■■■レクサス LEXUS RX350/450h 30■■■
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 16:42:20.26 ID:n81WBQm2O
貧富談義に学歴談義がお得意なねらーおつ
頼むから車の話をしてくれよ
RX450hを検討中
具体的な質問はないが、流れを見てオーナーの感想とかを見たかったんだが…
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 21:12:46.06 ID:QvwZRuKW0
MCっていつするの?
今買ったら後悔するかな
安心しろ。レクサスのMCなんてちょっとしか変わんないし
モデルライフも長いよ。MCまだ先。
まさかとは思うがレギュラーガソリンで走れる廉価版じゃないよね?
それなら話が変わるから。というか関わりたくない。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:47:34.65 ID:QjqYAPd0O
高卒、Fランが乗ってると思うと残念だ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 01:02:57.60 ID:yZOo42if0
東大は簡単で、東工大は中途半端と言ってた神も乗ってるからw 多分・・・
今月中に検討車種のどれかを契約したいんだけど、去年夏モデルからみたいにUSB端子追加したり、ナビの画面が変わったりの細かい変更が気になるな。
SCはまだわからないと言っていたがLEDが明るいものに変わっていたり、スポーツモードが追加されてたら、買うの遅らせれば良かったと後悔しそうな俺。。。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 02:09:22.15 ID:bSBRG14XO
以前に6月にMCの噂が出てたのは、年次改良のことか?
年次改良ならたいして変わらんと思うが、本当にMCするなら待つ価値あるな。
話変わるけど、室内防臭抗菌コートだっけ?
あれの効果はどんなもん?
ウンコのニオイが屁のニオイに軽減
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 13:00:20.98 ID:keH+HF4t0
>>5 エアサスに乗ってる
スイッチ類の操作性がいまいちだがそこそこ満足してる。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 15:11:15.26 ID:Kg92gC5AO
>>5 バージョンLに乗ってます。
ハリアーの後継というのも言わずもがなの事ですが、内装、外装、装備、環境に配慮したレクサスハイブリッドドライブ。
どれをとっても凌駕した車だと思います。
分類上350・270とありますが、今の時代に則したハイブリッドグレードである450の方が長く乗るなら経済的ですね。
また給油も一回入れればしばらくしなくて済みますし、なんといってもハイブリッドならではの特典も公共機関、各地方で見受けられます。
LEDライトも欧州車が目を付けた様でそろって取り入れてますので、先進性を感じられますね。
今後はレクサス全車種ハイブリッドフルラインナップです!
>>5 1月納車の450乗りなんだけどやっぱこのもっさり加速とトラック並みの車重のせいで重いフットワークには馴染めません。
カタログデータのスペックと装備の能書きに騙されてつい手を出しちゃったんだけど完全にお手つきでした。試乗で納得したつもりでもよく考えると3〜40分SCに気を使いながら試乗しても本質なんて分からないですよね。
普段もパワーあるのにどうしても燃費が気になって思わずECOモードで煽られながら毎日チンタラ加速の燃費チャレンジ。
燃費の数値を伸ばすために時には車の通らない道を選ん遠回りして倍位の距離乗ってたりして。
「俺は何やってるんだろ?」
とふと我に帰ることしばしば
オマケに会社の先輩には
「あれ?RX買ったの?今度安くていいの出たからな。勿論それだろ?」
とか言われる始末。
俺「違いますよぉ、自分のはハイブリッドの高いやつなんですから!」
先輩「ふーん、見た目同じじゃん」
俺 「何言ってるんですか!良く見て下さいよぉ、ライトとか全然違いますよ!、装備だってハンパないんすから!」
先輩 「はいはい、分かったよお前は凄い!俺には同じに見えるけど。」
なんて言われる始末でかなり悔しいです。
こんなことなら270にしておくべきでした。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 16:10:39.17 ID:Kg92gC5AO
>>15 270Sのコピペですね。
税金免除などはじめ恩恵諸々を計算すれば270なんて考えられない。
ふっ
415万円から選べる廉価版と同じデザインとサイズで一応ハイブリッドのRXのスレはこちらですかぁ???
そうです。
LEDのライトが真っ暗って聞いたのですがホントですかぁ?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 17:09:27.91 ID:Kg92gC5AO
アウディも真っ暗だけど。
350から450にした人や大枚はたいてリスク負いながらもLEDライトを移植する人もいるくらいだからねえ。
ホントです。
暗い分LEDの方が安いんですか?
それとRXのLEDってHSにソックリですよね。
なんであんなにへんてこなデザインなんですか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 18:02:00.36 ID:Kg92gC5AO
相談・苦情は
トヨタお客様相談センター
にお問い合わせください。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 22:16:34.39 ID:MMsMEUo10
得意気にそして入り口近くで人に見えるように駐車場に止めた270がいたので、
さりげなくその前に450を止めてみた。
怒りと悲しみと恥じらいのような顔つきの青年がバックミラー越しに見えた。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 22:34:33.77 ID:iZrCucWx0
RXって指定ガソリンはレギュラーですか?
スタンドでレギュラーを入れていた方がいたので・・
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 22:55:24.94 ID:Kg92gC5AO
>>26 安い方ですね。
あまりにも馬力がなく、走らなすぎて乗ると残念です。
レギュラーは270だけかな。
350、450hはハイオクのはず。
5です
レスしてくれた方々、ありがとうございました。
本日試乗しました。
確かに50キロ以下だとモッサリとした動きに感じましたが、ボディも良い感じで、内装等きしみ音も少なく良いと思いました。
ただ、個人的には350の方が好きかも知れません。
停車中のアイドリングが停止した時の静かさが好きなので450を契約してこようと思います。
ありがとうございました。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 02:27:01.44 ID:P6RdYDBg0
>>30 フロアマットどうすんの?
フカフカしてレクサスマットは良かったぜ。
>>25 お前みたいな若作りしたおっさんが450乗ってても羨ましくないね。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 02:50:58.06 ID:EbYoWtoEO
安アパートに住みながら必死に維持してる低学歴とかいるんだろぅな
>>25 買えない人のひがみは凄い発想を生み出すねぇ
CTとLSのLEDはカッコいいと思うけどRXとHSはどう見てもへんてこりんだよね。
ライト単体はいいとしてボディとのバランスが全く取れてない。
無理やりこじつけただけって感じであの組み合わせは酷すぎる。
>>33 うちの近所の築後30年くらいのオンボロ公営住宅にいつも450hが止まってる
君の?
>>31 純正高いですね。
社外品も考えたけど、純正のクリップが良さそうなので純正マットで行こうと思います。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 09:18:11.33 ID:npiVaQtGO
>>35 そうか?
リスクを負いながらも大枚はたいてLEDを移植しようとしている人がいるが、移植するなら最初から450買った方が安上がりなのになぁ。
なんであんな暗いのにワザワザ変えるの?
しかもへんてこHS顔になるのに
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 10:01:29.53 ID:npiVaQtGO
暗いっていうか眩しすぎるHIDが多くなったからそう感じるんだ。
それ言い訳?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 13:40:31.30 ID:npiVaQtGO
言い訳っていうか夜の街みてみろよ。ファッション感覚な奴らがおおいし、迷惑極まりない。
まあ俺の住んでるとこが田舎だからかもしれんが。
LEDライトって外からみると逆に眩しいくらいだぜ。
よく謳われてる「輝度」だな。
ハロゲン・HID→明るさで認識
LED→輝きで認識
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 15:32:52.31 ID:evUmezDN0
なるほど、教えて欲しいのですが、
明るさの単位は何というのですか?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 15:48:34.86 ID:npiVaQtGO
明度・輝度は見た感じの例えであって単位は統一してケルビンですよ。
とにかくLEDは新しい技術で省エネだってだけで正直暗いことは否めない
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 16:07:32.73 ID:evUmezDN0
>>44 なるほど、明るさの単位がケルビンなのですね。
教えて欲しいのですが、色温度の単位は何というのですか?
>>44 は?
適当な事言ってないか?
明度=value
輝度=candela
だろが
>明度・輝度は見た感じの例えであって単位は統一してケルビンですよ。
東工大やFラン、高卒ばかりだからこんな答えになるんだろうなw
SI基本単位である「カンデラ」が正解ww 自動車のヘッドライトも「カンデラ」で規制されるんだぞ
物理学で「ケルビン」は水の三重点の熱力学温度。
バカだから450を選ぶのね。
分かります。
このスレレベル低すぎ。 こんな車やめとこう。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 19:09:15.47 ID:npiVaQtGO
釣成功
ライトは450のLEDより270のアートワークスの方がカッコいいね
赤いラインのステッカーはカッコ悪いけど
価格、HVか4気筒か、先入観一切抜きにしてみても
LEDの方がカッコいいと思う。LEDはライト周りがブラックアウトされてるみたいだし。
プロジェクターは普通っぽすぎる。特に黒はLED。
マジな話、RXに興味全くなかった時でもLEDのRXは特別に見えたよ。
普通のライトのやつは、お金なかったのかなって・・・
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 20:30:25.71 ID:evUmezDN0
>>48 なるほど、水の三重点の熱力学温度がケルビンなのですね。
貴方は高卒以下のお馬鹿さんですね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 21:16:54.30 ID:npiVaQtGO
ケラケラwww
>>55 後釣り宣言て一番カッコつかない言い訳だって知ってた?
見てる方が恥ずかしくなる
ふっ
>>53 お前の主観なんてどうでもいいよ
LEDは暗いって話してるだけでしょ
どっちも乗ったけど
HIDよりは明るいね。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 22:19:36.35 ID:KxyEp3Gx0
>>54、旧帝大第六類工学修士だが。
モルだろ?確か。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 22:42:25.88 ID:9YVSThEX0
なんにせよLEDがいいよ。なんにしても。
明るさ控え目なところが
ス・テ・キ・♡
・・・なんて言ってくれる女はいない
真っ暗オバケLED
>>61 きゃーっ!!!
怖い
真っ暗オバケは嫌ん♥
オマエらどんだけ田舎に住んでるんだよw
東京の道路って夜でも明るいの知ってる?
ここに常駐する工学修士のことだが。
モロにバカだろ?確か。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 23:59:52.96 ID:9YVSThEX0
HIDは軽自動車でもついてます。
欧州車はHID→LEDに移行しつつあります。
>>65 ハイブリッド ごとき今時フィットでもついています。
欧州車は欧州車です。買えない450h海苔は指をくわえて見ててください。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 01:00:07.82 ID:vSoYTazz0
HIDとLEDで消費電力に違いはない。
なら明るさで選べばいいんじゃないかと。
バルブの交換も容易だし。
LEDの優位性って何なの?
で、旧帝大第六類って何?
東工大は旧帝大じゃないし。
要は自称工学修士はバカだってことなんでしょ?
分かります。
>>68 >LEDの優位性って何なの?
最近の新しい技術と省エネっぽいイメージだけでしょうね
正直暗いのにね
そう言えば、以前みんカラの450hオーナーで代車に350を借りた時にあらためてHIDの明るさを思い知らされたみたいな記事書いてた人いたよね。
270のヘッドライトは見た目がすごく貧相に見えるんだよね
LED見たあとに見ると。
と言う自称工学修士の個人的意見
>>72 350のライトはのっぺりつるりんこだけど270のは全然カッコイイよ
使っててLEDで困った事ないが。
暗い言ってる人は、どんだけ田舎に住んでるん?
俺今の車に(RXじゃなくね)HID付けてるけど点灯してすぐは暗いんだよな。
だからhi/lowの切り替えすると切り換えるたびに最初が暗い。
メーカー純正のHIDはそんな事無いのかな?
無いとおもう
>>75 困るレベルのモノを商品化する訳がなかろうに
てか、HIDと比較して明るいか暗いかってハナシだと思うんだけど
あんた一連の流れが嫁ないバカ?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 12:59:10.85 ID:WIJBMvtRO
270
本体4150000
税金200000
費用50000
ヘッドアップ85000
約4485000
450(補助金あり)
本体5450000
税金0
費用50000
ヘッドアップ0
補助金▲250000
自動車税▲27000
約5223000
差額約75万(補助金あり)
差額約100万(補助金なし)
走れば走る程270と450の差は近くなるぞ。
270買ってホイールと車高調なんか入れた日にゃもう…
orz
450hが全てに於いて格段に性能が優れてるってなら損得勘定もいいけど
2tトラック並みの重いハンドリングにモッサリ加速な運動オンチのおデブちゃんじゃ軽快な270とは比較にならないよ
450のバカオーナーが声高に差別化を訴える装備
どれも役に立たないものばかり
プリクラ効かずに思いっきりクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=vBAgPbQp2OE LS標準装備のプラズマクラスターイオンに発がんの危険性?
http://www.carview.co.jp/bbs/104/6717/?bd=100&th=2794629&act=th 自動防眩ミラー
突然煽られた時くらいしか反応しない
渋滞時は手持ち無沙汰なので手動で充分
LEDライト
暗いって評判
カードキー
厚くて財布のカードホルダーには収まらず
カードである必要性が不明
あっても使わない人多数
ヘッドライトウォッシャー
スイッチを押し間違ちがえて噴射しようものなら
カニの泡吹き状態になってクルマが汚れるだけ。これもあっても使わない人多数
ハイブリッド3.5lエンジン
数字上は一見ハイパワーだがシステムの自重とCVTミッションでそのフィーリングは
毎回4速発進してる様なスカスカ感。
中速域から踏めば直線でそれなりの加速は見せるが瞬発力のなさはピカイチ。
パワーアシストにも燃費の向上にも一役買ってはいるが結果はどちらも中途半端な肩書きだけのハイブリッドシステム
意味ありげで役に立たない装備なんて最初から要らん
実際の性能やフィーリングは悪いのにメーカーお得意のキャッチコピーやカタログスペックだけを鵜呑みにする本質の見抜けない情弱が如何にも選びそうなクルマの集大成。
それがRX450h
270安っぽいだってさ
むかつくね
傷つくこと言ってくれるね
『音質もいかにも4気筒という印象。全体的に安っぽいのは否めず、回転を高めるとかなりノイジーになり、あまり「レクサス」というイメージには似つかわしくない。』
85 :
450おーなー:2011/02/23(水) 14:10:42.17 ID:KryUOzvV0
>>79 おまえがいつも270を引き合いに出すからミソクソ言われるんだろ!
450のイメージダウンになるから270の話題はやめてくれ!
■■■レクサス LEXUS RX 270 part6■■■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291993053 『 ドライブフィールは、すべて「270」と聞いてイメージするものに「相応」という印象だ。1.8t超もの車体を250Nm少々のトルクでひっぱるのだから、平坦地はまだしも、
上り坂はキツイ。さらに、細いトルクを補うべく、スロットルゲインが高められているので、踏み始めの飛び出し感が強く、かなり気を使う。逆に、パーシャル領域では、少し踏み増しても無反応という領域も。』
アクセル踏んでも無反応かあ
なんか怖いね
今日もバカ工学修士が差別化に必死ですなぁ
酷評の270が気になって仕方ないみたいだね
なんでそんなに真剣に450擁護するのに必死なの〜?
わかんね
踏まないとはしらないってことは燃費も悪そうだよね。
みんから見ても燃費報告は大体6位だよね。
450の半分かあ
流石にあの巨大を四機等じゃ厳しいよね。
しかも高速は450の倍額なんだよね。
燃費も倍悪い。
装備も軽自動車にすら付いてるようなものが省かれてるし
これ買う奴ってバカとしか言いようがないよね。
ゼロヒャク加速も
450は7秒だけど270は11秒だっけ?
11杪ってミニバンより遅いよね。
のろまのカメさんみたい270って
走らないねー
>>88 私に言われても…
文句があるなら記事を描いた評論に言ってくださいm(_ _)m
わたしはただ記事を貼り付けているだけです。
じゃあなんで国内で450より売れるんだろ?
日本人てみんなバカだってことだね
>>92 450の方が売れています。
270買う人は450に憧れているけど、お金がないから仕方なく270を買うという人がアンケートで90パーセントを超えています。
でも、結局270の方が高くつくんですよ。
そういう簡単な計算ができないような頭の悪さなのでお金がたまらず270しか買えないんです。
金持ちはケチだから金持ちになれるんです。
私は町で270を見るたび
『この人はあたまの悪いひとなんだなあ、可哀想におまけに貧乏哀れだなあ』
と思います。そしてニヤニヤしてわざと450を横付けし、絶望に追い込みます。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 14:45:57.73 ID:OievpgTXO
ばかなねらー満載
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 14:48:31.61 ID:ERrYnsQz0
>>86 >どの車論評見ても450は絶賛だど
ふーん、こういうの絶賛て言うんだ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021673.html?pg=2 フル加速中のエンジン音はさすがにそれなりで、大きな弾み車が回るような
グルーンという独特の中低音が高まる。あまりイイ音ではない。
最上級モデルの“バージョンL エアサスペンション”は
乗り心地がフワフワ柔らかすぎて落ち着かなかった
車重は2140kgもあるので、足回りはズッシリと重厚だ。
重厚すぎて、しなやかな作動感にやや欠けるきらいもある。
分かりやすくまとめると450hは
へんな音で足回りがヘニャヘニャして重くてどん臭いってことか。
他にもボロクソ書いてるとこあるけど紹介しようか?
>>93 主要都市の一部のディーラーの受注台数とおまえ独自のアンケート結果なんてなんか聞いてねぇし
>>95 記事最初から最後まで読みました
ほとんど褒めていますけど
あえていうならという程度ですね
そして最後に
『いまこれほど“シメシメな”SUVはないかもしれない。』
だそうで(笑)
270の『オススメできない』
とは、正反対の評論ですね。
このコピペもまた使わさせてもらいますね。
ありがとうございますm(_ _)m
評論家の意見
450
『いまこれほど“シメシメな”SUVはないかもしれない。』
270
『オススメできない』
だそうです。
高速も半額だし
性能もいいし
燃費もいいし
ハイブリッドならではのステータスもあるし
世界の最先端LEDもついてるし
これほどシメシメなSUVは他にありませんね♪
でも絶賛ていうか?w
シメシメじゃない方を買った人
気分はどう?(笑)
しかも、カイエンと比べても遜色ない韋駄天だそうで
やっぱり450って評価高いね
カイエンと比較されるところまできちゃったわけね。
シメシメじゃない方のライバルはやっぱりハリアー240あたり?(笑)
盲目な奴ほど肩書きだけある第三者の意見に翻弄されるからなぁ
まぁ、お坊ちゃま育ちの評論家に酷評されてもねぇ
>>101 確かにおぼっちゃま評論家に
オススメできはいなんて言われるとなおさらムカつきますよね。
方やオススメできはい
方やこれほどにまでシメシメなSUVもほかにない
だもんね(笑)
あんたもしかしてシメシメじゃないオススメできないやつ買ってしまった情弱な人だったり?(笑)
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 15:35:52.88 ID:req4FsMcO
高速半額って、最大でも1回当たり1000円の差でしょ?
大げさに言うほどのことなの?
>>103 行があれば当然帰りがありますよね。(笑)
こういう簡単な損得感情ができないから最低グレードにしか乗れないんでしょうなぁ
さて450に乗って燃費アタックしてきますねー
バイバイキーン!
シメシメじゃないオススメできないやつに乗ってる人(笑)
パワーがあるのに燃費アタックでノロノロ走行ってのも情けないハナシだね
燃費アタックはまるわ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 17:03:04.05 ID:fytjmqTW0
気にいらんならここに来る必要ないだろうに
俺は結構楽しんでるぞ、450
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 17:07:14.87 ID:4xr91SPKO
燃費なんてどうでもいいから、加速の良い350にした。
450のゆっくりスタートは合わなかった。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 17:20:54.57 ID:6SlhVeZnO
>>106 270の場合燃費アタックしなくてもノロノロだから情けない話だよね。
>>78 なんで明るさなんか比べるの?
運転下手なのか?目が悪い?
あー頭悪いのか。
話題の中心はいつも270だね
450乗ってる癖になんで気になるの?
RXって安物車種の適性価格版の出現に嫉妬てる感じ?
どう見ても500万以上に見えるクルマじゃないよね
只只ダサい
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 17:58:05.13 ID:6SlhVeZnO
>>112 単純に馬鹿にするのが楽しいからじゃない?
450スレも270スレも
ID:4gbRgzVBiの自演無限ループ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 18:03:55.26 ID:6SlhVeZnO
池沼とかからかうの楽しいじゃん
そういう感覚でしょ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 18:11:49.66 ID:j1JhikbcO
270を馬鹿にするのはいいけど
シメシメじゃない方だとか悪意に満ちた言い方だよね
それはちょっと可哀相だと思う
450も笑えないほどバカにされてますけど
>>115 このスカトロ工学修士はオレが前からからかいすぎちゃったから悔しくて仕方ないみたいなのよ
知的障害者だから優しくしてやってね
みんな頼むよ〜
>>95 総じて450の評価はやはり高いね。
ハリアーの時はカイエンのライバルなんて絶対になり得なかったけどRXになってからは普通にX5やカイエンがライバルとして挙げられるようになったね。
それにしてもこの評論家450を韋駄天と言ってんだな。
韋駄天とは
俗説に、仏舎利(ぶっしゃり)を盗んだ捷疾鬼(しょうしつき)を追いかけて取り返したというので、足の速い神とされ、足の速い人のたとえにされる。
スカトロ君毎日すぐに反応してしまうところを見ると本当に悔しんだね。
キレると270スレで幼児並みの本音爆発。
高速の通行料とかインプレのソース揃えて真面目に反論したりとか必死杉だろw
それにしてもスルー力なさ杉だしw
ここでこうやってけなし合っても意味ないだろ
本当に精神疾患とかある人が居たとして
本気で怨まれたりして駐車中に車に悪戯とかされたら嫌だよ
スカトロはここまで来ると病気でしょ!
まぁ、自分が騒げば騒ぐほど周りの450乗りが同視されて益々評価おとすだけ「450乗りの民度は低いですねぇ」と。
>>123 いや、マジに精神疾患レベルでしょ。
お気を付けて!
評論家の意見
450
『いまこれほど“シメシメな”SUVはないかもしれない。』
270
『正直、オススメできない』
だそうです。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 20:58:09.50 ID:15mi4iQp0
だから270ならハリアー買うってw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 21:00:30.14 ID:15mi4iQp0
今日Dに来ていた人はハリアー→450契約してたな。
言ってたよ。
いまどきハイブリッドじゃないとなあ。
って。
あらスカちゃんまだ自演してたの?w
悔しいのぅ〜
悔しいのぅ〜
270が出たばっかりに
悔しいのぅ〜
>>101 いや、おぼっちゃまだからこそ評価がシビアなんだよ。
おぼっちゃま育ちだから些細な欠点も悪く感じてしまうんだよね。
だから、欠点がわかりやすい。
逆に貧乏評論家の場合、小さい頃から10年落ちの軽自動車とかがマイカーだから悪い部分があっても子供の、時のパパの軽自動車に比べたら全然いいじゃんみたいな感じで。
多色の不具合も我慢しちゃうからね。
普通の人がこりゃダメだろって思ったことでも、味とかわけ分からんこといって肯定してしまうんだよ。
こういう貧乏育ちの評論家の意見なんてあてにならないよ。
評論家はおぼっちゃま君に限るね。
>>125 もし両方のアンチにそのレベルが居たら。。。
そしたら450でも270でも心配じゃないか
350だけ安心駐車なのかね
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 00:02:21.67 ID:4xr91SPKO
RXってハリアーより若干サイズが大きいんだな。
狭い駐車場とか路地とかでサイズが大きすぎて困ることない?
