【SUBARU】WRX STI SS5【GVB/GVF/GRB/GRF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 06:58:13.72 ID:Hm8RoOra0

スバル WRX STI のセダン・ハッチについて熱く語るスレです。
本スレからセダン・ハッチ合流です。
ＭＴもＡＴもセダンもハッチもみんな仲良く。

前スレ
【SUBARU】WRX STI 4door(セダン) SS4【GVB/GVF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292077361/
SUBARU▼GRBインプレッサWRX STI SS51▼IMPREZA
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298117016/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 09:26:30.04 ID:kP+nagKm0

合流ならスレ番号は1じゃねーの？
なんでセダンスレの続きみたいになってんの？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 11:49:58.75 ID:UQDMTl7Q0

誰がGR*とGV*を一緒にしていいと言った！（怒）

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:17:09.72 ID:EVSeFIu1O

>>1祝ってやる

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:19:59.29 ID:KO+gLqPL0

統合するのはやぶさかでは無いが、>>2と同じくスレ番号がおかしいと思う
それと、B型以前のGR*はインプレッサなのだから、スレタイにもインプレッサって入れたほうがいいんじゃないかと

で、ここはセダンスレの5個目ってことでOK？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:45:09.41 ID:S7AUV2mh0

おｋ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 13:20:22.17 ID:WCk5MzYVO

文句ばかりは一人前
てか

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:53:26.43 ID:gpqdzII3O

インプはスレ多すぎだしGR*とGV*は統合しちゃっていいんじゃね？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 17:39:31.13 ID:f/2uTO2X0

セダンの前スレでBMWと迷っていた者
ですが、本日GVBを契約してきました。

値引きも自分の納得レベルまでしていただ
けたので、決めました。

悩み過ぎて睡眠不足だったんですが、これ
からはワクワクして寝れそうにないです。

これからよろしくお願いします。

皆さんはどんなレーダー探知機を使われて
いますか？オススメ、コスパいいのがあり
ましたら教えていただきたいです。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:37:40.80 ID:R38/5HVn0

>>9
おめでとう！！！うらやましい～～
うちは嫁の許可はもらっているが、先立つマネーがなく、
しばらく買えそうにありません。
楽しんでくださいね。

レーダーはユピテルのルームミラー一体型をつけてます。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:47:01.80 ID:9UxWupbJ0

>>9
オメ
俺はレー探は取締ポイントとかオービスの場所だけわかればいいから
型落ちの上級モデルとかを買った。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:22:17.88 ID:yZ+shNEq0

GR＊はカローラ過ぎて萎えるよな～

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:23:22.89 ID:yZ+shNEq0

間違った
GV＊

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:41:47.39 ID:uDAqPSgdi

セダンの方が好きだなぁ。
ハッチバックはテールダサ過ぎて萎えるよぅ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:07:26.15 ID:f/2uTO2X0

>>10 >>11
これからガソリン、オイル以外は節約する
つもりですw

確かに型落ち狙いありですね。
アドバイスありがとうございます。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:14:43.29 ID:x/gihS0A0

>>1
いい案だけど10レスちょっとで既に沸いてるから共存は難しいかもねぇ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:16:54.25 ID:0fLadsCd0

>>12
カローラはもっとモダンだろう。

アネシスが４、５年前のトヨタ（老人向け）小型セダンに似てるから、
それを20年前のセンスで暴走族仕様にした感じだと思うが。

もしくはターンAアネシス。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:23:30.36 ID:SinsG33N0

うんこは更にモダンだ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:35:42.02 ID:yZ+shNEq0

http://c-one.co.jp/10image/full_axio_rearwing1.jpg
トヨタのエンブレムをつけて似てることを確認

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:49:34.09 ID:v+vpMwNIi

鬱病うんこがまだ暴れてるのか。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 04:16:33.19 ID:dEAXUZe90

カローラはどっからみても加齢臭がする
インプセダンは肉体的にも精神的にも低年齢向け

あくまでエクステリアがそんな感じ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 04:46:01.53 ID:RQP9EvOm0

でも、うんこは猛烈にくさいと思うんだ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 07:01:44.87 ID:+vf9bOo0P

>>21
肉体的には老人、精神年齢は厨房、実年齢は三十路とかいう社会不適合者が多そうだな。

しかしGVのリアはどう見てもヨタ車だな…エンブレムをトヨタに変えただけでコレかよwww違和感無さすぎwww

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 07:09:48.32 ID:RsTYnphU0

なんか必死な人多いなぁ
まぁ嫉妬されるのもわからなくはないけど

25 ：名無しさん：2011/02/23(水) 12:20:10.58 ID:uCNbtGma0

車体
お値段おいくら

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:24:43.94 ID:g3x0Scvt0

聞くより調べた方が早いと思うが

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:27:39.16 ID:5N/v09Ul0

>>24
400万出してるんだから、そう思いこむ権利はあるよ。
でも、他人には言わない方がいい。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:28:26.83 ID:ehfdmWJc0

>>23
まだいたのか、おまえ。
この前諭してやったのに。
ある意味、勉強になるわ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 16:49:30.99 ID:gIBPayrmO

GVB前ｽﾚにもｶｷｺしたが…
カローラ的なｹﾂを誤魔化すパーツないかな？
せめてテールランプをどうにかしたいorz

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 18:06:39.47 ID:ByqjHGtvi

>>29
カローラ的なファミリーカーを無理くり戦闘機に仕立て上げました、
というのが歴代インプ、エボの良いとこだと思うが、、、

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 18:34:39.75 ID:+vf9bOo0P

>>30
標準で装着されているトヨタのエンブレムを取り去って、レクサス仕様みたいにスバルの六連星エンブレム付けたら印象変わっていいよ！

クルマのことをよく知らない素人からは、パジェロにTRDステッカーとか、RX-8にIMPALホイールみたいなチグハグに思われるかもしれないけど、今はカローラもインプレッサも同じトヨタグループだからね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 18:53:32.28 ID:UrvCRXDpO

>>31
その長文から嫉妬臭がやばい
かわいそうになるわ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 18:54:21.28 ID:kpvEapSg0

IMPUL

いや、そんな事よりこの場合NISMOだろw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:30:27.25 ID:S5bcpmMP0

>>30
いいとこじゃないだろ
そのおかげで安いならまだしも、これだけ流用で四百万円とか、馬鹿にサレテル

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:16:31.86 ID:d4NDWC/Oi

>>34
いや、いいとこだろ？
ベース車の面影を残してるのは
GCやGD時代からの伝統でもある

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:43:44.68 ID:09iLmW/y0

うんこの面影も残してる

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:12:38.48 ID:h4Ij+arJ0

おしりーうんこー　おしりーうんこー
おしりーうんこー　おしりーうんこー
うんこ！うんこ！おしりうんこ！
うんこ！うんこ！おしりうんこ！
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　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
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38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:31:49.35 ID:1OFlbowP0

>>35
ベース車の面影を残すことが重要なのではなく、
量販ベース車が存在することで安くなることが重要。

それが400万近く出しても、国産車の中で特別速いわけでもないんだから、
目標は達成できてないと考えるべきだね。
2Lクラスのメーカーチューンドに意味があったのは280ps規制があった時代までだよ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:49:09.54 ID:w7cGMymL0

>>38
小学校で習ったと思うが需要と供給のバランスだな
昔は需要があったから安くもできた
今はないから高く売るしかない

400万で高すぎて買えない？
働け

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:50:51.19 ID:t75PTYYD0

カローラっぽいとか
カローラクラスならまだいいが
セダンのリアはまるっきりカローラそのものだからなｗ
その点HBはちょっと違う独自路線だからまだいいと思う

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:00:34.83 ID:BJIK6OMW0

>>38
要は、国内で万年二位集団にいる選手になってしまった。
サッカーでいえばＪ２扱い。そういえばメディアでも、J1時代みたいに熱く取り上げられることもなくなった。
かといって、ベース車、排気量の呪縛があって、J1への返り咲きは誰が見たって絶望的。ならば、J2でも強さ以外の魅力をアピールしないとね。
そう考えると、今のところＨＢの利便性と安全性は評価が高いと思われる。J2の地位をキープしつつ、それらを極めれば、新しいファンを開拓できるかもね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:01:24.67 ID:BJIK6OMW0

>>40
リアだけでいえば、アリオンにクリソツ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:03:19.49 ID:BJIK6OMW0

>>39
それ小学校で習う概念だっけ？

おまえ、どこ小だよー！ｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:07:28.33 ID:t75PTYYD0

>>42
しかも中華のパクリ車並だからうけるｗ
エンブレム換えてもわからないレベルｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:25:22.80 ID:JOboaivI0

>>39
おれ、小学校行き直した方が良いのかな？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:30:02.17 ID:w7cGMymL0

>>43
>>45
ゆとり教育では習わないのかな？
すまんな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:45:23.26 ID:RsTYnphU0

400万出せないからって僻まれても働けとしか言えないなｗ
今までのインプも乗ったことあるが、このインプを越えるものはなかったな
恐ろしいレベルで素晴らしい車だと思う
買えない人達にはスペックくらいしかわからないのかもしれないけど

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:50:04.39 ID:Q9rRIzx5O

>>46
需要があるから高くなって、ないと安くなるんじゃないの？

生産量が多ければ、安くなるけど…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:56:16.51 ID:NzTmgYzs0

>>48
需要があると生産量が多くなるでしょｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:58:30.62 ID:RsTYnphU0

別にどっちも間違ってないからどうでもいいよ
需要供給だけとして見るかその先も見るかって違いだろ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:37:17.87 ID:jRtksh1Q0

ベース車を２．０ｉとすると、ＨＢもセダンも200万位。
Ｇ※Ｂとの差額は大体170万。
自分で２．０ｉ買って、170万でチューンしてもＧ※Ｂの
レベルには到底出来ないんだから、やっぱりお買い得なんじゃないか。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:56:34.46 ID:eRYkCVTc0

俺の場合、去年買ったGVBが初インプなので、先代に比べてなにがどう凄いのかよくわからん

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:11:17.20 ID:eGkxadhg0

GVBはGRBのリアを無理矢理セダン風のトランクに変えただけの車だから
デザインまで回らなかったんだろう
とりあえずデカ羽付けて誤魔化しちゃえみたいな雰囲気がプンプンする

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:22:49.50 ID:xcJNyFn00

>>53
そうかなー。
無理やり付けたトランク＋デカ羽根の割には
うまくまとまってると思うんだけど。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:40:07.71 ID:gUsCnnmG0

チェリー臭がプンプンいたします

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:55:22.65 ID:wKBuc+W00

日産チェリーのことかね？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 04:43:50.57 ID:is6n2gx5O

需要供給で車の価格を語るとは…
中学で需要供給を教えるのやめてほしいわ
教えるなら価格弾力性とコストの関係もセットにしてほしい

35GT-Rやレクサスが人気なくても高いのはどう説明するよ？
桃ﾗｰが品薄になっても値上がりしないのはなんでよ？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 04:51:05.84 ID:d0yKXTTc0

うんこ臭がプンプンするから

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 05:08:09.72 ID:eGkxadhg0

GT-Rは普通に需要あるだろ
安かったらインプなんて売れねーよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 09:12:59.21 ID:LWyYEylPP

現行のGT-Rが500万ならGRBは買ってないだろうな～。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 10:54:06.20 ID:ibMSrXBzO

元からスカイライン好きだった俺ならベース車５００万以下なら買ってたな
あのスペックじゃあ絶対無理だろうけど
スカクーはださすぎるし

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:23:42.68 ID:uf0I1t7h0

>>60
そんなこと言ったらインプが200万だったら馬鹿売れだぞｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 14:31:32.25 ID:Ti3FyBgS0

今や世界のスーパーカーと同等の性能になったＲ３５と比べても
しかたないよ。価格もスーパーだし。
インプは４００万以下で買える車ナンバーワンってことでいいんじゃない。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 15:06:00.04 ID:vKM/5kka0

>>63
セブンがそのくらいで買える。
月とスッポン。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 15:23:05.27 ID:Ti3FyBgS0

>>64
セブンってＲＸ－７のこと？
もう、新車で販売していない車の、当時の価格を引き合いに
出されてもなー。
確かに格好、性能共にいい車だとは思うけどね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 15:30:42.82 ID:uf0I1t7h0

昔の車も良い
しかし今の技術で作った車の方が圧倒的だろう
もちろん変な方向に進化してる車も多いけれど

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:08:21.95 ID:ksj0yUZT0

うんこのにおいも圧倒的

68 ：うんこうんこうんこ！：2011/02/24(木) 21:29:55.90 ID:A9wxZxD+0

　　　　　　　　　　　　＼　　人　　／　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　＿　　　（＿_）　　＿　＜　うんこうんこうんこ！
　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　／　（　ﾟ∀ﾟ　）　＼
　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　人　 ∩　（＿＿）　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ （＿_）　＼（　ﾟ∀ﾟ）＜　うんこうんこうんこうんこ！
　うんこ～～～！　＞（ﾟ∀ﾟ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／｜　　　〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　￣　　　　 / ／

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:15:13.43 ID:a7gjqn0A0

スーバーセブ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 03:07:45.57 ID:WowleHaw0

>>65
超七ね。
もしピュアスポーツ嗜好なら絶対おすすめ。
買い物車じゃないがｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 03:16:54.11 ID:/Ax1o8Um0

価格帯が一緒でも開発コンセプトのベクトルが違いすぎるわｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 03:24:16.61 ID:+pFrEcKv0

インプのstiが雪道でスタックした大型トレーラーを牽引してる動画見たけどすごいね。
やっぱスバルのAWDは最強だわ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 04:44:57.31 ID:jQqSnTqe0

うんこが一緒なら開発コンセプトのベクトルは必然的に同じになる。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 08:47:22.03 ID:3ofsZOqW0

定期的にスーパーセブンまんせーが出るなｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 08:53:52.60 ID:E/ZvXEk30

あんなもん今では骨董品であってスポーツカーではないだろ
骨董品を懐かしむ加齢臭漂うオッサンの車

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:39:51.70 ID:dpN6BEq6P

>>75
R500をみたらそんなことは言えないかった。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11021325

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 11:14:23.58 ID:P4tQ5QQA0

>>71
そうだよ？

でも、スポーツ方向の成分だけ見ると、あっちの方が大きい。
便利方向、お手軽方向ならこっち。

ただ、このスレって、スパルタンなのが好きな人が多いじゃん？
なら、あっちだろってこと。
便利でお手軽な盆栽方面ならこっち。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 11:44:46.15 ID:MCE7mewt0

>>75
なめない方がいい
軽いだけあって速いぞ
ドライ路面の山道では、GV/GRではまったく歯が立たないだろう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 13:13:34.05 ID:dpN6BEq6P

>>78
パワードスーツ着た肥満児と、体脂肪率がコンマいくつみたいな真性アスリートが、ヨーイドンで駆けっこするようなもんだしな。

どっちがどうとは言わないがw

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 13:43:22.69 ID:fwj67xRT0

>>70
65です。
スーパーセブンだったのね。
ホントに面白そうな車だよね。
屋根付き車庫と、セカンドカーを持つ余裕が有れば
かなり欲しい・・・けど、しがないサラリーマン＋妻子持ち
には、ＧＶＢが精一杯。
だから訂正。
インプは４００万以下で、ファミリーカーとしても使える車で、
速さナンバーワンじゃだめ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 14:02:28.96 ID:3ofsZOqW0

ただの荒らしだな、相手にスンナ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:52:45.96 ID:bhUkRB86O

早い車を片っ端から引き合いに出す無免許w。
頼むから４ドア・ＭＴ・運転して楽しい・４ＷＤという条件を満たす車を比較対象にしてくれ。
ＧＶＢの価値はそこにあるんだから。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:56:01.50 ID:XtQxc9Tb0

インプほど曲がる四駆はない
知らないけど

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:59:02.46 ID:m4ckcLgS0

>>81
ピュアスポーツとかスーパースポーツの
名前を出す奴はみんな荒らしでござる。

でも、ゴルフとかアクセラみたいな実用車ベースの
ホットモデルや、スカイラインやIS350みたいな、
ハイパワーセダンとは一緒にされたくないでござる。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:59:57.27 ID:/Ax1o8Um0

>>77
ぶっちゃけあの車嫌いだよ。ヘドが出るくらい・・・
なんぼスパルタンか知らんけど・・・

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:03:52.83 ID:mJoJ7Dz50

>>85
万人向けのスポーツカーがおすすめｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:05:54.45 ID:pAr1x24/0

>>84
>でも、ゴルフとかアクセラみたいな実用車ベースの
>ホットモデルや、スカイラインやIS350みたいな、
>ハイパワーセダンとは一緒にされたくないでござる。

ベースのインプは実用車じゃないのか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:06:55.33 ID:XtQxc9Tb0

焦点ズレてね？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:09:37.19 ID:mJoJ7Dz50

要するにアレだ、エボインプは孤高。

とか20世紀の価値観から抜けきらない人がいるんでしょ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:15:56.21 ID:CW4fcd6W0

GVFと競った自分の中の対向馬として
エクストレイルGTがあります

エクストレイルGTは２リッター
ATもMTも６速。FFベース４WDですが
それでも四駆
燃費はGVFよりずっといい
しかもレギュラー以上に安い軽油
馬力はともかくｗ　トルクはほぼ同じ
SUVなのに横幅はGVFより細い
値段はGVFと同等３１５万

峠もサーキットも無縁のAT乗りだし
高速を長距離移動するのに快適という尺度
ではエクストレイルのがいい場面も多い
車中泊もエクストレイルならできそう
な気もしたのですが
■何といってもGVFは若々しい
■SUVでは立駐に入らない
■一度はGVFのようなクルマに乗っておきたい
■タンレザーシートやBBSホイール
□エクストレイルは「次」でも金さえあれば乗れる

でGVFにしました

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:28:57.05 ID:sNapUVcv0

スレチだけど
エクストレイルディーゼルで燃費がいいのは6MT車で、高速を低めの速度で流したとき。
この時だけは圧倒的な低燃費になり満タンで1000km以上走れる。

しかし、後から出たオートマ版だと街乗りするとガソリン車とあまり変わらないとのこと。

あと、一応エクストレイルは若者向けとして開発された車

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:35:23.46 ID:hArqokwR0

開発コンセプトが幾ら「若者むけ」でも
「インプではもう無理」でもエクストレイルなら乗れる
という年齢もあるでしょう

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:36:50.95 ID:2UMND5mm0

実際インプのがオッサン多くねぇか？ｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:38:37.28 ID:ptjAJVfV0

なんで「赤」とか「黄色」とか「グリーン」とかがないのでしょう？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:49:49.59 ID:uiTvl+yn0

WRX-STI　独身な上彼女なし
エクストレイル　独身だけどリア充

WRX-STI　クルマ以外にはクルマパーツや修理工具
エクストレイル　クルマ以外にはスノボとかレジャー用品

WRX-STI　主に一人乗車。たまにヲタ友の走り屋がもう一人
　　　　　　　せっかくある後シートの真ん中の肘掛が誰も使わないｗ
エクストレイル　結構友達も乗る。彼女も彼女の女友達も
　　　　　　　　　　５人で乗るにはさすがに狭い

まあ俺の場合パーツや整備ツールは買わないけど
ほぼこのWRX-STIイメージに収まってるｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:02:28.99 ID:FSQuE4gF0

WRX-STIは中年のおっさんカー（独身）
エクスGTは親と同居の若造カーって感じがする。

どちらも支払いは３００万越え。
それをローン組んでまで買う若造は、今日びそう多くないでしょう。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:11:29.21 ID:ZqO3Oi4pO

今時スノボ行くリアク厨若者はミニバンだぞ？
つかスキー場自体が閑散としている
エクストレイルはバブル期に流行ってたよな
あの頃若かりしオッサンは手が出せなかったからな
今だから買えるんだよなオッサン

インプもエクストレイルもオッサンの乗り物さ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:12:12.34 ID:I+tZXCv50

>>90
身長にもよるが、頑張ればＧＲＦでも車中泊出来るよｗ
ラゲッジの1cmくらいの段差を何とかすれば、
175cmくらいまでならなんとか足のばして寝れる。
高さ方向が狭いので、快適かというと微妙だがｗ

走行直後に寝ると、マフラーのある部分の床が、
こんなにも暖かくなるのかと驚く。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:15:13.79 ID:I+tZXCv50

>>97
エクストレイルはバブル崩壊後そうとう後の車だぞｗ

バブルを知らない世代なのか、エクストレイルを知らないのか、、、

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:38:01.77 ID:ZqO3Oi4pO

>>99 俺が23の時にエクストレイル高くて流行ってたから…1995年頃かな？
バブルとか弾けてたのか、しらんかった(^w^)ｱﾋｬﾋｬw
俺はエクストレイル買えなくて中古CR-Vに乗ってスノボ行ってたんだった

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:46:28.42 ID:ZqO3Oi4pO

↑1995じゃないかもw

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 04:50:26.11 ID:K9SMpICm0

エクストイレでうんこするのが流行ってた

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 10:29:52.32 ID://PsF1Uh0

>>83
曲がる、だけならアンダー出過ぎのインプより
フラットな姿勢で曲がれるランエボ10の方が優秀だぞ
あくまで曲がるだけなら。

104 ：名無しさん：2011/02/26(土) 17:06:54.11 ID:CxAkPaqX0

車体お値段いくらでした?

