【超えてゆく】S200系クラウンPart21【ブランド】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 11:58:19 ID:/9qsraYw0

【超えてゆく】S200系クラウンPart20【ブランド】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287738017/

アスリート　http://toyota.jp/crownathlete/
ロイヤル　http://toyota.jp/crownroyal/
ハイブリッド　http://toyota.jp/crownhybrid/

トヨタ・クラウン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3

トヨタ・クラウン - アンサイクロペディア
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 12:15:03 ID:1AWMAXedO

現在の情勢だと次はいきなり電気自動車になるかもしれん

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 09:00:56 ID:Z1gEMTke0

>>1乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 21:38:57 ID:APGc5AYCO

>>2
ガソリン車やないと(アカン)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:14:28 ID:nD9l396d0

前期ハイブリ乗りなんだが、お薦めのホイールある？
タイヤ交換するんでホイールも替えようかと・・・
タイヤは冬タイヤじゃなくて夏タイヤ。
冬の間は降雪地帯避けるから年中夏タイヤ。

6 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/15(水) 23:24:40 ID:DdGNrwvz0

>>5
何色乗ってるの？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:31:06 ID:r/ggftgB0

>>5
マーク1なんて渋いべ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 07:43:07 ID:D9ohekln0

茨城どこ行った？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 08:28:18 ID:7hfzSvKzO

20ちょっとの歳だけど、アスリートじゃなくてロイヤル買うって言ったらあらゆる人からズコーッて感じの反応された。
コンフォート系のが好きだっちゅうに

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 14:53:06 ID:mXzbqSiSO

好きな車に乗ればいいさ。
自分も20ちょっと。家族の車のアスリート、ほぼ毎日楽しく運転してるよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 16:58:07 ID:aXnkdgdb0

>>9
若者向けのアスリートじゃなくてロイヤルを買うという部分でドリフになったんじゃなくて
そもそも、クラウンという高級車を20代で購入しようとしたらカミナリ３兄弟になったんじゃないかと…
という俺も30歳でアスリート買ったけど、家族を除く親戚一同が総ズッコケ三人組。
心配してくれるのは分かるが、無理の無い範囲で購入してるんだから信頼して欲しいよなぁ～

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 08:27:42 ID:4auKIYZP0

雪道こわい。
みんな大丈夫？
みんなのクラウン４ＷＤ？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 08:32:55 ID:tCierPYxO

福岡では雪が積もること自体そうそうないし、万が一積もってもその時は車を動かさないから無問題

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 14:42:58 ID:0OuGCn170

地元は大雪降るけど冬には帰らないし、都内在住でオールシーズン夏タイヤだからFR
4WD買うならホンダかプラドかな？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 14:48:08 ID:inN0xEAl0

mixiの現行クラウンコミュ見たけど、DQNばかりで閉口した。
はじめましてのトピがあるのに購入した事を知らせるトピを立てる馬鹿。
合法的な改造の範囲を逸脱した写真を載せる馬鹿。
商用利用してる馬鹿。
あと、オーナーのプロフ見ても茶髪のチャラ男が多い。
後期オーナーだと馬鹿も少ないけど、前期アスリートとかなると中古組なんだろうか？途端に馬鹿・DQN率が上がる。
ゼロクラあたりだとDQNの巣窟。
普通に載ってるオーナーさんが可哀想になる。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 21:33:16 ID:MQ4vfEkN0

>>9
自分も20歳後半で20ロイヤル乗ってます。勿論ノーマル。
子供の頃から親父がクラウンに乗ってた影響で、クラウンが好きだった。
周りからは渋いとか言われるけど気にしない。
クラウンって一回乗ると病みつきになる何かがあるんだよね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 22:06:55 ID:THqfCcgp0

>>8

死亡ｗｗｗ

86 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/05(日) 23:20:20 ID:UQ4zfxsr0
コピペ連投してしまい申し訳ございませんでした。

88 ：名無しの報告：2010/12/05(日) 23:22:02 ID:YbKSt0v40
謝っても解除はありませんよ
ISPは2ヶ月間規制、携帯は永久規制です

90 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/05(日) 23:23:44 ID:UQ4zfxsr0
>>88
この場合はISPから何らかの警告等はあるのでしょうか？

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1291535828/86-

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:20:38 ID:h4tSip1S0

車内から異音発生してる人いませんか？後期ロイヤル法

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 07:26:03 ID:zhKA1hwe0

>>18
いるよ
前期ロイヤル
てか、また窓が壊れた

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 19:39:12 ID:8WlbU95e0

ハイブリッド出すならロイヤルサルーンかマジェスタだな
アスリート系はロードノイズに難有りだね
クラウンらしくない
むしろマークXの3.5リッター車をハイブリにした方がよかったと思うよ

21 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/18(土) 20:03:03 ID:yeOuX2DT0

ハイブリなんで悪いとこしか出てこないんやろ!?
乗ってる限りいい車やと思うんやけど・・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:13:23 ID:DTu1pm2vO

モーター音が個人的にアカン
ワイは純粋なエンジンによる加速音が好きなんや

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:21:38 ID:8WlbU95e0

チャージ音とロードノイズがエスティマやね
踏み込んだ時の加速は素晴らしいんやけどね
LS600との違いを痛感した（ただしver.Sのロードノイズはアカン）

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:29:31 ID:DTu1pm2vO

なるほどな…
せやけど600hは中古やないと買えへんしなぁ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:46:13 ID:8WlbU95e0

>>24
６００ﾏｿ前半で低走行極上６００ＣＰＯ車があるがな
４６０で６００ﾏｿ予算なら選り取り見取やで
ただし、ＬＳなんか個人で楽しむ場合に限られるんやけどな

26 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/19(日) 15:40:45 ID:d4PuvAgT0

来年のカレンダー貰ってきた・・・微妙w

http://imepita.jp/20101219/545940

洗車してたらボンネットに飛び石の跡が・・・orz

27 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2010/12/19(日) 19:35:31 ID:Y9RNCqsG0

>>26
はいブリっとさん、俺も洗車したときフロントグリルの淵に飛び石キズ発見したわ。
塗膜が剥がれてしまっとるがな。
３ｍｍぐらいのキズやけど、２０２黒やから結構目立つんよ。
タッチペンで誤魔化そうか、それとも修理出そうか検討中・・・。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:19:58 ID:lMVFgco80

クラウン手帳とカレンダーは最近ないの？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:57:03 ID:a6wS1bwD0

車間距離を十分にとる＆トラックの後ろは走らないを心がけて2年たったが飛び石被害なくなった。

30 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/19(日) 22:39:02 ID:d4PuvAgT0

>>27
大きさ同じぐらいやわ。俺のはホワイトパールなんで目立たないしどうしようか悩み中。
タッチペンする方が目立ちそうで。とりあえずそのままです。
いい方法ないかな？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:15:21 ID:fPl/TweC0

飛び石は男の勲章だ

高速道路はいつもアクセル全開の
俺のマシンは飛び石だらけだ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 06:37:19 ID:agwIxn2v0

空気中を舞ってる程度の粉塵じゃ塗装剥がれる事は無いし、飛び石被害が多い奴って単に車間距離近すぎor煽ってるだけじゃねぇの？
結構飛ばすから虫の死骸が凄いけど、車間距離はきっちり取ってるから、前車も含めて飛び石なんて一つも無い。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 07:45:09 ID:M8f6U5lk0

