〓ＭＩＮＩ〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓Part2

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 10:06:12 ID:EicV2HZi0

ＭＩＮＩ　公式ＨＰ
http://www.mini.jp/mini.html

ＭＩＮＩ　CROSSOVER
http://www.geocities.jp/prjdarwin/crossover.html

YouTube ＪＣＷ
http://www.youtube.com/watch?v=VFDjB7pwwSo&feature=related

前スレ
〓ＭＩＮＩ〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290940674/l50

MINI関連スレ

【4輪も】NEW MINI 総合スレ 38【2輪も】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295519089/

【二代目 NEW MINI】Part23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292224813/

【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう70
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291121267/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:20:14 ID:7bmDAdHWO

1乙

2ゲット

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:38:54 ID:ay+FAjV40

1乙
クーパーとクーパーSの両方を試乗した人って居る？
最寄りのDにクーパーしかなくてSは試乗出来てないんだけど、乗り心地や
加速感はどのくらい違うのかな

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:11:23 ID:xTFtCvY80

1乙です。

ディーラーから、3月末納車予定が4月中旬にずれるとの連絡あり。
何があったのかは不明。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:15:07 ID:M4TnDi/70

R56ハッチバックの話しだけど
クーパーからクーパーSに乗り替えた時の感想は全くの別物だと思った。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:30:34 ID:n3IQw3dYO

センターレールが邪魔だなー

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:29:34 ID:dDmzyD1k0

クーパーSならオックスフォードグリーンかな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:30:25 ID:dDmzyD1k0

色で悩む…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:38:27 ID:geU47PNJ0

>>6
別に標準でついてるわけじゃないだろｗｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 19:26:05 ID:OsqjSrLm0

Sは加速いいけど乗りにくいと思った。ハッチバックはね。
クロスオーバーはSの方がイイと思う。オックスフォードグリーンはブリティッシュレーシンググリーン1に近い。
ハッチバックのBRG2は黄ばんでるけどオックスフォードグリーンはそんなことない。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:05:22 ID:k2qGXyIx0

>>3
クーパーとクーパーSのALL4に試乗したよ
乗り心地はALL4の方が硬くて突き上げも強いと感じたが、18インチのランフラットだったんで単純な比較はできないと思う
クーパーは17インチで、スポーツサスはどちらも非装備だった
加速はSの方が明らかに良いが、スポーティかどうかは微妙だと思う
ハッチバックに比べると、おっとりした感じの車だと思った
クーパーは街乗りなら必要十分だと思うが、高速の合流とか追い越しはかったるいんじゃないかな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:44:21 ID:gI7PUndX0

やっぱりSだな！茶も惹かれるけどライトコーヒーは少し色がうすくてなんか物足りない…

ホットチョコレートが好きなんだが。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:51:14 ID:ay+FAjV40

>>11
レスありがとうございました
スポーツ感までは求めていないもののクーパーの試乗で予想以上の
モッサリ感を感じたので
他のDまで遠出してSの試乗をしてみる価値はありそうですね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:32:16 ID:mFsienLP0

パドルシフトが付けられるのと、ブレーキエネルギー回生システムついてるのは
クーパーSのAT限定って本当？

俺は両方ついてるのが良いんだけど（ATで）、クーパーSの顔嫌い。
クーパーSでクーパーの顔とか選べるんだろうか・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:57:19 ID:bVCGWd1s0

小向はもうダメだな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:57:25 ID:wLm74yU30

>>9
何言ってるんだお前
４人乗りモデルなら標準だよ
５人乗り仕様でもフロントにはレールがある

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 06:01:43 ID:LKlEsps60

あのナビシステムは残念！今の時代ありえんやろ！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 08:17:49 ID:wLSu0Rj60

>>14
クーパーSの顔がイヤでクーパーにしたよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 10:05:52 ID:cUr3Sgzg0

センターレールは、新しいものなので賛否両論あるでしょう。
そのために4シーターには、スルータイプと2ピースピースタイプがあり
5シーターは、ショートタイプで後部座席には後付けオプションがある。
ちゃんと考えているみたいです。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:29:22 ID:sVCvH9Ym0

>>17
国交省がOK出さなかったからね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:22:23 ID:AXi3oWvY0

今からクーパーSの試乗に行って来る！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 16:06:36 ID:cUr3Sgzg0

やっとHPのMINI コンフィギュレーターが
使えるようになった

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:04:32 ID:wwh1f+0R0

>>20
本当なの？　理由は？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:10:09 ID:UDB4vjL7O

＋150万円のブランド代を良しとする加太など

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:28:06 ID:cUr3Sgzg0

何だ＋150万円のブランド代って？
アメリカと比較しているのか？
アメリカ仕様は、標準装備がほとんどない。
日本仕様と同等のオプションを付けると
せいぜい数十万円の差。
これは、トヨタやレクサスでも言える事。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:36:40 ID:gemtSnRIi

>>23
速度計が見にくいから

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:42:16 ID:Aks74LAw0

試乗された方、COOPER とONE のインプレッションお願いします。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:19:46 ID:NdUUsg4qO

>>27
試乗は四駆でないことはたしか　

足はやわらかいけどしっとりとはしていない　
ロールは深い　
一体感あり　
剛性感あり
接地感薄いため重厚感あまりなくて頼りない　
エンジンがうるさい　

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:35:43 ID:MBWa8ewq0

>>25
そうなの？
MINI.USAのHPを見るとクーパーでマルチファンクションとかダブルスポークが
標準？で日本より豪華に見えるんだけど
価格差はまあ諸事情あるんだろうから納得してるけど

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 02:29:50 ID:CpmWeX0o0

これから試乗あるいは納車で実車に乗る人が増えると思うんだが>>28のような何に乗っってきた
のかもわからんようなインプレじゃあ参考にならんのだわ
何に乗って装備はどうだったか（スポーツサスペンションやボタンの有無等）とか、何と比較して
言ってるのかくらいは書いてくれないか
ONE・COOPER・Sの違いでもいいし国産・輸入他車との比較でもかまわないから

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 04:49:19 ID:EnDE4EFb0

クロスオーバー一択で一年くらい待って来たけど、試乗したらクラブマンの方が
自分にはいい気がしてきた
現状のクロスオーバーには何かワクワク感を感じられなかった
数年クラブマン乗ってMCでエンジンや各種性能がUPした頃にクロスオーバーを
再検討しようかな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:09:08 ID:9vRieFqj0

Tpp加入したら、安くなるかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:14:51 ID:DGU8Cwx/P

環太平洋だから欧州は関係ない

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:16:09 ID:ELz69fJ0O

>>25
だよな。日本の輸入車乗りは基本見栄っぱりが多いから、むしろレス装備の方が売れないと思う。
その点アメリカ人は安ければいいという感じだから、ジェッタなんか安値攻勢の韓国車に対抗して
リアサスをトーションビームに落としてるもんな。日本ではそれだと売れないということで、
次期型は欧州と同じダブルウィッシュボーンのままらしいけどね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 20:46:40 ID:S8TT7aKZ0

>>26
違うよ。
針の支点がメーター外周側なのがダメなんだよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:53:19 ID:S8TT7aKZ0

>>25
基本その通りだが、安全装備に関しては
トヨタは北米仕様を国内向けよりずっと充実させてるよ。
シートベルト、ヘッドレストなど未だにね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:54:26 ID:piC02nPy0

かっこいいけどね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:58:25 ID:vLAqM+OK0

今日初めて見た
全然ミニじゃ無くて笑った

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 01:18:07 ID:tOTfVJeJ0

今日見てきた。大きさの割りに車内は狭いね。
内装の質感は良いと思う。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 02:59:19 ID:3M7yyJTd0

見てきたが、、、クラブマンのほうご見た目はすきだなぁ。
クロスオーバーはちょっとずんぐりむっくりというか。

でも4ドアのほうがあきらかに便利なんだよなぁ。でも高ぇんだよなぁ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 03:29:46 ID:iX9GQ/cb0

高いと言っちゃえばクラブマンも高くない？
ONEならクラブマンのクーパーのよりも15万くらい安い
まあでも「MINIならではのデザインや乗り心地」という付加価値が付いてのあの価格と
考えると、その付加価値をより感じられるクラブマンの方が割安とも言えそうだし
ん～でも4ドアって実用性もやっぱり捨てられないよね

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 04:49:00 ID:+mpTGKU/0

mini史上クラブマンはありえない
BMWに回収されてからminiらしさがない

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:35:02 ID:4Un5pps60

All4　雪道にて試乗。今までのMINIとは、まったく別物。
4WDなのだから当然と言えば当然。しっかりと4輪が路面と密着している感じで
安定感と一体感があります。
また、スポーツボタン（オプション）をＯＮにすればモタモタ感はないです。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:43:44 ID:aInLh/41O

ATは乗りにくいな
うんこみたいなATだ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 14:22:33 ID:7XB4t6jgO

むこうもそう思ってるよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 18:25:07 ID:SH4FnOew0

クーパーＭＴでオーダーしたけど
ディーラーでは、唯一のＭＴだってさ
なんだかんだいても売れるのはＡＴ。
ちなみに、Ｏｎｅはあんまり売れてないそうだ。
そのうち、ラインナップから消えるかも知れんぞ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 18:34:11 ID:Zke0dEgX0

>>45
GJ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 03:03:18 ID:bBRznptB0

ONEのMTがどんなものなのか興味あるなぁ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 06:16:59 ID:OY7FIgT+0

MT設定のある現行国産普通乗用車

■トヨタ
iQ、ヴィッツ、オーリス、カローラアクシオ、カローラフィールダー、ラッシュ
■日産
ノート、フェアレディZ、スカイラインクーペ、エクストレイル
■ホンダ
フィット、CR-Z
■マツダ
デミオ、マツダスピードアクセラ、アテンザスポーツ、ロードスター、RX-8
■スバル
インプレッサ（ハッチバック・アネシス・XV・WRX STi）、レガシィ（B4・ツーリングワゴン）、フォレスター
■三菱
コルトラリーアートVer.R、ランサーエボリューションⅩ、パジェロ
■スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、エスクード
■ダイハツ
ビーゴ
■光岡
ヌエラ、ガリュー、ヒミコ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 15:07:25 ID:7MCnxE2R0

クロスオーバーいいんだけどＳよりもクーパーのほうが顔いいのがウザイ・・
かなり同じような声聞くしなんかこう残念な感じ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 15:15:46 ID:zgOoE46t0

アデンショナル、ヘッドランプを付ければ
少しはマシになる。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 15:56:33 ID:fmKT0fun0

Sの方がデザイン好きだけどね。

買えないだけなのに、クーパーの方が顔が・・って言って
納得しようとしてるのが混じってる気がするが。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 16:30:27 ID:RmhJ04aX0

>>52
その考えはいかにもうがちすぎ
MINIならCooperとCooper Sの価格差なんてちょっとしたオプションで埋まるのに
（オプションをあれこれ付けるCooper乗りも多い）

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 16:31:36 ID:35oEpbbM0

デザインの好みなんて人それぞれ
他人の好みをどうしてそう歪曲して解釈しようとするかね

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 16:57:01 ID:/f+2yptX0

Sがいいけど顔がってヤツとクーパーしか買えないけどSの顔でいばりたいってヤツ同士でフロントマスク交換すればいいんじゃね？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:06:04 ID:nW+bhOMt0

>50

俺も同じ意見。ウザイというより、単純にカッコ悪い。
S欲しいのに顔が嫌だからクーパーにする予定。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:13:17 ID:7MCnxE2R0

>>52　正直、Ｓとクーパーなんて価格差殆ど無いだろ・・
　　　ただ、買える買えないではないと思うが。。

ｸﾗﾌﾞﾏﾝやショートモデルはＳのほうがカッコいいのになんだこの差って
思う人が多いって事だよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 20:01:13 ID:5WXQ5NHBO

COOPERに適当にメーカーオプションと追加でディーラーオプション付けたら軽く500万円越える人も居てる
どうしてもSやALL4が欲しいから後付け出来ないメーカーオプションをケチって500万円未満に抑えるって人も居てる
世の中にはメーカー車種問わず車に500～600万円出せない人も居てる
買わない買えない物のに文句言っても仕方ない
いっその事Sの格好悪い顔をONEとCOOPERに採用してCOOPERの顔をSに採用して売れば買う奴らは納得するんじゃないか

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 20:07:40 ID:RmhJ04aX0

私はクロームグリルが好きでハニカムグリル＆ボンネットスクープが大嫌い。
なのでSはハナから除外だった。
Sに標準装備されてるのをガシガシ追加したら価格差逆転して営業から「ならSにした方がトクですよ」
と言われる始末ｗうるせーよｗ
クラブマンですが。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 20:39:13 ID:5WXQ5NHBO

>>59
その選択が正解ですね
こちらは今日ONEを家族で使うので見に行って来ましたがオプション付け足していけば総額がCOOPERに到達して来ました
通勤は今後もMINIの自転車を使っていくつもりです
どうせならCOOPERにしようか検討中です

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:01:56 ID:wZQXBL5s0

正解も何もないでしょ。
好きな方買えばいいことで・・・。
自分の車なんだから。
まぁ、オプションやカラー選んでる時が結構楽しんだよな。
因みに俺は、All4。雪国なもんで。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:02:08 ID:o3haGXH+0

「居てる」ってナニ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:07:10 ID:gp6BrHY40

後輩はメッキグリルが欲しいけどパワーも欲しいってことでR53にR50グリル移植してたよ
グリル嫌いってだけならこういう方法もあるでしょ
まぁクロスオーバーはCOOPERとSとでバンパー形状違うから無理だろうなぁ

ちなみに俺はカッコいいと思うからCOOPER S CROSSOVER注文したけど

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:30:59 ID:5WXQ5NHBO

>>61
確かにそうだね乗る本人の好みを買えば良いだけだね
雪国の方は大変ですなALL4の標準もオプションもチェーン巻けなさそうだから別にホイール用意してスタッドレス履かせる予定かな
>>62
うちの家庭みたいに500～600万円出せなくて400万円程度ぐらいしか出せない人も存在するって事
>>63
MINIベースにこだわって速い車種欲しいならクーペモデル出てから買えば良かったのに

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 08:57:52 ID:ooQfrnPX0

クーパーとクーパーSでめっちゃ悩んでます。
スピードにはそんなにこだわらないんですが、数字だけみると
ターボなしで大丈夫か不安になります。
高速の入り口や追い越しはターボなしだと、相当きついでしょうか？
また、高速で120キロくらいで走ってる分には、そんなに違いがないのか？
ターボと明らかに違いが体感できるのは、出だしだけなのか？
わかる方教えてください。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 09:48:44 ID:gxK6kcIN0

ターボなしなら国産車かoneでもいいよ
クーパーに背伸びするのは馬鹿らしい

街乗り多いならどれでもおｋ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:03:45 ID:/Y6msKAr0

>>65
いやいや難しい問題です。それぞれ求めているものや感覚が違いますから。
試乗して乗り比べるのが一番です。後悔しないためにも。
なかったらハッチバックやクラブマンで比べてみても良いかと。
俺は、Cooperでは満足できなかったのでＲ53→Ｒ55→Ｒ60とずっとＳです。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:56:35 ID:b3lKpQgjP

FJのほうが安いのか。
向こうは4リッターで悪路走行に定評がある。
デザインはアメリカでは大人気だね。
日本ではイマイチかな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:43:40 ID:YWxH9TyQi

アホか諦めるほど価格差ないだろ。
ハッチバックもクーパーの方が明らかにカッコいいわ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:52:46 ID:YWxH9TyQi

>>65
単に馬力だけじゃなくてターボあるなしの違いもあるんだよね。
ただ迷うならSにしといた方が無難。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:50:20 ID:/Y6msKAr0

某サイトのユーザーレポートで
ユーザーでもないのに酷評してるのがいた。
しかも比較してるのかスイフト。
なんか笑えた。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:23:26 ID:EqYrRtKE0

>>70
＞ただ迷うならSにしといた方が無難。

そうでもない。ソースは俺ｗ
前車（MINIじゃなくてスマンが）ではノンターボの中間モデルとターボ付きの上位モデルで悩み結局ターボにした。
高出力にこしたとはない、ってね。
最初はおもしろかったが、自分には過剰なパワーだった。NAのほうが良かったな。。。ってね。
人によって運転スタイルだって違う。同じ結果を得るにしても、「エンジンを回すか」「余裕のトルクでいくか」
しかもハイパワーモデルは乗り心地を犠牲にしている傾向も強いしね。
先入観なしにじっくり試乗して乗り比べるのが最も良い。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:31:13 ID:7TMihwqt0

ALL4はSより100kg重いから、加速はにぶくなるのか？
Mini世田谷で白のALL4を試乗し、その後、高輪でただのクーパを試乗したけど加速力の差はあまり感じなかった。クーパーSだと差を感じるんだろうな。
車高が高いせいかどちらもダイレクト感は薄くなっている。
特にクーパーの方は、フワフワ感がある。
ALL4の方はスポーツサスのせいかフラットで良いかも。
試乗した結果、クーパーSのスポーツサスにしようと•••ただフロントデザインは言われている様にクーパーの方が良いな、ミニらしくて。
Sはいかにもアストンを意識しすぎ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:10:41 ID:ufiJpe1c0

試乗しました。
クロスオーバーALL4は普通の車、クーパークラブマンは普通のFF車。
シートはクラブマンの方が良かった　クロスオーバーは革のせいかおしりの後ろの方に違和感があった。
回転半径が大きなクロスオーバー(5.8)よりクラブマン(5.5)の方が　切れないような感じがしました。　

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:57:57 ID:ooQfrnPX0

あと、サウンドってみんなハーマンいれてる？実際のところ、どのくらい違いがあるんだろ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:14:01 ID:EqYrRtKE0

>>75
Harman/Kardon入れてますよ。
他はともかくこれだけは譲れなかったｗ
ノーマルとはまるで違います。これで違いが分からないのなら耳が･･･というレベル。
車の中で音楽を聴くのが好きなら絶対入れるべきです。ロック、ジャズ、クラシック･･･
逆にラジオだけならいらないかも。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:19:37 ID:EqYrRtKE0

あ、書き忘れましたが私の車はクラブマン・クーパー。
クロスオーバーも基本同じ音質でしょう。
去年12月に納車されて堪能しているところです。

なぜクラブマン乗りがクロスオーバースレに書いてるかって？
すみませんｗ　もう帰りますｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:24:22 ID:/Y6msKAr0

いいんでない
ＭＩＮＩファミリーだし

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 02:05:21 ID:36HW6Xj/0

今日急に気になってサイト行ってみたが、
とても見にくい……

ナビって糞なの？どういった点で？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:27:32 ID:1l/JCx5/O

後付け感が強い
機能は楽ナビなので問題なし

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:35:59 ID:p35mtUwu0

インビテーションなる封筒がきた
札幌まで来い
参加費１万掛かる
旅費は当然お前持ち
ALL4試乗させてやる

しねよ糞メーカー
糞ディーラーでALL4ためしてきた
しかも積雪状態でｗｗｗ
過剰表現書いて如何にもっう表現やめれよアホ担当者

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 10:23:04 ID:XeW0VWTh0

ちょっと落ち着けｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 11:27:04 ID:3uEr5wOb0

雪上試乗イベントを無料にしたら人数的に収集つかなくなるだろ。
宿泊代、パーティ代、貸切バス代、モーターランド使用料を
考えたら無難なところでないか。
札幌までの交通費は、自己負担なので本当に興味のある方が
いけばよい。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 11:43:42 ID:p35mtUwu0

そんなの道民だけですればいいだけのこと
こっちも雪国
糞寒いのに更に糞寒い北海道にいけるよかｗ
すすきので試乗があるなら行きたいです
２回転とか３回とか
そのついでにALL4の試乗

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:18:31 ID:H+Jn46jZ0

>>84
貧乏人は買わなくてよろしい。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:32:18 ID:e3uaq86A0

このサイズのミニか…取り敢えず実車見てからだな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:35:13 ID:coqs5uPt0

こんな馬鹿の相手しなきゃいけないんだから営業って大変だな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:37:56 ID:3uEr5wOb0

>>85
まあまあ、そんな言い方しなくても。
えてして買えない方が、掲示板等で文句を書くのは事実だと思うが。
余裕のある方は、わざわざ興味のない車に対して書き込むことは
しないでしょう。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 16:27:59 ID:Rr+oTo800

そりゃそうだ。
煽ってるのは、買えない連中と旧型車になって悔しいR50系。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:25:02 ID:Fylk8uKo0

クロスオーバーに設定されてるソリッドの水色（サーフ・ブルー）
これは綺麗な色だねぇ

かつて、ゴルフ４にも似た色が設定されてて（ジャズ・ブルー）欲しかったんだが在庫無しであきらめた。
10年前の話だ。思わずそれを思い出したよ。
ポリバケツみたいな色と言えばそうなるけどｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:51:32 ID:XilJOY4b0

オキシジェンブルーっぽいよね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 16:05:38 ID:4W1hMmaP0

>>72
MINIの場合はSか否かでパーツの種類がかなり差が出るしオフ会みたいなの行くと
軒並みSだから結構馬鹿にされるんだよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 17:17:24 ID:Ny2XLHbG0

HPのｸｰﾊﾟｰSの赤って本当にあの色？
Dには白しかなくて・・ご存知の方居ませんか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 19:10:43 ID:w1jfCi0w0

オフ会なんて行くなよ、気持ち悪い

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 19:49:14 ID:KXksIfgV0

ずいぶん前、当時乗ってた輸入車のオフ会に初めて行った。
医者と坊さんばっかりだった。
医者はともかく、坊さんって儲かるんだな。税金払えよ。

MINIはカスタマイズの幅がかなりあるからオフ会も面白いかもね。
金持ちばっかりじゃなさそうだし。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:38:13 ID:EeVzbQ7u0

>>92
＞軒並みSだから結構馬鹿にされるんだよ

くだらねーｗ
レガシィGT（ターボ付き）乗りがそうでないレガシィを馬鹿にし、マークⅡツアラーV乗りがツアラーS乗りを馬鹿にし
ムーヴカスタムのりがそうでないの馬鹿にするのと同じじゃないかｗ
パーツの豊富さなんて・・・みんながみんないじるわけでもあるまいしｗ

そういう束縛からMINIはある程度自由なのかと思ったらそうでもないのねｗ
やることはみんな同じってか

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:07:44 ID:EodJ3LcE0

そんなもん。純正が粗悪品みたいな言われ方される。まだ変えてないのか、いつ変えるんですかって。
会うたびに前と変わってないとダサいみたいな雰囲気

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:14:39 ID:w1jfCi0w0

好きなクルマに好きなよーに乗ればいいんだよ
誰になんと言われようと

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:41:27 ID:Ny2XLHbG0

年収で余裕で買えるくらいの車に見栄も糞もないと思う
乗りたいの乗ればいいし自己満でしょ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:08:45 ID:i8zauQ1v0

>>93
YouTubeでmini countrymanで検索してみてください。
幾つかRedの動画ありますよ。
光の当たり方で違いますよね。
でも赤×黒結構カッコいいです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:20:09 ID:Ny2XLHbG0

>>100
ありがとうございます。
閲覧してきます。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:22:30 ID:NwmwUheY0

>>93
色はグラフィックボードやディスプレイが異なると違って見えるからなあ
光線の具合もあるし、色感も人によって違うし一概には言えないなあ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:34:59 ID:i8zauQ1v0

追加
YouTube
晴天時　B-Roll: The 2011 MINI Cooper S Countryman
曇り時　Test Mini Countryman
感じが違います。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:46:36 ID:+WfOfHqL0

坊さんは儲かります。
ただ人目を気にして国産も多し。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:46:54 ID:FVFqsWlh0

>>100-101
http://www.youtube.com/watch?v=BnAhv26AEBw

国内版のCMにもなっているこれが一番良いと思うんだが
720(HD)で再生すれば、最高画質のmp4ファイルをキャッシュすることができる。
それをローカルにコピーすれば大きな画面で何度でもじっくり見ることも出来るよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:48:18 ID:H8OuCemG0

ttp://carsroute.com/mini-plans-a-seven-seater-countryman-suv/

7人乗りって出るの？？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:20:08 ID:x6WZEM8U0

>>104
＞ただ人目を気にして国産も多し。

センチュリーにのった坊主がいたぞｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 08:05:28 ID:Ubei3//NO

インテグラタイプ尺に乗ってる坊さんも見たぞ。とてもスピードに対して無欲とは思えんw

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 08:25:43 ID:pOhTp7O00

坊主丸儲け。宗教法人丸儲け。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:48:34 ID:IFbJC1ca0

>>104
うちの寺の坊主はガレージにポルシェ911を隠しているのよｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 15:47:21 ID:oCmfKqDe0

四駆の見積もりをネット上で最寄のディーラーにお願いしたんだがけど、
長文の挨拶メール来ただけで肝心の見積もりが書いてない

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 16:06:21 ID:wZV37kWY0

>>111
つかえねーｗ
めんどくさいだけっぽいなｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 16:12:01 ID:luOzsBlP0

とりあえず問い合わせ対応の自動返信じゃね？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:05:41 ID:poY8YxI/0

残価設定型プランって無理なく変えそうな価格設定だよな・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:29:17 ID:3G2huazI0

どこのメーカーもそうだけど残価設定型プランって
かなり損していると思うが。金利が高すぎ。
月々の支払額は少ないが、総支払額を見ると
かなりの利子支払っている。しかも、車は自分の物でないし。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:33:26 ID:lK0JDnCg0

ＡＬＬ4ゲットだぜｗ
ＯＰ、諸費用込みで約650マソｗｗｗ
これからカナダからコネクテッド取り寄せるぜｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:48:33 ID:q9Jo2Mrd0

オメ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:15:07 ID:0s4Xh4af0

>>116
まあそれくらいの金額になるわな。変にケチらなければ。
そんなに払うなら＊＊が買えるって言い出すのがいるが、
他の車も欲しければ買うし。排他じゃないだろと。

ところでセンターメーターを改装したら、車検通らない
状態（＝違法改造）にならない？
改造検査受けてちゃんと合法で通す業者があるなら
ぜひやってみたいけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:28:57 ID:lK0JDnCg0

>>118
既存のメーター（目の前のやつね）だとスピード表示が切り替え可能なのがダメらしい
じゃ切り替えできないスピードメーター付けりゃいいんじぇね？ｗ（←このスレのPart1でも書いたけどｗ）

って事で友達のとこでやってもうｗ

まあ考えてもしょうがないからやってみるぜｗ
ダメならダメで｢ざまああｗｗｗ｣って笑われるだけだろｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:37:25 ID:x6WZEM8U0

その意気やよし

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:46:00 ID:Rk5i2gCw0

蒼天関羽ktkr

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:52:34 ID:0s4Xh4af0

>>119
主速度計って要件が厳しいんだよね。
市販のゲージを前に付けただけだと、構造変更検査は通らないんだよなぁ。

違法改造は無保険車なので、公道は走れない車になってしまうが。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:05:08 ID:oCmfKqDe0

この車ってやっぱり値引きとか期待しないで買うもの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:31:58 ID:ZLncMlf/0

期待しないというより、期待できない車。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 01:09:05 ID:dFj11Y+a0

そかそか
もともとレガシィ買うつもりだったんだけど、
この車の四駆タイプだとレガターボと大体似た値段になるんだよなあ…

欲しい

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 07:40:29 ID:iw3PBzBo0

>>125
装備が全然違うと思うぞ。
OPを加えて同程度にしたら、ALL4の方が100万以上高い。

まあ100万や200万くらいの違いは、大体似たという範疇
というならそれでもいいけど。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 10:38:26 ID:uXXTC3qs0

レガシィの方が上は上。
しかし、MINIには独特の楽しさがある。
さあ、どちらを選択しますか?

