【スズキ】スイフトスポーツ Part.83【ZC31】
■スイスポとは
他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
エンジン等は至極フツーの性能ですので、過大な期待はしないこと。
文句を言ったり「昔は良かった」等と言ったところで、何も変わりません。
金はないけれど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走られる車が欲しい人、
大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さん等に嫌がられた人…。
トータルバランスに優れたスイフトスポーツは、そんなおまいにピッタリの車です。
■FAQ1
Q:MOPは付けた方がいいですか?
A:HID,レカロシート,サイド及びカーテンエアバッグのセットが
16万円(MC後)の追加で得られるというのは、大変安いと思います。
また、HID単体での購入はできませんので(できてもMOPより高い)、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は、
敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。
Q:MOPのレカロシートは良いシートですか?
A:レカロの名前が付いているだけあり、
純正シートよりもサポートや質感ともにハイレベルにまとめられていますが、
馴染めない人もいるようですので、
試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
ただ、市販のレカロシートと比べてしまうと、がっかりするかもしれません。
Q:スズスポのレカロ用シートレールは、MOPのレカロシートにセットできますか?
A:スズスポのサイトに書かれている通り、MOPレカロシートにはセットできません。
純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。
Q:スペアタイヤはどこにあるんですか?
A:スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。
■FAQ2
Q:高速道路を走っても安定してますか?
A:非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
しかし、過信はせずに安全運転でお出かけください。
Q:1速と2速の間がモッサリなんですが…?
A:1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定されたスーパークロスギアも販売されていますので、
ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。
Q:クラッチペダルが使いづらいんですが…?
A:スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。
※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について:
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル(以下、甲)の着装に際して
「国交省の構変取扱通達(1995年11月)の中で簡易装着できる部品として“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが、
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、
現実的には甲部品への交換に際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
■オススメのアフターパーツについて
・スズキ純正「ラゲッジボックス」
1型にラゲッジボックスを装備すると、2型のラゲッジボードと同じく、
リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。
・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
使いづらくエンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
正確ですばやいクラッチ操作を実現する。
狭い場所での作業になるが、DIY難度は簡単。
工具は、グリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。
・スズキスポーツ「SSシフター」
ストロークを25%短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
また、ノブ取り付けがネジ式に変更される為、社外品ノブの装着も可能になるが、
シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
必要工具は、グリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
2型用の物は、商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。
・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
DIY難度は、理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為、
ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。
■2009年5月のマイナーチェンジによる2型から3型への変更点
・アルミホイールの意匠を変更。
・シートの表皮を変更。
前スレ消化しろよ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 12:54:17.63 ID:KOZY5zRe0
>>7 2011/03/05(土) 23:14:12.95消化いたしましたー
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 23:54:12.69 ID:ApDbaba80
Sコン最高にかっこいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
はよだせやこらあああああああああああああああああああああああああ
うひょおおおおおおおおおおおおおおおお
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 23:58:06.76 ID:rI6oqfbPO
-─フ -─┐ -─フ -─┐ ヽ / _ ───┐. |
__∠_ / __∠_ / / ̄| / / |
/ /⌒ヽ / /⌒ヽ /l / |
( | ( | / / l /\ | /
\__ _ノ \__ _ノ / \ / \ |_/
__|__ __ l __|__ l ヽヽ
| |  ̄ ̄ / -┼─ | | _ l
| | / | ─- ├─┐  ̄| ̄ ヽ |
| | | | / | | │
─┴ー┴─ ヽ_ | ヽ__ / ヽ/ | ヽl
l l | ┌─┬─┐ ─--
| ヽ | ヽ | _. ├─┼─┤ __
| l | l / ̄ └─┴─┘  ̄ ヽ
| | | | ( , l ヽ |
し し ヽ__ / ヽ___,ヽ _ノ
( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 05:51:02.60 ID:uA+hYcu6O
_| ̄|○、;'.:オェェ
_| ̄|○、;'.:オェェ
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡_| ̄|○
もうZC31スレにならないんじゃないか?
スズキ ()笑
スイフト ()笑
スポーツ ()笑笑笑笑笑笑笑
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 09:55:50.14 ID:ERDQ5C/g0
じゃ中古のファミリア乗って満足してろよ
25年も前のクルマを例に出されても・・・
まぁ今回のコンセプトモデルの外装は,オッサン受けしなかったってことか?
40にもなったら金銭的余裕あんだろ?
卒業しろよスイスポから。
それでもスイスポが好きだったらウダウダ言うなよな。
ウダウダ…w
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 11:02:44.81 ID:ERDQ5C/g0
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 12:53:48.24 ID:U7vwFkY30
ボツボツボツボツボツボツボツ
ボツボツボツボツボツボツボツボツボツ
ボツボツボツボツボツボツボツボツボツボツ
ボツボツボツボツボツボツボツボツボツボツボツ
ボツボツボツボツボツボツボツボツボツボツボツボツ
ボツボツボツボツ ボ ツ ボツ ボツボツボツボツ
ボツボツボツボツ 、. , .. ボツボツボツボツ
ボツボツボツ ヽ||/ ボツボツボツ
ボツボツボツ  ゚̄ ̄' |  ゚̄ ̄ ボツボツボツ
ボツ| | | | |ボツ
ボツ| ( U ) |ボツ / ̄ ̄ ̄
ボ| | ______ | |ツ < ボツ
| ゝ ノ | \___
\ \ / /
\ /
ヽ---´
母親がスイスポ乗ってるんだけど、タイヤの溝がやばいんで、交換しようと考えてます。
買い物とたまに父親の送迎するくらいの使い方です。
車を運転しているという感覚(ステアリングの重さ、路面からの情報がしっかり伝わる)がするからスイスポが気に入ってるそうです。
希望としては、ふわふわ感が少ない・雨の日でも安心・安価で考えています。
アドバイスをお願いします。
スゲー母親だな
煙草より嫌煙猿側のヒステリーぶりの方がよっぽど
ストレスたまるし身体に悪い気しますね。
煙草の煙が嫌いな嫌煙猿は防毒マスクでもして生活して欲しい。
税金も払ってない奴に威張られる筋合いはない。
_、_
( ,_ノ` )y━・~~~ む わ ぁ ぁ ぁ ぁ ん ん ん っ っ!
どこのコピペか知らんが、子供だって消費税払ってるやん
>>30 ファルケン ZIEX ZE-912がコスパいいね
>>28 良くやった、俺好み! そのまま発売されたら、きゃならず買って上げるw
>>31 俺の両親と妹もたまーにスイスポに乗ってるよ
>>33 >>32 は、喫煙者はその消費税とか一般の人が払う税に加えてタバコ税を払ってるって言いたいんだろ
喫煙者がここまで迫害されるのは当然でしょ
自分もタバコを吸うけど、とにかくマナーが酷すぎる
文句を言われて当然
3ドア
130ps
1000kg切り
16インチ
これで経費込み200万で馬鹿売れ
3ドアはどうしても欲しい
>>38 いいね〜
ワンモーションじゃあ絶対に出せない格好良さだな
煙草なんて一箱¥1万でも吸う奴は吸う気がする
どっかの大学で作った、後輪駆動のEVだな
幅は2mだそうだ。そのためにブリフェンをがんばってつくったらしい
ようつべに動画があるぞ
thks
これ後輪駆動なんだw
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 20:11:07.01 ID:4YR8uR/80
黄スイスポ乗りキモイ
俺の黒スイスポ洗ってたら近所に住んでて黄スイスポに乗ってる奴が声かけてきた
なんで黄色じゃないのぉ〜?
スイスポったら黄色でしょぉ〜?
あ、これ前の型だねぇ〜
ちょっとまってぇ車持ってくるからぁ〜
いちいち語尾を延ばしてうざい
で、持って来て1型と2型の違いを延々語ってくるし
操作性、反応がどうのって言ってるのにATだし
洗車中だったから水飛ばしたら悲鳴上げて帰った
なんだったんだ…あのキモさは
新型でたら黄色に乗り換えようと考えてたがなんか嫌になった
>>49 災難だったな、趣味性の強い車はどんな車種でも変なヤツがいるもんだ気にすんな
>>49 そのAT乗り、今後も来そうな予感。
奴の中では既に友人かもしれんw
ネタ乙!
とは言い切れないのが悲しいね (^Д^)
くそう
がんばって作ったマルティニスイスポが消えてるぜ。
ハイオクが10円くらい値上がりしとるのう…
タイヤ交換を考えています。ちなみに私は
>>30ではありません。
ホイールは純正を使い続けます。
そこで候補として挙がったのはヨコハマのS.driveとブリジストンのRE-11ですが
どちらがおすすめでしょうか?
普段の街乗りと時々峠を走ります。サーキット等は走りません。
近々タイヤが値上がりするという話も聞きますので早めに買おうと思います。
「峠を走る」なんて恥ずかしげもなく口にする人が、
タイヤも自分で決められんの?
むしろ自分で選ぶのが一番楽しいとこでしょ
>>55 YOKOHAMA DNA S.drive 195/50R16 84V ¥10,850
ブリヂストンPOTENZA RE-11 195/50R16 84V¥15,130
比較対象が違いすぎるw
買えるんならRE11でいいじゃん
SドラとRE11を比較してる時点でネタ
60過ぎくらいのサザエさんの舟さんみたいなおばあちゃんが、
スーパーで買い物して爆音マフラーのスイスポに乗ってアグレッシブに帰って行った時は唖然としたな。
>>59 婆ちゃんもアグレッシヴ運転なのは、
ヨーロッパではよくある光景らすい。
ずいぶんとまあ丈夫なおばあちゃ・・・いやゴルフだな
元気なばっちゃだw
うちも寝坊して間に合わない時は母に駅まで送ってもらってる。
俺を降ろした後に車高調でヘコヘコ走り去る小さいオバサンは結構微笑ましい。
NAではVTECには絶対勝てないが燃費と実用的スイフト
過給機、プロジェクターヘッドランプのインナーブラック色、200万以下なら欲しい
>>56 >>57 >>58 55です。
ご回答ありがとうございました。
近所の店では両者とも値段がほとんど変わらなかったので
同じタイプのタイヤと思っていました。
RE-11の方がグレードが上のタイヤということなのですね。
>>64 新型がNAで出てもどうせポン付けのスーチャーorターボキットが出るだろ
(゜ε゜)キニシナーイ
>>66 RE11はドライグリップ優先で、乗り心地・燃費・静粛性・耐久性はSドライブだと思われ。
メーカーのウェブサイト見て悩むがよろし。
ID的にもNAか
>>65 スイスポで居たんだろ、分かってるってw
ちょっと思い出したからはってみたのよ
スイスポのリアって殺風景だなーと思ってステッカー貼ってみたんだが、
ステッカー貼ると逆に微妙になるなこれ…俺のセンスの問題もあるんだろうけど。
トランクのドア部分にステッカー貼ってる人で、
かっこいいレイアウトとかあったら一案を出していただきたい。
らき☆すたのステッカーでも貼ってれば
カッコ良くなると思わなイカ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 03:07:28.68 ID:diXHozBTO
( ;∀;)イイスレダナー
おまえらテンション高すぎww
相変わらずハイオクで燃費悪いの?
>>76 ガソリンレギュラーや燃費を求めるなら、素イフトか他車の方ががいいよ。
A:煙草吸ってもよろしいですか?
B:どうぞ。ところで一日に何本くらいお吸いに?
A:ふた箱くらいですね。
B:喫煙年数はどれくらいですか?
A:30年くらいですね。
B:なるほど。あそこにベンツが停まってますね。
A:停まってますね。
B:もしあなたが煙草を吸わなければ、あれくらい買えたんですよ。
A:あれは私のベンツですけど。
落ちは?
何気なく計算してみたらオレはほぼスイスポの額だった・・・
結論、喫煙する奴はDQN
俺は今年で禁煙4年目突入
豆知識だけど、自然に煙草をやめたくなってきた/自然にやめた場合は肺癌の可能性が高いから診察した方が身のためなんだぜ…
A:煙草吸ってもよろしいですか?
B:どうぞ。ところで一日に何本くらいお吸いに?
A:ふた箱くらいですね。
B:喫煙年数はどれくらいですか?
A:30年くらいですね。
B:なるほど。あそこにベンツが停まってますね。
A:停まってますね。
B:もしあなたが煙草を吸わなければ、
C:ちくわ大明神
B:あれくらい買えたんですよ。
A:あれは私のベンツですけど。
B:誰だ今の
( ゚д゚ )
だれだおまえは
>>84 なんとなくジワジワ来る・・・・ ちくわ、か。
ところで、スイフトスポーツのスレだよね
あー5ドアでもいいからブリフェン頼むわ
ショッポとスイポッポ
どっちも好きなんだよ許してくれよいいじゃんよ何だよ!
>>88 じゃあ3ドアにしようと思っていたけど5ドアでブリフェン作るわ
>>90 えええええええええええ
もうスーパー1600グレード作っちゃってくれよ
3ドアでブリフェン
1.6ターボ
950kg
200ps
込み300万まででお願いします
痛車にしてるやつ、いるだろ
正直に手を挙げるんだ。先生怒らないから!!
チャンポンイエローの発色が強すぎて、痛車でもそんなに気にならないね
96 :
92:2011/03/07(月) 21:41:48.55 ID:DC1Y0jw70
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 21:42:17.99 ID:MDWoVdI3O
頼むからフォルムはこのままで市販してくれ
フォグはデザイン少し変えて欲しいな
でもまぁターボ化しないと明らかな見掛け倒しだしターボ化も頼む
価格は200ちょい位で頼んますスズキさん
スズキの本当のスポーツ作りましょう
どーせターボ化したところで、全開なんてできない見掛け倒しだろw
車重量が1tちょいで、1600ターボだとホイルスピンしまくり。
FFじゃ無理、バランスが悪い。それにカーブでブースト掛かったらどこ飛んでいくかわかんないぞ。
おこちゃまは、直線だけ速い車乗って喜んでろってことだ。
一度ターボ車を所有してみるといい。
NAの良さを改めて発見できるはず。
そう思わないならターボが性に合うのでしょう。
今、軽以外のターボ車は無いから無理だろう
昔ならK10Aターボとかあったんだけどねぇ (´・ω・`)
2〜3年後のMCでR12Aターボとか載せてきたりして
初代スイポ乗りが31スイポをバカにしたように
31スイポ乗りが新型をバカにするような残念な
展開になるかもしれん
ま、ゲームばっかりやってるとターボマンセー改造マンセーになるわなw
エロゲーやってる奴が、リアルでまったく女にもてないことと一緒。
あと教えてやる。煙草は思考能力高めるんだぜ。
変なドラックやって廃人なるぐらいなら、煙草吸え。
肺がんも煙草が原因なわけじゃないし。まぁ口は臭くなるけどなw
81スポと31スポはベクトルが違う。
いうなればセーラー服とブレーザー位に。
>>102 変なドラッグにも煙草にも興味ないから
バカじゃないの?
>>102 さすが思考能力高まってる方はおっしゃることが違う()
喫煙結構
じゃんじゃんタバコ税納めてくれ
>>103 つまりブルマーvsハーフパンツな感じか?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 23:42:33.40 ID:Cg3ukwvz0
タバコを吸う
↓
★リラックスする
↓
ニコチンが切れて集中力が欠けたりイライラしたり(ry
↓
また吸う
↓
★失った正気がまた戻ってくる
↓
リピート
★の部分を勘違いするのでそんな気になれます。
反論するならしてみなよ。
タバコレスでもつけてやれよ。
そもそもタバコの何を知って語ってるんだか。どーせTVで危ない特集みて思い込んでるだけだろ。
金ない奴は稼いで吸うか辞めろでいいと思うぞw
クソガキの知識で世の中知ったつもりかw
ところで、なんで突然このスレから糞スレになっちゃったの?
前スレまでは通常運転だったのになあ
まあミニとかミトとか500とか欧州製プレミアムハッチが買えなくて我慢してる貧乏人が傷を舐め合うスレだからなw
俺は排気量1.4〜1.6Lでレギュラーでターボ付き150馬力前後の六足マニュアルがいいかな。
コルトRくらいマイルドなターボだと乗りやすくて踏んでいけるし、速いはず。今の時代FFコンパクトでドッカンは無理w
>>98 今時のターボ車は電子制御効いてるから無茶させてくれない
MAのアクセルワークでターボ車をカーブで抜くのが本当の走りの極み。
PC-8801MA
MA w
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 01:57:12.54 ID:zraR0su60
なんでスイフトは痛車が多いんだ!?
zc72のクラッチペダルセットはスイスポにも付けれます?
