アルファロメオ AlfaRomeo916系GTV&Spider (12)

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 14:37:54 ID:vtS6V8Et0

アルファロメオ AlfaRomeo 916系 GTV＆Spider スレ
絶版車につき仲良くやるように

カーセンサーのカタログ
GTV http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&BRDC=AF&FMCC=AF_S010_F001
Spider http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&BRDC=AF&FMCC=AF_S011_F002

カービューのカタログ
GTV http://www.carview.co.jp/catalog/ALFAROMEO/GTV/year/
Spider（リンク切れ）

前スレ　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263941867/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 14:48:11 ID:JyLZnZ8b0

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　／＿＿＿＼　　　　>>1乙
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　| ´・ω・| ＼　　もうお前に用はない
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 i　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　 L二ヽ　　　　　　￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　〉　　　,､＿／⌒＼ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　／　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼　　∩
　　　　　　　　　　　　　　　 /__／´　　　　　　　　　　　　　 ∩　/＿＿＿　　ヽ／ﾉ
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞ"~￣ﾞ"~￣ﾞ"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　　　　　　　　　　＼ヽ|・ω・` |　　　／
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ"~￣Y"ﾞ=ﾐ""ﾞ=ﾐ　　　　　　　　　　ヽ　￣￣￣　 _／そんな～
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　l,＿,,/＼　,,/l　　|　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:55:29 ID:qpYzdJnwO

センズリ職人

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 08:49:55 ID:rh62Kmjj0

この前運転しようと思ったら、足下がバスクリン風呂。ヒーターバルブ壊れてクーラントだだ漏れだったよ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 14:35:17 ID:bYc5Z+2k0

HIDのバラスと　壊れた

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 06:51:28 ID:ahDy7MK20

安物？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 14:40:52 ID:Zc9EyZJd0

いや、最近ヤフオクで大量に出ている中華の激安じゃなくて
そこそこの。
ただ、買ってから3年くらいたつ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 01:13:15 ID:iSl5zn0U0

Spiderって次出る予定ないよなぁ？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 10:08:55 ID:PS59etLV0

FFで作られても興ざめ。　　　＞Spider

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 18:45:16 ID:AwoLMKIM0

ブレラスパイダー10年は引っ張るでしょ？

その後は、あのS2000みたいなヤツになる？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 19:30:33 ID:DJXbisJU0

10年後の自動車製造業......................

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 21:22:04 ID:wMbD31ca0

Ｖ６のＧＴＶどっかに良い玉はないかなぁー

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 21:57:52 ID:39tEjNPX0

紺ならオークションにあるぞ、距離も１５０００Ｋ位で

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 00:28:08 ID:KBbGlvOp0

俺のV6 GTVですけど、天井が...........

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 01:00:28 ID:vdW+8jtt0

俺のはいいよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 08:44:56 ID:bf+d+Hjt0

俺のもＶ６の良い玉だよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 16:22:11 ID:2Cz8wjKP0

俺の玉も良いよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:10:12 ID:jywVBvRd0

俺の玉は最近お休み中

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:14:10 ID:KBbGlvOp0

俺の玉はご永眠................

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:39:28 ID:iQxVRsk20

打ち止めですか？

俺はGTV3.0を近々手放すことにしました。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 10:33:13 ID:a25liLYs0

いいよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 11:28:56 ID:1jdrAKnU0

玉なんかなくたっていいじゃないか

竿さえあれば

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 22:16:31 ID:NSq/syJd0

ミラーとリアの電熱線が入らない　焦げ臭いにおいがしてたのが原因か

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 22:59:43 ID:CQp7GhL40

>>23
俺もそれでヒューズボックス交換になったぞ
足もとに焼けたヒューズ落ちてたでゲソ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 13:23:41 ID:auvOCONjO

あけおめ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:29:16 ID:wM0EHAaJ0

ことよろ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:28:16 ID:wkWyUc4d0

さくおせ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 12:29:30 ID:c20WHyIw0

>>24
ｔｈｘ　ディーラー開いたら言ってみます　お値段なんか覚えてたら是非

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 14:11:08 ID:GXNkJxfP0

当方の場合、参考まで。（アレーゼで実施）
ヒューズボックス交換技術料 \6,750
ヒューズボックス 60655231 \25,300

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 15:48:09 ID:c20WHyIw0

>>29
おお　細かいところまでＴＨＸ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 19:09:34 ID:LFPE/6m+0

正月早々にエアバッグの警告灯がついたんだが、どうしたらいい？？
たしか助手席の下に配線があったような・・けど
どうやって復活させるかわからん

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 20:50:10 ID:DgATJByZ0

問題ないからそのまま気にせず乗りなさいっ！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 03:06:09 ID:D2GlrNnJ0

916GTVです。
みなさんオーディオどうしてます？
純正のままですか？
スピーカーを交換したいんですけど、
汎用の市販品がポン付けできますか？
それとも専用のアタッチメントが必要ですか？
それと、なにかお勧めのスピーカーはありますか？
オシエテ君ですいません。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 07:09:42 ID:oTmlcCQi0

うちのgtvはボーリューム上げるとリアスピーカーが音割れする
取り替えたいのだが時間がなくてやってない

そういや前スレにスピーカーの話が出てたような

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:55:25 ID:PUPrmm+z0

>>31
この辺が参考になると思うけど・・・
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/450974/blog/15063860/

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 00:43:03 ID:hyNYJ3jMO

サンキュー

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 16:21:39 ID:TtSiNlre0

>>24
ヒューズがこげただけで済みました。ありがとうございます。

降雪地域のGTV海苔の冬用ワイパー
イタ雑からワイパーを購入する　４０００円くらい
アレーゼでフィアットクーペ用のウォッシャーノズルを購入する　２０００円くらい

イタ雑の小さな部品とU字フック対応の冬用ワイパー(500mm 550mm)を組み合わせる
ノズルをワイパーブレードにつける

って方法もありますが、ワイパーがしっかりはまらないので注意　一応は使えます。
ワイパー用のアダプターを注文しているところなので付いたらまた報告します。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 23:51:36 ID:Un9p+D3P0

エアロワイパーにかえたい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 00:03:23 ID:Alin3s/M0

エロワイフにかえたい

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:45:00 ID:oXUWjjHV0

15年目の車検がきました。
見積もり町です。
怖いですねぇー。

5年前にタイベル変えて3万キロ走ったんだけど交換すべきですか?

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:10:33 ID:8RZfmt3R0

PIAAのSH-8をばらして、細めのタイラップでワイパーブレードに
固定するとＵ字フックの冬用ワイパーが一応付きました。
強度はそこそこですねー

簡単な金属加工でもっと上手にできそうですがスキル無しなのでこれで満足としました。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:16:28 ID:aLX8w3020

>>40
15年目でタイベルはもういいんじゃない？
対作品のテンショナは初期のものより耐久性あるみたいだし

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 00:31:19 ID:5q2KcVol0

ウィンドレギュレーターが調子悪い・・・どっか中古パーツ安くないかな。。
みんなどんなメンテしてる？？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 07:32:54 ID:lvq2DV5/0

'98年式gtv、レギュレータ不調はまだない
しかしドア閉めた時ちゃんとガラスが納まってなくて隙間があいてるというか浮いてるときがある
ロックしたあとに気づくと解錠めんどくさーと思って無理矢理ガラス押し込むヘタレな俺
調整出してない

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 10:56:55 ID:j6A3qAZn0

916 spider '97に乗っているんだが、足回りかなりくたびれ。リフレッシュしてあげたいが、3.2V6 gtvも乗ってみたい。
黒ボディ赤内装のエロいのが欲しいが、検索ヒットせず。やはり希少か？情報あればお願いします。m(._.)m

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 15:01:48 ID:YPCJh4rE0

この車は大切に乗っている人が多いと思う
だからくたびれ切ったところまで乗り潰してから中古流通するんじゃないかな
色に拘らず、程度のいい玉が見つかったら即決したほうがいいと思うよ
外装色は塗り替えられるし、内装は張り替えられるし

どっちみち金はかかるし................

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 16:18:34 ID:QEqJfOlG0

>>45
なかまー
この時代のスパは手動幌だから軽いし壊れないしイイよね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 16:21:29 ID:j6A3qAZn0

>>46
㌧くす。
昨日ディーラに聞いてみたが、最終3.2Lは登録台数そのものが少ない。
探すのも大変と言われた。
98以降のRHDモデルは、ボディ補強はされたがポジションがいまいちとの評判。
どんな按配か教えてくだされ、オーナー殿

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 16:24:03 ID:1sSswHmy0

>>46
どっちみち金はかかるし................

だよなー。
みんなそうなんだよな。
おれもがんばらにゃいけんよなぁ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 16:28:51 ID:j6A3qAZn0

>>47
初期型オーナーはまだまだいるみたいだね。中古市場のタマも多い。
リア回りからコトコト異音しませんか？たぶん、コントロールアームの
ブッシュがもうだめだと思う、ちなみに85,000km。
純正部品はべらぼうに高いが、UKからASSY輸入で2マンくらい。
ブッシュだけならリア回りすべてで1マンちょっと。交換はプレス機必須だが。
さらにサスとスプリングも替えると30マン超えか。
機関が絶好調なだけに、ホント悩ましいでつ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 21:36:08 ID:7DFUN8e30

ハンドル切るとギーギー異音が…
買ってからパワステオイル替えて無いけど
パワステオイル交換で治るといいな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:38:04 ID:Xk6/Djnm0

パワステオイルは減るて言うのはほとんどリークだと思うぞ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:25:54 ID:YPCJh4rE0

リークってオイル漏れの意味？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 00:27:01 ID:3tVy+/0j0

>53ＹＥＳ！
ラックが怪しいな、リーク止め入れてもまた減るなら修理だな
結構高いかもナ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 15:51:41 ID:Y5Hil8NR0

>>48
自分は2003年3.0V6スパイダーRHDだけど
タワーバー＆ロワバー＆オーバーレーシングマフラー＆フロントパイプで乗ってる

ボディーはやっぱり緩めだと思う、GTVはどうかしらんけど
シートポジションは変ではないと思うけどな？（身長170cm）
MOMO製のシートは最高！一日500キロぐらい乗っても何ともない。
エンジン＋音は一日に何回も逝っちゃうぐらい素晴らしい！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 17:29:38 ID:Yd6gt1tM0

>>55
スパイダーはもっと優雅に乗る車だよ。
ノーマルが一番。あえて手を入れるならロワバーだけでいい。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 20:34:24 ID:gFKx0aUv0

まあまあ
　　いろんな人がいて
　　　　いいんじゃないの

　　　　　　　　　　だって人間だもの

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:33:20 ID:Y5Hil8NR0

>>56
大丈夫、全然優雅に乗ってますよ。（優雅ってのが遅く走るってことなら優雅じゃないけどｗ）
サーキット攻めたりしてるわけじゃないし。

ただ高回転まで回さないとせっかくのエンジンが可哀そうだし
気持ちいい音も聞きたいから、乗るときはほぼ100％オープンにしてる。

ノーマルでも良いのだろうけど、私のは買ったときからこの状態だったので
わざわざ戻すのももったいないしね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 23:17:44 ID:a/lSUjc10

右ハンのＧＴＶ、スパの座高は文句言われて当たり前だな
１８０ある奴は辛いねあとペダルも狭いしな、

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 23:52:44 ID:Y5Hil8NR0

そうだね確かにペダルは狭い、右側も左側もｗ
いつも乗ってると忘れちゃうな。
あと、足が疲れた時、手前に曲げても足が滑って奥に行っちゃうのがつかれるｗ

まあ75に比べたらドラポジなんて天国だけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:43:23 ID:zN/rpoJg0

一昔前のベンツ右Ｈなんてウィンカーレバー所かワイパーの方向も左のままだったな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 08:55:11 ID:r8eKcfxw0

(ﾟдﾟ)

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:49:58 ID:tq4ML6XUO

(ﾟ∀ﾟ)

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 00:18:33 ID:c+TZSWut0

>>55
それ、よいな。
ワタシもフロント等長入れて快音に浸りたい。キダスペがしびれるらしいが、タイコ１つしかないから、かなりうるさいだろうな。オーバーかアーキュレーがベストか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 09:19:25 ID:TJ/zt4460

>>64
爆音じゃない感じで2500ぐらいまではボロロロって感じ
それより上は、まさに快音！「クゥウォーーー」って感じかな
きっちり7000まで回したくなるｗ

良く出来た管楽器に匹敵する音ですよ。最高！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 22:34:06 ID:Z1rS08C90

すごい個人的感想で悪いが
キダスペの音はただうるさいつーか、なんだあの音？わはははって笑っちゃう。
乗ってる本人が気持ちいいのかは、怖くて聞けない。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 17:23:20 ID:8UtFNG+e0

>>66
YouTubeで156V6キダスペ見た。
なかなか快音っぽいが、リアルでないと分からないよな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:10:51 ID:ucjJOXal0

純正で十分快音だと思う。

オーバーとかアーキュレーは車内で聴くと、低音が響いていやだなぁ。けっこううんざりした。

ファブリルのチタンマフラー外からだといい音だけど、車内で聴かないと分からんね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:22:19 ID:xPuV/lk40

TSはエンブレしながら山道下ると燃費悪くなりますか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 15:25:12 ID:OaOlSQ5u0

サウンドについては街中でデカイ音を出すのはやめるべし。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:48:10 ID:eonM9+v60

田舎はもっと迷惑ですけど

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 23:11:20 ID:NhucpJZe0

>>69
エンブレしなくても、山道逝けば燃費は悪いと思われ。
モトロニックのバージンで、スロットルオフでガソリン吹くかどうか決まるぞ。98モデル以前は、常に吹きまくりじゃなかったかな？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 23:48:47 ID:qy+MTgQe0

じゃエンブレして回転数上がれば燃費は悪化？
高いギヤでフットブレーキにくらべて。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 10:12:48 ID:hd6dY3Xp0

普通、アクセルOFFでガソリンの供給が減るんじゃ？
ttp://www.nenpikoujyou.com/nenpi/gensoku.htm

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 11:43:57 ID:kFy4Kd5+0

アクセル閉じればガスが流れないからその通り
無理に引っ張るのはただのバカ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 22:55:47 ID:6y43i2lt0

>>73
なんかさ、alfa海苔が燃費気にして寂しくないか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 01:31:45 ID:d2rWzVd30

アルファは人生の加速装置みたいなものだからな、

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:33:17 ID:KLXU4BMt0

ローで引っ張ってもタコの回転上がる割りに進まなくない？
セカンド、サード～は回転数に比例するけど

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:43:49 ID:d2rWzVd30

>>78
たぶん空回りしてるかも

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:36:16 ID:Yuid8r58O

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 11:01:42 ID:oL/lM2ZD0

>>79
人生と一緒だなｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:30:52 ID:go9aZ+aE0

>>76

べつにいいだろ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 10:13:03 ID:IrStq0Tb0

勝手に鍵が締まっちゃう症状が出始めた。
鍵穴にキーを入れてひねって開錠しキーを抜くと自動的に締まっちゃう。
なかなか乗れない・・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 10:41:15 ID:/mlM3OEE0

>>83
ストライキだな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 11:57:43 ID:POHhG75+0

>>83
　雪国ですか？　僕も過去所有のｇｔｖで冬季に同症状ありましたｗ
僕の場合は、鍵穴周辺が凍り付いてなっちゃってました。
カギ回した瞬間に、押し込んで乗り込むと大丈夫。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:37:54 ID:kGMm2mWKO

>>83
逆の症状を経験した。
閉めたのに勝手にガチャってドアロックピンが上がっちゃう…。
運転席側だけだったので、助手席側でロックしてたけど、ディーラー保証で治してもらった。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:57:49 ID:Xa78PLTM0

鍵穴凍ると　プッシュボタンが戻ってこなかったり、ロックが一瞬解除されてまたロックが掛かったりとつらい。
イタリアだって冬期オリンピック開催してたはずなのに！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 15:36:07 ID:Xk7C4lT80

ボンネットにウンコされた！！！！！！！！！！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:12:01 ID:4MrpEF5SO

おめ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:55:04 ID:hnwW46qp0

走行後は暖かいボンネット上に野良猫が鎮座する。
おしっこして逃げて行く・・・コ、コ、コーティングがぁ・・・涙

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 11:07:56 ID:nieOh5nk0

ネコのオシッコの臭さは異常

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 16:14:33 ID:hwu7ADCa0

幌に猫のゲロ(´・ω・`)

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:48:28 ID:Ux95o2KPO

GTV

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:37:26 ID:OSiuCrV30

前オーナーが入れたアイバッハが硬すぎてしんどい。。。
車高上がるけどノーマルにもどそうかなぁ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:58:24 ID:f7eRo5Hk0

しんどいんなら換えちゃえば？
でもそんなに安楽になるわけじゃないけどね．

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:08:38 ID:oARxT7vV0

寒冷時に始動、ギギギイと異音…
暖気が終わると何も音がしなくなる。
ベルトでしょうか？
タイベルも交換済みだし原因がわからん

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:21:06 ID:M143m/Qv0

純正とかモンローは、結構安楽だよ。
マークXほどじゃないけどｗｗｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:30:37 ID:pONWkJY7O

>>96
クラッチレリーズベアリング？
グリスかなんかの関係で劣化してくると冷えてるときに異音がする
という症状から始まるみたい。
クラッチ切って始動させたときと繋いだまま始動させたときとで音
を比べて違っていたらこのへんが怪しいのでは？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 11:39:16 ID:oARxT7vV0

>>98ありがとうございます。
早速、明日やってみます。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:56:00 ID:/1tQKy9wO

100(^_^)v

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:56:07 ID:9y+FnTqc0

ドアヒンジのボルト落ちた(´Д` )
ドアも落ちるんじゃないか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 18:21:28 ID:HRex7a1N0

ボルト付け直せばよい

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:52:51 ID:6ym1K3zU0

Spider

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:33:56 ID:iYs4qTZ50

ディーラー行ってシートの手入れ方法聞いた来た。
明日寒さの中、がんばるぜよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:03:20 ID:yQ/98LOwP

>>104
おれも、明日がんばるから手入れの仕方教えてくれまいか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:14:21 ID:iYs4qTZ50

>>105
遅くなってすまんね。

俺のは916S1B V6スパイダー　革シートなんだけど

1.ゴミ、ホコリを取り除く
（クリーナーとかでやってもいいのかも）

2.一般的な革用のつや出しクリームを塗る
（自分は馬油（MustangPasteってやつ）を買ったので、それでやってみるつもり

3.仕上げに空拭きするけど、『乾いた布じゃなくて水につけて固く絞った布でやった方がいい』と言われた

4.クリームは一年に一回程度でいいそうです（やり過ぎると滑りますよだって）

ほんとは夏がいいって言ってたけど、全然手入れしてないから明日やってみる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:18:57 ID:iYs4qTZ50

>>106
追加

クリーナーはケミカルのじゃなくて自然ぽい奴の方がいいっていってた。

あとシートにウレタン樹脂塗装はしてないですとも言ってた。（ネット見るといろいろ書いてあって惑わされるｗ
↑の確認のためにディーラーまで行って聞いてきたよ…

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:20:18 ID:iYs4qTZ50

>>107
間違ったｗ
クリーナーじゃなくて、『保護用のクリームはケミカルじゃなくて、自然な奴』だった。すまそ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 02:47:16 ID:xE/huqZQP

>>108
やったー！サンクス！！！
仕上げの水拭き、了解です！！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 06:09:37 ID:XjEXgpyn0

http://www.carsensor-edge.net/beauty/06.html

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 08:27:56 ID:By+KWacc0

何でスカこのブタは？小向容疑者かと思ったw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 20:25:54 ID:cNtZR8zDO

916

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 21:38:43 ID:FTrSIl0q0

>>111
プントと比べるな、だよな

114 ：106：2011/02/12(土) 22:17:46 ID:Mkw1gQS30

シートの手入れ終わった、いい感じのシットリ具合！！

色も元に戻ってよかったぜ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 05:44:02 ID:dU5Ow2z40

>>113
読んだが比べたなんて一言も書いてないぞw
おまえ日本語は大丈夫か？www

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 07:18:49 ID:H3vVGEhj0

>>111
っつか、貴重なGTV好きの女の子にブタって、ちょっとなぁ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:44:28 ID:73ix9t5k0

お前らの嫁、もしくは彼女は相当スタイル良くて美人なんだな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:53:40 ID:6Qk/Wme20

オメコの閉まりもな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 10:45:39 ID:2UbFNQS00

スパイダーのボディ並みだがな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 11:26:26 ID:K+2t2R+Y0

>>118
関西人

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 13:36:56 ID:rqzQrU090

一度手放したけど、舞い戻り予定。
納車、試走がタノシミだなー。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 19:01:12 ID:QLAdg4Cu0

>>121
スパイダー？gtv？彼女？ www

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 07:41:18 ID:FL2D9dHA0

もちろん彼女でしょｗｗ

アクセル全開で昇天してくださいｗｗｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 10:28:09 ID:jFgpmvg90

ピストンもな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 13:28:51 ID:ut749PFU0

つまんね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 15:17:21 ID:/weEIFrUO

916

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 02:38:31 ID:Fs6WUWtlO

GTVリターンはcupね。
エアコン付けたいくらいだけどw

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 04:15:18.65 ID:Ek9aRwNn0

>>111
さぞかし乗降りが難儀でしょうな・・・

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 11:04:05.97 ID:Z0ZdX4DxO

916

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 16:12:37.61 ID:2fVcI4Gd0

今日も天気良かったので、オープンにしてドライブしてきたぜ
13-16度ぐらいが一番気持ちいいかな？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:02:37.36 ID:Tk8EWhpjO

127さん、エアコンレスとは本物のCUPですね。羨ましい。
ある意味、究極のGTVですしね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 03:28:30.41 ID:Lb2/CT390

3年前からエアコンが効きません、たまに突然蘇るコトもありますが・・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 10:01:35.36 ID:uoZ63FU80

>>132
たまに復活するんならガスはあるんだろうから、クラッチとかスイッチ系だろう
直るような気がするが

134 ：127：2011/02/23(水) 20:31:57.01 ID:TQCcLck7O

常用には気合いの要る車だけど
思い切って走れるようセットアップ始めます。

カリカリに停まって曲がれると良いんだけど。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:33:18.60 ID:kNeNzW7W0

