■■■レクサス LEXUS RX350/450h 29■■■
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 19:53:43 ID:+uqxYVWw0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 21:59:07 ID:TEtbZxhx0
FFとFRではFRの方が勝っているのでしょうか?
どのへんが勝っているのか教えていただけませんか?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 22:04:18 ID:bO9JE3jj0
高級ブランドLEXUS。
専用エンジン使用、専用シャーシ使用、そしてFRのみとし、FFは造りません。
・・・のはずが、特にFFベースの安物RXやHS登場以降、客層(顧客のコア層)のボトムレンジの低下傾向は如何ともしがたく
店舗によっては かなりひどいところもあるみたいで。。。
うちのディーラーの店内やラウンジさえ荒れなきゃ、実害はないのですけれど
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 23:24:10 ID:62whKtqq0
この前Dに洗車に行ってきたときCT200h見たけどフロントのLマークが
やたらと大きい。あれはインパクトあるなあ・・・
マークが大きいのは最近の流れか・・・
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 01:04:06 ID:yCsOMkiv0
製品に自信がないモノほど誇示するものだよ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 01:33:07 ID:CllBZn4F0
俺は好きだけどな。あのマーク。おしゃれだし・・・
ブルーは映える。
>>7 昔のAMGみたいに黒く塗った方が格好良いよな
お下品な例えですね
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 11:48:09 ID:c43kARSb0
ハイブリのブルーの陰影はちょっとなぁ
安っぽい
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 13:23:17 ID:yCsOMkiv0
グリーンのがいいのに・・
やっぱピンクじゃね?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 22:42:31 ID:yCsOMkiv0
RX450hってライト類全て暗いね、ポジションもぼんやり・・最近の車じゃないみたい。
はやくMCしたほがいいw
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 22:56:12 ID:t1HxAp7p0
だがそれがいい。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 23:17:28 ID:XAaG/k/n0
MCいつするの?
明日
350と450試乗したけど450の加速感というかダルさが気に入らない
どうもこの電気式無段変速機ってのが悪いのか
エコモード解除したけど0-100km/hの公表値を疑う位遅く感じるし
350の方が車体も軽い感じだしトルク感もあって全然フィーリングが良かった
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 11:03:31 ID:BoIxSd1u0
確かに。
自分はゆっくり走るタイプだから450hにした。
そう感じた人は350を買えばいいんですよ。
ただそれだけ。
私は450のハイブリッドならではフィーリングが気に入ったからそちらにした。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 19:58:44 ID:v1ZKX//O0
ただ今、450h交渉中なんだがどんなに交渉してもフロアマットサービスがムリそう・・・。
lexusmat.comで買おうと思っているんだけど、誰かここで買ったことある?
評判聞きたくて。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 20:17:09 ID:BoIxSd1u0
今から注文しても決算までに納車できないからディーラーはやる気ないんじゃないの?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 20:21:28 ID:AIwQ+1tl0
>>22 フロアマットは絶対社外にしろ。
コーティングなら交渉すればいけるかもよ。
あとは「もう別資本のレクサスにいく」とキッパリ言いなさい。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 22:34:39 ID:crxuDedU0
今ブレーキランプってLEDだっけ?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 13:48:47 ID:exWzhUG30
マクレビの費用対効果を教えてほしいんだけど、取り付けた方いかがでしょうか?
とりあえず取り付けしないで後々にオーディオを構築していった方がいいのでしょうか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 14:37:55 ID:A0Fh71T50
本物のマクレビはこんな安い車にはつけられない
本物はそれだけで車両価格の半分近くになってしまう
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 14:50:14 ID:exWzhUG30
たしかに。音はどうなんでしょうね。
寺にマクレビ付きと付いてないクルマを用意して貰って
目隠しして同じ曲をききくらへて違いがわかったら選べば?
でも走行中のノイズとか振動とかで音質もへったくれも無いと思うけど
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 21:07:05 ID:QBs5Xxlh0
>>24 今日、別ディーラー行ったけど全然ダメだった。
CT効果なのからかどの車種についても強気。(CTで台数稼げるからなのか?)
明日、また違うディーラー行ってみるけど望み薄っぽいなあ。
レクサスマットで購入した人の感想希望。
レクサスマット以外の社外品はどうも薄っぺらそうで。。。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 23:06:45 ID:p21iw5Ef0
じゃ東京マットは?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 23:07:43 ID:dePFsEzt0
レクサスの東西欧州での2007年販売台数はわずか約3万9000台。対するメルセデスベンツは73万台、BMWは70万台。
2010年までに欧州で年間6万5000台という販売目標を、トヨタはどのように達成するつもりなのか。
↓
トヨタの欧州新車販売、レクサスが4割減…09年実績
トヨタが前年比20%減の85万5294台、レクサスが40%減の2万7057台。高級車のレクサスは4割減に見舞われた。
↓
2010年の欧州新車販売台数は、レクサスは1万7857台
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 23:08:54 ID:exWzhUG30
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう []:2011/01/22(土) 23:10:16 ID:2pJ6leWu0
今日 CT-200hとRX450hを試乗してきた。
自分はCT-200hには興味をそそられたし魅力も感じたが
RX450hには乗ったあとでも
「これガソリン車と何が違うんだろう」と考え込んでしまった。
>>19 の人が言うように RX350の方が軽快に走れる気はするなぁ。乗っては無いけど。。
まぁ、これくらいの金を払うならスカイラインクロスオーバーの方がよっぽど走りはいいんじゃないのかな?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 00:41:02 ID:Xd2n738A0
アホなHS海苔がフ審スレ立ち上げましたw
レクサスの恥晒しHSスレで・・・廃ブリっぷりをお楽しみくださ〜いw
スレ違いなので。。余り煽らないでくださいませ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 02:10:58 ID:59oAE8q50
>>33 ありがとうございます。
でも百円玉を差し込んだ画像見るとフカフカ感がレクサスマットの方が上のように見えるので
これはないかなあ・・・。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 10:34:23 ID:YjksKBug0
高級ブランドLEXUS。
専用エンジン使用、専用シャーシ使用、そしてFRのみとし、FFは造りません。
・・・のはずが、特にFFベースの安物RXやHS登場以降、客層(顧客のコア層)のボトムレンジの低下傾向は如何ともしがたく
店舗によっては かなりひどいところもあるみたいで。。。
うちのディーラーの店内やラウンジさえ荒れなきゃ、実害はないのですけれど
荒れるって?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 11:22:48 ID:ioT0BRT6O
DQNでも買えるからでしょ
でもトヨタも含め他のDよりマシでしょ。
あとは土地柄もあるだろうし。
>>36 450と顔そっくりじゃんwww
同じ不細工恥晒し廃ブリに見えますけどw
だいたい450ってネーミングおごり過ぎだろ
あんなどん臭370程度で充分だ
こんなブサイク車ハイブリッドじゃなければ買う意味がないよね。
270とか罰ゲームっしょ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 13:21:48 ID:DmwuyWen0
>>42 アリオンにもそっくりだよね。アリオンスレでマイナーチェンジで不細工RX顔になってガッカリって書き込みあった
>>43 450がだろ?
不細工LEDそっくり顔のへんてこHSに登場され、その上400万ちょいで買える廉価版270にも登場されてこれ以上何を持って罰ゲームって言うんだ?
笑える
言えてるwww
最近のレクサスってCTもそうだけど皆LED搭載でLS顔になってきてるよね。
レクサスイコールLEDライトみたいな感じになりつつあるね。
なんていうかレクサスイコールハイブリッドみたいになりつつあるからこれは仕方ないか。
そのせいか何でもない普通の一個ライトが逆にレトロチックでいい味だしてるよね。
古いトヨタって感じがして俺は好きだな。
クラシックカーみたいな味わいがあるね。
知り合いのLS600乗りも嘆いてたよ。
LS唯一のアイデンティティであったLEDライトが450hに採用された時はね。
最近はHS CTといった低価格レクサスにまで装置される始末。
次期ISとGSもハイブリッドグレードオンリーで行くらしいから当然LEDになるんだろうね。
そうすると極々一部をのぞいてレクサス全車がLEDになっちゃうよね。
LEDの希少性、ステータスなんかなくなっちゃったよ。
まあ、レクサスイコールハイブリッドだから仕方ないとは思うけどね。
プリウスやフィットハイブリッドのように大衆車までもがハイブリッドが当たり前な時代だからさあ。仕方ないけどね。
知り合の
まで読んだ
長えようすら講釈師
実は俺もLS600オーナーだけどLEDライトの450採用には腹が立ったよ。
まあ、今はもうどーでも良くなったが。
時代が時代だからな。時代はLEDだしな。
極々一部の車種だけHIDライトのようだが希少性価値があっておれはいいと思う。
古い技術には味があるからね。
>>50 LEDヘッドライトの現状では、絶対的な光量については 全体的に薄味でマイルドと申しましょうか、若干不足気味であるように感じます。。。
もちろん、目の慣れの問題もあるのかもしれませんけれど
LEDの特性として、最大照度に達するまでの時間が非常に短いところは 確かに特筆すべき点であると思いますが
まだまだHIDヘッドライトのほうに一日の長があるように感じるのは、私だけでしょうか^^;
レクサスイコールLEDのイメージをレクサスはきっと作りたいんだろうね。
アイデンティティってやつでしょ。
イメージを共通化させることによって誰が見ても『あっレクサスだ』ってわかるようにしたいんだろうね。
それだけに『そうじゃない方』は個性というか希少性がまして、レトロチックな感じがして味がでると思うよう。
でもレクサスのLED化の速さを見るに
いわゆる『そうじゃない方』の車種もどんどん減って行ってしまうよね。
そうじゃない方におのりの皆様HIDは希少性があってレトロチックで昔のトヨタ車っぽい味があるから大切にした方がいいですよ。
実は俺もLS600オーナーだけどお前みたいな低脳講釈師と同じクルマに乗ってると思うと腹が立つよ
LS唯一のアイデンティティ
だってw
Are you speak Japanese ?
酷いなw
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 20:18:56 ID:dMGfiapF0
Are you speak Japanese ? なんて訳すんだ
Canじゃないのか?
30年も前に習ったことだから自信ないが中学で習っただろ
俺釣られたのか?
I am speak japanese
I am tikin.
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:39:40 ID:Zr3nP+y30
LEDをステイタスに感じるとこが切ないな・・・
ステイタスっていうか『レクサスの当たり前』
って感じでしょ。
これから出てくるレクサスは皆LS顔だもん。
ついてない方に乗ってるとそれが妬ましく見えるのかも知れないけどね。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 22:55:18 ID:59oAE8q50
>>24 今日も別のディーラー(チョット遠め)に行ってきたけど、フロアマットサービスはムリそうだった。
もう社外品一本で考えます。
レクサスマットで決めちゃおうかなあ・・・。
LS乗りだけどHSの顔がLSそっくりで腹立つわ。
LEDライトのせいだな。
LEDライトはレクサスの最高峰600hの唯一のアイデンティティだったのによ!
I am speak japanese!
でも暗いんですよね
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 01:05:06 ID:sFhmp9ml0
hidが明るすぎるんだよw
まぶしすぎるのと比べないでくれ。
OPでHIDの設定は無いの?
明るい方がいいな
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 05:34:37 ID:vf0rx78vO
10年以上も前の古い化石プラットフォームに軽自動車と同じ低コスト足回りの車にいくら払ってんだよ
しょうがないじゃんSUVハイブリッドは世界中探してもこれしかないんだから。
ガソリンモデルなら買う価値ないでしょ
こんなブサイク化石車。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 07:50:26 ID:laKxu/Pw0
プリクラ、ソナー付いてて助かったことある?
最近MCの話題が出なくなったなw
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 08:25:06 ID:vf0rx78vO
クルハイがあるじゃん。RXのブサイク顔より遥かにマシ
RXの上位グレードって700万近くするんですね!!(◎_◎;)
ビビリました。
安くても500万か。う〜ん
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 10:22:00 ID:1keIMLIe0
>>68 いくらでもあるじゃん、カイエン、ツゥアレグ、X6
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 12:48:07 ID:/aVQuiCF0
高級ブランドLEXUS。
専用エンジン使用、専用シャーシ使用、そしてFRのみとし、FFは造りません。
・・・のはずが、特にFFベースの安物RXやHS登場以降、客層(顧客のコア層)のボトムレンジの低下傾向は如何ともしがたく
店舗によっては かなりひどいところもあるみたいで。。。
うちのディーラーの店内やラウンジさえ荒れなきゃ、実害はないのですけれど
>>72 カイエン→存在理由が不明
トゥアレグ→ランクルやランドローバーでいいやw
X6→存在理由がい(ry
カイエンもツゥアレグのハイブリッドなんてなんちゃってのパラレル方式のおもちゃじゃん。
しかもBMのなんて停車時はハンドルカチカチになるんでしょ?モーター20psとか。
RXの足元にも及ばんわ。
あっちの技術なんて10年は遅れてるね。
↑ばか
モーターは補助。
そんなに馬力いらないから軽量化しろ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 06:49:51 ID:vuzUUUWd0
2.1tですか
ヘビー級ですね
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 08:21:16 ID:2aCCBr/m0
重いから衝突時は安全性が高い
慣性の法則で?
ならダイナはどう?
荷物満載の
>>80 運動量保存則
ゴルフ球とピンポン球が衝突したとしよう。
ゴルフ球はほぼコースを変えずに直進するが、ピンポン球は弾き飛ばされるだろう。
自分が小人になってどっちの中に入りたい?
>>81 荷物が固定されていれば効果があるよ。
質量は大事。
中の人の死因は圧死とは限らない。
ハンドルに胸をぶつけるとか、速度変化が大きいと危険。
重い車と軽い車とぶつかると軽い車のほうが変化が大きい。それが運動量保存則。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 00:14:59 ID:VcnLLSF+O
運転が快適っす
回生ブレーキのキュイーンて音がカッコいいっす
嫁and俺の2ndカーでMBのBクラスからRX270に乗り換えようと思って試乗した。
270はバージョンSだったためか足回りちょい硬く、微振動拾うな。それと直進性が悪いと思ったよ。
(直進性以外はBクラスよりは全て上だけどね)
家に帰ってカタログを冷静に見ると、エコカー減税で450hと100万ちょっとしか変わらないじゃんと気づく。
次の日450VerL試乗。出だしは何か違和感あるけど重厚感があり、直進性もこっちの方がなぜか良い。静かだし。
しかもエコだし。
物品のサービスは難しいようだね(注文書に値引きやサービス品は書けないとの事)。
Cクラスワゴンにしようかと思ってたけど450買うよ。
270で充分
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 04:06:16 ID:VcnLLSF+O
テスト
450のほうがいいよ。静かだから。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 09:14:52 ID:BJnhvzuB0
RXってBMの3シリーズセダンより安いんだな
270 415万〜
350 460万〜
450 545万〜
320 434万〜
325 547万〜
335 686万〜
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 09:18:43 ID:aM7oOJ6cO
100万くらいでケチケチすんなって。
しかも270と450の差なんて税金加味すれば約100万の差、450を購入して補助金もらった奴と比べたら70万しか変わらないもん。
しかも450はヘッドアップディスプレイは標準装備。
そうなると早めに450手に入れた奴と270でヘッドアップつけた奴の差はさらに縮まってしまう。約60万の差。
60万で
+100の馬力
LEDライト
AFS
ハイブリッドシステム
450専用ホイールとエクステリア
はいいな。
BMもそうだけど335買っても所詮3シリーズという枠組で同視されるなら320でいい
走りや装備なんてブランド無視すればBMやレクサスでなければ同装備の安価で高性能な国産車はいくらでもある
なのにあえて割高なクルマを買う一番の理由は殆どが見栄でしょ?
上位グレードのオーナーが差別化したい気持ちはわかるけど
3シリーズは所詮3シリーズ
RXも所詮RX
同じに見えるよ悪いけど
そりゃそうだ。
中身は違っても外見は基本的に同じだよ。
別に悪くはない。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 13:38:09 ID:aM7oOJ6cO
周りの目なんて関係ないだろw
所詮車なんて自己満だし、要は自分自身が下位グレードだと言うことを我慢できれば270でいいし、我慢できなければ450買えばいいだけのこと。
あ、金がなくて僻むのはなしだぜ。
カネがない?
ってどのレベルで言ってるのかわかりませんけど270と言えども新車で買う層なら平均的所得の庶民層から見れば充分にカネ持ちでしょう
あと60万出せば上位グレードが買えるとかチマチマ算盤勘定するより
逆に4気筒のFFにサラリと500万払える方がある意味富裕層かと
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 18:17:40 ID:aM7oOJ6cO
>>95 金あるなら450にしようや
100万くらいケチんなって
うちも嫁さんに450買ってやろうと思ってDに行って
何だかんだOP付けたら600万超
嫁さん曰く安いヤツなら500で上がるので差額の100万でエルメスのケリー買ってくれって話しになって
結局270になっちゃったw
そのあとケリーの請求が来て150万だってw
おいっ
ネタすぎて腹イテw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 19:44:01 ID:W++3szDP0
随分と燃費の悪い嫁さんだなw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 20:25:46 ID:pX/0xpWr0
450でいろいろ0Pつけて600万超程度でおさまればよしでしょ
我が家はDには行かず外商部がうちに来るからな
これでエコカー減税が無くなったら、どう頑張っても600万で収めるのは不可能でしょうな。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 21:08:05 ID:g5d9dVvZO
>>97 それケリーぢゃなくてバーキンぢゃないすか?
クロコのケリーならスミマセン(笑)
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 21:14:57 ID:aM7oOJ6cO
早めに450買った方が勝ち組だな
ネタに反応、スレチだけど、エルメスケリー、バーキンのクロコなんて正規店だとちょっと入手困難だぜ。
色なんて好みがあるからね。非正規なんて危なくて・・・
>>105 銀座三越でお帳場プラチナ出せば外商がすぐに捜して持って来てくれるよ
でもうちは270w
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 09:20:00 ID:r4BHSWslO
CTでて270激減したな。
270でて350の激減の比じゃないけどな。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:04:34 ID:RbYcYw2K0
270はCTの単発的なつなぎだったか。
みんからでも1か月で飽きたとか・・既オーナーのインプレ見るとかなり酷評だな。
いや、350/450が270の単発つなぎだろw
450オーナーがいくら差別化を訴えても同じ車格のRXだと世間が酷評してるよ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 09:23:02 ID:sidlRrqTO
↑勘違いも甚だしくて笑える。
↑反応するこいつの必死さも笑える。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 10:38:03 ID:sidlRrqTO
何が必死なのかわからないw
みんからの名物DIYオヤジ、また変なもの作って・・・
あの程度じゃ浸水ショートして他の電装品が壊れてもクレーム修理できなくなるって判
らんのかね。RXオーナーって革シートシワ(ヒビって何よ?)とかドアミラーのちょっとした
擦り傷で保険で交換とか、アフォっぽい奴が多いよな。同類と思われなければいいが。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:38:00 ID:sidlRrqTO
アフォっていうか…
愛車みんな車が好きだからでしょ。好きな程度はわからんけど。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 12:22:59 ID:EVEmc3Oo0
>>75 ACTIVE HYBRID X6はハンドルカッチカッチじゃ無かったぞ。
>>116 最初から廉価版も同時投入してしまったら高価版が売れないから
最初は高価なグレードの設定で消費者に選択肢を与えずそれを選ばせる。
徐々に売り上げが伸び悩み始める。
時期をみて廉価版を売りを始める。
その高価版が350/450で廉価版が270
>>110はそれが言いたいのでは?