ペダルのデザインとして、モンスターのフットレストみたいな穴開いてるやつがいいんだけど
皆さんはどんなペダル付けてます?
MAは凄かったんだぜ2HD読めるしPCM音源だし
118みたいな池沼か、119みたいなジジィしかいないのか?ココは。
よかった・・・MSXturboR世代の俺はまだ爺じゃなかった
アレ買った人っていたんだww
今はとりあえずM16Aでお茶を濁しておいて、そのうちR12 or R14 のターボ
とかになるのかな?
どうせいじるから、エンジンだけK12Bノーマルにした廉価版が欲しいな。
早く新スイスポ売ってくれよぉヽ(`Д´)ノウワァァン!!
>>92 ただのスイスポにスーパー1600と同じステッカーをベタベタ貼ってますが痛いですか?
>>102 男性に一番多いガンが肺ガンで、原因が喫煙によるものがほとんどだけど…
ちなみに女性は大腸ガンが一番多い
豆知識だけど、煙草は起きてから5、6時間以内に吸うとガンリスクが数十倍〜百倍近くまで上がるから気を付けてね
特に朝起きてからすぐに吸う煙草は一番危険。これが、体の代謝が良くなりだした時間帯(起きてから5、6時間後)に比べて約百倍のガンリスクがある
スレ違いでごめん、でもこれは知っておいて欲しかったんだ
どうしても吸いたい場合は、本数を減らすなど工夫しないとマジでガンになるよ
余計なお世話ならスマソ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 08:12:14.74 ID:HWCVf4qc0
嫌煙家の方からしたら煙草の煙りは嫌な物でしかないと思いますが、私達にはなくてはならない物です。
今の風潮は禁煙ムードで私達愛煙家はホントに肩身の狭い思いをしています。
けれど私達もマナーを精一杯守っていますし、少しご理解いただけるとありがたいです。
一部のマナーを守らない人のせいで、マナーを守っている人まで攻撃されるのは間違っていると思うし。
もう少しお互いがお互いを理解して、認め合えたら素敵なんですけどね…。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 08:36:38.14 ID:CNef4HqgO
煙草全く吸わない人でも肺ガンになる人はなるし他のガンにもなる
私はこれでタバコやめました 「禁煙スイポ」発売!
まさかコレほどタバコとスイポが関係深いとは思わなかった
根深いわ〜
煙草のマナーの良い人って言うけど、喫煙可能な場所になった途端、風上とか関係無しに吸い始めるから嫌いなんだよ
税金納めてくれてるから許せるけど
俺26歳だけど、スイスポに興味ありそうな人がオサーンばかりでガッカリしたw
カッコイイと思うのに周りの歳は関係のェー
浮くかもしれんけどなwww
>>123 R型はF型よりも超ロングストロークで、1L超え考えてないエンジンだろ。
K型にしたって弄って良くなる要素があれば、どこのショップでもとっくに弄り始めてる。
そこら中に使われてる樹脂パーツを金属製に置換してまで、上で回せない低回転トルク型エンジンなんて弄りたくもないだろうよ。
M16なら今までの資産も使えるしいいじゃんよ・・・
>>135 すいません、おっさん一年生の26歳ですorz
>>138 ここは平均寿命の半分を過ぎた住人ばっかだから、キニスンナ。
>>134 FITにすれば平均年齢30歳以下だから
FITがオヌヌメ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 11:18:04.34 ID:H6B6yWEw0
やり捨てヤリス
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 11:31:55.38 ID:qMpLZQQUO
22歳はセーフ⊂(・∀・)⊃?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 11:59:50.79 ID:KLcmpN/cO
134
の26歳だけど、ヤリスは無いわぁ。
スイフトの内外装のデザイン性の良さは至高。
個人的にフロント回りはスポより素がいいけども。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 12:08:53.03 ID:/l7iDEdT0
至高?
最初乗った時「なにこの軽自動車…」と思ったが
まあ81はな・・・
恥垢だな
81のスパルタンさは好きだ
>>139 ________
_ノ\_´ __`丶_
マ ( ,. ´: : : : : : : : :`. 、
r /: : : : : : : : : :、: : : : : : : \
ジ ./ ./ : : : : ト、: : : : : ∧: :、 : : : :!⌒
ゲ { /: : : :∧ ,:|--\ : / ‐∨、\ : |
で 〉 : : : :|/、|oヽ ` /.:oヽ|: V
ソ / : : : : | {o:::::::} {:::::0 } Vハ
. {: |: |: : :| ヾ:::ソ ヾ:::ソ V|
っ .|:ム:|∨:| 〃 ____ /// }| r--ッ
!? .ヽ:.r|: : :l/// r ´ \} ハ、 } >
-vヽ/: ヽ|: : :| | ノ /: : : :\ /_ゝ
/: : : /: :/ : : ト ._丶 __ . イ: :{ \:_:_: :ヽ
: : : :、一': :_/: :x'⌒\l|`ヽ、: : ト、: ヽ |: :|
 ̄/: : : :/: : / }} } \ | }: : } |: :└
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 14:19:26.75 ID:qMpLZQQUO
何かイカ臭いぞ
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)すいません、ちょっと通りますよ・・・
|オサーン
| /| |
// | |
U .U
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 17:22:35.61 ID:qMpLZQQUO
モンスターのフットレストみたいに
ほかのペダルも変えたいんですが、同じようなデザインはないでしょうか?
>>144 21歳だけどあと十数日で22歳だけど24歳まではセフセフ
こりゃまた頭の弱い円周率3世代だなw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 18:50:34.72 ID:VTsB44V30
車壊れたから早く発売してくれよ。
とりあえずは走るけど、10月とか勘弁してくれ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 18:57:45.69 ID:qMpLZQQUO
円周率は3.14で習った
まぁゆとり直撃世代ですが
ガソリン高い!
えっ?
オレは円周率は小数点以下50桁まで覚えさせられたけど・・・
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 19:48:08.44 ID:SZ8fmVb5O
新型スポは せめてフィットを… ちぎれるような性能にしてくれーOrz
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 20:23:01.46 ID:zraR0su60
フィットが性能いいの?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 20:23:38.47 ID:wQ0LYAC10
たーぼしかないんじゃない?
デーラー営業マンさんがsuzukiさんから聞いた事を聞いた。
ジュネーブショウ出展はsuzukiさんから事前にお知らせがありました。
新スイポッポは秋には発売されます。
S-CONCEPTとは異なります、スペックはまだ不明。
新しい話はなーんにもありませぬでした。
やばいよ・・・
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 20:47:57.55 ID:zraR0su60
バンパーがカッコ悪いよな
スイスポなんだけど、ATに乗ってもいいよね? やっぱ、ださいかな?
乗れるんならMTにしては?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 21:02:01.14 ID:zraR0su60
なんでAT!?スポーツでATに乗るやつの神経を問うよwww
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 21:04:03.56 ID:vfXSj6se0
神経を疑うんだろ?
まぁガチスポーツ車でATはねーわ。
AT限定だからだろ
彼ら限定の人はMTに乗れる=おっさんってイメージだから困る
MTは楽しいし眠くならないから好きなオイラは20代後半
MTは有りますけど・・やっぱATじゃあ駄目か はい、分かりますた。ありがとう
限定じゃないのにAT…ちょっと吊ってくる
リアルに
>>166みたいな相談されたら、間違いなくスポーツじゃなく素イフトにしとけって言うな
神経をwwwww問うwwwwwwwwww
油断するからそうなる
日本でAT99%とは思えんなw
ほぇほぇ
>>166 高出力の最近のスポーツカーはAT化や電子制御がすすんでいるけど、
スイスポ程度の出力ならMTで十分制御出来るし、
MTのほうが楽しいと思いますよ。
今やフェラーリもATの時代
>>178 ありがとうございます。 ですが教習所以来、MTに乗っていません。
(>_<) 諦めて、何か違うの買います。
皆さん お騒がせしました。
諦めんなよ!
フェラーリだからATなんだろう
>>181 取り敢えずMT試乗してみたら?
エクステリアやインテリアが気に入って購入したいなら、ATでいいと思いますよ。
>>181 一週間でエンストしなくなるから!諦めないで!!(真矢みき風)
諦めたらそこで試合終了ですよ(タプタプ風)
>>182 (^_^;) なぜ・・青春っぽい言い方なんですか?
>>184 今、スイフト新型なんです。で、スポーツに興味を持ったんですが
写真と市販車が違うのは分かってますが、欲しくなってきて・・
>>185 真矢さん デイーラーから帰って来れないですよー
納車しても (ーー;)
>>186 すいません 分かりません。タプタプ
皆さん ありがとうです。 もぅ私は無視して、スイスポの話にお戻り下さい。
m(_ _)m
いやいやフェラーリだけでなくランボルギーニも今後はATしか出ない
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 21:49:22.10 ID:VTsB44V30
>>178 おいおいAT欲しい理由とかもあるんだろ?w
オレは5ATかDSG販売を希望してるよ。
小さくて程よいパワーのある車が欲しいとなると、POLO GTIかこれに期待するしかないし。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 21:54:27.12 ID:wQ0LYAC10
女性のスイスポ海苔がもっと増えてほしいのだよ皆
どうなるのか何も分からない状態なんだから、ATだってどんなヤツが出てくるのか分からない
CVTなのかトルコンなのか、はたまた・・・
NISSAN GT-Rをサーキットで試乗したけど、
MTであれより速く加速させるのは難しいと思ったな。
インプレッサWRXSTIAライン試乗したけど、MT乗りにはパドルシフトは馴染めんかった
GT-Rとかランエボはまた違うんだろうけどね
加速だけならDCT、DSGの独壇場だろ
ただしサーキットでも走るんじゃなけりゃ、その恩恵にあずかる事もめったない
ましてや中速コーナーばかり連続するような所ならなおさら
GT-Rと比べるとはサンクスw
まぁ900万あるならスイスポ何台買えるか。
新車のスイスポ乗り潰してもスイスポが6,7台買える計算。
全部乗り潰したとしても、10年後のGT-Rは査定100万ないだろ。
実際、諸経費込みで一千万程度なら買いだと思ったけどね。
ブランドに拘らず走りに特化するなら3000万クラスの車より良い。
まー金あればの話しだけどw
新型スイスポはちょっと固めの欧州車ってイメージで
あんまりスポーツ車ってイメージでは見てないんだけどな
だからAT待ち
俺のイメージの中では普通の車って感じなのだけど
この車そんなにガチスポーツなの?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 22:20:10.59 ID:VTsB44V30
>>197 ここでMT、MTって騒ぐ人たちがどんな人種か想像すれば分かること。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 22:21:21.11 ID:zraR0su60
>>197 まあ普通の欧州車ぐらいに思っておけば間違いない。
スポーツというより、ノーマルより巡航スピードを上げたという感じかな?
運転感覚では、むしろスプラッシュの方がガッチリ感があるぐらいだ。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 22:24:59.03 ID:zraR0su60
エンジンはスプラッシュと同じなんだっけ?
スプラッシュのライトはプロ目あるかな?
スイスポなら、2ペダルでも充分楽しいと思うよ。
元気印なコンパクトっていう認識でいいと思う。
コアなガチユーザーを抱えてしまうのは、
モータースポーツ参戦歴がある車だから仕方ないかな。
>>198 だから不安になります
>>199 読んだ感じよりもスレが「MT,MT」って感じなので不安になります
>>200 スプラッシュは乗ったことあります
現在は某コンパクトなドイツ車に乗ってます
スプラッシュでもまだ「柔らかい」と感じます(スポーツ車の硬さは嫌いだけどBMみたいな硬さが好き)
なのでコメントで安心しました
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 22:38:19.64 ID:wQ0LYAC10
BMWはかなり硬いな。エンジン音もうるさいし。
家族と嫁用にミニバンあるけどセカンドカー的にスイスポ買おうかなって思ってる。
コレはあくまで自分の趣味だけどねw
昔インパルス乗ってたから、また鈴菌に火がつきそうだw
206 :
187:2011/03/08(火) 22:56:04.76 ID:Hed1ij4g0
だんだん・・ATでも許されるのではないか、そんな気が・・・
m.c.A・T
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:04:10.89 ID:VTsB44V30
>>206 好きなの買えばいいんだってw
とは言えオレもMT、AT迷ってるけどね。
いい加減しつこい奴だな
こんなところでネチネチ悩んでないで、さっさと自分で決めろ
そのほうが後悔せずにすむだろうよ
>>206 ずいぶん前だったかもしれないけど過去スレにはAT乗りさん時々居たよん。
>>208 そうですよね ディーラーの人が、わざわざ買い換えて
しかもMTだって〜WW と、心で思うぐらいで
それに耐えれば・・他人には分かりませんもんね
ATならVWとかGTRにしとけ
スイスポ(T型 MOP付)のポジショニングランプをLEDにしているのだが
車検で見事ひっかかってしまった。
LEDを買った時パッケージには車検対応と書いてあったのに。
秋の発売とか・・・スタッドレスも一緒に買うハメになるのかよ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:24:03.18 ID:eMAXTx5w0
12日にHT81S納車だやほおおおおおおおおおおおおい
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:24:45.10 ID:VTsB44V30
>>215 いいじゃん、初期費用に入れておけば後々の出費がなくなる。
素イフト見てると、次期スイスポは本当にオーバーフェンダーになりそうな気がする。
現行は大人しすぎるな。
おまいら、シトロエンDS3と新型スイポのどちらでも買える経済状態として、
どっちを選びますか?
ちなみに、週末しか車には乗りません。
スイポ
寝る前に質問です。
皆さん、ポロGTIにはやっぱり勝てませんか?
ちなみに私は過去峠にて、排気量的に同格の車では、ポロGTIとかコルトR、悔しいのはマーチ12SRに道譲りました‥。
中でもポロGTIは登りの追い上げがすげ〜かったです。
コルトRより二枚上手の車って感じでした‥。
悔しい‥。
私のは2型フルノーマルATです。
(/_;),
ポロGTIにはほとんどが勝てん
そりゃまあ、相手が悪い・・・
峠の登りはターボ車とは勝負にならんよ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:49:40.58 ID:zraR0su60
結局外車には勝てん
スイスポは勝負をしたくなる何かを持ってるんだろう
車格関係なく勝負を挑まれるからポッポ乗りは大変だ
やっぱりそうですか‥。
ターボキットとか他いろいろチューンしてるオーナーが
『互角にやれるよっ』
て期待してたんですけど‥。
夢の中で抜きまくります‥。
○Oo。.(T¬T)/~~~
ゴルフRに乗れば勝てるよw
下りなら結構頑張れるんだけどね・・・
タービンやSC付ければいいじゃない
普通は最初からコルトRAかMSアクセラ買うけどなw
テンロクNAだから選んだ奴もいるでしょ
鈴菌感染してたら意味ないけど
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:58:30.26 ID:zraR0su60
>>225 わかるわ、よく並ばれたり、信号待ちで隣ふかしてたり、信号が青になった瞬間
となりの車がレースみたいに急発進するからなww
みんな何故か挑んでくるよなw
テンプレの
>基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
>エンジン等は至極フツーの性能ですので、過大な期待はしないこと。
でしかないのにwww
まー、正直言って、エンジンは非力だよね。
それが嫌なんだよな
中身スイスポで外見ノーマルスイフトがいいな
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 00:02:23.50 ID:zraR0su60
黄色い痛車のイメージと、ラリーカーのイメージが強いんじゃないかな?ww
なるべく勝てる奴に勝負を挑みたいでしょ。
ヴェイロンなら挑んで来ないよ。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 00:09:21.60 ID:C0NfwwtO0
皆さんはペダルは変えてます?
純正だと何かとすべるしもうちょっとデザインをカッコいいに二したいと思う
>>216 車両本体価格20万で買えたりするんだよな、旧スポって
思わず食指が少しだけ動いたよ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 00:34:21.98 ID:C0NfwwtO0
泥除けは付けたほうがいいですか?
泥を避けたいのなら
雪国だとマッドフラップつければリアガラスに雪が付きににくくなるぜ
どう言う訳か比較されないんだけど、デミオスポルトとスイフトスポーツってどっちがハンドリング上なの?
デミオの軽快感とスイフトの安定感どっちがお好み?
>>241 お前がもし常識を持つ人間だという自負があるのなら
素直にデミオを買っておくべき
スイフトなんてカスみたいな車、すぐに忘れろ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 01:43:47.99 ID:zy6HGrLBO
デミオはエンジンが違うだろ
>>241 スイスポに安定感なんてないぞ?