>>134
足回りからか？
サスはどこにしる？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 18:11:17.17 ID:3ErAzNqXO

↑CUPカーなら取り敢えずSettingだけでよくない？フル車高調だし。キャンバー角は固定だっけ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:19:35.28 ID:rHXbrQGR0

俺はあのカラー派手過ぎてダメだな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 03:40:47.95 ID:YTZTMgfqO

粗ゴは選択肢から外して。
クワンタムRSあたりが良いけど、
作ってくれるのかな。
最新版にUpdateとか、色々言われそう。
リア別タンで容量持たせたいところ。
ベースにはどこのが良いかな？？

現在のタイヤグリップだと
絶対的にレートが足りないから、面倒。
リアに合わせてフロントセットかな。

ブレーキはたぶんもたないから、
あの車種のを移植予定で
とりあえずはF40セットくらいからスタート。
F50セットだと2Pローターで
お値段どーんとはねあがるんでw

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:48:54.57 ID:y+zfvScq0

しょうじきちょっよつかれたよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:50:46.43 ID:LuXdaNG00

デルタよりマシw

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 06:51:44.06 ID:CKZb/bZl0

正直>>138の言ってることがさっぱり分からん。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 15:53:42.69 ID:OTxjG4mW0

最初がアラゴスタというのは分かった。
しかし、こんな文章書くのがいるんだね、916乗りにも。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:16:11.16 ID:LwsPf5ETO

否定はしないが、ベースが悪いので金の無駄にもなりかねない。
完璧なレースマシンじゃないからね。
FWDという事もあるし。
筑波でホンダのタイプR系と同等のタイム出すのでさえ苦しいしね、カップカー。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:48:48.31 ID:lCVrzJgJO

916

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:12:24.74 ID:T/iZEtY80

まあ、基本、GTなんで。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:58:02.14 ID:2Igdcdk70

幌を交換したいのですが、
やはり純正が高くても一番高品質ですか？

純正品以外は安いけど雨漏りしやすいとかあるのですか？
まあ、純正でも雨漏りするときはするだろうけど。

知ってる方教えてください。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:12:00.85 ID:Ar/qg7RFO

走行会仕様なのはわかってるしw
それなりのタイムまでなら出す術はあるからね。

タイムだけ出しに行くならコスパの良い車種
選択肢なんかゴマンとあるし
その手のは他に持ってるから。

GTVでそこそこ楽しめる素材がcup。

手軽にアルファのテッペン感じてみたいなら
147レースカーでも探すよ。
実際に楽しむには現実的じゃないから、
そんな事しないけどね。
リアルレースカーでレースを楽しむなら
ポルシェあたりの別のフィールドでやるよ。
草も公認もカテゴリには事欠かないし
その方がメンテに困らなく良いでしょ。
その手のマネーウォーズはね。。。。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:40:24.00 ID:gJfAyInm0

その他の車ＵＰして

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 20:06:26.17 ID:5FVW0tCKO

僕もお持ちの他の車両に興味あります。ぜひお願いします、見たいです。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 20:23:01.86 ID:AOMOB24ZO

355チャレンジとBNR34改だけど
upして何になるのw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 20:53:14.05 ID:nE5BKla80

写真の証拠が見たいすw
それか都合の良い日、第３都筑Ｐか大黒でフェラ見せて下さい

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 03:25:01.27 ID:S//kwSX6O

残念ながらど田舎在住なので
頭突きまでは出向けないから残念ね。

10年以上昔の片足クラシックなのに証拠も何もw
頭突会や湾岸にいきゃ355チャレンジや34くらいの
半クラシックなんて幾らでもいるでしょ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 11:26:22.17 ID:kjLk9H3H0

じゃ本人と分かるＲの写真うｐして下さい

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 11:54:09.30 ID:LBEw+VLz0

http://iup.2ch-library.com/r/i0254608-1299120480.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0254609-1299120480.jpg

ほぃよ?これで何かの証明になるのかな。

これでGTVの話しがデキるのかぃ??

君らとは話ししたくないけどw

車仲間に携帯で兄ちゃんアソビで画像UPなんかしてるのバレると
たまらなく恥ずかしいから、そのうち消すヨー。
お早めにドーゾ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 12:12:10.95 ID:kjLk9H3H0

おっホントだ、ＯＭＰよりレカロの方がいいですよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 13:46:55.58 ID:S//kwSX6O

SPA、プロレーサーまでいろいろと使ったよ。
ホールドはばっちりだけど、S字カーブのシェル
が自分の腰椎には合わない。
OMPのエッグシェル形状が最高にマッチ。
ホールドは緩いけどね。

何より、OMPで固められた純な車に
レカロをぶち込むのはカッコ悪いだろぅ？

ホールドは緩くて良いのよ。
そんなに詰めてアタックしたら危ないっしょw
この車はいまや雰囲気のみ。

で？皆さまは何に乗ってらっしゃるのかな？？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 15:56:11.56 ID:kjLk9H3H0

ＯＭＰシートてスパルコのＯＥＭじゃないかと思うんだけど？
スパルコはヘタリが早いし保証がしっかりしてないて聞いたからさ
ＯＭＰはラリーというイメージだったからさ
車は３ＬＧＴＶですよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:40:48.13 ID:qgJmviSv0

4c

期待できそうなモデルだね。

中身は十分な模様。

外見はちょっとアクが足りないかなｗ

価格はどんなもんなんだろね。
ある英文サイトではボクスターと同じくらい（向こう価格35万ユーロ）との予想が書いてあったけど。

159 ：158：2011/03/04(金) 00:50:27.04 ID:qgJmviSv0

>>158

35万ユーロ　→　3万5000ポンドの間違いでした　m(_ _)m

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 02:28:42.98 ID:1lWYzH4G0

OMPがスパルコ冥土?
初耳。皆さん博識。

スパルコはコルサくらいまで使ったけど
重いしシートポジションは決まらないし。
まったく良いとこなし。

レカロの保証とかは使ったこともないな。。。
あんまし意味ない気がする。

で。突いてた皆さんは乗ってる車をupしてくれない?
一人だけサラさされて。匿名スペースとは言え
それじゃフラットな関係は築けないねぇ。

4cはスタイルもボディスペックも良さそうだけど、ターボ?

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 08:37:43.82 ID:9XS9LAKo0

Alfa Romeo 4C Concept
ロータスエリーゼと並べてみたいな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 08:43:21.07 ID:1uuA7CJLO

突いてた一人です。
自分はGTVコルセ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 13:54:41.06 ID:xIULaXFiO

GTV

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 14:16:47.47 ID:oBDo+4HU0

なんか口うるさいのがいるね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:21:03.48 ID:KqDevphiO

柱の影から小声で
こ五月蝿い小姑に文句一言？
ヲタクさん、ケツの穴が小さ過ぎやしませんかw

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:24:23.40 ID:8mYeKdIz0

小さい方が締まりが良い、、、あっ前、、、

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 08:35:13.61 ID:udk5eQgZ0

百姓地方に多いよﾅw

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 04:06:44.53 ID:kGChA1dY0

916系のGTVって現在　日本に何台くらい残ってるんでしょうね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 08:39:44.45 ID:/OSPiQLH0

いっぱいあるでしょ
そんな珍しい車でも無いと思うんだが・・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:07:12.59 ID:LSsto9MxO

後期型はあまり見ないな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:27:25.97 ID:yk39x6iI0

ツインスパークもうすぐ納車されるんですがマフラーで
おすすめ有りますか？
低音は嫌なのですが、ユニコルセではツインスパークで高音は無理と
言われ半ばあきらめ気味ですが・・・
低音になるくらいならノーマルが一番なのかなと思う今日この頃

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:59:28.86 ID:B3Wm45qL0

>>171
おすすめはノーマル

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 18:16:59.42 ID:vKdBsKkV0

ノーマル

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:10:26.84 ID:6y+4mRud0

ttp://jp.autoblog.com/photos/alfa-romeo-4c-concept-1/
4ｃ　ｶｯｺｲｲ　　
１ポンド134円だから3万５千ポンドは469万か....

6cくるなら、8c 2000万　4ｃ500万としていくら位かな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:11:15.01 ID:6y+4mRud0

>>171
穴開くから、そしたら考えれば？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:32:44.44 ID:i8qhMoM50

8cで4cで6cかよｗ
軽の2cが欲しいかも

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 07:22:33.92 ID:cZ5U2zcg0

４ｃ、エリーゼ擬きじゃねーかｗ
でも欲しくなっちゃった。
ＦＲターボでミドシップ、最高ですね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 08:19:30.21 ID:BLao8Je60

>>177
FRじゃないだろ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:04:13.91 ID:k/YqFhXp0

6cが出るなら　エヴォーラくらいの値段かな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:51:06.11 ID:X7E3oeuR0

1cでバイクほすい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:02:10.30 ID:0oHf5/lI0

ノーマルマフラーもう欠品だった気がする

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 10:34:00.25 ID:WmoEKMSU0

ツインエンジンだと
http://carscoop.blogspot.com/2011/03/dutch-man-builds-alfa-romeo-gtv.html
http://www.youtube.com/watch?v=3lLoyrCr8eU&feature=player_embedded

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:03:20.87 ID:VTvCSCa90

GTV Bi-Motore can accelerate from zero to 100km/h (62mph) in about 4.5 seconds
and to 200km/h (124mph) in approximately 14 seconds,

while theoretically topping out at around 290km/h (180mph),
though for obvious reasons, Stephan has not yet tried to push the car -and his luck- to the limit.

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:45:02.03 ID:8ixF9qbJ0

排気音も素敵
http://www.youtube.com/watch?v=PATQ7t8SYNk&feature=player_embedded

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:11:23.34 ID:WmoEKMSU0

>>184
これでもかなり絞ってあるね
ストレートマフラーでどんな音だすのか聞いてみたいわ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:01:22.55 ID:AgOJtfQU0

車検から帰ってきたらやたら燃費よくなった

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:11:22.74 ID:Ch5MRWUN0

ワイパーのゴムだけ換えた。
オートバックスのオリジナルブランド(スタッフマン)の６ｍｍ
のやつがすんなり付きました。
６００円くらいだった。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 19:36:42.42 ID:a2KCvMcO0

俺のスパイダーも車検から帰ってきた。

前回、タイベルテンショナー水ポンプ一式換えたから
今回は特に問題もなかった。
なんとなくエンジンマウントとトルクロッド交換した。
トルクロッドは千切れてたなぁ。

車検前に下回りチェックしてたら、ブレーキホースが切れるかも？になってたから
交換した。916系は弱いらしいぞ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:30:19.61 ID:cLsRyGwB0

spiderからgtvに乗り替えますた(^ ^)
そんなヤツ、他にもいる？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 03:23:59.46 ID:M4ebiUh90

155からGTVは結構いるらしい、私もそうですが。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 09:20:35.59 ID:7FS9UOb40

ts spiderからV6 spiderに乗り換えたぞい。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 09:36:43.65 ID:+CT4UlwOO

306からスパに乗り換えた。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:44:45.95 ID:rSL5ZRUU0

306から2.0tbです。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 11:03:12.23 ID:njPFiRQq0

２．３日高速走るのコエーな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:46:19.30 ID:TI1lYwIzO

916

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 21:47:26.94 ID:eaOEGXf50

がんばろう東北！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 02:57:44.10 ID:ZTS+uDHX0

フロントのスモールライトが切れたので自分で交換したいのですが、どなたか詳しく外し方を教えて貰えませんか。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 03:32:11.65 ID:VepHadVw0

フォグランプ内側の三角のリフレクターの先端くらいに－ドライバーなどを差し込んでこじるとリフレクターが外れます。
ソノ中にフォグランプユニットを固定しいるビスがあります。
ビスを外して引っ張るとフォグランプユニットが抜け出てきます。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 03:41:02.78 ID:VepHadVw0

↑注意
ランプのレンズ以外はほとんど樹脂のパーツです、経年劣化してもろくなっていると思いますので
各部の取り外しなどは慎重に行わないと思わぬ破損のを招きます。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 16:25:53.35 ID:lHDY1rbW0

>>198 追記　
リフレクターを外す際は内側先端をこじるよりフォグとの境に隙間が有るので
そちら側からの方が良いと思います。
ビスは３個有りますが　大きめの方２個を外します。
バルブを外すときも慎重にしないとソケットが固着していたりもします。　　

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 13:52:47.64 ID:SQa7/IWzO

ＧＴＶ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 15:31:32.51 ID:Mi+nWpns0

１時間並んでハイオク萬タン完了！東北の皆様スミマセン

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:00:02.84 ID:mco4g75YO

916

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 13:46:03.85 ID:Vw5/Yfll0

寒いね

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:21:37.90 ID:k3cTQXm40

寒いと1速とバックに入りづらくなる

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:34:44.65 ID:rLsa25bZ0

寒いもんな　動きたくないし

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 04:05:16.09 ID:kvSguJu+0

>>205
最初に2速に入れてから1速に入れればスムーズに入りやすいよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 11:10:33.99 ID:af5QLfND0

オレのは1→2速が寒いと入りづらい。
まあギア比の関係で仕方ないんだけど。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:35:44.68 ID:U9OUAGUUO

ギア比の関係？？？？はぁ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:31:13.67 ID:KDAEKzcx0

気になる程じゃないけど、俺のも1速とバック入りにくいな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 13:00:05.88 ID:bywKFjEH0

>>209
ばか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 16:36:17.96 ID:z/HzedwW0

うちのも入りにくいので壊れてんのかと思った。
よかった～。(北海道)

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 20:46:41.02 ID:i3M5TBxx0

ギヤ比は関係無い、
冬の朝はオイルが硬いので入りが渋くなる、
少し走ってオイルが温まれば良くなるだろ？
俺のＧＴＶも冬の朝だけ２速の入りが悪いので
朝一だけ２速を飛ばして１→３へ入れている。
無理するとシンクロ傷めるぞ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 22:06:19.98 ID:EJWjDuj50

勝った当時は１→２へ入りにくかったけど5年たった最近そんなことなくなった。
乗りまくってりゃ入りやすくなるんじゃない？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 22:29:08.69 ID:Wh8WlRND0

エンジン音で選べばどの車種ですか？
スパイダーシリーズで。
運転の楽しさで選ぶとどの車種ですか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 22:57:15.22 ID:+U7vHqO/0

エンジン音でいえば、シングルカムのＶ６かな？
平行ものしか無いから、いいタマを｢見つけるのが大変かも？

運転の楽しさなら、うーん、みんな楽しい！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:24:31.34 ID:ZNI6Wqr90

>>215
スパイダーシリーズと言う事は全年代と言う事だな
じゃあ話は簡単だ
エンジン音、運転の楽しさ共に

101系のジュリアスパイダーかジュリエッタスパイダー

218 ：215：2011/03/26(土) 21:45:27.99 ID:Pb0tFr4J0

>216
ありがとうございます。
具体的になんて車種ですか？
アルファスパイダー　3.2 V6 24V　916型　でしょうか？

>217
ほんとにエンジン音も運転も楽しいのならと思いましたが
普段から乗りたいんで、あんま維持が心配なのは勘弁・・。
あとたぶん値段が高すぎ・・。出せても維持費含めて300・・。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 04:38:13.90 ID:c9chxyEU0

SOHCのV6で現在でもそこらに有るのはGTV-TBか155V6或いは164じゃないの？
メンテの面では164は一番やっかいかな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 07:37:15.15 ID:3UaRvdXp0

>>215
エンジンはTSもV6もどちらもよい！
ハンドリングはやっぱし鼻の軽いTSだな。V6は素晴らしいエンジンだが、維持費はかかるぞ。

221 ：216：2011/03/27(日) 12:09:33.21 ID:cY+AaDHl0

>>218
SOHC V6 3.0の916スパイダーです。
存在するが、平行ものしかないので、タマが少なくメンテも大変かも。
でも、エンジン音はイイ！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 20:38:57.30 ID:4iONatZG0

tsはパワーがなさ過ぎて高速とかが辛い

223 ：215：2011/03/27(日) 23:26:48.42 ID:Jt9yva6E0

オープンがいいので、スパイダーで「音」がよくて
大きかったり重かったりすると
ちょっと近所へドライブへという気持ちにならないので
ライトウェイ？的な運転しやすさが欲しいです。
SOHC V6 3.0の916スパイダー探してみます。
RZという選択肢もありですか？

224 ：215：2011/03/27(日) 23:52:41.01 ID:Jt9yva6E0

カーセンサーやグーワールドで調べましたが
スパイダー3.0は24Vしかありませんでした・・・。
程度のいいのを探そうと思うとどれくらいの期間がかかるかな？
できれば「赤」を希望。あと予算はどれくらいみればいいですか？
ＲＺと比べると、使い勝手などはどう違いますか？
質問ばっかりですんません。

225 ：216：2011/03/28(月) 01:25:40.99 ID:lGs5LOP30

>>224
これらの車は使い勝手で選ぶ車ではないと思います。
あとは、FRかFFの違いですかね。

今年のはじめ頃、ここに12VのV6スパイダーがありましたが、今は無いようです。
売れてしまったのかも。

http://lussocars.com/

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 09:25:49.64 ID:m/3/+CRh0

私個人意見ですが、SOHC V6 3.0の916スパイダーは止めた方がいいと思います。修理や部品調達が大変です。

エンジン音だけにこだわるなら、2.0TS,2.0TB,3.0V6,3.2V6など全てを聞いてから購入をした方がいいと思いますよ。関東なら、春日部のショップにたくさん916がある様です。
まず試乗しないと...。

正直、修理や部品調達を考えると、2.0TSの前期と中期がいいかと思いますけど...

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 13:41:27.68 ID:R4TIuxUR0

>>213
関係あるよ。

1st 3.800
2nd 2.235
3rd 1.560
4th 1.156
5th 0.971
6th 0.816

ギア比が大きいほど入りづらい。
（回転数に差があるため）

1→2はミッション操作に力がいるが、
5→6とかは小さな力でスコッと入る。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 16:26:56.97 ID:EoG2Psu00

>>224

>>225　が言ってるように　GTVやスパイダって、使い勝手で選ぶ車ではないと思う。
狭いし荷物載らないし、不便だし。

ライトウェイトって思ってるならなおさら。全然軽くないよ？どちらかと言えばグランツーリズモ寄りだし。

>226　も言っているように　SOHCだと供給止まってるパーツいっぱいあるから、
知合いでSZ,RS乗ってる人達も凄く苦労してる。　ワンオフでパーツ作ったりしてるよ。

なんで皆、苦労しながら金突っ込んでスパやGTV乗ってるかっつたら
やっぱエンジンや音やスタイルにやられっ放しで好きなんだよなぁ。

是非　>>224 も乗って好きになって欲しいよ。　取り合えず流通が多い　ts2.0とV6 3.0位乗ってみればいいんじゃない？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 18:38:33.07 ID:ZXb6Jz7JO

>>227
単純にギヤ比の問題なら夏でも入らないんじゃないか？
寒いと入らない理由になっていない希ガス。

230 ：215：2011/03/28(月) 21:09:14.81 ID:yCxcSVYk0

SOHC V6 3.0の916スパイダーは扱い難しいですか・・・。
ワンオフまではなかなか・・。修理が多いと乗れる時間が減ってしまうので。
>226
ありがとうございます。
2.0TS,2.0TB,3.0V6,3.2V6
あえて前・中期のが扱いやすいのですか？
>228
ユーチューブで聴くだけでも
SOHC V6 3.0いいですよねー。
スパイダーは軽くないですか？見た目軽そうなのに。

あとは、やはりちょっとドライブへ！という気持ちに
毎日なるのが希望です。経験で言うと
ユーノスロードスター（5MT）はなるけど
コルベットＣ５コンバー（4AT）はならないです。
希望仕様は
オープン＞サウンド＞赤＞電動幌＞茶シート
＞あんま壊れない＞あんまギシギシ言わない＞荷物そこそこ
の順番です。

現行スパイダーには試乗しましたが
あのオートマもサウンドもあんまりでした。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:04:04.20 ID:9gIzYqiM0

ちょっと教えてください。

最近水温計の変動が激しい気がする。
のろのろ運転だと１１０～１２０度
3000回転くらいで高速など走っていると70度くらい。
それで高速おりて市街地をゆっくりになるとすぐ110度以上になる。

こんな感じですか？
前は90度ぐらいで常に安定していた気がするんだけど。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 03:12:23.06 ID:iwRL2ya20

↑電動ファンかラジエターの温度センサーの不具合？
走行後のアイドリング状態で強制ファンが自動的に回りだすかどうか
確認してみるといいかも、ファンの回る音で判ると思います。
強制ファンが回らなくなるとすぐにオーバーヒートしちゃいます。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 07:04:27.28 ID:MBnb9xsi0

>>231
LOWスピードファンのリレーかレジスタが怪しいな。要チェック！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:12:01.23 ID:sS/DhWWE0

確かにＧＴＶのリレーは持病だな、
予備持っておくか２年置きに交換とかした方が良いな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 11:06:58.62 ID:CU2ckH3u0

>>229
分かってないな。

暑くても寒くても上のほうのギアチェンジにくらべて
入りづらいのは同じ。

寒いとすごく入りづらいのが、温まるとちょっと入りづらいに
なるだけ。

当然、温まったころには5→6なんかは、もうスコスコ入る。

って、本当にGTV乗ってる？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:44:47.21 ID:lahGoyC+0

>>232
15分ぐらい走ったときに回りだすものですか？
さっき確認したら回ってなかった。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 02:38:55.99 ID:p7TGGilp0

>>236
走行時間ではなく水温の上昇でファンは回り出します。
ある程度の速度で走行中はラジエターに風が通るので水温は上がりません。
ノロノロとか停車中に90～100℃位で入り切りを繰り返すはずです。
110℃にもなってファンが回らなければ何らかの異常が有るんじゃないかと思います。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 09:06:20.53 ID:IDAD2kTxO

SZ/RZと916を同列に並べて迷うって聞くと、SZ/RZの機構的複雑さを本当に理解して覚悟
ができているのか、ひいてはSZ/RZに比べれば遥かにまともとはい
え916もそれなりに手がかかる覚悟ができているのか、ちょっと心配。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 07:29:12.94 ID:DnvFOFbe0

