【RF1】初代ステップワゴン 190万キロ【RF2】

>>940>>944
情報ありがとうございます。
先日ホームセンターを覗いてみましたが、それらしいものは見つかっていません。
もう少しじっくり探してみますが、できればメーカー名とか商品名を教えていただければ
ありがたいです。

自分で調べや

ただのレスものごいにエサを与えないで下さい。

さあ皆さんご一緒に〜！

荒らしは？







（頼むから一人ぼっちにしないでねw）

華麗にスルー(´ε｀)

>>952
配管材コーナーじゃなくて、継手コーナーにあるよ。バルブがある棚
店によるけど「ヘルメチック」だよ
水道用防錆シール材ならヘルメじゃなくてもいいよ

一気にキャビン内が冷える高出力エアコンは
今日のような猛暑日にはマジに助かる。
室内温度計が50℃オーバーで計測不能って洒落になってないよ・・・

俺も車に温度計ほしいな

スレが新しくなるたびに10万kmキロづつ増えるスレタイの付け方は過去に何度も間違える原因になっているのでスレ番の付け方を判り易く変更した方が良いと思うんだけど
他のホンダスレに合わせてVer.に変えてみた

【次スレスレタイ】 【RF1】ホンダ初代ステップワゴン Ver.20【RF2】

【本文】↓
【過去スレ】
Ver.01 アドレス不明
Ver.02 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128346343
Ver.03 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141540565
Ver.04 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151947498
Ver.05 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159938138
Ver.06 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168587407
Ver.07 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175743357
Ver.08 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181272045
Ver.09 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190292502
Ver.10 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200212732
Ver.11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210435185
Ver.12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220066748
Ver.13 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231038052
Ver.14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239622567
Ver.15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247133042
Ver.16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253418838
Ver.17 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265298146
Ver.18 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285285339
Ver.19 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297946346

査定行ったら3000円って言われた。11マンキロ13年式

しかもETC付き、外観綺麗車内も綺麗。トヨタ死ね

10年式 12万kmだが
日産は値引きに＋5万で下取りするって
いわれたよ〜

まじかよ、トヨタ糞だな。3000円て腹立つわ

１３年式いいなぁ！
確か装備もかなり良いんだよね？

>>964
お前が馬鹿

エアコン効かない・・・コンプレッサー死んでる・・・

いくらかかるのよ・・・・

>>915２０万キロ走れば車も車冥利に尽きるでしょうね(^-^)/
事故には気をつけて(^-^)v

>>967
コンプレッサーの焼き付きだと10万くらいかな
ベルトが切れてるとかだったらいいね。

俺のエアコン効かなかったときの原因は、ただのヒューズ切れw

>>967
コンプレッサー死んでるってのは電装屋さんに見てもらっての判断？
ガスが全然入ってないとコンプレッサーも動かないよ

ちゃんと診断してもらってであればゴメンね
リビルトとかで安くあがるといいね

昨日RF2が帰ってきた。コンデンサファンモータ交換だけで生き返ってくれた。
修理代は部品￥13000+工賃で済んだ。

よかったね。

エアコンって調子悪くなりやすいの？

こんな走らない車乗ってたらうつ病になってきた

スルスルスルー

っとスライドドア動かないかな？
重たくって。

今の車はタッチするだけで自動で開くというのに

この時代の車としては基本性能が異常に良いよな。
特に居住性と積載の良さは現行車を越えてる場合多いよ。
エアコンも良く効いて居住性の良さに貢献。

さっき純正フォグ付けてたけど、ヒューズ辺りの配線と
リレーから出てる３ｐのカプラーを何処に挿すのか
解らなくてやめて着たんですが、整備書ある方
いたらうPお願いします。

>>973
ホンダは電装系が弱いとよく言われる。
でも、10年以上まえの車だしね。

RF 1で弱いのは
前期
ボディー剛性
コラムシフト
ATシフトショック

後期
ボディー剛性
・・・・

共通
ラジエーターアッパーの亀裂
リアタイアボックス周辺の塗装の弱さからくる錆


こんなものかな？
後期のみ弱い所どこだろう？

もうホンダはイラネ。次はトヨタ。

ホント電装系は弱いね
新車の時に燃料計の誤動作とかキーレスが効かなくなるとか時々あって悩んだけど
ワイヤー垂らしたら直った。
やっぱ電気回路の基本はGND側をしっかり落とすことだね
いくらアーシングしてもシャーシの電位が上がったらどーしょーもない

ゴ〜〜〜バン　としまるスライドドアなんてもう古いよな…
せめてイージードアクローザーがついてればなぁ。Wタイプの人が羨ましい。

電気系統弱いかもだけど日産車に比べればどうってことない

でもいまだによく見るよね。
あの頃でいまだに現役でよく見るのは
セルシオ(笑)位か？

日産の古いミニバンとか全然見ないわ

>>982
WはWで、イージークローザーに問題が出ると厄介なんだよ。
古くなると一瞬の接触不良から、半ドア状態で止まって動けなくなる。ヒューズ抜き差しして復旧するまでは
開けることも閉めることも出来ないんだ。
以前復旧方法がわからずに20キロ以上走る羽目になったよ。wifi使えるとこまで行って調べ、やっと動かせたw

若い子にスライドドア閉めてもらうと１０中８，９半ドアになるよねｗ

前期Ｗポップアップシート仕様に乗ってるけど使い勝手が良すぎ。
今まで乗ったミニバンの中で一番気に入ってる。

新型ヴォクシー試乗したが良かった。視界も良かった。
乗り心地自体はさほど変わらないが、三列目シートが片手で収納できるんだよ。
なんかボタン押すと簡単に収納できた。RF1は汗だくになるし

>>987
老若男女で初めてステップワゴンに乗る人は１０中８，９　スライドドアの閉め方が分からない。

オートスライドドアが破竹の勢いで普及したからな
ちょっと前に親が仕事で使ってたスズキエブリィですらオートスライドドアだった

俺の周りの「老」の人たちは
全身で叩きつけるように閉めてくれるよ
何度やめてって言ってもダメw

エアコン、前方は良く効くんだが
後方のエアコンが効き悪い
そんな症状ってなぜ？

>>993
エアコン本体、エバポレーター？が違うからね。
普通じゃないかな？冷え弱くて。

スライドドアロックされるんだよね
一瞬発進してすぐにフルブレーキの自力オスライド使えないのよね

それは安全装備なんだから横着はイカン

>>993
前席の吹き出し口を後席エアコンに向けて後席の風量全開
もっと冷やしたいなら前席を内気循環で温度最低全開

てす梅

立てられなかったorz
すむぬ

パワースライドドアが普及したせいか
知り合いを後席にのせると、みんな軽いタッチで閉めようとする。そして必ず半ドア…
なんか悲しい。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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