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 13:02:47 ID:1R65z0zA0

そう、性能的にはレガシーが圧倒的に上。
例外的な日本車、一度運転した事があるけど、適度に重くしっかりとしたハンドリング、フラットな乗り心地、おまけに静粛性も良い。BMより良いと感じた。
一方Miniはゴーカート的な楽しさがある。新型になるたびに薄れてきてはいるが。
楽しさと、デザインが気に入れば高くてもMiniの方が良いと思うよ。
昔からMiniに乗っている人には、良さが判りやすいけど、他車からだと高くて普通の車と感じるかも•••特にALL4だとパワー不足で加速が鈍く感じるかもね(レガシーと比較すれば )
でもMiniはおもちゃみたいに楽しい車だよ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 14:00:12 ID:ZkQFmN1LO

四代目レガシィB4からクラブマンクーパーに乗り替えた私からすれば、乗り心地と操縦性は今のMINIのほうが遥かに良い。
内外装のデザインは言わずもがな。シートも。
装備も細かい配慮はMINIが上。震えないシフトレバーやハザードより優先されるウィンカー、エンジンオフでも動作するミラー格納など。

現行レガは乗り心地良くなって広々してるが、ただのｵｯｻﾝｾﾀﾞﾝになっている。。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 14:09:21 ID:1R65z0zA0

まあレガシィはスタイルが悪くなったな~
これだったらフォレスターの方がましだな。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 14:19:41 ID:wcKg4STR0

>129
4代目レガシィて後期型なんかな。後期（最終）は前期に比べてかなり良くなってるけどね。
もし4代目B4後期よりはるかにクラブマンクーパーが良いならMINIて相当な車だな。
5代目はエクステリアからして最悪だから候補にすら入らない。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 14:39:24 ID:ZkQFmN1LO

＞131
後期だよ。C型なので最終ではないけど。
あの車はむやみに硬く、ちょっとしたことでｶﾞﾂｶﾞﾂ来た。
よく整備された路面ならフラットで良かったがw
MINIは逆に、それなりに揺すられる。でも不思議と快適。ﾁﾘﾊﾟｯｹｰｼﾞ付けたのでスポーツサスなんだけどね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 14:39:56 ID:1R65z0zA0

Miniに変えて一番感じたのは、剛性感だよ。塊みたいな。
あと、日本国内ではこれ以上パワーは必要ないかと、街中でパワーの70~80%くらい使って、運転するのが楽しい。
ハイパワー車では国内でほとんど楽しめないよね•••俺も大人になったな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 19:21:50 ID:Z615iFOa0

剛性感ｗｗなんか前に段差を乗り越えてもピシリともしない剛性！！みたいな書き込みがあったんだけど
異音が多いのはむしろドイツ車なんだがｗｗｗいまどき、ミシミシ音する車なんて軽でもそうそうないだろ？？
なにをもって剛性感ｗというのは知らないが勘違いするのもほどほどにねｗｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:15:55 ID:e+ribLIC0

>>134
＞なにをもって剛性感ｗというのは知らないが

ホント何もわかってないんだな…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:19:21 ID:uXXTC3qs0

俺のMINIは、ミシミシ音しないけどね。
同グレードの日本車よりは、剛性あるよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:28:36 ID:4BogeNz5O

>>110
もしかしたら埼玉？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:37:35 ID:FnM/fVBu0

>>135
草生やしてるヤツの言うことはそんなもんだ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:31:53 ID:Pv7SVR+v0

>>134
＞ミシミシ音する車なんて軽でもそうそうないだろ？？
軽自動車に詳しいんですねｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:35:02 ID:Pv7SVR+v0

ID:1R65z0zA0さん

MiniじゃなくてMINIですよ。全て大文字。
Miniだと旧ミニになる。メーカーであるBMWは旧タイプと区別するため「新ミニはMINIだ」と主張してますよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:28:46 ID:DZcDt7FU0

>>134何十年前のドイツ車の事ですか？ｗ

軽自動車はミシミシ音しないんですか？
俺、軽自動車乗った事ないからわからないわｗｗｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:33:08 ID:Ys/G2yh+O

ラダーフレームは剛性が低いせいか大きい凹凸では内装がきしむ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:54:37 ID:hgQGhc0r0

内装のミシミシ音って単なる立て付けの問題であって（きっちりくみすぎて音が鳴ることもある）
車体の剛性とは全く関係の無い話。
どこぞの軽乗りはどうもよく分かってないようだがｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 02:40:09 ID:Ys/G2yh+O

車のボディって案外軟らかくて降伏点に至らなくてもセンチ単位で歪んだりするよ
強い衝撃でみしっと音をたてたならボディ剛性の可能性もあるよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 13:10:49 ID:HVHlwdqx0

ALL4にフルオプション設定したら、５５０万になったわ。
早く車がこないかな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 13:28:12 ID:Ys/G2yh+O

>>145
おめ!

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 14:15:28 ID:29DzxrNl0

凄いな。
俺のAll4より100万も高い。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 14:28:23 ID:5rHIrJWo0

>>145
フルオプションではなく、そこそこ省いてるが550万では
全然収まっていないんだけど。
メーカーオプションの項が約130万くらいだよ。
ディーラーオプションやナビはまだゼロだから、これに
加わっていく。
フルなら>>116あたりが妥当な数字だ。

違う国での見積もりなのか、それとも脳内か。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 15:18:26 ID:48GSTArR0

そんないちいち噛みつくなよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 15:43:59 ID:V0FRciFb0

>>148
自分で気付けよ…

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 17:16:09 ID:qGovJtOf0

>>148
すまん。フルオプションの表現がまずかった。
全てのオプションをつけたわけじゃないので、もちろん省いたものもある。

主なオプションは　サンルーフ、ホイール、スピーカー、シートヒーター、ガラス、アクセス
アラーム　他

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 18:46:23 ID:QTrVbzUZ0

すでに買った人、これから買う人に聞きます。
ボディ色は何？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 19:59:22.25 ID:aniJ+L080

うちのかみさん用だけど
ALL4
オックスフォードグリーン
屋根同色
内装ベージュ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:32:48.95 ID:hgQGhc0r0

>>153
渋い選択ですね
特に屋根同色のグリーンってとこ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:44:14.80 ID:f/grPXFg0

オックスフォードグリーン、屋根黒、ホイール黒はどうですか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:56:01.87 ID:Ys/G2yh+O

屋根とボディはできるだけ対比する色が別々に選べる良さが活きる　

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:12:18.93 ID:WHLlMLBS0

フルオプションで550万円？？俺ならアウディ買うぜ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:22:37.87 ID:29DzxrNl0

1600ccに550万は、ちと高いけど、
好きになったら買っちゃうよね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:38:10.47 ID:Ys/G2yh+O

>>158
スペックで買い得かどうか考えるとどうしても新興国の車でも買ってろよとなっちまう

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:39:00.71 ID:gED9ZSm70

アウディって全てがゴミ…

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:59:56.55 ID:5rHIrJWo0

>>157
>>118

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 06:33:29.35 ID:dsQlM7qF0

550万位でﾋｨﾋｨいうくらいの貧乏人が背伸びして買うなよ
安い買い物レベル

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 10:19:32.93 ID:DVYjeu770

高い安いの議論はおいといて、ミニと同様な車がないから買うまで。
５５０万という金額は大きいが、個人的な満足度は高いからそれでよしとしている。
腕時計に５００万払うと思えば。。。。そんな感じ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 16:58:36.17 ID:sQnE2h2W0

>>162
金持ちなんだね
憎いね羨ましいね素敵だね

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:06:07.32 ID:bbC4WVGZ0

素のALL4にナビだけ付けたら見積もり４５０万弱だった
どうせ後でいじるならこれでいいんじゃね？
後付けできないサンルーフとか欲しいなら入れてもいいと思うけど

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:35:57.58 ID:G1JK/QK2O

金持ちの所得税は二倍にするべき。
あと毎年0.1%くらい貯蓄税を取るべき。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:37:35.29 ID:xZjIE2zP0

>>157
絶対こうゆう奴出てくるよねｗ
そう思うなら買わなきゃいいし
このスレ来なきゃいいじゃんｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:49:36.48 ID:ZxGbNxQF0

単発ID率が異常だなここ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 18:50:36.17 ID:bbC4WVGZ0

>>165
ちなみに値引きは５万だった
超強気なのでこれ以上はムリそう

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 19:19:43.46 ID:CLfZ84ur0

単発IDと草は同じ粘着。
書き込んでる人はそんなに多くない。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 19:39:34.70 ID:kNd0iOXbO

今からALL4発注しても来年の日本向け枠だから手元にくるのは一年以上先の話だが無茶苦茶待ち遠しいね。
正式発表前の去年末に予約した人の大半が今年の日本向け枠に運よく入れたみたいだ。
ALL4が気になったら迷わず即決で決めなきゃ待ち期間は相当覚悟いるよ。
上の方のALL4希望の人達は来年度中旬以降から再来年初旬の枠に入れたみたいだね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:23:44.77 ID:CLfZ84ur0

>>171
来年のモデルだったらATもアイドリングストップ付きそうだし、
そうなればALL4でもエコカー減税対象になって17万位安くなるし、
それはそれでいいんじゃないだろうか。

昨年契約したから来月納車。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:30:59.05 ID:ms2LO/DpO

ｴｺｶｰ減税それまで続くのか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:41:29.34 ID:boQfhTi80

納期も金で何とかなればいいのに…

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:51:09.19 ID:C0QGVHIx0

さすがに高いな。買うヤツはすげえ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:59:20.81 ID:C0QGVHIx0

ぐぐっても最低地上高の数字が出てこないな。
見た目でかなり車高が低く見えるけど。

雪道を走るのは厳しいか…？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:02:42.62 ID:kNd0iOXbO

>>172
来年度もまだATにはアイドリングストップ機能は付かないはずだよ。
基本先に本国向けに採用されて一年後に日本向けに入ってくる。
>>174
そうだね出来るなら中身WRC仕様の外観派手なエアロ無しノーマルS姿のを手に入れたいよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:13:23.78 ID:UNcvbxpx0

>>177
ATのアイドリングストップ機能は来年出る予定がるの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:25:33.26 ID:u665TpmK0

どこかの記事で来年ATアイドリングストップ予定となっていた。
通常だと177の言うとおり日本へは次年度になる。
エコカー減税は、平成24年4月30日までなので変更がない限り
多分無理。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:27:15.54 ID:kNd0iOXbO

>>178
俺が書いたとおり日本向けは勿論まだ本国向けにも採用は無いよ。
どうしてもATアイドリングストップ機能が欲しいならマメに本国の情報をチェックしてみることだね。
それとクロスオーバーより先にハッチバックやクラブマンに採用される可能性があるから様子見てたら良いよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:39:00.46 ID:u665TpmK0

>>169
値引きは、ナビからですか?
車両本体からの値引きだと大問題!!

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:39:35.76 ID:gddXx9bU0

クーパーAT試乗してきた。走り出しはMINIと考えれば重いけど、実用普通車レベルはある。
加速も悪くはない。ただし上り坂はエンジンきつそうに回る。
スポーティさを求めるならやっぱりSからかなぁ、という印象。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:47:05.74 ID:bbC4WVGZ0

>>181
Dオプからです
この見積もりの場合はDオプ＝ナビのみですが
本体は一切引かないみたいですね

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:56:19.13 ID:D8BVZEta0

そうそう値引きはディーラーオプションからじゃないとやってくれない
なのでナビでも付けないと片手分すら引いてくれない
車両本体からは引かない、ってのはなにかBMWジャパンからお達しでも出てるのかなぁ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:33:13.77 ID:s+IAVGUA0

>>181
確かに、値引き禁止の強要は違法だからな。大問題だ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:45:55.52 ID:sQxuZAfeO

きょうＤ行ったけどミニクーパー試乗したけど面白い！気に入って買いたいけど、即決買いは嫁から一言で止められたよ！けど欲しい
アイドリングストップつく前のミニクーパーを！！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 04:26:30.51 ID:7S65GaVM0

>>63
メッキグリルってOPで選べなかったっけ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 09:02:16.08 ID:6Y/OR7ff0

>187
Sとクーパーはグリル形状が違うから選べない。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 12:38:59.92 ID:BFwbSDbm0

SのALL4購入を前提に福岡西と久留米に見にいった。
福岡西は、結構人が多く対応が忙しそうだった。
後日、電話があったが運転中で出れなかったので
掛けなおしたら、現在担当が出かけているので
後から掛けなおしますとの事だったがその後連絡なし。
久留米では、見積もりを取りアンケート記入時に
試乗希望と書いたにもかかわらず試乗の話をしない。
帰って、ブログを見て試乗車があった事実を知った次第。
外車のディーラーと言うのは大体こんなものなんでしょうか？
初めての外車なので、国産のディーラーの対応と比べてしまいます。
最後に熊本のディーラーに行って、そこの対応も悪かったら
もう、国産車にしようかなと思っています。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 13:33:57.54 ID:JkR2LBy00

当たり外れとタイミングはあるだろうが、そんなんでやめるなら国産のほうが幸せになれると思うぞ。
ＭＩＮＩにこだわりが無ければ、輸入車でも同価格帯でもっと良いものがいっぱいある。
AAL４なんてどれくらい待つかも分からないのに。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 13:35:31.32 ID:ofkVPCtH0

>>189
国産とか輸入車とか関係なしに単なるすれちがいが重なっただけかと。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 13:39:38.21 ID:F55Mem6L0

ALL４は１年半くらい待たないといけませんか？
２年とか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 13:46:02.03 ID:BsWl0Bnd0

>>189
地域性もあるし、ディーラーや担当の当たり外れがあるのは
国産/輸入に限らず同じじゃないかな。

10分圏内に、ほぼ全ての輸入車ディーラーがあり、MINIの
直営ディーラーも直近で2店あって競合している地域だけど、
対応は普通にいいよ。昔のヤナセに比べたらアレだけど。
輸入車だからとかMINIだからってのじゃないと思う。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:01:31.48 ID:Q8XPoe/V0

>>193
地域性ではないな。
単にミニのDマンが無能な人間が多いだけ。
自分の担当も電話忘れなどかなりあった。
そしていつしか担当はミニディーラーをやめた。
国産ディーラーさえ務まらない無能な人間の集まりが多いわけだが
それでも国産ディーラーより高給を支払ってる。
それはすべて私たちが払ってる金から支払われる。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:08:15.57 ID:Zb+b8Y6P0

最初は私もかなり違和感を感じました。
しかし、もう6年の付き合いになります。
国産ディーラーと比べたら圧倒的に人数が少ないので
同じサービスとはいかないと思います。
県によっては1か2店舗で全県をカバーしているのだから。
その中で頑張っているところは多いと思います。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:15:15.33 ID:ofkVPCtH0

>>194
>単にミニのDマンが無能な人間が多いだけ。
お前は色んなところに住んで統計でも取ったのか？
俺は元々国産派だったので今までずっと国産ディーラーと接してきたが、
国産でも無能な営業マンはいくらでもいるわけだが。

ちなみに埼玉ディーラーのうちの担当者はしょぼいです。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:34:24.09 ID:Zb+b8Y6P0

All4は、納車の予定がまったく立てれない状態。
展示車も売れているから試乗車も?
特に九州だとAll4の割り当てが厳しいでしょう。
この時期は、北海道、東北、北陸に割り当てられる。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 15:44:32.46 ID:BsWl0Bnd0

>>194
地域性ってのは、競合するディーラーが多い地域は
ちゃんと仕事しないと契約が取れないぞ、という意味です。

田舎なら他地域や他県からも客が来るので殿様商売に
なる場合があるけど、MINIの正規ディーラーが同じ
エリアに複数ある地域では、変な対応したら客はすぐ
別ディーラーや他の輸入車に逃げるから、手抜き対応は
しないよ。

あとは、向こうも商売だから相手を見てると思う。
安い車に乗って、ラフな格好で見に行けばそれなりの
扱いになるんじゃないかな。度を超えた値切り交渉とかも。
一度目は見に行ったけど、2度目以降や契約時は担当者が
自宅まで来るようになったよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 16:11:49.65 ID:gVnDbwlI0

ずっと国産車乗ってきて、今回初外車でALL4契約したんだが、
対応や印象はむしろ国産車ディーラーより良いと感じた
MINIがホント好きでやってるって感じ
>>195氏の言ってるように、広いエリアを小規模な店舗でカバーしてるから
無理はないと思う

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 16:12:40.59 ID:BFwbSDbm0

とりあえず、福岡西はまた連絡等があるのを待って
連絡があったらその対応を見て判断しようと思います。
久留米は週末にもう一度行って、他の営業マンとも話をしてみたいです。
それで駄目だったら、隣県ですが熊本も考えないといけないですね。
皆さんの意見はとても参考になりました。

>>190
MINIは中学生から憧れていた車で
今までは実用性で二の足を踏んでいた時に
クロスオーバーが出たので、この機会に乗りたいですね。

>>193
こっちでは、MINIディーラーは50～100Kmぐらい離れてあります。
福岡に３軒、小倉と福岡西と久留米にあります。
小倉と福岡西が同会社で、久留米は単独で経営しています。
家から一番近い久留米で大体50Kmぐらいあるので
そんなに頻繁には行けず、ディーラーの質を見極めるのが難しいです。

>>198
ディーラーへは、現行型のキューブで行きました。
恰好は普段着（カジュアル）なのでラフと言えばラフかな？
とりあえず、もう少し様子を見たいと思います。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 16:24:40.61 ID:IAVMyeKl0

Dの質の論議になってるが>189はそれを語る参考例として適切なんだろうか
怠慢な部分もあると思うがあんま露骨な営業攻勢をかけられるのは好きじゃないって
買い手もいるしな
>198みたいに自宅まで来られるのはおれはあんま好きじゃない
Dの質は契約後、購入後の対応で評価するのが適切だと思う
>>200
行く前に何時頃なら試乗や話をする時間が空いてるか予約してから行くと対応が
よくなると思うよ
客の本気度は見た目じゃなくそういうところから伝わるのかも

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 17:01:13.19 ID:sKzMUSuaO

熊本ですが…
一見さんでクロスオーバー見に行ったけど、ものの5分で『試乗しませんか？』だったよ。
しかも、アンケート書いてそれを見ながら話して、『クラブマンもお客様のニーズとしていいと思いますので、是非こちらも乗られてください。』とクラブマンまで乗せてもらった。
気持ちよく商談と話をさせてもらったよ。
ヤナセよりいいのは間違いないけど、国産Dよりよかったのも間違いないね。

福岡はハズレなんだ…
情報聞けてよかったよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 17:21:13.09 ID:Zb+b8Y6P0

熊本の営業マンいい仕事しているね。
クロスオーバーが発売されてクラブマンの
販売が落ち込んでいるみたいだからね。
クラブマンもいい車なんだけどな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 17:30:38.30 ID:sKzMUSuaO

そうなんだ。
だからクラブマンもいかがですか？って話だったのかもなんだね。

今ではクロスオーバーとクラブマンでめちゃめちゃ迷ってる…(笑)

営業さんの説得、さすがなものがある。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 17:33:11.03 ID:ofkVPCtH0

いまさらクラブマンはないでしょｗ
でも納期に負けて買う奴いるのかな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 17:46:38.04 ID:Zb+b8Y6P0

>>204
迷うよね。後部座席をどれくらい使うかだね。
クラブドアについては賛否が分かれるが、
実際使用してみて右側で良かったと思います。
毎日カタログとにらめっこだね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 18:07:27.43 ID:JPrhjIlSO

(笑)

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 18:21:51.46 ID:gG6blnJc0

初めて福岡西に行ったけど、クラブマン、クロスオーバーどっちも乗せてくれたよ
カタログもいっぱいくれて、良かったらまた遊びに来て下さいって
どっちも欲しくなった　

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 18:30:55.06 ID:Z+Y3k4Yl0

クラブマンの助手席側の後ろが開けば、みんな幸せ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 18:32:00.63 ID:EwEdIBYgO

>>194
それって○尾って営業の人？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:58:53.90 ID:+5A+r7T40

クラブマンって、基本的に人気ないみたいだね(苦笑)

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:39:43.03 ID:YD9kR2za0

クラブマンは霊柩車だろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:56:13.64 ID:sKzMUSuaO

確かに、右側だけってのが微妙に引っ掛かってて…(笑)
実用性は普通に使えるので問題はないけど…ってとこなんだよね。

霊柩車は確かに最初見えた。(笑)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:31:25.22 ID:gG6blnJc0

個性的でいいと思いましたが
霊柩車は積善社のにしましょう

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:53:47.42 ID:41pv41430

この三年で担当営業マンが二人やめ一人移動になった@世田谷

行くたびに初めましてみたいな感じで全く馴染めない、、

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:15:43.84 ID:3ewnjYrF0

Dに聞いたらクーパーSが人気らしい。
ALL4は8月から10月の間には納車できると。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 01:52:07.92 ID:DugAJa4Q0

スバルから乗り換えた私としてはMINIディーラーは天国のような所だよ
「家には来ないでいいですよ」って言ってるのに勝手に来るんじゃねぇよ馬鹿スバルｗ
スバルDなのに代車がマツダレビューかよｗ　しかもこれがおもしろい車だったしｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 08:54:19.22 ID:bWauQ95L0

>>217
MINIを点検に出したら、代車にマツダのキャロルが出てきたよ。
フワフワでグネグネで、とても怖かったよ。

MINIのフレンドリーな営業は、ちょっと引く感じ。
見積もりのFAXに、('-'*)♪やｍ(｡≧Д≦｡)ｍや
ヾ(=^▽^=)ノやﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉの顔文字があって、ちょっとびっくり。

女の子だし、まぁいいかっと思って買ったけど、
野郎ならぶち切れてたよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 09:18:12.32 ID:9qqQyXDK0

おまえみたいな不細工が乗るとminiの品格が下がる

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 10:20:37.90 ID:z65NSSK3O

ネカマまで登場してネガキャン
毎日ご苦労様ですw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 10:38:59.99 ID:8HqVQtVH0

エスパーしないとMINI肯定できないのかよw

222 ：練習：2011/02/22(火) 14:22:22.85 ID:vndSuC/N0

222

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:56:31.91 ID:aXmL/FGj0

>>217
スバル乗りの乗り換え結構居るのかね？
俺もBE5から次に行くのがスバルになくてねえ･･･
MINIのDの若い男の担当者さんは熱心に便り送ってくれるよ。
女の担当ならそれはそれで楽しみかも知れんが、購入となると避けたいな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 15:01:07.15 ID:kEKtfo1B0

ナビの件こんな事書いてあるのですが本当なんでしょうか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/971486/blog/21543308/

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:14:18.02 ID:Ol4WlKIL0

まだ見積もり案内こねえ！！！１

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:29:02.99 ID:zPva9wid0

>>224
本国OPのインダッシュナビ（コネクテッド）がつかないのは、
配線の問題ではなくて認可の問題だから、関係ないんじゃないかな。
メーカーに確認しても、日本語ローカライズから全くしてない
（地図もない）って事だったし。

とりあえず、発注していたALL4が出来上がったらしい。
これから船に乗せるって連絡が来た。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:35:04.40 ID:OAbRQJHi0

　○　　>>225 お前のような暇人を相手にしてる暇はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:37:56.08 ID:8HqVQtVH0

最低地上高いくつ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 17:09:45.64 ID:zPva9wid0

>>224
あと、ハーマンカードンについてはいろんな意味で間違ってるね。
スピーカー数も、標準との違いも、アンプについても。

他についても、あんまり真に受けないほうが。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 17:50:44.62 ID:QL+MLXpD0

オーダー済みのかたにお尋ねします。

１　ナビはどこの製品を選びましたか？
２　取り付け場所はどこですか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:20:29.40 ID:vIoeulrK0

カバナシートは夏場、結構蒸れて暑いです。
エアコンの温度下げればいいけど。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:47:30.83 ID:1FvqZN7z0

そもそもカバナはクロスオーバー用って出るの？
汚れたり飽きたら変えられる、って点ではレザーシートより魅力的

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:54:39.44 ID:DugAJa4Q0

本当に気持ちが良いのはファブリックやベロア

と思っているんだが革の見栄えも欲しくってハーフレザーにしたｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:09:34.63 ID:zPva9wid0

レザー＋シートヒーターが冬も夏も快適だ。
静電気こないし、汚れにくい。
最近のはラフな使い方しても数年じゃヘタレないし。

革シートの設定がないクルマは、まず候補にならないくらい。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:15:27.53 ID:ATsEamKY0

サイドがレザーで真ん中アルカンタラが好み。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 01:58:40.03 ID:9+8lj4ty0

http://sep.2chan.net/up/e/src/1298385976990.jpg
中東情勢からするとリッター240円時代がまたくるかもしれない。
プリウス・インサイトなど燃費のいい車買っておかないと後悔するぞ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 02:30:31.09 ID:i3ilTIjs0

プリウス平均燃費21km/l、MINI 11km/l。
年間走行距離1万kmとして240円になったとしても
年間10万円の差。後悔するほどの金額でない。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 03:02:30.39 ID:9+8lj4ty0

>>237
正確には11万5000円だけど
年間2万キロ走ったら→年間23万円もガソリン代だけで違う。
しかも燃費がいいモデルのFFで11km/Lだから、all4を仮にリッター7kmとすると
年間1万キロ走行で24万6000円の差
年間2万キロ走行で49万2000円の差

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 03:17:53.97 ID:i3ilTIjs0

MINIに限らず外車乗っている人は、
あまりガソリン代のこと気にしてないと思うけど。
年間2万キロ走るんだ。凄いね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 03:22:19.38 ID:w3sZf5iFO

ミニ選ぶ人ならかといってプリウスはちょっとという人は多いと思う　
でもゴルフやポロなら考えられるかな?

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 06:59:11.14 ID:TfWzKl/d0

miniはハイオク仕様じゃない？
まさかレギュラー（笑）で燃費を落とすの？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 07:06:36.47 ID:DGFtmt1i0

年二万とか結構いると思うけど
俺免許取り立ての頃なんて年４万とか走ってた
今じゃ５千くらいだけど

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 07:17:55.95 ID:TfWzKl/d0

そうとうド田舎か営業以外ありえんよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 08:03:28.50 ID:mWW20tun0

通勤・仕事車でプリウスｃかSKYデミオでもとか考えてますが・・・
poloも良いけど、仕事用には贅沢かな・・・

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 08:14:39.42 ID:qR0ec1PkO

ﾌﾟﾘｳｽはそんなに燃費良くないしMINIはそんなに悪いくない

246 ：224：2011/02/23(水) 09:38:33.85 ID:/8hDD3wz0

224です、ディーラーで純正のナビをお願いしたのですが
取り付け方が今の時代にそぐわないのではないかと検索していたらこの様な書き込みもあり
皆様はどうされているのかと。
http://minkara.carview.co.jp/userid/971486/blog/d20110221/

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 10:18:09.62 ID:6/QBdy280

ハッチバックだけど
ナビ男のR56用オリジナルキットでストラーダのインダッシュを付けて
込み込みで40万ぐらいだった
その内クロスオーバー用も出るんじゃない？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 10:29:27.61 ID:I5qWXlXF0

ID:9+8lj4ty0
こいつは７年間MINIスレに粘着してる「蓋」という基地外です。
相手にされませんよう。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 10:47:06.93 ID:i3ilTIjs0

高額になってしまうので
やっぱりポータブルになるな。
問題は、付ける位置。
今のは、送風口に引っ掛けるキットで固定しているが
納車されてからじっくり検討。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 11:24:10.66 ID:G05aPZQ40

>>249
取り付ける場所が限られるから、選択肢としてはポータブルナビしかないのでしょうか。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:52:32.93 ID:i3ilTIjs0

一番良いのは、ディーラーオプションでの取り付け。
バックカメラも付けて。
社外の取り付けキットは、ディーラーが嫌がる。改造すると
メーカー保証も面倒なことに。
安価なポータブルもエアバックのことを考慮すると本当に取り付ける場所が
限られる。悩ましい。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 13:16:00.83 ID:a+G3g2R/0

>>250
いや、iPhoneのナビエリートで十分じゃないかと思う。実際にクラブマンに付けた30万以上のナビ(地デジ付き)と比較したが、反応が少し遅くなるだけで十分実用に耐え得るよ。渋滞情報もあるしトヨタのナビとほとんど同じ。
クロスオーバーに替えたときは、これでいくつもり。邪魔にならないし、メーターの前に置ける。
もう一つ入れてある、全力ナビだとオービスが近づくと教えてくれる。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 14:49:07.06 ID:EhWW+hUK0

http://yomi.mobi/read.cgi/news24/news24_bizplus_1208011979

通話可能率は「ＦＯＭＡ」「ｍｏｖａ」（ＮＴＴドコモ）で７３％、次いで「ａｕ」（ＫＤＤＩ）の６０％、
「ソフトバンク」（ソフトバンクモバイル）は半数以下の３４％だった。
また、全社不通地点は１７％あった。

iPhoneにして旅行したら繋がらなくて困るだろうけど。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 15:54:22.56 ID:a+G3g2R/0

まあiPhoneの電波は遊び用だからね。
ナビエリートだと地図情報は2Gくらいダウンロードしてるから電波が無くても困らない。それより年に数回のアップデートがあるから常に道路地図が新しいのは嬉しい。
今使っているのは、三年前のナビだから時々併用して使っている。
こんなのができたらナビメーカーは潰れていくだろ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 18:39:55.59 ID:2vKIgeoI0

2Dサイズのナビならカナック製、R56でも7万くらいだったような？
通販で買えば、もう少し安いです。
最初は少し低いと感じますが、3日もすれば慣れますよ。
ttp://kanatechs.jp/pickup/example.html

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:25:19.00 ID:US+x70v80

>>238
＞しかも燃費がいいモデルのFFで11km/Lだから、

さらっと大嘘こくねぇお前ｗ

って蓋にレスしちゃったｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:53:41.99 ID:QQdQZ+Mc0

256のいう、蓋って、どういう意味？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 06:38:51.05 ID:igkaC3TS0

