【o_._o】新型 FIAT 500 Part27【o_._o】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 01:22:04.28 ID:FS83xRxa0

ツインエア楽しみ(´Д` )

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 01:29:41.61 ID:X7l6ESZpO

先行設立はこっちだな

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 01:35:29.18 ID:2cdFUQWfO

1.4L車は（1.2L車と比べて）ここが、劣る。
・３０ｋｇも重い
　　⇒（1040kg。1.2は1010kg。いずれもLOUNGE。　1.2POPは980kgで税金が安くなる。）

・最大トルク発生回転数が高すぎる（雑誌でも指摘されている通り、ブンまわさないと走らない）
　　⇒（なんと4250回転。1.2は3000回転。）

・燃費が悪い
　　⇒（実態より良数値の出る10.15ﾓｰﾄﾞですら13.8km。1.2は15.6km。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾞｿﾘﾝ高騰の今、この差は大きい。地球温暖化に貢献。）

・最小回転半径が大きすぎる
　(ホイールベース2300mmなのに1BOX車並み。)
　　⇒（なんと5.6m。1.2は4.7mで都心の狭い路地でも切替し無しでスイスイ快適♪）
　　　　(公式サイトの主要諸元表にも最小回転半径が明記され、1.2POPグレード追加
　　　　　記事にも、1.2Lは最小回転半径4.7mなので小回りが効くと紹介された。)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 03:16:17.08 ID:DZxqOTSy0

ほんじゃこっちageか。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 08:27:07.13 ID:CckMdOfbO

全く使用したことがないのに、リアフォグランプが切れてる表示△が点灯。
まぁほっとく。

100HPはオイルチェックはかかせないが、丈夫なエンジンだったな…

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 11:15:57.79 ID:X7l6ESZpO

2書く時に前スレ貼り忘れた
【o_._o】新型 FIAT 500 Part26【o_._o】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290266704/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 12:13:43.11 ID:UxWTkkOKO

>>1乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 12:58:39.18 ID:CckMdOfbO

やっぱり気になってリアクフォグランプ交換。チンクの車載工具初めて使ったわ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 14:21:06.33 ID:4TRaS8IIO

>>8
リアフォグ、実際切れてたの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:21:51.24 ID:vVfdbNlTO

>>1
乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:34:07.25 ID:vVfdbNlTO

前スレ>996の記事っていうかブログ見たけど、良さそうだなぁｗ
初代チンクエチェント知ってる連中は、
どことないチープ感にシンパシー感じちゃうんじゃない？

いや、あれで良いんだよな！ああいうチープで道具感に満ち溢れた500で良いんだよ。
やべ、期待が高まるぅぅうう～～～～！！！！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:40:43.95 ID:vVfdbNlTO

FGAJはツインエアを導入する際に、必ずソリッドカラーを豊富に用意しろ！
水色、黄色、白、灰色、赤、黒･･･etc.
とにかくメタリックな高級感を妙に漂わす色は要らない！

チープでレトロなカラーリングを数多く用意汁！
そうすりゃ４発エンジンの時の４倍は売れるぜ！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:42:19.59 ID:8zl1w6mcO

買えもしないバカどもがうるせえーな

チンカス野郎！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:11:44.78 ID:vVfdbNlTO

>>13
俺は妥協が大嫌いなんだよハゲ！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:17:58.43 ID:BajB/Dopi

>>前スレ992
一般販売最初のタマで今週車検なので参考になりました。
広報車なら早いですよね。
バッテリー起因のトラブルが増えているので交換しておこうかな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:34:54.76 ID:gG6blnJc0

ツインエアはタイミングベルトがチェーンになるんですよね？
これでベルト交換　気にしなくていいんですよね？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:37:31.66 ID:CckMdOfbO

>>9
確認してないけど、交換したら点灯するようになった。
交換は簡単だし、車載工具にドライバーがあることを初めて知った。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 01:07:25.08 ID:jQgT0mBf0

来週前から気になってたチンクをレンタカーで借りてみます。
今までホンダのAT車しか乗った事がないので、初めての運転での注意点があれば教えてください。
デュアロジは楽しみな反面、少し怖いですが、それも楽しみたいです。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 02:59:28.57 ID:NxD71/ohO

>>18
初めての運転の注意点はデュアロジはろくなもんじゃないから覚悟してくれということかな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 11:55:42.84 ID:9SHFp9h70

>>18
雑な言い方すると、
デュアロジはクラッチペダルのないMT

AUTOモードがあるのでシフト操作しなくても運転できるが、
乗ったらクルマがクラッチを切ったり繋いだりしてるのがすぐにわかる

快適&スムーズに走らせたかったら自分でシフト操作した方がいい

あと、いわゆるクリープがないので注意
坂道発進とか駐車でアタフタしないように
動いてるときにドアを開けるとニュートラルになったりもする

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 13:45:27.80 ID:SeWUWK9K0

街乗り用のスマートの乗り心地が悪すぎ、で気分は500C t.air MTなんだが、バクっと乗り出し330万ぐらいか？寺とJAPAN社に60万ぐらい寄付する感じか。なんだかなぁ....

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:47:30.05 ID:3fZy++tl0

>>18
基本的な事は>>20が書いてくれたので、蛇足として……

ウインカーとワイパー、日本車と左右逆だから、気をつけてな！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:55:45.22 ID:G3hWtzMhO

皮肉じゃなくて
AT限定免許の人って、デュアロジのMTモード
簡単に乗りこなせるの？
もし自分がATしか運転したことのない人だったら、
変速のタイミングを自分で計るのは難しい気がするんだよ。。。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:32:07.88 ID:ftGttvUoO

うるせえばーか氏ね！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:51:17.94 ID:+WjiUj3U0

>23
苦情が多いのはAT限定免許の客からだとデラが言っていた

北米仕様のトルコンが導入されればね・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:07:20.05 ID:C9B5XZ8D0

トルコン仕様なんかつまんない

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:31:44.62 ID:2DM6mN0sO

20》のおっしゃる通り
色々試して３ヶ月も乗れば楽しいよ～

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:14:03.22 ID:sOlQq9D+0

２ペタルＭＴ車は初めてなんだが
デュアロジって何が良いのか全然分からん・・・
これならＣＶＴのシーケンシャルシフトの方が全然いい
変なメカを採用する位ならシンプルにＭＴだけにすりゃいいのに
２ペタルＭＴとかＡＴってこの車には合わんでしょ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:28:57.62 ID:I2RlRBcb0

>>21
どんな車にだって何かしら欠点ってものがある
チンクの場合はそれが割増価格だったってことさ
車自体に欠点が無くて一安心だな！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 00:29:54.60 ID:cySl4Kcd0

ペタルに突っ込む。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 02:01:14.14 ID:VT0OiRpbO

>>28
日本のMT率は1％くらいしかないから

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 08:10:01.58 ID:98Er8yCb0

sport 売れなかったし。「○○なら買う」系は買わないんだよ。
「sport もカラーバリエーションがあれば買うんだけど・・・」ｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 09:08:58.44 ID:5ukrnJgM0

>>29
1.2popしか試乗してないけど、いい車だと思った。ぼったくりプライスは輸入車どれも似たようなもんだしな。MTが寺から出たらtwin air買うわ。2気筒に萌えるわぁ...

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 11:45:40.14 ID:wiBFqnYa0

twinのMT出たら買う！！
出なけりゃアバルト行くわ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 11:53:04.77 ID:yHPoTnJwO

>34
アバルトに即決した方が精神衛生的にもよいと思いまする。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 13:12:39.09 ID:pNLNsZuf0

どうせ買わないんだからＲＯＭに徹してくださいよ。買う厨さんｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 13:33:58.94 ID:Hj3IxvJ00

2ペダル=スポーツ車って印象を持つヒトが多いのも仕方ないと思うが、
2ペダルとATとでは伝達効率と燃費が全然違う。

燃費重視&非力なエンジンを積むBセグ以下では
2ペダルを採用するメリットは大きい。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 15:45:08.15 ID:GDQ5KoFz0

新旧500
http://www.youtube.com/watch?v=yb8q8m5eyXY&feature=player_embedded

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 16:34:13.48 ID:GDQ5KoFz0

>>34
アバルト買って内需拡大に貢献してくれ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 16:45:01.92 ID:+sl51nVSO

1.2SPORTが全然売れてないから、ツインMTの販売予定はありません。
MTのカタログ落ちも時間の問題でしょう。

グラプンMTもあっという間に、カタログ落ちしましたからね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 18:26:08.76 ID:HzE2QToS0

>>28
CVTは10・15モード燃費で騙せる国内ユーザー相手なら良いけど、
実燃費ださないといけない欧州じゃ不利なんだよ。

副次的な効果だけど、俺はMTの息吹を感じるデュアロジでよかったと思うよ。
これがスムーズなCVTだったら俺は買ってないな、確実に。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:08:33.71 ID:CrpU4GnsO

賛成！
とにかく燃費は輸入車No.１だからな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:29:59.98 ID:wiBFqnYa0

>>39
夏までにMT出なくて価格差50万前後だったらそうするよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:45:05.76 ID:wiBFqnYa0

>>40
そうか残念。プントもそんな感じなんだw

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:40:18.05 ID:qKrDkqo50

価格に文句があるなら並行で買えよ！ D限定にしようぜ！オーナーの情報交換の邪魔だ！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:32:32.81 ID:Hj3IxvJ00

正規車の価格に対する不満が鬱陶しいと感じているんだったら、
正規車の話題だけに限定しても無意味じゃねーの？w

まぁ気持ちは分かるけどな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 03:18:34.10 ID:/TW1a1SoO

>>42
燃費の輸入車No.１はあくまでも1.2Lのみね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 06:04:57.09 ID:5bbf+sJjO

なこたあ皆知ってるがな
だから1.2POPを買うたんや

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 06:54:22.87 ID:BrXEFZ2H0

喧嘩するなよ
するなら俺は旧型にもどるぞ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 09:46:11.21 ID:cdoxJ2a20

グッチ版
http://2.bp.blogspot.com/-owVjJQp1f5o/TWUWcgacyeI/AAAAAAAEBco/MyqfMLEnRgg/s1600/Fiat-500-Gucci-12.JPG
http://2.bp.blogspot.com/--uGLfqbitoA/TWUWasu85iI/AAAAAAAEBbY/QL_-eMhQvWQ/s1600/Fiat-500-Gucci-2.JPG

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 11:19:35.85 ID:+w0V14Qv0

店構え、整備工場、職員数、試乗車、展示車の用意etc.これだけ見てもデラの標準価格は自ずと高く
なるでしょ。メーカーに払うロイヤリティもあるしさ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 11:30:21.12 ID:3ciIPOpl0

社員乙

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:40:34.13 ID:kcJaQ1VeO

SPORT MTの受注が伸びてないので、ツインMT導入はしばらくなさそう。
そもそも、やっぱり売れないグレードは導入は難しいです。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 18:56:10.19 ID:scTO/UfNO

>>50
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:39:42.06 ID:9nAcOPGyO

信者って怖い

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:10:30.90 ID:5bbf+sJjO

お前ら
本当にバカだな
もっとＤさんと仲良く付き合えよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:50:17.09 ID:SMFNNRO60

グッチは日本でも売る可能性高いってさ
本国では1万7000ユーロ(約193万円)
・・これが日本で売ると・・いくらになるんだろうなー？w

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:00:55.87 ID:m2OL/YPH0

1600マンくらいじゃないかなぁ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:04:30.22 ID:SHXUG6us0

グッチはそんなに高いメーカーじゃない
作ってるモノは良いけどね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:42:49.93 ID:J9CRSMTg0

グッチ裕三版かと思ってワクワクしながら画像を開いたのは
ﾎﾞｷｭだけですかそうですかww

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:27:55.32 ID:scTO/UfNO

>>57
楽に300万は超えるだろｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:37:51.06 ID:tZLKRuZb0

グッチ裕三か、ある意味ぴったりかもしれんな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:19:00.79 ID:HzroSLiC0

>>53
さんざん欲しくもないデュアロジを高い順に展開して、
MTは最後の最後にようやく出したんだから
売れ行きが伸びないのは当然だろ。いまさら感。
みんな妥協してデュアロジを買っちゃった後だから。
FGAJは売り方が下手。1.2POPのデュアロジと5MTから
展開してたら500は新車効果も手伝ってもっと数売れてたと
思う。
ツインエア購買層は1.2を買っちゃった後だから、こいつも
たいして売れないと思う。いまどきハイブリッドでもなんでもない、
ただの2気筒ターボだからな。そこまでして500を選ぶ人は
少数派だと思う。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:36:26.54 ID:m2OL/YPH0

>>63
バカか、ツインエアは1.4の代替な。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:44:53.02 ID:UjKPo+980

オレもこんな認識だったのだが
皆違うのか？

1.2fire → twinair
1.4fire → discon
1.4turbo → multiair
1.3multijet → ?

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:54:54.47 ID:HzroSLiC0

>>64-65
そうなのか？
1.2→1.4と上展開するのをやめて
twinair←1.2と（排気量的にも）下展開するわけで
購買層は1.2と被ると思うんだけど。
1.4志向の奴は素直にtwinairは受け入れないでしょう。
1.4志向の奴はmultiair志向でしょう。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 02:31:10.14 ID:xpHJqOlgO

次期パンダのパワートレインはどうなるの？そして登場はいつですか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 02:39:21.72 ID:dGXGgtW6O

twinairは1.4より速いはず

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 07:49:09.09 ID:xcvWGVGUO

遅くて燃費悪くてOil減って…立場ねーじゃんwww

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 08:13:01.48 ID:N5xqeWh+0

なんだ、いつもの人か

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 08:27:09.18 ID:82lJN28p0

>>57
グッチのブランド料あまり高くないんだな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:18:07.09 ID:8NKX6pi0O

>>63
FGAJが売り方下手なのは凄まじく同意！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:42:29.35 ID:rhmgdxk80

本国と日本と同じのでいくらの差額だっけ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:40:30.16 ID:/OlqeUUt0

>>66
ターボのっけてトルクが1.4並になってるからなぁ
あれを1.2と同列に考えるのはどうかと。

1.4って立ち位置的に微妙なので、最廉価1.2とちょい高の
ツインエアのラインナップにするつもりなのかと思ってたよ。
米国以外は。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:20:31.07 ID:nv7X01x20

1.2は古いエンジンだし、
このまま続けるとは思えないんだ

500はツインエアと1.3ディーゼル、
500abarthはマルチエア
という体制になる気がする

あ、500 4x4が出るとしたら、
NEWパンダと同じ1.2積んできたり？

しかしNA好きには厳しいご時世だよね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:49:44.81 ID:k0qz2GLq0

ばっか、慌ててツインに買い換えた客が一巡してから今度はマルチエアを出してくるに決まってるだろ
その布石として1.4をいまから消しておくんだよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 10:17:54.08 ID:nv7X01x20

>>76
ねーよ。

multiair積んだpunto evo abarthやmitoが
既に街中走ってるというのに。

冗談ならもう少し笑える奴にしてくれよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 11:42:52.01 ID:f/NVs15R0

>>75
そうなんだよなぁ・・・低圧ターボ乗ったことないけど
NAの音が好きなのになぁ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 12:49:17.17 ID:BxbSNbfY0

大排気量NAは量産車ではもうムリ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 17:37:11.46 ID:bwAcMb8u0

この車も込み込み２００万以内で買えれば、
もっと売れるのにな。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:44:23.47 ID:XF5mMkFi0

解決しようの無い愚痴はもう書くな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 19:44:42.48 ID:P2PECH8v0

あったかくなってきてオープンが気持ちいい季節になってきましたね～

高速だと走りながら閉められないので長いトンネルに遭遇すると
ガマンするしかないけどやっぱりクサイ！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 19:47:57.84 ID:DSI3bce/0

コミコミ２００万以内なんてほざく奴を取り込んでしまうとディーラー大変だからなｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:07:32.96 ID:y+zfvScq0

1.2のMT買おうとおもってるんだけど楽しめますか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:25:39.05 ID:xOAU9b3Y0

松任谷「第一印象は小さなバスって感じだったです」

やっぱ着座位置高くて小回り効かないからかね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:40:20.15 ID:f/NVs15R0

バスっつーかワゴンみたいな感触は確かにあった

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:15:52.01 ID:y+zfvScq0

小回り利かないって意外

これから飼おうとおもってるんですが質問です。
車内でiPodを使うにはどうすればいいですか？
最初から付いてるオーディオにはケーブルつけて使えますか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:26:38.64 ID:BxbSNbfY0

>>81
「買えない」のを「買わない」に転化しているだけですから
>>83
コミコミ200万以下＝DQNが頭金ゼロで最長ローンが組めるギリギリのライン
この層を取り込むと上客が離れる

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:02:56.55 ID:D9oh+DT10

上客（笑）
こういうことを言う馬鹿が一番質の低い客なんだけどね…
まあでも長年この手の馬鹿だけを相手に殿様商売してきてるから
いまの状況なんだろうな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:40:35.59 ID:+XgZIJw/0

左の前足がギシギシし始めたんだけど、みんなはどう？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:58:43.23 ID:xOAU9b3Y0

アンアンしてるよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:04:00.62 ID:P2PECH8v0

まあまあ･･･そうギスギスしないで

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 01:54:53.10 ID:qJco6TRS0

>>89
オマエみたいな乞食相手じゃ商売にならない。
馬鹿でもカネ持っている客の勝ち。それが資本主義。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 02:44:36.68 ID:KGLTmLrD0

>>84
楽しめない

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 02:46:06.76 ID:KGLTmLrD0

>>87
教えて君ですか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 04:12:09.42 ID:xDLqwCEB0

>>94
どして？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 09:24:17.53 ID:FxvAZNtv0

>>89
たかだか2～300万円の車で殿様商売ってwww
まあ、おまえみたいな下客（笑）をカットするためにも上乗せして売る必要があるんだな
逆に言えばおまえみたいなのがいるから安く売りたくても売ることができないんだなw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:02:38.17 ID:UrWXcbgC0

「FIATの割り増し価格」に触れると急にスレの質が下がる現象
よっぽどこのキーワードが他人の目に触れると困るらしいな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:21:28.93 ID:Hvlf25HKO

噂通り、納車時についているバッテリーはもたないねー
一年保証が切れていたから、上がるかなと思っていたら…今朝、上がりました。
ケーブルでとりあえず復帰したけど、今日買わないとな～

昨日見かけたテックハウスSPORTカッコよかった。イイ色ですね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:31:51.34 ID:ItmkmgpV0

>>84
真の1.2SPORT乗りです。楽しみ方レベルはわかりませんが自分は凄く楽しいです。
アクセルベタ踏み4000回転から6500回転の高回転がおいしくワンディングは楽しいの一言。
特別に速い訳じゃないが、遅いなども不満もなく元気一杯に走るし踏みっぱなしでも
燃費がいいのが嬉しい。990ｋｇの軽さが感じられる車です。今までの1.2POPなどとは
比較対象にもならない別物と考えてください。足まわりも違います。
自分には楽しすぎる車です。

>>87
最初から付いてるオーディオにケーブルは有るが、おすすめできません。
ノイズが入ったり最近のアイドリングストップ付きのでは、ストップするごとに
音楽切れたりipodがおかしくなること多数ありました。デッキから交換がおすすめ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:50:38.45 ID:IjzRhmK0O

・FIAT500ってハイブリッド車はなんで無いの？技術力が無いの？
・FIAT500ってVWみたいな高性能で耐久性に優れたツインクラッチトランスミッションは
なんで無いの？技術力が無いの？
・FIATってFIAT500以外にドイツ車並みに売れてる車は無いの？開発力が無いの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:05:03.47 ID:lKweku4L0

で？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:09:36.96 ID:qjyQ7h7b0

来年にミトに搭載されているTCTが搭載される予定。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:22:43.53 ID:KaWaDtRR0

ハイブリッドなんて過渡期のウンコはやる意味無いよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:30:18.27 ID:oU8miMQL0

>>100
さすがに釣りすぎだろ、1.2popだって悪くないぜ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:37:55.92 ID:/OLHC6rI0

>>101
マツダ乗りの自虐ネタかなんかですかね？
他所でやってね（はあと）

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:18:31.21 ID:TJ5kmO/i0

>>101
ドイツ＞アメ車＞フランス＝イタ車

そういうコトだ満足しましたでしょうか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:20:17.67 ID:HZBLsKMd0

>>104
過渡期には違いないが、少なくとも今後20年はEVが普及することなんてないぞ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 15:14:00.26 ID:oU8miMQL0

今後は原子力の時代だからな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:21:48.15 ID:cX8Xt2fbO

1.2popが１番いいだろ
チンクエチェント！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:25:01.26 ID:GH5cP/Jh0

1.2popはダメだな。せめてラウンジ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:41:42.11 ID:uiShfbBU0

1.2ラウンジパールホワイト最強でしょ。まあ俺の愛車なんだが…

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:47:30.38 ID:ItmkmgpV0

>>105
確かに1.2POPも素晴らしいです。でも、1.2MTとの同じエンジンだからと
言って1.2同士の比較対象にはならない別物だと言ってるんです。
ある意味ATとMTの比較では同じ1.2を比較しても意味が無いくらいMTは別物の
MTとしての楽しい感覚が存分にありデュアロジには無い別物感覚が強く出ています。
実際にオーナーとしての個人感想ですが。ちなみに1.2POP　1.4ラウンジと乗り継いできました。
その上での感想です。あしからず。1.4は確かに小回り効かない。燃費が思ったより悪い。
パワフルだが重いアンバランスな感じが強い。オイルがすぐに減る。は素直に感じた感想です。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:06:25.74 ID:OGu5a8ZB0

>>113
> その上での感想です。あしからず。1.4は確かに小回り効かない。燃費が思ったより悪い。
> パワフルだが重いアンバランスな感じが強い。オイルがすぐに減る。は素直に感じた感想です。
>

やっぱそうだよな（笑）
1.4はあれはひどすぎる（笑）

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:29:05.16 ID:cX8Xt2fbO

1.2ラウンジ買った香具師って
チンク発売ですぐ飛びついた
アホやろw

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:41:05.90 ID:gxTD6KXN0

>>113
重い･･･なんていってラウンジ選んじゃうあたりがオンチだな。
MT乗ってないでしょ、あなた。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:46:31.70 ID:ItmkmgpV0

>>116
何を根拠にMT乗ってないとおっしゃるんですか？
1.4ラウンジは限定車の電動グラスルーフだったので乗ったまで。
それから今年1月に１.２SportMTに乗り換えしました。
そちらこそどれにも乗られてない脳内妄想でしょ（笑）

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:19:21.13 ID:8Z+cdtYk0

>>89
500の原価はいくらなんだろう？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:38:46.81 ID:efRieUUQ0

1.2ってそんなに曲がりやすいの？
アバルト乗りには鼻から選択不能なんでね。
こっちはパワーもトルクもあるし、キビキビ曲がって止まって楽しさ最高よ。

燃費は悪いけどなｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:40:55.09 ID:TbGp7c/K0

>>119
>>3

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:47:55.50 ID:efRieUUQ0

>>120
どうも。テンプレになってたのね。

そんなに曲がらないって感じでもないけどね実際は。
前の車とそんなに変わらん。トルクも下から来る感じだし不満はないし。
そのうち飽きたら１．２にでも乗り換えようかと思う。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 01:29:26.48 ID:RvPHi10O0

>>119
燃費はどの位?