クラウンアスリート　プレミアムパッケージ限定バージョン　契約してきた♪

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 08:36:50 ID:CetusQWmO

>>33
おめでとう大事に乗れよ

35 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/20(月) 17:30:31 ID:f4Ohq+ZO0

>>33
おめでとうさん!!
納車はいつぐらいかな？楽しみやなぁw
プレミアムパッケージ限定バージョンってどんなとこが違うの？

36 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2010/12/20(月) 18:52:22 ID:RyNhzXQa0

>>30
はいブリッと番長
小さなキズやからね、タッチペンでちょん付けしたら、そこだけ膨らんだ感じの仕上がりになりそう。

>>32
飛び石は今回初めてなんやけど、俺はそんなにスピード出さんし車間距離も充分保ってるよ。
トラックの後ろ走る時は、特に車間に気をつけるけどな。あとジムニーとかでリフトアップして泥除け着けてないクルマにもね。

>>33
契約オメコ！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 19:14:27 ID:bom7LSJp0

アニバーサリー発表されたけど、なんかびみょ～。

38 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/20(月) 19:20:01 ID:f4Ohq+ZO0

>>36
愛知激遅さんこんばんは
そうやねんプクってなる方が気になるもんなぁw

＞飛び石被害が多い奴って単に車間距離近すぎor煽ってるだけじゃねぇの？
確かに車間がつまる事はあるけど街中ではしようがないことも・・
煽ったりはしーひんよ。煽るぐらいやったら抜きます。

直線番長ですからwww

39 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2010/12/20(月) 20:55:46 ID:RyNhzXQa0

>>38
はいブリッと番長
こんばんわ～
ハイブリッドの加速は凄まじいから前のクルマ抜くとき爽快やろうね。
うらやましいわ～

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 21:02:25 ID:4+JZvvrC0

>>33
おめでとう！

41 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/20(月) 21:30:59 ID:f4Ohq+ZO0

>>39
確かに加速は凄いもんがあるけどブレーキが伴ってないから無理は禁物です。
愛知さんって関西弁っぽいところあるよなぁw
俺、愛知もよく行くんやで。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 22:46:15 ID:vvIItTgW0

クラウンハイブリッドは手頃な値段でいいんだけどＬＳ６００に比べたらエスティマの４気筒車みたいでちゃっちい
ＧＳ450並みの価格でマジェスタハイブリ出して欲しいね
どうよトヨタ店
出ないならＬＳ６００の中古に浮気するぞー（除くロードノイズが酷いＳバージョン）
クラウンハイブリッドの乗り心地が他社の大衆スポーツセダン並みで萎える
ＧＳ450も

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 22:50:51 ID:vvIItTgW0

あとマジェスタのデザインが爺臭い
クラウンハイブリッドもアスリートやロイヤルサルーンと差別化するべき
思い切って別車種で開発して欲しいね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 23:19:18 ID:4+JZvvrC0

マジェスタのデザインの惨さは異常

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 23:27:44 ID:vvIItTgW0

>>44
先代のマジェスタが酷過ぎたんだけど見事に継承してるもんなw
本当にいいデザインてのは型落ちの中古でも購入を考えるもんだけどね

46 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/21(火) 01:00:39 ID:ghu7YZqj0

>>42
ほんまレクサスと比べたいんやなぁw
何事も現状を受け止めなあかんよ。スタイル、乗り心地、ノイズ、
それぞれ個性があるから車名が違う。皆同じにしたいわけ？
好きな車乗ったらいいやんw
人は人、嫌なとこばっかり言うてても楽しくないでー
あっこれも人それぞれやったこれが楽しい人もいるんやwゴメン

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 01:22:43 ID:qgAjD85K0

二駆セダン１台持ちなら乗り心地が最優先やね
他にメリット無いもん
ガソリン代も大して変わらん割にチャージ音がいちいちうるさい

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 13:14:49 ID:b6QlArsZ0

ブンブンブン♪

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 13:44:05 ID:UZnJ88WGO

なんか近くのヤナセBMW店から5シリーズの試乗案内もろたで
来週末はレザーコートにピッカピカの靴でキメてお邪魔させてもらおかな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 17:18:38 ID:T6Sl9p4f0

前期アスリート海苔だけどワイパーのAUTO感度調整して貰った人いる？
3.5だから雨滴センサー付きだけど感度最高にした状態を調整して貰ってそれを最低ラインにして貰いたいんだけど

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 17:40:00 ID:T6Sl9p4f0

そういやここの話題でてないね

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101220_415990.html

今からアスリート買う人には良さそうだね

52 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2010/12/21(火) 19:15:50 ID:9c6KLl+z0

>>41
そうやね、俺は上司２人が関西人やで、関西弁がうつってしまったがな。

>>51
画像見たけど、王冠マークの赤色・・・あれはちょっと変やろ。
ランプのスモークは好みが分かれるところ。
スマートキーは渋くて俺好みやな。革シートはいらんけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 21:22:52 ID:5cJ9EfaH0

今のクラウンはアスリートがカッコいい、でも高くてちょつと厳しい？
でも周りはアルファードやウ”ぇルファイヤーのりが多いから乗る価値ありです。

54 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/22(水) 21:48:33 ID:3JdtAG1J0

アスリート格好いいよなぁ。俺も最初はアスリート買おう思ててんw
そやけど試乗してハイブリになってん外見は断然アスリート派w
まぁ俺の前期やしグリルとテール交換したらアスリートやけど。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 21:59:18 ID:RWXODGF60

>>54
俺の前期アスと交換するか？黒　距離1万キロ

56 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/22(水) 22:05:21 ID:3JdtAG1J0

>>55
俺のグリルとテール付けてハイブリッドを味わってみては

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:36:55 ID:RWXODGF60

>>56
ハイブリッドの加速を味わいてー

58 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/22(水) 22:58:08 ID:3JdtAG1J0

>>57
冷やかしで試乗してみれ
加速感とスムーズさにビックリするどwww

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 23:09:01 ID:WrD6/n1a0

前期3．5アスリートだけど高速道路の料金所で1回だけ全開加速しただけだからハイブリッドまで必要ないわｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 01:13:14 ID:sHRNxM090

>>58
試乗コースでフルアクセルは㍉
○○さんだったらどこ走っていただいても結構ですよ、くらいの付き合いが無いと試乗とは言えん

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 08:06:15 ID:M7meRJNX0

>>60
長い付き合いのセールスだと、好きな所を走らせてくれるし同乗もしないな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 08:28:48 ID:AT2DPGDk0

クラウンかっけー

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 08:45:00 ID:faF8SBGnO

現行になって初めてロイヤルがカッコいいと思った。
あれで落ち着きのある黒内装、木目無しのインテリアが有れば…

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 18:44:56 ID:5Qyn/x44O

スーパーチャージャーとハイブリッドってどっちが速いんですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 20:27:06 ID:3geCNdpf0

>>63
前期のロイヤルのかっこよさは異常
アスリートよりいい

後期は .....

