○○○○ 〜Audiでマターリ Part33〜 ○○○○

低品質なアウディをマターリ楽しく語り合うスレです。
http://www.cc9.ne.jp/~narabu2/
※煽り荒らし自爆は2chの華です。
※アウディスレらしく華麗に走破して下さいね。

　　　　↑
クーラントが抜けてんのに１０分も走らせるヴァカ
SCもエンジンも逝っちゃってるyo

外車を国産車並みに扱っちゃダメ

Audiは暖気運転しないとクーラントが抜けちゃう

こっちが本スレだな

Audi耐久性無さ過ぎ

>>6
お前の臍は横に付いてるんだろ馬鹿がｗ

Audi海苔ってみんなバカだよね？

お前よりはまともだ。
安心しろ。

確かにヴァカがほとんどだなｗｗ

何だよ「マターリ」って、
どんなバカがスレ立てしてんの？

マターリ
　　↑
バカの証拠

>>10
　　↑
おまえほど馬鹿は渋谷でもいない

>>13
ｗお前は超弩級の馬鹿神様だな、渋谷と言った時点で
馬鹿の溜まり場だろ？灯台もと暗し。

>>14
おまえほどの馬鹿は上野にも見当たらない

>>15
上野動物園には馬も鹿も居る、それを見に来る馬鹿なお前。

AudiS4じゃWRXにもランエボにも勝てないよｗ

それは認める
あれは直線番長

AudiとレガシーS何とかのダブルレーンチェンジ、レガシーは情けないことになってたね。
まさに馬脚を現した。

Audiはまず自動的にパワーを絞って対処するからな、
いつでも曲がれる速度の半分しか出てない

Audiはスキップシフトも出来ないと聞いてやってきました。

買えないやつの遠吠えが聞こえてやってきました。

Audiっておばちゃんのための車だろ？

アウディのペーター・シュヴァルツェンバウアー販売担当取締役は、「販売新記録を打ち立てた米国市場へ2011年、
『A6』と『A8』のクリーンディーゼル、TDI仕様を投入する」と語り、さらなる攻勢に出る構えを見せている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110111-00000023-rps-bus_all

Audiはマターリ這いずり回ってればいいんだよ
追い越し車線に入ってくんな!!

↑
そう言うあなた・・Audiが気になって仕方が無いのですね・・

>>25
トルク80キロの車に向かって入って訓名とは最高速350キロクラスの車にお乗りですな？

Ａ１出ましたね、女性のオーナーが増えそうですね。

ＲＳ6　avantいいよ。
もう生産してないけど。

>29
同感。高速道では王者だぞ。
路面状況に関係なく。
ただオラオラオーラに乏しいから、
あまりどいてもらえないのが少し悔しい。
世界一地味なスーパーカー、
もうしばらく乗るつもりだが。

>>30
オラオラスタイルがよければA9だな

http://www.carview.co.jp/news/1/139561/1/

A4のALLROADｸｱﾄﾛって廃番？？

>>33
本国ではまだまだ生産続いてる
日本には毎年250台入って来るって

A8北米仕様
フロントナンバーがないとなんか不思議な感じ
http://www.autoblog.com/photos/2011-audi-a8-review/
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/02/2011-audi-a8-review---01.jpg

a4もうちょっと小さかったら欲しい。

>>36
a3コンセプトいかが？

昔から北米仕様ってデザインぶちこわしだよね。あのオレンジのウインカーとライト規制だけで。

黄色のRS6
http://www.autogespot.com/nl/viewimages.php?id=1214748364827022011201504

RS6画像集
http://www.autogespot.com/nl/item/10525/fotoshoot-audi-rs6-avant-c6.html

いいなーＲＳ６・・時代に逆行して、いつまでもこんなイケイケな車を出し続けて欲しい。
羊の皮を被った狼的な存在に、周囲は驚きと嫉妬の眼差しで見るんだろうな。
で、オーナーは紳士的に振舞う。
あーもう、最高の優越感だな。
今は型落ちのＱ7だが、キャンプ道具が積めてアグレッシヴな走りが出来るのはＲＳ６だけ
じゃないかな。

>>41
自分ＲＳ６乗りだが、都内ガスが無いのでキツイので。
娘のＡ１に乗ってます。
これも飛ばすと結構ガス喰うんだな。

外車ってどれを買えばいいんだよ　とりあえずベンツ買えばいいんだろ？
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1301020644/l50

