3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:48:21 ID:KnfeDvp80
ありがとう!
いいことを教えてやろう。
こんなスレを立ててくれたんだからな。
スペイン語で数字の「5」のことを「Cinco」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずチンコを連想しただろ?
読み方をカタカナで表すとシンコって感じなんだが、
まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは2ゲットの時代じゃなく、5に Cinco って書くことが流行る。
そう、5に合わせてただ Cinco とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はチンコを連想するだろ?
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「5」ってことがわかるが、厨房には「チンコ」だ。
わかるか?それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって5をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。
↓さぁ!
チンコ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 20:53:30 ID:2k6aTEag0
CLSの価格だとパラメと比較しちゃうよなぁ〜。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 20:55:06 ID:MAuFf/Y7O
7
パナメーラは1004万円と92万円の値下げ。
パナメーラ4は1026万円と141万円の値下げ。
S350あたりは食われちゃうかもね。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:18:25 ID:AVkNi80W0
ポルシェはベンツ並みの装備になるようにオプション追加していくと、あっという間に300万とか掛かるからなぁ。。
いまは997カレラ4Sと335セダン乗り
次は
CLS63AMG
新M5
アルピナB5
パナメーラターボ
の中から選びたい
今のところサイズと価格からM5が有力候補
これを買ってしまうと資産が1/4減ってしまうのだが、身の程知らずだろうか…
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 09:46:34 ID:zq6Lq1/Q0
しらずだな
さんくす。でもここ数日で決心つきました。
注文します。350
金はまた稼げばいい。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:32:42 ID:cUY2eYOU0
今週の展示会にAMGは出るんですか?
午前中はプレス発表会みたいね。
AMG出るかな?
350、550、63AMGの3本立て?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:45:07 ID:x2lVOHJG0
550も出るんだ。
350と63が先行だと思ってた。
>>117 取り合えず今のところ本国のプライスリストには350と550(500)は両方出てるけどね。
18日まで詳細わからない。。
アンカー間違いました orz
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 22:30:48 ID:I7HMuWyeO
550は出ない
350が930万
63が1625万
白は+9万6千
>>20 ありがと。
もし設定されてればディストロ、スライディングルーフ付きで
350注文したい。
アテンションアシストとかアダプティブハイビームアシスト
あたりは標準で付いてるんだろうな。
アイドリングストップ付いてなかったら暴動起こすw
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 00:28:37 ID:MB2zDfi50
ポルと迷うな・・・・・。
よく考えたら、同じ金出すのならA8とかも買えるんだよな…
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 10:02:15 ID:hUdI/h2M0
土産品しょぼかったら怒るw
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 19:30:52 ID:MB2zDfi50
A8とパラの三つ巴で交渉しようかな♪
招待状キター!
一切のスペック、明らかにされてない。
同時にS、E、Cの展示もあるとか。
お土産は某洋菓子っぽいよw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 21:30:16 ID:P8hurWUe0
なんで平日の2時にやる意味があるのか?
せめて土曜日にしろって。
行きたくても行けない人多いだろ
20時までやってるから。
土日にやると混雑するし、これ買う人って殆どが自営業、専門職か会社役員とか
だろうから、
平日の昼間でもokと思ったんじゃないか。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 23:09:00 ID:ifdPHWjA0
こいつのインプレは中身ゼロ。
>>27 平日の昼間に来れねー人には買って欲しくないんだよ
Macのガレージバンドってソフトで、誰かに作らせてるみたい。
著作権フリーじゃないと難しいから。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 13:45:31 ID:Hrs+Ognd0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 14:33:37 ID:holnHxMnO
日本ではいつから販売開始ですか?
なんかそんなことをLOVECARS TVで喋ってました。
初代がW219なのに新型はW218と数字が若くなっている
>>27 開業医が休みの木曜日だろう?
パナメーラもそうだったよ
勤務医の俺は行けないよ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 23:13:23 ID:qxXmLW8+O
名古屋 24(木) 11:00-
大阪 27(日) 10:00-
大阪が一番混みそう。
東京が14:00-なのは午前中にプレス発表があるから。
試乗車用意されるかな?
買うか迷うけど、なんか微妙だな
初期ロット大丈夫かな?
初機構はアイドリングストップ、7Gトロニックプラス、電動パワステと
いろいろあるが。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 07:43:25 ID:AQpp4LOA0
営業所に実車が配給されるのはいつごろでしょうか?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 15:30:19 ID:ZzBLoGsTO
新型からは350と63AMGだけになったの?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 23:20:23 ID:6fBuaQla0
今日展示してあった赤の63が何気にアリだった
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 23:36:25 ID:CnKQpcTA0
ウリがデザインしたニダ。
リアエンドは,よくできたニカ?
< `∀´ >
納車は6月からって待ち遠しいな。
しかし認証もまだ取っていない段階での内覧会、
どういう意図があってのことなんだろね?
Passat CC V6 4MOTIONが3.6L 220kW 350NmでCO2排出量215g/km
日本仕様の10.15モード燃費は10.2km/L
CLS350 BlueEFFICIENCYは3.5L 225kW 370NmでCO2排出量159g/km
日本仕様の10.15モード燃費を推測するに、約13km/Lという値が出たが…
実際の認証が取れるのが5月くらいなのかな?
見積シミュレーションでも諸費用は未定と書いてあるので、
エコカー減税対象になるのは間違いない。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 00:50:44 ID:B7VsjJ2O0
350でも乗り出しは1100万円台かぁ〜。
お高いが欲しい車ですね。
パナメと比較検討してみます☆
350でノーオプションだと多分
込み込みで1000弱
エコカー減税50%か75%かで変わってくるけど
58 :
名無しさん:2011/02/19(土) 09:45:28 ID:vR8BhjTH0
夕方行ったが、盛況だった。脳卒中学会の向かい側。宮古島の抽選当たったひといる?
俺、間違ってそっちに入ろうとしたw
試乗車なくて残念
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 10:33:32 ID:1sioTEj20
リアのレールライトがダサ過ぎる
61 :
名無しさん:2011/02/19(土) 10:40:40 ID:vR8BhjTH0
クルマはファッション。なお且つ、身体をお守ってくれる、メルセデス。実に合理的で、またお洒落心を満たしてくれる。
メルセデスは、ただののカッコつけ馬鹿もよく考えて選んでる少数派もいるが、
大量消費車だからよく考えて分かって買ってる人が全く輝かない。
これだけ多くの馬鹿な消費者を利用する商法を続けているメーカーだから、いくら物が良くても乗ってる奴馬鹿にしか見えん。
>>62 ある意味正論。
おれは誤解すら楽しんで乗ってる。
>>60 リヤコンビライトは賛否が分かれるよね。
おれはDQN風味をあえて楽しむことにした。
66 :
名無しさん:2011/02/19(土) 18:07:08 ID:hj+b/Qwk0
ある意味ミスマッチを楽しめる層のためのデザイン、装備・・。人生は泡沫。
クールに日常を過ごす層にこそ、このクルマはいいんじゃないですか。俺は注文したよ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 19:17:30 ID:DXLRLtVR0
60万出してAMGパッケージにした方がいいのかな?
19インチでかすぎとも思うが、エアサスつくからなー > AMGスボパケ
おれは木目パネルつかない時点で候補外。
訂正
パネル、4種類から選べました。
70 :
68:2011/02/19(土) 21:48:33.46 ID:vt5GG7W60
すんません、再度訂正。
CLS350→標準がウォールナットブラウンウッド、
無償オプションでシルクマットライトブラウンポプラウッド。
CLS350AMGスポパケ→ブラックアッシュウッドのみ
CLS63AMG→標準がブラックアッシュウッド、
無償オプションがシルクマットライトブラウンポプラウッド、
ウオールナットブラウンウッド、ブラックピアノラッカーウッド
有償オプションがAMGカーボンインテリアトリム
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 16:10:39.09 ID:b63Iyqvz0
アテンザだなwww
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 18:06:55.73 ID:2CO5m5ce0
E350セダン買おうと思ってたが、CLS350も悪くないな
Eクラスとは違ってハーマンカードンはAMGのみか
>>73 そこを除くと装備はE350AVに準じているね。
80万円の価格差は、直噴リーンバーンエンジン、
7G-Tronicプラス、電動パワステといった
基本部分を除けば、LEDヘッドライト、
17インチ→18インチ(19万円)、
レザーARTICOダッシュボード(15万円)、
アンビエントライトがマルチカラーになること
くらいか?
E350AVでは単体で選べるAIRマティック
サスペンションもCLS350では、AMGスポパケ
つけないと選べない。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 21:45:49.99 ID:AwxNgYf30
現実:Eクラス
ほしい:CLS
なんか、嫁選ぶ時に似てる。
生活:Eクラス
憧れ:CLS
メルセデスが憎い...
室内は前モデルと比べてどうでした?
特に頭上。
>>75 なんだか、ものすごーく よく理解できます
奥さんにするなら、端正な顔立ちで 性格も堅実で地に足がついた(フォーマルな場であっても通用する)セダン
恋人にするなら、お洒落で流麗な(4ドア)クーペ
TPOに合わせて、常に使い分けができるなら 最高なんですけれど^^;
>>76 前モデルはちょっとしか座ったことがないのでアレですが、
座った感じだと前席は旧型同等。
後席は乗り込むときに頭をぶつけないように
しないとだめだけど、一旦座ってしまえば、
頭上空間はぎりぎりOKだし、ルーフが前方に
向かって弧を描いて高くなっているので、
圧迫感はなかったです。
着座位置もぎりぎり低すぎないので、太ももの
裏側もなんとかサポートしてくれるし、
前席シート下への足入れ性もそれなりに高い。
レクサスGSあたりよりは、後席環境は優っている
感じでした。
E350AV(850万円)とCLS350(930
万円)の装備差。CLS350の優位点。
・直噴リーンバーンエンジン
(225kW/370Nm、E350AVは200kW/300Nm)
・燃費約30%アップ
・ECOスタートストップ機能
・電動パワーステアリング
・LEDヘッドライト
・255/40R18タイヤ(E350AVは245/45R17)
・Mercedes-Benzロゴ付ブレーキキャリパー
&ドリルドベンチレーテッドディスク(フロント)
・レザーARTICOダッシュボード
・Bluetoothオーディオ(E350AVはBluetoothハンズフリーのみ)
逆にE350AVの優位点。
・分割可倒式シート(CLS350はラグジュアリーシートパッケージに含まれる)
・アクティブボンネット
・ブラインド(後席左右)
・5シーター(CLS350は4シーター)
・AIRマチックサスペンション、
ハーマンカードンオーディオが
それぞれ単体でオプション選択可。
訂正〜
・直噴リーンバーンエンジン
(225kW/370Nm、E350AVは200kW/350Nm)
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 07:53:54.80 ID:kTBhq2cK0
AMG買える人が羨ましい!
350が庶民の購入金額上限だろうね。
標準で255/40R18って、エアサスでも
ないのに乗り心地、どうなんだろうか?
AMGスポパケやCLS63は
前255/35R19、後285/30R19
いい加減にしとけってくらいの扁平
タイヤだが、どのくらい硬いんだろうか。
スポパケのほうはAIRマチックとセット
だから快適性もそれなりに維持されて
いるんだろうが。
CLS63に搭載のAMG RIDE CONTROL
スポーツサスペンションは、
フロントが金属バネ、リヤがエアサスなんだな。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 17:25:27.38 ID:UGZtWXLX0
AMGは乗り心地悪そうだなぁ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 19:10:02.04 ID:4BcWDHai0
現行スポパケで前255/35R19、後285/30R19を入れてるけど
タイヤが新品の時は慣れると乗り心地の悪さは当たり前になって感じなくなるけど
日本車に乗ってる人からしたら、パワステは壊れてるのって感じるくらい思く感じるはず。
CLS63AMGか新M5かアルピナB5かで考え中
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 21:45:07.69 ID:kTBhq2cK0
350の購入層は?
63はやばい仕事してる人が買えるの?
>>87 そうかなあ?
アルピナブルーかアルピナグリーンだとカッコよいと思うけどねえ?
>>88 俺はSクラスからのダウンサイジングです。
地味に貯金はたいて買います。経費で落とすは落とすけど…
>78さん
76です。
感想ありがと。
GSよりはいいんですかあ。
じゃあ,広さは許容範囲内ですね。窮屈だけで大人4人はOKかあ。
自分は座高が高いので,いっぺん実車見に行ってきます。
ウーパールーパー
CLS350が仮にエコカー減税75%を取得
できたとすると、益々E350AVとの
価格差は縮まることになるな。
E350AVが込み込み900万円なら、
CLS350は込み込み950万円というイメージ?
装備差考えると、CLS350に流れる人が
多くなるかも。
ただし、1年後くらいにE350AVも
CLS350と同様のパワートレーン積んで
商品力が増している可能性はあるが。
車は欲しい時が買いどきなんです!!
と、E350AMGスポーツパッケージを注文してしまったオレが言ってみる。
納期も時間がかかるし、幅も大きいし、5人乗れないし、どうせ後方視界悪いだろうし・・・
く、くやしくなんかないんだからね!
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 08:34:58.04 ID:MVwVStBRO
うらやましいです。貧乏くさくてすいません…値引きはまだないですよね? 早くもEから乗り換えたいです
そーだ、値引きの問題があった!!
でも、おいらのEは値引きして税金込み込みで915ぐらいだったんだけどorz
付き合いの長いディーラーなんで発表後でも少しは値引きしてくれるだろうしなー
く、く、くやしくなんかないんだからね!
そういや、ここ10年ぐらい5人乗車したことなんか2回ぐらいしかないや
く、く、く、くやしくなんかないんだからね!!
いいおっさんが気持ち悪いな…
>>95 納車されたら大事に乗って下さい。
CLSも今後、ディストロニックプラスや
ブレーキアシストプラスなどの安全装備の
追加があるかもしれないし、今年本国では
Eクラスのディーゼルハイブリッドが
発表予定。待っていたら待っていたで
次々、魅力的なクルマが出てくるので、
まさにあなたがおっしゃるように、
買いたい時が買い時なんですよね。
それにCLSって今注文しても見込み発注分
の納車が6月から。
初回の注文生産分が工場で生産されるのが
6月ということで、日本にくるのは
8〜9月ごろ。
実車に触れられるのはまだまだ先みたいです。
2000万の車買える人の家って億ションなの?
賃貸ですw
>>95 Eも十分カッコイイから良いじゃん
広いしね
>>103 新築の高級賃貸を転々とするのも悪くないよな
とりあえずSOHOとして経費で落としてるので。
マンション買わないで、最後、老人ホームかな、とw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 20:03:21.96 ID:r2qMoToGO
AMGも高級賃貸も経費ですか!?セレブやなー勝ち組
いや、ノーマル350です。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 20:27:23.07 ID:ISforLpu0
350契約者いますか!??
OP何付けました!??
レーンキープアシストとスライディングルーフのみ。
コンフォートシートとかナイトビューとかAMGスポパケとかは
つけませんでした。
しかし、まだまだ型式認定も受けてないクルマを
あの時点で内覧会開いて予約取るって、
ある意味、気合い入ってるよね。
これからある程度、オーダーをまとめて、
初回の生産分に臨むみたいね。
勿論、インポーターが吊しで入れた個体に関しては
6月から納車が始まるようだけど。
10.15モード燃費の数値が楽しみ。
>>4 それを言ったら6が「Sex」になる言語もある。
ラテン語な
コピペにマジレスしかも亀レスw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 00:26:18.93 ID:hpjB9otS0
S350が1000万ちょい。
70万強の差をどう考慮する?
スタイリングと内装の差としては十分じゃない?
CLSはあくまでEベース
エアサス標準のS350とは別物
大きさ以外にボディ構造とか
構成する素材が違う。
アルミや超ハイテン鋼の使用部位や
その接合方法など。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 10:48:17.16 ID:ODP9C6Mi0
ホイールが特に下品だな
今日は名古屋ですね。
Days水野さんのTwitterコピペ。
「ベンツの場合、東京大阪名古屋で7割の市場。愛知名古屋は首都圏についで大きな、
9%台の伸び率となっている(全国は6%台)。名古屋での動きは地方の数字の指標になると」
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 18:45:48.81 ID:XXm+s2GA0
すでに契約した人いるの???
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 19:53:13.91 ID:qLWGtfqzO
めちゃくちゃ欲しいけど、財力がないため、また実用的にヴォクシーを買いました(泣)
350契約したよ。
吊るしじゃなくて注文。
8-9月ころ納車だそうです。
なげー。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 22:15:55.18 ID:XXm+s2GA0
未定だよ。
アクセサリーカタログできてないし、
エコカー減税になるかどうかもわからない。
当然、値引き交渉などもせず発注。
クルマ出来上がってきたら、向こうの言い値で支払いという感じ。
今回は初期納車から好みの仕様で納車されるよう、
オーダー開始の時期を早めたとは、上野金太郎副社長の弁。
CLSのオーナーは殆どがわがままなカラーの組み合わせや仕様で注文するんだとか。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 11:55:59.95 ID:LL4in8H5O
ディーラーでカタログもらえますか?
簡易カタログならもらえるよ。発注するのに必要な情報は網羅されている。
メーカーオプション(および価格)、ボディカラー、内装色、
欧州参考値の諸元表、日本仕様の主要装備表、一部ディーラーオプションの情報など掲載。
メーカーオプション価格(円)
レーンキーピングアシスト 75,000
ナイトビューアシストプラス 250,000
ダイヤモンドホワイト(メタリックペイント)96,000
19インチ5スポークアルミホイール(CLS350)200,000
ガラススライディングルーフ 195,000(CLS63AMGは標準)
AMGスポーツパッケージ(CLS350)600,000
ラグジュアリーシートパッケージ(CLS350)350,000
ラグジュアリーシートパッケージ(CLS63AMG)200,000
AMGパフォーマンスパッケージ(CLS63AMG)1,100,000
AMGカーボンセラミックブレーキ(CLS63AMG)1,400,000
AMGカーボンエクステリアパッケージ(CLS63AMG)600,000
AMGカーボンインテリアトリム(CLS63AMG)400,000
AMGひととおりつけたら2000万いくなこりゃ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 12:36:09.72 ID:jhlSyIKNO
誰か 下さい 乗りたい
タントカスタム
CLS63AMGを買える人ならOP全部付けそうだな
俺は2000万超えまでは無理だなあ
もう1年待って新M5にするかなあ
「旧型のほうが良かった」とはよく言われるが、今回は特にそう思う。
それでも見慣れるんだろうけど・・・
デザイナーが中国系で、デザイン自体も明らかにそちら受けを狙っているようだ
ますます鯨に近づいたな。これはシーシェパードから抗議くるぞ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 17:16:35.47 ID:Rw2X204wO
インサイトみたいだな
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 18:47:26.70 ID:lHNf+s7L0
完全な4シーターだから5人乗車を機会がある人はEが無難かぁ・・・。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 18:56:51.12 ID:3I4Xd/ZMO
カタログ請求したけど届かない。。。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 20:19:51.30 ID:7bUcgVVh0
>>131同意
優雅なスマートさが売りだったCLSのイメージが全く無くなった感じです。
見慣れても誰もフルチェン前と後の車だとはCLS乗りくらいしか分からないと思います。
このデザインはSでやるべきだと思います。時期Sはこれより濃くしないと薄れますね。
テールランプ以外は今回の方が遙かに良いな
先代はどうしても保守的なMBのラインを少し引きずって、
若干洗練されてないく、写真映りが特に酷かった
CLのようにマジで垢抜けたよ
え〜?
