Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★49

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 12:53:55.60 ID:Ek5a3l6y0

前スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★48
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297479651/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 12:55:19.24 ID:Ek5a3l6y0

30型プリウス燃費11カ条（白のEPV氏作）

１.パッと加速（ＨＳＩ７５％以上）と弱モーター走行（ＨＳＩ２５％以内）による
燃費バイ倍ゲームの徹底的実践

２.長時間「弱」モーター走行によるバッテリー活性化（暖機）の相乗効果活用

３.再暖機の際のモーター駆動に注意。アクセルポンでエンジン停止を待ってＤに

４.エンジンで加速中、電池からの矢印が出ないようコントロール＝グライダー加速

５.かと言ってあまりゆっくり加速する事は禁物(低ＢＬ時は除く）

６.上限スピード一般道で時速６０キロ、高速８０キロを出来るだけ守る

７.出来る限りブレーキを踏む状況をつくらない(先読み運転）実はこれが一番！！

８.下り坂も出来る事なら回生せずに真の滑空で(下りでは７８km/hに達しない限り回生させない)

９.ゼロ発進を除き加速はエンジンで　を徹底する(特にEVスイッチ押した時注意）

10.メーカ指定空気圧を下回らないようマメにメンテ忘れず（自然に減るので少し高めに）

11.ブレーキは停止までの均等割りが望ましい。弱い均一ブレーキは回生効率を最大限高めます

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 12:55:50.50 ID:Z8bFbj6fO

糞スレ、乙 (^3^)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 13:03:04.79 ID:62abE/uD0

良スレ、乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 14:39:32.35 ID:WVYpnGGkO

燃費が都内で20㎞程度（暖房22℃ですが、あまり使わずシートヒーター多用）です。
ノーマルモード使用。
登り以外はエコメーターのパワーの域に行かないように運転。
割とキビキビ運転してます。
電池が減らないような運転がいいのはわかってきたのですが、
やはり走行中も多少はアクセル踏んでエンジン動かして充電した方がいいんでしょうか？
もう少し燃費よく走りたいと思ってます。
他に燃費のいいコツはありますか？

長文すみません。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:48:13.61 ID:XE8SzltS0

今日は5度以下だったけど28km/Lだった。
外気取入より車内循環のほうが燃費よくね？
もちろんﾌｧﾝはｵﾌだ。
寒いのは我慢できるが、窓が曇るぜ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:32:51.19 ID:udCMBhaJ0

フロントガラス拭きにくいよな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:53:58.31 ID:pM+BEAi00

>>1さん乙です
プリウス大好きだー

ところで、皆さんは任意保険の料金てどのくらい支払ってますか？
来月、JA共済の契約が終了するんで保険会社を変更しようか迷ってます。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:54:43.40 ID:XE8SzltS0

>>7
ああ、拭きにくいな。柄の付いた窓拭きがいるわ。

それと、自己解決した。窓を開けて走ればいいのだ。
マスクがいるな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:03:22.98 ID:ntcJGCA20

皆さん、普段どのモードで走ってます？エコはモッサリすりし、パワーはなんか贅沢な気がして結局ノーマルばかり。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:23:52.71 ID:sf/wIfHB0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100122_343289.html

こんなに燃費いいならプリウス買えばよかった＞＜

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:30:26.66 ID:N5fB5l3sO

>>10
最初はエコもっさりしすぎと思ってノーマル

でも今はエコばっかり
なんか慣れちゃった

レーダークルコン＋エコで燃費のびまくった感じ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:34:22.65 ID:HI1UmlT+0

>>10
納車時からECOにしてたら、もうECOに慣れちゃったよ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:31:04.35 ID:jp/k/+x+0

>>10
パワーのみｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:38:36.94 ID:FSfBMrz+0

誇大広告と欠陥隠しで誤魔化されている
トヨタ(笑)ユーザー達は実験動物未満である事。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:39:32.80 ID:FSfBMrz+0

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄の誇大広告燃費がまた暴露されちゃった。

高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュー
第6回：燃費に緊急事態発生！　その原因と対処を探る

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100122_343289.html

20km/Lなんて夢のまた夢になってしまった。
なんと驚いたことに、1Lあたり約16kmになってしまったのである！　
これははっきり言って、非常事態宣言レベルの話だ。
子犬がじゅうたんの上に、柔らかめのウンチをして、
その上を無邪気に走り回っているぐらい大変なことである。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:40:34.45 ID:FSfBMrz+0

トヨタ(笑)は国産の高張力鋼板を使わないよね。
朝鮮鉄板に南朝鮮タイヤかインドネシア製ブリジストンタイヤが
物凄く増えている。

ブリジストン製でも原産地はインドネシアだったりする。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄買って欠陥車で死に易い事を知った連中がかわいそう。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-13836720100210
トヨタ、南アフリカでも5万台以上をリコールへ

プリウスも南アフリカ製を混入しているかもよ。

リコールの対象となるのはカローラ、オーリス、ベルソ、プリウスの４車種。
プリウスのハイブリッド車は昨年８月以降販売された２１６台が対象となる。

南アフリカ製も右ハンドルだから、オーストラリアや日本国内に混ぜ込まれている可能性があるシナ。

南アフリカの土人が組立てても欠陥。
国内で派遣工や外国人奴隷が組み立てても欠陥車ばかり。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:40:53.78 ID:FSfBMrz+0

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php

軽自動車にも負けて小型車プッ利薄の人間は死亡。
トヨタ(笑)車標準仕様の脆弱なプアボデイはやっぱり危険ですね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:41:23.54 ID:FSfBMrz+0

★トヨタ製プリウス、タクシー暴走で大事故★

プリウス暴走で大事故－山梨 1
http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc

プリウス暴走で大事故－山梨 2
http://www.youtube.com/watch?v=1kvCTJ3zyrQ&NR=1

プリウス暴走で車調査－山梨 3
http://www.youtube.com/watch?v=ZX0E1egTiTA&feature=related

プリウス暴走で車調査－山梨 4
http://www.youtube.com/watch?v=M9xK_I-1ZSM&feature=related

ほらな。ｗ　言わんこっちゃない。ｗ

トヨタ製ハイブリット車、プリウスのタクシーが電動からエンジンに切り替わった

とたん、勝手にエンジンが吹け上がり、加速した。

どうにも止められなく、事故った模様。

対向車線をはみ出し、４人の重軽傷の大事故になったらしい。

トヨタ(笑)製ハイブリット車、プリウスのタクシーが電動からエンジンに切り替わった

とたん、勝手にエンジンが吹け上がり、加速した。

どうにも止められなく、事故った模様。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄の予期せぬ暴走は仕様です。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:42:06.32 ID:FSfBMrz+0

YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。

やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車

箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

ぷっ。プッ利薄w
これはアホとしか言いようがない

やはり関わる人間達を不幸にするトヨタ(笑)

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:43:37.91 ID:HqWIAnMY0

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:59:25 ID:jl5aPUM90
プリウスの燃費ってカタログと実際とはかなり違うらしい。
ハイブリッドの弱点というか、冬場は暖房の為にもエンジンが掛かるらしい。
だから、冬場のちょい乗りでは、普通の車と同等かそれ以下らしいすよ。７Km/Lとか、、
あとタイヤをハイグリップタイヤに変えただけで、かなり燃費が悪化するらしい。
近所で雹が降った時、フロントとリアのウインドウが割れたのはプリウスだけだった。
そういった事からすると、ハイブリッド技術で稼いでいる燃費って、いったいどれくらいなんだって
何か騙されている感じがあるが、カタログ上は高燃費な所が、一般の人には良い所。
ちなみに、アメリカでのカタログ燃費は、２１Km/Lくらいなので、日本JC08とか
10.15モードとかの基準を、トヨタが操作して居るとしか思えない。
昔の10モード燃費の方が、実際の燃費に近かったのだが、、、。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:45:47.31 ID:baZLYyhY0

ID:FSfBMrz+0

こいつの粘着ぶりにはある意味頭が下がるわｗｗｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:45:54.62 ID:HqWIAnMY0

誇大広告を繰り返すトヨタ(笑)社員の嘘に惑わされないようにね

加速性能
edmunds.com
ttp://www.youtube.com/watch?v=8RPNcvm7Dvs
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=144926/pageId=164189
0-60mph(0-100km/h)：3代目プリウス：10.1秒、2代目インサイト：10.9秒
1/4mile(0-400m)：3代目プリウス：17.3秒、2代目インサイト：17.9秒

加速性能
MOTOR TREND
ttp://www.youtube.com/watch?v=Gncw4V91D4U
ttp://www.motortrend.com/roadtests/alternative/112_0905_2010_honda_insight_vs_2010_toyota_prius_comparison_test/specs.html
0-60mph(0-100km/h)：3代目プリウス：10.6秒、2代目インサイト：10.4秒
1/4mile(0-400m)：3代目プリウス：17.9秒、2代目インサイト：17.8秒

燃費
ttp://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009060602000214.html
高速道路区間：鈴鹿IC→磐田IC、一般道区間：磐田IC→富士スピードウェイ
3代目プリウス：高速23.0km/L（155.9km/6.77L）、一般道22.7km/L（162.2km/7.13L）、計22.9km/L（318.1km/13.90L）
2代目インサイト：高速23.8km/L（154.8km/6.51L）、一般道19.0km/L（161.4km/8.48L）、計21.1km/L（316.2km/14.99L）
参考までにプリウスをインサイトの距離メーターで補正すると、
3代目プリウス：高速22.9km/L（154.8km/6.77L）、一般道22.6km/L（161.4km/7.13L）、計22.7km/L（316.2km/13.90L）

オドメーターでも距離を大げさに偽装している（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:47:32.30 ID:HqWIAnMY0

残念ながらトヨタ(笑)の捏造誇大広告が酷いから

プリウスの実燃費があまりに酷くてこうなります。

化けの皮が剥がれるなｗｗｗ
ざまぁｗｗｗ

http://www.asahi.com/national/update/0122/TKY201101220160.html

達成率が・・・・

ヨタ馬力もヨタ燃費も
誇大広告は程々になw

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:51:26.45 ID:HqWIAnMY0

車の燃費表示にご注意＝4月から新旧基準が混在
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110219-00000052-jij-pol

誇大広告の化けの皮がはがれますね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:53:47.50 ID:HqWIAnMY0

欠陥隠しで
騙されたユーザー達を生贄か人柱にするのがトヨタ(笑)

三菱ユーザーの命＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞トヨタ(笑)ユーザーの命

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:55:58.11 ID:HqWIAnMY0

トヨタ(笑)車の急加速は電子制御が原因では無い、と発表されただけ。
つまり急加速自体は否定されてない。

米国政府が「トヨタ(笑)車が急加速する」って公式に認めてるのｗ

ラフード長官のコメントがコレな。
"There is no electronic based cause for uninteded high speed acceleratiion in TOYOTAs."

車両火災になる消防車を作ったのはトヨタ(笑)

救急隊員が怪我をする救急車を作ったのはトヨタ(笑)

子供を投げ捨ててるバスや小型車を作ったのはトヨタ(笑)

僅か2年足らずで電気系統が腐食しエンコする御料車センチュリーを作ったのはトヨタ(笑)

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:57:40.72 ID:HqWIAnMY0

祝プリウス即納w
http://www.toyota.co.jp/jp/news/prius.html

作りすぎて余っちゃったみたいだねw

誇大広告燃費と欠陥隠しもバレちゃったしな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:58:48.75 ID:HqWIAnMY0

トヨタが認めたことと認めていないことまとめ

1・フロアマットがアクセルペダルに引っかかって暴走することがある
→認める。マットとペダルの形状を変更。リコール。→通知の遅れを理由に、27億円を米当局へ支払う。

2・一部のアクセルペダルが固着して戻って来ないことがある
→認める。アクセルペダルの裏に金属板を貼って対策。リコール。→通知の遅れを理由に、15億円を米当局へ支払う。

3・30型プリウスのブレーキ抜け問題
→認める。制御プログラムを変更。当初キャンペーンで対応しようとしたが、後にリコール。

4・電子制御システムの欠陥による暴走
→認めていない。ギルバート教授の実験や、米ABC放送の再現映像にも反論。
→2011年2月、米運輸省がトヨタの電子制御システムに欠陥なしと認める

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 04:56:11.46 ID:6LwnQJXW0

蛆虫ご苦労！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 05:35:15.51 ID:fQ9cERlt0

YouTube

プリウス暴走原因は運転手と断定「甘い言い訳」－山梨 5
http://www.youtube.com/watch?v=yYcVIo8ZfjM

プリウス暴走原因は運転手と断定「甘い言い訳」－山梨 6
http://www.youtube.com/watch?v=WsGjm_CO3Ew

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 07:10:45.74 ID:37ua9PUs0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| 　→ｱﾝﾁ・ｷﾁｶﾞｲは放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟωﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 07:27:18.72 ID:TCMxudJjO

黒いプリウス
格好いいですね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 07:30:46.16 ID:mQrWJ6TR0

酷い誇大広告燃費が酷評されているんだな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 07:43:27.48 ID:TCMxudJjO

黒いプリウス
買いに行こうかな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 09:08:54.69 ID:7HnjkeWAO

ゼニアのスーツが何故か似合うプリウス。

青山のスーツが似合うインサイト(笑)

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 09:19:40.25 ID:0t4jCJec0

ゼニアがｶﾜｲｿｽ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 09:29:41.59 ID:TCMxudJjO

黒いプリウス
買いに行くわ。

ゼニスのスーツも買いに行かな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 09:31:29.79 ID:TCMxudJjO

ゼニスじゃなくてゼニアか。
やっぱり俺はプリウスと青山でいいわ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 10:44:01.17 ID:LBr/2cYU0

黒プリ買って１ヶ月。リッター18位だが、冬場だからやむなし。普通に考えりゃ18でも凄いけどね。
見た目も好みだし俺は大満足。いい車だよ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 10:54:11.95 ID:TCMxudJjO

黒いプリウス
注文してきました。
SのTにしました。
今から18ｲﾝﾁか19ｲﾝﾁか注文してきます。

18km走るなんて最高ですね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 11:22:53.31 ID:FlfYGGnd0

Ｄ行ったら燃費トライアルのランキング貼ってあった。
燃費参考値３２のコースを７４だか出してる奴が居た。
どんだけ気合い入ってるだよｗ
暖気してＢＬあげて、煽られながらモータ走行か？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 12:30:28.71 ID:9MoNVORe0

USAエコカー販売台数ランキング2011.2
13,539 トヨタプリウスハイブリッド
1,722 ホンダインサイトハイブリッド
1,379 Ford Fusion ハイブリッド
1,091 ホンダＣＲ－Ｚハイブリッド
999 レクサスＲＸ４５０ｈハイブリッド
993 トヨタカムリハイブリッド
795 Ford Escape ハイブリッド
707 トヨタハイランダーハイブリッド
624 Volkswagen Golf クリーンディーゼル
538 BMW X5 クリーンディーゼル
532 ホンダシビックハイブリッド
395 Lincoln MKZ Hybrid ハイブリッド
381 Mercedes GL320 クリーンディーゼル
366 ニッサンアルティマハイブリッド
343 Audi Q7 クリーンディーゼル
290 BMW 335d クリーンディーゼル
281 Chevrolet Volt プラグイン
205 Mercedes ML320 クリーンディーゼル
184 Audi A3 クリーンディーゼル
183 レクサスＨＳ２５０ｈハイブリッド
176 VW Touareg クリーンディーゼル
162 Mercedes E320 クリーンディーゼル
142 Porsche Cayenne ハイブリッド
86 Cadillac Escalade ハイブリッド
67 ニッサンリーフプラグイン
60 GMC Yukon ハイブリッド
47 Chevy Silverado ハイブリッド
45 Chevy Tahoe ハイブリッド
37 マツダトリビュートハイブリッド
35 BMW Hybrid 7 ハイブリッド
以下略

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 12:51:35.11 ID:Yey+e700O

黒黒うっせーな(笑)

黒は燃費悪いからガチでやめとけ。ホワイトパールが一番燃費いいよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 12:56:19.02 ID:TCMxudJjO

黒いプリウス最強。
パールなら普通の白がいい。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 13:03:04.00 ID:9RM4FPnb0

痛車にするから白にした

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 13:25:50.85 ID:9MoNVORe0

テレビニュース

プリウス暴走原因はタクシー運転手と断定「甘い言い訳」－山梨
http://www.youtube.com/watch?v=WsGjm_CO3Ew

ブレーキを踏んだ記録無し

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 15:55:08.24 ID:A0MFOrkdO

そんなの始めから分かってたことだ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:27:29.13 ID:LOgataYp0

販売首位奪還だとよ
よかったなｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:10:45.06 ID:tr9Buc9N0

パール、そんなにいいか？　裸の王様になってないか？
パッと見、洗ってない白かと思ったが

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:15:41.22 ID:TCMxudJjO

今時パールホワイト・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:26:57.65 ID:dt9VhayJ0

傷付きにくさ、夏場に熱くなりにくいという所ではいい。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:36:39.63 ID:8ejA/6tv0

>>42
BLって何？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:39:39.01 ID:+grvJTmk0

紫色は５月で廃止。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:54:22.02 ID:JOlVRngI0

プリウスって車としてはとても良く煮詰めて完成度の高い良い車とは思うけど
いかんせんデザインが残念、何十年も前のウルトラ警備隊の車みたい

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:09:36.82 ID:TCMxudJjO

OPでリアウイング欲しいな。
トヨタさん作って。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:13:02.24 ID:h8B6JMZ/0

>>55
眼科へ逝け

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:14:51.61 ID:GvMuNpNM0

>>55
それはコスモ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:47:23.62 ID:O3iMubcIi

ホントぃまどきパールホワイトは時代錯誤。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:48:20.94 ID:O3iMubcIi

白ならスーパーホワイト。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:57:37.48 ID:XbqUhIxX0

3万払えない貧乏人

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:04:02.26 ID:TCMxudJjO

お金やないよ。
パールが欲しければ購入時にサービスさせる。
そんなの常識だよ
まさか金払ったのか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:06:32.40 ID:dt9VhayJ0

ところで紫色が廃止ってなんだ？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:09:24.02 ID:O3iMubcIi

>>62
61は情弱だね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:12:26.25 ID:TCMxudJjO

ですよね。
有料カラーなんて値引きサービスの為みたいなもんですよね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:13:55.27 ID:XbqUhIxX0

ちょっと待て、俺はブラックだぞ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:17:37.45 ID:tBJol3fj0

カーウォッシュヲタなら超白、ずぼらなら真珠。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:19:16.26 ID:cSOHzGcJ0

どっかに色別販売台数とか人気ランキングってないの？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:19:22.44 ID:tr9Buc9N0

>>56
無限みたいなやつ？　ああいうのはどうだろうか…？ｗ

話が逸れるがカラードリヤスポは引き締まって見えるしなにより傷が目立たなくて気に入っている。
最初からあれにしてくれよと…

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:20:08.22 ID:TCMxudJjO

３万円払えない貧乏人
そんな馬鹿なコメントをした馬鹿をイジメてるがけ。

俺も黒黒が最高最強。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:21:51.02 ID:GvMuNpNM0

芸能人は歯が命

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:23:17.78 ID:tr9Buc9N0

確かに、しっかり手入れされてる黒や白はウットリする美しさではある。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:49:15.62 ID:2dAGTFm40

赤もスーパーレッドみたいなソリッドな赤が欲しいなぁ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:49:39.54 ID:Yey+e700O

黒は甘え

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 23:28:15.62 ID:DvPxeaKYP

おれは夕焼けで見たアカプリメタリックの色がいい。
ちょっとオレンジ色がまざってよかった。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 23:56:39.98 ID:MwgK5ZsXO

プリウスいい色ない

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:23:48.76 ID:xPTb9XzB0

俺のグレーメタリックこそ至高。
黒？最初の車検の頃にはツヤも無くなり傷だらけだろうねぇ…。
パールは、シルバー並みに無難だけど、傷や汚れは目立たないからまあいいかもね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:32:01.30 ID:nJHBQb+FO

横綱←プリウス

序二段←インサイト

シャトーブリアン←プリウス

鶏皮←インサイト

これ位の差はあるべ♪

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:32:06.01 ID:BIxINECR0

赤は郵便車カラー
ttp://www2.toyota.co.jp/futurelab/phv/magazine/vol_036.html

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:47:57.67 ID:MPk8/nJei

>>77
この人も情弱
www

グレーメタは夜みるとジイさんくさい

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:54:19.97 ID:9K3f01pZ0

>>77
一番ださいよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 01:14:09.45 ID:bzc317nx0

>>80-81
グレーメタリックは去年の秋以降だからな、買えなかったからって僻むなww

んじゃ、お前らは何色乗ってるのよ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 01:32:08.41 ID:KZyCB5GH0

パールホワイトいいよ
元々白が好きなんだけど
普通っぽい白飽きてこれにしたけどいい感じ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 01:48:09.29 ID:+fzZ+EGY0

ＣＭにでてる水色が最強だろバカ者
俺は違う色だが

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 01:51:50.84 ID:2NMkKjGA0

オーナーでいがみあってると基地外が来ない法則。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 01:55:03.28 ID:igFOPB/A0

>>82
いやいやw
誰も欲しくないってwグレーメタ？ダサすぎてw

グレー買った奴かわいそ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 02:00:26.43 ID:6yh9g0x10

>>82
ぐれメタって埃っぽくて安っぽいな！オカマ掘られそうな色だw

新色でて飛びついたんだ。ざまぁ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 02:10:47.30 ID:bzc317nx0

>>86-87
買えなくてくやしいのうくやしいのうｗｗｗｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 02:21:39.25 ID:MPk8/nJei

>>88
こいつもグレーみたいに中途半端な人間なんだw

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 02:23:36.69 ID:+fzZ+EGY0

グレーいいじゃん！
思ったより濃い印象だったが・・・
パープルも見てみてえ。

だが水色最強

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 07:14:48.76 ID:MacZuiBQO

赤と黒で悩んでたらＤ営業マンに
赤は否定されて黒にした。

トヨタの赤い車は下取りでかなり損する。
プリウスは黒が１番査定いいみたい。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 07:39:39.70 ID:l3ABmPLt0

軽自動車に衝突負けして潰れて死ぬのはトヨタ(笑)プリウスだけ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 07:57:52.80 ID:MacZuiBQO

プリウスタクシーの運転手さんは
燃費走行極めてるかな？

タクシー運転手さんもし見てたら
伝授よろしくです。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 08:00:52.29 ID:M3ShD+b6O

黒と白はタクシー
紫は族車
赤と淡い色は女用
紺色はそこそこ
パールはオッサン
グレーはイケメン専用

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 08:06:56.64 ID:BIxINECR0

グレーの俺はイケメンだったのか

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 08:14:57.49 ID:KNsM57/u0

グレー売れてる？
豊田市民だけど走ってるの1回しか見たことない。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 08:23:03.81 ID:MacZuiBQO

「黄砂」対策でゴールド欲しいな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:04:59.18 ID:KZyCB5GH0

もうさスケルトンでいいじゃん

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:13:21.41 ID:aB+lrw0D0

　　鉄なのにスケルトンとか、ガラスなのに鉄並みの強度とか……スケルトンすげー

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:14:14.44 ID:9muW56IuP

昨日　税務署の駐車場でグレプリ見た。
ガンメタって言うのかなとおもた。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:30:54.66 ID:F7bRNaB40

後席のドアの安っぽさといったらないな。
開ける時も閉める時も物凄く安っぽい音がする。
自分だけだったら我慢できるが、人を乗せる時恥ずかしくなる。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:56:41.52 ID:1HrOzhtC0

>>93
タクシー運転手さんは燃費にこだわっていないに一票。
客待ち停車等でもエアコンをガンガン効かせていると思う。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:59:33.39 ID:C3NfqfGy0

もうその辺は割り切るしかないっしょ。
材質自体は価格未満だから。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:10:53.12 ID:F7bRNaB40

>>103まあね。
あと、独特のデザインのせいで後方視界もスポイルされてるけど、
リアワイパーがね、運転席からミラー越しに見て、ほんのわずかな場所を拭いてる。
これこそ割り切って、無くてもいいじゃんｗという感じ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:13:47.91 ID:bRhwOGYCO

>>94

プリウス乗りにイケメンなどいません

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:21:00.41 ID:MacZuiBQO

暴走族もいてないぞ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:23:54.07 ID:HV2PUrrk0

運転に自信のないドライバーも

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:32:15.18 ID:nJHBQb+FO

シャトーブリアン←プリウス

鶏皮←インサイト(笑)

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:10:49.98 ID:vrOAJhZ10

色の売れ筋は、特別仕様車が出る前に雑誌で見たのは
1.ホワイトパールクリスタルシャイン (30%)
2.シルバーメタリック (25%)
3.ブラック (20%)
って感じだったと思う

最新号の雑誌によると５月に水色っぽい新色追加、
バイオレット廃止、グレー一部変更って書いてあったよ。
プリウスvにも設定されるみたいだからグレーはそこそこ売れてるのかも。
ちなみにプリウスvはアイスバーグとアクアの設定なし

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:15:36.32 ID:HaysiJyC0

カタログ通り燃費良すぎｗ

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100122_343289.html

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:17:26.52 ID:lsxxr7d00

プリウスが良いのは当たり前のことだ。

何しろ世界１の車だ。

誰からも尊敬されるリーダーみたいなもんだな。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:27:12.61 ID:uF6THb600

>>101
安っぽいではなく、安いんだよ。
いやなら高いのに乗ればいい。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:34:30.35 ID:1sakWXiv0

いま駐車中バイオレットを見かけた
全然族っぽい色ではなくて、むしろなかなか良い色だった
若い人には似合うとおもうよ
でもやっぱグレーだな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:56:48.36 ID:+fzZ+EGY0

水色だろ！！
なぜＣＭで起用されたか考えてみろよ！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:00:38.89 ID:3iQ9DLx60

安っぽいだのパワーが無いだの言ってる連中は買う車を間違えてる

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:08:08.03 ID:a06NwUqNO

スーパーホワイト(笑)、ブラック、シルバー以外の色に乗ってる人はLグレードだとは思われないからいいね。
上の3色は真っ先にLグレードの容疑がかけられる。そしてリアワイパーがない、と。

「キャー、あの人Lよ！Lグレードに乗ってるわよ！」
糸冬

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:08:52.60 ID:bIe9GZ2H0

>>101 高燃費のレクサス600hでも買えばwww

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:09:42.05 ID:lsxxr7d00

プリウスの上にはＳＡＩがあり、

さらにその上にはＨＳ２５０ｈがあるやんけ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:41:17.08 ID:P720zQi00

乗ってみろよ
saiが上の訳ねえ
プリと同等安物じゃんよＷ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:45:50.31 ID:P720zQi00

>>112
同意

>>115
セカンドカーは安物のこれ位で上等。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:49:45.40 ID:MacZuiBQO

宝くじでも当たった夢みたか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:05:41.77 ID:M3ShD+b6O

不人気色は下取り査定が低い
もちろん俺も売るつもりは無いし査定は気にしないよ。
だが、同じ金額を出しながら価値が低い車を購入したことになるのである。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:07:47.80 ID:lsxxr7d00

経済のポイント。>>122

新車時の人気色＝中古時の不人気色・・・見慣れる上に、タマが溢れる為。

新車時の不人気色＝中古時の人気色・・見慣れておらず、希少価値が高い。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:23:13.71 ID:MacZuiBQO

それは間違い
人気カラーは中古でも査定も高く早く売りさばける。
不人気カラーは所詮不人気カラー買い取り査定は低い。

数が少なくても希少価値なし
買う客も少ない、売れ残り在庫。
中古車は一日でも早く売らないと日々車検も価値も無くなる。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:25:00.10 ID:3iQ9DLx60

>>116
改めて見たらＬって４色しか無いのかー
しかしそれらの色のツーリングもよく見るイメージがある。

>>122
すぐ売る気なら無難な色が良いだろうが
長く乗るならどうせ売る頃には似たような安さよｗ
だったらつまらんことを気にせず好きな色を選ぶのがいい

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:27:24.34 ID:M3ShD+b6O

>>123
その理論は当てはまらないよ。
新車でダメな色は中古でもダメ。経年劣化が激しい色は特にな。
昔のレガシーにあったウンコ色なんて人気高いか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:37:51.55 ID:F7bRNaB40

>>112 >>115 >>117 >>120
お前らみたいな奴らがいるからトヨタがつけ上がるんだが？
次のモデルからもっと鉄板がもっと薄くなったら、お前らのせいだからな。

