【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part111【Fit】

>>946
おまえの頭はとっくにブローしてるんだろうな。
まーあれだ、クラッチ切ることはできてもブローさせてる時点で貴様の技術は糞以下ってこったwザまぁ

>>948
jsは技術的にも馬鹿みたいに無茶してて嫌いじゃないが、馬鹿みたいにjsパーツ付けてるガキは頭悪すぎて嫌い！！

>>951
無知程痛いモノはないな( ´,_ゝ`)

ターボか・・・やってみたい年頃かな？

>>953
吸排気J'sでエアロは無限だから素人にはJ'sなんてわからんだろうよ( ´,_ゝ`)
つかそれなりの金額だから糞ガキには無理ｗｗｗ

殺人ショップ信者市ね！
無知もなにも真実は真実！

この車にターボってほんとに無駄。
この車の一番いいところを自分からスポイルするとかあり得ない、しかも工事代まで出して。

>>956
吸排気一式程度、社会人であればそんなに高くもないだろうに２０ﾏｿ程度だろ？
ちなみにエキマニはどこのだ？おじさんに教えとくれゃ

K20Aでも積んだ方が面白そうだけどな〜

ターボとか載せるなら最初からインプレッサの中古買った方が安上がりだれ

そんなの言ってるとフィットの存在自体が無意味だな

フィットのターボには興味がある
ただし過給機は純正装備でなければならない
俺もアリアと別にツインターボを所有しているが
アリアにも不自然吸気なパワーがほしいところだな

低燃費、エコカー、環境にやさしい・・・
もう聞き飽きたな
ハイブリッドスポーツなどというホンダの売り文句ももう飽きた
ここらで男のクルマを発売しろ

ツインターボの車って？？
最近の車だとBMW335とかしか思い浮かばないな。

L13Aにはターボよりスーパーチャージャーの方が合ってると思う。

>>961
そう思って最近インプとか色々車を見てまわったんだけど、
車両もだけど消耗品とか保険とかで結構高くついちゃうんだよね。

オカマ掘られて事故車＆MTのマイフィットのあまりの下取りの安さと、
ターボキットのあまりの安さで現在ターボ化再考中…

ホンダはNAだ！オレは思う。

ところで。
サロンに出したのは、オレンジのFit Dynamiteだけだっけ？
なんかシルバーのスーチャー付きのもなかったっけ。

>>965
クルマとは限らないぜ

フィットアリアは主に仕事で使用するが
高速道路で物足りなさがあるのも事実
しかし個人的には実用領域における燃費性能は本質だと思っている
その点は譲れない

昨今は業務で３ナンバーセダンを乗りつぶすような
景気のいい話はあまり聞かないな
せいぜいマークＸ部長ぐらいなもんだろう

>>959
エアクリエキマニセンターリアピース全部J'sだ。
20ﾏｿじゃ足らんわｗｗ

>>966
無限スペックＤはスーチャで145PSだったなそーいえば。

>>968
懐かしいな(*´ω`*)
2リッター260PSだもんな〜ｗ
完全にタイプRだｗｗｗ

>>973
シルバーのはスペックDっていうんだっけか。
オレは過給器じゃなくてNOS積みたい。(･∀･)

>>971
あー工賃もあるかすまんな。おっさん業販価格と工賃は飯&酒だったからすっかり忘れてたわ…

リアシートがキーキー鳴るんだが…

>>976
音がなる場所に油差せばいいだけだろ

>>977
最近ブレーキディスクがキーキー鳴るから差してみるよ。

H16年式のベージュっぽい色なんだけど、
だいぶツヤがなくなってきた。

ディーラーで16800円くらいでやってる
ボディのコーティングってどうなんだろ。
試した人いる？

>>978
どうなるか分かってて書いてるからつまらんなｗ
>>979
それぞれのディーラーによってコーティングの種類が違うからよく分からないが
何もしないよりは断然マシ

このスレで擬音がだめなのはわかってる…。
だが断る！

今日車検終わってディーラーから車帰ってきたんだけどリアの左のタイヤの付け根あたりから「キリキリ」とか「カタカタ」とか音がするようになったんだ…。
サスらへんかもっと車体中央寄りくらいの場所からなんだけど、同じような感じになってる人いる？
とりあえず明日朝一でディーラー行ってくるわ。

艶が回復するとでもおもっているのか、と

>>981
俺のも最近右リアからカタカタ音がするよ(これはマジ)。
とりあえずほっといてるけど。

全部J'sで直してもらえ。
あのショップの腕は文句なしだ。
殺人ショップとか抜かしてるヤツいるが腕とは関係ないし( ´,_ゝ`)

まあお前ら糞ガキじゃいくらお金あっても足らんわｗｗ

新車で買った人達には申し訳ないけど、
度重なる不具合で嫌気がさしてか程度のいいまま手放してそうだから、中古市場はちょっと手直しするだけで上物に化ける個体が安く手に入りやすいよねこの車

中古しか買えなかった自分は、この恩恵にあずかれたから有り難い

喜んだのもつかの間。
その後、CVTが即アボンした985の姿を見るものは誰もいなかったのであった。
（完）

>>984
そんな事平気に書けるお前の頭もＪＳで直してもらえw
メカ屋とデラの仕事の区別も付かない情弱野郎が

このスレってPart.100くらいの時に一度過疎ってたから、
もうなくなるんじゃないかとか思ってたけど最近書き込み多いねｗ

ヒント：春

>>987
J'sの腕を知らないのか？
かわいそうだな〜(*´ω`*)
フィット乗り失格だなｗ

春だな。典型的な・・・

>>990
壊れて帰ってくることは知ってるよ。

J's知らないヤツ多いんだな〜(*´ω`*)

しかし、今日は仕事ないから暇だ。
自宅待機もなんだし愛車の出番だなｗ

>>993
お前、かわいそうな奴だな…

995なら無限プロフェッショナルエアロ買う

>>995
よし、写真よろ

久しく覗いたら、Ｊｓの話題が出ているようだけど、根本的に何が優れているのか、どの技術が優れているのか解らないからついていけない。

教授、講義たのむ。

>>995
まだ買ってねーのかよｗ
さっさと買おうぜ。

>>997
パーツ交換していくとわかるようになるよ。
エアクリなんかはJ'sのつちのこが一番いいしエキマニも他のに比べて低速落ちないしね。

1000ならGD30万キロまで乗れる(`･ω･´)

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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