
欧州仕様だからこんなもんなの？
日本の風土に合わせて作られてないね、この車。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 07:10:28.58 ID:bq0B58Jt0
>>433
つけてるよ。ﾔｯｸのpazio PZ-367っていう一番安いのだけど。

自分の場合はﾙｰﾊﾞｰ開いて裏側が上に来る感じで取り付けてる。
不器用なのか表が上だとﾌｯｸがうまく引っかからず固定出来なかった。

使い勝手は満足。充分使えるよ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 08:41:02.43 ID:qD8L3z0O0
４ＷＤで高速走行（渋滞なし）
雨天でエアコンつけて平均燃費17.0だったよ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:50:53.48 ID:mw8cUstd0
ｴｱｺﾝ不満　真夏シヌ出
毛珍な日産
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 16:11:38.76 ID:iPdIBCe6O
いつまでも中古車に乗ってるからだよ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:42:17.31 ID:/rMTK/4C0
>>429
デュア乗りは負け犬なんですか？
だったら、もうトシだし体力も減退。
おニューでナウいつっぱりヤングには負けてしまうだろう。

レギュラーガソリン＋自然吸気でこの性能はエラい！
今、もし手元に現金があったら住宅ローンの内入れに使ってしまうだろう。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 04:20:23.21 ID:C08LTp060
はあ？ｗ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:28:50.79 ID:QYh9pOZQO
>>435
レスありがとうございます。ﾔｯｸのpazio PZ-367ですか。
この度この車を買ったのですが（まだ納車前）、他の掲示板等でｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰやﾄﾞｱの内装に
当たりそうと書いてあったりするのですが、このホルダーであれば当たらないですか？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:05:04.90 ID:MUuqIvNN0
現行キャシュカイ+2が日本に出たら即買いなんだけどな
デュアリスのあの目はダサいかな
やっぱプリメーラを潰したデザイナーだけあるデュアリス&キャシュカイは潰さないで欲しいものだ
理想は+2の長さで5人のり
おまけにレザーシート+シートヒータの仕様が出たら最高
、、とチラウラ書いて置くのでゴーンさん後はよろ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:18:24.78 ID:jL3hADHM0
この廉価版の車に求めるもの多すぎ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:28:40.63 ID:O/oD4jBD0
生粋の日本人だし
幕の内弁当体質なのは仕方ない
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 14:27:43.67 ID:O1UWFpt50
4日に試乗すると言った者だが、今日試乗に延びて今日そのまま買ったわ！！
赤にしようと思ってたんだけど、持ってきてくれたのが黒でカッコ良くてそのまま黒にしちゃったw
納車までが楽しみー
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 17:38:01.08 ID:NOMTldL00
>>445
おめ
俺も今、検討しているのだけど納車はいつくらいになりそうだと言ってました？
昨日、聞いて6月末以降と聞いているのだけど。でも正式なオーダー入れてないので
いろいろつけた人、部品ない仕様とかもあると思うし。
ナビをMOPにしたり横滑り防止（VDC）つけると、更に遅くなるのかな・・・
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 18:27:09.60 ID:3/lB7tR+0
さっきグレー見たけど
陰気臭い蟻食いって感じだな
今日の空にマッチしてたわ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 18:27:37.22 ID:O1UWFpt50
>>446
ありがとー
納車はおっしゃる通り二ヶ月弱と言われましたね
白ならすぐ出来るとは言われたけども
九州工場は動いてるけど部品がやはり入ってこないみたいですねー
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 19:07:09.13 ID:NOMTldL00
>>448
日本でそろそろ4年。欧州キャッシュカイで5年経過でモデル末期。
でもモデルチェンジでえ？って方向に行く可能性もある。
ティーダスレとか見るとラティオ含め、賛否両論でしょ。
機械的には進化するけど、コンセプトやデザインとか含め
自分好みに進化してくれればいいけど、デザインなんかどうなるかわからない。
現行が気に入っているなら、好きなＯＰつけて乗るのがいいと思ってます。

横滑り防止装置は今年のモデルチェンジする新車から義務化されるし、2WDで十分と
思っている自分には付けておきたいと思ってます。
ナビはキノコ派ではないのでないほうがいいけど、実際の使い勝手でいえば
サイドブラインドモニターとサイドアンダーミラーってどうなんでしょう？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:46:00.66 ID:z7Zfn63m0
もこがああなって、のーとのサイドラインがあのまんまデビューしたら、
今度のデュアが出るとしたらあの路線に走るのかどうか…。
ぜっとはキュッと締まって軽量化と思ったら車高が高くて目玉もダメ。
村～野はフロントの斬新さを狙ったが対ウルトラ７の宇宙怪物になった。
嗚呼、にっさんのデザインは何処へ走っていくのだろう。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:25:50.93 ID:VNs/jX3A0
質問させて下さい。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n94859948

このホイールを純正タイヤに履かせたいと思います。
マッチングはどうでしょうか？
純正より外に出したいのですがどうでしょうか？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:07:50.77 ID:+G4YxrlJ0
大丈夫だろ
付けてみてもっと外に出したいなら5mm程度のスペーサーかませばいい
5mm程度のスペーサーなら走行上支障はないだろ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:21:21.84 ID:+G4YxrlJ0
あーまて、
純正って17インチのほうの純正だよな？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 01:58:42.97 ID:wu8Rd23P0
>>449
欲しい時が買い時ですしね。
モデルチェンジの情報が出たらチェックしても良いかもしれませんが、新しもの好きの自分としては心臓に悪いｗｗ
試乗車はキノコミラー付きだったけど、ディーラーの方も言ってたように殆どそれで見ませんねー
勿論あれば便利だし、サイドブラインドモニターも時々使うであろう弟が免許取り立てなので付けようかなとは思っていますが。
Audi Q7なんかは時速30kmだったかな？になると自動的にサイドブラインドモニターが有効になるけど
日産車の俺が乗ったことのある車はボタン押さないと有効にならなかったと思いますし。
個人的にはそこまで気にしなくてもいいかと。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 06:51:48.46 ID:+iF+g5qM0
デュアは下回りや後ろが非常に見えにくいクルマなのだ。
胴の長さが十分な自分が良く見えないほど視認性には欠けている。
サイドブラインドモニターはじめモニター系は付いた方が良い。
とにかく、走行中に迫った左サイドの確認だけではなく、
駐車場の区分ラインへまっすぐ等間隔に美しく停めようとするなど、
自分的には必ず頼りにする必需品となる。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:33:22.62 ID:500pzrTt0
税金きたけどエコカー減税で2万円なのね
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:53:30.65 ID:MAI6i4EZ0
たしか減税は今年で最後でしょ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:35:28.93 ID:8+QNDhKB0
ディーラーで注文停止状態
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:15:52.09 ID:A7X4whEO0
サイドん見えないの？
よく怖くねーな
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:25:20.64 ID:j28fc0a80
>>441
遅くなりました。(･_･)(._.)
購入おめでとうございます。
自分は助手席につけているので気付きませんでした。(^^;
たぶん、ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰに干渉する可能性は高いと思いますが、
ﾄﾞｱの内装には当たりませんよ。

低価格なのでｼﾝﾌﾟﾙで装飾がないﾓﾃﾞﾙですが、あの隙間は狭いですね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:26:35.80 ID:j28fc0a80
>>460
ちょっと明日助手席から外して運転席側につけてみます。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 09:28:44.26 ID:/tndWVDE0
>>441
付け替えて試してみました。
結論：ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰに干渉する場合あり。ﾄﾞｱの内装には問題なし。

ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰに関しては、ﾊｲﾋﾞｰﾑ側に倒すと左折指示する時に当たります。
ﾛｰﾋﾞｰﾑ、ﾊﾟｯｼﾝｸﾞ時には最短で5mmくらいの隙間はあきます。
ただし、ﾙｰﾊﾞｰを開き、裏側を上にし、その状態で一番上の羽根にﾛﾝｸﾞｸﾘｯﾌﾟ
で取り付けます。
ｱｼﾞｬｽﾀｰがﾙｰﾊﾞｰの中に入り込みますが、なにか挟めばいけると思います。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 13:11:50.82 ID:oe56J0lx0
レザーシート仕様のものってもう新車で購入することはできないの?
そもそもオプションで設定できないとか日本ユーザー舐めすぎだろ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:11:18.76 ID:wxWgimCu0
>>463
日本にはエクストレイルがあるだろ
いいの乗りたきゃムラーノを買いなさい
って言いたいんじゃね？
どうもデュアリスは日産に嫌われているように思える
もうちょっと充実してくれると有り難いんだが。。。。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:23:28.45 ID:/GN8kVZtO
あと15センチ（室内5センチ荷室10センチ）長くなってほしい
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:55:40.95 ID:7EI2/bFn0
貴殿のゴミ意見却下しました
開発部一同
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:06:45.30 ID:yQb8uK8x0
欧州のキャッシュカイ顔も嫌いではないけど、デュアリスが出た時にいいな
と思った気持ちがそれほど薄らいでいない。
例え、九州製になろうが、原価低減、仕様ダウンをうけようが。

割高という話があったが、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグ、
リアシート中央ヘッドレスト＆3点式シートベルトが標準になっている。

本当は横滑り防止装置も昨年のMCでFFでは標準にしていれば、良かったんだけどね。
このクラスのSUVとしちゃ、他にいいと思えるクルマもなかなかないと思う。

怖いのは次期型がセレナ、ラフェスタと同じCプラットフォームでなく
ジュークのストレッチでBプラ改にならないかな、ということ。
中国の次期ティーダもBプラだし、車重考えればやらないとは思うけど
どうなるか。日本導入なしが一番あるパターンか。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:46:15.37 ID:BV8o0Fui0
デュアそのものの更新なるかどうかが問題。欧州への販売戦略的には成功
した企画ではあるが、クルマそのものを道具として使う日本と欧州の文化の
違いから、デュアは国内では受け入れ難い要素が何項か合ったことは事実。

ニーズって言うのは自分のようにデュアにドンピシャで、合わない事項にも
問題なく妥協できる理解のある香具師もいれば、そうでない顧客も大勢いる
事実があるようなので、なんかそれが残念だ。

しかし、これだけはこれからの日産もゴリ押しして欲しい。ボディ剛性と脚
の関係は欧州であろうと国内であろうとも需要は同じだってこと。フワフワ
グニャグニャの低速域重視でアメ車テイストで作られてきた車両はＡセグ
クラス（軽）でも卒業だっていうことだ。たとえ制限速度が１００ｋｍ／ｈ
の現在でも例外ではない。また、ハイブリッドや燃料噴射、アイドリング
ストップ等に到るまで、消耗の激しいパーツ価格の上昇を煽るような装備
よりもシンプルで低価格の部品を使用の高品質なクルマを開発して欲しい。
ガソリンもハイオクはスポーツ仕様を専門に設け、過給器無しの一般車は
ゼットに到るまでＶ６２５００のレギュラー仕様を設けて欲しい。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:25:19.71 ID:805lRW3k0
ローグは2013でモデルチェンジなしで生産終了らしいから
デュアリスのBプラ化、最悪生産終了もありえそう
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:00:12.53 ID:5BfU0NQo0
>>469
そうなの？
そうなるとこのところの日産のパターンとしては、次期型キャッシュカイ他と
次期型ジュークが統合しそう。
キャッシュカイはムラーノのほうかもしれないけど、
今あるジューク、デュア・キャッシュ、ムラーノを２つにまとめるとか。
名前はその時点で一番、売れてるクルマの名前を引き継ぐと。
471 ：441：2011/05/09(月) 09:01:16.73 ID:pgGcaPg5O
>>462
わざわざ付け替えて試していただいたようで、ありがとうございます。
やはりウインカーレバーに干渉するようですね。
中央側のエアコンルーバーに取り付ける事にします。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 09:44:24.41 ID:OudLpIMc0
>>468
またV6希望？

それと言っておきたいのだけれど
デュアリスは低速域でも乗り心地は良好

>>470
ジュークとキャシュカイ＋２は完全にクラスが違うと思うなぁ
そもそも３クラスのプラットフォームというか車格は
別に多いと思わないのだが・・・
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:11:36.42 ID:ki0O+ycH0
>>472
多少は非力でいいので、軽量化２．５ＬＶ６ＤＯＨＣ２４バルブ希望。
メーカーにとっては既存品が使えますし、お金を払うユーザーも満足。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:33:23.31 ID:5BfU0NQo0
今の欧州のトレンドは小排気量＋加給エンジンでしょ。
Bプラットフォームのジュークやティーダが1.6直噴ターボでキャッシュカイは
別の選択をするのか、もしくはエンジン被ってもゴルフとポロみたいに
1.6直噴ターボにするか。
2.5とかトルクのあるクルマは本当はいいけど、CO2排出量を気にする欧州市場メインだから
難しいんじゃないかな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:31:02.32 ID:OW9MJjsa0
次期ローグは２０１３年までに北米現地生産化されて発売されるとアナウンス済み。
キャシュカイやエクスもこの時期をめどにモデルチェンジされる。
次期型のこのクラスのルノーも含めたSUV群はプラットフォームのみならず、
かなりのパーツが共用化されるらしい。



476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 05:40:21.54 ID:oJ4m+ehO0
>>471
いえいえ「運転席側にもつけたら？」と前々から言われ、それもあり
試してみたんです。
しかも、よく考えたらﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ入れるとﾌﾛﾝﾄﾋﾟﾗｰに当たるんじゃないかと(^^;
そうですね、自分はMOPﾅﾋﾞなので中央側は使いにくいのですが、そこが
影響受けないと思います。
477 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/05/10(火) 12:49:55.82 ID:XDK3kxmk0
排気量アップやターボ追加するにしても
今の燃費より良くなるなら追加して欲しいな！
エンジンの部品点数かわらないのに排気量がアップすると値段高くなるようならイラン
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:51:19.46 ID:aSPx3CPH0
絶版車確実
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:52:23.03 ID:QV1Pbv2F0
>>474
ＣＯ2排出量ならば、小排気量でも圧縮された空気では必然的に増える。
２．５ＬＶ６ＤＯＨＣでもアトキンソンサイクルにすればＣＯ2は減少ｗ

