【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ【34th】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 15:37:46 ID:si8L7PTd0

■BMWジャパンHP
http://www.bmw.co.jp/

■ラインナップ
5-door (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_5-door/)
3-door (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_3-door/)
Coupe (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_coupe/)
Cabrio (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_cabrio/)

■過去ログ
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ【32nd】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285542075/

【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ【33rd】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291204557/

■参考
tii Concept (http://www.netcarshow.com/bmw/2007-1-series_tii_concept/)
AC Schnitzer ACS1 Coupe (http://www.netcarshow.com/ac_schnitzer/2007-acs1_bmw_1-series_coupe/)
Hartge H1 5.0/車両価格\20,500,000 (http://jp.youtube.com/watch?v=Q2QjFHzjYH4 )

パーツ・ユーザーレポート (みんカラ)
http://minkara.carview.co.jp/car/5355/
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5355

130 battle
http://www.megavideo.com/?v=0QHHEQ50

2 ：1：2011/02/19(土) 15:39:07 ID:si8L7PTd0

というわけで、立てました。
前スレは既にDAT落ちですね。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:01:31.75 ID:Nqr+Vsxg0

１Ｚ

4 ：冒険の書【Lv=2,xxxP】：2011/02/19(土) 21:06:05.37 ID:DiSsQj990

>>1
乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:56:53.58 ID:cbq2Cl5W0

昔３２０乗っていたが、今の１２０の方が加速とか
エンジン音、ええなあ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 01:50:02.20 ID:YKzrimz40

フロントウインド　飛び石食らった・・・。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 06:57:06.93 ID:uC0td/3E0

>>6
4,5千円でリペアできるんじゃなかったかな。広がる前にやった方がええ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 07:11:01.52 ID:FG2JlDmW0

久しぶりにスレにきたが
俺が作った>>1のフォーマットがまだ生きてるな

ちなみにE87歴5年目で走行距離18000キロ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 08:40:01.66 ID:uC0td/3E0

>>8
その節は乙です。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 13:28:49.86 ID:vd5ediyS0

フォーマット（笑）

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 15:10:09.70 ID:SLaEAG3S0

１３５ｉのＭＴは無理だな。
あのペダルレイアウトじゃあ、ＭＴ欲しい奴でもＤＣＴを選ぶ。
ペダルが右にオフセットしているのは我慢するとしても、アクセルペダルとブレーキペダルの高低差がなあ。
ヒール＆トーのできにくい車もずいぶん乗ったが、この車くらいひどいの無かった。
それにひきかえ、ミニはいいなあ。
元々ローバーだったからか、ＭＴのペダルレイアウトが日本車並みに自然。
ヒール＆トーも普通にできる。
１３５ｉのＤＣＴにするか、ミニクーパーＳのＭＴにするか、どうするかなあ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 16:20:03.38 ID:YEwAjq2K0

え、ペダルの高低差が少ない日本車って、具体的にどれ？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 16:24:21.17 ID:Vk01kdnJ0

ペダルのオフセット程度でMTを諦めるなんてもったいない。
左に寄ってるよりも何倍もマシだぞ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 16:46:24.13 ID:7NFwUiI10

ゲタ、カマセ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:00:02.06 ID:UtaeLfq/O

>>7
リペアしても、またヒビが復活した経験あり
結局、交換したわ

一種の賭けだな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:20:52.09 ID:ufwtVPNC0

リモコンでドアロックしたら速攻自動でアンロックされた。
一回だけだったが、なんだったんだ？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:22:41.18 ID:ufwtVPNC0

>>6
同じく飛び石で1mmくらい陥没したまま乗ってる。ヒビ無し。
広がったら車両保険使って直そうと思ってたがまだ広がってない。
等級変わらんからいつ変えてもいいんだけどね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:53:56.74 ID:SLaEAG3S0

>>12
S2000
（足をずらすだけで踏み変える必要がないから、誰でも簡単に疑似H&Tできる）

>>14
ブレーキペダルを下げたいのですが。
それでできますか。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:14:31.80 ID:uxCPwwm2P

ttp://www.carview.co.jp/green/special/275/

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:46:38.24 ID:hJCIoP280

こっちの記事のほうが気になる
1尻のEV車
http://cvimg01.carview.co.jp/news/gcv/images/img106_20110216_12120646_1_l.jpg

http://www.carview.co.jp/green/news/0/2968/

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:16:34.62 ID:ITTieWo/0

Mクーペ日本導入断念てマジすか

まあ買えないけど

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:26:19.90 ID:AHUfWUXy0

もう、幅が1m80以上の車はいいよ。
今の1m75くらいが、使いやすい。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:27:42.72 ID:HNEj284/0

Mクーペ断念はマジみたいね。
ディーラーにも聞いたけど、ナシの方向みたい。
だからライバル？のアウディ・RS3も日本に入れないみたい。
1Mクーペ入らないんだったらいいか、みたいな感じらしい。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:04:26.38 ID:ANP/fxXm0

1MクーペとRS3は関係ないんじゃない？
RS3を日本に入れないのであれば、それは単にS3が全く売れてないからだと思うよ。
S3もゴルフRも、悲惨としか言いようがない販売台数だからね。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 01:08:15.03 ID:ICKjWdUZ0

>>24
あんなものが飛ぶように売れる方がおかしい。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:07:56.74 ID:/08U+CUJ0

TTRSもオートマだけになるみたいだし

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:18:45.60 ID:Xdv5QKcp0

RS3>135

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:42:23.73 ID:Ax4JaLF70

みんなどんなナビいれてるよ？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 00:42:44.95 ID:7dbTs0dD0

>>28
楽ナビ＋ナビ男君でステアリングのマルチファンクションスイッチからipodを操作する…予定

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 01:38:37.14 ID:J3rAt8cK0

>>28
インダッシュのサイバーナビ
HDD本体はリアの床下収納に入れて、
純正オーディオは左リアスピーカーの下に吊ってる

電装屋に付けてもらったが配線隠すのに１日がかりで相当苦労したらしく
もうやりたくないって言ってたｗ
工賃は１５万くらい

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 08:15:36.47 ID:GzQ5GeaJ0

楽ナビオンダッシュ。ユニットはグローブボックス下に吊り下げ。
ダッシュボードの物入れが死んでいるが特に困らない。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 08:51:55.97 ID:Hfimhl1J0

ナビみんなこだわってんな。
イヤイヤ純正使ってるけど、使いづらいわ・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:05:06.07 ID:k56G/bau0

>>29みたく金かけるならともかく
後付社外品は見映えで論外アウト

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:32:56.03 ID:G8zJoIKF0

>>28
ゴリラ。かっこわるいけど、
数年経ってナビ買い替えればいいか。と思い。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 16:10:43.35 ID:khrZYLNC0

>>33
ナビは見映えより機能や使いやすさ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:47:24.95 ID:oCiuaphQ0

>>29
楽ナビ＋ナビ男君付けてるがステアリングのマルチファンクションスイッチからipodを
操作する方法が分からなかった。分かったら教えて。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:59:41.18 ID:J3rAt8cK0

http://naviokun.sakura.ne.jp/imp/bmw/bm_e87_07.jpg

もしかして２Dinタイプ付けてる人少ないのかな？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:13:13.23 ID:kwHhVWZT0

>>36
下記の部品でナビとマルチファンクションスイッチをつなげれば音量上下トラック進む戻るミュートができるらしい(もちろんナビが対応してないとだめだけど)

●CAN-BUSアダプター2/BIF-BM13 ￥26,250
●ステアリングリモートコントローラー/SRC-IR2 ￥5,250
http://www.pb-jp.com/products/entry/bif-bm13.html

こんな回答でいいのかな？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:57:24.52 ID:VwfTCWMd0

エアーナビつけてる人いないのね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:07:51.29 ID:d6FOxeWk0

>>33
同意。
不細工な後付けでファンの吹き出し口や物入れ塞ぐとか
営業車じゃあるまいし…。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:19:15.17 ID:FGKCoNjC0

E90乗ってた頃は、カロのナビつけてたけど、こんな感じで絶妙な位置だった。
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/97/07/ogunidenki/folder/1031883/img_1031883_24851736_11?1268908256

意外にも、視界の邪魔にならなかったし、塞ぐものもなかったね。
ナビに関しては気に入ってたんだが・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:20:12.97 ID:FGKCoNjC0

リンク失敗
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/97/07/ogunidenki/folder/1031883/img_1031883_24851736_11?1268908256.jpg

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 05:40:06.34 ID:WvwFa6hl0

ETC付けたいんだけど。
電源はどこから取るといいかな？
シガーソケットから分岐した方が楽かな？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 07:45:11.71 ID:sSNNwxoa0

バッ直でおけ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 08:42:04.78 ID:/2zta8D40

なんか電装系が複雑みたいだから手ぇ出しづらいわ
フォグやヘッドライト交換もＥＣＵ通しててそのままつけるんじゃダメなんでしょ？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 09:56:53.43 ID:qds05Lyi0

んん？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 14:27:47.61 ID:SWXXfjTY0

116だけど灰皿とエアコンの間にナビ本体
いれてる人がみんカラにいた。マネしたい
けどキットじゃないみたいなんだよね、

本体をおく場所が困るね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 18:08:08.33 ID:FGKCoNjC0

>>47
>>42これの場合だと、助手席下に本体置けたよ。
DVD交換面倒だったけど、まーたまーにだったから。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:15:57.98 ID:k7BsWCIr0

>>38
サンクス
結構値段するねー。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:12:17.15 ID:ykWYnW+50

test

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:24:55.17 ID:rZ+pMqDv0

前スレで、エンジン掛けると振動がスゲーとか騒いでた者です。
一応、事後報告。近所の工場に電話したら、「BMWは無理っすｗｗ」とのこと。
任意保険に電話したら、指定工場までレッカーしてくれるとのことなのでお願いした。
しかし、指定工場じゃどうにもならなかったらしく、工場経由でディーラーに移動されました。
結局、イグニッションコイルの交換（工賃含め35000円）で済みました。しかし、ステアリングコラムが
ぶっ壊れてるらしい・・・今回はこっちの修理はパス。

さらに事後報告。戻ってきて10キロほど走ったらエンジンがガタガタしてきて、また同じ警告灯がついちゃいました。
ほぼ、同じ症状です。ちゃんと整備したのかよディーラー・・・。明日、ディーラーに電話します涙

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 04:45:03.20 ID:hYbxxjKW0

>>51
直したイグニションコイルとは違うのが壊れたんかもね。
それよくあるトラブルなので、できる子は全部対策品に交換するはずなんだが。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 07:04:40.36 ID:EH49RdKz0

なんで最初から購入ディーラーに任せないのかが不思議

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 07:48:33.95 ID:wiMnVTrVi

言えない理由でもあるんだろ

察してやれよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:41:53.51 ID:2I5qkP5t0

一個づつはずして試してみればいいんじゃね？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 12:51:22.99 ID:L337gHl30

いやさ、前回は耕運機並みの振動でレッカーしてもらわなきゃダメだろレベルだったんだよ。
任意保険にレッカーサービスついてるから、最初はDまでレッカーしてもらおうと思ったんだよ。
でも、レッカーは指定工場まで。万が一、指定工場でダメなら無料でDまで持って行くと言われたので
任意保険に頼んだのさ。もしかして、Dもレッカー無料なん・・・？情弱ですまん。

んで、Dに電話したぜ。月曜日の予約とった。
ググったら、イグニッションコイルって確かに他のも一緒に交換するのが普通みたいだね。
そんなこと、一言も言ってくれなかったぜ。まさかまた、検査費約2万を取るんじゃねー
よなぁ・・・・。部品代は当然払うけどさー。
今回は、係の人が車を取りに来てくれるとのこと。今回は、一応、動くちゃー動きますよ？
なんて言ったら、持ち込んでもらってもいいけど帰りが困るでしょ？うふふ。とか言われたｗ
故障するたびに、俺は予約取って持ち込んでいたのだが・・・帰り?歩いてたよｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 13:19:59.43 ID:73L5dGwX0

改行まで読んだ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 13:39:23.22 ID:t1o8AHvN0

代車無し？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 13:59:30.79 ID:CVo0xMAE0

保障期間内で、かつ性器ディーラーだとしたら不親切だなー。
そこで買ったわけではないのか。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 15:50:17.28 ID:Tmb4ZvQT0

ダラダラ長文になってすまん。オナニーもこれくらいにしておくか・・・。
とはいえ、保険会社の人の話じゃBMWに限らず最近エンジントラブルが凄く多いとか。
黄砂スゲーからかね。関係ないか・・・・。
代車は言えば用意してくれるけど・・・家族の車乗るから不要だな。
>>59
このBMはほとんど走ってない（去年は1000キロ走ってない）ので保証入らなかったのよ。甘かったぜ。
もちろん、正規ディーラーだよ。ここで新車を買ったんだよ。
車を持ち込んだ後に、Dの最寄駅までDの車で送ってくれるらしいんだけど俺んちと反対方向だし、その駅から電車乗ると
乗り換えとかでかえって面倒なので歩いていたのさ・・・。田舎だからな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 18:09:53.82 ID:wY3fE+D+0

新車で買ったんならそのディーラーは客を舐め過ぎ。
もう付き合うのやめな。
わざわざ相場より高い金払ってディーラー行ってんのに、サービス悪かったら行く必要ないよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:36:06.97 ID:LzqK1HBW0

FMCでどのくらい大きくなるんだろう？
幅は1790くらいでおさめてくるのか！？ー

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 00:50:05.87 ID:dvZwwiIu0

http://www.carview.co.jp/green/special/275/1/
自分がほしかった車が輸入されないからって駄々こねてる島下泰久

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:06:13.46 ID:q4+YvTfM0

1Mクーペ、なんか年内or来年に日本に入ってくるって噂もあるんだけど…、、どうなんだろうか？？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 08:26:28.45 ID:U5X2sFLe0

スマートも後輪駆動やんけ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:53:46.91 ID:JjpZ2LRD0

なぁ、前期海苔なんだが後期型のLEDテールに変えることってできるの？
なんか最近118の後期LEDテール仕様をちらほら見かけるんだけど・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:21:44.68 ID:SYV69/YJ0

今日、ディーラー行ってきた。やはり１Ｍクーペ導入しないって言われた
明日、東京出張だし本社ショールームに乗り込んでグチグチ言ってくる。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:27:38.49 ID:QQInw2o10

クレーマー地味た事はやめろと思ったけど、先方の対応が気になるから是非レポ頼むわ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:58:35.53 ID:G07eAjoG0

LCIの135を購入予定。
日本へのファーストデリバリっていつ頃？
夏前には欲しいんだけどなぁ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:05:58.69 ID:iwJqjDpS0

>>66
１１６乗りの悲しいエンブレムチューンだろｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:05:59.00 ID:UtNyFZXe0

H&Tって、教科書的にはブレーキングをしながら、アクセルって流れだが、
プロのトップレーサーは、アクセルあおりながら、ブレーキングって流れになる。
だから、BMWのようにブレーキペダルとアクセルに高低差があり過ぎるのは、レースでは不利。
（BMWの右ハンのMTの場合、ブレーキペダルが高過ぎるのは、よく知られている）

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:02:03.85 ID:JjpZ2LRD0

>>70
そうかと思ったけど
マフラーが前期特有の丸型だったからエンブレムチューンじゃないっぽい
（後期型は大きめな楕円形じゃん）

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:29:26.76 ID:lEzvaGp90

>>67
アタマダイジョブ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:52:14.65 ID:BKhn35vM0

つーか、買えもしない1Mクッペ日本導入なんかどうだっていいだろうに

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:00:04.53 ID:WlHL+ETo0

本社ショールームのセールスマンごときにグチグチ言えば、逆転ホームランで
1Mクーペ導入されると本気で思っているのだろうか・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:12:15.63 ID:AIdrjXJs0

Mクーペどうしても欲しければグースネックとかで並行輸入の買えば良いじゃん。
640万円くらいだったよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:26:11.91 ID:vrtvvbZw0

>>75
本気で言いたいなら、本社の担当者に言うしか無いのになｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 06:16:28.03 ID:StlmQR+pO

135ｸｰﾍﾟは夏頃に変更て聞いたことあるけど、自分は120ｸｰﾍﾟを夏頃に買う予定です。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 10:23:59.69 ID:/j4K89yZ0

LCI、3月生産からって聞いたよ。
ディーラーで。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 10:35:34.39 ID:slmeoZmP0

三月の日本向け生産枠は無いらしい。
早くて６月後半納車じゃね？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 18:03:28.72 ID:auOZ2o4R0

このスレ奴で実際に1乗りの割合って半分くらい？
いや、別に所有してなくたって無問題なんだけどちょっと気になった。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:24:22.13 ID:9hII010Z0

で、今度はオーナーの年収とか年齢が気になるんだろ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:28:23.42 ID:Zvrealli0

135じゃなければ、そんなに維持費かから無いでしよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:29:04.32 ID:FhZ/qP1i0

今日ディーラーの担当に1Mクーペの件で文句言ったら１００００人の署名集めてくれって言われたよ。
明日から朝駅前で集めるわ、みんなのために・・・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:49:17.92 ID:cBEj9PLV0

>>83
135も116も維持費なんか変わらんよ
所詮乗用車

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:21:02.86 ID:bpksKynRP

>>84
キモw

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 21:29:52.20 ID:+DvfdlW/0

>>84
おれも協力する

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 21:53:12.61 ID:SxzWYUOY0

>>84
輸入できないのは、日本の安全基準にあってないからだろう。
メーカーに日本向けに車高を上げろと署名集めか。
そんなバランス崩したクズ車入ってもダメだろ。
　
日本の安全基準が変わる可能性は、まあないわな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 01:23:59.12 ID:lm5FIqn30

とつぜんの質問ですが、
135ってメーター読み何km/hで、車速リミッタ効きます？
当方135乗りですが、一般道じゃない場所でメータ読み260km/h超え
まで出したが、リミッタ効かなかったので...
へたれで、それ以上出せなかったw

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 01:29:31.26 ID:QlfXJ2LY0

>>89
メーター260でリミッター効いてるよ。
電子制御スロットルがゆっくり閉じていくので、自然に効くのから分かりにくい。
昔の車は燃料カットでガックンってなるから効いてるのが分かりやすかったけどね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 06:06:56.90 ID:4H7Zn8e/0

BMWはメーター速ではなく実速でリミッターが掛かるようになってる。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 06:22:14.84 ID:MTyqt9nV0

>>89
すべてのBMWは、実速250km/hでリミッターがかかる

アルピナはリミッター無しだよ、たとえばアルピナB5の最高速度は307km/h

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 06:42:09.13 ID:C9LoFGp/0

おれ自身のリミッターが180だから大丈夫だな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:37:01.01 ID:uXVq7zgV0

>>92
安い車をリミッターなしでぶっ飛ばすのはイカンってことになったんだっけ。
2000万とかする車は無茶しないだろうってことか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:04:24.04 ID:u/DLFwRF0

リミッターはあくまでメーカーの自主規制だからねえ。
BMWなど一般大衆向けの車と、スピードが売りのメーカーの車とではスタンスが違ってくるんだろうね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:55:27.16 ID:AaVa9z030

ドイツ自主規制 250km

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:42:10.35 ID:Nwl6K6+r0

>>89
俺は265で聞いた感じ
でもガクンとは来なくて、自分のビビリミッターかもしれない
因みにその時のGPSは253キロだった

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:43:04.81 ID:Nwl6K6+r0

>>90
あっ、そうそう
そんな感じがした

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:22:11.90 ID:SOBFpp350

並行君になるしかないんじゃない。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:34:44.38 ID:nX40vIaf0

130iのＭＴが欲しいのですが、中古前期モデルだとダメな点はありますか？　良かったら教えて下さい。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:01:59.28 ID:u/DLFwRF0

なんか最近、中古の話ばっかだな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:06:03.87 ID:OMSwzGg+0

需要ないかもだけど、一応修理の最終報告。
予想通り、他のイグニッションコイル１つが壊れそうとのこと。
今回は、先日交換しなかったモノも含め３つとも交換をするように薦められ、そのようにしました。
しかし！また検査費を請求されたので、指摘するとスンナリ修正してくれました。
どうやら、コイル代８０００円×３と工賃でおｋぽいです。
さらに、先日の点検では見つからなかったけど（オイオイ・・・）エンジンハーネスとか言うところに故障履歴が
あるそうです（部品自体は壊れている訳じゃないそう）。コレは交換すると８万だそーです。前回から指摘
されているステアリングコラムは交換すると９万だそーです。ただ、両方とも緊急性は低いとのことでパス。
では、皆様楽しいドライブを・・・。おいらは２月は３日くらいしか愛車に乗ってないよう。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:12:53.24 ID:uXVq7zgV0

>>100
08以前のナビは特にｳﾝｺ。
あとは、既出のイグニションコイルと舵角センサー、ハンドルロックが逝くくらい。
保証があれば直してくれる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:14:06.32 ID:UyYfXtNfO

レッドホットカンパニーって倒産したのかな？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:32:21.15 ID:nX40vIaf0

>>103
ありがとうございます！
予算が300以下なので少し厳しいかもしれませんね・・・
オーディオは得意なので外品ナビを入れようと思います。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:44:48.55 ID:3kxWS37C0

署名運動って大変。雨が強くんってきたから明日にすっか・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:01:10.42 ID:mnKxn0IK0

来年から本気だそう

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:24:28.05 ID:MTyqt9nV0

>>96
ポルシェとアルピナは自主規制の例外なんだよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:48:53.95 ID:u5cEJgI40

N54のリコールまだ？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:53:40.32 ID:ErX0aw2o0

>>102

報告あざーす！
ＢＭ歴が短い自分には参考になります

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:59:22.09 ID:Mu/04N7K0

礼もまともに言えない奴は死ねよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 02:07:11.57 ID:kqyJG7tl0

