【MAZDA】マツダ ベリーサ Vol.32【VERISA】
スレ無くてワロタ
不備あったらごめんね
5くろうさん
ごく6さん
ベリーサンキュー
スレ殺陣グラシアス
今日はベリーサで買い物です。
そう、運転手兼荷物持ち。でも嫁のぱぴぷぺパッソを運転する訳ではないから妥協します。
車音痴にはチンポコマーク社製がいいんです。スケベマークもいいんです。
昴のクラミジア?正式な名前忘れたけどCMの作り方に笑う。トップガン・・・・
バーガンディーレッドにコーラルブラウンの内装
さて、マットはどんなのが似合うかなぁー
ニトリのバスマットかな?
トイレマット三点セットも捨てがたいかも。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 08:27:56.26 ID:U5JeFs0R0
>>10 ヤフオクに出てるようなの買うの?いいの見つかったら報告プリィズ
標準でマットついてないのは不親切だと思ったけどそうでもないのか
フロアマットはフィッティングを考えたら純正一択
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 11:33:41.68 ID:Uckf4Mw60
高速で見かけたベリーサ
メチャ速で走りが切れまくり
女性ドライバー 友達になりたかった(^^
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 11:34:52.27 ID:Uckf4Mw60
>>14 楽天の店で7000円くらいでベリーサ専用のマット買ったけど、
ピッタリフィットで何ら問題なかったよ
純正より遥かに安い上に、柄も選べてオススメ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 13:01:33.47 ID:bbx+Y8ps0
>>18 そうですそうです。
店がそこだったかは忘れちゃったけど、モノはまさにソレ
(実際にはその上にあるスタンダードのほうだけど)
4年経って洗っても完全にはキレイにならなくなってきたし、
今度はデラックスのほうに新調しようかな
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 17:08:01.02 ID:2+z14Qju0
>>10です。
自分もネットで「マツダ ベリーサ用」でフロアマットをいろいろ探してます。
黒×黒のチェックも渋いかな〜
純正より半額くらいで済むので、その分ツイーターをディーラーに発注しました
そろそろ初車検を迎える
それなりに大事にしているせいか、未だに洗車場とかで新車ですかと言われる
俺様超ご満悦!
きめぇ
昔駐車場でベリーサの後席がスライドドア仕様を見かけた気がするんだけど
気のせい??
ネットで探しても見つからない・・・。
いいなと思ったんだけどなぁ。
ベリーサに似たモデルだったのかな。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 12:02:05.23 ID:4fEp3IX30
ナンバー伏せてるとはいえ、勝手に写真撮られて匿名掲示板に載せられたら怖いよな
俺なら「ちょwwww俺のベリwww相変わらずいい色だなオイwwww」で済ますけどさ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 15:50:50.69 ID:rZT6Z7dkO
確かに配慮したほうが良いな。
ベリーサにスライドは聞いたこと無いな。
26 :
16:2011/02/22(火) 17:35:51.66 ID:QEQxH22o0
冷静に考えると・・・反省しております
画像は削除完了しました。
男性ドライバーだったらキモクもないけどなw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 22:20:28.48 ID:KRb92mLc0
視点を変えて快適な伊勢湾岸高速道路ってタイトルならなんの問題も無いんだけどなw
まあのJAFのドラドラ動画なんてのもナンバー丸出しで映ってんだからな
あんなの相手に了解なんてまったく得ていないだろw
>>25 そうかサンクス。
ちゃんと見とけばよかったよ・・・。
車イス用かなんかの特別仕様だったのかなぁ。
車検の代車でベリ乗ってるけどこれ良いね。なめてた。
でも気になる点が幾つかあるね。
・エアコン吹き出し口下のスピーカみたいなゴムカバー。これなに?
・リヤに座るとフロントシートのレールが出すぎてて怖い。靴引っかかるし。
・リヤシートにも肘掛が欲しい。
・ギャンギャン走りすぎる。ATの変速タイミングとショックがちょっとね・・・
それ以外は非常に満足できる車だね。女性向けっぽい売り方だけど
男性でも十分に受けるよ。シックとリッチのバランスが非常にいい。
たしかにフロントシートのレールやたらに長いよねw
あまり後に人乗せないから乗降が楽ではあるけれども。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 16:15:32.29 ID:2PpSSosc0
>>30 走りすぎるには、激しく同意。
ちょいと元気すぎるような気もする。
>>23 多分カングーじゃね?
スライドドアでベリーサに似てるっちゃ似てる
どちらかと言えばファンカーゴだが
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 23:04:43.81 ID:mH9RFzsk0
すみません、もしかしたらスレ違いになるかもしれませんが質問です。
ニンテンドー3DS発売と同時に出るソフトは3DS専用みたいで初代DSでは遊べないようですが
今後出るDSソフトもこのように初代DSで対応しないものばかりになるのでしょうか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 23:06:16.24 ID:uGcIT1z00
>>33 元気良すぎるから、また嫁がぶつけて帰ってきました。
「助手席のドアを少し、こすった。」と言っていましたが、完璧にドア交換コースでした。
39 :
23:2011/02/24(木) 00:46:36.56 ID:4oNKxShh0
みんなありがとん。
さすがにカモメマークを間違えないと思ってるんだが結構前のことなので自信無くなってきた・・・。
カングーもラウムも似てるなw
謎だ。もうちょっと探してみる。
40 :
23:2011/02/24(木) 00:55:11.81 ID:4oNKxShh0
googleで画像見まくったけどやっぱないなw
あきらめよう。きっと見間違えたんだな。
カングー今こんななってるんだ
目とタイヤハウスが似てるね
>>36 おや、これはちょっと好みかもしれない・・・実車見に行ってみよ
質問。
標準のハロゲンのヘッドランプでもロー側はプロジェクターですか?
ハロゲンでプロジェクターだと暗くないですか?
街灯が無い田舎の道を走行するとどんな感じでしょうか?
>>44 前スレでライトの話題があって
自分はベリのハロゲンって暗いと思うけど、ハロゲンでも明るいと言う人もいる。
街灯が無い田舎の道はできるだけハイビームでw
やっぱり人それぞれで明るい・暗いの感じ方が違いますかね。
ディーラーに頼んで暗い道で試乗させてもらった方がよさそうですね。
ありがとうございました。
ハロゲンプロジェクターはピンポイントでは明るいんだよね。
だけど広がりが無いから曲がろうとした時にヒヤっとすることが偶にある。
うん、純正が一番いい。
スポークが細いのはあまりベリには似合わんようなキガス
>>50 がんばったなw純正は高いもんな。その中だとICかzackじゃね?
自分は純正15インチの新旧で迷ってて写真では旧型がいいかと思ったけど
中古屋で2台並んでるの見たら新型しかないと思った。
5本スポークのホイルはめてるぜ
>>53 純正アルミだと14インチはないよ。
対象を14インチに限定してるのはインチダウンが目的じゃないのかな?
>>50 純正に近いイメージが望みなら「IC-1P」か「ZACK」、
軽快なイメージなら「VELVA」、目立ちたいなら「クロススピード」。
ムーンアイズの鏡面みたいなホイルキャップに惹かれる
ただベリーサの印象と少しずれる気がするから購入に踏みきれなけど
かたやヨーロピアン、かたやアメリカン
ベリーサはエアロ無し、純正アルミで車高のみ2センチくらいダウン。
いい感じ。
やっぱりタイヤは黒くて艶がある方がいいな
タイヤワックスってどうなんだろう
タイヤを保護するって謳い文句があるけど、ゴムによくないって話も聞くしなぁ
ワックスで劣化してもしれてるよ。
ワックスでのダメージ感じる前にタイヤ使い切るでしょw
>>60 そうだな
樹脂部分にも塗れるやつ探してみよう
アーマーオールなかなかおすすめだよ。
フロントバンパーとか、シックに落ち着くもんね。
バリアスコートいいぜ、樹脂からガラスまで使える
タイヤの光沢出す裏ワザ
女性用の整髪剤 商品例【ケープ】シューと一吹きでテカテカ
これ豆な
わざわざそんなの使うなら素直にエアゾールのタイヤワックスでいいじゃん。
>>65 だんなはん
切らしてた時の緊急の代役ですやん
ほとんどの人はタイヤのつやなんてって思いながらROMってるんだろうな
うん・・・でも昔のクルマのとき
タイヤのツヤこだわっていたから気持ちわかるよ
でもな、タイヤが黒光りしてると驚くほど車がキレイに見えるんだぜ?
そう、それでホイールとタイヤのコントラストやツヤにはこだわってた
でもボディ(白)はゼブラ柄だったんだがw
一応ベリーサになってからはボディもきれいにはしてる
そうだな、ちょっとアーマーオールでもかけてくるか。雨だけど
冬用タイヤにBORBETの14インチつけてる
見せて
スタッドレスには13年前プジョーに付けてたOZ F1CUPの14インチつけてる
物置のカギかけ忘れてて夏タイヤ盗まれたので何か購入しないとなあ・・・
>>71 DYデミオ後期の純正アルミ(16インチ)っぽいね。
ベリーサをツライチにしてみたい
あと15〜16インチでよさげなホイールないかな
ギリギリツライチしてたけどめちゃくちゃ変だよ。
ボディライン下側すぼんでるからだっさいよ。
ちょいオクった方がいいよん
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 21:53:26.17 ID:ArQAwkS+0
中古でいいから欲しい(正直新車買えない)
いくらくらいするんですか
そうねぇ、中古でも200万は下らないと思うよ
中古でちょっと擦り傷ありで車体価格50万だった
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 10:11:26.96 ID:ccKFZDAQ0
可愛い外観に騙されたが走るの快適。
気持ちいい車だな
週末にドアバイザー外してみたんだけど
見た目すっきりしていい感じよ。
風切音も無くなったわ
ベリーサ購入から6年半。初バッテリー交換できたー。
caos 75B24L
週末しか乗らないからまだ25000km
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 23:21:45.71 ID:0MhgEg7X0
>>85 6年半は驚異的。
うちは、嫁がグローブボックスのランプをつけっ放しにして、3年で交換。
うちもカオスで95D23Lにしたよ。
>>81 その計算式を6Jと5.5Jのインセット45のホイールで検証してみると
6Jのホイール幅は15.24cm、5.5Jは13.97cmでその差は1.27cm。
ホイール外側と内側それぞれの増加分は1.27cm÷2=0.635cm。
6Jのハブ取り付け面からリム外端までの幅は3.12cm。
5.5Jでは2.485mmで、2つの差は0.635cmで上記の値と同じになる。
よってその計算式は間違っていない。。
またリム幅に乗算する値が「1.27」ならセンチ、「12.7」ならミリの単位になる。
なお「1.27」とは1インチ=2.54センチの1/2の値。
てか、もっと単純に考えるとインセット値が同じならリム幅が0.5J増えるたびに
ホイールが裏表でそれぞれ0.635cmづつ幅が広くなる=せり出すと思えばいい。
逆に0.5J減るなら同じく0.635cmづつ細くなる=引っ込む。
なのでフェンダーの隙間を勘定に入れてリム幅とインセットを決めればいいかと。
余談でホイールを6Jから5.5Jに変更する場合で引っ込み具合を同じにしたい場合の例だと、
6Jと5.5Jの差は0.635cm=6.35mmなので、元の6Jがインセット45のホイールならば、
5.5Jインセット40のホイールを選ぶと(6.35mm)−(5mm)で1.35mmほど奥に引っ込む。
5.5Jインセット38のホイールを選べば(6.35mm)−(8mm)で0.65mmほど手前に出るので、
6Jインセット45のホイールとほぼ同じ引っ込み具合になる、と計算できる。
>>81 その計算式を6Jと5.5Jのインセット45のホイールで検証してみると
6Jのホイール幅は15.24cm、5.5Jは13.97cmでその差は1.27cm。
ホイール外側と内側それぞれの増加分は1.27cm÷2=0.635cm。
6Jのハブ取り付け面からリム外端までの幅は3.12cm。
5.5Jでは2.485mmで、2つの差は0.635cmで上記の値と同じになる。
よってその計算式は間違っていない。。
またリム幅に乗算する値が「1.27」ならセンチ、「12.7」ならミリの単位になる。
なお「1.27」とは1インチ=2.54センチの1/2の値。
てか、もっと単純に考えるとインセット値が同じならリム幅が0.5J増えるたびに
ホイールが裏表でそれぞれ0.635cmづつ幅が広くなる=せり出すと思えばいい。
逆に0.5J減るなら同じく0.635cmづつ細くなる=引っ込む。
なのでフェンダーの隙間を勘定に入れてリム幅とインセットを決めればいいかと。
余談でホイールを6Jから5.5Jに変更する場合で引っ込み具合を同じにしたい場合の例だと、
6Jと5.5Jの差は0.635cm=6.35mmなので、元の6Jがインセット45のホイールならば、
5.5Jインセット40のホイールを選ぶと(6.35mm)−(5mm)で1.35mmほど奥に引っ込む。
5.5Jインセット38のホイールを選べば(6.35mm)−(8mm)で0.65mmほど手前に出るので、
6Jインセット45のホイールとほぼ同じ引っ込み具合になる、と計算できる。
( ´_ゝ`)フーン
>>86-87 ディーラーの点検時には毎回「数値は問題ないですけど変えといた方がいいですよ」と言われ続けてた。
まだ始動も一発だったし問題無さそうだけど急に上がっちゃったら困るんで変えたよ。
今年3回目の車検だしね。
>>91 もったいない気がするけどw
まあ安心料だよねー
今月末に納車だ!中古だけど!!楽しみで+(0゚・∀・) + ワクテカ +
よろしくお願いします
距離走ったのでそろそろ次を、と思うのだが
なかなか他がピンと来なくて悩んでしまう
MINIくらいか・・・
今のうちにベリtoベリにするか・・・
>>95>>96 ありがとう\(^o^)/
色はモイストシルバー、予算が低くて他は無理だった
本当は赤が良かったけど、シルバーも愛でます
>>94 MINIからベリーサに行った人は多いと聞く
おれもだが
ベリーサにAUX端子つけた人いますか?
付けたいのだがやり方がわからない・・・
>>101 今付いているオーディオシステムを書かないと分からないのでは?
だっせー
>>102 すみません、初期型の純正のオーディオです(HDDなし)
DVDナビが付いています。
>>104 マツダ純正外部入力端子:GK3A-V6-590
これが使えるとイイね。
>>105 ありがとうございます!!アクセラでよく使ってるやつですね!
ちょっと勉強してきます(`・ω・´)
いつか俺が「マットは純正がイチバン」といったら物凄い反撃がキタww
ベリ用の市販マットってどこのもダサいからおれ純正のまま。
地震見舞金申し上げます。
トヨタが少しダメージらしいね。
マツダだったらアウトかもしれないけど、今こそデミオをバラマキ、
次期ベリーサの開発費用を稼ぎませ。
それは一段落してから言いなさい
地震のニュースでベリがボッコボコになってる映像が流れた気がする…
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 23:50:20.62 ID:CF+F2aVU0
なんか、南三陸町では1万人が不明とか・・・。
TSUTAYAじゃないけど、不謹慎な発言は慎んだほうがいいね。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 09:36:17.35 ID:sEUCeI2+O
パッションオレンジ洗車してたら跳ね石でボンネットの塗装剥がれてたけど塗装めちゃくちゃ薄っ!
燃費稼ぐため?
パッションオレンジだけ?
コンパクトカークラスはケチってんの?
そのめちゃくちゃ薄っ!ってのは
具体的にどのクラスのどのクルマと比べての話?
トヨタじゃないの?
トヨタはベタ塗りだもんね。
しかも昔の車だったりすると油性だろうし
余計膜厚は高いよね
それそれ、親父のクラウンとか前乗ってたおんぼろプジョー306よりも薄かった。
今はこの塗装が普通なの?
マツダの高級車でも?
マツダの塗料は水性と樹脂部はウレタンじゃないかな?
それと薄いから安いってのはまた違う。
マツダ独自のスリーウェットオン塗装って言って
普通の塗装方法だと下塗りを完全に終えて乾燥させてから上塗りするけど
それだと時間と手間を食うので
流れ作業で時間短縮と膜厚を薄く、使用塗料を少なくする新しい技術を
何年か前に開発してそれを用いてる。
新しい技術だからそれなりに開発費は掛かってるし、
ドイツ他諸外国のメーカーが視察に来たくらい。
但し塗膜が厚いほうが高級と感じる人にはメリットが一切無い技術
ユーザーにとって気になるのは耐久性じゃない?
厚さ=耐久性、ですか?
厚さ10cmの豆腐と厚さ1cmの鉄板
どっちが耐久力あると思う?
>>121 ぶっちゃけ塗装がはがれたら壊れるような車なら困るけど
別にはがれたところで問題ないだろ。
塗装が厚いから耐久性がいいってのはなんかなぁ。
美術品か何かと思ってるなら外走らないで家の中しまっとけばずっと剥がれないよ?
馬鹿すぎる
生産性が高くて耐久性も充分なわけか。
マツダの技術の独自性はすごいな。
飛び石のキズは確かに気になるな
オレのベリーサも多数ある
今まで5台くらい乗り継いできてるがベリーサが一番酷い
薄くても耐久性やキズが目立たないならいいけど・・・
そこらへんはどうなんだろ?