ちなみにホンダは、事実上ツインカムと同等の機能を持つシングルカムの
可変バルブをヘッドに使っているが、これがアトキンソンサイクル的な
省エネエンジンとなっている。ホンダエラい！でも直もＶ（２輪）も４発。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 00:42:18.41 ID:RqAaUMGU0
気筒数にこだわるバカども。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 00:56:30.60 ID:MVzpOtcq0
亀頭にこだわれ！
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:05:48.50 ID:z1p09uzeO
>>473
既存品が使えるどころの状況じゃない。
福島県のいわき工場が壊滅的被害を受けており復旧のめどが立たない。

日産自動車のＶ６エンジンはそこで造られている。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 02:43:30.55 ID:/FtR5MCI0
６気筒は燃費が悪いから採用されないだろう
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 02:54:03.14 ID:75Sl/R1R0
>>482
いわき工場、４月下旬から再稼働してエンジンの生産始めてるぞ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 19:09:38.26 ID:19gsn/+M0
V6欲しい奴はムラーノ買えよｗ
デュアリスはショートボディにミディアムサイズのフロアパネルと
後輪マルチリンクの組み合わせがこの乗り味を成立させているので、
あれもこれも欲張って、無駄に車格を上げる様なリクエストは
付加価値で高く売りたいメーカーの思う壺というか衰退の始まり。
車が失敗するのは大抵そのパターンであることは言うまでもない。
で、結局、高ければ買わないんだろ？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:45:32.51 ID:viMnCOQB0
v6が対競合車アドバンテージだったエルの2.5も直４になったしね
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:47:05.36 ID:vhG/tzJdO
>>485
良いこと言った！
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:04:20.43 ID:XEBwz3VS0
>>485
理想として単室４５０㏄ｘ６＝２７００㏄のＶ６ＤＯＨＣレギュラー仕様。
今の税制で妥協すれば２５００㏄。村～野はデカ過ぎる。ライト回りが×。
むやみな高級車にならないように、今の需要に応えるよう努力して欲しい。

６発＝高級っていうよりか、４発で高出力の高級車をドンドン出せばいい。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:14:11.91 ID:19gsn/+M0
正直言って、V6や直4高出力よりも
エクスのクリーンディーゼルを移植して欲しい。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:17:00.23 ID:/FtR5MCI0
人の言うこと全く聞いてないね。団塊の世代かな。

部品の多い６気筒が４気筒よりコスト高なのは当たり前。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:26:08.56 ID:nmKZPFt2O
Ｇでナビ付きで中古車買うなら
どの年式がお薦めですか？
予算はコミコミ１８０万くらいです。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 00:29:31.22 ID:PkI/KPGqO
日本でこそ＋２が売れると思うんだけどな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 01:00:33.18 ID:bWWFTkBR0
>>492
どっちかっていうとムラーノで＋2が欲しい
SUVの形で実用的な7人乗りとなるとランクル位しか国産では無いし
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 01:52:20.25 ID:8GmqttwS0
っていうか、７人も乗せる機会ってある？
俺のデュアリスは後席を使うことが滅多にないんだけど
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 03:07:09.51 ID:bWWFTkBR0
>>494
家族構成とか旅行とかの事考えると、俺はいる。
嫁車にノート普段の俺の足車にデュアリス休日とか長期休暇で家族五人で出掛ける時のために現行のエルグランド乗ってるけど、正直エルグランドを他のにしたい。
嫁の実家に行けばそこんちの子供とか爺さん婆さん乗せるし。
普段でも外食とか土日に出かけるとかなると大人五人で五人乗りはキツイし、小型犬だけど2頭連れてく事もあるし必要かなと。
勿論家族構成とか各々の生活の仕方もあるからなんとも言えないけど、、
494の事ではなく、7人乗りとかミニバンを空気を運んでるwwwとかバカにしてる奴見ると考えが浅いなあとか思っちゃう。
実際家族持つと、特に子供が二人とかできると三列目あると何だかんだで便利だぜ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 03:15:11.17 ID:XbUH78sI0
だったらエルグランドのままでいいじゃん。
+2に老人載せるんだろ。高齢者虐待だぞ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 03:57:30.53 ID:drw1CBWu0
>>495
> 実際家族持つと、特に子供が二人とかできると三列目あると何だかんだで便利だぜ
そりゃああれば便利だろうなw
ただミニバンとかの3列のおかげで素直に座ってられる子供が少なくなったのもどうかと思う
後部座席はガキどもの遊び場じゃないwと
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 04:12:22.45 ID:drw1CBWu0
人の勝手だけどエルグランド持ってて普段の足がデュアリスってw
好みもあろうがSUVならジュークGTかそれ意外ならもっと運転の楽しい車が欲しいところだな
エルグランドあるならコペンとかロードスター、Zでもいいなぁ
（2台持ちウラヤマシス、、）
ちなみに+2の3列目は座れた物じゃなくあくまでも非常用
中学生以上に長時間乗車は虐待に当たるw
それなら三菱のパジェロかアウトランダーのほうが7人としては実用性がある
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 10:06:29.76 ID:wP+okUHr0
マフラーってあんまし見つからないね。特に2WD。
ワンオフっすか？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 12:15:46.37 ID:s/OiRups0
アウトランダーの２列目シートも出来がショボくてガッガリしたんだよなぁ
クロスロードもストリームの２列目シートからダメだろうと推測して候補から外した

寧ろアウトランダーの５人乗りがあれば良かったかも
車体が少し大きいが
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 12:25:39.14 ID:SYMhCmVIO
>>500
シートにこだわるならセニック一択。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 13:30:31.26 ID:OhEXoL7v0
所帯じみた生活臭とは無縁なところがイイのに、
7座のミニバン擬きをラインナップに加えるとか、勘弁して欲しい。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 14:22:10.41 ID:s/OiRups0
え～
このサイズの欧州車って生活臭の塊だと思うのだけれど

>>501
昔、メガーヌ・セニックが欲しかったんだよね・・・
最近は3008が気になる。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 14:59:19.86 ID:OhEXoL7v0
それは単なる思い込み。
サイズと所帯じみた生活臭には何の関係性も無い。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:47:37.53 ID:oQG9sP4A0
ひと昔前のCMでは、変形してたのに実際は、変形しないんだね(笑)
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:11:51.10 ID:QDQpULS/0
実用性の高いクルマから生活臭がするのは当たり前だし
それは寧ろ良いことだと思うが？

貧乏臭いクルマは嫌だけどね。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:06:16.18 ID:+Gk5Cz+b0
結果、貧乏臭く無く引け目を感じる事のないプラド4にしました
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:22:16.42 ID:e0Xuq4mM0
>>491
コミコミ１８０なら車両本体は165くらいじゃないの。
それなら19か20年式になるのではないかと
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:01:30.86 ID:3q8tlaoS0
いやｗ
プラドの方があぁ・・・２００変えなかったんだｗとか思うわｗ
あとH3とか見ただけで吹き出すｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 23:03:05.17 ID:YCg6yXH90
>>490
じゃ、車幅も狭くできる２．５Ｌ直列縦置きのＦＲベースで良い。
ドライブシャフトを覆うカバーがフロアを狭くしても構わない。
広くてデカいミニバンは道具として使うには不要で、
フルタイムで良いし４駆でメンテ楽で安価、
ステージアの最低地上高を２００㎜に上げたようなクロスオーバーを希望。
部品点数の増加なんていっても２気筒分増えるだけだ。
メーカーの技術を考えればコストを含めて何の心配も要らないよｗ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:13:46.11 ID:4cyrL67XO
＋２席はいらないけど、あのボディサイズはいいよね 通常デュアリスに足りないもの（後席リクライニングとか）もあるし
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:59:44.25 ID:RbL5nfNh0
まるで今のデュアリスは一昔前のフォレスターだな。
そして今のフォレスターは後席快適で従来のファンが離れていくという…
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 05:05:07.45 ID:dqJY5g/D0
>>510
技術があっても儲からない車は作らない。
間違ってもそんな仕様の車は出てこないから安心汁ｗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 05:53:43.28 ID:gzTxa5jH0
やっぱりステージアの人だったか。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 08:14:42.27 ID:nvTxsgr5O
そういえば、ステージアにオーバーフェンダーを取り付けてＳＵＶ風にしたのがあったな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 09:45:11.51 ID:yvubF2d40
>>513
まあ考えは解るが、早速、そういうメーカーから淘汰が始まるわけだな。
儲けがなければ値引きを渋くすれば良い。欲しい人間はわんさか居るよ。

儲け主義でエロ臭くなったら終わり。トップがクルマ好きであれば出すよｗ
デュアの企画開発関係だって、スタッフに歴代Ｒ乗りが何人かいたようだ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 09:59:15.48 ID:f9oH6V3E0
欲しい人間はわんさかいないから造らない、
って言ってんのがわからないのか。頭弱いな。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 10:14:19.14 ID:yvubF2d40
>>517
マーケットは確実にある。価格次第ではこのアウトラインで食い込める。

語る内容が強引すぎるけど、トップのごお（い）んさんでは無いようだ。
裾野でワンワンやっても無意味じゃない、強いヒトｗ
あっ、臨界か…ちょっと逃げた方が良いなｗまた来ます。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 10:36:25.00 ID:nvTxsgr5O
スカイラインクロスオーバーでいいんじゃね？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 13:04:38.02 ID:9Co1sjbe0
BMWのX3的なクルマなんだろうけど
とにかくデュアリスとは関係ない。
スレ違い。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 14:34:25.80 ID:dqJY5g/D0
デュアリスはね、あれもこれもと欲張らず、
逆に、割り切ることで幸せになれることを教えてくれる車なんだよ。
隣の芝が青く見えてるうちは、この車の良さが理解できないと思う。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 15:48:25.37 ID:yvubF2d40
自分に見えているのは、今現在の愛車に足りない何かがわかったため。
クルマを生活の道具として使う立場からして、
良いところは認めても惚れ抜いてはいけない。

デュアの方向性を持つ次期候補は、やはりレギュラーＤＯＨＣ６発。
スカのクロや村～野は、デカいし買うも使うも維持するも全てが不経済。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 16:02:50.63 ID:dqJY5g/D0
デュアリスは欧州主戦場のキープコンセプトでいいよ。
スカクロやムラーノ買えない人間の駆け込み寺じゃないので、
気に入らなければ買わなければいいだけの話。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 17:44:22.91 ID:vR7NmYN10
さんざん検討したけど
エクストレイルにしました
皆さんサンキュー
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:19:39.46 ID:fWefXEf20
デュアリスには6気筒はいらない
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:53:58.71 ID:1yxZty1H0
同感
直4の2000でいい
でも後部リクライニングは欲しいな
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:21:10.78 ID:yvubF2d40
「既に購入しているデュア乗り」に、そういうユーザーがひとりいるのだ。
確かに現行であればMR20DEは合うし、自分もデキの良さは認めるけど…。

過去のスカは、１．８Ｌ４発と２ＬのＬ型６発を併売していた経歴がある。
２．５Ｌ程度の６発は知っているが、カリカリでなくともバランス良いよ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:16:30.12 ID:NF645tUr0
日産の直6ガソリンエンジンの系譜はRBで終了。
～2.0L+αまでは直4、2.5L～はV6という具合に整理統合された。
直6は開発すらされていないので、どんなに懇願しても無駄。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 05:23:02.83 ID:MP4fBPwT0
FFに直6？

昔、FF＋4気筒のブルーバードに
V6を押し込んで高級感を出したブルバード・マキシマは商業的に成功したので
そういうイメージなんだろう
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 06:05:16.75 ID:LPgdqA0V0
マキシマは北米市場向けに大きなエンジン乗せてみますた的な派生モデル。
現状、北米市場向けにはムラーノがあるからデュアリスに6亀頭なんぞ不要。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 06:30:47.97 ID:LUqn8Ju50
>>529
>>510参照。

４発FJは高出力だったがスカ用としては「ミスマッチ」、ユーザーは６発を
懇願、それがRBの誕生だったんだね。ヘッド回り（動弁）が「見た目」良く
なった割には、良き時代のＬ型の味は出なかったね。排ガスもあったしね。

昔、そのマキシマ以前にブルＵＧＴっていうのがあって、それの白い中古を
買った香具師に同乗した事があるが、昔なりに良かった。Ｌ型は重かったが
箱やケンメリのスカＧ、Ｚに乗ってた香具師ら（族ではないよ）に同乗して
も好印象。兄弟の所有車で、以前の型のＢＭ３２０（２．３Ｌ）も良くフケ
て使い勝手が良い。道具としてのバランスが実に良いのだ。

自分がこれから期待するデュアは、これプラス低燃費でメンテの楽な６発の
４ＷＤ。これとデュアの車格がぴったりと合う。デカいのは過去に乗ったが
経費の無駄。買えないではなく、不要なモノは金があっても要らないのだ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 07:33:28.14 ID:LPgdqA0V0
いま何歳なのか知らないけど、
既に開発をやめた直6は死ぬまで期待しても無理だと思う。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 07:42:21.59 ID:v+MJKiL7O
直６が欲しいならＢＭＷあたりで買うしかないんじゃ？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 09:00:29.28 ID:uYZQZJuE0
そのBMWの3でさえ次世代は4気筒小排気量+過給器という噂。
ストレート6はなくなるという噂もある。
どうしてもストレート6というなら現行でBMW買うしかないかもしれない。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 11:50:17.51 ID:LUqn8Ju50
>>532
今の年下は、自分等が歩んだユーザーサイドでのクルマの進展なんて全然
わかっていないようなので、気の毒と言えば気の毒だね。

ちなみにＢＭは確か１．６Ｌだよね？自分等に必要かどうかはわからないが
最近は２輪の新車まで出している。個人の知識なんて、自分も含めてだが、
どっかで漏れているから簡単にひけらかすことすら油断ならない。この世の
中の不可能なんてモノは数例を除いて有り得ないって考えていた方が良い。
レース界や市販車に於いて、再度過給テンロクに先祖返りなんて数年前まで
はとても考えられなかったし、これから先の事だってわかりゃしないよ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 12:28:48.82 ID:5skpNZEW0
V6キチガイは消えろよ邪魔
537 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/05/14(土) 13:33:59.47 ID:+gIapgrV0
１．５Ｌ、３亀頭ターボあたりがいいな