買いたくなきゃ買わなきゃ良し。
なんでも良ければなんでもよし。ベンツだろうがフェラだろうが。
とりあえず、儲かってんぞ！金持ってんぞ！ってんなら１０００万出しとけ。
ベンツでも、Ｃ以下なら、無理しちゃってって思われるのがオチ。

新型Ａ８の展示車見たけど、凄いなアレ。
なんか抽象的だけど、凄すぎるわ。
細かいところまでキッチリ造り込んでる。
そのへんがレクサスとは違うとこだよな。
イカツイ顔になって、これでまた一歩メルセデスに近づいた感じ。
Ｓみたいにあんまり売れてもらっても困るけどね。
でもあの顔（特にヘッドライト）は、初対面だとアレルギーが出そう。

A8は高すぎるから、多分売れないだろうね。

デカ過ぎて日本じゃ売れないよ

A8の4.2ってSクラスでいう550だよな？
結構安いよね
もちろん買えないけど

新A8のテスト走行車両を埼玉で見たけどホントにデカイ
日本でこのサイズはかなり厳しいと思う

e燃費アワード2010-2011発表…実用燃費平均値ランキング
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110331-00000011-rps-bus_all

輸入車部門：フォルクスワーゲン・ポロTSI ハイライン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110331-00000011-rps-bus_all.view-000

さっき営業から連絡。
大変お待たせを致しておりました地デジチューナーが本日発売となりました。
本体の価格が６８,２５０円（税込）となっております。
こちらに工賃や付属部品を入れますと１１万円くらいになってしまいそうです。
タッケェなぁ！！んでも、ABとかYHじゃ付けれなそうだから頼んじゃうんだろうな。

ＶＷコンツェルン
http://www.youtube.com/watch?v=lfIjQM1pOE8

ＶＷコンツェルン
http://www.youtube.com/watch?v=lfIjQM1pOE8

好みもあると思うが、A7 Sportbackよりも
新型A6の方に魅力を感じる。
いつ頃日本に入ってくるのだろう？

>>55
一時は同じ考えだったが。
問題はだね。
・
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・
・
・
A6ってさ、A4すらよりも目立たないんだよなぁ。
カンパニーカーだからな仕方ないが、

個人で乗るにはA7だろうな。やはり他にないカッコいいクルマが良いんですよ。

>>56
現状ではあのA6のヘッドライト、というかLEDのポジションランプは目立つぞ。

オレは2006のA6なんでLEDはリアだけ。ホントはS6が欲すいが

今度はオールロード入ってくるのかなあ？？

新型Ａ６の日本デビューは、８月下旬だよ。

A7にシートベンチレーターがないのはなぜ？
それがあれば完璧なのに

これはしたり

>>61
い草のシートカバーが、ディーラーOpであるんだろ。

>>63
寺の店長のＡ8がそれ たぶん自動後退か黄色帽子から購入したものかと？

A7
http://www.autoblog.com/photos/2012-audi-a7-review/full/

これUSモデルでしょ。フェンダーにウインカー付いただけでいきなりイメージ変わるなぁ。かっこ悪。

ウィンカーじゃなくてサイドマーカーだよね
リアのサイドマーカーもちょっとだけ見えてる

RS6はええな
http://www.youtube.com/watch?v=6TNcq-km_M0&feature=player_embedded

NewA6のTSFIでも、トヨタ上級車装備なみになるようOpもりもりすれば、
1 本越え確実だよ・・・それはそれでもいいけど、高額車に見えくても
いいから、高速でサンデードライバに意味なく車間詰められないような、
後面デザイン希望。

>>69

こういうのかい？
http://static.vroom.be/images/news/21-21191-audi-a7-spy-shots.jpg

>>65
US/A7、サイドマーカーは嫌だけど、ライト下のグリルに余計なレーダーが無くて日本向けよりフロントはすっきりしてるね。

>>70
なめられるのは仕方ない
車にあまり興味ない人が見たら、A8ですらゴルフの親戚でしょ？って認識しかないから
昔乗ってた90なんて、外車扱いすらされなかったなぁ・・・