質問から鑑みて、相当な初心者。
断然９１６の最終型を進める。
オイル漏れとか電装系の不具合だけならなんとかなるから。

でも
もう一寸待って４Ｃという手もあるｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:32:37.50 ID:pDY1BHVai

>>239
誰でも最初は初心者、いろいろ教えてあげようではないか。
初期型916、冷却ファンの配線焦げたのは参った。燃えなかっただけラッキーだが。

241 ：215：2011/04/01(金) 17:09:27.30 ID:4gDG+3rJ0

・・・すんまそん。
オイル交換も自分でしたことがないメカ的には超初心者です。
いい音とドライブの楽しさだけ求めて
（あと色気も求めて）アルファを希望してます。

入院が長くて乗れない期間が多い車は避けたいです。
見た目はＲＺもかなり好きなんだけど
維持がそこまで大変だったらムリかな。
ｳﾞｪﾛｰﾁｪとかより好調維持が大変だと思っていいですよね。
お金で言うと、ぜーんぶ込で５年で400万以内だったらいいなぁ。

サウンドがいい勝負で、
理想は音に、（適当に言うなら）
高回転の音は、乾いた音と思いきや
芯とツヤがあって
低回転の音は、いい音じゃないのに気持ちいいヤツ。

後期の916でも前期でも音がそんなに変わらないなら
後期にします。
デザインはヴェローチェとかでも好きです。
そんなにないから試しに聴けないからなぁ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 18:55:50.56 ID:8IEofZ/hO

ここの人は優しい。
が、確かに最初はみんな初心者だけど流石に何もわからずＲＺと軽々しく口にするのは勉強不足かと。

同時期のセダンモデル75と同じそしてフェッタ以来使い続けてる機構とはいえ、トランスアクスル故に常にエンジン
回転数と等速で回るプロペラシャフト、インボードディスクのリアブレーキ等々メンテに関して何が起こ得るか。

基本的機構がそうなのに更に20年前の限定車、メンテナンスに相当の額が掛かるなど人様に聞かなくても想像に
難くないのでは。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:20:31.06 ID:OVolAyNF0

大丈夫。メカに弱くても関係ないよ。

例に出してるオイル交換っても実際どれだけの人ができるのよ
知識はあっても環境が無かったり、廃油の処理が出来なかったりとか。

お金で解決したい人、自分で解決したい人、どっちが正しいなんて無いんだから
好きな車に乗ればいいと思うよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 04:20:32.29 ID:PMdENGUX0

>>215

5年乗ると考えてるならどうしても車検が2回来るねよ。

距離予防交換等考え方で大きく変わって来るんだけど
タイベル、テンショナー、ウォーターポンプ等の大物を車検時に換えちゃったりすると
結構なお値段になるかもしれない。

個体差あるからハズレ引かないようにがんばろう。

後は皆が書いてる通りSZ/RZは忘れて916後期にしといた方がいいよ。
ドア開けた時に窓が少し下がって幌を噛み込まなくなってたり（2000年以降だっけな？）
運がよけりゃテンショナーの材質が対策後の奴が付いてるかもしれん。スゲー適当書いたけど。

おそらくSpiderなんて車乗ってみようかって時点で実用じゃなく趣味なんだろうから後は自分の思うようにすればいいよ。

あんまりいい加減な事言えないけど5年400万　行けるんじゃね？　応援してるぞ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 07:05:39.02 ID:+FS2VGN50

>>244
初期型916スパイダーに10年乗ったが、修理とメンテナンス合わせても100万払ってない希ガス。車検費用は別ね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 06:56:19.54 ID:zknGNKFa0

故障の不安もない手動幌の初期型のほうが車重も軽いし長期的には良いと思うな

247 ：215：2011/04/03(日) 11:20:54.25 ID:a/Hl3FFS0

916スパイダー
～2002が初期
2003～からは後期
顔で見分ければＯＫですか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 13:29:50.05 ID:yw69H4ZL0

>>247
1997までが初期型、クロムなしグリルで手動幌。1998から右ハンドル自動幌、クロム付きグリル。2003からジウジアーロ顔の最終型だよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 15:14:00.79 ID:7x5jvoZ00

後期の方が新しいから良いなんて思わない方がいい。
台数出ていないから中古部品が出てこない。トーゼン、新品部品は高い。

何はともあれ，ちゃんとしたショップから買う事を勧めるよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:59:25.63 ID:yw69H4ZL0

>>249
中古部品を気にして乗るの、寂しくないか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:28:33.16 ID:7x5jvoZ00

新品部品もそろそろなくなっている物があるんだよ。

もういいわ。
好きなの買って、ハマれば良いさ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 03:24:20.88 ID:qNWDCbuG0

座高の高い私は1998年以降のMOMOシートのGTVだと頭が支えてしまう・・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:17:55.39 ID:lb18S7hP0

たとえば楽しみにしていたドライブの当日、いきなりエンジンがかからない、
遠出の先でファン回りっぱなしでバッテリ上がる、帰りの夜道でライトがつかない、等等。
全て98年式９１６新車で購入4年目から出た症状。
対処がわかってればどれもすぐ直せるが、知識無ければ車屋呼ぶしかない。
そんなカーライフ楽しくないでしょ？金もかかるし。
故障も手がかかって楽しいと思えればそれはありだけど。
後期型ではほとんど対処されてると聞くので、お勧めは後期。
大きい故障やるとお手上げなのは生産中止のイタ車共通。アキラメロン。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 12:15:49.26 ID:1tnqHN0B0

オススメは後期だな。やっぱり。
マイナートラブルが少ないし。

255 ：215：2011/04/05(火) 00:54:16.50 ID:SrLHtUt10

対策が進んだ後期にしようかな。
後期というのは、1998右ハンドル自動幌のこと？
それとも最終形のこと？
できるだけアルファが得意そうな店で探そうと思います。
専門店っぽい遠い店のがいいかな・・。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 11:08:27.56 ID:kX/Mo/FH0

>>255
最終。

257 ：215：2011/04/05(火) 18:31:50.61 ID:SrLHtUt10

壊れにくい（？）最終形で探そうと思います。
ＭＴ、車体は赤、V6（音の関係）、皮シート（茶系）が絶対条件で。
で他になんか種類はありますか？
たとえば、右ハンドルしかない？
V6なら3.2Ｌしかない？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:13:24.75 ID:AubyZBGdO

>>257
最終型のGTVは左ハンドル、V6 3.2、MT、アルファレッドのシートはタンゴベージュ。
他に選択肢はない。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:33:27.18 ID:s5wP/vqM0

最終型は数が少ないから、既に入手困難なパーツがあるそうだぞ。
その辺もちゃんと調べておいた方が良いぞ。

260 ：215：2011/04/06(水) 00:09:13.22 ID:3GQ0tAAP0

>>258
カーセンサーには、スパイダーの最終形は右ハンドルしかないんですけど。
>>259
・・・わけわからんくなってきた。

261 ：215：2011/04/06(水) 00:11:33.95 ID:3GQ0tAAP0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0346433351/index.html?TRCD=200002
これ最終形？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:23:19.71 ID:brh6Zf2u0

そう、これが最終型。カタログ見たらスパイダーは右ハンドルになってるね。
左も入ってたみたいだけど。（知り合いが乗っているけど、並行じゃなかったはず）

この程度で頭抱えるなら、悪いことは言わんから数が少ない絶版車なんて止めておけ。
アルファなんて情報が入手しやすい方なんだぞ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:30:13.50 ID:q7clN0FmO

最終型は
スパが左右選べて、GTVが左だけ。
2003年式と2004年式は3,2のみ
2005年式は3,2と2,0が選べた。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:15:22.15 ID:zePFFL870

最終形のスパは、最初は右だけ。
その後左も登場した。
そして、2.0のTSも登場。

3.2はトルクはあるが、3.0に比べてもっさりした感じがする。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:46:42.61 ID:/QMHPNtvO

ぶん回したいならＴＳだ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 07:31:43.23 ID:BVorTB2v0

>>259
例えばどんなパーツ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:36:32.41 ID:YBhQSk0O0

>>266
グリルとかボンネットじゃね？
あれは最終型だけだし。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:28:37.93 ID:CKA48vQq0

もういいんだよ。

惚れた女が見つかったなら、取合えず口説きゃいいじゃん？
失敗したっていいじゃねーか、振られたってしょうがない。
なんで口説く前に何時までも素行調査してんのよ？

グダグダしてないで店行って好きなの選んでこいよ。
ココの奴らは十分優しく丁寧に、手取り足取り、おんぶに抱っこに肩車したろ？

過疎ってるｽﾚだから別に構わんが流石にねーわ。

頑張れ。

269 ：215：2011/04/06(水) 19:48:32.12 ID:3GQ0tAAP0

>262・263・264
ありがとう。
>3.2はトルクはあるが、3.0に比べてもっさりした感じがする。
気になる～・・もっさりやだなぁー。

>268
惚れたらムリしてでも買っちゃうじゃん！
まだ惚れきる前に、長くやってけるかどうか調査しないと（笑）

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:25:08.02 ID:BVorTB2v0

>>269
おれは3.0も3.2も買った。もっさりなんかしてない、気にするな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:27:13.31 ID:KIB8pvPp0

>269
エンジンは金かければどうにかなる
ttp://www.orque.co.jp/tuneup/genuine.html

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:23:43.27 ID:/QMHPNtvO

>>269
長くやってけるかどうかじゃなくてさぁ、長く付き合う為にみんな情熱を注ぐんだと思うけど。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:32:47.96 ID:MnptssFK0

>>269
おれは2006年登録の3.2スパの左ハン
乗ってるけど、すげー面白いよ！
3.0は試乗だけなので、多少のズレが
あるかもしれないけど、3.2の方が
トルクがあって街乗りは楽だから
玉があったら、3.2を勧めます。
税金は高くなるけど、楽しいよ！
参考までに156でも2.5V6を6年乗った
けど、断然 3.2の方が楽しいよ。

274 ：215：2011/04/07(木) 03:26:49.24 ID:UwQu4O7m0

>271
金かけすぎ（笑）
>272
なるべくならムリしたくない。
>273
うらやましす！！いいなぁー
もし売ってても高いんだろうなぁ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:44:53.38 ID:s3DQaRNX0

>>271
たしかにスゴイんだけど、エンジンだけすごくても
全体のバランスがなぁ…
けっきょく足回りとかもやりだすとキリがないｗｗｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:08:40.79 ID:OMT5UFap0

>>275
アンバランスなエンジンぶち込むのも、イタ車っぽくて、いいじゃないか。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:36:29.23 ID:uaXd+x7h0

アデランスなエンジン？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:57:52.97 ID:qVsthoWA0

所でみんなは、ボディカラーとシートカラー(内装)は何色ですか？
よろしければ教えてください。

私は
ボディー　ヌヴォラブルー
シート　　ホワイト
色気ヌンヌンだと思っています。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 03:05:09.00 ID:9q1+1LAy0

97年後期の3.0V6・24V　ロッソアルファでシートは黒のレカロ
組合せなんて無い頃のだもん、ブレンボ装着だけど５速。
ちなみに内装はステアリング以外2.0TBとほとんど同じでリアウィングも無いよん。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 07:11:19.53 ID:754ctQRm0

黒外装の赤内装
また内窓が曇る季節が来た

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:43:35.96 ID:VKOrC8Xj0

後期型は鼻の下伸ばしてるスケベ顔で好きになれないよな・・・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:53:30.02 ID:BeC5CAnSO

俺は後期が好きだな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:12:40.40 ID:FkJGEa8L0

バルタン星人だし

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 06:14:13.88 ID:O/51kfjk0

おめこ顔好きです。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:13:26.58 ID:FDCNn2nq0

前期型はお手入れした下半身の陰毛顔で好きになれないよな・・・・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:33:59.68 ID:RM9Gj+ac0

おれは前期も後期も両方好きだ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 15:35:48.60 ID:OhhhQF4dO

916

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:15:49.32 ID:WaUdc0Q6O

皆さんのﾏｲﾙｰﾙでは、
ﾀｲﾍﾞﾙ一式は何年or何万㌔交換ですか？
私は、05年式のTSで現在約35000㌔、まだ交換歴ありません。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:22:50.28 ID:YQYf0vTg0

>>288
初期型で交換暦がないとすると対策前のテンショナが壊れる可能性高し
なるべく早く換えた方がいいよ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:46:42.39 ID:TfzzqDw9O

05年式で初期型なら
最終型って何年式なのか教えて貰いたいものだ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:20:50.85 ID:VqrhcwJX0

273だけど、今回〈2011/1）の車検
〈40000km）の際、ディーラーにタイミングベルトの交換は来年でいいよって
言われたよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 08:13:23.92 ID:Ldg5SsiV0

純正のベルトはダメな、ＤＡＹＣＯの強化品がいいぞ
Ｄは持ってるか知らんが

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:55:08.39 ID:o7o/X7LD0

ベルトは切れない。
プーリーが壊れるって聞いた。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:04:45.84 ID:EqgFra2B0

コマが飛ぶのよね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:48:31.16 ID:QOFP6YXV0

タイミングベルト一式を16000kmで変えた。
今、41000kmだけど、そろそろかなぁ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:41:31.00 ID:9EAU7COB0

イーグルF1　直進性はよかったが少し曲がりずらい
P-zero nero rosso　まがりやすい　ちょっとハンドル取られるかな？　寿命短い

次は何がお勧めでしょうか？　GTV　TS後期

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:08:54.78 ID:DLN88/B90

>>294
2000年過ぎてたら対策品使ってるんじゃね？
対策品なら、まず切れたりコマ飛びとかしないって聞いたぞ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:07:34.28 ID:AcBh0HDs0

>>296
ネオバ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 12:17:48.79 ID:eHHC0XP6O

TSなら、転がり抵抗の少ない
ピレリのアッパーくらいがちょうど良くない？
スパなら、なおさらに。

お山に行って楽しむなら☆スペックや595RSRくらいが
安価で、乗り潰すには最高。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:58:36.25 ID:5CfDhxA10

愚問かもしれんが聞いてくれ。上のSZ＆スパの方とは別人だ

916V6スパ最終型を買おうと思うんだが、電動幌が不安すぎる。
どうにか一般の幌車並に壊れないように出来ないだろうか。
初期型は手動幌だし(軽さではいいよね)、顔が最終型のほうが好きなんだ。

アルファSHOPでもイタ車だから～で、全く手が出ないのか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 16:05:14.76 ID:vF4sQ16b0

>>296
剛性の高いBSかMICHELINが好みだな。突き上げは結構キツイが。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:22:30.52 ID:1tH5mg/30

>>300
2005年の乗ってるけど、今のところ壊れる気配無し
この季節サイコー！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:26:48.96 ID:H/abvcbGO

>>296
ﾊﾝｺｯｸVENTUS V8 225 45 17
安いけど悪くない。
まっ、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力は……。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:32:51.08 ID:XwLFkxNY0

サーモスタッドが壊れたみたい。
おんどがすごく上下動する。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:46:53.61 ID:oR+UQ6st0

最近交差点で止まるとエンジンも止まるようになってきた

修理にいくらかかるやら。。。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:31:49.95 ID:9NJ3zQAI0

V6 Turboだがそろそろ限界だからショック交換するか、と思ったらモンローのフロントショックが廃盤でｺﾈ━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━!!
何年も前からショック交換する時はモンローと決めてたのに肝心なときに手に入らんとは。
いまさらビルとかコニとか付ける気ないし、どっかに安いのないかね。純正が安く入手できればそれでも構わんのだが。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 15:35:54.44 ID:ocRkyXyvO

↑必要なら外したFアブソーバーありますよ

308 ：215：2011/04/14(木) 16:33:32.25 ID:B6gDl6Lu0

また書き込んでしまうわけですが・・
とても迷ってて、スパイダーの3.0か3.2を試乗したいのですが
東海地方にないので・・誰か貸してくれませんか？
お礼にお金出してもいいし
コルベットC5と少しの間交換してもいいし。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:15:00.73 ID:ld9d3QKD0

>>308
ちょっと馴れ馴れしくて図々しい気が

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:38:33.95 ID:gyF6MEW10

>>309
だな
人に頼む態度じゃない
古くてオンボロで音とスタイルしか取り柄のない
大事に乗って来た愛車を人に貸すってどういう意味か分かってるのかな
金払ったから・・・俺の車貸すから・・・・・そんな理由で試し乗りは過激にヒャハハアハッハハなんて笑えないｚ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:16:04.90 ID:2OW0Lg8nO

最近買ったばっかの初心者です。
暖房かけると水温50位から上がんない。
こんなもんですか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:49:44.28 ID:qtKc5hv50

>>308
悪いけど私の貸せない。保険の問題もあるし。業者でもないのに知らない人には貸せないでしょう。車を大事にしているからなおさら。常識大丈夫？

スパイダークラブとかに頼んだら(笑)

>>311
得意のセンサー異常。
オーバークールだな！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:17:17.21 ID:SjHNbrLF0

>>308
お礼は体で。。。だったら貸す奴が多発してｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:24:36.99 ID:NI4UpZkx0

>>313
そうだな。>>215は女だと思う。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:38:24.50 ID:k5PWP4/60

>>314
コルベット海苔のおねいさん、ってのも凄いな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 05:02:48.68 ID:Lm4T014y0

※　美男子でも可

317 ：215：2011/04/15(金) 07:07:06.50 ID:x16sZNR20

愛車なのはわかっててムリ目の頼みごとをしてみた。
借りてサーキットいったりタイヤが鳴るほど乗るわけじゃないし
普段乗りが楽しいか感じたいだけ。エンジンの回転数は上げてみると思いますけどね。
コルベットが愛車じゃないわけじゃないし。
じゃ借りるのやめとく。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:39:51.63 ID:K/iOWbRHO

オーバークールってなおさなきゃダメ？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:53:47.69 ID:AgAHgBAy0

>>318

これから、夏だから良いんじゃない？
ただ、秋になると、バッテリーか、オルタネータが逝くかもよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:05:30.19 ID:K/iOWbRHO

早速のレスありがとうございます。
10月に車検なんでその時にでも相談してみます。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 17:39:38.01 ID:4qmQXvvE0

215　←こういう奴が一番信用出来ない

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 17:50:14.99 ID:BcW4rX0Xi

>>306
純正って確かモンローだったよな？
UKで純正部品を通販してるサイトあるぞ。結構安い、ググるべし

323 ：215：2011/04/15(金) 20:37:04.15 ID:x16sZNR20

>321
ケツの穴が小さいぞ。イタ車が似合わん。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:38:12.47 ID:PEXNKJDX0

>>322
ボーゲ（ザックスの子会社）じゃなかったっけ？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:45:23.39 ID:zMA2x68/0

３２４が正解　

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:32:18.89 ID:3Exzy7/w0

>>323
いい加減消えてくんない？
存在自体がウザイんだけど

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:17:30.64 ID:yJu1IJp10

同感
この自分勝手な考え方
音しか興味のないセンス
きっと買っても乗り続けられはしないな

なんせ痛めつけられるからな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 10:44:05.35 ID:jTEhQJmI0

ECUエラーがまた出た。前回ディーラでリセットしてもらったが、故障じゃないよと。やぱーイタ車クォリティ？

OBD2ツールをゲットしたから、調査してみるが。

329 ：215：2011/04/17(日) 11:26:22.50 ID:3PgHtu9i0

>326　>327
アルファ乗りってこんなんばかり？
なぜ私を気に入らないのか自分の胸に聞いてごらん？
もっと立派になりなさい。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 11:45:39.68 ID:bp7dXbc20

>>329

それはあなたです！
常識的に考えても貴方の言っていることは可笑しい
貸してくれだの
お金出すなの
音が聴きたいだの
貸してくれないならいいだの
自分の胸に聞けだの
ここで言うことじゃない

いくら心を広く持っても常識的に無理
関東まで来て、ちゃんとアルファロメオ中古屋さんに
お金払って頼みなさいな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:41:20.77 ID:uVpBM75u0

>>215
ﾜﾗ!
ダメだこりゃ...

