メルセデス・ベンツCLS その１

>>947
残念だが935は俺なの。
納車されたとか言ってんけど取説とかシート云々いいからナンバーにＩＤ貼ってうｐくらいしろよなぁ
先週納車予定だった脳内野郎はどこいった(笑)
人は膣から産まれてくんけど、脳内どもは口から産まれて来たのか‥どうにもなんねーな ったくよ

>>946
ありがとう。実は初代ＣＬＳからの乗り換えでもう２２万キロも走ってるもんで少しでも早く
欲しかったんです。パーステポンプから結構音がでてるんですが、ディーラーがこのタイ
ミングで交換するのは勿体ないのでいけることこまでいきましょうということで、ガーガー
音だしながら走ってます。。。。。

>>953
22万キロとはこりゃまた凄い。
燃費がすごくよくなってるんだろうなと思ったんだけど
だいたい市街地で6km/L近辺、高速で11km/Lあたりです。
もう少し伸びるといいな。

>>947
やけに悩内オーナーかばうけど。
ところでお前買ったの？
お前も悩内オーナーか？
>>952
だからウｐ話しはそれからだ。

>>952
ゴメンは俺と同感な方だった。
>>953
早くウｐ

う

んこ

脳内ニートと型落ち中古海苔の集い

旧型なんてサラリーマンでも買える値段まで落ちてるのにダサ過ぎだろ

>>953
年間36,000�q以上ってスゲーな

>>953
２０万キロ越えの過走行激安中古買って２万キロしか走ってないんだろ

ＣＬＳ63AMGが5500ccで、
ＥとＣのAMGが6200ccってどういうことだよ！

下克上かよ！

スペックは上の新型なんだから、別にいいじゃん

小さなボディに5.5Lツインターボのトルクじゃでかすぎるんでしょ

Cもじきに5.5Lツインターボに置き換わるよ。
NA好きなら今のうちに買っておいたほうがいい。
とはいえC63AMGクーペは今秋導入だけど。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024664.html

>>967
有料サイト

無料だよ。
もしかして携帯から見てる？

ＰＣで見たら無料だった。
ワインレット系も良いね。

CLSいいね。
SLK買うつもりで行ったんだけど、CLSのカタログみて一目惚れしてしまったよ。
ただ試乗車が無かったのが残念。
さーて、どっちを買おうかな。

タイプが違うね。
両方持つと楽しいね。
でも出動率は圧倒的にCLKの予感。

混ざってるぞw

>>971
比べるはSLK350？
200ならアイドリングストップつくまで待て。

>>972
流石に両方持つなんて今の僕には贅沢すぎるよ。
って書けばスマートなんだけど、そうはいかない現実があるw

>>974
そう、SLK350。
SLK200を選んだとしても、ECOスタートストップ機能は個人的にはいらないんだ。
それよりもいただけないのは、キーレスゴーを選択できるのとできないグレードがある事だなー。


外観はCLS。完璧に惚れ込んじゃった。
んでも2シーターオープンも欲しいしなー。
一度に両方買うなんて税務署さんが認めてくれないだろうし。
あーどうしよ。

あ、ごめんSLKね。

CLSはSLKの軽快さはないよ。
時には面倒になるくらいの重厚さがある。　いい意味でもあるけど。
ロングツーリングには最高だけど、街乗りにはSLK。
スポーティさを取るならSLKだね。
CLSが走らせて楽しいかと聞かれると？？？
いずれにしても、ちょっと性格が違うよね。

>>976
レスありがとう。
渋滞がほとんどの都心住まいもあってかキビキビとした性格はいらないんだ。
それにまったりドライブが好きな性分だから屋根開けて潮の匂いを楽しみながら海岸沿いをきままに走れれば満足。
んじゃ、SLK200でいいじゃんって思うかもしれないけど、仕事上千葉→都内を往復する事が多く、高速を考慮してSLK350を候補に挙げてるんです。

確かにSLKとCLSを比べるなんて一般的に考えからするとおかしな選択方法だよね。
んでもね新しいCLSはジャンルとかスタイルを越えてでも欲しいと思わせるカッコ良さだと思う。
若しくは俺が両方買えないただの貧乏人なだけかも(´O｀)

なんとなくぼやいただけなのにこんな親身なるレスくれるとは。
誠に恐悦に存じます。ありがとうございます。

CLSの方が疲れは少ない。
CLSにスライディングルーフの方がボディ剛性の点でも
メルセデスライドは濃いかと。
惚れ込んだ方を買った方がいいよ。
SLKに惚れ込んでるならそちらを勧めるところだが。