ハイテク満載し先進的なデザインを採用した全体の金のかけ方に対して安っぽいと言っている。
ビッツあたりだと、バランスがとれているから何の問題も無いんだが。

極めつけはツーリングS
17インチの45タイヤで専用チューンドサスペンション
エアロ装備
LEDヘッドランプ
・・・なのにドアがペコペコ

金かけるとこ間違ってやしませんか、と小一時間。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:38:09.17 ID:MacZuiBQO

廃車する気で乗るなら何色でもいいが
自分は３年毎に乗り替えるので黒です。
不人気カラー希少価値ありなんて・・・

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:43:02.19 ID:nVvEbm8s0

全然話し出てこないけど俺紺色乗り
ホントはゴールド系が良かったけど日本にはないから紺色にしてみたけどやっぱ汚れ目立つのね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:57:02.63 ID:ep4wEN3T0

紺メタ最強だろ。

>>127
ドアがペコペコって、軽自動車よりマシだろ？
200万円台の車なんて、あんなもんだと思うが

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 14:13:41.23 ID:M3ShD+b6O

紺ってメタリックだったんだ。全然分からんぞ。
グレー最強

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 14:21:10.28 ID:H42WvO6p0

プリウスはLグレードとSグレードだけがやたら安くて
それ以外は結構高いんだよな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 15:01:52.34 ID:M3ShD+b6O

スポーティやプレミアム感を演出するだけで金払いのいい客層が広がるわけですよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 15:09:46.68 ID:s57NU5FC0

ドアのデッドニングくらいやろうよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 15:35:58.09 ID:F7bRNaB40

消費者が「ドアこれでいいわ」と満足コメント言った時点で、次モデルから鉄板がもっと薄くなるだろうが。
ちなみに言っておくが、コストダウンした分は、売価下がらず全部トヨタの利益になる。

「乾いた雑巾を、さらに絞る」と言われるトヨタのコストダウンなめんなよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 15:46:42.83 ID:MacZuiBQO

マイナーチェンジで空気抵抗を良くするとかで
フォグランプ無くしてバンパー形状変更。
コストダウンだな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 15:57:11.77 ID:MacZuiBQO

ところでみんなはホイールどうしてる？
ノーマルのまま？
インチアップとかした？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:07:24.51 ID:EoCTMZRk0

レイズの18インチ、エコなんとかっていうやつ
18インチにしては軽かった・・・

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:13:15.76 ID:ep4wEN3T0

コストダウンするのに鉄板薄くするとかって、考える人って・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:24:43.82 ID:i0+o3/nZ0

>>109
>>113
バイオレットって生息数どんくらいなんだろ？
売れない時期の特別仕様専用色でしかも約半年間しか販売されないのか・・・
悪い色じゃないと思うけどなぁ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 17:08:37.83 ID:xNTr2AuYO

TWSのプリウス専用18インチ欲しいけど手が出ない。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 17:36:32.33 ID:jjbU0UBy0

プリウス乗りはマゾが多いな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 18:08:33.38 ID:a06NwUqNO

デッドニングしたらフロントドアの締める音が超かっこよくなったぞ。
北野武のヤクザ映画に出てくる高級セダンのドアの音みたいに「ズドン」って感じで重低音を放ちながら閉まっとる

低音を出すコツは軽く閉める事。強く閉めると高い音が出て下品。自宅の駐車場で低音が出る閉めかたを何回も練習するといいよ。
デッドニングしてね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 18:28:12.15 ID:+fzZ+EGY0

いや、だからドアの音が気になるなら外車でも買えばいいじゃない・・・
俺もカラーは紺だが、どう見ても傷の目立たなさ、なんか見てるとhappyなきお文になるのは水色だよな！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:20:22.79 ID:F7bRNaB40

何でID=+fzZ+EGY0は狂ったように水色を推してるの？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:27:54.73 ID:C3NfqfGy0

>>144 するどいね　５月に水色追加、バイオレット廃止。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:49:45.08 ID:6Oxu73gEO

そして、６月にはプリウスＲＳ「煌」が出る！

ツインターボ装着して３００馬力発生
シャコタン
リア巨大ウイング
ボディカラーはスケベ椅子色(金ラメ入)

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 20:04:13.26 ID:fFb77xXr0

>>91
黒で正解。
いまは一昔前と違って素晴らしいコーティング材が豊富だからピカピカにするのも簡単。

149 ：スカイツリー：2011/03/05(土) 20:04:21.91 ID:mg/fsU+60

そんでもって法定速度以下のエコ(訂正エゴ)運転。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 20:48:31.75 ID:1HrOzhtC0

法定速度超過は交通違反

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 20:54:05.85 ID:uF6THb600

今日も５０～６０ｋｍで走って36Km/Lでした

152 ：スカイツリー：2011/03/05(土) 21:00:46.29 ID:uVZsxzjwO

エコをエゴと言い換えたよ
おもしろいでしょ？、このギャグw

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 21:15:19.71 ID:S7jRyCD00

制限速度付近で走るとあまり信号に引っ掛らないから
結果燃費が良くなるよね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:36:31.29 ID:6Oxu73gEO

そして、７月にはプリウスＤＱＮ「カダフィ」が出る。

ツインスーチャ装着で５００馬力
防弾ガラス、対地雷仕様
重機関銃２基、ロケット砲１基
車体カラーは緑

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:56:07.83 ID:ep4wEN3T0

>>154
死ね

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:40:03.53 ID:V8qPxsFt0

S購入。下取り３０万。

OPは、
オーディオレス
フルスモーク
ラゲージトレイ
フロントのみエアロ
フロアマット
ETC
パールホワイト
ガソリン満タン
ナンバープレートフレーム

これで諸費用含めて、総額１８６万や。
一発サインや。
どや、いい買い物やろ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:50:45.43 ID:I2o+AnTw0

12年落ちの軽自動車にも当たり負けする程に脆弱で危険な欠陥車

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:55:09.11 ID:a06NwUqNO

>>156
いい買い物なのは否定しないけど、プリウスでどや顔するなｗ

159 ：M：2011/03/06(日) 00:36:05.04 ID:KFgRm1PV0

ブレーキ抜けの原因は、一体なんだったんだ？
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/2806

「どこにどんな問題が発生しているのか」が具体的に示されていない。
私なりの推測を組み立ててみよう。
↑玄人でも理解出来ないようだな

どれもこれも原因未解明のままリコールして改修になってないじゃないかよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 01:54:42.64 ID:FpIWhaZTO

トヨタの従業員駐車場プリウスばっかり
日に日に増えていってる
そんな俺もプリウス買ってしまったよ

これって会社に洗脳されてるのかな？
出た頃なんてダサいしか思わなかったけど

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 01:56:29.12 ID:Y/3RlhKA0

>>156
釣りだよな？
ナビないんだろ・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 06:36:45.29 ID:oA7PVo5F0

>>156
パールがダサい

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 07:35:55.85 ID:f6olPulmO

白＞パール
黒＞パール
銀＞パール
紺＞パール
赤＞パール
灰＞パール
紫＞パール

プリウスのパールは綺麗じゃない。

今時パールホワイトなんてオッサンだけ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 07:51:02.74 ID:xFdfEiII0

>>163
あの、黄ばんだパールホワイトは本当に酷いね。
そのうえ、特別塗装色なのに、好んで選ぶユーザーが多いんだから・・・
哀れに思う。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 09:41:03.31 ID:Kt0UHFEfO

下取り30で帳尻合わせられて喜ぶ馬鹿発見（笑）

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 10:00:16.21 ID:GtpZoJ4HO

パール好きだけどなぁ
今の車もパールだし

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 10:04:56.10 ID:3vKc5fA/O

俺のはパールが３個入ってるぜ～

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 10:11:31.94 ID:Ozd7xsPW0

>>156 値引きがあいまいじゃねーかよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 10:37:35.87 ID:XjOFvR3T0

>>168
本人が満足しているんだから良いんじゃないの

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 10:54:31.27 ID:Ozd7xsPW0

>>169 参考にしたいんだよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:49:48.42 ID:XVfLCb1I0

今は結構引いてくれるよね。
俺は他社で下取り9万、17万だったのが30万になり、値引き25万、金利も下げてくれました。
ワゴンの方にも興味あったけど、値引きも考慮すると40～50万差になるな～って事で決めました。決算期も過ぎちゃうから厳しくなるよなぁと。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 13:19:31.54 ID:IvaU5o8e0

12年落ちの軽自動車にも当たり負けする程に脆弱で危険な欠陥車であることは変わらない。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 13:32:27.72 ID:3eJlrxf9O

㈱神戸製鋼所溶接事業部
大阪営業室に勤める身内がいる
座間市在住の仲谷昇(笑)は以前、カメラ板で　他人の作品を盗用して
被害者にフルボッコにされた末、謝罪レスを実名入りで晒された恥ずかしい過去を持つ
　平成のパクり王(笑)

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:01:47.59 ID:LFpNVUpZ0

パールって、スーパーホワイトの上にパール塗装を重ね塗りしてるんだよな。
それも外から見えるところだけ。
だからドアの内側とかエンジンルームの中とかスーパーホワイトのまんま。
それって、塗装としては弱いよね。

175 ：M：2011/03/06(日) 14:02:58.97 ID:KFgRm1PV0

屋根の強度不足日本ではリコールしないのかな？
ペダルちょん切るのもやらないままだね？
日本はトヨタ欠陥車放置天国だね　w

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:17:36.13 ID:jFRrUX2N0

>>156
車種と年式、グレード、車検残、オプション装着品と程度がワカランと何ともいい難い

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:40:10.75 ID:v6doyLCZ0

Sに乗り初めて2か月たつが燃費がいまいち。
郊外通勤で平均21キロ、
高速で90-100キロでだらーっと走っても21-22キロくらい。
なんかおかしーんやなかろーか。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:43:11.45 ID:XVOoZ6Yr0

>>177
暖房を付けない時期になったら伸びてくると思う。

ただ、高速でリッター22kmは普通というか悪くないぞ。そんなもんだ。

179 ：M：2011/03/06(日) 15:26:28.32 ID:KFgRm1PV0

>>177

うん、そんなもんだ　そんなもんだぞ
俺のフィットもソノくらいだぞ　w

勿論IMAじゃないよ　

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 15:37:03.95 ID:SD5yP1V50

プリウス、あのフロントのチンポマークがなければ買うけどなぁ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 15:38:52.11 ID:v6doyLCZ0

>>178
こんなもんなんかな。
デラのねーちゃんに言ったら
「みんな24位は走ってるっていてたからちょっと悪いですねー」
と言われた。

アクセルワーク気を使ったら24くらい走るんだけど上のはなしはピークの話をしてたのかな？

あとここみてて自分の燃費が悪いなーと思った。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=9718666/

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 15:52:31.63 ID:XVOoZ6Yr0

>>181
普通の人が普通に乗ればリッター20～25くらいだと思う。

あれ、燃費伸びないな・・・と思った時に点検してもらうのは
空気圧とリアブレーキの引きずり。

ディーラーに相談できるのはこれくらいだと思う。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 15:56:59.01 ID:ClASjctG0

1月の極寒期スイッチONで、窓の雪降ろし・後窓熱線・前窓吹付け
おまけに短距離走行、一気に平均燃費13～14km/Lまでダウン
現時点で、18～19km/L程度まで回復してきた

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 16:03:06.07 ID:slmPlEpv0

>>180
マークが外れるタイプのエアロを組んでみては
色々あるよ

185 ：M：2011/03/06(日) 16:19:01.37 ID:KFgRm1PV0

>>182

うん、普通の人が普通に走ればね
で普通の人って　どんな人　そうか北海道なんかに済んでるとか普通じゃ無いんだね
峠超えたりしてる人　普通じゃ無いんだね　

だよねー　w　

空気圧トヨタの人に頼んでもダメだよ　レクサスのインプレで評論家が乗るクルマでさえ適正空気圧にできない人達だから
凄いよね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 16:32:48.67 ID:1wjWcW8P0

日本語が不自由な方ですか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 16:47:36.09 ID:b96BorxK0

>>186
>>32

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 17:11:37.75 ID:IT4AvfTF0

今日も36km/l　悪いなぁ
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽだとこれが限界かな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 17:41:49.93 ID:/NmLCrLg0

>>184
おいおい、プリウス買う金もねえ奴にエアロ買う金なんて
ある訳ないだろｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 18:01:08.69 ID:SD5yP1V50

所詮、大衆車だろ？エアロなんかつけてどうすんだよ。

俺はあのチンポマークをどうにかしてくれっていってんだよ。

ホンダのインスパイヤの前面の顎が張ったようなデザイン
も好かんけど。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 18:02:29.80 ID:pInMToAK0

今日納車になったけど平均車速ってどういう事ですか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 18:12:55.07 ID:f6olPulmO

小振りなリアウイング付けたい。
何かお勧めないかな？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:02:46.03 ID:Apra8dSrO

>>191
例えばﾄﾘｯﾌﾟA 350km平均40km/hとなっていたら
350kmの距離を走った平均時速が40km/hだったという話ですよ。
完全にそのまんまですが

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:38:36.93 ID:hExGHhU/0

>>173
お国板では4～5年前に実名で謝罪してた公務員のコテハンがいたよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:44:07.79 ID:0hD+I1V80

ただ一つ言えることは、ブレーキはフィーリングの問題
では無かったという事実。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:44:12.76 ID:Td0gfNDT0

>>190
ネッツマークに交換するという手もある。
ちなみにミンカラでは、ネッツマークが嫌で、わざわざ下げチンコマークに交換している
痛いヤツが多くいるけどね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:11:31.15 ID:XVOoZ6Yr0

パーツレビューとかDIYはほんと2chよりも外部の方が詳しいよな。

ここじゃほとんど誰も書かない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:04:40.98 ID:SKeCGdgc0

ホンダハイブリッドとの性能の差はここが一番詳しいよねｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:07:46.92 ID:9mmOu93H0

クソプリ信者共！
こっちで大漁だぜwwwww

くやしぃのぅくやしいのぅwwっっw

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/ski/1298606200/

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:18:32.71 ID:oA7PVo5F0

>>199

プリウスは雪道でも安定してたが。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:25:03.57 ID:s/990StGO

ダメサイトは先月に何台売れたんだ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:27:36.91 ID:DRood1FD0

エアロは許せるけど、車高調組んでるプリウスはワロタｗ
しかもガチガチで、ホンダもびっくりだわ。

組むのは勝手だけど、はねてスピンして逝っても自己責任。
まぁ頭悪そうにしかみえないけどね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:28:55.82 ID:oA7PVo5F0

>>202
車高調はいかんわな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:56:32.68 ID:JBaTc6j40

F1史上最弱の140連敗
エンジンだけでも最弱サプライヤー
しかもスパイ事件で有罪判決

トヨタ(笑)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だっせーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最弱で最悪で最不人気

12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑)

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:05:08.49 ID:B6Wnd4F30

車高調がなぜいかんのか？
フェンダーとタイヤの隙間が空き過ぎじゃね？
乗り心地は好き好きだけどノーマルはイマイチは気がする。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:10:06.85 ID:1wjWcW8P0

自分の金で買った車だ！好きにしろ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:10:13.89 ID:Apra8dSrO

てーか、プリウスクーペ出して欲しいなー。フェアレディZみたいな形の。
パワートレーンは同じでいいから車重を軽くして運動性能上げる感じで

ワゴンとかダッセーwプリウスの恥だろw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:14:27.58 ID:oA7PVo5F0

>>205
だったらBMWでも買えや
自己満足の世界や
だれもあんたのその隙間なんぞ興味無い

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:20:17.32 ID:U4LNTLPB0

プリウスなんぞで車高下げてガンバってるヤシみると笑ってしまうwあと、マフラーもな。
まぁ指さされて笑われる様にがんばれや

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:26:46.49 ID:sMLDQqwt0

そもそも、他人の車が褒められようが笑われようが興味ないけどなぁ。
つか、何で他人の車に興味があるんだ・・・金でも出してるのかｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:39:25.30 ID:oA7PVo5F0

>>210
だから自己満だろ金使ってつまんない改造しろや
恥ずかしいw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:40:38.36 ID:B6Wnd4F30

>>208
お前頭悪いだろ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:55:44.15 ID:sMLDQqwt0

>>211
いや、俺はノーマルだよ。
ただ、他人が何しようが興味ないだけ。
君は違うみたいだがｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:57:13.49 ID:i5seONfQ0

俺のチンポマークは光るぜ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:58:28.52 ID:ipfGDpdV0

年金暮らしの老人がガソリンにかかる維持費を安くしたくて
ツメに火をともす思いで減税と補助金に飛びついて買った車がプリウス。

でも、中身は欠陥隠し放置プレーな誇大広告車。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:07:44.40 ID:Qu0XwM8P0

>>207
トヨタ版CR-Zですか。うーむ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:13:43.48 ID:vFa0nx470

ｅ燃費は乗り方の異なるユーザー燃費なので参考にならないが、
公正なテスト機関で知られるコンシューマーレポートが測定条件をを揃えて測定したところ、
プリウス４４マイル／ガロン
インサイト３８マイル／ガロン
と大差が付きました。
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/buying-advice/most-fuelefficient-cars/overview/index.htm

重量も、車体断面も大きなプリウスのほうが燃費がイイのは不思議です。

ｅ燃費でプリウスの燃費がイマイチなのはプリウスユーザーは飛ばし屋が多いということです。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:17:53.93 ID:MjCC7iL90

スープラハイブリッドの話はどうなったんだろうね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:22:45.16 ID:87nN9aK50

>>212
お前はアホだろ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:26:07.02 ID:PbXaeyIA0

トヨタ(笑)車の暴走は存在することを米国も日本も認めている。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:51:37.73 ID:PbXaeyIA0

12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php

YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。

やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車

箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 01:23:35.73 ID:UXur9DLZO

車高下げるのが頑張ってるとかつまんないとかアホか？
カタログ写真でさえ綺麗に見せる為にローダウンしてるの知らないのか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 01:38:33.31 ID:MjCC7iL90

車高下げることの何がかっこいいのか分からない

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 03:49:24.72 ID:KP0aG8LSO

わからない人は
無理に理解しようとしなくて
いいとおも。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 06:43:20.08 ID:MOVnue/j0

格好重視ならローダウンもいいだろうが、性能重視ならローダウンしない方がいい。
TRDやトムスのサスがほとんど車高を下げないのはそれを知ってるから。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 07:09:55.23 ID:3g12E6b9O

若い頃
阪神環状線に阪奈道路を
走りまくった俺。
歳取ってプリウスに乗っても足回りだけは譲れない。
フワフワした車なんて気持ち悪い。

本当はプリウスよりタイプＲ乗りたかったが
嫁さんが・・・・・・。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 07:19:01.91 ID:MOVnue/j0

>>226
プリウスがフワフワ？
何か勘違いしてるのでは？
硬すぎて最近の出荷分はショックの減衰力を下げてるほどだが？
これをフワフワと感じるならサーキット仕様まがいのガチガチのサスが好きなんだろうが、
一般公道では性能を悪くするだけ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 07:22:47.39 ID:cIyMpKgV0

ホンダ営業のお友達から４０万円引きでインサイトを買いました　ﾎﾙﾎﾙ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 07:32:47.13 ID:3g12E6b9O

プリウスのノーマルはフワフワしないのか？
俺は先入観で決めつけて納車前に足回り持ち込んだ。
ノーマルしらないが今の車高も硬さ加減も調度いい。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 07:43:50.61 ID:MOVnue/j0

>>229
ノーマルは硬くて路面の凹凸に敏感に反応し、ゆさゆさするのをフワフワと勘違いする奴もいるかも。
ツーリングは若干柔目だが、フワフワということはない。

旋回性能を重視するなら、サスはノーマルかショックだけ少し硬くしてグリップ性能の高いタイヤに変えるのがいい。
車高を落とすなら最低でもロールセンターの修正とスタビの取り付け位置の修正をしなくては性能が下がるが
そこまでしてないだろ、普通。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 11:10:33.16 ID:p+h/7nfl0

　　　､ミ川川川彡　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
　　ミ　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
　三　　ギ　そ　三　　　　　　　　　　　　,ｨ/ｲ,r'"　.i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
　三.　　ャ　れ　三　　　　,.　-‐==- ､, /!li/'/　　　l'' l', ',ヾ,ヽ;
　三　　グ　は　三　　,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
　三　　で　　　三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､,　ヽ
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　三　　る　　と　三　 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ'　　 i　}ｴ=､
　三　の　し　三　ﾉ "'　　￣　　　　　! '';;;;;;;
　三　か　て　三.　ｉヽ,_ﾝ　　　　 J　　　l
　　三　 !?　　　　三　　!し=､ヽ　　　　　i　　　　　　　　　,.
　　彡　　　　　　ミ　　 ! "''　`'′　　　　　　ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
　　　彡川川川ミ.　　　l　　　　　　　 _,　,　　 | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
　　　　　　　　　　　　　ヽ、 _,,,,,ィﾆ三"'"　　,,.'ヘ　rｰ‐ ''''''"
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　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　!　 i´　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　ノレ'ー'!　　　　　／　O

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 11:29:24.43 ID:MOVnue/j0

>>231
ローダウンやガチガチのサスにすると操舵応答性が良くなり、
車を操りやすくなった感じがするのでそれを高性能になったと思い込んでる素人が多いようだが、
車の性能自体は実はダウンしてると見るのがプロの見方なんだよ。

ちょっと説明不足だけど、大筋では間違ったことは言ってないので↓の設計屋の見解を見てみな。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/208037.html

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 11:30:09.08 ID:JjEEvqhC0

Zのノーマルよりふわふわ
だが・・・硬くてもZのサスはいい仕事して細かな突き上げは無い

サスが硬いのとロールが大きいのは違う話なのだよ　明智君

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 11:53:17.28 ID:CVGeNe330

この前ガソリン入れてリセットして少ししてメーターみたら
走行距離が22.2kmで燃費が22.2km/lで平均速度が22km/hで
時計が2:23だった
たまたまだが惜しかった…
みんなも挑戦してみてちょ

235 ：M：2011/03/07(月) 11:54:53.67 ID:8DL2QLjK0

>>232

へー　そう応答性が良くなるって書いてるのに　操りやすくなった感じがする　ソレは性能アップの勘違い　素人
もう支離滅裂　爆笑

応答性が良くなったのなら、ソレは性能が良くなったんだよ　
操りやすくなった感じがする　コレも性能が良くなったんだよ

なんで応答性がよくなって操りやすくなったと感じるのに　ソレは勘違いなんて言えるの？

設計屋の見解見て書いたんだ　w　なら、設計屋にクルマ選んでもらえよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 11:56:50.88 ID:kk0eGGwW0

日本語が不自由な方ですか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:20:30.76 ID:MOVnue/j0

>>235
日本語を理解できない外国人か？それか義務教育もろくに受けてないのか？
操りやすく感じることと、車が持つポテンシャルとは別というのが分からんようだな。

もうちょっと説明してやると、ワインディんグを半端な速度で流すなら操舵応答性が良いのは高性能に感じる。
一般素人が論じるレベルはそのレベルだからダウンサスなどを付けて喜んでる。

しかし、タイヤのグリップ力の限界まで攻め込むなら、硬いサスだとタイヤの滑り出しが早くなるので速度を落とさなくてはならない。
つまり限界性能が落ちるというワケ。

レースなら、路面の精度が一般公道とは次元が違い、タイヤのグリップ力も遥かに高いし、
ドライバーの腕もあるので操舵応答性を重視したサス設計で良いが、
デコボコが多く、グリップ力も小さい一般公道の舗装路で、
しかも素人に毛の生えた程度のレベルで運転するなら、
ある程度弾力性があり、路面追従性のあるサスの方が合理的なんだよ。

これがローダウンしてるともっと深刻になる。
スタビひとつ取って考えてみろよ。
スタビは両端がショックに、真ん中がボディーに取り付けられている。
その状態で車高を下げたら直進状態でもスタビは曲がっていることになるだろ？
それでコーナーリング性能が維持できると思うか？

分かったかな？ド素人君。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:36:49.86 ID:XFcIZIwdO

>>237
いやー勉強になるわ
解り易い解説ありがとう(^^)

239 ：M：2011/03/07(月) 12:58:05.15 ID:8DL2QLjK0

>>237

>ワインディんグを半端な速度で流すなら操舵応答性が良いのは高性能に感じる。

なるほど、高性能かどうかアンタは何らかの装置で測る訳だ　w

>硬いサスだとタイヤの滑り出しが早くなる

じゃあ、柔らかサスでロールしながら曲がるんだな　高性能だわ

>ドライバーの腕もあるので操舵応答性を重視したサス設計で良い

おいおい、条件を次々に変えて自分の書いた事を否定しちゃダメだろ
条件を指定してくると言うのは最初に書くべきであって後出しは自分の書いた事が間違いを証明してる事になるな

でさ、レースだ路面制度だって書くぐらいなのにプリウス遅いじゃん　w
遅いプリウスをサスどうこうで速くしようって議論？　笑える
あのね、操舵応答も立派な性能の内なんです　タイヤが滑る程の速度で走る事を後から想定して能書き垂れてられてもね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:59:13.73 ID:4RiZ0REo0

難しいことは解らないけど、一般道で車の限界うんぬんの走行はしない（腕がない）から俺はカッコいい方がいいわ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 13:10:59.28 ID:kk0eGGwW0

日本語不自由な方には小径ハンドルを進めておくよｗ
きっと満足できるｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 13:11:15.73 ID:MOVnue/j0

>>239
頭悪いなあーｗ
ロールすることは悪いことじゃないんだよ。
ただし、ロールし過ぎるのもロールアンダーの問題（おまえは知らんか？）等もあるので、
適度な硬さは必要に決まってるだろ。
ここで言ってるのは硬くし過ぎる問題だと、バカには分からんようだが。

まぁ、せいぜいウンコ垂れてくれ、ド素人のおバカさんｗ

>>240
その考え方は十分あり。
ほとんどの者は限界性能で振り回す腕を持たないので、
見た目を重視も選択の一つだし、操舵応答性重視も選択の一つ。
上のMとかいうおバカさんは、限界性能が低いといったらすべてを否定されたかと思ってるようだがｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 13:13:21.66 ID:YaZTbYjG0

プリウスの電気式無断変速と一般のCVTと
どちらがスムーズに運転できる？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 13:19:37.43 ID:3g12E6b9O

車なんて娯楽の一つやん
車高下げようがホイール大きくしようが別いいやん。
いちいち批判せんとほっといてくれるかな。
好きな奴で盛り上がるから興味ない人は無視してください。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 13:41:29.44 ID:UXur9DLZO

それこそサーキットでタイム計測するわけじゃないんだから
自分が気持ち良く走れる足回りが一番。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 13:53:07.30 ID:wr0+EGBhO

んだ。一般道で車の限界(笑)までスピード出してカーブを曲がる事なんてないから見た目がカッコイイ方が断然オトク

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 15:42:39.90 ID:CAXT/jEz0

ルールを守らない大人大杉

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 17:35:16.39 ID:vr336jMq0

>>242
マジレスしてる、お前に惚れた。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 18:47:01.02 ID:aNNCvH/ZO

制限速度で走れとは言わないが、常識の範囲内で走れよ。
ワインディング（笑）とか気持ちよく走って急に止まれんのか？

250 ：M：2011/03/07(月) 18:54:23.99 ID:8DL2QLjK0

>>242

へー　お前頭賢いな～　硬すぎるのも柔らかすぎるのもダメ
こんな事はプロ中のプロじゃなきゃ解んないよな　w
適度な硬さとか　すっごい具体的でグッドな説明だよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 18:55:25.09 ID:87nN9aK50

>>226
こいつバカ丸出し

藪ヘビ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 18:56:55.16 ID:3g12E6b9O

↑249
君～車持ってるの？
運転した事あるの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:46:17.98 ID:fSw+nWYAO

改造車←百害あって一利なし。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:08:33.40 ID:87nN9aK50

>>253
よかったタバコやめて
改造車もやめた
どっちも百害。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:57:57.23 ID:D7w6gW/00

足ノーマルでも梅田の下り120で行けるで！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:21:52.94 ID:vOa/38L70

トヨタ(笑)車←百害あって一利なし。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:08:01.44 ID:CNKuaiRK0

>>237
> スタビは両端がショックに、真ん中がボディーに取り付けられている。

そんなスタビあんのか？
本末転倒、スタビの機能殺してると思うが・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:14:09.83 ID:2e2Lu6h+0

>>257
ショックって言うと誤解を招くような気もしないでもないが、
まあ原理を知ってるやつならわかるだろう。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:17:40.21 ID:H5QaU0oG0

阪奈ですっとばしてる俺のプリウス見かけてもびびんなよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:31:01.99 ID:GwDctv/8O