やっぱりRX450hとアクティブハイブリッドX6比べたらダメだな。
RX450hがプリウスに思えた。
まぁ価格が違うから仕方ないけどね…
いや、プリウスの方がマシだろ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 23:21:51 ID:EVEmc3Oo0
>>118 メーカーは建て前上ハイブリッド推奨だが開発費と原価コストを計算すると粗利が多いのは廉価版。ふところ事情を察すれば売りたい本命は270だろうね。
450はイメージが売れてくれるだけでいいと言うメーカーの本音を垣間見た気がする。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 09:51:55 ID:+B/jDGNkO
じゃあハイブリッドで統一する理由は何?
ミンスのマニフェストみたいなもんだろ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 13:55:35 ID:+B/jDGNkO
ハイブリッドも低コストで作れる様になったけど?
バカ?
ハイブリッドなんて要らんわ
RXでディーゼル出してくれたらすぐ買うんだけどな
俺は天ぷら油の廃油で走るヤツがでたら買う
俺は自分の足で漕ぐヤツが出たら買う
>>106 お帳場プラチナってなに? いや素で聞いているので教えてほしい。
>>127 ディーゼル? フラッグシップにディーゼル持ってきてる車種って
あるのか? そういう扱いだが・・。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 17:00:29 ID:+B/jDGNkO
出くわすのは450ばかりでもっさりした270は見たことがない。逆に今見たら斬新かな。
>>130 君は何も知らないんだね
聞く前にggrks
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 18:07:16 ID:+B/jDGNkO
みんからでCTの燃費情報見るとすげーな。
リッター20キロ!
270からCTにいく人の気持ちもわからなくはない。
270はリッター7くらい?
俺の450は冬でもリッター13〜14をキープしてんぞw
意味のない450に危うく手を出しそうになって270の発売に救われたユーザーも少なくない
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 18:38:02 ID:+B/jDGNkO
270は特化したものがないから×
450なんて暗いLEDに
登らなないAWD
中途半端な燃費のハイブリッドに
トラック並みの車重と
ビニール多用のイカサマ革シート
なんかいいとこあるの?
てかそろそろ発売から2年経つし
廉価版も出たことだし
それと同視されるなら普通に売りでしょ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 18:52:29 ID:+B/jDGNkO
ま、廉価版よりは乗れるよ
>>135 パワーがあるのにECOモードでチンタラ走る意味がわからない
もしかしてバカ?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 20:00:11 ID:Whg3X7v40
時期発売になるRXディーゼル
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 22:14:43 ID:TkRiMVzz0
www
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 22:29:26 ID:+B/jDGNkO
>>140 ECOモード使ってるなんて一言もいってないし意味がわからない
もしかしてアホ?
どのスレも同んなじようなバカばっかり。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 23:15:58 ID:Y9n73YFy0
クルマ買い取り業者って最初は矢のように電話かけてくるけど
車査定してから希望金額言うと電話もかけてこない、カス!
なんだこいつ?
一月販売台数
450 498台
350 24台
270 84台
売れてないね270
ごめん、妄想だった
一月販売台数
450 28台
350 4台
270 840台
売れてないのは450だった
なにいってんだこいつ
釣り
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 06:46:31 ID:2kseufPB0
>>151 正解
ほとんどCTに持ってかれている。
>>152 正解
ほとんど270に持っていかれている。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 07:47:53 ID:nGYkFGssO
270にいく?どう考えてもそれはないなw
今更450にいく?どう考えてもそれはないなw
CTとLSのLEDはカッコいいと思うけどRXとHSはどう見てもへんてこりんだよね。
ライト単体はいいとしてボディとのバランスが全く取れてない。
無理やりこじつけただけって感じであの組み合わせは酷すぎる。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 09:38:41 ID:nGYkFGssO
だがそれがいい。
夜間走行のRX450hを見たことがないのですが
テールランプはどんな風に点灯しているのですか。
チカチカ
パッパ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 10:02:49 ID:nGYkFGssO
今更450ってw
何がよくてレクサスの廉価版買うんだよ
意味不明
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 10:15:50 ID:nGYkFGssO
本当に意味不明だよな。
おまえがだよ
そうだよスカトロ野郎め
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 11:34:07 ID:HgPxQzWE0
今更ながら、なんで4500ccでもないのに450って名乗っちゃったんだろ
排気量が大きい方がエライみたいな価値観に支配されて
見栄を張っちゃった感じがするんですが
普通に排気量+hでいいんじゃないの
お前が本当のバカなのは良く分かったw
お前が悔しいのも良くわかったw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 12:59:38 ID:nGYkFGssO
本当によくわかった。
>>163 明るいライトに
登らなないAWDと
意味のないハイブリが削除されて
300キロも軽くなった車重がもたらす軽快なハンドリング
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 13:30:34 ID:rk5o6w+W0
ハイブリッドなんてどうせ電気自動車までのつなぎだろ
息巻いて自慢するほどのもんじゃないっしょ
後になればそんな時代に流された事もあったなぁ
なんて時代の遺物になるんだろな
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 14:02:26 ID:nGYkFGssO
>>173 俺は新しいもの好きだから450買ったわけで、電気自動車になったら乗り換えればいいなって思ってる。
ま、電気自動車が世間に拡大していくのがいつになるかわからんがね。
現状の一回の充電における総走行距離とか考えたら目も当てられん。
あ、買っちゃったんだ
ま、言い訳はいいから
>>175 そんなにイジメなさんな
まぁ450もクルマのことよく知らないひとには満足できるレベルに仕上がってますよ
>>173 たまにはディーゼルとか、コンパクトターボも思いだしてやってください。
>>175 クヤシイからカイエン買い足したよ。 これでいいだろ?www
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 14:45:13 ID:nGYkFGssO
何でくやしいの?w
カイエンいいよな。
ばっかみたい
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 14:51:43 ID:nGYkFGssO
www
>>90 ヘェ〜
450ってBM3シリーズより安いんだ!
じゃあカッコつかん罠
てか恥ずかしいな
間違いた、カイエンターボだったw
素のカイエンて安いのな。 そりゃ売れるはずだわなぁ。
325より安いな
でもそんなもんだろ
450だったら325の方が遙かにマシだな
ちっこいケド
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 17:11:08 ID:nGYkFGssO
ま、そん時はそん時だ。
今その時が
キターーーーーーーーーーーー!!!
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 17:57:15 ID:nGYkFGssO
www
キミ苦しそうだよ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 18:14:11 ID:nGYkFGssO
何が?
270ってLEDライトじゃないの?
CTですらLEDなのに。
安物だからといってCTより装備が劣るってちょっと酷いな
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:20:08 ID:2kseufPB0
>>185 >>まぁ、450も発売から2年も経つとバリ距離乗った程度最悪の中古がチラホラ出回るからそこらのあんちゃんにも手が届く様になって益々落ち目だな
今ならまだ270の方が上品層が乗ってそうだぜ
270S?
金あったらX6買うよ。
ない奴が夢を語ってもw
クルマも女も手に入れるまでが花
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 22:24:43 ID:6djZ1ayq0
270乗ってる奴見るとやっぱり金に余裕がないんだなって思う。
お前のその反応に余裕の無さを感じるw
あのまっ暗LEDは何かの罰ゲーム?
いや、罰ゲームはなんちゃってAWDだろ
>>198 自分も代車で350借りた時にHIDの明るささを実感したよ
正直LEDは暗すぎ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 00:30:28 ID:kKew/I2V0
暗いLEDか、ハロゲンかの選択を迫るレクサスのおもてなし
まぁLEDも今凄い勢いで高出力化してるから、数年でHID並みの明るさは
出せると思うけどね。
>>201 え!(◎_◎;)
CTの下位グレードってハロゲンなの!?
わ、もしかして今時15インチ?
ヤバくね?
畜生!
450に700万も払ったのに
ここまでバカにされるなんて
悔しい
>>204 はぁ? チップレベルでは1年前とは雲泥の差だろ?
RXhいつから売ってると思ってるんだよ。 あたま悪いのか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 03:23:29 ID:FyYg25QH0
CT
ハロゲン
15インチ
ある意味すごい
L マークがバッタもんに見える鴨
こんなん買う奴おるの?
辱めを与える商品を販売するのは、さらし者を作り上げるわけで
教室内にいじめを作り出すのに似たものがある。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 03:51:07 ID:JlW0aiCT0
最近レクサス見かけると 見てる方が恥かしくなってきた
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 05:55:40 ID:aqDtt4AeO
270がCTをけなす様だが、270は何か特徴のある装備はあるのかね?
>>206 1年で雲泥の差なら2年も前に発売された450のLEDは懐中電灯並の暗さってことが
よくわかった
270に乗ってるヤツよりCTに乗ってる方が余裕感があるね
最近のレクサスはみなLED搭載でLS顔化してきたね。
LED搭載車ってなんか独得のオーラがあるよね。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 07:20:15 ID:ZgGOEQzS0
先日大物芸能人がRXh納車したみたいだけど誰だろ?
>>206 チップレベル?
それで尤もらいしこと言ってるつもりなの?
じゃあお前の言うチップとやらはどこ製の何てチップが採用されてて今後はどういう進化してどんだけ効果が上がるのか光学的に説明してみ?
で、それがいつから採用されるって?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 07:22:38 ID:ZgGOEQzS0
みんなLED暗いって言うけど、日常運転する中で支障をきたすほど暗くないよ。
お粗末な言い訳だな
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 08:31:53 ID:cr75igty0
見栄のLED,実用のハロゲン
やっぱミーハーな450乗りにはLEDだね、分かりやすい感性。
>>212 すまん、600hオーナーだけどRXとHSの変顔とは一緒にしないで欲しい
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 08:55:06 ID:aqDtt4AeO
真山景子がRX450ブラック
都内で見た
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 09:12:58 ID:rJhfxfRIO
CTいいね
装備もLEDをはじめ充実してるのがいい感じ
プリクラもつけれるしね
予算的に270が限界だったからこっちにしようかな
猫ひろしがRX450ホワイト
新潟で見た
シーティ
>>221 同じく270買おうと思ってたけど装備のあまりの貧弱ぶりにCTにしようかと思ってる。
さすがに450は高くて手が届かんがCTなら400ちょいでL買えちゃいそうだし。
見積もりしたけどハリアーの下取りめちゃめちゃよかった。
心が動くわ。
CTって凝縮感あっていいよ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 09:37:18 ID:aqDtt4AeO
>>221 何も特徴のない270を頑張って買うよりニューモデルのCTバージョンFの方がいいよ。
ハイブリッドだしLEDだしなんといってもドライブモード切り替えがある!
それにしてもリッター20キロ越えは素晴らしい。
何も特徴のない270より装備が充実してるし、燃費も3倍、EVで走れる。
RXもFスポ追加されるが、正式発表された頃になると皆に突っつかれて270Sが暴走するんだろうなw
アンチ270が必死すぎる件
そんなに意識するなってwww
450乗りは民度が低いな
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 09:46:39 ID:aqDtt4AeO
全て270Sが悪い
>>210 あたま悪いのかw 最近開発されたチップが2年前の設計部材に
採用されるわけないだろ。 そんなことも説明せんとわからんのか?
それともなにか、お前の車は新素材が開発されると直ぐに採用されて
どんどん仕様部材が変わってくのかよw
>>214 そんなこともわからない素人さんはお引き取りをw
なんで俺がお前を教育しなならんのだ。 カスのくせにな。
>>225 試乗した感想は270ならハリアーのままでいいやと思ったわ。
ついでに試乗したCTがめちゃめちゃよくてハマったw
ハイブリッド車には初めて乗ったけど無音発進なんだね。
ちょっとした衝撃だったわこれ。
こんなこというとプリウス乗りから笑われそうだけどw
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 10:10:05 ID:aqDtt4AeO
耳を澄ますとウィーンっていう小さい音は聞こえるけどね。
ただ立体駐車場を走行する場合なんかは本当に何も聞こえないから注意しないとね。
>>229 3代目RXはでかいだけで初代や二代目より金がかかってないような感じ
>>228 論点がズレてんな
それで答えたつもり?
てかバカなの?
バカだから質問を的確に捉えて処理する能力がないのでは?
まぁ懐中電灯がくらいとか思ってる情弱どもに何説明しても
無駄だろと言うだけだな。
懐中電灯の明るさすら知らないんではなwww
バカって悲しいな
今日は平日なのに暇なんですね、みなさんw
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 12:39:11 ID:WbbtiWJD0
audiからの乗り換えだけど明るさは十分だと思うけど
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 12:56:39 ID:aqDtt4AeO
270Sがくやしくて叩いてるだけさ。気にするな。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 13:15:29 ID:kKew/I2V0
450hのグリル下の穴が格好悪い
350のバンパーに付け替えようかな
270はRX登場後約二年遅れての投入なんだな。
間もなくMCがあるらしいけどあっという間に型落ちになるのは初期型オーナーにとっては可哀相な気がするな。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 13:54:13 ID:aqDtt4AeO
>>241 自分もLEDが暗いので350のHIDに付け変えたようかな
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 14:53:50 ID:aqDtt4AeO
吹くぜ
270からCT組ってけっこういるんだね
俺もCT買っちゃった
やべローンが辛いがw
CTに比べて270は装備がショボすぎ
もう、50万高くていいからレーダーとLEDと防眩ミラーくらいはせいぜいつけてくれよ
レクサスの装備構成は意味不明だわ
もっとショボくていいからあと100万位安かったら俺も買いたい270
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 15:27:08 ID:aqDtt4AeO
廉価版というレッテルを貼られて乗り続けるのがいいか、コンパクトだが斬新な装備で乗るか…
しかしこれからの基本はハイブリッドだよな。
スカトロバカが悔しがってるwww
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 15:51:20 ID:aqDtt4AeO
廉価版に悔しがる意味が意味不明
>>251 キミ毎日苦しそうだよ
ストレスで便秘ぎみなんじゃないの?
そろそろあっちで得意の血便噴射したらどう?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 16:32:39 ID:aqDtt4AeO
LS所有者が数十万円近くかけてライトをLEDに変えている人がいるそうな。
Lマークも変えてハイブリッドもどきにしているそうな。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 16:49:04 ID:aqDtt4AeO
車検の度にノーマルに代えんのかよ。
みんからではDと揉めて入庫禁止くらうし、めんどくせぇって嘆いてるやつもいる。
ごもっともです
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 16:52:04 ID:kKew/I2V0
それにしてもあのグリル下の穴は何なのかなあ
俺を受け入れる場所なのかなあ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 17:07:40 ID:aqDtt4AeO
ああその通りだ
真実の口だよ
手を入れてみ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 18:45:44 ID:kKew/I2V0
危ない・・・いきなり行くところだった
まずは手というか、指からだよな
つまんな
>>254 だいたいその手のバカはやらなくてもいい改造までやり出して行末はお下品なヤン車になるのが関の山。
気が付くと普通に600hの中古でも買った方が安かったと言う本末転倒な結末が待っている。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 20:23:37 ID:of8+zUiW0
>間もなくMCがあるらしいけど
ええ、何々、今月中に450h買おうと思ってたけど近々マイナーチェンジあるの?
いつ頃?どっかにソースあるの?教えて教えて。どんな風に代わるの?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 20:29:26 ID:Z4AsdbRlO
>>262 Fスポ追加だぉ。
エコ走行の450には追加されないからヨロ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 20:44:31 ID:of8+zUiW0
>>263 レスありがと。
450なら関係ないんだ。なら買おう〜〜っと。
マイナーチェンジ→Fスポ追加
初期型270のSを買っちゃった人は可哀相な気がする
型落ち→Sモデル廃止
だもんな
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 22:04:13 ID:xG6p4xCP0
Mスポは何時頃?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 22:36:21 ID:kS6Ea2QDO
23時
つか450って顔ごちゃついてしつこいよな
情報ではMCはない。
思いのほか売れてないのでむしろ現行続投。
今RX商談中ですが、先週末ある店舗のゼネラルマネージャーさんから聞きましたが、今年はMCはないそうです。来年になるとのこと。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 07:49:38 ID:ThGhz8So0
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 09:15:21 ID:vkpD8KaHO
ケジメw
「それなりの人」っていうと法的←→反社っていう2つの対極する人間を想像させるが、その想像させる人間性が…
「イイね!」
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 13:01:18 ID:HDU8QLg70
それなりの関係の人達を使ってやりこんであげます
w
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:15:30 ID:vkpD8KaHO
それにしても黒の270と450が並んでたけどフロントと横顔みると違う車みたいだな
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:27:18 ID:2vwbJ20XO
270の方がメッキ類少なくてスマートだろ
270も六月のマイナーチェンジでLED化するから少しはマシになるんじゃない?
今のままだとノーマルライトは物凄く安っぽく見えるからな。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 17:52:16 ID:vkpD8KaHO
LED化はヘッドライトのベースは変化なし、ポジションが変更されるだけだから×
450みたいにロービームとして採用してプロジェクター式じゃないとなぁ、ヘッドライトのデザインベース自体が変わらないと泣
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:07:04 ID:2vwbJ20XO
だせー
450のボディ青白い色ってきもちわるい
RXにはHIDの方があってると思う。
LEDはライト単体のデザインならともかく
あの車体とのマッチングが悪いよ。
かなりデブ顔に見える。
百歩譲ってもカッコイイとはいえない。
しかも暗いときたもんだ。
最悪!
RXも今となっては270一択だな。
いやだわ
今時HIDとか
レクサスなのにね
レクサス=LEDのイメージだね
安い方=HID
まっ暗LED
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:15:54 ID:vkpD8KaHO
>>281 まだオーナーじゃないし、えらそうな事もいえないけど、前に270と450は見た目同じとか書かれて鵜呑みにしてたけど、同じ「シルエット」ってことでいいのかな?
今日Dで並んでるの見たらやたら違う様に見えるんだけど…
スペック的にも270は選択肢から外れるかなあ。
ダウンサイジング求めるなら欧州車でもいいかなと。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:17:41 ID:vkpD8KaHO
あ、やたら違うっていうのはフロントマスクね。
同じシルエットなんだろうけど、顔の作りが違う車に見えたってこと。
スマソ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:37:43 ID:kw1KIh1p0
X1のが小さいけどAWDも本物でRXより造りが大人だね
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:39:49 ID:vkpD8KaHO
ハイブリッドならともかくダウンサイジングするならRXじゃなくてもいいかなと。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:16:26 ID:2vwbJ20XO
ゼストがそんなにいいの?
LEDとかいらね
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:20:12 ID:2vwbJ20XO
Q5なぜ買わない
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 00:24:15 ID:OouWs8Mc0
ダウンサイジングとして購入するなら270よりQ3・ケイジャン待ちかな。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 07:03:04 ID:EQU7nGeBO
Q3、ケイジャンなんか待ってたら最低3年はかかる 下手したら5年
馬鹿野郎
ハイブリッドとそうで無いので顔違うんだ。
始めて知った。
でもどちらも変な顔だな。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 09:09:30 ID:GiV0vMQeO
実際実物を見た方がいいね。パソコンの画面なんてあてにならない。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 12:34:50 ID:7VA33/v60
>>293 オレのはDUELER H/Lがくっついてた
なかなか静かでいいと思うけど首都高なんかだとゴーゴーうるさい
タイヤがいくらがんばっても極端に静かにはならないと思う
>>299 やっぱりワゴンタイプのボディーじゃ限界あるのかなあ? でもMBのBより煩いかなあ?
トレッドを見る限りどっちも静かそうだし、MAXXの運転席では問題なかった。
ところで、450VerLを現金で購入予定なんだけどレクサスカードってどう?