そうかなぁ?
メルセデスこそ保守的なラインを踏襲してこその「洗練」じゃん。
ってかCLなんてまさにそうだし。そこがある意味わかりやすかった。
新型CLSは「馬鹿にわかりやすい」となってしまった・・・
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 20:46:07.41 ID:g2E0KK+RO
デザイナーはチョンか
はい、ジャップじゃありません
>>137 X6みたいに5シーターが後出しされたりして
>>142 その通りだったけど、CLSには合わなかった
今のEと対比しても、悪くないと思うがなあ
>>145 4/5シーターを選べるようになるといいかもね。
そうなると日本国内では大半が5シーターになるかな。
>>146 デザインの方向性(マッシブな感覚、力感を優先)という点でEと同じライン上か。
Eと比べるとアクが強いだけに新型CLSは魅力的でしょう。
旧CLSはエレガントさにひかれてた人も多いので(登場時はジャガーのパクリとか言われたw)
新型は露骨な方向転換に見えるのかもしれない。私もそうだ。
芝公園に集まった旧型オーナーのうち、
どのくらいの割合のひとたちが入れ替えるのだろうか?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 22:32:15.35 ID:8bDs9wY+0
旧型オーナーは中古乗りも多いからね。
>>142 むしろインテリアデザインがA6、A7、A8に負けてるのがきになった。
いま、デザイン面で完全にアウディの後塵をはいしている。
CLSのインテリア、メルセデスとしてかなり頑張っているんだが。
でも、アウディの大型車って乗り味が全く信用できないので、
350注文しちゃったけどね。
木目にクロームの縁取りがなく、フロントドアの後端にクロームの加飾がつくのは
旧型譲り。ドアトリムにも木目パネルが付くのは、新型からだな。
アンビエントライトもマルチカラーでつくようになった。
アウディはちょっと北欧風な感じがする。メルセデスのほうが飽きないデザインだと思うよ。
新型がDQNって意見もわからなくもないし、
とくにリアコンビランプとかそんな感じではあるが、
実車をみたらそれほどギラギラしているわけでもないよ。
旧型の綺麗なラインに、ちょっと肉食系動物の獰猛な筋肉が加わった感じ。
ただ、ある種の人達に好まれるデザインであることは確かだし、
メルセデスもそれは狙っていると思う。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 23:42:33.66 ID:lHNf+s7L0
1000万h払うならS350にしとこうかな
S350もラグパ、スライディングルーフとかつけていくと、こみこみ1200万円コースよ。
S350にCLS350と同じ新型エンジン搭載されているモデルが
すでに本国デビューしているから、もう少し待ったほうがいい。
しかもアイドリングストップついてハイブリッドより燃費いいし。
AMGpkgにするかどうかでマジ悩む・・・
木目はウォールナットが好みだしフロントグリルの処理もノーマルが好み
でもリアはAMGの処理が好みなのねぇ〜(カットテールがある)
しかもAMGpkgは60万コースだからなぁ(´・ω・`)
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 01:31:38.88 ID:2QWnRr4M0
CLS Shooting Brake 興味ないの?
CLS新型
なにが気になるかって、大きなラジエターグリルとボンネットフードが分離型で、その結果長い切れ目が入っていること。
昔のベンツはそんなこと無かったよな?一体型でスムーズだった。
少し前のキャデラックあたりが分離型で、あちらの自動車ジャーナリズムではそれも批判されてたものだが。
こんなところに切れ目が入っているせいでとたんに安っぽく見えるんだよな。
もちろん分離型にした理由は「生産性」(コスト)だもん。
>>156 じきに出るらしいね。
まさにジャガーの世界を再現してるな。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 10:52:31.14 ID:aCghtW4l0
吊るしで購入予約
5月末-6月納車といわれますた。
350AMGスポーツパッケージ ルーフ付き
あと、レーンキーピング ナイトビューとか付けたいけど無理?
他にお勧めのパーツって何ですか?
ベンツは初なので御教示下さい。
ちなみに、前車はE39studieモデルです。
吊るしなら無理です。
注文でも8-9月納車だから、そのふたつが欲しければ、注文することおすすめ。
ディーラーopで必須なのはフロアマットとVICSくらいで、あとはお好みで。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 12:50:56.12 ID:hkVULFa30
5シーターで販売してくれないかね〜。
たぶん無理。
パサートccなら最近5人乗りに変更になったよ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 14:37:12.38 ID:pzVzmf3SO
新型からサイドミラーの位置がLSと同じ場所になったね!
やはりドアミラーが1番見やすいのかね?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 15:45:40.37 ID:e9dOUuENO
>>165 あれはたしか風きり音に関係していたような
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 20:28:05.02 ID:3+U95qxy0
ハイアット大阪の内見会でCLS350をイリジウムシルバーで注文。
AMGスポーツ+ラグジュアリーシートパッケージ
スライディングルーフ、レーンキピーングアシスト、ナイトビューアシスト
納期は6月末〜7月初旬の予定とのことでした。
>>167 オメ!
本国発注ですか?
俺は350本国発注で6月生産、
早くて8月納車です。
CLS550は後出しですか?
CL550の評判がすこぶるいいので期待しちゃいます。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 19:58:56.29 ID:S4ln1/xK0
カタログが届いたが国内販売の車種は欧州???米国???
フロントバンパー形状はどれなんでしょう???
350スポパと350ノーマルでバンパー形状違うよ。
P1 白 350スポパ
P2-5 イリジウムシルバー 350ノーマル
P10-11 赤 350ノーマル
P16 インジウムグレー 350スポパ
P24-25 テノライトグレー 350スポパ
P28から後はCLS63AMGです。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 22:32:45.43 ID:iSONkab30
>>165 旧型は太いAピラーとミラーで視界が狭かったから。
格好は良くないけど、安全のために仕方ないんでしょう。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 22:41:47.84 ID:S4ln1/xK0
>>171 スポパだとフロントバンパー下部のモールはOFFされるんですね。
リアの印象はスポパに軍配、フロントはイーブンかな。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 22:43:57.73 ID:S4ln1/xK0
追記
サイドのモールも有無かぁ・・・。
スポパは何故ないのだろう。。。
175 :
167:2011/02/28(月) 22:59:21.62 ID:kLWpJX8P0
>>168 今日、営業から連絡があって正確な納期は今週中とのことでした。
176 :
175:2011/02/28(月) 23:00:24.87 ID:kLWpJX8P0
今週中とのこと→今週中に連絡とのこと
E63からの乗り換えを検討中。
AMG早く出ないかな
AMGも6月からデリバリー開始。
ディーラーへGO!
6月ですか。楽しみです。
ヤナセの担当、車検と正月しか連絡して来ないんですよ。終わってますよね。
定期的に連絡もらったほうが嬉しい客と、
しつこく連絡されるとうざいと思う客と
両方いるからね。
俺は2年ぶりに営業さんから連絡もらって
内覧会行って契約したクチ。
もう予約は受け付けているし、仕様も出ているので
早く納車されたい場合は、今すぐディーラーに行っても
いいタイミングですよ。
ちなみにその後のスケジュールとしては、
C63AMGクーペ、セダン、ワゴンと続く模様。
フロントはノーマルが好みだから
後付でリアを社外品に変えようかな(´・ω・`)
今週末行ってきます。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 21:15:32.78 ID:xEHjhrlp0
おいおいヤナセ様は、自宅まで試乗車を持ってくるレベルじゃないと客とは思わないなんて前から知ってるでしょ
ところがどっこい、
特別内覧会に呼ばれた人は、
現時点では試乗車がないことを
知っている。
試乗なしでハンコ押したよ。
まじかヤナセっ。次で3台目だぞ!
そろそろ相手してくれ。
>>186 まあベンツの乗り味なんて乗らなくてもなんとなく想像つくから
中と外が気にいれば買うのが普通だろうね
でも結構冒険だったよ。
ベースはEクラスだから、ある意味コンポーネントは熟成されている。
しかし今回、直噴リーンバーン、7Gトロニックプラス、アイドリングストップ、
電動パワステという新機軸があり、それは納車されてみないとわからない。
しかしEクラスに新パワートレーン載るまで待ってると、あと一年はかかる。
だから人柱覚悟で発注。ディストロプラス
やブレーキアシストプラスものちに設定される可能性はあるが、そこは諦めた。
メカサス+18インチの脚が硬い可能性もあるが、それもフタを開けてみないとわからない。
Eクラス、M5、997などいままで21台の車を買ってきたが、さすがに試乗もしないで買った車は1台もないなあ
>>189 あれ?もしかして??
レクサス売っちゃうとか?
違ってたらすいません
>>190 997335A1の脳内先生は来なくていいから
>>191 違わないですw
色々諸事情ありまして、こっちは買うつもりなかったんですが、
なんか流れで注文してしまいました。
内装の感じはどうでした?
現行は残念だったからねぇ…
>>191 脳内じゃないよ、貧乏人の君とは違うんだよw
内装はよかったですよ。
デザインでは微妙にA8 , A7 , 新A6に負けているような気もしないでもないけど、
特にメタル部品の質感がちゃんとしてました。
コマンドのダイヤルとか。
因みにダッシュボードも革張りになりますが、CLS350は合成皮革、CLS63AMGは
本革になります。
196 :
175:2011/03/01(火) 22:41:49.79 ID:q4y6W5/g0
今日、電話があって納期は順調にいけば6月末とのこと
ところで、大阪では試乗ありましたよ。俺は申し込まなかったけど。
そうなんだ? 羨ましい。
東京では展示車以外ではホテルのロビーに一台だけ展示されていて(パラジウムシルバーの350)、
それも動かしている形跡は全くありませんでした。
会場ですでに契約書に記入している得意客?もいましたw
素直に凄いと思った。
>>192 やっぱりw
お好きなグリーン系が無くてちょっと残念ですね
ちなみに色は何にされたんですか?
>>198 なんかバレバレっぽいのりですねw
色はたぶん9色の中で一番不人気色、
内装はベージュです。
黒/ポーセレン(白)というコントラストの強い組み合わせもあるけど、
自分はダッシュボード上部がブラウンで天井やステアリングが明るいベージュになる
アーモンドベージュにしました。
200
>>199 不人気色w流石ですw
でもこういう車って街で見かけたときに不人気色が実は一番その車に似合ってて素敵だと思う事が多々有ります
言い忘れてましたがご契約オメです!
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 07:29:37.67 ID:QfPVPAyMO
Eクラスブルーテック買った俺は後悔の塊
誰か交換して下さい
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 13:55:48.46 ID:UdLQZ2ap0
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 18:30:42.67 ID:DlKgQQlI0
>>188 ずっとベンツ乗ってるとそうだね。
試乗どころか、カタログ見て実車も見ずに買うことが多い。
実際に乗ってがっかりしないのがやっぱりベンツの良い所。
350SP白、6-7月に納車との事。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 20:26:10.26 ID:vsaWu9po0
契約者さん
支払いは一括?
ローン?
>>205 おめ!
俺も納車6月末と連絡あった。本国発注。
たぶん同じ船w
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 15:46:38.25 ID:k9apkXnvO
三年後に買いたい。後期モデルに賭ける
その頃にはディーゼルHVが出てるかもね。
ディストロニックプラスやブラインドスポットアシストも設定されてるかも。
勿論550も出てるはず。550は年内に出るだろうけど。
>>202 Eのほうがいいだろ。こんなのは数年後、過去のイタいモデル扱い。
物凄く細かいところだが、海外仕様はカップホルダーのふたが付いているのに、
日本仕様は穴が空いているだけ。
豆なw
>>210 俺の場合…
・W211買ったあとW219(先代CLS)デビュー
ベンツなのに見切り悪いし、中狭いし、頭悪そう〜
中身Eクラスなのに価格はSクラス並。
一番割高なベンツだなw
↓
・W221、Sクラス購入〜
やっぱり同じ金出すなら、中身にたっぷり金かかってるSクラスでしょ。
↓
・結局、後ろに人めったに乗せないし、やはりSクラスはデカすぎた。
というわけで、新型CLS購入〜
取り回し悪いのもパークトロニックとリヤビューカメラでなんとかなりそうだし。
(←いまココ)
Eクラスのパワートレーンが新世代に置き換わり、アイドリングストップもついてれば、
Eクラスも検討したかったのだが。
エンジン、トランスミッション、パワステ、アイドリングストップ、
メカニズムが新世代に置き換わった最初のメルセデスであるというのも購入動機。
新世代のものは、しばらく経ってから手を出すのがセオリーなのだが。
待ちきれませんでしたw
>>213 だよねえ
Eクラスのブレーキの大リコール問題もあったからなあ
自分はW211のリコール&サービスキャンペーンもくぐり抜けてきたので平気w
でもあの時、一瞬だけベンツのことが嫌いになりかけたのは事実。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 17:26:15.82 ID:bwM+76hk0
欲しいと思ったときに買う。それが正しい。
>>217 もちろん。
なにも異論はない。
あれだからこれだからと、自分を正当化するようにく御託を並べるのが滑稽なだけ。
東京ではすでに100台の注文が入っていると某所の情報。
ググったら大阪でもすでに100台以上の受注とか。
昨日ヤナセ行ってきました。
後部座席に人乗せないしたった数百万の違いならCL63にしようかな。
新車同士だと約600万円違うけどね。
カーグラTVでCL63AMGのこと、松任谷さんが褒めてた。
自分名義でAMGなんて買わないよ。
俺ケチだし。
車に疎いし。
CL63ってAMGですがw
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 11:25:08.99 ID:QaFwjaRL0
自分名義で買わないってことだろ。
>>222 >>224 ケチだから節税したくて、たった600万円しか違わないCL63を会社名義で買いたいってことでok?
クルマに疎いけど金はあるから、どうせなら高い方買っておいた方が節税にもなるし、ってことですね。
>>222 ていうか、数百万円差ってことは、もしかしてCL63AMG大幅値引きの話でもでました?
現行じゃなくて6.2Lの旧型が余っているとか?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 19:49:50.45 ID:oBvTdu+00
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 19:54:50.81 ID:+G7q7KwIO
試乗してみたいな。やはりヤナセの本店辺りですると良いかな?
すみません。現行のCL63AMGです。
なんと言われようがいいんですが、民主党に変わってから税務署が見解の相違とかうるさいんで税金対策です。
あっ事業主しか分かりませんよねこんな事言っても。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 22:11:06.03 ID:kUsPwJYR0
てことは東名阪で約300台の受注を取り付けたってことか。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 04:49:07.70 ID:ayF3HQa00
大阪のハイアットでは111台だ
そりゃ縁起がいい
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 19:52:22.89 ID:rxuZYTOl0
Eクラス購入予定からCLS購入にいたった方おられませんか???
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 21:27:05.80 ID:G8vjcNCrO
三年後ぐらいにヤナセで買い替えたいな。アフターケアもきちんとしているように感じます。
E55からの乗り換えの者ですが、結局CL63出されて迷ってます。
ハンドル、ペダル等の内装は変わるが狭い印象。
ヤナセはオプション付で迫られてます。
○田メルセデスではスモークも付けてくれると。
運転席のスモークはヤナセでは無理ですし、ディーラーごと乗り換えも有り?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:34:27.98 ID:G8vjcNCrO
ヤナセで買う方が安心安全でしょう。信頼感が違う。老舗ならでは。
>>238 やっぱり即納希望ですか?
今から本国オーダーしても9月くらいには納車されますよ。
ヤナセから吊るしで入れたクルマをプッシュされているのでしょうか?
ヤナセかシュテルンかは店によって違うので、雰囲気で判断するのもいいかも。
しかし運転席までスモーク、やっぱりやりたくなっちゃうんですかね、AMGだと。
出来れば即納希望ですね。
ある程度入れておかないとガチガチのローダウンの奴らが横に付けて見てくるんですよ。
30歳のおじさんとしては不快です。
350と63AMGではそれだけストリートでの捉えられ方が違うってことなんですね。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 21:02:53.55 ID:lVOBOcRu0
今どき、運転席までのフルスモークなんてチンピラ、ヤンキー系でも見ないけどな〜
5年位前ならガラス全開で行けばディラーも対応してくれたけど
今は必ず剥がされるんで貼る気もうせた。
事故とかした場合、かなり不利になるって聞いたけど
フルスモークって皆さん思ってるヤクザ映画のようなのではないですよ。
今もしてますがお巡りさんに止められたこともないですし偏光して中が見えなくなる程度ですから
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 22:54:36.30 ID:xGWYGzM40
運転席に貼れる適法のスモークなんかあるのか?
大黒PAとかオートサロンとかに行かないので、
微妙なニュアンスわからないけど、
信号待ちで顔を見られると一髪触発みたいな
世界に生きている人もいるってことだよね。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 23:24:09.43 ID:xGWYGzM40
そんな触発は聴いたことが無い。
30歳でCL63乗れるんだから、
特殊な世界に生きてるんでしょ。
フルスモークもわかっててやってるんだから自由かと。
キップ切られても自己責任。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 00:52:20.32 ID:9nLam2P7O
透明断熱フィルムはフロントに貼っても違反にならないんですか?
>>249 たしかに
30歳でCL63AMGとは、すごいなあ
プロスポーツ選手、芸能人、会社社長位かな?
千葉でベンツを買えない58歳の開業医が、医師会の駐車場に停めてあった女性歯科医のベンツのボンネットにキーでベンツと大きく削り書きして逮捕されたね、
しかしたかだかベンツも買えないとは、開業医もピンキリなんだなあ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 07:55:36.54 ID:NH0US3nq0
1500万以上する高級車を購入する人は、どんな家に住んでいるのだろうか?
家賃は勿論3桁?
さすがに家賃1000円未満の物件はないだろw
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 18:31:30.80 ID:NH0US3nq0
>>253 億ションや賃貸タワーマンションなんじゃ?
