【NISSAN】日産GT-R part150【CBA・DBA-R35】

前スレ
【NISSAN】日産GT-R part149【CBA・DBA-R35】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297916928/

★スーパー耐久第４戦富士　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php

2008年十勝24hレースで大惨敗のＧＴ−Ｒ、２年越しのリヴェンジ失敗（笑）

ST1クラス最下位！

格下のST2クラスのランエボ＆インプレッサにも敗北！！


★スーパー耐久第５戦岡山　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php

十勝24h＆S耐富士で大惨敗のＧＴ−Ｒ、またしても大惨敗！！！

全３７台中２１位の大敗北！！！

１ランク格下クラスのランエボどころか２ランク格下のＮＳＸ、ＲＸ-７、Ｍ３にも完敗！！！

さらに驚くべきことに３ランクも格下のＳ２０００、インテグラＲにも敗北！！！！！！！！

東京オートサロンで昨年のニュル24時間レースでクラス優勝を果たしたＬＦＡ見てきた。
ホントかっこいいクルマでしたね。
ボディは傷だらけだったけどレースを最後まで戦い貫いた勇ましい姿がありました。
ニュル24耐久レースから逃げ続けるＲ35ＧＴ−ＲはＬＦＡから何か学ぶことがあるんじゃないの？


ニュル24h耐久レースから逃げ続け、今度は３連敗中のS耐からまた逃亡したGT-R
一方ニュルに挑み続け、昨年見事に結果を残したLFA
http://www.youtube.com/watch?v=2QbybsliYU4


そして、

ＬＦＡが今年もニュル24時間レースに参戦表明！！
http://response.jp/article/2011/01/16/150474.html


R35ＧＴ−Ｒは今年も逃亡するつもりですかね？ｗｗｗｗ

★昨年のスーパー耐久レースでポンコツ鈍足ＧＴ−Ｒをフルボッコにしたマシン一覧★


BMW Z4M
ポルシェ 911
ランエボ IX
ランエボ X
インプレッサ
NSX
BMW M3
RX-7
インテグラ type-R
S2000


http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php
http://www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php

国内最高峰の耐久ツーリングカーレースとして位置づけられるS耐は、
同じ“ハコ車レース”、つまり市販車をベースにチューニングしたマシンによって
戦われるSUPER GTに比べると、テクニカルレギュレーション（車両規則）によって
チューニングの範囲は厳しく制限されている。

つまり、より市販車に近いのがS耐マシンの特徴。
だからこそベースとなるモデル自体の性能の高さが要求される。

★スーパー耐久第４戦富士　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php

2008年十勝24hレースで大惨敗のＧＴ−Ｒ、２年越しのリヴェンジ失敗（笑）
ST1クラス最下位！
格下のST2クラスのランエボ＆インプレッサにも敗北！！

★スーパー耐久第５戦岡山　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php

十勝24h＆S耐富士で大惨敗のＧＴ−Ｒ、またしても大惨敗！！！
全３７台中２１位の大敗北！！！
１ランク格下クラスのランエボどころか２ランク格下のＮＳＸ、ＲＸ-７、Ｍ３にも完敗！！！
さらに驚くべきことに３ランクも格下のＳ２０００、インテグラＲにも敗北！！！！！！！！


以上の結果を見ればR35GT-Rの耐久性の無さやポンコツ性能ぶりがよく分かりますねｗｗｗｗｗ


テンプレおしまい

なにこれ、アンチがスレたててるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

アンチじゃなくてニュートラルだけど？
他にテンプレあるなら構わず貼れよｗ

>>4
ＧＴ−Ｒってねミッションオイル温度が高くなりやすいんですわ。
同じ症状なのがＺね。

先日ふと、マンコの数が気になったので数えてみることにした。
１マンコ２マンコ３マンコと私は順調にマンコを数えていった。
そしてそれがある数に達したとき突然異変は起こった。
それは、９９９７マンコ…９９９８マンコ…９９９９マンコ…と数えた後である。
９９９９マンコのあと、次の数を数えようとしたところ、なんと１マンコに戻ってしまったではないか！

不思議に思い、また最初から数えなおしたのだがまたしても９９９９マンコの次で最初に戻ってしまった。
その後数回繰り返し実験してみたが、結果は同様であった。
試しにチンポを１から数えてみたところ、そのような現象は起こらなかった。

この発見を次の学会で発表するつもりである。

ＧＴ−Ｒはミッションオイル温度がネックだからなあ
まあそれもスーパーカーの証明かもな。

車版のヤツラには冗談がつうじねえ

いきなり長文は見ないようにしているしね
ばかばかしいし
くだらんネタをスルーできるようじゃないと、２ちゃんねるを使うのは難しい　ｷﾘ

>>8
おじちゃん９９９９マンコの次はイチマンコじゃなくて
イチマンマンコだよ！
それからマンコはまんまんって言う方がナウいんだよ！

数ヶ月の居座りと占有を経て最新のメーカーチューン車両で出した最速タイムと
数年前に数日の滞在のみで出した上記に数秒劣るタイム

それがGT-Rの凄さを、全てを物語っています
他のスーパーカーの追随を全く許さない、それがGT-R










卑怯者〜的な意味でねｗ

LF／Aって確か一発のアタックでニュル7分24秒だったんだよな？
GT2RSはシュポルトアウッで計っても速かったから本物だな
GT-Rは鈴木利男がニュルに熟練したんであってGT-Rが速くなった訳じゃない
本当の速さは毎モデルテストドライバー変えないと
鈴木利男自身も言ってるように鈴木利男専用になってしまう

フェラーリに至っては雑誌社が勝手にニュルアタックやってるだけで
メーカー自体はコンペティションモデル意外タイムアタックなんかやってないからな
日産の居残りオナニーラップなんて相手にしてないだろ

水野さんがいるうちはGTRは安泰だな、あと5年は大丈夫
これから馬力も上げていくし、700馬力にはなるだろう
まだ水野は遠慮してる、2年ごとに50馬力上げて基礎設計の違いを見せ付ける

こいつは何時までGTRに執着するつもりなんだろうな
こんなんじゃどこも雇うとこねえだろ・・・
親が不憫だよ

>>基礎設計の違いを見せ付ける

早く見せて欲しかったね。エンジンはともかく車体は
かなりガッカリしたぞ、衝突してキャビンがペチャンコに
なってたじゃないか。キャビンに＋１００ｋｇぐらいかけて、
頑丈に作るべきだ。

１０トントラックの鉄骨ラダーぐらい使ってね。
衝突しても潰れて、圧死しないように作るべきだった。

2年ごとに50馬力上げてアホ信者から金ふんだくるのかｗｗｗ

その間に維持費で幾らぼれるかな(笑)

車重が軽くはなりませんね

>>18
日産ならそうしたいだろうが
流石にルノーが許さない

>>12
俺だよ俺
三重県四日市市の俺だよ
分かるよな
カス、お前にはまだ早いよ
草加煎餅でも焼いてろよ

>>23
お前か！
この金髪糞豚野郎！
まんまんの数え方も知らないのか！
いいか、糞を食え！
糞を食うんだ！

スレまで勃てて荒らしてるアンチが哀れだね

>>23
お前ヤスか？
四日市のヤスだよな？

信者がトンスル飲みながら昼間から火病ってるのがチョー笑えるｗｗｗ

>>23以降は常連かなカキコミ内容がＧＴＲの狂信者レベルだ消えろカス！

去年のスーパー耐久レース（富士）のレポート
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s41z4m420rs3.php

雨の影響でSCが2度入り、4時間耐久レースが実質約3時間耐久レースになったわけだけど、
それでもトップから3周も遅れる醜態を晒したR35GT-Rのポンコツぶりはかなり異常ですねｗ
さらに恥ずべきことに、格下ST2クラスのランエボ・インプに2周以上遅れという失態ｗｗ
GT-Rの耐久性の無さや鈍足ぶりだけではなく、ランエボ・インプの走行性能の高さも証明されたレースとなりました。

因みにこのレースは日産nismoワークスでの参戦でしたｗ

そういや、ＧＴ−Ｒの衝突安全性はどうなんだろ
実用車ならそういうとこもちゃんとしてくれないと
フェラーリだﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆのように一度事故ったら、めちゃくちゃ
というふうにならないようになっててほしいが。

>>30

つhttp://images.uncyc.org/ja/4/47/R35GT-R.jpg

>>31
フェラーリだらんぼるぎーによりだいぶマシだな

>>31

こりゃメチャクチャだなw
フェラーリだランボだより酷いんじゃねーかw

ランボとか、フェラって
軽量化のために車体強度はおざなりだから、もっとひどいよ
おいおい、紙でできてんのか？ってくらいひどいｗｗｗ
だから事故ったら死亡率高いんだよな、実用車じゃないよなフェラだランボは

とりあえず
重量がれば有利とするなら、Ｖ８にしてももっと重くしてもいいんじゃね？？
次期ＧＴ−Ｒはどのようなシステムになるのか、今からわくわくだぜ
しかしﾎﾝﾀﾞは情けないな、あのメーカーはミニバン専用だねＷＷＷＷ

だんぼるぎーにフェラはクルマばらばらに分解してエンジンしか残らないからなｗ
ある意味漢のクルマだよ

本日、納車です。色は青です。
ODOメータは「38」でした。
試乗もなにもせずに買ったわけですが、正直うるさいっすね。
慣れだと思ってますが、シフトダウン時の音は気になります。
嫁はウインカーの音が安っぽすぎると愚痴ってました。
私はバックモニターにガイドが無いことにがっかりです。

うーん数少ないMY11オーナーだねオメだす。

>>37 おめ

そういえばこの基地外今日はおとなしかったけど
良く日産はニュルに通ってとか言ってるけど
それならホームグラウンドのポルシェはどうなんの？って話w

まあこいつが両親が死んだあとどうなるかはもう見えてるわけでww

R35の暗黒歴史は十勝から始まった

ファミリーカーの前では爆音撒き散らすポルシェも、Ｒ３５の前では…だなwww
まぁ、現行Rufや918ｽﾊﾟｲﾀﾞｰでも持ってこいって感じかな？

>>39
漏れはＧＴ３乗りだが比較はやめて欲しいねｗ端的な速さではＧＴＲは立派だが
ポルシェにある耐久性とピュアスポーツ性などは比べることは出来ないよ
どうしてもそっちにハナシを持って行きたいなら両方のオーナーになり脳内を脱却して
言ってみなよ・・・まあそんなレベルのことはどうでも良くなるからｗ

ファミリーカーの前では爆音撒き散らすポルシェGT3も、Ｒ３５の前では…だなwww
まぁ、現行Rufや918ｽﾊﾟｲﾀﾞｰでも持ってこいって感じかな？

そのどちらもに触れる事すら出来ないとは哀れだね３５Ｒは風景の一部だよ
干渉される事はあってもこちらからはしないよ子供じゃあるまいしｗ
そうやってリアルオーナーを辱めるなよ〜ｗ

ファミリーカーの前では爆音撒き散らすポルシェGT3も、Ｒ３５の前では…だなwww
まぁ、現行Rufや918ｽﾊﾟｲﾀﾞｰでも持ってこいって感じかな？

>>39
だから何度も言ってるように
ポルシェより遅いから順当じゃねーかバカかおめ〜はｗｗｗ
でもポルシェはちゃんとヴァイパーより速いが
GT-Rは２年前に出したヴァイパーの一発タイムにまだ負けてることや
ZR1が一発で伸びしろ残しで出したタイムに
勝つのに２年もかかってることを恥もしないのが滑稽だよなｗｗｗ

LF／Aって確か一発のアタックでニュル7分24秒だったんだよな？
GT2RSはシュポルトアウッで計っても速かったから本物だな
GT-Rは鈴木利男がニュルに熟練したんであってGT-Rが速くなった訳じゃない
本当の速さは毎モデルテストドライバー変えないと
鈴木利男自身も言ってるように鈴木利男専用になってしまうｗｗｗ

フェラーリに至っては雑誌社が勝手にニュルアタックやってるだけで
メーカー自体はコンペティションモデル意外タイムアタックなんかやってないからな
日産が勝手に鼻の穴広げて縮めてる居残り
オナニーラップなんてフェランボは相手にしてないだろ

トップギアパワーラップがGT-Rの実力だよ
まぁ地味なアジアンプロダクトにしては速いほうだよ

ＧＴ−Ｒ欲しい
セカンドカーにＧＴ−Ｒ、なんてかえる身分になりたかった・・・
メインではいらんな、あんまりかっこよくないし、ﾃﾞｶいし。
でも、たまに乗るなら刺激的車だと思う

けっこう格好良いだろ。実車みてみ
ガンダムデザイン悪くない
むしろ今のフェランボが酷い。日本車のがデザインは良い

ガンダムデザインねえ
リアウィングが無いタイプも出して欲しかった
あれって意味あるの？
セダンタイプのＧＴ−Ｒも欲しいよね

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1136686676

やっぱリアウィングって無意味だったのか

リヤはいいとしてもフロントはお世辞にもカッコいいとは言えない。
ヘッドライトが原因だろうけど。

GT-Rが目指すところは、オーバー３５０ｋm/hの４シーター車ってところだな、残るは。
０-１００が３秒ってのもすごいけど、ライバルがどんどん登場してるなかで
どこかモトクロッサーバイクが信号ダッシュだけめちゃくちゃ早いみたいな印象になりそう。
３５０km/hの最高速手に入れてなおかつ今のハンドリングが維持できれば世界最高の自動車に。

>>53
スポイラー街中程度じゃ無意味だろ
高速行けば効果が体感できるよ

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024013.html

GT-Rも一度は所有してみたいが、今回はこれにしたよ
もうすぐ50歳になるから落ち着いたスーパーサルーンということでね

最近の国産車はどれも同じ形してるからつまらん

それはずっと妄想で終わらせていいのでは。

>>51
日産のお膝元横浜だから実車にも乗ったし
走ってるのも死ぬほど見たがしょぼいのにかわりはない
今も近所の整備工場の前にぶっ壊れたGT-R何台も止まってるよ
買い物ババァもフェランボブッちぎりとか言ってる勘違いバカが多いんだろ

いや乗ってしょぼいというのは正直ない
見た目はどう逆立ちしてもしょぼい
乗り味や性能に関しては2008に乗ったんだが
脳内狂信者のクソバカがいるかぎり
絶対に正直な感想は書かない
速く事故して死ねば良いのにｗ

>>56
とんねるず世代ももう５０か・・・

>>50
ＧＴＲはメインで使う車でしょ
むしろセカンドカーとしては欲しくないし候補に全く入らない
セカンドカーは実用性無視の2シーターがいい

>>56
今レクサス見積もり中
460でよいんだが、外観が600hが好みなんだ
パール素のLS600h見積もり1200万・・・なんか高すぎねぇ？

>>62
ＧＴ−Ｒで買い物とか？
なんか無駄に目立たないか？

しかし妄想狂信者が純正インジェクタの容量も知らす
突っ込まれてたのは笑えたｗｗｗ
そんなバカが中東の金持ちが無知だから名前だけでフェランボや
ベイロンを買うとか言っても全く説得力がない
少なくともインジェクタ容量も知らないニートよりは
何百倍も世界中の一級品を片っ端から乗り倒して選ぶ
財力と余裕があるわいｗｗｗ

フェラ、ランボ、ポル買えない奴が負け惜しみ言うスレ

何かと言えば実車見てみろとか言うが
ディーラーの近所だからほぼ毎日見てるよｗ
実車はイメージと違ったのはジュークだったな
あれは写真や動画で見るよりワイルドだ

アルピナ確かに良いけどBMWは基本ポンコツだからな却下
米国じゃBMWはホンダと同等。レクサスMBより格下のメーカーだ
何故か日本だとベンツと同じ値段。ヤナセの奴もドヤ顔で言ってたが

ＢＭＷがれくさすより格下とかは無いな

足車ならシトロエンC5の方が百倍快適だ
国産車しか買えないならレガシィにすればいい

なんせ脳内にかかればベンツも軽自動車みたいにガタつく乗り味らしいからな。。(爆笑！)

あとGT-Rのほうがアウディよりも
ロングドライブ疲れないって妄想も爆笑したよｗ

ニーとが必死だなｗ
C5＝乗った感じがカムリみたいで糞
レガシー＝長距離良いが1年で飽きた
アウディ＝オールロードクワトロ乗ったけどレガシーと大して変わらん

お前の夢のクルマは全部オレが乗り捨ててるｗ

>>73
おすすめメーカーとか車とかおせーて。
高級外車もこみで。
１０００万程度で乗れるいいメーカー、いい車おせーて。

カムリとシトロエンを一緒にしたぞこの妄想厨ｗｗｗ
C5の乗り心地は魔法の絨毯と言われ
インポートカーオブイヤー受賞してるんだよ
それと夢の車でも何でもないし欲しくもないアホか死ねば？

＞お前の夢のクルマは全部オレが乗り捨ててるｗ
煽りにしてもとても車好きの使う言葉じゃないな
なんか漫画やゲームで出てきそうな言葉…
外車国産問わず全ての信者を敵にまわすＧＴＲ信者は異常

GT-Rの純正インジェクター容量も知らなかった脳内が
人が名前出した車を片っ端から乗ってダメだったとほざくが
一体今まで何百台乗り継いだんだ？
またレガシィの詳細について突っ込んだら逃げるんだろうが？
ZR1に始まりF40やF430は全て飛ばしたら臨死体験でベンツは軽自動車並みにガタつき
アウディよりGT-Rのほうがロングドライブ向き？ｗｗｗ
挙げ句の果てにはシトロエンがカムリと同等ときたもんだ。。(爆笑！)
お前の脳内ではベイロン始め世界中の名車全てGT-Rより劣ってるんだなｗｗｗ

GT-Rてエンジンの値段だけで４２０万なんだ、IS-Fが８９万なのに
やはり７００馬力用につくられてるのをわざと低出力で売ってるんだな
役所の手前遠慮してるんだろう、そろそろ出すべきだな

>78
ＧＴ−Ｒのエンジン交換の値段か？

で、C5のどの辺がどうカムリと同じかいつものように具体的に創作してみろや？

なんせZR1もF40もF430も全て同じ場所で
180キロでスピンしたとほざく痛い脳内だからなこいつｗｗｗ

朝からニーとが必死すぎるｗ
図星>>39つかれてまたファビョってるのかよｗ

さあまた基地外が一日中ここで粘着してるうちに
おいらはドライブいってこ
軽すらも持てないニートって


ホント惨めだねえwwｶﾞﾝｶﾞﾚ

具体的に突っ込んだらすぐ話し変えて逃げるよなｗ
C5に採用してる窒素ガスとオイルを使ったハイドラクティブ�Vサスペンションと
カムリのダンパーが同じ乗り心地なんてないないｗｗｗ

おっさん
なんでさっきから自作自演してんの？

365日24時間営業のエリートニートだからwww

自演も何も今海外だからパソコンないのにどう自演するんだ？
まぁ脳内狂信者も最近は開き直って笑いに走ってるから面白いけどｗｗｗ

>86
じゃあ、フシアナたのみます

GT3の人が俺の自演ってことか？
俺はあんな器がデカくないけどそういうことでもいいよ

ふしあな頼みます
海外だったら素直に謝罪するわ、疑ってゴメンとＷ

間違いなくこの車の信者は車種板ナンバーワンのキチガイ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 10:20:04.08 ID:sSOkbdzNO
自演も何も今海外だからパソコンないのにどう自演するんだ？


だから、ふしあな頼みまーす

あちゃー、マジで逃亡か
やっぱ自演してたのかなー

別に自演でも何でも好きなように思えばいいし
節穴して謝罪してもらわんで結構
逆になんでそんな必死で証明求めるか理解出来ないが
宇宙にいるとかならわかるよｗ
２ちゃんでどう思われても支障ないからｗｗｗ

海外から、とかきいてもいないのに言ったのはチミだよ？
フシアナできないです、自演してました、ぼくは朝鮮人です
とかいって謝罪したら許してやるよ

わざわざ海外から
一日中
このスレにコピペ・投稿

ﾔﾚﾔﾚｗ

フシアナできないで逃亡かー
あいつはチョンだな、間違いない

結局
日産が町の自動車修理工に仕事を回さないための手段の車だし
日産がノウハウを町工場に渡さない、修理させないから
このR35GT-Rの発展はもうないと思う
R34GT-Rで終わったな、それはひしひしと感じられることでしょう
もう、結局スポーツカーブームの到来にストップさせてしまった車が
R35GT-Rだって言うことさ
チューニング開発も物凄く遅いし
もうなんて言うか、R35GT-Rはただただ日産が出して宣伝するために作らせた車だし
大衆に修理させない手段を取った今
もうGT-Rの名はもう耐えてしまったと同じなんですよね。

近所の修理工場の前に数台止まってるぞ？

まあ共存共栄とか考えてないよね
フランス人が日本の経済の事考慮するわけないし

タイヤ1つブレーキパッと一つにも
日産ディラーに足運ばせて
遊び心もない車
チューニングショップ泣かせ
これがR35GT-Rなのです
日産がGT-R出して販売してますが
世間では、GT-Rなんかもうない、生産中止になったのと同じなんですよね
これではスポーツカーブームはきません
こんなバカ高い車を買う奴はこの日本国では少数なわけで
仕事もなく、収入が落ちた今
もう大衆に受けるような車ではなく
昔みたいに、無理したら買える車では無くなったのです

車が幾ら良くても支持者がこんな低脳やキチガイばかりじゃ
今後も過小評価は続くだろうな可哀想にGT-Rｗｗｗ

もう僕たちはGT-Rを買う夢は終わったと思います。
僕は三重県四日市市に住む昭和43年生まれ申年厄年今年43歳四日市コンビナートで働く作業員として生計を立てています
実は他で仕事してたのですがこの不景気の中会社が倒産
ハローワークでやっとの思いで仕事を見つけて今働いている次第です。
月給は手取り17万円、ボーナスはあることはあるのですが
大体10万円強ぐらいです。
そしていつかはGT-Rが欲しいと思っていたのですが
今現在は昭和61年式のハチロク、カローラレビンGTアペックス3ドア赤黒に乗っています。
これはこれで面白いですよ。
もう金もないから嫁の来てもないし、いつかはお金持ちになって所有したいと思ってたのですが
見ても分かるように僕の収入では到底無理なんです。
ハチロクの修理点検は自ら行っていますから
安く付いています、これでも車を持つことがやっとの生活
GT-Rは夢で終わりそうですよ。

>>88
なにか言われているね、ＧＴ３はオレだから君の自演ではないのにね
ここの脳無いときたら誇張が酷すぎアルピナの人も年収２０００税込みで
のりだし２０００弱ってか税金と生活はどーなのかね不思議だよ。

お金が無いお金が無い
お金が無いお金が無い
お金が無い
お金が無い

僕は三重県四日市市に住むコンビナート作業員
車は昭和61年式のハチロクレビンGTアペックス3D赤黒
ホイルRSワタナベです。
バイクはカワサキゼファー400χファイナルエデションに乗っていたのですが
急遽金が必要となり、雨風の不便さを感じ
昭和61年式のハチロクを買いました。車検メンテナンスは自分でします
嫁さん募集、

他人に節穴なんて求めるなら先ず自分がすればいいんでないの？

ゆとりGT-R信者くん

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/appli/1299332027/l50
【モバゲー】ガンダムロワイヤル 31th

不健全な開発者の作った車には精神疾患みたいな
ゲームオタしか寄ってこないのかねー
車として純粋に愛されてないGT-Rが不憫でならない

さっきまで暴れてた自演のひと
節穴できないで逃亡していたようだね
自称海外住まいらしいけどー

哀れだね
貧困は懐のみならず心までも貧しくさせる
金の問題じゃないんだな
金持ちでも貧乏臭い奴はいるが
他人を妬むようになったら終いだ

海外住まいじゃなく所要で海外に来てるだけで
なんでそれを一々お前らに証明して認めてもらう必要があるんだ？
そんなどうでもいい他人の事情に何時までも必死で証明求めるからキチガイって言われるんだよ
まぁ頭がおかしいのに自分で気づいてたらキチガイじゃないわけだがな

ここのキチガイニートって外車乗ってるとか
金持ちとか海外とかいう言葉に異常に過敏だよな
無駄に外車の価値を否定したり
海外来てると言えば証明しろと大騒ぎするし
俺は単に今パソコンから書き込めない事情を言っただけなのに必死過ぎるｗｗｗ

俺が海外にいたらどうで嘘ならどうなんだ？
証明したら謝罪するってなんだよ？
何の勝ち負けなんだよ？ｗ
どうでも良い他人のことで必死なってるからGT-Rすら買えないんだよｗｗｗ

言っておくけど
俺は貧乏だあああああ
良いか何がGT-Rだよ
バブル崩壊してから碌なことしか無い
会社は倒産嫁子供も逃げて、家土地を手放した。
これで幸せと言えるのだろうか
何見せびらかしてんだよ、GT-Rなんか欲しくても買えない金額だろうに
８００万円だと、このご時世に金などあるか
家と土地売っても８００万円以下だったぜ
物価とか考えて物作って売れや
中古のR３５GT-Rの金額が物語っているだろうに
もう売れないんだよ、ボケ
このままでは俺も含めて普通の人間が犯罪を犯すしか手はないだろうが
法律守っていてはオマンマなんか食えないんだよボケ

おう
みんなもう車は昭和の車買おうぜ！
新しくてもバブル期の平成の車をなぁ
R３５GT-Rなんて、今のハイブリッドプリウスとかと一緒で
インチキな車だぜ
俺はハチロクを選んだ昔っから欲しかったんだよ
もうインチキして儲けるしか手のない大手自動車会社
もう、インチキとしか言いようがない
スペックもサーキットでは全然だしな
最早これまででしょうね

アメリカ、イギリスではLF-Aのほうが人気あるよ
GT-Rは幾ら速くしても形があれじゃ致命的だ

トヨタ工作員？
ＬＦＡは高すぎてなあ・・・
あの値段だからトップギアにも皮肉られるんだよな・・・
まさに、ジャパニーズアニメカーってことで

大排気量で
ターボが付いてこそ
日本のスポーツカーだぜ

21世紀に入ってから
自動車メーカーのインチキが目につくようになったな

インチキインチキ

結局やっぱり一日中粘着してたわけねｗ
いくらこんなとこで金金騒いでいたところで
いくら海外だの外車だの虚勢を張ってみたところで

何一つ惨めな現実は変わらないというのにﾊﾊﾊ

あーいやだいやだ貧乏っていやだね

>>121
きみ自身が貧乏なことを他人にすり替えて言はなくてもいいよｗ
いやなのは貧乏ではなく貧乏故の心の貧しさだよ、少々貧相でも心豊かな人なら
こんなカキコミはしないものだよ・・・自己紹介乙

>>118
排気量はそんなに大きくなくてもいいけどね。

で、信者君達

君らの納車は何時？

今回はどんな設定なんだ？

お買い得なクルマには違いないだろ
加速もニュルアタックも世界最速クラス
内装だって値段考えたら良い方だ

>>126
お買い得のみ正しいよ２行目は量産車と加えてようやくだよｗ

去年出てたロールケージ咬まして軽量化したニスモの
レーシングパッケージかなんかが一千万ちょいだったよな？
それより2011の800万の吊しが全てにおいて勝ってるんだから笑えるよｗ
上手く日産にぼられてケツの毛まで抜かれてろよ(笑)

二年毎に10psづつアップして目一杯吸い取ればいいんだよ
欧州車はどんどん未来的に洗練されていくのにGT-Rは8年後もあのままのデザインでｗｗｗ

クラブトラックエディションだ

内装のベントレー風革張りのデザインと
外装特にフロント周りをどうにかしてほしいよ

デザインがよかったら、もっと売れてるはずだ

もしかしたら水野は完成形のデザインを隠してるのかもしれん
わざと不細工なガラ被せて開発しといて
700psまでいったら最後に洗練されたデザインの
カーボンボディ被せて3000万くらいで売るんだろうな
その時こそ日本の一部の富裕層や中東のセレブをターゲットにするんだろう
まぁ2年毎に10馬力アップすれば
アホ信者どもから吸い上げた開発費も膨らんでるだろうし
もう必死こいてローンで買うような脳内ゲームオタどもは洋ナシというわけだｗ
なるほど水野もなかなかのワルよのぅ〜ｗｗｗ

まずガンダムデザインでアニオタ、ゲームオタなどの単細胞なユーザーを惹きつける

そういう人種はカタログスペックや数字を単純に過信する傾向にあるので
ひたすらニュルに通い詰めて同じ開発ドライバーに鬼の様に走り込ませれば
ポルシェの次くらいにはタイムは縮まる

ドラッグを速くするのはギア比でごまかせばいい
ゲームオタ、アニオタは0-100が何秒とかニュルラップ何秒とかに弱いし

バカだからドイツの雑誌社が一回だけ計測した欧州車のタイムと
開発ドライバーが何年もかけて到達したGT-Rのタイムを比べて
「フェランボなんか目じゃない！」「GT-Rすっげー！」
となるわけだｗ