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:09:33.22 ID:uiTnFO1bO

なんか暖房掛けなくても水温上がんない…
具体的にどこの修理になるのでしょうか？
あと当方tsなんですが皆さん最高速ってメーター読み何キロくらい？
今日初めて5速ベタ踏みしたけど160くらいから伸びない…
こんなもの？
なんかクレクレ君ですみません。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:11:32.52 ID:KIlu5QC40

>>215
君を気に入らないのはアルファ乗りだけではない
それすらも気づいていないだろうがね
可哀想な奴だ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:19:03.15 ID:jTEhQJmI0

>>332
TS、普通に200超えるはず？
パワー出てますか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:53:06.23 ID:uiTnFO1bO

パワー出てるかって聞かれると、他のTSに乗ったことないのでなんとも言えない。
以前は2.0のGT乗ってましたがそれよりは遅いかなぁ…
まぁ今度高速で試してみます。まぁ高速以外で最高速試そうとした私が悪いんですが…
でも剛性無さすぎでまだ怖いですね。
まぁスタイルが好きで買ったんで剛性、ガタピシ音なんかは気にしてませんけど。
水温上がんないのは今までの車歴で経験ないので多少不安ですが。

336 ：215：2011/04/17(日) 23:41:07.98 ID:3PgHtu9i0

>330 331 333
イタ車乗ってて「常識がー！」とかカコワルイ
アルファ乗ってももてないでしょ？残念。
前のほうで誰かが言ってたけどお金ないのにムリして維持して・・。
この機会に維持費のかからない国産に乗りなさい。バカ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:57:54.76 ID:mOfrYJ5P0

お前等言いたい事山ほど出てくると思うけど
スルーの方向で宜しく
自分の考えでしか物事を語れず、決めつけでしか話せない、何言っても無駄なタイプみたい。死ねばいいのに。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　（・∀・）　　基本！
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂　　　⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 03:37:36.29 ID:LvMMgaWx0

>>332
155・2.0TS8V乗ってた頃　瀬戸大橋上で210㌔
GTV3.0V6：5MTで同じく245㌔
知人のGTV3.2V6：6MTは260㌔出たって。

339 ：215：2011/04/18(月) 04:09:43.68 ID:Vz4Otb+c0

>337
死ねばいいのに。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:26:20.64 ID:l5Kqkbw40

じゃ、スルーで！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:29:31.80 ID:qZRJmCEkO

あの剛性で210ですか！
恐ろしいな。
まぁ今度高速でアタックしてみます。
偉そうに煽ってくる国産ミニバンだけには負けたくない。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:38:28.22 ID:mDtdf7NtO

空力に優れてるボディーだし、200ぐらい出しても怖くない。
普通に考えてミニバンなんて相手にならんでしょ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:29:18.62 ID:tLFRAIaQ0

>>341
ボディは緩いが、意外に直進安定性はよい。捕まらんようにな～

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:09:23.08 ID:6PkFEsKV0

>>341
隙間風切音が煩いぞ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 01:10:13.19 ID:iweX16ZaO

俺のTSも夜の西湘で200は軽くいける。ただ覆面が多いから注意しないと…

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:06:05.14 ID:A5bOaSBO0

オレのGTV3.0後期でよければ貸すけど？
関東だけど。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:36:54.07 ID:7ogZlXag0

>>343
TSで高速のトンネルを全開走行、気持ちよさに浸ってたらパトにパッシングされた。
「あんた速すぎるよぉ、追いつかなかったよ」
通行区分違反で済んだ、ひぃあ～（゜ε゜;）

教訓：飛ばすなら半端なく全開っ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:17:16.76 ID:swosJzAV0

全開でも911には追いつかなかった。。。無念

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:34:36.60 ID:Bv3qcUv00

０４で９１１に勝ってる動画あるぜ

350 ：215：2011/04/21(木) 01:15:49.70 ID:gbi+VQfj0

>346
男前。もてるでしょ？
関東遠いからなかなか行けないけどね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 03:21:02.09 ID:M9x9wtLkO

うちのV6はパワー出てるけど
トップスピードの全開領域では
987ボクスタにも敵わないよ。
こんなもんだって。

ポルシェと比べるのが間違いだよ。

公道なんてのは、ネジの外れてるもんには
勝てないわけだけど、それはある程度
イコールな車同士な話しw

そんなにカリカリする車じゃないでしょ。
快音でのんびり行こう。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:27:55.93 ID:2ybFAIDY0

ポルシェ様にたて突こうとか正気の沙汰じゃないです。

そんなに速くないし
旧式になってきたけど、ピニンファリーナがデザインした
まだまだ目を引くスタイル。

みんな気を付けて >>351が言ってる通り気持ちよく走ろう。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:19:19.90 ID:JEWT0CdXi

>>352
ケイマン/gtv、ポスター/スパイダーを比べたら、性能はポルシェ圧勝に決まってる。大人のエロさと優雅さは、アルファロメオだよな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:06:25.89 ID:JrHKWsTyO

うちのには取説がついてないので教えて。

ヘッドライトLowをHID化しようと思うんだけど。
H7で良いの？？

いま入庫中で、車体もなく、わからないので。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:55:17.38 ID:acox8vkG0

HB3

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:37:31.62 ID:TMEW5+PVO

添加剤は信じない(買わない)主義なんだけど、ここのところ、すぐに水温が軽く90を越えて、
電動ﾌｧﾝがしょっちゅう回っていて、逆に電動ﾌｧﾝが先に逝っちゃうんじゃないか心配だったんだけど、
掛かり付けの主治医(整備屋)が｢ﾜｺｰｽﾞのｸｰﾗﾝﾄﾌﾞｰｽﾀｰ良いですよ｣と何度も言うから1680円出して買って入れてみた。
結果、水温は上がっても90辺り止まり。渋滞にはまっても90を大きく越える事が全く無くなった。初めて添加剤に感心したよ。
そこの主治医は｢E/Gｵｲﾙはﾗﾄﾞﾀﾋﾟｱ、ｷﾞﾔｵｲﾙ･ﾌﾞﾚｰｷｸﾗｯﾁﾌﾙｰﾄﾞはｱｯｼｭ｣とか結構良い物を薦めてくれる。GTVを長持ちさせるなら参考にして下さい。
お蔭さまで、私のTSは絶好調で富士SW辺りでも、かっ飛んでいますょ。
一台でも多くの916が現役として、この日本の道を走れます様に、祈っています。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 07:25:22.38 ID:UBE+U0H70

>>356
宣教師みたいだな。
クーラント添加剤は初耳、熱伝導率が良くなるのか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 08:42:17.76 ID:042BXAi60

>>10
俺もそう思ってたよ・・・
デザインは最高だったけど、重すぎたよね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:18:44.29 ID:pDdHd1zx0

916スパイダーなんだけど、トランクのエンブレムは
どうやってかえればいいんだ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:51:35.46 ID:wQ7jM0RT0

トランクのエンブレムは両面テープでくっ付いているだけなので
特に外す時に傷に注意するぐらい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:36:48.17 ID:UBE+U0H70

>>360
本当かをい！
キーシリンダーと一体になってるぞ。
トランク裏側から外して交換したが？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:44:23.14 ID:wQ7jM0RT0

ごめんなさい。
Spiderとか3.2とかのエンブレムと勘違いしてました。
アルファロメオのエンブレムのほうはごめんなさい知りません。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 16:30:00.68 ID:TMEW5+PVO

紋章と言えよ。

エンブレムじゃ、おれも｢gtv｣とか｢3.2 16V｣かと思った。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:59:35.10 ID:POBbJbGQ0

これとか？
ttp://www.geocities.jp/spa_be/myweb2_020.htm

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:13:49.09 ID:pDdHd1zx0

>>364
これです。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:06:49.35 ID:UBE+U0H70

>>364
これ、おれもやった。
キーシリンダーは埋め込まれてるから、裏からドライバーでぶっ叩いて取り出した。工作苦手なやつは、ディーラに頼もう！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:55:50.54 ID:CGBqsf5vO

HB3ってか。
情報サンクス。
早速準備にかかります。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:54:32.55 ID:UojTXy4z0

>>366
もっと優しくしてね。。。by フェロモン娘

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 10:02:32.97 ID:0edEvZ7J0

>>368
思いっきりグーで殴りたくなった

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:39:33.90 ID:7ZRKDjJ40

3.0V6で、最近アイドルバラつく＆上の回転でかぶったような症状が出るようになった。
エアマスセンサーがダメなのかと思って近くのＤに値段聞いたんだけど、8マソて連絡もろた。結構高いんだのぅ、でも替えないと直らんし。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:22:19.17 ID:a48GHH8/0

>>370
工賃調整込みだよな？
英国通販で￡145だから\19,000くらいだ。
http://www.ebspares.co.uk/PNF/PNF.cfm?id=/alfa_GTV/30_air_flow_meter_chassis_number_required/info.cfm&CFID=405730&CFTOKEN=31348443&jsessionid=f0302406496cffc13789303a1a56f351f251

でも、他に原因あるかもしれないな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 08:31:55.76 ID:IKHGBc5r0

>>371

それが部品代のみの値段なんですよ。
部品いくらくらいしますか？って聞いたら、調べてみますけど高いですよーと言われて、もらった回答が8マソ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:45:49.62 ID:nQjwXFih0

>>372
たかすぎ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:11:42.77 ID:3vh4xXnL0

>>372
オクとかでOEMとか安い新品出てんじゃない？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:41:07.49 ID:sr2JwN0H0

>>374

あれからネットで調べてみました。
某ショップにて送料込み2.1マソで売っているのを見つけて、そちらで注文することにしました。

海外製のパーツだからこんな値段の差があるんすかね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:48:04.56 ID:olDFRPt00

>>372
eBay UKでエアフロ取り寄せて自分で取り換えた。送料込で約1万円。
交換して1年以上経つけど問題なし。部品代だけで8万とかありえん。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:52:29.25 ID:rQJv3u7lO

おれもヤフオクで一年前にエアフロ買った。
社外品だが適合品。
いまだに問題無く使用中。ってか絶好調！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:11:15.33 ID:sz9LRp230

>>376
だよねー。ありえないなぁ。
でもそれだけ人件費と場所代がかかるのか？

2.1万なら納得だね。DIYで十分だわ。

さすがに個人輸入は二の足踏む。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:42:08.88 ID:CtYKuQgd0

もしかしてスロットルボディの交換が必要とか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:03:41.53 ID:CrcBNolj0

マジかー
HDDぶっ飛んで昔乗ってたゾエスパの写真データぜーんぶ消えた
笑えん。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:41:27.06 ID:7ZgnYMZa0

>>380
元カノの想い出も？
合掌

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 06:59:06.93 ID:wj8qHFKw0

>>380
物理的に壊れてなければ一部サルベージは出来るよ。
専門家に出すと高いけど、
前は冷蔵庫で冷やしたら動いたなｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 13:14:19.26 ID:wiXtPBRbO

９１６

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 15:42:22.22 ID:frmc4Phr0

ツール使ってサルベージ試みたが無理だった。
ゾエスパ、元カノ、旅行、日常のちょっとした写真全部駄目だ。

数年分の思い出がごっそり無くなった　悲しいが仕方ない。
今のスパイダーでまた思い出残すわ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 16:17:38.90 ID:9JiYUWMX0

>元カノ
こんなのいらねえだろ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 16:46:33.49 ID:3mLSeTIH0

すまん。そのネタは、コンピュータの板でやっちくれ！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:44:45.19 ID:0vkUIjPz0

>>384
寂しいけど、今スパと今カノで想い出作っていこうな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:02:00.07 ID:bvGQGMtG0

ウィリアムはてっぺんハゲでも美人嫁もらったからな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 10:46:23.04 ID:7Ax7y4o20

それほど美人ではないけどなw

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 14:53:42.01 ID:6PeF1+2Zi

>>389
フィンランドのスケート選手、美人すぎるよな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 15:22:11.76 ID:xA6kOBsJ0

あーオマンコベロベロしてぇ！明日ＧＴＶで堀之内逝って来る

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 17:19:10.05 ID:0QLNsvkEO

ＧＴＶ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 20:20:44.27 ID:KJh4sZCiO

俺は南町に行く！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:26:03.11 ID:XU9zNvsYO

黄金町どうなってるの？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 11:27:56.42 ID:Td6whXMu0

立ちんぼは消えた　ＧＴＶブーン

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 17:42:57.95 ID:7oL37PWn0

3.2LのGTVだけど高速ばっかり走ったら10km/L行った！、わーい

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 03:33:23.79 ID:wUQzFfAP0

最終型は修理キットだけなんだっけな？

みんなはクッソ狭いトランクの中に鎮座してるスペアタイヤ様をそのまま乗せてるの？
降ろした場合は修理キットを乗っけてんのかな？

今日流れで荷物載せなきゃいけなくなったんだけど
スペア様が鎮座しててどうにもこうにも・・・・。

後あれな、2ヶ月ほど前引越ししたんだが
前は屋根付き日当り無し+カバーで平気だったんだが
今は屋根無し直射日光+カバー面倒で

2ヶ月で前後のアルファエンブレムが日焼けしたわ。
噂には聞いていたがあんなに早く焼けるとは思わなかった。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 13:27:51.93 ID:DQ4YhfcJ0

イタ公だからデローザの塗装もそうだがw

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 16:35:53.18 ID:C77LSME4O

916

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:34:06.15 ID:rKtSRE7B0

ワインディングを攻めてきた。
V6 4000rpmからの響きはシビれる！トルクステアとの戦いが大変だが

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 17:36:15.79 ID:/xuOOdZy0

昨秋から3.0V6乗りです。

そろそろクーラーの事を考えていますが
ガスは皆さん、どうされてますか？
Ｄラーで入れてますか？
冷えが今の時期でも悪いので心配です。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:19:13.01 ID:+E1lB/zNO

ﾜｺｰｽﾞのｴｱｺﾝ添加剤は、明らかに効果あったょ。
静かになったし、冷えも確実に良くなった。
3000数百円なら安い投資だよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:08:08.05 ID:iKmtWj7Y0

ナノクール

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:40:56.05 ID:8rJBT8C4O

カコナール

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 02:28:16.64 ID:ihHz1bm9O

ﾅﾉｸｰﾙは廃盤。

ｴｱｺﾝ添加剤で秀でているのは、
ﾜｺｰｽﾞとﾆｭｰﾃｯｸ。
どちらを買っても損はない。
価格はどちらも3000円台。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:45:20.81 ID:NMVhgLFb0

そろそろタイヤ交換しなきゃ。ミシュランのPS3でいいかな？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 01:48:49.26 ID:U7wGVNrBO

ハンコック

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 12:54:49.50 ID:xNYdiwmp0

ハービー

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 13:54:00.80 ID:uMsjeCnW0

プリジストン

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 03:16:25.93 ID:DfTdF9Mu0

BARUM

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:21:32.29 ID:Zn/ERcqb0

>>406
セダンにPS3履かせてる。バランスはいいが、旧PSほどスポーティではない気がするな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 17:44:05.92 ID:9/51VL63O

９１６

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 02:14:48.00 ID:meBymjW2O

週末金曜の夜あたりに大黒PAでオフ会するとして
何台くらい来る？
試しに参加出来そうな人の参加表明をお願いします。
まずは、俺から
2003 GTV RossoAlfa 世田谷より

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 03:31:37.99 ID:meBymjW2O

↑来週とかの意味じゃありません。
取り敢えず、｢いつかの金曜日｣と云うことで。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 08:01:42.05 ID:i3R+QVWsO

週末の大黒なんて落ち着かなくてイヤだ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 09:05:02.47 ID:GG1aApEM0

燃費の悪さが何とも…
リッター3は勘弁してくれ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 10:50:53.56 ID:Bgk7vGLI0

夜の大黒は閉鎖されるから土曜とか日曜の早朝がいいんじゃね？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 10:53:03.09 ID:Bgk7vGLI0

>>416
低速ギアで回し過ぎｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 12:42:48.61 ID:meBymjW2O

じゃ、三京の保土ヶ谷PAで、どうよ？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:35:17.98 ID:i3R+QVWsO

今のところまだ一人かい？とりあえず後期型に乗ってる。

421 ：(仮)参加表明：2011/05/16(月) 23:33:40.42 ID:nvvuybScO

おれ2005年の3.2スパ。
ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞﾌﾞﾙｰ。
目黒だから保土ヶ谷なら訳無いが、オフ会なら10台位は来なけりゃ
つまらないんじゃないかなぁ？
一応、普通の会社勤めなので、金曜夜は行ける。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:21:04.57 ID:pKDr7PerO

ライトニングブルーは１度しか実車見たことないから、久しぶりに生で見たい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 05:39:11.28 ID:jDIog06DO

俺Z4買ったんだけど、GTVと迷ったんだよね。車検てみんなどれくらいなの？？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:13:47.44 ID:Tjd0fh7H0

オフ会の話が出てたけど今週末の芝浦PA行くヤシいる？
一応行こうと思ってるんだけど。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:31:31.15 ID:E4lWuPkT0

じゃーアルファのエンブレム付けた19000rpmまで回るバイクで行くわ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:12:30.98 ID:bfNE2XRO0

>>425

ぜってぇー、来いよ。
そして、勝手に自慢しな！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:48:13.55 ID:p1txlKZH0

アホに喰いつくアホｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 07:13:43.74 ID:JCFoQ6fL0

>>427

お前が突っ込むなよ。折角、面白そうだったのに。
少しは荒れないとスレが寂しいんだからさ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:39:51.44 ID:cF63jx8/0

おまいらクーラントは何入れてますか？
オートバックスオリジナルのヤツは輸入車には使えないのね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 10:58:28.32 ID:o4obnFomi

やっとヌヴォラのGTV見付けた‼

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 11:38:35.86 ID:wtjMwhVCO

>>430 御契約ですか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 12:01:31.90 ID:LlQKgxhQO

ヌヴォラは、なかなか出て来ないからな。
欲しいなら、即契約でしょ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 12:23:56.02 ID:UICBLmz1i

>>430
色指定は厳しいよな。おれは黒を探して買ったが、その後同じ条件のタマは出てこない。即決して正解だった

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 12:46:27.20 ID:j+fAS2Li0

本当だ。出てるね。ヌヴォラ狙いなら即買いだろ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 17:20:36.76 ID:XOvPE/Ic0

>>429
オートバックスの入れてる

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:54:39.30 ID:u1F8ph8J0

コレツィオーネ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:03:43.00 ID:Z9VvvIZg0

>>436
この店、ちょっと高めだよね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:16:32.18 ID:tGAhnuPz0

カンパチーノ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 03:14:10.30 ID:IqGqn4+J0

パラフル

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:49:58.94 ID:RmYOlVZO0

距離少なすぎ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:16:09.03 ID:2gm728y+0

オフノハナシドコイッターノ

442 ：215：2011/05/21(土) 00:20:14.23 ID:ABtW+ih10

試乗してきた
2.0　3.0　どちらも特徴のない車だった。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:59:25.69 ID:cZZedySi0

--------------切り取り線--------------------

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 06:07:46.31 ID:MHaGB0y4O

オフ会やろうぜ！
1999 ｽﾊﾟﾛｯｿｱﾙﾌｧ練馬

445 ：429：2011/05/21(土) 10:37:08.55 ID:rWvo77/v0

>>435
オートバックスのクーラントで何も問題は発生してないですか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:46:26.46 ID:ZNZCM35O0

ボンネット塗り替えたいけどあの大きさだと
結構かかるのかな・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:22:19.20 ID:lwRAVKs70

ボンネットに10円玉パンチをされて塗り替えました。10万円かかりましたよ(T_T)

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 03:59:55.07 ID:FOwB61jY0

1997の3.0V6　ロッソアルファいかにもハゲハゲになってたので全塗装、30万でした。
暫くは手洗いのみでゴールドグリッターで拭きあげます。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:26:58.58 ID:7nIskeRu0

キーをIgnitionにして暫く放置すると必ずしや次のエラーになる。なんで？
Failed Component Code: Second AutoAdjustment of Lower Limit Threshold of Motorised Throttle Butterfly Error
Fault Symptom: Signal Not Valid
Warning Lamp Status: Warning Lamp Illuminated

全然問題なく走行可能なんだけどなぁ・・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:05:22.40 ID:ZNZCM35O0

>>477
10万はキツイね
ヌヴォラやヴィクトリアブルーなど特殊な塗装は高いと聞くけど・・・

>>448
ボンネットだけで10万、全塗装で30万なら全塗装するほうがいいかな

451 ：435：2011/05/22(日) 22:31:28.79 ID:0mj/jG2U0

>>445
去年ラジエター交換したときソレに入れ替えて
一年経過後も絶好調ですよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 03:35:19.70 ID:eop3mxiV0

特色のヌヴォラなんか新車時でたしか26万円高だったと思ったけど・・・

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:11:15.48 ID:Me4p/4zF0

>>452
税抜きで２７万円！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:11:35.19 ID:8rp3a8US0

3年前に９６スパを激安で買った。ぶっ壊れて金が掛かりそうなら即廃車にする
つもりで、まあ半年くらい楽しめたら御の字だな～、みたいな軽いノリだったん
だが、３年間全く壊れない。一度クラッチがスカスカになってシリンダを交換した
が工場まで自走できたんで故障の内に入らず。
こうなったらとことんコイツに付き合います。
チラ裏すまん。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:02:46.98 ID:+QrPbyPk0

>>454
謝るぐらいなら書くんじゃねーよ(`A')、ﾍﾟｯ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:43:00.31 ID:6Tvoc59v0

>>455
お前の916は壊れまくりなんだろｗｗｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:54:49.06 ID:YANAhHwn0

>>456
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:31:40.05 ID:llrKci2O0

壊れて直して壊れて直して・・・と繰り返して行くうちに愛着がわき手放せなくなるのぞ。
他の観点から見ると、こんなに修理代を掛けたんだから手放せないのだが。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:06:52.39 ID:ZtNfaALdO

売っても大した額にならないから手離せない。
ってのもありか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:37:00.77 ID:mszSIkZR0

多走行で安いから次の車検まで乗れたらいいやと9万キロ弱の00年スパを購入。
5年間乗ってるけどトラブルは
バッテリー突然死・パワーウインドストライキ・マスターシリンダーご臨終位だ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:38:35.75 ID:mszSIkZR0

違った。クラッチレリーズシリンダーだった

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:45:25.18 ID:RRU3p3XZO

気軽に買ったとは云え、ここに居る諸兄は、ｵｲﾙ管理や点検整備に気をつけているﾌﾟﾛ？ばかりだと思います。
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵの156以前の各ﾓﾃﾞﾙは、乗り放しじゃ話しにならないよね。だから、初心者やｱﾙﾌｧﾛﾒｵを理解出来ていない人は
｢ｱﾙﾌｧﾛﾒｵはすぐ壊れる｣とか言うんだよな。そう云う人は、是非ｶﾛｰﾗに乗って貰いたいと思うよ。
乗り放しで、全然OKだもの。昔、ﾐﾗﾉに単身赴任していた頃、まだまだ給料が安くて、ｱﾙﾌｧﾛﾒｵは買えなくて
｢ｾｱﾄ｣と云う会社の安いﾊｯﾁﾊﾞｯｸに乗っていたが、近所の修理屋のﾏﾌｨｱみたい厳つい顔したｵﾔｼﾞが
｢ｱﾙﾌｧﾛﾒｵは貧乏人向けのﾌｪﾗｰﾘだよ、常にﾏｼﾝの顔色を伺いながら、手を入れてやるのさ。
手を入れてやれば、やるほど良い音させて暴れ回る。ﾐﾗﾉの女と同じさ。｣と言っていたのが、耳から離れなくて、
もうｱﾙﾌｧﾛﾒｵを4台乗り継いで、自分的には最新式の2005スパに乗っている。
でも、そんなｱﾙﾌｧﾛﾒｵは、この916辺りが最後だね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 03:00:04.83 ID:EgWmCl1H0

ブレラのボンネット開けてみて何となくガッカリしたのは俺だけじゃないと思う・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 08:39:03.97 ID:HP898MNw0

確かに8Cは貧乏人向けのフェラーリかもしれない

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:22:39.75 ID:vy7axCvs0

4Cがでるなら6Cも出てほしい

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:25:49.57 ID:LL+0Jpbm0

>>460
バッテリー突然死→壊れたのは車じゃなくてバッテリー
クラッチレリーズシリンダ→消耗品交換はトラブルではない
パワーウインドストライキ→労組を骨抜きしてなあなあ体質にしましょう