やたらフワフワした脚回りで横転しそうな程のロール。
あれを乗り心地悪いって言ってる人達は少し異常。
その点デミオは着座位置も低いし全高低くてスイスポとはダンチで安定してるよ。
俺は1600NAが良くてスイスポにしたが、デミオオススメ。
>あれを乗り心地悪いって言ってる人達は少し異常。
そんな書き込みは見た事がないな
デミオはSKY-ACTIVE待ちでしょ
今買ったら後悔するよ
>>245 ベスモの特集で、デミオが一番ロール酷かったよw
スイスポはべた褒めで気持ち悪かったけど
サンバーにちぎられた死にたい
当初予定されていたジムニーのFMCは延期になったそうです。
ハイオク+燃費悪でも乗りたくなるほど運転が楽しい車なんですか?
中古で素イフト買うかスポーツ買うか迷ってるんだけど(車体価格は同じ)
>>245 今乗っているデミオ1300からスイスポに乗り換えを考えていますが、そんなにダメ?
デミオでロールが酷いと感じたことはないです。
>>156 円周率3世代は今の18歳か19歳あたりだよ
ただのショーモデルで寄せ集めて出しただけだから
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:28:36.24 ID:vvbgPpUqO
やはりターボきたな
そもそもターボじゃなきゃもはや売れにくいわな
えっ
>>247 ベスモもとうとうさようならか
時代だよな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 13:21:14.67 ID:R4BjBZlLO
おまいらの言うスポの良さ楽しさってなんだ?
峠を流す程度の速度でも十分楽しめる所かな
というかセッティングがそこに特化してるよなこの車
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 13:47:41.15 ID:R4BjBZlLO
よくわかんねーけど サンクス
GT-Rもフェラーリも追いつけない最強ウエポン
SUZUKI 隼
加速して一瞬で200km、オービスやら覆面ちぎる腕があるならサイコウですね。
スズキのサウンドって独特なんだよな。
ブサもスイスポもスズキってわかるもん。
カレラのロゴだけは見えたが結構新しそうなやつ
カップルで下道を推定150`ぐらい?で飛んでいった欝だ
俺のポロGTIは、隼をバックミラー点にしてやったよw
どーだ、まいったかスズキ。
ファミリー乗せた黄色スイポの後ろになった。
後部座席では暇なガキがあばれてるのかバタつく足がみえ、助手席の奥さん
は寝てるのか曲がるたびに後頭部が左右に動いている。
信号待ちでは同じスイポが気になるのかバックミラーでこちらをチラチラ
お父さんがチェック。
そのうちに、俺とこのスイポは一味違うんだぜ!アピールが抑えられなく
なったのか見通しのいい交差点でお父さんが軽くスキール音を響かせ左折。
後部座席のお子さん、転がっております。
その先の信号待ちでは助手席の奥さんが仰天して起きたのでしょう、お父
さんに何か言ってます、お子さんも前席の間から身を乗り出してお父さん
に何か言ってました。
ファミリースイポにホノボノした気分になりました。
エンジン以外じゃスプラッシュの方が性能高いと言う現実。
スプラッシュが1600搭載してたら…。
触れちゃいけなかった?
へー クスクス
初代の911なら勝てるかな・・・
>>267 点にされたんだろ?そんなウンコドイツ車じゃ一服した後でも余裕で追いつくぞw
GTOが最強ってなら譲るけどなw
なんかさっき関西ローカルのますだおかだの岡田ちがう方がやってる番組で
滋賀米原にスイフト女子部の人がいてて出てたよ 松ちゃん
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 19:17:39.10 ID:SFwB1Yb70
今1型MTに乗っててそのうち2型以降の1速とファイナルを移植しようと思ってるんだけど、
ついでにフライホイールも軽めのやつにした方が幸せになれますか?
>>275 フラホよりLSDだろ普通。
俺は後悔してないぞ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 20:51:41.78 ID:IMq24ojRO
そういえば昔、
スイフトってさ、ブサのエンジン2基積んでラリーに出てなかった?
>>275 デフォルトのエンジンで乗るからそう感じる。
エンジンのトルクを上げてやれば1型でちょうど良くなる、そう考えるんだ。
>>277 隼とGSX-R1000持ってるけど白バイじゃ話しにならないわ。
>>275 どういう使い方をするかによるんじゃね?
軽量フライホイール付ければエンジンのピックアップが良くなって低速ギアでの加速も速くなるけど、
発進時や駐車場での切り返しの時にエンジン吹かし気味にしないとエンストしやすくなったり、
滑りやすい路面でホイールスピンしやすくなったりもする
特に圧雪路面だと空回りしてばかりで前に進めなくなったりする
タイトコーナーでのアクセルワークもシビアになるし
メリットもあるけどトレードオフとなるデメリットもあるって事
>>275 そういう質問をしてる内は何もしないほうが幸せだと思うよ。
フライはもちろんファイナルも変えないほうが良い。
白バイも余裕で点にできる実力があるけど、違う意味で逃走犯になるからなw
まぁ公道最強は警察なんだよな。
最終的にはヘリで追跡されるぞw
ぶっちゃけ行き着くところは、そこになる。
よかった、アンチ君。答えが出たぞ。
284 :
277:2011/03/09(水) 21:45:31.04 ID:LDBK27el0
通勤途中に山越えするくらいでサーキットは走りません。
ただ、1速と2速が離れてる&回転落ちがゆっくりで発進の度にストレスを感じるんで
少しでもマシになればなぁと。
軽量フラホは街乗りオンリーだとデメリットが多そうなのでギアの移植だけにしておこうと思います。
スレ汚し失礼しました。
回転落ちはむしろECUじゃまいか
>>284 たぶん掛かったコストに対して見返りは少ないと思いますよ。
最初のうち位はそれなりに変化を楽しめると思いますが、三日も乗れば慣れてしまいます。
そしてまた不満が出てくるものです。
>>281さんが仰ってる通り、基本的に何をやっても↓なのです。
> メリットもあるけどトレードオフとなるデメリットもあるって事
いじると下取り安くなるし、思い切って2型に買い換えるとか新型を待つとか、そっちを
私としてはお勧めしたいと思います。
287 :
277:2011/03/09(水) 22:41:11.05 ID:LDBK27el0
>>286 以前ミッション関係の話題になったときに、10万かけてやっと「普通」の状態になるだけだぞってカキコが
あったので、コスパは良くないなと感じました。
でも車検の代車として2型スイスポに乗った時のショックの大きさと言ったら・・・orz
車は乗り潰すつもりなので下取りとかは気にしませんが、総合的に考えたらおとなしく今のまま乗ってた方が
無難かもしれませんね。
もう少し悩んでみます。アドバイスありがとうございました。
ECU、ギア、ファイナル、フライホイール、etc…
ZC31にこだわりがなければ、ZC70系スイポでたら買い替えオススメ
3代目スイポも1型は危ないな。
ZC70系てK12に決定かよw
もしM16AならZC32Sだろ
>>263 ようつべとかで動画見た限り、GSX1300Rが有利なのはせいぜい200`位までのようだけどな
それ以上速度が上がるとGT-Rには、あっさり追いつかれ追い抜かれてる
つーかいくら隼だって言っても、0-100加速が3秒の車に勝てるわけがないな
>>287 1型改2型ギア乗りだが、10万チョイで普通に乗れるなら安い買い物だったと思えるよマジで。
あともうひとつの欠点である、例のシフトアップ時の回転上がり。
これは2型が出てすぐに対策済みECUに無償交換してもらった。
後に社外品に替えたけどね。
さらにLSD追加で今のところ一応満足だが、ここまで30万超。
鈴菌感染しているので治療費と割り切ったよ。
治療されてねぇwww
>>293 あのできそこないECUを、2型が出るまで書き換えしないでガマンしてたのか?
随分辛抱強いな・・・
素だけどせっかく車買い換えるならスポーツじゃなくてMINIとかにするぞ
だってまた同じような車にクラッチペダルがとかめんどくせーしだったら車種変えた方がまた楽しい
つまんねー選択だな
MINIって霊柩車っぽいの作ってるよね。
カングーとゆえ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 08:42:02.66 ID:QMxm0QUz0
>>296 それも考えたけど、安いので気軽に潰せるのとリヤシート起こして貨物車代わりに出来るのでスイスポにした。
>>296 一度感染すると、他社のクルマに乗り換えるには治療が必要。
おれぁ、このスイポスレしか見ていないのだけど、
他の車のスレもこんなに毎日活発なん?www
あんまカンケーないけど今のカングーてメチャデカいのな
凄いショックだったわ
>>303 あんまどころか全然このスレ関係ねえだろw
すいぽかわいいよすいぽ
>>300-301 まぁぶっちゃけほすいターボ付きのミニSが新車300オーバーだから同じ値段ならルーテシアRS買うし
現物的には新車スイスポ買うしか選択肢がないという
現物→現実
ルノーはまだ良心的だが他の輸入車は代理店ぼったくり過ぎ
>>296 MINI cooper s とスイフトスポーツって、
今まさに俺が選択を悩んでる2車種だな…。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 13:59:57.62 ID:U8EaB4ts0
お金さえあるんならミニクーパーのほうが絶対幸せになれそうな気がするんだが
カタログ数値だとパワー差が目立つから、クーパーSとか敵わんよ・・・
個人の使用環境を加味した上で、倍以上の価格差に見合う価値を見いだせるかだろ。
とりあえず、新スイポが発表されてから悩めばいいんでね?
ミニは細かい所がちょこちょこ壊れるから
地味に維持費がかかるよ
路上ストップとかは無いけど
ポロGTIと同じエンジン積もうよ
M19A希望
>>ポロGTI
速いけど運転が面白い車では無いよ
良くも悪くもVWの車って感じ
1600NAじゃーないよっと受け止めれば期待大だ
期待するのは自由だけど
市販モデルが発表されてからファビョるなよ
>>292 0-100kmまでの加速で良いならSSや隼クラスの単車は2秒台半ば位のはずだが?
そこから先が4輪に勝てない。
戦闘機vsスポーツカーvsバイクの対決動画みたことあるけど
戦闘機が離陸するまでの勝負だとするとどれが勝つと思う?
答え
スタートから3分の1はバイクが先頭を走る
その後伸びてくる車に抜かれる
そして戦闘機が飛び立つ手前で車をぶち抜く
>>315 だからエンジンだけもらって面白いスイスポにするんだYO
スイポATムーブに点にされた死にたい
ん
327 :
774R:2011/03/10(木) 18:20:43.56 ID:UdSEjRmGO
>>321はバイクに乗ったことあんのか?
1/3でバイクを抜けるわけないだろ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 18:45:40.15 ID:5BmOvOXp0
新しいスイスポ?がジュネーブショーに展示されましたけど、
やっぱり自分が乗ってる31スイフトが好きです。
でもフルノーマルなんです。
どっかスズキ用のパーツが安く売ってるところってありませんでしょうか?
通販で買って自分で付ければ安いよ
もう何年か前に外国のサイトで見た動画だったからだいたいでしか覚えていなかったが
ようつべで動画を探して改めて見たら俺が順位以外で間違っていたところもあるな
半分位バイクが先頭→戦闘機がバイクを抜く→後半バイクを車を抜くという展開だった
動画によると距離は800メートルだそうだ
興味があればようつべでTHEス族 - バイクvs戦闘機vs車&バイクvsロケット花火vsゴルフボールで検索すれば見れるよ
>>327 免許はあるがバイクのような危険な乗り物に興味はない
どノーマルこそ至高のセッティングなんだと必死に自分に言い聞かせて物欲を抑えこんでる
>>328 安くと言うなら自分で取り付けれる技量はあるのかな???
ネットやオークションが安いが…
取り付け出来ないのに安く買いたいとか、工賃がもったいないとか思ってないよな?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 19:02:03.91 ID:FiPp5fmhO
お前らスイスポに何を求めてんだよw
速さだけなら他に幾らでも違うクルマはある
敢えてスイスポ選ぶのは
速さなんて次元とは別の楽しみを求めるんだよ!
アルファロメオが速いか?
速さを求めてアルフィスタになる奴なんか居ねえ
鈴菌感染者としての埃を抱き締めて
胸張ってボンビーマンセー!と叫べ
まだやってのかよw飽きないな。
ちなみにブサはノーマルでの話で鈴菌外人はそれにターボ化する変態もいるからな。
ヨウツベ検査したら出てくるわ。
まぁ戦闘機よりも速いだろうな。ぶっちゃけ離陸しても良いくらい。
メーカーの自主規制させたのは、こいつと軽のアルトワークス。
やっぱりスズキは変態だわ。
(◕‿‿◕)ハァ、君たちはいつもそうだね
訳が分からないよ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 19:33:09.92 ID:obH8BJGo0
しかし、いつも活発だよなww
原チャリもガンマが7.2ps出して、それが自主規制値になったような・・?
あと、250もこれまたガンマが45ps出して(ry
400はGSX-Rが59ps(ry
750はR750が77ps(ry
速さを求めるのは若さゆえの過ちだな
G13BとM16Aでどちらが良いか本気で悩み始めたら重症だからアキラメレ
341 :
277:2011/03/10(木) 20:09:26.30 ID:8toO6kDE0
>>293 ありがとうございます。
経験者の方にそう言われてしまうと余計に迷ってしまいますねw
ちなみにECUは対策品に交換済みです。
ガソリン高いから、マーチで我慢するか・・・
>>337 原チャリのガンマは7.2ps最後発だろ
最初がRZとAR、続いてMBX、そのあとガンマだっただろ
250はガンマが皮切りだったけど、行き過ぎてるって問題になったのはNS250RとTZRの対決のせいだろ
400なんかは今だったらもう規制無くしてもいいんじゃないかと思う
750の77psはどう考えても低すぎ
400は車検を無くせ
逆だろ
250ccにも車検受けさせろ
車検がないのを良い事に目に余る改造や整備不良車が多い
与党議員が大失態!こともあろうに竹島の領有権放棄に署名!
皆さん、朝鮮人が何と言おうと耳を貸す必要はありません、竹島は日本固有の領土ですよ!
これは「喫煙所」とも「禁煙」とも書かれていない場所に関しても同じことがいえます。
嫌煙猿が勝手に「禁煙だ」などと領有権を主張してますが一切耳を貸す必要はありません。
す べ て 喫 煙 可 能 エ リ ア で す か ら
たばこ税も払えない分際で不法占拠など言語道断!堂々と吸い、紫煙を豪快に吐くべきです!
嫌煙猿にはこうした毅然とした態度で臨むべきだね、しょせん相手は吠えるだけのホモなんですから。
_、_
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY78nUAww.jpg ( ,_ノ` )y━・~~~ む わ ぁ ぁ ぁ ぁ ん ん ん っ っ!
>>341 2型に乗ってから決めてもいいのでは?
俺は我慢できんかった…
>330は「バイクのような」「興味が無い」なんて不必要な敵意表現を使ってるところを見ると
相当バイクに対してコンプレックスを持ってるようだな
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:01:28.02 ID:QMxm0QUz0
どうでもいい
>>343 ──パワートレーンは、エンジンが1600ccでミッションが6速MTと発表されていますが
松島氏:エンジンとミッションは、新型スイフトと異なったものが搭載されていますが、
詳細については現段階ではお話できません。
記事の前後の内容から「見た目は全く変わるよ」と予告しているのはハナから想像できるが、
上記内容については、煙に消すのは非常に興味深い。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:20:48.02 ID:obH8BJGo0
なんでバイクやねん
ほんとどうでもいい
なんだかんだ言ってデザインだけしか変わらない気がするのは俺だけか?
ムダ金は使わないだろう
M16A続投で5MTの5速をハイギアード化する程度と予想
ATは4ATのままね
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:33:08.66 ID:hUYF3R0eO
夢のない男ね・・・
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:36:27.83 ID://GJB3I80
>>352 オレもそこは見てて笑ったわ、苦し紛れというか。
フィットRSで外堀埋められ、コンセプトモデルでこれときたら、MTが出るとしたら
6速だな。
あと、時間かけてるところを見ると、TSIはどうか分からんけど、DSGは載りそうな
気がする。
大したクルマじゃないんだから早く出せよw
早く出すとまた2型で別の車に変わるぞw
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:48:34.38 ID://GJB3I80
>>357 買い換えたいんだけど、ポロは今買うと納車10月って言うし、自分の車は雪道で
スピンして重傷だし待てねーんだよ。
どのサイトに載っていたか忘れたがインタビューで
VWのエンジン搭載DSG搭載は無いと明言してたぞ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:09:38.29 ID:GsaHo6bz0
まぁ、スイフトスポーツは開発してませんって発表してた会社だから、
実物出るまで分からんけどなw
オレも可能性は低いとは思ってるが。
まず660ccのエンジンをつんでだな
>>360 スズキが自ら、何かを開発してると発表したことはほとんどないので安心しろ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:37:31.93 ID:GsaHo6bz0
>>363 いやそうじゃなくて、現行素イフト発表の時、スポーツも開発中ですが、もう少し待ってね
と開発担当の人が言ったのを、あとからわざわざそんなものは開発してませんと打ち消したの。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:45:50.39 ID:RX7zCw//0
スイフトスポーツだけは国産でいい車だな
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:57:30.05 ID:u+0moEfk0
んじゃ新型はないと思おう。
石油、物価上昇、ちっとスズキには今の情勢は厳しいから状況見てんじゃない?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 01:02:42.30 ID:OlKQWTgU0
スクープに定評のあるベストカぁの情報だと
新型は10月登場
エンジンはM16で125PS
5MT/CVT
アイドリングストップ搭載で燃費UP!!!
