【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.42【ATENZA】

2Lグレードにこそターボを

>>798
おっ！ｳﾊｳﾊな日々だなw
おめでとー(^_^)v
しかーし、
すぐ黄砂の季節。
可愛いアテンザが砂まみれになるかも知らんから、
ケア気をつけてあげて。
うちのはストブルなんだが、
去年の春、駐車場に行く度に、
なんで…orzだったから(;´Д`)

カラーによって納期が変わる事も。
オレが買う時は、この色やあの色なら早めに用意できると言われ、その中で欲しい色があったので１ヶ月程で納車になった。
その辺りもディーラーに聞いてみたら？
ただ、妥協しないで欲しい色を選んだ方がいい。

ストーミーブルーマイカはやめとけ
毎日洗車しないと気が済まなくなるぐらいかっこいいから。

>>804
確かにいえるかもｗ　ホコリがひどかったり、薄い擦り傷が入っただけでも
それで自分の顔に付いたみたいで嫌になる。塗装が薄いせいか? 洗車の度に
薄いキズが増えてて萎える。

先日、エンジンオイルを2000円×4�g＋エレメント2000円で10000円だったけど
これってボラれたのかな？　本当に4�g必要なの？

>>804
わかるわぁ…。
うちの駐車場の場合、
何故かリヤバンパー付近にホコリがよく溜まるんだよなぁ。
気になっていかん。

この前の春一番の時に油断して、会社に置いてあるコンテナにドアパンチしちゃったよ…orz
ドアエッジが微妙に窪んでるでござる。

ブラックマイカ…砂…

>>805
車は25EXでパックデメンテでオイル交換してるけど、納品書には数量4.6
値段としては工賃込みならオイルとエレメント交換で1万ならぼったくりとはいえない

>>805
どんなオイルを入れてるのかにもよる

工賃が別途明記されてない点は
あやふやな見積もりだね

俺も25EXでオイル会員だけど、エレメント換えないと4.6Lだな。
で、交換が１回につき工賃込みで２５００円。
ただ、エレメント交換は少し高めで工賃込みで３５００円とられる。

>>796　3月の生産ラインが2週目とか言ってたかな

今なら、3週間後。

ディーラオプションてんこ盛りだったり

本革シートが黒じゃなかったりすると4週間後だ

残念ながら、アテゴン25Sはオプションでもレザーシートそのものは付けられない。
個人的にはブラウンレザーを付けたかったけど。

誰か白のアテスポ乗りはおらんかー？

ﾉ

この前ふと天井を見上げたら
天井についてる青LEDが光ってないんですけど
アテンザかっこいいからこのままでもいいですよね
トランクのライトも買って数ヶ月後から消えたままですし

アテゴン25S買っちゃった。
納車が楽しみだわ。

標準でクルコンついてるんだね。
みんな使ってるのかな？

俺はオーディオレスで買ったから、ついてない…orz

関係ない

前期型は消えるからな

納車したらうpするんだ…たぶん…

>>818
オーディオレスにはついてないの？
俺のもオーディオレスだけどw

>>822後期は大丈夫

今月やっと納車はいいけどあわせてガソリンの値段も上がるなんてｗ

とりあえずレギュラーでまだ良かった

>>817
月に一度使うか使わないか・・・

クルコン使用時、みなさん右足はどうしてますか？

>>825
25ZのMT乗りだが割りとよく使うよ
まぁどこでもいいんじゃないか？
ブレーキペダルあたりに乗せてスグに制動できるように準備をするのがベターな気がするが

>814
真珠白のアテスポMC前２５Ｓだけど何か？

>>825
帰省で往復1200km走るときに足が疲れた時に使う程度だけど
右足はすぐにブレーキ踏める位置に置いてる。

レーダークルーズ用のグリルがもっとかっこよかったら
レーダークルーズ付けてたのに……

>>822
前期型は変なセットオプションのせいで、
オーディオレスだと
燃費計とクルコンはついてないんだYo！

>>828
グリルのためだけに付けようと思ってたなら付けなくて正解だ。
くそ高いオプションだが、日本の高速道路では使い物にならない。ノーマルクルコンで十分。

クルコンとかオートワイパーとかの自動機能はトヨタ・日産に勝てんわな。
ただオートライトの上方＋前方センシングは良いと思う。

他社の停止まで自動制御してくれるクルコンいいよなぁ

マツダ、ジュネーブショーでSUVコンセプトカー「勢（MINAGI）」を世界初公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110301_430282.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/282/24.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/282/25.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/282/26.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/282/27.jpg