港・世田谷・文京区民と予想
渋谷、中央、千代田も加えて。
あと高層マンションが多い江東区。
田園調布を抱える大田区。
なんだかんだ金持ちが多い目黒区。
ま、一番多いのは断トツ港区だろうが。
>>253 千葉市の分譲マンションだが、車は1600万クラスに乗っているよ
千代田文京以外は生活保護増えてるって言ってたよ
後から出てきた低いセダンに負けない迫力を、とはデザイナーのリー君談。
CL63AMG専用色としてアルビームチタニウム(200万円)、ジルコンレッド(70万円)設定。(カタログ未掲載)
ベストカーより
>>261 たしかにXJとCLSには近いものがあると思う。
思い切ってデザインを一新したNewXJはなかなかいい。
ただアルミボディのXJって、やっちゃったら大変なのと
電子制御系のプログラムの更新にメカニックがついてゆけないとか、
ただ個人的には、XF以来の焼き網グリルが好かないが
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 05:34:29.72 ID:/SldxfX+O
新しいものは新鮮に感じますね。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 14:30:34.00 ID:ReQYlmgw0
都内だと1年も経てばおばちゃんが運転するCLSを多数見かけるようになるんだがね
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 16:28:56.88 ID:/SldxfX+O
性格悪そうな人からは買いたくないわね(笑)
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 16:33:05.65 ID:CE1oYXYl0
ダイナミック余震キタキタキタキタ━━━
地震やべええええ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 21:50:55.10 ID:/SldxfX+O
自信があるセールスは良いですね。
ダジャレ言っている場合か
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 22:21:59.70 ID:/SldxfX+O
建物自体が古いと、地震来たら怖いだろうね。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 22:23:22.15 ID:/SldxfX+O
積極的な人って能力高いと感じるな。それが大切
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 07:26:17.76 ID:k9LSLeus0
tbsで日立港のヘリ動画やってた。
あそこは、ベンツとインフィニティに使われているんだよ。
かなりの台数が押し流されて、炎上していたよ。
そりゃ大変だねぇ。影響なけりゃいいんだが。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 12:04:05.49 ID:bRlDF6jp0
インポーターがどの程度の保険に入っているかだな。
時期的に125!が多数含まれているんじゃないか。
>>275 あれやっぱりメルセデスベンツだったんだな
ベンツが入る港と言えば那珂湊だもんな
市の公用車にVクラスを導入したのは日立市だったか
一台平均600万円だとして60億か・・・
280 :
名無しさん:2011/03/18(金) 21:37:07.63 ID:f/PQHXSh0
今日東名で帰京した。ああ、プリウスをセカンドカーにしてれば、と大後悔。
30プリウスから3年落ち350に替えた。後悔はまったくしていないどころか、やる気がみなぎってきた
6年後くらいにW218型に乗りたいw
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 01:55:22.56 ID:X/hb9HMOO
新型試乗して見たい。5月ぐらいかな。その頃までに落ち着くと良いな
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 22:29:08.10 ID:tBG/L/+x0
透明断熱反射フィルムなら貼れる
太陽浴びたら黄金にみえる
新型350はパワーなさすぎだからなぁ。
エコモードはそうだけどスポーツモードなら速い。
0-100km/hは6.1秒
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 23:52:31.10 ID:sJhU+oik0
350でも乗り出し1000万だからねぇ・・・。
庶民には購入不可能だろうから販売台数は伸びないだろう。
対象年収は2000万以上???それ以上???
6.1か・・・このクラスではかなり微妙だな。
>>285 速さを求めるならCLS63AMGだよ
4.4秒!
乗り出し1700万以上だけどね
>>286 BMW 335iでも5.6秒だからねえ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 08:46:59.67 ID:05ztrqWJ0
脳内のレスが続いてるな・・・。
春休みか・・・ウゼェ・・・
因みにE350CGI(日本未導入)は6.8秒、S350は7.3秒です。
>>285がなにと比べてなのか論理がわからない。
>>290 335iはDセグ、CLS350はEセグ。
大きさが違えば重量も違うので、パワー•ウエイトレシオも変わってくる。
>>288 523iが8.2
528iが6.7
535iが6.1(秒)
このクラスってどのクラス?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 10:13:22.61 ID:g3JJoalz0
最近このタイプの4ドアクーペって流行ってるよね。
あと10年早く流行っててもよかった。
車なんて一人で乗ることが一番多いし、5mの全長があればスタイル重視でも
室内スペースは確保できるし。
車もやっぱ外見がかっこよくないとテンション上がらないというか楽しくないよな。
>>293 なるほど
Eセグメントで3000〜3500ccクラスの4ドアサルーンだと標準的な速さなんだね
>>295 そうです。
で、E(エコ)モードにするとこれまでのメルセデスになかったくらい、ぽんぽん
上のほうのギアにいれてくるので、遅く感じるとか。
これまでのメルセデスのように活発な走りをしたければSモード推奨。
ただ、イグニッションをオンにするたびにEモードにリセットされます。
バワートレーン自体は旧型350に比べて馬力もトルクも大幅アップだし、
車重はほぼ同じなので速くなっている。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 08:51:32.55 ID:seI5xstXO
メルセデスからアウディに買い替える意味が分からない
デザインA7、中身CLSなクルマがあったら欲しい。
俺は逆だな。 というかアウディはどうでもいいけど、今のベンツの中で
デザイン的に価値があるのはCLSだけだと思う。 SLは古いので除外するけど。
>>299 俺も同感
デザインはA7のほうが良いと思うね
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 21:39:56.18 ID:+yxBlpOh0
中身は別にして、ツラだけ見たら旧CLSでもA7より勝ちじゃね?
逆に新型より旧型の方が自然だわ
>>303 30代でこんなの買えるって凄いですね。
>>304 いえ、いえ、私はもうすぐ50歳のおじさんですよ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 10:05:54.50 ID:4n3ZbdMA0
ワロタw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 11:19:24.03 ID:LixcZ2UzO
アルピナおじさんはジャガーXJスレにもいた
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 12:08:02.77 ID:AvaGYJt40
アストンのスレにもいたけどスレチで怒られてたwww
でもいいな。 50前にこんな車買えるなんて。
ポルシェには常駐していた
精神科の医者だから患者から移っちゃうのかもね・・・
アルピナおじさんは997&335の人とは別人なのかな。
聞いてもいないのに出てくる辺り同一人物っぽいが。
しかも全て脳内
>>313 ポルシェスレでさんざん書いていたよ、同一人物だな
糞車
もしかして日本での認証作業にも遅れが出ていたりして。
平成17年式のCLS500ぉ買ぃたぃのですが、トラブルとかなぃでしょぉか?
当たれば吉。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 18:58:43.09 ID:c01s1EXr0
>>321 何か特別なこだわりがないなら350にしておけ
ダサ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 12:13:00.68 ID:0sGtqJYp0
>>321 見た目を楽しむ車だから350でいい
500なんてちょっと加速が早い位・・・燃費も悪しタイヤのヘリも早いからね・・・
ハイオクが160円/ℓに迫る勢いだから、
大排気量で燃費が悪い旧世代の高級車の
相場は今後も下落し、下取りも下がる方向だな。
CO2排出量159gの新型CLS350は逆に人気出るかも。
ごみ
もしもしはなにを自己紹介してるんだ?w
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 02:14:11.42 ID:sG05bSs30
新型の550エンジンもいいけど
350で出るであろうターボも気になる
>>325 エアサス有る無しで全く乗り心地が違う。
お金が許すなら500が良いよ。
あと速さそこそこでいいのならS350のほうが
さらに極上の乗り心地。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 10:29:29.49 ID:wN4uPWu70
グリルがボンネット一体型だったら買うのに。
残念でならない。
AMG
STYLING V チタニウムシルバー
をガリてしまいました
自分で直すか検討中ですがこのチタニウムシルバーの色は
どのメーカーのどの色は一番近いのかわかる方お教え下さい
ひょっとしたら AMG STYLING V スターリングシルバー かも知れないので
そちらもわかればお願いしたいのですが、わかるかた宜しくお願い致します。
ガリ傷 中古車屋通しても1本10000ぐらいで治るのに
普通にヤナセスマートリペアで直せば?
通常板金勧められるとはおもうが。
>>337-338 どうもありがとうございます
3センチぐらいなので自分でやろうと思ったのですが
アルミパテ買ったんですが色々ネットで調べたら難しそうなので
やはりプロに頼もうと思いました
お騒がせしました
都内で良い所ありますかね?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 17:58:22.18 ID:uIKhFrmw0
344 :
名無しさん:2011/04/17(日) 08:36:06.77 ID:nEUWUswT0
今まで契約していた駐車場が、いきなり6月末で退去の通知が来た。現在Eクーペ350。慌てて、近所の青空駐車場を抑えたが、治安の問題で不安。セキュリティーとか、10円パンチとか、事前に防ぐ方法ないですかね。ちなみにCLS350納車は6月中旬。
近隣に立体駐車場とかないの?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 16:07:36.59 ID:+FbkUhNd0
都内で展示車まだないですよね!?
現車確認してから購入したいのですが・・・。
聞いてみたら?
全国ツアーから戻ってきてるかもしれないし。
よく見たら都内のは載ってなかった。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 17:37:40.76 ID:5EZMKUV60
>>350 ホイルの傷なんかよりタイヤのサイドウォール傷気にした方がよくないか?
修理したほうがボケてるぞ
自分で直したの?
まあここまで上手だと業者だろうね
いくらぐらいなの?
わ〜地震だ
町田のとあるショップだと1.5万で歪みも直してくれるよ。
とあるショップなんていわれても参考になりません
15,000〜20,000ですね
最初からパテ、ラッカー、紙ヤスリなど買わなきゃ良かったと思うぐらい
プロに任せたほうが良いですね
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 19:08:15.05 ID:dDbouZdq0
都内に展示車戻ってきませんね・・・。
昨日まで目黒にあったよ。
日本仕様の10.15モード燃費発表はいつ頃だろうね。
6月あたりから納車が始まるから、それより前には
発表されるはずだが。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 20:44:53.24 ID:TSjjC5ie0
>>357 HPから展示車は都内にはないのでは!?
>359
見てきたのよ。
プリンスタワーの内覧会翌日には芝浦に
あったよ。その後、全国ドサ回りの旅へ。
新型フロントとサイドは完璧なのにリアがもうね・・・。
こんなに惜しい車は無いわ。
いや俺が思うに顔がマッチョ過ぎ。
エレガントから離れた。
>>364 わかる
デザイン的にはA7のほうがよいな
ごめん、AUDIはあの外れたアゴが一度も好きになれない
>>366 なるほどね
外れたアゴ(Audi)とブタ鼻(BMW)か
おれは3車とも乗っているから、ストライクゾーンが広いんだなあ
ついでにカエル(911)も好き
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 19:17:36.02 ID:FsZkAEdr0
>>364 俺も思う。
あのイカツさはCLSじゃなくてSにあってる気がする。S乗りが食いつきそうな押しの強さがあるし。
スマートでエレガントでちょっと違うCLSが魅力だったのに。
>>366 アゴとブタ笑った。パッと見て車に興味無い人に言われる確率高そう。
デザイナーは初代が登場したあと、雨後の
筍のように出てきたライバルたち、さらに
そのライバルたちの次期モデルにも負けない
ようにアグレッシブなデザインを採用した
そうな。だから微妙にデザインに勝ち負けが
入っている。
>>365 A7は古き良き時代のヨーロッパ車の佇まい
を継承してるよね。
俺はなぜか117クーペを思い出した。
ただW218新型CLSも実はトランクリッドが
尻下がりになっていて古いクルマの良さも
デザインに取り入れているんだよな。
S8なんてアゴさえ外れてなければ、って思う。
CL,CLSはエレガントさが重要だと思います。
新CLSのAMG赤なんて、旧モデルだったらもっといいのにな、と。
女性に乗ってもらいたいです。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 17:22:39.07 ID:YE92WaBb0
CLSの顔面をここまでマッチョにしてしまうと
時期Sクラスはどんな顔面にするのかと逆に興味が湧くw
CLSより強面じゃないとS乗りは納得しないよな
反対に失敗に気づくことになるかもね。
現行Eと似なかったのはそんな理由もある希ガス。
AMGスポパケは厳つい顔だけど、
ノーマルは穏やかな「笑顔」なんだよね。
グリルの天地も短いし、Eセダンよりは
威張りは入っていない。
目つきだけ精悍だけど。
ハスキー顔ね。
それだ!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 21:53:55.90 ID:pJAVdBk+0
葛城ユキかよ
ハスキー違いw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 11:18:20.12 ID:PlBaO2Lt0
都内に現車ないかなぁ・・・。
GW中に鑑賞したいなぁ。
>>379 ヤナセとシュテルン、一店舗ずつ問い合わせれば
展示があるお店を教えてくれるはず。
シュテルン品川の前で白の350スポパケ
目撃!
試乗車あるんだね。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:02:22.51 ID:OZ1ZMnWV0
流線型と直線が融合したところがCLSデザインだったのになぁ
新型は普通のベンツになっちゃった
でも後ろ姿は新型の方がカッコイイ〜
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 19:34:36.79 ID:Mx0KGcZQ0
やっぱり顔が大事だろ!顔が!
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 19:41:50.02 ID:OzrD3E890
確かに。
先代は、フロントが醜悪だったからな。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 21:22:29.42 ID:4dLWFHwZ0
顔クラウンじゃん
トヨタの真似はいかがなものか?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 21:35:44.79 ID:4dLWFHwZ0
先代が醜悪? 新型はもっとだな。
いかんせん今度のは顔がいかつ過ぎるよ。
AMGのみややマッチかな。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 14:07:49.31 ID:Hl1S9TgE0
発売前にスレ落ちしそう。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 17:41:19.85 ID:aNvNnxKL0
新型はどんな客をターゲットとしてるのかわからん。
新型CLS買うつもりだったが、この間A7の黒を見てこっちにしようと思った。
でもA7似のテスラ・モデルSが安く出そうだしレアで注目度高そうだからこっちにしようか?
チト考え中
白・黒・銀、以外の選択はないのか?
ありふれれて恥ずかしい。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 19:06:04.41 ID:A27zN4GB0
白と赤はナルシストが選ぶ色
393 :
イエース! たまきんクリクリニック ◆PA5H4.xEXg :2011/05/11(水) 23:54:31.94 ID:qcEgA7wE0
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 23:53:08.38 ID:R8t2F3zc0
4ドアクーぺの新たな基準を世界に広めた実績は有る。
しかしながら2匹目のドジョウはいません。
AMGの足回りをもっと固めて、新型はSLの4ドアでセールスして欲しかった。
CLから客層が流れるが、走りではBMWとの差は付く。
紳士協定は知らん。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 23:42:50.93 ID:QJvfaWGfO
今度も後部席が分かれてるの?使いにくいな。
高級感は感じさせるけれど実用的じゃない
Eをどうぞ
実用ww
エコカー減税きたよ。
ノーマル350で50%
スライディングルーフ付きとAMGスポパケの350が75%
63AMGはラグジュアリーシートパッケージ標準化で
20万円の値上げと早くも仕様変更が入った。
350の燃費は前モデルより46%アップということなので
たぶん10.15モード燃費は12.4km/Lあたり。
ttp://www.carview.co.jp/news/0/146509/
ライバルのA7 Sportbackはアダプティブクルーズコントロールが
標準装備。対抗上CLSもディストロのオプション化が欲しいところ。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 22:11:09.02 ID:P2yf88C70
AMGは待ちが有るので、ある程度売れると思うけど
Eが安売りしているので、CLS350を買う気にならないと思うが
Eは今でもぼったくり価格だ
>>391 今日ゴールドをみたが、それはそれで恥ずかしい。
インジウムグレー注文しました。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 22:35:39.02 ID:DzffS6ZA0
買うなら911よりAMGと思うけど
一本出すならパナメーラにするか迷うな
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 23:11:45.35 ID:x6hPP+Ib0
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 23:57:54.76 ID:DzffS6ZA0
>>406 AMGの加速力には勝てんけど
日本のブランド的にはポルシェが上だろ
???の意味が解らん
ゴールドはいいねぇ。 各社のブーム的カラーなのでありふれつつあるが。
先代のトラベルティンは良かったなぁ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 12:46:34.12 ID:D2klW6f+O
ベンツって壊れやすいって聞くけど、実際どうなの?
CLS限定で
そういう心配をするなら日本車をお勧めします。
日本車に比べてなにかとお金がかかることは間違いないです。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 16:28:19.72 ID:iT+AsptB0
最近は壊れ無いよ。オイル漏れしたらアウトだけどね
それよりもディーラ車検の部品代が半端ねぇ
>>409 もうすぐ納車のおれが人柱になって
ここで長期レポしてあげようか?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 20:14:38.18 ID:DFPPt5UA0
しばらくすれば
CLS AMG の右ハン出るかな?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 21:02:44.25 ID:EFb/TH+q0
出ない
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 22:12:03.01 ID:iT+AsptB0
>>412 AMGのレポなら大歓迎です。
しょぼい350はいらんです。
そういうお前は何のってんだよ
一言ウザい
ID:iT+AsptB0=ミニカーオーナー
>>412 是非頼む。
車検時の部品代くらいなら車関係に知り合い多いから全然なんとかなるけど、頻繁に壊れられるとちょっと厳しいし冷めちゃうし…
>>418 了解。素350ですがw
来月中旬納車予定です。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 20:36:09.11 ID:qYz+G3Jp0
>>416 CLS63AMGですw
>>418 CLS350なら10年、10万kmまでならまず壊れない。
ただし、オイル交換は5千kmが前提の事。
今のメルセデスってロングライフオイルじゃないんだっけ?
15000km or 12ヶ月 毎に交換するもんだと思ってるけど。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 22:33:47.01 ID:qYz+G3Jp0
トヨタかよ
エンジンは全く別物です。
トヨタじゃなくってVWとかAudiとかは
随分前からロングライフオイルなのだが…
ドイツ車って基本そうじゃないの?
因みに俺はW202→W211→W221って乗り継いだけど
オイルは年一回しか交換しなかったな。ヤナセでね。
脳内ならなんでも乗れるからね〜
350をしょぼいとか成金で性格悪そw
yasuとかのHPでブスの女とドヤ顔で乗り回してるのが目に浮かぶわ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 02:03:22.91 ID:MXmrZ6GE0
踏むとオイル減ります。
踏まない方は、ご自由にどうぞ
オイル交換の頻度はひとの自由だけど、
俺はロングライフオイルで、減ったら注ぎ足ししてる。
メルセデスもロングライフなはず。
Web CGのレポ中に、CLS350の10.15モード燃費は12.4km/Lとあるね。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 20:47:46.90 ID:CttznT/hO
都内某店で働いてるけど1台納車待ちのCLS63止まってるよ。
まだコーティングもされてなく保護シートも張ったまんまの奴。
>>430の記事中、最小回転半径は5.2mとあるけど
これがホントなら5.3mのEクラスより若干短縮されていることになる。
電動パワステが新設計だからステアリング切れ角も大きくしたのだろうか?
日本の表記だとタイヤ軌跡での計測になるからな。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 01:40:42.14 ID:ySwAn5dTO
取り回しいかがですか?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 18:36:45.91 ID:v/IQqn+HO
ホイールベースの割には取り回しいいよ。
S位切れる。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 11:46:00.78 ID:GrWpTone0
なんで素のCLS350ってマフラーが見えないようになってるのですか?