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:32:41.12 ID:p3tbKkpB0

916は自分でメンテする楽しみを与えてくれるわな。時々エラーがでるから、OBDケーブルまで買っちまった。

468 ：445：2011/05/25(水) 21:38:20.12 ID:UckUl/5K0

>>451
1年たっても絶好調なら大丈夫ですね。
安心しました。
中古輸入車は初めてなので、クーラントまで輸入車用のものがあるということに
正直ビビリましたが。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:41:28.13 ID:GZfl6gWC0

>>466
おっしゃる通り実質壊れていないようなもんです。
パワーウインドｗ
レギュレーターだけでは部品が出ず
モーターごとASSY交換なので修理に6～7万かかったのが痛かった位かな

多走行の車の方が走行距離が少ない車より安心かも
前オーナーが壊れそうな所を一通り交換してるので

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:54:34.54 ID:HP898MNw0

レッカーやローダーに乗せる必要があるまで「壊れた」って言わないのでは？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 07:30:35.21 ID:HlwnGA3F0

>413-415,417,419-420,424,441,444
もし5人以上集まるなら顔出してみたい。
自分入れて4人以下だと会話が詰まったときの空気がもやっとしそう（笑

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:31:29.39 ID:uoHSDaPdO

>>462のカキコミに妙に感動した。まっ若干脚色がありそうな感じだか、｢ｱﾙﾌｧﾛﾒｵは常に手を入れてやらないとダメ｣なのは、おっしゃる通りだと思う。だから、ｸﾙﾏじゃなくてﾏｼﾝに近いんだな。
91620G 来年車検だ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 09:32:47.66 ID:yizre0BhO

99年TSスパ。
屋根開けて170㎞位しか速度出ないんだけど、そんなもん？

屋根閉めても精々200㎞が良いとこ。遅いよね？

マフラー穴開いてるんだけど、それが原因？

それともドコか整備した方が良いかな？

どなたかご指導を。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 13:48:06.50 ID:6rYtT2LVO

日本では、100km/h出れば無問題。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 19:47:28.24 ID:JtH7MgEE0

普通…

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 19:57:44.61 ID:jGW5TjVp0

>>473
TSだとそんなもん。
156で210km/hあたりが限界。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:06:57.72 ID:dMND/TeK0

メーターが狂ってる？
タイヤが危ない、アライメントが狂ってる？
ビビリミッターが掛かっている？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:31:34.44 ID:yizre0BhO

>>474
いくらなんでも100㎞じゃ足りないでしょ～う。

>>475
マジで？

>>476
バルケッタでも230㎞は出たよ。

>>477
ベタ踏みだよ、ビビる以前の問題なんだよ～。

TSエンジンて、本当に200チョイしか出ないの？

マジで？

どなたか詳しい方、どうか本気で教えて下さい。よろしくお願いします。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:39:30.59 ID:yizre0BhO

>>477
体感的にそれほど狂ってはいないと思う。

タイヤは8分山。

真っ直ぐ走るしバンドルのぶれや振動もなし。

アライメントの調整不具合で、最高速に違いでる？

本当の限界の最高速じゃなくて、200㎞以下の話だよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 21:03:34.59 ID:jGW5TjVp0

>>476
156が出てすぐに、雑誌がテストコースに持ち込んで計測した結果。
156 2.5V6で230km/hくらいで、GTV 3.0V6 24Vで250km/hくらい。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:30:38.03 ID:xI9KzfKK0

どちらにしろスパイダーは優雅に流す車だよ
走り屋には似合わない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:36:26.81 ID:+iHYlsKF0

tsだと200kmちょい位なもんだよ。
屋根開けてりゃ空力悪くなって200も出ない。
正常。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:44:04.56 ID:JtH7MgEE0

だから、普通だって…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 01:20:58.95 ID:Q250AbgAO

>>481 >>482 >>483
そっか～、そんなもんか～。みんなありがと。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 03:23:45.70 ID:yYRyN2gA0

97年GTV 3.0V6 24V　今年から自動車税が10％上がった。
古い車を大事に乗ることがいけないことなのか？道徳的におかしくない？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 06:55:04.33 ID:Ye2XWyJ50

NOx排出量を考えれば古い車を
乗り続ける事が不道徳って考えなんだろ。国は。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 17:33:24.49 ID:KPf01Lg+O

単なる買い替え促進。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:08:05.37 ID:nQCoYMef0

そのうちエコカー減税ではなくノーエコカー増税になるんぢゃないか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:14:56.46 ID:H7hq6z060

ホロが開かなくなった…
後ろは上がるのですが前が上がりません…
幾らくらい掛かりますかね？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:53:00.11 ID:S8nkKLYy0

TSでは200ｋでるけど、なんか安定感がなくなって怖いので自分的には165kmくらいかなぁ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:13:05.86 ID:bnFIVe7i0

おまいら脱法自慢楽しいか？
ブレーキがショボいうえ、FFなんだから、そう簡単には止まれだろ
公道で他人に迷惑掛けるなよ

492 ：忍法帖【Lv=2,xxxPT】：2011/05/31(火) 22:45:01.91 ID:/EZJywxx0

>>489
幌なんて邪魔なだけ、取っ払うべし

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:57:03.00 ID:DChPXGtL0

あっ税金払うの忘れた（笑）

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 03:01:11.84 ID:1z0jKo7T0

放射能撒き散らしてる原子炉のせいでCO2とかNOxの規制は無意味になったんじゃね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 04:57:07.45 ID:w3UvjIv50

電気作るのに、CO2まき散らしだからな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 06:00:32.60 ID:+fkgIIyVO

>>489
以下、あくまでも自己責任でお願いします。

幾ら掛かるかは判らないし、同じ症状かどうかも判らないけど↓参考までに。

俺も幌が開かなくなり自力で直した。

幌の稼働部分（骨組みの曲がるとこ）のナットが緩んでいたので、閉め直したら直った。

場所は助手席側（当方99年式右ハンTS）

幌を手動で開けて、骨組みの曲がるトコを1つづつ見ていくと1ヶ所だけ他と違うトコがある。

1ヶ所だけ3㎝四方・2㎜厚位の黒い樹脂製の板が挟んであるから直ぐに判るはず。

当方の場合ソコの骨組みがグラグラになっていたので、ナットを閉め直して完治。

その部分には半球状のリミットSWが付いており、幌が畳まれると前述の黒い板が半球を押し込み、幌の開閉状態を検知している模様。

ナットが緩むと半球状のSWが充分に押し込まれず、幌が開いているか閉まっているか検知出来ず、開閉動作を拒否する模様。

繰返しますが、あくまでも自己責任でお願いします。

壊れても当方責任を持てません。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 06:06:10.31 ID:+fkgIIyVO

>>496追記

場所は助手席側『後方』。
リアタイヤの上くらいのトコ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 06:24:32.56 ID:+fkgIIyVO

>>496更に追記

手動開閉時の注意点（既にご存知でしたら失礼）

キーをON状態で運転席右後方の手動SWを操作して2つのロックを解除した後、
キーをOFFにする事。

幌を手動で持ち上げる時には『キーをOFFにする』事。

キーON状態だと油圧装置に圧力が掛かったままになり、そのまま幌を手動で動かすと余計な不可がかかり、トラブル発生の可能性があります。

こちらも自己責任でお願いします。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 10:49:06.14 ID:vVSZgA560

ご丁寧な回答ありがとうございます。
先ずは自力でやってみます。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 14:52:13.42 ID:ZaXxAGwQ0

ドアの鍵穴中がまわりにくくなってきたけど
油させばなおるかな？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:25:42.87 ID:OJOk3y3R0

直ります。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:42:40.93 ID:xrr8Mxi00

>>501
ありがとう！！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 17:58:25.42 ID:TCcGx4oF0

某PAでしょんべんに寄った際に偶然ヌヴォラブルーの916スパイダーに出会った。
隣に916GTV(赤)を停めさせて貰ったんだけど、漏れそうだったので声を掛けられ
なかった。ごめんね、、、

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 19:35:52.58 ID:XWNgsej0O

>>503
ヌボォラのボディーに内装色は何色をチョイスしてあったの

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 19:48:31.61 ID:TCcGx4oF0

内装色はパックホワイトだったけど、それ以外でも選択できるの？
ちなみにスパイダーもGTVも最終型の顔です。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:50:39.62 ID:slwPuoCh0

横に停めないでキモイ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:40:42.15 ID:X3+E7RuuO

最終型ＧＴＶ同士の遭遇って凄いな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:43:11.47 ID:yzf/Axsv0

いや、スパイダーとGTVらしいんだが……

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:35:16.01 ID:lkj0Ba3g0

だ　か　ら　私の横にオンボロを停めるなってのキモイわ（笑）

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 06:06:31.68 ID:3S4IQ09vO

消えろハゲ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 06:27:38.99 ID:9QcCHLaPO

>>503
あなた様でしたか！
私がその時のヌヴォラスパです。

私も後期型赤のgtvが横に停まっていたので、声掛けようとしばらく待っていたのですが、この後用事があったので、おいとましてしまいました。
また、どこかでお会いしましょう！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:23:17.09 ID:WH2iDAKr0

やだね

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:10:55.03 ID:b6gq9SQhO

キチガイは放っておいて、この手の車って隣同士に停めさせてもらえるとドアとかおそら
く気遣って当てられないという隣同士になるメリットがあるよね。
ミニバンの隣よりはるかに安心して停められる。アルファの隣と国産ミニバンの隣しか空
いてなければドア当てのリスクを下げるためにも迷わずアルファの隣に停めさせてもらうよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:59:32.50 ID:CoZLifxb0

邪魔だ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:44:47.06 ID:jytHZUKK0

フェラーリの隣に停めるのはいやだなぁ。ＧＴＶでも太って見えるｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 02:24:28.15 ID:GA2zC9Sd0

隣りに停める奴は普通にキモイだろｊｋ
同じメーカーだからって仲間意識持つタイプなん？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 02:59:48.25 ID:XEMTSjM30

仲間意識持と言うより
「同病相哀れむ」に近いんじゃない？
貴方も選りによってアルファ乗ってるの？って。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:16:21.56 ID:3z8iMok/0

逆に気まずいよな相手にしてみりゃ何コイツて感じ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 12:14:36.53 ID:uPCjsSUa0

4Cのその後の情報が皆無だな

あのスタイルに乗ると、何かと気を使うんだろか。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 14:30:49.56 ID:ZDMHsGwW0

先週ディーラーに4cって置いてありますか？っておとぼけ野郎がきていてワロタ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:05:07.32 ID:x5gXlNcH0

>>520
もしかしてシトロエンのディーラーも兼ねてたりしてｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 11:39:41.82 ID:1EMiG0FkO

スパイダー

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 15:51:13.37 ID:UwbL9CZ3O

GTVコルセ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 18:39:22.01 ID:MkKz3p/V0

幌のステッチ（糸）がところどころ切れてきた・・・
そのうち分解しそうで怖いしみっともないから直したいのだけど
縫い縫いした人いますか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:44:58.08 ID:l386yVrJ0

>>524
接着剤か何かで補修した方が良くないか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 21:36:02.12 ID:o3y8oDjl0

>>524
っ【プロ用ホッチキス】

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 08:35:58.27 ID:3EESXvla0

やっぱりあっちゃんか

528 ：↑↑↑：2011/06/10(金) 09:31:13.02 ID:lKaV/bukO

ヨソでやれ粕

529 ：↑↑↑：2011/06/10(金) 09:43:28.97 ID:+TkZzNP20

うばーせるか

530 ：↑↑↑：2011/06/10(金) 10:24:37.79 ID:IOIav12cO

朝鮮人乙

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 08:36:53.61 ID:9vr+syTxO

山道をヒラリヒラリとスパで走って来た。

海沿い流すのも気持ちよいけど、山道ヒラリはとっても楽しい！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 10:46:48.35 ID:20s5r57W0

98スパｔｓ乗りですが、昨日西宮ガーデンズのそばを走行中偶然色も同じのｔｓスパ
が信号待ちで隣に！！
その人もびっくりしたらしく、手を振ってくれたんで僕も手を振りました。
この車がもっと好きになりました！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 11:17:57.94 ID:dzjxs7rz0

やー同色のｔｓスパだね　うれしいよﾉｼ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　
　（　・∀・）　
　（建前）　
　｜｜　|
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿）＿）
　｜｜｜
　（本音）　
　（　。Ａ。）　
　 ∨￣∨
　　　／( 　　　　　　
￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
横に停めないでキモイｗｗｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 12:07:26.96 ID:BqhER7Gh0

>>532
手を振った後は回転数上げて空吹かし、青になった瞬間に次の信号まで全開かな？

535 ：532：2011/06/12(日) 13:30:22.15 ID:20s5r57W0

>>533
いや、素直にうれしかったですよ。
>>534
そんな大人げないことしませんよ。
スパは優雅に乗らないとね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 14:36:04.87 ID:2WlqY6/K0

梅干し食べてスパイダーマン

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 18:33:28.52 ID:3qtgoJYGO

>>535
優雅に～とか、アルファロメオに乗る意味なくね？

荒く乱暴な運転は［勿論ダメ]だけど、優雅に～ってのはアルファロメオの味じゃないだろ！

人各々だろうけど、俺は>>535に飼われたスパイダーは、とても不幸だと思う。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 19:07:44.92 ID:1eStCR9tO

非力なＴＳはブン回してこそだろ。
優雅なんて言葉は似合わないな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 20:11:52.26 ID:9vr+syTxO

アクセル踏んで～。エンジン回して～って、車の方からせがんで来るよね？

リードをグイグイと引っ張っていく元気な犬みたいにさ。

優雅に走ったらアルファロメオの醍醐味を味わえず、損だと思うよ。

540 ：532：2011/06/12(日) 21:16:25.32 ID:CEGAd5aK0

だって、踏んでも音が派手な割りには前に進まないんだもんｗｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 21:58:35.71 ID:CaKkqUFi0

音が地味な割りにはスピードが出ちゃうトヨタ車などより安全かもよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 02:53:16.42 ID:Kvsb5/f/0

アルファはぶん回してもカッ飛ばしても優雅に見えるのですよ～。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:08:38.82 ID:/n+mQvpL0

優雅かどうか、乗り手の大人度次第だろう

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 01:23:42.40 ID:E/NbdDG5O

どっちにしろアルファのエンジンは気持ちイイよ。

少し重いけど916系は傑作だよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:12:51.01 ID:b+82wRw30

007ゴールドフィンガーで見るDB5とF355の追いかけっこみたいのは優雅だと思ふ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 07:10:37.16 ID:+5dDDWB00

ちょいと質問だけど、最近ガソリン入れた後室内が妙にガソリンくさい。
デラで聞いても「仕様ですｗ」といわれたが、
気化したガスが引火したら怖い。ちなみに９８年式３L。
皆さんの車はどうですか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 14:05:43.05 ID:7q8Z7vQM0

臭くないよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 14:53:57.22 ID:+4E6w0LB0

ガソリン臭いしクーラント臭い

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 15:49:29.67 ID:e3BhsJMK0

ついでにシートも加齢臭

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:40:02.82 ID:PwfqPxc/0

燃料ボース

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 22:32:19.64 ID:5LjTcjV1O

916

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 18:03:43.44 ID:t5iFZ8UEO

>>546
燃料ポンプじゃない？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 18:11:38.62 ID:t5iFZ8UEO

>>546
552追記、燃料フィルターも怪しいかもよ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 18:59:41.52 ID:pUhlLvPgO

作るなよ。
今時｢仕様です｣、なんて言わねぇって

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 19:19:26.67 ID:qzPB0ZTd0

俺も言われたことあるよｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:49:48.46 ID:vgz65zHF0

ハイオク満タンでストップした後にチョロチョロぎりぎりまで入れて（入れられて）
走り出したらガソリンが給油口から漏れ出したんぢゃね？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 21:45:45.88 ID:p9PUcPde0

ホロのモーター逝ったみたいです。
在庫って有るのかしら？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:35:40.27 ID:a6kuGEBG0

俺は部品取用スパイダーから取ってあったのをもらった。
今も新品部品が出るかわかんないけど７万前後じゃなかったっけ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 05:22:59.02 ID:owqiU4nN0

正規ディーラーに行けば調達できるよ。
>>558が言うように、７万くらい。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 05:46:38.53 ID:pqrdUEY8O

幌のモーターって、トノカバーのモーター？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 14:41:11.44 ID:GG5aXzqP0

俺も買った直後、ガソリン臭かったけど
新車保障期間だったから、タダで直してくれたよ。
やっぱりそのまま乗っていたら危険だって。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:28:58.38 ID:dDUGZCvh0

今日停めた某所の地下２階の駐車場で出会ったスーパーな車達。
レクサスFLA、マセラティ・グラントゥーリズモ、ベントレーコンチネンタルGT
赤のGTVも単なる乗用車に見えてきた・・・

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:52:12.56 ID:1kzQA9HT0

一般人でも買えた新車価格で性能も普通
どうみても単なる乗用車の範疇だろ
そんな俺はスタイルに惚れて12年目

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 16:07:09.42 ID:pqrdUEY8O

916ってティーポシャーシだったでしょ？

普通に乗用車だよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 18:11:50.21 ID:fW1hgRkF0

俺のは満タン入れると
ガソリン臭くなる

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 23:23:24.16 ID:OGkyA6P4O

562は、ｽｰﾊﾟｰな車？にﾚｸｻｽを入れた時点で田舎者丸出し。
しかも、自分のGTVを比較に加えてしまって田舎者丸出し。
どんだけ田舎者なんだよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 00:04:52.68 ID:2b+I8hvo0

新車だとLFAが一番高いぞ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 02:04:12.75 ID:cI8U643/0

すまん、俺のスパ、前回オイル交換してから３年約１万キロ走行。
そろそろ交換したほうがいいでしょうか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 06:28:33.54 ID:ic753z/4O

したほうがイイと思うよ。乗り続けたいなら。

捨てるんならそのままでイイでしょ。3年もオイル交換してないなんて、釣りだよね。

570 ：568：2011/06/19(日) 14:09:01.59 ID:Ip1fWUaz0

>>569
いいえ、ガチです。むしろ5000キロまたは半年なんて方が釣りだと思ってました。
で、今日自動後退でフィルターと工賃込み６ｋで交換。乗り心地がマイルドに
なってワロタｗｗいままでオイルをナメてました。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 14:20:14.31 ID:nx91rzH40

君に軽どころか車は向いてない、フィルター込みで６ｋならもうちょいいいオイル入れた方がいい

572 ：568：2011/06/19(日) 14:39:53.32 ID:Ip1fWUaz0

100%化学合成１０ｗ４０が４Ｌで４ｋくらい。こんなんで十分だよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 14:58:54.49 ID:chwHPR80O

３年で１万キロって事は、ほとんど停車中？

ドライスタートも心配じゃない？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:00:53.40 ID:nx91rzH40

それはＡＢオリジナルのエルフのレゼルブか

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:13:05.54 ID:ic753z/4O

>>570
ガチでしたかw

当方はブン回す乗り方なんで、2ヶ月に１回位２～３千キロで交換してる。

エンジン回し気味で小マメにオイル交換してると、どんどん回るエンジンに育つような［気がする］よ。

オイル交換は大事だよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 16:07:49.96 ID:2b+I8hvo0

当方の場合、オイル交換するとタペット音が静かになる。
セレニア＜セレニアレーシング＜モチュール300V
の順番でその静かさが長続きする。

577 ：568：2011/06/19(日) 16:37:27.35 ID:Ip1fWUaz0

>>574
その通りです！
これで十分だよね？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 16:59:27.95 ID:nx91rzH40

>577
おう充分だ！けど６千円はウソだろ？アルファＶ６はフィルター無しでもで５，５～６Ｌ近く入るんだぜ
４Ｌじゃ足りねえし、充分抜き取ってねえかだぞw

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 17:07:42.19 ID:RT1+MMlh0

NUTECに落ち着いた。

580 ：568：2011/06/19(日) 17:15:59.44 ID:Ip1fWUaz0

>>578
tsなら４Ｌで十分ですよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 17:29:45.03 ID:nx91rzH40

ツインスパかじゃいいや

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:27:42.73 ID:V8lSYd/RO

ラドタピア
10W-50

これで決まり！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:10:39.20 ID:fty8YyWO0

オートバックスで、アルファのオイルフィルター売ってんの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:18:48.37 ID:Upvzn7900

俺のV6GTVはオート×クスでMOTUL入れてる。
フィルターもあるよ。

昨日、無料高速の乗り納めしてたら、車内に低音が聞こえてきた。
SAに停めて見たら、ヤンキーの爆音仕様になってた。
マフラーに穴のようだ・・・

585 ：568：2011/06/19(日) 22:31:52.35 ID:y78HvLMp0

>>583
売ってるよ。1575円。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:57:07.34 ID:9cuujSdk0

>>684
金持ちだな
並行品だと半額くらいで買えるから、それ買ってディーラーに持ち込んでる

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:39:28.47 ID:SA5TxseQ0

>>586
予告キター!!