安い車だしなあそのあたりのバランスってもんが取れてればいいよ。
昔ロードスターは内装の継ぎ目?が走るとビリビリビビッたもんだ。
でもベリの内装はそんなことない。
しかしロードスターのときにそのビビリは気にならなかった。
安い車だったしな。
>>120 dクス!ためになったよ。
ただベリーサの塗装は剥がれやすいと思う。
耐久性はあっても対衝撃には弱いと思うよ。
パリッて感じで剥がれてたから。
今までの車は跳ね石でもぐにって感じの小傷で済んでたし。
塗装じゃないけど、駐車場で軽とぶつかったら
向こうは無傷でこっちはバンパー折れたw
ベリーサちゃんは乙女の柔肌なんです><
別にあんたのためにパッシブセーフティなんだからねっ
飛び石もらわないように車間を多く取れば解決なのでは。
前のトラックから直径3cmくらいの石が飛んできた時は終わったと思った
ナンバープレートに当たって凹むだけで済んだけど
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 20:48:38.76 ID:TPxnNnky0
飛び石がそんなに気になるなら、シュルツェンでも装備したら?
オヌヌメシートカバー教えてくだされ
なんか必死な人がいるなw
ベリーサじゃないけどフロントガラスに2、3センチのヒビが入った時は
まるごと交換して10万くらいかかったっけ。
窓開けて運転するのって結構危険なのかなとも思ったり。
前を走るトラックから石飛んできたときは綺麗な放物線を描いて
俺のボンネットに吸い込まれていくようにヒットしたのをはっきり見たw
タイヤ溝が石をがっちり挟み込んで投げ飛ばすのはまさにフォークボール
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 22:11:38.59 ID:cQrhGqo10
>>140 俺の場合は、対向車線から石が飛んできてフロントガラスに盛大なヒビが入った
ことあるよ。
確かにぶつかる瞬間は、スローモーション。
>>142 私も対向車しかも発進したてのトラックにやられた…
狙撃されたか、携帯爆発したかと思った
最近黄砂すごくない?花粉か?
真っ白だったベリがクリーム色になった
うちのベリもなんか粉みたいなのがベッタリ
放射性物質
>>146 お前のジョークのセンスにはみんながっかりだよ
横レスだが、
>>148で更に墓穴掘り進んじゃったなw
この車フロントは凄く好きだけど
残念なことにリアが普通すぎるね
リアがもっと奇抜、特徴あるデザインなら
これ買ってたな
惜しい車だ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 08:54:29.56 ID:kk9GseF2O
これぐらいがマッシブでいいんだよ
いいケツしてると思うけどね。
ブレーキランプの赤もいい
私もリアは好きだな。
まとまった感があって好きなんだが。
まあ、(前)カイエンに似てるって言われるのも分かる気がするデザインだけど。
カイエンはデカ過ぎてみっともないな
色によっては締まるけれども
てか、マツダもっと寄付しろw
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 17:12:59.11 ID:UuzU2f8W0
フロントがもう少し薄く見えてタイヤがもっと大きかったらなと思う。
あとなんでトレッド、後ろが25ミリも狭いんだろう、と。
>>155 トヨタがたった3億なんだから、妥当な線でしょ
新しい車を探していたところ、ベリーサの
見た目とかいろいろ惚れ込んでしまいました。
今のところベリーサを買おうかなと思っていますが
いまさらですか?中古がいいですかね?
今、新車でベリーサを買うことについてご意見よろしく
お願いします。
>>158 よく言われる不満点は
・燃費イマイチ(高速以外だと良くて13〜14)
・後席イマイチ(リクライニングしない)
・後席が前席に比べて少しうるさい
・荷室狭い
・純正タイヤうるさい
・フロントワイパーの変な拭き残し
・斜め後ろの視界が悪い
以上の項目と、自分が欲しい具合を比較すればいいと思う
あと買うってなった場合の話だけど、
ベリの中古はそれほど安くないから、
出せる金があるなら新車の方がいいのでは?
160 :
159:2011/03/20(日) 08:19:46.03 ID:XP6q6FTnP
>>158 書き込んだ後で読んだら、なんか的外れな回答してたorz
ベリ自体のことはわかった上での話だよね
最後の中古か新車かってとこだけ読んどいて下さい
>>158 何色を予定してますか?
深緑、青系、オレンジ、シルバーはもう中古でしかないですよ。
赤、パール白、茶なら新車購入可能です。
ベリーサは比較的女性ユーザーが多いため、
走行距離が少なく、キレイに乗られた中古車がそこそこ出回ってるので中古も有りだと思います。
自分はこれから出てくるマツダの新エンジン、新技術が気になるので中古を買いました。
ただ、実際所有すると不満はありますが、あばたもえくぼ、新技術も吹っ飛ぶ程の満足度です。
>>158 俺は2年前に1年落ちの新古車を乗り出し160万で買った。
純正アルミ高かったけど着けてしまった。
新車はメーター照明など些細な変更はあるけど、適度に値引きして買った方が良いよ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 15:30:06.54 ID:B6oHGNnB0
よっぽど欲しいオプションとかが無いなら、中古でいいんじゃないか。
>>161も言ってるけど、荒く乗られる車じゃないから状態のいい個体は多いよ。
何の車乗ってるの?って聞かれてベリーサって答えると
どこの車?聞いたことない。外車?
ベリーサって知らない。結構前の車?
どんな車? マツダかー そんな名前の車あるなんて知らなかった
ほとんどがこんな感じ
しかし知ってるやつからの反応も微妙
だ が そ こ が い い
そだ |------、`⌒ー--、
れが |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
が |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
い |ヽヽー、彡彡ノノノ} に
い |ヾヾヾヾヾヽ彡彡} や
!! /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l
ヾミ  ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄ lノ/l | |
ヾヾ " : : !、 ` lイノ l| |
>l゙、 ー、,'ソ /.|}、 l| |
:.lヽ ヽ ー_ ‐-‐ァ' /::ノl ト、
:.:.:.:\ヽ 二" /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:\ /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.\`ー-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:
168 :
石原英男:2011/03/21(月) 12:05:22.92 ID:pgkugONz0
トヨタ・ホンダ・日産・スバル・マツダの車は最高にいいよ!
169 :
159:2011/03/21(月) 12:24:48.53 ID:ibIcZQZ1P
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 12:25:39.62 ID:vpQ6+WHw0
ダイハツのソニカとコペンは好き
171 :
158:2011/03/21(月) 13:45:28.06 ID:E1oJIzHA0
みなさまご回答ありがとうございます
まだ現物を見てないのですが、茶っぽいカラー素敵ですよね
ご意見を参考にしつつ、新車の値引き具合を見て再考します
ちょっと上でフロントワイパーの拭き残しについて書かれていたけど、
ワイパーのサイズを純正より1サイズ大きくすると解決するよ。
運転席側550mm→600mm
助手席側380mm→400mm
自分はPIAAのヴェッラエコワイパーの81Gと5Gを使ってるけど、払拭面積が格段に増えていい感じ。
>>172 停止位置から拭き出す最左端も???
我が家のベリーサは綺麗なアーチで拭かないけど。
ゴムの問題ではなく、ガラスの湾曲具合に難があるんではないかと。
雨が上がるまでマツダ
お、おう
バッテリーが弱ってるぽいので通販で買って交換しようとしたんだけど
ふと、この車以前リコールでコンピュータのプログラム書き換えたの思い出して。
バッテリー外したらこれリセットされたりするのでしょうか?ラジオの設定くらいなら別にいいんだけど・・・
ECUのプログラムまでリセットされることは無いよ。
もしそんな構造だったら大変だよ。
それより通販のバッテリーってのが不安。
おお、ありがとうございます!安心して交換できます。
バッテリはパナの青いヤツ95。過剰なのは分ってるが安かったからつい
179 :
172:2011/03/22(火) 23:40:00.66 ID:yPJzZMfs0
>>173 左端の拭き加減は言われないとわからないレベルだけど、
中央下部と上部の三角形の拭き残しはかなり小さくなったよ。
自分的にはここの拭き残しが気になっていたので、気になる人にはおすすめ。
20歳男、初めて車を買おうと思うんだけど、周りにベリーサ(ラディアントエボニーマイカ色)買おうかなっていうとすごい批判される・・・
少なくとも3年は乗るから、選ぶ基準としては乗り心地が重要なんだけど、それでも周りはすごい止めてくる
ひたすらおっさんくさいって言われる。でもずっと眺めているうちにすでに愛着がわき始めたのかなんだかすごい自分らしいというか好きなデザインと思えるし
まあ愛着もてるならなんでもいいってみんなは言うけど、買った後にとぼされ続けるのはやっぱりつらいと思うし、なかなか踏ん切りがつかんわ・・・
背中を押しておくれよ・・・
あとベリーサ発売直後のスレを漁ったりレビューを見てると後部座席の揺れとかエンジン音の異音について結構いろいろいわれてるけど
あれってネガキャンだったの?このスレでは一回も触れられてないみたいだけど
ど、どこにおッさん臭さが…
明らかに女性的だよ
結構後部座席がうるさいとかは語られてた・・・ごめん
あと初代スレだと大人の車みたいな認識されてたみたいだけど、いまは女性向けになってるの?
それでもやっぱり20代は少ないよね・・・
うわあああああああああああああああああん
>>181 ごめん・・・でも俺のまわり(っていっても5人くらいだけど)はみんなおっさんくさいっていうんだよ・・・
これだったらまだ軽ワゴンのがマシとまで言われた・・・スコンスコン・・・価値観全否定された気がするわ・・・
気に入った車を買う・乗るのが一番だよ。他人のウケより自分のウケでしょ。
とっくに40を超えた自分が「あの時あれに乗りたかった」と今でもチクっと胸が痛むときがある。
おっさんくさい、というがおっさん世界でもベリーサは流行っていない。
つまり年齢性別関係なくベリーサ好きがベリーサに乗るのだ。
後部座席に関しては、やはり前部より劣る。
でも前中心のユーザーが多いから気にしないのかも。
自分はそう。後部座席は人間も乗れる荷物室みたいな捉え方。
若いうちはスポーティ=カッコイイだから、そういう意味では仕方ないのかもなぁ
踏めば結構走るし、マツダらしいハンドリングは残ってるから楽しく走れる
どこかヨーロッパの雰囲気が漂っててこんな綺麗な目をした日本車は他にはないと思う
中年カップルを想定したからだと思うけど、確かに後部席はコストダウン感漂うね
シートがホールド感が足りなくて揺れるし、前席と比べドアが薄くて軽い
今月の頭に1年落ちのベロシティレッドマイカのベリーサを購入!
さあドライブだと思っていたら大震災
当地は被害は軽微なれど近隣は洒落にならない被災を受けた
友人知人で連絡取れない奴も複数いる
ガソリンが無いのもあるが
とても遊びに行く気になんてなれない
いつか明るい気持ちでドライブに行きたいもんだな
ベリーサかわいい
今車必要ないけど
仕事でいるようになったらベリーサ買う
その時まで今のスタイルでいてくれるかな?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 21:53:10.17 ID:QvUt4xPiO
>>185 今の若いコはミニバンやラグジュアリーなセダンや四駆が好きなんだよ。
スポーツ系は少数派なんだよ涙
みんな大事にベリーサ乗ってんだね
車のタイプ的にもそうじゃないかな。
でも走りも結構好きだよ。
自分は最初はデザインが気に入ったけど
同クラスの車たちを試乗して
結局乗り味が気に入って買った。
ハンドルとかコーナーや凸凹での足回りとか
ペダルの踏み具合と効き具合の感じが
上手く言えないがマツダっぽいというか。
まぁ、オッサンの俺が言うのも何だか、ベリーサ自体は良い部類の車。
最近のマツダは良い。
逆に劣化している他社が醜く見えています。
玉数出して誤魔化すチンポコマークが一番嫌だな。
192 :
180:2011/03/24(木) 10:17:06.72 ID:hmtAWBay0
みんなありがとう!!やっぱ自分がピンときたのに乗るべきだよね!
基本ひとりで乗るし、運転席の環境がよければ満足だよ!
>とっくに40を超えた自分が「あの時あれに乗りたかった」と今でもチクっと胸が痛むときがある。
すごくじんときた ただベリーサは中古が少ないよね 探すの大変・・・
8万キロまでで60万、、、ないなあ・・・
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 14:26:01.92 ID:ZLXRml8X0
俺は8万キロ55万で買ったぜ
ちょっと擦り傷ありだけどいろいろオプションついてたから満足
軽度修復車専門の店で
6000Km 1年落ち 本体80万乗り出し100万だった
最近もそこの店覗いたら3年落ち15000Km60万位のが何台かあった
23歳だが初めての車はベリーサ。
姉がマツダディーラーってのはあるけど、後悔してないよ
勤務していたとはいえ、半額になるわけねぇよね?
中古も良いけど年式だけはチェックしないと燃費が・・・・の以前車を買うはめに。
magXにベリーサ紹介されてるよ。
ホンッッッッッット中古少ないな・・・
それだけ愛されてるってことか・・・ベリtoベリで誰か手放してくれよ
ベリtoベリで買換えの予定
カマ掘られて廃車だけどね(´・ω・`)
何色から何色?w
ピンクからドドメ色
悲しい色やね
上田正樹ワロタw
めっさすっきやねん
新車で買って、5年で65,000km走ったけど、
不満よりも満足してる点が多く、未だに飽きない
というか、この車に馴染んでしまったので
買い替えたいという気持ちが全く起こらない。
俺は最低でも10年or10万kmは乗るつもりだけど
ベリーサ乗りはこんな人が多いんじゃないかな?
天気良かったからコーティングかけてきた
プラシーボだろうけどキラキラうふふ
>>201 エボニからエボニと思っていたけど震災の影響で生産メドたたず
残ってる色がアミルとワインレッドしかなくてアルミにするよ
ワインレッド売れてないんだね
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 22:59:37.31 ID:lJN5DACg0
>>210 アミルで画像検索したら、なんかエキゾチックな娘さんが沢山ヒットしたよ
納車1ヶ月、後付け装備であれこれ考えて楽しんでおります。
オーディオの空きスペースには自作小物入れを。
純正の灰皿買ったんだけどベリーサのカップホルダーには深すぎ。
純正ツイーターはそれなりに効果があった。
アルパインのスピーカは震災被害で納期未定。
海外メーカーのタイヤ、ホイールは2ヶ月待ち・・・ハァハァ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 23:20:23.79 ID:thL+OlMV0
>>211 ベリーサと、そのアミルさんはコンビネーション良さそうですか?
来月から半年海外赴任になってもうた
ベリーサの車検は12月…どうしよう
ベリーサの保管場所(家のガレージなど)さえあれば
車検切れても置いておくのは自由だよ。
戻ってきてから改めて車検通せばまた乗れる。
ただ家族とか信用できる人が見ていてくれないと
何があるか(盗難・破壊)わからんからそこだけ注意
あ、あれ?216書いてから気がついたけど
12月で半年なら帰ってきても車検残ってるんじゃね?
解決したなww
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 20:45:17.00 ID:O9LzH6I80
というか、車検が残っている間に売り払いたいのじゃない?
221 :
215:2011/04/01(金) 00:44:49.57 ID:d6HnFnxC0
お騒がせしました
言葉足らずでしたが、最低でも半年なんです
>>215さんの言うとおり売るなら車検が残ってるうちがいいかなと
でも廃盤色だし、愛着あるんでどうしようかなと…
今のところ実家の車庫に置かせてもらう予定です、
が、乗らない車を置いとくのも気が引けますなぁ
>>221 しばらく実家に車置いてたら親父が乗りまわしてたわ
愛着沸いてるなら手放しちゃだめだぜ
しょせん物だから次乗りたい車が見つかれば意外とふんぎりがつくもんだけど
ベリーサ好きがベリーサ以上のものを見つけるのは難しいのかもしれないね。
そんなのはゴマンとあるよw
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 20:32:45.49 ID:NQeJjMdF0
売ってしまうことをお勧めしますね。最低半年なら、何年にもなる可能性がある。
その間、ベリーサは誰も乗ってもらえず置いておくのは、ベリーサがかわいそう。
だれか、かわいがってもらえる人に乗ってもらうほうがいいでしょう。
そして、帰ってきて、またベリーサが欲しければ探せばいいし、気分を変えて他
の車を選んでもよし。
一緒に連れて行けたらいいのにね
車って動かさないと思った以上に痛むんだよね。
機械部分は大丈夫なんだけど、支えている各種ゴム類とかの劣化がひどい。
半年以上ならガレージ保管(もしくは1か月に1度は動かしてもらい)、
それが無理なら一旦売却が将来的には安全。
例えば免亭とか免取りなら車を見まわったりできるけど、目の届かない放置は塗装とかもあまりいいことがない。
×痛む
○傷む
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 15:31:36.84 ID:zdOBxZaE0
俺なら、売るけどね。大事においておくほどの車ではない。
それに、置いておいて海外に行くと、やっぱり気になってしまうだろ。
もしかしたら、もう日本に帰ってくることも無くなるかもしれないし、日本に残す
未練は断ち切った方がいいよ。
嫌がらせでなく、震災後の日本の状況を考えると、マジでそう思う。
俺の会社は外資系で、実際に日本撤退を考えているみたいだし。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 22:58:45.73 ID:zdOBxZaE0
>>250 そうか、そこまで思いつめていたのか・・・
ペロペロ 携帯の電源を切ります。
最後に特別仕様車出してくれねーかな
変速機をなんとかしてほしいな
31200kmで、ATF交換してもらった。
で感触はどうよ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 22:44:12.33 ID:ZDO8U/0k0
最初の車検を通した。あと7年は乗るぞ!