>>72
>A8ですらゴルフの親戚でしょ？って認識しかないから

それは結構詳しい人としか思えないな

後方プリクラッシュのセンサーで車間探知して
後続車に何らかの表示で注意喚起とかのOpあれば
付けたい。

>>52
電装屋さんにもってけばいい
どうせディーラーに来て付けてるのは
彼らなんだから
ディーラーはなか取ってウマー

最近のアウディのクオリティは凄いね。

>)74
そういう時こそリアフォグ攻撃
それでもダメなら懐中電灯攻撃orレーザーポインター攻撃
ボンドカーみたいに後方にセメント噴射できたら一番良いんだがな。

車間距離詰め抑制といえば、ベンツSクラス程度のオーラじゃ、覆面パトっぽい白クラウンにも
劣るのが現状だよね。
後光射すようなロールスは別格としても、接近躊躇か、実際より接近と錯覚させる後面デザインが
いいな。NewA6でも前と比べて後ろが普通すぎる気がする・・・･。

最近のアウディはライトがど派手だから強面に見えるけど
普通の状態だとまだ結構地味な気がする。

>>79
基本的なスタイリングはコンサバだよ。アウディは。

A6
http://www.autoblog.com/photos/2012-audi-a6-first-drive/full/

A9
http://geijutsuhiroba.com/books/japanese/contemporary/domestic/63010901021219.php

>>82
何かのジョークのつもりなのかもしれんが
スマン、俺には意味が分からなかった。

Ａ９−あく―悪というオヤヂギャク発想と、
URL先の目つきの悪そうな女子のポップアートに
最新AudiのLEDヘッドライトデザインを
引っかけたものじゃあるまいか？と釣られてみる

一連のLEDデザインラインは飽きるよね
R8なら欲しいとは思うけどさ

>>82 確かに(笑) おれもA1見たときこの人の絵を思い出した。 最近のアウディのデザインてアクが出てきたよね。

>>77
なんだお前高卒の成り上がりか？
AUDI海苔失格だぞw
品位がないwww

どうやら アウディの車に乗ってるとモテモテらしい
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1309767796/l50

るッセ、マルチんぽ

過疎化反対！

ベンツに喜ぶ女は、レクサスでも喜ぶ。

アウディを認識できる女は少ないが、見ている雑誌や番組が知的。

BMWに乗せて欲しがるのは男ばかり。

まあ、異論はあろうが、ソースは俺だから許してくれ。

普通の女はレクサスなんて知らんだろ。

A6って、アウディの中でも特に写真写り悪いよね。
同セグメントのなかでも、特に個性がないように見えてしまう。
実物は引き締まってて一番格好いいんだけどね。

A6は昔から、写真写りが悪くて損してるように思えるなあ。

S8
http://3.bp.blogspot.com/-lFkm6kNQPks/Tl2DVy4AYmI/AAAAAAAE8B8/Yfx2se3tosA/s1600/2013-Audi-S8-1.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-7q8UPBLBgRM/Tl2DWL-RiiI/AAAAAAAE8CM/PhDynpOYTos/s1600/2013-Audi-S8-3.jpg

目が鶴瓶だから。先代が良いな。

アメリカの道路ってこんなに酷いんか
http://www.youtube.com/watch?v=zsHB3opS_OA&feature=player_embedded

先代のスバルOUTBACKを買おうとネットで検索してたら、
初代オールロードクワトロの中古相場がOUTBACKとそんなに変わらないのを発見…。
出た当時イイナーって思ってた車なんだけど、
国産と同じ感覚で手をだすと痛い目みるんでしょうか？

>>97
アッパーアーム交換だとか色々‥‥
甘く見ない方がいいよ

オレはB6のS4が大好きなので頑張って維持してるけど、それなりに金はかかる

>>98
やっぱりそれなりの覚悟はいりそうですね…。
でもやっぱカッコイイ！
中古を見る際のチェックポイントってどのへんですかね？

その程度の意識だったら
外車自体止めた方が良さそうだ

そうですか？
アウディは乗った事無いけど、ここ10年は一応外車だったんだけど…。
アメ車で純正部品・工賃なんかは国産とそれほど差はなかったんですが、
やっぱその感覚では厳しそうですね…。

>>101
程度次第だろうけど、ARQはエアサス交換（いずれ必須）で確か７０マソ逝くよ・・。

対ユーロで102円台だよ。アウディジャパンは大儲けだな。
A6で50万値引きも有りだな。

JCB THE CLASS 36枚目　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/credit/1316651383/126-
年収はそんなもんだけど、実は会社の経費を使える立場なのw
車も燃料費も通信費も食費も飲み代もスーツ代他色々全部経費。
多分可処分所得は結構多いかも。
だから年会費はキツくないよww
ちなみに車はアウディ。

http://creita.info/uploader/img/110197.jpg
http://creita.info/uploader/img/110199.jpg

静岡県静岡市清水区村松原の人
92氏のガレージにアウディがあるか確認して頂けませんか?