130i、新車だと回生ブレーキがついてくるよ
エンジンパワーは数馬力、最大トルクも少し落ちてるけど

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 13:34:35.21 ID:pSyJTtNG0

>>110
少しでも参考になれば幸いです。長文で失礼しましたー
>>100
ウチの116は発売直後に買ったんだけど、走行距離が少ない（まだ13000キロ）から
今頃になって色々と故障が出てきたんだと思う。
なので、認定中古車を買ってSFW（つけられるよね・・・たしか）をつけるのが賢いかもっすね。
２、3万キロ走ってれば大抵の不具合は出しつくしてると思うし。俺も次は中古にするつもり。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:28:09.00 ID:vaClCFKT0

3にした方がいいと思うよ（経験者談）

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:38:40.10 ID:pHUYSTPl0

当分乗り換えないけど、乗り換えるならX１かなー。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 14:48:47.53 ID:0wUTNiL60

乗りかえるならＸ6かなぁ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 15:04:20.04 ID:bGEvmxRMO

１シリーズで十分満足な俺

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 15:19:29.51 ID:xCKlxMx60

>>117
同じく。
それどころか、これ以上でかくなると駐車場に困ってしまう…

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:09:23.51 ID:SSOXO96q0

1800cm？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:58:49.83 ID:dAJWLhl60

Yes!!　18m（・∀・）

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 09:11:19.28 ID:7Kj/I74V0

今日120iが我が家に来る！
有休とって出迎え準備中^^;

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 17:18:00.98 ID:yhA/Iqy70

>>121
おめでとう。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 17:31:23.30 ID:2HWK03MTO

>>121もうすこし早く書き込んだら良かったのに

とりあえずおめ！うしろ見にくいから気をつけて

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 17:45:00.58 ID:Bjuja6IQ0

>>121 車きた？感想は？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 18:25:56.43 ID:Wa+vPaAs0

確かに後ろ見づらい

去年買って１週間で後ろ擦って保険で直しましたわ・・・

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 18:37:46.41 ID:sE9G4VvB0

ちえみ・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:01:02.30 ID:L+6QXjFb0

>>125
板金いくら？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 23:30:49.67 ID:UQC/QJXg0

ボロ０５年式116納車しますた
ハンドル重いですね(´･ω･`)慣れる？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:11:49.30 ID:uLeLdc/K0

>>128
俺も油圧時代のだけど、重いと感じないよ。
むしろ、他の車のパワステが軽すぎてなんかおっかない。
絶対慣れます。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:12:22.40 ID:25x4P8is0

なんかハンドルがまっすぐ走ってるのに
左に傾いてる

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 01:04:07.84 ID:uLeLdc/K0

>>130
タイヤ縁石にぶつかったとかじゃなければ、
ステアリングのアライメントが狂ってるだけだから、
調整してもらうと良いよ。すぐなおる。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 01:21:39.11 ID:25x4P8is0

ありがと！

133 ：125：2011/03/05(土) 02:28:12.83 ID:LSgvDrXC0

>>127

立体駐車場の柱でＭスポのリアスポイラーからリアフェンダーのつなぎ目あたりを
バックしながら擦ってしまい、フェンダーは板金、スポイラーは一式まるごと交換で
約４０万でした

保険でなければ確実に俺の懐では直せない金額ｗ　
「スポイラーはドイツから取り寄せた」なんてディーラーが大きな事を
言ってたのでその分が高いのかも

相変わらず身分不相応な車を買ってしまったと思いましたとさ
でも楽しいーーーー

車のパーツの名前間違ってたらすみません

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 03:16:04.49 ID:sXK67qER0

>>128
慣れると重くなきゃ気持ち悪くなるよ。
どーしても気になるならタイヤの空気圧を少し高めにするとハンドルが軽くなるよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 05:37:09.67 ID:YblxGhg40

>>128
走り出せば普通にステアリング切れるよ。
むしろ他の車が不自然つーか不安な感覚になる。

136 ：137：2011/03/05(土) 07:10:44.64 ID:LSgvDrXC0

×　リアスポイラー

○　リアバンパー　　　でした...

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 07:15:18.14 ID:mvJHnTY80

40万たけぇー。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:15:02.75 ID:XYBlCd4OO

車庫入れの時だけは重いと感じるな。
回す力が足りなくて自分の感覚より曲がってないことが多々ある。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:37:43.72 ID:wCtw5ymOP

↑
Mspを乗り継いできた俺からすると
なんちゅう軟弱かと思う

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:49:18.42 ID:VHO5Boyg0

世の中には、片手の手の平でクルクルとハンドル回すのがかっこいいと思ってるのがいるんだよな。
両手でしっかりとハンドル握るのはかっこ悪いらしい。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:12:10.30 ID:jiQmrXbd0

>>140
軟弱な俺は、Mspの油圧ステアを手のひらで回すとたぶん皮がむける。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:59:10.07 ID:iuMmwEamO

Mスポのインチアップ海苔だが手の平なんかじゃ運転ままならない
てかあのヤンキーがするようなﾃﾉﾋﾗｸﾞﾙｸﾞﾙ運転はださいの一言
あれｶｯｺｲｲの？ﾊﾞﾂｹﾞだよね？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:01:42.98 ID:XhEMvRk+0

>>140
トヨタ車なんて指1本でハンドル回るもんね
あんな車に乗ってたらBMWのハンドルが重いと感じるのも無理はない

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:03:49.14 ID:iuMmwEamO

>>143
ホンダの車も小指で運転できたよ！代車のフィットだったかな。すべてがおもちゃのようなペラペラで事故したらぐちゃぐちゃになるだろうなあの車。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 17:32:02.09 ID:EpVIOX9t0

>>144
それは小指があることの自慢か？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 17:48:18.34 ID:iuMmwEamO

>>145
それ自分でうまいこと言ってやったぜ！ｷﾘｯとか思ってるの？ｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 18:33:03.80 ID:qWGqI+E10

>>122 >>123 >>124
車ばかり乗っててレス遅くなってゴメン
リヤシート倒すと意外と荷物も積めるし
低音のエンジン音も好印象です！

イモビライザーのエンブレム部分が
LOCKとは知らずディーラーで赤面しましたがねw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:47:50.75 ID:jnoI6bAi0

今日１３５ｉのＭＴに試乗できた。
中古車だったが、フットレストとクラッチペダルの間隔が狭いのはすぐ慣れた。
えかったあ。
２・３速の加速はえかったあ。
免許すぐ無くなるな。
見積もりしてもらったら、６５０万超えてた。
ローン組まない派なので、当分無理だな。
買える頃にはＭＴなくなってたりして。
（Ｍクーペが仮に入ってくるようになっても、１３５ｉがいい）

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:33:55.63 ID:wCtw5ymOP

135中古が６５０？まちがってね？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:57:28.18 ID:r6Z8hNcyi

BSフジで130 VS R32のインプレ放送あるよ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:56:01.92 ID:Kju1C7HQ0

>>150
ありがとう。録画できた。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:40:54.98 ID:H5YSA0Y30

>>150
R32が圧勝の件orz

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:58:15.56 ID:rJqgsR9E0

R32から130iへ乗り換えた俺には、もはやどうでもいいこと

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 08:42:20.51 ID:lZ+EXzyv0

cgyk

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 08:46:33.27 ID:kqLXl+Gx0

最新武装で身を包んだ海兵隊と鍛えぬいたお侍さんみたいな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 09:11:39.99 ID:gBPljzp50

>>149
後半読めば、買うの新車ってことだろ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:58:36.96 ID:x89QSFmO0

>>147
節子それイモビライザーやない。ただの鍵や。(イモビはシステムの名前)
因みにエンブレム長押しで窓、サイドミラー、サンフールが閉まるので便利～

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 13:21:47.63 ID:T3zhII3V0

ｻﾝﾌｰﾇ…

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:44:21.26 ID:/ItN48SG0

イモビライザー（笑）

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 16:46:34.43 ID:Fz9Xl148O

芋美来座ー

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:07:16.54 ID:QROtdsBu0

手のひらでくるくるハンドルいいと思うけどなぁ。操舵速いし。
住宅街の走行とか、バックでの車庫入れ時とか両手で必死こいて回してんの？
あぁ、そっか。周りで人が待ってようが気にせずゆっくり車庫入れしてんだ
ね、きっと。

見た目とか、かっこよさより機能で考えて手のひらクルクルを使うような
エンジニア的な判断する人が1シリ買うのかと思ってた。
だって1シリって車格もないし、BMWですアピールするのも恥ずかしい
車じゃん？

まさか、見た目とかステータスで1シリ選んだの？
じゃぁきっと機能なんか気にしなさそうだから116とか乗ってるんだろうね。
俺は機能に惚れて130だけど。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:09:42.00 ID:vzQQftYA0

＞俺は機能に惚れて130だけど。

(　´,_ゝ`)プ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:39:32.09 ID:CYI2d1S20

手の平くるくるしなくても、十分切れるしバックで車庫入れもなんの苦もないが
>>161はなんか違う車の話をしてるのか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:03:18.94 ID:bz3d8+5U0

構ったら負け

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:18:48.94 ID:QROtdsBu0

>>162
＞俺は機能に惚れて130だけど。
そっちじゃねーよマヌケ、こっちだろうが。
＞エンジニア的な判断
そんなだからBMWのバッチ目当てで116買うんだろ、のうなしさん。

>>163
あなたのその車速で両手ハンドルで十分ならいいんじゃないんでしょうか。
私は手のひらクルクルじゃないと間に合わない車速で車庫入れするんです。

>>164
>162みたいに116買った人にも、たまにはガス抜きが必要なんですよ。
116を買った自分の判断は間違ってはいなかったって確認がね。
まぁ>162は論理的な理由を見つけられなかったみたいだけど。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:40:13.76 ID:sGgwzF5W0

>周りで人が待ってようが気にせずゆっくり車庫入れしてんだ
ね

焦って車庫入れするよりよっぽいどいいと思うよ？
そんなに周りの目が気になるの？
操舵の仕方で一体何秒の節約になるの？２秒くらい？
君はその２秒がそんなにイライラするの？

そんな人間だからこんな書き込みするんだね。
かわいそうに。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:40:50.82 ID:H1yqc9J40

車庫入れの速さで見栄を張るとかきちがいにもほどがあるだろ…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:56:31.08 ID:QROtdsBu0

>>166
>周りで人が待ってようが
そう、人が待ってても気にならない神経の人ならそれで良いんじゃないん
でしょうか。
気楽に達成できる車速なら、常にその速さで実行するもんじゃないかな？
あなたはいまだに箸の使い方を習いたてな幼稚園の頃と同じスピードで
箸を操作して食べ物を口に運んでるの？
箸の操作に慣れたらもっと速いスピードで箸を使ってるでしょ？
あなたが「コレが自分には普通」って速さで車庫入れしたらいいんじゃ
ないんでしょうか？
ところで、あなたと私の車庫入れの熟練度は同じって前提でしたっけ？

>>167
この書き込み見ても「見栄」にみえるんですか。もはや病気ですね。
車を見栄で買う人は大変ですね。車庫入れに見栄を意識するって（笑）

反論することで116を買う正当性を再確認させてあげようと思ったんですが、
やっぱ本人には見つけられないんですね。「見栄」が動機ならしょうがないか。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:03:11.95 ID:sGgwzF5W0

気楽に達成できる車速
車庫入れの熟練度
116を買う正当性

もう本当にかわいそう。
もっと気楽に生きても大丈夫だよ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:10:48.87 ID:QROtdsBu0

>>169
論理的にぜんぜん反論できてないんですが。それ言われてどこが痛いんです？
「なにも言い返せません」としか読めません。

自分の非を指摘されてもスルーできる。
そんなあなたの生き方、いいと思いますよ。（議論の場に立つ資格はないですが）
いやな事からはそうやって目をそむければいいんです。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:12:51.62 ID:CYI2d1S20

>>164が正解だったね(*^^*)

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:17:14.68 ID:2YCXe+yE0

>>161
> 見た目とか、かっこよさより機能で考えて手のひらクルクルを使うような
> エンジニア的な判断する人が1シリ買うのかと思ってた。

じゃあ、どうして君は、BMWのハンドルにフォークリフトのノブを付けないの？
手のひらクルクルよりも素早く確実に回せる、エンジニア的な方法なのだが。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:25:27.59 ID:sGgwzF5W0

うーんとね、そもそも君は相手をやっつける事を目的にしてるでしょ？
「手のひらくるくる操舵の正当性」なんか誰も聞いてない。
みんな好みの持ち方すればいいじゃない？
相手が自分と違っても許容する気持ちくらい持とうよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:37:31.41 ID:QROtdsBu0

>>172
エンジニア的なら（コスト）対（効果）考えようぜ。
今はコストはゼロで話してる状態だと思ってた。
コストを無視できるんなら、「オーダーメイド」で車つくれば
解決じゃないかな？

>>173
そっくりそのままお返しします。
>140から「手のひらくるくる操舵の正当性」を話してると読めるんだが。
前提からついてこれないんだから、議論に参加するべきじゃないと思うんだ。
これ言ったの2回目だと思うんだ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:40:36.98 ID:/J5YcBGz0

前期モデルに後期モデルのLEDテールランプへの換装は
スタディでやってくれるみたい

ポン付けだけではダメで
電圧調整などでコンピューターとか弄るみたいで
13万円くらいかかるみたい

モデルチェンジした1尻を見て換装するか判断しようかと思う

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:50:20.51 ID:wg9HZVYh0

スタディってどこのディーラー？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:53:19.02 ID:sGgwzF5W0

まだわかんねーのか。
最初っからかっこいいか悪いかの話だっての。
正当性なんかどうでもいいんだよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:54:42.10 ID:sGgwzF5W0

>>176
ここじゃない？
http://www.studie.jp/

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:55:12.28 ID:2YCXe+yE0

>>174
> コストを無視できるんなら、「オーダーメイド」で車つくれば
> 解決じゃないかな？

オーダーメードも何も、ステアリングノブなんて1000円もかかんだろ…
頭おかしいのか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:12:02.31 ID:eZUhPND7i

1シリーズは116が一番売れてるんだよね？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:14:12.76 ID:eZUhPND7i

>175
後期って何年式から？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:17:41.13 ID:Kb4ccYi20

2007年6月以降

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:25:34.33 ID:2Ue2BIMI0

ＦＭＣはいつの予定なんだろう？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:25:38.51 ID:HD/0Faqp0

>>171
あ、いつもブログ見させていただいてます。
車の発売から結構たってるのに更新頻度たかいんで、ちょくちょく
巡回してます。
これからもがんばってください。応援してます。

>>芯を得ない残念さん達。
逆に>164見てお前らを見たら、そうだなって思った。

もう話題変えようとがんばってる人いるから、もういいじゃないか。
君がそう思うならそうしたら良いって言ってるし。相手と違っても
許容してると読めると思うんだ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:44:25.64 ID:/J5YcBGz0

>>183
偽装してるのが欧州で走ってるみたいだし、年内じゃね？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:02:24.75 ID:of2EY4A20

2010年120iです。
オートライト、雨の日の真っ昼間ライトが点きっぱなしなのですが
みなさんのもそうですか？
一応ディーラーで感度最弱にしてもらったんですが強との差違が
ないように感じる。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:13:59.33 ID:02CbSlT/0

>>186
車両の気分次第なんじゃね？

自動ワイパーなんか拭いて欲しいのに拭いてくれないときもあるし
俺に意地悪してるのかよって思ってしまうときがる

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:27:37.67 ID:bQaWwTd+0

>>186
晴れてたら点かないけど、曇りだったら昼でも点きますね。
高速のトンネルが連続する区間以外オートライトは使ってないなぁ

オートワイパーは感度丁度良くて重宝してます。

因みに118i msp　舵角センサーが故障中。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:58:57.66 ID:YOnr3W4y0

オートライトは自分の思ったとおりには点灯してくれないから好きじゃないんだが
アダプディブヘッドライトがオートの位置でしか作動しないから、仕方なくオートライトを使ってる

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:28:50.90 ID:44YpuL3rO

トップギアでこの車はいつも何かしらの警告灯が点いてると言ってたけど故障が多いのかな。
色んなレビューを見てたら燃料ポンプが弱いのかい？
交換するといくらくらいなのかな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 14:20:54.32 ID:KNt51j+H0

>>190
航続距離が短いから、燃料残警告はよくつく。
あと、冬場は3度切ることが多いから、凍結警告。
それ意外ついたことないが。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 15:52:03.44 ID:S3GuwvXjO

ターボは１尻に限らずだが北米ではリコールになったって何かで見た

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 17:46:25.35 ID:44YpuL3rO

>>191
そんな感じなんだサンクス。
120が候補なんだけどＡＴのＭモードって完全固定されるのかな。
例えば２速で走行中にアクセルを深く踏み込んだとしたらキックダウンしちゃうことってある？
あと画像でしか見てないんだけどリアシート倒したらフラットのように見えるんだけど、
身長170cmくらいだけど30分くらいの仮眠とかなら快適にできるかな。
もちろん布団は敷くんだけど。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 18:23:44.69 ID:KNt51j+H0

>>193
> 120が候補なんだけどＡＴのＭモードって完全固定されるのかな。
されない。ある回転域に達すると、エンジン保護の為にシフトアップする。

> 例えば２速で走行中にアクセルを深く踏み込んだとしたらキックダウンしちゃうことってある？
それはない。

> あと画像でしか見てないんだけどリアシート倒したらフラットのように見えるんだけど、
> 身長170cmくらいだけど30分くらいの仮眠とかなら快適にできるかな。
> もちろん布団は敷くんだけど。
個人差あるけど快適とはいえないし、フラットにはならない。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:29:49.77 ID:2T/3YgNQP

昼間ライト点灯すると何かまずい事でも有るの？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:39:31.67 ID:RIF4zcg8P

FT-86 II concept
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/11155225851530873297.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/446865881045215288.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/12744486161797371516.jpg

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:41:44.73 ID:tkTJCefgP

>>196
ものすごく恥ずかしい車．．．に見えるのは歳のせいか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:19:05.26 ID:5LhYUjBM0

>>196

これにBMWのエンブレムが付いたら・・ものすごく欲しい車．．．に見えるのは歳のせいか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:05:52.28 ID:XCKra1IO0

やっぱオートライトは昼間でも点く仕様かぁ。返事くれた人ありがと。

>>195
いや。こんなオートライトは初めてだから聞いただけ。
しいてあげるなら、真っ昼間にライト付けてるとパッシングで
教えてくれる親切な人に悪い。
すいませーん、BMはこんな仕様なんでってねｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:10:25.46 ID:44YpuL3rO

>>194
不意なキックダウンのほうが気がかりだったんでそれなら大丈夫かな。参考になります。
RX8と悩むんだけどあれは燃費とエンジンの耐久性が心配なんだよなあ。
しかしコンパクトFRって全然ないよね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:24:05.67 ID:CnUrma4M0

コンフォートがあるだろ。5ナンバーだ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:03:56.04 ID:4qLdvILX0

>>196
スペックで期待させておいてデザインでギャフンとさせる典型的ガッカリパターンだにゃ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 10:15:59.13 ID:X/zDbUaL0

昨日の夜、スーパーの駐車場でハンドル切ったまま駐車して
いざ出ようと思ったら一回ハンドルをまっすぐにするまで
エンジンかからなかったんだけどコレってそういうものなのですか？
どこまでが不具合でどこまでが仕様なのかわからない・・・
ちなみにワイパーの使い方もよくわからない・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 10:27:31.57 ID:jaROLa4o0

何気に軽トラもコンパクトFRなんだね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 11:29:07.08 ID:hxudP0ha0

>>203
ハンドルロック乙

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 14:13:44.91 ID:5VgwErtfP

>>203
免許持ってます？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 15:33:55.46 ID:v+DH6DTo0

普通Dで説明してもらうんじゃない

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 16:11:42.33 ID:s0tFhsUu0

曲がった後のハンドルの戻りが悪い。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:51:30.03 ID:X/zDbUaL0

>>205
ハンドルロックとは別で変な警告ランプがつきましたが・・・
ちなみに今日同じことを試してみたら何も起こりませんでした
>>206
今までいくつかクルマに乗ってきてはじめての現象です

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:35:38.26 ID:GQIC4dtP0

その警告ランプで何がおきたかわからないの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:25:26.55 ID:X/zDbUaL0

>>210
ですからきいてるんですが・・・
ちなみにハンドルロックではありませんよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:31:43.08 ID:wlvlByyA0

どんな警告ランプかも書かないで、わかる奴などいないだろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:16:27.77 ID:px2hft/I0

i drive使えば警告の意味教えてくれるだろ？
！マークでも点灯したのか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:16:29.31 ID:/0wyCwYdP

さっきの画面でへんなのがでるんだよ　なにもしてないのに

って電話かけてくるユーザーをどうサポートすればいいの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:29:43.04 ID:9LiFae4L0

>>214
> さっきの画面でへんなのがでるんだよ　なにもしてないのに

サダコじゃねーの？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:31:25.76 ID:px2hft/I0

>>215
7インチディスプレイからはい出てきたら
怖さ倍増だな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:37:41.45 ID:9LiFae4L0

>>216
17インチホールから出て…と空目した

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:41:29.37 ID:X/zDbUaL0

>>212
みなさん意地悪で教えてくれないのかと思ったらわかってなかったんですね
もう原因が判明しましたので失礼します

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:47:55.87 ID:cZuCy2Nd0

だったら、判明した原因と表示内容書いてけ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 02:01:22.31 ID:MWQPXq9b0

これがゆとりか！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 02:41:05.85 ID:HRhRd4zr0