リッター１８くらいで
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 14:01:39.26 ID:IASm3ySp0
>>535
長文きもいから消えて
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 14:50:02.26 ID:3v5t/YGG0
時期モデルがあるならば4.0リッターのみ出してくれ
貧乏人は買えないだろな
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:09:49.53 ID:qhYZCkLl0
テンロクっても親会社がルノーなんで、偶数排気量好きの欧州の影響
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:32:56.32 ID:oKvdpQC90
四月に納車になったのですが、自動車税が39,500円でした。
デュアリスって、減税じゃなかったでしたっけ？勘違いでしょうか…
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:37:53.55 ID:AfeSmjAg0
四駆だけ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:52:14.83 ID:LUqn8Ju50
>>536
今日も高速を遵法速度で走ったがエンジンはいたって快適。
デュアは文句なしに良いクルマで、何の過不足もなく経済的で安心。
しかし、耐久消費財であるがためにいずれは手放す時期が来る。
その次期候補としての２．５Ｌ６発版デュア（クラス）模索をしている。

まあ、ＢＭの新車種である６発２輪は自分的には必要ないかもしれないが、
将来のデュアクラスのカテゴリーにレギュラー仕様の２．５Ｌ６発が欲しい
と考えることは違和感もなくいたって自然な流れだ。輸出向け売れ筋の需要
サイズらしい３．０Ｌを超える排気量は、自分にとっては不要なサイズだ。

大排気量の高級車は、今は買う予定がないので金持ちでなくとも良い。
長文に関しては、必要がある場合には書くこともあるけど、ごめんね。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:55:05.51 ID:AWOFpPsH0
正直1.5リッターターボは良いと思う
日本じゃ税制上もメリットあるし
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:56:08.29 ID:5skpNZEW0
>>543
うんだからそれはニッサンのお客様ご要望窓口にでもメールしようなボクチン
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:30:09.72 ID:teNmTDBS0
自分で気の済むまでカスタマイズして車検とれば良いじゃないか
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:57:35.13 ID:v+MJKiL7O
「ぼくのかんがえたさいきょうのでゅありす」は今日で終わりにしような
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:26:03.78 ID:xQg1m2Gb0
07年から３万キロ乗ってる20Gカッパー、車要らないところに引越すから
売却しようと査定サイト通したら、90.3万とかでた。

…安くね？赤系とか鮮やかカラーは高くは無理って聞いたことあるけど。
まだ知人の知人とかに売った方がいいかもしれないな…。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 03:02:13.17 ID:zQnef7Ne0
知人の知人に高く売ろうとか、結構あくどいんだな。
気付かずに人間関係どんどん悪くしていくタイプな。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 05:43:44.89 ID:fYJyXdcH0
>>544
６気筒の未練を断てば最適サイズで現実的に語れば次期候補はこのクラス。
４駆必至なのは、この辺で快適に生活するためには必要な道具だから。
テンロクサイズは、輸出や国内外のレース向け関連でそうなっただけ。
本来の開発目的が国内ユーザー向けではない事情がちょっと悲しい。
>>545-547
てっきり２人だと思ったけど３人だったんだね。それじゃこっちも大変だ。
ボクチン扱いでレスするよりか、うるさいガキはスルーだね、自分の場合ｗ
しかし、散々好みを書き込んでアンチ相手に楽しめる掲示板って楽しいね。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 05:45:37.62 ID:0AG0jQ7y0
>>543
俺様仕様を妄想するのは藻前の勝手だが、
6気筒は高級車を買える人のためのエンジンなんだよ。
こんな安車に何を求めてんだよ、このうすらバカｗｗｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 07:32:55.99 ID:orX84mxlO
>>544
そのエンジンを載せるんなら、ジュークに統合されちゃうんじゃない？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 07:42:01.64 ID:fYJyXdcH0
>>551
最近の子供様は右も左もわからないクソ～なうすらが増えてきたって事か？

まさに「藻れ様」の典型だねｗ
しかも、６発の全ての内燃機関＝平民には滅多に手が届かない高級車ｗｗ

相手する自分もダメだけど、しかし、稚拙な香具師が湧いてきたモンだね。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 08:51:09.23 ID:yXPnWArTO
そんなら旧型三菱ミラージュ・ランサーやファミリアベースのマツダプレッソは高級車なんだな？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 09:30:38.32 ID:JwhvoLj80
>>552
19とはデザインの好みで振り分ければいいかな？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 10:21:13.21 ID:Fx53zn9t0
>>550
公共の場で有りもしない妄想のおもちゃをママに買って買って！って
泣きながらわめきちらしてるクソガキみたいでちゅよぉ～ﾎﾞｸﾁﾝｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 13:27:21.48 ID:xiHg3U5r0
おまいら、これでも見てモチつけ
http://www.youtube.com/watch?v=oKbqneFxfZE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ONA_12MizXk&feature=relmfu
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 13:30:03.57 ID:adRdzmq00
直６なんか絶対に無理だよ。
デュアリス専用に新たに開発しろとでも？
６気筒以上がＶ型に統合されたのは
開発と製造のコストを削減するのが目的だからね。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 14:07:23.88 ID:xYubpA3/0
実は苦労も礼儀も知らない団塊の世代と推測。
自分が正しいと思い込み、人（特に年下）の話は聞かない。

7thスカイラインの直6GTに失望した6気筒崇拝者か。

>>542
昨年後半のMC後は全グレード減税対象。

>旧型三菱ミラージュ・ランサーやファミリアベースのマツダプレッソは高級車なんだな

２社は1.8Lクラスに付加価値（高級感）を持たせようとしてV6を積んだのだろうが
ま、悲しい結果に終わったわけだ。バブル時代の出来事だ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:41:15.98 ID:u7OrPxBi0
俺7thのクーペに乗ってたけどデザインは大好きだったぜ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:06:49.69 ID:jj1KZFKf0
>>557
欧州顔の方がかっこいいな、
現行のは斜めから見るとかっこいいけど、正面から見たらデメキンみたい
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:32:01.46 ID:xiHg3U5r0
いつもの日産のことを考えると、こんな車もう出てこないかもしれないぞ。
セレナやラフェスタといった重量級ミニバンを支えるCプラットフォームを使って
リアサスは独立懸架のマルチリンク。
欧州では次期型はあるだろうが、次期型はティーダやジュークと共用で
Bプラットフォームとかになってるとか、日本は出さないとかになるかもしれない。
MC後はザックス製のショックじゃないというが、仕様は同じもので発注しているだろう
（味は出ないかもしれないが）し、劣るものでもない。
今なら、サイドエアバッグ、後席中央ヘッドレスト3点式シートベルトも標準。
ガラスルーフも魅力のひとつ。いらないならレス仕様にすればいい。
好みの仕様があれば中古で選ぶのもいい。

日産の中で選ぶのであれば、
より個性求め、普段は2人乗れれば十分ならジュークを。
より広さと、高級感と他と違うものをというなら、ムラーノを。
走りにこだわり、高級感欲しいならスカイラインクロスオーバーを。
更にでかいほうがいいなら、逆輸入でインフィニティFXかQX、パトロールを買えばいい。

でもデュアリスはいい選択だと思うよ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:40:07.74 ID:xiHg3U5r0
>>561
日本デュアリス、中国キャシュカイが同じ顔で、欧州キャッシュカイと豪州デュアリスが
557のCMの顔だっけかな。
できれば世界統一の顔であって欲しい気もするけど、今の日本の顔はもともと嫌いではないので
俺的にはOKです。

しかしR32スカイラインがR33になったった時や、P10のプリメーラがP11になった時の落胆を
思うと、今のJ10デュアリスがいいと思うなら、買いだと思うんだよな。
仮にもJ11が日本で出て、気に入ったなら、機械的には良くなるであろうから
またその時、購入考えればいい。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 19:24:39.98 ID:yXPnWArTO
プリメーラから乗り換えるひともいるね。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 19:53:52.05 ID:TmKgEUGt0
デュアリスはハンドリング良いよね。
初代アテンザから乗り換えたけど遜色ないぐらい気持ちよく走れる。
２Lの割には下からトルクがあって乗りやすいのも良い。
ロングストロークなのが効いてるのかな。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:04:39.95 ID:7x4nEICh0
これだったら同じ値段のRAV4だろ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:16:04.58 ID:xYubpA3/0
トヨタ車なのにデュアリスの2/3しか売れないクルマ
それがRAV4
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:44:32.87 ID:WT/GNBNk0
俺のエクスと親のデュアリスを比べ乗りしたけど
居住性を除けばデュアリスの方がいいなぁ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:28:10.08 ID:xiHg3U5r0
>>566
RAV4はいい車です。
好きならそちらを買えばいい。

俺個人としては1800mm超える車幅と2400ccの排気量は、ちょっとでかすぎる。
ヴァンガードにはいいかもしれないけど。
現行ではちょっと中途半端な位置づけになっているのが残念ですね。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:39:30.56 ID:9HN8s2b/0
ヴァンガードの方が不人気で、次期モデルチェンジでRAV4に統一されるんじゃなかったっけ？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:20:23.65 ID:YeMIH1760
海外ではいずれにしても名称はRAV4だから、日本で整理するにしても
生き残るのはRAV4でしょう。
デュアリス･キャッシュカイも海外はとにかく日本では発売当初の勢いはない。
欧州メーカーのSUVも大量に出てきているわけで、デュアリス・キャッシュカイも
全幅はムラーノのちょい小さいくらい・・・まで拡幅されるでしょうね。
1800mm前後いかないと、体格ある欧米では戦えない。
エンジンはダウンサイジング（+過給器）、サイズは大型化の流れに乗らざるを得ない。
となればこそ、日本市場では現行に適度感があるように思う。
ただ燃費等の環境性能は最新が最良だろうなぁ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 03:49:38.75 ID:r/YM/JE30
エコ減税仕様で未だに錘ついてんだっけ？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 05:48:51.38 ID:lAvOppZo0
>>570
適当なこと言わないの

2010年合計
エクストレイル 36,898
ヴァンガード　26,374
ジューク　22,803
フォレスター　14,098
RVR　13,951
デュアリス　9,299
アウトランダー　8,162
RAV4 6,027
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 10:22:53.43 ID:tTuxH6GfO
>>555
ジュークサイズでフロント・リアのデザイン違いみたいになるのかな？
それともジュークのプラットフォームを使用して、デュアリス級にするか…
しかしジュークで使われてるプラットフォームがデュアリスの車重に耐えられるかどうか…
欧州で売れてるから、きっちりと足まわりを造らないといけないしなぁ…
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:59:50.64 ID:krz/Rtjp0
デュアリスは設計・デザインが純欧州産だから、
それで成功しているものを、わざわざ本社が召し上げたりなんかしないよ。
下手に国内や北米の意向を取り入れて、エンジンや内装を弄ってしまうと、
使用するプラットフォームや足回りにコストダウンの悪影響が出る可能性が高い。
次期型も純欧州産で、その他の仕向地には化粧直し程度に留めておくのが企業の定石というもの。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 14:42:08.83 ID:f2SDNsyj0
エクストレイルと比較してるけど
両者一長一短ありで決断出来ない
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 15:51:42.53 ID:YeMIH1760
>>576
え？そう？
街乗りユース主体で、たまに高速使っての旅行等するならデュアリス。
休日はアウトドアスポーツ、キャンプBBQ等が主体で、街乗りも使うこともある、ならエクストレイル
じゃないかな。
デザインで好みのほうというのもあるけど、基本的には自分の使い方次第だと思う。
私はアウトドアも好きだけど、毎週、毎月いくわけでもなし。
基本街乗りで、年に数回の旅行、友達とキャンプやBBQもある、と言う事で
このたびデュアリス（中古）を買うことにしました。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 17:51:55.27 ID:asVAeCe10
エクストレイル
　荷物がたくさん積める、後席の頭上に余裕がある、リアシートがリクライニングできる
　撥水加工シート（滑り易い）、シートヒーター

デュアリス
　取り回しが良い、高速安定性が良い、リアシートが大きい

印象に残る違いってこんなもんかなー
あとボディカラーの違いとか。

FFか4WDかって選択肢もあるんだけど。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 09:36:24.11 ID:6CQsUUmw0
デュアリスの納車予定お盆位だって言われた…
三ヶ月は長いなー
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:23:44.49 ID:iwmptj0F0
色々な部品が供給不足だからね
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:52:29.28 ID:mKNAUdnB0
エクとデュアじゃ性格全く違うのに比較するのは幼稚だろ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:14:13.59 ID:ob/6RIyi0
↑語彙知らないバカ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 15:06:42.12 ID:+3O0EAFK0
サーフやテラノなど、ピックアップトラックベースのSUVしか無かった時代に、
トラックベースではないエクストレイルが登場したのは斬新だった。
ただ、当時はライバル車に比べてパワーが大きく見劣りしていたので、
しばらくの間は不遇な時代が続くことになる・・・
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 15:56:00.36 ID:W8DEF0ye0
ミストラル…
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 16:23:55.65 ID:+3O0EAFK0
ミストラルか、懐かしいなぁ・・・。
ダットラやテラノ等と同様にハシゴ型フレームを使用していた。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:32:18.65 ID:iwmptj0F0
CR-Vが元祖だっけか
四駆自体がアレだったので随分叩かれていた記憶がある
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:12:45.41 ID:porIuh120
中古でデュアリスを買いました。
出てすぐのもので、ワンオーナーでした。

5ヶ月くらい乗ってますが、何点か気になる点がありました。

・アクセルなんですが、たまに出足でガクンガクンとなる時があります。
住宅地で低速の時に、一時停止後の発進の時なんかがよく起こります。
・ブレーキですが、ちょっと効き過ぎませんか？まだ慣れずにがくんと止まる時もしばしば。タイヤが減りそう。キーと鳴るのもちょっと気になります。
・サスペンションが最近ダメになってきたのでしょうか。マンホールの段差にガターンとなり、道路の轍やうねり、凸凹に弾むように体が揺さぶられます。

単に運転が下手なだけかもしれませんが、気をつかってもなります。
それともそういう車なんでしょうか？
同じ症状の方はいますか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 03:38:27.33 ID:LM7hpIGx0
>>587
アクセルのはノートに乗った時感じたことあるんだが、確か余り高速走行をしていない車だとそうなるってのをネットでみた気がする。
ブレーキは俺は納車待ちの段階で試乗しかしたことないけど、そんなに気にならなかった。
けど結構効き過ぎっていうのはよく見るから個人のフィーリングの問題とか慣れじゃ無い？
軽にしばらく乗ったあと3.5リッターとかに乗ると、慣れるまでカックンブレーキになっちゃうこともあるし。
まぁ車歴とかはしらんから何とも言えないけど、かかって精々数日だろうし、流石に慣れるのに五ヶ月はかかりすぎだとは思うがw
何か問題あるのかもね。
サスペンションとかの事はやっぱり手元に無いし所有歴も無いから分からんなー
すまんね。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 07:23:08.66 ID:iPe0a/MwO
何度かの改良があったから最近のはわかんないけど初期のｶｯｸﾝﾌﾞﾚｰｷは仕様
慣れたら無問題
ﾘｱﾀﾞﾝﾊﾟｰの不良も対策品があるからﾃﾞﾗで見てもらい

英国産等の初期型はﾘｺｰﾙやｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ以外にも対策部品がいくつかあるから気になる所は早めにﾃﾞﾗへ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 09:21:23.13 ID:pTlpMjpnO
欧州ではブレーキが良く効くのが良いとされてるんだっけ？
ブレーキから音が鳴るのも、欧州からの輸入車ではたまにあるって聞いた事があるような気がする
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 12:15:47.64 ID:Xgs4Pu7XO
初期型なら欧州仕様と国内仕様ではブレーキパッドが違うらしい
欧州仕様のはブレーキダストが多く出るらしく国内仕様ではNG出たみたいよ
最近のはどうかわかんないけど
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 13:15:04.52 ID:eugUrY270
つーか、ブレーキが効き杉るってゆーか、
踏み始めの制動の立ち上がり方が唐突なんだよな。
初段のアシスト量を控えめにしてくれると使い易いんだが・・・。
前車34GT-Rはデュアリスより遥かによく効くブレーキだったが、
踏み込み加減とアシスト量のバランスが丁度良い具合で、
カックンカックンすることはなかったよ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 13:53:58.63 ID:DLJpq9Ya0
かっくんブレーキ使いにくい。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:18:35.04 ID:5YUc9jT10
今までECOモード使ってたんだけど切ったほうが瞬間燃費があがった何故に？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:55:32.41 ID:El0l6C9Z0
アクセルを無駄に踏まなくなったからじゃね
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:50:30.64 ID:CnTptd3X0
ブレーキ効き過ぎってどんな運転してるんだ
デュアリスに乗る資格無しwww
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:17:43.13 ID:A3dRSHA50
ブレーキ効きすぎとは思わないしカックンもしない。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:11:01.19 ID:pTlpMjpnO
初期のデュアリスに乗ってて言ってるのか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:34:22.42 ID:kwmWOhNg0
まぁCVTもブレーキも慣れだね
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:02:44.88 ID:jgvUOMSf0
Ｄレンジに入れたままストップ。
サイドブレーキを引いてブレーキを離すと前に進む。
これってサイドブレーキが甘いと言っても良いのだろうか？
それがすごく気になるが…。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:09:05.00 ID:wItvhCHv0
587なんですが、

皆さんブレーキの効き過ぎはほとんど無いんですね。
んじゃ、自分のデュアリスが変なんだろうかな。

ディーラーにちょっと見てもらおうかと思います。

ありがとうございました
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 03:38:07.27 ID:aF5B6BZ20
中古で初期型買って、運転席のパワーウインドウが閉まるときに、
自動で閉まらないんですが…
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 05:14:28.73 ID:5tqX3MQS0
>>600
サイドブレーキが駆動力の負荷に耐えられないのは当り前。
つーか、Ｄレンジに入れたままブレーキペダルから足を離すのがそもそも大間違い。
阿呆な子に見える書き込みはやめましょう。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 06:38:25.72 ID:L2fxIfex0
>>602

パワーウインドリセット
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 09:30:15.48 ID:FWWQSv1f0
免許取るときにクリープ現象くらい習っただろ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 09:38:44.12 ID:FWWQSv1f0
>587
ぎゅって踏んでカックンくるのは正常。
要はそういう踏み方しないで軽くブレーキに足を乗せる程度で止めるようにするの。
急発進、急停車しなけりゃカックンなんてしない。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 12:03:23.78 ID:uDtFrgcR0
車間も詰め過ぎずにゆとりを持って軽くブレーキ踏んでいけばそういう事も無いしね
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 12:24:12.55 ID:Coqjzl5a0
購入８ヵ月で１万km達成～

このクルマの運転席パワーウィンドウスイッチ、２段階の操作がどうも馴れない。
「途中で止めて半開」が未だにうまく出来ない。
日産に馴れてる人は平気なの？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 14:22:43.24 ID:nSNx71Mp0
俺は3ヵ月でまだ1,500km弱ｗ

初めて乗ったパワーウインドウ付の車が日産車で、
以来、日産車を6台乗り継いでるので違和感を感じたことはない。
ただ、知人のクラウンに乗せてもらった時、
滑らかで微調整もし易いパワーウインドウには感動した。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 20:54:04.98 ID:l4b+1XGXO
デッカイチョロQって言われたヽ(`Д´)ﾉ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:09:59.75 ID:njP3yoVd0
褒め言葉として受け取ろう
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:16:09.00 ID:uFuje3rS0
>>603
愛車だった同排気量Ｔ社のクルマでは進まなかったので、
ちょっとだけ慌てましたが、
それでも、日産車の世界ではアホなんですか？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:03:59.73 ID:AOHspcFW0
自分の常識＝世間の常識の人か
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 06:41:40.97 ID:PSj8MmeH0
欧州みたいなスタイルにならんかのう。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 07:21:18.63 ID:0VRA30IA0
欧州みたいなあんなかっこわるいニダ顔がよければヴァンガードでも買ったら？ｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:50:56.31 ID:dSH2pHpG0
T社のクルマに慣れると
こういう思考回路になるのか
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 09:34:54.29 ID:62rZHWQY0
>612
一度ベンツに乗ってやってみな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 11:41:06.38 ID:hBhKsGkz0
え、あれってかっこわるいのか。そうなんや。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 14:52:06.24 ID:hbMVnN4P0
>>334,336,449
モデルチェンジはまだ先。
少なくとも1年以内のモデルチェンジは海外モデル含めて絶対にないから安心していいよ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 15:55:39.01 ID:74PzLZLA0
デュアリスにジュークの1.6ターボエンジンは積めないんだろうか？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 16:51:33.91 ID:YBGRZGvrO
車に無知なヤツ多すぎ。サイドブレーキ調整してもらえ。
Ｄでも動かない。最近のプリンス乗りは かの奴らしかいないのかorz 昔の日産は楽しい車ばかりだった。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:06:35.01 ID:aUZkUwTK0
オマエが一番の無知。
取り説も読まずに危険行為を助長する阿呆は氏ね。
踏み切りでＤレンジのままサイドブレーキ引いて
ブレーキペダルから足を離したまま待ってた車が
踏切内に進入して電車と接触する事故が少なくない。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:14:40.80 ID:YBGRZGvrO
そんなのモラルやルールの問題なんだが。 普通にサイドで止まるからw だれもそれをしろとは言ってないわけだがw

オイル交換も自分でした事ない輩が多いようだね。 Ｐで良いとか、リフトで上げるから等々の愚答なら終わってる。
てか、お前 教習所やりなおせ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:21:00.24 ID:YBGRZGvrO
つーか、取説とかマニュアルとかって、プッWユトリの象徴じゃね～かよ。 迷惑だから車乗らないでw
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:23:42.89 ID:aUZkUwTK0
言い訳は見苦しい。
危険性を補足しないのは危険行為を助長しているのと同じこと。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:24:12.68 ID:YBGRZGvrO
言いすぎたな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:31:37.60 ID:dSH2pHpG0
サイドブレーキにはクリープ現象を発生させない制動力が必要

とか
そんな規定でもあるんですか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:32:02.85 ID:YBGRZGvrO
これは酷い言い訳だわ…
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:01:17.54 ID:aUZkUwTK0
自覚すればそれでよし。
以後、言動には気を付ける様にな。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:26:59.90 ID:PSj8MmeH0
試乗できないのが辛い。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:36:34.01 ID:KQ+jQQB20
正直，どうでもいい争いｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:38:15.93 ID:CtDDbkSz0
でゅありすかっけー
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:11:31.26 ID:3q5Vkixo0
　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
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634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 04:31:17.68 ID:BzPp5qB5O
>625 629
バカスギデワロタ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:07:27.08 ID:uExWhhvU0
ageてまでムキになるなよ。
サイドの目的はエンジンの駆動力が車輪に伝わっていない状態で
坂道だろうが車両を制止させていらればいいんだから。

マニュアルのエンジンかけ方考えたら、ふかしてない状態でもエンジンの力がどんだけ強いかはわかるだろう？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:26:14.46 ID:BzPp5qB5O
上のレスだと、ドライブにしたままの話だろ？ 制動したまま保つ事は普通に出来るはず。だが、やる必要は坂道発進などで、それで停車する馬鹿はいない。
車検の時ノッチ調整されて帰ってくると、かなり利くぞ？ 傾斜のある駐車場などで、体感できる。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:52:07.87 ID:OunEWDrK0
実はアイドリング回転数が高すぎるとか
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:56:08.49 ID:0jH38sVP0
アイドリングは６００ｒｐｍ位。
サイドブレーキは調整が利くようですので安心しました。
ＭＲ２０ＤＥは３ＳＦＥよりもアイドリング付近でトルクが出ているか、
もしくはＣＶＴのなせる技か…、とにかくトルクフルであることは確か。
年式が新しい事だけはありますねｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:24:13.03 ID:OunEWDrK0
低速トルクは大きいよね
1000＋α rpm でもそこそこ走るから、
時速40kmくらいでも高いギヤに入って燃費が稼げるのがスゴい。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 15:10:08.22 ID:xvLhO0chO
この車の燃費を伸ばすには、発進・加速で2000～3000まで上がった回転数を
CVTが1000～1500まで下げるので、それを極力維持するのが良いのかな？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:45:05.57 ID:BzPp5qB5O
ＭＲ２０ＤＥＴって形式なら、カンフルになるかな？ ロープレで
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:49:47.08 ID:W1XpMy/WO
ちょっと前に加速する時1500～2000回転位にすれば燃費良くなるって書き込みあって、実際ためしたら燃費10kmから12kmぐらいに上がったよ。
春になって暖気やエアコン必要ないから良くなっただけかもしれんけど
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:25:18.68 ID:OunEWDrK0
燃費計を見て、自分なりの結論
燃費を良くするには
「アクセルを深く踏まない・回転数を上げない」
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:35:03.23 ID:pTttG07W0
もっとロングストロークにしても良かったような。
俺も街中だと２０００ぐらいしか回さないし。
そうすればもっと燃費も良くなるし低速トルクが厚くなって乗りやすくなる。
レブも５０００回転ぐらいにしてピークパワーは１３０馬力ぐらいでも十分。

次期デュアリスは低速トルクたっぷりで発進時１５００回転ぐらいで流れに乗れる
ような２Lエンジンを期待します。
２L・３気筒・超ロングストロークとか造ってくれ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:54:14.69 ID:Viw2Sg0h0
>>642
暖房は「エアコン」の表示あってもエンジンの廃熱使って温風出してるだけだから、
冷房使うほど燃費に影響無いんじゃないの。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:03:21.33 ID:zx1gPPgp0
えっ？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:32:21.92 ID:5jRcda6p0
>>644
超ロングストロークで低速トルクを稼ごうとすると、
瞬発力が無くなり、追い越し加速時にモタつきがでるので、
そーゆーニーズにはディーゼルの方が合ってると思う。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 03:42:20.50 ID:gFHaJoQs0
誰も３気筒にツッコまないのか
それとも６気筒オヤジへのイヤミなのか
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:34:43.63 ID:Cl9rlsYE0
まぁ、エンジンの熱を使って温めているからな
排熱って言っても間違いはないか
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 10:39:28.30 ID:Wx+/Lrtu0
完璧ではないけれど、本だＲ２０Ａみたいな動弁形式が経済的には理想だ。
従って６発で、レギュラー仕様、可変ミラーサイクル化は諦めてはいない。
４発だって、あんまり凝った事すると部品代と燃料費が高騰するからな～。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:36:14.56 ID:RmT/P8tw0
知り合いが日産につとめていて日産の車を買おうむと計画中です。デュアリスとエクストレイルのどちらかを検討してます。アウトドアもしないし、デュアリスがいいとは思うけど値段が一緒なんはなんでやろう。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:10:03.99 ID:1xY4QwPy0
俺はデュアのほうが向いていると思ったが
どうもフロントマスクデザインが受け入れられず
エクスにしたよ
今時角ばってていい感じ　
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 15:13:16.67 ID:PDKWzrIH0
１８インチにインチアップした方います？
235/50R18で車検通ってますか？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:14:46.96 ID:1lWx2WtEO
１８インチはコスパ悪いし、あまり良い事ない。
タイヤの銘柄に拘る方が良いかもよ。 オレの主観w つーか、プリウスとかのタイヤサイズ… あれでエコかよw脚が悪いからしゃーないわなw
コイツは脚が絶妙だから、ノーマルで乗っても不満はない。
655 ：653：2011/05/22(日) 17:46:48.85 ID:PDKWzrIH0
足周りに確かに不満ない・・・欲言えば、もうちょいしっかりグリップ・・・

タイヤだけ変えるのも確かに選択肢の一つ。タイヤだけなら、レグノに載せ換え。７万
余った金でDOPつけるか、ipad2でも買うかｗ
１８にアップするなら、rays+playz。これで１７万くらい。


なんにせよ。タイヤ交換しないと、ちょいと怖い。
4年で１８０００ｋｍしか走ってないけど、今日の雨でちょっと踏んだ時、
ホイルスピンしたｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 18:42:18.16 ID:M1psmQWD0
俺は街乗りと高速クルーズがメインなので、
VDCとセットOPの純正18インチにした。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:42:35.61 ID:1lWx2WtEO
>>655 ７万でレグノは安いな！ オレんとこのデラはタイヤが激安なんだが、７・８福沢 工賃その他込みだが。
レンタカーのカローラも、雨の日はホイルスピンするぞ。焦ったわ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:22:37.43 ID:cVF9k0xA0
>>651
デュアリスのFF（減税対象）がいいと思う。
街乗りも高速も快適だよ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:58:01.64 ID:8BGQbU710
減税対象がいいのかぁ。ありがとうございます。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 13:09:21.13 ID:SBN/kcq60
この車重の2000ccで平均燃費13.8km/L（FF）なのは驚き。
前車はハイオクで6～7km/Lだったので、ガソリン代が半分以下になった。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:33:13.52 ID:7COPDVdG0
俺はマイナー後20GFOURを買った（中古）んだが、東京都内で10km前後いくね。
渋滞でない時はエコスイッチは入れないほうが燃費伸びそうな気もする。
デュアルクラッチの時代かと思ったが、東京みたいなところではCVTの利点いきるんだと
思った。
でも欧州車のような、小排気量過給器も東京では生きるだろうから、
メーカーもどっちに向かうかだが日産はJATCOだからしばらくはCVTか。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:23:22.50 ID:SBN/kcq60
仰る通り、CVTが燃費に効いてるんだろね。
ただ、CVT特有のアクセルワークに対する反応の違和感には未だに慣れない。
MTのようなダイレクト感などという贅沢は言わないから、
せめて、トルコンAT並みになってくれれば、
運転がさらに楽しくなると思うので、今後のCVTの進化に期待。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:59:07.76 ID:7COPDVdG0
デュアリスのCVTはM6つきなのがいいよね。
気持ち違和感が緩和される。
都内じゃほとんどDのままだけどね。