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 17:37:11.71 ID:+OafL/Dpi

>>100
エクストレイルじゃなくて、ミストラルとまちがってない？w

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:18:18.18 ID:ZqO3Oi4pO

>>105
うん、間違いない
車体が雪道ブッ飛んでて外人がやってるCMだったw

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:22:02.93 ID:ZqO3Oi4pO

>>104
友達がエクストレイルとパジェロで迷ってて
パジェロ380万位の買ったからそれ以上だったと思ったな
エクストレイルのスレで聞いた方が早いよw
役に立たなくてゴメ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:44:07.44 ID:q+8kVYUN0

エクストレイルって登場してまだ10年

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:58:56.79 ID:ZqO3Oi4pO

>>108
まじですかw
じゃあ新しく出たばっかの時に欲しかったんだψ(´Σ｀)ψ
記憶ぶっ飛んでてすんません

そろそろスレチなんで消えますw

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:17:10.65 ID:nfFVNso+0

新しく出たばっかのうんこは、くさい。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:05:49.14 ID:Dk+l5puJ0

>>110
お前もしつこいなw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:27:24.24 ID:Fzscai9x0

どうでもいいけど
どうしてVDCのスイッチあんなに押しにくいとこにあんだよ！
しかもスイッチ自体も何の突起もなくてめちゃ押しにくい！
あの糞スイッチなんとかできないか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 08:55:18.48 ID:W9k+uHa20

>>110
うんこがくさいのは、うんこをするヤツが原因。
つまりくさいのはすべておまえのせい。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 08:56:15.72 ID:KbE7iB9B0

ＶＤＣスイッチは、ほぼ使わないからどこにあっても
良いが、ミラー格納スイッチに照明が無いのは不便。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 09:38:30.36 ID:aSDrXmeG0

♪うんこうんこ　うんこうんこ
　うんこうんこ　うんこうんこ

　う～ん～こ～は～く～さ～い～
　う～ん～こ～は～く～さ～い～

　うんこうんこ(ＵＮＫＯ！)うんこうんこ(ＵＮＫＯ！)
　うんこうんこ(ＵＮＫＯ！)うんこうんこ(ＵＮＫＯ！)

　ＵＮＫＯ！ＵＮＫＯ！ＵＮＫＯ！ＵＮＫＯ！ＵＮＫＯ！・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:09:30.10 ID:Q/ALyYdW0

鬱病うんこがまだ暴れてるのか。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:32:33.43 ID:HoBEwiqD0

>>112
マルチしてまで主張したい事かなぁ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 15:56:46.47 ID:2rL5molY0

>>117
それくらい困ってるんだろ
漏れもそう思う

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:05:31.84 ID:tRlqjlfA0

おれも常時緑にするからそう言いたくなる気持ちは分かる。
しかし加速しないな。この車。ホントにこれwrx最速なのか？
マフラー変えたら多少変わるのかな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:02:20.57 ID:iTJOjtFU0

加速しないが、うんこはする。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:17:48.28 ID:LiNRzGkGO

>>119
Ｓ♯で一人乗車なら恐ろしい加速するんだが３０８馬力あるかは知らん

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:40:33.86 ID:w/4Xfcag0

308頭の馬から出るうんこ、それは想像を絶する量とニオイであろう。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:43:15.27 ID:j2Y6LFQ60

>>119
この加速を鈍いと感じるなら、あなたはインプに乗るべきではない。
大事故起こすか100キロオーバーくらいで捕まる可能性が今以上に高くなるけどね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:51:46.84 ID:xGdK3n+00

http://minkara.carview.co.jp/userid/811075/blog/21580749/
え～私、GVB運転中に襲われました。。。
おっきい　ラグジュアリー的な　車にｗ。　
２車線の道路で左車線を走行中。。。
すっごい勢いで車が近づいてくるじゃぁ　ありませんか(;^_^A

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:54:27.29 ID:ekCFncN30

>>119
フラットトルクだからドッカン系と比べると加速感は薄いかも。
でも速度は十分に出てるっていう感じかな。

マフラーよりも触媒とエアクリ交換してECU調整で結構変わるよ。
ちなみに前車は何？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:55:01.03 ID:JAStRUYO0

加速は低速トルク低めのインプじゃこんなもんだろ

煽られるのは今時デカ羽根なんてつけてるんだから自業自得

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:31:46.98 ID:KQpCuPer0

加速感は薄くても、うんこの香りは濃い。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:41:33.90 ID:3N4/tsV10

ほら～
お前らがヘタに相手にするから・・・
うんこ厨は構ってもらえるのが嬉しくて必死な犬みたいになってるじゃねーか。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:10:38.32 ID:Gprsm3DR0

ここまで来ると、あわれ、

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:10:12.17 ID:8LlPlNSh0

安定感が増してるからトルクを感じにくい
こんなことがわからない人が乗ってるなんて悲しいな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:22:12.45 ID:ImaZsCOC0

>>130
いいえ、重いからです

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:41:24.35 ID:9hIkKZqP0

>>131
後期型GC8TypeRA Limitedに乗ってたけど、確かに今のは瞬発力がない。
80キロから伸びるけど、それまでのトルクが薄い

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:10:07.60 ID:3sB3WcrD0

tsのダンパーアッセンブリー注文して素のWRXに付けることとか可能？
車検証ないと注文無理？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:14:06.11 ID:zIS4dUYl0

>>132

gc8じゃ２０００回転以下だと床まで踏んでも
もったりだったなあ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 01:26:42.18 ID:4B76/x7s0

>>132
そりゃパワーウェイトレシオで言えばGCの250馬力相当だから、
後期型GC8TypeRA Limitedに比べれば加速は遅いわな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 01:33:56.92 ID:E261cTyq0

俺もGH8の初期A型からGBVに乗り換えたが
体感できるほど加速あんまし変わんねーよ
足回りなんかは別物なんでそこらは感心するが
高い金払って内装なんかもほとんど同じで結構がっくりしてきた

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 01:37:01.84 ID:Gg1a3tOC0

GVBのコンバーチブルが発売しましたwww
ttp://www.caradvice.com.au/106994/subaru-wrx-sti-convertible-is-all-kinds-of-wrong/

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 06:40:41.22 ID:F/bo/gFSP

>>137
初日の出暴走仕様か。
インプレッサ乗りの客層もヤンキーの血が入ると変わるもんだな…

とは言え、偽カーボン屋根のtSを有りがたがる情弱ちゃんも、このくらいやりゃクルマ軽くなって色々捗るぞwww

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 08:31:39.99 ID:7pFEGq6o0

うんこのにおいも変わる

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 08:50:44.54 ID:F/grf0Hc0

うんこは、かなり臭いって噂だよね。

141 ：名無しさん：2011/02/28(月) 09:31:18.20 ID:QERsE2O/0

Grbと比べるとお値引きどっちが多いですか?

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 09:57:53.83 ID:q/0aARbMO

>>141
好きな方買え
新車ならたいして変わらん

143 ：名無しさん：2011/02/28(月) 10:00:24.02 ID:QERsE2O/0

お値段おいくらですか

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 11:05:26.63 ID:yf198v4e0

>>143
ディーラーでお聞きください

145 ：名無しさん：2011/02/28(月) 12:43:38.76 ID:QERsE2O/0

皆さんお値引きおいくらでしたか

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 14:32:06.90 ID:zS8650qo0

ID:QERsE2O/0はNG推奨で

147 ：名無しさん：2011/02/28(月) 16:54:57.69 ID:QERsE2O/0

つめたい

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 17:45:39.30 ID:vmnPvDWS0

　　　　|┃三　　人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿）　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿）＜　　オヤジ！冷やしうんこ一丁！！！
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:05:45.35 ID:pqTP6ynZ0

>>147
あらさないで

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 08:36:01.73 ID:QHQaFzs2O

ＧＶ系に後付けレカロのシートレールまだ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:18:00.26 ID:vrtWILlJ0

フォグカバー付けてる人いますか
3000円くらいだと聞いたので買おうかな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:21:14.45 ID:mEayxK6rO

>>151
ちょうど最近買った片側3500円必要なら塗装代

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:51:29.76 ID:Lyqect9Y0

ZERPSPORTS&ARCアボーン！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:47:27.17 ID:QC3iXZGD0

くさいうんこをなめる

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:12:12.00 ID:vrtWILlJ0

>>152
ありがとう。次の感謝デイで発注することにするよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:13:27.21 ID:mCWyV7dv0

フォグカバーでてるの？どんなの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:16:22.54 ID:mEayxK6rO

>>156
つmixi

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:01:59.95 ID:8c2Ufd730

何でわざわざ付いてるフォグをカバーで隠すの？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 10:38:51.55 ID:enZTWKsx0

うんこが付着して腐敗するのを防ぐため。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 12:12:44.57 ID:U3LcObhXO

なんでうんこが付着するとダメなの？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 12:35:36.19 ID:WLC6uUVf0

臭すぎて周辺から苦情が来る

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 14:29:41.50 ID:V8gx/+wW0

>>158
フォグ使わないから。デザインがイマイチだか。トミマキヌルアタック仕様にしたいから。こんなところです。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 15:22:13.26 ID:sjMPDlAr0

GVB買うぞ！
購入された方、車両のみの値引きいくら引き出しました？
当方愛知でファーストアタック車両のみ15万。もう一声ほしいところ。
また、明日行ってくる！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 16:04:39.52 ID:p5QtkmHU0

アメリカではイケイケCM打ってます
http://www.youtube.com/watch?v=zR3X9hJpbDo

もうなんだかわけがわかりませんｗ
http://www.youtube.com/watch?v=rOlluDJhXew

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 17:50:09.53 ID:7P43glun0

うんこの香りもイケイケって感じ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 17:51:10.93 ID:SwV+iZXT0

>>165　はフォレスターのボンネットに寝そべってろや

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:06:44.14 ID:Q4pPXtNxi

>>162
C型なら、俺のフォグカバーと交換してくれ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:11:16.24 ID:ekNZ3rIT0

>>163
下取り有り無しと車種にもよるんじゃないかと思う
ちなみに俺は2004年製のSG9を下取りにしてGVBレカロBBSなしの乗り出しが400万だった

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:24:46.98 ID:sjMPDlAr0

>>168
情報どうもです。
狙い車はGVB　6MT　レカロ・ホイル純正です。（色迷い中、白かWR）
下取り用はステップワゴン2005年Gです。4.2万K
下取りで出すか、買い取り専門に売るか金額調査中です。
寺OPも無しですか？。やはり値引きは厳しそうですな。。。。
じゃあ、初っぱなから結構限界金額出してくれたのかな？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 20:42:14.01 ID:RkFMeBrN0

OPのレカロ入れるくらいならＳＲいれたほうがいい
皮が滑ってホールドしないよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 20:47:35.60 ID:eWqHEyCD0

おりはレカロいいと思うな。
体格次第だろうから、試乗しろ>>163というありが

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:48:30.27 ID:dT3/ajGw0

タイヤチェーンかけられますか

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:44:08.66 ID:M3cDJb2s0

エアバック内蔵のバケットは、OPレカロ以外に選択肢ありますか。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:49:30.60 ID:ia3efeuz0

>>169
普段の限界値引は40万前後だよ
車体価格の10%とかそんな感じで決まってる

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:54:26.64 ID:dT3/ajGw0

タイヤーチェーンかけられますか

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:43:50.91 ID:1aY2pSs10

STIが絡む関係で、他のスバル車よりはどうしても値引き率は低くなると言われた。
オレの時は、最初の一声でGVBが10万引きだったのに対して、BRレガシィが30万引きだった。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:02:02.85 ID:768hFkol0

GVF乗りですが、サンバートラックも追加で買ってしまいました

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:17:36.94 ID:DlSaWvlx0

>>170
書き方がまずかったです。シート・ホイール純正です。
>>171
週末に試乗できるように予約します。
市内のディーラーに試乗車置いてない＞＜（てかWRX自体置いてない・・・）
>>174
車両だけで40万は遠そうな感触。
最終目標は30だが20超えればムズムズ、25超えればはんこ押し率90％超え
>>176
なるほど！情報ありがとです。

皆様ありがとうございます。
こうやっていろいろ悩んだり調べたりしているのが楽しいですね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:51:43.66 ID:QdAxG3xC0

GVBですけど
－３０万
下取り＋２０万で
５０万引きでしたよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 08:17:17.86 ID:6cP4otS60

2月中旬契約、GVFだけど、車両から-25万、
ディーラーオプションから-7万、下取り上積み＋24万　でした。
キャッシュバックもあるし、まぁまぁかと。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:20:46.57 ID:AaRcLXPF0

うんこは山積み

182 ：178：2011/03/03(木) 13:04:37.52 ID:DlSaWvlx0

デラ行ってきました。
ファーストアタックの15万引きは僕の聞き間違いで5万でした＞＜。
これが限界とのこと。。。。
厳しい戦いとなりそうです。

>>179
>>180
すげーーーー！！交渉が上手なようでうらやましいです。
代わりに交渉して欲しいですよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 13:40:31.86 ID:j7krW4X9i

タイミングが大きいからいくら頑張っても無駄なときはあるからなぁ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 13:56:11.08 ID:saE2wdnp0

今月一番いい時期じゃん

185 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 13:57:36.37 ID:/KU1VPyFP

R/S206待たないの？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 15:56:57.01 ID:Qq9pwzd70

うちの近くのデラでも５万だったよ。粘って交渉してたんだけど、金ないならあきらめろくらいなこと言われて、別の営業マンから買ってやった

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 15:57:10.09 ID:DiqCYBKh0

チェーン俺も気になる

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:04:10.60 ID:CcsCq5vc0

>>182
うちは長年の付き合いのある営業なんで
GVB発売して翌週位に契約したが、何も言わずとも17万位引かれてた。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:37:50.40 ID:kXxMfeJj0

スタッドレスでいいじゃん

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 17:15:06.69 ID:UPTXHnozP

みんからで17インチ四輪にチェーン巻いたGRBが居たから、可能なんじゃない？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 17:41:03.55 ID:AaRcLXPF0

うんこも可能

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:58:02.54 ID:StvYGI4I0

>>185
出ないよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:31:35.34 ID:Tq6pZ0jAO

自分の場合スバル六台目で45万引きでした。８月の契約です。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:02:31.00 ID:FDNA1/RC0

205が出る→スペCが出た直後でそんなの出るわきゃねえ→発売
tSが出る→STI-tSなんて語呂がおかしい、よって妄想→発売
206が出る→出ないよ→？

歴史は繰り返される・・・・・・・か？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:07:19.90 ID:fyfWb01Ti

>>192
私はカンブリアの時の中の人を信じます

196 ：178：2011/03/03(木) 21:43:09.90 ID:DlSaWvlx0

みなさん、スバルとお付き合いが長いため、
良い条件を提示されているっぽいですね。
飛び込みで、数回通うくらいじゃ良い条件でないな～
正直5万の値引きでテンションがた落ちです。

どなたか愛知の営業さん紹介してください。。。。ｗ
地味～～にデラに通うかな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:53:14.30 ID:5BBu5q4D0

タイヤチェーンつくの？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:58:05.93 ID:RxlK3O0c0

おいおい！さっき湾岸でさー

レクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドＱＲ２５改ツイッター仕様と

神のエルグランドハイスタＫＩＮＧ－ＢＩＰに囲まれちゃってビビッて逃走したくせに

今度は悔しくて携帯から２ｃｈエルグランドスレ荒らしですかー？

チキンでヘタレですなー。どこに隠れてんだよ？震えてんのか？

仮性包茎チンコがドリルチンコになってるぞ！女もできなくて車ヲタだけに

排泄行為にしか使わないチンコだからどうでもいいんだろ？

まだ辰巳に居るから勝負しに来いや！ワレ！

あー？オマエラとは徹底抗戦だ！戦線布告だぜ！

とりあえずエル連合１勝だけは認めて土下座からだけど。

恥ずかしくて来れねーか？ワッハッハ！！！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:58:35.36 ID:StvYGI4I0

>>194
tsと205は発売3ヶ月位前から情報があったけど今回は無いからまだ出ない。
206の予定がtsに変わっちゃったんじゃないの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:52:16.79 ID:fBF5IL9j0

2月末契約、3月末納車GVFプレミアムパッケージだけど
車両から36万ディーラーオプションから17万
キャッシュバック10万でした。
初のスバル車、ディーラーには二回行っただけだけど、
ゴルフＧＴＩの良さを熱く語ったらこの条件を提示してきました。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:59:26.63 ID:UljmMUiP0

不思議だよな車って
安く買ったほうが威張るんだからｗ
高く買ったほうが偉いだろ

202 ：176：2011/03/03(木) 23:30:44.49 ID:C5IZVG5D0

>>196
オレも愛知なんだけど、愛知はそんなに値引きは望めないと思う。
最終的にGVB買ったが、スバルとの付き合いは親の代からにもかかわらず、
下取り、メーカーOPなしでディーラーOPはベースキットのみだったせいか
値引きはギリギリ20万いかなかった。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:47:33.62 ID:CcsCq5vc0

愛知は土地柄、スバルにとっては厳しそうだなぁ
ウチはスバルのお膝元だし、下取り額もこっちが申し訳ない位だったわ。
点検とかの時はウチまで取りに来てくれるし、非常にありがたいよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:57:24.21 ID:Ciq+d2mv0

>>198
此奴は380PSあるみたいだけど、どうやらパワーウェイトレシオと空気抵抗と重心についてしらないみたいです。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:38:23.19 ID:EKaQeqc10

>>199
S206はセダンで出るらしいよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 05:07:03.43 ID:nLWt287z0

>>201
マジレスすると、交渉力の優劣。

206は俺がいただいた。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 07:34:26.18 ID:byBxygDy0

>>204
コピペにマジレスかっこいいっすね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 09:33:51.26 ID:JCJM4J8E0

どうみても定価でキャッシュで払う客がかっこいい

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 10:01:10.69 ID:IQjjxUFBO

かっこよさか
定価フルオプションを一括＞＞寺の言い値割引でローン、リース＞＞一般人とこじきの越えられなあ壁＞＞営業泣かせる寺通い車に不釣り合い

どんな車種でもこんな感じ
ただ単に見た目だけの話

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 10:40:17.50 ID:byBxygDy0

ディーラーのカモ度ならその通りだな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 11:12:29.26 ID:imMcNRZH0

現在、ディーラーでサクッとうんこする客が最もクールでかっこいい。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 16:05:09.96 ID:A6EjHKeIP

>>211
みんなやってるだろwww

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 17:55:19.19 ID:v5QCSANb0

ディーラーまでうんこを我慢するが、我慢している素振りを見せないで、さりげなくトイレに行き、ブリブリとか下品な音を立てずにうんこするのがｃｏｏｌ！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 18:08:20.50 ID:yd0tivjz0

つまんね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:55:00.77 ID:onWjNJfb0

>>200
冗談はいいよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:02:36.77 ID:U0LIBUl6O

>>214
つまんねじゃねーよ
嘲笑えよコラ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:52:21.45 ID:lYGsL9di0

ワラワラ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 02:48:40.49 ID:SqxYYVCB0

>>200
キャッシュバック10万はレガシーだろ？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:26:41.71 ID:+8f0eB9W0

妄想だから

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 14:32:55.42 ID:IRbrJ3UN0

うんこ付Tバック10万

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 15:08:06.34 ID:PUz8ujDi0

うんこ付って結構くさいんじゃないのか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:24:45.35 ID:G/tUMktbO

神奈川スバルはキャッシュバック10万だったよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:30:53.01 ID:zhRsqSQm0

スペC買ったけど5万だったよ
http://www.subaru.jp/campaign/topics/cb10/

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:38:21.46 ID:K0w4ynGP0

今ならインプレッサが1200円
http://www.sti.jp/sticollection/STSG08100820.html

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 17:56:49.84 ID:huRDnrHv0

1200円ならうんこダートで振り回す気になれるかな？
いや、やっぱりくさいよな。
車だけじゃなくドライバーもうんこのにおいでやられるぜｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 18:19:03.02 ID:FtcJcD+h0

>>218
>>223
http://www.kanagawa-subaru.com/pdf/fair_20110305-6_last_chance.pdf

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 18:26:36.76 ID:2FYR6g0K0

>>226
いいなぁ～～
名古屋スバルのシブチンめ～～～！！！！

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 20:44:23.02 ID:WX2olUMOP

夜行バスで上京して契約しにきたらいいじゃん？
おまえらの大好きなみんからブログねたになるだろwブログのwww

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 20:57:16.48 ID:NaZugBe40

>>228
GRBスレからノコノコやってくんな、キチガイが
あっちでファビョってろサル

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 21:08:44.51 ID:BwCiqW8a0

夜行バスでうんこすると雰囲気出て最高！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 21:35:43.05 ID:3/YZ1pVT0

あーあ、うんこくせー、うんこくせー。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 10:03:58.48 ID:dO1plLur0

>>198
レクサスエンブレムで、しかもツイッター仕様ってところが余りにもうんこ臭くてビビるよね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 16:51:22.39 ID:OVGSG4JZ0

ttp://www.autoevolution.com/news/borgwarner-supplies-vct-tech-for-new-subaru-boxer-engines-32246.html

ボルグワーナーが自社のカムタイミング技術VCTをスバルに提供。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 18:04:18.50 ID:FXFkKVyL0

お寿司なら50～７０%OFFが真っ先に目に入ったｗ
最近つべとかでもよく見るけどなんなんこれ？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:27:20.65 ID:cf/3fNy40

かなりくさいタイプのうんこ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 04:54:13.85 ID:U+qt0rHt0

50～７０%OFFのお寿司を大量に食うと、うんこも大量に出る。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 08:32:44.05 ID:eL0zr/gL0

>>234
グルーポンと愉快な仲間たちだよｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:47:19.42 ID:gidmvwRP0

FBベースの高性能版エンジン(2L,2.5L)は、ターボHVオンリーになるって噂を耳にしたが、本当なのか？
ガソリンターボは1.5Lだけになるって話だが。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 17:32:06.70 ID:V5R+qKPn0

マジで？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:37:27.58 ID:+pAM4TuO0

ヒント：噂を耳にした

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:55:48.71 ID:LziIWPJ90

うんこを口にした

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 02:04:58.02 ID:QsuvMh5u0

>>238
俺もその噂は耳にしたと言うか、主査が言葉を濁した。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 07:32:15.24 ID:UMVujSOfP

次世代インプスレでやれ、スレ違いだ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 07:52:44.34 ID:dhlxuWEm0

通常インプだけFMCさせてWRXSTIと併売じゃねーの
そのためにインプって名前外してWRXSTIにしたくせーし

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 08:16:56.93 ID:eQZ9S4Du0

今年のFMCではそーなんじゃね。FMC後のインプはNAとHVだけみたいだし。
高性能版のFBはWRX STIを中心に展開だろうけど、仕上がるのは来年以降だろうから。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:42:40.51 ID:bjdW/S150

馬力を稼ぐ為のターボはどうしてもガソリン喰うからね。高性能版はターボＨＶにせざるを得ないのかもしれんな。
逆にダウンサイジング向けのトルクアップ設定のターボは燃費向上につながるから、1.5Lにはターボ付けるんじゃねーかな。
それと同様の方向性ならFBベースもターボ付くだろう。当然現行のポスト3.6L向けだろうけどな。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:45:30.08 ID:LQROAkOJ0

>>246
ゴルフのミニバンに乗っけてる1.4L+ｽﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ＋ﾀｰﾎﾞみてーな考え方か
あのサイズのミニバンで1.4Lはすげーよな
税金も安いしよー

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:52:25.09 ID:dhlxuWEm0

そのうち加給やモーターの出力部分にも税金かけそうだな。
ロータリーエンジンのように。ターボチャージャーとか一番目の敵にされそう。
現状環境悪化にしかなってない車だらけだし
WRXSTIで3～4LのNAエンジンと同等の税金にされたりしてな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 13:34:32.13 ID:UXasfLom0

STIダンパーキットって、C型も適応になったんだな。
A,B型でつけた人のインプレ聞いてみたいな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 15:15:20.63 ID:bjdW/S150

>>247-248
現状は燃費と排ガスの内容が問題になっているだけだから、ダウンサイズ向けのターボやHVは歓迎されてる。
それらに税金をかけるとしても、ずっと先の話だわ。
現実問題はWRX-STIに使用されるような馬力型のターボに関して、もう先がないという事だわな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 15:35:17.09 ID:Q2HSAmr30

EJ25ターボの最終型に乗れた俺は勝ち組
不等長マニホールドのドロドロ音万歳だ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:55:22.33 ID:J/utXTLO0

海外では排気量に税金？
ターボとかはどうなってるの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:12:33.39 ID:kdQ8WUkK0

勝ち組×
自己満足○

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:13:13.14 ID:R4sQbOQ10

レースのマシンみたいにターボは係数掛けたりしてさ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:35:22.56 ID:sQ4TpdGx0

>>252
>>254
ほんまアホやな。
タービンなんかに税金掛けられるわけないやんけ。
将来的に税金掛けるとしたら、燃費で掛けてくるで。
環境税とか言ってな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:41:37.35 ID:UMVujSOfP

その前にお前らの腹の脂肪に税金かけたらいいだろ。
デブ税で少しはスリムになるんじゃねーのか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:09:56.81 ID:yjVNipIt0

うんこに税金

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:13:55.76 ID:kdQ8WUkK0

【HONDA】ホンダ　CR-Z　オーナー限定スレ　Ver.15
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/08(火) 07:30:43.86 ID:UMVujSOfP
>>573
できれば納車から間を開けずにコーティングしてもらうことをオススメします。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/08(火) 21:23:53.62 ID:UMVujSOfP
>>577
ウルトラガラスコートって、納車前ならディーラーOPなら追加できそうなもんだか。
あと、個人的にはスリーボンドのガラス系コーティングがオススメかな。

CR-Zのオーナーの方ですね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:31:08.01 ID:OOQKbwPR0

これは酷いｗ
にしてもcrzなんて乗る人がインプに興味あるのか

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:42:22.39 ID:7u4QxjTB0

おまえら
CR-Zはターボが出るってことでターボの話題には敏感なんだよ
現オーナーはcrz→orzで涙目中なんだから優しくしてやれよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:59:29.86 ID:vZACY3qLP

CR-Z買う奴っているんだな。インサイトもあり得ないけどCR-Zはマジで無いだろ。
貧者のプリウスって意味でインサイトは存在価値あるにしても、CR-Zはマジで価値がない。
そもそもIMAってなんだよあれ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:07:46.77 ID:a/LeBVBMO

こないだ俺が煽ったオーナーかな？

見た目のわりに遅いもんで(^^;;;;;;;)
コーナーどころかストレートでふらついてたな～そんなcrz

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:26:52.72 ID:Yb8A8qwT0

少なくともインプよりはかっこいい

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:29:11.95 ID:vZACY3qLP

デザインで言っても目糞鼻糞だろー。インプがかっこいいとは俺も思えないけどね。

かっこいいスポーツカーが無くなったこの時代、性能で選ばなきゃ何で選ぶのよ？燃費か？w

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:29:50.43 ID:TobaOX5s0

orzってなんか貧弱なイメージがある
あっ間違えたｃｒｚだ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:12:12.53 ID:q/TXtVbp0

2リッターでHVでエコを売りにせず
電動ターボもできるよ！みたいなモデルだったら
インプ選ばずCR-Zにしてたかもしれないｗ
それかSEMAショーで出してたRモデルを
発売の次点で市販ラインアップにいれてくれてればなー。

インサイトは個人的にはないわｗ
レッサープリウスｗｗｗｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 04:53:20.13 ID:2IZSBm9J0

crzに乗る人はうんこに興味ある

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 06:38:56.44 ID:L3KA7VhsP

IMAは昔（ｷﾘｯ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:00:51.48 ID:SFSh4ykP0

昴のHVはエンジンのトルクアップだけではなく、CDやリヤデフをモーターでやらせる可能性が高い。
公式発表の構造を見ると、そう思えてならない。
WRX-STIへの影響はどうか。
恐らくノーマルモデルはそんな感じだろう。
スペＣに関しては、パワーアシストだけになって、競技車ベースに特化されることになるだろうな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:43:01.14 ID:QLnGyxEK0

CD?