みんなチンポコだから

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 05:19:45.08 ID:5o8XrRpn0

>>220
そうなんだろうなぁ
まともなコミュニケーションが出来ない自己中・・・・まさにゆとり

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 06:13:42.21 ID:bO93S+yS0

>>193
ほぼフラットだから仮眠は大丈夫と思うよ
でも乗り込むのは大変かもよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 06:59:51.87 ID:AK3sytI90

舐めてるアホがいるな。
こんなのが同じくクルマに乗ってんねかと思うと恥ずかしい。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 08:14:17.65 ID:3OeSSZu40

だよな
ＢＭＷ乗ってるのにこんな症状もわからないアホなんていないよな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 08:47:28.15 ID:ZuwVLhSX0

全くBMW海苔の恥さらしだな。俺はBMW乗った事無いけどな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 09:04:35.90 ID:PN0H2qSCP

>>218
まず質問の仕方を勉強しれ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:14:20.07 ID:R7NWUlkz0

135iに乗ってる方に質問です。
購入を考えてるのですが、内装のキシミ音とかどうですか？
１年くらいたつとかなりミシミシ、ギシギシいいます？

走りと大きさで135iにがいいと思ってるのですが、3(もたいしたことないですが)5とかに比べるとやはり内装のレベルが
下がっていて、まあ見た目はシンプルでいいんですが、きしみ音が出るのはいやだなあ、と思いまして。
よろしくお願いいたします。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:07:18.97 ID:uXmcpeb90

>>228
車検を受けて4年目に入ったばかりですが、まったくありませんね

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:24:08.41 ID:R7NWUlkz0

まじですか！？
ありがとうございます！決める勇気がわきました。
ほんとうにありがとうございます。気になるのはそこだけだったので！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:48:18.45 ID:Fq6sc95A0

室内の密閉が高いのかパキッとかピシッというラップ音は良くなるな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:16:50.48 ID:FstTjiLr0

>>228
3年経つけど、きしみはない。
3や5に比べて内装安っぽいのは、こんなもんだろと納豆。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:55:40.30 ID:R7NWUlkz0

みなさん、レスありがとうございます。
内装は正直最初はこんなもんだろ、と思っていたのですが、最近はゴルフとかもかなり内装はよくなっているので、
次期１シリーズはかなりよくなるのではないかなあ、という気もしますね。なので迷っます。走りはどんぴしゃで135iは気に入ったのですけど。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:14:32.25 ID:BTvahwyD0

>>233
足周りをイジるとキシむ。
まぁノーマルでも過不足ないと思う。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 15:07:45.49 ID:AtSSOID30

135i乗りですが、ガソリン給油口のあたりから、
ブレーキかける度にコトコトと音がします。
ディーラーにみてもらったらガソリンの逆流防止弁らしいのだか
かなり気になる。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 15:46:56.47 ID:DXRg6juCO

みなさん次期1尻に買い替え予定？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 16:05:04.00 ID:KirB7GvM0

今が長かった割に
次の見た目ほぼ変わんないって。

叩き売りの現行もありかもしれん。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 16:19:58.73 ID:FstTjiLr0

>>236
6発3L MTはなくなるだろうから、今の130乗り潰すよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 16:21:49.40 ID:KirB7GvM0

>>238
130って大人4人普通に座れる？
とくに後ろが気になる

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 17:30:00.54 ID:3Gm4BoPH0

>>239
期待しなければ許容範囲って感じ
最初から4人乗車前提だと厳しいね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 17:41:12.17 ID:kq7dycMC0

>>239
175cm以上の人が前後になると、長時間はきつい。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:45:08.31 ID:+vQN2UgL0

情報サンキュー
てかその前に130無くなるってマジ？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:59:14.97 ID:3Gm4BoPH0

130iの名前は残るかもしれないけど、新1シリハッチのトップグレードエンジンは2L直4ターボのN20になるよ
大排気量NA直6は現行130iで終わり

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:55:10.19 ID:aar5IQYAP

>>228
いままで何乗ってましたか？

私もキシミ音が嫌なんで気になります．
私はアコード，アコード，プリメーラ，プリメーラ，V35 全部きしみました　ギシっ，ミシッ，ぶるるぅん
以後BMWを３台
　内装や部品の取り付けの不具合でビビリ音が出たことがありますが，Dで直してくれました．
　ボディからとミシミシ，ギシギシ言う音はBMWになってから無いです．
1の内装はしょぼいです．でも1の初期型はもっともっとしょぼかったです．

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:08:25.93 ID:PN0H2qSCP

昔乗ってたランティスクーペは全く軋まなかったなぁ。

内装はえらい安っぽかったけどw

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:28:21.00 ID:Kw4SFYs80

>>245
格好良かったけど、その分居住性は悪かったよね。
１クーペの方が断然いいよね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:59:45.42 ID:/F5fhiMg0

ハッチバックの話だけど、後輪近くの「カッコン」ってトランク側面の
扉にヒモ一本で支持されて積まれてる工具が動く音とかじゃなくて？

248 ：232：2011/03/10(木) 00:45:02.32 ID:4Qf7myzw0

今思い出したけど、ボディのきしみはないけど、
コンソールボックスに肘乗せるとミッシミッシいうな。
あれなんとかならんのか。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 03:41:50.72 ID:F8VIqGhkO

>>248
とりあえずその肥満体をどうにかしてからにしようか。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 06:02:59.66 ID:WK6PO9Ey0

>>249
体脂肪率11%はピザなのか・・・？
先月のデータだから、今はもっと増えてるかも知れんがｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 10:01:25.70 ID:wQk657eL0

窓の上からきしみ音するぐらいかな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 10:37:15.44 ID:/73BqIKf0

>244

書き込みありがとうございます。
国産車を何台かのって、アルファの147にして、それから今はGolf6GTIです。
みなさんのおっしゃるとおり、時期１シリーズは直６なくなりそうで、そうしたらむしろ今の2010年改良モデルに人気がでるかもしれませんね。
内装のレベルは納得するとして、キシミがないのなら走りは最高なので買うかなあ、という感じです。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 10:38:45.55 ID:NTuUfMko0

1Mコンフィギュレーター
http://www.bmwusa.com/Standard/Content/BYO/Byohome.aspx?enc=xUDz7nl6kCqSIub01eaGo5XmcZzuC9Qzhr2NteTIHeU=

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 16:09:31.39 ID:Q/1GsaE7i

>>251
バイザー付けてる？
付けてるなら、それが原因(´・ω・｀)

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 16:14:34.74 ID:CiX1Fyel0

バイザーの効果って何かある？
見た目悪くなるし、何より走ってる時うるさくない？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 16:30:30.07 ID:Q/1GsaE7i

>>255
俺はスモーカーなのでバイザーは必須。
風切り音はうるさいし、BMWはウィンドウのゴム部分に
接着してるだけだから、ミシミシ音がするし…

ノンスモーカーならバイザーは絶対付けないだろうね(´・ω・｀)

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:26:13.02 ID:cag8223t0

スモーカーだけど付けてないよ。絶対いらない派です

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:47:03.87 ID:+xKNi6cM0

ドアバイザー格好悪し。
漏れもいらない派。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:13:00.80 ID:F8VIqGhkO

俺もいらない。だざい。ただ雨の日窓開けれないのはちと不便。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 03:08:30.49 ID:0xNXvdEf0

夏場の駐車は、必ず窓少し開けるからバイザー着けてる。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 03:27:34.25 ID:xmKVHd6g0

見た目だけで論外

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 07:39:47.70 ID:37AZV/Ki0

次期１尻スクープ画像ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

http://blog-imgs-24.fc2.com/c/u/s/customcar310/234972.jpg

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 07:42:28.35 ID:mdnQEHjF0

>>262
えっ？これ？
現行とあんま変わらない木が…

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 07:45:08.72 ID:37AZV/Ki0

>>263
公式発表ではホイールベースが長くなってるみたいよ
５尻みたいにL字テールランプを大型にする流れは共通みたいだね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 11:49:09.28 ID:waVRheb90

これのコラじゃねーかhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYvpHcAww.jpg

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 13:43:19.81 ID:Gbj1Bk4+0

>>262
いくらなんでも、これがウソくらいわかってしまうがな・・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 20:56:27.38 ID:CE1oYXYl0

明日のオフミ中止か・・残念

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 21:35:23.81 ID:9WZPSGF30

1と迷ったが結局デミオ買ったよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 22:12:39.11 ID:f6En/FsR0

>>268
うんちを手で触るくらい、勇気があるな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:43:16.50 ID:BVZMn95q0

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-BMW-1er-c890x594-ffffff-C-4c72da49-440378.jpg

ライト周りがでかいな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 10:39:01.17 ID:yRcnfgF20

VWテイストの顔。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 15:58:54.16 ID:OTD0bc8q0

>>267
被害の現状を見てください。不謹慎すぎ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 18:10:33.66 ID:oFE8vp+80

不謹慎とかそちらの方が無神経だとおもうよ。
じゃぁあなたはアフリカで虐殺があったり、欧米でテロがあるたびに
慎んでるの？国籍が違うから、する必要ないって？

もちろん、この前のニュージーランドの地震のときも娯楽や嗜好品は
慎んだんですよね？日本人の犠牲者もいたよな。でも日本への影響の
規模が小さいから慎む必要がないって？

誰かが不幸な中だから、自分も自粛するなんて考え方はむしろ横柄。
人間一人の小ささを再確認したほうがいいよ。
まわりの環境が許してくれるのならば、自分の幸せを追求すべき。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 18:49:59.66 ID:UQT/ghWM0

>>273
ブログでやったら？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 19:17:31.67 ID:5itRcCVtO

岩手に大切な友達がいるんだが出来ることならかわってあげたい。。
なんでこんなことになってしまったんだ。
とりあえず耐えてくれ！！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 21:34:11.25 ID:FgSgHF6e0

中古でいいから買いたい車だ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:05:03.56 ID:48/4PwAM0

ドクロ10000万人ぐらいいきそうだな・・
なむあみ・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:41:39.39 ID:/0r3dOgy0

実家が被災地だけど、不謹慎とかは別として横柄とか言ってんじゃねーよ
被災地への追悼くらいしろや

次はおまえが氏ね

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:43:38.07 ID:Qdi856i20

その類の言い合いはヨソでやってくれんか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 23:04:07.72 ID:oFE8vp+80

いまんところお前が最低のクズだな。
当事者だから何言っても許されると思ってるところが横柄だって言われてんだよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 23:08:33.03 ID:/0r3dOgy0

おまえもな
自分だけ良ければいいってやつはみんなから嫌われる
あ、最初から孤独かｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 23:13:40.44 ID:2x0ZQiyG0

>>276
0.1%ローン始まったよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 23:39:37.93 ID:L38mpfkC0

新車で買うヤツはローン組まないだろ
新古車なら１００万近く安く買えるんだから

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 00:45:01.44 ID:TqP2Hv8Q0

日本語で

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 01:07:42.00 ID:dLNFlZ9b0

こいつらほんとにのってるやついるの？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 02:15:40.48 ID:kJh8CSmq0

仙台に住んでる4本出しマフラー着けた130をサブで乗ってる金持ちの人大丈夫かな？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:18:55.46 ID:G+R5ykBX0

放射能汚染ヤバイね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 11:51:03.37 ID:6IKTxwq00

>>273 馬鹿はすぐ極論を持ち出す

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 12:22:22.99 ID:DAYmN4XX0

ドクロ山積みもヤバイな、感染症蔓延危機

唯一冬が幸いか・・

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 21:06:38.16 ID:MJeI+SWxP

しかしBは中古の値落ちが激しいよね。

俺みたいな庶民は買うなら中古だなぁ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 21:29:18.01 ID:Z4YCerz80

Ｍスポのシート欲しいから東北から部品取車かもーん

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 16:58:10.01 ID:Vb5DyZOb0

>>288馬鹿はすぐ相手にしてもらいたくて、ちょっかい出す
本気で友達いないんだな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:44:03.50 ID:0AXwPRIa0

不謹慎な書き込みは乗ってないヤツだな
人間が小さ過ぎて憐れとしか言えん

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 23:57:01.21 ID:aS42FEYv0

>>292 図星の指摘をされると人格攻撃ですかw
　まともな議論のできない人はまともな仕事もできない。
あんた、年収６００万円ないだろ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 00:02:28.65 ID:hlLHC07Y0

う・・・俺微妙に足りないや

296 ：130海苔：2011/03/15(火) 01:43:12.46 ID:IpU3Q0Ou0

全然足りませんｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 02:25:56.88 ID:i/myzAOm0

1尻をメインで乗ってる層なら
年収600ある方が珍しいんじゃないかと思う130乗り

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 03:06:02.12 ID:XEs5Fpjq0

個人事業主だから1000弱一応あるが、手取りは寂しい限り・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 07:30:08.62 ID:M/ebOfDk0

年収の半分が身分相応のクルマって言うね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 09:11:36.14 ID:m9yvShWp0

ビルゲイツは

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 09:19:21.64 ID:TI3l/8dD0

>>299
じゃあオレ軽に乗り換えだな(^^;;

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 09:41:32.45 ID:x0f57KCW0

>>300
自家用ジェットだろ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 15:39:46.34 ID:enuXhKPQO

俺はフィットくらいかなｗ極限にならないかぎりホンダは乗らないけど

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 15:48:09.58 ID:ncyK5wpS0

>>300
昔LS400（初代セルシオ）乗ってたイメージが強いな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:58:27.63 ID:bQElco+E0

俺は、徒歩か・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トホホ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:06:55.58 ID:8AgBihce0

>>294
>288書いて>294を書いたのだとしたら、「私は馬鹿です」って
言っているようなものなのだが。
論理的に話を組み立てられないのに議論を語るとか、ぶったまげました。
自分のアホさに気がつかないならこの2つの書き込みを100回読み直せ。
それまでレスすんな。見ててこっちが恥ずかしいんだよｗ
お前こそが仕事のできない役立たずに見えるんだが？　図星だろ（笑）

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:52:08.55 ID:u31f2M620

程度のいい116中古車がほしい。。。。。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 21:12:19.81 ID:Xu1aNqwX0

>>306
いい加減スレチ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:18:33.81 ID:we5rtvhO0

>>307
118もいいぞー

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 02:59:25.82 ID:JusabwlG0

>>307
低走行でオプションのフォグとアームレストとキセノンとステレオついてて
ステアリングコラムとドアパッキン交換済みでワンオーナー禁煙車に社外ナビなんか付いちゃってて・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 05:31:25.46 ID:u7L3lupR0

年収600万以下で130買ったなら凄いね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 08:06:04.11 ID:s6lDgG8P0

スペアキー買った人いる？
3万～とは思うが正確な値段が知りたい^^;

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 10:29:47.69 ID:i6w0QKV30

>>312
買ったんじゃなくて、電池変えてもボタンが効かなくなって補償で交換して貰った。
その時の明細には、5万円台後半の値段が書いてあったような。
うちのディーラーは保証修理の場合、明細に工賃は書いてないけど、部品代は書いてあるんだよね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 14:44:38.93 ID:Lgs9BsWW0

>>311
むしろ、600万以上で130買った方がすごいかと。

>>312
6万弱。

俺も買ったんじゃなくて、鍵閉めるBMWボタンのエンブレムが取れてｗ
オイル交換した時勝手にメカの人がキーごと換えてくれた。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 15:46:35.36 ID:91ccaY9i0

センターアームレスト下の
ハンドブレーキとAUX　INの間にある蓋にかぶさってるヤツって何でしょうか？
素人質問ですみません！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 15:54:06.13 ID:JDRdURDO0

シガーソケットだよ
そこから電源がとれる

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:01:17.06 ID:Lgs9BsWW0

>>315
オプションのスイッチ出すところでしょ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:07:37.26 ID:91ccaY9i0

>>316
ありがとうございます！
シガーソケットだとは思ったのですが、
灰皿部とソコとでなぜ２か所あるのかと思いまして…

ちょうどMP3プレイヤーをトランスミッターで飛ばそうかと思っておりまして、
そこからもとれるのは便利かなと。
そう使うためにあるのだとは思いますが（激顔真っ赤

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:08:26.45 ID:91ccaY9i0

>>317
オプションのスイッチ？？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:18:08.61 ID:JDRdURDO0

>>318
ノンスモーカー仕様だと、灰皿部のソケットも付いてないからね
そういう理由もあって、もう１つソケットを用意しているのかもしれないね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 19:13:34.78 ID:Lgs9BsWW0

>>319
シガーソケットのこと言ってたのか。アシュトレイのとこと2個ある。
俺は携帯の充電器常時つけてるよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 20:22:34.54 ID:gvsoYcAK0

>>320
>>321
ありがとうございました！
私も活用してみますー

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 20:51:02.25 ID:s6lDgG8P0

>>313 >>314ありがとう。

6万か～(^^;;
メッキのサイドブレーキとペダルも予定してたけど諦めますw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 16:53:53.32 ID:nLHghzv50

年内FMCきましたね
まあ日本では来年になるでしょうが
http://www.carview.co.jp/news/0/143394

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 17:27:03.13 ID:g+qxKb7i0

>>324
この写真は現行のか。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:43:46.78 ID:BvqbgHIQ0

次期型スクープ映像あり
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51608853.html

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:54:08.99 ID:L1JeKe7O0

>>324
クーペはさらにその先か・・・

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:26:25.63 ID:DqMnbTzN0

なんかデザインはあまり変化なさそうだね。
中身は色々アップデートされるんだろうけど。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:07:08.01 ID:DHLqNdFb0

>>326
モジョモジョ早くなくなんないかな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:35:36.23 ID:s2G4uWbHO

なんだ直６あるんじゃん。ウソばっかだな。ここは。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 00:01:11.94 ID:xTcstCaA0

直6消えるなんて誰が言ったんだよｗ
NAが消えるってウワサはあったけど

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 00:36:32.74 ID:O4y1Ep320

>>326
直6ターボモデル気になるなー。
MT加わるだろうか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 01:12:08.50 ID:WNSd1kxX0

直6ＮＡでＭＴじゃなきゃヤダ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 01:15:05.09 ID:aznjNn7l0

ターボはどうも好かん

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 01:40:00.97 ID:MbQ4iFAVO

>>333

おまえだろ直6無くなるとか言ったやつw

屁理屈過ぎてワロタ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 02:41:58.66 ID:jrA8hUP+0

>>334
乗ってみんことにはなんともなー。
NAが生っぽくて好きだが。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 15:40:07.51 ID:+Mrxi9J90

直6NAが無くなるのは確実だが、直6ターボは来るのかね？
次期M3とか新5や新6のエンジンラインナップ見ると、1シリに来るかは微妙

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 16:46:26.00 ID:unN+l+5WO

読んでたみたけど、あくまで記者の願望的予想レベルのニュアンスにしか受け取れないけど。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:35:02.90 ID:JtGmkETR0

オレはターボ好き。
ＮＡじゃものたらん。
ホンダのタイプＲも、ぜんぜんものたらんかった。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:44:50.15 ID:sfgGZJln0

４気筒の低排気量低燃費ターボがメインで
６気筒バカターボは後からにしても必ず出るでしょ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 22:52:50.58 ID:unN+l+5WO

今135で前がホンダのタイプRだけど、今でもNAのよく回るエンジンでがんがん全開にできる車っていいよなぁと思う。
もう1台買うかマジで考えたりする。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:06:17.88 ID:TupXtel20

今日3台目の１尻クーペ見た
俺が買ったのが去年の9月だから
遭遇率低すぎby神奈川

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 07:02:59.83 ID:ATnWhwbP0

>>342
3尻のクーペと違いかっこ悪いから^^;
売れない＝走ってないって事じゃない？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 09:59:23.07 ID:RVtiwTDXP

1尻のクーペは素直にカコワルイと思うw

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 10:54:02.15 ID:8bmtG+oE0

135クーペは335より早いから楽しそうだけど
120クーペはゴミｗｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 10:57:48.08 ID:U4L7/xgd0

>>345
まあまあ仲間割れするなよ
M3やアルピナB3Sからみたら、135も335も大差無しだよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 10:59:18.79 ID:ddepKEMJO

ゴミも買えない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 12:06:51.28 ID:bzUMU3P10

ＮＡは登り坂でいったんスピード落ちたら、アクセルベタ踏みでも、
なかなか加速しないのが、ちょっとかったるい。
普通に走る分にはターボよりいいんだが。

120クーペってまだ、高燃費になった320と同じエンジンじゃないのかな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 12:42:04.30 ID:dMGj8c6g0

クーペも買えないハッチバック乗りが必死なスレはここですかー？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 12:42:45.45 ID:dMGj8c6g0

貧乏ハッチバック乗りなｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 14:01:43.55 ID:ATnWhwbP0

卑屈な文面だから分かるね！

エアオーナーだって(^^)

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 14:44:20.72 ID:dMGj8c6g0

ばれちゃあしょうがねーな
うちの車650万ですが何か？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 15:19:51.24 ID:ATnWhwbP0

>>352
す、すごいやん！
今日のレートだと46万5300円！(◎_◎;)

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 15:21:13.34 ID:HmREVYzTO

所詮１シリーズだから目糞鼻糞。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 15:36:47.21 ID:ykJQgTGX0

1尻最高峰だと思って130買ったら、すぐ135発売になったでござる。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 16:39:03.44 ID:RVtiwTDXP

>>983
俺なんて1尻も買えねーのにw

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 17:37:42.29 ID:ykJQgTGX0

>>356
レスがMIRAIO杉

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 19:18:43.74 ID:hgfPkpJJ0

>>348
ギア変えりゃいいじゃん

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 20:03:51.12 ID:dM8dUgJD0

なんだかんだ言ってもTSIエンジンとＤＣＳが欲しいんだな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:24:28.01 ID:T1LPM4Hd0

130の燃費ってどれぐらい？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:25:29.59 ID:HmREVYzTO

街中だと７くらい。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:46:01.72 ID:moGN4V+l0