特に幅。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 01:24:44.07 ID:sRZwHDvX0
完成度の低いハイブリは路をあける・・
>>132 試乗した感じはこれといって乗りにくいとは感じませんでした。
現在ハリアー乗ってますが、片側2p広がっただけですから意識しないで済むと思います。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 04:34:02.89 ID:JpLURvmX0
気になるんだが、ムラーノとかもそうだけど車幅1900ってさ、狭い道は
なるべく通らないようにしてるんだろうけど、駐車場止めた後、狭くて
出られないってことない?だからって助手席側にぴったり寄せると
隣の車のスペースがなくなるし。
ランクルとかだとフェンダーが出っ張ってるだけでドア自体は結構
内側にあって実質1800の車幅とドアの位置は変わらないんだけどな。
お呼びじゃないよムラーノなんて
最近ヨーロッパではNISSANの評価が高い。RXよりムラーノの方が遙かにいい車です。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 07:25:09.69 ID:7zMaRfAR0
昨日270と350、ハイブリの3種マクレビ装備車を乗ったんだが、270はエンジン音と振動でせっかくのマクレビを台無しにするな。
聞ける環境じゃない。
350はやや振動が抑えられている面○。
ハイブリならまさにマクレビに適した環境といっても過言でないだろう。
まあ270は評論家からハッキリとオススメできないと言われてますからね。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 07:52:09.90 ID:7tuA6R+sO
ちょっとインプレ
450見積もり中なんだけど、聞いた感じ270は10系ハリアーやファミリーカー系からの乗り換えが多いらしいな。
10年以上前からの車なら270でもすごいとか静かだとか感じるのも納得できるが。
今30系ハリアーに乗ってるが、270を試乗してみた。
排気量が増えた分ほんのりだが勾配は上りやすくなった。
如何せん四気筒の音が気になってしまい、耳障りだった。
正直この車重ならもっと排気量がほしい。
30キロ走行して燃費6.9。
そして450で高速に乗ったが、さすがV6ハイブリッド。電気で無音で走り出すときのもっさり感は当初だけだったが、慣れれば違和感なし。
エコモードオフにしたとたん一気に加速した。
CVTなのであっと言う間に100キロ達成。270の中加速のまったり感はかんじられない。
十分なパワー。
こちらも30キロ走行で約13.5
暖機運転が運転はじめに長くあったので暖かくなればリッター14位はいきそうだ。
270買うならハリアーだろうな
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 11:26:59.14 ID:3yzTDLYs0
今日も270大人気ですなぁ〜
でもこんなに貶されてるのに450より注文多いのは
450の価格が妥当でない証拠ですな
同車種で高くて装備がいいのはあたりまえ
でもここまで声高に差別化訴えても
270の注文は残念ながらうなぎ登りw
同視される涙目450オーナーは益々ザマァですなw
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 12:30:41.66 ID:7tuA6R+sO
>>142 450の方が売れてるよ。
レクサスのお客様センターに電話で確認してみな。教えてくれるよ。
>>143 270の方が売れてるよ。
レクサスのお客様センターに電話で確認してみな。教えてくれるよ。
BMもそうだけど335買っても所詮3シリーズという枠組で同視されるなら320でいい
走りや装備なんてブランド無視すればBMやレクサスでなければ同装備の安価で高性能な国産車はいくらでもある
なのにあえて割高なクルマを買う一番の理由は殆どが見栄でしょ?
上位グレードのオーナーが差別化したい気持ちはわかるけど
3シリーズは所詮3シリーズ
RXも所詮RX
同じに見えるよ悪いけど
RXってBMの3シリーズセダンより安いんだな
だっせぇクルマ
270 415万〜
350 460万〜
450 545万〜
320 434万〜
325 547万〜
335 686万〜
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 13:26:34.07 ID:obZQ+f050
BMW X1とどっち買うか迷う・・・
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 13:27:30.66 ID:wO8Z6JY60
BMWにしとけ
こんなクルマ糞以下だぞ
をい頼むからBMとかポルシェとこんなブランド比較するなよ
なんかレクサスユーザーは肩でも並べてるつもりにでもなって勘違いしてるの?
はっきり言ってヨーロッパや北米でレクサスなんて欧州車と同等に扱われてなんかないからな
わりぃけどBMの3シリーズのほうがまだ認められるよ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 14:01:08.79 ID:obZQ+f050
X1はBMWブランドがあるけど、サイズがちょっと小さいし、それで迷ってる。
X3は予算的にやや高い。
なんか勘違いしてるバカがはしゃぎ杉
>>121 >ハリアーの時はカイエンのライバルなんて絶対になり得なかったけどRXになってからは普通にX5やカイエンがライバルとして挙げられるようになったね
何がカイエンがライバルだよ
どんだけプラス思考なの?
450のライバルは270だよw
ここでもいつも引き合いにでてくるのは
270だろ?ww
>それにしてもこの評論家450を韋駄天と言ってんだな。
韋駄天て言ったらクルマのルーツを知ってる奴ならトヨタが昔スターレットのキャッチコピーに使ってた事くらい知ってる筈。
今の30代後半以上の世代ならフツーにそういイメージ抱くよねw
それだけで記事全体の信憑性が薄まる。
まぁ、評論家もピンキリだからねぇ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 14:30:44.18 ID:3yzTDLYs0
俺も想像した
かっとびスターレット韋駄天ターボw
確かに評論家のとしての信憑性が・・・
だな
>>148 ま、安いのは知ってたけど450もうちの嫁が下駄変わりに乗ってる325より安いとはな
今日ヨタの寺でハイブリッドのリセールの話してたけど、クラウンとクラウンのハイブリッドはハイブリの方がメチャ落ちるらしいね。
新車時150万の差も中古の価格見ると2年落ち同年式で価格差平均70万以下位いしかない。
大排気量車はハイブリッドはリセールで加点になるどころかむしろマイナスみたい。
450ならハリハイの方がいい車なのに。
新車で402万〜買えますよ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 15:39:07.79 ID:gyAd87qu0
>>156 150万差のクラウンってどんなモデルと比較しているんだ?
比較するなら3.5Lアスリートあたりで、最大71万の価格差だぞ。
サイズが許せるならX1を勧める。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 17:23:28.33 ID:7tuA6R+sO
短期で長距離、長い期間乗るという前提で計算すれば450なんでしょうが。
ところで270オーナーさんにお聞きしたいのですが、ハイブリッドと同じ価格帯でも270を選択するのでしょうか?
270はおっしゃる不要な装備はありませんが。
クラウンHVは速いけどRXってなんであんなに激遅に感じるんだ?
同じトヨタの3.5のHVとは到底思えない
>>159 クラウンのハイブリベースモデルは装備何にも付いてなくて540万。
多分選べる装備も燃費も2.5ナビパッケージ395万と同等。
両者ともにパワーシートすら付いてない。
最低同志で価格差145万。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 17:48:38.68 ID:7tuA6R+sO
>>162 車高などが関係してるのでは?
実際、軽でとばせばRXより早く感じる。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 17:52:52.76 ID:gyAd87qu0
>>163 だから、2.5L 203psと3.5L 345psで価格比較をすること自体がナンセンス。
>>162 出力と重量が全然違う。
同じ2WDで比較して
まずクラウンHVは
エンジン 218kw(296ps)
モーター 147kw(200ps)
RX450hは
エンジン 183kw(249ps)
モーター 123kw(167ps)
エンジンで約50psモーターで約30psの差がある。
重量も200キロキロ程差がある。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 18:11:08.09 ID:3yzTDLYs0
>>165 排気量と馬力しか見えないオマエも相当ナンセンスだと思う
>>166 なんだぁ、やっぱり450hは中途半端なエンジンが乗ってるんだぁ
それに2t超の重量じゃ亀な訳だな
ガッカリ
え?450hて2d超るの???
2d超の車なんて貨物だろ?
4とか1ナンバーの世界じゃね?
恐るべき豚車だな
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 18:29:58.37 ID:gyAd87qu0
乗用車とSUVを同じ土俵で比べてもなぁ…
アメリカでSUVはトラックのカテゴリだね。
ロイヤルの方がリセール全然堕ちないよ。
この手のハイブリッドの中古買うつなんて相当限られるからな。
イメージだけはHVだけど燃費はダメだし。450hも同じになるだろうね。
>>170 なんだそれ?言い訳してるのか?
ここアメリカじゃねぇし
しかもこんなに登らなないSUVもねぇし
てか、トラックって認めちゃった感じ?
>>158 ハリハイも240も違いがわからなかったけど、よ〜く見るとバンパーとかグリルとか結構違うもんだな!こりゃ450と270の差よりデカイわ。
ま、それでも全然同視だけどな。
こんな中途半端なハイブリSUV絶賛する評論家なんてヨタにカネ貰ってるとしか思えないんだけど
ムラーノ買おうぜ
やっぱり450hってダメ車なんですね。
一瞬検討したけどここみて買う気がうせました。
>>159 3.5のアスリートw
DQNが好みそうなグレードだね。
あんな小僧のオモチャみたいなクルマ大人は恥ずかしくて乗れないよw
クラウンはお上品にロイヤルって昔から決まってんの!
まぁ、ガキのお陰でアスリートはリセールは高いが3.5はないね。2.5でなきゃ売れん
>>93 お前が年間何キロ走ってどれだけ高速乗るか知らんが、
年間5000km走行&長距離は年数回の俺には270の方が経済的だよ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 19:19:59.62 ID:7tuA6R+sO
レクサスの担当が言うには、10系はともかく20系のプリウスで電池交換した人は聞いたことがないと言ってましたね。
中古購入の場合でもトヨタ系列ディーラーだったから無償か安値で電池交換してくれるとの事ですよ。
現に、会社で20系のプリウスを乗っていますが120000キロでも特段故障もなければ電池交換もしてません。
それくらい技術は進化してるみたいだし、現に電池交換って工賃込みでも10万きるくらいでできますから。
たった10万で燃費がよくなれば中古でもいいんじゃないですか?
>>175 "一瞬"てところが賢いね
カタログ舐めるように見回して一字一句読んで検討するバカがいるからな
そのくせ"一部合皮を使用しています"を見落としてたりしてなwww
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 20:53:31.95 ID:7tuA6R+sO
>>177 それしか乗らないんですか!
ハリアーでもいいのでは?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 21:18:54.15 ID:7tuA6R+sO
450/350/270とグレードの構図ができている以上、270が450を貶める行為は客観的に見て逆効果と思いますが。
「270はRXの廉価版である。よって450の質が悪いと評されれば歴然と270はさらに質が悪い事となる」という風になるのでは?
ちなみに私、450オーナーじゃないですよ。
>>182 朝からずっといるんだねw
ハリアー乗りならハリアーのハイブリッドにすればいいじゃん
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 21:46:15.20 ID:7tuA6R+sO
今日は休みで暇なんです。
暇すぎて株やってたんですが、輸出関連モノを中心に売り浴びせしたら思いの外利益がでてました。
ま、それはさておきハリアーハイブリッドは古いので論外ですね。
てか見た目同じなら安いんでええやん!
BMWだって335より525の方が安いのに高く見えるんちゃう?
ガソリンの値段が二倍になるらしいね。
月に3万のガソリン代使ってる人なら6万かあ
ハイブリッドなら半分だよね。
年間36万
三年で108万
でかいなあ〜
三年前の原油高の時はプリウスの生産が追いつかなくなるくらいバカ売れしたんだよね
モデル末期だったのに。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 22:34:23.10 ID:7tuA6R+sO
それなら350と270の比較の話でありますよね。
あとは乗る人が満足いくかではないでしょうか。
私は一通り納得いくまで試乗してみた結果、走り・燃費・価格・エコを相対的に勘案して450に軍配をあげました。
言っておきますが、私450オーナーではありませんからね!
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 22:59:15.25 ID:S5QDDbW+O
間を取って、みんな350にしたらよいのでは?
>>186 ならプリウスの半分しか走らない450は大変な事になるな!
>>189 え?ハイブリッドなのにプリウスの半分しか走らないとか
ハイブリッドの意味なくね?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 23:55:51.98 ID:hG+1Pxc70
プリウスの半分しか走らないハイブリッドの半分しか走らない270は存在そのものが罪だろ
>>190 無いよ。
イメージだけのハイブリッドだもん。
まぁ、カニ風味のカマボコみたいなもんだな。
一応カニエキス入ってます!みたいなw
こんなもんやめた方がいいよ
>>187 >言っておきますが、私450オーナーではありませんからね!
そうだよね。恥ずかしくてこんな変車のオーナーなんて言えないよねw
>>186 でかいよね。
さらには、高速もそうじゃない方は倍額だしね。
仮に、毎週土日上限区間をドライブするとして
往復で16000円だね。
年間19万2千円かあ
三年で57万かあ
ガソリン代と合わせて150万かあ
270買う奴バカでしょ?
カニカマ450www
>>194 やっぱり270がライバルなんだw
でもそんなに意識するなってwww
最低グレードの270に乗ってる貧乏な皆さん
あなたの愛車が馬鹿にされてますよ?
『音質もいかにも4気筒という印象。全体的に安っぽいのは否めず、回転を高めるとかなりノイジーになり、あまり「レクサス」というイメージには似つかわしくない。』
あらら…
>>197 450のライバルは評論家カイエンと言ってるね
。
270はハリアー240辺りかな?
同じく四気筒仲間だし。
あ、バカが来た
こうやってコピペでからかってやるとすぐに食いつくから270S君て面白いよね。
定期的にからかって楽しんでる。
さて寝ようかな。
シメシメじゃないないオススメできない方を買っちゃった人おやすみなさい。
270S君とかw
勝手に命名までして
一人と闘っていると思い込んでいる妄想。
患ってんなぁ
だってバカだもん。
>>201 >こうやってコピペでからかってやるとすぐに食いつくから270S君て面白いよね。
>
>定期的にからかって楽しんでる。
君が優位に立っている事は誰もが認めるところだよ!
いちいちそこまで書くとなんか余裕なさそうに勘違いされちゃうよ!
270Sなんて君の相手じゃないよ!
大丈夫!落ち着いて!
ID:hAjyM8QK0の270執着ぶりは異常だな
奴に何があったんだ!?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 09:35:36.63 ID:C/LkCBu7O
参考に聞きたいのですが、FFのSUV、レクサスRX270を買う理由はなんですか?
最近のレクサスは数年前のおもてなしとはかけはなれてびっくりします。
レクサス開業当時に父がGSを購入した時は洗車無料はもちろんのこと納車時の演奏やシャンパンコールもやってくれました。
今やそんなおもてなしもなくなり、飲み物やお菓子の数も少なくなり笑、オーナーズデスクの対応もかなり簡略化された気がします。
その他諸々ありますが、一ディーラーに成り下がりつつあるレクサスでなくとも他メーカーで同価格帯の四駆があるのでそちらでもいいのではないかと思いますが…
そう思う人は買わなきゃいんじゃないのかな。
自分は450のFFだけど首都圏だし4駆の必要無いからそれにした。
別にディーラーにそれ程サービス求めてないし。
>>206 それを言ったらキリがないですよ。
仰る通り安くて高性能な車種はいくらでもあります。
でも性能が良いから高級車を選ぶ訳ではなくて、高いから手を出せる人が少ない商品をあえて選ぶことがステータスなんだと思います。
もちろん、そこにはそれぞれのランクや価値観が存在する訳ですが。
性能に値する価値の開きが少ない商品であればステータスもそれなりではないのでしょうか?
例えばハリアーHVと270の動力性能を比較すればハリアーに軍配が上がりますが、価値はハリアーの方が安いです。
コストパフォーマンスだけを見れば一般的にはこちらを選択するでしょう。
それを承知であえて270を選ぶ方はやはり一般的に手を出しづらい負荷価値の部分に価値観を感じるからそれ選ぶのだと思います。
カイエンやX6も450hの約2倍の価格差がありますが2倍の馬力や燃費が得られる訳ではありませんよね。
でもあえてそれを購入する(できる)人は「性能はむしろ壊れない国産が信頼出来る」と知りつつもそれを選ぶ訳ですから。
ただ価値観は皆さんそれぞれ違う訳ですから、それが良いとか悪いとかを議論するのは無意味だと思います。
↑訂正
× 価値はハリアーの方が安いです。
○価格はハリアーの方が安いです。
ハッキリとオススメできないとか評論家に言われた方ってハリアーについてるAFSがついてないんだってね。
さすが貧乏仕様だね。
どの車論評見ても450は絶賛だど
270はどこを見てもかなり酷評だよね
『個人的にはあまりオススメしたくないモデルではある。価格差を考えても、もうひとがんばりしてRX350を選ぶほうが賢明ではないかと……。』
オススメできないってさ
あらまw
450がエコカーじゃない意味がわからない
>>86 >どの車論評見ても450は絶賛だど
ふーん、こういうの絶賛て言うんだ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021673.html?pg=2 フル加速中のエンジン音はさすがにそれなりで、大きな弾み車が回るような
グルーンという独特の中低音が高まる。あまりイイ音ではない。
最上級モデルの“バージョンL エアサスペンション”は
乗り心地がフワフワ柔らかすぎて落ち着かなかった
車重は2140kgもあるので、足回りはズッシリと重厚だ。
重厚すぎて、しなやかな作動感にやや欠けるきらいもある。
分かりやすくまとめると450hは
へんな音で足回りがヘニャヘニャして重くてどん臭いってことか
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 23:29:52.17 ID:C/LkCBu7O
450を小馬鹿にしている廉価版は450以下になる図式。
自分の首を締めてるだけ…
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 23:38:38.09 ID:U+EampZ+0
レクサスカード来たけど使用限度額400マソじゃんかよ・・・。
増額した人居る? なんか「3ヶ月以内のクルマ購入を目的とした限度額のアップは一律お受けできません」
と断られる場合が多いとか・・・
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 00:18:54.37 ID:fe/5RiKf0
東京から浜名湖を往復する約600kmのツーリングで、
燃費は11.3km/リッターだった。
と書いてあるじゃん。
350でもそれぐらい走るでしょう。
270の方が燃費良いんじゃ?
450のバカオーナーが声高に差別化を訴える装備
どれも役に立たないものばかり
プリクラ効かずに思いっきりクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=vBAgPbQp2OE LS標準装備のプラズマクラスターイオンに発がんの危険性?
http://www.carview.co.jp/bbs/104/6717/?bd=100&th=2794629&act=th 自動防眩ミラー
突然煽られた時くらいしか反応しない
渋滞時は手持ち無沙汰なので手動で充分
LEDライト
暗いって評判
カードキー
厚くて財布のカードホルダーには収まらず
カードである必要性が不明
あっても使わない人多数
ヘッドライトウォッシャー
スイッチを押し間違ちがえて噴射しようものなら
カニの泡吹き状態になってクルマが汚れるだけ。これもあっても使わない人多数
ハイブリッド3.5lエンジン
数字上は一見ハイパワーだがシステムの自重とCVTミッションでそのフィーリングは
毎回4速発進してる様なスカスカ感。
中速域から踏めば直線でそれなりの加速は見せるが瞬発力のなさはピカイチ。
パワーアシストにも燃費の向上にも一役買ってはいるが結果はどちらも中途半端な肩書きだけのハイブリッドシステム
意味ありげで役に立たない装備なんて最初から要らん
>>218 あなたはでしょ、他の人には必要かもしれないよ
>>5 1月納車の450乗りなんだけどやっぱこのもっさり加速とトラック並みの車重のせいで重いフットワークには馴染めません。
カタログデータのスペックと装備の能書きに騙されてつい手を出しちゃったんだけど完全にお手つきでした。試乗で納得したつもりでもよく考えると3〜40分SCに気を使いながら試乗しても本質なんて分からないですよね。
普段もパワーあるのにどうしても燃費が気になって思わずECOモードで煽られながら毎日チンタラ加速の燃費チャレンジ。
燃費の数値を伸ばすために時には車の通らない道を選ん遠回りして倍位の距離乗ってたりして。
「俺は何やってるんだろ?」
とふと我に帰ることしばしば
オマケに会社の先輩には
「あれ?RX買ったの?今度安くていいの出たからな。勿論それだろ?」
とか言われる始末。
俺「違いますよぉ、自分のはハイブリッドの高いやつなんですから!」
先輩「ふーん、見た目同じじゃん」
俺 「何言ってるんですか!良く見て下さいよぉ、ライトとか全然違いますよ!、装備だってハンパないんすから!」
先輩 「はいはい、分かったよお前は凄い!俺には同じに見えるけど。」
なんて言われる始末でかなり悔しいです。
こんなことなら270にしておくべきでした。
RXなんて270が発売された今
今更450買う奴なんてバカとしか言いようがないだろ
400万〜買えるなんてRXも落ちぶれたもんだな
最近270よく見るようになったね。
そのうちほとんど見かけるのは270になるだろうね。
450なんてそのうち
「あぁ、270のハイブリッド版ね。」
程度の認識になり下がるだろうね。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 12:02:52.08 ID:BPfXi0p8O
>>221 そこが迷いどころ。
今400万台で手に入っても、逆に今時ガソリン車を買うのもなんだかなぁと思うとこはあります。
今270買ってもすぐマイチェンきそうだし、時期的に躊躇しますね。
フルモデルチェンジで450がプラグインになったりしたら涙目だし。
>>217 ちなみにIS250を台車で借りたとき、高速走って11キロでてましたが、伸びでも一般道に戻ればみるみるうちに燃費が7に急降下しましたw
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 12:04:28.15 ID:BPfXi0p8O
台車→代車か
燃費が気になる貧乏さんはプリウスがいいよ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 12:24:01.78 ID:BPfXi0p8O
高速や長距離の燃費なんかその時だけなんだから、あんまり意味ないんだけどな。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 12:27:54.45 ID:NNBs+GvP0
>>220 >ECOモードで煽られながら毎日チンタラ加速
それはTHSの燃費走法ではない
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 13:22:04.58 ID:BPfXi0p8O
>>227 社用のプリウス…というかぶっちゃけハイブリッドはエコモードはかえって燃費悪くしますよ。
エンジンかけて回生にまわした方が早く充電たまって○。
エコモードでチンタラ走行するほど燃費を悪化させるものはないですから。
プリウスは知らんが俺の450は普通に加速してたら10km/hやっとだよ
超チンタラ加速しても12〜13しか走らない。
燃費パパ、家族でドライブ中
息子「パパの車、どんどん追い抜かされていくよ。レクサスなのになんで遅いの?」
パパ「あいつらの車は時代遅れの化石車なんだよ。パパのは最新のハイブリッドだから仕方ないの」
娘「見たい番組があるからテレビにしてよ」
パパ「エネルギーモニター見てるから我慢しなさい」
嫁「暑いからエアコンつけてよ」
パパ「ダメだ!ダメだ!そんなことしたら燃費が悪くなるだろ。そこにウチワがあるから使いなさい。」
「だいたい、おまえは余計な物を車に載せすぎなんだよ。パパが燃費の為にどれだけ苦労してるのか分かってるのか?」
嫁「この車にしてから燃費のことばっかり・・・」
パパ「ガッガッガソリン代をケチってる訳じゃないからな!きゅきゅ給油回数を減らす為にやってるんだからな!」
「おい、こら!窓を開けるな!空気抵抗が増えて燃費が・・・」
息子「あれ?高速に乗らないの?」
パパ「高速は燃費が良くならないの。渋滞のほうが燃費がいいんだぞ。すごいだろ!」
娘「まだ着かないの?もうお昼だよ。お腹空いちゃった」
パパ「下り坂はエンジンかかってないだろ。区間燃費が99.9!どうだすごいだろ!」
嫁「おトイレ行きたいから、ちょっと休憩しない?」
パパ「ほーら、さっきの下り坂でバッテリーが満タンだ!ここからはEV走行だ!エンジン音しないだろ!」
息子・娘・嫁「早くお家に帰りたい!!!」
こういう基地外専用車だからなw
>>229 >プリウスは知らんが俺の450は普通に加速してたら10km/hやっとだよ
リッター10走れば充分だよ
うちの450は平均7〜8くらいだよ
まあ、結構踏んでる方だかならな
>>231 それ270と変わらねぇじゃんw
しかもハイオクだろ?