664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:33:55.01 ID:Nfhk8x0p0
キャシュカイ+2の日本導入まだぁ？
ジュークのターボ搭載まだぁ？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:49:12.12 ID:wR58hzLq0
>>658
エクストレイルのディーゼルだと減税どころかプリウスと同じ免税だよ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:53:28.08 ID:SBN/kcq60
エクストレイルのクリーンディーゼルいいよね。
6MTや6ATと一緒にデュアリスに移植して
バリェーション増やしてくれたら即買いしちゃうかも。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:00:03.88 ID:X4nQzJao0
>>657
タイヤだけね。しかもヤフオク。

どうしよう。ほんと悩むわ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:13:47.37 ID:u/0vMuk70
エクス　ディーゼルのＡＴは振動に悩まされる。
ＭＴなら全然ＯＫ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:04:13.48 ID:BE2svXuc0
エクスディーゼルは、高いのにタマに見かけるね。
ディーゼルには理解はあるけれど、振動は致命傷だね。
乗用ディーゼルの振動に関しては、４発はＴ社の方が少なかった。
規制前の直６ディーゼルに関しては加速時の音もなかなかだったけどね。
670 ：669：2011/05/23(月) 22:06:01.45 ID:BE2svXuc0
訂正：乗用→自家用。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:17:37.15 ID:Ts2+OJl90
欧州の現行型外観にパドル、リアシートリクライニング、欲を言えば電気式パーキングブレーキとプッシュエンジンスタートが付けば個人的に国産最強のコンパクトSUVになるのに。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 08:27:41.91 ID:sON7YdblO
割り切りタイプの車に、あれこれねだるのは見苦しい。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 08:53:26.82 ID:7bL/USyv0
別にいいんじゃないか？
顧客とはより安く良い物を欲しがるものだ
君も大人になったらきっとわかるよ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 09:15:06.32 ID:E72m9musO
顧客ってw
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 09:27:47.77 ID:94U/4DzcO
直６オヤジ？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:33:35.60 ID:xjt/O2Sa0
>>673
>顧客とはより安く良い物を欲しがるものだ

その声がでかくなりすぎると、メーカーは渋々その声を取り入れるようになる。
その結果、車は「より大きく」「より便利に」「よりゴージャスに」なり、性格のはっきりしない
ただの便利グルマに成り果てる。

日産車にはそのようにして当初のコンセプトを守れず、堕落していった車たちが多かったような気がする。
デュアリスはそうであって欲しくない。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:57:53.23 ID:7bL/USyv0
そう思うのも顧客の1つの声だからいいんじゃないかな
要は互いに批判しあうことはないということ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:26:01.85 ID:nzOg/0I40
>顧客とはより安く良い物を欲しがるものだ
>君も大人になったらきっとわかるよ

逆じゃないの
若い頃はやたら無いものねだり
年取ったら段々それが薄れてくる
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 14:54:43.94 ID:MAnMIl910
＞顧客とはより安く良い物を欲しがるものだ

これに対して、
メーカーはより高く原価の低いモノを売りたがるのが常。
だから、メーカーに都合の良いリクエストにしか応えてくれない。
これはどこまで行っても平行線。
ユーザーは銭を出すか割り切るかの二択しかない。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:47:18.75 ID:Z1eSk2aGO
今年から新社会人になったものです
ずっと乗りたかったデュアリスを中古で買おうと思うのですが
新型かアーバンフレアで迷っています
それぞれ乗っている方の意見を頂けたら幸いです
よろしくお願いします
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:10:58.38 ID:Z1eSk2aGO
すいません
予算は200以内です
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:34:54.75 ID:2l+iWCzg0
今年の秋に国内でも欧州顔になるという風なことをデラが言ってた
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:49:38.24 ID:iAI69Lmi0
え、マイナーチェンジするのか?ほんまか?
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:28:25.67 ID:LSGOnTDP0
ああ、あの欧州顔ねｗ買っといて良かった。
ティーダ、ノートも変わるしね。
モコ以来、好みのデザインがまた減るな。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:33:37.08 ID:iAI69Lmi0
まあ、顔よりも走りですから。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:05:56.68 ID:F1U9eA/r0
>>680
MC直後にFFを補助金で買ったが
黒内装はホントつまらん
遊び心のカケラもない
アーバンフレアが羨ましい

現行モデルのいいところは
インパネ替えずに汎用オーディオが装着できて
小物入れが多いところかな
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:40:34.01 ID:qi+wQmhc0
どんな風に走りがいいの？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:48:40.73 ID:Z1eSk2aGO
>>686
ありがとうございます
なるほど
現行モデルって小物入れ多いんですね

すみませんアーバンフレアって書きましたがアーバンブラックレザーでした
ていうか欧州顔の話がほんとならお金貯めつつ待つのもありですね
迷います
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:15:23.75 ID:pn3R9huFO
アーバンブラックで予算200は結構厳しくないか？
玉数もまだそんなにないと思う。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:21:11.12 ID:Lu/I4OlgO
はい…
ネットでみただけですが
250とかでした
新車買えますよね(´･ω･｀)
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:55:46.90 ID:pn3R9huFO
アーバンブラックかっこいいよね。
去年の特別仕様だったっけ？
発売から期間経ってないから状態も良いのばっかだろうし。
MCの真偽は不明だけど、急いでないならそれまでお金貯めつつ様子見も良いのでは。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:21:16.69 ID:/6kANN+J0
・・・
みんな黒内装が好きなのか
レザーだったらコレオスのベージュのほうが好きだ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 02:08:44.88 ID:W/QNZHyfO
相場が下がるのを待ってると消費税等が上がるかも知れんから、そのあたりも勘案すべきだな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 06:21:16.02 ID:mYaGwlf90
てｓｔ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:39:08.49 ID:XAXi3wJJ0
デュアリス、欧州顔MCするのかな？
金型とかせっかく国内で起こして、現行はMCはないかなと
思ったけど、需要がひと段落して、月１０００台行くか行かないくらいだし
震災で国内生産はバタバタしている。
ならいっそのことと、イギリスからの逆輸入にするっていうのでは？

トヨタもアベンシスのワゴンを逆輸入するって話しだし・・・
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:00:03.10 ID:Gvpo3OMP0
マイチェンするのって来年じゃない？
ESPを標準で搭載しなきゃなんないし価格も変更するでしょ。
そのときにフェイスも変えるって感じじゃないのかね。
来年だとマツダのCX-5も出るみたいだしね。対抗するなら
フェイスリフトぐらいするでしょ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:48:49.41 ID:HrLo73r10
この車の顔　大嫌い
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:00:15.40 ID:ciowOWX20
コンセプトも基本性能も納得なのにあの顔がとても残念

声も良く歌が上手いけど顔はバナナマン日村みたいな感じ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 14:13:27.58 ID:dsagcPrN0
日村は需要あるからもっと別の例えを頼む
キューブはある意味日村
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:50:54.87 ID:Ta/JYKzN0
デュアリス乗ってみたけどとても4気筒とは思えん
というか6気筒だな
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:11:37.34 ID:QAITAczO0
6気筒乗ったことあるのか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:27:39.93 ID:tGLG8I5F0
>>700
このエンジンは回さなければ音も静かで振動も少ない。
上はあんまり期待できないが、通常はこのままで十分。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:37:49.93 ID:vXKgITOqO
台数も見込めないし顔はもう替えない
キャシュカイ+2の台数限定逆輸入を期待したい
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:04:00.21 ID:3015XaXJ0
>>701
あるよ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 05:09:18.68 ID:8M8Yq+KT0
デュアリスはたしかに静かで良いと思うけど6気筒とは全然違うと思う
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 08:50:09.70 ID:fvFxMh4UO
どんな6亀頭に乗ったんだろうか
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:13:29.55 ID:tm5oUW48O
この車、汚れが似合わないよね。
タイヤワックスかける程にピカピカ状態だとよく見える。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 12:02:01.93 ID:XuwWp4OF0
エンジン音というより、ロードノイズがうるさすぎ。
高速乗ってて車内での会話が不便で仕方がない。
タイヤ変えれば改善できるものなの？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 12:28:31.75 ID:bX9h4rMm0
そーいえば
買った当初はやたらロードノイズが気になったが
最近忘れてた
馴れたのか、１万Kmでタイヤが剥けたとか・・・

まぁロードノイズがうるさく感じるのは
エンジン音と風切り音が静かなせいもある。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 12:30:42.89 ID:zmA0Cir60
納車が待ち遠しくて仕方ないからみんからとかBlogとか読み漁ってる
が、余計wkwkして来てしまったから今週末ディーラーに行って乗らせてもらって来るっていうねww
てかいわき工場も操業再開したみたいだし、手元に行き渡って来てるのかなあ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 13:00:10.93 ID:qO0MdwDe0
>>710
早く納車されるといいね。

オレは3/6契約で、ようやく来週土曜日に納車です^^

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:53:15.21 ID:7Nic22XE0
イエローフォグランプとか考えてるんだが，似合うだろうか。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:55:16.50 ID:fvFxMh4UO
くだらないことを悩むな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:40:20.20 ID:/PvQIzCw0
俺は４月半ばに契約して、来月中旬に納車！
みんなのレスを見ると、契約から納車までの期間は約２ヶ月か。
うー、長いの…。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 01:55:51.22 ID:0vNo6KKe0
いわき工場は関係してるのかな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 09:09:48.09 ID:jNdkPXzw0
http://mainichi.jp/select/biz/news/20110511k0000m020095000c.html
まぁ日産に限らず、ですな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:59:05.23 ID:Ui2uS4eT0
些細な部品一つが無くても車は完成しないからね。
各社下請けをバラして発注していても、その先の孫請けで一極集中している部品もあるらしい。
その中には、震災で被災して操業再開の目処すら立っていない部品メーカーもあるという。
だから、震災以降に製造された車は、震災以前と仕様が一部変わっているかもしれないね。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:37:48.14 ID:jsFS650l0
トキコが調達困難となり、やむなくザックスを・・・
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 19:31:28.77 ID:58pODKo1O
生産がままならず、やむなく欧州キャシュカイを…
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:19:33.71 ID:0vNo6KKe0
>>718
トキコってそんなに悪いのか？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:28:52.78 ID:lTla2+ez0
デュアリス乗るならやっぱザックス付きの方だろ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:45:46.74 ID:QJ8BBfsR0
だがそのザックスには不具合がある
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:55:51.24 ID:06eYGpWg0
ザックス信仰もほどほどにしておかないと、
そもそもがトキコのОＥＭで、
ザックスのシールが貼ってあるか否かの違いだという噂も・・・
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:07:53.67 ID:lTla2+ez0
僻みで全ザックスが不具合があるみたいな書き込みはよせよ
トキコ製のユーザーはみっともない奴が多いね
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:12:14.47 ID:0vNo6KKe0
ザックス入れようと思ったら前期しかないんだよな？
難しいなあ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:23:30.02 ID:06eYGpWg0
新車買って弄る余裕があるなら、装備充実の新車買って
ビルシュタインに換えた方がいいかも知れん。
前期型でザックスからビルシュタインに換えてる奴も結構いる。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:25:55.63 ID:iw0tI4WZO
ザックスとトキコでそんなに違うのか？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:42:50.26 ID:lTla2+ez0
>>726
改造車（笑）
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:47:46.84 ID:Wc2RXpm+0
装備が貧弱な前期型はザックス足を否定されたら
取り柄がなくなってしまうので必死になる気持ちはわかるけど
ザックス足のユーザーはみっともない奴が多いねｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:48:45.21 ID:Lg3ppGoc0
あんまり変わらんと思うけどなぁ
ザックスにしか出せない味みたいなのがあるらしいけど

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:52:42.14 ID:lTla2+ez0
>>729
まぁ雑誌で足回り絶賛されてたのは前期型のデュアだけどね
トキコ（笑）
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:56:52.84 ID:ZSgkCEor0
くやしぃのぅ　くやしぃのぅｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:58:34.96 ID:lTla2+ez0
>>732
涙拭けよｗ
貧乏ながらビルシュタでも買ったら？ﾌﾟｗ改造車ｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:04:13.65 ID:ZSgkCEor0
くやしぃのぅ　くやしぃのぅｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:06:50.43 ID:W+1I+7eh0
>>734
なにザックス足うらやましくてそれしか煽り文句でないんでちゅか～？ﾌﾟｗ
涙でプルプルしてるんでちゅか～？ｗ
アホなりにもっと考えてこいよ雑魚ｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:08:08.15 ID:+u+JFRvb0
くやしぃのぅ　くやしぃのぅｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:10:43.14 ID:W+1I+7eh0
>>736
しかおその煽り古ｗ
何最近覚えたから連発してるの？ｗかわいそうｗｗｗｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:11:40.63 ID:+u+JFRvb0
くやしぃのぅ　くやしぃのぅｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:12:42.49 ID:W+1I+7eh0
>>738
何この子かわいそうｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:13:04.84 ID:+u+JFRvb0
くやしぃのぅ　くやしぃのぅｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:14:14.69 ID:W+1I+7eh0
>>740
はいはい、涙拭けよ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:14:41.79 ID:+u+JFRvb0
くやしぃのぅ　くやしぃのぅｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:15:03.84 ID:W+1I+7eh0
涙拭けよ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:16:31.21 ID:+u+JFRvb0
くやしぃのぅ　くやしぃのぅｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:16:37.84 ID:W+1I+7eh0
ザックス足ついてないウンコデュアリス乗り涙拭けよｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:16:58.51 ID:+u+JFRvb0
くやしぃのぅ　くやしぃのぅｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:17:12.84 ID:W+1I+7eh0
ザックス足ついてないウンコデュアリス乗り涙拭けよｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:31:28.38 ID:+u+JFRvb0
遂にネタ切れか・・・
あまりに喰い付きが良かったので、
つい、からかってしまってゴメンよｗ
悪気は無いんだ（はーと
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:33:49.82 ID:W+1I+7eh0
>>748
お前が最初から一つ覚えのネタしかねーだろｗ