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:50:28.39 ID:SzUz/kIR0

センターデフをモーターで代替ってまったく想像出来ないんだが無知な俺に解説してくれ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:07:05.91 ID:d4uoH7HK0

CDをモーターでやらせるってまったく想像できないどころか意味ﾜｶﾝﾈ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:28:10.76 ID:PToapL2D0

CDそのものじゃなくて、前後配分をモーターで制御するって意味じゃね？
リヤデフも左右配分をモーター制御なら辻褄が合う。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:36:52.49 ID:redFe27QO

憶測で話すんでなく

本人が

話すべきだ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:23:36.40 ID:tkv4oKlB0

エスティマ方式のハイブリッドのことか?

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 07:20:30.20 ID:5++Y0+DP0

ｔS100台以上売れ残り（笑）
次は無いな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 08:18:46.99 ID:A5kffSCh0

>>270-272
CDやリヤデフの制御をモーターでの意味だったのだが、その辺りの推し量りは難しかった訳ですな。申し訳ない。

現行昴は各タイプのクラッチの締結力をコントロールして配分を制御しているが、クラッチを使わずにモーターでやらせるのだろう。
もしかすると、車軸側からの回生も考慮しているかもしれない。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 08:58:08.57 ID:p4HfOs/C0

R205の時ですら売れ残ったとはいえ3桁も残らなかったのにな
ｔSの次はないだろ
カーボンボンネットとかサーキット用のチューンベース車でこそ欲しい装備なのに
それを設定しないとか誰得

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 09:14:58.09 ID:acGsrSgx0

> 可能性が高い。
> そう思えてならない。
> そんな感じだろう。
> だろうな。

ブログにでも書いてろよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 09:19:47.22 ID:6Fs3r/bV0

>>276
IDは結構ポジティブなのに、マイナス思考だね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 11:45:29.59 ID:HFaxJwzkO

ガソリン上がっちゃうと仕方なし。
それにみんなが待ってるのはR/S206だろ？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 12:43:12.84 ID:Ukc7+6d80

>>275
エスティマ式はスタンバイだよな。確かに後輪をモーターだけでやれるだけの出力と持続力があれば出来るとは思うが。

現時点で可能性が高いと考えられるのは、前後の基本配分は重量配分程度として、アシストモーターによって前後や後輪左右の配分比を変化させる方法だろうな。
これがWRX-STIに搭載される可能性が高い訳さね。で多分、ミッションはATのみになるだろうな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:33:25.05 ID:fP5s+xdK0

STI車をATのみにするってことはないだろうな
MTを重要視してるスバルがそこを変えちまったら離れる層がいるのは確実

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 15:09:19.26 ID:Ukc7+6d80

いやいや判らんよ。G*Fの方が国内では数売れてるんだから。それにHVはATの方が総合的な燃費効率が良いみたいだし。
万が一、ディーゼルが高性能版になって採用されれば、これはG*Bの構造をほぼ継承してMTだろうけどね。欧州には売れるだろうし。

285 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 15:21:38.29 ID:WnsVxROLP

時代遅れのトルコンATじゃ無く、DCTやらASGやらにしてくれんならまだ許せるよ。VWみたいな7段でさ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 17:18:26.86 ID:Xc7KQpTCO

http://speedo.ula.cc/test/r.so/raicho.2ch.net/newsplus/1299728657/1-?guid=ON

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 18:36:34.54 ID:xrBY9IOO0

>>276
ソースは？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 19:22:30.20 ID:xfq4t8pw0

こんなニュース来てました
SUBARU WRX STI tS、2011年ニュルブルクリンク24時間レースに出場
http://www.subaru-msm.com/news/2011/11006.html

参考
2010 スペック
　4415mm / 1795mm / 1405mm / 2625mm　　1240kg
　243kW(330ps)@5500rpm /461Nm(47kgf-m)@3000rpm

2011 スペック
　4580mm / 1835mm / 1385mm / 2625mm　　1220kg
　250kW(340ps)@5500rpm /461Nm(47kgf-m)@3000rpm
　※ブレーキがブレンボ（フロント4ポット、リヤ2ポット）から
　AP(フロント6ポット、リヤ4ポット)へ変更

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 19:48:06.26 ID:p4HfOs/C0

軽量化してパワーはアップか
ニュルみたいなロングコースだとトルクだけあってもダメだしな
ピークパワーを使う場面が多いからそこも大事になるはず

でもシロッコには勝てないんだろうなｗ
エボ10やゴルフは楽勝だろうけど

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:00:32.76 ID:f/CuVajS0

http://minkara.carview.co.jp/userid/511809/blog/21730008/
これがMT厨ってやつか。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:29:51.78 ID:p4HfOs/C0

割と正しい事言ってるじゃん、みんカラ（笑）にしては

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 07:31:33.52 ID:vbb0EZoq0

煽り文体が痛い

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 08:11:20.47 ID:X/zUmV9A0

>>285
デュアルは無いと思うぞ。
CVTかモーター駆動のロボタイズか、一体構造の好きな昴なら、そんなところだろう。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:44:41.10 ID:wrybPRJ80

下手したらモーター自体をクラッチにして、同時に回生機能もあるんだろうな。
オイル代わりに磁力のトルコンか？(w

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 13:01:56.84 ID:NQrSJ4yG0

そんなことよりフライホイールのないボクサーディーゼルを
早く日本のポスト新長期規制クリアさせて持ち込めよ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 15:06:33.21 ID:wrybPRJ80

一応ユーロ６適合を目指してるから、ほぼ同時に出来るんじゃね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 01:05:00.81 ID:WMuq4RcZO

おいクズども
お前らインプ大丈夫か？夜にでかめの余震あるかもしれんから対策しろよ
自然には勝てないけど対策は多少取れるだろ
ちょっと耐えてれば終わるからな
無責任だけど頑張れ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 01:45:08.98 ID:6NLRjMOyO

地震でガソリンが高騰するおそれがあるから
今晩中に満タンにした

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 05:12:59.43 ID:Vm5Z9sIu0

いや、まじでガス高くなったよな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 10:37:18.34 ID:yRcnfgF20

私はいつも　2000円分、3000円分のハイオク・・・って給油の仕方してんで
直接的には高騰を感じない。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 10:56:34.84 ID:J5uXblrb0

はぁ！？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 12:37:09.37 ID:9cTOXdVd0

リットル単位じゃ無くて金額単位で入れてるってだけのはなしでしょう。

んで月末に財布の軽さに気づくと。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 23:51:48.86 ID:N+NiXNZnO

大田市の工場は大丈夫ですか？
九州から愛を込めて

こんな時もSUBARUのAWDは強いんですかね？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 23:56:22.82 ID:N+NiXNZnO

首都壊滅
ドザエモンがわんさか打ち上げられるんだろうな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 00:03:26.55 ID:mxzLocew0

最低限AWD
できればフォレスターだろうな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 00:04:57.31 ID:kmERTb0W0

>>304
お前が逝けは良かったのにな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 00:07:30.48 ID:Pqgf4FbH0

>>303
キャタピラ付きでないと無理

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 01:06:36.25 ID:QhnOShcXO

>>306
打ち上げられた死体を早く処分しないと死臭と伝染病という二次災害があるよ。
まだ、冬だから良いけど悠長なことは言ってられんよ。マジで

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 01:47:32.45 ID:176y7cECO

あれ…？
うんこさんは…？
自重してるだけならいいが逝ってしまったのか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 02:03:17.65 ID:mxzLocew0

緊急速報

うんこ、流されるｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 02:49:26.07 ID:TWZBteUT0

あいつだけは死んでいい

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 03:51:59.18 ID:Pqgf4FbH0

>>308
余震が続き、津波警報が解除されない状況下で片付けるのはニ次災害の恐れがあるので無理

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 07:44:17.61 ID:IMufJEWk0

ウザい奴ではあったがこんな事態でレスなくなるとなぁ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 07:51:48.06 ID:m3MaDYUF0

謹んでご冥福お祈りいたします

黙祷

＞うんこ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:34:17.15 ID:76ATr44uO

うんこさん…

あらら
合掌(´･人･｀)

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 11:16:47.76 ID:m3MaDYUF0

　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗0=============0┛
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　　　　　　　　　　　／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　　　　　　　　　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　　　 |::|┏━━━━┓|::| 　　　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃ >>うんこ ┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| ｀)三(´| ::|├┼┤ |::|┃（（（　））） ┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌ|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
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317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 13:59:06.21 ID:QhnOShcXO

あいつは死んでいいよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 17:29:30.44 ID:3f+XRxTe0

セダンのMTを検討中。
今日かみさんを連れて試乗してきたけど、乗り心地についての苦情は出なかった（多少の不満はあるみたいだが）。昔ファミリアのGT-Xで鍛えたお陰かな（w
色を黒にするか白にするかで悩み中。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:07:57.80 ID:vNwCy57O0

誤：鍛えた
正：調教した

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:53:18.45 ID:uayD0J7S0

既にWRX STI を発注済で納車4月上旬だったんだけど、
工場が操業停止っぽいので遅れるな。
まぁ、被災地の悲惨さに比べたら、可愛いモノだけど。

被災地の皆、頑張れ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 19:14:02.36 ID:HkLr0kFw0

納車が遅れるのは仕方がないとして、
キャッシュバックは、3月中の登録が条件のはずだけど、
操業停止で間に合わなかったら、どうなるんだろう？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 19:20:41.48 ID:WS4zfD3H0

>>321
基本的には天災による損害に対して補償を求めるのは難しいと思う
特例として対象期間を延ばしてくれたら儲けものという程度に考えておいたほうが良いのではないかと

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 19:38:38.78 ID:uayD0J7S0

>>321
デラの営業マン経由なら大丈夫・・・だと思う。
ウチも「年度内売り上げにしたい→3末登録で行きます！」が前提だったから。
発注時点で　3末登録キワドイ　って言われてたけど、キャッシュバック通す許可
は貰ってるっぽい。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 19:42:43.04 ID:pTtJmSiq0

>>323
こんなときに・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 19:49:59.83 ID:vNwCy57O0

ここでまた納期遅いって訴える馬鹿出てくるんだろ
録音してYouTubeに上げて

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 20:31:36.34 ID:176y7cECO

偽善で被害者労る振りして自分の車の値引き心配するくずは死ね
こんな時期にそんな話題は基地外すぎる
もはや人じゃないシナチョンレベル

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:48:56.48 ID:eSkBuE/UO

うんこさん脂肪

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 02:24:45.01 ID:pO6w4tPY0

うんこ、

ちーんちーん。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 06:49:30.93 ID:gDMMuQ/E0

うんこさんはうんこうんこ言ってる場合じゃないから
真面目に書きこんでるだけ・・・

と信じたい

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 07:57:32.40 ID:VV6wZfQTi

そんな奴じゃない
あいつは本物のクズだからな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 14:26:31.46 ID:wRo80/Yh0

なくなって始めて分かるものもあるってことさ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:24:11.43 ID:/6jh+j7p0

海の藻屑なら100点
被災所なら50点

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:33:24.09 ID:kYZ3SCY10

頼むから帰ってこないでほしい

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 23:32:54.28 ID:HqmzLcpV0

帰ってこいよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 00:26:59.32 ID:JPpIZTKt0

土左衛門となって

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 02:16:09.73 ID:1gcXTU3+0

ts以外は、車体番号が決まったら登録できる。

337 ：sage：2011/03/15(火) 15:18:49.44 ID:2NZjL67M0

出来たら、読んでみて。原発の事です。
１９９７年に亡くなった人の話なので、当然
それ以前に書かれた文章だと思います。
・・・今回の事を予感されていたのでしょうか。
ttp://www.iam-t.jp/HIRAI/pageall.html

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:44:01.33 ID:jJ4xr0Cb0

それは読む前に書いた奴の名前ググらないといかんけどな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 02:17:27.09 ID:h1q3WC6/O

うんこの臭いもググる必要がある

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 05:51:43.17 ID:PyRauhq70

お。
無事だったか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 06:44:15.85 ID:omOHKQW9O

偽物だろいつもの句読点がない

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 20:04:24.73 ID:p2zGuFFD0

綺麗に流れました。
うんこは。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:14:04.05 ID:kogdb7SS0

こういう状況だと燃費の良い車のないスバル車は不利だな
いくら走破性が高くても燃料消費量が高けりゃ無駄なだけだし

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 00:22:45.67 ID:r0jAt9jl0

ts結局予定より、100台位売れなかったみたいだな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:00:32.83 ID:zWf+QFMr0

おにぎりがカッコいいか否かは賛否あるだろうし
軽量化低重心化がメリットかと言われれば体感できない人もいる。
しかし値段はそれなりにアップ！
となるとノーマルでいいやって人も結構居たんじゃなイカ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:20:09.83 ID:Y+Bl5horP

GRBで彦根から横浜町田まで名神→東名でリッター13キロ。
ハーフタンク死守できた。

G*Fはさぞかし燃費いいんだろうなー
羨ましいよ(棒

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:56:46.09 ID:55WnKxnB0

GVFだけど高速で表示では「１１キロ」程度だな。排気量が違うし
公称ではタンクには60リッター入ることになっている
従って、公称どおりに「満タン」できて
メーターどおりに少なくとも10ｋｍ/ｌを超える燃費で走れて
その距離計も正確に表示しているならば
凡そ600kmは行けるはずだ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 05:31:13.32 ID:UmNcq3i+O

田舎なうえに通勤に使わないから、
燃費走行意識しなくても冬場は普通に10～11出るわ

4000手前でアップの2000巡航って感じの乗り方

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 07:30:23.29 ID:RDXBnfTL0

燃費のいい軽で代用してると、ホント動かすだけなら金がかからず乗れることを実感するな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 08:04:01.17 ID:BDD8hdulO

人が多くてびっくりしたｗ
肩身狭い車だし時期が時期だけに皆ロムってんのか

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 20:40:32.67 ID:k0BfiXSn0

http://minkara.carview.co.jp/userid/128503/blog/21808921/
GVFでリッター2.6

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:01:52.67 ID:/Bs53p7k0

車中泊ならしかたないんじゃね？
ｵｲﾗのGVBはﾚｶﾛだから車中泊なんて無理だわ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:21:20.83 ID:nz0mm5ks0

>>352
2シーター＋SP-Gで車中泊した俺に謝れ。
起きたら腰に激痛が走って立ち上がれなかった。

354 ：352：2011/03/18(金) 21:45:37.13 ID:XJP9wX+v0

>>353
ｺﾞﾒﾝﾈ

でも震災で寝泊まりできる所が無かったら、そんなこと言ってられないよな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:39:48.21 ID:k0BfiXSn0

http://minkara.carview.co.jp/userid/865645/blog/21486409/
普通？に乗ってリッター3.6ｗｗｗｗｗｗｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 08:10:21.46 ID:1h72DA6kO

>>351自作自演？ｗ

他人まで晒すのはやめましょうｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 11:02:23.07 ID:m384nPax0

燃費は環境に影響されるから
人それぞれ
まアクセルワーク下手なヤツは燃費悪いなｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 15:03:58.20 ID:wDCMyfvQ0

AT乗りならまだしもMT乗ってたらアクセルワーク上手くならざるを得ないだろう

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 20:59:49.34 ID:nHDnkgEV0

燃費とか、ﾊﾊｯﾜﾛｽｗｗｗｗと思ってこの車を選んだのだが
TRIPボタンを押して平均5.7とか数値化されると
流石にココロに来るモノがあるなｗ
市街地に住んでいるからあきらめるわ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:16:48.59 ID:vTpslQcLO

一方で俺はレー探で燃費計を隠した
あれは目に毒

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:41:30.75 ID:wXSZV1kC0

>>351
2.5のATだと燃費悪いね

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 00:52:48.62 ID:xZFu5A5L0

2.6とかどういう走り方してんだよ。ロータリー以下だぞそれ
どうせ急発進急加速ばっかの下手糞か、渋滞でエンジンかけっぱなしのアホなんだろうけど

後者だったらそもそもスバル車みたいな
国産乗用車でトップレベルに環境に悪い車で渋滞しそうなとこ行くなっつー話だが

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 01:47:29.61 ID:H2gneggc0

まぁコースにもよるんだろうが、サーキットでタイムを出す乗り方をしても3キロ台を割る事はないから、
アイドリングさせてる時間が長いんだろうな。

見たところサーキットは走らせてなくて街乗りだけみたいだし、
仮にスロットルを本当に全開か全閉かしか使ってないとしたら、
全閉時間が相当に長い筈だから3キロ台を割り込むのは無理だ。
某アクアを端から端まで踏みっ放しでも3キロ割らないし。

つまらないハッタリをかますんなら極端な数値じゃなく、それなりの数値を用意しなきゃな…
4キロとか言われれば、本当にコイツは全開か全閉しか使ってないのかもと思えるのになｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 07:05:36.00 ID:JZgAlwpwO

2.6は震災の影響で2日車中泊って書いてあるやん。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 13:11:49.41 ID:Qnp5ALx3O

晒すほうもされるほうも両方バカ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 13:28:22.56 ID:5Kvz6smx0

某アクアを端から端まで踏みっ放しでも3キロ割らないし。
某アクアを端から端まで踏みっ放しでも3キロ割らないし。
某アクアを端から端まで踏みっ放しでも3キロ割らないし。
某アクアを端から端まで踏みっ放しでも3キロ割らないし。
某アクアを端から端まで踏みっ放しでも3キロ割らないし。
某アクアを端から端まで踏みっ放しでも3キロ割らないし。
某アクアを端から端まで踏みっ放しでも3キロ割らないし。
某アクアを端から端まで踏みっ放しでも3キロ割らないし。
某アクアを端から端まで踏みっ放しでも3キロ割らないし。
某アクアを端から端まで踏みっ放しでも3キロ割らないし。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 14:08:59.80 ID:4ykfN/+h0

同じバカなら晒さにゃ損損？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 17:24:13.14 ID:xZFu5A5L0

車中泊でもエンジン切れよってな
別の日の日記で北東北ではないって書いてるし、車中泊でエンジンかける理由がないだろ
つーか俺札幌で車中泊した事あるけど毛布で普通に寝られたぞ
暖房効かせている奴は甘え

まぁ運転中は流石に手が悴んで運転操作に支障が出るから仕方ないけど
そういう時に都合よくグローブなんてないだろうしな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 20:50:56.45 ID:qeYmfzsUO

マジで！？
冬の福岡でも暖房つけたままじゃないと車中泊なんて無理だぞ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 20:59:54.89 ID:SlklWfF80

決めてきた。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:01:11.51 ID:zlVAIH4R0

>>368
自分でやってみろ、ボケが
と被災してイライラしたから言ってみた

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:06:53.99 ID:MNI56ZLrO

燃費計は消した。

いつになったらレカロのシートレールができるんだろ？→ＧＶＢ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:19:02.65 ID:5Kvz6smx0

車内泊まで考えると
レガシィかエクシーガだな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 11:24:37.19 ID:nhTkfj470

人口増加抑制に大震災は必要だろ
中部大震災、九州大震災、四国大震災、中国大震災、
北海道大震災、北陸甲信越大震災、新・東京大震災も合わせて起こるべき

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 11:30:19.98 ID:dYOPZqHC0

日本の若年層や労働人口は現在でも少ないくらいだぜ。
単に就職口がないだけでな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:27:01.59 ID:dASESeTV0

>>374
もともと、人口減ってて問題になってたじゃん

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 06:00:02.85 ID:2CkDndwzP

>>372
GRBと共通。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 17:19:52.60 ID:7P0xA9lT0

高性能スポーツカー市場は衰退しているため、WRXとランエボの今後はどうなるだろうか。
ケンメリGT-Rの二の舞にならないことを祈る。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 17:54:22.18 ID:ba/4n5u3O