本国仕様なら台形のマフラー見えてますよね。
>>435 素は見えないよ。見えてるのはAMGスポーツパッケージ。
因みに日本での試乗会で使われた個体はすべて後者なので、
マフラー見えてます。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 15:34:33.26 ID:GrWpTone0
ありがとうございます。
フロントはスポパより素の方が好みです。
リアはマフラー見えている方がいいのになぁ。
あと
素のサスペンションで19インチアルミにすると無理があるでしょうか。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 15:44:03.08 ID:zQyu12rp0
DVDナビ標準装備ってほんまでっか
>>437 そのあたりはわからない。俺は素の18インチで注文。
でも、試乗記読む限り、やはり19インチはエアサスとの組み合わせ
のほうがよさげ。つまりAMGスポパケにしておいたほうが
乗り心地はいいと思う。ただ素にOPの19インチってホイールデザインが
かっこいいんだよね。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 17:06:50.68 ID:uSwMiigeO
前のCLSの中古が300万切った頃から興味が無くなった。
こんなのサラリーマンでも乗れるじゃん。
比較対象をどこにするかにもよるけど、
18インチでも乗り心地に関してはいいとは言えないと思う。
なので19インチにしたところで大きな変化にはならないのでは
ないかと。
エアサスを選べるのなら、18でも19でもその方が格段にいいね。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 18:33:38.08 ID:GrWpTone0
>>439 そうなんですよね。オプションの19インチかっこいいですよね。
しばらく悩みます。
実はA7とも悩んでるんです。
>>444 A7もものすごくいいけど、たぶん燃費はCLS350の圧勝だと思う。
車重も200kgくらい違うし、モード燃費も2km/Lくらい差があるから。
乗り心地とかもニュアンスはだいぶ違うかもよ。
両方試乗してみたほうがいいかも。
正確な数値
CLS350 / A7 Sportback 3.0TFSI quattro
車重 1750kg / 1900kg
最小回転半径 5.2m / 5.7m
10.15モード燃費 12.4km/L / 10.2km/L
両方ともアイドリングストップ機構つき。
A7にはアダプティブ・クルーズコントロール標準装備
ただ、これらのクルマってデザインで買うクルマだから
ピンと来た方を買った方がいいんじゃないだろうか?
俺もA7と迷ったけど、俺の場合メルセデスの乗り心地じゃないと
どうしてもいやだったのでCLSにしました。
A7のデザインは素晴らしいと思う。
>>446 確かに。先代が出たときには一目惚れで買ったようなもんだったわ。
今はこれの63買うか、クアトロポルテ、もしくはラピードで迷ってる、
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 09:00:26.05 ID:4CwR7nVI0
こんなかでたまたまお金持ちの家に生まれた人居ますか?
貧乏から這い上がりましたw
450 :
名無しさん:2011/05/29(日) 01:56:10.18 ID:EDiN42AM0
納車が6月後半、って言われた。350。今はE350クーペですが、私見ですが、初代CLSを所有していましたので、このクルマは、スペック云々より、雰囲気、が大切だと思いますね。優雅に走る、って感じかな。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 03:12:31.21 ID:o2IbLi8G0
やはり実物見ても初代の方が良い気がするんだけどな・・・、内装も外装もね。
初代はまさにジャガー的な端正で、なおかつアバンギャルドな成分も
併せ持つ感じだったけど、新型はそれプラス、肉食動物のどう猛な感じ
とか筋骨隆々とした感じが加わっているからな。
初代の頃はライバルもいなくて少々牧歌的な感じもあったが、今回は
ライバルが雨後の竹の子のようにたくさん出てきたので、競争上、
力強いデザインにする必要があったのかも。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 09:55:26.01 ID:4cvZya+y0
>>451 W219と新型を外装で比較するのが無理な気がする・・・
完全な別物として見た方が自然な気がする。
2台並べて女子高生100人にでもどちらのスタイリングが好きかアンケート調査してみたいw
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 21:43:44.82 ID:peoIiOSP0
どーしてJK?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 00:14:41.05 ID:WSHiYzor0
シャコタン・ブギ世代だからでしょw
俺は東京ブギウギ世代。。。
右曲がりのダンディ
今週TVKの『岡崎吾郎の車で行こう』で新型CLSやりますよ。
>>458 6/5(日)がたぶんCLSの回だったんだろうけど、
現在HPからその記述が消えてるね。
変更あったのかな?
私は昨日番組見た後の予告がソースです。どうなる事やら?
新型は手が届きませが見たくて楽しみにしてます。
現在現実的に旧型350目指してまして、
このスレ参考にさせて貰ってます。
東京在住でTVKの地デジが入らないので、
今週の放送時にはクルマ走らせて大黒PAあたりで
オンエア見ようかと思ってるw
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 18:28:58.78 ID:Vg/gwFdw0
納車日決まった人いますか。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 19:08:09.60 ID:x9YT1m5zO
旧型、サラリーマンでも買える値まで落ちたね…
中級国産セダン並の価格だな。これ程値落ちひどいベンツも珍しいな…
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 20:26:12.99 ID:tyjlAOsn0
5百万、4百万、3百万台とかなり豊富となったけど、3百万台の車は何かしら難があるね。
カラーとかグレード、走行距離を考えなければ格安で買えますね。
>465
Sでもそれは同じだよ。 走行距離が伸びれば安くなる。
それより、中古市場ではエアサス付が安いってのはどうかと思うな。
ディーラー自ら信頼してないなんて、そりゃないよ。
>>464 買えても維持費が大変なんですよ。
整備するのにローン何て恥ずかしいし。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 01:26:15.44 ID:0n05uVhs0
新型はデザインも内装も微妙だな、CLSらしい色気が感じられない
なんかエクステリアもインテリア共に堅実すぎて、むしろこれをEクラスとして売ればよかったんじゃないかと思う
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 08:39:20.03 ID:upvvEbzfO
この車は値落ちが激し過ぎて買う気になれない
ドカタでも買えるだろ
>472 かわいそだね。
インテリアはいまいちだと思うな。
モデルチャンジしたのはすべてこの内装だね。
時々湧く、中古の価格とか値落ちとかを気にするやつ
新車買えない理由のなすり付けワロス
いや、中古にも手が出せないんだよ、きっと。
壊れるの心配、お金がかかるのが心配… 日本車をお勧めする。
いつまでたってもMで走るよりSのほうが速い希ガス....orz。
550にしとけばよかったと思う今日この頃。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 23:58:59.37 ID:EvQeOQyzP
斬新だった車→新車登場→壮絶に古臭く感じる
旧型オワタwww
しかし新型、Sクラス、最近のE、境界線が近すぎるだろ。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 00:08:34.25 ID:QINGYR8G0
低走行でもオートオークションから引っぱってくれば乗り出し250で買えるのですね(´・ω・`)
ぼくも真っ黒ブラバスミナミの帝王仕様乗ろうかな(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 06:05:51.04 ID:XC8f3Mhc0
ライトが細目+グリル大とか
顔つきはクアトロポルテをパクったな
これなら500万安いCLSにする。
QPはエンジンがいいとは言え
そもそも高すぎる
カッコいいけど素人目にはとても1500万に車には見えない
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 06:21:45.45 ID:DlQus9oM0
前モデル所有者ではないから贔屓目一切ないけど
優雅じゃなくなってるね
いつもの強面ベンツに戻った
内外装共にエレガントさが減った気がする。
そのうち慣れるのかな?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 14:16:09.88 ID:T15jX2MvO
来年あたり、CLSの小さいやつが出るんだって?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 14:30:02.27 ID:3bhNkdijO
250万とか20代のサラリーマンがキャッシュで買えるレベル。
おまえら新型買えよ。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 16:30:08.56 ID:QINGYR8G0
20代のサラリーマン
ぼくのことだ(´・ω・`)
やっぱり1つ古いS600買うことにする(´・ω・`)
ここのカキコ見てると、旧型オーナーはCLSにエレガントさを
求めてるんだね。こだわりポイントがわかって興味深い。
>>482 Cクラス・ベースで4drクーペが出るらしいね。
売れそうな予感。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 20:10:05.18 ID:GKC5NsAR0
>>485 その通りですね。AMGCLS顔面威嚇タイプは求めてないと思います。
女性が乗っているのも何度も見かけますが嫌味が無いです。
新型強顔CLSはまさしくSクラスのイカツさを求める職業をなさってる方好みでは?
次期Sはこの威嚇さを上回る強顔じゃないとS乗りさんは納得しないでしょうね。
せっかく新しい顧客層をつかんだ旧CLSなのに勿体ない気がする反面
次期Sクラスの正式発表された顔面が楽しみ♪
「CLS550」は少し遅れて導入されるようだ。
ふんとに?
右ハンあるなら待ちたい
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 23:15:25.13 ID:eJpOLKldI
次期Sて現行型CLS幅1,881より広くなるかしら。
ベンツ=893の関西向きだわね。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 02:46:19.39 ID:Mndwl8HZ0
高級ワンピース着てそうなセレブ奥さんが乗ってて似合う雰囲気はなくなった
怖い夜の男向けっぽい
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 05:27:20.86 ID:5/z2L6Lt0
しかし細目のベンツは新しい
今一個前のS600乗ってるんだけど
形がかっこいいと値段の手ごろさでcls検討してます。
350でも車高調整ボタンって付いてますか?
スポパケつけるとエアサスついてるから
コンフォート、スポーツモードで車高は変わるかも。
車高を上げるスイッチがついているかどうかは不明。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 07:54:06.62 ID:aW/P1kRc0
車高上げるスイッチ付いてるよ。
停車中に押すと、いきなりエンジンがかかるので
変な感じがするけどね。
スポパケ納車後1週間たつけど、
リッター7しかいかないんだけど、なんでかな?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 09:02:21.03 ID:ZgxNR3zv0
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 09:49:54.53 ID:OvGYXMegO
会社の後輩(23)が350買うってよ。
コミコミ300万だって。
安くなったもんだな。
>>494 >>495 フルエアロアルミ組んで気持ちローダウンする予定なんで
sと同じように車高調整ボタンあると便利だなとおもってました。
ありがとう。
>>498 最悪なDQN仕様にすんのか?
お前みたいなやつらがベンツの品位を落としてるのを気付けよボケ
500
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 19:58:02.98 ID:zZtmS0mm0
やはり新型はDQNまたは某組長防弾ガラス使用の方に人気な面構えなんだw
CLSじゃなくてSLCの名称にすればS乗りが群がると思う。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 23:39:02.40 ID:0QnraUmX0
>>495 350でリッター7ならば、AMGは4だな。
旧型と一緒じゃん。
調子こいて踏み過ぎじゃね。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 23:55:09.00 ID:0QnraUmX0
>>501 私もCLSのグレードを上げるべきと思いますが、
S乗りメインユーザーの爺社長はCLSクラスの存在自体を知らない事実w
>>502 データ上ではかなり燃費向上をアピールしてたけど、
実際に走らせればメッキも剥がれるはな。
燃費噴射系を改良してるそうだから旧型より少しは良いかもね。
505 :
名無しさん:2011/06/04(土) 09:19:37.86 ID:8ytdJY1b0
今月中には納車、とDから。パークタワーの内覧会の以前に注文入れたからね。楽しみ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 11:10:21.37 ID:/eh5SaThO
新車買えない奴はカスだろ
>>505 オメ!
オレもパークタワーの翌日注文入れて月末納車です。
たぶん同じ船ですね。楽しみ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 17:51:52.50 ID:3f5nrsx+0
>>469 凄すぎて笑った。
般若面というか、イノシシが突進してくる顔みたいw
【e至高のセダン】アリストpart15【じゃなイカ?】
477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/04(土) 07:43:40.20 ID:/eh5SaThO
>>476 頭大丈夫?
買い物がてら都内うろちょろしてたんだけど
全然CLSって走ってないね。
新型のシルバーに1台遭遇しただけ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 20:28:36.70 ID:FgMApk7FO
展示見に行ったら思わず契約してしまいました!
値引き渋いです。。当たり前か
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 20:41:56.14 ID:8ZIF6qBO0
なんでデザインでBMWにこんなに水開けられたの?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 22:09:07.47 ID:i2TwCp8O0
デザインw
前澤さんは5尻も7尻も酷評だった。
田舎のオーナーほど要らぬカスタムしちゃうのはなぜ?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 11:25:50.79 ID:AJT1o4jY0
都内で試乗車ありますかね!?
SかレクサスかCLSで悩んでたけど
CLS一本にします。
丸みのあるこのイカツサ、流麗的でほんとかっこいい
ひでえwww
>>511 値引きどのくらい?
在庫ありなら50くらい?
保存しとかなきゃ・・・
Eセダン&ワゴン「プレアカーの とつの理想型。」
Eクーペ「美しく、未来へとする。」
GLクラス「をけるSUV、メルセデスンツ GL クラス。」
GLKクラス「みなぎるの美。」
Mクラス「プレアSUVの先端を行く、2つの性。」
Rクラス「さならるをにた、新ジンルのメルセデス。」
Sクラス「は新たな高みへ。」
SLクラス「のをけ続ける メルセデスのスポーツカー」
SLRロードスター「伝は、未来へと。」
AMG「そのは、た上のをるために。」
↑
ある意味、雅(みやび)やのう。
>>522 在庫がどのくらいあるかかもね。
オレは注文で値引き交渉しなかったから2%もいかなかった。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 20:52:42.86 ID:qU80cRH20
やり方次第では5いけるよ
すまんがおすすめのナビ(cls350)教えてくれないか?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 09:05:44.80 ID:9cFuSoBLO
中古で300万切るのか…
サラリーマンでも余裕で買える車にステータスも糞もないな
新車買うわ
>>527 マジレスだけどiPhone4にアイシンAWの
ナビアプリが便利。
設置は空気吹き出し口に専用ホルダーで。
3Gの電波が来ているところなら渋滞考慮
探索も可。地図更新も年4回無料。
操作はトヨタ純正ナビと同一。
通信費はパケット定額プランに入っていれば
追加出費なし。
サラリーマンを引き合いに出す、中古値落ち厨のもしもしw
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 10:52:32.40 ID:uDOr30AKO
新型見に行ったけど、普通の大きなくなっただけの車だった。
これ失敗じゃね?
大きくなったといいたいのか
大きくなくなったといいたいのか
>>529 iphoneだと携帯鳴った時、助手席しだいでトラブルになりそうだから
普通のナビがいいのorz
俺も今新型見てきたんだけどエンジンの違い等説明されたんだが
営業の人と相性悪くて気持ちよく話きけなかったな。
営業は車に惚れないと行けないんだろうけどベンツはいい車だから
高くても客がほしがる的なスタンスはこの不況ではいかがかなと思う。
>>534 そのサイトbefore afterのイメージ画像がわかりやすくていいね。
afterだと必要ないパネルも排除されてスッキリ。
あとは自分の好きなナビを入れるだけか
参考になりました サンクス
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 16:28:56.86 ID:SR6mNWPIO
350もエアサス標準にして下さい。
いままてのセールスが気に食わなくなったの店変えたい
ヤナセと旧シュテルンはどちらがいいのか?
勝手なイメージでは
ヤナセはサービス
シュテルンは値引き
これであってる?
一番は担当セールスのフットワークなんだけど
買うときはみんな調子がいいんたわよね
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 21:10:23.91 ID:Pxx76Td70
>>536 体感出来るほど変わらないよ。
このクラスに限ってじゃなくて。
言われれば何んとなく程度。
太いタイヤに偏平率低いタイヤなら尚更意味無しで
壊れたら・・・
エアサスあえて選ぶ必要は無いと思いますが
538の意見は正しいね。
バネに乗っていて、どんなにエアサスがいいものかと期待していたが、
大差なかった。
確かにあの扁平ワイドタイヤじゃねぇ。
そうそう、壊れるのが何しろ重たいね。
SクラスW221からの乗り換えで、
今回はあえてエアサスから金属バネに
してみた。(350のノーマル18インチ)
Sクラスのエアサスは韓国エステみたいな
極上の安楽さもあるけど、逆にエアサス
独特のクセもある。
金属バネには金属バネのよさがあるから
納車が楽しみ。
扁平ワイドタイヤの方がエアサスが乗りごごちに影響するのかと思ってた
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 22:45:56.77 ID:7GtsUBgg0
サスの話しで盛り上がってるとこ悪いけど
CLS350買うなら100万余分に出して、CのAMGを選んだ方が良くない?
でもCだぞ
あまり比較するものでないとおもうが
内装のチープさに耐えられるなら。V8サウンドは気持ちいいよ。
CはCであってAMGでもCはCだよ。 ま、速いだろうけど。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:56:53.72 ID:7GtsUBgg0
>>543 でもAMGだぞ
AMGは別物なので、比較の対象外だと思うが
>>546 その感覚でよいと思うよ。
AMGはエンジンパワーに注目しがちだが、ボディー剛性やサスやハンドリングの
しっかり感、ナッパの匂いと豪快なエンジンサウンドといった五感を刺激する要素を
もっていて通常ラインと明確に違う。ゆっくり走っていても存在感は圧倒的。
AMGの趣味性知ってる人ならなまじ値段が近いから迷うわな。
Cの内装もMCでだいぶ向上してる。
C63AMGはもう少し先の発売だが。
C63AMGクーペも年末導入とのこと。
スレ違い失礼〜
俺はパワーはそこそこでいいので
CLS350注文しましたが。
といっても0-100km/hが6.1秒だけどね。
あと最小回転半径が5.2mとEクラスより
0.1m短く、Cクラスの5.1mより0.1m
長いだけ。ボディの幅がSクラスより広い
分、ホイールハウス内の寸法に余裕があっ
てEクラスよりも切れ角が大きく設計されてる
のかも。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 07:12:08.78 ID:liRch1pCO
そもそもこんな値落ちした車を買って恥ずかしくないの?
新車買えよ貧乏人。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 07:59:43.93 ID:XLYHcN4+O
CもCLSもEもSもインパネ周りは日産のセドグロからパクりましたとメルセデスは認めろよ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 09:05:07.77 ID:jBT/ttjc0
>>539.540
ありがとう、ふんぎりが付いたわ。
スポパの60万円分でスライディングルーフと19インチにしておつりくるわ。
>548
都内では失笑ものだと言うことはお伝えしたい。
こういうカスタムは田舎臭いと言わざるをえないのだが。
皆さんどう? 都会の方。
エアロとか貧乏人のすることなんでわかりません…
AMG買えば済むことだしね
>>553 スポパケの外観が好きなら、エアサスもつくしスポパケでいいんじゃない?
俺はノーマルの外観が好きだったので、ノーマルにルーフ、レーンキープアシスト
つけて注文したよ。
一ついうと金属バネ+19インチは結構硬めの
乗り心地になるはずなので、そこは理解した上で注文したほうがいいかも。
本当はその仕様で試乗できれば一番いいんだろうけど。
557 :
553:2011/06/07(火) 18:35:59.84 ID:jBT/ttjc0
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 20:42:05.07 ID:h6XBTfex0
>>554 デザイン以前に、
「旧型、しかも前期型でなに張り切ってんの?」
ってのが率直な感想。
都心じゃ、旧型で背伸びしても相手にされないよ。
新旧の問題ではなく、陳腐なエアロなどの装飾がダサい、
そういう意味じゃないかな?
新車でも代わり映えのしないカラー=白・黒・銀じゃ
センスの出しようも無いけどね。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 23:47:35.18 ID:eFRN906oO
やっぱりA7にしたよ。
しかし皆さんお金持っているね
CLSってSと同じようにクラクション鳴らされたり煽られたりせず
横入りもらくちん?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 06:07:53.27 ID:Oj1Sauy+O
300万切る旧型なんて買うなよ…
新車買えないのか?