もしかしてバカ?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 14:46:33.86 ID:BPfXi0p8O
>>231 全く回生効果使ってないんですね。
勿体無い気がしますが、ある意味ハードボイルドw
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 14:49:21.15 ID:BPfXi0p8O
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 14:57:29.87 ID:NNBs+GvP0
>>229 加速した後でどう走らせるかが技の見せ所
>>235 それがチンタラ走法か燃費パパのケチケチ走法だろ?
なんだ270と450の燃費は実のところ大差ないんじゃん。
ろくに燃費に貢献しなくて
それでいてそれでクラウンHVほど速くも無いHVなんて何の利点があるんだ?
中途半端なHVシステムのお陰で300キロも重くてあんなにフットワークが落ちるなら270の選ぶ方がまだ賢いだろ!
300キロって体重60キロの大人が5人フル乗車してる状態だろ?
自分クルマに大人5人乗せてみな。
同じクルマでも加速しないわ曲がらないわブレーキだって効かないよ。
それでブレーキは270と同じ性能なんだろ?
回生ブレーキがあります。とか言うなよ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 16:52:12.69 ID:jfcf+cCsO
450のダメ出しは分かったけど、HV嫌いなら350買えば?
なんで270?
今月のマグXの記事で、次期ハリアーが出るって記事があったね。
雑誌が雑誌だし、信頼度は?だけど、そうなると頑張って270買った奴が、一番涙目か。
次期RAV4ベースということなので、ハリアーという名前だけ継承とも言えなくないけど
いゃあ、いちばんの涙目は450でしょう!
270のお陰で400万〜買える車種だぜ?
車高も車幅も全長も全く同じ
車名も同じRX
ハイブリッドじゃ無いのに殆ど燃費も変わらないなんて何の為のハイブリッドなの?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 18:34:26.57 ID:OoqCUkQ10
>>238 俺もそう思います。何で270なのか?ですね。
270オーナーで450アンチの方がおられるようですが・・アンチは結構ですが、その点が疑問な部分です。
>>240 >>ハイブリッドじゃ無いのに殆ど燃費も変わらないなんて何の為のハイブリッドなの?
450ハイブリッドですよw
何の為・・何の為と言われてもエコの為じゃないんですかね?詳しくはHPで。
270は一般道でもリッター13位なんでしょうか?
>>229>>231の燃費は極端すぎますし、その方たちと比べられても参考にならないと思いますが。
まあ燃費と言う枠にとらわれず目に見えない形でHVの恩恵は受けているのではないでしょうかね?
そりゃあ恩恵あって当たり前でしょう!
で、どんな恩恵?
発売から2年たってるけど既に高速料金の違いでもあったの?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 18:53:33.39 ID:OoqCUkQ10
>>242 税金免税からはじまって高速料金はこれからですが、交通機関の料金免除などはありますよね。
駐車場無料とか。あとは各自治体によっても自治体補助金もありましたし。
会社によってはエコカー通勤手当なんてものもあります。その他諸々私の知らない恩恵もありますから気になれば調べてください。
このスレは二人しかいないな。
450擁護の一人と270S
270Sは単発IDで自演してるね。
ある一定時間が過ぎるとパタッリレスが止まる。
今はその時間。
ECOの為?
だったら環境保護団体に差額分を寄付した方がまだ世の中の為になるでしょうね。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 20:55:52.76 ID:OoqCUkQ10
>>245 ずいぶんな極論ですね。車に乗るという視点で考えてください。
247 :
↑:2011/02/26(土) 21:14:44.01 ID:NX1H5llg0
久しぶりに覗いてみたら、まだやってんの? この人・・・
相当暇なんだ。
それで結局どうなんだ?
450hの場合、エコモードにした方がいいのか?しない方がいいのか?
おじさんに教えてくれ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 22:24:22.61 ID:OoqCUkQ10
>>249 上の人が言うようにエコモードオフにて加速した方がいいですね。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 00:33:42.45 ID:MAf7i4/d0
>>194 さらには、高速もそうじゃない方は倍額だしね。
>仮に、毎週土日上限区間をドライブするとして
>往復で16000円だね。
>年間19万2千円かあ
>三年で57万かあ
あのね、土日の上限1000円は同じなんだよ。
いい加減なこと言うなよ。
ETC使ったことないだろ?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 00:46:52.79 ID:bG6fiU970
>>251 言い変わらずキモイスレだ。
何の役にも立たないスレ。情弱と言って優越感に浸る。馬鹿かw
>>252 270乗りだけど俺毎日通勤で上限区間使うから半額ウラヤマシス。
450乗りだけどあの価格で同型のRXが手に入る270オーナーがウラヤマシス。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 04:42:59.50 ID:EgqohlbOO
350乗りだけど、俺は350で満足。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 07:37:18.40 ID:5V6ma0b90
2回目の車検頼んだら代車も無いしやたらと買い替え勧めやがる。。
SCにもうLは買わないよとはっきり言いました。あわててGM飛んできたが
5年間も良い付き合いしてたのにあっさり終わりました。
金持ちばかりが客じゃ無いよ。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 08:30:49.32 ID:TLbFbkj/O
>>255 ハイブリッドだから買ったのにノンハイブリに悔しがる理由は何?
270より販売台数あるし、元々ハイブリッドしかないならわかるけど…
う〜ん、自分もそうだけど買った後にFFとか270とか廉価版投入されたのは正直腹がたったよ。
ハイブリッドももっと走ると思ったけど気を使わずにアクセル踏んでるとリッター10k切る事多いし。
代車で借りたけど270は燃費も実質リッター7〜8k走ったよ。
実際450と1〜2kしか変わらないんだよね。
しかもレギュラーで済む事を考えると燃費だけみたらホントに対した差は無いよ。
でも走りも以外にバカに出来ないしマジで動きが軽快なんだよね。
それで200万も安いなら自分は「これで充分だったな。」って思えるレベルなんだよね。そこがまた悔しいところだよ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 11:11:46.55 ID:TLbFbkj/O
>>260 廉価版でて悔しいとか、100万くらいの差でもったいなさを感じるなんて器量のない事言うねぇ。
>>261 >廉価版でて悔しいとか、100万くらいの差でもったいなさを感じるなんて器量のない事言うねぇ。
そうかもね。でも事実だから仕方ない。
でも上の方で高速料金の優遇の差額までチマチマ皮算用する人までいるくらいだから自分も含めて450オーナーって器量が無いひとばかりでしょうね。
ゆとりのある人が選ぶクルマとは思えないし。
高速道路よく使う人にとっては半額はめちゃめちゃデカイよね。
しかも、これからガソリン倍額になるらしいじゃん。
燃費も倍良いハイブリッドの方を普通は選ぶよね。
小学生でも270を買ったら損するくらいわかるよねw
270を買うやって小学生以下の知能だよw
>>263 チマチマ皮算用してるケチってお前のことじゃん?w
同じ450オーナーにまで270にするべきだったなんて本音言われちゃって
傍目には同視されるし
情けなwww
270乗りって小学生以下の知能だよねw
燃費の計算も高速代金の計算もできないんだもんw
ほんとバカ
だからからかうのが楽しい!w
小学生以下の知能だから計算ができず貧乏でお金がたまらないんですw
だからなんてったっていっちゃん安い!270しか買えないんだよw あはは!
ワハハwww
いくら270がお得で羨ましいからって
そんなにライバル視するなよ
キミ僻みすぎだろw
ご覧とおり簡単に釣れますw
知能が低いからすぐカッカするんですね!
そうかなぁ?
君の方が必死そうだけど。。。
傍目には。(笑)
あらまw
はいw
知能が低いのですぐ自演をはじめますw
とてもわかりやすいですねw
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 16:58:48.79 ID:TLbFbkj/O
そうだとしても270なら350買うなぁ。
なんで270オーナーは270にしたの?
凄い妄想ですねぇw
そう思い込まないと収拾がつかないもんね。
わかります。
あらまw
ごめんね〜
スカとろ修士ちゃん!
またまた怒っちゃった感じ?
270S君が興奮しちゃってるとこ話遮って悪いんだけど
俺ぶっちゃけCT200も注文しちっったんだよね♪バージョンL!
当然かっこいいLEDだよん!
レクサス三台目!あははw
やっぱり今の時代ハイブリッドだよね♪
そうじゃない方の人悔しいでしょ?
ワハハ
涙目だねwww
付けたオプションは…
プリクラ
ムーンルーフ
寒冷地使用
くらいかな?
コミコミ480万でした
だいぶ負けてもらった〜!(笑)
270を卑下するのは上位グレードのオーナーとして余裕のなさを感じますね。
同じ450オーナーとしても恥ずかしいからやめて欲しいです。
今時ノンハイブリッドに乗ってると町でフイットハイブリッド海苔からバカにされるでしょ?
俺もCTきたら270をからかってやると思うw
あ〜チョー楽しみ!
来月末頃納車ざますw
やっぱり時代はハイブリッドだよねLEDだよね!w
>>280 270S君
もうちょっとパンチの効いた自演頼む!w
>>278 ↑このひと悔しくて完全に壊れちゃいましたね。(笑)
だから妄想だってw
しかも270sって誰だよ
ぼく4気筒のクルマ買ったことないもんwww
あはは!
否定してやんのw
もうちょっとパンチの効いた自演頼む!
あらまw
別に援護射撃たのんでるつもりないのに見方がふえちゃったよwww
キミ相当嫌われてるみたいだね。
残念だけどw
ブウワッツハッハ〜w
270S君今日は飛んだ厄日になっちゃいましたねw
RXなら断然が270欲しいなぁ〜
w
いつものパターンであとは270スレで負け犬の遠吠えですかぁ〜?
ふっ
ノンハイブリッドおっさんキター(・∀・)
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 18:42:39.38 ID:TLbFbkj/O
450買って後悔するなんて珍しい人もいるもんだ。
270が羨ましいと思った事なんて一度もないけどなぁ。
雑誌見ても皆ハイブリッドだし、ガソリン車買うなら絶対350だよ。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 19:19:20.16 ID:IPFzBst70
俺は現在平凡なサラマンなのでBMW X1だけど
ハタからみたら450も270も一緒だってw
購入候補にしたけど調べれば調べるほど買ってはいかん車と結論。
>>292 まあ羨ましいとまでは流石に行きませんが
私が買った時は270がなかったので、あれば選んでいたと思います。350は燃費悪過ぎますし。
折角650万も出して買った後に450万程度のグレードを後発で出されるのは正直ショックでしたよ。
でも代車の270を返した後に自分の450に乗って改めて感じたんですよ。やはり総ての反応が「重い」と。
残念だけど扱い易さは正直負けた気がしました。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 19:36:06.67 ID:TLbFbkj/O
何この自演のオンパレード
と言う自演乙!
まぁ自演と思い込みたい程ショックなひとが居るってことですね。
ここは単発IDで騒ぐ価値もないでしょう。
270Sさん!見てますか?
あなたにとって大変残念なニュースです。
私、実はRX450に続いてCT200も注てしまいました♪
バージョンLのいっちゃんいい奴ですw
480万しました!
270より高いですね♪
しかも、ハイブリッド!
ノンハイブリッドのポンコツ自演270S君はどんな気分でしょうか?
なんて書くと、また270S君の自演連投が入りますよw!
見ててね♪
最近自演の270S君
パターンがばれてきて焦ってきてるよね(笑)
やっぱCTいいわ〜♪
ほら
この様に連投入りますよ!と指摘した連投自演やめましたよね(笑)
わかりやすい人ですね。
完全に私にコントロールされてやんのw
おもしろ!
貧乏人からかって遊ぶのw
可哀想なひと
なんで270ってCTにすらついてるLEDライトついてないの?
やっぱりノンハイブリッドだから貧乏な旧車ってことで差別されてんのかな?
でもこれじゃ街でCT乗りからバカにされそうだよね。
俺も来月CT来るけど間違いなく270嘲笑ってやろうと思ってるよw
>>299 お!CTですかっ!
いいクルマ買いましたね。
確か別名はインプレッサでしたっけ?
あれはスバルですか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 22:17:13.35 ID:cJtiBDtz0
ということはFFなんて土俵にも上がれないということか・・
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 22:18:10.95 ID:cJtiBDtz0
CTいいですな。私も妻用で買いました。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 22:25:29.83 ID:EgqohlbOO
契約時に頼めば、フロアマットぐらいのサービスはしてもらえるの?
店によって違う?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 23:09:43.04 ID:rWZJabJf0
家にCTとRXが並んでたら涙が出るわ
まさに糞クルマコレクター
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 23:14:01.57 ID:IPFzBst70
猿コレクター
工学修士さん
パジェロに
エディックスに
270に
インプレッサまで買っちゃて
まるで落ちぶれた中古車屋みたいですね。
あ、失礼!
270ではなくて450でしたね。
同じに見えたので間違えちゃいました。
>>307 随分と安上がりな嫁で羨ましいな。
うちのは「ブレイドに毛が生えた様なのは恥ずかしくて嫌だ」って言って乗りたがらないよ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 23:53:07.20 ID:EgqohlbOO
アメリカでRXのリコールまたあったのか?
うん。
暗いLEDと
登らないAWDと
燃費に貢献しないハイブリ
使えな。
ゴミ以下じゃん。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 06:52:27.78 ID:XRNQ3Arm0
でも270だけはないわぁ。
RX自体ないだろ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 07:27:48.55 ID:XRNQ3Arm0
270だけはね。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 08:28:07.09 ID:oFDgDee90
どこか違いでもあるの?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 08:48:30.45 ID:RsM1jUS90
結局、ベストグレードはなんなんだ?
俺は350 FF当たりと思うが
>>321 その人の価値観次第で、正答のない愚問をわざわざ書いて、無駄なスレ消化を進めて楽しいの?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 10:58:17.37 ID:j4b+fYzHO
>>321 だいたい雑誌は450AWDベースを推奨してるね。
270を推奨してる雑誌は皆無だが…
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 11:25:30.26 ID:zQarb0yD0
>>294 確かに450は「重い」と思う
ハーレーみたいにでかくてゆったり走る車、って考えることにした
でもスノーモードにしてマニュアルで走ると結構飛ばせることに
きづいた。燃費悪くなるからたまにしかやらないけど
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 11:49:44.72 ID:RsM1jUS90
>>323 雑誌やDはそうだろうな。450airで700万。ハリアー後継にこんなに払うのか?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 12:19:31.36 ID:j4b+fYzHO
エアサスオーナーは一番高いの持って来い志向の金持ちなんだから平民には理解しがたい部分がある。
まあ金額云々抜きにしてみれば450AWDベースが流行にもエコにもベターなんじゃないのっていう事か。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 13:15:13.04 ID:EmbYH0AC0
第一、AWDを勧める時点で怪しさ満点。
悪路を行くわけでもなし、パワーがあるわけでもない。
この程度の車ならVSCがあれば十分すぎる。
それで60kgの重量増って、アホ臭すぎるわ。
最近の評論家ってバカな奴多いんだな。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 15:57:09.10 ID:oCf61B1B0
センターデフ持たないどころか、電動四駆だからな。クルマを知らない人が買うクルマだな。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 16:04:35.58 ID:By3xxz0o0
>>327 エアサスに乗ってるけど「一番高いの、、、」じゃないよ
そんな金持ちなら450じゃなくてパナメーラとか買ってるよ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 16:38:56.58 ID:j4b+fYzHO
うちのDは今日休み。
入り口を塞ぐように270が置いてある。
ハリアーの新型なのはそうなんだけど、出来は別物だぞ?
買わないにしろ展示車の細かい所見たり触ったりすれば誰にでもわかる。
四駆はマジでショボイけど、結構降ってる日にスキー行く程度ならあると意外に助かるぞ。
FFだと新雪は辛かった。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 17:46:36.47 ID:EmbYH0AC0
> 展示車の細かい所見たり触ったりすれば誰にでもわかる。
あのね、車だからね、走ってナンボなのよ。
室内がどうでもいいとはいわないが、本質ではない。
安全性、走行性能が車の本質でしょ。
ブレーキの頼りない、2トン超のブサイクな車を持ってきて、
内装がどうの、ハイブリッドがどうのと、くだらない能書き垂れやがって。
そんな車は糞以下だと。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 19:22:23.61 ID:FhZ/qP1i0
ある意味450hの購入する人って素直で分かりやすい人なのかもね。
こうゆう客ばっかりだと商売も楽なんだろうな・・羨ましい
450買いに行ったけど、アートワークスのシートが気に入って270買っちゃった。
なんちゃってハイブリで燃費そう変わらんし、エンジン音もパワーも街乗り中心でそう気にならんし、
そもそもステイタスと言えるほどの価格帯の車じゃないし、って自分に言い聞かせながら、ね。
余った金で何買おうかな・・・
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 20:21:14.94 ID:j4b+fYzHO
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 21:15:12.03 ID:j4b+fYzHO
おい270s
時期ハリアーでるぞ。
しかも直4ハイブリッドAWDで270よりコストパフォーマンスも優れてるだろうな。
今度はハリアーからバカにされるぞ。
本当に本当にごくろうさん。
バカにされるぞ?
いや450ほどでもw
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 21:56:36.47 ID:j4b+fYzHO
時期ハリアーハイブリッドにバカにされるよ。まだガソリン車なの?ってw
でもさぁ、最上級モデルだからいいと思って買ったクルマがこんなに悪評なんて悲し過ぎるよな。
中途半端な4駆に中途半端なハイブリ。
と、ここまで言っても盲目に光は見えないか。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 22:02:23.39 ID:ovw+Mxzg0
>>中途半端なハイブリ。
ったって・・もしかしてプリウスを基準にしてる?
重量だって全然違うんだから比較するものは同車種ハイブリじゃないと。
悪評ってどこが悪評なの?あんまり悪評ってのも聞かないけど。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 22:19:04.81 ID:j4b+fYzHO
中途半端なハイブリッドと言っても比較するハイブリッドが無いから、何を本に中途半端なのかがわからない。
でもよく考えると中途半端なおまえにはピッタリかも
このスレに居る時点でみんな中途半端だろ・・・
おまえと一緒にするなよ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:11:16.37 ID:ovw+Mxzg0
そもそもSUV自体が中途半端。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:11:23.15 ID:FhZ/qP1i0
どうせハゲでデブなんだろw
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:15:15.97 ID:ovw+Mxzg0
20代女ですが・・
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:20:42.00 ID:FhZ/qP1i0
性同一障害か、気の毒
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:20:47.71 ID:DYRph2tSO
次期ハリアー出るなんてありえない。なぜならハリアーはRXに同化した。
出るとしたら、名前はハリアーになるが、中身は純日本仕様のヴァンガードの焼き直しみたいなものだろ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:25:54.34 ID:ovw+Mxzg0
本当だって。
正直RX450hを選べる人は、BMW X3とか、AUDI Q5も買えたはずでしょうけど、
なんでRX450hにしたのですか?エコカー減税がやっぱり決め手だったのでしょうか?
もしエコカー減税がなかったら、RX450hは買ってませんでしたか?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:34:48.83 ID:ovw+Mxzg0
会社の同期がQ5を乗っていたのでRXhにしました。
大きなクロカンに乗るのが夢でしたが、ハイブリッドが主流になりつつある中で、エコ減税もあったのでハイブリッドを選択しました。
13年落ちの車を所有していたので25万円の補助金は助かりましたよ。
450バージョンLで600万くらいでしたね。
もし減税がなくても買ってました。LEDライトが気に入っていたので。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:38:59.60 ID:ovw+Mxzg0
450オーナーで女性の方はここのスレいないんですか?
私のディーラーでは20〜30代の女性オーナーが数名おります。会社経営をされている方なので会社の車でしょうが。
内覧会で少しお話しました。
決め手はハイブリッドとLEDライトだと言ってました。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:40:18.38 ID:cFGv8NUNO
スパッタリングホイールを迷ってますが、社外でもっとかっこ良いホイールはいくらでもありますか?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:42:59.38 ID:ovw+Mxzg0
私的には車格的にBBSがいいと思います。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 00:08:45.16 ID:UoAj78NU0
きちんと足回りまでコストを掛けて作られているかを判断するために、
鍛造ホイールが純正で付いてるか、を基準の一つとしている。
ENKEIなら鋳造でもいいかも知れないけど。
でっかい鋳造ホイールが純正の車なんて、アームもバネもダンパーも、
全てがその程度のコストで作られている。
後からBBS履いても無駄、無駄。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 00:26:04.49 ID:R6Gma4QwO
>>357 ありがとう。
あなたもホイール替えてるんですか?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 00:35:27.93 ID:gS3UL5ba0
駐車場代が月7万で年間84万掛かるから450h売ろうかな? 誰か買う?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 00:36:47.81 ID:XHvNRxuG0
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。BIPだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!
文句ある奴 エルグランドQR25改で対決すっか?
あ?4発の方がきれいに回るんだよ!