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 01:29:40.43 ID:TV+2PL4jO

アバルトはやはり1.2のNAベースで出して欲しい。
それがアバルトの本来あるべき姿の気がする。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 01:34:46.92 ID:efRieUUQ0

>>122
悪くて街乗り10ｋｍくらいだよ
高速なら14近くいってと思う

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 02:12:47.22 ID:RvPHi10O0

>>124
ありがとう
結構走りますね

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 06:53:48.31 ID:pv7QA98hO

1.2popチャチャが一番チンクぽいっしょ
デュアロジとマニャアル併用すると楽しいぜ

127 ：970：2011/02/28(月) 07:17:53.97 ID:nRGCbmmj0

>>123
じゃあスッカスカペラペラボディで軽量化、コーナー中に扉が勝手に開き、燃料タンクはトランクぐらいしないとな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 14:29:59.88 ID:D7wD5AjY0

>>121
それはテンプレじゃない。
元々あったテンプレはこっち。

----
以下スルーでお願いしマルゲリータ。
１、右ハンドル厨、左ハンドル厨による好みの押し付け合い
２、マニュアル厨
３、電動サンルーフ厨
４、1.4の（1.2と比べて）ここが駄目厨
５、ユーロ安の為替厨
---

そろそろ
１、右ハンドル厨、左ハンドル厨による好みの押し付け合い
が始まるな、流れ的に。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 14:58:21.74 ID:dEa8tRwj0

>>118
自動車の原価なんか知って、どうしたい？
500に限らず原価知ったら車なんて買う気失せるぞ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 16:10:40.98 ID:+KdV6Itm0

ツインエアじゃなくって現状の1.2で電動サンルーフの出してくれないかな？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 16:53:51.54 ID:AzOQOp/+0

ディーラに聴けばすむことなんだけど。。。
教えてください。。
12ヶ月点検って、いくらかかるんですか？
そろそろなので。。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 17:03:51.01 ID:T3Grn5nIi

点検は保証プランで違うけど、2万ぐらいだった。オイル持ち込み。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:50:33.65 ID:AzOQOp/+0

ありがとう御座います。すごく助かります。
ちなみにこの前妻の実家の所沢に言ったときに妙にセンスの良い500ディーラーに止まってたんだけど
チラッとしかみてないけど、簡単なペインティングしてあったのかな？限定では無いですよね。
何だろあのチンク。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:47:24.02 ID:i8wWp2V00

>>133
読みにくい

前妻の実家で文章の書き方習わなかったのか？w

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 06:41:53.84 ID:DUQsM/fZ0

>>133
肝心な情報が一切書かれてないから何とも言えん
単なる独り言なんだろ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 08:17:19.26 ID:BRkZSp+DO

>>133
お前バカだろ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 09:02:25.67 ID:MESMaKFL0

>>133
うんこしてきます

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 11:04:27.38 ID:ia9gBFh20

>>117
うるせーデブ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 11:50:48.27 ID:waF3HLGYO

POPの内装は、毛玉ができるね…

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:43:32.93 ID:1zkvSCrq0

500CCのバニライエローはいつでるの？出し惜しみせずさっさとだせばいいのに。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:58:12.84 ID:cOFihYwv0

>>138
やはり脳内妄想だったね（笑）

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 13:32:27.97 ID:ia9gBFh20

>>141
お前みたいなDEBUが乗ってバランスも
糞も無いだろがｗｗｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 13:50:08.19 ID:i8wWp2V00

>>140
CCはいらないソフトトップで十分

とつっこんでみる

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:17:52.70 ID:XNChijXgO

>>139
まじ？1200スポーツも同じなんかな　

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:21:48.04 ID:waF3HLGYO

>>144
SPORTは大丈夫。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:31:01.36 ID:p1Ce3Ewei

>>141
禿げてますが何か？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:11:07.03 ID:RnjnLYD/O

popの内装毛玉なんか出来ないぞ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:54:03.58 ID:MESMaKFL0

また何か出た
http://photo.netcarshow.com/Fiat-500_Coupe_Zagato_Concept_2011_photo_01.jpg
http://photo.netcarshow.com/Fiat-500_Coupe_Zagato_Concept_2011_photo_02.jpg

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:43:58.05 ID:FSrjHXwG0

チョロＱみたいでかっこいいが自分が金出して買うのは嫌だ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:46:57.19 ID:z7rCZ0/u0

４月１日かとカレンダー見なおしたやん

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:28:42.55 ID:XNChijXgO

だせーわな　
ニュービートルのがいい

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 03:08:07.00 ID:S6cmN53jO

ミニは単独でディーラー網を展開できるほど成功してるのに（笑）
やっぱ戦略の有無の差はでかいな（笑）

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 03:46:29.00 ID:UgnoS0In0

MINIディーラーはBMWディーラーだからね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 07:04:20.10 ID:JhTn1ukQ0

twinairは4月に1,4の代替として発売
ってのはもう確定？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 07:12:53.62 ID:pAFseMrfO

新メガーヌＲＳと足して２で割ったようなエクステリアだな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 09:41:40.10 ID:XJvrr5PW0

ボディを伸ばした５ドアは出るの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 09:50:30.37 ID:ARjYc/5h0

>>100
整理すると
1.2pop→1.4ラウンジ（グリーンかな？）→今は1.2mtよね？
アイドリングストップ付きってないよね？
普通３年で同じ車を３度？４度？も買い替えるか？？

なんだデラの工作員かw
mt売れ残って困ってるんですね＾＾；

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 11:04:39.22 ID:Hd0+gBMh0

>>152
アバルトだって単独で展開してるんだぜ
今後2年以内にポシャるけどw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 12:19:28.46 ID:c1W+qjMnO

>>154
　まだ未定な部分もあるがすでに予約受け付け中。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 12:51:37.43 ID:pNv+qC5W0

>>159
マジで！？出遅れた！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 13:15:03.55 ID:Co4TmV+i0

1.4が日本でカタログ落ちするのは間違いないとしても
ツインエアは1.4の代替ってわけじゃないだろ。

1.2を併売するのは、仕切りが安くて減税対象だから。

これから買うやつは黙ってツインエアにしとけ。
遅くとも、おまえらの500が車検を迎える頃には、1.2も消えているはずだ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 15:07:03.17 ID:mkak/Izb0

>>161
>ツインエアにしとけ
人柱募集のお知らせですね、わかります

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 17:04:57.48 ID:ycwVeXU30

>>159
正規Ｄで？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 18:42:45.32 ID:TnFT2DrU0

>>157
1.2sportsはスタート＆ストップついてますヨ。
>>163
正規Dでもはじめてます。広島とか。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:11:18.64 ID:S6cmN53jO

ところで1.2POPってエコカー対象にならないのかな？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:57:13.37 ID:ZtGr5ckgO

1.2は国産の下手なエコカーより断然燃費がいいのだが何の優遇もなかった気がする。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 20:25:49.27 ID:jg2K4onKi

燃費で選ぶ車じゃないし。オーナーだけのスレにしようよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:20:56.83 ID:4oFbiIgE0

twin air
来週試乗してくる

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:35:32.77 ID:35kbC4RB0

>>165
例えエコカー減税で僅かなカネが戻ってきても、ハイオク指定だ。
走れば走るほどゼニが飛んでいく。
エコカー減税の恩恵に被りたいなら国産車を買うべし。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:53:58.12 ID:Hd0+gBMh0

>>166
ハマーが対象になるようなエコカー税制に多くを期待するな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:44:48.69 ID:obUtMe1a0

>>168
感想頼んだ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:12:04.50 ID:Io05ZGvY0

twinairのMT来ないかなぁ
来なけれゃ並行に走るしかないか

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:19:14.46 ID:pI7bGMLD0

>>148

５００ザガートクーペ、ビアルベロみたいな形を期待してたんだけど・・・

顔が５００まんまじゃないの・・・ちょっと変えてよ・・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:18:57.20 ID:JQ3r1B0vO

>>172
　今年は確実に無いよ～。でも来年には来るらしいよ。

　取り敢えず春に来る試乗車が楽しみだ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:50:51.13 ID:WM/a5rgW0

ツインエアーで５００ｃでバニライエローなら即買いですな。
来年に期待。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 03:48:13.12 ID:dad/VcBqO

ツインエアなんて聞こえがいいよな。普通に2キトウターボって言えよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 04:39:42.94 ID:7FbN8EIIO

どんな音するのかな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 09:43:22.66 ID:JMVmSEwX0

>>173
コンセプトとは名ばかりであのまま市販するつもりなんだろ
顔まで変えると衝突実験とかヘッドライト照射角とかそっちの方までカネ掛かるし

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 09:46:37.78 ID:dad/VcBqO

ブルブル、ヒューン、だろ！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 18:37:33.15 ID:0XSofG1j0

>>177

どこで生産するんかね？
イプシロンにもザガートのコンセプトでたけど結局でなかっただろ。
またでないきがするけどなぁ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:54:20.61 ID:WM/a5rgW0

確かに。ツインエアーって聞くと
なんだか真新しいものの気さえしちゃうけど。
でも想像では好きな感じだ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:21:50.85 ID:JMVmSEwX0

>>177
動画みたけど意外と低音だった

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:13:57.07 ID:JMNq6rxE0

500C に乗られている寒冷地の先輩方。
キャンバストップに雪が積もって何か不具合はありませんか。
トップとピラーの隙間の水分が凍ったりして大変な事になったり
はしませんか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:43:23.81 ID:hSUXiBXp0

>>183
特にないけど

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 02:05:48.55 ID:DmTk7u/d0

>>184
深い雪道や段差凍結した道でも特に走行に問題ないですか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 02:30:26.84 ID:RE3pdAHzO

問題あるに決まってんだろw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 05:27:30.45 ID:JqVA9iVgO

雨降り時はうるせぇーぞ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 10:35:52.66 ID:1nF/3Q/30

輸入車初めてのメカ音痴なんだけど、フィアットメンテナンスプログラムってのは入ってた方が良い？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 12:03:44.24 ID:EXZcJKkE0

>>188
自分でメンテする気がなくて、
近所にフィアットやアルファの整備ができるショップがないなら、
入っておけばいい。

入ってなくてもD整備は受けられる。
当然プログラム加入よりは割高。

車検までオイル交換すらしたことないなら、
500が可哀想だから他車にしてくれ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 14:43:25.41 ID:RE3pdAHzO

自分自身で考えて決める…これができない人間が増えてるんだな。
就職活動中の学生で、ノックは何回すればいいですか？と
真顔で質問してくるのがいるらしいw

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 15:01:17.26 ID:UpH67IsJ0

普通に教えてあげれば？
ノックはコン！コン！コン！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 18:42:48.91 ID:hSUXiBXp0

>>185
寒冷地ならではの豆知識として
500Cは幌がロックするまで閉まりきった状態でなければリヤの熱線が入らない。

知らずに何日か後方視界が悪かった。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:44:55.55 ID:pd5SWZ940

>>185
FFなのでざけてきたら未除雪の駐車場では普通にハマる

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:31:34.26 ID:7mFeRc1E0

>>133
多分ハッピーじゃない？
あれ滅多にみないけど、所沢行くとみる。確かにセンス良い。
ちなみに、おいらも妻の実家（笑）前妻じゃないよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:46:04.53 ID:aoOS/2yI0

FIAT500ミルミル
ttp://www.hakko-group.co.jp/blog/fiat/img/P2050210.JPG
ttp://www.hakko-group.co.jp/blog/fiat/img/P2060225.JPG
ttp://www.hakko-group.co.jp/blog/fiat/img/P2060226.JPG

○クルトの営業車に素のまま採用できそうだなｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 15:38:43.75 ID:3FCYPDBr0

これどーすんだよ・・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 17:51:02.77 ID:OFnZwIC3O

500Cってフルオープンした時に
リアガラスの部分ってどうなってんの？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 18:29:52.08 ID:oRgszJeL0

後ろにせり出してスポイラーとして機能します

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:55:24.36 ID:OFnZwIC3O

>>198
うそこけｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:21:08.69 ID:DhDNwIMYO

>>197
うまい具合にガラスの上下幅で畳んで格納されるよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:26:13.62 ID:EGOaR9QE0

>>198
wwwwwwwwwwwwww

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:20:53.68 ID:VPvWt48C0

>>198
フイタwwwww

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:10:35.45 ID:UME6MeUpO

>>200
あんがと♪

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:27:43.50 ID:5l95y0+oO

これから買うならツインエアだろうな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:49:09.39 ID:pyA4vmh20

>>196
カッティングシート貼ってるだけだろうから
いつでも戻せるでしょ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:22:48.18 ID:KYLMs+x60

ベージュに白の水玉模様になったりして

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 16:28:43.41 ID:WmoEKMSU0

>フィアット「500」、国内販売累計1万台を達成
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110308_431876.html
>ry累計登録1万台突破を記念し、同車は1万台目の購入者である近藤加奈子さんに、記念品を贈呈した。
>近藤さんはご主人がイタリアンのシェフで、フィアット「パンダ」のオーナーであり、
>4月から軽井沢にイタリアンのレストランをオープンすると言う。

偶然にしては出来過ぎてるw
これ絶対作為的に選んでるだろ。本当の1万台目は誰なんだぜ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 16:43:10.52 ID:XiIeOdBU0

そんなの当たり前だろが！
遊園地とかの何万人かの記念品も、お前みたいなキモオタだったらスルーして、家族連れに渡すだろ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:58:22.16 ID:hHFiYx8+0

Blue & ME いいな。
後付できないものかな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:01:47.78 ID:YhkztqgvO

>>204
価格とMT設定の有無が気になるところ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:28:18.20 ID:HQOzBxbv0

>>210
もっとチープな外観にしてくれたら２気等エンジンに似合うのにな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:52:45.92 ID:HNmji17Z0

>>208
たしかに
インポーターだって販促のためにやるんだから
記念すべきオーナーがキモオタじゃ逆効果になっちまうｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:38:22.63 ID:hXUbiCKri

一万台って、何台に一台の割合？確率？どうでしょ？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:55:25.75 ID:YhkztqgvO

>>211
ツインエアなんてエンジンの前後長短いし
軽いんだから初代みたいに後ろに積んで欲しい

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:35:23.71 ID:MOwN1wiAO

>>210

ポップ215
ラウンジ245
カブリオレ279

デュアロジックのみ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 01:52:38.04 ID:QOhdHRUW0

毎度詳しい情報ありがとうです
今回５００Cは単一グレードになるん？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 02:48:48.18 ID:kLWBexD+0

でもひどすぎるなあ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 03:19:54.94 ID:qbJD3p6H0

これは高いんじゃないの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 08:52:20.72 ID:0tqlU7G10

本国では大衆車ですが、日本では"プレミアムコンパクト"として売ってます
価格に文句言う貧乏人はお帰りください　 FIAT JAPAN

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 09:13:54.49 ID:RWkWlqC70

ツインエアの最小回転半径は1.4Lと同じってのはホントなの？（汗）

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 09:14:47.91 ID:9hCUvVwR0

北米向けはメキシコ製になるそうで
内外価格差ならぬ日米価格差がますます広がりそうな悪寒

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:01:49.83 ID:OtNkBY6q0

記念品ってでっかいキーレスの模型？
いらねー

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:29:17.17 ID:9hCUvVwR0

まさかあれだけじゃないだろう
あれだけだったらとんだありがた迷惑w

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:45:46.86 ID:mvVGbZU5O

保証期間が過ぎたら、全ての故障は実費。維持費に不安を感じる人は、買わないほうがいい。
フィアット、アルファは、時間の経過と共にそれなりに壊れるからね。
部品も高いし工賃も高い。神経質な人にはオススメできません。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:53:23.98 ID:rRWDpym70

なんだよツインエアってMTねえじゃん
ゴミ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:22:50.98 ID:MOwN1wiAO

５００Ｃは１.２も残りますよ～。

ツインエアの最小回転半径は５.６で１.４と同じらしいです。

本国でもツインエアは１.２より高いからこんなもんでは？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:09:26.45 ID:avCXq6zxi

最小半径LSと同じなんだよなw
因みにおれのコルベットは6.2なんだが問題なしだぜ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:15:08.50 ID:z4RrEecIO

>>215
それどこの何情報だよｗ信頼出来るかビミョー
FGAJの中の人以外には普通は判らない事だぞ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:18:10.44 ID:z4RrEecIO

>>227
コルベットの何代目？Ｃ幾つ？
その最小回転半径は何m？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:24:30.69 ID:HZX+jcs30

っつーかMTなら既に1.2があるわけで、それがバカ売れしない限り展開はないよなぁ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:42:19.44 ID:4EyWIMfZ0

最小回転半径については諸説あるようですが、
資料によると、4.7mとなっています。
これでよろしいでしょうか。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:45:07.74 ID:mvVGbZU5O

>>228
ディーラーによっては、既に予約がはじまってますからね。
ただ、初期ロットはコワイよね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:53:49.41 ID:nyKHBRK70

>>228
さっきうちにデラからTELあり
POPは215と言ってた。
正式発表はもう少し後だけど4月発売開始
試乗車は3月末までには用意できそうとの事です。

とても楽しみ。　　元旧チンク乗り

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:07:38.17 ID:MOwN1wiAO

>>228
　ソースも無しで失礼しました。

　みなさんも書かれている様に各地方ディーラーブログ等では発表されていて試乗車も４月頃には来るらしいです。

　値段までは書かれていないのはＦＡＧＪが正式発表していない為ですかね？

　ちなみに値段等は直接ディーラーに行ってみたら教えて貰えました。５００Ｃは切りが悪かったのでうろ覚えなので多分２７９位だったハズです。申し訳ない。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:53:13.19 ID:vf4lociu0

>ポップ215
>ラウンジ245
>カブリオレ279

500、500Cという区切りじゃなくて日本じゃTwinairというくくりなのかしら？
カブリオレ279なんて聞くと、Abarth 500がえらく安く感じてしまうし、
Abarth 500Cを思えばカブリオレ279って安く聞こえるし・・・
い、いかん、完全に術中にはまっとるｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:42:44.52 ID:kLWBexD+0

ツインエアーでCでバニライエロー内装赤茶でよろしく。
直ぐ買います。嫁の２号車のタント下取りで、、、

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 06:46:58.45 ID:7Ms7ZRZAO

リアフォグランプ警告表示が点灯したからランプ交換してみたけど、表示が消えないよ。
全く使用したことがないリアフォグランプ…
こんなことが続くとディーラーが遠いのは負担になるね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 13:44:07.13 ID:vdzHcnBS0

>>236
ご近所さんから「ルパンさん」と呼ばれるんですね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 18:49:54.88 ID:FiPp5fmhO

>>237
同情するよ(´･ω･`)
昔のブラウン管TVみたいに角度つけて叩けば直ったりしてｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 18:55:03.04 ID:4MBgrsp10

ルパン厨なんとかしてくれ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 19:56:34.85 ID:dcQpPF5P0

先週。
所沢から圏央道経由で京都に行ってきました。
出るときリセットして。往復して最終的に、
リッター２０．８キロで帰ってきました。
これって、信用できるんでしょうか？
なんだか、嘘のようですが。
渋滞はなかったです。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:52:07.53 ID:RPSzTKFri

>>241
うそです

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:53:21.67 ID:bnkgwS1n0

ウチは家族みんなルパンのオープニングシーンが好きだ！
エンジ色の２ｃｖも持ってるぞ！あとは５００だけだ。
５００だけなんだーーーー

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:09:05.10 ID:FiPp5fmhO

>>243
2CVって何て発音するんだっけ？ドゥーシーヴォーだっけ？

しかし生きた化石ならぬ走る化石だよな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:14:33.48 ID:dOhaebV50

>>241
メーターの燃費は多少誤差もあるけど実際もそう変わらないと思いますよ。

高速メインなら私もリッター２０超えたことあります。
1.4でそうなんだから1.2ならもっと出るんじゃないかな？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:57:39.41 ID:u869CmtT0

2cvあるならチンクも旧チンクにしたらいいのに
ツインエアの値段で二台はそろうし

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:02:47.22 ID:+X5pYQ7X0

Twinairの情報じゃんじゃん募集中！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:16:05.78 ID:B+3C1qdiO

　１.２乗りだけど踏まないと走らないから１００キープだと燃費悪い～８０あたりでもリッター１９位だったかな？

　田舎道で信号に殆どつかまらなくてまったり走ったらリッター２３だったが…。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:00:02.06 ID:Qv7JDOdl0

>>241
高速メインなら実燃費での平均値。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:03:16.83 ID:kbF54pQy0

>>241
何人乗ってるかにもよるが、80km/h前後で巡航すればそれくらいは走るだろ実際。
東京～大阪無給油で行けるしな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 02:12:36.76 ID:qJTrZisb0

２４１です。
否定的な方もいますが、
２０．８キロは
ある程度信じられそうですね。
１．２POPで乗っていたのは僕一人です。
体重６２キロの小柄です。痩せてはないですけど。
確かに、京都まで給油なしでした。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 02:19:59.84 ID:2CawGu+H0

満タン法で計れよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 07:54:15.38 ID:B2B4rJmhO

あんなハッピーメーターの表示で燃費を語るなよw
1.2だけどメーター表示だったらリッター23とか珍しくも
なんともないw
燃費は満タン方で書け

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 09:26:09.32 ID:qJTrZisb0

すみません。
じゃ、あのメーターは信じられないって事ですか？
ただメーターの信頼性を聞いただけなのに。
ハッピーメーターのスピードは信じられるんですか？距離は信じられるんですか？
時計は定期的に狂うとディーラーで聞きました。
燃費というのは
地図で距離を測って、ガソリン使用量で計算しろと言うことですね。
同じ満タンでも、スタンドや給油する人にによって、微妙に満タン量も違うらしいけど。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 09:53:28.22 ID:ulR+rYKw0

プライベートでこんなの居たらウザいわw

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:04:13.49 ID:cxcDIkUv0

そんなに燃費が大事ならプリウスにでも乗ればいいのに

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:05:33.27 ID:YK5/ZR+T0

ID:qJTrZisb0

ウザ過ぎ、モテないタイプ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:49:28.36 ID:Z7PaFrv90

あれだ、体脂肪計と似たようなものだろ。
目安にはなるが、正確ではないという。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 11:11:15.47 ID:3jzpWAU30

>>254
マルチファンクションの数値（燃費・航続可能距離）は、あくまで目安。
見て楽しむモノ。
オドメーター（積算計）は信じるしかない。
リッター20超え？ラッキー！って感じでいいんじゃない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:22:20.08 ID:019+ICES0

>>243
俺はCM入るときの「ルパンだぜー」が好きだな。500じゃないけど

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:42:04.47 ID:kbF54pQy0

お前ら落ち着け。
下らんことに目くじらたてるなよ。

例え満タン法であっても、タイヤの外径に左右される距離計の数値をもとに計算してたら、語るほどの精度は出ない。

しょせん燃費なんて、自車の走行状態や自身の運転傾向を知るための目安でしかない。
大事なのは計測方法を統一することだろ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 13:12:56.29 ID:ulR+rYKw0

>>260
おいおいwサードだろw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 13:27:40.07 ID:kbF54pQy0

lupin the thirdを「ルパンルパーン」とか「ルパンだぜー」とか言ってしまう輩とは、正直お近づきになりたくない。

車乗っててルパン好きって時点で、>>260は結構いい歳なのだろう？
かなり頭悪く見えるから、人前で口にする前にちゃんと覚え直しとけよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 13:51:08.46 ID:BTRARXKl0

>>260は敢えて言ってるんだとばかり思ってたんだが

265 ：245：2011/03/11(金) 19:57:35.46 ID:pPTwbFN50

給油するたびに満タン法とメーターの比較をしてるけど
±１くらいの誤差があったくらいです。

まぁ満タン法も含め参考程度の値なのは確かだと思いますが。。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 20:40:34.04 ID:FrrGrpIu0

９・１０がデビューなんですね

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:28:55.79 ID:kolqD7doO

1.2Lounge 二人乗車
80～90キロ巡航
満タン法でリッター22キロをだしたときあるよ！そのときは無給油で750キロを記録しビックリしました！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:50:40.42 ID:zel3iVwB0

