壊れなくて信頼性の高い車を作るのは簡単。
20年前と同じ1500ccNA100psエンジンと30年前と同じトルコンAT
を使えばトヨタからスズキダイハツに至るまで同じ信頼性の車は作れるけど、
そんな化石のような車、金太郎飴のような車に乗りたいって人、いるのかね?
ハイブリッドだってTSIに比べれば全然普及進んでないし。
「隣のフィットには付いてないけどうちのヴィッツには傘立てが付いてる」
なんてレベルの比較は情けなさすぎる。
>>523 先月聞いたらバックオーダー1万3千台ほど。納車は6月の船で届くかどうか。
夏までは船が着いた月=千数百台、その次の船が着くまでは月=数百台程度の
販売台数の繰り返し。今月なんか、むしろ在庫無い中よく800台も
かき集めて売ったもんだ、というのが正直なところ、とのこと。
売りたくても売り玉が無いんで、ポロに関しては売る側は暇だって。
ひだりも売るなら今がチャンス!!って売るわけないだろうけどね。
ありもしない不具合でっち上げてネガキャン貼るのが任務だから。