ていうか今って2011年なのな!
デザイン変えずにSKY化しないかな
SKY化ということは、心臓移植の大手術か。
これはボディの手当てがどれだけ必要か、心配になるな。
cvtはやめてほしい
MT作って
デザインでベリ選んだけどATはやっぱり気に入らない
4ATならCVTの方がまだマシ
あ
そ
大噴火
おいやめろ
裁判傍聴芸人に謝れ不謹慎厨
ああ、ごめんよ
バーガンディーレッドマイカに乗ってる方って少ないのでしょうか?
検索しても、実車写真がぜんぜんヒットしません。
乗ってる方、どんな感じの色なんでしょうか?
ベロシティレッドマイカ、カッパーレッドマイカの中間色のような感じ?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 23:20:32.54 ID:yp0yDXMT0
初代ロードスターのリアコンビネーションランプがニューヨーク近代美術館
に展示されてたらしいけど、ベリーサのフロントコンビネーションランプ
も芸術品だと思う。デザイン全体としては例えばMINIとかその辺ほどには洗練
されてないけど。
>>255 「これいじったの?」って言われたわ
ほんと綺麗だなぁ
ウォッシャー液のノズルが詰まったんだけど、針金で直せるかな?
>>255 クリアブルーのレンズがなければもっとよかった
流行なのかもしれないけど
あの程度で芸術品とは・・・・・
今日バッテリーを何故か褒められた。車体の割にはでかいからかな?
>>254さん
2月にバーガンディレッドマイカLグレード買いましたよ。
ベロシティレッドと迷いましたが新しい色だしとても上品な落ち着いた色で大満足です。
ガラスコーティングのお陰か他の車のワインレッドとはまた違ってとても光沢感があります。
あとLグレードだとパンダ色の内装ともよくあってて良いですよ
是非とも画像をアップしてください
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 22:56:07.28 ID:1DmmtGxH0
>>258 所詮車だし、芸術品は言い過ぎたか。
だけど他車にあれを超える造形ってある?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 01:02:05.30 ID:SQpbjkxUO
無理なの分かってるけどクロムメッキならよかったのに。
プラメッキ丸出しのちゃちさだからあんまり褒めれない。
造形は好きだけど。
ベリーサのデザインは全体が黄金比
芸術品とか黄金比とか、ベリーサはみんなから愛されて幸せだな。
おれも注文したホイールが案外早く届きそうで幸せ。
付けたら画像アップするぜ。
そういうのはみんカラで好きなだけやってね
初めてタイヤゴムを替えたけど、ライン装着タイヤは糞だね。
トーヨーの最低ランクなのか知らんけど、車の売り文句に矛盾してるし。
レグノGRXT
>>260 お返事ありがとうございます。女子ですか?
ワインレッドに紫がかったようなカラーなんでしょうか?
実際に見たことがなくて。
タイヤ変えると、びっくりするほど違ってくるね。
最初は燃費を少しでも良くしようとエコピアにするつもりだったんだけど
乗り心地と直進安定性が高いからプレイズがいいですよと言われて
そんな変わんないだろとも思いながらプレイズにしたら、全然違う。
次に車買うときは初っ端からタイヤ変えようと思った。
あと何故か1速を引っ張る現象が収まった。
タイヤの摩擦係数が関係してるのか?
俺、
>>266ですけど偽物が解答してるし。
レグノとか同類の高規格タイヤ必要か?
松竹梅でいえば竹で十分でしょ。
基本、タイヤハウス辺りのロードノイズ対策弱い車だもん。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 22:44:30.99 ID:QVKBz0/M0
>>273 マジレスすると、ミシュランのエナジーXM1あたりが適当と思う。
吸音スポンジ入りのはどうなん?
泡立ちが良いらしいよ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 07:44:09.59 ID:F/CHc8xiO
吸音スポンジタイヤは静音詐欺
ロードノイズよりもドアバイザーの風切音のほうが気になる
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 14:23:38.95 ID:fPeT8mx0i
質問
キーレスでエンジンつける時に、アクセサリに入る前ぐらいにキュルキュルキュルって音が助手席側から聞こえる。
買って半年ぐらいなんだが、走行に問題あるならディーラー行こうとおもうんだけどそんな経験ある人いる?
>>279日本語で解る様に質問した方が良いのでは?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 00:22:31.16 ID:MRQYfH7r0
FFにもヒーテッドミラーを標準装備して欲しいな
>>274 XM1だと標準サイズ無いんじゃない?ミシュランだとエナジー3になるね。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 20:33:55.01 ID:2h20Ceng0
今14インチのキャップの外径計ったら394ミリあった。
15インチが381ミリだから15インチアルミの方がむしろ小さく見えるのだろうか。
低速走行(渋滞中など)からブレーキ踏むと、止まる際にゴリゴリって音がする…
Dで見てもらったけど、見た目異常なし→クリーニング、角取りで若干改善したが、まだ発生する
停止時にHIDのオートレベリングの音(ウィーン)ってのが大きくて気になる
Dでリセットしたが改善せず
皆さんはこの症状出てますか?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 20:29:31.75 ID:dwxxIC2+0
ベリーサじゃないけど、DWデミオの最初期型に乗っていたときは、新車の時から低速
時にブレーキ踏むと、ゴリゴリ言っていました。
ディーラーに言っても、取り合ってくれず、11年間そのまま乗りました。
これが、マツダ品質だと思いました。
オートレベリングの音は、仕方ないと思いますよ。
乗ってるときはオーディオガンガンにかけてるからあんま気にならない
>>287御愁傷様
余程金が無いくて買い替えできなかったの?
俺ね担当さんは良い人だよ。最初の担当は嫌い!幹部らしいが患部違いだろ?
みたいな奴でした。
給油口の辺りに汚れが溜りませんか?丸いからかな?
>>279 亀レスだが、その音はABSの動作音だから気にしなくて大丈夫。
今日やっとタイヤ交換したぜ
ホイールは、もう見れないが
>>50が提案してた中から選ばせてもらった
タイヤはAE01にした
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 10:59:34.46 ID:qI4AW5Zt0
cx-5が出たからにはVERISAはお蔵いりでしょうか?
乗り心地を言うなら新型POLOとか良かったけど、やはり、広さやかわいらしさとか未だにVERISAに勝る物がない。
値段も安くてありがたいのも嬉しい。
おれもホイール新調した。
前は6.5Jインセット43で収まり具合がちょっと際どい感じになってしまった。
後ろは全然余裕なのだが。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 17:34:47.08 ID:2zwkyE5G0
果たして次期VERISAは出るのだろうか・・・・。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 21:39:31.37 ID:qI4AW5Zt0
polo以上の楽しい
SKY-VERISAを求む。
もう商用ボンゴみたいにいつまでもこのまま作り続ければいいんじゃないかな?
インテリアのデザインはそろそろ厳しいんじゃないか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 21:20:14.80 ID:l00eHexi0
だから次期ベリーサは無いよ。
CX−5が出て、デミオベースのミニワゴンが出るけど、どちらもベリーサのコンセプトは
引き継がない。
しょうがねーからもう一台ベリーサ買うかな。
BELEESAっていい車だよね
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 07:27:13.54 ID:SwXXhwlC0
東日本大震災による経済危機で、ベリーサ後継はお蔵入り。
ホイール変えたらちょっとスポーティな感じになったので
ルーフスポイラーを着けてみようかと検討中です。
後ろのガラスが汚れにくくなるとか聞くけど着けてる人います?
つけてるけど、ルーフスポイラーはかなり自己満足の世界w
汚れにくくなるとかの効果はないよ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 13:34:00.11 ID:N7fHEZh70
ベリーサたん・・・(´・ω:;.:...
>>308 見た目が少し変わるだけかぁ。
着けたらおそらく地元近辺では自分だけ、的な自己満足はえられるかもw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 19:50:05.44 ID:GXzxIMnD0
我が家のベリは、純正の羽根付・・・
主に使うのは、70過ぎの親父とお袋・・
ベリのことはものすごく気に入ってるみたいだ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 23:24:28.15 ID:/LFN9U9M0
>>310 ベリーサのルーフスポイラーは遠慮がちだからね。
>>311 お年寄りでも運転しやすい、いい車だからね。
自己満足に超納得いたします。燃費だけが判断基準な車社会だもん。
上質コンパクト かたるが売れない 自己満足感 だってマツダだもん。
せんだ みつお
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 23:28:01.45 ID:9qbdMy+nO
ベリーサかキューブで迷ってます(o^∀^o)
315 :
sage:2011/04/23(土) 23:31:54.87 ID:REGgsgH80
運転席の小物スペースが少ないですよね。
自分は携帯と財布を見えるところに置きたい性分なのですが
皆さんはどうしてますか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 23:38:36.46 ID:9qbdMy+nO
僕ドレスアップパッケージつけた
勝ったぜ!
SHINARIの動画で後ろを何気に走ってんのはベリーサだよな
ベリーサやっぱりいいよね。
直線と曲線のしっかりしてるシルエット
躍動感に欠けるが安定感がある
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 04:10:24.03 ID:HvsGJAf4O
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 05:03:40.27 ID:F3DD7e+yO
僕フィット海苔(o^∀^o)
ベリーサから現行デミスポに乗り換えます。
お世話になりました。
ちなみに19年式で走行距離3.4万`
グレードがLでOP等付けて200万円(値引き込)が
下取60万円でした。他で査定すればもう少し上がりそうだったかな
メンドウだったのでそのままディーラーへ
>>314 キューブの初期の丸目のはすごくいいね。知的だし若さもある。
そして何よりあのボディ、フェンダー、タイヤのバランス感が絶妙。
結論、ベリーサ サイコ〜(^O^)
男ならベリーサ
女ならキューブ
思い切り逆だろw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 22:32:30.29 ID:7b5I6MDl0
おっさんがベリーサ乗っちゃダメですか?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 23:14:54.62 ID:x1esDJbmQ
ベリーサと言う名のプチ厚化粧の先代デミオ君
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 07:00:40.43 ID:EpcSL7vDO
ベリーサのライバルわフィットだ!!
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 10:43:21.76 ID:5Itey0oC0
フロントウィンドウが立ってて各部にしっかりと角度がついてるから好きだ。
最近の車のハナからケツまで弧を描いてるようなシルエットは好みじゃない。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 12:14:44.03 ID:s3DJtINGO
ベリーサのライバルは、カイエンだ!!
負けないぞ〜(^O^)
>>324 いやいやwコンパクトカーなんかに乗ってる男は無しだからw
ここの住人も9割は女だからw男でコンパクトとか恥だよ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 17:34:34.83 ID:VNrGKYYr0
見栄晴
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 20:57:46.81 ID:Qoa8vJLA0
ベリーサに乗っている女性たちがそういう考えで人を見てたなんてショックです
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 21:18:54.97 ID:2zpcEwf10
ネカマは相手にしない。
>>325 キューブ乗ってるの女ばっかじゃん
たまに若い男が乗ってるけど
ベリーサの方が男比率は高い
一応コンセプトは「ベリーサは女性向け」
HP行ってみ
いや、それは知ってるけど販売側のコンセプトなんて客側には関係ないじゃん
いや、それはそうだけど、結構メーカーの意向に素直な人が多くね?
都内ではベリーサ自体見かけないし(MINIとかに行くのかな?俺は似てると思わないけど)、
地方ではキューブはDQN男(bB的な感覚なのか?)と普通の女性、
ベリーサは女性が多いな…自分の知る限り
あと、キューブのパクリと言われるラパンは女性が多いな
まあ、今更だけど私も君も自分の行動範囲内での感想でしかないし無意味だよね
とりあえず、言いたいのはベリーサは良い車
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 00:12:18.72 ID:HNYUGWhJ0
CMで桐島ろおらんど♂が乗ってたじゃん
あいつは男か女かどうでも良い感じ
あとこの車、ジャージ似合わないよね
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 00:30:07.61 ID:YI6vE1Og0
おっさんはダメですか?
30代の未婚カップルや子供が自立して二人きりに戻った中年夫婦がターゲットだったと思うけど。
で、助手席に化粧台があるんだから男が運転しててもコンセプトに外れていないとおもいます(怒)
彼女が便利だわぁって言って使ってたな
なんかキモイよおまえたち
あ、おはよう!
仕事場でおばさん車と言われたおれのライラックシルバー
悔しいのでただいま男らしさ注入パーツ準備中w
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 09:34:32.27 ID:jWDUhRWi0
この車のフロントワイパーどうにかならなかったのかね〜。
ベリーサって外見はイマイチだけど中身はいいからモテるって感じだよね
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 18:40:32.08 ID:tEWICKgM0
もててないけどね
ティーダはベリーサの全てを上回ってるよね
というよりもベリーサを選んだ人間って自己評価が高すぎるやつが多いAB型か?
40以上のオッサンね。
なんかキモイよおまえたち
あ、おやすみ!
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 03:56:29.63 ID:MAcl8mu60
おっさんバカにしてると自分がおっさんになったときに自殺したくなるぞw
経験者の俺が言うんだから間違いないw
>>355 そういうところがキモいんですけど・・・
あ、おはよう!
運転席からおっさんが出てきたらクソ笑えるよな
カッチリしたオシャレ親父なら似合うけど汚い親父なら笑う
>>358 ホイールのミスマッチは狙いですか?
お金使ってかっこ悪くするって・・・
あ、こんにちは!
>>361 はい、こんにちは。
純正とは違う方向性で行きたくて。ボディ側はこれからいじる予定。
だいたい案はかたまってるんだけど何かアドバイスあったらよろしく!
こんなスレにも変な奴沸くんだなwww
ボディのどこ弄るつもりなんだ
ハゲドー
どう弄るんだか…
むしろ、今後の画像うpが楽しみになって来たかもw
>>362 シャコタン・エアロに極太マフラーでキマリ☆ですね♪
あ、あとLEDでピカンピカンさせれば完璧ですね!
>>363 >>364 君達!
ひどいじゃないか!
親しき仲にも礼儀ありだぞ!
あ、こんにちは!
>シャコタン・エアロに極太マフラーでキマリ☆ですね♪
>
>あ、あとLEDでピカンピカンさせれば完璧ですね!
完璧だねww
キマっちゃってるねwww
なにこれ完全アウェーwww
参りました。わたしはROMになります・・・
いえいえ、ホイールがちょっとヘンチクリンなだけで
>>367はわるないよ
ちょっとほっこりさせて頂きましたよ
あ、こんばんは!
ティーダ>>スイフト>ノート>>>ベリーサ>ラクティス
自動車マニアなオレの総合評価ね
マニアwww
ノートw
下品な鬼畜用にならない事を祈る
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:55:57.44 ID:kO/oOyob0
>>369 トレジア>>スイフト>ベリーサ>ティーダ>ノート>>ラクティス
トレジアはラクティスベースだけど足回りがスバル仕様になっているよ。
チューニングだけじゃなく、ダンパーも違う。シートも違うし。
スバルもさすがにトヨタの安物車をそのままおしつけられるのは、我慢できなかった
のでしょう。
どうせ一年位で廃番なんだから
ノート>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ベリーサ
ノートンは嫌いだ
中古でベリ買っちまった・・・
足周りが硬くていいね!駐車場で見つけやすいし、色々満足してる。
20万位は乗りたい。
19歳♂ですがベリーサの17年オリーブグレーデビューしました
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 23:21:52.24 ID:x8Yp2hXE0
おっさんがベリーサ乗って何が悪いんですか
金持ってないわけじゃないけどコンパクトカーがすきなんだ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 23:23:57.39 ID:x8Yp2hXE0
ゴルフバッグ積みたいからミニクーパーじゃダメなんです
色々考えた結果ベリーサが一番大きさ的にピッタシ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 23:24:51.67 ID:zF/ncZQrI
トミカでいつか出るだろうと
ずっと待ってたのですが。
>>382 リアシートならバッチリだけど、
ラゲッジルームには横向きにするとギリギリ入らないよ
もちろんバッグのサイズにもよるけど
やっぱ椅子を倒して縦向きに入れないとダメかね?
進行方向だからボコボコぶつかりそうなのが気になるけど
>>385 ラゲッジルームにも、斜めにすれば載らないことはないよ
左右の出っ張り(テールランプのとこ)が邪魔で横向き水平に置けないだけだから
現実的にはリアシートに横向きに置くのが1番積み下ろししやすいね
どっちの場合も椅子は倒さなくてオッケー
>>381 金持ってないわけじゃないけど
貧乏の証拠w
せいぜい400万円ぐらいの車買えるぜ!
