《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part20《》

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:25:44 ID:PHlFD6M20

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:57:36 ID:veRevoc50

ゲッツ～

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:38:27 ID:lO7MJV2b0

新スレありがとう～

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:41:15 ID:tYM1/F/mO

デカングー乗るようになって一ヶ月。
初めてデカングーに遭遇。三台挟んで前を前を走ってたその子が右折車線で停止したとこを
直進の私は追い越しました。
ミカングーだった(^o^)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 03:59:24 ID:2GD1IrHRO

嬉しい嬉しい､嬉しいな｡

いちいち報告する事か？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 08:18:48 ID:hnPo9+tyO

ダイナモ乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 09:22:14 ID:UpaUgdFM0

また変なのが出た
http://www.netcarshow.com/renault/2011-captur_concept/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:06:52 ID:IKWPhedv0

>>1 おつ
デカンぐ、やっぱ重たいからか燃費はおよそ10ｋｍ／ｌです。
高速３市街地７ぐらいの割合ですが、ストップゴーが多いと普通かな。
以外と小回り（ｗ）とまではいかんけど、ハンドル操作は軽快だな。
以上チラシのう）ｒｙ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:29:06 ID:t4j8KSFkO

うちのATデカングーの燃費は、初回計測9.1ｷﾛ、二回目8.1ｷﾛ。全て市街地走行。初回は早めに4速へアップを心がけ、二回目はAT任せ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:57:05 ID:IO3AxyUH0

MT、昨年1年間で10.4km/Lくらいだな。
高速と市街地で4/6くらいか。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 15:43:50 ID:jex8BRxC0

ダイナモ万歳

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 16:45:38 ID:BxL0qwLh0

ダ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 17:38:02 ID:AKwGyYhRO

ダイナモ、オルタネ論争面白かったｗ

俺はダイナモと呼ぶ派に一票投じるね。
オルタネオルタネうるさいアイツは、はっきり言って細かすぎ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 17:44:48 ID:VZg0E+fX0

オレもダイナモに一票。

業界でダイナモが通用してることは事実だし
それを確認することもできないへたれオルタ君は
ただただほざいてるだけだったからなｗ

まあもともとは安い部品を自分で見つければ
整備費用が安くすむよ、という話だったんだよな。
それなのになぜかオルタ君が本題と関係ないところで発狂して
オルタオルタと叫び出したことからおかしくなった。

カングー乗りには昔からキチガイがよく現れるけど
オルタ君もそのひとりなんだろうなｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:18:17 ID:IO3AxyUH0

業界ってなんの業界だよ…
整備業界か？
だから整備士が一段落ちる職業だと思われるんだよなあ。
ちゃんとした人もいるのに。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:00:03 ID:iH0o8B3k0

>>15
＞だから整備士が一段落ちる職業だと思われるんだよなあ。

それはしょうがないでしょ。
そういう人も実際多いんだしw

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 20:58:17 ID:6SUaVxhx0

俺、デカングー予備軍なんだけどさぁ。
はっきり言って、オルタでもダイナモでもどっちでもいい。

カングースレには器の小さい奴等が集まっているんだなぁ。
という印象しか受けない。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 21:17:22 ID:nvFyftX4O

ルノー総合とカングーだけにスレを抑えてる訳だから変な人も集まりやすくなるんですね。

うちのMTコカングーは平均燃費が13km/lかな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 00:20:10 ID:XwqYnn41O

カングー乗り始まり勘違いな人が乗ってるケースが多いからなぁ｡
なんで？と思う｡

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 00:40:51 ID:Epu0/Uft0

ダイナモ君はダイナモという呼称は実際に使われているので
ダイナモ、オルタ、どちらを使っも問題ないと言ってるわけだな。
一方オルタ君はダイナモなどという呼称を使っているのはおまえだけだから
オルタしか使ってはいけない、と言っている。

ダイナモ君とオルタ君
どちらの言ってる事が正しいかは明らかですね。
もちろんダイナモ君が正しい。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 00:45:23 ID:173tPBbn0

第三者（第四者？）的に、この粘着ぶりはキモいし迷惑なのでいい加減にしてほしいと思う。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 01:37:23 ID:ggR1d/17O

デカングー運転してると、日本の3リッターワゴンへの疑問がふくらむ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 04:06:12 ID:XwqYnn41O

カングー乗ってる人を見ると､果たして自分も乗ってていいものかと疑問を感じる｡

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 07:35:31 ID:MUNu6Vlz0

>>20
おっさん。ウザいよ。
わかったからもう出てくんな。
そんなのどっちでもいいよ。
>>17や>>21の言っていることが分かんないかな？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 08:02:05 ID:E/RNeRYq0

>>23
乗るのも乗らないのもあなたの自由だから、好きにすればいいんじゃないの。
誰かに頼まれて乗ってるわけではないでしょう。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 09:13:23 ID:AGb5jc7m0

コカングーのキャンバスが壊れたままで放置プレー中。
開きはするが閉める時は動かないので手動！だれか修理した人いる？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 10:17:00 ID:o7rxIV8v0

>>24
オルタ君火消しに必死ですねｗｗｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 10:27:40 ID:Su7KvZElO

しつけぇ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 11:27:38 ID:OBudGjWwO

黄色いコカングーに合わせティッシュケースや室内タオルを黄色にしようと画策中。
ティッシュケースは良い形のを買えたら自分で塗装するかね。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:01:24 ID:AGb5jc7m0

>>29

前にこんなの売ってたけどもう無いのかな。
これにふつうのティッシュ入れてた。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/660803/car/564457/2872032/parts.aspx

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:07:33 ID:v5z7wVuWO

デカングー納車待ちなんだけど
純正オーディオのmp3はCD-Rに焼いたデータを読み込むんだよね？
フォルダー別とかでも読んでくれるの？
詳しい人頼む

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:08:02 ID:OBudGjWwO

お。いいね。でも前にルノーウェブショップ見た時に無かったような…
帰ったら探してみます。サンキュー。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:23:50 ID:jtaULXcnO

ビボップのカタログ届いた
これ超良いじゃん！！って思ったらカラーバリエーションすくねえ＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 00:37:17 ID:qXYkajW8O

デカングーのオーディオの説明書にフォルダがどうこうって書いてあった。
めんどくさいので
まだFM一局固定でしか使ってない。
USBのプラグがあるけど、パソコンからUSBメモリーにコピーした曲は聴けるのかな？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 08:39:59 ID:DMiGTwUTO

USBプラグあるんだ
ディーラーマンは無いですみたいなこと言ってたんだが…

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:24:12 ID:qXYkajW8O

>>35
書き忘れました。
オプションのSDカーナビ付けてます。
コラムのボリュームスイッチは使えなくなってます。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:41:36 ID:s5p3/tDp0

現行で、ヒーター交換後にチリチリ音がするって前に書いたんだけど、いつの間にかしなくなったな。
そんなの自然治癒したりするのかね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:45:16 ID:qXYkajW8O

>>37
動く部品にはよくあることでしょ。
しなくなったのなら大丈夫だと思いますよ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 01:10:00 ID:IIzTN87f0

コカングー糊だが、先日はじめてデカングーと遭遇した。
対向車線右折待ちで目があったので手を振ったんだけど無視された。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 07:36:08 ID:DgaQXqv/O

>>39
デカングー乗りですがコカングー、デカングーに出会うと何かしたくなります(笑)。
うちのもう一台がローパーミニなのですが、
ミニ同士の場合で手を挙げたりして反応が返ってくる
確率は三分の一ぐらいです。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 09:23:45 ID:VQLig9Px0

挨拶とかはやめておいたほうがいいな。
別に何の思い入れもなくカングーに乗ってる人もいるから。
そんな人からしたら「何だよ、手振ってるぜｗ」てな具合だけだから。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:23:45 ID:mnnXSceP0

ヘンタイが手を振ってきたよー。かも

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:35:24 ID:HPLTsIO3O

後ろや隣の車線のクルマに知り合いでもいるのかな？とスルーだな。
トラックのクラクションでも良くあるし、見ず知らずの人が何かサイン送ってる
とは思わないことにしてる。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:08:19 ID:tTs3jS0y0

私はもし目が合って好意的に感じられたら、
軽く頭をさげるくらいのことはするかも。
特に女性には(笑)

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:01:08 ID:iRP9esD/0

>>30
雪山で遭難したときにこんなのを見た事あるような

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:34:08 ID:O35pMhxR0

あぁ、セントバーナードが首から下げていて、
中身はウイスキーとかブランデーとかで遭難者に飲ますのね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 06:47:08 ID:BLg1Od2RO

そのウェットティッシュケースはもう取り扱われていなかったッス。
田宮のレモンイエローで塗装してくれるわ！

PS.タッチアップペイント高過ぎ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 19:36:42 ID:pampirgRO

カタログの５ページ目の郵便物回収車みたいな赤は
ルージュ・ビフとルージュ・パボのどっちなんだろうか？
あと冠婚葬祭に駆けつけてもOKのカラーって何だろ？
誰か教えて！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 19:48:51 ID:9+AIHKY90

>>48
冠婚葬祭というなら白、黒、灰またはそれらのメタリック系が望ましいが、最近では気にしない人も増えたと思う。
定年以上の年代の多い家系なら陰口位は当然と思うべきだろうね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 20:37:00 ID:pampirgRO

>>49
だよね。ところで赤の話は判る？

一旦ageまーす↑

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:35:01 ID:3SZbTzJbO

カタログの海をバックにしたのはビフの方かと。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:05:54 ID:pampirgRO

>>51
ルージュ・ビフの方なんだね。あんがと～♪

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:20:15 ID:KpURH0g4O

冠婚葬祭を考えて車を選ぶ方が非現実的。
複数台車が買える大金持ちしか車に乗っちゃいかんのかい！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:36:22 ID:hSvgc+dP0

葬式に黄色コカングーで行ったことあるが、特に問題はなかった。
坊さんが青い涙目インプに乗って現れたが、そっちの方が注目されてたせいか。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 08:38:06 ID:8SkT3dAJ0

坊さんがスバルの確率は高い気がする。　自分が始めて貰い事故をおこした
相手は坊さんでスバルのレガシーだったし、母親がこれまた貰い事故で相手は
坊さんの息子で、初代のインプセダンだった。今の我が家が檀家となる坊さんの
愛車も初代インプセダンだし。それぞれ別の坊主である。　だからなにと言われても
別にと答えるかｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 12:25:00 ID:ZHpW8JdXO

うちの近所の坊主はカイエンターボとプリウス。
プリウスは寺にフツーに置いてある。
スペース余ってるのにカイエンは離れた駐車場に隠すように置いてるのが可愛い。

カングーと何ら関係無いな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 17:49:34 ID:aowcf0uU0

これだけ聞くと坊主共は随分節操ないな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 17:56:47 ID:t6lEKmUoO

ビフ乗ってるが、ビフはソリッドで真っ赤。
パボはメタリックで少し茶色がかった赤。

カタログだと分かりにくいが、実際はかなり違う。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:26:36 ID:rYdLdKPfO

>>54
葬儀に黄色のコカングー？(　ﾟ,_ゝﾟ)ｳﾞｧｶｼﾞｬﾈｰﾉ
常識マジで無さ過ぎ
テメーみたいに無知な大人が増えるからガキどもがドンドン馬鹿になるんだよ
死ね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:28:19 ID:rYdLdKPfO

>>58
じゃあカタログの真っ赤はルージュ・ビフなんだ？サンクス

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:33:14 ID:930W1Utm0

坊主丸儲けってやつだな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:55:36 ID:EJAQV4eTO

ディーラーに坊さんの車があった話か？と思ったらホントの寺院のことだったw

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:55:53 ID:9CkIP8ZEO

>>59
ローカルルールで怒るなんて。
地域によって違うよね。
外車ってだけで妬まれたり。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:04:17 ID:7cGJlLlQ0

ワーゲンに乗ってるだけで何かやらかすと「外車を乗り回す派手好きな性格」とか書かれる地域か

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:15:30 ID:8SkT3dAJ0

>>59
マジでいってんのかしらんが、そんな常識があるのか？
真っ赤なプジョー406で来る坊主がいるんだけど。別に気にもしないがな。
>>58
うちのバボのカングーも天候によって見た目が変わるわ。カタログで見る色と
はかなり違うね。てか、仏車（プジョとかルノとか）全般にいえるが、天気によって
色が変わって見えることが普通か。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:23:08 ID:rYdLdKPfO

>>63
俺が喪主なら
「何か祝い事か何かと勘違いしに来たのか？」
ってイヤミ言いながら相手の顔面中央に拳をめり込ませるレベルの怒り

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:26:05 ID:xlWJzB6kO

葬式に黒ベルファイヤと黄色コカングーならどっちがマシだろうか

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:41:14 ID:Vqkv4vd+0

黄色いコカングーに何か恨みでもあるとしか思えない怒りっぷりだなｗ　＞rYdLdKPfO

>>65
確かにカタログと実車の色、加えて写真で見るのは印象が違うかも。
デカングーの黄色はカタログや写真で見ると随分薄い色に見えるんだが、実車を見るとそれより濃い色に見える。
それでもコカングーの黄色に比べるとビビッドさが足りないんだよなぁ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:51:24 ID:OMxHcv1q0

>>66
馬鹿じゃねえの？
葬式や祝い事のたびに車を買い替えろってのか？
田舎で車を何台も持ってるならともかくなあ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:03:16 ID:EJAQV4eTO

そんなに気になるなら離れた駐車場に停めりゃいいんだよ。
第２駐車場とか臨時駐車場とかあんだろ、田舎の葬儀場ならw

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:24:39 ID:rYdLdKPfO

>>67
黒ベルファで常識以前の当然

>>68
恨みなんか無いよ好きだし
ただ葬儀に原色カラーの車で駆けつけるって
会社面接にステテコと腹巻きで来るようなもんだ
はっきり言って非常識

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:29:12 ID:rYdLdKPfO

>>69
馬鹿はおまえだよ
葬儀にモンクレールの派手なダウンジャケット着ていくか？
レンタカーか電車かチャリか徒歩で池ｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:31:33 ID:rYdLdKPfO

>>70
田舎だと葬儀にモンクレールの黄色ダウンジャケットで参加出来るのかｗ？
そりゃ羨ましい
なんせ俺は東京生まれなもんで田舎百姓の常識は知らねえんだわｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:40:16 ID:rYdLdKPfO

まあーおまえらみたいなカッペはティーピーオー

Ｔｉｍｅ
Ｐｌａｃｅ
Ｏｃｃａｓｉｏｎ

くらいはその出来の悪い頭に叩き込んどけってことだ

俺の言ってることシカトしたけりゃシカトしとけば？
恥掻いて常識感覚を疑われても俺のせいじゃねえしｗｗｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:46:05 ID:6vqPxUUt0

まーたダイナモくんが出てきたな…お前ら氏ね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:04:32 ID:b2KntGEw0

>>74
お前はとりあえずネット接続を切ってﾀﾋね
常識以前の問題。ガンは切除しないとね。
お前のことだよ>>74 お前のことだ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:12:36 ID:7cGJlLlQ0

車のキャラクターとは真逆のヒートアップぶりだな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:16:02 ID:OMxHcv1q0

>>74の葬式にはぜひ黄色いオープンカーで行きたい。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:18:18 ID:hRnUeTe20

>>74
文体もまんまﾀﾞｲﾅﾓｵﾔｼﾞっぽい
真似してるのなら神レベルだな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:25:26 ID:ZHpW8JdXO

駐車場に何が停まってるか見えないよう配慮されてる葬儀所が多い気がするが。
@第一京浜沿い品川在住。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:13:12 ID:wESI1vF60

デカングー乗りに聞きたいんだけど、やっぱり取り回し大変？
都心じゃ無いんだけど道は広くないんだよね。
何度も出てる話題かもしれないけど、新参者だから勘弁してね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:28:47 ID:CTnwMDiCO

>>74
何がTPOだよ。黄色のカングーに乗るのは自由。東京なら葬儀でも公共交通機関使えるだろバカ。

お前は車で行くな足を使えどアホ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:55:36 ID:i0ObuTHO0

また変なのが住みついちゃったよ…
本日のNG推奨：CTnwMDiCO
各自スルー頼む。

>>81
慣れるまでは気を遣うと思う。
フェンダーのキノコミラーが車幅ポール代わりになるのが意外と便利ｗ
それと見た目の印象に反して小回りがきくと思う（国産ミニバン比）

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 01:01:31 ID:CTnwMDiCO

>>83
氏ねやウンコ色カングー

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 01:02:09 ID:8tkiGu6jO

>>65
ウチもバボだけど天候でかなり色味が違うね。
印象的にはローズレッド（プジョーのルシファーレッド）みたいな感じだけど
光の具合でオレンジっぽく見えたり、茶色っぽくも見えたりと様々だ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 01:24:18 ID:x0lhWlUYO

うちはデカングーのブルーメタンだけど、
やはり光加減で印象がだいぶ違う。
取り回しは、とても良いと思う。
最小回転半径5.1mはカタログ通りというか、感覚的にはもっと曲がる気がする。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 02:13:07 ID:wESI1vF60

>>83 >>86
ありがとう。
でかいけど小回りきくならいいね。
今、スイスポ乗ってるけど小さいのに予想外に小回り効かないw
早く乗り変えたいぜい。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 18:46:36 ID:L3rqlHphO

>>82
黄色のカングーが悪いんじゃなくて
葬儀に原色カングーで駆け付けてはダメだと言ってる
文盲か？TPOも知らない字も読めないじゃ生きてる価値ねえなｗ

あとおまえらなぁ
俺はダイナモオルタ議論の人間じゃねえよ
とにかく葬儀に原色の服着て行く奴居ねえのと同じ理屈なのに
頭ひねって？？な奴は実社会未経験の底辺ニートで間違いねえよｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 18:50:27 ID:L3rqlHphO

>>87
スイスポ良い車じゃん♪
どだいスポーティーカーは回転半径でかいの多いから諦めろｗ
でも買い替えでカングーは勿体無いな
二台目として買うなら大賛成

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:22:50 ID:g1s8EU4sP

>>86
ブルーメタンって良い色ですよね
一昔前のヨーロッパ車の雰囲気があると思う

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:24:37 ID:pIUvldV/0

>>88
一応働いているんだね。

後ろ指差されようが好きな車に乗ればいいんじゃないか？って話で皆が同意しようってのに、いつまで噛み付いてんだよ？
そんな調子じゃ冠婚葬祭どころかどんな場面でも笑い者だぜ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:28:51 ID:WZJJWcsv0

>>88
>>91の言うとおりだなあ。
葬式にふさわしい服とか車とか言う前に、自分がその場にふさわしいかをよく考えてごらん。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:38:32 ID:WZJJWcsv0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000023948.html

カングー、ビボップの評が少し入ってる。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:54:44 ID:CELg1gvw0

葬式に
乗り付けるクルマの色で人間を判断されるって

どんな糞田舎のダメ集落？
まぁそういうところって、人が居着かないから各地でどんどん原野に戻ってるけどね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:42:25 ID:CTnwMDiCO

>>88
だからそれが気になる間柄なら離れた所に停めればいいじゃねえか。
東京なんだからちょっと離れた所にコインパーキングぐらいあんだろが。
大体原色のダウンを葬儀に着ていくとか例えてるけど、
事前に脱いで車の中に置いておくとか電車なら駅のロッカーに預けるとかいう発想がお前にはないんだな。
祭場に無料駐車場があるから駐車料が勿体無い？それこそスーパーに買い物行く貧乏人の感覚ですねww

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:45:07 ID:CTnwMDiCO

↑
あ、スーパーに買い物に行くのが貧乏と言ってるんじゃなくて葬儀に買い物感覚で行ってるってことな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:14:31 ID:L3rqlHphO

>>91
あったまワリィなぁ～ｗ
黄色でも赤でもドドメ色でも何でも好きな色に乗りゃ良いよｗ
ただ葬儀にそんな原色カーで行くなと教えてやってるだけ
おまけ自分の親の葬儀でも原色の車で行くのｗ？もし行くんなら狂ってるｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:16:30 ID:L3rqlHphO

>>94
俺は東京生まれ東京育ちｗ
おまえはどこの田舎部落がルーツなんだ？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:19:05 ID:L3rqlHphO

>>95
葬儀用のスーツの上にモンクレールのダウン着るのかｗｗｗ
ダメだコリャｗ
ファッションセンスの欠片もねえダサ坊だらけで常識以前の問題だわｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:19:42 ID:2meKpvd/0

そりゃこの流れじゃたとえブラジル生まれでも東京育ちって答えざるを得ないだろう
つか仮に本当だとしても嘘臭く聞こえるから言わなければよかったのに

101 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:21:10 ID:+FHzbM/+P

もはやカングー関係ないし。
別のところでやれ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:21:45 ID:L3rqlHphO

まあ笑い種にならないうちに親兄弟に訊いてみろ
アッおまえ等の親兄弟なら目糞鼻糞かぁｗ

じゃあ訊いてもムダだｗ諦めろ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:23:53 ID:L3rqlHphO

>>100
東京都杉並区天沼生まれ荻窪駅から徒歩５分の場所育ちだが何か？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:26:43 ID:x0lhWlUYO

>>87
あくまでも感覚的なものであって、
実測したらスイフトの方が最小回転半径は小さいんじゃないかな？
ローパーのミニにも乗ってるけど、意外と大回りするように感じる。
でもデカングーよりは最小回転半径は実際小さい。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:29:24 ID:UTCPxpf1O

>>103

沼で生まれたのはカッパ？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:33:24 ID:CTnwMDiCO

>>99
お前が例えたんだろwお前おもしろい事言うヤツだなww

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:38:33 ID:i0ObuTHO0

みんないい加減にスルーしようぜ。携帯厨のダイナモさんとTPOさんは出てってくれ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:43:11 ID:2meKpvd/0

>>103
だから、具体的な場所を言えといったんじゃなくて、言わないほうが良かったのにって言ったこと
お前が仮に田園調布生まれの広尾育ちだったとして、今この流れで誰が信じるっていうのさ
雄弁は銀、沈黙は金だよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:52:57 ID:WBp9hNr90

>>97
乗りつけるとかその辺も、場合によって考慮する前提で好きな色の車に乗れば？って話じゃないのか？
既にやっちまった奴はアレだが、これから買う人に、安くはない買い物なんだから体裁より好み優先で時と場所を考えればいいってことだろ？
車買うのが安い買い物だって言うなら、使い分けのきく車くらい所有できるだろうし。

お前さん以外は概ね上記のような事がレスに明記されて無くても読み取れてるんだと思うが。
もちろんやっちまった奴は除いてだが。

老害かお脳が沸いた池沼か知らんが、恥を上塗りしてるのはお前さんなんだぜ？

そろそろクソして寝ろよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:53:36 ID:WZJJWcsv0

>>66みたいなこと言うから駄目なんだよな。
葬式に原色の車とか服で来る人と、それに説教しながら殴りかかるような奴と、
どっちが迷惑か考える必要もないだろ。
こんな奴がいると家族も大変だなあ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 22:40:14 ID:Y9W5LXjc0

触っちゃダメだってば！レスする奴も目糞鼻糞だぜ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:27:28 ID:5bEuwCL80

どっちでもいいよ。カングー関係ないじやないですか。もうやめてけれ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:53:49 ID:x0lhWlUYO

今日ディーラーで話をしてきましたが、カングーはATオイルを換えないのが前提の構造にはなっているそうです。
カングーに限らず今の車はそうらしいですが。
換えたから壊れないとか換えなかったら壊れるとかは無いとのこと。
また、抜いて入れる構造ではなく、綺麗になるまでオイルを入れながら抜かなければならないので、容量の倍のオイルが必要になるそうです。
ただ、換えるなら20,000kmより前にしないとかえって悪影響があるらしいです。交換すると感覚的に調子が良くなったり、燃費が多少改善されることはあるという話はお客さんから聞いてるとは言ってました。
感じられないお客さんもいるとも。
燃費向上分でオイル交換費用は埋められないないから、あくまでシフトフィーリングや安心感など感覚的な効果が欲しいならやってみればそれは得られるかもしれないと。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:19:04 ID:OX4FxRHH0

>>113
>カングーはATオイルを換えないのが前提の構造にはなっているそうです。
>カングーに限らず今の車はそうらしいですが。

そんなことはないだろｗ

> 抜いて入れる構造ではなく、綺麗になるまでオイルを入れながら抜かなければならないので

国産のATも同じですけどｗ
まあDP0のATF交換には諸説あって
絶対に正しい正解というのはない。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:23:22 ID:7joU+CdW0

だな。
都市伝説レベルのお約束逃げ腰回答でしかないな。
「かえって悪影響がある」なんてのは最たるものだなｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 02:03:18 ID:RWVCRy6W0

ショップはだいたいＡＴＦ変えると思います。
ディーラーの整備士は・・・場所によりけり。
普通２万ｋで変えてくれるけどなぁ。あと114の言うとおり全交換する必要なんかない。
8Ｌも使えばおｋ。国産も同じ。
カングーとかのＡＴの問題は熱に非常に弱い。
仕事の関係でテスト、故障車のチェックするがマジ弱い・・・
よってＡＴＦは交換しないとだめだけどするのが怖い。それだけ。
まず定期的なＡＴＦ交換で故障することは理論上ありえない。
最近増えたDCTのメンテにくらべればカングーのＡＴは至極単純。
まぁいま故障で騒いでるのはフィアット500なんかのあの中途半端なＡＴ。
販売数がすごいってせいもあるが、ディーラーマンがかわいそうだ。
あれにくらべればカングーのＡＴなんて・・・と思って付き合ってみて
カングーもフェイズ1の頃に比べればかなり壊れにくくなってます。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 04:22:19 ID:NrByQIe00

ATFの話題も地雷だろ…
前ｽﾚでATが熱に弱いとか言ってて、ソース出せって言ったら答えずに逃げちゃった奴がいたじゃん。
あいつも相当な粘着っぷりで怖かったけどな。

118 ：113：2011/02/18(金) 08:13:46 ID:DHmt7cl9O

オイル交換についてはエンジンオイルにしろATFにしろ
メカニックによっても意見が分かれるそうです。
一番よいのは取り扱い説明書や保証書通りにすることだそうです。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:24:19 ID:er+gfWv70