アウディ位有るだろ
何処にでも

404

NOT FOUND

買いに行くよ

新型、どれも顏がイマイチ

A3クーペって出ないん？

つ TT

違和感
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/12/r8gtalmscustomer.jpg

T

A6乗りですが、ダッシュボード辺りからピー音が、けたたましく鳴り響いてるんですが
考えられる原因は何でしょうか？

う◯こ漏れそうって警告だべ？

まじで？

小さいハッチバックが好きで、次の買い替えの候補として
A1の白と新型のスイフトスポーツの白で悩んでるんだけど
A1ユーザーの人からしたらスイフトスポーツってどんな評価？
ちなみにいま乗ってるポロTSIが3月末に車検が切れるんで、
納車までの期間を考えると、そろそろ決めないとマズイんだけど。

>>117

A1買えよ。っつーかスイフトと比べんなよ。

>>117
1尻は？

>>118
どっちも試乗したんだけど、ほんと乙甲付けれなかったんだよねｗ
A1の内装やカーナビ･オーディオが標準なのを考えると
スイフトより100万高いのも納得できるし。
　
>>119
BMWはあのフロントグリルがちょっと…。

君の苗字が鈴木ならスイフト一択

それが苗字は阿宇出井なんです

CRZにしとけば？

>>123
小学生男子にウケそうなあのデザインはちょっとないなぁ。

値段は倍以上違うけどCX-5とQ3で悩んでるわ。

A1のパワステに激しい違和感を覚える

16 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/12/31(土) 10:13:52.62 ID:Z4HsaS8f0
4WDの性能はどうなのマツダ？

18 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/12/31(土) 10:41:48.94 ID:PL+iYYzQ0
>>16
三菱、スバルにはかなわないけど、
国内他社とは五十歩百歩じゃないかな。
アウディよりは確実に上。

34 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/12/31(土) 13:22:53.15 ID:u8/FaeRw0
クワトロ神格化しすかぎ、海外じゃ
あまりの性能の低さにネタ動画が沢山でてるぞ？

他社比較も、されててマツダ、三菱以下の性能でしたよ。

スバルには、ドイツ車のどのメーカもボロ負け。

高い＝性能　ではない
35 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/12/31(土) 14:11:55.27 ID:tFS7CnNw0
>>34
日本だと、高い=ステータスだからな
36 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/12/31(土) 14:44:55.25 ID:uMWhAw9K0
>>21
AWDになることで何を求めるかかな。
クワトロは悪路走破性や登攀性能に関してはホンダ以下。当然マツダ以下。
あれはもうアウトバーンでの高速安定性しか重視してない。
つまるところ、日本では無意味な機構とも言える。

スレ違いだな

ま、スバルは性能的にはもっと売れてもいいとは思うけど
デザインと売り方が致命的に悪すぎる

アウディが躍進してるのは、デザインとブランドイメージが大きい。
今までのドイツ車になかった「お洒落」を出すことに成功してる

>>125
Q5乗りだがCX5のディーゼルモデルは結構気になるわ。
トルクが凄くて燃費もいいし、試乗してみたい。

audi RS3を日本発売してもらいたい。

アウディ、2011年販売台数は過去最高の130万台
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE80900620120110

ユーロ安、新車価格に反映＝日本市場で検討−独アウディ
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2012011100804

ユーロ安を反映しての値上げだろ

アウディジャパン、今年の販売目標１０％増の２万３３００台超に
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120112beai.html

>>122
くっそｗｗｗ

アウディ、Tegra 3を全車に採用　
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1326345607/l50

またやった
http://lh3.ggpht.com/-O4DeNxRqazw/TxbvQRl79fI/AAAAAAAGd3w/mLHvMqkO7M4/s1600/audi-r8_03%25255B2%25255D.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2012/01/audi-r8-v10-falls-victim-to-stretch.html

ジローラモさんが物損事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120124-00000094-jij-soci

アウディってなんでドイツ御三家の中で一番中古が安いわけ？

>>139
新車価格も安いから