ガソリン買えないや。しばらくチャリ生活だなｗ
早く走り回りたい。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:12:16.19 ID:ueGbaiJT0

>>360
酷暑街中チョイ乗りだと5㌔前半

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:43:41.90 ID:IYoAe1YCO

そんなに悪いんだ。
135 MTで市内＆片道のみ山道登りの通勤で7.5ぐらいだけどな。
これでもタンクが小さいから給油回数がかなり増えて面倒くさい。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 06:20:25.34 ID:QzgQM94F0

>>362
こっちは買えても2千円の制限付き。。
120をマニュアルモード低燃費走行で、街乗り12キロ。。踏み込みたいw

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 14:53:14.57 ID:av27nPFH0

>365
関東？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:00:45.15 ID:HaRNTAbpO

最近高速ばかり走ってた＋ガソリン不足で燃費走行してたんでガソリン満タンにしたら残り走行可能距離700km以上と表示された

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:14:44.56 ID:Z0nV0BU20

>>367
すごいエコレース状態だね。
騒動が回復しても、楽しみたい時以外はなるべくエコを心がけよう。うむ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:34:50.84 ID:HaRNTAbpO

135MTだが条件によっては燃費がよくなるんだなと実感した

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:34:43.10 ID:LyFaUfBo0

>>365
ストレス溜めて運転してどうするよ？
そんなんだったら乗らないほうが良いのでは？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:00:08.49 ID:QzgQM94F0

>>370
ストレスは無いよ～
通勤と買い物に使ってるだけでドライブしてる訳ではないからね^^;

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 01:16:54.25 ID:AlOg8k9M0

だがちょっと待って欲しい
コレで燃費が良ければどんな時でもストレスが無いのではないか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 11:10:01.65 ID:C4XIXN7RP

未曽有の大災害でいま日本が真面目に潰れかかってる。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 11:37:28.99 ID:iRNRBccT0

>>373
車くらい好きにさせてくれ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 12:48:01.15 ID:AlOg8k9M0

BMWなら密閉性が高いし無駄に重いのである程度なら
津波でもドンブラコッコしててきとーなとこで着地できるかも

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 14:42:40.35 ID:bUQ68yY60

震災のニュースで白の1シリか津波に流されて横たわってた…

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 15:00:27.77 ID:48cXJHMR0

>>373
マルチうざい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 16:39:16.25 ID:9P8NH4200

ウォッシャー液を使うと車内にも石鹸っぽいかおりが漂うんだけど、どこか繋がってる？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:19:17.02 ID:NVdJ6hkMP

エアコン外気導入口から入ってきてるだけでは。位置的にも近いし。
気になるなら内気循環にすればおｋ。一定時間すると外気に戻っちゃうけど。

そして、石鹸臭いという時点で純正品使ってないね。
純正品はアルコール臭が凄いよ。ウォッシャー使った直後に飲酒検問に遭遇したら
疑われるんじゃないか？ってくらいにアルコール臭い。

まあ、完全に入れ替わってるなら市販品でも良いと思うけど。
混ざってる状態でお互い反応して沈殿物とかでなければ問題ない訳で。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:36:50.41 ID:x67DkDsV0

自分はあの甘い香りが好きで、高くてもいつも純正のウォッシャー液を買ってます。
市販の石鹸臭いのは苦手。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:46:39.56 ID:48cXJHMR0

BMW純正ウォッシャー液の匂いはまだまし
VWのは・・・具合悪くなった事がある

382 ：378：2011/03/23(水) 12:04:33.18 ID:W0BTy2Oa0

ディーラーで補充してもらってるからたぶん純正
石鹸っていうのは例えで、そうだアルコール臭だ
なるほどありがとう

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 15:14:13.83 ID:z8GDjOzcP

あの純正ウォッシャー、臭いけど強力だよね。
BMWに乗り換えてから、油膜が全然気にならなくなった。
まあ、2サイクルバイクとか、白煙吐いているようなトラックが減って、
油膜の原因が無くなったのもあるだろうけど。

昔は油膜取りスプレーを車内に積んで、信号待ちの時に窓から手を出して
ガラスに吹きかけたりしてた。

まあ、アルコール系っぽいので、ガラコとか掛けたら一発で取れちゃいそうだけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 16:32:59.29 ID:Emn5ZcQ/0

BMW、新型3気筒エンジン投入へ
http://response.jp/article/2011/03/23/153669.html

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 17:27:01.39 ID:ov0kgfFs0

>>384
モジュラーユニットて、縦に数珠繋ぎにして直6にもできるんだろうか・・・？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 17:28:05.58 ID:sAreJhCWP

3気筒のBMWか
胸が熱くなるな

悲しみで

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 17:56:57.97 ID:1v+Gvp6BO

3気筒ってのはこのスレでも前から語られてたよね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 18:10:45.24 ID:ov0kgfFs0

>>387
それがなにか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:23:45.25 ID:GLTd2f0Y0

3気筒とかダイハツレベルじゃんｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:50:07.56 ID:J5EmL32+0

ハイブリッド用でねーの？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 20:51:32.44 ID:/Dh4pnok0

バランサー付きのターボでしょ
ライバルと差をつけられたからまずはパクるところからだな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:03:37.29 ID:HqtjO8oX0

バイブレーションスリーとかw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:14:58.91 ID:1v+Gvp6BO

>>388
何を今さら驚いてるの？って話

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:26:53.70 ID:pAAWGfrI0

3気筒の話はネタ扱いされてたからな
結局正しかったと

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:39:38.38 ID:ov0kgfFs0

>>393
スレ住民の憶測しか飛び交ってなかったのが、
多少まともなソース出てきたから話題になってるんじゃないの。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:44:34.64 ID:pAAWGfrI0

単に憶測じゃなくてAUTOCARに載ってたよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:50:01.56 ID:R/J1ihEW0

オートカーさいきんつまらなくなっちゃったわ。たけーし

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:50:19.73 ID:ov0kgfFs0

>>396
そのソース提示がなかったからでしょ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:55:40.20 ID:pAAWGfrI0

その時はAUTOCARに載ってたという話が書かれてたよ
自分はその話をこのスレで見て本屋で確認したし

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:15:20.68 ID:Qa7xGezM0

>>399
わかったわかった
もういいから（笑）

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:20:58.61 ID:5jBgsP5q0

BMWが3気筒エンジンを開発していたのは周知の事実で、それがエントリーモデルの1尻に載るなんてのは
幼稚園生でも分かるレベル。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:42:30.03 ID:Fl/nlnrl0

これまでのBM乗りとは異質な連中が押し寄せた１尻だけど
3気筒が出たら更に貧乏臭いのが大挙して集まりそうだなｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 01:22:23.52 ID:FMFrItXV0

新しいMINIが出た時も、こぞってBMWのエンブレムに貼り替える貧乏人が増殖したしなｗｗｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 01:40:31.21 ID:zhmetxfo0

3シリーズにも3気筒載るみたいだね

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 01:42:16.99 ID:WvvfxySC0

V型3気筒だろ、直列3気筒なんてありえないよ軽自動車じゃあるまいし。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 04:33:11.99 ID:OczhklfT0

>>405
V3か。NS400みたいだなw

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 08:05:44.30 ID:TtNvyeSwP

>>406
ナツカシスw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 08:41:39.93 ID:yclv6M1AO

ロスマンズカラーで

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 09:19:27.24 ID:Z28mjG5q0

ここぞとばかりにゴルフのちょっと全高低いモデルとか出されたらどうしよう

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 09:24:03.00 ID:TtNvyeSwP

>>409
ゴルフはリアのデザインがいないちだなぁ。

ポロの方が好き。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 09:32:18.04 ID:zJ92cauh0

1.5直3ターボは118i？まさか120i？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 10:30:58.70 ID:QTi1C2NG0

V3といえば仮面ライダーしか思い浮かばない歳バレっぷり。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 10:31:41.25 ID:QTi1C2NG0

>>411
123と予想。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 16:38:03.26 ID:czUQqfak0

四機等ターボか。
やっと国産に近づいたか。
ボディは良いけど、エンジンはなんかいまいちなんだよね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 16:53:14.81 ID:2KdBrkVj0

まあ次は3尻買うから新型に興味無いけどねw

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 20:40:18.03 ID:EP7VQUDk0

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 23:37:56.42 ID:ReJ6Pr6h0

イタリアで買った雑誌に１シリの新型の写真載ってるんだけど見たい人いる？？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 23:42:16.82 ID:jYxvQ8AQ0

はーい

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 07:42:27.11 ID:ei4ow94X0

フィアットは2亀頭ターボらしいな。
ダウンサイジング全盛だな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:04:58.39 ID:5wGMvpXGP

>>417
みせて

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:09:57.50 ID:N+BGmsE1P

日本が真面目に潰れかかってる。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:23:06.96 ID:6HZfltHq0

>>421
売れ線のミニバンと軽自動車ばかり作ってるからそういうことになる
車作りの力が落ちてるんだよ
自業自得

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:25:05.84 ID:x6AyPIkP0

>>421
維持に重量税やらガソリン税払ってるのに
その上ゴミまで買わせるのかい？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 16:18:54.50 ID:ZWWXHlXn0

国産がゴミ?
個性に価値があるだけで、
BMWの個性が嫌いな人から見たらこっちがゴミ。

10年経ったのもきちんと値段がついて売買されてる国産ってやっぱすごい。
10年経った輸入車を購入するとなると趣味でしかない。
新車だと丈夫なのが売り文句だけどね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 17:15:03.17 ID:x6AyPIkP0

>>424
経済発展の名目で、欲しくも無い車に金を払えと言われたからさ～
「欲しく無い＝ゴミなんだよ」って言っただけですが？
マルチやアンチがこのスレに何で居るのか不思議w

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 17:36:03.69 ID:yY9Fod2TP

1シリの値段でFRのスポーティーセダン出してくれれば国産でも買うよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 18:23:08.00 ID:mmF5yAppO

足に使うだけなら国産でいいんだけどね。
趣味性の高い車は壊滅状態だし。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:45:28.69 ID:j9USG2PC0

駆け抜ける喜びに高レベルの安全性は
さすが世界のベンチマークにされる車と実感！
もう国産は乗れない身体になりました。。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 14:26:53.67 ID:LFQ3hJk00

1尻Mセーフティカー動画
http://www.auto-news.de/video/index.jsp?id=29431

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:15:00.73 ID:DnTjiIS80

そんなあなたにアルテッツァ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 09:32:41.13 ID:8ATpVWmEi

>>430
1尻から国産に戻るならセダンは乗らん！理由はダサいから。
乗るならＺ辺りの大型クーペだな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 10:28:17.40 ID:dZnmZdF90

飛び石等の直しにタッチアップペイント使った人いますか？
使用感や仕上がり具合を教えてください。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:00:56.88 ID:qQkGOBx60

場所にもよるが小指の先っちょぐらいなら全然問題なし。むしろ放置の方が後々良く無いんじゃね？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:18:51.15 ID:B0wvR/Dl0

>>432
かなり粘度が高いので薄く塗るのが難しいです
ちなみに仕上用クリアが付いた２本組です

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:16:05.65 ID:dZnmZdF90

>>434
そうです！それを買おうと思ってるところです(^^)
粘度が高いので塗る時に小さな筆とかも必要ですね～

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:14:24.68 ID:gC2XnCy30

馬鹿な質問だなｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:18:31.26 ID:uZgWjzh8P

>>430
アルテッツァがキープコンセプトでトヨタ車として復活すればかなり悩むかな

レクサスIS？
ハハハご冗談を

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 14:25:31.53 ID:WMqDd86F0

>>434 >>435
ヒントつまようじ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:33:38.52 ID:dZnmZdF90

>>438
ありがとう！爪楊枝も駆使してやってみます(^^)

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:50:54.77 ID:8ATpVWmEi

>>436
おまえw国産乗りだろ？w
ほら、買っちゃいなよ～そしたらそんな卑屈なこと言わなくなるからさ～w

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:55:34.54 ID:yAraCeWf0

アルテッツァ、アリストとかのLLシャシでなかなか良かったみたいだけど
エンジンの馬力偽装が一番ひどかった

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:32:33.59 ID:/qY7E6HR0

ハッチバックのようなワゴンのような微妙なボディのジータにあった3Lモデルが
一番まともだったね。
一時期富士スピードウェイのペースカーにも使われていたし。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 01:30:01.48 ID:0GqRfSDT0

>>442
ペースカーに使われるかどうかって、まともなハッチのメルクマールになるの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 02:09:02.39 ID:/qY7E6HR0

>>443
ならないけど、レースカーのタイヤが冷めない程度のペースで走らなければ行けないので、
あまり遅い車は使えないでしょ。
F1のペースカー（今は知らない）でC63AMGワゴンが使われていたとき、
ペースカー入って、F1マシン的には徐行ペースだけど、ペースカーのC63は見てると
ほぼ限界まで攻めていたよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 02:39:41.35 ID:0GqRfSDT0

>>444
なるほど。解説(　・ω・) ㌧

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 05:55:46.32 ID:7OxLJaAR0

>>444
ん？普通乗用の3ℓクラスなら何でも一緒じゃないのかな～？
サーキット走るなら安全面から足回りはノーマルな訳無いんだし^^;

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:07:47.95 ID:jjOiroM20

まあ、乗ってるｵｯｻﾝ達の腕も俺らとは違うがな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 15:19:34.84 ID:DUpOsw2b0

ヒャッハー使用の１尻まだ？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:13:19.64 ID:1x48/jF30

ヒーハー仕様なら年内にでる

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:50:10.04 ID:7OxLJaAR0

どうかしてるぜ！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 02:23:05.73 ID:RQP2jwJSi

1尻セダンが出るって海外サイトで見た
A3セダンへの対抗馬かな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 07:03:30.88 ID:1zdMVSvvO

>>451
はっきり言って１シリをセダンにしてもうしろ激狭だし、かっこよくないしでいらない。BMWはなにを考えてるのか。ハッチだけで十分だったのにクーペ自体１３５以外お荷物だし。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 07:20:56.40 ID:H5nwsg3R0

>>452
世界のシェアを考えた戦略なんだろうな
日本ではハッチしか売れないと思う。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:17:37.36 ID:CBtOzkF8P

大型化したE90を嫌ってE46に乗り続けてる人も結構いるから意外と売れるんじゃね？ >1尻セダン

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 11:29:40.87 ID:8o4et5Tm0

>>454
みんな大型化したから需要ありそう

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:34:58.37 ID:92sfciqn0

今の1シリをセダンにしたら旧型の3シリセダンになるだけジャン

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:37:25.36 ID:8u6/qHjW0

>>456
ならないと思うよ
だってデザインが安くさいものw
カローラはマークIIにはならない(^^)

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 19:15:44.58 ID:92sfciqn0

あれ？
現行1シリは旧3シリベースじゃなかったっけ？
俺の思い込みだったか。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 19:59:34.83 ID:UsGgCr7f0

エンジンは準じてるけどね

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:42:25.51 ID:AiwsBTq+0

シャシも共用だったっけ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:44:16.36 ID:YIyublVT0

プラットホームは共通ですよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:12:48.70 ID:6qhrg01l0

>>458
誤った思い込みだね^^

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:22:55.50 ID:uuLMle+F0

中国人は小さいセダンが好き

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:54:14.22 ID:a/gzEL+Mi

ココハカエナイビンボーニンノ
ユメヲカタルスレデスカ？
アルナラシャシンノヒトツモデルハズw

ナイヤツニカギッテマズオマエガトカイウヨナw

アーダメダメ！ソレタニンノオクルマヨ
カッテニシャメダメダメw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 02:00:00.42 ID:uF6TVjfg0

>>464
カエナイビンボーニンノ
まで読んだ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 02:07:59.60 ID:tpj6c46c0

>>273のカスは、今どんな気分なんだろうね

ま、何も感じてないか

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 17:55:19.56 ID:3hjdm+2t0

C 300 Avantgarde
ケイマン
X1 xDrive25i
この3台が欲しい。
これを一台で済ませられるのが130i

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:30:22.74 ID:hm4tX7r9O

２０の写真はＥＶ車だけど全体的なデザインは、そろそろでる新しい120ｸｰﾍﾟかなあ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:53:19.81 ID:yedU0lm20

>>467
なんか悲しいね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:15:18.91 ID:fT/aorMu0

3知りって全幅いくつ？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:54:05.79 ID:su9vFdX20

>>470
前期1810
後期1800

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 00:24:10.76 ID:U+DsNNlS0

>>471
前期1815だったすまん。
後期は、両側ドアノブ薄くした。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 01:12:43.43 ID:0Z6ZDnID0

FRじゃなきゃこんな狭くて燃費悪い車誰が乗るか！とか言ってみるてすと

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 01:16:37.49 ID:U+DsNNlS0

>>473
狭くて中暗いが、意外にも燃費は3Lの割りに良いと思うが。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 07:14:57.22 ID:8ASp3oG80

>>473
そうそう。
FFでいいならプリウス買ってたわw

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 08:14:19.35 ID:ps3VD7XXP

FRといってもピンキリだけどナー

マーク×なんか買う気にはならないし

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 08:27:01.03 ID:vMgygZDDi

プリウスは間違っても無いわ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 11:34:58.87 ID:igYQpFm8i

>>477
批判の前に対案を

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 12:48:47.22 ID:0Z6ZDnID0

ゴルフとかA3が「FR以上のハンドリングで中も広くて燃費もいい」ってよく見る
ここにいる新車で買ったようなお金持ちならあちらさんも候補にもなっただろうけど
なぜ明らかにマイノリティーな１しりなんて買ったのはどうしてなんだぜ？
あ、３L乗ってる人は言わなくてもわかるんでいいです

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 14:48:14.97 ID:8ASp3oG80

>>479
3尻もA3もゴルフも検討はしたよ。

1尻は嫁さんも乗るのに丁度いい大きさだし、丸みと角の特徴あるデザインも好みだし。
内装もシンプルなのに高級感あって、広さを犠牲にしてまで50:50のFRへのこだわりは、さすが駆け抜ける喜びって思ったよ。

あ、マイノリティってのもプラス要素と付け加えるよ！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 16:40:14.27 ID:buKPAoUHO

ゴルフとの比較はともかく、A3と比較して１尻マイノリティかなあ？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:55:27.35 ID:R9ZX4wln0

>>479
E36から120に乗り替えた。
120のほかにVWもAudiも320も試し乗りしてみたが、
120が一番E36の乗り味に近かったから。

唯一の不満は、MP3の文字化けかなw

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 18:45:46.98 ID:mQOlmFzN0

今のモデルは新型ゴルフ準拠になったのかも知れないけど、
3年位前に乗ったA3は、ハンドルが凄く軽くて、ブレーキもカックンで、
ドイツ車ってこんななの？って強く思ったけど。（初めてドイツ車運転した）

その後BMWディーラー行って、あ、やっぱりこれが俺の欲しかったドイツ車だと思って決めた。

その後現行ゴルフ乗ったけど、こっちはハンドル重めで悪くないと思った。ブレーキもしっかりしてたし。

484 ：130海苔：2011/03/31(木) 21:39:44.56 ID:lO0dgO2A0

初車検でした

走行距離36000　2008年製

車検費用約12万でした

貧乏人がひっしこいて乗っているのでビクビクしたが
意外と普通な金額で安心した

でも次の車検で修理交換箇所が出てきたら自分じゃ
払えない金額になるかも・・・

チラ裏でした　

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:52:58.81 ID:ymlErQwj0

>>484
3年目までは保証あるから安いよね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:25:50.07 ID:+feZbgpH0

2回目の車検受けたけど、そんなに高くなかったよ。バッテリー代が上乗せくらいだ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:59:48.42 ID:MV9/tndt0

どうせやることはブレーキ周りくらいでしょ？
なんかほかに項目あった？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 02:18:28.33 ID:8q04LARbi

ATFフルードって交換しなくて良いの？
するとしたら何万キロぐらい？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 02:24:02.53 ID:ttjETpti0

>>488
ATFなんて、少なくとも10万キロは大丈夫でしょ。
むやみに換えるのもかえって良くない。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 03:05:22.46 ID:/B4WWgDa0

車検、点検後に必ず警告ランプがつくことがある

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 04:48:54.78 ID:ttjETpti0

>>490
あるある

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 05:40:17.56 ID:yGwBpb1J0

良い流れだから聞くけど、今年車検でディーラーか町工場どっちがいい？
安心はディーラーなんだろけど高そうで…

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 06:11:41.93 ID:ttjETpti0

>>492
高くてもディーラーってみんな言うんじゃないか。
で、それ払えないような貧乏人はBMなんて乗るなって毎度ループだよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 09:24:21.85 ID:baQ4y7O80

>>492
逆に、診断キットもなく部品もまともに在庫していない町工場でいいと思った理由を教えてほしい
消耗品の予防交換もろくにできないぜ
部品が壊れてからあわててディーラー行くようなスタイルがお好みなら町工場へどうぞ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 13:53:15.88 ID:/B4WWgDa0

欧州車に力入れてる車屋さんだとパフォーマンスの部品注文して取り付けてもらったけど、ディーラーより安く上がった。
不具合も無い。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:13:33.16 ID:vIVZmw3cP

ディーラーは下請けに出してんじゃないの？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:05:14.68 ID:J+lcFFNU0

ttp://response.jp/article/2011/04/01/154166.html

これが本当のオフィシャル画像なら、5のGTみたいな顔になるのか・・・orz
X1はカッコいいと思うけど、Z4あたりからのフロントデザインにイマイチ馴染めないんだ。
バングル帰ってきてくれー

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:00:07.05 ID:MV9/tndt0

「よくわからないからとりあえずディーラーに任せる」ってのは正しいと思うよ
どんな客でも金さえ払えばしっかり対応するからこそあの値段なわけだし
まぁ車詳しい人からしてみたらボッタクリにしか見えないけどね

