【1万台突破】日産セレナC26限定6台目【ﾐﾆﾊﾞﾝ№1?】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 12:34:22 ID:TdV9yJqP0

前スレ　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292130582/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 13:00:19 ID:+ZdYPn9A0

ついにステップワゴンに負けた・・・・・・・・・・orz
年間ミニバン№１の称号はもう使えない
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 13:01:43 ID:+ZdYPn9A0

１２月の登録台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

７ステップワゴンホンダ 3,979

１０ヴォクシー〃 3,164
１１セレナ日産 3,085

なんとヴォクシーにさえも負けた・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 16:21:41 ID:TdV9yJqP0

【注意】
売れてないのでは無い。
生産に問題があり、登録出来ないのである。

そこんとこ、もう少し勉強しましょう！　アフォンダさんｗ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 16:40:26 ID:emd5/cVm0

それなら
3万台位造り置きしてから新発売しろよ
腐るもんじゃ無いん出汁

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 19:00:14 ID:nKhEFZ0F0

>>5
アフォンダさんｗ

7 ：hondaは本田でも本田朋子じゃなくて本田宗一郎：2011/01/11(火) 19:26:04 ID:QGXI9UeW0

8 ：本田宗一郎のおやじ：2011/01/11(火) 19:29:33 ID:QGXI9UeW0

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 20:48:26 ID:y8MiFulO0

①リフレクターが叩かれた時
リフレクターとプロジェクターの良い所を持った新開発のライトです。（もちろん嘘ｗ）

②CVT異音で叩かれた時
音が出るのはCVTの特性、いちいち気にするなよｗ（他社のCVTはあんな音しませんｗ）

③OPでサイドエアバッグ選べば中央席ヘッドレスト付く筈が付いていないと叩かれた時
発注前にちゃんとディーラーに確認しない方が悪い。（ひっそりとカタログから削除ｗ）

④カタログ燃費が他社より悪いと叩かれた時
他社みたいにスペック厨は相手にしていない、ホンダのエンジンは最高！（登場時No1低燃費って謳ってたのにｗ）

⑤3列目の窓が結露すると叩かれた時
デブは無駄に息するなｗ車に問題はなし（結果対策品で対応ｗ）

⑥荷室の床が錆びてると騒がれた時
車のせいにするなよ・・・どうせ何かこぼしたんだろｗ（結果サービスキャンペーン対応ｗ）

⑦停車時のアイドリング振動が酷いと叩かれた時
神経質すぎｗ買われた車がかわいそう・・・←今ここ

⑦が今後どうなっていくのかが楽しみだわｗ

32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/11/14(日) 23:06:40 ID:K4HWq/u60
ん？
③はひどくないか？カタログから削除って事は、発注時のカタログには載っていたんでしょ？
返品どころか、納車に掛かった手間まで返して貰わないとおかしいだろ。

⑦は、ニュートラルで少し回転を上げれば治まるとすれば、欠陥だろう。
　　　致命的。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/11(火) 22:14:35 ID:tYDT1mT40

ライダーＪパッケージの車種記号を教えてクダサイ！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 23:16:00 ID:hnGHbuc00

>>2
3列目を床下に収納できるのには感動した！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091104_325092.html

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 01:19:34 ID:iU+Pebso0

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 01:20:32 ID:iU+Pebso0

ついにステップワゴンに負けた・・・・・・・・・・orz
年間ミニバン№１の称号はもう使えない
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 08:54:20 ID:/TPHgjD60

うちの近くのディーラー、どこも20Gを置いていない。
フェザーシートがどんなものか見たいんだが。
やはり一番の売れ線がHSということで、
再販するためにはHSしか置かないという話だった。
ノーマルとHSの走りの違いも確認したいところだ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 09:59:13 ID:/dhH2Llu0

前スレ埋めろよw

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 18:23:51 ID:5GHwgAP10

age

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:57:53 ID:HTLHTteo0

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

７ステップワゴンホンダ 3,979

１０ヴォクシー〃 3,164
１１セレナ日産 3,085

なんとヴォクシーにさえも負けた・・・・・・・・

新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:59:04 ID:HTLHTteo0

セレナはマジでヤバいくらいぜんぜん売れて無い

１ヶ月の初期受注、たった7000台だってさ
ステップは初期受注18000台だったのに・・・・・・・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 07:28:14 ID:6zeuuKvg0

今値引きどんくらい？
当て馬のショボいステップは20万位なんだが

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 07:50:21 ID:7YQXRG4g0

>>19
俺の契約は、20Gで車体値引き24万、DOP約2割引きでした。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 08:05:07 ID:6zeuuKvg0

>>20
ありがとう
参考に攻めてくる

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 11:21:03 ID:0hHMB9wR0

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:57:03 ID:HTLHTteo0
>>963
売れてない不人気なクルマのスレは、アンチがいなけりゃすぐ過疎って、結果この程度のレス数

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 15:58:05 ID:/3BQ2ndk0

ハロゲンからHIDに付け替えた人いる？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:28:05 ID:rycs+0ht0

内張りのはがし方、知ってる方います？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 20:36:25 ID:aBfdnojN0

てめーら　ランディいっとけ

即納だぞ

ＨＳ　ライダーはないけどね・・・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 21:31:54 ID:iHYhzQAb0

前スレ>>985の特別仕様車ってちょっとやばすぎるような・・・
アイストなしなうえにいろいろ削って装備も劣ってる
それからヒルスタートもステップZもついてるし、アイストなしってことは燃費もほぼ一緒
コレ出さないほういいんじゃないかね。もしくはステップ以上に値引きするとか
こんなに早々と特別仕様車だすなよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 21:40:36 ID:wQSie+zr0

このスレでいいのか？
廃棄？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:12:50 ID:0K4PQOoM0

>>14

残念だが全国のDにG試乗、展示車は無いよ。

日産横浜ギャラリーにGの展示車があるが、一般人は立ち入り禁止のステージ上
に展示してるから全く触れない。指くわえて遠くから眺めているだけ。

近くはないけど名古屋ギャラリーだったら展示してる。
新幹線乗って行ったけど、G内装良かった。
ずっと黒内装のHSにしようと思ってたけど、G契約した。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:14:24 ID:fahSUxb+0

今日の雪はすごかった。2WDのC25ではよくスベったよ。
VSCついている現行だと違うのかな？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:57:44 ID:OqVPsw8z0

>>26
ハゲドウ

ヴィッツはアイストが１グレードのみのオマケ（それでもその燃費を
高らかにトップと謳っているトヨタの面厚かましさには噴飯もの）だが、

セレナの場合、アイストはセレナの魂だろーが！キモだろーが！

それを削って、しかもモデルチェンジからたったの２か月での特別仕様車投入。
それも、部品の遅れ、という完全に自分のところの都合で。

この日産の姿勢には、唾棄したい衝動にかられた人も多いと思う。
完全に顧客を舐めきっている。ケツの穴が小さすぎる。

セレナは（スタイル以外は）いい車らしいのだから、堂々としていて欲しかった。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:34:18 ID:LRNOGD5p0

>>23
つttp://minkara.carview.co.jp/userid/381055/blog/21034202/

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:41:56 ID:Amo2Hdr30

>>30
車種は違うがTNP27で話題のディーラーに行ってきたらセールスさん曰く、
アイスト付きMOVEを試したところ片道５ｋｍ程度の移動では動作しませんでしたねぇ（苦笑
と、意外なほど正直なアドバイスにむしろ好感を覚えたな。
軽の場合はアイスト付けるコストもセレナよりもっとシビアらしい。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 07:32:58 ID:iKNMH1dm0

>>29
やはりノーマルのタイヤでも滑らなくなると言うものではないらしい（当たり前だけど）
されでも安心して走れました(^_^;

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 17:43:40 ID:79d/XCjm0

先月は、セレナの 3,085 台が、日産車で最高だった・・・・・・・・・・

日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 19:49:27 ID:UVeCZxY10

>>31
これで公道を走っても違法じゃないのか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 20:58:06 ID:CPCCueBW0

>>35
確実に違反。
20万もだして、逮捕？？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 22:00:09 ID:Ig+nIL7O0

ディーゼル載せてくれないかな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 22:32:15 ID:UZROecPk0

6MT載せてくれないかな。

39 ：985：2011/01/17(月) 22:55:54 ID:6505QQN50

前スレの985です。

2WDで、リアヒーターが必要な方のみメリットあるかもしれませんね。
他車は、あっても4WDみたいだし。

都会暮らしの人はウィンタースポーツ等を趣味にしている人は、
4WDはいらないけど2WDでリアヒーター欲しいってニーズはあると思う。
でも、雪道こそVDC等の装備は欲しいんですよね。。

この、クラスで上記の装備が全て揃ってる車（2WDでね）って国産車にはないんですよね～

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 07:14:24 ID:8VRxIlXB0

>>39
それとヒーター付きドアミラーもね
あれは寒冷地仕様にしてよかったと思う装備の一つ
熱戦リアウインドウのスイッチを入れないと作動しないけど

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 08:02:55 ID:/3N1D17+0

>>40
おととい渋滞の中、説明書とにらめっこしてたよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 09:22:07 ID:6w8zOsNe0

★★★　納車待ちのあなたに　★★★

取扱説明書を事前にご確認下さい。
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/1011/list.html

結構勉強になりますｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 10:25:30 ID:6F2IC2oC0

誰か車体３０万引きできる方法を教えてやってくれよｗ
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=12524753/
月刊自家用車にでも申し込んでウルトラＣとかさｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 14:00:21 ID:EoJOCQIm0

日産の正社員になる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 14:55:13 ID:/XUQx/9X0

>>43
日産カードを、Dで作る。
Dで、ローンを組む。
MOPを、少なめDOPを多めに付ける。
後は、粘る。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 15:55:43 ID:6F2IC2oC0

>>45
リンク先の有名なバカも粘るとか書いてるけど、
場合によっては逆効果になりかねないんじゃない？
ひやかしだとか思われたり？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 15:55:54 ID:6w8zOsNe0

>>44-45
ココで発言せず、価格.comで発言しなよｗｗｗｗｗ
臆病さんｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 16:31:32 ID:2yT2WQGG0

12月中旬に契約した人は納車いつごろになりそうですか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 18:02:59 ID:JNJWz46I0

先月は、セレナの 3,085 台が、日産車で最高だった・・・・・・・・・・

日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 19:33:45 ID:k047Fyt20

C26が売れなくなると困るからハイブリッドの情報が
全然出ないの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:46:25 ID:/XUQx/9X0

>>50
セレナの、ハイブリッドは出ないと思うよ。
1.6tも、車両重量があって電池載せたらもっと重くなる。
エスティマでの、失敗を見てるだろうし…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:06:36 ID:i9aYS7HZ0

エスティマはまだいいほうじゃん
アルファードに比べれば・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 23:23:30 ID:/3N1D17+0

>>51
フーガの車重知ってる？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:21:36 ID:dPyedMkG0

>>51
アルファードは今度ハイブリッド出るよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 06:50:35 ID:AV8d4IPE0

重さよりもスペース的な問題だな
リアアンダーラゲッジボックスがリチウム電池で使えなくなる程度ならいいけどプレーリーJOY-EVみたいに5人乗りになったら鬱だ
それとエンジンルームのスペースか？
ディーゼルもそれのスペース不足で出せないと聞くし・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 07:38:29 ID:C6EQ6KZK0

>>55
フーガの電池は大きくないよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 07:44:27 ID:7kHell/90

コンパクトカーなら、ハイブリッドの恩恵は大きいだろうが、ミニバンサイズ以上だと上がった値段の元は取れないだろ。
バスは、アイドリングストップでかなり燃料を節約できたみたいが…

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 08:28:39 ID:3xSb50v90

日産からハイブリッドは出にくいんじゃないかな。

セレナも次はＥＶだろうし…

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:55:17 ID:L9BmeaTi0

フーガHVの交換用電池（容量はプリウスとほぼ同じ）は100万ぐらいするんだぞw
ちなみにプリウスの電池は12万8千円
セレナHVを作ってもまともな価格では発売できないだろw

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 11:01:14 ID:Vpdo03FU0

20G納車したので、少しだけレポ。
アイストは走り始めてしばらくはエンジンが暖まっていないためか作動しない。
運転者はアイストからの再始動を予測出来るが、同乗者はそれが出来ない為に、二列目の奥さんが酔った。
また、アイストを維持する条件が厳しく、運転者でも予測出来ないタイミングで再始動する。
実際、自分もアイスト後1分程で再始動し、あれれ？となった。
原因がわからず、帰宅後にマニュアルを見たところ、室温20度を切ると再始動するようだ。
昨日はとても寒い日で、アイストでエアコンが切れ、室温が下がったのでは？と何とも尺然としない結論に。
マニュアルに記載されているアイスト解除条件以外にも何かありそうだ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 11:11:08 ID:Vpdo03FU0

アイストについて。連投になります。
目的地に到着して停止すると、当然だがブレーキ踏んだ状態でスピードがゼロになる。つまりアイストが作動しエンジンが止まる。
で、シフトをPに入れ、ブレーキから足をはずし、エンジンを切る為にエンジンスタートボタンを押す訳だが、この時一度アイストが解除されエンジン再始動。その後エンジンが切れる。
これが微妙に気持ち悪い。慣れるしかないのか。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 11:20:16 ID:QBf8M4PK0

どなたか、電動スライドステップ装着した方いませんか？
実物をみたいのだけど、何所にも置いてない・・・・
他車にない助手席からスライドドアまで一枚板ってのは魅力なのですが
ステップの奥行きが短いのが気になっていて　どーなのかな？と。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:24:28 ID:rwaFGMUD0

>>61
ヒューマンエラーを防ぐためみたいだよ。俺は2000キロほど使ったら慣れた。
酔うのはアイストが原因ではなく、新車の香りでないかと。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 15:50:57 ID:xq4iyqlpi

>>61
そういうのってアイドリングストップ特有のものなのかな？マツダアクセラとかのアイストップにもやっぱりあって慣れるかないのか

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 16:06:32 ID:XnVSKpFr0

ブレーキを離した時点でアイスト解除じゃないの？
踏んだままOFFにしてもだめ？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:43:16 ID:WKyVNA+M0

>>60
20度切ったらアイスト解除ってことは
今の時期、北海道とかだと全然アイストしないような。
上着きたまま車乗るからあんまり室温上げないし、ちょっとめんどうだな・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 18:08:16 ID:/Z2q8uCB0

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 18:53:39 ID:AV8d4IPE0

>>66
それ室温ね

>>61
止まって1秒以内にＰレンジに入れれば問題なーい（アイストが作動するよりも早く）ｗ
そしてブレーキを踏みつけたまますぐスタートボタンを押してエンジンをKILLｗ

>>60
エアコンの吹き出し口の設定（フロントウインドウの曇り止め）とかリア熱線のスイッチが入っているとアイストをしないようです

それとエアコンの設定が外気導入になっていると外の冷たい空気が入り込み室温が下がりやすくなり室内循環時と比べてアイストをしにくくなる感じ
それとバッテリーの残量も関係するから減速時に意図的にＳモードにして（シフトダウン？）エンジンの回転数を高めにしてやると発電量も増えてアイストしやすくなるような気もする

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:03:32 ID:AV8d4IPE0

>>67
そりゃ3代目が不評の極みだったから
初代、2代目のユーザーが堰を切ったようにこぞって買い換えたんでしょう

ひきかえセレナはC25、特に後期がヒットしたおかげで買い換え需要が少ない
ＨＶかディーゼルが出るまで様子見の人が多いと思われ

しかし7000台ってドコのネタソースｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:23:24 ID:8yynLIzyP

>>69
3代目ステップも最初の1年は売れてたと思う。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:40:10 ID:Bsv6xyuR0

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:37:16 ID:WE8gw1vw0

やっぱ売れてなかったかぁ・・・・・・・

11月8日発表から1ヶ月と2週間、受注が10000台以上になるまで公表できずにじっと待ってたんだね

ダメじゃん、セレナ

ダメじゃん、日産

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:42:12 ID:Bsv6xyuR0

>>69

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 16:49:08 ID:G364lgGZ0
>>306
問題はセレナ、ステップうんぬんより、もっと日産の国内販売の根幹に
かかわることだと思うよ。
ステップは残念ながら、フィット、フリードに次ぐ3番手。
だが、セレナは日産でNo.1のドル箱ブランドだろ？
そのセレナが発表から1か月換算で7000台、というのはかなり深刻だ。
繰り返すが、日産のトップブランドだぜ？
補助金がカットされたからそれだけ落ち込んだ、といくら言ってみても
現実的に日産に大ダメージであることには何の変わりもない。

ここはやはり、ファンとしてモデルチェンジがスベってしまったことを
素直に認め、日産にスタイル変更の要望などの熱いメッセージを
送った方が、セレナの未来に、サンヲタたちにも絶対にプラスになるよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:08:21 ID:dPyedMkG0

>>59
嘘はいけないよん。
日産のは最新セルのリチウムイオン電池で容量的にはクラウンハイブリッドの２～3倍。
モーターだけで時速80kmまで加速でき、走行中のモーターの稼働率も2倍を達成。
トヨタがテスラを吸収したのもリチウムイオン電池の技術使う流れだからな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:49:12 ID:zF4LzdrG0

しばらくするとC25海苔がC26にどっとスライドする。
２年後には敵無しの状態になるとみた。
その頃にはスタイルもマイチェンレベル以上のテコ入れすると思う。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:02:16 ID:wMpf8Hh30

>>61
アイストは強めにブレーキを踏まないとならない。
逆に言えば車が動かない程度にブレーキを甘踏みすればＯＫ。
右左折や一時停止、停車はするけど信号はすぐ変わりそうなどにオススメ。

>>66
今の時期の北海道でも（多分）アイストするよ？
エアコンＯＦＦにしとけばだけどｗ
関東在住なので絶対とは言わないが。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 00:31:04 ID:mn6onT8a0

>>75
北海道でもアイストすることはするが、
毎日の通勤程度（約10Km）ではアイストしないよ
かなりの時間の暖気が必要。そしてそこまで暖気してたら全然燃費も良くないしエコでもない

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 04:26:47 ID:LoI0mxayP

>>74
やっぱりC26も後期を待てと？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 04:31:20 ID:a1npdxRV0

>>76
ある程度は、購入前に分かっていたコトだろうけどな？
夏場は、北海道は涼しいしエアコンいらんだろうから恩恵は多くなりそうだけどな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 04:33:27 ID:G1HQ2m9T0

C25乗りが乗り換えるとしたらC27だよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 10:22:50 ID:I+T0Zohb0

売れたモデルの後継車種は売れないって言われるからな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 11:15:56 ID:U5HlLeXA0

知恵絞って早くディーゼル載せてみろよ
そしたら売り上げ爆発だぞ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 11:22:18 ID:dUduDzKS0

一気に圧が抜けると、もしも静電気でガソリンに引火した時、すごい勢いで炎が出るからだと思います。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:05:04 ID:a1npdxRV0

>>80
それは、仕方ないかな…
C25の、ユーザが買い替える時のモデルは売れるだろうな。
でも、C24乗りだった俺からしてみたら良い車だよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 13:18:09 ID:9e3dkhoN0

はやくパーフェクトフィット発売しないかな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 14:40:31 ID:SYl7NRoa0

>>61
ブレーキ緩めてからエンジン切るの？
AT免許者？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 16:42:48 ID:KBLQmzXN0

これ汎用isofixには対応してないんだな。エルグランドは対応してるのに。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 18:44:35 ID:OYmgBbAQ0

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 18:45:26 ID:OYmgBbAQ0

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 16:49:08 ID:G364lgGZ0
>>306
問題はセレナ、ステップうんぬんより、もっと日産の国内販売の根幹に
かかわることだと思うよ。
ステップは残念ながら、フィット、フリードに次ぐ3番手。
だが、セレナは日産でNo.1のドル箱ブランドだろ？
そのセレナが発表から1か月換算で7000台、というのはかなり深刻だ。
繰り返すが、日産のトップブランドだぜ？
補助金がカットされたからそれだけ落ち込んだ、といくら言ってみても
現実的に日産に大ダメージであることには何の変わりもない。

ここはやはり、ファンとしてモデルチェンジがスベってしまったことを
素直に認め、日産にスタイル変更の要望などの熱いメッセージを
送った方が、セレナの未来に、サンヲタたちにも絶対にプラスになるよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:54:00 ID:qlAavJIY0

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:42:08 ID:LJqp0ceV0

>>62 ステップ付けたけど、3月納車。動画で判断するしかないのかなぁ。
あるとすれば、横浜本社ショールームかカレスト。

15センチ位出っ張るみたいだね。
http://lv.nissan.co.jp/LVCAR/SERENA/STEP/inter.html

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:04:49 ID:XpoHK9hv0

>>85
ブレーキ踏む。完全停車確認。Pに入れる。ブレーキから足を離す。サイドブレーキ引く(セレナは踏む)。エンジン止める。
今までずっとこうしてきたけど。
俺って変？
ちなみにATM免許？何それ美味しいの？という世代です。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:06:27 ID:XpoHK9hv0

ATM免許じゃなかった。AT免許か（笑）

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:08:34 ID:IyzKZAea0

>>91
ブレーキから足を離すが最後じゃね？
安全面考えても。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:34:43 ID:a1npdxRV0

>>91
ま…実際は、エンジン切るまでブレーキ踏まないと卒検落ちるわな…
MT車には、Pは無いからな。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:42:30 ID:Qwmreqat0

>>90
おお　購入された方いました！
他メーカーのステップはスライドドア部分のみなんですけど
マツダ　23センチ
http://www.welfare.mazda.co.jp/biantestep/appeal.html
ホンダ　21.5センチ
http://www.honda.co.jp/welfare/lineup/dealeroption.html
と　20センチ越えなんですよね・・・
足元の不安定な障害者（母親）乗せるのでこの6-8センチ差が気になってます
でも助手席までのステップの魅力は捨てがたいし・・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:43:40 ID:MPfXLZ1H0

>>91
>ブレーキ踏む。完全停車確認。Pに入れる。ブレーキから足を離す。サイドブレーキ引く(セレナは踏む)。エンジン止める。

今度からこうしろ
ブレーキ踏む。完全停車確認。Pに入れる。サイドブレーキ引く(セレナは踏む)。ブレーキから足を離す。エンジン止める。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:52:45 ID:1b/xzSNs0

>>91
変だな。

ブレーキ踏む。完全停車確認。Pに入れる。サイドブレーキ引く(セレナは踏む)。
エンジン止める。→ブレーキから足を離す

だろ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:53:04 ID:9+SuHcjA0

ブレーキを踏みながら、どうやってサイドを踏むか悩むな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:58:58 ID:MCotpV9s0

>>98
> ブレーキを踏みながら、どうやってサイドを踏むか悩むな

釣り？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 00:01:25 ID:Hi1XCsoX0

実車で確認してみた。俺の場合、

ブレーキ踏む。完全停止。ブレーキを踏んだままサイドブレーキを踏みつつＰに入れる。
エンジン止める。ブレーキから足を離す

>>91氏の手順だと、Ｐに入れてブレーキから足を離したとき、
何のブレーキもかけてない状態になってるな。
ギアの噛み合いだけで停車してる（？）。
坂道で止まるときとかクルマを痛めそう。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 00:08:22 ID:X/iF//0U0

寒いときはサイド引くと、次の日に凍っててリリースしなくなるからＰのままにしろって教わったな。
MTはギア入れてサイド引かずに駐車ね。
今の車ってどうなんだろ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 00:19:49 ID:mz+gNy6b0

>>91
お前のセレナサイドブレーキ足踏みかｗ
俺のステナはハンドブレーキだけど
足踏みブレーキって地雷じゃね？
普段からマニュアルのトラックとか乗ってるとATセレナ乗っても
たまに左足がクラッチ踏んでるよ。
万が一豪雪地帯や高速でサイドブレーキ踏んじゃったら怖くね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:03:36 ID:7Hq8CWyy0

>>102
そんなもの、車に合わせて乗り方変えるだけ。
癖とか関係ない。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:31:25 ID:VUmjgycs0

トヨタバカのボンクラｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/251431/profile/

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 07:06:39 ID:baosI7fE0

>>101
普通サイドブレーキペダル下のフットレストに足置くでしょ
まさかペダルの上に足のせる？
サイドが入っていないときはペダルの位置がかなり上にきていて足が下にすっぽり入るよ
むしろペダルに上に足をのせるのが不自然な感じ
C24はハンドブレーキだったけど何一つ良いこと無かったよ
まさか背の高いミニバンでクイックターンの練習する気じゃないでしょうね？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 07:33:50 ID:baosI7fE0

アンカーミス
>>101ではなく>>102でした。
ごめんなさい

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 09:19:58 ID:EmSVgrXl0

>>105-106
B　A　K　A　D　E　S　U　K　A　?