５月にプリウスＲＳ「煌」が出るぞ！

ツインターボ装着で３３３馬力発生
シャコタン
巨大リアウイング
ＲＳ専用ボディカラー…スケベ椅子色(ラメ入り金)

261 ：M：2011/03/07(月) 23:37:16.31 ID:8DL2QLjK0

ttp://gazoo.com/g-blog/kousaku3/165191/Article.aspx

サスペンションは４０点以下　これじゃ高速走れんぞ～～～ｗ

だって　笑える　サスが我慢車　（byアキヲ
トヨタ車って良いね　元からデタラメ設計だから
どこをどういじくり回してもいいもんね　

普通足をいじくれば、フレームの強化もしないとダメなんだけど
そんな話も出ないし　第一そんなにいじり回したら金かかるから
最初から足回り良いクルマ買えっての　

ホンダフィットなら　頭重くなるサンルーフには必ずスタビ付き
RSなら　足とボディ両方設計変えてる　トヨタは四駆だろうがミニバンだろうが
エコカーだろうが関係無し　ステップワゴンでさえスタビ付きなのに
ヴェルに無しw　
F１で連敗記録つくるはずだわ　クルマはトータルでなんぼ　
フェラーリ組が提言しても解らんはずだ　

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:50:14.99 ID:3g12E6b9O

Ｆ１に関してはアンチトヨタだった。
撤退は当然いや参戦すら間違い。

でも市販車はトヨタ３台目。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:39:51.59 ID:nz7dY0F40

そして軽自動車に当たり負けして死んでしまいそうな悪寒

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 01:43:51.53 ID:2NdAsNQPO

ダメサイト死亡(笑)

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 02:55:16.06 ID:GlEFattSO

プリウス、スピード出して
カーブ突っ込んだら
転げそうだなｺﾞﾛｺﾞﾛ

266 ：M：2011/03/08(火) 02:57:37.17 ID:XebCnsPu0

>>265

スピード出さなくても人に突っ込んでるからな．．．
なんで三菱ホンダがずっとやってて　おきない事故がトヨタになったとたん
おきるんだろうね？　w　成瀬氏死ぬし　

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 06:35:42.49 ID:p38m4/hcO

フレームを補強・・・
はいはい
漫画で得た知識ですか？
ご苦労様です。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 07:26:23.35 ID:E0of5DDY0

フィットは比べる価値がない
意味なし

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 07:48:52.97 ID:5JtyNzB60

そもそも市販車で足回りだのフレームだのと、どこかのサーキットでも走りに行くのかね
害基地ンダヲタ様はさｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 07:53:43.89 ID:p38m4/hcO

↑↑↑↑↑↑↑
こんな所で馬鹿な書き込みしてるお前は俺と同じ立派な「基地害」やで。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 08:20:35.63 ID:v88WD9Rf0

インサイトが売れないからって、荒らさないでよね
インサイトはフィットと比べる車かも知れないが
プリはフィットなんか眼中に無いんだから

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 10:44:22.85 ID:5pli9MH00

100万価格差あるフットと同じじゃ、プリウスが可哀想だろｗ
多少は良くないとな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 11:53:26.56 ID:zCV6u08OO

実際は価格以上の差があるがなw

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:07:36.52 ID:2NdAsNQPO

ダメインサイトは2月に何台売れたんだ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:34:10.12 ID:4qS8L7G60

出先で駐車してると、変な停め方しないでちゃんときっちり駐車してんのに、傷つけられてる。
故意かはわかんないけど

納車一カ月ちょいなのに、もう何ヶ所も
プリかわいそう。。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:43:33.93 ID:p38m4/hcO

ターゲットはプリウスではなく君だよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:43:49.44 ID:4GNqwG0K0

Ｓの見積もりもらった時にスタットレスタイヤおまけしてもらったんだけど
サイズがＬグレード標準のタイヤで書かれてきたんだが
これって間違いだったの？それともそのサイズのが良いってこと？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:47:11.70 ID:KDezSng10

>>277
スタッドレスなら　外径一緒ならゴム多い方が良いんじゃね？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:59:58.02 ID:wz3QZFNO0

>>275
どうせパチンコ屋の駐車場だろ？
パチンコ屋へはサブカーで行くのがいいよ
プリウスがメインだったら知らんけど

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 13:25:19.86 ID:zCV6u08OO

>>277
L用でも大丈夫だからくれるって言うならありがたく貰っておけ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 14:44:24.48 ID:bDWC13NE0

新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵＳＡＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵＳＡＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 15:58:21.27 ID:zCV6u08OO

>>281
それはオメデタイことだなw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 16:26:57.64 ID:FKsKlgaa0

>>282
キティちゃんに触るなよwwww

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 16:45:04.56 ID:rgLwiNT/O

コピペだろが
ＭＡＪＥＳＵＴＡ

285 ：M：2011/03/08(火) 16:53:43.37 ID:XebCnsPu0

やっぱりプリウスのろどもは頭も薄いようだ　w

>>267

シャシ　ボディ　違う
ttp://www.honda.co.jp/Fit/rs/chassis/

遮音材　制振材のレイアウトも量も違う
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200710/11.html

勿論RSはスタビ付く　

>>268
足回りどうこう、サーキットどうこう書いてる馬鹿が居たから
スタビやシャシーの事書いたのに・・・フィットはあくまで例だよ例

>>269

あれっ気持ちよく峠流したいとかどうとか書いてるのってプリウスのろなんだけど？
気持ちよく峠流したいなら、足回り強化どうこうになる　アホがサスだのダンパーが
硬いのは滑るとか　w　で足強化だけで良いのかって話なんだが？　流れが読めないんだな　アホだからw

足硬くしたら滑るプリウス　w　限界値が低いプリウス　なのにトヨタは足だけ変えて　
メーカーもメーカーならユーザーもユーザーだな　オモロ～　

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:11:54.94 ID:O8f6ptBO0

>>285
日本語でおｋ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:34:41.29 ID:zCV6u08OO

>>285
馬鹿は足まわりを語るな。
無知をさらけ出して恥をかくだけだぞw

288 ：M：2011/03/08(火) 17:43:38.09 ID:XebCnsPu0

>>287

ソノ馬鹿はプリうすのろなんだよ　それと馬鹿はあしむゎわりだけを語る
無知をさらけ出してな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:48:31.54 ID:0V3Mkdf60

>>279
俺もパチ屋に月20はプリで行ってるが
傷つけられたことはないぞ。
ここでよく書かれてるから警戒しているが
別のところでの駐車場でもそんなことはない。

コンビニとかの駐車場に５時間とか停めてんじゃね？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:52:18.86 ID:4qS8L7G60

>>279
パチンコへは行った事ないです。
公共の施設の駐車場や、友人宅の駐車スペースなんですけどね（涙

女だし、年齢も若めだからって反感かったりしますかね？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:10:49.28 ID:dvAUiqg20

>>290
高級車だったら場所によってはあり得るけど…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:20:34.80 ID:1tCW72As0

時代の最先端を走るプリウスは羨望の的だからね。
気をつけないとダメよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:28:50.67 ID:vayYxJ8e0

>>290
ドアパンチ？

つかうちのも知らない間に傷がずいぶん増えてるわ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:47:18.57 ID:4qS8L7G60

>>291
ですよね・・
まぁ私にとってはプリも十分、高級車なんですけどねw

>>293
パンチではなさそうです
線傷や猫の引っかき傷みたいなものが、ボンネットや窓ガラス、ドア二枚とも1番窪んだ箇所についてます。

ディーラーさんも、人にやられてるのは、確実だと思うけど、故意かはわからないって言ってました。
けど、あまりにも傷を受ける回数が多いと思うので、対策を考えてます。

長々とすいません

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:55:08.76 ID:gMu8g+AM0

Mは恥ずかしいフィット乗り

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:38:43.42 ID:v88WD9Rf0

>>294
女の子に多いのは、ジョルダーバックで擦ってる事
駐車場は枠内にきっちり停めてる？

マンション等の指定されてる駐車場はしょうがないけど
スーパーとか公共の駐車場なら空いてる所に停めるといいよ
たまにトナラーが来るけどｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:02:12.23 ID:XtaBRwcI0

>>296
ですよね。
バッグや持ち物をあてないように気を使ってるので、自分で擦ってはないと思うんですけどね～
スーパー等では、入り口付近を避けたり壁側を選んだりして、一応きっちり停めてます。
プリウス見つけたら、私は隣に行きますよw
プリウス乗りの方は良いイメージなので

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:35:24.49 ID:YeJlzO8PO

プリウス乗ってるやつでまともな人みたことない

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:39:35.22 ID:YnuoDBRJ0

前走・対向車から小石が飛んでくる事もあるから、小さい傷は仕方がない
むしろずっと使い込んでる証だと思うと嬉しくもある
俺は「車は所詮道具」だと割り切ってる

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:46:18.01 ID:zCV6u08OO

ここの荒らし方を見てもホンダ海苔は基地外ばっか。
販売も性能もインサイトがプリウスに負けて悔しいのだろうw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:10:52.46 ID:v88WD9Rf0

インサイトにも頑張って欲しい
昔のランエボ、インプみたいに
切磋琢磨して良い車出してユーザーに還元してくれ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:18:42.75 ID:zCV6u08OO

でも、インサイトは廃盤になるって国沢が言ってたぞ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:22:16.90 ID:gMu8g+AM0

40万円引きにすれば売れるでしょ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:27:05.05 ID:XtaBRwcI0

>>299
カッコ良いですね
私の両親も同じようなこと言ってました。
消耗品なんだから一々気にするなと

黒なので、傷は目立つんですけど気にしないようにします。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:35:00.36 ID:17QnevN90

>>302
ホンダの副社長が完敗宣言しちゃったらからかな？
http://busynes.blog68.fc2.com/blog-entry-1733.html

デカプリ試乗
ttp://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/prius_space_comcept/282/
正面から見るとてっぺんがぬぼーっとしてるな

306 ：M：2011/03/08(火) 21:41:33.65 ID:XebCnsPu0

>>302

あの馬鹿　売れるとヨイショ　売れないと貶すからな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:42:42.95 ID:74cYw0/B0

>>306

市場は公平なもんだ。誰が見てもダメだから売れない。
誰が見ても良いから売れる。そういうもんだよ。

308 ：M：2011/03/08(火) 21:46:10.59 ID:XebCnsPu0

>>307

そうか、じゃあランボルギーニやポルシェなんてプリウスやフィットの比じゃなくダメなんだな
売れてないからな～　w

100円マックって　誰が食べてもおいしい良い食べ物なんだ
中国人は世界一良い人達なんだな　アホだろオマエ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:46:50.78 ID:vayYxJ8e0

>>304
他車用のサイドドアモール貼り付けて、パンチだけでも防衛してみるとか

310 ：M：2011/03/08(火) 21:57:39.96 ID:XebCnsPu0

>>295

そうだな、プルプルハンドル　抜けブレーキ　屋根強度不足の
プリウスには負けるよ　w
それにインチキ燃費も有るしな　寒冷地や冬は悲惨なプリウスカッコ良いな～

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:18:16.57 ID:v88WD9Rf0

>>310
フィット（笑）かっこいいよねｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:20:22.15 ID:zCV6u08OO

販売だけでなく、性能も負けたと副社長は言っておるのだかw

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:22:00.31 ID:zCV6u08OO

それと、ランボルギーニなどは欲しくても買えないが、インサイトは買えるけど欲しくない。その差だろ、詭弁好きのンダオタくんw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:43:40.60 ID:BBej/Co50

12年落ちのスバルのプレオに衝突負けして潰れて死ぬ程脆弱過ぎ
当たり負けして心臓破裂で死亡するほど危険なプリウスは永遠に仏滅です。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:45:28.24 ID:XtaBRwcI0

>>309
ありがとです。
被害にあった箇所ではないんですが、少しでも防衛したくて、最近取り付けてもらったとこです。
>>309さんも傷が増えないといいですね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:58:25.28 ID:2NdAsNQPO

インサイトなんかに乗る奴は人生の敗北者(笑)

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:09:33.37 ID:PxkXbe/m0

小さな傷を気にするのってせいぜい最初の半年くらいで後はどうでも良くなるのが俺のパターン

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:30:10.40 ID:bDWC13NE0

>>316　プリウスなんかに乗る奴は人生の成功者

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:44:20.36 ID:TcwlgpzJ0

>>308
おまえ馬鹿だろw

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:50:10.34 ID:XMhjGYbq0

>>318
プリウスいいよな
でも黒だけね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:51:30.06 ID:mpQbJzdf0

>>319
馬鹿だから無職で、30も過ぎて未だに実家パラサイト、友達もいないからこんなとこで荒らししてんだろ。
リアルだけでなくネットでも嫌われる人生（笑）
人生積んでるよなぁ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:03:19.33 ID:hw86RmmV0

一家もろ共、三途の川を渡るために脆弱な車（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄を買うんだろ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:20:39.96 ID:bkIf7FSBO

Hのエンブレムは・・・現代自動車(笑)

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 01:29:32.68 ID:rAeBV9tg0

チ●コの先が、曲がった様なマフラーは何ですか？　気になりますねぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 02:06:38.78 ID:Dlb4HGvN0

>>324
ひねくれ坊や

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 04:05:10.85 ID:O/Ypsd91O

買って一年半経つけどバッテリーの消耗が早くなって燃費が落ちた気がする。

良かった頃はエアコン使用時、街乗り20キロぐらいで今は16キロぐらい。燃費4キロぐらい落ちたんだけど皆そんなもん？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 05:01:39.96 ID:Kndpugxe0

>>326
バッテリーってそんな早くヘタってきますかね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 06:57:35.08 ID:nu/FudpxO

へたる。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 07:08:12.86 ID:kjCQxTswO

うはープリウスワゴン、リチウム電池かよ
メーターパネルも高精細化してるし、よりカラフル
純正ナビも当然のようにVGAだし…
価格も素とあまり変わらないじゃん
素プリウスのMCでも同じようになるのは必至だなorz

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 07:18:41.17 ID:ZrGjAV/90

Mは恥ずかしいフィット乗りｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 07:33:00.34 ID:z2eHCoEs0

12年落ちの軽自動車にさえも当たり負けして死亡する
脆弱なトヨタ(笑)のプリウスだけは危険過ぎてダメ。

馬鹿なユーザーは実験動物として利用されているだけ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 07:44:11.00 ID:zt/AruzC0

>>326
俺も1年半2万kmだけど、ようやく本格的な当りが出てきた感じで燃費は上向き。←季節要因を排除した結果

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 07:59:10.85 ID:1ukePR3c0

>>329
秋のMCは、むしろ来年発売するPHV用コストダウンの色が強いんじゃないかと勝手に予想してる。

ワゴン250万は魅力だわな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:44:04.17 ID:LHc9NhfJO

ワゴンなんかいらねーよ
燃費が伸びないのは目に見えてる

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:14:13.66 ID:pK0GRzQW0

昔はゴキブリ並に、そこら中に走ってるカローラを馬鹿にしてたが
プリウスはカローラ以上に走ってるな。
パチンコ屋の駐車場で、５台並んでるのを見た時は、気持ち悪かったｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:19:12.45 ID:Kp4RtSCy0

ワゴンが出るの知ってたんだけど、素プリウスをこないだ注文しました。
今の車が７月車検なんで、ワゴンは納車時期微妙＆下取り査定額落ちる。
それに素プリウスは３～４０万ぐらいの値引があるけど、ワゴンはたぶん値引無しorせいぜい５万ぐらい？
とすると支払額で５０万以上は違うんだろうということで決めました。
燃費も悪いだろうしね。
ただ、乗り心地・静粛性はワゴンの方が上のようなのでちょっと羨ましい。
まぁでも素プリウスで超燃費走行を楽しみます！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:36:32.24 ID:TsgdJM+I0

ワゴンの7人乗りが300万なら売れねーと思う。高い。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:24:56.27 ID:nu/FudpxO

ＭＣが怖い
ワゴンの内装より出来のいい内装になるよな・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:39:19.70 ID:PE8bszi80

こんなバンタイプなんか出したら
与太のミニバンは売れなくなるんじゃないか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:58:47.39 ID:4+dAG0XNO

車重が30型より100kg重く、全面投影面積も大きいワゴンは発進加速から高速域での伸びまで30より鈍る事は間違いなし。
空力も若干悪いだろうしね

良し悪しか

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:09:21.86 ID:nu/FudpxO

怖いのは30プリのＭＣ。
大幅に変わりそう。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:29:42.93 ID:ZbEzSCq90

ワゴン価格発表されたんか
Wishなんかは売れなくなるだろな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:36:29.41 ID:d0I+xDDA0

30プリのＭＣ
CT200ｈが夏季と冬季の実燃費で３０プリを上回るように改良したと
メーカーからアナウンスされた以上MCで逆転させるのは必至でしょう

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:55:37.43 ID:WhuIzyfz0

今だってトヨタのほかの車種の購入層を食いつぶしているのに
MCで内装とかまで良くなったら、カローラからクラウンあたりのクラスまで全滅しないのか。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:04:16.11 ID:G7nOs4OL0

もうカローラの後継がプリウスみたいなものだし
トヨタもプリウスベースで車種総入れ替えしたりしてな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:33:49.72 ID:nu/FudpxO

昔の勢いなくしたオデッセイも死亡届け提出確定。
ストリームも死亡届け提出確定。

新型のフィットシャトルは意識不明。

インサイトもCR-Zは戦意喪失。

プリウス兄弟凄いな。

フリードＨＶが出てきても焼け石に水やな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:35:00.31 ID:HS+UqSIQ0

プリウスワゴン

ダサいなイプサムか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:36:09.79 ID:1ukePR3c0

レクサス、エスティマ、SAI、プリウスワゴン、プリウス、プリウスcって、ほぼ全ターゲットユーザーに何らかのHVの選択肢を提供する格好になってるしなぁ。
メーカーとしても、売れる車のライン増やすほうが利益になるだろうし、一本化の方向へ向かっていっても不思議ではない。
まあ、そんな事はありえないだろうけど。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:58:32.83 ID:HS+UqSIQ0

ホンダ大丈夫か？トヨタ戦略にやられていくな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 15:01:03.88 ID:lQ94/MKo0

チンポマークでデザインぶち壊し。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 15:39:20.07 ID:Ze8cFFKa0

リチウムイオンになると、何がすごいの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 17:14:37.60 ID:TsgdJM+I0

発熱性

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:12:36.92 ID:s/dEZjZ+0

危険性

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:19:29.44 ID:FwP1sZ5T0

リチウムを超えるナトリウム2次電池を開発/住友電工

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:15:27.14 ID:u2TuWt2u0

>>341
先代プリウスのMCも決定的な差が出たからな。
内装ソフトパッド化
DVDナビ→HDDナビ
グリルのメッキなど
各種の小改良もたくさんあった。遮音性も上がったし。

30型のMCでは内装ソフロパッド化、
インナーハンドルのメッキくらいはやってくると思う。

もしかしたらフロントデザインが今風のに変わったり
それと低速時の接近警報が純正装備になるのでは・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:20:37.13 ID:vZAlJuMQO

>>349

ホンダは走り出す度にエンジン掛けるからな‥
ｉストップあれが苦手だわ
プリウスみたいに少しの間だけモーターで走る方が好き

357 ：M：2011/03/09(水) 19:28:19.67 ID:4eegBgnf0

>>349

二輪ー＞軽ー＞コンパクトー＞セダンー＞ハイブリッド
どんどん追い上げて　株価は抜きつ抜かれつ　利益なんか抜いちゃってるよ　w

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:48:13.67 ID:j5s+3yFA0

フィット（笑）

359 ：M：2011/03/09(水) 20:07:32.50 ID:4eegBgnf0

>>358

おまえさーフィットすげーだろうよ
ヨタグソどもの販売台数至上主義にまで口を閉じさせたんだぜ　w
販売台数＝良いクルマ　にも当てはまり尚かつ欠陥量産トヨタ車じゃない

ヨタグソ君達　グーの根も出ないクルマだな　

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:10:46.80 ID:j5s+3yFA0

>>359
フィットスゴイネー（棒読み）

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:22:17.82 ID:16/D3HpUO

軽みたいな車がいくら売れようがどうでもいいです。

362 ：M：2011/03/09(水) 20:27:45.49 ID:4eegBgnf0

ひゃーおもろ　売れてるから凄いに決まってるなんて
書き散らかし　コンシューマリポートの記事とか書きまくってたくせに
フィットが首位守ってホンダがCRの五年連続評価とったら黙り込んじゃって　w

自分たちが書いて来た事で自分たちを窮地に追いやってるなんて
まるでプリウス安売りのトヨタと一緒の事やってるよ　
頭悪～　悪過ぎ～　

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:44:59.64 ID:ZbEzSCq90

>>351
うーんそうだなぁ
DVDとBlu-rayみたいなちがいかな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:01:32.89 ID:EoslYkXy0

>>362
あれ？また首位入れ替わったみたいだけど？

365 ：M：2011/03/09(水) 21:32:53.49 ID:4eegBgnf0

>>364

だったら？　だからプリウスはフィットより素晴らしくなったと？
製品自体　フィットもプリウスも変化してないのにな　w
御前らヨタグソども評価方法が如何に馬鹿げてるか理解できなかったようだ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:50:45.82 ID:j5s+3yFA0

はいはい、フィット（笑）がイチバンスゲー（棒読み）

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:52:05.62 ID:oSa1TtSX0

>>366
フィットのあの乗り心地どうにかならないか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:04:53.18 ID:d0I+xDDA0

フィットの事はフィットのスレで。
眼中に無いものを別スレであるここで論じても意味無いでしょう。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:07:44.52 ID:zPgn7fY40

プリウスのあの乗り心地どうにかならないか？
レンタカーで後席に乗ったけど、ケツが半分に割れたよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:13:35.92 ID:KHzzM0o80

Mは顔が真っ赤です。乗っているフィットも真っ赤でしょうｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:22:15.11 ID:kLWBexD+0

まあどんぐりの背比べで。切磋琢磨してもっと上を目指すべしですな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:22:25.49 ID:NQS6rOp20

馬鹿なトヨタ(笑)ユーザー達は実験動物として利用されているだけ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:31:36.92 ID:QalY38R60

この間、CR-Zがケツ煽ってきたから、先に行かせて追いかけてやった。

ハイブリッドスポーツと言っている割には大した事が無くぬわわ以上の加速は同等。
最高速はプリウスのの方が早かった。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:31:42.30 ID:KHzzM0o80

ホンダはいい技術持ってるよ。宣伝もうまい。
ﾕｰｻﾞｰが馬鹿だからついていくけど。

375 ：M：2011/03/09(水) 23:20:17.82 ID:4eegBgnf0

>>373

インサイトに負けるのにCR-Zに勝てるプリウスって凄いね　w

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:30:51.82 ID:bkIf7FSBO

キンコンだってさ(笑)
これがホンダクオリティだ(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=9eXL_FwKw2w&sns=em

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:40:31.14 ID:BwnY4YMA0

トヨタ(笑)の偽術は凄いよな。

産地偽装も誇大広告も欠陥隠しも
巧妙で悪質な不正を繰り返すのはトヨタ(笑)

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:47:09.81 ID:QalY38R60

>>375

と言う事はCR-Zはインサイトよりも遅いの？

そりゃ0.9％ローンにしても売れんわなあ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:53:47.66 ID:zPgn7fY40

車両接近通報装置　12600円　オプションかい　セコイな～
事故を起こす前にプリ海苔は付けとけよ
でも　へんな音　頭が痛くなるよwww
http://toyota.jp/prius/dop/special/index.html

380 ：M：2011/03/10(木) 00:29:34.14 ID:1rwAt9Td0

>>378

プリウス売れていて良かったな　大安売りだけどな　w　
0.9％ローン　細かいな　プリは40万程度の安売りか？

ttp://www.gtnet.co.jp/hybrid/circuit_insight.asp
カタログ表記　インサイト　98ps　プリウス（134ps）“36psの差”
最高速は、プリウスよりも10km/h遅い
ラップタイムになると状況が一転。プリウスよりも2秒以上速く“予想に反して！？”楽しく、そして速く走行することができました。

と言う事はCR-Zはインサイトよりも遅いの？だって　笑えるわ～

　

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 00:32:14.11 ID:rh3tvvNi0

トヨタ(笑)のプリウスって全開走行すると僅か二分足らずで電池が干上がるんだろ。

382 ：M：2011/03/10(木) 00:43:26.86 ID:1rwAt9Td0

>>381

筑波対決かな？　二周目で電池切れて充電開始　w
激おそでインサイトと勝負にならず　少なくとも三周程度は張り合えって思うな
三周対決でインサイトに　ちぎられるなんて問題だろ

トヨタが如何にクルマを解って無いかって証明

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 00:45:03.14 ID:R/Arng030

>>380
俺は23万引きだったけどなあ。

少なくともあんな車でラップタイムを測るような愚かな事はしたくないわ。

384 ：M：2011/03/10(木) 00:49:02.13 ID:1rwAt9Td0

>>378

悪い悪い質問されてたんだ　w
>CR-Zはインサイトよりも遅いの？

CR-Z
1分44秒760
対インサイト
－7秒683
対プリウス
－9秒297

あらあら、インサイトとの二秒どころか9秒差のベストラップの差
いっつも薮蛇だよね　いぢめられて楽しい？　w

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 00:53:31.19 ID:MVqtPdOt0

糞コテｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 00:54:06.54 ID:R/Arng030

>>384

いやーーー、あんな車（HV)でラップタイムの事言うなんて、素で馬鹿？

TPOに応じて使う分けろよ、車。

サーキット走るなら中古のVitzレース仕様だと、
20万くらいで買えて10倍は楽しいぞ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 00:57:26.70 ID:R/Arng030

>>381

なかなか、ぬゆわで6Kmも走れる所はなかなか無いぞ。

388 ：M：2011/03/10(木) 00:59:13.46 ID:1rwAt9Td0

>>386

速いの遅いのはラップタイムじゃなくて市街地での競争かな？
だからプリ乗りは公道で暴走してるとか？

>>373　ほら、アホのプリウス乗りがアホのプリウス乗りに
素で馬鹿かと問われてる　w

プリウス同士の馬鹿対決　おーもろー

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:01:07.36 ID:R/Arng030

まあ、偉そうにケツ煽ったCR-Zを最高速で退かしてやれたので俺的には満足だよ。

何回か、チャレンジしてきたが、全て同じ結果だったよ。

遅いねえCR-Z、って所だったわ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:02:32.49 ID:R/Arng030

>>おーもろー

やっすい、ギャグだな。
ふるーーーー。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:03:16.88 ID:pVddEi+d0

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=XebCnsPu0

392 ：M：2011/03/10(木) 01:04:15.78 ID:1rwAt9Td0

>>373

>最高速はプリウスのの方が早かった。

CR-Z
最高速度
160km/h

対プリウス
最高速度
＋10km/h

つまり公道で暴走してるプリウス乗り　相手にしなかったCR-Zって事だ
やっぱり馬鹿ですね　w

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:06:14.16 ID:R/Arng030

ID変わったけど373は俺だ。同一人物なんだよ。

頭も悪いのか？　>>M

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:10:10.74 ID:R/Arng030

>>392

CR-Z、思いっきり必死だったぞ。

追いつかれて悔しそうに退くから抜いてから速度落として左に戻ると、
また右に出て全開で逃げて、また追いかけて抜いて
の繰り返しだったわ。

5回目くらいにおとなしくなったから制限速度＋αで流させてもらったよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:12:51.92 ID:MVqtPdOt0

プリウスが遅いの常識ｗ

396 ：M：2011/03/10(木) 01:18:16.27 ID:1rwAt9Td0

>>389

>CR-Zを最高速で退かしてやれたので俺的には満足遅いねえCR-Z

プリウスなんて相手にしてなかったんだろうな
ttp://www.gtnet.co.jp/car_info/impression/crz/curcuit.asp

必死なのは御前　w

－9秒297って　ハンパ無く差があるぞ　コレからはインサイトでも相手にしとけよ
それも直線ばっかりの道路でな　
本田乗りの皆さん　こんな基地外を相手にせず勝たせてあげましょうね　

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:18:18.78 ID:TLOgs3a60

このスレでパワーモードは早いって書き込みをよく見てたから
どんだけ早いんだろｗって期待してたんだけど全然遅くてワロタｗｗｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:25:33.27 ID:R/Arng030

>>M

今度からCR-Zを狩る度に「サーキットの狼」みたいに撃墜マークを張ろうかな？

で、あんな糞車に勝ってもうれしくもなんともないけど、
”HVスポーツって訳の分からん宣伝文句に載せられた馬鹿、ちょろちょろすんな”
って言いたいわ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:26:55.85 ID:9IVnskfr0

