【日産】JUKE/ジューク 18台目【カザーナ】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
日産のクロスオーヴァー車〔JUKE〕のスレです。

■前スレ

【日産】JUKE/ジューク 17台目【カザーナ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293281140/
2リアルドール杏奈:2011/01/10(月) 15:55:22 ID:/CEVF4CN0
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3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 15:55:39 ID:G7NPJk2f0
■基本情報1 - グレード(日本仕様)

 (1) HR15DE / 15RS
   エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
   車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD,
   タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング

 (2) HR15DE / 15RX
   エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
   車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD
   タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング

 (3) MR16DDT / 16GT
   エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
   車重:1290kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:FF - 2WD
   タイヤ:215/55R17,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク

 (4) MR16DDT / 16GT FOUR
   エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
   車重:1400kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:トルクベクトル付4WD
   タイヤ:215/55R17,リアサス:マルチリンク,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク

 ※現段階では、MTモデルの情報は無し。(欧州仕様や北米仕様には有)
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 15:56:20 ID:G7NPJk2f0
■基本情報2 - 共通仕様

 ・形状:5ドアハッチバック
 ・プラットフォーム:Bプラットフォーム(マーチやティーダやシルフィ等と共用)
 ・コンセプト:SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー

 ・車体寸法:全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1565mm
 ・ホイールベース:2530mm
 ・最小回転半径:5.3m

 ・ラゲッジ容量:251L(後部座席を倒すと最大830L)
 ・アンダーラゲッジ容量:44L
 ・燃料タンク容量:52L

 ・フロントサス:ストラットサス 
 ・共通装備:ABS,EBD,電動パワステ,オーディオレス,サイドアンダーミラー

 【16GT-FOURのみの仕様(下記項目以外は他モデル同様)】
   ・車高:1570mm
   ・ラゲッジ容量:207L(後部座席を倒すと最大786L)
   ・他モデルとは異なり、アンダーラゲッジは無く、替わりに小物入れがあります。
   ・燃料タンク容量:50L
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 15:58:11 ID:G7NPJk2f0
■FAQ

 Q:3ドアなの?
 A:5ドアです。

 Q:3後部ドアは、RX-8みたいな観音開きなの?
 A:普通に開きます。

 Q:後部ドアの取っ手はどこになるの?
 A:アルファロメオ等で採用されている方法と同じで、ガラスとCピラーの境界部に組込み3ドアっぽく見せています。
    ttp://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg
    ttp://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/800x600/wallpaper_24.htm

 Q:どれがヘッドライト?
 A:「上部:ターンランプとポジションランプ,中部の丸目:ヘッドライト,下部:フォグランプ」です。

 Q:スレに粘着な変な人がいます。
 A:変なのをスルーするのは、人間社会で生きていく上で重要なスキルです。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 15:59:09 ID:G7NPJk2f0
■ウェブサイト

 ・日産公式サイト
   http://www2.nissan.co.jp/JUKE/

 ・英国日産公式サイト
   http://www.nissan.co.uk/GB/en/vehicles/crossovers/juke.html

 ・英国日産メディアサイト(画像や情報が充実している)
   http://www.nissanpress.co.uk/juke/html/press-pack.htm

 ・アメリカの公式ウェブサイト
   http://www.nissanusa.com/juke/

 ・日産公式ツイッター
   http://twitter.com/NISSAN_TMS

 ・ウィキペディア
   http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・ジューク


■コンセプトカー〔カザーナ〕の情報(参考)

 ・http://www.netcarshow.com/nissan/2009-qazana_concept/

 ・http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・カザーナ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 15:59:51 ID:G7NPJk2f0
■おまけ - JUKEのAA


  (`○ ▽ ○´)

  (`・ω・´)

  (`・ω・´)

     ___
  ⊂/    \⊃
   (`・ ω ・´)

     ___
  ⊂/     \⊃
   (`○ ω ○´)
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 16:02:38 ID:G7NPJk2f0
ここまでテンプレ(>>2以外)(スレが増えたので、過去スレリストは割愛)
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 16:16:08 ID:X6m666ZS0
アメリカからこれらのディラーオプションって個人輸入出来ないのかな?
http://www.nissanusa.com/juke/accessories.html
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 17:54:55 ID:wV3yaaDg0
16GT/GT4乗っている方に質問です。
スタッドレスタイヤのホイールは何インチにしてますか?
今日ジェームス言って聞いたら、15インチまで入りますと
言われたのですが、15インチ履いてる方っていらっしゃいます??
17インチのスタッドレスはさすがに高いので、インチダウンを
検討してます。
まあ、納車は2月末なので、ちょっと微妙な時期ではありますが・・・
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 18:13:17 ID:5Zrq2TSc0
15は入らないんじゃ?ローターとかキャリパーが当たりそう。
タイヤ屋も入らないかもとか言ってたし。
俺は16にしたよ。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 20:10:13 ID:A6HaL/F+0
社外ナビ取り付けるんだけど
純正ナビのUSBコネクタが便利そう。
あの場所にキレイに取り付ける方法ないかな。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 20:16:22 ID:wV3yaaDg0
>>11
どうもありがとうございます。16インチで探してみます。
今日近所のジェームス行ったけど、この時期もうほとんど在庫ないのね・・・
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 21:05:08 ID:xOGKjopN0
>>1
乙!
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 22:16:01 ID:jtyj1B4g0
就職内定祝いといって父がGTFOUR買ってくれました。
ちょっとこのデザインは乗れません・・・
どうしたらよいでしょうか?
隣接しているHONDAのCR-Zが欲しかったのですが・・
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 22:19:02 ID:sfV2f6aN0
今年はスルーでアラシ撲滅
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 22:19:42 ID:T5Cw98FF0
>>15
釣られてやるか
売り飛ばせよ、半額以上で引き取ってくれるぞw
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 22:52:44 ID:KufLghNM0
高齢化社会適合車www
生理的受け付けない車種ナンバーワンwww
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 23:08:55 ID:w0soIrdD0
>>18
え〜っ また売れるのかよ これ以上増やさないでくれよ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 23:27:48 ID:2Gogn5YR0
息子に何も聞かずに勝手車買ってくるとか…。





親子揃って馬鹿なんだなw
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 00:00:49 ID:l17loxIy0
・・・何か嫌な事でもあったんか?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 00:06:15 ID:lYalI5bT0
>>13
ジュークって履き替えたタイヤ4本積んで帰れるのかな
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 00:18:32 ID:mAbT+hbs0
>>22
リヤシートを倒せばらくらく積める
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 01:13:48 ID:8h5jwWQE0
>>10
15インチは薄い奴ならはいるそう。
競技用のやつみたいな。

ただ、そういうホイールで雪道のれないでしょw
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 11:16:08 ID:oMMH7lW70
インチダウンして入らないって事あるの?
タイヤ径は合わせてるんでしょ?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 11:27:58 ID:okLvDOkm0
>>9
みんカラで、輸入したっぽい人がいたね。
聞いてみたら?
んで、買い方わかったらここで教えてw
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 11:41:31 ID:okLvDOkm0
>>12
日産純正品なら、すべてのパーツが取り寄せできるはずです。
(ASSEYで、余計な部分もいっぱい付いてくる可能性もありますが)
純正ナビのUSBコネクタがほしいと、ディーラーにしつこく聞いてみるのがよろしいかと。

型番とか値段とか、わかったらここで教えてw
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 12:52:10 ID:L/f9f6/b0
>>25
そりゃあるよ
ホイールの内側に何があるか見ておいで
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 20:06:30 ID:77Vz3hNE0
>>25
タイヤの外径とホイール内の径は別だからな
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 20:46:29 ID:cxn6PyYr0
>>25

外径合わすのは当然のこと。
>>28>>29氏がヒントをくれているが、すでに>>11氏が
「ローターとかキャリパーが当たりそう。」て書いてるでしょ。
ホイールを小さくすることによって、これらに干渉する可能性が
ないか心配だったってこと。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 21:14:11 ID:9HhVF0Eb0
>>10
俺はGTですが、アルミ付き215/R55-17inchで国産8万切りましたよ。
15インチはいかにもださくない?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 21:25:00 ID:rVOcJjRm0
就職内定祝いといって父がCR-Z買ってくれました。
ちょっとこの走行低性能車は乗れません・・・
どうしたらよいでしょうか?
隣接している日産のジュークGTFOURが欲しかったのですが・・
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 21:28:18 ID:ZnzakVNA0
すぐに売って乗り換えればいいじゃん。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 21:47:22 ID:bFDdv1AR0
ヒュンダイ カーブ ジュークに宣戦布告って!そのままだと思うのですが。
あからさまじゃん。ひどい。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 22:24:57 ID:Q5hpyBGj0
>>34
見たけど、カザーナみたいな異物感はまるで無いね。
最終的にはかつての3ドアRAV4みたいな無難な感じにまとまりそう。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 22:27:30 ID:mAbT+hbs0
>>34
人気車はマネされるよねぇ
CR-Zはマネされるどころかあーユー車は作れば売れないっていう
反面教師として中国韓国は注目してるって書いてたな
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 22:38:21 ID:cxn6PyYr0
>>31
ヤフオクで物色中・・・
16インチも17インチもさほど値段が変わらないので、
17インチも視野に入れて考えます。
スタイル重視ならやっぱり17だなあ。

カー用品店は既に在庫がないかもしくはすっげえ高い。
10月〜11月ごろは早期割引でてても安かったんだけどね。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 23:37:00 ID:cVkQS09l0
日本へ留学してるイギリス人です。

カザーナは母国でも売れてるみたいです。
友人も購入し、デザインとパワートレインが気に入ってるそうです。

CRZも好きな友人はいますが、
「HVなんて乗るやつの気がしれない。」との事です。

私は一つ気になる事があります。この車の車名はプジョーのRCZ を真似たのですか?
私だったら、HONDAには恥ずかしくて乗れないのでプジョーに乗ります。

CRZ 乗りは日本語で言う「キチガイ」ですか?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 00:00:24 ID:l17loxIy0
双方のスレを荒らしている貴方が「基地外」で「可哀想な」人です。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 00:53:34 ID:fPq9J1Pk0
>>34
テールランプはジュークのをひっくり返したようなのだな 22インチってクムホにそんなのあるのかな
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 01:10:48 ID:oEMdXksH0
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 01:12:54 ID:+hWK3xMo0
>>38
ホンダのCRを知らないの?
Zは爺にかけてる
和歌を見れば分かるように日本人は掛詞がすきだからね
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 01:26:58 ID:iPSl2kYV0
>>41
アホンよりいいんじゃない?
マツダっぽいから、マツダが出せばそこそこ売れるかもだなぁ
ヒュンダイはいらねーけど
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 01:35:38 ID:+hWK3xMo0
クルマはかっこいいけどヒュンダイって名前が変だよね
ヒュンとかヒョンとかまじめな名前に思えん
ふざけすぎ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 01:38:27 ID:iU+Pebso0
日産もうだめぽ


2010年のミニバン販売トップは ステップワゴン

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110111-00000027-rps-bus_all
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 01:42:16 ID:iU+Pebso0
日産もうだめぽ


2010年登録車販売ランキング(軽自動車を除く)
●1位:31万5669台/トヨタ・プリウス
●2位:18万5439台/ホンダ・フィット
●3位:12万2248台/トヨタ・ヴィッツ
●4位:11万1265台/トヨタ・カローラ
●5位:9万5123台/ホンダ・フリード
●6位:8万9373台/トヨタ・パッソ
●7位:8万0934台/ホンダ・ステップワゴン
●8位:7万5040台/日産・セレナ
●9位:7万2163台/トヨタ・ヴォクシー
●10位:6万6347台/日産・ノート

47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 01:43:00 ID:iPSl2kYV0
木を見て山を見ず
てなところかww
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 01:46:03 ID:yqSM0Buw0
おい、みつる

表見てみろ

GTFOURだぞ!
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 01:48:08 ID:F5X16rSj0
16GT4はデザインもエンジンも駆動系も全て力作。
しかし、15系もマルチインジェクターや小型CVTとか隠し味充実。
こういう大衆車+αの価格で力作は大したものだ
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 02:04:51 ID:yqSM0Buw0
MT車がほしいよー
日本でも出して

今考えているのは
シトロエン DS3 Sports Chicです。

MTがあれば19でよいかも。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 10:22:01 ID:oEMdXksH0
3 名前: ななしやねん 投稿日: 2002/11/07(木) 20:47 ID:Ep1iWE3.
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021107-00000211-yom-soci
貼るならここを

東淀川のどこだろうか。新大阪近く?それとも軟禁してたマンションはまた別の場所なのかな。

4 名前: ななしやねん 投稿日: 2002/11/07(木) 20:48 ID:T7V.k9RM
家出少女を約8か月間、マンションに軟禁したうえ、ホテルで売春させていたとして、大阪府警少年課と都島署は7日までに、
大阪市東淀川区、古物商三浦孝行容疑者(44)と同市内の無職少年(17)を児童福祉法違反容疑で逮捕した。三浦容疑者は、
少年に見張りをさせて「逃げたら親にばらす」と脅して、朝から晩までテレホンクラブに電話をかけさせており、売春相手は約800人に上るという。


52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 14:05:55 ID:Ct+/IIQJ0
>>46
新車効果をフルに活かしたステップがその程度じゃ
今年はセレナ帰り咲きだね

それにしても僕ノアは凄いな
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 17:32:17 ID:XpCIelWm0
GTのサス、ガチガチに感じるんだけど他人の感想は?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 17:34:18 ID:syZkS+v/0
GT FF用車高調早く出ないかな〜
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 18:57:23 ID:mItyq6jn0
あらゆるとこでミニバンに煽られてるなんちゃってSUVジュークwww
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 20:18:26 ID:LyfhFXix0
煽るやら一般道路で常に勝ち負けが頭にある馬鹿は車に乗らないで下さい。
迷惑です。
こんな馬鹿が東京であったような「俺の運転ウメー」で人様殺すんだよ。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 20:31:59 ID:Siv0srec0
昨日MTのCRZが片側2車線の街道を爆走してた。
右へ左へ。黄色->赤信号でフル加速して見えなくなっちゃったけど。

一方JUKE乗りは国道で右折車に道を譲ってくれました。
お陰で渋滞が解消されました。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 20:53:19 ID:fPq9J1Pk0
ジュークよく見かけるなあ 他メーカーはさぞかし悔しい思いをしてることだろう 自分とこも出したいけどつまらないデザインしかやってこなかったせいで考えが思いつかないし ジュークの一人勝ちを指をくわえて見てるしかない
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 20:54:40 ID:Ct+/IIQJ0
釣りですか
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 21:04:07 ID:JukTu8kx0
>>53
多分それまで乗ってた車によって印象は違うんじゃないかな
私はZからGT4乗り換えだけど乗り心地がよすぎて逆に怖い
ハンドルもペダルも操作感がないくらい軽く感じる
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 21:11:32 ID:jtEPGPpN0
俺も軽トラから乗り換えだけど、乗り心地いいよ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 21:11:50 ID:qof57VwOP
ジューク最初は凄く叩かれてたけど、見事に日本に受け入れられたね。
消費が冷え込んで、みんな「無難」な車にシフトしていく中、バブルの頃のような
「キワモノ」の車が売れるのは嬉しいかも。

個人的には日産の車はエンジンも足回りも・・・だから買うことはないと思うけど、
友達なんかが乗ってると、見せて見せて〜ってなる車だ。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 21:13:23 ID:Siv0srec0
>>60
Zから?今のZはポルシェみたいなマッチョな感じで好きだけどなぁ。
JUKEももう少し車高が低いと更にカッコイイ。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 21:22:34 ID:JukTu8kx0
>>63
Zはいい車でしたよ
でも1台しか所有しないって条件だと使い勝手が悪すぎました
それに自分には過ぎた性能でした
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 21:24:23 ID:gsjYmX/90
>>53です。
前の車はプラドでフワフワでしたので19は固いなって感触です。

個人の感覚ですが車高も高い方が好き。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 21:53:17 ID:9yIUfhU/0
>>53
俺も>>60と同意見。
全く硬いとは思わない。前車ステージアと同じ位だなと思った。
NAはちょっとフワフワしすぎで、高速では90以上出そうとは思えなかった。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 23:28:06 ID:JXq6FLih0
アウディA1、MINI、ジュークで比較してるようなとこはないですかね。
性能よりデザインだとインパクト同じレベルだと思うけど。内装とか
考えると無理なんだろうか。エコ度も入れたら同じレベルにならないか。。。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 23:49:08 ID:1zgmpOzb0
>>55
ちょww
毎日家にこもってる奴がそんなシーン見たときあんのか?www
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 23:50:08 ID:fPq9J1Pk0
>>67
一目でアウディやミニとわかるにのインパクトあるの? 「これアウディなのか?」と思うくらいにしてくれないと 
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 23:51:12 ID:mItyq6jn0
燃費がいいだけで売れてる車はデザインが糞
車音痴の老人が乗る車ジュークwww
車好きは燃費よりデザインwww
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 00:20:50 ID:+zh9ZkVV0
空力や居住性を重視して同じようなデザインにライトの形変えただけみたいな車ばっかりだからつまらないよ
燃費なんて何年も乗って数万円程度しか変わらないんだし
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 01:10:23 ID:huRyjDYt0
>>52
セレナはマジでヤバいくらいぜんぜん売れて無い

1ヶ月の初期受注、たった7000台だってさ
ステップは初期受注18000台だったのに・・・・・・・・・

73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 01:38:36 ID:YyOykhbC0
セレナってパッケージングとか車の出来で売れていた車じゃないからな。

パット見カッコイイ系で、とにかく安いってとこだから
50万引きとかにならないと戦うのは厳しくね?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 03:44:39 ID:1XjXRDH60
>>72
つエコカー補助金
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 08:16:14 ID:BvJ0lVH/0
ミニバンの話しは、ほかでしろ
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 10:54:40 ID:HdP3JcTf0
GSでフロント窓拭いてくれるの控えた方がよろしいかと
19のワイパー立てたくない
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 11:03:37 ID:oNttwXAt0
>>72
誰が見てもモデルチェンジ失敗だろ
デザインも中身も先代のキャリーオーバーだから新鮮味が無いし
いまどきあんなショボいの買う奴いないよ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 11:33:00 ID:BvJ0lVH/0
>>77
だからセレナの話しは…
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 11:39:17 ID:A8tkROxb0
GT FF欲しい。小さくて軽くて速くないとね
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 11:53:21 ID:m6ZXzLSvP
だったらジュークじゃなくていいじゃん。
速いなら車高下げればもっといいわけだし。
腰高な車で軽くて速いって危ないだけだと思うが。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 13:10:24 ID:1m/+oW4C0
16GT4、1月上旬に契約。
納車予定は2月の中旬。
早くこないかなぁ(^O^)/
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 19:50:55 ID:+waF7ahM0
>>81
16GT4 1月初旬契約で納車2月中旬とは早いね。
俺が聞いたときは、3月だって言ってたよ。

うちは先週16GT契約して2月下旬納車って言われた。
それでも最近ようやく増産体制が整って納車待ちの期間が
短くなったらしい。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 20:24:54 ID:+zh9ZkVV0
セレナやボクシー並みに売れてるなんて異常だな まったくCMやってないのに
走ってるのが宣伝効果になってるんだな
他メーカーも真似するなら早くしないと購買層に行き渡ってしまう でも作れるのはトヨタくらいかな
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 21:43:56 ID:s1w+GjkG0
俺GT買ったが、もう衝動買いだったよ。
19バイヤーは競合する車なんて無いよ。感性や衝動で19一点買いだからね。

ちなみに何と競合させるの?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 21:46:55 ID:X7gqe+4Z0
それにしてもよく走ってるなー
今日はブラック乗りのカッコイイおねえさんだったなー
このクルマってさ、女性の方が似合う気がするのは
オレだけかなw
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 21:49:34 ID:W2IrcFcf0
外出かもしれんけど一応
http://www.impul.co.jp/roadtest/F15_JUKE/JUKE_1181.jpg
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 21:50:28 ID:IYAuKzhK0
ジュークというのはなぜにケツ向けて走ってるの?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 22:03:46 ID:+ulVl0bf0
オートサロンは日産からとIMPULからと2台出るんだよな。
行った人うp頼む。
俺は大阪なので来月行く。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 22:05:33 ID:bPcjKTAo0
>>86
どっかのディーラーでフロントグリルのメッキ処理をオプションでやってるみたいだけど
こっちのグリルのほうがかっこいいな
発売されたら付けてみようかな
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 22:21:29 ID:+waF7ahM0
>>84
確かに、デザイン的に競合させる車はないね。
うちはセカンドカーということで、とりあえずFITとかコンパクトカークラスで
競合させるふりをした。
最終的にジュークに絞ってからは同志競合。
県内ディーラー VS 隣県ディーラー(嫁友人の紹介)
県内ディラーは若くて可愛いおねえさんだったので、ぜひ彼女から買ってあげたかったが、
如何せん値引きが厳しく、所長まで出てきてローン組んでくれ・カード作ってくれ・保険入ってくれ
という条件付きだったので面倒くさかった。
一方、隣県ディラーでは担当者にかなり権限が委譲されており、担当者判断で県内ディラーより
5万安かったし、カード作成以外変な条件もなかったので、こっちに決めた。
販売会社によって、ずいぶん決裁権が違うもんだなーと改めて感じた。

>>86
なんか、何処いじってるか判らないくらいだなぁ。
それだけ、変にいじると元のデザインを壊すってことかな。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 22:29:03 ID:glnmSplq0
>>90
実際に所有してみるといじるところないんだよなぁ
ホイールだけガンメタ入れてみたけど、あとは今が気に入ってるから
ほかにゴチャゴチャつけたいと思えないくらい完成してるなぁ
あ、エキゾーストフィニッシャーはつけたな
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 22:29:19 ID:H5is0XFS0
>>86
ロゴがヨタ車みたいに見えた
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 22:35:05 ID:glnmSplq0
>>92
確かに
日産ロゴもヨタロゴ(イスト風?)どっちも好きではないな
ジューク独自のロゴがあればよかったかも
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 22:40:33 ID:s1w+GjkG0
純正フォグランプに位置にもっとでかいフォグ付けてラリー車っぽくもありかな
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 22:42:06 ID:glnmSplq0
>>94
絶対ありだな
できれば黄色フォグ
装着後写真あぷう願う
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 22:51:45 ID:H5is0XFS0
>>94
>>95
黄色フォグはタクシー、パトカー、バス、クラウン(?)が眩しくてかなわん。
できれば街中では点灯しないで欲しいと思ってる。
むしろLEDのデイライトの方が良いな。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 23:17:48 ID:+zh9ZkVV0
>>91
おれも80φつけたら淋しかったマフラーがボディに負けなくなった
>>94
IMPULでやってくれたらよかったのにね アンダーパネルの加工は素人にはむずかしい
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 23:41:07 ID:QIZvCnKL0
>>81
早杉。
俺は11月中旬契約で、やっと今月末納車予定。
最初は3月って言われて、次に2月中旬って言われてたよ。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 23:49:51 ID:qVAvgU0b0
RVで発売後6ヶ月、3桁クラブ入りが通例
以外にもと言ったら失礼だが
3,034台、12位ランクインは立派
S13シルビア以来・・・!?
日産久々のヒットカーだな
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 23:56:09 ID:WXTWbr+s0
値段がネック
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 00:12:01 ID:M8XBW8qw0
トヨタも200万クラスのプチFJクルーザー出せばいいのにね。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 00:17:57 ID:wZbGKakR0
一方、私のRXは三週間ほどで納車される予定なのであった
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 00:19:19 ID:vZMOAvQJ0
>>101
ラッシュをベースにすればジュークとちょうどよく戦えそうだな
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 00:56:32 ID:HKibjT4a0
>>99
バックオーダー分がはけただけだよ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 01:07:24 ID:Hd4qjOUN0
>>103
WILLやセラ、MRSみたいな設計者の遊び心で作ってる実績あるからな 海外でもバカ売れしてるからやるかもしれない
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 01:29:50 ID:X6ARDRXn0
バックオーダー、既に11月で解消したような・・・?
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 10:20:25 ID:s++oIa+4P
賛否両論あるこのデザインの車がそれなりに売れてるって、他にロクな競合車がない
カテゴリーになってるって事もあるのか。
ラッシュも落ち着いたデザインだけど、見飽きたモデルだし、あとは思いつかんわ。

108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 10:35:07 ID:jpPj2rLb0
かつてのベロッサとかもっと変顔出せばいいのに
ヨタは役員会が堅いのかも
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 10:52:07 ID:bjS982GY0
>>107
競合車ってCRZなんでしょう?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:13:20 ID:s++oIa+4P
>>109
えっ?向こうはSUV風でもないし、性能も違うしハイブリッドでしょ。
あとMTが多いって聞いたが?

