ブランド力■■マツダっていらないよね6■■最低

いつまで存続できるんだろう？

>>934
と、十年言い続けてたよな

十年前にはフォードがいたよな。

>>936
その頃より持ち株増えてるけど。

1979年11月24.5%
1996年5月33.4%
2008年11月13%
2010年11月3.5%
10年前より自社持ち株が増えてるってこと？

>>938
最終型のRX7が売ってた頃の話だよ。
もう2ちゃんは存在して、アンチ系のスレもあったよ。

＞最終型のRX7が売ってた頃の話だよ。
その頃に比べて具体的に何が増えた？
フォードの出資比率は順調に減ってるし、
まさか２ｃｈのスレ数？

>>940
フォードが提携したのに、何の結果も出さずに終わったんだから、
責任はフォードにあるよ。
むしろ提携が無くても同じ

今でもマツダは提携してると強調してるけど、
はなから救う義理があったわけでもないんだよな。

フォードが入ってきても、WINWINの関係は築けず、共倒れになってしまった。

別にフォードに非があるわけじゃないし。
提携というなら普通、株の相互持合くらいはする。
帳簿閲覧権に足る株式で楔を嵌めておくなんてよほど恨まれたんだろう。

マツダのＨＰでフォードと検索すると
記事がいくつか出てくるが
フォードのＨＰでMAZDAと検索しても・・・

マツダと提携して失敗した黒歴史だからな。
フォードにとっては

今度はトヨタにでも助けてもらえよ。
今日の与田決算に関わらず、三期連続赤字なんてここだけじゃないのか？

自力でしのげないからマツダ潰れてまえってか。
言い過ぎだろ

>>946
リーマンショックの時、ＧＭが再建企業になったのに対し
フォードが経営を保てたのは小型（あちらの基準で）車市場があったからでっしょう？
当時のフォードグループの小型車のプラットフォームはどこが開発したモノですか？
小型車の主力エンジンである直４はどこが開発してモノですか？

WRCでコンストラクターズタイトルとった時もマツダのエンジン積んでたしね>フォーカスWRC

>950
間違った、マニュフェクチャラーズタイトルだ

>>949
小型車のプラットフォームはどこが開発したモノですか？
Ａ．フォード・C1プラットフォーム（共同開発

主力エンジンである直４はどこが開発してモノですか？
Ａ．フォードと新型エンジンシリーズを共同開発
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/profile/outline/library/2010/pdf/sec_16.pdf


共　同　開　発　です。

トヨタも黒字。
明日の日産も堅いだろうから、八社中、赤字はやっぱりマツダだけ。
世界からノーを突きつけられちゃった。

>>953
トヨタ、ホンダ、日産自、スズキ、いすゞ、ダイハツ、富士重、三菱自が自動車８社。
だから自動車８社は全部黒字。

マツダは爆安値引がイケないのかｗ

マツダ株も自動車業界底値だしなぁ(超爆)

株屋とＭ河の田舎メーカー担当の広告代理店が顔真っ赤にして風説の流布を垂れ流すスレは此処ですか？

売上18兆9936億、純利益4081億円は誉められたもんじゃない。
売上2兆3256億、純利益600億円の赤字なんて恥ずかしい会社とは比べられないけど…
風説の流布が具体的に何を指すのか聞いてみたいけど、妬ましいで終わりそう。

>>952
そりゃ、共同開発としておかないと、フォードにとって不利益だからな。

>>956

ま、君みたいな貧乏人には株の世界は無関係だもんなｗ


ダメな日産の半分以下だとは…マツダ株

元々マツダの株は高くないし、高いから良いとも限らないのは、
ライブドアやグッドウィルが証明してるけど。

>>958
単独開発したかったら子会社やめれば良かっただけ。

>>960
株価が低くて最も困るのは資金繰りが難しくなるマツダと言う会社。
恒例の社債借り換えは何％乗せるのか、昨年が低かったから今年は辛いだろう。

>>961
資金繰りが辛いのは昔からだから、そこまで危機感は感じないね。
低迷期よりマシなわけだし。

10年来高値(2006年11月15日)849円は分不相応だったわけだ。

＞資金繰りが辛いのは昔からだから、そこまで危機感は感じないね。
関係者でしたかｗｗｗ

番頭クラス、経理や総務のテッペンクラスから上が資金繰りしてるのに
日中、携帯でピポパしてる人間に危機感があったら末期だよ。
冬の茄子の心配でもしてんのかよ。

しかし、馬鹿はよく食いつくなぁ

携帯チェック携帯パピコ乙！とでも言えばいいんだろうか？
よほど馬鹿に飢えてるご様子ｗ

マツダ最悪だよな。
株主に謝れよ。

てか、これだけ安いと中国に買収されちゃうよねｗ

中国に買収されたら、RX7が続投

金があったらマツダ車なんか買わないよ。

ＲＸ８のタイプＳ無事故車が５５万で売っててフイタわｗ
これ新車で買うとか罰ゲームじゃないのか、フルＯＰとかだと４００万近くいくだろ。
しかもタイヤでけーし。買った瞬間売値半額以下になるとかひどすぎるｗ

>>970
え、それ欲しいな。
何色？どこの店？

カーセンサーにも、そんな激安車がなかったから、教えて

>>971
59.9万だったわ。もちろん諸費用は別だぞ。
カーセンサーでＭＴ、修復歴なしで一番安いの見ればある。
色は白。距離でてるけどな。でもこの値段ならアリかなっとおもってしまったがｗ

なんだ、過走行車か。
その手の車でなら5万キロ以下じゃないと、
レシプロでも厳しいかな。

ここはマツダの株価や
決算数字を話すスレなのか？
板違いだろ

>>974

>>1嫁

ダサいよマツダ車ｗ

ま

スカイアクティブデミオは139万〜149万という
（プライバシーガラス、後席分割可倒は何故かOPに落とされる）

>>978
そこから50万値引き？

フィットハイブリッド標準　159万円
・クルーズコントロール
・プライバシーガラス
・後席分割可倒

デ澪13sky　149万円
・アルミホイル
・横滑り防止装置

ブランド力？なにそれ？

粘着マツダアンチは基本３０overのオッサン達ｗ

>>981
爆安ブランドなｗ