>>116
「熱に弱い」ってどんくらい弱いのかkwsk
対策方法はあるの？

120 ：113：2011/02/18(金) 09:08:22 ID:DHmt7cl9O

ATに負荷をかけないように運転するように言われました。
シフトショックが少ないアクセルワークを心がけ、
マニュアル操作で急激なシフトダウンをすることは出来るだけ避けて下さいと。これは熱対策にもつながると思います。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 09:14:08 ID:BTpPRkwn0

今の型のカングーもう色もミッションも自由に選べないの
ディラーで言われたんだけどくわしい人お願い

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 09:29:10 ID:Uegvgqqq0

>>116
フィアット500のトランスミッションはATじゃなくて
デュアロジックというクラッチレスMTだよね。
やっぱりトラブル出てるのかｗ
たぶん整備関係の人だと思うけど
デュアロジックはどんなトラブルが出てるのかな？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 09:52:25 ID:/AGs3cvT0

>>117
DP0、AL4のトラブルの一因がATFの油温上昇にある、すなわち熱に弱いってことは周知の事実なんだけどな。
ソースが欲しけりゃ古くからルノー、シトロエン扱ってる老舗デラの昔からいるメカさんに自分で聞いてみれば
教えてくれると思うよ。それがめんどくさいというならこれを見ろ。

http://www.renault.jp/after_service/recall_data/061012_01.html
オートマチックトランスミッションオイルの冷却機能が不充分なため、高温下や長時間の渋滞において、
当該ミッションオイル温度が上昇することにより内部油圧制御が不適切になるため、自動変速機能が適切に
作動しなくなり、変速ショック、発進時の作動遅れが生ずるおそれがある。

自分の乗ってたルーテシアも夏場だけ異常なまでの変速ショックが出てた。
冬場や夏場でもエンジン始動直後（エンジン冷感時）にはショックは出なかったから
トラブルがATF油温に関係があったことは間違いない。
リコール出る前に廃車したからこの対策がどれほど効果があるのかは知らないけどね。

あ、ちなみにオレは前スレの人じゃないからね。
おまえみたいなアホはもうレスすんなよｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 10:27:09 ID:KR/qOTe50

つまりこうだ。
MTバンザイ！

125 ：116：2011/02/18(金) 11:27:51 ID:TRx5uTyn0

>>116　ATFの定期的な交換、春夏の高速道路で130ｋｍとかでぶっとばさない。
夏に渋滞しない。120の言うとおりアクセルワークをつかってぶん回さないようにする。

>>122昔のセレスピードなのかあれは・・・
何が出るか詳しくはまだ知らない。
ディーラーマンは警告が付いてアッセン交換、と泣いていた。
旧パンダのＡＴもそうだったがバラせば直せても部品でないんだよね。
あとはリバース入れたらＮはいったりとか・・・
マニュアルの要望が多かったからやっと発売したみたいですね。
1.4のＭＴでたら買おうかな・・・

126 ：116：2011/02/18(金) 11:29:41 ID:TRx5uTyn0

失礼　>>119の間違いね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:26:47 ID:6Zwictk/O

詳細を知りたがってるのは>>119なのに、なぜか顔を真っ赤にして>>117にレスしてるATF親父ﾜﾛﾀwww
前スレの奴じゃないとか否定してるが、この上から目線の物言いは間違いなく同一人物だろw

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:56:30 ID:/AGs3cvT0

>>127
おまえ、おれに言ってんのか？
おまえが何と思おうと勝手だが前スレのやつのことは知らんしオレではない。
それとおれが>>117にレスしたのはキチガイをのさばらせないためだよｗ
まあおまえみたいな携帯で２ちゃんねるやってるような２ちゃんねる中毒患者には
何を言っても理解できないだろうがなｗｗｗ

129 ：113：2011/02/18(金) 13:17:22 ID:BUkNb9eH0

>>114
「カングーはATオイルを換えないのが前提の構造にはなっているそうです。」
は、
「エンジンオイルのように頻繁に換えるものではないので交換の作業性が良い構造にはなっていない。」
という意味です。

130 ：113：2011/02/18(金) 13:25:22 ID:BUkNb9eH0

>>115
「かえって悪影響がある」
理由は説明してもらったのですが、ちゃんと理解できなかったので。
劣化により粘度が上がったオイルの中でギアがバランスをとっていたのに新しい
オイルにするとののバランスが崩れて不具合が起きやすくなるというようなこと
だったと思います。
だから交換するなら粘度があまり上がらない内にしないと良くないと。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 13:27:35 ID:/AGs3cvT0

>>130
そんなことは少し車を知ってる人にとっては常識だよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 13:31:29 ID:NEeDwh4JO

どや顔やめれ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 13:40:46 ID:7joU+CdW0

>>131
本当に不具合が起きやすくなるほどにバランスを崩すのは常識なのか？ｗ

>>130
本当に新旧のオイル粘度変化に起因する不具合なのかね？
ちゃんと分解して調査した結果、本当にそこに因果関係があるのかって話だよ。
他にもよく言われる新油によるスラッジ云々って話だって、
それをちゃんとメカニックなり開発なり技術屋がしっかり原因究明して、
巷で「常識」になるほど数多くのケースで立証されてるのかってことだな。
じゃなきゃただの都市伝説だ罠。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 14:38:04 ID:6Zwictk/O

腹いてぇwwww 必死すぎだろATF親父w
そうやってムキになればなるほど滑稽だからそのへんでやめとけば？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 14:46:03 ID:/AGs3cvT0

>>134
つまらん煽りしか入れられない厨房はお昼寝でもしてろよｗ
そうやって煽れば煽るほど滑稽だからさｗｗｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 16:09:05 ID:6Zwictk/O

出たよオウム返しw
返す言葉がなくなった奴が使う常套手段だぞww
自演もバレちゃったし、くやしいのうwwwwww

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 16:28:49 ID:/AGs3cvT0

>>136
まだ言ってるよこのカスはｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 16:55:54 ID:SrYFD+1e0

>>134
このバカ、どっか他のスレでも見たことあるな。
たぶんフランス車関連スレ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:01:02 ID:6Zwictk/O

つーか今気付いたが全角wとか久しぶりに見たわw 初心者だったのかw

最後にお前の敗因を教えてやる。
誰に聞かれた訳でもないのに自ら前スレのマジキチじゃないって否定したよな？
それは自分から名乗り出たのと変わらないんだよ。
それにソース出せって言われてたのも前スレの奴な。それなのに必死になってソース貼ったりするのも不自然。
お前が前スレのマジキチじゃないなら、噛みつく理由がないはずだ。
頭冷やして出直してきな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:12:27 ID:WhUeiNvy0

おっと、IDが変わってしまったがオレはID: /AGs3cvT0だ。

>>139
おまえは詰めが甘いんだよ。

>誰に聞かれた訳でもないのに自ら前スレのマジキチじゃないって否定したよな？

おまえは盲目か？
>>123は>>117に対してレスしてるんだよな。
>>117に何て書いてあるかよく読んで見ろ。

>前ｽﾚでATが熱に弱いとか言ってて、ソース出せって言ったら答えずに逃げちゃった奴がいたじゃん。
>あいつも相当な粘着っぷりで怖かったけどな。

って書いてあるな。
こう書いたやつに対してレスをするのに
>あ、ちなみにオレは前スレの人じゃないからね。
と書いたわけだ。
おまえみたいなやつが「おまえ、前レスにいたやつだろ」って言ってくるからなｗ

さて、これがどうして
>誰に聞かれた訳でもないのに
になるのかな。
こんな簡単なこともわからない小学生は昼寝してろと言ったはずだ。

本当に頭が悪すぎる。
君のような存在する価値のない人間に何を言われようとも
いっこうに気にしないし、逆に君のことを哀れに思っているんだよ。

可哀想な携帯厨・・・・・・ﾁﾝ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:13:46 ID:WhUeiNvy0

こうやってまた今日も厨房を論破したわけだ。
おまえは何度論破されても論破されてることに気づかないという
どうしようもない大馬鹿者なんだよ。

ほんとうに哀れだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:15:28 ID:WhUeiNvy0

ATFが熱に弱いってことを確実に証明されて
悔しかったんだよな。
わかります。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:17:01 ID:WhUeiNvy0

PCと携帯の自作自演w
わかりやすすぎるぜベイベー

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:24:56 ID:WhUeiNvy0

悔しかったらDP0が熱に強い、または熱に弱くないソース出してみろって。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:27:04 ID:WhUeiNvy0

完全に沈黙したなｗｗｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 18:50:18 ID:NrByQIe00

>>117ですが…なんで喧嘩腰で>>123のようなレスをされたのか理解に苦しむ。
前回書いたことを要約すると、「前ｽﾚに変な奴がいたね」ってことを言いたかっただけなんだけど。
アホ呼ばわりまでされなきゃならんほどの内容かな？
俺は別にATFの件を知りたいなんて書いた覚えはないし、プジョーでATのトラブルは経験済みだから間に合ってます。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 18:57:01 ID:OzJWNfdH0

>>146
ATが熱に弱いという「事実」を言った人に対して
ソース出せずに逃げただの粘着で怖かっただのって
おまえが誹謗中傷してるから同じことをされただけでしょｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 19:14:35 ID:H5XQiTviO

つまりMT最強

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 19:22:47 ID:ifB5040OO

うむ。MT最強。楽しい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:24:21 ID:VswEfSpmO

両方NGにしたらまあ、自演臭いやり取りなんだなw。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:27:25 ID:NrByQIe00

>>147
いや、百歩譲って>>123氏がその事実を書きこんだ本人なら謝らなきゃいけないところだけど。
俺が言ってるのは前ｽﾚにいた奴であって、現行ｽﾚのこととは言ってない。
だから第三者であるはずの>>123氏に何故そこまで言われなきゃならないの？ってところ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:56:56 ID:PV0235VNP

今日は、ATが熱に弱いことと、頭に熱が上りやすい人たちがいることを学びました。
同類にならないように反面教師にしようとおもいます。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:22:13 ID:gd8dEK+tO

こいつ>>140キメーｗ
すげー必死ｗ
しかも全角は古いとか意味不明のレスｗｗｗウケるｗ

因みに俺は原色で葬儀NOな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:23:59 ID:gd8dEK+tO

>>143
おまえマジで2chやりすぎ
少し表出て新鮮な空気吸って職探ししてこいｗ！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:28:18 ID:gd8dEK+tO

葬儀に原色はNG
ATFは交換した方が良い場合もある
ダイナモと呼んでも構わない
カングーに限らず欧州車はミッションが弱いからMTサイコー

こんな感じで良いよな？＞ALL
若干一名除いてｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:39:06 ID:NrByQIe00

もう次からテンプレに入れたらいいと思う＞ATの件

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:39:45 ID:TAiuinKZ0

>>153-154
三連投キメーｗ
すげー必死ｗ

>しかも全角は古いとか意味不明のレスｗｗｗウケるｗ

全角古いとか言ってんの>>139だしｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:02:42 ID:CIuIcGtf0

>>155
ダイナモさん乙

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:06:13 ID:JrW6AIM30

>>155
原色の車でも、葬儀場の中に入るわけでもないし問題なし。
俺はMTだからATFのことは知らない。まあそんなもんじゃないの。
ダイナモとオルタネーターはどっちでもいいけど、プロなのにダイナモという人は信用しない。

こんな感じだ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:13:35 ID:0ZKEwm6n0

>>155
> 葬儀に原色はNG
それぞれの都合があるからどうでもいい

> ATFは交換した方が良い場合もある
気になるなら変えたら？自分の車だし。オイル劣化にも色々なケースがあるし。

> ダイナモと呼んでも構わない
通じればどうでもいいよ。争いの元になるなら言わない。

> カングーに限らず欧州車はミッションが弱いからMTサイコー
都市伝説に近いな。各人の都合に合わせて好きな方に乗ればいい。ちなみにMTもマニュアル・トランスミッションな。

こんな感じで良いよな？＞ALL
若干二名除いてｗ

もう止めようぜ？激しくみっともない。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:13:37 ID:wUYkRwHw0

今日も沸いてるなpgr

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:49:33 ID:gd8dEK+tO

まあダイナモ・オルタネ論争は俺は部外者だから悪かった
トランスミッション云々の話も日本で乗るならATが優先されるだろうし
そもそもエアコンやタイベル程には壊れないな

ただし！葬儀に車で行く時に原色カングーはやめとけ
そもそも非常識だし喪主にも悪いし大体レンタカー借りて行けと

以上
結構盛り上がっただろｗ？これでなかなかネタ振りも大変なんだぜ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:56:48 ID:H5XQiTviO

なんで日本だとATが優先されるんだ？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:05:24 ID:DHmt7cl9O

葬式に原色車スレたてたら？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:07:12 ID:VswEfSpmO

>>163
今の日本で販売している自家用車は、8割以上がATらしいからね。
お客さん自体ATしか乗らない乗れない人が多いんだから仕方ない。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:10:44 ID:wUYkRwHw0

>>162
後出し釣り？宣言ﾃﾗﾊﾞﾛｽwww

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:49:06 ID:DHmt7cl9O

>>165
乗せられる方がATじゃないとってパターンも。
運転手が信用されてないからだけど。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:52:47 ID:NhBI+yBJP

ttp://auto.hobidas.com/auto/impression/article/126081.html

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:12:51 ID:GZSVpRDo0

>>165
新車だと97%がATじゃなかったけ
どっちにしろ凄い割合だ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:21:55 ID:9twHuQEl0

黄色の車で葬式行って毎年まじないのようにATFを交換してオルタネータをダイナモと呼ぶ人がいたって世界はなんも変わらんな、うん。
好きにしれ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:33:44 ID:8vD8jpLe0

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1297140543/
どうやらここ↑から来た奴が紛れ込んでるみたいだ。
もしもしで連投とか、特徴が似てますな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:50:33 ID:p/Vkc0Gl0

>>171
なんか気持ち悪いスレですねｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 08:20:54 ID:C7E+L3nw0

昔、プジョースレにVHDおじさんてのがいてだな・・・。
>>170　　
禿げるが同じ。
>>169
うちは、つれあいがATじゃないと駄目だから仕方がなくそうしてるが、欧州車
はマニュアルミッションがいいね。先日、ν速に小排気量＋ターボが主流の
スレがあったけど面白かった。米国では、価格が200万円切るんだって＞ワーゲン
日本じゃ考えられんわ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 09:16:22 ID:wwjukRsv0

アメリカが異常なだけで、日本に限らず世界中でありえない価格だから。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 09:22:19 ID:bAQWku5y0

一番安いポロの本体は203万くらいだろ。
値引きがあるから、本体だけなら200万は切るよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 11:16:35 ID:zu0j42aeO

>>168
その写真のカラーならギリギリ葬儀はOKだなｗ

え？クドい？失礼しやした

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 11:32:59 ID:GZSVpRDo0

デカングーマキシはまだ商用版しかないんだっけ？
あれの乗用版を持ってきてカングー三兄弟みたいにして売りだしてくれたら最高に萌えるな
今のルノジャポはワケわからん位やる気（ほめ言葉）だから何があるかわからん

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 12:15:41 ID:Mjyt+a8GO

マキシを日本で売るなら三列シートも考えるのかな？
私は三列はいらないけど。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 12:26:04 ID:GZSVpRDo0

現地仕様をベースにするにしても乗用・ガソリン版がないとさすがのルノジャポも持ってきてくれないだろうね
左ハン縛りは眼鏡RSでなくなったけど

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 15:01:53 ID:Zjos1F2sO

昨日、ディーラーにビバップ見にいったら、施錠してあったので、中を見せて下さいって言ったら、開けてはくれたが、座らないでくれって！(一応言っておくが、汚い服装では行ってない。)
試乗もできなくて、座れもしないディーラーって始めてだった！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 15:14:52 ID:ocdu69aP0

携帯厨は改行してくれ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 15:17:33 ID:nuaDVobmP

ビボップのシートをぽん付けするだけで三列シート仕様にできる気がするな。
それはともかく、マキシは俺も欲しい。
今デカングーを仕事に使ってるけど、もう少し荷物を積めると助かるんだよなあ。
自家用車との兼用だから、
ハイエースとかだと後席の居住性や安全性で家族から文句が出るんで。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 15:28:32 ID:bAQWku5y0

「エンジン」のインタビューで、ルノージャポンの人が、ニッチ狙いのためにメガーヌRSはあえて左ハンにしたようなことを言っていた。
すきま狙いは正解だと思うけど、右ハンドルでも同じくらいかむしろそれ以上売れるんじゃないかとも思う。

マキシを入れるくらいなら、エスパスとかセニックのMTなんてのの方がすきま需要はあるかも。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:53:37.08 ID:8vD8jpLe0

>>180
売約済みの車だったとかってオチはないよね？
自分の場合はデカングー契約した時にそういうことが実際にあった。
試乗車が出払っちゃってて、整備で預かってるお客の車しかなかったと。

>>177
マキシは気になるけど、エンジンがガソリンのみだと重量的に厳しいかもね。
マキシ導入もいいけど、ディーゼルの導入も検討してもらいたいな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 23:30:01.97 ID:zu0j42aeO

>>183
エスパスって昔10年くらい前にNAVIでやたら乗り心地誉められてたな～
本国の現行車はどうなのか知らんが

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 10:37:22.46 ID:VEfdXhG5O

>>181

う

ん

こ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 12:08:34.32 ID:i6XIDnhX0

>>184
ディーゼルは99.99％ないだろ
もう諦めようぜ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 18:35:15.16 ID:jiHYS1nTO

>>184
展示車だった。
カングーだけで、5台は展示していたよ。
フランス車はシート評判いいので座ってみたかった((泣))

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:39:16.83 ID:4BnfTh5E0

>>180
半年くらい前に友人が先代を見つけてくれいわれたので中古じゃなくて
ディーラーで残ってる新車買ってこいといった。
でディーラーに行ったら2.3台残りがあったらしいが触るのも断られたっていってた。
時計とか衣服で傷つける人とかいるからいるからわからなくはないが・・
新型の試乗はさせてくれたらしい。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:46:09.47 ID:cZ/HDr+YO

ネットで試乗申し込みすれば用意してもらえるでしょ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:39:31.13 ID:cZ/HDr+YO

>>183
PSAもミニバンは輸入しませんね。
市場的にはニッチすぎで商売にならないという
調査結果なんでしょうね。私はグランセニックよりエスパスの方が
スタイル的にも売れそうな気がするのですが。
マキシにビボップの後席シート四つってのはだめかな？
はずすと広い荷室、着ければ六人ゆったりシート。
右Hにエンジンはターボで250万くらいだったら
宣伝しだいで…
無いわな(笑)

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:11:24.24 ID:ye2IABah0

>>191
C4ピカソw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:19:39.98 ID:cZ/HDr+YO

>>192
失礼、ありましたね(^_^;)
しかも試乗までしてた(-_-)
806のイメージだけで語ってしまいましたm(_ _)m

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:49:24.99 ID:i6XIDnhX0

ニッチとかそれ以前に新グラセニはスタイルがアレすぎる

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:46:41.18 ID:ZResmRc30

７月にマイチェンするってディーラーで聞いた
だから本国でももう生産は止まってるって

ATが５速になるとかでかい変更無いなら、
マイチェン前モデルを在庫処分で安くゲットしたいんだが

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 04:05:57.41 ID:exyvKCJPO

別に今もダブってるわけでもないし、マイチェン程度じゃそう安くならないよ。
日本車じゃないんだし。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 05:00:25.99 ID:BYz00BvLO

旧カングーのページは消えたのにグランセニックのページは残存してるんだよな…

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 12:17:55.29 ID:7yzMpmGW0

>>196
マイチェンどころか、イヤーモデルの在庫処分で日本車以上の値引きが輸入車では主流だけどな。
人気モデルはさておき、不人気輸入車なら値引率も半端じゃないのが少なくない。
ま、カングーではそんなことはないだろうけどな。

それにイヤーモデルなら小変更だけど、本当にマイチェンならあなどれないぞ。
カングーに限らず、ルノー車に限らず、仏車全般のここ10年あまりだけを振り返ってみても、
外観でさえ本当の小変更だったほうが数えるほどじゃね？
ま、ここでもデカングーは新ルノー顔でデビューしてるし大幅変更はないと思うけどな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 12:57:01.30 ID:yai0Owhq0

>>191
> 私はグランセニックよりエスパスの方が
> スタイル的にも売れそうな気がするのですが。

価格が高すぎて売れない。
そんなことくらいちょっと考えればわかることなんだがなｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:28:50.99 ID:aTNhZE490

> 価格が高すぎて売れない。
そうか？
エルグランドやアルファード買うこと考えたらそうでもないだろ。

201 ：195：2011/02/21(月) 15:57:14.18 ID:BM8srmr40

気になったので調べた

RENAULT UK のサイトによれば
　ビボップ顔になる
　サイドプロテクターがボディ同色になる
　内装カラー変更
　ELECTRONIC STABILITY CONTROLが付く（！）
　*ただし£315.00のオプション
　ガソリンエンジンや４ATには大きな変更無し

こんなところ？
日本仕様もESC付くのか？
なら安くなくても新型を待つことにする

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 18:16:24.16 ID:YQ2wd+CW0

>>200
装備と性能が違いすぎる
ベンツ様でさえVクラスなんてほとんど見ないのにルノーがエスパス入れても自殺行為にしかならないだろ
1つ下のグラセニでさえ惨憺たる有様だったのに

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:05:04.40 ID:FbCCono+0

>>200
エルグランドやアルファードを買う層が
わざわざエスパスなんて買わないし
アルファードより高いし
いまはディーゼルしかないし・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:17:29.40 ID:CfVylqNx0

アルファードやエルグランド買う人は
輸入車など眼中にない。アレルギーに近いものがある。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:40:39.21 ID:m8wrPmXH0

エスパスと聞くと真っ先にエスパスF1が思い浮かぶわｗ
GT2に収録された時はなんで今更？と思ったが。

>>201
ビボップ顔はちょっと前から話題になってるけど、上級グレード以外にも適用されるんかね？
確かTipoとかカングーファンには上級グレードのみビボップ顔になってるって書いてあった気が。
どうせ日本仕様は上級グレードを入れてくるだろうから、自動的にあの顔になっちゃうんだろうけど。
ルノジャポのことだから、MC後に限定車で黒モールとかやりそうだ…

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:14:22.80 ID:ZResmRc30

>>205
UKでは２グレードあるがどちらもビボップ顔らしい

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:17:58.96 ID:UfWigPhdO

まあ、シャランもあれだしな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:32:13.22 ID:UfWigPhdO

マキシは商用車のまま右Hにして白限定で入れた方が売れそうな気がする。
グランセニックよりエスパスの方が売れると思ってる私の考えだがw

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:58:16.73 ID:YQ2wd+CW0

>>208
客観的に見ればあり得ん話だが、そこは今のルノジャポなにやらかすかわからんからなあw

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 10:52:30.73 ID:UAmOQNEvO

ルノー本スレみたいだ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 13:31:33.76 ID:hPPE0BGjO

デカングー燃費8.6km/l。
多摩地区から横浜方面の一般道100%。
4速多用です。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:22:37.81 ID:Ub0aTRzV0

クルールはまたやるらしいよ。
それよりMC後にビボップ顔オンリーになったら嫌だなー

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:24:17.59 ID:txmVtqP20

ビボップ顔の黒バンパーってあるんでしょうか

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:23:36.51 ID:LGuPZQU00

>>212
買ったばっかだから年内に出たら悔しいな…

>>213
黒バンパーは現地仕様だとクルールと同一のタイプだから、あの顔は基本カラードでしょう。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 07:07:53.24 ID:Oh0BCTO9O

３月納車の人、予定日わかった？
ワクワクしてきたぜ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 07:59:30.69 ID:esK+YpspO

納車も加速ものんびりカングー

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:04:14.34 ID:lyGH22zW0

MTのコカングーは結構キビキビ走りますよ
ATのノンターボ軽よりよほど良いです

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:38:07.82 ID:esK+YpspO

>>217
比較が自虐的すぎやしないかい？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:44:46.25 ID:gUC+6Arz0

ノンターボ軽…確かに自虐的過ぎるぜ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:46:58.50 ID:6DErut7T0

しかしターボ軽はかなりの強敵だぜｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:51:04.59 ID:esK+YpspO

>>220
確かに発進加速では完敗

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:19:27.94 ID:bH1l2Eh80

マイチェン後は、サンルーフ付くのかな。フランスのhpにはあったが・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 09:22:40.39 ID:cdoxJ2a20

こうしてみるとデカングーマキシもいいね
http://3.bp.blogspot.com/-6D8R_fHuDcw/TWVQx0FYkVI/AAAAAAAEBlo/8R0IOAupe1Y/s1600/Renault_27521_1_6.JPG

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 09:44:52.88 ID:wnPtTtgN0

>>223
コカングーのグランドボリュームが欲しかったんだよなぁ
どっかの業者が輸入するような告知をしてたけど、結局やんなかったみたいだし

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:13:56.59 ID:5UKzr4up0

デカングーのエクスプレス（ショートのやつ）は並行で入れたショップがあったっけ。
さすがに数は売れないだろうな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:06:45.56 ID:UVOjkxlGO

>>220
でも高速巡航の安定感は

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:54:09.81 ID:j0y4/XVJ0

なんで軽と戦ってるんだよ…

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:57:24.74 ID:8tAz3uG00

アルファードと戦うより「らしい」からさ・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:08:16.23 ID:VrsF05cHO

>>224
その店に頼めば良かったんじゃない？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:40:31.36 ID:Jxmr5NvUO

コカングーのマキシあったら買ってただろうな。
海外サイト見てるだけで結局最初から諦めていたのかも知れない…
まぁ、ノーマルのコカングー買った事に後悔の念は一切無いが。

日曜に洗車しよっと。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:47:30.34 ID:RSa7C3u/O

>>230
カングーがいればハッピー(^o^)

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:38:17.49 ID:57hNAnjg0

カッピーヽ(´∀｀)ノ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 13:36:08.34 ID:Klc2YWP30

カッペ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:15:35.36 ID:RcxGlDA20

コカングー黄色MT
もうすぐ５万キロ
特に大きな故障なしです

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:31:02.12 ID:7IxNp/hl0

デカングー、節約半分・楽しみ半分でDIYメンテするつもりです。
エアフィルターはコカングー最終型と同じということがわかりました。
エアコンフィルターもコカングー最終型と同じでしょうか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 07:50:23.04 ID:i3i21Ak70