だそうです
燃費はダウンしてくれや、頼むから
TSIだのDSGは現実問題難しいだろ
スイスポのためだけに全国の鈴木Dで整備保守ができるように金かけて
環境整えるとは思えんし
>>367 その雑誌のスクープは全然定評無いから
もう15年くらい、全然当たらない
せいぜい発売直前の車種の、どの雑誌を見ても同じ内容のスクープの時だけだよ、当てになるのは
そんなの弄ればどうでもなるわ
メーカーが市販するなら環境性能をクリアー出来ないだろうが
125psという数字には欧州での出力に対する課税も関係してるからな
だから1.6NAの落とし所としては妥当(メーカー側にとって)
個人的には、3代目のエンジンベイによくM16+6MTが入ったなぁと。
K12とサイズに差が無いんだっけ?
ディーゼル積むだろうから余裕はある訳か。
一説には、MR16DDTでっていう話で動いてたって話もあるが。
>>369 VWと手を組んだってことは、VWのお店も旧DUO店も味方ってこと。
>一説には、MR16DDTでっていう話で動いてたって話もあるが。
人はそれを願望、あるいは妄想と呼ぶ
ベストカーのスクープにワクワクした時期があったな。
全然当たらなすぎで東スポ的な感じで読み流してるわw
125psってちょっと非力だなあ...
後ですーちゃー付ければいいんよ
>>370 新型スイフトの時も、MT廃止などとガセ吹いて一部の人を不安に陥れたのも記憶に新しい
パワーは125で十分だが、脚がダメだ。
31は脚の安定感が無さ過ぎて125を使いきろうとしても怖くて出来ない。
まず脚をもっと煮詰めて欲しいなー。
ホンダのTYPE Rみたない車じゃないんだから、
そんな走り方するんなら脚替えたらいいだろw
>373
代理店のVWディーラーとトヨタ系列のDUOがなんでスズキの車を整備するのよw
頭おかしいんじゃないの?
てすと
やっと規制解除か・・・
吸排気VVTの排気側ってどんだけ耐久性あるんだろ
これで新型スポーツにも同じ構造使われたらって考えると疑問に思うんだけど・・・
バイクですっかり鈴菌になって
車もスイスポ検討中なんだけど
なんかディーラーに入りにくいんだよね
基本、誰もいなくて展示車見てると長時間放置の後、引き攣った笑みを浮かべながら
恐る恐る話しかけてくるイメージ
>>330 それ…戦闘機に抜かれる際に風圧で危険を感じたライダーが意図的に減速してるんだが…
>>383 冷やかしじゃないんだから堂々と購入検討してる旨伝えるべし
ひどい揺れだ
車も無事か?
民主党が事業仕分けで削減・廃止したもの
・災害対策予備費
・学校耐震化予算
・地震再保険特別会計
ああ・・仙台の農地に来た波の映像で青のスイフトぽいのが飲まれたが・・・
>>378 このド安定だけがとりえの車で、足に安定感がなさ過ぎるってどんだけだよ
一体何と比べてるんだ?
天災で車が流されてる映像見るといい車買うのが馬鹿らしくなるね
ポイポイカプセル開発してくれ!
運転中だったんだが、漏れのスイスポこんなに振動したっけ?エンジン爆発するんじゃまいか?と焦った
拘束走ってて「なんでこんなにふら付く?」と思ったら自身だった
それくらいまあコンパクトレベルでは安定してる
クラウンは何か一台だけスッサンユッサンしてた
あれ見たら高い車なんて買う気がおこらん。
車両保険に入ってれば問題なし
だよな?
自然災害の場合は適用されない、とかなければね
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 13:45:49.68 ID:CkFKzrHoO
普通に適用されるが
車どころか家買うのも考えてしまう。
辺境の地でなければ家買うよろし
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 16:46:42.78 ID:jjs+ZhJ80
>>399 来年度は
自動車保険はもちろん
色々な保険料が上昇するよな
週明けには保険関連の銘柄は急落するだろう
反対に住宅や土建関係は値を上げるだろう
それよりも一番気になるのは原発・・・
水没したイエローのスイスポが打ち揚げられてたな
オーナーは無事だろうか
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 16:53:02.26 ID:r0faTk6NO
オーナー全員の無事を心から願うばかり。
スイポが流されてもフィットがあるじゃん!
上にミニバン背負ったスイフトの画像も見かけたな。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 21:34:58.14 ID:ORl0ch4F0
>>405 遅すぎ
保険株はすでに急落し始めている
水没しても復活してそうな変態スイスポ海苔が居そうだな
>>403 家買うなら内陸でやや標高が高い街で、
なおかつ川や沢や急斜面から離れた場所が良いな。
このスレは本当に無神経な人が多いね
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 01:22:04.64 ID:vStiKOa70
>>399 >車両保険に入ってれば問題なし
通常の車両保険でも、地震関係は免責になっている。
>>412NHKにあんな映像を見せられてshockの方が大きい
別に無神経なわけじゃないんだ
流されてる車のクラクションが悲鳴に聞こえてくる位だから --;
火山の噴火や津波による損害は、自動車保険の特約で地震保険付けておかないとムリ
車は家財ではないので、家の地震保険では適応できない
>>412 そんな気持ちを書き込むあなたに言われたくない
その神経を持って今回の事態に対して
具体的にあなたが何をしたのか聞かせてくれ
まず最初に亡くなられた方の冥福と被災者の方のご無事をお祈りいたします。
今回の震災はスイスポの今後にとっても致命的な気がする
日本経済への影響は計り知れなく、重油高騰も相俟って娯楽車の未来は無いのかも
原発の件もあり、脱原発、より省エネルギーの流れに行きそうで
無駄な”スポーツ”が許されない空気になるかもね
修タンその辺が敏感だから国内はスイスポ無しとか有り得る
リーマンショックでSX4スポーツが消えて
東北関東沖地震では次期スイスポか
SX4スポーツは海外でスポーツバックとして販売されているし、キザシもしっかりと市販化された
海外マーケット重視のスイスポが販売中止になるわけないだろ
『国内で』
それもなかろう
最悪、スプラのように・・
フィットみたいにレギュラーで公称120馬力、シャーシダイナモでどのエンジンも133馬力以上っていうやつならともかく、ハイオクのスポーツモデルっていうのはガソリン高騰が確実視されてる今後は厳しいだろうね
地震の後、いつもの峠に亀裂が無いか軽くチェックに行ってみた。
しかしヘアピンでどアンダー出て焦った。
地震で路面が微少に歪んでるのかな。
お前の頭が相当に歪んでいるのは確か
スイスポ乗りにはこんな馬鹿しかいないのか・・・
>>423のスイスポを取り上げて被災者に送りたい。
むしろ国内でスイスポ生産無しでいいよ。
スプラッシュと一緒にハンガリーから輸入してくれればいい。
その方が色とかのバリエーションが豊富にできそうだ。ATは無しになるかも?
細かな日本人好みの装備は無理かも知れないけど、少量販売車だからまあいいのでは?
ネタだって気付けよ。
3ドアほしい
ビグスクATの方が4輪MT(自称スポーツ・笑)より全身を使って車体を操ってる点について。
箱の中で手足ピコピコ動かしてるだけで、「俺ってスポーツしてるぜ!むっふーん」とかバカじゃねーのと本気で思うわ。
何が「操る楽しさ」だよ、2輪から見りゃ操る部類に入ってねーよ、公道での4輪MTなんてな。
のぼせ上がるのも程々にしておけ。
釣れそうですか?
こう、状況が殺伐としてると、432みたいなのも微笑ましく感じるな。
夏タイヤに換えたがフロアジャッキが逝ってたからパンタで頑張った
しかしスペーサー外すの忘れたから微妙にハミってるかも知れん来月車検なのに…
突然、キーレスでエンジンかからなくなった。
ドアロック解除出来るし、IGNはONまで回る。
セルは回るが、赤色のキーマークが出て、エンジンはかからない。
ふと、エアコンの表示を見ると、表示が消えてる。
エアコン動作せず。
夜、バックしようとしたら、バックライトもつかない。
オレのスイスポどうなった???
明日、デーラーに出す。
>>436 鍵本体だけ分離して、エンジンかけれないの?
ヒューズボックス(2箇所)でヒューズがキレてんじゃないの?
ICチップ?逝ったんじゃね
528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 08:58:45.12 ID:MjbaveSCO
GRBの上にマーチが載ってた
皆さんさようなら
多分彼はここに来るでしょう。仲良くしてあげてね
436です。
鍵でエンジンはかかりました。
ディーラーで見てもらったら、ヒューズが飛んでました。
エアコンのじゃなく、バックライトの所。
連動してるんですね。キーレスもエアコンも。
エアコンのヒューズは確認したのですが、切れて無かったので、
バックランプのヒューズとは思いませんでした。
ヒューズを直しても、左側のバックランプが付かないので球切れを直そうと、
ばらしたら、原因がわかりました。
原因は、電柱に左側のマフラーをバックしてるときにぶつけたのです。
マフラーの上側、バンパー内に、バックランプ用のハーネスコネクターが
固定されており、ぶつかった時にバンパーが押され、フレーム(ステー)
にコネクターが押しつぶされ、コネクター破壊、バックギアに入っていた為
ランプ通電中でショートしてヒューズが飛んだ。
バンパーとか傷がないに、内部でのボディーブローが効いたようです(;_;)
スイスポって静電気でバッチバチ?
>>442 今年の冬はドアを開けるときに3回くらいバチッてなったなぁ
なんか勘違いしてる人が多いが
車に静電気が溜まるんじゃなくて衣類の摩擦でおきた人間側に溜まった
静電気が車に流れた時にバチッってなるんだよ
だからやたら静電気のバチッを喰らう人は静電気を発生させやすい
素材の服を知らずに好んで着ていたりバチッとなるほどに
溜まる前に放出するタイミングを生活習慣的に失っていたりする人
ボディの金属部分を触りながら足を地面につける。
そのまま降りると静電気は放出されます。
やってみた。触った瞬間…オワタ
だいたい花粉症アピールと静電気苦手なんですアピールはウザい
俺はドアヒンジをお触りしながら降車してる。
ホンダなんか今現在最低でも、1週間の生産停止が決まってるからな・・・
何億の損害が出るのやら
まあヨタも同じような状況らしいけど
外資が一切無視って嫌な感じだよな
海外の災害があるとウチが勤めている所じゃ
いつも支援金送っているのに・・・
何気にいすゞが頑張ってるなw
企業規模からしても褒め称えるべきだろうな。
そしてニッサンが論外レベルだな
ゴーンに支払う9億円はあっても、日本にはカネを出す気がないようだ
トヨタは、セントラルの新工場が本格稼働前に吹っ飛んでる。
「復旧急いでもらわんと困る」っていう意図が見え透いて嫌だ。
ガソリン自体全然売ってなくて、やっと見つけたスタンドではハイオク売り切れの表示
燃料スカスカだったし、緊急で遂に初期型スイポにレギュラー投入しちまった…
ノッキング半端ないね
室内がガタガタ震えて加速も全然違うし
なんかしらんが涙出た…ゴメンなスイポ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 22:24:39.33 ID:vEEj4/Zb0
気休めに点火時期調整
添加剤いれちゃえば?
>>458-459 レスd
いろいろ調べてみます
遠い親戚だけど宮城で家と共にどうやら流されたと昨日知って、なんだか涙もろくなってしまった
>>455 なんかこの話のことを思い出した。
◎やもめの献金 マルコによる福音書12 41〜44
それから、イエスは献金箱に向かってすわり、人々が献金箱へ金を投げ入れる
様子を見ておられた。多くの金持ちが大金を投げ入れていた。
そこへひとりの貧しいやもめが来て、レプタ銅貨を二つ投げ入れた。
それは一コドラントに当たる。 すると、イエスは弟子たちを呼び寄せて、
こう言われた。
「まことに、あなたがたに告げます。 この貧しいやもめは、献金箱に投げ入れて
いたどの人よりもたくさん投げ入れました。 みなは、あり余る中から投げ入れたのに、
この女は、乏しい中から、あるだけを全部、生活費の全部を投げ入れたからです。」
昔止まったホテルにたまたま聖書がおいてあって、
それ読んだ時に出てた話。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 01:32:40.82 ID:E33U5RPZ0
ヾシヾ⌒シヾ-‐ヽ
ー丿 ヾヽ
シ ,,,α
ξ ゞシヾ" ヽ ,,,....,,,、、...,,,....,,
! 彡 ヽ::: ..i'´. ヾ'''、、、,,,
シ 彡 ,j::: ..,/ヾ, ヽ
!シ ,,彡 :シ ,;'''' ヾ ,___ ヽ
j ,-‐-、 i ッ三ミ:;j i、' j-‐ `, , ‐'' = ) ヽ:
し { !⌒- ヽ! j ‐-‐'j ヽ、...' ' .,_//, !;::
ヾ丶`-' ! ! {__,__,!' -‐' ヾ ノ:::
,ヾ ' 、 ,' ....,) :: ヽ ノ::::::
_...-‐‐'''´ ::: ´::( _... ´ ヽ /:::::::
:: ! .... -‐´ ヽ /::::: __,....,,-‐-、
::::. ヽ !......:-‐ー、 ,,,,,,;;;ヽ __ ...-‐、 :: `ヽ-、___,--/'´ ,、 , `ヽ、
!:::,´´´´´:::::`"""´:::::::::::::::;;;;;;;;ヽ、 ;:: ヽ-‐' ! ./ iヽ
::::::::::::;;;;;;;;i ;:: ; __,,, `、丿 ./ )
:::: ´´´::::-´::ヽ::: l:: ; -‐´ ..,;;;; ヽノ、 /
:::: /´ !:: j:: `´
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 11:10:08.84 ID:FN3eo9rk0
ウホ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 14:19:26.32 ID:bFLVdD5WO
いいね
あぁ polo GTI見てたらスイスポまで待てる自信ないや…
DSGに馴染める自信が無い
AAで表現するとこんな気持ちか?
ヾシヾ⌒シヾ-‐ヽ
ー丿 ヾヽ ←POLO GTI
シ ,,,α
ξ ゞシヾ" ヽ ,,,....,,,、、...,,,....,,
! 彡 ヽ::: ..i'´. ヾ'''、、、,,,
シ 彡 ,j::: ..,/ヾ, ヽ ←次期スイポが待ちきれなかった
>>465 !シ ,,彡 :シ ,;'''' ヾ ,___ ヽ
j ,-‐-、 i ッ三ミ:;j i、' j-‐ `, , ‐'' = ) ヽ:
し { !⌒- ヽ! j ‐-‐'j ヽ、...' ' .,_//, !;::
ヾ丶`-' ! ! {__,__,!' -‐' ヾ ノ:::
,ヾ ' 、 ,' ....,) :: ヽ ノ::::::
_...-‐‐'''´ ::: ´::( _... ´ ヽ /:::::::
:: ! .... -‐´ ヽ /::::: __,....,,-‐-、
::::. ヽ !......:-‐ー、 ,,,,,,;;;ヽ __ ...-‐、 :: `ヽ-、___,--/'´ ,、 , `ヽ、
!:::,´´´´´:::::`"""´:::::::::::::::;;;;;;;;ヽ、 ;:: ヽ-‐' ! ./ iヽ
::::::::::::;;;;;;;;i ;:: ; __,,, `、丿 ./ )
:::: ´´´::::-´::ヽ::: l:: ; -‐´ ..,;;;; ヽノ、 /
:::: /´ !:: j:: `´
じゃ新型スイスポと出合った時の俺はどんな気持ちだと思う?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 22:09:56.82 ID:E33U5RPZ0
一言で言うと
萎
静電気はオナピーで軽減
地震の影響で5日乗ってない
禁断少女が・・・
どんな変換だ
スッ
i⌒i スッ
./ ̄\ | 〈|
| ^p^ | / .ノ||
,\_// ii||||
/ ̄ / iii||||||
/ /\ / ̄\ii|||| .' , ..