66 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/23(木) 22:32:00 ID:dA+LCTcp0

>>64
アスリート+M乗ってみたいわぁw
多分+Mやろうね。スーチャも最近減ったよなぁ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 22:45:38 ID:V/6r+6tWO

アス+M
GS460
　
どっちがええんやろか？

68 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2010/12/23(木) 22:54:39 ID:bytunlFw0

>>67
なにを比較したいの？
加速？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:36:05 ID:huFB3Y51P

>>65
おれは、後期の方がいいかな。重厚感は上がったし・・・
前期型がグリル下部が斜めにカットされた形状（とくにロイヤル）で、車格が下がって感じるんだよね。

MCでグリル下部の斜めのカットやめるだろうと思ってたら、やはり不評で修正してきた。
でも顔全体のバランスは前期の方がバランスいいね。

あとサイドのシルバーモールがないのも重厚感を落としている気はするね。
ドアパネル部は、ストンとスッキリし過ぎが200系が重厚感のない部分。

次期型は内外装を重厚感上げてくると思う。

70 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/23(木) 23:39:43 ID:dA+LCTcp0

>>68
愛知さんこんばんは。
なんか突然茨城さんの「俺様最速だぜ。」って登場を楽しみにしているんですけどなかなかやねぇw
ふざけた所、ちゃんとした所、上手く使ったはったなぁって・・要は相手次第やね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:58:46 ID:sme35qxq0

>>70
>>17

72 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/24(金) 00:06:20 ID:Ozlpgo150

>>71
茨城スレに復活してるでwww

73 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/24(金) 00:12:25 ID:Ozlpgo150

http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1283869344/l50

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 00:50:32 ID:lLhSQzj8O

>>68
せやね。
馬力スペック的には+Mに分があるみたいやねんけど、実際の加速性能や燃費等も気になるな。

>>69
個人的には200系のエクステリアはいいと思う。
フーガみたいにくどくなく、無難と思われるかも知れないが、それだからこそ知性的でスマートなイメージを確立できたのだろう。
次期型は、直4グレードが設置されることが噂されているように、コストカットが進行しそうな悪寒。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 02:03:40 ID:i/u0rghyO

アスリートのほうが押し出しの弱い薄味なマスクしてんだもんなあ。
対して内装は不自然に媚びたロイヤルに比べアスリートのほうが自然で完成度高いのに

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 07:01:58 ID:hQPmOn16O

ジャンクションのトランクスポイラーってアスリート純正みたいに上品で控えめなんだろか‥写真ちいさくて解りづらい。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 07:40:26 ID:zIPB2Zo40

メリークリスマス　12月24日　金曜日です。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 08:39:53 ID:hQPmOn16O

ＥＴＣカードが、挿入されていません。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 10:25:13 ID:2sOTOGZe0

>>69
あの斜めのカットがいいんだよ

80 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/24(金) 12:18:30 ID:E+NudfZLO

>>78
測位しました。

byユピテル。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 12:23:35 ID:BvCuKSUnQ

>>76
アスリート純正買えばいいだろ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 13:18:58 ID:hQPmOn16O

>>81
トヨタでも聞いたけど、ロイヤルには加工が必要だから‥ってやんわり断られた。穴開けの事らしいけど

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 16:22:14 ID:BvCuKSUnQ

>>82
消極的なデラだなぁ…
サンダーとかで位置決め部品落として取り付けってのも面倒だけど、社外品質と純正品質じゃ雲泥の差だからな。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:02:45 ID:ZJ+u3yuw0

>>80 お帰り！！

85 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/25(土) 00:07:20 ID:RR+pO+pF0

>>76
200系のでてるの?

>>80
運転お疲れ様でした。

86 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2010/12/25(土) 02:43:42 ID:RRwFbYev0

>>80
お帰り＆お久です旦那！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 07:29:49 ID:bkexjSot0

>>80
本物か？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 08:00:28 ID:8EMJcA0VO

>>85
ﾌﾙｷｯﾄでてるみたい。純正に付け足した程度の控え目なフォルムだけど、楽天でも扱ってるみたい。写真が黒いボディーだからイマイチ解らなくて‥

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 21:06:09 ID:+pk/f81dQ

今日納車されたけど、高熱でフラフラ…
思い起こすと納車日は毎回高熱出してるな。
今度からは自宅に届けてもらう様にしよう。
38℃の熱出してハンドル握るのは怖かった。

90 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/25(土) 21:13:42 ID:RR+pO+pF0

>>88
これやろー
http://www.jp-boutique.jp/product/aero/20CrownGRS/20CrownGRS.htm

￥63000かぁ値段が微妙やなぁ。ジャンクションプロデュースは結構いい値段するもんなぁw

91 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/25(土) 22:31:05 ID:loWXA6WmO

>>84
ただいまんこだぜ。

>>85
2ちゃんに書き込めるって幸せだぜ。

>>86
久しぶりだな。
元気だったか？

>>87
本物だぜ。

>>89
インフルエンザか？
プラズマクラスターONにしてドライブしてれば治るぜ。
プラズマクラスターといえばシャープ。
俺様の新携帯もシャープだぜ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 00:07:14 ID:Y20HJfO/O

>>90
携帯しかないから、やっぱり小さくしか見れない(泣)

難しい‥現車見ないと、ちょっとエッジ効かせた純正シルエットにしたいけど、取り付けたら太古の昔のウレタントランクスポイラーみたいなシルエットだったら怖い‥。年内要検討します

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 09:55:37 ID:MN6nGfieO

雪道きらい

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 10:22:06 ID:0sX6u2DPO

VSC付いてるFR車と付いてないFFではどっちが雪道安全でしょうか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 10:49:01 ID:leQF55ZNO

雪道でドリフトしながら突っ走るFR車いるね
チェイサーとかハチロクとか

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 11:19:15 ID:LRzLRMS00

コンビニで立ち読みした雑誌に200系パンダの
写真が載っていて、めちゃくちゃカッコよかった。
公道デビューは来年３月以降らしいが、
早く実車を見てみたい。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 15:58:18 ID:ywEaTdMw0

誰か～。

フォグランプの交換のやり方教えて。
潜りこんでやるのか？ボンネット開けてやるのか？さえわからない。
前期アス

98 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/26(日) 16:11:17 ID:vgwy4/8mO

>>97
取説に書いてあったような気がするぜ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 16:31:19 ID:HOfKt/Ny0

あんな説明じゃわかるわけない
フォグランプ下バンパーからタイヤハウスに続いているカバーを外す
できなきゃデラへ

100 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/26(日) 17:23:58 ID:yZLP2E290

>>97
＞99の言うとおり下潜ってみ、そのカバー外して、手突っ込んで交換。
フォグ変えるのか？ヘッドライトの色と合わすと4000Kぐらいかな。
俺的にもっと白い方が好みなんやけど。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 18:40:58 ID:ywEaTdMw0

>>98-100サンキュ。

>>100
オススメある？

102 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/26(日) 19:03:42 ID:yZLP2E290

>>101
ヘッドライトはノーマル？それにもよるけど、やっぱり色は合わせた方がいいやろうし。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 19:26:37 ID:ywEaTdMw0

>>101
ヘッドライト、ノーマルだよ。

ヘッドライトとか変えてる？

104 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/26(日) 19:28:21 ID:/APgSFpZ0

200系霊柩車。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/dazaifu_traffic_accident/?1293358778

105 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/26(日) 19:41:49 ID:yZLP2E290

>>103
変えてないよ。ポジのみ、今ヘッドと一緒にフォグもHIDにかえるのを考え中。
ハイブリはレンズカバー青いから余計にポジの青さが目立ってw

>>104
よく発見したなぁ、流石ニュースにも目を通してるって事やね。

106 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/26(日) 20:03:28 ID:/APgSFpZ0