>>560 新旧の問題。
新車ノーマル>旧型エアロ
>>563 新車と中古じゃマーケットが違うんだから
そこまで必死になることもなかろう。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 22:02:21.83 ID:00JorGjA0
>>562 AMGだとM3やカレラあたりから煽られる事は良くある。
負けないけどねw
クラクションは気の強い女(特におばちゃん)には鳴らされます。
当然横入りさせてくれない。
感情で生きている女には絶対勝てんぞ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 23:29:12.51 ID:yozt8MYGO
新型買われる方は、フィルムはどうされますか?私の場合は素ガラスだと家族を乗せるので、真夏は日差しが気になってお願いしようと思っているんですが。
リアサイドだけ薄いスモークを張ってます。
フロント用にはUV断熱のクリアフィルムがあるけど未経験です。
>548
千葉とか埼玉って首都圏なのになんであんなに田舎臭いクルマが多いのか・・・
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 00:06:07.47 ID:8jutC+MiO
参考にします!
製品名は伏せますが、全サイドに金属蒸着タイプでない断熱フィルムを貼ったもののちょっと期待はずれです。
フィルムを貼っていないよりましですが、トヨタ車のUVカットガラスの方が断熱効果ありました。
トヨタ純正 > ベンツ純正+断熱フィルム > ベンツ純正
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 00:33:18.33 ID:4W5InJq+O
これ旧型買う奴馬鹿だろw
来年には200万切ってるぜw
>>562 CLSってEクラス派生だぜ?なぜSを比較に?
あなたはS500ロングの中古に乗った方が向いていると思います。
W221のS350から新型CLS350に乗り替える。
ダウンサイジング具合が楽しみ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 20:34:59.97 ID:MX/cgDSs0
>>573 低年式、多走行、低グレード、不人気カラーで評価点の低い車なら200万切っての店頭出しも有りますが
新型が中古車としてそれなりの価格で流通し始める3年後位まではその価格での店頭販売は有りません。
若干買いやすい価格まで落ちついたAMGスポパケ350クラスの良い条件を満たしてる車は
Eクラスと違いタマ数が極端に低いので中古車市場ではむしろ安定価格で推移すると思われます。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 00:19:41.13 ID:NTUQ+8MG0
Eが売ていないのにCLSが売れかなぁ?
新型CLS待ちのユーザーの中でもガッカリした人は、
シュッとしていないと口を揃えて言っている。
でも時代の流れで、エコ重視になり、
背水の陣で送り込んだ掟破りの小ベンツ新型のCとAは爆売れの予感だが
今のところ、完全にBMWに水をあけられて、後背を舐めてる形じゃね
現時点で電動パワステ、新型直噴V6エンジン、
ECOスタート/ストップ、7G-Tronic PLUS
を全て備えているのはCLS350だけなので
注文しました。
C350は電動パワステなしだし、燃費も実は
CLS350と変わらない。
今日本で売っているメルセデスのなかで
エコ性能が一番高い車種のうちのひとつ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 22:07:52.70 ID:Qv6CasKR0
低走行で乗り出し200切るなら買うお@旧型
車高調で鬼キャンにする
田舎ものだなぁ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:37:49.63 ID:bow5qh5L0
新車で買ってメルケア切れる頃には350万程度だろ?
もっといい車かおうとは思わない?
前車S350も二年半で売っちゃいました。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 08:13:42.43 ID:/PJius3k0
350の購入者・商談者にお聞きしたいのですが、値引きはどの程度でしたか?
私は2%ちょっとでした・・・。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 10:09:15.19 ID:oXVFtSeQO
旧型はサラリーマンでも買える価格にまで落ちてるのに、現行の新車買わない奴はカスだろ
>>585 俺は2%いかなかった orz
ブラス宮古島のリゾート宿泊券がつくはずw
今日、走ってるの見た。写真で見るより全然カッコいいわ。
俺も夜みたけど、ライト類が超〜派手だね。
標準のバネサスとAMGパケのエアサスってどちらがソフト?
これ買うならA7の方が全然いいでしょ?
AMGは別格だから置いといて。
S買えない人が買う車?
今更221はないだろう
リーマンコンプのもしもしはどうした?
221から乗り換えです。
>>592 デザインはエクステリアもインテリアも
A7のほうがいいと思うけど、A6乗った
感じでいくと、実際運転したありがたみは
CLSの圧勝。さらに燃費でCLS350の
圧勝だと思う。
この時代、エコ性能が厳しいクルマは
ちょっと選びにくいので。
新型エンジンだし、63もアリだとは思うよ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 00:42:29.78 ID:7XiJGvTf0
350で乗り出し1100万は高くないか!?
S350と比較してしまうんだが、どうなんだろう!?
>>592 ベンツを買おうとしている奴にアウディを勧めてくるのはバカ。
CLS買うのはおっさんが多いと思うから
新御三家の野口五郎がアウディ
たのきんのよっちゃんがアウディ
しぶがきのふっくんがアウディ
>>599 そんなにしないよ。
350にスライディングルーフつけたら
エコカー減税75%なので
その他、LKAつけて込み込み980万円
くらいだったよ。
>>599 一度もSクラス買ったことなければ
S350推奨〜
やはりなんだかんだSクラスは他の
クルマとは次元が違う。
特にとろけるような乗り心地。
俺はW221のS350からの乗り換え。
捨て去るとともに得られるものも。
取り回しのよさ、スタイル、燃費。
ふだん前席しか使わないライフスタイルの
ひとならCLSのほうが面白い場合も多いかと。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 03:43:01.39 ID:byb51V5FI
都内の方のみとか横入りしてもクラクション鳴らされないとか
車以前の問題
もっと教養付けてからスリーポインテッドスター載って下さい
ホントはいいクルマに乗れば乗るほど
品のいい運転をするべきなんだけどね。
その結果、割り込みされなかったり、
周りのクルマが気をつけてくれたりと
いうことはあるが、最初から無謀な運転を
しておいて、割り込みされないとか
煽られないとかの恩恵だけ受けようと
するのは下品だと思います。
残念ながらそういう輩がある一定数いること
も確か。でもマナーのいいメルセデス乗りも
たくさんいるよね。
高級、高級って言ってること自体が貧乏臭いな。
たかがクルマだろ? それぞれの趣味でOKでしょ?
それとマナーも別問題。
で、それもこれもスレ違いってやつだ。
新型見てきたけど内装の造り込みがすごいな。
細部まで手抜きしてるところが無かった。
A7SBなんか手抜きの集大成だったから比較にならんわw
ダイヤル類の重量感とか、
コマンドのダイヤルの削り出し具合とかw、
実物はSクラス並の品質感だよね。
今更ですが旧型350の最終型中古購入を考えてます。
商人精神がこびり付いてるのか安くて良い物に目がないんですよ。
世間ではドケチと言われてますが人目なんか気にしてません。
>609
買い時だと思うよ。
高年式・低走行を選んでね。
そうなると案外高価かもしれないけど。
>>603 >特にとろけるような乗り心地。
どんな乗り心地だw
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 23:33:36.39 ID:byb51V5FI
とろケツ。
トロマン
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 00:12:10.55 ID:yXXnw+wWO
今更旧型買う奴なんているんだ…
僕はねアルピナB5に乗ってるんだw
他にマセのクアトロポルテとメルセデスのS65で悩んだw
足車でBMW335iに乗ってるんだけどやっぱ400PSは無いともたつくな。
レクサスのLS600h(L)にも乗ったけど、あれはイマイチだな。アルピナB5みたいに豪華さと楽しさが全くないwしいて言えば、ハイブリッドってなだけw
足車で他のレクサスも見たけどパッとしないデザインだっだなぁ〜
この車ださいと思う。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 03:20:27.33 ID:xRPeN2Eo0
とろけるような乗り心地・・・S350じゃ・・・ね。ムリじゃないの(笑)
Sなのにどうして350買うわけ?
>>603金がなかったの?見栄張りたかったの?バカなの?
最近4ドアクーペって流行ってるけど俺もこういうセダン好きだな。
しょっちゅう3,4人で乗ってるのなら普通のセダンのほうがいいけど
俺の場合ほとんど一人か二人までしか乗ることがないから。
カリーナEDみたいな小さいくせにスタイル優先にするとひどいことになるけど
5m近い大きさの車ならスタイル優先のセダンも有りだと思う。
620 :
603:2011/06/14(火) 06:27:02.95 ID:XBDxO3xp0
>>612 韓国エステのような乗り心地とも言い換えられる。
621 :
603:2011/06/14(火) 06:29:33.99 ID:XBDxO3xp0
もうすぐ納車。
宮古島当たりますようにw
Sだからって大排気量に乗るのは気が引けるんですよ。
このご時世に大排気量って、タバコをやめられないアホみたいで。
バッチのデカさで目立ちたくて買うわけではないからね。
625 :
603:2011/06/14(火) 15:04:20.11 ID:q3RTjjUti
そうですね。でも俺はS350でさえ燃費で
満足できなかったです。
東京都心部で6km/L近辺、高速オンリーで
も10km/Lがやっと。
CLS350 BlueEFFICIENCYならそれの4割がたは
実用燃費がいいはず。
セカンドカーでトヨタのハイブリッドに
乗っているので、アイドリングストップ
しないとなんとなく気持ち悪くなってきて。
Sクラス乗っているひとなら燃費なんか
気にしないでしょという向きもあるでしょうが
少なくとも俺は今の時代、燃費が悪いクルマ
に乗っているのはかっこ悪いと思っているので。
S350でも信号待ちでは手動でアイドリングストップ
してました。
なんだよこの車…やっぱりA7の方が全然いいじゃん…CLSの方が作り込みいいとかド素人もいいとこだ ベンツ全然ダメダメだよ
ガソリン撒き散らして何が悪いっ
その分カネ払ってるんや!位言わないと
カネ無いから350ってならなあ
個人的に気持ち悪い
どういう設定で燃費気にするのにS買うの?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 16:24:52.28 ID:JZ/udf1DO
見栄のなにものでもない。350を買う輩はSクラスなら550だろうが、600だろうが一緒。
ただ金がない、維持費が大変だから350なわけ。
けれど見栄とステータスは譲れないみたいな(笑)色々理由付けしてんけど、行き着くとこは『予算』じゃないの‥
買えない自分を批判されんのが嫌なんだよS350乗りは
ユニセフの募金活動するうちに
西アフリカで地球温暖化による砂漠化が
進み、飢餓に苦しむ子供達がいるという
話に出会い、やっぱりエゴでガソリン
撒き散らすのはかっこ悪いよなとかんがえるように。
今はCO2排出権の取引もマネーゲームの
様相がつよく、果たしてCO2が地球温暖化の
本当の原因かはちょっと疑わしいと
思っているんですが。
この考えかたをひと様に強要するつもりも
ないし、S350買った時は単純に臨時収入源が
1000万円あったので、乗り心地が神と
当時雑誌で評価されたいたSクラスを
買ったというわけ。
速さにはあまり興味ないし、それまでは
順等にCクラス、Eクラスと乗り換えていた
ので、いきなりS550にする勇気もなく。
ひとには器ってもんがありますからね。
こんなに自分語りしてていいんでしょうか?w
>>627
しかしS350とS550でそれ程乗り心地って
違うんですかね? 単に重量と前輪荷重の
差で、それよりもむしろパワートレーンの
違いからくる高級感の差が全体のフィーリングに
影響を及ぼすほうが大きいと思うんですが。
S350とS600なら、エアマティックとABC
というメカの差があるので乗り心地も
違うと思いますが。
スレ違い失礼。
とかなんとかを全てわかった上て今回、
CLS350のノーマルの18インチ金属バネ
仕様を注文。当然、乗り心地がどの程度
かが目下の興味ポイント。
乗り心地って音や加速性能も関係あると思う。
同じサスの車で重量まで同じでもエンジン音が雑で加速が悪ければ乗り心地が
悪く感じる。あくまで550と比べての話だけどね。
SクラスからCLSにクラスを今回下げた
ことは特になんとも思ってません。
Sクラスのよさはよくわかったし、
やっぱり都内ではデカすぎたし、
後ろにひとを滅多に乗せなかったので。
これまで実用本位でメルセデス乗り継いで
きたけど、ここらでちょっと遊んでも
いいかな、と。後ろせまくても、
ボンネット見えなくても、そんなクルマ
を買ってもいいじゃない、と思えたので。
旧型ではそう思えなかったのは、時期的な
こともあるし、新型はニッチな製品として
ではなく、よりメインに近い性格のクルマ
にしようとしているメルセデスの意図を
かんじたのもあります。
居住性もいくぶん改善されたし、
EやSクラスからさらにCLSに移行する客は
増えるんじゃないでしょうか。
>>631 たぶんそういうことですよね。
俺もそう思います。
EクラスだってE300とE350じゃ
高級感は全然違うから。
>>633 要するにベンツブランドが好きで車はよくわかりませんってことなんだな。
こんな車買うならパナとかA7とかクワトロポルテとか色々いい車あるじゃん?
お前はベンツの1000万くらいのしか買えない訳だろ?
>>634 あなたはA6とか乗ったことありますか?
俺もデザインはA7好きだけど、
パワートレーンと足回りに関しては
アウディのA6以上のクルマにありがたみ
を感じないんですよ。
単になめらか、単にステアリングが軽い、
単に速い、、、
でもその行間にあるものが薄い。
メルセデスにはそれがあると信じている
ので今回は試乗車もないうちから
CLS350を注文しましたよ。
パークタワーの翌日に。
アウディで美味しいのはやはりA4以下だと
いまでも思っています。
ポルシェはそもそも911に全く興味ないので、
そんなひとがパナメーラ買うのも意味不明だし。
それにあなた、そんなこと言ったら
このスレの住人から総攻撃されると
思いますがw
僕は知りませんよw
ちなみに俺、和田さん信奉者なので
A7のデザインは高く評価してますよ。
和田さんのシンポジウム行ったときも、
スペイン人のチーフデザイナーとともに
和田さんも監修に加わったエピソードを
聞きました。
ヨーロッパ車の古き良き時代のデザイン
要素、佇まいと、新しい時代のデザインの
融合だそうで。
だからデザインだけでいえばA7欲しかった
です。あれに中身がメルセデスだったら
即決してたのですがw
あとA7は最小回転半径や外寸でどう考えても
Sクラスより取り回しが悪そうだったのでそこでも却下。
外寸でかくても最小回転半径たったの
5.2mのCLSのほうが乗りやすいはずです。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 17:21:11.89 ID:JZ/udf1DO
前出の方は、つまり必要最低限をホールドしていれば良いということですね?
その車種が持つ雰囲気と自分の求めるもの(価値観や性能)を備えていればそれで十分だと‥
実態はどうか知りませんが、多数車を乗り換えられる方の考え方らしいですね。
>>635 A7もCLSも試乗したから描いてるだよ。
たかだかS350乗っただけの車素人がうだうだ語るなって…
だいたい現行A6と最新A7比べるなよw
無知曝け出さなくてもらいいから
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 17:27:35.22 ID:gxkB+21E0
>>615のような奴に限って免許すら持ってない事が多いw
>>638 それは羨ましいです。
俺が注文したのはパークタワーの翌日。
当時はCLSの試乗車もなければ、A7はまだ
日本で発表されていませんでした。
スレ違いかもしれないけど、ものすごく
興味があることなので、デザイン以外で
CLSとA7の相違点、できれば乗り心地、
操縦安定性、シャシー性能、などなどで
違いをインプレしていただければ嬉しいです。
あと同じCLSでも350と63ではマーケットが
全く違うように、パナメーラやクワトロポルテ
はCLS350とは微妙にマーケット違いますよね。
CLS350買う予算でA7は買えます。A8
もちょっと足せば買えます。
しかしパナメーラはV6は買えても、それらしい
仕様にするためにはオプションかなり
つけたくなるので、予算の点でもう少し
上のクラスのクルマですよね。
クワトロポルテも同様。
それから俺はデザイン面でおっさんくさい
かもしれないけどA7より新型A6のほうが
好きなんですよ。CLSのハンコを押す時に
A7の影はちらついたけど、それならA6の
ほうが欲しかったので年末導入予定のA6
までは待てなかったという事情もあります。
たぶんそちらはCLSよりかなり買いやすい
値段だとは思いますが。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 19:28:31.47 ID:wMChUMot0
なげーわ
三行にまとめろやカス
ほんとカス 粘着質が肝杉
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 19:51:56.96 ID:gO/KoFyV0
ここまでウンチク長々2ちゃんで書く?w
ぐたぐた言わずに素直にベンツが好きですと言え。メルセデスなんて言わずベンツな。
性能とかデザイン面とかメンドクセーよ。車オタクじゃないなら素直にべ・ン・ツ買っておけ
A7は値段相応の車に見えない。
CLSは見える。
もうこれが全て。
というかアウディはコンパクト専門だろあんなの。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 22:05:19.92 ID:yXXnw+wWO
CLS買うのはいいけど型落ちの中古買う奴はカスだろ。
現行の新車買えよ。
実際、A7はCLS350と比べるとかなり安い。
CLSにはないアダプティブクルーズコントロール
も標準だし。CとA4、EとA6、SとA8の
関係と同様、アウディはメルセデスより
大きく安い。それはCLSとA7の関係でも
当てはまる。
たかがノーマルのCLS買うのに鼻の穴広げて顔真っ赤にしてるド素人どこ行った?
昔からアウディの良さがわからん。
イマイチ外車に乗ってる気分にならない感じがしない?
あんなの買うんなら国産でいいじゃんって思ってしまう。
新CLSのトラックってトランクにゴルフバック2つ横置きに積める?
何だって?
キャベツ太郎は50円のが
ちょうどいいね。
指摘されると、途端にリーマンを引き合いに出すのをやめるもしもしw
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 07:38:03.82 ID:gFxkzLecI
金が無きゃカスなのかね。( ´Д`)y━・~~
ベンツというブランド外したらクソ車だろCLSなんて
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 07:54:11.81 ID:pitiGgK90
>>646 まあアウディは後追いで、ブランド力がベンツやBMに比べるとまだずいぶん下だから値段安めにして勝負するしかない
でもブランド力が同等になってきたら、値段も同じくらいに設定するんじゃないかな、本国ではすでに同等って話も聞くけど実際はどうなのかね
素朴な疑問なんだがキモいのが
Sから乗り換えるって言ってて
理由の一つにボディサイズってあるけど
どこが違うのかね?
>>656 ベンツ信者の車音痴だからシカトしろ
うんちくダラダラ書いてるけど、結局SクラスからEクラスにダウングレードしたカスだよ S以外のベンツはクソ
最小回転半径が違う。
Sショート→5.7m
CLS→5.2m
燃費
S350→8.6km/L
CLS350→12.4km/L
価格
S350→1050万円
CLS350→930万円
0-100km/h
S350→7.3sec.
CLS350→6.1sec.