2chで必死に犯罪自慢してもしょうがないだろう

ホントか脳内かわからんがそのCR-Zの相手をしてる時点で自分も同レベルだって気づこうな
バカが一人で勝手に死ぬのはかまわんが周りに迷惑かけるなよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=DyiOTjDSCIc&feature=fvsr

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:28:47.75 ID:R/Arng030

>>399

有難う。犯罪行為と言う事は良く理解しているよ。

あまりにも煽ってくるCR-Zがムカついたもんでね。

401 ：M：2011/03/10(木) 01:38:30.80 ID:1rwAt9Td0

>>400

つまり必死だったのは御前だって事なんだな　w
掲示板でからかわれ　現実社会でもからかわれ　可哀想なプリウス
トヨタにさえも　からかわれてる事を気付いてないんだ

捕まったら踏み間違いで暴走しましたって良い訳するのかな？　笑
マジ　トヨタ乗りコメディだよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:45:06.69 ID:aK3JXDbt0

おい、電池表示を空にする方法と、満充電にする方法を教えてくれタノム。
一度見てみたいんだよ・・。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 04:39:32.35 ID:Rff54P5D0

>>402
電池表示を空にするのは無理。残り2目盛で必ずエンジンがかかって充電モー
ドになる。

満タンを見たいなら30分くらい下り坂を下ればわりと簡単に見ることができ
るぞ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 07:22:25.20 ID:754NkHxaO

>>381
サーキット場に限っていえばその通りなのだが、高速道路では電池が尽きる前にリミッターが作動してしまい、どのみちそれ以上速度をあげる事ができない。

そしてリミッターの速度に達してしまえばバッテリーを減らし続けるほどのアシストは必要とせず、その速度で巡航する事が可能。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 07:27:24.22 ID:IpYGjN2Z0

バッテリーが空になると1000ccの車よりも遅い更なるダメ車になっちまう。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 08:02:55.31 ID:PPtHNt4d0

>>369
ケツって、半分に割れてなかったっけ？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 08:20:58.84 ID:BX3UT3ae0

>>402
停車状態でアクセル+ブレーキ両踏みじゃだめなの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 09:08:07.27 ID:R/Arng030

Mって、読解能力の無い、知的障害者？

馬鹿相手にして損したわ。

409 ：M：2011/03/10(木) 09:12:58.04 ID:1rwAt9Td0

>>403
>残り2目盛で必ずエンジンがかかって充電モードになる。

プリウス乗りは嘘ばっかり書くよな

インサイト
　走行前　　約60％　走行後　　　60％　　　走行中　50%以下
プリウス
　走行前　　4目盛り　走行後　　2目盛り　　走行中　1目盛り
ttp://www.gtnet.co.jp/hybrid/circuit_insight.asp
ttp://www.gtnet.co.jp/hybrid/circuit_prius.asp

プリウスの試乗で違和感を感じた回生ブレーキについては、インサイトの効き具合はとてもナチュラルであり、安心してコーナーに飛び込んでいけます。ストレートの制動距離も、ボディが軽量なのでプリウスよりも50mぐらい短い印象です。
プリウスはバックストレートを走り終えた時点でバッテリーを使い切ってしまう印象です。強力なアシスト効果を得られるのは半周ぐらいかなぁ！？　

回生必死でしてもサーキット三周すれば、電池カラッポになるだろうよ　 w
アシスト効果は一周持たないなんてね　のろのろ専門の仕様なんだよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 09:17:35.24 ID:rLjnWwOr0

以下ホンダ信者「M」はスルー進行で願います

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 09:23:27.04 ID:JHgdULZi0

日本語の不自由な馬鹿っぷりを観賞して楽しめということですな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 09:39:07.77 ID:aK3JXDbt0

いつも思うんだが、回生は
普通の道を運転していてあんな短いブレーキングの時間に充電できるわけない
現状では無いよりマシってレベル

大容量のキャパシタがあればできるんだが

413 ：M：2011/03/10(木) 10:05:15.36 ID:R/Arng030

世界で一番高級な車はホンダ車なんだ。

プリウスは俺の乗っている安ものFitよりも売れているかもしれないが、
筑波のラップは遅いから退けよ！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 11:15:08.71 ID:CJFrQE3g0

ホンダの勝ちでいいよw
お引き取り願えます？稚拙すぎて疲れちゃいました。ホンダ最高！これでいい？

415 ：M：2011/03/10(木) 11:23:41.40 ID:1rwAt9Td0

>>413

高級かどうかしらんが、俺の持ってるのRSだからプリウスよりサーキット速いぞ
CR-Zよりも速いぞ　w　
ttp://araoarao.blog66.fc2.com/blog-entry-652.html

レクサス IS350 Fスポーツ 1'19"28　日産ジューク1.6GT（FF)1'19"46

ねーねーレクサスってSUVのジュークそれもFFにと同じなんだね
Fスポーツって名前付けちゃってるのに恥ずかし過ぎるね
プリウスじゃ話にならないよね～　そうかそうか踏み間違えてカマ掘られるから譲ってやってるのを遅いと感ちがいしてるんだな
踏み間違いのプリウスのろどもは

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 11:24:43.47 ID:zU/zcVOZ0

ID確認をしてみようなｗ
しかしホンダヲタって負けず嫌いなのは分かるが
わざわざライバル社スレ出張で必死、それが裏目に出ている感じが否めないな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 11:46:45.57 ID:JHgdULZi0

必死な書き込みがほとんど的外れだもんねぇ（苦笑）
ファミリーカーの評価軸をサーキット走行に置いている時点で
キチ●イなのは明らかでしょｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 12:23:21.08 ID:Ex3x1fkR0

バカはスルーしろよ。基地外なんだから

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 12:27:50.28 ID:KfW8ka6lO

プリウス購入を考えてるのですがどのグレードがオススメでしょうか？
オプションもオススメがありましたら教えて下さい。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 12:38:12.59 ID:OrsDaVHP0

>>419
Ｓ-ＬＥＤ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 12:41:08.47 ID:HimZLZLO0

>>419
プリウスワゴン買わないの？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:00:54.52 ID:eujIBpM90

>>419
Gにレーダークルコン

423 ：419：2011/03/10(木) 13:11:54.75 ID:KfW8ka6lO

ワゴンは好きじゃないです。
LEDは無駄に高い気がします…
Gは普通の方ですか？
ちなみにツーリングの方は価格分の価値はあるのでしょうか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:24:47.03 ID:jjsenAdw0

プリウスならS一択
装備が欲しいならSAIにすれば良い

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:27:02.97 ID:3379Nq4pO

ＳＡＩはお爺さん専用だよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:31:29.86 ID:754NkHxaO

てゆーかプリウス買った後ノーマルで乗るか否かだよ。
ノーマルで乗り続ける人はGツーリングあたり買っといた方が満足できるんじゃね？
弄るつもりならSで十分

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:37:09.89 ID:ZyAdcZ5pO

雨上がりや洗車後、数時間してフットブレーキ解除してバックする時、
リアからゴゴッって音がするんだけど、原因わかる人、同じ症状の人いませんか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:43:31.07 ID:eujIBpM90

>>423
燃費にこだわるならツーリングは避けよう。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:58:58.74 ID:1f6+/AqM0

>>423
SとGの差なんてレーダー付けないなら革巻きハンドルぐらいだから実質1万ぐらい
ツーリングとの差は、ヘットライトと17インチとアッパーマウント等で20万ぐらい
実際の価格差考えたらLEDいらないなら、S一択だと思う。
個人的にはハロゲンのヘッドライト形状は嫌いだからS-LED。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 14:00:48.94 ID:KfW8ka6lO

ツーリングは燃費悪いんですか？

みなさんナビはつけてますか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 14:20:44.54 ID:N8YihL390

>>429

情弱だなｗ

他にも違うところたくさんあるだろ？シート生地も違うし。

Gの後にS乗ったら静電気バリバリだったぞ、安いSのシート生地は駄目だね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 14:28:17.27 ID:eujIBpM90

Gの助手席・バックドアのスマートエントリーも便利

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 14:29:31.10 ID:eujIBpM90

>>430
17インチタイヤは燃費を悪化させる。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 14:47:09.18 ID:hLwBRn/60

S-LEDはシート色がかっこいい。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 15:31:20.40 ID:aRGMa09M0

>>429
ヘッドライトの形状はＬＥＤの方が断然カックイイ！

>>423　好みもあると思うから、見比べてみるといいよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 15:54:04.01 ID:CJFrQE3g0

>>427
俺もするわ。理由はしらん。あと、エンジン切って2～3分するとおんなじような音がする。気にしてないけど。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 16:25:23.13 ID:v0X/Kno00

その音これじゃないかな？
http://toyota.jp/prius/dop/special/index.html

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 18:01:21.88 ID:NAXkSZo/i

>>427
私もします。
言われてみれば音がするのは、洗車後かも
>>436さんみたいにエンジン切ってしあともばらくたつとブォーって言いますね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 18:26:06.09 ID:HimZLZLO0

>>435
LEDは発展途上。プリウスには似合わないな。
HIDの見やすさにはかなわない。

440 ：M：2011/03/10(木) 18:38:29.08 ID:1rwAt9Td0

>>417

だよね～　ファミリーカーにツーリングなんてグレード
つくって17incはかせ　ちょっとダンパいじって金ボッタクルなんてなー
サーキットを評価軸にする気ないなら15で十分だし　かえって燃費や
乗り心地悪くなるのにね　ファミリーカーのくせにな～

ttp://gazoo.com/campaign/200805/index.asp

あれれっ　サーキットでやってるぞ　
それも　一般参加と観戦禁止　こりゃたまげた　ファミリーカーだけど
ファミリー参加も観戦も禁止で何コソコソやるんだろうね？

ヨタ自動車と四国地方の販売店18チームで技を競い合うんだって
言ってやって言ってやって　プリウスはサーキットで評価するもんじゃないって

w

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 19:00:07.18 ID:jjsenAdw0

日本語でおｋ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 19:04:13.39 ID:Nrt/zqFD0

MはマツダのMです。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 19:58:51.26 ID:pVddEi+d0

おまえら、馬鹿にかまうな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:12:07.15 ID:JHgdULZi0

>>440
ツーリングの意味を調べたら、サーキットとはなんの関係ない事くらいすぐ判るのに
相変わらず日本語が不自由だねぇ・・・ﾔﾚﾔﾚ

ttp://gazoo.com/campaign/200805/index.asp
あれれっ、このイベントってファミリーカーとしての評価を行うイベントなの？
そうでなければ>>417への反駁にならないよね。

しかもリンク先によると君の引用にもある通り
＞トヨタ自動車と四国地方の販売店18チームで技を競い合う
と人間側を評価する競技会であって、プリウスを評価するためのイベントではないよね。

こちらにしても日本語の読解力がない事が露呈しちゃったね　（はぁと）

必死にリンクまで貼った的外れな書き込み、ご苦労でした～

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:12:13.25 ID:Bpaykg1U0

５月のＭＣで水色のＬＥＤeditonが追加らしいね　ＭＡＧＸ情報ですが。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:15:57.65 ID:JHgdULZi0

ちょっと思ったんだけど、
彼はわざと穴のある書き込みして、我々を釣るのが目的なのかな？
それとも真性の・・・

>>443
申し訳ない

447 ：M：2011/03/10(木) 20:22:46.47 ID:1rwAt9Td0

>>442
>>443

それは、フィーリングの問題です　w　
フィーリング改善のためコッソリなおしておきました
マットを敷いたのもお客様です　ですからトヨタは悪く有りません
暴走はお客様の踏み間違いです　トヨタの責任にしないでください
屋根の強度ですか・・・そんな試験今まで無かったのにどうしてやるんですか？
ストロングハイブリッド責任転嫁　

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:35:26.10 ID:Nrt/zqFD0

フィットだってよｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:44:12.96 ID:p0++0gYE0

>>423
もう少し待てるならMC後に買った方がいいと思う。
今年後半にはMCされるんだからそれを待つのが一番良いかと。

MC後になればまず内装がソフトパッドになるそうだし、
内外装、部品、かなりの部分が変わってくる。
ちょっとしたグレードの違いなど無意味なほど違う車になるかと。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:50:39.70 ID:M2TyEPMvP

ほぉー。　ＭＣ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:13:19.97 ID:PLW5cyLw0

今のSの値引きってどのくらいですか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:19:41.54 ID:pVddEi+d0

それは地域やディーラーによってまちまちだよ

453 ：M：2011/03/10(木) 21:34:29.85 ID:R/Arng030

僕は真正の基地外です。

この間、愛車FIT RSでプリウスに負けたのが悔しくてたまらないのです。

ですから、嫌がらせに出張してきました。

454 ：M：2011/03/10(木) 21:39:43.27 ID:1rwAt9Td0

>>453

いや～　ブレーキ欠陥有るのにフィーリングの問題にされたり
ペダルがおかしくてもリコールもしてもらえない
屋根の強度不足があったり　他車種でも欠陥まみれ
実はリコール隠しやリコール逃れの世界的王様
等等　正に基地外メーカー選ぶ方が基地外だよな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:54:32.50 ID:ewzKk3LR0

メーカーOPナビのSだけど…これって純正のクセにオーディオそれなりに良いんじゃない？とくにツイーター。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:00:37.46 ID:+DyzO9YQ0

>>454
国産車乗ってるかぎりトヨタとの縁は切れないだろ
あんたの乗ってる車の部品もトヨタグループ製だろうに何言ってんだよｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:10:06.27 ID:Vz2viGNz0

(ﾟUﾟ)マーク車の中でもプリウスは軽自動車よりも更に危険な欠陥車ってことですね。

458 ：M：2011/03/10(木) 22:13:53.81 ID:1rwAt9Td0

>>456

潰れてくれりゃあ　縁が切れるんだがなー

>部品もトヨタグループ製だろうに
ああ、とばっちりのリコール出してたな　

トヨタグループ製回避してる欧州車が良いのは当たり前って事か・・・
いやー実に良い事書くね　w

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:22:44.92 ID:Nrt/zqFD0

40万円引きでお友達からインサイト買ってどんな気持ち？
ねぇねぇ、どんな気持ち？

460 ：M：2011/03/10(木) 22:28:12.34 ID:R/Arng030

FItを72回ローンでようやく買った僕です。

欧州車は15年ローンとか有りますか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:28:26.78 ID:rNNQqwbT0

FITからプリウスSに乗りかえたけど、乗り心地良いね
過去ログでプリウスって乗り心地悪いってあったけど
これなら全然問題なしだわ

燃費については同じような運転して
FIT→17k/リッター
プリ→23k/リッター
なので思ったより伸びないけど乗り込んでくると
もう少し良くなるのかなぁ

462 ：M：2011/03/10(木) 22:44:14.20 ID:1rwAt9Td0

>>461

うんうん、そんなもんだ
でもね、乗り込んだらプリウス電池劣化して燃費悪くなるよ　w
乗り心地云々以前の事は気にしないんだ

流石だな～　w　フィットって一口書くけどGDかな？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:46:11.27 ID:p0++0gYE0

>>461
乗り心地良いかなぁ？

純正タイヤはどの銘柄でした？S70ですか、EP25ですか。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:58:16.77 ID:cjOxHUT/0

ごめん、正直FITが乗り心地悪いと思う。
特に初代の初期型は酷い。（エンジンは新型より気持ちいいけど

で、燃費なんだけど、普通に走って23km/lなら上出来。そんなもんさ
プリウスの走り方をマスターすれば他人に迷惑かけないで28km/lぐらいまでは伸びるはず

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:05:30.20 ID:cjOxHUT/0

まぁインサイトも悪くはないよね
意外と電気で走れるし。意外と
渋滞のノロノロだったらエンジン掛けずに走れるよ
乗り心地はプリウスよりいいかも。MC後は特に

なにより、130万で新車に近いの中古が買える。プリウスもビックリのコスパ

って突然何を言ってるんだろう俺

466 ：461：2011/03/10(木) 23:13:01.23 ID:rNNQqwbT0

>>462
2008モデルの13Lです

>>463
ブリジストンのエコピアだったと思います

>>464
慣れてくると28位まで伸びるんですね～
流れにのって走るよう心掛けてますので、がんばってみます。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:16:06.08 ID:cjOxHUT/0

>>466
2008年なら結構乗り心地マシになってる奴だね

28まで伸びるけど、そこまで到達するのは条件にもよるよね
エアコン入れたら行かないかな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:23:09.78 ID:n+B07fD40

>>465
インサイトが乗り心地がいいって
ウソつけ！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:28:32.55 ID:cjOxHUT/0

>>468
MC後は良くなったよ

下手したらプリウスよりいい。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:58:24.20 ID:eRMMLIBZ0

http://www.youtube.com/watch?v=Y-WYn4yPqKg

Toyota Corinna

http://www.youtube.com/watch?v=7y7CQo8I3j8

New Toyota Corinna New Toyota 2009 (Freitag Nacht News)

日本以外でもトヨタ(笑)はチンポマークの認識。
さすが秘書にも、女子高生にも、団地妻にも、店舗にも、コンビニにも、秘書にも
挿入大好きなトヨタ(笑)ですね。

実験動物たちはストレス溜まっているんだろうな。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:05:55.33 ID:wiKgShD70

>>470
トヨタがチンポマークだと？
神奈川なめんな

http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/01/0102/watakana/21/img/7/301.jpg
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/01/0102/watakana/21/73.html

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 01:12:28.40 ID:8odbEc4C0

>>469
こないだ試乗したらいいわけないだろSMXみたいだった
アホンダ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 07:40:56.82 ID:mU5udW2s0

脳内ドライバーが多いな。
部屋から出られるといいな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 08:24:42.89 ID:I3hUeZcH0

ホンダ(笑)は変態マークｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 08:47:15.16 ID:OGIDM4kZO

歪んだHマークと瓜二つ

アホンダ(笑)

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 08:55:53.86 ID:uUJuLAu30

>>468

12年前のアルトよりインサイトの方がリアルで乗り味最悪だった。

全てが自転車応用品のインサイトじゃ、軽自動車とはいえ自動車専用に設計されてるアルトにさえ劣るのだと感じた。

インサイトって電動アシスト自転車の仕組みだし、ブレーキも自転車でお馴染みの「ドラム」ブレーキなんだよなｗ

バイクより細いタイヤで恥ずかしくないの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 09:05:11.40 ID:/nibM+7n0

井の中の蛙大海を知らず。
恥ずかしいな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 09:17:33.87 ID:vnrmPSVa0

トヨタ（笑）とかいつもマルチしている奴、自分自身でホンダファンが
馬鹿で陰湿でって事を晒しているようなものだけどな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:10:47.77 ID:R3jeOcPd0

ホンダの品質管理で買えるのはフィットまでだよ。
フィットでなら大満足。それ以上の大衆車は大損。　
エンジンも良いといわれているが
高回転いくと伸びない。トルクも無い。レジェンドのエンジンは最高ｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:16:10.13 ID:PzgpBETF0

《井元康一郎》による実燃費測定
　
43.8km/l　トヨタ・プリウス三代目 (モード燃費 JC08:32.6km/l 10･15:38km/l)
http://response.jp/article/2009/06/02/125458.html

27.5km/l　ホンダ・フィットハイブリッド (モード燃費 JC08:26km/l 10･15:30km/l)
http://response.jp/article/2010/10/18/146526.html

25.5km/l　ホンダ・インサイト (モード燃費 JC08:26km/l 10･15:30km/l)
http://response.jp/article/2009/03/13/121701.html

18.9km/l　ホンダ・CR-Z CVT (モード燃費 JC08:22.8km/l 10･15:25km/l)
http://response.jp/article/2010/03/24/138107.html

18.4km/l　ホンダ・CR-Z MT (モード燃費 JC08:20.6km/l 10･15:22.5km/l)
http://response.jp/article/2010/03/24/138114.html

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:22:40.68 ID:2YQowK3DO

自分は10年製S乗りですが、先月レンタカーで同年式のインサイト乗って、東京から長野まで走ったら燃費も遜色なく、自分のプリウスよりガッシリ感があって、好印象でした。プリウスは結構ギシギシいって気になる。後ろが狭いけど見切りもいいし、良い車と思った。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:23:27.05 ID:WwMP5Nyi0

>>471
ハゲしくワロタ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:23:30.39 ID:2Udqfij0O

>>478 トヨタ(笑)とか
マルチしているヤツは
都立航空工業高専中退者でトヨタ系派遣工時代に
うつ病を発症してリストラされた挙げ句、自己破産した　CARVIEWの人気者
　　　　　　仲谷昇(笑)

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:16:53.10 ID:kYbz9KBXO

ホンダの副社長が敗北を認め、
プリウスをバラしたホンダの技術者は、
プリウスは素晴らしい車で特に足まわりはお金がかかっており、
採算が合うのか他社ながら心配になるほどと言っているのに、
ここのアンチときたら往生際が悪いんだからw

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:41:01.97 ID:YkkZxU1o0

デーラー行ってきた。
LEDヘッドランプ、かっこいいな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:43:39.42 ID:htQb2fMk0

まともなホンダファンも居るんだけどなぁ。
「M」や「トヨタ（笑）」のおかげで台無しなんだけど。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 13:53:47.96 ID:q/11AwJd0

>>481 井元康一郎ってトヨタから、いくら金貰ってるんだwww

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 14:23:29.88 ID:fd0VPlY30

このような異音はイレギュラーなのでしょうか？
こういう音がすることを肯定して買わないと駄目ですか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=hmq7bQq7eKw&feature=related

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 14:47:46.82 ID:rRcZe2AH0

>>488
普通の車ならエンジンの音にかき消されて聞こえない音。
全く無音だと思っているのなら、買わない方がいいよ。
ブレーキのコンプレッサー(？)のおとで異常ではないと、ＵＰした本人が書き込んでる。
このビデオの車の音は、私の車のものよりかなり大きいと思うけど、パワースイッチがＯＮの時は普通の車にはない音がする。
ＯＦＦにしたあとも、しばらくいろんな音がする。

490 ：M：2011/03/11(金) 17:19:03.72 ID:ST61Q6zm0

>>489
>しばらくいろんな音がする。

なんかプリウスって楽しそうだね　w

491 ：M：2011/03/11(金) 17:22:29.81 ID:ST61Q6zm0

>>486

俺ホンダファンでもなんでも無いんだけど・・・
どちらかと言えばマツダか日産かな？　
まあトヨタ以外似たりよったり、一長一短

ああ、マット問題や　トヨタ笑）のおかげでホンダも大した事無い問題を
大見出しにされて台無しだったな　

ほんと、トヨタは酷いよな　w

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 17:29:56.96 ID:htQb2fMk0

はいはいホンダファンだね。
日産やマツダがかわいそうだ。
ってか、反吐がでるくらい気持ち悪い。

493 ：M：2011/03/11(金) 17:36:38.34 ID:ST61Q6zm0

>>492

はいはいヨタグソなんだな　w
反吐で良かったよF1みたいにクソ漏らされたら臭いからな
まあ反吐も臭いけど・・・
まさか口からクソ出すなんてのはヨタグソでもしないだろう

ところで、米国でのリコールはペダルを切る　床を低くする
ってやったけど　トヨタの言い訳は日本ではマットの仕様が違うって発表
じゃあ、なんで床ほじくるんだろうな？
御前らは床ほじくられても平気か？　米プリグソは平気なんだな
変態だよな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 17:43:46.99 ID:htQb2fMk0

もう気持ち悪すぎて最悪だな。

ホンダが益々嫌いになっていくわ。

495 ：M：2011/03/11(金) 17:53:40.20 ID:ST61Q6zm0

>>494

多分　ホンダもその方が嬉しいと思うぞ　w
気持ち悪いからって口からクソなんて出すなよ

それとな、どうでも良い事書かなくて良いぞ
こっちは欠陥車が何時突っ込んでくるか心配だから
しっかり安全だって証明するコメント書けよ

まあ、書けないからそんな内容になるんだろうがな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 18:41:34.85 ID:rRcZe2AH0

>>490
> >しばらくいろんな音がする。
> なんかプリウスって楽しそうだね　w

おまえのくるまのように、　　ず　　っ　　と　　いろんな音がする訳じゃないんだが、理解出来ないほどバカなんだなｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 19:13:22.61 ID:7g1Lni+SO

トヨタ＆読売Ｇの大ファン！
俺ナイスセンスだろ！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 19:22:17.13 ID:9ct1Lnewi

高速でプリウスで120から140キロくらいでブッ飛ばしてるのをみますが、
燃費はどのくらいなんですか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 19:26:11.98 ID:/XvhvRCqO

プリウスが補助電源になるとは

500 ：M：2011/03/11(金) 19:33:27.35 ID:ST61Q6zm0

あのさーサイクスってプリウスで暴走した人いただろ
アレって本当は欠陥で暴走してたのか？してなかったのか？
プリウス乗ってんだから知ってるよな？　俺持ってないから知らないんだよ
EDRデータを元にサイクス暴走は捏造って言ってたよな
でリンダスミスのレクサスは？　あれ捏造だったの？
ヨタグソどもは、「捏造がたくさんある捏造ドライバーが沢山居る」
って主張してたけど
　暴走報告は3000件以上も有るのに調査が58台程度で解らないだろ
EDR分析で捏造かどうか解るんだろ？
トヨタはサイクスのEDR分析でサイクスの運転解析したんだよなー
ヨタグソもメディアもそう言ってた
暴走捏造だって報道したメディアもヨタグソも調査終了でなく
NASAやNHTSAがダメなら他の組織に分析させろって言いまくらないとな
何で言わない？　ほら、書いてみなよ　w　

調査終了したら捏造野郎がどの程度か誰か解りませんよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 19:39:20.39 ID:k4t1mbFGO

>>498
その速度だと18km/lくらい

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 19:45:21.94 ID:9ct1Lnewi

>>501
えー！
それでもそんなにあるんですね
ビックリです
80km制限の高速とかで速度守ったら相当いきそうですね

503 ：M：2011/03/11(金) 19:50:23.29 ID:ST61Q6zm0

>>502

ボクもビックリしました　ぶっ飛ばしたりノロノロの自己中運転が多いんですね　

プリウス乗ろ

504 ：M：2011/03/11(金) 19:57:19.19 ID:ST61Q6zm0

>>501

そうなんですか　ココには
ttp://priusbbs.jonasun.com/cbbs/cbbs.cgi?mode=al2&namber=841&rev=1&no=0%20class&KLOG=1
12～13ｋｍ／L　
オペルは150ｋｍ/ｈ16・17ｋｍ前後

こっちでは、
ttp://www.dds-inc.co.jp/index.php?option=com_content&task=view&id=178000&Itemid=90
130km/hでリッター14km

なんだ、やっぱり嘘ついてまで自慢したいんだ　
捏造報告って人に言う割には酷いな～

トヨタと同じですね　w

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 21:20:51.90 ID:OAKGQSbt0

>>504
お前、実際プリウスで140km巡航したことあるの？

30型ならそこまで燃費は落ち込まないぜ
そりゃ欧州コンパクトディーゼルには歯は立たないけど

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 21:41:59.22 ID:e4IAKMKB0

痛い人にプリウスの良さを理解してもらわなくていいんじゃないでしょうか
徹底スルーしましょう

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 21:50:57.36 ID:acJmkNwC0

1400kmを同じ条件(高速100+α巡航、日帰り）で走って、

OPEL ASTRAで14km/lだったわ。
プリウスで走ったら24Km/l。

Mは本当に基地外だな

508 ：M：2011/03/11(金) 22:59:38.81 ID:ST61Q6zm0

>>506

痛いのは御前らプリウスどもだろ　w

>>507

そら、良かったな　e燃費では20以下だな
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/2949787.html
納得が行かず、また説得力にかけるんだってさ
お困りのようだぞ　w　まあ馬鹿も度を超えるとこういった
常識的な事も解らなくなるようだな　

>>500の調査終了したら捏造野郎
の件は？

どうでも良い事はグダグダ書けるのにな　

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:54:31.40 ID:/WRnY0C80

プリウスは異音が多いよ
CRCで注油して直しましょう(~o~)

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:36:51.49 ID:6B72UE6K0

納車してもすぐ1年
何の不満も無く凄く気に入ってます・・・した

普段ベンツ乗ってる先輩がオカマ掘られて、代車で来たのが現行のクラウンハイブリッド
「ちょっと乗せてぇ～」とお願いし、少し運転させてもらったら、愕然とした・・・
違い過ぎる・・・ありとあらゆる面で
エコモードでもとんでもない加速
ストレスを全く感じさせない走り
内装も雲泥の差
乗らなくても分かってはいたが・・・乗ったらダメだねぇ^^;
ま、どっちにしろ買えないけど
やっぱクラウンいいね
いつか買えるようにガンバロ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:38:35.21 ID:lsUuXK+o0