>>105
乗っていたのは女子高生と聞いてニュース見ただけだぜ。
車種はk12マーチと3代目のRB1/2オデッセイだな。
http://apr.2chan.net/up/e/src/1293245254336.jpg
http://feb.2chan.net/up/e/src/1293286684827.jpg

107 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/26(日) 20:09:45 ID:yZLP2E290

>>106
二枚目のあか丸に霊が・・・

108 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/26(日) 20:32:50 ID:yZLP2E290

茨城さん、おめでとうw
今、気が付いた、パソコンからって事wwwww

109 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2010/12/26(日) 21:04:10 ID:wM8B0qHv0

>>107
ホント！なんか写っとるわｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 21:08:28 ID:MN6nGfieO

茨城はヘッドライトいじってる？

111 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/26(日) 21:27:22 ID:yZLP2E290

一枚目もマーチ運転席写ってる・・・

112 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/26(日) 22:04:27 ID:/APgSFpZ0

>>108
新規で新しい携帯買ったついでにプロバイダも新しくしたぜ。

>>109
事故現場のキャプ画ってよーく見ると何か映ってるもんだぜ。
この車体が真っ二つになったアキュラ仕様のレジェンドにも何か写ってるしな。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1321725.jpg.html

つかこれって200系だよな？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1321727.jpg.html

>>110
ポジションはこれの6000k。
http://www.nissei-polarg.co.jp/product/ledbulb_003.html

hidはPIAAのアルスターホワイト5500Kだぜ。

113 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/26(日) 22:17:12 ID:/APgSFpZ0

最近はエロ画像の他にも事故車両の画像収集するのにハマってるぜ。

114 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/26(日) 22:27:18 ID:yZLP2E290

>>112
サイドミラーからして200系かと
>>113
ちなみに俺も心霊、廃墟好きなんだがw
近くの幽霊マンション等は凸済みやで。

115 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/26(日) 22:33:38 ID:/APgSFpZ0

>>114
俺様も大の廃墟好きだぜ。
暇さえあれば廃墟巡りしてるからな。
新しい廃墟見つけたらすぐに突入するってのが俺様のモットーだぜ。
車内には常にデジカメ、LEDライト、軍手常備してるぜ。

現行の国産高級セダンに乗って廃墟に突入するってのは最高の娯楽だぜ。

116 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/26(日) 22:41:56 ID:yZLP2E290

>>115
廃墟心霊スレ見てるで。茨城さんの出てるとこ見たらたまたま廃墟心霊やったんで!!したわ。

117 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/26(日) 22:45:03 ID:/APgSFpZ0

>>116
お前はどこ住みなんだ？
霊感はあるか？

118 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/26(日) 22:51:09 ID:yZLP2E290

俺は京都やで。
あんまり言いたくなかってんけどwなんせハイブリッドすくないから。
霊感は・・どうやろ好きなだけかな?

119 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/26(日) 22:54:10 ID:/APgSFpZ0

>>118
俺様は霊感はないぜ。
京都に有名なスポットはあるのか？

120 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/26(日) 23:03:06 ID:yZLP2E290

スレ違いやけどまぁいいかw
http://www.ryusuidou.com/sinrei/kyoto/gu/1.html
http://www.k4.dion.ne.jp/~sinrei/kasakikankouhotel1.html
とか色々あるけど。
あっそうそうクラウンで行ったし。これでおk

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 01:12:03 ID:6hD5SNOB0

なんか、みんカラみたいになってんぞｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 10:59:41 ID:PNhAmWI3O

みんなはエアロなにつけてるの？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 15:43:59 ID:0ldakJ8RO

Ｅ４６のＢＭＷ320が死にました。
またＢＭＷにしようと思ったけどクラウンにもちょっと興味あり。
ロイヤル2.5とアスリート2.5の乗り味の違いを教えてください。
ロイヤルは柔らか過ぎるけどアスリートはまあまあって意見もあるし、ロイヤルも問題ないって意見もあります。
主観で構わないので教えてください。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:37:25 ID:ZnV2fmkE0

足は後からでもどうにかなるけど、問題は内装。
明るいのが好みならロイヤル、暗めならアスリート。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 17:10:33 ID:0ldakJ8RO

>>124
ありがとう。でも、私は一切手を加えないノーマル派なので、オリジナルでの乗り味の違いを教えてもらえるとうれしいです。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 17:16:48 ID:IGtDpM1dO

か

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 18:13:37 ID:ZnV2fmkE0

ゆったり派ならロイヤルでおｋと思う。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 18:58:54 ID:yiMCjeArO

本気で買う気なら、

両方、試乗した方が良い。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 19:01:24 ID:0ldakJ8RO

>>127
Thanks
あと、ロイヤルとアスリートでは手放すときに査定額がだいぶ違うような。
アスリートの方が人気があるってことですか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 19:08:51 ID:0ldakJ8RO

>>128
本気で買うつもりです。
もちろん試乗はしますが、ディーラーにあるのがロイヤルだけみたいなので比較が出来ない。
ただ、ＢＭＷからクラウンに乗り換えると、ロイヤルはもちろん、アスリートでも柔らかく感じるらしいですが。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 19:17:54 ID:yiMCjeArO

>>129
アスリートの方が若者に人気がある。
新車販売台数はロイヤルの方が多い。

売るときは、アスリートの方が高く売れる傾向にあるかな・・・色とかにもよるけど。　

>>130
ディーラーに言えば、両方用意してくれるよ。(少し時間かかるけど)

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:00:24 ID:ixIOc/v80

>>90
のようなエアロを付けたら下取り下がりますか？

133 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/27(月) 20:28:25 ID:8EcpSIYY0

>>132
あんまり関係無いんちゃう。昔はノーマルが良かったけど今は付いてるものによってはプラス査定される。
ホイール等、如何に客受けがいいかがポイント。売れてなんぼですから。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 01:15:21 ID:zp8YrF6l0

ロイヤルの「これぞクラウン」って感じも好きだしアスリートの「新世代クラウン」って感じも好きだ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 01:33:51 ID:PDa7Zjwf0

>>132
下取り気にするならドノーマルか中古で乗れ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 01:43:38 ID:eX/ajb9S0

>>130
俺はE39からアスリートの乗り換えだけど、非常に満足している。
クラウンではまだまだ若輩者なのでなんともいえないけど、
BMWのハイライン好みだったらアスリート、Mスポ好みだったら足回りを変える
必要があるんじゃないかな。ロイヤルはどうかわかりません。

俺のE39はビルシュタインBTSに変えていたけど、固く感じていたので、
今のアスリートの足は本当に気持ちがいい。ロールはするけど。

137 ：名無しさん：2010/12/28(火) 02:57:34 ID:u+rVRssO0

この間、ロイヤルの個人タクシーに乗ったが、おれの現行E３５０に較べ、滅茶苦茶静かで、後席は天国。これは、、日本の至宝だ、と思ったよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 04:36:31 ID:fLb2JazW0

↑もしかして青豆さんですか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 08:33:36 ID:eX/ajb9S0

>>138
あたりです。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 10:22:19 ID:Y5ykrhvlO

静粛性はアスもロイも同じぐらいかな？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 10:26:50 ID:SKsb5m+5O

アスリート買う人は頑張って3500モデルにしな
2500モデルと雲泥の差だよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 13:24:32 ID:kSQIC/jOO

>>141
でも、お高いんでしょう？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 13:48:58 ID:0vY8+fW20

