【語り継がれる】アリストPart14【至高のセダン】
1 :
トリップおやじ:
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281159393/ ,-― ー 、
/ヽ ヾヽ
/ 人( ヽ\、ヽゝ
.| ノ ⌒,, ⌒,,`l
| / (o) (o) |
/ヽ | ー ー |
| 6`l ` , 、 | あんたら、シルバーアリ君いじらんといてや〜
ヽ_ヽ 、_(、 _,)_/ ほんま承知せーへんでぇ〜
\ ヽJJJJJJ あんたらにとったら2万円でもシルバーアリ君にっとったら180万円の価値があんねやで〜
)\_ `―'/ 24万キロ走行の車を60万で買う勇気があんたらにあるか〜?
/\  ̄| ̄_ 少なくとも うちには無いは。うちなら180万の車を買うてノーマルで乗るやろな〜
( ヽ \ー'\ヽ うちが言いたいのは120万の改造費を掛けるシルバーアリ君は
60万のアリストを3台購入したのと同じなんやで〜あんたらにそんな財力あるんか〜
あんたらシルバーアリ君に足を向けて寝たらあきまへんで〜
以下 シルバーアリ君 いじり禁止
>>1 スレ立て 乙!
旧スレ
>>1000GJ!
旧スレも 日曜日だというのに パソ前に一日中張り付いてやがる 蟻糊安置共www 給料日前で遊ぶ銭もねえってかwww
ニートに 給料日もクソもねえかwww
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 12:27:37.50 ID:Lw7cCEdgO
>>1 オヤジ、スレ立てお疲れさん
たまに書き込んでやるからなw
俺は羽根を交換したよ!
ところで、やっぱ1番おしゃれな シルバーアリ25万キロ前期S君の仕様を
聞いてみてから、かっこいいかどうか議論しようじゃないか!
6 :
:2011/02/21(月) 14:46:39.13 ID:eMwGdQikO
7 :
:2011/02/21(月) 15:50:45.47 ID:eMwGdQikO
8 :
:2011/02/21(月) 17:46:42.62 ID:eMwGdQikO
9 :
:2011/02/21(月) 21:07:20.98 ID:eMwGdQikO
ミッションをスープラのV160かV161に載せ換えたいんですけど、
実績があっておすすめなショップ知っていたら教えてください
11 :
:2011/02/21(月) 21:53:23.36 ID:eMwGdQikO
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 22:00:33.25 ID:JFPysK4wO
やっぱりこの車ってキモオタが乗るんだよな
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 22:41:29.57 ID:Lw7cCEdgO
>>12 お前はそのしょうもない固定観念もって一生勘違いしてろ
ってかね、俺からしたら車スレでキモオタとか使ってるお前がよっぽどキモオタに見えるよww
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 23:22:13.94 ID:JFPysK4wO
2行の煽りに何をそんなに興奮してるんだ?
図星過ぎてじゃなく発狂おこしてるのか…犯罪おかす前に死ねよ?
第二の加藤被告(笑)
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 23:48:50.82 ID:4zp/Rs350
>>13 ミッション変えたりする筋金入りの奴って
ほとんどと言うかキモイ率100パーセントだよ
>>10 住んでるトコ吊さな レス返せないよ
120マソコースは間違いないわな
>>14 必死杉www ワロタ!
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 23:55:31.84 ID:Lw7cCEdgO
>>14ついに頭狂って独り言か?
リアルに病気だなあんたww
はやく強烈な精神安定剤もらってこいよ糞アンチwww
>>16 横浜です。一つ思い当たるところがあったので聞いてみたら、
Vプロ、構造変更車検込みで150マンと言われました…
ミッションは中古みたいです
110系の5速なら100くらいで出来るみたいですが
21 :
トリップおやじ:2011/02/22(火) 08:03:57.63 ID:Q/hLumob0
♪ /.i /.i /.i
♪ ∠__ノ ∠__ノ ∠__ノ エーライヤッチャ
〈,(・∀・;)ノ・∀・;)ノ・∀・;)ノ エーライヤッチャ
└i===|┘i===|┘.i===|┘ ヨイヨイヨイヨイ
〈__〈 〈__〈 〈__〈
人生は一回限定だお、乗せ替え やっちゃえやっちゃえ
シルバーありくん。
早く出てきてあなたの羽根の状態を教えて
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 09:35:43.39 ID:Xa25CnezO
昨日ウサギで15年式V300を見積もってもらったら40万と言われた…
15万キロだからマシなのか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 09:39:43.47 ID:dMeNkj7QI
確か初代で4リッターのモデルあったよな?
どんくらい売れたのかもしらんけど、
どんくらい生き残っているのか。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 11:30:53.54 ID:PBwQNONT0
安くて速くて大きなセダンが欲しかったから数少ないV300アリストを購入したが・・・・
追い越し加速ってイマイチだよね、航行時から強烈な追い越し加速を味わいたくて買ったけど
ギヤ比の関係なのか3速にシフトダウンする時の加速が凄いかったるい!
2速にダウンする時はまぁまぁな感じなのだが航行速度がやや高めの時は遅いとしかいい様がない
後ろのラウンドクルーザーも追いかけて追い越してきたがビッタリ付いてきたし・・・
最近のRVよりも遅いのか、これ・・・
>>25 ツインターボのアリストがランクルに追いつかれるとかまずありえんわ
ターボ壊れてるんじゃねーの?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 11:55:58.24 ID:W/sdk+EF0
>>25 君の買った車はSなんじゃないの?
ランクルごときに追いつかれるってw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 15:58:07.57 ID:PBwQNONT0
>>29 V300ベルティクスだが?
ある人から聞いたら1、2秒相手がアクセルを早く踏み込めば中々離せないらしい・・・
それにラウンドクルーザーやパジェロもハイパワーで速いとも聞いたよ。
と言うか、ここで騒がれてるほど全然速くもないし何だかガッカリな車だった。
可哀想に、ターボが機能してないポンコツを掴まされたんだろうな
誰も速いなんて騒いでないだろw
ノーマルだったらもうそこまで速くない部類でしょ
2Jはイジってなんぼ
>>25 それセカンダリー 一発死んでんな
リビルトに交換だよ 30マソコースだけどね
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 17:14:11.49 ID:6iC18J9YO
速さとか求めてなにがしたいんだ?
【語り継がれる】アリストPart14【ヤンキーのセダン】じゃね
VX-ROMに毒キノコ・インタークーラー・中間パイプにマフラーとブーコン
これで公道レベルじゃ無敵になれる
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 22:05:14.72 ID:6iC18J9YO
>>30 ベルティクスだからラウンドクルーザーに追いつかれるんだろ
ついでにね教えてあげるね!V300アリストは船じゃないから航行しないよ
ちょっ お前等
>>25 >>30 がネタだと解ってるよなww
ベルティクス
ラウンドクルーザー
この世にナイ車と解っててネタに吊られてんだよな
もぉ蟻糊はヒトがイイねぇ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 02:58:38.79 ID:SdeG1Wx60
なんかお洒落な若いイケメンとかがSベルで、Vエンブレム付けてナンバーを161に
してる奴ら最近多いなw
>>40 同じアリスト乗りを何ネタ扱いしてるんだ?
気にいらない車の不満を故障扱いし、挙句の果てはネタ扱いのいく末w
このスレは北朝鮮や中国の様な支配下だなw哀れ。
43 :
トリップおやじ:2011/02/23(水) 08:00:48.23 ID:PH8MAZRT0
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'}
ヽ_」 ト‐=‐ァ' ! シルバーアリ君よ〜
ゝ i、 ` `二´' 丿 出てきて私を祝ってくれたまえ〜
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
まあ、ラウンドクルーザー相手に、タービン死んでる仕様のベルティクスじゃ
全然勝てないよなwwwww
エンブレムだけV300と張る仕様を ベルティクス仕様としましょう
総排気量: 4.608L
最高出力<ネット>: 234kW(318PS)/5,600r.p.m.
最大トルク<ネット>: 460N・m(46.9kgf・m) / 3,400r.p.m
これじゃアリストが勝てないわなw
最新RVより遅い元祖最速セダンは時代遅れ
>>45 必死にググった粕が湧いてキターww
喪前 車体重量がヌケてるじゃんよ
戦車みたいなランクソは何dあるんでつか?
出力の部分だけ貼付けやがって
パワーウェイトレシオでググって
もう一度ドシロートは勉強汁!
>>45 本気ですか?馬力もトルクも同じくらいなんだけど
車両重量が1t以上違うんだよね〜
アリストのVベル乗っててランクルに負けるくらい
運転下手なら免許返納した方がいいよ〜
>>45 中卒でも蓄えられる知識でなに豪語してるんだか。
馬鹿は死ね。
>>47 運転が下手とかそういう問題じゃなくて、本当に本気で馬鹿なんだよこいつは。
総排気量: 4.608L
最高出力<ネット>: 234kW(318PS)/5,600r.p.m.
最大トルク<ネット>: 460N・m(46.9kgf・m) / 3,400r.p.m
これじゃアリストが勝てないわなw
最新RVより遅い元祖最速セダンは時代遅れ
ランクルのエンジンは高回転にも強い
それが絶対的出力のパワー!!
ランクルの巨体でも70km以上も出てれば追い越し加速域の重量なんて大差は無い!!!!!!!!!!
間違いなく318PSのハイパワーで型落ちアリストを点にできるぜ!!
アリストって280PSしかないんだよねW笑い所満載だぜ!!
>>48 お前の方が馬鹿だからこんな二束三文の廃物しか乗れないんじゃないか???
50 :
トリップおやじ:2011/02/23(水) 12:44:29.51 ID:PH8MAZRT0
┏━┓┏┓ ┏┓ ┏┓┏┓┏┳┓
┣━┫┃┃┏┓ ┃┃ ┃┃┃┃┗┻┛ ┏━━━┓
┗━┛┃┃┃┃ ┃┃ ┃┃ ┃┃ ┗━━━┛
┏━━┛┃┃┃ ┃┗┓ ┃┃ ┃┃
┗━━━┛┗┛ ┗━┛ ┗┛ ┗┛
┏━━━━ ┓ ┏┓ ┏┓
┗━┓ ┏┓┃ ┃┃ ┃┃
┃ ┃┗┛ ┃┃ ┃┃
┃┃ ┗┛ ┃┃ 君 何処へ…
┗┛ ┗┛
>>49 で?
それなら最初からアリスト買わずに、ランクル買えば良かったんじゃねーの?
まぁ、小耳にはさんだ程度の知識でポン買いするようなお前に端っから期待などしていないが。
てか、そこまで知っててアリスト買うお前って、馬鹿を通り越してクズだな。
>>52 >>馬鹿を通り越してクズだな。
もうお分かりだと思うが
馬鹿はアリ糞乗り DQNやキモオタ マニア 外国人犯罪窃盗団などなど
クズはもうお分かりのように アリ糞の事だろWWWWWWWWWWW
アリ糞?あ〜ん2007年にV300VEを売却しましたが?
未だにこんな超古い骨董品乗りを馬鹿にしてるだけなのに何性能面で「ランクルなんかより速い」と顔真っ赤にしちゃうの?
本当に台本通りの馬鹿な返答なので笑え堪えるのに必死だわWWWWW
スーパーチャージャー付き350馬力仕様のランクルとV300のTEC2付きの両方に乗ってるが、
加速性能の差ははっきりしてるよ。
もちろんV300の方が圧倒的に速い。
しかし、ECUがノーマルだと、アクセルをガバッと踏んでも電子制御でゆっくりスロットルを開けられちゃうから、
ECU位は交換しないと確かに遅い。
>>53 必死ですねwwwwwwww
すべてあなたの知識はネットの中にしかありません。
ランクルはいい車だけどw
Vアリ乗ってたの? バーカw 負ける訳ないだろw
軽乗り乙w
>>53 俺はお前のように「かわいそうな人」と思われるよりは
「クズ」って思われていた方が幸せだな〜
免許取得時に適性検査で落とされるよりは
骨董品だろうがアリストに乗れるだけ嬉しいな〜
>>53 もういいよお前。
例えも理論も全てが稚拙すぎて話にならん。
それと、古いから遅いっていう勘違いも大概甚だしいわ。
58 :
マサミチ:2011/02/23(水) 15:54:30.68 ID:8DlU/yzR0
がははWWWWWWWWWWWWW
俺様が過去にV300売却証明の通帳をUPしたの覚えてる奴居ないのか?
俺は伝説のあの方だぞwww
この元オーナーの俺が言ってるんだ!アリ糞は遅い!以上!
>>55 軽自動車??ぷぷぷ
軽自動車ならアリスト乗りが馬鹿に出来ると思ったのか?
最早、救いようの無いアホだなww
軽自動車以下の物品価値のアリ糞が何を言い出すんだよww
原チャリと対等の価値すらないV300が偉そうにWW
それにV300って全体の2割ほどしか販売されてない、ほとんどのアリ糞は査定「0万円の」ドンガメなんだよWWW
>>58 コピペ乙ww
喪前等 もちつけ!
いつまでもネタに吊られんなや
×ベルティクス→ ○ベルテックス
×ラウンド→ ○ランド
この時点で ネタやんけwww
結局知識が無い奴が荒らしてるだけなのは理解出来た
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 20:44:25.36 ID:As7II/VLO
ここの貧乏中古組には関係無い話しかもしれないが少し聞いてくれ…
レクサスひお布施をするつもりは無いがアリストと言う下品モデルを復活させてほしい。
燃費を15位まで上げて3000もしくはそれ以下
ハイブリッドか燃費重視ターボで最低350馬力
ダウンサイズで引き締め軽量化。
価格は430万なら買うんだけど、今は日本に存在しない。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 21:33:42.71 ID:BCoOtjaJO
最近こういう誰でもわかってることをいちいち熱く語る自称金持ちの痛い人多いよな
ちなみに
>>61のことなw
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 21:52:08.61 ID:As7II/VLO
誰が金持ちと言った?
お前の基準では400万の車乗りは金持ちなのかな?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 21:58:56.82 ID:SU+QIZ8JO
WwWw←いずれかを使用してる奴って、昭和生まれ?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 22:17:52.33 ID:BCoOtjaJO
貧乏とか言ってるわりにはどうして金持ちというフレーズに過敏に反応するの?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 23:57:51.56 ID:SdeG1Wx60
俺はアリスト海苔じゃないけどSで最もよくある仕様らしいけどSでエンブレムをレクサス仕様にするのとVエンブレム付けてナンバーを
161にするのだとどっちが恥ずかしいもんなの!?
アリスト V300って走行距離同じくらいなら相場変わらない?
14年85000q 13年80000q
両方とも車検1年半ほどで
革シート無しサンルーフ有り
乗り出し75万〜80万
安いの?高いの?
69 :
トリップおやじ:2011/02/24(木) 08:10:25.34 ID:QLU/3ugo0
、 l ,
−○−, -―-― 、
小 /::::::::::::::::::::::::\
や l::,イ/⌒ヽ::::::::::::\
っ リ十、 -┤:::::::::::::::ヽ
ほ / ・ ・l/^丶、:::::l 安いか高いかは
う l/// /// ノ-;:/ お兄ちゃんの価値観だお〜
丶、| ̄ ̄| 'イン' 欲しいなら買っちゃいな〜
/`ミ三三フ"´丶、
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 09:37:07.32 ID:ieUiwx+10
>>39 ついでに教えてあげるねw
俺も教えてやるよ、俺はV300からGS(3代目アリスト)順調にステップアップした勝ち組だけど
レクサスの燃費系では「航行可能距離」と表示されるモードもあるんだよ?
車でも使ってるじゃんww
な〜〜〜〜〜〜にが「ついでに教えてあげるね」だよWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
お前は貧乏だから最新の車の状況が分らないようだなWWWWWW
そろそろGSも型遅れポンコの季節だし糞みたいな値段になったらお前らも買い換えるんだろうなWW
そんで16乗りを馬鹿にし新型GS(アリスト4代目)の悪口を言う
まさに負け犬人生WWWW底辺の底辺は性格は最悪だから、お前ら死んでいいよWWWWWWWWWWW
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 09:43:28.10 ID:ieUiwx+10
こらw糞おもちゃのニートどもww
就職できないから社会への恨みをここで晴らしてるんだろww
何とか言えよwそんで俺をもっと笑わせてくれWWW
どうせポンコツ車使用者(どうせ所有車はローン会社WWW)のポンコツ頭での反論は大体分るけどww
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 09:48:09.39 ID:lKS35TLL0
ここは頭の悪い連中が集うスレですか?
いいえ、池沼が1人で発狂してるだけです。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 15:02:32.08 ID:TXPy+UUcO
貧乏人の僻みは見苦しいワラワラ
首ちょんぱで死ねよ(笑)
小便ひっかけてやるからさワラワラ
>>70 陳腐ネタ乙
蟻→GSに乗り換えがSTEPうPだと思ってる事自体
喪前の人生は陳腐だ
77 :
39:2011/02/24(木) 17:19:22.28 ID:322Op23Y0
>>70 知ってるよ〜ハンドルスイッチのディスプレイだかモードボタンボタン切り替えると
メーターパネルに表示されるやつでしょ?わざわざ教えてくれてありがと〜
最近のトヨタ車は航行可能距離って表示されるね
てか航行可能距離について言ってんじゃなくてさぁ〜
航行時が間違いで、巡航時が正しいんじゃ無いの?ってこと
そもそもあなたに教えてないしね。それとも自作自演をバラしたいの?
>>25 航行ww
ナイト4000とは、またなつかしいw
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 20:37:58.89 ID:ys3R46OCO
>>75 よおキモじじい
急に死ねとか言ってどうしたんだよwwwwww
ボケ過ぎて単純なことしか言えなくなったか?wwwwwwwww
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 21:52:01.72 ID:23HNRaSIO
>>70 走行可能距離なんて10年以上前の古い車でも表示されるだろw
>>25 PBwQNONT0
>>30 PBwQNONT0
>>42 8DlU/yzR0
書き込んでる時間を見ると水曜日休みの夜間労働者かな?
>>68 そのくらいの金額だったら妥当かな
部品取りで出したって20万〜30万なんだからよ
84 :
トリップおやじ:2011/02/25(金) 08:23:50.33 ID:Z5kEuk0o0
____
/ \
/ ─ ─ \ シルバーアリ君いないなあ…
| (●) (●) |
| (__人__) |⌒ヽ/⌒\ 最近どうしてんだろなあ…
(''ヽ ` ⌒´ / 〉 〉 ,、 )
____ / / (__ノ └‐ー<
\ \〈_/\_______( )____)
\ \___  ̄
簡単な話、国産でアリストより速い車ってなによ?
フーガと50シーマくらいか?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 09:44:28.17 ID:p9+JIUoe0
>>85 現行ならGT-R LF-A フーガHV(3.7) IS-F IS350 GSシリーズ LSシリーズ
インポ エボ クラウン3.5 クラウンHV
上の車は確実にアリストよりも速い
アリスト並みの現行車はゴロゴロいる、例えばシビックとか。いやマジで。
>>86 結構あるな。
10年前は国内最速とまで言われたのに…、これも時の流れか。
でも加速性能だけは負けてないと思うんだが。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 10:22:51.68 ID:ckDPP35yO
50シーマぁ?
ねえなw
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 10:23:15.49 ID:m/io0jI6O
てかあの純正のウイング何?
超ダサいんだけど(笑)
ゼロクラでさえ小振りでお洒落なリアスポ付いてるのに。
>>86 GT-R LF-A インプ エボ 以外なら、ブーストアップだけで勝てるけどね。
やっぱターボ車はちょっといじるだけで速い。
>>87 加速動画のまとめサイトを見ると分かるが、意外と加速の性能も高くなかったりする…
スープラでさえ0-100のタイム悪いから、エンジン出力の特性とFRの組み合わせの相性がタイム的には悪いんだろうね。
それでも2JZが好きだけど。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 17:29:24.43 ID:p9+JIUoe0
>>90 弄るのは反則じゃね?それなら他社も同じように弄るなきゃ不公平だし、切が無くなる
メーカーも安全マージンを考慮しての設定だし、保障の問題も絡んでくるからね
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 17:45:50.32 ID:aY1ZZ9X10
他車も同じようにいじるったって、元がNAだと、いじった所で大したことないから。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 22:30:45.89 ID:7JW0U3kHO
クルハイ、ハリハイ、マークX3.5よりは確実に遅いV300
SUVより遅いアリクソw
なんの手入れもしてない過走行のポンコツエンジンが速い訳がないじゃんw
まだ280馬力でるとでも思ってるのねw
>>97 そうかそうか。
とにかくお前は、エンジンの手入れが行き届いてるアリストなら速いって言いたいんだろ?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 00:44:06.32 ID:Fq5y/JwpO
クルハイやハリハイがどれだけ速いかわからんのか?