ザ　ッ　ク　ス　足　つ　い　て　な　い　ウ　ン　コ　デ　ュ　ア　リ　ス　乗　り　涙　拭　け　よｗ


ﾌﾟｗ頭弱いのに今後無理すんなよ雑魚ｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 02:24:45.05 ID:tPe/QXZH0
言い出しっぺなんだが、みんなすまん
俺はただデュアリスがすきなだけで、トキコとザックスの違いもわからんのだ
喧嘩はやめてくんろ
751 ：718：2011/05/28(土) 03:53:18.26 ID:/Kce+ajo0
ごめん。オレが悪かった。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 07:30:06.13 ID:Ki6yDDKf0
いちユーザーとしてはこう考える。
良い脚だって使っていればいずれはへたる。
また、たとえ性能が多少劣っていても、いずれは慣れる。

美人は３日で飽きる（自分はそうではないが…）。
○ﾞスは３日で慣れる（アレの具合が良ければなおさら…）。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 11:25:46.96 ID:rA9Q3Zm+0
いいや　オレが悪かった。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:09:55.04 ID:LK+/ZXTX0
デュアリスは多部未華子
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:17:31.07 ID:+4vEI29IO
そのこころは？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:54:31.30 ID:lq3twu+m0
デュアリスの足がいいのはザックスのおかげ
みたいな思考停止した噂を信じてる人がいるってことだね

>>753
誰？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:56:57.82 ID:d3KfHOp10
>>754
深いな・・・
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:47:10.33 ID:/gsfSMp30
性懲りもなく、またザックス厨が暴れていたのか・・・ｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:53:10.38 ID:W+1I+7eh0
トキコ厨の負け犬の遠吠えが必死杉だな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 14:03:52.02 ID:BZlo+eJ90
ID:W+1I+7eh0
ID:W+1I+7eh0
ID:W+1I+7eh0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 14:08:31.78 ID:W+1I+7eh0
>>760
ウンコの方のデュアリス買っちゃってかわいそうｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:47:42.42 ID:lq3twu+m0
>>760
単なる荒らし目的でデュアリスのオーナーじゃないと思う
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:47:47.47 ID:5yripgdyO
↑顔がくさそう
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:22:44.51 ID:IG3mprTi0
基地外は相手にしないのが一番
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:09:16.77 ID:4IkjpXae0
ザックだろうがトキコだろうが、
何だっていい。
走りがどうのこうのって車じゃない。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:31:14.76 ID:d9RcY7Ix0
何か満足感を満たさないような気がして
購入に踏み切れない
何か物足りない
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:33:42.53 ID:W3r9GKN+0
まずは試乗してみるといい。
それでもピンと来なかったら買わない方がいいかもね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:38:57.20 ID:dr1WAWy+0
デュアリスがヨーロッパと同じ顔にならんかなあ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:38:56.34 ID:GAdME5ttO
雨が降ると動き始めにブレーキが効き過ぎる感じがあるなぁ
何度かブレーキを使って乾いてくると、いつも通りのタッチに戻るけど
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 00:17:19.68 ID:qySmDucIO
いつ欧州顔になるなおしえてエロい人
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 00:18:28.16 ID:lmzPZwjM0
もしかしたら、次期モデルから・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 02:04:10.54 ID:lFQeuCj00
最近デュアリス多すぎだろ。５分走れば2、3台は見るぞ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 02:09:54.91 ID:zgLeEAhy0
多いのは都会だけかと
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 02:15:40.69 ID:kSS9fFM80
政令指定都市だが全然見かけない
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 02:43:00.49 ID:ZyIfGyFW0
アーバンフレアのカッパーに19インチのブラックホイール履かせたら
また俺とありすたんの蜜月が始まりましたよ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 08:15:13.97 ID:b8p4ITtA0
雪国でも少しだけ増殖中。
自分的には、色も赤白系が多いエクスは意外と目立つがデュアは質素。
都会とは程遠い、ここは田舎なんですけど…。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 08:15:35.01 ID:+VAFVb060
>>774
横浜市だけど、かなり見る。最近はジュークも増えた。
デュア、ジューク、エクストレイル多いぞ、横浜。
さすが、日産の本拠地、神奈川ｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:43:19.17 ID:hQzQg60W0
>>776
いいね
デュアリスを見るとうれしくなるよ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 11:07:58.42 ID:2YUTfLTvO
同じ神奈川でもおれんとこはあまり見かけないかも
マニアック好きとしてはあまり見かけたくはない。
でも打ち止めにならない程度は売れてて欲しい。
なんというワガママ(笑)
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 11:32:34.12 ID:+VAFVb060
>>779
見かけない？自分とこの周りだけかな。
ここ半年くらいで、一気に増えたよ。
ホワイトパールも見たなｗ
同じカッパーで、ナンバーの一番下の桁が２しか違わないやつとかもいたし。
信号待ちで後ろについたときは、気まずかったｗ

そんな状態なんで差別化を図るために、ホイール＋タイヤチェンジを検討中。
781 ：776：2011/05/29(日) 11:49:50.06 ID:b8p4ITtA0
>>778
うれしくなるくらいですか？そうですか…。
この辺では、それよりももうちょっと感動は薄い程度に見かけます。
４ＷＤ需要が比較的多い雪国では、ヴァリエーションも増えるからですね。

じゅーくの多くはＦＦですが随分増殖してますね。最低地上高２００㎜程度
ですと積雪地帯では有利に働くので、ＦＦで普通に走れる平地使用では十分
なんでしょうが、自分ならば、敢えて１．５Ｌ過給の４ＷＤは欲しいです。
テンロク需要は国内向きではないですが、役所が未だに？？？～な税制で国
の予算を稼ぐ事を止めてもらわないと、といつも考えてます。国民に有利な
税収を新たに考えてくれたらば、消費はさらに伸びて税収だって向上すると
考えます。購買層は意外と幅が広いようです。らっしゅとびーごの本格的な
４ＷＤでも無いのに、あの「らしい」デザインでウケているようです。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 12:04:00.65 ID:b3mgPfsV0
北海道もぽちぽち　ほとんどシルバー　もち俺も
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 14:29:40.91 ID:lGFgfX/O0
ど田舎者＋過疎地域雪国土着住民スレ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 16:07:46.43 ID:vblRnYZM0
寒冷地では、絶対買ってはいけない珍しい車でしょ？
だって市販のウインターブレードがなくて、
あるのは馬鹿高い純正だけなんて…。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 16:09:17.46 ID:PleLyIIR0
つーか、全車寒冷地仕様なんだが・・・
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 16:20:52.59 ID:qySmDucIO
そんな理由で車選びしない
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 17:37:38.45 ID:vblRnYZM0
北海道じゃ重要な問題だよ。
快適で安全な視界維持を考えたら
冬ワイパーの寿命なんてへタすりゃ１年。
フロントだけで１万６千円かあ。
まあそれだけのお布施を払ってもいいってほど
この車に惚れ込んだのなら別にかまわんが。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 17:42:54.44 ID:PRoNlAa80
北海道より緯度が北のヨーロッパで無問題なんだから、
それは君個人の懐事情の問題だと思う。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 18:29:15.56 ID:2YUTfLTvO
別に擁護する訳じゃないが、売れ行き好調で社外充実してるであろうヨーロッパと、
そうでない日本を比べるのは意味がないような…。
まあ寒冷地在住でもおれは買ってるけどね。
至れり尽くせりをご所望の人には向かない車だと思う。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 18:37:23.08 ID:ZyIfGyFW0
えっ冬ワイパーとやらはそんなに高いのか

今回初車検だからフロントワイパー換えてもらうけど
ブレード2枚と工賃で5kならもっと早めにやっとけばよかったわ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:00:26.14 ID:vblRnYZM0
>>788
たとえ高緯度でもヨーロッパの大部分は北海道よりはるかに温暖。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:10:54.65 ID:lEyqQJMM0
温暖なのは地中海沿岸の国だけだ。
フランス北部やイギリス・ドイツ辺りの冬は北海道の比じゃない。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:06:24.89 ID:b3mgPfsV0
俺も北海道だが冬ブレードの高さには驚いた（営業マンも安い社外品あると思ってた）
まぁ使い方では3年は持つだろう
一応カーメートの変換フックは買っておいたけどね
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:21:31.93 ID:vblRnYZM0
北海道内陸部は、ヨーロッパの比じゃない。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:24:46.15 ID:vblRnYZM0
>>793
俺もカーメイトの変換フックがほしいが、
入手は難しそう…
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:01:21.26 ID:vyNDJE/Z0
>>794
残念ながら、ヨーロッパの内陸部は北海道内陸部の比じゃない。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:19:41.03 ID:b8p4ITtA0
>>784
ウチはドカ雪の地帯ですが寒冷とはいっても４月下旬には桜が開花します。
そういう地域ですと決してアンタッチャブルとは言いにくいクルマですね。
ウィンターブレードも要るかとは思ったんですが、何とか凌ぎました。

ユーザーでも寒冷地居住でもなさそうなのに書き込みますか？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:43:57.61 ID:NOWu9NWk0
ドアミラーでかすぎて擦っしまった
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 02:33:43.64 ID:1pMnWFFx0
狭い路地向きじゃないよな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 03:15:37.96 ID:gQM7F3WQ0
>>784
北海道の内陸部だが問題無く冬を越せる
ただし純正ウインターブレードだ、別に高いとは思っていない
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 09:02:05.91 ID:IksSwP/T0
ワイパーで購入する車を変更するなら黙ってこの場を去れ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 09:56:21.62 ID:3OBFy3AvO
社外シートカバーつけてる人いる？
本革シートが憧れなんだ…。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 12:58:22.20 ID:y0Bn9gx00
ttp://www.arju.jp/index.html
こんなメーカーもあるが、けっこう高い
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 14:28:59.90 ID:TZJKfW9u0
>>792
フランス北部は寒くても0℃前後だよ
メキシコ湾流のため寒暖の差が少ない
夏もそんなに暑くないで暮らしやすいよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 16:36:00.17 ID:3OBFy3AvO
>>803
そのメーカーは初めて知ったけど良いね。
でもデュアリスには対応してなくね？
仮にできても、おれにはちょっと高いわ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 17:29:52.94 ID:y0Bn9gx00
全車対応とか書いてるのでデュアリスでも大丈夫みたいなんだが
PVCレザーでも10万超とか、贅沢品だよね
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 18:40:28.89 ID:3OBFy3AvO
すまん、よく読んでなかったみたいだorz
本革チョコ色いいなあ…。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 19:21:23.52 ID:4nj3mFbH0
本革は手入れが悪いとすぐガビガビになる。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 21:27:29.39 ID:r0EWMCAz0
>>795
自動後退で頼めたよ　メーカーに在庫が有るかも
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:31:19.98 ID:pcZlCU3V0
ぐぬぬ、すれ違い時にバンパーをブロック塀で擦っちまった('A`)
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:34:30.78 ID:umq2pFhZ0
>>810
へたくそ棒付けろよ。見切りが良くなるぞ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:50:25.90 ID:1uZdPkcU0
バンパーとはバンプさせるものという意味ぞ
恐るること勿れ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 14:27:04.02 ID:0ufVPy890
ロードノイズのうるささは、なんとかならないの？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 14:34:09.73 ID:sO523vzc0
DNAにタイヤ換えれば
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:16:38.31 ID:dA5u/3jg0
ＭＯＰナビにキノコで安全。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:20:26.29 ID:ojgmDdVW0
純正のタイヤってどこんの？playzに履き替えちゃってわかんね
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:32:35.67 ID:1EbVv6AkO
クムホ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:56:35.71 ID:sO523vzc0
ブリジストン
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 07:06:29.29 ID:gnXn3fzGO
ヌルポタイヤ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 08:48:44.85 ID:BlvvZHlgO
ハンコック
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 10:44:50.16 ID:7BD7sXjvO
>>819
ガッタイヤ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 12:06:03.13 ID:da2QNlEf0
ロードノイズがものすごくうるさいのはガチのようだね。
SUVだからそれでいいってこと？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:56:27.56 ID:0X1WiwwQ0
ン～…、スタッドレスでマヒしてるのかな？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:59:09.31 ID:cGE4licS0
黄色フォグって似合いますか？？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 09:52:07.16 ID:RpQg6ne80
黄色フォグ、現行の車だと違反にならないかな？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 11:01:13.25 ID:s/WHqcO10
｢白色又は淡黄色でそのすべてが同一｣って規定されてるからよくね？
つうか、似合うとかじゃなくて見やすいか見やすくないかだろ
格好だけでフォグ点けるな。
あと、HIDフォグは眩しいから勘弁な
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:04:08.85 ID:d2JUoFRS0
青白いようなライトは違反ってこと？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:34:21.94 ID:bGuLrbKp0
青白はヘッドライトでもフォグでも違法
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 01:17:40.33 ID:p3XhoXfCO
すっきりまとまったデザインの男前なブラック、樹脂バンパーとのコントラストが活きるホワイトorシルバー。
カラー選択が難しすぎるぜ。
おれは選ばないけど、レッドもかっこいいね。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 01:57:13.04 ID:WOYE8IGqO
ブルーはみたことないんだけど
カタログのまんまな感じでうすーいブルー？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 09:11:51.65 ID:9U+ny+AC0
>>826
あぁ、ごめん。
最近黄色がアウトなのはヘッドライトだった。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 12:47:55.45 ID:fY1q1urs0
ブロンズ無視かよ！
レッドも狙っていたが、意外に暗い色だった。