1.5%還元でしょ? 海外に良く行くので1年で解約するつもりは無いけど。
販売店によっても利用限度額あるみたいだけど、100万が限度だったらやめようかと。
今度限度額聞いてみよっと。
ちなみにBクラス(嫁用)ガリバー、アップル等より30マソUPで下取り。こんなもんでしょ?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:14:27 ID:e0dDnMXK0
>>297 実物見て、あまりの格好悪さにギョッとしたよ。
青白くて安っぽい変な色だったし。
補足:煩いのは後席のみね。前席は圧倒的に450の方が静か。
450のバカオーナーが声高に差別化を訴える装備
どれも役に立たないものばかり
プリクラ効かずに思いっきりクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=vBAgPbQp2OE LS標準装備のプラズマクラスターイオンに発がんの危険性?
http://www.carview.co.jp/bbs/104/6717/?bd=100&th=2794629&act=th 自動防眩ミラー
突然煽られた時くらいしか反応しない
渋滞時は手持ち無沙汰なので手動で充分
LEDライト
暗いって評判
カードキー
厚くて財布のカードホルダーには収まらず
カードである必要性が不明
あっても使わない人多数
ヘッドライトウォッシャー
スイッチを押し間違ちがえて噴射しようものなら
カニの泡吹き状態になってクルマが汚れるだけ。これもあっても使わない人多数
ハイブリッド3.5lエンジン
数字上は一見ハイパワーだがシステムの自重とCVTミッションでそのフィーリングは
毎回4速発進してる様なスカスカ感。
中速域から踏めば直線でそれなりの加速は見せるが瞬発力のなさはピカイチ。
パワーアシストにも燃費の向上にも一役買ってはいるが結果はどちらも中途半端な肩書きだけのハイブリッドシステム
意味ありげで役に立たない装備なんて最初から要らん
プラズマクラスターはシャープでしょ?
万が一でも人に対しての発癌性が証明されれば(治験での証明はほぼ不可能でしょう)損害賠償はトヨタ→シャープでしょ?
それとかなりの数の病院、老人ホーム、オフィスで使われているよ。特にインフルの季節は。
当たり前だろ、登録商標なんだから。
あの女は好きな方だが、あのCMはイラっとくる。社名と一緒でチープなcm。
東大の先生ったって、凄い主張する人いるからねぇ。
和田春樹東大名誉教授とかw
トヨタの経営をここで心配してもしょうがないんじゃないかと思うけどねぇ。
三菱すら倒産しないのに、たかがプラズマクラスターごときでどうにか
なるとも思えないけどねぇ。
安全性が不明確な物って、じゃあ何がどうなったら明確で、明確な物って
なにがあるんだよ?ってことだよね。
ディーゼルのPMやNOXは発がん性あるんじゃねーの?
じゃ、ディーゼルエンジン作ってたところは倒産の心配してやらないと
いけないんじゃねーの?w そっちの方が先だろ?
東大の先生ったって、凄い主張する人いるからねぇ。
和田春樹東大名誉教授とかw
トヨタの経営をここで心配してもしょうがないんじゃないかと思うけどねぇ。
三菱すら倒産しないのに、たかがプラズマクラスターごときでどうにか
なるとも思えないけどねぇ。
安全性が不明確な物って、じゃあ何がどうなったら明確で、明確な物って
なにがあるんだよ?ってことだよね。
ディーゼルのPMやNOXは発がん性あるんじゃねーの?
じゃ、ディーゼルエンジン作ってたところは倒産の心配してやらないと
いけないんじゃねーの?w そっちの方が先だろ?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:58:06 ID:ev73pKp3O
トヨタのハイブリッドはブルーのレンズだけど、レクサスのハイブリッドの場合レンズはブルーでなくてオパールなんだね。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:35:02 ID:Q6Z62yIK0
先ほど450hバージョンLエアサス
ブラックオパール納車しました!
今給油後平均燃費14.8kmです。この燃費はすばらしいですね。
プラズマクラスター怖い。
買うのやめた。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:59:24 ID:ev73pKp3O
>>310 オメ。ハイブリッドはアクセル踏み具合でどんどん伸びるから楽しいぞ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 14:50:45 ID:wBk/tczy0
日曜は燃費パパ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 15:43:32 ID:ev73pKp3O
ゲーム感覚だよな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:56:36 ID:Q6Z62yIK0
>>312 ありがd。
今日は150km走って給油後平均燃費15.2kmまで伸びました。
MCっていつ頃なんだろう
明日
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:03:19 ID:LvHfuZrSO
半年前にあったよ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:12:23 ID:wBk/tczy0
テールライトがどんより・・・
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:16:00 ID:LvHfuZrSO
走行もどんより
そう言えばうちの会社にも昔いたらしい。東大卒の使えないアホ。
人事担当曰く東大卒って肩書きで思わず採用しちゃったけどあまりに使えなすぎてすぐ辞めてもったんだって。
優秀な人材は学歴や資格保持者でなくて以外と高卒の派遣社員だったりするんだよね。
450も肩書きは立派な装備がついてそうだけど
>>303見ると本質はどれもろくに役に立たなそうだね。安価な270の方が期待してないだけに以外と満足度高かったりするんじゃないの?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:36:11 ID:LvHfuZrSO
その通り よくできました。
>>316 そうだよ半年前の270が最大の進化版MCだよ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:45:44 ID:Pp6uqY6e0
嫁用450VerL今日契約したよ(当初は270予定だったけど)。そんなに高くない買い物なのに(1千万2千万の車ではないのに)
支店長の挨拶、土産物、帰りは支店長、担当、受付嬢、近くにいた営業マン全員丁寧に頭を下げてのお見送り。
今までの対応含めて、レクサス>>>アウディ>ベンツ>BMだね。高級ホテルのVIP扱いのようだ。
レクサス代も納得したよ。これはこれでありだね。車を売るディーラーとしては最高ランクだな。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:51:34 ID:EZKVSW8lO
ただし東京のとある店は最悪らしいな
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:32:16 ID:RM1uj0Dx0
近くのヤオコーにいつもRX450hが駐車してる。
カッコいいね。
フロントグリルはカッコいいし
なにより独特のレッドが美しい。
ハリヤーもこの色無いのかねえ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 02:34:51 ID:Qh1o1nyd0
>>325 確かにそれはあるかも。
以前俺の車でLS600h見に近くの他資本のディーラー行ってトランク狭いねと
言ったら、試乗すら薦めなかった。セールスの消極性感じて今回は別ディーラーに
したんだよね。今回買った担当にその話したら「あそこは評判悪い」って言ってた。
近所に複数店あるんなら他も廻るべきだね(飲み物のメニューまで全然違ってた)
>>327 レクサスに不似合いな人だと少しは自覚したら
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 06:55:33 ID:4cXJGUPdO
ハリアーあたりの乗換組みからすれば廉価版でもよく見えるよな。
俺は購入時に無駄な税金払うのが嫌だったからハイブリッドにしたけど、優遇額は約60万円だったよ。
270の登場で今更450とかあり得ない
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 18:12:19 ID:7xZqQmC50
RX買ったと知人に言って絶対聞かれるのが【ハイブリッド?】
そこで違うなんて口が避けても言えないよな。
毎回恥ずかしい思いするよ。
270見ると、なんだか無理しちゃってる感があるんだよね
毎日悔しくてすぐ反応しちゃうんだね450海苔の脱糞君は。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 18:29:42 ID:7xZqQmC50
270見て悔しいって思う奴はハリアー海苔にも居ない
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 18:33:25 ID:fDKSaFexO
数字を全角表示の人って…確か…W
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 18:48:04 ID:7xZqQmC50
レクサスでレギュラー満タン!って言える?
スタンドの兄ちゃん笑いこらえるの必死だよw
>>334 そうです。以前踊らされて期限切れのゴールドカードupしてしまった寒〜いあの人デスwww
レクサスといえばハイブリッドみたいなイメージできあがってきたよね
CTも出たしね。
そうじゃない方の人はちょっと肩身が狭いかもね。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 19:08:14 ID:7xZqQmC50
270買った奴は他人に車買ったって言う時に絶対RX買ったとしか言わない
間違ってもRX270買ったなんて言わないよな。てか言えないよな。
自分はハリアーからCTに乗り換えたけど満足度はすごく高いよ。
何か最近はハイブリッド以上が当たり前みたいな時代になってきたよね。
ただのガソリン車に乗ってた時のおいてけぼり感は半端なかったよ。
今はそんな劣等感からも解消された。
CTにしてからは例えベンツだろうがBMだろうがハイブリッドじゃないクルマはみな同列に見え、上から目線で眺めることができる様になった。
「まだこんなクルマに乗ってるの?」
みたいな。
>>335 オレとある国内自動車メーカーのエンジン開発チームで働いてるけど昔から国産のプレミアムガソリン車にハイオクなんて入れたことないよ。
もしかしてプレミアムガソリン車にレギュラー入れると故障したり燃費やパワーが落ちると思い込んでるの?
あと一年位したらGS.ISの登場だね。
当然ハイブリッドグレードがメインになるだろうね。
いや、もしかしたら普通のガソリンモデルは出ないかも知れない。
そうしたら、残されたガソリンモデルは270だけになっちゃうよね。
ノンハイブリットのHIDライト
オールドレクサスってやつだね。
ていうか270もハイブリッド化されるでしょ。
今乗ってる人はガソリンモデル大事にしないとだね。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 19:29:51 ID:4cXJGUPdO
270がハイブリッドになっても450hと被る事はないだろうから、おそらくフルモデルチェンジで「統合」という形になるだろう。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 19:32:27 ID:4cXJGUPdO
一番悲劇といえるのは270初期オーナーという事は言うまでもないが。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 20:48:39 ID:b2WgHAt/0
地デジを見たらアナログには戻れないのと一緒
>>343 それより悲劇といえるのは270の発売で
同視される450オーナーという事は更に言うまでもないが。
270がハイブリッドで450がガソリン車だよね?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:44:26 ID:b2WgHAt/0
スレ見てると同視云々言ってるけど、乗るのは自分自身だしねえ・・
自分が一番分かるでしょ。
分かるよハイブリのもっさり加速感
数値を疑うかったるさは乗らなきゃわからねぇよな
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:06:04 ID:pNGqkBIe0
それでも270だけはないわぁ・・
450オーナーを苦しめる270の存在って最高だなw
黙って見てられないほど悔しいんだなwww
ってか、450以外のRXなんて売れてんのか?
LS、GSとは違い、世間一般RXって言ったら450のハイブリッドだro?
350はまだ知ってても270なんて一般人には認知度ゼロに限りなく近い。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:45:18 ID:pNGqkBIe0
>>352 廉価版を見て悔しがる人っているのか?w
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:10:44 ID:anwk4jwZ0
いまBMWで修業を積んでます。
はやく憧れのレクサスハイブレットのSUVのオーナーになりたいなぁ〜
>>354 うようよいるっしょ。
最初は最低でも乗り出し650万のAWDのみの設定がFFを追加され、更には同じ車格で400万円台で買える廉価グレード出されたら随分と敷居が下がったもんだと誰もが思うよ。
新潟のとある450バカオーナーは270の発表に腹立てて寺のGMを床に正座させてクドクド説教したって有名な話もあるくらいだからな。
偏差値65に設定した有名一流大学が不人気で定員割れ。
生徒学生集めに必死でどんどん敷居を下げて偏差値47でも合格できる学部を設定!
でもあなたと同じ有名一流大学の学生。
「同じキャンパス(ラウンジ)で楽しくやろうぜ世間知らずのガリ勉君!」
みたいなザマァな光景が目に浮かぶぜw
笑えるw
でもいまさらノンハイブリットはなあ〜
フィット乗りから笑われそうで嫌だなあ〜
レクサスなのにハイブリッドじゃない方に乗ってる人ってやっぱりCTとか見ると腹が立つのかな?
昨日社用の旧式プリウスで信号待ちで270と並んだよ。
わざと真横に付けて運転手に向かって
「まだこんなクルマに乗ってるの?」
ってからかってやったらなんか叫び声あげてたよ
よっぽどハイブリッドじゃないことがコンプレックスみたいだね
今度270に遭遇したらからかってやると面白いよ
フィットハイブリッドあたりでやったらもっと発狂すると思う。
というわけで近々CT納車です。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 11:21:24 ID:yXSDrSUQO
廉価版のオーナーは無理して購入してる人も多いだろう。
初期270オーナーは来年のMC見て発狂するのだろう。
どこかのブログで270オーナーで納車後に270に対して疑問を感じ、少し考えて買った方がよかったと後悔してる人がいたけど、そういう素直な人をからかうのは罪を感じてしまうがね。
随分と450の差別化と弁護に必死なんだなw
ま、肩のチカラ抜けや
W
>>360 買ってたったの一年で型落ちって可哀相だよね。
しかもFスポーツ追加でしょ?
初期型270S辺りを買っちゃった人は泣くに泣けないよね。
しかも装備が270より充実したCTの登場だし。
みんから辺りでも270買って一ヶ月で飽きたとか450にすれば良かったとか後悔のメッセージばかりだよね。
450海苔をそこまで意識させる270って凄いんだな
欲しくなって来た
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 11:44:41 ID:cr1aRt00O
そのまさに初期型S乗りだけど納車されて2ヶ月
もう飽きたよつうか全然走らんわ。
CTに乗り換えるわ。
>>364 CTで街で270乗りからかってやると面白いよ。
やってみな。
俺もCT間もなく納車されるけどからかってやるのが楽しくてしかたないわ。
まあハイブリッドもフィットとか100万円代で買える車種が登場する時代だからな
ハイブリだって声高に訴えてもイコール高価とかってイメージの時代は終わってるし
庶民がハイブリ買える今、逆にガソリン代勿体無いからハイブリにしたの?ケチ臭!
と思うひともいるからな〜
>>366 450って高価かな?
600万そこらで買えるのに。
お金がない人には高価に思えるんだろうね。
600万が高価だと思ってくれる人もいるんだね。
俺のCTはバージョンLで510万したよ。
高価かな?
まあ、270が買えちゃうけど。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 12:06:24 ID:anwk4jwZ0
費用対効果がないって意味、ハゲ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 12:08:23 ID:yXSDrSUQO
>>366 600万の車が高価だとかガソリン代をケチるだとか変な奴だなあ。
>>367 500万円って真面目に貯金して3〜5年掛るぞ。
生きる(食べる)こと以外に金使わない状態でも2〜3年掛る。
先祖代々の地主とかで、工場経営してるとかでも無い限り無理。
俺が費用対効果を考えるんであれば270じゃなくたハリアー買うね。
270買っちゃった人ってなんでハリアーにしなかったの?
俺は費用対効果なんて考えないからCTにしたよ。
200万で買えるプリウスの車体に510万だよ。
費用対効果なんて考えてないよ。
正直大満足なクルマだね。
費用対効果考えれば、ノアの一番安い奴だろ。
アルファードを若干小型にしただけだしな。
あるいは200ハイエースの廉価グレードもあり。
俺が工務店やってればこれ選ぶ。
>>372 俺はIT企業経営してるけどノアもハイエースもいらないな。
ムーブで十分だよ。
自転車でもいいや。
でも、ムーブじゃ恥ずかしいからCTにした。
510万したよ。270のバージョンLが買えちゃうね。
でも、SUVはX5があるからいらないや。
>>370 おれキャバクラだとか海外旅行にかなり使うからあまり貯金はできないんだけど
500万くらいなら三ヶ月もすれば貯まるかな。
車なんて給料の三ヶ月分を超えたらダメだろうね。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 12:31:10 ID:yXSDrSUQO
うちは不動産賃貸経営。相手は法人。
地代収入は月200万。
内711にも貸してるが、駐車場込み月70万の収入。
>>364 俺は逆のパターン。
1月納車の450乗りなんだけどやっぱこのもっさり加速とトラック並みの車重のせいで重いフットワークには馴染めません。
カタログデータのスペックと装備の能書きに騙されてつい手を出しちゃったんだけど完全にお手つきでした。試乗で納得したつもりでもよく考えると3〜40分SCに気を使いながら試乗しても本質なんて分からないですよね。
普段もパワーあるのにどうしても燃費が気になって思わずECOモードで煽られながら毎日チンタラ加速の燃費チャレンジ。
燃費の数値を伸ばすために時には車の通らない道を選ん遠回りして倍位の距離乗ってたりして。
「俺は何やってるんだろ?」
とふと我に帰ることしばしば
オマケに会社の先輩には
「あれ?RX買ったの?今度安くていいの出たからな。勿論それだろ?」
とか言われる始末。
俺「違いますよぉ、自分のはハイブリッドの高いやつなんですから!」
先輩「ふーん、見た目同じじゃん」
俺 「何言ってるんですか!良く見て下さいよぉ、ライトとか全然違いますよ!、装備だってハンパないんすから!」
先輩 「はいはい、分かったよお前は凄い!俺には同じに見えるけど。」
なんて言われる始末でかなり悔しいです。
こんなことなら270にしておくべきでした。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 13:24:02 ID:yXSDrSUQO
>>369 クルマにHYBRIDとは書いてあっても600万とは書いてないからね
しかもRXは高く見えないし
>マトを射てるだけに笑えないかもw
↑↑
ネタすぎて腰が痛い。
いちばん恥ずかしいパターンだなW
いや、小2レベルだろ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 15:22:21 ID:H8lgd6IcO
270海苔ってなんでコピペに必死に反応するのww
>>386 恥かいたからってわざわざIP変えて話すり替えるなよw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 15:37:17 ID:Szd1bCTM0
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 15:46:43 ID:H8lgd6IcO
バカばっかりだ。こいつら多分270すら持ってない貧乏な奴らだなww
悔しかったら450の写真でもうpしてみろww
>>389 悔しいのは誰よりも貴方様です
わっはっは〜んWWW
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 16:01:00 ID:H8lgd6IcO
>わっはっは〜んWWW
バカですかww 何才でちゅかww。まあ写真うp出来ないようだから俺は失礼するよww
きゃっはっは〜んWWW
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 16:05:36 ID:yXSDrSUQO
「レクサスRXのFスポの追加及びMCで初期270オーナーが暴走か。」
去年秋に発売されたレクサスRX270の一部オーナーが暴徒化、白けたネタを書き込んで350/450スレを荒らしているとの報告を受けた。
レクサスRX270はRX350の廉価版。
一生懸命働いた金で買ったんだもんなぁ。
買った一年でカタオチだもんなぁ。
暴走したい気持ちもわかるなぁ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 16:07:57 ID:4o8rd4k/O
おまえ達には270も450もRXを乗らないで頂きたい
>>335 笑われてるのはハイオクをマジメに入れてるヒトだったりして?