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:05:23.68 ID:ttjETpti0

>>497
買い替えたいとまでは思えないけど、なかなか良いね。
http://response.jp/article/img/2011/04/01/154166/319684.html

というか、デザインはあまり大きく変わらなそう。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:45:40.65 ID:bx745pV/0

>>498
>「よくわからないからとりあえずディーラーに任せる」ってのは正しいと思うよ
よくわかっててもディーラーに任せるのが正しいだろｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 01:06:42.51 ID:4OaceBpx0

車検でディーラーに行くのは、ひとつのイベントみたいになってるな。
どこも壊れなければ、ホントDなんて用ないしね。
たまに、担当営業マンと車の話しするのは楽しいよ。

車のためにってことで考えるなら、ちゃんと動いてんなら正直どっちでも良い気がする。
むしろ、点検て結局人がやる作業だから、ヒューマンエラーがないとはいえないんだよね。
以前の経験では、ブレーキパッドの残量点検でタイヤはずしたのか、
右後輪のボルトが仮止めだったことがあった。某国産Dにて。

車って、壊れる時はいきなり壊れるか、異音なんかの兆候が現れる。
それは、点検で防げるものでもない。
人間ドックみたいに、自覚症状の出ていない胃ガンがみつかるみたいなことはまずないから、
消耗品だけチェックしておけば良いと俺は思ってる。
当然、反論はあるだろうが。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 02:07:43.95 ID:CpmF4cdF0

>>498
自分の頭で考えられない馬鹿は鴨にされるしかないわな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 08:38:44.87 ID:SCHPUctt0

>>497
自分もイマイチこの写真の顔にはなじめない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 09:08:58.23 ID:mlExuHoU0

>>497
現行に買い替えた俺は勝ち組だな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 10:09:24.35 ID:+tKaRy800

>>497
なんか鼻の下伸ばした顔してるなｗｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 10:36:02.35 ID:g0qSSLQc0

でもなぜか実際実車みるとかっこよくなるBMWマジック
新型が最善だよ、いつでもね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 12:49:08.93 ID:6saJKzL30

>>488
07年式130だけど12カ月点検の時にATF交換した。
走行4万キロ時だったけど、体感は出来る。
費用はATオイルパンも交換になるので約8万位。
E36→E46と乗り継いできた自分的には精神衛生的にも満足だよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 12:52:08.12 ID:kbF0lv3O0

>>504
それはない

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 13:33:54.24 ID:Wp0t7fWz0

>>507
たけっ
フルードってそんなに掛かるのかー。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:17:45.49 ID:loEqhsOr0

以前ＢＭじゃないけど
交換不要のATF入れたことある。
2年後2速に入らなくなってミッション交換する羽目に。
確かにATFは交換不要でした。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 19:29:36.04 ID:S1mx9Fgj0

>510
ミッション交換コスト、幾ら？　　　パねぇ金額じゃね？
その金額で有意義に海外家族旅行でも行けただろに。

ヤブヘビもいいとこだな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:19:42.52 ID:bx745pV/0

そもそもATF交換が本当に必要だったら、簡単に交換できる仕組みにしてあるはずだろ。
交換を前提にしていないものを無理矢理交換しようとするからおかしなことになっちゃうんだろｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:45:49.55 ID:HwraRciZ0

取説には何万キロで交換って書いてる？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 08:10:47.08 ID:9ro4ymEu0

>>511
確か20万くらいだったかな。
それ以来ATFなんか交換するもんじゃないと悟った。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:47:46.04 ID:Bff5R5LP0

>514

れす

　　　　／⌒) 　 /⌒ヽ
　　　 {　　 / 　 l　　 /
　　　 .l　o/.o　d　／
　　　　} .l Y^Y/ (
　　　ノ ┃￣┃　＼
　　/ 　　 o 　　　　ヽ
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　　＼＿｀ー‐"＿／
　　　　　_フ￣,)　
　　　 r'", -''" ム、　彡
　　　.{｀´　　　　　,ゝ
　　　.^/´^>⌒l⌒
　　 ./ーﾉ　ヽ,.〉　彡
　　　｀￣　　ﾋﾉ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:02:56.88 ID:j4C2wFbD0

>>513
交換不要と書いてある

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:18:18.73 ID:bCs/romd0

135か130どっちがいい？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 02:06:22.23 ID:F5EI434U0

エンジンを楽しむなら130
スピードを楽しむなら135
オレ上手い事言ってるよなｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 06:31:27.67 ID:cMGpq+G60

120で満足してるけど嫁さん妊娠してなかったらZ4欲しかったな～

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 09:28:15.64 ID:K8oSx/ql0

135はメンテナンスに気を使わ無い？
ターボは繊細な気がして

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:12:48.19 ID:ofASwiAg0

>>520
そらNAよりは故障の確率は上がる。直噴だし。
その辺は性能とトレードオフだけど、気にするほどではないね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:48:03.80 ID:PSfSXxev0

120カブが気になるけど、関東じゃ乗れなくなるのかなぁ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 12:51:01.96 ID:sraWAUOB0

直噴はインジェクションポンプが鬼門

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 13:03:20.05 ID:K8oSx/ql0

ターボはＮＡよりオイル交換に気を使う必要がある？
いまのＢＭはその必要なしかな？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 13:45:48.31 ID:ofASwiAg0

>>524
オイル管理は主観部分がかなり大きいから、荒れそう。
個人的には、普通に乗ってる分には警告がついてからで良いと思う。
サーキットによく行く人や高回転マニアｗは、1万キロ程度かね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 14:04:20.32 ID:18P6ncWS0

>>523
詳しく
不具合出るとどんな症状？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 14:23:52.97 ID:ofASwiAg0

>>526
詰まって壊れる。保証効くけどね。
怪しげなところで古い在庫のガスとか入れるとｲｸﾅｲ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 15:17:58.66 ID:bIHLu3UbO

北米でリコールになってなかったっけ？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 15:50:16.55 ID:VyYB11x8O

この車本当にエアコンの利きが悪いな。
今日なんか蒸し風呂みたいだ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 18:06:53.65 ID:sraWAUOB0

>>526
ポンプのシールが駄目になって圧力が低い
ちゃんとしたスタンドで廃屋入れてれば問題無し。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:35:13.31 ID:vmJ1/0Sa0

>>519
おや、こんなところに鏡が…

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:39:54.90 ID:zOLEa3rs0

ターボ乗ってるが、以前エンジンのかかりが悪くなった時があった。
ディーラーに持っていった、ら機械としてはおかしなところはないが
プログラム？のエラーがあったということで書き直してもらった。
そしたらその後は特に不具合はない。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:58:07.81 ID:18P6ncWS0

>>529
最近22から23度設定で丁度だよな。ドイツ車なら普通だ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:03:44.12 ID:G8zXhihE0

>>533
3の方が効き自体は良かったなー。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 07:03:53.70 ID:2tZZxNImO

6年目116i 下取り額120万で売れたわｗ
満足ｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 07:58:21.07 ID:pW9ztlszO

何に買い換えました？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:44:29.60 ID:mPu1NzKD0

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:33:21.17 ID:wt2afp9ui

>>535
距離は？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:59:51.83 ID:XDyTK3d30

二万キロ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:30:03.19 ID:1tbnIyVTO

それは良かったね。
俺は4年4万4千キロ80万円て言われた。116

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:30:10.86 ID:Aem0ZUa/O

シートヒーターなんかいらないからシートクーラーつけろや

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:58:36.12 ID:A+YOsK2N0

ピザ乙

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:26:17.23 ID:F8TlYA0s0

売ったヤツがいちいち報告するか？
しかも値段ばかり喋ってるのも変だし
とか釣れてる俺w

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:35:24.57 ID:dqCeulj1O

胴長短足な俺なんだがシートを一番下にしても寝癖なんかがあると髪の毛が天井に当たることがあるんだがみんなはどう？？
俺だけ？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:43:46.59 ID:yo0qn66J0

まず寝癖を直して外出、そこからだ！

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:57:25.59 ID:s8/MtjOX0

>>544
胴長ではないけど、シートやや高めにすると、たしかにギリギリではある。
この車の宿命だと思うけど、閉塞感は否めない。
サンルーフつけると明るくはなるけど、ますます天井低くなるし微妙。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 09:24:38.69 ID:v0/al5VQ0

>>544
上げるとそうなる(･_･;
下げてそれはキツイな～

548 ：544：2011/04/06(水) 10:35:07.97 ID:dqCeulj1O

寝癖は直すけど時間ないときだってあるじゃないかｗ
やっぱ俺胴長…

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:35:24.77 ID:/w1GezOk0

長時間(2h)乗るにはシートきつい

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:46:38.12 ID:VCZxfGxp0

昨日スタッドレスからノーマルに履き替えて（業者で空気圧もキッチリ調整）
高速走行中初めて空気圧の警告ランプついた。
焦って、GSの有るSAに行ってチェックしてもらったら異常なし。
表示リセット後,無事に600キロ位走った。
なんか心臓に悪い一日だったけど、結構有ることなの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:03:23.26 ID:s8/MtjOX0

>>550
リセットして普通に走ってんのに、心臓病？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:21:24.11 ID:gduiQfBOO

履き替えた時ちゃんとリセットした？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:50:54.30 ID:/w1GezOk0

自分もスタッドレスから履き替えた時に店の人がタイヤ周りの所にあるセンサーの事でBMに電話して警告解除の事聞いて取り付けしてた

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 13:18:50.53 ID:VCZxfGxp0

>>551
去年納車の車で、ノーマル→スタッドレスの時は
警告が出なかったの。
>>552
リセットしないといけないんだ。勉強になりました。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:21:30.84 ID:AU2NGb9A0

空気圧を見てるわけじゃなくて、4輪の回転差を見てる訳だから、4輪のうち1本でも直径が違えば警告を出すよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:30:38.99 ID:CJfW9UYJ0

ぬあにー
4輪全部パンクしたら警告しないのか・・・

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:07:41.62 ID:KcVXpN4J0

>>544
足を上げて、その分シートを前に出す。
すると手に余裕が出て、背もたれを倒せる。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:17:44.46 ID:gduiQfBOO

４輪の回転差じゃなくリセットした時とのタイヤ外径の差だったと思う
タイヤ変えた時ちゃんとリセットした？って聞いたのはそう意味で聞いた。
タイヤ変えてなくても空気圧調整後はリセットする必要あり

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:37:14.02 ID:gduiQfBOO

説明書読んだら回転数の差で検知すると書いてあったわ。
すまん。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:39:46.78 ID:VCnLjjB30

俺はタイヤ間で夏タイヤ→スタッドレス　スタッドレス→夏タイヤに履き替えたとき
RPAのリセットやっといてくださいと言われた

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:49:15.29 ID:3hukpgUj0

RPAリセットの動画がYoutubeに有ったので貼っておきます。
http://www.youtube.com/watch?v=QE3HQ-R94sQ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:19:48.26 ID:ALJr8vG7O

もう結婚してからなんだが疲れました。
皆さんの生き甲斐ってなんですか？？
車も金ないからいじれないし、遊ぶことも制限されなにも楽しみがありません。
どうしたらいいでしょうか？
すこしここで人生相談させてください。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:39:38.83 ID:zmpsJEAuO

そういうお金を我慢するのが苦痛なら離婚しなさい。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:13:13.15 ID:PE9kRm+L0

>>562
結婚した時は幸せ。

離婚した時はもっと幸せ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:41:18.42 ID:JicaZYfN0

>>562
じゃあ何故結婚した？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:42:05.69 ID:s6tHcr1a0

＞561
うｐ主さんにＧＪとお伝えください。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:28:15.46 ID:H3cpOOkr0

>>565
幸せが2度来るから。

568 ：562：2011/04/08(金) 06:39:45.59 ID:zTm9XPmAO

昨日の夜は酒飲んで気がおおきくなってるのか基地害行動連発。。もう耐えれない。お酒控えてと言っても逆ギレ。ストレスすぎる

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:59:41.71 ID:wnjrbbYk0

ストーンズ聞きながら猿のモノマネすると非常に疲れるよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:39:36.24 ID:G9duBaJ1P

1尻欲しかったけど、周りにBM乗ってるやつ多すぎて買う前になんか飽きてしまった・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:28:39.23 ID:0/ro0h2s0

>>570
あるある。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:03:11.47 ID:4W1/Ln9uO

3シリは多すぎて国産と変わらないからやだなぁ
135はレアなのがいい

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:10:20.97 ID:0/ro0h2s0

>>572
俺もそう思う。クーペは用途を限定するからね。うらやましい。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:45:48.88 ID:sVm4ekO/O

１シリーズは基本的に女性用の車ですか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:59:55.71 ID:wnjrbbYk0

116か120でMT仕様あったらいいのに

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:09:59.33 ID:cmZ06OtU0

女性用にしちゃーハンドル重いし、後ろ見にくいしねー

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:15:46.72 ID:lQnA4V950

ドライバーの半分は女性

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:24:32.19 ID:ZWN5IIAUO

皆さんこんにちは！今回初めての車検です!!大体幾らかかりますか？教えてくださいませ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:29:16.51 ID:heV8sX+k0

レビューなんかみると
135<130がちらほらあるよね
クーペとハッチの違いは抜きにして

580 ：130海苔：2011/04/09(土) 00:18:33.68 ID:Vq4tOLkK0

>>578

少し過去を読んでいただければ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:50:45.33 ID:fs8kDquG0

一昨日のUSS東京でアルピンホワイトのMスポーツだけ相場追ってたけど
116で2007年車3万キロ未満の評価点5以上でやっと120万の値が付いてた。

同じ条件でシルバーにすると90万未満、ホワイト高すぎで困る。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 01:10:24.22 ID:vHCRIxbB0

>>581
日本は白が売れるからね。EU圏では商用車のイメージで売れないらしいが。
黒やモナコブルーみたいな暗色か、シルバーが売れるらしい。
日本じゃ、シルバーはおっさん色とか言われるけど、1のHBはシルバーがなかなか良い。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:31:19.60 ID:Odn2Q4pz0

レクサスとかメルセデスとかアウディの白はかっこいいんだけど
BMWの白はどうも白ブタみたいでかっこ悪いんだよな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:47:37.06 ID:vHCRIxbB0

>>583
そっかな？
1はクーペもHBもMスポの白はなかなか良いと思ってしまう。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 03:19:25.35 ID:fdJVDpRyO

つい最近、何回か現行５ドア120iを運転させてもらったことがあります。
高速は走ってないので何とも言えませんが、街乗りにはコンパクトなサイズのこともあって最高の車ですね！
街乗りにおいてパワーが物足りないという感じはありませんでした。
アクセルを踏んだ分だけスーッと前に進んで行く感覚で、乗り心地はとてもフラットだと感じました。
アイドリング時のEXHAUSTを車外で聞いた印象は４気筒のわりに音圧があり低音が響いてなかなかいいなと思っていましたが、車内での運転中は思いのほか滑らかで静かな印象を受けました。これは車内の密閉性が高いことの恩恵でしょうか？

いいですねBMW！
いつか買ってやるぞ～！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 05:09:14.89 ID:r4YW8FOv0

白が高い？新車は白が一番安いよな？
メタリック系の色を選択すると何万円か上乗せされるのだが。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 05:26:03.45 ID:vHCRIxbB0

>>586
中古市場とオプション価格がなんで関係あんの？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 06:20:52.71 ID:r4YW8FOv0

>>587
むしろ、なんで関係ないのかのほうが不思議だ。
そんなに白に価値があるのなら、どうして白にオプション価格をのっけないんだ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 06:43:21.02 ID:o1+AFWGBO

白のMスポ後期の俺、歓喜ｗｗｗまっ海苔潰すけど！
誰にもこの車は渡さない。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 06:50:44.67 ID:vHCRIxbB0

>>588
新車の市場価値と中古市場の価値はターゲットが違うから。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:04:43.22 ID:FjGnszsl0

>>590
そうそう、高い車が高く売れるという訳ではないよね。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:41:34.34 ID:r4YW8FOv0

>>590
ふーん、そういうもんか… 中古で買ったことないから、わからんかった。
教えてくれてサンクス。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:46:39.67 ID:+wchEKXV0

>>588
新車の値段と中古の値段は決まるメカニズムが違う。
中古の値段は市場で決まるのに対して新車の値段は作るのにかかる
コストできまる。。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:15:47.74 ID:o1+AFWGBO

なんだかんだで白のBMWがマークが栄えて似合う。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:28:56.92 ID:rHc6MuQU0

白ダセー

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:09:39.21 ID:9A4fnlPN0

135のライバルってケイマン？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:10:08.81 ID:96WXJe77O

なわけがない

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:57:48.35 ID:7LsFJTc70

STIとか三菱のアレとかじゃね？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 15:04:58.50 ID:96WXJe77O

それもない

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:40:33.93 ID:SftX2iPJO

わいわマークペケが競合車です

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 22:08:22.86 ID:XsMp8ypg0

マークペケ？　話にもならんわ
598のSTIとか。。。ならなんだけど

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:34:55.21 ID:G/uLhzVx0

エアオーナー達の集いはここですか？
欲し過ぎて夢と現実の区別がつかないんですね、分かります！
私も1ヶ月前までBMWを8台所有してましたからw

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:43:29.94 ID:3L67qhY60

1尻ごときでエアオーナーもくそもねーわ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:44:56.60 ID:vHCRIxbB0

>>602
エアオーナーになるほどの車でもない。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:45:50.18 ID:vHCRIxbB0

>>603
('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:40:57.69 ID:nBUodZZ80

所有者じゃなくて使用者なんじゃないか？
ディーラーとか信販会社からの借り物＝ローンレンジャー

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:43:27.27 ID:xMG1flfX0

>>606
脳内だろうがローンだろうが、証明の使用がないんだしどうでも良いとオモワレ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:44:10.25 ID:xMG1flfX0

×証明の使用が
○証明のしようが

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:06:09.92 ID:G85HHwaJ0

>>596
おれはその2台で悩んだ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:50:37.58 ID:xMG1flfX0

>>596
素人的には、ポルシェの方が数百万高い車に見える。
911系のイメージが強いからかな。

って、そういうことじゃないのよね・・

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:16:41.83 ID:Rc2LfnGM0

>>610
実際に数百万高い
安くなったとはいえ、ケイマンSでオプション入れると定価で1000万近いから

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:23:08.24 ID:tGXh6HBB0

>>611
そおか。
比較対照にすること自体ちょっと違うか。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:49:24.88 ID:I7qFrlCb0

そんなケイマンやボクスターでさえ、ポルシェの中では劣化911とか言われて鼻クソみたいな扱いだからなあ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:02:35.60 ID:SrtlC2F20

それは、ポルシェに縁のない外野がイメージだけで語っているだけで、
実際はRRの911はすでに行き詰まっている。
だがポルシェは911のイメージが強いので、意図的に911を超えないように設定しているだけ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:13:48.04 ID:r8UJdkb3O

その行き詰まっている911を超えてないのだから、どちらにしても鼻クソには違いない

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:37:29.57 ID:SrtlC2F20

いや、もう部分的には超えているんだよ。
序列として下にしているだけでね。
やはりラインナップ上、イメージリーダーの911のポジションは変えられない。
メーカーの公言する911以上の車は、すでにRRではないが、限定車という形でしか設定できない。
ポルシェはやはりRRの911。というレッテルに1番苦しんでいるのは、ポルシェ自身だと言われている

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:09:50.03 ID:Rc2LfnGM0

おそらく同じエンジン積んでサスいじればケイマンのが速い
なのにRRしか人気出ないポルシェが悩んでるのは確かだろうね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:19:28.45 ID:dc7MuYH+0

ラインナップのヒエラルキーに縛られてる。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:05:36.23 ID:6ssuA6KR0

いいんじゃねーの？
いずれにしたってポルシェが想定するメインの顧客はパナメラまで含めた911ＲＲ系。
ケイマン、ボクスタは裾野を広げたに過ぎないし。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:24:39.77 ID:X0PDNYOY0

スポーツ車としてならむしろMRのケイマンじゃねーのかな
みんな書いてるように911のアイコンとしての位置は絶対に揺るがないし
今後もしばらくはそのままだと思うけど。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:48:45.29 ID:+qxuQYe80

>>620
だね
で、ポルシェのもっとも大きな収入源はカイエン

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:02:38.38 ID:G85HHwaJ0

135iもカイエンも600万くらいだったがなあ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:24:32.02 ID:+qxuQYe80

>>622
http://www.porsche.com/japan/

もっともお安い素のカイエンで750万だよ
カイエンターボは1560万
それにポルシェはOPがすごく高価だからね

135iとは比較にならないよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:29:54.62 ID:G85HHwaJ0

>>623
ごめん
ケイマンの間違い。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:45:24.37 ID:ibcrzvBbO

皆さんこんにちは！ぼくは車検の見積りをﾃﾞﾗと町工場で取りました(^^)/今回は安い方で受けます。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:56:35.22 ID:6DK+dlYo0

>>622
ポルシェはOP組み上げて、まともに乗ろうとするまでに価格が跳ね上がっちゃうよ。
素の車両価格に飛びついた人はだいたい断念しちゃうね。
そもそもセダンが主流のメルやBMWのように手軽に乗れる車じゃない。
やっぱ富裕層向け。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:24:19.95 ID:+qxuQYe80

>>626
まったく同感
BMWやベンツでは標準装備の多くがOP、しかもすごく高価！
これがポルシェ商法

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:43:25.06 ID:AYttNJO70

俺が引っかかった出会い系カフェみたいだな。
連れ出すのに5千円かかったのに
「キスは5千円、手コキなら8千円、フェラは1万円、最後までなら3万円」

挙げ句の果てに、全て終わった後
「おしっこ見たい？　見るだけなら5千円、飲みたいなら1万ね」
とかホザきやがったから
「3万やるからウンコしてみろよ」って言ったら
「はあ！？　出来るわけないじゃない、変態！！」とかヌカしたので
「金のためなら何でもやるんだろ？　ウンコしろよ、ほら、してみろよ」
って強く言ったら、必死に脱糞してたよ。
女、泣いてた。よっぽど悔しかったか恥ずかしかったか…