公道で走りもクソもあるかよ。
てか国産乗用車にホイール履き替えるたところで何が変わるって乗ってる本人の気分だけだろ。
自分は満足しても他人からはDQNに見られるだけ。
よくハリアーに20inの極太タイヤ履いたりイカリングのライトに変えてみたりキリもなく金かけてカスタマイズする奴いるけど世間からはみたら同じハリアー。改造してちょっと下品さが増すだけ。
他人が気分悪くなるだけの自己満足。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 00:40:49.73 ID:3kxWS37C0
>>358 RXってコンロッドも鋳造w
BMWは鍛造なのに。偽りの高級は目に見えないところにはお金かけませんね
>>360 キミの屁臭がしみついたシートになんか座りたくないから買わないよっ
>>363 きみへんな奴だね。
自分の肝臓も腎臓も見たことないくせに鍛造だの鋳造だの何なの?
んなもんどーでもいんだけど
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 00:54:38.79 ID:u5nXZk/E0
>>359 私は履き替えてません。ホイールは純正が気に入っているので。
ホイールくらいならよいでしょうが、他はあまりいじらない方が品あっていいと思います。
マジでLEDよりHIDの方がすき
>>362 公道やアマチュアに必要なのは走り
レースやプロに必要なのは速さ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 02:28:34.68 ID:gS3UL5ba0
私は1年で1万キロも乗らないのですが450h買ってしまいました バカですよね?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 02:36:05.78 ID:3kxWS37C0
いや、チンかす
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 02:37:04.18 ID:UoAj78NU0
450hでもWALDのエアロと23インチホイールで
激シブに決めれば知的に見えるぜ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 04:07:13.32 ID:3kxWS37C0
いや、24インチ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 06:14:33.60 ID:mFxajDyVO
>>369 俺は2年で60000キロ
燃費もリッター14キロ
ハイブリッドは遠出するほど燃費が伸びて給油もぜんぜんしなくて楽。
補助金組だから350間は完全にペイ、270間もペイに近い
人それぞれライフスタイルがあるし短距離走行なら大切に乗ってあげてつかあさい。
>>368 じゃあまずは2.1tもあるデブ車重を軽量化するのが先だな。
ダイエットだよダイエット!
早速始めよう。
バッテリーもモーターも取らなきゃダメだな。
う〜ん、このV6ユニットもノーズを重くしてるな。
よし直4積むか!
320キロも軽量化に成功したぞ!
15%はデカイなぁ〜
おー!!!すげー軽快!
あれ?270になっちゃった。
>>373 遠乗り14km/lって高速使わないってこと?
それとも80キロ巡行?
俺の450は高速で120キロ前後で走ってたら7〜8km/lしか走らないよ。
一般道チンタラ走ったって14km/lなんて
まず無理。普通に乗ってやっと10km/lだよ。
年3万キロ乗ると正直リセールで値段なんてつかないけど乗りつぶすの?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 06:46:35.84 ID:mFxajDyVO
>>374 270は試乗してみたけど、ハイブリ乗ってしまうと…ね。
>>375 リセールなんか気にしないってw
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 07:01:05.02 ID:mFxajDyVO
>>371 おい試しに計算しておいたぞ。
ちなみに査定は21年9月登録バージョンL60000キロ走行で査定は390万な。
コレどう見るよ?
補助金もらってるから実質払込580万くらいだ。
税引き本体で570万−補助金25万
補助金引いた後の本体545万−売却金額390万
2年で60000キロ
155万分の償却
まあまあじゃね?
軽量化訴えるのもいいけどそれならCTがいいよ。あっちの方が装備充実だし。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 07:04:36.37 ID:mFxajDyVO
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 07:13:12.09 ID:mFxajDyVO
たとえばだ、270バージョンLは税金に余分に20万払ってるし(戻ってこない)、補助金も25万貰えてない。
リセール時に考えると45万分はカバーしてるわけだよな。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 07:54:34.56 ID:mFxajDyVO
450の場合本来の税金はさらに高いから60万〜70万のカバーか?
>>377 クルマ屋だけど
390万でなんかとれないよ。
黒でMRついてても無理。
>>377 きみの電卓は凄いね!
1+1=3と表示されるのかい?
恐るべきプラス思考電卓。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 09:34:50.53 ID:mFxajDyVO
390だよ。
引き取る・引き取れない抜きにしても
25万のオプションを付けた270バージョンLと450バージョンL、車両税抜き価格から68パーセントで計算すると総額からほとんど変わらない。(補助金25万貰ってる俺の場合)
もちろんそこから燃費分をひけば450が得してるというシュミレーションまでいただいた。
そんな妄想試算してると笑われるよ。
WEBの中古車情報でもたまに新しくて修復歴も無いのに相場より100万くらい安いクルマとかザラにあるよね。
見るとバリ走行距離が逝ってるクルマ。
高級車で5万超えたら商品にならにくもないけど下取りはカス扱いだね。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 10:39:43.10 ID:mFxajDyVO
妄想ってw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 11:18:23.86 ID:mFxajDyVO
270と450は税抜き車両価格から同じ残価率で計算して、払込総額から引いてみると損してる金額は全然変わらないよ。
しかも450なら燃費がいい為差額で安い。補助金貰えればさらに安い。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 12:20:31.92 ID:SdXrFlea0
Xシリーズはジープみたいなデザインが気に入らず考えなかった
Q5かQ7は検討したが意外とトランクスペースが狭く没
一番迷ったのはA6avant
RX乗り如きにBMを語られたくない
>>386 実際リッター2〜3キロ程度の燃費差で威張るなよ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 14:56:20.11 ID:mFxajDyVO
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 15:00:53.28 ID:mFxajDyVO
>>389 俺平均燃費は13.5だが。
270は街乗りで10はいかないだろう。
せいぜい7〜7.5のはず。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 16:01:12.11 ID:R6Gma4QwO
燃費を気にするとか貧乏くさい
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 16:37:40.43 ID:mFxajDyVO
270が街乗り10キロはないだろ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 16:51:45.70 ID:/uyxIT1Q0
なんで2回言う?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 17:24:15.32 ID:mFxajDyVO
270は7〜7.5キロ
270オーナーはリセールの計算してくれ。
おれ270だけど普通に乗って大体6〜7位。
体して伸びないよ。力がない分回さないと走らないから結構がす食う。
>>391 燃費パパは特別。
俺の450Lは8〜10だよ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 20:07:06.39 ID:UoAj78NU0
もうクリアテールって古臭くないか?
特にダーク系の車体には全くのミスマッチだし。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 20:22:31.52 ID:mFxajDyVO
>>397 もっと優しく乗ってあげた方がいいな。
そんだけベタ踏みだと270でも5キロクラスだろうね。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 22:04:22.96 ID:DydwWWbi0
俺も270で6後半〜7ってところ。
高速だと10くらい。
パワーは街乗りだとストレスないがスピードに乗るまで、
2000回転まではエンジン音がたしかにデカイ。
そこはちょっとがっかり。
俺の270は最低8から10位いくぜ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 22:42:48.91 ID:mFxajDyVO
カタログ値で10.4なのにり8〜10、ある意味神だわ。
でも高速じゃないだろうな。
高速下りたら一気に急降下だからあてにならん。
あなたのアクセルワークなら450でも18位でるよw
俺も270で8〜11ってところ
以外に走るけどな
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:08:05.52 ID:mFxajDyVO
どんなアクセルワークだよw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:21:02.91 ID:R6Gma4QwO
化石MDはいつの時点で無くなるのか?
>>402 >カタログ値で10.4なのにり8〜10、ある意味神だわ。
それメーカーがハイブリッドに遠慮して低めに出してるんじゃない?
>でも高速じゃないだろうな。
高速ならリッター15位行っちゃうんじゃない?
高速不得意な450の倍くらいは走るでしょ。
>あなたのアクセルワークなら450でも18位でるよw
そんなに出ないでしょ。 450は平均リッター10〜12がやっとだってSC言ってたし。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:54:34.32 ID:mFxajDyVO
270の皆さんは次期ハリアー出たらどうするの?ハイブリッドだよ。
>>407 現行ハリハイみたいな味付けなら魅力あるかもしれない。
でも450みたいなどん亀仕様なら要らない。全く。
>>408 亀で燃費がリッター10〜12程度じゃプリウスの方がいいな。
450ってなんか取り柄あるのか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 00:24:30.58 ID:Or39atdt0
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 00:25:31.75 ID:cfZISMaoO
>>409 もう堂々巡りだな。
プリウスと燃費比較するなって。
車重考えてみなよ。
450がドン亀と言われるなら270があまりにも不憫だ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 00:40:08.03 ID:snYuAlgM0
270でリッター15w
燃費差を埋めようとして燃費までも工作してるんですかw私が聞いたのは270が7、350が6.5、450が13ですね。おそらくこれが平均値だと思いますよ。
しっかしコレ
>>386には感心しました。270と450、同じ残価で計算して総額から差し引く計算すると本当に変わらなくなりますね。。
>409
>450ってなんか取り柄あるのか?
あるさ!
ライトの明るさ控え目
速さも控え目
燃費の良さはかなり控え目
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 06:27:42.56 ID:cfZISMaoO
270の言うことが定形化してきたなw
カタログ値10.4なのにリッター15走るとか言ってる輩もいるしw
なんで350にしなかったの?
リセール計算した?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 07:06:47.88 ID:snYuAlgM0
>>414 工作員って何?
燃費はハイブリでもガソリン車でもカタログ値の7割が妥当なラインでしょう。
7割も走るか?
俺の450は普通に乗って10前後。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 10:30:47.16 ID:nFFNkjZ00
3.5Lのガソリンエンジン動かして2t越えの車を動かしてるんだから仕方ないよ
バッテリーに蓄えられたエネルギーも元々はエンジン回して作ったエネルギーなんだし
俺の350は普通に走って7
高速で11ってとこかな
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 12:02:33.02 ID:cfZISMaoO
こればかりは土地柄にもよるな。
270の燃費が15だとしても450の燃費が9でも要はその人の住んでいる地域や踏み込み具合による。
俺の場合地方の信号があまりないところだから燃費気にしなくてもぐんぐん伸びる。
ちょこちょこ乗りでも夏14冬12ってとこか。
バッテリーゲージが2つ以下になったら回生効かせて補充
要は走れど走らねどカタログを基準にするしかないわけだ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 13:28:52.00 ID:Y1UVe9Tt0
誰が命名したか450乗りの別名「燃費パパ」って最高だなw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 15:01:35.91 ID:cfZISMaoO
燃費パパならプリウスの方が多いぞ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 15:13:10.14 ID:Y1UVe9Tt0
だってプリウスって年寄り、女、タクシーばっかじゃん
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 16:29:41.11 ID:cfZISMaoO
だからこそだ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 18:06:05.78 ID:cfZISMaoO
今日Dに行ったらもうCPOで270が出てたぞ。
試乗車でなかったので、聞いてみたら半年でCTに乗り換えたらしい。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 23:41:13.70 ID:cfZISMaoO
レクサスからハイブリッドドライブのお知らせDMがきた。
一番後ろに赤のガソリン270が…
この時期は燃費伸びないな。
大体11から13くらいかな。
春になると俄然伸びるね。大体13から16くらい。
燃費アタックで意識して乗ると20いく時あるよ。
昨年関東某所で約150キロ走って21.5ってことがあったなぁ。
ホントゲームだよね。乗り方でどんどん燃費が延びるから面白いったりゃありゃしない。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 00:54:16.71 ID:2EHc60tD0
> 面白いったりゃありゃしない
ちゃんと書けよ、スカトロ基地外。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 06:34:44.61 ID:7LUB0WupO
プリウスのCMみたく暇なときはどこまで伸びるか燃費アタックは楽しいよ。
本当に給油後平均燃費20超える時もあるからね。
特に1分間の燃費バーが30を超えた時は◎。
どんだけベタ踏みしても9くらい。
270や350でベタ踏みすれば5台だからね。
CTみたいにハーモニアスナビゲーションがあればもっと楽しいかもね。
>>429 ハーモニアスナビゲーションってHSだけじゃないの?
CTにあった?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 09:33:16.39 ID:7LUB0WupO
あるよ!
>>427 俺の場合50〜60くらいで流れてる一般道で大体18くらいはコンスタントに出てるよ。
燃費意識したノロノロ運転手ではなく普通に走って。
この車は燃費伸ばすコツみたいなのがあって一気に加速してある程度の速度にいったら半アクセルみたいな感じで乗ると結構モーターのみで走るね。
強制EVだと44キロまでだけど実際60位上のスピード領域でもEVでいけるね。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 11:26:16.77 ID:8Z+X8p2N0
燃費しか楽しみがないって切ないなw
プリウスにできない見栄だけはご立派で・・
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 11:46:41.73 ID:crXaU6BSO
そんなもんじゃね?
スポーツカーでもあるまいし、単なる足車でしょ
そんなこと言ったらEVの楽しみすらない270の立場がちょっと…w
450L昨年10月初旬納車です。
現在累計走行距離2700キロ弱。
現在までのメーターの平均燃費は
10.7km/ℓです。
一ヶ月あたり平均540kmの走行ですので単純に540km÷10.7km/ℓ=50.46ℓで
50ℓ程度の給油で済むはずなのに毎回必ず60ℓ以上入ります。アイドリングも殆どしていません。
給油のタイミングの誤差が無いようにあえて給油ランプ点灯した直後に給油するようにし、複数のGSにセルフで試していますのでやはりメーター表示に2割り以上も誤差があると言うことでしょうか?
距離に誤差があるのかスピードに誤差があるのか燃料のカウントに誤差があるのかは分かりませんがその様な状況です。
もし距離があっているとすれば私の場合の実質燃費は9kℓ以下となりますが、皆さんはメーター表示を疑ったことはありませんか?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 12:01:59.10 ID:7LUB0WupO
>>433 暖かくなるから抜群に伸びるんだよ
バッテリーがあればアクセル感覚も抑えられている気がする。
購入初期の頃は良くやってたんだけど燃費意識して信号待ちスタートでEVボタン使ってノロノロ加速やってたけど意外に燃費伸びないんだよね。
EVというかバッテリーは加速するために使わないでスピードが乗ってる時に流す為に使った方が燃費伸びますね。
私がEVモード使う時は渋滞まではいかないけど40以下でトロトロ流れてるような道路状況で使います。これが一番効果的かな。
充電溜まってれば3キロくらいEVで走れますね。
とにかくEV時のあの静まり返った雰囲気が好きでたまらないですね。
優越感っていうかね。
道行く人が無音で走る姿をみて「あれ?」って感じで興味深そうに見てる姿をミラー越しに見るのが最高です。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 12:30:40.30 ID:7LUB0WupO
EVいいね!
プリウスも持ってるけどEV時の車内の静けさは断然450ですね。
やはり、遮音がうまくできてるからホントーに静かです。ヤバイです。
プリウスのEV時も通行人の目線は浴びるけど450の反応ってプリウスとまた違うんですよね。
これだけ大きな車体が無音でスーッと走って走って行くんだからそりゃ驚きますよ。
>>435 確かに。
言われてみると満タン直後の航続可能距離も走った以上にぐんぐんに減るしな。
あくまで目安?
メーカーお得意のカタログ表記みたいなカラクリがあるのか?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 13:36:42.60 ID:2EHc60tD0
7LUB0WupO
5KDOAtwt0
早く脱糞しろよ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 13:54:54.92 ID:7LUB0WupO
270が…
あのガソリンの270が怒っている!
アイドリングストップもないFFの270が!
HIDしか取り柄のない270が会話に入れずに怒っている!
>>441 周知の事実。
さりげなく話を270批判に導こうと必死。
話題と言葉尻がワンパターンでバレバレなのに本人は見破られてないと確信している気の毒なひと。
矛先が自分に向くと必ず270S君という妄想の人物ひとりからの攻撃だと思い込んでいる中高度の精神疾患有り。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 14:42:22.21 ID:7LUB0WupO
本当にちがうんですけど。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 14:53:22.40 ID:2EHc60tD0
死ぬか、黙るか、脱糞しろよ
スカトロ修士は煽ると萌えるタイプだから黙らないよ
以外にMだからw
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 15:18:20.03 ID:7LUB0WupO
270が怒っている…
今年の年次改良で、廃止になるボディカラーは?
俺のダークグレーマイカも有力候補だな
ハイブリ専用の絵の具ホワイトは是非廃盤にして貰いたい
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:10:54.44 ID:7LUB0WupO
スターライトブラックは子供が好きそうな色だよね。
査定落ち覚悟の色。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:14:42.88 ID:7LUB0WupO
優良カラーはもうソリッド黒かパール白かの選択だけど
ちなみに白を好むのは日本人だけ。
>>451 朝鮮出身のマンセーなキミは何色が好み?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:52:22.86 ID:7LUB0WupO
きいろ 茶色
カレーが大好物だろ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 20:30:49.11 ID:7LUB0WupO
今時ハイブリッドじゃなきゃね。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 20:40:11.78 ID:8Z+X8p2N0
今時エセハイブリッドじゃね
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 20:50:01.49 ID:7LUB0WupO
今時ガソリン車じゃね。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 21:31:16.98 ID:7LUB0WupO
>>458 スターライトってw
名前からしてDQNだろ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 22:34:04.84 ID:8Z+X8p2N0
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 22:47:38.22 ID:MxwYuN7X0
レクサスメディカルアシスト サービス終了についてのご案内がきてた。
G-LINK含めサービスがどんどん縮小していく感じがするな。
>>460 ハイブリッドだろ。レクサスハイブリッドドライブ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 22:53:44.71 ID:8Z+X8p2N0
ハイブリッドって電気?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 23:04:58.08 ID:jKyQeMtX0
そんな叩き合わなくてよくない?
みんなそれぞれ好きなもんをそれぞれの状況があって
乗ってるんだから。
俺は270乗って2ヶ月だけど次はハイブリにすると思うから
この掲示板参考にさせてもらってます。
社会人4年目のサラリーマンで社会人なって始めての車購入だったので
排気量小さめでレギュラーいいじゃん!って軽い感じで決めちゃったけど
走りの楽しさとかはX3か5にすればよかったかな・・と思うのも正直ある。
けどこれといって不満もないのでまぁ最初の車はこれで無難かだったかなとも思ってる。
450hにお乗りの方々は走りの具合はどうですか?
次回購入の参考にしたいです。
そういう自演ももう飽きたからいいよ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 23:19:01.68 ID:MxwYuN7X0
>>463 バッテリーの容量が十分にある場合、さほど大きな加速を求めなければ発進は電気モーターだけで行える。
プリウスなどで体験している感覚だとはいえ、2000kgの巨体が音もなくスーッと動きだすのはやはり新鮮だ。
走りの具合はハイブリッドだから走りを求める車じゃない事は先に言っておく、やさしく乗る車だ。
また今日のニュースでBMがハイブリッド専門会社を設立とあった。
欧州勢がこぞってハイブリに着手してきたことはまさにレクサスのいう「進化は日本から」だろうか。
まあ話は反れましたが、次はハイブリ!減税はなくなってるかもしれないが、賢い選択だ。
いや、「賢い」選択というより「もう当たり前」な選択になっているかもしれない。
450ってたとえば2車線の右折レーンから2/3位アクセル踏んだとしても
もさっとした出だしになるの? ガソリン車みたいに瞬時に飛び出せるの?
アイドリングストップしてるだろうからどうなるのかなあって?
>>435 ハイブリッドはメーター燃費表示の8割か?
それ以外と落とし穴かも!
じゃあ実質7〜9程度ってことだよね。
それでハイオク入れてたら270より悪燃費だったりして
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 23:46:51.78 ID:7LUB0WupO
ゼロ給油してるけど、ガセすぎて笑えるw
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 00:09:52.18 ID:NqFUcUzK0
ようこそ「LEXUS HYBRID DRIVE」へ!
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 00:48:37.11 ID:rZHlk2/p0
まず464さん
私はこの掲示板初めて書き込みました。
2ちゃんを見たのも車がきっかけなくらい、
こういう媒体はつかっていませんでした。
シンプルに車を楽しみたい270ユーザーは
私以外にもいると思います。
せっかくの掲示板なので建設的に情報交換できたら幸いです!
465さん
ご親切にアドバイス下さりありがとうございます。
X3と迷って、レクサスの「安心」にプライオリティーを置いて決めました。
確かに、ハイブリは日本にアドバンテージがある魅力的な技術ですもんね。
次は候補にするつもりです。
一応会社では若手社員なので、270くらいなカジュアルさが今の自分には
あっているかなーと安易に発車しちゃいました(笑)
FMCが来るまで270を楽しんで乗ろうと思います!
言ってるそばから解りやすい自演ワードが満載
バカなの?釣りなの?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 06:52:23.68 ID:NqFUcUzK0
「LEXUS HYBRID DRIVE」へようこそ!
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 08:46:47.90 ID:sqqWBQ2H0
だから違いますよ。
あなたがその方にどれだけ憤りを感じて
いらっしゃるかは分かりませんが、
朝一番から人をバカ呼ばわりするようでは、
あなたも同じじゃないですか?
途中で流れを止めてすみません。
何が流れてるんだ?w
>>470 出たw
だいたい流れは予想つくよ。
「270買って見たものの予想以上に期待ハズレで手放そうか悩んでます」みたいな話にもっていくの?www
あ、ゴメン。ネタばらしちゃって。
>>475 このレス最低グレードスレに間違えて書き込みしてあったよw
馬鹿だねぇ〜www
カッカしないで落ち着いて♪
鬼の首でも取った様な気分かい?
随分マメにチェックしてくれてるんだね。
どうでもいいんだけどキミの想像する270S君じゃ無いんだな〜
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 10:52:06.01 ID:uyTBml0gO
レクサスハイブリッドドライブへようこそ!
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 13:52:28.19 ID:KJ52TBlN0
スカトロ基地外ワールドへようこそ
糞クルマばかり乗り継いでいるようです
X5、5、RX、プリウスだのほざいてました
そのうち別の糞クルマを買ったら成仏して
別の糞クルマ板に書き込みます
燃費チャレンジとスカトロプレイの他になんか趣味ないの?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 17:01:10.93 ID:sE9G4VvB0
SEX
う〜ん
それだけでは趣味って言えないんじゃないの?
スカトロジーSEXならまだしも
パノラマルーフ車に乗っていますが、なんとかキャリア付ける方法ありませんか?メジャーメーカーは無理っぽいので、何か情報あれば教えてください。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 19:31:17.07 ID:uyTBml0gO
パノラマルーフになんかしちゃだめだって。
うん。やった後失敗に気づいた(/ _ ; )たま〜にしか使わない。ムーンにするべきだった。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 23:51:52.35 ID:sE9G4VvB0
子供が顔出すだけだろ・・
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 00:54:08.32 ID:y/VSuUn+0
パノラマルーフ率低い。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 02:31:07.15 ID:LjmWOK7J0
今、ネットでいろいろ調べてたんですけど
RX450hマイナーチェンジは2012年4月ですか??