ってぐらいの自称金持ちじゃないの?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 13:49:10.47 ID:X2XXrQIx0
牽引と大型2種もってるけどベリーサのる俺
俺なんか金はないけどベリーサ買った。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 15:10:26.83 ID:X2XXrQIx0
やっぱ狭い日本ベリーサみたいなコンパクトカーが一番だ
軽だと安全性がちょっと不安
独身♂28歳無職ですがベリーサ乗ってますよ
既婚♂アラフォーだが、最近子供が産まれた。
ベリーサに似合う(?)チャイルドステッカーって、あるのかなぁ?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 23:30:07.42 ID:fdzkmEZg0
なんだかんだ言っても、この車は古いからね。自分が乗っているからって、人に
勧めれるものではない。
まあ、不満があるわけではないけど、取り立てて大満足と言うわけでもない。
旧型アクセラの足回りで、もう少し燃費が良い車があるなら欲しい。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 00:56:24.15 ID:OTo+tpfx0
いやMCして良くなった
このクラスで皮張りとかないし
ブラックアウトメーターとかも無い
レザーシートは無いかもしれないが(ティーダのAXIS仕様にあったかも? ちょいクラス外か)
ブラックアウトメーターはあるんじゃね?
デミオスポルトもブラックアウトだし。
このクラスで極厚ガラスとか2重構造扉とかある?
ペラペラな感じじゃねえか?
革張りなんてイラネ
レザーシート最高やん
Lじゃなきゃベリーサに乗る意味ない
今更だけど、
>>358のどこがヘンチクリンか分からないんだが・・・
感性がみんなとズレてるのかな・・・ なんだか無性に恥ずかしくなってきたぞw
別にどんなホイール履こうといいんじゃね?そんなに浮いてないように見えるんだけどなー
メッシュっつーかネットシートにしてくれ
ハンモックシートって言うのか?
そこまで変じゃないけどちょっとスポーティーな感じになっちゃってるかな
てか、この車は現行カラーだと白と赤2種以外はイマイチ映えない
東京オートサロン06発表のオレンジが最高にカッコイイと思うんだけどなー
その時もこういうホイールだった
>>402 なるほどね。まああのフロントマスクを見た時点であんまりスポーティーに振ろうとする人は少ないか・・・
スイフトとかだと同じ車格のハッチでも十分映えるはずだけど、そもそものターゲットもコンセプトも違うしなぁ
やっぱりVERISAは購入層が高めなのもあるかもね。
ああ、確かにオレンジなら
>>358のホイールでも良いと思うw
軽以外で革シートじゃない車ってちょっと考えられないな…
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 10:49:50.19 ID:OTo+tpfx0
皮シート最高だよね
匂いといい質感といい
一回皮に乗るともう布は惨めで乗れない
中古で買ったべりも革だよ
たぶん、革じゃなかったら買わなかったと思う
中古で買ったベリは布だよ。革が欲しくてたまらんよ。
なんかマイチェンして革シートがやすっぽくなったな
残念。
パンダみたいでいいね
>>406 まだ見てたんだwww
ミケランジェロ1は欧州コンパクトにもよく合わせるから
みんなが言うほど悪くはないと思うんだけどね。
個人的には最近はやりのマットブラックは嫌いだけど。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 21:01:28.92 ID:D4BB1/znI
≫409
ベリの皮シートは、期待するほどじゃないよ。布シートで十分だよ。
布は見た目が物凄く安っぽくてダサい
ま、懐との相談だが革の方がマシだわ
革張りシートのデメリット
1、シート表皮が硬くて乗り心地悪い
2、夏暑くて冬寒い、汗でべた付く
3、滑ってホールド性悪い
4、シート表皮にしわが寄ってひび割れする
ベリーサのシートだと本革張りは一部分だけで
側面や後部面はビニールレザーだし、
安い車で見た目だけの見栄張っても滑稽なだけだよ。
安っぽいの意味がよくわからんが、安く見えると何か都合悪いのか?
そりゃ安っぽく見えるのは嫌だろw
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 00:52:05.01 ID:Tr58aQ900
貧乏人の僻み乙
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 00:55:59.35 ID:r2t7fdOkO
僕フィット海苔(*^o^*)
>>414 良いオレンジしてるな〜
ホイール似合ってる
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 01:02:32.90 ID:Tr58aQ900
フィットも考えたけど形が嫌い
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 01:03:53.78 ID:Tr58aQ900
残念なのが後輪がドラムブレーキなのがな
4輪ディスクにして欲しかった
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 01:57:45.72 ID:Y1oAKLj90
フィット、ベリーサクラスしか購入対象にできない奴が
「貧乏人の僻み乙」だってよ……( ´,_ゝ`)プッ♪
フルオプションの軽で金持ち気取ってドヤ顔してるアホと同類だなw
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 02:03:29.29 ID:Tr58aQ900
いやミニクーパー買う金あるけどスペース的に用途に合ってないって言ってんだろうがw
本当は外車買おうと思ってたけどスタイルと大きさの妥協ができなかっただけw
ベリーサは一番いい余った金でカーナビいいの買った
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 02:05:23.67 ID:Tr58aQ900
ベリーサ持ってないくせに煽る奴しかいないな
もうここ見るのやめた
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 07:51:37.80 ID:XPGtcr0zI
ガン無視されている過疎スレもある中、荒らしでも賑わうのはいいことです。
いたい人は走り去ったか?
確かに布シートはベリーサの魅力が半減するな
なにより本当に安っぽいというかみすぼらしい
ま、金ない人は布で我慢というか革なんダメとか革酷評レスしてるんだと思う
あら、まだいるのか。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 14:50:30.20 ID:Jng3PuqG0
>>429 いや皮シート全般を酷評しているんじゃなくて、ベリーサの皮シートを酷評しているでしょ?
このレベルの車で革だのいうことが間違い。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 15:28:19.71 ID:QLI0V8pa0
この車の皮のシート蒸れないし、滑らないよ良いシートだと思います。
革に出来なかった人が革を酷評してるのは理解できた
半分以上がビニールのフェイク革張りシートで得意になってるイタイ奴。
本革調のダミーシートカバーで得意になってる軽自動車のDQNと同じレベルだな。
まあCであれLであれ、
他人様の嗜好にケチをつけてご満悦の奴らには
自分の大好きなクルマには乗って欲しくないもんだと正直思う
皮なら余ってるよ。
俺の革も余っています。
俺のベリーサは布だけど、革を見ると買えば良かったと後悔しますね。
価格差考えるとCを買うやつの気が知れんのだが・・・
単純に貧乏ってことなの?
>358みたいな勘違い野郎を見るとなんだか切なくなってくるよ
ベリーサが可哀想だ・・・
別に勘違い野郎じゃないだろ
パオとかをローダウンしてメッキホイール履かせて
フィルム貼ってる奴は勘違い野郎だと思うけど
>>439 レザーシートが単純に嫌いな人だっているだろ
あとは使えないオートワイパーが要らないとかメッキモールが嫌いとかね。
てかこの価格帯のコンパクトカーで下位グレードを
貧乏として優越感に浸れる奴ってどんだけ視野狭窄だよ。
貧乏人が貧乏人を貶してるようにしか見えなくてホントに笑えるよ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:21:47.51 ID:QLI0V8pa0
初代フィット1.3からの乗り換えです。
ベリーサがすばらしく良い車だとゆうことが、よくわかりました。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:55:02.37 ID:Tr58aQ900
コンパクトカーに嵌まるともうでかいの乗りたくないよねw
原2の良さわかったらもう大型バイク乗れないのと同じみたいにw
>>439 オマエの言い方が気に食わないけど同意する
C買うやつはアホだと思うw
つかCはベリーサじゃないw
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 07:16:24.68 ID:6dedsDs4O
ベリーサのレザーシートのデザインが年配臭くてオシャレなデザインの布にしたよ。
現行ベリーサのレザーシートのデザインはマシになってるけど
シートの材質の話って伸びるんだな
きのこvsたけのこ戦争みたいだ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 09:53:52.64 ID:GwKqoJ770
貧乏人A >俺のは皮のベリーサ 皮だからおれは金持ち。皮じゃないベリーサは貧乏人。
貧乏人B >別に皮嫌いだし、ベリーサのようなコンパクトカー乗ってる貧乏人どうしが何を言ってるの?
これがベリーサ乗りの感覚。粘着質な人もいるし、なんだかな〜。
>>446 自分は迷いに迷ってレザーにしたけど、ファブのデザインいいよね
色合いが良いから特に濃い車体色に合ってると思う
ベリーサ乗っててCを貶してる人、ホントはベリーサ以外で
もっと高い車に乗りたかったんだよね?自分より下を見て
安心したいんでしょ?本当に乗りたかった車に乗れない自分を
慰めて、誤魔化してるんでしょ?
俺もそういう性格だからよくわかるよ。
というより自己評価が高いんだよw
自分が思う以下で評価されると許せない。
俺、ホントはカムリとかグロリアとかプログレとかブレイドとか
いろいろ乗りたい車はあるけど、金はないし運転も下手だから
ムーヴに乗りながらいろいろ夢見てる。
で、俺の金、技術、用途を考えるとベリーサはいい選択肢なんだよなぁ。
好きなら乗っちゃえ!
>453
乗っちゃえ!
今のマツダは良くなったよ?たぶんな。
逆に言えば、他社が質を落として儲けの確保に必死になっている感じか。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 21:42:45.62 ID:i/N4hc/+O
レザーにも出来ない貧乏人の嫉妬がゴイスーW
もうその話し終わったぞ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:46:13.75 ID:i/N4hc/+O
>>457 嫉妬するなよwレザーにすらできない貧乏人よw
元ベリーサ使いだけど、
レザーの件でひつこい所が情けないなあ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 01:01:15.99 ID:W/IH8wc10
そうだよしつこいよ
布だっていいところあるんだよ
俺はレザーだけど
そういえばウッド調でまとめてる人って
どのくらいいるんだろう
最近ベリーサが気になっててこのスレ覗いてる。
色々と調べて乗って乗り比べて、コンパクトの中で唯一ベリーサだけは気に入った。ベリーサのベストバランス感は貴重だと思う。
コンパクトにしては静かで上質な足さばき、しっとりしていて深みのある乗り味は他のコンパクトにはないよ。
Cグレードはシンプルにバランス重視のベーシックモデル、LグレードはCに少し色気と華を持たせてみました、ってだけの話じゃんか。
どちら買ってたって知る人ぞ知るバランス抜群の上質コンパクトなんだから、どっちがど〜のこ〜の、グレード比較はナンセンスですわ。
くだらん比較してたらいい車買ったのも台無しだよ。せっかく買った愛車も愛が無くなってしまうわ。
もっと自分のベリーサを愛してやってよ。
価格帯が被るアクセラと比較するととても上質とは言えないな
でもCでも良いじゃないか!Cでも!
俺はレザーだけど
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 09:22:39.26 ID:cnVUF/KGO
>>463 確かにアクセラは良い車だけどね。Cセグをコンパクトと言うのには無理があるが。図体の割に後席は狭いし。
1500cc、5ナンバーで絞った中ではバランス良いと感じたけどね。
フィットやノート、ティーダは燃費は良さそうだけど…
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 10:53:10.75 ID:W/IH8wc10
この車ってめちゃめちゃ弄くりたくなる車だよな
俺はケチって革やめたけど、革じゃ無くてもべつに不便感じないな。
始めてのマイカーでシートに金掛けるのもなんか違う気もしたし。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 14:17:37.78 ID:W/IH8wc10
別に革に拘らなくていいと思うんだけどね
まあ好みは人それぞれだよ
もちろん俺は革だけど
大衆クラスで革シートだの言うのはヤメレ。
大事な革シートを汚しちゃ大変だからシートカバーしなきゃな。
革製のシートカバーw
レースハーフのシートカバー付けよう
C3と迷った人いる?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 20:49:11.15 ID:Gs/ocTb6O
金がないから布なんてわかりきった事を指摘するべきじゃない
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 21:51:24.36 ID:W/IH8wc10
俺はコンパクトカー大好きだから革だけど
ただの小さい車って考えてる人は布なんじゃない
言っちゃうとベリーサ>>>>>BMWって位置づけだから俺は
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 22:09:17.54 ID:W/IH8wc10
新車のBMくれるって言ったら
それ売って2台の色違いフルオプションのベリーサ買うほど好きだから
ベリーサ狂
変態ベリーサ
ベリーサ教の教祖
ベリーサの中のベリーサ
ベリーサは静かだという話が多くて、選択肢にいれて試乗したんだけど・・・
今は2005年式カローラ1.5に乗車中。
ベリーサって多分出た当初はかなり静かな方だったと思うんだけど、フィット・キューブと比較すると
街乗りは似たような騒音だけど、加速中と高速はうるさくなっちゃうんだね。
非常に質感が気にいったのだが、エンジン掛け始めのフィーン!って室内に入る音と
加速中のエンジン騒音が気になってしまった。
ATに引っ張りはま、いいかなって気もする
マツダはエンジン音をある程度聞かせたいのかもしれんね。
でもそれほどいい音に調律されてないから、逆に遮音材増やして
遠くで聞えるレベルで抑えちゃってもいいような気がする。
他の車種と乗り比べた人います?
多分ベリーサってひとめぼれに近いよな・・・
うーんうーん悩むぜw
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 00:19:13.47 ID:jUzB+eVW0
のちのち弄るの考えるとベリがいいぞw
デミオの部品とか移植できるようだからw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 00:19:40.04 ID:jUzB+eVW0
ちなみにサイドミラーはRX−8のがつくらしい
外見で惚れこんじゃったから、アバタも笑窪感覚だわ
加速時の吹きあがりも、張り切っちゃってかわいいなコイツとか思ってる自分キモい
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 07:31:32.99 ID:wn6Nxfo90
スペック見たらタイヤサイズ、Cが175でLが185だった。
MCして変わった?それとも昔からCとLで別だったっけ?
>>480 当初は全グレード15インチのみの設定だったのだけど、現在のMCをしてからCは14インチ、Lは15インチと分けられるようになった。
理由は…コストダウンの為、維持費軽減の為、乗り心地重視の為、どれなのかはわからんけど…
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 13:42:24.36 ID:LGYHP6Nx0
このボディには乗り心地も含めて考えると、14インチのほうがちょうどいいよ。
俺、ベリーサ買うときにわざわざ14インチにインチダウンしたから。
でも、乗り心地より見た目重視なら、15インチで良いと思う。
>>482 貴方の求める乗り心地なんてなんの基準にもならないわけだが・・・
なんか言い訳っぽく聞こえるのは俺だけなのか・・・
オレは見た目も14インチの方が好きだけどな。
184a103`の若者デブだけどベリーサ乗ってます
>>485 ベリーサはデブに優しい車です。
シートスライドの量も大きいし、インパネも角を削ってくれてるから足も当たらないしね。
運転席、助手席共に新型のプレマシーよりよっぽど広いw
>>486 シートの上下幅が大きいのも大きな利点だよね。
かなり下がる。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 17:44:29.54 ID:pF8cV/oyI
>>487 ベリーサ気に入っているけど、どうもハンドルとシートの位置が合わない。
どうもシートバックをもっと倒した位置でハンドルを持つ腕を伸ばし気味にするのが前提のような気がする。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 18:49:47.23 ID:awLlEcj/0
僕もそう思う。足を伸ばしたくてシート後ろに引くとハンドルが遠い
177cmの私も
最初はやはりハンドルがしっくりこなかったけど、
アップライト気味にすると良い感じになったね、自分は。
この車ってコンパクトなのに前席は広いね
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 11:16:04.99 ID:vIBCIOiVI
俺は、アップライト気味のポジションが好みなんだけど、ベリーサではハンドルにメーターが隠れてしまう。
シートポジションを一番下にしてハンドルを一番起こした位置にしてもメーターが見にくい。初代デミオでは問題無かったのだけど。
デブにも優しいベリーサです
メーター見れないのはストレスだよね
友達がベリーサに乗ってるけどいいよね
オイラのbBと交換して欲しい
つーか、何でbBなんて買ってしまったんだろ(T_T)
ベリーサいいよね。
将棋で言うと銀だよね
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 22:30:00.25 ID:FyyNEHDd0
今日、三万キロ突破したよ。3年と2ヶ月かかったけど。
最近のペースだと、年間1万キロ超えそうだから、10年10万キロは走りたい。
デミオが銀で、ベリは桂馬くらいだと思う
俺はもうすぐ86000km
うちのベリももうすぐ85000km
2004年式だから7年経ったのかー。早いなあ。
田舎なのに約30分の運転で白ベリとオリベリとすれ違った奇跡
大学行くまでの30分で2〜3台、大学の駐車場で2台出会う
明らかにフィットやデミオより多いぞどうなってんだ
トラック乗りで毎日同じコースを200kmくらい走るが
20台くらいは見るよ
クルパケのHIDって明るいですか?玉切れしないと聞いたけど
付けてる人感想聞かせて
嫁号は5年2ヶ月でやっと2万キロ突破
あんま週末スーパーのみ使用なんだけど、週末乗りのお勧めのオイルってなんでしょうか?
今はDのゴールデンエコ?だったかな
中古で買ったらHDDに前所有者の曲が残ってた
で、ミスチル、コブクロ、ウルフルズってw
当然ながら全消去しましたw
>>507 糞ワロタw
でも俺ならミスチル3曲くらい・ウルフルズ1〜2曲くらいは残すかも
俺も色々入ってたなww
幸田来未(笑)やジャニーズから懐かしの洋楽までジャンルは様々だった
普段トランスミッターで聞いてるから放置してる
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 22:36:07.92 ID:3h+yXi1P0
こんな安い車中古で買うなよ恥ずかしい
んなこと気にする心根が貧しいわ
アントニオ猪木が一言↓
便利ですかぁ〜〜〜〜〜!