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:31:29.07 ID:SOsKBAKW0

ボッシュのフィルターな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 04:03:55.47 ID:8y5u9n6A0

スパイスガールズ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:23:44.90 ID:AGI4Xd2r0

え～モーター有りました。
工賃込みで8万円なり。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 19:47:32.50 ID:GId1XRiC0

今度、オートバックスで探してみるよ。
ありがとう。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 11:18:57.42 ID:8bQFt49/O

ＧＴＶ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:44:35.58 ID:R+P0qrTDO

GTVコルセ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:44:52.97 ID:E9d3kgIh0

群馬テレビ？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 08:11:29.89 ID:ac4sBzbA0

埼玉TV　CG

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 11:13:43.46 ID:HV/fuqBJ0

4c、500かぁ・・・あと100安くなんない？
ttp://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/6861/1.html

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 11:59:30.04 ID:RH2tZ4mx0

カーボンモノコック使って500万なら十分安いんじゃね

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 15:32:10.69 ID:3cetLtBw0

GTVだって新車本体450万位してたから、500万だったらかなり安いだろ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:02:15.69 ID:E5wAO0NE0

ヌヴォラスパイダーが入荷してた。それも内装がビアンコ。すぐ売れちゃうんだろうな～

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:35:24.56 ID:Q7liR8JKO

↑どこで？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:07:57.44 ID:HV/fuqBJ0

>>600
ttp://web.mac.com./krex1/

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 04:50:36.18 ID:zaUfJcEj0

>>601
アリガトン！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 11:58:03.09 ID:uAR4CU+yO

つか無職がスパイダー乗るなよ…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 15:33:28.61 ID:1OeAETs70

>>601
何気なく見てたら近所で噴いたｗｗｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:54:06.55 ID:UOmXaf2l0

>>603

無職？誰のこと？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:12:07.40 ID:gRzWCPVf0

たぶん俺の事。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 02:09:20.54 ID:cwOTIVPAO

ヘッドライト暗いんで中華HIDオクでポチッた。

直ぐに着いたから付けたら点いたけど、案の定極性が逆だった。

55W6000Kかなり明るくなったけど、もっと明るくしたい。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 06:10:59.83 ID:L3XIBT+1P

不覚にも屋根無しの駐車場の家に引っ越す事になったんだけど
おすすめのボディーカバーあったらおしえてくんろ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 07:23:40.79 ID:6sc7rGcn0

>>608
カバーライト

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 01:31:38.52 ID:kr7+RYrJ0

悪いことは言わないラッパーズにしとけ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 05:03:12.60 ID:NYvzuFhU0

V6 3.2lに乗ってます。前オーナーがダウンサスを入れていたようで、少しの段差で底を擦ってしまいます。
一通り調べましたが、該当するものが見当たりません…どなたか3.2に適合する社外足回りを教えて下さい

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:28:47.09 ID:9GAz9X3b0

>>611
ttp://www.orque.co.jp/

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:44:08.97 ID:+kn82OFr0

ヌブォラブルーのスパイダーでてきたけど3リッターに設定あったかな～？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:10:44.01 ID:qLkHfYW/0

あるよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:11:46.59 ID:Jt2cgQHf0

ナイアルヨ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:17:40.60 ID:x03/FOBT0

でも売ってるあるよ！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:06:57.54 ID:CLlZo8kS0

うちのTSもなんだか低いような？
アンダーカウルがワダチになったマンホールに擦ったことがある。
それに乗り心地もガタビシ。
オフ会とか参加したことないので、ノーマル状態がどんなだか知らない。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 17:02:51.80 ID:63o+Sq4sO

スパイダー

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:28:33.97 ID:mn3RiI110

たぶんノーマルだと思うけどコンビニ入る時でも擦らないよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:39:22.40 ID:tUtSStkL0

※体重

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:14:30.42 ID:/TGazVh20

>>617
古くなれば車高は下がってくるけどね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:00:48.65 ID:ffF7d8QvO

アイバッハでも履いてんじゃね？

2～3cmは変わるよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:41:08.19 ID:Nq3QBFPSO

Blu Cobaltoの友達募集中

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:18:11.60 ID:7V97Ks4nO

Grigio Chiaroの友達募集中！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 04:12:25.36 ID:b6r1YL8GO

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 00:56:46.90 ID:bAb12XkS0

オートバックスでピレリのDragon 215 45R17が安かったんで替えた。
純正タイヤは225 45R17なのでタイヤ外径がわずかに小さくなったが、
速度や距離への影響はそんなにたいしたことないよな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:54:35.33 ID:S+B3VTtn0

中国製だな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 16:59:47.75 ID:JIcFsF8CO

スパイダー

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 17:04:25.71 ID:Ek+r3nEf0

メーン

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:03:52.32 ID:KH7RXNyx0

くそ暑いと走る気なくすぜ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 11:55:21.95 ID:lil3YyMa0

今日気づいたんだけど最終型2.0TSって
ひょっとして車載ジャッキも省略されてる？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:50:29.08 ID:9GOz0Ipz0

さっき鳩ヶ谷のサミットでみた赤のＧＴＶかっこよかったわー。

塗装状態もよくてフロントスポイラー＋ＧＴＡのアルミがアイバッハの
程よいローダウンで奇麗にきまってた。
こういったら、ＧＴＶのオーナーに失礼だけど
これまで何がかっこいいのかわからなかったが、
今日初めてＧＴＶのデザインにハマるかその要素に気づいた。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 09:18:45.97 ID:dtVH0OYu0

エンリコフミアデザインは色あせないな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:29:20.00 ID:Ic5f788s0

>>632
鳩ヶ谷で何の首脳会議が開催されたのかと思った、スーパーかよｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 08:08:52.46 ID:m9XxHnXL0

ＧＴＡのホイールは付かない、それはヴァレンテかレプリカだ
しかも糞重い

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 19:29:29.68 ID:OMcAKUv0O

社外アルミで格好いいのは？
自分はクロモドラ→テクマグ→パルティーレです。
オススメあれば近々に買い替える予定。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:53:06.02 ID:i7Oov+UlO

ＧＴＶ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 08:13:16.94 ID:1Tla3BcH0

上の方でオフ会の話が出てたけど、916に掛けて９月１６日の金曜夜にどっかでオフ会とかどうかな？

開催場所の候補は
・関越道/三芳PA
・第三京浜/都筑PA
・第三京浜/保土ヶ谷PA
・アクアライン/海ほたる
辺りが思い浮かんだ。

首都高の芝浦・辰巳、大黒とかは混雑や閉鎖で面倒だから避けた方が無難かな？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:49:15.47 ID:/l/WsQby0

>社外アルミで格好いいのは？
ボディデザインが完璧過ぎて、社外アルミ選びは苦労する。
やはり初期型のあれがアルファ臭くて一番似合ってると思う。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:10:18.33 ID:/wfwg2D+0

ハンドル切ってるとシャカシャカ音がするんだがなんぞ？
パワステいかれてきてる？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:55:27.07 ID:+3EHXAB00

＞シャカシャカ音
ギーギーならポンプのオイル

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 02:08:40.16 ID:b09odpho0

駐車場とかでシャカシャカ音あるね
なんだろ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:00:32.09 ID:B3PT14nyO

916

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:19:49.43 ID:U+4k/bv4O

オーバーヒート域までイッちまったよ。

60Aのヒューズが焼け切れるとわ。
ファンモーターの回りは軽く、
モーターの内部抵抗も問題なさそう。

ヒューズ交換したら無事に回ったが、
ロングドライブでまた焼けたり？

00年式だが、こんな経験ある？？
怖くて出掛けられないよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 10:12:26.29 ID:5AOPJy1N0

ヒューズてかリレーな、ロー側が氏にやすい
俺は車検毎交換してる４,５千円だし

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:39:12.47 ID:Bakz1S0LO

>>638

藤沢より参加。
日程決めてくれ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:50:57.50 ID:xH8afsaP0

エアコン添加剤入れたら、今年の夏は
温度上がらなくなったけど何か関係あるのか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:18:35.11 ID:W4Fp3l5U0

シラネ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:39:32.06 ID:P6kqsX5G0

バックギアが入りづらい　ダブルクラッチしないと入らないことが....
ギアボックス交換はさすがに辛い

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:24:41.48 ID:OYNHq/BYO

ロー側リレー？
って言うと、ファン二つ？

うちのはファン一つ。

前に乗ってた98GTVは、低速、高速、
と順に両方が昇天したな。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 10:38:05.34 ID:daUqTeWM0

今朝の大雨で幌から雨漏りした（96）
みなさんはどうでしたか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:18:46.70 ID:wt1QR2v40

>650
そうだエアコンや１００℃位になるとハイ側が回り出す
＞うちのはファン一つ。
いやラジエター前の他にある筈

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:53:18.94 ID:b/CPo5gH0

>>652
ファン一つのもあるんじゃない？

たしか。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:39:42.57 ID:AGMMqCVM0

ないよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 04:47:40.59 ID:jv9x2G4m0

元車両データが間違いでなければあるみたいよ。

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t219449631

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d97724956

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:44:12.31 ID:oyj7bJ3Yi

≫649
バックいれる前にロー入れてる？
ローのシンクロ使ってバック入れると良いとかなんとか。
というか説明書にもローいれてからバックに入れろって書いてあって、なんてアナログ感と思ってしまった

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 07:43:31.67 ID:ak3pwPwa0

>>654
パーツリストで見たことあるような気がする

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 11:32:19.15 ID:EAyJ+/2/i

ヨタ車に乗り換えようと思って、最終形の3.2赤スパ 7万キロを下取り査定したら10万円だった。いい車なんだけどな～

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:24:54.36 ID:kn0vGjrhO

需要と距離考えたらそんなもんかもね。
アルファがマニア向けだからオークションとか個人に近い方が高値の予感。
一昔前のオープンなんて本当にマニア向けだよな。
20万円ぐらいだったら欲しい人いるんじゃね？
形も好きな人にはたまらないと思う。
個人的に四角い車好きだからたまらなくかっくいい！と思うけど、
一般の感覚とマニアの感覚の差が激しい車かと。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:33:17.67 ID:QQPkAISx0

冬に50万で買ったスパイダー
あちこち修理代80万です。
マフラーとか本国欠品でどうなることやら…。
早く乗りてぇ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:39:04.48 ID:NPLYNbGh0

>>660
マフラーなら社外品が沢山あるんじゃね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 14:12:17.24 ID:RXqO5Fx3i

現行スパイダーのスレが無いので、ここで質問させて下さい。
次期型スパイダーの情報ってありますか？
デュエットタンタに一目惚れして、次期型があんな感じになるなら是非手に入れたいと思ってるんですが。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:22:51.36 ID:mHyUluGb0

>>656
そうだったんだ　thx!

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:39:15.08 ID:JqKUmaxK0

デュエットタンタと4Cが早く出たら、ヨタ車選ばないんだけどな～

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:55:32.94 ID:NPLYNbGh0

4Cが現実的だろ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:11:26.61 ID:RXqO5Fx3i

>>665
4Cのオープンもどこかで見かけたんですが、アルファロメオのスパイダーってイメージじゃ無かったからデュエットタンタに期待してるんですが、ピニンファリーナ自体が生産止めたんでしたっけ？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:42:12.70 ID:rTG+WFQ40

4Cが出れば、オープンモデルは必ず出るよ？

欲しくない＝　イメージじゃ無い

って意味でオリジナルに使ってるなら別だけど。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:23:31.28 ID:wIwwoiuFi

>>667
＞4Cが出れば、オープンモデルは必ず出るよ？
ググって見たけど、まだ噂の段階じゃない？
外国の車のサイトが発信元みたいだけど。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 00:24:31.54 ID:17tt5WDv0

やっぱC4は気になりますね。
ブレラが饅頭みたいでかっこ悪くてGTVの後釜だなんて思えなかったし（笑）

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:03:15.05 ID:VAcEHqvR0

だからC4だとシトロエンかコルベット

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:20:47.25 ID:crceXagp0

ブレラ、確かに饅頭っぽいなｗｗ
あの重量は無いわー、GTでも重過ぎるわー。
４Cは凄く期待してるけど、GTでの後継が欲しいところ。
価格帯違うけどパナメーラがいい感じ。
土建屋の葬式でパナメーラ黒5台並びは様になってたわー。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:11:37.45 ID:r8FOpDSG0

ていうか、Ｃ４って８５０Ｋｇって無理じゃない？？
ニューサイトは、ただただ字面をコピペして恥もなく、はしゃいでるけどさ。
カーボン多量に使ってもエアコンやらなにやらで、相当小さくしないと、不可能な重量だと思うけど。
１０００万超える値段で、相当小さな車を作れば別だろうけど。それならポルシェ買うし。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:13:36.19 ID:r8FOpDSG0

>>668
今までの経緯を鑑みるに、クーペモデルはopen必ず後で出てますよね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:14:09.67 ID:ifDgfpsY0

嫌だな4枚ドアなんて

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 01:20:43.97 ID:hLOast7b0

C4はELISEの様に大胆な構成で出して欲しいな。
・エアコンなし、ラジカセなし、パワステなし、ブレーキアシストなし、、
・左ハンドル、マニュアルで、、

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 02:05:25.32 ID:P2b7KtEX0

>>675
ラジカセなしは、希望が叶うと思うぞ

ただ最低でもCDカーオーディオ
多分カーナビは付くと思うが。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:21:14.37 ID:Kqv9ncfSO

誰か4Cスレたてろよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:34:53.13 ID:x6PCG9PW0

言いだしっぺの法則

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:42:58.05 ID:Vym9UZIy0

僕はずっとGTVに乗り続けるのだ(^-^)/

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:26:10.33 ID:BrZgm5q90

そろそろ欠品パーツがいろいろと・・・

やっぱりファンレジスタは欠品のままなのか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:38:41.65 ID:sawle8joO

欠品、欠品と騒ぐが、要は、それ相応の社外汎用品が必ず出回っているんだから、ﾋﾞﾋﾞるな。
素人のｱﾙﾌｧ乗りじゃないんだから。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:11:06.83 ID:gL0z+54A0

タイベルなんて純正よりＤＡＹＣＯの方が丈夫だしな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 10:52:16.69 ID:iqoeUqi0O

ちょっと最新のスパイダーに興味があって、
いくつかブログ見たけどロクなのいねーなー

155,156,147辺りは良いブログあったのに

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:28:38.91 ID:xYff1kbhO

絶対数が少ないのと、コテコテのアルフィスタが所有していないのが理由だろう。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:37:12.38 ID:57zZTd2gi

アルファ、最近元気無いからな～。
4Cと時期スパイダーに期待したいね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:27:05.01 ID:6EW8s9rM0

>>682さすがにタイベルの欠品はないだろｗ
おれもDAYCOだけどｗ

>>683最新のスパイダーってブレラスパイダーなのか？
それとももっと新しいのあるのか？
それすらわからん。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:11:51.87 ID:WI++aiyNO

オープンが欲しいが赤クーペに
赤スパイダーの2台体制だとバカ認定だよなw

しかし、3L/V6スパで赤以外なら買い取りたい。。。。
ハゲしく。。。。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:23:35.29 ID:OTvTjD2E0

>>686
>>683じゃないけど、現行はブレラスパイダーだよ。
ピニンファリーナのデュエットタンタとか4Cのオープンの情報とかあるから、次期スパイダー気になるよね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:21:02.80 ID:qwb0DjoN0

>>646
放置してスマソ。
>>646以外に全く反応が無いから、このまま話を進めるか迷う。
場所は独断と偏見で三芳（上り）にしようかと思ってる。
比較的空いてるのと、ちょっと前に改修工事したから設備が整ってる点で良いかなと。

それと、反応が無いことから2chオンリーだと集まらない悪寒なので、みんカラ・mixi・
カーくる方面にも振ってみることを検討中。

>>ALL
ちなみに、行きたいけど場所とか日時の問題で行けない人はどれくらい居るのかな？
輪番操業とかも有るから、イマイチ読めないので参考までにレスplz

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 05:14:55.27 ID:OL1kiUDU0

4C 850kgから1000kg切るかどうかって話になってるよ。。。
カーボン使わずにアルミだってさ。
値段も600万越えらしい。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:35:17.26 ID:qwb0DjoN0

>>690
個人的には、1200kgくらいで良いから
アルミフレームでV6積んで欲しい。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:37:57.50 ID:fgH90fvc0

4Cもデザインはいいんだが、最近でる車は肝心のエンジンがどれもこれも燃費指向でﾓｯｻｲのばかりだな
官能的なエンジン載せてるのは2000万オーバーのスーパーカーしかないのか？
イタ車は燃費なんかどうでもいいから400万ぐらいで面白い車だしてくれ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:02:10.17 ID:8Iz2ftGj0

>>692
いやいや、燃費は重要だろ
実燃費でリッター12ｋｍぐらいは走ってくれないと買う気がしない

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:39:36.07 ID:Kk0rzGch0

>>693
本気で言ってるの？

イタ車を特別扱いするつもりは全く無いけど
そんなの敢えてイタ車に求める事でもないよね？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:20:58.40 ID:/IMb7bLY0

>>693
燃費は重要だけど、こういうクルマなんだし、リッター10キロも走れば上出来だと思うよ。
アルファがCR-Zみたいになったらイヤでしょ？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:12:33.97 ID:n32h58S00

俺本気で4C待ちで先日ヨタのウィッシュ買ったけど、2000ccでリッター10キロ程度だorz
ぶっちゃけ、音を聴かせてパンパン回るエンジンならリッター6キロも走れば十分ですヽ(^。^)ノ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:39:54.08 ID:etH7e8v70

4Cきたい

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:41:17.58 ID:2RPtRJ140

GTVばんざい

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:43:36.38 ID:7ehQVWCG0

GTV後継は４Cということでひとつ。
ブレラ？なにそれｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:43:36.73 ID:R/KhsIOd0

ブレラ。

トヨタが出してたら、｢凄いデザインだ！荷物も積めるしイイ！！｣とか言って売れただろう。
別に日産でもいい。スバルホンダはちょっと違う気がする。本来ならマツダかと思うんだがブレラに限っては違う。

まあ、俺にとっては、アルファorzと思わせてくれた、アルファ熱を一気に平熱以下に戻してくれた名車だ。
なんだろう、ジウジアーロだからダメなのか？俺はカメラもキヤノン派だから、やっぱそうかな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:49:36.11 ID:HcSf67sH0

オレならトヨタがあのデザインで出したら変な車としか思えなかったと思う。
アルファ信者のオレには多少おかしなデザインでも、アルファなら許容しちゃうトコがあるな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:23:45.78 ID:R/KhsIOd0

何というか、ブレラも159も、デザインが規則正しすぎるんだ。
ボディパーツの分割ラインに沿ったデザインというか。安心感のある工業デザイン。
あんなのは日本車かドイツ車の発想だと思う。アルファは大衆車でもそれやっちゃいけない。
俺はいわゆる在家信者程度だから、>>701のような出家信者には敵わないけど、それでも多少拘りがある。

俺がgtvに惚れ込んでるのは、破たんスレスレ、不細工スレスレのデザインだから。部品じゃなく佇まいがカッコいいから。
顔なんか、なめとんのか！っていうぐらい間抜けだけど、シルエットで見たら痺れるほどカッコイイ。横に立って見下ろすと尚いい。
ブレラは、どうもS14後期シルビアみたいなんだな。｢あの目がたまらんわｗ｣っていうCMを思い出す。顔周りのデザインで媚売り過ぎ。
フェンダーラインも取って付けたよう。なんか、ポロシャツをパンツインしてるような正統カッコよさを追求しちゃったような。
gtvなんか、Yシャツのボタンもまともに留めず、片側の裾だけパンツから出ちゃってるイメージ。でもそのバランスが泣けるほど絶妙。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:24:31.94 ID:R/KhsIOd0

って書き込んで見直して、自分の長文に吐きそうorz

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:59:57.73 ID:Zz4gEu4a0

俺は自分のスパイダーにしか興味がない。

>>683　が
155,156,147辺りは良いブログが　とか言ってるが

どんな車なのかさえもわからない。
ブレラも159も知らない。

極端な事言っちゃうと、アルファロメオってブランドにも興味がない。
俺は何が言いたいのかわからないｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 15:55:58.68 ID:Q/f3IoO40

うちは嫁もGTV運転するのよ。
そんでもって車は右ハンドルのMTじゃなきゃやだって言うので、今の車じゃ選択肢が無いんだよなぁ。４Ｃもどうせ左ハンドルのＡＴだろうし。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:44:29.58 ID:GX0MSPKt0

4c とやらを見てきた。
カッコイイね！やっぱピニン？

でもブレラの時みたいに、市販化で形が崩れるんじゃね？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:37:32.57 ID:KhHMkw9xO

>>704

スパイダー乗りには
こういうメンヘラー多いな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 02:26:41.87 ID:FfMrj+nl0

>>706
左ハンドルのMTで3L以上ぢゃなきゃやだって言われなくて良かったな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 02:43:26.16 ID:asiPlxhL0

左ハンドルのMTでなきゃ伊太利亜車に乗ってる気がしない。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 04:32:38.95 ID:nQheS4XL0

中古な左MTが安いのは売れないから？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 08:29:44.22 ID:KyrO/3LVO

>>710

メンヘラの嗜好に論理的理由などない

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:59:46.81 ID:xxjReISU0

馬並じゃなきゃイヤだ！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 20:23:43.72 ID:SeVBUAVr0

>>712
Ｈだな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:03:08.17 ID:7rxcPkyDO

スパイダー

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 06:29:51.95 ID:igLNRtOo0

アルファ・ロメオだけでなく、イタリア（車）を語る
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/5814/1.html

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:57:01.27 ID:4yr4YV3T0

徳大寺？こんなオッサンの言う事あてにならん

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 06:50:54.11 ID:i7YklG9C0

おいらの９６スパ

エアコンのききが急に悪くなった。。。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 07:40:42.81 ID:yNW8Lyzt0

すぐにガス補充行ったほうがいい。
もれてる状態でまわすと焼きつくぞ。
焼きつくと20万コース。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 08:53:54.19 ID:76w5UhMF0

>>716
おいらのは結局コンプレッサーがイかれててそこからガスが漏れていて最終的にはリビルド品のコンプレッサーと交換。
20万だったかなぁー。
デンソーのコンプレッサーなのにw

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 09:20:56.02 ID:Eyu/SNM30

ヤバい。　俺もガス抜けてるかも。
実家に帰る前にここ見てよかったわ。

嫁の車で帰ってきます。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 13:07:42.70 ID:efL7HG2S0

赤スパ3.2糊だが、今名古屋市内でちょっと飛ばしぎみに走ってたら、
真後ろにほぼ同じ年式と思われる赤GTVがいて、ランデブーしてしまった。
楽しかったけどココイチでカレー食べたかったので離脱。
もうすぐ車手放すが、いい車だな～としみじみ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 17:54:24.63 ID:SOn5OYVV0

今日エンジンかけたらエアバッグ警告灯が消えなくなったんだけど
ほっといてもいいですか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 18:54:23.86 ID:MXxjdtEz0

>722

御意！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 21:07:45.19 ID:Q9/vmyuK0

エアコンガス、去年の夏に2缶ほど補充したけど、今もバリバリ冷えるぜ。正直寒いくらい。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 02:53:58.28 ID:K5Jd1ZGv0