>>141
やっぱりそうなんだ。
俺は2500モデルなんだけど、前車のBMW525に比べて、加速力にびっくりしたのね。
（まぁBMWは直６の音がデカくて派手な割には・・・と感じてたのかもしれないけど）

これで3500だったら、どんななんだよと思ったけど、車両価格や維持費
考えてもやっぱり2500が身の丈にあってた。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 14:10:18 ID:sbZvHWB30

町乗りでは2500でも全然問題無いけど、やはり高速とかでは2500では物足りない。
3500にしとけば良かったと痛感する瞬間。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 14:52:28 ID:GCpofBRVO

皆さん洗車は手洗いですか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 15:05:11 ID:QQqs37Bw0

俺は手洗い。
ボディが黒なので本当に気を使う。

ところで、スマートキーって初めてなんだけど、洗ってる最中にドアノブを触るたびに
ピッピッって、ロック・アンロックが繰り返されるんだけど、どうすればいいの？ｗ
洗車場なんで、鍵を遠くにおいておくわけにもいかないし・・・。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 15:10:01 ID:ygUWaG0q0

先代アスリートに乗ってるけど現行のボロさに唖然として車検受けた

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 15:11:33 ID:7BWsr1M70

それをココに書いて何を言って欲しいのだろう？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 16:26:48 ID:iheNCpJL0

特別運転が下手だとは思わないんだけど、この車って後方視界悪くない？
ルームミラーからも見え難いし、サイドミラーは端部の湾曲がキツくて距離感が掴みにくい。
枠外しする技量は無いから、純正ミラーの上に社外の高視界ミラーを貼りつけるかな？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 16:44:08 ID:PDa7Zjwf0

>>146
設定→スマートキーオフ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 16:46:40 ID:zSpNTP+uO

今時の現行国産車なんて、皆ガラスエリアちっこいし‥
軽ですら、サイド、リアガラス共にどんどん小さくしてるじゃん‥。安全と言いつつ危険になった。
しかし200系リアはすぐ曇るのお‥。

152 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/28(火) 19:21:22 ID:RhOxCFVC0

>>147
現行より年式の古いお前の車のがボロいに決まってるだろ。
つか金なくて買えないくせに内装が悪いって自分に言い聞かせて現実逃避してるだけじゃねーの？

そんなお前の考え方に俺様は唖然。

153 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/28(火) 22:44:45 ID:RhOxCFVC0

お前らこれ買えよ。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d112390834

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 00:34:55 ID:X0+pHjxHO

ロイヤルとアスリートの差を調べてみました。2.5Ｌで比較。ロイヤル
vs アスリート。

1.タイヤ＆ホイール:215/60R16＋16×7J vs 225/45R18＋18×8J

2.ブレーキ:Fベンチレーティッドディスク-Rディスク vs Fベンチレーティッドディスク-Rベンチレーティッドディスク
3.VDIM:EBD付ABS＆VSC＆TRC＆EPS vs EBD付ABS＆VSC＆TRC＆EPS＆アクティブステアリング統合制御
4.VGRS（ギア比可変ステアリング）:× vs ○

5.NAVI・AI-AVS:× vs ○

6.スポーツサスペンション:× vs ○

7.リアスポイラー:× vs ○

これで車両価格が10万円しか変わらないなら、アスリートの方が絶対に得だよな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 07:33:43 ID:e6m+0UMPQ

>>149
マークXからの乗り換えで、更にマークXは次世代ブルーワイドミラー装着してたってのもあるけど、この車のサイドミラーの見辛さには参った。
ヒーター移植が難しそうだから躊躇してるけど、その内事故りそう…

>>152
デザインはゼロクラの方が好きだけど、人気高級車が片落ちするとDQN率が増えるから、已む無く現行買った。
デザインの好みは人それぞれだけど、現行の方がボロいってのはねぇよな。

>>154
俺の場合

・マークXとクラウンって大差無いじゃん→クラウン決定
・クラウンでナビ無し、非パワーシートは有り得ないな→無印アスリート決定
・2500と3500だと値段に大きな違い無いんだな→3500に決定
・でも、あと1つ上のグレードが最高グレードなら、それにしよう→3500 Gに決定。

結果的に、マークXなら2台買えそう…

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 11:39:43 ID:QEs+2kIZO

細かいスペック引っ張り出したらきりないけど歳のせいか、ロイヤルの日本の伝統芸能のような様式美には大満足中。
～前期ロイヤル特装アニバーサリー～

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 11:46:11 ID:MGE+n5gNO

>>155
60万の違いを大したことないって言えるあたりが凄いな…。
これが富裕層の感覚なのかな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 12:26:35 ID:CC/9uq6tO

後期のアニバーサリーってお買い得だろうか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 13:26:20 ID:e6m+0UMPQ

>>157
車両本体価格＞年収の20代平社員だよ。

>>158
革シートとサンルーフが欲しかった人には買い得かもね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 14:25:38 ID:e6m+0UMPQ

ミラーヒーターだけ（ミラーに貼り付けする前のシールの状態）で売ってないのか？
ミラーから剥がす段階で破れた…

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 14:52:27 ID:9wjmGPzC0

>>160
なぜ剥がす？

162 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2010/12/29(水) 16:59:39 ID:9u9VNsRW0

>>159
同世代キター！
あんたもしかして前々スレで「後期のホイールとテールが気に入らん」って言っとった人？
その人も確か２８歳の後期3.5アス乗りやったでな。

俺は年収＞車両本体価格の２０代の平社員やけど、去年マンション買って、頭金と家財道具新調して余った金で今年2.5アス買ったんやて。
3.5欲しかったんやけどな～、来年ゴルフ会員権を買う予定やで我慢したんよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:00:17 ID:e6m+0UMPQ

>>161
次世代ブルーワイドミラーに移植する為に剥がそうとして破れた…

>>162
俺はこのスレになってからの住民だよ。
艶有り内装以外は後期の方が好き。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:32:37 ID:9wjmGPzC0

>>163
手遅れだがｗ
ttp://www.geocities.jp/blue_wide_mirror/torituke/newpage1.htm

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:35:21 ID:9wjmGPzC0

こっちかな
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9010/fit/almi/almi.html

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 21:46:10 ID:e6m+0UMPQ

>>165
一応、茹でながらHPの通りにやったんだけどな…
ついでに枠に入れる時にミラー割れた…
泣きたい…
共販営業開始するまで割れたままか…

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 00:06:27 ID:feliUUO9O

ちょっとスレ違いだけど、現行マジェスタの色って何が良いと思う？
あとマイチェンはいつ頃かね？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 00:28:33 ID:o1CQOGAs0

>>166
ミラー入れる方法も書いてあったのに
純正を貼っておけば？

>>167
年齢や乗り方によると思う
2011夏ｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 02:03:32 ID:OxQG8dk4O

クラウンアスリート2.5を買ったよ。昨日契約しました。
納車は1月29日。ＢＭＷ320からの乗り換えです。
ドイツ車→日本車組だけど、みなさんよろしくね。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 03:03:06 ID:9XY/VmDpO

俺もロイヤルの王道って感じ好きだぜ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 04:48:31 ID:0TMsK1kHO

>>169
おめでとう。アニバーサリーにしたか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 05:19:00 ID:ISe6To8C0

