【超えてゆく】S200系クラウンPart21【ブランド】

脳内妄想の武勇伝に構うオマエラは優しいな

困った人を見ると放っておけないもんで。

やらなければいいんだけどな
次スレは>>970よろ

先日夜の高速を猛スピードで走るレクサスを見た
車間詰められてるマークＸが可愛そうになったｗ
レクサスＬＳの態度のでかさｗ　笑ったよ
馬で例えると　ラオウの黒王号ｗ
でも俺はクラウンで満足してる　車幅がちょうどいい　車高はあと２０下だともっと良かったが
レクサス　サイズでかすぎ

ウチのマンションにもLS460おいてあるけど、ノペーとしてなんだかカッコ悪いよ。
なんかメリハリがなくて、デカイだけ。

あくまで俺の感想なので、LS好きな人ごめんなさい。

>>955
LS460のUZなら乗ってみたいかも。最早M3が買えそう（笑）
でも日本では1850以上の幅の車は取り扱い難いからね。特によく山間の温泉とか行くもんで、クラウンでも恐る恐る進むこともしばしば。
>>956
まあSや7もノペーリしてるし、Fセグの車はボンネットがどうしても長くなるからしゃーない。

>>956
俺はお金があればＬＳ欲しかったよ
さすがに一千万超える車は欲しくても買えんわ・・・

わりぃな、にいちゃん達。

レクサスの話は他でやってくんねーか？

>>955 CTでいいんじゃない？クラウンより間違いなく車格は上だし

↑誰か答えてやれよ

クラウンはアリオンと区別つかない。貧相すぎ。レクサスなら、高速で車間詰めなくても前車は避ける。

今日はここ最近の小雨と乾燥で斑になったボディの洗車を雪に頼もう…

大阪オートメッセ行くぜ。

雪降ってるからワイパーを上にあげる？（凍らないために）

どうやってやればいいの？

皆の意見聞かせて。
現行のクラウン乗ってて

肘置きから走行中異音してる人っている？
触ってみると両開きだから
遊びみたいなのはあるけど
自分のは走行中カタカタコトコトと結構煩いんだけど。

>>966
俺のはしない。
助手席の左の方（シートベルト付近かなぁ？）から、たまに鳴るけど。
あとは、一番うしろの窓をヒーターON（ミラーと窓のやつ）にすると窓からたまに鳴る。（フィルム貼ったせいかな？）

>>965
取説持ってないのか？

>>966
構造上しかたないと思う
気になるなら蓋裏にゴム貼るとか

レイズクラウンだぜ。

http://imepita.jp/20110211/578420

>>969
京都さん乙〜
レイズクラウンかっこいいがや。
他にクラウンの展示はなかった？

>>970
愛知さんこんばんは！

VIPSTYLEのブースにもう一台

http://imepita.jp/20110211/694030

愛知さん！

特別サービスするぜ。

http://imepita.jp/20110211/699470
http://imepita.jp/20110211/700280
http://imepita.jp/20110211/701780

まだまだ有るけど俺のものwww

次スレ立ててきまんにゃわ。
重複せんといてや!!

>>972
京都さん
３回抜いたw

てかお姉ちゃんまでバッチリ収めてるなんて流石やわ！

あーOCN規制うぜー
携帯から書くのは大変やて

次スレ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297422908/l50

前スレ携帯してしもたorz
まー済んだ事はしゃーないw

愛知さん！まだまだ抜けます、抜かせます。
貼りたいのはやまやまやけどスレチで怒られそうやし勘弁してなWWW

先日ディーラーに寄った際　マーク�]に乗り込んでみた
木目調がマーク�]の方が高級感あった
１．５センチのローダウンをしようと思ったが
ディーラーの兄ちゃんに説得されてやめた
次のはやはり４気筒とのこと　Ｖ６から４気筒へ　乗り換えたくないなｗ

>>967
>>968 有り難う。

仕方ないのか…
あまりにもカタカタ
コトコト煩くて…

>>978
俺のもしないが蓋の音か？
中の物全部出して確認した？
それでもするなら俺ならディーラー行くぜ。

先ほど、注文してあるバッテリーをとりにディーラーに行ってきた。
女子事務員にその旨告げ、取り次いだサービス氏が品物を用意している間、
そばに展示してある2.5アスリートを見ていたら、通りかかったセールス氏が、
こっちを一瞥するや、直ぐプイっと行ってしまった。
毛糸の帽子、安物のジャンパー、コールテンのズボン、汚れた運動靴・・・
どう見てもクラウン買うようには見えないからしゃーないな、もう少しまともな
格好してくれば良かったかな〜なんて思っていると、間もなく名前を呼ばれた。
彼のサービス氏が品物を出して、規格の確認やら、持ち帰るかその場で取り換えるかと
尋ねるなど、テキパキとして丁重な受け答え。
セールス氏は身なりで判断し、女子事務員はあの重いバッテリーを想像したが、
サービス氏は分かっていた。彼が差し出したのは、カードキー専用のボタン電池だから。

コンソールボックスからはしないが、インパネのエアコンの奥から異音する。
インパネが安っぽいな、９０系や１００系マーク２の方が高級感ある。
シートもウールファブリックのふかふかのタイプのが好きだな。

消えてゆく　ブランド　クラウン
に見えた

>>979
多分､肘置きの蓋？
近辺からで中には､
勿論､空にして試した。
来週､1ヶ月点検だから
Dに伝えてみる。
アドバイス有り難う。

コストダウンしすぎ＞＜

信頼回復のために次期はいいものが出来んかな

>>982
２ちゃんのし過ぎだぜ、眼科行け!!

>>983
１ヶ月かぁ〜乗る度楽しいよな。
音がそんなに酷いならクレームでいけるはずだぜ。

>>977
1.5センチのローダウンなら無難そうだけどどういう理由で説得されたの？

>>986
お前納車されたばかりなんだよな？
こっちじゃ賢そうにしてるじゃねえか

>>988
どこで釣られてきたw

>>988
あっ忘れないって約束だったよなw

お前樹海に行ったんじゃねえのか
みんなで合掌してやったんだぞ

直６廃止の時もかなり悲しかったが…６気筒すらキープ出来ないのなら、モデチェン直前に熟成された200系また乗り替えるか…
夜街灯の下に映し出される200系ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝは本当セクシーだ。

>>991
レスをちゃんとみなさい。
＞クラウンハイブリッド!! こんなにもエンジン音が無いと静かとは!!
まるで青木ヶ原の樹海に１人で居る様だぜ。

まるで=想像
居る様＝想像
マジで合掌した奴が居ると思うか？　　　　　

>>992
世の中の流れはダウンサウイジングなので避けられそうもないのかも
全部無くなるとは思わないけどどうなのかな

4気筒ならイラネ…
ISかフーガかどちらかV6が残ればそっちにするよ

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