スパイダーのトノカバー用のモーター、ついに限界…
ギアかけたところ半周ずらして使ってたけど、もう一か所欠けちゃったorz

頼んだら税込みで６万越え…きついなぁ～でも屋根あかないんじゃ意味ないしなぁ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:47:45.78 ID:nLD0aQkv0

>>719
>リビルド品のコンプレッサーと交換。
>20万だったかなぁー。

高いな。おととし、アメ車のコンプレッサーをリビルド品に交換したけど、
工賃入れて、８万くらいだった。

イタ車は高いのかな？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 18:16:39.75 ID:24jOxevq0

あまりの暑さにエンジンぐずる
コンビニで停めたら二度とかからず
プラグ６本交換で復活

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:04:38.73 ID:AvD8nWC/0

という事はコンビニで交換したのか？プラグも持ち合わせあったの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:13:06.11 ID:gs0dFEcR0

もちろん、ドナドナされて行きました。
現場では原因分からなかったから

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:38:13.68 ID:oy5OD/md0

コンビニにプラグが売ってたら便利なんだけどな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 07:03:32.98 ID:ejk0YAj60

プラグやヒューズ、リレーくらい積んどけ。７５時代は必須だったぞ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 07:34:27.50 ID:715B/dfv0

そんなGTVスパイダーオーナーいるのか？ｗ

ヒューズくらいはわかるが、リレーとか

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:22:27.65 ID:R/d/vmnFO

↑よく読め。７５と書いてある。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 16:23:55.41 ID:ReV2y0uF0

>>733
75時代は必須だったんだから、用心の為にGTV＆スパイダーにも積んどけって事じゃない？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 20:20:42.05 ID:a9AGMhVYi

俺はヒューズは積んでるわ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 20:35:46.71 ID:vwYtRG2K0

ヒューズ、バルブ、リレー、セレオイルは常備してる。
が、セレオイル以外は使用歴なし。
セレオイルはもう一本買っとかないとだわ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:32:24.77 ID:/K9zVpsr0

車載工具とヒューズ、予備バッテリーとケーブル、牽引ロープ、輪止め、タイラップ、針金、フラッシュライト位かなぁ。
出来ればちっさい消火器が欲しいけど、流石に要らないと信じたいw

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:56:38.88 ID:zjwZiJDZ0

高そうに見える壷と金属バット位かなぁ。

と、ここで書くのが流れか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 00:58:34.18 ID:AeiHutWE0

いや、それより後ろにカローラでも括り付けて牽引しよう。立ち往生しても、カローラで無事に帰れる。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 07:51:38.34 ID:PINnfB9o0

つか、いまさらオフ会でもないだろ。大の大人が燃費の悪い車に乗って無駄に集まるなど時代に則していない。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:01:25.82 ID:wq7EZ9iHO

ちっ、夢の無い大人だな。
つまらん人間だ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 08:36:00.36 ID:vX4VSqIO0

車を集めるだけのオフ会だからつまらないのだよ。
タダの車好きはオフ会などに参加しても、自分の車自慢しかしないから、仕方ないかも知れないな……
そりゃ～、参加に意味はないな。

どっかのクラブが昔からそんなヤツばかりだなー

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:20:21.33 ID:EjI5rttx0

>>742
禿堂。ミーティングとかアホかと。きもい大人の集まりばかり。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:35:35.47 ID:Ynn2Z8/f0

コーティングってどうしてます？
ガラスコートなるものをボディーにしたけど5年建ってしまった
青空駐車場だし　もう一度やっておいたほうがいいのかなぁ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:21:16.10 ID:9+W4fCbC0

エシュロンをつけてる。
駐車場は地下２Ｆで、走るのは夜だから殆ど太陽光線にはあたらず。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:02:43.08 ID:AZIFmY7J0

>>743
　まったく同じ。
　ブログにまで自分のきもい写真上げて何がしたいっちゅーねん。

　そんでやたらプライベートネタ多くてヒクわ。
　
　
　

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:51:26.59 ID:ymZ3wWsc0

>>746
ｼﾞｭﾘｴｯﾀの集いに行ったことあるけど、加齢臭半端ねえぞ
ハゲデブ年寄りばかりで、チョイ悪オサレなジジイなんぞ皆無
オイル漏れより自分の尿漏れ心配しろって言いたくなった罠

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 13:03:47.74 ID:xLUWvDJ/O

なら、年齢制限付きのミーティング開催したらどうだ？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:52:47.92 ID:+lAkSpuv0

参加資格はヤングなエグゼクティブのみか？ｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:51:23.10 ID:box4hUok0

車の集まりなのに、車のことを話しないで違う話をするオフ会がいいな。
なかなかないか…

155とかの集まりは、怖くて近寄れない

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:24:29.82 ID:iV/Pcf0AO

ちょっとでも話について行けなかったり、言ってる事が間違ってたりすると、その場では指摘せずに
ブログや２ちゃんで
｢こないだのオフ会に来てた奴がマジでカスだったよなｗよくあんなんでこの車乗るわ～｣
｢アルファ乗りの恥さらしだよね。さっさと別の車に乗り替えれば良いのにｗ｣
｢つかマジで冗談は顔だけにしとけって感じだよなｗ｣
｢惨めな人生歩んでアルファだけが支えなんかなｗ｣
｢の割には知識不足だよなｗ｣
｢あのパーツ安いよなー。恥ずかしくないのかね｣
とか言われそう。レス見たら皆性格悪そうだしｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 11:35:29.25 ID:+iNS+LWt0

テスト

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 14:53:08.32 ID:Z05b2HVHO

>>751
確かに156とか147各種・159板と違って、ここって常に他人の車の弱点やら粗を探して悪口言い合ってる感じ。
アルファ関連で１番ギスギスしてるわなー。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 15:05:14.58 ID:45aVbOQr0

オフに参加したことないようなアルファ乗りって根暗でキモイ香具師だから仕方ないよ

755 ：>>638：2011/08/27(土) 15:09:40.53 ID:3Zzro81Y0

9/16のオフ会の件だけど、言い出しっぺの俺が仕事になったっていうorz

参加表明してくれた方、考えてた方ごめんなさい。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:20:24.27 ID:mb8N29sX0

>>755
漏れも参加するつもりだったけど、ここのカキコ見てて、なんか参加するのが怖くなってきたからやめとくわ
わざわざ参加してキモイだのなんだの言われたくない罠

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:11:25.89 ID:1hS6NMhG0

ｄ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:16:21.94 ID:1hS6NMhG0

純正の215-45R17インチはいてる人、
空気圧はいくつにしてますか？
取説は205-45R17の場合･･･と書いてあるけれど、
あれは誤記なのかしら？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:50:38.76 ID:1hS6NMhG0

205じゃなかった。225だ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:54:41.87 ID:J8YXVMyu0

純正指定サイズは、205/50R16か225/45R17だよ。

761 ：758：2011/08/28(日) 18:24:54.44 ID:1hS6NMhG0

>>760
オイラが中古で買った2003年型3.0V6にはカップカー用と同じデザインの
17インチホイールがついていたのよ。
それに組まれていたのが215/45R17のタイヤだったのさ。
TSのホイールも同じデザインだけど、あっちは16インチだし。
ひょっとして156の2.5V6用のホイールなんだろか？
とりあえず空気圧は前後とも2.6㎏入れてあるけど、
今ググってみたらも高すぎる気がしてきた。

762 ：>>638：2011/08/28(日) 21:56:03.05 ID:yt9wovrq0

235/45R17だけど2.4kg入れてる。
参考までに。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:52:02.36 ID:xV6GeKzC0

前期型左Ｈで２２５はハンドル切ったとき内側干渉するとか聞いた事あるが本当かな？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:39:19.42 ID:ntmTDhQT0

フロントスピーカを交換したヒトいますか？
カバー外してみたら楕円の純正ユニットが付いてたけど、
好きなのに交換したいならサブバッフルこさえたあげく、
口径の小さなユニットしか付けられないのでしょうか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:21:45.71 ID:uD1SIOKk0

基本5x7inchの楕円スピーカ．
ただしアフターマーケット品はブラケットやマグネットが
干渉するのでカバーが上手く閉まらない．
サブバッフルとかステーを使用して4x6inchか
5inch円形を使用するのが吉．

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:58:29.76 ID:nuVjfiFf0

>>764
完全にショップ任せだったけどTS-V171Aと言う17cmを付けてるよ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:08:14.94 ID:G8WU0wLn0

ピレリのPzero nero rosso 225 45zr 17 91Y　
22000kmで横の溝が消えた..安いが磨耗も速いな

次はミシュランPS3あたりにしてみるつもり

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:21:56.77 ID:/iugryL20

>>767
十分な耐摩耗性があると思うが。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:29:41.44 ID:G8WU0wLn0

そうかー　個人的には3万キロくらいまでは頑張って欲しいかなー

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:00:52.26 ID:aIzrSIRh0

まあ、Pzero nero rossoなんて「パチもん」掴まされたんだからしょうがないだろう。
neroなのか、rossoなのか、それをはっきりさせろw

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:56:57.68 ID:G8WU0wLn0

おー　ほんとだ　ロッソのほうでした

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:38:51.75 ID:CHsKEWZU0

ネロはロッソより安いだろ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:00:38.68 ID:DIvv/+k90

ロッソの減りが速いのは有名だからね。
俺は16インチなのでネロ履いてたけど、1万5千キロで爪状の浅溝がほとんど無くなった。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 03:49:06.38 ID:XW52S5YO0

ＢＡＲＵＭでいいじゃん。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 05:45:10.70 ID:r7rbDjPZO

916

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:04:11.10 ID:qQ9pwfBo0

アライメント狂ってるんじゃね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:16:24.03 ID:hjYNzrbI0

コスト勝負なら、オートウェイだろｗ
ttp://www.autoway.jp/shopdetail/009016000003/069/006/brandname/

ってかＢＡＲＵＭって初めて聞いた

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:50:40.00 ID:5aljAoAo0

ミシュランPS3は楽でいいぞぉ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:01:51.13 ID:LwMtGMIq0

spider V6 3.0 95y
エアインテーク・スリーブ(エアフロ～スロボ間)が
世界中探しても見つからないそうです。
修理三ヶ月目。乗りてぇな～。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:09:03.77 ID:EAQu1NSd0

FLMCにもないのか

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 05:53:35.35 ID:/g5E/coC0

>>780
12valve用が見つかりません。
GTA用のが流用・改造できないかも検討してもらっているんだけど…。

中古で買って半年しか乗ってない。
楽しかっただけになんとか復活させたい。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:53:07.84 ID:5u6qCZyVO

テクマグ中古仕入れたんだが傷があるんで塗り替えようと思う。
ボディ色はブルーなんだが何色がいいかな？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:03:04.90 ID:/CfQWIVZ0

鈍い金色か白
それかクリアにシルバーの塗料を混ぜて
何度も重ね塗りしたシルバーも深みがあって良い。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:28:45.93 ID:5KudHNLsO

なるほど～個人的には濃いブロンズかガンメタ、つや消し黒で迷ってます。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:49:58.93 ID:CcWLsDY20

916のセンターマフラーとリヤマフラー、TS用ももV6用も（もっというと前期もそれ以降も）見た目の形は同じっぽいけど、お互い取り付け自体は着くのかな？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:21:06.29 ID:hsfzGO280

>>784
濃いブロンズって>>783のいう鈍い金色と同じなのでは？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:45:43.51 ID:5KudHNLsO

おっしゃる通りですね。
レイズのＴＥ３７とかのブロンズよっかもう少し濃いのがいいかなーとか。
自分センスないんでW 皆さんのご意見聞きたかった次第です。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:27:17.57 ID:icJPLiKE0

>>787
しかしブルーのアルファロメオは良い。

赤も良いけどブルーも趣がある。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:29:11.67 ID:Uf8PgiPY0

赤は変色して醜いしな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:56:09.53 ID:1WofvG6q0

>>781
うーん　半年は可愛そうだな
部品取り車をばらしたパーツがヤフオクでは沢山売ってるけど
業者に凸してみるとか

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:01:35.75 ID:XQikpNo7O

比較的メタリック色はあせないみたいですね。
やっぱアルファだから赤がメインだと思いますがね。
プロテオレッドが良かったんですけど玉がなかなか…
でも今のブルー気にいってますよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 07:31:38.24 ID:CfnMhzp2O

ヴィクトリアブルーがいいんだけど、いいタマがない。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:20:20.91 ID:UyX6KeJG0

プロテオレッド見たこと無いなぁ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:30:52.06 ID:Ojd+BAdj0

貴方はいつになったら社会復帰するつもりですか？
毎日ただブラブラと過ごすだけで、することと言えば
ブログの更新と趣味のお買い物。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:41:48.30 ID:sJBHTVM50

誰かの事？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:51:08.64 ID:3IX0GO8S0

白スパのおねえさんは、どうしちゃったの？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:40:57.19 ID:tKP4/H310

神戸の人のこと？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:19:06.83 ID:ZkqBe5NF0

アルファの赤を買う奴は素人。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:49:44.28 ID:6T+gzI67i

俺は素人だ(泣)
しかもV6だ(泣)

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:19:19.14 ID:rkwl4Z7s0

>>799
V6って何か困った事あるの？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:57:43.93 ID:nt6hqjjj0

俺も素人だ
そしてV6だ
部品がなくて困ってる

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:42:52.48 ID:AD2cT+fj0

玄人ぶってるお前は何色？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:40:45.90 ID:Y2RAHBYu0

赤が許される、もしくは当然と思われているブランドなんて、アルファとフェラーリだけなんだから。
しかし、もう少し塗装の質がいいといいんだけどね。特に赤。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 01:01:23.54 ID:zHuTSBfI0

後期型のタイヤハウスてバンパー側穴開いてない？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 04:03:15.16 ID:X6ejX5HO0

>>803
はぁ？ださっ。知ってる奴らはどちらも赤は避けてるわ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 06:24:40.13 ID:2LlJiVNO0

フェラーリは元々黄色だぞ
だから赤を買う方が素人と言われてるぞ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 06:49:38.65 ID:qra9RnW60

好きなの乗ればいいじゃん。

素人だのなんだのって、、、

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 09:32:01.66 ID:Kbwsl/K40

>>806
ロッソコルサはディーラー発注があるから納車が早い

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 09:51:03.68 ID:ThGyEoUQO

ﾎﾞﾝﾈｯﾄとﾌｪﾝﾀﾞｰのｸﾘｱﾗﾝｽはﾜｯｼｬｰの枚数で調整

3.2V6はﾌﾛﾝﾄﾍﾋﾞｰ感を消すためにﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰ内に鉄ｱﾚｲを装備

軽快なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞを演出するための軽自動車以下の200㌔ｵｰﾊﾞｰでもﾌﾗﾌﾗするﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ

素敵な車ですね…

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:54:07.47 ID:C7RLt0s+0

3.0 V6にも鉄アレイ付いてるぞ。

でもあれって、フロントヘビー感消すためだったのか。
知らなかったわ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:12:03.47 ID:wVeG9JGP0

鉄アレイは確か福野が
フロアーの共振を押さえるための重りとか言ってなかったけ？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:30:53.01 ID:khoVhJjM0

赤いと消防車みたいでカッコいいぞ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:50:55.53 ID:qra9RnW60

マスダンパーでしょ。

809のことをまに受けないようにｗ

ちなみに2.0ＴＳにも付いてるよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 03:15:06.71 ID:LSYl84cB0

伊太利亜の車は全部赤でＯＫ！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:22:07.43 ID:XciNsenE0

黒やグレーだと古いホンダ・インテグラと間違えられやすい。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:27:18.99 ID:gCFHDisg0

ああ～アレねｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:00:25.93 ID:arNvE5VUO

>>814
そうだ、イタリアは赤に決まっている。

ちなみに、フランスは青、イギリスは緑、ドイツは銀色。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:18:15.66 ID:CI6gOE5n0

オランダはオレンジで、我が日本は白だな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:33:58.45 ID:YfoUJTtc0

>>818
その色はモータスポーツから発祥したものだと思うのですが
日本は薄いクリーム色に日の丸ｗ
日本はレーシング参戦が遅かったので、ホンダの本田宗一郎が金がほかの国に
押さえられていて、第二希望が白で、やっぱりアメリカに押さえられていたので
色をクリームにして日の丸を書いた

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:15:09.07 ID:YL0A1ukf0

「モータースポーツのナショナルカラー」でググルと出てくるな。
一般的なナショナルカラーの場合、イタリアは青の様だ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:35:51.05 ID:LNQ3WvCS0

サッカーもイタ公代表は青だぜ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:45:56.28 ID:FHWQ81I90

結局、赤はトウシロなんだ
わてのは、赤出汁
V6出汁

でもいつも綺麗だからいいか

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:35:42.58 ID:gwTEq5+1O

赤はトウシロというかベタだが
166の赤はカッコイイと思う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:17:28.30 ID:mz2l5yJP0

そういえば伊達軍曹のＧＴＶも赤Ｖ６だろ
オタが乗るのはやっぱり赤なのか

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:08:36.54 ID:ceE5KGBTO

運転するには、ボディーカラーなんか関係無い！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:58:10.42 ID:2SO/lLCe0

赤はイタ車しか認められていない、イタ車以外の赤はすべて偽物
赤以外のイタ車も偽物

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:43:26.08 ID:m/D+/gTR0

最近はホンダ筆頭にイタリアンレッドの車多い
大抵は単に赤い車になるだけだが
丸目のポロと現行アクセラは似合ってると思う

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:34:22.37 ID:MYUCPGJH0

ホンダのミラノレッドもアルファと一緒で酷く色あせるんだよね。

ちょっと朱色っぽいマツダとかトヨタとかフィアットの赤のほうが長持ちする。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:09:46.60 ID:Vaa75NA60

156以降はそんなに退色しなくなったけどな。
155あたりまでは、みるからに退色してたけどね。
916系もひどく退色したのは見たこと無いな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 03:40:36.97 ID:xTRjsdY50

今宵アルファのオフにセレナだか乗り付けて来たドヤ顔した爺ジィ、916系 GTV Spider乗ってるらしいがこの車種、
たまにああいうマジきも独りよがり爺ジィが乗ってるから人気がグングン下がるんだろうな。
どうでもいいがSpiderで来ないなら来なくていいよ馬鹿。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 04:10:12.61 ID:LCuzccJK0

人気が下がるほど売れてないだろ、元々

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 06:49:57.31 ID:hDDi9ntA0

人気とかそういうレベルじゃないｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 06:52:37.25 ID:1VZ2l7W00

>>830
そんなやつ来てたんだ。
今回は完全にスルーしてたけど行けば良かったw
某黄色い方、キレて無かった？？ww

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:12:01.94 ID:3wN0bM4U0

>>830
９１６を所有しているというだけで、場の空気も読めない大馬鹿野郎のようだな。
勘違いも甚だしいな。

ちなみに、どこでオフ会やってたんですか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:50:58.86 ID:/7TC4+o2O

>>834

神戸の京橋の話か？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:43:20.18 ID:1VZ2l7W00

>>834
芝浦だと思ってた

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:19:18.15 ID:TyMm8GLF0

セレナw

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:28:25.85 ID:cdyyMYSr0

ドヤ顔のオッサンが晒されてるようだけど、もともと916スパイダー海苔は他のアルファオーナとは毛色が違う人が多い。
ちなみにそのオッサンは関東ではアルファ関係の人間達の間でそれなりの太いパイプがある人。
勿論きいろっちの人とも仲良しだし、首都高のPAにどんな車で乗り付けたところでどうでもいいと思うがね。
ただのオーナー同士の集会なんだろ？
むしろ830とか834みたいな人がオーナーだからアルファ海苔が基地害だと思われるのでないかとｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:54:23.21 ID:xAlznVOW0

>>838が書いた>>830とか>>834を煽ってる最後の文章以外は同意ｗ

916オーナーって、916だからこそのファンが多いね。

しかしセレナかｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:04:41.69 ID:RnqIsWi+0

昨日、突然トノカバーが開かなくなった。
モーター分解したら、樹脂製のギヤのピニオン自体は欠けて無かったけど、
案の定、クラックが入ってた。
ギヤの補強部分も軽く触っただけでもポロッと取れるくらい劣化してる。
こりゃダメだ。
回転位置を調整してダマシダマシ蓋をしめたげど、
折角のオープン日よりが始まる前だけに不安。
これってアッセン交換しかないのよね？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:06:43.78 ID:RnqIsWi+0

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:20:19.48 ID:27ETLkPK0

俺も同じ症状でたけど、アッセン交換工賃込みで18万っていわれたので
近所の機械屋に頼んだら、アルミ合金削りだしで修理してくれて3万で済んだ。
ワイパーもそこで直したが、ギヤ数枚で十何万ってデラは頭おかしい。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 08:17:21.11 ID:ItFr9C7E0

こういうのって本国では部品交換なんだろうか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:39:47.11 ID:4MnnwVkp0

>>842
そういう鉄工所っていうか、機械加工してくれるところがあるというのは、
古い車を長く乗りたいと思っている人にはありがたい存在だね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:11:42.37 ID:SN2MyIbe0

モーター毎交換のパーツ、海外調達でも４，５万です。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:16:27.03 ID:SN2MyIbe0

今日、取引先で樹脂加工成形に携わる人がいたので、なにげに相談してみたら、
現物渡しで、それを3D CADに落とし込むデータ作成の手間賃に数万掛かると言われた。
それができれば、後はポコポコ作るだけだから1個でも、10個でも費用はそうかわらないらしい。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:25:13.71 ID:7cDG00or0

>>838
なかよしっても、ただのマイミクw
しかしドヤ顔わろたw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:54:17.57 ID:lLWCuOYR0

>>842
デラは基本アッセンブリー交換。国産も同じ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 08:51:43.49 ID:ikMHYzUR0

>>848
知ってるけど、国産の耐久性があって経年劣化で壊れるなら納得するさ。
ただ向こうの樹脂パーツの壊れやすさであの値段は納得いかない。
デラでは出来ないけど工場紹介するとか融通しろよって感じ。
ぶつけたわけでもないのに修理代だけで50万／年も払ったら嫌になるっちゅーねん。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:35:31.15 ID:4/QrVEKq0

ここいらの年式のイタ車乗るなら車検以外に年間100万までの修理代貯金は必要
それが嫌ならセレナに乗れ（笑
>>838しかしあの爺さん、あの程度のアルファ繋がりを「それなりの太いパイプ」とか（笑