>>169
おめでとう。大事に乗ってやってください

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 08:27:20 ID:WS6mOLLO0

>>169
BMW→アスリート仲間だね。俺も4日前に納車されたばかり。おめでとう！

壊れることを恐れずに乗れる安心感（笑）は本当に精神的にいいよ。
たしかに直六の音に比べると物足りないと感じるかもしれないけど、
あのエンジン音の静かさでの加速感は本当にびっくりするよ。
本当に大正解の買い物したと実感するとおもう。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 10:11:49 ID:feliUUO9O

>>168
そうか、サンキュー！
じゃあ今は様子見で待った方が良いな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 12:17:18 ID:o1CQOGAs0

>>174
デラに通って前期→後期見比べて買ったほうがいい
クラウン200系のような違いがあるかもしれないｗｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 12:29:40 ID:d42iU0Kh0

ハイブットかっていいいかしら。革シートと3.5リットルが魅力なんだけど
まよってる。ロイヤルは3ℓしかないのがね。格落ちみたいで不満。
もでりすたのスポーツマフラーもつけよえかとやもってる。

177 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/30(木) 12:38:12 ID:7bWDyJp5O

常磐道は多少混んでるな。
俺様は常磐道最速だぜ。

今日は大納会だぜ。
年明けは御祝儀相場で値上がりするだろうから今のうち仕込んでおくか。
常磐道を200キロオーバーで走行しながらの株取引はスリルあるぜ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 12:50:50 ID:ZiXQjLD5O

酷い様だとまた依頼出すから

179 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/30(木) 13:17:37 ID:7bWDyJp5O

>>178
また携帯買い替えるわ。
今の携帯飽きたから新しい携帯欲しいんだよな。

新しい携帯買いたいから早く通報してくれないか？

180 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/30(木) 13:27:29 ID:7bWDyJp5O

>>178
早く通報してくれない？
今の携帯解約して次はスマートフォン欲しいんだよ。
お前はサムスンのギャラクシーSと東芝のレグザフォンどっちがおすすめだ？
東芝は防水ってのがいいよな。
風呂入りながら荒らせるからな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 13:56:31 ID:0TMsK1kHO

茨城！

荒らしはよくねーぞ。

182 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/30(木) 14:12:49 ID:7bWDyJp5O

>>181
178みたいなスレを荒らす野郎は徹底的にぶちのめすぜ。

つか今日は大安だから帰ったら雨のなか洗車するぜ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 15:45:08 ID:0TMsK1kHO

ｵﾚは一昨日、洗車した。

「1年間、ごくろうさん。」の意味を込めて、クラウン洗ったぜ。

184 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/30(木) 16:53:17 ID:O9KdEl9XO

俺は明日洗うで。
みんな初詣はどこ行く？
ところで車用のしめ縄ってつける？

185 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/30(木) 17:01:26 ID:hWiuOx6PO

テスト

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 17:05:43 ID:0TMsK1kHO

>>184
初詣では地元。

しめ縄はNO。
最近減ったよな、しめ縄。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 17:19:19 ID:0TMsK1kHO

間違えた。

初詣は地元。

188 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/30(木) 17:38:57 ID:hWiuOx6PO

しめ縄は本来神聖な物やのにどうもDQNに見えるしなぁw
今から忘年会行ってくるわ皆飲んだら乗るなよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 18:43:25 ID:m4D+ObbY0

モデリスタくっつけた椰子いる?!
かなり興味がわいてきたんだが、どんなもんでしょう。
スポーツマフラーを狙っている。

190 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/30(木) 18:53:58 ID:XMV7z+CW0

>>183
洗車完了したぜ。

>>184
俺様は明日の夜はちんちん洗うぜ。
一年間のチンカスを全て取り省くぜ。
初詣は隣町の水戸にある常盤神社だぜ。
本当は靖国行きたいが車停める場所なさそうだぜ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 19:17:22 ID:0TMsK1kHO

茨城はスタッドレス履いたか？

192 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/30(木) 19:34:22 ID:hWiuOx6PO

俺､純正WALD｡
DQNて言わんといてやw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 19:53:54 ID:MbFwoHL9O

残念ながら御祝儀相場とはならなかったな
この円高なんとかならんかね茨城さんよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 21:01:53 ID:jEv1d1NEQ

>>189
モデリスタ付けてるよ。
WALDと悩んだけど、大人しい感じのモデリスタにした。
装着した際に純正よりも何センチダウンするか？ってのも検討材料にしたよ。
モデリスタの方が若干大きいみたい。

195 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/30(木) 21:03:08 ID:7bWDyJp5O

>>191
パンツは履くけどスタッドレスは履かないぜ。

>>192
純正ならDQMじゃないだろ。

>>193
年明けの御祝儀相場に期待するぜ。
今日は押し目買いしたぜ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 21:10:49 ID:0TMsK1kHO

>>195
儲かったらおごって。

197 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/30(木) 21:20:32 ID:XMV7z+CW0

>>196
にんたまラーメンな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 21:25:14 ID:0TMsK1kHO

>>197
餃子もよろしく。
あと、燃料代もな。

199 ：ハイブリッド直線番長 ◆3nJfVEDseo ：2010/12/30(木) 21:55:12 ID:hWiuOx6PO

モデリスタで二センチ､WALDで三センチDOWM､結構擦るで～

200 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/30(木) 22:00:56 ID:XMV7z+CW0

>>198
餃子と燃料代か。
まあいいだろ。

つか俺様は今からキャノンボールしてくるぜ。
西野カナ聞きながら常磐道と筑波山攻めてくるぜ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 22:23:37 ID:0TMsK1kHO

>>200
俺は貧乏だから、楽しみにしてるぜ。
クラウンもローンで買ったからな。

202 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2010/12/31(金) 01:35:07 ID:o1IqjO6s0

>>200
200GETオメコ！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 01:36:17 ID:uiLDBrWm0

>>200
削除依頼出すぞクソガキ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 01:38:06 ID:uiLDBrWm0

86 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/05(日) 23:20:20 ID:UQ4zfxsr0
コピペ連投してしまい申し訳ございませんでした。

88 ：名無しの報告：2010/12/05(日) 23:22:02 ID:YbKSt0v40
謝っても解除はありませんよ
ISPは2ヶ月間規制、携帯は永久規制です

90 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/05(日) 23:23:44 ID:UQ4zfxsr0
>>88
この場合はISPから何らかの警告等はあるのでしょうか？

205 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/31(金) 05:58:48 ID:qvES9ziWO

>>201
楽しみに待ってろよ。

>>202
偶然に200取ってたみたいだな。
ありがとよ。

>>203
>>204
ここはクラウンのスレだ。
てめえのレスのどこがクラウンと関係あるんだ？
てめえが規制されるべきだろ？

おめえ削除依頼出すって言ったんだから早く依頼出してこいや。

どうせてめえの脳内で削除依頼出しただけだろ？
おめえは口だけで何もできない役立たずなんだよ。

206 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 07:24:29 ID:BC5ndll50

茨城さんおはよう。
今日は一年最後の日　張り切っていきましょうwww

>>203-204
おもんないねん、いいかげんにせぇ！おまえが荒らし！！

207 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 09:33:01 ID:BC5ndll50

あかん・・・ごっついこと雪ふっとるやんけー洗車できんorz

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 09:37:01 ID:5N3PpDwMO

何か下品ですね。クラウン乗りってこの程度？

209 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 09:50:15 ID:BC5ndll50

>208
どこらへんが下品なんでしょうか？暇やし釣られてあげましょう。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 09:59:10 ID:2/ztc5N00