最大出力
S350→272ps
CLS350→306ps
重量
S350→1900kg
CLS350→1750kg
外寸
S350→5100x1870x1485mm
CLS350→4940x1880x1415mm
>>655 新型A8やA7は乗り心地もだいぶ改善されているらしいので興味あり。
日本ではアウディは大躍進で、芝浦ヤナセの新築では、左がベンツ、右がアウディと
ベンツと同等の面積、扱いになるらしい。
ひょっとしたら10年後くらいは、ベンツとアウディの上下関係が逆転しているかもな。
ベンツは中国市場に活路を見出す感じになるかも。
昔のアウディはピッチングがひどくてフラット感が足りなかったが、
現行A4あたりから前輪位置を見直して随分フラット感が高まったらしいし。
A7はいかんせん日本ではでかすぎ。でかいクルマはしばらくはベンツのほうが強いだろう。
>>649 そこは重要だな。
旧型は斜めにしか入らなかったし、
どう頑張っても3つしか入らなかったからな。
>>657 SのオーナーとCLSのオーナーじゃそもそも求めるものが違うだろ。
Sは重厚長大。でかければでかいほど偉い、高ければ高いほど偉いという価値観。
勝ち負けで選ぶ人のクルマ。銀座で幅を効かせるのはS。
しかも350は論外、550ショートありえない、最低550ロング、銀座でえばれるのは600、63、65のみ。
CLSはこのスレの旧型オーナーの書き込みが示すように、クルマにエレガンスを求める趣味人のクルマ。
背が低く中は狭く4人しか座れないが、その斜に構えたところにこそ価値を見出す人のクルマ。
木目パネルをふんだんに使うのはSクラスと共通だが、Sが面積が広ければ広いほど
えらいという感じならば、CLSのそれはすこしひねりが入っている。
クロームの使われ方にもこだわりが感じられる。
だから微妙に肉食動物の獰猛さが入った新型は旧型オーナーからはうけが悪いのさ。
銀座では客→S、ママ→CLSという構図。
>>664 なんだその言い方は。
S好きの人がまるで大艦巨砲主義の時代遅れの馬鹿みたいな言い草じゃないか。
W126の560SELの時代から300SEは趣味人が乗るクルマと言われていたが、
所詮勝ち負けの世界に生きている人たちには単に安もののベンツにしか見えてなかっ
たということ。任侠やホストなんかの世界でもね。
当時の300SEみたいにある種のハズシで乗るとすれば以前だったら旧型CLSが割と
立ち位置近かったかもしれないが、新型は微妙に王道歩んでいるので、300SEのような
趣味人な感じは薄れたね。
なんだこいつ
キャベツ太郎は50円のがいいね。
なんだ、昨日の顔真っ赤野郎また来たのかw
所詮キミは負け組なんだからそんなに必死になるなって…
ドノーマルのCLS350なんかめちゃくちゃ不細工じゃねーか!AMGは確かにカッコイイし素晴らしいよ。
ノーマル比較ならA7やパナに軍杯上がるのを素直に認めな
キミの脳内A7試乗記も首を長くして待ってるよw
>>671 それから今時負け組とか言ってる時点で終わってるw
そんなに勝ち負け気にしてる暇があったら被災者に寄付でもしたらどうだい?
クルマで必死になるよりよっぽど有意義な人生になるよw
あ〜あ 今日も朝から顔真っ赤にしてる
どんだけ必死なんだよ…
>>638 >A7もCLSも試乗したから描いてるだよ。
文章を書く。絵を描く。
小学生でもわかる漢字を使えないのは、顔を真っ赤にしている証拠w
おまけに「描いてるだよ」だってw
ウソついてまで無理して見栄はる必要、まったくないのにねw
それから僻み根性丸出しできたない言葉使っているやつで、新車のSとかCLSとか
買えるやつ一人もいないから。
人のことをねたんだり僻んだりする暇があったらちゃんと働けよw
君なにのってるの?
どした?すげー必死だな w
お前ホント馬鹿だな
ここは2chだーよ お前みたいのが馬鹿にされる為にある2ch
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 11:23:36.39 ID:gBEpiH+L0
10年前流行ったコラムシフト・・・今時そんな仕様はベンツくらいですね。
それだけでノーマルCLSはクソ。AMGはSLS同様フロアシフト。ノーマルって惨めだね
>>677 ま、そうやって一生「負け組」でいなさい。
俺のいう「負け」とは金のことじゃないよ。
僻む、恨む→仕事がうまくいかない→
プライベートもうまくいかない→
金が入ってこない→ますます根性ひねくれる
→ひとのことを僻んでうっぷんをはらすしかない
まさに生き地獄とはこのことぞw
どんな値段のクルマだろうと買えることに対して感謝の気持ちが大事。
きみに言っても一生わからないだろうがな。
豚に真珠とはまさにこのこと。
俺は納車されるCLS350で楽しく生きていくよ。
お先に失礼〜
>>678 そこがクルマ音痴かどうかのキミの判断ポイントなのか?
たはは。。。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 11:31:25.73 ID:gBEpiH+L0
ノーマルCLSやS350というだけで、あ〜お金ないけど頑張って無理して買ったんだね、と思われるよな〜
本人は我がもの顔でご満悦のようですがw・・・
たとえベンツでもそんな車は遠慮する。
せいぜい似非エコを気にしながら安全運転してろ アホか
>>678 じゃおまえの理論でいくと
CLS63AMG > S600ロング
な。
>>681 やっぱりその程度の捨てゼリフでしか反論できないやつだと最初から思ってたよ。
脳内CLS試乗、脳内A7試乗。
それがどんだけ恥ずかしいことか胸に手を当てて
よーく考えてみなw
一人で何言ってんの?
誰がそんな比較した?
論点すり替えるなドアホ
>>681 お前、人生全般に感謝の気持ちがなさすぎ。
お腹を痛めて産んでくれたかーちゃんに感謝してるか?
空気に感謝してるか?
お日様に感謝してるか?
わかんねーだろうな。
だって同一人物じゃんw
お金があるからCLS350買えたのにねw
一文無しだったら買えないよ。
買うに足りるだけの金があるから買える。
買える金があるからありがたいと思うか、もっと高いクルマ買う金はない、つまり
「これだけしか金がない」と考えるか。
どちらに焦点を当てるかで人生は大違い。
お前は後者。そちら側に焦点をあてている限り、一生不幸なままだよ。
たとえAMG買ったってクワトロポルテ買ったって、そんなのカローラ程度にしか
思ってない金持ちはわんさかいるんだから。
感謝しな。
便所の落書きの2ちゃんだタダでこんな人生の奥義を教われるんだから、ありがたく思えよ。
感謝して今を楽しむこと。
それ以外にもっと豊かになれる道はない。
なんかお前の話どんどん逸れ過ぎて意味不明だよ
S350とかドノーマルCLSしか買えないんでしょ?CLS63買えるなら買いたいんでしょ?
それをエコだなんだと言い訳すっから惨めでアホって言ってるの。素直になればいいのに。
わかりますか?
おれだってAMG信者じゃないけど、おちょくり抜きでノーマルCLSは無いわ・・・
革の質感なんか豚革みたいにブツブツしてゴワゴワじゃん・・・
しかも内装色ブラックのみだろ?革の色も選ばせてもらえないノーマル。
惨めじゃん・・・
あ〜失礼内装色はスポパケ限定の場合ね。ドノーマルは論外だから
意味不明も何も
ウソばっかり言ってるからボロがでてるんじゃないの?
この新車買う層がここにいるわけないだろ
とマジレスをしてしまう
内装ベージュですが。
それにAMGとか全く興味ないし。
試乗したならよくカタログ読んでごらん。
ノーマル350でも革の色は黒、ベージュ、
グレー、ワインレッド、黒&アイボリーから選べる。
木目はウォールナットのほかに無償オプションでシルクマットライトポプラウッドから選べるよ。
全てがAMG好きと思うなかれ。
デザイン好きのおれはノーマルの外観が一番だとおもっている。
そもそもデザイナーが精魂込めてデザインしたのがノーマルで、それからこねくりまわしたのがAMGなんだから。
それをおかしいとかいうなよ。お前の脳みそが俺の頭の中に入っているわけじゃないからな。
あのカッコ悪い18インチのノーマルで満足なんですね
ノーマルで満足できる人はお金掛からなくていいですね
やっぱS350とかで満足出来るんですね 裏山師
わかってもらえないかもしれないけど、
S350買うとき同じ予算でW211のE550スポパケも買えたよ。
でも死んでも欲しくなかった。
理由はお前の脳みそが俺の頭の中に入っているわけじゃないから。
日本人が全員和食さいこー!とか思ってないのと同じ。
パキスタン料理が一番すきですがなにか?
って話よ。
君の嗜好とかどうでもいいからw
結局はお金の掛からない最低グレードでも、ベンツってだけで満足出来るってことを自ら証明してるんじゃんw
だいたい東京ではそんなクラスの車じゃ恥ずかしくて走れないし。よくS350とかご満悦で乗れたよね
田舎だとドノーマルの最低クラスでも鼻の穴広げてドヤ顔で乗れるんですか?
ま、なにを言っても豚に真珠だね。
俺が書いた文章の意味、1%も理解してないし、理解しようともしてくれてないもん。
一生交わることなく別の宇宙で生きていきましょw
キミの方式で生きていると、俺の考えだとどんどん辛くなると予言はできるけどね。
キミのクルマ晒してないけど、何に乗っていようと僻み根性だけはやめときな。
不幸になるだけだから。
勝ち負けの世界に生きてないので、CLS350で十分幸せ。
今、満足できないんだったら、将来これ以上に豊かになる可能性も少ないってことよ。
もっと金が入ってきたらそのときはそのときで欲しいクルマを買って楽しむだけ。
それこそA7のノーマル外観wとかは欲しいけどね。
東京都港区在住ですがw
それにS350に乗ってたって書いただけで、それがなぜドヤ顔に結びつくんだ?
その解釈が不思議でならん。
殆ど地下のガレージに眠っていて、普段は殆ど運転しないのに。
銀座とかもいかないしw
長々とご苦労様でした そろそろ横になって少し血圧下げなよ
長々と付き合ってくれてありがとう。
もうすぐ納車報告するので、このスレ荒らすなよ。
金持ち喧嘩せず
700
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 18:18:41.68 ID:FYJho9um0
荒れてるな大人共が。
肝心のCLSなんだが、A7と比較検討して長所・短所はいかに?
自分は展示車しか見ていないので、実車レポよろしく!!!
長所:ベンツブランド 以上
短所:装備・内装貧弱、遅い、たるい、狭い、その他いぱーい
港区住みだが確かに最廉価グレードのSやCLSはよく見かける。
ただの足として乗ってるところを。
クルマは足なんだけど、CLSは足にするにはちょっと鬱陶しいな。
もうひとつ軽快なのが要るよ。
俺は週末の長距離のみに使ってる。
しかしこのスレ、一晩でなにが起きたんだ???
迷惑なログになったもんだね。
先日のパークタワーに招待されてた多数の旧型CLSたちは殆どがノーマル350 or 550
だったように見えたが。
ID:Q45O7RIB0
KYは出てこなくていいよん
そういうスレとは知らなかったんだよ。
別スレ立てるわwwwww
パーキングブレーキが足で踏むやつw
いつの時代の車だよw
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 23:05:48.16 ID:lPSAENvuO
やい、オレも口喧嘩の仲間に入れろってんだ
つまりだな、東京-新大阪間でのぞみがあるのにこだまに乗るヘンテコな奴だってことよ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 00:18:34.22 ID:nlXxfKBd0
新型CLSのオーナーさんの年収は???
勿論、個人所有で購入ですよね?
3000→3000→3000→2000→1500
と順当に下がってますがなにか?w
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 14:29:59.84 ID:4/OZNGUGO
>>712 まぁ1000万以上が妥当だろうな。
旧型を買う奴は貧乏サラリーマンかほとんどだろうけど。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 14:53:48.46 ID:k4Mip9hy0
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 14:55:44.07 ID:nlXxfKBd0
年収1000万じゃ、手取りで750位だろ。
CLS購入不可能じゃないか!??
最低でも年収2000万で支払いは一括では?
自営の場合、収入から必要経費を差し引いた部分がそのひとの所得になるが、
その必要経費のなかに車両代、駐車場代、保険代なども含めている場合が大半だから、
所得が1000万円なら余裕で買えるよ。
Sクラス、7尻、A8あたりの新車は法人登録が9割だよ。CLSあたりは個人もいるだろうね。勤め人の限界がCLSやA7だろうな。故に会社経営者はこのクラスの車は嫌うね。勤め人と同じ車にはのりたくないわ。
ヤクザな商売の個人事業主ならありよ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 22:08:03.74 ID:4L9jXLhz0
CL63買っちゃったよ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 22:23:39.08 ID:4/OZNGUGO
あれ、ここってCLSスレでいいんですよね?
今日伊勢丹行ったら駐車場にCLSたくさん止まってたわ
純正色の誰も選ばないよう色もあって
お金あってもセンスないやつって多いなと思った。
じゃ、不人気色発注したオレは勝ち組だなw
センスあるやつはやっぱり白か黒ですかね?
ダイヤモンドホワイトという日本車のホワイトパールみたいな
色もラインナップされてるね。
白・黒・銀しか選べないのって不幸って言うか、日本人だね。
おれはその3色だけは選ばないよ。
ありふれててやだよ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 05:08:52.72 ID:JCLGRI6U0
ありふれてるのがいやなやつは
好きな色に塗ればいい
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 05:12:00.87 ID:JCLGRI6U0
ありふれてるのがいやなやつが
メーカー純正色にこだわる意味がわからない
せっかく金あるんだから
金かけて好きな色に塗っちまえよ
ジャガーで廃止になった
ターコイズとかいいんじゃね?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 05:17:45.93 ID:JCLGRI6U0
ありふれてるのがいやだといいながら
純正にこだわるのって
逆に小市民的ブランド信仰ぽくてかなり貧乏臭いね
ヴィトンなんて基本はオーダーメイドだぜ?
新車を単なる足だ感覚で、いち早く純正色以外で全塗する
てのが大人のキザだろう
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 05:25:39.42 ID:JCLGRI6U0
速さとこわもてが同居したCLSなら
インプみたいなブルーも渋いんじゃないか?
スバル指定の塗装屋に持っていけばいい
あ、吉外!
CLS程度でいちいち色に拘るなよ…
必死で買いましたってのが滲み出てるわ
>>728 残念ながらCLSにはターコイズ系がないね。
Eにならインディゴライトブルーという水色が設定されているのだが。
>>730 夏生産以降のモデルにはカバンサイトブルーという紺色が
ラインナップされる模様。
本国にはマンガナイトグレーというマット塗装が用意されているが
日本には未導入。
その他63AMGには2種類のデジーノ特別塗装色が用意されている。
ダイヤモンドホワイトは全グレードでオプション。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 12:39:22.45 ID:JCLGRI6U0
要は色豊富で納車何年待ち
てのをやりたくないから
売れ筋の色で在庫リスクを減らしたいわけだろ
つまり2年ぐらい待てば赤系とか
いろいろ色が出てくるだろ
今でも赤系は赤とワインレッド系の茶色と2つ用意されてるよ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 13:21:27.14 ID:0tlnI/ug0
>>736 ティアナみたいでかこわるい(´・ω・)
しかし安っぽい車だなぁ…
サラリーマン専用ベンツだなこりゃ
漫画無いとグレー
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 13:52:07.08 ID:3Dt9ZSfIO
いや新型も変わらないや。
展示車見たけど確かに足踏み式パーキングブレーキだわ。これはちょっと酷い。
ここって新型注文したひともいなければ、
旧型オーナーさえいないね。
というか引いてでてこないのかもねw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 17:08:03.61 ID:6fQZ+ges0
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 19:06:20.20 ID:0tlnI/ug0
旧型が乗り出し200切ったら買う。
今のベンツで買う価値があるのはCLSだけだろう。
CとかEとかはスカイラインやクラウンでも事足りるし。 Sはモデル末期だし。
そうか?CLSも全く魅力ないじゃないか
新型V6エンジンやECOスタート/ストップ、電動パワステ、7G-Tronic Plusが全て
揃ってる日本仕様のベンツはCLSしかない。
じきに同じパワートレーン積んだS350やE350が導入されるはずだが。
後者は本国でもアナウンスされたばかりだし。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 20:32:04.61 ID:Kebaz0Pv0
>>747はベンツ乗りでは無いな
貧相な価値観www
まあコンサヴァティブな人間にはCLSのデザインは猫に小判みたいなもんだろう。
実用性や堅実性を第一に考える人は無理して買わないほうがいい。
>>749 その程度の内容ならスタイリング含めA7の方がマシだわ
燃費は圧倒的にCLS350のほうがいいけどね。
しかし君、今はなにのってるの?
たしかCLS63AMG欲しいんだよね?
金あるんなら早く注文すれば?
俺、もうすぐ納車だよ。
>>752 「CLS程度」って言っているくらいだから
当然2000万円以上のクルマに乗っているはずだよね。
800万円台のA7なんか恥ずかしくて買えないよねw
>>752 アウディみたいな無味無臭の車買うくらいなら国産でいいだろ。
日本人でアウディ買う奴は総じて車に対する想いや情熱が欠如してるくせに
外車に乗ってる自分を見せたがる滑稽な輩が多いんだよ。
アウディなんてのはな、日本人で言えば車に興味がないからトヨタ車でいいや。みたいに考えてる
ドイツ人が買うような車だ。 つまりドイツのトヨタ車なんだよ。
ドイツのトヨタ車買うんなら日本のトヨタ車買えばいい話だろうが。
もっと言ってやってw
「とりあえずベンツ」も結構いると思うが……
アウディはあのグリルとロゴが好きになれない
四駆は悪くないんだけどな
俺、ベンツ4台、アウディ1台、BMW1台買ってみたが、アウディは停まってる分には
いいクルマよ。あとアウディしか乗ったことない場合も。
アウディ大躍進の影には、購入者の大半はベンツやBMWに乗った事がないってことも
挙げられるかと。
ID:BxRsTB3R0
「とりあえずベンツなら周りから舐められないし安心だからそれでいいや」
の代表みたいだな
しかしCLSなんてバカにされまくりだろ?
>>759 荒らしはいいから今なに乗ってるか晒してからねw
>>759 俺がそんなバカだったらMINIとかVWとかも買ってないからw
お前、FIAT500とか恥ずかしすぎて買えないだろ。
お前こそ頭の中は権威主義への憧れでいっぱいだもんなw
いえいえ荒らすつもりはないっすよ…
世の常、真実を忠実に書いてるだけっす
私の車なんか晒す程のもんでもないっすよ
ここ2chっすよ?晒したとこで信憑性皆無だし、あなたみたいに妄想でAMG買えないっすよ…
AMGとか興味ないもんw
冗談で300万円くらいのクルマ買ってごらん。あくまで冗談でね。
クルマ音痴とかそんなのどーでもよくなるから。
またここも見えない金の争いか
何ですぐに金の争いになるのかなぁ〜
732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2011/06/17(金) 07:36:31.73 ID:GuRi6sYq0
CLS程度でいちいち色に拘るなよ…
必死で買いましたってのが滲み出てるわ
↑って書く人って絶対にそれ以上の価格のクルマ持ってないよ。
自分がクラウン乗りならわざわざヴィッツのスレに行って荒らそうとは露ほども
思わないはず。
ある意味わかりやすいけどね。
どこかに必ずやっかみやひがみが入っている。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 00:29:45.13 ID:HNGFhTwJ0
近々納車予定のID:BxRsTB3R0さん。よかったですね。購入希望者の今後の参考までに
、個人情報等は伏せていただいた上で契約書とかがあれば(つうかある筈)うpしてもらえませんか?