給油誤差もあるので少なくとも２～３回連続で計測した平均値で判断したほうがいいよ
一回だけのビックリ超記録ならカタログ燃費と一緒で、実際の燃費性能と無関係

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 13:03:15.39 ID:M0m3EoAX0

後続車は相当イライラしているだろうね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 14:09:55.26 ID:MrdYs+/p0

先行する小さいのがゆっくり走ってるだけでイライラするなら、世のために免許返納しろよ

対面通行の田舎高速は80km/hでてれば十分許容範囲だし、複線化されてる高速なら左側走れば全く問題ない

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 16:27:45.85 ID:v6fjy3PQ0

つーか今のコンパクト（国産なら10年前から）で高速80km/h巡航でリッター20いかないのなんかほぼないから

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 17:17:24.14 ID:D3ihN38E0

ほぼないから何？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 17:57:52.78 ID:1tX2ULvOO

俺は>>267だが80キロ巡航をキープすれば確実に800キロは無給油で走るよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 19:24:06.79 ID:v6fjy3PQ0

>>272 ほぼないからリッター22は当然本当でビックリするような数字でもない
逆に一番燃費のいい高速巡航で20いかなかったら街乗りでリッター10切ると思うよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:09:41.04 ID:q90hAZ1FO

>>267
すごいな(^o^;
なかなか走るな。糞ロジでそれなら１２００スポーツ期待できる！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:12:05.38 ID:q90hAZ1FO

>>263
ワロタ(^o^;

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:23:51.22 ID:M0m3EoAX0

>>270
何で免許返納するの？？？ばかなの？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 00:49:31.73 ID:ES4ypMCV0

>>246
遅レススマン。旧チンクは正直つらい。遅い壊れやすい家族で使えない。
煽りではなく2cvの方が早く楽しく実用的。しかも壊れない（チンク比）
モーリスクーパーSも持っていて、スポーツ走行するならミニのほうが
いいしね。500cのポジションは趣味兼家族のゲタで買うつもりです。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 01:02:14.39 ID:rsrSj5550

そういえばサンバーベースの500とかあったな
あれ今でも持ってる人いる？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 01:17:26.45 ID:ES4ypMCV0

じつはもってる人とは友人。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 14:07:53.30 ID:+WytYrcUP

今下駄車の買い換え考えてるんだけど家族は皆スズキのワゴンR推してる。
なんとかチンクにしたいんだけど何か良い言い方ないかな？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 14:14:26.12 ID:BowYQVXF0

そりゃワゴンRの方がいいよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:07:41.96 ID:Td8RA6fj0

燃費がナンバー1ってことでいいじゃん　軽は実は燃費悪いという現実を教えるのだ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:18:10.91 ID:jWchRcQ80

>>281
「購入費も維持費も全て自分のサイフから出す」って、言えば
誰も文句言わないと思う。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:41:29.17 ID:ES4ypMCV0

>>281
君も今夜からルパンで家族洗脳作戦だ！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:41:50.22 ID:+WytYrcUP

>>284
家族皆の車だから皆で払う予定だったんだけどね。
やっぱりそれが良いかな。検討してみます

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:44:13.16 ID:+WytYrcUP

>>285
ルパンの話もしたけど鼻で笑われたよｗｗ
ともかく購入報告できるように頑張る

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 17:01:09.16 ID:wqtuMxXo0

衝突安全性とシート、それくらいしか勝るものがわからん

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 19:19:40.95 ID:NbH6v2hb0

金が余りすぎてて使い道がねーって言っとけ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 22:07:57.35 ID:C265CW9R0

FIAT富山撤退…ｵﾜﾀ…

オワタ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 22:54:21.93 ID:M+VkVWip0

それどころじゃねーだろ・・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 13:28:22.98 ID:A+dY3SVc0

>>285
なんという逆効果www

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 15:08:34.96 ID:UGkmARU20

東京です。ガソリン買えないです。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 15:16:40.85 ID:HOzEuwvv0

>>293
家で大人しくしてろクズが

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 15:38:36.85 ID:QmJhfcsL0

関東人　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;　／　　＼　;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;　　;／ノ |||| ､_＼　;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ; ／　（●）（●）　＼
　　　∞～　　　　　　　　　　　　　　　　| ＼　（__人__）／　| ;
　　　　　　　　　～∞　　　　　　　　　 ; ＼ |.　｀ ⌒´　|　／
　　,.ｒ（○）⌒)､_　　　　　　　　　　　　;　／　　　　　　　　|　;
　/　　　　￣＿ヽ、_＿＿_　　　　　　;（＿)|　・　　　・　|｜　;
　|　　　　　　　　　　　　川ゝ─-─／;ｌ⌒ヽΞ　　Ξ/| |
　ヽ、＿＿＿＿.／”ヽ二二ニニつ／;| |＼＿(;;U;;;)＿￣）)　;

関西人

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　　　ふぅ・・・　　
　　　／　　（ ●）　（●）＼
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　＿＿＿＿＿＿＿＿_ 　＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
　　　＼　　　｡｀ ||||＝＝(| |　　　　　　　　　　　　　|　|　　　　　　　　　　　　　 |
＿＿／　　　　 ||||　　　 | |　Core i7 990X　　　　|　| |　Core i7 990X　　　 |　　　らぶデス５５５
| |　/ 　　 ,　　|￣￣￣￣￣| |GeForce GTX 580　 .|　| |GeForce GTX 580 　|
| | /　　 /　　ヽ回回回回ﾚ| |　　　　　　SLI　　　　 .|　| |　　　　　　　SLI　　　 .|　　　ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ
| | |　⌒ ーnｎｎ.ヽ＿＿＿/.|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|　|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣＼＿_､("二）　└─┘￣ｌ二二ｌ＿|_|＿_|＿　　　　　　　　＿|_|＿_|＿

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 16:25:42.00 ID:jmnnexC+0

東京だけどどのみちマトモに動けないし、食い物あるだけいいと思って我慢してるよ
それすらない隣人を思えば辛くはない

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:27:13.24 ID:8T9YDHBU0

俺のことか
フィアットは脱出用に温存してある

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:55:08.42 ID:iY3nP59bO

群馬ガス不足

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:58:13.53 ID:embt+6pN0

4/3『ヴィターレ・イタリア2011』中止。英断です、あたりまえですが。

3/27『チンクエチェントポーリ』開催するつもりか？
計画停電地区からの参加者も多かろうに・・危機管理無し。

現時点で地区を問わず、趣味の為に無駄な燃料を使う事を考えている
輩は何を考えているのだろう・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:58:26.16 ID:uRZ9+RLb0

２７日の、知多半島チンク博物館主催のチンクエチェント・ポーリ、
予定通り開催するのかなぁ？こんな時期に、無駄なガソリンを使ってまで
集まる意味が解らないから、申し込んだけど行くの止めようと思ってる。
みんなは行くの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:05:48.33 ID:QmJhfcsL0

中止によるとんでもない負担で永久に開催出来なくなるぞ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:11:32.91 ID:embt+6pN0

イベントと言う物は、全ての事態を想定して計画するものです。
何年掛かろうと立ち直ってから再会すれば良し。

参加者の安全を第一に考えるべし。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 23:40:52.83 ID:br/O5npl0

今、クルマに乗ったり、GSに並んだりしてるのは車好きとは違う人々。
車趣味の人はつまんないから返って乗らないと思う。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 02:22:55.08 ID:/cuRdEBc0

開催可能な地域なら人が集まるイベントは開催して義援金を募って欲しいような気もするが、車関連は難しいだろうね～

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 09:42:10.72 ID:t+aQQfEW0

やっぱりザガート作るんだな
http://www.worldcarfans.com/111031431062/fiat-500-zagato-coupe-gets-green-lighted---report

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 12:09:40.25 ID:DYuHrm8eO

>>300 だけど、>>299 と全く同じ時間！！

とりあえず、被災地でのガソリン不足を考えたら、
無駄なガソリン使ってまで集まって、募金したところで意味がない。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 15:51:17.74 ID:tEmDAddx0

●掲載日 2011/03/15
チンクエチェント・ポーリ開催のご案内と東北大地震への協力のお願い、、。

3月27日（日）は「第11回チンクエチェント・ポーリ」です。
いろいろ考え、今日時点の状況で開催をすることを決めました
（今後さらにひどい状況が起こりえる場合はその都度ご案内します）。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 16:22:52.23 ID:IY9XV7yC0

>>294
こんな言葉使う人と、すれ違ったときに仲間だと思う自分が悲しい。
チンク乗りじゃないけど東京でも訪問医療してる友人はガソリンに困っていた。
うちに趣味車用の予備タンクあるのを知っていて、昨日ガソリンとりにきた。たった５リットルの缶でも。
無駄なガソリン消費は抑えるべきだけど、その人それぞれの事情があると思う。
俺も今入院中の父が具合が悪くなったら病院の位置的にチンクで駆けつけるとおもう。
その時にはＧＳに並ぶだろう。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 16:55:47.41 ID:krKgarRt0

チンク博物館、義援を鎧にして
自分達の負担を回避したな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:51:03.93 ID:DYuHrm8eO

ＨＰに使わなくなった毛布を持ってこいって書いてたけど、
イベントあるの２週間近く先なのに。そんな頃から毛布を
集めても遅いだろ。
被災地では、ガソリンが不足してるっていうのに、自己満足だけのお祭りに
ガソリン使って参加なんて出来るかよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:18:28.48 ID:/cLLAXrXO

今日、30分位待って現金2000円
しか入れてもらえなかった
13.4ｌ満タンにはなりましぇん

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:21:10.30 ID:SZGR87Ef0

東北民からすると、こういうイベントは悲しい気持ちになります。
自身で潰れた私のチンクに免じて中止にしてもらいたいものです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:37:29.08 ID:vpNIgkS10

うるせーしね

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 21:24:50.54 ID:Bg50iZuF0

ここの館長、神戸の震災を経験したとか言ってるけど、本当??
「チャリティーしてます」ってアピールだけで、結局は自分のため。
参加費は、返金してもらわなくて結構。行くの止めます。
大体、この時期に車のミーティングに行ってきましたなんて、
他の人に言えやしない。。。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:14:00.88 ID:y1CDqO+30

私のチンク、まもなく動けなくなります。

GS軒並み閉店で、来週からは確実にチャリ通です。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:08:36.60 ID:BsLgrkw/0

ウチのはまだ半分は残ってる。近くのGSも凄い渋滞。
そこかしこでケンカやら小競り合いが起こってた。
チョイ買い物のつもりで出て後悔。
直ぐ引き返して自転車で行きなおしたよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:47:49.23 ID:t+aQQfEW0

>>310
物資を集めたところでどうするつもりなんだろう
被災地域には緊急支援物資以外は送れないし
宅配便は言うまでもなく断られる
まさか自分で配達するつもりか？500で？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 00:32:58.51 ID:a6BJObrW0

>>315
片道15kmほどだが元々チャリ通だったから、電車の運休とかあまり気になってない。

30km圏内ならチャリ通不可能じゃないよ、頑張れ！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 06:41:47.40 ID:uCYR0tAzO

まだ先の事だし、その頃には今よりマシな状況になってるでしょ。
でも、そうなると、ますます毛布なんていらねーよ！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 15:11:43.04 ID:a6BJObrW0

オレはPOLI参加をやめたよ。

燃料と高速代、参加費に2万円近くかけて参加するかぎり、義援金はそれ以上の額を出すべきと思うから。

今のオレにはそれだけの余裕がない。

あと、原子炉の冷却ポンプにも避難所の暖房にも瓦礫の撤去にも燃料は必要。
油種は違えど、それを娯楽で消費するのはどうかと思う。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 17:09:59.87 ID:ihooZa8n0

被災地、被災地近隣、間接被災地、その他の地
温度差を感じるね。

元気があるのは良い事だけど
『広い意味』での救済の妨げは個々で考えた方が良い。
元気で日本経済の落ち込みを抑えていてくれ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 18:47:06.64 ID:5+VZp+8CO

イベント？やりたいならやればいいよ。

漏れは行くの止めた。イベントは来年以降にいくらでも行ける。
でもまさに今、助けを必要としている人たちがいる。
イベント参加に使うエネルギーがあったら、そのエネルギーを微力ではあるけど
人を助けるために使いたい。

それに今はイベントを楽しむ気にはとてもなれないし。
イベントはまた来年にするよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 19:41:33.76 ID:IQX5Sxpai

>>321
全く同感です

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:00:10.70 ID:M7nK/87D0

ん～。基地外に関わるな！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 21:33:05.32 ID:SilariPm0

モーターサイクルショウ中止??ショック。。。

なんか、車やバイク関連のイベントの中止が相次ぐ中、
この馬鹿イベントって貴重なのかもな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:49:48.66 ID:9I7rP+de0

やめられない事情があるんだろ？もちろん金銭的事情な。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:53:15.63 ID:MxFnN13h0

別にやめんでもええがなこれくらいのこと
アホらし

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:54:38.41 ID:u5GPExpm0

平和ボケのおっさんくらいほっといてやれよ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 06:26:44.99 ID:28HJzd12O

>>326
そんな主催者が義援金を集めても、何に使われるか分からんな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 08:23:56.34 ID:Bslp3OJiO

ドアミラーのミラー面にLEDウィンカーが出るやつに、ご自分で交換した人にお聞きします。

交換は容易でしたか？
所要時間は何れぐらいですか？
それらを踏まえて交換後の満足度は100点満点で、何れぐらいでしょうか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 08:24:02.00 ID:8TqLGkFV0

友好のしるしとしてイタリアに送ったりして..

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 09:47:53.22 ID:UwyO4mvh0

>>330
ガルーダのやつかな。
正直2度とあの作業はやりたくないなあ。
ドアミラーへ通す配線に苦労した。
3,4時間くらいかかったかな。
作業費1万なら任せたい。

満足度:右左折の度にニヤニヤ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 10:09:45.93 ID:DXefm4rF0

>>321
被災された方と同じ温度になれってほうがムリ。逆に被災者の方に失礼。
被害を受けなかったものは普通に生活すればいい。
今回ほぼ被害の無かった西日本の人間に出来ることは今のところ募金するぐらいしか無いのでは？他にあったら教えてくれ。

何でもかんでも自粛しろ！だ不謹慎だ！って騒いでるヤツの方がよく考えてみろ。自分が被災者の方に出来ることを。

イベントやブログ叩いて偽善ぶっても被災者の方は喜ばんぞ。

っと偽善者のオレがエラソウに言ってみるｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 12:43:37.87 ID:aADkQ+ci0

>>321じゃないが言わせてもらう。

遊ぶのが不謹慎とかはない。
周波数の壁もあるため60kHz帯での節電は直接的な効果は低い。
普通に金使ってこれまでと変わらぬ日常を送ればいい。
ただし買い占めをせずに。

買い占めすると、需要予測値と実際の需要量の乖離が大きくなるため、
被災地以外向けの物資が必要以上に確保される。
その結果被災地にまわせる物資の量が減る。

500POLIに関しては、
燃料消費(車を走らせること)自体が目的になってるのが問題。

クルマが趣味というだけで白い目で見られがちな世の中なのに、
このタイミングで行列してガソリンを無駄遣いしてたら、
FIAT車およびFIAT車オーナーの印象が良くなることはない。
協賛を取り下げないFGAJの企業イメージも同様。

>>333
何でもかんでも自粛しろだ不謹慎だって発言はこのスレにはなかったろ。
だから下半分の件は自分のブログかチラシの裏にでも書け。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 13:54:57.56 ID:QwGMXe/30

うるせーなー行きたきや行け　行きたくなきゃ行くな　勝手にしろやクズ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 17:35:55.57 ID:DXefm4rF0

>>334
だから
＞普通に生活すればいい
って書いてるやん。買い占めは普通の生活ではないわな。

そしてココでもポーリの開催についてイロイロ意見出てるでしょ？
燃料に関しては物が無いのではなく輸送路の問題だしね・・・
開催するしないは主催者が決めれば良いことだし、参加するかは
まさに
＞行きたきや行け　行きたくなきゃ行くな
だわな。不謹慎厨の白い目とか関係ない。
家でケツかいてTV見てるやつと参加して募金する人どっちが被災者のためになるか・・・

個人の価値観で決めればいい話。他人にとやかく言う必要はないのでは？
ってお話ですヨ！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 17:41:55.86 ID:iIHUKd/k0

募金なんぞ参加せんでも出来るわアホか

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 17:57:36.95 ID:DXefm4rF0

よく読め！どこにも参加しろとは書いてないだろｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 17:58:20.34 ID:8HiLbGC70

むしろこんな辺鄙なイベント経由で支援するほうが無駄が多いよな
毛布を持ってったところで被災地に送るためには結局自治体を通さなきゃならないし
行きたきゃ行ってもいいけど、自粛厨みたいな連中に晒されても文句言うなよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 18:20:46.37 ID:lNxXj0gYO

チンクに乗るのを自粛せい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 19:12:59.40 ID:28HJzd12O

>>336
わざわざガソリン使って遠い所まで行かなくても、家の近所の
コンビニでも募金くらいできる。

何でも自粛しろとは言わないけど、スポーツや音楽と違って
観てる人に少しの勇気も感動も与えない、オーナーの自己満イベントは不要。

参加する・しないは、個人の自由かもしれないけど、気楽でアホな
車好きと同じ目で見られる事は侵害。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 20:02:13.39 ID:C9QT//HX0

FIATのカンバン背負って集まるんだから
イメージ落とさずに楽しんで来てね～

アホみたいなラリーせずに
募金箱を各ドライバーに持たせて
募金ラリーしてくれば優秀。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 21:27:30.99 ID:OpoUWALJ0

>>333
一番の偽善者は、ここの館長かもね。
「募金するから、みんな集まれー」ってな。

>>336
操業出来なくなってる製油所が北関東にはたくさんあるんでしょ？

ってか、延期にすればイイんじゃないの？そしたら返金しなくて済むわけだし。
なにも、この時期にしなくてもイイでしょ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 21:45:29.43 ID:pqGD43HE0

>>343
最大手でシェア30%のJX日鉱日石エネルギーは製油能力の50%を失ってるらしいね@読売

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 21:51:55.94 ID:+PhjnDPNO

こういうイベント物って、主催者の民度というか
レベルというか程度がモロに出るよな（笑）
屋外イベントのくせに中止にも延期にもせずに予定通り開催したら
ある意味脱帽するわ（笑）

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 00:24:51.42 ID:ngIW5q440

煽るとかじゃなく聞きたいんだけど

被災地：輸送路＆港＆放射能の被害で届かない。（一刻も早い復旧を願っています）
関東地方：製油所の被害＆被災地への救援用に加え買い占めも行われているが近いうちに復旧する。
と認識してるんだけど。もっと深刻なん？
西日本でガソリン節約したら、その余った分関東や被災地にまわされるん？
もしそうなら無理してでも消費控えるようにするわ！
車イベントを反対するひとの気持ちもわかる！
新聞見てもニュースでもそんな呼びかけ全く無いんだけど？見落としてるだけ？
良かったらソース貼って下さい！友人に広める！

話は変わって
＞スポーツや音楽と違って観てる人に少しの勇気も感動も与えない
野球やゴルフ、アイドルのコンサートみて勇気もらった事無いよ。興味ない人からしたら一緒。

500スレだからポーリを例えに出してるけど参加もしないし、反対も賛成もしてない。
実質的に被災された方に影響が出る、又は参加者に危険が及ぶイベント以外を反対する理由を教えて。

自分が長田で被災した時、援助や応援に心から感謝した事はあったが周りに自粛してほしいとか不謹慎だなんて考えた事は一度もなかった。イベント？そんな事どーでもよかった。そんな余裕無かった。
もうそういう無意味な事で争う風潮やめにしない？って思ってから書いたんですよ。

最後にもう一度！
個人の価値観で決めればいい話。他人「に」「を」とやかく言う必要はないのでは？
ってお話！

長文失礼しました。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 00:39:39.81 ID:M4lEtwEw0

流れ変えよう…

ジュザがツインエアのインプレをしてた
ロンドン市内でぶいぶい乗ってリッター13.4キロだってさ
（5MT)

最高に楽しいエンジンらしい
楽しみですな！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 00:57:29.14 ID:KbdTmGZ90

ちょっと時期が悪いと思うよ。ちょっとね。

>>347
いいねえ～～欲しい。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:39:57.56 ID:3afgHtbq0

安全圏に住んでるんだけどNHKのニュースでさ、

ガソリンが足りなくて暖も取れません、避難も出来ません

みたいな内容の被災地からのFAXや映像みてから無駄に車動かせなくなって寄り道ゼロっすわ…
まぁ個人の価値観の違いですよね…。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 05:16:23.31 ID:zF5wECLSO

>>346
関西方面の精油所が増産。ローリー数百台で被災地へ輸送。
ってニュースやってた。

とりあえず延期に１票! だわ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 10:02:58.25 ID:c9zw9nWt0

今回、500POLIに行くやつはクズだね。主催者も。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 11:32:02.33 ID:sDasEWsJ0

俺も西の人間だが
西の燃料が被災地へ供給されてもされなくても
被災地の燃料難の深刻さを考えると
心情的に娯楽で燃料バラまく気にはなれんわ。

主催者の文面の『いろいろ考え』のいろいろの中身を知りたい。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 11:42:15.74 ID:4Va6GN210

俺が主催者だったら、参加者の意見とは無関係に取りやめたくなるわ
ここまで大々的に発表したらかなりの数の反対派にも知られてるだろうし
強行開催してネットに晒されたり、最悪たちのわるい嫌がらせでも受けたら
それこそ洒落にもならん
かといってイベントを行って得られるメリットなんて殆ど無いに等しいわけだし

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:05:07.65 ID:zF5wECLSO

主催者とナベツネがダブって見える。。。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:51:10.93 ID:6DgSsmGr0

チンク乗り全員が馬鹿だと思われるから中止して下さい

貴重な資源をこの時期にレジャーに使うのは控えませんか。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:56:37.85 ID:MeyzoBUg0

>>353
>強行開催してネットに晒されたり、最悪たちのわるい嫌がらせでも受けたら

そんな外道なことをする輩が他人のことをとやかく言えるのかね？
あ、そんな連中だから自分のことを棚に上げて他人にあれこれ言えるのか

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 12:57:12.58 ID:V5HG7sLN0

別に５月くらいに延期すれば良いのに。何故今やる事に拘る。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 13:15:42.85 ID:0INJKmC20

ツインエア発表も延期なるかな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 14:02:37.12 ID:b7Nsnkqa0

買う奴が残るのかが心配

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 14:40:19.63 ID:M9VNq00h0

外車だしエコカー需要に応えたいだろうから影響は少ないんじゃないか?
フィットシャトルは大変みたいだけど

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 15:01:42.60 ID:WG/TQlvK0

殺伐とした流れを読まず、
おまけにこんなご時世も無視してカキコ

Paris納車～！
春に向けて脚をどうにかしなくては。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 15:02:24.63 ID:WG/TQlvK0

>>361
あ、誤爆した。スマソ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 16:23:01.94 ID:eC5xQiyjO

いろいろチューニングしているアバルトを乗っている人から
非力なクルマをMTで運転するのは楽しいよね。と言われても
全く説得力がない。

車歴をみてもアホチューニング車ばかり…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 16:59:38.43 ID:b7Nsnkqa0

えっさっさじゃなきゃ割と正論

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 17:43:58.85 ID:japLfTz2O

>>353
メリットっていうかおそらく自己顕示欲が強いんだと思う
性癖と一緒でこういうのは一生治らないんだろうな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 20:23:51.79 ID:6DgSsmGr0

>>358
試乗車の導入は遅れ気味。被災地への輸送が優先なので当然だが。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:15:40.59 ID:aOIZsYHr0