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 09:32:03 ID:zbohOlfz0

>>102
良く分からんが、そもそも車なんてブレーキの横にアクセルがあるんだからさ。
操作間違いは誰にでもあるよ。
実際踏み間違いの事故はあるからさ。

ただ、あんな高い位置のサイドブレーキをクラッチと間違える様じゃ運転向いてないよ。
シフトレバーも触らずにクラッチ踏む癖も直した方が良いかもね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 09:49:03 ID:EmSVgrXl0

http://serena-ssc.net/
こういう団体ってどう思う？
悲しくなってくるんだけどｗｗｗｗｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 09:51:44 ID:F94vihwX0

AT免許の人には、クラッチの位置が分からないだろうな。
サイドとクラッチの位置は、まったく違うし感覚的に運転してる時に踏む事は無い。
ブレーキを、離すのは最後て事は覚えてもらいたい。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 10:10:28 ID:9sArouFi0

よくみると、リアはC26の方が、かっこいいな。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 13:29:32 ID:6PkZpXZ60

シフトレバーの位置ならうっかり間違えたことはあるが
いくらなんでもクラッチとサイドは踏み間違えないだろ・・・

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 14:56:11 ID:9sArouFi0

あっ、ちなみにルーフスポイラつけた場合だけどね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 16:55:54 ID:qyBdA+A90

モデルチェンジ失敗

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 21:09:25 ID:6zXW2uBF0

で、結局、エンジン止めた後にブレーキから足を離せば、アイストからの再始動は防げるの？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 21:39:32 ID:Gj7FkCWp0

サウザンセレナ目撃。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 21:57:23 ID:F94vihwX0

>>115
ブレーキ踏みながら、エンジン切ればOK。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 23:07:20 ID:8Doeh1XG0

トヨタとホンダの株価　さすがの３０００円台！！

日産の株価　たったの８００円台ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やっぱり負け組　日産自動車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 23:19:40 ID:mnaRJ2080

>>118
1株あたりの金額で比較して、どうしようって言うんだ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 23:21:48 ID:F94vihwX0

>>119
自分の無知を、教えたいだよ♪( ´θ｀)ノ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 23:56:50 ID:8Doeh1XG0

てか日産は、しょせんルノー傘下の企業だからｗ
トヨタやホンダと同列には語れないｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 00:50:03 ID:nVxVn6Qc0

>>118 >>121
恥かいたなｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 01:06:02 ID:0Cx4Lwpe0

出てこなきゃいいのに

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 01:20:03 ID:U4ygKr0b0

何かアイストの話しばかりだが、先日試乗したら乗り心地や静粛性は格段に向上していた。
アイストもちょっと慣れれば全然問題ないレベルだと思う。
でもそのせいで生産出来ずに受注も販売も出来ないのは致命的な経営ミスだと思う。
リーフもうまく作れなくて１月の登録６０台とか。
何億も報酬貰っている役員連中はどう責任取るんだろうか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 02:43:25 ID:U4ygKr0b0

ＣＭもひどい。
かたや我らがウルトラマン。こっちは糞ころがしだもんなあ。
いくら制作費削減でもひどすぎだよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 03:44:25 ID:K5XzNbWs0

アイドルストップレスバージョン追加らしいな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 07:23:21 ID:WoMlosqu0

アイストは、地域生で変わってくるからあれば良いというものでは無いと思う。
田舎は、恩恵は少ないです。
しかし、C24.5よりはアイスト無しでも燃費は良いと思う。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 07:33:10 ID:bFZkYVpc0

エコモデルチェンジのジレンマだよね。
周りの知人も２人C26セレナ買ったけど、２台ともアイストなしのS。
広くて質感良ければ少しでも安いのがいい、と。
HSも来月でるアイストなし（オートスライドドア、HID標準）モデルが売れ行きの
中心になりそうだな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 08:42:38 ID:PqksXnBJ0

燃費はJパケで
14L位いけばすごいよね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:39:14 ID:4eCDWwic0

>>125
そうでもないさ、セレナは空想上のヒーローたちが乗る車じゃなくてあくまでリアルなガキたちが乗る車だからな
それでもふん転がしはない罠ｗ
せめてキタキツネ・・・いや、ナンでのない、忘れてくれｗ

>>128
Ｃ２６はSでも4輪ディスクブレーキだったりするからお買い得感が

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:25:34 ID:Pk7I5+Wa0

>>130
どっかの馬鹿が使い回してるコピペに反応しないように

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:28:18 ID:THMsJO7T0

>>126
C26の皮を被ったC25？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:46:33 ID:94OjOudv0

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 12:04:57 ID:FVAtzncn0

>>119
まったくだ。株価どころか時価総額でもトヨタのたった1/4、ホンダの6割しかないから比べものにならん。

>>121
その通りだ。外国人が7割近くの株を持つ売国企業日産とトヨタ、ホンダを比べちゃだめだｗ
ただフランス車に乗ってる人達はプライドだけは高いから馬鹿にしちゃだめだぞ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 17:44:58 ID:TN0KpSLk0

経営が独立して無い時点で、日産のイメージが悪いのは当たり前
特にイメージが重視される高級車は全滅
破たん寸前まで追い込まれ、経営が独立して無い会社の高級車なんて、人生の成功者から見たら何とも縁起が悪い

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:40:00 ID:h1/Vtyp20

まあ、会社のイメージの良し悪しと、実際にその会社から出てくる製品の良し悪しは
違うけどな。

会社の同期がC24から乗り替えを検討してて、今日、C26、ステップワゴン、ヴォクシーの
試乗に付き合った。
一番新しいだけあってC26が一番乗り心地がよかった。
ステップワゴンは足回りが妙に突っ張った感じがあるし、ヴォクシーはゆれがふわふわで
なんか気持ち悪かった。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:00:49 ID:bFZkYVpc0

いくら日産の株価が安くても経営に外資が入っていようと時価総額が低かろうと
セレナの出来が良ければ買う人は買うからねえ、、、
ネガティブセールス頑張っても無理じゃない？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:10:05 ID:shPg6p1B0

>>137
てかC26って、実際売れてないしｗ

日産ってルノー傘下になってから、いつの間にか国内3位が定着しちゃってるしｗ

むかしトヨタとトップシェア争いしてたのが嘘みたいに落ちぶれちゃったｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:52:41 ID:U4ygKr0b0

だからあ。売れてないのは作れないから。
１１月に注文した人がやっと来月納車だとか。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 22:05:46 ID:szCGll1j0

セレナをレンタカーで借りることを検討していますが、
170cm程度のスキー板3台と人6人って可能でしょうか？
オーナーの皆様ご意見を聞かせください。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 22:37:41 ID:WoMlosqu0

>>138
虎の威を借る狐じゃ無いだからさ、お前さんの、乗っている車言ってみなよ。
どんな、素晴らしい会社の車でもクズがあるからさ( ´ ▽ ` )ﾉ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 23:27:24 ID:bFZkYVpc0

>>138
随分遠まわしなカキコばかりだけど、君がここで言いたいことをズバリ一行で簡潔に言ってほしいな。
こういう直球には乗ってこなそうだが。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 23:43:18 ID:31DtSIo+0

>>65
20Gですが、ブレーキ踏んだままエンジンスイッチ押せば大丈夫です。

ただ私の場合なぜかエンジンOFF寸前にシートベルトを外してしまう
癖が付いてしまっていて、その癖を矯正中です。
＃頭では分かってるはずなんだけど、なかなか直んない・・。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 23:59:18 ID:MRXMmJgy0

＞95
お疲れ様です。介護施設のものですが

日産の場合

http://lv.nissan.co.jp/LVCAR/SERENA/PICKUP/index.html

http://lv.nissan.co.jp/LVCAR/NV200/STEPTYPE/index.html

のデカイステップと車内での手すりが宜しいと思います。

このような装備はベテラン営業に相談して障害の状況に応じて発注された方が宜しいと思います。
また、オーテックは営業に相談すれば試乗車を手配してくれます。

また、車いすを常用されているなら
http://lv.nissan.co.jp/LVCAR/ELGRAND/SECONDSE/index.html
このようなタイプの方が安全安心に介護できるかと思います。

では頑張って！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:32:09 ID:VYPbKwFO0

>>140
スキーに行くとなると最低３時間ほどは乗るかと思う。
そうすると２－３－１乗車ではきついので、
乗り降りはしにくいが２－２－２乗車でマルチセンターシートを一番前にし、
２ｎｄの真ん中とと３ｒｄシート下に差し込んではどうだろう？
スキー板３セットもないので試す事はできないが、
Ｃ２６の最大ラゲッジ奥行きは１７２０ｍｍになってるので入るだろう。

146 ：90：2011/01/23(日) 01:20:37 ID:BepadLTQ0

>>95 助手席にも乗せる場合、C24以前にあった乗り降りの取っ手がメーカーオプションになるので
お気をつけを。基本２列目に乗ってもらうなら、寒冷地仕様にするとエアコンの調節が出来て便利かな。
ウチの場合、助手席は乗らないので、取っ手は付けなかったけど、
リモコンエンジンスタータを付けた。リモコンでのドア開け閉めと乗降前の温度差を減らす為。

ステップは明かりが付くのと、細い方が便利な事もあると思ってロングにした。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 01:28:33 ID:5CghVqlT0

━┳━　┃　 ┃　┳　┏━━　　　┳　┏━━　　　┳　━┳━
　 ┃　　 ┣━┫　┃　┗━┓　　　┃　┗━┓　　　┃　　 ┃
　 ┃　　 ┃　 ┃　┻　━━┛　　　┻　━━┛　　　┻　　 ┃

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 02:17:19 ID:neFg1P6g0

>>133
トヨタは19兆の売り上げで経常利益4100億。PERは33.20。
ホンダは9兆の売り上げで経常利益5350億。PERは11.86
日産は8兆7700億の売り上げで経常利益4500億。PERは13.80。

如何にトヨタがダメか分かるでしょう。
実態はトヨタの1人負け。
PERが異常に高いトヨタは、ただ株価をつり上げているだけとおもわれる。
PERからすればトヨタの株価は日産と同じ800円台が妥当。
トヨタなんて図体がでかいだけ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 02:36:40 ID:i+osvObU0

>>139
リーフもそうだけど、日産の国内工場は製品の立ち上げに時間がかかり納期が遅れる。
いっそ全てタイ製にしたら如何かな？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 12:05:12 ID:nSEfGWsM0

>>139
残念だが、受注自体も伸びて無いんだよ

151 ：140：2011/01/23(日) 12:21:10 ID:ABLco4ce0

>>145
ありがとうございます。ぎりぎりになりそうですね。
キャリアつきのレンタカーを探してだめだったらその方法を試してみます。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 12:24:17 ID:wmqdPxvQ0

>>144
>>146

色々ありがとうございます。
現状軽１BOXの助手席にならちょっと支えてあげれば乗れるのと
スライドシートは親戚が持ってるので見たことがありますが
ステップ程度で十分だなあ・・・という感覚です。
4WDのXグレードを候補に考えて行こうかと思ってます。

細かい点もお気遣いいただきありがとうございます。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 12:31:07 ID:Ji0BGfso0

てかC26って、実際売れてないしｗ
受注自体も伸びて無いしｗ

日産ってルノー傘下になってから、いつの間にか国内3位が定着しちゃってるしｗ

むかしトヨタとトップシェア争いしてたのが嘘みたいに落ちぶれちゃったｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:14:29 ID:DzrXpUb/0

>>148 如何にトヨタがダメか分かるでしょう。

つまり、トヨタは利益を度外視して売ってるわけだから、消費者の味方なわけですね。
消費者としてはトヨタ車を買うのが一番利益になる・・・と。

よく分りましたｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:22:17 ID:DzrXpUb/0

ハッキリ言っておくけどさ、それってグループ企業間でうまく利益を分散して株価もそこそこなレヴェルの維持しているトヨタの大勝利だから。
あまり利益が上がりすぎて株価高騰してもこまるけど、株価が安くなりすぎて企業の価値が損われても困る、このバランスの取り方が一番上手なのがトヨタって事。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:58:09 ID:y5MKPsA50

アイドルストップレス Jパケッージ追加で
燃費13・2Ｌ(C25)こえなければ
C25との進化がみられないなぁ
肝心のシートとかも小振りになったし
先代より重いし　直噴でも厳しいかな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:07:49 ID:neFg1P6g0

>>154
凄い負け惜しみ。
ビックリした。
こんな屁理屈を聞くとはね。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:26:03 ID:XFr3Nye/0

日本車は、どの会社もドングリの背比べ。
もちろん、良い物と言う意味でな。
ただ、一族会社のトヨタは空気が通らない。本田宗一郎は、それを嫌がったけどな…
日産は、技術があっても販売戦略がクズでおちこんだ。ルノーの参加だが、創業当時から海外と提携があったからな。今は、普通だろ。
セレナの、スレまで来て荒すのに、自前の車も言え無いとは…そんな恥ずかしい車乗っているのか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:50:07 ID:k/EAtu620

>>158
俺は狭い風呂にありがちな深い浴槽に入ってる気分になるトヨタ車は苦手。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 16:00:21 ID:Ji0BGfso0

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 16:46:06 ID:k/EAtu620

>>160
コピペ厨にレスするのもあれだけど、受注が伸びてないのソースってあるの？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:29:40 ID:i+osvObU0

形は変わるも劇的な改良が…つらいね！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:04:01 ID:Ji0BGfso0

>>161
初期受注の異例の低調さを見てもあきらか
売れる要素が一つも無い

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:08:35 ID:+avXlvj50

>>163
>初期受注の異例の低調さ
どこかで見れるの?

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:09:37 ID:XFr3Nye/0

>>163
ソースは、お前か…
お前の、乗ってる車と一緒でくだらないな。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:15:26 ID:Ji0BGfso0

>>164
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 13:54:36 ID:GaQ3igvW0

セレナはマジでヤバいくらいぜんぜん売れて無い

発表１ヶ月後の初期受注、たった7000台だってさ
ステップは初期受注18000台だったのに・・・・・・・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:28:21 ID:+avXlvj50

>>166
それがソース?
じゃ、セレナは受注百万台だってよ。
ステップをはるかに引き離したな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:33:40 ID:k/EAtu620

>>166
検索かけると、セレナは発売3週間で10000台って書いてるけど？

その7000台ってのがどこにも載ってないよな。。。

ステップの受注は発売1か月後18000台だよね？

発表と発売の違いって知ってる？

釣るのは良いけど、釣り針が間違えてると馬鹿にしか見えない

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:54:31 ID:Ji0BGfso0

>>168
セレナの発表は１１月８日
発売は１１月２９日
１１月８日以降「先行予約受付中」ってＣＭも流れてた

つまり受注10000台を超えるのに発表から１ヶ月と２週間もかかってしまったというわけ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 19:00:30 ID:Ji0BGfso0

18000台
http://www.carview.co.jp/news/1/117807/

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 19:02:01 ID:Ji0BGfso0

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 19:03:31 ID:Ji0BGfso0

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:22:57 ID:t8hT2eMb0

発売日前日にＨＳを契約して昨日ディーラーに車が届きました。
店で一番目に入って来た新型らしい。
予想より早い納車になりそう。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:27:30 ID:qkaI+1LB0

エコカー減税の駆け込み需要と、その後の反動を無視しないでほしい。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:45:03 ID:/IrkSvbX0

いつ納車になるかわからん車なんか、
おっかなくてセールスも注文取れんのだよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:50:30 ID:Yi4BWn3x0

BIGX　パーフェクトフィット　発売求む！頼む

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:24:59 ID:5CghVqlT0

アルパインはやめたほうがいいよ

ナビの機能が終わってるｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:26:21 ID:WX7/5eNZ0

カロがワイド2DINのナビを出してくれればなぁ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:29:26 ID:UDZ89rrS0

アルパインはCDナビの頃が一番優秀だったかもしれん。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:33:02 ID:1GK3sa/wO

セレナのアイドルストップ付きは生産効率がかなり悪いみたい <br> そこでＨＳのストップなしが期間限定で販売されるらしい <br> 値段はありと同じで寒冷地仕様＋キセノン＋両側オートドアみたいそれって結構いいかも

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:47:16 ID:XmJsHuJb0

ナビなんてポータブルを3年単位で買い換えるのが一番

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 22:04:07 ID:zUVOMush0

carrozzeriaの楽ナビを取り付けようと思っているのですが、
「KJ-N22DE」と「EJC-023N」でナビ取付は可能でしょうか？

183 ：１４４＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 22:10:40 ID:uQimBEIN0

＞１５２
なるほど、その程度の障害ならば、床が低い割にドアがでかい
アイシスやラフェスタというのも良い選択肢だと思いますよ。

http://lv.nissan.co.jp/LVCAR/LAFESTA/index.html

回転式助手席は案外求めやすいし、乗り降り介護も安全です。
また、下肢の障害に関して障害認定されいる場合は、
取得税　自動車税の減免等も得られる可能性もありますので
お近くの福祉事務所とご相談なさってください。

では

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 23:20:10 ID:VYPbKwFO0

>>182
それでおｋ
ただし「KJ-N22DE」の4.オプション用コネクター(12P)は
余りますのであしからず

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 23:31:06 ID:Yi4BWn3x0

８インチ画面が主
最低限のナビでいいかな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 00:12:53 ID:gsx2ewWc0

>>170
すごく冷静に言ってしまうと
３代目ステップの後半は買え控え組がかなり積みあがっていたんだよ。
それが堰を切ったように４代目発売１ヶ月に流れ込んで18000台ってこと。

４代目ステップワゴンの登録台数が前年同期比で240%を超えてるのが
すべてを物語ってる。
受注18000台っていっても月ごとの登録台数は7000台がやっと。

セレナは末期まで8000台を売り切っていたから、エコカー補助金が切れた
あとも同じ登録台数をキープできるかだね。

まぁ、本質的な数字を冷静に見てればいいんじゃない？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 00:17:21 ID:Hlm50ow70

バルブトロニック系の吸排気をもつノア
直噴アイドリングストップによるセレナ
値引き幅が拡大したステップワゴン

値引き幅が拡大したから売れるっていうのはあまり威張れることではないぞ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 00:30:18 ID:IL/KCJnO0

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 00:48:47 ID:c8teVvME0

似たり寄ったりのこの３車じゃ値引きが大きいほうが売れるだろ。
自分がＣ25買ったときはそうだった。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 01:18:00 ID:VYczNb900

>>187
そのアイストを捨て、うるさい直噴のセレナJパケって
節操なさすぎだよね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 01:42:54 ID:O8S2FWIY0

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 13:54:36 ID:GaQ3igvW0

セレナはマジでヤバいくらいぜんぜん売れて無い

発表１ヶ月後の初期受注、たった7000台だってさ
ステップは初期受注18000台だったのに・・・・・・・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 01:43:46 ID:O8S2FWIY0

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:57:53 ID:HTLHTteo0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

７ステップワゴンホンダ 3,979

１０ヴォクシー〃 3,164
１１セレナ日産 3,085

なんとヴォクシーにさえも負けた・・・・・・・・

新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 07:43:49 ID:nOq10UgJ0

>>169
実車がＤに揃ったのってもっと遅いだろ。
試乗もしないで注文するなんてどんなトヨタユーザーだよ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 08:04:55 ID:jf5KM6Ie0

みんな勘違いすんなよ。
アイスト無しのグレードが無くてアイスト無しの限定車を出したら上で言われてるように節操が無いけど
元々アイスト無しのグレードの20Sがあるんだよ。だから節操無くはないと思う。
だから限定車のHSのJパッケージってHSのダウングレードじゃないんだよ。
20Sにオプションで選ばれそうな便利装備を付けて、HSの内外装を付けただけなんだよ。
モデル末期になると日産はよくやる手法。E50エルなんかにもあったしね。
あまりにもアイスト仕様の納期がかかるので年度末の拡販期にしょうがなくやるだけのこと。
限定車はすごく売れた前モデルのHS限定車に値段も仕様も近い。違うのは値引きだけ。案外売れるんじゃないかな。
しかしセレナが売れると困る奴多すぎ。ネガキャンうざい。
長文スマソ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 10:00:23 ID:Q4kZGNxS0

ネガキャンは、1人だけだと思うよう。
C25の、スレにも来てるし…
粘着がすごいな…

Dで、確認したけどDOPの後部座席用モニタが新しくなるそうだ。
10インチに、なるそうだ。
MOPが、11インチだから安いし良さげだ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 11:56:33 ID:WBg8K4T10

>>193
そんなの言い訳にならない
そもそもセレナは旧型ユーザーが多い車種なんだから

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:22:07 ID:kGehJkl0O

購入を検討している俺からは、売れなくて大幅値引きの方がありがたい
ただ残念ながら、日産ディーラーはかなり強気
車の価値はセレナの一人勝ち状態

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:23:06 ID:8cOMUm7w0

だからお前はダメなんだ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:36:22 ID:poNHvUbtO

昨日見積もり取ってもらったら総額370万で値引きが10万でした。

ちょっと高過ぎじゃないですか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:43:08 ID:xFWSsqq20

アイストなしのVDC、ヒルスタートありパノラマルーフOKのグレードさえあれば…

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:52:19 ID:ohKigDzI0

>>199
一般的にそこからが値引き交渉本番なんじゃないの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:52:29 ID:kGehJkl0O

俺の場合、総額310万で△20万弱だった(四回目の訪問)

ステップは△35万、ノアは△40万弱
本体価格から高いし、割高感はあるんだよね

ただノアはフルモデルチェンジ前だし、ステップはドキュンくさくてはダサいし

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:58:37 ID:PDwfunm30

セレナはマジでヤバいくらいぜんぜん売れて無い

発表１ヶ月後の初期受注、たった7000台だってさ
ステップは初期受注18000台だったのに・・・・・・・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:57:53 ID:HTLHTteo0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

７ステップワゴンホンダ 3,979

１０ヴォクシー〃 3,164
１１セレナ日産 3,085

なんとヴォクシーにさえも負けた・・・・・・・・

新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 15:15:40 ID:LsKZp9L10

>>203
ステップワゴンレベルの低所得者用安物車種で騒ぐな

ステップワゴンの様な安物車種ではないのに2倍売れてます

新型アルファード・新型車ヴェルファイアの受注台数は、発売から１ヶ月間で
月間目標台数6,000台の６倍となる約36,000台と、大変好調な立ち上がりとなっている

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 17:18:26 ID:GM3rZZUp0

>>202
俺も△20万弱ぐらいだったよ。
総額は320万だけど。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 17:20:25 ID:rnBTfcPQ0

アイストなしのVDC、ヒルスタートありパノラマルーフOKのグレードさえあれば…

おれもほぼ同じこと希望だわ
ルーフは重心高になるから　どっちでもいいが
アイスト無しで　リッター14でれば　最高だが

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 20:08:08 ID:t0VfHIlH0

>>184
レスありがとうございました
助かりました！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:12:22 ID:cvp8TRVW0

>>194
＞あまりにもアイスト仕様の納期がかかるので
＞年度末の拡販期にしょうがなくやるだけのこと。

だからそれが節操がないんだってｗ
アイスト仕様の納期がかかるのは自分とこのミスでしょう？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:32:19 ID:1yMNktx9P

後期になればまた売れるでしょ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:33:23 ID:vuKVlyCj0

>>205
ナビとか入れなかったの？
諸経費込みで220は安すぎ！！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:34:48 ID:vuKVlyCj0

>>202
何でそんなに安くかえるの？
交渉のコツ、教えてください。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:12:47 ID:kGehJkl0O

他より安いのかな？

ノアは一回目から25万引きを提示してきたし、特に粘る訳でもなくすんなり出てきた。ちなみにXスマートエディションだしお得感はある。

ステップは交渉途中オプションをふっかけてきたがら、店長と直接交渉
希望ナンバー取得が9800円とか、もともとかさ上げしてるし(日産2100円、トヨタ2700円)、ディーラーにあまり良い印象はない。

日産は渋い。
値引きの推移は5万(見積もりもらっただけ)、ナビ等追加して、12万、18万、19万。たぶんもう無理かも。

それぞれ良いとこもあるし迷うのだが、やっぱりセレナが良いので、今の値引額なら購入を控えて少し様子を見ようと思ってる。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:17:49 ID:7kLqiREy0

>>212
ノア・ボクは、結構いくよ

ステップは、営業がやる気感じられんかったので、
まあ、そこそこ

ビアンテは、結構頑張るね

セレナは、そんなもん

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 01:21:08 ID:cG8c3BVB0

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 02:35:31 ID:NkfO+rY70

そういえばアンチは日産の業績やC26の受注数にこだわるだけで、C26セレナ自身の事には言及してないね。
実車を見ていないか、ケチのつけようが無いかのどちらかに違いない。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 06:37:24 ID:JjQJ8UkB0

