【VW】フォルクスワーゲン・ポロPart53【POLO】

国産の方が大変みたいだけどね
「国内はエコカー補助金の終了後、トヨタの新車受注は前年の３割以上も下回っている」
>ttp://www.asahi.com/business/update/1204/NGY201012040022.html
「国内販売は同１７％減の１３０万台となる見通し」
>ttp://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-18728720101221

まあ、補助金減税頼み商法のある意味当然の結末ですな。従業員の給料削って、
パーツのコストカットも限界、補助金は終わり減税もそのうち無くなる。ハイブリッドを
押し出そうにも必須のレアアースは中国の手のひらの上。
タコは8本まで自分の足を喰えるが、さて、国産メーカーには何本足が残されてるのやら。