自分の意見が通らないとわかると
その反論に蓋をして蓋認定しまう馬鹿（笑）
暖かくなると>>256こういう馬鹿がでてくるんだよね＾＾ｖ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 08:59:41.46 ID:UFnAIgTP0

258
ありがとう。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 09:55:32.01 ID:RBUJURQl0

e燃費登録してると
1400～1600ccクラスのベスト20ワースト20が見れる

ベスト20に
輸入車だと
ポロ　　コンフォートライン1400cc 6RCGG 15.3km/L
ゴルフ　TSIコンフォートライン1400cc 1KCAX DSG?14.6km/L
ゴルフ　TSIトレンドライン1400cc 1KCAX DSG 14.3km/L
ポロ　GTI 1600cc 6NARC MT 14.1km/L
ルポ　1400cc6XAUA AT 13.9km/L
ミニは一台もはいっておらず

ワースト20に
ミニ　　　　　　　RA16 CVT9.3km/L
ミニクラブマン　ML16 AT 10.00km/L
ミニクラブマンS　MM16 AT 10.1km/L とミニだけで三車種はいってる。しかもカタログ燃費がいい現行クラブマンがふたつ。
VWはゴルフE 1600cc 1JAEH AT 9.5km/L 古い車種がはいってるだけ

ミニはカタログ燃費はいいけど実際の燃費はあまりいいほうではない。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 09:58:07.74 ID:RBUJURQl0

・車体かなり重い
・all4は四駆　
・カタログ燃費と実際の差が大きい

かなり高い確率で10km/Lは割りそうだね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 10:27:20.08 ID:l4XF0oka0

SUBARUからの乗り換えだがターボ、フルタイム4WDでカタログ上はリッター11km、街乗りするとリッター7～8kmだった。
クロスオーバーは燃費については頑張ってると思うよ。
それにカタログ上でリッター15km程度あるので街乗りでも10kmそこそこは走るんじゃないかと思ってる。
そもそもMINIは好きだから買うのであって燃費は二の次。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 10:46:12.37 ID:kBAD1AFN0

現エンジンは、街乗りの燃費は良くない。しかし、高速走行では
かなりなものです。e燃費でカタログ値よりかなり燃費が悪いとの
指摘だが、原因としてMINIユーザーの多くは走りを楽しむために
結構アクセルを踏む傾向にあるため。

燃費、燃費と気にする人は、どうぞ退室してください。
何が言いたいのかわかりません。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 10:49:37.62 ID:WKtGdXSH0

ID:RBUJURQl0はMINIスレで7年粘着してる蓋です。
他にもアンチはいるでしょうが蓋の書き込みは見てるとだいたいわかります。
e燃費云々持ち出してくるのも彼の特徴。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 11:07:21.41 ID:RBUJURQl0

蓋扱いでもいいけど
e燃費の件は事実だから
文句いってもミニの燃費がよくなるわけではないよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:42:22.43 ID:E7atJNoX0

なんかMINIの燃費悪くしたいやつがいるみたいだからオレがつけてる燃費記録さらす

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoq_QAww.jpg

ハッチバッククーパーだから参考になるかわからんが16近くいって燃費悪いわけがない

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:52:36.57 ID:340tegvF0

オキシジェンブルーに乾杯
俺のクーパーは8.6な件。まぁ色々弄ってるからな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 13:07:28.66 ID:kBAD1AFN0

>>260
プリウス
カタログ値38km/l
e燃費　19.1km/l
プリウスはカタログ燃費はいいけど実際の燃費はあまりいいほうではない。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 18:47:03.79 ID:MSlyTnPDi

>>255
このナビはまだクロスオーバー用には無いんだよね。純正より位置が低いか？
一番の理想はタコメーターの中に入れるのが一番だと思うが。あるいは、二連式のメーターにして一つにタコメーターを入れるとか、
今は必要な時にiPhoneをハンドルの後ろのタコメーターの前に立てかけて置いてあるだけ。見やすいし視線移動が少ない。
エアバックも問題ないだろ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:16:24.88 ID:360TAyUu0

>>255
こんなカッコ悪いの付けるのだけは勘弁。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:50:38.37 ID:fyQH9Dtr0

私のMINIはリッターあたり14～15km走ってる。クーパー・クラブマンMTな。
クロスオーバーはそれより重いから燃費尾は悪くなるだろうけど、それでもどこかの馬鹿が
言っているように11kmとか10kmを切るとかはないなｗ
ずっと都内を這いずり回っているならともかく。
結論ありきで自分の趣味に合う情報だけ探してる馬鹿。MINIスレにわざわざ来て買わずに済む理由を探す馬鹿ｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:07:30.32 ID:MSlyTnPDi

MTは燃費良いよな。
ATだと10くらい。アクセル踏み過ぎはあるが。渋滞も多いのでATにしたけど

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:21:09.22 ID:MSlyTnPDi

=272
すまんクーパー・クラブマンATね。
クロスオーバーのカタログ見ると、ATのＳとクーパーは燃費が変わらないのね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:35:00.26 ID:wt5wI/Lg0

巣に帰れよ。
こちとら燃費がどうこうとか関係ないし。
ハッチバックMINIにも興味ありません。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:56:40.50 ID:++BEOH4e0

燃費気にするなら、国産低燃費にでも乗ってろ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:16:04.62 ID:ZwwqtU0h0

極論しか出せない方も充分カッコ悪いな～
今日始めて実車見た（すれ違った）けど、たしかにデカめだね
デザイン、まだまだ改善の余地ありそうだけど、なかなか良い

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:46:51.11 ID:rNj2Gb3z0

>>269
車買ってから悩みなさいよ。MINI乗りには評判いいんだよ。
音楽とか、付けるタイプとか、それから悩めばいいし。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:48:13.77 ID:xrdwlcUG0

あ、ごめん
>>270でした

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:58:35.78 ID:kBAD1AFN0

>>277
大人だね。
>>274
そういう方には、MINI乗って欲しくないな。
MINIファミリーなのに。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:01:11.06 ID:MZa3z5mFi

>>274
残念だな明智くん。
既にクーパーＳクラブマン発注済みだ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:04:28.45 ID:MZa3z5mFi

酔ってるとだめだな
クーパーＳクロスオーバーだ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:28:14.68 ID:rBAFk2sC0

発注すれば馬鹿が直るって訳じゃないけどね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:43:06.36 ID:oVRgS/7X0

そもそも「MINI乗りは燃費を気にしない」なんて大嘘だな。
こんなのは買わない（買えない）やつの勝手な思い込み、もしくはMINIの燃費が悪いということにしたいアンチの工作だ。
MINIは燃費が良い高性能な小型車だしメーカーもそれをアピールしてる。
輸入車を買う金持ちは燃費を気にしない、なんてのも貧乏人の思い込みw
第一CooperもCooper Sも燃料タンクが大きくないから(特にCooperは40リッター)
航続距離を考えても燃費が良いにこしたことは無いw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:09:48.90 ID:zSwHHJnti

まあMINIどうし仲良くやろうぜ。
今乗っているクラブマンは気に入っているが、家族が増えるのでどうしても4ドアが必要になってきた。いいタイミングで出てきたよ。一人でのるんだったらロケットマンでも乗ってみたいけどな。
結構ファミリー層が試乗しにきてたけど、ファミリーカーにはなってほしくないな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:11:56.79 ID:dBRDQd1l0

>>284
自分もファミリーカー目的じゃないのか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:14:06.74 ID:zSwHHJnti

鋭いな！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:18:31.10 ID:wpBT+B0F0

>輸入車を買う金持ちは燃費を気にしない、なんてのも貧乏人の思い込みw

高級輸入車でハイオク＆排気量大きい車に乗る奴は燃費気にしないだろ？
気にするって奴は元から乗らないだろ…(笑)
現に、金持ち芸能人のたけしさんや所さん見てみろよ。
アメ車にポルシェ・ランボルギーニ…
貧乏人の思い込みではないのは明白。
無理に乗ってる感が微塵も感じられないのは私だけ？？(貧乏人からでした…笑)

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:29:44.40 ID:zSwHHJnti

フェラーリもベンツも燃費を考えてハイブリッドを出してくる時代だろ。
気にしない人もいるが、気にする人が多くなってきたのは事実。
環境問題にすり替えて？いる人もいるが。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:31:00.11 ID:qJHA9uUsO

>>287
例が金持ちすぎるよ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:32:16.75 ID:zSwHHJnti

ただ俺は楽しければ燃費なんて気にしない！・・かな？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:32:57.82 ID:0DrZvIurO

金持ちの基準は人それぞれだからな…。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:40:13.81 ID:qJHA9uUsO

フェラーリやベンツの場合はランニングコストのためじゃなく商品性のための低燃費対策　
燃料代は気にしないがいまどきガソリンばかり食うのもどうだろうと考える流行りもの好きの金持ちのためのね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:40:27.41 ID:5KRwPoIC0

>>287
君は馬鹿だなぁｗ
今は「俺のベンツSはリッター10km/L走るんだ」って自慢する時代だぞｗ
ガス代云々ではなく、低燃費＝高性能の一つとして認知される時代だ。
金持ちは見栄もあって高性能な車に乗りたがる。
さらに言えば、超高級車はセキュリティ上の問題から頻繁にGSには行けない。後席に要人を乗せてGSに寄るなんてもってのほか。
その意味でも低燃費というか航続距離が重要な時代。
マイバッハは市街地で6km/L以上走る。これは初代・２代目セルシオあたりと変わらない性能。
そういやロールスロイスがファントムベースのEVを出すんだってな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:41:00.56 ID:zSwHHJnti

いくら燃費が良いからって、運転しても面白くもないゴルフとか乗るか？
MINIは運転も楽しいし、燃費もそこそこでいいんじゃないか。
アストンも小型車だすらしいが、中身がトヨタでは乗って見たい気がしないな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:54:05.28 ID:zSwHHJnti

EVになったら車もつまらなくなりそうだな。
F1も将来は、F1-Evか、
最近の若い連中は車離れもあるし、ゲームのカーレースは電気自動車の感覚に似てるから違和感なく、EVをたのしめるのか

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:55:11.19 ID:wpBT+B0F0

>>293
「俺のベンツSはリッター10km/L走るんだ」って自慢する時代だぞｗ
そんな時代だとは思わなかった…
そんなの競うなら、軽自動車乗って『俺のは30km/Lだぞ！』ってのがよっぽどいいんじゃないか？
低燃費を競うのに、わざわざそんな車に乗ってること自体おかしいと思うが…。

「ガス代云々ではなく、低燃費＝高性能の一つとして認知される時代だ。」
軽自動車が安くて、燃費も良くて、維持費安くて…
一番高性能みたいだね。
やっぱり燃費を気にする方は国産がいいと思いますが。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 01:06:10.62 ID:qJHA9uUsO

>>296
きみは正直だね　
矛盾してるのにおかしくないことはあるよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 07:32:31.53 ID:dBRDQd1l0

燃費なんていいに越したことはないだろ
燃費が全てではないけど

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 08:21:49.05 ID:+EoHtefe0

グランドチェロキーかクーパーSのALL４買うかで今マジで悩んでます
予算どっちも込580万までです

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 08:49:43.96 ID:BfxuX17l0

>>299
このスレで聞いてるぐらいだから、ほぼ期待してる答えは決まってるだろうが、
背中を押してやるよ。

グランドチェロキーだよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:05:13.45 ID:+EoHtefe0

ありがとう

専用スレへ移動します

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:16:48.75 ID:HKqxY8H10

おいおい待てよ。
大きさ、排気量と全く正反対ですね。
一番は、どんな生活様式で使うかですよ。
でも、MINIは乗ってて楽しいですよ。
ALL4納車待ちですが、早く決めて
生産枠押さえた方が良いですよ。
なんせ日本向けの台数が少ないですから。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:22:29.06 ID:4h28L7T20

チェロキー？

アメ車はあり得ない・・・

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:34:16.02 ID:C6cs6ib+0

チェロキーなんて、俺にはあり得ないな。
運転が楽しくないだろう
沢山積み込む必要があるならチェロキーでもいいが、俺ならランドローバーを選ぶが。
前に友人が乗ってたが、故障が多かったぞ。路上でエンジンが止まるような、今は良くなっているのか知らんが。
両方試乗すればいいんじゃないか。
運転好きだったら、即MINIを選ぶ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:42:45.60 ID:3orrMqqY0

いやSRTならアリだ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:49:17.86 ID:GyWTND830

チェロキーはステアリングの応答が超アバウトだよ。
アレが好きな人もいるけどMINIとは対局の性格。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:54:38.00 ID:vRRe5P8J0

MINI初心者です。よろしくお願いします<(_ _)>

MINIって、基本値引き０なんですか？
当方、クロスオーバーを検討していまして、先日見積もりをして貰ったら
値引きは勿論、オプション類など全てそのままの金額でした。
「今日、判を押すと言っても、この内容ですか？」と聞いても、「ETC装着
の工賃は頑張ります（多分1万前後）」と言われました。
そんなものなんでしょうか？？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:03:33.03 ID:GyWTND830

>>307
そんなもんです。
値引きの多い車種は後々の下取りが悲惨です。
マツダのビックリ値引きとか。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:07:46.39 ID:HKqxY8H10

車両本体、メーカーオプションは基本ゼロ。
でたばかりのクロスオーバーだからディーラーオプションも
厳しいかな。下取り価格も強気だよ。
ETC本体と取り付け料サービスしてくれたら
契約すると交渉したら。駄目だったら
今日は押さないこと。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:26:14.55 ID:wdlJ6aag0

>>308
値引きがなくて下取りビックリになるケースも多い。
とくにクロスオーバーは不人気車になる可能性が低くない。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:40:14.64 ID:HKqxY8H10

可能性が低くない?
高いってこと?低いってこと?

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:46:04.91 ID:8cHtwpy9O

ケースも多い。
可能性が低くない。
何が言いたいんだこいつw相変わらずだな蓋くんは

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:48:41.00 ID:GyWTND830

>>311
彼は7年前からこのスレにいるマスコットキャラです。
あまり気にされないように。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:51:30.48 ID:C6cs6ib+0

クラブマンも下取り価格は良いし、クロスオーバーになるとかなり期待出来る。
チェロキーとかアメ車は悲惨。
以外とベンツも下取りは良くない。
人気のある車種、色が高くなるのは当然か。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 11:39:20.75 ID:HKqxY8H10

国産車に比べればまだまだ下取り価格高いけど。
MINIも少しずつ下がってはきている。
ディーラーも100店舗まで拡大し、市場にも
台数出回ってきてるから。
ALL4は、間違いないでしょう。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 15:59:24.68 ID:ipytob130

色々アンチも沸いてるけど、やっぱ本家はレスの崩壊っぷりが違うな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 17:06:08.90 ID:lPrOzLGkO

ほうかい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 18:02:40.23 ID:cJPKRREM0

拍手う～　う～　う～

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 18:31:33.57 ID:9xM0WwUv0

MINIに500万払うなら
中古でQ7買ったほうがどれだけいいかわからんぞ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 18:52:45.94 ID:HcTdyJNT0

>>319
ぢゃぁｵﾏｴ買えよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:05:07.99 ID:SZl6+gY40

1月中旬オーダーしたALL4 。
やっとディーラーに正式注文枠が来たそうで。
4月生産6月納車だって。
4-5月納車かと言われてたからちょっと延びたって感じ。
しょうがないか。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:16:20.92 ID:BJTQzHYV0

つかカイエン買えるな。
女にもすごい目で見られるぜ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:38:57.49 ID:du5ISSo20

いまどきカイエン海苔じゃ相手にされない。
やっぱミニだよミニ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:49:36.05 ID:8veBT3st0

Q７もQ５も良さがわからん。
オフロードpkgならまぁわかるが、ノーマルだとのっぺりしてて海坊主みたいだ。
海坊主って良く知らんけどw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 00:22:36.22 ID:2pSEHLVsO

Q5よりもエクストレイルディーゼルの方がいいよ。燃費もいいし疲れないし長距離運転にうってつけだよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 00:23:38.89 ID:/eZkUzi20

ちょっと前にグランドチェロキーの話題が出てたが、これってつい最近モデルチェンジして
日本投入もされてるんだな。
画像を見たがなにげに質感やデザインが向上している。
ヘッドライトユニット内にJEEPグリルのデザインを仕込むなんて、思いっきりMINIの影響では・・・？ｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 02:20:16.18 ID:psz7HN4X0

>>309
＞下取り価格も強気だよ。

私の担当ディーラーマンは「下取りは下取り店に売った方がずっといいですよ」だって。
実際そうだったんだが、こういうことを正直に言うディーラーって初めてだったんで驚いた。
「下取り車を買いたたいて値引き分を補完する」という良くあるパターンはやってないのかな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 02:30:43.49 ID:Y7uFA9CR0

買い叩く…日本語勉強しろ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 08:46:42.15 ID:AW0ziB0I0

>>327
MINIディーラーは、認定中古車として出せるMINIの下取りを好みます。
それ以外は、買取店やオークションに回します。当然、ディーラーの手数料が差し引かれるから
下取り価格も多少低くなる。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 10:47:36.29 ID:4e94B05yO

＞328
間違ってないだろ
主語が抜けているが「買い叩く」のは誰だ？
ﾃﾞｨｰﾗｰだろ
お前は主語が売り手だと勘違いしてる
全く読解力のないやつだw

331 ：307です：2011/02/26(土) 10:57:19.81 ID:c4KBdwtY0

皆さん、ご教授ありがとうございました<(_ _)>

今まで国産車を購入する際、値引きやサービス等が当たり前のようにされていた
ので。。。
勉強になりました。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 12:11:10.67 ID:DoMaFaQY0

>>330
指摘してるのは「買う」の部分じゃなくて「叩く」の部分かと。
「買い叩く」＝売り手の足元を見て極端に安く買う
って、それじゃ値引き分の補完にならんだろｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 12:20:34.78 ID:PU02mnEHO

文の意味からして使う動詞を間違えてるといいたいのか

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 12:21:55.23 ID:01qSNMgHO

えっ…ちょっと意味が分からないんだけど…
327が新車買うときにディーラーと交渉して例えば30万値引きして貰った。
しかしディーラーは、本来70万が相場の下取り車を安く買い叩いて(?)40万と値を付ける事で、値引きの30万円をペイしたって話しょ？
327の日本語のどこがおかしいのか分からん…
俺頭悪いのう…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 12:46:46.54 ID:hgwczOU0O

価格・燃費・維持費・値引き・下取り価格
こういうのをシビアに考えて車を買うのが一般的な(賢い)行動なのだろうな
こういうのを余り考えないで欲しい物を買う時には相応の金を用意して買うだけの俺は賢くない
物ってのは手に入れるまでの過程を楽しむのが醍醐味なのに俺は大馬鹿野郎だ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 12:59:40.97 ID:DoMaFaQY0

>>334
あぁ、そういうことだったのか
じゃ俺の勘違いだわｽﾏｿ
ディーラーが相場より極端に安く買おうとしてる印象があまりなかったんで

337 ：327：2011/02/26(土) 13:08:50.46 ID:psz7HN4X0

>>330
フォローありがとう

>>334
100％あなたが書いているとおりの話です。あなたは頭良いですよ。

338 ：327：2011/02/26(土) 15:32:06.92 ID:t4cLDHF/0

戦犯は>>328

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 16:58:44.57 ID:jK8Xjnu40

まあ値引きと下取り金額はきっちり分けて提示させた方がわかりやすいわな
下取り価格単体をガリバーとかユーポスとかの下取り店と競合させればディーラーは
たいてい負けるから、その分本体の値引きを迫った方がいい
その上で、どうしても本体から引けないから下取り店が提示した１００万に１０万上乗せ
して１１０万で取りますって方向に持っていくのが良いと思う（もちろんその場合下取り店には１１０万＋で再交渉な）
経験上は下取り店を使った方がトータルでプラスの場合が多い、特にクロスオーバーの
ような出始めの車は

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 19:25:01.72 ID:mrv7uC7U0

クルマを買うのに値引きは重要だが、それだけではないのがやっかいだ。これはMINIに限らないと思う。
私は今のMINIを買うのに県が違う２拠点（とうぜん経営している会社も違う）を競合させてみたけど、
より大きな値引きを提示した方は、営業マンの態度に辟易した。客の要望を全く聞かず店の都合
（目先の一台が欲しいとか在庫？を売りたいみたいな）を押しつけてくる。
もちろんそう明言してきた訳じゃないがその意志がこちらに伝わった。
あと「こいつはぐいぐい押せば落ちるだろうｗ」みたいな。なんかその店というか経営会社の方針なのか？という感じ。
店の雰囲気も最悪。いかにも「ガイシャ屋」という感じ。

値引きが少ない方は、正直に「そこまで引けませんが精一杯やりますので」という態度に好感を持った。
言葉だけではなく実際その通りだったよ。店の雰囲気も良いし。
っていうかMINIの値引きは激シブなのでそれでも４万ちょっとしか違わなかったけどね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:21:23.96 ID:8qJLucdj0

>>340
そこまで露骨な悪い印象は持たなかったけど、結構違いあるよね
会社の違いなのか営業マン個人の違いなのかはわからないけど
結果おれも押しの強いDじゃなく雰囲気がのんびりしてる方を選んだ
家電みたいに基本買ったらそれきりってなら安い方を選ぶけど、長い付き合いに
なることを考えると自分と相性が良さそうなDを選ぶね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:53:17.97 ID:aMukRSAo0

でもいいからって、あんま遠いとこ選んじゃうとあてあと面倒じゃね？

近くにディーラーないんだよなぁ…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:28:11.99 ID:mjFE7ejH0

NINI　ONE CROSSOVER（AT）　本日納車！レポート入れます。全て個人的感覚ですが、参考になれば。
尚、これまでに乗り継いできたのは、
９２年式　CIVC　TYPE　S
９７年式　AUDI A３
０６年式　MINI　ONE　SEVEN
運転席
少し窓側にシフトしている気がしますが、問題ないレベル。３ナンバーに車幅が広がったのにステアリングの大きさが前車SEVENと
変わらないくらい小さく、少々心もとなく感じた。
座席は１７８ｃｍ 70kgのオレが座っても高さも幅も全然余裕。ドライブポジションはSEVENより高くなっているので最初は
違和感を覚えるがすぐになれる。４０歳をこえると案外このくらいの高さの方が乗り込みやすい気がする。（最近腰に不安が・・）
街乗りでの加速はさすがに遅い。1.6Lのエンジンで引っ張るには重い。SEVENよりは燃費が良くなっているであろうエンジン
でも、総合的には燃費は悪くなっているかもしれない。尚、NINI　ONE CROSSOVER（AT）はエコカー減税非対応。
今という時代にエコカー減税非対応車を買うことになるとは。
ATのDモードで引っぱるよりマニュアルモードでこまめに変速すると、まぁ楽しめます。
後席
NINI　CROSSOVERの購入検討者のほとんどが４ドア目当てかな。買い物の荷物の出し入れ、コートを後席に放り込んだりとにかく楽。
これまでミニに乗るんだから狭いのはガマンって思ってたけど、やっぱり家族も大きくなるとせめてこのくらいの広さはほしいな。
何より代え難いのは子供の笑顔だ。
後席は大人が座っても全然余裕。クラブマンはちょっと中途半端なモデルになってしまうかも。
MINIの世界観が好きな家族持ちで、これまでMINIの購入に踏み切れなかった人や、MINIでアウトドアを楽しみたい人はお勧め。
逆に少しでもMINI本来の走りを求める人は安易に手を出さずALL4まで含めてクーパーS以上を検討の上で購入を。
オレは今すでに、SEVENのゴーカートのような走りがちょっとなつかしい　(>_<)
でも、妻と娘の笑顔が！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:31:45.43 ID:T5uaWWzq0

なんだONEかよ･･･
しかもAT

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:50:22.17 ID:6Iep5nVB0

ONEクロスオーバーのレポートって初めて読んだ。>>343乙
なんか下にゴミがいるけど気にするな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 01:26:34.37 ID:2Rm4f/eMP

パワー不足はエンジンを一杯まで使えるというポジティブ志向で

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 04:04:13.14 ID:+2YjwZPB0

メルセデスのvianoと同じ匂いがするなあ。
作ってるメーカーのブランド力だけで
作りの割りに価格がアホみたいに高いだけ。
ミニの魅力って日本の自動車メーカーが出せないようなDesignにあったはず。
それがなくなったら買う意味なくないか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 04:14:01.60 ID:AvLkCLlyO

だよな。MINI(非クロスオーバー)のクーパーＳに試乗したけど、加速が速すぎてマニュアルモードでの変速とか
カチャカチャ矢継ぎ早に連続でやる感じで、エンジンの回転を味わいながらするっていう雰囲気ではないな。
そうなるともはやマニュアルモードはいらないね。
まあ試乗車だから燃費気にせず踏み込んだっていうのもあるけどね。多少ゆっくり目に加速した方がエンジンの
回転を楽しむことができる。そういう意味ではターボまでは要らないかな。
まあ、初代ミニだって元々非力だし、そのスタイルを理解しての選択だろう。
クロスオーバーのクーパーＳは重い分、普通のクーパーＳより加速感はいくぶんマイルドだった。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 15:30:42.67 ID:oRwyQ2NS0

マルチファンクションステアリングを付けようかと考えているのですが、これを装備するとクルーズコントロールが追加されるんでしょうか？あと、電話の操作スイッチのようなものが見えるのですが、Bluetoothユニットと連動したりするんでしょうか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 15:46:43.36 ID:zthwVhvZ0

>>349
クルーズコントロールはその通り。
電話関連は日本仕様では機能しない。
標準オーディオのモード変更と音量くらい。

後付けできない装備だし、後々信号変換キットとか
出てきたら多目的に使えるので、私は付けた。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:23:33.36 ID:275ddjdH0

クルーズ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:24:30.36 ID:SMgnk8Aa0

>>343
納車おめでとう
今度は長距離のレポートよろ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:02:28.81 ID:6Iep5nVB0

クルーズコントロールは以外と便利。
MTでもちゃんと付く。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:03:17.51 ID:B/J0mILXi

>>349
クルーズはあんまり使わなかったけど音量調整とラジオのチャンネル変更には役立つ

俺の場合はウッドステアリングにしたかっただけなんだけどね

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:20:13.27 ID:PdQfr73fO

ウッド．．．．
このスレで本当にクロスオーバーを発注したり所有してる者は少数か
後はアンチと脳内クロスオーバー発注者と脳内クロスオーバー所有者だけみたいだ
クロスオーバーのメーカーオプションにウッドステアリングなんてないだろレザーステアリングだ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:00:31.84 ID:+2YjwZPB0

アメリカはこういう大雑把なデザイン割と好まれるけど
日本だとおそらく受けないだろうね。
クラブマンはアメリカで人気だけど日本だとあまり走ってないだろ？
ちょっとデザインバランス悪いだけで日本では不評になる。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:36:36.35 ID:PdQfr73fO

おっとクラブマンの悪口はそこまでだ
確かに日本人はの大半はDQNデザインな車やDQNエアロを装着しなきゃ喜ばない
あとカタログスペックを重要視して馬力とか燃費に対して執着し過ぎる

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:42:47.61 ID:bIYCUjEj0

>>347
>>348
>>356

高くて買えない悔しい...まで読んだ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:55:07.60 ID:6Iep5nVB0

>>355
ハッチバックやクラブマンに乗ってる奴も書き込んでるだけでしょ。
別にいいんじゃないの同じMINIファミリーだし

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:56:15.69 ID:2TPIEGWB0

MINIで一番見るのはクラブマンだな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:10:59.58 ID:PdQfr73fO

>>358
そっとしといてやれ
それに>>348は買う買わない以前に彼の扱える速度領域のキャパの問題みたいだし
今のところ売れ筋はCOOPERSのALL4とCOOPER
今のところ不人気はCOOPERSとONE
FFのS買うならALL4を買うって理由が大半でONEはオプション付けていけばCOOPERにしたら良くないかって理由みたいだ
あくまでも今のところの正式契約した台数の割合なので悪しからず

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:28:27.49 ID:wi2eZrk20

ちょくちょく納車の方が出てきているみたいですね。
来月が待ち遠しい。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:56:59.53 ID:B/J0mILXi

>>355
ああ、ハッチバックだ。ここクロスオーバースレだって忘れてた

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:12:35.11 ID:AH+n/zQ20

>>363

>>355の絡み方がおかしいだけだと思う。
「クロスオーバーにウッドステアリングなんて無いだろこの脳内」なんて思考はただの揚げ足取り。
普通に考えれば「他のタイプのMINI乗りなのね」とすぐぴんと来るはずだが

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:26:59.42 ID:5jKqtYN7O

流れを見てみるとハッチバックには、オプションで付けれる木製のマルチファンクションステアリングがあると言いたいの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:44:01.56 ID:AH+n/zQ20

>>365
あるよ
「ウッド＆レザー・スポーツ・ステアリング・ホイール」

３スポークのスポーツステアリング（マルチファンクションスイッチ付き）を
ベースに、外側の半分をウッドにしたタイプ。
高い。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:58:32.52 ID:5jKqtYN7O

じゃあクラブマンに、木製マルチファンクションステアリングを付けてみよう。機能自体は余り使わないけど、すげえ似合いそうだ！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:59:31.53 ID:AH+n/zQ20

画像も貼ろうと思ったけど>>365は携帯か。
みんカラあたりで装着例を見ることが出来る。
MINIはどの車種でも2スポークのタイプが標準だけど、これは3スポークのスポーツタイプにした方が
絶対良い。握り心地が全然違う。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 07:29:16.60 ID:oaH3/f500

>350
>353
>354

ありがとうございました。クルーズコントロールが付くという
ことですので、オプション注文しようと思います。

ウッドなんてあるんですね。
カタログには載っていませんでしたが、MINI純正部品として
売っているようですね。でもたしかに高い！

納車が楽しみです。ちなみにALL4です。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 08:30:00.59 ID:omeya2Ymi

ウッドステアリングに変更するのに73000円かかったよ。
インテリアサーフェスやセレクターもウッドにしたから値段が上がって大変だった。
MTシフトノブならハンドルと一緒にウッドになるんだけどね。
トスカーナベージュの内装にマッチしてるよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 21:12:19.42 ID:d0LIrZ5x0

COOPER　SのＡＴはパドルシフトが付いていますか？
Ｓはスポーツハンドルが標準らしいですが、クルーズコントロールや
オーディオコントロールのスイッチはＯＰとかで付けられるのでしょうか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:11:12.39 ID:9wLTyGsd0

カタログ見れば書いてあると思うよ。
ディーラーに電話して聞いても1分だ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:30:52.45 ID:d0LIrZ5x0

ネットでカタログ見てるけどパドルシフトらしいのは見当たらない。
この時間にディーラーは開いてない。

知らないなら黙ってろ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:39:14.84 ID:afS+D2Un0

>>373←知らないやつ筆頭w

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:01:43.86 ID:vE9YYCEO0

随分と沸点の低いのが現れたな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:10:13.30 ID:9wLTyGsd0

何のカタログ見てるんだろうね。
今確認してみたけど、ちゃんと書いてあるよ。表になってる。
その態度で答えてくれる人がいるかは知らないけど。

ひとつ答えたら、また仕様に書いてあるようなこと聞いてくるだろうし。
キリがない。ごめんね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:02:06.65 ID:9grTpQzm0

>>373
ばかなの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:50:31.64 ID:gM9H0zKWO

クルコンはピボットのとか後付けしたら安いよ。アクセルレスポンスも好みに変えられるし。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 10:42:44.89 ID:+Ezj4Ddm0

>>376
何のカタログ見てるんだろうって>>373でネットでカタログ見てるって書いてるだろ！馬鹿か！メクラか！

表に書いてあるってその表自体が見当たらないから聞いてるんだよ、知ってるのか知らないのかどっちだ！

知らないならおとなしく黙ってろ！

Ｑ１：ＡＴでパドルシフトは付いてるのか付いていないのか？

Ｑ２：ステアリングスイッチはそもそもＯＰなのか、クルーズコントロールもＯＰなのか？
　　　
Ｑ３：クルコンはステアリングスイッチでコントロールするのか？

Ｑ４：こんな僕ですがMINIに乗って大丈夫でしょうか？

知ってるやつだけ答えろ！知らないなら黙っとけ！！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 10:53:45.92 ID:eW+S4QDI0

>>378
Q4になら答えよう
キミは辞めとけ
メンテやトラブルでディーラーと揉めそうだ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 11:03:26.04 ID:Rl4bEPV30

昨日、T200契約した
このスレともおさらばです＾＾

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 11:09:17.10 ID:t6UZXM8+0

見てるカタログが違うと丁寧に教えてくれてるのに。
知ってるやつって....あなた以外は知ってるだろ。

>>377,380
同意。ばかなんだろうなぁ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 11:21:37.82 ID:O+J5dfEXO

>>379

Q1.Sより上は標準でパドルシフトが付いている。

Q2.YES。両方セットになっている。
Q3.YES

Q4.沸点の低い奴は輸入車に乗らない方が良い。大人しくテリオスかRAVｰ4でも乗っていた方が身の為だ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 11:58:45.14 ID:+Ezj4Ddm0

>>383
さんきゅー　これからディラーに見に行ってくるよアディオス！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:17:13.22 ID:GFV7pgM+0

全く困ったものだ!!