ガソリンは倍近く食うけどな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:50:04.48 ID:UuD95lpk0

(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)車は全車プアボディで欠陥隠しも標準装備

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 01:08:14.40 ID:JUUvKiD9P

代車でクラウンハイブリットって　すげー

プリウスのコクピットは、普通にしてほし。　なんか違和感ある。

エコモードの加速はぜんぜん問題なかった。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 01:26:17.78 ID:UuD95lpk0

>>513
問題大有りなんだけど
今時バルブスプリングが折れる欠陥車だなんてトヨタ(笑)だけだろ。

515 ：M：2011/03/12(土) 01:34:40.43 ID:spnSr2kl0

プリウス乗りの皆さん　インチキエコ政策で公的資金注入された分
地震の援助の為寄付でもしたらどうですか？
ついでに公的資金食いつぶすトヨタに暴走して突っ込んでみては？
ETC関連も有るね・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 01:59:24.90 ID:M6N1Jmem0

>>513
まあ、一応HV車という先進イメージを持たせるためのデザインだよね。
リーフみたいなインパネも同じような理由かなと。

クラウンHV、俺も乗ったことあるけど静かだし加速速いしで中々良かった。
パワー系HVだから仕方ないとは言え、もうちょっと燃費が伸びればいいことと
値段が下がれば・・・。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 06:58:12.65 ID:ajaVUc5j0

震度７と震度６強の場所に工場有りだってさ。
中身はひどいことになってるだろうな。

トヨタ、宮城と岩手の２工場と連絡つかず
http://www.asahi.com/national/update/0311/TKY201103110351.html

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 08:26:24.66 ID:B6vMsGGGO

減税された分
義援金にまわしてくるわ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:02:03.28 ID:yoHc+mJ10

トヨタ自動車が語るパワー半導体　2011/03/12

　2011年3月10日，愛知県名古屋市で開催された「第10回窒化物半導体応用研究会」で，
トヨタ自動車第3電子開発部第3電子先行開発室スタッフエンジニアの杉本雅裕氏が
登壇し，同社のハイブリッド車プリウスに利用されているパワー半導体素子（以下，パワー
素子）や，現行のSiに続く次世代パワー素子として注目を集めるGaNについて言及した。

　現行のプリウスは3代目で，2009年に登場した。この3代目プリウスでは，6インチ基板換算
で1.11枚分の半導体が利用されているという。このうち，ハイブリッド・システムなどに利用
するIGBTやダイオードが約30％，LEDドライバなどに利用するパワーMOSFETが約10％を
占めるとする。

　3代目プリウスに搭載するパワー・コントロール・ユニット（PCU）は，2003年の2代目
プリウスに搭載されたものよりも，重さを約36％，体積を約37％低減している。小型化などで，
3代目のPCUの出力パワー密度は，約15.9kVA/cm3となった。今後は，GaNやSiCといった
次世代パワー半導体を利用することで，PCUの大幅なパワー密度向上を図りたいという。

　2代目のPCUに用いたインバータのIGBTはプレーナ型だったが，3代目からはトレンチ型を
採用しており，2代目PCUのIGBTと比較して小さく，かつ薄くした。具体的には，チップ面積を
約17％減の11.7mm×9.4mmとし，厚さを380μmから165μmに薄くした。耐圧も高めており，
850Vから1250Vへと引き上げた。なお，3代目のPCUに搭載されたIGBTは，1チップ当たり
200A程度流している。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:03:24.77 ID:yoHc+mJ10

GaN系パワー素子を試作

　講演では，トヨタ自動車が取り組んでいるGaN系パワー素子の開発状況の一端を明らか
にした。例えば，横型素子として，サファイア基板を利用したGaN系HEMTを試作したという。
オン抵抗は1.7mΩcm2である。GaN基板を利用した縦型素子も試作済みである。オン抵抗は
52mΩcm2。縦型素子は，原理的に横型素子よりも電流密度を高めやすいという利点がある。
一方，横型素子はSi基板を利用した場合，同じSi基板上にGaN系パワー素子とは別のSi
素子を作り込めるという利点がある。例えば，GaN系パワー素子のほか，Si素子で構成した
信号処理回路を同じSi基板上に形成する「複合IC」の実現も視野に入るという。

　ただし，Si基板上に作製したGaN系パワー素子は横型のため，耐圧を高めにくい課題が
ある。そこで高い耐圧を求めるような，PCUのインバータに用いるIGBTの代替ではなく，
インバータ以外の低耐圧用途で利用できる可能性があるという。

　また，GaN系パワー素子に対する要望を挙げた。基板の大口径化，低コスト化，GaN層の
結晶欠陥の抑制，Si基板の高抵抗化，反りの低減，安定供給などである。例えば，基板
口径は，5インチ以上が望ましいという。これは，プリウスを年100万台生産すると仮定して
導き出した数値である。この試算では，プリウス一台当たりで利用するスイッチング素子
（現行ではIGBT）を18個，その素子サイズを7mm角（電流密度換算で約400A/cm2）と仮定
している。GaN系パワー素子の歩留まりを100％として計算しても，年100万台のプリウスを
生産するには，5インチのSi基板換算で年間10万枚ほど必要だという。基板の口径が5
インチよりも小さくなると，「年間10万枚を超え，現実的な数字でなくなる」（トヨタ自動車の
杉本氏）とした。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:07:17.73 ID:yoHc+mJ10

いずれも2位のデンソー

パワー半導体モジュール、特許総合力トップ5は三菱電機、デンソー、日立製作所、
日立オートモティブシステムズ、富士電機
http://www.patentresult.co.jp/news/2011/02/power-m.html

パワー半導体デバイス、特許総合力トップ5は東芝、デンソー、三菱電機、パナソニック、
CREE
http://www.patentresult.co.jp/news/2011/02/3-18.html

SiCパワー半導体デバイス、特許総合力トップ5はCREE、デンソー、パナソニック、
三菱電機、日産自動車
http://www.patentresult.co.jp/news/2011/03/sic.html

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:07:46.40 ID:lsUuXK+o0

次期クラウンHVは
エンジン2.4L化
モーター出力増でカバー
バッテリーリチウム化

らしいね。本当なら凄いこっちゃ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:24:27.48 ID:aPG411UM0

>>518
そだね
そうしよう。

クラウンハイブリ確かに加速も乗り心地もいいですよね。内装も。
でも、私はプリウスが好きだなー

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:53:24.62 ID:ZoRhmzvm0

PHVの発売がずれ込みませんように

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 10:36:26.68 ID:KmMVKb7vO

今、停電してるがプリウスからの豊富な備蓄バッテリーでほぼアイドリングなく、ある程度の家電や充電ができる!!震災にも役立つプリウスは最高だよ!!
どこかの電動アシストとは訳が違う!!
今は緊急の発電機も作動させてる。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 10:41:25.61 ID:lsUuXK+o0

その点ではエスティマハイブリッドが最強なんじゃねーの？
1500Wまで対応のコンセントが2口ぐらい付いてたし

プリウスもコンセント付いてたっけか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 12:07:47.77 ID:DZz2CfaU0

>>525 ウソつけwww

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 12:27:41.25 ID:v2OFq6gx0

おつ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 14:24:30.06 ID:B6vMsGGGO

（笑）

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 14:25:17.22 ID:B6vMsGGGO

（喜び）

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 14:28:13.19 ID:B6vMsGGGO

プリウスに乗って出かけよう。
楽しいな～～～。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 14:37:25.21 ID:b6D09xxe0

>>508

>まあ馬鹿も度を超えるとこういった
>常識的な事も解らなくなるようだな　

そりゃMよ、お前のこった。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 14:45:16.53 ID:2xXGLM320

プリウスいいんだけど　やっぱ頭上が狭い。
車検までに売るつもりだがみんないつまの所有するの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 14:48:31.96 ID:rlMBK/01O

真のプリウス乗りはエンジンが暖まるまで暖房を入れない。たとえ氷点下でも

水温計が無くてもカンでここまで暖まればアイドリングストップするだろう時期を察知し、すかさず暖房を入れる
これにより短距離でも20km/l超えを安定して出す

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 17:01:04.58 ID:KSs2rfpz0

>>533
頭上が狭いって、お前贅沢だな、何様だよ

536 ：M：2011/03/12(土) 17:10:41.77 ID:spnSr2kl0

>>532

とは書くが具体的には書けないプリウス乗ろ

ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/2464272.html
１０．１５モードの燃費測定時は、バッテリー満充電からスタートしているのでしょうか？それとも、空からでしょうか？満充電スタートだとすれば、燃費が良くて当たり前

そりゃそうだ　w　しかも乖離率ナンバーワンのプリウス
欠陥も有りますよ～　ってどんだけクソなんだ

537 ：M：2011/03/12(土) 17:20:05.76 ID:spnSr2kl0

>>534

暖気運転したら燃費悪くなるよ　スグに走ろうよ

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/19/?th=3468192&act=th
先日平均燃費が１１．８kmというひどい数値になりました！

０７年夏場平均２４　冬場平均１８km
０８年夏場平均１８　
０８年冬～０９年１月現在平均１３km
整備状況はディーラーにﾄオイル交換含め定期点検かかさず行っております

こうなるとコンパクトカーに乗り換えた方が良い

あっ暖気どうのこうのよりプリウスの仕様みたいだね　

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 17:26:05.99 ID:uxPll4GB0

以下、ホンダヲタ「M」はスルーで願います。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 17:40:39.36 ID:dKYS+fXZ0

>>535
その辺は、背の高さや前に乗ってた車にも
よるから仕方ないんじゃないか?

かくいう俺も不満はないけど、少し狭いとは思う。
だって180cmでファンカーゴだったからｗ

540 ：M：2011/03/12(土) 17:41:10.67 ID:spnSr2kl0

>>538

だからホンダヲタじゃ無いって　でもHVだったらホンダとトヨタでしょ　w
阿呆か　

ttp://autoc-one.jp/honda/insight/report-476995/0002.html

雪道でも思った以上にシャープに向きが変わってくれて、曲がるのが気持ちいい
パワーユニットが床下にあって、さらに重心が低くなってる
ハイブリッドカーは電池を積んでいるから、電池＝低温に弱いんじゃ？と思う方もいるかもしれませんが、当日の零下10度の環境でも、電池性能は特に低下してませんでした。
当然耐温対策がしてあって、北海道内陸部でもまず大丈夫

雪道で思った以上に燃費が悪化するプリウスとは違って良いようだね
で、北海道の平均19.7km/hなんだけどコレってプリの全国平均なんだよね
インチキ燃費プリウス　欠陥プリウス　長所はちょっと広いだけ　

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 18:16:03.50 ID:OKQVrgbk0

水温が上がらないうちにエアコン使うとエンジン止まらないってのはプリウス乗りなら常識だろ・・・

542 ：M：2011/03/12(土) 18:24:25.40 ID:spnSr2kl0

>>541

なるほど、プリウス乗りになってはじめて常識となるんだな
外部から見るとソレって非常識な事なんだよね

非常識車プリウス　良い事書くよな～　
ココのスレ良い奴ばっかりだな　w

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 18:28:30.50 ID:OKQVrgbk0

>>542
インサイトだとエアコン使うとエンジン止まりませんよｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 18:33:49.86 ID:huCtiUo8P

>>542
現行シビックハイブリッド乗りにとっても、常識なんじゃないでしょうかね？

インサイト乗りには、分からないでしょうけどｗ

545 ：M：2011/03/12(土) 18:41:40.59 ID:spnSr2kl0

>>543

別に止まらなくても結構ですけど？　w
止まらないと困る人居るの？

>>544

かね？って俺に聞くなよ　w

546 ：M：2011/03/12(土) 18:43:20.45 ID:spnSr2kl0

>>544

プリウス乗りなら常識だろって書いてるのは>>541
なんだよ　誰に言ってるの？　

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 18:49:03.01 ID:OKQVrgbk0

>>545
燃費が重要な人は困る

そう、e燃費とにらめっこしてるお前とか

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 19:00:50.48 ID:tBhgGDLK0

「Ｍ」はただのプロｗ嵐だな。
プリウスとか関係なく他のスレでも荒らししてるだろ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 19:19:46.69 ID:2gq9+ZNW0

>>534
アッ！俺がいる

550 ：M：2011/03/12(土) 19:25:00.99 ID:spnSr2kl0

>>547

んーっ　そもそも寒冷地でプリの極端に燃費悪化する件を書いたのだが？
止まるわ燃費悪いわって、何ソレ　w

つまり止まらせ燃費稼いでんだろ？　阿呆みたい
燃費が重要な人は困る　と書いて　e燃費とにらめっこしてるお前
って燃費燃費と五月蝿く言ってるのプリウスぐそだろが

で、インチキ燃費で御寒いトヨタHVに比べ
ttp://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/volkswagen_polo/44/

欧州複合モード
ポロ・ブルーモーション
30.3km/L
プリウス
25.6km／L

世界的インチキ仕様のプリウス　恥知らず　無知が買って燃費自慢

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 20:32:10.22 ID:b6D09xxe0

>>550

あのな。

ポロとプリウスじゃ車格が違う。
BセグとCセグを比べるな。

お前、ほーーーーーーーーーーーーーーーんとに頭悪いな？
悪いと言うか弱いな。

比較する為には基準を合わせろ。

552 ：M：2011/03/12(土) 20:47:38.03 ID:spnSr2kl0

>>551

>BセグとCセグを比べるな。

それカービューの記事書いた人に言ってくれる　w
それに車格が違うって言い逃れは苦しいよな
ソノ差は5km/l近く　実燃費ならもっと差があるよな

>比較する為には基準を合わせろ。

じゃあな、燃費の為にクソ欠陥ブレーキや屋根の強度不足
の設計見直してから燃費自慢してくれるか
基準あってねーんだよ　プリグソ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 20:53:50.88 ID:X6tv2NXM0

これ静電気酷過ぎるんだけどｗ orz
静電気防止シートじゃないのかよ

554 ：M：2011/03/12(土) 20:54:34.15 ID:spnSr2kl0

>>551
>比較する為には基準を合わせろ。

それ、HV免税でレクサスやクラウン　エスティマ他諸々
非エコカーにまでインチキ政策やったトヨタに言ってから書けよ
ソレを批判しまくってから　御託ならべるもんだ
リコールの基準もな　ブルブルハンドルが仕様とか
ブレーキ抜けは感覚の問題なんて　デタラメな基準でリコール逃れ
するなって御前　ずっと書いてろ

555 ：M：2011/03/12(土) 20:57:37.00 ID:spnSr2kl0

>>551
>比較する為には基準を合わせろ。

佐々木眞一取締役副社長は「実情をしっかり見ないままに自分たちで勝手にルールを作って、自分たちの基準を決めて、その基準の中で仕事をやれば世の中のお客さんからちゃんと評価されると思い込んでいた

ttp://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_187000

基準は御前らの大好きなヨタなのか？　この腐れヨタグソ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 21:06:33.87 ID:/HNisuT10

>>553
Ｇグレードがそういうシートだっけか
あと革

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 21:15:12.43 ID:yoHc+mJ10

ConsumerReports Overall test score

80点 2010 Toyota Prius （以前は点数表示があったのに、なぜか削除された）
http://autos.msn.com/research/vip/reviews.aspx?year=2010&make=Toyota&model=Prius

57点 2011 Honda CR-Z
http://autos.msn.com/research/vip/ConsumerReportsSnapshot.aspx?year=2011&make=Honda&model=CR-Z

54点 2010 Honda Insight （以前は点数表示があったのに、なぜか削除された）
http://autos.msn.com/research/vip/ConsumerReportsSnapshot.aspx?year=2010&make=Honda&model=Insight

558 ：M：2011/03/12(土) 21:20:27.36 ID:spnSr2kl0

>>557

ホンダが５年連続トップ
ttp://blog.goo.ne.jp/thinklive/e/ce7063a0bab5b2650a3990f969508d97

トヨタみたくリコール問題を評価基準から外せなんて事
ホンダ評価には含まれてないぞ　w

他スレで書いたけど　また書く羽目になるとはなー

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 21:38:17.52 ID:KmMVKb7vO

Gの高級ファブリックシートで尻は痛くないし静電気も抑えられるので良かった
レーダークルーズもすこぶる楽で安全!!

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 21:53:05.52 ID:aySiSTe/0

SとGで、表面は違うと思うけどクッションまで違うものなのか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:07:12.05 ID:9YveVr6G0

クッションはどうか知らんが、素材の摩擦でも疲れ具合は違うぞ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:43:10.03 ID:DZz2CfaU0

Lのシートは最低にシートだ　　
もう擦れてきた　　安物買いの銭失いwww

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:53:58.74 ID:X6tv2NXM0

Sのシートも静電気バリバリで酷いぞｗ
静電気防止くらい標準だろ普通ｗｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 23:16:02.68 ID:TqzLp5ZfO

アンチが活発だな
やっぱり反日教育を受けてきたから嬉しくて仕方ないんだろうな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 23:33:29.54 ID:GebjgDfr0

レーダークルーズは一度体験すると
もう無い生活には戻れないな

566 ：M：2011/03/13(日) 00:00:49.36 ID:6aC44MX50

>>557

トヨタの燃費が良い理由が解ったよ
ttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=TSJ4BAzG5K8

まっ軽い冗談を　マジでやってくれてるってとこだな　w

で、冗談ですまないのがコレ
『2002年8月に、J.D.Power&Associatesは、ESのトランスミッションに関する苦情が4倍になったとトヨタに報告
しかしながら、トヨタは声明でレクサスESが一貫してJ.D.Powerからの全体的に高い点数を受けたことを主張。
2002年にも、2人のES所有者が、欠陥について申し立てそれがファイルされる前に、2005年6月にトヨタによって決着』

トランスミッションに関する苦情が4倍になったにも関わらずレクサスESには高い評価を付けたのはおかしいとトヨタ自身も発言している
それにJ.D.Powerは欠陥をコッソリ教えてやってたがトヨタはソレを無視
それでも評価していたっておかしな評価方法だよな

J.D.Power&Associatesは、欠陥車に高い評価を付け続けていた
アホどもが信じてトヨタレクサス万歳をしてたって事だ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 00:05:22.08 ID:eyQY2aH30

今時、静電気ってｗどんだけ～

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 01:53:35.88 ID:C5RsCLfw0

655 名前： M [mm] 投稿日： 2011/03/13(日) 00:08:55.21 ID:6aC44MX50
救援？俺たちレスキューじゃないんだけどな？
それよりヨタグソどもインチキ免税の分は当然　国に返せよ
解ったか？

トヨタがよけいな予算を使ったから、救済する為の予算も少なくなったんだぞ　
死ねトヨタとヨタグソども

御前らが流されろ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 05:32:00.13 ID:imUkYzoz0

ディラー赤字らしな!今

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 08:37:03.96 ID:alQZXn1RO

地震で日本がこんな事になって
プリウス欲しくて決算期で安く買える時期だと思い商談してましたけど
夫と相談して買うのやめました。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:04:28.92 ID:PTSIhOq90

Ｇだが余裕で静電気が発生するよw
また高級車に買い替えます＾＾Ｖ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:26:27.16 ID:Z4LXc5Qm0

>>571
おじいちゃん、車なんて運転できないでしょ？しっかりしてくださいな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:31:22.81 ID:zrxm6qiF0

高級車じゃなくってもう少しいい服買ったら？？
化繊ｙナイロンの○二クロじゃなくってさ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:45:28.77 ID:zgGsDQqL0

シートより服の問題だな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:59:10.32 ID:/jMWwK7f0

>570
TVの地震報道横目にハンコ押してきた。
経済とか地震への不安感よぎったけど。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 10:37:20.22 ID:1e50JzIx0

災害時にこそプリウスだろ
ttp://macroanomaly.blogspot.com/2009/01/blog-post_10.html

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 10:44:48.72 ID:rzLQiCLU0

>>576 災害救援車が優先
しょぼいバッテリーでどれだけもつのwww

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 10:48:16.91 ID:1e50JzIx0

どれだけ持つか書いてあんじゃん
メクラか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 10:50:15.26 ID:g9ESfs450

馬鹿だから仕方ない

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 11:14:39.24 ID:j8RKWfM50

>>540
お前の馬鹿さ加減にﾜﾛﾀ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 11:52:19.52 ID:rzLQiCLU0

>>578 プリウス海苔は早く救援に行けよ。　

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 12:09:44.95 ID:mu4XBUK+0

>>572-574
リンカーンＬＳ、ＢＭＷ735iを乗り継いでプリウスを試乗して決めたが
このクラスの車と比べちゃうとうんこなのはわかったね＾＾
燃費がいい。ただそれだけ＾＾
高級車に変えます＾＾Ｖ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 12:22:37.62 ID:IR2zcvI10

ＢＭＷ735i・・・・
なぜそんなグレードを・・・

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 12:31:51.13 ID:mu4XBUK+0

ＬＳは3.0
ＢＭＷは735これで理解できたかい？＾＾
漢な俺はトランスポーターを見てほしくなったのさ＾＾

で、引っ越して道も狭くなったのでプリウスにしたがうんこだったってオチ。
あとシートとか、室内循環（空調）とか糞だね＾＾
内装は言わずもがな。
ドアとかは別に気にならんかったが、バックの時電気でしか動かないのも理解できん。

あと外観とかはすぐに飽きた＾＾

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 12:37:29.37 ID:uObN7/8/0

>>584
あなたはNと名乗ってください。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 12:53:59.04 ID:mnbpRtnq0

同じようなサイズだとクラウン、ＳＡＩ、ＨＳとかHVだけでも好みに合いそうな車種がある中で
あえて一番安いプリウスなんかを選んだのは金がないからだろうが
試乗の時点で分からないとかアホとしか言いようがない

年式が古い中古でもシートや内装は高級車の方が上だからそうした方がいいね
何だったら次にほしい車種の相談にものるよ？試乗しても分からないみたいだからｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 13:10:11.87 ID:GX83+cAVO

プリウスはセレブやハリウッドスターが乗る車だから
どうしても体質に合わない人もいるのだろう
そういう人は身の丈にあった車に乗ればいいと思うよw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 14:36:41.19 ID:dzS+IYUGO

釣り針としてはまぁまぁ。
みんなやさしいな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 14:53:11.71 ID:j8RKWfM50

プリウスはリンカーンやＢＭＷと比較するほどの車なんですね。
すごい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 15:27:28.12 ID:No6PvMxb0

ID:mu4XBUK+0
　　↑
日本が大変なときに、また、馬鹿が現れたなｗ
氏ねやカス

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:44:08.22 ID:mu4XBUK+0

お前らは一生こんなブレーキもたまに抜ける
環境には優しいが免許には優しくない糞車にでも乗って満足してればいいよ＾＾

592 ：M：2011/03/13(日) 17:19:21.78 ID:6aC44MX50

インチキエコ政策で公的資金注入で潤いまくったトヨタは大赤字の相殺で税金払いません
救済予算を使いまくり、税金も払えない　しかも欠陥問題で海外に資金をしこたま流して
まったく日本の恥で有り、国賊　売国奴であります

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 17:22:12.95 ID:imXjSOAg0

他人の選択に上から目線でいちいち口出してんじゃねーよ。
何様のつもりだ？

594 ：M：2011/03/13(日) 17:25:48.98 ID:6aC44MX50

>>593

他人の懐に手を入れて金をむしり取ったメーカーのクルマに乗るクズはこの世に不要
そして、テスラに資本注入しGMと提携していたのに米国の陰謀等と書いたヨタグソどもは更に不要

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 17:39:39.21 ID:FJnWb4/PO

>>594
何でそんなにトヨタが嫌いなの？
ハイブリッド車購入検討してたから覗いてみたけど、スレ荒れてるし。
ホンダなら問題ないのかな…
今日フィット乗ったけど、イマイチだったんだが。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:48:26.97 ID:gWa7dMibO

ガソリン、軽油、灯油売り切れ
コンビニ品切れ
スーパーも時間の問題＠秋田
ヤバいぜ。

停電時はプリウスで携帯充電助かりました。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:52:59.40 ID:r/CfUqoR0

福島市のプリウス乗りから。
昨日、幸いガソリン満タン入れられた。
携帯の充電は、>>596同様、停電中でも出来てすごく助かった。
次、いつ入れられるかわからないから、プリウスの燃費が冗談抜きで頼もしい。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:56:17.32 ID:gWa7dMibO

携帯充電くらいならエンジンほとんどかからないからマジ頼もしく思えましたよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 19:17:27.49 ID:eLFrphdY0

釜石市の津波被害映像にプリウスもあった
買ったばかりだろうに…
所有者の無事を祈る

600 ：M：2011/03/13(日) 19:50:16.36 ID:6aC44MX50

>>595
>何でそんなにトヨタが嫌いなの？

一言で語れないが、一言で言えば己の損や責任を他に付け回し
利益だけを己の懐に入れるのがトヨタ式だからだ

>ホンダなら問題ないのかな…
有るが、ホンダと言うより日本の問題　
大震災が起こる度に聞こえてくる報道や関係者の超え『想定外』
トヨタと同じだな　マットの重ね敷き、使用される環境、等々
言い訳はいつも想定外
阪神震災、チリ津波前「日本は耐震構造も津波対策も比べ物にならない　大丈夫」
トヨタ「安心安全のトヨタ　フェイルセーフついてます」
問題露呈後「想定外です　我々の責任ではありません」
その証拠に過去に何度も同じ事が起こっているのに何ら改善されていない
しかもトヨタの改善ってのは収益を上げる為だけの改善で他を犠牲にしてるんだってんだから呆れ果てる

想定外にしてる該当組織が馬鹿なのに、あたかも他者に責任があるような言い草だな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 19:57:25.99 ID:kqUhqXOQ0

>>600
さては、派遣切りにあった工員だな？

602 ：M：2011/03/13(日) 20:03:33.40 ID:6aC44MX50

>>601

いつものヨタグソどもの返答だな　w
まあ、ヨタグソどもなんてのはそんなもんだ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 20:08:50.96 ID:1e50JzIx0

お前が死んでることを期待してたんだけどな
せめてビチグソだけでも死んでいてほしい

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 20:11:56.29 ID:gWa7dMibO

>>600
｢地震｣の被害は極軽微なんだぜ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 20:46:34.83 ID:TR9/0rQq0

明日の東京の臨時停電考えると電気自動車オンリーってのはあかんな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 21:02:17.95 ID:gWa7dMibO

オール電化と同じで、電気自動車で停電は死亡フラグだよな…
高速道路や山間部で長時間渋滞立ち往生も電気自動車はヤバい。

607 ：M：2011/03/13(日) 21:25:09.47 ID:6aC44MX50

今回の地震津波のデータは回収不可能　
そしてトヨタの暴走欠陥のEDRも解析不可能だった

都合の良い時はデータ持ち出すが、本当に必要になった時
必要なデータを記録もできていないなんて
本当にトヨタ車が売れてる国だと感心してしまうよ

電気供給トラブルも同様にな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 21:29:55.47 ID:ZjhF8uQQ0

ようやくネット繋がった・・・
Mも元気そうでなにより

荒らしが居ないスレなんて、面白くないからなｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 21:31:47.54 ID:4xwMmJo50

デムパなアホが必死だな

610 ：M：2011/03/13(日) 21:44:31.09 ID:6aC44MX50

>>608

そうか、ありがとう　w
それと、冷却装置が働かない欠陥や金儲けの為に危険を回りに
まき散らすのも原発とトヨタプリウスの共通する部分
フェイルセーフは口だけってのもソックリだ

こういうのってフラクタル理論ってんだろ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 22:14:53.25 ID:sw8SkT7h0

>>596さん>>597さん
がんばれ！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 22:19:41.65 ID:j8RKWfM50

>>595
本当はプリウスに乗りたかったけど、諸事情があって乗れなかったの。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 22:37:22.13 ID:ngioe6QO0

Mは基地外ですので何を言っても理解できません。

ホンダの問題は日本の問題って、支離滅裂だな。
統合失調症じゃないのか、Mよ、マジで。

一度、病院に行く事を進めるよ。

614 ：M：2011/03/13(日) 22:39:19.87 ID:6aC44MX50

>>612

本当はインサイト買おうと思ってたけど、大幅値下げしたからプリウスなんだろ　w

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 22:54:06.58 ID:ngioe6QO0

>>614

お前本当に、理解できないんだな。

>>612が>>595に書いているのは>>594のお前に対して言っているんだぞ。

100%、お前統合失調症だわ。　病院に行きな。

616 ：M：2011/03/13(日) 22:57:15.07 ID:6aC44MX50

>>615

ブレーキ欠陥を理解出来ないまま乗ってるプリ乗りよりマシ
統合失調症はトヨタのハイブリッドだろ　w　

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:11:52.15 ID:OV8u5ORF0

>>613
一度と言わず、通い続けないと回復しないレベルだと思うぞ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:13:17.40 ID:OV8u5ORF0