今、契約しても1年ほどすればマイナーチェンジなら損な気がします。
2009年の新型出た時に契約すれば良かったと思いますし、
どうでしょうか??
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 02:40:58.26 ID:EwP2JXiE0
新型発表→初期ロットは不具合とか不安だし、様子見よう→
しばらく待ったんだから
このさいマイナーチェンジまで待とう→
マイナーチェンジしたということは、次は新型発表か→
どうせすぐ型落ちするなら新型まで待とう
以下ループ
こんなコピペあったような
レクサスのMCなんてオーナーか車好きじゃなきゃわかんない程度の変更だって。
早く買っておけ。もし5年乗るんだったら多分ず〜〜っと現行モデルだから。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 07:23:32.26 ID:O6GWhop2O
自動車購入法
第参条
車は買いたい時に買うべし
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 21:43:14.72 ID:CVE1fcQE0
どうせMCしてもカムリKプラットフォームにストラットは不変なんだから
同じだろ車としてのレベルがw
ヘッドライトの下になんちゃってディライトが付き君らのミーハー魂をくすぐる手はずだ。
>>435 伝説のイカサマ燃費モニターね。
確かに誤差は凄いよ。
でも実際より甘く狂うところは流石にヨタ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 09:54:28.60 ID:xKBvMv3GO
レクサスハイブリッドドライブへようこそ!
皆レクサスハイブリッドドライブの体感した?
思ったんだけどハイブリッドってステイタスあるの?
ステイタスとは何か違うような気がするけど。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 11:37:10.62 ID:Vf2KKyeY0
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 12:28:33.80 ID:k4QXW5sH0
今となっては減税くらいしか意味がない。
車自体は重くて遅い、大して燃費も良くない糞クルマ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 13:18:40.79 ID:xKBvMv3GO
レクサスハイブリッドドライブへようこそ!
10年後の会話・・・
A「そういえばトヨタってハイブリッド車に凝ってたな」
B「あぁ、あのくそ重くて燃費悪いやつね」
A「しかも値段高いし」
B「まぁ、あういうのは頭の悪い新しい物好きは買うよな」
A「結局プリウスみたいな小型以外のハイブリッド車ってほとんど意味無かったでしょ」
B「そそ、HVシステム製造のためにCO2排出量増やして、トロトロ発進で渋滞増やして」
A「重いからタイヤも余計に減らして、ナニがECOだったんだろうな」
B「企業イメージUPのためだけ」
A「近所で買ったやつは勘違いでドヤ顔して乗ってたっけ、LEXUSのHVだぞみたいな」
B「燃費パパだっけ?一時期流行ったね」
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 15:06:44.69 ID:wg9HZVYh0
>>496 プリウスタクシーご用達の同じハイブリッド装置がなんでステータスなんだよw
「ステータス」をもう一回勉強してこい、ぼぉ〜〜い
フィットもハイブリッドだからね。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 16:34:59.50 ID:Vf2KKyeY0
RX450とCT乗りだけど燃費パパになると270の3倍走りますよ。
普段はCTは17位だけど。
ちなみにRX450は13位。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 17:08:33.71 ID:k4QXW5sH0
黙ってスカトロやってろ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 17:31:50.33 ID:Vf2KKyeY0
スカトロってなんですか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 00:30:32.76 ID:JNnvnfi+0
燃費パパ予備軍ですなw
まぁ、倹約家ならいくらハイブリッドと言えどもRXを選択した時点でアウトですね。「爪で拾って箕でこぼす」という大人買いに終わるでしょう。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 15:36:50.75 ID:i3QK21gAO
2tオーバーの重量を電池で走らすってのもなかなかすごいと思うがどうかね?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 16:45:44.66 ID:5LhYUjBM0
70kgの電池を積むのもなかなかすごいと思うがどうかね?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 16:54:53.74 ID:66j3m9Oi0
167ps+68ps=235psのモーター搭載というのもなかなかすごい思うがどうかね?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 17:29:59.62 ID:e0zdV2Wl0
あり得ないほど吊り目でエラが張って間抜けな口が開いてブサイクというのもすごいと思うがどうかね?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 18:01:29.13 ID:5LhYUjBM0
カムリのKプラットフォームと昭和ストラットで走らすってのもなかなかすごいと思うがどうかね?
そういうのどーでもいい
ハイブリッドだから意味がある
どんなに高性能な車体であってもいまどきハイブリッドじゃなければただのゴミ
タダでもいらない
フィットとかプリウスの方がまだマシ
>>514 いわゆるステイタスってやつね
レクサス+ハイブリッド
分かりやすいなw
>>515 そうそう
今プリウスがバカ売れしてるけど仮にプリウスの車体が30年前のものだったとしてもバカ売れしてるよ
ハイブリッドだからこそ売れてるんだよ
そういう時代なんだよね、クルマ好きには歯がゆいかもしれないけど、そういう時代なんだよね
一般人A「ちょっと見たことない車だな」
一般人B「あ、フィットの新しい奴だ!」
一般人A「だいぶ変わったね〜」
一般人B「でもエンブレム、HじゃなくてLだ。」
一般人A「L?外車?」
乗ってる人間「おお、見てる見てる。レクサスでしかもハイブリッドに乗ってる俺、カッコいい」
CTの巻。
世間なんて殆どこんな感じだろ。
400万するって聞いたらみんな笑うだろうな。
最近は猫も杓子もハイブリッド
ハイブリッドじゃなければ売れない時代
ほんとクルマ好きにとっては悲しい時代だよね
プリウスって実質オーリスなんだけど、オーリスの販売台数皆さん知ってますか?
2011年1月はたったの608台。
方やハイブリッド以外の中身は全く同じプリウスが2万台。
この数値を見ればわかりますよね。
一般ユーザーはサスペンションがどーだ、車体がどーだなどとクルマの中身なんて見てないんです
いまどきのクルマ選びの基準はハイブリッドかそうでないか
それが全てなんです
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 21:14:52.98 ID:5LhYUjBM0
THE お客さんw
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 22:09:46.59 ID:nvsRMaRY0
ガソリンがあがってきたからレギュラーでよかったなんていってる奴がいるが・・
だからこそこそハイブリッドでよかったと思う。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 23:16:14.69 ID:5LhYUjBM0
それ取ったら何も残らないじゃんw
おまけに今時ニッケルで・・早くも旧品
ずいぶん高い自己満足だな
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 00:24:33.86 ID:Icgt0zpk0
ニッケル→リチウムになったとしてもこの重量だと燃費の改善はあまり見込めない。
今度出るリチウムバッテリーのプリウス+はカタログ値30だ。
なんにしろ今時ガソリン車はないわな。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 00:26:11.15 ID:Icgt0zpk0
プリウス+
10・15モード 31km/L
JC08モード 26.2km/L
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 00:28:09.46 ID:Icgt0zpk0
270は実燃費7と聞く。
乗せるのが人だけならプリウスでも十分だけどな
荷物乗せるならハリアーとかRX位欲しいよな
同じ車種のハイブリッドってだけで十分エコに貢献してるし意味のある事だ
必要なものは必要なんだし
RXのハイブリッドでも高速1000円で賛成だ
450買おうかなw
今更感あるかな?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 00:31:52.12 ID:VKcafQ8u0
ハイブリッドなんて過渡期の技術だろ。
燃料電池車、早く発売されないかな。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 00:35:01.91 ID:Icgt0zpk0
今度はもちろんレクサスハイブリッドドライブだよな!?
といいたいところだが・・
270購入したサラリーマンの若者で今度フルモデルチエンジしたら買い換えられるなんて奴はあんまりいないだろうな。
実際30歳代〜がターゲットって言ったって、そのくらいの年齢なら、今後結婚したり子供に金がかかるだろうし、
車なんかに金掛けてる奴はちゃんとしたライフ設計を作らんいけんと思う。とマジレス。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 00:38:21.38 ID:Icgt0zpk0
>>526 世間一般的に実用的な車になるまでどのくらいかかるのだろうか?
青空駐車の家は充電を雨の中でやったりすんの?
くたくたに疲れて充電するのめんどくさくならないかがものぐさな俺としては心配だ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 00:39:57.77 ID:Icgt0zpk0
>>526 過渡期でもしばらくはハイブリッドでよろしいかと。
トヨタは10年〜15年はハイブリッドでいくとの事だし。
15年後・・生きてるかな?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 01:58:55.31 ID:5A6HlMJF0
l三`ー 、_;:;:;:;:;:;:j;:;:;:;:;:;:_;:;:;_;:-三三三三三l
l三 r=ミ''‐--‐';二,_ ̄ ,三三三彡彡l_
lミ′  ̄ ー-'" '=ミニ彡彡/‐、ヽ
l;l ,_-‐ 、 __,,.. - 、 彡彡彳、.// 燃料電池車を充電するつもりか・・・
_______∧,、_‖ `之ヽ、, i l´ _,ィ辷ァ-、、 彡彡'r ノ/_ ______
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'`'` ̄ 1  ̄フ/l l::. ヽこ~ ̄ 彡彳~´/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ´ :l .l:::. 彡ィ-‐'′
ゝ、 / :. :r-、 彡′
/ ィ:ヘ `ヽ:__,ィ='´ 彡;ヽ、
_,,..-‐'7 /:::::::ヽ _: :_ ヽ ィ´.}::ヽ ヽ、
_,-‐'´ { ヽ:::::::::ヘ `'ー===ー-- ' /ノ /::::::ヘ, ヽー、
ハイブリッドだって所詮ガソリン車だ
何マヌケなこと言ってんだ?
脳みそ沸いてんのw
ガソリンあがってきたね
また、二年前みたいな状況になってきた
いや、今度はその時以上になるかもしれない
あの時はプリウスがモデル末期にもかかわらず、ガソリン高のせいでアメリカでは生産が追いつかない程売れたんだよね
まさにハイブリッドの時代だよね
RXでいえば450の平均燃費が大体13〜15
走らせ方次第では私みたいに常時18くらいまでいってしまう
点検の代車で乗った時270が大体7〜8の間だったね。
つまり、450は270より倍走ります。ガソリン代は270の半額です。
450オーナーが年間50万のガソリン代金だとしたら同じ距離走って270は100万円
三年乗れば150万の差がでます。
270の某掲示板で「ガソリンあがってきたね。、レギュラーで良かったー」
なんていってる人がいたけど、本当にあたまが悪いですよね。リッター10円しか違わないのに。
一回の給油で50リッター入れたとしましょうか。
ハイオク150レギュラー140としましょう。
ハイオク7500円、レギュラー7000円
その差たったの500円です。
しかし、450の場合270の半分のガソリンしか喰いませんから、3750円で住みますよね。
こういう単純計算ができないんですからね、ホント270乗りっておバカさんですね。
世の中みながハイブリッドカーにすれば単純にガソリン使用量は現在の半分になりますよね。
そうすればガソリン需要も減り価格も今よりさがるでしょう。
いつまでも、昔ながらの悪燃費クルマに乗ってる人たちのせいで、国民みなが損をするんですよ。ほんといい迷惑です。
最近では新車販売台数トップがプリウスで二位がフィットハイブリッド。
多くの国民がどんどんハイブリッドカーに乗り換えている状況で
そうじゃない方に乗っている人はこれからどんどん肩身が狭くなっていきますよね。
フィットのりから町で冷たい目線で見られる
そんな時代になってしまいました。
相変わらずバカが熱弁ふるってんなw
はい
案の定きた
ここから270さんが複数IDで自演に入りますよ(笑)
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 14:12:34.36 ID:5A6HlMJF0
スカトロ基地外は放置で
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 14:26:01.07 ID:uzZVNEGuO
しかもガソリン車は給油回数が倍だしめんどくさい。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 14:49:35.76 ID:oeebSplA0
>>533 >二位がフィットハイブリッド
違う。ガソリンフィットとHVを合計したのが二位
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 14:55:47.30 ID:vzOikduTO
ハイブリに乗ると原油高になると何故かワクワクしてくるw
もっと上がれーみたいなw
ガソリン車おつかれ〜みたいなw
自分達も損してるのに?
バカなの?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 15:23:19.16 ID:vzOikduTO
損してんのなんてわかってるに決まってんじゃんw
給油の度にこれがハイブリじゃなかったら倍なだよなハイブリで良かった!
みたいな感じ。
嫌な中にもワクワクがあるこの感覚ガソリン乗りには理解できないだろうなw
あ〜分かりますね。その感覚。
自分も原油高の時にプリウスでセルフでガソリン入れてたらたまにハイブリッドいいですよねーなんて声かけられたりしたわ
プリウスだと羨望の眼差しというかいいなーっていう視線浴びるのがよくわかるガソスタで。
また、その感覚味わえる時がやってきたね!
これだけガソリンあがると確かにガソリン車買うの躊躇するよ。
というかもうハイブリッドじゃないと売れないんじゃね?
特に270購入層は考えるだろうね。450は価格的に厳しいけどCTならいけるじゃんみたいにね。
うちのSCも270買いに来たお客がCT買って帰るパターンが結構あるっていってたよ。
あとはLSや450オーナーがセカンドとして買うパターンが多いらしいよ。CT。
>>543 私もセカンドというかCT買いましたよ。
夏からは高速道路半額ですし、ハイブリッドオーナーにとってはもう笑いが止まらんでしょ。
いずれハイブリッドが当たり前になるだろうから、そしたらハイブリッドならではの優遇等もなくなるでしょう。
だから、過渡期である今が一番美味しい時期ではあるよね。
誰かがハイブリッドは中途半端だとかまだまだとか言ってましたけど、何だかんだでプリウス登場から15年たったけど状況あんまり変わってないよね。
カイエンだのX5だのもハイブリッド出して来てるけどRXに比べたらおもちゃみたいなもんで、ぜんぜんたいしたことないし。
評論家が言ってたけど欧州ハイブリッドはメーカーのアリバイ作りだとか。
まさに、そうだと思うね。
少なくともあと五年位は優位な立場が続くだろうね。国産ハイブリッド。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 18:11:09.36 ID:HdnondAq0
RXは車自体がオモチャw
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 18:35:23.49 ID:uzZVNEGuO
トヨタは10〜15年で全車ハイブリッド化
ちなみにカローラハイブリッドもでるね。ついに。
どうすんの270
>ちなみにカローラハイブリッドもでるね。ついに。
無いから
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 19:11:59.55 ID:uzZVNEGuO
ベストカーだっけな?
見てみ。
カローラハイブリッドでてるから。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 19:12:52.26 ID:1uZDoxCg0
てす
とある高級レストランの駐車場にて
プリウスからイマドキの美男美女のオシャレなカップルが降りてきた。
俺は薄ハゲの45のオヤジ。車だけにはとかく気合入れてた。BMWX5の4800。
なんだか虚しくなった。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 19:18:11.64 ID:uzZVNEGuO
ここまで浸透してくるとレクサスでも普通のガソリン車がしょぼく感じるね。
四気筒ハイブリッドならともかく、レクサス四気筒ガソリン車なんて人に言えないくらい恥ずかしいね。
走りに特化した車は別としてさ。
ましてやトドメは三代目ハリアーの布石。
しかも次代ハリアーは四気筒ハイブリッド。
270…
>>549 ヴィッツですら年末にハイブリッド出るからね。
カローラのハイブリッド化は当然といえば当然
。
分かっているだけで
この二年以内にレクサスはGS、IS、LSがハイブリッド化(ガソリングレードは出ない)
トヨタは
春にプリウスワゴン
夏にアルファード、ヴェルファイアがハイブリッドグレード追加。
年末にヴィッツハイブリッド。
来年の新型クラウンハイブリッド化。
その他
カローラ、オーリス、ノア、ヴォクシーがハイブリッド化。
いずれも売れ筋モデルばかり。
三年もしたらハイブリッドではないモデルを探す方が難しいかもしれない。
三年後270を手放すつもりならその頃にはすでに市場はハイブリッドカーで溢れ270は値段がつかないかもしれないね。
この怒涛のハイブリッド化を見るにもしかしたら今年のマイチェンで270廃止になるんじゃね?
登場後たった一年でカタログ落ちとかもう泣くに泣けないだろうね。
ハリアーハイブリッドもでるし270オーナーは今度はハリアーに乗り換えろってことかな?w
270オーナーw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 19:54:33.75 ID:HdnondAq0
りんごぉ〜のぉ はなぁ〜びらがぁあ〜
270sはエフスポーツ追加で今年中に廃止が決定しています。
ねえねえ、なんで350はスルーなの?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 22:21:18.89 ID:Icgt0zpk0
350はいいんだよ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 22:38:20.21 ID:hgfefS1O0
RX450hのマイナーチェンジ情報教えてください。
LSみたいなマイナーチェンジはショックです。かっこいい。
RX270は興味ないんで乗りは黙っててください。
では、RX450h乗りの方教えてください。お願いします。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:17:59.75 ID:bmQ1j4lL0
そういえば!
MyDで初!
270→450ハイブリッドへ乗り換える人がでましたよ!
それにしても270の人気って凄いな!
270が街に溢れて自分の450の希少価値が無くなるのが嫌なんでしょ?
心の狭い貧乏臭い精神をしているのが450乗り
じゃぁおまえは何に乗ってるんだ?と思うだろうけど
270も350も450もつまらん車に変わらないし
ほとんど自分の通勤用なのでPOLO GTIにしたわ
納車まで半年待ちなのでそれまではハリハイ乗ってる
ハイブリにステータスなんかもう無いよ
もはやカローラまでハイブリなんでしょ?
ハリハイデビュー時の衝撃に比べたら屁
でもなぁ、燃費を気にする余り運転はストレスが溜まったわ
その反動で運転が楽しい車に乗りたくなって・・・
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 06:48:51.57 ID:+rVLb7Lc0
>>563 燃費を気にするって・・w
オーナーだったなら普通に運転したって12くらい走る事くらい分かるでしょ。
10以下とか言っているのは運転が荒い人。
そんな人が燃費を気にするなんていってたら相当なストレスになるのは当たり前。
ステータスよりむしろ「カローラですらハイブリ」ならそれだけハイブリが身近な存在になっているということ。
逆にレクサスのガソリン車こそがステータスになるかもね。(Fのみ)
ハイブリッドにステータスなんてもうないでしょ
当たり前の時代だから。
フィットですらハイブリッドなんだもん。
そんな時代に時代遅れなガソリン車乗ってるとフィットのりからバカにされて屈辱だからCT買いましたよ
ガソリン代なんてどうでも良いだろ
それより環境破壊を食い止める方が大切だ
RX450hを検討中。
色々言われてるけど実際にパワーとか走りとか燃費とかどうなん?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:49:38.71 ID:7ngOd+JE0
Fすぽ?S廃止?
ほんと?それ
いつでるの?
本日発表
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:36:42.47 ID:xbDJfbWi0
こちら寒冷地
町のりでヒーターつけてるとせいぜい8〜9
路面が凍ったりするから運転はむしろ慎重になる
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 14:13:51.73 ID:Ju4kgovlO
寒冷地は燃費悪そうだな。
検討中の人よ、普通に乗ればリッター12は走るよ。あとはその人の走り方による。
もちろん前の車がスポーツ向きだとストレス感じるかもしれない。
ハイブリッド=環境にも車にも優しく乗る車だから、そのあたり割り切らんとね。
ちなみに俺はエコモードオフでリッター13.5。
おれ寒冷地でエアサスだけど冬は12から13くらいだよ。
夏場は15は普通に超える。
この車燃費意識してチンタラ走るとあまり燃費伸びないよ
加速はしっかりエンジンつかって流しながらモーター使うと伸びるね
100万ちょいのフィット乗りがRXをバカにするなんて有り得ん
そもそも燃費だの高速代だの細かいことを気にする時点で、
レクサスに乗る資格ないんじゃない?
MyDとか言っちゃって、担当からウザがられてるのが目に浮かぶわ
そんな俺は最近愛車のランクルが盗難に遭ったんで
とりあえず次を決めるまで繋ぎでRXをと思ってディーラーで見た
アートワークスの雰囲気が気に入って350注文したんだけど、
赤枠のフロアマットだけは気にいらずネットで探したらこれを発見↓
ttp://item.rakuten.co.jp/ymt/ast-rx-3p/ これのダークグレーがアートワークスのインテリアにしっくりきそうな
気がするんだけど、どう思う?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 15:22:43.43 ID:Ju4kgovlO
>>574 俺の彼女プリウスに乗ってるけど試乗で270に乗った時信号待ちでエンジンが止まらなかったら
え?なんでこの車エンジン止まらないの?
なんて、質問してきたよ。
最近の若い子は初めてのクルマや親の車がハイブリッドだったりするから、車はアイドリングストップが当たり前と思ってる子も中にはいるね
最近は、教習車がプリウスだったりするから免許取ってそのままマイカーをハイブリッドにしたらガソリン車がどういうものか知らない子も多いだろうね。
中には、アイドリングストップが当たり前だとおもってそうじゃない方を馬鹿にする人いるだろうね。
そういう時代になったんだよね。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 16:23:36.81 ID:eaDpGyDW0
オマエニカノジョハイナイ
キモイ、アリエナイ
つーかガソリン車と言えどもレクサスに向かって200万で買えるプリウス如きが生意気なんだよw
しかしお前ね作り話はリアリティがねーなww
>>575 レスどうも。
正直値段も値段だし、クオリティは期待してなかったんだけど、背中押されたよ。
あとは黒とライトグレーと赤の室内に、黒以外のマットがしっくりくるかどうか。
黒は汚れが目立つのも嫌なんだよね。
>>576 IDあぼーんしてるから見れないや。ごめんね。
>>572 ハイブリは山岳地の方が燃費いいとか聞いた平野部の俺
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 18:24:23.10 ID:Ju4kgovlO
>>579 コストパフォーマンスはいいから試してみ!
>>580 緩急あった方がしっかり充電→しっかり放電の繰り返しなので燃費は良くなりますね。
>>581 サンプル無料で送ってくれるので頼んでみたよ。
あとはコーティングを迷い中。
素直にディーラーに任せるか、数日かけて作業する一般業者がいいか。
洗車も面倒だし、納車後に業者に出すのも面倒。。。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 21:43:19.38 ID:qkKCzOhb0
>>583 だね。
それより洗車癖をつける努力をしよう。
スカトロ修士うざい
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 23:13:21.71 ID:eaDpGyDW0
スカトロ基地外は高卒、親の不動産収入で生活している引き籠もり人格障害。
lovely
今週のベストカーの記事の中で、1月の月販台数出てたけど、あれってメーカーが出した数字なの?
450h>270
>>350 てな台数だったけど。
しかし、レクサス全車種が月販千台未満ていうのも、凄すぎだなぁ
停車中アイドリングストップからエンジンかかる時のディーゼルみないな振動なんとかならないの?