ああ、わかんねえ。
現行カングーのワイパーを交換しようとしてるんですが、適合品がわかりません。
ゴムだけまたはブレードごとでもいいんですが、自分で交換した方、教えていただけませんか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:11:28.77 ID:e+OFcJGv0

そこら辺のホームセンターでもどこでも行って、
一応長さくらいはあわせて汎用の買ってくりゃいい。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:47:51.28 ID:i3i21Ak70

>>237
輸入車は取り付け部が合わなかったりするので。
自己レス、ボッシュのインポートマスターとかいうやつのTW55S、TW55が適合表に載ってました。
ディーラーで頼むと、日産のピットワークのものが来るらしいです。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:56:19.99 ID:e+OFcJGv0

>>237
そりゃ中にはあるだろうな。
ただ並行輸入車含めて、カングーなんかよりはるかにマイナー輸入車を数台乗り継いできたが、
汎用U字型のブレードがあわなかったことなんてないがな。
カングーだって絶対普通に合うからやってみな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:57:00.63 ID:e+OFcJGv0

↑
すまん>>238宛てだ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:01:15.97 ID:P+M8eklvO

黄色ボディだから気付かなかったけど
座ってから窓に花粉が積もってる事に気付いた…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:09:45.88 ID:LERSKuGN0

花粉やだー
やな季節ですね
来週の日曜日にエンジンオイルの交換します

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:38:44.94 ID:kO5WNUup0

今日はデカングー3台見た。黄色と水色とオレンジ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:09:32.88 ID:x7kMfwG8O

>>243
まだオレンジしか見てない

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:30:43.01 ID:wtyvOB7qO

コカングーはほぼ毎日見るんだけどな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:12:32.66 ID:DLXrZ6lb0

輸入車は取り付け部が合わなかったりするwww

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 01:06:43.04 ID:sC6T+Uzt0

うちはブルーアルジョンだが、昨日河津桜見に行った時にペールカクトゥスを見かけたくらいか。
コカングーは最近増えたような気がする。たぶん気のせいだろうけどｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 07:53:05.67 ID:ikPtFZMY0

8月に買ったデカングー、ブレーキがめっちゃ鳴るんだが、これはデカングーだけの症状？それともコカングーも鳴るの？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 08:44:57.80 ID:Cljhl3YKO

>>248さん
私の昨年９月納車のデカングーもブレーキ鳴きがすぐはじまり初回一ヶ月点検でディスクを削ってもらいましたが一週間で再発…
ディーラーに外車はある程度我慢してくださいって言われました。
しばらく乗りましたがバックでの鳴きがかなり大きくなり１月に再調整依頼しました。
その時はかなりクレームが増えてたみたいで日産のやり方らしいですがブレーキパッドはりたししてもらいました。
あれから二ヶ月ですが快調です。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 08:58:32.08 ID:vJhRgQhWO

デカングー、試乗車も鳴いてた。
うちは１月納車でもうすぐで２ヶ月。
納車三日目から軽く鳴く時があるけど
酷くはないので３ヶ月点検まで様子見の予定です。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 09:03:06.65 ID:3QB/Xb1O0

>>248
こいつのブレーキは鳴くもんだ、発進後も常時鳴ってたら問題(意訳)
ってデラのひとが言ってたよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 09:41:49.32 ID:yN92dPFj0

ダストも多いしね。よく効いてる証拠&欧州車のブレーキはこんなもんだと思っている。
どうしても気になるなら社外品に変えたらよろし。ダストと鳴きは減ると思うよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 11:53:42.36 ID:KWt0aeZ10

コカングーとデカングー、どっちが横転しやすい？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 12:52:29.95 ID:DtzOKxBkP

外車は鳴くものだとわかっているんだが、
渋滞とかでダラダラ流れているときにずっと引きずり音がキィキィとし続けているのは正直アレだった。
ディーラーで調整はしてもらったけど、
今度はブレーキを強く踏んだときにかなり大きな音が(^_^;)
うーむ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 17:14:23.73 ID:ikPtFZMY0

>>249
ブレーキ鳴きでディーラーに3回持って行きましたが、改善せず。だから、そういうもんなんだと諦めてました。ブレーキパッドはりたしとかいうテクがあるんですね。今度言ってみます。
>>250
私のブレーキ鳴りは三ヶ月点検から帰ってきてから始まりました。そういうこともあるんで、点検される前にディーラーに言うことをオススメします。
>>251
>>252
ブレーキパッドが柔らかいから鳴るんだ、とディーラーに言われました。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:05:15.36 ID:nnHqCKdZ0

みんなヒマだな
ブレーキ鳴きでＤ行くんだね
ま、ウチはＤが遠いから行かないんだけどw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:16:45.84 ID:dG4w6fD40

>>248
ブレーキ鳴きの何がイカンの？

って位に構えてた方がこのクルマと付き合うには幸せ
効いてるっぽくていいじゃない！
（と俺は自分に言い聞かせてるw）

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:47:48.12 ID:JMVmSEwX0

あちらだとこんなのあるんだ
http://www.carview.co.jp/gms/2011/take_car/vw_candy/default.asp

URLがキャンディになってる

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:56:09.74 ID:Rj0eLxVG0

>>258
VWが作るんだから間違いなくいい車だろうが、価格は高いだろうな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 06:03:37.99 ID:Gc8S+ixKO

トランジットコネクトなんかもたまらない風貌。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 07:22:21.22 ID:pOgopH4tO

ブレーキ鳴きなんて、引きずってなきゃ問題なし、以上！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 08:19:10.19 ID:JMVmSEwX0

>>259
内装とか見るからに品質高そうだけど、カングーと違って突き刺さるものはないな
カーマニアでない人にお勧めというところか

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:33:58.80 ID:LcuxYUWk0

>>249
ブレーキパッドはりたしって何だ？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:39:51.04 ID:9O2HoahU0

パッドもローターも消耗品なんだから、しばらく走ってから換えたらいいのに。

当方は、純正のローター（3万円ぐらい）+ローターを攻撃しないパッド（2万円ぐらい）にして
ますが、鳴きません。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:04:09.29 ID:3JhowIvg0

ブレーキが鳴くからかどうかしらんが、うちの犬は家から100ｍくらいからデカングー
が帰ってきたのがわかるのか、お座りして待ってるよ。まあ、人には絶対吠えないし
その他動物（犬、猫、狸）がいたら必ず吠える犬で、番犬にはならないですが。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:26:34.18 ID:Gc8S+ixKO

タヌキ！

子供が大きくなったら今のコカングーからビボップに乗り換えたいな～。
それまで現存してりゃいいが…
上にも出てたキャディとかコネクトも輸入されてれば選択肢増えるんだが。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:18:10.31 ID:gbfdwGgk0

今、ルノーオーナー限定の買い替えキャンペーンやってるけど、
これって毎年やってるんでしたっけ？

これを機に、マイチェン前のデカングー買おうかしら。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 14:19:57.33 ID:mSWe/b8iO

デカングー乗りですがアクセサリーのアロイホイールはきかえを検討中です。
乗り心地と低予算の15インチにするか格好とキビキビ感の16インチにするか迷ってます。
アドバイスよろしくm(._.)m

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:04:27.49 ID:eq/z8R+e0

コカングー
本日５００００ｋｍ突破しました
明日エンジンオイル交換してきます

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:06:07.43 ID:eq/z8R+e0

>>268
おいらは１５インチ推奨派です
乗り心地と低予算が両立できるなんてすばらしい！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:56:26.29 ID:FcYTDN8TO

>>268
16で走りを求めようにもバネ下重量の問題があるから15を推奨する

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 20:23:45.13 ID:mKZ5VJla0

フラ車はインチアップとかしないで純正サイズで乗ってこそだと思う。
個人的にはカングーは鉄ちんにセンターキャップが好きだな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 21:13:55.10 ID:A2rXCGQg0

>>267
ルノーtoルノーってやつ？いつもやってるような。
下取り10万UPか継続保証無料のどっちかが選べるらしいが、ほとんどの人が前者を選ぶらしい。

キャンペーンと言えば、低金利キャンペーンが始まったね。
ある程度の在庫は用意するんだろうか。うちは納車まで3カ月待ったくらいだし。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:44:29.25 ID:VuoRi/QA0

みなさんパワステフルードの交換頻度はどの程度ですか？
それとMT乗りの方が居たら聞きたいのですがMTフルードは
同じくどんな頻度で換えていますか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:45:37.09 ID:VuoRi/QA0

>>274
すんません、MTフルードなんて言わないですね。
MTのギアオイル/ミッションオイルって呼ぶのが一般的ですね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 08:26:11.88 ID:d+JlmU5+0

>>273
ありがとう。
そうかー、じゃあ急いで買う必要もないかもですね。

っていうか、下取りのほうが人気とは意外でした。
コカングーではそこそこトラブルもあったので、
継続無料保証のほうがお得だなと考えてました。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 15:07:54.78 ID:Lf1bBwVbO

270 271 272さん
アドバイスありがとうございました。
さっきですが15インチアロイホイールをディーラーに発注してきました。
取り寄せらしく二週間ほどかかるらしいです。
見積もりも工賃やバランスどり全てで14万8千くらいでした。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 16:38:50.68 ID:OFnZwIC3O

ドレスアップしたくなる気持ちは判らんでもない

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 18:25:29.91 ID:E6A1I8+60

>>276
急がなくても大丈夫かもね。
前に見たDMだと2010年3月までとか書いてあったのにまだやってるしねｗ
それにコカングーはまだまだ人気があるようで、走行6万でも80万の下取りがついて驚き。
これにキャンペーンを適用すると下取りが90万になる計算なので、迷わず下取りUPにしました。

いずれナビキャンペーンとかもやりそうな気が。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:35:11.71 ID:fABVYH3z0

ふう・・・デカングー、契約してきました。MCが気になりましたが。

このスレにお邪魔することになりそうです。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:01:27.94 ID:EGOaR9QE0

ご契約おめです

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:48:15.37 ID:LwkCM7AoO

>>280
おめでとうございます(^o^)/

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:52:44.93 ID:LwkCM7AoO

身体に馴染んできたら意外と高速で曲がっても不安が無い事がわかってきた。
とは言ってもちゃんと減速するけど。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 01:24:04.04 ID:ME+xrf/c0

今日近所で初めて現行カングーと遭遇したぞ！色はノワール。
やっと近所にも増えて来たか。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 07:18:26.81 ID:T+2sw4X30

>>279
８０万はすごい！！
何年落ちだったんですか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 10:06:12.42 ID:uieJjGyCO

純正アルミってカタログ見る限り似合わなさそうな印象…

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 11:25:17.95 ID:ME+xrf/c0

ウチの方のディーラーも純正のじゃなくて安くていいアルミありますよ
と言ってたなぁ。
まあ買ってないけどw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 17:51:17.23 ID:ZqQEvBl10

コカングー後期型ってどう見ても三菱臭い顔してるよなぁ…。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 18:00:38.30 ID:0af7xkae0

そうは思わないなあ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 18:22:02.47 ID:xqF/N83CO

カングーは三菱のミニカトッポのパクリとしたい、いつもの人か？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:29:18.71 ID:TRaBJ1+L0

マツダの先代デミオ後期の方がライト周りなんかは似てると思うけど。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:53:00.62 ID:utrZCP7x0

>>285
06年式なので5年落ちです。
オプションはナビを付けただけのドノーマルのATで黄色、事故歴なし。
店頭に出してもすぐ売れてしまうだろう、とのことでした。
ここまで下取りが良くなければ乗り換えはなかったかも。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:58:00.27 ID:T+2sw4X30

デカングー契約しました。黄色です。
楽しみですが、コカングーと別れるのは寂しいです。。。

ヘビーデューティーキャリアを付けるか迷ったけど、
後付けも可能なので、とりあえずは入れませんでした。
誰か黄色のデカングーに付けてる人いますか？？

＞＞292
うちは７年落ちですが、へこみも多くほとんど値がつきませんでした。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:16:54.86 ID:utrZCP7x0

>>293
契約ｵﾒ!
06年式と04年式でそんなに違うとは…
余談ですがうちは使う予定もないのにルーフレール付けてます。
装着率が高いオプションだそうですｗ（みんな見た目だけで付けるらしい）

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:25:49.95 ID:KEKCjyueO

私もルーフレール見た目で付けちゃった。
折角なんで、角材とか単管なんかの長尺物の運搬に
使いたいなと考えているのだけど、簡単に括り付け
られるグッズってないかな？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 09:04:11.31 ID:RRfzv1hjO

五年六万㎞なら値がつくとデラで聞きましたよ。
これを超えると保障が難しく、売れなくて厳しいそうです。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 09:58:40.01 ID:qLJIxwLC0

この車を購入する人のセンスが分からない

これ15年前のデザインだし
内装はプラスチッキーで
どこに惚れこんで買おうと思ったのかな？

公式サイトなんてまるで売る気がない手抜きだしさー

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 10:26:39.23 ID:xcIFO+crO

>>297
別に分からなくてもいいし。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 10:26:45.00 ID:R9wvk3fA0

>>297
そこが好きで買うのです

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 10:55:01.58 ID:WmoEKMSU0

>>297
逆
このセンスが分からないのなら手を出してはいけない。カングーよりいい車なんて他にいくらでもある

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 11:42:34.96 ID:cZvqqOIDP

商用車ベースの車の内装に突っ込みいれる人って…

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 11:52:42.12 ID:rbtoAhjE0

実を言うと、なんでこのクルマを買ったのか分からないｗ＞デカングー乗りです。
が、しかし乗ってるとなんか楽ちんでいいわ。サイズが大きいのは最近馴れてきた。
大きい割にはハンドルが良く切れるので、取り回しは楽ですよ。あのへんなキノコミラー
がフェンダーポールがわりになってくれるし。さすがに高速の上り坂はツライですね。
マニュアルモードで3速に落としたら結構唸りながらがんばってくれますが。
内装は言うほどチャチじゃないと思うけど、仏車のそれも大衆仕事クルマだからねえ。
乗り心地は好みですね。あれが（ちょっとゴムっぽい感じ）嫌なら、このクルマは買えない。
自分は腰が悪いから、気に入ってる。これは、1時間試乗したぐらいじゃワカランだろう。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:27:49.55 ID:kJzoj4g4O

車種を名指しで否定する奴って大抵乗ったこともないくせに偉そうに批評するよな。
まあどこのスレにもいるが。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:38:19.83 ID:oCnBMSXCO

商用車を飾りつけただけで300万もするような車を喜んで乗るのが日本人だね～

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:46:34.55 ID:rbtoAhjE0

>>304
ああ、それは知人に言われたわｗ
300万近い金出して、その1.6リッターの商用車てのはどうかと。
ｴｽティ○とかオデッセ○とかレガ○ーの安いグレードが買えるらしい。
それら全て興味が無いわｗ変人なのかも知らんけど、人それぞれだろ。
しいて国産の興味があるのはプロボックスのバンだな。あれは仕事でたまに
乗るけど、乗り心地もそんな悪くない。長距離乗ったらしらん。燃費もいいし。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 13:51:33.25 ID:g3miRrPHO

日本にも商用として入ればいいのに
無理だろうな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:10:52.37 ID:Kd3jlCXr0

>>293
> うちは７年落ちですが、へこみも多くほとんど値がつきませんでした。

下取りに出したデラが良くなかったな。
コカングーはへこみが多かろうが、走行距離が多めだろうが
かならず商品になる車。
値がつかなかった車もそこそこ仕上げて確実に50～70万くらいで
店頭に並ぶと思うよ。残念

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:12:15.55 ID:Kd3jlCXr0

>>297
そんなおまえがなんでこのスレ覗いてんのか不思議だねえwww

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:46:36.52 ID:AeAYF/+80

>>304
それは正しいよ、
おまえのように日本車とユニクロ好きな人間には外国語だろうな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:50:09.10 ID:WmoEKMSU0

まあ、日本仕様はあちらでも乗用モデルがベースだけどな
304みたいなのに言っても無駄だろうけど

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:15:05.83 ID:kJzoj4g4O

ちゃんと勉強してから書き込めよなー。
コカングーもデカングーも300万なわけないだろうがjk

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:27:34.95 ID:MMhlHzsf0

エスティマ、オデッセイ、レガシーwwwwwwwwwww

こんな車とくらべてるの？ドンキにでも行ってこいw

313 ：304：2011/03/08(火) 18:57:56.44 ID:oCnBMSXCO

わかりにくくてすまん
300万の商用車はノアとかボクシーのつもりで書いた

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:21:47.08 ID:Mixj5al40

大人が四人+チャイルドシートがちゃんと載る車で、マニュアル車を探したらこの車しかなかった。
そもそも夫婦でマニュアル車しか乗らない我が家には、今の日本車ラインナップは辛すぎる。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:26:22.03 ID:BFEskDSrO

俺はマイカー兼営業車でデカングー購入した。
営業荷物載せたまま家族四人ストレス無くのせれてイケヤにも長尺物を買い物行けるし、それに何と言っても外車の3ナンバーだしね！
営業先でもお客さんと車話し出来る個性のある顔とスタイルと車内容量のデカングーにとっても満足している。
ルーフレールにナビにバックモニターにアロイホイールつけたら三百万オーバーだけど俺と家族にとっては頼もしい外国の友人だ！！
皆もそう思ってるはず。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:20:03.43 ID:4/OfgrtH0

幾らのナビつけたんだ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:39:38.90 ID:olMDsZAC0

307>>
おうっ、ひょっとして僕カモにされました？
７年落ち（1.4L）で走行距離９万キロで、
もし凹み等なかったら、いくらくらいの下取りが相場でしょう？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:42:21.05 ID:olMDsZAC0

ショックでアンカー間違えました
>>307　ですね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:54:13.09 ID:nRtqPvUp0

>>315
アロイホイール以外はうちとほぼ同じだｗ
ルーフレール、ナビ＆バックモニター、マッドガード前後、キッキングプレート、フロアマットコンプリートてな感じ。

バックモニター付けてる人に聞きたいんだが、モニターに表示される画面に違和感ない？
明らかにセンターのラインが左にずれてるんだよね。
ナビ本体の設定である程度は調整できるんだが、どうにもしっくりくる位置に調整できない。
カメラ本体の取り付け位置の問題かね？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:41:13.49 ID:BFEskDSrO

315です
316さんと319さん
営業時の携帯ハンズフリーが必ず必要なのとＨＤＤにＣＤ音楽録音したかったから馬鹿高いの承知の高級タイプ27万円でした。
それと車内の商品の日焼け防止と防犯目隠しの為に窓ガラスにスモークフイルムしたのと防犯システムにスパイダー設置しましたから軽く300万円オーバーでした(^_-)-☆
バックモニターは嫁さんからの要望で付けましたが確かにセンターズレてますよね…まあ左ハンドルを無理矢理右にしたからとあきらめて慣れるしかないですね。
今だに嫁の車庫入れは大笑いますがね(^O^
年間4万キロ走る営業しますから少し贅沢なカングーさせていただきました(^-^)

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:57:51.48 ID:xcIFO+crO

うちはデカングー。
デカングーはシンプルだと思ったが
安っぽいとは思わなかった。
例えばエルとかアルとかは高いばかりでなんか安っぽいと思った。
サスとシートがパワーに勝ってる感覚が気持良い。
そんなセンスです。
わかってくれなくてもいい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:01:16.48 ID:4/OfgrtH0

>>320
確かに贅沢な装備です、うらやましいw

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:03:20.52 ID:WmoEKMSU0

>>320
カングーらしからぬてんこ盛り仕様だなあ
だがそういうのは嫌いじゃないぜ。日本人らしさが出てていいじゃまいか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:07:47.59 ID:xcIFO+crO

SDナビにしたからコラムのスイッチが死んで不便。
リモコン無いから画面まで手を伸ばさなきゃならないのも。
バックモニター付けたけどまだ画面みる機会がない(^_^;)
コーナーセンサーは役立ってるけど
何故か対向車線のバイクに反応する(笑)

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:40:48.39 ID:nRtqPvUp0

>>320
たぶんうちのと同じナビですね。
やっぱサテライトスイッチ対応でなくちゃ、と思ったのであれにしました。

そのサテライトスイッチですが、何故か音量の+と-の間にあるミュートボタンがナビの「現在地」ボタンに割り振られてました。
ナビの説明書見ながらちゃんとミュートにしようと設定してみたんだけど、これまたうまくいかず。
トラックの送りのダイヤルもコカングーと逆になってるし…
初回点検の時にでもディーラーに相談してみるつもりです。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 04:15:46.79 ID:u0qgI6g9P

俺のも現在地になってる。
個人的にはそれも使い勝手としては悪くないから、気にしてないけどｗ
できればボタン押すごとに現在地とオーディオの切り替えが出来れば素敵なんだけどね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 07:39:43.00 ID:5kUPBAOmO

うちはオプションがマットだけ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 08:00:04.94 ID:u+a7N8MU0

今年もクルールは出るのかね、
去年と同じ仕様でシックな色目なら買おうと思ってるが、
ポップな色目になるんだろうな、多分。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 19:10:38.86 ID:sr8vBscI0

ベージュなんかがいいな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:14:10.42 ID:YkbUn40D0

どっかの業者がベージュのショート入れてましたね
あんなのいかれたらめちゃそそられますわ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:20:33.21 ID:C9OvPyow0

ベージュ、モスグリーン、グレーのソリッドなんていったら最高なんだけど、
まぁ、無理な相談かな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:22:27.47 ID:YkbUn40D0

モスグリーンイイっすね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:08:53.80 ID:SXob0NmAO

ルーテシアから買い換えを検討したが同じエンジンとオートマなんで止めた。タイベルとウォポンプの交換頻度は堪え難い出費ですね。これが無ければルノーは最高なんですが…

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:41:13.33 ID:019+ICES0

コカングーの並行でサンドベージュ（軍用っぽい色）とライムグリーン（山手線くらいの緑）を見たけどかなり良かった
デカングーだと実寸以上に幅広感があるから似あうか分からないけど

フィアットがピンクの500入れてたけどルノーもそのくらいのバカやって欲しいw

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 15:17:24.29 ID:CA2BNkQhO

デカングー注文したあとピンクの500見て心が揺らいだわｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 22:33:06.65 ID:f8HAKMMeO

第一京浜、平和島から立会川の自宅まで二時間掛かったわ…
渋滞ごときじゃ気にならんが初めてMTコカングーのクラッチの硬さを呪った。

仙台の嫁の家族もカングーのスレ民も無事でありますように。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:57:14.78 ID:90s5h1tC0

股間ｸﾞｰのクラッチが硬いって...