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:34:09.34 ID:6DRp8Zlti

なんだかんだ言ってもお前ら優しいな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:35:04.51 ID:x3c756WN0

http://ameblo.jp/dqnkirai/

食の正義ブログ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:54:11.48 ID:6DRp8Zlti

ディーラーに行ってきた、パドルシフト付いてたが、
押すも引くも出来るって事は片方だけでUP-DOWN出来るって事かな？
俺は外に出ると弱気だから聞けなかったよ。

Cooper sの納期は夏ごろと言われた。

とりあえずカタログ貰って来たから分からないところはまたお前らに聞くからな！

ちゃんと知ってる奴だけ答えろよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:22:28.22 ID:vKzuLIpc0

押すとダウン、引くとアップです。
左がダウンで右アップの一般的なパドルが一般的に好まれるんだが…

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:41:47.95 ID:QEYyXUUC0

クパーS納車待ちの者です
チリパッケージをオプションで付けましたがその後ランフラットタイヤも同時装着になりますとディーラーで伺いました
自分の手持ちのカタログ、オプションカタログにもそのような記載はなかったようにおもいますが18インチ以上だとランフラットタイヤになるとかスペアタイヤ未搭載が関係してるのでしょうか

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:10:08.31 ID:t6UZXM8+0

>>390
確かにカタログには明示されていないが、Webのコンフィギュレーターで
ランフラットタイヤの情報を見ると、18inchホイールとセットで0円に
なってるね。
勝手にセットになるのかも。

ALL4に5スターダブルのOPホイールで発注してる。
ランフラットがイヤなのでレスOPできないか問い合わせしてもらったが..
ダメだった。
納車後に履き替える予定。オリジナルが無駄だけど。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:01:50.70 ID:3Kpqh9aF0

回答ありがとうございます
webはチェックしてませんでした
チリパッケージだとプラス18、000円？みたいです自分もランフラットタイヤは不要でしたがセットだと仕方ないですね
ちなみに6月納車予定です

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:11:34.11 ID:GFV7pgM+0

SとAll4 標準の17インチタイヤはランフラットでなかったっけ???

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:25:31.89 ID:t6UZXM8+0

>>393
ALL4だけ標準でランフラット。

あの乗り心地イヤなんだよね。
パンクに遭遇する可能性はかなり低いのに、そのために
乗り心地をずっと犠牲にするってのはどうなんだろ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:17:29.16 ID:HfnidfwA0

all4を購入、検討してる人が多いみたいね。雪国やスキーやスノボが趣味の人の答えは明白だけど他にどういう理由が多いんだろ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:26:57.60 ID:t6UZXM8+0

走行中の安定感がかなり違うと思う。
路面が荒れてる雨の高速道路とか特に。

一時期、同じ車種のFFと4WDを所有していた事があったけど、
全然違う車になってた。
東京だから雪はあまり関係ないが、今は四輪駆動車からしか選ばない。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:38:59.52 ID:ZzXfx99TP

ランフラットの乗りごごちの悪さは気のせいという意見もあるね。

http://marinn.cocolog-nifty.com/mmm/2005/10/__mini_cooper_9da8.html

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:08:27.58 ID:t6UZXM8+0

>>397
同じ人が、2010年に全く逆のことを書いてるじゃん。
色々言い訳してるけど。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:26:48.30 ID:borahzwe0

ランフラットもメーカーによってずいぶん違うらしいね
どこのが付いてくるのかね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:15:38.40 ID:nW9zlBam0

新型買うならいっそ最上位モデルをっていう富豪層も居るんじゃないか？
新型熱の下がった一年後や二年後にはクーパーやONEの方が売れ筋になってそうな
気がする

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 09:39:44.07 ID:lEvpu+t90

MINIの独特のかっちりした乗り味はランフラットによるもの。
という意見もあるけどどうなんだろ？
MINIにしてからランフラットしか履いたことないからわからん。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 10:40:47.31 ID:6p7NCg7PO

＞401
誰の意見か分からないがそれは如何にも妙な話だ
ﾗﾝﾌﾗｯﾄでないMINIもｶｯﾁﾘしてる
15ｲﾝﾁ、またﾁﾘﾊﾟｯｹｰｼﾞ仕様16ｲﾝﾁのMINIな
乗り心地の良さとのﾊﾞﾗﾝｽではこっちが上

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 10:41:36.85 ID:0jg3LN5T0

>>397
ランフラットがそんなに良ければあらゆるクルマのタイヤがランフラットになってるはず

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 10:52:11.72 ID:BEA8fYff0

>>403
コストがかかるだろ？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 11:15:57.37 ID:38HofF4r0

スペアタイヤがいらないのは利点。
やはり乗り心地、ロードノイズや重量が改善されれば
広まるだろうね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 11:57:38.25 ID:hzSPsoQZ0

>>404
スペアタイヤ自体のコスト、収納場所、重量増による燃費悪化
などを考えたら、ランフラットにする方がコストは低いと思うぞ。
MINIの場合、ランフラットタイヤのOPは18,000円だが、
スペアタイヤの収納場所を確保して、ホイール付きタイヤを1つ
用意するのがその値段で出来るとは思えない。

それでも広がらないのは、デメリット（乗り心地など）が
大きいからじゃないのかね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 13:50:10.91 ID:6p7NCg7PO

ﾗﾝﾌﾗｯﾄが低ｺｽﾄは言い過ぎ
供給元が限られ納入単価を下げにくいことやﾕｰｻﾞｰ負担を考えたら
現状は明らかにﾗﾝﾌﾗｯﾄが高ｺｽﾄ
そもそも今はｽﾍﾟｱﾀｲﾔすらｵﾌﾟｼｮﾝだろ、ﾊﾟﾝｸ補修材とｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰだ
欧州車と言えばﾃﾝﾊﾟｰでないｽﾍﾟｱﾀｲﾔがﾄﾗﾝｸ下部を陣取っていたのも今は昔だ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 14:25:27.63 ID:hzSPsoQZ0

なるほど。
今はスペアタイヤは義務じゃないのか。
それならコストメリット薄いなぁ。
先日ALL4用の下取りに出した現行ドイツ車は、おもいっきり
スペアタイヤだった。テンパーじゃなくフルサイズがトランクに。

メーカーのポリシー？でランフラット標準でもいいけど、
ユーザーが選べるようにレスOPは設けて欲しい。
でないと、新車からすぐタイヤ外して廃棄なんて、お金も
環境にも無駄なことになる。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:11:35.05 ID:Gr//Okca0

スペアタイヤはちょっと前まで義務されてたけど、最近はパンク修理キットや
ランフラットタイヤを代替としてもよくなった。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:28:01.70 ID:Gr//Okca0

>>408
＞メーカーのポリシー？でランフラット標準でもいいけど、
＞ユーザーが選べるようにレスOPは設けて欲しい。

BMWはメーカーのなかでも１・２を争うほどランフラット化に熱心なんだよな。
タイヤメーカーとつるんでいるのかユーザの安全を真剣に考えてくれた結果なのかわからないけどｗ
今やBMWの多くの車種ではスペアタイヤの置き場すら廃止されてる。
MINIはそこまで徹底されてないけど、クロスオーバー以外のCooper Sでは燃料タンクが10リッター分増やされてる。
、これはランフラット前提で設計されたためじゃなかったかな。
クロスオーバーはどのグレードでも燃料タンク容量は同じだけど。

どちらにせよランフラット前提にされるとユーザーが好きなホイールを付けづらくなるんだよな。
もちろんせっかくのランフラットを捨ててパンク修理キットを常備すれば良いんだけど、いかにももったいない話だ。
BMWがMINIを含むモデルでオプションのホイール（もちろんランフラットタイヤ対応）を山ほどカタログに載せてるのは、
そのカスタマイズ需要に対応してるわけだけど、みんながみんな純正ホイールで満足するわけでもないし（しかも高いｗｗ）

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:36:04.20 ID:28F1MwHW0

ホイールのＰＣＤはいくつでしょうか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:49:41.04 ID:hzSPsoQZ0

>>410
タイヤって、ある程度クルマを乗り継いでると好みが出てくると思う。
ドライタイヤはミシュランのLATITUDEが好きとか、スタッドレスは
ピレリのIce & Snowが高速でいい感じとか。
乗り心地や直進性は、タイヤを替えるとビックリするくらい変わるし。

今回、ALL4にはM+Sのタイヤを履かせたかったんだけど、強制的に
何の機能もないランフラットに。
MercedesやVWでは、初期装着のタイヤをある程度選べたんだけど、
BMWのやり方は押しつける感じでなんかイヤだな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 14:49:13.13 ID:0Zn/Qz+p0

P.C.D.120
ディーラーに確認してください。
クロスオーバーに合うアルミありますかね?

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 19:52:38.36 ID:wLuUq2lqP

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/282/06.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/282/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/282/04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/282/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/282/17.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/282/21.jpg

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:19:31.26 ID:1MFbLP3Q0

MINIの半額で、インパネが普通になるならこっち買うな・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:39:34.92 ID:8cGIb+5n0

ランフラットでスペアタイヤ無いんだ･･･
だんだん興味が薄れてきた

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 01:39:18.64 ID:Ky8DMmWj0

タイヤは天井に載せるのがカコイイ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 13:31:28.92 ID:KXng7Jl/0

初心者ですみません
これには流行りのTNPは搭載されてますか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 13:45:15.12 ID:UcR6Am9q0

MNKが搭載されてる奴もある
他にも色々あるらしい

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 15:33:34.46 ID:81oG+8yw0

残念ながらTNPは、搭載されていません。
ダイハツのブースへどうぞ!!

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 16:59:54.74 ID:IlH0kPt9O

TNP(ティンポ)は付いてないがブレーキ・エネルギー回生システムとアイドリングストップなどは付いてるようだ
MINIがMINIらしくあるためのMINIMALISMとはよく言ったものだ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 18:03:33.17 ID:P+pZk1gO0

ブレーキ・エネルギー回生システムて誇大すぎね？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 18:17:42.70 ID:IlH0kPt9O

俺もそう思うが案外侮れなさそうとも思った
まぁ買わないから俺には関係ないがねｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:31:01.94 ID:EF3v+c0EO

回生ついてるとブレーキの効きがよくなるってきいたけど

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:44:11.18 ID:P+pZk1gO0

回生ブレーキができればそうだろうね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 00:30:35.35 ID:H4odNQJI0

>>417
モンテカルロラリーかい

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:43:28.63 ID:S7J597pY0

船便が来てから納車まではどれくらいの時間がかかるんだろう？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 13:40:04.95 ID:q4X//Uhw0

>>427
10日から2週間ぐらいと聞きましたけど、、、
ディーラーによって違うかも知れないが。
それにしても納車待つ時間は長く感じるもんだね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 16:02:48.87 ID:SLmKR3eY0

発表前に予約した人や展示車を即買いした人の納車は進んでるんだろうけど、
公式に発売されてから発注した人の納車はどのくらい進んでるんだろ
ちなみにおれは2月半ばに発注5月半ばに納車の予定

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 17:01:51.63 ID:flgbsXt50

>>429
グレードによるだろうけど、ALL4はまだ。
1月生産分は全国で2台だけだし、2月生産分の納車は
3月末か4月。それも10台そこそこ。

年末発注だが、2月末に出来上がったという連絡が来た。
まだ船に乗ったという知らせはない。
全体的に遅れ気味みたいだから、発表後の人達はまだ
時期が読めないと思うよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:46:49.08 ID:flgbsXt50

>>430を書いた後、そういえば出来上がってるのになかなか船に
乗らないなぁと思い、問い合わせてみた。

あらま、フェリーが全面的に止まってた。
中東の影響だか何だか知らないけど、クロスオーバーに限らず
ハッチバックも3月納車用の車が全く届いてないとのこと。
現時点で予定の1ヶ月遅れ。
後になるほど玉突きで遅れるから、年越す人も増えるんじゃ
ないだろうか。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:19:13.78 ID:/5Lu/4Qk0

マジで！？
先週、船積み待ちという連絡を受けたが、その後まだ出航してないってことか．．．
スエズ運河通ってくるとしたらもろに影響受けそうだもんな
４月中旬納車予定だったけど、そういう状況じゃ５月にずれこむか．．．orz

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:46:00.31 ID:flgbsXt50

>>432
こちらは3月末予定だったのが5月かもって言われているから、
そちらは6月以降の可能性も...

オフィシャルはまだメーカーから出てないそうだが、これだけ
遅れると、そのうち順番に連絡が来るんじゃないかな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:59:48.23 ID:SLmKR3eY0

そんな情報あるのか・・・
北アフリカの情勢待ちってなると予定の1ヶ月遅れで済むかどうかも怪しいもんだなぁ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:07:46.80 ID:S7J597pY0

船便の遅れは中東か。
なるほど。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:38:22.09 ID:Wqbe6F3aO

クロスオーバーの何に憧れてるのかは不明だけど、クロスオーバーの脳内納車待ち顧客を演じたいのかい？ハッチバックとか生産してる工場の場所及び航路と、クロスオーバーを生産してる工場の場所及び航路は全く違うからね。

ﾌﾟｯ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:53:52.15 ID:iw20VwFi0

>>436
クロスオーバーの航路はどこですか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 01:47:26.16 ID:JSjgrv+K0

>>436
他人のレスを深読みし過ぎててワケワカメ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 07:23:30.47 ID:Wqbe6F3aO

所属がBMWだっていってMINIは大衆車だぞ
ハッチバックなんかはイギリス工場生産でクロスオーバーはオーストラリア工場生産だ
生産してる場所違うのに全部中東を経由すると思ってるMINI乗りがいてるのか
どこにでもバカはいてるのだな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 07:40:55.97 ID:WA+ly5um0

>>439
いちいちどの車種がどこで作られてるかなんて気にしてないが、
フェリーが止まっていて、ハッチバックもクロスオーバーも
3月分が入庫してこないというディーラーからの説明だったよ。
中東云々は担当者が付けたオマケ。
原因も再開時期も不明だが、現時点で1ヶ月遅れてる。

勝手な推測だが、BMWもフェリーを必要数以上に持っている
わけではないだろうから、どこかの航路でスタックしてしまうと
他の航路に使い回せなくなり、全体として停滞することは
あるんじゃないだろうか。飛行機ではそのような状態が頻繁に
あるから、中東が...ってのも特に違和感なく聞いてたけどね。

蛇足で申し訳ない。
方言やめて。読みにくい。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 07:55:08.52 ID:WA+ly5um0

すまん。
いい加減なこと書いちゃまずいと思い、ちゃんと調べたよ。

クロスオーバーの生産国ってオーストリアじゃないですか。
それなら航路も同じでしょう。
「クロスオーバー」って名前のコアラの話だったのかな。
そうだったら申し訳ない。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 08:02:44.67 ID:POYYv41Q0

>>439
3尻なんて南アフリカじゃん
まあでも、3尻もBMWの中じゃ立派な大衆車か

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 08:18:15.87 ID:dwFurVI0O

＞441

＞439はオーストリアとオーストラリアの区別がつかない幼稚園児だろw

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 08:54:40.72 ID:cszGD8kq0

>>443
オーストラリアは自動車に関しては輸入国で、生産も輸出も
非常に少ないなんてのは小学校で習う内容だし、近年の
オーストリア自動車産業の発展は言うまでもない。

常識でわかるような事なので、まさかそのふたつを混同した
なんてあまりに>>439に失礼だしあり得ないでしょう。
小学生でも間違えない。

幼稚園児か。なるほど。
漢字が書けていることを褒めればいいのかな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 09:24:38.96 ID:NqxFDf0Y0

ID:Wqbe6F3aOの長い一日が始まったな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 10:18:47.25 ID:49Ps+lXo0

恥ずかしいねっ…（笑）

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 11:03:05.21 ID:K+dP2ahc0

>クロスオーバーの脳内納車待ち顧客を演じたい
これ例の7年粘着の彼の口癖じゃん

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:38:16.99 ID:dwFurVI0O

ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰの生産がｵｰｽﾄﾗﾘｱだと勘違いしたこと自体は仕方ない
勘違い、または読んだ記事自体の誤記かも
皆がみなBMWがMagna Steyrに生産委託していると知っているわけでないし
誰にでも起こりうるミスだ
ただ、そこから先、自分でどう裏を取り正確な情報に直すかが問題だ

それをせずひとりでいい気になって「脳内」「ﾌﾟｯ」とか書いている時点で＞439は幼稚園児www

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:44:07.17 ID:JSjgrv+K0

人は他人の行動を推測する時、無意識の内に自分の行動パターンに当てはめて推測する
>脳内納車待ち顧客を演じたい
日常的にこういうことをしている人なんだろうね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:54:47.18 ID:0vKdC02c0

Dでさえオーストラリアって間違えてる人もいるみたいだし

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:56:10.73 ID:0vKdC02c0

みんカラやmixiでは、そろそろ日本上陸で納車間近というのを目にするけど、本当なんだろうか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:59:17.83 ID:POYYv41Q0

>>448
2chに書いてある情報なんて、参考情報としか見てないから、そんなに正確さなんて要求してない

www←これ書いてる時点で、439と大差ない

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 13:54:52.63 ID:K+dP2ahc0

>>451
今日の朝走ってるの見たよ。埼玉の某駅前。
試乗車だったらスマヌｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 14:31:02.78 ID:dwFurVI0O

＞452

＞439の書き込みを一度間に受けたからといって
いまさらそんなふうに整合を取ろうとするなよ
みっともないやつだ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:00:15.86 ID:Wqbe6F3aO

お前達の乗ってるMINIもクロスオーバーも偽物だろ
俺が乗ってるのは真の本物だ
お前達のは外国からフェリーに乗って来るが俺様のMINIは本州から送って来た
日本国内工場で造ったmaid・in・japanだぞ
この脳内MINI納車待ち顧客どもめが

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:13:05.95 ID:49Ps+lXo0

>455
来た来た…
ってか先ず、スペル間違えてるよ。。。
『made』・in・japanね…（笑）

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:23:27.59 ID:cszGD8kq0

関西の離島に住んでいて、メイドに憧れてるところまでは分かった。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:18:36.51 ID:Wqbe6F3aO

お前達の偽物MINIを発見したらいつも煽ってやってるぜ
いつも真のMINIの実力を見せつけてやってるぞ
偽物異国MINIなんて俺様の大日本帝国産の真のMINIの敵ではない

ﾌﾟｯﾌﾟｯ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:32:17.79 ID:592iNdzZ0

これのことか？

ttp://livedoor.blogimg.jp/red_black3298/imgs/3/f/3fde1427.jpg

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:35:44.77 ID:WHpOmwIa0

最近のクルマはどれも昔に比べて鉄板薄いから直ぐに凹むね
新車から一年経ってエクボが一つも無い車ってあるのか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:10:29.54 ID:Wqbe6F3aO

俺様の大日本帝国産の真のMINIは異国産偽物MINIには負けない
速さも勝つ
燃費も勝つ
税金でも車検でも得する
お前達の異国偽物MINIに負ける要素がない

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:12:35.81 ID:0vKdC02c0

ネタ？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:15:40.37 ID:tRCb6BsQ0

ID:Wqbe6F3aO
馬鹿を演じてごまかすことにしたんだ。良かったねｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:25:00.05 ID:cszGD8kq0

>>460
どれもってことはないと思うよ。
同じメーカーのドイツ車で家内が小型ハッチバック、私は大型SUVを
使ってたけど、SUVの方は5年で凹みゼロだった。
駐車場で時々ドア当てされていたし、子供が自転車をぶつけたり
して小型の方はそれなりにエクボができたが、同じ環境でも大型は
全然だった。そのかわり2.5t以上あって重かったけど。

車種・車格によって違うもんだなと思ったよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:35:45.62 ID:Wqbe6F3aO

俺様の大日本帝国産に負けるくせに馬鹿とは失礼だな
お前達のは偽物異国産のくせに納車待ち顧客演じて逃げるんだな

ﾌﾟｯﾌﾟｯ

466 ：蓋の意思を継ぐ者：2011/03/08(火) 21:45:22.06 ID:Wqbe6F3aO

クイズ

異国産偽物MINIとは違い
燃費も速さも維持費も勝る大日本帝国産の真のMINIとは何だ

馬鹿じゃないなら正解出来るだろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:06:05.69 ID:Wqbe6F3aO

誰も俺様の愛車大日本帝国産の真のMINIを当てられないのか

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:12:30.40 ID:Wqbe6F3aO

やっぱりあっちで何時も通りドイツ車崇拝してる日本人を叩くほうが反応あるし張り合いあっていいや

ここﾂﾏﾝﾈ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:15:06.17 ID:6XVJK7XU0

あと2時間、馬鹿さんがんばれっ！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:33:19.84 ID:Wqbe6F3aO

はい残念
既に朝から立ち上げて他スレでドイツ車叩きまくってましたがね

常連ドイツ車叩きと俺の叩きの区別つかないかい

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:41:20.29 ID:3yGW9yaG0

ID変わったら、無かったことにして別人の振りして
書き込むんだろうな。痛いなぁ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:53:26.00 ID:Wqbe6F3aO

今日の朝から今までの違う片方からのドイツ車叩きを見つけ出せれるかい
ヒント

Ａピラー

警告灯

もう片方を見つけ出せれるかなwwwwww

この携帯ID以外のもう一つのID当てられないだろ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:57:29.60 ID:qj+yTXhu0

>>439の間違いを指摘された時点で、「ごめんね」って謝っていればなんてことなかったのに。
どうして蓋２号を名乗ってまで痛いカキコを続けるんだろう？

>>460
MINIに関してはえくぼや傷が付きにくい感じがするよ。この間ホームセンターで放置された買い物カートが
坂を下りてきて私のMINIに当たったんだが、なんともなかった。正直びっくりだよ。ゴムなどの保護がない鉄製カートね。
３万くらい飛ぶことをその瞬間に覚悟したんだが・・・

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:58:07.92 ID:Wqbe6F3aO

ねぇねぇ
何で日本人のドイツ車崇拝は異常なのwwwwww
日本車の方が高性能で価格設定低く買えるのに
ねぇねぇ何でドイツ車買うの

ﾌﾟｯﾌﾟｯ

475 ：蓋の意思を継ぐ者：2011/03/08(火) 23:09:13.75 ID:Wqbe6F3aO

前にもドイツ車叩きを邪魔してきた霊柩車クラブマン野郎のエクボが気になるねwwwwww

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:16:46.29 ID:6XVJK7XU0

あと45分、馬鹿さんがんばれっ！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:17:57.76 ID:63SWgCV9O

ドイツ車を叩きながら一方でスイス製の腕時計を称賛するってのがよくわからんのだがねｗ

今日Ｄから連絡があって、今月は無理そうだってさ
どこで滞ってるのかは情報がなくてわからないとのこと
やっぱ船かねえ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:28:37.91 ID:Wqbe6F3aO

時代はプログレだ
お前達のドイツ車はフェリーで輸送ってか

ﾌﾟｯﾌﾟｯ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:32:53.21 ID:6XVJK7XU0

オーストラリア、あと30分！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:42:03.38 ID:Wqbe6F3aO

俺が朝ドイツ車厨叩く時にミスしたオーストラリアだろ
おーす
まで文字検索してオーストリアをオーストラリアと書き間違えただけだろ
俺に当たっても異国偽物MINIは日本に届かないぜ
お前達は大日本帝国産の車を買えば良かったと後悔しとけ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:47:18.23 ID:Wqbe6F3aO

時計は日本製セイコーとスイス製の両方だ
スイス製だけに反応して日本製をわすれないでくれ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:51:32.01 ID:Wqbe6F3aO

今から大日本帝国産の真のMINIでコンビニ行くぜ
俺の愛車に皆の視線がくぎづけだぜ

ﾌﾟｯﾌﾟｯ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:55:23.23 ID:Wqbe6F3aO

それとプログレ馬鹿にしたら許さん
大衆ドイツ車のくせに

ﾌﾟｯﾌﾟｯ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:56:59.74 ID:QcnuoJxk0

>>472
「日本人のドイツ車崇拝は異常」スレにここの住民を誘導して
嫌な思いさせるつもりだなｗ

ここのスレの奴らはそんな物に興味ないよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:58:07.15 ID:QcnuoJxk0

と思ったけど結構純粋でけんかっ早いからなぁｗ
みんな馬鹿に誘導されんなよｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:32:36.38 ID:msbb/Rl10

miniは特にエクボが多い気がする
ドアガードも無いし
なんで最近の車はドアガードついてないんだ?