まだ走ってるのかよ。
さっさと廃車にしろ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:19:29.68 ID:jE/3+urSO

おいうんこさんマジでどうなった？

被災したのか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:53:29.49 ID:hIuZ7RGb0

>>378
高性能でもスポーツカーでも無いから安心。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:54:37.17 ID:2JUsJnp8O

うんこは人の上にうんこを創らず、人の下にうんこを創らず

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 01:15:45.70 ID:V8tqFeW3O

>>377

CLUB RECAROっつーサイト見ると
GV型は開発予定って書いてあるが？

GR型と一緒ならすぐにASMへ行く。
もう標準のシートは最低(レカロを経験した場合)。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 02:18:39.52 ID:M7pbrZrr0

A-Lineスレ住人はここに合流でいいのカナ？

連休でだいぶ走ったぜ。超楽ｽｨｗ
前に乗っていたセダンと比べると明らかにトランクスペースが狭く
普段使いにはまったく困らないだろうと踏んでいたが
友人のPCパーツ一式揃えたのをトランクに突っ込んだら
ギリギリでﾜﾛﾀわ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 02:22:51.80 ID:iqC5ysBG0

負け組GRB乗り以外はここでいい

GRBだけはキモ豚多すぎだから専用スレあるみたいだし隔離で

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 02:27:35.95 ID:4jwC1FIQO

俺はGVだけどAMSでフルバケにしたぞ。何も問題ない

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 03:25:32.63 ID:1xQt5v/KO

GVはうんこの積載量に問題がある

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 05:34:18.49 ID:KnBHvcDF0

>>387
真似てもダメ。うんこさんは流されたんだよ・・・認めないと。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 08:15:44.58 ID:CFQjX2veO

今月始めASMの店員に『GRのレールをGVに取り付けるとセンターが４cm位ズレるから今買わない方が良いですよ！』と言われたので、GV用レールの発売を待っているんだがいつ出るのやら…

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 08:34:15.77 ID:cBUbrJ0wO

>>386が貴重な実験台かｗ
OPのレカロで不満ないけどな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 10:37:42.96 ID:mev3tzRXO

うんこ

いま何処で何してる

うんこ死ね！イラネ！とか悪態ついてた。ごめん…

早く帰ってこい。無事を信じてまってるよ

馬鹿野郎！！！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 10:41:41.24 ID:2+NlKQE80

>>290
こいつ自分が高尚なMT乗りだとでも思ってるのか？
www←使いすぎだし、痛すぎるわ・・・

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 16:26:26.22 ID:4jwC1FIQO

いや、キャンペーン中でレールただだったから全くノーダメージ。
ていうかそんなにずれないぞ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 16:33:39.09 ID:efk9mIx40

うんこが死んで心底嬉しい
あんな奴は死んで当たり前

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:29:58.93 ID:OIKZv0v+0

うんこは土にかえったんだよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 20:27:29.46 ID:vhxITCfIO

シルビアから乗り換えを考えてんだけど、GRBはﾄﾞﾘﾌﾄしやすいですか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:19:51.26 ID:1xQt5v/KO

うんこは永久に不滅である

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:33:37.03 ID:cBUbrJ0wO

内装は我慢しよう…
外装、安っぽい網目のあれひどすぎないか？ｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:55:31.05 ID:7Sq4btE30

どの部分？フェンダー？グリル？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 01:26:21.29 ID:4wZEmw5gO

どうにもできない内装は我慢できるのに
どうとでもできるグリルやフェンダーのメッシュ材は我慢できないらしい

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 02:24:21.94 ID:n9tiAcYJO

レカロの件はシートレールを待ったほうがいいということですね。

付けられても４CMズレると。

んで、実際に公式リリースされたらGH.GR.GV.GE.全てが
共通してるしてるっつーオチかな？

ま、待つよ。
レカロが埃だらけになっちまうな。
クリーニングに出すか。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 02:43:36.58 ID:ZAR3erAb0

>>401
ちなみに純正シートの部品番号はGRもGVも一緒だ。
そして純正シートにはシートレールも含まれる。
後は自分で考えてくれ。

更に言うと純正シートであっても標準仕様もレカロ仕様も、
シートのセンターとステアリングのセンターは合ってないよ。
シートの中心から見るとステアリングが左に寄ってる。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 02:50:29.18 ID:ZAR3erAb0

っていうか普通に考えたら、インプレッサとフォレスターで、
ダッシュボード周りの部品を共通化しちゃうようなメーカーが、
基本設計が同じフロアパネルを持つGRとGVで、
敢えてシートだけ別設計の物を着ける訳がなかろう。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 03:01:37.67 ID:fIw5TL1W0

部品共通化なんてどこのメーカーでもあるだろ
トヨタやホンダでもやってる事

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 03:16:37.56 ID:ZAR3erAb0

なぜそこに食い付くのか意味が分からない・・・

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 11:10:23.31 ID:rix4TPiXO

うんこの共通化は急いだ方がいい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 11:36:10.14 ID:n9tiAcYJO

>>402
ありがとう

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:26:32.02 ID:Ztp1yPrsO

感謝の言葉

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:44:41.45 ID:gQSwQkAc0

>>396
FR的なドリフトをしたいのなら、FRを購入する事を勧める。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 16:07:20.69 ID:/ARp9Qte0

ドリフトなら軽トラが一番！
まだ売ってるから唯一のSC
サンバートラックをお勧めする

タイヤも安いよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:18:03.74 ID:AJi+O9S40

ドリフトをするとタイヤが熱くなって溶けてうんこのにおいが強烈になる

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:21:09.53 ID:Ztp1yPrsO

生きてたのか

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:50:57.22 ID:AJi+O9S40

偽物です
せめてもの弔いです

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 20:06:13.08 ID:klplK2CGO

>>409 GRBがいいのよ。30過ぎて羽ついたドリ車に乗ってるのも痛いし。
ｽﾍﾟCのカタログみたいな振り方は無理ですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 20:17:48.04 ID:yLhQ70BW0

なんでインプに拘るんだ
AWDってのわかってるのか

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:06:41.21 ID:2UueIRDVP

スピリットオブウンコ
WRX STI

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:19:39.00 ID:klplK2CGO

なぜGRBなのか？
以下、長文自分語り。
ノーマルでそこそこ速くて、我慢できる快適性、買えなくはない値段、葬式に乗って行けそうな外観とか。
もし現行型が羽付セダンしかないなら欲しいとは思わんです。ハッチバックならヴィッツのでかい奴ぐらいにしか思われんし。
ドリフトはオマケ。近くにあるサーキットが小さいのでグリップではつまらん（金払ってまで走る価値あるのか？）と思ったのでやれたらいいな～という希望です。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:23:09.52 ID:4wZEmw5gO

GRBで葬式行ったどころか、葬儀式場で親族が見送る中
喪主乗っけて故人宅まで骨壺運んだぜ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:25:13.39 ID:/ARp9Qte0

再度言うけど
葬式とドリフトが目的なら軽トラがいいよｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:26:30.95 ID:Ztp1yPrsO

大丈夫
30過ぎてインプとかが選択肢に入る時点で恥ずかしい
純正ポテンザでドリフトする権利をやろう！

この車の購入層て20代までだよな？違う？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:36:35.90 ID:PiK7TB6S0

>>417
ドリフトとかやったこと無いからよくわからんけど
AWD車でドリフトとかｱﾌｫじゃないの？それともそうでもないの？

>>420
恥ずかしくてスミマセン。
30過ぎですがGVFにリアスポイラー付けましたｗ
次に車を買うであろう40前後じゃあ流石にインプは
選べそうになくてさ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 23:41:38.96 ID:rix4TPiXO

ドリフトするならうんこの地雷原に突っ込むのが一番良い

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 00:29:22.52 ID:MQPg/hJ80

>>422
同じようなこと書いているのに、
偽物に見えるのは何故？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 00:46:07.54 ID:YgkcsWhg0

>>421
ドリフトは駆動形式に関係なく出来る
FRが一番簡単でありそれでしかできないのは超下手糞の証ってだけだ
やる必要のない場面でやる奴も下手糞

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 01:30:05.74 ID:+f2dOvBj0

やる必要のある場面について詳しく

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 06:01:34.06 ID:0bAEOA9t0

>>421
GVBはそういう車だからいいと思うけど、GVFにあのリアウイング付けちゃうのはCR-Zで赤Hエンブレム付けるくらい恥ずかしいね。
アネシス用の小さいやつならあり。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 06:30:15.64 ID:atXDoyEQO

ラリーでよこ向けてるのもｱﾌｫでOK

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 07:18:20.43 ID:cvkdaIIYO

うんこにリアウイングを装着すると音速を超える

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 08:54:39.61 ID:tkl4JIVh0

ラリー関係者はみんな、あいつ等アホだと思ってるからなｗ
アホもWRCレベルまで極めれば世界中から賞賛されるわけだが、
中途半端なアホは迷惑なだけで何の役にも立たん。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 10:09:17.75 ID:z0VgCCYU0

>>426
CR-Zに赤エンブレムは外から見れば一発で分かって恥ずかしいが、
GVFにGVBリアスポ付けるのは
車内覗かない限り外見上は同じじゃねーか。
お前の考え方の方がよっぽど幼稚で恥ずかしい。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 10:34:29.75 ID:eCZtdfgP0

>>430
ＧＶＦにデカ羽根つけても自分は何とも思わないが、外見上同じにするには
ブレンボ装着が必要だ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 11:23:46.66 ID:0bAEOA9t0

2.4Lのミニバンに3.5Lのエンブレム付けるのと同類で、行為そのものが恥ずかしいと言いたかった。
GVBにみせるために付けてるんじゃなければいいんじゃない？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 11:29:42.51 ID:nOVWkErOO

あれだけ外見がゴテゴテしてるのにリアスポがまるでない方がしっくりこないような気がするのはオレだけか？
GVBのリアスポ付けるのは自然だと思う。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 11:53:10.61 ID:3DE+4m3EP

>>430
信号待ちでたまたま追いついたデカ羽のGV＊を見分けようとするなら、リアデフケース見りゃ一目で判るだろ…
窓を少し開けてゼロスタートする音を聴けば、排気音もズンドコ昭和演歌ボクサーサウンド()だしなwww

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 17:20:27.05 ID:J0Q15ErKO

>>434
()←これオモロ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 17:31:44.58 ID:497xyw+50

>>426
トヨタに赤エンブレムつけてる車よか１０倍マシ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 19:10:35.40 ID:7Xtq8Djf0

金のエンブレムってまだ流行ってんの？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 19:33:58.20 ID:r7ZGqkPI0

セダンベースじゃない時点でどっちもどっち

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 19:46:58.54 ID:nOVWkErOO

一般人がデフケース見たりいちいち窓開けて排気音聞くのかよww
しかも排ガス規制で音なんか変わらねーよww

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 22:57:58.96 ID:E7+PXSaA0

ATであのでかい羽つけられるのが悔しいの？
別につけてるやつをぐだぐだ言うなよ.

あの羽の半分の高さの羽でないかなｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 00:27:17.18 ID:Ut6FTsrw0

>>435
むむむ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 02:12:09.80 ID:6FpuP6SJ0

せめて普段は収納されてて
高速になったら出てくる羽だな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 02:22:46.08 ID:POA5oFkJ0

僕のは普段収納されてて
高速に動いたら出てくる棒です

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 02:23:29.02 ID:uiu2T560P

>>439
G＊BとG＊Fの排気音全く違うじゃん！
聾とか難聴？なら仕方ないか。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 06:49:34.54 ID:ViuKNPYbO

高速になったらうんこの臭いも加速する。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:15:21.40 ID:HTWlMc9F0

俺のは速く動いても
収納されたままです…

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:59:51.36 ID:JeoWYRNGO

一般道のうるさい中、車の中にいて排気音の違いが分かるの？
スゲーwww

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:03:56.33 ID:7p2Tqrxt0

普通にインプのEJ20とEJ25の音の違いはわかるけど

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:30:39.19 ID:jVYS7hkZ0

EJ25ってか不等長の音はすぐわかるよな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:40:32.09 ID:HTWlMc9F0

ブリブリブリブリっていうのがいい音だなんて

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 15:25:29.67 ID:Sr7zy/Lk0

いちいち窓あけて聞き分けるなんて、排気音マニア？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 16:01:55.42 ID:ivrRjdgX0

排気音変えたくて、マフラー変える奴がいるくらいだし。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 16:16:28.49 ID:jQEb5oR30

>>448
>>449
外にいる時に走行してる排気音を聞くんじゃなくて、
車内で窓閉めた状態で聞き分けできるのか？
どういう耳してんだよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 17:17:35.91 ID:RlgWtbaF0

誰も窓閉めた状態なんて言ってない

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 17:27:06.19 ID:WEcTE5al0

いい加減にしろよ。
ガキのケンカか？
白痴多すぎだろ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:15:12.06 ID:uiu2T560P

おい、白痴。
「誰も窓を閉めた状態で」なんて誰も言ってないんだよ。
日本語理解できてんのか？この知障が。

残念なヌポーシエンジンに不等長ドロドロボクサーサウンド乗りが一人頑張っていらっしゃるようですね。
ゼロスタートのたびに鳥羽一郎の兄弟船みたいなドロドロ加速音とか恥ずかしすぎて自殺もんだわw

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:36:49.50 ID:JeoWYRNGO

「窓開けて」とちゃんと書いてあるんだが？
どっちが白痴だよ。
日本語読めませんか？
自分は高尚(笑)なMT乗りだと勘違いしてるんですね。お笑いだわ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:37:44.44 ID:/1WDy66MP

>>456
こらこら。
リアルで何をストレスためてるのか知らないが、仲良くしましょうね。

もともと仲良くする気がないなら、皆さん無視しましょう。
煽って不愉快にするのが目的地ですから。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:39:19.15 ID:y647kLlz0

うんこさんだって流れたんだ
みんなにやさしくしようぜ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:21:58.34 ID:79kJM7ppO

流れないうんこもある

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:24:30.96 ID:y647kLlz0

それは偽物のうんこ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:28:17.52 ID:VoGW9hak0

>>457
>>451に言ってない
>>453に言っている
どっちが白痴だよ。
日本語読めませんか？
自分は高尚(笑)な日本人だと勘違いしてるんですね。お笑いだわ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:41:01.05 ID:pJ65F5jnO

窓なんて開けたらミラクル☆メロディーハーモニーが外に聞こえてしまうだろ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:15:55.63 ID:JeoWYRNGO

なんか一人痛い奴がいるな。
ヌポーシ(笑)って何？ww
ID変えてもまるわかりですよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:20:29.56 ID:p3x3UPoHi

ヌポーシ？！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:54:13.31 ID:HeEr66n50

ノーマルだと回さないとわかりにくけどマフラーかえてればわかるよねえ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:59:53.94 ID:lp4O7zjw0

ドロドロ音、好きな人、多いと思いますよ。
ＧＶＢ乗ってる方は排気音が普通すぎてつまらんって言う人もいるみたいだし。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 23:18:01.00 ID:y647kLlz0

ドロドロの良さがわからない
ヌバリストだけどｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 23:19:49.81 ID:HeEr66n50

ドロドロのイメージが残っちゃってるよね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 23:40:59.11 ID:jPB8DkCu0

うちにブルーマイカのインプちゃんが来てから
20日ほどになるのだが
会う人、来る人、スバルのクルマってとこまでは
わかってくれるのだが(六ツ星エンブレム見ればまあアフォでも分かるか)
車名までちゃんと言ってくれる人はほとんどいない！
みんな、スバルの、青い、滅法走りそうなクルマ
位の認識しかしてくれないｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:07:38.11 ID:otTuIeTZ0

BP ＧＴからGRFに乗り換えたがドロドロ音懐かしいと思いつつ愉しんでるよ。
前に乗ってたＢＨのノーマルサウンドよりも
嫁さんが乗ってたＧＣの音に近くて懐かしい

内装の安っぽさは覚悟＋我慢出来るけど
ワイパーｗｗｗｗｗ動き速すぎ！
なんじゃこりゃー！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:09:11.16 ID:pMk0FBRK0

確か8段階くらいで調節できる良い出来だったろう

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:18:06.53 ID:xaj+3kgR0

ワイパーが速いのは
視界確保のためだな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:29:05.82 ID:otTuIeTZ0

ＢＰの時のハイパーモード？ぐらいで高速動作するんですけど・・・

ウォッシャー液が下品な汁吹きだし仕様になったのはオッケー
後続車に威嚇出来るわ
ＢＰみたいな上品ミストウォッシャーじゃ役に立たん

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 01:38:50.67 ID:qYsXzYKG0

フロントは潮吹きウォッシャーなのにリアは・・・

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 02:20:50.80 ID:xaj+3kgR0

リアがおもらしウォッシャーなのは
風で吹っ飛ばないためだな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 10:23:22.76 ID:m3S32Qy40

>>470
思ってるほど知られてないよな。
おれも家の前で洗車してるとご近所さんに声掛けられるけど
買ったの？新車？とか、ひどいのになると、ぶつからない自動で止まるヤツでしょ？
とかそんなもん

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:36:07.72 ID:4FRbgH9S0

>>477
インプみて、アイサイトが連想されるようになったって事か。
スバルのエンジニア喜んでるだろうな。

次期インプ(D型でもいい)には、アイサイト搭載して欲しい。
スバルで唯一アピール性のある技術だからな。
(最早走りじゃ誰にもアピールできん時代だし、車好きはもっと上見てる)

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:46:06.66 ID:3K4aMDcGi

後続車に威嚇とかいう発想がわからん…

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:50:38.21 ID:s89JwwksP

>>479
ピタッと後ろについて煽ってくる車がいたら、リアウォッシャーを吹き出してやれば
ウォッシャーをぶっかけてやることができる

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:05:45.33 ID:3K4aMDcGi

さんくす
意味はわかるんだが、そんなことしてもトラブルになるだけじゃないかって事
そういうのは相手にしないのが1番でしょ
つられたのか俺W

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:09:13.16 ID:BrKNdxkW0

後続車に発射とか小学生かよｗ

後続車に発射されて効果があるのは
タイヤから飛んでくる小石と
トラックの荷台から落ちてくる砂利だろｗ

普通車の後方射撃はせいぜいリアフォグしかネーヨJK

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:13:59.59 ID:s89JwwksP

>>482
ここで前が見えないと困るというポイントでぶっかけて視界を奪ってやるのさ
要は使い処の問題

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:19:13.19 ID:E1M6jfTH0

お前はイカか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:23:17.06 ID:F9tF0ExuO

軽トラ乗りのじっちゃんがよくやってたな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 14:12:15.03 ID:cQ+qcFXu0

ディーゼルエンジンのNで吹かして黒煙攻撃もあるぞ！
最近のディーゼルはあんまりでないのか・・・・

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:47:38.04 ID:h/QBLQpH0

WRX STI SpecD とか発売して欲しいのぅ・・・。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 16:42:14.05 ID:tEuq7RkT0

A-LINEをデットニングした方いますか？
４ドアが追加されて、乗り心地は改善したんだけど、
アクセルくれると音が。。。。

ちなみに快適俊足コンパクト？セダンとしてA－LINEを捉えているので
誤解のないよう、、、

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 17:57:42.78 ID:rFaVqCtaO

うんこの臭いで周りを威嚇するのは有効な手段である

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:22:06.40 ID:E1M6jfTH0

>>488
しました。
サウンドステーションの10万円コース
http://www.soundstation.co.jp/images/welcomePlan201011.jpg
デッドニングとしては初歩的なものだけのはずですが
ビビリ音もまとめて消えました

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 09:38:14.38 ID:7PVfxPHO0

>>487
ばーか

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 10:02:31.86 ID:3kBVy5sfP

デッドニングの前にMOPナビ付属スピーカとMOPナビのイコライザが酷いと思うんだが、
全部カロにしなきゃダメかい？

493 ：490：2011/03/28(月) 10:08:46.92 ID:W2Xnyjxc0

>>492
サウンドステーションで頼むと、スピーカーは全交換になります
イコライザはクルマの音場と聞く曲に応じて
ショップが（元からついてるナビ等の）お勧めのポジションを見つけてくれます
それでも音が悪いようだと更に追加でアンプでもイコライザでもウーハーでも
お金にあかせば何でもしてくれるようです

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 17:57:00.76 ID:xuzGv0ZgO

オーディオはガッカリした。→ＧＶＢ

走りに特化したクルマってのは承知だが。

バネ下重量の軽量化。
オーディオの音質アップ。
が今後の課題。
しばらくROMっているから自慢のチューンを書いてほしい。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 18:49:47.87 ID:GGsIJjgD0

5kg痩せた。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:02:54.53 ID:EzmrZE3DO

>>478
> (最早走りじゃ誰にもアピールできん時代だし、車好きはもっと上見てる)

スバル車乗りは車好きじゃないてことか？
欧州厨うぜぇんだよ巣に帰れや

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:25:42.69 ID:RGBpgmUs0

>>496
ちゃうちゃう。
車好きに、今更STIで走りをアピールしても笑われるだけって話。

こんな実用車のスポーティーグレードなんかじゃなくても、
もっと真っ当なスポーツカーが日本にはあるよね？と。
金があればGT-RでもLFAでもお好きなように。
金が無くてもロードスターの方がよっぽどスポーツカーじゃん？

STIとEVOが国産としてはトップクラスの速さを持ってた時代もあったけど、
今は二軍選手扱いじゃん？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:51:25.16 ID:ZJaIyDSVO

>>497

ちゃうちゃう。
ちゃうちゃう()笑

車好きに、今更STIで走りをアピールしても笑われるだけって話。
え？STIで走り以外何語るの？バカなの？

こんな実用車のスポーティーグレードなんかじゃなくても、もっと真っ当なスポーツカーが日本にはあるよね？と。
お前がスポーツカーの条件決めるの？

金があればGT-RでもLFAでもお好きなように。
金が無くてもロードスターの方がよっぽどスポーツカーじゃん？
だから何でお前が(

STIとEVOが国産としてはトップクラスの速さを持ってた時代もあったけど、
今でもトップクラスですが？

今は二軍選手扱いじゃん？

二軍選手()

お願いだからスレで人煽るときは頭使ってください。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:34:48.45 ID:kiMUzZFy0

GTR、LFAが買えるわけがない
ロドスタなんか遅くて乗ってられるかよ
なんか感覚がおかしいぞ

こういうこと言う奴ってどんな車に乗ってるんだろう

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:39:00.41 ID:EzmrZE3DO

スーパースポーツはオーバースペックオーバーサイズ過ぎるし
何より価格も維持費も高かすぎて手が出ない
かといってFFホットハッチでは物足りない
インプエボぐらいががちょうどいいんだよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:27:44.36 ID:9d07EjX30