>>214
つまり日立や松下、三菱やNECは勿論ソニーよりもティアックやファナックの方が遙かに上だと、そう言いたいわけですねｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 07:06:57 ID:/+6QQ+aT0

>>212
20万なら即買いレベルかと思われる

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 07:23:15 ID:eKAvyejK0

初売りで、車体本体だけで23万引きもらった。
交渉しだいだと思う。
担当との、信頼関係を気付くことかな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 07:56:23 ID:hmammZ4I0

つか、本体値引きなんてグレード書いてくれなきゃ分かんねぇよ
20Sなら216万だし、20G（4WD）なら285万だからな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 07:59:48 ID:AFltOyru0

いろいろ試乗したけど、セレナだけ家族が酔ってしまいました
運転者にはあんまりわからないけど
ずっと乗っていけば慣れてくるものでしょうか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 08:25:05 ID:JjQJ8UkB0

そりゃセレナだけ試乗車が納車されてからそれほど月日がたっていないので新車の臭いがキツいから
ステップもノア僕も1年以上たっているからその臭いはなくなっている
公平を期するならファブリーズしてから試乗しましょうｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 08:51:10 ID:s7KnaHpKP

試乗車はどれも比較的新し目でしょ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 09:24:12 ID:ggDIl1ylO

>>220

酔っちゃうほど長い時間試乗したの？
酔っちゃうなら買わない方が良いよ。
そして、此処にも用がなくなるから来ちゃダメだよW

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 09:41:35 ID:hmammZ4I0

>>220
慣れてくるかどうかは家族に聞いてくれw

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 09:44:08 ID:vFgHmOuI0

Ｃ25の時も後ろに乗ってる人が酔ったとかいうレビュー時々見たな・・・
サスの問題なのか運転のしかたなのか・・・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 10:18:27 ID:ggDIl1ylO

>>225

車の問題ではなく、体の問題

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 10:19:54 ID:eKAvyejK0

>>219
20G MOP キセノンホワイトパール
DOPは、約2割引き
C24、9年落ちハイルーフ距離8万下取り12万

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 10:21:05 ID:UDRSCyx3O

てすと

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 12:08:20 ID:a9zeRITV0

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 12:57:21 ID:G8lVQkvd0

>>210
220じゃなくて320ね。値引き後で。

20Ｇ　2WD
MOP　サイドエアバッグ、ルーフ、デュアルエアコン
DOP　パナ製メモリーナビ、バックカメラ、サイドバイザー、フロアマット、５年コート、点検パック

こんなとこかな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 13:13:40 ID:BYB2rK3Z0

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 19:24:24 ID:wHc2HUk70

>>230
20GだとHSより値引きが大きくなるのかな。
ちなみに納期はどうだった？
HSだと4月に突入すると聞いたが。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:18:20 ID:eKAvyejK0

1/4契約で、遅くても3月納車と言われた。
HSと20Gは、ラインが違うのか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:50:34 ID:hAvC3ELo0

11/14にHS契約。明日寺に実車が届く予定。納車は土曜日かな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:52:31 ID:wHc2HUk70

>>233
オーダー数の違いかな。
HS専用部品(シートとか)が間に合わないとか。勝手な予想だけどね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:16:23 ID:u3zBXwam0

今やってるフジテレビ系の番組にＣ２６セレナが。
日産が提供しているみたい。
動画サイト以外で走っているＣ２６、初めて見た。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 01:01:49 ID:2j5z9v+l0

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 01:28:32 ID:htyFUIkRO

ネガキャンしてる奴、最悪の人生だな
なんのために生まれてきたの？
親が知ったら泣くぞ
自分のしていることを子供に言えるの？
人生通して生産性は最悪だろうね
なんのために生きてるの？
ネガキャンするために生まれてきたの？
素晴らしい人生だね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 05:52:46 ID:M9A5Oae+0

スキラッチシールドってホントに傷つきにくい？
100%洗車機派なもんで

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 06:13:53 ID:ELb+OUFx0

>>239
傷が、時間が経つと見えにくくなるだけ。
コーティングと違うから…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 09:08:32 ID:ci/4mdXd0

>>238
ほっとけ
害基地に何言っても通じない

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 11:49:56 ID:TGD9qJ2y0

魅力が無いから売れない、ただそれだけのこと

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 12:08:48 ID:ELb+OUFx0

>>242
金が、無いから荒すだけ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 12:21:48 ID:WxoPYC6R0

>>239
100％機械洗車の人間が何で傷を気にするんだ？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:06:07 ID:i8IndirJ0

売れないなら必ずダンピングまがいな安売路線に走るから消費者としては問題なし。
年あ改まったから今年こそミニバンナンバーワンに返咲こうとヒッシに安売路線に変更するからね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:49:45 ID:7bYovqc/O

MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:29:56 ID:ELb+OUFx0

オーナーでも無いのに、荒らしたりネガキャンしたり…
劣等感の、固まりだな…私生活が、想像し難いよ…さみしい人生だな…

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:10:19 ID:8zJB7FXW0

欲しいのに買えない心の裏返し

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:11:38 ID:DYmxPYFA0

>>220
試乗したくらいで酔ってしまうのだったらやめといた方がいいんでない？
この車乗ると酔う、って先入観が付くと子供も乗りたがらないよ。

250 ：富士山太郎：2011/01/26(水) 21:23:11 ID:ywKeG2VT0

乗って物言って欲しい。僕は大変気に入ってます。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:36:16 ID:6dwU8ggK0

駐車場にセレナばーっかり停まってるとイマイチだと感じるのに
他人が何買うかをいちいち気にして２ちゃん見て、自分と同じだとなんか安心。
自分と違えば必死のレスで排除。
自己肯定感が極めて低い連中の悲しい釣り堀。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:16:11 ID:giTifWGNi

結構良い車だと思う、ただもう少し小回りが効いた方が扱いやすい

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:46:25 ID:ELb+OUFx0

>>251
だったら、来なきゃ良いのに…
かまってもらいたい、困ったちゃん。
子供のいたづらの様に、ネガキャン貼りにきて、注意されれば大人ぶる…
他人の、否定には強いが自分が否定されるとおこりだす…

友達いないだろ…

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:52:37 ID:bOTfekiC0

>>246
当たらずも遠からずってとこでは？
ただ、セレナとの比較でトゥーランを薦めてるあたり、ズレてる気がする。
トゥーランも悪い車ではないが、スライドドアが無い時点で選択肢に無い。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:18:30 ID:uFA1naW10

アンチが涌いてるのにこのまったり具合だから、すごし易くていいよ
ステップ出たての頃は敵ながら気の毒だったからなｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:35:00 ID:mHjo3kvF0

質問です。
スピーカー口径は何センチでしょうか。
ディーラーに聞いてもわからんし、カー用品ショップに聞いてもわからん。
おせーて！！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:59:46 ID:htyFUIkRO

>>237
今日はネガキャンの仕方を変えたのか？
小さい奴だな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 00:05:44 ID:QheMW5QBO

>>220
>>249

確かに購入しないのが正解だろうな

まぁそれ以前に病院にいった方が良い
試乗くらいで酔うなんて精神的な病じゃないかな？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 00:06:46 ID:p4fczP+mP

なんでこんなにスルー耐性低いの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 01:21:35 ID:4qS151K70

>>220
車酔いの件ですが、C26だけなのかどうかわかりませんが
C26ってなんだか酔いやすい新車臭な気がします。

12/25の納車後しばらくは運転している自分が酔ってしまいました。。
最近は酔わなくなったのですが、揺れ等に慣れたのか臭いが消えたのかは
はっきりわかりません。

新車の臭いが消えた頃もう一度チャレンジされてはいかがでしょうか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 01:47:03 ID:NCiNNZMo0

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:49:45 ID:7bYovqc/O
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 02:18:21 ID:g+aZ91Cw0

>>260
フリードの方が数段酔う

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 06:58:32 ID:Kv7fKpF90

>>254
外車って時点で選択肢から外れる
外車なんてすぐ壊れるでしょ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:13:50 ID:7vt1zIth0

>MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
あー、マーチの記事で全く別（ヘッドレスト一体型シートｗ）の車のシートを写した写真を貼り付けていた結果ありきの脳内覆面対談記事ねｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:19:15 ID:P4c9aTId0

スルー耐性だって、馬鹿じゃ無いだろうか。
何様の、つもりだろうか。
自己満足で、耐性でも調べて楽しのか？
そんな事でしか楽しみがないのか、さみしいやつだ。
リアルが、見える……

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 10:19:43 ID:lNx1zUlVO

>>256

17センチだよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 10:27:09 ID:uMbEGAP30

>>232
亀でスマン。

１/１９申し込みで３/１１工場出荷って言われた。
でも若干ズレる可能性あり（早まるかもらしい）だって。

その後DOP施工に１、２週間とか。

上に書いた以外に室内抗菌防臭とかセキュリティパックとかも付けたから
DOPに時間が掛かる方かも。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 10:31:25 ID:EdKZRgVM0

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:19:45 ID:JFaBTgrhO

かかれていることが本当ならとっくの昔に凹んでいる筈だから問題なしw

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:41:43 ID:8gpLxlAb0

大体最近のザ・総括なんて
国産車だとスズキ車以外褒められた事殆どねーじゃねーかw

今月は珍しくフーガHVが4つ星だけど。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 13:00:11 ID:FzMmXwtMO

マガジンなんかでほめられたら絶対売れないからなw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 18:02:46 ID:QheMW5QBO

ステップとセレナで迷ってるんだが、どっちも決め手にかける

ステップはドキュソくさく思われたら嫌だし、セレナは値引かないし

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 18:06:56 ID:QheMW5QBO

連投スマソ

セレナのシートアレンジって、使い勝手が良い？

アドバイスください

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 18:56:03 ID:EdEp8SaQ0

>>272-273
シートアレンジならビアンテにしとけば？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 18:58:51 ID:s/QEcvMn0

>>272-273
じゃー買うなよｗｗｗｗｗｗ
バカか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 19:04:30 ID:Hiez/7DK0

セレナは旧型のプラットフォームや部品の使いまわしで失敗してる
チープさに拍車がかかった

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 19:20:36 ID:QheMW5QBO

>>274
ありがとう
ただシートアレンジにだけこだわりがあるわけではないんだな
ステップとセレナのどちらにしようかという時のプラスポイントになるくらい便利なのかと

>>275
まず、買ってないしw
つか、車買うときに同グレードの値段や機能、デザインやイメージの比較するだろ
ディーラーじゃあるまいし

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 19:32:31 ID:O1BTZWVl0

反応しないでほっときなよ
みんな馬鹿だってわかってるから

ステップは床下収納できる分３列目が、って話だよ
やっぱり実際見に行って比較した方がいんじゃない

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 19:34:54 ID:lNx1zUlVO

>>277
迷ってるなら、シートアレンジその他含めたらセレナの方が良いんじゃない？
安い買い物じゃないんだから買ってから後悔しても遅いよ。
シートアレンジの使い勝手は凄く良いよセレナは

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:21:34 ID:FzMmXwtMO

俺もステップとセレナで迷ったけど、内装の質感とシートと三列目の使い勝手でセレナ買った。
ステップは三列目が分割にならないのと床下収納が使えなくなるのと三列目のシートが酷すぎてやめた。
因みにCRVからの乗り換えで今回初の日産車。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:50:50 ID:P4c9aTId0

シートアレンジは、使い方だから普段乗る人数や、アウトドア派でも違ってくる。
実車見て触って決めた方が良い。
何でも、一長一短があるから。
家族が多く、子供が小いならセレナが良いと思うけど…

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:54:15 ID:pcD3WChI0

>>280
禿同
ステップのメーター含んだ質感とセレナの質感では明らかにセレナの方が上
３列目いなくなるのはいいけど、しまう時床下の荷物出さないといけないし椅子しまうと床下収納使えないし
ステップはしかたなく３列目を出して使う人用だと思う
跳ね上げもセレナほど工夫してくると一番いい方式だと感じる
ということで俺は今週末セレナをポチッ予定

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:56:32 ID:gmYTWCHg0

>>282
通販で買うのか

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 21:00:51 ID:pcD3WChI0

>>283
あはは。そうだね
サイン予定です
でもそれ言うなら通販じゃなくてネットで買うのかですよね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 21:25:16 ID:s/QEcvMn0

>>282
ネットで買うのかｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 21:56:13 ID:DmGlMxP80

>>284
ヤホーショッピングですね、わかりますｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:53:22 ID:kAlLy83E0

>>285
よう、害基地ｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 00:06:29 ID:VsJBUjQk0

良スレ？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 00:21:24 ID:DpkdCD4a0

>>272
Excelで比較・採点してみたらいいかもよ。
自分の優先するポイントとか、減点ポイントとかで総合採点。

セレナをフルオプションにして３２０万とか超えてくると
ステップワゴンLi、スパーダのZiが買える値段になってくる。
あちらは自動追尾のレーダークルーズ＆アラウンドビュー付きナビ、
カーテンエアバッグ標準だから上級モデル買う人は候補入れてみては？
俺には高くて最初から手が出なかったけどね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 00:59:11 ID:tYmhDzoQ0

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 01:00:35 ID:tYmhDzoQ0

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 01:04:03 ID:tYmhDzoQ0

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html

あれ？日産は？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 07:32:11 ID:yWYKBv8B0

>>282
ステップの３列目のシートは酷すぎる

あれ、なんかあったらムチ打ち確定でしょ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:19:57 ID:ileAZ/yp0

>>282
ネットで買うのかｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:22:43 ID:ileAZ/yp0

>>282
ネットで買うのかｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:33:17 ID:ileAZ/yp0

>>282
ネットで買うのかｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:42:18 ID:OtWpj3c30

>>282
ネットで買うのかｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 09:22:44 ID:Mn+nvho10

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 09:24:53 ID:Mn+nvho10

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html

あれれ？日産は？ｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 09:46:20 ID:UnsUk2iy0

>>282 ネットで買うのかｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 09:53:16 ID:XV50Gm780

ネッツは、VOXY

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 09:57:19 ID:Mn+nvho10

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html

あれれ？日産は？ｗ

303 ：272：2011/01/28(金) 11:17:29 ID:DS9QxjudO

>>289
実は自己採点表も作ったが、集計結果が本当に自分の気持ちかというと疑問
おそらく配点がマズいのだろう

ほんというと、セレナよりグレードが落ちるが費用対効果からはステップでよいような気がするが、職場の若い子に｢ステップはヤンキーあがりが下手なのにいちびった運転をしてるの印象がある｣といわれたのが引っかかってる
カラーになると確かにダサい気がするが、白ならそうでもないかな、とも思うし
一方、後悔しないのはセレナだと感じている

まぁ迷うのも車購入の楽しみだし、もう少し検討します

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 11:36:28 ID:S2UR45oXO

>>303
後悔しないのはセレナと感じてる
もう答えが出てるじゃんW
迷ったらセレナにしろってことだな。
俺も後悔しないと思う。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 13:02:58 ID:4r6rJNcP0

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html

あれれ？日産は？ｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 13:28:04 ID:wYw9mHBL0

>>303
とはいえセレナもクリアテールでＬＥＤ化してたりするとＤＱＮにしか見えないけどな

セレナもシートアレンジ多彩だけど、三列目の人が二列目のシート下に
足を差し込めない（伸ばせない）という欠点がある
まあそんなのは三列目使う時は背の低い者を配置すればいい話だけど

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 13:29:29 ID:KUI/4M8q0

日産、ホンダ抜く…自動車世界販売台数
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110127-OYT1T01079.htm

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 13:47:58 ID:pWJsfmSQ0

ラフェスタの後継

日産、マツダから「プレマシー」をＯＥＭ調達へ
http://www.njd.jp/topNews/dt/1466/

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 15:43:32 ID:KiXb2Bn00

>>308
ちょっと興味あるな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 19:28:44 ID:3mLMRd2D0

マツダ、日産にプレマシーをOEM供給

http://www.carview.co.jp/news/0/140715/

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 19:36:26 ID:t99i/c/R0

ゴーンは日本市場専売車種と、日本市場の行方に関して非常に悲観的な見方をしている。
エルグランドですら、クエストと車種統合無ければ開発中止の憂き目。
ラフェスタも世界に売れる車ではないので市場放棄。
セレナもスキンチェンジのみ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:55:04 ID:DpkdCD4a0

>>303
なるほどね。
あとは家族を乗せた試乗での感想を聞いて決めてみたら？
運転が楽なのはステップかなぁ。あちらは確かに走りは軽いな。
ステップだとコバルトブルーパールがすごくキレイに見えたな。
今度のセレナは白だと少し膨張して見えるから悩むね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 22:40:05 ID:fQgRUmb40

プレマシーの後姿はウィングロードのあのかっこ悪さに
通じるものがあると思っていたので、願ったり叶ったり？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:21:58 ID:I8zZkbxR0

CMやりすぎ　絶対かわん

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:36:41 ID:SAl/EhNV0

今日、セレナを買いました！
値引きは30万だったから良しとするか
ちなみにステップワゴンは50万だった

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:54:29 ID:9wcKoMoUO

>>315

おめ。んで納期はいつ頃って言われた?

ちなみにうちは下取車上乗せで40万引き。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:54:32 ID:vVLYPxdS0

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html

あれれ？日産は？ｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 04:09:36 ID:SAl/EhNV0

>>316
すごい値引きだね、交渉上手なのかな？
納車は4月下旬って言われた～早まる可能性もあるって！
すごい楽しみーー

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 07:51:15 ID:ysqaY9ve0

>>314
逆にこっちは新型セレナのCM全然見ない。
ジュークとか変な車のCMばっか。
納期遅れでCM抑制してるのかと思った。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 08:01:58 ID:9wcKoMoUO

>>318

うんにゃ。車体からは28だよ。下取車が12上乗せ。

うちは1月中旬契約→3月末予定。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 08:02:49 ID:AbNk9lts0

>>312
確かにスッテプの方が走りが軽い
ただセレナを先に試乗してしまったせいか
ステップは内装とか使い勝手の悪さが目についた

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:03:33 ID:8ZSYeyJW0

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:05:48 ID:SAl/EhNV0

>>320
下取り上乗せがよくわかんないけど
オプション入れた総額から30引いてくれた

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:21:44 ID:3ui/QRcJ0

>>319
グッドデザイン賞受賞（！）しているのに
変な車とはなんだ！ｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:23:15 ID:rTDw4WSy0

>>321
俺も先日乗り比べてみた。
走りはステップだが、インパネ周りの質感はセレナが上だった。

あとはセカンド・サードシートを比べて、ステップは選択肢から外れた。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:44:56 ID:tAAnhA1gO

ステップのサードシートが床下に入るのが感動もので購入したけど
床下の物をいちいち出すのが面倒
セレナ出るまで待てば良かった。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 14:21:38 ID:BUXADS2/0

いっそ2列目3列目は外せる構造にしてくれよなぁ。＜ワンタッチで
外せる構造って何かマズイんか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 14:36:46 ID:MYYRuutB0

それは改造になっちゃうだろ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 17:25:01 ID:rTDw4WSy0

>>328
着脱機構は問題ないんじゃないか？
いくつかシートの着脱できる車はあったはず。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 17:32:38 ID:9wcKoMoUO

>>326
そうそう。うちは違う車種だがフルフラットになるのがいいな～って今の車買ったけどいざシート収納しようとするとラゲッジの荷物全部出すのが面倒で次は片側ずつ収納出来る車かつ斜め後方がよく見える車でセレナになった。

いざ使ってみないと分からない事ってあるよね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 18:25:24 ID:N1X5xMR80

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:52:42 ID:vVLYPxdS0

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html

あれれ？日産は？ｗ

クルマの良し悪しが分からない自動車後進国・中国で売れてもねぇｗ

しかもスズキや三菱から軽のOEMを受けてるようじゃ・・・・・・・・・

外資や他社の助けを借りて運営してる日産なんて、独立独歩のホンダには到底かなわないｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 18:50:06 ID:tAAnhA1gO

>>330
見た目で判断しちゃダメだってことだね。
いい勉強になった。
あと２年乗ったらセレナに乗り替える。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 18:54:54 ID:L8uAttx1O

二年後かい！絶対買わんな…

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 19:40:30 ID:F5p2al1E0

>>327

2列目のみだが、ゴルフトゥーランなら外せるぞ！！
まぁ、スライドドアじゃないから問題外かもしれんが。。。

こないだ試乗したら、シートや乗り心地がよくて
トゥーランもいいなと思った。
というより、車好きの俺でも妥協してミニバン(セレナ、ステップあたり）物色してるのに、
嫁が気に入ったみたいだ。皮肉なもんだ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 19:46:27 ID:tAAnhA1gO

>>333
買ったばかりだもん

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:00:41 ID:spBskz+00

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:08:44 ID:spBskz+00

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:18:42 ID:A2E6VkvL0

>>327，328
C24は着脱式だっただろ。
外したシートの置き場がないとかシートが重いとかで不評のため廃止の流れ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:37:46 ID:pObg5kvEP

ベンツVクラスは2,3列目着脱式だったかな。
シートベルトがシート内蔵なのが良い。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:49:27 ID:RbdJljR80

アイドリングストップって冷却水が温まる以外に条件あるんですか？？
どのタイミングでアイドリングストップになるのかいまいち分からないです。
暖房かけてるとなかなかアイドリングストップにならないきがします。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:51:31 ID:QmXr2KLd0

>>327、>>328、>>338

そうそう　Ｃ２４セカンドが着脱式だよ。
で、後席を対面にアレンジするときは、外して左右入れ替えて
後ろ向けて付けるの。
レールの位置が中央よりだから左右入れ替えが必要。

面白い発想だったけど、シートめちゃ重くて、一度試しにやってみたきり
二度とやらなかった。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:54:49 ID:QmXr2KLd0

>>340
アイドリングストップ時はエアコンが止まる。
ファンは動いてると思うけど。

で、車内温度が許容範囲を超えるとエアコン再始動の為に
エンジンかかかる。

その他いろいろあったとおもうけど、基本、めちゃ暑かったり
寒かったりするとアイスとしない。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:18:44 ID:Am3rNWRM0

>>341
・ブレーキの踏み込みが弱いとき
・バッテリーの温度が低いとき
・車内温度が２０℃以下のとき
・エアコン風量が最大のとき
・デフロスターがＯＮのとき
・デフォッガーがＯＮのとき
今の時期だとこんなもんかな？
詳しくは取説の１６７ページにのってるので

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:28:20 ID:RbdJljR80

>>342
>>343
ありがとう。
条件が結構あるんですね！
この時期短距離だと一向にアイドリングストップしてくれなくて、そういう訳だったんですね。
取説も読んでみます。

ところで今回はマイナーチェンジだったんですか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:36:17 ID:oba7KAJH0

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:37:56 ID:oba7KAJH0

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 00:27:54 ID:7w6qWXxs0

MAG-Xは国産車ほとんどにケチつけるかんなー

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 01:53:59 ID:doIuuH3D0

　 ,j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　MAG-Xの総括コーナーには誇張が無い・・・
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 03:00:28 ID:ySynPw3H0

そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 11:38:32 ID:YHHKX6JS0

ステップワゴンが良いって言ってる奴って
頭おかしいのか？！
あんなちゃちい車で300万以上だよ
それもセレナを褒め称えるスレで言うとか
情弱を騙して笑いたいのか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 12:25:35 ID:115V1o8Q0

>>341
シートは外せる構造になってると助かる人は増えると思うし、
バンからの乗り換えも見込めそうだけどね。
1800mm取れると色々便利になるし。

セカンドサードシート外しての車中泊はゆったりして良さそうだけど。

まぁボルト外せばシートは外せるんだか。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:14:53 ID:WY6wftqO0

>>351
同意だな。

バンコンとかキャンピング仕様はハイエースの改造が殆どだけど、
車としての能力はセレナとかのが上。
２列目シート以降が簡単に外せれば別の需要が増えると思う。
価格もあんま変わらないし。

でもナンバー許可の問題がいろいろあるみたいだね。
エコカー減税とかやって、車買って欲しいなら規制緩和もすべきだな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:45:46 ID:wkF3PvcqO

>>351
>>341じゃないけど自分もC24を所有していたときに興味本位で対面シートにしたことがある
まず取り外しに一苦労
とにかく重い、なんてものじゃない
しばらくは戻す気にすらならなかった
ファースト、セカンドシートともにリクライニングが不可能になるデメリットがあったにも関わらずだ
話が逸れたので本題に戻すがその外したシートをどこに置くかだ
家の中？
それだともう多人数での移動はできない
自宅前で社内泊？
意味なし
出先ではまず置き場所はない
しかも外せたとしてリラックスして寝れる？
DOPのカーペットは車内泊出きるほど柔らかくはない
まあセカンド、サードをフルフラットに出きるのでそちらの方が良いかと
以前C24スレでキタキツネならセカンドシートを外せばリッターバイクも載るんじゃね？
みたいな流れになったときもあったが結局跳ね上げたサードシートがハンドルに当たることが判った
今度のC26ならそんなことはなさそうだが今度はセカンドシートが
まあセンターシートをおもいっきし前に出してそのあいさにバイクのフロントタイヤを突っ込むとか