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:34:44.14 ID:VOl9CrW60

>>486
ドアガードというか「サイドモール」でしょ。
そういや欧州車にはサイドモールが必ず付いていたものだけど、最近は見ないね。
（日本車でも欧州向けにはサイドモールを追加していたケースがあった）

側面のスムーズさを優先してるってことかなぁ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 08:13:26.67 ID:3AoXXNX0O

＞480
なんだそりゃ
いいわけにもなってない
お前「オーストリアだから航路が違う」って書いてただろw＞439で

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 08:18:32.23 ID:3AoXXNX0O

訂正
「オーストラリアだから航路が違う」だった失礼
こっちが携帯の入力補完で間違えちゃったよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 08:30:54.86 ID:wkcCPEQw0

心がせまいから、つまらん事に必死なの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:17:01.29 ID:uemjl8dvO

伸びてると思ったら…

蓋はキチガイなりに理屈を並べて粘着してくるが、昨日のは物知らずのただの馬鹿だったようだな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:18:39.92 ID:gSokIX4q0

せっかく馬鹿を演じてごまかそうとしてたのに。
徹底するか消えるかすれば、まだ笑われるだけで済んだものを...

なんか痛いを通り越して可哀想になってきた。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:14:22.00 ID:0zQwxQBg0

今朝、CMを見た嫁が、「何でこっち買わなかったの？」
俺「買ってから、発表になったから・・・・」
嫁「何時買い換えるの？」
俺「はぁ、善処します・・・・・」

まだ買って2ヶ月程で、もう買い替えを言うのかよ。
まぁ、4人乗りや2ドアや硬い後心地で、非常にご不満な様で、
嫌がられてる現在、素のONEで検討中。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 14:22:27.43 ID:TWFUmU8B0

嫁売っちまいなよ
どうせブスなんだろ？

まじで可哀想

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 17:41:47.21 ID:MWQPXq9b0

なんか上司と部下みてえな夫婦だのう

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:27:45.45 ID:sKFdmHnB0

日本でミニバン多すぎなのは、こういう家庭が多いからだろう。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:39:46.77 ID:K5/TPtXk0

嫁の趣味でMINI乗らされてる奴だっているんだぜ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:54:44.97 ID:K/pgKKlrP

雑誌のアイドリング比較テスト
インサイト　アクセラ　マーチ　BMW MINI

http://mobiledatabank.jp/s/src/MDBS5760.jpg
http://mobiledatabank.jp/s/src/MDBS5761.jpg

テスト
20～30分同じルートを走行　アイドリングストップしやすい状況にしてから計測　エアコン使用
インサイト　89秒02
アクセラ　　57秒59
マーチ　　2分54秒99
ミニ　　　　計測不能　エンジン全く止まらない

燃費がよくなるとか自慢のアイドリングストップも
実際に他社競合システムと比較すると最低レベルであることがわかる。
欧州自動車メーカーの電子技術なんてカタログの謳い文句と違い
実際にテストしてみるとこの程度。
海外で格安に作らせたマーチなんて非常に優秀。
ハイブリッドもそうだけど、BMWが作ったこの手の技術は名前だけでしかない。
日本車に到底かなわないレベル。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:45:42.82 ID:VOl9CrW60

記事をアップするなら、もっと綺麗にスキャンすべきではないか。
これじゃコンビニで立ち読みしながら携帯で盗み撮りしたみたいだ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:14:31.95 ID:/qkv5Nw10

>>498
で？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:08:48.16 ID:xdBPprcN0

３つある現行MINIスレ全てに、得意になって貼ってるね
まぁいいんだけどね

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:18:55.49 ID:+EdtHKiDO

またまた蓋二号が懲りもせず、三つのスレにアンチ活動しに来やがった！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:19:47.20 ID:y+Z0YYmw0

Pだから1号じゃねえの

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:40:30.34 ID:+EdtHKiDO

そうかな同じの貼った別スレで、また文字間違ってたよ。
競合とつかうとこを、幼稚園だから競争と書いてたし！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:23:00.43 ID:xdBPprcN0

>>504
あれひょっとしたらわざとかもね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 00:37:49.66 ID:v3K+GmLH0

納車間近な人って
三月六日に北海道であった
MINI CROSSOVER ALL4 EXPERIENCE EVENT ON SNOWに使われた車体がくるんじゃないかという気がする
ALL4はホワイトにブラックルーフ、
クーパーはトゥルーブルーで統一されてたようだし

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:08:31.35 ID:5W0E/iYd0

クーパーのトゥルーブルーで発注済みだが、オプション選べなくてもいいなら
近々入る予定ありますよってDが言ってた
北海道かどうかはわからないけど各地のデモを回って来た車の事なんだろうな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 15:00:45.93 ID:TVla3lrJ0

>>506 507
すでにナンバー登録しているしデモで使った車を新車として渡すわけないだろ。
イベント等で使用した後は、認定中古車息です。
納車間近というのは、展示車や予め全国のディーラーが
見込み発注していたものをやり取りして契約したものです。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 16:26:06.23 ID:L8FMvlEy0

>>508
確かに。
書いた後でそう思った

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 18:16:54.33 ID:QN3bAyIs0

>>507
クーパーの加速は、まあ、いいか、という感じ？

S4しか試乗車が無かったので、乗ってみたが、確かに気持ちよい加だったけど、燃費計みたら、6km台だった！

511 ：510：2011/03/10(木) 18:18:03.57 ID:QN3bAyIs0

加→加速

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 18:45:35.83 ID:TVla3lrJ0

507でないが
街中で乗るのであれば「まあまあ」という感じです。
ただ満足できるかは個々によって違うので・・・。
ALL4の試乗車は、まだそんなに距離を走ってないし
試乗する皆さん結構アクセル踏んじゃうでしょ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:02:25.05 ID:wKPtK17O0

ペースマンのターボのMT買うわ

そういや「クーパー」さん一家はMINIから名称使用料として印税が入るのかな？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:39:51.10 ID:5W0E/iYd0

>>510
>512が書いてる通り感覚には個人差があるからあくまで一個人の感想として
最初のクーパーの感想は「まあ、いいか」よりも下で「やや不満」だった
その後に乗ったALL4とはかなり差を感じた
ALL4の加速感は素晴らしかったけど街乗り中心だしALL4まで必要ないかもと
思いクーパーに再試乗して「まあ、いいか」の判断に至った感じ
フロントがクーパーの方が好みだったってのもあって

515 ：510：2011/03/10(木) 22:59:39.65 ID:QN3bAyIs0

うーん、なるほどね、、
迷うね。

クーパーのホイール、キセノン、ステアリング等、ちょぼちょぼ変えると、Sとの価格差が20万切っちゃうんだよね、、

フロントはクーパーの方が好みって、なんだかわかる。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:22:08.12 ID:5W0E/iYd0

Sとさんざん迷ったあげく差額をレザーシートに使って内装・外装の見た目に重点を
置いた注文にした
スポーツ感を求めないヘタレゆえの選択というか
グレードで迷うなら絶対に比較試乗してみた方がいいと思う

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:04:53.10 ID:hUOKuNoH0

>>516
良い選択だと思うよ。ハイパワーは飽きるが良い内装は飽きないからね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:11:08.59 ID:QI9C2zF/0

>>517
あら名言。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 03:50:03.38 ID:VeNcHIGs0

応援します。ハッチバックでクーパーの見た目を取るために小物をS仕様にして最後にレザーつけたらSより高くなってしまった僕としては。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 05:38:38.97 ID:HTmevUjH0

見た目はどーみてもＳがいい

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 10:32:33.93 ID:8XzPAWwx0

見た目の好みは人によってだけど、ボディカラー次第で印象も変わるような
カラーが白ならばSの方が好み、ブルーならクーパーの方が好み

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:45:42.28 ID:kdbOAqew0

Sの白で屋根も白でってディーラーで言ったら、変わってますね、
普通は黒を選ぶんですけどって言われて凹んだ

俺は変わり者なのか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 13:00:05.77 ID:MLkf6bwW0

気にしない
気にしない

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 13:05:29.15 ID:NLaygHhX0

>>521
企画している側もそう思ったから、このカタログカラーなんだろうけど。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 14:02:11.89 ID:bTSrds/6i

>>521
暗い色でボンネットも暗いと真っ暗になる。グリルがあるから暗くても良く見えるね。
逆に白なんかだと穴空いてる方が似合う

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 14:06:14.08 ID:O5g0qi4I0

>>76
>他はともかくこれだけは

いやほんとHKだけは付けた方が良いよ
後付けが事実上不可能だから。

社外品の単なる交換スピーカー位の値段で別次元の音

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 14:10:13.00 ID:O5g0qi4I0

おお、書けるようになってる。

クロスオーバーもちらほら見かけるようになってきたけど、
やっぱり写真より実車の方が遥かにカッコいいクルマだね。

ラリーイタリアで遂にWRCデビューか。待ち遠しい

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 12:21:56.07 ID:x+8mLChL0

災害時につよいのはディーゼル車。
家の中で過ごすの精神的にきついから
クルマで過ごす人多くなりますが、
ディーゼル車は灯油で燃料の代替えが可能。備蓄も出来る。

ガソリン車
停電だとスタンドで給油できない。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 12:23:22.53 ID:x+8mLChL0

今回の災害を教訓にして
四駆買うならパジェロとかエクストレイルのディーゼル車をすすめる。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 16:41:44.50 ID:n9VPIDc70

それならＦＪクルーザーの方がいいだろ。
屋根が白い。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 03:39:55.22 ID:I8TgrKcK0

質問ですが
AUXの横にUSB接続端子があるように見えるのですが、
実際に試乗車などで確認された方いらっしゃいますか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 03:40:21.75 ID:I8TgrKcK0

質問ですが
AUXの横にUSB接続端子があるように見えるのですが、
実際に試乗車などで確認された方いらっしゃいますか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 22:50:23.35 ID:rgpKV/8z0

>>531-532
USB端子は、日本仕様にはついていません。AUX端子のみです。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:33:41.63 ID:YfbOmLDw0

海外仕様のUSB端子って何に使うんだろう？
mp3音源の再生とか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 10:41:11.29 ID:rfzC2vs0I

>>533
有難うございます。
やっぱりipodなどの充電はシガーに頼ることになりそうですね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:05:06.50 ID:RSVUzI9/0

>>498
こういう比較は参考になる。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 12:53:43.82 ID:t6uCGV7a0

USBはミニコネクトのためじゃないかな

地震の影響もあって納車が遅れそうですね。
船便って千葉港のどのあたりに停泊するんだろう？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 17:43:02.20 ID:6kYXOqS80

>>537
総合スレから：

986 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2011/03/14(月) 00:35:52.35 ID: UmtflPFb0
>>984
Bmw/mini の保管倉庫は千葉の山奥に有る。
去年ふらふらドライブしててたまたま通りかかった事が有るんだ。

あの辺なら震度5程度の地震、山崩れでも無い限り大丈夫だろう。
千葉で津波の報も無いし、有っても津波被害を受けるところでは無い

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 17:46:03.59 ID:6kYXOqS80

新スレにこんなのも有ったよ

6 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2011/03/14(月) 23:20:27.77 ID: d5o3JsHw0
前スレの>>980

納車待ちの人間ですが納車に問題は無いとの事です。
４月納車です。
無事で良かったー。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:25:28.69 ID:Grcjl1n70

クーパークロスオーバー契約一歩手前だったけどキャンセルした。デザインはダサいが日本のメーカーにお金を落としてあげようと思うようになった。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:04:39.00 ID:BdtxEIhTO

なんちゅう単純な思考
日本でBMW MINIを売ってるのも日本人なんだが

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:25:31.36 ID:vuc56GJG0

>>538
四月上旬に船便が着くらしいんだけど
千葉港への荷下ろしはどうなんでしょうね

ディーラー系のブログでは
軒並み遅延のお断りしてるようですね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:02:18.47 ID:zY/+0Ctz0

震源地から離れているからといって今まで通りというわけにはいかないだろうなぁ･･･

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:04:08.69 ID:iu6BBGIi0

>>542
今日１５時ごろ千葉市都町で国道１２６号を下っていく
ＭＩＮＩを積んだトレーラーを２台目撃

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:14:30.91 ID:vs3MXfXR0

>>541
馬鹿だろお前？もう一歩くらい考えろよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:33:10.79 ID:NnmBeCxv0

おれは MINI 買う

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 00:00:07.93 ID:zY/+0Ctz0

>>545
いやお前が馬鹿

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 00:01:35.27 ID:VZuxGb6f0

パーツセンターの崩壊が激しいってのは
千葉の山のほうもかなり揺れたんだな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 00:06:36.39 ID:S0A66O630

日本は貿易立国なんだから、妙な保護主義に陥ってはいけないよ。
そもそも我々日本人は、ほんの数年前にはアメリカ人が「Buy American」運動なんてやってたのをあざ笑ってたんだぞ。
ある程度輸入車が売れてこそ、日本メーカーも海外マーケットで堂々と車を売れる。
３年前に亡くなった梁瀬次郎が「ヤナセ」を輸入車大手に育てたのもその信念があったから。（この人は大変な愛国者だった）

MINI乗りは堂々とMINIに乗ればよい。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 01:37:42.29 ID:C7j9ctyE0

>>549
買いたい物買えばいいと思うし
ヤナセの信念は尊敬するが
日本が貿易立国とか嘘つくんじゃねえよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 05:58:37.27 ID:VbMPMaje0

>>546
power　bookですね
わかります

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 14:15:21.09 ID:BaJkJALV0

オキシジョンブルーあるか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 21:56:18.33 ID:qi19RGhhO

>>550
違うと嘘呼ばわりするのはどうかと　

加工貿易が支えてきたんじゃないんだ?

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:03:53.26 ID:Hz6zFzI70

>>553
一部の言論界隈だと「日本が貿易立国というのはウソだ」というトンデモ論がまかり通っている
どちらかというとカルトに近い連中の考え。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:36:24.46 ID:Ff63/GBt0

>>553
ＧＤＰの8割以上が内需だからね
貿易しなくてもよいわけではないが
日本が豊かなのは貿易のおかげではない。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 10:57:46.37 ID:mTYnWb32O

馬鹿か？
じゃあなぜﾘｰﾏﾝｼｮｯｸや円高で打撃を受けるんだろうね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 11:23:17.37 ID:DGuBbXrN0

物事というものはバランスで成り立っている。
どちらかが欠けても駄目なものです。

そろそろ終わりにしませんか?
クロスオーバーの話題はないですか?

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 11:27:27.93 ID:ac3egaf00

>>553
お前の考えで合ってる。
カルト連中に言っても聞かんだろうとはおもうが、一応説明する。

クルマの場合で言うと、GDPの外需は実際にクルマが
売られた金額が外需となるけど、部品メーカー、下請け会社が国内会社
だと、そっちの売り上げは内需となる。
またそれらのメーカの給料が国内に支払われ、それが国内で使われればそれも内需。

だからクルマが１台外国に売れると、外需の数倍の内需が
生まれることとなる。

加工貿易は嘘だとか、内需8割だから豊かさは貿易のおかげじゃない
とか言ってしまう奴は経済に疎い。ってか馬鹿。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 11:47:19.10 ID:ac3egaf00

ちょい補足。
部品メーカー、孫受け、曾孫受け会社で何が製品で何が中間材なのかの見極めは
経理上、現実問題として難しい。よって必要以上の内需が計上されることとなる。

スレチ＆ただの説明なんで、レス不要です。

>>557
すんません。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 11:56:29.74 ID:O2E5MTis0

浅い知識ひけらかし大会ワラタｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 12:43:37.37 ID:LpkA14Oq0

で、千葉あたりはどうなんだい？
ぜんぜん船便からの荷下ろしや
出荷できないのか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 13:23:46.44 ID:Tq6ceDua0

>>65
俺はクラブマンクーパーATだけど、別に大丈夫だよ。追い越しもパドルスイッチでシフトダウンしてから抜けばいいし。

なんていいながら、本当はSに乗りたかったが、かみさんが絶対AT！と言って諦めた口。その分ふんだんにオプつけたw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:06:45.29 ID:6aMJSh9m0

クーパーとクーパーS　両方試乗した、、してしまった
そりゃ、Sの方が気持ちよいな、、うーん、こまった

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 17:01:00.84 ID:DGuBbXrN0

迷っているということは、Sにした方が良いかも。
エコカー減税もある。
Sの顔が嫌だという人もいるが・・。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 17:55:21.07 ID:6aMJSh9m0

確かに、、顔をあれほど変える必要なかったんじゃないかなあ。
ボンネットに穴開けるくらいでよかったんじゃ、、

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 22:58:25.07 ID:nae6zaBr0

逆にONEとクーパーは屋根の塗り分けとホイール程度だね
これもルーフ同色のクーパーを選べばさらに差はなくなる

ONEのみウレタンバンパーでも良かったかもｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 00:10:20.23 ID:0TZHwD+K0

確かにSの顔は　いかつすぎる・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 00:16:24.17 ID:R/lFQrRK0

ハニカムグリルが嫌いなんだよね。
これ、安っぽく見える。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 00:21:28.91 ID:SngBQNWr0

MINIに似合わないって感じかな、、

でも、Sいっちゃうかな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:14:49.27 ID:j4kOAUzs0

>>553
加工貿易だけが支えてきたわけじゃない。
上で下請けうんぬん言ってるがその下請け分のＧＤＰの下げ幅は世界のなかでもトップクラスで小さいほう。
だから貿易立国かって言われたらちがう。

スレチすいませんでした。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:38:53.80 ID:I3fL8dyF0

いい加減にしろ。
これ以上やりたきゃ経済板でもいって
スレでも立てて来い。

この国は資源買わなきゃ、何もできん。
買うには何か売って儲けなきゃ買えん。
ゆえに貿易立国だ。

スレチすんません。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:54:55.85 ID:R/lFQrRK0

日本が外国との貿易で成り立っている国だなんて小学校でも習うことなのに
昨日からバカがどれだけ湧いてるの？

あ、ちょっと前にオーストリアとオーストラリアの区別が付かなくて恥をかいた幼稚園児か、納得。

スレチすんません。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 08:21:12.46 ID:eNb4gmfDO

幼稚園児は揶揄だが実体は高齢ニートだな
暇だから自説を押し通すのに必死

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 08:52:35.81 ID:KBBSgWOW0

俺見たく20代すくないだろうな～
高齢老害中年が多いのがminiだもんなｗ

おまえらはプリ薄でものっとけよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 09:22:54.78 ID:LDGyp4KeO

>>566
その他のONEとCOOPERの装備の違いを追加すると
ONEはウレタンハンドル.マニュアルエアコン.ラジエーターグリルがブラック.ドアミラーキャップつや消しブラック.フォグランプ無し.フロアマット無し.
エンジンは最高出力72kW最大トルク153Nmですが市街地を走るには充分です
高速を頻繁に利用するライフスタイルならCOOPERもしくはSを買うべきかと

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 14:57:23.95 ID:XX4c8d2D0

俺もクーパーとSで迷って顔が好きなクーパーにしたクチ。
というのも見た目でMINIにしたのに、最後の最後で顔よりパワー選んだら
MINIにした意味が根底より覆されることになる。という判断。
妥協したくなかった。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 16:24:58.16 ID:r+tQARG90

ONEでいいから欲しい・・・・・・・
ONEのATって、燃費どれ位いくんだろ。
今、ハッチのJCWだけど、11.6km/l位。
ATのクロスオーバーだと、それより悪いのかな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 17:42:50.26 ID:8E3adC7y0

やっとALL4が船に乗って、納車週が確定したよ。
3月末予定だったのが、約1ヶ月遅れ。
いま納車されてもガソリンないし、まあいいか。
昨日なんて、唯一開いていたGSに100台以上並んでた（横浜）。
自転車生活だ。

ディーラーOPのETC、現物はカタログの写真からちょっと変わってた。
アンテナ部のMINIロゴやLEDが無くなって、単なる黒い四角に。
LED点かないと、カードが入っているかどうか分かりにくいんだけどね。
エンジンスタート時にボイスが出るだけみたいだ。
ゲートを通過する直前に、緑LEDを確認する癖がついてるので不便かも。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 17:48:50.57 ID:MfgT0gCk0

>>578
地震の影響については言われませんでした？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 18:09:26.03 ID:MfgT0gCk0

>>578
言葉足らずだった
地震の影響で遅れるとは言われませんでしたか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 18:18:33.46 ID:8E3adC7y0

現在のところは特に無いみたい。
港そのものや、入港後の検査施設などは健全で問題なし。
でも、たまたま検査時に計画停電だったりすると納車が
延びる可能性はあるとのこと。

現状では、まずガソリンが手に入らない方が問題らしい。
輸入されてきた車には極少量しかガソリンが入っていないので、
各ディーラーに入庫してから10Lなり20Lなり入れるらしいが、
その追加分が全く手に入らないので、車はあるのに納車できない
ハッチバックが沢山ある状態。
来週以降は改善してくるだろうから、私の納車時には大丈夫
でしょうという事だった。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 18:20:44.03 ID:MfgT0gCk0

>>581
ありがとうございます。
自分も一ヶ月遅れの四月予定です。
このまま納車されないんじゃないかと
気が気じゃなかったのですが
少し安心しました。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:36:11.79 ID:QfJulcRv0

千葉のBMW パーツセンターが被災してるそうだぞ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:55:50.00 ID:aheuNBLq0

2011.3.16
千葉県山武市松尾町にあるBMW JAPANの
パーツセンターからの部品出荷が、
一部再開（ただし配送は不安定）されたようです

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 17:02:36.77 ID:UuYO7iUd0

>>577
JCWって燃費良いんだな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 17:59:25.60 ID:YD03c2iI0

>>584

今千葉のパーツセンターは被災して停止してるそう。
今月の22日に何らかの情報が発表されるらしい。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 18:16:42.11 ID:YD03c2iI0

尚、千葉のパーツセンター被害による停止はMINIディーラーブログで17日情報で更新。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 22:14:23.38 ID:u0FEYdhzO

千葉パーツセンターは今月末には営業再開して４月から納車ラッシュが始まると確定しました
他のMINIシリーズも同様に納車ラッシュが始まると確定しました
燃料不足してる東日本以外の地方は納車後に着々と走り始めるでしょう

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 22:40:30.05 ID:cstY2/ng0

おととい浦安旧市街の県道6号線で走っているのを見た
でか過ぎてビビッたわ
ニッサンのデュアリス位の図体？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:03:46.39 ID:u0FEYdhzO

それ何色だった
近いとこだが俺のONEではなさそうだ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:27:02.40 ID:aS+zkYGS0

デュアリスの一個下のジュークくらい＞図体
最小回転半径は一個上のムラーノ以上だが

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:38:09.03 ID:cstY2/ng0

白地に青のストライプだったかな＞浦安

なんかアレに似てるね、マツダのベリーサｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:47:32.05 ID:u0FEYdhzO

何で一々ID変えるのかが理解出来ないのだが
何か精神的な病気なのですね
同情しますよ
違う車までMINIに見えてしまうなんて重症だから早々にディーラーに行き契約して来たらどう

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:48:14.80 ID:raVT7Zmy0

>>588

その情報はどこから？？　俺もディーラーのHP見たが載ってない。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:57:13.97 ID:u0FEYdhzO

今日直接ディーラーにオイル交換しに行ってきた時に聞いてみたから間違いない情報だよ
でわクロスオーバーの納車待ち諸君おやすみ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 10:04:13.81 ID:EERvcI8DO

昨日ディーラーで初めて見たけど、自分はクーパーＳの顔の方が雰囲気があって良かった。
クーパーのフロントはもっさり感が出ていてデブなミニという感じ。
居住性は、やっぱり5ナンバークラスだな。あとシフトノブの位置がしっくりこなかった。
でも、6MTの設定は素直に嬉しい。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 20:43:07.04 ID:0579x+2p0

上から握る感じのシフトノブだな。しかもストロークが大きいので好みがでるだろうな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:03:14.77 ID:RR6+cI+D0

シフトストロークは確かに大きい。
「ガチャ、ガチャ」と言う感じで左腕を大きく動かすシフトチェンジだ。しかもシフトノブも大きい。
私はいかにもシフトチェンジしている感じで好きだが、クイックシフト入れた車に乗ってた人からすればどうだろうね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 04:23:13.41 ID:JXON+Jr30

>>598
僕の2段階仕様ノブもさわってみないか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 09:35:17.27 ID:OKxOpXAb0

>>595
本当なら朗報

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:17:10.90 ID:BT/sP0GE0

>>549
嘘つくな！
正しくは『加工貿易立国』
輸出で食うしかないのが良くも悪くも日本という国

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 12:55:23.94 ID:PMlaoeZVP

>>601
>>549 含む全員が貿易立国をその意味で使っていたのを知った上で
しょーもない揚げ足取りか。
褒めてもらいたかったんだろうけど褒められんなぁ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 13:17:36.21 ID:o8ACrlAh0

アホはほっとこうよ

大きなシフトノブとシフトストロークは「狙った」設計なのかな？
それともBMW流？BMWのMTシフト知らないけどｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 13:22:38.06 ID:tKy3M7zJ0

MTの試乗車なんてないよね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:26:06.02 ID:LGHKKYCz0

展示車ならあったよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:05:48.19 ID:I3TBsyIY0

５シーターと４シーター、どっち選んでますか？
実用性か、見た目と前後席を貫くセンターレールのおもしろさ
ちょっと悩みますよね

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:40:59.13 ID:KPZj9yLw0

5シーターです。単純に5名乗車することがあるから。
また、子供が横になることができるから。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 02:01:45.65 ID:Ip/IqDua0

まさか子供を横に寝かせたまま走ってるんじゃないだろうね？
チャイルドシートもベルトも使わず。
それMINIの故郷じゃ児童虐待ですよｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 05:27:21.17 ID:Qx7fkrPc0

僕の息子も最近寝たままです
起きてくれないんですよね
中学高校大学時代はよく穴の中にほいほいはいっていきました

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 08:20:07.57 ID:mFBNoeMP0

どこにでもいるよな。。。
虐待虐待って騒ぎ立てるヴァカがｗｗｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 08:58:09.04 ID:L5yDYO0G0

両方展示車で確認したが、見た目も実用性も4人乗りのほうがよかった。
そもそも、レザーを選んだら4人乗り仕様しかないし。
頻繁に5人乗る人が、仕方なく選ぶOPだと思っていたが。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 10:23:56.68 ID:JNsVM4o2O

多人数乗車ってあんまりしないな
逆に頻繁ならもっとふさわしい車があると思う

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 10:57:53.32 ID:J5QIYdMR0

小さい子供がいるとどうしても5シーターになってしまう。5シーターだか実際乗れるのは4人。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 11:06:52.98 ID:C4XIXN7RP

日本が真面目に潰れかかってる。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 11:58:33.77 ID:L5yDYO0G0

>>614
まだ言ってんのか。
こういう頭の弱いのが被災地や経済の復興を妨げてる。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:25:05.10 ID:J5QIYdMR0

クーパーS 白でジンジャー、チリパッケージを付けて5シーター、シートヒーター、クロームライン、アームレスト、プライバシーガラス、スポーツストライプで450マソ！

近々契約しようと思いますが、他にオススメOPありますか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:43:02.76 ID:T4Y7M1m00

>>616
4WD

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 00:16:09.52 ID:a48xoSrA0

>>616
Harman/Kardonですよハーマンカードン

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:55:39.68 ID:GSWPCGc+0

「スポーツボタンは絶対おすすめ」って言う人も多いよね。
私は熟考の末に付けなかったけど。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 00:01:35.01 ID:GSWPCGc+0

>>618に同意。
音楽が好きなら絶対にハーマンカードンは必要。
ちょっと高いけど、他のオプションを削っても付けるべき。
なにせ後付けできないからね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 02:03:12.80 ID:eqI5R0kL0

ボディ黒ルーフ黒でスポーツストライプ赤でJCWっぽい感じも良いかなと迷います。

ハーマンカードンかぁ…少し高いけど考えてみます。

コンフォートアクセスも捨てがたいッ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 02:53:53.30 ID:nfb1DDCSO

現在発売中のFロードに福野のミニクロスオーバー特集あり

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 08:55:16.41 ID:OmFvoQah0

このオプションは付けるべきだと思うよ

http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1212492.jpg

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:23:01.24 ID:NlHsoNQmP

>>623
何で左目が途中で？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:31:01.00 ID:BPke3DYN0

>>623
いまどきこんな古い画像アチコチ貼ってんなカス

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:32:22.34 ID:GcebyhQ70

H/Kは後付けオーディオにかかるコスト考えると
激安と言って良いレベル。

付けないのは損してる。その位評価してる

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:51:17.75 ID:3Ks9paFm0

Harman/Kardonは検討したけど、後々システムアップする際の足かせとなる気がして外しました

逆にコンフォートアクセス、アダプティブヘッドライトは付けました

自分は、社外品での後付けが難しいもの、という基準でオプション選びました

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 11:27:12.91 ID:nfb1DDCSO

足枷にはならないよ　
無駄になるかもしれないだけ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 17:59:26.37 ID:w1TiHOJH0