もすこし復興したら水没車両の買い替えで燃費のいい車が売れるようになるよ
おっとTwinAirは車両価格が高いから候補にははいらんか

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:19:57.88 ID:fDDt0i500

お前被災地の現状を甘く見すぎだ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:55:36.65 ID:ZEKwnF920

うん、俺もそう思う。チンク乗ってる奴らって、所詮この程度。
どっかの館長とかナベツネと同じレベル。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:00:50.93 ID:ZEKwnF920

連投になるけど、アバルトデイズは開催延期かよ!!
開催場所が違うから、POLIとは単純に比べられないけど、
延期は妥当な判断だろうね。。。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:43:04.02 ID:s7ds6gKs0

５月連休までは自粛傾向だろうね。４月末までに原子炉問題にメドがついて
の話だけど。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 09:02:04.76 ID:GJcBRkKy0

あと1年発表が早ければツインエアを選んだかもしれん
そもそもsportの発表が数ヶ月早ければ・・・
まぁその場合さらなる後悔をしただろうけど。
今の車を使い潰してしまうころ
ツインエアの5MTはラインナップに載っているだろうか

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 09:57:20.84 ID:1kGE1u2X0

TwinAir３／２４発売と書いてあるとこもあるんだがもう出るのか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 10:54:30.22 ID:Oy/1SyF50

出るんだったのに自粛で来年に

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 12:16:51.13 ID:omK9kITXO

ずーっと乗らないとバッテリーが心配だから、エンジンかけてくるわ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 12:32:04.72 ID:6IZ1O+vj0

アイドリングだけだとバッテリー充電よりも消費のほうが大きいケースもあるから気をつけてな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 12:49:10.45 ID:WY1alV6I0

>376
給油待ちでそういう輩がでている。
普段乗らないくせにノコノコ出てくるから・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 13:01:15.40 ID:omK9kITXO

>>376
そうか、じゃ少し走ってマクド行ってくる。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 13:23:05.81 ID:Oy/1SyF50

チンマガ出んの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 15:43:54.47 ID:1KdgoBy40

http://www.bestgear.jp/bg-staff/barticle/981.html

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 17:48:24.13 ID:6IZ1O+vj0

ポップとラウンジで30万開くのか

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 20:06:16.03 ID:JaJweNhn0

ラウンジのガラスルーフいらないから安くしてほすぅ
そしたら１０万位安くなるかな…

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:25:51.43 ID:FQ8pBS+lO

大地震の前日に
ヴィンテージクロームサイドミラー
を付けてもらっといてよかったよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:29:01.05 ID:vZxZ1q9V0

地震後「軽油、レギュラーのみ販売」のGSが増えている。
500を見かける回数が激減したのはこんな影響もあるのか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 01:51:08.38 ID:EHuXSzLE0

なんでハイオクないん？精製工場こわれたから？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 02:58:28.06 ID:59Bgm88G0

政府が出し渋りしていて価格が高騰するのを待ってるから

って書いたら荒れるかな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 09:48:36.76 ID:vNpBJIREO

このクルマ、1万台売るのに3年もかかったのか（笑）
ミニなら3ヶ月でそのくらい売れるのに（笑）
ユーザーも馬鹿じゃないってことだな（笑）

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 10:17:58.11 ID:cdkMVIFR0

釣られませんからどうぞお引き取りください

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 10:29:10.54 ID:lfzaxEG20

イベントやって、事故でも起きて警察消防のご厄介になったら、
フルボッコだろうなあ・・

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 11:47:28.97 ID:EHuXSzLE0

可愛いのにいまいち売れないのは
１）名前だけ変えたセレスピードの信頼性に疑問。
２）アバルトの存在
３）日本人の上位機種信仰に対応できない＝１．４の存在に疑問
４）びみょーに出し惜しみ作戦が失敗。
５）ライバル　ミニの存在。
こんなところかなあ。１．２だけでよかったのに。
まあツインエア期待してます。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 12:50:30.96 ID:vNNEvtItO

チンマガいつでるんすか？？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 12:55:29.36 ID:W+yxoL1T0

Jeremy's Review - Fiat 500 TwinAir

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13882146

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 13:30:56.72 ID:TchNsiIg0

MINIの売れ筋はクーパー(1.6)なんでしょ?
クーパー系がグレードになってるMINIと比較するときは、アバルトも含めて考えないと500がかわいそう。

cooper=abarth
cooper s =abarth ss
JCW=アセットコルサorトリブート
ってイメージで。

でもMINIと500、ターゲットユーザーは近いけど、セグメントちがう気がする。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 14:40:01.24 ID:yrO5ZeHa0

お得感無いもん　ゼロ　ミニよりもずっと「ボッタクリ感」があるのはイカンわ　アバルトもちょっと高い

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 18:23:07.15 ID:X/LseQeiO

BMミニは昔のミニクーパーではない
デカすぎるし魅力ないよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 18:47:05.49 ID:FKkOX8hf0

別に売れる売れない関係ねー
俺はこの車のインテリアデザインが好きなんだよ。
っつーか少ないほうが良い。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 19:15:27.86 ID:vNNEvtItO

お昼すぎに、ガス欠も相まって、あんまり暇なんで徒歩で散歩にでたんだよ。稀に近所のＧＳが開店しててさ、すかさず並んで10分程度でハイオク満タン！やったぜ！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 20:09:17.12 ID:U4L7/xgd0

>>397
やったね！
場所はどのへんなの？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:58:26.90 ID:vNNEvtItO

群馬です。
散歩がてら市内を徘徊したけど、いっときからみると緩和しつつあると思う。
それでも行列はできているが以前程ではない。
みんなの県はどう？？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:02:27.77 ID:I0xWwE1b0

>>399
山形は最悪です。午前中で完売になってまう。

というのも、前日からの徹夜組＆放置路駐組続出で毎日1キロ以上の給油待ちの列が出来るというありさまです。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:38:23.23 ID:gRsXxO6Y0

デュアロジだと、ガススタ渋滞の
ちょっと移動してはエンジンストップの繰り返し、
相当辛いよね

チェックランプ消えるの待たないでエンジン掛けると
デュアロジに悪そうだし
だからといって、何十分もエンジン掛けっぱで
並ぶのも問題があるし

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 02:05:34.86 ID:4tdLdqSV0

>>399
九州・中国地方はなんともないぜ、と思ってたら
今日山陽道のSAで20Lの給油制限があったよ。

>>392
今回はまともにレビューしてるｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 11:29:39.14 ID:0zxQ7ZZVO

　携帯から失礼
　レギュラーしか売ってなくて、レギュラー満タンにして、心配なので近くにあったドンキでSTPとか言うガソリン添加剤2本買って入れてみたが、いまんとこ普通に走るぞ！
　信号で停止してもエンストとかおかしな震動なし！　1.2pop参考までに

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:17:39.46 ID:r0J4QTYo0

触媒が・・・グッバイ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 14:21:45.94 ID:fYtyKDVL0

無茶しやがって

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 14:30:05.35 ID:NSdH0Ax3O

実際のところ、500poliに参加できるのって、愛知以西の人だけじゃないの？
名古屋辺りは、普通にガソリン売ってるの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 14:31:53.52 ID:eawt15Fc0

売ってるよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:17:39.12 ID:3oHnEUik0

>>406
名古屋だが、今のところ高いだけで売っている。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:09:52.75 ID:0zxQ7ZZVO

　403だけど、まだ普通に走ってるよ
　　触媒やばいの？添加剤って

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:57:55.95 ID:NSdH0Ax3O

>>407 >>408
ありがと。安心した。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:52:28.12 ID:JgV7+TKDO

>>409
そこまで気にすることないよ！
タンクが半分になったらハイオク継ぎ足してな！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:45:57.95 ID:0zxQ7ZZVO

〉〉411

ありがとう。半分まで減ったらハイオク継ぎ足すよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 02:18:09.62 ID:cwxHNN8R0

>>406
給油の苦労話を得意気に書いてるアバルト乗りのブログを読んだ。

通勤で使ってるわけでもなさそうだし、エンプティ点灯車両の救済ってことで給油できたのに、無事満タンとかPOLIに温存とか脳ミソ100%膿んでる。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 06:20:37.92 ID:fONNlEvZO

私はガソリンの供給が元通りにもどるまで、クルマは我慢。
使い方はひとそれぞれだが、イベント参加のためというのは理解できない。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 10:28:06.44 ID:soGbgtUy0

押し付けんなクズ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 10:36:52.37 ID:biz7jeWU0

ガソリンまき散らすイベントは中止か延期するべき

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 11:26:41.02 ID:nVcbN5Gi0

被災地でもない限りイベントやるのも参加するのも勝手だが
ただ走るだけに集まって挙句の果てに集団でガス欠とかアホな目に合わないように気を付けろよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 12:38:44.78 ID:2Th7QrLuO

結局、ＰＯＬＩはやるんだよね？毛布を持って行ったらいいんだよね？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 14:08:59.25 ID:Kx8vqyto0

燃料以外は何してもよし。景気良くやっとくれ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 17:56:39.56 ID:C4XIXN7RP

日本が真面目に潰れかかってる。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:07:54.26 ID:naXqBL6lO

　嫁車は国産大発ｴｯｾよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:32:47.10 ID:XVTTavbW0

お国のために好きでもない車を買え...なんてひどいナショナリズムの押し付けだな
考え方は人それぞれだからどうでもいいけど

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 00:12:59.81 ID:V3WK5rq+0

ドリンクホルダーは国産だったと思う。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 10:01:22.20 ID:undFMWcm0

日本車で欲しいと思える車が無いからなー
ダイハツの２気筒エンジンで、イースか次期コペンが気になるくらいか。他はいらん

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 10:19:55.44 ID:yVXkaDWj0

被災地以外で燃料足りない！とかほざいてるのは買い占めが原因だろ。
なぜそんなやつらのために被災地に影響の無い地域まで節約せねばならんのだ。

不謹慎厨につきあってたらそれこそ日本全体が崩壊するわ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 11:16:33.10 ID:bz5W7KKL0

トイレットペーパーじゃあるまいしガソリン不足の原因は買い占めじゃねえだろ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:08:10.68 ID:rBIAhgVOO

２７日は、知多半島がガソリン不足になります。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:20:05.06 ID:yVXkaDWj0

被災地にガソリンが足り無いのは輸送路や手段や施設の問題。早い復旧を願います。

首都圏でガソリンが足り無いのは供給量が減っているのにとりあえず入れとこうってヤツが多いせい。
又は>>426のような情弱のせい。

西日本は普通にガソリン買えるので日本全体で品薄なのではない。

まだこんな事すらわかってないやついるの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:23:58.95 ID:W779pBlpO

>>420
国産車に関する仕事してるけど乗ってるのはFIAT500。
だって、最近の国産車は殆ど【つり目で厳つい押し出しのあるデザイン】ばっかりだからゲンナリする。

やっぱ掴みはデザインだよ。

一例として、何だよ"新型ヴィッツ"。
コンパクトカーなのに攻撃的なデザインで、女性の気持ちを掴めるとでも思ってるのか？

残念で仕方がない。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:26:58.48 ID:bz5W7KKL0

>>428
へえ、ごく一部のユーザーが「とりあえずいれとこう」って考えただけで東京中のスタンドで不足になるんだw

君はとりあえず、他人様を情弱呼ばわりする前に東京にあるスタンドの数と乗用車、商用車の数を調べたほうがいいよ
おっと西日本在住の君にとってはそれはやりたくないかもな
自分が田舎者かを再確認することになるからねw

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:28:32.60 ID:bz5W7KKL0

>>428
> 被災地にガソリンが足り無いのは輸送路や手段や施設の問題。早い復旧を願います。

挨拶がわりに心にもないことをいいやがる
被災者の気持ちを考えろ。人でなしが

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:30:21.86 ID:bz5W7KKL0

>>425
> 被災地以外で燃料足りない！とかほざいてるのは買い占めが原因だろ。
> なぜそんなやつらのために被災地に影響の無い地域まで節約せねばならんのだ。

つまりは被災地に影響がない地域は節約する必要がないということか
なるほど狭量な本音が出たな

> 不謹慎厨につきあってたらそれこそ日本全体が崩壊するわ。

お前の口から不謹慎とか良く言えたもんだな。恥を知れ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:48:24.73 ID:SWK8Rsjn0

スルー推奨

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 13:15:34.48 ID:j6eIHgtCO

>429
横レスだが、ヴィッツは二台目が女性よりに寄りすぎたという反省からイカツイデザインになったと聞いた。それに加えて安さを追求した貧相な内装。500に興味がある人なら見向きもしないでしょう。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 13:29:56.07 ID:c2ufvWNF0

>>413
ひがむなって。
お金持ちには敵わんよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 14:19:00.48 ID:GLu/S3bs0

でもヴィッツに置いてかれるけどねw　オサレな軽自動車みたいなもんw

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 14:44:20.69 ID:mZOObUmiO

>>429
攻撃的なデザインに攻撃的なCM。ほんと国産車イヤんなる。
洋服を纏うのと同じで、攻撃的なクルマに乗ると性格まで攻撃的になるわな。

それと、チンクはこれ以上売れなくていいとすら思ってる。
分母が増えると、そのぶんマナー悪い下品なドライバーも増えるしね。

おれは決して上品じゃないがチンクを運転してる時は
チンク乗りが悪者イメージにならないように気をつけてるつもり。

ところで皆さん、Tipoにチンクの写真送った？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 17:15:51.31 ID:FQgKHVOe0

性格までよくなるチンクすごいなー憧れちゃうなー

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 17:34:44.56 ID:yVXkaDWj0

＞bz5W7KKL0
どうした？顔真っ赤にして？
最初っから「意味のない節約」はやらない方が良いっていってるやん
いつ不謹慎だなって言った？その逆だよ。

ホント情弱なんだな。読解力もないし・・・
考えまとめてから書こうよ、連投までしてはずかしい。

>>346なんだけど・・・
被災経験したことない人に説教されるとは思わなかったﾖ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 18:32:13.53 ID:SWK8Rsjn0

↑こいつもスルー推奨

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:00:51.80 ID:b37FNgo90

>>436
たまに1.4が混じってるから油断するなよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:10:15.15 ID:ceZwn82z0

>>429
確かに新形マーチとデミオは真剣に悩んだんだけど、それ以外のコンパクトは即対象外だった
マーチはスーチャーのひと押しがあればなびいてたかな...

でも500かわいいから気に入ってる、これにしてよかった

443 ：245：2011/03/23(水) 20:27:37.43 ID:yakN6jBW0

自分にできることをやればいいじゃん。

他人の行動にどうこう言うのはやめようよ。荒れるだけだし。
どっちもバカにしか見えないぞ！！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 20:56:59.41 ID:k07mwMUo0

ツインエアまだなの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:02:10.38 ID:gmG9oMrR0

ポーリに参加、または見に行く奴らは
正当性を何とか見つけようとしてるんだな・・

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:40:05.00 ID:b37FNgo90

被災地民だけど、好きな奴らは騒いでくれればいいと思うよ。
俺はこうやってネットでしか見れないからな・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:58:09.59 ID:nA+HsptW0

ちゃんと開くサンルーフ付きのはいつ出るのかな？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:15:14.72 ID:6OPu1RhmO

腹を満たして、ポーリに行こうぜ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:12:14.81 ID:GLu/S3bs0

ポーリが関東でやるならアカンけど、知多じゃねーか
愛知はガソリンで困ってなんかねーし

遠慮する意味なんにもねーじゃねーかアホクサ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:17:13.37 ID:RuYCtH9i0

本日も残り少ないけどのあぼーん推奨ID:GLu/S3bs0
アバスレでも構って欲しいオーラ全開でレスしていらっしゃいます

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 01:08:39.12 ID:1BA+Tvnr0

>>449
この世から失せろクズ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 01:15:13.30 ID:sv9xAr45O

　久しぶりにディーラー寄ったのでツインエアの予約状況聞いたら【０】でクソワロタｗｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 03:12:17.26 ID:m3lHmrHt0

>>452
もう予約できるの？
バリエーションや価格等の詳細は判明してるって事？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 06:34:54.41 ID:QGoy1ZMlO

>>449
おまえ・・・館長か？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 07:41:41.57 ID:MT530mPK0

ガソリンが日本に入って来ないとかじゃねーんだろ？
ただ関東とかに輸送が困難で足りてないだけだろ
愛知県はガソリン不足も何も起きてないのに
なんで遠慮しなきゃいかんのだよ

不謹慎厨は完全にキチガイだなwwwwwwww

こんなにゴミショボイ車に乗ってるカスはそんなもんかww　早く事故起こして死ねよクズどもwwwwwwwwwww

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 08:07:04.99 ID:d1WxvbPk0

構ってちゃんはさくっとあぼーん

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 08:16:56.34 ID:euELaguT0

キチガイはスルーね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 09:20:59.69 ID:GVU60AKk0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024123.html
ツインエアｋｔｋｒ

やっぱチンクかわいいな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 09:54:03.18 ID:MT530mPK0

　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　／　　─　　 ─＼
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼　　ﾊﾞｰｶ
　　　　　|　　　　 ,ﾉ(､_, )ヽ　　 |
　　　　＼　　　　ﾄｪｪｪｲ　　／　　　
　　　　／　　　_　ヽニｿ,　く

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:11:16.75 ID:QGoy1ZMlO

>>455
輸送が困難なだけなら、なぜ西日本の製油所が増産して、
わざわざタンクローリーで運搬するの？

何でもかんでも自粛ムードになるのは、ちょっと違うと思うけど、
今、やるべきイベントではないと思う。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:14:45.01 ID:HFhKy2bxO

ツインエア初期ロットは地雷でしょ。
過去、アルファのセレ初期ロットで痛い目にあいました。私はチンク乗りですが、現行モデルをオススメしますよ。
恐らく、神経質の人は乗り続けられないと思います。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:23:53.93 ID:sv9xAr45O

>>453

>>215

　値段は決まってるけど導入時期が微妙に伸びる気がする…

　チンクの足は路面が少しでも悪いコーナーとかは挙動が怖い。純正はバネが堅すぎなんじゃまいか。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 13:15:11.74 ID:2sEtmM5a0

ところでツインエアのグラスルーフは開くの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 14:06:03.69 ID:bSyHzyxc0

フィアット、「500」と「500C」に2気筒エンジン搭載「ツインエア」を追加
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110324_434727.html

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 15:39:56.34 ID:XRawqe5N0

限定と言われてアッズーラ買った奴m9（＾Д＾）

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 16:11:21.01 ID:MT530mPK0

|
|ω･`)
|⊂ノ
|ωＪ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 17:56:38.89 ID:WEeY56QYO

>>464
こんなの今さら誰が買うんだよ（笑）
1.2より燃費が悪い2気筒なんか（笑）

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 18:14:13.85 ID:N6wy4AxE0

>>467
もとより500は素晴らしい
その素晴らしい車が新たなチャームポイントを手に入れた
それは The best engine ...in the world.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13882146

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 18:22:55.40 ID:eYgLAVPQ0

電動サンルーフオプションで出来るんだ。
あとオートエアコンとかなんか色々つくのね。
ラウンジ。いいなぁ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:11:42.55 ID:aKNXP27s0

諸元みるとツインエアーは最小半径が１．２Lと同じで小回りきくのが嬉しいが、
ラウンジなら電動格納ミラーなのかな？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 23:40:49.12 ID:d2g08gQ60

>>464
なんだよ、2気筒のくせして1.2popより重いんじゃん

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 01:20:35.99 ID:756qEQ2gO

　最小回転半径４.７！嬉しい誤算。重量が１.２より重いのは残念。

　またこの青も良い色だねぇ。

　早く試乗車来ないかな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 02:59:48.07 ID:m45OFASUO

おいおい、MT導入無しとか俺涙目でしょうが。
でも主要部品の供給は期待できるわけなので並行で買うしか無い罠。
二台連続で並行車かぁ、悔しいけど仕方無いんだ…

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 04:09:23.23 ID:wxvt2UvF0

>>458
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/photo.html
オーディオが1DINになっとる

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 05:06:03.41 ID:lm089YNw0

この1DINパネルはアフターで売ってるヤツだね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 05:24:58.36 ID:lvr22TOR0

1.2の2気筒で250万はさすがに高過ぎると思うな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 07:40:20.70 ID:/wncJNNgO

このご時世にハイブリッドでもなく電気自動車でもなく
ただのツインか。この辺がFIATの限界なんだろうな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 07:51:20.56 ID:b2rKctuzO

国産ではスイフト一択と考えていたけど、震災の影響で納期未定。
その為、他の選択肢を探っていたところ
ツインエア登場。

輸入車なら500sportと思っていたのに…
さらに頭を悩ませるorz

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 07:53:01.85 ID:oEGUCPs40

...このサイズでハイブリッド出してるメーカーあったか?

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 08:28:07.27 ID:SCNvec3T0

>>479
いつもの構ってちゃんです。スルー
>>478
いっそアバルトにしちゃえばマルチエアだしパワフルなエンジンだから悩まなくてすむぞ
それなりの予算がいるけどな...

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:05:09.58 ID:N+BGmsE1P

日本が真面目に潰れかかってる。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:08:48.27 ID:v381/A5f0

国産車も買えないネトウヨ国産厨は黙ってろ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:18:19.90 ID:y9Ft9cOz0

500のアバルトはマルチエアじゃねーぞ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:37:39.34 ID:9uj9JtnP0

"私はこの国を愛している。しかし愛することを強要されるなら、私は喜んでこの国を出ていく"
Albert Einstein

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:49:53.57 ID:0W1PHX7E0

フィアットだって２０万ユーロ寄付してくれたぞ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 10:32:39.52 ID:O0UnE4x80

ツインエアやっぱりマニュアルないんだ
並行物しかないか

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 12:49:38.42 ID:fRkT6hhw0

>>482
キムチ野郎乙

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 12:57:13.04 ID:iRD40VZW0

ツインエア発売らしいけど、試乗車も展示車も新しいカタログも無いんだけど...

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 13:03:44.33 ID:20haUWXn0

確かに、ネトウヨなんて言葉を使うのはチョンくらいだわな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 13:46:27.06 ID:WDQBNrVQ0

2気筒エンジンの500なんて
要らないと思ってたけど
ようつべ動画でエンジン音聴いたら
考え変わったよ
音もエンジンの回り方も癒し系だぁ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 14:12:48.22 ID:+5vfMW85O

>>481
日本車、工場止まってるじゃん。

492 ：【東電 90.4 %】：2011/03/25(金) 18:17:09.83 ID:y9Ft9cOz0

MT出んの？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 19:05:03.99 ID:mQei5ed80

いくらで乗り換えられるのか聞いてみようかなぁ。
やっぱ音が気になるよね。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 20:33:48.81 ID:LcB5NPBX0

>>477を読んで思いだした。

各社の次世代モデル
ホンダ→ハイブリッド
ヤマハ→電気
カワサキ→ターボ

男は黙ってカワサキ!!!!