ゲーオタにはニュル耐やル・マンの実績は関係ないし
十勝の醜態も関係ない

何年かかってもニュルのオナニーラップが縮まり
ドラッグが速くなればあとは際限なく妄想広げてご満悦ｗｗｗ

レースに使うしか能がない車
スーパーカーとは全く違うレーシングカーに近すぎる車
洗練されたデザインと使い易い高性能には程遠い

前原大臣が辞任らしいで。
そこの朝鮮人

海外メディアミックス

http://www.xvideos.com/video803573/tlib_bella_cole02_sd169_clip0
http://www.xvideos.com/video854836/hot_sexy_young_posing_and_masturbating

俺のケーテーにウィルス放り込もうとしても無駄だ

是非とも↓
ttp://c.2ch.net/test/-/newsplus/1299157849/301

おととい交差点で窓開けてサンボマスターガンガンかけてるGT-R見たよ
チャン河合みたいなドライバーだったけど
GT-R乗りのBGMはやっぱりサンボマスターとかアニソン？

流石にB系の曲や洋楽は合わんだろうから
吉幾三とか千昌夫とか？

確かにGT-Rは世界的にみても
もうちょっとだけ評価されても良い車だよ
あくまでも、もうちょこっとだけな

過小評価されるのは日産の姿勢や支持者であるお前らにも原因がある

>>131
デザインがカッコ悪いのが伝統だろw

歴代でカッコ良かったのなんかなかったしw

昨日某サーキットでミーティングか何かあったみたい

オーナーさん、みんな楽しそうだったぞ
パレード？みたいなモノをやってたけどどのドライバーもいい意味でニヤけてたな
以上、他車乗りの現場レポートでした

>>135
薄汚い在日利権を国民全体で容認する事などあり得ない
在日は害虫だ。徹底的に叩き潰すべき

モバゲーガンダム最高だよね

>>135
在日がタダで応援なんかする訳ねえだろ。市ね

薄汚い在日利権を主とした見返り求めてるのが見え見えなんだよ
それに答えた政治家は在日同罪。抹殺されるべき

昨晩のトップギアで
0-100のタイムは
ベイロンは2.5秒
ゾンダは3.5秒

ドラッグレースで500�`重いベイロンが圧勝だったけど
やはり軽さよりも馬力なのかな？

ゾンダおそー

ゾンダはフルカーボン650馬力の特別車で値段は1億円でした

パワーラップではゾンダFの方が0.4秒速かったけど車重のわりには差がないのね

重さだけでも馬力だけでも速さは決まらない
空力やレイアウトや様々なパラメータが複雑に絡み合って性能の良し悪しは決まる

例えばホイールベースレシオというものもあって
それを生かし切れてる車は超ロングホイールベースほどコーナリング性能が良い
ゾンダＲやニッサンGT-R、グンベルトアポロやMC-12、TOYOTA TS020、これらは全て2800mm前後の超ロングホイールベースだ

今年の夏にはもう一台ホイールベースレシオの優位性を証明する車両がニュルを走って記録を塗り替える

その車は歴史上のどの市販車両やスーパーGTよりも強大なダウンフォースと
F1以上のパワーウェイトレシオを有する史上最強の市販車だ
ロングホイールベースが優位に働くかどうかは
空理やレイアウトや重量バランスによる
水野は黙ってるが歴代GT-Rのホイールベースが世代毎に伸びてるのは意味がある

はっきり言ってGT-Rのホイールベース2780mmなんて
一部のグループCやセミレーシング並みで
4シータの大衆車としては異常な長さだが
意図的に長くしてる

ちなみにニュルでレコード出したゾンダＲ以外のゾンダシリーズは
全て約15〜20centimeterホイールベースが短い
ゾンダＲはコンペティションモデルとして
サーキットを速く走るため、約2800mmまで延長してる

解説ありがとう

昔のフェラーリ365GT4BBなんかは
スポーツカーにロングホイールベースは悪影響と考え
水平対抗にしたと言われてるが
あの時代は空力の風洞実験も拙いものだったし
とにかく長くしたら駄目と信じられてたんだろうな

イギリスから帰国したらまたパソコンで
もっと詳しく解説してあげるよ

ちなみに水野自身がプロモーション映像で語ってるように
鈴木利男以外がニュルをあのタイムで走れるわけじゃない
開発ドライバーとしてポルシェの次くらいにはニュルに入れ込んで熟練しただけ
ポルシェの出したタイムが真実だろうが
大衆車としては十分過ぎるくらい速い

ニッサンの思ってるほど世界がGT-Rのラップを騒がないのは
あれだけ同じ車両で何度もやり直すというやり方が馬鹿にされてるからだ

GT-R如きが驚異と思うならフェランボもニュルに張り付いてタイム縮めてるよ
やるかやらないかだけで欧州車が本気になればすぐに抜かれるようなことを自慢しても世界は相手にしない

解ったような口を叩くなよ精神病のダボハゼの分際で
34までのGTRはベースが元のローレルのシャシーに準じているし
35GTRも一般公道での乗りやすさ使いやすさありきの設計
そういったもんを、ニュルで鍛え上げているだけだ
最初から速さやスペックのみしかない単細胞のバカクルマと一緒にすんなや

それより一発でニュル7分24秒出したLFAのほうが好感持てるね
トヨタは好きじゃないがニッサンより性根はマシだ

お前が精神病のダボハゼだよｗ
日常ののりやすさを重視した車が
狭い車線の峠のセンターラインから
はみ出すような超ロングホイールベースにするかタコｗｗｗ
日本の街中でホイールベース2800なんてミニバンでも邪魔なくらいなのに
お前車乗ってんのか？

確かに最近の日産よりはトヨタの方が挑戦してる感じはするな。
ちょっと前までのヨタは大嫌いだったけど最近はあなどれん。
ただLFAの値段はやり過ぎだとは思うがな。

フェラーリ599に始まり世界中の高級車乗り継いで
全てにおいてGT-Rのほうが優れてたとか
寝言ほざいてるほうが精神病のダボハゼだろうがｗｗｗ

お前100年くらい生きてんのか？

LFAは高いが他車種を見下すしか脳がない幼稚な厨房が
気軽に買って変に調子に乗れない価格で丁度いいよ
リーマンが頑張れば買えるような価格設定のスーパースポーツなんか売ったら
ここにいるような妙なのが集ってくる

俺が上で挙げた車の名前GT-R以外はほとんどレーシングカーと言える車だ
フェラーリでもランボルギーニでも量産スポーツカーで
2800mmなんて超ロングホイールベースの車は存在しない

R35が素敵な所
それはリアシートがあること、そしてそれがそこそこ使える事。
女、子供なら無問題。

R35GT-Rは今年もニュル24時間レースから逃亡ですか？
まぁテンプレにもあったように国内耐久レースで目を覆いたくなるような醜態晒しちゃ無理もないかｗ

2月の米国販売台数38台だってよ

>>169
残り962台は何処へww

今そんなにレースって重要？
列強に追い付け追い越せの80年代ならそうだったが
今や全てのクルマに追われる立場。日産はGTRで欲しい物は全て手に入れ
GTRは念願の世界最速キングの称号を確かな物にした

「最速」を謳い文句にしていてボロ負けではねぇ

FIAGTでは勝ってるが・・・
去年はスモーパワーのピット作業がもっと手際よければもう1〜2勝出来ただろう
ここでタラレバ言ってもしょうがないけど

ニュルでは2年前ヴァイパーに
他の世界中のサーキットではフェランボコルベットにラップタイム惨敗してて何が最速なんだろ(笑)

ラップでは20年前のノーマルマクラーレンF１に負け
国内の耐久では惨敗ｗｗｗ
それで最速とか妄想したり外車を見下すなんて
流石はノータリンの極みだよな。。(爆笑！)

>>174
今はイギリスの何処に居るんだい？

シルバーストーンてわかる？

>>173
FIAGTのGT-Rと市販GT-Rは何ら関連がない
別物と云っていいな
ちゃんと調べなさい

Fastest LapのサイトでGT-Rの平均ランキングを調べたらわかるが
最速でも何でもない

>>177
たしかノーザンハンプシャーだろ？
ロンドンからは電車で行ったのか？

まちがえたノーサンプトンシャーだw

移動は関係者の車だよ

レースで勝てないのは、ミッションオイルの放熱性能に問題があるんだろ
別にいいじゃんレースに勝てなくても、普通の人はレースなんてほとんど
やらないしな。

何の最速なのかが分からん
量産スポーツなら最速はヴァイパーだし
限定車なら市販最速はゾンダＲだし

無論最高速や加速でも最速じゃないし
そこそこ速いプリウスとしか思えない
世界中の一級品を堪能してるアラブの富裕層なんかは信者が思うほど馬鹿じゃないし
見識眼も知識もある
富豪にはレーシングドライバーも多いし
本当にGT-Rが凄いならもっと騒がれてる
他社より年数かけてコツコツ積み上げた
ニュルのオナニーラップを自慢してるような
張り子の虎じゃ金持ちの触手は動かないよ

>>185
触手が動いたら化け物だと思う

「三年かかってZR1やエンツォのニュルラップを少し抜きました。
でもニュル耐やル・マンには一切エントリーしません」じゃバカにされて当たり前
何の為の耐久出場か履き違えたらだめだよ
他社に追いつけとかじゃない
ポルシェなんかは瞬発力も耐久性も身を持って証明してきた

さすがにプリウスなんて欠陥車とＧＴ−Ｒを比較するのは
ＧＴ−Ｒに失礼かとー

アメリカのTOYOTA叩きはNASAの検証で
過剰なバッシングと判明したからな

月数十台しか売れない車と月数万台売れるプリウスを比較するのは
プリウスに失礼かとー

テレビ番組のテストでわざわざブレーキが効かない演出したり
ガセのクレーム捏造したり２ちゃんより酷い

Ｖ６は勘弁して欲しい

暴走するプリウスをＧＴ−Ｒと比較するのは
ＧＴ−Ｒに失礼かとー

形は似てても車としての価値は雲泥の差
GT-Rが800万ならプリウスは2000万しないとおかしいｗ

GT-RはライトがSLSのパクリらしい

暴走プリウスは１００マンで売ってても買いたくないな
去年あたり、どっかのプリウスタクシーが暴走してたな

ニッサンの新型本格スポーツは市販確実らしいな

>>197
なにそれ。
新型本格スポーツねえ。
ＧＴ−Ｒの技術を流用するのかな
いまいちＺが微妙だからねえ。
ヲタウケしかしないから

>>197
MID-4 IIIか？ww

流石にアメリカで月販38台はキツイから新型スポーツで方向転換するのかな？
0-100 3秒とかアメリカ人は大好きそうなのに売れないのが不思議だ

高くてもLFAのほうがカリスマだよ
パリスヒルトンもビヨンセもGT-R貰ったところで喜ばない
やっぱりセレブが買う車なんだな〜というカリスマ製がないとな
買い物ババァもフェランボぶっちぎりとか
おとぎ話語られてもアメリカ人は白けるだけだろ

GT-Rとプリウスは色々似てると思うけどな
社内でも飛び抜けた存在であるところとか、エンジンやトランスミッションが一種しかないところとか

現実的な車ならスバルやTOYOTAのファミリーカーでいいし
GT-Rみたいな速い美味い安いみたいなどっち付かずの車はなぁ
性能は凄いけどだから何？ってのの最たるものだよ
音楽でもテクニックばかり見せられても人のココリコは動かないし
歌が上手くても声量垂れ流す歌手も売れない
売れる売れないの差は数字並べても駄目

スポーツカーを欲しがる層でデザインに
色気やロマンがなくてもただ安定してて速けりゃそれで良いって人は
全体的な割合でいったら少ないだろ

＞音楽でもテクニックばかり見せられても人のココリコは動かないし


急に　ココリコ　って出てきて吹いたＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

ココリコは動かない

いま、２ちゃんで名言が生まれた瞬間を俺は立ち会ったあああああああああああああ

ああああああああああああああああああああああああああ

あああああああああああああああああ

家族４人乗せてフェランボぶっちぎりとか言ってた奴いたが
大事な嫁さんとチビ乗っけて高速バトルかますアホいるか？

>>200
V6だからさw

音楽でもテクニックばかり見せられても人のココリコは動かない　ｷﾘｯ

いくら人気があってもプリウスに乗っているとみすぼらしい気持ちになる
GTRじゃならないけど
普段は小生意気なベンツBMやポルまでも借りてきた子鼠みたいに大人しくなるぜ
　

一般路上じゃ常にキングで居られるコトは重要だろ？
ニュルラップと０−１００km加速もキングだけどな

アイドリングのひと吹かしでポルシェ911もひれ伏して土下座する
高速いきゃ解るだろ力こそが全て。速いものこそ正義
ミニバンやポンコツは道を空けろ。どかぬのならこちらからゆくぞ
　

HBだってたっかい金出して燃料ケチってバカじゃないんだから
流行みたいなものだろうな

プリウスワゴンだって込みで400万越えるらしい高いなぁ
トヨタ店となじみの付き合いあるから注文するかも知れんけど
店長が挨拶がてら来たが、値引きは無しとかバカにしてるね。レクサスも
　

中身を別物にできるGTカークラスじゃ速いけど
改造範囲の狭い耐久とかではボロ負け

それって元がダメダメって事だろ

つまりGT-Rはゴミって事だ

何の最速なのかが分からん
量産スポーツなら最速はヴァイパーだし
限定車なら市販最速はゾンダＲだし

無論最高速や加速でも最速じゃないし
そこそこ速いプリウスとしか思えない
世界中の一級品を堪能してるアラブの富裕層なんかは信者が思うほど馬鹿じゃないし
見識眼も知識もある
富豪にはレーシングドライバーも多いし
本当にGT-Rが凄いならもっと騒がれてる
他社より年数かけてコツコツ積み上げた
ニュルのオナニーラップを自慢してるような
張り子の虎じゃ金持ちの触手は動かないよ

あれ、GT-Rって高速道路では180km/hしか出ないんじゃなかったか？

「三年かかってZR1やエンツォのニュルラップを少し抜きました。
でもニュル耐やル・マンには一切エントリーしません」じゃバカにされて当たり前
何の為の耐久出場か履き違えたらだめだよ
他社に追いつけとかじゃない
ポルシェなんかは瞬発力も耐久性も身を持って証明してきた

高速でキングだのなんだのほざいても
LP670SVやGT2RSみたいな「本物」が来たらどうしょうもないし
実際には20年前のF40にも勝てない

しょせんはモテない貧乏ブサメンがせめてものアイデンティティを
求めようと勘違いしたベクトルに向かって余計に気持ち悪さが増してるだけ

何においても中途半端なステイタスなら
雪の日もへっちゃらなレガシィか
乗り心地天国のシトロエンにしたほうが
家族も幸せになる

音楽でもテクニックばかり見せられても人のココリコは動かない　ｷﾘｯ

国産最速キングであるLFAは
一発でニュル7分24叩き出して大したもんだ
ニッサンみたいに何十回もやり直してたら
今頃余裕で7分20秒いってただろうな

ＬＦＡは実用車じゃないしなあ・・・
ＬＦＡではココリコは動かないね

なぜオウムみたいに同じことを繰り返し書き込んでるの

>>220
何十回→×
何千回→○

>>222
そんな煽り方じゃ俺のココリコは動かないね。

で、ＬＦＡは０−１００なんぼよ？
３５００万のスーパーカーはましてやＧＴ−Ｒに負ける
なんてことはないんだろ？

ベスモも休刊だからあれでスポーツカーやスーパーカーを見ることも無くなるな

ち
ぐぐったらマジか、ベスモ休刊。
全部、小泉が悪いんや、民主党が悪いんや、日銀が悪いんや、チョンが悪いんや。

実用車としてGT-Rは全く不快だし
レガシィやシトロエンのほうが百倍快適
実用車って意味知らんだろ？

会社員やめずにK-1に出るみたいな性根だから
GT-Rはいつもレースでフルボッコされるｗｗｗ
貧乏人が一台でなるべく全てをまかなおうなんて無駄な夢膨らますより
LFAは割り切ってるだけ潔い

スポーツカーに実用性求める時点で脳内だと分かる
ダッサイ大衆車乗って速さで勝てない車出されたら
実用性とか見苦しい言い訳してるより
黙ってフェランボで肉まん買いに行く奴のがずっとカッコいい
スポーツカーに実用性がどうたら家族乗せてどうたら言ってる時点でイモ

0-100キロ何秒とか吠えてるアホがいるが
ほとんどが直線で構成されてる高速では
200キロ以上なんて一瞬で到達するぞ
0-200キロでGT-Rより遅いスーパーカーなんてまずない

でもなー、０−１００でＧＴ−Ｒに勝てない３５００万の
スポーツってのもなあ・・・。

>>230
２００キロ以上、どこで競争するの？
公道はサーキットじゃないんですぜ？？

カタログスペックばかりほざいても
絶対的速さはZR1にもヴァイパーにもGT2RSにもLP670SVにもLFAにも勝てない
ちなみにターボSの0-100キロは2.7秒で
LP670は2.8秒だ
脳内は分からんだろうが馬力もシャシダイで計ったら個体差があるし
加速も公表値に近い数値が出せたらかなり上手いほうだ

サーキットならなおさら俺が挙げた車に
GT-Rは勝ち目がない

0-100キロ3.5秒のヴァイパーが
２年前にセミウェットで出したニュルラップを
何倍も周回してるのにいまだに超えられないという残念な車がGT-Rｗ
トップギアラップに至っては20位以下で
フェアな吊しではフェランボに及びもしないGT-Rｗｗｗ

＞0-100キロ3.5秒のヴァイパーが

鈍いな

しかもZR1やエンツォが一発で出したタイムに
同じ開発ドライバーが３年もかかって
やっと少し勝って自慢してるような痛い信者達。。(爆笑！)

GT2RSも3.5秒だ
でもニュルでも富士でも筑波でもGT-Rは勝てない
つまり総合性能で劣ってる車が
いくら0-100ばかりほざいても意味がない

ニュルで雪が降ったら、ぶっちぎりでＧＴ−Ｒなんだろうなあ
まさにマルチパフォーマンススーパーカーＧＴ−Ｒ

どうも携帯からじゃ効率的じゃないな
週末には帰国するから
パソコンからじっくりソース付きで
１人でも多くの方々にGT-Rのダメなところを教育してやるから待ってろ

あんた、もしかして韓国人？

>>239
勘違いすんなｗｗｗ
GT-Rがニュルで速いんじゃなくて水野が速いんだよｗｗｗ

水野じゃない鈴木利男だｗ
水野がニュル速い訳ない(笑)

でたｗ
我が祖国の製品を評価しないのは国賊
みたいな北朝鮮的国粋主義ｗｗｗ

日本人ならボクシング亀田がどんなクズでも応援しろ
みたいな将軍様のキムチ臭い押し付けは現代日本じゃ通用しない
戦時中じゃないんだからｗｗｗ

いや、海外といってもチョン半島にいるから
フシアナできないのかな？と思って。
図星っしょー

一部の中国人の様に
どんな理不尽な不正をしようと祖国の肩持つような
カルト集団には混じりたくないね

NASAは祖国の理不尽なTOYOTA叩きを堂々と発表したのは勇気ある

戦中戦後じゃあるまいし
チョンだのアメ公だのと
無駄な差別発言撒き散らしたり
異常に海外製品を敵視したり
国産品を否定したら朝鮮人だと言い張ったり
お前天皇陛下万歳の時代のジジィだろ？

＞GT-Rがニュルで速いんじゃなくて水野が速いんだよｗｗｗ

動揺しちゃったん

事実を指摘する度にチョンだのホモだの認定してごまかす時点で
もう全て図星ということだ

なんか本性だしてきたな、あの韓国人
通名なんてーの？　あんた、大好きな民主党に献金しないほうがいいで。

ポンコツ共がいくら束になって来ても勝てるハズねえんだからな

負かした相手
ポル９１１ターボ含め数十台
禿げの乗った京葉道常連M５
東名でツナギ着たオッサンのチューンド３４Ｒ
　

>>251
夢の中でだろｗ
言うのは只だからな
インカー映像アップしないと誰も信じないぞ
どうせ相手にもしてないデート中の車抜いたんだろｗ
そりゃバトルじゃなくて只の追い越しだ(笑)

フェランボみたいな半端なポンコツは鼻から相手にしてないから
煽りまくったらバラバラに分解して大事故になったら気分が悪いからな
パッシング食らわすとも最初からどくよ。ボロいからマジでエンジン逝かれるからね
　

チョンの自演がまたはじまった

完全に薬で幻覚見てるなこいつ
通報したほうがいいな

おいおい、なんで自分にレスしたと思ったの？？
チョンはあふぉやなー

富士で目の前でアドバンスのC6にスパスパ抜かれてるの何度も見てるよ(笑)

ここ本スレか。凄い流れだな
とりあえず壁紙どうぞ
http://www.flickr.com/photos/cars_by_night/4125872031/sizes/o/in/photostream/

>>256
はぁ？>>253へのレスなんだがお前も１人で何言ってんだ？
お前も薬決めてんのか？

ここも芸能界同様で薬物汚染が酷いなぁ

ふたりの愛ランドだな…

ちなみに鈴木さんとこのニスモのやつだが
やっぱりGT-Rはブレーキマメに冷やさないとC6みたいな連続周回はできないな

まぁどうせ>>256も>>253も同じ奴だろうがな
そう言えばこいつ自分で気づいてなかったが
同じIDで十勝の惨敗コピペと妄想狂信者を演じてたｗ
ID変わってると思ったんだろうがまともじゃない
こんなの相手にしてたらこっちまで病院行きだｗｗｗ

なに一人で火病ってんだあの朝鮮は

あのさ、ヴァイパーって、ダッジバイパーの事で良いんだよな？

スペックは見事に調教されてるに見た目が不細工だからモテないんだろ。
高級食材をつかったB級グルメ的な扱いなんだろう。

０−１００�q/hが３秒でも０−４００ｍでFRのFLAに惨敗な時点で役立たずのアホ決定な訳だが

所詮はギア比で誤魔化しただけのインチキ仕様

エッチが上手い片桐はいりなら
マグロの佐々木のぞみ選ぶのは当たり前だ

アンチが本当に必死だな
過労死するまで労働しても買えない雲の上のクルマに
スレ住人たちからは無視されこっち見んなて言われてるのに
イギリスや富士ＳＷから毎日発作起こしては書き込んでるんだなw

俺のココリコは動かないあげ

レースに惨敗続きでインチキラップ以外やの記録はぱっとせず
最高速に至っては70年代のスーパーカー並みｗ

何の取り柄もない糞車GT-Rの信者は
涙目で最後の聖域0-100キロ加速にしがみついておりますｗｗｗ

新式マクラーレンが格下ザコのフェラポル相手に勝ち誇る
０−１００ｋｍ３,１秒を謳うＭＰ４−１２Ｃ

http://response.jp/article/2011/02/16/151979.html

カードで怪獣やロボットの強さ比べる乗りで
はしゃぐお前が可愛く見えてきたよｗ

車好きか坊や？

免許取り立ての頃
ツレが国産最速はランエボと言い張るから
三菱のディーラーに見に行って散々説明聞いて
「これ国産最速なんすよね？」と営業マンに聞いたら
「え？いやいや国産最速はニッサンのGT-Rでしょｗ天下の警視庁も使ってるくらいですから」
俺はじゃあ国産はイラネと思って
俺「また来ますすいません」

営業マン「えっ？あ、いや、そうですか、、また宜しくお願いします」

でも事実峠ではGT-Rなんてエボインプの足元にも及ばない
少なくとも日本の峠ではね

日本の峠どころかアジアでやってるレース（マイナー過ぎて忘れた）
でもＧＴＲとランエボは一進一退の攻防をやってるライバルだぞ
お互いチューンしたらほぼ早さは変わらない

実戦のガチバトルになったら多少のスペック差なんて
技量差や運でも簡単に逆転するからな

まぁ0-100でどっちが王様とか妄想してる奴は幸せだよ
新型GT-Rが0-100加速3秒と騒いでみたところで
ドラッグコースでゼロヨンバトルやったら
多くのフェラポルランボに負けるけどなｗ

>>275
フルチューンしたらランエボ≧FD≧第二世代R＞35Rだよ。
35はあと200kgは軽くしないと勝負にならん。

>>278
FDでうまくいじったヤツは本当に速いね。バランス良いから周回重ねてもペース落ちないし。
FRのクセにトラクション良いし、中高速コーナーは無敵級に速い。

イニシャルＤゴッコをしたければ、インプ・ランエボ
湾岸ミッドナイトゴッコがしたければ、ＧＴＲ

ちゃんと国産は棲み分け出来てる。

ああ、のべつくまなく死と隣り合わせが良いならRX7

はいはいｗ
FRが全部ヤバいとか雑誌やネットの美杉ｗ

相棒にGTR出てるね
今日は出番も長い

>>278
フルチューン同士なら全然違うだろｗ
走る場所にもよるが２Ｌターボや１３Ｂごときじゃ…

35はベースの耐久性なさすぎ。エンジンのキャパがないのであんまりパワー上げれない。
今のエンジンがCAE解析を駆使して無駄なく作られてるから、それは仕方ないんだけど。
あとは汎用性のないミッションも問題だな。

>>282
見た見た。
米澤さんが乗ってて笑ったわ

>>285
米澤さん？
知り合いですか？

でも雪降った日にあまりFD乗っていきたくはないなぁ。
そういう意味（レベル）ではヤバイｗ

>>286
鑑識の米澤さん。
見てたら分かるとはずだけど

雪の日はレガシィが王様だよ

チェーンもなしで凍結した坂道をバリバリ登る
あんな芸等そんじょそこらのSUVでも真似できない

GT-Rは雪道も余裕とか妄想してる奴もいたが
こないだみたいな雪の日に乗ったら
いかにスポーツカーが悪路に対してヘタレか分かるよ

>>288
六角さんの事ですか、
米沢ですね。

>>289

テンプレ見れば分かるように、R35GT-Rはドライでもポンコツ鈍足、ウェットでもポンコツ鈍足

以下は雨のスーパー耐久レースのレポ


去年のスーパー耐久レース（富士）のレポート
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s41z4m420rs3.php

雨の影響でSCが2度入り、4時間耐久レースが実質約3時間耐久レースになったわけだけど、
それでもトップから3周も遅れる醜態を晒したR35GT-Rのポンコツぶりはかなり異常ですねｗ
さらに恥ずべきことに、格下ST2クラスのランエボ・インプに2周以上遅れという失態ｗｗ
GT-Rの耐久性の無さや鈍足ぶりだけではなく、ランエボ・インプの走行性能の高さも証明されたレースとなりました。

因みにこのレースは日産nismoワークスでの参戦でしたｗ

相棒って熱中時代の焼き直しだろ

妄想狂信者のキチガイ発言と外車に対する誹謗中傷が
GT-Rのイメージダウンに繋がって売り上げ伸び悩みに拍車をかけてるなｗ

本来、このジャンルの車に手を出す層に不況は関係ないから欲しければ買うんだがｗｗｗ

>>240
海外からっすか？どんだけゆるいビジネスしてんだよ？いくらでもPC使えるだろ？もう少しネタ絞りなよ

初期型からコツコツと進化させてるみたいだよ。
また3年後には大きく生まれ変わっているんじゃないかな？

>>294
仕事じゃ〜ないんだよ〜
仕事なら２ちゃんなんか見ないよ〜

今日もそろそろ馬鹿が怒涛の連投が始める時間になってきた

キムチを食って充電したニダ

新型はハイブリッドになるんじゃねえの
今はエコがトレンドだからね
当分は現行のグレードアップで出ないと思うけど

国内最高峰の耐久ツーリングカーレースとして位置づけられるS耐は、
同じ“ハコ車レース”、つまり市販車をベースにチューニングしたマシンによって
戦われるSUPER GTに比べると、テクニカルレギュレーション（車両規則）によって
チューニングの範囲は厳しく制限されている。

つまり、より市販車に近いのがS耐マシンの特徴。
だからこそベースとなるモデル自体の性能の高さが要求される。

★スーパー耐久第４戦富士　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php

2008年十勝24hレースで大惨敗のＧＴ−Ｒ、２年越しのリヴェンジ失敗（笑）
ST1クラス最下位！
格下のST2クラスのランエボ＆インプレッサにも敗北！！

★スーパー耐久第５戦岡山　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php

十勝24h＆S耐富士で大惨敗のＧＴ−Ｒ、またしても大惨敗！！！
全３７台中２１位の大敗北！！！
１ランク格下クラスのランエボどころか２ランク格下のＮＳＸ、ＲＸ-７、Ｍ３にも完敗！！！
さらに驚くべきことに３ランクも格下のＳ２０００、インテグラＲにも敗北！！！！！！！！