_| ̄ ̄ \ / ヽ \从// ・;`.∴スッ '
\ ̄ ̄宮城沖7 \__) i⌒i スッ
||\ / ̄\ | 〈|
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ | ^p^ | / .ノ||
|| || ̄ ̄ ̄ ̄, \_// ii||||
.|| / ̄ / iii||||||
/ /\ / ̄\ii|||| .' , ..
_| ̄ ̄ \ / ヽ \从// ・;`.∴ '
\ ̄ ̄長野6強 \__) i⌒i スッ
||\ / ̄\ | 〈| ' , ..
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ | ^p^ | / .ノ||
|| || ̄ ̄ ̄ ̄, \_// ii||||
.|| / ̄ / iii|||||| !
/ /\ / ̄\
_| ̄ ̄ \ / ヽ \从// ・;`.∴ '
\ ̄ ̄静岡6強 \__) < ,:;・,‘
||\ / ̄\.' , ..
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ | ^p^ | やめてくださいしんでしまいます
|| || ̄ ̄ ̄ ̄, \_/
.|| / ̄日本 ̄\
/ /\ / ̄\
もうモヒカンでバギーに乗るしかないだろ・・
ねえ、こんな車に乗って恥ずかしくないの?貧乏人?
これはマジで
>>417とかありそうな流れ
車造るってレヴェルじゃねーぞ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 17:51:39.20 ID:s8hxTSM80
スイスポに乗れない。でも乗れるときはもう安全な時であると我慢している。
毎日50km乗ってすみません
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 18:26:13.11 ID:UjySmIrU0
毎日50キロも乗ってると飽きてくるでしょ
1週間に50キロくらいがちょうどいい
>>481 おい 俺にも謝れ
禁断少女がでたから久しぶりに乗ったんだ
そしたらライフゼロになった(´・ω・`)
ガソリンくるまで引きこるわ
出来心で叩こうと思ったらガチだったお茶目な
>>478涙目
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 20:14:02.45 ID:hnjSe7B/0
5mtで残念すぎる
5メガトンはさすがに重すぎる
1800ccにしてくれ
1800ccはフロントに入りにくい、フロントが重くなる
6MTは重量up。5MTでも5速を100km/h時3400rpm→3100rpmにすればマシになる
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 12:21:28.09 ID:g0ljGtGS0
>>483 >禁断少女
なんかのエロゲかと思って、反応しちまったw
ってか作れんのかな?
今回の地震でさ
原発と富士山の機嫌しだいだな
ハンガリーで3ドア版は普通に作るよ
でも国内版は分からない
もしかしたら、少量輸入でお茶を濁すかも
シビックみたいにある程度入ってきて3ドアなら許す
英国版の3ドア並行輸入してくり
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 18:55:08.56 ID:7KQZUq7UP
FFでスポーツってのが第一に違和感がある。
最高速なんてくだらないけど、スポーツを冠するなら加速と曲がりは重要でしょうよ。
スタートで踏めないなら意味ないし、オーバーにならないならスポーツの意味がない。
なにに価値を見出してるの?
並行じゃ無くてタダの輸入やった…
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 19:03:47.71 ID:FnFBq5W30
<<496
他所に行ってくれ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 19:18:51.83 ID:3Ggx6d+7O
>>496 関係ないね
インテやシビックのtypeRだってFFだったが
誰もスポーツじゃないなんて言ってなかった
ターボ積んで6,000rpmも回らないエンジンで速くなっても
スポーツとは呼ばないのと一緒
/ヽ」_|∠ | -┼ . ┼- .,--t-、. ─┼- ー--、`` ./
/| =半= | | ┼- 、i / | α ,. <
│ 大 . し αヽ ヽ_ノ V ノ ノ ヽ__ .\
┌─  ̄フ. ┼┐ / -─ ┴ 丶/ | .i 、 / . -┼─``
│白 ─┼─ ││ | = 王 | | ヽ / ,-, / -─
丿小 」 . 丿丿 ヽ/ー- □ │ ヽ_/ ヽ/ ' ι' し' / ヽ_.
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 19:41:32.65 ID:7KQZUq7UP
>>499 どちらも雑誌から離れればスポーツとしては否定されてたよ。
せいぜい足が頑丈な大衆車って評価が一般的だったんじゃないかな。
レギュに合わせたいえば聞こえは良いが、そのレギュ自体が妥協に継ぐ妥協の産物だし、
ボクシングで言えばストローとかモスキートの世界。
どう頑張っても踏めず、4駆にしたら重くて走れないから開発しない。
速度はどうでもいいけど、ただステアの回転数低くしてさあスポーツだってのは違うんじゃないか?
やっぱきびしいかなぁ?
中古にするか迷ってんだよなぁ
まぁ、出なかったらMINIクーペでも・・・
なんかロードスターが欲しくなってきた
俺も911が欲しくなってきた
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 21:36:20.08 ID:i/Ol2cdS0
折れはアストンマーチンでいいよ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 21:37:56.13 ID:rCfv+z2c0
車検(3年目)の見積もり出したらバッテリー弱ってるって言われたんで交換しようとおもぅんだが
どんなのがいい?近所のホムセンで日立の55B24Rが8,980円だったんで
安物を車検ごとに変えればいいかと思ってるんだが質的に不安ので何か意見クレクレ
古河のECO-1って古河製品の中ではどれぐらいのランク?
欧州の人の考えるハッチバックのスポーティーバージョンって、
結局ゴルフGTIでしょ。
つまりクルクル曲がるより、基本はハイスピードクルージングのための車。
だからスイスポも、足を固めて少しパワーの大きいエンジンを積んだ
欧州では正統派のスポーツハッチだよ。
ただし安く提供するために、ノーマルとの差は小さいけどね。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 22:05:03.33 ID:7KQZUq7UP
なんで日本基準のコンパクトに欧州基準のスポーティさを当てはめるのさw
それならEUグレードとか付けとけばいいじゃん。
まあこんな感じでスポーツ定義すら曖昧なんだよなFFだと。
スイフトのスポーツでいいじゃん
日本のコンパクトカーのカテゴリーでは最もスポーツしていると思う。
モア・パワー、モア・スピードが欲しいなら、コンパクトカー以外でどうぞ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 22:09:17.79 ID:7KQZUq7UP
だからそのスポーツが当てはまんないんだって
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 22:11:51.26 ID:7KQZUq7UP
>>511 パワーやスピードじゃなくてさ
スポーツの最低限として、ストップ&ゴーやカーブをストレス無く走り抜けなきゃならんわけ。
だとするとスポーツって冠するのはどうなんだってことになるだろう
>>512 じゃあ、この排気量クラスで具体的なスポーツな車種とは?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 22:17:01.30 ID:7KQZUq7UP
ないんじゃない?
強いて言えば切り替えなしのフル4駆車があればそれがスポーツといえなくもない。
少なくとも加速は得る訳だし
ということは1600CCクラスにはスポーツはないらしい
スポーツって、単なるグレード名だろ。
素に、ハイスピード用の足廻りとエンジンを付加してるってだけのことで
深い意味は無い。
GTとかGTIとかRSとかRとか、全部同様。
付加するものの量や質や価格はいろいろ違うけど、それはメーカーの考え方や
その車種・グレードの歴史の差にすぎない。
スイスポは素イフトにちょっとだけ付加してる。だから価格上昇もちょっとだけ。
>>509 スイスポだって、日本の他社のFFハッチのスポーツグレードだって、
主市場は欧州だよ。だから欧州基準で考える方が合理的。
どれもゴルフGTIの後追いだが、お手軽スポーティでとどめるか、
もっと価格帯を上げてでも付加価値を付けるか、
それはそれぞれのメーカーの販売戦略の違いにすぎない。
スポーツはかくあるべしという持論をお持ちの方は、GT-Rやポルシェに乗って下さいな
これはこれで楽しいんだからそれでいいのさ。
>>515 お前さっきからスタート加速とかストップ&ゴーとかカーブとか馬鹿?何?街乗りの話してんの?
なんかマークUとかのポンコツFRセダン乗ってFRだからスポーツ!!!とか言ってそうw
>>521 知ってるよw
ポンコツなんて書いちまったが、古き良き時代の6祈祷FRだと思ってるよ
>>522 別に深い意味で書いてないので忘れてください
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 23:09:10.95 ID:7KQZUq7UP
>>519 その二つはスポーツと言うよりレースだね。
もちろんスポーツとして十分だがそれ以上の速度を求める人が買うだろう。
スペック、ボディサイズとも日本市場のスポーツユーザーにはニーズが合わないんじゃないかな
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 23:13:02.24 ID:7KQZUq7UP
>>520 街乗りを否定して日本車が語れると思うな無知が。
ナンバーなしで走れるような場所はな、それを目的とした車が走るんだよ。
街乗りや国道農道でスポーツするから価値があるんだろうが
江戸時代は、天皇のことを京都では「天ちゃん」「天ちゃん」呼んでいたと、
幕府に金をねだってたわけだが、
新政府は、潮流に乗ってたが、実力はまだまだだったから、
不平士族などを抑えるために 神話を協調し天皇絶対で権威付け、
陰から事実上実権を握り叛乱を抑える手段にしただけ、
それが天皇神権説。
アーネスト・サトウ
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4525233.html 謁見前日の1868年3月22日(慶応4年2月29日)
天皇は、頬には紅をさし、唇は赤く塗られ、お歯黒で染められていたと書いています。
江戸時代の天皇の立場がよく分かる。
日本は普通の国であり、天皇も神の子孫ではなくただの人間
こんなの当たり前のこと
それを皇国だの神だのとイッっちゃった思想で国をまとめあげようとしたのが間違い
自分たちが神の側の人間であるという傲慢な思想のせいで他の民族や国に対しても根拠のない優越感を抱くようになった
とりあえず、祭祀とやらを他の何よりも重要のように思ってる奴らは、卑弥呼の時代の祈祷文化から何も進歩してないってことだな。
皇紀2670年だっけ?
じゃあ西暦200年前後と言われる卑弥呼の時代とか何してたんだよという話。
なんで天皇が統治してたのに邪馬台国と言う独立国を勝手に作られちゃってるんだよ?wという話。
はっきり言うと、天皇の歴史は1000年以上サバ読んでて、実在確認されてる天皇は西暦500年ぐらいの人だよ。
神武天皇から漏れなく「漢」字で名前が付いていることには目をつぶるお前ら、いい加減理解しろよ。
紀元前600年とかの日本にいた架空の原始人にとりあえず「チャーリー」とか「ミヒャエル」とか「ロドリゲス」とかそういう名前付けてるのと一緒なんだよ。
松本智津夫と同レベルのインチキ祈祷師の洗脳から早く醒めろよ。
さんざん天皇は神だの日本は神国だのとふきこんでおいて、負けたら実は違いますとかさ
国民だって今さらそんなこと言われたって困るだろ
つまり天皇が私は人間です日本も神国ではありません、私の名前で戦争するのはやめましょうと言えば
戦争も終わってみんなハッピーだったじゃん
日本は倭(ヤマト)国王朝を
簒奪して建国した
呪われた国だった。
ヤタガラスによると、
日なる人・「救世主」を十字架につけて
殺した連中が建国した
国が「日本」ということになる。
漢字の字面を見られよ。
呪われし体制も、
もう嘘が利かなくなっているのだろう。時が
満ちたのだ。
本物のスメラミコトが
人の子に明かされる時も
近いのだろうな。
『宋史』日本伝『王年代記』による日本歴代の主:
天御中主(1)__天村雲尊 (2)*3)__天八重雲尊 (3)__天弥聞尊(4)__天忍勝尊 (5)_
_贍波尊(6)__万魂尊(7)__利々魂尊 (8)__国狭槌尊 (9)__角〓魂尊(10)*4)__汲津丹尊 (11)
_面垂見尊(12)__国常立尊(13)__天鑑尊(14)__天万尊(15)__沫名杵尊(16)__伊奘諾尊(17)_
_素戔烏尊(18)__天照大神尊(19)__正哉吾勝速日天押穂耳(20)__天彦尊(21)__炎尊(22)_
_彦瀲尊(23)*5)_(磐余彦尊(24)_(中略)_守平天皇(円融天皇)(64)
天皇なる称号が出来てくるのは、
ずっと後のことなので、「日本」建国も、
天皇も、この列島には
正当性がないことになる。
外来勢力による、王権と、国家簒奪が行われたのは、もう疑うべくもない。
さぞかし崇高な理念があるのかと思ったら逆だったでござるの巻
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 23:23:49.62 ID:8EMKO/LL0
えーしー♪
こんなキチガイがなぜスイスポスレに・・・
スイスポスレは変な訪問者が多いな
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 23:40:38.48 ID:5+0lGgnM0
ヾシヾ⌒シヾ-‐ヽ
ー丿 ヾヽ ←POLO GTI
シ ,,,α
ξ ゞシヾ" ヽ ,,,....,,,、、...,,,....,,
! 彡 ヽ::: ..i'´. ヾ'''、、、,,,
シ 彡 ,j::: ..,/ヾ, ヽ ←スイスポ
!シ ,,彡 :シ ,;'''' ヾ ,___ ヽ
j ,-‐-、 i ッ三ミ:;j i、' j-‐ `, , ‐'' = ) ヽ:
し { !⌒- ヽ! j ‐-‐'j ヽ、...' ' .,_//, !;::
ヾ丶`-' ! ! {__,__,!' -‐' ヾ ノ:::
,ヾ ' 、 ,' ....,) :: ヽ ノ::::::
_...-‐‐'''´ ::: ´::( _... ´ ヽ /:::::::
:: ! .... -‐´ ヽ /::::: __,....,,-‐-、
::::. ヽ !......:-‐ー、 ,,,,,,;;;ヽ __ ...-‐、 :: `ヽ-、___,--/'´ ,、 , `ヽ、
!:::,´´´´´:::::`"""´:::::::::::::::;;;;;;;;ヽ、 ;:: ヽ-‐' ! ./ iヽ
::::::::::::;;;;;;;;i ;:: ; __,,, `、丿 ./ )
:::: ´´´::::-´::ヽ::: l:: ; -‐´ ..,;;;; ヽノ、 /
:::: /´ !:: j:: `´
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 23:52:27.80 ID:7KQZUq7UP
>>531 まあそうでも書かないと君の安っぽいアイデンテティが保たれないか。
哀れな
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 00:04:51.72 ID:XjrXFWDE0
なんか痛いのが湧いてるな
ちょwなんかいるんですけどーww
どうしてこうなった
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
マジレスの嵐なのがすげえ・・・
自演?
ガソリン不足でもスイスポは燃費良いから助かるね♪
さすがに会社行く以外は乗ってないけど。
プライベートはPOLO GTIですか
貧乏人御用達のスズキw
いやー私も微力ながら震災の義援金を寄付してきましたよ
それも5円10円のジャリ銭じゃなく3400円、lialな男ならこのくらいは当然、まだ払い足りない
被災地では慢性的に物資が不足しますからね、毛布、水、食料、燃料、そして煙草、これら全て必需品!
1 日 と て 欠 か し て は な ら な い ん だ よ
煙草はまとめて現地に送ろうと思いましたがやめときました、買い占めは非常識ですからね
どうか望みを捨てず大いに暖まって、大いに食べて、そして大いに紫煙を吐いていただきたい
日本史上最大規模の震災というなら、今度は我々愛煙家が史上最大規模の復興に協力しようではないか!
がんばれ東北!
_、_
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY78nUAww.jpg ( ,_ノ` )y━・~~~ む わ ぁ ぁ ぁ ぁ ん ん ん っ っ!
死ねばいいのに
>>482 いや、飽きない。正確には毎日70km超だけど。
他のつまらん車乗ると、実に退屈で欠伸が止まらないから困る。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 11:04:14.60 ID:ePdtKDY/0
スキーのためにルーフボックスを付けたい。
スイスポに2m強のボックスは変かな?