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:25:38.64 ID:M0YOPfGe0

SPORTなし、内装アイボリーのみかぁ…残念

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 00:41:36.21 ID:NtvmLpvS0

900ccの車が215万と245万とかすげえなw　245万wwwwwwwww　900ccでwwwwww

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 01:07:24.69 ID:SzGSJnnP0

>>477
これっぽっちのレシプロエンジンを作れない国産も嘆かわしいがな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 01:17:34.17 ID:QdIAFyPo0

youtubeでツインエアのエンジン聞いて近所にたくさんいた2気筒時代のサンバー思い出した
最新技術で作っても2気筒はああいう音になるんだな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 01:28:37.38 ID:8KhTIx5P0

エンジン音も楽しむ車でしょコレ。
二気筒はマニア向け、婦女子は1.2でいいと思う。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 01:34:51.45 ID:NtvmLpvS0

∋oノノハヽ
　　川*’ー’）　
　　/ ,　　　ヽ　　　＜涙ふけよ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`､:　i'､
　＼＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 01:45:14.87 ID:LCyyVb1zO

　音もだけど最大トルクが１９００回転で発生って(笑)昔のどっかんターボでなくて今時のＮＡっぽい加速するターボ車みたいなのかね～。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 01:53:16.35 ID:G34GVtDtO

>>500
せっかくの500レスを下らん事に使いやがって。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:27:16.62 ID:SzGSJnnP0

>>501
どっかんターボを期待する理由が分からない。
最近の欧州車に乗ってればそういう発想がないのは分かるはず。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 12:36:49.27 ID:DEt4HDVJO

>>495
チョコミントが好きな俺は、内装の青黒に脊髄反射した。
本国仕様にはあるのに…

まあハンドルが黒なら良しなんだが。。。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 14:36:44.93 ID:NtvmLpvS0

　　　　|┃≡
　　　　|┃≡
　ｶﾞﾗｯ.|┃　　　
.＿_____|┃´・ω・）　
　　　　| と　　 l,)
＿_____.|┃ノｰＪ＿

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/,'3 `ｧ　
`ｰ-‐`　

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｜＿)_)　
｜ＪＪ　ミ●　　
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`ｰ-‐`　

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:53:51.41 ID:7JEkmzA20

遊び車てして面白そうだけど、900ccの2気筒で245万はちょっと高いかなあ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:24:33.48 ID:iDMOk3Zn0

つか、あと50万でアバルト500が買えちゃうのが、微妙にフィアット買う気を無くす設定だｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:27:21.45 ID:cnE4v0/M0

正直気筒数と価格は関係ないと思う

でも4気筒でも1.2の195万は高いと思う

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:43:42.53 ID:7vkIc9im0

500C持ちの自分でも今回改めて高いな～と感じた

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:18:04.67 ID:dm28fwIU0

ハイオクが170円/L時代に突入。
GSも庶民向けレギュラー安売りに力を注ぎ、贅沢品のハイオク
は意図的に高めの価格設定へ。
180/L時代ももうすぐと聞いた。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:24:57.66 ID:ghRvsxeWO

いつもトロトロ乗ってるんで今日は久々に高速で回してきたよ。1.2だけど高回転も気持ちいいな。登場してすぐ買ったけど改めて、この車気に入ったわ！！
ハイオク180円は高いな・・・。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:32:58.88 ID:7JEkmzA20

ツインエアのほうが、1.2よりもパワーもトルクもアップしてより速くてかつ燃費もよいから、1.2乗りの人は涙目かな？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:35:59.50 ID:iDMOk3Zn0

別に今のエンジンならハイオク仕様にレギュラー入れても何の問題もないけどな。
ノッキングセンサーでノックを感知したら間髪いれずに点火がリタードされるから。
まぁ、出力は低下しちゃうけどｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:36:51.61 ID:tS64IPO+0

そんなこと言ってたらなにも買えんよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:36:55.89 ID:lTUJN+WE0

何ｃｃだから高いとか安いなんて、もう無くなっちゃたね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:14:59.36 ID:ghRvsxeWO

俺はターボ車に興味がないからツインエアには魅力を感じなかった。
この車に乗って3年が経つが愛着が増すばかりだよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:18:14.55 ID:7vkIc9im0

>>514
妻がパッソなら2台買えるって笑っていた

518 ：517：2011/03/26(土) 22:19:36.56 ID:7vkIc9im0

>>515の間違いでしたスミマセン

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:28:04.67 ID:8KhTIx5P0

考え方が二極化してるよね。
875cc？軽じゃん、って人も居れば875cc？どんな走りをするか楽しみだってね。
大衆車レベルだと日本は大排気量至上主義の背景があるし後者はまだまだマイノリティだと思う。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:45:12.50 ID:ObHj7FV00

>>511
確かにハイオクはリッター180円になるかもしれない。
しかし500はリッター10～15キロ程度は走るし、ユーザーも富裕層が多いので
騒がれることも無いだろう。

ハイオクで5～6キロしか走らないフーガ乗りはどう考えているか知らんが。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:06:19.73 ID:rOpSXMi90

>>479
つフィット

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:08:40.21 ID:CRFGtt6wO

　ディーラーに行ったらツインエアも載ってる新カタログ来てたけどオプションカタログはまだ無かった～。

　カタログとは違う地方ディーラーが作った価格表に電動サンルーフ+６万って記載があったけどツインエアだけじゃなくて全車適応になるのかな？(聞くの忘れた)

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 03:37:17.85 ID:FJWvKd2DP

この車を乗ってる人って、やっぱ屋根付き駐車場にとめてますか？
青空駐車場だと、痛むの早いですかね？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 05:02:28.70 ID:n3pAq6p20

てｓｔ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 08:36:52.76 ID:/jOFBI9U0

このスレでゴルフやミトの話なんかしたら、怒られそうだけど、
１４００ｃｃの直噴ターボは、トルクがあって楽しいし燃費も良い。
ダウンサイジングは、ヨーロッパでは一般的になってきた。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 10:55:46.04 ID:uH2sBJT90

500のが可愛いじゃない。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:00:44.26 ID:aJy/wKL+0

ポロと500だと、トランクはどのくらい差があるんだろ？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:59:43.30 ID:XRv/n1ok0

トランクなんてどうでもいい

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:26:21.82 ID:ffnIEfFK0

>>527
そんな所が比較対象なの？w

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:32:03.65 ID:NwsfyiJ60

早く試乗したいなー振動がどの程度かも気になる

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:56:36.81 ID:1Qojl5OBO

>>530
振動ある方が良くね？
カタコトカタコトいってりゃ味わいも深まるし愛情も高まるｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:11:30.13 ID:Dq29Noyd0

1.2Lより重量が重いと知ってtwin airへの興味がなくなった。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:16:57.15 ID:lhSWMqit0

それは言えるな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:18:57.12 ID:/4/6qN3M0

なんで日本仕様になると重量UPしてんだ
防音材でも詰め込んだ？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:19:17.35 ID:f19XSj8u0

トルクは1.4以上であることをお忘れなく

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:21:44.69 ID:lhSWMqit0

トルクアップは魅力だが、あの大きさでポロと大差ない車重って気分が萎えてこないか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:22:21.16 ID:l9GlMykv0

>>534
イタリアン美女がもれなく付いてくるんだよたぶん

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:46:56.61 ID:+saEMHgT0

1900回転で最大トルク
キビキビした走りをすると思うけどね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 14:14:03.34 ID:HnfwoQhB0

バイク乗りの俺としては、ツインエアの振動がすごく気になる
鼓動、と言えるモノだったら欲しいなあ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 14:39:36.05 ID:Dq29Noyd0

>>535
確かに1.4Lよりトルクがあるかもしれないが、ギヤ比が違う(特に1速)のが気になる。
いや、興味がなくなった。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:14:06.96 ID:wxTdmJ6r0

>>528-529
一台しか持てないから、あんまりにも物が詰めないと困るのですよ(　･´ω･｀)

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:16:18.60 ID:Dq29Noyd0

1.4L並の発進モッサリは勘弁願いたい。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:24:11.20 ID:tq18sE8Z0

熟成された1.2fireエンジンの方がいいかも

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:24:29.34 ID:0VKgk+Dc0

振動で3年後くらいにはエンジンが外れて落ちるぞw

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:35:29.14 ID:qalpKVDD0

MT、素グレードで乗りたいわ、Twinair
並行だといくらで上がるかなぁ～

正規のだと、値引き一切無しで乗りだし270弱だとすると、
5年前に購入を激しく検討した、ランチアイプシロンの
ディーゼルとあんま購入金額かわらんのが何とも

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:35:33.01 ID:f19XSj8u0

>>540
購入候補から500が外れてよかったですね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:40:41.85 ID:lhSWMqit0

>>541
そういう人にはポロでいいんじゃない？
こいつはスタイルと小ささが気に入って買う車であって、実用性で選択するものじゃないと思う
VWの回し者じゃないけど、ポロはデザインはともかく実用車としては良くできてるよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:44:27.31 ID:b/5lzY9p0

>>541
それくらい自分で調べなさい、と面倒臭がりの俺が言ってみる。

polo 280L⇒フルフラットで952L
500 185L⇒フルフラットで550L　　※公式サイト情報

実用では容量だけじゃなく、底面積が広いほうが使い勝手は良いので
そこも考えて検討しる

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 16:08:25.01 ID:wxTdmJ6r0

>>547
>>548
ｱﾘｶﾞﾄﾝ。実車見て検討してみます(´・ω・｀)

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 16:12:42.16 ID:FBp1WrKaO

納車から2年、初めてリアシートを倒して荷物を詰め込んだ。
使用後、シートを元に戻しロックをかけようとしたが、ナカナカかからない…
グッと押したらカチッと音がしてロック完了。はぁ苦労した。

1.4SPORTの春

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 17:18:15.99 ID:RRwwsYhA0

Twinair予約してきた。
発売は５月らしいね。自分が買うのは８月の予定だけど。
メンテプログラムとコーティング薦められたけどどうしよう。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 17:27:36.90 ID:Dq29Noyd0

>>546
いや、今アランチャ所有してるし（笑）
色さえ気に入れば、超お買い得な限定車だったと思ってる。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:15:54.65 ID:Xk9s7lyOO

確かにアランチャは買い得だったね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:49:09.31 ID:Dq29Noyd0

test

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:58:54.62 ID:n7EWJRtu0

>>551
値引きはいかほど？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 20:00:29.02 ID:2wajwujDO

オートカーの試乗記事を見よ。購入する覚悟ある者も試乗はしろってさ！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:30:01.49 ID:RRwwsYhA0

>>555
ないよ。先に買うって言っちゃったからなあ。
まあ、まだ時間あるし試乗車乗ったりとかで店に行く機会もあるから相談できるかも。
逆に聞きたいけど他のみんなは値引きどうだったの？

558 ：551：2011/03/27(日) 21:57:48.60 ID:CKttbyri0

>>557
やっぱりないんですね。
今フィアットでやっているグリーンサポート２だっけ？
適用になるんかしら…

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:19:05.30 ID:LchIpH100

これ買うか、MiTo買うか悩む・・・500のインテリアがもうちょっとチープじゃなければ(´・ω・`)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:22:37.45 ID:2wajwujDO

>>559
MiToならＭＴもツインクラッチもあるよ！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:43:31.48 ID:MdP6ZR+t0

>>557
Dオプションの工賃が幾らかってところ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:09:20.17 ID:L+QhE5Fb0

レビューあった。
ttp://blog.goo.ne.jp/autoitalia1985/e/810d7f757295be28a1d6ec9c413cab05

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:27:01.77 ID:5Y2NN2xwO

>>557
　値引もだけど各ディーラーが独自のキャンペーンをやってるかもしれないので購入店のＨＰのチェックも忘れないで。

　メンテナンスプログラムはディーラーに任せっきりの人ならお得、自分で微妙に消耗品(ワイパーゴムやエアフィルター等)変えるなら特に要らないかも？

　コーティングは１０万位かかるなら他の専門店で毎年２～３万位のメンテナンスした方が良いかも？

　私はディーラーではない所でコーティングしましたがリアの巻き上げが酷いのでタールとか色んな汚れとか細部の汚れが意外と落としづらいですよ…

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 01:14:54.83 ID:x9gU7Ln/0

>>562
黄色ええのー

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 11:46:54.96 ID:QLluQvmn0

選ぶ基準が趣味寄りの車なんだからバリエーションはもっと頑張ってほしかったよなぁ＞正規

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:44:19.43 ID:ywhXIrTw0

http://takedanet.com/2011/03/372930_7c21.html

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 18:07:30.38 ID:sTUOAeqIO

で、噂の500ハイブリッドもそろそろ出るの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 18:23:25.99 ID:LvBWOtDeO

ＰＯＬＩ行ってきた。
そこでＴｉｐｏの記者がツインエアに試乗した時の感想を
「音が凄い」って言ってたわ。
でも「それを雑音と感じる人も多いかも」とも。

イベント自体は賛否両論あると思うけど、オレ的には開催を
先延ばしにしても良かったかなとは思う。
どっちにしても、スタッフ・参加者の皆さん、お疲れさまでした。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 18:38:13.94 ID:BinYKFhO0

1.2sport目当てでディーラー行ってきた。
なかったので1.2popに乗り込み、いざ発進！！
ブレーキOFFして進まず…

アクセル1/3踏んでも進まず……

もっさりにも程があると思った。
マニュアルモードでシフトアップしたときの
『もわ～ん』て感じもなんだかなあorz

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 18:51:12.43 ID:H4uKQqLNO

今頃気がつくなよ
ツイン買え

ヴォケが！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:03:10.52 ID:CR6bbbSX0

>>569
1.4Lは更にモッサリだぞ（笑）
twin airも期待出来ない。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:23:32.23 ID:zCJyRgYL0

アバルト買えよ＾＾ココのみんなの大好物のMTのみだし。
500に何を期待している？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:50:35.55 ID:o2XC7ZzF0

>>571
1.4乗りだけど発進でモッサリって感じはないな。単にアクセル踏み込んでないだけの様に思うけど。

とにかくシフトチェンジのタイミングに慣れるまでガマンすれば普通のクルマだよ。
5,000km過ぎたらエンジンもよく回るようになった。

洗車とかで預けたら、必ずマニュアルモードになって返されるのが不思議だ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:09:13.93 ID:gbGwWLdO0

アメリカ仕様のマルチエアーの５００が欲しい。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:14:51.01 ID:2l66fSh/0

>>571
1.4がモッサリとか乗ったことないの丸分かりじゃねーか

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:59:50.10 ID:651IwkWC0

>>562
黄色のカブリオレいいな
エンジンに関しては全然褒めてないから燃費と環境を重視しない人にはいまいちか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:24:50.46 ID:Se71wxYHO

いやいや、どんな層にもいまいちだと思うぞ
だって“2気筒ターボ”だぞ。
ツインエア好むお方って｢車好き｣なの？？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:16:06.98 ID:2l66fSh/0

物好きには違いないな
でも小排気量＋ターボはおかしな発想でもなんでもない
ハイブリッドよりはよっぽどマシ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:21:12.46 ID:G65C4STA0

>>577
TOPGEARのジェレミー・クラークソンはツインエア高評価してるのだが。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13882146

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:32:38.57 ID:2PNhvoXO0

ツインのドコドコ感、よさそげだなあ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:44:03.68 ID:x9gU7Ln/0

215万～245万て…w

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:44:34.38 ID:G65C4STA0

知らない人には150万くらいの車にしか見えんだろうなぁｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:46:30.49 ID:/C4m8L+m0

だがそれがいい

二気筒のバタバタ音、早く生で聞きたいのう

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:51:51.24 ID:6gGukopnO

ここでは評判の悪い1.4。オイル減るし、小回りきかないし、燃費もちょっぴり悪いとイイとこ少ないかもしれない。
けど、最大の魅力はエンジン。とにかく音がイイ！ノーマルで充分楽しめる。

サイコー

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:14:59.06 ID:0kZoTRh+O

そうだな
同じチンク同士
仲良くやろうぜ～！しかしツインエア良さげだなぁｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:48:13.95 ID:H4uKQqLNO

ツインエア出ると前のエンジン車は
販売しないのけ？

587 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/03/28(月) 23:54:20.03 ID:x9gU7Ln/0

そらそうよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:55:56.46 ID:QA6Spxbe0

>>586
1.4L車と入れ替わるハズ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:02:45.29 ID:3KKJPyxf0

>>569
ちょっと踏んだだけでドカンと出るのが好きなんですね？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:45:31.20 ID:UUgFUWU40

>>563
簡単なメンテは自分でやろうかと思ってたけど、基本的にナマケモノだからなあ。
オイルも自分好みのものを入れようかと思ったけど、最初はお任せしても良いかもしれん。確かにざっと計算するとお得だし。

コーティングも３年で6万位なのでこれもお得なんだろうなあ。

ディーラーからはおすすめしたお客さまの１００％がやってるって言われたんだが、逆にそれで疑心暗鬼になってしまって。
まあ、時間あるしじっくり考えてみます。ありがとう。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 02:48:24.92 ID:eiULbRO4O

>>577
真のエンスーはしょぼいエンジンを選ぶ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:32:01.55 ID:TCpjQmFD0

>>575
そのセリフそのまま返すわ（笑）
じゃなきゃ、よっぽどの鈍感だな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 09:58:23.15 ID:BTrRpb2zO

確かに、1.4もモッサリしますね。よっこいしょという感じで加速する感じ。
SPORTモードは違いますけど…

納車当初、autoは使わず、ずーっとmanualで運転していたけど、今はauto。
autoをベースにして時々パドルでギアチェンジする感じ。
慣れというのはコワイもので、違和感を感じていたモッサリも二年経つと気にならない。
このモッサリを吹き飛ばすくらい、いっぱい魅力があるクルマですよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 12:56:41.97 ID:0RGFe//u0

思いっきりアクセルを踏むんだよ。そういうクルマ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 13:02:52.91 ID:gBh9g7lhO

>>569
>ブレーキOFFして進まず…

って、クリープ現象があると思ってたの？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 13:51:22.17 ID:h8Mie6vm0

もっさり感は？だが１．２のほうが軽快でハンドルも切れていい。
ツインエアと１．２か。正しい選択だなfiat。でもツインエア500cは
結構いい値段だねえ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 14:55:35.55 ID:QM34QL5/O

アメリカ仕様の1.4を導入して欲しい

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 16:26:14.96 ID:/7unbobx0

マルチエアの記事に出てたBOSEの6スピーカーシステムって1.4にも搭載できるのかな。期待してます。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:59:32.99 ID:9Wf5LeMN0

>>592
おっ鈍感男登場だわ！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:02:05.52 ID:Vbx8tUUG0

アメリカの評判どうなんだろうね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:28:54.13 ID:Ds4QSJWO0

友人のアメリカ人がジャパニーズ軽四のほうが楽しいと言ってたよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:35:30.76 ID:nl+JzZVM0

確かにアクセルの付きは悪いが、フライバイワイヤがそういうセッティングなってるだけの事。
電スロチューンで一発解消じゃねえか。

下らねえ話をダラダラ引っ張るな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:59:45.69 ID:jSSNZZFM0

で、ツインエアはいつから買えるのか

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:08:40.56 ID:OLENNfff0

5月以降

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:34:09.20 ID:mQPLjArp0

発売になっても５月まで買えないって、どう言う事⁇

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 02:23:38.57 ID:9J9+P0SgO

>>602
なんでフライバイワイヤーなんだよ（笑）
それ言うならドライブバイワイヤーだろ（笑）

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 08:01:48.84 ID:iuJ9KItW0

え？お前のチンクは飛べないの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 08:25:09.59 ID:OLENNfff0

発売と納車の違い

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 08:33:45.33 ID:aTneZg5H0

>>605
発売開始＝注文受付、だろ？
現物が届くのが５月以降って事かと。
タンカーで運んでくるしな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 08:45:17.19 ID:82jO66gzO

タンカーｗお前のチンクは液体なのか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 09:15:19.30 ID:n2C1jEq80

ツインエアの受注状況はどうなってるんだろうね。
初期ロットは避けて様子見？
早く試乗してみたい。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 09:51:13.61 ID:8C2Cjfhn0

>>601
＞友人のアメリカ人がジャパニーズ軽四のほうが楽しいと言ってたよ

アメリカでは軽四は公道走れないが
どこで乗ったの?

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 12:09:27.85 ID:JXJSwkj/0

日本から帰った軍人さんが個人的に持って帰った軽四が
少数ながら走ってるぞ＜アメリカ本土
中には数台まとめて個人輸入した人もいる

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 15:16:26.56 ID:9tgnEVwNO

町で白のフィアット見かけてかわいいな
嫁の足用に欲しいなと思ったので
調べてみたが、嫁の足にするにはちと高いね
１８０までなら出すんだけどなあ
ポロとかsmartとか買う人とかがターゲットなのかね？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 17:05:52.76 ID:78I4Xjvv0

イタリア人に生まれればよかった。
そうすれば安く５００が買えるのに

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 17:22:49.69 ID:JnOWhqvC0

中古なら１８０万で買える

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 17:44:29.72 ID:mP1E2A3TP

中古でも180万するのか～
ゴルフやminiの中古みたく100万程度では買えないのね。
やっぱタマが少ないからかな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 17:51:37.86 ID:9k+Ki1gI0

>>617
同じ年式で比較しろよｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 17:53:55.59 ID:sui8kMEzO

>>601
そりゃそうでしょ
コペンやジムニーと比べるまでもない。

さらには軽トラの方がよっぽどキビキビ走る

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:33:03.03 ID:wYAdIzOY0

>>615
そんな面倒臭いことしなくてもイタリアに移住すれば良いではないか

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:58:19.49 ID:5A9CGgYU0

>>614
コペンと同じと思えばいい

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 19:28:27.74 ID:31nDtVIl0

コペンに失礼

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:05:45.01 ID:po5rDWP/0

コペンなさい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:07:54.47 ID:tOMh7N5L0

この車って何て読めばいいの？
ごひゃく？
チンクエチェント？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:16:05.56 ID:DBrw5BGy0

cinquecentoって書いてないから「ごひゃく」でおｋ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:17:12.45 ID:gZ+dKAci0

>>614
その予算ならiQかフィットあたりだね

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:28:52.38 ID:tOMh7N5L0

>>625
そんなんだ
Thnx

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:08:01.62 ID:y75x56Ey0

>>626
50万くらいで妥協するなら、まず金ためて気にいったの買えっていいたいけど、
嫁の足ってだけならフィットなりのほうがいいかもね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 02:38:22.99 ID:KKo/n7+XO

嫁用なんざワゴンRで充分
売る時リセール高いし良いぞ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 09:09:03.68 ID:8afjcI170

先月、イタリア行ったけどチンクほとんど見なかったよ。
本当に売れてるの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 11:26:22.83 ID:rv7zlxai0

震災の影響で、しかたなくレギュラーガソリン入れているけど、
乗った感じ、全然変わらん。
燃費は１８km/L走るんですが・・・。
1.4です。
まあ、仕方なくなので、マネしないように・・。（マネする人いないか・・）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 11:47:31.66 ID:qw6+adLf0

貴重なレポご苦労様です
ハイオクと半分ずつ混ぜられたら一番いいんですけどね

ハイオク使ってたときから燃費それぐらいですか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 12:11:39.38 ID:dZVbES130

>>620
俺トマト嫌いなんだよな・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 12:46:42.89 ID:QG22a6cQ0

>>633
マンマミーア

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 13:15:25.16 ID:CC6B/8e7P

>>631
街乗りでその燃費ですよね？
FIAT500って、思ってたより燃費いいんだなぁ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 13:28:14.64 ID:rv7zlxai0

>>632
いや、ハイオク時は１７km/Lがやっとでした。
でもこれは、ガソリンの違いのためでなく、（ガソリン入手が困難なため）
省エネ運転をしているからだと思います。

エンジン音、トルクなど注意深く見ているのですが、
にぶい私にはレギュラーの今も違いがわかりませんでした。
すでにタンク内にハイオクは無い状態です。
くどいですが、私は緊急として、しかたなく入れているので、皆さんはマネをしないように・・・。

やっとガソリンが入手できるようになってきましたが、ハイオクは入手困難です。

>>635
田舎の街乗りです

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 19:27:37.09 ID:Gf2mAFbJ0

今時の車なら、ハイオク仕様にレギュラー入れたって
出力が下がるだけで、なんの不具合もないよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 19:40:38.84 ID:S34gnaoc0