以上の結果を見ればベースモデル（＝市販車）としてのR35GT-Rの性能の低さ（耐久性の無さ＆ポンコツ性能）がよく分かりますねｗｗｗｗｗ
以上の結果を見ればベースモデル（＝市販車）としてのR35GT-Rの性能の低さ（耐久性の無さ＆ポンコツ性能）がよく分かりますねｗｗｗｗｗ
以上の結果を見ればベースモデル（＝市販車）としてのR35GT-Rの性能の低さ（耐久性の無さ＆ポンコツ性能）がよく分かりますねｗｗｗｗｗ
以上の結果を見ればベースモデル（＝市販車）としてのR35GT-Rの性能の低さ（耐久性の無さ＆ポンコツ性能）がよく分かりますねｗｗｗｗｗ
以上の結果を見ればベースモデル（＝市販車）としてのR35GT-Rの性能の低さ（耐久性の無さ＆ポンコツ性能）がよく分かりますねｗｗｗｗｗ
以上の結果を見ればベースモデル（＝市販車）としてのR35GT-Rの性能の低さ（耐久性の無さ＆ポンコツ性能）がよく分かりますねｗｗｗｗｗ

↓このPVかっこいい！
http://www.youtube.com/watch?v=Dwegaszk4yA&playnext=1&list=PLCEBB1A9694F5CEFD

これでアクセル踏む時は回りにポリいないか良く確認ね！
付けねらわれてることが多いから

>>301
レースで結果出せてないのにレースをイメージさせる回想シーンが失笑もの
サンデードライバーとかポルシェ意識しまくりだし
相変わらずやる事がセコイよな
まずバックボーンを先につくれよ。いいとこ取りしたいのはわかるが

アメリカで月販28台ってマジ？
それ本当なら相当ヤバイね。
次期型どころか生産中止になるかも知れないね。

売れないほうが希少価値出て嬉しいんじゃない？ヲナは

他が売れてるから例え余剰在庫抱えても
道楽枠で作り続けるんじゃねーの？

しかしこれだけ型落ちしたらゴミになる車もないから
新古が有り余ってんじゃねーのか？

そりゃ10馬力ずつ小出しに上げて
目一杯まで銭ガメようって性根丸出しの車誰も買わないだろｗ
少なくとも700馬力までは上がるの分かってて今の未完成品買うのは馬鹿だろ

プリウスみたく猫も杓子も乗ってりゃ有り難みねえな
フル装備したら楽に400越えるぜカローラモドキが
動物に例えたらプリウスはシマウマ程度の価値しかない高いけどね
GTRはシャチかライオンの気分だ。一吠えでどんな相手も震えあがって逃げていく
勿論、シャチライオンともあろう覇者がその辺りの雑魚相手に滅多に牙など剥かないが

こういう痛いアダルトチルドレンが更に
売り上げ伸び悩みに拍車をかけるんだろうな

GT-Rの純正インジェクタ容量も知らない癖に何がシャチやライオンだよｗｗｗ

ちなみにライオンは大人のアフリカゾウに勝てないし
水飲み場でアフリカゾウが来て威嚇されたらライオンの群れは逃げる
群れないで単独なら虎にも負けるｗ

百獣の王どころか暴走族にも劣る(笑)

そりゃこの手の車は売れないジャンルだし誰でも乗れないところが希少性あるからいいかも知れんが、
ただ、それにしてもあまりにも売れなさ過ぎるのはさすがにヤバイと思うんだけどな。
一番得意先のアメリカで28台ってのはちょっと常軌を逸してるレベルだと思うんだが。
次期型を出してほしいし、作り続けてほしいからこそ心配なんだよ。

まぁ群れないと粋がれないという点では
関係者以外閉め出さないと速く走れないGT-Rに似てるかもなｗ
単独吊しのラップタイムは全てフェラポルランボコルベットヴァイパーに劣るｗｗｗ

妄想狂信者のキチガイ発言と外車に対する誹謗中傷が
GT-Rのイメージダウンに繋がって売り上げ伸び悩みに拍車をかけてるなｗ
本来、このジャンルの車に手を出す層に不況は関係ないから欲しければ買うんだがｗｗｗ

>>308
でかい動物、強い動物は頭が発達していて、よりリスクの少ない獲物を狙います。つまりライオンならシマウマの子供、シャチならアザラシの群れといった具合に。


つまりGTRに乗るヤツは、高速でちょっと飛ばし気味に走るクラウン辺りをぶち抜いていい気になってる隠れヘタレ君よw

そう言えばサイに威嚇の突進かまされて
ビビって逃げる動画もあったなライオン
まぁ開発者とユーザーが同じレベルで
他車種の全力否定してるようじゃそりゃイメージダウンになるわｗｗｗ

>>313
ライオンはアフリカじゃ小さいほうだよ
だから子供や病気で弱った個体を狙う

シャチは群で自分の何倍も大きいクジラも仕留めるし
時には単独でホオジロザメも襲う

ヘタレのライオンとシャチは一緒にしたら気の毒だ
シャチは単独でも海の王者だ

ちなみにアフリカで最強はアフリカゾウだがカバも強いぞ
アフリカでもっとも多く人を殺してるのはカバだ
実は本気で走ったら結構速いし
ワニを真っ二つにするほど凶暴だ

インドゾウに代表されるアジアゾウは小型で牙も小さく
アフリカゾウに比べ気性も穏やかなので
トラに勝てない

ライオンは単体の強さで言ったら
アフリカではバッファローより下だ
実は全然強くないという点でライオンはGT-Rに似てるかもな

がおーっ！！

バシッ！
キャインキャイン！ぴゅーっ

また間抜けが火病起こして鳴いてるな
こんな誰も見ない便所の落書きウソ八百並べ立ててGTR売れなくしたとか
お花畑にも程があるだろ

スーパーカーと比べて遅いとか言うけど
批判してるやつが乗ってる車より速いんだから別にいいよ

おいおいRSVを無免許で乗ってはいかんだろ

RSVって何だ？
SUVなら乗ってるが無免じゃないぞ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓] ：2011/03/10(木) 20:46:02.90 ID:oTigAw990 [PC]
あれ？今はイギリスに居る設定じゃないの？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2011/03/10(木) 21:04:26.35 ID:4ivOUGvlO (9/10) [携帯]
しかも設定ってなんだよｗ
丸で宇宙に来てるとでも言ったみたいな反応だな(笑)

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓] ：2011/03/10(木) 22:27:01.24 ID:1zDdE/5U0 [PC]
おいおいRSVを無免許で乗ってはいかんだろ


322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2011/03/10(木) 23:05:43.30 ID:9yKx+A3UO (13/13) [携帯]
RSVって何だ？
SUVなら乗ってるが無免じゃないぞ


おもしろすぎ〜

携帯ってだけでIDが全く違うなｗ

ふ〜ん
そうなんだ〜

パガーニ ウアイラ…オーラ漂うスーパーカー
AMG製のM158型6.0リットルV型12気筒ツインターボで、最大出力700ps、
最大トルク102kgmをひり出す。ウアイラは0-100km/h加速3.2秒。
価格は100万ユーロ（約1億1300万円）程度のもよう。

http://response.jp/article/2011/03/10/153041.html

パガーニってパガにぃ〜、

ウアイラは0-100km/h加速3.2秒。

１億以上でGT-R以下か・・

しかし、ほんとに街でR35GT-R見かけなくなったなあｗ

ウアイラは0-100km/h加速3.2秒。

遅い、遅すぎるし鈍過ぎる
コストパフォーマンスでも優れるGT-Rの敵ではない
話にならんし遅すぎる鈍過ぎる。

LFAも進化してるね。競い合って日本のハイパフォーマンスカーを盛り上げてくれ。
あとホンダがいたらなぁ〜。
http://response.jp/article/2011/02/24/152291.html

LFAはポンコツGT-Rなど眼中にないよｗ

ガソリンの高騰が今後も続きそうだが
GT-Rに憧れてるような貧民じゃ電車かチャリしかないなｗ

気の毒だがチャリも有酸素運動になるからメタボ対策で良いんじゃないのか？

そう言えばGT-R乗ってる奴って
何で揃いも揃ってチビデブかハゲ
あるいは両方なんだろう？

まさかリアルオーナーもスペックに一喜一憂して
神経すり減らすから毛が薄いのか？

ニダーランドあげ

>>326
凄いねGT-Rは王様だね！
安くて王様つまり、安売り王だ！

スポーツカーもビビって裸足で逃げ出すからな！

これからはフェラポルランボ買ってた人達も全員GT-Rに乗り換えると思う
だって乗り換えないと日本人じゃないよ半島人だ

世界中のスポーツカーユーザーは全員GT-Rに乗り換えるべきだよ！
そうすれば全員が王様になれる！

高速のキングにはどの車もひれ伏す！
高速では速さが全て！

マイコジャ〜クスン！
マイコジャ〜クスン！

>>305
人気がないなら希少価値もないぞｗ

米国月販28台・・・

米国月販28台なんて悲惨だな
もう貶すのやめようかな
オーナーは買ったから仕方なしに擁護してるかと思うと切なくなってきた

米国月販28台･･･

維持費がめんどくさくなってきた。

>>341
で、毎年、現車を見ずに買い換えしないとなw

>>329
リーマンショックの頃かな、日産が下取りした中古車を海外へ流してたという話もある。
ブログ見てると、タイヤの消耗を気にしてチマチマとしか乗らない人も多いみたい。
なんだか見かけないゾ〜ではなく、実際に走って無いんだろうね。

生産中止なったら可哀相だなマジで
いやでも水野の発言にも問題あったから自業自得か
他車を見下すものは干されるのは世の常だからな
亀田興毅とか

パガーニ糞おせぇなw
カーボンの粗大ゴミかよ

>>344
結局、タイヤ交換が高くて嫌われているわけね・・・
まあ、この売り方は最初から批判あったからねえ・・・

やっぱり地味だから過小評価されるんだろうな

真面目に購入検討してるんだけど、何このスレ？
購入者は居るの？

酷すぎね？

擁護してるのは夢見過ぎな気違い厨二病の信者のみだな

オーナーや購入予定者が現れた事など一度も無い

ワイルド・スピードの新作のPVに一瞬R35が映ってた

ワイルド・スピードは本当に糞映画になってしまったよな

0→100km/h加速はR35が速いけど、高回転域ではﾊﾟｶﾞｰﾆにﾌﾞﾁ抜かれるのは明らか。
ｾﾞﾛﾖﾝでは、1秒近くのﾀｲﾑ差。
つまり、直線で勝負してもｽﾀｰﾄ後4〜5秒はR35が頭一つ出るが、以降はどんどん引き離される訳。

>>336
無知なオマエはニサーンが大陸（中国）企業だという過去から勉強してこい

安いポルシェとか乗ってる人、特に惨めだよね。
R35が後ろから来たら道譲らなきゃいけないんだも〜ん。
918ｽﾊﾟｲﾀﾞｰとかCTR3とかじゃなきゃ敵わないんだも〜ん。

関西地方は揺れてないのか？

少し揺れたらしい

無事でいてくれよ
お前らがピンだら貶し甲斐がなくなるｗ

これでも見て元気出せ

HKS TV - HKS R35 GT-R GT800 Racing Specの全貌
http://www.youtube.com/watch?v=MfBJxPkC-Os

GTRっていじって耐久性を落として800PSでもGT3CUPより遥かに遅いとは
レースでは勝てない訳だ、自分に都合のよい条件でのみ速い車だね。

安いポルシェとか乗ってる人、特に惨めだよね。
R35が後ろから来たら道譲らなきゃいけないんだも〜ん。
918ｽﾊﾟｲﾀﾞｰとかCTR3とかじゃなきゃ敵わないんだも〜ん。

スウェーデンのスーパーカーメーカー、ケーニグセグ。
同社がジュネーブモーターショーで、同社最強のスーパーカー『アゲーラR』を初公開する。

アゲーラRは同社の最新作『アゲーラ』の高性能版として開発。アゲーラは2010年のジュネーブでデビュー。
ミッドシップに置かれる4.7L、V型8気筒ツインターボエンジンは、最大出力910ps、最大トルク112kgmを発生する。

車両重量は、アルミやカーボンファイバーの効果で1290kgに抑えられ、0-100km/h加速3.1秒、最高速395km/hオーバーという
驚異的なパフォーマンスをマークする。

アゲーラRはアゲーラをベースに、排気量を拡大した5.0L、V型8気筒ツインターボエンジンを搭載。
その最大出力は1115ps、最大トルクは122.4kgmと非常に強力だ。

パワーアップに対応して、足回りを強化。さらに、エアロダイナミクス性能も磨きこまれた。トランスミッションは7速デュアルクラッチ。
ケーニグセグによると、アゲーラRの最高速は、理論上、440km/hレベルを可能にするという。

この最高速は、ブガッティ『ヴェイロン』が2010年7月に打ち立てた431.072km/hを上回るもの。
ケーニグセグは近い将来、このアゲーラRでギネス世界最速記録に挑む計画だ。

▽ソース：レスポンス自動車ニュース（Response.jp）　（2011/02/28）
http://response.jp/article/2011/02/28/152469.html
▽画像　ソース：Autoblog
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/02/kseggagerarhi002.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/02/kseggagerarhi007.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/03/06-koenigsegg-agera-r-geneva.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/03/03-koenigsegg-agera-r-geneva.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/02/kseggagerarhi001.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/02/kseggagerarhi004.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/03/47-koenigsegg-agera-r-geneva.jpg

http://www.youtube.com/user/tinkerchel

http://www.youtube.com/watch?v=0gYa-jMx4Ms

外国製スーパーカーの紹介ばかりになってきたな。
日本のメーカーも採算度外視で、外国勢と張り合えるスーパーカーを造ってほしいものだ。

採算性って言葉に、自らの怠惰の結果を押し付ける退廃的発想を、少しでも減らさなきゃと思う。
日産って良い反面教師だ。

R35より速い車

BMW…該当車無しw
ｱｳﾃﾞｨ…該当車無しw

その他の国産…該当車無しwwwwwwwwwwww

>>361
ケイマンRとGT-Rで迷ってる人間だって居るんだからさぁ

速さだけがスポーツカーの評価軸じゃないでしょうに

信者のマンセー書き込みが消えたなｗ

>>368
今更ゲーム脳に正論はNO!（ラップ風に韻を踏んで）

>>368
値段の問題じゃないの
911は高くて買えないだけ

>>371
それじゃケーニグセグ買えないからGT-R買うのか？

こんなねぇちゃんが運転するポルシェとお前らみたいな
チビデブ禿げキモオヤジが運転するGT-Rならどっちがカッコいい？
http://www.youtube.com/watch?v=Tp-o-EEn6qQ

>>367
レベル高ぇ〜ww

R35なんで売れないの？www

28台って・・・

>>372
車体の予算1000万円用意したとしてGT-Rとケーニグセグで迷うと思うか

価格はケイマン並なのに動力性能はｹｰﾆｸﾞｾｸﾞ並

GT-Rが440キロ出るの？
GT-Rの0-200キロ加速が7.5秒なのか？

寝言は寝て言えｗ

ちなみにアゲーラRの0-100キロは2.2秒
GT-Rじゃ影も踏めないなｗｗｗ

金さえあればどんな車でも買えるわな

で、値段は何倍なんだい？

GT-R ピュアエディションならちょっと稼ぎのいいサラリーマンなら買えないことはない
870万・・・別に現実味がない金額じゃないわな
しかも、GT-R一台で近所のコンビニからサーキットまで済ませられる

だが、パガーニなんて買えるかよ・・・・しかもアゲーラR？
んなので公道走れるかバカ

>>378
買えもしないｱｹﾞｰﾗとそこらの公道を走る最速車を比較とは笑えるなw

寝言は寝て言えwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

公道も兼用できるスポーツカーはポルシェまでだよね

さすがにフェランボは無理ｗ

>>382
お前らみたいな貧乏人が買えもしないだけで買う人間がいるからコストかけて作るんだよアホｗ

何でも貧乏人中心に考えるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞買えもしないｱｹﾞｰﾗとそこらの公道を走る最速車を比較とは笑えるなw

アゲーラもそこらの公道走る車だよｗｗｗ

それに>>337に対して>>378、>>379の突込みされてんのに
>>382で論点変えてくるあたりが流石にノータリンｗｗｗ

お前らが買えるか買えないかなんて話はしてないｗ

動力性能が同等とか妄想垂れ流しといて事実を指摘されると決まって
「買えもしない車と〜を比較して〜」。。　。（爆笑！）

多少喧嘩の強い高校生が「俺はヒョードルにも喧嘩勝てる」と寝言ほざいて、
勝てない理由を指摘されたとたん「素人とプロを比較するのはおかしい」とか言い出すようなもんだ。

それに>>337、>>377に対して>>378、>>379の突込みされてんのに
>>382で論点変えてくるあたりが流石にノータリンｗｗｗ

お前らが買えるか買えないかなんて話はしてないｗ

動力性能が同等とか妄想垂れ流しといて事実を指摘されると決まって
「買えもしない車と〜を比較して〜」。。　。（爆笑！）

多少喧嘩の強い高校生が「俺はヒョードルにも喧嘩勝てる」と寝言ほざいて、
勝てない理由を指摘されたとたん「素人とプロを比較するのはおかしい」とか言い出すようなもんだ。

だからさ、GT-Rと比較されるべきはポルシェなのよ
まぁ、SLS AMGやコルベットZR-1も公道余裕か・・・・

で、ナンバー取れるレーシングカーと比較して何がしたいのよ。
GT-Rは名前のとおり「グランドツーリングカー」なのよ。

377 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/03/12(土) 19:59:34.08 ID:VOP0QVCF0
価格はケイマン並なのに動力性能はｹｰﾆｸﾞｾｸﾞ並


378 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/03/13(日) 00:52:42.03 ID:WyHPNpJvO
GT-Rが440キロ出るの？
GT-Rの0-200キロ加速が7.5秒なのか？

寝言は寝て言えｗ


379 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/03/13(日) 00:58:40.46 ID:WyHPNpJvO
ちなみにアゲーラRの0-100キロは2.2秒
GT-Rじゃ影も踏めないなｗｗｗ

380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2011/03/13(日) 01:02:54.32 ID:dU1EOhbZ0
金さえあればどんな車でも買えるわな


381 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2011/03/13(日) 01:06:11.91 ID:zXurDzoK0
で、値段は何倍なんだい？

GT-R ピュアエディションならちょっと稼ぎのいいサラリーマンなら買えないことはない
870万・・・別に現実味がない金額じゃないわな
しかも、GT-R一台で近所のコンビニからサーキットまで済ませられる

だが、パガーニなんて買えるかよ・・・・しかもアゲーラR？
んなので公道走れるかバカ

公道走れる市販車だから市販されてるアホかボケ早く被災して死ねｗｗｗ

価格はケイマン並なのに動力性能はｹｰﾆｸﾞｾｸﾞ並
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
GT-Rが440キロ出るの？
GT-Rの0-200キロ加速が7.5秒なのか？

寝言は寝て言えｗ

ちなみにアゲーラRの0-100キロは2.2秒
GT-Rじゃ影も踏めないなｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
GT-R ピュアエディションならちょっと稼ぎのいいサラリーマンなら買えないことはない
870万・・・別に現実味がない金額じゃないわな
しかも、GT-R一台で近所のコンビニからサーキットまで済ませられる
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
毎度こういうトンチンカンなノータリンとのやり取りは呆れてしまうｗｗｗ

キチガイ妄想狂信者が億もする車と同列に語りながら劣ってる点を指摘されると
「何億もする車と比較するのはおかしい」「ファミリーユースが〜」「〜もする車を出してこないと勝てないのか」
最初にマクラーレンやケーニグセグを引き合いに出すのはいつも信者のほうなのに
矛盾を指摘されると「比較するな」とか頭に虫沸いてるんじゃねーのか？

「法的に」公道を走れるかどうかを言いたいんじゃないんだよ

実用に耐えうるものかどうかってのが問題だろ

>>389
だったら最初から「動力性能はｹｰﾆｸﾞｾｸﾞ並 」とかありもしない寝言ほざくなよｗｗ

>>389
ナビもエアコンもオーディオも車高調整も付いてるし剛性も高いし
十分実用に耐えうるだろｗ

しかも実用性云々の話をしてるんじゃねーんだろ？
だったら最初から「動力性能はｹｰﾆｸﾞｾｸﾞ並 」とかありもしない寝言ほざくなよｗｗ

まぁ、ケーニセグCCXになら勝てるぞ

少なくとも0-100kmではな

>>388
だったら最初から「動力性能はｹｰﾆｸﾞｾｸﾞ並 」とかありもしない寝言ほざくなよｗｗ

性能の話じゃなくてさ
たとえば1000万円という予算で選ぶならGT-Rかケイマンかって事でしょ
他にもIS-FやM3やC63とか選べるかもしれないけど
この辺りで速い車が良ければGT-R選べばいいんじゃないかと
高くて高性能なスーパーカーと比較するつもりはない

>>395
ターボSも実測地は2.7秒だったしスクーデリアとかもそうだが
あの辺の車は大抵カタログ値よりも実測地はかなり速いぞ。
GT-Rみたいに何回もやり直してギリチョンで出した「切り上げて3.0秒」とはわけが違う。

それに100kmまでは勝てても一瞬で追い越される。
高速で踏んだら200km/hなんて一瞬だぞ？

＞性能の話じゃなくてさ
＞たとえば1000万円という予算で選ぶならGT-Rかケイマンかって事でしょ
＞他にもIS-FやM3やC63とか選べるかもしれないけど

そんな話はしらねーよｗ
俺は性能が同等とかぬかすから突っ込んだだけだ

まあ、正直アゲーラRの0-100km/hは2.9秒だから少し盛ったんだけどなｗ
http://www.koenigsegg.com/cars/agera-r/

実際はVenom GTのほうがダウンフォースも遥かに上だし速いアゲーラRの0-200km/hが7.9秒に対して
Venom GT 1200psは0-200km/hが6.7秒だしな
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h ＝ 442.6 km/h

まあ、正直アゲーラRの0-100km/hは2.9秒だから少し盛ったんだけどなｗ
http://www.koenigsegg.com/cars/agera-r/

実際はVenom GTのほうがダウンフォースも遥かに上だし速い
アゲーラRの0-200km/hが7.9秒に対してVenom GT 1200psは0-200km/hが6.7秒だしな
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h ＝ 442.6 km/h

Motec engine management will replace the current reflashed GM ECU and HKS boost controller,
and a traction-control system that adjusts throttle position and boost level ought to tame the
Jekyll/Hyde power hit. Plans include test sessions at the Nurburgring in the summer of 2011,
with Hennessey hoping to ultimately break the 7-minute barrier.

Venom GTはHKSのブーストコントローラーを使ってる

２台目に抜いてるでっかいウィング付けてる車はヴァイパーか？
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=1doMEI3GGlM
PART 3 - John Heinricy Testing the 705 HP Hennessey ZR1
http://www.youtube.com/watch?v=VTmV0LrV16Y

そんなん持ち出してきてどうする。
どっちにしろお前には一生縁のない車だ。

>>402
どっちにしろお前には一生縁のない車だ。 ×

どっちにしろ「俺ら」には一生縁のない車だ。○

タイプミスには気をつけろ訂正しといてやるから有難く思え

つまり、数年前アマゾンの未開のジャングルに住む原始的部族が新たに発見されたが
テレビも見たことがない彼らにロケットの存在を説明しても信じさせるのは一生無理だろう。

現物を見てもまだ宇宙に行けるとは信じないだろう。
貧乏人と富裕層にはそれくらいの概念のズレがある。

初めて写真機を知った、昔の日本人は写真を撮られると魂を抜かれると本気で信じたようだが、
原始的で向上意識の欠如した人種ほど、己の環境概念から逸脱したことは受け入れようとしない。

ＧＴＲって働いてたら買えなくもない金額だろ？
だから、色んな人がネットやカタログで諸元とか見る。
そんな人間に、信者が突飛なことを言って、盛り上げるって構図か？
サーキットで走るって走るだけならカローラでも走る。
糞高いＧＴＲに
プライベーターがＳタイヤまで履いて、
終了後、ブレーキとオイルの交換まで出来るのか？
カローラなんかＧＴＲとの差額で、サブコン、給排気、足まわり、Ｓタイヤまでいく。
メンテ費だってニャスモと比べりゃタダみたいなもんだ。
高速のキング？
いったい何キロ出せるんだ？
車の性能じゃない、言ってる信者の性能だ？
３００越えまでなら湾岸とかなら出す奴もいるだろうが
そんな程度なら２０年前のトヨタ車で出る。
プロが乗ったら３６０だって脳内語るから、
誰が買って乗り回すんだ？って聞きたくなる車を引き合いに出されるんだ。
（実際、そんなのだってオーナードライバー程度じゃ日本の高速で３５０なんて出せないだろ）

商品企画は？？だが買えなくもない値段で、せっかく、にっ惨が出してくれたんだから
もう少し、現実的な擁護してやれよ

軽さはスポーツカーの命なんだよ
http://www.youtube.com/watch?v=TL2MYm1bjto
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=106
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=107

こりゃ狂信者波に飲まれたなｗ
いつもなら真っ先にマンセー書き込みしに来るのに音沙汰ない。

一番アンチの俺が言うのもなんだがそりゃちょっと可哀想だ
また「世界中のスーパーカーがひれ伏す」とかアホな妄想垂れ流さないと楽しめない

GT-Rは四駆だから被災地でも大丈夫だぜ

>>405
君は車改造した事ないだろ？
素人まるだしｗ
下手したら免許も…

>>410
車は改造するもんじゃないだろw

それが証拠にチューニング雑誌wチューニングショップなんて詐欺同然のモノがどんどん縮小してるwww

パソコンとかの電源落とせよアホ

>>411
じゃー君はノーマルで乗ってればいいんじゃない？
そんで格下の改造車にバンバン抜かれて下さい。

ロシア、天然ガス１５万トンを日本に

　インタファクス通信によりますと、ロシアのプーチン首相は、大地震で電力供給に不安が
出ている日本に対し、必要な場合、液化天然ガスの供給を増やすようセチン副首相に指示しました。

　セチン副首相はすでに日本から燃料供給を増やすよう要請があった事を明らかにしました。
天然ガスは最大で１５万トンをすぐに支援可能で、石炭も３００万トンから４００万トン供給を
増やせないか、２つの企業と検討するということです。
またロシアは海底ケーブルを使って電力を日本に送ることもできるということです。（13日01:27）

http://www.mbs.jp/news/jnn_4672012_zen.shtml

改造車なんて低脳の証だからなw
心から同情するわw

FT86の美人ギタリストに注目(東京モーターショー)
http://www.youtube.com/watch?v=dEPA0tqTeCc

GTRが犠牲になった画像はまだか

http://www.youtube.com/watch?v=hxj3zmFaO54

GT-Rがニュルに行く直前まで開発に使う仙台ハイランドはどうなってしまっただろうか・・・
青葉区だけど海寄りではないところだが。
宮城をはじめ被災者の皆様には心からお見舞い申し上げます・・・

>>404
つまり信者は
子供の頃に見た「未来はこうなる」的な夢物語の絵本を
鵜呑みにしている情弱中年オヤジという事か

テレ東で信者の嫌いなフェラーリオーナーやってるぞｗｗｗ

車の色気(エロさ)スクーデリア→GT3→Z34バージョンニスモ

177 M7.74(東海・関東)　[sage]　2011/03/15(火) 15:39:37.26 ID:IID6IQAOO [2/6]
今同僚からメール。
「突然だけど島根県浜田市の実家に帰ります
仕事は辞めます」
とメール来たｗ
もう今移動中だそう。実家が経営してる旅館で働くってさ。

195 M7.74(東海・関東)　[sage]　2011/03/15(火) 16:01:14.70 ID:IID6IQAOO [3/6]
あと向かいの金持ちの家が、家出て雨戸も全て閉めて帰ってこないんだよな…
確か実家が九州。
夜逃げかな‥

297 M7.74(東海・関東)　[sage]　2011/03/15(火) 17:02:01.96 ID:IID6IQAOO [4/6]
今友達からメール。
「福岡の実家帰るね。
突然だけどバイバイ。
今新幹線。
またメールする」
うわああぁ…

373 M7.74(東海・関東)　[sage]　2011/03/15(火) 17:49:34.03 ID:IID6IQAOO [5/6]
今知り合いからメールきた。
「私これから鹿児島の実家帰るわ
職場には辞表出した」
だって。

378 M7.74(東海・関東)　[sage]　2011/03/15(火) 17:54:05.86 ID:IID6IQAOO [6/6]
うわ、新幹線
まじで人いっぱいみたいだね。
弟からメール来たよ

ポルシェオーナーと違って重度の勘違い君が多いのがフェラーリオーナーの残念なところだな…
まぁそれでもここのR35狂信者に比べれば1000倍マトモに見えるけどｗ

>>422
F430全部ゴミだとおもわないか。

>>425
お前と比べたらお前のがゴミ

余裕でバイク抜いてるなｗ
Jan Magnussen Attacks the Nurburgring in a Corvette ZR1
http://www.youtube.com/watch?v=8zbv9Zbv850