アホストなんて一瞬でバックミラーから消えるからw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 00:53:11.65 ID:1a53d8My0
でも普通に走ってるとやっぱアリストは速いよ
トルクの違いだなあれは
つか一昔前はゼロヨンとかみんなけっこう拘りあったのに
そういうの最近全然興味持たれてないな
最高馬力がどうとか
エコとかハイブリっトが出てからだなそういう風潮になったのは
>>99 前見て運転汁www
バックミラーから消えた瞬間 蟻は余裕でお前の横にいるんだよ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 00:55:58.08 ID:y15+qP5M0
>>93 >>元がNAだと、いじった所で大したことないから。
アリストも大したエンジンじゃないし弄ってもやっとTOYOTA3.5エンジンと同じパワーになる程度
そもそも4ATだし速くは無いよw
103 :
車の神様:2011/02/26(土) 00:57:02.30 ID:YiZF987/0
>>100 20年近く前の初代アリストだが、未だに新しいという感じが
するからな。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 01:01:20.99 ID:1a53d8My0
20年前のはさすがに古さを感じるけど
四つ目は綺麗に乗ってる人多いね
拘り持って乗ってる人多いんだろう
106 :
車の神様:2011/02/26(土) 01:03:09.26 ID:YiZF987/0
アリストは語源や意味からして素晴らしいし、
GSと別に残して欲しかったね。
せっかく素晴らしい文化を作り上げたのに。
「速い」の基準が人それぞれなんだから曖昧だよね
速いとか遅いとかどうでもいいんじゃないの
そんな事比べても意味ないだろ?
好きな車がアリストならそれでいいじゃん
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 07:22:56.70 ID:F3ciUIMEO
>>107 だよな
この車に速さなんて求めても何の得にもならねえよなw
てか俺はアリストのセダンとしてのスタイリッシュさにしか興味ない
VIP寄りに乗った方がいろいろ得するよな
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 07:29:01.34 ID:Fq5y/JwpO
内装がプレミオ以下で糞安っぽいくせにVIPとかwしかもSUVより遅いw
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 07:50:18.42 ID:IlAqj29HO
とりあえずあのリアスポだけはいただけない。
格好悪すぎだろ。
プレミオの内装どんなのか知らない
VIP車の語源ってブロアム・ビップからきてるんだろ?
V.I.Pとはまた違うだろ
早朝から必死な
ID Fq5y/JwpO は
プレミオの内装を知らないSUV糊
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 10:11:58.18 ID:1OIwMF+UO
16アリストは14からフレームやエンジンを全て受け継いだモデル
可変バルブを取り入れた位だけど燃費や高回転がほんの少しだけ良くなった程度、ホンダのようにカムがリフト移動すれば違ってたかも。
アリストが発売され20年近い車をマンセーしてるから奴らは、それしか買えない貧乏人の戯言に過ぎない。
アリストの全てがターボの様に話されてますが2割程度です、ほとんどが巨体を低出力エンジンで無理して走る亀車です。
例えターボでもたった280馬力しかないので、太いトルクが有効に生かせないし、4ATなので速度域で遅い所があります。
もう廃物レベルなので馬力も落ちています。
116 :
トリップおやじ:2011/02/26(土) 10:17:25.10 ID:/OVnootb0
安全運転しかしなくなった
アリストV10年乗ってたトリップおやじですが
確かにヴェルファイア3.5のが
加速が鋭く感じますたお。
ノーマルに近い車体で275/35のハイグリタイヤをATゼロ発進で白煙もうもうと空転させる車が他にいくつあるよ
トルクが太いからこそ4速ATで十二分に加速するんだろ
事実TECS2にマフラーとエアクリだけでコルベットにもM3にも34GT-にRも600CLKにも勝ってるぞ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 12:29:09.75 ID:Fq5y/JwpO
古いアコードでさえゼロ発進で前輪空転させられれるけどなw
アリクソの内装だったらプレミオの方がマシだぞ
アリクソのシートは軽自動車並みに安っぽいなw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 13:06:06.37 ID:y15+qP5M0
>>117 嘘つけw
俺はV300にTEC2+キャタライザー+中間パイプ+バレル2
毒キノコのライトチューンに18インチリアサイズは忘れたけど車検ギリギリ仕様のホイールとSドラでさえ
アスファルト路面ではホイルスピンはしなかったぞ?
汚い路面や濡れてる路面、砂が混じってそうなポイントで急発進すればホイルスピンはするけど
お前は田舎者でまともな路面が無いところにすんでるのか?
それなら納得してやるよw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 13:12:59.14 ID:Fq5y/JwpO
基本設計が14ベースなのを知らない情弱w
昭和の車なんだよアリクソはw
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 14:13:36.38 ID:1LOOnVPKO
折れ
地方にすんでるから、アリストは若い子たちが乗ってるのを、よく見るけど
人気は落ちてるの?
結構、走ってるの見るけどね
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 15:01:13.19 ID:Fq5y/JwpO
クルーガーハイブリッドより遅い鈍亀アホストw
それは無い。
NA車は、いくら排気量が大きくてもハイブリッドでも相手にならん。
トルクがまったくチガウ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 16:54:02.75 ID:y15+qP5M0
>>127 お前は根本的に間違ってるよ
ハイブリットの加速はターボを圧倒してる
>>128 お前はアレだな、ランクルがアリストより速いとか言ってたやつに似てる
実際ハリハイ試乗してるオレが登場
試乗には嫁のライフで行って営業マンがやたら推してくるからこれでもかって程踏んでやったw
なんか不自然な加速する車だねとか何かと文句つけてやって「普段は何乗ってますか?」と聞いてくるからアリストVベルだって言ったら営業マンも「当たり前ですよw車の出来が違うw」等と言ってたな
まあそれだけ
131 :
トリップおやじ:2011/02/26(土) 17:49:56.08 ID:/OVnootb0
_____
_ _(_) / ⌒ ⌒ \ みんな!!
l_j_j_j^⊃(●) (●) ヽ シルバーアリ君の事!!
ヽ / ::⌒(__人__)⌒::: | (_) _ _
| | |rt- j ⊂_ l_j_j_j 忘れてないかい!!
| ヽ `ー ' /__ ノ ̄
/ `ー――― ' ノ
| /ー'
ヽ /
/ _\ \_ノ
U (⌒ _ノ
加速スレまとめサイトの、動画50と52みればわかるけど、アリストの方が断然速いじゃん
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 17:59:08.53 ID:y15+qP5M0
>>129 その言い方だと450hよりもV300が速いと言ってるように聞こえるが?
そうだと言うのか?
そんなに速くは無かったけどな、レガシーGTとどっこいだったが。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 18:01:22.80 ID:f9D6rT6qO
だから手入れもしてない過走行のポンコツエンジンはもう終ってるのw
エンジンオイルすらもまともに交換してないでしょ?
レガシィって実は結構速いよw
吸排気イジってる友人のB4とシグナルダッシュしたけど、
気持ちいいくらいぶっちぎられたw
もしかしたら圧上げしてたかもしれん
136 :
名無し募集中。。。:2011/02/26(土) 18:24:49.35 ID:F3ciUIMEO
アンチみたいな人
マジでキモイな
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 18:26:33.28 ID:Fq5y/JwpO
カイエンターボより速いクルハイ、ハリハイなんだからアリクソが勝てる訳ないだろw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 18:29:09.75 ID:F3ciUIMEO
ヤば
コテついた
>>137 カイエンターボねえ 速いだろうけどあくまで日常レベルじゃない?
アリストと張るならパナメーラ持ち出せよ
ハイブリッドは速いわけでも飛び抜けて燃費が良いわけでもないしな、試乗やカタログを見ただけで全てを知ったつもりでいる軽乗りが多いから困る
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 19:10:57.90 ID:dCmhawN9O
V300がどんだけ速いと思ってんの? ゼロ発進からの加速は普通にマークXの方が速いだろ
つーか1800NAのインテRの方がよっぽど速いわw
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 19:54:44.92 ID:y15+qP5M0
>>140 メーカー公式計測値では
V300よりも350が速く350よりも450hが速いけどな
>>142 そりゃメーカーとしては後発の車のが遅いとは言えんわなw
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 21:18:47.51 ID:dCmhawN9O
1600ccのシビックの方が遥かに速いです笑
ポンコツバカストは出だしが鈍亀です
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 21:29:47.37 ID:1OIwMF+UO
アリストって25マークXより遅いよ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 21:35:32.11 ID:F3ciUIMEO
マークXよりかは確実にVアリの方が速い
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 22:02:27.61 ID:dCmhawN9O
アホストは出だしが鈍亀だからマークXの方が速いです
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 22:12:00.90 ID:F3ciUIMEO
軽四乗りの能なしじじいがだだこねてるwww
出だしが遅いのはメカスロ&電スロの制御で出力を抑えているから
しかもATの制御が複雑で0スタートの時は1速ではなく
一瞬2速だか3速になって1速に戻るんだよ
何も知らない輩に突っ込まれそうなので
V300の話でSNOWモードに入れてないからね
信用できないなら客相かネッツで聞いてみな
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 22:41:20.25 ID:dCmhawN9O
遅いのには変わりありませんw
>>150 あのさ〜君の乗った事がある1800NAのインテR、1600ccのシビック、マークXの
速さ自慢は解ったけど具体的にどんな状況のゼロ発進で遅いと感じたの?
君みたいに街中でアクセル全開にするような精神年齢じゃないんだよ
街中でに全開にしても危険ないレベルの車と危険なレベルの車
アリストは当然後者
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 23:29:41.46 ID:y15+qP5M0
>>146 V300は遅いマークX2.5モデルよりもねw
得意の直線加速だってマークXに負けるんだよね
いくら3.5Lの320馬力だろうが、自然吸気のマークXごときではアリストに勝つことは不可能。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 00:51:44.68 ID:zLRB9HJ9O
悔しかったら1800ccNAのインテグラとシグナルダッシュ勝負してごらんよ
マークXも重いアホストより断然速いけどなw
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 01:01:54.13 ID:O1+jMUsc0
>>154 車音痴だねw
4ATのV300クラスなら、2.5マークXレベルでも余裕で勝てるw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 01:10:54.45 ID:JeRuxDelO
アリストは間違いなく遅いよ!
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 03:23:09.18 ID:QE4zbjnD0
Vで重そうなホイル履かせてブレーキがノーマルのままで乗ってる奴って自殺
志願者なのかと思っちゃうよw
いくら後期で少しブレーキがましになったからってそれは危険だろw
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 12:56:07.38 ID:NyEKZpED0
どの車が速いとか遅いとか実体験に基づいて書き込むのは良いけど、
実際に乗ったことも無いくせにカタログスペックで能書きたれるやつの戯言はもういいよ。
ハッキリ言って目障り。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 13:00:26.26 ID:JeRuxDelO
V300とGS350を所有してたが?
GSは末期だし古臭いから売却してるよ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 13:26:08.47 ID:tiSSo9FzO
やっぱただのおっさんかw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 13:37:23.14 ID:zLRB9HJ9O
今はもうバカストは遅いってこと
163 :
トリップおやじ:2011/02/27(日) 13:44:38.25 ID:U0ViANkC0
シルバーアリ君が
この中にいる!!
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 15:11:11.04 ID:zLRB9HJ9O
当時トップクラスの静粛性を誇っていた15クラウンも今は大したことないように,
アリクソの速さなんて今は大したことないんだよw4ATって軽自動車以下かよw
ここって実際のアリストオーナーは何人いるの?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 19:03:48.64 ID:JeRuxDelO
まだ20代だが?
パパの会社経費で賄ってる。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 21:35:07.14 ID:5g23s6b60
俺、Sベル乗りだけど、出足は友人のゼロクラより鋭い印象だったよ
乗り比べた友人も そう言ってた
なんかゼロクラは紳士的、アリストは暴力的って感じで
まあ、速さとか興味ないけど、特にストレスも無いけどね
乗り始めて三ヶ月だけど、アリストはハンドルも重いし
スポーツカーみたいな印象
上司の現行クラウン2.5アスリート運転させてもらったけど、アリストよりもっさりしてた。。
公道では飛ばせないチキンなので完全に街乗りでの比較になるけど。。
でもアリストの電スロのもっさり感は気になる。。
スロコン買おうかなぁ。
並み以上のスペックは兼ね備えてるわけだし、俺も速さはあんまり気にならんけどな。
とにかくあの時代を感じさせないフォルムが素晴らしい。
軽乗りだかSUV乗りだか知らんが、あの素晴らしさはクソアンチどもじゃ一生理解出来んのだろうな。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 03:13:05.61 ID:c5vbb04FO
16のあの全体像は格好良い
車高落としてキメてれば格好だけは決まる
速い遅いとかの理想なんて普通に乗ってれば気にならないしな
大体アンチは幼稚で強引なことしか言えないんだからアンチとは言えない
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 06:30:34.22 ID:W2LJSofLO
内外装古すぎ ガラクタ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 06:57:54.94 ID:irBPPanRO
>172
車高落とす? ガキか? 幼稚だね。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 07:13:35.21 ID:c5vbb04FO
>>174 おっさんにはどうやってもわからねえ事なんだから黙ってろよ
つまんねー事で俺にレスつけじゃねえよ
クソに安価つける時間が無駄だわ
クソって言われて反応するくらいだからクソの自覚はあるんだろう
安価で指すよりクソって呼ぶほうが相応しいな
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 08:00:39.25 ID:DOSW8ozZO
だって車名がアリクソだもん
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 08:13:35.61 ID:irBPPanRO
内装工か?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 08:42:56.57 ID:RL8SsP2xO
ノーマルだと車高クソ高いよね?
ついでにあの純正の羽根なに?
クソみたいだな
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 08:43:20.82 ID:XP4DR11W0
馬鹿やキモオタの特徴(アリクソの場合)
少ない給料なのに、二束三文で駄に経費が掛かる車をローンで購入し
車体価格以上のホイールを買って、オタ同士で駐車場に集合し他人に迷惑をかける危険運転をする
一般人や向上力のある若者の場合
少ない給料でも上手くやりくりし、頭金を貯めてからアリストよりも物品価値が数倍ある軽自動車又はコンパクトを購入
維持費が安いので生活にも余裕が出来て、将来の為の貯蓄や更なる仕事での成功の為に貯金や仕事に役立つものを購入
20年後…
アリクソ乗りは中年になっても奥さんを貰えない、仕事もその日暮らしの日払いバイト
身なりも小汚く携帯恋愛ゲームで休日を過ごす。愛車はママチャリ。
一方、将来の為に頑張った若者は、企業では順調に昇進してる
又は企業を自ら起こし青年実業家になり愛車も新型高級車多数。
181 :
トリップおやじ:2011/02/28(月) 09:03:05.05 ID:j1lMzCyC0
/ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄\
/ シルバーアリ君 \
/ /\ ヽ
| / \ l
| lllllllllll llllllll l
| /-[=・=]-[=・=] \ ノ ______
l (ヽイ  ̄ つ ̄ | / /
ヽ∪リ __,、___ |/ < 車体価格以上のホイールを
ヽ| --二-- | | 買う行為はいただけませんねえ。
.|__\____/_ノ \______
/ \ \ ◇ / l \
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 10:15:57.07 ID:c5vbb04FO
>>180 それはお前の人生そのものだなwwwwww
まあ頑張れwww
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 10:24:36.70 ID:c5vbb04FO
>>180 そういう考え持ってる人は、引きこもりとかニートとか彼女できずに自分の人生を悔やんでる人以外いねえよ?ww
バカだよねw
アリストVが遅い? 乗ったこともないカスしか書き込んでないよね。
ちなみに車は重いからゼロヨンとかは不向きだけどw
直線番長と異名をとるんだぜw昔から
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 12:31:55.74 ID:DOSW8ozZO
うん。アリクソは遅いよ。シグナルダッシュはアルトの方が速いよ?
シグナルダッシュとか言っちゃう子
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 16:15:47.18 ID:HUBVbQyYO
>>182 コイツのキモさは異常www毎日レスして必死すぎwwww
188 :
トリップおやじ:2011/02/28(月) 16:40:21.15 ID:j1lMzCyC0
そっそれ
シルバーアリ君だ!!
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 17:23:15.10 ID:irBPPanRO
車高とか、落とすの田舎で目立つよ(ダサダサなんですが)いい車なんだから、普通に乗った方が何気にオサレだって。
セルシオの積丹みたいに乗られると悲しい。
元オーナーより。
>>189 純正には純正の格好良さ、改造車には改造車の格好良さがある。
お前が純正のままが格好いいって言うのと同じように、ドレスアップされた車が格好いいって言うやつも沢山いるんだよ。
しかし、車メーカーのテレビコマーシャルに出てくる車は、そのほとんどが車高落としてる。
かっこよく見せる為なのだろうが。。。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 19:47:19.12 ID:irBPPanRO
だから、田舎でだろ?か…足立 利根川沿い?
セルシオの二の舞になるなよ。
なにげにドレスアップしてる方がカッコイイって。
主観だから異論は認めるが。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 19:52:47.00 ID:DOSW8ozZO
ドレスアップした車をダサイと思う人間の方が圧倒的多数
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 20:03:54.23 ID:NilZ89znO
若いのはほとんど改造して乗ってるよな
ドノーマルで乗ってるのおじさんか女ぐらい
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 21:46:21.59 ID:6cZ3lDtf0
車高下げすぎないで、BBSとか履いて乗ってる分にはカッコいいと思うんだけど、
最近のアンちゃん達が乗ってるノーサス状態のアリスト見てると車が可哀相に見える。
ドレスアップとか言っちゃう子
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 22:43:01.01 ID:ZUTWOWBK0
どうでもいいスレ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:10:46.85 ID:2Jr3t+R10
>>198 改造は適度だと思うけど、車高は下げ過ぎかな。
タイヤとフェンダーの間は指一本くらい欲しい。
>>198 別に普通じゃね?
エアサス組むぐらいの気合いみせろよ
T7のGT-Rサイズか。なかなかセンスいいな。
>>198 ツライチまでもっていけ
車高もあと3センチはいけんだろ
>>198 アリストかっこいいなー
こんな車が街走ってたら思わず見入っちゃいそう
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 08:06:11.47 ID:F7LqoEczO
臭い鉄屑で価値もないアリストをネットに流し、それをワザとらしく絶賛するのは、ここの業者しかいないな!!
アリストは古いマニアックな車だからオタが多い掲示板で情報流すのが効率は良いだろうね。
反論してる住人に、ここの業者が居るのは間違いないね!!
>>206 朝からアゲて思い切り自己主張してるけど
君こそそう言って何か得するの? 自分の車がみすぼらしいから嫉妬してるの?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 08:41:01.14 ID:oZ7UYudz0
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 08:53:55.71 ID:oZ7UYudz0
外装汚くて傷だらけ、ホイールガリ傷だらけのアリストは買わんほうがいいな
のちのち、金かかるしな
外装綺麗でホイール綺麗でエンジンオイル定期的に交換してあるというなら、
込み70万〜80万で買うかもしれないが、
100万以上は絶対に買わない
みんなも計算すればわかるよなw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 11:14:55.57 ID:oZ7UYudz0
>>211 馬鹿だから買うんでしょ?ここの住人は物品価値も理解できない馬鹿揃いだから。
赤本の査定表を見た事ある?Sは0でV300でも限りなく0の無価値に近いぜ?
それを100万も出して買うって馬鹿な業者に騙されての購入としか考えられないがな。
価値が0円なんだし故障や修理なんて必要の無い捨て車で使うのがベストだと思うよ
オイルなんて継ぎ足しで十分だし乗り捨てでイタズラされても勿体無くないしさ。
こいつらは何と戦ってんの?w
>>213 妬みという名の見えない敵。
必殺技は批判。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 12:00:37.47 ID:F7LqoEczO
妬みとか言うから馬鹿にされるんだよ?
馬鹿なの死ぬの?
ばかな奴だから・・・
20万キロ走ってる前期のシルバーSを買うんじゃないの?産廃もいいとこ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 20:02:08.38 ID:4e5rh4rIO
糞車をバカにするのは最高!
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 20:21:00.87 ID:F7LqoEczO
弱い者虐めがあるように、弱い車を徹底的に叩くのが快感だよね!!
橋の下のホームレスを叩く気持ちが良く分かる(゜_゜)(。_。)(゜_゜)(。_。)
で?っていう
ID:F7LqoEczOとID:oZ7UYudz0みたいなゴミアンチはスルーしとけばいいよ
こういう奴は実生活では負け組みで誰にも相手にされない屑だから、
朝からこういう2ちゃんのスレに張り付いて連投して荒らしてストレス晴らすことしか楽しみがないゴミなんだからw
>>220 そゆこと言う時点で同レベルだと思うよ?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 20:46:56.97 ID:F7LqoEczO
↑
自己紹介乙。
まさに底辺アリスト使用者の名言ですな(笑)
名車は何年経とうと名車である。
アリストは近年稀に見る名車だと思う。
220
スルーしろと言ってる君自体がそのカスを相手しちゃってどうすんだよ(^^;;
基本的にアンチは普通じゃない
大体馬鹿にするのが快感って言ってる時点で異常
たかがネットで快感とかヤバ過ぎw
犯罪者より危険だろ
じゃね?
いやマジでw
>>218 そんなことでストレス発散できるなら気が済むまでやればいいと思うよ
228 :
トリップおやじ:2011/03/02(水) 00:31:51.76 ID:JcKUTKHqO
産業廃棄物の鉄クズカスども乙www
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 01:11:49.80 ID:T9PkUVbv0
この不景気で仕事も無い金も無い、そら〜イライラして人の文句言いたくなるよ
みんな気持ちは分かってあげようよ^−^
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 01:46:38.15 ID:sIUC2sPG0
>>198 これちょっと前98万だったのに128万に上がった車だね!
最近アリストどこも少し値上がりしてるよね。(特に後期)
ブサメンの俺でも死ぬまでにこんなスタイルのアリストで渋谷駅周辺とか転がしてぇ!!