>>830
スチールブルーのことだったら、エクスで同色を見たけど、暗めの色。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 17:36:19.25 ID:jaIAl9id0
もろライトバンだが白が無難か・・・
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 17:44:31.58 ID:VXxhPphN0
>>833
ソリッドとパールじゃ違うだろ　　微妙に・・
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 19:04:11.28 ID:P6Em2PMc0
無難なのはシルバー
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:34:41.73 ID:ps+2eJ8r0
シルバーはデザイナーが想定した標準色だろうしな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:36:08.46 ID:VY983XwI0
旧ムラ然り、カッパーこそ色気なのだよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:50:01.06 ID:Ndmhe1Eg0
カッパーいいよ～
839 ：832：2011/06/03(金) 22:01:04.38 ID:P6Em2PMc0
カフェラテが欲しかった・・・
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:06:12.49 ID:rqqLStUg0
特別塗装色は塗装弱くない？
クリア剥がれるんだが
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:15:11.23 ID:Ndmhe1Eg0
クリアが剥がれる？

クリアのみ？ベースまで剥がれていない？どの部分？
仕事柄興味ある
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:19:38.42 ID:rqqLStUg0
クリアのみ
ベースは剥がれてないよ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:20:40.78 ID:rqqLStUg0
初期のガラスルーフ後方ね
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:27:57.56 ID:Ndmhe1Eg0
クリアのみか・・・ガラスルーフの後方だと、金属部か。

焼き付けが甘くなるとこではないと思うから、
中塗-ベース-クリアの相性がイマイチかも。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 03:48:36.56 ID:WhESm3/bO
>>832
ありがとう
暗めのブルーかぁ
主観で構わないんですがかっこよい？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 06:44:26.68 ID:4yZlq4Om0
高速を１００ｋｍ／ｈで走ったらロードノイズは感じたが会話は十分可能。
それ以上静かなクルマであれば、まあ、大枚はたいて換えた方が良いな。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 08:58:43.79 ID:MhX5t4sT0
ロードノイズ大きいのかな
ノートから乗り換えたけど低速ではノートと同じくらい
高速ではデュアリスの方が静かに感じる
この価格帯の車では普通レベルじゃない？
848 ：832：2011/06/04(土) 12:28:24.58 ID:H/vM2Ce70
高速では前に乗ってたエアトレックよりうるさいと感じたが
タイヤの差かもしれないしエンジンが静かなせいかもしれない
というか半年経過したら気にならなくなった（馴れたのかタイヤが剥けたのか）

>>845
いや、エクストレイルで見ただけなんで。
とりあえず、デュアリスのスチールブルーを想像したが、あまり欲しくない。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 13:14:18.80 ID:ovpHyCAQO
ブルーは走ってるのも中古もあまり見ないね。
シルバーは候補外だったが、実物見て考えを改めたよ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 14:31:40.00 ID:XH2045Fd0
シルバーと黒が一番見かけるよね。
白とか綺麗だと思うんだがなー
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 15:26:25.20 ID:5iEPKxl40
燃料のデジタルゲージがルーズと言うか、
しばらく走らないと上がっていかないなぁと思っていたけど、
燃料がわずかの時に点くランプもしばらく走らないと消えなかった。
スタンドで入れてもらい、帰る途中しばらくランプが点いたままで「？？」焦った。
使用ですよね？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 17:43:38.90 ID:4yZlq4Om0
セメント絶版…ｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 17:49:55.48 ID:iSIM2VSO0
国内販売は2DWの20Gシルバーが全体の4割程度らしい。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 18:08:23.31 ID:ovpHyCAQO
マジですか。
本当なら天の邪鬼な自分は、やっぱりシルバー以外にしようw
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:53:14.10 ID:4yZlq4Om0
南北に長いために気候の変化も差が出る。しかし、１．５Ｌジューク急増で
驚いたのが、あのクルマみたいに一般の乗用車よりも、単に最低地上高が
高いだけのＦＦ駆動であることが、この辺の地域では違和感がある。ＳＵＶ
の恰好をした車種である以上、この辺では４ＷＤが必須で、少なくとも雪道
の発進と有る程度の安定感を２ＷＤ以上に期待したいと考えると、売れた事
自体が稀な存在と思われた。現実的には予想に反して急増。驚いた。

ＦＦで、しかも欧州を意識した内容のクルマであれば、自分は国産でも外車
でも違うのを選ぶ。まあ、極寒のシーズンとか大変時もあるが、とりあえず
はどんなクルマでも冬は走れないこともない。でも、極寒の環境で一度だけ
でも嵌ればわかる。４ＷＤは降雪時のターマックでも有効な駆動システムに
違いはないのだ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:29:16.89 ID:BQCpFvjb0
SUVとCUVの区別のつかないバカはだまってろ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:02:16.86 ID:gB5fiq720
>>855
だから何？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:38:07.47 ID:vfVC/1My0
>>845
ARJってショップのブログに写真があったよ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:42:00.68 ID:Nt6kvZNx0
白いデュアリスってまだ見たことないな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 01:03:24.13 ID:oKUfo4I90
つか
スチールブルー　デュアリス
で検索すればヒットする
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 01:04:21.79 ID:oKUfo4I90
新赤も見たことない
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 06:25:14.11 ID:KJkWdMhx0
>>859
一度だけある。遠目からだけど。
なかなか良かったよ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 09:59:33.06 ID:gUepXftg0
ボルボＶ６０にそっくりなのはマネしたの？？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 14:06:33.76 ID:U6JtmcbM0
どこ似てるんだ？　デュアリスのほうがデビュー早いし
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 17:44:53.27 ID:u7Jox9nw0
>851
エンジンかけたまま給油すると
正確に出ないと言われた．
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 17:53:17.66 ID:KJkWdMhx0
ふつう、エンジンかけたまま給油しないだろ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 19:56:35.02 ID:bFsMGk/g0
>>866
セルフスタンドとかだと最近多いぜ。
エンジン切らない奴。
隣では給油しないようにしてるけど。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:30:58.60 ID:IgYlsAqH0
たまにいるな。アホかと思う。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 22:59:58.19 ID:hkZNMkRji
福井でも良く見かけるようになった
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:01:18.97 ID:GwWerKvk0
いや、アホだろ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:22:25.12 ID:PLNmnJ0gO
>>860
いやカタログでは見たけどやっぱり実物みると良かったりするやないですか
画像でみてもわからん
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:34:06.88 ID:U6JtmcbM0
試しに「スチールブルー　デュアリス」でググッたら、
気持ち悪いカスタムしたデュアリスが出てきて気分悪い
あのヘッドライトは変だろ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:55:13.75 ID:6qMKj/xL0
セメント見たけど
ドンヨリした天気に同化したような地味な色だった
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:18:36.65 ID:rCOEQEOcO
セメントって事故車みたい
全塗したみたい
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 04:32:22.36 ID:azJYDUHg0
はあ？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 08:36:45.03 ID:U+EzQplUO
イプサムにそっくりなのはマネしたの？？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 09:22:06.34 ID:sVoH8l8X0
燃料ゲージでもう一つ

残り2メモリで燃料がわずかの時のランプが点くけど、
アレは残り1メモリしかないってことですよね。
最後の1メモリは飾りと言うか、1メモリあるけどないものだから、
残り3メモリあるからまだ大丈夫かと油断してしまう。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 12:54:15.02 ID:P4UzHLCg0
ディーラーで見て貰ったら？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:17:45.78 ID:hfv93vBC0
>>876
初代ハリアーのケツ見てるとマジでイプーにしか見えん
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:03:03.52 ID:XMa7rPFj0
>>877
ナビ側の警告とランプの警告はタイミングが違うね
ナビお方がぎりで表示するんでそっちで判断してる
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:32:06.63 ID:MnPFjiu+0
ランプ点等後にあと何キロっていうところが＊＊＊＊ってなってるとなんかしょんぼりするな
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:01:09.45 ID:gKgKCmkW0
東日本大震災直後のガソリン不足がトラウマになって、
200km位走ると給油せずにはいられない体質になってしまったお・・・。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:31:30.31 ID:NUevRc8Si
素朴な疑問だが、フォグランプって、いつ使うもんなの？
ちなみにフォグなし初代乗りで、ドレスアップのために付けたいなぁと…
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:57:25.61 ID:fIe2iLTrO
フォグ点けたことない
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 08:01:07.70 ID:igB183Cw0
>>882
つLPG改造
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 08:47:39.14 ID:W555cYRe0
>>883
そりゃ書いてる通りに霧で使うのが当たり前
雨降っててもあまり点灯させないけど、豪雨や降雪時は点けるかな？
そんな時はあまり出かけないけど・・

普段点けないの判っていたけど、穴があるのにライトが無いのは許せなかったので俺は装着した。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 12:51:22.68 ID:NUevRc8Si
なるほど。
ポジションランプの強い版って感じでおk?
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 14:13:51.05 ID:fIe2iLTrO
いや～ ただの飾り
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 14:39:40.16 ID:W555cYRe0
純正フォグが暗いからといってＨＩＤフォグにしちゃダメだぞ
分別あるおじちゃんとの約束だからな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 16:33:28.86 ID:MJVFClRe0
この車物凄く欲しいんだけど二百くらいまでしかだせない。
中古車購入したことないから相場がわからないんだけど、デュアリスの相場は安くなってきてるのですか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 17:31:07.56 ID:TSu2PfgCO
>>890
目の前の箱で中古車の相場を検索出来るんでない？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 17:41:40.39 ID:MJVFClRe0
クレクレですんません。発売当時からの価格推移が知りたくって、マイナーチェンジするとさがったりするのかなと。
全国的に愛知県のものが少し安く感じたんだけど、東京住まいだから関係なかったし。

そろそろ新型でて安くなるから今は買うな！みたいなのがあるなら先に知りたかったわけです。意味不明ですんません

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 19:19:17.20 ID:IkwspXtH0
新型は数年後に出る可能性があるがそれまで待てるなら待つがいいよ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:57:44.38 ID:wJ7/9sDw0
欲しい時が買い時、そんなにまってたら買えなくなる
日産の車は新型が買いたいとは限らない
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:08:37.70 ID:KTpqOa9R0
デュアリの新型まだ出ねーの？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:21:25.66 ID:QJxgmCgO0
>>882
> 東日本大震災直後のガソリン不足がトラウマになって、
> 200km位走ると給油せずにはいられない体質になってしまったお・・・。

ＡＣのＣＭ見るとガソリン不足と停電を思い出して冷や汗が出る。
休みの日には朝３時に起きてＧＳまでの道路脇に３ｋｍくらい行列作って、
「いらっしゃいませ～、２０Ｌ（３，０００円）までで～す。」だもんな。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:24:33.75 ID:rftAU5XjO
初代と二代目はやさしい感じの顔だったけど、最新型はイカつくてカッコいいなあ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:50:49.30 ID:GHVWWDB50
つまり・・・デブラッシュ＝カピバラ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:52:21.47 ID:0TwABwcI0
減税用の重りってまだついてるの？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 01:04:28.39 ID:hATDnjbx0
デュアリスの赤って真っ赤っかーって感じ？
それとも小豆色に近いのかな？
黒白赤ですげー迷ってる…
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 05:49:43.83 ID:157OB6eXO
新型出だの？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 09:50:50.15 ID:03cCr8eB0
>>900
ジュークで見たが透明感のあるワインレッドといった感じ。
ただ、グレーっぽいというか黒っぽいというか
あまり鮮やかではなく、意外と渋め。

黒はソリッドだと聞いたが、気を使いそうだね。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 10:52:06.90 ID:6+0WARxCO
黒だと黄砂が飛んでくる頃の洗車が大変そうだなぁ。
俺のはババシャツカラーだから、あまり気にならないけど…
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 11:27:51.50 ID:aEaQz2eO0
初めて黒い車に乗ったんだけど、
太陽が顔を出すと急に暑いと感じる。
洗車はマメにしなきゃならない。
札幌住みなんだけど、今年は松の花粉が異常に飛んでるらしく、
洗車した次の日に車が黄色くなっていて、力抜けた。

仕事でカルディナに乗ることがあるんだけど、低くて違和感がある。
ブレーキも甘いし。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 12:13:00.51 ID:oZXIt8ziO
昨日、MC後の黒銀白見た
黒は異常なほどギラギラして、銀はまわりの景色を反射して色々な色に見えた、白は無難に一番似合ってると思う
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:23:26.93 ID:j1a1LfmkO
銀が一番だろ？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:58:47.73 ID:vTpmY9kS0
本日銀で契約しました
メーカオプションのナビだと年内納車は難しいとの事
ディーラーオプションのナビに変更やむなしでした。それでも３カ月待ち
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:12:18.79 ID:yeywd4zc0
フォグをcatzのインパクトブルーver.2にしたいのだが，車検はOKだろうか。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:16:55.78 ID:GnakS1iJ0
人気の「ブルーインパクト」が車検対応規格の「バージョン2」として新登場。

※本製品は保安基準に準じた車検対応品（ブルーインパクトを除く）ですが、灯体の型式指定上車検不合格と判断される場合がございますので予めご了承ください。

これ位自分で調べろ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:36:31.83 ID:GcyVQM7c0
>>907
純正ナビが部品不足で生産できないということか
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 07:06:03.48 ID:mQSm0xAw0
MOPナビが駄目じゃ、強制キノコ仕様になっちまうやんけ・・・
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 07:48:18.77 ID:v6pFD5u60
次期型ｷﾀｰ(;´д｀)ｰ!!
http://blog.livedoor.jp/motersound/lite/archives/51634723.html
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 09:40:25.34 ID:lkbIfLn40
画像は現行だね
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:03:38.72 ID:dqlbwrI8O
デザイン設計開発がイギリスなら、大きく変わる事は無いのかな？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:21:08.88 ID:6rvJzzo+O
小ぶりなわりに 車重:1700弱
エンジン2400クラス希望
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:53:18.65 ID:RiB4J8Fu0
ttp://p.tl/hL9
内容は既出だけど派手なデュアリスでワロタ

ダウンサイジングエンジン+ツインクラッチミッション希望l
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:54:22.13 ID:RiB4J8Fu0
↑
スマン　ミス
ttp://response.jp/article/2011/06/09/157681.html
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 11:13:36.34 ID:8XRq5x3J0
新型出るのかー
いつ頃なんだろ？
年単位の話なら我慢出来ないし買っちゃおうかと思ってるw
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 11:35:39.49 ID:1WGMZ/CP0
金色見た
なかなかいいね
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 14:44:21.79 ID:EvK4zA190
きょうのＢＢＣニュースでカシュカイがどうとか言ってたね
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:10:16.93 ID:s9McreYg0
時期型は英国現行のニダリスみたいなかっこわるいフロントフェイスはやめてくれよ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:32:28.19 ID:9ll0YEgfO
銀だわな
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:36:52.33 ID:m+JatHLo0
>>920
ttp://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE2EAE2E7868DE2EAE2E4E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;at=ALL