しかもバイク抜きながら指差して笑い飛ばしてるしｗ

４分５５秒くらいのところ

Holy shit! That seems to be 2 to 4 times faster and more aggressive than the actual
official run done by GM's test driver that set the record! I forget that drivers name.
This driver really seems to know the track very well. I would like to know what his time was
(even with the damn slow assholes farting around on the track). That was? some serious shit.
(With a passenger even). Glad there was no wreck. That would have been violent even
with a helmet! Very nicely doen Jan. 2 thumbs up.
EL345150 6 か月前 4

ZR1 High Speed Pass - 700rwhp
http://www.youtube.com/watch?v=hPnZ5H5AxJU

http://www.youtube.com/watch?v=6RoWWSuBkt8

330km/hを軽く振り切ってるなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=M4SLDgJgQKw

我欲の塊の人類に地球が怒ってるな

>>422
Z34に色気？ｗｗ

オレみたいなアンチが生き残って信者は壊滅したようだなｗ
それにしても不細工だなGTRって。

つーか、いまだにこのスレ卒業出来ない脳内引きこもりかつ
買えない輸入車自慢のホモニートが粘着してんのな。

やれやれ、こいつは本当に救いようの無い愚か者だなw

自己紹介だな
お前みたいなニートがみんなの電力節約を水の泡にするんだよ！
電源落とせ無駄飯ぐいが！

こういうニートに限って緊急時に人一倍飯食うんだろうな
死ねよ

いつまでも持ってもないZR1のオーナーになりすまし
ZR1のメリットを何か一つ書けばすっ飛んできて
俺は乗ってるが違うと否定するｗ

そんな子供だましを誰かが信じてるとでも思ってんのかねｗｗｗ

公道はサーキットと違うから
みんなZR1で飛ばしたらスピンするとかいう妄想は笑わして頂いたよｗｗｗ

GT-Rより何かで勝ってる外車の名前出すと
必ず「俺はそれ乗ってたけど大したことない」とほざく(笑)
ギャグでやってるなら分かるが本気で信じると思ってるなら病院だぞ(笑)

ベンツが軽自動車並みにガタつくとか
アウディよりGT-Rのほうがロングドライブ楽とか
様々な名言残したよなお前(笑)

ほぼ毎日スレに書き込んでいろんなキャラ使い分けてるニートが
スレ卒業しろとか笑わすなｗｗｗ

ヘタレカスはちょっと揺れが収まったら調子に乗り出すがまた揺れるぞ

ZR1は衝動買いでかったからウレタンバンパーは知らない
ｷﾘｯ！

Corvette ZR1 vs Nissan GTR
http://www.youtube.com/watch?v=uxidKQlXcpA

Audi R8 V10 vs Nissan GT-R (english subtitled)
http://www.youtube.com/watch?v=tNiqsjWU9Nw

地震でR32がひっくり返ってる映像あったけどな

このハイテク軽量化時代に
鉄板のスポーツカーｗｗｗ

ダイエットするつもりはないんだろ
この車。
重量も必要だと開発者のおっさんが豪語してたな

GT-Rは新型でも0-100だけ多少速くても
そっから先は30年前のF40以下で最高速に至っては70年代のスーパーカー程度
アウトバーンじゃ雑魚もいいところだな

あ〜あさすがは脳内大戦スレだわなｗ義援金だの震災の復旧などの話題もなく
相も変らず貶しあいかよｗGTRレベルには似合ってるが少数のリアルさん達を
中心に数値や金額を話題にするなら寄付の金額で見栄を張るとかやってみるよｗ
ニートでもここにカキコ出来るならちょっと位は参加しろよ。

>>449
十分だと思うが

2012年モデルはウワサだと最高出力はそのままでアイドリングストップ
機能が追加されるらしい。（キャンセルスイッチ付き）
メーターもアナログタコメーターと液晶ディスプレイが並んだような
感じになるとか。
アイドリングストップはもはや時代の要望。
メーターの件はMFDとナビが同時表示できないというリクエストから？？

オッさんGT−R

>>453
ポルシェを半周抜いた事しか伝説ないしなw

>>454
あれも、頼んでおいて抜かせてもらったんですよと、30年後にドライバーが告白したね

>>455
っていう事は伝説なしかｗ

水野のキチガイ伝説は？

Cars & Cafe MN - Cars exiting - April 2010
http://www.youtube.com/watch?v=utXHs0TGYrk

Lexus LFA Special Appearance at Cars & Coffee
http://www.youtube.com/watch?v=S4gdo436SuQ

Jay Leno's Garage: Lexus LFA driven by Scott Pruett and Justin Bell
http://www.youtube.com/watch?v=QmmOfgq6CPM

Cars & Coffee February 2010
http://www.youtube.com/watch?v=mDH1y-W9V48

Gumpert Apollo Supercar starting up!
http://www.youtube.com/watch?v=WwrW5wpcFZs

で信者くんの納車日は何時？

7:11.57 Gumpert Apollo NEW Nurburgring Nordschleife Record!
http://www.youtube.com/watch?v=rIXK3vsiLkw

怪獣かよｗ
http://response.jp/article/2009/11/01/131837.html

光岡自動車　大手にない独自車で勝負
http://www.youtube.com/watch?v=d9eogDe4Wx8

ガソリン車並みの航続距離を実現する電気自動車 - TGMY EV Himiko : DigInfo
http://www.youtube.com/watch?v=n7IF3NmM3vM

>>449
300キロ踏めるのは玄人のみ！
君はリミッターすら届かないだろ

>>468
お前は走り屋の世界を全く知らないんだなｗ
免許もなさそうだｗ

Top Gear 2010 Pagani Zonda R
http://www.youtube.com/watch?v=4egoNtLNX6M

Zond Rは0-60mphが3.0秒でGT-Rが2.9秒だからGT-R最強だな！

[Top Gear - Season 16] Zonda Tribute And Stig Lap With Pagani Zonda R [Sub Ita]
http://www.youtube.com/watch?v=4OvFUF9dBnY
Pagani Zonda R driven by autocar.co.uk
http://www.youtube.com/watch?v=dH5oH0fXvTI
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/vehicles/road/cars/Pagani_Zonda_R.html

0-60mphが2.9秒でZonda Rでも敵わないなんてGT-R凄すぎる！

Top Gear Power Laps
Pagani Zonda R 1:08.5
Nissan GT-R 1.19.7

Nurburgring lap times
Pagani Zonda R 6:47.50
Nissan GT-R 7:24.22

GT-Rに勝てる車ねーなこりゃｗ

Gumpert Apollo Speedは0-60mphが3.1秒でGT-Rが2.9秒だからGT-R最強だな！

Top Gear Power Laps
Gumpert Apollo Speed 1.17.1
Nissan GT-R 1.19.7

Nurburgring lap times
Gumpert Apollo Speed 7:11.5
Nissan GT-R 7:24.22
GT-Rに勝てる車ねーなこりゃｗ

走り屋ｗ
キメェｗｗｗ

>>473
0-60マイルや0-100�`のタイムが早くても
ギア比でごまかしてるだけだからそこから先が悲惨な結果にしかならないなｗ

GT-Rっていつも「何か一つだけ」しか自慢出来ないのが惨めだよな

>>475
どうぞZondaR買ってください

こんなとこに粘着してないで被災者の為に何かしろよ

>>477
むだむだｗここの常駐などはR35同様に震災な関心はないようだよ、
RSなんたら以下自称リアルも人を小ばかにしても
寄付そのほかには関心のない心貧しいアホばかりだよ
自称リアル諸君は頑張ってみ！ヘタレ共。

金を出せばいくらでも速い車は存在する。
しかし、R35より安くてR35より速い車は無い。
そして実際は、R35より高くてR35より遅い車が大半。
このｽﾚの住人は大半が国産車ｦｰﾅｰだが、国産車ではR35が最速。
そして少数の住人が外車ｦｰﾅｰだが、どれもが国産車にも劣る動力性能車だと思われる。

おっと、俺は信者じゃないぜ？事実を述べただけ。

ロードカーなのに速い、遅いがそんなに重要か？w
乗って楽しいかどうかって事の方が重要じゃないか？

>>471
ゾンダR、う美しい・・・　　はっ！
　

おれが言ってるのは妄想野郎１人の事だよ

日産ＧＴＲ…信者には悪いけど、この車ほど乗ってて恥ずかしい車は無い

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlofiAww.jpg

>>483
そういうことは、買える人が言うセリフです。

いえ。一般論で恥ずかしいです

ジャガー『C-X75』はモーターに小型ガスタービンを組み合わせたプラグインハイブリッドスーパースポーツだ。
各車輪には最大出力195psを発生するモーターが組み込まれ、最大110kmをゼロエミッション走行できる。駆動方式は4WDとなる。

バッテリー残量が少なくなると、車体中央に置かれた2個の小型ガスタービンが始動。
このタービンは8万rpmという速さで回り、1個当たり95psのパワーを引き出す。単体重量は、
わずか35kgと軽量だ。航続距離は、最大900km。外部電源からの充電にも対応しており、充電は6時間で完了する。

4個のモーターと2個の小型ガスタービンにより、C-X75は、トータル出力778ps、トルク163kgmという
強烈なスペックを獲得。アルミなどの素材によって、車体は軽量に仕上げられ、0-100km/h加速3.4秒、
最高速330km/hと、パフォーマンスは世界トップレベルだ。
http://response.jp/article/2010/10/01/145755.html

トルク163kgmWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

＞しかし、R35より安くてR35より速い車は無い。
＞そして実際は、R35より高くてR35より遅い車が大半。

妄想もいい加減にしろｗ

ニュルのインチキタイムと筑波以外は全部外車のほうが速いｗｗｗｗｗ

Pos Make / Model Time Speed (km/h) Year Power (hp) / Weight (kg) Driven by
1. Caparo T1 1:10.60 144 '07 583 / 575 The Stig
2. Ultima GTR 720 1:12.80 139 '00 720 / 1050 Ultima
3. Ariel Atom 500 V8 1:15.10 135 '10 481 / 550 Stig (new)
4. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 1:16.80 132 '10 1199 / 1888 The Stig
5. Gumpert Apollo Sport 1:17.10 132 '07 700 / 1200 the Stig
6. Ascari A10 1:17.30 131 '07 634 / 1285 The Stig
7. Caterham 7 CSR 260 1:17.40 131 '05 260 / 530 Dunlop Tester
8. Koenigsegg CCX 1:17.60 131 '06 806 / 1456 The Stig
9. Noble M600 1:17.70 131 '09 659 / 1277 The Stig
10. Pagani Zonda C12-F Clubsport Roadster 1:17.80 130 0 650 / 1232 the Stig
11. Caterham R500 1:17.90 130 '08 263 / 506 The Stig
12. Bugatti EB 16.4 Veyron 1:18.30 130 '05 1001 / 1890 The Stig
13. Pagani Zonda F 1:18.40 129 '05 602 / 1371 The Stig
14. Maserati MC12 1:18.90 129 '04 632 / 1335 The Stig
15. Ferrari Enzo 1:19.00 129 '02 660 / 1365 The Stig
16. Radical SR3 1:19.00 129 '02 205 / 495 topgear
17. Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce 1:19.00 129 '09 670 / 1664 The Stig
18. Ferrari 458 Italia 1:19.10 128 '09 570 / 1540 The Stig
19. Ariel Atom 1:19.50 128 0 303 / 500 The Stig
20. Lamborghini Gallardo LP560-4 1:19.50 d 128 '08 560 / 1530 Stig
21. Porsche 997 GT2 1:19.50 d 128 '07 530 / 1440 Stig
22. Ferrari 430 Scuderia 1:19.70 127 '07 510 / 1402 The Stig
23. Nissan GT-R 1:19.70 127 '08 479 / 1740 the stig
http://www.fastestlaps.com/track1.html

GT-RのTop Gear - Power Lapは、今世界23位だから総合4位のヴェイロンには
足元にも及ばないが、ニュルみたいなインチキチューンなしでこれなら
国産にしてはそこそこ頑張ってるほうじゃないのｗ

GT-Rが速いのは出足のほんの一瞬だけで距離が伸びるにつれてどんどん遅くなる
0-300km/hに至っては5〜6年前のフェラポルより遥かに遅い
これを見ても分かるように0-300km/h加速でR35より下位にいる車は
全部0-100km/hが4秒半ばから5秒台の車ばかり
http://www.germancarforum.com/test-data/18075-0-300km-h-times-2.html

金を出せばいくらでも速い車は存在する。
しかし、R35より安くてR35より速い車は無い。
そして実際は、R35より高くてR35より遅い車が大半。
このｽﾚの住人は大半が国産車ｦｰﾅｰだが、国産車ではR35が最速。
そして少数の住人が外車ｦｰﾅｰだが、どれもが国産車にも劣る動力性能車だと思われる。

おっと、俺は信者じゃないぜ？事実を述べただけ。

>>491
お前はことあるごとに脳内ZR1オーナーとしてまた過去には599オーナーとして、
その他世界中の車を乗ったと称しながら「俺はあくまで中立」と、GT-Rを擁護してる見え見えの信者だｗｗｗ

外車は直線番長？バカみたいに回数こなしてるニュルや筑波以外の公式ラップは
世界中どこでもフェラポルランボコルベットバイパーのほうが速いのに
アホはインチキタイムに気付かないから笑えるｗ
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

「GT-R以外は糞」みたいなこと言っても現実にはGT-Rのラップはフェアに計測したら、
世界の強豪と比べて大したこと無いんだから。

LP670SVにしても富士でGT-Rより遥かに速かったぞ
もちろんガヤルドよりもコーナリング性能も直線加速も上だしGT-Rが勝てる要素がない
四駆で雪道もバリバリ走るしな

海外ではニュル以外の世界中のサーキットラップはGT-Rより欧米のスーパーカーが速い
馬鹿みたいに走り込んでるニュルと日本の企画DVDではGT-Rは速いことになってるけど
メーカーが咬んでない海外のテストじゃ吊しの車同士公平な比較だから
フェラポルランボには到底勝ち目はない

普通の脳みそなら海外のテスト結果と、日産が絡んでる日本や
ニュルのテスト結果の差を見ておかしいと気付くはずだがな

トップギアラップだって現時点でGT-RはスクーデリアやLP670より遅いが
GT-Rだけ同じドライバーで何度も繰り返せばそのうちエンツォフェラーリも抜くよ
キチガイ信者が「最早エンツォも雑魚」とか言ってたが、ニュルの結果見て真面目にエンツォより速いとか思ってるなら痛過ぎる

ポルシェが計ったタイムが真実だろうね、十分速いよ

狂信者はなにかといえば、「スポーツカーの世界は速さが全てで、言い訳は通用しない」と悪口雑言並べて外車を
見下しときながら、ムルシとか勝てない車を出せば今度は「環境性能が〜」「価格が〜」とか言い訳と屁理屈ばかりで見苦しい。
速いものは速いと素直に認めず、主張がコロコロ変わり整合性が全く無い上に「筑波1秒切り」とか捏造までして、
最速を誤認させようとすぐにバレるくだらない嘘をつく。
そういうことばかりしてるから馬鹿にされるし、車まで低く見られる。

>>479
現GT-Rは国内のレースでは２クラスも格下の車にさえボロ負けな訳で･･･

「〜より速い」「評論家の〜が〜と言ってた」とかよりも「自分に合うかどうか」が一番重要だし、
そうでないと買って乗ってても楽しくないし飽きるぞ。
速いのなんてどんどん出てくるんだし。

「ベスモで〜をチギってた！」とか「湾岸でバイパー軍団をフルボッコした！」とか
基本的に妄想やファンタジーが車選びの基準なんてのはそろそろ卒業して、
そろそろ自分にあう車や本当にずっと愛せるくるまを見つけたら？
新型が出て数字で抜かれたらゴミになるような車に金かけても勿体無い

一般人に「ベスモやニュルが〜」とか言っても自慢にならないし、見た目であっと言わせるオーラもないんだから。
GT-Rなんか乗って「最速の車」とかわびしい自己暗示かけるくらいの経済力ならレガシーのほうがマシだろ。
それこそマジで雪道もノーマルタイヤでバリバリいけるし。

何年もニュルに張り付いて鈴木利男がニュルに熟練してるという最大のアドバンテージを全く無視して
個人所有の車両で一回のみ試しでアタックしたエンツォのタイムやSport Autoの編集長が出した
平均値以下（Sport Autoは加速データから何から他社テストよりもかなり遅い）の458イタリアや
430スクーデリアのタイムと開発ドライバーのタイムを比較して、それらよりGT-Rのほうが速いと
真面目に思い込んでる時点でまず頭が相当弱い。

ポルシェ９１１ＧＴ２ＲＳに関してはニッサン以上にポルシェはニュルに打ち込んでるから順当なタイムと言えるが、
あれだけニュルラップ短縮に打ち込みながら２年前のヴァイパーに負けてるのは痛いにもほどがあるぞｗｗｗ

その前に相当周回してるGT-Rが軽く一回だけ走ったZR1に３年前に負けてる時点で恥と思わないといけない

ZR1のタイムは公式のものよりこっちのが速いだろ
Jan Magnussen Attacks the Nurburgring in a Corvette ZR1
http://www.youtube.com/watch?v=8zbv9Zbv850

しかも４分５５秒くらいのところではバイク抜きながら指差して笑い飛ばしてるしｗ

Holy shit! That seems to be 2 to 4 times faster and more aggressive than the actual
official run done by GM's test driver that set the record! I forget that drivers name.
This driver really seems to know the track very well. I would like to know what his time was
(even with the damn slow assholes farting around on the track). That was? some serious shit.
(With a passenger even). Glad there was no wreck. That would have been violent even
with a helmet! Very nicely doen Jan. 2 thumbs up.
EL345150 6 か月前 4

金を出せばいくらでも速い車は存在する。
しかし、R35より安くてR35より速い車は無い。
そして実際は、R35より高くてR35より遅い車が大半。
このｽﾚの住人は大半が国産車ｦｰﾅｰだが、国産車ではR35が最速。
そして少数の住人が外車ｦｰﾅｰだが、どれもが国産車にも劣る動力性能車だと思われる。

おっと、俺は信者じゃないぜ？事実を述べただけ。

>>499
顔が赤いぞｗ

金を出せばいくらでも速い車は存在する。
しかし、R35より安くてR35より速い車は無い。
そして実際は、R35より高くてR35より遅い車が大半。
このｽﾚの住人は大半が国産車ｦｰﾅｰだが、国産車ではR35が最速。
そして少数の住人が外車ｦｰﾅｰだが、どれもが国産車にも劣る動力性能車だと思われる。

おっと、俺は信者じゃないぜ？事実を述べただけ。

今は無き壊れたテープレコーダー状態だなｗ

/ﾆ三三三三ミﾐヽｿ};;;;;ミﾐﾐ､ヽヽ
　　　　 　 /´／´,ィ´三ﾆミﾐヾﾘシﾄ;;ヽ＼ミﾐヽ､ヽ
　　　　　 》彡／ミミゞ=-‐''''''´゛`ミﾐ､`ヽ,＼`ヽ､`'､
　　　 　 ////彡'ﾞ　　　　　　　　　｀`ヾ＼ヽ＼ヽ,　',
　　　 　 l: l|/:::.'　＿-‐──- __　　 '゛ヾ,､ﾍミ弋ヽ::ﾍ
　　　 　 ヽVｼ{,ィ===､　　　_｡--｡__　　 :ヾ､ﾍミﾐミ､ﾍ{
　　　　 　 Vﾘ　,ィﾆ:::::.　　 .:ィ´ﾆ､, `　　 ミﾐ､ﾍミ三:､}
　　　 　 　 Y　（´＠Y　　 ゝ<´＠ ﾐ　　　`'ミ､へミﾐ弋
　　　　　　 ｉ　　 -‐'　　　　`‐--　　　　　 :ミ≧ヾﾍｫﾘ
　　　　　　 i::.　　 　 / 　　　ヽ　　　　　　..::彡⌒）::;;;l
　　　 　 　 ｉ　　　/　`--´｀'ﾞ ﾍ　　　　　　 ﾝヽソ;;;;;ﾘ
　　　　　　 ｉ 　　:| fﾆニニﾆヽ ﾍ 　　　　 ,-‐ﾞ/;;l::|V
　　　　　 　 〉-、| |LLＬＬL┴ﾐ |　　　　 r､__/;;;ﾘ;;/
　　 　 　 　 l　 ｌi ヽ／⌒／⌒::ﾉ　　　.:::|;;;ﾝﾊ:;;ﾉｿ
　　　　　　 .lｰ‐'! /　　/　 /_ノ / ｉ 　 .: |;;;ﾘﾘﾄｿｿ
　　 　　　　l　　| ｉ　　/ 　 i 　 / .ﾉ　 / l;;;Ｖ/;;;/
　　　　　　.|　　| ゝ､____ ノ　　.／ ／:　|;;r-‐'
　　　　　　l　　 l　 ＞､＿　　__／　;; 　 〉ﾞ‐-､__
.　-‐‐/⌒|　　/｀ヽｉ´ヽ　 ￣､::::::::::;;; ／　　　 ヽﾞﾞ￣` ‐-
　 r‐'ｉ　　|　　|　　 | 　 |　　　　ヽ__r´　　　　 丿
　 |　!　　 '　　!　　 ! 　 l､.　　 　 |ヽ　　　　／
　 ! ,!　　　　　　　　　　 ! ヽ､____,,!__i＿_／
　 | ヽ　　　　　　　　　　|　　　　　　　 　｀i
.　 ＼　　　　　　　　　　!　　　　　　 (⌒) ｉ

頭ずれてるぞｗ
中身と一緒でｗｗｗ

/ﾆ三三三三ミﾐヽｿ};;;;;ミﾐﾐ､ヽヽ
　　　　 　 /´／´,ィ´三ﾆミﾐヾﾘシﾄ;;ヽ＼ミﾐヽ､ヽ
　　　　　 》彡／ミミゞ=-‐''''''´゛`ミﾐ､`ヽ,＼`ヽ､`'､
　　　 　 ////彡'ﾞ　　　　　　　　　｀`ヾ＼ヽ＼ヽ,　',
　　　 　 l: l|/:::.'　＿-‐──- __　　 '゛ヾ,､ﾍミ弋ヽ::ﾍ
　　　 　 ヽVｼ{,ィ===､　　　_｡--｡__　　 :ヾ､ﾍミﾐミ､ﾍ{
　　　　 　 Vﾘ　,ィﾆ:::::.　　 .:ィ´ﾆ､, `　　 ミﾐ､ﾍミ三:､}
　　　 　 　 Y　（´＠Y　　 ゝ<´＠ ﾐ　　　`'ミ､へミﾐ弋
　　　　　　 ｉ　　 -‐'　　　　`‐--　　　　　 :ミ≧ヾﾍｫﾘ
　　　　　　 i::.　　 　 / 　　　ヽ　　　　　　..::彡⌒）::;;;l
　　　 　 　 ｉ　　　/　`--´｀'ﾞ ﾍ　　　　　　 ﾝヽソ;;;;;ﾘ
　　　　　　 ｉ 　　:| fﾆニニﾆヽ ﾍ 　　　　 ,-‐ﾞ/;;l::|V
　　　　　 　 〉-、| |LLＬＬL┴ﾐ |　　　　 r､__/;;;ﾘ;;/
　　 　 　 　 l　 ｌi ヽ／⌒／⌒::ﾉ　　　.:::|;;;ﾝﾊ:;;ﾉｿ
　　　　　　 .lｰ‐'! /　　/　 /_ノ / ｉ 　 .: |;;;ﾘﾘﾄｿｿ
　　 　　　　l　　| ｉ　　/ 　 i 　 / .ﾉ　 / l;;;Ｖ/;;;/
　　　　　　.|　　| ゝ､____ ノ　　.／ ／:　|;;r-‐'
　　　　　　l　　 l　 ＞､＿　　__／　;; 　 〉ﾞ‐-､__
.　-‐‐/⌒|　　/｀ヽｉ´ヽ　 ￣､::::::::::;;; ／　　　 ヽﾞﾞ￣` ‐-
　 r‐'ｉ　　|　　|　　 | 　 |　　　　ヽ__r´　　　　 丿
　 |　!　　 '　　!　　 ! 　 l､.　　 　 |ヽ　　　　／
　 ! ,!　　　　　　　　　　 ! ヽ､____,,!__i＿_／
　 | ヽ　　　　　　　　　　|　　　　　　　 　｀i
.　 ＼　　　　　　　　　　!　　

金を出せばいくらでも速い車は存在する。
しかし、R35より安くてR35より速い車は無い。
そして実際は、R35より高くてR35より遅い車が大半。
このｽﾚの住人は大半が国産車ｦｰﾅｰだが、国産車ではR35が最速。
そして少数の住人が外車ｦｰﾅｰだが、どれもが国産車にも劣る動力性能車だと思われる。

おっと、俺は信者じゃないぜ？事実を述べただけ。
/ﾆ三三三三ミﾐヽｿ};;;;;ミﾐﾐ､ヽヽ
　　　　 　 /´／´,ィ´三ﾆミﾐヾﾘシﾄ;;ヽ＼ミﾐヽ､ヽ
　　　　　 》彡／ミミゞ=-‐''''''´゛`ミﾐ､`ヽ,＼`ヽ､`'､
　　　 　 ////彡'ﾞ　　　　　　　　　｀`ヾ＼ヽ＼ヽ,　',
　　　 　 l: l|/:::.'　＿-‐──- __　　 '゛ヾ,､ﾍミ弋ヽ::ﾍ
　　　 　 ヽVｼ{,ィ===､　　　_｡--｡__　　 :ヾ､ﾍミﾐミ､ﾍ{
　　　　 　 Vﾘ　,ィﾆ:::::.　　 .:ィ´ﾆ､, `　　 ミﾐ､ﾍミ三:､}
　　　 　 　 Y　（´＠Y　　 ゝ<´＠ ﾐ　　　`'ミ､へミﾐ弋
　　　　　　 ｉ　　 -‐'　　　　`‐--　　　　　 :ミ≧ヾﾍｫﾘ
　　　　　　 i::.　　 　 / 　　　ヽ　　　　　　..::彡⌒）::;;;l
　　　 　 　 ｉ　　　/　`--´｀'ﾞ ﾍ　　　　　　 ﾝヽソ;;;;;ﾘ
　　　　　　 ｉ 　　:| fﾆニニﾆヽ ﾍ 　　　　 ,-‐ﾞ/;;l::|V
　　　　　 　 〉-、| |LLＬＬL┴ﾐ |　　　　 r､__/;;;ﾘ;;/
　　 　 　 　 l　 ｌi ヽ／⌒／⌒::ﾉ　　　.:::|;;;ﾝﾊ:;;ﾉｿ
　　　　　　 .lｰ‐'! /　　/　 /_ノ / ｉ 　 .: |;;;ﾘﾘﾄｿｿ
　　 　　　　l　　| ｉ　　/ 　 i 　 / .ﾉ　 / l;;;Ｖ/;;;/
　　　　　　.|　　| ゝ､____ ノ　　.／ ／:　|;;r-‐'
　　　　　　l　　 l　 ＞､＿　　__／　;; 　 〉ﾞ‐-､__
.　-‐‐/⌒|　　/｀ヽｉ´ヽ　 ￣､::::::::::;;; ／　　　 ヽﾞﾞ￣` ‐-
　 r‐'ｉ　　|　　|　　 | 　 |　　　　ヽ__r´　　　　 丿
　 |　!　　 '　　!　　 ! 　 l､.　　 　 |ヽ　　　　／
　 ! ,!　　　　　　　　　　 ! ヽ､____,,!__i＿_／
　 | ヽ　　　　　　　　　　|　　　　　　　 　｀i
.　 ＼　　　　　　　　　　!　　