パウダー用の板のため
>>496 「スポーツ」の客観的定義(自論ではなく)を提示してから否定してね
でなきゃただの荒らしだよ( ゚д゚ )
__,,,,.. --_─_一_-_-、-、、,,,,__
,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-、`-、ミ`ヽ ヾ`ヽ、
/,r',.ルーフボックスヾ ヽ ヽ丶、`ヾ 、ヽ
/(.'´_-_‐_‐_‐_-_-、ヾヽヾ ))) ), )) ) )),)))ヘ
l(i,i'´⌒ヾトヽ、ヾ ヾ ヾ ))_,ィ,'イ」〃川 jノjノjノ}
!iゝ⌒))}!ヾヘヽ ),ィ_'イ」〃'″ フ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
ヾ、ニ,,.ノノ〃ィ":スイフト /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
 ̄`i7 ´ :::;:::、:::. 〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
〈‐─一''''バ `'''ー─‐ ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
}、_,.-。-、 :::: ,.-。‐-、_, ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
!` ̄ ̄´ノ ` ̄ ̄´ 丁j`l;;;;;;;;;;l
l (",、 ''´,/;;;;;;;;;;l
.l _...___ `<;;;;;;;;;;;;;ノ
l 'r二ニヽ 八;;;;;;;;;;;;;〈
'、 ー- ‐′ / ゙!゙!゙!゙!゙!゙!゙!
ヽ / ゙!゙!゙!゙!゙!゙!
ヽ、 ∠____゙!゙!゙!゙!゙!゙!
「` ーi '''´ 「:::::::::::::::::::::::::::::::: ̄l
_|_ l _|::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|__
,. 一'''' ̄::::::::\フ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`'''ー、_
/:::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::O:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
武丸?
豊丸
荒らしに「お前は荒らしだ」と説教する滑稽さといったらないな
かっけえ
>>544 そか〜、いま貧乏だから日立にしておくか。
ECO-2の方がいいんだろうけどちょっと高い
誘導先も2,3日ROMってみよう
貧乏ならヤフオクあたりでCAOSでも買えばいいのに
スイポって充電制御車じゃなかったっけ?
そうだと思ってあまりに怪しいのは入れないつもりなんだけど
俺、貧乏だから再生バッテリー買ってる
安いし、いらなくなったバッテリーは着払いで引きとってくれるしでお得だよ
中古車の見積ってどれくらいかかるん?
基本無料。だけど、しつこいくらい食い下がられる。
売るまで帰らん状態。無駄足になるからね。
新車見積もり時にやってもらうのもいいけど、こちらも車売るまで何度も訪問されるで
ガ○バーとか、最悪だよな(笑)
具体的な数字を出さないくせに、延々と粘りやがるからw
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 20:06:49.64 ID:7rn6sQWG0
ガ○リバーはゴミ
関西ならハ○テンが絶対いい
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 20:09:00.46 ID:AaWZ6RyN0
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 21:11:15.66 ID:jhnvELn+0
黄色いデモカー所有のことろが震災関係のステッカー売り出した
よん。
他では支援活動や自粛している中、走行記や商売のことを書いて
ばかりいるから、とうとうバツが悪くなってしまったのだろうか。
マジ質問です。
街乗りメインなら乗り心地などでやめたほうがいいでしょうか?
ATってそんなにおもしろくないのですか?
おすすめ色はなんでしょう?
次期は買う余裕ないです。
車に詳しくないんですけど乗ってみたくて。
ちなみに現在は2代目ワゴンRの5MTです。
おねがいします。
俺は釣られない
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 23:33:04.68 ID:d2P5csws0
乗り心地は個人の嗜好だから何とも言えない。
街乗りに限定すればFFATはどれも変わらない。
ただ、煽られるよ?尋常じゃなく。良くも悪くも知名度はあるからね。
同時にその非スポーツさも知れ渡ってるから、それでもいいなら良い買い物になるよ
>>568 貧乏人御用達のスズキに乗ってる貧乏人を煽るのは楽しいからな
また銀行員のクラウンアスリートの人か?
よほど悔しかったんだろうな〜(笑)
>>571 ん?誰も君を指したわけでは無いんだが?(笑)
自ら炙り出されて来た訳かw
>>573 だったら君は銀行員でクラウンアスリートに乗ってるのかい?(笑)
違うなら反応するんじゃないよ(笑)
>568
ありがとう。
試乗してみないとわかりませんねえ。
中古はあまり出来ないような気がしますが。
煽られるんですか。
自分は非力な軽で煽られ慣れてるので無視できるけど
運転になれてない妹も乗るかもしれないから危ないので厳しいかな。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 00:26:10.11 ID:YCTHQrCu0
クーパーか〜
あれは確かにいい車だわいなS限定だけど
そんなに煽られるかなー?
印象的なのは大阪ナンバーのコルトRAに1度煽られたぐらいだけど
今までに煽られて3人ほどボコりました
すみません
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 01:09:54.04 ID:JW+5N/V60
BMW の3シリーズにも勝てない
Kターボに煽られても勝てない
価格が同じならドライバーの腕にもよるがスイスポが一番速いと思う。
BMWとか、VWとか、ルノーとか、フィアットとか、価格帯に天地の開きがある。
基本、外車に競合する車種は無いよ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 02:37:53.30 ID:JW+5N/V60
miniとかpoloとか
一般人から見ればスイスポも素イフトも見た目は同じに見えるだろう
マジェスタから乗り替えてコンパクトカーになったという点で
最初は割り込んだ時に舐められて煽られるような気がしたが
今となっては慣れたのか煽られないのかそれ程気にならなくなった
俺の車、パールメタリックカシミールブルーのはずなのにカフンイエローになってる・・・orz
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 08:45:59.37 ID:3ScuCkvVO
煽られる奴はそれなりの下手な運転してるからだろ
5年乗ってて煽られたことなんてまあ皆無
>>588 横からだが、花粉の飛散量が多い地域では車が真っ黄色になる。
洗車して3日も立てばアラ不思議ってレベルなんだぜ・・・
煽られ厨は精神弱者の妄想癖だから言わせといてやれ
このスレは出だしから変態よりも狂人が多いなぁw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 10:55:42.44 ID:LR5iUUbG0
「アルファロメオの買収に熱心と伝えられる
フォルクスワーゲングループのフェルディナント・ピエヒ監査役会長。
同氏がウルトラC的提案として、アルファロメオに
ポルシェ製エンジンを載せる構想を描いていることが判明した。」
なんか、面白くなってきた。
VW一門なら、チューンドbyポルシェもありえるってこったな。
もうすぐ初回車検だべや。どこに出そうかな。
3年目だから冷却水とかも交換の時期だっけ?
マジェスタに乗ってた頃は前の車はすぐに避けてくれるし
交差点でも道をすぐに譲ってくれるし煽られるのではなく離れられる
他の車があまり近くに寄って来ないから快適だった
スイスポにしたらそうゆうことはほとんど無くなった
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 16:02:11.06 ID:hTl5TF2iO
トヨタの車ってヨタヨタしてるし、不必要なブレーキ多いから離すのが正解。
危険だからだろ。
>>596 またマジェスタに戻ったほうがいいよ。
スイフトは割り込まれるし煽られるし本当に危険だから。
快適じゃない車に無理して乗り続けること無いって。
>>595の記事って有名だったったのね…
ほとんどが嘘で騙された人も数知れず、あるスレではいまやネタ化すらしてるとか…
穴があったら入りたい、スイポがあったら運転したい…
よし、ドライブ行ってくるか!
そして出先でガソリンを入れられず途方に暮れる
>>599 だった
>>596 鈴菌に感染したんだよ
普通の人ならマジェスタに戻る。マゾじゃないからな
つまりお前さんは、
∧_∧
ハァハァ (´Д` ;)
(=====)
(⌒(⌒ )@
/\ ̄し' ̄\
/ \ \
/ / \ \
/___ / \___\
\ \
\ \
\ \
\ \
___ \ ___ \
\ \ / /
\ \ / /
\ / /
\/ ___/
状態。
3型のシフトノブが取れない
コツとかある?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 22:34:46.69 ID:YCTHQrCu0
まずズボンを脱ぎます
マジェスタポンコツ君で、ガス欠して人様に迷惑掛けたのは僕です。
いっつも千円しか入れませんwもちろんレギュラーです。
こんなボクに支援をw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 23:10:25.64 ID:rMFCNLgN0
>>607 2代目3型のことじゃね?
発売されてるし・・・
あと、頭痛が痛い
>>603 プライヤーで握って壊すつもりで左回し!
それって確実にシフトノブが痛むだろ
ドライヤーで熱風10分くらいあてるとまわるよ
摩擦抵抗を増やすとよろし
シフトノブ位握ってクルンって簡単に回るじゃんよ…(一型を除く)
シフトノブは夏場に汗だくになりながらやると吉
去年の猛暑で楽に外せたぜぇ
クルンって簡単に回るヤツは一度緩めた事があるか、ネジ止め剤がしっかりぬられてなかったヤツだよ
>>612 1型のシフトノブは、引っ張ればスポンって簡単に取れるぜ!※ただし夏季限定
困った仲間に
やさしい変態が
スイポポーン!
おはよウサギ
いただきマウス
こんにちワン
おかえりなサイ
さよなライオン
ありがとウサギ
さて、スイポポンは何でしょう
ありがとウラン
ごきげんヨウ素
お騒がセシウム
ごめんな再臨界
た〜のし〜い な〜かま〜が
ポ ポ ポ ポーン♪
∵∴ ∵∴ ∵∴ ∵∴
∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵
.┷┷┷ ┷┷┷ ┷┷┷ ┷┷┷
1号機 2号機 3号機 4号機
619 :
603:2011/03/20(日) 12:56:29.85 ID:VDP5FlEI0
おまいらありがとウサギ
ドライヤーで20分ぐらいあっためてフンッてやったら大量の粉(接着剤?)と一緒に取れた
おかげで浜松土産のスズスポのノブが付けられた
握りが一回り小さくなって俺の手にジャストフィットで大満足
>>618 スッ
i⌒i スッ
./ ̄\ | 〈|
| ^o^ | / .ノ||
,\_// ii|||| バチーン!!
/ ̄ / iii|||||| バチーン!!
/ /\ / ̄\ii|||| .' , ..
_| ̄ ̄ \ / ヽ \从// ・;`.∴ '
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__) < ,:;・,‘
||\ / ̄\.' , ..
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ | ^o^ | やめてくだサイ しんでしまいマウス
|| || ̄ ̄ ̄ ̄, \_/
.|| / ̄  ̄\
/ /\ / ̄\
_| ̄ ̄ \ / ヽ \_
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
l:.:.:.:,;二V__/"二).:.:./三ニl´ f \ィ゙ :! _,,..--、
,≧三三三三ニ=-<三ア´ ヽ、 ヽ. ,,.ィ'゙ ヽ
/三三三三三三三三t''゙ ヾ三三ニ-、 `ー‐''" __,,....ィ'゙
{三三二二二二三三三ミム `'ーニ三三三三三ニ三三ミム
V'´ v-、 ,.-、'_, ヾ三三} ,' _ _ V三三ミli
! 7 ,-、 ヽ レ⌒'ソ l / ヽ,.-、´ ヽ ヾ三三リ
n: :, r――――ゥ 、__ノ n: l ,.. ------- .、 `゙ )
|| ヽ \___/ / || ヽ ゝ..____.ノ 厂
f「| |^ト、 ` ー-..___ / f「| |^ト、` .._ _ /
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 01:19:47.41 ID:T1W5CjmxO
チンコチンコ〜
キャハハ
ここはカオスイフト ぽぽぽぽーん
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 09:54:47.31 ID:yqsLqWeH0
ヾシヾ⌒シヾ-‐ヽ
ー丿 ヾヽ ルックアットミー オンリーミー
シ ,,,α
ξ ゞシヾ" ヽ ,,,....,,,、、...,,,....,,
! 彡 ヽ::: ..i'´. ヾ'''、、、,,,
シ 彡 ,j::: ..,/ヾ, ヽ イエス
!シ ,,彡 :シ ,;'''' ヾ ,___ ヽ
j ,-‐-、 i ッ三ミ:;j i、' j-‐ `, , ‐'' = ) ヽ:
し { !⌒- ヽ! j ‐-‐'j ヽ、...' ' .,_//, !;::
ヾ丶`-' ! ! {__,__,!' -‐' ヾ ノ:::
,ヾ ' 、 ,' ....,) :: ヽ ノ::::::
_...-‐‐'''´ ::: ´::( _... ´ ヽ /:::::::
:: ! .... -‐´ ヽ /::::: __,....,,-‐-、
::::. ヽ !......:-‐ー、 ,,,,,,;;;ヽ __ ...-‐、 :: `ヽ-、___,--/'´ ,、 , `ヽ、
!:::,´´´´´:::::`"""´:::::::::::::::;;;;;;;;ヽ、 ;:: ヽ-‐' ! ./ iヽ
::::::::::::;;;;;;;;i ;:: ; __,,, `、丿 ./ )
:::: ´´´::::-´::ヽ::: l:: ; -‐´ ..,;;;; ヽノ、 /
:::: /´ !:: j:: `´
何この流れwwwwwwww
就活に敗れた奴等がヒマになっちゃったんだよ、きっと
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 10:33:00.43 ID:VijURNgd0
あー笑えてきたw
鼻がもげた
どーしてSUZUKIのお店には中古のスイスポがないん?( ´・ω・)
乗りたい人が買うからあまり中古市場に出回らないんだよ
>>631 乗り潰すって人が多いからね
売るにしても安すぎる下取り価格
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 14:36:00.79 ID:HqaKMqbTO
俺はえ〜し〜の音で心が和む派なんだが
HT81Sにナンバーフレームを着けようと思うのですが、フロントナンバーの外し方がわかりません
フロントナンバーの外し方をご教授お願いします
?
・100円玉を入手する
・100円ショップに行く
・工具コーナーへ進む な い
・プラスドライバーを探す――――――― 諦める
|
|あった
|
・プラスドライバーを掴む
・レジへ向う
・100円玉を渡す
・5円足りない
・諦める
640 :
636:2011/03/21(月) 18:40:40.31 ID:WUMySf4rP
皆様、返答ありがとうございます
自分はバイクのナンバーしか外したことがないので、てっきり裏側にナットがあると思っていました
とりあえず明日外してみます
・5円足りないのでジャスコへ戻る
・ジャスコをうろついてると可愛いお姉ちゃんに出会う
・誘う――――――― 諦める
|
|成功
|
・スイスポに乗せる
・シフトノブを握られる
・レジに向かう
・5円拾ったので100円ショップへ戻る
・プラスドライバーを購入
・ナンバープレートを外す
・警察官に見られる
逃げる―――――――逃げない
|
|失敗
|
・パトカーに乗せられる
・免許書を握られる
・警察署に向かう
・車内を捜索される。
・拒否する。
・疑われる。
・令状出されて車内捜索される。
・車内からドライバー見つかり、特殊開錠用具所持で現行犯逮捕。
4年目にして片方のドアミラーがやばいくらいガタつきだした。
リコールはほんとだったんだな…
今日黄色のスイスポ発見して
急いでたんで抜かしていったら
後ろからついてきてくれて
楽しかったな〜って思ってたんよ
そんでつい先ほど帰りにまた同じ方と思われるスイスポ発見(埼玉だけど習志野ナンバーだった)
早く帰りたかったんでまた抜かしていったら後ろからついてきてくれた
なんかすごい運命を感じたw
短い時間だったけど楽しかったです
ありがと〜
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 23:51:12.75 ID:yqsLqWeH0
_((_((_ )) )) __
_____ | ― ― | (( | ― l||/ |
| .(●) (●) | | .(○) (○) | __ | .(●) ( l||) |
| ⌒(_人_)⌒.| | ⌒(_人_)⌒.| | _)⌒.| |.l||(_人l||)⌒.|
┷━━━━┷ ┷━━━━┷ ┷━━━━┷ ┷━━━━┷
1号機. 2号機. 3号機. 4号機.