その3万は、娘のランドセル代だったんだよな…
帰宅して「パチンコでスッた」ってごまかしたら、
娘は大泣きするし、嫁はグーで俺を殴るし散々だった。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:03:05.14 ID:xMG1flfX0

>>627
俺みたいな貧乏人でも、Twitter公式アカウントフォローしたら仕返してくれた。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:54:11.15 ID:KuTikDNx0

>>628
木村カエラそっくりの彼女がいる俺は勝ち組

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 02:13:44.11 ID:gUQdB8qU0

お前等1尻乗ってないだろ？400万くらいとか言う奴にかぎって特になw

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 02:16:19.33 ID:KfYBU+jzO

>>630
木村カエラうらやま。。俺の嫁は…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 09:14:31.29 ID:ee6xCj2l0

>>632
木村・・・佳乃・・？ならいいじゃないか。

俺の嫁は・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 10:58:15.80 ID:Ne0OtZrH0

>>633
吉野。。。さやかならいいじゃないか
俺の嫁は。。。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 10:58:33.98 ID:Ne0OtZrH0

>>633
吉野。。。さやかならいいじゃないか
俺の嫁は。。。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 11:16:04.93 ID:ee6xCj2l0

大事なこと・・・？・・なのかな。。

俺の嫁は・・・（ｒｙ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 11:20:47.34 ID:BMnevgkI0

災害は国のせい？
義援金くれーだとさ
お見舞いの連絡もとか・・・
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/296244/blog/22031951/#cm

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:33:27.81 ID:/icsyC0o0

ＢＭは見舞いの連絡すらない…
ＶＷ、メルセデスは対応連絡きたのに…

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:39:29.92 ID:NvMsNvIs0

家の顧問ディーラーは見舞いにX3のカタログとオイル無料券持ってきたぞ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 16:07:56.70 ID:/icsyC0o0

Ｄによって差があるんだ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:26:22.13 ID:KfYBU+jzO

>>637の件だけどさ自然災害でも出る保険あるんじゃないの？？一般で入ってれば水没しようが燃えようが保険出るよね？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:45:54.92 ID:mnni6FGP0

震災保険特約であるけど入ってる人、皆無じゃない

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:53:03.69 ID:KfYBU+jzO

そうなの？俺一番良い保険に入るのが普通だと思ってたから。
保険けちるからこんなことになるんだよね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:42:14.33 ID:dIrZPyjy0

雨だ～

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:44:10.88 ID:aAypwrFW0

俺も1番高いプランで入ってるが、どの保険会社も、車両一般では地震や津波の災害は補償してくれないよ。
そもそも震災特約を設定していない保険会社も多い。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:21:29.48 ID:ee6xCj2l0

>>645
震災だと台数大杉で払いきれないしね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:46:14.06 ID:yYvjKCzX0

うー、うちの1尻はアイドリングが調子悪い。回転数上げたら余計ひどく。
アクセル踏んだ時、普通に走る時、いきなりドンと出るとき、1テンポ遅れて
ふけ上がる時、ATかもしれんが・・・
1200rpmやエアコンオフ時の車体の揺れがひどい。

2010年モデルだけど、20年以上も前の車かよと乗る度思う。
次はBMW無いかなー

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:52:37.95 ID:IXsDV2Vi0

ディーラーに調子悪いって言ってみれば？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:57:22.21 ID:2QcI6YVW0

新車保証もあるだろうに、個体差だろ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:03:52.59 ID:vHmN9a7u0

>>647
コンピュータのソフトのアップデート頼んでみたら？
AT部分の更新もあるかも知れないし。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:05:44.66 ID:lY/92ZLg0

>>647
俺も2010年モデルだが、そんなの皆無。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 05:01:39.20 ID:+jgKk4470

>>647
カブって1気筒死んでんじゃねえの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 05:56:44.37 ID:Dr8G+xmK0

>>647
ディーラーにも行かず文句言うならBMW乗らなくていいと思うよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 06:50:00.36 ID:QWTpbIhaO

アプルーブド以外の中古で購入してるからＤに相手されないんじゃないの？ｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:10:05.90 ID:e0duZC8Di

>>647
お前のアイドリング1200？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm43pAww.jpg

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:16:12.85 ID:vHmN9a7u0

http://www.google.co.jp/images?q=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0&rls=com.microsoft:ja:IE-SearchBox&oe=&redir_esc=&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&hl=ja&tab=wi&biw=1172&bih=897

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:00:50.51 ID:QWTpbIhaO

冬場とか始動直後にバックに入れるとアイドリング不良でエンストしたことあるな。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:16:38.40 ID:3nV95kmz0

>>650
DMEのアップデートしてもらっても変わりなし

>>653
決めつけ厨ｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:18:10.35 ID:3nV95kmz0

>>655
今寒いからかけ始めが1200くらい

暖まると740前後

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 14:14:14.39 ID:Dr8G+xmK0

>>659
オレはもう6万乗ってるけど、変な振動は出た事ないな～
回転数も普通みたいだし(^^)

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 15:12:05.82 ID:QaK0jrdY0

>>647
これまでのレスをまとめると　　→ハズレ乙

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:48:52.47 ID:+jgKk4470

やっぱカブって失火してんだよ。D行ってプラグ替えてきてもらえ。
きっとサービスの兄ちゃんがニヤニヤしながら対応してくれるよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:13:12.11 ID:3nV95kmz0

>>662
プラグもプラグコードも交換済み
あと高圧燃料ポンプのコントローラも
ちなみに失火の履歴は無かった

BMW初の直噴で当たりハズレ多いのかもね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:35:26.40 ID:BUegX7MWO

やはり直噴リーンバーンは鬼門か

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 06:30:04.96 ID:pMWqhRlj0

>>663
なあ、ディーラー行ったんなら、その振動等の不調を見せたんだろ？
これは変だ！って言ったなら修理だし
デフォです！って言ったならただの神経質ってオチじゃないか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:07:39.57 ID:gt/1OMd60

変だと認めつつもエラーログが無いと不具合じゃないって
ディーラーも多い

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:41:26.65 ID:zrjSwjV8O

新型は12年発売？
3尻の後になるのかな？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:43:28.47 ID:bEDfI5cW0

順番で言ったら3erより先なはず

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 06:31:48.40 ID:X5BuAz7h0

アウディのA1なんてダッサイのと1尻混同されそうで何か嫌な気分^^;
あんなの0,5にすればいいのに…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:27:22.12 ID:9YbSun9I0

ほんと困った方ですね。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/296244/blog/22069966/

義援金よこせとか、保険金出せとか、金返せだとさ
３台、Ｅ８７で世界中でおれ一人だとさ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:41:08.44 ID:X5BuAz7h0

>>670
持ってた奴が財産ゴッソリ持って行かれたんだ分かってやれ。。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:50:52.32 ID:uR2ScXXg0

医療保険代を支払い一回も使わなかったか
お金を返せとも言いそうな人だね、
ワーゲンがどうだとか・・・本社行くだとか

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:12:47.07 ID:b+popfNm0

次も120i買う気満々のようだが、被災したのに金は余ってるみたいだね
返金とかせこい事すなって感じ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:52:17.09 ID:MkbP/tt70

E90スレでも民間整備工場で修理したらどうなりますかなんて聞いてる奴がいるが
どうしてBMWオーナーはこんな見栄っ張りの貧乏人みたいな奴らばっかりなんだろうか

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:37:12.91 ID:iDonuTx+0

民間整備厨はただの荒らし

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 15:30:00.53 ID:MIUC+PCb0

>>674
新車で買ってないオーナーは富裕層でないから貧乏臭い書き込みは仕方ない
俺も中古だから見栄っ張りなんだろうけどw
でも国産にしなくて良かった～

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:02:41.32 ID:9YbSun9I0

http://minkara.carview.co.jp/userid/296244/blog/22069966/#cm
２ヶ月しか乗ってないからとか変な人だよね
コメントにキレてるし

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:33:06.66 ID:b+popfNm0

俺がBMW買う時、裏話でクレーマー多いと聞いたのだが
典型的な例だな
購入時の約款に書いてあるだろうに・・・

しかも既に車買ったみたいなコメントだな
そんなに文句あるなら他車買えよって話だよな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:41:25.30 ID:2ZkGkmjD0

気持ちはわからんではないが、車のメンテナンスフィーごときで
こんな粘着できるってことは、たいした被災じゃないんだろ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:43:24.26 ID:5m5fsK9x0

まあ被災者という錦の御旗揚げてるわけだから、辛辣なコメは出しにくいけど
いわゆるクレーマー認定されるだろうな。
契約事項がすべてのメーカー側からは…。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:11:17.67 ID:9YbSun9I0

相当イカレテルぞ、

医者にコビを売る仕事だからストレス溜まってるんだろう。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 02:08:13.43 ID:rtbuNld/0

毎日被災者の他人を思いやる気持ちに涙するけど、
一方で、被災者なんだと世界中の不幸を
独り占めしたような気分の奴もいるんだろうな。

家族とか家失ってたら、車のメンテサービスの前払い金返せとかでモメる余力ないだろ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 02:26:32.58 ID:2XWqsIFu0

真っ暗な山道走ってたら鹿とぶちあたりますた・・・
大してスピード出してなかったからボンネットだけですんだけど、
保険がフルカバーじゃないから鹿相手じゃおりませんでした・・・
逃げた鹿追いかけて肉にして売ってやればよかった

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 06:30:57.64 ID:nKmXbxlni

>>683
怪我させたうえに殺して売買するの？
同じ1尻乗りの発言としては…

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 07:23:30.79 ID:HXctHHlG0

>>684
鹿は食い物だと認識してる人と、山の聖なる生き物と思ってる人とは噛み合ないし、
食い物系の人の発言なら変じゃないし非道徳でもない。
鹿鍋は、ラム肉みたいな感じでクセがあるんで、無理して喰わなくても良いけどな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:56:45.28 ID:zYzoV/EA0

>>685
いやそういう話しじゃなくて許可なく狩猟するのはって話しじゃないの？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:10:41.23 ID:gu/yFD0R0

>>678
どこまでをクレーマーと呼ぶかによる気はする。

自分は長期在庫車はやめておきたいと言っておいたのに、
納車されたのは製造1年経過した在庫車だった。
文句言ってもしょうがないので、
カスタマーセンターのアンケートには最低の点数をつけてあげた。

結果的には安く買えてるからいいっちゃいいんだけど、
これについてブログにでも書けば見方によってはクレーマーですね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:28:20.49 ID:XUXa0nYI0

>>687
製造してからすぐに日本に運んでくるケースばかりじゃないんだから、1年経過なんてザラだろ
ていうか、日本に着いた時点で製造後何ヶ月も過ぎてるような車ばっかりだよ
それは製造工場と販売する場所に距離の制約があるのだからどうしようもない

新しい車に乗りたければ国産にすればいいのに

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 11:19:27.68 ID:QqgQc9kg0

製造年月なんて見たこともなかった。
腐るものでもなし。
4万キロ今んとこノートラブル。

そんなの神経質の部類。
イヤなら製造年月日指定で契約すれば良い。してくれないだろうが。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:46:15.36 ID:gu/yFD0R0

>>688
一言言ってくれればそれで良かったんですけどね。
みんな許容範囲広くて優しいね。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:54:04.53 ID:rtbuNld/0

>>690
常識的に、そんなの神経質すぎるだろ。
一言も何も、別にうちの長期在庫じゃないからおｋってだけだろ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:07:38.59 ID:69K0tCKi0

逆に長期在庫で熟成されていると考えるんだ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:38:25.46 ID:xH3bc3iT0

135だが、走行中にエンジン警告が表示されて出力低下し、坂道も登れない状態に。
エンジンを一旦止めてかけ直したら、警告も消えて普通に走れるようになった。
ディーラーに持っていったら燃料ポンプが壊れてるとのことで交換することになった。
検索したら結構多いトラブルみたいだね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:17:41.09 ID:ebTRLT8o0

私も１３５で同様になり、高圧燃料ポンプを交換した。２年２万キロ走行。
かなり多いトラブルの様で再発が心配だ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:13:15.63 ID:/OdWTXpTO

北米ではリコールになってるんだよね
何故日本ではリコールしないのか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:29:39.63 ID:T6kBwWgIi

>>693
335でもかなり報告されている不具合だね

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:36:50.06 ID:RGEgzS4aO

車検費用は幾らかかりますか？m(__)m

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:42:18.94 ID:em28lXbO0

http://minkara.carview.co.jp/userid/296244/blog/22069966/#cm
呆れる・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:56:20.70 ID:9VMHWpaM0

1シリはインプレッサ
3シリはレガシーに似てるんだよね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:29:24.86 ID:rtbuNld/0

>>698
既出

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:32:56.03 ID:MfCAHVL40

>>697
6万5千円くらい

702 ：ほあんいんのｵｻｰﾝ：2011/04/16(土) 08:20:20.88 ID:ym0rAD0qO

701嘘つきは市ね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:10:09.01 ID:lfjQ4qHU0

>>702
701は軽自動車乗ってて、民間の怪しい工場で車検とった時の値段を教えたんだよ
ここが1尻のスレとは知らずになw

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:23:30.66 ID:j/gecf6R0

>>703
俺も初回ならそんなもんだったぞ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:59:55.68 ID:5Izicgac0

無知は車検費用に税金や自賠責まで含めるからなぁｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:28:54.04 ID:05tI8TONi

と軽自動車乗りが煽ってますwww

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:41:00.18 ID:C+vWIvi/O

俺の嫁は軽自動車だ。

708 ：株価【E】【東電 73.7 %】：2011/04/16(土) 23:45:44.48 ID:46Xek7XB0

値引額に下取りまで含めるヤツと同じだわな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 08:15:20.35 ID:Yl1ZVU1H0

>>697の聞き方もアレだが、普通は車検費用いくらだった？と聞かれたら総額を答えるだろうな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 09:00:58.48 ID:nKc0+0KbO

皆さんこんにちは！ﾃﾞﾗの対応が悪いですね。なんか1シリーズだからかな？5シリーズ以上の客でないと相手にされない感じです(￣0￣)/

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 09:40:31.35 ID:jqcoov9M0

>>710
そんなふざけたディーラーは店先に糞尿でもまき散らしてやれよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 10:09:33.65 ID:/PcrqL1w0

質問させて下さい。
N55シングルターボエンジンの135に乗っています。
ボチボチ慣らしも終わるので、オイル交換しようと思ってるのですが、
オイルフィルターの品番について質問です。

今、手元に130iに乗っていたときに購入した純正品番 11 42 7 566 327
のフィルターがあります。これはN55エンジンに使用可能でしょうか？
自分で交換された方、またはディーラーで交換して明細に品番が書いてあるのをお持ちの方、
教えていただけると幸いです。

ロングライフ指定で1000キロ交換不要なのは分かっているのですが、130の時は1000キロで交換したら
かなり鉄粉が出たので、気分的には交換したいのです。オイルもMobil1RPの買いだめがありますし。

よろしくお願い致します。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:14:55.20 ID:PQPTAtDS0

>>710
客によるとしか言いようがない。
3シリから1シリに移行した貧乏人だけど、こちらが恐縮するくらい対応は良いけどな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:21:16.93 ID:PQPTAtDS0

>>712
新車充填のオイルはモリブデン含有率など普通のオイルとは違う。
ある程度の鉄粉などは想定内の範囲なので、あたりのついていない1,000キロで
普通のオイルに交換は逆効果。
BMWのエンジンは通常2,000キロならしだけど、最初のオイル交換は、
少なくとも1万キロ程度は走ったほうが良い。

オイルは交換すればするほど良いと思ってる人多いけど、
レーシングオイルでサーキットでガンガン高回転回してるとかでなければ、
神経質に交換するのは無意味。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 15:35:29.07 ID:kgHlJAqI0

すれ違った１クーペが片側2本出しマフラー　エンブレム見ると135ってなってた。
直６　３リットルは左右1本ずつじゃなかったか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 15:49:51.39 ID:Esd/rhJ00

135は片側2本出し

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:05:04.08 ID:Q6Adjaet0

>>715
残念だったね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:25:54.96 ID:fACvRvZO0

社外品で、そんなマフラーはいっぱあるよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:59:38.61 ID:PQPTAtDS0

>>715
3Lで左右1本ずつは335とX5のみ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 17:45:04.88 ID:cjb1Iles0

130iの初車検が近いのですが、延長保証プログラムに入るべきか迷ってます。

ディーラーでは、加入を奨められましたかが、皆さんはどうしてますか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 17:52:47.07 ID:gQoxCX6c0

迷うくらいなら入っておいたほうがいい。
迷ってもし入らなければ、それはそれで不安がつきまとう。
入らなくて良かったと確信できるのは2年後だから。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 18:59:35.94 ID:M/UaKdK+0

修理する金も無い奴がBMWなんか買うなよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:41:48.24 ID:JfGOi3k40

事あるごとにBMW乗りとか言う軽自動車乗りがウザイ
なんでここに張り付いてるの？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:44:55.31 ID:YOuZp0PB0

>>721
確かにそうですね。
入れるチャンスは限られてるから入る方向で考えます。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:55:08.70 ID:ZKESadDD0

>>722
引きこもりは黙ってようよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:39:28.32 ID:a4p8f2fN0

>>720
これがまた、入るか入るまいか、微妙な金額設定だよね。
この3年で調子良かったら、自分なら入らない。

これまで乗った3台のBMWは、5年目まではなんともなかったので。
無論、この車に関して以後2年間何もないという保証もないから、
余裕があるなら入っておくに越したことはないのは言うまでもないけど。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 03:55:22.91 ID:IrGzQ57A0

確信を持って入らない人はそれでいいと思うけど、
どうしようか迷う人は入ったほうがいいよ。スッキリする。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:14:13.76 ID:KAaik/+H0

>>726,727
ご意見ありがとうございます。

729 ：715：2011/04/18(月) 11:18:39.40 ID:t+p4Za1k0

知らなった（（（＾＾；
てっきり３リットルターボーは全部両側だしだと勘違い。
すっきりしました、ありがとうございます。
たま～に明らかに３２０なのに、Ｍってエンブレム貼ってあるから、
それかな～って思ってました。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:39:45.73 ID:r48hU7Oo0

>>729
MスポーツのMでしょ
そういう人は多い

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:30:25.08 ID:5O24Vj620

ＭエンブレムＤが納車の時勝手に貼っときました…と。
剥がしたけど…

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:52:46.66 ID:a4p8f2fN0

>>729
たまに320に「M3」っていうのもみるよね。
人の趣味にケチつけたくはないが、背中に哀愁が漂ってる。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:57:33.59 ID:4TZIInQxO

>>732
そんなやついないでしょ。
Mマークは大阪に行った時つけてるやつ複数みた。あー見栄っ張りの大阪人さすがって思わず納得したね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 14:28:02.14 ID:a4p8f2fN0

>>733
軽井沢のアウトレット駐車場待ちしてるとき、前のやつがそうだったんだよ。
それ以外にも、たまーに見かけるけどな？
Mマークはもっと見るけど。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 14:49:44.37 ID:/tCmXTzAO

貧乏臭い車ですね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 15:10:21.57 ID:XRrW8onA0

他人の車にケチつけるとか心も懐も貧しい証拠w

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 15:11:18.13 ID:jzJ5rodA0

>>733
E46スレでは有名な911さんの愛車がそれですよ。M320iだってwwww

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 15:29:42.03 ID:OaKZe07O0

>>733
Ｍマークの話はたまたまそうだったのかもしれないけど、見栄っ張り（格好付け
しい）という意味では遥かに東京（江戸っ子）の方が上でしょ、昔っから。
大阪は東京より派手好きというだけ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 16:17:11.65 ID:r48hU7Oo0

一番ひどいのは、120とかのエンブレム外してMエンブレムだけ
つけてるやつは痛いかな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 16:26:01.86 ID:w0efW2EP0

>>739
まずは国語を勉強だ。
小４くらいから。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 16:27:51.87 ID:5O24Vj620

Ｘ3モデルチェンジの案内来てた

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 16:34:04.25 ID:r48hU7Oo0

>>740
図星かよｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 16:43:28.80 ID:w0efW2EP0

↑？？
もはや、どこを指摘されているかもわからんらしい。これだから引きこもりは…

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 16:56:13.79 ID:r48hU7Oo0

おまえこそ引きこもってるだろｗ
図星だからってパニクって低脳なレスするな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 17:50:00.16 ID:w0efW2EP0

(笑)
まぁ勝手に思ってろ。
クズになんと言われようと、痛くも痒くもない。

悔しかったらまず働けよ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 17:52:58.62 ID:r48hU7Oo0

スルーできない奴が何を言ってるんだか
痛くも痒くも無いなら必死にレスすんなｗ

働かなくても給料入るから別に働く必要ないんだよ
おまえは何必死になって働いてるんだ？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 17:55:58.85 ID:w0efW2EP0

↑お前、実に痛々しいな。
こちら、仕事終わったあとに、馬鹿を肴に遊んどるとこだ。

あ、馬鹿ってお前な。国語わからんらしいから、一応教えといてやるわw

引きこもりって、実に邪魔だな。もういいから、ママに慰めてもらえゴミ(大笑)

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:01:18.23 ID:r48hU7Oo0

低脳なレスだなぁ
おまえの相手するのもあきてきたな

自分の文章力も読み返してみろや
小学生レベルだｗｗｗｗｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:04:28.09 ID:w0efW2EP0