>>589 ほんとにディーゼル並みの振動が出るのならディーラーへGO
点検の時に何度かみてもらってるけどこの程度は普通だって言われた。
でも俺は気になる。
車中で寝てる時とか突然かかるとビビるし。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 15:40:28.78 ID:Uh03EnFDO
ハイブリッドで普段静かな分、余計うるさく感じるのではないか?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 16:47:29.30 ID:Uh03EnFDO
ところで、自動車保険年間いくら払ってる?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 16:47:44.41 ID:Uh03EnFDO
ところで、RXの自動車保険年間いくら払ってる?
引き落としなので細かい額忘れたが。。。
30歳
車両保険740万、免責無しのプランで年間22〜3万位だった気がする(450h
婚約者が26歳以下なので問い合わせたら、年間33万超えると言っていた
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 19:16:08.61 ID:Uh03EnFDO
俺は
20等級で
年間12万
対人対物無制限
車両あり
全損免責ナシ
年齢30歳以上
※車両は平成22年で450バージョンLで車価は545万
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 20:47:51.39 ID:V4u4Wzy20
保険なんて馬鹿馬鹿しくってはいれっかよ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 20:54:09.13 ID:Uh03EnFDO
保険なんて入らないよ。
死亡事故起こして相手が弁護士だろうが医師だろうが無保険で金のない奴からはどんなことしても取れないからな。
ま、俺に当らない事を祈っとけよ。
>>
そりゃーお前が車も買えない貧乏人なんだから保険入ってなくて当然だろ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:30:34.14 ID:+irXZBe/O
幅や全長が大きすぎると感じることはありませんか?
路地や狭い駐車場とかで。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:33:43.22 ID:Uh03EnFDO
>>597 分かってると思うが、強制保険は対物ついてないんだからな。
例えばの話だが店につっこんでも軽く数百万〜数千万になるケースもあるんだぞ。
一時の貧乏性が大きなリスクになる事があるんだから、しっかり入っておけ。
事故は本当に時間も精神も浪費するからな。
頼むぞ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:33:56.97 ID:WrIdPyaC0
ないよ
tt
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:42:53.10 ID:Wz9p9fJs0
車中で寝てる時とか突然かかるとビビるし。
↑車種は違うけど、俺の車エンジン切れたと思ったら2秒くらいで
エンジンかかる。もうハイブリッドバッテリー交換なんだろうな。
エアコン切れば大丈夫だけど寒いし。
RX450hの乗り換え予定だけど実際どうですか?
EV走行モードについて教えてください。
EVモードなんて300M位しか使えない
EVモードはひどいな
大通りだと使い物にならない
裏道入ってから自宅までの300メートル位は使えるが、結局スロープ登る時にエンジン掛かる。。。
まぁうちのマンションは駐車場側はすべて玄関だから音気にする必要無しだが
エアコン効かせたまま車内で寝るには良くないね、ハイブリッドは。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:07:26.46 ID:sejw2cdt0
あ、やっぱそうなんですか。
EVスイッチとエコスイッチは押せば常時ついてますか?
毎回運転時に押さないといけないのですか??
それと肝心なナビですが操作どうですか?
タッチパネルが好きだけど慣れますか?
それと画面は見やすいですか?
買って後悔したことありますか?
いろいろ教えてください。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:13:10.89 ID:3M8tlkVF0
EVモードスイッチなんてわざわざ使ったことないな。
エンジン停止で電池で走ってる時はEVモードと同じなんだからw
ちなみにCTはエンジンが止まると勝手にEVモードのランプがつくんだよね。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:18:18.46 ID:3M8tlkVF0
>>609 450は後悔したことはないな。
今週のカー雑誌でもRX450の推しがあったね。
販売台数はもちろん450>270>350で群を抜いている。
中古のハイブリッド車の安全性も雑誌「自家用車」で確認できたし特段不満はないよ。
そういえばエコモードのままにして駐車した事無いのでわからないが、EVモードは停車するまえに必ずアクセル踏み過ぎだと表示されでOFFになっちまう。
ナビは俺も買う前はレクサスにタッチパネルも付けてくれと電話で要望出してたが、展示車で10分触ってたら慣れた。気持ちの切り替えだと思う。
あの楽な姿勢のままの操作に慣れた今じゃタッチパネルには戻れない。
後ろ座席からはディスプレイの下三分の一が隠れてしまいTVが見辛いと不評
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:43:59.26 ID:sejw2cdt0
みなさんいろいろ教えてくれて優しいですね。
このスレの事勘違いしてました。
レクサス店に関して何ですけど走行距離など保証外になった時の事
聞きたかったのですがまだ出て2年も経ってないのでわからないかと
思いますが部品代とかハイブリッド技術向上で20万キロとか持ちますか?
エンジンが3500みたいですけど加速の凄さに驚きますか?
何年も大事になりたいので。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:48:33.39 ID:3M8tlkVF0
これからのSUVはV6+ハイブリッドが主流になるって雑誌に書いてありました。
3500なら本当にゆったりですよ。また加速感は個人差があるでしょうが、早く走る車というよりやさしく乗る車です。
ただでさえこんな重量があるのに14kmも走るなんて本当にすごいですよ。
ハイブリッドに限らずあなたのように車を大事にする人なら車もその心意気に応えてくれますよ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 01:23:04.65 ID:CE1oYXYl0
(本音)
ハイブリッドに限らずあなたのように車に詳しくないひとなら車なんて何でも一緒ですよ。
Ecoモードは一度Onにしたら常時だよ。
Snowモードは、エンジン切るとOFFになります。
EVは使った事ないっす。
HDDの曲をハンドルで送ったりした時に、
ナビ画面にトラックナンバーが出ますが、
アレを曲名にする設定などありますか?
ナビは正直、社外のが良いですね。
機能的にもう少し頑張って欲しかったなぁ。
前車ハリアーハイブリッドは27万キロ乗ったが、消耗品交換のみで修理費は無かった。
オーディオ壊れたが保証期間内で無料修理。
高速多用なのでストップ&ゴーの多い街乗りメインなら故障してたかもな。
加速はハリアーハイブリッドの時は 速っ! と思ったが、RXはなんか遅いと感じた。
でもメーター見てると同じ様な加速に思える。
車体は良くなってる!
峠道でも結構ハイペースで走れるけど、所詮デブ。
遊びの道具や友達を乗せて快適に長距離移動したいならこの車は最高だよ。
走りを楽しみたければそれ専用にもう一台あった方が良いと思います。
>>613 5年で20万kmならHV機構やバッテリーは余裕だと思うよ
15年で20万kmだったらバッテリーは交換しなきゃいけないかもね
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 17:11:36.79 ID:Won17Q0eO
すごい地震だった
みんな車は大丈夫か!?
東京より
危なかった!
もう少し壁に寄せて停めてたら左サイド削れるところだった!
車スゲー揺れてた
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 17:47:34.00 ID:CE1oYXYl0
駐車場の隣の家の瓦が降ってきて車に撃沈。
5枚命中
泣きてぇ
こちら新潟!無事です!
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 19:41:33.47 ID:Won17Q0eO
とりあえず車庫からは車出しておいた
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 10:10:05.07 ID:3yAYvXvBO
昨日は流されたHSが。
今日RX270が沈没して流されていた。
でたばっかりなのに。
テレビではフーガ、ジューク、エクストレイルが炎上していたぞ。
先日「保険なんか入ってられっか」なんて言ってた奴が被害に遭ってなければいいが。
>>625 地震や津波だと自動車保険が下りないらしいよ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 12:44:10.85 ID:4ZTjBGRk0
テレビでブラックオパールのHSは斜めになってたな。
RXは270赤が前のめりで写っていた。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 12:48:19.34 ID:4mNmt+J+O
ごみ車大量処分メシウマ
地震・噴火・津波危険「車両損害」担保特約というものがあるんだが、一般的ではない。
台風は降りるんだよね。昔買って半年の車台風で水没してしょげてたら、まだ新しいから全額出ます、と
新車が戻ってきた。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 21:23:54.53 ID:4ZTjBGRk0
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 11:15:44.77 ID:o+EUe2vN0
ガソリンもレギュラーから売り切れている!
これはハイブリッドならではの走行の見せ所かもしれないな。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 11:20:37.40 ID:mMe+rwVwO
プリウスはじめハイブリッド車は結構EV走行しているよ!
夏場は直射日光で本革シートとか損傷しますか?
フロントシェード必要ですかね?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 17:47:23.23 ID:mMe+rwVwO
そうだね、シートは買っておいた方がいいよ!
できれば日光に当たって消臭のあるシート。
久々にスレのぞいたんだけど、ハイブリ基地外まだいんのなw
その粘着力にびっくりするわ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 19:56:10.60 ID:mMe+rwVwO
ハイブリ基地外っつーよりも状況考えればEV優勢使うだろw
気を使うだけで1回の給油で900キロ位走れんだから。
状況考えろ状況。
なぁスカトロ修士
おまえみたいな暇人こそ復興支援で自らボランティア活動するべきだよ
いざ東北へGO!
自分の食糧持っていけよ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 06:11:53.81 ID:vlCn+AGg0
オール電化と同じで、電気自動車で停電は死亡フラグだよな…
高速道路や山間部で長時間渋滞立ち往生も電気自動車はヤバい。
ハイブリッドは勝ち組だね♪
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 20:08:00.55 ID:vlCn+AGg0
ふぅ。
いつもは10きってた燃費も、燃費パパやって14まで上がったぞ。
こんな情勢だからこそ一時的な燃費パパもいいもんだわな。
しばらくは
エアコン切って運転する
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 20:22:36.26 ID:9gO5VAEi0
俺は仕事を自粛して引きこもりパパになる
俺もここの皆さんに刺激されちゃって久しぶりに燃費パパやっちゃった♪
60キロ走って19.8!
惜しいなぁ〜、あともうちょっとで20行ったのにぃ〜(悔)
それにしてもこの車ちょっとやる気だしちゃうとめちゃくちゃ燃費伸びますね〜
ガソリンも限りありますからね!
大切に使わないと!
dance with hybrid !
イエーイ!ハイブリッド!
270(笑)
哀れな奴
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 10:29:42.47 ID:uG2i7FyiO
燃費が10下回るなんてどんだけ非エコな運転w
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 13:12:10.44 ID:atDXxU7Q0
450乗り=心が狭い
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 15:04:29.98 ID:RRI8ea160
被災地の皆さん、お見舞申し上げますm(-o-)m
自分にできることはRXを洗車するぐらいですが心込めてスポンジを握ります。
>>648 このスレに粘着してる数名だけじゃない?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 07:45:37.80 ID:iAPoaKZYO
昨日は超燃費パパしてリッター15走りました
走行中にサイドモニター写るんだけど 何で?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 23:01:33.41 ID:M8HY6SfE0
被ばくしてるからじゃね
653 しね
177 M7.74(東海・関東) [sage] 2011/03/15(火) 15:39:37.26 ID:IID6IQAOO [2/6]
今同僚からメール。
「突然だけど島根県浜田市の実家に帰ります
仕事は辞めます」
とメール来たw
もう今移動中だそう。実家が経営してる旅館で働くってさ。
195 M7.74(東海・関東) [sage] 2011/03/15(火) 16:01:14.70 ID:IID6IQAOO [3/6]
あと向かいの金持ちの家が、家出て雨戸も全て閉めて帰ってこないんだよな…
確か実家が九州。
夜逃げかな‥
297 M7.74(東海・関東) [sage] 2011/03/15(火) 17:02:01.96 ID:IID6IQAOO [4/6]
今友達からメール。
「福岡の実家帰るね。
突然だけどバイバイ。
今新幹線。
またメールする」
うわああぁ…
373 M7.74(東海・関東) [sage] 2011/03/15(火) 17:49:34.03 ID:IID6IQAOO [5/6]
今知り合いからメールきた。
「私これから鹿児島の実家帰るわ
職場には辞表出した」
だって。
378 M7.74(東海・関東) [sage] 2011/03/15(火) 17:54:05.86 ID:IID6IQAOO [6/6]
うわ、新幹線
まじで人いっぱいみたいだね。
弟からメール来たよ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 06:52:23.00 ID:rTkXL0De0
ガソリン給油で3時間も並んだ。
ただでさえ燃費よくないのにせめてアイドリングがついていればと思ったよ。なくなる寸前で給油できたからまだいいけど、20Lしか給油できないってw
プラグインや電気自動車は電気止まれば走らんし、電気がなければ何もできないというデメリットが出てきた。
ハイブリッドならアクセル開度で調整できるし・・
やはり・・450の方がよかったか。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 07:14:33.68 ID:rTkXL0De0
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 07:16:19.08 ID:rTkXL0De0
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 10:13:32.43 ID:7aGrxT6i0
ハリヤーのことだっけ。
ところでノア・ボクシーはドライブシャフトがすぐダメになるがなんでリコールにならんの?
俺が抑制してるから。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 23:40:41.19 ID:spknPNYNO
おいおい。開店まであと10時間以上あるのにスタンドにもう並んでる車がいるよ。
先日給油して走っても、俺の450はあと850キロ以上走れる。
エコ運転で事態が落ち着くまでなんとか持たせなくては。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 01:24:14.38 ID:AfiCZ0BuO
350や450を買う予算はあるとしても、街乗りメインでそこまで飛ばさないやつには、機能的には270で十分な気がするんだが。
カードキーが無くても、プリクラが付かなくても、AWDの設定が無くても、レギュラーガソリンでも、日常の使用には何の問題も無いんだが。
>>662 このご時世燃費の悪い車は却下です。
ハイブリッドでチョーよかったぁ〜\(^o^)/
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 07:30:14.54 ID:kp8MuYoYO
今回の災害の影響で次はハイブリッドにしようと決めた人は多数いるはず。
0.5μが危険水域だとしたらブラジルやイランの人はどうなるんだよ
>>662 少し前に作業待ちの時に270は試乗した
4機筒にしてはノイズとか振動が押さえられてるように感じたが、350とかと比べると明らかにガサツな感じだったよ。
予算がある人でもその辺やブランド気にしない人ならヴァンガードとか買うんじゃないか?
CX7なんかも良い感じだし
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 20:26:02.72 ID:jlBbXgHN0
350や450がVDIMのところが、270の標準だけS-VSCと記載されてるのは何か違いがあるの?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 22:26:47.81 ID:ZQ9vAiRM0
どさくさに紛れてヴァンガードはないよなw
関東一部地域ではガソリン給油待ち二時間とからしいね。
ハイブリッドなら給油回数も減るからその苦痛も半分で済むね。
あ〜ハイブリッドで本当によかったぁ〜\(^o^)/
いやいや
質?ってかそーゆーの気にする人で予算ある人なら迷わず350だろ
ブランドや静粛性気にしないならヴァンガードでも買いそうって事だよw
別に270の直接引き合いに出したわけじゃないっす
>>662 廉価グレードである270に乗っていることでプライドが傷つかない人なら、それでいいと思う。
このスレ見てると信号待ちで横に並んで得意げな顔して覗き込んでくる450h乗りが多そう。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 06:00:04.79 ID:ebA05qAnO
450見てしまうとどうしても270が貧相にみえてまう…
しかもハイブリッドではない。
今回のガソリン不足騒動でいかにハイブリッドが優位なのか身にしみた。
>>674 RXをよく知らない人が見ても、見た目は一緒だけどね
うちは納車待ちだけど、嫁は未だにハリアー見てあれRX?って聞いてくるくらいだし
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 20:00:08.60 ID:ebA05qAnO
乗るのは自分だろ?
>>676 違うのってフロントのエアインテークとライトとエンブレムくらいじゃない?
俺も出来ればハイブリッドが良かったけど、燃費を気にする車じゃないと思ってたから、
いろいろ見た目が気に入った350アートワークスにしたよ
ライトも450hのLEDよりアートワークスのキセノンの方がカッコいいと思うし、
ホイールのスモーク具合も好きなんだよね
フロアマットだけは社外製にしたけど
>>675 私も嫁だけどwハリとRXは区別できるよ
いちいち旦那に尋ねる嫁ってどんだけpgr
>>675 RXは今生産止まってるから納車遅れそうだな
俺も試乗した時350の方が断然好きだったが、スノボ行く時雪降るとHIDでも雪かぶるからヘッドライトウォッシャー欲しくてな
それだけの理由で450にした
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 00:40:05.04 ID:okDFDa/eO
たしかに350が一番出来が良い。
ただ、450にはハイブリッドがあるし、迷うな。
そういえば、一時期よく出てた6月MCの話題が最近無いな。
>>680 >ただ、450にはハイブリッドがあるし、迷うな。
バカw
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 05:29:25.26 ID:VEhRfjREO
ハイブリッドシステムがあるって事か。
RXは今年の変更はないってSCにきっぱり言われたよ。
去年と同レベルの小規模改良は、今年もあるんだろうね。
マイチェンは、セダン系立て直しのためのモデルチェンジ優先とか、震災関連のトヨタ本体への影響次第では、先送りになる可能性も濃厚なんではないかな。
450hっていま納期どのくらいなの
これって要するにハリアーだよね?って聞いたら裏拳かまされますか?
>>687 んなことないよ
そう思う人はハリアーに乗ればいいってだけ
新型ハリアーが出たら、RXは危機的な状況になると思うけど
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 22:23:13.30 ID:ja+7DSimI
新型出たらレクサスと棲み分けできて
Dが混まなくていいしね!
レクサス歴まだ一年チョイだけど、混んでるDを見たことないが
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 20:27:18.65 ID:IyrW+Ryl0
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 02:36:52.87 ID:OaxGGzfs0
RX全般、生産していません。残念。
>>692 2/末発注→4/12納車予定だけどDから何の連絡もない
絶対遅れるよね?
納車遅れますな
696 :
694:2011/04/02(土) 19:38:06.13 ID:hSnk83yp0
>>695 さっきDからやっと連絡来た。
来週から工場稼動で納車5月中旬だって。
納車についてはまだわかりませんと言われた
工場が完全にストップしているので、納期は全く判断できないと言われました・・・
>>696 良かったね
ただ生産復旧しても、震災前と比較して
暫くは良くて半分の稼動率だろうから、
納車時期はズレこむと思われるよ
気長に待たれよ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 01:56:26.35 ID:NM01MACt0
誰か純正ナビ以外に市販のポータブルナビ付けてる人いますか?
純正がかなりあほなので付けようと思っているのだが、なにかメリット、デメリット
とかありますか?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 08:16:50.93 ID:2ffo8GU/O
>>700 市販のポータブルの方がアホだよ。
純正のアイシン製がまとも。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 20:01:58.12 ID:sPqDBzk5O
純正は富士通テンでは?
ポータブルと車載ナビの違いもわからんのに純正アホとかいったらかわいそう。
ジャイロとか車速とかビックスとか沢山違いあるよ。
納車から1年2ヶ月にして、初めて同色車と遭遇した。
ダークグレーマイカ
乗り換えまでに、あと何台と巡り会うのだろうと思った。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 00:31:59.22 ID:canOYb5S0
ダークグレーマイカて趣味悪いね
俺はダークグレーかっこいいと思う
売値気にしてブラックにしたけどw
706 :
694:2011/04/05(火) 16:12:14.47 ID:wa/WudSn0
ヴァンガードにはしっくり来るけど、RXには似合わない、ってイメージ
そんな俺はスターライトブラック
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 17:46:34.72 ID:op5sjKyiO
まじりけのない漆黒が一番だよ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 23:02:28.41 ID:canOYb5S0
クリアランスソナーて使った事ありますか? 必要ですか?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 23:16:40.03 ID:canOYb5S0
有ったら使うし無くても問題ない
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 02:36:03.08 ID:rbrgfco80
ソナーなんて要らないよ
>>708 無ければそれでもいいが見た目がついてたほうが良いね。
あの小さなポッチがあったほうがいい。
>>712 あのポッチがかっこ悪いのでクリソナは付けなかった。
あれ価格の高い車には大抵ついてるよね。
高級輸入車なんかほぼ100パーついてるね、あのセンサー。
高級車の証ってヤツだな。かっこいいわ。メカっぽくて。
価格の高い車でついてないの見るとあれ?って思う。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 21:20:25.15 ID:B+e+IwgSO
ソナーはつけといた方がいい。
狭いとこ入っていく場合重宝するぞ。
ソナー要らないって奴は田舎に住んでるんだろう? 都内じゃ
>>715の通り、スゲー有効。
北海道なら不要だろうけど
717 :
694:2011/04/06(水) 22:07:38.71 ID:pYd8OzmC0
車幅感覚が普通にあれば都内でも不要だよ
>>717 てか、まだ納車前じゃんw
車幅じゃなくて、切り替えし時にとか、ぎりぎり通す時に有効。
と言う俺も納車待ち。3末納車が・・・分からないと・・・でもIDスゲーからいいや
719 :
694:2011/04/06(水) 22:29:34.99 ID:pYd8OzmC0
>>718 ランクル100→200と10年乗り継いだんだ
200には標準でついてたけど、最初の車庫入れで鬱陶しくてすぐオフった
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 07:36:16.05 ID:/CT7rStk0
ソナーは必需ですね。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 07:59:04.00 ID:nCCk44UaO
サイドバイザーって付けてますか?
RXのソナー、前にはセンサーが端寄りに2個しかないんだよね。
前方の壁に真っすぐ寄せる場合など、後から目視してそのぎりぎり加減に
慌てることがありますな...
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 22:17:38.58 ID:FlPkdiWf0
ソナーは有った方が良いよ 見た目でね 使わないけど
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 23:31:26.10 ID:nCCk44UaO
ソナーは付けたけど、結局使わず常時OFFの方いますか?
ソナー付けました。
当然常時オンです。
今はないと不安です。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 02:16:52.25 ID:TVQjEPIo0
運転が下手ならソナー付けなさい
ないと見た目が貧弱になるのでソナー付けました
ソんナー
>>728 俺がもし女だとしたら、運転する男がソナー気にして運転してたら引くけどね
ソナー自体の形もかっこ悪い
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 23:57:23.37 ID:yFb3w2INO
ホイール替えるとしたら何がいい?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 00:01:15.05 ID:6uZ60zlu0
テクノレーシング
ソナー自体がカッコ悪いってことはないだろ?
ついてないほうが貧乏臭くない?
高級車は普通についてるからさ。
ホイールはクレッッエかレーベンハルトあたりかな?