価格が競合?

111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:18:25 ID:smQuPliN0
250万出すならそりゃハイブリッドのCR−Z買うよなw
ジューク買うなら安い奴だろ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:21:46 ID:ekYTfSQ80
>>110
driverって雑誌に書いてあった。
表紙しか見てないんでよくわかんないけど。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 12:04:22 ID:s++oIa+4P
>>111
形で惚れて買うって人が買ってるんでしょう。

>>112
雑誌はめちゃくちゃ書いてる事があるから、鵜呑みにしない方がいいよ。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 13:45:01 ID:WM38alTq0
>>113
その雑誌、どんな内容だったの?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 14:00:04 ID:0plsi1/o0
今月のドライバー読み返したが
ライバルは国産だとコルトラリーアート
外車だとプジョー207GT ミニクーパーS ポロGTI
だそうだ。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 14:02:11 ID:WaTalXos0
>>115
4台もあるのにSUVが1台も含まれてないとかどんだけだよ
適当なのも程があるわ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 14:08:46 ID:PKLovuMt0
しかもCR−Zは撤回ですかw
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 14:20:05 ID:0plsi1/o0
16GTの場合だけどね
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 15:11:20 ID:EiepA1qV0
アメリカのMotor TrendではMINIクロスオーバーと比較されてたな
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 15:33:55 ID:vZMOAvQJ0
SX4……
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 17:32:20 ID:0plsi1/o0
クロスポロ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 18:03:37 ID:jpPj2rLb0
ジュークのタイヤ交換で前/後2輪ごと上げる場合
フロアジャッキどこに当てる?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 18:25:40 ID:wZbGKakR0
CR-Zなんかよりも、更に排気量も価格も下のコルトのほうが断然速い
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 19:00:28 ID:BvrzUcvA0
左足フットレスト付いてて欲しかった
俺ちびで短足だから
ブレーキング&カーブで体を保持できない><
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 19:06:24 ID:/PFn8E4F0
>>105
奥田体制以前だな、それらは。
その段階で「迷走してるなあ」と思ってたけど
WILLシリーズで懲りてからは拡大路線まっしぐら。
かつての遊び心は期待できないよ。
出来ても、いかにも海外向けな仕様になってるだろうし。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 20:01:58 ID:t4AlQNfN0
>>122
オイルパンの後ろのメンバー
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 20:09:02 ID:U0r/gGIE0
トーションビームって聞いたことなんですが、
新設計のサスペンションなんですか?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 20:10:14 ID:QdPC3vKq0
ひさびさね

そうです。。

129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 00:38:14 ID:LxYmDjkq0
IMPULのより日産のSPORTY PACKAGEのが好き
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 02:40:32 ID:ECIydNzC0
>>129
写真は?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 12:50:26 ID:r/rzoOEE0
静かだな。
今頃みんなドライブか。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 12:55:40 ID:4Ma1Sttt0
いや、実際のオーナーが少なすぎるだけ。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 13:52:19 ID:GaQ3igvW0
>>131
オーナーが少ない不人気なクルマのスレは、
アンチがいなけりゃ、すぐ過疎ってこの程度のレス数
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 13:54:01 ID:4Ma1Sttt0
このスレの8割は荒らしとアンチで出来ています
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 16:50:57 ID:QqE5uPfH0
今はこれといって乗りたい!っ車って出てないよな

今年から来年にかけてトヨタやマツダ、ホンダにも
かっこいい車出るから楽しみだわ


よくこんな変な車買うよなwww

買うのはバカか老人www
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 17:27:13 ID:r/dyId7h0
  ジューク&CR−Z
  各月販売台数

    ジューク    CR-Z
12月 3,034台 400台?w
11月 3,789台 495台
10月 2,461台 554台
9月 2,997台 1,938台
8月 1,962台 2,585台
7月 3,835台 3,225台
6月 4,725台 3,714台
5月 発売前 2,573台
4月 〃 2,732台
3月 〃 2,446台
2月 〃 1,461台
-----------------------------------
計  22,803台   21,998台?w
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 17:30:42 ID:r/dyId7h0
ジューク&CR−Z
  各月販売台数

    ジューク    CR-Z
12月 3,034台      400台?w
11月 3,789台      495台
10月 2,461台      554台
9月 2,997台     1,938台
8月 1,962台     2,585台
7月 3,835台     3,225台
6月 4,725台     3,714台
5月 発売前      2,573台
4月 〃        2,732台
3月 〃        2,446台
2月 〃        1,461台
-----------------------------------
計  22,803台   21,998台?w
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 17:37:26 ID:r/rzoOEE0
一昨日の夜、後ろにヘンなシルエットの車がついた。
ヘッドライトのひかりかたは先代マーチみたいだが、スモールとロービームが離れすぎてる。
フォグかと思えるロービームにピンときてJUKEだと気付いた。

よく見るために減速してミラーでジロジロ見てしまった。ゴメンよ。
でもマキバオーかと思ったぜ。イカス。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 18:54:50 ID:Io3BnXf/0
ホンダのかっこいい車?また無理やり三列シート乗せるんだろ
オデッセイも売れなくなったし200万以上のは全然ダメだな もう軽自動車専門にしたらいいのに
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 19:02:44 ID:PoAGWq7/0
そろそろ

ミニSUVワン に 流れるだろ?

ジョークはやっぱし 日本の顔だよね

141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 19:03:17 ID:n8MDp/ee0
>>136
ジュークは169万円〜のクルマ    
CR-Zは240万円前後のクルマ
くらべるなら値段が同じ4WDターボのジュークとじゃなきゃフェアじゃない
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 19:12:18 ID:sxgoVwzr0
SUVとクーペを比べること自体フェアじゃないと思います
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 19:12:36 ID:Io3BnXf/0
>>141
CRZはプリウスじゃないのか? 象とアリの戦いだけど インサイトと足せば1割くらいにはなるかな
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 19:42:00 ID:n8MDp/ee0
てか、ジュークのターボとCR-Zの対決なら、販売台数良い勝負じゃね?
でも、初期受注10000台集めたCR-Zの圧勝か?w
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 20:07:55 ID:Io3BnXf/0
>>144
初期受注で売り切ったCRZだけどね 補助金無くても売れる車は売れるもんだ
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 22:25:29 ID:r/rzoOEE0
JUKEもクーペスタイルだったら変わっていたかな。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 23:56:40 ID:4Ma1Sttt0
>>146
それはシルビアというのでは?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 00:11:59 ID:OkhfxN0X0
>>130
今回のオートサロンのはコレくらいしかないかな
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2011/c0000023806.html
ちょっと前に出てた
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101221_416141.html
コレと恐らく一緒

これくらいの変化で十分なんだけどなー
RX+10万くらいの値段で出してくれんかなー
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 00:20:24 ID:Tf2Q0Rwg0
今日、CR−Zで50km制限の道で50kmキープしてエコラン満喫してたら、
後ろからクラクション鳴らされた。

ミラー見たら、JUKEに乗ったメガネかけたオタク風の奴が偉そうな顔してまたクラクション鳴らしてる。
こっちは制限速度守って普通に走行してたので、無視してやった。

しばらくして、コンビニ寄ったらJUKEも入ってきた。
いっちょう社会のルールを教えてやらんとコイツの将来の為にも
ならんので、あえてそいつの傍まで行ってやった。

150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 00:24:58 ID:Tf2Q0Rwg0
俺がそのメガネのそばまでいくと、メガネは 
「な、な、ななんなんですかっ!!!」とキョドリまくり。

俺が「クラクションはどういう時に使用するのか?ハッキリ言ってみろ?!
教習所で警笛鳴らせ標識アル時にならせ。と教わったよな?どこに標識あったんだ?うん?」
と言うと、メガネは、
「す!す!す!すいませんでしたああああああ!」と叫びながら土下座w

なんだかジロジロ周りから見られて恥ずかしいので
「今日の所はこれで勘弁してやるぜ。今後CR−Zを見たら素直に道を開けな。
俺様みたいな紳士ばっかと限らないぜ?」 
と言ったら
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 00:26:44 ID:1jao157U0
>>146
企画自体が通らなかったと思うので、世に出なかったでしょう。

クーペの売上見てみな。
ttp://www.naigai-p.co.jp/jikayosha/carsale/
まともな会社ならゴーサインは出さない。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 00:26:56 ID:Tf2Q0Rwg0
メガネは、
「はいいいいいいいいいいいっ!わっかりましたあああああああ!」
良く見りゃメガネの股間が湿ってたw

無知な馬鹿に交通ルールを一つ教えてやった。
今日も1日いい事したぜ。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 00:34:56 ID:P4j5+3hB0
>>147
>>151

失礼。>>148のJUKEスポーツパッケージを見たら
これはこれで新鮮だなと思ったよ。いいね。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 00:42:16 ID:ZXALiSBK0
>>153
米国仕様のホイールがイマイチだと思う
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 00:48:40 ID:OW3QBCia0
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 00:57:09 ID:Y8iqAecx0
18インチに替えた人がいたら聞きたいです
乗り心地はけっこう悪くなりますかね?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 01:26:44 ID:P4j5+3hB0
足回りは16インチがマッチングしてると聞きましたけど
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 07:21:35 ID:Ap13n2680
>>156
乗り心地の前に見た目が悪くなる
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 11:21:59 ID:0hHMB9wR0


965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/15(土) 22:57:03 ID:HTLHTteo0
>>963
売れてない不人気なクルマのスレは、 アンチがいなけりゃすぐ過疎って、結果この程度のレス数

160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 12:52:38 ID:1Y9MWgCi0
>155
いいのかも知れないけど、どんどん形が変わっていくなぁ、初期のミニのが好きだわ
ミラジーノもL700の方が良かったのにL650で丸くなって…
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 14:00:16 ID:VOPRTekV0
なんでCR−Z?CR−Vと間違えたのか?
Vでもジュークの方が売れてるんだろうけど
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 14:53:41 ID:Ap13n2680
MINIのクロスオーバーもかわいくて嫌いじゃないけど、いろいろ踏まえるとRS/RXの二倍近い値段の車になっちまうなぁ

CR-Zって値段もコンセプトもターゲットも全然違う車だろ?
加速性能??ジュークを買う奴で、誰も加速性能なんて第一に考えてないだろ
勝手にぶっちぎってろ
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 15:19:21 ID:7Om3+FjM0
>>162
エコカーにジューク入れてないのにね 必死でエコカーあおって補助金無くなってサッパリ駄目なCRZと違って
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 16:14:13 ID:YzYCJuAW0
CR-Zより売れてないジュークターボって・・・・・・・・・・
やっぱ日産には外資に傘下に下ったという悪いイメージが・・・・・・・

やっぱホンダと日産のブランドイメージの差か?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 16:26:02 ID:7Om3+FjM0
>>164
売れてるけど?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 16:28:51 ID:/hOUwdQK0
CR-z君は釣ってほしがってるだけww ニートで模型しか持ってないからだがら寂しいんでしょ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 16:33:00 ID:T96tFCT90
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 17:13:41 ID:0NXJ0l4w0
売れてる ってのはプリウスやFitの事を言うんだぜ?
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 17:26:21 ID:YzYCJuAW0
ターボは売れても月500〜1000台レベルだろ、実際
NAとターボ合わせても、先月3000台しか売れてないから
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 17:26:47 ID:5ZUdN9Lj0
CR-Zって、3桁倶楽部常連メンバー
来月にはめでたく、栄光の2桁倶楽部に
加入出来るかもね
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 17:30:43 ID:Ap13n2680
>>168
CR-Zと比較して売れてるか売れてないかだろ?違うのか?
それならジュークもCR-Zも売れてないことになるけど

というか、ジュークが別に売れて無くても一向に構わないんだよ。
それでも尚、CR-Zのほうが売れてないみたいだけど・・・・
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 17:38:26 ID:D123/A940
そもそもなんでCR-Zと比較してるの
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 17:46:00 ID:YzYCJuAW0
>>171
CR-Zは発売後そろそろ1年経つクルマ
ジュークターボは先々月出たばっかりなのにこの低レベルの販売台数
事実1年前のCR-Zの初期受注は10000台越えた
ジュークターボの初期受注は500〜1000台レベル
1年後は廃止されててもおかしくないレベルのジュークターボw
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 17:46:41 ID:YzYCJuAW0
>>172
値段が同じ240万円だから
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 17:49:04 ID:YzYCJuAW0
1年後はモデル廃止されててもおかしくない販売レベルのジュークターボw

ジュークターボは先々月出たばっかりなのに月販500〜1000台レベルwwwwwww

176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 18:39:16 ID:LXN+3hUM0
オーナーの皆さん教えてください
リアなんですが17インチの大径ホイール内に
ブレーキディスクが見当たらないんです。回生ブレーキかなにかですかね?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 18:54:30 ID:1Y9MWgCi0
>>175
おー、モデル廃止でレア度が増すのはいいねぇ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 18:58:36 ID:7Om3+FjM0
>>173
ジュークターボは廃止でいいな 500台くらいじゃ作る必要ないから おっとCRZもだった
179オフィス阿久津 ◆LMBiy8jFMR7o :2011/01/16(日) 19:06:07 ID:frMARG9GP
最近の日産のCMはまるでジュークなんて無かったかのようだぜ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 19:10:45 ID:7Om3+FjM0
>>179
でも売れまくってるんだよなぁ 本当に売れる車ってのはこういうもんなんだろう あれほどCMやって金利0.9%にしても売れない車もあるってのに
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 19:16:40 ID:7Okr2mze0
>>180
たった月3000台で売れまくってるとか、恥ずかしいからやめてくれ

そこまで日産も落ちぶれたか・・・・・・・・

月販3000台で売れまくってるって喜んでるとか・・・・・・・スバルや三菱レベルだぞ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 19:20:41 ID:7Okr2mze0

でも冷静に見ると、日産で一番売れてるマーチでさえ、月販4000台レベルなんだよねorz

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 19:26:28 ID:7Okr2mze0
間違えた。

先月は、セレナの 3,085 台が、日産で最高だった・・・・・・・・・・


日産オワットル
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 19:35:10 ID:/hOUwdQK0
>>
176後輪はリーディングトレーリング式だよ。ディスク無いよ RXだろ?
GTは四輪ディスクだけど
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 19:50:41 ID:jGTnJjAI0
最近アンチも構ってもらえてないから、空回り感が酷いなw

まあ、頑張ってくれw
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 19:56:01 ID:le5qT/ad0

先月は、セレナの 3,085 台が、日産で最高だった・・・・・・・・・・


日産オワットル
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 20:58:10 ID:7Om3+FjM0
日産としてはマーチ、ノートなんかが売れるよりセレナ、ジューク、エスティマが売れるほうがうれしいだろうね
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 21:00:06 ID:7Om3+FjM0
エルグランドだった
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 21:07:33 ID:4XG8SjkF0
タイプR復活するんだとさ
http://htn.to/x74YXu
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 21:18:03 ID:Ap13n2680
>>181
で、CR-Zだとどうだって?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 21:52:46 ID:7Om3+FjM0
>>189
ハイオク使用の低燃費車か また迷走するつもりだなホンダは
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 22:26:52 ID:1Y9MWgCi0
>>190
そいつはスバルのインプレッサだってさ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 22:30:37 ID:Ap13n2680
インプレッサならしょうがないな
年期が違う
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 01:46:28 ID:L+j2hpbR0
色物冒険車としては売れた方だろう。
燃費一辺倒ばかりではつまらんからな、次の企画に期待。

名前が思い出せないが、曲がるときに二輪車のように左右に傾く奴はどうなったんだろう?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 08:01:15 ID:NfLUVgYH0
ハイブリッドは好かん
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 09:48:22 ID:4QENp7ra0
村野乗りだが、先日初めてこの車の後ろについてしばらく走った
ボリューム感のあるケツがいいな!プリッと上向いてるし
黒だから締まって小さく見えるハズなのにあのデカケツ具合にはまいった、惚れた
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 17:41:27 ID:79d/XCjm0

先月は、セレナの 3,085 台が、日産で最高だった・・・・・・・・・・


日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 20:43:23 ID:B0oXdRYZ0
>>189
CR-Z海苔は涙目だな
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 20:46:38 ID:pTj045Ok0
>>196
荷室を犠牲にしてでもでかいブリスターフェンダーにしてあるから迫力あるね 利便性優先にしたら他の車みたいに車幅いっばいに荷室広げてつまらないデザインになってたろう
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 21:04:53 ID:EsIacHwW0
>>198
だからここにきてイヤガラセww
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 21:10:50 ID:7y5M+8pg0
今日はスポーツモードで流してきたぜ。GTターボいいね。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 22:18:24 ID:Em0bGvbB0
純正17インチホイールですが、オフセットとハブ径が判る方、ご教示願います。
今更ながらスタッドレスタイヤ&ホイールを探しています・・・
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 23:07:08 ID:EsIacHwW0
>>202
ググレ
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 23:24:12 ID:d5kaE3o30
土日から17インチホイールのことを気にしてた人か。
ディーラーに聞けば良いんじゃないの?
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 00:48:00 ID:c8z4mXto0
ハブ径60 オフセット47だと思うけど
ディーラーに聞いても社外品のホイールが使えるかどうかは教えてくれないよ
内径のわずかな差で干渉するかどうかは装着してみなければわからない
装着できてもスノーチェーンがつけられないとかもあるしね
社外品はリスクもあります
って言ってもたいていはOK
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 00:51:54 ID:c8z4mXto0
あ、そうそう
装着できてチェーンもokだけど、ドライブシャフトのでっぱりが大きく
センターキャップがはまらない ってな場合もあるみたい
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 01:05:45 ID:8ph2yk3T0
>>198
CR−Zスレより。

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/01/17(月) 23:34:18 ID:kgrOaNyu0
DSG?2ペダルのRなら興味あるけどな。
漏れも40を越え、今更TYPE-Rて感じはないな。


178 名前:名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ[sage] 投稿日:2011/01/18(火) 00:45:03 ID:gGAsc3peP
タイプRはいらないなぁ

401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/01/16(日) 21:16:26 ID:4XG8SjkF0
もっとエコに特化した、1300ccのタイプE とかのほうが良かった。
せめてRは排気量上げて欲しいな。 保険料同じ扱いとか勘弁してよね。



乗ってるのはジジイばっかなので
あんま感心無さそうですw
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 01:10:32 ID:c8z4mXto0
>>207

関心って言葉知らないんだw
スレ違いのコピペするしか能がないバカだけに、小学生レベルの国語力
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 08:09:34 ID:Bhj4bQfeO
揚げ足取りは楽しいですか
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 09:37:33 ID:SpHswdi20
>>202
取説に書いてあるでしょ。情弱って言われるまでに自己解決に努力
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 14:30:48 ID:mvKhHAVZ0
テメーには聞いてネーよ糞野朗
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 18:03:45 ID:JNJWz46I0

先月は、セレナの 3,085 台が、日産車で最高だった・・・・・・・・・・


日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 20:04:00 ID:nxLCoaWs0
この車エンジン小せえなw
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 20:21:54 ID:JNJWz46I0

先月は、セレナの 3,085 台が、日産車で最高だった・・・・・・・・・・


日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

215202:2011/01/18(火) 20:45:18 ID:fcernznf0
211はオレじゃないよ・・・

>>205 レスサンクスです。

>>210 まだ納車前だから手元に取説ないんだよね・・・

って試しにググってみたら、今や各車取説も電子データで見れるようになってるんだな。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 22:32:45 ID:jThdL2o20
>>191
それが低燃費とはまったく無縁の1600ターボらしいぞw
もちろんハイブリッドなんて付かない高性能に振ったターボ
まあ昔のターボに比べると燃費はいいだろうがもはやCR−Zである意味ないだろう
シビックタイプRユーロターボでいいんじゃないか?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:09:07 ID:/Z2q8uCB0

セレナはマジでヤバいくらいぜんぜん売れて無い

1ヶ月の初期受注、たった7000台だってさ
ステップは初期受注18000台だったのに・・・・・・・・・

218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:52:56 ID:N0WeW+Dr0
ターボ登場で絶好調wwwwwwwww
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 19:29:35 ID:kM0S7fUF0
都会一般道では

踏めないターボ

右折左折で ちょっと踏むと もって行かれない?
危ないよFFハンドル

220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 19:31:42 ID:GLXk0aSU0
たかだかカタログ値190psの車をまともに扱えないようなレベルで行動出てくんな
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 19:35:38 ID:Bsv6xyuR0

先月は、セレナの 3,085 台が、日産車で最高だった・・・・・・・・・・


日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 20:25:58 ID:kM0S7fUF0
220

貸す
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 20:27:48 ID:+gZFeAio0
ターボ、スポーツモードで踏み込んでも2000以上上がらないんだよ。エンジン壊れてるよw
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 21:50:53 ID:yb52GN9E0
>>219
GT4?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 22:40:04 ID:qO3OagKq0
jukeオーナーで、買ったことに後悔はないんだが、こいつが気になって仕方がない。
ttp://response.jp/article/2011/01/19/150618.html
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 23:22:46 ID:kmCUvS4B0
>>225
カザーナにマツダの顔をくっつけたらこうなるのか
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 23:35:19 ID:DYevUL7n0
こういうくるまって〜次のモデルとか出ないし〜人気そのものが長続きしないと
わかっていながら買うバカ〜
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 00:06:13 ID:kuRBlz2k0
>>225
このジャンルは上位機種の小さい版って思われたらもうダメじゃないかな。
マツダのはまさにそんな感じ。
インパクトがない分、結局ただのコンパクトカーでしょ?みたいに思われる可能性が高い。

一方のJUKEはムラーノやデュアリスの小さい版て考える人少ないと思う。
クラスレスなイメージがJUKEプチ?成功の要因だと俺は思っている。

それにしても各社こぞってコンパクトSUVだしてきたな
市場を開拓した日産はエラいよ。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 00:17:34 ID:f8AeT0Vy0
>>228
同感。
一言にコンパクトSUVといっても、マツダの新型・三菱RVRとジュークは別のベクトルにあると思う。
マツダの新型のガチのライバルはやっぱRVRになるだろうね。
>>225のCGはカッコいいけど、内装はマツダのコンパクトクラスだから、
アクセラレベルかな〜・・・あんま期待はできんね。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 00:20:42 ID:sY0nmieQ0
>>225
どんだけインチアップしてんだってホイール付けてるw
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 00:21:34 ID:JeUKvSCR0
>>228
フロントマスク同じにしてイメージ統一したいとか言ってるけどデザイン考えるのをサボってるだけだよな
その車種専用のデザインでだしてこその車が生きてくる トヨタもオーリスで大失敗してたな
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 00:21:37 ID:pnPrLpdi0
ミナギ見るとJUKEがよく出来てんなぁとつくづく思うな
コンパクトでありながらマッシヴなSUVらしさもあって
カッコイイんだけど可愛い感じもする
絶妙なバランスだわ

ミナギは普通のコンパクトカーにセダンの顔がくっついただけに見える
あんまSUVっぽい感じがしないな
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 08:33:46 ID:Nj56Ta5k0
ジュークが受けるのもトヨタの薄キャラデザインのおかげ。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 08:53:06 ID:onedPfAt0
1 プリウス トヨタ 18,106
12 ジューク 〃 3,034
29 インサイト ホンダ 1,184
30 ヴァンガード トヨタ 1,183

よかった〜。
俺、ホンダ党だけどヴァンガードに1台で勝った!