あきてきたのに速攻レス、という行動(笑)

まぁ明日も家でウジウジやってろ。飲みに行くんで、じゃあな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:04:57.19 ID:r48hU7Oo0

レスまーだ？
無いみたいだから、見事に釣られてくれてありがとう

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:11:09.25 ID:w0efW2EP0

>>750
くっくっくっ
じゃあサヨナラ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:49:42.39 ID:UzLHVDdf0

てすてす

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 19:44:16.75 ID:4T8sqAYL0

>>739-751
ふつーにﾜﾗﾀ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:05:18.17 ID:jzJ5rodA0

今日もBMWスレは御馴染みの皆さんでお送りしています。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:38:19.79 ID:4TZIInQxO

どこかのバカ二人やめろ！これだから１シリはとか言うやつがそろそろわいて来る。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:07:50.18 ID:lqCPG1gR0

バカ丸出しのお二人は1尻乗ってないでしょ
信用も無さそうだし( ；´Д｀)

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:38:42.22 ID:H0Rerf/b0

久しく目にしていなかったBMW magazineが届きました。
web membersへの登録を勧めるパンフが付いてたんですけど、コレは登録すると何かもらえるんですか

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:45:47.34 ID:eV2f9s/j0

>>757
DMがもらえる。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:10:22.15 ID:WPRDm5H30

>>758
今見てみたけど、なんか微妙だね。

そういや昔スカイラインGT-R乗ってたとき、メールアドレスが貰えたような記憶が。
面倒だったから登録しなかったけど。まあ、多分今じゃそのアドレス使えないだろうけど。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 07:07:36.47 ID:jBcbBNxO0

中古購入のオラには無縁の話題だな^^;

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 07:59:39.26 ID:8z30wfos0

次期1シリーズが気になるなあ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:39:24.99 ID:aIdXzhNz0

ベンツの方は暫くしたら「読みたきゃ今後は有料」みたいな案内が来たけど
ＢＭＷはいつまで無料なんだろう。現在２年半。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 15:21:01.28 ID:QU5JVYi70

>>762
2回くらい更新手続きした気がする。前の車の分とかもあるから何年来るのかわからんが。
セレブばかり載せやがってカチンとくるｗ

俺も5年位前に立てた予定では今頃セレブになってる予定だったが、
まったく軌道に乗らず。
セレブの予定が、セレナに乗換えなければならなくなりそうorz

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 15:29:43.83 ID:Pn2XpOVc0

ヒゲ男で噴いたｗ
汚らしいから剃れと言いたいが、あそこまで伸ばすのにどの位かかるんだろう。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 16:04:51.52 ID:QU5JVYi70

>>764
リスボンのなんちゃらってやつ？
1年くらいじゃないの。ホームレスみたいだなｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 16:29:21.18 ID:AZJbTI8ZO

車とクレジットカードと時計でこの類の雑誌が送られてきてるけど面白くないから読む気がしない

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 16:49:43.23 ID:iWNyzoK/0

http://i.imgur.com/71oln.jpg

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 16:57:45.67 ID:evjCiQDO0

>>767
結局セダン作ったの？
ハッチのカコワルと言ったらもうw

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:24:38.10 ID:QU5JVYi70

>>768
インプ？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:32:00.90 ID:fm5iourT0

これ、インプのザウバーモデルってやつだべ。
25台限定の。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 01:39:34.92 ID:7UmsskrF0

>>733
浦和のパルコにもそんな奴がいるぞｗ
恥ずかしくないのかなあれ
ださいたま人らしいけどな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 02:02:57.00 ID:Y48aL8n20

>>771
たぶんだけど、オーナーはあまり車を知らない人なんだろうね。
「これって、見た目M3と変わらんから、バッジつけかえたらカッコよくね？」
しか考えてないだろう。

マフラーが2本だの左右1本出しだので違いがあるなんて、一般人の99%は知らないことだし。
1%の人にﾌﾟｹﾞﾗされようが、99%に見栄張れれば良いと。
実際、マフラーまで交換されてたら音聴かないと俺も見分けつかん。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 07:34:12.23 ID:/r08hrTO0

そういうMエンブレムだけつけている車って後ろから本物くると逃げ出すよ。
かなりの確率で今までガンガン飛ばしてたのがいきなりスローダウンとか。
狂ったように突き放しにかかるかだな。
突き放しにかかる場合は面白いからずっと後ろについて行ってあげるけど。
だから本物との違いはわかっているんじゃないの？ほとんどの偽M海苔は。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:20:18.96 ID:7hkJqVOd0

BMW海苔は、上みたいなバカばっか

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:36:21.18 ID:Dp1nfEw80

>>774
自己紹介乙

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:39:04.76 ID:brkVIH3k0

オレの118は真性のＭスポーツパッケージだからMバッジ付けてるよ。
非Mスポが付けてるの見るとなんだかなあと思うけど。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:40:07.35 ID:4tljVVQuO

>>733
BMW乗りでＭを知らない人はいないでしょ。まして意味もわからずＭマークつけないだろうしｗ
そりゃ偽装してるやつからしたらホンマもんは天敵になるわけだし逃げるわなｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:05:13.66 ID:wBoEP9ZT0

洒落で居てもよさそうなのに“Ｍなのに一番ひ弱なグレードのバッジ（例えば
３シリなら３１８とか）を付けてる”ヤツって居ないね。ｗ
逆に貧乏人を馬鹿にしてる様で嫌味かね？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:17:01.34 ID:4tljVVQuO

>>778
噂では聞いたことあるがそんなやつおらんやろ。
居たとしたら相当頭逝かれてる。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 12:53:53.76 ID:Dp1nfEw80

>>778
真性Mでエンブレムを外しているのはよく見る。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:01:05.31 ID:g1aDWIv40

>>778
いや、俺はM3セダンに320iのエンブレム付けた車を見たことがある。
オートサロンに行った時に大駐車場に停まってて、違和感があったのでチェックした。
内装から何までチェックしたが明らかにM3なのに、エンブレムだけ320i。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:38:11.94 ID:Y48aL8n20

>>781
そういう極端な奴は、逆に必死さを感じていやだな。
真性Mとか130や135や335は、エンブレムはずす程度で良さげ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:41:09.61 ID:7hkJqVOd0

>>781
他人の車なのに、違和感を感じただけで
ジロジロ入念に内外装をチェックする
君の精神の異常さに乾杯だわ

先祖は、窃盗団かい

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:48:49.87 ID:g1aDWIv40

>>783
俺や友達だけじゃなくて他の人も見て笑ってたぞ。
車好きの集まる場所だったから、気付く人も多くて、すぐ人が寄ってきてその場が盛り上がってた。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:40:44.01 ID:mP9Mm3NzO

モデルチェンジが近いはずなのに
あんまり情報出ないね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:14:52.69 ID:Y48aL8n20

>>784
いずれにせよ、わざわざ320貼ってる俺カッケーって思ってるのは自分だけだろね。
あとはスルーかﾌﾟｹﾞﾗなだけで。エンブレムなんて手をつけないほうが良い。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:20:03.62 ID:9mxlE0L10

>>781
嫁さんには320って言ってんだろ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:35:52.60 ID:Y48aL8n20

>>787
嫁なんて「M3って3シリーズMスポーツのことだから」て言えばよくね？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:56:16.65 ID:njy9nMve0

>>787
なるほど！カモフラージュか。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:47:55.13 ID:RbYm0E8KO

剥がれてどこかに落としちゃったから、手頃なそこら走ってる320のを貼っただけじゃね？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:51:53.04 ID:hM8qdfsQ0

知らないうちに320乗りに取り替えられたのかも

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:59:49.07 ID:pU6WFD1z0

>>785
外観もほぼ変わんないみたいだしね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:06:52.60 ID:8Wwedv+2O

116はMスポにするとエンブレム取ってくれるんだっけ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:29:00.53 ID:9mxlE0L10

>>793
確か、116はMスポにすると標準でエンブレム取ってくれる。116だけのスペシャルメニュー
でも、それってどうなの？wって思うよね。メーカー自体がショボグレードだって認めてるみたいでさ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:37:09.79 ID:/tIBmAj50

>>794
確かに、カタログみたときそう思いました。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:02:17.35 ID:4jWLTDig0

>>794
116Mspでエンブレム取るのは日本だけだからね。
メーカーがというよりジャパンが日本人の見栄っ張りニーズに合わせたとしか。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:05:14.83 ID:nHG8UPxR0

じゃあ120も取ってやらんとな

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 02:46:49.09 ID:rCGAQD5Q0

ならばBMWマークも

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 06:39:47.36 ID:9j3SX2EJ0

>>797
116とは違うよw

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 08:25:40.49 ID:MbSjiQmxO

>>799
前期120乗りｗｗｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 12:34:42.99 ID:IBsc9ltI0

>>800
前期のなにが楽しいのだ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:20:44.08 ID:SfevxQ8Ni

この車リアはしっかりしてるけど
フロントの剛性が弱くない？
ちょっとぐにゃぐにゃしてフロントが逃げ気味。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:23:22.80 ID:F4ravt380

後期120直噴乗りだがワインディング以外楽しくないぞ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:44:28.01 ID:rCGAQD5Q0

>>802
むしろ、130だとしっかり後ろが着いていない感覚がある。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:54:47.96 ID:o/rr3bDS0

ＢＭＷとＳtudieの関係は？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:21:18.12 ID:vLQ66dDu0

なんか関係あんの？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:57:15.66 ID:rCGAQD5Q0

>>805
自動車メーカーと、そこで作った車をいじるだけの会社。
ステッカーつけてると「エンスー」ｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 18:10:04.87 ID:OE5BYXQ8O

>>804
130オーナーですか？
やっぱり1尻ボディに、あのエンジンだと速くて楽しいんでしょうね。

これからのBMWの6発は高くて買えそうもないし
思いきって買おうかと悩み中

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 18:28:59.27 ID:W4sXeEnJ0

小さなボディに直6NAのBMWはこれで最後、買っとけ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:50:20.25 ID:4bv8fNIE0

とうかBMWの直6NA自体がこれで最後、買っとけ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:09:03.17 ID:k57aP2csO

迷ってるのなら１回試乗してみたら？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:12:17.32 ID:iPknOhdW0

130はすぐ飽きるよ（経験談）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:18:39.43 ID:W4sXeEnJ0

飽きないなあ。
モデルチェンジ直前にまた同じの買っておくかってくらい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:21:25.82 ID:iPknOhdW0

>>813
お前の車遍歴が知りたい

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:51:28.50 ID:W4sXeEnJ0

独車ばかり5台、BMWは3台目です。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:00:59.91 ID:lWlE4zn50

>>813
禿げ上がるほどに同意ｗ
国産2台、独車7台、BMのE46 320iから乗り換え
こんなに楽しい車初めて
こんなに同乗者から不評な車初めてｗｗｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:16:54.61 ID:xnamK/eu0

おれも130iセダンが欲しいｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:17:01.80 ID:MbSjiQmxO

>>816
その変態具合がBMW乗りにはたまらんのなｗむしろ褒め言葉にすら感じる。まぁ一人で乗る車ってこった。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:17:50.02 ID:oHru49aX0

>>815-816
ウソは良く無いw
2ちゃんなんだから正直に書いても恥ずかしく無いだろ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:34:56.75 ID:W4sXeEnJ0

>>819
この程度でウソに聞こえるとは、ひょっとして見栄はったほうが良かった？
しょうがない、フェラーリ3台、BMはMモデルばかり7台目、家にはF1コレクション3台ってことにしとくか。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:39:26.76 ID:OE5BYXQ8O

>>816
同乗者に不評？
そんなに乗り心地悪いですか？

それとも飛ばし過ぎるからとか

822 ：130海苔：2011/04/22(金) 00:56:46.68 ID:MwZaQuSB0

乗り心地は５００万する車とは思えないほど悪いです

でもそれが個性で楽しいからいいやｗ　となります

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:08:36.65 ID:M6u6E0NB0

>>821
たしかに乗り心地は悪いらしいよ
オレは全く感じないけどｗ
あと、後席の乗り降りがありえないぐらい悪いらしい
オレ後席に乗ること無いからどーでもいいけどｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:20:12.03 ID:eqVs2lhR0

運転してる人間からすれば悪く感じないけど、
やはり同乗者には不評だな。

R32GT-R→R34GT-R→ランエボIX→E46 320→E90 320→130
E46とE90のぞいてどいつもこいつも乗り心地は最悪の類だったけど、
130は中でもたしかに一番悪い気がする。
ランフラットをなんとかすれば、それなりに乗れるような気がするが。

今までの車歴の中では、E90 320が一番飽きるのが早かった。
1年乗らずに友人に売ってしまった。
130は久しぶりにめちゃくちゃ気に入ってる。
なにがどうと聞かれても困るけど、とにかく乗りかえようという気にならない。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:32:44.04 ID:Tc7PWv+60

サイズが許容できるかだな。
これが狭すぎると思うなら他の選択肢もあるだろうが、
これ以上大きいのはちょっと、と思うと、もう他には目移りしなくなる。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:54:40.70 ID:0qtkZi0U0

>>824
ランフラットを止めただけじゃそれ程大きくは改善しないと思うよ。
純正装着のピレリRFTからBSのRE050（非RFT）に替えたけど変化は小さかった。
まあ俺が鈍感なんだろうが。
結局サスペンションのダンパーを社外品に替えて満足したけど
それでもRFT装着のE90 320iと大差無いと思う。
かといって320iに買い替えようとは思わんがｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 02:00:44.13 ID:eqVs2lhR0

>>825
営業にそそのかされてX5 1日借りて試乗したことあるけど、
広い車はやはり良いねぇ。
自分はつまらんけど女は大喜びだし、これはこれで良いなと思った。
車使う時はほとんど俺一人乗ってることが多いので、結局運転の楽しい130にした。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 02:02:31.45 ID:eqVs2lhR0

>>826
そうなんだ。
ビルシュタイン入れてる人も結構いると思うけど、
やはり足回りから見直さないと改善しないんだね。
3万キロでもうタイヤが逝ってるので、ついでにダンパーも交換してみる。
ありがと。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 04:21:50.61 ID:Tc7PWv+60

>>826
RE050だったからじゃないかな。
俺もRE050に替えて使っていたが、確かにバタつき気味で硬い感じだった。
今はPS3に替えたらだいぶ改善されたから、ちょい柔らかめのタイヤを選ぶと丁度いいのかもしれん。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 06:03:26.73 ID:5X9oZRMN0

乗り乗り詐欺が流行ってますw
証拠の写メが一枚も無いとはwww

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:00:41.98 ID:PXfdG8uhO

次期1シリーズの130相当は4発ターボ？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:28:48.53 ID:1ITp/MSi0

>>830
そんなに他人の車が見たかったらみんカラでも行っては？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:46:00.44 ID:+cQBmJg+O

>>831
６発あるから安心しなさい。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:01:19.05 ID:Tc7PWv+60

>>831
そうだよ。もうすぐ日本に来る新型X1 28iと同じエンジンになる。
本国じゃ既にX1の直6も全て消滅など、どんどんダウンサイジングが進んでる。
1シリーズは3気筒と4気筒。もし6気筒の可能性があるとしたらクーペかもね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:54:14.05 ID:FsEfZzVT0

>>832
違うだろw
乗ってるなら証拠見せろって言ってるんだろ？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:20:24.25 ID:MxKR4fzs0

>>835
>>835
こういうことか？
まあ、これは他のスレで使おうとしていた証拠写真だが使うことなくてもったいないから
貼ってみる。
この他に130持っているけど今は証拠がだせないｗ

ttp://www.gazo.cc/up/34651.jpg

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:01:53.12 ID:qEsAe6/z0

6気筒だの走りだの言ってるけど、信号でとなりに320に並ばれたら明らかに負け。
俺はそれが嫌で130乗り換えた

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:02:55.06 ID:eqVs2lhR0

>>830 >>835
お前らにとって、ウソつくほどの車なのか？(　ﾟдﾟ)
お前が自分の愛車の運転席の写真、IDつけて晒せばやってやるよ。
ミラパルコだろうがなんだろうが。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:04:49.09 ID:eqVs2lhR0

>>837
勝ち負けの問題ではないけど、相手320なら普通誰でも勝ったと思うだろ。

840 ：804：2011/04/22(金) 14:32:30.32 ID:P091zWNN0

見栄で選ぶなら1シリーズはないだろ。所詮コンパクトカーなんだから、車素人からはバカにされて当然。

あくまで130iは極上のフィールを楽しめ、エンスーからのみニヤリとされる車。見栄やスペックで選ぶ車ではないぞ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:40:44.74 ID:+13yLbp80

135よりは130かなぁ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:45:44.05 ID:1D3n9C/+0

おにゃのこや車音痴からみたら
フィットくらいにしか見えない
自己満用

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:47:28.64 ID:MxKR4fzs0

>>841
個人的にはそう思う。他人が違うと言われれば、
そうですね。と言わざるを得ない。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:50:17.81 ID:8WfdxLoe0

>>840
だねえ。
見栄で買うなら中古の5や7シリーズのほうが効率がいい。
850とか買えば見栄のコスパは最強じゃないのか？
ぱっと見で他のモデルと何の区別もつかない130iとか、酔狂なモデルだと思うわ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:35:32.75 ID:6iGfjY6d0

>>840
同意。そして、エンスーという言葉がなんだか懐かしくてよい。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:44:06.96 ID:wSllxcf10

永遠とここで語られるテーマだなｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:53:24.56 ID:+13yLbp80

ガソリンが無くなって残りの走行距離が表示されますが、0kmになっても走った人いますか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:00:49.29 ID:B5n0PeiF0

空回しすると燃料ポンプ（工賃込み8万円）が壊れますよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:04:35.83 ID:8WfdxLoe0

0になっても暫くは走れるらしいが、試す価値など全く無いわな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:12:54.07 ID:1TjHc96/0

クラッチ踏みにくいってホント？
この車種はクラッチの部分が狭いとか。
後、MTのシフトフィールってどう？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:18:57.99 ID:6iGfjY6d0

横レスですが、私は足がでかいので、オートマですら慣れるまで少々不便でした。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:20:49.97 ID:8WfdxLoe0

>>850
最初狭く感じるが、すぐ慣れるよ。
うちの嫁でも普通に運転できる。
ペダルが全体的に右にオフセットされているが、これもすぐ慣れる。
むしろ左にオフセットされているより100倍マシ。

MTのシフトフィールは、はっきり言ってBMWの中では極上。
M3よりもストローク短いしカッチリしてる。
130iのも十分いいが、135iのフィールは更にいい。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:25:40.34 ID:B5n0PeiF0

そうとでも思っておかないと辛いよね。ゴルフクラスの車を500万も出して買ったんだもんね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:27:25.61 ID:6iGfjY6d0

>>853
やぁ、引きこもりおはよう。
てか、成人したのに働きもしないとか、ゴミだからね。少しは社会の役に立ちなさい。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:36:33.58 ID:yH5bqXlpi

>>852
ストローク短いのか。それは楽しそう！
130と135じゃミッション違うのか。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:42:13.35 ID:8WfdxLoe0

>>855
ミッションが違うかはわからないが、シフト廻りの構成部品がちと違う。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:50:41.22 ID:KiQAld9y0

>>855
BMWパフォーマンスのシフトノブにすりゃさらにストロークが短くなる。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:02:30.74 ID:lSKQ+pDMO

>>847
走らざるおえなかったことがあるよ
ガス欠までいかなかったから、0からどれだけ走れるかは不明

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:25:59.62 ID:HAqE3kz70

>>854
おまえも相当引きこもってるな
脱落者乙

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:03:29.02 ID:eqVs2lhR0

>>847
0kmどころか、それを切って"--km"になったことがある。
職場出る時15kmとなってたから、家に帰るくらいは大丈夫だなーと思っていたら
ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ

”--km”から5,6キロ走ったけど、まー止まる気配はなかった。

ガス欠は人に迷惑かけるし、最近は残300km以上でもなるべく満タンにしてるけど、
タンク53リットルはちょっと小さく感じる。
慣れたとはいえ、やはり航続600km以上は欲しいなぁ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:09:50.32 ID:eqVs2lhR0

>>852
130だけど、あまりシフトフィール良いとは感じないなぁ。
リンケージなFFよりはかなり良いけど。
特に、2速が「ｺﾞﾘｯ」と入りづらいのが気になる。あと、1速が低いね。
それ以外は満足だ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:19:47.16 ID:6SspzC530

シンクロが弱いのかな？
トリプルコーン？

863 ：130海苔：2011/04/22(金) 18:23:47.92 ID:MwZaQuSB0

完全なる自己満全開で
車キチ○イでないと買わないコンパクトカーなのでオススメはしませんｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:33:38.19 ID:eqVs2lhR0

>>862
なにシンクロかは知らんｗ
最近のゲトラグは、みんなトリプルコーンなんじゃないのかね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:38:52.55 ID:8WfdxLoe0

まあ、元々BMWのMTはフィーリングが悪いからね。
その中で1シリのはだいぶマシってだけで。
やっぱポルシェのMTとかと比べたらだいぶ劣る。
耐久性はいいと聞くんでまあ良しとしてるが。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:52:25.04 ID:B5n0PeiF0

トランスミッションの本来の機能である動力伝達に必要の無い部分、シンクロやリンクなどの部品を
大きく重くしてシフトフィーリングを良くする事が本当に良い事か、お前ら考えてみろ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:57:24.36 ID:eqVs2lhR0

>>866
エラそうだなｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:30:41.59 ID:bK0ZqzPai

フィーリングは大事だよ。
乗る気になる。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:33:48.18 ID:/7kj2t7x0

どこのメーカーもめちゃくちゃフィーリングが悪い車しか製造しなくなったら
みんな乗る気にならなくてCO2削減に一役買いそうですね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:37:55.26 ID:N47ViklQO