>>499
>こういうこと言う奴ってどんな車に乗ってるんだろう
ヒント：ゲーム

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:58:54.62 ID:mxk31cpC0

おれもゲームの中じゃヴェイロンやCCXRに乗ってるからSTIなんて

大好きだから色違いチューンアップ違いでで5台乗り回してる

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:24:34.64 ID:2OfwhfVwO

インプにしろエボにしろ山道なんかで走らせる分には、
ちゃんと乗れる奴なら生命の危機を感じるくらいの速さなんだが…

じゃあ、GT-RやGT3なんかを持ってきたらもっと速く走れるのかというと、
実際のところインプやエボと大差なかったりする。
インプやエボの時点で既にドライバーの限界領域に達しちゃってるから、
それ以上にポテンシャルがあったところで、どのみちそれを引き出せなかったりするから。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:36:13.52 ID:VLfBtlPAO

うんこを3日我慢すると限界領域に達する

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:49:06.22 ID:rK7JkZJy0

もうやめなよ

そんなことしても

もうかえってこないんだよ

流されたうんこさんは…

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:26:22.48 ID:rrQ1NGXv0

僕の大好きなインプを馬鹿にしたら許さない

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:52:31.94 ID:D6hMU45pO

ホンダオタうざい

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 01:36:29.52 ID:Zcl79tRP0

マツダ厨の可能性もある

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 07:15:53.55 ID:C6KtIGxkO

エンブレム全部とリア羽とっぱらってみた
ＢＩＰ()の人に声かけられた…

あいつらベースセダンならなんでもいいのかよｗ
えらく気にいってたみたいだからアネシス勧めといた

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 10:10:35.34 ID:XuAXgfluO

復活するうんこもある

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 15:04:46.18 ID:D6hMU45pO

マルチハイパフォーマンスカーインプレッサ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 02:03:03.47 ID:RI2j/ZMh0

>>503
山道限定とかｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 10:02:36.47 ID:+8OWVhzrO

>>512

高速道路で暴走すんなよボケ
オマエみたいなカスが事故って事故渋滞起こして他人に迷惑かけるんだよな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 11:14:03.94 ID:RI2j/ZMh0

そもそも公道で暴走はよくない。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 12:11:44.52 ID:yV398ot6O

公道でうんこするのも迷惑甚だしい

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 16:30:42.42 ID:qMZ1Js7oO

制限速度厳守で走るやつはレガシーでもなんでも買っておけよ
踏みたいときに安心して踏めるどんな場所でもな
だからこそのインプだろ

気に入らない運転するＤＱＮをつつき回すの気持ちいい俺勇者ｗｗ
ただマナーいい一般車を煽って喜ぶクズは死ね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:18:52.00 ID:hBA3JC120

相手がDQNでも煽ったりしてる時点であんたも十分DQNだって・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:52:04.34 ID:LnqtGw//P

津波で流された多くの尊い命と比べるまでもなく軽くて存在価値のない516が無惨な単独事故でこの地上から消え失せますように。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:53:12.43 ID:qMZ1Js7oO

ああｗｗ津波ｗｗｗ
人生の引きが悪かったんだろｗｗｗざまぁｗｗｗｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:06:54.43 ID:EdZjAfye0

ID:qMZ1Js7oO←印譜乗りに成りすますチンカスアンチ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:05:36.56 ID:maQ5E4ss0

>>518
DQN煽りまくってまとめて一緒に事故って逝ってくれたほうがいいんじゃね？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:56:23.78 ID:yV398ot6O

DQNに特攻して華麗に散るのが真のうんこ道である

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 23:58:35.91 ID:T5ILDhGF0

>>522
そのうんこだけは支持するわ。

いよいよおいらも、今週末GVB納車だぜ！
しばらくはならしでモヤモヤしそうだが、
久しぶりのMT＆初めての高性能車を楽しみます。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 03:26:34.89 ID:7pt1SSxT0

>>523
おめ
久しぶりに明るいニュースだ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 10:45:54.32 ID:ZP0LxuYs0

>>523
おめ
で、何色？紺ならおそろだ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 11:22:43.07 ID:X0ydcBl5O

>>523
おめで㌧。
震災前に契約してたんかい？
工場止まってるとかいう話だったと思うけど

ガソリン当分下がりそうにないがガンガン乗ろうぜ！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 11:30:17.38 ID:DKIU/f8YP

次のインプ全国OFFは双葉町で！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 11:42:10.34 ID:snD2d40/0

>>524
あり

>>525
あり
ホワイトパールです。おそろならず・・・

>>526
あり
震災前から話をしてて、
契約は震災後、在庫車ッス！
ガソリン代が怖いですね～

ナビが入荷せず、しばらくはエンジン音だけの
カーライフ！ノーマルマフラーだけど・・・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:24:27.17 ID:S945/UtZ0

なぜキモヲタブルーにしない！
ホワイトパールだと汚れが酷いぞ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 18:38:08.39 ID:pUf0KsBm0

安定感がすごいからスピード出てるのに気づかず…なんてこともあるから気をつけよう

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 19:22:58.80 ID:yvf84s8z0

>>529
キモオタブルーってほんとにありそうな名前だなｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 19:58:13.76 ID:ixzXVNdpO

こっちとレガ迷ってレガにしちゃったけどやっぱこっちの方が速いよね…
デザインも上回ってるし若干後悔してる
しかも火曜日納車でリア見たら左右の泥よけの同じ場所に傷がある始末

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:00:29.50 ID:XmVsODBk0

速さは比べものにならんだろう
レガシィはそういう車じゃないしさ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:27:01.75 ID:WoGLnuqt0

>>531
放課後のプレアデス効果か。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:45:36.02 ID:m16C/MLw0

>>532
立体駐車場にでも入れたんかな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:01:08.41 ID:xKs24lKA0

ひと月前に契約した俺のGVFはいつになるのだろう
車検が5月半ばだからそれまでになってくれればいいけど

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:38:43.14 ID:h+0Wl9Ik0

んなこと知らねーよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:44:39.21 ID:k78ogS5r0

>>536
製造業界板のスバルスレッドの雰囲気見てたら判るかも
俺のGRFは震災前の数日前にライン流れた個体らしいから大切に乗ります。

しかし、車検切れの車が多発しそうな年度末に発生した未曾有の災害
買い替えしていて納車待ちの車検切れ車ユーザーに配慮した法案出来ないのだろうか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:53:34.23 ID:BeqVIgXL0

>>536
間に合わないならディーラーに相談して代車貸してもらえば?
自分は車検切れから納車までの半月は代車で過ごしたよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:08:11.66 ID:94AneV5C0

>>539
ディラーに車検切れのことを伝えてあるのなら、それなりの対応は考えてくれると思う
私も、GFからBPに乗り換えた時、レアなMOPつけたから、受注生産だったんで半月代車貸して貰いました

代車って、言ってもプレオやR2だけどね
でも、それがいいー

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:18:33.19 ID:6ushdcHK0

>>527
双葉町が引っ越してきた俺の街で

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 03:00:56.47 ID:Wbm9r4xM0

>>529
サーセンｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 04:13:04.71 ID:Q18ZXgNQ0

代車って簡単にいうけど
同じ状況の人一杯いそうだし足りないんじゃない？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 13:15:02.14 ID:zXhVJ+P9O

レンタカー手配させろ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 13:37:13.59 ID:VyPckjkP0

車貸してくらい言っていいと思うけど
高い買い物したんだからもう手放す車の車検代くらい節約すべき
俺も2月契約だけど納車いつになるんだろ。Dから一向に何の連絡もない

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 14:37:59.51 ID:PGhcyAOU0

つまりあれだよ。
代車は早い物勝ち。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 14:39:36.92 ID:PGhcyAOU0

>>545
気になるなら定期的に連絡したら？
文句の一つも言えない客なんか後回しされても文句言えないぞ。文字通りｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 18:41:52.36 ID:/qPy6Ts00

やっとガソリン満タンにした、うれしいぃ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 19:30:05.40 ID:E3FvUF7fO

うんこも満タンにすると気分が盛り上がる

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:44:06.04 ID:7UbVUQ6IO

>>533
ゆったりくつろげる車を探してたのでまあ次はインプレッサにします。
>>535
何処にもぶつけてないのに何故か傷が付いてるんですよね訳が分かりません。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:48:33.47 ID:og039T+r0

泥よけなんてついてないよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:54:16.58 ID:V9lm0UN/0

満タンにしたうんこ出したら肛門が裂けた

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:58:53.69 ID:lK6gZOd50

>>550
普通の車じゃないし、インプにする代償は大きいよ
レガシィを候補に入れる人ならば尚更だ
自分の買った車に悔いがあるほど悲しいことはないぜ
100%良い車なのは間違いないんだから後悔してるなんて言うんじゃない

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:35:05.47 ID:CbVk3y6SI

インプって普通の車じゃないの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:56:22.48 ID:7UbVUQ6IO

>>553
元々はスバル車に乗りたかっただけですがレガシィはデザインがもっさりしてるからインプにしても良かったかなぁと思ってますが今はレガシィで満足っす

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:55:35.97 ID:SGJJqKSBO

さんざん悩んだ結果親にレガシィワゴンターボを買わせた
快適便利すぎる
が、やっぱり楽しいのはGVB
選ぶの難しいよな…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 05:54:12.03 ID:Yp3uDJOsO

親に車買わせる奴はうんこにも劣る鬼畜である

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 10:57:54.31 ID:6EKDg5oM0

砲弾じゃなく4本出しテールエンドのヤツでいいのない？
sti以外で。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 11:03:09.89 ID:fv8fgpoe0

三月頭に契約したけど今の予定だと納車6月らしい
なんかもういらなくなってきた。車って発注かけてからキャンセルすると違約金車両価格の1割だっけ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 11:05:20.72 ID:+9OwKmmV0

俺は4/10前後に納車予定だってさ
中古車だけどね

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 11:08:19.04 ID:8dy3x3940

http://minkara.carview.co.jp/userid/136267/blog/21938339/
GVF、良く言うとドイツ車、悪く言うとヨタ車(笑)

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 11:22:04.95 ID:KEAZs9Hq0

欧州車ほど上品ではないというか相当下品な部類だが
ヨタ車ほど低性能ではないってとこだろ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 11:22:48.59 ID:E7RChcZO0

バカ丸出し

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 12:06:01.99 ID:LzID5WCyO

さすがみんカラ民。
低能過ぎるwww

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 12:39:03.63 ID:OWP3jtGx0

なんか、なんでも地震を理由にすればOKって風潮だけど、
生産停止・納期遅れは、メーカーがリスクヘッジを怠った結果だ。
かんばん方式なんてくだらないシステムは、その最たるもの。
納車が長期化したり、キャッシュバックが無効になったりしたら、
契約不履行で、メーかーを告発したっていいはず。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 13:37:33.31 ID:8eOxNVGAO

ってか、EyeSighまだかよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:12:41.02 ID:tWX0ciN30

>>559
あらら・・・
今回は納期遅れの事情が事情だし、まだラインに乗ってないだろうから、
上手くまとめれば、手付け金のみで良さそうな気もするけど。。。。

でも、6月までまとうぜ！GVB（GVF）かっこ良いじゃん。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:22:28.10 ID:qLlaqpuw0

カローラみたいなのに？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:30:17.26 ID:tWX0ciN30

>>568
あなたがどう思おうが、私にはかっこいい車に見えます。キリッ！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:33:46.11 ID:qLlaqpuw0

リアスポイラーがウザイデザインなのに？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 15:26:50.67 ID:YzVcPC460

>>565
ここまでの災害は日本国内では関東大震災以来だと思うが、
それすらなんとか出来る備えをしていたら、インプが600万円になるんじゃねーの？ｗ

組立もパーツも全て中国製のインプ、的な方向性もあるかｗｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 16:14:55.87 ID:2BAhWRIy0

>>571
もう既に部品不足で
中国とかの粗悪品を寄せ集めてるっていうから
震災後のインプは負け組だなｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 17:48:20.67 ID:1KYwODWLI

GVやGRを中古で買う理由というのは、
新車で欲しいけど経済的な理由からなのか、
お金はあるけど中古で十分だからなのか、
その両方なのか、どちらでもないのか、
純粋に知りたいので教えてもらえませんか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:06:20.68 ID:y7BUvSe/0

>>573

こんな車に四百万だすきしないし
不人気車で良品中古車安いから

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:16:20.47 ID:fyubhDS90

こういうのはユーザーじゃない奴が答えるんだよな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:32:57.89 ID:1KYwODWLI

573です。
誤解を招くといけないので言っておきますが、
私も経済的に余裕がある訳ではないので中古車を考えましたが、
新車で乗りたかったのでローン組んで買いました。
ローン組めないけど乗りたいという理由もあると思います。
決して変な意味ではないです。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:38:37.44 ID:fv8fgpoe0

>>574
でもドイツだとポルシェボクスター並みの値段らしいよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:50:29.98 ID:EVV4Qwck0

400は厳しいけど300ならなんとか出せそうな気がしたから。
まあフルローンだから300でもきっついけどｗｗｗ

先代が3万キロ以下だと250万以上するから、それ考えると現行は手が出しやすかった気もする。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:55:39.88 ID:Yp3uDJOsO

うんこは排泄したてのモノを購入するのが無難である

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:26:50.21 ID:CZJFH2nt0

GVB注文しましたよ、っと。

ちなみにディーラー内部の人間ですが、なにか聞きたいことあれば答えられる範囲で答えますよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:04:21.73 ID:50aRsWy70

完成車工場の稼動予定は？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:45:12.99 ID:LzID5WCyO

不等長エキマニなのになんでGVFはマフラー換えてもGC8やBG、BHレガシィみたいなドロドロ音がしないんだ？
エキマニの長さの問題？

583 ：580：2011/04/02(土) 22:22:23.81 ID:CZJFH2nt0

>>581
矢島工場の国内向け生産については延期延期でまだ見通しが立ってないよ
噂だとJAMAが足並み揃えて操業自粛してるってハナシ
3月受注の人は5～6月生産になるかもね
トレジアを作ってる関東自動車工業の岩手工場は完全に沈黙
OP部品も遅延してて現場は阿鼻叫喚ｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 22:23:03.35 ID:jOC2Dwh90

>>580
中の人価格はおいくら？

585 ：580：2011/04/02(土) 22:25:33.21 ID:CZJFH2nt0

>>584
ナ・イ・ショ♥

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 22:27:47.46 ID:rIUxrlXf0

車両価格の12%が値引限度になるだけじゃね？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 22:47:57.29 ID:yGz/jlYo0

>>582
ドロドロいってるよ
http://www.youtube.com/watch?v=RFp6k-7Rzlk&feature=related

588 ：580：2011/04/02(土) 22:52:14.66 ID:CZJFH2nt0

>>586
どこからそんな12%って数字がｗ

ついでに言っておくと某ベスト○ーとか某カー○ップに乗っている値引き条件を”本気”で強要してくる人が居る。
まぁ、無論門前払いだけど。

ある程度店を利用してくれる人とか、担当者と気が合う人は何も言わなくても最初から良い条件かもね～

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 22:54:53.50 ID:rIUxrlXf0

>>588
どこまで本当かわからんが、デラの人が一般人の値引き限界は10%で社員は11%とかなんとか言ってた
数字の記憶があやふやだけど

590 ：580：2011/04/02(土) 23:00:57.39 ID:CZJFH2nt0

>>589
うーんっと、一般向けのパーセンテージ値引きはないです。
グレードによって変わります。あるとすれば年改前の長在かな？

一般で現行車テンパー引いたら商談後エライこっちゃになります。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:09:00.03 ID:mEpM/aa10

>>588
**に2x万値引きって書いてた！だからそのくらい余裕だろふじこふじこ！
とか言うようなアフォってやっぱ実在するの？
あと今更聞いても俺には意味が無いのだけど
・GVBとGVFでは価格差結構あるけど値引きとかには差はないのか
・デラオプ盛り盛りしても値引きはそんな変わらない？
この2点ちょっと教えてもらいたいです。

去年の暮から寺に行って見積もりとったり、2chなりみんカラｗなりを
見てみた感じだと
一見さん－5万とか10万程度しか引いてもらえない。
見込み客－交渉次第で上記から5万くらい追加、燃料やOPで相殺のばあいもあり？
担当と気が合えばもうちょい追い打ちかかる。
越えられない壁があって
親父の代からの付き合いだとかしょっちゅう買い換える常連とかで25万～30万オーバー
ってとこじゃないかって印象なんですが。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:26:14.33 ID:GBsJWTbv0

俺はスバルの最上級車を三代に渡って購入してやっとえこひいきされたのか。
・一発提示・・・STI系は全て５
・それ以上は無理。システムで跳ねられる。
・名前（俺）を入れると１５までいける
・Mオプで似たようなものをDオプで付けられるならDオプにしてね！
こっちが本格的に購入を匂わせたら
・下取りの査定額おやおや？
・テレビがおやおや？

しかし納車日未定

593 ：580：2011/04/02(土) 23:27:57.62 ID:CZJFH2nt0

>>591
冗談抜きで”居ます”。
冬だとスタッドレスをタダで付けろって言う人も居るね。

＞GVBとGVFでは価格差結構あるけど値引きとかには差はないのか
うーん、差はないね。

＞デラオプ盛り盛りしても値引きはそんな変わらない？
部品値引きが多少入るだけ。

車体で15万以上引いてたら即ハンコ押すくらいで良いと思いますよ？

ちなみにみんカラ（笑）は正直迷惑ですね。
保証範囲外な改造多いし、整備する時もかなり困ります。
グレーゾーンな改造も多いので、注意しても改善しない場合はさよなライオン～♪

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:38:48.72 ID:rIUxrlXf0

>>590
うちの場合は車両価格の10%引いてもらって、これ以上は決まりで限度ですって言われたんだがデタラメだったのか
まぁ良い条件だったからいいんだけどさ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:39:29.27 ID:os0humQ/O

2月26日にスペＣ契約したけど納車５月くらいだよね？18インチ仕様で色は青です
ちなみに車体値引き一切なかったんだけどスペＣやtsってやっぱり値引きはしないのかな

596 ：594：2011/04/02(土) 23:41:59.60 ID:rIUxrlXf0

すまん値引価格言うのはちょっとモラルなかったかもしれない
ちなみにスバル車7～8台目だからだと思う

597 ：580：2011/04/02(土) 23:44:48.63 ID:CZJFH2nt0

>>594
たまーに社内でワンプライス物出すからそれじゃないかな？

>>595
早くて5月です。ごめんなさい。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:45:07.27 ID:tWX0ciN30

>>593
おお～～貴重な意見をありがとう！

ホント割引無いよね。
一番近いディーラーに行って-5だったから、少なっと思い
近所のモータースに行ったら、ディーラーにキレられた・・・
同じ系列だが、違う市のディーラーに行ったらそこそこの条件くれたから
そっちで契約してきた。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:46:46.80 ID:GBsJWTbv0

震災前に商談だったんだが
STI系じゃなかったら（例えばレガシィGT）一発４０とかと言われたな・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:51:42.26 ID:YzVcPC460

地域によっても値引き限度違うよねぇ？

東北とか群馬は厳しいと聞くが。
千葉埼玉神奈川あたりは値引き額も大きいんでございましょ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:56:15.49 ID:lDTNoR5uO

>>599
レガはNAで-2500kだったけどインプは-1000kが限界って言われたな
やはりSTIは渋い

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:57:39.93 ID:lDTNoR5uO

間違えたレガ-250kだ
インプは-100kね

603 ：580：2011/04/02(土) 23:59:25.43 ID:CZJFH2nt0

>>598
＞近所のモータースに行ったら、ディーラーにキレられた・・・
これはちょっと内情分からないのでなんとも言えないけど、、、

>>599
無理！

>>600
地場、メーカー直で多少違いますね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:04:39.60 ID:fVVg5o8Q0

>>603
じゃあ俺の担当セールスマンは嘘言ってたことになるの？
アンケートに書いて送るわ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:06:24.76 ID:rIUxrlXf0

2chで自称中の人がこう言ってました！ってか

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:11:18.89 ID:m+BPa+lR0

たぶんいくら引こうがこいつは買わねーだろｗｗｗって思われてたんじゃない？

607 ：598：2011/04/03(日) 00:19:48.09 ID:MvNio62/0

>>603
そのモータースも大事なお客様です！！
あちらと話をするならうちは降ります！！キリッ！
高圧的でいやな気分になった。。。。

客としては、少しでも安くそして気持ちの良い営業さんから買いたいし、
いろんな店に行くでしょ。
近所のディーラーのせいでスバル嫌いになりそうだったよ。

608 ：580：2011/04/03(日) 00:51:16.26 ID:EWGEKENZ0

>>604
嘘かどうかはわからない。
出す気になれば出せる条件。
ただし色々条件がいる。

>>607
担当者の断り方がマズいです。
どこの地域にお住いか分かりませんが、申し訳ありません。

同市内のディーラー／モータース（業販店と呼びます）の関係はCtoCで持ちつ持たれつが基本なので、
ここで天秤に掛けるとディーラーは手が出せず、間違いなく業販店のほうが安い値段で提示されます。
卸しているのはディーラーですが、担当部署も異なるので無論条件も・・・
他の市に行くと良い条件が出されるのはこの為です。

もう寝るね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:54:11.70 ID:6yEQd47p0

勉強になるなあ

610 ：598：2011/04/03(日) 01:10:40.03 ID:MvNio62/0

>>608
なるほどね～～
知らなかったよ。。。。

まぁ、結果的に他市で良い営業さんに巡り会ったので結果オーライです。
いろいろとありがとう。おやすみなさい。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 02:39:12.15 ID:sorGHB7c0

安く買うには大変なんだなー
交渉とか面倒だから、買うときは中古にしようかな。私は。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 03:07:07.30 ID:OnCKorJk0

中古はやめとけ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 03:14:58.78 ID:2cgYLU2o0

なんでこんなダサいんだ
売る気ないのか

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 03:15:51.09 ID:jrRbm8H50

この手の車の中ではダントツで売れてます

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 07:33:06.08 ID:v3pAtbxqO

みんなスバルは他に比べて値引き厳しい言うけど理由があるんだね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 08:02:50.63 ID:Hr8lMmkk0

俺は試乗車落ち狙い

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 08:10:16.92 ID:hiHqWMeW0

>>616
この手のクルマで、それはどうなの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 08:25:19.59 ID:7Rf/YPtc0

元のベース車がダサいからな。
俺フロントはいいと思うけどリアはハッチ・セダンとも微妙

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 08:43:59.39 ID:6rZ84yneP

本当にどうでもいいが富士重の株ってどんな優待がついてくるんだろうか

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:11:38.99 ID:G5/sjUT40

さあ？IRのページでも見てみれば？載ってるか知らんけど

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:12:18.33 ID:b9fHeCTdI

578さん
さんくす。やっぱり人それぞれの理由がある訳ですね
お互い有意義なカーライフを。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:14:50.43 ID:64L4V2in0

>>619
富士重工業（コードNo.7270）
売買単位1000株
予想配当　９円
その他株主優待情報なし
4/1終値　５４３円
年初来高値　７５８円（11/2/4）
年初来安値　４８６円（11/3/15）
中長期的に見れば現在は「買い」を推奨。
注意：短期的には下げ余地あり。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:33:51.90 ID:b9fHeCTdI