早い安いw
牛丼か？w

あと国産に限っても最速はLF-Aだ
ニュルも一発で７分24出してる

フェラーリのテーマパーク、アブダビにオープン
http://www.youtube.com/watch?v=_UWAZDI2U1Y

>>508
LF-AじゃなくてLFAな
どんなに速くても買えない車に興味は無いけどな
フェラーリやランボや他のスーパーカーとばかり比較されるけど
それってつまりそれ以下のクラスでは相手にならないって事じゃないのか

お前が買える買えないには興味がない
速いか遅いかの話をしてる
ちょっと矛盾を突っ込まれる度に
値段がとか言うなら最初から
勝てもしない車に勝てるとか妄想垂れ流すなｗ

GT-Rより速い車がたくさんあることくらい分かってるよ
スーパーカーに勝てるなんて言うのやつは加速がちょっと勝ってるくらいでしょ
上が伸びないからどんどん離されていくだけ
世界的に見ればGT-Rなんてちょっと金があれば誰でも買えてそこそこ速い程度の車
ただ日本でサーキットを走る分には十分だと思うけどな

ここオーナーいないのね。

>>512
サーキット走行したら、タイヤとブレーキが直ぐに終わってポルシェより高くつくだろw

>>511
そういうお前はその手の車以前にGT-Rさえ乗れないって事実

黙って指でもくわえてろｗ

>>515
自己紹介乙ｗ
買えない車は価値がないと自己暗示かけないと精神崩壊起こすヘタレカスは
高級外車買える経済力を付ける努力もしないし向上心もない。

「金持ちなんて幸せとは思わない」とかほざいてる路上の乞食と同じだお前はｗｗｗ

RUF CTR3 [HD]
http://www.youtube.com/watch?v=uctX0EuPV4Q

GT-Rを買える奴は全員絶賛する

GT-Rを買えない奴は全員僻んでる在日

どんだけ北朝鮮的国粋主義なんだよ気持ち悪い

デブで性格も悪いドブスの女が「私をブスだと貶す男はみんな私と付き合えないから貶してる」とか言ってるのと同じくらい気持ち悪いｗ

デブで性格も悪いドブスの女が「私は美人でスタイルもモデル並みに抜群」とか妄想撒き散らさなけりゃみんなに不快がられないんだよ

金持ってて見識眼のある奴はこういうのを選ぶんだよ

RUF CTR3『BKK MOTOR EXPO 2010』
http://www.youtube.com/watch?v=_d_JeOhtk-c

食いもんでも何でも銭がなけりゃその範囲で選ぶしかないから当然視野も狭くなる
だから今まで食ったなかで一番高価なかっぱ寿司の大トロが一番旨いと思い込んでるんだろうな

http://www.youtube.com/watch?v=G4tfSEV7juE

Pebble Beach Concours d'Elegance 2009 - Supercars on Display
http://www.youtube.com/watch?v=VRotxlnAU1U

ほんとは金さえありゃこういうの欲しくて堪らないんだろうなぁ〜ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=M0f-l1eCD-Y

こういうの見てると1000万以下で0-100km/hが〜とか言ってるのアホらしくなるだろ？
Aston Martin One-77 on street in London - driving scenes, small rev
http://www.youtube.com/watch?v=F7GcVq0tEzM

>>516
悔しかったのか？ｗ

それにしても、お前って病んでるなぁ〜ｗ

ゲンバラ ミラージュＧＴ
http://www.youtube.com/watch?v=Hb80qYFr2XA

>>524
幾ら人に自分のレッテル貼ってもお前が軽も買えないという現実は変わらないｗｗｗ


まずは中古の軽でも買う為に働け

いい音してんなぁ〜ｗ
GT-Rのオナラとは大違いだｗｗｗ
White Gemballa Mirage GT
http://www.youtube.com/watch?v=lpYdKc3qnjk

金もないニートが人にレッテル貼って海外高級車をポンコツだと貶して
それで自分の現状がなにか変わるとでも思ってるんだろうか

何にしてもアホ信者はユニクロのほうがアルマーニより
安くて暖かいみたいな主張は恥ずかしいからやめとけや

国内最高峰の耐久ツーリングカーレースとして位置づけられるS耐は、
同じ“ハコ車レース”、つまり市販車をベースにチューニングしたマシンによって
戦われるSUPER GTに比べると、テクニカルレギュレーション（車両規則）によって
チューニングの範囲は厳しく制限されている。

つまり、より市販車に近いのがS耐マシンの特徴。
だからこそベースとなるモデル自体の性能の高さが要求される。

★スーパー耐久第４戦富士　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php

2008年十勝24hレースで大惨敗のＧＴ−Ｒ、２年越しのリヴェンジ失敗（笑）
ST1クラス最下位！
格下のST2クラスのランエボ＆インプレッサにも敗北！！

★スーパー耐久第５戦岡山　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php

十勝24h＆S耐富士で大惨敗のＧＴ−Ｒ、またしても大惨敗！！！
全３７台中２１位の大敗北！！！
１ランク格下クラスのランエボどころか２ランク格下のＮＳＸ、ＲＸ-７、Ｍ３にも完敗！！！
さらに驚くべきことに３ランクも格下のＳ２０００、インテグラＲにも敗北！！！！！！！！


以上の結果を見れば、ベースモデル（＝市販車）としてのR35GT-Rの耐久性の無さやポンコツ性能ぶりがよく分かりますねｗｗｗｗｗ

信者が他車種のファンに不快なことばかり書くから貶されるんだよ。
リアルオーナーは当然外車乗りとも付き合いあるから外車を見下したりしないのに、
交流のない脳内信者は関係ないからって、節操なく放題外車の中傷書かれるとこっちまで誤解されていい迷惑だ。

>>530
R35GT-Rの格下敗北より、ヴィッツ健闘の方がスゲェーな。
ホントに大丈夫か？　GT-R。

>>531
リアル？なのだったら震災の寄付や援助も話題にしろよRSクソコテハン以下
自称りあるはガンバレよまあ車のローンで必死なのは解るがちったーまともな事も
しろよな。

/ﾆ三三三三ミﾐヽｿ};;;;;ミﾐﾐ､ヽヽ
　　　　 　 /´／´,ィ´三ﾆミﾐヾﾘシﾄ;;ヽ＼ミﾐヽ､ヽ
　　　　　 》彡／ミミゞ=-‐''''''´゛`ミﾐ､`ヽ,＼`ヽ､`'､
　　　 　 ////彡'ﾞ　　　　　　　　　｀`ヾ＼ヽ＼ヽ,　',
　　　 　 l: l|/:::.'　＿-‐──- __　　 '゛ヾ,､ﾍミ弋ヽ::ﾍ
　　　 　 ヽVｼ{,ィ===､　　　_｡--｡__　　 :ヾ､ﾍミﾐミ､ﾍ{
　　　　 　 Vﾘ　,ィﾆ:::::.　　 .:ィ´ﾆ､, `　　 ミﾐ､ﾍミ三:､}
　　　 　 　 Y　（´＠Y　　 ゝ<´＠ ﾐ　　　`'ミ､へミﾐ弋
　　　　　　 ｉ　　 -‐'　　　　`‐--　　　　　 :ミ≧ヾﾍｫﾘ
　　　　　　 i::.　　 　 / 　　　ヽ　　　　　　..::彡⌒）::;;;l
　　　 　 　 ｉ　　　/　`--´｀'ﾞ ﾍ　　　　　　 ﾝヽソ;;;;;ﾘ
　　　　　　 ｉ 　　:| fﾆニニﾆヽ ﾍ 　　　　 ,-‐ﾞ/;;l::|V
　　　　　 　 〉-、| |LLＬＬL┴ﾐ |　　　　 r､__/;;;ﾘ;;/
　　 　 　 　 l　 ｌi ヽ／⌒／⌒::ﾉ　　　.:::|;;;ﾝﾊ:;;ﾉｿ
　　　　　　 .lｰ‐'! /　　/　 /_ノ / ｉ 　 .: |;;;ﾘﾘﾄｿｿ
　　 　　　　l　　| ｉ　　/ 　 i 　 / .ﾉ　 / l;;;Ｖ/;;;/
　　　　　　.|　　| ゝ､____ ノ　　.／ ／:　|;;r-‐'
　　　　　　l　　 l　 ＞､＿　　__／　;; 　 〉ﾞ‐-､__
.　-‐‐/⌒|　　/｀ヽｉ´ヽ　 ￣､::::::::::;;; ／　　　 ヽﾞﾞ￣` ‐-
　 r‐'ｉ　　|　　|　　 | 　 |　　　　ヽ__r´　　　　 丿
　 |　!　　 '　　!　　 ! 　 l､.　　 　 |ヽ　　　　／
　 ! ,!　　　　　　　　　　 ! ヽ､____,,!__i＿_／
　 | ヽ　　　　　　　　　　|　　　　　　　 　｀i
.　 ＼　　　　　　　　　　!　　

米国ロサンゼルスに本拠を置くデヴォンモーターワークス社は15日、カリフォルニア州で開催された
「第59回ペブルビーチコンクールデレガンス」において、デヴォン『GTX』を初公開した。
ダッジ『バイパー』の8.4リットルV10（650ps）を搭載したアメリカンスーパーカーだ。
デヴォンモーターワークス社は、ルマン24時間や欧州FIA＆GT2世界選手権などに参戦中の
レーシングチーム。その会社名が知れ渡ったのは、クライスラーが保有するダッジ『バイパー』ブランドと、
その生産工場の取得に名乗りを上げた時だった。この買収話は破談となったものの、デヴォン社は
クライスラーからバイパーのエンジン供給を受ける契約を引き出した。

デヴォンGTXのフロントノーズに収まるエンジンは、バイパー用がベースの8.4リットルV10。
可変バルブタイミング機構やデュアルエグゾーストシステムの採用などにより、最大出力は
650ps/6100rpmを発生する。これはバイパー比で42psパワフルだ。デヴォン社は「量産NAエンジンで最強のスペック」と胸を張る。
トランスミッションは強化タイプの6速MT。サスペンションは60mmの車高調整が可能で、
減衰力も「ツアー」「パフォーマンス」の2段階が選択できる。ブレーキは前6ピストン、
後ろ4ピストンで、フロントには380mmの大径ローターが奢られた。タイヤはミシュラン製
「パイロットスポーツカップ」。フロントは18 - 19インチ、リアは19 - 20インチを装着する。

パワフルなエンジンと強化された足回りのコンビネーションは、サーキットで本領を発揮。
今年7月、米国ラグナセカで実施したタイムアタックにおいて、デヴォンGTXは1分35秒75の
ベストラップをマーク。日産『GT-R』の1分39秒62、ポルシェ『911ターボ』（マイナーチェンジ前）の
1分39秒89を上回る、量産車最速記録を打ち立てた。
http://response.jp/article/2009/08/18/128456.html

2010 Devon GTX - Setting The Laguna Seca Lap Record
http://www.youtube.com/watch?v=0-KJHgjMxR0

ピーナッツみたいで川柚須！
http://www.youtube.com/watch?v=TwS5dAzwoHI

いい音してるわｗ
Yellow Lexus LFA
http://www.youtube.com/watch?v=wwnSPTIa5l8

日本の公道では、100km/hが上限だからR35より速い車は数台しかないねw
ﾍﾞﾝﾂ…該当車なし
BMW…該当車なし
ｱｳﾃﾞｨ…該当車なし
ﾍﾞﾝﾄﾚｰ…該当車なし
ﾎﾟﾙｼｪ…該当車なし

ｱﾒ車…該当車無しwwwwwwwwwwww
ﾊﾟｶﾞｰﾆ…該当車なしwwwwwwwwwwwww
　　 　 /´／´,ィ´三ﾆミﾐヾﾘシﾄ;;ヽ＼ミﾐヽ､ヽ
　　　　　 》彡／ミミゞ=-‐''''''´゛`ミﾐ､`ヽ,＼`ヽ､`'､
　　　 　 ////彡'ﾞ　　　　　　　　　｀`ヾ＼ヽ＼ヽ,　',
　　　 　 l: l|/:::.'　＿-‐──- __　　 '゛ヾ,､ﾍミ弋ヽ::ﾍ
　　　 　 ヽVｼ{,ィ===､　　　_｡--｡__　　 :ヾ､ﾍミﾐミ､ﾍ{
　　　　 　 Vﾘ　,ィﾆ:::::.　　 .:ィ´ﾆ､, `　　 ミﾐ､ﾍミ三:､}
　　　 　 　 Y　（´＠Y　　 ゝ<´＠ ﾐ　　　`'ミ､へミﾐ弋
　　　　　　 ｉ　　 -‐'　　　　`‐--　　　　　 :ミ≧ヾﾍｫﾘ 　　俺様のＲ３５、日本の公道では無敵じゃwwwww
　　　　　　 i::.　　 　 / 　　　ヽ　　　　　　..::彡⌒）::;;;l
　　　 　 　 ｉ　　　/　`--´｀'ﾞ ﾍ　　　　　　 ﾝヽソ;;;;;ﾘ 　　あはははははははははは。
　　　　　　 ｉ 　　:| fﾆニニﾆヽ ﾍ 　　　　 ,-‐ﾞ/;;l::|V
　　　　　 　 〉-、| |LLＬＬL┴ﾐ |　　　　 r､__/;;;ﾘ;;/
　　 　 　 　 l　 ｌi ヽ／⌒／⌒::ﾉ　　　.:::|;;;ﾝﾊ:;;ﾉｿ
　　　　　　 .lｰ‐'! /　　/　 /_ノ / ｉ 　 .: |;;;ﾘﾘﾄｿｿ
　　 　　　　l　　| ｉ　　/ 　 i 　 / .ﾉ　 / l;;;Ｖ/;;;/
　　　　　　.|　　| ゝ､____ ノ　　.／ ／:　|;;r-‐'
　　　　　　l　　 l　 ＞､＿　　__／　;; 　 〉ﾞ‐-､__
.　-‐‐/⌒|　　/｀ヽｉ´ヽ　 ￣､::::::::::;;; ／　　　 ヽﾞﾞ￣` ‐-
　 r‐'ｉ　　|　　|　　 | 　 |　　　　ヽ__r´　　　　 丿
　 |　!　　 '　　!　　 ! 　 l､.　　 　 |ヽ　　　　／
　 ! ,!　　　　　　　　　　 ! ヽ､____,,!__i＿_／
　 | ヽ　　　　　　　　　　|　　　　　　　 　｀i
.　 ＼　　　　　　　　　　!　　

>>538
急加速は交通違反なのですｗ

>>1
高速で法定速度内ならみんな一緒
大抵バトルする場合はそっからの加速の勝負になる

お前走り屋の世界を何にも知らないんだなｗｗｗ

>>538
高速で法定速度内ならみんな一緒
大抵バトルする場合はそっからの加速の勝負になる

お前走り屋の世界を何にも知らないんだなｗｗｗ

それと一番重要なことだがメーカー公表値に近い加速ができたら相当上手いほうだ
プロがテストやってさえ雑誌によって3.2秒〜3.8秒くらいの開きはある

誰がやっても同じ加速力出せると思い込んでるなんてガチガチに改造したチューンド国産車も乗ったことないだろ？

ターボSは実測2.7秒だよアホｗ
それにスクーデリアもムルシエラゴも実測値は3秒以下
何か日本で最強だよｗｗｗ

法規を全て守っての公道レースなら、燃費のいいプリウス最速

>>541
改造チューンドってワロス。CARBOYも休刊になったのに、まだ頭の切り替えが出来てない知恵遅れがいるんだなww
大体、駆動系がクソ過ぎてオーナーじゃないと全力加速出来ないだけじゃ？w

今時の早いクルマはローンチコントロール付いてるからなw

それに信者ってGT-Rのスタイリングのどこが好きとか
機構のどういうところが好きとか
そういう話が一つもない

ニュルが何秒縮まっただの加速がどれより速いだのと子供かｗｗｗ

女の顔や性格の話題は全くなして
マンコやちちやケツの話しばかりしてる
日雇い土方の妄想ヨゴレオヤジと変わらんレベルだ

だからローンチ付いててもみんな仲良く同じタイムで加速しないつーのｗ
シャシダイで計ったらエンジンの出力だって個体差でバラつきあるんだぞ？
脳内はどうしょうもないなｗｗｗ

嘘だと思うならGT-Rの同じ年式3台でも集めてダイノで計ってみ？
GMはまだ嘘付いてないほうだが
それでもカタログ値きっかりの馬力は出ない
GT-R35でダイノ計測平均どれくらいだと思う？

あれ？35ってバラつきが出ないようにクリーンルームで職人が手組してるんじゃなかったっけ？www

そんなにバラつきあるのなら東電並みの隠蔽体質だなwww

＞あれ？35ってバラつきが出ないようにクリーンルームで職人が手組してるんじゃなかったっけ？www

大体クリーンルームとか関係ないんだよｗ

そりゃ500psが300psにはならんよ。
ただ5〜10ps前後くらいのバラつきはある。
そんなのチューンしてサーキットとか走ってれば常識的に知ってるはずだが？
まずノーマル状態で計る時点で5台あったら全部同じにはならんし、カタログ値ドンピシャにはならない。

何スレ前か忘れたが日本人が国内でうｐしてた動画でR35とZ06のドラッグ勝負覚えてないか？
カタログ上ではZ06より勝ってるR35が0-100km負けてたろ？
誰がやっても同じ3.0秒ジャストで加速するとか妄想だからｗ

組んだ後測って、カタログ値より低い奴は組み直しだろ？
当たりはあっても、ハズレは無いんだからまだマシじゃねぇの。

こういうのに金使えよ
1959 Ferrari 250 GT California Spyder - Gstaad Classic. CarshowClassic.com
http://www.youtube.com/watch?v=RwFadup6xhc

>>548
エンジンをクリーンルームで組んでるの？

日産ってバカじゃね？

>>553
35GTRだけなｗ
日産は全数検査もしてるハズだしな。

シャシダイでバラつきがあるっていうバカがいるけど測定条件の方がバラバラだろｗ

35GTR信者は本当にバカだなｗｗ

大体、メーカーは出力測定にシャシダイなんか使ってないしｗ
測定条件を統一してエンジンダイナモで測定してみろ

話はそれからだｗｗｗ

妄想が止まらないんだなｗ
クリーンルームでエンジン組み立て〜。。(爆笑！)

＞35GTR信者は本当にバカだなｗｗ

お前だろｗ

>>556
オマエ、逃げずに反論してみろよw
出来ないクセにwww

加速スレで一番の間は現実で0-100は１番でいいじゃん

脳内はこれで排除〜〜

日本の公道では、100km/hが上限だからR35より速い車は数台しかないねw
ﾍﾞﾝﾂ…該当車なし
BMW…該当車なし
ｱｳﾃﾞｨ…該当車なし
ﾍﾞﾝﾄﾚｰ…該当車なし
ﾎﾟﾙｼｪ…該当車なし

ｱﾒ車…該当車無しwwwwwwwwwwww
ﾊﾟｶﾞｰﾆ…該当車なしwwwwwwwwwwwww
　　 　 /´／´,ィ´三ﾆミﾐヾﾘシﾄ;;ヽ＼ミﾐヽ､ヽ
　　　　　 》彡／ミミゞ=-‐''''''´゛`ミﾐ､`ヽ,＼`ヽ､`'､
　　　 　 ////彡'ﾞ　　　　　　　　　｀`ヾ＼ヽ＼ヽ,　',
　　　 　 l: l|/:::.'　＿-‐──- __　　 '゛ヾ,､ﾍミ弋ヽ::ﾍ
　　　 　 ヽVｼ{,ィ===､　　　_｡--｡__　　 :ヾ､ﾍミﾐミ､ﾍ{
　　　　 　 Vﾘ　,ィﾆ:::::.　　 .:ィ´ﾆ､, `　　 ミﾐ､ﾍミ三:､}
　　　 　 　 Y　（´＠Y　　 ゝ<´＠ ﾐ　　　`'ミ､へミﾐ弋
　　　　　　 ｉ　　 -‐'　　　　`‐--　　　　　 :ミ≧ヾﾍｫﾘ 　　俺様のＲ３５、日本の公道では無敵じゃwwwww
　　　　　　 i::.　　 　 / 　　　ヽ　　　　　　..::彡⌒）::;;;l
　　　 　 　 ｉ　　　/　`--´｀'ﾞ ﾍ　　　　　　 ﾝヽソ;;;;;ﾘ 　　あはははははははははは。
　　　　　　 ｉ 　　:| fﾆニニﾆヽ ﾍ 　　　　 ,-‐ﾞ/;;l::|V
　　　　　 　 〉-、| |LLＬＬL┴ﾐ |　　　　 r､__/;;;ﾘ;;/
　　 　 　 　 l　 ｌi ヽ／⌒／⌒::ﾉ　　　.:::|;;;ﾝﾊ:;;ﾉｿ
　　　　　　 .lｰ‐'! /　　/　 /_ノ / ｉ 　 .: |;;;ﾘﾘﾄｿｿ
　　 　　　　l　　| ｉ　　/ 　 i 　 / .ﾉ　 / l;;;Ｖ/;;;/
　　　　　　.|　　| ゝ､____ ノ　　.／ ／:　|;;r-‐'
　　　　　　l　　 l　 ＞､＿　　__／　;; 　 〉ﾞ‐-､__
.　-‐‐/⌒|　　/｀ヽｉ´ヽ　 ￣､::::::::::;;; ／　　　 ヽﾞﾞ￣` ‐-
　 r‐'ｉ　　|　　|　　 | 　 |　　　　ヽ__r´　　　　 丿
　 |　!　　 '　　!　　 ! 　 l､.　　 　 |ヽ　　　　／
　 ! ,!　　　　　　　　　　 ! ヽ､____,,!__i＿_／
　 | ヽ　　　　　　　　　　|　　　　　　　 　｀i
.　 ＼　　　　　　　　　　!　　

>>554
何のためにエンジンをクリーンルームで組み立てるの？
クリーンルームの意味分かってる？

お前みたいな馬鹿がいるからGT-Rも馬鹿にされるんだよ

>>599
だからターボSは2.7秒なんだってｗ

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fastest_cars_by_acceleration#cite_note-caranddriver.com-6
http://www.caranddriver.com/reviews/comparisons/10q3/v12_vantage_vs._r8_v10_458_italia_sls_amg_911_turbo_s-comparison_tests/2011_porsche_911_turbo_s_page_6

スクーデリアもムルシも大抵実測値は3秒切ってるよ

日本の公道では、100km/hが上限だからR35より速い車は数台しかないねw
ﾍﾞﾝﾂ…該当車なし
BMW…該当車なし
ｱｳﾃﾞｨ…該当車なし
ﾍﾞﾝﾄﾚｰ…該当車なし
ﾎﾟﾙｼｪ…該当車なし
ｱﾒ車…該当車無しwwwwwwwwwwww
ﾊﾟｶﾞｰﾆ…該当車なしwwwwwwwwwwwww
　　 　 /´／´,ィ´三ﾆミﾐヾﾘシﾄ;;ヽ＼ミﾐヽ､ヽ
　　　　　 》彡／ミミゞ=-‐''''''´゛`ミﾐ､`ヽ,＼`ヽ､`'､
　　　 　 ////彡'ﾞ　　　　　　　　　｀`ヾ＼ヽ＼ヽ,　',
　　　 　 l: l|/:::.'　＿-‐──- __　　 '゛ヾ,､ﾍミ弋ヽ::ﾍ
　　　 　 ヽVｼ{,ィ===､　　　_｡--｡__　　 :ヾ､ﾍミﾐミ､ﾍ{
　　　　 　 Vﾘ　,ィﾆ:::::.　　 .:ィ´ﾆ､, `　　 ミﾐ､ﾍミ三:､}
　　　 　 　 Y　（´＠Y　　 ゝ<´＠ ﾐ　　　`'ミ､へミﾐ弋
　　　　　　 ｉ　　 -‐'　　　　`‐--　　　　　 :ミ≧ヾﾍｫﾘ 　　俺様のＲ３５、日本の公道では無敵じゃwwwww
　　　　　　 i::.　　 　 / 　　　ヽ　　　　　　..::彡⌒）::;;;l
　　　 　 　 ｉ　　　/　`--´｀'ﾞ ﾍ　　　　　　 ﾝヽソ;;;;;ﾘ 　　あはははははははははは。
　　　　　　 ｉ 　　:| fﾆニニﾆヽ ﾍ 　　　　 ,-‐ﾞ/;;l::|V
　　　　　 　 〉-、| |LLＬＬL┴ﾐ |　　　　 r､__/;;;ﾘ;;/
　　 　 　 　 l　 ｌi ヽ／⌒／⌒::ﾉ　　　.:::|;;;ﾝﾊ:;;ﾉｿ
　　　　　　 .lｰ‐'! /　　/　 /_ノ / ｉ 　 .: |;;;ﾘﾘﾄｿｿ
　　 　　　　l　　| ｉ　　/ 　 i 　 / .ﾉ　 / l;;;Ｖ/;;;/
　　　　　　.|　　| ゝ､____ ノ　　.／ ／:　|;;r-‐'
　　　　　　l　　 l　 ＞､＿　　__／　;; 　 〉ﾞ‐-､__
.　-‐‐/⌒|　　/｀ヽｉ´ヽ　 ￣､::::::::::;;; ／　　　 ヽﾞﾞ￣` ‐-
　 r‐'ｉ　　|　　|　　 | 　 |　　　　ヽ__r´　　　　 丿
　 |　!　　 '　　!　　 ! 　 l､.　　 　 |ヽ　　　　／
　 ! ,!　　　　　　　　　　 ! ヽ､____,,!__i＿_／
　 | ヽ　　　　　　　　　　|　　　　　　　 　｀i
.　 ＼　　　　　　　　　　!　　

なんだこのキチガイ？

2012 Nissan GT-R 11.2 sec @ 122 mph (196 km/h) [76]
2011 Chevrolet Corvette C6 ZR1 11.2 sec @ 130.5 mph (210.0 km/h)

0-400mは同じタイムでも到達速度が全く違う
要するにこの後すぐにどんどん差が開いてくるということだ

2008 Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce 10.9 sec @ 130 mph (210 km/h)

2007 Factory Five Racing GTM 11.0 sec @ 132 mph (212 km/h)

2012 Nissan GT-R 11.2 sec @ 122 mph (196 km/h) [76]

2011 Chevrolet Corvette C6 ZR1 11.2 sec @ 130.5 mph (210.0 km/h) [77]

2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 11.2 sec @ 130 mph (210 km/h) [78]

2005 Ford GT 11.2 sec @ 131 mph (211 km/h)

2004 Porsche Carrera GT 11.3 sec @ 131 mph (211 km/h) [79]

2004 Lamborghini Murcielago LP640 11.3 sec @ 127 mph (204 km/h)

やはりGT-Rはギア非でごまかしてるだけだから到達速度が遅いなぁ

脳内妄想〜♪

>>567
確かにクリーンルームでエンジン組み立ては恥ずかしい脳内妄想だよなｗ

え？？

R35は日産のエース工が無菌室でエンジン組み立てるとか恥ずかしいこと言ってた馬鹿がいるけど
恐らく>>554と同じ奴だろう

日本の公道では、100km/hが上限だからR35より速い車は数台しかないねw
ﾍﾞﾝﾂ…該当車なし
BMW…該当車なし
ｱｳﾃﾞｨ…該当車なし
ﾍﾞﾝﾄﾚｰ…該当車なし
ﾎﾟﾙｼｪ…該当車なし
ｱﾒ車…該当車無しwwwwwwwwwwww
ﾊﾟｶﾞｰﾆ…該当車なしwwwwwwwwwwwww
　　 　 /´／´,ィ´三ﾆミﾐヾﾘシﾄ;;ヽ＼ミﾐヽ､ヽ
　　　　　 》彡／ミミゞ=-‐''''''´゛`ミﾐ､`ヽ,＼`ヽ､`'､
　　　 　 ////彡'ﾞ　　　　　　　　　｀`ヾ＼ヽ＼ヽ,　',
　　　 　 l: l|/:::.'　＿-‐──- __　　 '゛ヾ,､ﾍミ弋ヽ::ﾍ
　　　 　 ヽVｼ{,ィ===､　　　_｡--｡__　　 :ヾ､ﾍミﾐミ､ﾍ{
　　　　 　 Vﾘ　,ィﾆ:::::.　　 .:ィ´ﾆ､, `　　 ミﾐ､ﾍミ三:､}
　　　 　 　 Y　（´＠Y　　 ゝ<´＠ ﾐ　　　`'ミ､へミﾐ弋
　　　　　　 ｉ　　 -‐'　　　　`‐--　　　　　 :ミ≧ヾﾍｫﾘ 　　俺様のＲ３５、日本の公道では無敵じゃwwwww
　　　　　　 i::.　　 　 / 　　　ヽ　　　　　　..::彡⌒）::;;;l
　　　 　 　 ｉ　　　/　`--´｀'ﾞ ﾍ　　　　　　 ﾝヽソ;;;;;ﾘ 　　あはははははははははは。
　　　　　　 ｉ 　　:| fﾆニニﾆヽ ﾍ 　　　　 ,-‐ﾞ/;;l::|V
　　　　　 　 〉-、| |LLＬＬL┴ﾐ |　　　　 r､__/;;;ﾘ;;/
　　 　 　 　 l　 ｌi ヽ／⌒／⌒::ﾉ　　　.:::|;;;ﾝﾊ:;;ﾉｿ
　　　　　　 .lｰ‐'! /　　/　 /_ノ / ｉ 　 .: |;;;ﾘﾘﾄｿｿ
　　 　　　　l　　| ｉ　　/ 　 i 　 / .ﾉ　 / l;;;Ｖ/;;;/
　　　　　　.|　　| ゝ､____ ノ　　.／ ／:　|;;r-‐'
　　　　　　l　　 l　 ＞､＿　　__／　;; 　 〉ﾞ‐-､__
.　-‐‐/⌒|　　/｀ヽｉ´ヽ　 ￣､::::::::::;;; ／　　　 ヽﾞﾞ￣` ‐-
　 r‐'ｉ　　|　　|　　 | 　 |　　　　ヽ__r´　　　　 丿
　 |　!　　 '　　!　　 ! 　 l､.　　 　 |ヽ　　　　／
　 ! ,!　　　　　　　　　　 ! ヽ､____,,!__i＿_／
　 | ヽ　　　　　　　　　　|　　　　　　　 　｀i
.　 ＼　　　　　　　　　　!　