これが新しいマツダ顔になるのかな
SHINARIもこんな感じだし

なんか慣れてくるとMINAGIも結構かっこいい気がする

月刊自家用車の値引き額早見日表からアテンザセダン・スポーツが消えてるんだけど

２３EX→２５EXに買い替え納車待ち

ハイオクだったから　レギュラ嬉しいと思ってる貧乏なﾎﾞｸ

クルコン　ドイツ車みたいに上限がもっと上だったらいいのに

せめて130位　

高速以外じゃ使う機会ないけど　アグラかけるのが良かった

LEDルームランプセット (30連LED)
http://www.donya.jp/item/19158.html
こいつを付けてみようと思うのだが入るかな？

胡坐はまずいだろ。

>>837
前にどうやったらクルーズコントロールの
105km/hrの制限をもう少し上にできるのかな？
って相談したらメチャクチャ叩かれたから、言わないほうがいいのかも。

実はオレもぜひそこをいじりたい。

叩かれなくなったら終わりだろ

クルコン130とかアグラとかアホか
巻き添えは御免蒙る

レギュラー147とか高すぎだろ…

>>651何か不具合出たの？

>>652俺も見た。原因は何なんだろうね

ガソリン高けぇぇぇ〜。なかでも、エネオスっていつも異常に高い。

エネオス異様に高いよね〜
なんで潰れないのかわからん。

意外と燃費良いよね、この車。ちょっと乗り込んだらリッター12.5kmまで上がった。
クルコンの効果もあるのかな？

>>847
2L？　2.5L？

地方だけど安い所でリッター１２８円。
今はまだいいけど､この先が心配だ。

エネオスはクレカ割引とキャッシュバック駆使する前提の価格だからね
情弱はぼったくられる料金システム

>>848
2.5だよ。セダンだけど

>>851
ちょっと乗り込むの基準が知りたい。

リッター12なんて高速でも乗らなきゃ超えないわ
高速でも左ばかり80-100で走って最高15ってとこか
この条件なら16とか17とか聞くけど俺にはできない
普段は7-8だな
上手くなりたい

>>851
レスありがとう。
クルマもいいし、運転も上手いんでしょう。

20Sだと、もうチョイいくのかな。クルコン付いてるし。

レギュラー仕様は本当に助かるよ

ガソリン高くなってるな

２５００ｃｃと２０００ｃｃどっちが売れてるの？

三菱重工の社員はいいなぁ、エネオス安いから

25Sの4WDってやっぱ燃費もハンドリングも悪い？
以前4WDはキビキビ感無いってどっかの掲示板で見たんで・・・

油圧パワステだしハンドリング悪いってことはないんでないの
いや乗ったことないからまるで答えにならんけど

沖縄近海の藻で石油つくれるんならはやくしろ

>>860
油圧って電動を経験するとヌルッとして気持ち悪いよ
ゴムの伸びたパンツみたいでね

>>862
人の感触というのは様々だから何とも言えないが、ステアリングフィーリングは油圧が優れているってのが業界の認識だよ
いかに電動で油圧のフィーリングに近づけるかを各社研究してる。
俺は油圧のが好き。電動のが感触が曖昧に感じるよ

電動か油圧かなんていわなきゃわからないよ
短時間で何度も何度も切り返して制御かかってからわかるぐらいで

25Zってパワーの割に重いよね。

やっぱり出足や加速かったるいのかな？

試乗すれば？

２００７年に自動車メーカー「マツダ」（広島県府中町）の社員だった県内出身の男性（当時２５歳）がうつ病になり、自殺したのは長時間労働などが原因として、同社の責任が問われた訴訟で28日、地裁姫路支部が原告の主張をほぼ全面的に認めた判決が言い渡された。
中村隆次裁判長は、男性を自殺へと追い込んだ職場環境の問題を次々と指摘した。

　男性は当時、入社３年目ながら、ベテラン社員が担当していた業務に配置換えになり、時間外労働が増えた。
中村裁判長は取引先とのトラブルを上司に相談した際、「何が言いたいのか分からん」などと叱責(しっせき)されたことについて、精神的負担は相当なものだったと指摘した。

　自殺直前の１、２か月間、会社や自宅での残業時間が労災死認定基準の月８０時間を超えていたと推認されるとし、
「孤軍奮闘し、問題を抱え込まざるを得ない状況でうつ病を発症。危険な状態だったのは、男性が追いつめられていたとの同僚証言などから明らかで、自殺は予見可能」と同社の安全配慮義務違反を認めた。

　また、男性の自殺後、上司が笑いながら「この忙しいのに」などと発言し、葬儀で冗談を言うなど、原告が二重の精神的苦痛を受けたことも認定した。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news/20110301-OYT8T00012.htm