ストレス発散になりそうだw
お前らが思ってる以上に、アリスト人気は凄まじいぞ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 07:23:13.61 ID:9OfxaHoFO
内装も外装も古すぎるし
234 :
トリップおやじ:2011/03/02(水) 08:10:18.82 ID:fOFAG1AW0
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 次でボケて!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 09:44:19.43 ID:XI8lF3+q0
>>198みたいな業者って店員も完全なDQNだし信用性が無いところだよね。
他の展示車観ても同じような古臭い型落ちDQN車ばかりwそんな車しか揃えられないようじゃ、近所の評判も悪いだろう
整備もろくにせず、金額だけボッタクリそうな店だなw
ここの住人の様な馬鹿しか買わないだろうw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 10:58:25.24 ID:fXfrbSheO
知り合いから査定0だった不具合なしで、それなりのV300を貰ったけど遅いし3日で飽きたからワンコの小屋にしたよ。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 11:45:06.21 ID:YMQMwvSH0
>>235 いいんだよ、見てみろよ、きょうび10年落ちのガラクタセダンに乗る奴なんて
頭脳労働が出来ないガキばかりだろ?
新車なら軽がお似合いの低所得が、好きで買ってるだけなんだから。
不相応な経済力で、どうしてもこのサイズの車が欲しければ
他人のお下がりにしがみついて、後生大事にするしかないんだろ(笑)
238 :
トリップおやじ:2011/03/02(水) 12:03:00.83 ID:JcKUTKHqO
239 :
トリップおやじ:2011/03/02(水) 12:20:55.58 ID:fOFAG1AW0
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| もう一回ボケて!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
240 :
トリップおやじ:2011/03/02(水) 12:27:25.02 ID:JcKUTKHqO
>>237 こういうやつって、やっぱニートなんだろうな
みんな査定0っていうけど、俺の15年式、黒、Vベル、三点9万キロ、社外アルミ、車高調、車屋で査定してもらったが、90万ついたんだが・・・
アリストは中古屋にとっちゃ大きく利ざやが出せるいい車なんだよ
オークションや下取りで比較的安く仕入れが出来るのに、
中古市場では凄く人気が高い車だから過走行気味でも個人のお客にいい値段で売却できるからな
244 :
トリップおやじ:2011/03/02(水) 13:50:15.14 ID:fOFAG1AW0
245 :
トリップおやじ:2011/03/02(水) 15:17:41.61 ID:JcKUTKHqO
>>242 それくらいつくだろw
ここでは、買えないカスが騒いでるだけ&前期の20万キロ超えたSでも
買ったバカがいるだけだから
247 :
トリップおやじ:2011/03/02(水) 16:04:03.22 ID:fOFAG1AW0
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 18:25:42.19 ID:9OfxaHoFO
語り継がれるカススト
249 :
監視委員:2011/03/02(水) 18:34:52.69 ID:XI8lF3+q0
ここの掲示板で、しかも図々しいタイトルでスレを作ってるから馬鹿にされるんだよ?
本気で平和に情報交換を望んでるなら、骨董品版か中古車版に行けば大丈夫だと思うよ?
スレタイトルは今のは絶対に禁止!馬鹿されるからね。
【産業廃棄物】アリストPart14【リサイクルエコ】
こんな感じならOKだよ!
250 :
トリップおやじ:2011/03/02(水) 19:40:56.13 ID:JcKUTKHqO
>>249 あんな常識もなく人並みに客観視もできない奴らのレスが馬鹿にしてるように見えるのか??
それとあんたの考えたスレタイ?思いっ切りスベッてるよ?www
なかなか珍しいよねぇあんたみたいなくだらない人w
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 21:52:33.60 ID:PcxwQ0Wm0
アンチの諸君、本当に毎日くだらない書き込みご苦労さん。
>>249 職に着けないからって
そう僻むなwww
ガンガレば 藻前もそのうち蟻くらい乗れるさwww
しょうもない煽りになんでみんなして顔真っ赤なんだ?
さすがに耐性なさすぎだろw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 08:10:15.95 ID:H9NDx08dO
正直、今の時代にこんな古く価値もない無駄な大型セダンを乗ってるのはnonsense。
貧乏だから選択車種が限定されるのは分かるが、アリストは酷すぎだよね!!
まぁ同価値の20セルシオを選らばなかっただけ誉めてやるよ。
256 :
トリップおやじ:2011/03/03(木) 08:12:09.34 ID:yPAWV8sj0
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ シルバーアリ君
/|\_/ 至急おもどりくださいん
/ |\/|\
| 「,只| |
最近、アリストを買った。
ゼロクラか18マジェスタにしか興味はなかったが、金銭的な部分も考慮し、アリストを購入。
もちろん後悔はしていない、むしろ満足感でいっぱいだ。
>>256 昨日、何もしてないのに警察が追いかけてきて、道が広くなってるとこに止めさせられて寒いのに2人にグローブボックスやスペアタイヤ部分まで細かく15分以上も調べられたよ。
車高やマフラーのキップは切られなかったけど、犯罪者扱いは凹むよね。
259 :
トリップおやじ:2011/03/03(木) 13:23:09.40 ID:yPAWV8sj0
おおおおおおやじ!
感動しますた!!
町も待ったシルバーアリ君がやっと258レスめに登場ですん!
確かに意味なく不審車両扱いは嫌ですんね!
そんな暇あったら近所の違法駐車とりしまれっちゅうのですん!
>>238おやじも同感すてますん!
まあまあそれもシルバーアリ君の思い出ですん!
気にしないで どんどん楽しんじゃってくださいん!
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 13:55:33.52 ID:8Fk3Lu+x0
ちょい聞いてくれ!
5,6年も前だと思うが某アリスト掲示板で「キャタライザー+中間パイプ+バレル2+純正交換式TOMS吸気系+プラグ7番か8番に改造したらどれくらいの馬力が上がる?」と聞いた事あるんだけど
確か「くろありかず」??だったと思うがそいつがこう言った
「馬力を上げるとはセッティングなど様々な条件が必要だし、その程度じゃ上がるとかの話にならない」
もっともっと気持ち悪いオタ説明されて俺はもうイミフ…
かなり上から見た意見を述べて馬力すら上がるレベルじゃないと否定した「くろありかず」
リアルで観るとキモイよね?
>>260 別に値段の高いバレル2である必要ないしバレルなら中間パイプ一体だろ
プラグ変えて熱化対策だろうけどその程度で変える必要もない
レベルの低い質問するからからかわれたんだろ?
オレもからかってるし
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 17:00:32.55 ID:8Fk3Lu+x0
数年前のことだから忘れたんだ
中間パイプとはキャタライザーの前であるフロントパイプだったと思う
とにかく排気系パーツは3点だった
263 :
トリップおやじ:2011/03/03(木) 17:53:41.76 ID:QDynZ6YaO
>>260 数年前のことを今更思い出してるお前がキメェしwww
純正ロムで対応出来る程度のいじり方なら、大して馬力上がらん。
純正じゃ追い付かなくなって、書き換えしてはじめて効果が見えてくる。
265 :
トリップおやじ:2011/03/03(木) 18:08:21.18 ID:yPAWV8sj0
∩_
〈〈〈 ヽ
____ 〈⊃ }
/⌒ ⌒\ | |
/( ●) (●)\ ! !
/ :::::⌒(__人__)⌒:::::\| l
| |r┬-| | / <キター!!トリップおやじU
\ ` ー'´ //
/ __ /
(___) /
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 20:35:08.55 ID:8Fk3Lu+x0
くろありかす本人乙WWWWWWWWWWWW
オメエの方が詳しい分オタクなんだよ!世間からずれてる豚人間がWWWWWWWWWWWWW
>>266 ヲタとほざく藻前も
蟻をイヂろうとした時点で同類だwww
268 :
トリップおやじ:2011/03/04(金) 00:07:20.52 ID:yOs1Vj6tO
このスレで聞くのも恐縮なんですが、吉野家ってどういう注文システムなんですかお?( ^ω^)
松屋みたいに食券なんですかお?( ^ω^)
食べくらべしてみたいんだお( ^ω^)
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 01:54:59.71 ID:gwfCZyt10
どや!!アリストやぞ!!
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 07:40:30.45 ID:5VA213CL0
バカアリスト海苔ども 早く替えろ
271 :
トリップおやじ:2011/03/04(金) 08:41:22.59 ID:3oy9v9mX0
>>268 お新香とサラダは食べ放題じゃないお( ^ω^)
勝手に取って食べまくると捕まるお( ^ω^)
>>260 カスだと思ったw
どれだけ馬力があがるか?w
知りたいなら、パワーチェックでもしてこいよ
あとさ、人に聞いといてその態度が気に入らない(マックのドナルドAA)
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 11:35:36.48 ID:7Dgm1hAx0
>>272 くろありかすの車が盗難された事に、腹抱えて笑わせてもらったよww
そんでアリスト掲示板に「探してくださ〜い・・・」と泣きついたのにも大爆笑の嵐だったよw
5年前ぐらい前だったらアリスト盗難車ナンバーワンだったよな
なんでだ?
やべー何社か査定にいったらH15年式黒Vベル、距離95000、後期、三点、最高で95ついたわ。これ、ヤフオクで上手くやれば120位で売れるんちゃうかな?ちなみに新品車高調、18インチ社外アルミ付き。誰か買う?
92年産3.0Q。
ついに30万km突破。
まだまだ乗らせていただきます。
当時のクルマがすごいのは
品質に関するこだわりが今とは
(個人的な感想ですけど)
圧倒的に違うこと。
20年近くたっても外側には錆が全く
発生していません。
さすがに樹脂が関わるパーツ類や
アブソーバーなどは何度か交換したけど
本当に丈夫なクルマです。
エクステリアも今でも新鮮だと
思います。
以上おやじのひとりごと。
>>273 藻前は人の心を持ってないようだな… タヒね!
>>276 維持費バカにならないだろうが ガンガってくれ!
278 :
トリップおやじ:2011/03/05(土) 14:09:02.60 ID:jjwnyvYjO
羽田空港で所持金200円 どうしよう…だれか助けてください。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 14:58:49.66 ID:c2I13jHJO
そのまま木更津に行け
280 :
トリップおやじ:2011/03/05(土) 15:00:35.10 ID:KOWYzmbq0
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| もう一回ボケて!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
流石に外観は古臭い
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 17:50:04.58 ID:c2I13jHJO
内装は完全に古い。
小学生でも分かるが。
「お父さん、この車古いね…アハハハ」
子供は正直なものだ。
内装とか金かけりゃどうとでもなるだろ
たしかに内装は時代感じる
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 21:18:20.34 ID:c2I13jHJO
悪いのはパーツじゃなく古い設計だよ。
ボタン一つとっても凹凸ないのが現行車だし、改造のレベルじゃないんだよね。
わかってないな〜
内装の改造で頭に浮かんだが、アリストって田舎臭いし改造したら栃木辺りの味のあるスナックみたいになりそうだね。
田舎っぽい改造って栃木のスナックが発祥なのか?
じゃ俺のアリは違うわ
栃木のスナックの写真キボンwww
アリストの内装って絶壁だよね
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 09:43:31.68 ID:ajtSgajVO
基本設計が昭和なので仕方ありません。個人的にドアノブとトランク鍵穴が丸見えなのが時代を感じます
ドア開けた時に見える吹き出し口の丸い穴も昭和の車に多かったよね
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 10:11:07.12 ID:tTJQBa2D0
>>288 絶壁は昭和から受け継がれるモデルだからな
オヤジのGX81マーク2も絶壁仕様だった
骨格がGX81マーク2と同じデザインのアリストは骨董品の領域だわw
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 09:15:17.07 ID:/2TzBV4nO
アリストの内装古さを金かければどうにかなるって…
絶壁やボタンなど様々な凹凸をなくしたりダッシュボードを近代化するには新設計でオーダーメイドでもする気か?
下手すりゃ1000万越えるぞ?
それともcarSHOPでドキュンパーツでも考えていた?
292 :
トリップおやじ:2011/03/07(月) 09:29:08.05 ID:sciW/uy50
内装はOKだけど
ナビの位置が下すぎるですん
もう乗ってませんが…
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こ:2011/03/07(月) 12:18:38.32 ID:B8jdMcwa0
この時、若い女性の方がアリストに乗っていたのですが、
V300かS300かどちらかわかりませんでした。
見分ける方法はありますか?
294 :
トリップおやじ:2011/03/07(月) 12:52:19.80 ID:IqyXXrBNO
>>274 そりゃや人気の高い車だったからに決まってるべ
5年前だと生産終了になってまだ1〜2年くらいだったし
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 17:13:54.08 ID:KRbbAL5X0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 17:36:25.41 ID:B8jdMcwa0
>>295 申し訳ありません;
ターボのV300、NAのS300を見分ける
方法はないか質問したつもなのですが・・・・
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 17:38:51.72 ID:B8jdMcwa0
連投、申し訳ありません
× 質問したつも
○ 質問したつもり
ぱっと見じゃ見分けるのは不可。
外観の違いは内装の色かリアのエンブレムくらいじゃねーの。
リアのエンブレムに関しては、外していたり交換していたりするからあまり信用ならんが。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 20:03:42.82 ID:c5Gcq94AO
ベルテックスなら内装色は同じでは?
ステアシフトあるのがV、ないのがS
前期に限っていえば
さすがに外観だけ見て判断するのは無理
Sもあるけど
V300にエンブレムが付いててS300に純正でもエンブレムが付いてないのはメーカーの考慮らしい
どうせ車を改造するようなDQNやドカタどもはエンブレム剥がして偽V300仕様にするからはじめっからいらんだろ、だそうだw
車まったく興味ない女の子乗せたら古そうな車だねって言われた
悔しい
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 00:19:38.37 ID:qDX2/6yNO
俺なんか正社員の子を下心丸出しで送ったら
「クラシックcarが好きなんですか?」と聞かれたw
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 00:22:09.45 ID:WgBYastA0
中古屋に行ったらアリストが4台あって全部V300仕様で店員が「4台ともNAなんですよぉ・・・前のオーナーさんが貼ったんでしょうね」
と苦笑いしながら言ってた。1台はご丁寧にナンバー161でリアウイングに純正エアロにV300の純正ホイールだったw
エンブレあってももう分からんw
彼女いる俺には関係のない話しだ
ってかは女に車のことつべこべ言われるお前らの容姿に問題あるとしか思えねーんだけどww大丈夫かよw
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 00:55:06.15 ID:c2YNNh0lO
うわ抜け毛じじいにレスつけられたしw
きもちわり
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:33:58.95 ID:c2YNNh0lO
抜け毛ジジイ(笑)
お前、頭の中小学生かよ(笑)
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 14:38:30.84 ID:c2YNNh0lO
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 14:46:46.55 ID:+/sle1NMO
30歳だけど同期はみんなポルシェカレラGT、アウディR8クワトロ、フェラーリ360モデナとか乗ってるのに俺だけアリスト…
恥ずかしくて見せられない。
会社役員で年収1200万あるのに貯金も800万しかない。
もちろん上記の車なんて買える訳がない。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 15:10:24.50 ID:c2YNNh0lO
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 22:29:08.46 ID:U0Vp8ahg0
>>299 >>301 ご返答ありがとうございます
やはりパッと見では判断は難しいのですね;
そういえばみなさんは、初代アリストと二代目アリスト
どちらが好みですか?
自分はどちらも好きです
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 22:48:16.86 ID:74kseHF80
初代はさすがに無いな、2代目も古いのに
ウーファーの音が割れてきたよ。
ブレーキも変えたいんだけどエンドレスの下から2番目のローターとパッドでよいかね?
工賃込みでウーファー2万、ブレーキ8万くらい?
ディーラーでやってくれるかな。
車種は16の後期 V300ベルであります
初代を見かけたら鼻で笑うレベル
流石に時代遅れ
旧車というほど古くもないし、貧乏人DQN以外乗ってないと思ってる
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 04:12:46.13 ID:74WqTkQ3O
>>320 同感!正解!例外なんて有っても一つか二つだろうな(笑)
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 04:31:34.47 ID:G/HSCOVYI
で、アリストのターボはすごい速いとの噂ですけど実際どうなん( *`ω´)
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 09:22:41.83 ID:N8YihL390
>>322 大したことないよ、規制280馬力エンジンで4ATで使える速度域が少ない
60以上からの加速は3速にはいることがあるからカッタルイの一言
速いセダンが欲しけりゃ最新の買えば?欧州車も日本国内車でも300、400馬力超の車が選べるぜ?
ここまでアンチが多いのも珍しいな
ろくに車のことも語らず、叩きばっかじゃねーか
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 14:29:50.60 ID:vQ0HubJCO
コノクルマ、サイキンヨク、ロシアデミカケマスネ。
車高ベタで乗ってんだけどさあ、もうバックで駐車すんのめんどくせえんだけどw
14アリストのポジション球を通販で購入したいのですが、規格はなにかわかりますか?
12v5wと書いてあるのでこれさえ同じならセットできますか?
山奥何でイエローとかありません。
328 :
トリップおやじ:2011/03/11(金) 08:04:30.32 ID:DkyoYGd60
山奥にお住まいとは?
道路はあるのでしょうか?
16アリストの購入を考えているのですが、
皆さんがこういう仕様のアリストを買っておけばよかった、や
ココはちゃんと見てから買ったほうがいい、
と言うようなことがあれば教えてください。
もうちょっと頑張ってGS買った方がいいよ
業者オクで捜せば200万前半でごろごろあるから
もうアリストは過走行のくたびれたのしかか売ってないんだし
>>330 それじゃ答えになってねぇだろ。
16アリストが欲しいって言ってるのに、GS買えとかなによ?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 13:23:53.53 ID:HmJNGlZBO
わざわざ型落ちの方を選ぶのも珍しいな、まぁGSも末期だからたいしたことはないが、アリストは古すぎの一言に尽きるな。
購入車両の範囲が狭い貧乏人は軽自動車でも乗ってろよ維持費安いからな(笑)
>>332 金持ちからしてみればお前も貧乏人だよ。
てか貧乏人御用達のアリストスレに、お前はわざわざなにしにきてんの?
334 :
トリップおやじ:2011/03/11(金) 18:43:30.24 ID:DkyoYGd60
アリストが好きなんだから
それでOKだ!
価値観の問題ですんお
200前半でGSが買えるとな?
>>329 予算とグレードにもよるけど
トヨタの1年保証が付いてる車、延長保証付けられれば
最高で3年間外装や消耗部品以外は保証される
ただし、車検はトヨタディーラーで受けるのと
社外部品は保証されないので注意が必要
EMVはいらないと思う
収まりは純正なのでいいけど、社外HDDナビをつけた方が使える
内装、外装はお金を出せば直せるので気にせずに
なるべく低走行で無事故の車を探すことです
H16年式アリストの8万`黒V300が100万円
H17年式GSの9万`黒350が198万円
どっちが買いですか?
Vだよ
>>337 そのVお買い得だな
なにか自己でもしてない?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 14:46:57.56 ID:NkFPqbyd0
友達は歌舞伎町で売れてるホストなんだけどレクサスとか余裕で乗れるはずなのに
愛車はアリストなんだよね。
それなりにこだわりがあるんだろう
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 14:33:15.89 ID:rPetybJEO
ねーよは下
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 14:43:02.23 ID:TroWELh5O
歌舞伎町はイタズラ多いから売れてる人でもコンパクトや軽自動車が多いよ。そのホストは捨て車感覚で価値がないアリストを乗ってるんだと思う。
そのホスト、なかなか堅実だね、俺も歌舞伎町ならそうする。
>>343 でもお前はニートで不細工な顔だからなにやってもリスク高いよね
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 23:47:01.76 ID:TroWELh5O
おおっと!!
ここで人の容姿が分かるエスパー伊藤さんがいらっしゃいました(笑)
もはや追い込まれたアリスト乗りの反論は妄想の世界に突入かっ!!
妄想してんのお前じゃんwwww
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 10:26:55.21 ID:qJ0MEC3q0
東北地方太平洋沖地震に対して、自分もなにか力になれることがあれば…
って思ってる人がほとんどと思います!!
関西もできることがあります。ついさっき、関西電力が被災地に向けて電力供給が始まったらしいです。
わたしたちが少しでも節電したら、被災地への電力供給の助けになる。少しの節電でも大きい支援になるらしいです
今日ももちろん、夜がきます。強い余震が続いている為、避難場所などから一歩も外に出られない人がほとんどです。
東北地方は大阪よりはるかに寒く、でも毛布は多くても一人一枚、ガスの使用が限られているため暖房器具は使えない、
温かいものを飲むのにも時間がかかる、また暗くなると精神的に不安になってしまいます。
そういうことが少しでも緩和されるように、節電しましょう!!
同じ日本ですし、他人ごとじゃないと思います。いざとなったら、助け合うことが必要と思います。
できるだけ多くの人に知ってほしいので、この文のままメールで色んな人に広めてください!!
一人でも多くの命が助かりますように!!
お願いします!!
みんな生きてる?
都内もまだ混乱してるね。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 18:00:32.64 ID:iirIsXGN0
>>347 チェーンメールに騙されたくちか?
他地区の電力会社から東電に送電出来る電力量は決まってるから他地区の電力会社の管轄してる家庭が節電しても意味ないんだよ。
節電、節水が良いことに変わりはないだろ
>>351 そういうデマを広めるなって事だろテレビでも言ってるお。そんな事より商工会議所にも
商工会議所に毛布や食料を送った方が全然助かると思うけどな。
後期V300 なんですが、車高調でローダウンして純正17インチホイールをスペーサー使ってフェンダーツライチくらいまでにするってできますか?
できるならなんですけど、それって格好良く見えますか?