>>570
誰が無菌室って言ったよww

これを見ればGT-Rがいかに貧乏くさくてウンコな車かが分かる
http://www.youtube.com/watch?v=pN3uGrx0sS4&feature=related

これを見ればGT-Rがいかに貧乏くさくてウンコな車かが分かる
Matte Black Mercedes Slr Mclaren 722S Roadster
http://www.youtube.com/watch?v=Lo6L003obao

GT-Rは特に限定車でもないし、期間従業員の派遣のオッサンがパチンコや競馬の話したり、
晩飯のことを考えながら、定時を心待ちに何度も時計見ながら組み立ててる。
ポルシェを作りたい為に、専門の教育過程を終えて、毎年僅かな募集枠を勝ち抜いて選りすぐられた
残業も厭わない精鋭とはわけが違う。

42：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:31:16 ID:Gzypu4TF0
内装一つとってもGTRエゴイスト皮内装はヒモラ製の本物
完全オーダメイドでアラブの富豪を黙らせる
方やアメ公のポンコツ運転席は、15年前のソアラより酷いじゃねえかよｗ
プエルトリカンやニガーがヘラヘラしながら組み立てたポンコツと
無菌クリーンルームにて日産エース工がくみ上げた精密品いっしょにするなアホｗ
http://2chnull.info/r/auto/1288448642/

あまりにアホ過ぎると幾ら知ったかこいても隠し切れないし、
自分がアホなこと書いてることにすら気づかない。

何でも乗ったことある様な知ったかこく癖に、R35の純正インジェクターの容量も知らず
ちょっとマフラー交換すれば0-100km/h加速2.5秒いくとか妄想垂れてて、
リアルオーナーに突っ込まれて初めて気づいてたし。

600ccだと精々500馬力後半が限度なのにｗ

あらゆる高級車に乗りつくしたと妄想垂れながら、R35の純正インジェクターの容量とか
ZR1のヘッドライトウォッシャーのスイッチとかオーナーなら誰でも知ってる常識的なことは全く知らず、
聞かれても一切答えずピントはずれなホイルスピンを起こす原理を熱く語り、人には
「ネットで掻き集めた知識でZR1のオーナーを騙ってる」とほざいてたがそりゃお前そのものだろうがｗｗｗ

>>575
ポルシェ作ってる奴は残業はしないと思うぞww
残業する方が偉いってのは、団塊のオッサン？w

>>578
偉いんじゃなくて好きだからやめないんだよ
プラモ好きなオタクは飯も食わずいつまでも作るだろ？

0-100キロ3秒なんて宣伝の一つ。

GTRの凄さは圧倒的なスタビリティにあります。
そして走る、曲がる、止まるを高次元でバランスしている所。

そりゃ150キロ位からの加速なら海外には
もっと凄いスーパーカーは沢山あります。

ユーザーレビューを参考にどうぞ。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/NI-S154-F001-0-NIS154F001M001K003-78/

お前らがローン組んで頑張ってなんとか買える車だから
必死で良い車だと自己暗示かけてるだけ

>>580
そりゃ分かるけど結局性能だけじゃすぐに飽きが来るだろ？
車の中では贅沢品のカテゴリーなんだから
実用的な国産車ならGT-Rより遥かに快適で良い物は沢山ある

>>1
R35GT-Rはホント恥ずかしい車だねｗ

MP4-12CのおかげでR35は欧州じゃ空気です。
それに>>365の言うように採算度外視で作ろうにも日産に918RSRのような車を作れる技術力は無い。
カネ使ったところでトヨタ(笑)のLFAみたいな産廃が出来上がるのがオチだ。

日産はもうだめかもわからんね…

プジョーシトロエングループやGMも震災の影響で
日本からの部品供給ができず
多数の工場が操業休止
ホンダトヨタも全車体工場休止

批判しか出来ない人はさぞ良い車に乗ってるんでしょうね

耐久性のないポンコツすぽーつかーｗ

漏れはぽるのGTさんにのってるよｗ耐久ならノーマルどうしなら
国産などに敵は居ないよｗ

ポルシェは耐久性と速さを兼ね備えた真のスポーツカーだね
国内耐久レースのみならず世界的な耐久レースでも実績残しているからな

>>588
耐久 ナラ
とか
ノーマル ナラ
とか
本当はアンチポルシェだろ？
ポルシェのＧＴなら、本物のレーシングカーでも無い限り、
勝てる車なんか国産車に限らず無い

これ助手席のところにフライホイールド〜ン置いてるけど
彼女横に乗せるときケツとかマンコいてーだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=-lyxyZxseWU

GT-Rの妄想信者ってカタログスペックやプロが出したラップに異常に執着するけど、
ブサメンでモテないからモテ男が女連れでドライブしてるフェラポルの標準グレードを
青筋立てて抜いて憂さ晴らそうと夢見てるんだろうな。

でも、実際は行きずりの公道バトルなんてヨーイドンで始まることなんかないから、
高速バトルでは100km/hからの加速でフェラポルランボにどんどん引き離されて、
800万ぽっちじゃ公道最速の優越感も手に入らないという現実を知るんだろうなｗｗｗ

Ferrari & Megan
http://www.youtube.com/watch?v=AtID5X-m92g

ヴェイロンのケツを見ろケツを！
The Bugatti Veyron Hermes Edition
http://www.youtube.com/watch?v=6JyIg2JroTw

Top Gear - Bugatti Veyron vs Mclaren F1 / SUB Japanese （日本語） HD
http://www.youtube.com/watch?v=oJIq_NfcSHI
Jeremy's Review 　日産GT R（日本語翻訳済み）
http://www.youtube.com/watch?v=kSDdIaxrjX4

仙台ハイランドももうだめか
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=32517

【試乗】日産 GT-R 2011年モデル
http://www.youtube.com/watch?v=WmtxIj4fJyc

Nissan GTR vs Porsche 911 GT2
http://www.youtube.com/watch?v=UXIP1Wbt6Rs

911 Turboは0-60が3.0
2011 Chevrolet Corvette ZR1 vs 2011 Porsche 911 Turbo
http://www.youtube.com/watch?v=uDce8tByvF4

LP670-SVは2.8秒、ターボSは2.7秒アリエルアトムは500万台で2.5秒
ICONIC AC Roadsterは2.6秒

0-100だけでもGT-Rより速い車いっぱいあるね

http://www.youtube.com/watch?v=KCK33KjbXH8

>>590
ttp://www.zorg.com/photo/gt3/
これの一枚目が漏れのカーボンブレーキだおｗGT三にのってるよ。
２〜３枚目は以前の車のステップだよ、ここのＺＲ１とはチャウゾーｗ

　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 (⌒⌒⌒)...　　　　　　　　　　　　　　|　　金を出せばいくらでも速い車は存在する。
　　　　　　｜｜｜.　 　 　　　　　　　　　　　　|　　しかし、R35より安くてR35より速い車は無い。
　　　　 ＿＿＿＿_　 　 　　　　　　 　　　　　 |　　そして実際は、R35より高くてR35より遅い車が大半。
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ.　 　　　　　　　|　　　このｽﾚの住人は大半が国産車ｦｰﾅｰだが、国産車ではR35が最速。
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　 　　　　|　　そして少数の住人が外車ｦｰﾅｰだが、どれもが国産車にも劣る動力性能車だと思われる。
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ..　　　　　　|　　
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　　　　　　　　 |　　おっと、俺は信者じゃないぜ？事実を述べただけ。
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　　　　|　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　 　 　 　　　　.|　　日本の公道では、100km/hが上限だからR35より速い車は数台しかないねw
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＜　　ﾍﾞﾝﾂ…該当車なし
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　 |　　BMW…該当車なし
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼ 　 |　　ｱｳﾃﾞｨ…該当車なし
＿＿_／　　　　　　＼ 　 | 　 |　　　　|￣￣|....|　　
|:::::::/　　＼＿＿＿ 　 ＼| 　 |　　　　|＿＿|....|　　俺様のＲ３５、日本の公道では無敵じゃwwwww
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／ 　 |　　あはははははははははは。
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

いつになったらこのスレでID付の画像うｐされるのかねぇｗ

>>602
どの車がお望みでつか？

>>603
俺は別に見なくて良いよｗ
車体のカラーとか分かったらいいことないだろ？

こんなところで証明するメリットもないが自己満で見せたいなら勝手にどうぞ
そのかわりうｐするなら突っ込みようがないくらい決定的なものにしないと意味ないよ
広い画像のモニターを写したようなぼやけた写真も馬鹿にされるだけ

エリーゼは雨漏り対策してた？

しかし２ちゃんで愛車の画像うｐする奴ってリアルで自慢する相手がいないのか？

加速が鬼だなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=zUdPoLLSKdU
http://www.youtube.com/watch?v=rRwf6Vs8GWY

http://www.youtube.com/watch?v=2BQ6UdPFGkA

こんなカッケー車見たことある？
http://www.youtube.com/watch?v=0z7cpaXQkys

うｐしたのはほかで必要だったため（ステップのシールの位置に対する答えのため）だよ
ポルはブレーキベルにペンでIDかいてうｐしたりエンジンフード内側に書いてうｐしたが
真正のバカ認定とともに認められたぞｗまあ言うだけで実現不可能なマウスにはムリだろう。

＞真正のバカ認定とともに認められたぞｗ

２ちゃんで認められたいの？

Bugatti Veyron vs Nissan GT-R (Including deleted scenes)
http://www.youtube.com/watch?v=Qgm2t6o6LZ8
R35 GTR vs Ultima GTR
http://www.youtube.com/watch?v=NBiOBI8xbVU

T-Rex Motorcycle Trike
http://www.youtube.com/watch?v=0_2OnW5VutQ

T-Rex vs. Insane Orange Chopper
http://www.youtube.com/watch?v=Wxrrsua4Lmk

まー価値はないが脳内がいっせいにROMったのはおもしろかったよｗ
事実の前では空想は弱いらしいこんな落書き版でも最低限の現実は認識されるよ
実行できもしないことばかりやコピペだけではねｗどっからくるのそのやる気？
まあいろいろハナシをずらし逃げ回るのもいいんじゃないのｗ漏れはリアルなので
仕事と震災の応援活動に行く管理を任すぞ！

>>613
もうそのキャラ飽きたよ
誰も食いついてこないだろ？

599〜ZR1の次はGT2RSかｗ
世界中のスポーツカー制覇しそうだなｗｗｗ

＞仕事と震災の応援活動に行く管理を任すぞ！

本気で一分一秒節電を心がけてる人間が多い中、無駄な画像のうｐとか
昼間から２ちゃんに書き込んで能書き垂れてないで仙台に救援行けよ。

どのツラ下げて平日の昼間から２ちゃんで「漏れはリアルなので 」とかほざいてんだこいつｗｗｗ

まあ能書きはID付の突っ込みようのない画像うｐしてからだな
どこの車か分からないようなボヤケタのじゃ話にもならん

お前の写真はいつもネットの広い画像のモニターをそのまま撮影したようなボヤけた写真ばかりで
はなしにもならん。

＞ポルはブレーキベルにペンでIDかいてうｐしたりエンジンフード内側に書いてうｐしたが
＞真正のバカ認定とともに認められたぞｗまあ言うだけで実現不可能なマウスにはムリだろう。

妄想はいいか実際やってみろｗ

まあ、その、なんだ……日産がんばれ、とにかくがんばれ。
FMCする時は、「重さは速さ」じゃなくて「ダウンフォースは速さ」くらいにしてね。

まあ能書きはID付の突っ込みようのない画像うｐしてからだな
どこの車か分からないようなボヤケタのじゃ話にもならん

お前の写真はいつもネットの広い画像のモニターをそのまま撮影したようなボヤけた写真ばかりで
はなしにもならん。

＞ポルはブレーキベルにペンでIDかいてうｐしたりエンジンフード内側に書いてうｐしたが
＞真正のバカ認定とともに認められたぞｗまあ言うだけで実現不可能なマウスにはムリだろう。

妄想はいいから実際やってみろｗ

はは君に釣られてやるきはないよｗいつでもできない事はないが釣られたとか言われるのもいやだし
わたしがやったら君もやるなり脳内を認めると明言するなら実行するよ
せいぜい理由を考えて逃げ回れ！簡単さリアルにはね、脳内は理由付けが大変かい？

>>620
じゃあ俺が言うとおりの画像を上げれば俺も上げるよ
できなければ脳内を認める

イグニッションキーを刺してエンジンを始動させた状態で
ステアリングにIDを太字で書いた紙切れをセロテープで貼り付けろ
ステアリングのポルシェのエンブレムはちゃんと見えるようにな
キーも刺さっててエンジンが始動してる状態がちゃんと分かる画像以外は認めない

解ったよ今仕事中だからちょいと時間が掛かるよ、で君はその後何時間のラグでうｐ
出来るのまあオーナーなら１時間で十分だろうが可能かい？って車はナニに乗ってるの
こっちがうｐするまでに書いといてねｗないと実行しないよｗ

＞解ったよ今仕事中だからちょいと時間が掛かるよ、で君はその後何時間のラグでうｐ

仕事中に２ちゃんなんかやる奴はいないｗ
知り合いに頼んで取らせてもらうんだろ？一時間以上かかるならまた条件は変える
今ならすぐうｐできる時にもう一回知らせてくれまた新たな条件を出す
そういうのは言ってすぐじゃないと信憑性がないし意味がない

ｗじゃ君はナニに乗っていて何分でうｐするんだい、今ID書いて撮影中だが
返事は？君と一緒にされては困るまず答えろよｗ
乗ってる車とレスの時間を返答後実行するよｗ逃げるなら今だ！

何台かあるが俺はZR1にするよ
長くても一時間以内、速ければすぐだ
できなければ脳内認定すればいい

あとID書いた紙に指で軽く触れてればなおよし
コラ作りにくいからな

じゃあ人に合うので10分以内に君の条件で実行するよｗZR1はIDを
ハンドルではなくメーターの上にテープでつけること
君があらかじめ用意したものじゃないことがここの連中にもわかるだろう。

分かった楽しみにしてるよ確認だがGT3だね？

もうとっくに10分経過してるがポルシェ持ってる知り合いが不在だったのか？

最新じゃないがねｗポルシェGT3だよ

こちら↓

http://ozcircle.net/_uploader/8550502

http://ozcircle.net/_uploader/8560532

じゃ人と合うから、レスはあとでみるよｗ早くね、みんな時間見るからさ。

トンスル水野は偶には横分けじゃなくて真ん中分けにしろよｗ

>>631
いい車だね
待っててくれ

はいこれ
http://www.aimix-z.com/photovw.cgi?room=sample4&image=16753.jpg&btp=normal_web

ファイルすでに見つからないとなってるぞ　>>634　

パソコンがおかしいんじゃないのか？

ハンパねーなこれｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Nd-OtXvJx48

http://www.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=sample4
ここ見てもテストって文字だけしか残ってないよ。

>>636
ERROR !
添付ファイルが見つかりません

と表示される。もう一度、やってみていただけないか？

>>639
これでどうだ？
http://www.aimix-z.com/gbbsimg/sample4/19252.jpg
http://www.aimix-z.com/gbbsimg/sample4/19253.jpg
http://www.aimix-z.com/gbbsimg/sample4/19254.jpg
http://www.aimix-z.com/gbbsimg/sample4/19255.jpg

虫みたいだなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=0z7cpaXQkys
アポロかっけー
http://www.youtube.com/watch?v=WwrW5wpcFZs
Gumpert Apollo at Cars and Coffee in SoCal
http://www.youtube.com/watch?v=enQxAPXk4LM

>>640
画像は見えるけど、何ゆえにライフル銃と薬きょう？

表示方法が違うのかなぁ？

震災の影響かもしれん

あれれ？見えないぞー待ってるよｗ

>644
確認したいのだけれど、あなたは
>>606-608のID:mNptSVda0
>>592-599のID:dPJ7BY6+0
>>573-577のID:i7Ut2HwS0
と同一人物ですか？　ユーチューブ上の各スポーツカーを載せる
ところが共通しているので、そう感じたのですが。

>>645
ボロいパソコンからは見れなくなってるんじゃないのか？
それか俺のパソコンにウィルスが入ってるのか？

あら〜ZR1さん！？壊れちゃったの？
早くしてよ認定が確認されてしまうぞ〜ｗ

確かにうｐしたのに反映されないんだから仕方ない
めんどくさいし２ちゃんで見知らぬ脳内に何を認定されても気にはならんｗ

２ちゃんでアップして認められたとかはしゃいでる奴はリアルで自慢できる相手がいないんだろうなｗ

ここで痛い妄想垂れてる奴に自分の車見せて何が嬉しいんだろうか？

希少性の高い車なら尚更こんなところで不特定多数のアホに見せようとは思わん筈
まあGT3程度ならゴロゴロしてるからいいかもしれんが

よく考えたら幼稚園児相手に一万円札見せて自慢するようなことしても恥ずかしいだけだし
結果的に反映されなくて良かった(^O^)

戯言など聞く気はないよ君が脳内だろうとどうでもいいしねｗただ少し慎めよって言いたいだけ
ここの信者は確かにウザイが君の所業はそれ以上だよ。
ほかでもうｐは可能なのに変な絵柄が映るあたりが真実だろうね、事実の前では見栄はいらない。
最後にこんな物を自慢？ですか日常品を自慢とは恥ずかしくないですか？乗って楽しむ事はあるが
自慢するために持つならいらんねこんな物ｗ人間がチッサイねｗ

俺も外車乗ってるが、まぁ
GT-Rスレに写真出す気はしねーなｗ

ここは荒らしが主軸なのかいｗ脳内まで停止したの？荒らす気や過疎らせる
つもりはないので以後ご自由に〜

>よく考えたら幼稚園児相手に一万円札見せて自慢するようなことしても恥ずかしいだけだし

幼稚園児=ID:XiSYkEMm0

一万円札=GT3程度 ってことなら納得、ZR1などは買う人が少ない希少車、値段はポルの1700万と大差ないだろｗ

今日、納車しました。地味な色の車です。新車の間はしばらくフルスロットルにしないように説明を受けたためアクセルを踏み込めませんでした。
室内はかなりエンジン音がうるさいです。

ニュルラップも今はもう普通につべで見られるんだな
http://www.youtube.com/watch?v=HK62yyQ33_U

>>655
おめです！楽しく乗れるといいねｗこの時期に納車とはでも
謹みつつやっぱおめです。
時が落ち着いたらレポートよろしくｗ

>>655
奇特な奴だなぁオマエｗｗｗｗｗ

これ乗ってるとミッション操作いつか忘れてしまう時が
来そうで怖い

ポルの人は本物だったか。
それに比べて、情けねぇ奴が絡んでたのかよ…。
新車買った人、おめでとう。

で、信者くんは何故買わないなの？

そりゃ、金がねぇからにきまってらぁ。
買いたくても、手が出ねぇんじゃね？

>>660
もっと凄い車も持ってるがこんなことろで見せないだけだ

>>663
復活したのかい？はは、２ｃｈらしくていいやほどほどにねｗ

>>663
言い訳してる間にうｐしなさいｗ

>>664
ひとつ聞きたいんだが何でRSにしなかったの？

>>663
だったら、ますます情けねぇ……。
みみっちい見栄に蚤の心臓……いい車乗ってたとしても、車に人間が釣り合ってねぇよ。
いい車に似合う紳士になりなよ、車がかわいそうだからな。

酷すぎる自作自演だな、オィ……。
ダメ人間だ……。

>>667
人の事を悪く言うもんじゃない
俺の様に他者を批判しない器の大きな人間になりなさい

>>668
笑わそうとしてわざとやってるのが分からないのか？
この国難とも言える時期に少しでも笑顔でいてもらおうとしてるんだよ
俺も色々言ったが仙台ハイランド壊滅に関してはお悔やみ申し上げるよ

>>666
自分は買ったときにはなかったし、あっても値段、性能共に自分にはオーバースペックだからだよｗ
楽しむためには十分だったから、人の目はウザイだけ出来るだけ田舎なのでで控えているよ。

>人の事を悪く言うもんじゃない

とは？>よく考えたら幼稚園児相手に一万円札見せて・・・とか批判したくせにちょっと違うんじゃないのｗ
まあ戒めたかっただけで潰したい訳じゃないからほどほどにねｗ

ちょっと調べてることあるからこれ貼らせてもらうね
http://sportscarforums.com/f11/458-italia-vs-lf-vs-noble-36042.html

速いか、遅いかはコースにもよるんだよ。
幅１ｍ５０ｃｍしか無かったら
どんなスーパーカーでも
速い遅いの以前の問題が発生するだろ。

ちなみに俺はＧＴ−Ｒなど買わない。
かといってフェラーリやランボなど買いたいとも思わない。
とめるとこがないような車買っても仕方ない。
買ってもストレスしかない。

ポルシェの方がよいが、
ポルシェですら無駄すぎる。

単純に、マツダロードスターぐらいが
カジュアルに一番楽しい。

>>671
エリーゼ〜GT3とは良い車選びさと思うが
エリーゼは雨漏り対策どうしてたの？
よくモムセンで売ってるコーク詰めてる人いるけど

Top Gear Lexus LFA HD (1080P)
http://www.youtube.com/watch?v=YwqxEIpl0ZE&feature=channel_video_title

ごめんね！エリは過去車だけど社外H/Tとウエザーストリップ部分に撥水剤を添付していたよ
大雨の中で試した事はないけど高圧洗車機でのテストは良好だった（雨の日は基本的に乗ってないので）
楽しいだけならNA8Cのロードスターも子供用の練習車に持ってる、たまにのると楽しいよｗ

>>676
高圧洗車機も平気凄いね！
流石にエキシージなら高圧洗車機はどうやっても無理だろうけどｗ
Top Gear - 1000BHP Porsche 9FF V.S. Callaway Corvette V.S. Ariel Atom V.S. Lambo LP640 Many More
http://www.youtube.com/watch?v=mswwrHm5z2o&feature=related

またお前らか
http://www.gtspirit.com/2011/03/25/overkill-pink-nissan-gt-r/

ブラックも渋いな
http://www.youtube.com/watch?v=s-rITqZfVVs

(Part 1 of 2) - 2011 Nissan GTR - Vehicle briefing
http://www.youtube.com/watch?v=xd1FWhWn0jY

800馬力までチューンしたら、ガヤルドなんか止まって見えるらしい。
http://www.youtube.com/watch?v=4Q__9uTHAzQ

http://www.youtube.com/watch?v=soX5-SSTHAo&feature=fvwrel
で、ノーマルだとこーなるのね

どんな車でもパワー上げるほど街乗りしにくくなるんだが
800まで上げたらとか言ってる奴が扱い切れるのかが疑問だ

やべぇ
最新のＧＴ−Ｒが最良のＧＴ−Ｒを信じてＧＴ−Ｒ買ったけどこれＧＴ−Ｒじゃないな
ただ広いだけのつまらん車だということが長距離走って初めて分かった

せめて試乗でもう少し距離を走らせてくれれば良かったのに・・・orz

キーうぷ

>>685
ごめんなさい、エセオーナーです。
某スレで無邪気な人がいて、あなたの書き込みがオーナーにどれだけ
不快感を与えているかを理解させるために別スレで同じようなことを書いたら
同じような反応を示す証拠を作りたかったために書き込んだだけです。

ようやく空気を読んで消え去ったので不要となりました。

Switzer P800は800psじゃなくて730psだぞｗ
まぁ、どちらにしてもヴェイロンの前では一瞬で米粒だけどなｗｗｗ

Bugatti Veyron vs Nissan GTR
http://www.youtube.com/watch?v=7wA3shjuP-Y

Bugatti Veyron (1001 HP) vs Nissan GT-R R35 JURY(730 HP) vs Nissan GT-R R35 P800 (730 HP)

>>681
Switzer P800は800psじゃなくて730psだぞｗ
まぁ、どちらにしてもヴェイロンの前では一瞬で米粒だけどなｗｗｗ

Bugatti Veyron vs Nissan GTR
http://www.youtube.com/watch?v=7wA3shjuP-Y

Bugatti Veyron (1001 HP) vs Nissan GT-R R35 JURY(730 HP) vs Nissan GT-R R35 P800 (730 HP)

英国ノーブル社は新型スーパーカー『M600』の概要を明らかにした。4.4リットルV8ツインターボ（650ps）を搭載。
0-100km/h加速3秒、最高速362km/hの性能は、ESPやABS、トラクションコントロールなどの
電子デバイスを介さず、ドライバーの手に委ねられる。
ノーブル社は2000年に2.5リットルV6（314ps）を積む『M12』を発表し、スポーツカーメーカーとして名乗りを上げた。
2006年にリリースした『M15』では、3.0リットルV6ツインターボ（450ps、63kgm）に進化。
そして、同社初のV8搭載車として開発されたのがM600だ。

M600のミッドシップには、ボルボ製の4.4リットルV8をベースに、ツインターボを装着したユニットが収まる。
最大出力は450ps、550ps、650psの3種類のチューニングが選択できる。650ps仕様の場合、
0-100km/h加速3秒、最高速362km/hという世界最高峰の性能を誇示。ノーブル社は
「最大出力は750psまで引き上げることが可能」と余裕を見せる。
この速さを実現した大きな要因が、車体の軽さだ。M600は、スチールチューブラーシャシーに
カーボンファイバー・ボディパネルを組み合わせ、車重は1275kgに抑えられた。
足回りには車高調整式サスペンションとアルコン社製ブレーキを組み込む。
タイヤは前19インチ、後ろ20インチのミシュラン製パイロットスポーツだ。
http://response.jp/article/2009/08/21/128614.html

0-100km/hの加速は最新GT-Rと互角だがやはり他の海外スーパーカー同様
そっから先の伸びが話にならんくらい速いからやはりGT-Rじゃ話にもならんなｗ

TopGear Series14 Episode5 レビュー：ノーブルM600　日本語字幕版
http://www.youtube.com/watch?v=qpv7-Iq5Rc0

アポロスピードやGT2RSみたいなレーシングカーモドキ相手じゃ流石にGT-Rが可愛そうだと思って
順スポーツカーに近いロードカーのM600と比較してみたがやはりまたまたGT-Rの敗北に次ぐ敗北ｗ

GT-Rがインチキなしで勝てる車ってプリウスくらいじゃねーの？ｗｗｗ

日本じゃ法定速度内のバトルになるとか苦しい言い訳も笑わして頂いたよｗｗｗ
法定速度厳守して走る奴が公道バトルなんかやるかｗｗｗｗｗｗ

要するに速さの仕組みが全く違うんだよ
GT-Rみたいにギア比でごまかして0-100だけ速くして無知な馬鹿どもをペテンにかけても
本当に速い車はそっから先の速さが圧倒的に違うから高速で出会い頭のバトルではGT-Rなんか一瞬で米粒にされるｗ

GT-Rが高速のキングとかほざいてる奴は高速道路走ったことあんのかよ？
カリカリにチューンした旧国産車でも最新GT-Rの吊るしより速いのはゴロゴロいるぞｗ

Fifth Gear Web TV - Noble M600 Hot Lap
http://www.youtube.com/watch?v=0vEod8sVGnw

Noble M600 @ Ascari Race Resort.mp4
http://www.youtube.com/watch?v=ZpsrVRpArTY

Fifth Gear Silverstone Lap Record Noble M600
http://www.youtube.com/watch?v=C6wTHPAhYyY

>>691
チューンした国産車なんて価値0の産廃レベルだろw

速さを追求していくのに重要なのは金だよ

極端な話死ぬほど金を掛ければワゴンRでもR３５より速くなるよ
原型は全く残ってないと思うけどw

Britain's Best Driver's Car 2010 by autocar.co.uk
http://www.youtube.com/watch?v=Ma3113Lu4WM

>>695
そりゃ価値はウンコだ

2009 Motor Trend Best Driver's Car Competition - Overview
http://www.youtube.com/watch?v=8F7nQ6GGdms

お前らこんな車欲しくないのか？
HTT Plethore LC-750 | Interview with Tom duPont - SEMA 2009 Las Vegas
http://www.youtube.com/watch?v=GXh5ecXNS5U
HTT Plethore LC-750 - now street legal - first time on the road
http://www.youtube.com/watch?v=-3RP_MTWwqI