>>614
インサイトの方が安いだろ。なんで売れんの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:15:53.19 ID:ngioe6QO0

>>617

いや、支離滅裂で論理立てて会話が成り立たないレベルなので、
家族の同意が有れば強制入院も出来るレベルだと思う。

Mよ。
一回目の発症は短期で社会復帰も可能だから、病院行けよ。
長引かすと一生、棒に振るぞ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:18:52.86 ID:kqUhqXOQ0

>>600
おまえ、派遣切りにあった工員か契約を切られた下請け関係者だろ？
個人的に恨みがあるとしかおもえねーよw
個人的に恨みがなくてこんだけたたいてるなら精神科をオススメ。
たかが自動車だぜ？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:34:59.81 ID:4xwMmJo50

ＭをＮＧワードに登録すると幸せになるよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:38:05.79 ID:imXjSOAg0

もう触るのヤメネ？　Mって非常にヤバイ感じがする。
一回触っておいて何だけど、秋葉みたいな事になってもやだし

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:37:18.37 ID:CmEVX8V+0

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 06:53:55.90 ID:Rg/kH73yO

土曜納車昨日楽しくドライブ。

納車までここの書き込み読んで不安になったけど
嘘がほとんどでしたよ。

アホな書き込みしてる奴らが可哀相に思えた。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 07:26:44.89 ID:HrCYdT1x0

年金生活者向けの猪豚みたいなキモイ欠陥車が（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 09:09:31.46 ID:LVnsmULc0

>>622
いつもの「トヨタ（笑）」や「M」「ビチグソ」なんか、反応見て楽しんでいるんだよな。

それってどっかの犯罪予告者と同じ心理だろ？

それも全てホンダヲタを言う（怖

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 11:35:43.05 ID:1XvawssA0

>>624 長いこと乗らないとプリウソの欠陥がわからないぞwww
一度、軽自動車と衝突したらわかるかもね

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 12:33:58.48 ID:qMElPO4y0

何だかチェーンメールや嘘の情報流して喜んでいる奴らの書き込みみたいだｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 12:39:22.97 ID:Rg/kH73yO

しつこい馬鹿が多いわ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 16:46:25.05 ID:qgrvnNeU0

燃費計オナニーの為に変な燃費走行する奴大杉
邪魔だから単独走行の時だけにしてくれ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 17:07:57.97 ID:IMLaWul50

>>625
お前の顔の事だろwww

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:06:56.00 ID:7MVDgXIyi

上の方に洗車後や雨に濡れた後、ブォーとかゴゴッって音がするってレスされてた方見てますかね？
今日、担当さんに会ったので聞いたけど、内部に溜まった水を吐き出す音らしく、異音ではないらしいですよ～

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:30:32.99 ID:tGGoTkV/0

>>626
なるほど。安心したよ、ありがと！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:33:45.70 ID:cty1KSVO0

プリウスは、リンカーンやＢＭＷクラスです。
インサイトは、フィットやヴィッツクラスです。ｗ

635 ：M：2011/03/14(月) 19:59:35.06 ID:Vc178oBT0

>>622

残念だけど、秋葉事件はトヨタ系列だったよな　
もう触るとこ全てトヨタの悪事が出てくるな　w

ヨタグソども、カタログ燃費と実燃費の乖離が激しい
基幹部分に複数欠陥が有る　製品としての検査は無し
なにより欠陥大量製造　欠陥隠しのトヨタの製品

まあ、色々有るが　その現実は覆らない訳だ
俺がアホだろうが馬鹿だろうが変態だろうがな　笑
太陽系が吹き飛んでも変わらないぞ　事実は事実

現実そんなボロ車によく乗ってられるなって思うんだよ
まあ、ボロさ解らんボケ茄子だからしょうがないか

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:41:10.02 ID:cty1KSVO0

>>635
プリウスは、リンカーンやＢＭＷクラスです。
インサイトは、フィットやヴィッツクラスです。ｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:48:02.25 ID:wMJlAcWv0

>>636
ヴィッツは？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:15:18.46 ID:1XvawssA0

レクサスクラスです

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:22:46.56 ID:nzr8FuGG0

以前にモード燃費と実用燃費の乖離率を紹介したが、今回は絶対燃費である。
カタログ燃費ではプリウスとなるのだが、モード燃費チューンが激しいだけに実走行燃費では苦戦する。

プリウスのモード燃費は38km/l(35.5km/l)、ミラは24km/l(アイドルストップ付きで26km/l)となっている。

1位：ダイハツ・ミラ…19.2km/l
2位：トヨタ・プリウス…19.1km/l
3位：ホンダ・インサイト…18.2km/l
4位：ホンダ・フィットハイブリッド…17.9km/l
5位：ダイハツ・エッセ…17.7km/l
6位：ホンダ・シビックハイブリッド…17.4km/l
7位：スズキ・アルトラパン…16.5km/l
8位：マツダ・デミオ…16.4km/l
9位：スズキ・ワゴンR…16.1km/l
10位：フィアット500…16km/l
※データはe燃費集計値

ミラがモード燃費の8割の実走行燃費なのに対してプリウスは同5割強でしかない。
モードテストがハイブリッド車やアイドリング停止装置付き車に有利に出るのは否めないにしても、差異が激しい。
ちなみにインサイトはモード燃費の約6割の実走行燃費となっている。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:43:58.31 ID:cty1KSVO0

今日の通勤は30km/lだった。うれしい。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:51:20.78 ID:jMj/j6ii0

>>640
暖かくなってきたもんなぁ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:58:37.12 ID:IMLaWul50

停電がおきてもプリウスとインバーターと延長コードあれば頼もしい。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:59:01.08 ID:IMLaWul50

もちろんEVモード

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 23:19:54.82 ID:mkKkOLkW0

どこかのメーカーが出してたプリウスの劣化版はバッテリーが小さいから
電源として使うとエンジンがかかりっぱなしになるんだろうな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 23:53:22.78 ID:iw0VZbNy0

全開走行すると僅か二分でバッテリーが空になる（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 23:57:14.45 ID:oM1V9ulU0

>>635

Mよ。
お前が理解できないのは統合失調症だからだと思うぞ。

早く、病院に行きな。
悪い事は言わないから。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 00:01:17.03 ID:cty1KSVO0

>>644
電動アシスト自動車ｗ

648 ：M：2011/03/15(火) 02:04:43.08 ID:TzPqfBRI0

>>646
>統合失調症だから

だからソレってプリウスのブレーキだろ　w
総合的に調整する能力を失ってるハイブリッドシステム
正にピッタリじゃないか　その言葉貰うからな　ありがとよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 07:23:57.37 ID:gmd5aqxh0

>>648
プリウスは、リンカーンやＢＭＷクラスです。
インサイトは、フィットやヴィッツクラスです。ｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 08:04:50.83 ID:Eso4h2o00

リンカーンやＢＭＷって、そんなにダメな車だったっけ？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 09:28:16.87 ID:IgoYQX2W0

リンカーン、BMWってそんな燃費良かったかｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 10:45:45.00 ID:ZL3iJ2XJ0

Mよ。

統合失調症は早期に治療開始した方が予後が良いぞ。

早く、病院に行きな。
悪い事は言わないから。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 13:29:32.46 ID:/X7gAwly0

しかし、今回の地震でトヨタはプリウスで
ぼった金でたった寄付3億円、会社の規模からしては少ないね
震災時にバッテリで役に立つ、自慢のプリウスでも提供しろ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 13:36:38.54 ID:JPmet3zW0

それは他の会社が赤字出しているときに
黒字だの喜んでいるホンダに言わないとな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 14:15:29.73 ID:6ghdjTSD0

しかし、だ。
ユニクロの人が個人資産から10億出してるのに、日本でトップｗのトヨタが
3億ってのはあまりにケチすぎる。

これはプリウスユーザーの俺も文句を言わざるを得ないな。車や人を金の代
わりに提供するというなら話は別だが。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 14:38:12.91 ID:icin8Eba0

S乗りです。
前回給油時はエコモードで走ってメーター表示21キロ実燃費19.8キロでした。
給油後はノーマルモードで走っているんですがガソリンを7割方使ったところでメーター表示で24キロくらい。

ノーマルモードで走った方が燃費がいいのでしょうか？
それとも私の乗り方が悪いだけ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 14:38:56.54 ID:JPmet3zW0

はいはい、プリウスユーザープリウスユーザー

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 15:15:05.58 ID:muaPvOwK0

>>656
地域による。
30km/lとか言ってるのは群馬とかの「いなかっぺ」だし
都心で短距離だと15kmlとかもある。

乗り方に関しては滑空を極めろとしか言いようがない。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 15:30:42.65 ID:Cff9Eb1U0

>>658
教えてください。
滑空って、ニュートラルってこと？
だとしたら、回生なくてもおＫ？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 16:22:28.91 ID:7SM9+HTX0

今回の大震災へのお見舞いとして
義援金として福沢諭吉1枚寄付した
被災者にはお見舞い申し上げます

プリウス買ったときに補助金貰ってたからなあ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 16:30:46.52 ID:7SM9+HTX0

滑空とは
http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8142;id=epv1710

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 17:24:21.58 ID:IgoYQX2W0

空も飛んでないのに滑空ってｗ
アニヲタ並みにキモイ

663 ：M：2011/03/15(火) 18:29:09.42 ID:TzPqfBRI0

安心安全だと人々を騙し続け　大量殺人をしている東電とトヨタ
その手法は正に双子企業かと思う程ソックリ　天下り受け入れで情報操作や隠蔽　大手メディアとはスポンサーCMで制御　
以前からその危険性や悪辣さを指摘されてきているが馬鹿どもは全く問題視せず　トヨタ汚染と東電の放射性物質漏れでの汚染は正に同じ構図だ　
なんと枝野は東電天下りの援護発言をしているではないか　そやつが今回の原発問題の担当だ　
もうマジで驚いた　あの米国のNHTSAとトヨタの関係と全く同じ　日本はもう終わりです

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:36:11.59 ID:leCameLw0

米国ではこの2カ月、ガソリン価格が急騰しているためプリウスの販売が増加しており、
一部のディーラーの在庫は少なくなっている。
プリウス販売の増減は伝統的にガソリン価格と直結している。
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_199230

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:37:06.42 ID:leCameLw0

トヨタグループの義捐金は総額７億２千万円。（３月１５日調べ）

トヨタでは、３億円の義捐金を拠出する方向で対応をしております。
http://www2.toyota.co.jp/announcement/110312_2.html

豊田自動織機は、1億円を支援する方向で対応しております
救援物資やサービスの提供などの支援も行っております。
http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2011/110314earthquake/

トヨタ車体は、１億円の支援を決定いたしました
http://www.toyota-body.co.jp/ps/qn/usr/db/d_file5-0001-0257.pdf

アイシングループ12社は、総額１億円の義援金を寄付することを決定しました
http://www.aisin.co.jp/news/d00429.html

トヨタ紡織グループとして義援金７,０００万円を拠出することを決定しました
http://www.toyota-boshoku.co.jp/pdfset/release/2011/11031401.pdf

豊田合成は義援金５，０００万円を寄付する予定です。
http://www.toyoda-gosei.co.jp/news/11/11_0315_2.html

デンソーグループは、人の派遣と生活支援物資の送付を始めています。
デンソー東日本では、建屋を避難所として提供し、本日から避難者の受入れも
開始しております。
http://www.denso.co.jp/ja/news/newsreleases/2011/110314-02.html

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:39:23.04 ID:Z4GLQ+KjO

ホンダは見て見ぬ振りですか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:49:50.12 ID:Y6QAWQw50

>>663
M、暇なんだな。友達いないだろ？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:05:14.44 ID:3B5D2nIK0

>>666
＜被災地への支援について＞
一刻も早い被災地の復旧の一助となるべく、以下の義捐金と物資提供を行います。
・義捐金として3億円を寄付します。
・ガソリン発電機および家庭用カセットガスを使用する発電機合計1,000台およびカセットガスボンベ 5,000本を提供します。あわせて発電機の操作説明の要員の派遣も行います。

＜経済産業省発表の節電要請および輪番停電への協力について＞
被災地の復旧を最優先とし、節電および輪番停電への協力を行います。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:22:09.01 ID:gmd5aqxh0

>>663
プリウスは、リンカーンやＢＭＷクラスです。
インサイトは、フィットやヴィッツクラスです。ｗ

よかったな、お前のフィットはインサイトクラスらしいｗｗｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:04:32.62 ID:UX7f1Oa90

年金生活者の老人達が乗る欠陥車が（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:12:05.06 ID:3qq2R5my0

3億円しか寄付出来ない世界のトヨタｗｗｗ
被災者に人気のない糞車をプレゼントしろ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:40:18.36 ID:gmd5aqxh0

>>670
>>671
よかったな、お前のフィットはインサイトクラスらしいｗｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 00:44:31.70 ID:L4XOj56wO

スルーできないやつもいい加減うざい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 01:47:39.19 ID:8vYEsiPX0

>>670
7億2千万って書いてあんじゃん
で、トヨタより利益が多い自慢のホンダはいくらなの？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 02:01:15.22 ID:s5fuSJ/r0

世界のトヨタがたった7億か。まあ舌打ちしてしょうがなくって感じだな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 07:08:23.13 ID:y1dV4+eGO

柳井氏は個人で10億円

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 07:21:41.91 ID:6Ouop9zL0

>>673
よかったな、お前のフィットはインサイトクラスらしいｗｗｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 07:44:46.22 ID:hNxlbWMK0

平均燃費が20強でいまいちだなーと思ってたんだけど燃費履歴見て理由がわかった。
エンジン掛け初めて5分位は暖気のせいで燃費が13-4位。
5分経過後以降は30km/L近辺だった。
通勤時間が15分くらいだからこれが平均されて20キロになってるのね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 08:28:01.49 ID:M93wviIi0

プリウス乗りの皆さん
たぶんほとんどの人が
エコカー補助金貰ったはず
その一部でもいいから
今回の災害義援金を寄付しようよ
私も今日寄付してきます

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 09:06:52.69 ID:1m94pv0z0

プリウス乗りだけに限らず、でしたね

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 09:12:59.70 ID:JxK4VUITO

エコカー減税が復興資金のために
早々と中止になるのかな？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 10:25:51.11 ID:htSAlEFSi

結局、補助金もらう時期に買った人達よりこんな時期に買った人の方が安く買えてるよな！納車も早くなってるし…

当時の値引きはMAX25万円なんでしょ？
売ってやるよ！みたいな態度をされながら…

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 10:34:08.89 ID:4+WBnGD30

当時は値引なんてないでしょ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 10:56:52.95 ID:Fin0FjmH0

減税とか補助金とかだろ・・・

俺は当時中古で買ったから特に後悔はしていない＾＾

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 11:15:31.14 ID:7r2YLBre0

バッテリーの工場が被災地の近くに在ったんじゃないか？
だとしたらこれからプリウス買う人の納期は相当遅れそうだな。

今日の新聞で見たらＡＫＢ４８の寄付金が5億。オタク共から巻き上げた
金とはいえ太っ腹だな
営業利益1兆あったメーカーの寄付金は・・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 11:30:31.66 ID:hqZhcPAJ0

>>685
営業利益１兆円って何年前の話だよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 12:25:47.56 ID:M93wviIi0

赤字企業に転落したトヨタでも
大枚寄付をしたね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 15:33:59.29 ID:8vYEsiPX0

ジャパネットたかたも5億寄付するみたいだけど世界のホンダはいくら？(笑)

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 15:39:21.14 ID:ehLNJHHb0

ホンダ＝・義捐金として3億円を寄付します。
・ガソリン発電機および家庭用カセットガスを使用する発電機合計1,000台
およびカセットガスボンベ 5,000本を提供します。
あわせて発電機の操作説明の要員の派遣も行います。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 16:17:57.96 ID:Xi+Y4M6A0

AKB48でも5億円寄付するのにな。
天下のトヨタしょぼすぎ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 17:25:41.64 ID:hqZhcPAJ0

>>688
ホンダ＝３億円
トヨタグループ＝７億２千万円

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 18:28:06.76 ID:phsrRVng0

いやープリウスにしといてよかった。
関東が放射能でやばいから九州に帰ったがガソリン全くいれないで帰れた…

凄い車だ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 19:37:35.65 ID:35rE5TMd0

実燃費は発表値の半分くらいだな…

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 19:53:36.95 ID:o3t9yAZHO

>>692
フリーターかニートですか？羨ましい限りです。

695 ：M：2011/03/16(水) 19:54:03.23 ID:b9pl8dtp0

ホンダは寄付しなくても、販売そのものが人命救済に直結してますね
発電機等もうズバリ　これトヨタ好きの人も文句無い商品だろ
スーパーバイク　燃費良いしプリより狭いとこ行けますよ　w
そもそも、義援金とか寄付とかで一目を引く方法を広告代わりにしようとするトヨタの薄汚さが見えて来る
トヨタの金ってインチキ政策の税金てんこ盛りなんだよ
何自慢してんだろう　ああヨタグソどもってそう言う奴だったな　
リコール対策費用5000億も用意出来る企業がたった数億ですか？
こりゃ大したもんだ　自慢出来るヨタグソどもはもっと大したもんだな

696 ：M：2011/03/16(水) 20:04:04.87 ID:b9pl8dtp0

あっそうそう、ヨタグソどもってトヨタ欠陥は米国の陰謀って書いてたりしたけど、アレッ米軍が救助活動とかやってるぞ？
報道もおかしいな　原発技術を盗みに来たとか報道しないな？
御前ら頭のおかしいヨタグソどもなら書くはずなんだが？
どうして米国が日本を助けてんだ？ねーねー教えて　頭の良いプリウス乗ろ　電源落ちて頭のモーター回らず爆発するか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:29:52.03 ID:62Kx1HkA0

>>671
東北地方太平洋沖地震支援　3月16日調べ

トヨタグループ10億9千万円
トヨタ自動車3億円http://www2.toyota.co.jp/announcement/110312_2.html
デンソー2億円http://www.denso.co.jp/ja/news/newsreleases/2011/110316-01.html
豊田自動織機1億円http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2011/110314earthquake/
トヨタ車体1億円http://www.toyota-body.co.jp/ps/qn/usr/db/d_file5-0001-0257.pdf
豊田通商1億円http://www.toyota-tsusho.com/press/2011/03/20110316-3671.html
アイシン１億円http://www.aisin.co.jp/news/d00429.html
ジェイテクト7千万円http://www.jtekt.co.jp/company/news/pdf/110315_1.pdf
トヨタ紡織7千万円http://www.toyota-boshoku.co.jp/pdfset/release/2011/11031401.pdf
豊田合成5千万円http://www.toyoda-gosei.co.jp/news/11/11_0315_2.html

本田技研工業3億円http://www.honda.co.jp/news/2011/c110314.html

富士重工業5千万円http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_70433.pdf

いすゞ自動車5千万円http://www.isuzu.co.jp/press/2011/3_14ass.html

日産グループ4千万円
日産自動車3千万円http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2011/_STORY/110312-01-j.html
カルソニックカンセイ1千万円http://www.calsonickansei.co.jp/news/2011/031501.html

スズキ3千万円http://www.suzuki.co.jp/release/d/2010/0316b/index.html

マツダ3千万円http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201103/110314b.pdf

三菱自動車工業3千万円http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2011/news/detail4457.html

UDトラックス　－－－
三菱ふそうトラック・バス　－－－

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:33:04.18 ID:6Ouop9zL0

お、フィット乗りのMが来たｗ

699 ：M：2011/03/16(水) 20:34:31.67 ID:b9pl8dtp0

>>697

こっちでも自爆しに来てるよ　嬉しいね～　w

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」

義援金の目的は広告活動の一環だろ？トヨタの場合はな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:46:47.16 ID:62Kx1HkA0

日産を叩こうとしないMは公平な判断ができない奴だとはっきりした。
こんな奴の意見は聞くに値しない。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:53:11.58 ID:yopbgSSz0

Mよ。

統合失調症は早期に治療開始した方が予後が良いぞ。

早く、病院に行きな。
悪い事は言わないから。

702 ：M：2011/03/16(水) 21:30:55.52 ID:b9pl8dtp0

>>700

残念だな～　日産叩く事になるとトヨタをソノ百倍は叩かないとフェアとは言えなくなるんだよ　不可能だろ　w

あーそうそう、ヨタグソどもにちょっとレクチャー

原子力安全保安院　これ経産省直下で東電とかの監督してんのね
で、この安全院から東電に天下りしてるのよ
って経産大臣てトヨタの直嶋だったよな　おいおい
この話どっかで聞いた事無いか？　w　知らねーか　知らねーよな
だってプリウス乗ろだもんな　

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 21:40:52.89 ID:S+mZcsPR0

AKB48 5億円　　　世界のトヨタ3億円

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 22:31:25.20 ID:6Ouop9zL0

恥ずかしいMが何か言っとるｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:50:46.77 ID:CFDnA3amO

ホンダの義援金の少なさからは
日本人なんかいくら苦しもうが知ったことじゃないぜ、という
ホンダの確固たる強い意志が感じられる

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:15:44.96 ID:HnjUNRJ00

訂正

トヨタグループ10億9千万円
↓
トヨタグループ11億4千万円

トヨタグループに追加
東海理化5千万円http://www.tokai-rika.co.jp/topics/2010/110316.pdf

707 ：M：2011/03/17(木) 00:23:11.60 ID:9yrNeP650

>>705

えっだってホンダがF1頑張ってる時　暴走族企業とか言ってたし　四輪市場参入阻害され14年も待たされ　やっと参入したらユーザーユニオンでしょ？　それにトヨタのシェアなんて雲の上の雲
日本で沢山売ってるトヨタ出せば良いじゃない　
いっぱい公的資金使ってるんだからさ　天下りとかも凄いしね
なんでトヨタと同じ金額出さないとダメなの？　アホか　w

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:26:22.16 ID:0MfNiPwZ0

トヨタグループは大きいから義援金も10億円　当たり前だ
規模が違う会社と比較するな
金だけ出して大きな顔してる馬鹿企業
ホンダみたいに役に立つ発電機とか出せないの
災害地でも発電に役に立つご自慢のプリウソとか・・・
でかいからじゃまかwww

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:27:37.59 ID:OFBRpoGV0

ホンダがF1頑張ってる？
琢磨の車だけが何故か壊れてたし、リザーブタンク隠しで失格＆出場停止。
エンジンメルセデスに交換した直後、ブラウンGPはワールドチャンピオン。

まぁ頑張ってたんだろうが、恥ばっかさらしてた気がするが。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:41:16.75 ID:OFBRpoGV0

スポンサー集まんないで、アースカラーｗとか
スーパーアグリに負けるワークスとか、まぁ色々とガッカリさせられたよホンダにゃ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:42:39.85 ID:HnjUNRJ00

>>708
発電機こそ宣伝だろ。
金は消費されるだけで商品の宣伝にはならないが、
発電機はもろ商品の宣伝になり、復興後に買ってもらうことを期待して提供している。
つまりホンダは下心がある。

712 ：M：2011/03/17(木) 00:50:18.80 ID:9yrNeP650

>>709

あのさ、オマエ天然杉　w　

>恥ばっかさらしてた気がする

確かに撤退前はそうかもな、でもなトヨタってそんなに立派だったか？
そうだなF1の事には触れないでおいてやろう　　まあ他の奴にボコられてくれ　

713 ：M：2011/03/17(木) 00:53:51.76 ID:9yrNeP650

>>711
>復興後に買ってもらうことを期待

おまえさ、発電機貰ったらまた発電機買うの？馬鹿か？
アノ状況で金もらってどうすんの？　金もらって暖をとるため燃やすか？
発電機貰ったら電気でもテレビでも使い方色々
ホンダは二輪も有るからクルマ通れない場所でも行っちゃうよ
プリウスいけなくても行っちゃうよ　w

714 ：M：2011/03/17(木) 00:56:52.83 ID:9yrNeP650

ああ　余計なホンダの話書くから俺調べちゃった　w
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20110315_432921.html

いやーコレ凄いよ　

715 ：M：2011/03/17(木) 00:59:21.20 ID:9yrNeP650

せっかくだからホンダのよいしょでもしておくか　ヨタグソが話ふってくれてるからな　w

http://www.carview.co.jp/news/0/143109/

被災地の状況を考慮し、ガソリン発電機および家庭用カセットガスを使用する発電機を合計1000台、カセットガスボンベ5000本を提供。あわせて発電機の操作説明の要員の派遣も行う

金バラまくだけのどっかとは一味違うようだな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:59:22.22 ID:OFBRpoGV0

>>712

トヨタ叩きの為に恥しかさらしてなかったホンダF1持ち出してきたのはアンタだ。

717 ：M：2011/03/17(木) 01:01:31.62 ID:9yrNeP650

おっトヨタもやってるね　w

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420110225beao.html

トヨタ東北、５年内に部品原価を最大３割下げ
そりゃね義援金回収しなくちゃならんもんね

718 ：M：2011/03/17(木) 01:04:29.90 ID:9yrNeP650

>>716

ああそうだったか悪かったな　w
で、トヨタF1は素晴らしかったのかな？　素晴らしかったな
あー素晴らしい戦績　素晴らしい運営　素晴らしい素敵なトヨタF1

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 01:28:53.96 ID:OFBRpoGV0

>>718
トヨタF1も褒められたもんじゃないけど、ホンダが兎に角酷すぎだわな。
本来新参で格下のはずのトヨタF1と比較しなきゃならん程落ちぶれ劣化したホンダ
見てて惨めにならんの？

撤退後もスーパーGTでもホンダ車は非量産車のHSVしか走ってないし、酷すぎね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 01:36:16.88 ID:scSlfhWY0

トイレに起きてみたら・・・

なんだこんな時間にもMは起きてるのか。
明日の仕事大丈夫か？オマエ。

・・・無職か・・。じゃあいいわ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 02:10:05.71 ID:OF2P9C3Q0

>ガソリン発電機および家庭用カセットガスを使用する発電機を合計1000台、カセットガスボンベ5000本を提供。

現地じゃガソリンもカセットガスも満足に供給されてないのに。

>金バラまくだけのどっかとは一味違うようだな

ココ笑うトコ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 09:06:40.69 ID:9SRp5EKg0

>>720
トヨタ叩きが唯一のストレス発散
それを止めろと言えば社会で犯罪起こす可能性もある

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 09:40:52.26 ID:IJrOrsup0

すぐ使える物を寄付する
それが常識
復興後は金はいるけどね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 10:22:35.67 ID:TfT5GiQ50

つり用の「ケミホタル」
あれを家中につり下げれば明かりの代わりとして結構いけると思う

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 10:36:52.55 ID:gl2zIGKrO

>>721
ホンダが送った発電機はガソリン用とカセットガスボンベを使って発電できるやつの2種。
だからガソリンが無くても送ったカセットボンベガスボンベを使って発電してくださいってこと。

『ホンダ　エネポ』でググると出てくるよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 12:51:22.68 ID:crnD3+9w0

>>711 発電機はもろ商品の宣伝になり、復興後に買ってもらうことを期待して提供している。
つまりホンダは下心がある。

今、地震で日本経済はボロボロだ
復興後に売れること多いに賛成！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 13:06:48.54 ID:Rm2JhlUzO

燃費の良い皆さんの車を被災地に提供してください。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 13:20:26.11 ID:HtTooNuZ0

Ｍは悪魔だから、人を傷つけるために生まれ、人を傷つけて死んで行く。
関わらないほうがいいタイプだ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 14:36:16.14 ID:IxCC3hx+0

地震直後から通行止めの解除待ちなどで、停車してる時間が長いけど
停車時の燃料消費が少なくて助かってるよ。
プリウスにして本当に良かった。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 14:42:09.85 ID:XbdvmrTn0

質問～！
プリウスは発進時に急加速する場合があるって友人が言ってたんだが、実際に急加速した人って居る？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 14:52:00.37 ID:wPam9+Hu0

>>729
今の低燃費車、アイスト当たり前ですが。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 15:28:33.62 ID:IxCC3hx+0

>>731
レスありがとう。アイドリングストップについては同感です。
ただ、アイスト状態で冷暖房が効く車は少ないと思います。

自分がプリウスを選んだ理由は、過去に積雪による通行止めで
かなり長い時間待機させられた経験からです。
他の低燃費車を否定するつもりは全くありませんよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 15:48:51.70 ID:OMuUDS3KO