黄色スイポの後ろに黄色スイポの俺がついて行くと結構なスピードで逃げられる
車通りのめちゃくちゃ少ない海岸線なんかだと、ぬわkm/hも出して逃げて行くもんだからついつい追いかけ回したくなるんだ
おっそw
ヤメロー
毎朝すれ違ってた同士たる黄スイポがいなくなってしまった…
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 09:39:59.10 ID:29jCWlo70
なぜだ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 11:44:13.44 ID:1zhOUqsbO
同色のスイポの後ろや前につけた時ってなんか気恥ずかしいよね
恋人の親友に会ったみたいな心境
わからん
3回ぐらい入った風俗嬢に街で会った時みたいな感じか?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 15:25:17.42 ID:M0c2al//O
ちょ〜ワカルw
なわけねぇだろ
もうエロいです
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 19:16:04.76 ID:29jCWlo70
とりあえずガンつけてくるやつw
スイスポとすれ違うときはとりあえずドライバーと目が合わないようにしてる。
スイスポは変態かヲタしか乗りません
ソースは俺
しかし今更だけどスイスポの親父率は異常だな
黄色ポッポでも40、50代のオッサンが乗ってるし、20代が乗ってるポッポを見かけたのって、
これまでに20台とすれ違ったとして、2、3人しか見たことない
もうスポーツなんて名の付くような車には若者は乗らんよ
車でスポーツ=おっさん
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 21:58:34.57 ID:29jCWlo70
若いこはセダンやミニバンやSUVに流れてるよな
そもそも小さい車より大きな車に乗りたがるよ最近の子は
興味ないから車なんてなんでもいいんだろ
何でもいいって事はないだろ
スイスポは対象外ってだけで
24の俺がきましたよっとw
最初は車なんて動けばいいよね〜
な考えだったが友人のBMWに乗っけてもらったら考え変わったわw
エンジン音が煩わしくないって感覚があるってのに驚いたのと加速やブレーキがしっかりしてるから安心して乗ってられる
いま乗ってるTANTOはエンジン音がうるさいし加速も良くないので、色々見た結果スイスポいいなぁ、になった
なんか長文すまそー
22の俺も来ましたよと。
3年前に新車で買って、早々に炭ボン・羽・チタンマフラー・車高調をいれ、吸排気やらコンピューター書き換えし、今となってはフルノーマルでよかったと後悔しているよ。
初めからインプでも買っときゃよかった。
スイポあるある
スーパーで買い物して車に戻ると、俺のスイポの隣に見知らぬスイポが停まってる。
48でガチエアロガチマフラー軽の俺が来ましたよっと
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 00:18:11.70 ID:Y7+hxjp10
おっさんワロタ
俺も軽だぜw 求職中の35ですよっと
>>666 24が書く文章とは思えん。
日本語勉強しろW
24ならそんなもんだろ
40代ですらああいう文章書く奴もいる・・・
黄スイポ乗りだけど、他に黄スイポ見るとお互い変態なんだなって
へんな意識持っちゃうからなるべく目を合わさないようにしてる。
おまいらは本当に馬鹿だなあw
スズキを選ぶ時点で変態だろうがよw
>>667 俺も昨日22になった
オフ会ではほとんどがオッサンだけど、車の話に年齢は関係ないねw
VIP思考の人の車の話はよくわからんが…当たり前のようにVIP系メーカーの名前も出してくるけど、最初はジャンクションさえ知らなかった…
変態という名の紳士。ハァハァ
24だけどアズグレの大人しいスイポな俺は紳士
の皮を被った変態サーセン
手洗いなんて面倒な事したくないので、いつも機械洗車してたわけだが
ここしばらくの騒動のおかげでそれができず
泥花粉その他でぐっちゃぐちゃの黄スポになってしまいますた・・・
>>678 遠目だと黒だけど
近くでみると俺のは明らかに砂色(うすい茶色)になった。
このままずっと堆積してくと遠目でも茶スイポになんのかな
オレのは青白く発光しはじめた
>>680 節子、それコーティングやない!放射性物質や!
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 19:16:41.18 ID:nyekRhr40
なんなのこの流れwww
22サイの俺が通ります。今日フットレスト&ドライビングクラッチペダルを注文しました
今後はプロ目にも変えたいなあって思います。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 19:35:12.48 ID:b39IMThyO
なんだこの22歳乗りな流れw
その若さで既に変態覚醒してるなんてかわいそうにw
本当に、日本で発売されるの?
疑心暗鬼・・・
ギシアン
3代目はMINIのJCWみたいなモデルも出ないかなあとは思ってる
/\
\ |
∩∩ ぼ く ら は へ ん た い だ ! V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ ||
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
\ /⌒ ⌒ ̄ヽ、変態 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 変態 /
| 変態 | | 変態 / (ミ ミ) | |
| | | | / \ | |
| | ) / /\ \| ヽ
/ ノ | / ヽ ヽ、_/) (\ ) ゝ |
| | | / /| / レ \`ー ' | | /
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 20:06:32.48 ID:TYa3tTNF0
19歳の俺も通りますよ〜っと。
最近ルームランプとラゲッジランプをLEDに変えて満足w
正直、次期スイポが最後に買うガソリン車ではないかと思っている
>>689 俺も19からスイポッポに乗り始めたぞ!
ギリギリ20代な俺
でも二輪はヤマハだから真性変態ではないはず
残念ながら変態です
アドレスグラディウススイスポのスズキ8輪生活を送ってる俺は神聖変態ですかそうですか
20の俺
今はkei Bターボ乗りだが、次は4年後ぐらいにスイポッポを買うことにしてる。
それまでスイポッポがあるかわからないけどねー。
スイスポって事故起こしてるイメージしかないw
知ってるスイスポ3台事故ったからなぁ…
内一台は運転手死亡事故w
ファミリーカーでその気になるの止めようよ
>>694 グラディウスはガチで神聖だな。
俺も黄色い三角木馬だから神聖なのは間違いないww
なんとなくマジレス
そういえば、MT素イフト乗ってた時の事
信号待ちで隣にどノーマルのフィットと並んだんだが。隣の奴が何故か
ニヤニヤ(・∀・)ニヤニヤ
しながらシフトガチャガチャするマネしてた事を思い出した。
なんだろね、ボンネット変えてと羽根憑いてたら冷やかしたくなるもんなのか?
しばらくして31に乗り換えて・・・
最近自爆してから乗り換えたけど、何か物足りないんだ。日常でワクワクさせてくれて手頃で出来の良い車ってそんなにないからかもしれんが。
車でスポーツ=日常で車を思い通りに操れる事じゃないのかと俺は思う。
ホンダスレだとスポーツは一目置かれてるから、敢えてここではフィット勧めてるのかは知らないけど・・・
>>700 昔のスイフトスレにはスイフトとフィットで迷ってると言う明らかな車オンチが多数迷い込んでた
そんな奴らにスイフトの良さが理解できるわけも無いので、下手にスイフト買われても
後々文句を言いにきて荒し化するのが目に見えていた
なんでフィットをオヌヌメするようになった、とマジレス
宇宙船の操縦室かと…
オタクってメーター類ごちゃごちゃ飾るの好きだよなぁ
みっともないというか・・
オタクって何のオタク?
>>703は計器オタとかのレベルじゃないだろ
スイフトスポーツのチンポコは小さい!
もろかぶりでとても小さい!
ポロのチンポコはもっともっと小さい!!
>>706 たぶん松本零士(計器マニア)ヲタだろ。
銀河鉄道999とかヤマトはアナログメーターだらけだし。
あれはアナログではない
>>700 うちの社長のNISSAN GT-Rを運転してた時、フィットRSが信号待ちで隣りになったから見たら、
目を合わせようとしなかったw
フェラーリやランボルギーニが横に止まったら流石に見るけどなw
わざわざ見ないな、オレは
その人と戦っちゃだめ〜!
隼ならまだ闘えるはずだ
黄色いほうが勝つわ。
716 は賢いなぁ
スイポッポ
ポポポポ〜ン
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 00:49:23.39 ID:g7J9Injq0
ヾシヾ⌒シヾ-‐ヽ
ー丿 ヾヽ ドゥーユーライクフェラーリ?
シ ,,,α
ξ ゞシヾ" ヽ ,,,....,,,、、...,,,....,,
! 彡 ヽ::: ..i'´. ヾ'''、、、,,,
シ 彡 ,j::: ..,/ヾ, ヽ イエス
!シ ,,彡 :シ ,;'''' ヾ ,___ ヽ
j ,-‐-、 i ッ三ミ:;j i、' j-‐ `, , ‐'' = ) ヽ:
し { !⌒- ヽ! j ‐-‐'j ヽ、...' ' .,_//, !;::
ヾ丶`-' ! ! {__,__,!' -‐' ヾ ノ:::
,ヾ ' 、 ,' ....,) :: ヽ ノ::::::
_...-‐‐'''´ ::: ´::( _... ´ ヽ /:::::::
:: ! .... -‐´ ヽ /::::: __,....,,-‐-、
::::. ヽ !......:-‐ー、 ,,,,,,;;;ヽ __ ...-‐、 :: `ヽ-、___,--/'´ ,、 , `ヽ、
!:::,´´´´´:::::`"""´:::::::::::::::;;;;;;;;ヽ、 ;:: ヽ-‐' ! ./ iヽ
::::::::::::;;;;;;;;i ;:: ; __,,, `、丿 ./ )
:::: ´´´::::-´::ヽ::: l:: ; -‐´ ..,;;;; ヽノ、 /
:::: /´ !:: j:: `´
相変わらずだなここは
( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 19:31:20.83 ID:sk8ZSSIfO
ここはいいな
オレは渡辺謙だな
ここなんのすれだっけ?www
ポッポと変態のスレ
スイポ海苔を見たら変態と思え
すいぽっぽぽぽぽーん
>>730 さすがVIP様はVIP停めがサマになってますな
こういうの、俺の地元では番長停めって言われてるw
そういや駐車スペース2台分使って1台の車を駐車させてるのをヤンキー駐車かヤンキー止めって呼んでるな…
うちはヤクザ停めだな
何言ってんの?
ドカチン停めだろ
ハマー止めじゃないのか?
ハミチン止めだ
YAZAWA停めだと思ってた
○○○漏れそう停め
黄ポかとおもったらサイファだった罠
Webで見積頼んだのに1週間以上たってるのに返事こない
こんなもん?
何を?中古?
震災のせいじゃね?
なんでも震災のせいにすりゃいいってもんじゃない
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 20:02:22.08 ID:KId3Wt9dO
ここで言われてる2型っていうのはZCの事でいいのかな?
スイスポが購入候補なんです。
>>748 ここで言われてる1型と2型と3型は全てZC31Sの事だ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 21:28:29.41 ID:ptQkGfMC0
12月発売予定とかふざけんなよw
車検通さないと・・・
正式リリースきた?
>>750 >12月発売予定とかふざけんなよw
発売予定ってスズキが発表したの?
12月発売予定って、どこから情報なの?
日付的にMAG-Xかベストカー
なんだ何時もの妄想か。
BCの記事だとしたらこれはもう決定的だな。
>>750 教えて下さい デーラーから? 本? どこからですか?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 21:59:54.29 ID:ptQkGfMC0
>>757 こんなにレス来るとは思わなんだw
雑誌ですよ。
12月発売でこんなに早く大本営発表来るわけないw
値段のつかない下取り車の車検受けるのムカつく・・・
ベストカーに載ってた情報としては
・エンジンは1600cc125psでアイドリングストップ機能搭載
・6MT(になるかも)
・オーバーフェンダーは無し
・価格は170〜180万で今秋発売
スズキ関係者の話として「これ(スイフトSコンセプト)ぐらいスポーティーになると我々も楽しみなんですが、残念ながらここまでは頑張れません」
ならあのコンセプトカーには何の意味があったの?って話になるな
発売直前にぬか喜びさせてどうすんだよ・・・
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 23:10:27.55 ID:0YZScUcO0
無論、期待、注目させる為だろ
あと追加として17インチ標準装備な
6MTはないと思う
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 23:19:04.85 ID:ptQkGfMC0
>>762 そうかな?
6MTだけはあると思ってる。
フィットですら6速だし、燃費重視してるみたいだから、そっちの関係で
結果6速になったってレベルで。
>>760 Sコンセプトまで派手にならないならホッとしたわ。
>>760 そのスペックじゃ売れそうな気がしないんだが・・・
折れは乗り換える。
1型が大分くたびれてきたし、ホンダに乗るほど鈍感でもない。
>>760 それって31にアイストと6MTついただけじゃんw
値段はそれ相応だがな
素からスイポにしようかと企んでたんだがそのスペックだともう2年乗ることにした
馬力やデザインが代わり映えしないのに騒音規制とタイヤ17インチ化を考慮すると、現行型の方がだいぶ良い気が…
BCの情報が本当ならね
>BCの情報が本当ならね
本当だった事なんて今まで有ったか?
6速は欲しい
いまどき5速MTで出したら、世界中の笑いものだよ
マジで
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 00:47:15.16 ID:Qq8udito0
ただ、一つだけ?と思ってるのが、なんでたかだか量産車のスポーツモデルに1年以上
開発時間かけて遅れて発売するのか?だな。
そこで、DSGとかの新機軸が取り入れられるのではと思ってしまう。
エンジンはあの非力な1.6でいいからDSG載せてもらいたいな。
6MTとDSGのラインナップで。
ベストカーの情報なんて全然アテにならないよ
性格なのは発売直前のメーカーリークの情報の時だけ
うぉ、ミスった
性格なのは ×
正確なのは ○
>>772 一番時間がかかってるのは、おそらくエンジンだよ
環境性能とパフォーマンスの両立と、信頼性の確保にかなりてこずってるんじゃないかと思う
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 01:00:09.18 ID:Qq8udito0
>>776 まぁそれもあるかもね。
金は掛けたくないけど、フィットRS並みの燃費狙ってるとかなら大変だろうな。
燃費よりも、新しい排気ガス規制に適合させつつパフォーマンスを稼ぐのが一番大変だと思うよ
燃費はその副産物的に向上するだろうけど
>>773 そしてベストカー(笑)はスズキとのつながりがないみたいなんだよな
ここ数年、スズキの新型車のスクープをしたことが全くなく
毎度かならず青天の霹靂になってるんだよな
常に正式発表されてから掲載w
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 01:17:55.49 ID:Qq8udito0
そういうの聞いてると、ヘロヘロの車が出てきそうだなw
実は10〜15年前の中古車も探してたりする。
>>780 若者の俺が言うのもなんだけど、若者なら90年代の中古車に乗っておいた方がいいと思う
それこそタイポRとか…
そこそこ状態のいいEK9とかDC2に乗れるのは今だけだよ
歳がばれるが、今まで乗った車で一番楽しかったのはCR-Xだなw
2番目はFC3S 3番目がTSのエンジン載せたサニトラ
86はエンジンがつまらなかった、MR-2は良い子でつまらかった
次期スイスポに期待
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 08:41:33.67 ID:Qq8udito0
>>782 あはは、ありがとう。
その辺のは乗ってたおっさんです。
98のインテRとかも考えようかと思ったけど、小さいのがいいから多少非力でも
これにしようと思ってるんだ。
>>783 オレはスカイラインGTS-Rかな。
絶対的な速さではほかに譲るけど、音や加速感がたまらない。
維持するのや、快適に乗るにはつらいクルマだけどw
AZ-1以上に楽しかった車は無いぜ。
>>781 ブーンX4は当てたな。
当時X4スレでブーンX4は出ないって意見が大半だったけどベストカーだけはかなり早い段階でダイハツ関係者の話としてX4が
開発されてることをスクープしてた。
まぁでも実際のスペックがベストカーの予想を上回ったことは一度も無いかも
新型スイスポに関してはかなりまともな予想してるなw
>>786 全く同意。
いい意味で、あんなイカレた車はもう二度と出ないだろうな・・・
AZ-1は乗ってみたいな
スズキのスレなんだから、いちばんイカれてるのはキャラだと言わなくちゃ!
実際あんな車のためにエンジン供給して、それをOEM供給してもらって、
しかもキャラだとABSが選べないとか、スズキはイカれてると思う。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 10:52:25.30 ID:3Dh8u0T70
AZ-1よりヨタのセラに乗ってみたい
ここまでカプチなし
セラはちょっとだけ乗ったけど、うわ〜っって上を見上げた印象しかないなw
>>782 10年10万キロの車に100万出すなら、もう少し出してスイスポ新車にしちまう…
200万出してスイスポの新車を買うくらいなら
60万のDB8欲しいな
たとえばモンスターの中古車とか
6MTとかコスト重視の鈴菌が出すと思うか?
5MTで5速をハイギアードにして燃費稼いで終わりだろ
>6MTとかコスト重視の鈴菌が出すと思うか?
スイスポのためだけに5MTを残すとも思えないので(素の5MTとは違うものだし)
数年前に自社開発した6MTを持ってくるのは
不思議でもなんでもないと思うけど?
隼の6速でいいじゃん
教団のパーツって、精度悪いのかな
サポートする匠様達がいないと
まともに付かない製品ばかりなの
>>795 エンジンかかるようにするまでで、スイスポ新車買えそうだな
FF用の6速は、汎用品が既にミッションメーカーから出てるよ
それ使うんじゃない?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 15:43:28.94 ID:Xtqw/WQN0
SX4用のは容量過剰で重いんじゃない?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 17:44:02.25 ID:Gqr6UgBF0
5MTか6MTなのかどっちなんだい?