見えません
ポンコツ貧乏人だと笑われます
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 20:37:30.55 ID:w7XXUt36O
もはや改造までも貧乏臭いな(笑)
こいつらアリスト乗りにひどいことでもされたのかな
>>354 今時17インチ履いてツライチなんてそうはいないからやめとけ
だって純正をスペーサー噛ましてツライチ(笑)だぜ?
元オーナーとか知ってる奴からみたら貧乏チューンとか大笑いされるじゃんw
恥ずかしいチューニング(笑)ベスト3
一位 ロッテリアマーク張替え
二位 V300マーク貼付け
三位 スペーサー噛まし
ロッテリアマーク張替えはわかるけど、
ロッテリア社フロントサイドマーカーはいいんじゃないか?
純正ホイールwwww
ツ、ツライチwww www
腹いてー(笑)
燃料不足、高騰でアリストは死亡寸前だ。
ただでさえ維持費掛かる車なのにさ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 13:48:32.24 ID:KddNZn2I0
アリスト如きで「オーナー」かよW
クルーザーか?
中古軽自動車以下の物品価値のゴミにオーナーってw
俺も今度からダイドーコーヒーの空き缶に「空き缶のオーナーですが何か?」と言ってみようかなw
先週、OZのホイールとエアサス組んでやったぜ
俺みたいなアリストオーナーは金がいくらあっても足りないわ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 18:59:54.91 ID:SQymEcbjO
>>366 大変だろーな 総て壊れていくからな(笑)軽くAMGのEクラス新車買える(真)周りが止めてくれたら諦めよう、思い出と領収書と他人からみたらポンコツしか残らない。
まさかこんな災害が間近なレベルで起きるとはな
こんな役立ず車買うんじゃなかったわ
軽の箱バン乗ってる奴のほうがずっと賢い
でも落ち着いたらまた大事に乗ってやるつもり
そんなのただの結果論だろ
確かにw
>>361 ディッシュホイール(笑)内側テールスムージング
(笑)
青いHID(笑)
純正スポイラー撤去(笑)
も追加で
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 00:36:21.39 ID:BT2c1S7z0
俺23歳だけどこの車はリアウイングにトヨタ純正エアロ付きが最高にセンス良いと思うのだが
よく、似たような歳のが乗ってるがスムージングに羽レス仕様なのはどこがかっこいいのか不明なんだけど!!
16ベルテックスの純正ホイールに
エンドレスのチビロクは
そのまま干渉せずに交換可能?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 06:38:05.00 ID:bPTiYW8PO
純正の羽根ほどかっこ悪い物はない
>>372 誰もお前の好みなんて聞いてないんだが
自分のセンスが絶対!ってことが言いたいの?
事実、羽根無しのほうが人気だよな
俺は付いてるほうが好きだけど
>>372 秀同、わざわざリアスポ外してるのはVIP車の感覚で乗ってるDQNや土方仕様に多いね。
セルシオとかクラウンとかから乗りかえたやつら。
せっかく2JZ積んでるのに中途半端に高級車として売りだしてるからいけないんだよな。
MT設定だけや2ドアにすればDQNのベース車にされなかったのに。
リアスポないとアクセントなくておかしい。ただでさえ止まらないのにブレーキへの冷却風を遮るディッシュホイールは馬鹿の極み!
スレ主のおやじさん、津波で死んじゃったみたいだね・・・。
379 :
トリップおやじ:2011/03/17(木) 17:36:45.55 ID:VszQCWI90
,,. -''"´ ̄ ̄ ̄`"''-、
/ / \
,r' / ヽ
./ / ̄`ヽ, ',
i / ヽ i
| ノ \ |
ヽ |,,;=''、 `''=;;;;,,,,_\ |
l '、rtテi. ´ ィ:tテ- ノヘ .,、 | おるがなおるがな…
リ/ u.´| ` `o ', /)| |
.| r' .-、 i .| ./´/.ノ シルバーアリ君無事やってんね…
.| `フ⌒´ヽ u リノT´ .|
.ヽ (,rェュ、ヽ、 .ノ .| | よかったですん…
\(___ノ´ .ー / i |
.`'、冫'、 / / | .|
|`ー――'´ .,' .|リノ
.|`ー―――――''"´|、
''"´ヽ .ノ `''
リアスポ外すともっさりする。でも純正のはダサい
だから小ぶりなのに付け替えたいわ
381 :
山谷ドドリア:2011/03/17(木) 20:23:38.96 ID:LMv0UuJs0
アリストに乗れない貧乏携帯厨っていつもここに粘着してるんだね
男の妬みほど哀れなものないねw
そんなに羽根無しが好みなら最初からクラウン、セルシオ、フーガ、シーマ辺りに乗ればいいのにな
なんでアリスト選んだんだろうって思うわ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 00:28:39.44 ID:jyY1+8Bw0
これは羽あった方が良い!羽無くて恰好良いスポーツセダンはゼロクラだな。
え?おまえらってあんなダサい純正の羽が好きなのかよww
もしかして改造もせずにドノーマルで乗ってんじゃねぇだろうな?w
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 09:41:59.40 ID:ozFdklFSO
ゼロクラの羽根ってかリップスポイラーはいいが、アリストのあの羽根は何なの?
マジでダサいw
朝からこいつら気持ち悪いな
純正スポイラー外すとかありえないわ〜、VIP乗り(笑)はセルシオとかクラウンとかシーマとか乗ってればいいのにな
好みなんだから、とやかく言ってもしょうがないだろ
スポイラー有りが良い奴もいりゃ、無しが良い奴もいんだよ
リップスポイラーって羽なの?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 15:51:58.06 ID:42PNzvGm0
>>389 ガン、エヴァ オタが多いので、そっとしといてあげて下さい。
まあたしかに羽つきでドノーマル乗ってるのはオタクみたいなキモい人ばっかしで見るに耐えれないからな
おいおいマジで?って思う
いやいや、ドノーマル乗りは普通におっさん、おばさんが大多数だろ
てかまず、アリスト乗りにヲタとか見たことねぇし
それよりインプ、エボ辺りのほうが深刻だろ
アリスト乗りって作業着姿が多いよね
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 22:51:00.57 ID:42PNzvGm0
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 23:38:05.78 ID:raO1G+Mb0
久しぶりに覗いてみたら、相変わらず他人の車を馬鹿にしてる
こんな大惨事に人の文句とは・・・無神経なクズ人間すぎる
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 23:42:24.17 ID:42PNzvGm0
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 01:28:14.69 ID:7xi81ob8O
純正の羽根ダサい
くだらんことでねちねち言うお前も十分ダサいけどな
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 19:02:24.04 ID:b04W6Xh5O
>>393 仕方無いだろ(笑)
古いクルマは作業着姿ばかり 30セルシオもかなりの割合で作業着姿
>>399 なら聞くけど、スーツ着てればエリートなのかい?
おめーらいつまでも底辺車の話してんじゃねーよ。
とりあえず沼津ナンバーの俺のトッポ、フルエアロ、サスカット、リアに日の丸ステッカーを見かけたらションベン垂れながら道譲れよ。(笑)シャキーンwww
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 21:57:35.83 ID:lBYZITXaO
ようするに煽りぃのブチ抜きぃのタバコ投げつけてやりゃあいいんだろ?w
わかったぜww
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 03:25:11.30 ID:kzPewajKO
スーツでエリート?
世の中エリートだらけだなw
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 15:36:48.29 ID:aKZjd7QW0
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 18:47:55.56 ID:f7FNxtAO0
JBL8SPの純正EMV捨てて、エアコンパネル調達してビートソニックで社外2DINナビ仕様にしてる人いますか?
純正アンプ経由と全SP配線引きなおして接続するのでは音質は変わってくるでしょうか?
普通に考えたら引きなおししないと社外HUのアンプの音質は生かせないですよね?それともかなり改善されてますか?
ノイズがひどいのとSP交換、ウーハー交換、ツィーター交換しても納得いかないし地デジも見たいので・・
手マンしてぇ
じゃあ相手探せよ
だれか俺の後期Vベル、車高調、18アルミ、距離90000キロかわない?込み90で。
↑黒でサンルーフ付き、ただ純正マルチがついとります。タイヤはほぼ8分山、タイヤはハンコックです。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 17:38:11.71 ID:8nQvcQDjO
なんで朝鮮タイヤ履くのかな?
BIPだから?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 17:52:10.41 ID:nv4wslENO
無事故ならまあ妥当かな、ノークレームだから80位が妥当なのかもしれないが
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 17:54:31.37 ID:nv4wslENO
もちろん無事故。一年前に業者オクで120で落としてもらいましたわ。タイヤはアジアンはいちゃいけないのですかね?別にまっすぐ走りゃ問題ないやろ。
>>405 ノシ
以前EMVからエアコンパネルとビートソニックで2DINの社外品に交換しました。
> ノイズがひどいのとSP交換、ウーハー交換、ツィーター交換しても納得いかないし地デジも見たいので・・
地デジは当たり前だがしっかり見られる。
音については納得いかないというレベルがわからんから、なんともいえないけど、
音質は多少変わった気がするけど普通には使えるよ。
うわー 欲しいけど車買った事ないし悩むなー
都内だったら欲しいなぁ
マルチ無かったら欲しかった
画像あげろよ
421 :
トリップおやじ:2011/03/22(火) 09:32:56.70 ID:hwZLxbzu0
/ \
/ \ , , /\ シルバーアリ君のアリストが見たい!
/ (●) (●) \
| u. (__人__) | .___________
\ ` ⌒ ´ ,/ガチャ | | |
/⌒ヽ ー‐ ィヽ ガチャ .| | |
| | | \ ガチャ.| | | ウイーン
タン. | | i i| i\,,c`ヽ彡.| | | カリカリカリ
. タン | ⌒ ̄ ̄r〜ノソィ" | inルソノノ|_|___________|
|\ ̄ ̄ ー─‐─oー"o ̄ ̄~´ ̄ ̄ _|_|__|_
お前ら今すぐ爆発しろ
俺のアリストが至高に決まってんだろ
↑
自惚れww
チョーきめえw
糞スレは閉鎖糞スレは閉鎖糞スレは閉鎖糞スレは閉鎖糞スレは閉鎖糞スレは閉鎖糞スレは閉鎖糞スレは閉鎖糞スレは閉鎖糞スレは閉鎖糞スレは閉鎖糞スレは閉鎖
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 11:08:00.52 ID:Ajruz2sX0
ランプついてかなり走って満タンにしたら10200円とかになってワロタ
しかもハイオクリッター4だぜ!
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 21:25:03.21 ID:jftXFNkQ0
16アリストを3台黒、白、黒と乗り続けてるけど燃費が気になるなら
この車乗らない方がいいねw普通にクラウンとかがいいと思う
>>427 たしかに燃料くうけどこのクルマが好きなだけに燃費なんて気にしてたらやってられないよ
ってかあんた歳いくつだよw 3台って普通じゃないわ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 22:40:30.92 ID:tV9wADAA0
冴えない中古人生ですね、惨めw
430 :
AC:2011/03/23(水) 22:42:03.12 ID:fO7yK0BG0
アリスト。創生!
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 22:43:33.01 ID:bGR9jaR9O
ユーノスコスモやFC、FD、ランクル等に比べたらハイブリット並みに燃費の良いアリストV
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 22:57:28.67 ID:jftXFNkQ0
ごめん全部新車
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 00:43:12.61 ID:zX+3Jk9C0
カスどもまだ鉄くず乗ってんのかよww
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 07:15:37.68 ID:8SPJasXVO
ほんとお前らミーハー(笑)な^^;
Audi TT乗ってるんだが、ROMいじって0-100km/h 5秒台なんだが、
信号ダッシュでベタ踏みしたら、
後ろのアリストが同じくらいの加速でついて来てびびったわ。
アリストの後ろに300って書いてあったけど、これはツインターボのやつかね?
かなり速いんだな。重そうなせいか、コーナリングはめっちゃ遅かったけど。
わざとらしい持ち上げ方する奴はなんなんだ?アンチ?
とりあえず気持ち悪い
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 12:26:13.31 ID:0nSPam070
>>435矛盾が多いお前の意見は嘘確定
アリストの得意分野でもある直線ですら現行車には歯が絶ちません・・・
エンジンもまめに手入れもされててちゃんとしたタイヤ履いてるV300ならついていけると思うよ
でもアジアンタイヤやメッキホイルとかの形だけのBIP仕様なら恥かくだけだからやめた方がいいかも
ゼロクラにすらぶっちぎられるからさ
アウディTTったら小排気量だけど軽量が武器なスタタボみたいなイメージなんだが
現行車ってか、国産車と輸入車で比べられてもな
アンチよりこういう速さの話題になったら沸いてくるオタクみたいな人が気持ち悪い
アンチっていうかwwうんち?w
アリストは車重いからスタート悪い。コーナーリング弱い。
直線番長だからある程度の加速域からなら、ほぼ負ける車ない。(GTR様とかは無理よ)
まあ、TEC2あたりのライトチューンでそんくらい
>>439 スタタボ
例えが懐かし杉て ワロタ
20年程前 大垂水に 早いEP71がいたの 思い出した
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 20:13:22.10 ID:z0HMplKpO
20年前…
何歳だよジジイw
ジジイのくせ、未だに廃車しか乗れない負け犬人生って被災者以上に貧しいよ。
被災者以上に貧しいって、お前は被災者を馬鹿にしてるのか?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 21:56:45.38 ID:0nSPam070
被災者じゃなく、お前らを馬鹿にしてるだけだろ?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 22:35:17.73 ID:IuvXhHV2O
すいません質問お願いします!
フロントウィンカーの球ってT20ってやつ買えばいいんですか!?
こちらド素人なのでみなさん教えて下さい!
今近所の中古車屋に置いてある、V300が気になって仕方ない……
見た目も内装も非常に綺麗で、距離も5万km。
金額的にも折り合うし、心鷲掴みにされてるんですが、ただ気になるのが修復歴アリなんです。
後方を直してるそうです。その辺を乗った感じ走行に違和感は無いけど、買っても平気かな?
カッコ良過ぎて、すぐにでも契約したくてヤキモキしてるんですけど……
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 00:35:41.99 ID:zOX7/s9u0
買っちゃえばっ!
タッチの名台詞
それ。綺麗だろ!
でも、死んでるんだぜ!
ただでさえ経年劣化でエンジンもボディもサスもブレーキもよれよれなのに
修復歴ありでも欲しいとか
加速では〇〇に負けないとかさw
アリスト=直線番長
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 11:16:45.18 ID:sDghyCHl0
ブレーキがきかない直線番長w
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 12:37:51.09 ID:8+e0XCHNO
短所を治せば叩きはなくなるのだろうか。年式は仕方ないとして
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 12:43:24.42 ID:8+e0XCHNO
ちなみに
>>448 修復歴があっても事故車とは限らないから修復箇所の確認でもしてみれば?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 13:48:30.68 ID:vpan7CyKO
俺はゼロクラ海苔やけどアリスト大好きやけどな〜
見た目はまんま高級車とスポーツカーのハーフでジャンルレスやけど、そんなん関係なく単純にカッコいいよね!
斜め後ろから見たテールがあんなカッコいい車そうないやろw
…まぁ燃費を考えてアスリートにしたんやけどねw
>>435 アウディTTと言えば、一昨日の水曜の夜、I県T市N大通りの事か?
だったら俺だが、まだ少し余裕あったよ。あれでアクセル60%位。
でも、完全な直線道路でコーナーは走ってないから違うかもな。
廃盤直後から今までで、アリストより速い車は沢山出てきたけど、まだまだ速い車の部類には入るよね
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 17:28:05.90 ID:6AeRHFbNO
巨体に控え目規制パワーの4速だから速いんじゃねえ?
茨城県つくば市西大通りか。地元だ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 22:07:51.93 ID:8+e0XCHNO
>>460 ヒント
まあ、TEC2あたりのライトチューンでそんくらい
直線でいきがって何が楽しいんだろう…
>>460 ドノーマルGTR VS フルチューンVアリ
アリストのほうが早いだろ?wバカか
リミッターかかるぞwGTR
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 09:15:12.79 ID:uX5nW/f20
アリノリは自惚れ過ぎるんだよね、そんな事言ったら
ノーマルアリスト VS フルチューンカローラ
フルチューンカローラが速いに決まってるじゃんw
アリストは280馬力が2割他は230馬力と両車とも現行車と比べるとパワーが50馬力以上劣ってるし
4ATなのでシフトダウン関係で遅い速度域が広い車なので遅いんだよね。
まあカタログ通りの馬力なんか5万`越えたら出なくなるしね
じゃあ公平にどっちもフルチューン同士で比べよう
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 16:43:42.01 ID:LUJJ3v+uO
>>468 何のフルチューンで比べるの?カローラ?
勝って嬉しい?
それともまさかフルチューンのGT-R?
それは自惚れすぎだわ
こんなクソ重たい車が勝てる訳ないじゃん
インプやランエボにも余裕でちぎられるな
まぁフルチューンのアリストが勝てるのは最高速くらい
その最高速ですら小野ビット最高速ランキング1位の2jzマーク2に
大差つけられての2位だったけどなw
あと活躍できそうなのはドリフトくらいだけど、D1で織戸学が1シーズン使ったっきり
だからなぁ。重くて駄目らしい
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 18:36:29.10 ID:uX5nW/f20
軽トラックでもフルチューン(バイクのエンジンを改造)などすればガヤルドに加速で勝てるほど、チューンには切が無いのに
アリストだけがチューン出来る特権があるみたいな奴が多すぎには笑える
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 18:37:08.46 ID:uX5nW/f20
あ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 18:48:47.11 ID:tSX7mChU0
古いベスモ見たがアリストVSC介入しまくりだな
あの時代の電子制御は駄目だ
たぶんそれ持ってる。ガンさんが乗ってくれたやつだよな
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 20:42:11.48 ID:jTqtJQ0zO
今日みたVIPに染まったアリストかっこよすぎて速さで議論してるお前らが哀れでならない
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 23:26:44.78 ID:tSX7mChU0
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 03:40:01.02 ID:4hM0GMP8O
頑張っても最新にはかなわない
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 10:24:56.94 ID:8Qod+/li0
>>477 アリストの中では得意分野であるバックストレートですら
低馬力BMにゴボウ抜きされるほど遅いんだよアリスト・・・・
アリストより格段に進化したゼロクラでも酷いって言われてたんだからスポーツ走行が酷いの仕方ないよ
現行車と比べたら雲泥の差があるしね
現行のクラアス乗ると違いがはっきりわかるよ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 10:40:56.95 ID:8+mhm0ZeO
問題なのはアリストに速さの質を求めて乗ってるキチガイがいるっとこと
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 10:49:33.71 ID:8+mhm0ZeO
481だけど最後てな
>>479 バックストレートで抜いてったM5って動画の冒頭で400ps トルク51kgmって書いてあるけど…
アリストごときが敵うわけないじゃんw
むちゃくちゃな煽り方だな
Mシリーズはポルシェで言うとルーフ
ベンツならAMGみたいなもんだしね
現行のR35やLFA-ならまだしも国産ノーマルじゃ敵うわけがないよ
アリストなんかと比較されてると思うとM5乗りもかわいそうだわw
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 00:35:21.85 ID:oKQCDw4z0
Sだと前後の車重量バランスが良いからコーナーとかは安定して意外と速いんだよね。
10年以上前の車なんだ、現行車と比べていただけるだけでも実に光栄なこと。
このスレを見ただけでも、アリストという車は10数年という長い月日を感じさせない、非常に完成度の高い車ということがわかる。
みんな、ここまでアリストという車を愛してくれてありがとう。
こんな素晴らしい車に乗れる俺も十分幸せ者だが、アリスト自身が一番幸せ者だろう。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 08:53:06.96 ID:MJGFeiN6O
原爆投下w
>>487 中古乗り貧乏人の苦し紛れの言い訳に聞こえたw
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 09:21:46.45 ID:UoTxtLzf0
>>487 10数年の長い月日も乗ってるのに衛生面で汚いとも思わないの?細菌凄いと思うよ。
収入が無いって哀れだね、募金してあげようか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 10:46:24.92 ID:1RMMHpB0O
哀れなのは新車?で買ったのか知らねーけどいちいちここに書き込んでる金持ちみたいな社長崩れ?達だろ
気取りたいならもっとハードルあがる板に書きこめよ
ヘタってんじゃねーよ
てーかあと細菌ってなんだよw
そんなの気にして何か得する事あるわけ?
>>489 お金持ちさんからしたらそう見えても仕方がないことなのかな。
でも中古車を買うってとてもエコなことだよね?
>>490 俺のアリストは月1ペースで車内クリーニングしてあるから、そこら辺の車に比べたらとてもクリーンな環境を保持出来てると思う。
俺の収入の面では心配しないでほしい。
一応アリスト以外にも車持ってるし、自分の収入だけでマンションも借りれてるから、募金の必要はないと思う。
ここまで気遣ってくれてなんか申し訳ないね。
本当にありがとう。
1jターボより2jターボ
スープラより新しいアリスト
ってことでアリスト購入
>>492 アリストのどこがエコなんだと言ってみる。
エコ気にするならプリウス買えw
プリウスなんかエコじゃないじゃん
一台生産する為に普通乗用車数台のCO2を出すって英国の辛口3人組が言ってたしね
まあ、あれはエコノミーのほうのエコだからな。
中古のプリウス買えばいいだろ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 23:32:16.42 ID:HOuRYn6HO
お前ら本当飽きないね^^;こんな骨董車に対してなんでそんなに闘争心むき出しなんだよ。エアクリなの?抜けるの?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 23:41:15.64 ID:HOuRYn6HO
LRT4mERjP←こいつがプリウスゴリ押しするから鼻からパスタ出た^^プリゴリ君w
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 04:06:41.65 ID:DdimbGAdO
先輩のアリストに心当たり無いですか?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 08:44:47.02 ID:yTcVXZIbO
おぃおぃ、プリウス馬鹿にしちゃいけねーぜよ?