もちとんCR-VもZも圏外だけど、誰も乗ってないマイナー車種ってのも気分的にはいいんだ。
ジュークみたいに売れると困る。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 09:10:58 ID:sQGdyik/0
ジュークオーナーは台数なんて気にしない
CR-君はやたら台数明示してくるねww なんで?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 09:37:26 ID:9K8Q95Xj0
やっぱマツダのほうがデザイン上だわ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 13:31:57 ID:Og5fCWXa0
いや、ごめん、マツダのアレはちょっと顔きつすぎて無理
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 18:45:32 ID:JeUKvSCR0
>>234
インサイトしぶとく頑張ってるね CRZも150万くらいにしとけば売れたかもしれないな
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 18:48:52 ID:OYmgBbAQ0


先月は、セレナの 3,085 台が、日産車で最高だった・・・・・・・・・・


日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 18:49:43 ID:OYmgBbAQ0
>>234

先月は、セレナの 3,085 台が、日産車で最高だった・・・・・・・・・・


日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・




241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 19:53:08 ID:qlAavJIY0
月販10000台以上の売れ筋車があるのはトヨタとホンダだけだな
マジ落ちぶれた日産
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 20:15:52 ID:JeUKvSCR0
日産救世主伝説ジューク
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 20:20:44 ID:qlAavJIY0

月販10000台以上の売れ筋車があるのはトヨタとホンダだけだな


先月は、セレナの 3,085 台が、日産車で最高だった・・・・・・・・・・


日産オワットル

マジで落ちぶれちゃったね、日産って・・・・・・・

244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 20:22:08 ID:9MziYhJQ0
>>241
日産は北米市場を意識して無理に車格を上げた似非高級車と
庶民をバカにした様なデザインのコンパクトカー、
ミドルクラスはミニバンとSUVに集約させちゃってるからな。
あの人が社長になってから、国内市場は放置プレー。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 20:30:23 ID:sY0nmieQ0
この手の車は増えすぎない方が乗り手としては嬉しい
どんなに大衆的な車でも、信号待ちで並ぶ頻度は高すぎない方がいいしね
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 22:25:02 ID:BLJoWU8L0
昨日、ぱっと見ですれ違った車なんだが、
JUKEのような、ムラーノのような・・・でも違う。

後でよく考えたらスカイラインのクロスオーバーだった。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 00:03:59 ID:PBAdzWaeP
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 00:04:52 ID:PBAdzWaeP
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 13:10:17 ID:OjlzIuFR0
2.0リッターのNA…だと…?
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 17:02:10 ID:qyBdA+A90
マジで落ちぶれちゃったね、日産って・・・・・・・
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 17:13:53 ID:OjlzIuFR0
落ちぶれていない、企業って何ですか。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 17:20:29 ID:qyBdA+A90
トヨタとホンダとダイハツとスズキ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 17:53:31 ID:e5+dyh8X0
ホンダ??
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 19:35:56 ID:qyBdA+A90
↑ヒント:日産の株価
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 21:58:06 ID:+dRD5N8g0
2.0のNAって、欧米仕様を支給されてるのかな?
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 22:18:01 ID:/16yTy710
1500以上が壊滅状態のホンダがか?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 22:20:22 ID:HWs4Ro1e0
この車デザインが残念すぎるけど
今どき軽自動車にも標準装備のプロジェクター式HIDは付いてないんですか?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 23:03:36 ID:/16yTy710
ついてるよ
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 23:06:30 ID:8Doeh1XG0

トヨタとホンダの株価 さすがの3000円台!!

日産の株価 たったの800円台wwwwwwwwwwwww



やっぱり負け組 日産自動車wwwwwwwwww
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 23:13:01 ID:M5AloYCi0
>>225
それならジュークでいいじゃん
ポロのがいいけど
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 23:58:16 ID:L6EILix+0
NAを買おうかと思うんですが、6.5Jx16のタイヤだと、オフセットは+いくつくらいまで許容範囲になりますか?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 00:13:48 ID:Kx5YtDdd0
この車デザインが残念すぎるけど
今どきコンパクトカーにも標準装備のLEDテールは付いてないんですか?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 00:53:59 ID:e/0kOhL40
ついてるよ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 05:16:41 ID:ZBv3XKav0
株価だけで、判断できるのか
ということは、裕福な暮らしをしているんでしょね。

質問ですが、純正リアスポイラーは穴を開けて取り付けるのでしょうか。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 08:23:01 ID:Z7AoYcLb0
>>228
デュアリスかジュークで悩んでた俺にはこれくらいのやつも十分視野に入る。
あと、skyactiv搭載って言うのがそそる。一般受けするのはこっち側じゃないかな?

>>230
ジュークもカザーナのとき大径ホイールつけてただろうが
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:12:13 ID:lD1GyAZY0
>>227
>こういうくるまって〜次のモデルとか出ないし〜人気そのものが長続きしないと
>わかっていながら買うバカ〜
そういう事は気にしない人が買うんだろう。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:23:01 ID:wNdmXp7v0
新たに発売したモデルとか新モデルを買う時に
次のモデルチェンジのことなんか考える必要がどこにあるんだ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:35:52 ID:lD1GyAZY0
>>267
車種が廃番になると買い替えの時に下取り額が下がるとかじゃないか。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 11:04:32 ID:CIphA8pj0
下取り気にして車買うやつってそんなに居るん?
基本、引き取り料金取られなきゃどうでもいいわ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 11:16:53 ID:lD1GyAZY0
いくらでも居るよ、特に女に多いね。
俺はあまり気にしないが。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 11:47:18 ID:94OjOudv0

トヨタとホンダの株価 さすがの3000円台!!

日産の株価 たったの800円台wwwwwwwwwwwww



やっぱり負け組 日産自動車wwwwwwwwww

272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 13:41:11 ID:c9bWukTo0
ジューク買いはリセールバリュー度外視でしょ。

特に>>271はプリやフィット買えばいいじゃん
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 14:53:49 ID:ee2drG2t0
ジュークのホイールかっこいいな
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 16:14:18 ID:THgbVLdD0
ジュークってほぼ新車な中古車ばかりあるけど
人気ないの?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 16:37:21 ID:eQWUffWz0
>>271
トヨタは19兆の売り上げで経常利益4100億。PERは33.20。
ホンダは9兆の売り上げで経常利益5350億。PERは11.86
日産は8兆7700億で経常利益4500億。PERは13.80。

如何にトヨタがダメか分かるでしょう。
PERが異常に高いトヨタは、ただ株価をつり上げているだけとおもわれる。
PERからすればトヨタの株価は日産と同じ800円台になる。
トヨタなんて図体がでかいだけ。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 16:40:21 ID:lD1GyAZY0
>>274
展示車、試乗車あがりじゃないか?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 17:19:47 ID:e/0kOhL40
新型車発売後はよく出るね ディラー登録車だろうね 下取り気にするなら始めから安いのを買っておけばいい 率は小さくても高いほど値下がり額は大きくなるんだし 半額になっても軽1台分消えるんだから
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 17:36:36 ID:TN0KpSLk0
これだ、俺が欲しかったクルマは
http://www.corism.com/news/landrover/678.html

ジュークが古臭く見えるw
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 17:45:35 ID:e/0kOhL40
>>278
砂漠のロールスロイスか よくて当たり前だ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 20:29:47 ID:wm2YzH1oP
>>278
だけどこれ4万ドルなんだよな
国内だと500万ぐらいか?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 20:37:30 ID:+JPy1DHE0
>>278
>>280
ジュークと同価格でもいらねーや
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 20:58:13 ID:shPg6p1B0
>>278
素直にカコイイ
ジュークよりシャープな感じで飽きが来なそう
ジュークはファニーな分、飽きるのが早い気がする
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 00:43:36 ID:3np5hkc9O
ジュークのデザインがやっぱり好きだな
マツダやローバーのも悪くないんだろうけどボンネットから前面のデザインが自分的にはイマイチ
あれを見ると逆に微妙なバランスでジュークは全体的に上手くバランスの取れたデザインだと感じる
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 09:13:25 ID:gw4Db5Gf0
この車デザインが残念すぎるけど
今どきミニバンにも標準装備のクルーズコントロールは付いてないんですか?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 10:37:21 ID:QNxv+qX1O
DQN老人車www
しかも鈍速www
ちゃっちい内装ww
3冠王

ターボ無しで何馬力?w
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 10:55:03 ID:piTvMisT0
MTあれば、最強!
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 11:18:47 ID:dNJ5ul6N0
馬力が必要なほど回す奴もいないだろ 必要なのは幅広いトルクだ 1万まで回せるようにして馬力上げても意味ない
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 12:03:50 ID:nSEfGWsM0
ジュークはファニーな分、飽きるのが早い気がする
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 12:08:46 ID:dNJ5ul6N0
飽きたら買い替えるさ 他メーカーも買いたくなる車出してくれ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 12:33:32 ID:Ji0BGfso0
>>288
むかしの「パイクカー」みたいなもんだから
ファッションと同じで飽きが早いのは必然
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 16:10:43 ID:XIIe/g3H0
ジュークって200万くらいするん?
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 16:12:10 ID:Ta5lTyJ00
RXだとコミコミで200万くらいにはなるよ
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:17:30 ID:xJpH8HeH0
GT4まだ納車されてないんだけど、内装が貧相過ぎるので、
とりあえずオクでシフトカバーとサイドブレーキカバーをゲット。
早く納車されないかな〜。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:29:39 ID:JJrtz4gQ0
>>280
国内だとオプション諸々含めると550万くらいになりそうな・・・・
MINIのRVモデルも、同様に400万に到達しちゃいそうな気がする。
比較するとっていうか、この時点でもう倍近い価格差になるから、同一の視点で捉えるのは難しいだろうね

>>291
ざっくりだけど、車体170万に純正ナビ周りの装備とインテリジェントキーで210万程度。
その他マット類とかバイザースポイラーとかをつけると230〜240万くらい
多分そこからの消去法で210〜220万程度で収まる。
あくまで標準装備の範疇でだけど。
ナビを社外品にしたところで5〜10万下がって連携システムが使えなくなったりするから、敢えて換えるまでもないかなと
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:48:47 ID:PEJQg24I0
>>240
高いなあ。
余程惚れこまないと買えない車だな。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 22:03:23 ID:/pxW2kM20
北海道だから16GTFOURなんだけど300万近いんだよなぁ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 22:42:34 ID:JJrtz4gQ0
でも車体価格+50万程度は、新車購入時にはついてまわるもんじゃない?
150万の車を150万で新車で買って乗ったところで、それは営業車みたいなもんであってw
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 01:48:00 ID:O8S2FWIY0
それなりの値引きがあれば+20万程度でおさまる
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 05:31:33 ID:vBmAumA1O
もう中古車で出てやがるw
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 09:55:54 ID:Pd17vLCr0
6月に発売してもう半年も経ってんだから中古が出ない方がおかしい
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 11:58:35 ID:WBg8K4T10
あと半年もたずに失速
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 15:09:13 ID:QIrSRXG6O
売ったのはターボに乗り換えのお金持ちか
うらやましす
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 16:52:16 ID:NwMj8HMT0
○○エディションはまだか〜?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 18:55:42 ID:mLKteuiU0
お達者エディションとか?

♪あーの頃のふたーりー(スカイラインに憧れたケンメリ)
いーまのふたーり(ジュークで仲良くドライブする爺さん婆さん)

美味しいシュウマイ◯◯軒
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 19:28:16 ID:A6H5RWz+0
18エディション
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 20:43:50 ID:/qVcxDIP0
>>279
高いしでかい
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 21:47:41 ID:1lKeGtQ/0
>>306 =×

高いしでかいし武骨で面白みがない=○

ジュークが水泳の金メダリスト田中雅美選手とすれば
ありゃぁ 歌手のスーザンボイルってところか
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 21:54:46 ID:yXuoTOWo0
中古車(登録済未使用車)だけど、俺が買った新車の契約額(諸経費込)より高いんだけど。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0169796493/index.html?TRCD=200002
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 22:03:25 ID:1lKeGtQ/0
>>308
RXの発売当初も結構あった
納車待ち3ヶ月みたいな車は、中古業者がいち早く新車ゲットして利ざや稼ぎ
ディーラーが実績つくりのため自社登録して横流しってのもあるようだけど
ジュークみたいに納車待ち慢性の場合はそれはあまり無いと思われ
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 01:20:20 ID:cG8c3BVB0

トヨタとホンダの株価 さすがの3000円台!!

日産の株価 たったの800円台wwwwwwwwwwwww



やっぱり負け組 日産自動車wwwwwwwwww


311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 02:11:51 ID:FF28sqKW0
 近くにGTの試乗車が無いんですが、レブコントーロール付きのCVTのシフトダウンどんな感じか、ご存知の方いたら
教えて下さい。例えば5速から2回連続でシフトダウンさせると、ツインクラッチのように空ぶかししながら
、ふぉん、ふぉん落ちていきますかね?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 06:05:28 ID:rLEC7qjg0
車初心者の社会人1年生です。今回はじめて車買ったんですが、
納車が待ち遠しい毎日を送ってます♪
ただ、車体の色を何を血迷ったか、自分が好きな赤じゃない色を注文して
ちょっと後悔してますが、たぶん、届いたらそんなの吹き飛ぶんでしょうね。

以上、ゆとり世代の戯言でした。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 07:57:22 ID:IcWHwIt/0
>>312
一つ教えてやんよ
自分がゆとり世代であることを自傷的に言う事が出来る奴は大丈夫。
安心していい。

敢えて好きな赤を選ばなかった行為にもそれは伺える。
俺は赤だけどネ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 08:26:26 ID:9qTNLke10
>>311
それは無理です。シフトダウンも車速反応制御です
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 12:13:28 ID:a9zeRITV0
CVTの構造上、空ぶかしなんてできるわけないだろ
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 13:08:17 ID:5B0DMnrU0
>>312
やっぱ白だよな
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 13:20:58 ID:OMUhnsHB0
首都高 すきすき状態じゃない時 6速はいらないよ
80k走行時ぐらい

318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 13:22:09 ID:JHWFTMsnO
>>311
シフトショックが少ないだけだよ
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 14:11:35 ID:Czat9xIZO
>首都高 すきすき状態じゃない時 6速はいらないよ
80k走行時ぐらい


首都高では空いている状態でない時は6速には入らない。という解釈でいいんですよね?。
6速目はかなりオーバードライブ気味に設定されていると考えてよろしいのかな?
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 14:27:43 ID:l4SF1aVp0
ところで6速に入ったっていつ確認できる? シフトアップの時?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 14:39:51 ID:+gNZQVSZO
所詮CVT。
原チャリと同じwww
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 15:00:59 ID:OMUhnsHB0
そう
シフトUPしたつもりで メーター周りみると
5速 音したかな? ダメダメよって

323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 15:02:17 ID:gE8av4cXO
つまらん車だな
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 15:49:56 ID:JkysIAzJ0
なぜ、つまらない車のスレに(ry
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 15:53:12 ID:JkysIAzJ0
>>321

すごく気になるので、ホンダ、ヤマハ、スズキの
何て言う、原付?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 16:21:35 ID:gE8av4cXO
だってつまらない車のスレはここでしょ?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 16:49:59 ID:dWHxYlXR0
アコードツアラーなんてもっとつまらんだろ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 17:45:45 ID:JkysIAzJ0
日本語が通じていないかorz
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 19:09:09 ID:GJzw8Zco0
>>322
ピッて音する 100キロくらいでマニュアル入れたら6速になってる
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 20:15:33 ID:w75pJUY00
>>288
だから、そのうち中古もいっぱいで待ってる人はウマーなわけよ。
3319:2011/01/25(火) 21:39:01 ID:yXYsq2ol0
USA JUKEのオプションの輸入手続きしちまった。
到着楽しみ。
車は2月納車なんだけどな。orz
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 22:34:34 ID:tpfZBBQ80
これ小型乗用かと思ったら普通車なんだねびっくりした
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 22:42:32 ID:1SCsgcWr0
>>331

USA JUKEのオプション って何買ったの??
ちなみにどうやって購入したの?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 23:23:19 ID:KKyLGQ1+0
911後WTC勤務のユダヤ人4000人全員が存命

『金融のしくみは全部ロスチャイルドが作った』っていう
ややうさんくさい本を読んでたんだけど、その中でスレタイに
あるような記事を見付けた。そのことに気付いたNHK解説委員
主幹の長谷川浩さんが番組放送の5日後に転落死したって。
闇の国際金融資本マジコワスギ(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブルブルブル
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4199060383
3359:2011/01/25(火) 23:29:27 ID:yXYsq2ol0
>>333
>>9のリアハッチモールとサイドモール。
代行使って。
リアがコミコミ12000円位。
サイドが25000円位になる予定。
詳しくは荷物が着いてから書き込むよ。
おっちゃん人柱になったる。

336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 23:46:24 ID:i6/jAv0I0
hこの先1年の 新製品・販売計画を予想できます。
商標出願は会社の意思表示です。
@ 競合・ライバルの兆しを見る
A 似たようなブランド・ネーミングから兆しを見る
企業名や商品名、出願日などで ソートをかければ興味深いものが見えてきます。
このレポートで 日々追いかけるべく情報追跡の煩わしさを軽減します。
詳しくご覧になりたい方はこちらへ
http://tradedress.web.fc2.com/kigyoutrend-12rui-01.html
http://tradedress.web.fc2.com/
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 23:56:39 ID:qeOkU7C50
今日の夜、ヘッドライトの上にまゆげ付きの変な車が走って来たなぁ〜と思ったら
ださださジュークでした・・・。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 00:58:41 ID:2j5z9v+l0
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 09:08:33 ID:ve1xOnxM0
>>337
「今日の夜」
日本語大丈夫?低学歴くん
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:30:43 ID:Xkhns1No0
煽りにきてバカにされる>>337みたいなのが一番ださい
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 18:59:00 ID:7zipJHVh0
今日の夜、
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 19:58:55 ID:L2zBHQ+40
ジューク乗りがいちばんダサい
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:07:54 ID:EL1C6df30
やったね

ほめられた

344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:14:06 ID:hORTv6ulO
正解は今夜の夜
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:56:17 ID:n+ZHkZQS0
>>335

ご回答ありがとうございました。おれも世間的にはおっちゃんのカテゴリーに入ります。(笑)
輸送費・手数料込でそれくらいなら良いかな。
さりげなく他車とは違うドレスアップが良いですね。
また詳しいことがわかったら教えて下さい。
まあ、うちのは妻の車なので、特に弄るつもりもないのですが・・・
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 21:29:22 ID:D/jgJo600
ワイパーの動作何とかしてくれ
暖気運転しようとドア開けてエンジン掛けたらいきなり動作するから、フロント雪が運転席まで入ってくるよ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 21:58:02 ID:YLb+aitl0
今日の夜で何も間違ってないんだがなw
という事で>>339ださっ

ゆとり世代より
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 22:04:05 ID:uquEr/Ph0
この場合「今日の夜」ってあまり一般的じゃないよね
ゆとり世代では一般的なのかもしれないけど
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:06:47 ID:S6kUWaLP0
>>347
「今日の夜」ってのはこれからのことに対して使うんだよ、低学歴。
お前の文章と書きこんだ時間帯だと「さっき」とか「数時間前」が妥当なんだよ。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:19:44 ID:KiyCbSbu0
今日、保土ヶ谷バイパス走ってたら、社用車らしきジュークが走ってたよ。
白ベースに赤と青の塗装してたけどカッコよかった。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 00:40:07 ID:HyWBL+rS0
ジュークのCM増えてきたな 日産もやっとジュークを売る気になったようだ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 01:23:11 ID:EuRHHhRP0
ユーカ ちょー かわいいよ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 01:38:15 ID:4xe1J/Xb0
まだ届いてないんだけど、この車って時計無いんだっけ?
みんなどうしてるんだろ
いい時計ありますかね〜
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 01:45:18 ID:NCiNNZMo0
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 02:12:44 ID:LuAj9mF60
サイドブレーキどうにかならんか、子供助手席乗せるの怖い
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 02:56:36 ID:NnEgRRcJ0
再度ブレーキ 引いたよ

うちのぼッちゃん
357名無しさん@そうだドライブへ行こう [] :2011/01/27(木) 04:20:36 ID:nuxcYbX40
>>311
レブコントーロール付きのCVTのシフトダウンについては 漏れも試乗したけど自然な感じで
動作したような気がする。ツインクラッチに比べCVT は無段変速できるしスムーズでいいんじゃないかな?
漏れは FFのGTを本気で買おうと思ったけど ナビつけて サイドカーテンエアバッグつけた時点でおよそ300万
の見積もりが出て 一気に萎えた。。JUKE1.6 Turbo 如きに この金額はもったいないと思ったので。。
結局 スバルのフォレスター 2.0XT(TURBO)にしたけどね。。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 05:48:53 ID:dbo7pjMj0
何というネタレスorz
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 08:24:57 ID:eE3BtTSj0
>>353
ナビかオーディオ頼り。 
無いならないで慣れる
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 09:11:59 ID:kmCMgAxlO
お前の子供にサイドは引くなって躾ればいいだろ
それかショップに頼んで足踏み式にでもしてもらえ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 09:47:37 ID:ki/sfBe80
∂Ψб
眉毛イノブタ=JUKE
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 10:16:35 ID:dbo7pjMj0
>>361のAAに、全米が泣いたorz
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 10:33:34 ID:EdKZRgVM0


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/26(水) 18:49:45 ID:7bYovqc/O
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててワロタw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…


364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 11:23:26 ID:pGVM/OvY0
>>355
いたずらする3,4歳ぐらいまでならチャイルドシートの高さからサイドブレーキは無理
やったとしても親が真剣に怒る、躾ければさわらない
それ以上ならジュニアシート、ちゃんと大人しく乗れるなら分別もつくから触らない

車より親が馬鹿、そういう奴に限ってジュニアシートもつけてないんだよね
違反した時に点数引かれろ馬鹿親
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 12:10:24 ID:cr1mt/uH0
>>362
俺も泣いたcrz
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 15:33:28 ID:TAFsi66K0
364
脳みそあるっていいね

もうカニみそでしょ?

いや 違うな う〜

なんだろう?

過敏に反応して



367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 18:13:09 ID:DQKjRUJT0
2chでブサ嫁自慢の糞野郎
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 19:00:55 ID:HyWBL+rS0
そんなクソガキはシフトレバーも触るんだろな 躾ができてないから
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 19:35:26 ID:M+FcijGmO
生理的受けない車種No.1おめでとう
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 22:12:50 ID:4xe1J/Xb0
>>369
ありがとう。
それくらいじゃないとこの車を選んだ価値が薄い
キャッチーであることがメジャー化するほうが困るから、それでいい。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 22:47:58 ID:PPV4v9dt0
ホンダ車の不良顔よりこっちの方がマシ

     ___
  ⊂/     \⊃
   (`○ ω ○´)
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 23:19:56 ID:HyWBL+rS0
>>371
きゃ〜っ かわいい〜><
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 00:12:02 ID:ojd6/hHb0
GT-FFですが1/9に満タン(廃屋)入れてまだ半分ですね。
通勤は往復10kmで近距離。今月は積雪多いから流れもとろい。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 01:05:08 ID:tYmhDzoQ0

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ?日産は?w

375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 06:11:27 ID:Oft2J2GsO
日産面汚し
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 08:27:54 ID:abnxWyjy0
>>373
平均燃費の表示はどんなもんです?片道5キロなら、
あまりよくないですか?
エコでトロトロ走って、12qぐらい?

RXからGT4の買い替えを検討しているんです。
やっぱ4WDが必要な地区でしてね。今年は特に痛感。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 09:24:03 ID:Mn+nvho10

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ?日産は?w

378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 09:59:03 ID:Mn+nvho10

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ?日産は?w

379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 09:59:57 ID:Mn+nvho10

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ?日産は?w

380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 10:16:16 ID:93ijY5oC0
ホンダは株が上がっても乗り心地、運転して楽しい車のヒットじゃないからなあ。

Appleみたいに性能もスタイルも使い心地も傑作揃いで上がったなら評価したいが。
(Appleは株時価総額、売上でMicrosoftを抜いていたが遂に利益でも抜いたらしいぞ。)

日産もホンダもトヨタ相手にこのくらいの意気込みて頑張って欲しいね。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 12:17:15 ID:+gVTq3Uv0
19はエスクードとして供給してもいいかも。もっとクロカンっぽく 
売れるよ
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 12:20:11 ID:abnxWyjy0
オーナーはいないの?
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 13:01:36 ID:4r6rJNcP0
いないよ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 13:36:38 ID:zlYQOi9H0
ジューク試乗
今乗っているのが軽なので多分どの普通車に乗っても乗り心地は良かったかも
しれないけどデザインに惹かれて見に行った。
サイドブレーキの位置は気にならなかった。
むしろ、今のより高い位置にあるから触りやすい。
街中なのでエコモードでいいかと思ったけど信号待ちからの発進は多少「?」ってなる。
試しにノーマルにすると快適。
…でもこれも踏み込む時点で軽と似たりよったりなのでエコモードでもいいかな。
ハンドルの重さも気にならず、変な癖もないので運転しやすかった。
ただ、普通車にしてはやっぱり後ろが若干狭いかなぁ。

なんやかんやで買い替えはジュークで行こうと思います。
色は赤か黒かなぁ
そういえば、ジュークのシルバーってあまり聞かないね、安っぽいから?
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 14:30:08 ID:qosiHGoUO
この車のCMはかっこいいと認めるが形が惜しいなぁ。
でもグッドデザイン賞取ったんだってね。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 15:01:36 ID:FksSVoEhO
>>384

やっぱ、赤が人気だろうし、ターボの人は見た目に差がないから専用色にするからだろう
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 15:12:55 ID:XEnY8+tq0
>>377
日産、ホンダ抜く…自動車世界販売台数
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110127-OYT1T01079.htm
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 16:33:36 ID:yU95pi6T0
JUKEはCMでしかみたことないぞ。
あれ買うやつは都会にはいないということ?