>>511 他人の手垢や匂いが染み付いた車って・・・
俺は無理だ
紫のベリーサなんてないよね?
ラディアントじゃなく普通に落ち着いた紫〜ワインレッドのベリーサを見かけたよ
ああ、たぶんバーガンディレッドマイカだ
雨に濡れるベリーサも美しい・・・
ベリーサっていつなくなるんですか?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 17:37:17.16 ID:KyreeclA0
CX5とかいうへんてこりんなSUV出すなら、ベリーサをモデルチェンジして
継続して欲しい。
日本と世界では需要が違うから仕方ないのかな。
ベリーサは日本専用モデルであんまり売れなかったのだから、モデルチェンジがあるわけないんだよ。
>>519 ベリーサの初期コンセプトはへんてこなSUV風でしたよ。
やーさんみたいな人がベリ乗ってた
>>514 お前みたいなやつがいないと経済は良くならないからな。
車に限らんが中古車しか買わないヤツは経済にとってゴミだから。
経済社会にはまったく必要のない人間。
倹約も経済だよ
そもそも金額の多さだけが人間の幸せじゃないしな
稼ぐと儲けるの違いもわからんとは、お前貧乏か成金か?
最後の一行が全てを無にしてるな
中古車業者だって経済の一部だし
今はディーラーも新車不足で困ってるし
といいたかったのだろう
オレも中古車とか考えられないな
手垢、口臭、腋臭、万臭とか染み付いてそうで嫌だ
>>529の車がそうだからといって、他の車も同じだろうという考え方は如何なものか。
給油ランプついてからどれくらい走れるだろうか?
60kmくらいはとりあえず走れた
もっとギリギリまで頑張ってみたい
残り7Lくらいで点灯するから、燃費を13km/Lとすると100kmは行けるみたい
ベリじゃないけど実験でどこまで行けるかやってた。100km超えてもまだ走れそうだったよ
晴れた日の白ベリは輝きすぎて目がチカチカする
そっか、100km目指して頑張ってみる
女は臭いからな
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 22:49:40.49 ID:vkRNCXcpO
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 01:19:48.46 ID:oteTHBBa0
このままだと10年後もベリーサL ウッドハンドルに乗ってそうな気がする・・・
日本車で内装が我慢できるコンパクトハッチバックが金輪際出ないんだよな。
輸入車もコンパクトだと内装の割り切りが酷いし維持費がね。
アルファのブレラとかデザイン最高だが維持費が論外だし
トヨタのブレイドは内装とテールは良いが顔が我慢出来ない
CX5はスポーツ、アウトドア系内装だしなー
>>536 趣味が悪いというか音楽を知らないよなw
そんな、お前にはsyrup16g、ピロウズこの二組を聴いてみろ
これが、音楽ということがわかるから
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 11:09:14.83 ID:LtFJ5amTI
俺は、いまだにディープパープル一本槍
ベリ買ったら最初にラフ2を聞くつもり
細川たかし、小椋佳、B'z、スピッツ、Zep、エアロ、メイデン、レディへ
細川は父から、B'Zと洋楽は兄から、小椋は銀英伝(アニメ)から、スピッツは彼女から
こんな、24歳♂ですが異質ですか?
べり乗りだと演歌好きが多いよ。
聴く曲がない
この10年でオーディオ要らなく成るとは思わなかった
みんなの意見とは逆に、新車で買って1年で飽きたよorz
3万弱走ったんだけどな・・・
なんかどことっても中途半端な感じが我慢できん
みんなさよなら/~
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 20:12:09.01 ID:LtFJ5amTI
そういう時は、改造しなくちゃ!
で、何に乗り換えたの?
1年で3万キロって結構走ったな
布か革か、それが問題だw
腋臭が染み付いたのか
>>506 母ちゃんが買った中古のベリーサ、アニメ系の音楽だらけだった
さすがにひいたわw
中古嫌いな人結構いるんだね。
ユダヤ人大富豪の教えとかで経済観念のある金持ちは新車は買わない、
一番費用対効果の良い5年落ちくらいのの中古車を買うものだとか読んで
今度は中古車で買おうとか思うようになったよ。
でも今度中古で買うつもりと義父に言ったら大反対された。
足りないなら出すからとか言われたし。
処女ってええやん
車も一緒や
ベリッサ
ベリンサ
ベリリサ
ヴェリエッタ
554 :
かあ:2011/05/15(日) 00:47:55.69 ID:oeHtUVwSO
久しぶりだな。
ベリーサ…ロングモデルになったな。
俺も中古に抵抗ないけどな。
もちろん品物によるが、程度が良いのを数十万安く買えると思えば。
浮いた金はアルミやオーディオにかけたいし。
こんな安い車ぐらい新車で買えよ!というヤツは、
もちろん値引きもせずに買ったんだよな?
クレ556
お邪魔します。運転初心者です。
周りがフィットの購入を進めてくる中、ベリーサの美しさにとても惹かれてます。
ただ以下の3点が不安なのですが、実際乗られている方、不都合は感じられませんか?
1.ナビの位置が低い
2.サイドミラーが小さい
3.ドライバー席付近に小銭・カード等ちょっとした小物を置く場所がない
まだ試乗はしていませんが、初心者にベリーサは難しいでしょうか
ナビは確かに見にくいしミラーも小さいけど、これらは慣れれば全く問題ない。
小物スペースは物足りないけど、小銭・カードくらいなら大丈夫。
気になるならカーショップで探してもいいし。
俺初心者マークの時に初めての車がベリーサだけど、ほとんど不自由してないよ
>>557 ベリーサ乗りですが、はっきりいってお勧めできません
この車は指名買いする車です
他車と比較すると優れているところは外観と低速時の静粛性のみですね
評価されている内装もCグレードは問題外ですし
このスレ見てると素晴らしい車なのかと錯覚しがちですが、フィットやスイフトとの
価格差を考えると微妙ですね
貴方が不安に感じている3つの要素は全てベリーサの弱点です
これらのネガ要素を振り切って「欲しい」と思えるなら幸せになれます
ベリに実用性を求めるのは間違いよ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 09:40:31.11 ID:oeHtUVwSO
>>559 さらに欠点は、重心が高いので走行安定性に乏しい。
車としての基本性能がもうひとつ。
外観か気に入ったなら買いには同意
布だからオイラと彼の体液が染み込んでるお
>554 ベリーサロングモデル・・・改造リムジンがでたのかと一瞬思ったw
>557 ナビは画面の角度を付ければ視認性に問題ないし、あの位置は操作はしやすい。
サイドミラーの大きさは必要十分だし、足下ライトは田舎の夜中に便利。
小物入れはサンバイザーに市販のカード入れをポン付けで対応。
まあ気に入ったのなら、他に似た国産車はないのでいっとくのが吉。
革の方がお買い得だが、布でも満足できるよ。
他に似た国産車はないのといわれても
個性があるようには見えません。
布に染み込むのイヤだが、革に体液べったりもイヤだな・・・w
オレのべりは中古で革だが、前所有者の愛液が染み込んでると思うと胸熱
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 19:58:38.63 ID:oeHtUVwSO
布シート彼女のマンシルまじでとれない
なにかよい洗剤ない?
>564
まだまだ蒼いなw
乗って見なけりゃベリーサの個性というか、良さは分からんよ(^^)v
困った時は重曹だな
>>569 ベリーサって他社のコンパクトカーみたいにどこかが秀でているわけではないんだけど、バランスの良さが絶妙なんだよね。かといって特別悪いとも思わない、ような。
まさにベストバランス。
他社コンパクトは特徴的な個性がある反面、部分部分で甘かったり、少々バランスが悪かったりするし。
見せかけて広くて燃費が良ければいい、ってだけの車を求めるなら勧めないけど、大抵そういう車はかったるいんだよなぁ
スイフト、ジューク、ベリーサ試乗してベリーサ契約した
ちょうどいいと言うか
スイフトは狭いジュークは重い
新しい物が良いとは限らないと思った
ただ内装の革の質は残念
ベリーサはコンパクトカーといえ内装が残念仕様だよな
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 12:29:42.81 ID:6Az+lPYA0
なにか統一感にかけるのとところどころ安っぽいというか手抜きっぽい感じが残念。
最近やたら否定的な奴増えたな
文句言いながらこんなマイナー車に乗ってるなんて、本当はベリが好きなんだろ
>>577 みんな心の中では不満たらたらだけど、表には出してなかったのにな・・・
革シートを革シートカバーで包むかレカロに変えるか悩む
マックイーンが一言↓
別に外観にかっこいいからって全部好きってわけじゃだからね
一つ上の車を買えないからベリーサで我慢してる人が多いんじゃない?
デミオ一つ上→ベリーサ一つ上→プレマシー一つ上→ビアンテ一つ上→ザクレロ
廃番までカウントダウン、気楽にいこうよ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 20:21:39.66 ID:ClT9Ds3X0
オーディオレス車+純正バックカメラの現行モデルにケンウッドMDV-727DTっていうナビを取付けてる人いますか?
いろいろ検索して問題なさそうなんで買いたいんですけど不安で・・・
ケンウッドナビって評判いいの?
ワンセグ版狙ってるのだが
ベリは位置が低いから見え辛そうで
運転席に乗り込むたびに、インパネ下のふくらみが俺の右ひざを襲う。
実家のママンが車を買い換えるっていうからベリーサを押しまくったけど
実燃費が悪い事を指摘されてフィットに決めちゃいそうだ・・・
ベリーサ見た目が大好きだから乗りたかったな
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 23:11:23.18 ID:ej3eB1AR0
ベリのインパネビルトインのナビはやめておいたほうがいい。ディーラーの営業マンですら、
おすすめしないって言っていた。危険だって。
俺はポータブルのを吸盤で付けた。
ナビボックスが2万超えと聞いて諦め自作した。
純正の平らなパネル(2〜3000円)を買って、穴を開けて、
そこにワゴンRの1DIN用パネルをくっつけナビを設置した。
オーディオレスの2DIN部分には、1DINのオーディオと
1DINボックスで収納スペース増やした。
本当に方向音痴なので、純正位置のナビ見ながら運転したら
確実に何か轢いてしまいそうだ。
H17の中古に純正ナビ付いてるけど糞性能すぎるw
つか、エンジンをかける度に起き上がってくるのもストレス
ケンウッドmdv-727dtの質問した者です。 <br> インパネ低いけど慣れたら大丈夫そうかなと。 <br> 純正の取付キットは必須ですよね?
昨日ナビがぶっ壊れた俺には居心地の悪い流れwww
ぶっ壊れる事考えるとやっぱりポータブル買い替えていくほうが賢明か
今は亡きオリーブグレーの渋さに気付くべき
オーディオの位置低いよなあ
26歳だがオリーブでっせ
いい色だねって言われる事が多い!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 22:37:47.13 ID:bXrKAoqb0
俺はナビはケンウッドのへっぽこナビをあえて使って、
ナビはあてにしないで運転しているからだいじょうぶだお。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 23:34:41.38 ID:VCwDkBMq0
デミオにSKY-G載るらしいけど
ベリーサにそういう大きなマイナーチェンジはないの?
地震の影響で、デミオのMCも数ヶ月遅れてますし、
他はアクセラのMCとCX-5の情報があるくらい。
ベリーサ後継車の話も最近出てないですね。
2月頃までは雑誌に少し情報が出ていたのですが。
CX-5とは別の車。
まだマイチェンやら後継車を夢見てるのか
こんなマイナー車出しても売れないだろ・・・うう・・・
月末納車予定だから廃盤になれ!
中古で買って約一ヶ月だが後部座席の頭の部分が無いのに今更に気付いたw
ま、乗せる人いないからいいけどさw
ま、だから今まで気付かなかったのもあるかw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 20:08:53.81 ID:15SSyi+30
ベリって改造ベース車としては大きさといいスタイルといい抜群なんだけど
知名度が少なくて持ってる人少ないからパーツがあまりないw
燃費悪いの?
>>608 改造ベース車・・・
改造ベース車・・・
改造ベース車・・・
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 02:39:52.88 ID:TEZD+uZb0
乗客に日本人はいませんでした……
いませんでした……
いませんでした……
ベリーサはゴツゴツしてなくてのっぺりした印象。
例えるなら他の車はこつぶっこで、ベリーサはこつぶっこに入っているグリーンピースみたいな
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 15:09:02.75 ID:UIARfowQ0
>>603 全くそういう噂もないね。
ベリーサはフルモデルチェンジもなしに終わる一代限りの命なのかな。
さびしいね。
個人的にベリーサは好きな車なのでSKY積んで、もうしばらく継続販売
して欲しいところだけど・・・
車のこと詳しくないんだが
ベリーサというかマツダって何で不人気なの?
車の評論する連中からも無視られてるってみた覚えもある
ビクターやサンヨーよりもソニーやパナソニックのほうが人気なんだよ
>>614 その台詞にどのメーカーを入れてもちゃんと成立するから気にしないのが正解です。
>>608 オートエグゼのエアロやフレームパーツ、マフラーなんかが使える。
DYデミオと共用のシャーシだからね。
昔オプションにあったマツダスピードサスショックセットはもう売ってないのかね
パールマイカ白洗車してるといつも、羽虫が寄ってくるw
虫を引き寄せる波長を反射してるのか。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 13:33:37.96 ID:ufKsFmXl0
ニューモデルマガジンX 6月号の「マツダ背高コンパクトを模索中」記事にある
旧型デミオベースのテスト車ってこれ次期ベリーサかな
時期ベリーサというか、デミオベースのハイトワゴンだろ。
ベリーサ廃止で旧デミ〜ベリーサに受け継がれてきた
ミニワゴンの系譜が途絶えるから、その後継。
今までの上質コンセプトから、キューブみたいに部屋の広さや
三列シート勝負になりそうな悪寒..なのであまり食指が動かん。
ベリーサは終わりでしょ
外観が良ければ別だけどあのスタイルで上質コンセプトとは全く思えない。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 15:29:37.21 ID:/S9ckEc70
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 15:30:16.43 ID:FwvvIkdi0
>>620 確かにベリーサを終了させる場合、それに代わる同等の使い勝手のモデルを
造らないと、ユーザーに他社に逃げられるからな。
デミオでは室内狭いし、アクセラもスカイエンジンへの切り替えで1500cc
モデルはなくなるようだし。
>>619 やっぱり他の白ベリーサも虫が寄ってくるのか。
うちだけかと思ってた。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 21:49:16.07 ID:59vgwVZF0
>>620 手書きの「CHIARA」の文字に何か意味深なところを感じる我
アクセラ1500ccなくなるんだ、でも町で見かけるのは
ほとんど1.5みたいだけど。
qはそきひみこみこ
もう特別仕様車も出ないのかねぇ〜
過去スレで「ドアのボタンの反応が悪くなった」って声を聞いたけど、ディーラーで直してもらえるんだっけ?
結構イライラする
インテリジェントキーの電池が無くなってきてるんじゃね?
>>633 電池は交換したんだ
キーの接触不良かなとは思ったけど、南京錠マーク押せば動くのよ
>>632 原発が爆発した2日後位にボタンの反応が極端に悪くなって
ラジオのノイズも酷かった。
2回くらい洗車して、戻ったような気がする。
今は普通に1回でボタン反応する。電池は換えてない
うちもリアハッチのボタンだけ調子悪いんだが・・・
>>636 そろそろ お母さんに会わせてあげなさい。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 08:00:35.55 ID:UAmzS3ioi
うちも一時だけど、リアハッチゲートのロックが反応しなくなったよ。
リモコンの電池を確認したら、接触が悪くなっていたみたいだった。
端子を少し起こして電池を入れ直したら、ちゃんと動くようになったよ。
>>626 ベリーサはもう今年限りで生産終了です
既に通達きてます
ベリ仕様を他車に取り入れる事もないです。完全撤退
次期ティーダもグローバル展開のため国内5ナンバーから撤退するので
事実上、高級仕様のコンパクトカーはなくなります
車がどんどん平均化されて魅力なくなっていきますね
似たような車ばっか走ってます ( ´_ゝ`)
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 10:22:04.58 ID:yuYs8WBG0
>>639 そうですか。
買う人は今年中ですね。
味のある良い車なのに残念ですね。
せめてデミオにベリーサの様な内装に出来るメーカーオプョンが設定されればなぁ。
「ベリーサパッケージ」とかいって。
スズキスイフトよりも
コスモ、ペルソナ、ユーノスの伝統のマツダデザインがいいのになぁ。
なくなるなんて残念ですわ。
POLOとかMINIとかだと色々乗りにくい場合もあるしねぇ。
わかってたけど残念だな
最後に特別仕様車を出して欲しいな。無理だろうけど
2004年の発売開始に買ったのですが(一番安いのです)
ハロゲンランプだと思うのですが、ふとホームページを見てたら
アクセサリのところにスーパーキセノンビームがオプション設定されてますが
私のベリーサに取り付けできるのでしょうか??
スーパーキセノンビームとは明るいのでしょうか?