納車待ちなんだけどディーラーから特に用事がないのに電話がかかってくるようになってきた
キャンセルする人結構いるのかな…

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:40:59.90 ID:pXpYzZEl0

あまりに長い納車待ちに亜ｌきらめちゃったひとが多いのかもね。
出たばかりの輸入車じゃ仕方のないことだけど、初めて買う人は「やっぱり半年も待てないよ」ってなるのかも。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:06:20.58 ID:7Q7l2Z6K0

国産車だと半年以上待たされるなんてNSXや初代セル塩くらいかな？
原稿プリ臼が出たばかりのころもそんな感じだったかな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:41:49.93 ID:9DPrabQK0

>>522
ボディとルーフ同色のほうがかっこいいと思うよ
ボディ白だとごはんに海苔が乗ってるようでいまいちだし

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:42:14.58 ID:sPwO7MM50

ごはんに海苔か！

それいいな、黒屋根決定

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:39:31.98 ID:eHibAeQJ0

日本で白が人気色なのはご飯文化も理由の一つだったりしてｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 02:32:03.64 ID:j3zHXZsh0

みんなアンパンマンより食パンマンの方が好きってことか！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 04:52:27.84 ID:R4EoE2Re0

食パンマンはイケメン
アンパンマンはおまえら（キモヲタ）
カレーパンマン（在日）

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 09:32:19.20 ID:z/Wr+ZgX0

だけど、今回の白は、白すぎるな、、

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:18:11.42 ID:kYLcDGTw0

>>636フイタｗｗｗｗｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:14:10.15 ID:qYoi71deO

白に黒ルーフは御飯に海苔なら、おむすびマンだろ？カタログと展示車とイベントでSのALL4が白で黒ルーフだから、今回のイメージカラーでしょう。
ボディカラーとルーフが同色って、チープなONEみたいだから選択する方が少ないみたいだね。
それとせっかくならミラーカバーと内装も含めて、数々のカラーバリエーションを選択して自分だけのMINIをつくってもらうのが楽しみの一つなのでしょう。
俺はあえてONE以外を買うならルーフも同色カラーも有りだと思うし、それも楽しみの一つだと思う。
ONEなのにルーフを別カラーにするのは、格好悪く思ってしまう。
クラブマン乗りの俺が言って

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:33:53.40 ID:qYoi71deO

>>636
バイキンマンみたいな奴で、カビカビルンルンみたいに不潔な癖に何言ってんだか。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:23:37.60 ID:TednvxXd0

いつからここはアンパンマンスレになったｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 20:51:47.94 ID:qYoi71deO

赤に白ルーフなら、ドキンちゃんだな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 01:03:33.51 ID:g0bAkfph0

バタ子さんとジャムおじさんって、やってんだろ！？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 14:28:23.27 ID:CreXQEHQO

やってるってなにをやってるの？
おすもうさんごっこ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:12:13.88 ID:9ReRbXOe0

３月末ごろ納車予定だった方に質問なんですが
Dから納期の連絡ありました？
１月の注文時に３月中に納車ということだったんですが、
今現在納期がまったくわからないという回答だったので。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:48:31.39 ID:HbK9A4p10

>>645
同じような境遇ですが、
やはりわからないようです。
一度は船便の遅れで四月八日以降と言われたのですが、
その後はさっぱり連絡なしです。
BMWの本社機能を神戸に移す話もあり、
どうなっているのかさっぱりですね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:01:38.12 ID:8VpiBaXC0

>>645
連絡ありましたよ。
もう船に乗っており、車体番号も分かっています。
港に着く週が確定していますが、納車前整備は計画停電の
絡みもあって正確な日時が出せないのである程度幅を、
という話でした。

3月末予定でしたが、今のところ、4月第4週です。
仕事で忙しくて取りに行けないので、結局5週目かまたは5月に
なってしまいそうですが。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:11:22.21 ID:BpgEbYlf0

>>646
＞BMWの本社機能を神戸に移す話もあり、

マジで？
ミュンヘンから神戸かｗ
というちゃかしはともかく千代田区丸の内から移っちゃうなんて話が出てるのか･･･
幕張新都心から移って数年しか経ってないのにな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:46:09.16 ID:bYL406EK0

>>648
すまぬ
BMWジャパンね
全ての本社機能じゃないのかもしれないけど
イケヤを始め外資系の何社かが関西に動くとか

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:43:27.16 ID:J4mU0EeQ0

外資はとっくにバンバン関西に行ってるじゃねーか。
そういう俺はIKEAジャパン担当。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:53:16.38 ID:CYo2QOwV0

外資か東京から逃げているおかげで、都内の高級ホテルが悲惨なことになってるんだよ。
もちろん観光客が来なくなったのも大きいけど。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:57:38.86 ID:Ir6GILok0

東京アボン

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:19:12.96 ID:WKc9gtOW0

mini one って、実際乗ってみるとパワー不足とか感じますか？

クーパーと、4WDに試乗してみて、クーパーSで見積もり作って頂いたのですが、
社会人１年目には高過ぎるな・・・と思いまして。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:55:13.18 ID:R18sli850

高いけど、買えるのか、
高くて買えないのか、どっちだ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:05:43.40 ID:WKc9gtOW0

高くて買えないです。乗った時は興奮し過ぎてましたが、
冷静に考えると生活がキツそうで・・・。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:17:52.61 ID:R18sli850

どうにもならないMINIを出すわけが無い。

そりゃSと比較したら値段の差はあって当然と思うよ。探して乗ってみんさい。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:48:16.35 ID:Ey7R2ICq0

>>653
パワー不足は感じるけど、それが許容できるかどうかは
乗ってみるしかないね。

個人的にはキックダウンしまくって走るのは、どうかと思うけど、
MT乗るモノ好きなら問題ないかな。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:58:34.65 ID:WKc9gtOW0

>>657
ATが目当てです。

上の方も仰った様に、一度試乗した方が良いですよね。
ご回答ありがとうございました。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:36:52.07 ID:p8h8Gduq0

DQNの若い奴って高級車を乗ってるけど
保険は入ってないわ借金だらけだ
見栄っぱりな生き物ですね

生活に合った車乗った方がいいよ
稀に6年ローンとか組んで乗る人いるけど
他に金を使え

クロスオーバー程度なら現金一括でしょう？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:45:27.33 ID:BEKzZ++30

>>659
適当に間違った日本語で･･･
新たな芸風を始めたんですか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:51:02.73 ID:p8h8Gduq0

＞適当に間違った日本語で･･･
日本語でおk
釣りで書かせるなよ

＞新たな芸風を始めたんですか？
ええ、そうです

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 01:02:01.06 ID:68RYB98l0

「適当に間違った日本語」

ゆとり教育か。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 07:39:43.63 ID:5mjHlce10

まぁ言いたいことは分かるｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 11:59:21.34 ID:QKKzTsFO0

アウディＱ３と比較したい
どうだろうか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 13:24:29.27 ID:s+PX8tcd0

<<664
同感。サイズ、価格、デザイン性、性能など競合すると思います。

ただQ3の情報がまだまだ未知数…

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:13:05.47 ID:GZDuz46/0

audi Q3は４月のモータショーでお披露目。
おいらも、モノを見てからどちらにするか決める。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 08:27:00.97 ID:jCAbU/7PO

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 08:35:46.65 ID:jCAbU/7PO

Q3と比較が妥当なのはX1であって、CROSSOVERと比較する同様のPREMIUM-COMPACT-SUVは他だな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 08:36:24.16 ID:rryUJjoZ0

イヴォーグ！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 08:45:38.10 ID:jCAbU/7PO

それも検討外れかな、エンジンの排気量が同等で比較しないと意味ないでしょ？この先欧州から出てくる可能性は大だけど、今の所は唯一無二の存在なCROSSOVERだな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 11:37:23.06 ID:zYM1wmLP0

クロスオーバー海苔のレーポート楽しみに待ってます。
夏頃に契約の予定。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 11:48:15.67 ID:Y+S5ccag0

>>670
ティグアン、イヴォーク、ジューク、クロスゴルフ、辺りはみんなライバルと言えると思うけどな。

さらに言うとゴルフ、ジュリエッタ、307、フォーカス、メガーヌ...
用は大概のCセグハッチバックもライバルとも言えなくも無いよね。
実際、ミニには乗りたいけど実用性云々...
って人が続々買ってるようだし。

そして日本でMT有り、しかも全グレードって所で俺にとっちゃ
唯一無二の存在なワケだが。
俺は3ドア待ち。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 13:17:45.61 ID:9dB/H/vS0

>>670
エンジンも排気量もおんなじだボケ

ライバルはデザインだけ
性能で言えば価格からしてありえないボッタ
4月中旬納車の俺ｗｋｔｋが止まらない
今月でサヨナラする愛車で今から彼女とドライブしてきます

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 13:20:54.32 ID:9dB/H/vS0

>>672
おまえは商用車のミラでも乗っとけよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 15:22:33.77 ID:jCAbU/7PO

>>673
イウ゛ォーグって排気量が2000ccだから、1600ccのCROSSOVERより大きいよ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 15:31:23.29 ID:jCAbU/7PO

>>672
ライバルをそう言い出したら、MINIって運転を楽しめてコスパに優れていると言えそうだな。
3ドアってことは、ペースマンの発売待ちかな？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 15:50:02.38 ID:InV1w2DF0

ハッチバックの納車待ち、ってことじゃないの？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 17:04:22.15 ID:NddG6eqK0

>>675
ターボなんて有ったっけ？
出力用で見た方が良い様な

ペースマン待ちのJCW乗りだよー

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:16:07.97 ID:suBqFPAd0

うんち車

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:16:12.54 ID:suBqFPAd0

うんち車

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:58:26.83 ID:qsUxNhuJ0

大事な事は二回？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 22:43:42.57 ID:jCAbU/7PO

発表順で日本向け発売は、ペースマンは早くて四,五年後だから来るの遅いな。何か理由は知らないけど、ウンチにトラウマがあってMINIのアンチ活動する蓋が来ちゃったな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:59:08.44 ID:NYx2MkCn0

遅いのは当然
日本での販売台数みればわかるだろ
言わせんな恥ずかしい

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 01:49:59.64 ID:/UKfGw6JO

また恥晒してるな
販売台数なんて関係ない
ペースマンにかぎらずモーターショーなどで新コンセプトカー発表→市販車として発売するなら本国で正式発表→本国で発売→一年後ぐらいで日本で発売を正式発表
だから日本で正規で買うなら遅い
恥ずかしいのは上の奴よりオマエさんの方だな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 02:09:31.34 ID:ZmukZFJ20

BMWって、BMWブランドの車種に関しては本国とそれほどタイムラグなく日本に導入してるよ。
現行7シリーズなんて2ヶ月しか遅れていない。ほとんど同時と言っていい。
MINIに関してはカントリーマンもそうだがちょっとタイムラグがあるね。でもそれって販売台数とはあまり関係ない。
どちらにせよ>>683が恥ずかしい知ったかなのは確か。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 02:30:45.74 ID:/UKfGw6JO

BMW内でのMINIの部所違うからなのかMINIはノンビリと発売を進めているよね
順番からしたらクーペとロードスター→ペースマン→ロケットマンぐらいになるのであろう

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 13:30:21.38 ID:Uw/TyFJ40

販促とかノンビリでもいいよ
あんまり街中に溢れても嫌だし
ミニクロは良さが分かる人にだけ分かるクルマでいい

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 14:21:39.86 ID:L2oJImRVi

カントリーマン馬鹿売れしてるらしいな
一年点検でＤ行ったら、客だらけで
皆、クロスオーバーの客って言ってた

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 14:43:43.42 ID:dSnhMNaV0

>>688
世界的に作ったら作っただけ売れてる状態
初期のコンバチ以上だそうだよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 17:43:36.28 ID:XBca2vN40

千葉港での荷下ろしができず納車のメドがたたないとか

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 17:54:40.15 ID:1CvHswIR0

普通に荷下ろしされて順に納車されてるが・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 18:05:44.72 ID:ZmukZFJ20

>>690
デマを流すとこれだよ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1d/Caution1923_NeverSpreadFalseRumors.jpg

注意!!!
有りもせぬ事を言触らすと、処罰されます。
朝鮮人の狂暴や、大地震が再来する、囚人が脱監したなぞと言伝えて処罰されたものは多数あります。
時節柄皆様注意してください。

警視庁

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 18:44:27.97 ID:XBca2vN40

>>692
あい、すいません
あちこちでそんな書き込みをみかけたので

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:13:12.31 ID:pDB4UC/X0

三月末頃に貨物船が千葉港に入港できず、豊橋の港に変更すると言う連絡がディーラーからあったんで千葉で陸揚げできないのは確かだと思うよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:39:22.03 ID:XBca2vN40

情報が錯綜してますね
どっちなんだろう

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:15:50.09 ID:1CvHswIR0

オフィシャルでは、3/24から新車整備も含め平常となっている。
ディーラーからは4月末の納車日を指定されていて、今のところ
変更はないとの返事。

19日に製油所の火災も鎮圧し、千葉港自体は入出船作業を含め
平常通りに戻っている。
日立港で被害を受けたメルセデスは、復旧するまで千葉港より
陸揚げ予定。

フィアットなら、陸揚げ拠点を千葉港から豊橋に移すという
発表があった。ただ、これは地震前から決まっていた話で関係なし。

でも、これは3月第4週時点の話。もし、5週目に何か全部が
ひっくり返るような事が起きたのなら・・・納車待ちの人には
順番に連絡があるだろう。何もなかったら、単なるデマ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:38:32.18 ID:KpkEe67T0

BMWパーツ、整備センターに聞いてみるといい。
直で個人が聞いてもあまり教えてくれないが、
千葉港の状況をしつこく聞いたら教えてくれるだろう。
陸揚げ整備はそこでやってるはず。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:55:28.16 ID:XBca2vN40

>>696
ありがとございました

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:50:37.18 ID:kCYTny240

今日Dで聞いたが、千葉で降ろせず名古屋で降ろして陸送のため時間掛かってると。@被災地

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 08:14:51.48 ID:jxojDvMV0

>>699
本当？
なにも信じれないな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 08:28:01.39 ID:kCYTny240

>>700
本当に。
1月納車のハッチ乗りだが、買ったときも対応抜群だったし、震災後も安否確認くれた。個人的に信用出来るD担当の話

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 08:45:31.99 ID:QV6vMd9i0

ローンの心配での確認電話ですね
わかります

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:49:46.66 ID:7r6irWiB0

確認してみたよ。

基本的に、まだ情報が錯綜していて決定事項は無し。
ただ、千葉港ではなく豊橋のVW施設に陸揚げする可能性が高い。
MBJとも共用になるので、三社共同となるとキャパが足りるのか不明。
陸揚げできても、そこから千葉のVPC新車センターに陸送するので
かなり時間がかかりそう。

まだ方向性だけで、メーカーとしての確定じゃないそうだが、
納車がさらに遅れるのは確実だそうだ。
昨年末にオーダーして、モノは完成してしまっているから遅れつつも
搬入されるけど、これから作る分はどうなるんだろうね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:53:23.14 ID:QV6vMd9i0

ソースは？
可能性が高いとかは憶測で情報にならんよ
毎度毎度法螺ばっかだねきみわ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:58:13.75 ID:6RXYHtgZ0

BMざぱんはまだ何も発表梨なん？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:20:33.89 ID:7r6irWiB0

>>704
ソースはディーラーの担当者。今日の午前中。
決定事項は無しと書いている通りで、現時点でディーラーに
入っている情報をもらいそのまま転記しただけ。
意味があるかどうかは自分で判断して。

毎度揚げ足を取るだけじゃなくて、文句があるなら自分で調べて、
確定情報をここに書いてくれ。
納車待ちしている連中は情報が欲しいんだ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:29:29.39 ID:jxojDvMV0

>>706
ありがとございます

千葉港がなぜダメなんでしょうかね
原発絡みなのかな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:29:37.30 ID:7r6irWiB0

なんだ、>>702と同じ池沼か...
無駄なレスしてしまった、すまん。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:32:30.39 ID:RMnqhOll0

>>706 同感。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 02:04:13.74 ID:A0VA+XfHO

イヴォーク、同クラスかと思いきや全幅2m近くあるのね。公表データ見て萎えた。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 07:17:11.30 ID:j4TAObclP

【自動車】マツダ、SUVコンセプト「勢(MINAGI)」を世界初公開…SKYACTIV技術をパワートレインからシャシやボディまで全面採用 [11/03/01]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1299343194/

　マツダは、第81回ジュネーブ国際モーターショーで、小型クロスオーバーSUVコンセプトカー「勢（MINAGI）」を初公開した。

　勢は、同社の新世代技術SKYACTIV（スカイアクティブ）と新デザインテーマ「魂動（こどう）- Soul of Motion」を具現化した
コンセプトカーでSKYACTIV技術をパワートレインからシャシーやボディに至るまで全面的に採用している。
同社の次世代商品群の先駆けであり、マツダブランド新時代の幕開けを象徴すると言う。

▽ソース：Car Watch　（2011/03/01）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110301_430282.html
▽画像　ソース：WORLDCARFANS.com
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/7136920631000778928.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/2/super/19247918841505111153.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/11079667191598447562.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/14475401661263402220.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/50337818792633251.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/19139320001590797723.jpg
▽関連スレ
【自動車】マツダ魂動デザイン　第2弾はSUV「勢（みなぎ）」［11/01/20］(dat落ち)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1295481652/

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 07:45:29.01 ID:4yONNUigO

>>710
全幅があれだけ大きいと全長か短い意味がないよな。
欧州もそんなに道幅広くないと思うけど、現地の方はまだ余裕あるのかな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 14:27:19.93 ID:2YXrAYDU0

豊橋港は本当らしいですね。
全車、千葉へ陸送って大変だ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:34:58.92 ID:ToufUFvT0

またいつもの妄想書き込みか
らしいとかソースがD社員とかｗｗ
笑えるｗｗｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:35:48.77 ID:SPM233jU0

>>713
今後どうするんだろうね。
ずっと豊橋 - 陸送ってわけにもいかないだろうし。
落ち着くまで次のフェリーは出さない、なんてならなきゃいいけど。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:58:42.57 ID:ONhXl+pu0

>>714
どっかのサイトに豊橋港に陸揚げされたMINIの写真あったよ
ググってみれば？

BMWジャパンは本来は千葉港で陸揚げ？
茨城？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:52:22.87 ID:SPM233jU0

>>716
いつもの買えない粘着君だから、まともにレスなんて・・もったいない。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:53:29.22 ID:ASZeV3zu0

>>717
そうなんだ
こりゃ失礼

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:30:50.66 ID:gj2DBZmw0

>>716
＞BMWジャパンは本来は千葉港で陸揚げ？

本来は千葉だよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:02:04.03 ID:ASZeV3zu0

>>719
なぜ千葉港ではなく豊橋港になったのでしょうか
新車センターの復旧に三月末の船便が間に合わなかったから？
陸揚げできないほど千葉港の被災状況がよくない？
被爆を恐れた運輸会社が関東以北を恐れたから？
理由によっては、今後の納車スケジュールがまったくたたなくなりますよね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 04:29:02.48 ID:E41LadHm0

公道で走っているの

見た事無いぞ　レア杉

俺もほしいが・・・金無い

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 09:33:10.41 ID:taywSUcy0

そりゃそうだ。
展示車・試乗車、それの横流し...くらいしか実車がない。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:56:22.50 ID:VA+OOLDS0

http://www.motoringfile.com/2011/04/05/mini-jcw-countryman-gets-first-rally-win/

ラリー優勝おめでとう

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:32:29.35 ID:LUf/3cTj0

2011年米国自動車耐久品質調査（VDS）
ブランド別ランキング: 100台当たりの不具合指摘件数
第１位: １０１件リンカーン
第２位: １０９件レクサス
第３位: １１２件ジャガー
第４位: １１４件ポルシェ
第５位: １２２件トヨタ
第６位: １２３件アキュラ
第７位: １２５件ビュイック
第８位: １２８件メルセデス・ベンツ
第９位: １３０件キャデラック
第１０位: １３２件ヒュンダイ
第１１位: １３９件ホンダ
第１２位: １４０件フォード
第１３位: １４６件サーブ
第１４位: １５１件インフィニティ
■■■業界平均: １５１件■■■
第１５位: １５２件スマート
第１６位: １５６件シボレー、ボルボ
第１８位: １５７件スバル

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:33:16.07 ID:LUf/3cTj0

第１９位: １６０件起亜
第２０位: １６１件アウディ
第２１位: １６４件 BMW 　←ドイツ御三家で最下位
第２２位: １６６件サイオン
第２３位: １７３件ラム
第２４位: １８１件マツダ
第２５位: １８３件日産
第２６位: １８４件 GMC
第２７位: １８６件三菱　
第２８位: １９０件スズキ　
第２９位: １９１件フォルクスワーゲン　
第３０位: ２０２件クライスラー　
第３１位: ２０６件ダッジ
第３２位: ２１２件ランドローバー　
第３３位: ２１４件ジープ　
第３４位: ２２１件ミニ ←現行MINIの調査なのに一番不具合が多いのわかってんの？R50じゃないぞ？
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:42:07.88 ID:etKzF8XD0

そういうの気にする人は、上位のメーカー買えばいいだけ。
R50のときに比べれば、ほとんどないと言っても良いくらいだが。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:37:53.60 ID:MJ/hIXFQ0

>>724
こっちも乗せたら？ｗｗｗ

2011年米国自動車サービス満足度調査
調査は1000点満点で、ポイントの多い順にランキング。

1：MINI（805点）
2：GMC（803点）
3：ビュイック（799点）
4：シボレー(792点)
5：キア（784点）
6：ヒュンダイ（783点）
6：スマート（783点）
8：フォルクスワーゲン（779点）
9：フォード（773点）
10：ホンダ（765点）
■■■業界平均: ７５８点■■■
11：三菱（754点）
12：マツダ（750点）
13：クライスラー（749点）
14：スバル（744点）
15：ダッジ（743点）
16：サイオン（737点）
17：トヨタ（735点）
18：ラム（733点）
19：日産（731点）
20：ジープ（728点）
21：スズキ（724点）
http://response.jp/article/2011/03/14/153245.html

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:24:27.59 ID:k5vmlyei0

マルチにマルチで返すのもいかがなものかと・・・
気持ちは分かりますが。

ID:LUf/3cTj0は、これを初代MINIスレには貼ってないんだよねｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:34:32.73 ID:s69+bEes0

ここ日本だしなぁ・・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:51:02.42 ID:mE3HOCh00

現実を受け止めようぜ
miniの品質は糞だけどデザインはいい
ただそれだけのこと

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:33:43.93 ID:C6Fcd8Fd0

>>730こそ（以下略

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:58:19.95 ID:yYgS51Ki0

日本かどうかは関係無くね？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:18:35.12 ID:Po+rHkR1O

日本じゃリンカーンがﾄｯﾌﾟだなんてありえないんですけどw

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 12:34:30.64 ID:iEPuxaVH0

お笑い番組なら人気だけどな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:32:18.35 ID:vU9QtIAa0

http://www.rallyraid.net/2011/04/first-victory-for-the-mini-all4-racing-515
すごいんだけど
もうクロスオーバーにみえないよ…

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:32:35.76 ID:hS9YZzls0

そりゃしょうがないよラリー車だもん
かっこいいじゃん

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 01:57:15.24 ID:HT+kqmDz0

早く中古でまわれ～

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:16:57.70 ID:NGjErK5g0

全幅いくら？
どこも書いてない
1730以下だったら買う

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:47:38.03 ID:uXNonELz0

残念!!　1790mm けれど実際乗ると気にならない範囲。

http://www.mini.jp/mini_crossover/cooper_s_all4/information/index.html#cp_5

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:12:43.05 ID:xbPJ+NOf0

http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/7136920631000778928.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/2/super/19247918841505111153.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/11079667191598447562.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/14475401661263402220.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/50337818792633251.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/19139320001590797723.jpg

今年でるマツダのCX-5は10.15モード燃費23～24km/Lらしいぞ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:16:12.19 ID:uXNonELz0

マツダは市販モデルになると外装、内装とも普通になってしまうから・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:42:24.33 ID:7tJX8di+0

>>740
じゃ、さっそくおまえんちのボロランクルをそれと買い替えろよｗｗｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:23:59.25 ID:2n12umMY0

>>740フイタｗｗｗｗ
ボロランクルと糞ベルファイアだっけ？ｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:24:34.90 ID:2n12umMY0

↑間違えたｗｗｗ
>>742ねｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 06:41:02.30 ID:CCA207ce0

miniのるよかベリーサのれよ
似てるからいいだろう

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 16:57:30.42 ID:Q0Jcps440

>>745
ベリーサに似てるよねｗ
俺も思った

mini買えない奴が乗ればいいんじゃね
それっぽくいじって気分だけでもｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:54:39.66 ID:uJnCSI4K0

>>745-746
自分じゃ似てると思ってカラーリングしたんだろうなぁｗ
http://www.uproda.net/down/uproda261902.jpg

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:15:53.09 ID:ZBiqPuwL0

ベリーサ全然似てないぞ
重量感・塊感がまるで違う

>>747
それスイフトやん

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 04:55:45.44 ID:BYDINf9i0

>>747
性能はスイフトだろうね
それにしても酷いわｗ

>>748
お前の感性は腐ってる

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:02:46.78 ID:eEvwGO2q0

見積もり取るときは２つくらいDを回ったほうがいいのかな
どうしてますか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:01:03.43 ID:kqJZxFm/0

>>750
>２つくらいDを

選択肢が有るならそれもアリだね。
気が付いたら都内とか、すんごい増えてるし。

系列も違う所選ぶのが吉かな？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:39:19.91 ID:Dn1GqCPV0

>>749
MINIは異様にドテッとしててオーラ出まくり、
ベリーサはふわってとした感じで（車高も10cm違うし）、あからさまに女性的だ
実車見た事ないのか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:45:47.01 ID:6SRjOkmS0

今日もMINIと関係無いクルマの雑談で盛り上がる感じ？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:56:18.91 ID:8BVBqYp90

>>750
値引きがある訳じゃあないから、金額は同じ。
ただ、ディーラーによって車両を確保する力が違うみたいなことを
言われた。弱いところだと1年待ち以上だし。
納期とか担当の好き嫌い、修理に行くこともあるだろうから
自宅から近いかどうかなどで決めればよいのでは。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 18:35:13.57 ID:8BVBqYp90

なんて書いていたら、ディーラーから連絡が来た。
千葉港再開。

やっとALL4の納車日が確定したよ。今月中。
4月分のフェリーは少なくとも4便は豊橋に行ってしまったので、
それらの陸送と千葉港組で納車時期が逆転するかも。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:31:07.54 ID:PfvQNguZ0

>>750
裏の整備の方を見て決めたら？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:54:37.66 ID:DLPcmn1B0

>>750
輸入代理店会社が違うなら二つ回ってみてもいいかもね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:03:25.58 ID:DOaSiA1x0

都内だったらBM東京にトーマツ、セントラルとかか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 08:16:02.25 ID:z4VYzfejO

＞757
おいおい輸入代理店はBMWジャパンで一つだけだよ
販売代理店、販売会社はたくさん、それこそピンキリ
とりあえず千葉のナ○ミツはNG

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 08:27:19.04 ID:7B0JWN3y0

>>759
はあはあｗ
個人輸入できるよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:10:09.33 ID:HScgkTN80

本国でも品薄で入手困難なのに、誰が保証無しの個人輸入なんてするんだ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 11:12:01.67 ID:3gxT05lA0

ミニコネクテッドが欲しい人とか
ナビ使えないけど

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 11:44:23.43 ID:HScgkTN80

>>762
いや、アレ付けたら車検通らない。
そもそも登録できないので、輸入しても乗れないね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:46:57.90 ID:JaNUzyYa0

http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/7136920631000778928.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/2/super/19247918841505111153.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/11079667191598447562.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/14475401661263402220.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/50337818792633251.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/19139320001590797723.jpg

ベストカー情報で悪いが
今年でるマツダのCX-5はSKYACTIV初のフル搭載で10.15モード燃費23～24km/Lらしいぞ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:28:45.98 ID:U3H89PRv0

マツダって…
ゴミ車だろ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:51:24.69 ID:z6O97WG00

>>759
千葉市在住なんだけど
何処で買えばいいの？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 01:00:01.45 ID:UhXGdhmOO

>>766
ファミリー

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 01:41:56.70 ID:z6O97WG00

>>767
有難うございます

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:29:53.22 ID:yCt669kv0

>>767
ファミリーってBMW(MINI含む)はやってないよ。
千葉で買おうと思ったらナカ○ツしかないんじゃないの？
あるいは都内まで行くとか。
ファミリーはVWを検討したときに行ったことがあるけど、確かに良かったね。
なんというか「ガイシャ屋」的な飾りっ気や格好つけがない。ポルシェやジャガーだって売ってるのに。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:33:05.75 ID:qNUQnO0AP