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:26:03.78 ID:4+j8T51EO

>>336
住人じゃないけどお疲れ様
無事で良かったね♪

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 20:30:10.05 ID:6QGV7HtA0

次は浅草線、三田線、常磐線っぽい色などが候補だって

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:08:07.20 ID:D1NbaPtJO

嫁の実家が仙台青葉区なんで昨晩、子供を風呂に入れてから
救援物資をしこたま買い込みコカングーにｷﾞｭｰｷﾞｭｰに積み込んでヘルプしに行った。

道中、亀裂や段差に遭遇したけどコカングーの敵じゃなかった…14時間の徹夜旅。

カングーの積載能力はやはり堪りませんな。
近所の知らんオッサンオバハンにも一日分配れたわ。

今、帰りの4号線の西那須辺りで渋滞に巻き込まれ中。眠い！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:53:19.88 ID:vMArZka40

>>340
GJ!気を付けて帰ってください。

貴方の家族にとって貴方は掛け替えの無い人なんだから
無事に帰ってあげる事が何より。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 13:02:11.68 ID:A+dY3SVc0

>>340
乙乙
くれぐれも二次災害や事故には気をつけてな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 19:13:51.67 ID:5gOwBFElO

>>340
カッコイイぞ！カングーパパo(^-^o)(o^-^)o
奥さんは当たり前だけどお子さんも絶対パパとカングーは強くてカッコイイと思ってるはずだ(^^)
これからもイロイロと頑張る必要あると思うから家族とカングーで乗り越えて行ってください。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 19:19:11.41 ID:vU9yoCOi0

ttp://jamboree.renault.jp/?m=SearchList
あっちーのTL汚しが酷い件。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 17:38:13.41 ID:WjhkKcabO

西日本だけどデカングー３月の最終便で届くらしいが来るんだろうか

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:01:26.18 ID:CwHCirjC0

デカングーのりです
石油価格高騰につき
ハイオクからレギュラーに変えてみようかと
思案しております
レギュラーの先輩がいらつしゃれば
燃費の低下、エンジンへの影響等お聞きしたいですが

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:08:06.70 ID:3jQI/VLR0

>>346
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/oil/q0000023293.html
よくないということも言われる。
俺はやったことないからなんとも言えないけど。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:14:53.10 ID:itDdMi0K0

レギュラーとハイオクとの価格差が気になるほど消費するの?
周りに迷惑かからない程度にエコランすればいいだけでは?
もうギリギリまでしてるって言うならスミマセン。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 22:49:28.52 ID:178M1Q6b0

レギュラー買って鉛入れればいいんじゃね？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:19:04.75 ID:gjzzxcXk0

>>346
調子崩して後で金掛っても知らんぞ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 18:30:41.89 ID:aD7OKf6c0

>>347
あのサイト、嘘っぱちばっかりだよ。そもそも回答者が匿名というあたりで疑わなくちゃ。
あんなの信じているやつ居たんだw
RON90とRON100をカクテルするとRON95になるのが通説。
そのサイトに書いてあるような内容信じている奴って、きっと高価な水を飲用しているんだろうなぁ。
ナントカイオン水とかナントカウォーターとかw。インチキサプリメント摂取しまくりとかかい？

さて、かれこれ15年ほど2代にわたり様々なカタチでレギュラー使用してきたが（主にカクテルにて）
全く問題無し。ドイツ車だけどね。レギュラー100％もやったが
一時的にパワー感は落ちる。燃費も若干下がる。
それだけ。
スレ違いなのでハイオクガソリンスレにでもいってくれ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 18:32:31.36 ID:aD7OKf6c0

>>349
おまい戦前生まれ？ハイオクが無鉛化したのって

オイルショックくらいの話だよw。
まだ日本が今の中国くらいの勢いがあった時代。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 19:01:02.02 ID:ixLawy8t0

>>352
うむ、フォークランド戦争前だ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 19:34:05.82 ID:f9FabD/s0

>>351
えっ！？
それ、回答者は松本英雄でしょ？
もう20年以上は技術系自動車ライターとしてやってる人だよ。
2ｃｈの、それこそ匿名の君が言うことと比較するのは無理があるなあ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 19:36:22.16 ID:/vEfCK6B0

>>346
カングー降りてファンカーゴにでも乗ればいいｗｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 20:45:47.86 ID:AODE0/2e0

ｺｶﾝｸﾞｰ1.4だけどずっとﾚｷﾞｭﾗｰ高いギヤで踏み足した時にかすかにﾉｯｷﾝｸﾞするが問題ない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 21:07:33.19 ID:Eyr8/7+iO

ずっとレギュラーとかずっと混合なら大した問題は無いのかな？
もしかしたら中古の地雷の一つかも。
ハイオク入れたらおかしくなるとか。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 21:09:35.58 ID:Eyr8/7+iO

ちなみに俺のはデカングーだが、ディーラーでレギュラーは絶対入れないようにと言われた。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 21:16:32.88 ID:7DwQsndT0

>354
>351はかわいそうな子なのでスルーしよう。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 09:09:36.43 ID:g6sVI2db0

叔母のGOLF TSI に無印安売りGSでレギュラー入れたら、マフラーから煤がでて
ノッキングも頻発して工場送りになったので、直噴ターボにはちゃんとしたのを
いれた方がいいと思う。

先月天に召されたTwingoEasy はレギュラーでも問題なかった。

んで、国産車に義務付けられていたハイオク仕様にレギュラー入れてもOKにしろは
輸入車には義務付けられてないのか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 15:54:43.80 ID:U9EGERU80

つ無印安売りGS

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 17:34:16.42 ID:shww5hQ20

>>360
そのクルマのオーナーズマニュアルに
レギュラーガソリンについての扱いが載っている筈だ。
「非常時にはレギュラーガソリンを利用出来ますが云々（以下燃費のこととかパワーのこととか）」とか
明記あったと思う。見に行くの面倒なのでスマン。

エンジンコンピュータがレギュラー用のマッピング持ってるかどうかどうかなんだけど、
カングーはどうなんだろう？昔の欧州車ってエンジンルーム内のパーツを裏返すと
RON90のマッピングに手動でかえられた。

カングーなんて多分アフリカなんかでも走ってるだろうからその辺の対応は大丈夫かと思うんだが。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 01:42:38.14 ID:8X2VxyTL0

>>362
その程度でレギュラーOKなら、そもそもレギュラー仕様で売り出すと思うのだが...
大丈夫じゃないからハイオク仕様で売ってるんと違うんか？ｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 06:17:11.12 ID:tKVU2+coO

>>362
そのアフリカなんかで走っているカングーはディーゼル仕様なのでは？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:33:21.64 ID:T3ZSSp7EO

そうまでしてレギュラー入れる必要性がわからんのだが。
カングーに限らず、ハイオク仕様車買ったんだからハイオクだろ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 14:48:31.70 ID:zRveyA5TO

そりゃそうだ
リッター十円が出せない極貧ならカングー売れよって感じだ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 17:30:11.03 ID:Ioktzbvw0

今日スタンドの前通ったらハイオク165円てかいてあった。
早く桟橋なおらねぇかな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:39:10.71 ID:WR3tOQFU0

新車（コカングー）のときからずっとレギュラーですが。。。
むかしプジョー乗りだったときもアホらしいからレギュラー。
無問題。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:39:05.05 ID:lEKr8/YRO

ずっと、ってのはありなのかもね。
俺はやらないけど。
レギュラー入れるならその分乗るのを減らすか飲みに行くのを減らしてもハイオク入れる。
今までレギュラーしかないスタンドは見たことないし。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 00:16:35.42 ID:iNj7d7HQ0

ガソリン高いからこの話題か。
素人考えだけど、3年乗ったら車替える人ならレギュラーでいいと思うよ。
そりゃ自分が乗ってる時はモウマンタイ。特に、週末しか乗らないとかの人は
いいんでないの。確実に燃えない物が残ってるはずだけど。ていうか
俺はハイオクしか注いだこと無いわ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 07:40:44.97 ID:QhZ2bDlc0

そういう神経質なｵﾏｴﾗはきっとオイルもこだわってるんだろなw
\980/4Lのﾎﾑｾﾝﾌﾞﾗﾝﾄﾞでも全然問題無いのにw

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 08:02:39.06 ID:8Osa3YIx0

被災地にデカングー寄贈したいが金がない

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 08:34:48.70 ID:t/T6rG8/O

>>372
普通に信頼性とか考えたらプロボックスとかの方がいいだろ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 08:37:41.69 ID:rTuCEfwL0

>>373
どっちにしても　ID:8Osa3YIx0　は貧困層だから一緒だよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 08:42:47.22 ID:76kwwxi50

昨日ドアトリム外したらクリップが4個折れて萎えますた。
今日自動後退に買いに行きたいんだけど雨だし車濡らすのいやだなぁ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 08:52:50.24 ID:L/e7omoS0

>>371
ていうか、あんたが無神経なんだろ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 09:38:56.89 ID:8Osa3YIx0

>>374
書き込みだけで投稿主の収入がわかるくらいの超人なら2ちゃんなんてやってないで被災地行けよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 11:07:41.83 ID:7c6jtlXFO

>>371
ルノーに関してはディーラーでしか交換してない。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 11:09:22.64 ID:7c6jtlXFO

貧困とか書いてる奴がいるが、性分の問題だろ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:39:32.82 ID:lVASZ5JX0

みんな純正キーレスは改造してるの？
俺は電波法云々が気になって出来ない。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 13:03:14.47 ID:iitKaNu30

>>380
ディーラーで改造してもらった自分は違反者？
電波法がどうのしらんが、強いのかな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 14:51:06.76 ID:frM4YCj+0

>>381
改造の仕方がわからんが、同じ電波なら問題ないのでは？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 15:19:23.23 ID:GthOxbic0

キーレス改良wはググったらすぐわかるよ。
単純すぎるんで誰でもできるかと・・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 15:30:04.55 ID:EgsDvMhnO

ハンダ付けは基盤が熱にやられたら修理費ｹｯｺｰ掛かりますぜ？とか言われたからやらず。
それでも接点部分にスポンジを噛ませてからは不良を起こす事も無く実に快適。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:11:07.42 ID:VlFoQnuT0

>>380
コカングーの時もやってたから、デカングーでも改造（復元か？）した。
無論、コカングーは売る前にちゃんと元に戻したけどな。
デカングーの本国キーレスってコカングーほど遠くまで飛ばない気がするんだが…
国内仕様のキーレスも、アンサーバックをOPで付けなきゃならん以外はだいぶマシになってるけどね。
アンロック2度押しが地味に面倒なんだよなぁ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:17:34.45 ID:L/e7omoS0

周波数だっけ、出力だっけ、問題になるのは？
そのくらい、日本仕様だけちょっと変えるとかできないものかね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:05:50.62 ID:7c6jtlXFO

>>386
ディーラーオプションレベルなら出来そうな気がするが。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 10:55:20.82 ID:nVcbN5Gi0

>>381
強いのではなく、日本のだけ弱い

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 14:07:19.86 ID:edH/XiuZO

みんなのカングーの色を書き込もう！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:00:18.81 ID:9Qf4ljSp0

なんだよ唐突にｗ

うちのはブルーアルジョンM。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:34:57.90 ID:KMXuG3qa0

なんて言うんだっけ？ｺｶﾝｸﾞ1.4のあずき色

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:13:17.49 ID:ZpUXXWuA0

カングーオーナーでは無いけれど、
オレンジ色のみかんグーが欲しい・・・・・・・・
モデルチェンジで新色追加されるなら感涙だわ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:36:08.27 ID:edH/XiuZO

やっぱりレモンイエローが一番多いかな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:30:15.43 ID:BKW2I3A3O

>>389
うちのデカングーはブルーメタン。
みかんグー欲しかったなあ。当時はカングー買うとは思いもよらなかった。

>>385
うちのはアンロック二度押しではないな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 11:33:09.32 ID:iMM8ohHD0

ビボップのブラングラシエ＆グリシデラル。

洗車機をしてもボンネット＆フロントフェンダーを
洗ってくれないのは何とかならないものか．．．

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:54:37.49 ID:nu32A/gIO

ウチはステレオタイプにレモンイエローをば。

ビボップいいなー。ブサカワ。

397 ：394：2011/03/23(水) 14:32:41.09 ID:fnDsMyVVO

アンロック二度押しわかった。
リモコン二度押しで閉、開しないと内側から開けたドア以外外からは開かないんですよね。
車内でアンロックしてから降りないと。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:04:33.20 ID:SZcgxTZG0

社内アンロックはうっとうしい事ですね。
ディーラーさんコンピユータ操作してもらったらリバースできます。
つまり運転ドア開けたらアンロックしなくてもどのドアも開きます。
ただしドアオープンのパネル表示が運転席と助手席が逆になりますけどね。
これだけでもかなり便利に思います。
一度ディーラーさんに相談してみてはいかがですか。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 10:20:29.67 ID:/Bs34U/tO

>>398
情報ありがとうございます。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:08:57.26 ID:UOwKOaaD0

鉄ホイールの真っ黒カングーかっこいい　ほしい

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:12:20.22 ID:xAhhCnXq0

買えや!

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:22:55.68 ID:UOwKOaaD0

働いてない

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 00:19:20.71 ID:GJHxUsU80

>>398
その作業をやってもらう＝本国キーレス使用前提、ってことだよね。
ディーラーによっては断られそうだ。
うちのお世話になってるディーラーならやってくれそうだ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:18:07.98 ID:tV2t6BQvO

>>403
本国キーレス仕様にならないのでは？
問題は電波なんだから、中身の入れ替えは問題ないはず。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 16:47:07.51 ID:PRLP2gnJO

マニュアルのコカングー欲しい台数ないしあっても高いな…

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:58:54.96 ID:GJHxUsU80

>>404
国内仕様のキーレスは、アンロック1回押しで普通に全ドア解錠だよ。
アンサーバックがないのと、ロック時にルームランプが消えないだけ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:36:14.91 ID:+fezr8MG0

自分で本国仕様に改造した（半田つけた）なら、２回押しでいいやん！
大した手間じゃなし！と思う俺は飼いならされているのかw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:36:58.73 ID:yEkPhJbSO

日本国内のMTコカングーは約三千台か。多めに見積もってだが。
少ないが案外多い方だと思うよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:22:45.45 ID:+gU15bDE0

>>408
まだ年式が新しく手放す人が少ないから市場価格が
高いのかもね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:46:30.85 ID:KTVSolNv0

>>407
飼いならされてると思うｗｗ
コカングーの頃の3つボタンは普通に１プッシュ全ドア解錠だったから、乗り換え組は違和感あるかも。

そうそう、カーセンサー見てたら早くもクルールの青MTがあったよ。
手放すの早いよなぁ…

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 11:13:44.25 ID:uhhxJ3wFO

こないだニュースで津波に流されたらしきデカングーを見た。
見た目大丈夫そうだったけど潮水かぶったんだから駄目かな。
持ち主は無事だったのかな？
このスレにも来てたかもしれない。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:40:58.17 ID:zay/i9csO

みくしにいたよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:06:49.58 ID:ppLLvsg/0

>>411
カクトゥスグリーンMのデカングー？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:11:34.66 ID:IiefaUqO0

>>411
俺も見た

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:20:02.22 ID:uhhxJ3wFO

mixiやってない。
持ち主の安否は出てました？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:09:05.38 ID:zay/i9csO

本人が水没写真載せてたから大丈夫だよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:30:39.64 ID:uhhxJ3wFO

>>416
ありがとうございます。
まずはご本人が無事で何より。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 13:29:54.34 ID:CCRGApod0

にわかデカソグー乗りです
ホイールを探してますが
選択肢の少なさに驚きました
みんからなどには個人輸入された方もいらっしゃるようで
皆さん苦労されてるようですね
というと黒鉄を勧められますが
いまいち好みません
個人輸入をふくめてお勧めなり
アドバイスを伺いたいのですが

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 12:11:26.43 ID:CEWpcPsmO

SABにでも行ってこの車に合うの無ぇ？とでも聞けば解決じゃね？
個人の車屋でも色々探してくれるよ。

まぁ、車屋に相談するにしてもネットに書き込むにしても予算を始めに提示しなきゃね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:34:44.96 ID:fIHBxCGRO

コカングーのセンターパネルの真平らなやつって普通に手に入るの？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 10:58:26.31 ID:zTMIjjY50

>>418
日産系デラでスタッドレス用の安い奴きいてみ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 17:06:58.64 ID:mPZk6Ajs0

418です
結局、海外通販しました
4本で6万位でした

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:34:14.21 ID:p5fJLvkI0

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h151840146
ttp://img305.auctions.yahoo.co.jp/users/3/3/8/1/kn626jp-img600x450-1301625191441bru77237.jpg
うーん・・・

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 13:11:01.88 ID:WvknIvVw0

これは強烈だな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへいこう：2011/04/07(木) 14:33:38.31 ID:VSNsPWuj0

ﾔｯﾁｬｯﾀﾅｺﾚ･･･

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:33:55.44 ID:8QMDBP/ZO

プライベートならナシだけど、店とかで使うならアリかも。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:10:22.51 ID:qUdjwhLT0

無し無し

イタイー

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:53:26.96 ID:xZN0wg+MO

ミラージュライガーみたいだ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:20:22.26 ID:1AebVPRT0

そうか。
俺は、痛車とかアルピーヌA110風とかよりはましだと思う。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:42:22.20 ID:6H1fUyNG0

どーでもよし

ハイ次

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:40:17.20 ID:vxklzHuk0

ハイ　次

じゃねーよ
これはひどすぎる
痛車のほうが笑える分マシだよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:26:29.11 ID:ID6Yha5R0

ルノーカングー車検長い 27,400km やっちまったです

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:46:24.38 ID:7BcVwMwgO

あの色でないと隠せないダメージがあるのか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:48:50.99 ID:FwdlHlgo0

あの色にしたことがダメージみたいなもんだ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:18:58.87 ID:DKCgoYZ10

すごいカラーリングですねぇ
なんであんな色にしようと思ったのか・・・う～ん

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:54:55.73 ID:HNA4bx5/0

日本ならではのめでたい感じを演出したかったんだよ、たぶん。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:53:35.92 ID:A37PyIaR0

一宮ナンバーという辺りから察してやってくれ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:34:59.40 ID:59q9cu2Z0

正月仮面を思い出した

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:34:56.87 ID:zkUDBRDZ0

ニャーゴヤはど派手な事をせにゃー。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:57:25.57 ID:UH0+jl+U0

今日ディーラーに行ってみたんだけど、カングーって中古高いのな

150万も出せばコミコミで5年落ち位があるかと思ってたけど、甘かった

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:42:21.47 ID:b2Y+wcDU0

上にあるじゃん。
ちょっとカラーリングが格好悪いけど。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:52:44.13 ID:ou2kth/20

>>440
先日下取りに出したうちのコカングーがまさにそれだったよ。
06年式でコミ150万で売り出されてた。
店頭に出してから、期間にして1週間もたたずに買い手がついたらしい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:30:30.84 ID:YXL7h74jO

黄色のコカングーが一列に3～5台並んだ横浜青葉は盛観だった。
でも一ヶ月経たぬ内に全部無くなったのは流石キカングー。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:00:36.83 ID:wIY+ATo2O

コカングー走行距離が４万弱。
最近、低速で止まろうとすると、「ひゅーひゅー」という縦笛のような音がします。
何か悪いのでしょうか。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:09:54.30 ID:/Cl/WftP0

かキーン！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:50:49.92 ID:qAF7S8u+0

有明にもあるぞ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 18:01:06.03 ID:Gk/KT7fV0

横浜また店舗増えるのか

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:23:18.70 ID:wcQ+86oX0

>>442
なるほど、5年落ちコミ150万なら掘り出し物発見レベルなんだ
ラテン系は値下がり期待してたんだけどなぁ

セカンドカーに200以上は出せないし、諦めるわ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:05:39.16 ID:PJutVouj0

気分が悪くなるからあの店の話をするな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:34:36.16 ID:hwSQeXS60

まだ届いてないけど2007初期をコミ140で購入
前オーナーは年間2万弱ほど乗って結構な距離だが
記載簿上を見るとディーラーにて整備交換をきちんとしてるのでまだしばらくは乗れるかな
なるべく長くコカングーを味わえたらと考えてます、。
オーナーの皆さんはどれくらい距離乗ってますか？
1.4だと２０万キロとかざらでしょうか

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 06:06:27.08 ID:pZgBp9rIP

地震の影響でデカングー手放ざるをえなくなったんだけど、
その辺の買取店に持っていくより
有明みたいな買い取りもやってるディーラーに持っていったほうが
多少高く買い取ってくれるだろうか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 08:02:36.15 ID:Oun+E0wF0

そりゃあそうだろう
有明なら自分とこで回せるからコストも減るし
でももってく前にガリバーとか読んで大体の相場を知っておくのが由

453 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 08:54:24.34 ID:pZgBp9rIP

ありがと。
んじゃ有明も行ってみるかな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 11:04:41.24 ID:n4jjHFm2O

地震が都内のデカングー乗りに影響するって何があったんだい？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 14:08:28.74 ID:vzF4K8WP0

地震の影響で仕事が…　
　　　　↓
ローンが…
　　　　↓
さらばカングー！　のコンボとか。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 04:58:05.88 ID:cO38LjnC0

だから気分が悪くなるからあの店の話をするな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:19:51.66 ID:tFWAwvEdO

456
意味わからん

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:20:49.11 ID:h0e92l6o0

有明は一見さんにちょっと冷たい
と、個人的な感想

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:36:20.77 ID:tFWAwvEdO

有明ダメなの？
三鷹とか小平ってどう？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:47:05.87 ID:rW/i/aYq0

小平八王子はおｋ
三鷹は知らん

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:56:35.37 ID:cO38LjnC0

>>457
だから気分が悪くなるからあの店の話をするな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:16:06.84 ID:V0l6wpcBP

>>461
じゃあ覗きなさんなよ子供じゃあるまいし

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:54:20.36 ID:LePuMZqZi

>>461
何があったのって聞いて欲しいんだろ。
だから聞かない。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:11:57.87 ID:0FLMfzEn0

有明とカングーで気になるのはシャーシ下部に取り付けて剛性上げるバー。アレだな。
実際に取り付けた人は居ないのかい？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:53:48.87 ID:o2wQWpdCO

>>461
2chに居がちな逆恨み厨じゃないの？
カングー乗りでもなかったりして。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:51:30.90 ID:Z6TJFbJQ0

ぎゃく…逆恨み

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:05:23.31 ID:1itbxCJI0

なんか有明さんがガチで好きになってきた

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:23:12.80 ID:gyiU35aAO

僕は､横浜青葉ちゃん!
　　 ∧＿∧
　◯(´∀｀)◯
　＼　　　／
　_／＿＿＼_
（＿／　　＼＿)

　　　|||

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:36:03.10 ID:y/8EJChG0

俺は小平タン

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:47:58.97 ID:3kIwWiV90

俺はコニタン

ストライク編
ttp://www.bellemaison.jp/special/tvcm/cm/index.html

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:49:58.50 ID:3w40OgQV0

デカソグー顔変わるらしいね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 08:30:39.24 ID:szRAHZ2nO

デカングーにオタマジャクシみたいな鍵が付いてきたけどポケットがごわごわする

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:01:41.28 ID:frOeqaxMO

シートの座面がヘタってきたから中身だけ替えたいんだけど部品出るかな？
ちなみに初期型です。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:43:37.09 ID:5kdPa9q80

>>473
個人のblogで、シートスプリングとクッションの間に100均の26x26の網を挟むというのを
どこかで見た気がする・・・ってここだ

ttp://low103.exblog.jp/7237243/

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:57:11.50 ID:TLn7gFQY0

嫌なら乗るな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:12:06.04 ID:frOeqaxMO

>>474
情報ありがとうございます。
単純に新車時の座り心地に戻したいだけだからアンコを新品に替えられたらなと。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:23:52.04 ID:NTXfqOjoO

>>475
誰が嫌って言ったの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:48:55.27 ID:XNRcVMP90

>>476
自分の場合は30cm×30cm×4cm程度のウレタンを入手して
座面とバネの隙間に押し込んで使ってる。なかなかいい。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 02:21:51.95 ID:FLU717ISO

>>478
アリガト。
色々な改良は有効だとは思います。
でもとりあえずアンコを交換したいんだが…
改良はその上でかなと…
あっ、でも改良情報はとても参考になります。
ありがとうございました。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:45:02.69 ID:KSdEfClY0

デーラーへ行きな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 08:30:29.82 ID:YdsrtTTyO

ヤフオクとかでもカングーの部品取り車は結構な頻度で出てるじゃん。
質問なり現車確認なりして調べるしかなかろうて。

このスレに部品取り車を抱えた人が居ない限り、無意味だよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:54:08.35 ID:FLU717ISO

>>481
おっしゃる通りっすね。
すいませんでした。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:37:34.30 ID:Dn/pQy0u0

黄色のデカングー、納車されました！
バックミラーやドリンクホルダーのほか、リモコンも戻してバッチシです。

ところで、肘の部分にある蓋付きのボックスが使い勝手悪そうなんですが、
うまい使い方してる人います？

僕はとりあえず、100均でMD入れるようなハコを二つ買って、重ねて入れたけど
あんまりかっこよくない。。。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 16:59:37.40 ID:ku6Kc7hCP

取り外してパテなりスポンジなりで埋めてトレーみたいにするのおすすめ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:14:51.22 ID:E1S9OsIlO

>>483
ひじ掛けの中はお菓子かなんかの空き箱を入れてゴミ箱にしてます。
この季節やむを得ず(苦笑)

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:07:14.74 ID:LEybdugK0

右のスライドドアが中から開けられないのは仕様でしょうか？
チャイルドロックはOFFになってます。

あと、車速感応ドアロックに設定している場合に、
運転席ドアを開けると全ドア開錠されるようにする方法はありますか？

検索してもよく判りませんでした。ディーラーも頼りないもので、いろいろ質問してすみません。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:26:51.66 ID:ZcojcW/30

>>486
>右のスライドドアが中から開けられないのは仕様でしょうか？

その時点でおかしいから修理行け。
全ドア開放は知らんけど、解除スイッチ押すのがそこまで面倒かね？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:02:49.18 ID:ywjX44v2O

>>483
「戻して」の意味がわからないのですが(^_^;)

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:10:10.06 ID:v5BD8mgT0

(本国仕様に)戻して

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:23:42.22 ID:AJ9lTmEYO

バックミラーって何か違いあるの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:04:32.79 ID:ZcojcW/30

例のサブミラーを外したのかな？と思ったが、アレ外すと整備不良になるんだっけ？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:21:18.87 ID:xfNMNWpZO

>>489
そういう事ですか。
ありがとうございます。
違いはわかりませんが(^_^;)

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:25:26.81 ID:xfNMNWpZO

>>491
あれ外すと車検通らないし
罰金くらう可能性がある。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:40:31.56 ID:FF9ivUwsO

あのキノコ可愛いけど
どこを写してるのかわからんｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:47:32.48 ID:vVYN83l60

483です。
＞バックミラーやドリンクホルダーのほか、リモコンも戻してバッチシです。
ごめんなさい、文章おかしいです。
バックミラーやドリンクホルダーの”交換・取付をした”ほか、リモコンも戻してバッチシです。
が正しいです。バックミラーっていう言い方も間違ってるのでしょうか。
室内のミラーを大きいミラーに変えたということです。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:50:21.96 ID:vVYN83l60

リモコンは489さんの言うとおり、本国仕様に戻したということです。
鍵本体でドアロックの開閉ができるようになり、キーホルダーが軽くなりました＾＾

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:56:38.75 ID:FF9ivUwsO

後付けミラーでも付けたの？
一気に貧乏臭くなるなｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:57:15.17 ID:0Z7UxSzG0

>>494
車検の時に「ここが見えないと車検落ちますよ」のところ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:25:26.71 ID:xfNMNWpZO

>>497
モノによるでしょ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:30:12.87 ID:xfNMNWpZO

カングーにはなんと言うか素材感みたいなものがあるから、
何か付けて貧乏臭くなることはあんまりない気がする。
国産ワゴンは付ければ付けるほど貧乏臭くなったり下品になったりするけど。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:35:06.06 ID:xfNMNWpZO

もちろんセンスというものもあるが。
ゴテゴテにした国産ワゴン好きも沢山いるし。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 12:26:45.32 ID:oa3ZhtZKO

並行デカングーはキノコなしだが、あれはいいのかねぇ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:36:50.54 ID:labMvRZQ0

並行だとでっかいハマーとかも補助ミラーとかないし、そのへんはかなり曖昧なんじゃね
ミラー以外も、リモコンとか赤ウインカーとか黙認されてるみたいだし
排ガスとか騒音と違って、「厳密でなくてもいい項目」があるのかね。わからん

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:19:50.61 ID:0zHD3wQbi

カングーかー、欲しいけど横幅がなー

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:33:59.73 ID:k5qk5aueO

コカングーはどうだい？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:28:17.16 ID:EfTdw5Mu0

ｺｶﾝｸﾞ旧顔かわいいよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 06:52:10.19 ID:7A6sZ5rR0

>>506
同意。ニマッっと笑ってるように見えて愛嬌が有るよな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:36:14.60 ID:XA/Q2rkU0

>>502,503
並行でも日本の保安基準に適合しないと登録できません。
キノコに関してはハマーとかアメ車は左のミラーにカメラ仕込んで
室内のディスプレイに映すことによって適合させてる。
それから赤ウインカーも当然保安基準不適合です。
いい加減なことを言わないように。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:33:21.87 ID:Ki4OgmC+0

>>508
一度夜の六本木とかを見て回ることをおすすめする
赤ウィンカーのアメ車なんてわらわらいるから
もし登録時にオレンジだったのなら、わざわざ赤に戻す理由はないだろう？
インテリアを除いたわけではないが、登録時だけ配線引っ張ってカメラ取り付けてるとは到底考えられない品