触媒グッバイ！
次回車検通らないかもね

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 19:55:45.78 ID:Gf2mAFbJ0

レギュラー入れたって、触媒に影響なんかないだろ。どういう理屈だ、それ？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:16:30.75 ID:mm+/48dGO

>>630
こんな面白くもないクルマをイタリア人が買うわけないよ。
買うのは見た目に騙される情弱日本人だけ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:27:39.50 ID:fUK+4B6H0

また買えない君が蠢き出したか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:01:09.44 ID:X0B3asT60

こないだミラノ～フィレンツェ～ローマと行ったけど結構見たぞ。
そりゃドイツ車に比べたら全然少ないし、プントの方が多かったけどさ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:06:14.36 ID:Efi71LjL0

東京だとこの車、頻繁に目撃する。
気になってこのスレに来た。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:58:50.78 ID:zkg990hHO

この車は
デュアロジックというものがガクガクして始めて乗る人には故障してるのかと思わせます。
1.2はトロくてトロくてどうにもなりません。
1.4はエンジンオイル減りまくりで燃費も悪く小回りも効きません。
ツインエアは振動が多くバイクのようなエンジンらしいです。
各車、非常に壊れやすく、メンテ、車検とお金がかかります。
この車は買ってはいけない車ですよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:01:09.15 ID:suBx2c4v0

せめて170万～200万くらいならなー
オサレな軽自動車程度のシロモノに250万とかありえんわw

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:18:56.14 ID:/4z3Vh1V0

また構ってちゃんか

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:36:05.81 ID:CQ+Zn0og0

こないだコレの黄色が走ってたー
しばらく並走したけど良いねー
だだ自分じゃ黄色は買えんわ、それに乗ってる奴の神経も疑う（女子なら可）

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:43:34.56 ID:Gf2mAFbJ0

つか、黄色は並行輸入じゃなきゃ売ってないし（限定除く）

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:43:57.68 ID:CQ+Zn0og0

>>639
今時こんな人居るんだね、
ハッキリ言って輸入車乗った事が無い人だね
日本車ならハイオク仕様にレギュラー入れても、まあ壊れないけどね
欧州車だと車には相当良く無い訳だが
日本のレギュラーのオクタン値が８０とするとハイオクは９０
欧州はレギュラーのオクタン値は８５
元々最低値が８５に設定して設計されてるの８０のガソリン入れれば無理が出るし
そんな事想定されて作られてない
日本車で言えば混ぜ物は言った薄いガソリン入れてるような物
しかもイタ車なんて正直日本車よかいい加減、まあ確実に不具合が出るね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:45:26.65 ID:oL+WhzM10

おまえら大きな交差点ではアクセルベタ踏みしろよ
周りが激しく迷惑するからな

分かったか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:52:33.87 ID:3VekOVKU0

>>649
日本のハイオクは100なんじゃね？

欧州のレギュラーのオクタン価は日本のレギュラーより高いそうだけど。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:56:16.14 ID:Gf2mAFbJ0

>>649
お前のほうが昔の人間じゃねぇか。
今のエンジンは全部コンピューター制御で点火されてるから、
ノッキング感知したら即座に点火時期が遅くなってノッキングしないようにできてんだよ。
だから、オクタン価低いガソリン入れたって、出力が下がるだけで何も起きない。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:03:59.04 ID:X6q/VnRs0

ヒント、
オイル交換も２万キロ位しなくとも直ぐには壊れないが
確実にエンジンの寿命は縮む
まあ、ハイオクケチる位の貧乏人が輸入車乗るなよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:07:20.98 ID:CQ+Zn0og0

>>652
じゃあ１０％くらい灯油混ぜて走ればいいじゃん
出力落ちるけど走るぞ

お前が言ってるのはそういう事

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:29:22.87 ID:NBp/24740

触媒をダメにするのって、鉛だろ？
今はレギュラーもハイオクも無鉛なんだから、触媒に影響はない。
オクタン価を上げる添加剤を入れたとしても、
市販されているのはエーテル系（ぶっちゃけ、灯油）なので、
これまた触媒に影響はない。

つまり、レギュラーを入れた時は、ノッキングだけを注意する必要があるが、
ノッキングセンサーが付いてるから、一時的に使う分には大丈夫。

>>631の書き込みを見るに、燃費も落ちてない（＝ノッキングが起こっていない）みたいだから、
入れたレギュラーは、オクタン価が高いものだったのではなかろうか？
ただ、次に入れるガソリンがそうだとは限らないので、
ハイオクが手に入るようになったら、>>631はとっとと入れた方が良いネ。
がんばって乗り越えて下さい。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:34:51.98 ID:irN4LtXK0

去年、雑誌でプジョーとフィアットはノッキングセンサーがついてないから
レギュラーはやめてって、各メーカーが答えてたよ。
今時、本当にノッキングセンサーが付いてないのか？と思ったけど、真偽はどうなんだろう？
ドイツ系のメーカーはノッキングセンサーは付いてるけど、
レギュラーはオススメしないって答えてたよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:38:13.82 ID:DwPltXCOO

ただちに影響があるわけではない。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:44:39.10 ID:IsLTjqzb0

ツインエアの画像見た。エンジン音いいねえ。
子供の口真似「ぶるるうううう～ん」そのもの。
５００にあってるかも。振動で壊れやすいとは思わないなあ。
ひさびさにMTが欲しいと思った。笑えるクルマ。

ガソリン・・今やレギュラー１５０円？ハイオク１６０円くらいでしょ？
１L１０円くらいの差だよ？そんなに問題かなあ？故障の可能性のほうが
問題と思います。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:48:10.32 ID:NBp/24740

あと、適当な事を書いてる人がいるが、
日本のガソリンは、レギュラーがオクタン価89以上、
ハイオクが96以上とJISで決められている。
そしてたいていのハイオクが名前に100って数字を入れているように、
オクタン価100である事が多い。

一方ヨーロッパは、レギュラーが95。
だから、欧州車は、日本ではハイオク指定になる。

また、オクタン価は混ぜれば平均化されるので、
今回のようにハイオクが入手困難になった場合、
ハイオクガソリンを使い切ってからレギュラーを入れるより、
タンクにまだ残っているうちにレギュラーを入れた方が、
ノッキングのリスクは少なくなる。

例えば、100のハイオクがタンクに半分残っている時に、90のレギュラーを入れれば、
タンク内のガソリンのオクタン価は95になって、セーフ……といった感じ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:58:31.24 ID:X6q/VnRs0

>>659
と、したら
って書いて有るだろ、具体的な数字書いてる訳じゃないよ
もしかして低脳君？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 06:10:11.91 ID:X54FNyjD0

>>653
貧乏云々じゃなくてハイオクが存在しなくなった時期、地域があるのよ
無いものは入れられないからね
>>660
なんで具体的に数値があるのに「と、したら」と断ってあえて分かりにくい代替をしたんだろうね
でもまぁ、「適当なこと」が明確になってもいないのに「低脳くんなの?」は噛み付きすぎ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 08:16:04.00 ID:xbkygfUf0

>>659
最初の1行が余計だった。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 09:59:02.44 ID:biOoRjyR0

>>638
どうして触媒が駄目になるか教えて下さい

>>654
>>お前が言ってるのはそういう事
違うと思う。

>>653
>>オイル交換も２万キロ位しなくとも直ぐには壊れないが
>>確実にエンジンの寿命は縮む
以前乗っていたインスパイアがオイル交換２万kmで、１５年２７万ｋｍ（毎日長距離通勤してた）ノートラブルでしたが、
「確実にエンジンの寿命は縮む」というのは、どういう根拠から来ているのですか？

>>まあ、ハイオクケチる位の貧乏人が輸入車乗るなよ
周りの情報から隔離されている所で暮らしているのですか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:46:21.20 ID:LfciF+y00

ああ、私が余計な書き込み(レギュラーいれた事)したため、
場が荒れてしまったようですね。申し訳ない。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:48:45.78 ID:KNHmeEKC0

VWとボルボ乗ってる知り合いはみなレギュラー入れてる。
ディーラーの人は、ちょっとパワー落ちるけど問題ないって言ってたんだと。
メーカーによるの？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:51:53.16 ID:xbkygfUf0

釣りや荒らしに一々反応するのは止めましょう。
インスパイア関係ないし。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:52:49.03 ID:yYiA79FoO

グッチまだ～

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 13:41:21.31 ID:FwXgjIMK0

200円/L近くまで高騰してたのを思えば、160円代なんてまだまだだろ。

ハイオク高くて入れたくないとかいうヒトは、クルマ動かすのやめたらどうかね？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 13:52:53.32 ID:biOoRjyR0

このスレの住人って・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 14:10:36.72 ID:ylSIAOVH0

クルマは明るく陽気なイメージだけど、
中の人は逆な人が多いんですね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 14:28:28.94 ID:lKZ3txlS0

日本人なめんなよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 17:27:34.39 ID:qyiOnDvMO

>>670
チンク海苔はレスポンス悪すぎてストレス溜まってんだろｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 18:11:51.50 ID:+2asnFHM0

たかが10円20円の差で何言ってんのこの人たち
ハイオク入れろよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 18:18:31.39 ID:Stx2NxHo0

ハイオク入れても走らないからレギュでおｋ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 18:50:39.60 ID:mJoBOSWP0

レギュラー入れても大丈夫なんだぁ。
昔四角いパンダ乗ってたときは調子悪くなったけどね。。。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 19:31:07.57 ID:KsQEghdZ0

震災でハイオクないから、仕方なくレギュラー入れたって話じゃないの？
お金の問題じゃね～でしょ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 19:39:56.54 ID:nRYcNXk30

あのさ、アンチノックが作動するとコンピュータにログが残るんだよ。エラーの時と同じ。レギュラー入れてアンチノックが長く続くと保証ナシです。クラッチミートの調整も保証ナシになりました。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:15:55.35 ID:DOvBoSrN0

無いものは金払っても入れられない。でも車には乗らなきゃいけない
ハイオクが高い地域とハイオクが売ってない地域をいっしょくたにしないでくれ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:25:48.36 ID:zhgmgNqH0

いつからガソリンスレになったんだここは

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:28:37.75 ID:AO4NDVvF0

MT無いのかよバカヤロー

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:34:45.83 ID:0l+kjLe60

>>675
そんな古い車の話はしてないだろｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:33:14.11 ID:G0CtV4600

ハイオク仕様の方が圧縮比が高い。
そしてハイオクの方が異常燃焼し難いから点火時期も詰めて
高効率、高出力になってる。

そんなエンジンにレギュラーを入れたらノッキングセンサーで
点火時期を遅らせることはできるが、圧縮比はどうしようもない。

異常燃焼を引き起こしてピストンノックを引き起こして確実にエンジンに
ダメージを与え続ける。
ハイオクが補給できない非常時にはレギュラーで走ることもできるというだけ。

燃費や信頼性を考えれば、ハイオク仕様にレギュラーを入れるのはマイナスとしか言いようがない。
あと添加剤も全然違うしね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:40:29.85 ID:UULqRxB60

>>682
ノッキングしないように点火次期に制御かかってるのに、
それでも痛むのはドコなんですかね？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:51:18.81 ID:xbkygfUf0

心

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:10:38.62 ID:0l+kjLe60

圧縮されただけで異常燃焼とかどんだけ～ｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:42:09.91 ID:wRjiFboh0

脳味噌がノッキングしてるヤツばかりだな・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 02:44:48.44 ID:G2bH5mDQ0

もおええっちゅう頃にＭＴでる

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 07:39:08.16 ID:wOCw07mh0

右ハンドルのＭＴのＴwinair　イギリスだと１５０万ぐらいで売ってる。
http://www.motorparks.co.uk/jsp/index.jsp?regno=PK60KKT&lnk=311
２００万ぐらいで売れそうだがまだ日本に入ってきてないんか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 08:03:54.73 ID:3rLpXwyO0

一般の人は２気筒875ccに怯むのと、差額が輸入業者の取り分になるので

世界中から安く買える選択肢のない、閉鎖的な国内自動車市場を恨んでくださいな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 08:31:11.13 ID:8LrNBL640

正確には世界中から安く買う必要性が無いだな
普通に使うには日本では日本車が最高

輸入車は趣向品

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 09:49:09.88 ID:V4MVIEB10

それには異論ないな
足がわりに外車って時点でちょっと背伸びしてる

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 16:51:35.97 ID:auleMZWN0

アクセル踏むとエンジンルームからキュルキュル音がするぜ…

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 17:33:25.59 ID:WZUf2BeOO

趣向品って言葉あんのか

車は嗜好品とは言わないからな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 11:43:56.11 ID:XkmMMI8t0

まあ、この車って
貧乏人が無理して輸入車買いました、って車だものな
実際見た目だけ買うバカの多い事

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 11:49:03.74 ID:FoUdrNYbO

市場の期待が最高潮の時期に発売開始できず。
ようやく売り出したと思ったら限定販売攻勢。
最も人気の高いグレードの販売を一番最後にまわす、
訳の分からない販売戦略。気がつけば類似キャラのミニに
販売実績で大きく水を開けられ、数周どころか数十周の
周回遅れ状態が定着化。
極めつけは3月の新車販売台数37％減のこの時期に、
普通のガソリンエンジンを搭載したグレードを追加。
日本発売丸3年経過するも、未だに本国同等の
ボディカラーもトランスミッションもオプションも用意できず。

商才の無さもここまでくると天性か。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 11:55:29.41 ID:S8u9McBw0

>>694,695
この車から見た目とエンジン取ったら何も残らないよ
でも素晴らしい車。僻み乙

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 12:06:08.79 ID:HfmhJXTQ0

国産の軽以上の車はみんな嗜好品みたいなもんだろ
見た目だけでもウリがあるのは素晴らしい

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 12:08:23.70 ID:QfFrRJym0

「買えない」負のエネルギーを屁理屈に変換てトコ？
後出し商法はポルシェも得意だよ＾＾

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 12:36:49.63 ID:sktyTnsS0

可愛い車だけど、ツインエアのPOPは200万以下にしましょうよFAJさん...円高ユーロ安だし。
あと500ｃのカラバリ少なすぎだろ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 12:59:57.35 ID:S8u9McBw0

>>699
1.2で我慢しろよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 13:18:17.21 ID:kqyw4YgE0

>>695
「一番最後」まで読んだ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 17:04:27.67 ID:XkmMMI8t0

あれ、この車
高級軽自動車じゃないの
あー装備じゃ軽自動車以下だね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 17:40:24.96 ID:SNo7E6640

日本ではプレミアムコンパクトです

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 18:00:29.53 ID:gamqt9wM0

>>702
最近の軽はそんなに安くない

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 18:16:13.95 ID:S8u9McBw0

>>703
軽にOPつけたら普通にpopの価格帯を越えるぞｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 18:47:53.94 ID:89zhgAjK0

16インチの純正アバルトホイール付けてる人ハンドル取られませんか？
1.2ポップからだと2インチアップなので、ちょっと心配。
マニュアルには、空気圧等かいてあるけど、あのとおりやると、
ハンドル取られないのかな？

他車だけど、

インチアップ　ハンドル取られる

で、検索すると色々出てくるんだけど、チンクのような小型車は大丈夫？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:08:15.78 ID:kqyw4YgE0

>>706
その程度の知識ならインチアップなんてやめたほうがいい

ハンドリング以前に燃費、乗り心地、ロードノイズ全てに不満を感じるだろうから

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:30:35.14 ID:fB+cI4gu0

パイクカーなんだから細かいこと言わずに
好きなように楽しめば良い
生活の道具としての選択で買う車でもないし
スポーツカーでも無いんだし
安全性低下はちょっとマズいがそうでなければ好きに汁
機械としてのメリットデメリットを考えないで楽しめるのが
この車を選ぶメリットだろう

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:49:44.45 ID:XHqUfJZl0

>>688
昔はイギリスの価格が日本での価格の指標になってたけど、
ポンド安で当てにならなく成っちゃったね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:50:56.28 ID:XkmMMI8t0

ああ、オモチャ車って事ね
流石に要らんわ、コレで走りが楽しけりゃ欲しいけど
大した事無いみたいだしな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:24:28.98 ID:2Tzj0aJh0

車なんか大人のオモチャだろう

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:32:18.35 ID:xCY6IM2j0

何でこの車に興味のない奴がこのスレにいるんだろ？
もうちょっとマシな小噺でもしろよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:37:31.02 ID:X32q+tW90

この板はなぜか特定の車を嫌悪してずっと粘着してる奴がたまにいるからな
外車は特に

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:47:20.05 ID:qKfkkn1n0

>>713
FIAT500の1.4Lとかの事ですか？()笑

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 08:00:01.17 ID:4jRgHdNdO

そういえばそんな排気量のもあったっけな（笑）

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 08:25:12.35 ID:qMCICxep0

※と、このように無駄な対立を煽る人たちも含みます

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:09:41.33 ID:g0qGLcLpO

ただでさえクソ車なのに1.4とか(笑)
せめてツイン発売されたら買い替えろよ
トロ過ぎて迷惑だからな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:30:01.22 ID:Ro6FmJwi0

>>710
そんなあなたにはわごんRがお似合い！軽イイヨ！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 15:19:00.34 ID:VZD3ljE5O

新型500が本国発売以来ずっと欲しくて
デラに試乗しに行ったりしたけど、この荒れたスレを見ていたら
悲しくなって購買意欲が薄れ、先月他の車を契約してしまったよ
非オーナーの嫉妬荒らしはこの板では常識だけど、
500オーナーのみんなは平和にやって欲しいと思う

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 17:07:31.16 ID:d7O9MkolO

>>719
2ちゃんのスレごときで薄れる程度の購買意欲なら、
別のクルマにしておいて正解だったと思うよ。。。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 18:22:58.48 ID:q1iJjbcZ0

俺はツインエア積んだパンダが出るのを待ってる

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:30:18.17 ID:9IqWoEj80

一週間くらい乗ってないからエンジンかけてあげないとな。
こんな災害が来る前にもっともっと遠出しておけばよかった。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:42:58.04 ID:NvsYkkZc0

>722
援助物資積んで、ドライブがてら東北に持って行ったれ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:51:25.29 ID:IAlE+gm00

グラプンスポーツの代車で今日から乗ってる。グレードは書かん。
代車と言ってもレンタカー形式なのでバリモンの個体。金銭的には痛いけど
次期候補車に強制試乗で気分は相殺。
初めてデュアロジ車に乗ったんだけど、極低速が気持ち悪い。エコラン的な
発進とか路地の一停左折とかのシフトタイミングが変。変にアクセルワーク
なんて考えずに踏めばいいのかね。極低速以外は気にならない。
足は硬めだけどいいね。グラプンよりもしなやかだけどロールは少なくて
気持ちいい。ブレーキのタッチもグラプンよりサーボが弱めでいい感じ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:55:39.28 ID:Ro6FmJwi0

こんな事やってたんだ！

クリックするだけで募金できる！フィアットグループ
http://www.fiat-auto.co.jp/clickdonation/

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:58:14.08 ID:9IqWoEj80

>>723
被災地です。なので乗り回すのも気が引けまして。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:01:58.92 ID:gv+DDvoa0

>>724
基本はMTモードで乗るクルマ。ATモードでも細かいことは考えずに踏んでくれ！

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:49:13.00 ID:IAlE+gm00

>>727
さっきDから電話があり、代車生活が１週間ぐらいになりそう（涙＆笑

せっかくなので遊んでみるけど、初回の印象では、思ったよりMTモード
が楽しくなかったのが自分でも意外だった。
これまでMTしか乗ってないので、クラッチ抜きでシフト操作をすること
が受け付けない体になってるような気がする。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:59:30.40 ID:RoevVBLA0

このクルマ、シフトアップの気持ち悪さは異常
ホント見てくれだけ

後続車に迷惑だし、ガレージに飾っとくだけにしろよ！！
デザインだけは評価してやるからｗｗｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 21:01:43.40 ID:USne6ZaQ0

2chなんか便所の落書き以下のカスの掃き溜めだよ。
こんなとこ荒らして憂さ晴らそうなんてバカの言う事を真に受けるこたぁない。
好きなものを好きで居ればいいのさ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:15:10.05 ID:TWPavod6i

昔のボーイズレーサー?みたいに
14～15インチの太リムのホイールを
引っ張りタイヤで乗ってる人とかいない？
まだディーラーにも行けてないのだが、
引っ張りタイヤ履かせた人がいたら、画像が見たいです。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:45:25.83 ID:723FjNS60

みんカラで色んなタイプの500改造車が並んでるから
端から見てごらん。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:06:49.67 ID:dh9BIR0k0

こんな糞豆車改造して何が楽しいのやら
見た目だけで軽自動車以下の車
オーナーは馬鹿が多い

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:10:03.84 ID:HGjC95sO0

まともな書き込みする方がバカみたいなスレだからね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:12:49.47 ID:JkiUdGWD0

むか～し昔にカリ城にあこがれて、黄色のFIAT500が欲しかったが
この新型だとボサノバホワイトがいいなぁ！
でもマーチから乗り換えると、維持費が高くなりそうなイメージ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:29:54.40 ID:Zeb+fCKk0

豆車改造は楽しいお

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:38:59.18 ID:c8DvxFFY0

ツインエアはかなり鼻先軽いのかな？

レトロ感ぷんぷんだし、欲しいなぁ。
アバルト欲しかったんだけど、小回りとか軽快感考えたら断然ツインエアかな・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:40:15.12 ID:dh9BIR0k0

じゃあお前ら今日から豆車乗りって名乗れよ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:42:19.77 ID:USne6ZaQ0

仕様表見ると、不思議なことにTwinAirの方が1.2よりも車重が重いんだね。
カウンタースタビライザー？とかの重量があるんだろうか。
ただ当然というか、TwinAirの方がパワーがあって燃費がいいみたいだけど。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:44:53.92 ID:c8DvxFFY0

>>739
重いんかい！

うーん。悩む

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:00:46.60 ID:3sR9+Y4m0

>>740
ツインエア「毎日を支える一台」アバルト「毎日を特別にする一台」
車に何を求めるかだね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:02:14.01 ID:EBiwNXGo0

んじゃ、アバルトesseesseにしますかね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:25:36.06 ID:q5CFj7qs0

後からハイブリッドや回生ブレーキの充電系を積むこと考えて、わざわざ重くしたのかね
これなんて七不思議？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:26:50.82 ID:EBiwNXGo0

単純に、二気筒ターボは軽くないんだろ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 01:35:02.97 ID:/yQZSYvlO

>>733
＞こんな糞豆車

とか言ってるくせにこの人はなんでこのスレに粘着してんだろうね

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 03:39:00.80 ID:jSDEQgCL0

ココから離れられない心情を察してあげてくださいませ。
涙が溢れ出て来ます。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 10:36:33.84 ID:5i6UgGVa0

1.2→アルミブロック
ツインエア→鉄ブロック
とか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 10:55:16.81 ID:rpMjFz6X0

ターボやら冷却系やら補機類の重さでほぼ相殺されるんだろうな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:23:05.78 ID:iP6a7S+d0

ああそうか、ターボユニットとかもあるもんね。
重くなるか。
でもパワーと燃費は優れてるみたいよ。

69psはちょっと非力に感じるよねー。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:49:28.75 ID:bdPS3LFC0

FIAT 500C by Dieselって限定100台らしいけどまだ在庫ありますか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:17:24.95 ID:M4TiADDCO

gooで中古探せば？
案外新古車みたいなのが残ってる

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:29:52.43 ID:bdPS3LFC0

>>751
どうも。さすがに100台じゃディーラーには無いですか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:05:14.79 ID:j4TAObclP

【自動車】マツダ、SUVコンセプト「勢(MINAGI)」を世界初公開…SKYACTIV技術をパワートレインからシャシやボディまで全面採用 [11/03/01]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1299343194/