30型のパワーモードなら、あの軽量ボディーに40`超のトルクがあるんでい!!
モーターはターボよりも速いし0-80 100-180はアリストV300以上の加速力あるぜよ!!
すまん。ちょっと教えて下さい。タイヤを最近韓国?のKUMHOという安いやつに変えたんだが、高速を110で走ると微妙にぶれます。ホイールのウェイトも調整してもらったんだが、改善されません。やっぱりタイヤが原因ですかね?国産に替えれば改善するかな?
KUMHOがダメじゃなくて、ロードインデックスがダメなんだろ。
アジアンタイヤでも、ロードインデックスが合っていれば、おk
なんかアリノリには根本的に車の事分かってないやつ多いんだな。
スペック厨が多いの?
アジアンタイヤは何故安いのかわかるよね?
もし理由がわからなければ高い国産のタイヤにはき替えれば違いがわかるよ
まあ金がなくてアジアンしか買えないなら大口径のホイルはくなって事さw
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 11:36:17.98 ID:1rTIaf8aO
純正のダサい羽根を外したいんだがいい方法ある?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 11:40:54.75 ID:3iPXJ+K+O
ネジを緩めて外せばいいよ!
>>503 触れていいのかわからんが、馬鹿じゃねーのこいつ
あーあ
やっぱリアスポないとダサいな。あとテールの内側スムージングw
ドカタのやることは理解不能
アリストのケツにハネなんかいらねーんだよ
スポーツ走行もできねえのにあっても意味ないだろw
あとひとつ
ダサいのはドリヲタの巻いてる張り出しキモエアロじゃね?w
ダサくね?あれ?ww
アリスト乗ってるくせにタイヤけちるなよw
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 23:18:52.02 ID:iHun6CmgO
文句ばかり垂らす奴は仕事の出来ない構ってちゃんか高望みばかりする求職者だと思うの
シグナルGPにて直線でインプsti と勝負したった。
結果はわかるよな?
インプの圧勝だろうな0-400は
100k/h-200k/hは良い勝負かもしれないが
お前らGSに乗り換えないの?
インプとかどうでもいいわ
あんなガチガチなスポ系とアリストのようなハーフで競いあっても虚しいだけじゃないのか
ドリフトやるには重い
グリップにしても四駆のエボインプにはかなわない
VIPでは同じ古い車種でもセドグロの方が人気ある
つまりどういうことかっていうと頂点には立てないけどどれもそこそこできる
中途半端な俺にはちょうどいいや
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 00:57:30.92 ID:A+H9q3yc0
この車ってナンバーが161は沢山見るのになぜか160にしてるのは見たこと無いんだが俺だけ?
アリストの速さの真骨頂はやはりコーナーの速さやわ、
s2000がついてこれんかったもんな
こいつのポンテシャル はまじで最強やわ。
>>522 安いグレードに乗ってるのがバレると恥ずかしいからだろ。
>>521 セドグロ乗りのほうが多いのは経済的に安く済むからだろ
別にカッコイイから人気なわけじゃない
BIP乗りって生活を犠牲にしてまでも見栄張りたいのかな?
ダサくて弱い芋ひつじ野郎
狼の皮を被りたがるんだよ
ドキッとしたやつはもう回りからそう見られてるから
ププッ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 19:16:39.01 ID:G8PyyOYU0
s2000的には事故るのが嫌でついて来なかったんだと思う。
そんな重量級の直線番長の添えくらって死にたくないだろうしw
>>529 アリストは国産最強最速だからちぎっただけです。
ロードスターにも負けたことないです
ムルシエラゴに!?
そりゃあすごい!
ずいぶんRのデカいコーナーだったんだなw
シビックにもmr2にもインテにもs13にも負けたことないんでアリストはみなさん周知のとうり国産最強かと
チョンコでもPC使えるんだ。すごいね。
>>535 一般平均1周1゜10゛のところを0゜56゛ですね
サーキットとかw
あんたらちんこついてんのかよww
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 00:32:51.64 ID:qVxKZzfIO
おやすみなさい
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 00:56:43.27 ID:tFjvDqMH0
また低能犯罪のアホリストかw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 01:09:12.96 ID:tFjvDqMH0
>>536 なんで同じ排気量で勝負せんの?
あんたみたいなんが国産最強とかええ加減恥さらしなんやけど
あ、わざとかw
みんなアリスト最強っておもゎんの?
規定だとターボは1.3掛けだから、3.5Lだと4.6L相当だな。
フェラーリF50とかと同じだから、
同じクラスで勝負するとアリストってかなり下の方だから、
半分以下の排気量のS2000とかを出してきたんだろう。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 02:09:44.41 ID:tFjvDqMH0
>>542 なんのカルト信者や???
やっぱりアホリストは事故やるまで触ったらあかんのか
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 07:01:56.19 ID:BPAkE2gMO
やっとダサいリアスポ外せた。
やっぱすっきりしてていいな。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 07:13:19.88 ID:XY/p0ZJtO
テンロクシビックの方が普通に速いよ
アリストは重いから鈍亀
それなりに速ければ私はそれでいいと思うのだけれど。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 08:23:49.35 ID:+KbeHGbk0
アリストは遅いよ、サーキットは生活路の凝縮でもあるからサーキットで遅いアリストはどこでも遅い
筑波タイムトライアルでは200系クラウンが 1゜10゛代
レクサスGS350 1゜11"代
アリストV300 1゜14゛代
クラウンと比べると4秒から〜5秒も違うと言うことはハンデを与えてアリストを改造してもクラウンは愚かGSにすら勝てない
クラウンやGSに相当のの速度差でカーブで抜かれ、バックストレートでもどんどん離されるアリストは実に惨め。笑い者w
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 10:04:14.13 ID:guitnSFu0
ターボで馬力トルクは勝っていてもシャーシ性能、足回り、電子制御、ATも4速と古さは隠せない。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 10:05:41.73 ID:vGhbBazd0
ブレーキだろ
ツインタービンまわした直後に踏んでもまったく効かない
ミニバンとか四駆よりは速いんでしょ?
いいじゃんそれで。
変にGTRとか出してくるから・・・
アリストは遅いんだから、まったり流してりゃいいんだよ
>>536です。
みなさんサーキットの話しして盛り上がってますけど私の話しは、マリオカートの話しなんで
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 10:46:07.28 ID:TxdQB5GEO
サキトのラップタイムで一般平均なんて大まかすぎる言い方する奴実際にはいないから大丈夫w
そういえば、GT5で アリスト V300 ベルテックス エディション が出てるけど
サーキットごとにタイム比較してみたらおもしろいかもな
富士とか直線が長いところでは速いかもしれんし
変なエアロにローダウンに重いメッキホイルにアジアンタイヤ仕様だと
急停止が出来ないから法定速度以上で走らない方がいいよ
ドノーマルでもブレーキは糞なんだしさ
間違いなく事故るよ
サニー速っ
追い付けなかった!
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 22:24:23.32 ID:qVxKZzfIO
てす
GT5の筑波2000でシミュレートしてみたけど、
V300 ベルテックス エディション、思ったより走りやすかったよ。
以下、全部どノーマル状態で補助トレースラインに沿って走行。
V300 VE --- 1分10秒
ロードスター(NA) --- 1分13秒
ロードスター(NC) --- 1分7秒
S2000 --- 1分6秒
GTR (R35) --- 1分1秒
国産ビッグセダンでタービン付きといえばこれが一番速いし、これ以上のエンジンの車はないっしょ。アスリートは1Jの2.5シングルタービンだし(最近のは知らないのけど)
まあ今の車に比べればいろいろと性能がよくないことは確かだけどね
y32シーマの方が速い
現在のセダン最速はカタログにも出てるモデューロの200クラウンアスリートSCですよ
0-100`も5秒前半で激速です
アリストではサーキットでも高速でも敵わないよ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 00:11:34.40 ID:I/ufGD6c0
10年以上前の中古車相手にムキになるなよ
後ろから煽られたら素直に避けなさい
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 00:22:57.27 ID:6r922IrM0
>>561 モデリスタ。
モデューロってホンダや
>>549 すまんブレーキを忘れていた。
良いのは直列6気筒のエンジンフィールが重厚で好ましいということ位
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 06:10:48.86 ID:QuF/7XBbO
アリストのどこがビッグセダンなんだよwタービンなしのマークXの方が速いよ。アスリートよりもね
またアリストで音速突破しちゃったよ〜
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 08:09:27.43 ID:yGzKtCl40
>>558 キモW
つーか、実際は土屋などが出てる筑波タイムトライアルでのアリストは1分14秒後半のタイム
10秒台は200系クラウンのタイムでGS350が11秒台
ゲームってWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
やたらW使うのも十分キモい
ゲームでは
ピピピも鳴らないし
気温関係ないし
ブレーキ踏みながらハンドル切れるし
現実的じゃないもんね
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 12:11:38.63 ID:HjKy0bwlO
擁護するわけではないがアリストは速いよ。サーキットで本気で走り込んでるアリストは車重1300s代も珍しくないしな。まあ、どんな車でも長所短所あるのは当たり前。
今のアリ載りのほとんどが若いヤンキーで無知だから本当のアリストの能力がわかってないだけ
アリストだけサーキット仕様にして速いとか素で言ってるの?だから馬鹿にされるんだよ。
土屋が乗ったアリストはV300VEなの?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 15:40:15.96 ID:HjKy0bwlO
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 17:52:52.78 ID:0+JLqZH80
公道で一番速いのは「パトカー」だと思う。
アリストのな
いや、VFRだ。特に青ツナギ着たやつ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 19:25:23.95 ID:6r922IrM0
アリストLOVEな人はトムスの高いブレーキも付けてるのか?
>>577 トヨタのブレーキ使ってるよ
最強だからな
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 19:55:55.91 ID:qZw1TaTT0
GS300…ダサッ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 20:26:51.79 ID:QuF/7XBbO
当時はセダンの中ではまぁまぁ速かったかもしれないが今は確実に遅い
すべてが古すぎる
>>580 まぁまぁってか、最速な
そんなことより早く免許取れよ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 21:10:05.10 ID:kT6Ou3oBO
国産セダンでは10年前は最速だったけど2011年現在では、メジャーグレード2500よりも遅い。
月日は恐ろしいものだ。
今でも最速だが?
頭悪いの?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 22:09:22.44 ID:yGzKtCl40
遅い 臭い 古い が揃った三拍子の車ですねw
何言ってんだ?
V300が2500NAに負けるわけないだろ
ノーマルV300だが3500クラアスと良い勝負だぞ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 22:40:09.25 ID:QjsU0HfV0
アリスト普通に速いよwアリストが遅いとか言ってる奴は無知なだけ
知ったかぶって遅いとかいってりゃ車詳しい奴には笑われるレベル
終わり
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 23:36:01.84 ID:THLhwUnTO
>>586 速い! しかし、悲しい事に300万で友人が買ったE55はもっと速かった。 非常に悔しい。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 23:42:44.10 ID:THLhwUnTO
インプの屁こきオタ車が素晴らしいわけないだろ
速いなんてこと一言もいってないからオレ
意味わかんねーし
遅いとか速いとかはおいておいて
おすすめのブレーキパッドおしえてくれ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 00:14:59.64 ID:uV/y6WhS0
GSの中古以下しか乗れん人間、あんまり苛めたんなや
かわいそうやろ
w
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 00:18:44.21 ID:dHe05GFl0
VSC作動が早過ぎて楽しめないだろう
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 00:29:22.63 ID:rEGM8JiL0
DQNとかVIP系のアリストはほどんどS
積丹フルスモのアリストVがいちゃあいけないみたいな?
オレのなかでの能力ってのはそんなんものだもんで
さーせん
アリストと今の車を比べて速い遅いなんて意味が無いんじゃない?
極端だけど実車でノーマルの33GT-Rとノーマルの35GT-Rでは
どっちが速い?曲がる?ブレーキが効く?
好きな車に乗ってればそれだけで幸せだろ?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 08:48:26.82 ID:spiApomaO
てか車板で叫びたい事がある!
世間一般ではVIP車よりもシビックtypeR・インプ・ランエボ・GT-R・レガシィ(エアインテ-ク有り)等の所謂スポ-ツカ-のほうが痛いしキモイと思われてますからw平成初期のブ-ムが忘れられない親父共は消えろや
今の時代必要以上の速さなんて9割の人間が求めてないから
>>568 >ブレーキ踏みながらハンドル切れる
カートやフォーミュラー、単車じゃないんだから切りながらブレーキ余裕で掛けれるだろw
グランツーリスモやフォルツァとかだと、
ブレーキ踏みながらハンドル切ったらちゃんとスピンするよ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 12:21:06.16 ID:XhpQiJq1O
ヲタしかいねえな、この板
現行車とアリストを比較している時点でもうね^^;
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 15:51:40.24 ID:EG8s4x65O
アリストは所詮4ドアのデブ
俺のソアラツインターボLが追い越しにきたら速やかに退けよ!!
>>602 車を楽しめる事の出来ない情弱AT 乗りwww
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 17:30:16.81 ID:spiApomaO
>>607 俺は車をプラモ感覚で楽しんでるんでw
MTもいいと思うけどMTじゃないと楽しめないって言うお前は残念すぎる
気持ち悪いオタ車乗り回してドヤ顔とか死んだほうがいいよ\(^o^)/
MTも楽しいけどさ、
ATを完全否定するMT乗りってまともな奴いないよね。
すみません。みなさん教えて下さい。今、235/40/18と265/35/18のタイヤを履いています。ちなみに銘柄はハンコックなんですが、そろそろ年数がたったので変えたいのですが、アリストに横浜のSドライブはどうでしょうか?
>>608 プラモ感覚ならかざっとけよ。
エアロいじってノロノロ走ってドヤ顔のお前らの方が気持ち悪いわ。
車の走らせ方も理解せずに、片手運転、座席後ろに倒して加えタバコのバカどもに言われたくないわ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 18:53:23.85 ID:k2+XFkaNO
目糞鼻糞のアホばかりwww
キモヲタVSBIP乗りwww
MT載りww
まぁ、さぞかしテクニックあるんだろうね,
でもそんなもん磨いてもなんの役に立つんだよ
どうせ誰か横にのせても意味不明なオタ語連発な会話して自己満に浸ってんだろ?w
ホント、なにが楽しいんだかw
>>614 お前の車内予想はぶだんのお前の行動なんだろな。
ファブレスがwジャンクションがw
上手いやつは何も語らないから
お前らは割れたFRPの処分の仕方でも語ってろ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 19:34:24.09 ID:spiApomaO
>>611 プラモ感覚で自分で弄って楽しむのも走らせて楽しむのも人それぞれやろ
俺だって足回りやバネレ-トも考えずにデカイだけの不恰好なエアロ付けた車なんか気持ち悪いと思っとるわ!
てかMT乗りはAT乗り=MT乗れんて思っとるのが勘違いしすぎ!
MT自体は楽しいと思うけど必要以上にぶっ飛ばしてくスポーツカーは気持ち悪いんだよ
>>617 MTは転がす位は乗れるだろ?
普段仕事等でのらないかぎりAT 乗りは所詮ここまで。
その程度で俺は乗れるだの笑わせるな。
シフトショックで乗車人員むち打ちになるわww
AT 乗ってもお前らの運転じゃ一緒かww
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 20:08:11.24 ID:spiApomaO
>>618 MTも乗ってたけどな
まぁアリストも元愛車ねんけどw
峠を飛ばしたりは出来んってかキモイからする気もないけどw
普通に乗る分にはあんなんATと大差ねーわ
お前らはヒ-ル&トゥ(o≧▽゜)oってかw
>>619 わかったわかった。
軽トラからアリストな、めちゃくちゃ嬉しかったんだろうな。
ヒールトゥなんかよりトゥトゥなww
お前のレベルしれたもんやのw
MT乗りは悪くない、バリバリのスポーツカー自体も悪くない、ただインプ・シルビア等の車にヲタ丸出しのやつが乗ってることが許されんのだ。
車が可哀想だろ。
お前らの顔見てると非常に不愉快だし、殴りたくなる。
とりあえず顔が汚いくせに街中で飛ばすなよ。
>>621 どの車にも言えるだろが。
アリストには勘違いおっさんからチンピラに憧れるくず、見栄はるガキ、アリストのどん亀加速に勘違いする情弱な奴らが居ることを覚えとけよ。
>>622 どの車にも言えるって何の話してんだよクソが。
まぁチンピラとおっさんがアリスト等のセダンで偉そうに乗ってる姿もたしかに痛々しいよね。
でもね、キモヲタのブスどもよりは遥かにマシなんだよ。
>>616 おいおっさん
何が上手いやつは語らないだよ、ただシフト操作に夢中で話す暇がないだけだろ?
笑わせんな
>>624 俺から語ってないがwww
文章よく読んでみろよwww
頭悪いぞwww
シフトに集中とか初心者以来に聞いたわwww
お前らの劣等感がそうかかせるんだよなwww
>>623 >
>>622 > どの車にも言えるって何の話してんだよクソが。
文章が理解出来ないか?
お前らの話ししてんだよwww
お前ら痛々しいなwww
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 21:37:02.79 ID:BJQCWt/xO
さあ面白くなってまいりましたw
>>626 俺はお前にだけ話しかけてんの。
他のやつらの話なんてどうでもいいんだよクソ。
てかお前が言った、「どの車にも言える」ってことと、この俺が言ったことに何の共通点があるの?
まぁ、完全に話が噛み合ってないよね。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 22:03:08.61 ID:Uo5FvJ94O
十年前でもツアラーVやランサー、インプレッサの方が速かったしw
>>628 621 ? 622: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2011/04/02(土) 20:27:31.50 ID:tXS4cbE8O
MT乗りは悪くない、バリバリのスポーツカー自体も悪くない、ただインプ・シルビア等の車にヲタ丸出しのやつが乗ってることが許されんのだ。
↑
インプ、シルビア等の文章からどの車にも言えるだろ と言ったんだよ
そして、
アリストは見栄はるがきやチンピラに憧れるくず、どん亀加速に勘違いする情弱が居ることを覚えとけよ
となった。
わかったかwww ?
すまん、正直貴様らの下らん話を見る気も聞く気も全くないんだが、アリスト、V300にヨコハマSドライブを履いたインプレが欲しいんだが。
>>630 マジで何なんなんだこいつ。
稀に見るド低能基地外クソ池沼野郎だな。
> 車が可哀想だろ。
これが読めんのか?
せっかくいい車なのに、キモヲタに乗られてるインプ・シルビアが可哀想って言ってんだよアホ。
>>632 だから全部に言えるだろうがwww
頭悪いぞwww
劣等感丸出しのAT 乗りwww
勝手に切れて
勝手に語って
忙しいなwww
捕捉
キモヲタは誰よりもお前なwwwww ♪
>>631 お前は何を履いても一緒やから中華でも履いてろwww
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 23:55:48.13 ID:2ZPBJW5v0
GT-R煽りまくってたら、急ブレーキ踏まれてもう少しで大事故だったよ
今時居るんだね、ぴったり後ろに張り付いてるのに急ブレーキ踏むような危ない奴が
俺のテクニックで何とか軽微な事故で済んだが、みんなも気を付けてくれよ
>>633 俺はキモヲタの例を出しただけであって、車自体は一切関係ないんだが。
てか俺の勝手な独り言に、お前が勝手に過剰反応してきただけだろ。
しかも挙げ句の果てには俺をキモヲタ呼ばわりかよ。
あー恥ずかしいやつだな。
本当に本気で気持ち悪い。
もう論破してやったから消えてくれよ。
>>637 以上AT 乗りの遠吠えでした
次回
AT 乗り左足ブレーキに挑戦時に事故るの巻
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 00:10:58.87 ID:ufXHJUypO
それよりお前何時間粘着してんだよ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 00:34:56.59 ID:rlbfscTE0
インプとかに乗ってるようなオタ系みたいのもこの車に乗ってる奴最近よくみるようになった!
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 00:35:49.52 ID:hqo2DNen0
何がいいたいのかよく分からない奴最近よくみるようになった!
V300の0-100`は6.5秒
S300の0-100`は8秒
なんだよ遅いじゃんw
こんな遅いポンコツで〜を煽ったとか馬鹿じゃね?
>>637 論破wwwwwwwww
うけるわwww
どん亀乙www
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 03:59:13.96 ID:gl2iJhxqO
なんか汗臭い匂いと香水臭い匂いがするキモいスレだなwwww
お前はイカ臭いぞwww
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 06:25:05.67 ID:rlbfscTE0
アリストはSuperCarだ!!!!!!!!!!
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 08:54:39.43 ID:URQ0vZsiO
信者は盲目だな(笑)
他から見れば森三中に、芸人会のPerfumeだ!と言ってるのと同じだよ、恥ずかしくないか?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 09:00:05.17 ID:lU7jJTNaO
発進加速であっけなくテンロクNAシビックに置いていかれる鈍亀アリスト
80スープラ0-100 5.6秒
2t(笑)4AT(笑)のアリストの方が速いのかw
アリストすげえええええええええw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 11:22:46.01 ID:hLTw+sHD0
V300は低気温の好条件で6.4秒です。
ちなみにGS350が6.1秒
クラアス3.5と100キロまでほぼ同じ加速だぞ。
だからノーマルV300も6秒くらいじゃないのか?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 12:00:23.06 ID:9RgJO/kS0
給排気変えてブースト1かけりゃ余裕です
現行GSは細長い感じのデザインだからクラウンアスリートに乗り換えた
5.28って実際に加速スレまとめにと動画あったけど、
ノーマルじゃないのかな?