>>580
年齢と年収をお願いしますw

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 12:12:54.16 ID:cjVjPPaW0

最近試乗でも踏ませてくれないから試乗車でも問題ないんじゃね？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 13:01:56.04 ID:bj/uxrMNO

8000まで踏ませてもらったぞ
今日判子押すぜって気持ちで行けば無理聞いてくれる
いい寺見つけろ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 13:13:18.70 ID:t3u77y180

>>625
スバルにいい寺が
あるわけがない！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 14:43:49.43 ID:f82Dl9q4O

>>626
あるよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 15:13:28.09 ID:v3pAtbxqO

>>625
すげぇな加速性抜群だろうな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 16:38:04.92 ID:YNSlCFuk0

>>559
６月どころか７月になりそうだとディーラーから連絡が来たぞｗｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 16:46:53.73 ID:oElweaC30

フルチェンジが秋との噂があるが・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 16:49:07.50 ID:Ppv752+K0

>>624
回すのにいちいちお伺い立てるの？
そもそも回せないルートなら駄目だろうけど、有料道の料金所ダッシュはデフォでしょ。
2速8000でも速度はたかが知れてるしな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:20:07.15 ID:PcyhhSeL0

試乗で有料道なんか行かせてくれねーよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:38:26.50 ID:okyjw9610

関越ＯＫだったぜ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:39:22.11 ID:m/gRzfGO0

すぐ近くに無料区間があったからぶんぶんやらせてもらった

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:27:47.21 ID:E1h7JHMw0

試乗したら交通の少ない直線道路に案内されて、「さぁ、どうぞ」的なこと言われたぞ。
この車の良さを少しでも分かってもらうためらしいが、おかげ様で買ってしまった・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:46:17.83 ID:rk8jE9w+0

素とＦは自由度高かったけどtSとスペCは担当者運転だった

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:57:29.77 ID:bj/uxrMNO

>>635
俺も一緒だｗ
試乗コース中に踏めるポイントがあって営業がドウゾドウゾっていい始めた
はじめ意味わからんかったがなｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:59:07.23 ID:D18Vu5eC0

>>635とほぼ同じ
試乗の時に「決まりの試乗コース回るの？」と聞いたら
「好きな道行っちゃって下さい」と言われた。
長めの直線とちょっとしたコーナーがある道に行く事を伝えたら
助手席のセールスは「通ですね。エアコンOFFしましょう」と言いながら
なぜかS＃に勝手に切り替えてるｗ
コースを適当に流した（遠慮して踏んだつもり）でNGの駄目出し出たｗ
「もう一回行きましょう！さぁ！」・・・
車の良さは分かったが・・・疲れた。

結局買った。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:17:51.24 ID:qYcRDdPA0

>>635
俺も一緒だわｗ
最初にS#にして試乗コース走ってたら、突然営業にいいですよ～って言われた。

結果、買った。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:23:26.35 ID:D18Vu5eC0

お前ら・・・もしかして同一営業マンから買ってないか？

俺は名○屋スバル

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:44:54.86 ID:ZU70qHIA0

俺は仕事の都合で北海道の某地方と中国地方のディーラーでお世話になったけど
セールス同乗は無かったな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:52:32.29 ID:n6flCqQN0

うちは1～2時間後には帰ってきて下さいね、と言われて車任された

買わずにはいられなかった

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:02:44.95 ID:D18Vu5eC0

点検とかの代車でツボを押さえた車種を用意されたことはある

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:20:11.62 ID:J24l94hu0

最近乗ってないが、スバルのスポーツ系試乗車は
走るのを実感してもらって成約してもらうって手法だと思う。

俺が予約して試乗した個体は、
タイヤのサイドウォールまで結構溶けていた。

俺：これ・・・激しいですね？
営業：昨日、取材で鈴鹿走ってましたからw

新車買った。今でも乗ってる。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:23:31.89 ID:Qikn4iwX0

私の時は、車庫に収まるか確認したいと言ったら1泊2日で貸してくれたし、捕まらない程度に踏んでいいですよと言われたよ。

悩んでいたけど、その1泊2日の試乗で心は決まった。

最終的にオブション込みで、45万値引きで買いました。納車は去年の11月だったけどね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:23:35.33 ID:gwE54H6E0

>>643
BPを買った時の話しだけど、D型が出た頃で、アウトバックの試乗をお願いしていたのだけど、
ディラーに着いてみると、なぜか、出たばっかのTWの6速が用意してあった

その後は、予想通り

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 13:45:08.22 ID:onnjBO0d0

BLの点検の時に出たばかりのGRBに試乗させてもらったが、高速の無料区間でどうぞ的な感じになった。

今もBLに乗っている。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 15:58:33.15 ID:OYoPXJ73O

GRBの代車がステラだったお

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 18:19:42.84 ID:81NQjSoN0

ＧＲＦで色はプラズマブルーシリカ
そこにＯＰでタンレザーシートとローズウッドパネル付けようとしたら
嫁さんに猛反対された・・

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:26:40.63 ID:ep751MEU0

>>649
ローズウッドパネルあれ実物見てみたいなぁ
タンレザーにローズウッドパネルとかいいセンスしてるなｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:02:15.11 ID:R/+YWffqO

プラズマブルーのインプも見たことないや

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:35:48.72 ID:WSlj1iXo0

まさか県内初プラズマブルーが俺になるとは思ってもいませんでした

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:38:32.33 ID:+sMJhfRa0

プラズマブルーと2月に一度くらいの割合で会う
結構近くに住んでそうだ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 21:24:59.46 ID:OV0wEXHcO

やっぱりホワイトパールが一番多く見掛けるな。
次にキモヲタブルーの割合かな？
黒だけ全く見たことない。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:08:59.18 ID:RPNKbIVg0

キモヲタブルーとかうれしくないなｗ
確かに、いけてない感じのやつらが乗ってるのをよく見るのは確かだが

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:53:12.10 ID:IISkctGh0

>>654
漏れは黒。納車期日未定だけどｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:05:16.66 ID:IISkctGh0

ゴメ、GVBね。

漏れはダチのGRFを峠で試乗済なんだけど、
ウチの嫁が「こんな高い車、試乗ナシじゃ決めらんねー」
とのたまったら、他の営業所のGRB試乗車手配してくれた。

んで、試乗。

ギアは引っ掛かりが無いけど、フィーリング「硬め」だね。
Nで遊ばせないと、入らせにくい感じがした。まぁ、「慣れ」なんだろうけど。

初回100k引きだったけど、最終的には寺の営業マン頑張ってくれたので
決めました。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:12:44.98 ID:9gpXR8tt0

シフトも当たりが出るまでは渋いよ
1万km超えてもまだ良くなっていってる気がするｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:13:06.57 ID:IISkctGh0

>>658
３クス

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:05:32.34 ID:eJLgjxtP0

正直、峠じゃハンドルとブレーキに専念できる分
GR＊の方が速いと感じたよ。実際、速く走れたし。

でも、峠の速さってリスキーだし
だったら「上手さを求めるMTの楽しみ方もありじゃね」
と思ったのがGVBにした理由なんだよね。

もう実際　結構な歳だしｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:16:37.52 ID:3WTmAAbzO

>>659
オプション立ち読みした時にGRBGVB対応のシフトフィール改善アイテムの広告があったような
記憶が曖昧だから確かめてくれ

>>660
ATの事言ってるのか？GVFならエンジンからコンセプトまで色々違うから比較しにくいが…

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:59:35.77 ID:l1t+oV9t0

シフトフィール良いと思うけどな
慣らしは当たり前として

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 01:24:48.43 ID:Mcf4PuhN0

硬いけどズコン！　って入る感じは気持ちいいね
いかにも入った感じがする
Ｓ２０００乗させて貰った後はさすがに硬過ぎる気もしたけど
だってＳ２０００すかすか入るんだよ？ギアの繋がった感触さえしない

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 02:02:00.27 ID:Ru8v0MnG0

>>660

俺も最初はそう思ったけど、
寧ろ峠レベル方がMT有利じゃないかと思ったぞ。

実際
3速の守備範囲が65～125キロ（雑誌によると引っ張れば140キロらしい）
4速が100キロ～160キロ（こちらは175キロぐらい？）
とこんな感じなので、サーキットのようにコンマ1、2を争うなら兎も角
公道レベルの峠なら主に3速で走り、偶に2速や4速使う感じなのでMTの不利さが感じられない。

又、首都高速なんかだと主に4速と5速（リミッターあるので）。偶に3速使うかなという感じ。

ATの有利さは、
あまり走り慣れていないところを速く走ったり、車を縫うように速く走る（不意の飛び出しなど不測の事態で急減速が必要）
など前方視界に集中しなくてはならないとき発揮すると思う（こんな走法はもちろんやっていないが）
パトカーから逃げるときもそうかもしれんw

上で極端な例を書いたけど普段は早めのシフトアップでヒール&トゥをしてまったり走っていますよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 02:54:16.00 ID:39iDCgW90

>>660
伏せ字にする箇所を間違えただけだよね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 07:16:27.68 ID:Ovb5xZ9G0

公道でシフトアップでヒール&トゥて恥ずかしくないですか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 07:42:12.12 ID:Ru8v0MnG0

>>666

ちょっとすっ飛ばして書いたので意味が伝わらなかったかな。
上で書いたとおり、峠でそれなりに速く走ると3速ホールドが多くなり、
つまらないので、シフトアップを積極的にしてコーナー入り口でヒール&トゥするという意味。
4速→（3速）→2速なんかだとギア比でいうと140キロ近く出さないと使う場面ないわけで、
シフトアップしてやるということ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 08:52:04.09 ID:DtPFu0JzO

ATの方が速いなんてあり得ないわ。
GVF乗ってて痛感する。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 09:12:12.07 ID:q9lDH5si0

ATとはいえ筑波で1分8秒5（※ブレンボなし）ゴルフRとほぼ一緒。
車体のサス設定などの差を考えるとMTとATの差は一般道ではあまりないのかもな。
AT乗ったことないけど。

※当初はブレンボありで走る予定だったが、車体不調によりなしの車での走行（ベスモ）

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 09:52:30.67 ID:4RsRguh/0

>>669
言葉が足りなかったかな。
峠では、ということ。
サーキットならありかも。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 10:02:06.16 ID:5aXcmY+Y0

ＭＴの感触はＭＴオイルですっごく変わるよ。
ちょっと良いＭＴオイルおごってやる良いよ。
値段高くても、その分、良い感触が長持ちするしね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 10:04:08.75 ID:OtC6RrJcO

漫画見すぎ
公道なら尚更差なんか無いだろ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:09:35.23 ID:HFgOXLIVO

一般人ならミスしないで事故らない程度に飛ばすのが一番速い

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:48:28.50 ID:mAMinM2/0

寺から納期の連絡来ました！！
今月中とは意外早。
ＳＴＩメカOP基本のみ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:13:19.26 ID:8k85nW+v0

>>671
オススメは？

>>674
おめ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:18:39.60 ID:/5fLMyHTO

明日からインプ生産再開か

>>674
おめ！ちなみにいつ契約？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:38:43.34 ID:xrDJIST+0

ブースト計を買おうかと思ってるんだが、お前らはどこに付けてる？
あんまり想像がつかなくてな
邪魔な位置にあっても気になっちゃうだろうしさ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:41:14.49 ID:Mcf4PuhN0

ボンネット

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:55:42.20 ID:HFgOXLIVO

>>677
OPのカタログ通りの位置

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:17:16.22 ID:1rdXQ9OP0

MTはチェンジロスが大きい
ATはロスが最小限だから速いよ
0発進はATのほうがいいよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:28:22.68 ID:CobOAk1y0

>>680
そりゃそうだ、信号ダッシュはＡＴおばちゃんの軽にも抜かれるｗ
ＡＴはトルコンのスリップがあるから動力がダイレクトに伝わらないからラグはある。
ＭＴもうまい人ならＡＴよりもチェンジスピードは早い。ＤＣＴには負けるかな？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:01:48.24 ID:wqHV+P4K0

>>680-681
MTなら、ちゃんとレッドゾーンまで引っ張れよ
どうしても信号ダッシュで負けたくなければ5,000rpmまで回転上げて
クラッチを一気につなげ
ロケットスタートができるぞ
多用するとミッション逝くけど

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:10:14.23 ID:/jZR3OmsO

速いからMT選んでるとか思ってる時点でAT脳

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:18:28.99 ID:5aXcmY+Y0

>>675
個人的にはオメガ６９０とかお薦め。
ＮＳＸ関係の所で「良い」って言われるＭＴオイルは良いよ。
ＮＳＸってＭＴにサーキット等で使うと高負荷が掛かるのに
ＭＴオイル容量が少なすぎる上に、
柔らかいオイルが好まれるので、オイルの要求性能が高い。
ＮＳＸでサーキット走る連中の好むＭＴオイルを参考にすると良いと思うよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:23:14.32 ID:CobOAk1y0

>>682
誰も負けたくないとか言ってないけど、街乗りで速く走ってもしょうがねーべ車炒めるだけ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:39:12.62 ID:zHCZd9p60

信号発進～法定速度は軽AT速すぎ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:44:19.12 ID:LCHDyfSj0

【東日本大震災】乗用車メーカー工場操業状況…スバル登録車が再開　5日2011年4月5日(火) 20時30分
http://response.jp/article/2011/04/05/154366.html

富士重工業は4月5日、群馬製作所で小型車の生産を6日から再開すると発表した。
本格的な生産再開には時間がかかる見通し。

同社は東日本大震災の影響で自動車生産はほぼ停止し、生産量が限られる軽自動車についてのみ
3月31日から在庫部品を活用するなどして生産を再開している。

『レガシィ』や『フォレスター』などの小型車についても
6日から部品などの準備が整ったものから順次生産を再開できる見通しとなった。

軽自動車と同様、サプライヤーからの部品供給量や電力供給状況を確認しながらの操業となる。
本格的な生産の再開には「まだしばらく時間がかかる見込み」としている。

海外生産用部品や補修用部品についても準備が整ったものから順次操業を再開している。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:57:37.14 ID:yfoiXa9k0

2月下旬にスペC契約していまだに入庫日すら未定のままだけど
明日から再開ならそろそろ連絡くるかな
今の車5月車検だけど間に合わないだろうなぁ
キャッシュバックキャンペーンなんて間にあった人のほうが少ないんじゃないか

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:06:09.42 ID:Mcf4PuhN0

ＭＴだけどＡＴに加速で負ける気がしねえ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:07:42.99 ID:UNtPHI250

>>689
運転マナーでも負けないでね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:18:43.41 ID:T3kyqOHa0

>>684
ジェームスとかに売ってるボクサー専用ってオイルじゃだめなんかな、値段も割とするけど
歯車の展示品が置いてあって、絡んでるオイルが
水気の飛んだぺぺローションみたいににょーんってしてたから凄い滑らかそうに見えたよ！

692 ：598：2011/04/05(火) 22:21:09.20 ID:Mv7JLp5B0

>>691
>水気の飛んだぺぺローションみたいににょーんって

まったくわからんｗ
でも、なんか良さそうな気がする。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:27:24.03 ID:3WTmAAbzO

そういえばエンジンオイル何入れてる？
よくわからんままインプの絵が描いてあるｅｌｆのやつ10ｗ55?
入れたら明らかにエンジンが気持ち良くなったんだけどｗｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:56:09.06 ID:/efqqlKM0

点検パックの奴入れてる
何も不具合はない

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:01:57.51 ID:SbMJjmKJ0

純正オイルのエルフのレなんとかっていうのはいいの？
カストロールのエッジは使ってみたよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:19:04.33 ID:oy7DWMErO

別なスレで追い出された(笑)
TURSTのフロントスカートつけてるやついる？
強度とかどうなん？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:21:49.99 ID:KmStJif80

>>695
レ・プレイアードですね
なんとなく続けて入れているけど実感としては分かりません
敏感な人なら違いが分かるんだろうけどもう気分で入れてるだけです

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:37:25.19 ID:QcyKL1My0

GRFはフロントがオープン・リアがビスカスLSDと聞きましたが、
実際その点で不満を感じる方っています？

(サーキットユースは抜きで・・)

購入迷ってます；；

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:55:12.90 ID:rMHVMijdI

少なくとも街乗りの常用域なら、
GRBよりGRFの方が速いと思う

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:56:47.98 ID:u18OnENW0

>>691
Ｂｅ-Ｕｐでない？
昔から使っているけど良いオイルだと思う

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:08:16.60 ID:MqsK/VEs0

>>699
常用域なら変わらない
サーキットで本気出すならGRBが早い

GRF乗りだがATの方が速いって主張いい加減にやめようぜ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:12:19.20 ID:Yu0kUyRT0

タイムなんか求めてるのは1人か2人だろ
加速やらシフトやらのフィーリングが良いからBの方乗ってるだけ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:22:44.96 ID:oNCkanwS0

いいじゃない、速いとか速くないとか
MTかATかの事情なんてそれこそ乗ってる人間の数だけあるだろうし
面白い、楽しい、気に入ってるetc、そんな気持ちでこの車に乗ってるには変わりないだろ多分。

そんな俺はまだ納車すらしてないんだけどな！楽しみだなぁ畜生！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:43:28.66 ID:WeUguENc0

MTは楽しいよ
趣味だからこういう車選択するんだよ
だったらMT！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:20:45.61 ID:gRg6iIDO0

ところで今年車検なんだけど、みんなどこで車検受けてるんだろうか？
定期点検はディーラーで受けてるけど、料金が割高なのがな・・・
新車保障も切れるから格安車検でも良いかな～なんて・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:30:41.15 ID:+phGsjic0

ディーラーだな
点検・整備・車検だからあの値段と思って割り切ってる

安いトコはそのときは安いかも知れんけど・・・ってことで

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 02:39:48.02 ID:Tjw8P1Zx0

安いのは云々言う奴を結構見かけるけど　
車検の整備ごときで見つかる　
あるいは助かる重大な欠陥なんかないだろ
金がなければユーザー車検で自分で通すのが一番だよ　そんな手間かからないし
普段からある程度の整備・点検が出来るならなおさら

708 ：675：2011/04/06(水) 06:46:44.02 ID:TS9aPygj0

>>684
ありがとう
今度、試してみます

>>691
それは、エンジンオイルじゃない？

>>705
保証が切れるからこそ、延長保証を付けたくて、
ディラーに出すってのは？

709 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2011/04/06(水) 06:54:34.74 ID:lB473xM10

レガスレに比べてこっちみんな幸せそうだなｗ

同じスバルなのにどうしてこんなに違うのか。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 07:22:02.02 ID:RhtwqEdm0

>>701
トルコンの効果と排気量の違いがダブルに効いてくるから、
街乗りでの機敏さはA-lineに分がある。
GVBで街中で4000rpm以上キープしてるなら別だがｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 09:15:41.49 ID:jKo+407IO

速さとかどうでもいい

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:02:48.95 ID:Z6uYowS70

>>710
いい加減しつこい。
ATが速いのはありえない。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:43:44.63 ID:0lEe06Y10

>>712
>>686

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:55:48.00 ID:VGaM2iEE0

オレっちのGRF
昨日、パワーチェックしてきたら391psだったずら
400ps越えできなかったのが残念
くっそーーーーー!!

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:33:37.87 ID:pyVQv64pO

>>709
レガスレはアンチが居るしデザインオッサンだしこっちは純粋に走りに金を掛ける人が多いから性能に満足出来てるんじゃないかな
俺は運転上手くないからレガで良かったと思うが20前半でインプ乗らないのはアカン言われてるけどね

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:24:01.61 ID:oNCkanwS0

>>708
MTオイルとEgオイルを勘違いしてたなんて言えないよ、絶対言えない

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 13:22:13.82 ID:KNsFp0uYO

>>714
どこ弄ったの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 14:24:17.15 ID:VGaM2iEE0

>>717
エンジンフルバランス取り、ヘッド加工、M7760タービンなどなど盛りだくさん
EJ25は壊れやすいからいじれないのが辛いね

話題になってるMTとATのどっちが速いとか､少なくてもチョイいじりのGT-RよりもオレのGRFのほうが全然速いぞｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 14:51:06.85 ID:QBRO7zKj0

>>718
GT-Rって35か？それはないわぁ
重いがライトチューンで550タービン弄ったら800余裕でしたな車に

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 14:52:55.98 ID:pdS+SRbm0

エアコンフルターって交換してる？
換えたほうがいいのかな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:13:50.91 ID:kR3M0NBoO

この度の生産停止で2万9000台の生産止まったみたいだな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 17:24:42.56 ID:/HI7SdaFO

>>717
パワーチェックの値とか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:05:14.90 ID:fyEOzsRVO

>>715
20代前半だけど車両本体、税金、任意車両保険、ガス代
なんか給料ほとんど飛ぶんだけど
普通の神経じゃすすめられん

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:42:31.22 ID:6xSs6A650

若いと任意保険がつらいよね。。。。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:51:20.57 ID:BLM8DGPxO

歳をとるとうんこが辛くなる

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:52:43.64 ID:pyVQv64pO

>>723
スポーツカーは保険高くてガソリン馬鹿みたいに消費するから経済的な余裕がないと無理だと感じた
せめてトヨタがちゃんと生産始めたらまだ給料は大丈夫だけど今月からかなり減るんだわ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:59:24.92 ID:RhtwqEdm0

若いなら、こんな生活臭あふれるＨＢやセダンじゃなく、
普通にロードスターみたいな2シーターのスポーツカー買えばいいのに。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:15:18.91 ID:XFfDxse40

雪国なんであんまりそういうのはとかいろいろあってインプになったの

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:18:54.09 ID:kR3M0NBoO

確かに雪国でのインプは頼れる

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:19:49.62 ID:rB7vvVvZ0

>>705
俺も最初は安いトコでと思って見積もり出してもらったけど、クラッチオイル替えてくれる？って聞いたら、へ？って聞き返された。
それで俺はデラへ入れることを決めた。ATのミニバンとかコンパクトカーなら格安車検でもいいんでない

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:38:41.61 ID:8Fa2LAsr0

キャー
GT-Rで許されるのは32と34だけだよね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:57:05.50 ID:RhtwqEdm0

>>731
確かに３５は許せないって人もいるかもね。
あの車のせいで、STIが二軍選手扱いになったのだから。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:00:31.18 ID:zfZkdKTz0

>>732
？
３５ＧＴ－Rなんて別格でしょ
ＧＲＢと比べたらそりゃ各下だよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:20:00.50 ID:Jk0kC1Gy0

>>725
寝る前にコップ一杯の水を飲むとよい。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:21:29.47 ID:tvGvAJoX0

>>734
つらくなる、かそれとも、からくなる
かで大違いだぜ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:01:54.21 ID:dCAQSUrc0

>>735
からいウンコはつらいのでどっちにしろツライ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:57:41.56 ID:KNsFp0uYO

>>718
結構弄ってるね。なんか何するにもコンピューター書き換えなきゃならんから手がだせない…エアクリとかも変えても制御されちゃうし。
>>727
俺も20代のGRFのりだが、18のときS2000買おうとしたら保険がMAXで50万近くになった。
2シータクーペが好きな俺にとってはつらい現実だったな。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 22:22:20.57 ID:No63gHBu0