冬場は雪で誤作動しまくりだが
ソナーは付けとくべきでしょうjk
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 06:01:13.09 ID:uXyMiuYK0
俺も最初はレーベンとかワークとか考えていたんだけど、ショップの店員は「車格を考えればBBSが妥当だ」といっていた。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 08:44:57.45 ID:o6skUpE+0
車格というより、車重だな問題は。
うちは450hAWDなのだが、2トン超の車重にビビッて、どこのショップも
鍛造のBBSをすすめる。確かにそーだな。
ま、350やFFモデルならなんでもオーケーだろうけど。
ただ、メッシュ系デザインは合わないよなー。
ラグ系のクソホイールは、ハリアーレクサスだけにしといてくれ。
それこそ車格が下がる。
またそんな言い方して…
ハリハイ時代からM’sスピードのホイールでトータル15万`位走ってるけど、歪みとかダメージ無いしで以外に平気だぞ−うちのは。
まぁ自己責任だな
俺は知らんw
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 16:14:52.26 ID:6uZ60zlu0
やっぱ、RSワタナベでしょ。鉄板だよRXにはぁ〜
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 16:47:47.09 ID:hHhYAIIn0
SSRメッシュも激シブだぜ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 18:52:49.79 ID:6uZ60zlu0
ディーラーではハヤシレーシングを奨められたよ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 19:02:53.07 ID:Kr9plTLMO
トヨタさん、レクサスラインナップから早々に安物RXを削除してください。ブランドイメージが台無しです。
>>730 自分が女だったら壁に近づくとセンサーがなる、スゲー、高い車はやっばり違うねってなる。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 22:13:12.52 ID:j934SDnNO
ソナーなんてパッソにも付けられるじゃん
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 22:31:21.42 ID:uXyMiuYK0
ところで4本出しマフラーを検討してるんだけど、どこのメーカーがいいかな?
>>744 個人的にはSURUGAを推したいが高いんだよね〜
RXにはお得意のループは無いみたいだけど
ガナドールは良いことばっか書いてて胡散臭い
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 23:28:59.06 ID:fTbZe4zV0
lexusのナビは他のどれより見やすいと思うんだが、どうだ?
>>743 パッソにもつけれるセンサーはクリソナとは違うでしょ?
クリソナは超音波で感知するからね。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 00:14:41.29 ID:jvUIM+XH0
81マークツーとか初代ウィンダムって超音波でサイドミラーの水滴飛ばしてたよね
クリアランスソナーはつけておくべき。
後つけたくても無理だからね!
今売れてるのは270と450がメインで、350はほとんど売れてないってディーラーで聞いたんだが、流れに逆らって350買うのは失敗かな?
450のゆっくりとしたスタートはどうしても好きになれん。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 08:22:34.09 ID:miIwU54O0
>>750 いや、350だよ。むしろ。
270なんてレクサスの名前がほしいだけの連中が買うんだから。
>>750 結局450買ったけど350の方が乗った感じだけは好きだった
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 14:02:01.41 ID:5eLe6bNv0
それが自然な感情
>>750 やはり、車両重量と動力性能のバランスが最もいいのは350ですね
450hにはモーターによるアシストもありますが、車両重量がベース車に対して それなりに増加しているので。。。
ハイブリッドに乗り換えようかと思ってるけど350のがいいのかね?
税金とかで価格差あんまりないし450にしようと思ってたんだが…
マクレビってどうですか?
聞き比べてみたいけどDのRXに付いてなくて
>>755 そこは、あなた自身の価値観で分かれるかと
軽快感やパワーを重視すれば350でしょうし
先進性や低速度時の静粛性を求めるならば450hでしょう
マークレビンソンも聞き手次第かな
クラッシック中心とか 音質に余程のこだわりがない限りは、標準サウンドで必要かつ十分かなと
個人的には思います
好みの音源を持っていって、聞き比べしたいと言ってみたらどうでしょう?
前もって言っておけば、それくらい すぐに用立ててくれますよ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 19:45:55.97 ID:miIwU54O0
俺も12スピーカーだけど、音源によりけりかな。
マイケルのベストCDなんか12スピーカーで十分な感じがした。
マクレビ装着者レスよろ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 19:48:40.19 ID:miIwU54O0
450hは本当に静か。
春〜秋なら一般道でリッター14は走る。
以前はマクレビと標準で、DSP機能(音場設定)やDVDチェンジャーの有無、DVD-Videoが観れる・観れない とかありましたけれど
現在は両者の機能に そこまでの大きな違いはありませんので。。。
音質面で有意な差(価値)を見出せるかどうかでしょうね
ベンツCクラス(ステーションワゴン)と350ならどっち買う?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 20:00:58.03 ID:rHDI44/A0
次のMCでMDは無くなりますか?
>>761 おそらく無くなるでしょうね。。。
MD資産のある人には申し訳ないですが、iPod接続とかに慣れちゃうと もうMDには戻れないなぁ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 07:52:01.84 ID:OMVQyJ7SO
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 19:15:48.60 ID:k2ogZ6/t0
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 01:31:31.27 ID:ntGBz6s9O
RXはデザイン的にはどうなんでしょうか?
個人的にはやや古めなデザインな気がしますが。
そりゃあデビューして何年も経つもの、古く見えるでしょうよ
その為のビックマイナーだけど震災のおかげでその話は消えそうだね
当初は来年予定だったっけ?
GSもFMCに時間かかりそうだし
年数もあるけど、テールランプとかキラキラしてないと古臭く見えるね。
逆にキラキラしてないのが好きだから俺はOK
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 11:05:22.19 ID:UOQN/48O0
テールランプ暗めでしたっけ?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 14:23:37.55 ID:IpInsHOj0
買い物用にCTと思ったけどボンネットにつっかえ棒…
正直引いたは。
正直引いたは
ww
771 :
↑:2011/04/16(土) 14:42:03.86 ID:J88Y8w6J0
こまけーことだが
引いたは→引いたわ
な・・・
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 16:07:18.26 ID:IpInsHOj0
訂正:引いたわ
今時、軽自動車でもショック使ってるだろ…(たぶん)
うん
テールはなんか懐かしいクリアテールって感じだよ
まだ分解してないのでわからんけど、ストップランプはLEDだけどスモールは電球だと思う。
ガソリンハリアーじゃあるまいしw
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 22:57:29.44 ID:ntGBz6s9O
電球は後からいくらでもLEDに変更可能だからなぁ。
>>774 埋め込まれたLEDと電球の位置にLED球入れたのじゃ別物でしょ
それよりレンズ自体が古臭い
俺は好きだけど
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 13:25:37.52 ID:Y+PaWNy70
ディーラーで見たとき、「これは三本爺にダメ出し…」
とか思ったわ、歳がバレるね
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 23:51:11.23 ID:7SX3/1Lw0
RX450検討中なんだけどこの車に乗ってる人の
世帯年収ってどの位?
うち1200なんだけど、この車は合わないのか?
ちなみに今はBMWです。
RVに乗ってみたいんだけどX6はちょっと高くて。
他に候補ないんだよなー、RVで燃費良い車。
1200じゃRX450はちょっと無理してる感じがするけど。
この車、多分下取り相当良さげだからいいんじゃない? 本とか見るとA+評価(450限定な)。
俺前々車はトゥアレグV8だったんだが、カイエンSと迷って乗り心地の良い
トゥアレグにしたんだけど、カイエンは下取りが凄く良いからちょっと損した。
RX無理して買っても元取れるよ。中途半端なベンツとかBMはNG。
X6はやめとけ。下取りで泣くぞ・・・。X6ならカイエン行け。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 01:39:37.17 ID:0MPvLAdDO
450のトロトロスタートにはそのうち慣れますか?
年収の3分の1が分相応って聞くね
でも独身と家庭持ちだと違うよな
俺は1500で独身だけどだいぶ無理してるということになる
正直、ハリアーハイブリッドの後継機でエアサスモデルがあれば価格帯が現行のハリアーハイブリッドプラス20万とかならばそっちを買ってたと思う
トヨタで安い方が嬉しい
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 14:51:41.00 ID:HR1cwVyqO
年収5千万ある俺でもRXは無理してると思う。
年収1000万以上の人間が、昼間から2ちゃんねるで何を談話してるのかと…
この車ってラグビーボールみたいじゃん
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 22:59:20.51 ID:bexO0egV0
車なんかキャッシュで買えば年収なんてどうでも良い
>>786 この車は当然レクサスカードで買うべきだろ。
最高500マソって聞いてたけど400マソだった・・・信用ねえな俺
でも450マソカードで買えたよ。ってまだ車来てねーぞ。早く作れ!
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 07:06:33.32 ID:VHWXYPKg0
>>786に賛成
年収に関係なく貯金のない人は車にお金をかけるべきでは無いと思う。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 12:56:40.81 ID:l4HWekox0
年収あるなら別にローンでもいいでしょ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 15:12:18.98 ID:VHWXYPKg0
>>790 人それぞれだけど、その考え方は危険ですよ。
ぶっちゃけ、今月のオーダーだと何月くらいの納車かな?
450h L のエアサス注文しよっかなと思っているんだけど。
部品の品質は大丈夫だよね?間に合わせの応援部品じゃ
ないよね。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 22:55:35.22 ID:sVIegkSNO
>>794 1週間ぐらい前に聞いたときは、7月ぐらいって言ってた。
部品自体は大丈夫と思われる。
ところで、マイナーチェンジの話は完全に消えた?
一時、Fスポーツ追加とかLEDポジショニングライト導入とかの話が出てたと思ったが。
>>795 マイチェンは12年モデル〜の予定では?
震災で話は流れてそうだけど
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 23:01:14.75 ID:+PKflCjgO
受注残を何とかしてからマイナーチェンジの話だろ
>>780 下取り気にするなら乗らない方がいいかも
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 05:12:17.77 ID:nHsitMY7O
450のリセールはなかなかよろしい。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 15:02:15.69 ID:WJkE0W8E0
いや、逆にマイナーチェンジをしてくると思うよ。金型もこれから
古いものを作るのは不合理だし、顧客の購買意欲を盛り上げるには
新型が必要でしょ。BMW X3なんて予想以上にタイミングと
大きさがどんぴしゃりで売れ行き絶好調だからね。アイドリング
ストップも付いているし。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 16:29:34.86 ID:jLj4sAV70
MCでDVDチェンジャーになってほしい。
なったら、4年後に買い替える。
>>800を読んでいたら、FMCをイメージする。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 17:02:35.24 ID:WJkE0W8E0
多分、マイナーをすると思いますよ。メーカーは今回の震災で影響を受けた
部分の部品を変更したいでしょ?誰でもそう思うよね?それに、音響とナビ
関係の工場は東北だった訳だし。当然、古いものをもう一度作り直すよりも、
お金を新しいものに投資するでしょ?それに、この気分の沈んだ顧客を相手
にするんだよ?少なくとも部品の変更等で小変更の申請をするだろうから…
やっぱり、前倒しでマイナーだわな。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 17:09:28.26 ID:WJkE0W8E0
個人的には馬力を上げるか、レギュラー仕様にするか、3500のエンジンを
スケールダウンするかして欲しいな。ハイブリッドで3500のエンジンは
必要ないでしょ。それにハイオクだし。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 17:33:41.56 ID:jLj4sAV70
いま納車待ちなんで聞いてみたら、改良スケジュールは遅れるのでは?という見方だったよ。
俺のは七月見込みではと言われたorz
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 17:35:32.28 ID:jLj4sAV70
おもしろな× → おもしろいな○
そうかな?発想が変かな?俺が豊田だったらやるけどね。9月に間に合う
ように。部品の調達ができないのに、その部品を待つとは思えないけどな。
今の稼働率だと企業がつぶれるよ。下請けも。そしたら、新しいモノに
マイナーしちゃう方が簡単だし、単純に合理的だと思うな。海外でも放射能
風評被害が酷いし。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 17:53:55.30 ID:jLj4sAV70
馬鹿にした意味で言った訳ではない。誤解をしたら申し訳ない。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 21:15:24.23 ID:3ZgfuFNK0
LEDポジショニングライトが付いてほしい
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 21:44:10.35 ID:nHsitMY7O
>>809 LEDポジションになるとAFSが犠牲になるがよい?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 22:26:29.32 ID:3ZgfuFNK0
ISもCTもLEDポジショニングライトだけど、AFS無いの?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 22:33:05.41 ID:4fIQI5B70
ないよ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 22:35:10.31 ID:3ZgfuFNK0
なんでLEDポジショニングライトになると、AFS無くなるの?
質問厨うぜえよ
少しはてめえで調べたらどうだ?
LEDラインは不要。流行りに乗るな。
LEDライトとAFSの有無は関係ないよ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 06:54:39.14 ID:y5df+Ojj0
ISはLEDポジの為、AFSが廃止になった。
高級感はAFSの方があるのにね。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 07:58:43.92 ID:KbWWtF1C0
安全装備のAFSをデザイン重視で廃止するのには賛成できんな。
LEDポジ付けると、位置的にAFSは付けれないのかな?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 21:27:46.94 ID:i5uHFHMG0
今日、レクサスに行ってみた。もしかしたら、何らかのテコ入れが
あるかもと言っていたよ。450h ver.L Airsusを注文すると8月ギリギリ
登録の9月の頭に納車かな…っみたいな事だった。確かにテコ入れ
ないと待てないな。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 21:56:43.24 ID:4wq14MKsO
何だテコ入れって?
納車待ちだが、今日連絡がきて早くて5月末って言われた
822 :
sage:2011/04/23(土) 03:59:28.94 ID:sw4hkGuIO
>>821 夜中にスマン
3月頭に契約なんだがディーラーからはまだ連絡無し
いつ頃契約した?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 05:43:55.69 ID:9VcQaS5zO
早く450を見たい
乗りたい
見たい
乗りたい
見たい
あー早くハイブリッドで出かけたい!
俺は3末納車予定で、数日前の連絡でも納車日未定って言われた・・・
>>822 契約は2月中旬かな。5月末には間に合わせたいと言ってた。
震災後に連絡が入ったときはカーナビの部品が津波で流されて作れないとか言ってた。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 13:50:22.42 ID:9VcQaS5zO
早く載りたいなぁ。
エコドライブでカタログ値目指すぜ!
無音発進を体感したいぞ。
>>825 そうですか
ありがとう
今連絡あってやはり未定と言われたよ
他の店舗や客の状況から予測すると5月中は無理で下手すると最悪7月8月かもといわれた
ナビの部品って言ってたね
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 19:31:24.57 ID:6RVABYKZ0
この際、ナビなしのハイブリッドモニターなしって感じで行くか。。。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 19:48:45.38 ID:WSOhHz7m0
テコ入れってなんだろ?
昨日450h見に行ったとき、何も言われなかったなー。
でもうちの駐車場、入れても両サイド1センチない位なんだよな。
超ギリ。
皆さんならどうする?
ちなみに今はアルファードで、両サイド3cm近くあいてる。
まあありえないから釣られんな。
バックオーダー分どうするんだとか考えると現実的に無理。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 21:02:25.74 ID:VWdHFs+e0
バックオーダーごと新しいモデルになった方が喜ぶよね。遅れた
分、新しくしちゃいましたって。っつうか、レクサスもこれから
海外生産かな?もう、日本は終わるな。原発問題がなければな。
それは無いな。来月中になんとか納車出来そうって連絡あったよ。
部品の調達で精いっぱいでMC延びるんじゃね? それか1年先送りかな?
>>832 そっか、うちの担当者または店舗が状態把握できてないだけかもな
5月中は無理とはっきり言われてしまったのでしょげてたw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 13:21:45.61 ID:K+u/MzoT0
洗車サービスって今ないの?
なんか嫌な顔された・・・。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 20:10:11.76 ID:JW66PXSCO
今はないでしょ。
てかサービスの洗車ならやめた方がいいな。
傷だらけになる。
話変わるんだが、放電中のリアシートの下のダクトからのにおいが好きなんだが、皆どうでしょうか?
ハイブリッドの香りw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 20:56:12.17 ID:YM1GNh390
トヨタのディーラーだけど・・
漏れなんか、洗わなくてもいいっていつも言ってるのに
勝手に洗われて、、、必ず新しい傷が見つかる。。orz
だから、洗わなくてもいいって言ってるのに。
洗って欲しいかねぇ?
トヨタの洗車は汚い洗車
レクサスの洗車は奇麗な洗車
トヨタもレクサスもかわらねーよ()笑
白系、淡色系ならレクサス店の洗車機でも良いが、ソリッド黒は勘弁してほしいな。
一発で傷だらけになるんじゃね? 納車前だから気になる。
洗車無しで納車してもらうかな。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 06:09:53.95 ID:+n1zqb140
>>840 SCによっては納車前に容赦なく洗車機にかける奴もいるから、よく言っておいた方がいいぞ。
おれは納車1年になるが、いまだに手洗い(水オンリー)だ。
ほとんど傷は見当たらない。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 06:11:21.43 ID:+n1zqb140
ちなみにソリッドブラックです。
ガラスフレークやオパールなんかよりも、混じりけのない黒であるソリッドブラックが一番。
洗車のことを細かく言うとSCの機嫌が悪くならない?
あれってSCが洗わないといけないんでしょ?
いくら洗車機使うからってRXなんてでかい車嫌でしょ。金にもならないのに
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 22:54:19.40 ID:XqR9MDLR0
多摩店は嫌がられたよw
かみさん「話が違うし」って帰りの車でイライラされて
ケーキ買わされて面倒くさいはめになった。
霊柩車みたいワロタw
っていうか、黒だとデザインが潰れちゃてあまりカッコよく見えないね。
近くだとまだいいんだけど、遠目に見ると一瞬アウトランダーに見えるね。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 05:46:41.90 ID:9Zeebv4RO
270黒なら完璧にアウトランダーだな。
ハイブリッドはレンズが紫っぽいからまだ判断つくが。
俺的にハイブリッドのレンズカラーが映えるのは黒か白かと思うがどうだろうか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 07:29:25.62 ID:rNyuxYMB0
Dance with Hybrid!!
Dance with Hybrid!!
Dance with Hybrid!!
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 11:33:11.01 ID:9Zeebv4RO
CTに限らずレクサスのハイブリッド車はすべてダンスウィズハイブリッドだよ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 15:09:55.45 ID:RjAnfqnt0
重過ぎて踊れません。
操作に対するレスポンスがリニアじゃなく怖くて踊れません。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 16:58:10.59 ID:P7zpcaQ40
エアサスはどうですか?不正路面とか高速とか。
2月中旬契約で、5月末完成の6月上旬納車予定です
当初の2ヶ月遅れ
まだまだながいですわ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 21:32:41.33 ID:9Zeebv4RO
気候も暖かくなってハイブリッドもさらに燃費がよくなってきましたね。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 05:57:51.79 ID:/HHwmly2O
昨日TSUTAYAで15年落ちのチャラチャラしたクラウンに得意気に乗り付け、降りた若いカップルの隣をRXハイブリッドですれ違った俺、無音で駆け抜けるRXハイブリッドにカップルの熱い視線を感じた。
まるでRXのCMの様に女の人の前を静かに通り過ぎる光景だった。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 07:56:34.02 ID:GZEJjzHtO
450の動作(特に動作開始時)のもっさり感はすぐに慣れますか?
350と迷っています。
>>859 慣れますよ
っていうかエコモードONでしばらく走ってエコモードOFFにしたら結構パワフルに感じるよ
やっぱり350の方が軽いし軽快だよね
450hの方が後悔しないと思いますが
燃費気にせず軽快に走りたいなら他の車の方がいいと思いますよ
その時点でRX選んだらいけません
>>858 日本語が良く分からんが、それはデカイ車がほぼ無音で近づいてきたことに
ビックリしただけで、決して熱い視線ではないと思うよ。
一般人のほとんどはハイブリ=プリウス+数台だけと思ってるからね。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 13:03:59.51 ID:GZEJjzHtO
>>860 他の車でもしお勧めがあれば、教えていただけませんか?
>>862 あなたの車の使い方&予算ですよ〜ww
家族で乗ることが多いのか?一人でドライブすることが多いのか?
仕事で距離乗ることが多いのか?それでおすすめの車は変わります!
でもこの冷え切った経済のためにも車買ってくださいな!
私はゴルフ&家族のことを考えてRX450hにしました、安全も考えてね。
ほんとはSLK or Z4 or ケイマン です、バイク感覚で乗れやつ!
450hオーナーはそういう人多いと思いますよ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 17:25:36.59 ID:M1ukeZksO
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/28(木) 00:26:32.02 ID:CON2WXy/0
ハリアーと現行RXを一般人に見比べてもらったらほとんどがハリアーの方が高い車だと思うでしょう
ハリアーの内装は分かりやすい日本人好みの高級感だけど現行RXはドイツ車を真似たシンプルな内装で安っぽく見えるのは事実。
素材や品質はいいんだろうけどね。バンガードは論外ね。あれは軽自動車レベル
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:05:05.21 ID:EZVVgr0t0
ハリアーと現行RXを一般人に見比べてもらったらほとんどがハリアーの方が高い車だと思うでしょう
270なんかまさにそう思うね。
350は別格。あの巨体での走りは最高。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:35:14.50 ID:n77yx7R1O
ハリアーもCR-Vも450も一般人からしたら区別付かないよ
RXはサーフと並べるとコンパクトSUVに見えるな
早く乗りてーな・・・。
このスレも中古ハリアー乗りがやってきたのか・・・
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 23:16:16.86 ID:/HHwmly2O
一般人というよりも、乗る自分が主で考えた方がいいんでない?
乗るのは自分なんだからさ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 23:51:47.89 ID:359fbkrPI
中古ハリアーのりはマジでコンプレックスからくる
妬みの嵐!一日アラシに時間使ってるからw
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 00:02:29.14 ID:S4gVrEFF0
>>866 何か根拠があるのか? 一般人ってどういう人を差しているんだ?
勝手な上から目線じゃないのか?
どっちが高そうか、金がかかってそうか俺は区別がつくと思うぞ。
これは、俺の意見だ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 00:47:33.07 ID:FoPBA+g8O
>>863 私も家族ありなので、ある程度サイズのある車がよいです。
形はSUVタイプが好きです。
(クーペにも憧れますが、現状ではサイズ的に厳しいので…)
仕事では使わないので、休日に乗るぐらいです。
雪山に行ったりはしません。
予算は450バージョンL+αぐらいまでです。
エアサス乗りの方乗り心地や使い勝手はどうですか?
最寄りのLにはバネサスしか無いので乗り比べできませんでした。
今のところ450エアサスを予定してます。
参考までにお話聞けますか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 01:25:08.32 ID:TlsCtdn80
レクサスは下取り低いんだよね。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 01:51:36.54 ID:bPLFu3l20
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 06:19:09.30 ID:0yEK5qeN0
>>875 不満はないよ。
使い比べた訳ではないから参考までに。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 13:21:55.58 ID:+GQ4aJKdO
19にして念願の270手に入れました!レクサスで一番最下層のRXだからなんとか買えました。前車のスパシオよりはよく走るので満足です!
