【VW】フォルクスワーゲン・ポロPart53【POLO】

>>569
その他の経済指標でも、中国に対する日本の優位を示すものは少ないよ。
むしろ過去の遺物の指標であるGDPですら抜かれた、と理解すべき。
GDPは「桐の葉」なんだよ。それが落ちたんだから天下の秋を知りなさい。
>>573
そのカビの生えた技術がエンジンオブザイヤー、ワールドカーオブザイヤーを
とってる現実を認めるべきだね。カビをカビとしてしか見なさずに、さっさとゴミ箱に
捨てたのが国産メーカーなら、そのカビの可能性を見抜いてペニシリンを抽出したのがVW。
所詮日本人の知性はその程度。
>>585
故障率調査では故障の質までは把握できない。
カーペットが引っかかって暴走するような不具合も一件なら、窓落ちも一件。
1000件の窓落ちと100件の暴走とでは後者の方が生命に対して重大な危険性を持つのは明らか。
また、満足度調査は不特定多数の匿名者の統計だから責任性がない。満足度調査で
結果が良かったからといって買った車が、ペダルとカーペットの不具合で暴走しても
誰も責任を取ってはくれない。
一方、ジャーナリストによるレビュー記事や彼らの投票によるコンテストでの評価は、
文責者や投票者が明らかなので責任性が高い。つまり、不具合が起きたら著者や投票者
に対して賠償請求も可能。>>582のように、2chの匿名の批判者よりも、実名の評論家に
信頼を置くのは当然。ひだりは言うに及ばず、>>585も自分の言ってることが正しいと
信じるならばブログを立てて実名で持論を展開すればいい。これはここの住人が
昔から口酸っぱくして言っていること。