>>727
逆にその手のはもっとおっさんになってから乗ろうと思ってるんだが。
20年後にもあるかなぁ・・・

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:01:47.15 ID:/lmXB9x+0

ロドスタなんか乗れるかよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:01:47.61 ID:TZzVx+970

繰り返されるネタ

速い遅い
ヒルスタ
GT-R
スペC最高

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:08:22.69 ID:TS9aPygj0

>>740
最後のは、最近話題になってないじゃん

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:10:20.74 ID:v0pnAn5A0

あの女があんなになっちゃったからな・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:15:16.90 ID:ntYsU8V5P

>>740
AT と MT
デカ羽付きとウイングレス
WRブルー好きとアンチWRブルー

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:32:17.22 ID:og+oYmq00

>>740

つまらないウンコネタも追加で

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:44:29.61 ID:V3Srg4kL0

ロードスターの良さはNAインプレッサと似てるな。ここの直線番長には興味ないだろうが。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:50:06.03 ID:fyEOzsRVO

買えない僻みだけは一流ですね(^^)

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:57:49.65 ID:Yu0kUyRT0

>>745
安い車乗ってる奴が何を

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:58:50.78 ID:Yu0kUyRT0

ってインプはかなり曲がるだろ
ロドスタはオモチャ>>771
これなに？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:59:47.41 ID:Yu0kUyRT0

なんか予測変換で誤爆したすまん

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:02:38.97 ID:mV4NqADd0

>>745
なんとかドライブボタンをポチッとなと押せばNA並のドン亀モードになります
そのボタンを左に回すと素敵な加速します
直線番長勝負の時はそのボタンを右に回します

昔のレガシィのNAにも装備されてたボタンだから
NAインプにも付いてるかも知れませんが

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:54:23.00 ID:W+xVGVQd0

＞７５０

サスの減衰率も変わるとかならあれだけど、
たかだかマッピング変えるためだけに
あんなごたいそうなボタンいらない。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:31:41.05 ID:/hwAni3P0

昔、峠にバイクで走ってたとき、足固めたロドスター速かったな。
下りのS字のつづく区間は今の俺のインプではついて行けそうもない。
バイクならついて行けたけど。
重いしでかいので、狭い峠より関東で言うと伊豆スカぐらいが楽しそうだ。
インプではいったけどないけど。

ttp://www.youtube.com/watch?v=Ls7xcBgOkBM
インプならこれぐらい走れる？

バイクのスピードメーター見ると速くてびびるけど
車体の特性で車より突発的なスピードはでる。

ttp://www.youtube.com/watch?v=0GWE04TtKFk&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=s6K1WMBWwDI&feature=related
この二つの動画は同じ峠を走っているが、車載カメラのバイクとRX8のスピードはほぼ一緒だった。（動画ソフトで検証済み）
トップスピードは大分違うのが。
RX8の人はちょっとぎこちなく、シフトダウン時ロック気味だけどなかなか速いと思う。
これ見るとRX8の2速と3速のギアが離れているのが残念だな。シフトアップ時失速している感じがしてしまう。

もちろん公道でこんな走りは駄目なので、仮想で語ってくれ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:35:53.87 ID:WIcks2eR0

新型インプ4月発表か
なんか写真だとよさげな感じだな。
STI早く来ないかなあ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:51:28.87 ID:/hwAni3P0

>>753

震災の影響があるし本当に発表できるのかな？
STI仕様のスペックはベストカー予想（当てにならんが）では、300PSトルクは30キロぐらいとちょっと控えめ。
でも新型エンジンで低重心なり、車体のパフォーマンスは上がるかも。
車重が1400キロぐらいだったらいいね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 03:29:05.46 ID:snUk32Mp0

>>737
GR*は保険も安くて助かるわ。
最近更新したけど、料率変わらず対人対物5-5だった。

GDBの頃は8まで行ってたな、、今はどうなってるんだろ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2011/04/07(木) 06:19:12.59 ID:vatA3Wx+0

>>753
レガみたく大型化されなきゃ良いんだが。あれはレガだかクラウンだかわからんｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 08:02:10.61 ID:/fOM/iILO

イラストだといい感じなんだが、実物は…てのがスバルクオリティだからなぁ…。
過度な期待は禁物じゃね？
しかし、見慣れると格好良く感じるのもスバルクオリティw

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 08:50:36.75 ID:rSdBEZ78O

>>751
アンカーにも、そんなごたいそうな全角はいらない

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:16:15.65 ID:iUy19iMcO

ごたいそうなうんこには量・臭い・質感の三大要素が求められる

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:15:19.30 ID:b7dy9RapI

≫701
699だが私はGRB乗りです。
念のため。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:20:15.76 ID:AvSIPdMF0

>>685
負けられない戦いってのが街の信号待ちではあるんだよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:40:17.54 ID:9B09z0IL0

>>752
これどこの峠？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:56:05.23 ID:hf91cTZQO

濃内峠です

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:06:53.57 ID:uSkAyXym0

>>761
これだからG*F乗りは・・・
街中で危険走行

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:12:48.19 ID:AvSIPdMF0

>>764
GRBですけど
制限速度はあっても制限加速度というものはございませんので、合法でございますよ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:24:38.59 ID:LvsadQVn0

現場の判断という不条理なやり方でやられる

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:30:23.28 ID:cZVNB5uC0

>>766
やられたことあるの？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:36:36.81 ID:w+2XuOeU0

>>767
嘘だろ
それは裁判で負ける

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:48:09.08 ID:cZVNB5uC0

>>768
だよね。
何で>>766のようなバカなレスをしたんだろう。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:59:19.73 ID:LvsadQVn0

あいまいな記憶を頼りに探してみたら、あるにはあったがパッとしないな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:01:15.47 ID:CQSNxIdW0

ttp://response.jp/imgs/zoom/320984.jpg

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:20:07.15 ID:HzK9JYlf0

スバル、ニューヨークショーに新型「インプレッサ」を出展
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/437/931/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110407_437931.html

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:25:47.92 ID:CQSNxIdW0

ニューシルフィと言われても違和感ない

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:17:59.94 ID:LvsadQVn0

ISやアルテッツァ思い出した

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:16:26.53 ID:qTdqUYVuO

現在B4乗っててGVB買い換え候補なんだけど、この前試乗してきたら乗り心地はいいんだけど、ハンドリングが自分の車高調入れたB4の方がシャキッとしてて楽しかった。
なんか全体的に動きがもっさりしてる。
雑誌の評価が高いから期待してたんだけど…
どこを弄ったらGDBの時みたいになるのかな？!

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:37:39.84 ID:qWfqzS17O

>>772

マイチェンにしか見えない

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:43:02.17 ID:5Es/pafd0

それこそ硬い車高調入れたらいいだろ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:44:51.54 ID:sZaXS6j70

>>775
フロントのタワーバーいれるだけでだいぶ変わるよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:19:51.04 ID:Pu+rxKK20

そりゃノーマルと車高調じゃ比べものにならないじゃん

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:29:00.80 ID:mHOr+6Ml0

http://www.autospies.com/news/2012-Subaru-Impreza-coming-to-the-2011-New-York-Auto-Show-61616/
これ見たとき、新型インプレッサはこれでいいじゃんと思った。
http://www.chevrolet.com/cruze/?cmp=OLA_INMKT_5077518_38236587

新型インプのフロントマスクみないとなんともいえないな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:30:01.45 ID:df911xsI0

>>772
ISにちょっと似てるな
実車はスバル特有なだささがあるんだろうけど

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:33:26.16 ID:VPZjKfNP0

なんか大人しくなっちゃったね…
Gc、Gr、Gvみたいなゴツさとか
Gd丸～涙みたいなキモカッコよさとか
Gd鷹みたいなカッコよさなりの
どこかしら変なところあったからインプ好きだったのに

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:37:53.75 ID:w+2XuOeU0

>>782
非WRX非STIのノーマルモデルなんだけど

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:51:23.23 ID:J6Gyl4Wf0

GDBのテールはいいね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:57:16.42 ID:dZJkQ3/F0

ショーモデルにこの色はないわｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:12:07.01 ID:e4GcdoRu0

>>765-769
急加速は安全運転義務違反で摘発される可能性がある。
現場の判断というのは間違いではない

合法でございますのよ？（笑）

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:13:54.23 ID:qTdqUYVuO

>>778
ありがと。参考にするよ！
>>779
そりゃそうだけど、俺のはB4だからさ…

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:03:12.76 ID:Lv5QC3e5O

>>787

B4舐めてんのか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:33:42.00 ID:qQ4WV1HO0

いくら自分の愛車だからと言ってもさすがに舐めはしないだろう

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 07:16:40.66 ID:FQchKFTZ0

>>786
「可能性がある」って、なんて自信のない発言ｗ
実際パトカーの前でやっても捕まえられんよ
制限速度さえ守ればな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 07:23:54.13 ID:IH6wyN8O0

http://response.jp/article/2011/04/07/154529.html

スバルＵＫ、無償でエンジンパワーアップ
日本ではやらないだろうなあ

しかしＵＫでは４５８万もするのね・・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 07:36:13.94 ID:0Y4fwItL0

>>791
日本だとトランスミッションがもたないでしょ。
6MT版は2Lのせいで、もういっぱいいっぱいだし。

しかし無償ってことは、ついに日本版STIに遠慮しなくなったかｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 08:43:16.83 ID:YAxneCtj0

>>790
急発進、急減速って罰則なかったって？
教習所で習った気がする。
10年前だから、記憶が曖昧だけど
...

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:37:01.61 ID:/BuyxGFk0

>>793
ないよ
教習所でやったらハンコ貰えないと思うけど

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:13:13.76 ID:VyyATSdg0

急減速で追突させたら違反だよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 12:41:43.71 ID:vnOa59BYO

生産再開したら入庫日連絡しますって
言われてまだ音沙汰ないな…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:00:39.24 ID:IxgY/XBj0

>>796
それは震災の性じゃない。
スバル寺はそんなもんだ。
俺なんか代車のフォレ一月も乗ったよ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:22:24.95 ID:aH9YqckZ0

明日、明日の午前中だ、ｗｋｔｋが止まらない

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:27:02.29 ID:EcJx2ycq0

>>798
おお！納車かな？
おめでとう！！
雨っぽいけど、気をつけてね～～
俺は納車二日目で変なビスがタイヤに刺さりました＞＜

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:09:07.20 ID:qKsNKx060

道交法に明記されてる急発進は騒音の方だな
静かに急発進してますと宣うのならそれでいんじゃねw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:09:13.39 ID:KeIVsgH60

>>792
EJ25ってEJ20より排気量500ccはもちろん圧縮比も微妙に高いんだよなぁ
UK仕様の方がいいなぁ

弄る前提でもコスワースのエンジンパーツが使いやすいんじゃないか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:17:01.64 ID:w2XootKCO

>>791
英国ではインプはエボにコケにされまくりだからな。
まあ、英国エボの最上級モデルと比べられたらな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:32:43.52 ID:aH9YqckZ0

>>799
今日の四時半になったｗｗ行ってきますうひょーｗｗｗ
俺のところは夜から雨らしいぜ、止んだら日曜にでも洗車かなぁ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:42:41.83 ID:ClQyEBtR0

>>803
やったね！
おめでとぉぉぉぉぃ！

どうでもいい話だけど
夢のなかで、愛車のGVF後輪滑らせてしまって
ぶつける夢見たわ。しばらく安全運転だぜｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:29:14.51 ID:EcJx2ycq0

>>803
おおおお！前倒し！！おめでとう！
ちょうど今頃ニヤニヤしながら営業さんとお話中かな～

じゃあ、俺も日曜に洗車する！

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:46:12.35 ID:vGimOfiK0

俺も今日納車した
たまらないです(^q^)

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:04:13.33 ID:VnbmawmeP

そう言い残し…。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:15:01.83 ID:vnOa59BYO

今納車されてる人っていつ頃契約した人？
２月に契約したけどいまだに未定のままだぞ…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:59:16.30 ID:4AXO+ivnO

明日GRFの商談に行くのだけど
ニューモデルを待ったほうがいいのかな？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:09:02.33 ID:aH9YqckZ0

っべーｗ
古車から乗り換えるとアホみたく速く感じますねｗｗ

ご想像通り営業さんと小一時間ホイール何はかせるか談義してました
ぷろどらいぶのGCっちゅうやつの白に一目ぼれして凄い欲しい…
あとイモビもつけなきゃ
副業で湧いて出た200ｋをどう活かすか！

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:11:12.41 ID:q0RJbAwD0

http://www.iwsti.com/forums/gr-members-journals/149393-l-schlegs-08-sti-447-whp-395-wtq-rotated-35r-prodrive-bride-seibon-more.html

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:15:29.37 ID:+zhKWKyq0

納車されたらやっぱりセキリュティーつけないと不安だな
パーツも欲しいけど最初にセキリュティ付けることにするか

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:03:28.98 ID:UiKFB1f1I

>>810
おめでとう
ちなみにGRB？GRF？GVB？GVF？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:16:40.39 ID:3GeNGm7w0

>812
イモビってついてるんではないんですか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:45:44.88 ID:/NQGvzci0

>>811
テールランプだけ良いな。やっぱ塗装なのかなぁ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:50:27.85 ID:aH9YqckZ0

>>813
GC8→GRBです

ガス満で納車したのに今帰ってきたら半分まで減ってという怪奇な事件が

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:55:07.23 ID:vGimOfiK0

走りすぎw
しかしそれくらい楽しい車だもんな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:05:07.07 ID:c1TOaICX0

ホンダのEG4のほうが楽しかったよ
インプは楽しさよりも安心感だと思う

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:07:27.42 ID:4LHSxpUli

>>816
私もGRBです。
GC8もSTIだと思ったけど早く感じるんだね。
軽い分GC8の方が体感速度は上かと思った

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:54:37.37 ID:tydHp1Wg0

>>808
俺は二月後半に契約して二月最終日近くに登録されて
震災直後に納車された

たまたま太田工場の気まぐれなのか決算商戦に向けて
見切り注文してたのか知らないが
俺のWRXはすぐにラインを流れたみたい

全てはタイミング

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:08:53.43 ID:SZAUocWk0

2月26日に契約してその時ディーラーの担当がキャッシュバックキャンペーン大丈夫ですと言っていたが
地震後これは3月中の登録は無理だろうと思いスバル公式ホームページに
載ってるお客様センターにキャッシュバックされるかどうか問い合わせたところ
きちんと対応させていただきますと返事をされた。
でも公式ホームページ見てみるとキャンペーンは終了しました。応募ありがとうございました状態になってるな
こりゃキャッシュバックは諦めてねってことか。入庫予定日すらいまだに未定だし・・・

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:11:16.87 ID:mn+oLzvG0

>>812 >>814
デフォルトで付いている以外にもセキリティー漬けたいって
ことよね？
前は10年ものの車だったので何処に停めるにも頓着しなかったけど
乗り換えてからはあんまり妙なトコに停められなくて困るｗ
有人Pか、コインPでも人通りの多いトコでないと停める気にならない。

>>820
お、おんなじよーなタイミングですね。
俺も2月20日頃最終確認して震災前日に
寺から近所の工場に配送されてナビ取り付け
んで週末に俺のトコに納車ですた。
登録年月見たらH23/2ってなってて、
どうせなら3頭にしてくれりゃあって一寸思ったけど
今の状況見ると結果オーライかな。
すべてはタイミング、というのには激しく同意したい。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:15:38.59 ID:U+I/sq+pO

新型、洗車の時に邪魔でしょうが無かったボンネット上のウォッシャーノズルが消えてるじゃん！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:26:14.99 ID:9ds2ALdG0

>>822
兄弟車だな！
NAインプの特別仕様車が沢山流れている中で
稀少なWRXが時々流れてたらしいぜ

末永く無事故無違反で行こうぜ！
俺は仕事が忙しくって
見積もり→契約は二日間で済ませた
もう一週間待ってくれと言っていたら
今も納車待ちになっていたはず

本当にタイミングだぜ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:33:00.48 ID:SZAUocWk0

本当タイミング次第だな
あの時インフルエンザにかかってなかったらそろそろ納車されてたかもしれないのに・・・
悔やんでも仕方ないのでこのｗｋｔｋ期間を楽しむことにします

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:35:13.15 ID:obAe+S4t0

あの時悩んでないで当初の予定通りにしてれば以下略

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:09:27.13 ID:cPZ2EabgO

ウォッシャーノズルはボンネットの上でも構わないけどな。

フロントガラスの下だと、よく使う冬場にいちいち雪かき出す必要が出てくる。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 05:47:36.25 ID:dLxrBbnOi

>>824
納車おめ

ただ、他意はないのだろうけど、
いまは流れるって表現はやめようよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 07:26:54.18 ID:obAe+S4t0

神経質すぎ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:07:44.33 ID:6j/0u2/p0

こういうのが、ちび黒サンボを発禁にするんだな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:28:57.75 ID:zLvJ/lpkP

FMC後のフロントマスクの写真
カッケー

ttp://www.autoblog.com/photos/2012-subaru-impreza-spy-shots/

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:55:57.32 ID:QNWZDDCS0

先代レガシーかと思った…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:03:03.07 ID:DKx23gTG0

マジで先代レガシィからのFMCと言われても違和感ないなw

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:22:09.03 ID:X2DBAFdoO

イメージイラストからどうやればここまでカッコ悪くなるんだよ。
やっぱりこれがスバルクオリティなのか…。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:36:22.91 ID:obAe+S4t0

正直イメージの方がかっこわｒ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:46:22.24 ID:Wp2LJKmo0

フロント周りは旧レガシィのパーツを流用したダミーってことはないの？
そうであってほしい…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:10:22.83 ID:6j/0u2/p0

ナローボディだと見るに耐えないな。
これ先代レガシィ似って言ったら、オーナー怒るってｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:24:08.58 ID:EYXxDgnk0

現行が一番カッコいいってことでしょ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:42:14.98 ID:YA/FmTwI0

ヘッドランプはプロジェクタータイプじゃなくなるのか（´・ω・｀）

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:18:15.94 ID:JSpLMjZs0

ボンネットが浮いてるしグリルは流用パーツの偽装だと思う。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:24:48.68 ID:Q0RFKvCZ0

どうしてもサイドミラーが古臭く見えてしまってだめだわ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:08:54.48 ID:peJjsG+kO

次期スイスポにFT86
次期ランエボに次期インプ
なんか楽しみだな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:59:16.00 ID:5gli5wbDO

マフラーって何が一番音量でかいの？できれば４本出しで。
純正だとあまりにも寂しすぎる。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:07:54.80 ID:hKwBB9RSO

そういやWRXもプッシュ型エンジンスタート方式？
鍵を回してブオオオオンってのが好きなんだがプッシュ式だと何だかスポーツカー乗ってる気分にならないんじゃないかと思った

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:12:33.61 ID:G4CKwHs00

プッシュスタートがいやならスペC買いなよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:25:56.48 ID:lim21z6C0

>>843
R205純正

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:13:35.03 ID:x/oXfsQ/0

>>831
だからスバルのデザイナーは一度クビにして
富士重工と全く無関係な奴を外部から入れるか委託しろと

今のスバルは韓国車にも劣るデザインセンスだぞ・・・

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:38:05.00 ID:OfSgrLiG0

韓国人がドイツ車デザインしてたりするけどなｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:55:17.49 ID:IinPVUAX0

真似るのは得意だから意外と作れるんだよ…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:29:00.73 ID:5gli5wbDO

>>846
あれはマフラーだけじゃないだろ。
いったいいくらかかるんだ。
HKSは？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:48:11.99 ID:Ts3ST7gl0

>>850
HKSはおとなしめ
五月蠅いのが希望ならトラストやブリッツあたり

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:50:26.88 ID:5gli5wbDO

>>851
ありがと！YouTubeで聞いてもよくわからなくて。
検討してみるぜ！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:54:46.20 ID:SZAUocWk0

>>831
SX4とセフィーロを混ぜたようなフロントだな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 22:08:12.24 ID:N2Sgj3q00

車検非対応でもいいの？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 22:11:09.83 ID:5gli5wbDO

>>854
いいよ。純正とっておくから。
もし車検非対応だったら車検で戻すしか手がない？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 22:45:21.18 ID:G/ZAjgS/0

計測できるならインナーバッフルとか

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:26:39.52 ID:mtOW3o0G0

>>843
Greddyの付けてるけど中々にうるさ

いい音だと思うよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:11:43.45 ID:xh2LZt6g0

>>848
はいはい
日本人はフェラーリデザインしてますよって

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:24:50.09 ID:jktwaOOy0

珍音バカ死んでくれ
なにが車検で戻すだヘタレ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:25:59.66 ID:CJujykAC0

ドアロックのボタン
なぜここだけトヨタ様と同じ仕様にしないのかと小一時間・・・
ロックの動きとボタンの操作が真逆って・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:44:45.26 ID:gJUYY3Zq0

ブリッツのニュルは車検対応だけど車検時に×食らったよｗｗ
近場のディーラー二カ所で×ったからＨＫＳのサイレントに付け替えたぜ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:01:02.50 ID:cN6G5G/c0

HKSのサイレントは全然サイレントじゃないけどなｗ
フジチュボがベストバイだよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:24:06.81 ID:v/+AJAWnP

そのマフラーどんだけパワーアップするんだ？
500馬力くらい？www

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 03:45:58.75 ID:Z0wTOw+5O

>>847　

有名な欧州のデザイン会社に依託してもろくなデザインにならないよ
連中は日本メーカー相手だと手抜きしてきやがる
そして日本メーカーも欧州の権威には弱いから
そんな手抜き仕事でも何も言わずに採用しちゃうんだよな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 04:07:29.65 ID:qOaXgPrbi

爆音マフラーに変えても近所迷惑を気にしなくて良い地域に住んでる人って羨ましいわ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:44:24.91 ID:m9MiSl13O

>>857
情報サンクス！

>>859
静かがいいならプリウスに乗ればいいんでない？
>>861
サイレントはリガーマックスより音量でかいんでしょ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:51:40.17 ID:bvgHhBtsO

>>847
スバルにデザイン性を求めているわけではないが、かといってトヨタのような万人受けのツマランクルマやマツダみたいにプジョーのナメクジみたいなデザインよりマシだと思う。

スバルの方が男臭くて良いよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:04:56.53 ID:gJUYY3Zq0

>>866
リーガルマックスと比べていないので分からんが､一年使ったニュルよりは音量は小さいよ
次の車検のときにサイレントで車検を通過するかは不明
車検通さないかもしれないしなｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:30:01.20 ID:d370hm2g0

FUJITSUBOがかなりバランスいい出来ってレビューがあったよ
サイレントは抜けすぎて下がスカスカで
うるさくて駐車場で困るって

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:37:05.97 ID:wpHihqs50

FUJITSUBOは確かにいいらしいね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:32:48.99 ID:UALGgCD+O