まぁ、自転車積めそうにないからダメやね。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 19:45:52 ID:/YsWDTaj0
>>381
フロントマスクはなんとかなるとしてもリアの形状が全くクロカンっぽくないからなぁ
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 20:38:05 ID:93ijY5oC0
>>388
全高が1550mm越えてるから東京では不利になってないのかな。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 21:22:33 ID:ALYGVpCt0
>>380
株主が喜ぶだけだしな ホンダのことだからまた材料費誤魔化して粗悪品使って作るだろう
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 22:02:01 ID:09WVxAdO0
今日もJUKE見まくった。シルバーも居るけど、黒も多い。赤は2台ぐらいしか見ない。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 22:59:40 ID:kgN2N8pr0
黒本当に多いねぇ。
俺も黒納車待ちなんだけど失敗したと思ってる。
他の色にすれば良かったかなぁ。
日産のホームページのランキングでは赤が一番人気になってるけど、
あれは何のランキングなんだ?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 23:02:34 ID:aWjFC+4i0
>>380
Appleはトヨタ以上に製品ボッてるから..
>>388
結構走ってない?二日に一回は見かける位、都心だとあっという間にムラーノとかカイエンより見るようになった
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 00:31:03 ID:5iUO0oli0
辺鄙な田舎では目立つ車に乗ると特定されるので敬遠されやすい
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 00:43:07 ID:yiKU7Mru0
CMのターゲットは若者なんだろうけど、もっと大人バージョンや昼間の走行シーンとかもあってもいいと思う。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 00:52:42 ID:vVLYPxdS0

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ?日産は?w

398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 01:12:32 ID:ka3f34fK0
ホイールナットのサイズ(規格?)は何になりますか?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 07:41:20 ID:41zQ96y30
>>380
Macは壊滅的だけどね
ある意味ホンダと通じる部分が・・・

CMは室内視点で撮影したものがあると面白いかも
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 08:03:29 ID:vnIQmTTa0
>日産 5年ぶりに販売台数でホンダを抜く

>2010年の自動車の世界販売台数で、日産自動車が前年比21・5%増の408万588台となり、
>5年ぶりにホンダを抜いて国内勢2位となったことが27日、明らかになった。
>日産の販売台数が400万台を超えたのは初めて。新興国を中心とした世界的な需要の回復により、中国や米国で大幅に販売台数を伸ばした。

>>397
おそらく中学生なんだろうが、株ってのは「人の思惑」と「売買の利益」で
なりたっているから、株価なんて会社の評価と関係ないところで上下するしな。
ホンダの株価なんて、空売りを見越したヤツと下げたくないヤツの拮抗だってのに。

クルマ好きから見ると、ホンダなんてスポーツカーが得意なメーカーなはずなのに。
ミニバンやハイブリッド、トヨタのケツを追いかけている間に個性的なクルマを作る日産に抜かれたという図式か。
CR-ZもCR-Xもインサイトもランク外。

ハイブリッドもEVも他社の次。来年、86が出るけどホンダも慌てて、NS-Xの開発を再開したりな。
クルマもバイクも後手に回っている。
ロボットメーカーに特化した方がいい企業がホンダ。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 10:15:10 ID:LMjxjuEN0
まぁCR-Zみたいな売れない車作ってるんだから
販売台数が日産に抜かれてもしょうがないわな。

しかしここでジュークや日産自体のアンチとして煽ってる奴の
ことごとく反対に世間は動いてるから愉快だな。w
こいつの反対に動けば儲かりそうだな。
ホンダ株も今が売り時だね。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 10:38:13 ID:1BoO10Bh0
CR-Zなんて元々から数売る車じゃないだろう。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 10:42:09 ID:WXxS+csQ0
CR-Zもジュークも数売る車じゃないな
かたやハイブリットスポーツ、かたやCUV
そもそも比較にならない
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 12:28:01 ID:5YlIsqaf0
もうすぐ16GTオーナー(と言っても嫁車)になる予定。(納車時期は2月末か3月初旬)
ヤフオクで17インチスタッドレスタイヤ&ホイールを入手したが、結構高くついた。
せっかくの新車なので、タイヤ・ホイールが中古というのも悲しいと思い、新品にしたよ。
いろいろ相談にのっていただいた方々、ありがとう。

ところで、TVあまり見ないオレですが、ジュークのCMは結構見かけるね。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 12:50:31 ID:5iUO0oli0
最近になって見かける様になったかな<CM
今までは流れてるところを全然見かけなかったから、急にどうしたんだと思ったw
今日は広告にでかでかと赤ジュークが載ってたしなー

帰宅中、日産で白、黒、赤、青を見かけたけど、赤が思ったより落ち着いていていい感じ。
人気色なのは分かるわー



406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:01:23 ID:8ZSYeyJW0
>>400
クルマの良し悪しが分からない自動車後進国・中国で売れてもねぇw

しかも軽をスズキや三菱からOEMを受けてるようじゃ・・・・・・・・・

外資や他社の助けを借りて運営してる日産なんて、独立独歩のホンダには到底かなわないw
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:02:20 ID:8ZSYeyJW0



397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/29(土) 00:52:42 ID:vVLYPxdS0

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ?日産は?w


408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:15:26 ID:LMjxjuEN0
>>406
オマエ本当に頭悪いな。
中国では日産車よりホンダ車の方が販売台数多いんだよ?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:19:23 ID:Hlv+Yfv+0
>>406カワイソス
一層コピペが増えるだろうな。
410408:2011/01/29(土) 13:34:41 ID:LMjxjuEN0
自己レスだけど、
去年、中国ではホンダを日産が抜いてが売れてたみたい。
俺の408の書き込みは2年前の情報だった。
中国でもホンダはガタ落ちみたいだねぇ。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:51:13 ID:WXxS+csQ0
ウソ書くとそこを突いて鬼の首取ったように荒らし始めるから念のために言うとホンダはガタ落ちじゃなくて停滞気味になっただけだぞ
日産が急成長して相対的にホンダが落ちたように見えるだけ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:01:25 ID:LMjxjuEN0
中国での販売量トップ3のトヨタ、日産、ホンダのなかでは、日産の伸び率がもっとも高く31.7%だった。次がトヨタで25.8%、そしてもっとも低いホンダがたったの15.2%だった。ホンダは日本車のなかでも1-10月の販売量の成長がもっとも芳しくないメーカーとなった。

ガタ落ちだろ。w 
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:04:50 ID:WXxS+csQ0
だから焚きつけるようこと書くなよ
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:14:11 ID:2M5S7JiTO
日産糞エンジン糞車
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:19:18 ID:O+h0Eouj0
>>412
そろそろ起きてくるって。
寝た子を起こすなよcrz…。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:10:47 ID:HeXw5VAV0
>>414
では、くそエンジンに負けない物を発明してください。
期待していますorz
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:29:42 ID:k4rHdi/+0
今のホンダの最高のエンジンはフィットRS搭載のやつなのかなあ ダイハツ、スズキくらいには勝てそうだ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 16:11:40 ID:rpVpW7180
>>406 カワイソス
そんなこと言ったらヨタはどうなんだよ。
中身はアイシンとデンソーだろ
ダイハツに軽とコンパクト作らせて今はスバルから技術搾り取ってる最中。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 17:29:57 ID:7fbiaCoO0
今月の16日に納車したんだが、雪まみれだったり凍りついてたりでまともなジュークの姿を見たのは納車の時だけだ・・・。
早く雪溶けてくれ!!!!
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 18:20:37 ID:yiKU7Mru0
今日初めて6速を確認できた。80〜100kmに加速中にシフトアップすれば6速でした。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 18:20:40 ID:N1X5xMR80



397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/29(土) 00:52:42 ID:vVLYPxdS0

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ?日産は?w



クルマの良し悪しが分からない自動車後進国・中国で売れてもねぇw

しかもスズキや三菱から軽のOEMを受けてるようじゃ・・・・・・・・・

外資や他社の助けを借りて運営してる日産なんて、独立独歩のホンダには到底かなわないw

422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 18:24:33 ID:N1X5xMR80



397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/29(土) 00:52:42 ID:vVLYPxdS0

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ?日産は?w



クルマの良し悪しが分からない自動車後進国・中国で売れてもねぇw

しかもスズキや三菱から軽のOEMを受けてるようじゃ・・・・・・・・・

外資や他社の助けを借りて運営してる日産なんて、独立独歩のホンダには到底かなわないw




423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 18:41:08 ID:19H+woIt0
ルノー日産で650万台オーバー。
ダイムラーと提携、ベンツの下回りがインフィニティーになってしまうかも。
ロシア最大の自動車メーカーと提携、小型車開発。こいつは日産の小型車か?
その上販売網に乗せてルノー日産はロシアで売れるようになる。
世界戦略の凄さはゴーンのネゴ力、フランスの国力のおかげ。
まあ、国内のみしか考えられない方には想像もできないことだが。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 18:48:34 ID:ZNSW2jx70
MT祈願
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 19:26:46 ID:uCXSp0FSO
6速といってもCVTを区切ってるだけだからな…。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 20:02:02 ID:spBskz+00



397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/29(土) 00:52:42 ID:vVLYPxdS0

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ?日産は?w



クルマの良し悪しが分からない自動車後進国・中国で売れてもねぇw

しかもスズキや三菱から軽のOEMを受けてるようじゃ・・・・・・・・・

外資や他社の助けを借りて運営してる日産なんて、独立独歩のホンダには到底かなわないw





427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 20:58:23 ID:k4rHdi/+0
ジュークのCM多いな それに比べてグリーンマシン3号はどこに行ったのやら ホンダにも見放されたんだ 失敗作だったと言ってるようなもんだな
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 22:03:26 ID:rpVpW7180
まあまあ。
あちらもツインチャージャーでも仕込んでスパルタンに仕上げれば乗る人も増えるんじゃない?
後ろの座席を潰して補強とかロールバーを組込めば良いんだろうし。
MTが生かせるハイブリッドは良いと思うけど、バッテリの重みが運動性能に与える影響は???だな。

ハイブリッド興味ないからJUKEがイイ。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:37:12 ID:oba7KAJH0



397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/29(土) 00:52:42 ID:vVLYPxdS0

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ?日産は?w



クルマの良し悪しが分からない自動車後進国・中国で売れてもねぇw

しかもスズキや三菱から軽のOEMを受けてるようじゃ・・・・・・・・・

外資や他社の助けを借りて運営してる日産なんて、独立独歩のホンダには到底かなわないw




430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 00:09:30 ID:CYLrZJ9O0
>>429
ホンダの8割が中国製だってな 大笑いだ
ホンダには尖閣諸島には行かせられないな
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 00:23:54 ID:ySynPw3H0
日産は負け組のイメージが強い
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 06:05:12 ID:o0axGoCr0
>>429

あんまり、誹謗中傷しますと訴訟を起こされるかも
しれませんよorz
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 07:29:12 ID:THeIk8060
嫁に反対されたのでCR−Zにしました。
こんな気持ち悪い車買ったら離婚すると言われたので
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 09:31:23 ID:73B4DCAU0
大正解 いい嫁もったな
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 10:03:13 ID:UJsXBtJaO
気持ち悪い嫁だな
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 10:08:39 ID:vsMGpe4+0
脳内の嫁だから心配するな。
普通の嫁なら子供が出来たとき後ろに乗れない車は買わせないはずだから。

NS-X乗りとS2000乗りが結婚した途端にミニバンに換えさせられてストレス溜まってた。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 10:29:04 ID:vOySSLWz0
>>433
残念だったな。
離婚するのに相当な理由とは認められないだろうから
逆に慰謝料貰えるんじゃないか?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 10:33:15 ID:7NdG3ASl0
変な改造して迷惑かけてるわけではないから、好きな車に乗ってもいいじゃないか
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 10:39:15 ID:UTGMPt1rO
空気嫁
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 10:51:15 ID:/x4kqt3F0
>>433
気持ちはわかるよ・・・

JUKEに乗り換えたら息子が乗らなくなった。。。
以前はよく家族全員でドライブ行ったんだがなあ・・・
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 10:52:36 ID:RFFoFTNS0
CR-Z買おうとしたら離婚するって反対されましたが、俺は押し通しましたよ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:05:45 ID:iOHfFvVT0
「ミニバンナンバー1」の称号、ホンダにとられちゃったからって、

「日産はSUVナンバー1」のCM、なんか む な し い w
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:07:43 ID:iOHfFvVT0
SUVなんてワゴンと同じで流行遅れの終わってるジャンルだから
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:08:58 ID:/x4kqt3F0
>>442
何にとられたの?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:12:02 ID:aJrZcp5w0
>>444
ミニバンの定義を知らんバカはほっとけ
つーか、荒らしはスルーしろ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:14:54 ID:/x4kqt3F0
>>445
バーカw

お前が一番スルー出来てねえよwwwww

お得意の必死チェッカーで俺のID抽出してみろw
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:15:28 ID:pGjkZPqm0
312です。JUKEとどきました〜。
とにかくかわいいです。
色も、結局どっちでもよかったのかもしれません。
初の遠出は親と温泉にいってきました♪
     ___
  ⊂/    \⊃
   (`・ ω ・´)
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:15:34 ID:TeMJ1g1D0
ホンダはホントにミニバンメーカーに成り下がってしまったんだな。。。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:17:18 ID:Yc5rc2Lg0
>>436
すまん、小さいのが二人いるけどJUKEに買い替えたわ
しかも嫁が自ら選んだ
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:44:57 ID:5rotVK39O
今月から来月はGTの登録ラッシュになる予感。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:47:41 ID:iOHfFvVT0
ミニバン売れないとまずい
とくに日産は
日産で一番売れてるクルマはミニバンのセレナだから
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 12:05:54 ID:TeMJ1g1D0
イメージリーダーがコンパクトカーの元スポーツカーメーカーさん
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 13:05:52 ID:o0axGoCr0
>>447
納車、おめでとうございます。
僕もジュークは、プリティと思います。

(`・ω・´)シャシャシャキーン
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 14:07:34 ID:CF94IXZ20
デザイン一目ぼれでJUKEに買い替えようと思っているのですが、
付けておいた方がよいオプションがあったら教えてください。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 14:37:59 ID:RFFoFTNS0
>>454
アームレスト、キセノン、フォグ、5年コーティング、17inch(非GT)
あと寒い場所なら寒冷地仕様

456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 16:49:56 ID:iOHfFvVT0
>>452

先月は、セレナの 3,085 台が、日産車で最高だった・・・・・・・・・・


日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 16:53:24 ID:iOHfFvVT0

セレナはマジでヤバいくらいぜんぜん売れて無い

発表1ヶ月後の初期受注、たった7000台だってさ
ステップは初期受注18000台だったのに・・・・・・・・・



17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/15(土) 22:57:53 ID:HTLHTteo0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

7 ステップワゴン ホンダ 3,979

10 ヴォクシー 〃 3,164
11 セレナ 日産 3,085


なんとヴォクシーにさえも負けた・・・・・・・・

新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・
新型なのにぜんぜん売れてない・・・・・・・・・


458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 17:32:31 ID:nik0cfiQ0
GT4納車記念カキコ
俺より嫁と息子のほうがはしゃいどるw
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 18:02:19 ID:16gLTjEF0
今日もあぼんが多い
ジュークの実燃費はどれくらいなのさ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 18:17:41 ID:CYLrZJ9O0
>>457
CRZ並の初期受注だな 落ち方も
オデッセイも売れなくなったしステップもダメか
ミニバンの終わりの兆候が見えてるな ホンダの終わりも
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 18:43:50 ID:YrrMpx7p0
それなりに意識してると14〜15
全く意識しないと12程度
状況が良ければ18とかも出る
って感じだったよね確か
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 20:05:27 ID:ewgnb9sH0
RVRとジュークどっち買うかなやんでるけど内装RVRと比べると安っぽいね。
特にドアノブのめっきてかてかとか・・・
タイヤ周りの樹脂とかあれ年数たったら変色しそうだね。
デザインは好きなんだけどなー
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 21:01:19 ID:16gLTjEF0
>>461
二駆のほう?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 21:02:42 ID:CYLrZJ9O0
>>462
RVRにしとけば後悔しないと思うよ ジュークには不便さがいっぱいだから デザイン以外には取り柄はないよ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 21:09:27 ID:iOHfFvVT0
RVRは確かにコスパ最強だな
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 21:12:58 ID:VeoTRs8d0
>>447

納車おめでとう!!大事にしてあげてください。
で、結局、色は何色??


>>449

うちも嫁がこれを選んだ。(子供は小学校高学年が1人)
まあ自分の車だから、好きなの買えば良いとは思ったんだけど
正直、この車選ぶとは意外だった。

>>454>>455

ディーラーでのコーティング(5年コーティング)はお勧めしない。
コーティングは専門業者に任せた方がよいよ。
うちはアームレスト付けなかったけど、あった方がいいかも。
というか、これくらい標準装備にしてほしい・・・

467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 21:55:53 ID:iOHfFvVT0

セレナもトーションビーム式サスペンション
http://www.carview.co.jp/catalog/NISSAN/SERENA/latest/spec/41370/


468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 23:34:12 ID:Yc5rc2Lg0
>>466
おー、同じだね
嫁が「家族のことを考えるならラクティスあたりの広いのがいいのかも知れないけど」
って悩んでたから「毎日乗るのはお前だから好きなの選べば」って返したらJUKEだったわ。
ディーラーで聞いても主婦にも結構人気があるそうな。
決め手はデザインらしいけど、女性が惹かれる何かがJUKEにあるんだろうねぇ。

469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 00:00:35 ID:w0mz/ymMP
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 07:36:21 ID:2aX+1VxoO
>>468
丸みがあって可愛すぎないからとか?
ラグジュアリー感は元々無いし、ギャル車な雰囲気も薄くて、でもオーソドックスなデザインでも無い車って確かに他には無いのかも
奇抜まではいかないし
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 17:40:38 ID:6bZvA+mP0
エンジンフィールが安っぽい
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 18:13:55 ID:lhdJZPS30
>>470
可愛くて個性的
ハッチバック形状である
そこそこ車高が高い
最小回転半径は微妙だけど、コンパクト
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 18:47:33 ID:rs6FF7zR0


先月は、セレナの 3,085 台が、日産車で最高だった・・・・・・・・・・



日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・



474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 19:06:15 ID:mRWXpu4Z0
1ヶ月乗ってるが空アクセルの滑空状態のCVTにまだ慣れないな
急ブレーキ踏んじゃうよ
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 20:37:37 ID:mV47bice0
>>474
それを積極的に使える様になれば燃費がよくなる
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 21:13:46 ID:9b49jWWE0
そういう車じゃないだろう、ジュークは。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 22:10:04 ID:RFhC0jtY0
>>448

いや、オデッセイやストリームにタイプR的なエンジン積んでないとかでまだギリギリ
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 22:14:09 ID:RFhC0jtY0
>>462
ってかRVRのったけどうるさくない?
あの室内騒音で却下ですよw
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 22:22:11 ID:cQSiV3ty0
>>474
それCVTというかトルコンのせいだろうね
480466:2011/01/31(月) 22:32:19 ID:aIt3f4Rt0
>>468
家の駐車場が今の車(EGシビック)5ナンバーサイズに合わせて作ってあるので、
最初は、フィットとかノートとかキューブとか、予算200万くらいでおさまる
コンパクトカーにするつもりだったけど、「小さすぎ」と嫁の気に入らず却下。
インサイトやストリームも検討したが、気に入らなかったようだ。
どうも嫁には、どれも同じ車に見えるらしい。
ということで、一見変わった形のジュークが気に入ったようだ。
娘の第一印象は「ライトが6個もあってキモイ」(笑)だった。
取り敢えず問題なく駐車場にも入ったので購入決定。
16GTなので、予算は大幅にオーバーしたが、嫁の稼ぎが俺より良いので文句はない。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 22:33:21 ID:XSZTcz/A0
昨年はゲゲゲの妖怪ブームで妖怪ジュークもそこそこ売れた。
妖怪ブームが去った今、実力が問われる。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 23:33:18 ID:ezd4KHgD0
左ハンドル様にサイドブレーキはあるんだけど
トランクが右利き仕様というのが左利きには地味に辛い、これ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 23:34:30 ID:i3okKrak0
落ち着いたからCM流しだしたみたいよ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 00:12:48 ID:rQ+rUs8j0
>>483
予想外に売れてるからじゃないのか
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 00:18:53 ID:w1s9Oz4NO
三菱乗りだけど
1600ターボ190馬力はかなり魅力を感じるよ!
やられたって感じ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 00:19:30 ID:9dWibPrf0
>>482
ジューク乗りだが君の言うことの意味わからない
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 00:36:32 ID:O7tDnx5K0
鍵しめちゃうって事?かな?

488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 04:21:26 ID:A4ne9f5S0
GT-FOURの0-100km加速ってどんぐらいだろう?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 06:15:46 ID:vjyCIqXJ0
>>484
注文が多くて生産が間に合わなくて自粛してたらしい
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 08:28:02 ID:5bF5lUYv0
>>489
あー、それ言われた
自分は納車まで一ヶ月で済んだけど待たされた人もいるみたいだね
だから「人気車で待つんでしょ?」って聞かれてもイマイチぴんと来なかった

>>486
多分リアゲートの手をかける凹みの部分のことじゃないかな、確か右にあった
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 11:34:48 ID:4I0MtaV40
契約しました!
2月中旬に納車の予定。
すごく楽しみ!

自分は走ってるジュークを滅多に見ない・・・
本当に売れてるの?って感じだけど
友人はよく見るって言ってた。
やっぱり赤と黒が多いみたい。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 11:44:15 ID:5wKs1JIk0
たしかに赤と黒ばっかりだなぁ
カザーナと同じ白かっこいいと思うんだけど実車だとそうでもないのかな
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 12:05:59 ID:BRPEuHOXO
1.6限定色じゃないほうの青だけは見たことないな
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 12:10:56 ID:5bF5lUYv0
昨日、初めてメテオライトブラウンとすれ違った
あとは明るい青の方をオートバックスの駐車場で
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 12:15:17 ID:2MqLzLfM0
>>489
事実
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 12:35:33 ID:4yMHxOLxO
>>492
白のお尻は一番カッコいいと思う。
俺は黒買ったけど。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 13:37:43 ID:MldOv7HJ0
デラに販売会社のシール貼るなって言うの忘れてたので、
DIG turboの下に、しっかり貼ってあったorz
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 13:40:38 ID:dToeMBEn0
シール剥がす事も出来ない奴が車乗るんだな
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 14:21:24 ID:+DLoXQfj0
すれ違うジュークを見ても、
どこのライトが何ライトなのかいまだにワカランw
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 14:42:07 ID:pYE4OVjE0
最上がメインのヘッドライト
真ん中丸いがフォグ(←ラリー車を意識して)。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 15:30:30 ID:s8QVyynoO
>>500
一番下は何よ?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 15:36:13 ID:pYE4OVjE0
スモールランプ
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 16:53:57 ID:NSH0gPKb0


先月は、セレナの 3,085 台が、日産車で最高だった・・・・・・・・・・



日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・




504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 16:56:08 ID:NSH0gPKb0
たった月3000台で売れてるとか、情けない話wwwwwwwwwwwwww
日産車での最高が、セレナのたった 3,085 台だからwwwwwwwwww
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 17:02:06 ID:NSH0gPKb0
>>484
売れてるってのはフツーこういうことを言うんだぜwwwwwwwwwwwww


プリウス、首位陥落へ フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110201/biz11020113000020-n1.htm

プリウス、1年8カ月ぶり首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110201/bsa1102011304005-n1.htm

プリウス、首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110201-00000537-san-bus_all

506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 17:15:18 ID:0XsFXAXx0
おれ 蒼

やっと 同類の蒼とすれ違ったよ

わざと 目を合わせなかったが・・

507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 17:17:56 ID:pcBwXW9n0
フォグ点灯けっ放しで走る馬鹿多いな
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 17:42:52 ID:Ng2EScawO
>>507
フォグはライト点灯時にオートでつくようになってるから
まぁ、オフにもできるけど最初からオートで説明うけてそのままにしてるのが多い
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 17:46:16 ID:Ng2EScawO
>>505
可哀相に、自分ご贔屓のメーカーじゃなく他メーカーの売上を
借りて来なければおとしめられないなんてねー
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 17:54:44 ID:NSH0gPKb0

たった月3000台で売れてるとか、情けない話wwwwwwwwwwwwww
日産車での最高が、セレナのたった 3,085 台だからwwwwwwwwww



売れてるってのはフツーこういうことを言うんだぜwwwwwwwwwwwww


プリウス、首位陥落へ フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110201/biz11020113000020-n1.htm

プリウス、1年8カ月ぶり首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110201/bsa1102011304005-n1.htm

プリウス、首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110201-00000537-san-bus_all



511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:01:59 ID:R05mk6SeO
トップは普通じゃねーだろ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:14:42 ID:Sb0AHDpl0
>>500

ウソイクナイ。
釣られたかもしれんがマジレスすると

一番上 ターンシグナル&ポジショニング
真ん中 ヘッドライト
一番下 フォグランプ


さっき駐車場で白ジューク見た。
リアの純正17インチアルミでリアブレーキがディスクだったから
ターボモデルと思われる。
うちのも早く来ないかな・・・
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:24:08 ID:ZWeTNXzV0
カワユス
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:25:03 ID:rQ+rUs8j0
駐車場から通りに出る時ハンドル切ったままフル加速したら吹っ飛びかけた
広いとこでクセを覚えなきゃ
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:26:15 ID:BRPEuHOXO
ガンメタと迷ったけど夜間の視認性考えてシルバーにしたよ
ホイールは径そのままでいいから色のついたのに換えたいな
もしくは塗るか?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:37:42 ID:0XsFXAXx0
514

な ターボ 危ないだろ?