下り坂使えばタイム偽造ぐらいいくらでも出来るじゃんw
ゼロクラが4秒台とか本当だと思う?
車重も軽く6MTのスープラが5.6なのにアリストの方が速いわけがないのはオーナーならわかるでしょ?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 12:51:15.02 ID:URQ0vZsiO
アリストが5,6秒って誰も信じないね、無理がある嘘。
倍近いパワーがあるISFと同じくらいだなんて無理がありすぎる。
言った方も「少し言い過ぎたかな」と思ってるとは思うが恥ずかしくない?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 13:00:47.34 ID:lU7jJTNaO
アリストは重いからツアラーVより遅いよ
ソースはこれだね。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/ 確かにV300は6.5秒だけど、V300 VERTEX EDITIONは5.2秒になってるみたい。
「ゼロクラウン3.5アスリート 4.70(?)」って言うのも、
「VERTEX EDITION」もノーマルだとしたらありえないね。
ターボモデルならブーストアップでかなり速くなると思うけど、
ブーストアップしてるなら、「ブースト1k」みたいに記載されてるはずだし。
ちなみに俺はしょぼいコンパクトカー乗りなんで良く知らないんだが、
アリスト乗りとクラウン乗りって敵対意識強いの?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 13:34:20.31 ID:oFowiwLKO
スープラより速いとかないだろwトヨタの開発が高級車だからスープラほど飛び出すような加速セッティングはしてないって雑誌で話してたのに
ここオーナーいないの?実際のタイム計ってみてよ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 15:50:52.53 ID:DENA0j7sO
>>659 俺は元アリスト乗りで今はクラアス3、5乗りだけど敵対とかは無いと思うよ!
クラアス買う人は別にバカ早いセダンが欲しい訳じゃないと思うし、アリスト乗りは3Lツインタ-ボがNA3、5には負けないと思ってるだろうしねw(過去の自分も含め)
てかクラアスはスポーティーな味付けなだけで純正の足じゃとてもレースなんて出来ないと思われ(ゼロクラ後期の話しね!現行は知らない)
アリストがクラウンの最上級グレードと同じ装備だからクラウン乗りが僻んでるってばっちゃが言ってた
おせーだのふりーだの言うけどさ
インプやGTR乗ってるキモヲタよりセルシオやアリスト乗ってるヤンキーの方が女ウケいいぞw
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 20:27:37.22 ID:DENA0j7sO
>>663 アリストもクラウンも室内装備は大体一緒じゃない?
17系以前のクラウンは知らないけど、俺のクラアスGパケは確実にアリストよりかは装備いいよ?
俺が乗ってたアリストはVEじゃなかったからかな?
10年以上前の車より装備が劣ってる車なんて、軽かコンパクトぐらいだろ
てか、インプみたいなスポ乗りは絶対的に可愛い子からモテないよね
何その、可愛くない子なら有り得るみたいな言い方。 女全般で、ねーよw
>>667 どん亀には勘違いビッチしか来ねーよ
いい女は車じゃ男を選ばない
選ぶのはヤリマンビッチのゴミだけ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 22:18:14.49 ID:mkFb1Puw0
オメーラ、早いとか遅いとかで車選んでんの?
オレは外観がカッコイイからアリ乗ってんだよ。
今の車は個性がないからね〜 アリみたいに一発で車種の判るのはそうそうないよな。
まじめでいい女は車の速さなんかに興味ないだろ
ただ交通の足に使えたらいいぐらいに考えてるし
>>668 今どきスポカに乗るような男には可愛い子は来ない ってレスを受けて
→可愛い子だけじゃなく、女は全般的に来ないと思う って、
俺らは始めっからドライバーの話をしてんだよ。
いい女は車じゃ選ばない。「だからこそ」 スポカ海苔はモテるハズ無いっつってんの。
お前ら真面目真面目って、性格だけで女選んでるのかよ
ピュアすぎんだろ
ヤリマンだかビッチだか知らんが、可愛けりゃ別にいいだろ
まず真面目な女に可愛い女はいない、常識だよな
可愛いくても馬鹿なだけの糞女は勘弁な
>>671 日本語でOK
極論
最上級セダンより最上級スポカの方がいい女はくる
ベンツよりフェラーリ
>>671 あとお前はアリストに乗りたがるよくいる見栄はりのガキとかわんねーからキモオタ決定なww
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 02:24:10.02 ID:42k+Ix0V0
スポーツカーは受け悪いっていうけど渋谷あたりでランボルギーニとかだとミニスカの綺麗いな女よく乗せてるよ。
センス良くいじったアリストとこういった高級スポーツカーだとどっちがうけ良いんだろうな?w
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 02:29:30.43 ID:fOccNAA8O
>>676 スポーツカーとスーパーカーを一緒にするなよw
俺が女だったらアリストを選ぶわ(フェラーリとかランボルギーニ等は相当お高い女かキャバスケ意外は逆にヒクと思う)
>>677 スーパーカーも国産スポカと同じ舞台で走るんだぜ?
あと、ヨーロッパでインプとエボはスーパーカー扱いは豆な。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 05:07:55.64 ID:AGl/i9mLO
走行中にドライブシャフトが折れてしまいレッカーで運んで貰いました
ドリフトやりすぎたかな(^_^;)
なんかスレ見てるとアリスト乗りの方が大人だな。
他のやつらはクラウン乗りかスポ乗りか知らんが、
叩いてばっかりじゃんw
スポ車スポ車って、現実味のないランボルギーニとかフェラーリを例えに出してくるぐらいだから頭悪いんだろ
馬鹿は相手にしなくていいよ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 09:40:22.54 ID:EnbHVFCh0
2Jは弄ればパワー出るからな
出だしならともかく追い越し加速ならランボでもキッチリパワー出した2Jには適わんだろ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 15:17:40.54 ID:XlAP+ivi0
カスどもまだいたのかwww
>>681 以上
右後輪スペアタイヤ
アリスト乗りでしたww
次回
上下ジャージとキティサンダルを買いかえるの巻
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 16:03:14.79 ID:8t7HnGTo0
>>682 やっぱこの手のオタ車って海外でも同じようなブサメン乗るんだよなw
ブサイクって女には縁が無いので休日は暇が多いから、手元にある車に興味が湧く
ガンダムやエヴァなどにも興味が湧き自分がニュータイプなんだ!と気持ち悪く勘違いし、峠などを攻めるw
同じようなブサメンデブが走り屋には異常に多いw
アリクソ・インポ・エボ・セブンw8
マジ気持ち悪いわww
>>687 何故乗った事ないのにニュータイプの気持ちが解るのか
お前は免許取れなかったかわいそうな奴なんだな
せいぜい道端で車ながめてろ
まあ今時の世代は車に興味ないしね
スポーツカーやVIPカーを問わず生活を犠牲にしてまでも
車に金を注ぎ込む団塊世代を馬鹿にしてるよ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 20:21:57.78 ID:kjkA5gJ8O
オイ!虐められっこのアリクソ乗り〜
ファンタ買ってこい!!
てな感じで虐められてるよな、哀れ…
今時の世代って言われてもなあ
オレ23でアリスト乗ってるけど馬鹿にしてる気はないけどなあ
つかこっちは自分で稼いだ金で乗ってるんだから他の奴の事情なんかどうでもいいよ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 21:45:18.35 ID:K/czMh37O
>>683 追い越し加速?クルーガーやハリアーのハイブリッドの方が速いよw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 21:47:51.32 ID:INipRc+f0
ランエボもノーマルなら大したと無いだろ
大したことあるからw一日40万円ぐらいで借りれるところあるから借りてみろよ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 22:45:46.16 ID:INipRc+f0
40万?
ランボと見間違えたwすまんw
ノーマルでもランエボは速いよ
軽量の4駆ターボには敵わないよね
>>696 エンジンノーマルでもハリアーハイブリッドには追い越し加速負けないよ?
2Jターボ乗った事ある?
別に追い越しじゃなくても負けんだろ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 09:19:38.82 ID:c3642ldaO
ハイブリッド車に乗った事ないから知らないけど、少なくても俺がセカンドに乗ってるBPレガシィGT(AT-260ps)よりはアリストのほうが早いと思う。
当時国産最速セダンと評価されていただけあって
H9〜H16までの同クラス国産セダンで比べると断然速いと思うよ
ゲームの中でアリストが速いなんてレベルが低すぎるよ・・・
ホモロゲ取得車両を引き合いに出しても比較対照外だろ?
ここはゲームの世界でしか考えられない人が多いな
706 :
トリップおやじ:2011/04/05(火) 14:32:21.73 ID:5VKvQLMU0
, -.―――--.、
,イ,,i、リ,,リ,,ノノ,,;;;;;;;;ヽ
.i;}' "ミ;;;;:}
|} ,,..、_、 , _,,,..、 |;;;:|
|} ,_tュ,〈 ヒ''tュ_ i;;;;|
| ー' | ` - ト'{
.「| イ_i _ >、 }〉}
`{| _.ノ;;/;;/,ゞ;ヽ、 .!-'
| ='" | ちみたち
i゙ 、_ ゙,,, ,, ' { シルバーアリ君を見なかったかい
丿\  ̄ ̄ _,,-"ヽ
''"~ヽ \、_;;,..-" _ ,i`ー-
ヽ、oヽ/ \ /o/ |
何を基準に速いとか遅いとか言っちゃってんの?
そんなんゲームやってるやつと変わらんと思う。
車で選ぶ女はビッチだとかw
まさにヲタクの発言でびっくらこいた
>>687 お前、ランボとスープラ勘違いしてるだろ
ランボがオタ車とか失笑モンw
>>708 ランボはオタ(金持ちマニア)しか買わねーだろカス
お前はトゥデイのAT でも転がしてろ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 00:45:48.56 ID:vB/J+5UN0
パールのアリストでローダウンして3Dクロームの19インチだとエロカッコイイ車って感じだよな?
これは確かなことでしょ!
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 00:54:58.49 ID:9rQqGvS4O
>>710 マジレスすると今時メッキなんて履かせてると中古アルミだと思われるよ
パールならブラッシュドかポリッシュでしょ
ブラッシュド(笑)
ポリッシュ(笑)
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 06:49:16.01 ID:5xX/eUPPO
クルーガーやハリアーのハイブリッドの方が断然速い件
今の時代アリストは遅いよw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 08:13:19.03 ID:pfKPFEATO
電動自動車エリーゼもポルシェ911に大差を付けて圧勝したようにモーターは燃費も良くて、何より速いんだよね。
トヨタのハイブリッドは出来が良いから450hはもちろんだがプリウスでさえV300を加速で越えてるんだよね。
時代遅れの産物的固定観念は捨てた方がいい、アリストは遅いんじゃない、回りが速すぎるだけだ。
こいつらターボの存在忘れてんのか?
>>715 乗ったことも無い。カスだからしかたがないよw
ハイブリットね・・240キロが限界。モーター焼きつくよ?
VアリならTEC2だけ装着すれば余裕のよっちゃんイカ。
俺の愛車(ぷりうす?)が、高速で巡行してるアリストに勝負挑んで勝ったYO
俺の愛車は早い!ってバカが書き込むんじゃないの?
どっちが速いか?なんて子供じみたことには興味無いが、走りの質は確実に違うと思う
例えば、フラフラヨタヨタしながら冷や汗をかきながら出す180kmとピタッと安定している180kmとかね
アリストは今では激速では無いが、今でも走りの質は良いと思う
よーするに、まぁ韓国タイヤ履いた俺のV300が最強やな。まぁそれなりにいじってあるからな、軽トラと勝負しても余裕でかてるわ。ヒャッハー?
V300ノーマルなら加速はそこそこ。それこそトヨタ3.5リッターの2GRとほぼ同じ加速力。
でもV300はターボエンジン。
きっちりブーストUPしてやれば余裕で400psオーバー。
GS450hやLS600hよりも速くなりますよ。
>>719 早くないというやつは、乗ったことないからしかたがないよねw
>>720 確かにね。4ATってバカにされるし
ミッションは4ATだが2JZ-GTEは今現在でもかなり速いエンジンだからね。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 18:36:35.27 ID:5xX/eUPPO
3リッターのGR系エンジンにターボ付けたら2Jのターボより確実に速いんだからアリストはもう今の時代 遅いんだよ
出だしもトゥデイより遅いしw
>>722 3.5リッターの2GRにスーチャー付けたマークXとアリストのブーストUPの速さが同じくらいだよ?
アリストはその先にタービン交換という選択肢もあるしね。
NAエンジンにターボやスーチャー付けたって圧縮比等無理は出来ないからね。
パワーを求めて行けば今現在のセダンでもアリストには勝てない。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 19:21:18.55 ID:5xX/eUPPO
たしかにアリストはブーストアップ、タービン交換までしないと話しにならない位遅いもんな
>>724 それでもクルーガー(笑)、ハリアー(笑)よりは速いけどね
所詮NAはNAだぜ?
弄ったところで2jに勝るエンジンは他にねーだろ
ハリアーって戦闘機だろ?アリストで勝てる訳ねーよw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 20:50:04.02 ID:5xX/eUPPO
1.6リッターのNAのシビックに出だしからぶっちぎられるからなぁ。鈍亀アリストは
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 21:02:23.57 ID:pfKPFEATO
弄るのありなら3500エンジンにボルトオンしたり、ISF仕様にしてアリストなんか更に点に出来るぜ(笑)
>>728あさから何の役にも立たない自己主張お疲れさん
あと、君はセダンに乗ったことアルかい?
君のいってるシビックなんかとはちがうよ、根本的に
まじで頭大丈夫?w
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 22:09:10.23 ID:5xX/eUPPO
アリストは遅いんだから認めなさい
>>731それは無理だわ
お前のような意味がわからねーガキみたいな薄っぺらい主張じゃあよw
とりあえず出だしとかいってる時点でもうダメなお前
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 22:52:19.58 ID:Q3G8BG2b0
ゼロヨンでもするのか
そんなに直線加速求めて
>>729 さっきも言ったけど3500にボルトオンした所でたかがしれてる。
NAとターボでは基本設計が違う。
弄ってパワーを求めるなら2Jターボには勝てない。
ちなみにIS-FならアリストのブーストUPの方が速い(中間加速〜高速道路)。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 23:38:47.38 ID:pYTUtUej0
>>734 お前、病気だなw
ISFより速いわけねーーだろWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWどんだけ図々しいんだよWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
わざわざ2J換装するクラウンとかセルシオがいるくらいだからね
現在エアクリーナー、社外マフラー(抜けはかなりいい方だと思います。)
前置きインタークーラーでいじってあります。
正直見た目重視で来ましたが余裕ある速さが欲しいので、ブーストアップを考えています。
現状でブーストアップするなら何キロぐらいの過給圧が限界でしょうか?
やはり燃料ポンプなどしっかりしてからブーストアップしたほうがいいでしょうか?
Vベルです。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 05:39:18.16 ID:Nd1JwvAtO
4ATって軽自動車以下かよwwwwwwwwwwwwwwwww
なんでアリストが遅いのかわからないのか?使えない4ATだからだよwwwwwwwwwwwwwwww
W多すぎ。こういうやつってどうせひきこもりだろ?キモすぎる。
>>735 直線加速だけの話ですよ?
コーナーを交えたらアリストが勝てないのは当たり前。
実際ブーストUPのアリストの方がIS-Fより高速域の加速は速いです。
最近はNAシビックの坊やとか、ハリアーのカスとか・・・
そんなにアリストと勝負したいのかな?w
2JZだぞ!
なんだっけ・・映画の・・車のやつwwwあー、アホだから思い出せないw
で、廃車から2JZエンジン発見して、歓喜してたんだぞ!
シビックにせりかけられても無視するしなww
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 11:20:33.12 ID:+ehhMjk2O
なんだ、ここは車音痴のたまり場かよ、乗った事すらないISFの高速域より速いとか無理ありすぎだよ(笑)レガシィにも負けるレベルで何言ってるんだか(笑)
ISFの直線だけならM3と五角なんだぜ!!
どうあがいてもM3よりも高速域が速いとは思わないと言うか、考えも付かないレベルだぞ?
とりあえず免許取ってこいよ(笑)
でもよくブレーキもサスもシャーシも糞なアリストで飛ばす気になるよね
軽トラで100`走行並に恐ろしいよ
>>737ブーストアップよりもまずはブレーキをなんとかした方がいいよ
あの車重で片押し2ポッドで容量も足りないとか狂気だし
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 12:28:58.36 ID:jSXnfFlB0
良さそうなブレーキキットが無い
ブレンボなんかいらないし、TDRキットも製造中止
80スープラ30セルシオ移植は中古しかなさそうだし
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 12:31:11.34 ID:Nd1JwvAtO
使い物にならない軽自動車以下の糞4AT爆笑
遅いのも納得だわw
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 13:01:28.38 ID:N9HPwMMY0
アリストの3速目からは遅いですよ
アリストさんは2速で勝負を決めるんだよ
>>743 2Jの高速域の加速なめてんの?
ブーストUPでの話だから。
てかIS-Fそこまで速くないぞ?
>>745 スーキャリなんてディーラーに頼めば新品あるぞ!
なんでそうやってお前は、うんちく垂れて交換しようとしないんだよ?
752 :
トリップおやじ:2011/04/07(木) 14:00:29.71 ID:FoiDK+FG0
レースでもするんですん?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 15:03:18.81 ID:N9HPwMMY0
>>749 だからIS-Fに乗ったことあるんか?話はそれからだ。
ユーチューブでも観れるがM3とIS-Fの直線は互角
いくらブーUPした所でV300に勝ち目は無い、やっとGS350と対等のレベル。
まだこんなの乗ってんの?
まぁ、スープラが最速ってことはわかった
>>751 乗った事はない。
でも友達乗ってるIS-Fと勝負した時の話をしてる。
こっちはブーストUPまで。僅かだがIS-Fより速かったから。
V300のブーストUPならGS350よりは確実に速いよ。
実際アリスト乗った事あんの?
アリスト乗りじゃないけど、TC2000走った時にIS-Fいたけどかなり速かったなぁ。
ゲストで来ててたぶんセミプロな人が乗ってたみたいだけど。
インプ、エボ、GTR(R35ではない)は下品なターボの爆音でブォーブォーって感じだけど、
IS-Fってシュイーンって風を切るような音でめっちゃ静かで紳士的なサウンドが印象的だった。
確かその時で1分4秒くらいだったと思う。
とことんチューンしたエボやインプで1分2〜3秒くらいだったかな。
アリストは知らないけど、600馬力にしてる人がネット上にいたけど、
更に中身をドンガラにしてとことん軽量化すれば、
IS-Fに加速で十分勝てると思うけど、アリストってそんな車じゃないでしょ。
速いとか遅いとか変な論議してないで、
イイ女乗せて黙って走ってる方がかっこいいと思う。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 20:04:29.06 ID:OzmiKEHH0
>>757 そのとおり。アリストはカッコイイんだから、速さなんか普通でいい。
しかし新しい車持ってきて排気量が高いだのくだらないレベルでの煽りしか出来てないのは見てて恥ずかしいわ
大した知識が無いなら黙ってろよw
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 20:40:32.18 ID:Nd1JwvAtO
アリストみたいな車は唯一無二だから旧車になってもかっこいいと思うよ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 20:58:25.23 ID:Nd1JwvAtO
どこが唯一無二なの?
4AT?
>>760 別に俺はアリスト乗りじゃないし、擁護してる訳でもないけど、、
あんたみたいにあら探しばかりして何かにつけて叩いてばかりの人間も悲しいね。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 21:33:51.67 ID:sHE+fckG0
ターボ付きって一度も自分で運転した事がないんだが、アリストはドッカーン!てな感じなのかな?
随分と昔に、30ソアラのターボに乗った事(助手席)はあるんだが、結構速かったし、
ドーンとくる感じがあった。それよりも凄いかな?
ビッグセダンの直6ツインターボなんて国産車にあった?