うんこはもっと素晴らしい

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:42:18.25 ID:hHEVaJoX0

マフラー替えんでも十分速いだろうに、その前に腕磨け

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:23:16.97 ID:kNA79eDY0

純正マフラーメチャクチャ重いんだよね

しかも錆び錆びになる

糞詰まりだからレスポンス悪い

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:48:02.58 ID:Y5uY0gfx0

抜けのいいマフラー
http://www.youtube.com/watch?v=o25yXJ_4Do0

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:51:35.07 ID:Y5uY0gfx0

从‘ 。‘）＜英語なんて私には無理

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:55:51.87 ID:gtxg+7ByO

マフラー替えるのは音を楽しむためだろーが。
速さを磨け(笑)とかとんちんかんなこと言ってる奴は頭逝かれてるのか？
そんなに静かなのがいいならプリウスでも乗ってろ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:04:15.53 ID:Z0wTOw+5O

排気音なんて騒音でしかないわ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:33:23.74 ID:KjZ3DtE3O

うんこさん本物くさい。波にのまれたかと思ってた
よかったな(^皿^)┛

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:37:53.16 ID:7eDFnpju0

あいつは死んだんだよ
心底そうであってほしい

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:46:45.91 ID:yvIMXHaE0

>>876
おまいは逝ってよし

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:33:57.37 ID:UALGgCD+O

皆の期待に応えるうんこもある

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:15:57.32 ID:HCgAEGTs0

>>880
せいぜい腕磨いて逝けよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:46:39.63 ID:qgD3mMFD0

GVFに羽装着は強度的にどうなの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:59:05.03 ID:tcXi43ir0

>>876
竹ヤリ出っ歯に「◯◯ワークス」とかいうステッカーで自己主張して爆音撒き散らして走る昭和脳。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:30:40.60 ID:m9MiSl13O

>>884
どこに竹槍出っ歯の話でてんだよｗ
STiの排気音はレーシーさに欠けるっていってんだ。
マフラー変えるって話なのに竹槍とか出てくる時点でお前が頭固いおっさんｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:43:48.54 ID:0RRK2JLS0

「マフラー交換は　音　を楽しむものです」は理解できるんだけど、
現実的に音量が　車内＜車外　なのが問題だよね。

音量が　車内＞車外　に出来れば問題も減るのに。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:46:43.49 ID:R2FF5KZL0

マフラー付近にマイクつけて自車のオーディオで聞けるようにしてる変人はおらんかね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:52:12.67 ID:kNA79eDY0

車内に名車サウンドを響かせるシガープラグに挿し込むガジェットはあるよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:03:12.71 ID:Z0wTOw+5O

レーシー(笑)

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:07:29.10 ID:ujniukWP0

俺のGRFはズンドコドロドロ言うよ！
NAのEJ20の時憧れたサウンド。彼女の愛車のEJ20ターボに嫉妬してた
そして初代インプに勝利して彼女は俺の物になった
ツインターボのEJ20の時は生まれたばかりの子供に純正マフラーの音聞かせた
ツインスクロールのEJ20の時は買い物とかディズニーとか楽しかった
GRFに乗り換えて子供を乗せた瞬間「とーちゃん！昔この車乗ってた？音が一緒！」

涙が出た
俺の息子は将来スバリストになるであろう
そして双子の娘は嫁にやらん

彼女は「なんで今更オートマ？バカじゃない？」って言う鬼嫁に成長しました

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:27:19.99 ID:gtxg+7ByO

また一人ID変えて必死な奴がいるな。
そんなに静かなスポ車がいいならCR-Z(笑)でも乗ってろよ。
プリウスじゃ我慢出来ないんだろ？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:50:57.02 ID:m9MiSl13O

>>889
なにが(笑)なんだ？(笑)
STiは一切のスポーツマインドをもってないのかい？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:05:51.47 ID:HGERZoBK0

>>883
みんカラで、一人だけトランクが歪んだって人がいたけどそれ以外あまり話は聞かないね。

実際どうなんだろう？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:06:49.33 ID:HGERZoBK0

GVB乗ってるけどスバリストってわけじゃない。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:16:47.79 ID:p67wjC2x0

もうすぐ900になるから次スレの話を考えてもいい頃かと思うが
元々のＷＲＸ　ＳＴＩスレが統合スレとして立ってるし次はそっちに
合流でもいいんじゃないかと思うけどどうしたらいいだろ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:24:11.94 ID:hf/G3DIDO

珍走必死の抵抗がハイブリッド乗ればｗ
中古BIPかシルビアあたり騒音撒き散らせよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:24:56.64 ID:YgDAzg4k0

でもあっちのスレなんか気持ち悪い

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:02:08.33 ID:cRercGu+0

あっちはヒルスタ隔離スレです

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:40:46.13 ID:CF/pdnR+0

向こうはA型乗りの嫉妬と真性キチガイで構成された隔離スレ
GRBの話題もそっちでな
こっちはGVB/GVF/GRFとそれらをベースにした特別モデルの話題を扱うスレです

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 02:01:00.81 ID:Ur4yQbHT0

こっちにGRBも入れて
ヒルスタ専用スレを独立させればいい
ヒール＆トゥスレみたいな感じで

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 02:58:19.45 ID:8ILi2uAl0

GVB乗りがおとなしいのが不思議w

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 07:13:44.31 ID:kwvljm/8O

スポーツまいんど(笑)

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 08:11:39.31 ID:zeN9blAK0

>>893

そうなんですよね。

どうやったら歪まないんだろ？

実際にはGVBと同じトランクにすればいいだろうけど
何を頼んだら一緒になるのかな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 08:13:53.74 ID:kErvGP2x0

>>889
笑えますな。

レーシー

元ホンダ海苔かねぇ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 08:34:45.36 ID:AEpcUsAAP

窓やドアをガムテで目貼りしてご自慢の爆音管から排気ガスを引き込めばボクサーサウンドと共に廃になれるぞ！

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 09:08:34.30 ID:mQqL4YuDO

そんなに静かなのがいいなら電気自動車に乗れば？
うるさいの嫌なんだろ？
我慢してまでインプに乗らなければいいじゃん。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 09:35:43.05 ID:Iq3NxT9DO

可愛いモデル見たさに嫁のファッション雑誌めくってたら「レーシー＆ガーリーな春服トレンド！」って書いてあったぞ

レーシーw

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 10:35:29.47 ID:DSm//sIw0

>>906
なんでそんなにバカなの?

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 11:22:08.55 ID:AEpcUsAAP

>>908
程々という具合の良さがわからない昭和脳なんだろ。
せっかくメーカーがこのくらいでどうかね？と味付けしてるのをわざわざぶち壊して爆音仕様にする俺カッコイイみたいな。

そんなに爆音仕様が良ければ、それこそカパロT1やらケーターハムR500でも買えばいいのに。
ああいうのを本物のレーシーって言うんだぜ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 11:49:09.56 ID:eJ2pG65U0

話し合いが極端だお。どうか大人な対応を。

それはさておき（？）セダンは基本を羽無しにして、
羽をオプションすれば良かったのにね。
デラの人もボヤいてましたわ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 11:52:13.57 ID:X3qIsDN20

>>908
>>909
自演乙。
だれが爆音仕様などと言った？
しかも昭和脳(笑)ってなに？意味不明なんだけど。
頭大丈夫か？
脳みそ逝かれてんな。
なんでそんなにバカなの？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 11:59:14.06 ID:mQqL4YuDO

昭和脳(笑)
爆音仕様は平成にもいたが？
頭大丈夫か、脳内インプ乗りの白痴君。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:26:26.39 ID:DSm//sIw0

>>911
音でかいマフラーが欲しいとか書いてた池沼じゃなかったのか
ゴメンゴメンｗ
それと、複数に批判されたら自演って頭大丈夫か？
脳みそ逝かれてんな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:28:54.67 ID:DSm//sIw0

よくみたら>>911あんた誰?
まさかID:mQqL4YuDOのじえ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:35:19.50 ID:AEpcUsAAP

グンタマチバラギ珍走ワークス仕様()

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:39:57.57 ID:CW84hRko0

ヘッドライトの青さはケツの青さ。
車高の低さは知能の低さ。
音の大きさは・・・
誰か考えてくれｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:14:38.15 ID:Pyy/Wtxd0

ちんこにきまってんだろjk

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 18:41:04.13 ID:mpdioZYQO

どうでもいいけど、車検通る範囲なら目くじらたててまで否定することなくね？
静粛性とか快適性を求めれば行き着く先はトヨタみたいな車だし。
今の時代に、デカ羽付けて４本だしみたいな馬鹿みたいな仕様で売ってる車も必要でしょ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:09:53.95 ID:hf/G3DIDO

>>918
>>854-855

まあお前さんの家の前でゲリベンマフラーが
1時間アイドリングしててもどうでもいいけど

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:44:57.89 ID:mpdioZYQO

>>919
うーん、過剰に反応しすぎじゃね？エンジン一時間もかけっぱで放置とかどんな状況よ。
それはマフラーの音じゃなくてドライバーのマナーじゃねぇの？
車検に通るってことは別に付け替えること自体は悪くない。
ただ、過剰にふかしたり、お前さんのいうように一時間アイドリングさせておくのは別問題だろ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:46:15.17 ID:67gRoeRB0

騒音なのはクズ
心地良いサウンドレベルのはおｋ

終わり

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:51:32.32 ID:Jhdr4jtKi

騒音かどうかわ、わからないょ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:54:38.79 ID:Pyy/Wtxd0

サイレントハイパワーの自動後退限定がラス１だった
迷うなぁ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:23:31.91 ID:pLIIqV9s0

【上海モーターショー11】スバル XV コンセプトを世界初公開2011年4月11日(月) 12時45分
http://response.jp/article/2011/04/11/154658.html

富士重工業は11日、上海モーターショーに、世界初公開となるスバル『XVコンセプト』を出品すると発表した。
既存のクロスオーバー車では飽き足らないユーザーへの提案という。

XVコンセプトは、SUVとしての機能性とファッション性をあわせ持つ、
新世代クロスオーバーのデザインコンセプトカーとしながら、
スバル独自の水平対向エンジンとシンメトリカルAWDがもたらす「快適で信頼の走りと安全」を表現したとしている。

上海モーターショーでは、この他にも、『アウトバック』のカットボディをはじめエンジンなどの技術展示、
中国で活躍するラリーカーなどが展示される。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:34:46.65 ID:A92JiLBb0

>>921
主観依存されてもねぇ．．．ｗ

っつーか、俺は排気音よりギア音（？）の方が
萌え～　なんだけどなぁ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:06:21.31 ID:r4dqE55C0

サイレントハイパワーの写真見てたら
テリー伊藤に見えてきた

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:08:48.04 ID:Jr1XBEj2O

俺もカチッって音がたまらなく好き
あと空気吸い込むきゅぃぃーん音
抜けるシュココーンも好き
俺はブリブリはいらないが好みだろうな
何かにつけ否定しかできないのは嫉妬厨かただの基地外

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:52:22.01 ID:ylHUJuIs0

純正以上の音だとみんな騒音なのかね？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:06:18.31 ID:hf/G3DIDO

そんなことは無いと思うが、ノーマルですでに音が大きい方なのは確かだな
俺は音がでかければ車検非対応でもいいとか言う珍走がうざかっただけ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:06:42.39 ID:WZKdsEUb0

このスレも充分気持ち悪いなw

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:40:05.53 ID:YgDAzg4k0

マフラースレだな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:43:05.25 ID:ylHUJuIs0

ノーマルマフラーで音が大きいとか・・・

もう別の車乗れよｗ
意味不明な基地害じゃねーかよｗｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:57:21.50 ID:wOsmVrvu0

でも、プリウスとかでマフラー替えてる真性バカよりは健全だろ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:21:46.32 ID:oqHTo6Ep0

気違い気違いうるさいのがいるなｗ
俺は見た目の好みで2本出しに交換したい
深ドラ趣味もあるんで静かにこしたことはないが、まあいいじゃないか

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:29:05.94 ID:H0tsVlzO0

http://www.youtube.com/watch?v=DXD-_NSkOVU

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:10:34.60 ID:h7UvQxo8O

>>934

深夜に騒音撒き散らすなボケ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:20:56.95 ID:oqHTo6Ep0

>>936
おやおやageちゃって便乗煽りですか?

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 04:41:03.95 ID:wCTa/W8l0

>>920
そう。マナーの問題。
車検に通るから近隣住民が不愉快に思う筈がない。なんてことは無いわけで。
純正でも十分うるさいから、アイドリングは10秒くらいに抑えた方がいい。

まして、純正よりうるさいマフラーに変えた奴なら、アイドリングは1秒。
ってっくらいの配慮が欲しいね。少なくとも住宅街ではね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 06:42:22.82 ID:rhZ822bkO

なんでこう極端なこと言い出す頭逝かれた奴がいるんだろうか。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 06:52:32.09 ID:wCTa/W8l0

あー、これで極端と感じちゃうんだね。
車好きの肩身が狭くなってくはずだわ。ほんとマナーの問題。

俺はノーマルマフラーだけど、エンジンかけてミラー開いたら即発進するよ。
冬でも夏でも10秒もしない。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:03:50.74 ID:rhZ822bkO

…もう別の車乗れよキチガイ。
プリウスおすすめするわ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:09:23.73 ID:Xlc5+nq70

走り回って広範囲に騒音撒き散らしてるのにアイドル短時間ですって主張されてもｷﾘｯが抜けてるよとしか

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:12:31.41 ID:jQcBQjoZP

>>941
そんなキミには北朝鮮不審船の爆音を再現したフジチュボバカマフラーがオススメ！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:14:30.67 ID:Vw+T2n4u0

リーフ買えば幸せになれるかもしれんなｗ
>>938とかマナーの問題って自分で書いてるのにここで延々と書いてｗ
車の話をしようぜ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:23:26.73 ID:oqHTo6Ep0

>>941
極端なのはお前も変わらんと思うぞ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:36:02.30 ID:4kWj41QT0

なんで自分の意見を押し通さないと収まらない奴らがこんなにいるのか理解できない

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 11:53:19.49 ID:8HkiAwdX0

>>938
純正でうるさいってどんだけ基地害なんだよwww

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 12:02:32.45 ID:CR4qf/eb0

>>947
938が言っている純正でうるさいっていうのは住宅街では、ってことじゃない？
マジレスすると、あなたがどんなところに住んでいるのかは知らないけど、
住宅街ではそれくらい気を遣っても遣い過ぎということはないと思うよ。
気を遣うことが大切という意味なので、じゃあ静かなのに乗れよとかは無しで。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 12:13:51.36 ID:oqHTo6Ep0

フジツボでデータ見てみたが最近のスポーティーな車としては標準だね
しかしフィット静かだ、普段コンパクト乗ってる人だとうるうさいと言われる可能性はある

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　音量アイドリング
GE8 フィット RS 1.5 2WD　　　　　　　　　52dB
NCP131 ヴィッツ RS 1.5 2WD 　　　　　　60dB
BL3FW マツダスピードアクセラ 2WD　　63dB
GH8 インプレッサ 2.0 ターボ　　　　　　　58dB
GRB インプレッサ WRX STI　　　　　　　 65dB
CZ4A ランサーエボリューションＸ MT　　65dB
R35 GT-R　　　　　　　　　　　　　　　　　　69dB
　
FD3S RX-7　　　　　　　　　　　　　　　　　73dB
BNR34 スカイラインGT-R　　　　　　　　　73dB

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 12:33:37.00 ID:hHC1QwfM0

950だが次スレ立てる必要ある？
そろそろいい加減統合した方がいいんじゃないか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 12:38:04.52 ID:sAzrJD0mi

>>950
コンセプトは同じだし、ここが終了したら、こっちに集合でいいんでね？

SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS52▼IMPREZA
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301456556/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:05:32.88 ID:xsMS1kAy0

スレ統合するならそれが一番だね
ヒルスタ厨うざいけど。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:11:09.93 ID:jQcBQjoZP

統合までの宿題。
「俺とヒルスタ」についてまとめておくように。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:48:50.44 ID:sgHfHOAU0

あっちのヒルスタ厨うざそうが・・・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 14:57:26.22 ID:rhZ822bkO

こっちのマフラー静か厨も粘着でうるさいぜ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 15:04:29.76 ID:sAzrJD0mi

>>955
荒らしはどこのスレにもいるってことで
せめて荒らしに反応しない耐性を身につけてもらいたいものだ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 15:11:25.20 ID:Wr6BW0hcO

キチガイキチガイ喚いてる自覚の無い荒らし

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 16:56:14.28 ID:dk9Kp6b30

どっちもどっちだw
同じ低レベルのスレだし、目糞をけなす鼻糞も同じでいい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:07:05.33 ID:MfG+YrmuO

マフララァー VS ヒルスタリオン隔離スレ上の大決戦！
だね。いやあ見苦しいw

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:24:02.66 ID:y31yLyyK0

オレ、GRBのＡ型乗りで、音を楽しむために一度社外ﾏﾌﾗｰに変えた。

だけど、音だけ目的のリアﾏﾌﾗｰ交換では性能的には何の意味も無い
のに改めて気付き、自分自身恥ずかしいと考えるようになり、純正に
戻して今に至る。

上でだれかも書いているが、純正でもこの車の排気音、結構音量ある
し、迫力あるよ。

まあ、結局は音の好みは個人差が有りすぎて、この話題はまとまらな
いのが結論だ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:39:06.82 ID:Xjp8Y5+Q0

>>960
俺も車検で純正戻ししたらそのままノーマルマフラーで後は乗るよ。前の車もそうだった。
大体、車検頃になると音量がでかくなってて通らないし、飽きてくる

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:59:07.85 ID:yi8G4xIv0

>>951
あっちは隔離スレだから合流する必要なし

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 02:26:25.88 ID:YoZ2qi+W0

フジチュボの一本出しが評判いいんで交換したよ！
レビューのとおり音もいいし低速トルクもあるし回しても余裕あるし
後ろから見ても一本のほうが二本より実はかっこよくて大満足！！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 05:41:12.39 ID:o1EocxeI0

音もいい(笑)

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 07:07:52.67 ID:CnpvUHo80

BIPカー海苔がスレ間違って書き込んだのかな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:21:20.34 ID:xq7SqWib0

横滑り防止OFFの横に付いてるINTってつまみ、なんだろこれ
鳥説読んだら無かったことにされてるんだけど

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:54:56.48 ID:lszUG2uS0

スペc？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:02:19.45 ID:xq7SqWib0

いや、ただのStiかな。B型

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:43:45.65 ID:xq7SqWib0

ボンネット開けてつまみまわしておいたらインタークーラーに水かけてた
でもリアにタンクなんてないし、そもそもスぺCでもないし…、どうなってんだこの車

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:24:35.34 ID:o6/TScuB0

>>969
エンジンルームにもう１個ウォータースプレー用タンクなかったけか

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:56:32.53 ID:7zNarF9W0

どうしてインプレッサと言えばHKSじゃなくてFUJITSUBOなんだろ？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:21:44.58 ID:gEh758P80

信者がそう思わせたい為に活動してるから

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:28:40.97 ID:7zNarF9W0

旧型からFUJITSUBO人気だったのも？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:32:26.16 ID:wfGQegaf0

>>971
GCにSTiバージョンが初めて世に出た時、ライン装着でフジチュボマフラーが採用されていたのよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:33:17.33 ID:7zNarF9W0

なるほど！
RAYSのTE37も純正ホイールだったとかいうのと同じだね！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:39:51.14 ID:uHvF8Jp90

今はどうだか知らないがレガシィ用のSTIマフラーもフジツボが作ってたね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:46:19.41 ID:7zNarF9W0

FUJITSUBOのマフラーとRAYSのホイールを装着するのが真のスバリストって思った！！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:53:45.21 ID:gEh758P80

http://minkara.carview.co.jp/car/7414/parts/1/124/unit.aspx

でも実際はHKSの圧勝じゃないか。
ま、俺は人と同じのはいやだからシムスだけどなｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:23:36.52 ID:CwHuSgoI0

>>969
なにこれ？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:34:13.16 ID:+kQ/yAaeO

マフラーの話してるとまたノーマルじゃなければ認めない自分の考え押し付け厨が沸いてくるぞ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:09:49.55 ID:7zNarF9W0

電気自動車になったら静か無音になるから
最後くらい好きなマフラーつけたほうがいいと思う！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:11:12.27 ID:7zNarF9W0

http://www.youtube.com/results?search_query=AUTHORIZE+RM%E3%80%80GRB&aq=f

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:35:07.03 ID:UfHQEtkB0

>>980
なんにせよ、お前は文句を言いたがる

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:04:57.65 ID:5F5Caz/W0

レカロとBBSの装着率高いのか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:57:33.36 ID:uX0RDweD0

ＧＲＢ用のＳＴＩマフラーと藤壷１本出しの音量、どっちがでかいんだろ？
検索しても出てこない・・・

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:59:38.90 ID:lQls7diI0

>>980
お前が先に湧いてどうするｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 02:08:58.71 ID:wSHt5VoJ0

>>966
とりあえずそのつまみの写真うｐ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 03:58:26.00 ID:eo/L74i+O

現行モデルで、MTでSTiより面白い国産ってなにがある？
俺が思い付くのは
Z34
RX8
スイスポ
ロードスター
ぐらいなんだが。
このままだと次の車もSTiになりそう。
外車だったらZ4Mクーペ狙ってんだけども。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 06:26:35.58 ID:8/sWDNAp0

次スレ
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS52▼IMPREZA
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301456556/

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:19:39.48 ID:arJjSFi40

>988
面白いという意味ではIQの6MTがおすすめ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:40:31.99 ID:eo/L74i+O

>>990
G'Sで出たら面白いと思う

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:06:04.00 ID:/9gUY6pT0

>>988
おサイフが許すなら悪いこと言わないからZ4Mにしといたほうが…でも、なんか緩くてもっさりしてた印象しかないんだよな。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:21:54.11 ID:8nKaI1qw0

面白いだけならサンバートラックのSCが面白い
しかも今限定で、間違いなく絶版車になる
またWRX-STIと並ぶ、スバルの魂

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:50:55.13 ID:Jz0HkWBu0

A型GRB(ノーマル事故歴なし、ボディ下部に擦り傷少々)を下取りして青黒のヴェイロン買いたいと思うのですが、5年ローンで月々いくらくらいになりますか?
ボーナスは他にも使いたいので40万くらいにしたいと考えています。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:27:51.86 ID:JfqHTh9PO

>>992

ならZ4なんか勧めんなよ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:43:36.94 ID:JfqHTh9PO

>>988

その中で一番楽しくないのがZ4
一番楽しいのがロードスター

楽しさ順なら
ロードスター>RX8>スイスポ>STI>フェアレディ>Z4
てところ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:55:47.80 ID:UD6jV/ex0

>>989
危険じゃなイカ？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:05:41.37 ID:BgsQ5e0s0

>>988

楽しさならコペンお薦め
次点でロドスタ
ただインプＳＴＩの後だと加速面で物足りないかも
Ｚ４は完全旦那仕様モッサリカーだからやめといたほうがいいとおも

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:07:06.25 ID:BgsQ5e0s0

うめ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:07:59.27 ID:BgsQ5e0s0

１０００なら原発終息して日本大復興！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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