分かるよ

517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:06:13 ID:NSH0gPKb0

たった月3000台で売れてるとか、情けない話wwwwwwwwwwwwww
日産車での最高が、セレナのたった 3,085 台だからwwwwwwwwww



売れてるってのはフツーこういうことを言うんだぜwwwwwwwwwwwww


プリウス、首位陥落へ フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110201/biz11020113000020-n1.htm

プリウス、1年8カ月ぶり首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110201/bsa1102011304005-n1.htm

プリウス、首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110201-00000537-san-bus_all




日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:16:14 ID:0YhZv9ZZ0
ルノーと日産、中国市場の販売台数がトップ…2010年実績727万台、トヨタはグループで841万台(背中が見えてきた。)
http://www.asyura2.com/10/hasan70/msg/814.html
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:18:48 ID:flsoILtB0
黒納車待ちだけど、
うちの近所は黒だらけ。急に黒を見かけることが増えてきた。
違う色にしとくんだった〜。orz
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:41:30 ID:cTdiRr5A0
黄色が欲しいな
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:41:42 ID:s8QVyynoO
>>508
嘘つかないでくださいな
フォグのスイッチはオートライトには関係ないだろ
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:43:50 ID:5bF5lUYv0
黒でも悪くないと思うよ
俺は無精で白や黒を選ぶとヨゴレガーになるから他の色にしてるけど
色違いでも同じジュークを見かけたら「おおぅ!?」ってなるw
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:46:24 ID:Ng2EScawO
>>521
自分で試乗して聞いておいで。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:58:10 ID:wBrVjUfk0
>>492
スチールブルー乗りだけど白はカッコイイと思う。
スポーツカーみたいに見える。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 21:29:29 ID:oqKK22Bx0
今日初めてVDCが効きました。
圧雪の状態でカーブで対向車来なかったので、わざと急ハンドル切ったらカーブ外側のブレーキが自動で働いた。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 21:35:09 ID:XpSH3H690

中3女子の携帯に「援交じじー」登録で発覚 日産社員を逮捕
ttp://news.biglobe.ne.jp/domestic/0131/san_110131_9689831163.html
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 21:51:59 ID:NSH0gPKb0

たった月3000台で売れてるとか、情けない話wwwwwwwwwwwwww
日産車での最高が、セレナのたった 3,085 台だからwwwwwwwwww



売れてるってのはフツーこういうことを言うんだぜwwwwwwwwwwwww


プリウス、首位陥落へ フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110201/biz11020113000020-n1.htm

プリウス、1年8カ月ぶり首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110201/bsa1102011304005-n1.htm

プリウス、首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110201-00000537-san-bus_all




日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 21:57:28 ID:3iQQ1bEv0
日曜に地元のヨドバシに行ったら立体駐車場の入り口から一番近いところに
ジュークがいた!

しかも・・・5・6・7階と同じところに赤白赤。
下っていくときにデジャブかと思ったわw
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 21:57:46 ID:26T/JeS+0
フォグのスイッチonの状態だと
オートライトは効きません
ライトをオートの位置でフォグをonにしてるとまっ昼間でも全部点灯です
納車日それにきがつかなくて家まで真昼間なのにライトつけっぱで帰りました・・・
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 22:23:27 ID:Sb0AHDpl0
白は車体が大きく見えるね。
この前、正面から走ってくる白ジューク見た。
白うさぎみたいで可愛かったよ。

スチールブルーはシブいね。パンフのみで実車はまだ見たことないけど・・・

あと見たことあるのはレッドとブラックかな。
ブラックはカッコいいね。手入大変そうだけど。
ウチはレッド。まだ納車前だけど。
とりあえず納車前に業者コーティングする予定。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 22:39:00 ID:0XsFXAXx0
マジ

ジョーク カッコいいよ

532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 23:04:59 ID:JA824zcTO
>>528
スタンド攻撃されているかと思っちまうな
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 23:36:18 ID:BJhVAwOz0
いいな、ジューク...
予算不足で諦めた...
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 23:49:07 ID:9dWibPrf0
>>533

あきらめるんじゃない!
室内・荷室の広さと小物収納の少なさを割り切れるのなら
すごくいい車だと思う

絶対買ったほうがいい
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 23:50:21 ID:5bZNC5Gn0
俺んとこは予算ギリギリで悩み中
オプション盛ってくと足が出ちゃうんだよなー
値引きも渋そうだし、どうしたもんか……
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 00:26:12 ID:kNSLCviU0
JUKEのちょっと重みのある赤はやっぱトレードカラーになるだけのかっこよさがある
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 01:15:54 ID:sJMuWycw0
かなり売れているから、中古車のほうがメリット大きいかもね。
安くなるだろうし。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 01:40:30 ID:TPPOk/Ym0
>>533
中古は?いっぱいでてるじゃん。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 09:15:20 ID:OLNeaCM80
>>538
展示車下がりとかそういうのが多くて値段もオプション抜きであんま変わらないみたいだけどね
もう少し待てばそれなりに出てくるんじゃないかな

ところでジュークのオーナーは普段どのモードで走ってる?
走るのは主に街中なんだけど坂とカーブが多いのでカーブ中にアクセル踏むと
エコとノーマルの違いがはっきり出るので悩んでる
燃費を考えるとエコなんだろうけど、ここでも他でもそんなに大差ないような
ことが書かれていたし…うーん
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 10:21:18 ID:ycmGmVqY0
【北海道】 ホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 苫小牧

実際は個人経営のディーラーばかり。
そういう意味ではまだまだホンダで買うのは怖いよな。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 12:09:05 ID:5vuNWh7Q0
後付けでグレードアップスピーカーをつけてもらった人いますか?
工事日数がどれくらいかかるのか気になるんですが
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 13:09:59 ID:B856EzJ6O

手間的にはオートバックスとかで替えるのと変わらないし
似たようなもんじゃないかな?早ければ一晩預けてとか

この車に関しては社外パーツは極力付けない方針で行こうと思う。
純正ノーマルの完成度はんぱねえわ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 13:41:55 ID:5vuNWh7Q0
>>542
グレードアップスピーカーだと工賃込みでの表示価格(18000円チョイ)なんで、特に高くも無いから頼んじゃおうかなと思ってるんですよね
標準のスピーカーの評判の悪さが気になるってのが根底にはあるんですけどw
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 14:22:39 ID:NgzZX5/I0
>>543
純正SPとアップグレードSPの周波数レンジ違うからね。SPは良いの付けた方がいい
俺はカロのP940+カロの4SPをディーラー工賃が2万でした。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 15:59:21 ID:rjKVYq9T0
カーオーディオに数百万つぎ込んだあとホームに数百万、そして自作に走った
俺から言わせてもらうと、SPのスペックってあまり関係ないと思う
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 17:11:24 ID:rhJPc7Ko0
>>537
たった月3000台で売れてるとか、情けない話wwwwwwwwwwwwww
日産車での最高が、セレナのたった 3,085 台だからwwwwwwwwww



売れてるってのはフツーこういうことを言うんだぜwwwwwwwwwwwww


プリウス、首位陥落へ フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110201/biz11020113000020-n1.htm

プリウス、1年8カ月ぶり首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110201/bsa1102011304005-n1.htm

プリウス、首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110201-00000537-san-bus_all




日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 17:33:22 ID:n2Ykig/Q0
最近、ジューク率が高くなってきましたね。
この間、前を走っていましたよ。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 17:40:54 ID:HHasUYZIO
今月からはGTの登録ラッシュ。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 17:49:12 ID:jHB8HhjZO
今月なにかあるの?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 18:21:17 ID:Vvlb8Jm6O
>>544

MOPナビSPとアップグレードSPはどっちが良いの?
一応ツィータ付いてるんだけど。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 18:36:06 ID:B856EzJ6O
>>549
GT、GT4出たての頃受注分の納車時期がそろそろ?
正月休みで工場止まってた影響もあるよね
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 18:53:14 ID:2AviP6dj0
永遠にバカにされるんだろうな19
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 18:58:09 ID:QgRwW93w0
>>537
たった月3000台で売れてるとか、情けない話wwwwwwwwwwwwww
日産車での最高が、セレナのたった 3,085 台だからwwwwwwwwww



売れてるってのはフツーこういうことを言うんだぜwwwwwwwwwwwww


プリウス、首位陥落へ フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110201/biz11020113000020-n1.htm

プリウス、1年8カ月ぶり首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110201/bsa1102011304005-n1.htm

プリウス、首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110201-00000537-san-bus_all




日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 19:25:44 ID:lUwo/q33O
>>553
買うなら中古で買うより新車で買えという意味ですね
わかります
販売促進カキコありがとうございます
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 19:51:19 ID:ZInfC9cO0
売れるのは嬉しいけど複雑な気分
稀少価値薄れて欲しくないというか
目立ってナンボみたいな
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:30:47 ID:LYj3E0DP0
>>535

ちなみに検討中のグレードは?
低価格に見せるために、最低限の装備しかついてないから、オプション付けてくと
どんどん高くなるんだよね。
Dオプはあとから付けられるから、まずはMオプをメインに考えた方がよいと思う。

でも、基本的に車両本体価格からの値引きは10マソが限界だって。(メーカーからの指導らしい。)
あとはDオプの値引きと下取車があれば、下取額UPでの値引上積みかな。
うち(16GT)は隣県のディラーと同志競合させて、かなり値引いてもらったけど。

>>555

そこそこ売れてくれればいいんじゃない?
フィットやプリウスみたいに売れて、そこかしこで見るのもいやだし・・・
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:37:12 ID:QgRwW93w0
>>555
たった月3000台で売れてるとか、情けない話wwwwwwwwwwwwww
日産車での最高が、セレナのたった 3,085 台だからwwwwwwwwww



売れてるってのはフツーこういうことを言うんだぜwwwwwwwwwwwww


プリウス、首位陥落へ フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110201/biz11020113000020-n1.htm

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日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:42:01 ID:zf5jy1hm0
日産で、フィットやプリウスみたいな車ってなんだろう
ノート?形が似てるってだけだけど
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:55:44 ID:QgRwW93w0
>>558
残念だが無い
屋台骨が無くなったからこそ、ホンダに抜かれ国内3位に転落した
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:04:25 ID:eZKZN6mI0
>>558
多分ティーダじゃないかな
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:20:09 ID:IKDYeO4w0
VitsやFitに競合する車種として先代マーチが有った。
最初は女性に人気で売れてたんだけど、そのうちVits&Fitに引き離されちゃった。
若干四角くして中身同じなのがNote。
その上がティーダ・ウィングロード・ブルーバード。
1.6〜2.5Lのクラスが全然無かったけど、JUKEの16GTがこの辺だよね。あとデュアリス。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:36:45 ID:OLNeaCM80
あれ?キューブは?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:48:13 ID:IKDYeO4w0
あうち
ティーダを角張らせてキューブ
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:31:50 ID:fZJPdPv20
>>556
15RX。そこそこのナビ&バックモニタつけてアルミ履かせて、グレードアップスピーカーつけて・・・
ってやってたらあっという間に240万コースだもんな
予算200万じゃそらキツイわって話。下取りも古いので期待できんのよ
565544:2011/02/02(水) 22:48:49 ID:yVBi4Ww20
>>550
前の車はトヨタの300万クラスだったが純正SPでした。

今は19にカロのSP付けてるがまったく音質違うよ。同じCD聴いてもこんなに違うものかって
音重視派はSP換えるべし。DオプションのSPも2ウェイなんで悪くないと思う。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 23:12:48 ID:cvk/vgvx0
サイバーナビ付けたけどノーマルスピーカーでも満足してる
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 04:16:15 ID:bb1VVWXr0
やべー、最低限のつもりで見積もりだしたら327万だったw
16GTFOUR。
頑張っても30万引きかな〜(T-T*)
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 07:32:45 ID:F7SkDFnBO
ナビ付けたらそれ位行くわな〜。
俺はナビはサービスで前車から移植にしてもらったわ。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 08:15:33 ID:n+oS+nUKi
>>564
オマエは、オレか?
結末を教えるとジューク諦めた。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 09:04:58 ID:IM5PaP8C0
>>564
こだわりすぎだよ
同じRXでモニタ&バックモニタ、キセノン、ホイール、その他もろもろで220
SPは純正のままETCは前のやつをつけてもらってるけどね
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:14:24 ID:WkFHmQU2O
ETCに前も後ろもあるかよw
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:18:43 ID:ouaP1e450
旧型っていう意味だろ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:27:39 ID:F7SkDFnBO
>>571
ワロタ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:47:44 ID:j9bCZd/Ei
オレが買ったのは展示車下がりのRXの黒がコミコミ200万だったよ
走行も900kmくらいだったしナビやらホイールやらキセノンやら
ほぼフルオプションだったからかなりお得だった
新車だったらたぶん車両だけで240万近くなってたはず
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:51:46 ID:co0hIMuV0
後席側にもドア連動の室内灯か足元灯が欲しい。
通販でもなんかいいのないかな?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 14:13:14 ID:xC1Y1tm40
重苦ってダサすぎ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 17:26:45 ID:ppCAMpVP0

たった月3000台で売れてるとか、情けない話wwwwwwwwwwwwww
日産車での最高が、セレナのたった 3,085 台だからwwwwwwwwww



売れてるってのはフツーこういうことを言うんだぜwwwwwwwwwwwww


プリウス、首位陥落へ フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110201/biz11020113000020-n1.htm

プリウス、1年8カ月ぶり首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110201/bsa1102011304005-n1.htm

プリウス、首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110201-00000537-san-bus_all




日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 18:27:45 ID:M2JiqPZdO
荷室灯が暗いし位置が悪いね。
夜間の荷物積み降ろしが少々やりにくい。
室内灯を点けとけば、ましになるけど。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 18:52:50 ID:fME+INd10
それ言えてる

ライト 前しかないし

ノートでも後ろにあったのに

日産オワットル

マジで落ちぶれたね、日産って・・・・・・・

って書けばよい? アンチさん達?

580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 21:27:49 ID:cy/83E8a0
2010/12/03
アメリカで「野菜栽培禁止令」発令!

信じられない…→アメリカで食品安全近代化法が可決されたらしい。
市民が自分で野菜を栽培することを禁止、生鮮野菜直売所も禁止、
種苗を持つことも重大犯罪、政府が認めた種苗(モンサントのF1)だけで
公認機関だけから買いなさいと。人類史上最悪の法律か。
アメリカの奴隷化は凄まじい
実はこれ、物凄い法律で、そもそもが土地に根ざして
個人的な小さな営みであった「農業」が、大資本の傘下に収まる事を
強要され、自由に農作物を作ったり売ったり出来なくなるという、
まぁ、聞いたこともないような奴隷化法案です。

http://www.asyura2.com/10/senkyo101/msg/305.html



581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 21:52:11 ID:1mo9WYaN0
>>570
220万て諸経費込のネゴ済み契約価格だよね。

15RXだと概算でこんなもんじゃないか?

車両本体価格  179万
MOP
HID&アルミ   15万
インテリキー他  6万
カーナビ     31万
DOP
フォグ 3万
カーペット 2万

諸経費 23万

合計       259万

ここからどれだけ値引きできるかという話だが、雑誌情報だと20万くらいらしい。

>>564

ネゴ済み価格で240万?
まあ、予算200万だと車両本体価格+諸経費でオプション何もつけられないなぁ。
どうしてもというなら574氏のように中古(ほぼ新車に近い)という手もある。
結構いっぱい出てるし、オプション満載でも200万くらいでなんとかなる。

582564:2011/02/03(木) 22:10:05 ID:Qp+p98Pd0
ネゴはこれから、ついでに諸経費別で車両+おpの予算が200万ですわ
交渉&オプション削ってなんとかしたいとこだけど、
あんまし装備削りすぎると嫁がフル装備のキューブのがいいとか言い出しかねないw
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 22:15:29 ID:Iv/5HYU40
>>582
RXなら車体と諸経費で190万程度まで掛かっちゃうから、残り10万しか無いよそれ
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 22:16:43 ID:Iv/5HYU40
あ、車体をネゴってもデフォ5万で10万行くかどうかだから、
×残り10万
○残り15万程度
585570:2011/02/03(木) 22:48:26 ID:IM5PaP8C0
>>581
ネゴ済み契約
最初は数社別々に見積もり作ってもらってそこから絞って最後に
>>556と同じ、隣県と頑張ってもらった
雑誌と現場は違うから見積もりだけでもチャレンジしてみては?

586570:2011/02/03(木) 22:50:08 ID:IM5PaP8C0
ごめん、数社って誤解あるかな、数メーカー
あと、前に書いてたETCはまんま前の車につけてたやつねw
まだ新しいやつなので付け替えてもらった
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:13:21 ID:wEXXu+j+0
>>581
おらカーナビ11万のやつだ セレブめ
588556=581:2011/02/03(木) 23:22:29 ID:1mo9WYaN0
>>585
570のオプションで、総額220万だと、結構ネゴ頑張った感じじゃないですか?

>雑誌と現場は違うから

これはある。営業マンのやる気にもよるし、販売会社の方針で値引きが違う。
オレは3箇所の営業と会ったが、
1件目 さえないオッサン、息クサい時点でダメ、値引きもシブい。
2件目 若いおにゃのこ営業、ほんとはこの子から買ってあげたかった。値引きもガンバッてくれた。
3件目 30代前半男性、サッパリした感じの好印象。値引きガンガン。結局、ここで契約。

結局、2件目と3件目で競合。3件目が終始値引き額をリード。2件目がそれになんとか追従。
3件目は担当者の権限でネゴが進んだが、2件目は、店長決済・本部長決済だの大事になっていた。
結構、販売会社によって違うもんだなーと楽しませてもらった。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:40:03 ID:hAho10rw0
>>588
>1件目 さえないオッサン、息クサい時点でダメ、値引きもシブい。

わかるww おっさん営業マンNGだよ。接客するなよ。

>2件目 若いおにゃのこ営業、ほんとはこの子から買ってあげたかった。値引きもガンバッてくれた。

俺は新人君から買ってあげたぞ。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 10:29:37 ID:fav9EcuT0
俺なんかナビはiPhoneのアプリだ。(900円)
結構、これで足りてしまうから驚き。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 12:05:29 ID:B72NXVC0O
ナビなんてガーミンのポータブルで十分
二万でお釣りくる
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 14:38:24 ID:yI0sDQeo0
ナビ同感。高いしショボ音質だし
3,4万のPNで十分
 
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 15:16:43 ID:0KgXhboRO
会社から1.5K離れたマックに行く途中、3台のジュークを目撃。
増えたねぇ。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 15:20:18 ID:ZmYfxLc40
こっちは赤と青を一度づつ見ただけ。
赤の後ろ姿はいまいちだなあ。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:05:51 ID:B72NXVC0O
窓とボディーのコントラストかな?
色によって印象がずいぶんと変わるよね
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:24:32 ID:wQDyi0ur0
白が一番スポーティに見えるね。
片道一時間の通勤で一台から二台はみるなあ。ちと悲しい。

スピーカーの話に戻るけど、ハンドルの所でオーディオ操作したかったからメーカーナビ購入(2.30万くらいのやつ)した。

後付けで六万のスピーカーつけたけど、ここまでいくとアンプ部分(ナビの事ね)のパワー不足が目立つね。
下調べをほぼしなかった自分が悪いんだけど、あとあと拘りたいならナビ無しで買って音のいい社外ナビをつけるべし。

取り付け直したくてマジ後悔です。しかもハンドルのリモコンは使い勝手悪いし。
因みにボックス型のウーファーは荷室を潰さなきゃ置けません。

多分当たり前の事だけど、多少でも参考になればと思って書いた
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 19:56:07 ID:hrSDfBTLO
オーディオはこだわっちゃいけないキガス
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 19:59:14 ID:yZBAp+YX0
韓国車に比べたらクソみたいなデザインだよね
もう日本車が追いつくのは無理かもね
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 20:18:06 ID:LSWduDD90
よくも悪くも売らなければいけないから1.5リッターを乗せたんだよな。
そのおかげで売れまくっているけど、

「俺は人とは違うぜ」みたいな感覚を持ってると信じているヤツ
「プレミアム的な希少車を買ったぜ」ってヤツ
は一般化すると涙目。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:08:14 ID:nH02Wazh0
そーでもないよ?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:15:52 ID:cvy8fokT0
>>589

おにゃのこ営業頑張ってくれたけど、最終的に5万差が付いたからねぇ。
しまいにゃ店長出てきて、値引きの交換条件として、(現金一括払いって言ってるのに)
ローン・保険加入・カード作成を提示されたので、断った。

>>599
売れまくってるとか書くとキチガイが現れるから・・・

まあ、日産車のなかではそこそこ売れてるほうだよね。
日産としてはうれしい誤算なんじゃないのかな?
生産追い付かなくて増産のためにライン増やしたっていう話だし。

そいういうウチは、16GTで約2か月待ち。

あまり人気がないのも嫌だけど、しょっちゅう見かけるのもいやだな。
ほどほどに売れてください。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:19:12 ID:f1j5oezS0
>>597
17インチ,HID,フォグやらにはこだわるのにオーディオを無視する理由が見当たらない

たぶん40代以上はKENWOOD,アルパイン,カロ世代なんで音響機器にはこだわるはず
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:26:24 ID:zOTmR9N8O
エキゾーストノートが俺の車のBGMさ!
なんて言える車に乗ってみたい
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:48:53 ID:Zrvvydj20
>>601
日産車の中ではジュークは2位な。

昨年、CR-Zより販売期間が数ヶ月も少ないのに販売数は多い。
これマメな。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:14:29 ID:LSWduDD90
>>601
日産って日産ファイナンスを通すから一括でもカード審査(カード登録)必要じゃなかった?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:27:43 ID:t2z3BEP90
>>602
所詮人間の聴覚何て大したことないって思ってる時点で俺はダメなんだとおもふ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:34:54 ID:bIkQTM/r0
>>601
日産からするとローン組んでくれるほうが店長交渉の具財としても価値が高いんだよ
だから提示されて当然。
断る事が悪だとしてるわけでもないから、そこで敵意は出さないであげてね
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:22:33 ID:i3wYeOpm0
>日産車の中ではジュークは2位な。


つくづく日産が落ちぶれたと感じる悲しい現実・・・・・・・・・・orz
日産で一番売れたセレナでさえ3000台ちょっと

トヨタとホンダは、14000台前後でトップシェア争いをしてるというのに

609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:47:41 ID:s4S4KQ4Q0
そういえば2010年ミニバン一位のステップワゴンが早速セレナに抜かれちゃったね
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:52:00 ID:NkPySKlX0
カモミールグリーンラリー仕様MT欲しい
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:52:16 ID:tsSbYTFr0
ホンダって3車種しかないもんな
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 00:11:17 ID:F2psWp0l0
ところで、フロントの部分が横一直線に赤く光ってる日産車のSUVをみたんだけど
これってジュークのオプションか何かなのかな?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 00:34:16 ID:X1djKLwr0
ムラーノじゃない?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 00:57:22 ID:DiNSoaOw0

つくづく日産が落ちぶれたと感じる悲しい現実・・・・・・・・・・orz

日産で一番売れたセレナでさえ3000台ちょっと

トヨタとホンダは、14000台前後でトップシェア争いをしてるというのに



たった月3000台で売れてるとか、情けない話wwwwwwwwwwwwww
日産車での最高が、セレナのたった3,000台ちょっとだからwwwwwwwwww



売れてるってのはフツーこういうことを言うんだぜwwwwwwwwwwwww


プリウス、首位陥落へ フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110201/biz11020113000020-n1.htm

プリウス、1年8カ月ぶり首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110201/bsa1102011304005-n1.htm

プリウス、首位陥落 フィットがトップの公算 1月新車販売
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110201-00000537-san-bus_all




日産オワットル

615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 04:20:52 ID:VOaYaUKE0
http://www.carview.co.jp/userreport/SUZUKI/SX4/unit96256/