ECOスタート／ストップは最初から完成度高いから
ついててなんの問題もないよ。

>>961
おつきあいしているディーラーの顧客で１，２を争うらしいです。。なもんでだいたい６−８年の
乗りつぶしになるんです。

CLS乗ってるけど、SLKの軽さも欲しい。
無いものねだりですね。
比較的ロングでクルージングを楽しむなら、
これは間違いなくCLSでしょうね。
でも、ドンガラのデカさが疎ましい瞬間があるのもまた事実で...
まるでジャンルが異なる2台なので、大は小を兼ねる、かな。

>>980
そのキロ数を乗れば、かれこれトラブルあっただろけど。
そのトラブル履歴とか対処方法を聞かせてやれば、皆喜ぶと思う。

>>982　了解です。

ＣＬＳの前のＳ３２０はトラブルが多かったのですが、現在のＣＬＳ５００はそれほどでもなかった
ですね。

●キャリアカーを呼んだ入院
エアサストラブル２回
タイミングベルト切れ１回

●ディーラーに持ち込み入院
ＣＤチェンジャー不良　１回
点火系コードの劣化による交換　１回
足回りのリンク系のグリス抜けによる部品交換　１回
駐車場で当て逃げされて左前後ドア交換　１回
飛び石によるフロントガラスヒビ　交換　１回

これぐらいかな？

どんだけボロいんだよ⁉
欠陥商品かよ

予定調和

>>983
良い方ですね。国産車レベルな感じ。

>>983
その走行距離でそれだけのトラブルだったら逆に優秀なほうなんでしょうね。
ディーラー持ち込み入院はそれほど深刻なトラブルとも思えず。
CDチェンジャー不良はたぶん読み取りレンズの自然劣化なんでしょうし。
不可抗力によるトラブルも2件含まれていますしね。
それよりも気になるのはエアサスのトラブルです。
やはり耐久性にも当たり外れがあるのでしょうか。
タイミングベルト切れは、もし耐用年数以内であれば問題だけど、
もし耐用年数 or 距離以上使っていて切れたのならば
整備側のミスですね。適正な交換時期に交換してなかったってことだから。

>>986
>>987

そうですね。今回のＣＬＳはトラブルが少なかったほうだと思います。エアサスはＳの
時も抜けてましたし、お約束ですねｗ。タイミングベルトはなにかのプーリーが振れて
いてそれで切れたみたいです。ベアリングかなにかが原因だったのかも？だいたい
フルモデルチャンジした時に買い換えるので人柱志願と言ってもいいのかもｗ。

エアサス抜けがデフォとかって、ベンツのレベルはそんなもん⁉
よくそんな欠陥商品乗るね

>>989
うん。そんなもんよ。その程度のもの。そういうアホみたいなトラブルを笑って許せない
のなら、メルセデスに限らず外車を買うべきではない。車を移動するための箱というだけの
価値観で選ぶなら絶対に日本車がいい。

>>990
おたく何わかったようなこと言ってんの？
免許取ってから30年弱、独、伊、仏、英とずーっと乗ったけどおたくみたいな車に当たったことないよ。
おたくのベンツだけ特別に欠陥車押し付けられてんじゃないの？

茶々入れ要員はスルー方向で

誰か次スレ建てて下さい。レベルが足りなくて建てられません。orz

テンプレ↓

【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 2【C219】

メルセデス・ベンツCLSクラスを語りましょう。

【公式】
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/cls-class/index.html

【前スレ】
メルセデス・ベンツCLS その１
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297165823

aICmmtEt0とかhK6XZrgp0みたいな人ってかわいそうだね。
気の毒だね。
楽しくないね。

あんたはポンコツ車に乗って楽しいの？

dfD1/3Xo0には一生かかっても分からないだろうにゃー
ザンネンだにゃー
ピカピカの新車なんて買えば誰でも乗れるんだよね。

>>983
初期CLS500、６年間、約6万キロ。

キャリアカーを呼んだ回数　なし

変速システムの不具合　ショックが大きい　数年間。
ABSとインテリジェントライトの警報の誤作動　数え切れない。

まあベンツとしては当たりの車だった。

6年前のCLS500にインテリジェントライトついてたんだ？

お

10000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'