Plethore LC-750. Monaco 2010
http://www.youtube.com/watch?v=WuncOgRlIPY

NewCa.com: Plethore LC-750 - 1st Canadian Supercar - CIAS 2010
http://www.youtube.com/watch?v=37bXjxGx6wQ

雪が降ったのでならし運転を中止しました。

http://www.youtube.com/watch?v=zeHfd5janS4

http://www.youtube.com/watch?v=6muw6pqzk_c

病んでるな〜

11スペックVの試乗レポートないの？

こんな下らない車をRUFが作ったとは思えないな
9FF GT9 driven - by autocar.co.uk
http://www.youtube.com/watch?v=-ffYokJgg5s

Teaser Test Drive Porsche 9ff GTurbo 1200 (Option Auto)
http://www.youtube.com/watch?v=pwFm9MOR-jM

Teaser Test Drive Porsche 9ff GTurbo 1200 - flat6 biturbo de 1 200 ch / 113 mkg -
0 a 100 km/h en 2.8 s / 0 a 200 km/h en 7.1 s / 0 a 300 km/h en 14.1 s /
Vmax : 414 km/h / 100 a 200 km/h en 5 s / 200 a 300 km/h en 7.5 s) - Poids :
1 390 kg - Novembre 2010 - Germany - Dortmund - Option Auto n°187 (Decembre/Janvier) - www.optionauto.com

こっちのほうがまともに速そうだな
ロールケージもバッチリ咬ませてあるし

こっちのが速いけどなｗ
http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/original/application/872b76028ade89c27fe9723e12c4736f.pdf

Test Drive Porsche 9ff GTurbo 1200 Part 2 (Option Auto)
http://www.youtube.com/watch?v=9YgGnQQiMKI

Test Drive Porsche 9ff GTurbo 1200 Part 3 (Option Auto)
http://www.youtube.com/watch?v=899QlK9_rk4

9ff GTurbo 1200 in detail : 1200 HP and 1100 Nm
http://www.youtube.com/watch?v=v1uViSpj3HQ

http://www.supercars.net/lists/topspeed.html
http://www.supercars.net/cars/3978.html

東日本大震災 チャリティープロジェクト
この度の東北地方太平洋沖地震に際して、被災地の皆様には心よりお見舞い申し上げます。

この地震による被災者の救済および被災地の復興に役立てていただくため、
RTCではドイツRUF社と協力し以下の活動を行い、義援金を贈ります。

ご購入いただいたRUFパーツの金額に応じRTCとRUF社とが義援金を贈ります。
チャリティーグッズを販売し、その全ての売上を義援金とします。
募金箱をRTC社内に設置し多くの方に募金を呼びかけます。
活動期間は2011年9月30日までとし、集まった全ての義援金を日本赤十字社へ寄付いたします。

日本赤十字社への直接の寄付をご希望される方は、以下サイトから支援方法をご確認下さい。 http://www.jrc.or.jp/contribution/l3/Vcms3_00002069.html
http://www.ruf-web.co.jp/earthquake.php

Ruf CTR 3 au Nurburgring (Option Auto)
http://www.youtube.com/watch?v=eqhcxVw75xc
RUF CTR3 [HD]
http://www.youtube.com/watch?v=uctX0EuPV4Q
RUF CTR3 in Bahrain
http://www.youtube.com/watch?v=iqonKEESo0U
http://www.ruf-web.co.jp/com/ctr3/
http://www.ruf-web.co.jp/com/

ＧＴＲに関する事以外での連投は止めてくれんかね。

2012 Nissan GT-R
http://www.youtube.com/watch?v=WjmtsKdrtkU

少なくとも>>714のような内容はいいんじゃないの？このだめスレの住民はGTRを神格化と言っても
差し支えないほどネタにしたり自称オーナー（少しはリアルも居るだろう）達もなぜ義援金や
援助物資などの話題が乏しいの？そういった内容もここでのGTRオーナー、支持者のレベルを蔑む
要因になっている。言葉を知らないコテハンオーナーやここのリアルはローンが精一杯で
東北の人を思いやるより見栄やハッタリが大切なのか？自分は数万のお金と物資を
とりあえず送りさらに他を準備中だが少しは参加して欲しいものです。

個人的な考えだけど
義援金等は各個人が被災者の為に行う事であり
わざわざ皆に公開する事ではないと思う。

援助を他人に言う事は芸能人であれば売名行為にしか見えないんだが・・・

まあやらないよりはましだと思うけどね

>>719
資産がある芸能人でも数百万〜数億出すのは痛いもんだ
久米宏なんか2億寄付したことが明るみに出てもノーコメントだし
1円も出さないよりはマシだろう
こう見えても俺は少すぎず多すぎず振り込んだよ
Nissan GT-R Switzer P800 - Dyno run with backfire!
http://www.youtube.com/watch?v=r3NT5_Hcx_g

＞援助を他人に言う事は芸能人であれば売名行為にしか見えないんだが・・・

それは世の中斜めに見過ぎだね
２ちゃんねるとリアル社会は違うよ

芸能人だって人間なんだしファンに支えられて存在してられることくらい分かってる人は多いと思うぞ
自我の芽生え始めた思春期の厨房みたいな見解はやめて頂きたいもんだ
庶民の発想は「金持ちは数千万くらい紙切れ」みたいに思ってるか知らんが自分で財を成した人はそんなことない
単なる売名行為で自分の資産数千万も出せるもんじゃない

じゃあなんでわざわざ２ちゃんで言うの？
なんでその事をネタにして他人を煽るの？

＞援助を他人に言う事は芸能人であれば売名行為にしか見えないんだが・・・

逆にこういうこと言う奴こそ被災地の救援物資も考慮せずスーパーで買い占めるクチじゃないのか？
80過ぎて人生の終焉で家も家族も財産も全て失った人もいるのに
そういうの見ても「他人の為に援助するなんて売名行為」なんて考え稚拙だ
同じ日本でもたまたま自分のところに直撃しなかったから家なくして家族失って
今どんなに寒くて腹減らしてても関係ないなんて冷血だろ

>>722
少なくとも今困ってない人が究極に困ってる人に少しでも手を差し伸べようという呼びかけだよ
やりたくなけりゃ何もしなけりゃいいだろ
人の事はどうでもいいんだろ？

リアルに自分の身に降りかかったらと思うと10円ずつでも100円ずつでも集まって
お菓子一つでも多く送られてきたら有難さが骨身にしみると思うぞ

>>723
なんでそんなに曲解するのかな？
援助する事は一度も否定してない
援助した事を他人に言う事では無いと言っているだけなんだがね

>>714の様に援助の仕方がわからない人に援助の仕方を説明するのは良い事だよ

ただ俺は援助したから援助してない奴はダメな奴と言うのはどうなんだろ？
援助は被災者の為にする事だろ？他人を叩く為にしているのかい？

>>718に書いてることほんとそのままだと思うよ
大して速い車でもないのにGT-R以外は外車も全部ゴミで価値ゼロみたいな考えが反感買って来たし
車に関する主張が自分以外どうでもいいみたいな他者を尊重しない発想にもよく現れてる
水野にしてもGT-Rよりちょっとでも速い車は全力で否定するチンケな貧乏臭さが車にもよく滲み出てる

>>726
自演失敗か？？

>>727
気に食わないことは全部自演か？
自分の考えに反するものがいるわけがないみたいな幼稚な発想やめようぜｗ
>>718は恐らくGT3オーナーだろう


2012 Nissan GT-R EGOIST
http://www.youtube.com/watch?v=ODD7pgeDOjU

なんだ・・・いつもの奴相手にしてたのか・・・

気がつかなかった自分にへこんだよ
後は好きにしてくれ

GT3オーナーと俺が同一とか言い出しかねないなｗｗｗ

ともかく1円もカップめん一個も寄付したくなけりゃしなくていい
そういう奴は自分の好きな車のこと意外に関心がないんだろう

何で俺が義捐金や助け合いの呼びかけするのに自演しゃないといけないんだ？
ほんと全てにおいて発想が下らない

Vergleich Nissan GTR vs. Porsche 911 Turbo Patrick Simon ver
http://www.youtube.com/watch?v=xQEP3sdidi4

UNCUT: 9ff BT1000 AWD is faster than Bugatti Veyron 16:4 Sport Auto August 2010
http://www.youtube.com/watch?v=RemEjRsxQg4

1080p: Switzer P800 Nissan GTR vs 9ff BF2 4WD Porsche 911 GT2 1000 HP x 2 Races
http://www.youtube.com/watch?v=zoiPDEBc34U

Full throttle : Test Drive Porsche 9ff GTurbo 1200 Part 4 (Option Auto)
http://www.youtube.com/watch?v=H5Gu8RhXzsk

285 km/h en Porsche 9ff GTurbo 1200 (Option Auto)
http://www.youtube.com/watch?v=6PWlJpsXA3E

GRIP - Nissan GT-R (1/2)
http://www.youtube.com/watch?v=WiQ43RjEdJs
GRIP - Nissan GT-R (2/2)
http://www.youtube.com/watch?v=4sEGJjIbiio

Audi R8 V10 vs Nissan GT-R (english subtitled)
http://www.youtube.com/watch?v=tNiqsjWU9Nw

>>728
解釈の狭い人の相手は大変ですね、自演じゃないのに私が自分の行動を書いたのは
書かない場合に自分はしたのかなど、していない者が自分達の正当化などのために
話の軸がずれてしまわないためであり他に意味はないよｗ728氏へ私は少々貴方を
誤解していたかもしれない・・・>>726は正しいしここの人たちはグダグダ言わずに
参加してほしいものです。

>>739だが>解釈の狭い人の相手は大変ですね、ここ削除願います。
よく内容を読まずにコメントしてしまいましたごめん！
今日の流れ自体は悪ないようだし荒らすつもりはないので失言を改めます。

New Nissan GT-R 2011 7:24:22 Nurburgring Lap

http://www.youtube.com/watch?v=HK62yyQ33_U

この路面コンディションこのタイムはすごいね。

>>739
２ちゃんは２ちゃんとして、みんなふざけててもせめてリアルでは100円でも千円でも物資でも何かしてほしいもんですな

やっぱりライトウェイトの中に混じるとGT-Rは直線番町だな
KTM X-Bow Lotus 2eleven AE86 N2 Exige TiRacing Radical SR4 GT-R 35 Tsukuba
http://www.youtube.com/watch?v=qiFaNqv-imY

Exige Cup 260 vs TI-Racing Exige
http://www.youtube.com/watch?v=PMnv8yYhDPI

GT-Rも可変リアウィングくらい付けたらいいのに

アリストに勝てると思ってるのか？

んで、脳内ホモニート君は大層な車をたくさん持ってる（自称）らしいが
一回でもベスモの取材依頼来た事あんのか？

ないだろｗ
セミリタイアでZR-1のオーナーって現場で一度もお会いした事がないからなｗ
いい加減、こんなアホみたいな事辞めて、少しでも働いて国に税金納めろよ、ボケｗ

ちなみにこんなところで呼びかけしてる暇あったら
どんどこどんどこ義援金申し込みのボタンをクリックしまくれよｗ

俺はとっくにしてるぞ。
本当に今回の災害はひどいからな。
知り合いの会社なんて、自社で持ってる輸送船２隻も動かして、積めるだけ水積んで輸送してたわ。
みんな一生懸命だよ。本当。
出来る事は少しでもやってる。既に。
俺も出来る限りの事はやってる。

知人が被災地に住んでいるってのもあるが、本当に今回の被害は甚大だ。

しかし、こんな事をここで押し付けがましく言っていてもしょうがないと思うんだが。

で、アリストに勝てるのか君は？

＞セミリタイアでZR-1のオーナーって現場で一度もお会いした事がないからなｗ

俺はお前みたいな日雇い土方とは違うから、そりゃ道路工事の穴掘り現場で会う分けがねーわなｗｗｗ

ベスモみてーなガキ臭いDVD作ってる貧乏編集者には縁ねーわｗｗｗ

＞いい加減、こんなアホみたいな事辞めて、少しでも働いて国に税金納めろよ、ボケｗ

働かなくても投資が仕事だよハゲｗ
しかも税金もちゃんと収入分から納税しとるわｗ

何でも自分の狭い世界観でしか判断できない鼻くそヘタレカスが何が「輸送船２隻も動かして〜」だｗ
誰も確認しようのないお前の交友関係なんか聞いてねーつーのｗｗｗ

大体俺の実家は関西で今横浜なのにこの年でニートやってたら今頃飢え死にしとるわｗｗｗ

寝言は寝て言えｗｗｗｗｗｗｗ

ID:YDcgIeac0みたいな悪口雑言垂れ流すしか能のない見栄っ張りのウンコカスこそ被災して死ねば良かったのに
地道に暮らしてきた人たちが全てを奪われるなんて世の中酷だよな

まあ、ゴキブリ一緒で薄汚いもんに限って生命力強いもんだとは言え
1円も寄付しねーで２ちゃんでホモニートとか喚いてるカスが無駄に親の金で食い散らかしてるのはほんと怒り感じるわ

またこういうこ書くと「自己紹介乙」とか決まりきったこと書くんだろうな
こういう世の中嘗めきったニートは人に指摘されたこと全部丸投げしてりゃ済むと思ってるからな

>ID:YDcgIeac0
もう煽るのやめてくれよ。
別にリアルオーナーだろうが、脳内だろうが構わないだろ。
いずれにしても、時間と金はあるらしいし。
過去にいくらアク禁されても別プロバイダーに契約して荒らしてやる
時間と金は余ってるって宣言してただろ？
高性能車のよつべコピペで占領されるのは面白くはないが、
スルーすれば別にどうってこともない。
なかなかMY11（海外ならMY12)との比較が出てこない事もあるが
いつまでも性能低い、面白みがないなんて荒らされるのは、面白くもないが
コルベット自体も、発売当初は4ATとかだったのが、周囲を意識してか
年々Z06、ZR1と進化してきたわけだ。
GT-Rの初期モデルから少しずつ、進化してくるのは悪いことじゃないし
それを顧客を騙したどうこういうのもおかしな話というのは、読んでいる方も
わかっている。
呼び方が分からないからZR1海苔君というが、彼を煽るからいけない。
もちろん、他の輸入車と比較する時は、あくまで、そのクルマへのリスペクト
しつつ語ることも大事。
一部のGT-R海苔（もしくは荒らすのを目的として、わざとやってる可能性もあるが）
にそれが足りないところもある。
ZR1海苔君も、GT-Rについて、ひどいことを言うのは以前よりはマシになってるだろ。
このスレから出て行く気も今はないようだから、彼自身を煽るのだけは
よしたほうがいい。

>>749
編集者じゃなくて、俺が取材依頼受ける立場なんだがｗ
脳内投資家乙ｗｗｗ

>>753
違うよｗ
ZR1乗ってると見栄貼ってたのにコルベットのウレタンバンパーの事も知らず（どっから継ぎ目かも知らなかったｗ）
俺に指摘されたのがしゃくで仕方ないんだよｗ
ヘッドライトウォッシャーのスイッチとかZR1オーナーなら誰でも知ってる簡単なことやトラクションのモードが
それぞれどうなってるかも知らず、ネットで調べたようなスピンする原理を説明してごまかしてたからなｗｗｗ

大体バンパー押して凹むことにびっくりしてた奴がその2週間後に納車できる訳がないんだよ（笑）

>>754
何の依頼だよ？ｗ
「俺は土屋圭一」とか言い出すなよｗｗｗ

>>755
まだ誰かと誤認してるなｗ
まぁいいわ。
お前が実際に乗っていないか、乗っていてもその性能をまったく引き出そうとしても
出来ていないのは、以前のやり取りで十分理解できたからさ。

ヘタレ乙ｗ
一生、２ちゃんで吼えてろよｗ
ベスモの五月号、楽しみにしてろ、アホｗ

>>756
一生そうやって吼えてろよ、アホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホモニート、俺らの税金を食いつぶさないで
きっちり納税しろよ、ボケｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞まだ誰かと誤認してるなｗ

いやいやｗｗｗ自分で気づいてないかも知れんが「揚力のかかならい部分は軽量化してるんだろうな」
とかまったく同じ文章で勘違いしてたんだよｗ並べてみたら分かるよｗ
「映像の中で押してるのはバンパーじゃない」というのも全く同じこと言ってたしなｗｗｗ

まあトラクションモードの切り替えがスタビリティにどう影響するか知らない時点で持ってないことは明らかだが、
車の豆知識は良く知ってるのは認めてやるわｗ

あとヴェノムのリカルド製6速シーケンシャルも6000キロでまるっぽ交換とかないからｗ

>>759
わかったわかった。
ごたくは良いから、指でも咥えて寝てろやぼうやｗ

ベスモの依頼も来ないへたれ乙。
つーか、知り合いに本当にヴェイロンオーナー居ないだろｗ
恥さらし乙ｗ

平日の昼間から執念深く煽ってるほど暇なら自分の食料持って東北行けよｗ
ZR1持ってるとかF40も乗ってたとか見栄貼るよりそっちのが100倍カッコいいぞ？

どうせID変えながら今日も一日張り付いて反論してる癖にいつ仕事やボランティアしてるんだ？ｗｗｗ

毎回見てると分かるが彼は「最後に書いたほうが勝ち」とか思ってるらしく、
「俺はこれから仕事」とか「お前みたいなニートと付き合ってる暇はない」などと言いつつ、
煽り出すと何時間も張り付いて反論書いて来るｗｗｗｗ

２ちゃんで煽りながらできるヌルイ仕事って何？（笑）

>>761
お前、マジで世間知らずっちゅーか、常識も無いんだな。
今、被災地に個人レベルで物資や食料持って行っても迷惑だしｗ
そういう団体に寄付した方が現地の人に行き届きやすい上、そもそもモノ自体を
寄付するよりも、義援金の方が仕様用途が広くて喜ばれるわ、ボケｗ

それに、俺の場合スマホで勝手にID変わる以外はID変わらんわ。

それと、F40体験した事がある、ZR1乗ってるとか本当の事だし、別に見栄はってんじゃないですけどｗ
お前みたいにつべ貼りまくりだとか、買えない車のメーカー公称のスペック（あくまで公称なので
本当に出せるかどうかとか、別問題）をまるで厨房が覚えたてのオナニーを猿のようにやりまくる
かのような、非常に虚無な行為にいい加減飽きないのが凄いな。
お前の人間性の矮小さ、カス加減を端的に表してるよなｗ

>>763
ほ〜ら出てきたｗ
で、仕事は？いつしてるの？ｗ

>>764
今してるぜ。
今、仕事を処理する為に使ってるPCは、会社のPCと違って
２ちゃんなどの掲示板へのアクセス規制がかけられてないからなｗ

お前みたいな常識知らずは、その辺まったく知らないんだろうけれど。

ま、でももう消えるよ。
打ち合わせあるし。

＞買えない車のメーカー公称のスペック（あくまで公称なので
＞本当に出せるかどうかとか、別問題）

お前が知らないだけで実際にシルバーストーンのテストコースで公称スペック以上出してるんだよｗ
ただジョンヘネシーは公表してもまたすぐ抜かれたら意味がないので今年の夏に
ソルトフラッツで平均速度で440km/h以上出して見せると言ってる
嘘だと思ったら見てればいい

こんなことネットのどこ調べても書いてないからｗ

実際にオーダーして納車待ちの人間が得る情報とお前みたいにネットで掻き集める情報じゃ鮮度が違う鮮度がｗ

大体ヴェイロンより馬力があって重量は半分近くでダウンフォースは3倍以上の車が
直線もサーキットも速いのは馬鹿でも分かる
今年の夏にニュルも走るんだが7分の壁は最低でも切る自信があるそうだ最低でもな

ほんとは暇だし出てきたくて仕方ないんだろうなぁ〜ｗｗｗ

こういう奴の特徴として仕事いくとか出かけるとか言った後、何度も登場するｗｗｗ

今日もアホばっかりｗ

リカルド製6速シーケンシャルも6000キロ毎に交換とかネットや書籍で調べたんだろうが
ヴェノムのミッションはお前の思ってるレース用とは違う
フォードGTと同様のタイプだ

実際コンタクト取れない奴がネットや書籍で集めた情報の特徴として「情報が偏ってる」というのがあるな
どっかのライターが「F40で飛ばすと臨死体験」とか書いてるのを見るともう誰が乗ってもそうだと思い込んでしまうんだろうな
でも現実には普通に何年も乗って高速かっ飛ばしてる人間がほとんど
そんな腕もない奴は最初から乗らないし試乗の時点で己の分際に気づくｗｗｗ

＞まだ誰かと誤認してるなｗ

いやいやｗｗｗ自分で気づいてないかも知れんが「揚力のかかならい部分は軽量化してるんだろうな」
とかまったく同じ文章で勘違いしてたんだよｗ並べてみたら分かるよｗ
「映像の中で押してるのはバンパーじゃない」というのも全く同じこと言ってたしなｗｗｗ
↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　
これに関しても過去ログのレス並べてやるよｗ
あとキャラ変えてるのに全く同じ文体で同じ内容の主張してるレスもまとめてやるから待ってろｗｗｗ

賑やかだねぇ……。

ＧＴ−Ｒに関係ない話はよそ行ってやれよ。

ポルシェが本気を出すようです。
これじゃ広報チューンでも通用しないねｗ

http://response.jp/article/2011/03/26/153878.html

で、アリストに勝てるのか君は？







ん、
雑魚チャリダ〜

>>775
なんかコンセプトが違い過ぎね！？
これは、とりえずシートが4人分ある（リヤは+2レベルだが）、
911ターボ路線じゃなくて、完全にカレラGT寄りの流れだろ。(--;

＞同メディアによると、このミッドシップモデルはフェラーリ『458イタリア』、ランボルギーニ『ガヤルド』、
＞マクラーレン『MP4-12C』を意識したものになるとのこと。日本円で約8800万円の918スパイダーとは異なり、
＞価格帯は3000万円以下に収まると見られる。

GT-Rなんかはなから相手にしてないだろ

クルマは電気で走ることが常識になる時代がやって来ることを感じさせる、新時代のEVスポーツカー、
テスラ・ロードスター「スポーツ」。ライトウェイトスポーツカーの名門・ロータスの「エリーゼ」をベースに、
製造の一部や最終的な組み立てもロータスが受け持って開発。環境・資源問題の切り札である電気自動車でありながら、
従来のスポーツカーさながらにクルマを走らせる楽しみも実現するという、まさに“良いとこどり”の一台を詳細に紹介！
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=429
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=430

TopGear Series14 Episode5 レビュー：ノーブルM600　日本語字幕版
http://www.youtube.com/watch?v=qpv7-Iq5Rc0

アポロスピードやGT2RSみたいなレーシングカーモドキ相手じゃ流石にGT-Rが可愛そうだと思って
順スポーツカーに近いロードカーのM600と比較してみたがやはりまたまたGT-Rの敗北に次ぐ敗北ｗ

GT-Rがインチキなしで勝てる車ってプリウスくらいじゃねーの？ｗｗｗ

日本じゃ法定速度内のバトルになるとか苦しい言い訳も笑わして頂いたよｗｗｗ
法定速度厳守して走る奴が公道バトルなんかやるかｗｗｗｗｗｗ

やっぱりライトウェイトの中に混じるとGT-Rは直線番町だな
KTM X-Bow Lotus 2eleven AE86 N2 Exige TiRacing Radical SR4 GT-R 35 Tsukuba
http://www.youtube.com/watch?v=qiFaNqv-imY

他社より何度も何度も走りこんで縮めたニュルのワンラップなんぞレースには通用しない

このCMでもアピールしてるように大馬力であってもデブじゃ動力性能に響く
Lotus Elise advertisement
http://www.youtube.com/watch?v=NIJXEmWIsVk

GT3カップ VS エクシージ　鈴鹿西コース
http://www.youtube.com/watch?v=USiDPKTFlXw
チューンドホンダエンジン搭載のエクシージ
驚く速さ！　ちょっと欲しいかも！？

この動画の4:00あたりからのサーキット勝負でエキシージSは
馬力では格上のアメリカンマッスルマスタングを軽量にものを言わせて
良いように手玉に取ってる
Top Gear - Lotus Exige S (Legendado)
http://www.youtube.com/watch?v=yDkKoYOpyXg

スポーツ性を追及したらやっぱりライトウェイトだよ
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=106
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=107

まあ、正直アゲーラRの0-100km/hは2.9秒だから
http://www.koenigsegg.com/cars/agera-r/

実際はVenom GTのほうがダウンフォースも遥かに上だし速い
アゲーラRの0-200km/hが7.9秒に対してVenom GT 1200psは0-200km/hが6.7秒だしな
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h ＝ 442.6 km/h

Motec engine management will replace the current reflashed GM ECU and HKS boost controller,
and a traction-control system that adjusts throttle position and boost level ought to tame the
Jekyll/Hyde power hit. Plans include test sessions at the Nurburgring in the summer of 2011,
with Hennessey hoping to ultimately break the 7-minute barrier.