そもそもハイオクって高出力エンジンとか点火時期の調整がうまくできない外車の自然発火やノッキング対策の為であって高いからってガソリン自体にパワーや燃費を生み出す成分が含まれてる訳じゃないからね。
>>340の言う様に最近の国産車はノックセンサーが上手く働いてオクタン価が低い日本のレギュラーガソリンでも適正な点火タイミングに補正してくれる様だからよほど圧縮比の高いエンジンか熱を持つターボ車以外でハイオクの必要性があるのかと言う方が疑問だよね。
仮にレギュラー入れてエンジン壊したとし
てもそれが原因だって特定は難しいしずっとハイオク入れてたぞって言いとおせばばそれまでだし。
昔こんな事件があっても10も誰も気が付かないくらいだから効果なんて怪しいもんだよ。
今だってどこかできっと、、、
http://netafull.net/neta2006/015648.html
う〜む
ガソリンとコーヒーはレギュラーに限るな
>>393それは憶測こちらは既成事実事実w
「レクサスRXのFFの追加及び270投入で初期450オーナーが暴走か。」
去年秋に発売されたレクサスRX270の影響で450オーナーが暴徒化、白けた差別化ネタを書き込んで350/450スレを荒らしているとの報告を受けた。
レクサスRX270はRXの最新版。
一生懸命働いた金で買ったんだもんなぁ。
たった一年半で廉価版投入だもんなぁ。
暴走したい気持ちもわかるなぁ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 17:39:14 ID:yXSDrSUQO
>>397 廉価版投入されて暴走するっていうのも現実味がないし面白味がない。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 18:15:43 ID:4o8rd4k/O
大いにあるよ パッと見一緒なんだし
450に700万出したオレは悔しいケド
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 18:22:49 ID:4o8rd4k/O
御愁傷様。。。
自分も最初から270があったら正直450買わずに270買ってたと思う。
レクサスでこの車格なら同程度の見栄を張るには充分だろうし。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 19:13:15 ID:yXSDrSUQO
初期270オーナーには型落ちという恐怖が迫っている。
>>403 もうその程度のことしか言えなくなっちゃった感じ?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 19:45:22 ID:yXSDrSUQO
型落ち残念だな。
それ450乗りのオレのこと?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 19:54:28 ID:yXSDrSUQO
型落ち残念だよなぁ。
でも素直に受け入れるしかない。
買ってしまったものは仕方ないよ。
本当にかわいそうだけど。
本当に哀れだ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 19:55:27 ID:yXSDrSUQO
いや、ある意味現行270は450に似てるからいいんじゃない。
知らない人から見れば700万の車に見えるよ。
MC後はFスポが付いて270だってわかっちゃうからなあ。
(350は中途半端でもう売れなさそうだし)
それこそ目も当てられないし・・・しかも450オーナーの視線が痛い・・・
遠くからでも分かる「270だ〜〜」という存在感。
差別化の意味でFスポ付けるんじゃないか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:32:35 ID:yXSDrSUQO
まあFスポ待ちがいいよ。
初期オーナーの270S、本当に残念だな。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:32:54 ID:4o8rd4k/O
Fスポ出たところでRXには似合わないし 今のSより高くなるだろな シートも青くなっちゃうし とにかくフェンダーのFエンブレム勘弁
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:07:01 ID:pNGqkBIe0
Fスポ買えば450に認められるって本当ですか!?
なんか450乗ってるの恥ずくなってきたなぁ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:37:22 ID:anwk4jwZ0
Mスポはいつでるの?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 22:09:08 ID:yyrSXmV00
6月説が多いですね。
ちなみにFね
MじゃBMWだよ
>>413 なんか俺もFスポ欲しくなってきた。
4気筒の鬼トルク、しかもプレミアムな北米トヨタ向けエンジン。
LF−Aと同じFマーク、財布に優しいレギュラーガソリン。
プラズマクラスターさえ軽量化のために省かれ、ナチュラルで素直な走りを示す。
ニュルのラップも凄そう。ボディーはCFRPか?
BMのM、アルピナ、MBのAMG、AUDIのRSと並ぶレクサスのF
誰か俺の屑450拾ってくれないか・・・
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 23:25:28 ID:anwk4jwZ0
レクサスのFって「富士スピードウェイ」の頭文字なんだ・・
>>416 お前はクルマ買う前に国語辞典買って勉強しろよ低脳
ことわざ辞典も買っとけよん♪
何も知らなくて悪いんだが、Fスポって何のこと?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 00:26:43 ID:qPQKjzM80
フルスペックポンコツ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 00:34:20 ID:qPQKjzM80
嘘だよん。
F SPORTというグレードの一つ。
まあバージョンLやバージョンSみたいなもんだ。
>>418 国語辞典ってww 爺さんかよw
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 16:06:36 ID:NNhK5Cxv0
FとFスポは別モンだからね。
Fは350ベースだけどエンジンは別モンかチューニングされた物載せるって話だし。
需要あるのかは知らんけど。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 16:36:06 ID:CfO1QfX2O
FでもFスポでもどっちにしろRXにはいらね
Fったら、5リッターエンジンだろ?
IS-F速過ぎてワロタww ちゃんとシャシとサスが追従出来るなら欲しい。
カイエンターボでも良いけどデカ過ぎるからな。
今朝、東京にこの冬初めて雪が降って
今まで無いと思っていたリヤワイパーの存在に気が付いたw
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 18:59:52 ID:R5/R3XVPO
今日変な会話聞いた。
地デジ「もうすぐアナログ使えなくなるんだよな。」
アナログ「アナログで十分。アンテナつければ普通に使えるんだし、余分な機能ないし。地デジなんかに買い替える必要ない。高い金払って買った地デジ涙目。」
地デジ「…」
(呆れてものが言えない)
270が450に対して言ってる嫌味に似たもんだな。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 19:33:35 ID:bngxPjH60
FスポとMスポどっちがいいのぉ?
>>428 270の脅威に慄く450オーナーだと言うことだけはよく伝わってるな
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 22:27:59 ID:R5/R3XVPO
>>431 まだ検討中の身でオーナーじゃないけどなw
270オーナーはなんでハイブリッドにしなかったの?これからフルラインでレクサスハイブリッドドライブを展開するのに。
今週発売されたカー雑誌(名前忘れた)ISGSもちろんレクサス以外のトヨタ車、ホンダ車のCRVやオデッセイ、ほとんどの車種がハイブリッドになるぞ。
ガソリン車で残すのは大馬力で大排気量エンジン搭載車種のみ。
レクサスでいうと「F」や日産でいうGTR。
四気筒のガソリン車を選んだ理由は?やはり予算か?レクサスというブランドが欲しかったから?
ここマジで聞きたい。
もっさり加速でどんより走行な450
RX450hはもっさりしてるよね。
600hのエンジン積んでくれればいいのにね。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:12:24 ID:ttm8oAvF0
乗り味がどうにもプリウスだべ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:30:15 ID:ttm8oAvF0
今は何を言おうとハイブリッドだな。
うちの犬はチワワとダックスのハイブリッドだぜ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:44:42 ID:qPQKjzM80
ハイブリッドじゃなきゃ他の車買うよ。
450hなんかより、アクティブハイブリッドX6でも買ったら?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 00:25:10 ID:PJjw/aUo0
BMのハイブリッドか。ちょっと不安だが。
機能性と安全性を検討してよければ次回は選択の余地はあるな。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 00:33:08 ID:ZTTQ+Z+10
X6アクティブハイブリッドに1,490万出すんだったら他の車買うよ。
X6Mと同価格だし。そんなに高くは見えない。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:22:00 ID:PJjw/aUo0
変なクルマ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 12:07:43 ID:CJWiIqueO
時代は変わり、ガソリン車のレクサスも時代遅れ感が否めない時代になってしまった。
頑張って手に入れた270も周りを見渡せばライバル車は皆ハイブリッド。
ようやく手に入れたレクサスの冠だけに、なんとも皮肉なことだ。
大丈夫!
そうやって毎日アンチが悔しがる姿が励みになるから。
もはや低所得者層の乗るフィットにまで普及したハイブリごときにステータスなんて無いし。
はっはっは〜んw
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 13:03:37 ID:VhVzFwpdO
もっさり灰鰤さいこう〜
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 13:29:35 ID:CJWiIqueO
>>446 でも裏を返せばそのフィットまでに浸透しているハイブリッド。
中途半端な四気筒のガソリン車でいいの?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 13:35:47 ID:VhVzFwpdO
四気筒を馬鹿にしちゃいけないよ
といいつつクラウンには6気筒
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 13:44:36 ID:CJWiIqueO
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 15:10:40 ID:x0GDt8gsO
>>432 270海苔によるカキコが無いところをみると…
・
>>432が余りに的を得ている⇒図星
・反論したいが、言い負かす材料が無い
あるとすればハリアースレから続く直4海苔の定番『飛ばさないから直4で十分』ぐらいかなw
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 15:44:35 ID:uW1hhygm0
ただRXが安く買えるからだろ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 16:21:54 ID:CJWiIqueO
うーん…
ィ安ィいッッ!!
>>453 >270海苔によるカキコが無いところをみると…
>
>・が余りに的を得ている⇒図星
オマエも偏差値低そうなやっちゃな〜
過去スレ嫁よ低脳!
>>382 勉強しないから本質が見えずに450がいいクルマ過ぎると思い込めちゃうんだろうな
可愛いソス
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 16:38:37 ID:CJWiIqueO
いい車云々より今は何を言おうとハイブリッドだろ?
今日は平日
外車ディーラーのみなさん、ご苦労様ですwwww
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 17:18:32 ID:x0GDt8gsO
>>456 で、結局
>>432への反論は?
結局のところハイブリッド仕様には手が出なかったんだね?
論点をすげ替える所が笑えた、廉価版海苔ってプライドだけは一流やな〜w
うわあああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
バンパーが削られてるううううううううううううううううううううう
何奴だあああああああああ嗚呼ああああああああああああああああああああ
・・・・・・・・・・・・・バンパー交換しかないorz
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 17:30:29 ID:hpIrp80Z0
確かに時代は灰ぶりなんだろうけど
RXの場合灰ぶりのメリットが思い浮かばない。
燃費も中途半端だしそのために300`も重くなって2d以上の
トラック並みの車重になってあのフットワークじゃね。
パワーだって数字みれば凄いけど実際あのどんよりレスポンスには
正直がっかりだわ。
あれじゃ270とプリウス一台ずつ買ったほうがまだマシだ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 17:41:52 ID:VhVzFwpdO
RXにハイブリがいらないから買わなかった ま、金ういたし旅行にも行くつもり
>>461 御意!
買えないから買わない訳じゃなくて
要らないから買わないという賢者の選択をしてるひとが多数ってことだろな
実際この冬場にもかかわらず270の受注の方が多い訳だし
ま、最初に450なとびついたバカ悔しがる気も分からなくはないがなw
>>459 まずは自分のバカッぷりを詫びてから書きはじめろよks
>>456 あの〜〜、何か俺に因縁付けてんのかな? 粘着質っぽいし。
>オマエも偏差値低そうなやっちゃな〜
>>442以降俺は書き込んでないけど・・・なんだかなあww。アンチ270は俺だと思ってるのww
まあ自分では偏差値高いとは思わないが、少なくとも君よりは高いと思ってる。
東京の某国立大第6類卒の工学修士だし。まあ国語は苦手だったけどww
>勉強しないから本質が見えずに450がいいクルマ過ぎると思い込めちゃうんだろうな
450は納車待ちなんだけどフツーに良い車だと思うよ。
今はMBBクラス(これと450交換)&俺用でAMG G55L乗ってるんだよね。
欧州車もけっこう乗り継いでいるから良い車とはなんだかも分かってるつもりだけど。
ずいぶんと馬鹿呼ばわりしてるが多分君より金も持ってると思うよww
まあ4気筒で頑張ってくれやww
他の人はスルーでよろしく
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 18:40:32 ID:hpIrp80Z0
ていうか殆どのヒトがロムってるだけで
あなたをフツーにスルーしてると思います。
ボクチンをバカにするととんでもないことになっちゃうゾ〜
パパにいいつかちゃうからな〜!!!
>>461 450とプリウス持ってます。
他にも二台あります。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 19:26:35 ID:CJWiIqueO
要らないじゃなくて買えないだろ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 19:33:40 ID:VhVzFwpdO
馬鹿だな 色んなヤツいてんだよ 馬鹿だよ馬鹿
ランクルからの乗り替えでCTと450hと270特別仕様とで悩み中。
正直予算的に450hは厳しいので、中途半端な270よりCTかな・・・
ずっとSUVなので、CTだとドライビングポイントが下がるのがストレスになりそうなんだよな・・・
RXって今納期どんなもんですか?
450だけど先週末契約で3月末納車予定
0〜100加速って
450 7.2
350 8.6
270 12
だよね。
12秒って遅くね?
カローラより遅いよね?
>>473 おー、2ヶ月ってとこですね。
CTは調べれば調べるほどショボいことが分かってくるなぁ
腐ってもRXかなぁ
この迷う時期と納車された瞬間が一番楽しいね
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 20:57:39 ID:CJWiIqueO
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 21:09:07 ID:VhVzFwpdO
色んな考え方の人いるから
ガキくさいこと言ってんじゃねーよ馬鹿
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 21:16:49 ID:CJWiIqueO
ハイブリッドがいらないなら270以外でもあるだろ。
四気筒のガソリン車
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 21:21:20 ID:VhVzFwpdO
馬鹿オヤジは黙って
>>478 ハイブリッドハイブリッドうるせーな
プリウスかインサイト乗ってろ
プリウスもいいよね〜
プリウスも持ってるけど。
それにしても一度ハイブリッド味わうともうそうじゃない方には戻れんね。どん臭くて。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 22:38:21 ID:CJWiIqueO
カー雑誌ほとんどハイブリッドだな。
>>475 そのショボいCT以下の装備の270の立場って…
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 22:41:37 ID:byPomipB0
>>481 どん臭い?
ハイブリッド以上のどん臭い車がどこにある?バカじゃねww
今日レクサスの前通ったら
ショーウインドの看板に
ハイブリッドなんたらLS GS RX HS CT
って書いてあった
レクサスはハイブリッドを全面にアピールしてるね。
CTのCM派手にやってるね。
ダンスwithハイブリッド
進化は日本から始まる だっけ?
そうじゃない方の人には耳が痛いCMかもね
レクサスなのにハイブリッドじゃないなんて…w
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 22:46:55 ID:VhVzFwpdO
またスカトロマンかW
ハイブリッドハイブリッドってホントうるさいよね〜レクサス
どんどんエンジンモデルが片すみに追いやられてるよね
エンジンモデルに乗ってる人どんな気分?
間もなく消滅しちゃうんじゃないの?
おれぶっちゃけ270に乗ってんのよ
今日街でフィットハイブリッドに乗る姉ちゃんに信号待ちで並ばれたんだけど
チラチラこちらを見ながら薄笑い浮かべてるんだよね
多分レクサスなのにハイブリッドじゃない方だからバカにしてるんだろうさ
プリウスみてもそう、フィットを見てもそう
レクサスを見てもそう
みんなハイブリッドハイブリッドハイブリッド
ハイブリッドハイブリッドハイブリッドハイブリッド
まじノイローゼになってきたわ
すげー劣等感感じるわ
フィット乗りからも笑われてるよ俺
>>488 >>489 お前気持ち悪いから早く270スレに帰れよ。期限切れのゴールドカード君
お前が優越感に浸れる程にHVは羨ましがられてねえからw
そんなんだから友達もいねえんだよ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 23:48:45 ID:XJdjd61xO
正月に、親父と山梨の親戚の家にいった。
昔埼玉に住んでたブランド好き見栄っ張り市議の伯父も来ていた。
伯父「○○君も大人になったな!小さい頃よく抱っこしてやったんだぞ!がっはっはー」
俺 「覚えていますよ。よく高そうな車に乗せてもらいましたよね」
伯父「そうか。覚えてたかあーー。ところで○○はどんな車乗ってるんだ?」
俺 「450h、あっ、RX450hです」
伯父「そうか、そりゃバイクか!450ccじゃ免許取るの大変だったろ!すごいな!」
「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ!レクサスだぞ!、2700ccだぞ(勝利者宣言)」
親父「無言……(瞳が潤んでいた)」
伯父「おい、レクサスこっちこい(息子の××を呼ぶ)」
「○○も大人になったろ。○○と昔よく遊んだだろ!」
向こうでも車の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
×× 「(馴れ馴れしく)○○、久しぶりー、元気!」
「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、年末車買ったんですよ。」
親父「そうか、すごいな」
×× 「レクサス乗ってるるんですよー(勝利者宣言)RXっていう高いやつ、RX270なんですよw
○○君はどんな車乗ってるの?」
俺 「よ、よ、よんごうまるえっち」
ニヤついている伯父を尻目に、一瞬にして××の顔色が変わった。
伯父「○○に車見せてやれよw。○○も将来乗る車の参考になるだろうからありがたがるぞw」
×× 「(しばし、絶句)……みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「?」
動揺しまくりの××は伯父を速攻連れだした。
以後、伯父親子は、俺達のいるテーブルに加わらなかった。
久しぶりに無口な親父の晴れ晴れとした顔をみた。
帰り際、充血した目をした伯父と目があった。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 23:59:21 ID:VhVzFwpdO
ほんと馬鹿野郎だな
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 07:24:29 ID:e5Yij8fb0
「税優遇」
270・・10万位
450・・35万位
450で補助金10万もらった奴・・45万位
450で補助金25万もらった奴・・60万位
※とある自治体は「ハイブリッドカー購入者」には別途10万の助成金を交付していた。
センターコンソールの時計表示部、樹脂パネルでかいうえに小キズが入りやすく、目立つ
よな。そいえばカップホルダー前部に付いている三角形状の木目パネルの取り付け部が
浮いてきてやたら隙間があるんだけど、これって俺のだけ?
おい!あまいら450をばかにすんなよ!
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 15:24:31 ID:e5Yij8fb0
まあ何を言おうと今はハイブリッドだけどな。
>>456 あの〜〜、何か俺に因縁付けてんのかな? 粘着質っぽいし。
>オマエも偏差値低そうなやっちゃな〜
>>442以降俺は書き込んでないけど・・・なんだかなあww。アンチ270は俺だと思ってるのww
まあ自分では偏差値高いとは思わないが、少なくとも君よりは高いと思ってる。
東京の某国立大第6類卒の工学修士だし。まあ国語は苦手だったけどww
>勉強しないから本質が見えずに450がいいクルマ過ぎると思い込めちゃうんだろうな
450は納車待ちなんだけどフツーに良い車だと思うよ。
今はMBBクラス(これと450交換)&俺用でAMG G55L乗ってるんだよね。
欧州車もけっこう乗り継いでいるから良い車とはなんだかも分かってるつもりだけど。
ずいぶんと馬鹿呼ばわりしてるが多分君より金も持ってると思うよww
まあ4気筒で頑張ってくれやww
他の人はスルーでよろしく
498 :
うんちゃ:2011/02/11(金) 22:30:46 ID:lOEaZhoBO
ウンコマン登場
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 22:57:11 ID:BadVcYUy0
本当、中途半端な学歴をひけらかして恥を知れって感じだなあ。
君が思ってるほど、入るの大変じゃないよ。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 23:14:11 ID:9iuPdLX5O
とにかく今はハイブリッドじゃなきゃ。
>まあ自分では偏差値高いとは思わないが、少なくとも君よりは高いと思ってる。
東京の某国立大第6類卒の工学修士だし。まあ国語は苦手だったけどww
おいまぢかよ
こっ、こっ、こーがくしゅーし???
ぷぷぷっwww
なんだそりゃw
やっぱりバカは一味違うな
頼むから最低でも弁護士くれーのホラ吹いてくれよwww
ま、俺もある意味高額収支だけどな〜w
>今はMBBクラス(これと450交換)&俺用でAMG G55L乗ってるんだよね。
うわ〜 引くわ〜
落ちぶれた中小企業のドラムスコが好みそうなDQN車乗ってるからバカにされるんだよ
>欧州車もけっこう乗り継いでいるから良い車とはなんだかも分かってるつもりだけど。
つもりな
なるほどなw
>ずいぶんと馬鹿呼ばわりしてるが多分君より金も持ってると思うよww
多分なんて自信なさげに言ってる様じゃ俺より持ってる訳ネェなこの貧乏小僧がw
オナヌィーして寝ろw
>>474 350と450試乗したけど450の加速感というかダルさが気に入らない
どうもこの電気式無段変速機ってのが悪いのか
エコモード解除したけど0-100km/hの公表値を疑う位遅く感じるし
350の方が車体も軽い感じだしトルク感もあって全然フィーリングが良かった
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 23:39:07 ID:Ik/c6Iki0
>>501って何なんだ?
少なくとも450オーナーじゃないし、270orハリアーオーナー?
池沼だなw
工学修士です
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 23:51:26 ID:lOEaZhoBO
高額収支です
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 23:58:32 ID:9iuPdLX5O
とにかくガソリン車として許されるのは大排気量&走りに特化した車だな。
今はハイブリッドじゃなきゃな。
でも450hだけは論外だがな。
やっぱ今からRX買うなら270一択っしょ!