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:57:19.84 ID:6e6+fd6t0

>>509
登録時はもちろん、車検の時は適合する状態に戻すだろ
それぐらい察しろよアホ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 03:18:23.99 ID:Uhk+Udmv0

＞もし登録時にオレンジだったのなら、わざわざ赤に戻す理由はないだろう？

マンパワーの限界があるとはいえ，警察がちゃんと取り締まっていれば
上記のような単純思考な人が悩まなくて済むのにな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:14:57.09 ID:tNVfDYpN0

アホはほっとけ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 09:02:08.57 ID:EtvPYGS80

アメ車の人たちって、わざわざウインカーを赤にして、車検のときには戻すの？
その感覚は分からないなあ。
あれは車趣味の中でもちょっと特殊な世界だよな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 09:43:20.25 ID:oRc43/iEO

>>513
アメ車乗りは本国使用のテールランプのがカッコいいからわざわざ換えてるんだよ。
カングーオーナーが本国使用のキーレスに戻したり、キノコレスに憧れたりするようになww
「キノコがない方がカッコいい」とかアメ車乗りにはわからん世界だろうな。
「貨物車でカッコいいとかww」みたいな

515 ：513：2011/04/24(日) 11:41:59.43 ID:EtvPYGS80

>>514
キノコレスとかそういうのこそ、アメ車乗りの世界じゃないの？
スムージングとかさ。
アストロとかピックアップとかも、まさに貨物車がかっこいい、って感覚じゃないのかなあ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 08:37:33.41 ID:LKXd4w8gO

デカングーの顔がファンカーゴに似てると言う人の感覚がわからん。
俺はノートの方が似てると思うんだが。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:16:02.69 ID:k1RIYDfu0

>>516
俺はベルーサに似てると思ったw

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:17:50.14 ID:k1RIYDfu0

ベリーサだった…orz

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:01:58.67 ID:7ByarI+hO

コカングーのラジオが雑音だらけなんだけどどうにもならんの？FMしか聞かないんだけど。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:39:50.35 ID:LKXd4w8gO

確かにベリーサもファンカーゴよりずっと似てる

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:51:38.89 ID:iU9rieDT0

>>519
おいらもネットであちこち調べましたが、
解決方法が見つかりません
ラジオはAM好きなのでぜひとも解決したい問題です

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:10:31.82 ID:vIYjJYzD0

>>519
ＦＭなら、FMフィーダーアンテナ接続で
ttp://blog.goo.ne.jp/yaaman1974jmk/e/33106a6ba090c39a04e221ed485080dc

>>521
AMならコブラが悪いのかなぁ？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/13787/car/655777/note.aspx?cat=34

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:47:13.10 ID:IXymAu6n0

新カングーは旧型の正常進化でしょ？
ノートとかベリーサがカングーに似てる、っていうのが正しいと思うけど。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:15:14.20 ID:NaACzoD/0

個人的には現行ADバンに似てる希ガス

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 06:19:57.19 ID:cpTeYoDN0

そろそろマイナーチェンジだね。シート生地変更、グリル変更
ドアハンドル銀化、ドアモール車体色化。あとは知らん

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:21:38.05 ID:CVKG7eBOO

ドアハンドルのメッキは嫌だなぁ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 11:07:38.33 ID:NZoay0jw0

メッキじゃなくて塗装

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:23:40.57 ID:qPA9mV8I0

ビボップと同じ”黒目”になるのか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 03:10:43.03 ID:QyE3EwFV0

コカングー購入をきっかけに世界各国のカングー
のCMをyou tubeでチェックしてたら色々と楽しい
ttp://www.youtube.com/watch?v=pG8MdrA7NMU&feature=feedf_more
日本の販売店のやつだが売る気あるのかw

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 11:39:00.53 ID:fJByB6nlO

それホントに静岡とかじゃ流れてたのか？
あまりにもセンスが悪い…というか気持ち悪い。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 12:19:56.59 ID:pADVL8110

神奈川県、今日は凄い風だが、デカングーは下手なセダンより風に強いね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 12:34:56.65 ID:EeayZZM/0

マイナスーチェンジあるんだ。
オプションサンルーフこないかな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 13:20:20.95 ID:+CNugC2O0

サンルーフイイっすね
ソリッド色にサンルーフ付きで
前後黒バンパーとサイド黒モールに変更で出してもらえば即

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:40:18.84 ID:ex9BqENE0

>>533
うわー、その変態仕様いい！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:02:16.15 ID:1Z0DTml5O

コカングーMTの皆さん、発進は何回転くらい？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:06:23.85 ID:EL+csFJD0

>>533
その仕様ひそかに狙ってた。
マイチェン後にもう一度クレール出してくれないかな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:33:45.65 ID:/VI97t+O0

>>535
いちいちタコメーターなんて見てない

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:30:53.93 ID:33TQdFwJ0

>>529-530
これ、TVじゃなくてラジオで流れてるよ。しかも現在進行形でｗ
静岡県ローカルのK-MIXってラジオ局で流れてる。
車でラジオ聴いててこれが流れるとﾋﾞｸｯ!ってなるぜ。

ところでデカングーでワイパー換えようと思ってるんだけど、エアロツイン以外で選択肢はないのかね？
付けてる人には申し訳ないが、あの形がどうにも好きになれないんだ。
コカングーの時はPIAAのシリコート愛用だったから、同じのにしようと思ったが適合表に載ってない。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:19:11.36 ID:Zo1vvcW20

俺はこないだエアロツインに換えたけど、普通のUフックだからなんでも入るんじゃないの？
とかいい加減なことを言っておく。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:50:32.55 ID:J4iAvoao0

>>535
アイドリング(800回転前後)で半クラ状態にしつつ、アクセルを徐々に踏み増して発進。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 10:32:27.73 ID:2vi5JGpU0

静岡県人の民度の低さを知ってしまった

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 16:18:46.63 ID:Xr+l1fVWO

センスはマズいがCM打てるディーラーがあるというのは羨ましいな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 08:43:17.34 ID:M/JA85wy0

つ逆効果ｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 13:16:48.42 ID:S5Swpz1A0

MCでステアリングとシフトノブ本革にならんかなあ
ところで四駆っていつ出るんだろう

545 ：538：2011/04/29(金) 17:57:22.72 ID:gvnbLPHJ0

無事PIAAのシリコートが付けられたので一応報告。
輸入車対応超強力シリコートの「IWS55」が適合しました。
うちのは運転席側のみ1ランク大きい「IWS60」にしましたが干渉はまったく無し。
付属のクリップはC4の刻印が入ってる物が適合。（PIAA公式でもC4はルノー対応となってますが念の為）

自動後退の店員も「たぶん大丈夫でしょう」みたいな返答だったｗ
もし干渉等あって付かなかった場合は返品可とのことだったので思い切って買ってみた次第。
自分のようにエアロツイン嫌だ！って人はご参考までに。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:47:09.86 ID:6b3aXex20

中古車でコカングー見てるけど、オーセンッティックってスピーカー一つなんでしょ？
それはさすがにイヤだから避けたいけど、見分け方がいまいちわかわんorz
今見てるのが'07earlyでオーディオ積んでないんだけどオーセン？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 05:34:04.28 ID:OryS8u+S0

手っ取り早いオーセンの見分け方は無塗装黒バンパーだな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 07:10:27.32 ID:+F9eVzhoO

下駄車の如く髭面ならオーセンティック。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 13:02:51.44 ID:pupvWyNSO

オーセンのバンパーていくらくらいなんだろドレスダウンした人いる？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 13:52:02.26 ID:6+J8tCEW0

Tipoで連載中のクルールはバンパー塗装してたな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 16:14:42.14 ID:aQurR9xK0

>>550
黒バンパーがクルールの良さかと思っていたが・・・
なんかもったいない気がします

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 19:19:18.55 ID:dUDoTDh1O

誰かブルーメタン乗ってる人います？青というより緑っぽいですよね？
カングーと言えばジョンアグリュムだと思ってたけど
画像検索したらブルーメタンが凄く
レトロでクラシカルで素敵な色に見えてしまったｗ
買うならルージュビフかブラングラシエかノワールメタルかなと考えてたけど
一気にブルーメタンに傾いてしまってます

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:26:12.14 ID:94RLPAAd0

>>552
ディーラにあるの見たけど、ミントブルー＾という色に近い。
緑っぽい青だね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:13:34.99 ID:6+J8tCEW0

>>551
あの黒バンパーの表面はシボ加工らしく、いちいち下地作ってから塗ってるんだってよー。

>>552
うちは今年に入ってから納車だったけど、ブルーアルジョンとメタンで最後まで悩んでたよ。
たまたま実車を見られたのがアルジョンだったからそっちで決めてしまった。
メタンの実車も見られたなら、もっと悩んだかも。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:35:18.00 ID:0yHi5zLW0

2台買って、要らない方を売ればいいんじゃね？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 02:22:24.20 ID:Ig/phZqM0

>>552
ブルーメタン乗ってます
実車を見て一目惚れしました
独特な色だねってよく言われますよ
ディーラーとかで実車見れるといいですね！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 03:26:16.05 ID:6AlUV2qJO

うちもブルーメタン。
光の加減で印象が変わる。緑っぽく見えたことはまだないけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 06:05:38.63 ID:u04Ut9eF0

次の入荷まで、ﾌﾞﾙｰﾒﾀﾝは在庫ないらしいですよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 06:45:34.30 ID:eNxPiT520

ブルーメタンが現行カングーの中では際立ってますね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 10:27:01.70 ID:6Uhn9gTX0

>>551
あの雑誌もあの程度なのさ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 10:31:20.51 ID:28Nni0om0

>>552
ブルーメタン乗りです。
試乗したベールカクトゥスのカエルっぽさが気に入っていたのですが
廃止になってしましました。
しかしカングーのファニーな雰囲気とブルーメタンのミリタリーっぽいのが
相反してなかなか味わいがあると思っています。
昨日、近所のスーパーの駐車場でブルーメタン見かけました。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 14:15:34.87 ID:1Dt8NEZx0

ブルーメタンに黒バンパー、イイなぁ・・・・・
http://s.webry.info/sp/kangoo.at.webry.info/201010/article_12.html

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 15:49:16.34 ID:meZEE4wsO

>>553
凄いレトロでクラシカルですよね♪（しつこいｗ）

>>554
アルジョンは薄いメタリックなやつですよね？

>>556
羨ましい！スッゴイ良い色で個性有りますよね～！
昔のルノー・キャトル（４）でも有った様なカラーですよね。

>>557
なんて言えば良いんでしょ～古臭いブルーと言ったら怒られるかな。
カタログ表記の色合いと全く違いますよね？

>>558
ｶﾞｧｧｯｯｯ━━(ﾟдﾟ；)━━ﾝﾝｯｯ!!!!(;ﾟДﾟ)

>>559
でもジョンアグリュムとかブラングラシエも捨てがたい魅力ですよ。

>>561
そうなんですよｗ
ミリタリーというか昔の洋画に出てきそうなカラーですよね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 15:52:49.07 ID:meZEE4wsO

>>562
んん？何か違う‥。
ブルーメタンこれ↓ですよね？

http://aotake24.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_912/aotake24/P9250375.jpg

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:14:36.31 ID:u04Ut9eF0

ダーク系の色でメタリック無しのﾌﾞﾙｰﾒﾀﾝは傷など気にならなければ、最高だね今の時期は黄砂も目立つので、洗車三昧です

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:39:48.71 ID:XHLfgLFe0

メタンと聞くとガスを連想する

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:53:28.03 ID:HyaXn4qt0

もうすぐノワールメタルのMTで仲間入りの予定。
本当はブルーボルガが欲しかったけど、MTの在庫は無いみたい。
試乗車がATだったけど、ちょうどMTで遊びに来たお客さんがいて
試乗させてもらった。ATは若干かったるい感じだけど
MTだったら問題無し。ちょっとシフトがグニャっとしてるのが
気になったけど、ま、いっか。
意外と小回りが効いてびっくりした、Uターン厳しいかなってところを
結構楽にUターンできた。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:00:41.77 ID:6AlUV2qJO

>>564
私もなんか違って見えましたが
明るい時に見た印象から想像するより
暗いと深い色に見えます。
洗車したてはパール塗装のように見える時があります。
軽トラや2tトラックによくあるブルーのちょっと薄い色みたいですが、
表情は豊かだと思います。
それらを考慮すると他に該当するカラーがないとすれば
ブルーメタンかも。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 04:32:46.98 ID:/dDW53rg0

とりあえずこれ貼っておきますねー。
http://www2.renault.jp/gallery/

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:51:35.74 ID:5devmzZK0

>>564
空自色・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:35:20.17 ID:49RFbQ8k0

黄色いカングーだから黄砂や花粉は目立たないんだが
今日は過去最悪の黄砂が乱舞したようで確かに砂が薄ら積もってた。

逆の立場だったら補償求められそうだよな。
東南アジアと仲良くしてくれないかなー、日本。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 18:38:14.76 ID:U4bfYR820

スーパーの菓子売り場で発見。
http://i.imgur.com/3TV7B.jpg

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 18:55:16.05 ID:NVmkk0RZ0

>>572
もうだいぶ前から売ってるよ
ﾑｼｮ帰り乙

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:12:45.42 ID:x66oSaMg0

>>572
現行か

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:07:18.00 ID:hZDFWYglP

1/150位のカングー無いですかねぇ？
無いですよねぇ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:14:11.06 ID:GlW2dv3p0

Nゲージのジオラマにでも置くのかい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:32:12.19 ID:diVwkktMO

>>572
みれん
詳細

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:37:52.77 ID:KZ2mwT/f0

>>577
郵便仕様の真っ赤なカングーのミニカーの画像でした。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:56:15.35 ID:wX640uiVO

>>572
どこのスーパー？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 22:01:20.25 ID:NVmkk0RZ0

>>577
ガムのおまけのマジョレットのミニカーだよ
ttp://www.kabaya.co.jp/okitem/toy_car_320.html

初期形のカングーが何種類かある。
ミシュランのやつとか。

ついでに言えば、先代TwingoやMeganeもある。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:37:10.54 ID:LPcSOMBp0

ttp://media.kansascity.com/smedia/2011/05/03/14/261-NYC_s_New_Taxi.sff.standalone.prod_affiliate.81.jpg

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 01:22:28.49 ID:umpSTSR/O

>>581
ニュースで遠目で見たとき一瞬おおっって思ったｗ
後ろは観音開きの奴が紹介されてた

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 02:04:24.63 ID:Nmv2/o8L0

>>582
リア観音(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 06:35:46.76 ID:c5VoqWS1O

日産車でカングーっぽさも無くはないがどっちかってーとセレナっぽい。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 08:23:24.38 ID:RZTJ0vVo0

どっちかもなにもバリバリのセレナ系
似てるとしたらむしろマツダビアンテとかそっちでせう

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 08:40:07.38 ID:8G+ybrq6P

フォーク使えるのは、このクラスだとカングーだけだから
観音開きは日本でも需要があると思うけどなぁ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:09:30.46 ID:vtv/wFSx0

もうすぐ１回目の車検です～
延長保証は入らなかったです～

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:05:48.93 ID:OTGklANRi

mc9月、サイドモールのみボディ同色、バンパー形状は現行と同じ、リアドアも観音開き
内装黒、シートカラー変更(グレー系・柄未定)、チャイルドミラー追加、ボディカラー茶色ともう一色追加

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:32:29.41 ID:S9kPXqx/0

リアドアも観音って、2CVみたいになるってことか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 10:50:45.97 ID:iDI28uf1O

バックドアのことじゃないか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:06:15.82 ID:Tb27LU3s0

ESPは付かないの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:27:49.69 ID:BpWOYUjA0

>>588
ソース

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:47:11.35 ID:1eLbzDyw0

観音開きはバックドア
espは書いてなかった

>>592
ウザい

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 07:06:59.99 ID:u1QHeij90

>>592
ウザい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 23:37:05.46 ID:rJuZ1k+hO

>>592
同意

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 15:11:47.70 ID:dkvFcLwj0

デカングー乗りの方に質問です

・ドリンクホルダーの設置場所、形状
・ゴミ箱の設置場所、形状
・真ん中の箱の使用用途
・前の席の上の収納の使い方

どんな風にされてますか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 19:31:27.24 ID:/kj0SqM00

>>588
バンパー形状はビボップと同じになるらしいよ。黄色のみサイドモールが黒であとはボディ同色。
カラバリは赤が消滅して茶色と青系（ブルーボルガよりも淡い）の2色追加とのこと。
Ｄで確認しました。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 20:19:27.78 ID:sTsTZXIg0

>596
・ドリンクホルダーの設置場所、形状
　左右両端のエアコン吹き出し口に差し込み式のものを
・ゴミ箱の設置場所、形状
　運転席後ろにコンビニ袋をぶら下げ
・真ん中の箱の使用用途
　CDケースとかいろいろ
・前の席の上の収納の使い方
　サングラス、ティッシュ、小さな手荷物

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 20:30:05.34 ID:Clq1lJvs0

2010年７月登録の中古デカングーを購入して乗っています。
乗り出して1年未満でドライブシャフトからかなり錆が発生しています。
いくらドライブシャフトの表面処理はしていないといってもシャフト
付根が錆で粉を吹いてる状態です。
他のユーザーの方も同じようなことがあるのでしょうか？教えて下さい。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:17:59.18 ID:LIH30XyQ0

>>599
ドライブシャフトが錆びてて何か不都合あるの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:44:17.73 ID:6CnSc21B0

>>596
・ドリンクホルダー
付けてない。
・ゴミ箱　真ん中の箱（アームレストの下のこと？）
付けてない。アームレストボックスにコンビニ袋突っ込んでゴミ箱代わりにしてる。
・収納の使い方
ボックスティッシュのスペアとウェットティッシュ置き場
サンシェードも置いてある

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:57:35.85 ID:xUKzu0Ll0

>>597
4月発行のconfidentialな資料をDで見せてもらいました。
CGっぽい写真でしたが、バンパーは現行と同形状でした。どうなるんでしょうね。
黄色のみサイドモール黒と書いてましたわ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:14:51.02 ID:zVGjUzoP0

>>602
私もその資料見せてもらいました。確かに資料のバンパーは現行と同形状でしたが、実際にはビボップ形状に変更されるそうですよ。
実際どうなんでしょうね。
それとヘッドライトがビボップと同じ黒目になるかどうかはわかりませんでした。本国サイトの画像を見ると精悍になっていてあんまりかわいくないんですよね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:09:48.87 ID:w+SclRJA0

>>598
>>601
ありがとうございます
参考にさせていただきますm(_ _)m

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 20:17:18.49 ID:y0mDMcV40

>>604
そういえば、デカングーって、ドアの内張りはずしやすいんだろうか？
それが出来るならZ10キューブ純正ドリンクホルダーもアリだと思う

品番：80964AP801　
ホルダーアッセンブリー（1320円）×1(右側）
品番：80965AP901　
ホルダーアッセンブリー（1320円）×1（左側）

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:32:49.76 ID:sTS+oezy0

Tipo立ち読みしてきた。
バンパー塗装のクルールは微妙を通り越してなんじゃこりゃと思う出来だったｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:44:27.27 ID:8p9SXChiO

ルノー小平のサイトにデカングーのドリンクホルダーが出てた。
付けような。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 03:56:51.02 ID:SpcRTpsX0

>>607
いや、それがZ10キューブ純正ドリンクホルダーｗ
（確か、三菱ekワゴン用が元）

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 08:57:48.20 ID:oOqLMxh7O

>>608
そうなんですか。ありがとうございます。

付けような←付けようかな
でした。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:24:38.78 ID:kTuYWplu0

>>606
ですよねー
クルールの良さが消滅

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:23:51.13 ID:F+EBdHTq0

ディーラーのない県民なので、隣の県にて買おうかなと思いましたがメンテが面倒な気がします。
買ったら面倒くさいですか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:32:57.89 ID:/GB4ffdF0

>>611
自分の気持ちひとつです
「面倒くさい」と思ったら、買わないのが吉ですよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:45:34.25 ID:3pWeQ53L0

面倒くさいから買わない方が良いよ。

以上。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:59:36.87 ID:97FfykHMO

デカングーはめんどくさくありませんよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:20:09.06 ID:Onh/4jiyO

俺はディラさんが近くにあるデカングー府民です。
納車されて二月は代車ばかりだったかな～
でも代車でスカイラインやら新型ノートやら赤カングーやらイロイロ乗れて楽しかったな◎^∇^◎
今では長距離しても安心して乗れるカングーに仕上がったかと満足してる。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 07:59:24.45 ID:0d0MyTWY0

・・・やっぱ不具合多いですか…どうすっかな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 12:41:20.25 ID:FPig2t010

デカングー歴1年です
今現在
温風が出なくなった
運転席ドアから異音
塗装に気泡
ワイパーブレードがすぐダメになる
ブレーキの引きずり音
等々でディーラーにクレームで処理して頂きました
担当者がなかなかのいい人で助かっています。
が
これがトヨタ等国産だったらと思うと
すぐに買い換えるでしょうね、

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 17:36:09.24 ID:abkFfdLAO

うちのデカングーはパーツパーツでボディの色が違うぞ
観音ドアとか左右で露骨に違うｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:49:01.25 ID:hiPcIp610

ブルーメタンのデカングー歴1年です。
オルタネーター不具合でボンネットより発煙　→　プーリー交換
ナビの音声が聞こえない　→　右スピーカー交換
温度調節不能　→　ユニット交換
ブレーキ引きずり音　→　とりあえず様子見
初期不具合は必ずあるもんだと割り切って、
早めに不具合を見つけて修理しちゃうのがコツかな。
また、良いディーラーと付き合うのも大事だね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:43:25.31 ID:1p36C1IYO

コカングー乗りの皆さんは洗車どんなんでやってます？

ウチは0水を使ってます。
と言うか初めて買った洗車用品だから何とも言えないけど。
洗車オタクのケがあるようで洗い甲斐のあるカングーに萌え萌えッス。

621 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】【東電 74.8 %】：2011/05/14(土) 11:54:52.34 ID:o02L3DrE0

てｓｔ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:56:41.83 ID:1gLokKCl0

ノワールメタル注文しました、今月末納車予定。
楽しみだなあ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 07:27:53.58 ID:+uwiGJem0

>>622
おめ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 08:09:59.70 ID:8K4keKOW0

>>617,619
ヒーター故障：ヒーターユニット交換
ワイパーゴム：弱いけど1年は使えたからまあOK
ブレーキ引きずり音：微速のときになんか「キー」って音がする。見てもらわないと。

買ったディーラーが、営業・メカともにいまいちで…
ちょっと不安。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 10:53:23.13 ID:mm8+7ixQO

チビカングー
↓
チカングー
↓
痴漢グー
↓
痴漢(^o^)b

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 10:58:35.79 ID:mm8+7ixQO

冗談はさておきチカングーに興味があったんですがこのスレ見て萎えました↓
おとなしく国産にします;(

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 11:46:55.65 ID:/MnU2CgGP

何が楽しいんだかqqq

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 16:17:35.30 ID:wd5DqThZ0

たしかにワイパーのゴム弱いですねぇ
3年でもう何回替えたことか・・・
あと、タイミングベルトが6万キロごとで交換なのも痛いです
ウオーターポンプと合わせて14万円だそうです
距離乗る人には維持費大変かも？ですよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:00:22.72 ID:bPkmPO0V0

>>625
私じゃない
↓
私でもいいか
↓
私です
↓
離婚失業

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:29:59.32 ID:rGzFYUam0

>>622
私もノワールＭ，ＭＴが月末に納車される予定です。
実車両でノワールを見た事がないので少々心配ですが
楽しみ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:37:15.87 ID:733go0hF0

>>611
販売とは別に診るだけの正規ディーラーもあるよ
http://www.renault.jp/after_service/satellite.html

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:23:31.94 ID:vcRPOsJtO

>>630
白と黒のコントラストが素敵ですよ(^o^)

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:32:21.12 ID:ZjjGW4zZ0

>>632
え、白？
俺のも黒だけど、白い部分てどこのこと？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 12:59:10.02 ID:Mt0wugGX0

>>632
ブラングラシエと間違ってるんじゃないか？
シロノワールって食い物があるから白＝ノワールと勘違いしたんじゃ？(笑)

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 14:16:49.45 ID:YORYPrKfO

>>633
精液じゃね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:00:49.34 ID:rb1vZpBdO

632ですが…
シロノワール、ビンゴです。
恥ずかしい限りです…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:35:44.03 ID:aARnkOjy0

2006カングー、車検に出したら部品交換やら合わせて22万円もかかった。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:44:45.45 ID:oj/VHqc20

そんなもんでしょ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:01:07.10 ID:tGXV/3FJ0

気になる車だったんだけど、ESCとトラクションコントロールが付いてなかったんで
選択肢から外れていたんだが、今度のフェイスリフトで選べるようになってる。
ビボップ顔もなかなかいいじゃない。
http://www.renault.co.uk/cars/model/new-kangoo/safetyfeatures.aspx

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:21:57.66 ID:fOwvdkIU0

>>637
こちら2008モデルで初車検約14万円です

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:28:33.82 ID:7gxrEkqe0

>>639
GJ
キラーアイテムというほどではないが、あるに越したことはないね。保険も安くなるし

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:38:45.57 ID:vdLV9gpw0

bebop顏
無いわ～

643 ：622：2011/05/22(日) 22:07:38.04 ID:Si2N0qLP0

>>630
我が家のノワールMTがディーラーに入庫しました！
来週末に納車です。そちらもそろそろ納車ですか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:17:02.65 ID:n1s7kqx60

>>637
ウチも06年式で10月車検ですけど、22万ですか！
う～ん、地元のディーラーに出して安全をとるか、
近所の車好きのおっちゃんがやってるモータースに
出して出費を抑えるか、悩むなぁ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:20:31.25 ID:TVCOO+3LO

ウチも06年式で7月に車検だわ…
ユーザー車検するに凄い適した場所に住んでるから悩むわ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:00:37.28 ID:D+z1qAnyO

車検は通ればいいんだから。
車検と点検修理は分けて考えた方が良いかと思います。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 07:03:57.03 ID:Mx5voZCP0

第3回　ルノーカングージャンボリーの開催予告　キター！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 15:26:10.03 ID:dBStgdZ90