何故かジュークが比較対象w
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 04:36:29 ID:nKVhdvCpO
>>596
高級スピーカーユニットなんかだと音質重視で純正などより1ワット当たりの効率がかなり落ちるものがあるから要注意
単位は忘れたが101db/wとか89db/w・mみたいなこと書いてあるあれね
3dbも違うとそれだけでもアンプのパワーが2倍ほど違うように感じる
10dbだと約10倍程か
だから昔の高級コンポユニットなんかだと200w+200wとか150w+150wは当たり前だった
2DINの小さな筐体ではナビのディスクドライブ(DVD/HD)CPUやメモリ類を搭載しなければならない都合上やたらと出力を上げられない(それら自身もかなりの熱を出すくせに熱に弱い部品ばかりだから)
どうしても音質に拘りたくて低効率なスピーカーユニットを選びたいときはナビからライン出力を引っ張りだしてパワーアンプに繋いでブースとしてやる方法もある
問題はそのパワーアンプをどこに設置するかだなw
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 07:13:32 ID:kazvIi0zO
>>608
日本国内だけな。
世界では日産の方が売れている現実。
ホンダ車はまさにガラパゴス化が始まっている。
売れないCR-Z、インサイト、アコードはホンダのお荷物になりつつある。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 08:24:45 ID:KGZgq/ix0
>>617
まさにホンダ=特別天然記念物のガラパゴス島だね。
こうなると好き嫌い別にして、日本人として保護すべきかも?
ホンダはバイクや船、ジェット機、草刈機、燃料電池にロボット…。
トヨタと日産のクルマは関連企業が開発しているけど、ホンダはすべて自前。
そろそろ無理がたたってきた。フィットとオデッセィの稼ぎがもう底をついてきた。
株価の無理な上下を見ると、そろそろマーケットは危険を察し、投機目的、ギャンブルの対象となってきた。
既に売れる、売れないじゃなくて、ホンダ企業そのものが生き残れるか?って状況だろ。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 08:37:12 ID:Z1lzdh2d0
頼みの綱がフィット一本てのが怖いな
セダンで敗退し高級ミニバンで敗退しスポーティ車で敗退した
ホンダはモデルチェンジ失敗するからフィットが避けられるのも間もなくだろうな
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 08:51:45 ID:chyejXLP0
このスレならライバル「クロスロード」も思い出してあげて
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 09:02:43 ID:VQT+gdi90
え?なに?きこえない
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 09:50:06 ID:Z1lzdh2d0
クロスロードってパクリハマーに三列シート付けたやつだろ
アホンダは何でもかんでも三列シート付けたら売れると思ってるんだろうな
そんなパクリ能無し車がジュークのライバルとは笑わせる
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 10:20:38 ID:nKVhdvCpO
それを言ったらパジェロの立場が
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 10:48:48 ID:VdyRDx9pi
>>616

ナビからラインって引っ張れるんだ
パワーアンプの置き場は何とかなりそうだから、ちっさいアンプ付きウーファー付けるのも含めて聞いてみる
多少金かけてる割には音楽ソースはiPhone何だけどねw
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 11:20:23 ID:qI1nMN3/0

ホンダ、NSX後継の高級スポーツカー開発検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110205-00000067-yom-bus_all
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 11:21:13 ID:qI1nMN3/0
>>619
頼みの綱が皆無の日産よりはましだろ、常考
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 11:22:36 ID:qI1nMN3/0
>>619
>セダンで敗退し高級ミニバンで敗退しスポーティ車で敗退した



まさに日産のことじゃん
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 11:34:16 ID:Z1lzdh2d0
>>625
またホンダ得意のやるやる詐欺 売れなくなったオデッセィの開発でもしてろ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 12:26:49 ID:kazvIi0zO
>>626
世界では日産の方が販売台数は多い。 終了
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 12:41:18 ID:4axv5Pf/0
日産vsホンダ とかのスレないのか?

語りたい人はそこで語れよw いい加減ウザいわww
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 13:55:04 ID:g7fHm+TF0
北米仕様はサンルーフつくのな。
あと、このアルミホイールいいなー
http://www.nissanusa.com/content/dam/nissan/vehicles/2011/juke/options/jke-opt-lg-gunmetal-wheels.jpg
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:36:36 ID:FXcPwoPF0
>>629

クルマの良し悪しが分からない自動車後進国・中国で売れてもねぇw

しかもスズキや三菱から軽のOEMを受けてるようじゃ・・・・・・・・・

外資や他社の助けを借りて運営してる日産なんて、独立独歩のホンダには到底かなわないw

633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 15:03:59 ID:kazvIi0zO
コピペしか出来ない低脳。w
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 15:44:25 ID:r0AkUjXb0

宗教戦争は他所でやってくれよ。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:24:14 ID:4roz/B250
日産って負け組のイメージ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:55:18 ID:2XxheAs90
>>615
SX4ならジュークくらいしかないだろうラッシュはちっちゃいし
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:55:37 ID:AIKGi3xX0
>>631
カコイイホイールだな
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:59:15 ID:7iLE0vb70
ジュークはダサくてイモ臭いから売れなくなってきたね
所詮一発屋と言われる車か・・・
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:15:41 ID:MAojlka50
>>638
それCR-Z
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:33:14 ID:AIKGi3xX0
今日は家の近所で赤いJUKEを遂に見た。
JUKE包囲網が段々と狭まってる。
おまいら買うなよ増えるじゃないか
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:39:01 ID:dRxdEdt20
オレも今日、近所(通勤時に使ってる裏道に面した家)でジューク発見した。
今まで気が付かなかったので、最近納車されたのだと思う。
ウチのと一緒のレッド。グレードは判らんが、17インチの純正ホイール履いてた。
ちょっと複雑な心境だなぁ。
ウチのも早く来ないかな。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:47:04 ID:AIKGi3xX0
17inchだと16GTかな?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:46:10 ID:V9oUDpfP0
>>629

クルマの良し悪しが分からない自動車後進国・中国で売れてもねぇw

しかもスズキや三菱から軽のOEMを受けてるようじゃ・・・・・・・・・

外資や他社の助けを借りて運営してる日産なんて、独立独歩のホンダには到底かなわないw

644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:57:11 ID:Qp/CQ+Yz0
世界で売れてるホンダ車ってフィット以外にあるの?
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:58:54 ID:4axv5Pf/0
俺も赤ジュークだけど、女性が興味あるみたいだな。
女性からけっこう振り向かれたり指さされたり視線を感じる。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:03:23 ID:Y2L67YdT0

日産って負け組のイメージ

647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:35:57 ID:rg3qpQX60
F15にYF15用車高調入れた人いる。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:54:32 ID:nncjjH7X0
来週、納車だったけど今日納車って連絡きたo(^▽^)o
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:05:59 ID:SQc89hwXO
>>648
お前は俺か?w
明日(今日)は工賃浮かせる為、5 YEARS COATやマッドガード取り付けを自分でやるから忙しいぜ。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:09:08 ID:1kSq7BgdO
今日ジュークGTの試乗をしてきた
すげーいい加速をしていた
それでいてドッカンパワーじゃないから安心してアクセルを踏み込めるのはいいと思った
なんかインパルのカタログも置いてあったので貰ってきた
まだ強化ブレーキキットとそれようのアルミホイールが出ていなかったがフル装備したら結構面白いことになりそうだ
でもエアロパーツはマーチのに比べると今一地味なんだよなw
651名無し:2011/02/06(日) 01:39:43 ID:Uov0qxGM0
スポーツモードに切り替わるところが気に入った!!
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:23:47 ID:eX9o5eLhO
NAにも4WD付けてくれ
マーチと同じのでいいから
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 10:06:28 ID:+sg+maq40
>>644
日本でもないから。w
見事なまでに利益率の低い小型2車種頼み。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php


654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 10:23:42 ID:3R7J8dliO
スポーツモード=老人モードw
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:33:55 ID:MfQeZ7Jc0
>>653
屋台骨、頼みの綱が皆無の日産よりはましだろ、常考


656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:36:12 ID:MfQeZ7Jc0
>>653
日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:37:04 ID:MfQeZ7Jc0
>>653

日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり
日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり
日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:38:47 ID:1kSq7BgdO
エコモード=厨煮モードw
あれ?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 13:08:36 ID:uvPhGcroO
副変速機なしのターボ乗りだが、トルコンのロックアップがよく分からない。
寒いとなかなかロックしないし、Mモードでもロックアップしてるときと、してないときがある。

ロックアップの制御ってどうなってるのか誰か知らない?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 13:23:02 ID:asuk4sMX0
インパルのジュークがなかなかカッコイイ
グリルを変えただけだと思うがいい感じだ
20インチのホイールが迫力満点だがホントに履けるのか
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 13:23:09 ID:vkhBh6rK0
セレナがダメでもジューク ジュークがダメでもキューブ マーチ、ノート、ティーダ、エクス、デュアリス等々控えてるから大丈夫
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 14:04:04 ID:wp/+3Mt30
ターボのシフトノブ換えた人いる?
あれどうやって外すんだろう。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 14:16:58 ID:p6E1mdcN0
>>657
日産って、破たん寸前まで逝った負け組企業のイメージが強くて、日本じゃもう売れないよ

ブランドイメージが低すぎる
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 14:54:35 ID:HrjPOXUi0
全部ホンダに返ってくるな
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 18:24:19 ID:EZPeqBYl0
「何故、医療業界はこのスレのアホ共ですら癌・奇形等の不治の病・奇病の原因が解っているのに
的確な治療法や予防法を確立しないのか?」

理由は簡単ですw
「製薬メーカー・医療機器メーカーのオーナーは保険業・種子メーカー・農薬メーカーのオーナーでもある」
欧州の銀行家だからwww銀行家は通貨発行権を利用し経済を支配しています
銀行は当然ですが上記の業界も独占していますw産業界も支配していますねw
食品メーカーも支配していますwwそして製薬・医療機器メーカー以外の癌等の治療研究機関に
資金援助をしていますww要するにパトロンですwww
良識ある学者がまともな研究をしようとしたらストップが掛かりますw
それを無視したら・・・・追放ですね・・・仕組みは簡単なんですww

666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 18:31:36 ID:EZPeqBYl0
オリジナルはフランスのドキュメンタリーなんだけど、
アメリカのモンサントという会社が政府と結託し、合法、違法を問わず、
世界を恐るべき手法で食料支配しようとしつつあることが暴かれています。
日本もTPPなんて参加したら、農業の未来どころではなく、日本の食料の未来がありません。
それどころか、たとえTPPに参加しなくても、種子ビジネスで日本が破壊される可能性もあります。
農薬、遺伝子組み換え、牛乳等の安全性の問題も出て来るので、家計を預かる皆さんにも是非。

TPPの先にあるものを暗示している動画1-3
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13412914
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13413099
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13413373

>「アグリビジネスの巨人“モンサント”の世界戦略」
>TPP参加で日本は関税だけではなく、非関税障壁の撤廃も要求される。
>米国は日本に対して添加物・ポストハーベスト農薬規制の緩和、牛肉の無制限の輸入、遺伝子組み換え食品の認可促進を要求している。
>安全性に問題のある農産物生産国は、安心安全な日本の農産物を叩きつぶしにくるだろう。

667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 18:43:16 ID:+sg+maq40
>>663
世界ではホンダ車より販売台数が多い事実。
オマエはガラパゴス車にでも乗っとけ。

しかし国内でもランキング30位以内に3車種だけとは・・・。
しかも利益率の低い小型車が2車種。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
CR-ZのCの字も無いね。www
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:16:53 ID:WfqCYqZB0

日産って、破たん寸前まで逝った負け組企業のイメージが強くて、日本じゃもう売れないよ

ブランドイメージが低すぎる




日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり
日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり
日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php



669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:17:41 ID:WfqCYqZB0
>>667

クルマの良し悪しが分からない自動車後進国・中国で売れてもねぇw

しかもスズキや三菱から軽のOEMを受けてるようじゃ・・・・・・・・・

外資や他社の助けを借りて運営してる日産なんて、独立独歩のホンダには到底かなわないw


670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:18:40 ID:WfqCYqZB0


日産って、破たん寸前まで逝った負け組企業のイメージが強くて、日本じゃもう売れないよ

ブランドイメージが低すぎる




日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり
日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり
日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php




671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:57:14 ID:VDPJX4bA0
今日はあまり見かけなかったな〜。
ディーラーの展示車 1台
別のディーラーで試乗車 1台
住宅街の駐車場で 1台
いずれもレッドでした。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:13:23 ID:WfqCYqZB0


日産って、破たん寸前まで逝った負け組企業のイメージが強くて、日本じゃもう売れないよ

ブランドイメージが低すぎる




日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり
日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり
日産車って、一番売れてても10位 セレナのたった 3,597 台という、壮絶な負けっぷり

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php




673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:21:55 ID:uZJkudwu0
久々に白を1台見た
クジラっぽいよね白
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:07:23 ID:jQHMZH5g0
目撃報告って、いかにも売れない不人気クルマのスレみたいで、なんか悲しい
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:58:15 ID:SQc89hwXO
今日11月に契約したGT4ようやく納車されましたが、
GTを既に乗ってる方はターボタイマー装着しましたか?
ググルと今の車は要らないって書き込みあるけど、
取説には高速運転時には直ぐにエンジンは切るなって書いてあるし。
有った方が便利ですかね?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:27:40 ID:vkhBh6rK0
>>675
高速運転といってもサーキットみたいに高回転でずっと回してるんじゃなかったら大丈夫だろう 高速道路100キロくらいで走っててSAとかで止まったくらいじゃ何とも無いはず
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:46:37 ID:6IbZIacW0
RX乗りだけど、500kmくらい走っても燃費表示が24km/?
田舎だとこうなるの?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:47:07 ID:rvmdU5LT0
いまどきターボタイマーなんてw
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:48:33 ID:rvmdU5LT0
>>677
センサー壊れてるんじゃね?w
デラ逝けw
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:47:55 ID:vkhBh6rK0
>>677
航続可能距離じゃないのか いくら田舎でも満タン1000キロは無理だ
まもなくガス欠で止まるぞ 早く見てもらえ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:21:40 ID:7hp2TT8o0
> 航続可能距離
それはねっす。

>満タン1000キロは無理
でも満タン800kmくらいは間違いないってことでいいですかね
フュエルメータが1/4くらいで給油して、投入量は忘れたけど4500円くらい。
そこから300km位走行したけど、まだ1/2以上のところを差してる
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:44:19 ID:6gOjMnCc0

単に燃費計がこわれてるだけだと思うが?
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:18:50 ID:JTaeXyZDO
>>676
レスサンクス
100キロ程度だと取説では一分、登坂路では二分と書かれてます。
一分程度なら全く苦にならないですが二分待ってるのは長いな〜
他のGT海苔の方はどうしてんのかな?と思いまして。
車の購入は5台目ですが、初めてのターボなんで今勉強中です。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:14:36 ID:jQOh9FAQO
15RXと16GT二駆で悩んでます
差額分の価値はありますか?
四駆はさすがにきついっす
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:57:33 ID:xadl33EMO
>>684
ある。
ボンネット開けてみ
15はスカスカ。グルッポンのおせちみたい。
16はぎっしり詰まってるから
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:15:04 ID:g9pFDg9V0
>>684
エンジン音。営業マン曰くNAは安っぽい音らしい。
俺はGT2WDだよ。加速性能にこだわるならGTお勧め
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:34:33 ID:umPXYU1D0
ほぼエンジンのみに40万かけるのを良しとするか否かは
結局その人の価値観次第じゃねーかなぁ
悩むよね
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:41:16 ID:xadl33EMO
あとVDC付いてるのはでかいと思た
但し燃費は悪いよハイオクだし
エコカー減税無いし
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:54:00 ID:g9pFDg9V0
RXにしてもどうせ17inch欲しくなるもんな。
車道楽的な視点ならハイオク/減税とか小さいこと気にするなよ。19は趣味の域の車って割り切れ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:55:51 ID:Vvqm46Bn0
2WDスポーツモードでw
てか、ノーマルでずっと走ってるわ
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:30:45 ID:bm8zDYjb0
>>686
ジュークターボのエンジン音、ターボ・NAどっちも安っぽい音と酷評されてたよw
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:36:25 ID:bm8zDYjb0
>>686
日産からカネをもらってないから本音で書ける。

http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html


なぜだ?これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。

高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。

「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。

この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。

個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、

エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう



結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。


693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:38:55 ID:bm8zDYjb0


ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/

190psを発する1・6リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という4WDモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。

そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな?」というのもさらなる実感。

なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。

で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”250万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。



694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:51:53 ID:jQOh9FAQO
15RXと16GTで悩んでます
差額分の価値はありますか?
四駆はさすがにきついっす
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:55:05 ID:bm8zDYjb0


ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/

190psを発する1・6リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という4WDモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。

そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな?」というのもさらなる実感。

なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。

で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”250万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。



696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:56:12 ID:bm8zDYjb0
日産からカネをもらってないから本音で書ける。

http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html


なぜだ?これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。

高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。

「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。

この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。

個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、

エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう



結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。



697重苦:2011/02/07(月) 12:11:43 ID:9N/nlH0eO
他社から金をもらっているから本音じゃ書けんw
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 12:19:17 ID:bm8zDYjb0


ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/

190psを発する1・6リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という4WDモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。

そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな?」というのもさらなる実感。

なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。

で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”250万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。


699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 12:25:15 ID:JTaeXyZDO
>>694
あなたが何を求めてるかによるんじゃないかな?
街乗りばかりで殆ど長距離の高速は使いません。
ただジュークのスタイルに惚れたと言うならNAで充分。
頻繁に高速使ってある程度の走りを求めてるならターボはオススメ。
私は2.5NA 210psからの乗り換えだけど、走りは遜色無いよ。
内装とエンジン音がチープなのは否めないけど。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 13:23:22 ID:7hp2TT8o0
>>698
その人、なんとかして酷評にしようとしてるような記事ばっかだね
ただのアンチシストだ
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 14:17:59 ID:Vvqm46Bn0
逆にお金をもらえなかったから酷評してるとも取れるw
アラシって常にブーメランだねー、可哀そうに。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 14:32:26 ID:SZvezfD10
ゴ^^ンがJUKE買ったヤツをニマニマして笑ってるようにしか見えないデザイン。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 15:17:56 ID:q1zW30vc0
>>696
このコピペには本文の前後
「そんじゃ、という感じでノーマルモード、そしてス ポーツモードを試してみると、エンジン回転は上昇 し、パワーはさらにモリモリ出てくる。さすが190馬力
そして、スポーツモードでアクセルを深く踏み込む と、CVTなのに、Dレンジのままでも6速ATのように回転が上昇→シフトアップを繰り返す「ステップ変速シ ステム」が自動的に繰り出される。
これは面白い!が、なぜかあまり速さを感じない・・・」
「ではありませんでした とは言うものの、この価格でこの超ハイテク車が買えるというのは、やはり国産車ならでは
245万円でミニGT-Rが買えると思えば、実に安いであります!
また、FFの16GTなら218万円とさらにお買い得。今回は試乗できませんでしたが、190馬 力のFFターボですから、私の好きなじゃじゃ馬様ではないという期待が高まります
ジュークにはまだまだ期待できるであります!」
が抜けてるから随分印象が違うね、むしろ欠点はあるけどイイ!!といっているようにとれる
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 15:48:41 ID:ergl5nwSO
僕は三菱○ルト1500ターボ乗りです!
ジュークの最新技術の塊の様な4駆ターボは羨ましいです
トルクベクトルシステムはヤバい
逆にジュークなんて4駆ターボ以外のグレードは買う価値無し
MT車があれば気持ちが揺らいだかも
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 16:45:08 ID:nqb0nzIr0
ランエボじゃなくていいのか?
金が無いのはつらいなwww
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 17:02:20 ID:D+GdZDlA0
あまり速さを感じないってのは本当だな
俺はZ34からGT4に乗り換えたんだけど体感速度が全然違う
普通に走ってるつもりでも気が付いたら70〜80km/hでててあわてて速度おとすことがよくある
エンジンの吹けあがりとか乗り心地や操作(ハンドルやペダル)が軽いのと視点がけっこう高目だからか
感覚で運転してると飛ばしてるつもりはまったくなくても速度が出すぎてる
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 19:30:12 ID:coc7BKX7O
たしかに、80km/hくらいだと体感的には60km/hくらいにしか感じないかも


今日ガススタで手洗い洗車したら大型RV車の料金取られた(笑)
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:10:34 ID:Bl0tEESB0
>>700
清水草一 評判悪いね フェラーリが最高だと思ってるらしい そのくせ燃費とか言ってる プリウスは非の打ち所が無いんだって
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:13:34 ID:Wd4VO3uG0
>>684

699氏の言う通りだと思う。
取り敢えず、15RXと16GTの両方を試乗してみるといい。
おれは両方試乗したけど、やはりパワーが全然違う。
16GT乗った後に15RX乗ったから、特にそう感じたのかもしれないが、
やはり15RXの非力に思えた。アクセル踏んでも思うように加速してくれない感じ。
一方、16GTの2000回転くらいからターボが効いた時の力強さ、加速感は気持ちいい。
まあ、普通に乗っていればそう差を感じることはないかもしれないけど・・・
お金に余裕があるなら16GTをお勧めします。

710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:20:50 ID:0BPKVu8Q0
ターボはね

ワープするんだよ

711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:43:07 ID:Bl0tEESB0
>>710
するね 前にいた車が一瞬ではるか後方にいる
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:04:23 ID:Vvqm46Bn0
>>709
15RXは全部のモードで試乗しました?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:10:11 ID:ergl5nwSO
車買うなら一番グレード高いやつ、ジュークなら16GTfourだよ
あとで後悔するよ
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:28:49 ID:Wd4VO3uG0
>>712
全モード試してみましたよ。
ECOはダルかった。ノーマルでも物足りない。
スポーツにしてまあこんなものかという感じだった。

>>713
16GT FOURのALL MODE 4×4-@は確かに魅力的だね。
でも、300万出す車でもないと思ったので、16GTにした。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:42:21 ID:7hp2TT8o0
ECOは、アクセルを踏んでからのレスポンスが遅いような、古い車に乗ってる感じというか
NOMALは、ECOと比べると「ああ、これが普通か」って感じ。踏んだ分反応してくれるというか
SPORTSになると、多少敏感になる気がする。40km/hくらいから少し踏み込むと前に出よう出ようとする
普段はノーマルで十分。ECOでも走れないわけじゃないけど、信号なんかでは多少置いていかれるかもw
RXでも不足は無いと思うよ

以上、車には特に詳しくない俺のインプレッション。曖昧でゴメンネ
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:43:20 ID:MXuNgNHO0
カザーナはいつ発売?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:45:16 ID:Bl0tEESB0
>>713
正月の雪では4WDがよかったかなと思ったけどそれ以外では不足を感じたこと無いな
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:02:17 ID:66k3TUB9O
しかしラニーニャだかなんだかで、雪がまた猛威を奮うようであれば、
四駆の恩恵というか四駆モデル一応買っといてよかったなと、そう思える数と思いの深さは増えるかもしれん
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:46:22 ID:TpsUVptA0
日産からカネをもらってないから本音で書ける。

http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html


なぜだ?これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。

高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。

「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。

この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。

個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、

エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう



結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。


720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:47:08 ID:TpsUVptA0


ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/

190psを発する1・6リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という4WDモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。

そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな?」というのもさらなる実感。

なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。

で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”250万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。




721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:54:53 ID:fkDeXkq40
>>719
> ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。
乗用車なんて、落ち着いて乗るもんなんだよ
何勝手に高まりまくってんだ

って話。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:59:50 ID:pqz0FJtVO
アンチなやつも実際に試乗してきてから自分の言葉で意見書こうぜ
人の書いた記事の引用だけで批判とかはアンチにしても重みがない
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:10:40 ID:K0CE6HRD0
質の高いコンパクトカー自体が結構選択肢少ないんだよなー
だからRX、ワンクラス上のコンパクトカーってので足りてしまう

走りを求めてターボまでいくとまた違う層だと思うんだ
値段も上がるし燃費もぐっと落ちるし
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:14:37 ID:TpsUVptA0
>>722
ド素人信者のマンセーレビューより、よっぽど信用できるフェラーリオーナー



http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html


なぜだ?これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。

高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。

「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。

この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。

個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、

エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう



結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。




725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:25:22 ID:fkDeXkq40
フェラーリなんて一般的な乗用車じゃないだろ
求めてるものが全然違う評論家の感想文なんてあてにする気にもならんw
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:30:02 ID:Dzr/DAEy0
この「〜であります!」
という語尾、すっげえ鬱陶しく感じるの俺だけか?
とにかく外車を持ちだして貶しゃあいいと思ってる典型例

三本和彦氏あたりに語ってほしいなー
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:37:54 ID:K0CE6HRD0
この文章力のない記事もそうなんだけどさ

ここの書き込みでもそうなんだけど
「何と比較して」良い悪いを書いて欲しい
絶対評価だと本当に主観だけだから実際がわからんのだよね
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 04:28:04 ID:mpUf8FZe0
>>706
最近のインプレッサSTIもそうだな。
新しいほど加速感がない
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 06:22:11 ID:TEBWQMi50
>>724
この記事は良いとこと悪いとこをちゃんと書いているからまだいいような...
もうひとつの>>719の方は論外も良いとこだけど
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 07:42:58 ID:kbBlflGc0
16GT乗りだけどスポーツモードは封印してるな。
あの加速感は同乗者にとってはちょっと怖いものがあるらしい。
一般道ならノーマルで充分だね。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 07:55:30 ID:3Xn22PQmO
街乗りならエコモードで十分
本当にこれがエコ?
もう少しパワー落としてもいいんだよって思うほど
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:06:39 ID:1WssQ1dA0
>>728
STIとジュークターボごとき比べないでほしいな。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:29:55 ID:jUr0PzHMO
>>730
俺は加速うんぬんよりエンジン音がうるさくて無理。
元が安い車だから仕方ないけど、車全体の静粛性を少し上げないと。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:34:26 ID:z8kAtOBt0
>>733
遮音コストまで掛かってないから。所詮1.5Lクラス。

ところでジュークのドア角度開き杉で何かにぶつけるよw
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:49:06 ID:4xZIt7I5O
中身はともかく、語尾?の〜あります。口調あたりに突っ掛かってもなぁ。仕方なくね?