アイスト車と一緒にするなよ
プリウスは動くのにエンジンは必ずしも必要じゃない
某社の劣等車はブレーキ離すとエンジンがかかるアイスト車だけど(笑)

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:33:06.90 ID:VwScIGjwP

>>728
>Ｍは悪魔だから

wwwww

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:42:42.19 ID:wPam9+Hu0

>>733
エンジン無しでは2㎞しか走れません。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:47:31.41 ID:8GpfffYw0

インサイトはエンジン無しでどれくらい走れるんだ？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:57:40.38 ID:gSycePE80

>>736 0m

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:59:14.00 ID:wPam9+Hu0

目くそ鼻くそｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 17:05:00.21 ID:gSycePE80

>>738

よう！鳥の糞！元気か？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 17:27:28.27 ID:8GpfffYw0

>>737
全く走れないのか。
2ｋｍでも走れれば大きな違いだな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 18:39:53.48 ID:dQDvW4Pp0

>>735
エンジン無しで40㎞走る。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 19:26:49.67 ID:4HH84ZyI0

PHVだと20kmだっけ？

マジで早く出してくれ。
地震なんかに負けずに、むしろ乗り越えて今年の秋とかに出してくれ！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 20:30:45.58 ID:cw6+OTIHO

40㌔は言い過ぎ
7キロ位だな。

どこかの落ちこぼれ電動アシストの0メートルよりはマシ。

744 ：M：2011/03/17(木) 21:37:40.68 ID:9yrNeP650

こんばんは、悪魔のMです　そうです悪魔のような事をまた見つけました

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110317/stt11031719310005-n1.htm
４年前に大津波での原発事故の危険性を東電に指摘

これってどっかで聞いた事が有るよな？
某メーカーが2004年　2007年に指摘されてて欠陥爆発になってたな
まあ似てる事　似てる事　

745 ：ドライブへ行こう：2011/03/17(木) 22:29:14.75 ID:8aiYwrii0

震災時に役に立つプリウソは頑張ってるか

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 22:32:30.20 ID:OVGFygcZ0

>>730
急加速は言い過ぎ。
だらだらとスロー加速するのではなく、流れに合わせ普通にエンジン加速させるとよい。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 22:35:03.83 ID:rR6jfUi8O

モーターのみで～km走れる　とかいうナスビみたいな考え方はよせ、プリウスは電気自動車じゃねーぞ。

電気の使いどころを誤ると取り返しのつかない事になるの分かってるのか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 22:36:14.76 ID:OVGFygcZ0

>>744
http://www.jcp-fukushima-pref.jp/seisaku/2007/20070724_02.html

749 ：ドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:27:28.40 ID:8aiYwrii0

>>735　プリウスはエンジンが付いて無いのに走るのか
インサイトはエンジンは付いてるよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:27:38.94 ID:/Wx1zCwcP

関西からやっとタンクローリー行くんだな
ガソリン入れるの我慢しててよかったぜ。関西のガソリンどんどん使ってくれー。
プリウスでほんとよかった
ハイブリット最高や！

751 ：M：2011/03/17(木) 23:54:27.64 ID:9yrNeP650

モーターだけで走れる・・・w　言ってたな～　
マジでトヨタの戦略丸被り　大笑い　馬鹿丸出し
モーターだけで走るならEV買えば良いのに　

日産のリーフにすればいいぞ　

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 00:04:23.77 ID:Kn9CLrLG0

Mよ。

統合失調症は早期に治療開始した方が予後が良いぞ。

早く、病院に行きな。
悪い事は言わないから。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 00:04:51.69 ID:Kn9CLrLG0

Mよ。

統合失調症は早期に治療開始した方が予後が良いぞ。

早く、病院に行きな。
悪い事は言わないから。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 00:06:21.30 ID:kTmJ09gG0

Mよ。

統合失調症は早期に治療開始した方が予後が良いぞ。

早く、病院に行きな。
悪い事は言わないから。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:30:46.08 ID:Zas/M9mN0

Mよ。

統合失調症は早期に治療開始した方が予後が良いぞ。

早く、病院に行きな。
悪い事は言わないから。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:38:03.62 ID:uXwsC5QwO

>>735
EVモードの話をしてんじゃねーよ
渋滞時くらいの速度じゃプリウスはエンジンがかからないんだよ
まったく、プリウスを持ってない奴は自分の車の常識で考えるから会話が成り立たないな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 02:47:53.07 ID:M06EGalR0

アクセサリーモードにしてるときバッテリーあがりそうになると、自動でオフになったりお知らせしてくれたりしますか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 03:47:04.16 ID:l5GdiCYT0

>>757
1時間で切れる。電圧はモニターしていない。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 05:36:41.00 ID:HphKnPmk0

ゲンパシ・・・
マヂでやばい・・・

http://www.youtube.com/watch?v=AjOMiQL6bQw

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 05:42:27.48 ID:HphKnPmk0

ニュースの深層3:17(木)「福島原発事故　メディア報道のあり方」
ほれ

http://www.youtube.com/watch?v=AjOMiQL6bQw
http://www.youtube.com/watch?v=6GHXQYhKd98
http://www.youtube.com/watch?v=HDFzptO4eEA

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 09:06:06.40 ID:P1POIq5h0

キャッシュで500万用意した
プリクラ付けて300万（知人値引き込）で買えるよね？
そこから補助金バックで実質230万か

早くPHV出せよ

762 ：ドライブへ行こう：2011/03/18(金) 09:15:20.42 ID:oljE/6RD0

>>761 それは昨日見た夢かwww

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 09:37:31.80 ID:LQSmWU420

Mって結局フルボッコされるんだなｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 10:06:41.74 ID:7aGrxT6i0

補助金終わっていま売れてんの？
ところでノア・ボクシーはドライブシャフトがすぐダメになるがなんでリコールにならんの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 10:13:21.47 ID:kUOvnKVu0

宮城県だが、避難や配給もらいに行ったり、被災した会社に片付けに行ったり、大活躍してもガソリンたっぷり残ってる。
道には動けなくなった車やガソスタ待ちの車あふれているが、余裕であと６００キロは走れる。
買い換えて良かったよ（　´∀｀）
すばらしい車だ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 10:22:23.44 ID:YaQfsH+Q0

同じくすばらしい車だ満タンで800キロ位は余裕（　´∀｀）

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 10:28:20.95 ID:LMMf+egJ0

でもガソリンタンク容量は50リットルは欲しかったね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 11:11:43.09 ID:F3OxbsVR0

プリウスGSの行列に何台も並んでたぞｗ
台数多いから目立つんだろうな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 11:39:03.12 ID:YaQfsH+Q0

実際問題首都圏だって本当に必要なガソリンすら足らない状態
週明け位から回復しないと都市機能が麻痺しそうだ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 11:56:22.77 ID:AuPgAFj20

２月５日に給油、ガソリン缶とバイクのタンクを合わせると８０Lは有る。
半年は余裕だな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:05:15.74 ID:ik7w2Zyo0

プリウスの兄弟１号車だって！
スポーツ感は魅力だしかっこいいけど高すぎだね。（ｘ＿ｘ）

http://ct200h.web.fc2.com/index.html

772 ：ドライブへ行こう：2011/03/18(金) 13:02:45.92 ID:Yf038+fj0

ホンダ５年連続トップ　米誌自動車メーカー番付　トヨタ３位維持
2011.3.1 10:00
　米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートは２８日、
２０１１年の「自動車メーカーランキング」を発表
ホンダが５年連続でトップとなった
２位は昨年同得点で首位だった富士重工業
リコール問題に絡んで米運輸省から“安全宣言”が出された
トヨタ自動車は昨年と同じ３位だった。

　一方で、米自動車大手３社の中で唯一経営破綻を免れた
フォード・モーターが昨年の１１位から５位に躍進し
日本メーカーに迫る勢いを示した。米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）
と米クライスラーはトップ１０入りしなかった。

　１１年型モデルの部門別では、１０部門中、昨年と同じく６部門で
日本メーカーが最高の評価を受けた
うちトヨタが昨年の２部門から３部門に増やした。

ランキングは同誌が独自に行った走行試験などの結果をもとに作成。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 13:32:53.54 ID:YcGhslnL0

ホンダも大変なんだな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 15:16:56.69 ID:uXwsC5QwO

コンシューマーだとインサイトは22台中21位なんだろ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 15:28:36.26 ID:YcGhslnL0

プリウススレでホンダの都合良い記事を持ってくるあたり
なんだか可哀そうと言うか

776 ：ドライブへ行こう：2011/03/18(金) 16:04:44.65 ID:Yf038+fj0

プリウス釣りは楽しいねwww

777 ：ドライブへ行こう：2011/03/18(金) 16:19:17.68 ID:Yf038+fj0

被災地の通行実績情報マップをGoogleと提供

東北地方太平洋沖地震により被災された皆様に心よりお見舞い申し上げますとともに、早期の復旧をお祈り申し上げます。

Hondaは3月14日（月）より、Googleと協力し、
被災地周辺の通行可能道路の情報を
「Google マップ※1」上に公開しました。

東北地方太平洋沖地震被災地域の方々の移動支援を目的に、
Hondaの「インターナビ・プレミアムクラブ※2」会員と、
パイオニア株式会社のカーナビゲーションシステムのユーザーから
収集した走行軌跡データ（フローティングカーデータ）を通行実績として一元的に集約。災害発生以降に通行可能な道路の情報として
Googleの運営している「Google Crisis Response※3」
災害情報特設サイトの地図上で公開し、毎日更新しています。

これは、被災地の方々や被災地へ支援に向かわれる
方々に役立てていただくため、HondaとGoogleが協力して
展開しているもので、被災地域への支援物資の輸送などの円滑化を支援していきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 16:34:03.13 ID:ewNR3bNi0

>>777
そんなもんトヨタでもやってるじゃん
http://g-book.com/pc/spot/Tohoku-Jishin.asp

779 ：ドライブへ行こう：2011/03/18(金) 18:46:07.59 ID:qxEtJsBb0

プリウス釣りしてるのさwww

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 19:01:43.79 ID:59L04z1O0

>>766
納車時は1000kmくらい航続距離が表示されてたが
最近は800kmちょいになってしまった。

これってトリップメーターをリセットすれば元に戻るのかな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 19:34:46.37 ID:42PNzvGm0

納車時は１２８０ｋｍでしょ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 19:42:36.63 ID:59L04z1O0

>>781
納車時は満タンじゃないから、ガソリンの入れ方で数値は違ってくると思う。

783 ：M：2011/03/18(金) 20:50:05.93 ID:vQeMOSOD0

>>765

まあ書くだけなら幾らでも書けるからな　w
被災地は氷点下近くだから、プリウスなんかガンガン燃料食ってるわ
どうせ11km/lとか13km/lとかだろうな
で、その横をスーパーカブがプルルルっと・・・
避難場所帰ったら発電機が活躍　おっとそれトヨタ製か確認してみろよ　

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 20:51:57.16 ID:H7ZBaKNl0

Mは本当に馬鹿だなぁ

785 ：M：2011/03/18(金) 20:57:33.94 ID:vQeMOSOD0

>>784

いやな、ビックリするなよ俺より馬鹿がいるんだよ　w
それはトヨタ大好き　トヨタ問題は米国の陰謀だって言ってた
あの石原慎太郎　いや～被災者に対して　今回の災害は『天罰』だ
と言った　やっぱりホンダ大嫌いトヨタ大好きなヨタグソどもの親分だけあって凄いな

馬鹿度
俺＜石原＜ヨタグソども　ってなるんだけどな・・・
おまえらはウルトラスーパー馬鹿なんだ　やったね　

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:05:32.92 ID:H7ZBaKNl0

>>785
雪国新潟で現行プリウス乗ってるが、
外気温マイナス+スタッドレス+暖房の悪条件でも燃費リッター20kmは割ってないぜ

リッター11kmとかありえねぇよ。馬鹿か

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:06:44.88 ID:s54ZnNoX0

M9.0 ｷﾀｰ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:22:04.98 ID:m+8CJh4Y0

Mよ。

統合失調症は早期に治療開始した方が予後が良いぞ。

早く、病院に行きな。
悪い事は言わないから。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:10:43.61 ID:kTmJ09gG0

Mよ。

統合失調症は早期に治療開始した方が予後が良いぞ。

早く、病院に行きな。
悪い事は言わないから。

790 ：M：2011/03/18(金) 23:47:06.90 ID:vQeMOSOD0

>>786

http://slashdot.jp/~ohhara/journal/345450

十分有り得そうだ　w

馬鹿と言えば　停電問題で大変なのにプロ野球を強行するとかしないとか　
呆れたもんだ　それもやっぱり巨人が筆頭だってよ　野球ってスポーツも日本で一番の指示がある　巨人もだな
トヨタと同じだ　日本人は薄汚いクズが好きなようだ
まあ、石原なんかが都知事になってるもんな～　

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:47:41.17 ID:kTmJ09gG0

Mよ。

統合失調症は早期に治療開始した方が予後が良いぞ。

早く、病院に行きな。
悪い事は言わないから。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 00:44:33.29 ID:V6UyRq5D0

>>791
好い加減にスルーを覚えろよ

793 ：M：2011/03/19(土) 05:31:42.94 ID:UALk1rXx0

>>778

本当だね　トヨタもホンダの真似して後からやってるね　w
立派立派　でもトヨタの電子制御エラーでるってトヨタも言ってたから役に立たないどころか人様に迷惑かける事にならないように祈ってるよ　
G-Bookって名前が良いよ　なんかカシオのラップトップPCみたいだな　
本当書く度に楽しませてくれてありがとう　笑

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 07:42:12.29 ID:xMa3t5Yy0

>>792
放置してアキバみたいな事件おこされても困るし
暇なやつが適当にかまってやった方がよくね？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 08:27:30.13 ID:pjK5bCZ50

ニュースを見ているとガソリン10㍑の価値の重さを思い知るな。
俺達なら200㎞以上移動出来るもんな。
改めてプリウスにして良かったよ、本当に。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 09:01:43.78 ID:Y+XXWXAT0

ガソリン携行缶も持っていたほうがよさそうだね。
歩いていける距離にスタンドあるし。

797 ：M：2011/03/19(土) 09:27:43.98 ID:UALk1rXx0

>>795
>俺達なら200㎞以上移動出来るもんな

と思って出かけたら帰って来られな～いってオチだろ　w
だって38km/lだから　まあ30くらいいくかな？
って買ったら20いかないもんね　それも全国平均で
東北寒いからな～　

798 ：ドライブへ行こう：2011/03/19(土) 10:06:34.54 ID:Qq4ZhO380

日本が大変な時期に燃費が良いとか言って乗りまくるプリウス海苔
ついでガソリン携行缶でもって買占めかwww
いい加減自粛しろ　　タコ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 10:41:44.80 ID:vIvOE1HG0

今日、プリちゃん納車。
現車は２代目プリちゃん・走行距離19万kmほどでお別れです。
新車は３代目プリちゃん
現車の話になるけど、一回の満タン給油では1,000km目安ね。エアコン使う季節はそんなもの。
給油の心配なしに出かけられるのは片道500kmまでかな。余裕持って動かないと。

偶然だけど、地震の時はすでに出来上がっててオプション付けてるところで、間に合ってよかった。
現車、距離走ってるせいであちこちガタがきてて、この先乗ってても修理代掛かるばかりだもん。

今、部品が調達できないから全完成工場ストップしてる。
ほかのメーカーも同様。
アメのＧＭですら日本からの電子部品が入らなくて欧州・韓国工場ストップ。
この先、厳しいね。

800 ：M：2011/03/19(土) 10:48:23.22 ID:UALk1rXx0

PHVプリウスだからって盗電するなよ　
東電から盗電したなんて笑い話になるぞ　w

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 10:53:37.73 ID:lcFxsrNv0

ツマンネー

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 11:15:18.77 ID:gXhQMN4W0

>>799
19万キロとはまた随分走りましたな。
参考までに教えて欲しい。
流石に19万キロも走るとガタがくるのは仕方ないとして
具体的にどの辺りが壊れやすくなってきた？
あと電池の性能劣化等も気になった？

>>801
だから構っちゃダメだって。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 11:40:27.34 ID:qbnR1IUpO

スタンド渋滞がホントに酷いね

発売と同時にGT-Rからプリウスに乗り換えたんだけど
プリウスにしといてホントに良かったと心底思うよ

地震の翌日すぐ満タンにして
昨日、1ゲージ目が減ったところ

なるべくよけいな外出は控えて、通勤メインなら
4月半ばくらいまではもつ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 12:20:01.86 ID:v/Cc9yod0

以下構ってくん「M」は徹底スルーよろ

805 ：MM：2011/03/19(土) 13:51:36.13 ID:X/hf00QQ0

水没した車も綺麗に清掃して新車として販売いたします。

与太自動車㈱

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 14:29:50.43 ID:2GIHm5ZO0

早く気違いMが死にますように

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 16:31:58.37 ID:2WOXm2NV0

東日本大震災：トヨタカローラ三重とグループ３社、義援金１８１３万円　／三重
http://mainichi.jp/area/mie/news/20110319ddlk24040312000c.html

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 16:58:31.33 ID:472mFJe/0

契約してきた。

現車12月車検だから余裕を持ってたんだけど、こんな状況になってしまい、いつ新車が納車できるか分からん。
車検超えだけは避けたかったから、本当はワゴンやらMCやらPHVも待ちたかったんだけど、今日決めてきた。

車体の他に、問題はカーナビ。
国内の生産工場軒並みやられてるっぽくて、車体もナビも納期未定だとはっきり言われた。
なので、とりあえずオーディオレスで注文して、ナビは自前で調達することにした。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 17:11:51.74 ID:pjK5bCZ50

GR-XTを履いてみた人いる？
215/45R17が無いけど50だと当たるかな？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 17:14:51.65 ID:v/Cc9yod0

>>808
おめ

811 ：M：2011/03/19(土) 17:30:29.22 ID:UALk1rXx0

>>806

そうだな、トヨタ車がいっぱいだから早死にする可能性は高いわ　w
なんせ意図しない急加速+ブレーキ欠陥だからなー
でもな、残念な事に御前らの大好きなトヨタが意図的に選んでくラッシュテストの相手にしたロゴ　ヴィッツと比べてクラッシュテストよかったんだって
現場にいた記者が苦笑してたってんだから面白いね
あーそうそう　フィットってロゴの後継だから少なくともプリウスでフィットにあてるのは止めておいた方が良いよ
まあLFAくらで来いよ　w

812 ：M：2011/03/19(土) 17:39:15.23 ID:UALk1rXx0

>>804

解った了解！　ところでさこんな記事どう思う？
http://www.j-cast.com/2010/03/03061293.html
2010/3/ 3　長谷川洋三の産業ウォッチ
東電社長の苦い経験：「トヨタのリコール、ひとごとだとは思えない」

いやービックリ　東電社長　予言してたんだ人ごとじゃなくなったね

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 18:31:18.87 ID:vIvOE1HG0

>>802
遅レスでごめんなさい。>>799です。
バッテリーに関しては一度も不都合を感じたことないです。
（スマイルパスポートの点検項目に入ってたかもしれない。）
ただ、途中で事故に遭っているので、修理の際に替わってるかもしれません。
交差点で大きめの車に追突されて後部座席が縮むほどの大破だったのですが、買い換えようにも当時は６ヶ月待ちだったので修理してもらいました。
本社工場までまわされて３週間ほど帰ってきませんでした。
ご存知のように、プリウスのバッテリーは後ろ。トランクのへんにあります。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 18:32:26.96 ID:vIvOE1HG0

続きです。
不都合箇所は、走行自体には支障のないところがそこら中。
ＣＤの出し入れがトラブるオーディオとか。
ボディー下のカバーみたいなのがうまく付けなおせなくて浮いたみたいになってて、坂道でこすれそうになるとか。
他にも下回りで若干。積雪地域なのでボディー下が痛むのは仕方ない。
圧雪にこすれたり、塩分混じりの融雪水かぶったりするから。
ボディー表面は小傷がたくさん。駐車場でやられる。
ドアを当てるのもあるけど、大半は荷物やバッグでこすれた引っかき傷。
いろんなものぶら下げてる人や金具の付いたジャンパーの人は、身動きする時にまわりに注意！本人は自覚ないから。
子供を乗せるので、車内は皮膜が剥げ掛かったところや内装の端がめくれてきてるなど傷・汚れ多数。
そろそろ我慢の限度なんだけど、全部キレイにしようと思ったら大変。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 20:52:35.56 ID:qvnSKmb90

プリウスの電源入れてreadyのランプがつく前に
ドライブに入れて発進したら、ブレーキペダルが
糞重くてビビッた。ちゃんと順序守らんと危ないね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:03:08.92 ID:FxEoSqFQ0

そもそもready付かなきゃ走れなくね？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:04:22.73 ID:C/025yqL0

坂道アシストはどれ位の坂で効くんですか？
マニュアルには坂の傾斜角までは書いてないので分からない
多少の上り坂では効かないみたいな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:06:28.91 ID:qvnSKmb90

発進って言ってもアクセル踏んだわけじゃなくて
クリープ現象か駐車場の傾斜で動いたってとこか。
ブレーキペダル糞重くてもブレーキは利いたけどね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:14:15.42 ID:FxEoSqFQ0

ごく普通のEg車でもEg回ってないと油圧アシスト効かないからプリウスが特殊って話じゃないなPSもそう

坂道アシストは単にペダルに対してブレ-キ解除遅らせるって機能だから特に角度は関係なくね？
最大登坂角度のようなとんでもない傾斜角度はしらんが

820 ：８１７：2011/03/19(土) 21:33:01.78 ID:C/025yqL0

>>819
そうなんですか
自分のプリウス緩やかな上り坂や平坦な道じゃアシストモードに入らない
緩やかな上り坂だとブレーキから足を離してアクセル踏むまでにバックしないから傾斜角までみてるのかと思ってた
壊れてんのかな？ｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:44:25.22 ID:T7/F8uio0

>>809
みんからで50履いてる人見た。確認してみて。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:53:05.29 ID:2WOXm2NV0

駆動モーター最高回転数
14,000rpm テスラロードスター
13,900rpm トヨタプリウス3
12,000rpm エリーカ
10,390rpm 日産リーフ
8,500rpm 三菱 i MiEV
6,500rpm ホンダCR-Z
6,400rpm トヨタプリウス2
6,000rpm ホンダインサイト2、ホンダフィットハイブリッド

発電モーター最高回転数
13,900rpm トヨタプリウス3
10,000rpm トヨタプリウス2

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:53:54.09 ID:J0uYE7iC0

そういえば、今回の震災でプリウスのMC、どうなるんだろうね。

824 ：M：2011/03/19(土) 21:54:11.14 ID:UALk1rXx0

ブレーキ糞重いって・・オマエらおもしろすぎ　
おりゃって踏んだらスポッスーってならないようにな　w

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:57:41.15 ID:Y+XXWXAT0

>>823
どうなるんだろうね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 22:19:39.79 ID:2WOXm2NV0

プリウスプラグインハイブリッド　Vol.１
動画を見る
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=305

プリウスプラグインハイブリッド　Vol.2
動画を見る
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=306

プリウスプラグインハイブリッド　Vol.3
動画を見る
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=307

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 22:35:19.19 ID:QkW4bfx/0

あーＭって某オナニースレで
「トヨタ車なんか乗ってるから津波にあうんだよクズ野郎」
なんていってたクズ野郎か。

カスはカスだねえｗ
社会のゴミニートは原発で少しでも人の役に立ってくれば？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:13:41.43 ID:RLyl3p9f0

>>827

人としてまともな精神じゃないことが良く分ったね。

こんな奴は必ず早死にするよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:32:26.02 ID:lWTnV3Iw0

デーラーのおっさんから今なら決算で３０万引くとか言われたんだが買いなのかね

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:59:45.15 ID:M+IbbfMO0

>>813
>>802さんじゃないけど、詳しくありがとう。
参考になりました。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 00:16:03.65 ID:q/TpPewAP

>>829
買いだろ。どう考えても

832 ：M：2011/03/20(日) 01:44:43.24 ID:os5qPImk0

>>828

あーまたそれ？　そういうの良いから面白くも何ともない

>>822

いいねー　こういうのいいね
で、つまりはプリウスってモータ回転数二倍程度なのに
インサイトに走り負けするんだ　いやーインサイト凄！
プリウスあほみたい　てかアホだろ　w

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 01:51:41.13 ID:1ZMiHOU90

パワ-とトルクの違いが解らないヤツって未だ居るんだなあと何のために変速機が付いてるかも

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 01:55:01.04 ID:2Ihoxw6K0

>>832
薬物中毒は他人に危害を与える前に治しとけ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 01:57:00.96 ID:+Roa85dT0

減速比を語らずして回転数だけを晒しているアホがいると思えば、
回転数のみにコメントするアホもいるな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 02:08:33.88 ID:jeNobAA60

一万回転とか、軸受け持つんだろうか
6,400rpmに抑えているトヨタプリウス２にしようかな

837 ：M：2011/03/20(日) 02:21:26.24 ID:os5qPImk0

>>835

なもん語らないとダメだからダメプリ買ってんだろ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 02:21:55.28 ID:2Ihoxw6K0

モーター軸やタービン軸などの回転運動は極圧が弱いので潤滑が簡単。

レシプロエンジンは往復運動を回転運動に変えたり、強いバネの給排気バルブを押す
カム山は極圧が強いので潤滑が難しい。

モーターの１万４０００ＲＰＭなんて低回転エンジンよりも潤滑が楽だとおもう。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 08:16:49.50 ID:vT01E28E0

>>832
>>837

そ　れ　が　ど　う　し　た　？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 09:24:09.99 ID:Y9TUroB80

>>821
成る程。205/50かぁ
215/45も出るんだね。でも5月下旬まで待てそうにない・・・ｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 10:58:40.76 ID:9C0hMJuJ0

被災者が安心して暮らせますように

原発が1日も早く、安全な状態になりますように

気違いMが今すぐ死にますように

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 13:04:14.28 ID:hY3QFIFf0

>>832

ハイハイそいつはすげぇやクズ野郎
お前クセエから消えろよカス

843 ：かなしみのクリボー ◆M1VeLQU8TY ：2011/03/20(日) 13:51:03.09 ID:B/gM58DO0

純正カセット・CDオーディオのckp-w55
これのランダム再生機能をONにする方法知りませんか？
世古だったので説明書が無いのです

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 14:13:28.05 ID:NRzZLpIo0

ディーラーに聞いた方が早い気もするが……

845 ：M：2011/03/20(日) 15:28:02.26 ID:os5qPImk0

>>822
>>839

こうなるはずだが？　w

846 ：かなしみのクリボー ◆M1VeLQU8TY ：2011/03/20(日) 17:34:16.84 ID:B/gM58DO0

ディーラーも説明書が無くて？？？状態なのです...

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 17:49:36.20 ID:1ZMiHOU90

>>846
30型？？
なら取説はtoyota.jpで見られるよ

848 ：かなしみのクリボー ◆M1VeLQU8TY ：2011/03/20(日) 20:00:02.02 ID:B/gM58DO0

ttp://toyota.jp/dop/audio/lineup/ckp-w55/index.html

カセット付きのをエディットしてもらったので違いますね
これです
オンラインでも色々探してみましたが説明書は見当たりませんでした

849 ：M：2011/03/20(日) 20:35:26.26 ID:os5qPImk0

トヨタ車の場合　説明書良く読んどかないとステアリング切っても真っ直ぐ走るって書いてる場合があるからな
プリウスは書いてるか？しっかり読み込んでくれよ　

あー大変だな　w

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 20:57:07.35 ID:BOGVJwVW0

>>848
多分これと同じだと思う
ttp://imepita.jp/20110320/749500

851 ：かなしみのクリボー ◆M1VeLQU8TY ：2011/03/20(日) 21:10:44.81 ID:B/gM58DO0

ありがとうございます.....!!!
これ点灯してたけど、なってなかったような....