　マツダは、第81回ジュネーブ国際モーターショーで、小型クロスオーバーSUVコンセプトカー「勢（MINAGI）」を初公開した。

　勢は、同社の新世代技術SKYACTIV（スカイアクティブ）と新デザインテーマ「魂動（こどう）- Soul of Motion」を具現化した
コンセプトカーでSKYACTIV技術をパワートレインからシャシーやボディに至るまで全面的に採用している。
同社の次世代商品群の先駆けであり、マツダブランド新時代の幕開けを象徴すると言う。

▽ソース：Car Watch　（2011/03/01）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110301_430282.html
▽画像　ソース：WORLDCARFANS.com
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/7136920631000778928.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/2/super/19247918841505111153.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/11079667191598447562.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/14475401661263402220.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/50337818792633251.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/19139320001590797723.jpg
▽関連スレ
【自動車】マツダ魂動デザイン　第2弾はSUV「勢（みなぎ）」［11/01/20］(dat落ち)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1295481652/

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:12:13.61 ID:0eGseBuB0

>>752
たしか2月にはまだあったけどねー
全国探してもらったら？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:24:37.19 ID:bdPS3LFC0

>>754
どうも。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:38:25.59 ID:w+LazhmX0

>>750
たしか京都のＤにキャンセル出たのが残ってるはず。
どこの人か知らないが問い合わせてみれば？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:39:37.64 ID:DGTt5V/gO

今、千葉のディーラーにあるよ
ブルーでカッコいいよ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:32:42.15 ID:BwsFnMUi0

>>739
ツインエアはエンジン本体が鋳鉄なのとバッテリーも大型だから重くなってるとか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:46:31.90 ID:iP6a7S+d0

>>758
お、そうなんだ？
情報サンクス！

1.2はアルミ製？
燃費とパワーは魅力だけど、アルミエンジンの方が軽いし聞こえはいいよねw
でも排気量が大きいのに出力低いってのも……
無知で情けないんだけど、1リッター未満と1.2って、保険や税金含めた維持費って違ってくるもんなのかな？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:01:55.88 ID:5lbs6H7Q0

ターボ車ならCPUチューンでブーストアップできるのかな？
30秒だけ１５０Hp になるスイッチなんてのがあったらワクワクするな。

エンジンは丈夫そうだけど、熱的に厳しいかも・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:08:58.97 ID:BwsFnMUi0

>>759
自動車税
総排気量1,000ｃｃ以下 29,500円

総排気量1,000ｃｃを超え1,500ｃｃ以下 34,500円

総排気量1,500ｃｃを超え2,000ｃｃ以下 39,500円

総排気量2,000ｃｃを超え2,500ｃｃ以下 45,000円

総排気量2,500ｃｃを超え3,000ｃｃ以下 51,000円

総排気量3,000ｃｃを超え3,500ｃｃ以下 58,000円

総排気量3,500ｃｃを超え4,000ｃｃ以下 66,500円

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:31:00.06 ID:w+AXx2gQ0

>>752
2週間くらい前に調布のディーラーに置いてあったような気がする。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:47:41.11 ID:/PzhrY0Q0

先日タイヤ交換したんですけど、ハブまわりがすごい錆で
皆さんもこんな感じなのかな？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:52:30.42 ID:kiDRT6eAO

CO2排出量はツインエアの方が断然少ないな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:21:12.97 ID:AHqf9bkp0

>>760
ナイトロを積むのが早くね?
ついでに外装を白と黒にしてピコピコ光る赤いものをつける

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:46:28.38 ID:BXwbb76P0

それより元からアバルト買えつーかですね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:03:07.17 ID:jksOLhQq0

>>761
ありがとー！
なるほど……違うもんだね。
1.2とTwinAirで燃費やパワーのフィーリングがどれだけ違うのかな。
こればかりは実物見ないとなぁ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:13:39.70 ID:ki60Vf0x0

一ヶ月後…
どんだけ円安になってるかな…

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:58:44.65 ID:EVx4YqX/O

>>766
アバルト買えねーから500乗ってんだろ？
察してやれよｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:18:06.04 ID:b5aclhu2O

Ｄさんの話では振動が凄いらしい
マニアックな車として売るってさ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:58:04.18 ID:RKAv3ndG0

>>770
TwinAirがってこと？
あちこちのレビュー見ても振動については共通して言及されてるし、もともと500自体も足周りの評価が高くないみたいだから、性能に期待してるわけじゃないんだけどね。
出始めで熟成もされてないし、1.2の方がいいのかな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 03:34:56.42 ID:+tsjjTuu0

>>750
平塚にあるから、近所のデラに頼めば買えるよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:53:33.89 ID:teg58h460

アバルトでTwinAir出さねーかな。
120psくらいで。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:46:05.82 ID:Z+1yGuba0

もういっそボンネット開けて、バックで走れよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:48:08.88 ID:ers/bovxO

>>773
そのうちマルチエアは出るだろな
わざわざ二気筒パワーダウンはアバルトユーザー買い替え層が逃げる

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:12:25.99 ID:kvikfbwti

>>774
それじゃMINIになっちまうよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 17:39:08.62 ID:6Uf/cNV00

>>775
> >>773
> そのうちマルチエアは出るだろな
> わざわざ二気筒パワーダウンはアバルトユーザー買い替え層が逃げる

アメリカではマルチエアリリースされているよね。
かわりに、じゃないけれどツインエアは無いみたい。

個人的にはPANDAにツインエア積んだモデルを日本で出して欲しいッス

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 17:49:39.89 ID:ITFjtq8g0

1.2POP狙ってるんですけど値引きってどれ位期待できるんですか？

国産しか乗った事無いんで見当が付きません。

値引き額の相場とか付けてもらえる物とか上手な値引き術とか先輩方色々と教えて下さい。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:33:19.29 ID:kd3a4sbs0

値引きなし

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:03:59.03 ID:pPDlA7zF0

>>778
黙って国産車ディーラー行け。
輸入車ディーラーは値引き交渉するだけの場所じゃない。
購入後もお世話になるのに、値引き値引きの連呼を
するような客は、後で痛い目にあうだけ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:21:24.62 ID:O91xhgSwO

>>780
それは違うなｗ
輸入車ディーラーだろうが値引き交渉は普通に常識だわ

おまえ寺社員だろｗｗｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:28:39.40 ID:NwXR+pQZ0

あんまりキツイ選民思想はどうかと思う。
>>778
1.ディーラーが見切り発注したものがあれば狙う
2.同クラスの見積もりとぶつける
3.OPを多くつける
国産車と変わらないよ、がめついと嫌われるのも一緒

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:36:53.00 ID:b5aclhu2O

ここに落書きしてる奴って
非オーナーでバカばっかりなんだなw

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:32:09.08 ID:nUFF0cQN0

いくらか値引きしてくれんの？聞いたら
逆にいくらにすれば買ってくれますか？言ってたので普通に
値引きしてくれると思いますよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:52:22.82 ID:pPDlA7zF0

>>781
携帯から小賢しい。消えろ下衆が。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:54:45.43 ID:pPDlA7zF0

>>783
ARANCIAに乗ってますが、何か？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:09:20.87 ID:uTFDGhch0

>>786
そんなのアピールポイントにならんよ、ただの1.2やんけ。
はっきり言ってうっとうしいわカスw
お前みたいなのが一番迷惑。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:12:50.64 ID:KLL//qZm0

　　　　　　　,ｨ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__
　　　　,. / |´￣｀ヽー- 、ﾄ、　　　　　　　　　, -‐､/./.- 、兵糧攻めのはやきこと風の如く
　　　　/　|　|　　　　ヽ　　 l　l　　　　　　　　　（火◇風ﾉ
　　/o￣｀ﾊ._.ゝ====。'-=く.ノ- 、　　　　　　ノ ◇　◇ ( 　会見を受けざること林の如く
　 /o Ｏ / l´　　＼　／　lo ',ヽ　　　　（　山◇ 林｝
　＼___/.　ト､　-・‐　 ‐・- ﾊ　 ∧　　　　　`⌒/7へ‐´ 　下の者を叱責すること火の如く
　／　,ｲ　ﾚ_　ｰ'._ ヽ'ｰ　ミl~T--‐彡　　　　/./
／￣￣ｌ.　彡　　（__人_）　ﾉ'l　ｌ::::::::::彡ー7⌒つ、　　　官邸から動かざる事山の如し
彡:::::::::::l　　ト､_＿丶ニ´_／| 　l::::::::::::ミ　 {,_.ｲﾆﾉ
彡ソ/ﾉﾊ　ト､　＼　　／ ,ｲ　川ﾊヾー‐'^┴

カン　チョクト（1946年（昭和21年）10月10日 - ？）
仙谷時代の武将。戦（いくさ）の天災と恐れられた。
知略をもって味方を攻略する知障であった。
「平成の壊国」を成し遂げた人物として知られる。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:20:54.15 ID:MpSI1UeW0

>>778

数日前、女房の1.2POPが納車されたばかりなんだが、基本的に値引きは購入サポートの15万円のみだった。
諸経費やミラー付サンバイザー等のちょっとしたオプションをサービスにしてもらって、乗り出し価格215万円位。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:25:02.04 ID:pPDlA7zF0

>>787
スルー出来ないお前さんの方が迷惑()笑
ただの1.2だがれっきとした所有者。
そんなに悔しいか？ww

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:55:25.10 ID:uTFDGhch0

>>790
だからそのしたり顔まずやめとこうや。
カンにさわるんだよ。一応1.4pop乗り。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:29:33.60 ID:W7FG5udw0

値引きとか為替は荒れる原因
それが分かっててなぜスルーできないかな？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:43:39.92 ID:RCS7iGBp0

Dの立場とユーザーの立場は相容れないって事でしょう
荒れてばっかりでも困るので価格の話は控えめに扱おうか0.9POP乗り

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 04:33:03.42 ID:KvP1YytV0

>>793
ツインエア乗ってんの？レポｷﾎﾞﾝ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 05:02:14.79 ID:GwRQWUO90

かなり内定に近い購入予備軍だが、現行～次期ラインナップって
微妙に買う気削ぐような。
・価格帯の上昇…別に買えないほど貧乏じゃないけど、ピンキリ揃って
　　　　　　　　ないことが気持ち的に引っかかる。
・なのにリアディスク…ゴメンナサイ。見た目でディスク廚です。

現行の1.2スポでリアディスク仕様があれば結構鉄板だと思うんだが、
オレだけか。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 06:49:57.84 ID:rrn015AcO

昨年購入しましたが
1.2popチャチャ色で乗り出し価格211万でした
フロアマットとウインドバイザー付けてくれました(^o^)

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 07:57:31.80 ID:1nEqvBF4O

ハイブリッド楽しみ～早く出ないかな♪

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 09:33:10.06 ID:Rr1Pwrj/O

ハイブリッドなんてでねーだろ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:45:13.18 ID:FfsfuYoa0

ツインエアをベースに鋭意開発中です

http://response.jp/article/2010/02/26/136975.html

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:33:37.91 ID:GLe4IrOo0

ついにアバルト500C購入に踏み切ろうかの転機が訪れた

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:18:02.48 ID:9L7NhKLn0

ツーか、価格の事で荒れるほどの値段じゃねーだろ
普通にセカンドカーで買う人しか居なくね
まあ一台持ちとしてもワザワザ割高な輸入車買うのに
細かい値段きにするなと、
それとも貧乏人が背伸びして買う車なのか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:23:36.10 ID:KOx6TqfZ0

>>791
カンに触るとか、オレの知ったことじゃない。
気に障るならスルーすりゃいいだけだろ。
欠陥1.4Lエンジン乗りさん()笑

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:33:27.58 ID:id+5Qp/B0

いつもの人は黙ってなよ、誰も釣れないから

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:26:23.74 ID:fVUvdahcO

この車（1.4pop）購入してから、補強ばかりしてるんだけど...やり過ぎるのはよくないかな？

今週オレカ製のセンター＆リア取り付けるんだ。バ－だけでもう6本補強になるよ...

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:31:03.83 ID:YrrGWX820

500Cツインエアにもあの水色あればいいのに。。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:58:14.27 ID:3oJt+UI6O

>>804
俺は、トゥルのトーションビームスタビライザを取付たけど
無くても全然問題ないような気がした。
別にスピードも出さないし、ヘタッたボディもチンクの魅力かも。

新しいバッテリーを買えば良かったなーと思ってる。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:19:13.01 ID:R8h0twKZ0

>>806
その昔のアバルトなんてコーナリングで車体歪んでドアが開くって言うしね

部分的な補強はあちこちに皺寄せいきそうでちょっと怖い
知識があってやってるなら流石です...

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:40:46.45 ID:KOx6TqfZ0

>>803
釣られといて何言ってんだか（笑）

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:49:23.48 ID:Al0yCTtq0

補強し過ぎるとボディのスポット溶接が千切れ出すよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:51:17.36 ID:EvqbL/vuO

やっぱ
この車はチャチャチャアズールにクロームバンパーが似合うよねぇ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:12:42.17 ID:swnlxUKF0

>>804
補強前に比べて
　足が柔らかく感じるようになったか？
　コーナー＆段差で恩恵を体感できたか？

教えてください

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:36:26.39 ID:ST2Y55MI0

ツインエアがアルミブロックだったら良かったのに

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 02:05:44.36 ID:asJRA8Qt0

500に乗って以来不思議に思ってるんだが、補強入れたら乗り心地改善されるって思ってるオーナーが多い。

ショックが動くようになったとしても、衝撃や振動の絶対量が増え、結局減衰しきれず伝わってくる量も増加、乗り心地自体は悪くなると思うんだが。。。

同じ補強ならリジカラとスポット増しの方が興味あるなぁ。
誰かやらない？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 07:19:11.82 ID:cpOv/J/5i

リジカラww
ホットイナズマに続く秀作w

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 08:47:37.93 ID:swnlxUKF0

スポット溶接かよ
国産車じゃあるまいし

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:46:19.27 ID:BO+ZYtsEO

ごく普通に乗るなら、補強は必要ないと思うよ。
俺ならタイヤ、バッテリーなどの消耗品にお金をまわすけど。

クルマのパーツは、高いものを買えば買うほど、後々むなしくなることが多い。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:09:41.78 ID:IBFHexYT0

もう少しだけしっかりした接地感が欲しかったから。2箇所だけ補強いれた。
期待した結果は得られたし、乗り心地は悪くなることは承知の上。
レースするわけで無し、所詮は自己満足だな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:04:21.35 ID:LkusuN0e0

ガシガシ補強したところでパワーはたかがしれてるからな。
完全な自己満足だわな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:47:54.66 ID:LtclroDVO

>>811

鈍感で無知な俺だけど、オクヤマ製のトランク内に簡単に取り付けられるバーが、1番変化と効果を感じた、この車ハッチバック？パック？？だからかだけど、低速のＲでも挙動の変化がわかったよ、沢尻の弛んだケツが引き締まった尻になったイメージ～W　
いろいろたくさんバー取り付けしたけど、Ｓにするとかなりハンドル重いよ、本当自己満足～W
あと衝撃がかなり脚のスプリングにキテル感じがする...

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:02:18.34 ID:e7DylpHZ0

どうせファッションで乗る車だろ
補強なんて意味ねーだろ
走る車欲しけりゃ独車かえばいい

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:10:11.80 ID:D3S7Jpzu0

ティーポにTwinAirのこと載ってたね。
市街地で、19.9km
高速で、28.3km
の燃費だったらしいね。
結構いいじゃんと思った。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:17:18.58 ID:ST2Y55MI0

>>820
Fiat乗るような奴がポロGTIみたいな見るからにつまんねえ車に興味持つわけないだろ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:34:47.14 ID:morYGS150

今ならBMWミニだろ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:01:26.36 ID:i5bcCkvc0

こんなショボイ車を補強とかｗｗｗ
やっぱ池沼が乗る車だなこれ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:01:37.63 ID:6i8di9cA0

>>822
おフランスよりはVWのほうがいいデザインになってきたような？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:03:31.45 ID:KIPMQ8350

ミニなんかとっくにオワコンだろ
いっぱい走ってて乗ってるのが恥ずかしい

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:09:57.07 ID:u36qNleK0

MINIは運転楽しい

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:17:33.12 ID:0RqrWpylO

で、来年には１.２のツインエアが導入されるのかな？
マルチエア技術のお陰でどんどん新Ｅｇでるね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:42:14.02 ID:nifz+ySX0

1.2のツインエアはあれば欲しいなｗ
まさにビッグツインだわ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:44:45.69 ID:rHVzuQeB0

1.2ツインエアなんて開発してるんだ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:33:44.86 ID:J78CTozgO

>>824
お前なんでこのスレ来たの？？？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 06:20:58.34 ID:AA0DQSMq0

>>821
高速はエコノミーモードかな

結構いいと言うか、凄いな・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 06:25:38.01 ID:xtqWWVje0

>>828
燃費が一番いいのが900ccだったとか読んだ気がする

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:53:45.96 ID:0RqrWpylO

　すまん１.２は間違いだった…良く見たら一年前の日本の記事だったから０.９の間違いだったみたい…。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:24:19.98 ID:pmoUSYgf0

>>821
ツインエアすげー

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:19:15.62 ID:WADScEkB0

>>821
カタログ燃費は21.2km/l だから、高速燃費はカタログ越えか。
1.2で商談中やけど、検討してみます。

ちなみに、同行したCRーZが、カタログ燃費：25km/l で高速が25.8km/l、一般道が20.3km/l らしい。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:30:58.30 ID:2U3sexRCO

今のミニはあまり魅力感じないけど
向こうもそう思ってんだろうね

ただチャチャ色なんで
いい色ですね～とよく言われます＼(^o^)／

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:33:48.68 ID:xtqWWVje0

いいポリバケツ色ですね(´・ω・｀)

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:48:37.31 ID:l9bw6nQP0

だいぶ日焼けしたポリバケツだな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:05:40.88 ID:dRLpw7PQ0

ラテンの車にはソリッドなポリバケツ色もあうけどね
アウトビアンキA112だったかのポリバケツカラーは鼻血が出るほどかっこよかった

でもチャチャの方が落ち着いた印象でいいと思う

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:20:35.72 ID:Xf/TBm/C0

この車って結構人気あるよね。
輸入車の中での売れ行きはどれ位の順位なんだろ？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:13:14.02 ID:NB+s+y/9O

チャチャは曇りの日は特に映えますな

ツインでは廃色だそうだから
ヴィンテージカラーか

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 05:12:46.55 ID:1/1NyX2Z0

神様ツインエアに173km/hの最高速度なんていりません
だから5段ギアを直結に・・・

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:36:24.45 ID:e+vfuoky0

ツインエアって1.2lより車重が重いんだね
代わりにスズキやダイハツの軽のエンジンを積む方が良燃費で軽くなるんじゃないか

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:42:27.97 ID:Vf2L/ASY0

どうせブーストアップするから、丈夫な鋳鉄ブロックでOK

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:55:30.49 ID:4OiTEiyB0

あんな小っこいタービンをブーストアップか・・・

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:00:22.01 ID:1/1NyX2Z0

>>844
どう考えてもトルクが足りねえだろ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:55:44.27 ID:YgDAzg4k0

今日、コンパクトカー指定でレンタカー借りたらマーチでワロタ。
この差が100万なら全然ありだろ。

メイン1台がチンクなんだけど、困った時はレンタカーで充分。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:40:32.30 ID:D3Dbhygi0

ツインエアのエンジンって、上半分はヘッドみたいな感じだよね
あんな縦長のエンジン見たことないよｗ

850 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/04/11(月) 02:53:09.82 ID:vOUF8pQN0

これほしい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 03:28:12.22 ID:XQCRpOj30

>>813
500に限らずだけど
車のアフターパーツなんて一部（ブレーキ系とか）除いたらほとんどプラシーボ効果だろ

雑誌のちょうちん記事やみんからのブログ信じて
高い金出して装着したもんだから無理やり自分を納得させてるんだよ
『きっと効いてる！』ってさｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 10:12:46.66 ID:pE4++tCn0

http://www.fiat-auto.co.jp/
http://www.fiat-auto.co.jp/clickdonation/
クリック募金もよろしく

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 10:35:02.68 ID:UerP3b0D0

Gucci　ほすぃ・・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 10:57:51.52 ID:3Am8GfgD0

SEV　ってさー・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 13:39:38.29 ID:KFnf14Ti0

ただの金属のかたまりなんだよね・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:20:11.00 ID:BkFqfbx+0

>>851
効果が分かりにくいパーツも多いけど、
プラグとかエアクリーナーとかECUとか普通に体感できるだろ。

大事なのは明確な方向性をもって目的にあったパーツを選ぶこと。
>>813が言いたいのは選んだパーツが目的に合ってない、
ということじゃないかな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:43:45.76 ID:/ioEcobV0

>>852
GJ!

858 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/04/11(月) 15:41:47.93 ID:lZQNP05h0

>>852
あんまりマルチしてると宣伝として通報するよ?