わかる方いらっしゃったらよろしくお願いします。
いいなぁこの車
一目惚れしたわ
何故か数がないけど
そこがまたいいんやで
ハロゲン用じゃなくて、
メーカーオプションのディスチャージヘッドランプ用だと思う。
もとは取れた車種だとは思うがマツダ的にはどこまでこの車を売る気だったのか気になる
登場したときはこんなに同じ顔で息の長い車になると思わなかった
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 11:28:39.72 ID:v4FfwqMO0
廃番ニュース広げる
->みんなニュースで写真みる
->あれ、こんなセンスいい日本車あったんだ
->廃止前に買っておこう!の人たくさん
->売上アップしまくり
->存続決定!
それはもうクリスタルホワイトパールマイカで
やっただろう...。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 21:41:10.40 ID:ckZTZUzq0
社外のナビ+カメラつけられてる方、どこのなんてのを使ってますか?
ステアリングスイッチも使えてインダッシュタイプを探してるんだけど、あるんでしょうか?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 19:58:36.29 ID:57Uf9P9V0
ありがとございます。
ステアリングリモコンはOKなんですね。
社外品にしようかと思うけど、いろいろ種類あって探すの面倒です。。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 22:09:33.99 ID:Zb+7ktU0O
ご質問なんですが、5月29日にベリーサの見積もりだけのつもりで、ディーラーに行き、そのまま発注になりました。
ハンコは押してません。
担当は新人だった為オプションが見積もりから抜けてたりと頼りなく、途中から上司が付き添い説明をしてました。
帰って見積もりを見たら一つ抜けてるのと、
外観のメッキパーツオプションを外して欲しいのですが変更できないものですか?
メッキモールは両面テープかなんかで固定してあるから、自分でも外せたと思う
みんカラでやってる人いた
まだ間に合うと思うから早くその旨を営業に伝えるべき。
安い買い物じゃないからね
メッキは基本のセットオプションに入ってるんじゃなかったっけ?
他のオプションを割高な単品としてオーダーすることになるかも
ディーラーにメッキ外してって頼んだら塗装に乗ってる部分は
ダメージが残るかもしれないっていわれたよ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 09:27:53.32 ID:dLxayWft0
メッキパーツ外すと、DYデミオと見分けつかなくなるよ。
ぬるぱ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 00:44:22.65 ID:yFY3q4xr0
フルエアロは前期の方がいいな
新色勝ったから前期のエアロパーツ付けれない
フルエアロってどんなん?
ベリーサ好きすぎて鏡見たらベリーサになってた
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 09:59:11.04 ID:qDnXWldP0
前期 フルエアロ ベリーサでググレrカス
ベリゴンなっちゃった!
みんなごめん。
みんなが大好きなベリーサ、派手にぶつけちゃった(´・ω・`)
銀行の駐車場のポールで自損。
助手席が開かなくなるほどボッコリなっちゃったから、すぐ修理出した。
ずっと丁寧に乗ってたのにな(´・ω・`)
無事でよかった!
もう乗ってもらえなくなるのに比べたら傷なんて軽いもんさー
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 20:06:16.77 ID:No425+lj0
test
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 20:09:52.22 ID:No425+lj0
今週、ベリーサの見積もりに行ってきます。
デミオって決めていたけど、土壇場でベリーサに変更。
ファミリア⇒ランティス⇒プレマシーと、もう私も立派なマツダ地獄w
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 21:39:53.26 ID:qf5aMYRYI
ベリーサの黒ってやめたほうがいんですかねー?
>>668は無事みたいでよかったじゃないか
ベリーサだって修理すれば大丈夫くらいなんでしょ?
不幸中の幸いだよ
>>669 r-''ニl::::/,ニ二 ーー-- __
車がしゃべった!! .,/: :// o l !/ /o l.}: : : : : : :`:ヽ 、
/:,.-ーl { ゙-"ノノl l. ゙ ‐゙ノノ,,,_: : : : : : : : : :ヽ、
ゝ、,,ヽ /;;;;;;;;;;リ゙‐'ー=" _゛ =、: : : : : : : :ヽ
/ _________`゙ `'-- ヾ_____--⌒ `-: : : : : : :
...-''"│ ∧ .ヽ. ________ / ____ ---‐‐‐ーー \: : : :
! / .ヽ ゙,ゝ、 / ________rー''" ̄''ー、 `、: :
.l./ V `'''ー-、__/__r-‐''"゛  ̄ ̄ \ ゙l: :
l .,.. -、、 _ ‐''''''''-、 l !:
スーパーの駐車場とかで隣同士になるとなんか知らない人でも
親近感が湧く。
でも意外におっさん多いw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 12:13:00.87 ID:7NvKXuL/I
ベリーサのチャームポイントのツートンがめだたないかなぁと思って...
確かに黒、茶あたりの暗色系だとツートンて感じにはならないね
ベリーサはボディがぶあついからツートンから選ぶのもアリでしょう
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 15:05:43.42 ID:Ni4vZq/T0
タイヤが一本だけ、少しずつ空気が抜けていく。ディーラーに見てもらったけど、
どこから抜けているのか分からず・・・。
鉄チンホイールで、特に歪んでいる様子もないし、タイヤのどこから抜けていると
しか考えられない。
もう、3年すぎているし、買い換えてみようかなと思うけど、ベリーサにおすすめ
のタイヤってありますか?
ジャッキってどっかに入ってる?
>>678 韓国台湾製かオートバックス製がお勧めです。
>>680 オートバックスのPBタイヤってファルケン製だからそんなに酷いモンでもないがな。
オートバックスでもイエローハットでもタイヤ館でもいいから
予算+2万くらいの値段のタイヤ指差して
「金はこれしかない。これでタイヤ交換してくれ」って頼めば良い。
ヨコハマタイヤの直販店でエコスをチョイスして、
組み替え脱着交換にエアバルブも交換
廃タイヤ処分代込み
三万円ちょうどくらいだったよ。
タイヤ買い換えるなら値上げ前の5月中にすれば良かったのに。
来年発売予定のCX-5が、
エンジン、トランスミッション、ボディ、シャシーにわたって全面的に新世代技術「SKYACTIV」を採用する初めての商品になるんだね。
ベリーサが廃止なら、次はこれにするかなあ。
ベリーサは愛されボディのニクイ奴
CX−5は節約家のアスリート
そんな勝手な印象
CX−5なら違うメーカの車買うわ
ベリのスタイルだからいいんだよ
>>678 バルブじゃないの?
昔、同じようなことがあってバルブも問題なくてどこなんだ・・・・
ってことがあったけどびっくりしたことにショルダーにかすかな亀裂があってそこから抜けていた
荷重がかかっていないと空気が漏れないのでわからなかった。
ブリで買って1カ月だったから交換になったわ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 13:13:27.26 ID:4gYFSQab0
今日、ベリーサ契約してきました。
グレードCの2WD、ドレスアッフ&クルージング、その他メンテサービスとか
もろもろ付けてもらって190万ですた。色はホワイトパールマイカ。
新型デミオ出てるのに、目もくれずベリーサ選んだ俺に乾杯…。
最終型ベリ購入♪オメ&乾杯〜
新デミはチャレンジャー(人柱とも言う)の報告を聞いてから
購入するのが吉だろうから、無問題。
今のベリって燃費計付いてるんでしょ?いいなーオメ!
俺のベリさんが初車検を終えて4年目に突入したが、どこぞの馬の骨に付けられた傷が数箇所・・・
修理するべきか迷う
ついでに研磨屋にも出したいところだが、一体いくらかかるやら
>>691 板金屋に出して帰ってきたベリに、何故か燃費計ついて帰ってきたので驚いた。アップグレードされたんかなぁ?
まじで!
マツダにいってみよーっと
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 08:02:56.58 ID:eK0bHnuMi
ベリに燃費計つけられても、燃費の悪さを実感させられるだけで、精神衛生上良くないと思う。
今のベリーサには青系がないんだな。
水色が無くなってて、ちょっと残念。
今日見かけた濃い青色は少ないのかな。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 23:30:18.75 ID:hnl3sW1G0
今年中に車を購入予定なのですが、今から
新車で購入は馬鹿でしょうか。
デザイン的に他に惹かれるものがないので。。
>>699 燃費やタイヤ、乗り心地などが気にならないのなら。
去年乗り換えたけど、新型プレマシーよりも高速道路で静かだし。
乗り心地はまったく比較にならないけど。
>>699 見た目に惚れ込んだ人が買う車種なので、迷うなら止めたほうが良いよ
逆に見た目で迷わず購入決意した人なら末長く気に入って乗れると思う
燃費とかパワーとかそんなもん関係ナイ
ベリーサは、アクセラ、デミオに続く、定番モデルになれるポテンシャルあると思うんだ。
コンパクトなのに、本当に上質感のある仕上がりは素晴らしかった。
このまま終わらすのは凄くもったいないな。
デミオとアクセラの間を埋める貴重な存在というか。
しかし名前は変えたほうがいいと思う
ミッションとエンジンの交換でまだまだいけると思うよ
スレ違いなんだが、日産の新型ラフェスタって、プレマシー?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 21:57:07.17 ID:Fi5qKDN10
日産とマツダは相互でOEM供給しているけど、主力モデルまでOEMするんだね。
みんな、JUKEがOEM供給されて「新ベリーサ」として売られたら、どうする??
ないない。CX-5が近く出るし。
仮にそういうことがあるとしてもジュークではなくノートのOEMだろう
ラフェスタが本家プレマシーよりカッコイイのは何故なんだ
>>702 そう思う人が若干しかいない現実を直視しよう。
ベリーサってOLと定年退職した人が乗る車なの?
20代、30代でベリーサ乗ってる人ってオレくらい?
見た目にこだわってそうな草食系の男もよくみる
スカイアクティブになったらベリーサ買いたいです。なりますか?
やはり、20代、30代でベリーサ乗りは印象よくないのかな
俺も20代だけどふつうに乗ってます。
町中のベリーサ率は異常と最近思うよ
ワシは74になるがベリーサ乗っとるぞ
>>719 定年後の人多いw
最近の車はペラペラでイカンとか言って。
「燃費多少悪くても重くてもいいからちゃんとした車が云々」
「これくらいの小さい車でいいよな」
とか言ってる人多いよね。うちのオヤジがそうw
定年退職一歩手前。乗り始めて1年。
ローダウンしてる・・・
わしも今年で79歳じゃが毎日べりでドライブしとるわ
わしも、わしも
リヤスポ付けてる人少なくね?
ティーダ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゲリーサ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 01:48:21.92 ID:Q7zvzCT9O
20代でベリーサ持ちです。
ついでに、塗装が弱い日産は…。プ
901運動止めてからなにしているのやら?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 02:18:37.11 ID:1hTsmY6VO
リストラとブローカー稼業。
>>724 ベリーサをスポーティにしたいって人が多分ほとんどいない
わたすはスポイラもドアモールも付けてるけども
自己紹介しないとダメなのか
29歳♂引きニート4年
05’オリーブのベリが愛車です
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 20:34:11.42 ID:RfIdOEp30
維持どうやってんの?
>>731 貯金でなんとか
まあ、実家に寄生してますので…
一応、生活費として月5万は入れてます
ただ、そろそろ貯金もヤバいのでハロワに通います
では、一人ドライブに行ってきます
いい仕事見つかるといいな
鰹節だよ人生は
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 19:07:52.68 ID:U7s/BLC80
4年間、生活費入れて引きニートでその間
車維持できる貯金がその歳であるってまぢか?
って、俺釣られてる系?
社会人なってから貯めた金やガキの頃からの貯金も足したりすれば余裕だろ
てか、自分の能力で物事を決めつけるのはよくない
車の購入費用差し引いて300万貯蓄あったならばどうにかなるかな
他に使わないという前提で
25歳だったら何とかなるんじゃね
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 22:32:31.10 ID:T62HFKHmI
御早い社会復帰を祈念いたします。
パチンカスなオイラは借金してるべ
まあ、ちゃんと働いてるけどね
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 13:52:18.01 ID:QJpIX0LW0
>>741 おもしろいホイールですね。特注なのかな。
しかしBMWに怒られそうなw
借りてしばらく乗ったけど非のうちどころがないぐらい走りが素晴らしい。
山道走ると足まわりの良さに感動する。俺もこれ欲しかったなあ。
ベース車の良さと上体をささえる大きめのシートバックが効いてると思うよ。
もうすぐ終売だから、お店へGO!
社用車が現行デミオだけど、軽い。エンジンが吹き抜ける感じがして気持ち良いけど、
やっぱりベリーサの安定感には敵わんね。オーナーだからかもしれないけど。
重い分、燃費悪いけど安心感があると思う。
予算の関係でデミオ買ったけど正直おもちゃみたい。
あと50万出してもベリーサにすれば良かった。
代車で1週間乗ってたけどあまりのコーナーや坂道の安定感に一目ぼれして
納車されたばかりのデミオ売り飛ばして中古欲しくなった。
まあとりあえず3年乗るけどさ。その頃にはまた良い車出てるかな。
足周りもだけどシートも良いね。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 07:49:15.79 ID:32/h+8N5I
デミオは1300?だったら、足回り強化すればそれなりに走るようになるよ。
国内仕様の1300は、足回りケチっているけど素性は良い車だからね。
>>748 一番下のバージョンww
スレ違いを承知でアドバイスおねがいします。タイヤとかサスをかえるってことですか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 20:48:02.06 ID:+lF1jUSnO
今日Lの赤を契約しました。納車が楽しみ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 23:52:42.18 ID:6rILv+d20
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 11:37:53.91 ID:pprdmRLX0
オートエグゼのデミオかっこ良過ぎw
周 富徳が一言↓
>>741 次期ベリーサが、そのデザインでスカイアクティブ完全版
として発売されたら即効で買いますw
左ドアミラーが開きにくくなったー。
何度もボタンを押しまくるとうるせーなって感じでやっと開く。
>>756 先代デミオでその症状出たわー
2年前くらいに出たわー
ちなみにその時はミラー工藤のギアがイカレてたみたいで
普段が「ミギャー」って鳴るところを「ギギギギ」って鳴ってて面白かった
初めて車を買います20代男です
SUVが欲しかったのですがベリーサを街でみて一目惚れしました
しかし色々調べると型が古いとか燃費が悪いとか言われています
そこで質問なんですが今新車でベリーサを買うのってどうなんでしょうか?
雑誌とかみてると2012にフルモデルチェンジするかもとか書いてて踏ん切りがつきません
皆様に背中を押して頂きたいです
ぜひ試乗してみて欲しい。一目ぼれするから。
形はイマイチだけど色次第だと思う。長く乗るなら乗り心地。
まあ俺は予算の都合でデミオ買ったが。ベリーサは長く付き合える良い車だと思う。
個人的には4年乗った今でも買い換えたいコンパクトが他に無くて困る程気に入ってる
新型は採算やラインナップから考えて出ないと思うので、そこはあまり気にしなくて良いよ
他車との比較を書くと荒れそうなのでやめとくけど、内装や乗り心地や運転のしやすさ等
トータルで考えたら出来の良いクルマだと思うよ
>>759 ありがとうございます
形は大好きなんですよ
試乗もしてみてさらに欲しくなりました
色なんですが自分が住んでる地域は白とベロシティ赤しか見ないんですよ
試乗車もシルバーでしたし
新しい赤が気になるんですが実物みないで買うのも怖いし
やっぱりモデルチェンジが一番怖いです
長くてすみません
もーどうして良いのか
>>760 ありがとうございます
自分もベリーサ以外ならコンパクトカーに乗ろうとは思えません
モデルチェンジの可能性は低いんですね なるほど
だいぶベリーサに傾きました
あとは色かなー
白や赤に乗ってる男ってあんまりいないんですかね?
気にしすぎかな
白はなかなかいいよね。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 20:16:04.27 ID:HixVxFFC0
俺も同じ悩みなんだよなぁ。
初マイカーで、小回りが効くコンパクト寄りのサイズ希望で、
でもフィットやヴィッツなんかのわんさか溢れてるのは嫌で、
オサレで個性があってあまり見かけないのが良くて、云々。。
となってくると、ベリーサが断トツになってしまう。
でも上でも挙がってるように、少し古い、せっかく新車買うなら
新しめのやつが欲しい。となり。。
SX4なんかも惹かれるけど、同じ理由で踏み切れない。
で、ジュークにも惹かれるから、そっちにしようかなとか思ったりするけど、
やっぱり他のも忘れられなくて悶々する毎日。。
エンジンと CVT くらいなら簡単にマイナーチェンジできますよw
白はいいぞ
洗車すると眩しくて直視できない
今の時期はシマウマ柄になってるけど
>>764 仲間ですね(´・ω・`)
自分もジュークは考えたんですが
奇抜なせいもあってか最近よく見る気がして
でも多分ベリーサ買います!!
>>765 そうなんですか!?
設計が古いとか新しいとか性別がどうとか気にせず、自分の欲しいクルマを買うのが良いと思う。
我が家でも白とベロ赤で迷ってベロ赤にした。
赤はいいぞ、洗車すると見とれる程綺麗だ。
新しい赤を見たことあるが、カタログで見る以上に紫だと思った。
例えがとんちんかんかもしれんが昔のVWゴルフに似た質実剛健の美しさがある。
あーベリーサ買った奴いいな。これ絶対に長く乗れる車だと思う。
ディーラーで貸してくれなきゃ存在すら知らなかった車なのに3年後の目標になっちまったw
俺が買うまでにオリーブありますように。なくても中古でさがしまくる。
770 :
758:2011/06/28(火) 00:16:21.40 ID:PP2sRp5SO
>>768 ですよね
色は多分白でも赤でも後悔しないとは思うんですがやっぱ迷います
でも新色赤は紫っぽいんですね
除外です ありがとうございます
>>769 ありがとうございます
自分がカタログ見た感じだと現行でオリーブっぽいのはもうないと思うんですが…
皆様いろんな意見ありがとうございます。
とりあえず今週末あたりマツダにいって値引き次第では決めようと思います!!