入社3年目、25歳だった男性は、入社20年のベテラン社員が担当していた購買業務を引き継ぐ形で異動。前任者も過重労働で体調を崩していたという。

男性の時間外労働は、自殺直前に月80時間を超え、部品をめぐってリコール問題が起きるなど取引先とのトラブルも頻発していた。
しかし上司は、男性に対して「残業は業務効率が悪いからだ」「自宅に持ち帰ってやれ」などと叱責。孤立無援の状態に置かれた男性はうつ病を発症し、社宅の自室で首つり自殺した。
この上司は男性の自殺後にも、職場で笑いながら「あ、亡くなったわ」「この忙しいのに」と発言したり、同僚が男性の机に花を飾ろうとしたときに「大っぴらにするな」と制したりした。
葬儀の場でも、弔文原稿に目を通しながら冗談めいた口調で「泣かすよなあ」と言ったという。

http://www.j-cast.com/kaisha/2011/02/28089213.html

>>846
うちの近所のは潰れたよ。
高かったから利用したことないけどねｗ

マツダ最低だな
スカイＤのアテンザ出たら買おうと思ってたけど止めよう

こんなのマツダに限ったことじゃないだろ。それじゃどこの車にも乗れない。

今日ワゴン契約してきます。
アテンザ乗りのみなさん
もうじき仲間です。よろしく！

>>866
ド田舎だから25Zの試乗車無いのだよ

>>852
慣らし運転として500kmまでは2500回転までで、その後500毎に1000回転ずつ限界を高めてく感じ、2000kmくらいでわざと回転数あげてみたり、したら最初はリッター10kmくらいだったのが2500kmくらいの補給時で12.6kmまであがった。
田舎者なのは認める。都内じゃ無理だな。

あ、MTってのも考慮してね。

俺なんて月100越えなんてザラなアホ会社。体使った重労働なのに。
残業代が出てなきゃとっくに辞めてただろうな。

社畜自慢いらねえ

>>871
色なんなのよっ！

まぁそのおかげでアテスポ ストブル 25Sが一括で買えたんだけどね。
専門業者でGT-Cコーティングしたせいか雨降るたびにウォータースポットがひどい。
まさかとは思うが、ワックスもコーティングもしてないアテでもこう↑なるの？

MTは燃費いいみたいね。
でもこのスレッドにいる大多数がATだから、街乗りで12km/Lとかありえないから。

>>878
雨が降ったら汚れるのは当たり前だよ。
コーティングはそれが落ちやすいのが売りだから、洗車は必要かと。

>>877
ブラックマイカにしたよ！

>>881
一緒や！
25Sなのですか？

みんな盗難対策してる？
純正イモビは高年式でも簡単に破られるみたいだし…

今年に入って知り合いが3人も車を盗まれたので気が気でない。

治安悪すぎるだろ
引越ししろ

とりあえずバーグラくらいかな

なんもつけてないわ…

エーモンのテープLEDとフリッカーリレー等を組合わせて
ダミーセキュリティを作ったよ。

エンジン停止で点滅点灯。始動で滅灯するようにした。

オプションのハンドル下に付くLEDや市販のソーラータイプLEDでは
あまりインパクトが無いと思って。

エーモンのはテープLEDは簡単に増設できるし、発光も強いからおススメ。

ダッシュボード上に置いとけば、遠くからでも直ぐに分かる。

けど、あくまでもダミーセキュリティーなんだけどね。

このセキュリティつけたいｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=HLy93MpMBE8&feature=player_embedded

まわりの車が車上荒らしにあいまくったので俺もダミーと
壊れている本物をもういちど付けたが、その直後にやられた。
その場所は広大な駐車場で近所には民家がなかったからな。

ということでやられるかどうかは止めている場所の要因が一番だと思う。
ちなみに今のマンション駐車場は、隣の車のトランクが2週間も開いていたが
何もされなかったみたいだ。車名はしらんがセダンのちょっと高そうなやつで。

みんなの話を聞いてると不安になってきた。
幸い今の駐車場の目の前に交番があるから、
よっぽどのことがない限り大丈夫だと思うけど、
その交番たまに無人になるんだよな…

真夏の直射日光とか糞害も考えるとやっぱり
屋内エレベーター式の駐車場がいいけど、そんなのめったにないしなー。
今週土日でセキュリティ関係の物色いくか。

セキリュティより盗難保険のほうがいいと思うけどね

>>882
男度胸の２Ｌ！

ショボいとか言わないで〜

質問！ステアリングスイッチの使用とかインフォメーションディスプレイのオーディオ表示はDOPのナビでもできるの？

高級車に挟まれてるから盗難対策なんて何もしてねぇやｗ

アテンザ自体､盗まれる車じゃないと思うが。

盗まれるというか、車上荒らしの話だろ？

>>892
アテンザはしょぼくないもんっ！

>>839 　以外に胡坐　いいよ（高速道路直線のみ）

>>840　105のクルコンって　意味ないよね

>>871　ボクも今月末納車です

>>877　真珠白

>>883　アテンザは盗まれないと確信している

お前はそろそろコテ付けてくれ

クルコン105キロ上限なんて使いもんにならん。
せめて１２０にして欲しい。