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 00:10:38 ID:fSVtiPLxO
>>510 数年前なら270にしたかもしれないが、今はないわ。
ノンハイブリッドって書く人って赤を絶賛して叩かれた人と同一人物?
さすがにベストカーですらノンハイブリッドとは書かないもんな。
wwwさすが工学修士は一味違うな
勝手に命名しちゃうんだもんなw
ノンHIDは真っ暗で困ってんじゃね?
270が合理的だよね〜
「不評で要らないモンみんな取っちゃえ〜!」と無駄を省いてトヨタがあえて登場させた最新作だもんなぁ〜
RX買うのになんで270なのよw
そういう人はハリアーを買ったんさい。 見栄張ってRXなんざ買う必要ないって。
ハリアーでダメならハリハイね。
>>516 オマエ2chのたわごとをマジに受け止めてんのか?
>>517 基本設計が10年前のハリアーかw
頑張って買えよww
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 09:39:01 ID:fSVtiPLxO
>>514 ノンHIDってw
10年前なら威張れたかもしれんが、今はLEDなんだよ。
明度よりも輝度。
アウディだってロービームはHIDからLEDライトになったろ。A8だけど。
軽自動車にも搭載されてるHIDを得意気に言われてもねぇ。
2年たっても相変わらずだなここは
そうなんだよ
一人の450擁護が必死に反応するのが楽しくって
ついかまっちゃうんだよな〜
ここのスレ見てホントに短所が図星すぎる。
450h買って超後悔してます。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 17:58:22 ID:jW24gdNyO
御愁傷様
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 18:01:50 ID:jW24gdNyO
故障の多いハイブリなんかとっとと売っちまいな
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 19:27:16 ID:fSVtiPLxO
今は何を言おうがハイブリッドだけどな。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 19:39:46 ID:jW24gdNyO
悔しいのはわかるけど これが現実だ
ばかたれ450海苔
今から新車を買って3〜5年後売却するとしよう。
アイドリングストップすら付いていない中途半端なガソリン車は
屑扱いになるのは誰の目にも明らかな事だ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 20:02:56 ID:fSVtiPLxO
でも今更四気筒のガソリン車はねーわ
うーん、どうしてこんな安い車で云々いっているのか分からない。
どうでもいいじゃん。」
>>530 自分の車の写真でもうpしてから「こんな安い車」と言ってもらいたいもんだww
2chなら何とでもいえるわww まあ無理だろうけどwwwwwwwwwwww
>>531 レスどうもです。^^
こんな安い車は自分ではのりませんよ。
あくまでセカンド。嫁の買い物車として買いましたよ。
写真ですが、面倒臭いですねー。
でも、このスレにいらっしゃる方は特に価格とか
にはこだわっていない方が多いのででは。
どこの世でも、妬み、嫉み、僻みは多いですね。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 21:40:59 ID:fSVtiPLxO
たしかに安い!
四気筒のガソリン車じゃかっこつかんからハイブリッドだがな。
>>532 レスどうもです。^^
めんどくさいですか〜〜?
ガレージに行って写真パチリ2枚撮るだけじゃないですか〜〜〜
(嫁用、自分用)
>どこの世でも、妬み、嫉み、僻みは多いですね。
うpしてくれないと現実味が無くて・・・私疑り深くて
外観はいいですからエンジンでOKですよ。
そしたら私もうpしますよ。
俺もRXhはセカンドだな。 嫁も専用のを持ってるから、あまり乗らないな。
このクラスで安い方買うってのは理解に苦しむが、まぁいいんじゃね?w
なんでもww
このクラスだから安い奴でいんじゃね
ここ見てるともう耐えられません。
明日450査定して貰いに行きます。
色はレッドマイカです。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 00:15:14 ID:XYhEoWxwO
ガキくさいね 小金持ちは
>>537 うわ、まぢに赤?
赤とクオーツホワイトはDQN色だからかなり叩かれるだろうね。
残念ながら。
450hオーナーだけど達観してこのスレみてるw
みんな面白いねw
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 00:49:57 ID:XYhEoWxwO
オレは350乗り夫なんだけど 話題にも出てこないんだけど
クオーツホワイトはセンス悪いな
絵の具塗ったような変な色だ
超安っぽい
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 07:51:44 ID:XYhEoWxwO
イジメてよ
>>533 RXでカッコつくと重ってる自体が笑えるなw
昨日、駐車場で俺のX6の横に並んだ450のドライバーと目が合ったら
そいつ顔がまっ赤になって思いっきり目を反らしてたぜ
こんなクルマでもプライドあるんだなw
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 09:14:34 ID:iIjjdjpjO
>>547 X6もハイブリッドがでちゃったもんなぁw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 09:28:16 ID:leElxgRK0
>>547 ハハ、そりゃないな(爆笑)
オマエの趣味の悪すぎるカッコに思わず吹いたんじゃね?
おまけに乗ってるクルマがトラフグみたいに膨れたX6だし(失笑)
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 09:40:48 ID:iIjjdjpjO
>>549 X6も否定はしないがハイブリッドが出る以上乗り換えなきゃクールじゃあない。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 09:43:12 ID:iIjjdjpjO
日本人ならハイブリッド乗れと。
レクサス乗りならハイブリッド乗れと。
ダンスウィズハイブリッド。
この道と語りこの星を思う。
レクサスの謳い文句はハイブリッドにちなんだものだしな。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 09:49:21 ID:iIjjdjpjO
レクサス=全車種ハイブリッドのイメージを定着させたいみたいアキオさんは。
「270と同じように見られている450ざまあ」なんて言っている270の諸君、乗っているのは他ならぬ君自身だ。
そんな思い込みで満足できるか?
自分が情けなくないか?
四気筒のガソリン車ならハリアーでいいじゃないか?バンガードじゃだめなのか?
まさか!ただレクサスエンブレムがほしかったから買ったのか?
もう少し考えた方がよかったんじゃないか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 10:04:50 ID:3ZaTsn1JO
トヨタさん、RXとCTという安物を早々にレクサスラインナップから外してください。お願いします。
この安物車のせいでブランドイメージが汚れます。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 10:05:27 ID:iIjjdjpjO
え…HSは?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 10:07:41 ID:5VglwXIo0
道は星に聞け
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 10:12:07 ID:iIjjdjpjO
ディーゼルとガソリンでけがされた星と道を守ろう!
だ、だんすうぃずはいぶりっど???
なんだそりゃwww
毎度笑わせてくれるなスカトロ詩人はwww
>>544 450専用色だからいいと錯覚して選ぶバカがいそうだ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 11:09:43 ID:iIjjdjpjO
>>557 詳しくはレクサスホームページへ。
なお苦情相談などはお客様相談室へどうぞ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 12:47:33 ID:XFo5YKcn0
速さは350>450>270でFAか。まあ飛ばす車でもないんで270に本革、マーレビ付けて買うのが最良かと。
あ、それと俺、電池関係のプロだけど、バッテリーなんて5年持てばいいほうだから。450買う人は覚悟できてんのかな?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 13:49:24 ID:iIjjdjpjO
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 14:16:37 ID:5VglwXIo0
レクサスがハイブリッド専用ブランドになるならそれも面白い。
次から次へと駄作ばかり、ブランド価値が下げ止まらない。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 14:19:16 ID:P46neMXkO
>>564 軽快?
鈍重じゃねえのw
2t級を170psだろw
V6なら280psだから余りにも違いすぎw
270でなくV6 2500だったら最適だったのにな
直4を載せた時点でもう完全に廉価臭しまくりwww
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 15:12:16 ID:iIjjdjpjO
270は走らん。なにが軽快なのか?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 16:15:34 ID:Os93JKZYO
270は0〜100加速12秒ですから
ミニバンより遅いわ
わかりやすくいうとマーチクラス
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 18:02:48 ID:3ZaTsn1JO
270はノーズが軽いから街乗りやコーナリングは軽快です。上がり坂や追い越し加速は苦手ですが
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 18:12:08 ID:SDL1/Xru0
苦手?上り坂なんてもう地獄ですよ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 19:28:07 ID:XFo5YKcn0
軽いからって、パワー無ければ軽快とは言えない。
非力なV6よりトルク重視の直4の方がマシだろうな。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 19:39:28 ID:XYhEoWxwO
V6、V6ってアホの1つ覚えだね たぶんオッサン連中は昔の4鬼頭しか頭にないんだね 今は低燃費、ダウンサイジングの4鬼頭が主流
あと何年後には、ハイブリッドは必ず終わる
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 20:06:36 ID:SDL1/Xru0
>>573 でも270だけはないわあ。
450の方が2倍走れるし馬力もある。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 20:12:17 ID:leElxgRK0
あれ? X6のハイブリって、ハンドルカッチカチ仕様じゃないの?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 20:23:46 ID:iIjjdjpjO
>>573 今後10年位はハイブリッドだろうね。
「実用性がある」EVのSUVがでたら買うけど。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 21:19:31 ID:XYhEoWxwO
10年もたないよ
10年後の主流はリッター50キロ越えのハイブリッドだろ
マツダが50キロ越えに1番近いらしいけど価格が微妙
ベンツとトヨタはリッター100を目指してるらしいけど流石に厳しいだろ
そもそも、PHVやEVの比率が上がったら、燃費比較の単位はどうするんだかな。
電気とガソリンの標準単価で換算して比較するんかな。
>それと俺、電池関係のプロだけど、バッテリーなんて5年持てばいいほうだから。450買う人は覚悟できてんのかな?
7年位は持つだろう。そのころには安くなってるよ。新プリウスのバッテリーだって確か13万位だろ?
外車で5〜7年のったら必ずどこか壊れる。大物が壊れると50〜100万だ。
それに比べりゃ安いもんだし、プリウスじゃあるまいしガソリン代もったいなくて450買う奴も少ないと思う。
まあ乗って5年だな。多分3年。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 23:43:40 ID:SDL1/Xru0
2代目プリあるけど15万km近く乗っても全くなんともないんだけど・・
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 00:20:11 ID:QNh9BNym0
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 00:29:34 ID:RYboljHOO
しねよ
うんちぶっかけちゃうよ
よし!270に決めた!
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 00:51:49 ID:RYboljHOO
俺はクソ450から新型X3に乗り換え
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 00:52:48 ID:JNRtxE1oO
ダウンサイジング呼びかけるならなんでエクストレイル買わないの。
ま270はねーわ。特徴もないし。
俺ならQ5の2000買うわ。
>>568 乗ったことねぇ癖によく言うぜ
450乗りが270に乗ったらショックですぐ売りたくなるらしいけどなw
登らねぇのは450の糞AWDだろ
地獄どころか罰ゲームだろあれ?
450なんて暗いLEDに
登らなないAWD
中途半端な燃費のハイブリッドに
トラック並みの車重と
ビニール多用のイカサマ革シート
なんかいいとこあるの?
てかそろそろ発売から2年経つし
廉価版も出たことだし
それと同視されるなら普通に売りでしょ
不細工LEDそっくり顔のへんてこHSに登場され、その上400万ちょいで買える廉価版270にも登場されてこれ以上何を持って罰ゲームって言うんだ?
笑える
270と450試乗したけど450の加速感というかダルさが気に入らない
どうもこの電気式無段変速機ってのが悪いのか
エコモード解除したけど0-100km/hの公表値を疑う位遅く感じるし
270の方が車体も軽い感じだしトルク感もあって全然フィーリングが良かった
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 01:46:44 ID:iuJ2jInn0
どっちにしろ一堂零クンが怒ったような顔したSUVはどう考えても乗れないわ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 03:02:18 ID:H98OOyoo0
ヴァンガード3500とハリハイがほぼ同じ加速だった(主観)
RXは重いから450,350ともに速さは期待出来ない。
走る四駆ならヴァンやフォレスターのターボだろ。
高くていいならML63、カイエンターボとか。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 03:11:26 ID:MoYKOAdcO
すぐライトが黄色くなるのは大丈夫か
450ってブレーキ効かなくないですか?
車重かなり重いからそう感じるのかな?
まさか270と同じブレーキじゃないよね?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 05:33:12 ID:y4CqicsA0
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 07:04:22 ID:QNh9BNym0
ハイブリSUVで注目集めてるのになんで四気筒のガソリン車なんて買わなきゃいけないんだ?
ダウンサイジングで270買うんならエクストレイルでいいや。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 08:08:34 ID:8bAMCi1a0
>>599 X6の話をするのにハイブリッドかそうじゃないかなんて大した問題じゃないだろ?
RXでも同様
270も450hも大同小異
270の登場によってRXは「400万そこそこ」の車になったってことw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 08:23:02 ID:b0+aIMKnO
270…ミニバンのような軽さ、操縦感
450…昔の大型セダンのような重さ、操縦感
乗り比べて、俺は450にしたけど、乗り味にかなり違いがあるから、好みは分かれると思う。
俺は前車が直4の国産ミニバンだったから、270わざわざ選ぶ気になれんかった。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 08:31:58 ID:8bAMCi1a0
時代はハイブリッドって感じだけど
RXに限ってはこれから買うなら総合的に270の選択がベストだな
現に450より売れてるし
>>603 そうだね。
450hって"ベストオブ見かけ倒し"でしょ。
あれだけ肩書きが立派で内容がそぐわないクルマも最近では珍しい。
>>596 いや、全く同じブレーキだよ
450は270よりも300キロ以上重いから比べたら同速からの急ブレーキの制動距離はかなり伸びるだろうね。ABSがありゃいいってもんじゃないし。
そこらへんは素人が重視するカタログデータには乗ってこないからな。
なんだよ
カイエン、X5、Q5の次はX6かよwwwほんとアンチは面白いなw
>>599 只今RX検討中。
エクストレイル買うよりカネに余裕あるから270にしようかな?
別に4気筒でも3気筒でもいいよ。
ここのスレ見てると450ってホントフィーリング悪そうだし、プリクラとかろくに必要ない機能ばかりでそんなのイラネって感じるんだよね。
多分買うなら270にすると思う。
なんか一人のアンチ270が執拗に差別化に必死になってるね。
同じ450乗りとして恥ずかしいよ。
>>608 それは仕方ないよ。
270のデキがよすぎるから悔しくて仕方ないんだよ。
可哀想だから言わせてやれば?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 12:08:32 ID:JNRtxE1oO
270が増えれば安い奴っていう認識が高まるからいいんじゃない?
ハイブリッド買えなかった奴ってさ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 12:37:14 ID:b0+aIMKnO
270が「ベストバイ」とか…
乗り比べたら、静寂性・重厚感全く別物なのに。
正直、270買うんなら、ハリアーで充分。
あと100万が出せないくらい、カツカツの状態で車買うなよ…
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 12:39:53 ID:RYboljHOO
ハリアーはもっさり感じ満載
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 13:17:23 ID:JNRtxE1oO
ダウンサイジングうたってる諸君は何故にQ5にしないのか?
クワトロだよ?
>>611 うちのSCが言ってたけど450検討中の客にいちばん試乗して欲しくないのが270だって。
270に鞍替えするひと続出だって言ってた。
逆に270検討中の客も450に試乗して欲しくないとも言ってた。理由は270の良さを確信するだけで時間のムダだからだって。
>>610 もしかして270にはないステータスが450にあると勘違いしてるひと?
>>611 100万ドブに捨てるのと同じなのに?
>>474 うちの270メーター読みだけど、0-100加速10はかからないけど。
何回も試してるけど10秒なんて絶対かからないよ。
12秒って公表値?
どこに記載されてるの?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 13:53:09 ID:JNRtxE1oO
逆に今時四気筒のガソリン車を買う気にはなれんがな。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 13:54:41 ID:H/Xwh8Q1O
>>616 おかしいよな
俺の450も7秒もかからんわ
大体5〜6秒の間くらいだわ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 14:20:53 ID:JNRtxE1oO
そもそも何で270にしたのか?
という事だが…
@国内高級ブランドのレクサスが欲しかった。
Aハイブリッドに手がでなかったがガソリン車の廉価版がでたからとびついた。
しかし手に入れた頃には当初の豪華なおもてなしもなくなっている。
今も経費削減でおもてなし削減も続行中。
ハイブリッドとの差額100万だが減税や補助金貰ったオーナーと比べるとさらに差が縮まる。
燃費は450より悪く、なおかつ排気量も800ccだく少ないわりには重い為、まったく走りがのびない。今ならだいたい軽自動車にも搭載されているHIDを鼻高々にしている。
HIDの実用性を語るよりももっと重要視した方がいい事があるんでないか?
そもそも何で450にしたのか?
という事だが…
@国内高級ブランドのレクサスが欲しかった。
AハイブリッドのSUVって肩書きだけでとびついた。
、、、ものの走らない登らない。
しかし手に入れた頃には当初の豪華なおもてなしもなくなっている。
今も経費削減でおもてなし削減も続行中。
270との差額100万だが減税や補助金貰っても燃費で元とるには何年かかることやら。装備も必要ないものばかり。
フットワークは270より悪く、なおかつ排気量も800ccだけ多いわりには重い為、まったく走りがダルダル。今ならプリウスにも搭載されている真っ暗LEDを鼻高々にしている。
LEDの弱明性をもっと語って安全性を重要視した方がいい事があるんでないか?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 14:51:13 ID:JNRtxE1oO
貧乏人の言い訳にしか聞こえんなぁ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 14:52:33 ID:JNRtxE1oO
>>621 そもそもなんで四気筒のガソリン車なんかにしたの?
>>622 アンチ270の悔し節にしか聞こえんなぁ。
>>623 そもそもなんで中途半端なハイブリッドなんかにしたの?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 16:23:28 ID:JNRtxE1oO
今は何を隠言おうがハイブリッドだがな。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 16:25:22 ID:JNRtxE1oO
>>625 フルハイブリッドだからでしょ。
何を以て中途半端なんだ?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 17:28:41 ID:wNAfYUa00
500万が貧乏で600万がそうでないって発想が余程貧乏です。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 17:55:05 ID:JNRtxE1oO
たかが100万の差額で、スペックにあんだけ差がでてるのに、なんで出せなかったのか?と聞きたい。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 17:58:44 ID:8bAMCi1a0
わざわざ100万円上乗せして燃費だけが取り柄のハイブリッド買う方がどうかしてるだろ
性能を気にするなら350が一番
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 18:23:35 ID:JNRtxE1oO
ところでなんで350にしなかったの?
たった40万の差で馬力が+100で装備も増えるし。
むしろこっちの方が興味深い。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 18:55:58 ID:RYboljHOO
270が安い割に他とかわりないからだよ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:03:33 ID:JNRtxE1oO
どこが変わりないの?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:09:07 ID:RYboljHOO
しねよ オッサン
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:15:32 ID:3AQbWhZi0
性能より体裁を気にするから450hなんだよw
所詮、そんなやつらしか乗らないでしょ・・・
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:26:01 ID:b0+aIMKnO
結局、500万が精一杯って人が270買うんだよな。
追加200万払えないとかね。
でも、そんなカツカツで270買って、10年以上乗るつもり?直4のノロノロ車を?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:34:49 ID:RYboljHOO
同じRXなんだし仲良くしよーぜ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:40:56 ID:JNRtxE1oO
言うことがお粗末になってきたなw
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:49:57 ID:QNh9BNym0
>>636 所詮って・・w
レクサスなんだから廉価版なんか乗ってか!って人が多いでしょ。
逆にレクサスの廉価版乗ってて自分自身はどうなのよ?
わかる人には分かっちゃうし、若いお姉さんが乗った450に後ろから隣につけられた日には顔赤面か?
みんからでもこれから450納車になるお姉さんがいるし、女性オーナーもすでにいる。
先日450納車式していたのも女性だったな。
どっちもハリアーだろ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 20:04:16 ID:RYboljHOO
目糞鼻糞
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 20:07:38 ID:iuJ2jInn0
ハイスクール奇面組の一堂零くんが小さくなったときの顔そっくりのSUV
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 20:11:46 ID:JNRtxE1oO
270の言うことがお粗末になってきた。もう終わり?