772 :
758:2011/06/28(火) 01:16:47.23 ID:PP2sRp5SO
>>771 ありがとうございます
CX-5ももちろん検討したのですがMAZDAで聞いたら二年後って言われたんです
あと個人的にSUV買うなら日産のデザインが好きなんですよ
SUVって時点で興味ないしなー<CX-5
>>772 自分はオレンジに乗ってるけど、すれ違うベリーサ見るとどの色もよく似合ってるよ。
パールホワイトとかもちろんかっこいいけど、俺的には無彩色以外のカラーが好きだな。
薄い水色みたいな色も爽やかな感じですごく綺麗だった。
775 :
758:2011/06/28(火) 18:34:39.38 ID:PP2sRp5SO
>>774 自分も白い車が良いと思ったことはあんまりなかったんですがベリーサは白がすごく合ってる気がするんですよね
でもベロシティ赤も好きなんです
並べてみてみたいですね
Lの内装には赤と白どっちが合うとかあります?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 19:53:07.87 ID:3AqF/MPjO
会社の駐車場にワインレッドみたいな色のベリーサあってすげーかっちょいい
暗闇でみたからワインレッドじゃないかもしれんがかっちょいいな糞
ワインレッドですかー
新色赤かな?
女性向けみたいな売り方してるけど
止めた方が良いよ
フルローンで買った人いますか?
色はネットで近所の中古とか探して実物確認するのがいいよ。
黒白あたりは想像つくけどライラックとか実物見ないとわからない。
ティーダ>>ノート>>>>ベリーサ>>スイフト
いやノートは試乗したけどあまり感動しなかった。ベリーサは乗った途端におおお!ってなった。
そして今デミオが手元に
本革シートいいね!!
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 21:10:25.19 ID:aTwaBR4a0
リアの造形が気に入ったw
>>787 総額いくらぐらいでローン組みました?
トヨタの営業の人からMAZDAの車って下取りがMAZDA以外では安すぎてMAZDA連鎖から抜けだせなくなるって聞いたんですが本当ですか!?
>>789 最近のマツダ車はそうでもないけどな。
ま、トヨタ営業マンのネガキャンに惑わされるような君は他社のに乗る方が幸せになれると思う。
>>789 20年前はそうだったなぁ。今はドコも然程変わらん。
トヨタだけちょっと高いかな。でもそれも
トヨタのディーラーでプリウス乗り換えとかじゃなきゃ高値下取りなんてあんまりないよ
もうすぐ生産中止ってほんとですか???
ググっても公式的な確定情報が出てこなかったので。
できれば来年の夏に新車で購入したいのですが・・・
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 21:10:27.51 ID:jm7RuWo00
来年の夏にはまた違う車が欲しくなっているんじゃないかと思います
794 :
787:2011/06/30(木) 23:58:29.66 ID:/+brY/5H0
ローンは165万だったかな。
5年返済。
頭金というか、オーバーした5万円はは何とか払った。
ちなみに売却は考えていないから中古価格はまったく興味なしw
下取りは安いかもしれないが、それ以上に割引もやるからいいんじゃない?
4年前で40万円引きだったよ。
確かにホンダ日産トヨタのコンパクトカー、ダイハツスズキの軽を下取りに出すと
どんなに乗り潰した感があってもどこのメーカーもなんとか頑張ってくれるんだけど
マツダの車は本当にその車が好きでケアしながら10年近く乗り潰すイメージがある。
今のデミオはどうか知らんけど、少なくともベリーサはそれができる車だと思う。
マツダで一番好きな車なんだけどイマイチちから入れてない気がするがどうか
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 10:52:13.43 ID:F9prAI060
オレも、ベリーサにチカラ入れて欲しいとおもうね。
デーラーもベリーサは根強い人気があると言ってた。
デミオよりベリーサみたいな車にチカラ入れた方がマツダのような
弱小メーカーは良いとおもうけど、商売的にはデミオなんだろうな。
今のデザアインのままスカイアクティブ仕様でFMCしてくれ!お願い。
>>797 やん…そんなことされたら嫉妬しちゃう…
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 17:48:33.24 ID:sDCAQczA0
スカイアクティブ仕様、いいけど街中にベリーサがあふれる予感・・・
で、スカイアクティブって何??
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 21:54:57.45 ID:2cpJ0PDR0
もうベリーサは終わるという噂は聞くけど、正式にメーカーからディーラー
にそういう話は来てないそうだ。
根強い人気があるし、後継車がない以上、よそのメーカーに客を取られる
だけだから、やめるにやめられないとう状況なのではないか。
だったら、開き直ってスカイ積んでも良いような気もするな。
スイカなら積んでる
スカイアクティブはトータルで車重が100kg軽く
なるらしいからトルク感増すだろうなあ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 00:04:48.00 ID:fViTnuU50
スカイアクティブは、少なくとも2年は様子見だな。三菱のGDIみたいに散々
売ってから問題がわかることもあるし。
今日もう5台近くみたわー。
さすが地元広島だと思うわい。
うち外資だからってこともないだろうけど外車率すんげー高いんだけど
その中でもベリーサは光ってる。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 17:47:18.56 ID:as+mcuXn0
デミオが30km/Lでも欲しくないけど
ベリーサで25km/Lなら欲しい。
デザインそのまま各部2センチほど広くして、スカイ仕様にしてくれれば御の字だな
デミオのスカイアクティブが¥140万て値付けできたからねえ。
このままフェイドアウトさせるか、存続させるならOEMの二択しかなさそうな。
質問です
ベリーサが欲しいのですがお金がないので中古にしようと思います
一昨日見積りしてもらったら
L
20年
4万キロ
車検切れ
HDDオーディオ
ETC
オプションでiPod接続やLEDをつけて
パックメンテとさわやかプラスに入り
車検込みで1380000円でした
中古だから値引きはそんなに期待できないのでしょうが皆さんこの値段は適正だと思いますか?
よろしくお願いします
知らんがな(´・ω・`)
>>811 好きなら適正じゃね?一道具としてならちょい高いか?
3年オチの4万キロ。コンパクトだったら普通100万もしないんじゃね?
ベリ・オプ等の付加価値をどう見るかじゃないの?
>>811 ベリーサの中古は人気だから値崩れしないんですよね…。
4万キロだと、タイヤなどの消耗品がそろそろ交換時期に入ってくるから
購入後の出費も見ておいた方がいいですね。
新車、試乗車あがりの見積もりもとってみては?
損だろ
>>811 ナビも無いし、それで140万円弱は少々高い気がする。
すぐ車が必要でないなら、もう少しお金を貯めて新車に近い中古車か
込み込み100万円以下の中古車を買うのがいいかも。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 11:15:28.98 ID:/mNS9uTZ0
>>811 高杉。
3年落ち、4万キロでしょ。
カーセンサーなんかで検索してみたらわかるけど、せいぜい120万かな?130万
でも少し高い気がする。
ipod接続やLEDなんかもカー用品店とかでできるし、パックでメンテはそれほど
お得じゃない。さわやかナントカも、そのお金でプラズマクラスター車載機を
買えばいい。
個人的には、それだけかかるのならもう少しお金を貯めて新車で買った方がいい。
HDDミュージックも今となっては古い装備だから、ipod接続があれば十分だよね
ベリーサ廃盤の噂はあるけど、まだ発表されたわけではないみたいだし、もう少し
我慢したら?
ベリーサの新車がもし買えなかったら、スバルのトレジアをお勧めします。
ベース車のトヨタラクティスとはまったく別物で良い車ですよ。
なんとなく俺も調べてみたけど、その条件で乗り出し価格が140万なら、まあ妥当なんじゃない?
お買い得とは思わんけど・・・それにしてもLって人気あるんだな
でもボッたくるよな中古屋も。たぶん下取りはその半額くらいだぞ。
デミオDEを新車で買うかベリーサ中古で買うか迷って調べてたけど
たまに1万キロ以内で120とかはあるな。Lならもっとするかもだけど。
一番下とLの違いがよくわからんけどそんなに違うものなの?
>>819 シートが革張りってだけ。新車のCとLだと中古ほどの価格差はないよ
センターパネルとドアトリムの部分も若干違うね。
あとは直近のMC後だと、タイヤも違うみたいだけど。
822 :
811:2011/07/03(日) 15:35:07.17 ID:sNOo5Sn1O
みなさんありがとうございます。
書き忘れましたが本体価格は105万です
あと一応ディーラーの中古です
やっぱ高いかなぁ
迷います
パックメンテとかさわやかプラスは入らなくても大丈夫かな?
草食系イケメン御用達の車 ベリーサ(´∀`*)ポッ
車検やらメンテ代入れてたらその位するでしょ。
取り敢えず安く買っても維持費がかかる。維持費が惜しいなら辞めときな。
それでも欲しいと思うなら買えば良い。
>>822 オプションの純正iPod接続はいらんと思うよ。
俺もつけてもらったけど、格納しなきゃいけないし、iPhone3GSは認識しないしで、結局FMトランスミッタ使用してる。
>>817 カー用品店でできるiPod接続ってどういうやつ?
いい感じならオレもやってもらいたい。
トランスミッターだと同じ周波数使ってる車が近くにいてキツイときあるんだよね。
827 :
811:2011/07/03(日) 21:43:04.11 ID:sNOo5Sn1O
報告です
本日契約してきました。
値段は132万まで下げてもらいました
タイヤの件を聞いたら、タイヤはサービスで新品にしてくれるとのことでした 国産品は無理とのことでしたが
あと小さいキズがいくつかあったのでそれも板金サービスしてもらいました
皆さんのアドバイスのおかげで気になる点は納得して買うことができました
ありがとうございました!!
納車したらまたこのスレでお世話になりますのでよろしく!!
契約おめ〜
>>827 では(個人的に)恒例の
何色?
とりあえず、おめでと!
>>829 エボニーです!
最初は赤か白しか考えて無かったんですが
実車みて一目惚れしました
待ち遠しいなぁ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 00:37:51.85 ID:PEfOlcreO
ベリーサの新車を契約しました。
グレードはCで純正ナビとETC付。
ドレスアップパッケージです。
今の車が下取り40万で、その他は色々値引きしてもらい最終的に130万に。
これってお買い得なほうでしょうかね!?
はじめは中古車を検討していましたが、
見積もりしてみたら状態の良い中古車と
大差ないんで新車に決めちゃいました!
H17のべり買ったけどHDDはイチイチ全曲流さなきゃ録音できねーのなw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 12:49:40.32 ID:PEfOlcreO
>>831 お買い得すぎんだろ!ベリーサいいなベリーサ
CDが取り出せなくなっちまった
取り出しボタン押してもウイーンっていうだけでCDはピクリともしない
これって自分じゃどーする事もできんよね?
中古で買って、まだアルバム5枚しか録音してないのに(><)
>>837 それ昔なったことがあるけど、エンジン切って一晩経ってからまたエンジンかけたら
普通に出てきたよw
>>838 4枚目くらまではボタン押しで粘れば取り出せたんだけど
5枚目は手前にも出てこないくらい重症だったんだが
さっき、名刺+ピンセットで弄ってたら取り出しに成功した
まあ、買う前に調子悪いって聞いてたけど
何とかお気に入りの10枚だけは録音成功させたいわ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 17:54:07.38 ID:PEfOlcreO
>>835>>836 そうなのか!ありがとうございます!
私20代♀なもんで車の価格交渉など
初めてで戦略がまったくなかったので
「きっとうまいこと言いくるめられたんだろうな私…」
と思っていました。
お買い得なほうなんですね!!
大切に大切にします。早く来いベリーサ−!
ベリーサ「私の燃費は53万km/Lです」
えっ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 20:39:59.71 ID:gSPADNBm0
皆さん楽しそうですな。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 20:44:48.33 ID:gSPADNBm0
実は今悩んでます。
決めようか?どうしようか?
L(アルミ・ディスチャジー付き)
バーガンディレッドマイカ
純正ナビ等でディラーオプションが35万を超えてしまいましたが担当営業さんがかなり頑張ってくれてそれなりの価格は提示してもらったのですが‥‥
どなたか背中を押して下さい。
── =≡∧_∧ = 迷ってる時間がもったいねぇ!早くハンコ押してこい!!
── =≡( ・∀・) ≡ ガッ ∧_∧
─ =≡○_ ⊂)_=_ \ 从/-=≡ r( )
── =≡ > __ ノ ))< > -= 〉 つ
>>845 ─ =≡ ( / ≡ /VV\-=≡⊂ 、 ノ
── .=≡( ノ =≡ -= し'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|
|
| 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
|
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 21:07:37.66 ID:e0T4DLF/0
スピーカーから音がしなくなった。まだ、新車で買ってから3年余なのに。
これだから、マツダの車は・・・
まぁマツダがカーステ作ってるわけじゃないけどなw
単に線が抜けてるだけじゃね?
サイドブレーキが十分に下りてないのに走行してる時がある
ベリーサが通るとじっと見つめてしまう
今日はオリーブかな?信号待ちで隣になった
イカツイ兄ちゃんだった
>>845 悩んでる理由にもよりますが
モデルチェンジでスカイ積んだり燃費が良くなるのが怖いって理由ならそこそこ状態の良い中古をおすすめしますよ
新しい赤の中古は少ないかもですが…
自分はそれで悩んでやっぱり怖かったので中古にしました 中古なら後悔も小さいかなと
ベリーサにも乗りたいけど他にも乗りたい車が多いっていうのもありますが
燃費とかは割りきって考えられるなら新車買うべきでしょう!!
そもそも全然違う理由だったらすみません(´・ω・`)
続けてすみません
よく考えたら新しい赤なら新車とほとんど変わらないでしょうね
色も妥協できるってのも中古の条件かも知れませんね
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 10:45:24.98 ID:2Ih/9RgF0
845です。
決めました。
購入します。
852さん中古は駄目なんです。
ディラー営業担当が知人なので‥‥
悩んでいたのは見積りが【デミオ】スカイアクティブとベリーサの見積り金額があまり変わらない事です。
でも、決めました。
ベリーサ買います。
1台お買い上げ〜
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 11:35:13.29 ID:V5tdoBb30
先日、キズ補修でカラースプレーを施していた所
誤って車体下部の黒いプラスチック部分にスプレーを吹いてしいました。
こんな場合、一般のスプレー剥離剤を使ってもよいでしょうか。
お手数ですがお知恵をお貸しください。
嫁にベリーサプレゼントしようと思ってるんだけど、なんか欠点みたいなことってありますか?
アクセラでいうオートワイパーがドジっ子みたいな。あと後方視界とか如何なものでしょうか?
形が悪い
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 16:34:00.55 ID:jpttJKDyO
ベリーサからエクステリアデザイン取ったら何が残るんだ?
>>854 852です
それで悩んでたんですか
スカイアクティブはまだ様子みで良いと思うから他に乗りたいのないなら正しい決断でしょう!!
ベリーサのおしゃれさは燃費には代えがたいものですもんね
マツダ車の中では一番カッコ良いとおもう
ワイパー拭き残し
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 18:11:12.64 ID:KjXxexcf0
>>857 ええ旦那や。
後方視認、良くない。
他にも
ドアミラー小さい。
各ピラーは視認性を妨げ。
後部座席の座り心地イマイチ。
収納も今時の車からすると少ない(特に女性を意識した車だと)。
車体も重い。
でもでも、それらを補って余りある、魅力大の車だよ。
奥さんシアワセだね。
車好きな人、車に詳しい人からの評価は高いんだよな。どうせコンパクトだろ、と乗る前の期待値低いからかもしれんが。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 19:18:38.31 ID:e4wih9vEO
>>858 >>862 >>863 ありがとう。無事子供産まれて落ち着いたら車買おうって約束してて、アクセラの点検のとき嫁が駐車してあったベリーサに興味持ってたの思い出しました。
アクセラのオートワイパー並みにドジっ子属性な嫁なので後方視認性やスッキリミラーは心配ですがとりあえずディーラーに行って相談してみます。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 20:37:35.61 ID:fa4178F00
うちも嫁がデザインを気に入ったようなので買ったら、すぐに4隅をぶつけた挙句に
軽トラックに追突してボンネットまで交換する大修理。
やっと直したと思ったら、助手席ドアを「こすった。」と。
ドアが開きにくくなるほど凹んでいたので、ドアパネル交換と傷だらけのベリーサ
になっています。
で、仕方ないから軽自動車を代わりに渡して、今は私がベリーサ乗っています。
>>318 次スレでは是非分けて欲しいね。
【日産】ラフェスタを語ろう(JOYとか)その7【一応現行】
【日産】ラフェスタHighway STARを語ろう その1【イケダン】
こんな感じで
>>865 差し出がましいかとは思うが、
あまり奥さんに運転させないほうが良いと思うよ
大怪我してからだと遅いし
ベリーサ今のデザインのままFMCすることをマツダ
のホームページから要望しよう、
それもFMCと言えるんですか?