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 15:50:49.12 ID:pE4++tCn0

>>858
関連スレ２コしか貼ってないけど？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:43:02.99 ID:vC3O2jPM0

>>856
体感するけど、客観的に見ると微々たる効果なんだよな。
サーキットでタイム詰めるわけでもなし、一般道においては
完全自己満足ってのは自覚しててよいんでないかね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:50:24.91 ID:1hYuZLj30

ターボ車のコンピューター替えるなら、ブーストアップで体感できるけど
NAじゃたいして性能を上げる余地ないしなぁ。
エアクリーナーとかプラグはほとんどプラシーボでしかないし。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:33:40.73 ID:mRWYubLLO

1．4のオイル減りが騒がれてるけど1．2も減るよ。
俺は高回転常用してるわけでもなく5000ｷﾛほど走るとオイルゲージの半分になってる、で500ミリ足したらゲージを丁度よく満たしたよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:50:10.46 ID:v2f+LvkZ0

先行したVWのTSI&DSGやフィアットのマルチエアほんとにすげーわ
完全に駆動系は国産は置いてかれてるな...
どこかフィアットとライセンス契約して、軽に縮小版ツインエアとか載せないかね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 03:27:05.45 ID:ftxgCPK6O

補強してPカラー付けた人いますか？

衝撃中和出来そうですか？

体感教えて！！

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 07:06:45.07 ID:tdWTi0iy0

>>863
DSGはともかくデュアロジックはダメダメじゃん

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:30:46.35 ID:4SKpJB0P0

1.2sportのマニュアルあるじゃん。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY15zpAww.jpg

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:51:13.83 ID:09lC4o4D0

>>863
ダイハツが660cc２気筒ターボ開発中じゃなかったっけ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 11:25:55.09 ID:aNbTrG1e0

家族3人暮らしなのですが2～3年後にメインカーとして
Fiat500を買おうと思っています。
後部座席が狭いのは分かっていますが大きい車は嫌いで
デザインが気に入っています。

故障などのトラブルや維持費はやはり覚悟した方が良いですか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 12:19:21.16 ID:oc0NpyxyO

>>868
初期不良率、故障率は覚悟しておいた方が良いかも。
事実、｢当たり｣って何%なんでしょ？
国産車では確実にリコール対象の初期不良率でもリコールかけないとか、
現代において危機管理や品質意識は低い車種、メーカーで有ることは事実です。
事実、私の場合、初期不良が4ヵ所も有りました。
ディーラに｢私の500はハズレです？｣と、訪ねると、
｢いえいえ、そんな事はありません。｣と、返ってきたので、
｢じゃあ、500は全てこんなに初期不良があるのか？｣と訪ねると、
｢えぇ、正直同じ不具合の報告は同ロットにおいて5割の確率で起きています。｣だと。
国産車じゃ信じられない頻度ですよね。

維持費においては、新車のうちは大して掛からない様ですが、
私も1年しか経過していないので、これからが心配です。

でも、私は500が可愛いので許せています。大好きです。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:20:58.43 ID:aNbTrG1e0

>>869
情報ありがとうございます。

初期不良は最初の3年まではメーカー保障で修理してくれるんですよね？
国産車のデザインは面白くないのでたぶんFiatを選択すると思いますが
保障が切れた後の故障が恐いですね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 16:35:26.44 ID:eWuy/wAfO

>>870
保証期間終了後のトラブルはそれなりに覚悟したほうがいい。故障ゼロは無理でしょう。

プント、パンダもそれなりに壊れたし。
購入まで時間があるようですから、ガッチリ貯金ですね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:28:45.88 ID:CRcNna4Ai

ツインエア購入10万円サポートって
これ以上はまからんってことか

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:59:51.78 ID:Lr6ZRYAHO

さよなら貧乏人（笑）

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:22:14.10 ID:GKuVuyzyO

>>873
変なプライド出すなよｗ
たかが大衆車にｗｗｗ

>>872
決算期だったら、メーカーのキャンペーン値引き＆Ｄの値引きは望めると思う。

8月末にＤで見積取れｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:23:27.77 ID:jffN1HYe0

貧乏人が五月蠅いから、全国値引き均一にしました。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:33:32.96 ID:9kVOsbHb0

確かにこれ、背伸びして値引きで買う車じゃないよね・・・
軽からの乗り換えで一生懸命値引いてるのなんて恥ずかしくて見てられない。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:37:33.37 ID:fCbDrdQL0

目くそ鼻くそ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:28:54.62 ID:PZKQCeSw0

>>868
買って8ヶ月。現在トラブルらしいトラブルはなし。
ワイパーのゴムがぶるぶるしてたぐらい。（初回点検で交換済み）
ハイオクとはいえ、他の国産コンパクトより実燃費が良い(街中15km/l程度)から
それで多少のトラブルならトントン程度になるんじゃねぇかなとは思う。

正直、日本で発売してから3年程度しか経ってなくて
尚且つ累計販売台数がまだ少ないからから、
どんなトラブルが出てくるかまだ分からんと思う。
ベース車のパンダの方も目立ったトラブルはないようだが。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:30:23.13 ID:4zHCcnGH0

>>868
Fiatだから国産車までとはいかずともイタ車のなかではとても良い方だよ。相当なハズレを引かなければ常識の範囲
でも3人家族ではお子さんが何歳かはわからないけど長く乗れないと思うし、プントを推したいなぁ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:27:33.38 ID:d8N/4+dO0

質問です。

過去スレにもありますけど、ブレーキが鳴く事象が頻発します。
ただ、後退するときにハウリングみたいな音がするんですが、これも鳴きの一種なんですかね？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:02:43.88 ID:pfttGgUG0

>>880
ハンドルきってバックするとハウリングみたいな音がなります。だんだんひどくなります。
リヤブレーキのディスクとパッドの擦れた音がハウリングしてるそうです。
鳴き止め対策しかないそうです。
2カ月で再発し始めたので、再度対策してもらいました。

鳴っても問題はないそうなのですが、結構大きな音なので恥ずかしい。

リヤにディスクブレーキの有る1.4 sport固有だそうです。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:23:10.71 ID:d8N/4+dO0

>>881
早速ありがとうございます。
鳴っても問題が無いのであれば良かったです。

でも本当に大きな音なんで、恥ずかしいですよねｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:16:25.50 ID:0ZY6pMEo0

>>867
今までの日本製燃費目的ターボは、第一号の日産セドグロの時代からインチキだったからなあw
でもダイハツには期待。
でも、まんまマルチエアを縮小した方が良かったりしてw

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:17:36.91 ID:0ZY6pMEo0

マルチエア×
ツインエア○

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 01:45:14.24 ID:nQc9nOhT0

この前リアのローターとパッド交換したらスキール音消えたよ
たぶんパッドだけでも抑えられると思う

ちなみにsportに限らず1.4は全てリアディスク
1.2とtwinairはリアドラム

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 04:22:46.61 ID:GA9zjbbT0

660CCツインエンジンにして
軽枠で出してくれねーかね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 06:59:45.00 ID:h+HDCDt6O

>>886
そのポジションにはダイハツ･エッセかココアがあるから必要ない。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:05:09.16 ID:qVgEhS2nO

下手な高性能プラグとかエアクリーナーよりオイル交換の方がよっぽど体感出来るわ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:52:58.97 ID:tcpOK2ix0

>>888
同意。純正のセレニアでも交換s後しばらくは凄く良いフィーリングだもんな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 13:06:34.66 ID:D2RCId0D0

twin-air turbo のFJが用意したプレス向けの広報車にMTがあるよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:59:22.86 ID:0a4cqznv0

体感できるほどオイル劣化させたことないわ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:09:16.03 ID:u2L8Iq5bO

ドアを開けた時に聞こえるモーター音？あれって何の動作音なのでしょうか。
走行中にも似たような音がしてる気もするし。

エアコンのブロアモーターも、一年前に交換しているのに、キリギリス音が再発している…
ABSも壊れたし、フォグランプも点かないし…間違いなく地雷踏んだぜ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:13:23.69 ID:xQ0APSg90

>>892
エンジン切って暫くしてからのなら、あれニュートラにギア持ってってる音だろ？
音は気にしないほうがいい、気にしてないから不具合もないよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:47:23.59 ID:CRAEmc7ZQ

デュアロジの油圧を上げるモーター音じゃないの？
アルファのセレに乗ってる時にディーラーで聞いた
デュアロジもセレも名前以外一緒でしょ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:09:39.52 ID:WWInF5be0

日産マーチってFIAT500と結構似てるよな？アイドリングストップも付いてるし。
マーチもパーツとか変えたらオシャレな感じに仕上がりそうだぜ。
FIAT500から乗りかえる時マーチも選択肢に入れてる人いる？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:12:08.42 ID:V7tOJc3n0

よーしマーチ買って「俺の車、外車だぜー」って自慢しちゃうよー

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:25:27.56 ID:xQ0APSg90

先代マーチにフィアットのエンブレムは付けてみたい気もする
でも、確か500風バンパーがあったような・・・

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:12:36.54 ID:u2L8Iq5bO

>>893-894
どうも。
特に問題がないなら、気にしないようにするわ。

とりあえず、フォグを直してもらおうかな。球切れかと思ったら違ったし…

先月は、タイヤもパンクしたから、BSのPZ-XCに交換。
直進性が良くなって、価格の割に満足度が高かった。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:59:55.19 ID:WWInF5be0

>>897
結構似てるんだよな。見た目、排気量などなど。
値段は半分以下だけど(笑)でもエンブレム付けたりしたらバッタもん丸出しじゃん。
そんな事しなくても見た感じ似てるから好きな人多いのかなと思ったんだよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:33:31.96 ID:/i0xD8NH0

>>895
俺がその人だな
かたやツインエア、かたやスーチャーの話が浮上してからというもの買うに買えず俺がアイドリング状態...

気持ち車高落としてインチをそのままにアルミホイール化したマーチがすごく綺麗だったから心揺れてる

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 04:00:46.22 ID:RS8Eov660

マーチとかバカじゃね
貧乏人は素直に国産買っとけよバーカ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 04:40:41.80 ID:Za+dS9Ti0

マーチに純正メッキパーツ装備したらお洒落な感じで良いぞ！！
走行性能もマーチの方がかなり優秀で、価格も安い。

FIAT500を選択する人は知的障害者じゃないかな？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 06:48:32.46 ID:DGNQtY7OO

美的感覚の優れた人！
粋な人！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:45:42.06 ID:6ckkxuJv0

黙ってマーチを買えよ。イチイチ面倒くさい男だな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:05:07.15 ID:JlhXwcQR0

先代マーチのデザインは好きだな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:43:09.12 ID:XfqfQTbMO

俺も社外パーツには興味ないな。
ナビとETC、スタビライザを付けただけ。正直、スタビライザは買って損した感じ。
普通に乗ってて体感できないし。周りにのせられてしまった…

純正パーツもフロアマット、アングルスペーサとシフトノブを買っただけ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:30:22.91 ID:GaqbFi1E0

マフラーだけは替えたい。REMUSに。
正直見た目だけなのは解っているけど、ステンレスの品質感が魅力的。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:30:21.05 ID:AdUemiGvO

>>892
それは、デュアロジにオイルを送り込むモーター音です。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 12:23:13.38 ID:tK0g+yeS0

>>908
ホント？ギアをNにする音って聞いたけど。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 12:46:38.63 ID:wxdjfnfU0

ナンバープレート500だけは止めて欲しいと思うのは俺だけ？
ミニの3298もだけど…

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:00:31.32 ID:Elzngf090

>>910
語呂合わせじゃないからいいんじゃないの。
マーチに500をつけたらさすがに(ry

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:05:46.20 ID:weXNynt+0

>>910
結婚記念日よりはまし
ベタすぎてセンスが感じられない

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:07:35.72 ID:/i0xD8NH0

>>910
やっぱりクラシック的には年式だろう

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:31:56.98 ID:VDjSwO2p0

チンクで１０年維持できるかわからないけど
１０年後でも愛せそう

すまんがマーチじゃ無理だ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:35:25.65 ID:VDjSwO2p0

デュアロジってシフトダウンの時ブリッピングとかしてくれる？

自分であおる？自分でしてギクシャクしない？

ちょっと気になる

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 15:13:16.73 ID:wxdjfnfU0

ナンバープレートに500は割と肯定的なのね

俺的にはこれはないだろうと思う筆頭なんだが…

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:30:08.99 ID:DGNQtY7OO

500は嫌みかなと思ったけどしっくりしていいな
33とか330よりよっぽどいいよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:14:08.16 ID:lBxreBND0

330ってなに？
ツインエアは納期延び延びで秋以降納車だって？
試乗車も用意できるのは秋口だって。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:47:44.09 ID:6W+st9WW0

車名とナンバー合わせはわりと無難な感じだと思ってた
実際色んな車種で結構見ないかい？
７，８，１５９，２０７、９１１、２０００etc...etc,,

中には３５８ナンバーのフェラーリとかもいましたよん

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:27:41.73 ID:0ZnGLIpD0

ナンバーが500なんていまさら語るまでもなく溢れてる。
車に詳しくない同僚の女ですら500だったし営業マンが勧めてんじゃないかな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:34:02.79 ID:j5mg2j0a0

>>918
先週Fiat500を満載したキャリアカーとすれ違ったから、てっきりツインエアの試乗車が
全国津々浦々に配送されているものだと・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:55:34.10 ID:KGIDn/Je0

>>904
今のマーチは外車だ。
東南アジアの部品をかき集め、タイで組み立てている。
途上国が作る途上国向けのクルマである。

イタリア…先進国　だよね？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:06:13.14 ID:/ITm2M5zO

マジレスするとだな
マーチどころか全日本車が純日本車じゃないからね部品は海外工場の製品を使ってる
海外の車が日本製の部品を使ってる
もう世界には多国車だけの世の中だよ
何処の部品とか気にするのか
何処の国で組み立てたとか気にするのか
日本国内で組み立てても不器用な低学歴の期間工が組み立ててる現状を知ってるのか

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:11:51.55 ID:gOdLV3160

今マーチを見てきたら本当にそっくり(笑)これってパクリ？
アイドリングストップ搭載で燃費もリッター26らしいぞ。
内装は話にならないとしても他は国産車だけにマーチが上なんじゃない？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:50:09.42 ID:6ckkxuJv0

釣られないようにね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:34:57.60 ID:AXbql/8o0

同僚の女が乗ってるクルマのスレをウォチしてる>>920って。。。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:52:07.74 ID:mtsBh5KQ0

新型マーチは国産じゃねーが
何処の情弱？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 05:39:03.69 ID:6UP5nSaDi

ポーランド vs タイランド

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 06:30:28.02 ID:q2VRXuIQ0

そーだよな
ポーランド製だもんな

ポー車

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 07:54:56.01 ID:RLW5RqRi0

北米仕様500C
http://4.bp.blogspot.com/-WtA_awF6unE/TacojtckyPI/AAAAAAAERjA/3qGF3zHij0s/s1600/2012-Fiat-500-Cabrio-113.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2011/04/fiat-announces-us-spec-version-of-500.html

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 07:55:39.58 ID:y9t5FI3sO

何故マーチと比較されるのかが分からん。
エクステリアデザイン、シルエットが全くイケテないマーチと。

まず、3ドアで出してから話し始めろよ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:07:43.84 ID:PPNTnG1JO

いっそみんなナンバーは
500にしちゃえばいいじゃん

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:46:53.96 ID:k3n+baKWO

社外パーツで一番重宝してるのは、Tipoに載っていたカップホルダー。
高かったけど満足度は高い。スタビより買いだと思う。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:56:54.48 ID:geyLQOML0

>>933
そんなに良いのかー。
しかし、8000円はちょっとな…。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:04:24.49 ID:RR9+cB2e0

カップホルダーに8000円か・・・・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 11:17:17.11 ID:y9t5FI3sO

>>933
どんなカップホルダーですか？
500mlのペットボトル入りますか？
抜き差し容易に行えますか？
前席、後席共に使用可能ですか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 11:22:07.01 ID:yhpcXk1i0

多分、これ
http://shop.carview.co.jp/userid/587593/item/13982/

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 11:36:16.27 ID:lTM9DDms0

ぼったくりｗｗｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:52:52.13 ID:XoRT1A0O0

フィアット「500 ツインエア」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20110415_438082.html
アイドリング音がかわいいスバル360思い出す

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 14:48:43.73 ID:qSYYRI/vi

>>936
ですか？
ですか？
ですか？

うぜえwww

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 14:55:38.49 ID:ScsK+7HA0

ますか、も忘れないであげてください

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 15:20:23.25 ID:k3n+baKWO

確かに高いけど、飲み物が倒れる心配なし。500mlもOKだし。
素のままだと倒れるでしょ？俺は必要だと思ってヘソクリから買ったけどね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 16:09:46.83 ID:PPNTnG1JO

従来の1.2popで
ﾘｯﾀｰ18㎞走るから
通勤にいいね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 16:30:57.84 ID:1V7RffDa0

ツインエアの青いいな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 16:31:18.28 ID:1V7RffDa0

ツインエアの青いいな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 17:05:14.01 ID:Y3c09AEaO

>>916
どういうナンバーならイケてるのか教えて欲しいよ。
うちも営業に言われるまま500にしたから。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:34:25.60 ID:AoP1rUd50

498 ぐらいなら何となく好き。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:04:42.36 ID:TV4uiAG40

イケてるもイケてないも
500なんて選ぶくらいなら陸運お任せにした方が遥かにマシ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:36:41.11 ID:8x3cL8em0

>>946
916と948は自分のセンスを過信してる痛い人だから気にしなくていいと思うよ。
オレはお任せだけど、車名とナンバー合わせてるの見ると、微笑ましく感じるよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:51:15.53 ID:fb8kjGlj0

>>937
840円の間違いだろ、これ(´・ω・｀)

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:14:10.56 ID:eVwaOdnV0

オートバックスに売ってるカップホルダーに挿すカップラーメン用のフォルダー使えるぞ。
後ろに一個しかつけれないけど。

952 ：946：2011/04/15(金) 21:19:58.72 ID:Y3c09AEaO

>>949
ありがと。

陸運局任せで好きなナンバーに当たらないのは構わないんだけど、
避けたいナンバーになったら嫌だったから。。。
9や4がダメって意味じゃなくて
例えば500なのに3298とか、なにか別のふざけた語呂合わせっぽいのとか。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:44:53.23 ID:OiGpab6j0

>>952
エンジンの実排気量とか

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:52:07.85 ID:yNyhk30IO

ナンバーが500
フィアット関係無しで
500の危ない意味を知ってる人はスレ内に存在するだろうか

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:16:38.94 ID:7BEbdxiYO

>>954
どういう意味？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:40:11.78 ID:eVwaOdnV0

ウミガメのスープだろ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:51:41.37 ID:RLW5RqRi0

一回転させてみた
http://www.youtube.com/watch?v=ya8KqVhrJWw&feature=player_embedded

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:51:43.83 ID:yNyhk30IO

危ない→ウミガメ
の意味がわからないし違う500の危ない意味は…
やっぱり説明やめときますフィアットに関係ないし
危険過ぎる内容だから

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:00:48.29 ID:lTM9DDms0

希望ナンバー制度の手数料は
天下りクズ野郎共の大事な収入源だからな
おまかせだと数字にわざと４や９を入れて嫌がらせすんだぜあいつらｗｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:03:35.01 ID:G1IcqRzs0

>>957
これは危ない．

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:03:39.52 ID:jDP088WR0

でも四駆乗りなら「49」にしないと。　

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:10:59.61 ID:ism8hNnK0

>>959
おまかせしたら某トヨタセダンに3232ってつけられたことあるわ
おもいっきり競合車種じゃねーか...

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:23:05.83 ID:J5hTxKlm0

おまかせで４９４４にされてすぐにナンバーを変えたのは私です。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:24:46.66 ID:yNyhk30IO

>>961
小さな四駆の車なら[3249]ミニ四駆で洒落ても面白そうだな
>>962
トヨタのセダンに日産サニーサニーは面白そう

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:28:42.97 ID:+iyyNral0

ナンバーが4や9だったら何が起こると言うのか
ばかばかしい

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:38:39.13 ID:9DPGeufO0

まあ、良くも悪くも日本人らしい感性だなｗ

ナンバー如きで一喜一憂してるなんてさ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:48:32.10 ID:g0l0Bt8o0

>>964
最初は複雑だったけど時が経つにつれてネタにできるからいいやという感じに
>>966
語呂合わせがある国の方が少ないからね、そんな楽しみがあってもいいじゃない
着物の裏地や煙管の長さで粋を競うみたいな遊び方

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:57:24.01 ID:Nh0lOFyo0

69-55だったオレに謝れ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:57:45.96 ID:yNyhk30IO

今の日本は大変だけど色々含めて日本人に生まれて良かったと思う
とわ言いつつ国産車に乗らないけどね

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:09:12.16 ID:1gdVIGEG0

まあ縁起担ぐって言うか、、ね。
４９４４で事故ったら（（ああやっぱり変えときゃよかった））
ってなんかヤだし。そのナンバーの車、特攻上等！みたいなクルマ
だったからつい、気にしちゃって。もう無いけどね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:16:23.55 ID:Wdws7QpPO

>>968
ロックＧＯ！ＧＯ！
ギター積んでバンドマンに成り切れ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:25:09.80 ID:V0V0P4Qz0

数字なんぞどうでも良いから
早くユーロプレートサイズにしてくれ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 02:25:26.97 ID:gPB0Sjxg0

AMT「デュアロジック」は押して＋、引いて－なんだ。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/438/082/html/f05.jpg.html

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:36:31.18 ID:lRGy/X0B0

>>949

嘲笑じゃないのか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:01:44.01 ID:OBl58l7b0

>>972
現状のナンバーがアメリカを基準にしてるからミリ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:31:49.56 ID:E1QxmY7o0

>>973
いってる意味が分からない

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:40:47.40 ID:ne5R/yrR0

>>909
時間をおかずに再び乗ると音がしないときもあるので、やはりオイルを送る音では？

>>915
ブリッピング、してくれますヨ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:08:34.75 ID:iooY26Hq0

>>974
949だけど、何に関してでも他人を嘲笑するような醜い人間にはなりたくない。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:36:10.86 ID:gFmyRu9j0

>>973
プントやパンダは国産と同じなんだけど何故か500だけレーシングカータイプ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:53:17.06 ID:SLghcMuL0

マーチの話題出てたからサイト覗いたら結構似てるな。少しパーツ変えれば良さげ。
嫁の軽がそろそろ買い替え時なんで考えてみようかな。燃費も相当優秀だし。
どうせ俺のじゃ無いし面白そう(笑)エンジンの性能とかどうなんだろ？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 14:01:05.42 ID:NNQ1iKRnO

>>980
つhttp://c.2ch.net/test/-/auto/1297848436/i

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 14:14:19.86 ID:SLghcMuL0

>>981
評価高そうだね。たいていどんな車種でもネットじゃボロクソなのに(笑)
排気量も変わらないFIAT500と比べたらエンジン性能はマーチ＞＞FIAT500って事も！？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 14:21:34.38 ID:quvshMqG0

>>982
分かったから続きは向こうでやれ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 15:14:30.37 ID:VBIa2Wbs0

アルミのサイズで質問です
ツインエアを来年頃考えておりますが、欲しくてウズウズしている状態で
ホイール何にしようかとか色々調べておりますｗ
１７インチを装着予定なのですが、７．５Ｊでインセット３５で前後ツラになりますか？
インセット３０行けそうですか？
車高は落とします。
１８は着けられそうなタイヤがないですよね？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 15:35:37.38 ID:xEOMmvnq0

ツインエアの愛想のないエンジンヘッドカバーは何とかならんかったんかね？
ツインエアなんだから、○×２の形にするとかね。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:50:47.16 ID:SLghcMuL0

>>983
スレ違いでも無いのにその言い方何かムカツク。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:06:22.07 ID:ex8ybgS50

>>986
じゃあここの言い方も改めようぜ、煽ってるようにも見えるって

>排気量も変わらないFIAT500と比べたらエンジン性能はマーチ＞＞FIAT500って事も！？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:18:40.27 ID:SLghcMuL0

>>987
何か変な事言ってる？普通にそう思っただけだが。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:28:02.20 ID:ex8ybgS50

>>988
内容じゃなくて言い方ね
「＞＞」「って事！？」「(笑)」みたいなのは煽りとらえられるかもよってこと。どれも強調の意味合いを含むでしょ
同じ内容でも
「排気量は変わらないけどエンジン性能はマーチのほうに軍配があがるのかな?」
みたいに勢いを殺した文章にすると角がたたないと思うんだけど

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:42:03.20 ID:v4WSjGpW0

>>989
ほっときゃいなくなるよ。

エンジン性能ガーって、全く乗り気にならない糞デザイン車のエンジン性能なんてどうでもいいんだよ。

チンクのデザインはやっぱり秀逸だよ。コスパでこのデザイン捨てるって勿体なすぎる。
戦後の日本には文化が無いを象徴してる。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:50:44.81 ID:ZUIuBbau0

>>915
ブリッピングはしないな。
回転数合わせはするけど。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:59:29.37 ID:Wcb+TGT4i

ツインエアはデザイン、運動性能、
燃費、そしてエンジン音の4拍子が
揃ってるから、故障さえしにくかったら
長く乗りたい車だと思う。国産でいいやつないので、来年の春ごろ購入します。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:02:05.12 ID:SLghcMuL0

>>990
あんた何様？自分の考えが世の中の人間全部に当てはまるとでも思ってんの？
「エンジン性能なんてどうでもいい」なんて思う人間だけじゃ無いから。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:44:43.45 ID:E1QxmY7o0

まぁ２気筒エンジンは発想の勝利だよね。
あれとマーチ３気筒を比べられても・・・

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:02:23.08 ID:Gpd6uxFf0

>>992
ツインエアのデザインって何よ？エンジンカバーはかっこわるいと思うが。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:06:11.42 ID:PNnOLM0+0

>>992
いっそMTかトルコンATにして欲しいよな。
シングルクラッチのオートマってF355のF1見てからいいイメージが無い。

997 ：922：2011/04/16(土) 21:03:09.44 ID:Wcb+TGT4i

意味わからんか。分からんかったら、
エンジンカバーはずしとけ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:06:21.39 ID:PNnOLM0+0

数字もまともに理解できないから、
意味がわからない書き込みしか出来ないんじゃねーの？？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:07:09.59 ID:PNnOLM0+0

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:07:50.44 ID:PNnOLM0+0

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