てｓ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:58:51.99 ID:ce71rIVr0

千葉市、名過密にクロスオーバー見に行ったけど、、それほど悪い対応とは思わなかったけど。

そうでもない？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:22:47.67 ID:PVOl3nu/0

>>771
なかみつは値引きが渋いよ
俺はBMWだけど都内のBMWジャパン直営店で買ったよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:06:03.07 ID:YkygLjnA0

金額その他諸条件に関してはBM東京は販売数が圧倒的だからな。
他のディーラーはそうそう太刀打ち出来んだろう。
都内だけどBMW車買う時はBMW東京とヤナセBMWに見積もり合戦してもらってるよ。

つてもMINIは新車値引き無いから金額は関係無いよな。
サービスとの長い付き合いになるんだからそっちの対応の良さで見た方が良いよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:29:12.23 ID:UhXGdhmOO

ミニって値引きはないって言われてるけど、下取り車の査定アップぐらいはしてくれるの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:01:06.22 ID:ONbg55DA0

ちょっとしてくれたよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:11:09.81 ID:Mtj8SZCrO

査定アップは無かった
ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝから片手ほど引いてくれた

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:50:11.10 ID:mCUwF47n0

ディーラーによって、自社下取りをしていないところも多いからね。
BMWやMINIからの買い換えなら別だけど、他メーカーからだと
買い取り店への斡旋だけとかになるから、査定アップする余地がない。

クロスオーバーの下取りとして見積もってもらった買い取り額より、
元のディーラー(VW)で買い取ってもらった金額の方が50万以上高かった。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:55:11.02 ID:Mtj8SZCrO

確かに私の場合も「買取店のほうが高く買って貰えますよ、そのほうがいいですよ」と正直に言われた
Dでこんなこと言われたのも初めてで驚いた
普通、Dで安く買い叩いて買取店なりｵｰｸｼｮﾝなりに流すよねw

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 15:02:22.30 ID:qlLMhf0L0

買取店やオークションに出す手間、時間、利益等考えたらDではやりたがらない。
そんなこまいことやるよりMINIの販売に集中した方が利益や販売ノルマになる。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:00:46.94 ID:3+uGsI8d0

そうでもない。
老舗の輸入車販売店では、客から買い叩いた下取り車を横流しして利益を得たり
果ては程度の良い車を営業マンが自分で安く買って愛車にしたり・・・
（当然ターゲットは遠方の客）

まぁいろいろあるよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:36:39.66 ID:kvLaMfnzO

競合車ってなんだろうか？他のMINI以外で。

X1？ 3008？ティグアン？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:46:29.33 ID:qlLMhf0L0

>>780
MINIのディーラーの話してるのだが・・・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:56:41.27 ID:unqK8GG90

WRCマシン発表会、盛り上がってるなぁ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:59:42.25 ID:kQsnmPxmO

>>781

外車なら
X1、Q3、ﾃｨｸﾞｱﾝ、DS4、ｸｰｶﾞ
国産なら
ｼﾞｭｰｸ、RVR
将来的には
CX-5、ｽﾊﾞﾙの次期ｺﾝﾊﾟｸﾄSUV
あたりか？

何となく車格で並べただけだが。
個人的にはｼﾞｭﾘｴｯﾀと悩んでいる。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:39:16.35 ID:OH2HKL7IO

質問なのですが、クルーズコントロールって標準装備なんでしょうか？
マルチファンクションステアリングを選択しないと付かないんですかね？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 04:21:28.85 ID:9DcqXF6U0

>>781
日産ジューク

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:15:56.70 ID:aWn1k0rLO

＞785
標準では無い
ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝを付けないと駄目
ｸﾙｺﾝ良いよ、使える
30km/hから作動可能

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:00:48.79 ID:OH2HKL7IO

>>787
ありがとうございます！
やはりマルチファンクションステアリングは付けようと思います

もうひとつ質問なのですが、スポーツボタンってクーパーの場合はステアリングが重くなるぐらいでクーパーSみたくトルクに変化とかはないんですよね？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 11:17:10.82 ID:aWn1k0rLO

ｽﾎﾟｰﾂﾎﾞﾀﾝは付けなかったのでわからん
他のCooper乗り回答頼む

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:37:39.30 ID:jcPPK2xJ0

スポーツボタンはいらないと思う
クルマの動きが過敏になるので疲れる。クーパーＭＴね。
最初こそ少しは面白がったけど今は秋田
俺の意見は少数派かもしれないけど。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:14:46.08 ID:Flx7jJ2P0

俺のALL4が日本に着いたぜ

ひゃっほー！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:32:31.42 ID:E36ZLJ2e0

>>791
おめっほー
豊橋？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:34:19.71 ID:Flx7jJ2P0

>>792
ありがとう
千葉港に今週着いたってさ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:44:15.98 ID:JYlOMgW80

>>793
当初の予定からどのくらいの遅れだった？
おれのクーパーはまだ船に乗ったって連絡も来ないな・・・
少し前に車自体は出来上がってたって連絡はあったけど

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:59:51.86 ID:Flx7jJ2P0

>>794
当初３月初旬到着って言ってたから１ヶ月ちょっとくらいの遅れかな？
何月のオーダーに乗ったのかはわからない

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:07:50.19 ID:H5Qaoyfe0

>>794
Flx7jJ2P0 さんと同じALL4で、来週に千葉港陸揚げ予定。
GWには整備部門がお休みになってしまうので、GW前か後かによって
結構時期が変わりそう。
それにもよるが、当初の話よりは1ヶ月半から2ヶ月遅れ。

出来上がって車体番号が確定したという連絡から、船に乗るまで
1ヶ月くらい。
そこから陸揚げまで、さらに1ヶ月かかった。
国内での新車点検とOP取付で1週間位なので、順調にいけば
7月初旬くらいじゃないの。
遅れ幅が玉突きで増えていくのなら予測できないけど。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:36:08.06 ID:AOxXF6oAO

ミニクロスオーバーが走ってるとこ見たことないから、とりあえずアゲとく！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:23:53.78 ID:rWgk2D3i0

>>795-796
レスありがとう
5月半ば予定だったから遅れがスライドするだけなら7月初旬～中旬なのかな
最低でも8月の車検切れまでに何とかなって欲しいけど、こんな状況だから
まあ仕方ないわな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:31:06.23 ID:amQ44BXW0

アウディＱ３に続きＱ１っていうのも出るらしいぞ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:56:13.75 ID:6Ie85foO0

僕はアルピナとポルシェ911カレラS4を3000万近くかけて買ったけどこの車はダサいと思うwwwww
やっぱ高い車は良いよねw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:58:15.55 ID:URnxPvzi0

相変わらずの知能崩壊芸だな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 14:26:18.02 ID:63IG9jzZ0

>>800
ＩＤ付きで車のＳＳうｐしてください

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 15:12:29.35 ID:6Ie85foO0

僕はアルピナとBMW335iとポルシェ911カレラS4を3000万近くかけて買ったけどこの車はダサいと思うwwwww
やっぱ高い車は良いよねw

僕は凄いんだ！！！！！！！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 18:17:09.73 ID:88YEceoO0

昨日岐阜のディーラーいって見てきました。
やっぱり実際に見てみたら想像よりすごくよかったです。

取り敢えず見積もりだして、駄目もとで値下げできるか聞いてみたけど、やっぱり無理と言われてしまいました。

すぐには購入しないのですが、今後待ったとして値下げできる可能性って出てくるんですかね⁇

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 18:49:03.13 ID:URnxPvzi0

当面は無いよ。
有るとして年度末の在庫車限定ローン金利値引きとかそんな程度。

これまでもオーダー車の新車値引きは一度も無い。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:24:59.67 ID:iCwJtYgt0

そう。
新車値引き（車両価格からの）は、一切してくれないんだよねMINIは。
してくれるのはディーラーオプションからのみ。NAVIとかつけると多少は引いてくれる。
それでもウン万はまず無理ｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:14:23.41 ID:bjo7ZkvK0

クロスオーバーに関しては金利キャンペーンもしばらくは無いかなあ

完全に需要が供給を上回ってるし、
何より出たばっかりで何もしなくても売れてる

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:26:18.05 ID:kcbnHEum0

俺、岐阜のディーラで購入!!
値引きは当面どころかずーっとゼロ!!
在庫車ならスズメの涙ほどの値引きはあるかも。
だから、買いはエコカー減税が有るうちだよ！
減税対象車が買うほうがかなりお徳。
クーパーS ALL４ MTなら、17万減税される。(今が買い時)

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:38:29.93 ID:kcbnHEum0

ところで、ホイールマッチング分かる方教えてください。
ALL4のスポーツサス装着車ですが、19inchi 8.5J inset40(245/40R19)で接触なしツライチになりますか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:13:38.97 ID:LUeDF2nj0

http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/7136920631000778928.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/2/super/19247918841505111153.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/11079667191598447562.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/14475401661263402220.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/50337818792633251.jpg
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/super/19139320001590797723.jpg

ベストカー情報で悪いが
今年でるマツダのCX-5はSKYACTIV初のフル搭載で10.15モード燃費23～24km/Lらしいぞ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:10:33.16 ID:4IrnmBIn0

>>810
買えなくて悔しい、妬ましい、まで読んだ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:29:43.75 ID:vuF2uaXB0

性能はマツダがいいのは事実
だけどこのスレはMINIスレだ

外車に値引きとか言う人もいるけど、頼むからお金に余裕がない人は
中古なり妄想なりで我慢してくれ！
4月の28日に納車が決まりました
うっひゃー！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:59:33.39 ID:IVditX5p0

ひゃー！

楽しそうだね
納車されたら存分にインプレしてくれ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:30:57.61 ID:0NdDmpro0

>>805
>>806
そうなんですか
そうゆうもんだと割り切るしかないですね

>>808
僕もそれがお得だとは思うんですが、お金の工面が…
自分の身の丈に合ってないもんですからw

無理して買っても、その後維持できなかったら意味ないんで、今回は泣くなく諦めます

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:37:05.87 ID:vuF2uaXB0

家じゃあるまし車程度をローンは普通にありえんぞ
身の丈にあった物を選びなさい

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:08:59.98 ID:IVditX5p0

またミスターアリエーンですか

震災自粛関係のスレにでも行った方がストレス発散になると思うよ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 14:18:47.37 ID:hXibChjb0

>>800
>>803
カレラS4って...www

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:16:01.73 ID:7SfMRe660

カレラ4Sって
どう考えても言い間違えないよなw
ましてやオーナーが…有り得ないw

恥ずかしいバカだな、、

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:55:13.61 ID:9kczF/9x0

納車ラッシュ来たか？

来たのんか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:31:01.58 ID:i5GCo9Sl0

カレラs4wwwww

ワロリッシュwwwwwwwwwww

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 06:05:18.97 ID:m3ytWLV20

>>819
商品が来て、整備開始されたから来週から続々全国へ散らばるよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 07:31:47.90 ID:TuWr2ixK0

間もなく納車の方々は何月発注なんでしょうか？
本当に遅れまくっているようですが、、、
下取り車の価格保証があるので納車遅れは許容できるんですが、
発注したら早く欲しいのも人情だったりしますね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:53:28.47 ID:3IkZiub00

>>822
来週、ALL4が納車予定です。
発注は12月。
ALL4で4,5月に納車されるのは、発表前に押さえた人だと思う。
もともとは3月と言われていて、ここまで延びた。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:23:42.82 ID:PZI+byMlO

せやな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 15:38:54.91 ID:TuWr2ixK0

>>823
ありがとうございました。
やはりずいぶんと早い発注なんですね。
1月末の発注なんで、いつになることやら、、、

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 17:55:20.61 ID:DBeOgIYT0

自分は2月の中ごろで6月納車予定なんだけど多分むりなんだろうなぁ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:04:47.22 ID:cwUoZJ9j0

ボディ黒　ルーフ＆ミラー白

に

ボディ　チリレッドのストライプ

ルーフ　黒のストライプ入れたら変かな・・・？

シミュレータ的な物ないかなー

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:20:51.48 ID:1J08rZxs0

ボディー白にルーフ黒、ミラー＆エクステリアメッキオプションでストライプは、反対色のベタな構成にしましたが、個人的には、シルバーのストライプが良かった。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:56:32.33 ID:A0Ack/Of0

俺の場合、まんまJCW仕様にしちゃった
カタログの表紙通りw

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:47:57.21 ID:/gTz+Sxi0

春だなあ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:19:11.14 ID:yLmmRuQx0

夏いなあ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:54:00.39 ID:K51DfaxE0

カレラS4ってのはやっぱあれだよね、
アウディS4とごっちゃになったんだよねｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 02:44:22.82 ID:x8IZb3NS0

どこ　走っているんだよ

まだ　Ｄの車庫でしか　みたことないぞね

早く　おしり　追いかけたい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 12:01:58.44 ID:5gbhggSQ0

ビートルの新型デザインは、なんとかゆるせる範囲ギリギリだった。
クロスオーバーはすでにミニの形をしていない。
カワイイミニのデザインから逸脱したこのヘン顔を買うのは相当勇気がいるけど
買う人は買うんだろうね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 12:58:11.88 ID:JEREQ6OS0

正直、いままでのがヘン顔で、カワイイとか頭おかしいんじゃないかと
思っていた。クロスオーバーになって、やっとマトモになったので
買ってみた。

好みは人それぞれ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:42:17.75 ID:LnR/8ZEP0

>>816
貧乏人の見栄っ張りはローン汲んでください（笑）

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:43:15.29 ID:rnYO8FwC0

>>836
人それぞれだろ。
自営の場合、現金で買っても、
一括償却が出来ないので、ローンで買うよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:48:20.49 ID:GYUvgTQM0

>>837
ほんと
貧乏サラリーマンは見栄を張る事しか考えてないよなw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:23:17.89 ID:CKBIYqZB0

>>837
一括償却って...こんなクルマを経費で買おうってか？

自分の所得で買うなら、わざわざ金利を払うローンなんて誰が選ぶんだ。
人並みに税金払ってから言ってくれ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:41:53.73 ID:RZf0wRF20

見栄をはるためだったらminiなんて選ばないと思います

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:44:58.29 ID:ur8+czKE0

納車までかなり待つことになるので雑誌でも眺めてようかとおもうんだけど
みなさんオススメの雑誌ってありますか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:47:34.56 ID:rnYO8FwC0

>>839
だよな、人並みの税金にして欲しいわ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:57:34.35 ID:LnR/8ZEP0

>>841
デらべっぴんと美少女通信くらいかな
小生の時興奮した

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:53:47.81 ID:CMOhOHCC0

ここのMINI乗ってる奴は住んでる所とか所得とかローンで買うとか気にする
見栄っ張りばっかり。

もっとも安いBMWで個性があるように思われると勘違いする等
そういう奴らを受け入れやすいキャラであることは事実だが。。。

うんざり。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:56:51.73 ID:TcTlzrcI0

>>844
と、高齢ニートの蓋は意味不明なことを口走っております。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:52:25.92 ID:4EEON8da0

>>842
サラリーマンは世の中の全てが自分基準

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 01:04:22.33 ID:I/co5lTI0

だれがどんな風にどんな考えをもってminiに乗ったっていいじゃないか

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 06:53:00.20 ID:Q+zXUmWiO

>>844
そういう考えの意見を書いてるのってＭＩＮＩのってる人が書いてるわけではなさそうですけどね
3ドアのＭＩＮＩは頻繁にみかけるが現時点でＭＩＮＩのクロスオーバーのってる人なんて展示車とか買った人だけみたいだし
そののってる人の中で２ちゃんにくる人など存在するのかな
3ドアのってる人やネガキャンしてる人の自作自演じゃね
ここみて今から購入の参考にしようと見にきた俺が感じた印象ですけど

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:25:59.94 ID:Q+zXUmWiO

やっと今日は休日なのでディーラーに見積もり出してもらいに行ってくる
今から購入したら手元にくるの大分遅いのかな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 09:38:52.78 ID:fH0eDRwt0

>>849
グレードにもよるけど、まあ来年。
ALL4とかだったら、再来年。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 10:49:43.33 ID:Lpjuk2+d0

マジで？
そんなに待つの？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:47:36.00 ID:reL6l8CLO

再来年ってフェラーリ並の納期だなw
無責任なやつの適当なカキコなんて信じずﾃﾞｨｰﾗｰで聞くべきだろう

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 18:31:47.37 ID:QRIhmZRw0

>>844
値引きとか口にしてる奴いるからまぁあれでしょうね
買うなら今でしょうね

>>846
平均所得って400万円台後半か中くらいでしょ？
ローンで買うには無理があるでしょう
年間維持費もけっこうするの考えてなさそうな人多いし、miniに故障はつきもの
これも考えないとね

後もう少しで納車です
ガラスコーティングで更に1日遅れるorz

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 18:37:18.69 ID:K//vwNoF0

miniに乗ったことないんで年間維持費とか全くわからないんですけど、みなさんは大体どれくらいかかってるんですかね？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:51:01.37 ID:3zteMP060

維持費のことが心配なら、昨日発売のミニスタイルマガジン29号「メンテ＆基礎知識　Ｑ＆Ａ」を購入して、熟読すると良いよ。
維持費を抑えるには、まず知識をつけないとね。

俺も初ミニで勉強中！！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:55:51.12 ID:eRmqiyg/0

>>850みたいに極端な納期を騙ってるやつってヤナセあたりの営業じゃね？
AクラスやBクラスは在庫がたくさんあって国産量販車並みの短納期だからｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:01:08.37 ID:Vh5W7fZ20

>>856
ここはベンツスレじゃありませんよｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:14:21.17 ID:3zteMP060

俺も1年待ちっていうネットの書き込み信じて、エコカー減税に間に
合わせるため、あせってディーラに行ったら3月の時点でＡＬＬ4で5ヶ月だって！！
買う気スイッチ入ってしまっていたので契約したけど、現車の車検もたっぷり
残っていたし、はめられたって感じたっだ。

いい加減に書く無責任な奴多いから、ディーラでしっかり確認すべきだね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:31:13.25 ID:VXQSr9HG0

納車者来いやー！

いや来てください

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:36:47.06 ID:i1alBA0C0

年内分が完売になり受注出来なくなってしまったから、交渉して
日本への割り当てをかなり増やしてもらったと担当Dが言っていた。
当初の予定では月に10台くらいしか割り当てがなかったからね(ALL4)。

実際に納期未定だった時期が長かったわけだし、その時々で状況は変わる。
その時点での情報というだけだと思う。また何か状況が大きく変われば、
5ヶ月って書いてあったのに、契約したら来年だって言われた、無責任な
情報を...と今度は逆に言われる事だってあるかも。

誰も何の責任も負ってなんかいないんだから、無責任とか言ってもね。
自分で意味がある情報かどうか判断すればいいだけじゃないだろうか。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:39:01.53 ID:Q+zXUmWiO

今日ディーラーに行ってＡＬＬ4は再来年ぐらいを覚悟して下さいと言われた俺はどうすれば‥‥
ＡＬＬ4のＭＴの見積もりでチリパッケージなどＯＰ少々と延長保証と諸費用の総額約440万円でした
ＯＰ少ないとはいえ思っていたより低価格でビックリしました
とはいえＯＰは後々増やすと思いますので総額はＵＰするでしょう

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:48:57.97 ID:i1alBA0C0

>>861
あー、私も3月初旬と言われて待ってるものの、まだ納車日未定だし。
たぶん連休明けあたりだろう。
ホントに今発注して5ヶ月で納車できるなら大したもんだと思うけど...
ディーラーは納期の約束は絶対にしないからなぁ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:02:17.13 ID:Q+zXUmWiO

維持費の話題が出ていますが人によって差があるのでわかりにくいですね
走行距離と乗り方で年間の燃料代が違うのと保険料は等級で変わってくるので何とも言い難いですね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:39:40.09 ID:eRmqiyg/0

>>863
そっちの維持費じゃなくて故障が多いことを前提にした修理費のことでしょ、騒いでるやつが言ってるのは。
MINIの場合は保証延長すれば5年間は大きなところが壊れてもほとんどカバーできるんだけどね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:53:23.51 ID:nZHgYXd90

納車までの期間がマチマチみたいだな。
スノーシーズンまでに間に合うだろうか・・・

初めて車買おうとしてるが、翻弄されるばかりだ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 07:45:52.37 ID:5vcOp14T0

だ・か・ら、ディーラーに聞けば？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 08:06:20.62 ID:Bvgk8K8D0

先々週契約したALL4は順調なら8月中に納車だと言われたけど

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 08:26:39.16 ID:pXFb0LToO

ディーラー側に立つと

買ってくれそうなやつには出来るだけ正確な見込み納期を伝えてやる
そうでないやつには長い納期を伝えて適当に追い返す
ということだな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:17:30.33 ID:/PGmCLwc0

逆じゃないだろうか。

来年とか再来年なんて言ったら、普通は買ってくれない。
適当に半年先くらいの納期にしておいて契約を取り、その期日が
近づいたら何か理由を付けて延ばしていく。
契約書・発注書に納期は書かれないし、約款でも免責されてる。
言った者勝ちで、後で文句を言っても意味がない。

>>866
ディーラーに聞いたら回答がマチマチだった、という話だと思うが。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 11:45:31.27 ID:VA7n1Iaz0

おれもどっちかと言うと逆に思える
っつーかおれんとこのディーラーは多分そんな感じっぽいw
まあ海の向こうのことだし状況の変化もあるだろうから仕方ないと思ってるけど
注文書に納期予定日は書いてあるよね
予定日より1～2ヶ月遅くなるくらいに思っておけばいいのかな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:52:42.87 ID:ajtvdw7T0

2月初めオーダーのALL4 、今週火曜日ドイツのブレーメンハフェン港から船に乗りましたとさ。
千葉に入港するのが5月末から6月初めになりそうだとのこと。
待ち遠しいなあ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:39:30.31 ID:sPcwPCod0

>>869
＞逆じゃないだろうか。
＞
＞来年とか再来年なんて言ったら、普通は買ってくれない。

いやだから適当に長納期で脅して買う気がないやつは追っ払うってことでしょｗ
実際に買ったやつの書き込み見ると今年に入ってからでも半年以内で納車できそうな感じだし。
来年はあり得てもさすがに再来年はありえん

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:07:06.98 ID:HAjZ292t0

船が放射能の影響で入港しないらしい。船長次第とか。最悪です。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:13:18.58 ID:5vcOp14T0

正規ディーラー以外は、割り当てがかなり少ないからってのもあるでしょ！
正規ディーラでも店の割り当て分が決まっているでしょうから、納期に差が出るでしょうから、
購入予定のディーラに確認するしかない。
まっ、買う気も無い＆買えないのに納期や値引きを聞くような恥ずかしいことはやめてほしいけど。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:19:34.63 ID:sPcwPCod0

>>874
おまえ「正規ディーラー」の意味わかってないだろ
「正規ディーラー」と「BMWジャパン直営ディーラー」を混同している。都内の数カ所以外はみんな並行輸入業者かよ、馬鹿
おまえのほうがよっぽど恥ずかしいよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:44:19.26 ID:VAlBKMWn0

私、３／１０に契約して４／２８に納車です。４月納車分にちょうど希望する色グレードがあったので即おさえました。
メーカーオプションなしになっちゃったけど。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:10:53.96 ID:5vcOp14T0

>>874
あなたこそ、恥ずかしいでよ。
MINI.JPでよーく勉強してくださいね。www
>まっ、買う気も無い＆買えないのに納期や値引きを聞くような恥ずかしいことはやめてほしいけど。
とは、あなたのことですよ。www

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:12:56.96 ID:5vcOp14T0

おっと、
>>875だった。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:33:27.69 ID:sPcwPCod0

>>878(ID:5vcOp14T0)
本当に馬鹿なんだなお前ｗ
ものを知らなかったり勘違いするのは仕方ないが、本当に愚かで馬鹿なのはそれを認めないことだよ。

ならまず、
・「正規ディーラー」のMINIディーラーとは、たとえばどこの店のことか
・「正規ディーラー以外」のMINIディーラーとは、たとえばどこの店のことか

いくつか例を挙げてみろ。自信満々でそんなこと書けると言うことはすぐに答えられるはずだよな？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:56:55.84 ID:pXFb0LToO

正規ディーラーってBMWｼﾞｬﾊﾟﾝから承認を受けMINIの看板掲げてるディーラーじゃん
そこ以外に車が割り当てられることはない
＞874は勘違い野郎だな
輸入車は初めて？w

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:17:29.68 ID:gooPGVH20

あれだけ大見得切っておいて>>879の質問には答えられないようだな>>874は。
まぁ無理なんだけどｗ
なんかニワカ仕込みのエセ知識を上から目線で書き込むバカが多いんだよなこのスレには

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:19:12.52 ID:nZHgYXd90

>>877
ワロタｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:29:00.84 ID:VA7n1Iaz0

間違いや勘違いは誰にでもある
でも確信もないのに草生やして煽るのはよくはないわな
間違えたときいい笑い者になる

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:29:18.02 ID:9bu+BYV30

買えない奴の嫉妬ワロタ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:39:05.29 ID:qnRDCi8h0

来年買うお！

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:53:34.43 ID:Cx5AQd970

>>881
上から目線で書き込むバカ発見しましたｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:12:26.12 ID:poi+Iv/J0

>>874=>>886

もういいからすっこんでろお前は。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:25:06.89 ID:joEYd/nq0

ＡＬＬ４・・・２８日納車だぜ。やっと来た。昨年12月の仮契約、１月下旬の仕様発注、
２月生産枠で４月末になったが、当初のＤ説明通りの流れで遅れ無し。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:59:06.18 ID:pCiz8z3N0

>>888
ｵﾒ
納車後のレポ楽しみにしてるよ
おれは3月生産枠だったから順当なら来月末か

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:51:05.04 ID:LfFriFLe0

>>888
納車ｵﾒ
俺も同じくALL4時期の発注・生産で、4月末の納車予定だったが
4月中は無理と連絡がきたorz
連休はさむから5月中旬くらいかな
同じ生産枠でも納期に違いでるんだなぁ
一足先にインプレよろしく

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:10:30.06 ID:2slBULHK0

雰囲気的には、ALL4が売れ筋なのかな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:48:08.72 ID:hpKhjbCfO

ALL4とCOOPERが人気でONEとSは不人気なので早く欲しいならONEとSが狙い目
生産枠が同じで同じ船で日本に着いてもディーラーオプション(取り付け面倒だったり物や時間掛かるコーティング等)を多く付けたり入港とこから遠い都道府県に住んでる人は遅くなりますよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:19:11.88 ID:Lf+2SeSk0

ディーラー曰く、４月から日本分の生産枠増えてます。
契約時の納期より１～２ヶ月納期が早くなった。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:37:33.24 ID:Lf+2SeSk0

やっと、ＣＡＢＡＮＡのシートカバーが発売になりましたね。(４シータ用)
トップセレクションに問い合わせかけてたんですが、価格表が送られてきました。
若干の価格改定と新グレードがあります。
カバナＯＮＥ：39800円(新製品多分ベーシックグレード)
ストライプ：44800円
ユニオンジャック：54800円
パークレーン：62800円
チェッカー：69800円
パークレーン本皮パンチング：79800円
とりあえずストライプ希望！！
(ボディーストライプも付けたので)

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:38:56.01 ID:2slBULHK0

>>892
そうなんだ、、
Sが一番売れると思ってた。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:54:58.80 ID:yhGB6dg9O

どうせならﾖﾝｸを、ってなるんだろうね
いまは出たばかりだからどうしても最上位ﾓﾃﾞﾙが注目される
もうしばらくしたらSやONEも順当に売れるだろう

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:38:49.60 ID:H4r6GVAG0

よっしゃ納車キター！
これからALL4取りに行ってくる
雨がひどいのが残念だが明日まで待てんﾉｼ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:58:04.70 ID:hpKhjbCfO

>>895
ALL4の設定あるので発売当初からSを買う人が少ないと予想してたけどこれ程とは正直驚きです
Sは狙い目ですよ
>>896
あなたの言うとおりでMINIでは目新しいALL4の機能に注目が集まった様子ですねCROSSOVERが出る前からMINI購入者には自然吸気派とターボ派に分かれてますのでどうせならSよりALL4を買うかどうせならONEよりCOOPERを買うという流れが多く見受けられます
街で見受けるようになればMINIに興味無かった人達がCROSSOVERに流れてONEとSも増えるでしょう

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:09:23.49 ID:hpKhjbCfO

>>897
おめでとうございます
存分に運転楽しんで行き交う人達の視線を釘付けにして下さい
走れば走る程宣伝効果がありますね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:34:06.72 ID:hpKhjbCfO

MINIシリーズの不思議な所はハッチバックならSよりCOOPERやONEの方が支払い合計金額が上回ってる方々が多い所ですね
今後CROSSOVERでもALL4よりSやCOOPERやONEの方が支払い合計金額が上回ってる方々が出てくるでしょうね
オプション次第でベースになるグレードの金額差が簡単に埋まるのMINIシリーズ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:38:23.55 ID:hpKhjbCfO