マフラーの出口がすすで
えれーよごれるぜ

211 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 10:06:12 ID:BC5ndll50

>>210
ハイブリ海苔？
アスはまだましやろ～ハイブリは酷い。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 10:08:09 ID:2/ztc5N00

>>211
3000ロイヤル

213 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 10:16:51 ID:BC5ndll50

>>212
前期？後期はマフラーに対策してあるって聞いたけど。
俺の前期なんでディーラーに対策品に替えてくれって頼んだ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 10:24:19 ID:2/ztc5N00

>>213
前期

ディフューザーじゃなくてマフラーなの？

215 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 10:28:38 ID:BC5ndll50

>>214
ゴメン、ディフェーザーやったw

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 10:29:09 ID:FObtNQSb0

おいらも3000ロイヤルですがシルバーなんでマフラーすすはめだちます。
だから降りるごとに拭いてますヨ。
ふけばふくほど愛着がましますね。でも拭かなくってよかったらもっと
便利ですね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 10:31:56 ID:2/ztc5N00

>>215
一応、対策品
でも、やっぱ駄目だわ

高速とかで全開加速すると黒鉛ひどくね？

さて、ちょっくら墓参り行ってくる

218 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 10:40:13 ID:BC5ndll50

>>216
まめにふくのが一番やけど邪魔くさいしなぁ。
あー昨日車洗っとけばよかったっとつくづく思う。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 10:58:26 ID:+7EEONrO0

>>176
クラウンの皮はツルツルの安物だし、シートのフレームはカローラと同じだよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 11:12:35 ID:frDkXx7tO

>>219
つまんねーよ。二度と来んな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 11:14:04 ID:+7EEONrO0

事実だけどな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 11:18:06 ID:AAYvjcyvO

クラウンってスカイラインと同クラスでしょ？

223 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 12:06:38 ID:BC5ndll50

>>219．221-222
ほんでそれが何か？
もうちょっとおもろいレスしろや！
茨城さんのちんカスでも煎じてのめっ！！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 12:29:22 ID:AAYvjcyvO

やれやれ、沸点低い馬鹿ばっかだな（笑）

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 12:33:54 ID:frDkXx7tO

>>224
クラウン乗ってない奴は来んな。

226 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/31(金) 12:40:33 ID:X2TGhGa50

>>206
俺様はいつも本気だぜ。

>>208
俺様はいつもハイセンス＆ハイライフだぜ。

>>219
>>221
資産6億の統合失調症野郎か？

>>224
おめえ俺様のチンカス舐めるか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 12:52:42 ID:+7EEONrO0

シートも塗装も内装も、この車嫌になるほど金がかかってない。学習机じゃないんだから、木目調プラパネルの高級車なんてあり得ないよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 12:54:06 ID:+7EEONrO0

おまけに、前期はつや消しにしちゃったもんだから、もろプラの安っぽい内装。あれを買う神経が信じられない。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 12:58:04 ID:frDkXx7tO

>>228
気がすんだか？
来年も頑張れよ。

230 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 13:14:47 ID:BC5ndll50

>>227-228
来年こそ良い年になればいいな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 13:18:40 ID:+7EEONrO0

>>229
おう。クラウン＝トヨタ似非高級車というのを広く理解してもらわないと、トヨタの車造りは変わらんからな。
来年は、こんな駄目車を有難がってる奴が少しでも減ればよいのだが。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 13:23:58 ID:+7EEONrO0

>>155
もう一歩だけ踏み込めれば、ちゃんとした車がかえたのに残念

・マークXとクラウンって大差無いじゃん→クラウン決定
・クラウンでナビ無し、非パワーシートは有り得ないな→無印アスリート決定
・2500と3500だと値段に大きな違い無いんだな→3500に決定
・でも、あと1つ上のグレードが最高グレードなら、それにしよう→3500 Gに決定。
（155が超えられなかった壁）
・アスリートだと高速でザーザー煩いし乗り心地も悪い。プラスチックパネルは貧相
だし、塗装もシートもサービスも良い、レクサスにしよう。

233 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆CwSasp/aS7ML ：2010/12/31(金) 14:07:39 ID:X2TGhGa50

お前ら酉変えたぜ。

234 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 14:18:34 ID:BC5ndll50

皆クラウンのここがいいってとこ写メうpしてくれへん？
俺はこのあたりのラインがエロくって好きやな。

http://imepita.jp/20101231/507860

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:34:37 ID:EF+DGkfBQ

ミラー取り付けタイプのレーダー探知機付けて貰ったんだけど、フロント運転席側のピラーを覆ってるカバーが軽く引っ張るだけで簡単に外れる様になってしまった。
中にはエアバックが入ってるけど、もしかして開けちゃいけない場所だった？
若しくは再利用不可能なクリップ？
助手席側はガッチリ嵌まってて簡単には外れず、施工店も何らかのミスがあった事は認めてますが、どの様に直したら良いのか分からないとか…
皆さん、力を貸して下さい。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:45:13 ID:frDkXx7tO

>>234
この季節、ミラーたたんでると凍らないか？

237 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 14:51:51 ID:BC5ndll50

>>235
ミス認めてるんやったら施工店でなおしてもらい。
>>236
そうや突然の雪で忘れてた。
でも明日は朝から乗らへんし、まぁいいか。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 15:49:52 ID:EF+DGkfBQ

>>237
いや、施工店がどうやったら直るのか分からなくてお手上げみたい…
クリップとかが折れてる訳でも無いし…
年明けにデラに持っていって、施工店の保険で直すっていう提案もされてるんだけど、1週間以上もエアバック格納部分がグラグラってのも心配で…

239 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 16:12:02 ID:BC5ndll50

>>238
もちろん配線、その他が挟まってるなんて事は無いやろし、やっぱりクリップがアウトか!?
まぁどうせ取り付け工賃取られてるんやろしきっちり修理＋α貰って下さい。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 16:23:02 ID:6EujAova0

この車の事じゃないから全く検討違いの事言ってるかもしれないけど、一応情報提供。

エアバックが格納されてる場所を留めるクリップは再使用不可な物もある。
外側から殴ってクリップを外すのに引っ張って外して壊しちゃったりね。

俺のクラウンも引っ張ってもピラー内装は外れないよ。

最近の車はサービスマニュアル無しで作業すると大変な事になるのも少なくない。
SRSとシール貼られてるんだから、気を付けて作業して欲しいよな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 16:44:43 ID:tbCa+djAO

ピラー留めるクリップは再利用出来ないよ。
車扱う人間なら常識。

ついでに確かめた方が良いポイント。
畳んであるエアバックが展開を阻害される様な場所に配線されたりしてない？
エアバックより奥じゃなきゃダメ。

242 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆CwSasp/aS7ML ：2010/12/31(金) 18:13:33 ID:X2TGhGa50

>>235
レーダーはユピテルのMF50siか？
クリップは再利用不可だぜ。
品番は62217-33031だぜ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 18:27:20 ID:+7EEONrO0

>>234
まんまアリオンじゃん。目立たないというか、個性も押し出しもなく、すぐに飽きるね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 18:28:19 ID:5N3PpDwMO

クラウンって族車だよな。
乗ってる人間は、低身長、低学歴、低年収を絵に書いた乞食ばかり。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 18:38:46 ID:UWLRQ+EU0