皆でマツダの株買って、
株主総会で株主提案するしかないw
そこまでして・・・・・・・・いらね。
ベリちゃん大好き
納車が待ち遠しすぎる…
どうやって待てば良いんですか
応接室に先に入って待つんだよ。
これオフレコね。今の書いたらオワリだからな。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 14:16:13.66 ID:mt5q+iNj0
ベリーサの革シート、夏は恐ろしくあつくなり
手入れを怠るとひび割れます、と営業さんにいわれた。
どうせなら(燃費悪いが、見た目重視)
かわいくしたいので本体・白で革シートと思ったんですが・・・。
革シート、やはり手入れは、大変なのでしょうか?
革シート、お使いの方、おしえてください。
>>876 まもなく5年、ほぼ毎日乗っているが手入れしたことなし
確かに初期の硬さもなくなり、底面サイドにはうす〜いヒビのようなものがあるが
使用には全く問題なし!
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 14:54:31.41 ID:mt5q+iNj0
>>877 早々、ありがとうございます。
なじんできていい感じですか?
それとも痛んできたなぁ・・・って感じでしょうか?
(個人の感覚によるとは思いますが)
当方、女子ですが、くたくたになった皮ジャンは好きなタイプです。
>>876 俺のも4年間手入れ無しで問題ないけど、環境によるのかもね
>>879 いい感じに柔らかくなってきた。
だからたまに助手席とか座ると硬っ!と思う。最初は同じ硬さだったのにだいぶ差が付いた。
新しくなったデミオに替えようかとも考えるが、シートの為に二の足踏んでる状態。
レザーのアドバンテージは大きい
レザー車はギンギラギンの日よけつけてた方が良いんですかね?
さりげなくね
駐車場所の屋根の有無でかなり違ってくるんじゃないか
家も仕事場も青空です(´・ω・`)
手入れの方法なんて特にないよ
汚れたらよく絞ったタオルで拭くくらい
皮の保護剤やワックスみたいなが売ってるがアレは100%無駄で
むしろ逆効果だから絶対使ってはダメ
サンシェードで日除けするのは有効だね
ビニールシートは熱くなるけど、本皮革は黒でもおもったより熱くならないよ。
皮の中に空気を含んでるから冷めやすいし、繊維がほつれないからホコリがインパネに積もらないのは良いよ。
アスファルト敷き屋根無し駐車場で6年目です。
レザーシートの手入れ特別してないけどひび割れ起きてないです。
座席のレザーは温度よりも湿度のほうが影響大だと思う。
あと、
夏の車なんかレザーだろうがファブリックだろうが表面暑いもんは暑いっ
ファブリックが若干通気性良いくらいの差しかない、座れば結局汗ばむ。
どの道エアコンつけるしかないw
シートクーラーとかオプションでもあればいいのにな
オイラのベリたん布シートには28人の女の愛液が染み込んでる
きたな
エアコンつけると1速の吹き上がりがさらに激しくなるなww
ベリーサって女の子ウケはどうですか?
20代男性にお聞きしたいです
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 18:52:53.86 ID:5l/FKl0rI
すみません。
どなたか教えて下さい。
値引きですがLであれこれ付けて40万引きなのですが、この金額は妥当でしょうか?
>>893 女の子ウケというより
デミオじゃカバーできない熟女層を狙った車がベリーサだからなぁ
若い女は軽四でも広いのを知ってるからフィットやノートの方が人気あるよ
マツダのブランドとその層が被らなくて売れなかったけど
車自体は悪くないから割高でも好きならどうぞって感じだろうね
>>893 車知らない子にも「かわいいねー」と言われる
助手席には誰もいないけど
>>896 ここで言う車知らない子とはあなたにしか見えないのではないでしょうか
898 :
893:2011/07/07(木) 20:40:06.41 ID:AUVDNrLTO
>>895 896
ありがとうございます
女の子が自分で買うのには人気ありそうだけど男が乗ってるのはどうなのかなぁと思いまして
ちなみに色はエボニーを考えてます
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 21:27:46.72 ID:B9/fnQLj0
>>894 値引きは地域によっても異なるし、オプションでもディーラーのマージン幅が
異なるから40万引きが少ないかどうかは一概に言えない。
でも、モデル末期で廃盤のうわさが出ている時期だから、もう少しいけそうと
思う。
ちなみに俺は、Cにドレスアップパッケージ、DOPのHDDナビ、ETCを
つけて40万超引きだった。
草食系イケメンが愛する車 ベリーサ(´∀`*)ポッ
シートが堅いやつ、俺のDEと替えてやんよ(´・ω・)
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 07:10:46.15 ID:A6gW+zhqI
899さん ありがとうございます。
もう少し頑張ってみます。
さっきホワイトパール成約してきましたわ
あまり調べずに買っちゃったけど燃費は悪いのね
まぁ形が好きだから多少は諦めよう
はっきり言うけど今さら買う価値ないよ、出物の中古とか新古で安かったなら
ともかく。
そういう考え方もあっていいね。
ベリーサに乗ってる自分としては、この車が好きな人に乗って欲しい。
損得で考えるならびっつとかかろーらとかめるせですとかあるしね。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 23:38:29.91 ID:PR+3HsdB0
何も気にせずアクセル踏むと燃費は結構悪くなるね。スタート時に1速で3000rpmを超える
からね。
俺は、2000rpmあたりに来たところで一瞬アクセルを緩めて2速に上げるように走っている
んだけど、少し燃費はマシになったよ。人によって違うかもしれないけれど、13km/lくら
いから15km/lくらいまで改善した。
最近はエアコンをがんがんつけているから、また13まで落ちたけど。
ベリーサにアーロンチェアとかミラチェア乗っけてくれ
>>906 すいません車に詳しくないもので質問したいんですが
2000回転でアクセル緩めると勝手に2に入ってくれるんですか?
それとも2000回転くらいで緩めてから強制的に2に入れるんですか?
はっきり言われてしまった(´・ω・`)
>>909 気にスンナ
価値無いと思う奴もいれば、買い換えたいコンパクトが無いのでもう一度
ベリーサを買おうか本気で考えてる俺みたいなのもいる
つか前スレでベリーサからベリーサに買い換えた人が実際いたな
通りすがりの一言なんて気にする必要ないよ。
欲しい時が買い時です。
納車までwktkして待ちましょう。
912 :
906:2011/07/09(土) 11:26:13.60 ID:fGxO9XSxI
アクセルを緩めて駆動が一瞬抜けるとギアは勝手に上がるよ。
ただ速度が遅すぎると上がらないので、そのあたりの感覚は、
慣れで覚えるしかない。マニュアル車に乗った経験があれば、
わかりやすいだろうと思うけど。
ギアが上がると回転数が落ちるからすぐに分かるよ。
発進して2000回転くらいになったら少しアクセルを緩めると、回転数がカクンと下がる。
アクセル緩めないと3000回転近くまで引っ張るときがある。マツダのATはみんなそんな感じ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 12:55:06.44 ID:28ADiTPN0
ベリーサは基本15インチですが、14インチタイヤでも購入OKなんですよね?
スタッドレスタイヤ 185/65R14 があるんですが、冬だけこの14インチで使えますか?
タイヤサイズが違うと、見た目以外でなにか変りますか?
>>911 欲しい時が買い時・・・3流家電芸人のセリフをマジで受け止めるなよw
待つべき時もあることをお忘れなく。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 16:39:41.44 ID:Nwn0xNiFI
必要な時に買えばいいの。
他人に何を言われても、決めるのは自分です。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 18:19:18.60 ID:MUxAO1wt0
オーナーの皆様 リヤスポイラー装着してますか?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 21:49:17.50 ID:28ADiTPN0
オートライトの感度が良すぎ?で、うす曇りの日やあまり暗くない夕方でもライトがついてしまいます。
この調整は出来ないのでしょうか?
トンネルと完全に暗い時ぐらいの点灯でいいんんですけど。
また、スモールとしっかり点灯してる時の区別が車内の表示では確認できないのが不満。。。
オートライト、使ってますか?手動にしてますか?
>>914 使えます。燃費が多少良くなるかもしれません。乗り心地が多少良くなるかもしれません
>>918 センサーの横に調整ダイヤルが付いてるかもしれません
草食系のブタゴリラ風な26歳ですがベリ乗ってすみません
>>918 便利だなーと思って使ってるよ
夕方は早めの点灯推奨だし、1番敏感にしてる
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:40:59.78 ID:28ADiTPN0
>>919,929
ありがとございます。
やっぱり調節出来るんですかね。
どこで設定するのかわからなくて、、自分で出来るんでしょうか?
>>922 俺のはダッシュとAピラーの継ぎ目あたりにセンサーがあるんだけど・・・
今は違うのかな?
ベリーサって意外に女うけ良いんだね
なんかナヨい男のイメージだったけど
先週から会社で後輩が焦げ茶? みたいのに乗ってきてるけど
すごい女子の評判良かったよ
オレはSUVが好きなんだけど時代は草食系ですか?(´・ω・`)
むしろ女性用のイメージだな。
今日街で「あっ!ベリーサだ!」っと思ったらミニだった
しばらくして「あっ!ミニだ!」っと思ったらベリーサだった
意外と似てるよな〜
ベリーサとミニとジュークで悩んでる20代男です
悩むならやめとけ。似てねーし
>>926 爺か? にてねぇーよ! スケベマークの車でも乗ってなさい。
心のせまい奴ばっかだなベリ乗り
ベリーサ、新車から乗り始めてはや7年。
カーステレオを変えたくなったけど、凝ったデザインなので、大丈夫か心配。
変更して、大丈夫かな
>>924 バカにされてることに気が付かないのか。
全然似てない事はないだろう
ミニも好きだから、少し面影があっていいと思う
ベリのコンセプトアダルトは向けだけどヤングでも全く問題ないデザインだよね
>>918 うちのLはオートライト標準だが、感度調節はできない気がする
>>932 そんな感じじゃ無かったけどなぁ
でもやっぱベリーサっておばちゃんとか清楚なお姉さんのイメージですよね
若い男はあんまみない気がする
齢25でベロ赤ベリーサ乗り回してますが・・・
事務員さんには女の子の車かと思った、なんて言われたこともあったな
でも肉厚でどっしりしててコンパクトにありがちな軽薄さはないと思うんだよ
それに赤だって燃える男のイメージカラーだし
アカレンジャー!みたいな
>>926 ミニからベリーサに変えたって人をネットでちらほら
維持費のせいかな
>>936 みんカラとか見てみれば
中古でオリーブ買ったけど最高に渋いっす!
大学の友達にも貫禄あるなと好評っす!
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 22:15:13.04 ID:eqAHsEIB0
ミニはガタピシ言うし壊れるし
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 11:22:37.75 ID:plk2FQSZ0
壊れはミニより少ないよ、断然ニダ!
人気車と不人気廃番予定車
壊れてもニーズがあり残る物と壊れなくてもニーズが無く消える物
ミニとべりとの違いは余りにも大きい。
プアマンズミニ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 21:14:24.42 ID:3WooSGxG0
なんかベリーサってあんま人気無い・・・?
昨日契約したけどスレ見てるといまいち自信なくなってきた・・。
まあ楽しみに待ってるよ!納車が楽しみ
>>945 オーナーの満足度はネットなんか見ても比較的に高い方だよ
あと、人気が無いというより知名度が低いと言った方が正しいかと
結構そこら辺走ってるのにね
ベリーサ乗ってるって言っても7割くらいの確率で?って顔される
君、なんでここにいるの?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 21:34:47.22 ID:sxQ5q0/ni
同じく
何?って顔されるなぁ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 22:21:40.54 ID:2HmSFzpqI
945さん、同じく昨日契約しました。
今月は納車が間に合わないかも?と言われましたが、いかがでしたか?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 22:40:56.95 ID:nwPGdzc5O
ベリーサにMTがあれば欲しかった。
ベリーサ乗りの皆さんはセキュリティとかどうしてるんですかね
この車が泥棒さんに人気のある車種だとは思わないけど何かしとかなきゃまずい?
走行中は必ずドアロックすること
>>953 まずいってほど高級車ではないですが、バーグラ アラームつけましたよ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 00:07:12.27 ID:3R/yacvv0
人気がないから良いんだろ
A「車、何に乗ってるの?」
B「ベリーサだよ」
A「えっ!ベリーサ?」
B「えっと、マツダのベリーサって車」
A「あっ、マツダか、そうか、マツダなんだ…」
こんな感じ
うむ、全くいらないなw
不人気車フェチ、世の中にはこんな趣味の人は以外にいるから存在できた
しかしその数も減少の一途で商売にならなくなったということです。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 17:10:28.25 ID:Fc7xStr/i
マガジンXに、モデルチェンジ時期が2013年5月って載っていたけどホンマカイナ?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 17:27:34.18 ID:Fc7xStr/i
マガジンXに、モデルチェンジ時期が2013年5月って載っていたけどホンマカイナ?
微妙に少し先なのが本当っぽくてそそられるな。九年目か。
空活動搭載?
デザイン変わるのか?
>>952 デミオのMTのせるとか。
せめて先代デミオのスポルトのMTモード付き位はあっても良かったかもね。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 23:22:00.64 ID:slGAkgUI0
>>951 福岡ですが、おそらく8月の中旬になると言われました。
盆前にはお渡ししたいと言われたんですが・・
今月間に合わないかもってことは、3週間掛かるか掛からないかぐらいですよね?
土地によって納車までの時間が違うんですかね?もしくはカラーバリエーション?
ちなみにクリスタルホワイトです。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 06:52:00.13 ID:A/NCPIUsI
965さん
こちらは、関東です。
色はバーガンディです。
広島⇨千葉でメーカーop⇨ディラーという順序だそうです。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 10:02:31.55 ID:K/L8MpK00
L載りだが、
運転席シートの背もたれのドア側付近が乗り降りの時にこするせいで
色剥げしてみっともないんだが、
シート交換て高いの?
この車はデザインが完成されている。
MCで崩れなきゃいいけどね。
デザインを変えずにエンジン類をSKYにするくらいならいいのに。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 20:44:39.73 ID:4OJyQZnG0
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 20:53:20.44 ID:C+8y92S/0
>>966 なるほど。ってことは場所での違いはさほど無さそうですね(あっても2,3日?)
やっぱ色とかオプションの違いかな・・
早く来ないかな〜!
バーガンディですか、あのワインレッドもいいですよね!ってかどの色も良くてほんと迷ったww
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 22:57:02.74 ID:1PmzEoGpi
オプションはナビとボディコーティングくらいです。
あと、クルージングPです。
ディラーの話しだとメーカー在庫はすぐわかるので例えば在庫がなくても何月何日に製造するとかがすぐわかるらしいです。
お互い楽しみですね。
>>968 ハリセンボンを美形と思う国民も数える程度はいると同じことなのかな。
40点の顔でもAKBに入れば70点扱いして貰えるのと同じ事なんだろう
要約するとボディペインティングならわいせつ罪にはならないということか
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 18:14:46.58 ID:mLNNOoQ20
ベリーサいいよね。フルーツで言ったらあけびだよね
洋梨っぽくもあるかな
確かに洋梨っぽいね
用なしと申したか
セシウムの香り漂うサクランボって感じかな。
そんな麻里子より、大江まりりんのほうがいい
納車された後で今更なんですがフォグランプつけたい・・・
なくてもいいだろなーと思ってたけどやっぱ物足りない
フォグついてても使うチャンスがねぇ
俺も普段はほとんど使わない。
しかし吹雪の夜などはちょっとイイ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 09:12:39.42 ID:QxgqU9EW0
狭い道で待ってくれた対向車に挨拶するのに
フォグランプでパッシングしてる
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 10:26:45.55 ID:wVq67RmQ0
俺はレザーがダメになったら被せるタイプのレザー買う
まじで色が決められない
赤白エボニー
で迷ってます
どれも良すぎて
各色のオーナーさん達と愛車自慢聞きたいです
ちなみに20代前半の男です
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 14:21:21.96 ID:Tk39BVaMO
>>989 今週末にパールホワイトを
納車予定の20代前半♀です!
同じくらいの年代ですね。
私なら、同年代の男性にはエボニーに乗っていてほしいかも!お洒落な印象。
ベリ赤はちょっと女性イメージな気がしてしまいます。
個人的な意見ですが参考までに。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 15:11:05.16 ID:wVq67RmQ0
このフォグランプって洗車すると水入るんだよな
俺だけかな?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 15:17:39.00 ID:YNLuCRTS0
>>991 それはディーラーにクレームつけるべき。おそらく接着剤がはがれているのでしょう。
本日、新車を契約して来ました。
早くて今月末に納車だそうです。
地域は広島です。
楽しみー。o(^▽^)o
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 18:56:05.85 ID:PoAsc9hL0
↑すれ違うかもしれんのぅ
>>990 この車は赤やら黒ばっかりだから白って新鮮だよな
たまに でいいからグレーも思い出してください(泣)
996 :
989:2011/07/17(日) 19:15:53.68 ID:BVR3v30EO
>>990 ありがとうございます。
白良いですね!!
ご意見ありがとうございます!!
レイザーブルーFOOOOOO!!
1000ならベリーサが外観そのままで、燃費向上リニューアル
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'