シーマ
シーマはV6だったw
まあ、速さに勘違いしてシグナルダッシュしてくる輩がいるからスポカ乗りに?って思われる所でアリストとスポカ乗りの摩擦がしょうじる。
私はノーマル+αでV300乗ってるけど、
その程度じゃインプエボシビックGTーR等に到底勝てる気しない。
ただアリストはチューニング次第でそういうスポーツカーともやり合える可能性もあるし、
ドリ車にだってなるし、
大人しく高級車として快適に乗る選択肢もあるわけで、
そんだけの幅があって、
ただのセダンじゃないヤンチャっぽさに魅力を感じる。
私は何よりお尻がいちばん好きなんだけどw
アリストは車高下げたらどうせ飛ばせなくなるんだし、速さなんて関係ねえだろ。
お前らアホか。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 23:10:07.64 ID:fz2tTfvc0
昔、エボに乗ってたんだが、会社の先輩にアリスト乗りが居て排気量を聞かれた
2Lだと答えると、爆笑して「あんな見た目で2Lとかw だから三菱は(ry」と言ってたよ
帰り道で軽くぶっちぎったけどね
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 23:24:32.91 ID:Nd1JwvAtO
アリストって高級車なの?内装がありえないくらい安っぽいんだけど。
軽自動車やコンパクトカーみたいな質感のないシートだし
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 23:26:06.92 ID:fz2tTfvc0
フーガやシーマも結構安っぽく感じるけどね。個人的には
てか、レザー仕様のオプションえらべカス
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 01:00:15.67 ID:k9//DHZNO
アリストのレザーは品質低いから論外
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 02:03:12.90 ID:UUvZ5DtjO
てか高級感求めるなら違う車買えよw
まあ今アリストに乗ってるやつは3割がアリストの外観が大好き!ってやつで、5割がお金がないけど、社外のLEDテ-ル入れれば前期でもそこまで古く見えないし安いって理由だろうからしょうがないか。
雑誌とかでも2JZの加速に惹かれて選んだとか言ってるやついるけど、明らかに取って付けたような建前だしな。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 02:10:58.01 ID:NYNFDsGrO
35歳会社役員、年収1200万、貯金3800万ほどあるけどアリストの外観が大好きで乗り続けてます。
他に欲しい車がないんだよなぁ〜
あえて言うならBM6シリーズ、ベンツCLSくらいかな。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 02:21:42.55 ID:UUvZ5DtjO
>>777 関係ないけど35歳でそんなに年収あるならもうちょっと貯金しようよ笑
俺は最近やっと欲しい車が出来たよ!
アウディA5のスポ-ツバック
ただ普通の会社員だから後1年は買えないな(´;ω;`)
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 07:25:39.97 ID:NYNFDsGrO
>>778 いや、3年前くらいにようやく役員になったもんで(笑)
それまでは安月給だったよ。
アウディだったらR8クワトロがいいなぁ〜
なんか嫌味っぽいやつだな。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 14:49:39.06 ID:n+EfWUTJO
アリスト乗りは貧乏と言われて続けてるから金持ちだと思われたいだけでしょ?
実際はニートやフリーターが大半だよ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 15:00:31.57 ID:eGvcwl/v0
アリストは全幅全長が現行クラアスに近いけど、クラアスよりもごつい
感じで好きだな。アメリカ人好みでマッチョっぽくて好きだよ。
ゼロクラもアリストも塊感があって個人的には好みだけど、デブマッチョ
みたいで嫌いな奴もいるから十人十色やなぁ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 15:05:31.20 ID:eGvcwl/v0
30系後期のソアラは好きだけど、ベンツSクラスやCLSはジンベエザメ
みたいにデカい割にのっぺり平べったくて好きじゃない。
LSはかなり塊感があってフロントもSクラスと違って切り立ってるから
いかつくてかっこいい。ベンツのジンベエザメみたに斜めになったフロント
と違ってマッコウクジラみたいに垂直だから空気抵抗は悪そうだな
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 15:54:24.29 ID:iO8ZORma0
今となってはデザイン重視の空力無視したメーカーのエアロを付けて品がなく低い車高でぶっといマフラーで騒音を撒き散らしている車種の代表みたいになっているのがアリスト。
ジェントルに乗っていれば様になるが中古で手に入れやすくなるほどそういうのが増えて見てられない。
どうでもいいけどアリ乗りのイケめん率高めだよね
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 23:48:36.68 ID:Acv5wvh40
エンジン ゼロクラ3.5(新型V6直噴)>アリスト(もはや時代遅れ直6化石エンジン)
純粋な速さ ゼロクラ3.5=アリスト
ブレーキ性能 ゼロクラ3.5(17インチ)>アリスト(16インチ)止めて〜
コーナリング性能 ゼロクラ3.5>アリスト 曲がりましぇ〜ん
シャシ剛性 ゼロクラ3.5(新開発プラットフォーム)>アリスト(15系クラウン流用?)
ホイール ゼロクラ3.5(18インチ)>アリスト(17インチ)
トランスミッション ゼロクラ(6AT)>アリスト(4AT) 今時軽自動車でもあるまいし
燃費 ゼロクラ3.5(10.0)>アリスト(8.8)実質4
静粛性 ゼロクラ3.5>アリスト
乗り心地 ゼロクラ3.5>アリスト
居住性 ゼロクラ3.5>アリスト
内外装の質感 ゼロクラ3.5>アリスト
社会的認知度 ゼロクラ3.5(勝ち組御用達)>アリスト(DQN、肉体労働者御用達)
車格 ゼロクラ3.5(兄貴分)>アリスト(弟分)
知的度(品格) ゼロクラ3.5(エレガント、上品)>アリスト(直線番長、下品)
ステイタス ゼロクラ3.5(現行最上級グレード)>アリスト(型遅れの過去の遺物)
装備
ゼロクラ3.5(8インチHDD)>アリスト(7インチDVD) 今時チェンジャーですか?
ゼロクラ3.5(スマートキー)>アリスト(原始的なキーレス)
ゼロクラ3.5(HID+AFS)>アリスト(HID)
ゼロクラ3.5(プラズマクラスター)>アリスト(エアピュリのみ) 992. 名無しさん@見た瞬間に即決した 2006/06/22(木) 12:57:58 ID:fjdH3z+q
ゼロクラもかなり酷いよ
FSWのコーナーでマーチに抜かれるぐらいだし
昔サーキットでステージアのRB26モデルと加速勝負したけど4ドア最速車はアリストじゃなくてステージアだと思い知らされたわw
素で4WDブレンボ5MTで車重が1600`とアリストを上回ってんだもん
フルチューンアリストでも無理だわ
>>781 10年前ならまだしもね。
金あるならとっくに新車に乗り換えてるはずだし。
他の車引っ張りだしてくるコアか人多いな
たかがアリストに踊らされすぎだろ
ホントうぜーわ
間違えた
コアな人だった
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 01:29:46.94 ID:ynsr2iCc0
アリスト乗ったら童貞からおさらばできるかな?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 01:58:17.52 ID:6p53T3i+0
セルシオとかもそうだけど、型落ちの何年落ちって車にアンチは付き物だから相手にする必要ないと思うよ
実際現行とかいい車乗ってる奴はいちいち文句付けないから。
アリスト以下の車にしか乗れないから悔しくて文句言うわけで。
速さがどうとかいう人は素直にイタリアのお高い車おすすめするよ。
この狭い日本の日本車の中でアリストより速いとかアリストよりいいとか言ってる時点で
終わってるわけよw
速さこだわるならランボルギーニあたり乗れよっていう。
アリストはアリスト。それ以上でも以下でもないわけで。
第一基本60キロまでしか出せない日本で速いも遅いもない訳でぶっちゃけ加速なんて
原付レベルでも上等なのよw
795 :
トリップおやじ:2011/04/09(土) 09:38:04.87 ID:/r5wsSA/0
/.⌒ヽ
/ ..\
../ ヽ. \
/ ̄ ̄\ (./ .ヽ. )
/ \ / l"
|:::::: | .ノ l
. |::::::::::: | | ─ ─ .::| ねえねえ
|:::::::::::::: | .| (●) (●) .:::::| 最近シルバーアリ君
. |:::::::::::::: } | (__人__) ..:::::::| 見なくなったねえ
. ヽ:::::::::::::: } ヽ.._ ` ⌒´ _,ノ
ヽ:::::::::: ノ | \
/:::::::::::: く | | | |
-―――――|:::::::::::::::: \――┴┴――――-┴┴――
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 10:24:54.08 ID:wKKWsqjw0
>>785 そうかな〜
3年前ほどだがショッピングモールの巨大駐車場にアリストが並んでたな
「デブ」「モヤシ」「眼鏡」「出っ歯」「ウジウジ系」「ゲジゲジ眉毛」
こんな奴らばかりの集団で気持ち悪かったぞ?
>>796 乗ってる人のルックスなんて人それぞれだし
俺もアリスト乗ってるやつでイケメン見た事ない。
イケメンはアリストなんかに乗らないと思うよ。
田舎者かおっさんが乗る車だね。
イケメン率10%くらいで十分だろ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 22:44:01.10 ID:teeU8TEi0
クルマがカッコイイから、ドライバーはカッコ悪くてもオーケー。
>>798 いやいや、イケメン乗りが多い車なんて端っからないし
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 00:06:47.86 ID:qUukuu0cO
カッコ悪いと言うか、気持ち悪い。
インプの方がイケメン多いけどな
ソースは俺(元ジャニーズJr. )
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 01:45:16.86 ID:v1Kh2Anr0
確かに古いけど、見た目いいと思うけどな
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 06:03:49.71 ID:wbePJ75tO
アリストって良く見ると結構走ってるな。
馬鹿デカい金ピカホイール履いたり、ハの字にしたりしてるやつよくみるけど、
逆に加速が鈍る事に気づいてないんだろうか。下品極まりない。
田舎もん丸出しw
>>806 そういうやつらは初めからスピードとか必要としてないし
てか、お前らってスピード出すことしか頭にないの?
常に加速しまくってたら逆に疲れない?
そういうアリストって意外に?あんまり見ないけどな
前期のフルノーマルを良く見る、横浜だけど
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 20:12:20.24 ID:qUukuu0cO
アリストだから青森県の横浜ね。
あそこは草原と海しかないからアリスト乗りが多そうだよね。
青森に横浜ってあるんだ
知らなかった
言い忘れたけど、郊外の話ね。
都内とかはそんなアリストみないからw
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 10:45:19.91 ID:csnncJj+O
確かにここ4、5年くらい地元の横浜でアリストは見掛けない、いても県外の田舎者が多い。
ロングドライブで大間のマグロを食べに行ったとき下北半島に横浜町あったな、あそこの名物ドーナツは旨かった!
直線が続くがアリスト数台とすれ違ったよ。
首都圏で乗られポンコツになったアリストが貧困の海外や田舎に流れてるんだと感じたよ。
某速道路で見た感じノーマルのアリストに撃沈された
こっちは335iでそれなりに仕上げているのにね。
全開で踏んでいても追いつかれたのがショック・・・
>>813 外見はほぼノーマルでもエンジン弄ってたんでしょう、きっと。
車高は高いしタイヤは細いしストローみたいに細いマフラーだったよ
んで100〜180だとベタベタに付かれてそれ以上だとチギれたw
そんな事を繰り返してたら遅い車に引っ掛かって100からの加速勝負になったんだ
こっちはアクセルベタ踏みなのに左から抜かれてね・・・
追いつく事は出来ても抜く事は出来なかったな
ここまで国産にやられた事が無かったんでショックだよ
まぁ、ランボルギーニが抜かされるくらいだからなw
高速でも御殿場当たりのRの小さいところなら余裕でチギれると思うけど
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 21:19:10.95 ID:UgQxP5Iq0
ポンコツを持ち上げるために自演までしてw
どっちが速いかBMスレで聞いてこいよwww
笑われるぞwww
>追いつく事は出来ても抜く事は出来なかったな
確かに良く見るとこの文章、矛盾してるな。
180以上だとチギれたと言っておきながら、
抜く事ができなかったってw 自演乙w
所詮20年前の車
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 22:46:53.72 ID:cwIU8rpR0
古車のカス
醜い乞食の車だなw
そんな車のスレだけど気になってわざわざ覗いてしまうんだよねw
V乗りだけどノーマルの時はエスティマの3500に高速で負けたよ
ECUとマフラーとエアクリ換えてからは33GTRやコルベットや現行GSにも負けてないけど
そこまでやると足が負けるから車高調組んだりタイヤを換えたりと無限地獄にハマるが
かっこ良けりゃ速さなんてどうでもいいんだけど
825 :
トリップおやじ:2011/04/12(火) 08:03:14.75 ID:WE75BgX70
lヽ、 /ヽ
i! ゙ヽ、 / ゙i! ..,, .,,.;;''⌒ヽ
l ゝ-─‐-/' i! , ,__,,;'" "'; ,ノ
,/" i!''" ....゙'';;..,,;; ,,Y"
,/' 〈 'i;;- 、,,
i' 'i, ゙"ヽ、
i! ● ● * ,'i ゙)
'i,::: ト─‐イ ::::::: ,/ ' ゙",;''i,-‐'"
,,-‐''"ヽ、 ヽ,_ノ ,,-‐ ,..;;;゙"
( ,,, '' ,,.-‐''" ,,'"´``´
ヽ,..-‐'' ,.-‐''" ノ-‐''"´
( ,. -'"
ヽ、,,.. -‐'''"
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 13:20:17.91 ID:BKpm7VtQO
俺もかっこよけりゃ速くなくてもいいわ
そんな飛ばしてどうすんだよ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 13:30:47.79 ID:6YhFbHCpO
カッコ悪い 遅い 古い 生活弱者に見える アリストなんて×ゲームだろW
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 13:31:03.88 ID:CodRwyC50
つまり軽やミニバンは煽れても現行のレクサスやクラウンが来たら左に寄せて譲らないといけないって事だよ
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 13:41:22.39 ID:OzfWlqAt0
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 15:31:50.40 ID:SIGHG8f00
>>829 古く価値も無い車なのに高級だの速いだの勘違いしてる奴が多いから暇つぶしにアリスト乗り達がからかわれてるだけだろw
今更聞くなよw
タイヤを空転させれる車が遅いというのか
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 16:14:07.18 ID:x2bQVsuB0
↑
日本語をきちんと勉強し直してから書き込め。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 16:25:25.94 ID:x2bQVsuB0
「読解力」の話じゃないよ。お前の書き込みの意味は分かるって。
読解力がないなどと反論する時点で、相当のゆとり世代だな。
俺は、無意味に煽るような指摘などしないよ。
ロッテリアやV300マーク貼る奴に限って
安物メッキにアジアンタイヤ履いてんだよねw
はったりBIPなのがバレバレですよw
最近 スピードスピードいうからさ、
BIPで前期のSシルバーアリくんが書き込めないじゃないかwww
イベントwwww 前期Sで15万キロで、夜のバイト(たぶんこの時期暇だから首になってると思う)
ドアノブ(笑)
>>834 じゃあ
> 日本語をきちんと勉強し直してから書き込め。
ってどういうことよ?
俺は
>>830の煽りに対して反論しただけなんだが、何が間違っているかきちんと説明していただこうか
ただでさえ曲がれないんだから、いいタイヤ履いとけよ。
安タイヤだと加速は良くなるが、止まれないから事故るよw
>>830 お前なに抱擁するようなこと言ってんだよ
ホント熱心だよなお前らって
アンチでそういうのまじでキモいからw
ほ、抱擁…?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 23:58:14.09 ID:kBfbhokv0
あんちうざい。この車が好きな奴だけくればよろし。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 01:21:59.48 ID:4v5RShA70
最近この車に履かせてこそ様になるホイール減ったよな・・・
最近の流行らしい渋派手みたいな同じようなデザインのしかないし。
アリストに今は無きタ○ベのヴィ○ナ・ク○ージェとかソ○リンとかでクロームで深リムで引っ張りなんかだったら最高に
決まったんだけどね!!
今あるのはク○ンツェのホイールかVS○Fなんかがこの車に似合うと個人的には思うね。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 19:19:22.07 ID:gBEe7ZgtO
>>844 何故に伏せ字?w
俺がアリストに乗ってた時はマイスター履かせてたな〜
今は乗り換えたけどマイスターはまだ履いてるぜ
前期の真ん中クリアなテールってオクにある?
あれかっこいいわ
>>846 社外品は販売されていない?ので自分で加工したよ
やる気と根気さえあれば簡単に出来るんで頑張れ!
やる気と根気を求めるような作業を簡単にとな?
>>847 まじ?自分で加工できるんだ
どうやってやるの?
わからないんで教えてちょ
850 :
トリップおやじ:2011/04/14(木) 09:44:09.78 ID:r7OX/FHA0
○
O 0
o / ̄ ̄\ o
(丶 / ノ o
|| | /) 。
\>◎(○)◎/8/丶
(\_ノ/⌒/⌒/⌒oイ_ノ
`\_丿o|8|8|し|ノ ______
(___ノ\_)_)_ノ/| ./ ./|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| アリスト .| | | GS | |
|_____|/ |_____|/
トリップおやじさんイカ娘のAAください
852 :
トリップおやじ:2011/04/14(木) 10:16:17.82 ID:r7OX/FHA0
_ ,, ‐----‐ ,,___
/| ,,-: :´: : :--‐、`ヽ
. / | //|`\/\|ヽ: |`
┏┓ ┏┓ / | /: /|ヾ| ○ \\. ┏━┓
┃┃┏┛┗━┓. / ∨: : : | ○ 、、 ヽ:`.-.、.. ┃ ┃
┏┛┃┗┓┏┓┃┏━ ` - ,|: :ヽN、、、 _ ,,.-:´ `、 )) ヽ:ヽ. ━━━━┓┃ ┃
┏━━┛┏┛ ┃┃┃┃┃ |: : \\ {: : : : : : :j /ミ}\|: '-.、. ┃┃ ┃
┗━┓┏┛ ┃┃┃┃┗━━ / : : : |: :| ヽ: : : :///: : \ニフ:ヽ_ ━━━┛┗━┛
┃┃ ┃┃┃┃. /:/::/:と|: :|` ーt─ イヾ/:|\: :|~ヽ/: :ト. ┏━┓
┗┛ ┗┛┗┛ |: :|{: : {:/ヽ|: :|`\| `\| `、:| ー,`i \/ ┗━┛
j: :jヾ::ヽ._|: :|\ \ ~`-<: : >
|: 「 〈 r-'::r─'`L`∠___ノ◎ソ
/:_:フ 'ー'ー` /◎_◎_◎/
`7-,──-t´|
トリップおやじありがとう 話しがわかる人ですね
また気が向いたらお願いします
大概スレチなんだよな、死ね
>>854 君今まで大概くだらない荒らししてたくせに?
>>855 は?何言ってんの?
俺はアンチじゃねーよ、死ね
857 :
トリップおやじ:2011/04/15(金) 09:58:51.50 ID:A1Rar3rH0
/ / /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :\
. / / /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : \
/ | /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :.| : : : : : : : : |``
\ !/: : : : : : : : : : : :;ィ: /\: : : : : : : : ∧: ト、: : : : : : : !
\ /: : : : : : : : : : / |/ \: : : : :./ :| \: : : : :.ノ
. \/|ハ: : : : : : :/──---一'’ \/`゙ー-─|: :|\/
|: : 八: : : : :/:| !: :|
|: : : ! ヽ: :./: :| ━━━ ━━━∨:!
|: : 人 ('∨: :.:| :::::::::::::: ::::::::::::: |:.||
| : : : |\|: : :.:| ′ |:.|:! シルバーアリ君・・・
': :.:.:/|: :_|: : :.:| , ': |:|
/: : : '/ : : : :!\ )'⌒' __ . ィ: : :.:|:.|
. /: : : / |: : : | >t── --,-.rr ´ \| : : : !!:|
/: : : : | |: : : | ||__ / __!| !: : : :||:.|
. /: : : : : | |: : : | || ` ´ || | : : : !|:.|
このまま濃厚なイカ娘AAスレになって欲しい
馬鹿シルビアが
ちゃんと前見て運転しろよ
おい、AT の癖にスポーツ走行するなよ。ブレーキ糞だから、ゆっくり走れよ、アリストのパワーに勘違いするなよ。大したことないからww
アリストしか乗った事ないの丸わかりだからww
どなたかマルチレス化に詳しい人いない?
ヘッド入れるところなんだ、ビートソニック
を使わない方向で配線加工希望。
問題は車体側の配線振り分けの認識。
お助けくだせぃ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 02:27:15.94 ID:E2MJQxeJ0
この車って何時からナンパカーになったんだっけ?
863 :
おやじ&イカ娘:2011/04/16(土) 08:21:24.38 ID:5X84xIpe0
配線フル引きなおしすれば
いんでねえゲソ?
>>861 割高なビートソニックなんか買わなくても、
純正エアコンパネルとその裏側のコンピューター?部分を手に入れればおk。
カプラーオンで付くはず。純正エアコンパネル一式は高いが。
>863
どうも
うん、アンプも組んであるので、その方向なのです。
>
どうも
ビーソニは買わないで
ヘッドのイルミやACC電源が取れれば良いんです。
修理書はなるべく買いたくないでゲソ。
でもDならオクの3分の1の純情な値段で購入出来ると聞いたでさぁ。
>純正エアコンパネルとその裏側のコンピューター?部分を手に入れればおk。
裏側のコンピューターとはあの黒いやつですかな?
それとも純正のコネクターでしょうか 。
ちなみにビーソニのキットは音質に差が出ると聞いたので、高い以前に却下です。
ナビ一つ換えるにも捗らん車でゲソ
もう皆オレみたく諦めたら良いんじゃなイカ?
867 :
おやじ&イカ娘:2011/04/16(土) 13:16:48.54 ID:5X84xIpe0
) どうしてもCDナビが糞すぎてDVDにスープアップしたかったでゲソ!
_, ー - ._ < 仕方なイカら車ごと乗り換えたでゲソ!シルバーアリ君いなイカ?