いやこの車は単なる移動手段だから走りに拘るならほかの車へ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 15:38:07.38 ID:WPX0z/JOO
RXみたいな安い車を出したのは失敗だろ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 19:44:47.17 ID:GKIU1z1c0
>>875 ウチもそれ買ったよ。全く問題なし。
5万の差はでかいからね。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 19:45:15.28 ID:EkDhnxVzO
頑張って270買うなら450買えよ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 02:24:45.58 ID:+aoc4pl8O
859:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/30(土) 00:09:14.96 ID:3QaJTEax0 [sage]
RXの内装はインパネ下半分はプラスチック、C.Dピラーは起毛素材じゃなくなってる
ハリアーは下半分もソフトパッド、C.Dピラーしっかり起毛素材
レクサスといえどもしっかりコストカットされてるよ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 06:23:26.93 ID:Z1BqJYb5O
>>885 ハリアーのピラーの起毛素材は張りつけてるだけで、車内の湿気で剥がれやすい。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 07:12:25.30 ID:+ywL4+2VO
>>886 それはないw張り付けるのは普通だろw
よほど悔しいようだw
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 08:05:49.85 ID:PzyrrE6P0
リヤの三角ピラーの起毛部分は湿気がたまって水滴として滴ると剥がれる。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 09:30:48.76 ID:Z1BqJYb5O
>>888 そして最悪シミになる。ハリアーの中古物件に多い。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 10:33:48.65 ID:Z1BqJYb5O
>>884 アステリズムで正解。
450不可とあるが適合できるしね!
>>872 うちと似たような感じかな?
安全考えればRXは最高ですよ、ご家族がいらっしゃるならなおさらです
荷物も結構乗るしいいと思うよ、何せ楽です。
450hで満足できると思います、ご家族つれて試乗して奥さんの感想聞くのが一番です。
都会だと駐車場大変だろうけど、取り回しは慣れると楽ですよ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 12:13:16.42 ID:+aoc4pl8O
>>888 セダンだが起毛部分は全く剥がれない。現行RXはコストダウンで付けなかっただけ
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 13:03:09.51 ID:PzyrrE6P0
>>892 あの部分はプラスチックでいいと思うが。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 15:16:23.98 ID:vWubqz9a0
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 20:42:57.01 ID:Z1BqJYb5O
270スレはどうなった?消滅?
中古ハリアー乗りが暴れて終了。もういらんでしょ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 22:06:12.08 ID:Z1BqJYb5O
極端な話だが、270は350450には手が届かない、でもレクサスの冠が欲しいっていう連中が中心。270については特化するものがない分、レスも長続きしなかった。
(殆どが煽り・誹謗・中傷)
個人のブログでは納車半年で270からCTに乗り換えした、CPOの450へ乗り換えしたオーナーもいる。
>>897 で?
他人のブログまで事細かにチェックしてるようでご苦労さんじゃw
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 01:55:35.57 ID:k1FMjFwTI
手が届かないって、価格差いくらだよw
擁護のつもりはないが距離乗らずに270選ぶ人もいるだろうし。
450が最上級価格!とか同じ450のりからすると恥ずかしいからやめてくれ。
人を見下すやつほど必死。スレにくんな。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 07:53:52.76 ID:iJNU3rOyO
270なんて価格しか魅力ないから、また350と450に戻していいんじゃね。
350はFスポ追加だから需要はまた見直されるだろうしな。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 09:03:11.08 ID:ZqZ3D1fIO
Fスポ追加いつ?
904 :
都民:2011/05/01(日) 11:57:01.37 ID:h9YZFtzR0
>>899 末尾lは確か270買ったんだよな
ここはあんたのくるスレじゃないよ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 23:51:49.62 ID:iJNU3rOyO
最新号のベストカーだとSUVランキング1位だね。
RX450ハイブリッド。
ハイブリはAWDといっても
滑りだしてからリヤモーター駆動させてのAWDみたいですね。
悪路走破性はどうですか?
普段除雪されてるんですが、たまにどか雪降ると吹きだまりとかあったりするもので…
そこら辺考えるとフルタイムAWDの350のがいいのかな?と考えてみたり。
スノーモードにすると後輪が常時駆動するよ
450hでスノボいったけどなんの問題もなかった
ガチ雪原走るならランクルやカイエン、ランロバの方が良いよ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 12:05:20.35 ID:iM/bXG9bO
正直、RXを筆頭にCT等の安物をレクサスのラインナップにしたのは非常に不愉快です。
じゃあ乗り換えればいいじゃないですか。
ベンツに乗っても安いモデルってあるんでしょ?
>>910 お前が何乗ってるか知らんがLFAとLS以外は似たような値段じゃん
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 19:27:28.26 ID:zeVon+51O
たしかにカムリベースとか安い足回りや所々の安っぽさはレクサスに相応しくないね
商業的に数稼ぎのために出しただけだと思うけど
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 00:30:42.61 ID:elbQZoRV0
>>913 お前が何乗ってるか知らんがLFA以外はほぼ同じ質感だぜ?
L乗りじゃねえってことがモロバレだな。
ま、近くのL店で展示車見てきてみ。
恥ずかしいクルマで乗り付けて、入店拒否されんなよ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 00:51:11.85 ID:/Pey5+PmO
RXは安物プラットフォームで軽自動車と同じ足まわりなのは事実だろ
それでも喜んで買ってくれる車音痴がいるからトヨタも笑いが止まらないw
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 01:11:12.25 ID:elbQZoRV0
>>913>>915 ま、まずは買ってみることだよ。(買えんだろーけど)
そして、デラでの6か月ごとの無料点検の際に、リフトアップした車体の
下回りをよーく見せて貰え。
RXが軽なみというなら、BMは軽以下だな、ハハ。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 01:27:34.44 ID:Xxs/t1D3O
>>916 BMWを馬鹿にしているが、IDはELB。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 01:37:22.29 ID:Xxs/t1D3O
それより、夏のMCは延期か?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 03:42:00.81 ID:YHGnqdHT0
↑そうか??
俺も半年以上使っているけど、ペッタンコというほど薄くはなってないぞ。
勿論、新品時とは違うが、言うなれば通常経年経過。
前車のISの時は日本のマットだったけどレクサスマットのマットと劣化の具合に特段差はないぞ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 09:41:07.20 ID:w5uaRDVDO
昨日RXハイブリッドバージョンLが車になりました。
ハイブリッド最高ですね!
車庫がガス臭くならないし、燃費もメーター見て運転すれば14は楽勝ですね。
あ、もちろん法定速度以上の速度ですよW
高速も勢いよく加速するので購入前まで迷っていた270とは比べものにはなりません。
350も非常に素晴らしかったのですが、結果ハイブリッドで正解でした。
生産してないのに納車とは?
中古オーナー
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 11:30:48.33 ID:w5uaRDVDO
いや、都合でずっとDにおきっ放しでしたW
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 12:21:01.30 ID:Ns2WzDVZ0
久々にスカトロ臭が・・・
>>914 LFA以外はほぼ同じ質感だって??
LSやGSと比べると、同じグレード名称のVersion LやVersion Iでも
HSやRXは やっぱりそれなりの造りで かなり質感は落ちます
先入観で あまり過剰な期待はしないほうがいいし
車格や価格相応だと 最初から割り切っておいたほうが 間違はいない
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 18:05:04.86 ID:CuwhHx2j0
先日RX270を試乗したのですが、スタートについては350、450に比べると重めでアクセルをやや多目に踏み込む感じですね。
通常走行的にはアクセルは思ったより踏みます。
走行の感じは、良くも悪くも「キビキビとした走り」ですね。これは車が跳ねてるのでそう感じるだけです。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 18:13:26.42 ID:/Pey5+PmO
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/03(火) 10:38:11.43 ID:tSt7+QyF0 [sage]
>>198 より廉価なRXとかHS,CTが出ましたから
その中でISは、まだマトモな造りのほうじゃないかな
上位のLSやGSと比較するのは、さすがにかわいそうですけど
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 18:54:51.46 ID:CuwhHx2j0
ナビが・・タッチパネルですが・・
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:24:48.48 ID:w5uaRDVDO
LEDヘッドライトを点灯した時前方の車にライトの光が映ったのですが、きれいですね。
LEDヘッドライト、気にいりました。
年収300もない23さいですがRXの450を買うのは無謀ですか? ハリアーハイブリッドか270買っておけって感じでょうか?
いいと思います
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 23:23:57.55 ID:/Pey5+PmO
LEDヘッドライトってただの流行りだよな
暗いしw
>>921、ディーラーは 4月29日辺りから連休のはずだが?どういう事?嘘も大概にしとけよ。
>>932 頭金はいかほど?
買える状況にあるのなら是非買うべき。
買ってからの維持費はどんな車でも大差ない。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:02:34.27 ID:elbQZoRV0
>>919 オマエ、非オーナーだろ?
http://ime.nu/lexusmat.com/のマットは、タイメイドではあるが、TOYOTAの
海外モデル純正パーツなんだよ。
質感は、国内DOPモノのLとUのちょうど中間ってところ。海外はモノグレード
展開が普通だからね。
ウチは2年近く使っているが、全く問題なし。
現に、納車前にマイDに持ち込んで装着させたが、SCからは「こなら絶対アリで
すね」。
ま、オマエが、現場作業員でプライベートカーを現場持ち込みで使っているなら
傷みは早いだろーけどな。
>>933 首都圏のDはGWはほとんどやってるよ。
>>921の都合ってのは、金の用立てが出来なかったって事ではないかな?
>>932 都市部では苦にならない。オマエの住むド田舎ではキツいのか?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:08:32.15 ID:uV8b6zqD0
937 :
917:2011/05/04(水) 00:40:53.52 ID:zfKnZ9UPO
>>936 分かってくれるやつが一人でもいたら良いと思っていたので、少しホッとしたw
938 :
930:2011/05/04(水) 00:53:06.23 ID:i16RKcUh0
頭金は250-300万ほどしか・・・
3月に車検なのでそれまでにい買おうと悩んでますが・・・
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 01:03:36.28 ID:+ZqV4DYM0
you 買っちゃいなよ。
黙って450買っとけば間違いない。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 10:17:22.09 ID:L8jMWPrgO
270でキビキビってw
350乗って270乗ると本当に残念。
あの重量で2700のエンジンはきついと思うのは俺だけじゃないはず。
いくらダウンサイジングといえどあの重量をなんとかせにゃ意味ない。
エンジンもうるさい。
とにかくFスポなら4800エンジンとかせめて3500にターボをつんでほしい。
四キトウ2700エンジンにターボなら車重をなんとかしてほしい。
さてFスポでたら270Sはどうすんのかな?
軽量化が必要なのは同意。
450にしても2000キロ越えはないわ。
ハイブリッドだって今回のは、使いまわしのもので特に新機構
はないのだからもう少しトータルで車重を減らさないと。
そうした意味で 現行RXの中では、450hの2WD(FF)がベストバイ かな
>>933だが、すまねぇ。そういう事か・・・。先走っちまったぜ。悪かった。田舎のレクサスは客が少ないから連休も大幅に休むんだったね。九州は黄砂が酷くて洗車してもすぐに、黄砂が降って来るんだ。雨降った後の黄砂なんか最悪さ・・・。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 18:31:14.39 ID:KZTXZwGaO
>>970 270は鼻が軽いから回頭性だけは一番なんだが
マット売りの業者が毎回URL付で必死な件
そもそも何でマットって別売りなの?
この車ホント燃費いいねぇー
今日一ヶ月ぶりに動かしたけど60キロ走ってあさっり18出た。
一般度のみ、燃費のびるねえー
>946
車両本体からの値引きを許可しない方針を守るためじゃないのかな?
3〜4万円が妥当なマットに9万円の価格つけて、
「9万円もするマット代をサービスしたので、値引きは勘弁して下さい」
って、客に納得させる
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 23:31:02.34 ID:GuVhOul/0
んまっ お下品な人たち
>>948 俺は下取り価格の上乗せだけでマットはサービスできんと言われた
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 21:26:13.57 ID:arFwIe/j0
さよならレクサス、日本導入は大失敗でした。
日本における初代モデルの出来が、それぞれ悪すぎた。
この車かっこいいね
>>949 >事故ったら900万いただきます
エアサスにフルオプしても900いかないよね?
てか、考え方がいちいち貧乏臭い件
何か、金持ちって感じは皆無だね。
こんな痛い奴がいるんだねぇ
突っ込みどころが多すぎるなw
子供の頃マックにすら連れて行ってもらえなかった育ちなら
住宅展示場なんて行く必要ないだろ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 10:34:27.92 ID:YEzBOYsyO
妄想コロタン
うちの親父は俺は年商100億弱の会社の社長で俺その息子です。独身で25歳です。
某県では県民の誰もが知ってる会社だと思います。周りから金持ち金持ち言われてウザいです。
車はヴォクシーに乗ってるよ。四年落ち。走行距離は7万越えた。
でも、ハンドルカバー変えたり色々気合入れて改造してる。
親父の会社で働かせてもらってるけど給料は20万弱でそのうち10万は親へのこずかい。
その他税金とか引かれて自分のこずかいは大体3万くらい。
次に欲しい車は新型エルグランドだがお金もないし、まだ当分買えそうにない、結婚したら買うつもり。
因みにオヤジの車はLS600のロング。
買ってから三年経つけど乗ったのはゲストで来てもらった某有名モデルを駅まで送迎したときに一度だけ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 15:37:08.78 ID:Squ+D2YC0
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 15:53:25.69 ID:t46tck+K0
RX450hの後部左座席の左上の所のプラスチックの棒は何なの?
RXって来年6月のMCでCT顔になるの?
買って1年で顔が大幅に変わるビックMCだったら買わなきゃ良かった・・・
LSもISもGSもビックMCと呼べるほどのMCは無かったのでレクサスにしたんだが
しかしなんでCTやLF-Ghみたいな不細工顔(スピン何とかデザイン?)になるのか・・・
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 21:49:40.41 ID:YEzBOYsyO
CT顔が主流になるなら、RXの場合グリルが変わるくらいかと。
極端なチェンジはないんでないか。
これでハイブリッドラインはヘッドライトがLEDになることは確実となった。(ロービームな。)
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 22:10:41.49 ID:v+/E3IfQ0
この価格帯だったら海外メーカーの方が・・って考えて決められなかった。
燃費や安心度はダントツだからせめて内装をイギリス車並にして欲しい。
グリルが変わる位ならいいんだけどね。
確か米国の基準でスポイラー的なものが付かない(とんがり顔)と聞いたから、
LF-Ghみたいな顔(ぐりっとスオイラー下までえぐったような)は無理かもね。
>>963 そうなんだよね。俺はハイブリッドってだけでほとんど試乗もせず衝動買いしちゃった・・・(納車待ち)
カップホルダーあたりはかなりプラスチッキーなんだよね。組み付け精度悪いしそこそこ高い車って感じがしない。
ぶっちゃけゴルフにも負ける。新型5シリなんかいい感じなんだけど・・・
まあ内装は運転中は見ないと割り切ったけど、シートが安っぽいんだよね。
最近代車でRX350VerL、3日借りて痛感した。マークレビンソンも全然ダメ。今乗ってる車のハーマンカードンの方が5倍は良い音するな。
でもエコ+信頼性+レクサスの対応に負けた・・・
>>965 LEXUSのSUVラインナップの中では、RXはエントリー向けの位置付けなので
上位のLXやGXと比べたら、やっぱりそれなりの質感や造りなのです。。。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 06:19:03.26 ID:tOBtkIOJO
>>965 君の選択は正解だ。余計な心配はしなくていいよ。
ブラックかスターライトブラックかオパールブラックで悩んでます。
何でもいいのでアドバイスください!
最近気候のせいかもしれないが一般道でリッター18を切ることがなくなった。
恐ろしく燃費がいいな、これ。
昨日今日で約160キロ走行してリッター18.5。
バッテリーは当然経年劣化すると思うんだか明らかに去年より燃費が良くなってる。
逆に高速の燃費はイマイチだね。法廷速度で13が限界。
今日約二ヶ月ぶりに給油した。
俺のはバージョンLのエアサスだがFFだともっと燃費いいんだろうな。
>>968 アドバイスじゃないけど
ブラックオパールは塗料の関係で今注文しても納期未定。ほぼ絶望的かと
ブラック212に乗ってるけど、どんなに気をつけても洗車傷つく。
そこら辺に諦めがつくならいいのでは?
個人的には、メタリックの入ってない漆黒はやっぱりカッコいい
まぁ、自分の気に入った色が一番なんだろうけど
Dで一度聞いてみたら?
車種は別として実際の色を見てみるのもいいのでは?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:08:12.33 ID:qpkaTq720
>>968 オパールは「紫系ブラック」
スターライトは「茶系ブラック」
だからそこんとこよろしくな。
>>970 ありがとうございます。
販売店でも納期がいつになるかわからないとは言われたんですが、そこまでとは・・・
納車自体が絶望的なんですか?
ブラックオパールが第一候補だっただけにどうすべきなのか・・・
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:12:47.86 ID:qpkaTq720
>>969 最近のバッテリーは10年余裕でもつからな。
むしろエージングがすすんでいい感じになってきたのかもな。
俺もリッター17付近を前後している。
バッテリーが少なくなると必ず起こる充電を回避すれば全然イケる。
とにかくエコモードはオフな。
加速は必ずガソリン使って一定の速度になったらモーター走行。
この繰り返し。
いわゆる燃費の倍々ゲームだ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:15:04.58 ID:qpkaTq720
>>972 ブラックオパールなんてやめとけ。
紫だぞ。照明の下にいってみろ「こんな色じゃなかったはず」と後悔する。
絶対黒がイイ。
無・漆黒・一番深みのあるソリッドブラックがイイぞ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:28:58.26 ID:mEQgkd950
おれはパール納車待ちだがいつになるやら。
SCもさっぱり情報くれないしな。
いつぞやのプリウスみたいにHPに生産状況開示してほしいわ。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:31:57.81 ID:qpkaTq720
パールいいな。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 00:05:25.35 ID:oFYto/6F0
このGW中に購入したんだが、成約プレゼントみたいなのって
一切ないのね・・。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 00:19:03.63 ID:zrmciCt+0
レクサスって、自宅の地区内で買わなくてもOK?
>>978 熊とかレクサスロゴ入りバスタオルとかお菓子とか・・・・モラタ
>>979 全然OK。資本を調べてみると良い。
俺は2店舗で交渉したが、下取り価格が大きく違った(外車だったんで買取店より数十万UP)
サービスも若干違ったね。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 01:19:38.29 ID:bP6e7My9O
>>980 自宅から遠い店で買うと、その後の点検とかメンテナンスもその遠い店に持って行くことになるの?
>>981 一般的にはそう。担当SCが就くのでその人が全て面倒見てくれるからね。
受付やその他のセールスの対応も他のメーカー(MB,BMW,AUDI・・・)とは
別格なので購入店じゃないとせっかくの極上サービスは受けられないんじゃないかな?
ちなみに俺のディーラーでは、子供連れてちょっと寄っただけで(10秒で済む用事)でも
お飲物でもどうですかとなって、飲み物とケーキ(多分高い)が出てくる。
緊急トラブル以外で他資本のディーラーだと、オーナーズルーム入れてくれんのかな?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 08:21:25.57 ID:bP6e7My9O
>>982 レスありがと。
それなら、今後のことを考えると、最寄りの店で買うのが便利ではあるなぁ。
上で出てる成約プレゼントの有無とか、店によってサービスは結構違う?
熊って販売店に飾ってあるでかい熊?
あれ欲しいんだけどどうやったらもらえるかな?
みんカラやmixiで聞こうと思いましたが、思いのほかオーナーさんが多いみたいなんで質問してよろしいでしょうか?
まずは、ESC世界最強のVDIMですが、雪道、特にアイスバーン、ミラーバーンでの安心感です。
他のESCはすべてスリップを検知してからですが、細かい制御がされると言われるVDIM、極端なハナシ、
「滑り感じる」という行為そのものが無いぐらいなんでしょうか?
今はジュークのVDCと4WDで充分ですが、それ以上に優秀なESCって体験したことないのです。
あとロール性能ですが、見たまんまだと巨体なんでフラフラ、ロールするイメージですが、
交差点やカーブ、峠でも車体は並行を保つことが出来るのでしょうか?
現行フォレ、今はJUKE GT4ですが、この2台はSUVなのにロールをほぼ感じないサスを評価して買いました。
レクサスディーラーは、70q先ですがジュークで行っても試乗可能でしょうか?
いろんなグレードがあるみたいですが、個人的には2.7がベストですが、
レクサスのRXを買う場合、VDIMとエアサスが付かないとわざわざ高額を出してまで無理して買う意味は無いのかなと思っています。
あと、値引きのハナシはご法度ですか?(笑)
あと、エアサスとアクティブスタビライザーを悩み中です。
乗り心地も大事ですが、峠でのロールを気にするなら、スタビライザーでしょうか?
mixiコミュは、結構濃いですね!今勉強中です。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 10:54:17.15 ID:XqrZhHlJO
バージョンsがいいよ。アクティブスタビ標準だし。
標準のオーディオですがCDを再生すればハードディスクに
録音されるものなのでしょうか。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 11:34:29.05 ID:0uxE6v/K0
GW中に嫁用のCT買ったけど何も貰えなかったよ、ちなみに多摩。
成約プレゼントとか貰えるのが普通だと思ってたけど
なーーんにもなし。
値引きもほとんどなく、下取りに少し色付けてもらった程度(2,3万)
多摩外れかね?
スターライトブラックはコカコーラの色だよ。
>>988 設定で再生しても録音しないようにできる
また、mp3を焼いて作った自作CDは取り込めない。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 15:04:20.66 ID:PWNZt36J0
値引きなんて単語を出したら斬り捨てられるよ。
下を向いたまま入店して、土下座しながら社名とグレードを申し上げる。
ひれ伏して見積書を貰って契約書にハンコを押したら、
やっと「面を上げい」といわれてSCの顔を拝んでいいというのがルール。
>>992 ええっ!だって、おもてなしのレクサスで、地場ディーラーから選りすぐりの
営業がレクサス店だと思っていたのでが。
>>987 トンクスです。でもってバージョンS見てみますね。
スポーツ走行したいので、スタビ付の方がいいかな?って思っています。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:00:07.15 ID:r400dwtgO
>>989 CTでは貰えないと思う。
せめてIS350以上でなければ・・。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:30:19.01 ID:XqrZhHlJO
>>993 バージョンSはアクティブスタビ標準装備なんじゃなかったかな?
ちなみにバージョンSでも二駆にはつけられかないお。
>>989 名古屋だが、初回来店時、成約時と同じクマくれたよ。小さい方だけど。
ちなみに俺は270アートワークスだけど、やっぱ同じRXでも450hと270だと
こういうホスピタリティも変わるのかなぁ。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 20:53:47.12 ID:oFYto/6F0
多摩店って、最初の見学の時も何もくれなかったよ。
飲み物も氷ばっかりで薄いしw
1回だけの試乗で衝動買いする客(自分)は
手間掛けさせない分、何かくれればいいのに何もなし。
無料洗車もないし、次は多摩じゃ買わないな。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 20:59:46.11 ID:O/zX/ehq0
上位のLXやGXと比べたら、やっぱりそれなりの質感や造りなのです。。。
↑LXはわかるけどGXってプラドでしょ?
GXはRXよりも下だろ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 21:02:33.96 ID:zrmciCt+0
俺はレクサス青山だけど、自宅は鎌倉。
RXはエントリーモデルですよ。
GXの方が格上です。V8ですしね。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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