リアの居住性が予想以上に悪かったので萎えました。
正確には居住性というかリアシートが小さすぎ。
全幅は広いからゆったりはしてるけど。
ルノーのシートは昔から好きだったけど今はこうなの？
それともデカングーのリアは子供の使用がメインってことなのかな？
チャイルドシートを使う子供はともかく、隣で面倒みる嫁さんが可哀想。
状況次第では自分も座るけど、あのリアではそれ程遠くには行きたくない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 19:22:33.74 ID:Mx5voZCP0

>>648
確かにリアの座面短いです。バックレストを倒してフルフラットにする機構を採用した弊害ですね。
ウチはギリギリ許容範囲だったので先週デカングー注文してしまいました。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:16:08.29 ID:ZOnooJR40

>>648
じゃあどーなんだと伺いたい

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:35:17.28 ID:dBStgdZ90

>>649
なるほど、そういう理由もあるんですね。
残念、個人的にはフルフラットよりゆったりしたシートを優先させてほしかった。
折角巨大化してあれだけのスペースがあるのに・・・
そこが許容できる人、気にならない人は、ある意味うらやましい。

>>650
どーもこーも最初に書いたとおりだよ、萎えた。
で、一転して購入見送り。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:12:48.82 ID:b6DG0II7P

報告御苦労

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:09:16.54 ID:XA69KKvj0

リアシートの座り心地を気にするなら、値段のする車を選ばないと難しいと思うよ
カングーは値段の割りには良いと思うけどなぁ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:09:20.62 ID:MqeNlatIO

うちはリアシートの座面の短さは好評。
自分的にはフロントシートの座面の長さがもう少し欲しい。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:27:11.57 ID:3fHK6W410

>>654
気にならない、じゃなくて好評だとまた意味が違うな。
どの辺が良いと思われてる訳？

656 ：630：2011/05/28(土) 10:14:52.44 ID:1BuYj62t0

>>643
火曜に納車が決まりました。
台風一過で晴れてれば良いのですが。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 11:42:48.21 ID:MqeNlatIO

>>655
腰の部分がとても良くて、膝下辺りがスッキリと自由な感じがするそうです。
ちなみに私が座ってみた感じは、
確かに腰の感触は悪くないけど、
座面が短いので膝がグラグラしたり股が勝手に開いたりして落ち着きません。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:25:54.01 ID:VwvTB6ZOO

体格差も好みもあるし、全ての人が満足のゆくシートなんかあり得ないでしょ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:50:12.11 ID:zxmB1WXG0

>>657
ある程度座面が後傾していれば荷重が分散されるしいい感じになるよね。
欧州車では割とどの車の後席も普通はそうなってるけど。

>>658
そんなの当たり前、単に座面が短いって話をしているだけ。
居住性や快適性を考えるなら、ある程度は広さも大きさも必要なんだし、
もうちょっとサイズがあればねえって話。

最近はルノーの影響か、日産なんかのシートもそれほど悪くなかったりするけど、
デカングーと同クラス？のデュアリスやエクストレイルの方が後席は大振りだったよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:43:12.07 ID:UCG2C5qm0

リアシート関連で熱くなっているところ、水を差してすみませんが
このクルマが本質的にライトバンだってこと忘れてません？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:53:18.22 ID:zxmB1WXG0

>>660
もちろん忘れてないし、所詮ライトバンならライトバンらしく、
機能に関係ない内装の見てくれなんかは、逆に割り切ってもっとチープにしてほしいくらいだけどｗ

でも窓が鉄板はめ殺しで売ってる貨物車の後席に注文つけてるわけじゃなし、これくらい大目に見てよ。
日本はもちろん本国でだって、成り立ちはともかくファミリーカーとしても売り込んでるんだから。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:17:50.75 ID:0NrpQhQe0

日本で言えば、プロサクワゴンのリアシートに文句つけてるのと
一緒だろ？

滑稽極まりなし。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:24:30.45 ID:NLO14fsPO

ぜんぜん違うよｗ
滑稽なことを言う人だねぇｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:40:45.64 ID:Kq71kUnc0

カングー気に入らない人はここから出て欲しいなぁーと

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:56:37.40 ID:zxmB1WXG0

別に叩いているわけでもなくて、好きな車のもうちょっとこうだったらなぁって感想でもダメですか・・・

>>662
ちなみに、デカングーは完全にMPVでありファミリーカーだよ。
そのカングーがあり、その商用バージョンとしてエクスプレスetcがあるって位置づけ。
初代やキャトルまで遡って、成り立ちが商用車であることは確かだけど。
でも、そんな理屈はどーでもいいし、それこそ滑稽なんだよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 16:24:02.13 ID:5D0T90pa0

>>665
その感想に、何か建設的な意味があればいいでしょうけど
そうでなければ単なる騒音なだけですよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 16:34:46.29 ID:Ljwfg2Y70

ここがこうだったらいい、ってのも排除するの？
そういうのは自分のブログで仲間だけ集めてやればいいんじゃないの？
俺の使い方では後席はあのサイズでジャストだけど、もう少し長い方がいいって人のことも理解できる。
それはそれで人の意見としておけばすむだけのことでしょ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:27:28.25 ID:722+hDxh0

コカングーのときから、後席は小さめだよね。
デガングーで大きめのシートにすると、後席をたたんだときに、
今よりもっと傾斜がついたり、そもそもたたみ方を変更しなくちゃ
いけなくなりそう。
欧州の発想だと、後席重視するならカングーじゃなくてグランセニックを
買ってね、ってことだと思う。プラットフォーム同じだし。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:31:46.15 ID:KdOPtsqiO

うちのかみさん（150cm台後半）もリアシート
気に入ってるな。
座り心地も良いし、傾斜が付き過ぎると子供の
世話がしにくいので、このくらいで丁度いいって。

むしろ座り心地云々よりチャイルドシート２つ
付けても大人がちゃんと座れるスペースがあるのが
良いとさ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:42:17.76 ID:w6Ctzd1d0

リアシートの狭さなんて定期的な話題じゃないか。
今更感ありありッス。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:09:54.32 ID:JnpN+YOk0

脚が短い俺は座面が短い方がいい

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:23:31.97 ID:+VTV72pu0

>>666
そういうあなたも騒音です！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:35:41.09 ID:R8nyQK0rO

正直、運転席しか座らない俺には全くどうでもいいぜ！
1歳3歳の子供と一緒にいつもリアに座る162cmの嫁は気にならないとの事。
リクライニングして欲しいとは言われるな…

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:37:06.31 ID:3aT8p4Ae0

むしろあちらの身体のでかい白人や黒人ファミリーから不満が出てないのか気になるな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 11:23:03.67 ID:sAD7tTIJO

皆さんのコカングーのアイドリングどのくらいですか？
こちらは500ちょっと超える程度です低すぎない？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 12:50:17.85 ID:i/JYk2pcO

リアシートは確かに小振りだけど、掛け心地と居心地はそう悪くないと思うよ？
そもそも快適なフロントシートだって、サイズ的には決して大きくはないよね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:14:28.18 ID:wB4uQInHO

フランスと言えば出生率Ｖ字回復＋婚外子率の高い国だから
シートの使い方が日本とは違うんじゃない？

それに休みも長いから移動ものんびりしてるような気がする。
日本みたく何百kmも２泊３日で出かけるなんてことしなさそう。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:47:07.03 ID:hXSxowTn0

いや、やっぱりフランスでもドイツでもこの種の車はまず貨物車なんだよ。
日本には入ってきてないけど、VWにも、他のメーカーにもカングー対抗車がある。
もちろん乗用バージョンもあるけど、実際あっちで目にしたのは圧倒的に貨物バージョン。
基本貨物車だから、この後席で不満のある人はヒンジドアのミニバンを買え、ということなんだと思う。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 17:22:43.89 ID:yxe5nbwT0

>>675
500はちょっと低いですね
うちはきちんと温まって700くらいでしょうか？
冷温時には1000くらいですね～

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 18:38:22.47 ID:/a2I1X3bO

冷め切ってる時なんかは1200くらい行くよ、ウチのコカン。
温まってきたら700くらいかなー。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:09:33.45 ID:+mWsPMkw0

股間

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:15:47.80 ID:ruXGGnY10

最初はいいシートだと思ったんだけど、2時間くらいで腰痛がでるんだよな。
また前の国産車みたいに腰の部分にパットを入れようかな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:01:35.01 ID:fESjJFWm0

現行のカングー検討中です。

2008年の動画みたいですが、これって今は直ってるんでしょうか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=aAuwd4vrT9E&feature=feedrec_grec_index

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:26:41.94 ID:sAD7tTIJO

アイドリングが低いのはどういう事なんでしょ？
調整するもの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:54:14.64 ID:OIyGfIz8O

>>683
ここでは答えが出るとは思えません。
ルノーに問い合わせた方が良いと思います。
参考になるかわかりませんが、箱根宮ノ下-湯本の下りでは
結構ハイスピードで不安なく下れました。
Ｔ社のノ○より遥かに安心でした。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:06:10.86 ID:+mWsPMkw0

>>683
ひっくりかえらないだけマシなんじゃね？
テスト方法が違うのかもしらんがNemoは見事に一回転してるな
ttp://www.youtube.com/watch?v=gcZBNJbu3aQ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:38:23.96 ID:hXSxowTn0

>>683
それ有名な動画なんだけど、他のはESPが付いてて、カングーだけ付いてないんだよ。
日本仕様も付いてないけど、欧州仕様もMC後でもオプション。
標準仕様でテストしたってことらしい。ESP付きなら、他のと同程度だと思う。
でも日本の5ナンバーミニバンなんて、そのテストやったら一発でひっくり返るな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 19:34:53.85 ID:+foNZ7eP0

クレーマーなのかこいつら。
一旦振ってから急ハンドルきれば横転するのは当然だろ。
トップギアの超運ぶみたいにネタならわかるけど。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 19:50:12.04 ID:ln1TQrKC0

いや、横転してないし

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:34:58.11 ID:8i+II1yb0

どれもADACの、いわゆるエルクテストだよ。
ADACは、日本で言えばJAFに相当するドイツの組織
>>686にこういうふうに横転するから、Hochdachkombis（英語で言うと、High Roof Combi）は
ESPなしでは売り出すべきではない、とドイツ語で書いてある。

>>683のは、カングーだけESP無しだから不安定になってる
だからこういうタイプの車にはESPが必須と言ってる。

どっちもESPの重要性を言ってる動画だよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:45:48.71 ID:1E496CrU0

そのうち時速100キロくらいでトラックにぶつけて「乗員の生存スペースはほとんど残されていませんでした」とか言い出しそうだな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 21:39:10.36 ID:IpjVlJfGO

ESP付きでブレーキのしょぼい車より、ESP無くても
しっかりブレーキの効く車の方が良いと思うがなあ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 21:52:11.35 ID:ZQdYrGVGi

転ぶの分かってるんなら、そんなにスピード出さなきゃ良いじゃない。
急ハンドル切らなければならない様な状況を避ける運転すれば良いじゃない。

車間開けてマッタリはしろうず。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:45:31.79 ID:+YUsolBy0

>>692
ESP付きでしっかりブレーキの効く車がいいな、家族持ちとしては。
マイナーチェンジでESPが付くらしいから羨ましい。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:08:04.69 ID:+foNZ7eP0

VWやシトロエンの時だけコーン置かれてない。
滑って滑って戻らない、対向車がトラックだったら死んでただろう。

そもそも俺ならブレーキ踏みながら危険回避するけどね。
ハンドル操作でなんとか回避しようっていうのはゲームの影響なのかな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:21:58.22 ID:+YUsolBy0

結構エルクテストって知られてないのか…
http://golf4.blog65.fc2.com/blog-entry-160.html
人のところから持ってきて悪いけど、こういう設定で行うテスト。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 05:06:20.25 ID:SFh88Xg10

エルクテストって知らない人多いんだねｗ
日本では自損の重大事故のうち１／５ぐらいは横転を伴ってるって
調査結果もあって、欧州より横転割合がかなり高い。
日本では背高車が多くて、ESPが普及してないから当たり前かな？
ちなみに急ブレーキ踏みながら急ハンドル切ると、一番横転しやすいです。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 08:12:33.31 ID:WHatnyp70

知られてないというより、知らされてないんじゃね
全面衝突テストみたいに世間一般に周知されたら大変だろ
１５０万とかのミニワンボックスバンにESP標準装備しろと言っても困るしな

Aクラスが出たてのときにちょっとニュースになったけど
あれはAクラスを槍玉に挙げるのが目的だったし

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 08:28:49.16 ID:6htC2gT80

>>698
ESP（ESC）は日本で標準装備が義務付けられたよ。
2012年からだっけな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 11:54:48.14 ID:ZLvaB9wJ0

既存車種はもっと先まで設定の義務はないけどね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 13:04:45.95 ID:1jpMWkG0P

平均時速20kmの島国だもんね(ｰｰ;)

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 18:53:03.26 ID:LLzMLg/70

03年ｺｶﾝｸﾞ1.4 ｾﾙは回れどｴﾝｼﾞﾝ掛からず(－_－＃)
ﾊﾞｯﾃﾘｰ外してﾘｾｯﾄしたら復帰した。けどこれって正しい方法？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:10:52.54 ID:sYZtdzlF0

>>697
そりゃぶつかれば横転するなんて、
西部警察と太陽にほえろを見てれば馬鹿でも知ってるわボケ。
横転が事故の原因なのか、事故を起こした後に横転したのかでは意味が違う。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:35:36.55 ID:TQCPG3TB0

>>702
ﾑﾛﾝオムロン

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:20:21.39 ID:LLzMLg/70

>>704
ﾅｶﾊﾑﾗﾀﾃﾞｽｶ?

706 ：697じゃないけど：2011/05/31(火) 21:30:15.38 ID:6htC2gT80

>>703
>>697のどこを読むと「ぶつかれば横転する」なんて出てくるの？
人のことをボケとかいうからには、もうちょっとまともに文を読んだ方がいいと思うよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:32:40.25 ID:SFh88Xg10

>>698
日本じゃ一般消費者に知らせないようにしてる感じはあるね。
Ａクラスの事件？以降、欧米ではエルクテストの結果が公表される傾向が
強まったけど、そのとき日本メーカーは青くなってたから。

ちょっと前にはアメリカでレクサスＧＸ４６０の横転が問題になってたけど、
日本じゃ横転のテストはメーカー以外ではやってないからなあ。
まあＪＮＣＡＰの側突で横転しても、減点対象にならないぐらいだからねえ・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:53:43.87 ID:gXA8FQecO

エルクテストの状況ってどれだけの確率であるんだろ？
実際はもっと前にハンドルきるかぶつかってるかのどっちかじゃない？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:10:52.54 ID:tM1G++qy0

エルクテストほど厳しくないにしても、ESPがあれば事故になってない
状況ってのは、実は日本でも相当多い。
例えば高速道路で遵法速度で走ってるとき、路面に落下物とかを見つけて
急ハンドルを切った。そしてもとの車線に戻ろうとハンドルを戻したが
車体が安定せず中央分離帯にぶつかった、というような場合だね。

とくに背の高い車は、高速道路の速度域だと、一旦ふらつき始めると
一般ドライバーには制御できなくなる場合がある。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 06:55:58.56 ID:OImQgDOm0

683です

自分のちょっと気になった質問でたくさんレスがついてて、知らなかった有益な情報がたくさん得られました
ありがとうございました
もう少し色々調べみます

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 07:32:24.82 ID:1zM+Zx6A0

ここの住人のあまりのウザさに
>>683さんが責任を感じて止めに入った。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 09:23:21.00 ID:k8yhQbOHO

スロットルボディの清掃自分でやる方いますか？
友達になりたいです

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 11:49:23.48 ID:Iz75UNoQ0

>>711
カングーの草食キャラやジャンボリーでのマッタリ感とは正反対に、
腹ペコの肉食害虫が排他性と上から目線で罵倒対象のレスを嗅ぎまわってるのはこのスレも同じ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 14:44:30.11 ID:A5TLhghJO

俺の中でカングーは虫に例えるならアブラムシを好物とする肉食性のテントウムシなんだ。
まぁ、どうでもいいんだけどね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 16:55:29.21 ID:Tm4UozHY0

>>712
あなたが女なら友達になってあげるｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:56:45.04 ID:XTFmLlNP0

今度のクルールの情報ない？またソリッドな色？詳細教えてくらさい。バンパーが樹脂黒じゃないってなんかに書いてあったような…。もしそうなら黒バンパーに変えるけど前後でいくらくらいするんでしょう…。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 00:25:04.59 ID:jt7k6KgS0

>>716
全4色、バンパーは樹脂黒。そろそろ日本に上陸しているんじゃないかな？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 09:30:48.53 ID:zMbWmASU0

>>702 うちの03コカングーもその症状が出た事があります。その時はクランク角センサーの接触不良でした。現象が出た時に、配線を揺するとエンジンがかかりました。

719 ：702：2011/06/02(木) 16:44:53.92 ID:joUwHv+m0

>>718
症状は一回だけ？
なんか根本的に修理した？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:55:49.60 ID:Q9huH0Ho0

限定ピンクカングーってマジすか

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:57:33.99 ID:jt7k6KgS0

>>720
らしいね。意外と似合うかも。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:08:22.20 ID:DCFGGEZiO

クルールブルーってメタリックなの～？ソリッドが良かったのになんか微妙…。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 07:00:59.16 ID:Awa1vTa50

15年式、16万キロオーバーのカングーに乗ってるけど
発進時にモタついたり、ずっと2～3速でもたついてなかなかトップギアに入らない症状がたまに出る
ＡＴの寿命なのかな？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 08:46:41.61 ID:J2L+dmDB0

ESPつけるマイナーチェンジっていつころの予定ですか？

725 ：718：2011/06/03(金) 09:32:33.90 ID:QqWf3+1w0

>>719 症状は何度も出ました。最終的には信号待ちでエンスト。コネクターの配線を1度バラして、配線延長と固定しました。それから1年程経ちますが再発してません。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 19:38:41.99 ID:hbyM7QnFO

どこかのブログの人が、スロットルからキャニスターのパイプ抜いてキャブクリ吹いてたんですが、効果ありますか？
ワコーズからスロットルバルブクリーナー出たのでそこからいれてみようかと思います。
そのパイプ抜いてみたら結構ベチャベチャでした。アイドリング低く1000くらいでアクセス一定にしにくいです。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 01:33:16.91 ID:aFhKgbpXO

スロットルバルブ直接清掃してみます
アクセス方法どなたか教えて下さい。
スロットルボディ自体は車載のままいけますか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 02:16:46.96 ID:ZwQIYm8g0

今回のクルールは各色100台らしいね。「ローズ」って色だけは30台だとか。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 07:03:40.24 ID:Yma7FaMB0

>>728
ローズって色以外で何色が出る予定なの？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 09:21:32.64 ID:cpyz0/De0

各色100台か。大きく出たな
地震で商戦が厳しいかもしれんが頑張って欲しいわ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 11:49:02.91 ID:ZwQIYm8g0

>>729
ブルー、グリーン、オレンジだけど、前回のとは色味が違うらしい。
それから内装も現行とは違うやつになるそうな。
おそらく今年のジャンボリーでお披露目と思われる。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 15:32:49.59 ID:LV2dbpqe0

外装はマイナー後＝BeBopと同じなのかな？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 16:03:38.90 ID:pX0Bbzz50

>>732
ディーラー情報だと、マイナー後のフロントデザイン変更なし。
日本仕様は、BeBop顔にはならないらしい。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 16:07:45.61 ID:LV2dbpqe0

>>733
thx

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 17:54:49.70 ID:rckRJjwX0

クルールは6月16日発表予定だったが少し遅れるらしいよ。色はソリッドのオレンジ、グリーン、ピンク、メタのブルー。
バンパー、サイドプレートは樹脂黒で前回と同じ仕様。ミラーは黒、ノブはシルバー塗装。
ピンクはAT24台MT6台。他はAT65台MT25台。
内装はシートがライトグレーのシマ模様。
ダッシュ、ドアトリムはダークグレー。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 18:03:25.25 ID:mkFt1BUf0

>他はAT65台MT25台。

あと10台は？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 18:23:44.99 ID:rckRJjwX0

あと10台？3色が90台づつとピンクが30台で全部で300台のクルールになるそうですよ？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 19:10:08.88 ID:cpyz0/De0

ピンクのMTを買う変態（褒め言葉）はここにはいないのか

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:03:04.76 ID:mkFt1BUf0

>>737
なるほどそうか。
>>730で各色100台とか書いてあったんでな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 22:15:32.77 ID:bw6LRg+1O

４月に買った黄MTと交換出きるならピンク欲しいわ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 13:22:30.54 ID:2q4QirMwO

お願いですコカングーのスロットルボディの取り外し方教えて下さい！
エアクリーナーボックスをトルクス２本外すまではわかりました。
スロットルボディは、その次の箱とインジクターには挟まってるだけで工具いりませんか？
先に外すのはキャニスターホースとECUのカプラーだけ？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:24:28.74 ID:1D+jDWuA0

今の車ってスロットルボディにキャブクリーナーなんて吹いて平気なの？
そんなことでもA/Fセンサーとかいろいろ狂いそうな気がする、っていうか俺も
前に（ルノーじゃないけど）似たようなことやってアイドリングが大きく狂った。
プロ並みの能力と機材がない限り、素直にディーラーに見せた方がよくないかなあ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:30:42.04 ID:M5DGs9gX0

カングーの黄色のNV200あれば、そこそこ売れたかも。塗装なしバンパーでね。ルノーエンブレム付ければいい感じだとおもうのは俺だけか？後ろのハッチのガラスが小さくてカッコイイと思うのは俺だけか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:36:07.50 ID:rzMuXfCO0

>>743
全塗装しろw

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:40:23.16 ID:hs3knHlM0

>>743
仕事でNV200乗ってるがなかなかいい車だよ
リア観音の黄色なら危うくそっちへいくとこだった・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:06:07.04 ID:M5DGs9gX0

>>744
全塗装するなら程度のいいカングーがカエル。ルノーtrafficでも日産で売れば売れる予感。ハイエースが街にあふれているので。ハイエースがアメリカ的なら、日産はヨーロッパ的でいいかも。ルノーは商用車とスポーツカーはセンスあると思うのは俺だけじゃないと思うだが。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 12:22:42.45 ID:6d6CniOeO

741お願いです！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 12:43:49.39 ID:CDVCcQKHO

ここで聞くのは間違ってる気がする。
趣味性の高い車種ではあるが、なんでも自分で弄るって人はあまりいなさそう。
整備書探すとか、ダメモトでディーラーのメカに聞くとかいう選択肢はないのかと。
もしくは無理そうなら素直にプロに任せちまえ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 13:00:37.45 ID:6d6CniOeO

そうですか…
ありがとうございました。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 17:24:19.01 ID:p8wU2xqXO

クルール欲しいなぁ…キャトル手放そうか…。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 17:51:39.88 ID:I2QVgSmj0

ぜひ乗り換えて内需拡大に貢献してほしい

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:03:53.41 ID:2fvJB/Wq0

先月のtipoでクルールのバンパー塗装を見て「なんじゃこりゃ？」
って思ったけど、昨日発売のtipo見たら、なんとなくさまになってた
あれはあれでありかも知れない
おいらがクルール買ったら絶対しないけど…

それよりコカングーの特集コーナー（整備等）がないぞ！
アンケートにも答えたのに、反映なし
どうなってんだ、一体？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:49:02.14 ID:p8wU2xqXO

ソリッドオレンジ、グリーン、ピンク、メタリックブルー…樹脂黒バンパーが付いた彼等を買うならどれ買う？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:17:10.33 ID:3c+JXkuu0

実物見ないと何とも言えん
ジャンボリーに期待しときます。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:49:49.72 ID:lkKMODzC0

コカングーと同じソリッドの黄色＋黒バンパーがいいなぁ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 14:51:35.15 ID:dejJEJGJ0

>>743
いったい何年NV200NV200言い続けてんの？
おまえNV200発売前からカングースレに貼り付いてるやつだろ。
あの当時もカングーとNV200を比較してどうのこうの
延々やってたよな。
うざいんだよ。

カングーとNV200なんてまったく別の車。
NV200はNYのタクシーに採用されたりで
世界的にも注目浴びてる車だし、悪いとは思わないけど
わざわざカングースレで出す話でもない。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 17:16:28.21 ID:24/WJqk00

マキシの乗用版が出てくれたら嬉しいなぁ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 21:39:37.76 ID:ebxtlgsS0

>>757
日本市場でデカングー大中小フルラインアップとか胸熱だな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:15:14.37 ID:Vowdp7Te0

マキシでディーゼル/MTを日本で出してくれたら、ハイエースバンから買い換えるよ。
でも、お高いんでしょ？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:25:34.32 ID:Ht+bFm4Y0

>>759
マキシのディーゼルって、ユーロ4でしょ。
正規では日本の規制を通らないなあ。
MTしかないからその点は希望通りだけど。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 11:21:17.36 ID:CQhoMr1/0

>>757
トラフィックで我慢しなさい。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:36:11.88 ID:Vuby88dS0

明後日コカングー契約予定！

でも・・・故障がちょっと怖いです。
誰か背中を押してください！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:55:26.22 ID:9yotIVts0

迷わず買えよ
買えばわかるさ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 02:11:20.13 ID:a8vKi64i0

故障が気になるなら迷わず国産

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 02:24:54.51 ID:MU+ypzzj0

>>762
まぁ大丈夫だよ。

根拠はないけど。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 02:46:07.96 ID:c8f+2qTW0

>>762
人間の作ったものだから、完全なものなんてないですよ
日本車だって故障「０」ではないですからね
ただ、故障したときの部品代、工賃は高いです
ご覚悟を　御意

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 04:17:04.26 ID:KYLip8T60

旧顔も含めてマイナートラブルを越えて大事に乗ってる人多いよね
個体差もあるだろうけどメンテナンス次第で長くつきあえる予感も、、。
重点的に交換したり見ておくべき所を教えて欲しいです＞先輩方＾＾