来年夏で車検が来るんだけど
ハチロクかスイポが購入予定なんだけど6MTならスイポにしたいわ
確定情報は何一つ無いよ
>>806 2.4リットルのガソリンエンジンにも、そのMTが使われてると思われるからだろ
・・・っていうかその2リットルディーゼルエンジンって何?
放射能除去装置付きのスイポがいいな
TAXiのプジョー406みたいなスイスポが欲しい
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 19:37:53.81 ID:L2immVMFO
殆どノーマルの遅いスイスポで峠なんか走りに来んじゃねーよ!!
邪魔なんだよ!
峠でスイスポはイジった速いヤツじゃないと走っちゃいけねんだよ。
馬鹿にされたくなきゃノーマルで来るな!!
スイポッポポポポーン
性能なら1.6ターボのエンジンが同じ207GTとDS3
エコなら唯一ハイブリッド6MTのCR-Z
新型スイスポの他には候補はこんな感じか
被災してガソリン重要だと感じたからCRZが今気になる
エンジン音がしない低速走行がかっこいい
カリキュラマシーンがカッコイイ!
FT86か…高そうだネ
250〜280万だってさ。
どこが86なんだろw
FT-86ね。NA2Lで200psとか言われていて、後輪駆動なのもプラスだが、問題は重さだ
1.3t切ってきて、230万ぐらいの価格なら少し惹かれるの
三代目スイポが頑張って1.05t位に抑えてくれたら、絶対軽快で良い車になる。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 21:31:22.68 ID:WNRCiFDt0
デブなオマエが講釈かよ
>>784 !( ゚д゚ )
ならスイポッポでいいと思います!
>>786 AZ-1って軽のスポーツカーだっけ
ナイトスクープでその実車を改造してラジコン化してたよ
>>794 俺はそのクチです…
理想は中古タイポRだけど、実際は修理とか面倒だからなぁ…
しかも峠とかサーキットに走りに行かないし…
あ〜
スーパーへ買い物に行く時に乗るクルマね
>>816 IMAはモーターだけで低速走行出来ないんじゃ?
そうだね
>>829 てっきりプリウス見てハイブリッドは全部同じなのかと
しかしなんかスイフトって変な魅力あるんだよな夢があるというか
多少弄って愛着あるからかもしれないけど
弄れる人っていいな 何も分からないから何もできん
何もできない方が幸せかもしれんよ?
少なくとも湯水のようにお金を突っ込まなくて済む
スズキのHP見て気付いたんだけど、1600ccのスイフトスポーツ(6速MT)って販売終了?
ネットで検索すると、1200ccの5速MTは販売発表してるみたいだけど。
あえて何も言うまいww
次期スイスポには可変ウイングとカーズが付きます。
IDがNSXキタ――(゚∀゚)――!!
>>806 シフトノブを運転席側にオフセットしてくれないかなー
Rが遠くならない?
>>832 ホイール変えただけでも弄ってることになるよ
いや、ホイールだけってそれこそ素人には無理だろ
タイヤとセットならネジ回すだけだけどさー
たぶんスイスポの国内生産は無いよ
震災で...
そもそも新型スイスポ自体が・・・
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 18:18:51.55 ID:0HfPoQBS0
そもそも新型素イフト自体が売れてないし・・・
まぁアレでは新Vitzの方が変わった感あるからにゃあ
MAG-Xで新型ヴィッツは物凄く酷評されてたぞ
松木さんなんて10点って・・・
>>841 17インチ以上で40扁平とか、高インチ低扁平じゃなきゃ誰だって交換出来るだろ
>>848 てめぇの尺度だけで語るなよ!
少しかじったくらいで天下穫ったような物言いはよせ。
なら、交換できないと思う根拠を示せよ
ぼくができないから。
ミニ四区のタイヤなら交換できる
俺のシューティングスター早かったぜ!
クルマのタイヤの場合は交換すりゃおしまい、ってわけじゃないからな
ホイールバランスもちゃんととらなきゃならないし
って事を考えると、そこまでの装備を個人で持ってるヤツなんてほとんどいない訳で
そう考えたら普通は店に頼むわな
>>855 この動画の中の白髪の人の名前分かりますか?
前にもスイスポに乗っている動画観たことがあるので。
ティフ・ニーデル
レーシングドライバー<現役かは知らん
どういたしまして
誰だw
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 09:45:37.89 ID:aLENtVln0
俺だが
面白いw
朝っぱらからなにやってんだおまえらw
さっさと仕事行けw
何か?
>>864 最近は家でグランツーリスモばっかりやってるなぁ
洗車した
えっ
給油ランプ付いてから100キロちかく走った
ガス欠で停まってるスイスポがいたら俺だからよろしく
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 19:58:37.60 ID:aLENtVln0
えっ
えっ
Eっ
んあ?
んあー
/|
| お |
|.手│
| 上│ 【今、こんな感じ】
| げ│
| /
|/ ________
\ | |
\| ┃ ┃ │。.:_:::_::゜。;.:。::;。
│ ┃ ┃ | `。:、`;゜:;.::.。:.
│ │ ピュー ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
│ ┃ | ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
│ ┃ | ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
────┴───┸───┴───┐┌─────┐┌────┐
├┤コンクリート.├┤ │
コンクリート ││ ││ │
│└─────┘│ |〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
│汚染水たっぷり. │ │
────────────────┴───────┴────┤
↓↓↓↓↓↓↓ → │ 海洋 汚染拡大
土 → │
土壌 汚染拡大 → │ death
death → │
─────────────────────────────┴────────────
もう次期スイポはヒャッハー仕様でいいわ
2000ccNA 175psくらいで良いよ
欧州より3DRを緊急輸入します
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 12:16:28.77 ID:Lc8pBt9+O
えっ
>>882 ノーマルでアフターファイヤーが出るとか
原発積んだら、ものすごいスピード出るんかな・・・
つ空母
Sコンセプトをスイフトワークスとして売ってくれ
とりあえず、3ドアと5ドアをだせ
スイポにSドラ履かせたよ。
純正タイヤに比べて、不快なゴツゴツが減った。
街乗りなんで、そんくらいしかわからんかったけど、5万かかんなかったんで、大満足
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 17:05:16.78 ID:1l2oqWAj0
トロいくせに煽ってくんじゃねーよksイフト
事故って横転して死ね!!!!!!!!!!!!!!
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
春ですねぇ( ´ー`)y-~~
ヒヨドリにう●こ爆弾落とされた(´・ω・`)
ぽぽぽぽ〜ん
「ターボ」って言うと、「NA」って言う
「2000cc」って言うと、「1600cc」って言う
「6MT」って言うと、「5MT」って言う
「3ドア」って言うと、「5ドア」って言う
そうして、あとで、さみしくなって
「S-CONCEPT」って言うと、「ただのデザインスタディです」って言う
こだまでしょうか、いいえ
スズキです。
いいえ
ホンダです
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 21:04:03.63 ID:fyE5bef60
いいえケフィアです
>>889 それって減った純正タイヤと比べてないか?
それとも純正タイヤの新品の頃を覚えていて比べられる変態なのか?
同じタイヤでも磨り減ったヤツと新品じゃ全然違うもんな
純正って程よくシットリした感じでよかったなー
もはや取り戻せないけど…
純正タイヤ買えないの?
普通は買えないんじゃなくて買わないだろう
価格に対するメリットがないからな
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 23:44:20.36 ID:Luff2EwS0
>>901 下手すると同サイズのSタイヤ変えるくらいの値段だもんなw
たっかー
そんなに高いのか
ちなみに純正のMAXXって、幾らだろう?
RE711と同じくらいグリップあるように感じるから、純正ダメになったり同じタイヤにしたいんだが。
そういえばオートバックスとかで売ってるの見たこと無いな。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 12:49:22.02 ID:RVfgkwEqO
ニューヨークモーターショーでスイスポデビューするらしいぞ
今日はまだ3月31日だ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 13:50:18.49 ID:oxR0PW5IO
キザシのターボがでるみたいだし、スイフトにも…
※ただし海外に限る
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 19:02:43.53 ID:nxaunlYf0
>>904 本2万近くするんじゃなかったっけ?
RE-11とかの方が確実に安いw
純正サイズ、なんでSタイヤと2ndグレードしかないんだろうな。
インチアップはしたくないし…。
ならインチダウンすれば?
15インチなら選び放題だ
16インチには何もメリットがないだろ
本2万って結構お得だなと、風俗のスレと勘違いしてしまった…
疲れてるな
抜いてこいよ
色々捗るぞ
15吋ってプレミアムタイヤあったっけ?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 02:01:16.88 ID:Hb3nCtkhO
キザシはATなんでしょ しかも燃費悪いし
次のスイスポ発売時には
専用メーカーチューンドエンジン
専用クロスミッション
専用機械式LSD
遮音剤なし
アンダーコートなし
軽量化
シート
サス周り 交換前提の低グレードもの
ボディ色 白のみ
こういうグレードも同時に設定してくれな!
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 10:15:23.21 ID:N82QURliO
目を覚せ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 11:21:32.26 ID:Hb3nCtkhO
デフが標準装備はないだろ
全く変わらないと思う
むしろ販売されない
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 12:41:41.87 ID:N82QURliO
さあニューヨークモーターショーでスイスポを拝める日までもうすぐだ
ラリー無き今2代目超えるならロード仕様で馬力を上げるしかない
がそんなものは出ないというのが俺の考え
ルノースポールぐらいの装備なら、100万安い価格で出せるんじゃない?
>>917 A/C・ABS・ESPレスで薄板ガラスか?
そんな仕様、お前と俺しか買わないじゃん。
お断りします
>>917,923
スポはそれでもいいかも
ただ、それだったら素のほうにはもう少しパワーのあるモデルが欲しいな
>>927 そんなもん出るわけないだろ
文句を言うなら先代の1.5を買わなかった連中に言うんだな
言い切っちゃうんだw
だって1.5はATじゃん
こんな非力な車で引っ張れないなんて_
932 :
【大吉】 :2011/04/01(金) 20:15:58.06 ID:rGNXsJ++0
こんなときだからこそM15A+1000kgで出したらどーなるのっと↑
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 20:39:38.61 ID:dU8Oe/Ws0
豪州仕様にある1.4でいいから素で出して欲しいな。あれならMTで1000kg切ってるし。
その分、スポはもう少し尖った仕様にしてくれればいい。
>>933 もしくは、スイスポに2段階位のチューンの仕様が欲しいね。
>>931 ポッポじゃ無いからね
プラットフォームがポロのシュコダ ファビアS2000というラリーカー
次期ポッポもポロベースだったらこんなのかな?って思った
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 09:54:26.35 ID:d/mYNpGf0
>>917 昔SUBARUにVIVIO RX-RAってのがあったがほとんど売れなかったぞ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 09:56:55.80 ID:d/mYNpGf0
スズキ、4取締役で合議組織 後継体制も整備 2011/4/1 23:34 (日経より)
スズキは1日、鈴木修会長兼社長を除く4人の社内取締役で構成する合議組織を同日付で設置したと発表した。
新組織は営業など各部門の検討課題を集約し、経営全般の方向性を討議する役割を担う。東日本大震災被害への
対応など経営課題に向けた意思決定の充実を図るほか、カリスマ経営者として長期にわたってスズキを切り盛り
してきた鈴木会長兼社長の後継体制を整える狙いもある。
合議組織は今回新たに設置する「経営企画室」が運営する会議体として発足。鈴木会長兼社長とともに経営意思の
決定を担う。会議体のメンバーは国内営業担当の田村実専務、四輪の技術開発を担当する本田治取締役、
鈴木会長兼社長の長男で海外営業担当の鈴木俊宏取締役、独フォルクスワーゲン(VW)との協業推進などを
手がける原山保人取締役の4人で構成する。
企画室の室長には鈴木取締役が就く。それぞれのメンバーが所轄分野を代表しながら、全社横断的な経営課題に
ついて議論し、方針決定する。
スズキの今年3月の国内生産台数(四輪車)は計画比ベースで半減以上に落ち込み、3万2千台程度となったもよう。
震災対策だけでなく、環境車開発や一層のアジア市場の開拓など、世界的な競争に勝ち残るための経営課題も多く
抱えている。企画室で基本方針を迅速に固めることで、意思決定のスピードを速める。
インドなどの海外工場でも、今後、国内からの部品調達が滞ることで生産が停滞する可能性もある。スズキは同日に
生産と購買部門の交流を深める人事も発表し、国内外の部品調達を強化する方針も示した。また四輪車の新工場を
建設中のタイには新たに「テクニカルセンター」を設置。アジア地域での車両開発を強化する。
どんどん国内の空洞化が進行するな・・・・
アホ政権、円高、地震、原発事故etc 当然かw
スイスポの見積とってきたんだが本体価格120万って妥当なん?
あ、中古ね
H18年で約2万km走ってる
俺なら買わないな
他探して比べてってとこかなぁ
今中古買うのはおいしくないな。
H20.6月 9000kmの黄スポを138万ではんこ押してきた
新型を待ちきれなかった、と
新型に興味は無い。
ZC31が欲しいんだ。
このご時世EK9に対抗出来るコンパクトスポーツはZC31しか無いだろう。
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J
糸、切れてますけどw
ラリー総合優勝したんだから見た目で31欲しい人がいても不思議じゃない
性能はインプであっても市販車とそれでは全く違うんだから
ラリー総合優勝したんだ?
総合じゃなくてs1600か
まぁラリーで走ってる姿がかっこいいわけで
スイフトS1600も「市販車とそれでは全く違う」だろw
走ってる姿がカッコイイのは他のラリー車でも一緒だしな
>>950 2010JWRCのシリーズチャンプなんだぜ・・・一応。
Nクラスでスイスポも結構走ってるよ。
ラリーの気分が味わいたいからSX4を…
SX4は、なんだかオニギリっぽくて…
だよね
おにぎりワッショイ!!
\\ おにぎりワッショイ!! //
+ + \\ おにぎりワッショイ!!/+
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( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
+ (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
何この流れ
>>936 昔SUZUKIにALTO WORKS Rってのがあってだな・・・
昔話好きだな。
未来の話すると痛い人だからにゃあ
新型の発表まだかなぁ
中古のST185を買ってしまいそうだ…
中古のST185は今しか乗れないが
新型なんざ5年後でも10年後でも乗れる
どちらを買うべきかは自明だな
中古車は一期一会
新型出てもMCまで待つわ
現行の二の舞になりそうで怖い。
NAでもSCを後付すればいいじゃない
前にビフォーアフターで映ってたって言ってたスイフトってWエンジンが関わってる
婆さんのあばら屋の隣に停まってるやつかい?
なんか今チラチラと濃ゆいのが見える気がするんだけど
それだね。ラリーレプリカのスイフトw
かっけぇ。。。
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これ大分なのか。
よく駅前で見かけてたわ。間違いなくこの人のだな
今日遭遇したw
>>976 安心しろ、素どころかここも次スレが立つ前に終わる
当分良情報無さそうね
まあアレだ、長所は短所、その逆もまた然り。
ゴメン、誤爆です><
982 :
【東電 77.4 %】 :2011/04/04(月) 01:23:06.04 ID:AdPlq9hq0
キャオラアアア
TNSのスズキ
984 :
ninja!:2011/04/04(月) 08:31:57.04 ID:yYOlb5At0
SZK48デビュー!
WエンジンW
絶望がお前のゴールだ!!!
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 22:47:36.46 ID:poduU/GPO
キャオラァァア
カーグラにビッチと比較で素イポ出てたね
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 23:38:55.63 ID:ewg/lJVT0
しかし、スイスポ乗りは変態ばかりだよな
純正のMAXX6万kmしか走ってないのに坊主かよ… orz
6万も持ちゃ十分だろw
初車検まで6万2000kmまで持った俺が通りますね
日本語が変だけどキニシナイ
1型だけど、純正タイヤ2万キロ持たなかった。
ケツから減るんでトーを測ってみたら、インに5度もついてた。
こういう仕様だったらしい。
現行のメンバーにごっそり交換したらイン2度になり、減りも穏やかになったよ。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 11:57:12.91 ID:96jfvf+TO
日本語で頼む
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 12:00:49.97 ID:X20mMAuKO
埋めスポ
>>994 同じく1型だが、ケツなんてほとんど減らないんだが…
>>997 確かに後輪から減るのはおかしいよな…
俺のは前輪の減りが顕著だというのに
バックで駐車する時に車止めに後輪強くヒットしてトーイン付きまくりの悪寒
>>998 買って一年目のスタッドレス脱がしたときはビックリしたよ
普通に走行面のイボ残ってたもん…(;゜∇゜)
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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