日産、英国に250億円投資　新ＳＵＶを開発・製造

【パリ＝古谷茂久】日産自動車のカルロス・ゴーン社長は８日、英国ロンドンでキャメロン英首相と会い、
多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「キャシュカイ（日本名デュアリス）」の新モデルの開発と生産を英国で
実施することを明らかにした。生産体制を確立するため約１億9200万ポンド（約250億円）を投資する。
約６千人の雇用を見込めるという。キャメロン首相はこの計画を歓迎する意向を示した。

キャシュカイは欧州で人気が高く、日産の欧州販売のけん引役を担っている。
計画では新モデルのデザインは、ロンドンにある同社のデザインセンターで手掛け、
その後の設計や生産も英国内で実施する。キャシュカイの生産拠点となる英サンダーランド工場では、
電気自動車（ＥＶ）「リーフ」やＥＶ用の電池なども生産する予定。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:39:50.98 ID:Cxmh4vKS0
あらあら、うふふ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:56:33.70 ID:3uf3keY90
あの欧州現行ね～。なんかあらためてみてもガマン比べのギシギシ顔。
次期開発は楽しみだが、秋に出てくるＴよたのあう゛ぇんしすワゴンは
４ＷＤもある。どっかのマネ顔ではあるがシンプルで好感が持てる。
性能が程良くレギュラー仕様？で運動神経も良さそうだ。
Ｔよたもマーケットに食い込んでくるよ。あれは見た目、力作だわ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:21:46.33 ID:W4KJ3YT80
何か足元から風入ってこない
冬は寒くて参っています
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:22:09.50 ID:Y9LaYDDp0
今度はカシュカイ（デュアリス）を買おうかな
名前が嫌いだけど
今日、駐車場で隣にきのこつきのデュアリス（銀）が停まってた
銀はいいな
始めてゴルフとデュアリスを間近で比べてみたよ
去年どっち買うか悩んだんだよね
でかいねデュアリス
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:44:31.34 ID:k321CLxV0
キャシュカイに統一しなかったんなんでだろな
ポロと悩んだが日産がよかった
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 06:09:50.97 ID:CdAw9FfF0
>>928
ローン組んで買うんだろ？なら「現金買い」は論外ってことで。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 06:47:48.91 ID:JQVjuDbB0
次期型が出るのは２年後位になりそうだね。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 08:04:59.48 ID:BvXHG/PqO
２年は待てませんｗｗ

Ｘ３買おっかな^^
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 08:40:21.36 ID:Zk1jmHU20
もうちょっとカラーバリエーションを増やしてたもれ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 12:21:32.64 ID:Car5LxfH0
確かにエクスと比べると寂しいが
ガンメタが発売されて、それが売れ筋になるのにもちょっと抵抗がある
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 12:32:26.43 ID:dGmh41rq0
独身男はガンメタが好きな法則
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 17:14:06.79 ID:UG6u49zp0
>>931
買えるんだったら迷わずX3買うよ。オレなら。
貧乏だからデュアリス買っただけ。
でもまあ満足はしているよ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 17:32:25.54 ID:GiDX6UNB0
X3は高いし、そもそも大きすぎる。
プジョー3008は一度乗ってみたいが。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 17:59:58.77 ID:FxHx8bUK0
ＢＭＷと比較するならサイズ的にＸ1だろ

最近気になるのはDS4
あれってクロスオーバーなのかな？
D4と並べた画像みると殆ど同じだな
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/citroenkyoto/imgs/1/5/15dd3802.jpg
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 18:01:01.85 ID:jrm2Rb9u0
>>931
X3って値段どれくらいするのかなーってググってみたら…
比較するクルマじゃねーだろｗ
こっちくんな。しっしっ（笑）

まぁしかし、それくらい財力があってあえてデュアリス買うってのも賢い選択なのかも知れんけど。
でもX3と比較するような人はデュアリスの内装は我慢できないんじゃね？
乗り味に関してはめちゃめちゃ満足度高いけどね。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 18:43:53.44 ID:v7NnCf3o0
X3買うならQ5の方が圧倒的に美しいだろ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 19:00:58.29 ID:UBbWAA1j0
X3も内装はショボいよデュアリスもだけどw
俺も買うんだったらQ5を推すわ
DS4は実車見た事も乗った事もないけどDS3が良かったからイイと思う
まあ考えて見たらこのサイズの車で内装も外装もオシャレとなるとなかなか無いわなあ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:53:06.70 ID:OfxeYw8f0
10年位前にBMW乗ってた友達は、細かい故障やトラブルが多くて
もうBMWは乗らないってキレてたけど、実際どうなん？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 22:36:02.89 ID:LNtqpRt20
こんなのDSじゃねーよ！
なんて考えたらダメなんだろうな。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:17:34.69 ID:JgL1CeSC0
>>941
社用車でBMW乗ってるけれど、悪くないよ。金掛かってるけどね。
ただ、自分では車にそこまでお金を掛けれないし掛ける気もない。
デュアリスで十分満足してる。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 01:16:19.91 ID:8fik1bsa0
まだ学生だけど、社会人になったら欲しいな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 02:06:30.92 ID:7KGGlyy50
もうちょっと若々しい車にのれば？
まぁいじりかた次第ではデュアリスもそこそこイケるけど
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 02:31:07.61 ID:DL+LybCOO
>>944
案外しょぼいぞ？この車ｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 02:44:14.42 ID:mS7Khm9R0
エクストレイルはでかすぎだしね
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 03:46:42.03 ID:c0X6vVX80
そんなに変わらんだろ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 06:02:54.49 ID:gpxdkT890
>>926
> 何か足元から風入ってこない
> 冬は寒くて参っています

う゛ぁか？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 06:56:03.98 ID:+3BTOzZh0
メンテ時の代車でノートを借りたけど、それで改めてデュアリスの良さがわかるな。
非常に静かで振動も少ない、2000回転以下しか使わなくても普通に流れに乗れる。
ノートだと3000は回さないといけない。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 07:37:42.93 ID:qB7crGBf0
ノートと比較したら良いに決まってるでしょ。
同じクラスの車と比較しないと。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 09:58:15.15 ID:GUkb8DVg0
運転席がキシキシうるさい。
体重重すぎかなぁ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:14:25.32 ID:K91rluB10
>>950
俺も今代車のノートに乗ってるけど出だしの重さがハンパない
広い軽自動車ってかんじだ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 17:25:34.10 ID:8fik1bsa0
この車そんなにおっさん臭いですかね？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 17:34:54.17 ID:jmyF+wxQ0
オッサン臭くは無いがオレは臭う
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 18:12:52.11 ID:gb+1BA3a0
燃費がやっと9.9ｋｍ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 21:01:36.67 ID:DL+LybCOO
ふんわりアクセルで11～12km／Ｌくらい走らない？
って、交通事情にもよるか…
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 21:15:37.33 ID:9LlkKUyw0
9.9kmだと！


8.5kmくらいだよ・・・夏場は７kmだよ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 22:11:21.54 ID:djmF2gD30
レビューでよく見かける
「サイドミラーが幅広すぎて擦る」という話なんだが・・・
そんなに擦るものか??
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 23:24:01.06 ID:nntUFfKu0
>>959
サイドミラーが幅広なのは確かだけれども、擦る擦らないは別の話かと。
細い路地が多い地方都市でほぼ毎日乗って3年以上経つけど擦ったことは無い。

そろそろ次スレ？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 00:19:32.18 ID:rhrsnIKM0
このワイパーデュアリス対応になっていますが、使っている方っていますか？

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/apagency/410666561.html
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 01:07:41.84 ID:iQUwajZz0
BOSCHのサイトの適合表ではJ10.NJ10 適合品なしになってるけど
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 20:25:53.51 ID:tRRIT1eVO
エアコンつけると、極端に燃費下がるとか…？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 21:42:26.06 ID:dM200e/s0
エアコンガス補充すれば充分すずしい
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:25:06.54 ID:Wg5zOY5Q0
デュアリスはＳＵＶながら１００ｋｍ／ｈでも静かだね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:35:36.87 ID:e7CxiStS0
ガラスルーフレスにするといくら安くなりますか？
（いろいろ探したのですがＨＰには載っていないようです）
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:40:58.26 ID:h+Gvo4Sg0
悪いことは言わないからガラスルーフにしとけ
夏暑いが、めっちゃ捗る
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 23:05:43.22 ID:1jGOpW7E0
>>959
運転の腕の問題よ。

>>965
いや、けっこううるさいよ。
ひとりっきりで走ってるときは、
会話が無いので気づかないだけよ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 23:54:57.71 ID:FiUgsn3C0
>>966
日産のサイトの見積りシミュレーションで分かる
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 08:07:49.30 ID:A2VShjKyi
08年1月登録の中古にしようと思うんで、昨日日産ディーラーで契約書もらってきた。後は車庫証明と捺印だけなんだけど‥家で調べたら思い切りリコール対象車体番号だった。入金はしちゃったけど、ディーラーも店頭で言ってくれればいいのに。大丈夫かなー
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 09:28:30.75 ID:8+38zlFY0
ガラスルーフレスは後席のルームランプもなくなるぞ。
5万だったか6万だったか安くなるよりも、後席ヘッドルームが広くなるのがいい。

>夏暑いが、めっちゃ捗る
意味がわからない・・・
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 09:43:30.52 ID:M8EnlJa/0
>>970
そんな事気にしてたら、中古なんか買えないｗ
って言うか、クレーム対応してあるんじゃね？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 18:38:28.04 ID:H7aPFI2d0
>>972
そだね、直前までMINIの中古と迷ってたくらいだしwそれにくらべりゃマシかななぁ。フルセグＨＤＤナビ、HID、16000キロだったし。今の車の査定も高目にとってくれて、リコール対応済みだった。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:06:01.24 ID:vXHYjSVy0
別にリコールに誠実に対応してくれるなら問題ないでしょ
まあ発売直後の工業製品はトラブルは付き物だし

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:27:42.48 ID:Fi2iKUKO0
>>966
Ｇならガラスルーフは付けてみて下さい。レスは確か８万安だったかな？
ちなみに、買う前には不要に思ったが１．５２ｔ超のためには必要だったｗ
良くわからないけれど、無いよりはあった方が良いよ、あのクルマには…。
>>968
公共の書き込みなのでアレですがタコが４０００ｒｐｍ時は確かに静か…。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 03:17:57.18 ID:5ouIS8VP0
うるさいのはエンジンじゃなくてロードノイズ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 20:40:46.69 ID:I37hLrYM0
ワイパーがダメになった。
orz

中古で買ったからデラに行ったこと無くて困る。悩む。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:05:41.14 ID:UHcTq3KBO
>>977
買った中古車ディーラーに相談したらどう？
この車のワイパーが専用品である事を伝えるのを忘れないようにね
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:14:28.35 ID:yCjjvuyp0
ここで日産系中古車屋で新古車買って、
つい最近、前後のワイパー変えた漏れが通りますよっと
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:14:11.23 ID:kYgDRLMe0
>>977
向こうも商売なんだから気にすること無いよ
初めてでも堂々として行けば良い
その後、お得意様になる可能性もあるんだからちゃんとやってくれるよ
981 ：977：2011/06/14(火) 22:19:07.92 ID:I37hLrYM0
どうもデラ苦手で。

なんか冷たくあしらわれる。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:27:52.76 ID:XqYscIto0
デラなんて５年も通えば捨てられる。
クルマは一定の評価のある日本車でも、デラの評価は冷たいのひと言。
次々に買い替える時代なんて夢のまた夢、ボーナスだってあっても薄い。
大金がもらえる職場なんて決まっているから客層も狭くなる。
もう、とっくの昔に崩壊している世の中の空気が全然読めていない証拠だ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:58:23.14 ID:shLuwZ0g0
ディーラーは自動車販売以外にも、修理や点検にもノルマみたいなものがあるらしいぞ
ほんとかどうかは知らんけどな
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:24:07.47 ID:DIvmjKVeO
>>983 ありますよ。それ以外にも保険やＪＡＦなど色々と…
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 05:52:00.20 ID:ZKKzM9G+0
Sdq
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 08:25:08.83 ID:VHBsRVE00
決めた。
インチアップはしないで、ホイールとタイヤを変える。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 12:04:30.55 ID:ptSWEIRZ0
インチアップなんてバカの極みだ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 12:29:48.40 ID:TD81UWhN0
MOPの18インチ＋VDC付けてる人いる？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 18:25:18.94 ID:NgoGBNEp0
19インチいれたらウケ良すぎ捗りすぎﾜﾛﾀ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 18:44:13.70 ID:cHLwKA9S0
捗る 使いたいだけだろ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 18:51:13.27 ID:wp4QEKRy0
方言？？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:23:56.25 ID:I0S7MZRVO
次スレ誰か立てて下さい
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:29:52.95 ID:QYPJ+vTsO
純正18インチはいいね。社外はﾊﾞｶの極み。
みんからの珍車みて勉強しような。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:22:44.04 ID:mPBVIfhB0
19まで行ったら、相当乗り心地悪くなるでしょ？

とりあえず、raysのグラムライツ+レグノにする予定。
17インチのままで。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:24:38.21 ID:NgoGBNEp0
想像だけで実行に移さないからいつまでたっても童貞なんですよ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:16:25.73 ID:qttaFzBD0
似合うのは８スポークの１８インチ。高杉で買えなかった。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:26:16.56 ID:yyLWDB/a0
>>994
大径童貞が想像で乗り心地語るなよｗ
乗り心地への影響が顕著に出るのは24インチから
むしろタイヤが幅広になるから直進安定性が増すね
難点を言えば轍にハンドル軽く取られるぐらい
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 22:35:11.28 ID:LHk4ylX10
>>997
想像も何も、扁平率が小さくなるのだから、クッション性は下がり
あなたが感じてないだけで、乗り心地は悪くなっていると考えるのが通常。
感じ方は人それぞれだし、一人で乗りまわすならまだしも、
人を乗せることを考えるなら、乗り心地を優先的に考えるのも一つ。

車酔いする人だっているわけで。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 22:43:51.41 ID:eJE6VXaN0
でもとりあえず自分が満足すればどうでもいいんじゃね？
インチで差あるとかないとかそれしか買わないのならば
比較できないだろうし
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 22:44:28.46 ID:LHk4ylX10
ここまで次スレもないとは・・・

次スレ
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1001 ：１００１：
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