Venom GTはHKSのブーストコントローラーを使ってる

First 272mph Venom delivered
Hennessey claims the Venom GT is capable of getting from 0-62mph in just 2.4sec
and from 0-124mph in 7.0sec before reaching a top speed of 272mph. It weighs just 1220kg.
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/250496/

Hennessey Venom GT Exclusive Road Test - Video
Twelve hundred horsepower. Less than 2700 pounds. Plus, a theoretical top speed of 272 mph. Meet the Venom GT.
http://www.roadandtrack.com/tests/video/hennessey-venom-gt-exclusive-road-test

GT-Rみたいなクソ車と違ってカッコよすぎる
Hennessey Venom GT Spotted
http://www.youtube.com/watch?v=vuJ8kjCxqfA
Hennessey Venom GT - Unveiling (Coffee & Cars, Houston, TX - Dec 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=hrdmJqvra2c

見よ！このロケットの様なコーナリングの速さ！
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery

赤ちゃんヴェノムともいえるエクシージでさえこのポテンシャル
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
GT3カップ VS エクシージ　鈴鹿西コース
http://www.youtube.com/watch?v=USiDPKTFlXw

チューンドホンダエンジン搭載のエクシージ
驚く速さ！　ちょっと欲しいかも！？

ちなみにVenom GT 1200psの公表スペックは安全性を考慮した目安で
実際ダイノ計測では優に450km/hを超えている。

ジョン社長はヴェイロンの世界記録奪還を狙ってるので、
来年ボンネヴィルとニュルのアタックを予定してるが、
記録を出してもまたすぐに抜かれたら意味が無いので
もう少し調整して挑むそうだ。

ヴェイロンと同じ馬力で重量は約半分と軽く、ダウンフォースも
格段に優ているのでしばらく抜き返せないくらいの
速度を出せる自信があるそうだ。

スーパーGT以上の加速とダウンフォース、全盛期のCカーより速い最高速、
曲がれて止まれてコントロール性もよく、現時点で事実上世界最速の市販車だ。

ヴェノムGT1200psの0-300km加速は隼でも相手にならない13秒

2011 Hennessey Venom GT Specifications
Performance
0-60 mph 2.5 sec.
1/4 Mile 9.9 sec. @ 162 mph
0-200 mph 15.9 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.)
Top Speed 275mph

200 mile/h ＝ 321.9 km/h
275 mile/h ＝ 442.6 km/h

ダウンフォース、パワーウェイトレシオ（0.7kg/ps）ともに
市販者世界一のVenom GTは、非公式ながらTop Gears Test Trackで
新型Veyron Super Sportより速いタイムを出していて
今夏ニュルアタックに挑む予定だ。
ちなみにダウンフォースは150mph(241km/h)時で
677kg、時速300km/hに達する頃には軽く1トンを超えるので
相当な速さでコーナリングが出来る。

価格も1200psヴァージョンで約1億3000万とお手頃。
貧乏人の希望の星であるGT-Rなんぞ話にもならない。
最高速の速い車が直線しか走れないなんて70年代の妄想は既に通用しない

パワーウェイトレシオ

Bugatti Veyron　　　1.95kg/hp
フェラーリFXX　　　1.44kg/hp
GSX-R1000（バイク）　　　0.93kg/hp
F1のパワーウェイトレシオ（平均）　1kg/hp
Hennesey Venom GT 　　0.70kg/hp

その他一覧
http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/category_r.html

0-300km/h加速ランキング

13.0 - Hennessey Venom GT 1200ps/1147kg
15.9 - Heffner Ford GT 1000 Twin Turbo, 1113 PS/1610 kg
16.3 - Lingenfelter Z06 Twin Turbo, 1124 PS/1679 kg
16.7 - Koenigsegg CCX (806 ps)
16.8 - Bugatti 16/4 Veyron, 1001 PS/1890 kg
17.8 - Hennessey Viper Coupe (1100 ps)
17.9 - Hennessey Venom 1000 Twin Turbo, 1047 PS/1615 kg
18.1 - 9ff Gturbo 1000 (997 GT3 RS) (950 ps)
18.2 - Bugatti Veyron (1001 ps)
19.8 - Bugatti Veyron (1001 PS/1888 kg)
21.2 - Porsche Carrera Cabrio 4S 9ff (910 ps)
21.3 - Heffner Gallardo 850 Twin Turbio, 893 PS/1629 kg
21.9 - Koenigsegg CCX (806 ps)
22.2 - Mclaren F1 (627 ps)
22.4 - Lingenfelter Corvette (880 ps)
23.0 - McLaren F1 (627 ps)
24.3 - 9ff-Porsche 911 Turbo Cabrio TRC-78 (781 ps)
24.8 - Ruf RT 12 (650 ps)

今日もアホばっかりやなｗ

日本車のようにウイングを付けて200km/h時５ｋｇのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg （フロント:53kg/リア:60kg）
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 　700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg

752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/01/14(金) 14:33:27 ID:pz2qC0wh0
>>732
その中でならフェラール458イタリアもいいよ。
458イタリアはCd値で3.3、その強力なダウンフォースは200km/h走行時で140kg、
最高速325km/hに達した段階では360kg以上にも達する。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
458なんて話にもならん

やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc
Veyron vs S1000R

Bugatti Veyron　重量1888kg　ダウンンフォース　375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg

エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 　700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg

ちなみにVenom GTの外観はエキシージに似てるが内装の一部以外は流用してない全くの別物だ
エンジンこそLS9にステロイドぶち込んだものだが、シャーシから航空機用強化スペースフレームまで
全く別物だからエキシージのフルチューンとは言えないほぼオリジナだ

空力も全てHennessey Performanceのコンピューターで算出した上で風洞実験を何度も経てデザインしてる
インタヴューをよく見てくれエンジンはアメリカで組み上げてレースの聖地である
イギリスのシルバーストーンに送られてからシャーシに乗り、F1と同素材のボディが被せられ、
最終調整とトラックテストが行われる。

Full Hennessey Venom GT Road Test - Exclusive
http://www.youtube.com/watch?v=XH5ZmBtw97k
http://allworldcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/09/hennessey-venom-gt-cfd-2.jpg
http://www.clutchd.com/wp-content/gallery/03_august_2009-hennessey-venom/hennessy-venom-gt-2.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/2/2/228ef4ba-s.jpg

見比べたら分かるがエキシージともエリーゼともマフラーの出し方も構造も細部デザインも全く違う
http://pro-service.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/today_225.jpg
http://blog.goo-net.com/column_gw/img/27/02_l.jpg

ヘネシーのチューンはちゃんと曲がれて止まれる足回りにも拘ってるチューンだ。
下の動画のZR1をチューンしたHennessey ZR750にしても、リンゲンフェルターZR1のように、
0-400mが8秒台とか作ろうと思えば作れる。
でも、こういう車でドラッグに偏るとコーナリング性能が落ちるからHennesseyのZR1は
ドラッグは10秒台で抑えてコーナリングと最高速を重視している。

2009年のゲンロクでヘネシーのチューンしたZR1を試乗してたが、
速いだけでどこに飛んでいくか分からないドラッグチューンとか違い、
コントロール性の良さと乗り心地の軽さに驚いたと書かれていた。
一流の箱車レーシングドライバーでありVenom GTの開発ドライバーでもある
John HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=89pGeGPcs0k
http://www.heinrocket.com/news.php

GT-Rみたいな車は元々の設計上、無理にドラッグだけ速くしてもコーナリング性能が落ちてサーキットで使えなくなる。
Venom GTの何が凄いかというと、オフレコなんだがプロト段階で走ったトップギアテストトラックでFXX以上のタイムをマークしてることだ。
つまり、コントロール性や全てにおいて優れてるということだ。
例えば、ZR1やGT-Rなんかを幾ら同等のパワーまで上げて0-100km/hくらいは速くなっても
0-200km/hとか高速域の派速力はVenomやケーニグセグみたいには絶対ならない。
嘘だと思うなら調べてみれば良い。そういう構造になってる。

Exclusive: Hennessey Venom GT Track Test Teaser
http://www.youtube.com/watch?v=KBl6qt2s8cg
２台目に抜いてるでっかいウィング付けてる車はヴァイパーか？
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=1doMEI3GGlM
PART 3 - John Heinricy Testing the 705 HP Hennessey ZR1
http://www.youtube.com/watch?v=VTmV0LrV16Y

2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h ＝ 442.6 km/h

ちなみにHennessey Performanceのラインナップの中ではVenom GTより
かなり格下になるVenom 1000ですらこの通り、Veyronでさえも刃が立たない。
米軍の滑走路でさえこの圧倒的加速力。
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

リッターバイク程度ならハイエンドのVenom GT 1200psを出すまでもない
格下のVenom 1000で十分だろう
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

Venom 1000 Twin Turbo Details
Performance:
0-60: 2.25 sec. *
1/4 mile: 9.75 sec. @ 148+ mph *
Note: * Denotes Viper World Record. Times were obtained with Mickey Thompson ET Street tires.
http://www.hennesseyperformance.com/venom1000.html

Hennessey Performannceの感心なところは、格ラインナップの詳細ページに
必ずその車種のテスト動画をアップしてるところだ。
スーパーカーメーカーの有りがちな公証値と違い、実際に出た数値しか発表しない。

Hennessey Venom 1000 vs Hennessey GT part1
http://www.youtube.com/watch?v=9G0Y2v47VRE
Hennessey Venom 1000 vs Hennessey GT 1000 part2
http://www.youtube.com/watch?v=RTYo1WOU66k

オレンジやゴールドなら奇抜にも見えるが、渋いマットブラックなら一般人はRX7と見分けつかないだろ
セブンイレブンの前に停めてても馴染む
http://nobleforums.com/attachment.php?attachmentid=5789&stc=1&d=1271354996
http://e90post.com/forums/showthread.php?p=7005794

http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/original/application/872b76028ade89c27fe9723e12c4736f.pdf

http://www.supercars.net/lists/topspeed.html
http://www.supercars.net/cars/3978.html

GT-Rが速いのは出足のほんの一瞬だけで距離が伸びるにつれてどんどん遅くなる
0-300km/hに至っては5〜6年前のフェラポルより遥かに遅い
これを見ても分かるように0-300km/h加速でR35より下位にいる車は
全部0-100km/hが4秒半ばから5秒台の車ばかり
http://www.germancarforum.com/test-data/18075-0-300km-h-times-2.html

2008 Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce 10.9 sec @ 130 mph (210 km/h)

2007 Factory Five Racing GTM 11.0 sec @ 132 mph (212 km/h)

2012 Nissan GT-R 11.2 sec @ 122 mph (196 km/h) [76]

2011 Chevrolet Corvette C6 ZR1 11.2 sec @ 130.5 mph (210.0 km/h) [77]

2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 11.2 sec @ 130 mph (210 km/h) [78]

2005 Ford GT 11.2 sec @ 131 mph (211 km/h)

2004 Porsche Carrera GT 11.3 sec @ 131 mph (211 km/h) [79]

2004 Lamborghini Murcielago LP640 11.3 sec @ 127 mph (204 km/h)

0-400mは同じタイムでも到達速度が全く違う
GT-Rはギア非でごまかしてるだけだから到達速度が遅い
要するにこの後すぐにどんどん差が開いてくるということだ

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fastest_cars_by_acceleration#cite_note-caranddriver.com-6
http://www.caranddriver.com/reviews/comparisons/10q3/v12_vantage_vs._r8_v10_458_italia_sls_amg_911_turbo_s-comparison_tests/2011_porsche_911_turbo_s_page_6

スクーデリアもムルシも大抵実測値は3秒切ってるよ

Zond Rは0-60mphが3.0秒でGT-Rが2.9秒

[Top Gear - Season 16] Zonda Tribute And Stig Lap With Pagani Zonda R [Sub Ita]
http://www.youtube.com/watch?v=4OvFUF9dBnY
Pagani Zonda R driven by autocar.co.uk
http://www.youtube.com/watch?v=dH5oH0fXvTI
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/vehicles/road/cars/Pagani_Zonda_R.html

ヴェイロンのケツを見ろケツを！
The Bugatti Veyron Hermes Edition
http://www.youtube.com/watch?v=6JyIg2JroTw

で、アリストに勝てるのか君は？

National Geographic Nissan GTR Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=VnmZ7La2vFw
National Geographic Nissan GTR Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=-A4E8G6Bn6s
National Geographic Nissan GTR Part 3
http://www.youtube.com/watch?v=L1gFYVDuFrs
National Geographic Nissan GTR Part 4
http://www.youtube.com/watch?v=IIcFG2cUzpc
National Geographic Nissan GTR Part 5
http://www.youtube.com/watch?v=bKqkldRlpf8

消されるかもしれんからダウンロードしとけよｗ

ちなみにレーシングドライバーでVenom GTの開発ドライバーでもあるJohn Heinricyは
2009年にニュルブルクリンクにてCadillac CTS-Vを走らせ7分59秒というセダン最速タイムを出してる
今夏7月頃に同ドライバーでVenom GTニュルアタックを敢行する予定だ

CTS-V Sets Production Sedan Record Time of 7:59:32 at Nurburgring
http://www.youtube.com/watch?v=qhW5VOjRrUc
Race Legend John Heinricy Talks about the CTS-V Record Breaking Lap at Nurburgring
http://www.youtube.com/watch?v=o9d5xf-xeOU

Millionaire Lifestyle Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=zs835RxfU8o

サーキット、峠、街乗り、どれも最強のアリストに乗り換える事をオヌヌメするわ。

ＳＭＡＰ、プライベートで４億円超寄付
デイリースポーツ 3月28日(月)9時12分配信

人気グループ・ＳＭＡＰのメンバー５人が、個人的に４億円以上を日本赤十字社に寄付していたことが２７日、
本紙の取材で分かった。ＳＭＡＰとして寄付したものではなく、５人が震災直後からプライベートで別々に
寄付したもの。これとは別に、２１日に生放送された「ＳＭＡＰ×ＳＭＡＰ」の出演料を全員が全額赤十字に寄付し、
草なぎが２７日放送のＦＮＳ音楽特別番組出演料を寄付していることが明らかになっており、ＳＭＡＰは
物心両面で被災地の人々を全力サポートしている。
　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110328-00000000-dal-ent

>>763
＞お前、マジで世間知らずっちゅーか、常識も無いんだな。
＞今、被災地に個人レベルで物資や食料持って行っても迷惑だしｗ
＞そういう団体に寄付した方が現地の人に行き届きやすい上、そもそもモノ自体を
＞寄付するよりも、義援金の方が仕様用途が広くて喜ばれるわ、ボケｗ

今体の不自由な高齢者の身の回りの世話をするボランティアの手が足りてない状況なのに
物や金だけ送ったほうが有難いとかどんだけ世間知らずなんだ？
仮設トイレの段差上がるだけでも関節の弱い高齢者はどれだけしんどいか知らんのだろ？
見栄ばっかり張ってないでもっと世の中広く見渡してみろよヒキヲタ。

>>804
そんだけ偉そうに言うなら、こんなところでレス入れてる暇があったら
お前が率先して実行して来いボケｗ

ちなみに５月号のベスモに出る予定の車、ZR-1とは違う車だから。
ZR-1も出るけど、俺のじゃないのであしからず

>>805
お前は黙って俺に従ってりゃ良いんだよｗ

>>805
ベスモって廃刊になるって聞いたけど、最終号？
そういや、今月はZR1出るみたいだね。さて？

ZR1が出るならまたどうせ僅差でGT-Rが辛勝する演出だろｗ

で何時になったら自慢の車の写真を拝めるのやら・・・

ZR1か〜Z06といい早くて良いのはわかるがサスはいじらないとなー
楽しそうだが買えないねｗR35も２シーター化してデザインを変えれば
考えてもいい車なんだが・・・

>>808
R35は出ません

フェラーリも4シーターを販売戦力に加えだしたな

ゲンバラポルシェ （Gemballa Porsche）
http://www.youtube.com/watch?v=iWuN1xb2IdE

Don´t miss this flat black Gemballa Mirage GT!
http://www.youtube.com/watch?v=_b_MnrdPofQ

Monaco Supercars Vol. 11 - Gemballa Mirage GT part 2
http://www.youtube.com/watch?v=qbyCF5b6keA

http://www.youtube.com/watch?v=Hb80qYFr2XA

すべてのコメント (1)

日本にあるんだこんな化物。。。??
yamadasho 7 か月前

http://www.youtube.com/watch?v=DvWCGbG9LT4
http://www.youtube.com/watch?v=HJLTaNUd_Ho

やっぱりサーキットでは今でも
旧型マクラーレンF1のほうが速いな
McLaren F1 takes on the MP4-12C on track
http://www.youtube.com/watch?v=3ABIpHXiOdM

GT-Rより荷物いっぱい積めるな
Ferrari FF video review by autocar.co.uk
http://www.youtube.com/watch?v=L_FGfcq8pEQ

>>810
ZR1はサーキット走るならサス変えたほうがいいけど
街乗りならむしろ君が思ってるよりずっとソフトだよ
試乗してみたら分かるが街乗りはむしろGT-Rよりも乗りやすい
みんなイメージだけで先入観持ちすぎるんだよな
C5までは確かに固かったが

GT-Rは俺が試乗した頃は中低速域でカクカクした妙な感じがあったが
最新型では改善されてるのかな？

ベスモの依頼が来るとか言ってる奴は
何でZR1がサス変えないと乗れないとか言ってるのを否定しないんだろう？ｗ
まぁ、乗りにくいしスピンするとか言ってる奴じゃ知らないだろうな(笑)

ゴルフバッグが２組トランクに入りました。ちょっと入口が狭いけど、、、

>>820
いや〜何か勘違いされてませんか？サーキットは走らないけどうーん足は弄らんと
だめでしょう・・・やわらかいなら更にいやだなあｗ普段がGT3故アメ車に対する
憧れと不安かな、いい車なんだけどどこかでブレーキが掛かっちゃうのなｗ

あれれ連投か？ワイワイ言われてるからベスモ久しぶりに買ってあったので見てみたたが
NSXはやっぱりいいｗ勿論35Rは進化しているし魅力的！しかしZR1はなんなのあれは
気持ち良さを含めた乗る楽しみならば何とか夢が叶う最強の車だろう！前スレで偉そうに
書いてしまったが・・・縁があったら欲しい１台だねｗ
技術のGTR、進化したアメ車ZR1とても複数は持てないがう〜ん。

どっちが速かったの？

まぎらわしい書き方をしてしまい申し訳ない、直接バトルはない。
タイムにしても条件が違い一概にはいえないが少し豊かな庶民が購入可能で
というくくりならＺＲ１でしょうね、GTRを辱めるつもりはナイマルチスーパー
とスーパーマシンの違いだと思う、多くの人が安全に速いGTRと選んだ人が
楽しみながら（怯えながら？スリル満点！）乗れる夢の1台だと思う・・・

>>820
C5の足が固かった！？ｗ
はぁ！？ｗ

アホはC5にすら乗った事がなかったのか・・・ｗ

>>822
ということは、ニュルでタイム出したZR1はニュルスペシャルチューニング広報車であり
市販車はそこまでのポテンシャルは無いっつーことですな。

>>828
ウレタンバンパーも「押してるのはバンパーじゃない」とか言ってたし(笑)
お前は知らないくせに何でも反対意見言って否定すりゃ良いと思ってるんだなｗ

何せZR1乗ってるのにバンパーの継ぎ目も知らない凄い奴だからな。。(爆笑！)

>>829
その２回目の連投はイミフだが
一体どういうキャラになりたいんだ？ｗ
ZR1オーナーになりすましてまでGT-Rを持ち上げつつ
ZR1を毎回否定する姿は涙ぐましいなぁ(笑)

誰かベスモ最終バトルの結果知ってる人いない？
超豪華ラインナップなんだけど。
自分の予想では、
1位･･GT2RS
2位･･ZR1
3位･･LFAか11モデル
最下位･･F430
サーキットが富士みたいだから直線伸びる方が有利かと。
筑波だったら11モデルもうちょい上位かと思うんだけど、富士でこのメンツだとキツいと思う。

ベスモはだいたい予選の逆ポールでしょ。
単純なタイムで言えば1位が僅差でGT2RS、2位がGTR基準車の順だと思う。
発売するまで楽しみに待とうよ。ファイナルだし。

ベスモなくなると、車の総合性能を詳しく知る方法なくなるから困るな。
ユーチューブとかだと、ただの加速競争だけで、ジムカーナやサス検とか
も見れるベスモは楽しみだったのに。。

LFAは４３０より遅いのかよｗ
ダメだこりゃ

どうせGT-Rが一位の僅差で辛勝って演出だろ(笑)

ボックスティッシュが一つもないってどうゆうことやねん？

>>833

筑波ならそうだと思うんだけど、富士だからねぇ。
11モデルより軽量ハイパワーなZR1の方が直線伸びて速そうな気がするんだが。

＞ LFAは４３０より遅いのかよｗ
＞ ダメだこりゃ

え、もしかして結果知ってるの？
LFAもしかして最下位？

>>835
この時期じゃないとオーバーヒートが怖いしなw

まだZR1が直線だけと思ってるバカがいるなｗ

>>838
タイムアタックは
１位ポルシェ
２位ＧＴ−Ｒ
３位ＺＲ１
４位４３０
最下位LFAだと思ったが。
結果は知らない

>>498の動画見て見ろよｗ
アホみたいに回数こなしてるニュル以外の
世界中のサーキットのラップは全てGT-RよりZR1のが上だよタコｗｗｗ

ニュル以外の世界中どこのサーキットでも全て
GT-RはZR1に負けてるじゃねーかよアホｗ
ヤラセやインチキなしじゃこの程度の実力だから海外じゃ売れないんだよｗｗｗ
ベスモやニュルのインチキラップを真に受けてるのは日本のダボハゼどもだけ（笑）
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.fastestlaps.com/track72.html
http://www.fastestlaps.com/track24.html
http://www.fastestlaps.com/track9.html
http://www.fastestlaps.com/track64.html
http://www.fastestlaps.com/track82.html
http://www.fastestlaps.com/track50.html
http://www.fastestlaps.com/track113.html
http://www.fastestlaps.com/track16.html

みんカラブログに最後のベスモのこと載せてる人いたね。

ああいう国粋主義丸出しで
子供だましのインチキ企画番組は廃絶しないと
日本のカーマニアの知識レベルが下がるだけだ

まあ自分の持ってる車のホイルレンチの寸法も
わからなくて切れてた人が居たからね

でも吠えてるGT-R信者にオーナーは一人もいないだろ？

そんなこた〜ないｗ
何度も21だと言っても違うと言い張り信用せず
ソースを出して「やっとググったかｗ」とか訳の分からないこと言ってたアホはお前だろｗｗｗ

ウレタンバンパーにしてもそうだ
何度同じことを説明しても理解できず
「そこはバンパーじゃない」とかアホなことを言い張り
ソースを出して初めて自分の間違いに気づいたが
「お前と違って衝動買いでZR1買ったからどこまでバンパーかなんて知らない」とかほざいてたなｗｗｗ
一目みたら分かる継ぎ目なんだが衝動買いでも気付くだろ普通。。(爆笑！)

知り合いでC5乗ってる奴もウレタンバンパーなんか知らなかったとか
必死で「知らないのが常識」みたいに言い訳してたよなｗｗｗ
その腹いせにレンチサイズで
へったくそなカマかけしてきたが
お前自身が正解がわかってないもんだから
何度21と言っても違うと言い張り
ソースを出したら「やっとググったかｗ」と
己の無知を棚にあげて人を脳内呼ばわりする人間のクズは
早く被災して瓦礫の下で圧死しろよｗ

まぁ俺がFXや株式で数十万儲けてる履歴見せても
「サイトごと捏造した」とかほざくクズの集まりだからそんなもんだろｗ

俺が毎日数十万儲けてる間に
アホ信者どもはホラ吹いて電気代消費するだけだから虚しいよな(笑)

ちょっとでもGT-Rに不都合な事実を指摘すると
あの手この手で必死なって人を陥れて
それで精神の均衡保ってるんだから気持ち悪さ満開だよな(笑)

モータートレンド誌でもZR1はスラローム歴代一位で
量産車の中ではトップクラスの旋回性能を見せてる
シュポルトアウトでもGT3に次いで二位のスラロームスピードだった
GT-Rは旋回性能が劣るからZR1のほうがニュルのテスト動画でも優雅にハンドリングしてたんだよ

>>833
俺は結果知ってるが、発売前に書けるわけないだろｗ

>>830
まーたそんな揚げ足取ってるｗ
それよりも致命的なのが、お前のレスから微塵も経験を感じられないことだ。
脳内ってのは理論武装しなきゃならんから大変だのぉ。

今日もせっせとネットで情報でも集めとけよ、この糞ニート！

それに俺の書いてるレスの意味を理解できず（免許すら持ってるかどうかも怪しいレスが多いしな）
俺のレス内容を激しく曲解して、自分にとって都合の良いように事実を捻じ曲げて
さも自分の間違った思い込みが、まるで俺が書いたかのように書きつつ

いつまでも
いつまでも

その事をコピペする（俺のレスを書かないあたりが味噌ｗそれも一連の前後の繋がりは無視して
流れがなきゃ誤解を生むようなところだけ抜き出す）

どうしようもないなｗ

そんで、俺が問いかけてる話の核心からかけ離れた（答えられないからわざとかもしれないがｗ）
話題を突然出し（本人は繋がってると思ってるｗ痛いやっちゃｗ）て煙に巻く＆連投

これが２ちゃん中毒重症精神病ホモニートの全貌。
一度撤退すると男の発言をしておいて、これからもずっとずっとここに精神の牢獄を感じることもできず
粘着し続けますｗ
２ちゃんとこのスレッドがある限り、永遠に粘着し、一生の内貴重な時間を・・・
あ、こいつにとっては時間だけは無駄に売るほどあるんだったなｗ
なんせニートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何が揚げ足だよｗ
持ってる奴なら誰でも知ってる簡単なことも知らず
ネットで理論武装してるのはお前だろうがｗｗｗ
ネットでググっても出てこないような
へッドライトウォッシャのスイッチも知らないくせに
誰でも知ってるようなスピンする原理を説明しだす始末(笑)
トラクションのモードも知らないし
ネットで武装してるお前の限界はそんなもんだろｗ

ウレタンバンパーやベッドライトウォッシャのスイッチや
トラクションのモード聞いてオーナーかどうか確認することのどこが理論武装なんだよｗｗｗ
笑わすなよタコｗｗｗ
寝言は寝てるときだけにしとけ。。(爆笑！)

持ってる奴なら誰でもすぐ分かる質問には一切答えられず
Yahoo知恵袋に載ってるような
有りがちな勘違い理論で乗ったこともないスパーカーのマイナス要素ばかり
植え付けようとするあたり
いかにも国産車崇拝の知識オタク厨房らしいよ(笑)

かつてはトヨタ(笑)に毛が生えた程度の低品質な車しか作れなかった日産がローンチ保証とは胸が熱くなるなｗ
やっぱ天下のルノー傘下になってから少しはマシになったようだね。
でもポルシェやコルベットのような強豪相手では親会社のルノーが本気出さなきゃニュルで勝つのは絶対無理。
アルピーヌ名義でMP4-12Cみたいなキレたミッドシップマシンでも出せば面白くなるんだけどね…

まぁR35は粗削りな車だけどLF-A(笑)とかいうカーボンモドキのゴミ屑相手には十分勝ってると思うよ。

ウレタンバンパーみたいなアメ車の常識を理論武装とは笑わすよマジでｗｗｗ
「揚力のかからない場所は薄くして軽量化してる」とか
勝手な思い込み理論語ってたのはどこのバカだ？ｗｗｗ
理論武装ってお前自分自身の姿そのままじゃねーかよｗｗｗ

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！

コルベットのリアバンパーの継ぎ目くらい
どこの馬鹿が見ても一目で分かるのに
揚げ足取るなだ？ｗハァ〜？
理論武装だ？
衝動買いだから見てませんだぁ？
お前下手なお笑い芸人よりよっぽど面白いよｗｗｗ

そういや永遠にボルト寸法書き込んでたな〜
タイヤの空気圧のラベルをフロントガラスに貼ってるらしいしね

長々と連投しないでIDつきの写真うぷしすればいいだけの話。
出来ないんだろうけど名。

人を陥れたいが為に平気で捏造するようになったら人間終わりだな
色んな性悪も見てきたがこいつほどのクズも珍しい
顔が見えなければどんなゲスなことでもできるタイプだな
自分のプライド傷つけた相手は
けして忘れることなく生きてる限り粘着し続ける
だがこういうヘタレカスは会って喧嘩できる度胸は１ミリもないｗｗｗ

ま、どんなに屁理屈や御託並べようとも、ここの住人にとって不快な上に
イミフなコピペ連投している日本人の恥晒し、ゴミ未満の肉塊が何を言っても
現実世界じゃみんな無視だわなｗ

ID付きの写真見せない奴の言うことは全部デタラメと言うなら
GT3の人以外は全員寝言言ってるクズってことになるなｗ
ちょっとでもGT-Rに不都合な事実を指摘される度に
車の写真とか話し変えてる時点で
もうGT-Rはヘタレカスと認めてるようなもんだｗｗｗ
サルのオナニーみたいに没頭してるニュル以外の
全世界のサーキットの悲惨な結果を指摘されて
正論で反論できたことなんか一回もないもんなｗｗｗ

悔しい時は必ず車の写真見せろと騒ぎ出すが
それとGT-Rのヘタレっぷりと何の関係があるんだ？ｗｗｗ

そんなことで困って批判を止めるとでも思ってるのかねぇｗｗｗ

GT-Rがヤラセや広報チューン以外で
結果出せないのは事実で屁理屈でも何でもないｗｗｗ
国内の耐久での燦々たる結果を見れば良くわかる(笑)

インチキと嘘で塗り固めてるヘタレカス車の癖に
伝統ある外車を見下そうとするから叩かれる
日産の工場だけ倒壊して水野も死ねば良かったんだよｗ

水野ってツラ見てるだけで殺意湧いてくるほど
性根が腐りきってるのが人相に滲み出てるよな

そういう性悪の作った糞車も不快感の塊みたいな面構えだ

まぁ他社や外車メーカーに大して敬意の欠片もない
性悪糞ジジィの開発した車には糞ユーザーしか寄ってこない
要するにウンコにはハエしか寄ってこないってこったｗ

お前らが今まで散々人に不快感与えてきたから
それが跳ね返ってきてるだけだ
散々言いたい放題外車を貶してきて
俺らが不快になること書くななんて甘い話はない
嫌なら外車に敬意を払って
馬鹿にしなけりゃいいだけのはなしだが
幼児性が強いからやめろと言ったら
余計意固地になって挑発するから馬鹿なんだよｗｗｗ

>>874
あんたが勝手にここに来て、ここで嫌な思いをしているのだろうが
来なければいいと何度言われてきた？

今、輸入車スレでそのクルマが乏され、それがGT-Rヲタ（アンチの自演でなく）
がやっているという証拠を得意なリンクで貼ってくれ。

あんたもやってたろ？
スレを盛り上げる為に自演とちょっとやったって。
そういうヤツと見分けつくのか？

それができないのであれば、あんたがこのスレで人に不快感を与え続けていることは
永遠でも許されると言うのかな？

正直にGT-Rが嫌いだから荒らしている、でいいだろ。
自分を正当化するのは、実はとてもカッコ悪いと思うぞ。

現実社会で無視されてるのはお前らのほうだろｗ
リアル社会との接点がないから
例えば実際に公道でGT-Rが外車と張り合ってどの程度かも知らないし
富士でも実際はコルベットのほうが速い事も知らない
実際はGT-Rのブレーキは熱に弱いし
それが原因で連続周回できない
サーキット走らないからそういうことも知らないし
教えてくれる経験者の知り合いも皆無で
ひたすら何でもかんでもGT-Rでちぎったとか
妄想ばっかりほざくって
どんだけ外の世界知らないんだよｗｗｗ

GT-Rが嫌いだから、だから、否定し続ける、でいいだろ。
同じコピペばかりなんども貼って。
これも、やめたほうがいい。
AA荒らしは、他スレ、板住民に迷惑かけるから当然、ご法度。

俺が誰か分かるよな？
昨年末、数週間だけ静かにする前に、やりあった人間な。
久々に見たら、相変わらずだった（あなたをどうこう言うほうの人もね）
ので、ちょっとガッカリもしたが、久々にみて、気づいたことだったから
書いてみた。

最初に自分がどうこうされたことに対して、なんてもう数年も前のことに
なってきて、そんなのどうでもよくて、ただ、GT-Rや一部の狂信的な信者が
嫌だっていうんだろ？
GT-Rが嫌いだから、やっている
で、もういいだろ。自分を正当化するのはホント、カッコ悪いよ。