4.7Lのランクルより450hの方が低速トルクがあるぞ。
ただし、ランクルでは何ともない凍結路の登りが苦しい。
馬力というか、トラクションが車重の割に少なくてきついんだろ。
タイヤの問題じゃね?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 22:10:59 ID:5nEzV23I0
しかも俺いつもスカトロかまってるけど270乗ってねぇしw
ただバカ叩くのが趣味なだけ
はっはっは〜んw
651 :
↑:2011/02/14(月) 23:06:11 ID:yzYcEQZO0
どう見てもオマエが一番偏差値低く見えるのは俺だけ
はっはっは〜んwwwwwwwww
いつも傍目に見てると450を叩いてるひとの方が一枚上手ですね。
叩かれてるひと反応し過ぎですね。
自称工学修士とかw
普通は脳ある鷹は爪を隠す筈ですが、、、
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:44:25 ID:JNRtxE1oO
何が上手なのよ?
教えてくれ。
脱糞だの血尿だのって民度か低いか変態のどちららかだね。
その癖下ネタ振ると童貞の如く無反応。
引きこもりのチンカス小僧なのかなスカトロ君は。
皆さんよく見てらっしゃるw
こんなバカが450崇めてると思とそれだけで乗りたく無くなるね。
あ〜きもちわり
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 00:19:30 ID:3bp+XXRS0
大丈夫、RXはどれ選んでも駄作でブサイクだから
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 01:52:47 ID:85qWwjNm0
マジでダサ過ぎだよこれwww
マッハGO!
ブラック魔王のゼロゼロマシン
うわ、雪がつもってる!!!
450で夜勤帰りの俺
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 06:56:39 ID:GHIoVrGKO
270オーナーも突っ込まれると言われると話そらすんだな。バカ、スカトロ、血尿ってw
どっちが低レベルだよ。
270が別スレなのが解りますね。
つうかそのわりにここのスレの話題の中心は270
凄いねぇ270人気
やばい、俺様の450AWDなのにスタックした
駐車場からでられない
どうしよう
>>665 だからRXのAWDはとりあえずAWDなんだよね。
捨てちまえよそんなお荷物。
デカ過ぎて文鎮にも使えねぇしなw
450はなんでも"とりあえず"だと思っといたほうがいい。
●とりあえずハイブリッド
●とりあえずAWD
●とりあえずLED
●とりあえず本革
●とりあえずハイパワー
どれも"とりあえず"を省くと疑念を抱くものばかり。
じゃあこんなクルマ買う人って相当にクルマオンチってことですね
>>667 "とりあえず"を"なんちゃって"に変えても当てはまる感じですね!
270もなんでも"とりあえず"だと思っといたほうが喜びが大きい
●とりあえず4気筒
●とりあえずFF
●とりあえずレギュラーガス仕様
●とりあえず188ps
●とりあえず500万以下
どれも"とりあえず"を省くとカタログスペック以上の好感触に疑念を抱くものばかり。
昨日の雪でも問題なく帰れた俺のRX450h
病院に止まろうと思ったけど
270もなんでも"とりあえず"だと思っといたほうが喜びが大きい
●とりあえず4気筒
●とりあえずFF
●とりあえずレギュラーガス仕様
●とりあえず188ps
●とりあえず500万以下
●とりあえずレクサス
どれも"とりあえず"を省くとカタログスペック以上の好感触に疑念を抱くものばかり。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 11:45:36 ID:xPYrUpsU0
AWDなのにそんなに自信が持てない車乗るなよw
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 11:58:39 ID:3bp+XXRS0
これほど格好悪いクルマを見たことがない
HSとかCTも恐ろしくブサイクだが、やはりRXがダントツでブサイク
レクサスのデザインがブサイク指向ってことか
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 12:01:43 ID:GHIoVrGKO
アナログテレビの奴が地デジの奴を非難してる様に聞こえるな。
周りからみてもソースをみても、性能の違いは明らかなのに。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 12:16:20 ID:xPYrUpsU0
完成度の悪い地デジもどきだろw
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 12:18:24 ID:GHIoVrGKO
450が屑もどきなら270は屑もどき以下になる言いだけどそれでいいのか?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 12:27:45 ID:3bp+XXRS0
端的に「屑」でいいですよ。
「屑もどき」じゃ意味わかんないし。
言葉の意味を考えてから書き込もうね。
>>677 あんた中国人あるか?
日本語知らないバカあるねw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 12:34:25 ID:GHIoVrGKO
いかなる時代も万物において、下が上を非難するのは「妬み」があるから。
あと1年もすればRXイコール270が定着するな。
450はハリハイ程度の素朴な存在感に落ちぶれる。
>>680 をいをい、270がいくら安くて高性能だからってそんなに羨ましがるなよぉ〜
妬んでるのはチミの方でないの???
見かけ倒しの450に飛び付いちゃったチミが悪いんだじょ!
諦めなちゃい
がっはっは〜んwww
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 13:14:22 ID:xPYrUpsU0
RXじたいSUVとしても、車としても、モドキだけどw
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 13:15:16 ID:GHIoVrGKO
言うことがお粗末になってきたな。
オマエも存在からしてお粗末だけどな
今日も貧乏人が粘着しとるな
お前ご鼻息荒くして反応するからじゃね?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 13:49:33 ID:GHIoVrGKO
450より270が超越いいっていう皆が納得するソースを持ってきてくれ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:00:26 ID:2e3zTcUnO
今ニュースで知ったけど4月からの高速料金エコカー免税車は毎日上限1000円らしいね
その外は2000円だってさ。
俺毎日上限区間乗るからエコカーなら月に6万だな
それ以外は12万か
年間72万の差か
三年乗れば216万か
車一台買えるな しかも燃費もハイブリッドは倍いいんでしょ?
こりゃプリウス一択だな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:03:06 ID:2e3zTcUnO
民主党万歳
もうエコカーしかこれから売れないんじゃね?
だって高速料金半額じゃん
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:05:40 ID:2e3zTcUnO
軽自動車も1000円だってさ
ハイブリッドと言えばトヨタだよな
トヨタはダイハツも持ってるしな
民主党とトヨタはグルか?
免税車以外は売れなくなるわこれじゃ
ミンスが終わって上限終わる日が来る可能性の方が遥に高いと思う
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:16:41 ID:2e3zTcUnO
エコカー買った人良かったね
民主党とトヨタはグルなのか?
俺もハイブリッドカー買う次期ハリアー!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:19:51 ID:2e3zTcUnO
フィットHYBRIDとプリウスバカ売れの予感。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:20:42 ID:GHIoVrGKO
行き着けの駐車場はハイブリッドカーは料金優遇だしな。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:22:19 ID:2e3zTcUnO
この前いった芦ノ湖スカイラインもHYBRIDは割引だったわ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:25:22 ID:GHIoVrGKO
四気筒のガソリン車さん?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:27:22 ID:2e3zTcUnO
>>692 元々自民が始めた高速割だし政権とるためならそれ以下のことはしないよ
期限の三年後はどうなるかしらんが
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:41:29 ID:2e3zTcUnO
三年後はハイブリッド以上がスタンダードになってるからそれ以外は今度は課金されたりするんじゃね?
高速とかパーキングとかで
中には非エコカー入場禁止か看板たてられてあからさまに差別されちゃたりとか
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:43:46 ID:GHIoVrGKO
3年後にフルモデルチェンジしたら買い換えるけど、そのときはプラグインになってるかなぁ。
四気筒のガソリン車さんは簡単には買い換えれない(270が限界で買えない)から、プラグインを今のように非難するんだろうけどw
EVでてプラグインざまあとかねw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:49:28 ID:2e3zTcUnO
都内の一部マンションの駐車場もエコカー割引してるらしいよね
エコカーの場合DQNカー率も低いから駐車場の景観が良くなるんだってさ
結果物件のイメージアップだそうざますよ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:53:31 ID:GHIoVrGKO
世間がハイブリッドやEVで盛り立っているのに、非難する奴は憧れであるものの大抵が金なくて気に入ったハイブリッドが買えなかった奴。
鼻息荒いぞなんて言ってる奴がいたが、どっちが荒いのかと。
事件を起こす奴も大抵金のない貧乏人。
根拠もなく非難するのも貧乏人。
貧乏人の僻みこそ愚かなものはないぞ270。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:55:58 ID:xdRXoQJ/0
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:57:23 ID:xdRXoQJ/0
RX450hもエコカー高速1000円の対象車
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 15:04:59 ID:GHIoVrGKO
四気筒のガソリン車は?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 15:16:53 ID:aOVl9QlqO
残念ながら270も毎日1000円ですよ〜 450と扱い一緒ですよ〜
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 15:18:09 ID:2e3zTcUnO
残念ながら免税車ではありません
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 15:24:29 ID:2e3zTcUnO
民主党はハイブリッド王国トヨタ(ダイハツ)の犬です
今日もスカトロ450が必死に応戦してんなw
あれこれ情報探しちゃ差別化に必死www
俺の思い通りだぜwww
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:16:29 ID:xdRXoQJ/0
RX270は50%減税であって免税ではない。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:18:07 ID:2e3zTcUnO
民主党死ねよ
エコカーじゃない方の人間の立場も考えろよ
俺のハリアー売れってか
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:28:13 ID:2e3zTcUnO
よくハイブリッドももとが高いから元とれないとは言うけど
燃費 高速割引 駐車場 その他の割引
で全然元とれちゃうね
特に今回の高速はでかいね
毎日利用する人ならヤバいくらい特にするでしょ
なんか安物買いの銭失いじゃないが安易にそうじゃない方に飛びつかん方が良さそうだね、結局損するし。
俺もプリウス買うわ!
いいねプリウス!
うちの近所の定年退職したじいさんが最近新車で買って枯葉マークつけて乗ってヤツと一緒だ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:36:59 ID:rlBzgdTh0
今日も270Sの単発ID自演が始まります。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:40:19 ID:2e3zTcUnO
おれ正直ハイブリッドとか全然眼中になかったけどマジで欲しくなったわ
高速ヘビーユーザーな俺にとって最高じゃん!
三年で250万はでかいよなぁ、プリウスもう一台かえるじゃん!
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 17:27:00 ID:GHIoVrGKO
>>709 差別化に必死ってw
国とトヨタに言ってくれや!
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 18:05:38 ID:o1yQTXIjO
270海苔が何を書こうとも「負け惜しみ」にしか見えない件についてwww
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 18:15:15 ID:GHIoVrGKO
客観的に見てもそうにしか見えないと思うぜ。
そもそも廉価版に嫉妬するなんざ意味がわからない。
450オーナーはそこまで貧乏性じゃないだろ。
450より270が優れているソースだせと言えばピタッとレスが止んで、死ねだのクソだの厨房みたいな事言うし。
価格くらいしか勝ってるとこがないんだろうな。
とにかくここは450/350板であり270が来るべき場所でない。
荒らしにくるが、結局憤慨して暴走して帰って行くのが目に見える。毎度ご苦労なこった。
どっちがスカトロなのかわからないのかねぇ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 18:59:41 ID:aOVl9QlqO
350乗りのオレが一番悲しいんですけど
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 19:26:37 ID:GHIoVrGKO
350はガソリン車でも認められているから安心してください。
>>719 あのさぁ、オマエをからかってるひとりだけど、随分自分勝ってに間違ったしてそうだから言っとくけど、
まずオマエが間違えてるのは俺が270乗りだと思ってること。
オマエをからかってるのが俺ひとりだと思ってること。
オマエをからかうヤツは皆270乗りだと思ってること。
別に270なんて眼中に無ければ普通は反応しないだろうし、しなきゃいんじゃね?
反応するからからかわれるんだよ。
それでも我慢できないなら多分過剰な被害妄想でちょっと精神的に病んでるんじゃない?
病院に行った方がいいと思えるレベルなんだけど。
まぢで。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 20:56:50 ID:GHIoVrGKO
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 21:02:37 ID:GHIoVrGKO
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 23:32:49 ID:m8r9Etvz0
廉価版の270なんてどうでもいいが、
>>722がここにくる理由は何なんだ?
バカ釣りじゃね?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 00:34:21 ID:6kuapjT10
>>722は前から言ってる通り、IQは鶉並みです。偏差値などありません。
ちなみに何乗ってるの? 3輪車か? 答えてみい?
といってもすぐ言い訳して逃げる
>>722君が不憫でならないww
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 00:47:20 ID:6Ye5oHBqO
現時点でBESTな選択は350だと思う
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 00:49:22 ID:6kuapjT10
RH450h社内で君に届けを視聴中
マークレビンソンってどんだけ音良くなるの?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 01:29:11 ID:UWyzOISoO
その前にRH450hってなんすか?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 01:32:23 ID:llBjmgEE0
なんかの会社みたいだぞ
だからレクサスのマクレビは中身富士通のポンコツだと何度言えば・・
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 05:50:35 ID:SAohqWmhO
マクレビつけなかったのですが、20万くらいでマクレビを凌駕するオーディオシステムを構築できますか?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 06:29:41 ID:SHCrqpJ7O
トヨタさん、RXという安物を早々にレクサスラインナップから外して下さい。ブランドイメージが汚れます
本当に迷惑しています
ふふふ
ID:6kuapjT10は相当
>>722に言われた事が気になってるんだな。
ホントにこのバカ叩き甲斐があって笑える。
722もっとやれー
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 07:11:22 ID:SAohqWmhO
言う割には明確な答えが返ってこないからでない?
今日はいつもの単発270S君大人しいねw
何か嫌なことでもあったのかな?w
ノンハイブリッドなる珍語で語るおっさん大人しくなったな。
722に言われたのが相当ショックであっちで騒いでるよw
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:04:11 ID:SAohqWmhO
270で我慢できるんならいいんじゃないですか?
俺270買ったけど
高速2000円知ってショックで自殺しようと考えてるよ
マジで国とトヨタが許せんわ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:20:01 ID:SAohqWmhO
ガソリンがレギュラーで経済的って言ったってハイオクとの差は10円です。
自動車税だって燃費の差で十分ペイできます。
あっちの板でも書かれてましたが、
のりつぶすつもりの人
年間30000kmのる人
3-5年など早期に100000km到達する人は
間違いなく450にした方が経済的ですね。
100万の差なんてあっという間です。
俺は450でもう50000キロ走ってるから270との差は50万位埋めたかな。
俺の場合は補助金25万もらってるから残20万切る位の差になってるけど。
まあそれ以前に100万の差なんてボーナスを車につぎ込んだと思えば軽いものでしょう。
それで上位グレードが買えるならね。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 22:07:59 ID:6Ye5oHBqO
ナビの画面はVGAですか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 22:48:20 ID:ha/Uadhj0
RX450h乗りの俺がカイエンやX6に遭遇したら
ついガン見してしまうのに奴らこっちをチラリとも見やしない。
意識しないのかな・・
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 22:55:24 ID:UWyzOISoO
眼中にありません
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 22:57:48 ID:13VRXY1k0
ガン見する意図がわからない。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 23:57:55 ID:ha/Uadhj0
欲しいから。
G55L海苔の俺から言わせれば450はただのレクサスであり、カイエンターボ、X6Mとは別だよ。
ちなみにG55Lはカイエンターボをぶっちぎります。ちなみに俺「ID:6kuapjT10」な。
>相当
>>722に言われた事が気になってるんだな。
良くわからんが・・・
だから
>>722は車の写真うpせい!!
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 03:43:33 ID:BVEDcy1B0
>>750 今時時代錯誤のV8に興味ないしw
直6ターボが欲しい
なんでG海苔がこのスレに粘着するのかワカラン
>>753 嫁用のMBのBクラス&俺のセカンドから450に乗り換え。3月末納車予定。
多分G55はあまり乗らなくなると思う。
久々の国産だけど、国産は快適装備は揃ってるし、壊れないし(多分)、いいよ。
レクサスのディーラー対応も凄いよ。
G55乗ってるの?
20年前のパジェロと間違れない?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 09:01:06 ID:wvP9EhveO
こんにちは
270買おうと思ってたけど高速が倍額なのでアホらしくなって450にすることにしました。
みなさんヨロピク♪
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 09:09:20 ID:HKErtA/DO
今年レクサスからカレンダー届かなかった。
次はもうやめよう。
761 :
760:2011/02/17(木) 10:20:34 ID:w0PzEzru0
ちなみに頼んでもいないのにCTのカタログは届いた。
こんなもん要らんわ!
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 10:40:59 ID:HKErtA/DO
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 11:20:53 ID:BVEDcy1B0
なんか細かい奴らばっかだな・・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 12:16:02 ID:WUUBN6Sg0
>>754 ひっこめよ、中途半端。
497 :東京の某国立大第6類卒の工学修士:2011/02/11(金) 19:57:20 ID:7y1Y+TKd0
>>456 あの〜〜、何か俺に因縁付けてんのかな? 粘着質っぽいし。
>オマエも偏差値低そうなやっちゃな〜
>>442以降俺は書き込んでないけど・・・なんだかなあww。アンチ270は俺だと思ってるのww
まあ自分では偏差値高いとは思わないが、少なくとも君よりは高いと思ってる。
東京の某国立大第6類卒の工学修士だし。まあ国語は苦手だったけどww
>勉強しないから本質が見えずに450がいいクルマ過ぎると思い込めちゃうんだろうな
450は納車待ちなんだけどフツーに良い車だと思うよ。
今はMBBクラス(これと450交換)&俺用でAMG G55L乗ってるんだよね。
欧州車もけっこう乗り継いでいるから良い車とはなんだかも分かってるつもりだけど。
ずいぶんと馬鹿呼ばわりしてるが多分君より金も持ってると思うよww
まあ4気筒で頑張ってくれやww
他の人はスルーでよろしく
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 14:25:40 ID:h88mp5XV0
>>757 平日1000円対象エコカーには、10・15モードで20km/L以上という縛りがあるらしいよ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 14:35:33 ID:HKErtA/DO
>>765 あったけど、今回の場合「ハイブリッド」ならクリアだですよ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 14:41:29 ID:ryrobZ/2O
次期にミンスも没になる
おれから見たら450だろうが270だろうが同んなじなんだけど。
人間ちっちゃいなおまえら。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 20:02:06 ID:HKErtA/DO
うーん、
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 21:22:54 ID:HKErtA/DO
実際並べて見比べた方がいいですよ。
友達が20万値引きしてもらったみたいだけど、これって多い方?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 22:34:42 ID:HKErtA/DO
カードのキャッシュバック分ですね。
私は15万でした。
全て試乗した 5年乗ったX3からの乗り換え
450h コーナー重いハンドリングもっさり車内静かブレーキ止まらない
350 あれ、450hよりパワフル?フィーリング良し
270 意外と力強い交差点も軽快、直4らしさはエンジン始動のブルンだけで後はOK
一番良かったのが350
次いで270がキビキビしててGOOD
450hは・・・
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 23:18:12 ID:FLJflDzc0
ハイブリッドですからねえ。
450hはイマイチだろ。
X6と比べてだけど。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 23:44:32 ID:BVEDcy1B0
>>776 新型X3のが良さそうなのに・・
ハイブリッドで節約精神で燃費を楽しむか
金のかかったエンジンで効率化と走りを楽しむか
G55にBクラスに450か
クルマに疎い素人さんだね
>780
レクサスDのサービスを味わいたい気持ちがありまして
しかしハイブリッドに特に拘りは無いですね
まだまだ発展途上の技術だし
薄型テレビ黎明期のプラズマみたいな物と認識しています
もちろん現在では最先端の技術でありますが
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:23:44 ID:c2XYXSTzO
とりあえずレクサスのサービスと荷物詰める車欲しかったからRX買おうと思って270検討してたけど、新料金発表されたんだよね。
ハイブリッドにはこだわり無いけど毎日高速使うんだよね。
流石に高速料金倍額は痛いよなぁ。
五年でのりつぶすと浮いた分でプリウス買えそうだから多分450にする。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:24:23 ID:jsVvf95/0
lexus
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:25:49 ID:eFf1QqvJ0
>>781 買える分際になってか言えよw
オマイのハリアーじゃBクラスすら買えないんだぞw
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:29:32 ID:int5rsXyO
>>781 レクサスは車に疎い素人が買う車だよ。
ただの直四に400万ってよっぽどの車素人だよ。
素人通り越して馬鹿だな。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:33:31 ID:c2XYXSTzO
270はフィットと同じ四気筒
100万で買える
うむ
そう考えるとかなり損
エンジンもカラカラ安っぽい音がするし。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:40:16 ID:c2XYXSTzO
俺ハイブリッドとか興味ないけど今回のエコカー高速半額はイイネ。こういう特権階級みたいな制度好きだな。
つうか日常的に高速使う人間にとって半額めちゃくちゃでかいよね。
こんな制度やったらエコカー以外売れなくなるんじゃね?