無理かw

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:50:53 ID:drF6vjN/0

この車って嫁はんでもなんなく運転できてる？
うちはまだ試乗行ってないんだけど、どない？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:52:14 ID:iOHfFvVT0

>>346
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 17:07:11 ID:GcWI+0XZ0

いろいろ見てみたけど、人気があるのに生産が追いつかなくて数が出ないって事じゃないみたいだな。マジで不人気っぽいね。。。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 18:03:29 ID:f4cywwPR0

いやいや　普通に良い車だってセレナは。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:44:17 ID:g6Sgb/8j0

２０Xを２６万引きの総額３００万で契約してきました。

納車は４月１０日ごろなんで今から楽しみ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 20:26:47 ID:htPdcQw/0

>>355
あの～、Ｃ24はのリヤはマルチリンクなんですけど、２ＷＤも。
ところでステップワゴンもスキンチェンジ、ノアボクシーにいたっては未だリアリーディングトレーリング、つまりドラムブレーキ。
どれもこれも同じかセレナ以下じゃん！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 20:53:59 ID:iOHfFvVT0

>>359
ちなみに先代はC25
クルマの設計って言うのは、発売の約3～4年くらい前から始まってるものなの

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 20:54:00 ID:XOeJjllJ0

セレナC25,C26はマルチリンク式サスペンション

ノアヴォクはトーションビーム式サスペンション

両者のサスペンション構造、どちらも優れている、と
WIKIに記載ありましたが

どちらのサスペンションが本当は優れているのですか？
優劣が書いてないWIKIで分かりませんでした。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 21:04:33 ID:iOHfFvVT0

↑
セレナもトーションビーム式サスペンション
http://www.carview.co.jp/catalog/NISSAN/SERENA/latest/spec/41370/

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 21:07:27 ID:iOHfFvVT0

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 21:18:28 ID:jsxViftu0

C25は凄い値引きだったけど
それにちょっと装備よくしただけの車を出して高く売れるんだから
真面目に車なんてつくらんわな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 21:44:29 ID:YHHKX6JS0

>>358
俺はHSで300きっちりだったぞ！！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 21:55:11 ID:iOHfFvVT0

>>346
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・

セレナもトーションビーム式サスペンション
http://www.carview.co.jp/catalog/NISSAN/SERENA/latest/spec/41370/

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:15:20 ID:g6Sgb/8j0

>>365
自分は下取り３０を含めて、実質２７０でした。

HSで３００はすごいですね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:18:10 ID:wCCUE7Ov0

ステップの、試乗言って来たけど…
内装は、何あれ…
あと、座席シートの安ぽさ…
走りが良いとの事でしたが、走り屋じゃないから良くわからんかった。
割高感あるけど、セレナにします。
値段以外、ステップに負けている所見付けられませんでした。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:24:21 ID:iOHfFvVT0

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:03:33 ID:8ZSYeyJW0

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:49:45 ID:7bYovqc/O
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:34:21 ID:wkF3PvcqO

なにをトボケているか知らんが
セレナもFFはトーションビームだが4WDはマルチリンク
それは車軸式、車軸式とさんざん叩かれていたステップも同じく4WDはまる血リンク
まあたぶんノア僕も同じ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 23:38:01 ID:wkF3PvcqO

>>360
その理屈だと新しいプラットフォームを採用しても３、４年前も昔の設計ということになる

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 23:38:32 ID:H3glhvKA0

アイドリングストップ用部品の遅れで納期が遅いだけで
売れすぎて納期が遅くなっている訳ではない。

不人気とは言わないが人気だとも言い難い・・・
あまりにキープコンセプトしすぎてるのも
購入者意欲を煽れないし、補助金全盛の時ほど
買い替え意欲もないから・・・この結果では。

ノア・ボクは価格と質感のバランスが取れている。

ステップは内装や質感が残念。

うーーーーん

悩んでしまう！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 23:44:48 ID:wkF3PvcqO

MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと爆笑レベル。どこまでネタか分からんが…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 23:48:26 ID:8rqWjdjG0

キープコンセプトっても、正常進化だからなぁ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:12:16 ID:oerJtHcEO

>>372
デザイン的にキューブと同じような
失敗してる気がする・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:23:41 ID:8qZ+AcMr0

>>358
こちらも20Xを▲30万で290万にしてもらって契約してきた～。
値引きはこれぐらいが限界なのかしら？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 03:04:48 ID:7jkmxWwU0

>>368
俺も試乗した時、嫁さんが余りの内装の安っぽさに閉口してたから、営業に試乗はグレード低いからでスパーダは良いんだよね？って聞いたら、自信ありげに同んなじですって！ステップ辞めました(^_^;)

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 09:32:40 ID:NKXr3FgO0

C25のブラッシュアップだから悪くないんだけど、
見た目の新しさもないし可もなく不可もなしなクルマだね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 10:12:45 ID:8ObvLxjP0

>>378
なんかそれじゃトヨタだなｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 15:25:27 ID:PhMSWBLA0

セレナに関してはC25が売れたから思い切ったスタイル変更が
できずに・・・という感じだね。
結果的に可も不可もないような中途半端な車になってしまったのは
否めない。
車両価格に必要な装備をプラスすると意外な金額になってしまうのも・・・

まあNo１はもう無理だけど、中途半端には売れると思う。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 15:37:16 ID:lMvTYo6r0

C25のデザインは秀逸。ステップワゴンの二代目も好きだけどC25の方がもっと洗練されてる感じだったなあ。
フロントの窓の下がっているラインも、三列目の窓のラインもスライドドアの溝のラインもよかった・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 16:37:55 ID:rhp83B8y0

1/4発注して1/6本契約、1/27にD入庫だ！＠ライダー
納車は2月頭…

標準車は3ヵ月www

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 16:44:56 ID:lMvTYo6r0

ほんとうに納車がそんなに時間が掛るのなら、ホンダやトヨタが対策を立てるのには十分な時間だよな。
納車が順調になった頃には、ホンダ・トヨタの新たな販売戦略のせいで、台数を伸しきれないって現状を変えられないと思う。

にしてもなんでそんなに納車が遅れるんだ？登録台数からみて想定外の売れすぎというワケじゃないんだろ。
生産に問題があるのか？？？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 16:53:43 ID:8ObvLxjP0

いまの時期こんな値引きするか？？？
ＯＰもサイドバイザーのみとか言ってるが・・・・
ありえないよな一般人では
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310109/SortID=12584991/

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:06:04 ID:K84qs0Swi

かなり無茶な値引きだよね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:36:18 ID:6bZvA+mP0

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 19:08:46 ID:5Dbdh52kO

>>382
それ展示車つかまされるな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 19:22:29 ID:rhp83B8y0

>>387
オー○ックがある数を買い占めたらしいが…
展示車だったらどうしようか…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:45:26 ID:HTndM4mN0

HS買ったけどフォグ周りだけが納得できない・・・

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:45:48 ID:et6gH2yL0

運転席の窓がオートで開けることはできるが閉まらないんだが何か設定あるの？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:55:57 ID:ULp7xdQW0

>>390
バッテリーはずした？
説明書の６１ページになおしかた載ってるよ
運転席ＡＵＴＯを押し窓を全開→スイッチを引き上げ続け全閉し３秒保持

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:07:56 ID:et6gH2yL0

>>390
ナビ取り付けで電装屋に出してたんで外されたかも。
明日やってみます。ありがとう！！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:28:14 ID:vmb6Dt+w0

>>389
わかるわー
あそこだけ同色に塗ろうか思案中

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:36:29 ID:oerJtHcEO

セレナでセクロスして
セガレがでけた

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:38:19 ID:uRjQOh940

>>389
同感

買ったって納車されたの？

俺納車まだだからカタログとか見てるけど、見れば見るほど
フォグまわりだけ浮いてる(T_T)

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:40:22 ID:uRjQOh940

>>389
そうだ、あんた何色買ったの？

俺ブリリアントシルバーにしたんだけど
他の色よりマシかなぁ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:07:20 ID:HTndM4mN0

目立たないように白かシルバーで迷って結局白にしたけどやっぱ気になる
白の車はディーラーで確認した
納車は来週

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:43:54 ID:uRjQOh940

>>397
白か
オーロラモーヴより目立たないくらい？

来週納車おめでとう。

Ｃ２４のＨＳのフォグは当時カッコイイと思ったんだけどなぁ
Ｃ２６は納車前にして微妙。というか不満。

こちらは２月中旬納車予定。フロントプロテクターを追加予定。

現車のＣ２４からのナビ取り外しが億劫。
寒いし。兄貴にただであげる為の取り外しだし・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:48:57 ID:I88Ffmw40

1.オーディオレスで購入して、純正のステアリングスイッチを後付できますか？　入手可能？
2. 20Sのシフト部のインパネのシルバー部分をHSと同じブラックにできますか？　
　　同様に、エアコンの風の吹き出し口のシルバーリングを取り付け可能？

内装のちょっとしたところを上のグレードと同じにしたいです。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:08:41 ID:yICC52Xr0

>>399
やったことはないが、2はできるのでは？
インパネの構造は全グレード同じだと思うので、部品の取り替えだけでできると思う。
ただ、純正部品は結構値が張りそう。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 06:49:33 ID:RIoxAzDb0

>>399
貧乏ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ステアリングスイッチは、後付できない。
ハンドルごとの交換が必要。しかし、Dでは交換してくれません。
自分かカーショップでの交換が必要。その場合、エアーバックの保障対象外。

おい、貧乏人ｗ　Jパックを買えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなお金ないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 07:11:20 ID:0VJEGFB+0

>>399
1.のステアリングスイッチは必要ですかね？
後部11インチを付けたかったからMOPのナビにしたけどステアリングスイッチで使うのは右側のクルコン関係しか使っていません(^^ゞ
音量と曲チェンジ、アルバムチェンジだけなら感で出来るし・・・

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 07:17:19 ID:fKA4LRmR0

>>402
しかも夜光らないんでしょ？スイッチ
今時軽でも光るのに…

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 08:00:25 ID:6mJvvXxvO

ブレードシルバーを買った俺は負け組W

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 08:03:19 ID:JwmKr8940

>>384
オプションがサイドバイザーだけって、つまんない車だし脳内購入とおもわれ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 09:45:36 ID:fKA4LRmR0

>>405
税金対策では？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 10:54:16 ID:HcfRkQPc0

ナビがハンドルかそんなに離れていない位置なので、ステアリングスイッチが
そこまで重宝されるとは思えないね。しかしＣ２６の純正ステアリングスイッチも
光らないのか・・・・なんだかなぁ・・

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 11:22:18 ID:31IHet0q0

確かに、光れば良いかも知れんけど
そもそも、見てスイッチ確認するならハンドルじゃ無くても良いんじゃないのか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 12:16:57 ID:kwQ6L/WGO

一般道での燃費はどれくらいある？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 12:31:46 ID:Sym04gKfO

>>408
蛍光シールを貼るとかしたら？

不気味かw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 13:03:21 ID:6mJvvXxvO

>>409
君の走り方しだい。
ちなみに俺で言えば8～9ちょい位
特に燃費を気にする走りはしないし、エコモードも解除して走ってる。
エコモードにすれば10はいくでしょ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 14:01:35 ID:UWsXTm6a0

4WDのマルチリンクだと、どのくらい乗り心地が違うんだろうか？
今は、マルチリンクのプレマシー（前代）に乗っているんだけど、
セレナやエスティマを試乗すると揺れが大きくて、購入に踏み切れない。
かなり違うと思う。
4WDは必要ないから、マルチリンクだけはほしいな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 15:25:57 ID:qkNJ1GD5i

4WDだとやむなくマルチリンクにしたってだけだからなあ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 15:31:18 ID:0XSAh0n40

2011年1月　日産はよく売ったな。凄く頑張った。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 16:57:33 ID:NSH0gPKb0

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 17:06:56 ID:31IHet0q0

セレナは、10位内返り咲き
ステップマンセー涙目

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 17:56:29 ID:NSH0gPKb0

↑
たった月3000台で売れてるとか、情けない話ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日産車での最高が、セレナのたった 3,085 台だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

売れてるってのはフツーこういうことを言うんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

プリウス、首位陥落へ　フィットがトップの公算　１月新車販売
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110201/biz11020113000020-n1.htm

プリウス、１年８カ月ぶり首位陥落　フィットがトップの公算　１月新車販売
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110201/bsa1102011304005-n1.htm

プリウス、首位陥落　フィットがトップの公算　１月新車販売
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110201-00000537-san-bus_all

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:08:05 ID:HcfRkQPc0

ホンダのスレに帰りなよ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:40:33 ID:31IHet0q0

>>417
見事に、釣られやがった( ´ ▽ ` )ﾉ
全部の、発表は2/4だからな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:05:28 ID:NSH0gPKb0

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:09:26 ID:XpSH3H690

そんなことより
2年くらい前にも小学生にいたずらして捕まった日産社員がいなかった？

中３女子の携帯に「援交じじー」登録で発覚　日産社員を逮捕
ttp://news.biglobe.ne.jp/domestic/0131/san_110131_9689831163.html

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:04:30 ID:0EiOC2SIO

>407ステアリングスイッチめちゃくちゃ便利だよ。
最初は俺もあんまり必要ないと思ったけど納車されて実感した。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 00:35:39 ID:A3DvNnHe0

センターコンソールって外れるの？　長尺ものつみたいんだが

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 01:40:40 ID:caQEija40

約１匹のあらしが粘着してるようだね。それも３分の１くらいの書き込みで。
日本の人口は１億以上いるからこういうのが出ても確率論的に不思議ではない。
みんなスルーで行こう。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 08:17:44 ID:RIFNkIzx0

アホンダの販売店ｗ
怖ぇｗ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/yaken15/37596400.html

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 11:27:09 ID:HJ9ooy7nO

全額支払って納車されない人どうするんだろ？
ホンダ本社が返金するのかな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:55:57 ID:X/MoitWI0

【北海道】ホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」苫小牧
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296606207/

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:16:31 ID:L5UkKdku0

個人商店が潰れただけ、特に珍しい事じゃないでしょ、
まあトヨタ、日産等は個人商店のディーラーって無いと思うけど
スズキ、ダイハツ等の個人商店系は同様の可能性が有るかも。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:56:13 ID:Qlha7mO20

マイチェンでの改善要望
①全グレードステアリングスイッチ標準装備(照明付)
②サードシートの座面をもう少し高めで
③HSのイケてないフォグ周りのデザイン
④リアワイパーはガラスから生やせ
⑤センターマルチシート？は脱着式で

まだある？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:38:23 ID:W1Try/PG0

・サイドエアバッグを全車搭載可能に
・３人掛けシートの真ん中席を３点シートベルトに

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:46:04 ID:t2h7r5SM0

>>430
全席3点ベルト法制化は来年だっけ？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 16:07:02 ID:HJ9ooy7nO

ｱｸﾃｨﾌﾞAFS
プロジェクター
バイキセノン

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 16:07:33 ID:W1Try/PG0

>>431
てことは来年MC確実てことか。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 16:12:33 ID:zDAmrVOf0

新情報

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 17:09:48 ID:rhJPc7Ko0

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 18:44:26 ID:ZEXbdG9N0

>>428
甘ちゃんだな。メーカー直営より地元資本のディーラーって日産でも
トヨタでもかなり多いんだぞ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 18:59:51 ID:QgRwW93w0

>>345
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・

セレナもトーションビーム式サスペンション
http://www.carview.co.jp/catalog/NISSAN/SERENA/latest/spec/41370/

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:01:20 ID:QgRwW93w0

>>435
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・

セレナもトーションビーム式サスペンション
http://www.carview.co.jp/catalog/NISSAN/SERENA/latest/spec/41370/

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:06:07 ID:2EwRxHfGO

>>436

個人商店系っていってんだろ
業販で仕入れる販売チャネルが違う業者の事だろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:17:21 ID:QgRwW93w0

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:07:50 ID:L46isdAd0

補助金も無くなって、販売会社はキツイよな…
フィットは、売れても薄利多売だしな…

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:24:39 ID:j1bblukk0

マイチェンでの改善要望
①全グレードステアリングスイッチ標準装備(照明付)
②サードシートの座面をもう少し高めで
③HSのイケてないフォグ周りのデザイン
④リアワイパーはガラスから生やせ
⑤センターマルチシート？は脱着式で

まだある？

ださすぎる質素なチープなルームランプ

Ｃ２５は最強の品質だったが？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:28:56 ID:8GmfZqXQ0

そういえば、納車遅れている人に日産からお詫びの手紙だか粗品ってどうなったの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:33:40 ID:xC1Y1tm40

ロリコン日産社員捕まる

中３女子の携帯に「援交じじー」登録で発覚　日産社員を逮捕
ttp://news.biglobe.ne.jp/domestic/0131/san_110131_9689831163.html

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:58:57 ID:r35+DvRE0

>>442
つか、素直にc25に乗れよw

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:13:00 ID:VjG0l1UH0

c25は納車3ヶ月で錆びるんだろ
ないわー

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 10:36:50 ID:VQTtevs9O

オートマのシフトに照明が無く安っぽい

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 11:11:33 ID:ghVYpMLwO

照明なんかいらんだろW

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 12:10:25 ID:q2Bqqkum0

照明、照明て言ってるのは、運転初心者か？
あれば便利だが、いちいち見て確認しないと運転出来無いやつは危険だな…

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 13:16:16 ID:ghVYpMLwO

あっても便利ではないと思うが

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 14:33:18 ID:Wi66zz/7i

あっても損はない

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 15:04:42 ID:7Ae6w8lyO

電気の無駄遣いw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 15:46:32 ID:ghVYpMLwO

ほんと君たちは光り物が好きだねW

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 17:24:01 ID:ppCAMpVP0

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 17:45:26 ID:/5JulWSx0

夜間運転多い者にとっては、証明は多い方が便利
というのは、分かる。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 17:54:12 ID:qf9qKl310

照明があるかないかよりも配置と操作性の方が重要
目視しなくてもブラインドで操作できるのが理想
そのためのステアリングスイッチなのだから・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:02:25 ID:Tw2KCxzd0

>>455
どんな暗闇走ってんのｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:08:21 ID:QhBaWleK0

>>439
よく>>427をみろ。これのどこが個人商店なんだよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:57:17 ID:T6mtMU1N0

http://minkara.carview.co.jp/userid/681320/profile/
こいつDQN認定でよろしいですか？
こんなやつが公務員ってｗｗｗｗ
世も末ですｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:35:48 ID:W+y+xPYw0

>>459
恥ずかしい車だな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:46:23 ID:tJyr2dxb0

>>460
公務員っても、高卒現業職なんてDQNもちらほらいる。
公務員でひとくくりにしないでくれ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:46:27 ID:UdXOIYK80

DQNつーよりは主体性のない浮遊層って感じ。
流行り物をそれっぽくな、いわゆるクラゲ野郎。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:58:58 ID:ghVYpMLwO

公務員のくせにギャル文字書くなW
21で公務員なんて…
ろくな学校出ておらんだろW

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:08:10 ID:I/6p6ejZ0

無駄なもん付けて景気回復に貢献している立派な公務員だ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:38:17 ID:qIOPTJuY0

>>447
確かにC25の頃から付いてないな。言われて初めて気付いた。そんなレベル。
セダンとかフロアシフト車だとシフトポジションの部分に照明が付いてるね。
最近の車はみなコストダウンされてるな。
ステアリングスイッチ照明は天井からLEDスポット付けてとりあえず対処してる。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:45:47 ID:qIOPTJuY0

>>459
人のURL貼り付けて偉そうに吊るし上げてそんなに楽しいのか？
俺はこういうやつの書き込みには同調したくないな。
公務員だから何？他の人より模範的なの？って感じだ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:00:36 ID:dG7SNEK10

MAG-Xの覆面総括の奴と同レヴェルじゃな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:43:29 ID:EQGTUPaD0

>>459
どうみてもDQNだなｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:06:42 ID:5yHMRBh00

ほんと暗い奴多いですね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 10:08:38 ID:SFcpJ6le0

>>436
> 甘ちゃんだな。メーカー直営より地元資本のディーラーって日産でも
> トヨタでもかなり多いんだぞ。
そんなのは誰でも知ってるよ、
てか地方にはトヨタ、日産でも直営なんてほとんど無いのでは？
言いたいのはディーラーの基準が違うって事、
トヨタ、日産の場合は単店ディーラーってほとんど無くて地元の知名度のある企業グループがやってるケースが多いしメーカーの審査も厳しいし
ホンダの場合は昔バイク売ってた店とか中古車屋とか整備工業が単店舗でやってるケースも多いよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 13:08:59 ID:QPcJ6xni0

01 フィット 14873
02 プリウス 13711
03 ヴィッツ 11018
04 ラクティス 6806
05 フリード 5274
06 カローラ 5161
07 デミオ 4403
08 パッソ 4303
09 ソリオ 3597
10 セレナ 3597
11 ステップワゴン 3569
12 ヴェルファイア 3557
13 マーチ 3501
14 ノート 3485
15 ヴォクシー 3339
16 ノア 2766

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 13:35:21 ID:weDkAvA5i

コンパクトカーばっかだね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 14:56:10 ID:s5qmIIHT0

セレナ…購入、迷ってます
アイスト車は3月登録は無理っぽいのでディーラーからは
2月9日発売のハイウェイスターJパッケージをすすめられています
この車、いいですか？
誰か背中を押して欲しい

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 14:59:20 ID:J78AmZJV0

>>471
つにセレナナンバーワンの座に座ったな。
1ヶ月CM流せるな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 15:30:07 ID:FErq38Dp0

>>473
アイストなしだと下取りが安くなるから長くのるんだったらいいんじゃない

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:09:38 ID:ljPvxdRe0

セレナは旧型部品の使いまわしでアンバランスな上にチープなのがみえみえだから
去年同月比の半分以下しか売れなくてフリードに負けたね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:12:44 ID:EQGTUPaD0

2011年1月　ミニバンナンバー1　セレナ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:19:53 ID:Kadf6D3uO

>>473
ＹＯＵ！！買っちゃいなよ！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:22:42 ID:ljPvxdRe0

既にフリードに負けているから
Ｎo.2とCMするのか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:25:25 ID:ljPvxdRe0

ノアとボクシーは同じ車だから足したらそれがトップだから
今のところＮo.3か

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:28:17 ID:QPcJ6xni0

>>478
ウシジマくんスレにでも逝ってください。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:54:12 ID:3rnyhX0F0

>>473
Jパッケージ契約しました。
アイスト要らないと思ってたし、欲しいオプションピッタリだったから。
少なくとも10年は乗るつもりだから、下取りも気にならない。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:04:52 ID:i3wYeOpm0

出たばっかなのにぜんぜん売れなさ過ぎ、ワロタｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:18:09 ID:dG7SNEK10

>>481
それを言うならジャニタレスレじゃ・・・・
ジャニー喜多川さんの口癖だしｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:28:15 ID:DdUvkPC60

今日、ＨＳが納車となりました。
1週間くらい前にはディーラーに届いていたんだけどナビなどの取付けでちょっと時間が掛かって。
ちょっと子供を乗せたら前乗ってたノアより広いと喜んでました。

自分より前に契約した車両はまだ届いていないそうです。
九州の工場で生産されているそうなのですが部品のサイズを3ｍｍのところを5ｍｍで作ってしまい
作り直している所為で生産が遅れていると担当が日産の開発に居る知人から聞いたそうです。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:38:29 ID:7/QBnOXf0

納期早くなったみたいな書き込み見るけど
俺のＧはいっこうに早くならないんだがorz

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:16:49 ID:AE39pi4k0

20G納車しました。（＾∇＾）
ステップから乗り換えで、スパイダーと悩んだのですがセレナにして良かったです。
ホンダの、チープさが凄く分かりました。
内装は、セレナにかないませんね。
走りも、ものすごく静かです。
セレナを、馬鹿にしていた時もありましたが少々反省しています。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:17:31 ID:QPcJ6xni0

>>484
ああ、ウシジマくんのアノキャラってジャニー喜多川のパロだったのか・・・、そりゃ失敬。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:28:26 ID:Kadf6D3uO

>>486
かなり早くなってるのは
HSとライダーだけみたいね。
俺も20Gだけど一週間位しか早まらん。
寺もなんでかわからんとW

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:07:37 ID:i3wYeOpm0

出たばっかなのにぜんぜん売れなさ過ぎ、ワロタｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:18:32 ID:YeYLbAhp0