おっと俺のSより豪華なCOOPERに遭遇したら少し落ち込むのは此処だけの話にしておいてくれ
ハッチからCROSSOVERに乗り換えたい今日この頃

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 16:43:40.01 ID:yhGB6dg9O

言えてるね
「どんなMINIにしたいか、乗りたいか」こそ重要で、グレード差ましてや見栄など問題ではない
他の車では見られない現象だ
まさに車好きのためのクルマ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 16:52:23.13 ID:jMO6dRaf0

1月末発注のS、6月10日に日本上陸、とのこと。
なので納車はそのまた先......
元々は4月末の予定だったのに。
震災影響とはいえ、海外生産だし....船増やせば問題なかった話だろうに、そういうことやらないのがminiですかね？
国産だったら必死になって増船するけど。

なんかキャンセルしようかなぐらいの気持ちになってきちゃった。
待ち疲れた。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:54:06.39 ID:ToxPsn8B0

>>902
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/354897/p1.jpg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/753/430/753430/p1.jpg

FJクルーザーはまさに車好きのためのクルマ
しかもトヨタだから壊れない。壊れても安く直せる。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:51:23.71 ID:HpKAI3Gw0

すぐに飽きる形だな
俺はいらん

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:05:12.92 ID:poi+Iv/J0

>>904
またおまえかｗ

まぁFJクルーザーもよい車だと思う。かっこいいよ。
でも俺、でかい車は嫌いなんだ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:06:25.56 ID:7DJgK/dU0

>>903
確かに待ちくたびれるよな。
買ってもいない連中が、セールスの話術にはまって納期が短いなんて流布するのが、またカンに障る。

実際に発注した人達は、約束の納期になっても納車されずにズルズルと何ヶ月も延ばされているのに。
来年、再来年とか言ってる人達の方が事実に近い。
まあ、買ってから数ヶ月待ってみれば分かるんだろうけどね。

そういう私も、一昨日、ALL4の納期がまた延びたって連絡が来た。
2ヶ月以上延びてるよ。
多少先でも期日が決まっていれば待てるけど、頻繁に変更になってズルズル遅れていくのは
確かに苦痛だ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:19:39.63 ID:poi+Iv/J0

でも実際、再来年の納期が確定したやつもいないんだろ
なら>>907の書いてることも嘘じゃんｗ嘘が言い過ぎならただの憶測。もしくは希望的観測ｗ
納期が延びていらいらしてるやつが騒いでるだけという感じだな、
そもそも発売直後の人気輸入車なら納期が半年～一年なんてざらだし。
輸入車でなくても現行プリウスだってそうだったし。
それがいやなら最初から展示車とか試乗車を買えよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:46:00.26 ID:hpKhjbCfO

車好きはトヨタの車を買わないという認識で車は無難な優等生ってイメージだな
納期の意見にバラツキがあるのは買ってもないようなウソツキがスレに混じってるからだろう
本当に買った人は納期は遅いと言って待ってると言うかオプション選べない展示車とオプション選べない見込み生産車を買った慌てん坊な人ぐらい
今現在日本で走ってるCROSSOVERは多くても100台程だろう
ましてや２ちゃん内で本当にCROSSOVERに乗ってる人は来てないし来てても買って納期待ちが数人ぐらいかな
俺は一台すらCROSSOVERが走ってるのを見た事がない

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:03:15.70 ID:7DJgK/dU0

>>908
初物輸入車の納期が長いなんてのは当たり前。そんなのドヤ顔で言われてもな。

>>903も>>907も、期日直前で、何度も延期するのがストレスだって話だろ。
トヨタを出してくるあたりでお里が知れるが。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:19:34.45 ID:hpKhjbCfO

買って納期が遅いって言ってる人と見積もりして早くて再来年と言ってる人の共通点はALL4ですね
売れ筋プラス日本向けが極小と言われてるALL4と売れ筋のCOOPERは諦めてSかONEが納期早そうだ
まだ日本全体で100台程しか走ってないCROSSOVERに出会いたいものだ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:26:01.36 ID:mvNZP9tg0

ディーラーから、納期が早くなった言われてそれを書いただけなのに、
「買ってもいない連中」って勝手に決め付けられているが、
そういう>>907みたいな奴が一番カンに障る。

納期が伸びたからってギャーギャー言うやつは輸入車なんて買うんじゃないよ。
海外から長期間かけて運んでくるんだから、納期が変動するのは当たり前だろ！
しかも震災直後だぞ！！
自己中か？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:30:35.92 ID:hpKhjbCfO

絶対的に可能性は低いけど待ちくたびれて彼がキャンセルしたらALL4は欲しい人が殺到する
彼のALL4の色とメーカーオプションが俺の希望仕様にそえば俺が手に入れる
後から手に入るディーラーオプションはどうとでもなるけど色とメーカーオプションだけは無理だし

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:39:49.97 ID:hpKhjbCfO

>>912
まあまあ買った人同士の争いはやめなさいよ
俺みたいな今から買いたい希望者からみたら二人共が羨ましいのに
待ちきれない人がALL4とはわかったんですが>>912はどんな仕様のが納期早くなったんですか
これから買いたいと思う俺に教えて頂戴

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:42:16.37 ID:7DJgK/dU0

>>912
まあ落ち着け。別にあんたが言われてるわけじゃないだろう。
買った人が自分の状況を報告してくれるのは、ありがたい事だと思うし。

聞きかじっただけだったり、見積もりもらいに行った時に短い納期を吹き込まれて、
長期の納期なんてウソだと触れ回っていた連中がチラホラいたかたらな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:53:13.44 ID:py2J+83l0

>>911
今日の昼間、茶色のを見た。
百分の一！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:53:41.63 ID:hpKhjbCfO

>>912
えーと…
どのモデルで何色でメーカーオプションは何をつけた仕様が納期が早くなったのか教えて下さい
ALL4では有り得ないとはわかるのですが他のどんな仕様なのか教えて下さい

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:56:41.50 ID:mvNZP9tg0

>>914
ディラー(MINI正規)の営業からは、完全な受注生産のためメーカーオプション種類によって納期が伸びたり短くなったりはしない。
当初３月中旬の発注で８～９月の納車と言われた。
その後、オプションの最終確定のためディラーに行ったら、ＢＭＷ本国と協議して日本の生産枠増やしたため納期が早くなり、
６月末の陸上で７月納車で大丈夫だと思うと言われた。
但し、震災の影響で復興に関する船の入港が優先させるため、納期が遅れる可能性は無いとはいえない。とのことでした。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:57:43.61 ID:hpKhjbCfO

>>916
試乗車とか以外の日本全国の100分の1に出会えたなんて奇跡的ですね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:03:56.45 ID:mvNZP9tg0

918の追加です。
ＡＬＬ４の白黒です。
メーカーオプションは、
３つのパッケージは全部
その他サンルーフ・レザーシート以外ほとんど。
※チリパッケージなので部分レザーシートは付いてます。

とこんな感じです。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:09:54.87 ID:hpKhjbCfO

>>918
という事はALL4:S:COOPER:ONEの全部の日本向け生産枠が増えたのですか
メーカーオプションで納期の変動がないのはわかるんですがディーラーオプションのナビとかコーティング等は納期に影響ありそうですがどうですか
ナビは配線の処理が面倒そうだしコーティングも塗りと乾きと拭き取りあるし実際やる下請け業者のスケジュールとかも影響ありそうなので

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:17:46.87 ID:mvNZP9tg0

>>921
そこまでは分かりません。
ただ、ＡＬＬ４がどうにもならないくらいにバカ売れしていて、
とにかく生産枠増やさないと客がはききれない。って感じで言っていたので、
ＡＬＬ４だけ早くなったのかもしれないです。

自分はＡＬＬ４が出てなかったら、ＭＩＮＩの購入はありえなかった(スキーバカなので)ので、
ＡＬＬがバカ売れって言うのは納得でしたが。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:20:18.10 ID:hpKhjbCfO

>>920
朗報ありがとうございます俺はALL4買いたいと思っているので早い納期が期待出来そうですね
色が違うのとシートはラウンジを希望なので仕様は違いますが近い仕様ですね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:29:30.65 ID:mvNZP9tg0

>>920
ただ、あくまでも正規ディーラーで４月１０日くらいの情報なので、この間に大量の注文が
入っていれば長くなっている可能性があるのでディーラへのこまめな確認は必要だと思います。

注文時に納期が早いと良いですね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:29:42.17 ID:hpKhjbCfO

>>922
そうですかわかりました
スキーいいですね
チリパッケージだとスポーツサスペンションだしホイールがインチアップするけど雪と凍結対策はどうするのですか

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:41:38.91 ID:mvNZP9tg0

>>925
現在、国産ＳＵＶでベタベタに車高を下げていますが、４駆＆スタッドレスでまったく困ったことはありません。
スポーツサスペンションと言っても10mm程度のダウンだし、この車の４駆システムからすればスタッドレス履けばまったく問題なしです。
もっと車高を下げようと思っているくらいです。
ただ、故障は怖いですけど・・・汗
ちなみにホイールは１９インチに変えるつもりで、チリパッケージの１８インチにスタッドレスを履かせて冬専用にと思っています。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:55:45.87 ID:hpKhjbCfO

>>926
そうでしたらバッチリですね
その19インチにハイグリップタイヤかセミスリックタイヤを履かせて冬以外は山を流すのも楽しそう

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:04:19.23 ID:U4WIsXfJ0

山形で2台すれ違った
第一印象、「ドデカい」
一台はMINI強調しまくりの下品なデコバリバリで、ありゃあ試乗車じゃないだろうw
もう一台は地味だったから試乗車かも
100台ってこと無いんじゃね？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:12:13.96 ID:w01VisUY0

>>927
足回りはほぼ確定なんですけど、問題はナビですね。
一応、ディーラーオプションのカロオンダッシュで注文はしたのですが、
ディーラオプションはまだまだ変更可能だし、カナテクスのインダッシュ
キットもメーカー曰く、早くて８月に発売予定との回答ももらっているので
とりあえずナビなしもありかと・・・・。
ディーラー営業の話では、ナビ装着保留の契約者が多いとか・・・。
かなり悩みます。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:30:07.65 ID:18+EKIRHO

>>929
いまどきナビいる？
俺はスマートフォンでやってみるつもり

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:37:16.13 ID:EoJp2CBki

クロスオーバーの、クーパーとワンの違いがわからん…ホイールくらい？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:08:34.25 ID:AzMTWX3K0

>>930
スマホで十分。外付けインダッシュとかデザイン台なしだし。
数年前は携帯ナビとか提案したらすげー馬鹿にされたけど、
いまはほんと実用できるレベルになってるよな。
市販の1DIN、2DINナビなんてそのうち市場なくなるんじゃね？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:15:31.82 ID:bx0y0bCK0

>>930 >>932
なくならないよ
スマホ（笑）貧乏人御用達ナビｗ
車にお金つかいすぎてナビまでには手が出せなかったか？（笑）
それとも行動犯人が狭いのかな？（笑）
世間ではお前らより活動範囲広い人もいますよ（笑）

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:38:35.31 ID:w01VisUY0

>>932
そういう人はそれでよいと思いますよ。
私は、ナビ＆オーディオ＆シアターetc、トータルに考えていますしね。
バックモニター、フルセグもほしいし・・・・。

余計なことかもしれませんが、自分の考えが全ての人の考えって考え方はやめたほうが良いですね。
ディーラー曰く、スマホ＆ＰＮＤでって人は、ほとんどいないって言ってましたしね。
自分が少数派であることを理解してください。
でも、最先端を行っているということは正しいかも。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:40:34.94 ID:rn8d6x6b0

>>905
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/354897/p1.jpg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/753/430/753430/p1.jpg

この形だぞ？
クロスオーバーよりずっとかっこイイのだが。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:53:43.35 ID:w01VisUY0

>>935
排気量4Ｌ・・・・・。

まっ参考までですが、現車を買い取り店で手放すのですが、店の人曰く排気量3Ｌ以上の
市場は近いうちにほとんど無くなるって言ってましたよ。

時代の波に置いて行かれないようにがんばって生きていきましょうね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 09:04:45.48 ID:w01VisUY0

ところで、買取店といえば、震災直後に訪問した時、中古車市場は東北地方
が強い(融雪剤で車が痛みやすいので中古車が良く売れる)が、今回の震災で
売れなくなり取り価格が下がるなんて言われましたが、ニュースなんかでは
震災で車をなくした人が多く、また車無しでは生活できない地域のため、
中古車市場がにぎわっているってやってましたが、実際買い取り価格面では
どんな感じでしょうか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 10:48:19.21 ID:hp26tYIH0

電動ガラスサンルーフつけるか迷ってる、夏暑そうだし故障しやすそう
やっぱ要らんかな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 11:11:07.46 ID:O4wcm6Zp0

>>935
じゃ、はやくお前が糞ランクルから買い換えろよｗｗｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 12:17:00.18 ID:VIR5CwGXO

>>928
両方試乗だと思います
日本向け試乗車とイベント用の台数確保も難しかったらしく全国のディーラーで様々な仕様の車を代わる代わるグルグルまわしてるそうです
だから地味な仕様もボンネットストライプつけた派手な仕様もオプション満載な仕様も試乗車みたいです
ディーラーへ行く度に試乗車の仕様が違うのにも理由があったのだと理解しました

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:11:27.32 ID:w01VisUY0

>>938
雨漏りの可能性もありますよ。
昔、ランクル80のサンルーフから雨漏りした時は参りましたぁ～。
室内ベッタベタ！！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:28:54.88 ID:LRzdRaVC0

>>934
そりゃディーラーはナビ売りたいからね。
ナビのランキングなど見ても、いまやほとんどがPNDが上位独占。
あなたのようにオーディオ周りにこだわりがある人ならともかく、
通常のナビ用途ならPNDかスマホで十分なんだよな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:43:58.81 ID:VIR5CwGXO

後から何時でも日本で付けるナビなのだし気楽にいきましょうよ
メーカーオプションは後からつけれないから慎重に選ばないといけないけどディーラーオプションなど後々でも何とでもなるし便利な物や種類は豊富になるのだしさ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:08:28.22 ID://cfBVx30

>>942

>>934に一票。
YACさん、なんとかルーフマウントキットをクロスオーバー用にお願いします。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:07:58.34 ID:xr+T+nOY0

MINIハッチバック乗りだけどディーラーでクロスオーバー試乗してきたけど、ハッチバックのようなドアのガッチリ感がないね。
色々と聞いてきたが剛性はハッチバックの方があるらしい。
純粋にタイトな走りや車の質感を求める人はハッチバックって思った。
ま、そもそもクロスオーバーはそう言った方向性ではないモデルだろうけど。
MINIブランドが好きでセカンド的な遊びに使うなら良いと思った。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:14:37.26 ID:zJYHm+kP0

>>945
そりゃクロスオーバーにハッチバックやクラブマン並みの剛性感を求めたら
今の価格じゃ収まらないよ。ドア一つでもハッチの方がずっとがっちりしてる。
クロスオーバーはどちらかというと「今まで輸入車に興味の無かった層」に
むけた車種だからな。
ただ、納期一つでギャーギャー騒いでるバカを見ると、客層をむやみに広げることの
危険性も感じるよｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:27:58.36 ID:xr+T+nOY0

>>946
確かに。
俺も興味津々ディーラー行ったんだけどちょっと全然別物の車って感じ。
デザイン的にはMINIとしての遊びがあるんだけど、ハッチバックのプレミアムコンパクト感がもはや無くなってる。
こういう方向性になってしまうのは複雑だね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:49:13.88 ID:VIR5CwGXO

走りについてはハッチがよかったよクイックに動いてくれるし路面からのインフォメーションも豊富だし
ただ車体自体の剛性に関しては勘違いしてる方がいてますがCROSSOVERの方が優ってますよ
ハッチバックと比べようもない強固な新設計シャーシにクラブマンより補強を増やしたボディを載せてますからね
トレッド幅とホイールベースの延長の影響で乗り味が少しマイルドになったから他モデルより剛性感が足りないと勘違いしてしまうのも仕方ないですね

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:04:23.36 ID:VIR5CwGXO

後は勘違いしてる方に多いのがドアの開け閉めの音で判断する人
MINIファミリーの他の車種でも言えますがドア一枚の面積に対して車内の容積の割合で音の違いも出ます
ハッチバックのドアの大きさとハッチバックの車内の容積とCROSSOVERの場合は4ドアなのでドア一枚はハッチバックに比べ小さいし車内の容積が大きいので開閉の音は違います
ハッチバック：クラブマン：CROSSOVERの剛性感が素晴らしいのは言うまでもないのですがね
ただコンバーチブルは少し劣ります

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:04:44.83 ID:iLR4QqF00

CROSSOVER買おうとしている人は普通のMINIやクラブマンを買おうとは考えていないので
剛性とかそんなに興味ない。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:07:46.97 ID:IfYp4vjD0

4ドアになった時点で車としての剛性は落ちてる。

そう言うものだよ、車は。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:21:27.60 ID:VIR5CwGXO

>>950
その普通のMINI？と言われてるハッチバックからCROSSOVERに買い替えの俺は．．．．
なんで俺以外のハッチバック乗りはCROSSOVERスレに剛性剛性騒ぎに来るのかが理解不能

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:25:33.23 ID:mYztlsM20

そこしか欠点がないからさ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:35:49.48 ID:tsHjdiBU0

ふぅー、やっと上陸したというのでさっきディーラーで書類記入してきた。
１月中旬発注の２月生産のＡＬＬ４です。
震災の影響で千葉港への入船が商用は優先度が低くなるため順番が読めないという状況だったみたい。

なんとか連休前にディーラー入りできそう。
コーティング、ＥＴＣ、フィルム施工依頼してきたのでうまくいって連休明け１週間後くらいに納車かな。
ここまで長かったけどもう一息！！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:42:27.95 ID:VIR5CwGXO

>>935
ハッチバックからCROSSOVERへの俺はコメントしにくいじゃないか
やっぱり剛性を１番重要として気にする人は4ドアやワゴンやB0Xカーやオープンカーには一生涯乗らないのだろうか
車の好みと選ぶ基準って人それぞれだから街中に多種多彩な車が走っていて面白いのにな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:48:48.81 ID:HJ6no0dj0

剛性が問題と言うより、ハッチと比べたクロスオーバーの「ゆるさ」が駄目と言うことでしょ。
剛性感に感動してMINIを購入したやつも多いわけだし（俺もそう）
これはどこに視点を置いて車を評価するかということなのでどうしようもない
MINIのハッチがこんなに堅い車じゃなければそんな不満も出なかったｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:50:00.49 ID:VIR5CwGXO

>>954
それ俺のALL4じゃないかのかい

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:51:49.73 ID:zyDso+1F0

950のような層が今後増えるのかww

言っとくけど、クロスオーバーって派生であってMINI純血の走りやプレミアム感を求めてはいけない。
あくまでもMINIの真髄は走りのハッチバックであり、完成度もハッチバックである。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:52:55.66 ID:WP7kE/h40

>>944
そうなんですよねぇ～
ヤックさん・・・・
ルーフマウントキットが出れば一番ありがたいんですけど、問い合わせしたら予定無しの一言で終わり。
たくさんの人から要望が出れば、状況も変わってくると思うんですけど・・・。

ボディー剛性ねぇ～。
サイズやドア数の違うハッチとかと比べてボディー剛性がどうとか言ってもねぇ～。
ティグアンとかと比べるとどうなんだろう。
ティグアンはボディー剛性の評判が良いみたいだけど・・・。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:54:46.13 ID:zyDso+1F0

>>956
おいらも、ハッチバックと比べたらの話だと思う。
比べなきゃクロスオーバーでも良いんじゃないの。好きなら。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:58:07.45 ID:VIR5CwGXO

>>956
ハッチバックが固いと表現してるのは何処のこと
固い．．．

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:14:10.05 ID:VIR5CwGXO

>>958
言っとくけど、クロスオーバーって派生であってMINI純血の走りやプレミアム感を求めてはいけない。
あくまでもMINIの真髄は走りのハッチバックであり、完成度もハッチバックである。
↑こんな文書書くなよ恥ずかしいな本当に俺と同じハッチバック乗りとは思えない
走りのハッチバックは当たり前だろ
CROSSOVERは専用設計だからプレミアムという意味では上かも
それとクラブマンとコンバーチブルの存在を忘れるなよ
俺はCROSSOVERに今後もWRCで活躍して欲しい

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:14:53.98 ID:WP7kE/h40

冷静に見ると、ハッチ乗りってクロスオーバーに無意味なケチをつけてるけど、
ハッチ乗りってクロスオーバーに嫉妬してるの？
ハッチに得意な部分があるようにクロスオーバーに得意な部分もあるそれでいいじゃん！

・高速道路での安定性
・ダートロードでの走り
・雪道での走り
以上、パッチがいくらがんばってもＡＬＬ４に勝てない部分。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:18:47.63 ID:zyDso+1F0

クロスオーバーに嫉妬はありえないww
むしろハッチバックを知り尽くしてからは乗り換えられない。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:25:34.43 ID:zyDso+1F0

クロスオーバーとして出すなら本格的四駆で出せばよかったんだよww
MINIの派生にとらわれすぎでさ。もっと金かけて本格的な四駆作れると思う。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:26:40.49 ID:WP7kE/h40

>>964
であなたにとってクロスオーバーはどうあればよかったと思うんですか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:29:58.18 ID:WP7kE/h40

>>965
それでは、本末転倒かと・・・ｗ
あなた、本当にMINIユーザー？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:32:11.65 ID:zyDso+1F0

デザインとコンセプトがこんな程度？と言う感じ。
MINIのあのボディで四駆ならいいんじゃない。

出すならMINIブランドの安売りバラマキはいただけない。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:34:25.66 ID:zyDso+1F0

MINIハッチバックがすべて。
MINIはMINIであるべき。
五感で感じるMINI

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:35:15.03 ID:WP7kE/h40

>>968
視野が狭いですね。
ハッチしか知らないからですね。ｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:39:30.53 ID:WP7kE/h40

>>968
井の中の蛙・・・・
MINI乗りにもこういうおめでたい人がいるんですね。
自称スバリストだけかと思ってました。ｗｗｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:42:58.15 ID:zyDso+1F0

クロスオーバーで喜んでる方がまあ、今時の車離れの拘りのない人間でしょうww

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:46:24.94 ID:yT6OK8rm0

うーん、確かにクロスオーバーは作り込み自体がコスト枠下げてる？ってな印象だった。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:52:27.48 ID:zyDso+1F0

MINIの剛性の話だけど、五感で感じる剛性感が大事。
ボディのきれいなラインと滑らかでガチッとした固まり感デザイン。

MINIラインは永久に不滅です。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 18:01:59.32 ID:WP7kE/h40

>>972
車にこだわりがあるかと言えば、こだわりは無い。ｗ

まっ、ジャーナリストでもクロスオーバーの存在意義に２通りの意見があるから、
あなたみたいのがいてもおかしくは無いんだけど。
クロスオーバーがバカ売れすることにより、次期ハッチの開発費が出ると思えば、
あなたにとってもメリットが大きいじゃないの？

五感五感ってそれしかアピールポイントが無いんだ、ハッチって・・・ｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 18:06:44.34 ID:zyDso+1F0

自分は毎朝、夕方、計一時間MINIを眺めてるww
五感で感じるMINIww

大事なことだよww
MINI

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 18:11:22.17 ID:QS43N+Lr0

昨日納車のCROSSOVER COOPERで
街中走ってたら
信号待ちでCROSSOVER ONEと
隣合わせになった

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:08:14.37 ID:VIR5CwGXO

>>965
何も知らないんだな
どちらかと言えばほぼ新設計でコストかけて作ってるんだけどね
見やすい所で例えるとダッシュインパネみても従来のメーターでは延長した幅に適応しないから大きくなってるよ
従来のMINI3モデルの方が使いまわし部品多くてコストかけてないよ
フレームひとつとっても厚みが増した物を使うだけでもコストかかるのにCROSSOVERはそれが多々見られるのを知らないのだろう

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:27:23.14 ID:VIR5CwGXO

CROSSOVERは従来のMINIシリーズよりワンランク上の車格が競合の車だから
従来のMINIシリーズと比べるのはナンセンス
BMWグループ内でもCROSSOVERを含むMINIシリーズ全体は同じBMWグループ傘下のロールスロイスの技術者が関わってるのでドイツ車色が薄い車だ
だからBMW傘下でもMINIはイギリス工場だったりCROSSOVERはロールスロイスや他イギリス車と関わる所で作ってるんだなって納得した

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:39:38.20 ID:y7cIjt0i0

なんか、色んな言い合いしてるみたいだが、
ミニクロスオーバーってミニブランドを売るためのモノ。
おそらくミニ自体に拘りのある人達が乗る、納得するような造りでは無いと思う。

どんな綺麗事カタログや雑誌に書いてあっても走行性能やクオリティはハッチの方がクラスは上。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:04:02.02 ID:VIR5CwGXO

そうです
だからMINIが好きでオンロードの走りが好きならハッチバックに乗る
ちょっと使い勝手を求めるならクラブマンに乗る
開放感が欲しい人はコンバーチブルに乗る
3車種で補えない部分を求めるならCROSSOVER
求めることが違うから乗るモデルも違ってくるのは当たり前
それなのにわざわざハッチバックを押してくるのは迷惑な行為じゃね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:22:28.96 ID:WP7kE/h40

>>976
おいおい、乗って、運転して、操って、五感で感じるんじゃ無いのかよ！
ハッチって1/18とか1/43とかのじゃないだろうな。ｗｗｗ

なんか、相手にして損した。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:26:00.34 ID:WP7kE/h40

>>980
いや、駄目でしょう。
もう、ハッチのシャシーの基本設計は旧式です。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:32:28.87 ID:zyDso+1F0

なんかクロスオーバーヨイショさんってミニのディーラー社員とか？w

えらい必死ですねえ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:33:45.69 ID:zyDso+1F0

>>982
勿論乗るw

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:38:49.47 ID:VIR5CwGXO

>>984
是非我社で買ってみませんか

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:40:37.10 ID:k/z6QEab0

911とカイエンみたいなもんか

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:43:38.25 ID:WP7kE/h40

>>984
五感五感って、あなたのほうが必死に思えるけど。
ここで、パッチを無意味に押してくる人たちって、同じ発言の繰り返しじゃねぇ？ｗｗ

>ディーラー社員とか？
おいおい、あんな車の知識の無い連中と一緒にしないでくれる？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:45:30.42 ID:zyDso+1F0

>>987
上手いこと言うねw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:50:18.79 ID:zyDso+1F0

>>986
何処のディーラーさん？w

>>988
まあ、拘らずに遊びたい人はクロスオーバーどうぞw

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:13:48.42 ID:hp26tYIH0

元々趣味の車だから遊びたい人しか買ってないんじゃない

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:16:51.65 ID:iNk0Jaxy0

これで遊ぶって言われてもピンとこない。

デザインで乗るクルマじゃね？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:21:17.23 ID:y7cIjt0i0

ファッションの一部として所有する車だと思う。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:31:30.35 ID:qzr2RWvS0

一言。

新規でMINIを乗ったことがなくて知らない人はクロスオーバーは新鮮で違和感ないかもね
ハッチバックから乗り換え派は躊躇する割合も多いんじゃない？？

実際オレもハッチバックだけど、
クロスオーバーって路線が全く違うし今までみたいな楽しみかたは出来ない、
というか、ライフスタイル自体が変わってしまうよ。それはオレ的に嫌な部分。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:39:52.44 ID:VIR5CwGXO

>>992
これで遊ぶっていうより先日のレスにあったけどスキーに行くなどでわ
これに乗って行った先の目的地で遊ぶ
目的地までCROSSOVERの利点を活かして後部席に人が乗り降りがやりすかったり積載スペースにスポーツの道具やアウトドアグッズを積んだりするのでしょう

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:57:27.60 ID:WP7kE/h40

>>995
それ、自分です。

いままでは車というと楽しむと言うよりは道具として使うというのがほとんどでした。
これからは運転自体も楽しみたい。でも道具としても重要だという考えで、色々車を探していました。
VWのティグアン、FORDのクーガ・・・という感じで・・・。
でもなんか物足りない！
で、MINIのクロスオーバーが登場したわけです。
ある意味一目ぼれでした。
自分の望んだ条件を全て満たし、さらにMINIというブランドを持つことの喜びさえ与えてくれる。
そんな車だと思っています。

しかし、一部の心無いパッチ乗りの書き込みで若干気分が悪いですが。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:01:14.37 ID:qzr2RWvS0

オレ的には全く別の車として見た方が良いと思う。
実際そう感じたからね。

オフロードでクロスオーバーとか、MINIの伝統になんてどうでも良いって人には受け入れられ易いと思う。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:09:01.12 ID:HJ6no0dj0

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:10:04.68 ID:HJ6no0dj0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:10:59.26 ID:HJ6no0dj0

次スレいらねぇのかよ全く
立ててやったぞホラ

〓MINI〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓Part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303650460/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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