それはさておき、乗用車って別に気分高まって乗ってもおかしくはないと思う。
そこ自体はね。話はそれるがドライブや運転楽しかったりして気分高まるとかレベルだってあり得るよなーとかさ
彼がそこまで言ってるかどうかは知らないけどね…
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 09:01:15 ID:lDoIG8gO0
>>731
前に乗ってた車が軽だと違和感ないかもね
軽感覚でノーマルにすると加速が違うから慣れるまで返って危ないw
エコだと軽と同じぐらいの踏み込みだから多少もたついてもストレスが溜まらない
そう考えるとデザイン含め女性にも人気があると言われるのも無理ないかもね
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 10:00:55 ID:LgWwd+tu0
軽自動車の親玉なんだから、軽自動車とそんなに違ってもいかんでしょ。
黄色のナンバープレートが良くお似合いです。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 10:02:47 ID:Si4GU2xV0
俺は
ノーマル:スポ:ECO
6〜7:3〜2:1
かな。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 10:14:49 ID:pJrj9lYrO
ライバルはフィット?ヴィッツ?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 10:26:51 ID:lDoIG8gO0
>>737
軽の親玉って何w
エコモードに限っての話
ノーマルは普通なんだから自分に合ったモードで慣れてけばいいんじゃないって話
なのに馬鹿にしたいあまり文盲になるのってどうかと思うよ?
それとも最初から読解力とか皆無?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 10:35:09 ID:3Xn22PQmO
>>736
うん、そんな気がする
前に乗ってたのは軽とまでは行かないけど1.5のEKシビックで
やっぱりノーマル/エコ/スポーツとモード切り替えられるやつだったんですよ
あれのエコのつもりで踏みこむ癖が抜けるまで大変
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 10:45:30 ID:jUr0PzHMO
>>734
そうだね。それは理解してる。
試乗した時からデッドニングモドキしないといけないな〜って考えてた。
今は仕事が忙しくて出来ないけど、ヒマになったらいずれやるつもりだよ。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 12:09:39 ID:M57J6xNR0


ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/

190psを発する1・6リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という4WDモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。

そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな?」というのもさらなる実感。

なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。

で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”250万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。


744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 12:49:26 ID:/ch/dVoD0
それで、JUKEの一月の販売実績は?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 14:33:59 ID:kqGJvpvE0
( `・ω・´ )
(`・ω・´)
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 19:31:42 ID:cfyW+eE/0
1.6L250万カーに期待しすぎだろオッサン 絶賛してるLFAは4000万の価値あるのか 
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 19:45:11 ID:6VKvL0MTO
結局ネガティブなソースは二つしかなかったと云うことかw
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:05:25 ID:Dzr/DAEy0
しかも、うちひとつは
「ジュークにはまだまだ期待できるであります!

と結んであるね
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:09:10 ID:uZqik6jV0
GTはあのパワーにサスやボディがついっていってない
しかもそこまで出す資金があるならクラスあげた方が良い
だからターボは売れない
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:21:09 ID:ot4wpPMdO
クルマは最低グレードにこそその本質が現れ、
かつ一番楽しいとは評論家の誰だかの言葉だけど
そうは思わないお客さんが大多数だよね
リセールバリュー考えたら尚更
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:22:30 ID:kbBlflGc0
俺は前に乗ってたのが90年代のクーペだったもんだから、ジュークが凄く静かに感じるんだが、
今時はこれでも煩い部類に入るのか・・・時代だな
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:35:20 ID:0pcwhRrj0
リセールバリュー考えたら尚更

??

そんなの考えて車 かうの?

貧乏っぽいよね?

753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:44:30 ID:0GfC1QNNO
ジュークのセンターコンソールがだいっきらい
あれダサくね?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:45:07 ID:Wp3g8Hux0
>>749
クラスあげるって言ってもジュークの上のクラスにいい車ないじゃん
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:46:56 ID:Ep/rlVy60
>>751
僕も、ジュークはとても静かに感じます。
何と比べて、うるさいのかが気になります。

>>752
まぁまぁ、そう言わずに(`・ω・´)シャキーン
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:48:46 ID:pJrj9lYrO
>>753
センターだけじゃない
前後左右全てダサいよ
恥ずかしい車だよ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:50:34 ID:Ep/rlVy60
>>756
恥ずかしい、クルマのスレにようこそ!!
(`・ω・´)シャキーン
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:55:04 ID:0pcwhRrj0
Aピラーのお陰で

右折醜いとか言えよ ウンチ

好き嫌いなんて だれでも言えるぞ?

759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:58:32 ID:uZqik6jV0
>>754
ヂュアリス エクストレイル
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:59:43 ID:z8kAtOBt0
>>755
乗り換え前の300万円台の車と19レベルの静粛性は違うよもちろん。
遮音材入ってないでしょ。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:06:27 ID:Ep/rlVy60
>>760
どうもです!
その金額のクラスと、比べられると差が出てしまうのは納得。
遮音材と言うか、ジュークは内装がチープで天井やら
Aピラーの取り付けが悲しいですもん。(´・ω・`)
めげずに(`・ω・´)シャキーン
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:11:17 ID:cfyW+eE/0
>>759
SUV丸出しのゴツいデザインだな それならいっぱいあるね
763733:2011/02/08(火) 21:20:16 ID:u4pBbmC00
私も前車は車体300以上の車に乗ってました。
内装、ガラスの厚さ等ジュークとは全然違います。
ジュークも回さなきゃ静ですけどね。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:27:28 ID:e7QPqDwoO
遮音材が“ない”車なんてないけどな。なにかしら入ってる。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:30:15 ID:htL/Soox0
>>762
ジュークからポルシェンカイエンまで大きく隙間が空いてるな
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:33:50 ID:TLttSl5f0
ムラーノでいいじゃない、モデルチェンジで微妙になったけど
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:49:46 ID:lDoIG8gO0
公式の「我を通せ。」って二通りの解釈ができてカッコイイけどね<ムラーノ
そいや先日、白のムラーノがわざわざ自分のジューク抜いて前を走ってたよw
兄貴分のプライドかねぇ
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 00:14:31 ID:8UB5rUGg0
60才前後の夫婦用RVには
1.5L・好燃費・込180万位、
手頃なJUKEが一番だね
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 00:20:49 ID:xzFrevdeP
CR-Zスレのコピペ荒らしは規制され、東工大から書き込みしていることが判明した
ここのコピペ荒らしも同じ手口だから、似たようにやれば規制可能

>>592
>ワーストハンドリングや苫小牧のコピペを繰り返してきた例の馬鹿が
>運営に対して必死の命乞いも却下され規制
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1296953207/46-50
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:18:52 ID:c3KP9bTv0


ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/

190psを発する1・6リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という4WDモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。

そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな?」というのもさらなる実感。

なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。

で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”250万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。



771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:19:54 ID:c3KP9bTv0

ド素人信者のマンセーレビューより、よっぽど信用できるフェラーリオーナー



http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html


なぜだ?これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。

高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。

「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。

この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。

個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、

エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう



結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。


772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 07:31:01 ID:3l6IDMe8O
捏造イクナイ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 09:50:25 ID:whDiqyMD0
軽自動車の親玉なのに高いねぇ。
せいぜい100万台前半の価格帯商品価値。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 09:57:54 ID:5lk4B9Cm0
100万以下でも買えない貧乏人が希望価格を述べています
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 09:59:36 ID:whDiqyMD0
100万以下でも買わない代表車ってなぜわかんないの?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 10:01:23 ID:DOLLCCGL0
え?

これ100万以下なの?

やばい 300万も出しちゃった

777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 10:03:27 ID:lfZxiSne0
>>775
そんな車のスレに居座って粘着してみっともない
素直に欲しいけど買えない、乗れないんですって言えばいいのにw
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 11:32:21 ID:tvjT9GlQ0
>ジジイしか乗れないよ ×
ローンも組めない貧乏人は乗れない ○

>恥ずかしい車ジュークw  ×
恥ずかしいけどジュークも買えない>227 ○
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 11:44:16 ID:Cmt/JMru0


ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/

190psを発する1・6リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という4WDモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。

そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな?」というのもさらなる実感。

なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。

で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”250万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。





780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 11:46:54 ID:Cmt/JMru0

しょせんプラットフォームは、マーチの使い回し・・・・・

しかもそのマーチより400sも重いと・・・・・


元々キャパが小さいシャーシに、400s増とターボ追加だから、そこかしこにそのシワ寄せが来るさ

781:2011/02/09(水) 12:19:24 ID:5lk4B9Cm0
こいつ時々ツッコミ入れてやると細々と修正するから笑える
プラットフォームは車重ではなく***で決めるってことも知らずに未だにこのコピペw
一番わかってないのがイヤガラセしてるつもりだが実は自分が笑われてだけってこと
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 12:27:25 ID:mQMfrQpqO
所詮コピペばかりで自分の言葉でアンチさえも出来ないバカだから相手にしない方が良いよ。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 12:56:23 ID:tbQE8lll0
>>781
プラットフォームがマーチの使い回しなのは、まぎれもない事実

マーチよりかなり重いのも事実

乗り味全般、安っぽいのはしょうがない
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 13:34:34 ID:hhahDp1HO
>>777
そういう理論だと、買えないやつはわざわざこんなとここないことになるから、
一応買えるやつがくるんじゃないか?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 14:34:13 ID:tvjT9GlQ0
>>784
それの理屈では外車スレ特に高級スポーツカースレはまったり進行が普通のはずだが?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 14:54:33 ID:0GJUvKI/0
GT4楽しいぞぉ〜
羨ましいだろ?


↓以下妬み嫉み乙
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 15:03:11 ID:tvjT9GlQ0
うらやましいが、アメバージョンのGT4とか来たら・・・

ムーンルーフいいなあ・・・MTいいなあ・・・。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 16:05:58 ID:3l6IDMe8O
CVTの加速も気持ちいい
コーナリング時のロールが最初怖いが
ああいうもんだと思えば何てことないな
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 19:11:38 ID:UIgZwUu/0
この車乗りだしたら他の車がダサく見える。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 19:24:28 ID:UIgZwUu/0
デュアリスかジュークかで最後迄迷ったが、
デザインと本体価格、燃費総合的判断でジュークを選んだ。
正解だった。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 20:29:51 ID:h3ql+vci0
ジュークがンダヲタに羨望の的なのはよくわかる
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 20:35:14 ID:lfZxiSne0
>>791
日本語でおk

と言うかこの間から文法がおかしい人いるよね
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 21:59:35 ID:3l6IDMe8O
どっちかと言うと
公安9課の誰かが乗ってる車っぽい
最初の印象はそんな感じだった
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 22:29:12 ID:EJ91DsOf0
そういや攻殻機動隊は日産とコラボやってたっけね
トグサがティーダのスポーツコンセプトに乗ってたりとか

http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2006/08/04/112.html
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 22:52:12 ID:Mjn49ttT0
ポジションランプ交換予定だけど、黄色のランプあるかな?
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:23:07 ID:Al0Qpjzo0
xc
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:28:46 ID:+OFv+GT8i
NA4WDが出たら即買いですね、今年の豪雪通勤を経験した後だと。
今日ディーラーに行ってカタログ貰って来たけど、あの車高と4WDの性能なら、自分の使い方では文句無しです。
ちなみにNAの4WDは出ないんですか?と聞いたら、皆さんそう言われますと苦笑していました。

このクラスではビーゴとSX-4くらいしかラインナップが無いので、是非メーカーには検討願いたいですね。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:39:34 ID:TOhfAYKZ0
1.5の4WDは出ないと思うなぁ
トルクベクトル機構の開発費をこの販売台数が同じクラスと比べて見込めない車で回収するにはターボのせて単価を上げないと効率悪いと思うし
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:48:01 ID:MKChvp9H0
無難にe-4WDでお茶を濁しちゃうのかな
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:50:52 ID:vw/V+ydW0
ターボエンジンの使い心地も気持ちの良いものなので、
変に1.5にこだわるのはもったいない
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:53:50 ID:TIHLnVdJ0
今日のNGワードは軽自動車の親玉か
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:06:35 ID:x8PqYya/0


ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/

190psを発する1・6リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という4WDモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。

そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな?」というのもさらなる実感。

なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。

で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”250万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。



803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:08:44 ID:x8PqYya/0
>>786

ド素人信者のマンセーレビューより、よっぽど信用できるフェラーリオーナー



http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html


なぜだ?これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。

高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。

「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。

この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。

個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、

エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう



結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。


804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:17:55 ID:RqTZpaKw0
車なんて基本的に素人が乗るもんだ
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:39:17 ID:Mzyl+u5N0
俺ぁ RXだからターボの評判なんかどうでもいいっす
てか ここにいるオーナーの8割以上はRXだろ
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 06:13:17 ID:N9wlJwRG0
最初はCVTのターボって??
最悪だな〜と思っていたよ

慣れたら慣れたで なんの問題もなく

ワープするよ

特に坂道でターボ入れると ララが見えるよ
危ないから絶対にだめよ

807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 07:36:24 ID:QzRuGm0nO
今月初めに15RX納車したよ。
契約した12月中頃はあまり見かけなかったけど、最近良く見るね。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 08:35:32 ID:eSQ4k3Hw0
早く特別仕様車発表になれ〜

出来れば7月のアナログ放送終了前に・・・
今の車に地上デジタルチューナー買い足す手間省きたい〜
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 09:58:50 ID:ARX2KQx70
ワールドカーオブザイヤー(WCOTY)主催団体は1日、「2011ワールドカーデザインオブザイヤー」
の最終選考8台のリストを公表した。

2011ワールドカーデザインオブザイヤーのファイナリスト8台は以下の通り。

●アルファロメオ・ジュリエッタ
●アストンマーチン・ラピード
●アウディA7スポーツバック
●シトロエンDS3
●フェラーリ458イタリア
●ホンダCR-Z
●キア・スポーテージ
●日産ジューク

俺の目は間違ってなかった、ここでジュークかっこ悪いって言ってる奴は、
センス無いって事だね。やっぱかっこいいやジューク

810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 12:20:24 ID:ljMab3GQ0
かっこいいかどうかべつにしてぶさいくなのとちーぷなのはがち。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 12:46:46 ID:g8rmf6qx0
>>809
ホンダCR-Zも入ってるじゃんw
ジュークはイギリスでも生産してるからな
もし追浜でしか作ってなかったらノミネートされなかっただろう
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 13:12:38 ID:g8rmf6qx0
ジューク顔の新作、カコワルイw
http://response.jp/article/2011/02/10/151712.html

日産迷走中w
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 13:59:54 ID:ykt/oO8j0
コンセプトカーの顔なんてみんなどうかしてるじゃないか
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 14:05:38 ID:ARX2KQx70
>>812確かにそれは格好悪い

だがJUKEはかっこよくね?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 14:51:15 ID:ljMab3GQ0
目を検査するヨロシ。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 14:51:15 ID:zkYrwQwsO
「不細工」もJUKEにとっては誉め言葉でしかない
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 16:14:25 ID:gKjcszTm0
>>812
シュモクザメを思い出したw
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 18:22:06 ID:ZgsK5BnE0
>>813
やっぱりEVのデザインはシトロエンにかなわないか...

でもWCOTYの審査員とはうまい酒がのめる気がする
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 19:36:02 ID:sf23S+aq0
GT-2WDハイオクの割には燃費良い。給油月1回で済むよ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 19:59:31 ID:D72cPrzQ0
リッターいくらだよ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 19:59:42 ID:+FC+T3YV0
暖かくなるともっと燃費良くなるよ
ターボは冬は燃費悪い よく効くけど
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 21:18:37 ID:Tptb7qmPO
>>819
走行距離が短いだけでは?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 21:21:16 ID:SlNutSUnO
エンジンつけるときにブッて音なる人いる? なんか擦れる音みたいな
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 21:41:50 ID:RqTZpaKw0
>>823
エンジンをかけたときというか、キーをまわした後だね。
ウンーンッってなる
エコカー的なやつでは良く聞く音な気がするけど、何なんだろうねあれ
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 21:48:42 ID:VNLl1O9EO
週末車いじくりたいのに雪かよ・・。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 22:56:55 ID:YqnoNJ/O0
チンコいじれるじゃん?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 22:59:57 ID:/jVhgMkp0
納車のその日にラブホ行きました。ディーラーから受け取ったその足で。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 23:50:15 ID:coXh9et9O
>>827
オナゴの秘部がジュークジュクってかww
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 00:11:25 ID:SHUELlOv0
>>828
ジュークオーナーに高齢者が多い、というのがなんとなく納得できるレス
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 00:19:23 ID:gtg5R/Ro0
そうかな。イカしたナウいギャグだと思うがモーレツに。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 00:42:13 ID:wJem3Zd60
昨日シェル1.5倍還元デーだったからGT4に納車後初めての給油。
さて燃費はどれくらいになるか楽しみ。


832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 01:27:01 ID:DqrtW3ov0
ジュークは例えて言うなら
化粧にも失敗したデブス
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 01:36:20 ID:h6YMamBq0
いくらまわりからブスだデブだと言われても自分には可愛くてしかたない 琴線に触れるものがあるのだろう
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 02:17:41 ID:RSil8QOQ0
あれがブスなら、俺はブス専ってことでも一向に構わんw
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 08:26:07 ID:R+HK9QYy0
そうだね、俺も色んなメーカーの車種が乗ってるカタログ見せられて
その中でジュークに真っ先に目がいってそれ以外考えられなくなった

…でもさぁ、でもさぁ、やっちまったんだよ
大切に乗ってた矢先にサイドブレーキ引いたまま1キロぐらい走っちまった orz
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 09:01:10 ID:jWHE7ZxA0
サイドビュー、リアビューは格好いいんだが
フロントビュー・・・・見慣れてくると良くなるんだろうか?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 10:23:31 ID:UZ1SiV4dO
俺はフロントビューこそが一番かっこいいと思うよ
あの眉毛のついた丸目、最高じゃん
逆に顔がああじゃなかったら決めてなかったかもしれない
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 10:34:30 ID:0QFEbmjQ0
ブスだけど巨乳とかあるしなw
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 10:39:08 ID:0nbAi87I0
町で赤とすれ違ったが、子供神輿か山車が走ってくるようだった。
変!
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 10:42:16 ID:MRkC7vCR0
>>837
そのフロントビューのつり目、
白人が黄色人種を人種差別する時に使うイラストのアジア系人種の顔そっくりで、見ててつらい・・・・・・・・・・・・
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 10:52:53 ID:R+HK9QYy0
>>840
精神病院に行った方がいいんじゃないの?
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 11:00:29 ID:MRkC7vCR0
つり目で一重の日本人顔だよね
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 11:06:45 ID:gtg5R/Ro0
RVRがバカボンのおわまりさんに見えるのと同じか

おれジュークオーナーだけど歴史教科書の風刺画の朝鮮人みたい
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 12:26:45 ID:ZGkuj0fv0
村野様は大きいし高い
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 12:33:15 ID:FenM+55A0
以前からジュークは朝鮮人がニヤけているような
酷いデザインだって言われてる
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 12:41:00 ID:BNnLODFG0
Dピラー前下がりは嫌い
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 14:42:48 ID:90SkuZ/D0
GTエンジン暖まったら速いけど、寒い朝なんてマジ遅い
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 14:52:21 ID:l3pDjOY90
CVT乗ったことないのか?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 14:52:44 ID:ojS0k0vX0
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 14:55:39 ID:o8rFcUyLO
>>840
白人にも吊り目多いし、整形で吊り目にする人も多い
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 14:59:03 ID:WU/Y8t790
>>849
丸目なら可愛いのに(´・ω・`)
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 15:03:59 ID:9+q41bqQ0
ERROR:貴方の冒険の書を作成中で 引き返すならいま

おじさんにはよくわからない

東京は雪 GT4 緊急出動予定だ

853ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ :2011/02/11(金) 15:17:04 ID:ZWtE32OpO BE:544741733-2BP(1111)

>>849
kwsk
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 15:47:38 ID:XMy18Q1A0

一目見て勢いで買ってしまうクルマ、それがジューク。
2〜3年後、中古車市場に溢れていそうだ。
日産車はこの様な傾向が強いが。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 15:56:56 ID:AzmLosMd0
先代マーチのことか
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 18:18:05 ID:hnPo9+tyO
>>855
先代キューブじゃね?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 18:53:33 ID:5z26s4J7O
>>847
CVTの暖機モードだな、多分。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 20:20:36 ID:gtg5R/Ro0
寒い始動時、チョーク弁探してるけど
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 20:56:05 ID:h6YMamBq0
>>849
生意気な顔だ
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 21:56:41 ID:AzmLosMd0
     ___
  ⊂/     \⊃
   (`○ ω ○´)

こうですか?分かりません
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 01:38:49 ID:yFZFmFRM0
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/11(金) 10:42:16 ID:MRkC7vCR0
>>837
そのフロントビューのつり目、
白人が黄色人種を人種差別する時に使うイラストのアジア系人種の顔そっくりで、見ててつらい・・・・・・・・・・・・


862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 10:00:33 ID:jKf50Sv60
ばればれですよ?

よっぽど ご自分の顔が◎せないと?
深層心理で訴えてもね?

どうにもできませんよ?

ストレス解消ですか?

どうぞ どうぞ


863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 10:26:38 ID:1QYrd97tO
今日納車だー

散々フリスパとアクセラとジュークで悩んだ挙げ句











アクセラ買っちまった
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 11:08:26 ID:XZYJ7HXWO
>>863
おまえは俺かw
まさにその3車種で悩んだよ


ジュークにしたけどな
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 13:12:54 ID:OaCgbCyz0
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/11(金) 10:42:16 ID:MRkC7vCR0
>>837
そのフロントビューのつり目、
白人が黄色人種を人種差別する時に使うイラストのアジア系人種の顔そっくりで、見ててつらい・・・・・・・・・・・・


866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 16:39:22 ID:6PoPReUt0
昨日試乗しました、評価は2KM位走った程度では良く判りません、タウンスピードでは静かで路面状況は充分判る、通勤には良い車だと思いました。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 17:11:22 ID:bmzyw0H+O
俺もだw
内装がもうちょい良かったらアクセラに転んでたかもしれんが
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 18:45:04 ID:TQNKBogP0
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/11(金) 10:42:16 ID:MRkC7vCR0
>>837
そのフロントビューのつり目、
白人が黄色人種を人種差別する時に使うイラストのアジア系人種の顔そっくりで、見ててつらい・・・・・・・・・・・・

869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 18:48:07 ID:DTb6ynlK0
俺は先代アクセラが好きだったけどFMC近かったから待っててガッカリしてたところにジュークが目に入った あまりにもプジョーに似過ぎてた
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 21:55:50 ID:oeLu4xd00
これどうですか〜
22インチホイールだって。
どっかのショップのデモカーらしいけど、でかけりゃいいってもんでもないかと思うが・・・

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/0180110302K4003125001.html
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 23:13:14 ID:stIDVh5J0
>>870
なんか下品だな...
GTでブレーキも交換してれば22インチローダウンでも多少格好がつくんだろうけど
なんか流線型の蒸気機関車みたい
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 23:18:58 ID:f0LI23aK0
>>870
DQNカーっぽいな
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 23:40:56 ID:xGPcs8ru0
>>870
マークレビンソンじゃねーしw
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 00:29:07 ID:DsnJ1IAu0
この車、RXでも曲がる時の横Gがかなり弱くていいね
サスが硬めだから?