>>479
クラスNo.1なら使えるかも

492 ：458：2011/02/04(金) 19:38:00 ID:DdUvkPC60

>>489
なんでもその寸法間違えた部品のままだと5ナンバーが3ナンバーになってしまうから作り直しているんだと。
だから納期が遅れてるってさ。

493 ：485：2011/02/04(金) 19:38:42 ID:DdUvkPC60

間違えた。
自分485だ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:14:00 ID:yAwq63aQ0

>>479
ホンダもステップワゴンをミニバンNo.1と言いにくいジレンマだなｗ
フリードの立ち位置がとっても微妙。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:29:40 ID:gSc3OEM6O

それでもステップはミニバン№1と言っちゃっているからホンダとしてもフリードは別のクラスでは？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:34:33 ID:77aWu2rD0

2010年はステップの方がフリードより売れたんじゃないの？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:37:12 ID:6uDVJlwO0

友人のC25セレナ（≠HS）を運転させてもらったら、あまりにも足がフワフワだったんだが、
これって新型もしくはHSにするともうちょいマシになるもんなの？
今はレガシィで家庭の事情でミニバンに変えざるを得ないんだが、
加速は諦めるにしても、足がフワフワなのだけが引っ掛かっている。

あと、20X、20G、HSでそれぞれDOP無しで値引きってどんな感じかな？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:39:56 ID:ljPvxdRe0

雑誌でも足回りがチープで頼りないって叩かれてるよ
プラットフォームから旧型流用らしいからどうしよもないみたい

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:53:58 ID:Kadf6D3uO

>>497
セレナの足がフワフワしてるんじゃなくて
お前の気持ちがフワフワしてるだけだから気にすんな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:55:19 ID:+GyvG6dH0

>>497
25のノーマルではそんなもん。26は少しましな気もするけど予算に余裕があるならライダーの方がいい。
気に入らなけりゃサス＋ショックoｒ車高調交換、タイヤ交換、タワーバーなどの補強で激変する。
まだパーツがないかもしんねえけど。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:26:28 ID:6uDVJlwO0

>>500
ライダーね、了解。
ディーラーでも試乗できる？

雪道も走るし、カッコ悪いから、出来ればローダウンとかゴツいエアロは避けたい。
HSも個人的にはエアロは要らない。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:51:57 ID:+GyvG6dH0

Ｄにあるのは大半がHS。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:07:58 ID:IyPUrFXZ0

>>500
Ｃ２６ライダーはＨＳと足回り変わらないんじゃ？
ハイパフォダンパーとか付いてないよね？

>>501
Ｃ２５よりはボディ剛性やサスの見直しでましにはなってるかと思うが、
流石にレガシィと比べちゃうとねぇ。
エアロ好きじゃないならＸにして車高長とか。
ＲＳ☆Ｒなら全長式あるし車高さげなきゃいいんだし。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:12:10 ID:yAwq63aQ0

>>497
レガシィからの乗り換えだとセレナの足回りは厳しいと思うよ。
後悔しないならオデッセイかエルグランドの方がいいと思うけどね。
フワフワな足としなやかな足って違うからなぁ。
HSはノーマルに比べてアンダーステアが多少改善されるけど、
基本は多少のロールを許してそれほど引き締まった足ではない。
旧C25 HSのサスが突き上げ固すぎて不評だった反動らしい。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:24:06 ID:i3wYeOpm0

出たばっかなのにぜんぜん売れなさ過ぎ、ワロタｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:32:11 ID:Kadf6D3uO

足は20Gの方が乗り心地が良かったな
俺だけかもしれないが

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:10:13 ID:HGqg/9dT0

>>497
どんな事情か知らないがエクシーガにしておいた方が良いんじゃないか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:22:03 ID:N0I7AKPq0

>>504
エルグランドは予算的には頑張れない事も無いが、
シートアレンジとサイズ的にNGかな。

ちなみに、家庭の事情とは子供が生まれたことで、
嫁の希望で8人乗りで後部にも簡単にアクセスできる事と
今乗ってるレガシィくらいの大きさである事が条件。（でかいと嫁が運転できないから・・・）
いろいろ探してるんだけど、セレナしか選択肢が無いんだよねぇ・・・

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:26:46 ID:q3C1+9mH0

>>508
スライドドアマストじゃなければ
エクシーガは？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:31:04 ID:N0I7AKPq0

>>507
>>509
スライドドアは限りなくMUSTに近い。
子供の乗せ降ろしが大変なのも買い換える一因だったから。

エクシーガだと、屋内が小さいし、シートアレンジも厳しいんだよね。
ただ、eyesight2.0が付けられたら、嫁をゴリ押しして買ってたかもしれない。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 02:13:44 ID:DiNSoaOw0

出たばっかなのにぜんぜん売れなさ過ぎ、ワロタｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 07:32:08 ID:tWqqWyQ1i

ステップは駄目なの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 07:48:13 ID:oza3+zq30

ステップ乗りだった俺からすると、余り進めたくない。
ステップ見積りで、セレナより大幅値引きでも現状セレナより売れてないしね。
両方試乗してみれば分かるよ。
マンセーの意見は、聴くだけ無駄。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 07:57:11 ID:/uVClKBU0

>>471
セレナも低調だけど、ステップワゴンやノアヴォクも急速に台数落としてるな。
全体の市場マスが冷え込んでるのか？
厳しい時期にFMCすると大変だ。
しばらくは新卒シーズンでフィットHVとかコンパクト台頭かな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:10:31 ID:0kCJfFKJ0

>>503
ＨＳとライダーは足は一緒だったね。

納車時にサス＋ショック交換でいいだろうが試乗出来ないから不安は残るか。

セダンからの乗り換えだが車高調＋タイヤ交換でそこそこ満足できるようになった。
まあ、ミニバンじゃ乗り味より使い勝手だからな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:25:49 ID:qI1nMN3/0

>>513

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:49:45 ID:7bYovqc/O
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:28:33 ID:qI1nMN3/0

ホンダ、ＮＳＸ後継の高級スポーツカー開発検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110205-00000067-yom-bus_all

さすが勝ち組ホンダ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:33:10 ID:N0I7AKPq0

当て馬用にノアの見積もり貰ってきたが、結構値引きが凄いね。
DOP無し（社外ナビ持込）で一発目で-30万を出してきた。
これなら最終的には-40万くらいいけるのかな？

セレナの当て馬だったんだが、あまりに値段が違ったらノア行くか・・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:57:06 ID:TS3d8bRNO

新型セレナは先代に似ているようで何か違うな。
大きな三角窓と３列目窓(Ｄピラー？)の形状から何となく前のめりというか前傾姿勢に見える。
先代のような｢どっしりとした安定感｣がないんだよ。
吹けば倒れるような落ち着きのなさ。

その点、現行ステップワゴンはサイドのスッキリ感、安定感はいいね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:34:39 ID:FXcPwoPF0

>>516
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 15:59:57 ID:hKJ+YdnH0

>>520
偶数世代のステップワゴンの総括を
読み返したくなった。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 17:25:27 ID:4roz/B250

日産って負け組のイメージ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 17:52:22 ID:dazChq96O

ホンダも変わらん。
納車しないで金だけ持ってトンズラする企業だから

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 17:57:00 ID:7iLE0vb70

数年前に東京の日産ディーラーが詐欺で数人から訴えられてたな
ディーラーが潰れる危険性を考えたら納車時に金を払えってことか

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 18:37:30 ID:4Co1k/5S0

>>514 全体の市場マスが冷え込んでるのか？

だろうね。しかも一月だし、減少はやむを得んかと・・・
にしても、さすがにセレナは頑張ったよな、ミニバンナンバーワンってのが売りだったから他社の数字が伸悩む一月は戦略的に台数を伸したんだと思う。
今後もこの勢いが続くのかそれとも単に一発元気で終っちゃうのか、楽しみだわｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 19:11:18 ID:lMsjQAre0

>>525
ステップと28台差か。戦略的過ぎるぜ日産w

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 19:44:54 ID:nKVhdvCpO

>>521
MAG-Xスレをみると過去の自分たちにとって都合の悪い総括はweb上から読めなくなっているらしい
テキトウなこと書いていたのがバレるからじゃないかみたいに言われていたw
だから古本屋とか探すしかないかも(^^;)

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:15:10 ID:dKcrzvDu0

>>525
C26って出たばっかなのにぜんぜん売れなさ過ぎ、みじめすぐる

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:48:29 ID:DNYbtZ+r0

セレナって名前がとてもダサイ。
何に乗ってるか聞かれた時にセレナって言うの恥ずかしい。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:14:04 ID:0659wDvG0

乗らなきゃいいじゃん

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:21:38 ID:dazChq96O

棄てちゃえばいいよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:25:18 ID:cimVDvZ10

くれ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:14:12 ID:nwg4zhs0i

セレナーデ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:15:10 ID:y+u4zVEl0

ラルゴ復活しねーかな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:46:56 ID:V9oUDpfP0

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:55:49 ID:1kSq7BgdO

羅瑠護
とか
瀬麗奈
とか
李罵帝
風雅
とか
衛瑠愚蘭怒
とか
裸笛栖汰
とか全て漢字表記にしたら

なんかマツダみたいだなw

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 04:19:02 ID:aRSU497RO

セレナが売れている！と言ってもブルーバード(U14あたりまで)やプリメーラ、アベニールあたりの代替ユーザーが移行しただけのような気がする。
なんか日産のミドルクラスの車種って廃止モデルが多くて手薄。
2000ccくらいだとセレナかエクストレイルとなる。
シルフィはパッとしないね。
でC26セレナがコケたらやべえな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 04:37:55 ID:/k8PmgOi0

日産のカーラインナップって10車種ぐらいじゃね？
あとはOEMか。
異常に少なくなたな
タイ産のマーチみたいに海外でしか売ってない日産車（クエスト、リヴィーナ、アルティマ）を輸入販売すればいいのに。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 07:49:07 ID:8xe2DcC8P

アイドリングストップがどうしても引っかかる。5年後10年後に車体的、金銭的に問題出そうで。気のせい？そんな事ないの？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 07:58:28 ID:mCvIBzTk0

個人のサイト見ると歴代セレナは錆が酷いらしい
雪国で現行型乗ってる方
錆はどうですか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 08:26:39 ID:oeWgGltt0

>>540
どんな車も、大事にしないと錆びる。
海の近く、雪国は錆びやすいだろうけど

ホンダ車の、ボンネット上より強いのは確かだ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 08:39:12 ID:1kSq7BgdO

やはり凍結防止剤の影響かね？
何か有効な対策はありますか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:03:12 ID:JtqEt5Lu0

>>540
錆ても強度的に問題なければ良いんだよ。

水道管の中見たら、水が飲めなくなっちゃうタイプだね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:19:15 ID:lKJUjHlL0

>>539
新技術ってどうしても不安あるしハイブリッドの時もそんな声があったけど
特に大きな問題はみられないね。

アイストは壊れても車が動かなくなるわけじゃないから
俺は大して気にしてない。

バッテリーは普通の倍ぐらいの値段するらしいけど、
その分強くて寿命長いみたいだし、何回も換えるもんでもないから
それも気にならないな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:19:33 ID:IFwU0bk00

>>540
その歴代セレナは錆が酷いらしいっての、
雪国関係なくドアの内っ側とかマフラーとかが錆びてるぬかしてるやつ？

雪国ならどんな車だって似たようなものでしょ。
ＯＰの下回り錆止めコーティングしてこまめな洗浄する。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:11:44 ID:d8IX62VW0

>>542
オイラは新車のときにノックスドールで処理した。
もう一台のR32スカイラインにも同じ処理してる。雪国走ってるけど
17年たっても錆はほとんどない。
初期投資はかかったけど効果絶大。
ただし処理になれた業者使わなきゃダメらしい。
参考まで。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:31:58 ID:MfQeZ7Jc0

>>535
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 13:12:27 ID:oeWgGltt0

>>547
マッチポンプ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 13:53:26 ID:mVquYWy10

819 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2011/02/06(日) 13:15:50 ID:L1Wmm/7E0
５ナンバーミニバンのハイブリッドはフリード以外にも
セレナが１モーター式で来年度末に２５０万～
ノアが２０１３年にプリウス系のハイブリッドを出す。
セレナとフリードが同じ時期に出るのだけど
価格差が小さいならセレナにしてもいいかなと今から思っています。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:21:39 ID:p6E1mdcN0

↑
フリードハイブリッドはもう半年後くらいに発表されるよ
ハイブリッド投入の噂が絶えないセレナは、ハイブリッド待ちの買い控えが起こって、ますます売れなくなりそうだがｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:06:32 ID:1kSq7BgdO

屑ライターが職を失いかけているんだよ？
生温かい目で見守ってやれよ藁

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:44:35 ID:M1aRcGnR0

防錆は日産・豊田車は良いと思うよ。
富士重車最低だよ。
10年前の○○しー新車で購入
雪国に住んでるわけじゃなく
３年で給油口、ドア下に錆が出た。
いまどき珍しいよね。
防錆技術が無いのだろうね。
富士重はやめておいた方が
いいよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:26:34 ID:QD+EnVrY0

一時期名古屋の愛知機械でセレナを作っていたんだけど、その時のセレナは錆びやすいと思います。

電着がいい加減だったから。。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:27:29 ID:54dqLa6h0

ハイブリッドが出るのか出ないのか…

それだけ知りたいよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:45:15 ID:A3OPJ0730

>>554
今のセレナ（アイスト、電力回生オルタ）が欧州のマイクロハイブリッドと呼ばれる仕様から
それが一人歩きしたのではないかと。
日産の営業さんも、雑誌などでハイブリセレナの噂が出てますが、ロードマップ的に全く話に
出てこないと言ってた。さて真相はいかに、、、

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:48:24 ID:0YjfjFXA0

歴代の白セレナを実はわが社も駅からの通勤用に重宝している。
いざとなって普通免許で８人乗りは頼もしい、工員や土建屋の送迎車に愛用されるのも頷ける。
しかし重心が高く休日はお世話になりたくない、そんなクルマだ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:50:33 ID:rvmdU5LT0

ハイブリッド待ちの買い控えが起こって、ますます売れなくなる
ただでさえ売れてないのに

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:55:58 ID:HjP5NPAd0

ハイブリッド化を待つ人っていつまで待つ気なの？

次のＭＣ時にハイブリッドになる可能性は限りなくゼロでしょ
なったとしても価格が今の装備を維持してとなると、５０万近く上乗せされるだろうし
待つくらいだったら今の買ったほうが良いと思うが…

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:16:38 ID:+pRiUcJt0

俺は数年前に電気自動車が出るまで乗り続けてまっていよう
とかって思ってたけど、全然普及の見通しが立たないので、
こりゃ燃費の悪いＣ２４で待ち続けても待ち損だと判断して、
Ｃ２６を買った。もちろんアイスﾄ付きで。

待てる人は待ちゃあいいよ。後から買えば買うほどいい物が
手に入るからね。

そういや今日ディーラーでＱＵＯカードもらったよ。
千円分。おまたせしてごめんなさいだってさ。　┐(´∀｀)┌

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:52:31 ID:EIaF2b/c0

>>526
狙ってできる数字じゃないでしょ
現行ステップが出て販売台数がセレナに負けてた時にステップマンセーは
7000台しばりとか値引きの差とか負けた理由を言ってたけど
理由はともかく生産が追いつかず納期が伸びていて更に値引きの少ないセレナに
28台差とは言え負けたステップワゴンってまずくないかね
セレナの生産が追いついてきたらダブルスコアになっちゃうんじゃない？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:00:47 ID:GGHq49QEP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023919.html

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:13:28 ID:9N/nlH0eO

>>559
やっぱりQUOカードなんだw

自分がハイブリッドを待たなかった理由は二つ
一つは雑誌などの情報では一年後となっていたが日産からは何の正式発表もなかったこと
フーガハイブリッドはシステムの構成の詳しい部分まで判っていた
それどころか一年後の乗り換えまで見越したリース制度もあったのにね
これで少なくとも2011年中はハイブリッドは出ないと予想した
もう一つはハイブリッドシステムがスペース的に収まるのかしらといった疑問
これは外れて欲しい予想だが正直2000cc４気筒のエンジンとCVT、そして二つのクラッチをC26のボンネットに収めるのは日産には無理だろうと（エルグランドなら可能かも、或いは惨祈悼エンジンw）

もしそれでもハイブリッドが出るのならそれは多分、マツダとの提携が一つのキーワードになるのでは？
と思っている

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:21:06 ID:BeR7XKja0

ノックスドールはピンキリ
缶スプレーでやるディーラーはやめとけ
なんもわかってない

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:42:32 ID:6gOjMnCc0

>>560
てか、マジレスすると、

ホンダには、去年の「ミニバン№１・ステップ」よりもっと売れてるフリードがあるからｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 04:22:11 ID:9N/nlH0eO

でわ来年はステップにもミニバンナンバーワンの看板を外してもらうことにしてw

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 05:58:21 ID:RR9WrNvB0

>>564
コンパクトミニバン、No1おめでとう。

あんな窮屈な、3列目はNo1の誇りですね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 06:04:49 ID:sDPMb2Sp0

燃費とかねあったら
3列目ほとんど使わないならフリードもいいと思う。
デザインでアウトだけど

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 11:45:36 ID:bm8zDYjb0

ホンダには、フリードがある
日産には、何もない

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:31:27 ID:a6z0oftv0

2011年ミニバンナンバーワン！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 13:00:28 ID:lGkhIzUL0

なんかめんどくせー
メーカー間の販売台数とかどうでもよくね？
自分で気に入った車ならそれでいいじゃん

だいたいそんなに売れてる車乗りたいならプリウス乗っとけ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 13:17:08 ID:RyJNSxi80

それでいいではどうしてもすまないおたんちんｗが
少なからずいるようでね

今ならフィットハイブリッドじゃね？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 13:31:12 ID:ZmAODrA0i

緑色のセレナイメージカラーなのにディーラーも勧めて来ないし、試乗車も展示も見たことない。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 17:14:31 ID:1HLWq11QO

納車１ヶ月早くなったよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 17:20:21 ID:OdHQdGAfO

>>573
HSですか？
いつ注文していつ納車予定だったんですか？

575 ：573：2011/02/07(月) 20:32:59 ID:1HLWq11QO

>>574
HSです。
1月5日注文で最初3月末から4月初め納車だったが、先日電話があり2月の4週目？に納車出来るそうです。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 20:42:03 ID:yvWDemcl0

>>568
日産にだってあるだろ、エルグランドが

やっぱないわ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:34:12 ID:7thDb69U0

納期短縮おめでとう、九州工場から出荷される前に洗車機で洗ってくれてるよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:46:52 ID:nBde9rxX0

早速キズモノにしてしまった…orz

>>572
ですよね～
試乗車、展示車はＨＳとライダーばかりなのでナチュラルハーブはアウトだし
>>575
納期短縮おめ
早く納車されるといいですね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:59:58 ID:5a5fORrR0

>>578

な　なにがあった。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:09:46 ID:nBde9rxX0

>>579
駐車場に止める時に切り替えししてたら、
フロントリップを看板にぶつけて塗装はげまったよ（T_T) ウルウル

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:31:17 ID:5a5fORrR0

>>580
あいたた。
お気持ち察します。

フロントプロテクター取り付け車？
ローダウン？

自分も気をつけねば。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:44:05 ID:nBde9rxX0

>>581
そうそうフロントプロテクターです、ＯＰの。
車高はドノーマルなんですけど、立て看板なんで無意味でした。
そうそう急坂を勢い良く降りると平坦になった所ですりますのでご注意を。

逆に考えればフロントバンパーは無事って事で(^^)v

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:26:05 ID:5a5fORrR0

>>582
自分もフロントプロテクター付きにしたので、納車されたら気をつけよう。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:52:38 ID:MgH4Lfo00

ガリガリ擦る度に思うけど、ほんとにあれはフロント"プロテクター"だ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 07:54:34 ID:Le0QlFSiO

>>575
すごい早いですね

当方はライダーですが12/26注文の3/14ディーラー着、3末の納車予定です

先日もディーラーに行った際聞きましたが全く予定が変わりません
ライダーだから遅いのかな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 08:50:31 ID:utTmPVjzO

欲しいなＣ２６セレナ。
当方、Ｃ２５乗りですが試乗したらさらに静かになってるね。

やっぱり新しいのはいいね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 10:43:57 ID:aI03yTlF0

アクセル踏んでいる間だけ『カラカラカラ・・・』と何処からか分からないけが小さな音がするんだけど何だろう。
普段はカーステつけてるから気にならないから良いんだけど静かな時は気になる。
他にそんな音する人居ます？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 10:56:20 ID:osokatVW0

>>587
C26ですか？
もしかして、エンジンが暖まってない状態の時？

589 ：587：2011/02/08(火) 11:10:04 ID:aI03yTlF0

>>588
Ｃ26です。
暫く走って水温も上がった状態でした。
アクセル抜いて1秒くらいすると音が止むんです。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 11:18:53 ID:GnaNy5+i0

>>589
CVTじゃないかな？
気になるからDに行って調査して貰った方が良いわ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:07:51 ID:M57J6xNR0

ハイブリッド待ちの買い控えが起こって、ますます売れなくなる
ただでさえ売れてないのに

592 ：588：2011/02/08(火) 13:48:39 ID:osokatVW0

>>589
うちのC26_HSも同様の音がします。
アクセルONで、「カラカラカラ･･･」
アクセルOFFで、1秒から2秒で止まる。

しかし、水温が上がった状態（低温緑表示が消える）では、
音がしなくなりますけどね。
今日、仕事から帰りにもう一度確認してみます。
ちなみに、約1,500キロ走行してます。

それと、アイスト中にメーター部から耳鳴りのような異音もしませんか？

静音が高い車だと、異音が目立っちゃいますよね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 14:02:01 ID:vDcDWbJBO

>>592

うちのはカラカラ音もメーターからの音もしないですね。
C26 20Gですが。
メーターからの周波数音みたいなのはHSだけみたいですね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 16:05:08 ID:Uqociz1u0

>>592
省燃費設計の弊害かね＞カラカラ音

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:21:54 ID:jkNp1Zk40

>>585
私もライダーです。
　同じ12月26日注文でしたが、3日前のディーラーの
　回答は3月16日ディーラー着の3末納車でした‥。

　MOPはキセノンぐらいで、あとはホワイトパールだけですが‥。
　やはり売れ筋のＨＳや20Xを優先してるのかな～。

　ちなみに私は九州住みですが、ライダーは九州の日産工場から
　神奈川のオーテックまで旅をして、更に九州？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:12:32 ID:hqbfNYM90

カラカラ音はノッキングじゃない？燃費がいいって証拠だよ。対策とかしたら燃費悪くなるよ

メーターのノイズはデジタルだからじゃない？

597 ：587：2011/02/08(火) 21:12:58 ID:aI03yTlF0

>>590
気になりだしたら耳障りなのでＤラーに聞いてみます。

>>592
まだ200キロほどしか走っていませんが水温上がった状態でも音するんです。
アイスト中は特に気になる音はしてないです。

とりあえず自分の車だけじゃなく車種的な問題みたいなのでＤラーも何か知ってるかもね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:31:21 ID:Yvvm5HzH0

>>580
煽るわけじゃないが、ステップワゴンならこすらなかったね
セレナは小回りきかないからなんとかならんもんか

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:06:16 ID:Ep/rlVy60

>>598
いや、ステップだろうとノアボクだろうとこすったろう
あそこは小回りがどうのって問題じゃない

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:13:02 ID:Ep/rlVy60

>>587 >>588
カラカラ音は直噴だから…ってのをどこかで見た覚えが。

高周波ノイズはうちのＧでも聞こえますね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:27:00 ID:blicCXfd0

現行のセレナって実燃費ってどれくらいなんでしょう？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:30:00 ID:Hj72PmjRO

みなさん納車までに結構かかってるみたいですね。
私は１月頭契約の１月末納車でした。
ライダーです(^_^;)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:43:57 ID:deCOtsQu0

>>595
オーテック系はバンパー等外した状態で近郊の工場に運ばれて装着後九州工場に戻る

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:56:29 ID:mCXqeokE0

プラットフォームも旧型流用足もへなへなばたばたで
酷いところが目立って客も逃げちゃったのかな？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:00:56 ID:pCvDZzzf0

>>602
それなんていうステップワゴンスパーダ？
っていうのは冗談で間違いなく在庫車でしょ。

俺のライダーは12月末注文で当初4月頭納車予定だった。
最近早くなったらしく3月1日ライオンオフの半ば納車らしい。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:18:09 ID:Hj72PmjRO

>>605
オプションもいくつかつけたんで在庫車ではないと思ってるんですが…(^_^;)
契約した時点では、一から作るから多分三月あたりだろうとは言われてましたが早まりました！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:47:52 ID:Le0QlFSiO

ライダーでもＪパッケージでしょ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:10:38 ID:Yw7vzO0c0