特にRXみたいなHVとガソリンタイプが別れてる車種とか。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:41:55 ID:int5rsXyO
これから270買う奴ってバカだろ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:42:18 ID:eFf1QqvJ0
レクサスに4気筒はやめてくれ。RXの価値が下がる。
停まってる時
450→無音
270→ガクガクブルブル
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:43:20 ID:jIUNavS60
エンジン形式だけで価値が決まるのか・・・。
それならV6も糞だな。2次振動でかいし。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:46:54 ID:ruk/+0RMO
気筒数だけで安物とみるなら新興国の安いハイスペック車のほうが上だとか思うのかな
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:47:10 ID:int5rsXyO
でもHVだからなぁ
ただのV6じゃないからねぇ
ただの四鬼頭じゃフィットと同じだね
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:50:10 ID:FAZFuBqO0
どのカー雑誌みてもHVの項目は別枠。
レクサスのHPでもHYBRIDは別枠。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:51:39 ID:int5rsXyO
しかもRXの四鬼頭って180馬力でしょ?
排気量の割にめちゃめちゃ低出力だよね
BMあたりなら直四ターボで250馬力はでるだろうね
それはさておいてレクサスで純粋なガソリン車で直四て270だけだよね
ある意味希少だよね
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 00:52:53 ID:c2XYXSTzO
高速も半額。
特権階級。こういうの好きだわ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 01:01:04 ID:int5rsXyO
直四でもインパクトあるスペックならいいけど270のスペックは平凡だよね
いや、排気量に対してはロースペックだよね
ベンツのC200なんかたったの1800の直四ターボで184馬力あんのにね
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 01:07:56 ID:eFf1QqvJ0
ベンツやBMとレクサスの糞4発比べんなw
失礼だよ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 01:19:08 ID:c2XYXSTzO
唯一の売りだった安さも高速倍額で吹っ飛んだよね。
高速使う人ならトータルコストは450よりかなり悪い。
俺は月に約20日高速を上限区間使うけど1日270なら二千円も高くなるんだよね。月にして4万一年で48万。
五年で240万。これ洒落にならん額だよね。
燃費も倍走る分けだし。
トータル五年で300万以上差が出るわ。
ロースペックでさらに余分な出費が増える。良いこと全然なし。買う理由がないわ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 01:35:30 ID:sbwozTWr0
>>799 今回の高速料金は3年で予算が底をつくので5年先の計算は無意味。
3年先は高速無料の可能性は???
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 01:38:08 ID:P20II7cC0
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 03:18:28 ID:LqSLIRWx0
重要なのはトルクだよ、坊や。
450なんていいとこ無いよ
暗いLEDに
登らなないAWD
中途半端な燃費のハイブリッドに
トラック並みの車重と
ビニール多用のイカサマ革シート
なんかいいとこあるの?
てかそろそろ発売から2年経つし
廉価版も出たことだし
それと同視されるなら普通に売りでしょ
不細工LEDそっくり顔のへんてこHSに登場され、その上400万ちょいで買える廉価版270にも登場されてこれ以上何を持って罰ゲームって言うんだ?
笑える
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 07:41:03 ID:int5rsXyO
>>802 そのトルクも馬力もいずれも1800に劣るからなぁ
それにしても高速割引、出て早々のマイチェン、しかもFスポ追加、さらには270より装備が充実したCTの登場
270の初期型買っちゃった人今頃どんな気分何だろ。
初期型に飛び付かなくてよかったわ。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 07:43:35 ID:int5rsXyO
>>803 俺元々ハイブリに興味がないけど270だと五年で300万も損するから450にするわ。
>>800 3年でも高速代144万だし、さらにはガソリン代も半分ですむからやっぱり200万は得するわ。
それだけじゃない、購入時の免税、駐車場、保険等の各種割引もあるしね。
450なら基本装備も充実してるしな。
270買う理由がないわ。
いいとこなんかある?
270は手持ちがない人とか高いローン組めない人がとかそういう人が買う車でしょ。
20年前のパジェロとエディックスに見間違えられるクルマに乗るより
よく450に見間違えられる270に乗った方が賢い
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 08:45:33 ID:int5rsXyO
でも300万も損するから賢くはないね
かなりのバカだと思う
あらら〜工学修士くんまだ遊ばれてたのねw
この工学修士はホントに執念深いバカだろ
ここまで450の差別化に必死になるとはwww
一生やってろwww
>>799 そんだけ高速使ってたら相当に走行距離が行くだろ
下取は距離乗ったクルマなんてどんなに程度良くても値段なんてつかないからその時点で大損こくハメになると思うけどね
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 09:08:29 ID:int5rsXyO
>>812 確かにノリ潰せば下取りつかなくなるよね
でも270よりマシだけどw
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 09:17:50 ID:nzmyXGsXO
価値がゼロになるわけでないだろう。
過走行のハリアーだって200万台で中古車ででてるしね。RXも50000キロっていうのがでてる。
現に俺のは50000近いけど下取りはそんな悪くなかった。
年式も絡んでくるのでは?
まあたくさん乗って早く売ったもの勝ちの世界だよね。
>>812 三年後なんてHVが当たり前みたいな状況になってるからな。
そうじゃない方は中古市場で敬遠されるだろうな。走行距離少なくても値もがつかないよ。
うちのSCも言ってたよ。大損するってさ。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 09:33:20 ID:nzmyXGsXO
今月中なら
450バージョンL(FF)
平成22年式で470万で買取だって
オプションはムーンルーフとソナー、19インチタイヤ
走行49500キロ
店は直買直売のとこだから買い取り額も高いとこ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 09:37:55 ID:int5rsXyO
>>815 エコカー高速割引も導入だしこれから各メーカーこぞってHV出してくるでしょう
トヨタだけでも今後三年以内に確定してるものだけで
ヴィッツ級ハイブリッド
プリウスワゴン
ノア ヴォクシー
アルファード
カムリ
クラウン
オーリス
売れ筋モデルばかり
このほかにも多数出て来るだろうね
レクサスもISとGS
そんな時代になるのに何の特徴もないガソリン車しかも直四
買うのに勇気がいるね
自分のコメントにレスを付けてまで自演する暇があったらハローワークにでも行った方がいいと思うけど
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 10:06:11 ID:int5rsXyO
同じガソリン車でもV8積んだハイパワー車とかめちゃめちゃ燃費に特化してるとか何かしらの特徴があればいいけどな
ホントな〜んにも特徴のないただの四気筒
マーチやデミオみたいにアイドリングストップするわけでもなく
BMみたいにブレーキエネルギー回生するわけでもなくただの四気筒
罰ゲーム?
とは言え270の受注台数の方が多いという現実
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 10:23:01 ID:c2XYXSTzO
>>819 そうそうせめてアイドリングストップくらいわないとねぇ
マーチ乗りの若い子から笑われそうで嫌だな。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 10:27:07 ID:nzmyXGsXO
受注台数ハイブリッドよりは少ないけど…
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 10:31:38 ID:nzmyXGsXO
とは言えCTの受注はすごいね。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 10:41:05 ID:int5rsXyO
>>820 受注台数も450が全然多いけど?
でもってここにきて高速倍額と来てますます270売れなくなるね
レクサスどうすんだろ、このレクサスの不良債権270を、まさかマイチェンでハイブリ化して廃止とかなしだよ
あまりに270オーナーが不敏で可哀相だわ
せめてアイドルストップくらいでとどめてあげてね(ハート)
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 12:26:45 ID:nzmyXGsXO
270バージョンLをいろいろ装備つけて520万で買った人
450ベースを545万で買った人
どちらが賢明かというと断然後者になるよね。
たった25万で上位グレードでさらに補助金もらえれば差はないし。
そう考えると450ベースは圧倒的に経済的。
270を520万一括で出して買ったっていう人がいたけど後悔ないのかなぁ。
走れば走るほど450バージョンLに近づいていってしまう。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 13:11:37 ID:jIUNavS60
c2XYXSTzOさんへ
> 俺は月に約20日高速を上限区間使うけど1日270なら二千円も高くなるんだよね。月にして4万一年で48万。
大変なお仕事ですね。
人生の貴重な時間の多くを車の中で過ごして、
その上、高速の料金まで気にしなきゃならないなんて、
心から同情致します。
もう450hでも何でも好きな車にお乗り下さい。
10年12月 RX販売台数
450h 789
350 67
270 98
あ、間違いました。失礼しました。
2011年1月 RX販売台数
450h 107
350 16
270 332
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 13:36:52 ID:int5rsXyO
>>827 やっぱりぶっちぎりで450が売れてるんだね
それにしても270は登場二ヶ月でこの数字やばくね?
マイチェン近いし高速も倍額だしますます売れなくなりそうだね。
高速半額なら450にやっぱりしよっと
ぶっちゃけ270買ったんだけどマジで走らん
試乗では市街中心だったからパワー不足は感じなかったが、
ロングドライブで山坂道走ったけど本気で走らんわこれ、乗り心地も突き上げが酷すぎで子供達が嫌がる、前の車がセダンだってせいかもしらんが
マジで売ろうかと考えてるんだけど
バージョンSで混み480で買ったけどいくらでうれるかな?
走行6000キロ無傷、オプションはルーフくらい。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 14:25:51 ID:2ZnhhVETO
それだったら高く売れると思うぞ、250万円はいくんじゃないか?
シートベルトのトラブルで三日入庫したときに代車で450に乗ったけどまったく別世界だった。
そのせいもあるのかも知らんがとにかく最近走りのかったるさが気になるようになった。
今なら、損少なく450に乗り換えできるなら買いたいんだが。
あしたディーラー行くつもりだけど乗って早々売却→グレード変更した人いる?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 14:41:34 ID:nzmyXGsXO
350→450もいたくらいだからね。
安物買いの銭失いになったね。
安くはないが、賢くない選択をされたようだ。
まぁ川に飛び込む前に水深を確かめろとはまさにこのこと。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 14:58:37 ID:int5rsXyO
ミンカラ見てもざっと六台くらいいるね350→450
俺ならアホ臭くて別のに乗り換えるけどそこまでしてまで乗りたいだけの魅力が450にあるんだろうね。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 15:15:28 ID:nzmyXGsXO
みんな金持ってんな
350が悪いわけでないけど、買って半年くらいで乗り換えしてるようだから切り替えの判断が早かった分いい選択だったかもね。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 16:02:31 ID:nzmyXGsXO
今ディーラーの裏に納車前の450と270があったけど、やはり450は別格だよ。雰囲気はやはりLEDがだしてるのかなあ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 16:23:24 ID:int5rsXyO
「音質はいかにも4気筒」
気にしてることをサラッと言ってくれるねぇW
なんだかんだ言っても270大人気だね。
さっきうちの寺に聞いたら今月の受注450が3台で350はゼロで270が8台だって。
ちなみに関東
倍以上270なんだね。
450ユーザーがヤッキになって差別化に必死な訳が分かるよね。
でもなんだかんだ言っても270を選択する人の方が多いんだよなぁ。
450がへぼいから
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 18:32:15 ID:int5rsXyO
「音質もいかにも4気筒という印象。全体的に安っぽいのは否めず、
回転を高めるとかなりノイジーになり、あまり「レクサス」というイメージに似つかわしくない。」
だそうだよ!
腹が立つよな!w
それでも、個人的にはあまりオススメしたくないモデルではある。価格差を考えても、もうひとがんばりしてRX350を選ぶほうが賢明ではないかと……。
あはは〜
衝撃!w
最後の…ワロタwww
アンチの書き込みに無念さがよく浮き出てるスレですね
450海苔はそんなカキコを見て哀れみの感情しかわかないよ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 20:44:42 ID:nzmyXGsXO
価格差は乗れば乗るほど450に近づいてくる。
税金を450余分に払う。この差20万。
自動車税は450は翌年優遇この差2万。
450に標準装備のヘッドアップつける。(人気オプションだからつける人多い)この差8万。
さらに縮まる。
要はこれだけで450との差が30万縮まる。
またレクサス純正フロアマットを買ってしまった。この差10万
これで40万縮まる。
このパターンならあとは60万の価格差。
60万なんてガソリンですぐに縮まる。
270買って大口ホイールなんか買ってみろ。
もう目もあてられん。
・廉価版に大口ホイール
・450ハイブリッドに純正オプション19インチ
どちらが懸命か
>>846 270スレのこっちの方が現実的↓
5年後の査定額
270=120万
450=200万
ってとこかな
車両価格 +130万
ガス −50万
免税 −10万
査定額 −80万
長い目で見れば450の方が10万お得&ステイタス付き(RXの中だけだけどね)
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 22:32:09 ID:FAZFuBqO0
実際270と450並べて見ちゃうとね・・
しかも450の方が結果経済的でハイブリッドというステータスがあるし。
目先の安さで飛びつくとあとで後悔する。
270のヘッドライトショボいね
ハリアーよりショボく見える
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 22:45:07 ID:FAZFuBqO0
横顔ならべちゃうとwwww
ただ350は風格がある。
防眩ミラーなんていまどき軽自動車にも付いてるわ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 23:04:05 ID:FAZFuBqO0
メルセデスCLSもLEDヘッドになったね。
じゃあプリウスと270を買おう
今日、恵比寿の駒沢通りから旧山手通りへ黒のRXがトロトロ走っていたので
抜かしたら必死になって追っかけてきて狭いところを強引に割り込んで
追い抜いていった。あーあ、レクサスって所詮そういう種族なんだなあと
思ったデスよ。
しかも街でしか乗らないRV車かあ、馬鹿みたい。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 23:34:15 ID:nzmyXGsXO
722だよん
あらまぁ〜
俺のせいで
自称工学修士が悔しくて大暴れしてるのかw
思う壺過ぎてwww
ごめんなぁ〜
まぢで。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 23:45:46 ID:e3fOnDvyO
270…
装備が中途半端
エンジンは数あるレクサス唯一の直4
外観はいかにも廉価版な佇まい
存在そのものがギャグだなw
最近街中で見かけるとほくそ笑んでしまうwww
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 23:50:13 ID:LqSLIRWx0
新高速料金1000円対象車/10・15モード燃費20km/l以上の車
RX450hがギリギリ19.4kmで対象外に。
オーナー涙目w
でも270もこんなに450ユーザーに意識されてるなんて凄い人気だな!
415万でも同じRXだもんな。
で、どこが違うんだっけ?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 23:57:35 ID:c2XYXSTzO
>>859 なんとカイエンSハイブリッドも免税車に認定されちゃったよ
なんとカイエンハイブリッドも1000円高速!
カイエン買っちゃおうかなあ〜
なんで450は売れないの?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 00:07:13 ID:LHqtcGb1O
>>864 BMのカッチカチアクティブハイブリッドも免税1000円高速だよ
270って1000円高速?
ふーん、RXってそんなに安く買えるの?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 00:10:02 ID:LHqtcGb1O
>868
減税50パーセントだから対象外だよ
高速代金倍額です
>>869 安いよ、一番高くても乗り出し700万程度だよ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 00:12:33 ID:puYK7zTy0
>>864 カイエンも450hも1000円対象外なんだけどw
10・15モード燃費20km/l以上の車が条件だっつーの。
>>872 それ去年のボツになった案だよ。
それと勘違いしてんだね。
2月15日発表の国交省のHP見てみな。
>>871 一番高いので700万かぁ。
安いんだな。恥ずかしくて乗れないや。
>>872 今回は450も開演も対象になるよ。免税だから。
つうかカイエンが免税だとかミンスもキチガイだよな。
高速半額とか優遇されるんだからハイブリッドじゃないと売れなくなるよな。
アイドリングストップ機能が付いてる減税車も今回は対象になるみたいだね。
マーチとかデミオとか。
270はアイドリングストップついてないから関係ない話かもしれないけど。
CT受注7500ってすげー!
やっぱ時代はHVだなぁ〜
レクサスはどれもこれもハイブリッドだらけになってきたな。
ディーラーのラウンジで270乗りがCT乗りに小馬鹿にされてる様子が目に浮かぶわ。
まるで汚物でも見るかのような目線で
『まだこんなのに乗ってんの?』
って。
でも売れちゃうんだよね270
ハリアーだって未だに240が売れている様にRXイコール270路線が定着して行くんだろな
450海苔の精神障害っぷりにひいたwww
月に20日も高速に乗るブルーカラーの運転手さんは
明日も高速に乗るのでもう寝たか?
そういう特殊な生活をしている人は車の維持費計算より
自分の寿命を心配したほうがいいぞ
4気筒=フィット?と言う理屈なら 450h=フィットHVだなぁ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 01:23:44 ID:2yd1h28EO
でも270だけはないよ
馬鹿の一つ覚えか
270の悪口以外に話題は無いのかね?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 01:29:20 ID:2yd1h28EO
だって計算すれば歴然でしょ
金の話はもう飽きたわ
ガソリン代を前払いする事が偉いのか?
荒れるからスレを分けたのに意味の無いコトを延々とするなよ
車は立派?だが心は貧しいなぁ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 01:49:43 ID:HasXaQK7O
流れを読まず、昨日350契約!!
>>888 契約オメ!!
御自身が本当に気に入られたのであれば、これまでの流れや他人の評価などは ぜんぜん関係ないと思いますよ^^
270,350,450hの中では、350の加速フィールが 私は一番大好きですね
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 03:04:53 ID:n9ZKBCTsO
高速250キロ走って帰って来たよ。
単身赴任は大変だけど1000円は助かる。
350でいいから、誰か安く譲ってくれないかなぁ〜
今度は高速ネタで差別化のつもりですか。
何年乗れば元取れるとか取れないとか発想が貧乏人ですね。
どうせ工学修士さんはやっとの思いで450をフルローンで購入したのでしょうけど。
あ〜あ、
修士ちゃん自演がバレバレで同じ450乗りからも批判の嵐だね。
オマエは一つのネタに偏りすぎるんだよ。
しかも今回の高速料金ネタは内容がみみっち過ぎて発想が乏しすぎ。
ま、とにかく270の存在が気になっちゃって悔しくて仕方ないって事だけはよく伝わるってけどな。
はっはっは〜んw
高速道路での燃費に関してはハイブリッドはあまり良くないと思う。
高速の燃費面ではあまり差がないのでは?
それと、中途半端とか言ってる人、俺もうpしたんだから画像うpしてから言えよ
G55を新車か・・・しかもフルローン
一年後の価格は半値以下だぞ。何かG55に思い入れでもあるのか?