ところで、エコモード中は加速は一気にした方が良いのですか？
坂道や高速ではきつい感じなのですが
どんな場面においても、エコモードの方が万能になるのでしょうか

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:33:10.04 ID:veMYX4f30

粘着君か

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 00:19:31.93 ID:1ru+G4mF0

発表される前の新型を値引いてもらうテクとかってありますか？

ここの紹介割引制度、トータルで２、３万安くなるらしいから気になるんだけど
紹介割引って新型でもできるのかな？？

http://ct200h.web.fc2.com/sub20.html

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 02:30:46.77 ID:+glp4vqe0

>>851
適切な助言をもらいたかったら、もっと正しい日本語を書こうね。

>ところで、エコモード中は加速は一気にした方が良いのですか？

何を良くする方法を求めているのですか？

>坂道や高速ではきつい感じなのですが

何が坂道や高速できついのですか？

>どんな場面においても、エコモードの方が万能になるのでしょうか

何の万能を期待しているのですか？

855 ：M：2011/03/21(月) 02:34:34.99 ID:PphCHfIQ0

マジ、笑える　なんでこんなに面白い事書けるんだ　

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 03:07:24.47 ID:+3f+xR1z0

>>855
＞マジ、笑える　なんでこんなに面白い事書けるんだ　

マジで笑える…
学校で句読点って習わなかったか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 03:07:33.93 ID:GAcLh63m0

不気味君は何時から何時まで寝るの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 09:04:56.98 ID:eJx+GO6q0

PHV待ってたけど
どうせ値引きないし、価格差、ランニングコストを考えたら
現プリの方がお買い得という結論に達した
寺いってくる

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 10:58:52.50 ID:5qy3aJpEO

今年中にﾋﾞｯｸﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞあるよ。
せめてそれ待てば？

860 ：M：2011/03/21(月) 10:59:36.63 ID:PphCHfIQ0

>>856

いやな、プリウスのスレだから抜けたり、踏み間違えたりするんだよ　w

あっ押し間違いかー　踏み間違いは御前らヨタグソどもだったわ
悪い悪い
俺タイプミスな　運転ミスは、お前らー　トヨタに運転ミスって言われてる御前ら～

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 11:11:39.14 ID:jJHlUIwh0

>>859
こんな状況で、あると思う？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:26:51.79 ID:Avx6el5f0

>>861
MCがどうなるかはわからないけど、一般にMCって、
製造用の金型の耐用限界になった頃にするからな。

どうせ金型を作り直すなら、少し意匠変更しようって事になるわけ。

ずーっと同じ物を作り続けていた例として、
20型プリウスの15インチ用ホイールキャップを最近部品請求したら、
新車時とは違ってバリが多くなっていたように思った。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:39:15.27 ID:eJx+GO6q0

今日の朝まで寺で交渉する気満々だったのに
グレード・オプションをいろいろ調べて、
Sツリにエアロつけたいと思い、モデリスタで＋13万と考えたら
Gs待った方がいい気がしてきた
半年後にマイチェン控えてるのに、型遅れ買うのもどうかと思うし、
しょうがない待つか

今の車　ブレーキパット持たないなorz

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:51:39.92 ID:jQpDO0Ra0

>>860
休日なのにご苦労様。ところで君、友達いる？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:54:49.67 ID:jJHlUIwh0

>>862
いや、平時ならそうなんだけど、震災でスケジュールが遅れるんじゃないかと。
工場ストップで、注文分の納期すら未定の状況で、MCに力を割く余裕があるのかなと。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:56:40.25 ID:Ck7ftzl70

>>864
クズニートなのにいるわけねえだろうが。察しろよ。
毎日毎日２チャンネルしかやってない単なるクズだよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 13:11:37.28 ID:jQpDO0Ra0

>>866
普段どんな生活してるのか気になるじゃんw

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 13:49:21.41 ID:eejtI5In0

地震の前日にディーラーに納車されてた
仙台港経由らしいから危なかった

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 13:53:37.59 ID:Avx6el5f0

>>865
逆にMCの方向性が変わるかもな。

被災地でプリウスは簡易電源車として役立ったらしい。
100Vコンセントをオプションで付けられるからな。

普通の車だと、ずっとアイドリングしないと電源供給できないので無駄が多すぎるが、
プリウスは時々エンジンがかかるだけで、
120Wを供給し続けて携帯とかの充電に役立ったようだ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 14:58:58.77 ID:1M3ayX4+0

>>820
アシストって一度ブレーキペダル最大まで踏み込まないと作動しないような……(´･ω･`)

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 15:04:03.59 ID:L2V8fX2Z0

>>862
台数が出ない車種も似たようなインターバルでＭＣするのは何で？
バカ売れした車種はＭＣ前に金型寿命が来るけどＭＣしないのは何で？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:40:37.12 ID:1nDGishc0

今日高速走ったらすっげー便利な機能を発見した。
ウインカーの下のちっちゃいレバー使ったらアクセル踏まなくても走るのな。
買ってから１年、こんな便利な機能が有るなんて知らんかった。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:47:01.91 ID:flYNbk5O0

>>872
G乗り乙

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:48:34.55 ID:flYNbk5O0

>>872
メーカーオプションで、レーダーで前車との距離を自動的に取ってくれるレーダークルーズもあったな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:51:01.10 ID:tM9ACO8U0

2代目以降のプリウスは
初代インサイトとCR-XとRX7のパクリ

トヨタ(笑)のパクリは創業以来の伝統芸。

模造品で欠陥車なのが年金生活者の老人騙し車プリウス(恥)

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:57:03.97 ID:1nDGishc0

>>873
Gじゃないんですが・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:15:25.68 ID:flYNbk5O0

>>876
SかLを中古で買ったの？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:18:44.12 ID:5bwziGKx0

まさかツ－リングが付くんだってオチは無いよな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:22:20.93 ID:flYNbk5O0

レザーバッケージでレーダーも標準なのかも知れないな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:28:17.83 ID:1nDGishc0

Sです。
新車で買いました。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:53:10.27 ID:L2V8fX2Z0

Ｓ乗りと最初から書けばいいのに
情報を小出しにするやつってなんなんだ

872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/03/21(月) 16:40:37.12 ID:1nDGishc0
今日高速走ったらすっげー便利な機能を発見した。
ウインカーの下のちっちゃいレバー使ったらアクセル踏まなくても走るのな。
買ってから１年、こんな便利な機能が有るなんて知らんかった。

876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/03/21(月) 16:57:03.97 ID:1nDGishc0
>>873
Gじゃないんですが・・・

880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/03/21(月) 18:28:17.83 ID:1nDGishc0
Sです。
新車で買いました。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:58:56.09 ID:+glp4vqe0

>>880
任意保険契約時に改造してますと申告してるよね？
申告なしだと何かあったときに保険がおりないかも…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:02:23.92 ID:ZbKNpl570

プリウスもLFAも
より小型の車と正面衝突して当たり負けして潰れて死んでいる。
即死するトヨタ(笑)の糞脆弱なボディはろくな物じゃない。
脆弱過ぎて危険。

｡･ﾟ･(ﾉд＾)･ﾟ･｡かわいそーに。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:08:42.38 ID:flYNbk5O0

>>880
ディーラーが、クルーズコントロールおまけで付けてくれたんかな
契約書に書いてないかぬ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:38:47.04 ID:2beK+StO0

http://minkara.carview.co.jp/userid/743631/car/634202/2500828/photo.aspx

ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:56:20.35 ID:Gkt2diRa0

MCが秋頃だとよくここで話題になってますが、トヨタから発表があったとか確かな情報なんですかね？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 20:02:46.96 ID:Uue7wNsr0

>>881
真に受けるなよｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 20:11:40.83 ID:3Z6BE3RS0

プリウスのラインで組立途中の車内で硫化水素自殺した工員がいたよね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 20:32:18.31 ID:fA0ziPhI0

>>885
スピーカ・サブウーファー購入、デッドニングの際に参考にさせてもらったこの人、
こういう人だったのね・・・・・ｗｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 20:44:33.57 ID:IWs/P42dP

>>885
いれずみみたいだ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:31:00.60 ID:5qy3aJpEO

>>862
ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞと金型？
金型とﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ？

何を言ってるの？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:00:52.54 ID:NFTJ5DnM0

>>885
こんなことする奴でも、ナンバーの一部は隠すんだなｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:31:58.14 ID:JMZYwxvf0

神マイナーチェンジ
L除く全車パドルシフト装備
L除く全車アイサイト装着可

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:43:52.76 ID:gvmCNaaV0

>>885
車内の見える部分の処理が雑すぎ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:23:05.23 ID:Nz4H+iDt0

潰れて死に易い車だろ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:34:19.05 ID:nLFBWnUM0

冷やかしじゃなくてガチで聞きたいんだが
プリウスが津波に飲まれたり浸水した場合、乗員は感電するの？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:35:46.43 ID:Nz4H+iDt0

トヨタ(笑)、２３日まで国内の車両生産を中止
読売新聞 3月21日(月)22時7分配信

　トヨタ自動車は２１日、国内の車両生産の停止を２３日まで延長する方針を決めた。

　部品調達に不安が残るためだ。２４日以降に生産を再開できるかどうかも未定としている。

898 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:45:06.34 ID:cbihW7TD0

>>896 メーカーに問い合わせたら

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:51:47.13 ID:R8u1++bI0

メーカーとして軸がぶれている（Ｔ社編）　大槻ケンヂ
作詞　オレ様

（ブレブレブレブレ）×４

深夜俺はＦ１を観てた♪やることもないからボーッと観ていた♪
ホンダＦ１、成功者が誉められていた♪（あのメーカーは軸がぶれてない素敵）♪
興味ねえやそう思って消したよ♪もう寝るぜ明日からまた車売りだ♪

寝付けずに俺は２ｃｈの車種板を観た♪ホンダのドライバーバトンが微笑んでいた♪
（さすがホンダだ俺たちの誇り♪あのメーカーは軸がぶれてない素敵）♪
わかったぜ救われぬそのわけ♪メーカーとしてうち軸がぶれてんだ♪
それならば居直れ！もう♪ブレブレブレブレブレまくって♪
技術がないのかわかんねぇようにしてやれ！♪欠陥だぜー！もう、大量リコール！♪
でもきっとアメリカの文句でー変わる？（中国もいるよ、気付いて）

軸のブレを世界一と考えろ♪このブレが世界をも変えるだろう♪
人も俺に気付かざるをえない♪今はただ脅えて見えたって♪
もう、わかったぜ♪救われぬそのわけ♪メーカーとして、軸がぶれているのさ♪
ああ、分かったぜふるえているそのわけ♪車好きから、支えられてないからさ♪

居直るんだ！僕らはもう♪ブレブレブレブレブレまくって♪
技術がないのをわかんえぇようにしてやれ！♪欠陥だぜー！もう嫌われメーカー
でもきっと、世界から叩かれれば変わる？♪（もう遅いんじゃない、気付いて・・・）♪

ネタもと参考　http://www.youtube.com/watch?v=Mh4qgYzSftU&feature=related

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 01:11:32.50 ID:jRc4f9YD0

プリウスとCR-Zどっちがいいかな

901 ：かなしみのクリボー ◆M1VeLQU8TY ：2011/03/22(火) 01:30:59.90 ID:LEx/kCYe0

高速や大阪の市内走ってみましたが大体燃費22kmになりますね
エコモードだと多めにアクセル踏まないと坂や高速では加速が悪く
メーターがパワーゾーンになってしまいます

それをパワーモードで回避した方が燃費良くなるのか？
という事です

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 01:49:51.27 ID:1xvn7+Gp0

アンチトヨタになると気が狂うのか

気が狂ってるからアンチトヨタになるのか

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 02:46:59.82 ID:nIE0khGB0

>>901
ECOモードで踏み込んでの加速とPWRモードでそれなりに踏み込んでの加速とで
同じ加速度なら燃費も同じ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 06:30:06.22 ID:TIZmZvm/0

>>871
売れない車種は尚更変えなきゃ売れないだろ…

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 07:02:26.95 ID:qTBM9imS0

>>882
保険で言う「改造」って車検証に改って入るほどの大改造だぜ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 08:02:02.92 ID:c5WmhqXY0

プリウスGLED＋クルコンで290万かぁ
どこまで値引できますかねぇ
250までいくなら買うけど

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 10:11:32.98 ID:xzeFGIA/O

>>906
40万引けと？無理じゃね？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 12:50:58.02 ID:R8u1++bI0

>>902
気が狂うと、トヨタ車を買ってしまうんだよ。

働くと、加藤化するし、自殺もするみたいだぞ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 13:51:08.98 ID:qZsxn5hQO

自己紹介乙

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 13:55:09.54 ID:YEQeXhw+0

ビチグソは既に加藤化してるしな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 14:52:00.08 ID:e6un8LjmP

>>906
カネがないのに、G LED+クルコンなんて無理だろ

20万引くのがやっとだよ

912 ：M：2011/03/22(火) 17:52:05.67 ID:TDz7A0x30

なんだ、俺がいなくても十分みたいだ　w
ヨタグソ涙目だな　

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 17:56:23.84 ID:c5WmhqXY0

>>911
一括で買う金あるよ
40は厳しくても30くらい引いてくれないとプリウスを買う意味ねーじゃん
エコカー補助金ねーんだしよ

値引き30、下取30を最低ラインで交渉するわ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:03:32.95 ID:/wllhNkJ0

>>913
30なんて例の駆け込み需要の時でも出た数字
40行けるでしょって言いたいところだが・・・
地震で供給減ってるから強気かも　既に納車3週間遅れとか連絡来てるよ

俺は駆け込み需要でSにHDDナビその他多数付けて全部込み２２０で買ったから大満足
つーか　何匹だったのか良く判らんが　バックモニターやらミラーが下向く奴とかコーティングやら
支払い額　220なら今買うって現金見せたらOK出た。
行って30分で金まで払って契約終了。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:29:22.28 ID:mUD0zP3o0

トヨタ的に利益率も悪いし、ガソリン高騰で、黙ってても売れてる状態でそんなに値引きするとは思えないけど

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:54:30.84 ID:eE/cpOZE0

ローン組めば値引きは多くなるぜ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:28:16.07 ID:r2RiMOr10

本体だけで40万値引きさせたオイラが通りますよ～

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:29:08.71 ID:dotMrLvs0

>>914
値引き前はいくらなの？
SグレードにHDDナビやその他多数つけたら
軽く300万行きそうだけど？

919 ：M：2011/03/22(火) 20:34:54.70 ID:TDz7A0x30

今　NHKで阪神大震災の教訓を生かし　瓦礫の中を走れる二輪が大活躍って言ってた　二輪が大活躍　二輪です　w
ホンダ、ヤマハ、スズキ　社会に役立つ頼もしい奴
トヨタ　本当口だけのメタボ　

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:17:14.88 ID:J1i33c7F0

トヨタはヤマハの大株主だが、何か。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:18:48.76 ID:COKNbXpK0

>>920
どちらも利益が出ていない経営体質なんだが。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:33:10.45 ID:c5WmhqXY0

>>914
めちゃ安いな　裏山

923 ：M：2011/03/22(火) 23:34:21.21 ID:TDz7A0x30

>>920

株主が製品供給できるの？　w
やってみろ　

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:34:32.83 ID:u+jLss9N0

俺のプリウス以外で初めてグレーメタリックを街で見かけた
薄々気が付いてたんけど、グレーってプリウスには一番カッコイイ色だな

925 ：M：2011/03/22(火) 23:38:24.59 ID:TDz7A0x30

>>920

トヨタって製造メーカーじゃなくて、企業買収の会社だったといいたいのかな？　w
トヨタがヤマハに、何をこうしろと指示できるのか言ってみろ
災害時にどうこう動けと言えるのか　言ってみろ　w

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:47:01.25 ID:c5WmhqXY0

ダークブルー真イカがかっこよくね？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:48:40.17 ID:HES9mKNO0

見る分にはシルバー以外の色が好き
でも所有するのはシルバーｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:55:36.05 ID:2EgzR7UpO

最強は黒プリウスだろ！
でも銀にすれば良かった。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 00:04:49.86 ID:5lVhPAlb0

>>924
いやいや俺のダークブルーも負けてないぜ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 00:14:20.50 ID:FeWmW1BM0

リセール考えたら
白パか黒の二択らしいな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 00:32:13.14 ID:/poIsUms0

http://www.yamaha-motor.jp/marine/
船
http://www.toyota.co.jp/marine/

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 00:32:15.62 ID:YN6tXGpS0

黒はお手入れサボるときちゃない、パは元からきちゃない上に加齢臭

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 00:45:51.54 ID:nsvsr2gY0

先日、Cピラーからの異音を半日かけて直してもらったけど、現状はあまり変わらず。ディーラーの回答はドアの鉄でできた留具の角度調整とAピラー周辺の防音材の追加で対処したらしい。
せっかく静かな車なのに、ちょっとした段差でカタカタ音がなると何だか損した気分になります。やっぱり高級車を無理して買うべきだったかorz

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 01:16:51.62 ID:zX+P+46bP

>>926
おいらブルーマイカたん
数少ないから出会った時うれしくなるぜ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 01:18:29.04 ID:om/VeUwg0

>>918
よくｼﾗﾈ　つーか　明細に興味無いから今さら判らん
ナビは青歯で携帯に繋がってハンズフリーで光ビーコンとバックカメラ付いてた
ただ、ＴＶがアナログのみだから処分品12万とかじゃね？
もっとも、ＴＶアンテナは見ないから配線ｲﾗﾈって言った位だからアナログでも問題無い（今は映ってる）
ETCは連動してないが純正内蔵、之くらいが契約時に金額無しで書いてあった内容だと思う
納車されて発見したのが、バック時に下向くドアミラーとコーティングがサービスされてた（特に頼んだ記憶はない）
あとマット類とかも付いてたがオプション？だよな

で、ねちねち値切った訳は無い914で書いたとおりナビとETC付けて希望額言っただけ
ダメなら買わない、OKならその場で払う　ちなみにディーラーに行ったのはその時が初めて

つーか　ほぼ毎年買い替えてるけど買うのにディーラー行ったのは10年ぶりくらい
何時もは今回同様　車種言って上から2つ目のグレードでナビとETC付けて希望の値段告げるだけ
OKなら契約書を自宅まで持ってきてもらってた。
どの車も買値の６０万匹で友達とか家族に廻してたから下取りとか出した事無くてそれで済んでた。
このプリも年内に弟の処に１６０で行く予定

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 01:33:09.42 ID:9Q/tdHZK0

買うならGツーリング買うべし
トヨタの手抜きは並じゃない

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 01:33:48.85 ID:9Q/tdHZK0

下位グレードはただの不便なクルマ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 01:54:01.46 ID:KUVQ40qL0

>>933
どの車を買っても異音はつきもの
やっぱり上のグレードの車を買えば良かったかと思わせるのが戦略と思われ

おらはノアを買ったけど、ガタピシのオンパレード
店に入るために左折して歩道をまたぐだけでギシギシｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 01:58:53.23 ID:zaNfkgDgP

くろメタリック　出たらほし

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 06:51:31.09 ID:PUIDCzEXO

俺黒嫁赤
どちらにしようか営業マンと商談してたら
あざ笑うように『赤』？
絶対『黒』ですと言い切られた。
下取りが全然違うそうです。
毎回３年で乗り換えるので下取り重要です。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 07:19:27.01 ID:WmnzBxii0

>>925
ほんとMは何も知らないんだね、馬鹿だからｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 07:26:57.47 ID:PUIDCzEXO

>>941
まぁまぁこんな所でアンチコメント書き込む『負け組』にいちいち反論しなくていいよ。
笑って許してやろうぜ（笑）

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 08:38:07.63 ID:L/60nZBSO

アンチと言うか、僻みが正解。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 09:31:51.79 ID:4fN8ISKWO

SツーリングとGはどっちを買った方が満足できますか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 09:45:04.70 ID:E2x3Md+x0

G、個人的にはSを買ったがもうちょい奮発してGにしておけば良かったなと

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 09:45:47.80 ID:8bAE39w70

Ｇにレーダークルコンがいい

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 09:48:33.76 ID:oZ5dl1gd0

>>944
Gにﾚｰﾀﾞｰｸﾙｺﾝ
あとﾗｲﾄをHIDにすればほぼ満足

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 11:04:29.97 ID:mZ+SldCz0

>>940
黒ｲｲﾖ黒　下取り20万高いよｗｗｗ
まぁ20万なんて誤差だけど

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 11:06:03.64 ID:8bAE39w70

俺超不人気レア色
乗り潰すから問題なしだぜ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 11:07:45.08 ID:/fHsl5jq0

シートは市販品のカバー購入
クルコンは邪道ですが後付
なのでGを選択肢から除外
するのでSかSツリで迷ってます
リセール考えたらマイナーチェンジまで待ったほうがいいっすかね？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 11:12:21.10 ID:8bAE39w70

そりゃあよっぽどの事が無い限り、ＭＣ待った方がいいだろうなあ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 11:16:57.86 ID:/fHsl5jq0

もうひとつだけ質問
マイナーチェンジ直後は値引き率悪くなりがちですか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 11:24:37.18 ID:PUIDCzEXO

ＭＣの度合いによる。
大幅変更なら厳しくなる。

日本車なんていつ買ってもＭＣやＦＣが
車検前にやってくるよ。

いちいち気にしてたらいつも後悔するよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:40:36.37 ID:4fN8ISKWO

レーダークルコンてそんなにいいものなんですか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 13:26:52.56 ID:mZ+SldCz0

>>954
３００ｋｍに設定すると前の車にぴったりついてくよ～
って言ってた。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 13:51:23.17 ID:/poIsUms0

プリウスのように足の長いクルマ（満タンで800km以上走れます）なら心強い。
http://allabout.co.jp/gm/gc/377954/2/

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 13:56:51.94 ID:/poIsUms0

プリウスの評価上がる！
http://ecocar.asia/article/43958306.html

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 15:01:51.49 ID:OZ5NTJ56O

プリウスワゴンが発売延期になったから、MCは今年は無いんじゃね？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 15:21:28.86 ID:8bAE39w70

>>954
高速や信号の少ない道を進むには楽。
制御はちと荒っぽいけど、車間距離を保ちながら前車に付いていく。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 15:31:04.18 ID:aDdhcCf7P

個人的には赤が好き。
プリウスの赤はすげぇいい色

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 16:30:56.52 ID:/fHsl5jq0

PHVも延期でエコカー減税に間に合わない
今無印買うしかねーな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 16:52:52.56 ID:UBTm+Sel0

まあ、この週末が決断の時だろうな。

寺決算時に、納期が遅れるのも見越して契約するか、
MCが来るのに賭けて待つか。

俺は前者。ホントはMC待ちたかったんだけど、車検に間に合わなかったら話にならんし。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:08:10.83 ID:4fN8ISKWO

どういう交渉すれば値引き大きくできますか？
いくらにすればすぐにお金払いますみたいな言い方がいいですかね？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 20:27:41.47 ID:ZvuOOfoF0

MCしばらくないってディーラーさんから聞いたけどなぁ
今のプリウスが好きだから、MCあんまり気にならないけど。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 20:50:11.53 ID:mjaTmh7b0

セキュリティー表示灯って電源ＯＦＦ時は常に点滅してるのが正常ですか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 20:54:00.21 ID:YN6tXGpS0

>>965
正常。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:02:06.95 ID:mjaTmh7b0

>>966
サンクス、散々ディーラーに色々聞いてこれ聞きそびれてた

でもあれだ
加齢臭がしてて悪かったな！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:03:56.78 ID:YN6tXGpS0

>>967
実は俺も加齢臭ｗ　後悔してんだよｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:48:42.71 ID:c/IiG4CtO

支那爺

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:51:10.69 ID:weyrgHO2O

足回り変えたいけど馴染みのショップとかない。
量販店はなんか不安だし、知らないカーショップは入りづらい雰囲気だし。
どうしたらいい？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:08:07.30 ID:zPbieVHk0

ディーラーに言えば。

いつもディラーで替えさしているよ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:27:46.44 ID:FeWmW1BM0

2か月後にプリウス買って、PHV出たら売って乗り換えたいんだが
リセールどんなもんすかね？
多分10,000Kmは走ると思う

973 ：M：2011/03/23(水) 22:43:00.27 ID:DVAiH9kH0

>>941

まあ、俺の知ってる事と言えばトヨタの糞度合いとヨタグソどもの馬鹿さ程度だ　w

>>942
>『負け組』にいちいち反論しなくていいよ。

痛いよな～　
その負け組に反論になってない事書かざる得ないんだから

黒とか白とか、黒だけど灰色ですって事にしたな　ボディ色もそんな具合かな？
トヨタ車に書いとけよ　電子制御は白（NHTSA認可済み）　ボディは黒　考え方も黒ですって　　w　良く売れるぞ　

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:13:22.65 ID:NyPs0n/60

いやあ、プリウス買って概ね満足。
サスが硬めなのは我慢できる。やっぱり燃費が良いのと静粛性には脱帽です。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:20:12.89 ID:Z0zThVBa0

>>974
静粛性はともかく、遮音性はかなり微妙じゃね？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:23:10.82 ID:J0hoote30

ロードノイズはどんなもん？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:24:49.32 ID:Z0zThVBa0

>>976
純正タイヤ（エコピアEP25）だと、それなりにロードノイズあるよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:35:16.72 ID:NyPs0n/60

>>975
まあ軽量化で遮音性は犠牲になってるかも知れないけど、
それだけ静かだから外の音も気になる訳で。
トータルでは満足です。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:59:19.17 ID:AHX7TZRk0

12年前の軽自動車よりも脆弱な欠陥模造品我慢車がプリウス

社長も認める全車我慢車がトヨタ(笑)車標準

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 00:10:56.92 ID:tfXELvSP0

>>928
銀？おっさんじゃん
運転下手乗りが多いかもシルバー

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 00:55:43.16 ID:4yUUPjQmO

黒購入したけど汚れ目立つわ～～～
洗車邪魔くさいからシルバーにしたら良かった。

爺臭いのはシルバーよりパールホワイトです。

982 ：M：2011/03/24(木) 01:01:05.65 ID:BcBJE/ca0

会社の腹は真っ黒　乗る人の頭は真っ白　車は灰色なんて　絶好調のプリウス

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 01:19:55.54 ID:Gzvq/JR30

>>976
タイヤノイズ結構入ってきて、高速走行は煩いですよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 02:00:49.41 ID:kYs8E2iVP

>>940
きみのよめは、いいよめだ
下取り数十万安かったら、中古でも数十万安くしてほし。
ほっかいどだと２万キロ超えたあかＳが車両価格２１７万。
これが一番やすい。　　　何か高い。
くろの中古より高いか互角の値段ついてる。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 03:57:06.42 ID:ph9adanu0

なるほど、高速ではタイヤノイズが結構あるんだね。
街乗りの試乗のみだから静かな印象しかなかったわ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 05:31:10.58 ID:M0l/DCRu0

>>972
「2か月後にプリウス買う」ってのが余計ですね
無駄な労力と金を費やすより、普通にPHVが発売されて買えば良い

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 06:39:36.36 ID:XTSiLN0+O

津波で流された私の車が見つかりました
今年2月に購入したばかりのピカピカでしたが、ボロボロでとても使い物にならない状態でした
保険は使えないそうですし、まだローンも残っています
オマケに家も少し傾いています
先の事を考えると泣けてきます。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 07:20:11.22 ID:weYoTP1O0

40万円引きでおともだちからインサイト買った人ｗ
おともだち作戦かｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 09:07:05.33 ID:qV16ochs0

>>986
そのPHVがいつになるか不透明だからなぁ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 09:15:00.05 ID:ZT8uVwuA0

Sツリを考えてるけど、さすがに２年落ちの感がいなめないので
半年落ちのLEDの特別仕様車を検討中です
でもSLEDだと内装色アクアが納得できない
GLEDは内装はいいけど、プリウスに276万も出したくない
人気もなさそうでリセール悪そうだしｗ

SLEDに内装色グレーがベストなんですが
無理言えば選択できるでしょうか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 09:33:13.67 ID:+8mnFZw20

黙ってＬ契約してこい差額でDIYすれば幸せになれるんじゃね？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 10:22:18.80 ID:HZmGIhfY0

ＬＥＤはライト周辺の雪が解けないからダメ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 10:24:55.82 ID:4yUUPjQmO

>>990Ｌは止めとけSTを契約しておいでよ。

Ｌで羨ましいのはRにワイパーが無い所だけ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 10:26:23.15 ID:iY61zvaH0

>>990 可能です。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 10:52:49.40 ID:XWDTKAqjO

>>987
お気の毒ですね、車両保険は入って無かったのかな？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 11:12:49.98 ID:sNA+1R6u0

>>995
特約つけとかないと、地震や津波では保険は効かない

ttp://www.ecoledeparis.net/car/2-5.html

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:17:05.53 ID:HZmGIhfY0

どちらかというと家の保険の心配したほうがいいでしょ（　´∀｀）

998 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:35:25.06 ID:RB25MlZH0

>>996
地震直後だから地震・噴火・津波特約は、ほとんどの会社
が受付中止らしいね
しかも、ほとんどの方が特約を付けていないのが現状

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:54:57.72 ID:4yUUPjQmO

終わり

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:55:28.67 ID:4yUUPjQmO

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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