見て参考にしてみたいんです。よろしくお願いしますね。
うpするわけねーじゃんw
嘘ついているなら本人が一番後ろめたく思っているはずだからね。
脳内A7試乗とかw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 00:45:59.18 ID:HNGFhTwJ0
ID:BxRsTB3R0さん、少し前まではブラックバスのように食らい付いてきたのに
今回は食いつき悪い。。。もう寝ちゃったのかな?もう少し待ってみようっと
うpするわけねーじゃんw
嘘ついているなら本人が一番後ろめたく思っているはずだからね。
脳内A7試乗とかw
俺にはID:GuRi6sYq0が一方的に食らいついてきたというよりID:HNGFhTwJ0も共倒れになりそうなくらいの勢いで
この二人がガンガンやり合ってたように見えたが。
びんぼくせえスレだなぁ・・・
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 01:55:35.15 ID:HNGFhTwJ0
>>773さん。その二人ってのは誰と誰なんですか?頭悪くてすいません。
それにしてもID:BxRsTB3R0さんどうしちゃったんだろう。。。
ここでもうすぐ納車だけど?なんて言ってたくらいだし、僕のお願いも
聞いてくれるんだろうな。うp待ってますよID:BxRsTB3R0さん!!!
あのー、2ちゃんって0:00過ぎるとID変わることはご存知ですよね?
>>774 たくあんと梅干し、どっちが好きですか?
777
>>774 そんなもんより俺のオヤジの燃える男の赤いトラクターの車検証見たくないか?
>>758 >俺、ベンツ4台、アウディ1台、BMW1台買ってみたが、アウディは停まってる分には
>いいクルマよ。あとアウディしか乗ったことない場合も。
>アウディ大躍進の影には、購入者の大半はベンツやBMWに乗った事がないってことも
>挙げられるかと。
事実だとすればかなりの音痴だな。25年前あたりの比較なら納得するよ。あの時代のアウディは酷い。反面190Eとかは素晴らしい出来だったよ。
ホラじゃないならいつの時代の何に乗ってたか書いて欲しいもんだね。
Audiは現行だとA3とA4はいいクルマよ。
特にA3はS-Tronicが装備されたフェイスリフト後は熟成されてきている。
A4は特にS-Tronicと組み合わせられた2.0TFSI Quattroがいい。
Cクラスよりいいところが沢山。
(FFの2.0TFSIはCVTが微妙)
新型A6やA7はハードウェアがどのくらい進歩しているかが気になる。
内外装が素晴らしいのは画像だけで十分伝わってくるから。
先代A6(日本でまだ売られている)以上のAudiは微妙にベンツ、BMWに
比べてハード的な味というかありがたみが薄い。
あとSやRSシリーズはAMGに比べて大味だと感じる。
A7の試乗記読む限り、AudiのFFやAWDの欠点だったピッチングが
それなりに解消されていてフラット感も高いみたいだから(速度域によるが)
試乗してみたいね。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024457.html?pg=1
CO2排出量で比べると・・・
CLS350 BlueEFFICIENCY 159g
A7 Sportback 3.0TFSI Quattro S-Tronic 190g
とCLS350のほうが16%くらいいい。
日本に入ってきていない
A7 Sportback 2.8FSI Quattro S-Tronic で187g
A7 Sportback 2.8FSI multitronic 170g
日本にはFFモデルも入れた方がいいように思うが、多分買う人もそれなりにしかいないだろう。
日本仕様のA7にはLEDヘッドライトが標準でついていないから
本体879万円+LED30万円で909万円。
CLS350はLED標準で930万円。実はそんなに変わらない。
新型A8なんて現行Sより遥かに素晴らしい車だね。内外装、走り、装備、何れも比較にならない程の差がある。
A7、CLSの比較だと、エコ面は確かにCLSに一日の長がある。しかしA7のクワトロによる走行安定性は、走る楽しみを刺激してくれる。運転の楽しみを追求せずベンツブランド信者にはCLSやSでいいでしょ。走って楽しむ運転好きのオーナーにはA7やA8に軍配だな。
走りを楽しむんならBMWでいいじゃん。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 12:09:33.92 ID:9tgsa4GD0
オラ、もしもしはどうした?
サボってんじゃねーぞw
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 12:25:58.01 ID:s6SuKMwyO
350納車待ちのハッタリ野郎契約書うpまだぁ〜??
そんなに虐めてやるなよー
2chの中だけでも夢を見させてやれ
このスレが急激にくだらなくなったのは誰のせいなんだよ?
買った買わない、買える買えないなんて興味ないから、
インプレ頼むよ。
とりあえず粘着ぢぢいはスルーでね。
新型レクサスGSもきっとええぞw
ハイブリッドで燃費よし、ナビは最高に頭いい。
わからないことがあったら車内からレクサスのねーちゃんにいくらでも訊くことできるしw
>>783 A7や新型A8がベンツよりよくなっているのなら脅威だね。
インテリアなんて神レベルだから。
最近のベンツはCクラスのマイチェンみてもアウディに引っ張られてるからな。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 13:51:23.93 ID:s6SuKMwyO
>>791 契約書うpできる?あんたも夢見るハッタリ野郎なの?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 15:57:38.80 ID:0Q5wmr7OO
>>793 俺も買ったけど何か?
お前買えないの?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 16:59:35.75 ID:GTidsQ+eO
今更旧型買う奴はバカだろw
サラリーマンでも買える値段まで落ちてるのにw
貧乏丸出しwww
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 17:13:19.63 ID:0Q5wmr7OO
>>795 新型にしましたが何か?
お前の生活保護者生活環境うpしろよw
節約術とか披露しろ。
茶々入れ要員はスルー方向で
汚いスレだなあ
次スレは納車組が増えるからきれいに仕切り直ししましょ。
800 :
名無しさん:2011/06/18(土) 18:08:02.41 ID:D+DX8IxZ0
このスレが下品になったのは、6月内納車待ちの私でさえ試乗したことがないから、と考える
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 18:28:38.80 ID:s6SuKMwyO
購入した旨証明に至と350納車予定者は静になるんだね(笑)
>>800 同じ! オレも納車されるまで一度も運転しない。
納車されて運転したその時に「あれー」ってなったらいやだけど、
そんなことはあるまいと信頼してるw
アイドリングストップは評判いいけど、実際どんな感じなのか
興味津々。交差点で右折待ちのとき、ちゃんと車両が途切れた
ときにすぐさま発進できるのか・・・
このスレの登場人物は
え?CLSの中古車買う貧乏人なんて糞だろ新型買えよって人と
新型なんて買っても2-3年で350万の車なんて買ってんじゃねーよ貧乏人って人と
車はノーマルに限るなそれ以外は糞 ベンツの品落とすなって人と
ノーマルなんて糞だろ恥ずかしくて乗れないレベル少しはドレスアップしろよ糞って人と
新車買ったよ〜報告する人と
嘘付けほんとならうpしろよってひがみ厨しかいないみたいだよ。
>>803 まとめ乙! まさにその通り。そのうち何人かはきっと同じひとだけどねw
早く550 右ハンドルでゴルフバッグ横置きできるトランクで出せやぁ ゴルァ〜
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 03:41:08.41 ID:NDlkGSN20
やっぱりレクサスにしようっと・・・・
>>803 CLSみたいなクソ車買うなんてアホじゃね?って人もいますよ
ぶっちゃけ、はっきり言えばね、CLS買える金のある人と買えない金のない人というのが
このスレの二大派閥だと思うよ。
それ以外のほんの少数がSとCLSのどっちを買おうか現実的に迷ってる人。
旧CLSの最終乗ってるけど、買った時には試乗もせず。
で、あれ?こんなに堅い乗り心地なの?って思ってます。
もう少しコンフォートに振ってほしいと思いました。
ちなみにジャガーXJからの乗り換えでした。
最初の内覧会で東名阪で約300台の予約が入り、
それらのクルマがそろそろ納車される頃。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 11:49:47.43 ID:X4k1a+/a0
外車なんて3年乗れば買い取り価格が半額なのは所有者は知ってるだろ。
どのグレードでも関係ないじゃん。
欲しい車を欲しいときに買い、乗れば幸せじゃないか。
僻み・妬みなど見苦しいし、金が欲しけりゃ稼げばいい。
みんなで仲良く意見交換しよう。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 12:16:58.71 ID:bQ0tsbLl0
813 :
名無しさん:2011/06/19(日) 12:52:40.35 ID:ConYIVRj0
一年で半額です。
外車に限らず、よほどの希少車で無い限りは相応の値落ち。
そんなこと当たり前でしょ?
言うまでも無いと言うか、そんなことも知らない人が
この手の高額車は買わないでしょうね。
金は循環させるものだからね。
使えば使うほど入ってくる。
だけどそれにはその人の器が必要。
器がないのに宝くじが当たって大金が転がり込んでくると
かえって経済的に破綻し不幸せになるのはそのため。
というわけで、ホントはCLSにディストロニックプラスが装備
されてから買いたかったんだけど、それ待ってるとあと1年くらい
かかりそうだったので注文しましたよ。
待っている間もCOMMANDがバージョンアップして
新型CクラスやSLKのそれはグーグルマップ連携とかついたけど
それもイラネって感じですw
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 15:55:49.59 ID:vKOWhvvOI
旧型のデザインが大好きなので、値落ちしたら車高調でべたべた鬼キャンにして爆音マフラーで乗ります(´・ω・`)
>>816 もうだいぶ値落ちしてるぞ。
自分の好きなように乗るのが一番。
DQNが買える値段になってしまう高級外車はザラにあるが実際にDQN仕様にされる高級外車は少ないな 哀れなCLS
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 00:41:06.69 ID:TRVlVF6n0
>>817 内装がチープなので、乗り出し200切ったら買うお
今どき自発光メーターじゃないのがやだお
シートACもないし
でもかこいい(´・ω・`)
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 07:42:24.47 ID:yoseUdEjO
旧型は200万円代で買えるようになったからDQN仕様が増えるだろうな
新型頼んで良かったわ
そうやって今日も経済は回っていくのだ
レスみてもあんま故障したとかないけど
Sより壊れないのかな?
ひとからなんと言われようと
自分の好きなようにやったほうがいいよ
好き好きですからね。
ま、DQN仕様好きもまた好き好きでww
やっぱSクラス以外のベンツ買うと後悔する一番の例だね
Sがドライバーズカーっていうのもなんだか、って思うけど。
なんの変哲もない重役車だと思うんだけどなぁ。
え?重役はマイバッハとかロールスとか乗るんじゃないの?
W219のCLSがデビューした時の衝撃はハンパ無かったけど今になれば既に古臭い感じる。新型には衝撃も無ければ何も無い。
内装も相変わらずだし…新しさを全く感じない。やっぱ腐ってもSクラスだなーって思ってしまう。
W221からはそれでも楽しいクルマになっているけどね。
昔みたいに曲がるのが退屈なクルマではないし、パワートレーンの変なクセも薄まっている。
ていうかスレ違い。
そして新型はC218と数字がひとつ若くなっているw
CLSスレで今さら何言ってんだか
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 23:30:15.93 ID:P8LgLDw60
23日に納車になりました。もう一息だ。
>>832 オメ!
俺のもきっと同じ船だけどいつだろう。
俺は新型CLSかっこいいと思うけどな。
4ドアクーペだけどナヨナヨはしてないぜ、って感じが好き。
ベストカー「デザイン水かけ論」で前澤さんが、後ろはエレガントでいいが
前が派手すぎてバランス悪いと。81点。
しかし写真はAMGスポパケのものだったので、ノーマル顔だともう少し評価が上がりそう。
350だと派手なフロントのルックスに対して
エンジンが控えめすぎる
535iぐらいのエンジン積んでたら買う人多いのでは
いくらなんでもベストカーなんぞ見ているバカはいない
ENGINE読んでるよりマシかも
350で0-100km/hは6.1sec.
ノーマルグレードとしては充分なのでは?
因みに0-100km/hのデータはCLS350と535iは同値です。
CLS350 (225kW) > 6.1sec
CLS500 (300kW) > 5.2sec
CLS63AMG (386kW) > 4.4sec
535i (225kW) > 6.1sec
550i (300kW) > 5.0sec
640i (235kW) > 5.4sec
650i (300kW) > 4.9sec
A7 Sportback 3.0TFSI Quattro (220kw) > 5.6sec
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 13:38:56.21 ID:4AvUo829O
新型カッコいい。
てか今更旧型買う奴の気がしれん。
貧乏サラリーマンでも買える値段まで落ちてるのに。
CLS350とパナメーラ4で迷ってます。パナメーラ4を試乗してみたら思っていたより良い車だったので一気に候補入りしました。
ニューCLSも評判良く、かなり迷ってます。
価格はどちらも一本越えるしどうしようかと・・。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 20:02:07.15 ID:31GB6yMB0
CLSはメルセデス!というブランドに惚れこんでこそ買う意味のある車だ
アウディだBMだと比較している時点で買う意味はないし
買っても不満足に終わるだろう
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:20:09.90 ID:bu0DlvpB0
新型見たよ。ラインはほぼ継承してると思う。
止まってる時はカッコイイけど、ゴツくなったマスクのせいで、
走行時のシュッとした路面に張り付くシルエットが無くなってしまった。
2年後にはSとCLはもっとゴツくなるから一世を風靡したCLSは一代で終わったヨ。
この路線で次期Cとか、ベビーCLSも出るらしいし。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:15:28.73 ID:kZ+9BlNz0
旧型500SPから新型350SPに入れ替え。
去ってゆく旧型の方がかっこよく見えた。
まあ6年も乗って地デジも見られないから換えないと仕方ないけど。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:19:57.37 ID:IsCImfaGO
パナメーラ走りはいいけど内装がね…。
後席までバケット調にする必要があったのか疑問。
それ言ったら4人乗りのCLSも似たり寄ったりだがw
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 23:50:31.51 ID:bu0DlvpB0
来年出るAとBはCLSと同じ顔になるらしいね。
>>846 6年しか乗らなくてもったえねー、地デジ対応に買い替えでOKじゃん。
と貧乏人は思ってしまうねぇ。自分は9年落ちの中古購入で今年四年目のボロ車。
あと6年乗らないと・・
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 07:06:15.50 ID:GLQ/JqShO
旧型CLSなんて安月給のサラリーマンでも買えるよな。新型買えよ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 10:54:11.72 ID:h24dcbZQ0
と貧乏人が申しております
あー、あと一週間くらいで納車のはずだが、まだ日程決まらず。
待ち遠しすぎる。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 11:54:14.29 ID:HCq5x/IK0
コラムシフト、使いにくい。たぶん一番の不満点になると思う。
一日で慣れるよ。国産乗りならウインカーと間違う可能性もあるが。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 17:58:30.88 ID:stunVLF80
20代前半・税込み年収400弱ですが、旧型買いたいです(´・ω・`)
858 :
855:2011/06/24(金) 19:32:51.95 ID:HCq5x/IK0
>>856 ポルシェだと右はワイパーレバーなんだよ。
同じドイツ車でも微妙にレバーの位置や角度が違うからハンドル周りの
レバーはシンプルにして欲しい。
代行運転とかゴルフとか他人に運転して貰う機会も少なくないのに。
>>858 確かに臨時で運転してもらうときの安全性を考えるとそうかもな。
うーん 新型がCクラスに見えて仕方ないorz
やっぱSのがいいな。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 22:03:21.13 ID:RUYvv7gn0
新型CLS350買うならもう100万出して新古車の旧型AMG63だな。
リーマン後に出た最終モデルのタマは少ないし、
6200ccの最終モデルだし、さらに400マソの値引きだぞ。
過給気は壊れると解ってる人は買いだろ。
6200ccも壊れる時は壊れる。
たとえロレックスの名は付いてはいても
デイデイトIIをさり気なく着けている自分と、ステンレスのスポロレやデイトジャスト持ちとが同じ階層の住人とはとても思えない
そのへんは、AMG乗りもまったく同じ心境なんです
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 07:10:48.30 ID:CeolMqoh0
>>861 新車で400引き???????
嘘だろ!??
本当なら即契約行くんだが、教えてくれ!!!
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 10:59:34.51 ID:lk0FmMNv0
>>863 デイデイト、ヨットマスター、デイトジャスト、全部持ってますが。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 11:22:45.03 ID:iL7fE8nBO
>>864 欲しいんならこんなとこで質問してないでさっさとDへ行けよ。何かの縁かも知れんぞ。
旧型でも十分良いぞ。CLS63からC63へ買い替えのつもりがCLS63売らなかったので両方持ってるが、
街中走行のアクセルON時での飛び出しはCLS63の方が体感的に押し出し感があって大排気量NA
らしさが出てる。全開どうしの速さはメーター見てる限り殆ど変わらないが、C63の方がちょっと楽しい。
NA好きなら今のうちじゃない?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 12:21:35.37 ID:VVaCnYFK0
>>847 内装云々よりクラッシュパットだらけで中狭すぎ
ポルシェの中で一番圧迫感あるわ
>>853 このもしもしはさ、リーマンコンプのニートだから、毎回同じような煽りしかできないんだよ。
新型の話をするくせに、生活水準はニートレベルだから、
上の時計みたいに、具体的な金持ちの話題には入ってこられないだぜ。
見ててみw
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 13:23:54.94 ID:VVaCnYFK0
>>863 ドレス系かスポーツ系かは好みと年齢による
パテックだとさすがに別だと感じるけど
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 14:16:15.20 ID:olvQCDt+O
しかし先代もそーだったがやっぱりCLSは右ハンドルなら左側面、左ハンドルなら右側面がかなり運転してて見にくいな。
ミラーとピラーがかなり側面の視界を妨げる。
もう少し全高を高くすればあんなに見にくくなかったと思うが高くしちゃうとCLSのコンセプトじゃ無くなっちゃうんだろーから仕方ないけど。
でもベンツっぽくない車になりましたな。
ぱっと見アメ車みたい。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 14:40:53.34 ID:V8mzXQs30
873 :
名無しさん:2011/06/25(土) 15:27:50.24 ID:uiDa3hhA0
本当の地位のある日本人は、グランドセイコーだよ。
来週納車きたー!
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 17:33:56.41 ID:z+u75fah0
>>869 俺は現行CL63で嫁がE63ですけど。ま、会社の経費だけどね
前に旧型CLS63に乗ってたんで新型に乗り換えるか、CLにするかさんざん迷ったんだよ
後さ、お前の書き込みにお前の人間性が出てるよね。品がないと言うか・・・
ロレックスや高い消耗品である車で金持ちの話云々とかね
お前が現行CLSに乗ってんならCLにして良かったと今改めて思う
現行でも旧型でも自分が出来る範囲で気に入って乗ってるならそれでいいんだよ
876 :
↑:2011/06/25(土) 19:41:45.64 ID:lkDGVn9H0
ん?w
絞り出したなあ
びんぼくせぇなぁ。
なんでそこまで他人のことが気になるの?
なんか悔しいの?ww
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 21:34:13.23 ID:dRYc6zUP0
>>875 ぷぅぅううううううううう!2ちゃんで長文
綺麗に纏めてるつもりがバカにしてるのが前面に出てる墓穴さん!