それはいいとして、喫煙者の人って灰皿どんな風に設置してます?
アームレストをつけてると、センターのカップホルダーは使い勝手が悪すぎでしたw

シートベルトストッパーは
SEIWAのW572がベストでした。
薄めな奴だと、動きがイマイチ。
マグネットのやつはポケットにカード類が入ってると磁気で壊れるかもってのと、
引き戻しの時にも緩めないといけないので手間が多すぎて却下でした。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 04:53:26 ID:mc/iHr5eO
>>874
横G弱いって、曲がれて無いだけじゃん
876ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ :2011/02/13(日) 06:25:10 ID:p4D+fUzCO
USパーツはいつ日本に上陸でtか
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 07:54:24 ID:YkS0hUeK0
放駒親方( `・ω・´ )
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 10:49:17 ID:qO/1k3610
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/11(金) 10:42:16 ID:MRkC7vCR0
>>837
そのフロントビューのつり目、
白人が黄色人種を人種差別する時に使うイラストのアジア系人種の顔そっくりで、見ててつらい・・・・・・・・・・・・


879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 12:18:55 ID:H7yuGNZg0
営業車とか社の車を借りて乗るときにシートベルトストッパーが付いてて鬱陶しくなるのだが
あれは安全性は大丈夫なのか?
急制動時にベルト動作マージンが減る気がするし、何より胸に食い込んで痛そうだ
教習車も付いてるから違法では無いのだろうけど
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 13:35:35 ID:sBuywk7w0
ディーラーでカタログもらってきた。
実物を近くで見ると、さらにほしくなるなぁ。
ナビ付とかの特別仕様車が出ればいいのに。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 13:45:25 ID:uPYUPbcG0
>横Gがかなり弱くていいね
ロールしないって意味かな
試乗したけどフラットでドイツ車みたいな感じだった
けど足の動きが渋くて路面に吸い付くっていう高級車感はない

フロントデザインやりすぎだな、もう少しおとなしかったら欲しいな
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 14:58:54 ID:2lULrUvfO
GT4はまた違った足回りの味付けだから試乗してみ。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 15:01:39 ID:qO/1k3610


ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/

190psを発する1・6リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という4WDモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。

そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな?」というのもさらなる実感。

なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。

で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”250万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。


884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 10:46:34 ID:WsEbNsNUO
アンプ内蔵のSW付けたひと居る?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 11:38:57 ID:03foNYXKO
ターボ無しだと馬力ってどれくらい?100ないよね?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 12:22:58 ID:GOTa7FVY0
一馬力
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 12:25:57 ID:p2D5a3Kc0
>>884
何のアンプ?意味わからん
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 12:37:10 ID:GOTa7FVY0
すーぱーうーふぁーってしらんのか?
しらんならだまっとれ。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 12:57:28 ID:ZFCOC3itO
昨日、長年車に乗ってきたけど、初めてエンジン警告灯が点灯。
GTで、新開発エンジンだからある程度覚悟してたけどね。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 13:13:01 ID:8oiKYmoWO
>>887
普通の車載アンプじゃ電源(アンプ内の安定化電源)の容量不足でスーパーウーハーユニットをまともにドライブしきれない
かと言って別に買うとかさばる
ということでスーパーウーハーユニット内にアンプを搭載する
891:2011/02/14(月) 13:46:48 ID:9m9hjQp10
まともなことを言ってるつもりwwwww
しかも、したり顔wwwww
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 13:53:53 ID:p2D5a3Kc0
>>889
俺もGTだがその警告出たから酸素センサー交換してもらった
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 14:58:58 ID:AVn0k9xQ0
>>581に近い感じで見積もり。+ボディコート、白。
初商談でいきなり220万提示してきたよ。
決算期てすごいのね。

13年落ちの車に無理やり下取り付けているかも知れんけど。

営業マンも見込み発注するとか言ってるんだよなぁ。
日産、そんなに焦ってるのかね・・・。

多分、来週契約すると思います。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 15:16:05 ID:JCTfd5Py0
15RX購入しました

車両本体価格  179万
MOP
アルミH   8万
インテリキー他  6万
カーナビ     24万
DOP
フォグ 3万
カーペット 2万

諸経費 23万

合計       245万

交渉後 220万で契約
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 15:22:51 ID:iPLijBm30
日産はオプションが豊富だから、あれこれ付けると最終的に高くなっちゃうんだよな。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 16:49:35 ID:PLbm/tvF0
>>893
見込み発注というか、オプションの仕方が特殊だと
早く発注かけたがるよ。

俺も正式に契約する前に発注かけてたもの。
早くしないと納車時期が読めないから…らしいけど。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 17:45:02 ID:AVn0k9xQ0
>>896

こんな感じです。

車両本体価格  179万
MOP
ホワイト 3万
アルミH   8万
インテリキー他  6万
キセノン     6万
DOP
イルミネーションフォグ 4万
カーペット 2万
バイザー  
ボディコート 5万
カーナビ 社外カロサイバー9990バックモニター付き工賃込み23万6千円
センターアーム 3万


諸経費 21万くらい

下取り H10年式スパシオ 3万

合計       260万
値引き後     220万

レッドとブルーで両方とも同じ感じで出してきましたよ・・・。
だけどブルーはキセノン無しの価格。
何がどれくらい値引きされているか分からないんだけど。

発注かけるといったのはレッドの方でした。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:15:44 ID:H98OOyoo0
16GT FFが正解
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:35:09 ID:JCTfd5Py0
グレードアップスピーカーは付けたほうがよい?
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:55:23 ID:Bljj1HFdO
今年は雪がよく降りますね。
こんな時は16GT FOURがお勧めです。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 20:00:09 ID:cFzihIJN0
四駆ならRVRの方がいいよ
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 21:04:48 ID:ntb0ct030
>>884
>>888
>>890
サブウーファー知らん世代が居るみたいだね。
そういう時代なのかと。オーディオ業界も完全に下火だしねぇ。
JUKEにサブウーファー載っけたらトランクが更に狭くなりそうやね。

>>887
音声信号はLPF通さないとウーファー駆動できないから、
それならフィルタ&パワーアンプ内蔵のモデルが手軽で良いという話
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 21:11:16 ID:ggyThsY00
>>884
買うウーファーのクラスによるけど、書かれてる様にしっかり鳴らしたいならアンプが別のやつ買った方がいいよ
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 21:15:53 ID:bKmbXTRJ0
>>899
必須です。でもオーディオ機器はそこそこ良い社外品にしてね。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 21:17:45 ID:WsEbNsNUO
ごめんSWってサブウーファ略したつもりだった
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 21:27:22 ID:9xARuJN/0
雪道はFFで十分

都会の下手糞4WD糊はさっさと道を譲るべし。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 21:34:10 ID:NzSV4fG+0
なんだか知らないけど

4WD買えなかったから

そんな事しか 書けないの?

マッタク 変な自己満子
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 21:37:40 ID:bKqsjGvw0
ジュークって三菱だったら売れそう
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 21:41:19 ID:9xARuJN/0
>>906
セカンドカーの候補。
納期がかかるなら別のいく。

この手のクルマにモアパワー求めるのはアホなスペヲタくらいだろう。

ちなみにスキーで行く足を探してる。相変わらず月夜野IC降りると
下手の4WD糊がトロトロ 邪魔でしょうがない。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 21:57:28 ID:NzSV4fG+0
とろとろ4WDのお陰で

多少は潤っているだろ

マッタク てめ^らは
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 22:16:02 ID:E+ZIFjL+0
>>897

かなり好条件だと思うよ。
5yearsコートはただ同然だけど、それにしてもほとんど価値のない下取り込み(失礼)とはいえ、
いきなり40万引きはすごいね。

たぶん、
車両本体価格(MOP込み)からの値引き 15万程度(これはメーカーからの指導で10万位が限界らしいが)
下取価格 (5万位上乗せ)        8万程度
DOPからの値引き           17万程度
くらいじゃないかと思う。あとは、諸経費の車庫証明とか納車費用とか希望ナンバーとかをサービスで          
3万くらいになる。

>>909

当方1月初旬の契約時の話ですが、15RX 1か月程度、16GT 2か月程度、16GT4 3か月程度の
納期待ちだった。
スキー用とのことだが、余程のことがない限り、FF+スタッドレスで十分だが、
念のためチェーンは必要だと思う。


>>900

当然、スタッドレスタイヤを前提とした話ですよね。

912889:2011/02/14(月) 22:31:00 ID:XT3KOBSK0
>>892
うちのは信号待ちのアイドル時に500〜600rpmでタコメーターが不安定になった直後に点灯。
そのままディーラーに持ち込んだが特に異常が無いとされたのでそのまま引き取りました。
また症状でたら何か対策してもらいます。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 22:50:47 ID:3yn9LC640
>>908
三菱に致命傷与えそうだけど
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 22:54:55 ID:s7VGKcZI0
>>905
いきなり略されても、通じるものと通じないものがある事を認識してほしい
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 22:59:24 ID:WtCJ4Cyn0
オプションでアルミ16インチの純正ホイールあるけど17インチとどちらがいいんだろうか?
試乗レポとかでたまに17インチ微妙てかいてあるものがあるが・・・
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:21:29 ID:DHG/JerDO
>>906
俺は新潟県に住んで4年経つけど
雪が積もるとFFじゃ話にならんよ
除雪前の妙高を走ってから言え
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:42:09 ID:cFzihIJN0
>>915
アルミなんて見た目で決めるもんだ。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:47:30 ID:13YxWrra0
>>915
見た目だけ タイヤも高くなるし乗り心地も悪くなる 16インチで十分
919 冒険の書【Lv=30,xxxPT】 :2011/02/14(月) 23:58:46 ID:jT3/9+Gy0
今、てっちんよりアルミの方が安いんだってね、物によるけど
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:59:29 ID:og9tLudP0
>>915
自分は15RX16インチですが、
試乗17インチに比べたら乗り心地は良い方だったよ?
ただ、タイヤ周りが少しスカスカだけどね
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 00:06:08 ID:i0CmSIZo0
>>920
16も17もタイヤ外径はほぼ同じだろ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 01:55:43 ID:qEkSLRFAO
値段が1割違うぜw
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 03:13:16 ID:ZTEDY4MU0
神奈川住みだが、雪積もった中ノーマルタイヤで走ったけど、4WDの恩恵はやっぱりデカイね。フラフラせずに走ってくれる。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 03:31:46 ID:ChKX0AvI0
タイヤなんて14インチでいいのに・・・
14インチはいいタイヤでもお手ごろで買えていいインチなんだよなぁ
なぜかそれより1,2インチ上あたりから段違いで変わるけども

流通量とか売れ筋が14なのだろうか
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 03:33:00 ID:ChKX0AvI0
わかるたぁ思うが、14インチはけたらなぁ(14インチ設定だったらなぁ)
ってことね。そうだったところで、見た目としてはダサいと思われるだろうけどw
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 08:36:42 ID:2AVJaW9BO
標準サイズ+1インチまでにしとくのが無難
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 11:55:22 ID:h/m4fToAO
三菱車だったら売れますかね
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 12:29:07 ID:S1ZCw/Ra0
三菱ってだけで売れるものも売れなくなるだろ。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 12:35:43 ID:hSP40f8S0
殺人前科のある会社のクルマ買うのひとは三菱関係者だけ。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 12:46:36 ID:S1ZCw/Ra0
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 12:57:39 ID:tAJqW6Nd0
GT-FOURだが、昨晩の大雪でもノーマルタイヤで余裕だった
こりゃ南関東住まいにはありがたい能力だわ〜

今日はいきなりの晴天で雪なんてありゃしない…
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 13:01:40 ID:G+wfTbxd0
>>931
頼むから東北に来る時は、四駆を過信しないで
スタッドレスかタイヤチェーンを着けてくれ。
自爆すんのは、勝手だが他人を巻き込まないでくれ。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 13:15:08 ID:cP489o3LO
>>900ですが、当然雪道はスタッドレスでお願いします。
ノーマルタイヤで走れるなんて勘違いしないでね。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 13:19:14 ID:AzonWOeG0
いまどきターボなんてDQNっぽくて乗ってられんわ
早いところ排気量拡大版NAの四駆出してくれねぇかな
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:43:17 ID:hSP40f8S0
軽自動車は660ccが制限です。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 15:24:42 ID:Oyb+A+9e0
タイヤをアルミホイール(+8万)付けない奴いるの?
あのカバー付、ダサダサやんw
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 15:44:03 ID:CYvF+dSx0
いまどきターボをDQNのものだと思ってる人って……
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:15:37 ID:AzonWOeG0
ジュークでターボなんて愚の骨頂 馬鹿の極み
1.5で十分だろwww
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:30:57 ID:Oyb+A+9e0
1.5RS→RX=+10万

実際の性能上は
+30万程度って車に詳しい男(彼氏の友達)が言ってたけどマジ?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:35:09 ID:0GDj3wdZ0
>>939
ちょっと小学校で等式のお勉強してこい
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 16:35:41 ID:75aLCkNj0
>>938

詳しく

942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 17:10:58 ID:hSP40f8S0
軽自動車には1500のエンジンで十分すぎるだろうってこと。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 17:41:24 ID:75aLCkNj0
はい

だめ 回答



944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 17:43:55 ID:2AVJaW9BO
3ナンバーボディを軽自動車扱いはさすがに無理があるだろ
まあ仲良くしようぜ
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 17:47:32 ID:7CTdZr0/0
GT乗りですが初加速度って遅いよな。交差点で軽に負けるけど。 
2速〜加速を感じるだけだな 詐欺ターボですかorz
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 17:54:57 ID:Oyb+A+9e0
JUKEってあんな大きいのに
コンパクトカーで17km以上も走るんですね。
凄いの一言です。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 17:58:16 ID:0OSrs/R20
えっ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 18:18:52 ID:T5Eh/CAT0
>>946
それは無理です
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 18:36:07 ID:Oyb+A+9e0
17km走らないんですか?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 18:36:51 ID:Oyb+A+9e0
車体からすると12kmぐらいしか走らなそうですよね
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 18:50:39 ID:CYvF+dSx0
皮肉が下手くそな人って頭悪く見えるね
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 19:13:24 ID:yKjMgTyOO
次はスタッドレス履かなくて良い地域に行きたいよ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 19:23:00 ID:D+ztck330
>>931
雪道をノーマルタイヤで調子に乗ってたら曲がらないし止まらないよ 4WDはよく雪道で事故ってる
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 20:17:24 ID:tAJqW6Nd0
乗ってないヤツにはわからんだろうが、ジュークの1.6ターボは
実に良い出来のエンジンだよ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 20:52:11 ID:qmtEIKs70
>>923 931
よかったな。事故って自慢の16GT FOURを傷物にしなくて。他の人も言っているが、あまり4駆を過信するなよ。
雪道をノーマルタイヤじゃ、たとえ走り出したとしても、曲がらないし止まれないからな。
自爆するのは結構だが、他人を巻き沿えにするなよ。あとチェーンくらいは積んどけ。


>>939
釣りだと思うがあえてつられてみる。

15RSも15RXも基本的に同じ車体(エンジン・ミッション・足回り・ブレーキ等は同じ)なので
車両としての基本的な「性能上」の差は無い。
性能諸元表
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/PDF/juke_spec_specification.pdf

違いは「装備」であり機能的なもの。
主要装備表貼っといてやるから、15RSと15RXの装備の差が30万するものかどうか、
あとはその足りない頭で考えてみな。
で、車に詳しい男(彼氏の友達)とやらに装備の差が30万に匹敵するという根拠を聞いてみな?

http://www2.nissan.co.jp/JUKE/PDF/juke_spec.pdf
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 20:59:24 ID:byAFvR6y0
釣られんなよw
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 21:06:44 ID:bk2BdHChO
アクセラでなくジュークにすれば良かった

958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 21:18:39 ID:NXx5QTQZ0
ジュークでなくフィットにすれば良かった
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 21:49:54 ID:GRYHnbSM0
>>955
RSではオートエアコンにできない
プッシュエンジンスターターにもできない
オートライトにもできない
シートもトリコットしか選択できない

これが全部オプションで可能なら30万は超えるんじゃね?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 21:52:31 ID:lyoiIA+A0
>>915
>>920
以前にも書いたけど、足回りの設計とチューニングはは16インチで最適だってよ。
だから17インチだとバネ下重量が少し重くなるのかな?

>>923
住宅街の轍が全然無い道路では、全然ブレーキが効かなくて横滑りするよ。
ハンドルも効かないし、そういう条件ではFFも4WDも同じく危険だよね。
ただ、4WDで登れるのは利点だけど、今度は下りで死にそうになる(なった)
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 22:21:58 ID:4rTQmJwVO
トルクベクトルってすげーのな
嫁が運転するジュークの後について山を走って来たけど
気を抜くと置いてかれるwww
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 22:28:02 ID:lmMmr4Gt0
廉価版RSなんて誰が買うんだよww
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 22:33:41 ID:U0yzkLLC0
今日ディーラーで一目惚れした。
赤い内装がエロい…。官能的とでもいうのかな

あとは価格なんだよな
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 22:41:16 ID:qmtEIKs70
>>959
15RSありきで15RXを見るか、15RXありきで15RSを見るかで変わってくると思う。
15RSって言わば15RXの撒き餌みたいなグレードでしょ。
メーカーとして売りたい本命はあくまでも15RX。
正直15RS買う人ってほとんどいないと思うし、メーカーも売る気ないでしょ。
(実際、オレが会った営業は15RS売ったことないし、薦めていないと言っていた。)
15RSの価格に釣られてきた客も10万程度の差でいろいろ機能UPするんなら、そりゃ15RX買いますわな。
確かに10万の差でこれらの機能UPはお買い徳感があるが、コスト的に30万の差はないと思うけど。

で、結局、15RX選んだところで、いろいろオプション付けていくとあれよあれよと価格UP。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 23:05:17 ID:GRYHnbSM0
> 15RSって言わば15RXの撒き餌みたいなグレード
その通りだと思うよ
でもその壁は、RSが故に越えられないわけだから、20万でも30万でも違うってことになるよ
現にRXとRSが10万差という価格で販売されてるわけだから、存在してるわけで
RSを買った人が、10万だしてRXにできるかといえばそれも無理な話だし

RXでも多少の妥協をしつつ、不憫じゃない程度にオプションをつけたとしても値引き含めて220万くらいだよ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 23:34:34 ID:yKjMgTyOO
いや〜しかし
南関東の人が
「雪が積もってたけど意外と走れた」
とか言ってますが
あんなの積もったうちに入らないよ
是非とも新潟県に遊びに来て下さい
関越道でも上信越道でもいいですよ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 23:57:33 ID:GRYHnbSM0
>>966
長野だけど問題なく走れるよ
スタッドレスは履いてるけど
RXっす
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 00:37:07 ID:/1o4HsjIO
納車からまだ10日なのにボンネットに爪が引っ掛かる傷が・・・。
今日会社休んでヤフオクで落とした5years coatかける予定だったのに傷対策で結局出来んかった。orz
それでも傷は完全には消えないし、今度の土日も天気悪そうだし、
もう面倒くさいから業者に出しちゃおうかな・・。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 03:17:49 ID:7CZAgssC0
ガソリンはハイオク仕様?レギュラーガソリン?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 08:57:17 ID:OzLfVdi0O
RXだけど車幅があるのとサスがかためなおかげで、コーナリング中の安定性がかなり良いね
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 09:00:59 ID:eC6d1GDO0
サスのよいクルマを知らないとそういう評価かもだが、
JUKEは軽自動車そのもののサスだ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 09:03:48 ID:I/kPMk3A0
>>971
軽に乗ってたけど、それよりははるかに良いですが、何か?
サスの良い車を上げてみなよ、ねぇ、ねぇ
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 09:21:28 ID:MCzcHGDQ0
19スレを立ててきます!
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 10:09:15 ID:1GKpRckPO
>>961
> 気を抜くと置いてかれるwww
何に乗って追いかけてたの?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 10:12:36 ID:OzLfVdi0O
>>971
サスのよい車を知らない素人の俺がそう感じたってだけのことだよ
サーフ、コルト、プロボックス(笑)、アルシオーネ、カローラ、カローラフィールダー等の安いとこでは今のところジュークが一番良いと感じてる
○○が○○じゃないからダメなんて言われてもわからんよ。
乗ってそう思っただけの話だけど、結局はそれに尽きるんじゃないかなとも思う
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 10:42:33 ID:VpukvtcxO
>>971
サスの良い車…
どうせ乗ったことも無いくせにベンツだのBMWだのって言うんだろ
そういう奴ってバネ下加重とか語るよな
さもない車乗ってるのに
将来的には外車が欲しいのかもしれないけど
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 10:43:37 ID:EJAQV4eTO
>>975
アルシオーネってまた懐かしい車だな。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 10:53:51 ID:XQEKsQSJO
>>971
流石現在進行形で軽自動車に乗ってるから詳しいね
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 11:04:38 ID:/1dT4Z+j0
>>971

おれのは確か 以前乗っていたBMと変わらない構造のサスだと
思ったが・違ったかな?

980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 11:06:39 ID:OzLfVdi0O
>>977
父親のお下がりだったw
今考えるといろいろ凝ってる車だった気がする
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 11:17:30 ID:XQEKsQSJO
>>979
お前頭悪いだろ
例え構造同じでも使ってるサスとショックアブソーバーや周囲の材質や重量やホイールやタイヤ等etcの違いで乗り味変わるだろ
所有した事ないBMで虚言するの恥ずかしいからやめとけ
お前も>>971と同類だ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 11:18:35 ID:w55ZKek90
ナンバー23-19(日産JUKE)にしたら同僚に兄さんイクとか馬鹿にされた
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 11:23:19 ID:jU14WdTK0
>>981
中古のBM3シリーズなんて、19新車で買うくらいの価格でいくらでも選べるだろ。
BMWごときを神格化しすぎワロタw
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 11:24:52 ID:ZtTZFdtU0
違うだろ ブサイクだろ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 11:30:05 ID:XQEKsQSJO
>>983
BMなんていらねぇーよ
ここはジュークのスレだ
やっぱりお前頭悪いなBMが神って例えるぐらいだから車の事なんて何もしらないのバレバレ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 11:46:16 ID:/1dT4Z+j0
あれあれ

BM所有していたけど

サスは同じ構造だったと思ったけどな?

馬鹿と言う人が馬鹿ですって 幼稚園の先生に言われなかった?

あれ・貧乏で保育園もいけなかったのかな?

悔しいのは分かるけど

あ・そうそう 18歳で買ったのは ランチァのデルタだったよ
Dで800万ぐらいだったかな?

987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 11:50:56 ID:HdTMdcyD0
自分の知ってる車を挙げるスレじゃないんですよ
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 11:59:00 ID:XQEKsQSJO
2ちゃんって便利だね
なんとでも言えるからさ 言ってる車歴を証明しなくても済むし他人の車をあたかも自分の車歴と捏造出来るし
あれれ..そんな車歴の人がジュークスレに何か用かな

恥ずかしい奴
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:08:28 ID:jU14WdTK0
おまえの書き込みも相当恥ずかしいよ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:13:11 ID:XQEKsQSJO
そうだね
嘘つきなオジサンいじめて困らせても時間の無駄だね次からスルーしとくよ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:15:36 ID:jU14WdTK0
黙ってりゃ良いのに、時間の無駄とかスルーとか、恥の上塗りだよな。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:18:02 ID:XQEKsQSJO
お前もね
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:23:20 ID:AHO6qN0A0
肘置きつけるか迷うよ。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:30:16 ID:vnPuCMVb0
>>993
マニュアルモード多用するならオヌヌメ

サイドは確実に引きづらくなるけど、そんなしょっちゅう引くものでも無いからさほど気にならない。
信号待ちの度にサイド引く人ならオヌヌメできない。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:34:59 ID:XQEKsQSJO
>>994
来月納車予定だけど肘置き後付け出来るかな
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:36:33 ID:EJAQV4eTO
過去の栄光にしがみついてんのに今ジューク乗りワロタww
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:38:11 ID:/1dT4Z+j0
あれれ ジュークは低所得者用なの?

気に入って乗っているのに



998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:42:07 ID:7kWXv8qs0
1000kmおとなしく走ったから、そろそろ全開走行してもいいよね?
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:44:00 ID:XQEKsQSJO
ジューク最高
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:44:25 ID:qxFPMWX80
まだいっちゃらめぇ!!
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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