>>607
なるほど
それなら納得

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:46:33 ID:gG8gGsgw0

>>600
高周波は試乗時のアイスト中に聞こえたね。
モスキートノイズに近いものなのかな。人によって聞こえる聞こえないがあるみたいだし。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 01:22:56 ID:c3KP9bTv0

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 06:55:14 ID:VhhUu08TO

>587>592驚き!!!
俺のHＳと全く同じ症状!!
走行は1300キロ。
アクセル踏むとカチカチカチカチ。抜くと無音。ただ音が小さいからカーステやエアコンの音で最初は気づかなかった。
気になりだすとすごい気になってしょうがない…

泣き寝入りしたくないからその後の情報交換よろしく

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 07:32:15 ID:yUSuAmqZ0

単純に疑問なんだが、なぜハイウェイスターって売れるの？
20Xとの差って見た目くらいでしょ。

全体の7割がハイウェイスターらしいんだが、正直信じられない。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 07:44:48 ID:ZwZPlf9BO

>>611
普段はオーディオの音量を大きめにして聞いているからかその音には全く気が付かなかったです
今度乗るときは音を消して走ってみます
もしかして燃噴制御系の音かな？

ちなみにうちのHSは走行距離3500KM越えたとこ
エコスイッチとかいろいろ試してみたけど何故かエコスイッチオフの時の方が燃費も良いしアイストが早くかかりやすくなるような気がするのはやはり気のせい？
それと以前乗っていたC25前期もそうだけど調子が良い時と悪い時のムラが結構、と云うか、かなりあるみたいw
その辺が自分にはかわいく思えるが人によってはたまたま試乗とかで乗るとダメダメと思えてしまうんだろうなw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 07:50:34 ID:FheeqSEo0

>>612
ステップワゴンでいうスパーダだからな。
このクラスではそういうのが売れる。

615 ：588：2011/02/09(水) 07:57:59 ID:2cmkF1Dm0

>>611 他関係者

やはりその音は確認できてるんですね。
確かにオーディオやエアコンON時は気になりませんが、
何せ静音性が高い車なので、このカチカチ異音が目立ちます。

先日1ヶ月点検を受けたばかりなので、6ヶ月点検時にでも聞いてみます。

毎回ですが、異音との戦いは難しいですよね･･･↓

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 07:59:24 ID:atz/Z5dOO

>>595
ほとんど同じ納期ですね

ライダーはある程度注文が入ってからまとめてオーテックに持って行くので遅くなるという話を聞いたことがあります

当方大阪ですが12/26発注なのに購入した店舗のライダー１号らしいです
あんまり人気ないんですかね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 08:07:27 ID:2nXM0Otd0

>>612
見た目くらいって、見た目が大事な様な…

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 09:35:27 ID:VC6iad1O0

見た目と足回りとリセールバリューじゃないのかな
内装色とかどうなんだっけ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 10:52:52 ID:+nEC8twR0

Jパッケージ　発表ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
http://www.nissan.co.jp/SERENA/c261011g11.html?gradeID=G11&model=SERENA

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:10:56 ID:vMqGqzfX0

>>619
ライダーじゃん

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:37:30 ID:Lv37bukF0

>>612
同意。

見た目が大事っていうけど、そんなんで７割は信じられん。
ファミリーカーってことを考えると尚更。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:46:05 ID:hbDmLip70

セレナ・スパーダ・デリカで購入悩み中

スズキからセレナの内装そっくりな車があるのも発見

さすがにスズキはないが

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:28:14 ID:IwDzwOYsO

>>622
デリカも候補に入れてるなら絶対デリカの方がいいよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:33:40 ID:hueZ6M2F0

朝鮮人乙

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:02:09 ID:tbQE8lll0

デリカはボディーやシャーシーに金がかかってる
内装はそれなりだがｗ
セレナやステップは、とにかく安く作ることに開発の主たる目的が置かれてる感じがして・・・・ｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:15:05 ID:7y84J7BY0

Jパッケージの発表、まぁだぁ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:36:22 ID:SQbwxWNw0

セレナは古臭くて貧相に見える

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:56:46 ID:53zKQbShO

先日、Dラーに行ったらHS Jパッケージのチラシあったよ！
寒冷地、キセノン、両側電動スライドドア等OPだった装備が標準装備になってた

価格は235ﾏｿだったような…忘れた…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:00:27 ID:7y84J7BY0

WEB上で、Jパッケージ更新されてるよ！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:48:00 ID:2nXM0Otd0

>>621
別に君がHS買う訳じゃないだからさぁ…

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:17:16 ID:t++nSppc0

http://www.nissan.co.jp/SERENA/customize_hs_jpackage.html
ＨＳのＪパッケージって、アイスト・VDC・ヒルスタートが外れてますね...

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:42:00 ID:FVDll/la0

195タイヤ、後ろからみるとやっぱり細いね。
あんまりかっこよくない。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:47:13 ID:mliR4ROa0

>>572
亀レスですが。
ナチュラルハーブの実車見ましたよ。
派手でもなく濁った感じでもなく、上品で綺麗なグリーンでした。
20G内装との相性良さそう。
いかにもエコ！って感じもしないし。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:54:08 ID:LQzWq+vY0

http://221616.com/resale/
セレナ　ハイウェイスターのリセールバリュー
63％～71％　実際これで下取りしてもらえるの？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:27:56 ID:IwDzwOYsO

どんな車でも下取りはしてくれるから心配するな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:57:42 ID:Bmz2z5KX0

>>616
http://www.heiwa-ji-kou.co.jp/car_mechanic.html
どこのアホから聞いたんだよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:23:01 ID:ibiLTpm80

アイスト・VDC・ヒルスタートなし・・・
エコチェンジってCMしてたセレナじゃない

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:22:42 ID:y/pZzFm50

ヒルスタートなし

痛いな・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:43:30 ID:WCUTDz3/P

>>618
調べてみたが、リセールが全然違うな。
20Xとの価格差以上に買取価格に差が出る可能性すらある。

これじゃあ、ハイウェイスター以外はは売れないだろう・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:14:35 ID:PqsDxoKy0

悪魔に魂を売った特別仕様車....

Ｊパッケージ..

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:17:05 ID:CB0lupdoO

ただJの値段は魅力的
同値段帯のライバルと比べても燃費も装備も遜色ない
最初からこのグレード設定しとけば今ごろまたミニバンナンバーワンって宣伝できたんじゃないかな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:19:50 ID:VhhUu08TO

所でプレマシーて日産で売るんでしょ？
いつからだろ？
ＭＲワゴンの様に本家より売れると思う。

スレチすまん。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:24:14 ID:iYuIYYoq0

12月中旬に契約した20Gが今月末に納車されそうです

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:02:45 ID:fR3czsrT0

>>631
何気に寒冷地仕様（デュアルエアコン）標準なのがミソだな。
旧C25 HS Vセレとほぼ同じ位置づけの売れ線モデルだね。
燃費がライバルと同じならアイストいらね！って人が多いかもね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:20:51 ID:YqTidn+i0

アイスト付きセレナの実燃費みんなどれくらい？
１０前後あたり？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:23:20 ID:WCUTDz3/P

アイストはどうでもいいが、VDC無しが痛い。

頻繁にスキーに行くから個人的には4WDとVDCは必須。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:04:09 ID:jCwYThrLP

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20110210_421643.html

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 09:31:16 ID:T9/lD+QQ0

アイストなしのJパッケージはありだとは思うが、>>646　の言うとおり
VDC無しなのはいただけない。
JパケのJもJAPANESEは、安全装備よりも両側スライドドアや後席モニターデショウ！
って言われてるみたいで・・・
ベースがSのHSといえばそれまでなんだが。

アイストの部品発注ミス？か発注先のフランスメーカーの生産能力がないのが
いけないんだろうが、日産の購買の能力落ちたなぁ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 09:34:24 ID:rAqStmXw0

私はコレでタバコをやめました。

私もコレでタバコをやめました。

私はhttp://minkara.carview.co.jp/userid/317706/blog/21402119/で
車を盗まれましたｗｗｗｗ

イモビカッターってｗｗｗｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 10:13:50 ID:mpcr/w8d0

>>645
まだ1000キロちょっとしか走ってないけど、表示は11.0km/ℓ
通勤・街乗りで高速はまだ走ってない。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:42:58 ID:g8rmf6qx0

日産迷走しとるね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:00:20 ID:GRBVies8O

世界の日産

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:47:12 ID:yq0MIJR7O

>>607
じゃないですよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:48:47 ID:9bpYck+7O

>650いいね。俺のHＳ四駆は1500走行で9.5キロ(泣)
四駆てのと前後のスポイラーがネックなのかも…

見た目をとるか燃費をとるか微妙

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:30:36 ID:uSSZNRUzO

>>653
なんだ釣りだったか

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:49:05 ID:QCMFwAyZ0

信号待ちでアイスト、発進時にエンスト。
エンジン掛け直してからアイストマークが点滅。
再度エンジン掛け直してもアイストマーク点滅の状態。
普通に走れるけどアイストは効かない。
とりあえず担当に電話したから今度の休みディーラー行って来るよ。
まさかオートマでエンストするとは思って無かった…

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 16:34:33 ID:9iCcUYSF0

デュアルエアコンってあった方がいい？
冬山に行かなければ必要ないってディーラーに言われたから無しで契約してしまったんだけども。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:43:49 ID:yq0MIJR7O

>>655
そう思いたきゃどうぞ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:45:57 ID:e3CgBpaI0

>>657
３列目を使わないなら重要度は低いかも、
自分は３列目も使うのでつけたけど

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:05:30 ID:UkMfl+Eo0

JパケはヴォクシーならZS、ステップならZくらいの価格帯か
なんか比べると装備がよくないような・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:47:32 ID:He5q3x7s0

>>656
もう不具合かよw

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:58:54 ID:7m6B5wN90

こりゃ売れないよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 17:15:56 ID:NNEe5a1J0

初期は大目にみてやりなよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:00:02 ID:16tsvjrz0

売れないとかナニ勘違いなコト逝ってんだ？、２０１１年ミニバンナンバーワンだぞセレナは…

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:59:19 ID:u/pekS5R0

天候悪い連休なのに書込み少ないスレだね。ここ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 20:22:34 ID:IosNFKDTi

連休？俺は今日も明日も仕事だ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 21:35:56 ID:K9E8hpK90

これだけ新味のないモデルチェンジも珍しい。
セレナに興味のない輩から見れば、マイナーチェンジにしか見えない。

日産も国内乗用車で2位復活を狙うならC26は外せない、守りの体制か？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 21:55:49 ID:/nQp8umk0

スイフトと同レベルのフルチェンだわな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:52:19 ID:FenM+55A0

旧型とプラットフォームが同じってんだから
最初から終わってるでしょう

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 01:34:54 ID:yFZFmFRM0

>>664
２０１０年も２０１１年もミニバンナンバーワンはホンダ・フリードですよｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 01:36:18 ID:yFZFmFRM0

>>665
売れてないからスレも過疎ってる

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 01:39:44 ID:UGukcLo60

エルグランド、マーチ、セレナ
スレに勢いがないね。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 07:25:08 ID:pDEfvENf0

仕事の人も、いるだろうけど
三連休なのに、粘着まだ居たのか…
レスの、時間もそうだがさみしい人生なんだな( ´ ▽ ` )ﾉ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 09:08:52 ID:EM6khoHO0

句読点の付け方が、斬新ですね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 11:07:15 ID:2LVsop2a0

なんか戦場カメラマンみたいなアクセントだなｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:20:08 ID:mEfAygNPi

セレナのエンストの件だけど、全国で数件の不具合報告あるそうでプログラム書き換えとなりました。
詳細はこれからディーラーに車受け取りに行って聞いてきます。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 13:17:25 ID:OaCgbCyz0

雪ふってるのに過疎スレ
そりゃ売れないわけだ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 13:21:22 ID:I9UjCWpE0

アイストから再始動時にモーターのモジュールに入る信号がごく稀に点火系に入ってしまう場合があるとかなんとか。

プログラム書き換えで直るらしく症状出た車に対応するそうです。

コンピュータにはエラーが記録されていました。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 14:24:29 ID:xNjo66xvO

>>670
あれれぇ？
確かステップワゴンのCFではno.だと云っていたが
大嘘つきたなw
ホンダ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 14:28:16 ID:xNjo66xvO

今日、やっとスチールブルーのHSとすれちがったw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:30:33 ID:TQNKBogP0

>>679
どっちにしろミニバンナンバーワンはホンダですよｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:30:55 ID:WKKfC9wxP

>>679
セレナもステップもクラスNo.1じゃね？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:32:41 ID:TQNKBogP0

>>679
どっちにしろミニバンナンバーワンはホンダ車ですよｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:13:59 ID:Rz16gNuh0

アホンダは、アホからの支持ナンバー１

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:16:25 ID:JneMEuTx0

>>656
セレナ早速壊れたのか・・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:12:01 ID:Ft8FP7z80

フリードはタダのミニカーでしょ。僅かではあるがステップワゴンをかわしたセレナが２０１１年のミニバンナンバーワンであることは誰も異論がない。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:43:28 ID:pDEfvENf0

フリードは、コンパクトミニバンNo.1だろ？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:50:47 ID:98vfKFh90

フルモデルチェンジを遅くしたのはC25が売れていたので怖くて
延ばしたんですってDのカーライフアドザイザーは言っていたが
本当はアイストの新機能でトラブっていたんだとしたら情けないね
FMCを遅らせても結局>>678のような事態になってるなら…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 18:46:29 ID:TQNKBogP0

>>686
どっちにしろミニバンナンバーワンはホンダですよｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 19:06:02 ID:EM6khoHO0

外観や走りに拘るならステップにすれば良いし、
内装や３列目までと考えるならセレナにすれば良いだろうに。

俺は、ヒジ掛でセレナにしたが。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 21:12:14 ID:WW/r+PQm0

俺は超ド田舎に住んでいるのだが、今日初めて新セレナ
走っているの見ましたよ！....フロントマスク、かっこわるかった..
写真で見るよりずっと...orz
先代の後期がバランス取れてよかったと思う..

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 22:24:11 ID:ggUOchSLO

今RF3ステップワゴンに乗ってるのだけど、保険の更新で事故ってもないのに保険料が上がるらしい。
保険屋曰わく、事故率が高い車種だからだと。

今度３月納車で新型セレナに乗り換えるのだが、セレナも事故率は高いのだろうか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 22:30:29 ID:/LuG+xUIO

>>692
俺はセレナにして下がったけどな
C25からの買い替えだからなんとも言えんけど

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 23:25:16 ID:JneMEuTx0

C25セレナが余程事故率高かったのか？
保険は全体が値上げするみたいだけど？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 00:57:42 ID:SB5cA9pu0

セレナに限らず、ワンボックス車は車高＞車幅で横転率が高く、乗員も多いので
事故ると保険金の支払いは多くなる傾向にある。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 01:06:08 ID:USJcgjaz0

セレナの保険料って安くないか？
レガシィから乗り換えたが３割くらい安くなったぞ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 01:38:46 ID:J2k2GNTM0

レガシィが高すぎる
セレナも高い方だ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 01:50:39 ID:zcQGhQNr0

保険には料率ってのがあって、沢山の人が乗ってる車は自然と事故も多くなり料率が高くなる
ランクルみたいに外人にパクられやすい車も高いけど

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 02:14:14 ID:V3lloF+L0

車を極めた俺様でも先代と新型のリヤが区別つかない
これはびっくりだ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 06:45:41 ID:8ZKt9i2n0

>>699
見りゃひとめで分かります。
新旧の違いなんて。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 07:01:50 ID:OryDfM2mO

>>693
VCDが付くようになったからじゃないのかな？
以前に保安･安全に関する装備が増えると安くなると聞いたことがある
たとえばABSとかエアバッグとかイモビライザーとか

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:53:07 ID:qO/1k3610

天候大荒れの連休なのに専スレが過疎ってる
そりゃ売れてないはずだ・・・・・・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:42:04 ID:yyVgdX9Q0

早く納車しないかなぁ～20G

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:02:50 ID:hdyRbpyO0

今日のくるまで行こうはセレナですな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:06:01 ID:oh1HOf5u0

昨日、HS　Jパケ契約。
3月上旬か中旬納車。
楽しみ！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:11:05 ID:oh1HOf5u0

HS　Jパケ
ブラック　

本体　△27
DOP10万サービス期間
合計　△37

DOPはきっかり10万円分のみ。
ナビ・後席モニター・バックカメラは社外品を持ち込みで。
それらが23万くらいになるから
トータル　274万

もともと２０Xの予定だったけど、この見積もり見て一気になびいた。
アイストはエコだけどコスト高いからいらないし。
アイストでコスト分をカバーするには10年じゃ足りないって
ディーラーに言われた。動画見てると６秒で１ｍｌじゃ、そうなるわな。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:12:27 ID:yGuvMCzS0

今、ＴＶＫでセレナ特集やってるな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:30:07 ID:Ku7ZCvUC0

>>706
トラブルを抱えそうなアイストを売りつけようとしないのは良心的だと思う

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:15:11 ID:J2k2GNTM0

ん？前から何かしらが欠陥って分かっていて売らないようにしてるのか？
それならちゃんと最初から公表して、そのグレードをカタログから外せよ
カタログ燃費詐欺みたいなもんじゃないか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:31:37 ID:oCVpm3D2i

20G買おうと思っていたが、何で内装がフェザーグレー（笑）固定なんだよ、HSみたいに黒も選択出来る様にしろよ、Xとかと内装逆だろダサ過ぎる

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 01:02:51 ID:dbhspD0pP

>>706
リセールも視野にいれたらJ パッケージは最終的に損する気がする。横滑り防止装置も義務化されたし。乗りつぶす覚悟ならありだけど。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 02:19:59 ID:T1Dc38O/O

>>710
GとHSの両方をショールームで見たが、シート地はGのが質感がいい。
HSはざらつく上に滑り易くてイマイチな感じだった。
同じ生地を使って、黒内装のGがあればいいんだがな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 02:20:25 ID:PVz18gWtO

Jパケとか中途半端な仕様車より、Ｖｴｱﾛｾﾚｸｼｮﾝとかﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝとか豪華仕様の特別仕様車希望。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 04:02:07 ID:TvgVBhx00

>>712
Xにオプション付けてGに近付けるじゃダメなの？
確かに触り心地はGがダントツだったけど、Xもスエードっぽくて悪くなかったような気がする。

Gに黒がないのは、アッパーグレード買う人はベージュ内装の方を選ぶ人の方が多いからなんだってさ。
どーしても黒って人はHSに流れそうだしね。

個人的にはGの内装色好き。
キューブと一緒の色だよね？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 07:06:00 ID:T1Dc38O/O

>>714
ん？俺はGのグレー内装好きだよ。
>>712は>>710に対しての感想ね。

俺自身は、Gで商談中。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 07:52:56 ID:PVz18gWtO

Ｇの内装はカタログより実車が断然いいね。
ベージュてより白だね。実物は。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 09:56:10 ID:AxJIiiAc0

俺もＧにしたけど内装は黒が良かった
将来的に汚れが目立ちそう

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:11:49 ID:1a37nPy40

Jパッケージを購入するより、

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:46:56 ID:eMBgfmlyP

ttp://response.jp/article/2011/02/14/151801.html

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:57:31 ID:eGvHj0v00

ttp://www.motordays.com/newcar/articles/serena_nissan_imp_20110108/

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:02:03 ID:eGvHj0v00

ttp://autoc-one.jp/nissan/serena/report-662772/

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:12:32 ID:eGvHj0v00

ttp://www.corism.com/review/nissan/873.html
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/nissan_serena/769/
ttp://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_110112301792_1.htm
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20110210_421643.html
ttp://autoprove.net/?p=4095
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/373875/

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 15:28:17 ID:UgcHTjTN0

昨日の「クルマでいこう」のセレナ特集、基本的には、
べた褒めに近かったな。

http://www3.tvk-yokohama.com/kuruma/2011/02/post_580.php

中央席のヘッドレストのことくらいか。
次回は同じミニバンのシャランなので、どう違ってくるのか楽しみだ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 17:02:17 ID:TvgVBhx00

>>715
ごめん、Gの黒が欲しいんかと思った。

>>717
うちも汚れ気になったけど、シート全面に超防汚加工が施されてるらしいね。
どれぐらいの効き目なんだろう。

あー悩む。
アッパーマウントメーターがもうちょい低ければ即決なんだけどな。
身長低い私が運転しようとすると前見難い。
シートを上まで上げると今度はハンドルに太もも当たって運転し難い。
旦那は今すぐにでも買いたいらしいけど、実質平日に運転するの私だからな～。
慣れの問題かな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 17:34:05 ID:T1Dc38O/O

>>724
まー、気にしない。

しかし、身長が低いとあのメーターは見辛いのか。
ハンドルの位置調整しても当たるくらい？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 17:50:21 ID:TvgVBhx00

>>725
ハンドルの上の隙間からメーター見えるのが理想だと思うんだけど、
どう調整してもハンドルの上の部分がメーターにかぶっちゃうんだよね。
メーター見える位置にシートやらを調整すると、今度は視界が悪いという悪循環orz
ハンドルの更に上から見ようとすると太ももがハンドルの下に当たるけど、
視界とメーター視認を優先させるとすると、もう足開いて乗るしかないかもな～って旦那とは話してます。
因みに153cmで、座高が平均より低めのチビです。
試乗してみたら旦那親に子供が乗ってるかと思ったって言われたよw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 00:12:59 ID:zZP7jwa80

Jパッケージはサンルーフ付けれないのですね＞＜

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:14:24 ID:FfbIrEvB0

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　　 [＿＿＿＿＿＿＿＿＿_] ＜　ネカマ　きもいな
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729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 10:02:57 ID:8u3dAvIS0

>>726
それ調整の仕方が違う
座席を一番高くして（それでも不足気味なら薄目のクッションを併用）からハンドルの高さを調整すればよほどのことがなければハンドルの上からアッパーメーターが見えるようになる筈
そう、154ｃｍの身長でも足がすごく長くて座高がすごく低くない限り（太ももがハンドルに当たると云うことはそう言うことか？ｗ）
たいていはそうすると足がペダルに届きにくくなって座席を前に出すことになるから股間あたりにくる
まっ、どの道太ももでハンドルシャフト（といってもかなり太い、これが結構気持ちがいいんじゃyo）を挟むような感じになるけどな
後はハンドルを手前いっぱいに引き上げることぐらいか？
これもツボにハマるとry

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 11:22:49 ID:LJKUjSP00

俺の嫁は、148cmないが不便は感じていないな…
多分、座高が高いからだろうな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:24:18 ID:KEpmYSyVO

>726そもそもC26はﾊﾝﾄﾞﾙの隙間からﾒｰﾀｰ見るように設計されてません。
そりゃいくら調整しても駄目に決まってるでしょ。
女性でも運転しやすい造りになってるから使い方さえわかればかなり運転しやすいはず。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 13:22:24 ID:8w7nETfB0

セレナってもう欠陥が出てるのかよ・・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 13:34:16 ID:KEpmYSyVO

>732あんたのステップの調子はどうなんだ？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 13:45:55 ID:8w7nETfB0

ステップって何？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 16:42:53 ID:b9jyKmOQ0

>>732
詳しく書けよ　ボケｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 18:21:22 ID:T5Eh/CAT0

MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 18:46:30 ID:T5Zd1cIrP

ttp://response.jp/article/2011/02/15/151882.html

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:29:48 ID:b7RfUJ390

20G納車待ちなんですが、
20G納車された方、走りの足回り情報やシートの感触とか教えて下さい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 00:25:33 ID:lSKfutjW0

セレナハイブリッド情報でたな

ソースは自分で探してくれ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 06:49:36 ID:YKnSG+pTO

来年の２月なハイブリは

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 08:34:52 ID:BYRxtf6u0

アイドルストップ機構で上手くいってないのにハイブリッドに手を出して大丈夫なのかい。
あ。TOYOTAから技術供与されるのかなw

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 09:29:25 ID:j4IBplXsi

20G買おうと思ってたけど内装色が気に入らないから、ハイブリまで待とうかな(^ω^;
もっと内装色が選べます様に

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 10:50:05 ID:KNh+Anv10

>>738
6000キロほど走ったけど、20G普通に良いよ。足回りは全く不満なし。
高速入口のカーブで70キロ以上出しても鳴かないし振られない。山道も結構快適。
シートも心地良い。ただ、確かに汚れないけど、重い荷物を長時間置いていたらしわがいくかも。
距離を乗ると更に評価が良くなるはず。乗ればメカノイズが静かになってくし。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 12:37:48 ID:xIIVRy1rO

>>743
納車直後よりも静かになる？
試乗車はエンジン音が大きめに感じたから。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 14:54:24 ID:Ja7AZpE30