プロスポーツ選手が節税のために買うような車だし
同じメルセデスで1500万円払うならSクラスのハイブリットに乗りたい・・・右ハンを売るならなw
やっぱ高速半額とか駐車場割引とか免税とかハイブリッドって優遇されすぎだよね
うらやましす
>>897 そうそう時代はやっぱハイブリッドだよね
ここに現れる最低グレードのりってよっぽどハイブリッドにコンプレックスあるんだなw
最近は高速半額とかますます腹立たしいニュースだよなw
270乗りはすぐカッカするからからうのが面白いよ!
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 09:56:22 ID:2yd1h28EO
>>895 本当だ。
AMGエンジンの上に450カタログ
>君たちも頑張って1500万の車買えるといいねww
ちょっと表現間違った。カッカする270オーナーorハリアー、3輪車乗ってる
アホに向けた発言ね。450は俺も次期にオーナーになるから。
画像削除しちゃったけど。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 10:38:14 ID:puYK7zTy0
自分が燃費とか高速代とか細かく気にしなくていい身分が幸せに感じるスレだな・・
お気に入りに登録と。
905 :
270うんこ:2011/02/19(土) 10:46:17 ID:z/16gs7F0
俺もお金がないから270買ったけど
お金気にせず最高グレードが買えるようになりたいよ
このスレッドを、みるとベンツだとか、450だとか高いやつばっかで本当に腹が立つよ。
906 :
270うんこ:2011/02/19(土) 10:49:56 ID:z/16gs7F0
今回の高速道路半額は本当に腹が立つよ。
エコカーが半額だというもんだから270もエコカー減税受けたからすっかりそのつもりでいたのに…
減税と免税って意味が違ったんだね…
なんで450だけ半額なんだよ
しかも、燃費も倍なんだよね。
ほんとうに腹が立つ。
買って早々マイチェンにエフスポ追加と腹が立ってんのに、今度は高速道路かよorzトホホ
>>895 なんで削除するの?
偽造がバレちゃうから?
てか俺見てないからもう一回うpしろや
はやく〜
パジェロのエンジン見せてよ〜
あ、期限切れのゴールドカードは要らないよ
工学修士を証明するモノも見たいなぁ〜
そしたら俺の愛車もうpしてやるぜい
912 :
270うんこ:2011/02/19(土) 11:25:06 ID:z/16gs7F0
オレの最低グレード270もいつでもアップ可能だぜ!
あとエディックスの画像もID付きで頼むぜ!
でないと「2chなら何とでも言えるからな!」
なんて思われちゃうもんな〜
どうしたの???
やっぱうp出来ない感じ?
なんだ、やっぱウソだったのかw
所詮は'自称'だな
あれ?自称工学修士は反論も出来なくなっちゃった感じ?
918 :
270うんこ:2011/02/19(土) 11:39:22 ID:z/16gs7F0
オレの高速道路半額非対応
ポンコツノンハイブリ貧乏最低グレード270なら変わりにアップしてやってもいいぞ!w
つまんな。
なっさけねぇ奴だなぁ〜
ホラ吹き修士は。
>>895 すぐに削除するところがセコいww
情けなw
921 :
270うんこ:2011/02/19(土) 11:44:55 ID:z/16gs7F0
最近ダイハツが軽自動車のCMで
『信号待ちで止まっても、エンジン止まって無かったのね!』
なんて嫌味っぽくアイドリングストップ機能が付いていない270をまるで嘲笑うかのようなCMを流してますがはらわた煮えくりかえる程ムカつきます!
270は軽自動車にも馬鹿にされる始末です
トホホ…
ウソつきが話を反らす典型的なパターンだな
923 :
270うんこ:2011/02/19(土) 11:47:55 ID:z/16gs7F0
>>922 オレの最低グレード270ならかわりにアップしてやってもいいぞ!w
G55乗からRX450に乗り変えなんて随分落ちぶれた感じじゃない?
>>923 270すら買えないんじゃないの?www
926 :
270うんこ:2011/02/19(土) 11:53:03 ID:z/16gs7F0
ぶっちゃけ270ならハリアーの方が断然いいね
エクステリアも迫力あるし、内装も豪華だし。
270ってなんかデザインに凹とつがなくてのっぺりしてるよね。
だから俺ハリアーに乗り続けてるよ
ウソつきが話を反らす典型的なパターンだな
2回目w
反論できなくなると270スレに逃げ込む情けなさ
これもワンパターン
929 :
270うんこ:2011/02/19(土) 12:01:05 ID:z/16gs7F0
270ってレーダークルーズコントロールがレクサスで唯一付いてないグレードなんだよね。
レーダークルーズってダイハツムーブにすら付いてる装備だよ?
てことは270って軽自動車よりも劣るってことだよね。
レクサスのメッセージとしては安物グレード乗りには死んでよし!ってことなのかな?
最低グレード乗りさん可哀想に。
私のカキコミに反応する人=270乗りw
わかりやすいよね
自分で『私は1番安いやつに乗ってます!』
って名乗ってるようなもんだよな
恥ずかしいね
腹立った270乗りが涙を目に浮かべながら一言w
↓
この工学修士のひとホントは270が欲しいけど買えないひとなんじゃないの?
270が羨ましいあまりに思わず荒らしちゃってるタイプでしょ?
>>930 うん、そうだろうね。
間違いなく。
ホントはワゴンRとか乗ってるかもw
933 :
270うんこ:2011/02/19(土) 12:06:21 ID:z/16gs7F0
混乱してるね
あはは〜
面白!
ぶっちゃけオレの愛車ワゴンRなんだよね
でもワゴンRにすらレーダークルーズコントロールついてるんだよね
270ってそれより劣るってことだよね
やっぱりね。
がんばって270買いなさいよ。
文脈から悔しさと羨ましさが滲み出てますよ。
>>933 混乱してるのキミの方じゃない?
なんか苦しそうだよ
936 :
270うんこ:2011/02/19(土) 12:15:59 ID:z/16gs7F0
>>934 う〜ん
でも270って
ノンハイブリだし
レーダークルーズついてないし
100ボルトコンセントもついてないし
ライトもムーブとおなじ古いHIDだし
欧州車みたいにヘッドライトウォッシャーついてないし
自動防眩ミラーもついてないし
AFSもついてないし
カードキーもついてないし
プラズマクラスターもついてないし
高速道路も倍額だし
四気筒でフィットと同じだし
オレのムーブよりショボいからいらないやw
ウソつきが話を反らす典型的なパターンだな
3回目w
938 :
270うんこ:2011/02/19(土) 12:19:36 ID:z/16gs7F0
などと意味不明な供述を繰り返しており精神鑑定も含め捜査を進めている。
ウソつきが話を反らす典型的なパターンだな
4回目w
工学修士はウソだった!
G55もBクラスも妄想だった!
942 :
270うんこ:2011/02/19(土) 12:30:07 ID:z/16gs7F0
>>941 当たり前じゃん
俺の愛車は2003年式ハリアーと最新型ムーブだよ。
ムーブ乗りに270はポンコツとか言われると腹が立つでしょ?w
さて、今日もイジメすぎちゃったから出掛けよっ。
俺を喜ばす様なこと書いとけよ
帰って来たら採点してやるからw
944 :
270うんこ:2011/02/19(土) 12:36:34 ID:z/16gs7F0
あらら〜270Sくん
悔しくなって逃げちゃった〜
やっぱりこのカキコミに恥ずかしかったのかな?
↓
う〜ん
でも270って
ノンハイブリだし
レーダークルーズついてないし
100ボルトコンセントもついてないし
ライトもムーブとおなじ古いHIDだし
欧州車みたいにヘッドライトウォッシャーついてないし
自動防眩ミラーもついてないし
AFSもついてないし
カードキーもついてないし
プラズマクラスターもついてないし
高速道路も倍額だし
四気筒でフィットと同じだし
SUVなのにFFだし
評論家からレクサスに似つかわしくないとか言われるし
評論家からいかにも4気筒とか言われるし
評論家から全体的に安っぽいとか言われるし
オレのムーブよりショボいからいらないやw
やっぱり450一択だね。
これから270買う奴バカだろ?w
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 13:01:53 ID:5fvLYZxs0
>>903 しょうもない学歴も、乗ってる車も中途半端で自慢するほどじゃない。
まあ、そこらへんは本人も解ってるみたいで学歴自慢はひっこめたな。
自慢は最低限、本郷に通ってからにしろ。
で、画像をアップしといてすぐ消すって、
それがお前の中途半端さをよく表してるよ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 13:12:10 ID:5fvLYZxs0
titechは置いておくとして、
z/16gs7F0のスカトロ基地外を相手にする奴はアホ。
やっぱり450にしとくべきでした
後悔してます
でも、貧乏だから六年ローンで乗り換えるお金がありません。
自分はハリハイLパケ乗りです。
RX450hが欲しかったが正直手が出なかった口です。
だから、このスレをずっと閲覧しているのですが、
煽りあってばかりで何かとても切ない感じ。
少し金銭的に余裕が出来たから近いうちにRXに乗り換えようかと思っていたのに、
何だかこのままハリハイでもいいかなって気になってきました。
もっと仲良く楽しく情報交換とか出来ないのかな〜?
ハリハイスレのように。
>>949 同意です。変な煽りあいはやめましょうよ。僕はRXみたいなプレミアムSUVが欲しいですがなかなか手が出ません。
だからオーナーの皆様の意見とか聞いて、もう少し余裕出たら乗り換えたいと考えてます。
でしたら450はオススメできませんねぇ
>>949 その話が本当なら、身の丈に合わない無駄遣いせずに済むんだから良スレでは?
今日もまたスカトロ工学修士が暴れてたのか。
しょうも無い奴
最低グレード270乗りの450コンプレクッスは凄まじいな。
常駐してるのか?
キモいヤツだな
2〜3人、マジ基地が居るんだね。きも杉
休みだっつ〜のに1日中ヒッキーかww
270の画像なんかうpされたってwww
>>946 俺はうpしたんだかG55を中途半端といえる君のマイバッハの画像うpしてくれよww
出来っこないよなあww ほんと情けないやつww。うpしたら再うpしてやるよ。
それと中途半端な学歴って言ってる位だから、本郷なんて糞だろ? アイビーのdiplomaも宜しくな。
前から言ってる通り、嫁用B200から450だっつ〜の。AMGからレクサス買い替えなんてアホか
ヨタからダイハツに乗り換えみたいなもんだ。
とにかく
>>946の車画像うp、それからだww。画像うpしない限り一切ネタ投下してやんないww
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 21:59:52.15 ID:5fvLYZxs0
>>956 お前は東工大の恥さらしだな。
誰がどこの大学出てようが関係無しに、
お前の学歴は、自慢してひけらかすには中途半端。
車もその2台で生活してるなら、あまりにも中途半端。
今まで高速はどっちで走っていたのかと。トラックor下駄車?
>>957 とにかく
>>946=957の車画像うp、それからだww。画像うpしない限り一切ネタ投下してやんないww
G55をトラックと言ってる位だからメルセデスには無縁の存在だなww
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:07:01.87 ID:5fvLYZxs0
本当にね、聞いてみたいのよ。
確かに、東大に行けても東工大を選ぶ人もいるにはいる。
しかし、何か目的があって大学を選んだのなら、
普通の人はそんな低俗な学歴自慢はしないんだよ。
下品な学歴自慢をしたいのなら、
なぜ東大に行かなかったのか不思議でならない。
毎年3000人以上入れるのに。
理系の2次にも君の苦手な国語があって、古文漢文まであるけど、
配点低いから他科目が得意なら大丈夫だし。
あとさあ、俺がいつ学歴と車自慢した事になってるんだ???
とにかく
>>946=957の車画像うp
とにかく
>>946=957の車画像うp
とにかく
>>946=957の車画像うp
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:10:45.70 ID:5fvLYZxs0
ゲレンデヴァーゲンは良くも悪くもトラックでしょ。
それを十分に理解して買う人と、
よくわかってないくせに値段が高いSUVだと誤解して買う人がいるけど。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:14:36.30 ID:5fvLYZxs0
東工大卒としては例外的に物覚え悪いんだな。
で、これが中途半端な学歴とクルマ自慢じゃなくて何なんだ。
466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 18:20:26 ID:ZTTQ+Z+10
>>456 あの〜〜、何か俺に因縁付けてんのかな? 粘着質っぽいし。
>オマエも偏差値低そうなやっちゃな〜
>>442以降俺は書き込んでないけど・・・なんだかなあww。アンチ270は俺だと思ってるのww
まあ自分では偏差値高いとは思わないが、少なくとも君よりは高いと思ってる。
東京の某国立大第6類卒の工学修士だし。まあ国語は苦手だったけどww
>勉強しないから本質が見えずに450がいいクルマ過ぎると思い込めちゃうんだろうな
450は納車待ちなんだけどフツーに良い車だと思うよ。
今はMBBクラス(これと450交換)&俺用でAMG G55L乗ってるんだよね。
欧州車もけっこう乗り継いでいるから良い車とはなんだかも分かってるつもりだけど。
ずいぶんと馬鹿呼ばわりしてるが多分君より金も持ってると思うよww
まあ4気筒で頑張ってくれやww
他の人はスルーでよろしく
>自分では偏差値高いとは思わないが
と言ってるのに日本語分からないの?
とにかく
>>946=957の車画像うp
とにかく
>>946=957の車画像うp
とにかく
>>946=957の車画像うp
そこまで粘着して、なぜうp出来ないのかと・・・
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:21:23.11 ID:5fvLYZxs0
人の車をどうこういう前に、自分の見苦しさと浅はかさを恥じた方がいいかと。
お前が何か要求して、それを相手にする人はいないと思うよ。
実社会でもそうなっていそうだけど。
な〜〜んだ。結局ヘタレか。
アイビーのdiplomaうpも楽しみにしてたのに。
低能、派遣を相手にしてたわけだ・・・。俺が馬鹿だったww
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:31:47.77 ID:5fvLYZxs0
残念ながらそんな由緒正しい大学は出てないね。
だから下品な自慢もできません。己を知っているので。
東工大君、お疲れさん。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:37:01.80 ID:5fvLYZxs0
あと、東大の大学院は3分の1以上の人が学外から入学するので、
学歴ロンダリングするなら2年通えばいいと思うよ。
学部よりは遙かに簡単に入れるし。
ちみはどうやら車画像うp出来ないようだからもう終わり。
終わり。
終わり。
終わり。
最後に、東大は進振りで希望の学科に入れない可能性があるからやめたんだよね。
まあ浪人しなきゃ受からんだったろうけど。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:54:54.34 ID:5fvLYZxs0
理物以外は心配するほどでもない。
建築、土木もちょっと高めだが、それくらい。
普通の人でも面倒くさがらずにやれば何とかなる。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 23:01:45.08 ID:5fvLYZxs0
ま、下品な学歴自慢をするのなら、最低限それくらいから。
C300で高級車自慢をされても、周囲が当惑するようなもんよ。
なんでこの人こんな学歴に拘るの?
俺は某国立大学の第6類って言っただけなのに・・・
もしや、学歴コンプの人??
それとね、その第6類が建築・土木なんだか・・・
---------------完----------------------
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 23:34:23.92 ID:OIePQr1y0
おー、きっついのがおるなぁ。
東工大なんて一地方大扱いやん、普通。
自分で認識する自分自身に吊り合わない肩書き手に入れるとそれに頼るのよねー。
2Chで学歴晒す奴の典型。建築・土木なんて出て今からどうやって生きて行くん?
第六類って言えば知ってる奴は気づくだろうという浅はかな自慢ごころが更に
薄っぺらい人間像を克明に描くわ。
可哀想に。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 23:36:48.17 ID:5fvLYZxs0
本当に国語が苦手なんだな。
> まあ自分では偏差値高いとは思わないが、少なくとも君よりは高いと思ってる。
> 東京の某国立大第6類卒の工学修士だし。まあ国語は苦手だったけどww
これだけお書きになりたいなら、
普通に東大の建築、土木を出ればってことよ。
入試も進振りもそんなに難しくないですよ。
当然、第6類が建築土木ってのも踏まえての書き込みですよ。
普通の人なら解るだろうけど。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 23:47:19.44 ID:OIePQr1y0
しっかし、なんで東工大なんて半端な学歴晒そうと思うんかなぁ?
東工大って、って思う人いっぱいいるのに。
こういううっすいのは反吐がでる。
>入試も進振りもそんなに難しくないですよ。
WW
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 00:01:11.85 ID:/xQrX1bZ0
450hが東大なら
270は平成国際大くらいかな?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 00:16:07.72 ID:R6Z+zYuU0
でも、東工大をしょうもない学歴と言い、東大は入試も進振りもそんなに難しくないですよ
と言い切る973の学歴を知りたい。
ところでこのスレいつから学歴板になったんだ?
俺も知りたいよ。
俺はちなみに高卒だけど450に乗って年収三千ちょい。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 00:48:35.01 ID:n81WBQm2O
ねらーのきもさまんさい
なぁ450hの話をしようぜ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 01:14:24.20 ID:bg+raz+y0
スカトロ基地外は高卒か。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 01:17:14.64 ID:bg+raz+y0
593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 00:02:36.12 ID:/xQrX1bZ0
最低グレード270=うんこ
だよ
うんこに乗ってる気分はど?
東工大?どうだか怪しいもんだ
工学修士もあくまで「自称」だからな
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 01:41:19.16 ID:R6Z+zYuU0
AMGのG55とBクラスらしき車の写真は確かにうpしてたぞ
エンジンの上にRXのカタログ乗ってた。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 02:03:10.38 ID:BVUhxSlK0
DQNが喜びそう
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 03:28:21.69 ID:QjqYAPd0O
まぁ、低学歴のくせにBMやらレクサスやら乗っても、なんちゅうか品が無いわなw
他人より高い車に乗りたいってことはそれだけ自己顕示欲が強いわけで、
だのに内面は高卒やらFラン卒って
低能(笑)
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 07:08:09.08 ID:Xc/72NOdO
LSの場合、LED移植は車検も入庫もままならないし、機能性にリスクがあるから施工する店は念書とる店が多いですね。
現に移植した460オーナーの場合、突然警告灯が点灯→デスクから電話がかかってきてディーラーへ→ごめんなさい入庫禁止です
のパターンが多いですね。
>>984 どうせ中古車屋にでも行って撮影したんだろ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 08:09:22.31 ID:R6Z+zYuU0
>>988 そうなんだ。270のエンブレムチューン&LED移植の偽450が氾濫するかと思ったよ。
>>978 俺はFラン底辺卒だけど、450で年収同じくらい^^
お仲間ですね。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 11:15:13.14 ID:ENiNCc1RO
高卒、F欄で年収3千万って職業何?瞬間最大じゃあ無いよね…。俺商社で一橋卒。年収2000万手前で450。今日本だが…
>>992 レスどもです。F蘭31歳、ちっぽけな会社経営ですよー^^
さっきディーラーで聞いたけど、270が当時して以来450のCPOの価格が上がってきてんるだとさ。
なんでも270を検討しにきたが装備の悪さといざ見積もり出したら450のCPOにもうちょいで手が届くじゃんみたいな感じでCPOが凄い出てるらしいね。
350も同じく。
でもって確かめてみたら現在CPO450はたったの六台。
それまでは20台以上の在庫があったのにね。
そりゃ、ディーラーでLEDだのエクステリアインテリアの違いを見たら気持ちも変わってくるわな。
中古でも450って気持ちになるんだろうね。
高速も半額だしな。
そりゃ450欲しくなるわな。
スカトロ修士の自演が止まらんなぁ~
ま、とにかく270の存在が気になって悔しくて仕方ないって事だけはよく分かった。
>>997 高速も倍額だしもういまから270買うやつなんていないんじゃね?
270だとガソリンスタンドの兄ちゃんから馬鹿にされそうで嫌だな。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 12:59:44.12 ID:OE/L69EPO
270だとフィットHYBRID乗りからバカにされそうで嫌だな。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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