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 06:27:27.79 ID:c8f+2qTW0

766です
コカングー黄色MT、先日１回目の車検を受けました
トラブル歴…
　スライドドアレールの塗装ハゲ　レールクレーム交換
　フロントウインドウォッシャー液出なくなる　ポンプクレーム交換
　ワイパーゴム耐久性弱い　随時交換（有料）
３年経って保障が切れたので、これからはトラブル自腹です
あと、タイミングベルト交換に結構お金かかります（６００００キロごと）
エンジン降ろしの必要有りとかで、車検並みのお値段が・・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 09:35:33.05 ID:qQHLftMl0

762です。
皆さんありがとうございます。
確かに、国産でも壊れる時は壊れますよね(汗)
買ってから故障続きで後悔するかもしれませんが、買わなきゃもっと後悔
しそうなので・・・もう覚悟を決めて乗り替えます！
今回見つけたコカングー、これ以上無いくらい程度極上なので逃したくないんですよね。

壊れませんように！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 12:46:01.69 ID:zamiV0e50

>>767
イグニッションコイル、ソレノイドバルブ、バッテリー突然死
このへんはどんな個体でも逝く可能性が高い
少なくても年1回は正規寺で診てもらい、交換を推奨されたら素直に変えとく
故障ではないがタイベル交換も重要。ケチると後で痛い目に会う
タイヤやワイパーと同じ消耗品と考えるべし

あと小カングー特有かもしれないが、塗装の質が結構悪い
サビとかは別だが、多少のムラは見てみないふり

それ以外はベースが実用車だけあって割としっかりしてるよ

771 ：767：2011/06/12(日) 03:22:32.96 ID:mpklDeMs0

>>770
詳細ありがとうございます
塗装は確かに良くないですね^^;
ボディの多少のヤレは味と割りきります‥
寺が近くにないので最寄りの修理屋さんに
交換部品を早めに頼んでおこうと思います

カングーライフ、
ついつい余計に走ってしまうくらい楽しいです♪

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 13:33:14.58 ID:OUaRPEH/0

762です。

先ほど黄色コカングー契約しました。
やった～！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 15:08:47.56 ID:n1d6J6TL0

>>772
おめ！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 20:19:56.09 ID:P3v6+wFU0

>>772
おめ！
幸せなカングー生活を！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 20:56:37.35 ID:yqJaAHLd0

祝福頂いてありがとうございます

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:14:13.50 ID:OUaRPEH/0

762です。

ありがとうございます～
来週末くらいには納車予定です♪

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 23:09:29.33 ID:P8nv0uJI0

>>776
おめ
安全運転でな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 00:49:28.51 ID:1Ry8hP+p0

ディーラーいったらピンククルール？の写真があった。
男一人身であの色を買うのは抵抗あるが、
家族もちだったら、考えてもいいかなと思った。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 08:05:28.59 ID:hm3rT0GiO

品川CATV規制か…

昨日、ミカングーに続く空色カングーを見た。
左Hで初期型じゃない格好だったから平行かしら？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 17:44:12.46 ID:0Mz+p1S5O

パステルカラーのカングー出たらもっといいのになー

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 19:40:49.31 ID:oADqJYHe0

ピンク買ってくらさい

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:42:22.53 ID:yGigkVDb0

>>779
去年お世話になってるディーラーで水色のコカングー売ってたよ。
LHでMTだったが、速攻で売れちゃったっけ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 00:15:01.74 ID:zlsRqmzs0

「Kangoo vs Ferrari」という動画があった
http://www.youtube.com/watch?v=qNynUeA_ZVE

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:36:12.55 ID:XXmLmz2zO

関連のKangooRaceって動画、メーターが190指してる…！
確かに1600ccで理屈としては200km/h出るみたいだが…よーやるわ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 11:02:11.78 ID:9c4cNRrc0

>>783
関連動画にカングーバーンアウトなんてのがあったぞ
http://www.youtube.com/watch?v=W3FuD0gn-jQ&NR=1

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 12:34:38.94 ID:D0KaqCaQO

デカングー110以上は快適には走れないね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 17:16:40.85 ID:T8VUHEdjO

110までは快適に走れると言うことか
それはAT？MT？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 19:00:37.73 ID:UPtu/nKq0

ttp://www.carpages.co.uk/renault/renault_images/renault_kangoo_pink_21_07_05.jpg

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 07:25:43.94 ID:QBgcx6/UO

コカングーの見た目で色々売り出して欲しかったなー。
商用車は勿論、日本人好みの内装仕上げとか2000cc超とかw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 14:23:45.52 ID:laByRyVJO

100は快適。
意外と風にも強い。
それ以上はまだ出してないからわからんが。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 14:50:29.83 ID:SXJHUN6W0

>>789
2000ccはトラフィックでどーぞ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:21:21.36 ID:aePoKMrQO

クルールは明日発表？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:17:37.56 ID:kuYRCEpt0

>>735じゃ少し遅れるってあるけどどうなんだろね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:07:01.55 ID:pxKV/w4u0

ttp://www.renault.jp/news/arc/news_2011.06.14_01.html

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 09:31:24.17 ID:kKlXaitYO

>>791
トラフィックトラフィックってうるせー

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 10:18:51.73 ID:28OqDsYa0

http://www.renault.jp/news/arc/news_2011.06.14_02.html
よくみたらこっちも昨日発表されてる

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 14:09:58.88 ID:1FUtrCGbO

今日納車されました。新しいキーレスの感度が良くなってます。これならあんまり不自由なさそう

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 16:33:47.02 ID:6G96OdD/0

カングー買う予定だけど、マイナーチェンジが気になる。
マイナーチェンジって７月？９月？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 17:00:20.74 ID:C8yyqKUUO

なんだ、クルールの発表じゃないのか

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 19:36:34.71 ID:LUBqyWl8O

クルールは7月1日。ﾏｲﾁｪﾝは9月だったか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 14:22:34.01 ID:vyKJiW9w0

カングーの中古を買う場合に気をつけるところとかってありますか？H14年式です。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 15:23:43.28 ID:bQpT+5u1O

2002年式ってフェイズ1？それともフェイズ2だっけ？
前期後期、ATかMTかで大分違ってくるよ。

803 ：801：2011/06/17(金) 16:25:18.35 ID:vyKJiW9w0

フェイズ1のATです。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 17:28:55.91 ID:UC8atYjC0

ちょっと流れ切ってごめんよ。

エアコン効かずディーラーに見積り出したら、
エバポレーターからガス漏れだと。要交換。
修理には車検一式のような費用らしい。
カングーではわりとメジャーな故障のようだね。

ちなみに6年で予防交換のタイベルも無視してるんだが、
貧乏人がフランス車に乗って幸せなのは保証期間内だけだな。

さて、どうするか・・・

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:37:03.65 ID:bQpT+5u1O

2002年のATか…

見た目は大抵問題無いとして気を付けるべきは試乗の感触。
先ず、変速ショックの大きさ。
アクセルブレーキの踏みしろと効き。

地味にエアコンも調べた方が良い。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:44:36.15 ID:pkbfjZQ30

でも正直試乗したくらいだと分からないでしょ。
本来の姿が明確にイメージできるほど、かなりの中古を乗り比べたり新車状態を知っているならともかく。
となると結局は店で選ぶしかないでしょ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 10:03:20.22 ID:mqP5TwgTO

>>801
信頼出来る店で買う事と故障は必ずするものだと言う心構え。
消耗品の寿命を故障だと大騒ぎする人にはカングーに限らず輸入車は維持出来ません。
輸入車の中古車はギャンブルみたいな物だからフィーリングで選べばいいんｼﾞｬﾈ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 14:20:58.63 ID:hFxnqbRy0

>>807

>消耗品の寿命を故障だと大騒ぎする人にはカングーに限らず輸入車は維持出来ません。

ていうか、どこまでを消耗品と定義付けるかなんじゃないかね。
カングーで言えば、オルタネーターとエバポレーターあたりも消耗品扱いかと。

あと、801へのアドバイスとしては、
整備記録に、タイミングベルトと補機類一式の交換が記載されているかだな。
タイベルそのものよりもウォーターポンプとかの周辺機器の耐久性に難ありと聞いたことがあるが。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 14:58:14.93 ID:ICAYgyMn0

ＡＴはボロい

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 11:08:53.78 ID:BFgiPo6H0

>>804
手間はかかるけどエバポの社外品を海外から取り寄せて
デラ以外の工場で交換してもらえば半額以下で済むと思うよ。
「Kangoo Evaporator」でぐぐればいくらでも見つかるがたとえばこれ。
http://www.sekaimon.com/i160520045227
価格は53.89ドル。日本で部品代聞いてごらん。びっくりするほど高い値段だと思うから。
もちろん注文する前にちゃんと適合するかどうかなどのチェックが必要だったり
海外からの個人輸入になるので大変な点はあるかもしれないけど
楽して高額な修理費を払うのか、自分がちょっと苦労して安く修理するのかは
あなた次第です。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 13:35:03.86 ID:86rI0e540

そこまでやるのならEbayに直接乗り込めばいいんじゃね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 18:51:41.95 ID:8+YLP7nI0

NEW蒸発器。。。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:51:50.13 ID:BFgiPo6H0

>>811
eBayに乗り込むとはどういう意味でしょうか？
アメリカのeBay本社（どこか知らんけど）に
カングーに乗って乗り込むってこと？

意味わからんわ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:52:41.91 ID:86rI0e540

>>813
こういうこと
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160520045227+&lgeo=1&viewitem=&clk_rvr_id=241768908209&vectorid=229466

なんでわざわざセカイモンなんて仲介しなきゃならんのさ
意味わかった？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:12:03.60 ID:5GndTy6W0

エバポレーターの件　ありがとう。
いろいろやってみるよ。とりあえず電装屋の業者はみつけた。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 15:23:19.78 ID:U9RlXo440

初めまして。クルール（ＭＴ）の購入を考えてます。順調に購入できた暁には
どうぞよろしくお願いします。
７月１日発表だそうですが、台数限定でもあり、かなり入手困難ではないかと
想像しています。確保するためのお知恵というか、コツをどなたか教えていた
だければ幸いです。
それと、相場観として、やはり値引きは期待できないですよね？　何か備品が
ついてくれば御の字くらいですよね。質問ばかりですみません。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 15:35:06.36 ID:gHFCB30m0

>>816
というか狙っているんなら、早めにディーラーに相談したら？
値引きは無理でも何かしらおまけ付けてくれる可能性はあるし。
すでに欲しい人で情報早い人ならもう動いてる頃でしょう。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:31:59.69 ID:H51hXV/T0

クルールのしかもMTなら817の言うとおり今からデラに行ったほうがいいな
カングーではないが、ルーテシアの限定車で当日午前に完売した例があったし

ルノーの場合値引きはカングーに限らず渋いのでOP品サービスか下取りアップとかで補ってもらおう

819 ：816：2011/06/21(火) 18:23:07.22 ID:U9RlXo440

>817さん、818さん
助言ありがとうございます。ディーラーには相談してます。クルールに限らず、
国産メーカーみたいに「なにがなんでも売ってやる！」みたいな迫力が感じら
れず（そこがフランス風？）、なんとなく拍子抜けというか不安になってしま
いまして。
発表は７月１日で、発売は少々後になるみたいですが、やはり発売日でなく
発表初日に行った方がいいですかね？　聞いてばかりですみません。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:21:17.81 ID:7unUE7MZ0

>>816
今すぐ連絡です
発表後では、遅いくらいですよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:13:49.49 ID:NOPdm/tb0

マイナーチェンジについて新たな情報ありませんか？

822 ：816：2011/06/21(火) 22:10:58.24 ID:U9RlXo440

＞820さん
ありがとうございます。ディーラーには前向きな意向を伝えてあるので、信じて
いるのですが。それでも発表を待って駆けつけてみたら完売でした、なんて恐ろ
しいことがあるのでしょうか。
ひょっとしてもう裏予約が始まってたり…。まあここまで熱意を示してもしダメ
だったら、縁がなかったということなんでしょうね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:02:45.21 ID:/boufJqkO

力があるデラなら、発表前に確保できるでしょう。
実際、公式発表前に情報が漏れてるのが何故か考えればわかります。

デラにいったら六月なのに、今なら高く買い取れるのでいかがですかと営業されたし。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:08:11.12 ID:H51hXV/T0

>>821
過去ログにぽつぽつとタレコミがあるよ
ソースはないけどかなり具体的だし、まあ信じてもいいのではないかと

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:39:47.65 ID:NOPdm/tb0

>>824
過去ログは見ました。さらに新しい情報はないのかなーって思って。
特にマイナーチェンジ時期が知りたいです。
ディーラー行ったら、今買えるのは黄色とブルーアルジョンだけだそうです。
待ちきれず、ブルー注文しちゃいそうです。

826 ：816：2011/06/22(水) 10:52:34.20 ID:6cv6OdIE0

>823さん
ありがとうございます。意向は伝えてあるので、地元のディーラーを信頼して
発表日を待ちます。なんか受験みたいな気分…。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 19:09:18.46 ID:gF57z7cQ0

>>826
仮予約は出来ないですかねぇ？
前回のクルールもディーラー間で争奪戦になったそうなので
はっきり注文をしたほうがいいと思いますよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:42:50.92 ID:2bZHGOep0

欲しいのなら注文しちゃえば良いのに。

ところでみんなはカングージャンボリーいく？
今年始めて参加できそうなんだが、一緒に行く人がいないおorz

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:33:27.72 ID:s4BYp1tm0

今年3月、ルノジャポの中の人に会う機会があったので、クルール第２弾の可能性について
尋ねたところ、否定されるどころか逆に「何色が欲しいですか？」と聞かれました。今にして
思えばリサーチされたのかも。
この一件でクルール第２弾を確信したので、その後デラと頻繁に連絡を取るようになり、5月
に入って情報が漏れてきた段階で注文を入れました。この時点では第１弾と同じ３色＋ピン
クの４色との情報。後にブルーだけメタリックらしいとの噂が出ましたが、そのデラにはメタリ
ックの情報は入ってきていないとのこと。（6月初旬の時点）
昨年の第1弾は発表前にほぼ完売に近い状態だったので、今回は細かい仕様が明らかにな
る前に注文してしまいました。後悔はしていません（笑）

>>816
というわけで急いだ方がいいですよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 00:02:55.29 ID:Vazg2MK60

発表前にほぼ完売に近い
と言うのは嘘。大袈裟。紛らわしい。
発表当日にＡＴ橙完売。続いてＡＴ青、ＡＴ緑、ＭＴ各色の順。

>>826
販社によって大違いだぞ。
長い付き合いになるから、販社や担当になりそうなセールスの人柄も良く見ておこう。
特に、日産系が経営している販社はやる気がある所と、やる気が無い所の両極端。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 00:33:17.34 ID:uBr+wYjF0

>>830
昨年のクルールの売れ方は確かにその通りです。
ただしルノジャポが在庫を持っているわけではなく、販売店が予約分＋αでほとんど確保して
しまうので、最寄の販売店では希望する仕様が手に入らない可能性があります。それでも大
抵は販売店同士でクルマの融通が利くものですが、運が悪ければ、在庫のある遠くの販売店
まで行くことになってしまいます。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 00:59:47.18 ID:4O7jiAle0

>>829
なぜその時に「マットブラック」とか「中東ではやってる全身メッキ」とかリクエストしなかったのだ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 01:17:42.67 ID:uBr+wYjF0

>>832
しまった～　その手があったか･･･

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 03:11:48.04 ID:8d5Yx0OW0

>>831
だから、販社によって大違いなんだよね。
最寄の販社がやる気の無い所だった日には。。。

>運が悪ければ、在庫のある遠くの販売店
って去年のやつも、客注が入ってから発注って店が殆どだったんだけど
先読みで客も居ないのに、各色・シフト１台づつ
＋客注分を押さえていた欲張りな某店を思い出す。

言うのは勝手なんで
「Ｂｅｂｏｐのクルールバージョン」を希望。とか言ってみる。
アルミホイールいらねー。カラードバンパーいらねー。ＡＴいらねー。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 06:22:48.26 ID:o25ZZulj0

BE BOP は元々MTのだけだろ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 09:46:15.87 ID:cYtj6nKe0

無気力デラ、欲張りデラに心当たりがあるｗｗｗ

837 ：816：2011/06/23(木) 11:51:06.30 ID:WriVJ6TO0

＞827～836さん
皆さんご親切にありがとうございます。生き馬の目を抜くような世界
だったとは…。もはや「こっちは客だ！」という世界じゃないんですね。
というか、なんでもっとたくさん生産しないんだろ。
私的には、ミニバン系でＭＴ車で新車が買えるのはカングーしかなくて、
正直ほかに選択肢はないんですよね。

838 ：816：2011/06/23(木) 11:51:19.95 ID:WriVJ6TO0

839 ：816：2011/06/23(木) 19:31:41.35 ID:WriVJ6TO0

＞837、838
すみません重複してしまいました。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:06:33.70 ID:8d5Yx0OW0

>>835
うん。だからＡＴいらねー。です。
>>836
その販社で当たってるかもね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:31:02.22 ID:DIvSPQPsO

FiatのQuboってワゴンにもMTがあるよ
コブダイみたいな顔の奴

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:00:08.75 ID:Q+CMSOfVO

QUBO可愛いな。
日本向けじゃん。輸入しろや。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 20:15:13.10 ID:3Yi0AQBx0

MTがあるというより、ATが無いじゃん、Qubo
Be Bopみたいな限定ならともかく、普通に輸入するならATがないと致命的

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 21:36:49.59 ID:Ew/jt1gg0

デカングー乗りです。
皆さんはオイル交換をどの位で交換されてますか？
マニュアルによれば1年もしくは15000kmでの交換で良いようですが、ディーラーでは5000kmの交換を勧められました。
1年に一回でよけりゃそれにこしたことないんですが

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:00:28.54 ID:b+fgPNnQ0

普通3000kmだろ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:31:31.64 ID:beeDe7NT0

>>845
それはない。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:47:14.75 ID:3SIDKHCG0

3000キロって
911ターボ並かよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 00:49:40.56 ID:VB1B2Yea0

今、911ターボだってディーラーなら1万キロ以上だぜ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 08:17:00.94 ID:2P4BPPlY0

>844
昔の手順なので参考にならないと思うけど、

・納車後最初のオイル交換は1000km
・納車後5000kmで2回目のオイル交換およびオイルエレメントの交換
・ 3回目は納車後10000kmでオイル＋オイルエレメントの交換

3回目以降は10000km(または1年)ごとにオイル＋オイルエレメントの交換

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 11:04:28.02 ID:+hN9ircsO

整備士だけど…１万ｷﾛごとにしかｵｲﾙ変えないｴﾝｼﾞﾝ開けるとｶｰﾎﾞﾝやらｽﾗｯｼﾞやらそらひどいもんで…。
確かに止まりはしないんだろうけどあれじゃｴﾝｼﾞﾝかわいそうだ。
本来の動きも出来てないだろうし…。

3000～5000くらいで安物でもいいから頻繁に交換するほうが断然ｴﾝｼﾞﾝｷﾚｲで調子よく長持ちするかと。

よく車に1万ｷﾛごとに交換してくださいってかいてあるけど本当に～!?っていつも思う。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 11:10:18.96 ID:+hN9ircsO

話かわるけど、今ｷｬﾄﾙ乗ってるんだけど、来月3人目のﾍﾞｲﾋﾞｰが産まれるんでｸﾙｰﾙ買おうか本気で悩んでます。

ただｷｬﾄﾙも手放したくなくて今月車検したばっかなんだけど…。

やっぱり5人家族にはちと不便かな～と。

ｷｬﾄﾙ手放して少しでもお金にしないとｸﾙｰﾙ買えそうもないし…。

どうすれば幸せになれますか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 11:16:55.51 ID:2P4BPPlY0

>>850
まあ、5000km毎に換えたいというのはあるのですけど、
ルノー認証のオイルが全合成なので10000kmで良いかと。
それに欧州におけるシビアコンディションでの交換指定が
15000km(または1年)毎ですし、そんなものではないかと。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:02:08.54 ID:TqXTk2hK0

>>851
中古デカングーとかは？
クルールでなければ思いの外お買い得だったりする

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:12:45.36 ID:wmTEvI2G0

デカングーのフロントスピーカー交換しようと思うんだけど、
内張りって全体外さないといけないの？
それてもスピーカーのある丸い部分だけ外せるの？

ちなみにカロッツェリアのTS-E1396にしようと思ってます。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:39:18.49 ID:fcGt8ArI0

現行カングー、ウインドウォッシャ―を使った後でボンネットを開けたら、吹き出し部から
ウォッシャー液がどぼどぼ垂れてきた…しかも両側。
ホースに残った分が吹き出し口から出てるのか、どこかのパッキンが弱ってるのか？
今度調べよう。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 13:24:03.40 ID:kfO074Qv0

最寄のデラが。
あの雰囲気じゃ売れる物も売れないわ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:27:55.95 ID:MiDLDCBV0

ソリャシカタナイ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:10:13.68 ID:06tzpB8C0

>>854
ドアトリム一式外す必要あり。カバーアシストグリップの爪折れは覚悟してね。
それとトリムクリップは半数は欠けるけど、エーモンで代用可。
バッフルの奥にメンバーが突っ張ってるから余り大きな磁石だと入らないよ。
フォーカルとかハーツとかにしないの？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:22:03.17 ID:KiGSauv10

ディーラーから新型リモコンユニットの案内が来たけど、コブラが少しよくなっただけだった。
コブラなしで使えるようにしてくれよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:27:32.30 ID:gvgAMECd0

コブラ使ってる人いる？
納車時にコブラ使わなくても良いようにしてもらったんだが

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:01:00.98 ID:DwEi/Q2D0

コブラあると便利よ。ちょっと車を離れたいときも、エンジンかけたままロックできるしねー。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:06:12.66 ID:SxxRhqtx0

>>861
それは危ないからしないで欲しい。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:30:07.75 ID:rjrFqUUv0

オタマジャクシ型のやつもコブラでいいのか？
デカングーに変わってから、感度が良くなって本国キーレスいらないじゃん！って思ってた。
でも半年経過したらやっぱり感度悪いなぁって思うようになった。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 13:58:19.93 ID:mQMtdmbH0

07年のコカングーMTなんだけど、最近アイドリングが不安定で、交差点待ちしてると、低くなりすぎて止まることがある。
一旦そうなると、走行中も低速でトルクが掛かるとエンストしてしまう。エアコン入れるとアイドリングが上がってなんとか止まらずに済むみたい。
これってアイドリングの調整とかで治るのか、インジェクションか電気関係のヤバイトラブル？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 16:04:33.15 ID:yhedBN6tO

アイドルスピードコントロールバルブ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 16:10:50.62 ID:yhedBN6tO

間違えた。ＥＧＲバルブ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:33:35.44 ID:mQMtdmbH0

EGRバルブか、確かに怪しいね。
色々ググってみたら、そういう例はそれなりにあるっぽい。
晴れた日は自転車通勤にしたんで、走る距離が短くなっているせいもあるのかもしれないけど、煤とかで詰まりやすい傾向があるみたい。
空ぶかしをしたり低速ギヤで60ｋｍ/ｈ位でしばらく走ってみるといいとかいう話もあったんで、空ぶかしで6000回転位まで回したりしたら、とりあえず症状は出なった。
これでちょっと様子見しようかと思います。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:55:01.78 ID:oBUa/9JT0

スロットルに汚れがたまってるかと思いますよ。ブローバイを戻してるので、定期的に洗浄が必要です。
Ｄに頼むと1マンくらいです。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 03:04:15.60 ID:kH1doAbZ0

ルノジャポ公式より先に販売店から発表。
http://road-star.jugem.jp/?day=20110701
ブルーはやっぱりメタリックでした。当初、昨年と同じソリッドだと聞いて
ブルー注文したけど、画像を見るとかなり違った印象。
さて実車はどうだろう。ブルーモントに近いのかな？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 03:24:48.39 ID:YZ0p6EdI0

ピンクいいなあ
totoスレ行ってきます

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 07:46:50.57 ID:NAqwAm7X0

宣伝画像チカラ入ってるなあ
トップの写真とか本家の広報が作ったっていってもわからないだろ
こりゃまた即完売だな。ピンクはちょっとの間のこると思うけど

872 ：816：2011/07/01(金) 12:08:06.98 ID:qQAuw9VJ0

いよいよですね！　情報参考になります、ありがとうございます（近所の
店は「予約はやってない」と言ってたので少々戸惑ってますが…笑）。
まあ、買えなかったら家のローンの残りを払ってしまえくらいの気持
ちでいきます。
それにしてもオプションのカーナビ高いないですか？　どうしたもんか。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 16:01:25.48 ID:NAqwAm7X0

OPナビはアタッチメントを国内メーカーと共同開発してるからどうしても価格が高くなるね
国産みたいに2DINにしてくれれば簡単なのだろうけどあちらさんはそう言うのはしない主義だから仕方ない

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:36:17.83 ID:eXgMd2xa0

ttp://response.jp/article/2011/07/01/158827.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110701_457633.html

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:38:25.22 ID:eXgMd2xa0

ルノーカングー限定車『Couleur （クルール）』７月９日（土）発売！！
ttp://www.renault.jp/news/arc/news_2011.0701_01.html

876 ：816：2011/07/01(金) 20:55:19.37 ID:qQAuw9VJ0

＞873さん
なるほど、ありがとうございます。量販店で普通のナビつけてもいいですよね…。
そもそも車、買えない予感が（笑）。高いお金出すんだし、「買わせていただく」
みたいな卑屈な態度にならないよう気をつけます。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:12:05.04 ID:J1ijVX+10

>>858
ありがとうございます！
デラに頼もうかな。。。

ほんとはフォーカルとかしたいんだけど、小遣いからじゃ厳しいなあと。
秋まで頑張って貯めようかなあ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:44:03.50 ID:HCrllftBO

ミカングーとピングー欲しい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 20:22:09.54 ID:0+RuUEQg0

デカングーの助手席足元が水浸しになった。
ディーラー営業マンに速攻TELしたら
「エアコンからの水漏れっすかねー」とのこと

っすかねーって
マジすか？

引き取りに来たら一喝入れたる

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:41:00.24 ID:Jwf1y/yG0

>>879
何に対して怒ってるの？

外車のエアコンドレン漏洩？
外車寺の営業さんの言葉遣い？

・・・どっちもあきらめろ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:01:56.38 ID:mxeWkIR20