私も20G購入予定。
「セレナのすべて」では、２人の評者がともに、「HSのシートは滑る」
ということで指摘していた。確かに試乗してみると、滑るな、このシート。
20Gは試乗していないが、良好らしい。
見た目もいいし、いろいろと付いているので、20Gに寒冷地仕様を付けて
注文する予定だ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 15:25:14 ID:YKnSG+pTO

>>744
１ヶ月点検時にオイル交換してからエンジン音変わったよ
キリキリ変な音してたけど、オイル交換してから一度もしなくなった。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 17:59:15 ID:cdlbCfMQ0

MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 18:00:03 ID:WB3Qlzlr0

>>746
確かにオイル交換でキリキリ音が静かになった。
今では全然気にならない程度だわ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 18:30:20 ID:ByNI0UKf0

Jパッケージの値引き情報求む！

750 ：738です：2011/02/16(水) 20:01:49 ID:WeRXVkLh0

20Gのレポ有難うございます

私の納車は今月末の予定です

私は
カーウイングナビ
エアバックシステム
寒冷地仕様

後はDオプションを
ちょこちょこ追加しました

色はブリリアントホワイトパールです

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:31:59 ID:6+UkDZRSO

>750しかしまぁ本当にあんなダッサイ車買ったな～御愁傷様w

普通にステップワゴン選ぶだろ普通の人は

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0

MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:13:47 ID:ByNI0UKf0

↑
何度もウザいんですけど・・・

なんなのコイツは？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:31:50 ID:QplMJDhLO

脳内覆面対談記事を書いた本人だったりしてw

職を失いかけていて焦ってるんでsho？w

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:39:37 ID:+tAYI6aI0

>>753
最近過疎って暇を持て余してるステップスレの住人だろ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:45:04 ID:c2zq55PT0

最近はステップスレも変なの湧いてるからな。
ミニバンスレは変なアンチが湧きやすい。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:49:57 ID:Gy/2WaWU0

>>751
俺も２０G注文したけど普通じゃないの?。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:09:10 ID:tJ/oZsJW0

フォグにこれ付きますか？
http://m.aumall.jp/item/149922366?aff_id=src0101

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:25:09 ID:zwdSqtYM0

>>751
そうだな、ステップワゴンそっくりのダッサイ外観になっちゃったよな。
試乗しに行ったDの営業マンが苦笑いしてたよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:56:04 ID:ByNI0UKf0

別にセレナがすべていいとは思っていないが、
ステップワゴンの内装のチープさには嫁さんもびっくりしてた・・・
ずっとトヨタ車乗ってるから余計にかな・・・

ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンを候補者としていたが・・・

やっぱりバランスって大事だと思うよ＾＾

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:12:23 ID:lpbtTehm0

そうなのよ
まず嫁が気がつく
そして一列目から三列目まで
全てのシートに座ってるし

ただのオートマに何真剣になってんだか

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:49:21 ID:6+UkDZRSO

しかしここは鬼嫁に文句も言えない情けない男の集まりやなw

どう見てもエクステリヤでｳﾝｺセレナを圧倒してるしバランスでも断然ステップワゴンだろ！

まぁ糞オヤジどもはダッサイ、ｳﾝｺセレナでも乗ってろよ(笑)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:26:02 ID:PaN1/VFm0

>>762
内装のチープさはステップが圧倒的だわ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:34:34 ID:XrXLOIrx0

俺はトヨタ党だけど、客観的に見ても一番チープな内装は
ステップワゴンだと思うよ。
きっとすべての人が気付いているけど、気付かないふりをしてるだけ・・・
内装はやはりトヨタがいいが、室内の広さが・・・。
セレナは室内広いし、まぁまぁの内装だと思う。
ステップワゴンは室内は広いが、内装がチープ。

走りはミニバンだから日常的使用では大差ない＾＾

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 01:28:44 ID:WvoJfXET0

ステップオーナーも内装の出来加減については承知してるだろ。
ただ重点を置くポイントがそこに無いだけで。
ノアボク乗りが広さより内装に拘るのと同じで。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 08:11:04 ID:BF88+BWO0

平成21年式ノアからセレナＨＳに乗り換えたけどフロントやサイドのガラスが大きく視界が良く感じる。
シートに座った時の天井までの高さも余裕があるし、2列目に座った子供たちはノアより広いと喜んでいる。
ただ、後方見切りはノアの方が良かった。
内装については、妻はノアの方が良かったと文句言うが実車見ないで決めたので割り切っている。
シートカバーは純正だが社外品が出たら付け替えたい。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 08:56:54 ID:M7426M0Z0

>>766
そんなに短期間で乗り換えたくなるような車なんだな＜ノア

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 09:35:01 ID:9R5D1FD80

ステップワゴンはシート面がフラットでフロアがフロント側に下がるような設計の為
同乗者は常に足で踏ん張って乗らなきゃならない。

そんな拷問のような車いらない。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 09:46:44 ID:BF88+BWO0

>>767
乗り換えの予定は無かったが事故廃車になったから急遽買い換える必要に迫られたのよ。
ノア気に入ってたから事故が無ければ乗りつぶしてたと思う。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 09:54:09 ID:1+jSGJ3v0

>>743
>普通に良いよ
スゴく良くは無いけど、まあまあ良いよ。
って感じなのでしょうか？
使い慣れない表現なので、どんな時に使われるのか知りたくなりました。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:10:54 ID:eT2X6yN7O

トヨタや日産と比べるならホンダなんて眼中にないわw

セレナに比べたらステップなんて安っぽいからな！www

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:19:05 ID:7gHtMY+x0

質感は
トヨタ、日産、本田
の順だな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:43:43 ID:LzhLGoQk0

トヨタの質感がいいってどんだけよ…。
ツヤがそこそこ低いだけで絞ムラ多すぎ、引けすぎ、プラスチッキー感凄いじゃん。
シルバー塗装ものっぺりしてて金属感出す気無し、木目も古臭い玉ブチで奥行きが全くないプリント木目。
パーツの合わせもガタガタで隙間が気になる。

トヨタの質感高いとか言ってる奴はブランドに目が曇ってると思う。
日産の質感もベストとは言わんが、黒内装のツヤの高さが若干気になるぐらいで、最近はトヨタよりマシだと思うわ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:45:50 ID:g+35QtBXO

ホンダのプラスチック内装は
夏の炎天下に長く置いておくと
熱で変形してしまうのでご注意を

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:46:34 ID:fQ080Hzd0

ステップワゴンがよいかどうかっていうよりホンダという時点で、
トヨタ、日産はもちろん、その他メーカーより質感で劣るからね。

でもその質素な雰囲気がホンダの売りだから、今の貧しい日本には
すごくマッチしてると思う。私も悪くはないと思う。ただ安全性が
他メーカーとくらべてかなり劣るので、道路で死にたくない私は
自分で買ってまで乗りたいとは思わない。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:28:15 ID:SIMhLGef0

セレナの内装はいいと思うが、ノアヴォクの内装は
質感は別としてデザインがダサくないか？
質感は悪いがステップのがデザインはマシだと思う。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:26:12 ID:kCAa8/KL0

結局は、ホンダは内装はクソという結論だな…
ユーザは、もっとダメということで、締めだな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:56:43 ID:EA96wgfhO

乗るだけの人にはどうでもいいことかもしれないが
今のはオイル交換するのにアンダーカバー外さなくちゃならないらしいけど
５月あたりからオイル交換がしやすいように、アンダーカバーに窓(蓋)ができるみたい。
その他も初期の小さな不満をなくす改良がある…と技術の人に聞いた。
かといって購入を先延ばしにするほどのことではないでしょう。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:05:12 ID:1FOlTwEpO

>>773
詳しいけど樹脂屋か？
まぁ、内容は概ね納得できる。
うちはトヨタ系の内装屋だが、最近のトヨタ車は目に見えない部分がひどすぎる。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 14:18:39 ID:Y8Tww5bJ0

俺トヨタ海苔だけど質感については全体的にプラ多様してるけどパットみ貧相に見えにくいように
偽装や小細工を頑張ってると思う
ステップワゴンは外観はすきなのに内装を手抜きしすぎて損してると思う
セレナはどっちもそれなりに頑張ってると思うんだけどインパクトは弱いよね？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 16:39:51 ID:mI8L9FrEO

アホばかりやなw

20１0ミニバン№１のステップワゴンだぜ。

糞日産なんて相手にしとらんわw一般ユーザーわ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 16:45:50 ID:kCAa8/KL0

2010とは、過去の栄光だな。
それ以前の事は、日産ユーザは言わないぜ。
2011/1は、セレナだよ。
あ、ゴメンゴメン…コンパクトミニバンNo1は、ホンダだったね。( ´ ▽ ` )ﾉ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 16:51:06 ID:mI8L9FrEO

ダサい臭い気持ち悪い日産に乗るオヤジどもの気がしれんわw
どう考えても20１１年もステップが№１だろ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 16:59:02 ID:g+35QtBXO

>>779
苦労させられてんだな
(´・ω・｀)

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:02:21 ID:ak666G9C0

2011年のミニバンナンバーワンはステップワゴンと
フリードの一騎打ちになる予感。
ホンダディーラーは、フィットHＶ効果で集客が多く、
ここから他車＝ミニバンを購入する客が多いと聞く。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:10:27 ID:LzhLGoQk0

>>779
ガチ樹脂屋ではないがそれ関係扱ってるから、どうしても目がいってしまった。
見えない部分の手抜きはホントどのメーカーも顕著だよな。
ユーザーがそこまで気にしてないって事の現れなんかもしれんが。
デザイン性>>>素材感なんかもな。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:40:25 ID:QeYFkOyi0

ミニバンNo.1のフリードがリコールのようですね

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:48:16 ID:1FOlTwEpO

>>784
まぁ、どんな業界でも似たような感じだとは思うけどね。

>>786
トヨタしか知らないが、MCや年改時に平気でピラーやインパネ内部の吸音材やら異音防止テープやら取っ払うからなぁ。
原価低減って、低減させてるのは品質だろって話。
愚痴になってｽﾏｿ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 18:37:42 ID:kCAa8/KL0

>>787
ミニバンなんて失礼だぞ。
コンパクトミニバンなんだからな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 18:58:27 ID:zWg3Fowk0

日産って負け組のイメージ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:39:52 ID:8vTCTw3t0

>>775
だとすると安全装備はずしまくって価格下げてるセレナは絶対乗れないな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:48:23 ID:ScN5OgrlO

ID:mI8L9FrEOはステップスレで相手にされなくて悔しくてここに来ているのか？
それともセレナやステップはおろかフリードすら金が無くて買えない悔しさと憂さを晴らしにここに来ているのか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:22:34 ID:zWg3Fowk0

日産って負け組のイメージ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:48:35 ID:mI8L9FrEO

アホンダは貧乏人御用達でＤＱＮが乗るイメージwwww

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:48:50 ID:9F1KeBG4P

>>792
そうやって構ってくれるから来てんじゃない？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:56:42 ID:mI8L9FrEO

>793アホンダは薄っぺらシートで低所得者専用のイメージw

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:58:20 ID:mI8L9FrEO

>793アホンダは安っすい車しか売れないイメージw

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:03:26 ID:mI8L9FrEO

>793アホンダはいまだに町工場のイメージw

アホンダにﾃﾞｨｰﾗｰなんて言葉は似合わないw

個人商店で夜逃げするイメージw

あっ実際金持ち逃げしたんだよなw

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:36:39 ID:urH8HbkYO

ハイウェイスターの標準色にメモリーナビつけて乗り出し250万に収まるかな？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 22:25:33 ID:2INyYH/p0

この車は社外のHIDはもう出ているの？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:02:34 ID:8lCGckx90

20Sって買うのはタブーですか？
4WD、パールじゃない白。寒冷地仕様
北国で10年乗り潰し、年2万キロ弱乗るので
耐久性重視なのですが。
後々のバッテリー代など考えると
なんとなく不安で目新しい装備が無いものを希望したいのですが。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:04:38 ID:VGm8a92m0

雪国でこんな不安定な車を買うのか

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:07:47 ID:t7GHasLw0

>>801
Jパケ・・・は高すぎるか。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:26:03 ID:1QIIvikU0

うぅ～ＨＳに両側オートスライドドアつけて買うかＪパケ買うか・・・ＶＣＤが付いてないのが痛い

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 01:14:09 ID:nSV56FPlO

ＶＣＤてなに？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 06:30:24 ID:JnnTU6SU0

>>805

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%93%E3%83%87%E3%82%AACD

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 07:20:47 ID:0fyk/la/0

VCDは日産でのESC（横滑り防止装置）の呼び方

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%BB%91%E3%82%8A%E9%98%B2%E6%AD%A2%E8%A3%85%E7%BD%AE

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:07:50 ID:LdEVlcWaO

リアゲートの内張りを外す時は気を付けろ！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:11:15 ID:hWxyqstX0

>>808
> リアゲートの内張りを外す時は気を付けろ！
kwsk

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:19:27 ID:/WQMNgga0

>>809
割れる。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:21:50 ID:hbTR1nCwO

セレナとビアンテ
迷っている
アイストの性能差あるのだろうか
顔は以外とビアンテに惹かれている

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:25:37 ID:LdEVlcWaO

>>810
惜しいっ！

>>809
外板凹む…Orz

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:44:47 ID:VmPgqTwS0

>>811
マツダはやめとけ。売る時かなり凹むぞ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:58:28 ID:DkMAHzSkP

調べたが、ビアンテもウォークスルーできるのね。

悪くないが、セレナが劣っている所もないから俺はセレナでいいや。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:45:15 ID:hWxyqstX0

>>810
> >>809
> 割れる。
tnx!
外す予定はないけど外すことになった時は気をつけるょ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:01:13 ID:M70Nmpzk0

>>811
先日その2台を同じ日に試乗した（その日の気温は忘れた）
ビアンテは午前、セレナは午後
ばっちり暖気してあったビアンテは試乗中1度もアイストせず
ディーラー定休日に無理やり試乗させてもらったセレナは
試乗と同時にエンジンスタートで、走り始めて10分程度でアイストが始まった。

セレナを契約したが
決め手は3列目のシート跳ね上げだった
（チャイルドシート×3+かさばる荷物をいつも積むので）

その他はそれほど差は感じなかった。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 18:24:47 ID:IhuEOFKw0

ビアンテか

そんな車もあったよな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 18:28:42 ID:BivEm2za0

Jパケ検討してたけど、ノアに装備で惨敗してまた悩む
同じようなグレード、同じくらいの価格にしたら
ノアにはS-VSC、ヒルスタート、SRSサイドエアバッグ＆SRSカーテンシールドエアバッグまでつけれた
ステップでもエアバッグの代わりにコーナリングライトつくし
なんかセレナって装備満載イメージだったのに実際比べると装備しょぼい・・・
とくに安全装備なさそぎるよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 18:48:11 ID:nSV56FPlO

ステップワゴンはインパネ回りがしょぼすぎる。
旧型セレナもナビ下のスペースが意味不明だから新型セレナにしました。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 19:04:28 ID:+HLZ4s2U0

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:49:45 ID:7bYovqc/O
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 21:55:11 ID:iOHfFvVT0
>>346
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・

セレナもトーションビーム式サスペンション
http://www.carview.co.jp/catalog/NISSAN/SERENA/latest/spec/41370/

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 19:36:12 ID:BivEm2za0

>>819
そうなんだよね
でも質感とかインパネ周りのしょぼさとか、そもそも車で重要と考えられない
そんなのより安全装備とか基本的なもののほうを重視すべき

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 19:36:17 ID:6mgXf3Ce0

>>819
消去法で選んだのかいな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:00:53 ID:+orc3jQb0

外観がステップワゴンで中身がセレナだったら即買いなんだけどなぁ

セレナかっこ悪いよ
気に入らないのはそこだけなんだが．．．

明日またデラ行くけど、踏ん切りがなかなかつかない
乗っちまえば外なんて見えないんだけどさ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:04:01 ID:+HLZ4s2U0

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:30:21 ID:hbTR1nCwO

>>816
811です
レス有り難う
乗り心地やインパネ周りはどうでしたか？
やはり誌上で書かれてるようにセレナの方が上なんですかね？
情報よろしくです。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:29:35 ID:Vq4W7BjE0

なんか暖房の効き目が悪い
エアコンなしで・・・

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:43:47 ID:Lg7fcsj20

エアコンつけると暖房の効きが変わるのですか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:08:30 ID:loIjlJVj0

>>823
僕の感覚だと
リアは
ステップ○
セレナ△

フロントは
セレナ△
ステップ?

という感じ、ステップのフロントマスクは許せない。
好みってひとそれぞれだね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:11:36 ID:loIjlJVj0

あぁ

あとノアボクのフロントは論外
リアはいいのにね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:59:59 ID:5K+4fH/40

>>829
ノアのリアはダイバーシティアンテナ立てたらバッタにそっくりだけどな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 01:02:13 ID:vQVhpBqpO

いやノアのリアも論外なんだが

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 02:36:40 ID:0TJJ75J90

10何年ぶりに車買うことになって、ノア、セレナに試乗したけど、
インパネ回りがカチカチのプラスチックになっててビックリ！
コストダウンの為なのか？いろんな所たたいて確かめてしまった。
両方買う気が薄れたが、結局セレナにした。4月に来る。
でも、ついつい今のボロ車のインパネ周りさわってしまう。

ステップワゴンのはある意味、1番衝撃的だった。
どうやったらあんなにダサくできるんだ？
すげー値引きされたけど、早くその場から逃げたかった。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 03:19:42 ID:yy18Qeqe0

>>832
コストダウンと塩ビ廃止のせいだろうね。
昔の車はインパネに塩ビを使っていたけど、ダイオキシンの発生源になるだの
言われてあまり使われなくなってしまった。

ちなみに、新車臭の原因の一つだったりする。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 03:36:27 ID:0TJJ75J90

>>833
ありがと。
納得した。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 08:14:47 ID:08dgJtog0

つか、安い車に安いインパネで何が悪いのか分からん。

嫌なら別の車買えばいいだろ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 08:22:51 ID:Qy878EDt0

>>827
その辺はよくわからないけどMAXの32℃にしてもぬるい風しかでてこない
もちろんエンジンは十分温まってる状態で

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 12:17:16 ID:ROZZM90aO

似たようなカキコをC25スレで見たような気ガス
確かサーモスタットの設定が燃費優先で暖気が優先だとか
詳しいことはそっちの過去レスを見て緒(^^;)

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 13:19:47 ID:Oc5wHvbk0

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 14:45:04 ID:ttyBkW4J0

>>808
特定しましたｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 14:45:48 ID:Yyfe7nnn0

セレナ駄目だな不具合は出るわで

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 15:52:42 ID:NjzWcKiEO

C25の方が顔がカッコイイな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 15:53:53 ID:SLZ6soLS0

ホンダ終わったな…
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_ranking__20110219_2/story/19gendainet000137954/
世界的には、日産、トヨタは安泰か。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 16:34:05 ID:2RLWdmd30

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 14:50:20 ID:kQjLMERL0
>>342
フィット・フリード・ステップワゴン、それだけ売れ筋があれば十分だろ
日産なんかいつの間にか売れ筋と呼べるモノ自体何も無くなっちゃってるぞｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 19:56:58.36 ID:l/KcyoXc0

>>842
東芝、日立、三菱電機、シャープ、キヤノン等々、今の日本で外貨を稼ぎ出している
大企業が軒並みランク外。

これが真実なら、日本もいずれ韓国みたいに一部の大企業従業員以外は貧民みたいな
国になる。

それでいいのか

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:10:47.37 ID:l/KcyoXc0

もっと言うと、素材は壊滅、製薬は１社、ニコンみたいな半導体製造装置関係も全滅、
IT＆金融もランク外。

トヨタ、日産が生き残ったって国内に車を買えるやつなんて、どんだけいるのか？
せっせと中国、インド人が買う車作るか？
そうなったらステップもセレナもないね　ｗ

このランキングの信頼性ってどうよｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:29:00.35 ID:F+UiM5630

再来週末に20G納車予定です

847 ：738です：2011/02/19(土) 20:31:05.69 ID:0Lgp/T9z0

多分、来週末20G納車です

営業さん、連絡下さい～

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:04:43.06 ID:+IV1MnMo0

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:36:33.63 ID:NjzWcKiEO

荷台に自転車を固定するのにおすすめのロープ教えて

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:46:05.19 ID:cAd2cslW0

>>849
取り扱い重視ならラッシングベルト。
経済性重視なら荒縄。
使い捨てでよければビニール紐。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 06:11:59.45 ID:GngZS/an0

>>828
俺もステップの破綻したフロントフェイスは許せん

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 08:17:44.92 ID:WcDG84va0

デザインの素人がデザインについて語ると
このレベルの批判しか出来ない典型

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 08:50:30.89 ID:3hWOqJHP0

ステップも3rdのデザインは好きだったんだけどな、デジタルメーターも含めて
ウルトラマンになるまでは息子と次はステップにしようかといっていたくらいだし

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 10:56:23.33 ID:/I3ktfy10

初めての新車だから車両保険付けようと思ったら対人賠責込みで
￥６０，０００（２０等級・３５才以上限定・ゴールド免許）て言われてビビッた。

こんなもんなの？
セレナが高いの？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 11:18:08.15 ID:ZNUQvtvMP

>>854
そんなもんでしょ。
俺は20等級、30歳以上、青免許で団体割引（約30%off）で5万。

前車はレガシィだったが、だいぶ安くなったよ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 12:36:26.70 ID:Aqv/mE6M0

車両保険の免責金額を１０万にしてみたら安くなるかも
どうせ１０万以下なら、保険使わないことが多いし

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 12:58:17.86 ID:iKC5ay3R0

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 13:40:46.43 ID:J3PkwBXM0

>>852
どんな優れたデザイナーがデザインしても好き嫌いを決めて購入につなげる(批判する)のは素人。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 13:59:44.79 ID:KA+Q+Z/HO

それのなにがおかしい

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 16:39:49.92 ID:0u+n2WrA0

>>859
なにもおかしくない

>>852がとんちんかんなこと言ってるって、揶揄してるだけじゃね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:15:12.90 ID:flLoVj+Q0

これからは自作だよ
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A90889DE0E1E7EAE3E7EBE2E3E5E2E0E0E2E3E39A82E293E2E2

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:29:59.26 ID:L5fj68lQ0

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:38:33.75 ID:WaJxYgBK0

やっとＣ２６を見かけるようになってきた～
が、やはりＨＳしか見ないの

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:21:51.87 ID:uak4x1X6P

今、C25に乗っていて、乗換えを考えてるのですが
ホイールって、そのまま使えますか？
後、リアスピーカーは１７ｃｍなのでしょうか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:51:40.40 ID:WScv/TKi0

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 02:13:48.94 ID:B/hinnFM0

>>863
この土日でGを契約してきた。C26はエアロ無しのが好みだった。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 02:47:12.89 ID:jdFvCXC70

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 03:14:42.17 ID:8Hu5U/2K0

先年８月に、先代モデルのＣ２５を新車で寒冷地仕様車買ったのだが、
バッテリ規格が、「９０Ｄ２３Ｌ」だった。

これはこういうものなんですかね？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 07:04:11.85 ID:9mMpkOqU0

>>856
免責１０万にしたら保険料は安くなるけど
等級据置事故の飛び石のガラス交換使えないよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 09:10:06.19 ID:fe/z/a6G0

>>860
そもそもミニバンでデザインも糞もないよね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 09:22:32.08 ID:GsnchlgL0

確かに、利便性で自分も買ってる
DQNはデザインにこだわるんでしょうけど・・・・・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 12:28:39.41 ID:8Df7UPkQO

>>868
寒冷地仕様は大型バッテリーが標準で付いてくるよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 12:30:34.91 ID:XPeDVX5R0

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:54:29.23 ID:uiauSezk0

>>870
じゃ君は何にデザイン求めるんだい？
参考までに教えてね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:47:38.05 ID:loUG3+m3O

単にデザインより使いかって装備、重視てこったろ。
そのぐらい察しろよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:27:18.37 ID:q6RwXRc10

>>875
デザインを求めてるやつは装備、使い勝手を考慮してないと？
なんだそれ？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:42:07.63 ID:SzP961RO0

粘着質なやつ、消えろ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:02:20.74 ID:iI/yJgdr0

>>866
契約おめ
俺もゴテゴテしたのは嫌いなのでＧです。
が！ルーフスポイラーは良いよ～(*^^)v

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:26:41.39 ID:jjukMy+d0

>>878
ありがとう。
内装イルミくらいは付けたかったんだけど、嫁から「不要！」の一言で却下orz

ただ、Gは殆ど追加装備いらないのがいいね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:45:52.26 ID:iI/yJgdr0