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:38:32.50 ID:iBDi3KR20

>>850
オレはそんなに使ったことないが
平均したら修理代は1万/年くらい
車検だってドライブシャフトブーツやリアのハブ交換しても12万くらいですましたし

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:21:20.66 ID:FP4eqgXE0

おれも97年式だけど、>>851と同じくらいだな。
1-3万/年くらいだ。
幌手動のほうが金かからないのか。

でも年間100万って、誇張しすぎだろｗ

車検もタイベル3点セット同時交換で13万くらい。
>>850はデラにボッたくられてんじゃないか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:24:13.97 ID:g6MDFCfR0

年間１００万ってタイヤ代も含めるのか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:45:46.70 ID:H9Osx5XB0

>車検もタイベル3点セット同時交換で13万くらい。
タイベルもやって１３万？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:00:15.24 ID:vEMIi8HK0

セレナ乗りのドヤ顔爺さんの話はこっちでやってやれよw
もういい加減あきた
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313454237/l50

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 06:55:58.20 ID:Tb2Rkunm0

854
諸費用抜きでね。
タイベル3点セットと油圧タペットで。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:30:20.27 ID:XAQ8W/790

>>856
イタ車ショップ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 07:50:46.73 ID:KdlyBz/J0

イタフラ英かな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:56:43.27 ID:FR6AsoIGO

916

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 07:08:17.88 ID:pRk84iRf0

クラッチ踏み込んだら何かに引っかかって戻ってこないｗ
手でガタガタ動かしたら何故か戻った。
走行中にこんなんなったら怖いわｗ
もうさすがに手放そうかなｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 07:53:43.84 ID:yNL7xsVx0

クラッチマスターシリンダー？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:24:59.09 ID:o2BpqLee0

だろうな、ブレーキ、クラッチ共用だからブレーキオイルに水分入るとダメになる、
ブレーキオイルも定期交換が大事だぜ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:36:19.32 ID:lqpYYEzNi

>>860
俺も前にその症状でたよ。
クラッチマスシリンダーからのオイル漏れだった。
街にいる時に何度かその症状が出てて、放置してたら自宅の駐車場でクラッチがスカスカになった。
外でそうなってたらアウトだったね。
後でブレーキオイルと共用と聞いて青くなったわ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:20:15.91 ID:nBortllm0

共用でなかったらブレーキオイルが漏れても警告灯が点くまで気が付かない。
警告灯の故障もありうる。共用の方が異常を早く気が付かせてくれてる。
むしろ、安全かもしれない。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:28:08.93 ID:aBhwmkv10

一般的な車に乗ってる人は警告灯の故障なんてい選択枝はなくね？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:02:06.58 ID:IeZ4OJtP0

>>860
レリーズシリンダーだと思う。
修理代たいしたことないよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:21:54.72 ID:q0wg0Jvy0

コミコミ３万位だろチェッカーで

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:50:28.63 ID:et2YwIWn0

>>841
部品だけ頼めば６万ちょっと（それでも高いけど）
交換なんて、バッテリー脇のモーターのナット３個はずしてワイヤー２か所はずすだけ。
１時間もあればできる。
でもあれでモーター一式アッセン交換ってのは納得いかない
せめてギアだけ３千円とかならまだ我慢できる。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:25:16.72 ID:HFDAKUFY0

車検とタイベルウォポン交換だけのつもりで整備出したらマフラー、ラジエターの穴あきとリレーボックス死亡が発覚したでござるの巻

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:58:55.45 ID:hmcu5V1w0

>>869
その無念さよくわかりますわ…。
結構元気だと思ってたら色々駄目出しみたいな…。

俺も同時ではないけど、ラジエターとマフラー交換しました。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:52:14.39 ID:HFDAKUFY0

>>870
同時にくるときついね
デラで見積りしたらエライ額だったので、リビルド品メインにして専門店に頼むことにした
前に155の整備もお願いしてるとこだから割と安心

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:58:05.10 ID:VEVeYJUX0

マフラーって今は社外品に交換されるの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:53:15.11 ID:HFDAKUFY0

わかんないとりあえず在庫ないから新品なら入荷待ちだとデラでは言われた
なので行きつけの店で中古のステンレス探してもらった

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:11:27.89 ID:Fj8NF0yH0

行きつけの店とかあっていいな
ちょっとした点検のたびにいろいろ見つけられて部品待っての繰り返し

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 04:29:42.24 ID:TO+bF4ou0

朽ちたマフラーを再生修理中です。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:55:39.08 ID:n/UoyfGT0

>>875
また別のところがあくよ
多分中古でかってつけてもらうのが一番よいかと

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:16:43.97 ID:J7fJKgOd0

中古って放置されてたやつだから、腐食進んで逆にあきやすいんでない？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:27:58.04 ID:n/UoyfGT0

>>877
純正は錆びるからなぁ　修理代が安いなら再生もありだけど
ステンレス製の穴の開かないやつにしたほうが気持ちは楽だが。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:18:10.30 ID:PeGKaoz50

穴が空いてた純正のマフラーだけど、すでに一回耐熱塗装で対処してあったみたい
塗装は残ってるんだけど、中の鉄がグズグズで指で押しても入りそうな感じなねで中古のステンレスに交換した

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 06:17:57.64 ID:RoQ5btdL0

補修交換だとSS製か？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:26:13.88 ID:kdieWgh5O

GTV

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:20:48.30 ID:TURiJB6e0

かっこいいぞGTV

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:36:21.96 ID:yVUmKJTk0

俺のGTVだったはずがいつのまにか嫁のGTVになっちまった。
たまには俺にも運転させてくれ！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:08:43.45 ID:UagLCxju0

シフトノブマンコに突っ込んでるかもな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:16:25.40 ID:waEIdmyW0

窓がちゃんと閉まらなくなった。
トホホ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:22:46.61 ID:GOFou+AX0

今日1日だけで700KmをGTVで走った。2回給油で財布が寂しい・・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 03:47:58.49 ID:06/TsQcmO

窓が閉まらなくなったのはパワーウインドレギュレータかな？
自分のも最近レギュレータのギヤ部が欠けてとりあえず溶接で修理してみたよ。
レギュレータはモーターアッセンブリだから確か\45000くらいやったかと。

反対側のレギュレータも壊れて溶接してみたけど結局半年くらいしかもたなかったけどね。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:22:09.54 ID:GelGOL7E0

>>886
走れるだけウラヤマシイ
修理４ヶ月目に突入～
雪降る前に乗りたい。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:31:22.02 ID:1XsLUoAV0

今日かなりの雨の中を運転してみたがPS3の耐雨性能は優秀な印象

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:05:18.67 ID:QKQEOoXh0

97年式のV6に乗ってるんだけど、窓の開閉機構が暴走してるのかドアオープンで窓全開、閉めると全閉になっちゃうんだけど
治す方法はないかな？
あとイモビの不調なのかセルは元気に回るけど鍵の抜き差し5～6回でやっとエンジン始動の日々が続いてる。
これもどうしたらいいのかなぁ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:37:49.67 ID:nX5vE4dd0

>>890
ドアの開閉でウインドモーターが動くのは配線かスイッチ類の接触。
カバーはずして分解清掃か配線の引きなおしで直る。
イモビはわからない。デラに聞くしかないんじゃね？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:15:02.21 ID:mqr0n293O

ドアの開閉で動くって事はボデーからドアに行くドアハーネス辺りがくさいんではないかいな？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:57:58.44 ID:po1eJ9m+0

>>892
あそこ、ちょっとしたことで接触不良になるんだよね。

ドア開ける→コネクタ外す→端子のサビ・歪みチェック→接点洗浄剤→接点復活剤→端子折らないように丁寧に奥まで嵌める。

これで直ればいいね。

894 ：890：2011/10/13(木) 17:05:24.67 ID:fOKG9MXY0

みんなありがと！
とりあえず時間作ってチェックしてみます
この程度ならかわいいもんだけど、イモビスタート不良は不安だ
みんなのGTVはキーオンでCODEマーク？は点灯する？
取り説には一瞬点灯って書いてあったような気がするんだけど

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:30:31.84 ID:QfO3Xqv+0

>>894
少し前に手放した2003年型ＧＴＶだけど、イモビの不良出てたよ。
ただ再現性が低くて、駄目な時は5～6回挿し直してもキーマークが消えなかった。
なんでもないときは、回すとすぐにキーマークが消えて始動したんだけど。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 01:13:06.10 ID:k8mL4sUN0

>>890
・キー位置がアクセサリーの段階で、アルファコードの警告灯が消灯しない（一瞬消えるけど点灯し続ける）
・セルモーターは回るけど、燃料を噴いていないのか始動しない。
・何度かキーを捻り直すと復旧。出ない時は全く出ない。

こんな症状だったりする？

それであれば、↓のが参考になるかも。
ttp://alfa.ciao.jp/?p=407

俺も同じ症状出てたけど、ショップに行くと再現せずｗ
ショップの人の経験から上に同じくメインリレーが疑わしいって事で予備の新品だけ注文して今日に至る。
何故か予備のリレーを受け取ってから全く症状が出なくなったｗ
ちなみに↑のブログでも触れられてるけど、年式によってメインリレーの場所が全然違うみたい。
俺のは足元のヒューズボックスとかのトコに入ってた＠'99 V6 3L

897 ：890：2011/10/14(金) 09:04:13.63 ID:6snc34qI0

>>896
上で97年式って書いたけど、家のGTVも99年式の3.0でした。
今手元に取説がないんだけど、記載ではメインリレーになってます？
それともイグニッションリレーでしょうか？

あと、アルファコードは消灯しっぱなしだと思ったけど
今日帰宅したら、もう一度確認してみます！

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 12:53:39.56 ID:aIA++AKg0

>>897
ゴメ、しばらく手元に車が内から確認できない。
とりあえず、それっぽいリレーを付け直してみたり、軽く叩いてみると良いかも。
あくまで自己責任でねw

899 ：890：2011/10/14(金) 22:18:27.32 ID:YGL46P270

帰宅してキーオンで確認

どうもコードの警告がつきっぱなしになっているようです。
と言ってもメーターパネルのせいなのか、警告灯の表示が薄くぼんやりとしか分かりません。
消灯した時はぼんやりとしたオレンジのコードがはっきりと消灯した事が分かりました。
消灯を確認した際には一発で始動しました。

やはりイモビ不良っぽい感じですね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:59:01.91 ID:/QnV/YZ80

うちの放置スパイダーTSは、キーオンしてもすべての警告灯が付かず（シートベルト以外）
セルが回ってもエンジンがかからない。
コンピュータが死んでるのではと推測してるのですが、交換の場合、金額の相場が解る人いません？
まだ部品はあるのかなあ？

壊した原因として考えられるのは、バッテリーの配線を外さずに充電器で充電した事かと。
説明書では、これは禁止事項として書いてあった。知らなかったよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:54:14.74 ID:XbgyUlTA0

充電器ってそんなパワーあるかなぁ？
おれも何回もそういうことしたけど。

バッテリーが弱ってるんじゃなく？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:12:38.12 ID:RtG419+10

タペット音が急にしだした

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:07:58.02 ID:xelxI9la0

充電器は端子開放状態では１５Ｖくらいの電圧が出ている。
バッテリーが完全に死んでいるのでなければ、充電中は１２～１３位の適切な
電圧になる。

しかしバッテリーが完全に死んでしまうと、バッテリーに電流が流れないため、
電圧降下しない。
したがって配線を外していないと、すべての電装品に１５Ｖの電圧がかかることになる。

904 ：900：2011/10/15(土) 23:07:54.99 ID:DG1KEZ6z0

>>901
他のバッテリーに付け替えてみたけど同じ状態だった。
適当にヒューズの点検とリレーの抜き差しはやってみたけど。
でもネズミに配線かじられた可能性も捨てきれない。
>>903
なるほど。
放置が長いんで、バッテリー上がりもたびたびで、何回も充電繰り返してた。
しかも充電器にバッテリー活性化機能があって、これも致命的に悪そう。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:22:23.85 ID:EDOcBes80

コナン
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XdATqwcDiMs#!

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:46:10.59 ID:f/JPej1e0

どこのレンタカーだよw
貸りにいく。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:43:41.72 ID:btDL37KlO

スパイダー

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:59:23.99 ID:GCS/qWkO0

最近ホロ縫い目に苔が･･･

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:30:15.58 ID:o4U4gIjYO

ＧＴＶ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:51:37.82 ID:1iPx5daR0

GTV買って早10年。そろそろ買い換えを考えてみたが、現行の車で代わりになる車が無い。
もう10年乗るしかないな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 03:16:12.07 ID:uCmeNJlO0

>>910
全く同感ですわ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 07:23:15.62 ID:Pps0tYXIO

>>910 全くその通り。アルファの中にすら無い。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 07:57:08.15 ID:w/SmXv/e0

４Cはよ出せや。
デラに聞いてもまだなんともわからんらしい。
デラも売れる車が無いから困るだろ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 13:29:50.09 ID:XyBTglckO

誰だよ大事故やったのは。事故ってないのに保険料が高くなったぞ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:30:19.80 ID:TwoDQ+Ww0

今年の秋から多くの保険会社が値上げしてます。アルファに限ったことではない。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:35:51.17 ID:7ZC9hHIs0

>>910
マセラティかな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:16:43.42 ID:TwoDQ+Ww0

>>910
ランチァデルタ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:55:02.81 ID:aTDFFgIE0

ランチアデルタはカッコいい。
しかし乗って楽しい車か？と言われると、そうでもない。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:23:35.29 ID:4N/7ummp0

デルタならランチャラリーの方がカッコいいから欲しいw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:06:09.21 ID:qa0l2YV00

>>912ホントだ。ぜんぜん無い。

先日足に中古ワゴンＲ購入した。すごく便利だｗ
家族はスパイダーに乗りたがらない

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:36:13.98 ID:BD3yYH2i0

ランチャデルタってこっちの方？
ttp://www.garage-italya.com/de_top.html

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:34:28.80 ID:MF7woOJg0

スパイダー帰ってこいよ～。
修理に出してもうすぐ半年だ～。
雪になっちまう。(北海道)

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:50:11.02 ID:1K2FHGbr0

半年・・・直す気あるのか？ｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 02:45:32.26 ID:aNbg76M40

>>910
現行モデルではないがマセラティグランスポーツ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:27:17.56 ID:e4/8jnQQ0

>現行モデルではないが

926 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 11:41:07.59 ID:KubehaGb0

>現
行
モ
デ
ル
で
は
な
い
が

927 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 14:48:57.22 ID:sGhSxKb10

>現
行
モ
デ
ルではないが

928 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 17:44:33.78 ID:XeM8VYWq0

>現行モデルではないが

自治スレで忍法帖導入を議論中　ってなんだ？

929 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 20:33:32.75 ID:JirNv8Vw0

現役モデルも乗ってみたい

930 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 20:29:33.94 ID:HKRw5myN0

もうすぐ女神湖Meetingだが、行く人挙手。

あ、セレナ禁止な。

あと、ドヤ顔も（笑

931 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:17:28.65 ID:PjhlRjsN0

女神湖ってあれだろ、ただ集まってダラダラしてビンゴする集会みたいな？
前に連れて行かれたけど、みんなよく一日飽きないよね。

932 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:11:08.48 ID:7CaD2WD70

他人が楽しんでやってる事ですし、自分に害がないなら文句は言わずに静観しましょう
ドライブシャフトx4=16まん　アルファマークなしのＯＥＭなら半額なのになぁ

933 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 15:57:50.26 ID:6Ydl52tR0

シャフト交換必要になる？

934 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 17:01:56.85 ID:SkB224RY0

ドライブシャフトブーツの事か？

935 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 18:53:57.85 ID:9xmlcfuU0

ブーツで16万はボッタクリっぽい

936 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:27:48.44 ID:2LWWBLp/0

サンルーフ(笑)

937 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 03:39:47.78 ID:ffGFRib50

3.0V6のドライブシャフトブーツ：アウター･インナー×２かな
アウターはともかくインナーは正規のパーツだとシャフト込みだから1本5万・・・
私はランチャのブーツキットを流用してもらいコトのほか安くできました。

938 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:49:45.78 ID:U6UX0IDRO

アウターブーツは設定があるからパーツとして出るけどインナーはシャフトAssyしかないから流用するしかないよね。
オレカにインナーブーツが売ってるけど、後はアルファに強いパーツ屋とかね。
自分は大阪の摂津にある東栄商会に頼んだよ。

939 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 06:55:23.69 ID:oyqPQwRy0

ネットで汎用品使ってるやつ見たことあるぞ。
ブーツを換えるのに、シャフトアッシーなんてバカくさすぎるだろｗ
本末転倒すぎる。

部品自体は1000円くらいなんじゃねーの？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 20:59:44.55 ID:fFpJ0WXw0

なぜか、イタ車野郎とかイギリス野郎は純正に拘りすぎるきらいがある。

941 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:21:26.63 ID:oRDeGY+H0

ただでさえ故障が多いから純正じゃないと不安なんだよ。
でも日本製品で代用して日本製のパーツが増えて行くにつれて故障が少なくなるという現象も聞くよね。

942 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:07:44.50 ID:gra+stw30

おいらのTBのエアコンのコンプレッサーはデンソー製だったが10年持たんかった…。

943 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:15:40.31 ID:MQ50saw60

イギリス車の場合、純正の新品部品が納入時に故障している
って言う品質でもあるから油断できない。

944 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 11:58:14.65 ID:LOfzkbhb0

>>942
部品単品の信頼性が高くても、トータルで信頼性を上げないとダメなんだよね。
熱対策とか配置とか負荷軽減の工夫がね。

それとコストを追求すると、>>910になって、
さらには>>924-928ということになる。

945 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 08:26:22.68 ID:mzngXCBD0

窓を開け閉めする済にガタガタするのだが
どの部品を交換すれば良さそうですか。

946 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:53:19.98 ID:Zm1Zw5h/0

P-zero 赤　→　PS3への印象＠GTV 2.0 TS

結論としてはあまりお勧めでないです。
カーブを曲がってるときのハンドルの戻る力のようなものが、全然ないので
今までは、戻ろうとする力に対抗して固定してれば良かったのに、
ハンドルの固定が切った角度のみでしかできない。

田舎特有の暗い高速道路を夜運転するのは怖いです。

普段まったり　でもカーブはそれなりに楽しかったGTVはいなくなってしまいました。
運転してても楽しくないです。
今1400kmだけど　もっと剥ければ良くなんだろうか....

947 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:00:40.30 ID:xjMP0cQ60

べつに聞いてねえし

948 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:59:27.09 ID:EhlJWd2g0

>>947
お前に答えた訳じゃないわ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:25:37.02 ID:xjMP0cQ60

じゃ誰に言ってんだ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:17:29.43 ID:gbluFkmX0

こんな狭いところでいがみ合うなｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:31:29.70 ID:o/LHbK94O

＞945 まずはガラスレールとレギュレータのグリスアップからやってみてはどうでしょうか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:01:12.21 ID:DIfnGame0

うちは2.0TSでネクセンN6000履いてるw
縦向き性能はいまいちだけど、たまに山行くぐらいの俺には十分かなぁ
使い切ったら何にするか考え中

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:57:45.71 ID:/TaLVmkL0

www

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:38:04.20 ID:BWdKXVxF0

3.2V6だけど俺にはPS3で十分だ。以前はイーグルF1でした。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:44:26.42 ID:a7za2K/p0

電動ファンが止まりません

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:30:37.15 ID:1Einy4ZA0

リレー替えなさい

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:31:53.88 ID:jKdbWFw80

リレーの基盤がだめみたい。
絶版

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:31:20.53 ID:nny1nfvu0

基盤のコンデンサを全部交換してみる

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:39:27.33 ID:gjaOuONI0

自分で再設計

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:15:08.03 ID:FQ5YIBJr0

電源ファンON/OFFスイッチの回路を組む

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:14:10.41 ID:0T/KzV4Y0

基盤いかれて在庫もってたショップに聞いてみたら8万って言われた

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:01:47.57 ID:U/e5ZPnD0

タイヤはやぱっ石橋がよいと思われ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:09:35.21 ID:0sSwo7UC0

>>962
ですな。前に履いていたRE050は凄い剛性感なのに当たりが柔らかくて良かったなぁー。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:21:05.38 ID:UiuQY78i0

金無いもんで、タ○ヤ館でBFグッドリッチ入れたけど、安い割にかなり良いタイヤだった。
店頭にあったサイズ違いは日本製だったけど、店員が日本製とは限らないって言ってたが、届いたタイヤはタイ製で萎えたw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:45:16.79 ID:RlefJl1c0

OZスーパーツーリズモの17インチ 7.5J　オフセット＋35ってGTVに
装着できそうでしょうか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:22:41.30 ID:0oRJTdWYO

距離乗らないのなら石橋で十分。
転がりとウエットの両立だけなら石橋でも良いかな。
転がりと磨耗、ウエットと磨耗を求めるとＭ欄になる。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:28:04.92 ID:MxjDRabk0

価格なら住友ゴムだなｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:21:46.08 ID:viOTO8pe0

>>965
GTV 3.0 24V　ブレンボ付きに、ウルトラレジェーラの7X16 +35を入れたよ。
ただし、専用の7mmのスペーサーを入れてキャリパーとギリギリだった。
旧スーパーツーリズモは、もう少しクリアランスが厳しかったと思う。
買う気があるなら、履けたら買います、って言えば取り寄せてくれるよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:18:21.81 ID:fSNMN3Gd0

>>961
どこのショップですか？
純正でも５、６万したらしいから８でもいいや。

今はわざわざ車からはなれる度にバッテリーのマイナス端子抜いてる。
時計もオーディオもメーター関係も
全部リセットされちゃうしめんどい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:39:00.86 ID:PUL2pzS80

>>969
ごめん俺も同じ考えでそこで交換しちゃった
ショップの横の繋がりで新古品見つかる場合もあるみたい

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:06:37.56 ID:cyyLRzE30

基盤ってＥＣＵのこと？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:04:26.38 ID:SlZ0Jxs00

＞＞９７１

よくわからんです。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:29:36.36 ID:hGsb1LqO0

寒くなると2速に入れるときゴリっていうのがやだな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:52:58.04 ID:JZr7bKLN0

1速にも落としづらくなるな