品が無いのが自分だと気づかないのがカワイイのが・・・・・
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 21:58:15.04 ID:kuaMzWE60
今日発売の自動車雑誌はCLS vs A7の記事がいっぱい。
ENGINEとかルボランとか。
>>879 この流れよくわからんがお前は自重すべき
883 :
名無しさん:2011/06/25(土) 23:18:37.67 ID:2LiMrvzK0
私は来週。エアバッグの火薬が多すぎたらしく、少し遅れたそうな。今のW212車内のお掃除してないから、早くしないと
品のない長文厨は帰ったの?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 21:54:20.86 ID:9su3uWAjO
中古の値段やばいな
>>887 俺CLC欲しいです。
都内ならこんなんで良いのよ。
扱いやすそう、早く発売キボンヌ。
フロントはCLSにクリソツだね
ますますCLSがチャチくみえる
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 11:30:15.21 ID:4k1RX/ydO
サラリーマンでも買える値段なのに旧型で威張る奴の気がしれない
誰かCLCスレ立ててけろ。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 00:45:21.36 ID:ETNzBzNt0
>>891 旧型で誰が威張ってるの?
お前は威張っている奴をさらすか、CLS350を発注してから来いw
旧型の形はかっこいい
これはガチ。
同意。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 02:24:58.57 ID:HKjut82kO
つうか納車組はどこ行っちまったんだw
新型見たよ。恐らく350。テールランプめちゃくちゃカッコ良かった
国産大型セダンが好きな人間が、ああいった薄くて速そうなクーペボディも良いなぁと思ってしもうた
そんなデザインだった。ありゃぁ良いもんだ。顔はちょっと濃くなったけど、個人的には好きだよ
だってまだ納車されないんですもの。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 07:48:59.29 ID:w/bWQnQLO
23歳の会社員が旧型買うって言ってたよ…
安いからって。
歳が10離れててプライドあるから新型買います。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 09:18:30.13 ID:HhxLz+eB0
>>897 俺は旧型乗りで、
そろそろ買い替え時なんだけど
あのテールランプがどうしても我慢できず。
新型CLSは候補から落ちた。
かっこいいととるかDQNととるか微妙かもな。
俺はそれをわかった上で注文した。
テールライトはA7のほうが上品で好み。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 13:56:21.43 ID:OnOEABaf0
いかつすぎて新型はどうも旧型みたいな色気がない気がする
新型もこれはこれでかっこいいと思うけど、CLSとしてじゃなく別の名前で出せばよかったんじゃないかな
結構イメージ変わっちゃったしね。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 16:07:01.45 ID:9T9YzMYQO
そろそろ納車された人の報告マダ?
やっぱり新型ポンと買った人なんてあんまり居ないって事だな。
あと数日待てw
新型のデザインがイマイチ好きになれない+
初期モデルのトラブルも色々ありそう
なので、とりあえずは旧型に乗っていようと思うけど
しばらくして見慣れると段々現行がかっこよく感じるんだろうな。
そうなると2年後くらいが買いどきかな。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 21:59:49.61 ID:ETNzBzNt0
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 02:52:36.19 ID:PtavBdBW0
何かフロントがガンダムチックで下品なんだよね
ノーマル顔はハスキー顔
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 08:44:02.02 ID:gtla8kETO
旧型のっぺりし過ぎてて嫌い。
200万円台で買えるし、今から乗る車じゃないな。
さよならCLS
デザインのよさに惚れていたが
他の車に致します。
ニューモデル出しすぎ
もう一度再編成してモジュール別にすべき
S SL E C Gくらいにすべき
CL CLS は廃止
ML GL はクライスラーに売却
B A はスマートに任せる
GLK SLK はしらね
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 12:11:24.46 ID:r5dnWZFm0
旧型カッコよくない
やっぱり新型だな
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 19:33:52.18 ID:JOkRsKBQ0
押しの強い新型はオッサン臭の漂う現行Sから流れる客も多いと思う。
けど、次期新型Sも同じような路線の顔になるとリークされれば
新型CLSは一番中途半端な立ち位置で厳しくなると予想する。
旧型も現行SやW211と売上数を比べれば売り上げ台数は少ないマイナーな部類だったしね。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 20:20:13.08 ID:Ev3aLeL80
AMGのフルスペックが凄い事になってる。
マクラーレンを除いたらAMGでは一番速いんじゃね。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 20:54:19.22 ID:Dp756Y+Y0
CLS350とC63で迷ってる。
家族3人だとどちらでもいいんだが、5人乗車を考えるとCLSがNGなんだなぁ・・・。
もし年に一回くらいならミニバンをレンタカーで借りれば?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 22:16:44.44 ID:vo3wJTItO
ここのスレ何だかんだ言って実際に乗ってる人は少ないみたいだね。
金持ちぶった社交ぶった書き込みワロタw
新型買った組が沢山居たのにレポまだ?
うpして俺を黙らせられないのは何故?
Sクラススレで長文書いてる肝野郎
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 23:18:16.57 ID:vo3wJTItO
俺Sスレ一度も書き込ん事ない、良く調べろ。
だいたい下げられもしない奴はろくなもんじゃない相場。
>>921 CLS乗ってもないのにハッタリこいてる奴を晒してやってる。
2月の内覧会行ったヤツなら、初期納車は6〜7月にかけてと
案内されてる。ここで納車まだーって言い続けている奴らは
内覧会にも呼ばれなかった脳内。
都内走ってればわかると思うけど
CLS乗ってるのはほんと女性が多い。
男は黒にのってるイメージ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 12:07:59.81 ID:PCc5coEZ0
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 12:23:16.00 ID:9PAZGA2uO
旧型はサラリーマンでも買える価格まで落ちてるし乗れたもんじゃない。
オバサン云々以前に貧乏丸出しだろ。
サラリーマンに憧れてるねぇ。
はやく定職につきなさい。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 18:24:19.12 ID:PCc5coEZ0
>>926 新型旧型はともかく
世田谷目黒あたりでオバサンが乗ってる奴は旦那はサラリーマンだぞ
しかも新車購入
遺産が入ってきて生活に余裕がある
資産持ちに職業は関係ない
>>926がここまで執着して同じことを書き込み続けるのは
彼女か奥さんを旧型CLS乗りのサラリーマンに寝取られた
と言うか呆れられて捨てられた無職な人としか思えない
旧型の値段が落ちてるだって?
どうして中古車基準なんだよ、中古車しか眼中にないのかい?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 20:16:43.54 ID:2kRhXZlMO
セレブマダムが
@CLS63のホワイト
ASL63のオブシ
どちらがカッコいい?
どちらに乗りたい?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 21:14:36.21 ID:NTh1k2UsO
CLSのりがババァが多い これはガチだけど
割とちゃんとした服装のよくいえばお姉さんが多いと思う。
ガキには似合わないよ。 背伸びしても無理。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 23:33:32.27 ID:9fxic5fCO
>>918 そう思うよなぁ。あんだけ長文タラタラ書いてた脳内野郎はどこ行ったんだ?
来週納車とか言ってた輩とかどうしたんだ?今週の輩もいたな(笑)
契約書うpしろ!もスルーだしなんだかなぁ〜
買えない分際で知ったかして、講釈垂れて、実態は脳内オーナー 話にならん
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 23:46:34.87 ID:NTh1k2UsO
>>935 だよな。こんな車を本当に買ったミエ張りなら剥きになって
実車、車検書、契約書、うpしてくるよな。
やっぱ現実世間は不況なんだね。
>買えない分際で知ったかして、講釈垂れて、実態は脳内オーナー 話にならん
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
│ │ │
(__)_)
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 23:59:25.09 ID:NTh1k2UsO
フェラーリやランボルギーニのスレ人口の多さにワロタw
このスレも同様で悩内オーナー大過ぎ。
貧乏な癖に無理して社交ぶった書き込みして満足なの。
軽自動車スレ戻れよ。
すげぇ自演だな。 久しぶりに見たよ。 乙。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 00:52:30.14 ID:4NROKOkG0
踏切待ちの新型CLS見たぞ。意外に小さかった
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 09:59:24.61 ID:notpiGOFO
今から旧型買う奴の気がしれない。
サラリーマンでも買える値段まで落ちてるのに。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 15:35:40.13 ID:Xc0piHA2O
新型うpまだ?
納車されたよ。
COMMANDの取説はEクラスのと共通だった orz
>>944 納車されましたか。うらやましい。発注したディーラーで2台だけが1か月遅れ。私のは見事に
そのうちの1台になってしまいました。。。。。
>>945 予想したより中に座って圧迫感なかった。
シートあげたらボンネットもみえるし、パークトロニックもあるから
取り回しもほぼ問題なし。
しかもステアリングよく切れるから取り回しも決して悪くない。
リヤシートも普通にせまくなかったです。
早く納車されますように。
>>935 > そう思うよなぁ。
>
>>936 > だよな。
このスマートフォンといわれる時代でも、使い手は低能だなぁ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 16:27:01.48 ID:hEF2OtWAO
>>947 糞野郎よく調べろ自演ではない。
それより能書きは何とでも書ける。
ID手書きしたメモ付きで実車か書類等うpして俺を黙らしてみろよ。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 17:02:28.54 ID:EL+b58QHO
ヤベーな。オイ。前、俺のベンツにカマ掘りやがったのがいたのよ。それが25歳の女でよ。
額切っちゃってたから激怒して、その場で一筆書かせてやったのよ。
その女、旦那と別れて狭いアパート暮しで2歳の子供までいやがんの。
金払えないなんてふざけた事ぬかしやがるから体で払えって。
ちょっと生活疲れしてるけどスレンダーで結構好みだったから萌。
シクシク泣くのを無視してストリップやらせて萌。
んで、その後は無理やりJrをぶち込みまくり。
溜まってたから濃いのがいっぱい出たよ。
もちろん中田氏。
一晩2万ということで体で払わせることにして、それから週3ペース。
俺の大好きなローションプレイさせたり、縛り上げて写真撮影したりで。
尻の穴まで舐め回してやって泣きながら力無く抵抗してあえぐのがまた萌。
しばらくしたら俺が行く日は晩飯作って待ってやがるからバカな女よ。
で、何がヤバイって、その女の2歳の娘。
俺になついちゃって、可愛いのなんのって。
パパ呼ばわりよ。
この前なんて少ない小遣いで買ったキャンディーを俺にプレゼントだってよ。
ぎゅっと握った小さい手の中に、ちょっと溶けたキャンディー。
今では俺はその娘の父親。その時もらったキャンディーはもちろんヴェルタースオリジナル。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 17:29:09.16 ID:dqdR3xO/O
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 18:04:09.30 ID:ZiHjDBS10
本人は得意げに貼ってるんだけどなw
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 21:52:57.20 ID:uPc7HYEvO
>>947 残念だが935は俺なの。
納車されたとか言ってんけど取説とかシート云々いいからナンバーにID貼ってうpくらいしろよなぁ
先週納車予定だった脳内野郎はどこいった(笑)
人は膣から産まれてくんけど、脳内どもは口から産まれて来たのか‥どうにもなんねーな ったくよ
953 :
945:2011/07/03(日) 22:26:17.98 ID:siXNXSD/0
>>946 ありがとう。実は初代CLSからの乗り換えでもう22万キロも走ってるもんで少しでも早く
欲しかったんです。パーステポンプから結構音がでてるんですが、ディーラーがこのタイ
ミングで交換するのは勿体ないのでいけることこまでいきましょうということで、ガーガー
音だしながら走ってます。。。。。
>>953 22万キロとはこりゃまた凄い。
燃費がすごくよくなってるんだろうなと思ったんだけど
だいたい市街地で6km/L近辺、高速で11km/Lあたりです。
もう少し伸びるといいな。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 23:50:44.49 ID:hEF2OtWAO
>>947 やけに悩内オーナーかばうけど。
ところでお前買ったの?
お前も悩内オーナーか?
>>952 だからウp話しはそれからだ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 23:56:49.91 ID:hEF2OtWAO
う
んこ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 03:18:34.66 ID:9fF/n8i7O
脳内ニートと型落ち中古海苔の集い
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 08:10:30.69 ID:xMh+/yaKO
旧型なんてサラリーマンでも買える値段まで落ちてるのにダサ過ぎだろ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 09:05:14.94 ID:LxQ4MRyr0
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 12:31:07.18 ID:gy2wkS2sO
>>953 20万キロ越えの過走行激安中古買って2万キロしか走ってないんだろ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 14:31:28.81 ID:7YXaQAvNO
CLS63AMGが5500ccで、
EとCのAMGが6200ccってどういうことだよ!
下克上かよ!
スペックは上の新型なんだから、別にいいじゃん
小さなボディに5.5Lツインターボのトルクじゃでかすぎるんでしょ
Cもじきに5.5Lツインターボに置き換わるよ。
NA好きなら今のうちに買っておいたほうがいい。
とはいえC63AMGクーペは今秋導入だけど。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 21:24:52.12 ID:gy2wkS2sO
無料だよ。
もしかして携帯から見てる?
PCで見たら無料だった。
ワインレット系も良いね。
CLSいいね。
SLK買うつもりで行ったんだけど、CLSのカタログみて一目惚れしてしまったよ。
ただ試乗車が無かったのが残念。
さーて、どっちを買おうかな。
タイプが違うね。
両方持つと楽しいね。
でも出動率は圧倒的にCLKの予感。
混ざってるぞw
>>971 比べるはSLK350?
200ならアイドリングストップつくまで待て。
>>972 流石に両方持つなんて今の僕には贅沢すぎるよ。
って書けばスマートなんだけど、そうはいかない現実があるw
>>974 そう、SLK350。
SLK200を選んだとしても、ECOスタートストップ機能は個人的にはいらないんだ。
それよりもいただけないのは、キーレスゴーを選択できるのとできないグレードがある事だなー。
外観はCLS。完璧に惚れ込んじゃった。
んでも2シーターオープンも欲しいしなー。
一度に両方買うなんて税務署さんが認めてくれないだろうし。
あーどうしよ。
あ、ごめんSLKね。
CLSはSLKの軽快さはないよ。
時には面倒になるくらいの重厚さがある。 いい意味でもあるけど。
ロングツーリングには最高だけど、街乗りにはSLK。
スポーティさを取るならSLKだね。
CLSが走らせて楽しいかと聞かれると???
いずれにしても、ちょっと性格が違うよね。
>>976 レスありがとう。
渋滞がほとんどの都心住まいもあってかキビキビとした性格はいらないんだ。
それにまったりドライブが好きな性分だから屋根開けて潮の匂いを楽しみながら海岸沿いをきままに走れれば満足。
んじゃ、SLK200でいいじゃんって思うかもしれないけど、仕事上千葉→都内を往復する事が多く、高速を考慮してSLK350を候補に挙げてるんです。
確かにSLKとCLSを比べるなんて一般的に考えからするとおかしな選択方法だよね。
んでもね新しいCLSはジャンルとかスタイルを越えてでも欲しいと思わせるカッコ良さだと思う。
若しくは俺が両方買えないただの貧乏人なだけかも(´O`)
なんとなくぼやいただけなのにこんな親身なるレスくれるとは。
誠に恐悦に存じます。ありがとうございます。
CLSの方が疲れは少ない。
CLSにスライディングルーフの方がボディ剛性の点でも
メルセデスライドは濃いかと。
惚れ込んだ方を買った方がいいよ。
SLKに惚れ込んでるならそちらを勧めるところだが。
ECOスタート/ストップは最初から完成度高いから
ついててなんの問題もないよ。
>>961 おつきあいしているディーラーの顧客で1,2を争うらしいです。。なもんでだいたい6−8年の
乗りつぶしになるんです。
CLS乗ってるけど、SLKの軽さも欲しい。
無いものねだりですね。
比較的ロングでクルージングを楽しむなら、
これは間違いなくCLSでしょうね。
でも、ドンガラのデカさが疎ましい瞬間があるのもまた事実で...
まるでジャンルが異なる2台なので、大は小を兼ねる、かな。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 00:24:57.97 ID:7NoU6gSlO
>>980 そのキロ数を乗れば、かれこれトラブルあっただろけど。
そのトラブル履歴とか対処方法を聞かせてやれば、皆喜ぶと思う。
983 :
980:2011/07/06(水) 07:18:22.17 ID:v5LHwSWM0
>>982 了解です。
CLSの前のS320はトラブルが多かったのですが、現在のCLS500はそれほどでもなかった
ですね。
●キャリアカーを呼んだ入院
エアサストラブル2回
タイミングベルト切れ1回
●ディーラーに持ち込み入院
CDチェンジャー不良 1回
点火系コードの劣化による交換 1回
足回りのリンク系のグリス抜けによる部品交換 1回
駐車場で当て逃げされて左前後ドア交換 1回
飛び石によるフロントガラスヒビ 交換 1回
これぐらいかな?
どんだけボロいんだよ⁉
欠陥商品かよ
予定調和
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 10:06:08.26 ID:7NoU6gSlO
>>983 その走行距離でそれだけのトラブルだったら逆に優秀なほうなんでしょうね。
ディーラー持ち込み入院はそれほど深刻なトラブルとも思えず。
CDチェンジャー不良はたぶん読み取りレンズの自然劣化なんでしょうし。
不可抗力によるトラブルも2件含まれていますしね。
それよりも気になるのはエアサスのトラブルです。
やはり耐久性にも当たり外れがあるのでしょうか。
タイミングベルト切れは、もし耐用年数以内であれば問題だけど、
もし耐用年数 or 距離以上使っていて切れたのならば
整備側のミスですね。適正な交換時期に交換してなかったってことだから。
988 :
983:2011/07/06(水) 14:07:12.90 ID:hi9vYzNW0
>>986 >>987 そうですね。今回のCLSはトラブルが少なかったほうだと思います。エアサスはSの
時も抜けてましたし、お約束ですねw。タイミングベルトはなにかのプーリーが振れて
いてそれで切れたみたいです。ベアリングかなにかが原因だったのかも?だいたい
フルモデルチャンジした時に買い換えるので人柱志願と言ってもいいのかもw。
エアサス抜けがデフォとかって、ベンツのレベルはそんなもん⁉
よくそんな欠陥商品乗るね
990 :
988:2011/07/06(水) 15:09:52.99 ID:hi9vYzNW0
>>989 うん。そんなもんよ。その程度のもの。そういうアホみたいなトラブルを笑って許せない
のなら、メルセデスに限らず外車を買うべきではない。車を移動するための箱というだけの
価値観で選ぶなら絶対に日本車がいい。
>>990 おたく何わかったようなこと言ってんの?
免許取ってから30年弱、独、伊、仏、英とずーっと乗ったけどおたくみたいな車に当たったことないよ。
おたくのベンツだけ特別に欠陥車押し付けられてんじゃないの?
茶々入れ要員はスルー方向で
aICmmtEt0とかhK6XZrgp0みたいな人ってかわいそうだね。
気の毒だね。
楽しくないね。
あんたはポンコツ車に乗って楽しいの?
dfD1/3Xo0には一生かかっても分からないだろうにゃー
ザンネンだにゃー
ピカピカの新車なんて買えば誰でも乗れるんだよね。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 21:36:42.91 ID:3izdbe2u0
>>983 初期CLS500、6年間、約6万キロ。
キャリアカーを呼んだ回数 なし
変速システムの不具合 ショックが大きい 数年間。
ABSとインテリジェントライトの警報の誤作動 数え切れない。
まあベンツとしては当たりの車だった。
6年前のCLS500にインテリジェントライトついてたんだ?
お
10000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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