>>879
そうそうＧは追加装備いらないのがいいよね。
最初ＸにあれもこれもとＯＰ付けってったけど、
それならＧを買ってしまえとなりｗ

内装イルミ却下されちゃいましたか(^_^;)
ＤらーＯＰなのでコツコツ小遣いためて後から付けるか、
エーモンやらＹオクやらでＬＥＤ買ってつけちゃいましょう！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 07:39:34.94 ID:cW07j3cQO

独身でC26買った人居ませんか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 07:41:32.16 ID:qNrhHB+a0

>>881
ﾉｼ

883 ：870：2011/02/22(火) 08:04:17.31 ID:LxJKE3yS0

>>876
別に君が知ってる車の中で一番カッコいいと感じるのがセレナなら否定しないよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 10:34:53.21 ID:7q/SIi730

>>880
ウチもそのノリでＧにしたけど、結局サンルーフだの後席モニターだのいろいろＯＰ付けちゃった。

でもＧって外見ではＸと変わらないのが哀しいね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 11:15:44.78 ID:8IfEq4cXO

価格ﾄﾞｯﾄｺﾑやらここを見る限りではＸもＧもそこそこ人気あるな～。
初期受注でＨＳ7割、残り3割てなってたけど今は五分五分になってそう。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:10:33.97 ID:5toXO7QZO

>>883
>>876はむしろ君の味方だと思うが
何を勘違いしているのだ？w

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:25:49.32 ID:A/+h2Soi0

>>881
ﾉｼﾉｼ
>>884
ドアミラーウインカーとフォグぐらいかな？
あと内装がフェザーグレーなのでぱっと見で明るい。
ナチュラルハーブをＧ専用色にしてくれりゃよかったのに～

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:12:33.88 ID:nzFxec+3O

個人的にはＪパッケージが１番良いような気がする。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:04:57.37 ID:QinujJ6OO

ルーフスポイラーって自分で取り付けできる？した人いる？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:33:37.26 ID:CeAXIPlCO

確かに
雪道はしらないならJで良いよーな
アイストは多少燃費良くなっても、真冬や真夏でエアコン作動時には起動しないみたいだし
数年たったら故障のもとかと
ミニバンと割り切れば装備はJかな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:04:37.62 ID:HQrFg2Fb0

Jパッケージ　すごく興味あるんだよね！
雪降らないし、アイドリングストップもカタログ値で１ｋｍしか
違わないし、欲しい装備がついてあの値段・・・

マジで候補車になったわ

だってミニバンだから家族がゆったり乗れればOK！

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:15:39.97 ID:8IfEq4cXO

>891ならＳかＸでじゅうぶんじゃでは

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:11:25.57 ID:nA8WLeon0

Jパケ成約した。

たぶん燃費は１㎞も変わらないはず。
VDC無いのはちょっと痛いけど、それが必要となるシーンは
一生に一度も無いと信じているから。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:15:34.93 ID:NsxLMKTBP

俺はスキー行くから4WDのVDC付きにした。
リセール考えると、2WDのVDC無しと比べて+20万くらいだろうしね。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:48:44.15 ID:EBPjAl0F0

>>894
実際に中古車の相場見ればわかると思うけど、そんなに下取りで差はつかない
そして２WDの方が燃費はいいから元なんてとれないからね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:49:52.85 ID:OyQ0wy4A0

>>887
フォグは後付け出来るからＸじゃないとは断定できない。
ナチュラルハーブは専用色にされても勇気いるなぁ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:58:25.57 ID:NsxLMKTBP

>>895
同グレードのFFと4WDで10万円強は下取りに差がある。
つまり、4WDの利便性を15万程度で買っている事になる。
FFでもチェーン巻けば大抵は登れるが、クソ面倒だから俺は15万で4WDを買う。

Jパケとそれ以外でどれくらいの差があるかはまだ未知数だが、
恐らく同装備で5万は差があると踏んでいる。
つまり、+5万でVDC（とアイスト、ヒルスタート）を買っている事になる。

合計+20万で4WD+VDCを買っている感じだと思う。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:05:30.48 ID:6yTekF66P

>>897
誤爆して来たでしょ？w

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:33:34.61 ID:OolDC8f60

>>889
ルーフスポイラーを付けるには穴あけが必要です。
素直にＤに頼みましょう。

>>896
そだね、フォグは後付できるね。

>ナチュラルハーブは専用色にされても勇気いるなぁ。
Ｇはナチュラルハーブだけってこっちゃないよ？
オーロラモーブはＨＳしか選べないじゃん。
ＳとＸは６色展開ってことで(^^ゞ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:09:19.69 ID:kKzPHjrrP

HSのLV契約してきた。
納車４月らしい、長いなー

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 01:38:09.73 ID:YhIvZed+0

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 06:34:19.52 ID:qHzeezSOO

>>901
LVってオーテックの特装車？
だとしたら4月納車ってことはだいぶ納期遅延は収まってきてるのかな？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 08:48:12.36 ID:Mni5yDKt0

納車が来月末予定でまだ先なんで京商のミニカー買ってみたが良くできててカッコいいなこれ。
トミカのは子供にあげたら喜んでた。
ああ実車が待ち遠しい。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 11:04:01.58 ID:KFgXoPLuP

>>902
そうです、オーテックの福祉車両です。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:06:55.35 ID:hcwXzWo/0

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:04:44.01 ID:bpEtJlbU0

納車報告がキター！
20Gです
雨降りませんように( ；´Д｀)

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:45:26.29 ID:iUk7k2aE0

>>906
おめでと～

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:17:16.99 ID:czxAVKwx0

>>906
納車おめ！
だが、もし中部地方なら明日は残念ながら雨らしい。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:36:11.89 ID:vNa+ck3Z0

>>906
納車日けていおめ～(*^^)v
此処にまたひとつＧが増えるのであった。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:27:24.42 ID:5rFvogGT0

納車連絡キターーーー
ディーラーには今週末にくるみたい
納車は来週の日曜日

小物買いに行こうっと

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:39:33.94 ID:bpEtJlbU0

>>907-909
ありがとう(^-^)/
一応、東京ですが不安いっぱいです
納車日は日曜日です

>>910
おめでとう～

納車されたらレポします

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:47:20.03 ID:IugNTvcvP

少し前にカラカラ音が鳴るって言ってた人達の最新情報はまだかな？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:51:17.29 ID:oXuo5ff/0

教えて下さい。
KJ-N22DEを使ってケンウッドのMDV-727DTの取り付けで
よろしいでしょうか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:20:50.54 ID:ZVdLzZecP

C26に19インチ履かせてる人いますか？
サイズの詳細とタイヤは何を入れたか教えて貰えませんでしょうか？
フェンダーから出てないかっも教えてください、宜しくお願いします。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:53:56.07 ID:RaRWsP1y0

>>910 >>911
納車日に晴れたらいいねえ。
温かくなってきたからアイドリング止まりまくると思うよ。
うちの20Gは6000キロを超えた。エンジンが暖まったらとても静かだし、
トルクもあって運転が楽だし、燃費もかなり良いし、本当に買って良かった。
ただ、夜にポケット類が暗いんだよなあ。それだけが残念。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:07:27.52 ID:4PhxKMDN0

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 02:57:04.73 ID:Tc59LE070

ちょっと相談

2/14にHSを注文かけたんだが、まああまり値引交渉はせずに決定、その際日産は
特にキャンペーンをしてないってことだったが、まあ仕方なしとサイン。

楽しみにまっていると、今日、日産からキャンペーンのお知らせのはがきがきて、
その内容が新車購入と同時にナビ買うと5万引きとか、対象ナビを買うとﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ
がついてくるとか、あとは値のつかない車でも下取り５万つけますって
はがきがきた。
車の下取りは５万つけてくれたんだが、あたかも自分ががんばってつけた
みたいな言い方してやがった。

ちなみにはがきに書いてあるｷｬﾝﾍﾟｰﾝ期間は2/1～だとのこと
これって今から文句いって値引きやｵﾌﾟｼｮﾝの交渉ってしてもいいんだろうか？

値引き額は今のところ車両＋ｵﾌﾟｼｮﾝが17万　下取りが５万で諸経費等いれて
ちょうど300万になってます。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 04:44:29.25 ID:wltLKp9JO

>>917
文句つけていいと思う。
それでゴネられたら、自分ならキャンセルするよ。

少なくとも数年はセレナに乗るんでしょ。
車検やナビの更新で、ディーラーに行く度に担当の顔を見てムカつくんだよ。
不誠実な営業の成績のために、こっちがコケにされたなんて
腹立たしくて愛車に申し訳ないよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 07:29:45.52 ID:oLeaY2Rr0

Dの対応が、悪いとイヤだよね…
製造会社や、車が悪くなくてもそれすらイヤになる時あるから。
販売会社は、いっぱいあるから変えてもよいかも。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 08:35:21.41 ID:ONyTgLTj0

>>917
俺なら文句言う。
それで対応変わらない様ならキャンセル。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 10:09:20.78 ID:b7T8+eYOO

それくらい自分で決められないからナメられるんだよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 11:26:04.19 ID:Ivu7rEREO

ソリオの兄貴みたいなC26ランディの顔のが好みです。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 11:31:16.38 ID:juRoEOP6O

９１７です
みんなありがとー
今から文句言うよ
なんせ新車の購入が初めてなもんでそこで相談させてもらったわけ

今からキャンセルしてもキャンセル料とかとられないのかな？

今は注文だけかけてもってるのは注文書だけです

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:17:53.22 ID:DG0GcPrcO

>923心配するな。キャンセルも何もあんたの条件は呑んでもらえるから。

エンジンスターターでも付けてもらいな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 13:48:57.84 ID:5l1UiwEh0

ナビを付けたら5万円引きとか、指定が20万のナビを付けた場合、通常2割引きとして4万値引きからプラス1万しか値引きが無いのと同じ。そんなのは値引きの金額とかで誤魔化せる範囲。

あなたの場合なら16万が限界ですとか言うと思うよ。

下取り5万も、価値の無い車でも車検が一年残っていれば自賠責と重量税で3万は残ってるから、手数料で2万位取られてたら実質下取り0円。

それを突っ込んで少しでも安くするかどうかだけど。。。契約も終わったあとだし、ディーラーにとって良いお客な方が後々有利な気がするけどな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 15:18:24.49 ID:juRoEOP6O

電話しました
結局５万分のオプションなにかつけてくれるという話におさまりそう

ナビの対象はセレナははずれてるとのこと
ただ下取りを自分で５万つけたみたいな感じのことを突っ込んだらそこで５万分のオプションつけるという話になりましたそれ以上はこれからの付き合いのこともあるんでやめておきました

ちなみに今のってる車の車検が３月２２日まで

セレナの納車予定がいまのとこ３月２１日です

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 15:40:52.76 ID:R11FsF35O

>>926

5万分オプついたならOKじゃないでしょうか
今後の寺との取引きもありますし、あまり無理言ってもですから
ただ納車日と車検日の間がギリなので万が一納車が間に合わなかったら
無料で代車つけてもらう確約は欲しいですね。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 15:49:12.59 ID:DG0GcPrcO

>926やっぱりな。俺の予想通り。
ﾃﾞｨｰﾗｰは契約後の値引きは嫌うがそのぶんをｵﾌﾟｼｮﾝで調整するのはよくある。

そこでアドバイス！
五万ｵｰﾊﾞｰのｵﾌﾟｼｮﾝ付けてもらいな。
大丈夫だから！
単品でだぞ！
六万するエンジンスターターとか

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:58:47.03 ID:U2VTmp+o0

DOPのマッドガードを付けた、もしくは、付けるって方っていますか？

選んだ理由を教えてください。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:47:31.74 ID:UxBZsE9q0

>926
つけてもらうOPはショップでも売っているような
マットとかバイザーじゃなくて、原料費がほとんどなくて
作業代メインのコーティングでもなくて、
928が言うようにスターターとかフォグとか
そういうものの方が絶対にいいぞ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:20:53.56 ID:bxpNCOxz0

見た目ならスポイラー、機能ならパーキングサポートかなぁ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:48:13.35 ID:25DlSD5U0

>>929
マッドガード付けたよ。理由はもちろん、泥はね防止。
ボディが黒だから、少しでも汚れにくくなればとね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 01:26:02.00 ID:SwG84ymK0

カーテン着けるとシェードがなくなることを知らなかったよ
できるものなら返品したい

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 03:34:12.77 ID:WbTN9O9gO

今だになににしようか思案中
５年コートであまりてきくけどされた方います？
色がオーロラムーヴだからしたほうがいいのかなと

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 07:43:35.22 ID:4CJC3Dk00

>>934
この時期、道路工事が多い。
アスファルトなんかを、新らしくしてる近くや、上を通ると泥はね見たいに車に付くんだよ。
Rooxは、コートして無くてこれが取れないだよ…Kだし余り気にしてないが…
で、俺のＧには付けた。
来週届くが、道路工事には気をつけたい。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 08:42:09.92 ID:w3tOuCZzO

>>934
自分で定期的にコーティングなりワックスがけする人には不要かと。
納車後すぐにシャンプーで洗ってからコートかければ、ディーラー施工と大差無し。

自分の余暇を使うか、手間をお金で買うかの差。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 08:44:21.78 ID:w3tOuCZzO

>>933
納車前で、DOPに大幅に値引き乗せてなければキャンセルできるんじゃない？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 14:20:56.75 ID:S69SQiJZ0

カーテン

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:47:34.64 ID:5lV8WSPG0

セレナライダーが昨日納車されました。
エンジン止めてから、ドアを開けると
ピーピーピーと警告音がするのですが、
どうしてなんでしょうか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:16:43.19 ID:23qwwcUN0

ETCカード

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:40:42.18 ID:JFrjC3ozO

あのピーピーなる音、カード抜かずに鳴らないようにするにはどうすればいいんですか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:49:27.42 ID:iV8/Wq3F0

>>941
ＥＴＣ車載器の電源線を切る。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:18:04.13 ID:RHd4xTRT0

不具合出るわで不満だらけの車か

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 00:09:20.06 ID:0scJZwlH0

>>939
車内にカギを置き忘れてるとかライト付けっぱなしとか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 01:30:33.81 ID:A7KGTcFiO

>>891
Jﾊﾟｹだったから、仮契約しました。(HS)
3月3日本契約、3月28日納車。

13年ぶりの新車買い替え。

楽しみです。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:07:08.25 ID:NwPkrK/lO

>>945
オメ
総額いくら？色は？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:14:26.35 ID:Ua5W72AX0

Jパケってアイストといっしょに横滑り防止までとったやつか
よくあんなの買うな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:23:58.02 ID:3WRlRzPG0

横滑り防止なんてあって安心だけ。
横滑り防止無しと有りの検証ＶＴＲとかあるけど「同車の有無」でやれよって感じ。それに公道でレースでもするのですかってスピードですが。
１２年から義務化のようですが普通に運転している分にはどうでもいい装備です。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:29:06.28 ID:v1GLZDBq0

直噴エンジンって不具合多いよね
ＨＳＪ欲しいけど悩む・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:34:14.30 ID:IQl10HFKO

VDCは万が一の時の保険みたいなものだし（しかも最高額制限付きみたいな）
むしろヒルスタートアシストの方が使用頻度は高そうだけどこっちもMT車での坂道発進になれている人なら不要だし
人それぞれでしょ
自分はC25前期で信号待ちのたびにニュートラルにいれてそれをつい坂道でやってしまい後ろに下がってしまった経験があるので必要と感じましたが
もちろんVDAもw

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:37:08.87 ID:rJzwShdtO

>>949
不具合が多いのはリーンバーン直噴の話だろ。
セレナはストイキ直噴。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:51:36.96 ID:BMKypO5T0

>>948
VDCは雪道や凍結路走らない人にはほとんど関係ない。

ただ、雪国に住んでたり、スキーに行ったりで、
こういう道を走る人にとってはVDCや4WDは快適装備の一つ。
VDCや4WDが付いてると、あまり気を使わずに運転できる。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:59:23.08 ID:v1GLZDBq0

>>951
そうなのか？
安心した
よし、もう一回ディーラーで交渉してくる

954 ：945：2011/02/26(土) 11:00:55.94 ID:A7KGTcFiO

ｱｲｽﾄいらなくて、両側ﾜﾝﾀｯﾁｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞ欲しかったから、Jﾊﾟｹがﾄﾞﾝﾋﾟｼｬでした。

色はﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ、
下取りは、11年6月車検切れ、ﾏﾌﾗｰ、ﾗｲﾄassy、ﾗｼﾞｴｰﾀｰ割れ、ｵｲﾙ漏れ等の交換･修理必須、
集中ﾄﾞｱﾛｯｸ不具合、窓開閉不具合等有りの
走行距離13万ｷﾛの某日産車…orz

DOPﾙｰﾌｽﾎﾟｲﾗｰ、ｲﾙﾐ、ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ等、20万位

総額約269万でした。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 11:25:14.26 ID:gr9fH/ZK0

セレナC26にカーナビのBIGXつけたらかっこよさそう。
まだとりつけパーツが出てないけど。早く出ないかな～。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 12:04:11.05 ID:MaE6bBEV0

やっぱ売れてないね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 13:07:36.69 ID:1XVGKBN3O

心配するな売れてるから

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 13:09:05.40 ID:f7cW3T7Q0

二駆をアイスバーンで試乗したけど
交差点0発進でほとんど滑らなくてちょっと感動
あれは横滑り防止機能の恩恵だよね？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 14:48:01.38 ID:x7iCFj170

>>955
ヤフオクにあったが、かなり無理やりつけてる感が・・・
上下のスペースの問題か飛び出てるし。
アルパインでもかなり苦労しそうな悪寒・・・

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 14:53:36.73 ID:1fy4GSfMP

>>955
>>959
スタッフblog見る限り、アルパインの試作品は
結構綺麗に収まっているように見えるが。
http://minkara.carview.co.jp/userid/560256/blog/d20110221/

で、いつ発売なんだろう。
とりあえずオーディオレスにしてあるから、納車までに発売されると嬉しいな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 15:37:32.71 ID:NOShqGQA0

ヒルスタートアシストは、アイドリングストップ付き車が坂道でアイドリング止まるとクリープも止まるから、再始動するまでの間、後退を防ぐための装置だから、アイドリング止まらないＪパケには付いてない訳だが、何でみんな欲しがるんだ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 15:45:00.85 ID:BMKypO5T0

>>961
確かに意味不明だな。
VDCの有無を議論するなら分かるが。

俺はVDCだけ+5万くらいで付けれたら、アイスト無しのを選んだんだけどなぁ・・・

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 16:03:43.85 ID:X4tt9T/n0

C25乗ってるけど
アイスト無しの車でもクリープ弱いから車重のあるセレナは
坂道だと結構ズルズル行っちゃうよ。
動画はエクストレイルだけどC25もヒルスタートアシスト付いてないと同じように下がっちゃうよ。
ttp://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/hsa.html

立体駐車場とかの勾配のある坂とかあると便利だと思う。
坂道発進慣れてるとか平坦な道しか走らないとかならいらないだろうけど。

鹿児島とか長崎みたいな日常生活で勾配のあるところの人は欲しいんじゃないかな。

964 ：959：2011/02/26(土) 16:27:07.27 ID:x7iCFj170

>>960
残念ながらあれはBIGXではない。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 16:28:52.90 ID:94Mw3D8d0

俺もＢＩＧＸでないと思った。
電装店で付けている画像がアップされているが明らかに大きさが違う。

966 ：959：2011/02/26(土) 16:30:47.68 ID:x7iCFj170

ちなみにBIGXだとこんな感じ
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m81791780

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:07:39.12 ID:94Mw3D8d0

ちなみにパネル加工はしていないので将来的にもナビ交換は便利そうだけど。
あらためてＢＩＧＸの大きさが分かるわ。
アルパインも苦労しそうだ・・・

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:28:28.35 ID:IQl10HFKO

アイストはなくともC25後期からあるアイドリングニュートラル機能があって停止していてブレーキを踏んでいる状態ではエンジンと駆動輪は完全に切り離されていてクリープは発生していない
そのためいきなりブレーキから足を離すとクリープの効きはじめが遅れてちょっとした上り坂でも後ろに下がりだすことになる
まあ半ブレーキを使う要領でゆっくりとブレーキを解放すればさほど問題はないが

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 19:18:28.60 ID:jJE3qrMY0

某ショップのビッグXインストール写真
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_JHUAww.jpg

ギリギリ上下のパネルに干渉せずに収まってる様に見える。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:01:58.69 ID:mDJ19YxO0

そもそもナビの位置が低いね
設計ミスだね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:29:48.86 ID:x7iCFj170

>>969
これ見たことあるが、かなり飛び出てて微妙・・・
見映えよりどうしてもBIGXつけたいって人用だよ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:40:26.82 ID:P/4rygWpO

自分もネットで調べてみたけどC26セレナのBIGX用のパネル販売予定はないらしいですね。

仕方ないからメーカーナビセットにしようかな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:58:13.94 ID:94Mw3D8d0

アルパインからＢＩＧＸ用取付キットは出ないので待っている方は諦めて他のナビにしたほうがいいよ～
まぁ～でも他メーカーも今年は８インチナビを出してくるかもね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:23:00.57 ID:QzJZuc180

自分はあきらめてサイバーナビ買ったよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:34:55.41 ID:ODCMimRi0

>>956
>>957さんの言うように売れているみたいよ
ディーラーの人が言ってたけど
まだバックオーダー沢山あるけど
２月登録はステップの１.５倍くらい、ノアボク合算くらいいくんじゃないかなって言ってた。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:10:49.10 ID:SCSm/52aO

そうだ売れてるんだよな。所がだ。発売３週間で一万台の受注なのに
12月が二千台
１月が三千台の登録。

月産で三千台の生産能力しかない…

ｱｲｽﾄ系の部品が遅れてるとは聞いているが、これじゃﾊﾞｯｸｵｰﾀﾞｰ増える一方じゃないか

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:34:12.10 ID:i3TAnC2m0

確かに納期が遅い。
先週に20Gの4WDを発注したが、納車は4月中頃になるらしい。
確かに珍しいグレードではあるがアイスト車の納期が長すぎる。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:42:46.49 ID:bkZKKWpz0

納車しちゃった方にするとうじゃうじゃ街に溢れなくて嬉しいけどね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 02:21:49.60 ID:6VD+dsZEP

>>978
時間の問題だな
すぐうじゃうじゃになるわ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 02:54:12.82 ID:eoNisJs60

前モデルと見分けがつかないのでいまでもうじゃうじゃいるように見えるわ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 05:06:54.42 ID:WnkNBSZ1O

三角窓とリアサイドウィンドウの形ですぐに見分けつくけど
むしろデリカD5とかと間違えることがあるw

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 06:44:27.65 ID:lWWYWHst0

来週の土、日あたりからＨＳＪを見かけだす予感。

第一陣が２末納車のようだ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 08:27:40.04 ID:zjXLtliR0

リアはC24?って一瞬間違える

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 09:48:35.58 ID:SCSm/52aO

>981あんた眼科行ってきたら。
それとも精神科かな？
ふつうの人の感覚とは違うのは間違いないわw

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:00:09.43 ID:l5RgCH4EO

そこまで言わなくてもって思ったけどデリカはないわ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:59:31.34 ID:YFeX1/mP0

旧型ベースで古い部品使い回しのセレナの方がないわ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 11:26:26.52 ID:e9F9mQTdO

C25より劣化してるならまだしも、熟成されてるなら問題ないだろ。
今回の納期遅れだって、アイストっつー新機構のせいだし。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 11:41:40.21 ID:BeGfdYW+i

予備知識があって意識してる人が見れば新型って気づくだろうけどね。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:10:00.77 ID:zjXLtliR0

>>984
セレナもステップもVOXYも全部一緒に見える人もいるからなw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:55:15.79 ID:13o8ShzK0

そんなやつおらんやろｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:13:18.75 ID:DKBlevP90

新型セレナ契約して納車まちだけど、ランディはマツダで売ってると思ってて、近所のマツダのショールームのデイアマンテをセレナの兄弟車だと思いこんでたよ。
実際、よほど意識してないと分からんよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:16:23.17 ID:rRUyhH/M0

>>990
『自動車』でひとくくりにしてる奴を知ってる。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 14:49:10.31 ID:13o8ShzK0

>>992
さよかｗ
>>991
ディアマンテじゃなくてビアンテじゃない？
セレナとステップならわかるが、いくらなんでもビアンテと・・・・ｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:00:53.78 ID:VWTnolI60

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:27:05.10 ID:SCSm/52aO

アホンダw

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:30:32.30 ID:YDw0uEXZ0

粘着乙

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:57:43.26 ID:VWTnolI60

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:10:54.81 ID:JVoDhypD0

次は？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:15:37.09 ID:BXseSBnaO

3月末納車！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:16:33.55 ID:BXseSBnaO

1000！

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