通常色でも変態、クルールは変態の変体、クルール2台で変態の変体の編隊

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:01:09.31 ID:9056h8RxO

クルール買う人いる？
ただでさえルノーはオタク臭が強いのに変態としか思えない

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:18:45.07 ID:SsZXDYHW0

>>881
誰うま

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:07:41.71 ID:+i2ltBVp0

あれ。クルールにはESP着かなかったのか～
MCでESPが着くって聞いたんだけどね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 05:06:46.77 ID:YJnNM14i0

>>878
ピングーって書くから
ttp://www.sonymusic.co.jp/MoreInfo/Chekila/Pingu/

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 13:06:54.41 ID:EU5N3JyO0

いよいよ来週カングージャンボリーだね。
神奈川発でR246→R138で9時頃着を狙おうと思うが、
他の観光客とかぶって渋滞ひどいのかな？
お勧めのルートある？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:25:41.54 ID:5npkpaNv0

>>886
たぶんそのルートが一番早いかも。山道が平気なら道志みちもアリ。
ちなみに当方厚木より参加です。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 16:22:30.11 ID:7AbKN7WB0

高速１０００円が終わったからGWみたいな強烈な渋滞はないと思うよ
まあ余裕を持って出発なされよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 16:37:52.74 ID:X6+hxbpt0

東京からあの辺りなら高速上限1000円のメリットって何にもないんだが、
バカは気付かずに、駆け込み需要ｗで渋滞突入してたから、今は空いてるんだよな比較的。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 17:26:52.99 ID:EU5N3JyO0

>>887
俺は藤沢発になるから、R413だと遠回り過ぎるかな。
極端な渋滞なさそうだから、ナビ任せで行くよ。
空いてるなら高速もありかな。東名使ったことないし。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:42:50.42 ID:ycL8O1Kb0

ルノー、全4色の特別カラーを施した「カングークルール」発表
フランス本社も驚愕したピンクを設定
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110701_457633.html

>>工場の塗装担当者から「このクルマはなんだ、お前ら正気か」

笑ったｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:48:03.74 ID:mDuTE1ak0

>>891
何たってピンクはゲイの色だしね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 11:23:17.92 ID:OP6Yu/bl0

日本でのカングー人気はフランス車としてアイコン化された一種の雑貨のノリだからねぇ。
現地の人に理解できないのは以前から言われてたことだし、
まあ日本人が輸入車に求める感覚はちょっと特殊だよね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 11:33:49.73 ID:Lp7UKg4J0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/457/633/17.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/457/633/26.jpg
ドアを開けても、見えないところもピンクなんだな。あたりまえだけどインパクトがあるな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:53:25.53 ID:n/lOU1vN0

あいのりっぽいｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 15:28:15.45 ID:OP6Yu/bl0

言っちゃったｗ
せっかく個性的で自由なイケテル俺の（私の）選択が、
たちまち頭が悪いスイーツ御用達におちぶれちゃうｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:38:57.70 ID:9wH6lswp0

東京多摩地区のMTデカングー乗りです。
約6,000キロ走りましたが、燃費は平均リッター10キロ程度と
1600ccにしてはあまり良くないです。
最近は気温が高いのでエアコン効かせて街乗りすると9キロに低下。
こんなもんですかね？　みんカラとか見るともっと良さそうだが。
俺の乗り方が悪い？　(^^ゞ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:40:19.52 ID:JpiWuXR00

諸元表に「かわいい」か。俺も一目惚れで買った口だが。

>>897
街乗りだけならそんなものじゃない？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:58:50.92 ID:JKhIjo4QO

湘南だけど8から10kmぐらいだねMT
冬は後席の人寒がるし夏は暑がる。
今日は風強くて横風に煽られた。でも憎めない奴
うちの親は湘南電車みたいだなってみかんちゃんバカにする！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:27:19.30 ID:ubUZ45ZGP

初カングーでクルール検討してるんだけど、昔からカッコいいと思ってた
ヘビーデューティーキャリアの形が先代と変わってるじゃないか
ショック
100パー見た目で付けたかったヤツだけに再検討が必要だ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:40:23.77 ID:9wH6lswp0

>>898
やっぱりそんなもんか。
車が重いからおもったほど燃費よくないんだね。
>>899
湘南ナンバーのミカングーなんだ。カッコイイな！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:46:14.95 ID:BHG8DhMc0

>>891
フランス人から見ると日本人の中にある誤ったフランス的なイメージなんだろうな　
まあ、フランス人の日本に対するイメージも似たようなもんなんだろうが

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:43:20.41 ID:kZr8jIA80

>>900
デカングー用のヘビーデューティーキャリアもカッコイイと思うけど。
乱暴な溶接部とか（笑）
ウチもクルール2注文しました。キャリアつけるかどうかは納車後に決める予定。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:45:38.71 ID:Lp7UKg4J0

>>900
>ヘビーデューティキャリア
77114-23533
>ラック本体の重量(47kg)を含め最大100kgまで積載可能。

最大積載量の半分がキャリア本体の重量かｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 03:57:21.17 ID:5gBIbyTm0

9月か10月にMCするの？
ESC(横滑り防止装置)は付くのかなぁ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 04:43:30.32 ID:7XO8WGIZ0

キャリアなんて実用品だと思うんだけどなぁ。
オレならこれつける
ttp://www.rocky.ne.jp/

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 06:09:43.24 ID:A2fm79vM0

>>905
俺も気になる。クルールにESP付いてたら即注文なんだけど。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 06:58:06.57 ID:zx2vBVjM0

>>906
良さそうだけどカングーに着くの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:15:56.73 ID:hWYuquH90

>>905
寺に聞いたけど、日本向けは
ESPはつかない
顔の変更は無し
サイドプロテクターがボデー同色
という最悪の変更になるみたい

サイドプロテクターをボディー同色にするくらいなら、
顔も新しくしてほしいし、espも付けてくれ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:34:52.57 ID:ElBjxnZj0

ttp://www.youtube.com/watch?v=sjr53yohqVU

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:08:27.70 ID:pT0Yzfm80

冒頭いきなりサイゼリアの看板がアップになるあたりルノジャポらしくてよろしい

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 09:29:07.44 ID:R4UYj3O30

サイゼリアwww

913 ：【東電 79.8 %】：2011/07/06(水) 14:27:35.14 ID:PqQYSiNFO

>>902
カングーを有り難がって得意になって乗ってる時点でそうじゃないの。
欧米人の日本のイメージだって多分にずれてるしおあいこだよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 19:44:54.67 ID:OLwi5yef0

多分にずれてる、汐藍子?

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:10:57.78 ID:hAejns8a0

次期カングーコンセプト？
http://www.leblogauto.com/2011/07/renault-frendzy-futur-kangoo-ou-zoe-familiale.html

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:21:33.52 ID:4jPH6j1vO

ｸﾙｰﾙの色ピンク以外で悩んで悩んで決められない…。
ブルーのメタリックって標準にある色とあんまり変わらないのかな…。オレンジって前のｸﾙｰﾙと比べてどうなの？
実車が近くにないし、前のｸﾙｰﾙも見てないからなんとも…。色なんか結局それぞれの好みなのはわかってるんだけどね。
一番人気は何色？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:27:12.98 ID:Si14lptL0

この年式（2003）でこの値段（諸費込み８９万）どうでしょうか？
先輩方　ご教授お願いします

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070191020110508001.html

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 02:09:46.35 ID:RA3YGwhJ0

>>917
８年オチ
７万キロ
ＡＴ
どれをとっても無い、と思う。

年数イってて保証の無いイタフラ中古車の売買は
なにがあっても諦めの付く額（これは人によりけり）までのモンだと
個人的には思う。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 07:53:29.48 ID:00VUxCGo0

>>917
やめとけ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:59:56.23 ID:Ngv2eihE0

お金をどぶに捨てたいならどうぞ。

せっかくの休日を、出先でエンコして
電車で帰ってくるハメになりたいならどうぞ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 11:52:52.36 ID:iEBHVwwt0

安い物にはワケがある
高い物には大した理由はない

の法則

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 12:43:26.78 ID:sMAGZe7p0

>>917
やめとけ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:07:43.42 ID:QK7lnBUMO

一～二年間で乗り捨てる気概があるなら良い経験じゃないかなー

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:18:47.03 ID:PEDqcSjz0

917です

先輩方のコメント本当にありがとうございます

購入は諦めます

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 20:09:06.73 ID:T9VFuAJx0

>>924
安い理由はリアがハッチバックだらかじゃない？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 20:12:28.85 ID:9zlhI2Mz0

>>925
>>917のこと？全然安くないでしょ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:50:09.87 ID:QK7lnBUMO

うむ。割に高い。50万ほどなら考えるが。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 02:30:56.48 ID:G90jIwkJ0

デカングー乗りに質問です。
山道というかワインディング？はどうですか？
やっぱ力不足感じます？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 06:20:04.45 ID:HyWFD7760

>>928
昨日、軽井沢に行ってきた。
碓氷軽井沢ICから18号線までワインディングロードだがまぁ普通に走れたよ。
でもやっぱり車が重いからそんなに快適ではない。平坦な道は気持ちいい。
燃費は東京多摩地区から軽井沢往復でリッター14キロだった。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 08:12:57.30 ID:5cNqdQau0

>>929
AT? MT?

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 09:24:36.22 ID:zn9fkQbl0

>>929
ありがとう。
快適じゃなくても普通に乗れるなら十分です。
後は嫁に車幅を説得さえ出来れば...

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 09:36:55.63 ID:Rpk2qS3h0

今日はカングークルールの発売日ですね。
既にオレンジ色のMTに注文入れてるんですが、ちゃんと買えるかどうか。
ディーラー営業マンにはダメだった場合の第二希望を考えておけと言われたし。
ファミリーカーでMTだからそんなスグに売り切れるわけないと思うが。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:03:14.42 ID:gLChtu5F0

>>928
スキー場に何度も行ったが力不足は感じなかったよ。
2速3速多用だけどね。まぁ快適ではないがｗ
それより雪道のほうが怖かったわ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:35:38.91 ID:cqeqkZzI0

自営の社用車をタウンエース（ひとつ前の旧型）からカングーにしようかと考えてます。
順当に行けば新型タウンエースなんですが、容量が小さくなってる。
あとリフトでパレット積みすることが時々あるんで観音開きってのがイイ。

フランスの商用車ではあるんですが
どなたか実際に商用でハードに使われてる方いますか？

でもイマイチ決心がつかない理由は
仏車かっちゃってもいいのかな～？という
自分の既成概念かもしれません。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:46:53.23 ID:8TNol6Ix0

>>934
カングには、そもそもパレット載りません・
本末転倒では？？
なんか、カングの二室の広さに過大な期待を
持ってる気がします。
タウンエースよりはるかに小さいですよ。

あと、日本仕様はあくまで「乗用」ですから、
貨物ユースに耐えうるかは判らんですよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:52:03.54 ID:XIdDwZWSO

日本のパレット規格と違うから注意

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:39:03.84 ID:5lJNw85oP

オレンジAT契約した。
昼前に商談終わって、じゃあこれから書類作って注文しときますね～
なんて軽い感じだったけど、買えない可能性なんて微塵も感じさせなかったな。
大丈夫かな、第二希望は無いよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:04:27.53 ID:mDVb/jhjO

買えない可能性はないでしょ。

そもそも前回と台数が違う。

ローズじゃなければ
しばらくは大丈夫じゃないかな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:59:36.29 ID:W2pxMj1M0

ローズじゃなければって

たぶんローズが最後まで残るぞ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 02:13:16.60 ID:iDikQOg90

おーい
ローズ注文したんですけどー

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 07:42:18.91 ID:0qWdhkLs0

>>930
レス遅くなりスマン。デカングーMTです。
しかし昨日みたいな気温だとエアコンの効き悪いね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 09:25:50.73 ID:W2pxMj1M0

>>940
majide

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:06:13.60 ID:YIxv74Cl0

クルール確保記念ぱぴぽ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:13:31.74 ID:7UAlqt8RO

オートマチックかマニュアルか迷っています。フランス車のATは１０万キロ持つでしょうか。5万キロで逝ってしまうとの噂ですが、年間2万は走るので3年間でダメになるのは困ります。AT壊れたら修理代いくらかかりますか？ベンツのように安くオーバーホール出来るのでしょうか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:16:31.16 ID:elcCvOD7O

結局キャトル手放してオレンジクルールになりそうです。
嬉しさ半分寂しさ半分…。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:17:32.98 ID:yXXu5wfN0

>>945
それはもったいない

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:26:00.91 ID:vpWpOWNiO

前にルーテシア４年目で４万キロでAT逝った。ほぼ同時にエアコン逝った。猛暑で死にかけた。
下取りより修理代の方がかかるからカングーMTに買い替え。
それ以来ルノーのATは信じてない、でも高速での安定感はメルセデスより素晴らしかった。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:45:46.62 ID:vMB1c2Eq0

ベンツのATの寿命は国産の半分で10万ｋｍ、ルノーは、またその半分で耐久性
が国産の1/4以下とは酷過ぎる、早く日産製のATを採用して欲しい。
たかだか200万の車のATがユニット交換70万円という話も聞いたことことがある。
これじゃ使い捨てじゃないですか。700万円のベンツでも安い修理工場
で30～40万円でATのOH出来るというのに。
だからルノーは6万ｋｍしか保証しない理由が分かる。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:00:48.00 ID:vpWpOWNiO

フランスじゃATは変わり者しか乗らないからなぁ、かといって耐久性無視の昔のATまだ製造してる神経が分からん

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:31:17.59 ID:7UAlqt8RO

安心して乗れるのは韓国製のコレオスだけか。何だかなぁ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:56:26.45 ID:W2pxMj1M0

どうせルノーサムスン入れるのならSM6も持ってきてほしい
あれはカッコイイわ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:59:52.62 ID:L+/pblcV0

>>934
ウチの取引先の小さい印刷屋のオヤジがデカングーに乗ってきた。
ちなみに前はＡＤバンＭＡＸ。３０万キロ走ってさすがにダメになったみたい。
まだ３０００キロくらいなので耐久性とか不明。
他の業種は知らんけど
紙関係で良く使うＫ判（950mm幅）のパレットはフツーにリフトで載せれた。
パレット積みするから観音開き必須だけどデカングー以外はダイナのバンで
値段とか考えても現実コレしかないらしい。

車のことよりも
正直６０絡みの年寄りにデカングー買う柔軟性があったことに驚いた。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:07:26.27 ID:ziipVKIt0

>>952
934は現行タウンエースですら小さいつってるんだから
カングーなんか論外だわ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:09:35.44 ID:ziipVKIt0

>>951
ルノーサムスンのＳＭ７もいいなぁ・・・
やっぱデザインだよな。とっかかりは。

http://imgs.worldcarfans.co/2011/6/15/large/7320955781349714334.jpg
http://imgs.worldcarfans.co/2011/6/15/super/1563249703686973666.jpg

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:10:13.11 ID:CXNL4/gO0

カングージャンボリーから帰還した。
東名が事故祭りだったorz

カラフルカングーがたくさんいて、見てるだけで楽しかった。
ブルーアルジョンな俺のカングーは地味に見えた。
メタリックじゃない色の方が俺の好みだったかもしれん。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:21:12.34 ID:Ob0MRhUU0

ジャンボリーから6時間かけて金沢へ無事帰宅。

宿の予約もせず土曜午後から急遽向ったんだが、
そんなバカ家族に富士カームの部屋を一室譲ってくれた
ルノジャポのスタッフに感謝しています。ありがとう。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:25:34.41 ID:ziipVKIt0

>>956
お前のせいで一部のスタッフは車中泊だよ・・・・・
宴会楽しみにしてたのに・・・・・

クズ野郎が。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:38:49.15 ID:Np0K1+qT0

このｸｿ暑い季節に車中泊か

乙

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:41:47.51 ID:I5coFqBW0

カングージャンボリー参加者乙でした
おいらも６時間かけて名古屋に帰りつきました
皆さんの無事故での帰還を祈ります
帰り着くまでが遠足です

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:50:27.68 ID:kSPECTSLP

今年のオレンジ、去年より山吹色っぽいらしいけど、
Responseの画像はさすがに黄色過ぎるよね。

http://response.jp/imgs/zoom/345540.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/345543.jpg

レギュラーの黄色がレモンイエローっぽいから、
これくらいの色もウケそうだけど。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 00:56:59.96 ID:Z+7jrToLO

ジャンボリーお疲れ様でした。
子供が幼稚園あるんで腐ってる有給使って月曜帰りor深夜
まで待つ訳にも行かず、どっぷり渋滞にハマりました。

イナカモンには中央道の渋滞は堪えるよ…

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 01:39:37.81 ID:nO8k0Rl3I

都市部と休日の高速道路の渋滞考えると
ATじゃないと辛いがフランス車のATは
欠陥車レベル。ジャンボリーが開催
されるぐらいだから日本ではマニア御用達車
メンテ代が高級ドイツ車以上だったら意味
がない。VWからの乗り換えに踏み切れない。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 03:01:59.42 ID:+lx6oYETO

別に辛くないけどなMT渋滞

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 06:06:55.68 ID:V4bmwJf20

うむ、MTでも全然問題無いけどねえ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 07:52:30.74 ID:+BUMFfeT0

>>963/964
田舎者乙。
お前らのトコの狸やキツネが通る道と
一緒にするな。カスが。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 08:02:52.00 ID:74TCbaEW0

まあ、MT=田舎者と断言するのはアレだと思うが
たしかに都会住まいだと日常ユースではATでないとキツいわ
カーマニアの俺でさえそう思うんだから一般ユーザーのAT率が95%超えるのは仕方ないと思う
平日の23区なんて、平均速度が一桁なんてザラだしなあ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 09:15:32.26 ID:EPx4KfRf0

そんなにAT不安かなぁ。
もう20万キロ近くまで乗ってるけど、故障は保証が効いたソレノイドの修理だけ。DからRへのチェンジ時にしっかり止まって、ギアが入ったのを確認してから動き出すことに気をつけることはもちろん必要だよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 09:28:02.82 ID:HAepfr5v0

>>956はクズ野郎

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 09:35:28.93 ID:qwfJMJbW0

殆どが1速と2速のみの走行状況で
MTなんて買えやしない。 by都市住民

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 10:30:40.47 ID:nlHX8Ipf0

>>967
メガーヌ新車で買って、５万キロでＡＴアボン。
見積もり７８万円で泣く泣く捨てた。

一生ルノーのＡＴは信用しない。

971 ：816：2011/07/11(月) 10:58:00.48 ID:H/R2OgE70

クルール買えました！　ミカングーです。希望者殺到と思ってましたが、
意外と大丈夫でした。ディーラーにも感謝です。
先輩方、ご相談にのっていただいてありがとうございました。今後とも
どうぞよろしくお願いいたします。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:04:14.23 ID:74TCbaEW0

ATあぼんっていうか、ようはソレノイドが故障したのを修理しなかっただけでしょ
ルノーのソレノイドとコイルは消耗品って考えないと。車種によってはタイベルも。
タイヤやバッテリーやワイパーと同じ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:08:08.21 ID:wnlIsL1uO

プジョー、ルノーのATは5万キロでアボーンする率高いようだ。プジョーは一時期日本で販売伸ばしたが2度と買わないと言う人が多い。イニシャルコストは安くても維持費はベンツ並み場合によってはそれ以上好事家じゃないと耐えられないな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:15:19.87 ID:UBQHlKOpO

えー…品川区民だがMTだぞ。
しかも全然車好きでもない二十代。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:18:21.68 ID:TkH760m0O

CVTにしてくんないかな
ジヤトコの

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:39:57.67 ID:puDiXpsE0

>>966
23区民だがMTでも問題ないよ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:43:49.72 ID:FYRsKTL80

>>972
百歩譲ってＡＴが５万キロで逝くのは許そう
（まあ、８割の人はこれすら許さないと思うけど）

問題なのは、その修理にとんでもない非常識なお金が要ること。
ベンツ以上におかねが掛かるってどういうことよ。

>>976
お前はそうかもしれんが、お前以外の人間はそうじゃない。

そもそもお前の住んでる北区は２３区とは呼ばない。
帰れチンカスが。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 13:56:03.40 ID:UBQHlKOpO

まぁ、日産押さえてるのにATもCVTも改良なり積み換えもしないのは惜しい話。

とはいえ、フランスに限らずヨーロッパ車に乗るからには
その手の諸問題に対しある程度は覚悟してるんじゃないのか？

ATの評判が悪いのは昔かららしいんだから避けようと思えば避けられる筈。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 14:41:06.91 ID:PuNf2bx50

でもカングーみたいな車にMTを導入しているんだから十分だろ。
ATが嫌、耐久性に不安がある、というならMTを選べばいい。
アイシンやジャトコの日本製がいい、というなら無理にカングー買わなきゃいい。
もしくはいつか日産化されるまで延々我慢すればいい。
田舎者だの何だのと罵倒しあうほどのことでもない、それだけのこと。by MT乗り渋谷区民

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 15:29:29.35 ID:wnlIsL1uO

だから仏車乗りは偏屈な変わり者と言われる日本でドイツ車のようにメジャーな存在になると面白くないんでしょうね。10万キロ乗ってAT修理2回150万円になるなんて現代の車としては失格

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 15:55:23.48 ID:74TCbaEW0

>>978
日産と組んで（というより吸収して）はや10年以上経つけど、やっと無印眼鏡でエンジンとCVTが積まれた程度か
日欧で売れ線のカングーは未だにバリバリのルノーメカニズムだし、コレオスに至ってはサムスンだもんな
別に韓国だからって全てが悪だとは言わないが、お前らそれ本当に日産より優れていたのかと問いただしたいわ

結局連中、欲しかったのは北米日産の利益だけで技術とか二の次でしかなかったと言うことですかね
リモコンロックも依然としてメーカー不詳みたいだし

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 16:28:31.13 ID:PuNf2bx50

同業による吸収合併なんて時代・業界問わず割とそんなもんだよ、大手ほどね。
パワポのプレゼン資料的にはあれこれシナジーをうたうけれど、
ほとんどは抽象的なお題目どまりだし、責任の所在も曖昧なまま対外的に様になるように机上で
まとめただけみたいなのが本当に多いから。
眼鏡のCVT採用だってどっちかというと苦し紛れの例外的措置、くらいの感じだよ。
技術の共有なんて期待するほうがおかしいと思っておくくらいが妥当。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:20:27.06 ID:TkH760m0O

MTも８万キロ前後でクラッチ逝きますがなにか
ATより修理代安いけど20～25万車検の時余計にかかったし

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:49:43.29 ID:V4bmwJf20

>>965
東京23区在住ですが何か？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:51:03.77 ID:nO8k0Rl3I

200万円の車なのに、こんな法外な修理代
はヤナセも真っ青。日産系の販売店も
お客様に申し訳なく思ってるはず。
カングーはエルメスじゃない！カルフール
の安い衣料品なのに。
ルノージャポンは日本市場で積極的に
販売しようとする気はサラサラないようだ。
ニッチ市場オンリーでVWとの競合から逃げ出した

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:56:47.48 ID:74TCbaEW0

>>982
やっぱそんなもんですかね…

>>985
そのVWと競合しようとして危うく倒産しかかったのが数年前のルノジャポなんだけど
ライバルを意識するのは必要だけど、20倍の台数を売ってる相手と戦おうとしたら駄目だろう

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:37:01.01 ID:wnlIsL1uO

ドイツ車より製造品質が劣るのは甘受しよう。しかし何故修理代を車両価格に見合うリーズナブルな設定にしないのか

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:15:39.36 ID:qEM7rm790

そこで儲けなきゃ成り立たないのだろう。しかも国産やドイツ車と比べてすこぶる
作業性悪いから実際同じ修理するのに手間も時間もかかります。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:21:11.30 ID:H5PnXPLT0

カングーＡＴは、新車を買って3年で売るに限る。
一般的な走行距離ならあまりトラブルは出ないし、もし出ても保証で直せる。
実際俺はコカングーをそうしたけど、3年間ノートラブルで快適だった。
人気あるから売値も高かったしね。
整備もきちんとしてたから、状態は悪くなかったはずだが、
次のオーナーがその後法外な修理代がかかったのかどうかは知らない。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:32:30.43 ID:O0lUniKBO

今は部品取り車も豊富だから取りあえず中古ATに乗せ換える選択肢もある。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:33:47.17 ID:YUBjtWFU0

>>956
クズ野郎なのか?

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:05:52.37 ID:O7UWJH0y0

カングージャンボリーでクルール2見てきました。やはり写真と実車は印象
が異なります。以下は個人的な印象。

ベールジャルダン：　昨年より少し濃い緑。芝の上で映えていました。
オランジュアンダルー：　昨年より黄色気味。みかんというより柿に近いかも。
ブルークレールM：　ブルーアルジョンMとブルーモントMの中間に近い色。
　　　　　　　　　　　　　基本的に水色だけど光の具合で緑っぽく見えることも。　
ローズ：　紛れもなくピンク。淡く上品な色でカングーには合っていました。

ちなみに履いていたタイヤは、緑と青がコンチ、橙と桃がミシュラン。サイド
ミラーは緑と青が無塗装のシボ黒、橙と桃が塗装の艶黒でした。すべての
クルマがこの仕様なのかは不明です。また新しいシートの縞々模様はフリ
ーハンド風で意外とポップな印象でした。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:51:17.07 ID:albb44QU0

去年買ったブルーアルジョンは失敗だったと感じてしまうほど、新旧クルールの色に惹かれた。
ピンクカングーのドアの取っ手が白になってるのも似合ってるかな～と思った。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 09:43:51.31 ID:xQFZ3Fpa0

>>989
売り値いくらだった？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:32:42.91 ID:BJ7TolhmP

オレンジのミラー、艶有りなのかな。
俺は艶無しの方がいいんだけど。
チラシだと「ブラックドアミラー」って画像は水色のヤツで艶無し、
ピンクはいろんなとこに画像あるけどテッカテカだな。
気になる。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:15:16.57 ID:eJL+nUCG0

去年のモデルは全部艶有りミラー（ブラックメタリック）だった

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:26:10.81 ID:/xqhaIU00

か

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:28:57.54 ID:/xqhaIU00

ん

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 12:15:24.63 ID:gDvuEee8O

な

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 12:16:00.99 ID:gDvuEee8O

おしマイケル

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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