速さや燃費を極限まで競っているわけではないんだから、シフトフィーリングがいい方が好ましいと思う

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:32:28.68 ID:HAqE3kz70

他の独メーカーの車の燃費はカタログ値を上回るけどBMWは頑張っても2割減と
国産車並の数値しか出ない
ATだからかもしれないけどMTだと燃費いいのかな？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:48:05.04 ID:BDwHY68j0

N54エンジンの135MTカタログ燃費は9.8だったかな？（もはや手元にカタログないんで自信なし）
で自分のは今平均燃費は9.5と表示されてる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:50:12.07 ID:G1zIaIJU0

今までMTの中で楽しかったのはロードスター

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:54:40.98 ID:8WfdxLoe0

そもそも、高速燃費とかカタログ値を大幅に上回る時もあるし、
街乗りだと全然ダメだったり、乗り方で燃費なんてバラバラだが、
>>871は何をもってBMWの燃費はカタログ値を上回らないと言っているのだろう。

そもそも、他の独車はカタログ値通りというが、全て自分で乗った結果なのか、
単なる受け売りなのか、根拠がわからないね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:13:58.16 ID:HAqE3kz70

>>874
他の独車はVWだけだったけどカタログ値を上回った
他メーカーは根拠は無い

BMWは高速丁寧に走ってもカタログ値2割減なんだよね
なのでふと思ったわけよ
街乗りは渋滞多い都内じゃ期待してないよｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:45:20.45 ID:uxK4MJGB0

で、130のカタログ燃費っていくつよ？
4年も乗ってるけど全く知らんｗ
OBCは確か6㌔台前半だったような…

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 06:20:39.54 ID:oSJdP4PJ0

135だけど高速を丁寧に走ったら11.2ｋｍ/Ｌまで伸びたことがある。
80ｋｍ/ｈで３時間。
山道を本気で走った時の最低は3.8ｋｍ/Ｌ。
とにかくアクセル回度による燃費の差が激しい車だ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 08:59:15.34 ID:uKeAqxtw0

>>877
おいおい、それって超普通の燃費差だと思うけど。。。
むしろ本気山道の３.８ｋｍ/Ｌは良い方でしょ。
大した本気じゃないと思われちゃうぞ！ｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:34:31.54 ID:x0T/6qag0

本人は本気なのだ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:03:06.33 ID:DECuBuKx0

130iMTだが、高速で100キロ以下巡行でリッター13kmとか普通にある。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:40:15.36 ID:qtJy0Tf50

BMWで無茶な攻めはしないでしょ
本気で攻めるならランエボとかのフルチューンにしてるべw

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:03:02.79 ID:U5l5mTe8O

116Mスポ街中で８ちょい。高速は乗らんからしらん。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:48:58.09 ID:X226Ot6x0

118iだけど街中8.2ぐらいだわ。
平均速度は23キロとか出てたような。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:56:00.88 ID:fNDqzQhF0

街中ったって、台東区と名古屋じゃ走行環境違いすぎ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:57:59.52 ID:9/sNXM2l0

>>883
120だけど、ほぼ一緒ですね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:53:13.18 ID:U5l5mTe8O

>>885
最安価グレードは仲間外れなんですね。わかります。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:00:01.83 ID:x0T/6qag0

116は9.2
ムーヴは9.8
です。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:14:09.79 ID:N3vQ7PfS0

スレ違いだけどムーブで9.8？
俺もムーブも足で使ってるけど14はいくぞ
ちなみに10年前のターボ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:04:12.46 ID:CyjM3R0j0

>>886
お前は先ず買いなよ

卑屈過ぎて哀れだぞw

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:20:45.58 ID:ddio8p6l0

>>889
もう欲しくて気になってしょうがないから
常駐してはバカにしてる軽自動車海苔なんだろ？
きっと116～120i辺りが狙いなんだろうけどニートだから買えないとかw
ほらほら次は135海苔だけど的な夢を語りだす頃合いだぞ( ´Д`)y━･~~

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 10:52:08.05 ID:BI1DwMLCi

しかし次期1シリーズはFFになるから、BMW好きなら現行を買っておいたほうが良いね

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 11:07:40.62 ID:ZFPhx2bF0

ベンツのコンセプトＡクラス
いくらになるかなあ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 11:22:44.13 ID:GJhAEpVo0

年末にデビュー予定の1尻はモデルチェンジというより、ビッグフェイスリフトという扱いみたいだね。
フルモデルチェンジの1尻はFFモデルとしてのデビューか。

俺は4ドアクーペで出ると噂の4シリーズに興味がある。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 11:29:48.46 ID:jTDInWAS0

どうなるんだろうな。
次期1シリーズのプラットフォームはFFとFRの共用プラットフォームになるらしいが、
FFとして使われるのは新たな派生車種またはMINIと言われている。
それとも、次期モデルはとりあえず現行プラットフォームを継続して、その後FFとなるのかね。
少なくとも、次期1シリーズはFRのままだよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 11:45:46.39 ID:78r+/VylO

>>889-890
なんでそうなるんだ？116Ｍスポーツ乗ってるって書いてるじゃん。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:00:19.71 ID:GeX9QRGG0

ケンカしてる奴どっちも同程度なバカに見える。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:51:41.79 ID:zf1+QSQc0

>>893
BMWコンプリートによると、そのようだね

2012年秋にはビッグフェイスリフトの1シリーズ
2013年にはFFのブランニュー1シリーズが登場

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:52:05.84 ID:jCmOKYsq0

ベンツＡのがデザインが斬新だな、新型１のデザインではこれから先何年もつやら・・・
終わった・・・何もかも。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:02:40.71 ID:9+QoSunt0

ベンツAは現行はライバルの中でダントツにかっこ悪かったが次期型はいいね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:19:03.74 ID:4oN/yH2C0

Aクラスコンセプトかっこいいじゃん・・・。
見た目をちょっと挿げ替えたくらいじゃ太刀打ちできないな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:19:12.17 ID:e5q9qGsU0

>>897
えっ？次期モデルはたった1年でチェンジってこと？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 18:21:22.47 ID:zpX9X4zt0

ゴルフなら苦笑いしつつライバルと認めようとも
メルセデスAクラスをライバルと思ったことはタダの一度もないな（笑）
　
あ、Aクラスはいい車なんだろうなとは思ってるけどね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:12:47.81 ID:zf1+QSQc0

>>901
すまん、フェイスリフトは2011年秋の間違いだった

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:36:22.28 ID:M0xnql7M0

4シリーズ何てでるの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:43:17.38 ID:oBuWx5zUi

3がまた大きくなるんで間を埋める2が出るかも？
って噂は聞いたことがある。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:29:31.23 ID:zf1+QSQc0

>>904
BMWコンプリートによると、2012年登場の次期3シリーズをベースとした4ドアクーペで2014年に登場予定とのこと

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:09:49.14 ID:xXqhLxm/0

世界的な流れなのか、大きくなりすぎ。

入門モデルの情報原ないの？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:11:00.54 ID:YvBqCtok0

FFってことは、次期ミニのフロアとエンジンを共用化するってことか

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:32:05.53 ID:GJhAEpVo0

F10が全長4900mmオーバーでE90と大きく差がついてしまった以上、
全長4700mm台の4シリーズが出るのは必至の流れか。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:11:18.84 ID:2BCxE3050

>>902
Aクラスって、パイロンスラロームで横転してリコールになった車だろ

ちなみに、Aクラスに乗っていた知人は恒例のオイル漏れが発生して修理代150万と言われ
ヤナセと大喧嘩したが覆らず、結局タダ同然で売ったよ

ありゃ全然だめだわ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:58:53.52 ID:2jjUOLgkO

>>910

スレチだが詳しく聞きたい。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 06:31:24.29 ID:Y8I03qvi0

おれからもおねがいします。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 06:32:38.60 ID:w4muS+P60

次は3尻買うから1尻がFFになっても痛くは無いが
BMWがFF作るってとこにガッカリした。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 07:55:51.10 ID:2BCxE3050

Aクラスのリコールはwikiにも載ってる有名な話

知人のAクラスはトランスミッションのオイル漏れって言ってたかな
なんで300万もしない車の修理に150万かかるんだって文句言ったんだけど
150万出さなきゃ直らないの一点張りで話にならなかったそうだ
当事者じゃないんでオレが知ってるのはこの程度

オイル漏れはメルセデスの持病で、いろんなオイルをいろんなところからお漏らしする
過去には加藤鷹のSL600もオイル潮吹き炎上している

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 08:46:57.76 ID:l92bwFz/O

それ初代のAクラスでしょ
現行型も同じような状況なの？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:04:36.50 ID:sba4aWFk0

次回はＡにする、さよならＢＭＷエアコン愛好会

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:40:25.89 ID:2jjUOLgkO

>>916
さようなら～

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:31:55.09 ID:n42WqCioO

>>915
初代の初期モデルはエルクテストで転倒したけれど、
その後、ESCを装着して対策を施したし、今はきちんとしていると思うよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 14:19:37.32 ID:3o1oQF5o0

>>916
そもそもなんでBMなんか乗ってたんだ？
　
乗ってないんだろうけどｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:14:33.62 ID:sba4aWFk0

君の名は？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:24:33.39 ID:00MAsDIa0

すれちがい

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 17:54:06.60 ID:1NYH2VVB0

>>895
関係者かなんだか分からんが全く耐性のない人間がいる。
なんでAクラスコンセプトがかっこいいと書いたら、
ボロクソに言われなきゃならんのだ？
どんだけ1が好きなんだよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 17:58:31.26 ID:00MAsDIa0

Aクラスの話題はもう終わってますよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:05:00.21 ID:+OYJCAJu0

ADバンからの乗り換えだけど、快適ですね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:18:14.05 ID:w4muS+P60

Aクラス欲しかったら買えばいい
でもBMW乗りがメルセデス買うとはねw

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:30:57.03 ID:irHAR2QX0

１１６に乗ってるんだけど
あの１６００ccなのに車体の重さ
で、115馬力しかないのに
結構走るよね。十分すぎる
昔の200馬力ぐらいある２０００ccぐらいの国産車より軽快な感じがする
なんでだろ？紙の上の数値ではどうみても鈍亀なんだけど・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:35:20.77 ID:mvEOSyev0

>>926
どんだけ貧弱な車歴なんだよって思ったｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:37:13.46 ID:Mp4B7daJ0

>>927
引きこもりは黙っとれ。というか、日本経済の没落とともに、朽ち果ててしまえ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:48:08.40 ID:sba4aWFk0

廉価モデルしか買えない貧乏人の見栄パリ同志みんななかよくしょーーぜ！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:52:23.68 ID:8r4NrXuW0

おれはエア135乗り

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:04:10.54 ID:2jjUOLgkO

俺は260馬力のレガから116に乗り換えたがそんな非力に感じない。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:11:19.17 ID:mvEOSyev0

>>926 >>928
ID変えてまで必死なBM乗りが通りましたよっと

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:11:44.66 ID:p5/zi1Sp0

>>794
古い話、蒸し返すがせめてメーカーくらいは116には116のよさがあるのです。自信を持って乗って下さいと言って欲しかった。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:28:56.98 ID:00MAsDIa0

値段が安いというだけで、何を言っても貧乏人は貧乏人。
金持ちが116乗って良さを語れば、何を言っても納得される。
それを延々語ったところで何も変わらん。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:31:31.05 ID:2jjUOLgkO

116って良い車だよね？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:33:56.51 ID:YZj+pxmF0

1尻を選ぶ理由が判らん。
素直に3尻にしとけばいいと思う。値段の差なんか知れてるし

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:57:49.56 ID:P4E7YwQ30

ハッチバックが好きなんだよ。
1シリーズじゃなければ、他のメーカーの車買うよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:48:26.99 ID:rqA7POR80

静粛性の高さゆえ１１６で踏んでもノイズぃーじゃないからいいんだよ
エリシオンとかエルグランドとかのちっこいエンジンのやつとかも
「こんなエンジンでこんなデカイの走るのか？」って思うがかなり良い感じ
残念なことに燃費だけはどーしょーもないが

939 ：804：2011/04/25(月) 21:52:09.47 ID:qzDqIrPZ0

>>936
130iの良さは3シリーズじゃ絶対無理。
変なのばっか、乗り継いだ自分は3じゃすぐ飽きそう。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:59:02.81 ID:Q471UERY0

120でもパワー不足。やっぱ重過ぎるよ。
ハンドルも重いから、のんびり丁寧に強制される感じ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:14:00.97 ID:mvEOSyev0

>>940
120だけど、NAだったら十分じゃないかな？
DSモード使ったらの話だけどね
Dモードは駄目だね。全然加速してくんない

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:48:51.49 ID:YM1GNh390

>>936
じゃなんで3シリなん？
BMW選んでる時点で趣味の部分大でしょ。
それぞれだよ。人それぞれ。
3シリのどこが素直だ。ｗ
カローラでも乗っとけ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:57:45.50 ID:7blziRA70

>>941
加速だけならゴルフの1200の方がずっとマシなんだよな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:27:49.48 ID:E402OyIq0

>>931

レガシー、インプは実際に260馬力
出てないからな。
自分もレガシー乗ってたけど、全然速く
なかった。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:44:27.77 ID:34Fl8uKGO

>>944

あっそうなんだ？？まぁ全開で走らせたことなんてなかったから本来のポテンシャルは知らないんだけどね。
１１６は全開踏んで楽しんでます。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:05:02.90 ID:lS35ZlBk0

たしかに、130iは全開ベタ踏みはできないなあ
ロードノイズが小さい20～30km/hくらいで、エンジンがモ～って回るの聞くのが好きよ
モ～って

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:11:09.18 ID:t8MDxqVe0

>>946
お前の130iは、牛かよw

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:25:28.96 ID:hj58P2+I0

私は街中で2速まで落としてアンアン言わせるのが好きです

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:56:28.19 ID:4RxiwbsT0

車の経験積んでる人ならまずゴルフ買うよな何を比較しても。
ただブランドだけはBMWのが上のイメージ、結局はこれじゃんｗ
カッコつけるなよ、見栄っ張り野郎ども

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:10:57.78 ID:a2zvN2WE0

130i MT を2回目の車検に出した。
半年ぐらい前にステアリング舵角センサー不具合で高額のお布施をする羽目に
なったけど、それ以外はこの5年間、そして今回の車検でも、特に問題なし。
5年たっても「バッテリー交換不要」という診断は、過去フランス車とイタリア車を
乗り継いできた自分には驚愕なんだけど、今のドイツ車はこんなもんなの？
あと、個人的には、2回目の車検ともなればクーラントやブレーキ・フルード、
トランスミッション・オイルなど「汁物」はすべて交換したいところ。
でもメーカー指定の交換時期にはまったく達していない（トランスミッション・オイル
にいたっては「無交換」指定）ということで、環境負荷も考えて交換せず。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:14:47.31 ID:yLVRWcRX0

>>949
ゴルフもAクラスもFFって時点で終わってる
1シリーズも次はFFらしいからもうすぐ終わる運命だが

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:46:14.10 ID:56tligKW0

MIUI TripNRaVeR-v1.0.5用SP_PUSH
http://loda.jp/xperia_bbs/?id=125

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:47:11.68 ID:56tligKW0

すまん、誤爆orz

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 06:22:31.39 ID:4jYD5m0L0

伸びてると思ったら、結構楽しい展開だったじゃねーかw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 07:18:56.84 ID:34Fl8uKGO

次スレ誰か頼みますm(__)m

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 11:22:44.63 ID:4RxiwbsT0

他のBMWと違って庶民が多いからやたらレスが延びるね・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 11:34:50.92 ID:pyCeYI7D0

ID:4RxiwbsT0が、なにに腹を立てているのかわからないだけに
どうしてやることもできない（笑）

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:01:33.39 ID:4RxiwbsT0

300万ラインのＭＤにうまく乗ってくれてる愚民に腹なんか立たないよ。
君たちがいないと主力モデルの開発費が回収できないから感謝しながらスレを見守っているんだよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:12:58.79 ID:hj58P2+I0

>>950
俺も130iMTだけど、ミッションとデフのオイルは交換してもらった。
交換しなくてもいいと言われても、やっぱ気分的なものもあるし。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:30:51.83 ID:Hy68OdMMO

>>958は包茎

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:42:06.65 ID:35dV9j2k0

大地震&原発のからくり

01
http://www.youtube.com/watch?v=IMD0tQtIyVQ
02
http://www.youtube.com/watch?v=gEvOWdtn5xY
03
http://www.youtube.com/watch?v=5FiZj-673vo
04
http://www.youtube.com/watch?v=bYB1zOOFt_c
05
http://www.youtube.com/watch?v=Zfs6XxRTqko
06
http://www.youtube.com/watch?v=t4H82jX5S2Q
07
http://www.youtube.com/watch?v=XoPCvaVVGrA
08
http://www.youtube.com/watch?v=Ods-BDqIfVo
09
http://www.youtube.com/watch?v=IEBdFFVCUH4
10
http://www.youtube.com/watch?v=OVwdw9NtP-I

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:15:30.97 ID:CQXSln4d0

BMW、新型「1シリーズ」を発表、小さくても“駆け抜ける歓び”

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:51:26.93 ID:ioUEJBCZ0

>>962
ソースよろ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:51:54.54 ID:4jYD5m0L0

>>958
BMW乗りに庶民とか言ってもピンとこないから
次のネタに期待しとくわw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:52:43.32 ID:56tligKW0

>>964
横からだが、「愚民」な。

966 ：バカ晒しage：2011/04/26(火) 18:38:22.41 ID:yRb9DrNF0

>>949のレスからすると
貧乏人のやり場のない強烈な怒りだな
　
放置→枯渇→廃棄で可

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:39:59.70 ID:IZ1HkXLO0

相手してあげてるのこのスレだけみたいだね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:40:58.55 ID:4RxiwbsT0

みんな元気なくなっちゃったね・・

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:43:03.39 ID:VJp2Zj+90

ii6i, 120i の新型エンジンの実燃費っていくらくらいなの？？
旧型より３㌔くらいは巡航増えてるの？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:50:10.05 ID:CQXSln4d0

>>963
言ってみただけｗ

>>969
首都圏街中殆ど渋滞で8、遠出で12弱。120i

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:52:43.27 ID:VJp2Zj+90

>>970
サンキュー！
そんなもんなのかぁ・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:03:22.51 ID:CQXSln4d0

思ったより良くなくてがっかりしたよ
前車のゴルフ5GTIのほうが燃費良かった

973 ：950：2011/04/27(水) 02:00:20.24 ID:4VOTtFtZ0

>>959
俺も気分的には交換したかった。
特にトランスミッション・オイルは、交換するとシフトフィールが改善される
（改善されたような気がする？）ことも多いし。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 02:44:48.80 ID:cxzaxOuK0

ゴルフ５から116mspoに乗り換えたんだけど、やっぱハンドリングは116mspoの方がいいです。　

いいのはわかるんだけどこれって『bmwだから』なのか、『FRだから』なのか、『Msportsだから』なのかどれなんでしょうか？？

975 ：130海苔：2011/04/27(水) 03:14:54.73 ID:50EluezP0

燃費重視するならﾌﾟﾘ（ry

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 03:26:56.29 ID:B5/qw0ST0

>>974
全部。
ハンドリングはトータルバランス。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 05:45:50.95 ID:sE7g2tl30

>>974
116エンブレムなかった？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 07:17:01.09 ID:wopFbyKP0

>>974 Mすぽはあんま関係無いよ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 12:43:34.66 ID:Bsk9CGys0

>>972
正直、次はBM?　GTI?

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:16:47.99 ID:yFtQrvIB0

燃費は悪いよ。気を遣って走れば数値はよくなるかもしれないが、それだとハンドリングマシンを買った意味が半減するのでは。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:57:34.89 ID:9Dv6mtsuO

今からドライブしてきます

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:39:26.96 ID:gP0Il1DN0

>>981
そういう報告いらないです。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:42:26.15 ID:pkLhhVLx0

116のエンブレム付けようかなぁ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:52:59.14 ID:wi6AQEx40

逆さまに貼って911にしとけ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 17:46:24.55 ID:Fo7tjHWF0

>>979
2択だったらBMだね
GTIはロールが大きすぎて峠で酔ってしまう

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 18:35:19.57 ID:gP0Il1DN0

>>984
頭(･∀･)ｲｲ!!

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:02:55.40 ID:I68v2D7R0

１１６でも普通によく走るな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:11:16.22 ID:lUZVvQD50

確かに

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:24:10.04 ID:TpsvbeBB0

>>981
その内容をブログ風にレポヨロ！

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:58:08.75 ID:0Fx6Gce50

ノーマルは日本仕様（中国と同じ）の足回りで高速域では頼りないです
MスポにするとBMW本来の走行安定性が得られます。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:02:11.89 ID:I68v2D7R0

Ｍスポの１１６にオプションの１８インチなので問題ないです。
マフラーだけはさすがにショボイので社外入れました

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:06:34.04 ID:/IgM0vlv0

>>984
その発想はなかったわ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:55:53.63 ID:Fo7tjHWF0

新車時、Mスポに18インチはちょっと重くてどたばたしてるなぁって感じてた
7000km走ってかなりこなれてきた。今はいい足と感じてる

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:12:21.06 ID:1RSBkW070

わかる人にはわかるんだよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:18:40.63 ID:6bMBWSD+0

次スレ建てました

【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ【35th】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303913862/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:17:01.29 ID:jarKRo0u0

130か330のクーペのMTがあれば良いのに。

997 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2011/04/28(木) 02:33:52.84 ID:pihrO1Wa0

>>995
乙

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 03:40:11.56 ID:GS3R8wba0

>>995
Ｚ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 05:05:22.56 ID:woEc39Yy0

グランドマザー

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 05:06:21.82 ID:woEc39Yy0

そして、千

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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