// ;\ ) その当時は革ナビ サンルーフ3点セットともてはやされてたでゲソ!
l / // . | \`Y⌒! /⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y
\ 〆―― ‐- .., | \ |/
(ゝ、_ / : : : : :./i: : ;/|: /|:゛ヽ 〉
,} )_ ̄|: :/|/ ,!;/ |/, |: : :|-─ナ'
ヽf´r‐:ミ ∨|i`\_, _,メ ∨: i: : !´
. ‘ー\ ` ;リr=ミ r=ミi!: ;ヘ:│
\.,イ" ,ー―‐ 、 "|: :iノ: :i
!人 { i !: :|:.: :|
i: :i:、`` -,-- ィ´人 i:.: :| _,、
|: :|:|\.// ヵ.i!: :| ` 、:\ ヽ: : ;ノ
|: :|:! | | // i: :.|r=ミ; .:\_/:./
|: :|:! j `、,// !:.,.!!、_ ヽ:___/
|: :|:! l! {ヾヽ }ハ 〉:.ヽ
|: :|:| 八 .゙、 ∧__,/.:.:.}/. !: :!
|: :|:|/: :/} i.:.:.:.:.:.:..:.ノ |: :|
j:.:.i/: :// `ー‐´| /: ;ゝ
長く乗るなら日本車の革シートはイカんと教えられたでゲソ
前期CDマルチナビに地デジキットで我慢しなイカ?
869 :
おやじ&イカ娘:2011/04/16(土) 14:04:58.34 ID:5X84xIpe0
人間、我慢は大切でゲソ
確かに旅行でも行かない限りナビはいらなイカらな
おやじの乗ってたアリストの皮もヒビ入ってたでゲソ
手入れしてもイカんかったですん
ま せめてTVは見たイカな
それでもビデオ入力になる地デジキットのアナログサウンドはイカんともし難いでゲソ
セルシオのHDDマルチを移植出来なイカと画策した時もあったでゲソ
871 :
おやじ&イカ娘:2011/04/16(土) 14:16:32.94 ID:5X84xIpe0
ダッシュにゴリラをつけて解決するでゲソ!
ゴリラは取って付けた的な見た目がイカんでゲソ
873 :
おやじ&イカ娘:2011/04/16(土) 14:31:54.93 ID:5X84xIpe0
10万以内でナビの値段別でマルチレス化、JBLイカしたままで社外ナビに変更出来るならやるでゲソ…
おっとそれがビートソニックじゃなイカ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 01:24:46.79 ID:zUg8s9Uf0
やっと今日、後期Sベルのパール納車したぜ!!
純正エアロとウイングで乗るよん!
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 01:48:09.06 ID:lWj11sz7O
羽根は外した方がいいと思う
ダサいしDQNにしか見えない
あの羽はなんか違うから外すか他のに替えたほうがいいんでねーかい?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 08:24:08.25 ID:SPLhr47lO
あの純正の羽根はマジでダサいよ。
おっさん、おばちゃんじゃないんだし(笑)
またその話かよw
そろそろ純正支持派がでてくる頃かな
私女だけど羽付きが良いか羽無しが良いかで意見する程気になるなんで女々しいと思うけどね
生理ナプキンじゃあるまいし
純正の羽根はダサいが、外したほうがダサいだろ。
社外なら、織戸のRIDOXの小さいGTウィングがかっこいいと思う。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 15:05:20.82 ID:SPLhr47lO
小ぶりのリアスポがいい
とにかく純正はダサ過ぎ(笑)
あとSは早まったなアリストの良さ半減だよ。
>>884 やっぱノーマルは遅いね 私のは0-180km5秒ぐらい
ちょっときいとくれ。俺Vベル後期乗りなんだが、今日査定に出してきた。Vの後期だから値段がかなりつくと思ったら、今オークション会場ではセダンの値段がガタ落ちらしい。査定も50位しかつかなかった。
聞きません!
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 22:03:33.78 ID:IGngIsJO0
走行多いんじゃない?
乗り換え考えて、この前査定出した俺のVベル後期
走行5万ちょい3点黒は、2社で150万〜165万
↑走行は97000です。せめて100はつくと思ったのですが。黒、後期Vベル、三点、です。70だと売れません(笑)
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 23:39:31.18 ID:mlrwDd+hO
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 23:42:35.42 ID:mlrwDd+hO
違った
>>888やった
150万で買い取って200万OVERで売るって事じゃんw
ないない
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 00:04:12.39 ID:ybuMBMWG0
君に無くても普通にあるから(笑)
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 00:05:17.00 ID:ybuMBMWG0
因みに俺888ね
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 00:27:37.41 ID:PNmkwudR0
VSCの作動音はもはやBGMみたいなもんですね。
この世代の車は
買おうと思ってるから相場が下がるのは大歓迎だ
でも探してる15〜16年式、V300、サンルーフ、走行5万くらい
ってのは希少だからあまり下がんないだろうな
896 :
おやじ&イカ娘:2011/04/18(月) 08:03:59.41 ID:Q6GN3aR50
, ,― 、
//-― ヽ
ヽ' ノノ、ノヽ)
・+| (!|゚ ヮ゚ノl゜+.゜
彡>、> つ(\
(\_ノ )__)⌒ ⌒ヽ_
・. ) ____ ・_つ
+゜+.゜・(/+ (/
゜+゜++.゜.+.・.゜ ( ヽ ⊂⊃
+゜+.゜・ ⌒ヽ ( )
゜+.゜ ( ' ( ヽ⌒ヽ 、 γ
+ ゝ `ヽ( ⌒ ) (⌒ 、
_____________________________________________________________________
〜〜 〜〜 〜〜〜
走行97000で100は厳しイカな シルバーアリ君に買い取ってもらうゲソ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 08:14:25.26 ID:fQz81DvU0
>>884 15万キロってWポンコツ杉w
そんな桁外れな数字見たことないわww
それにSだよね? 遅いもん。
羽根はネッツシュポルトの純正の穴使用のタイプの羽根がかっこよくみえるけど
以外に高いし、現車みてから購入決めたいんだけど・・
付けてる人いない?
>>886 ガリバーに聞いたんじゃんないよな??
あそこはやばいぞ!
あとさ、後期Vベル黒が本当ならもうちょっとつくでしょ!
希少な弾になってきたし。 震災の影響で中古の相場かなり上がってるぞ
↑六件くらい車屋を回ったんですが、60〜80が限界だという説明を受けました。震災の影響でオークション相場ががた落ちみたいです。なんとか100で売りたいんですがね。なんかいい方法ないですかね?黒、後期Vベル、三点、無事故です。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 12:28:38.31 ID:jMnwxSbdO
買い取りが6〜80でも店頭には120〜50で並ぶしねw
震災直後はガタ落ちだろうけど・・・
すこしずつ復興してくると値段ははね上がってくると思うよ。
(ただ、今回のはでか過ぎて過去の相場はあてにならないかも)
100万ならツレとか、オークションとかで売ればいけると思う。
GOOネットとかで、同じような年式、走行距離の車の金額を調べてみたら?
130くらいするかな?
ありがとうございます。カーセンサーなどを見ると、同じような車、黒、Vベル、後期、距離も同じは160位で売られてるんで、最低100、欲をいえば110位ついて欲しいです。社外新品車高調に社外アルミ、購入後半年もついてます。
>>904 あとは1番高いところで(80?)くらいのとこで交渉したり、
部品として売れそうなアルミあたりを外して純正に戻したり
車高調は工賃のほうがかかるか?w
まあ、色と屋根 皮はプラスポイントなのでがんばれ!
過走行っていって安く買いたたこうとするとこには売るなよw
やっぱガリバーが1番長く居座って電話で本部と話すフリして、金額が安かった?w
↑いろいろ教えて頂いてありがとうございました。1万円でも高く買っていただけるように頑張りたいと思います。
907 :
おやじ&イカ娘:2011/04/19(火) 09:50:18.22 ID:JFh//Rs50
/ ¨>、 ./´ヾヽ.ゲソゲソ
/ ¨>、wwゝ./-―-ヘ//丶
厶/wwゝ.ヮ^ハ〃^ヮ^ヾ/―-ヘ>
/〃/ ^ヮ) U) ( つと ノ(ヮ^ \→
./ ↓| U ./\ /\ と ノ↓
u</-―-</-―-ヘ>ゲソゲソ
〃|!|!|.^ ) (^.|i|i|ヾ
/↓↓ | | ↓↓\
`u-u'. `u-u'
てすと
やっと規制解除されたか・・・
ウイング穴の板金っていくらぐらいかな?
>>909 腕によるけど。。3−4万はとるよ。(トランクはずして、ナンバーとって、穴埋めて、塗装し直しだから)
あと、腕がわるいと数年たつ凹んでくるか注意。
たまに安く売ってる穴埋め?トランクや、穴が隠せるスポイラーでもいいかもよ
>>910 結構張るんだね
元から羽の無いトランク探してみます!ありがとう
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 21:54:56.67 ID:K0vx1RQEO
たしかに羽根はダサいな 全く意味のない羽根だしw
みなさんはアリストをGS仕様にして乗ることについてどう思われますか?
俺は見栄春感MAXな気がして嫌なんだけど彼女がレクサス化しろってうるさくて・・・orz
どうにもレクサスエンブレムは好きになれないんです
ちなみに今はエンブレムレスで乗ってます
こんな見栄春女とは別れようか本気で悩んでます
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 22:29:59.34 ID:6ZOPVaIE0
優しい娘じゃん
だって型落ち絶版のポンコツに乗ってくれるんだからさ
いや優しいとかの話じゃないんすけど・・・
>>913 勝手にしろよ
お前の女なんかに興味ねーってのよw
ていうか、エンブレム変えたぐらいで見栄はるってのも変な話だからまじw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 06:36:21.46 ID:3oFfND1yO
ヤフオクでリアスポレスのトランク見付けたから安く落札したよ。
これであのダサい羽根ともおさらばだ。
>>913 いっそアキュラとかインフィニティとかどうだ?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 08:34:48.22 ID:YGn/JWdoO
>>913 そんなもんに価値観見出すようなゲリクソビッチは肉便器としてキープしてりゃ良いんだよ
趣味が悪い彼女だよなwwwロッテリアでも連れてってやれよ!
あ!趣味が悪いからお前と付き合ってるのか
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 10:29:19.42 ID:oI/wsWDEO
彼女の正にしてホントは自分がレクサスパーツ付けたいんじゃないの?
女なんか車に興味ないし嘘臭いな〜
女は新しく綺麗な車なら満足すると思うよ?
ヒュンダイマークがいいかも!
タイヤもパーツもホイルも全て韓国製でしょ?
純正のリアスポの良さがわからないやつはVベルが買えなかったから言ってるとしか思えない
924 :
おやじ&イカ娘:2011/04/20(水) 11:45:04.64 ID:IsfW7TyE0
アトレーワゴンの万能快適さを
知らないんじゃなイカ!!
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 11:45:57.42 ID:3oFfND1yO
>>923 あんなダサい羽根付けてる人まだいたんだぁ〜(笑)
おじいちゃんかおばあちゃんだけだろ(笑)
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 11:50:00.06 ID:V7heXw7i0
純正のリアスポとか無いわー
あんなかっこ悪いの付けてる奴はオタクか年金生活者くらいだろwww
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 12:19:47.53 ID:+O/Ijfb/O
アリストが近くにいたら危ないから避けた方がいいですよ
保険未加入者だらけだし
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 12:38:04.59 ID:JuFjN90tO
なんのための羽根なの?ダウンフォースを得るため?
アリストの羽根は形がダサすぎ 昭和の頃はああいう形状は多かったね
929 :
おやじ&イカ娘:2011/04/20(水) 12:40:09.77 ID:IsfW7TyE0
アリストって
いまだに保険高イカ?
>>929 まだたまに盗まれたとか聞くし高いんじゃなイカ?
931 :
おやじ&イカ娘:2011/04/20(水) 14:12:28.30 ID:IsfW7TyE0
でも一般車両は入っておかないといけないんじゃなイカ?
自損やイタズラされたら高くつくし
だいだい みんなは車対車で済ませてるんでゲソ?
純正のリアスポの良さがわからないやつはVベルが買えなかったから言ってるとしか思えない。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 15:08:05.53 ID:JuFjN90tO
世間の大多数は羽根はダサいと思ってると思う。なんのための羽根なの?
>>932 釣れるか?ww
ベルテックス装備が9割の車だぞ?
買えなかったって変だろ? 迷惑だけど中古買うともれなくついてくるんだぜ?
当時はかっこよかったかのかもしれないが・・今では典型的なDQN
羽根は無しか、低い羽根がかっこいいと思う。
TTEの羽根が1番好きだな
セカンドカーの通勤用アリストは、皮シートも重量増のサンルーフもいらないから、
ベルテックスは候補から外した。
ファーストカーには付いてるが。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 15:55:04.65 ID:3oFfND1yO
純正の羽根ほど格好悪い物はないわ。
羽根だけ昭和だろ(笑)
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 17:35:43.64 ID:BoEDc5cgO
純正の羽ってVベルに標準装備だけど、新車オーダー時にVベルでも羽無しにオーダー出来ました。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 18:06:18.41 ID:JuFjN90tO
羽根が似合うセダンはウィンダムだけだろw
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 18:38:46.35 ID:aQ5tgWogO
スープラは羽ないとうなぎみたいだぜ
>>937 そうなんだ!
私のアリストの疑惑が晴れたわw
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 19:30:05.63 ID:JuFjN90tO
羽根が似合うセダンはカリーナEDだけだろw
これ乗ってるやつってDQNっぽい奴多いよね
当然別に何乗ろうと全然良いんだけどさ、
ルールやマナーさえ守ってくれればね
ただね、ミニバンやら、VIPやらラグジュアリー乗りって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多い
運転以外でも、妙に音楽がうるさかったり、ライトが眩しかったり
しっかり運転しているやつもいるけど、駄目運転の比率はその他の車のそれに比べて遙かに高い
これじゃあミニニバンやVIPカーの一括りにされて叩かれてもしょうがない
下手くそ斜め駐車のAT のドン亀アリストの皆さん、お久し振りです。
944 :
913:2011/04/20(水) 20:00:56.41 ID:+X0DFicG0
みなさんご意見ありがとうございます。
結局GS化せずにKB1レジェンドに乗り換えることになりました。
そもそも俺のアリストは4000なのでGS300なんて張り付けてもチグハグなんですよね・・・
彼女もレジェンドを気に入ってくれてるみたいです。
(俺は本当はKA9後期がほしかったんですが)
またRL仕様にしてとか言い出したら今度こそ別れます!
ありがとうございました!
純正のリアスポの良さがわからないやつは理性が崩壊してるとしか思えない
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 20:28:54.35 ID:BoEDc5cgO
セダンに 足付きのあのリアスポは 無いよ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 20:48:31.79 ID:3oFfND1yO
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 20:48:47.23 ID:JuFjN90tO
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 20:52:04.49 ID:VFYtD1bp0
>>945 悪いけどあの羽根は本当に本当にかっこ悪いよ
良いって言う奴の感性を疑うわ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 20:55:53.93 ID:3oFfND1yO
純正のリアスポが良いって言う奴、一人だけじゃんw
オタクか?
オッサンか?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 22:37:03.18 ID:xClxZg0i0
在日肉便器ハゲまだいたのかwww
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 22:40:42.80 ID:KcBfPLnb0
後ろからみたら羽無い方が確実にダサイよ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 22:47:43.48 ID:JuFjN90tO
>>952 そう思っているのはあなただけです。
羽根が付いていることに何の意味があるの?速くなるの?ダウンフォース?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 23:01:53.19 ID:3oFfND1yO
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 23:35:08.05 ID:KcBfPLnb0
別人ですよ
羽が無いと後ろから見た時のバランスが悪いです。
人それぞれ感覚が違うと思うので、好きにしたら良いと思いますが
自分はダサイと思います。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 00:10:52.37 ID:j6pskolEO
>>955 確かに純正の羽根があるとダサいし、バランス悪いよな。
今時あんなの付けてる奴のセンス疑うわ。
純正のリアスポの良さがわからないやつは理性が崩壊してるとしか思えない。
羽の良さがあるんならいってみろよ
好きなんだろ?あれが?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 00:25:02.33 ID:2mn3mZmN0
>>935 ベルテックスは革とサンルーフは標準なの?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 00:40:11.73 ID:r3GUEXiw0
>>957 頭大丈夫?
あんなの付けて走ってて恥ずかしくないの?wwwww
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 00:56:26.26 ID:YBB1pmkn0
23歳の若造だけど、純正エアロ(純正タイプはNG)とウイングの組み合わせの良さ知らないとは可哀想だと思うなw
>>961 だからそれの良さをわかるようにいえっての
あー後、オレあんたとタメだけど
エアロはエイムシグナス巻いて羽も無しで乗ってんぜ
これは別にあんたの感性を否定してるわけじゃないからな
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 06:48:09.00 ID:6V/hg18u0
>>961 俺も教えて欲しい
あの羽根のどこがいいんだよ
ダサ過ぎだろwww
全体がダサいから、廃車にしろ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 07:33:51.94 ID:oLws2p4sO
アバロンとフォルムが同じ
古臭くカッコ悪い
純正のリアスポの良さがなにかって?
んー、愚問だね
本当にアリストのことが好きになったらいずれわかるよ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 09:27:09.34 ID:j6pskolEO
小振りなエアロ組んでてお洒落なホイール履いてるのに走り去った後に純正ウイング付いてるともうね…
残念で仕方ない。
TTEのリアスポが1番好き。
A番がシュポルトの羽根
3番がゼロクラの羽根
4番が羽根なし
論外 純正うんこ
下取り80じゃ売りたくない。せめて100で売りたい。
逆に考えて自分の車をいくらで買いたい?
140位かな?黒、後期、V300、三点だかんね。
ホンダ車にアキュラエンブレはぜんぜん見ない
あれならガキ乗っててもなんとも思わないな
トヨタの高級車だとマナー悪いやつ多いから困るわ
>>971 距離と年式にもよる
3点装備あって色がよくても低年式の過走行だと安く査定されるよ
>>971 この前も同じような事いてった奴か?
もうあきらめろよ。
100で買ってくれるとこ早く探せよ
後期の黒まではいいけど、そのダサイマルチまでいらないよ?
皮もへたって汚いよ?
↑100で買って下さい
今乗ってるのDQNばっかじゃん
VIPかー(笑)風の
どれだけ自分の車に自信があるのか解らんけど
スポイラー外したらハイマウント移植しないと・・・
スポイラー付よりもダサいし貧乏臭い
社外のLEDテールやヘッドも頑張ってる感が滲み出てる
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 01:28:10.70 ID:2bccKb700
純正のウイング付いてるのはよく見るけど純正エアロとセットって最近見てないな
と思ってた。
あとこの車にユーロアース付けてるとカッコイイよな!
ヘッドランプ黄ばんでるね
トヨタの車はなぜ黄ばむんだろう?w
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 08:23:57.07 ID:HVKpz0UHO
純正ウイングが格好良いとか思ってる奴は頭逝っちゃってない?
この車は20万km走れますか?
トランクの鍵穴を隠す方法ってありますか?
純正のリアスポの良さがわからないやつは理性が崩壊してるとしか思えない
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 12:22:10.87 ID:8d7TxzmI0
軽度のダウン症の馬鹿がアリスト買ってから頻繁に磨いてるぞw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 13:15:03.96 ID:v3BIb2ZxO
>>982 たしかにトランクの鍵穴が丸見えだから一昔前の車って感じがする
ドアノブや内装もね ナビの位置もありえないし
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 14:44:58.72 ID:HVKpz0UHO
純正のリアスポがいいって言ってるやつは理性が崩壊してるとしか思えない
>>983 ドカタやDQNの乗ってそうな頭の悪そうな16は必ずリアスポはずすよねw
リアにアクセントがなくてクラウンとかセルシオみたいなオヤジセダンみたいになっててだせ〜
たいていディッシュホイール(笑)と青ライト(笑)レクソスマーク(笑)テール内側スムージング(笑)と絶対自分が付けようと思わないダサいパーツ装着
リアスポって言い方がとにかく気持ち悪い
あんな、意味もないリアスポなんて無いにいいに決まってるだろ
よほどハズス費用もないやつが擁護してるのか?
990 :
おやじ&イカ娘:2011/04/22(金) 17:14:49.75 ID:B/l8HVOI0
シルバーアリ君?
ウィングは?
イカおやじ!!そうだよな!
シルバーアリくん(BIP)の姿が1番なうでやんぐでかっこいいからww
聞いてみよう
リアスポなんてダサいの付いてないですよ。
ベルじゃないやつをわざわざ探して買いましたからね。
窓の内側にあるリアストップランプと前期テールはLED加工して、内側テールは板金でスムージングしてます。
993 :
おやじ&イカ娘:2011/04/22(金) 17:58:16.22 ID:B/l8HVOI0
,.-――――‐、
/ ,.-――┴- ∩_
/ | /: : :、: : : ;:: : : ::〈〈〈 ヽ
./ :! ./: : 、: : /ヽ ハ\ :〈⊃ }
〈__ V: : : :|∧|\∨ / .| (  ̄ ̄ )
|: |:l : | ●` ● .| :| | ̄¨i´ やっぱりシルバーアリ君はイカしてるでゲソ
|: NV:!:::: :::| / !
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|: | :; / / V .| /
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/: : |: :/ ゝー′ \
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 18:54:49.97 ID:8d7TxzmI0
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 19:02:02.88 ID:HVKpz0UHO
とりあえずダサい順番で言えば純正ウイングが一番ダサい。
内側テールスムージングよりダサい。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 21:07:29.03 ID:zhF+tTi20
>>994 よほどアリスト乗りにイジメられたんだなw可愛そうにww
>>996 お前らの車でどうやっていじめれるんだよ?ドン亀の癖に。
またこの人ですか^^
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 22:58:32.53 ID:8d7TxzmI0
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 22:59:11.50 ID:8d7TxzmI0
ダウン症御用達アリクソ二束三文オタ車WWW
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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