>>242,239
おまえら何歳なん？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 19:07:24 ID:ExQhmVqr0

>>234
なぜソナー黒いんだ？

>>242
5,6万の電子整備書もってるのか？
コピーしてくれｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 19:08:04 ID:Qo9cWDovO

クラウン有り難がってる時点で馬鹿。

248 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆CwSasp/aS7ML ：2010/12/31(金) 19:16:31 ID:X2TGhGa50

>>243
おまえいちいちレスすんなボケ。

>>244
それお前だろ。

>>245
アラサー。

>>246
MOPはボディー同色だがDOPは黒いんだぜ。
俺様の亀頭はピンクだぜ。

>>247
クラウン馬鹿にする時点でお前は馬鹿。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 19:25:10 ID:UWLRQ+EU0

>>248
俺様とかだぜとか言う言葉遣いからして若いんだろなとは思ってたが、俺と同年代かｗ
おまえ馬鹿っぽいけど、親に車かってもらったのか？ｗ

250 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆CwSasp/aS7ML ：2010/12/31(金) 19:33:35 ID:X2TGhGa50

>>249
俺様はリアルじゃあ一応管理職だ。
こんなキャラなのは２ちゃんだけだぜ。

クラウンは株で買ったぜ。

つか今から紅白見るぜ。
西野カナちゃん録画するぜ。

251 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 19:46:42 ID:BC5ndll50

>>243
お前まだこのスレみてるの!?　よっぽど欲しいんやね。初夢がクラウンやったらいいね。

>>244
お前も来年こそ乞食脱出しろよ。

>>245
俺も荒さー

>>246
後で付けた。　嫁に乗って貰う為。

>>249
金は有る。　現金一括。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 20:16:56 ID:EF+DGkfBQ

>>242
うん、その機種。
品番まで教えて頂き有り難う御座います。

253 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2010/12/31(金) 20:31:16 ID:/i2wcq0f0

>>248
>>251
茨城の旦那も、はいブリッと番長もアラサーなんだ。
俺もアラサーやでな。

254 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2010/12/31(金) 20:35:43 ID:qvES9ziWO

>>251
もうすぐ30だぜ。
なんか人生あっという間だな。

>>252
俺様も同じ機種使ってるぜ。
あと品番は俺様の前期アスの品番だから念のため確認してくれな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 20:37:19 ID:+7EEONrO0

<<253
クラウンみたいな安っぽい車、いらんよ。プラスチックパネルの内装なんて、はなから選択外！

256 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2010/12/31(金) 20:43:01 ID:qvES9ziWO

>>255
だったらいちいち買うなボケ。

西野カナちゃんキターーーー(･∀･)。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 20:50:06 ID:frDkXx7tO

>>256
カナちゃんのパンツ見えたか？

258 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2010/12/31(金) 20:58:00 ID:qvES9ziWO

>>257
俺様にはパンツもブラも乳首もマンコも見えたぜ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 20:59:05 ID:2/ztc5N00

マセラッティの新しい奴はえーなー
岩槻インターの合流から一緒に加速したけど
全然ついていけなかった…
全開で180まで加速したけど
見えなくなったよ…

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 21:18:26 ID:EF+DGkfBQ

ミラー一体型レーダー探知機とか、カーセキュリティ施工された車両の大半がピラーのクリップ壊れてるんじゃない？
「何か隙間が気になるな～」と思って引っ張ったらポロッと取れて気づいたけど、ああいう事があると全てが疑わしくなるわ。

261 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆CwSasp/aS7ML ：2010/12/31(金) 21:43:39 ID:X2TGhGa50

>>259
マセラッティの車種は？
クアトロポルテ？
グラントゥーリズモ？

つかマセラティは2011年の1月1日に日本法人マセラティ・ジャパンを設立して事業開始するらしいな。
明日だな。

>>260
ディーラーでもパネル外せは必ずといっていいほどクリップは折られるぜ。
俺様はクリップは使い捨てって割り切ってるぜ。
パネル外すごとに新しいクリップに交換すべきだよな。

262 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆CwSasp/aS7ML ：2010/12/31(金) 21:52:20 ID:X2TGhGa50

>>243
おめえ前に資産が6億あるとかホザいてたよな？
俺様も年末ジャンボで3億当選したんだよ。
これが証拠な。
写真に俺様のコテハン書いてあるから拾いじゃないのはわかるだろ？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1332169.jpg.html

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 21:56:21 ID:5N3PpDwMO

スレを読んでるとクラウン乗りのレベルがわかったよ。
底辺が多い事実は本当だった。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 21:57:19 ID:UWLRQ+EU0

>>259
馬鹿だなーｗ
200の２GRなんて速くもなんともないのにｗ
これまでどんなの乗ってきた？ｗ

265 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2010/12/31(金) 23:07:17 ID:X2TGhGa50

>>263
おめえも底辺だろうが。

>>264
お前のフィットよりは速いぜ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 23:21:37 ID:UWLRQ+EU0

>>259
アスリート2GRはスカイライン、マークXより遅いって事位は覚えといて損はないぞｗ
て事は、インプ、エボよりも遅いって事なｗ
S2000、RX8くらいなら勝てるだろうがｗ

267 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 23:24:30 ID:BC5ndll50

ちょっとの間にえらいレスふえてるやんw
やっぱりクラウンスレ人気やねぇ。
>>262
今年は二十枚で一万三千六百円しか当たらなかったわorz

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 23:31:53 ID:UWLRQ+EU0

車メ板のお気に入り15ある中で今の流れ的にこのスレしか面白くないから仕方ない

269 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 23:38:42 ID:BC5ndll50

>>268
そやろーやっぱりお気に入りなんやw
ほんで正直何乗ってるん？

270 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2010/12/31(金) 23:51:31 ID:BC5ndll50

クラウンスレの皆さん今年ももうあと１０分です。
色々とありがとう御座いました。来年も宜しく。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 23:55:06 ID:2/ztc5N00

>>261
たぶんクアトロポルテ
てか、公道の加速であそこまで離されたのは
初めてだった…
リミッターあてた頃には見えなくなってたよ

リミッター巡航で外車勢にパスされるのは
結構あるけどな

272 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2010/12/31(金) 23:58:42 ID:X2TGhGa50

2010年もそろそろ終わりだな。
良いお年を。
http://www.youtube.com/watch?v=OgYWssWn7uQ

273 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 00:01:44 ID:4smn9wPoO

開けオメコ

274 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/01(土) 00:13:04 ID:pRNHQVaJ0

あけおめだぜ。
俺様は今年も最速だぜ。

275 ：【吉】【1532円】：2011/01/01(土) 00:16:58 ID:pRNHQVaJ0

あ。

276 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 00:18:13 ID:VOldiCha0

茨城さん、今年も宜しく。
今年もクラウンスレに貼り付くぜ。
俺は、直線番長だぜw

277 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/01(土) 00:20:37 ID:pRNHQVaJ0

今から初詣行くぜ。

278 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 00:29:21 ID:VOldiCha0

愛知さんも今年も宜しく。
ふざけた奴は一緒にケツの穴から手突っ込んで奥歯ガタガタいわしたりましょ。

279 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 00:33:01 ID:VOldiCha0

俺も初詣、橿原神宮行ってくるわ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 00:42:10 ID:Mrduq3EoO

>>265
底学歴。中卒ですか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 01:00:09 ID:gEiSh789O

>>280
クラウン乗ってないやつは来んな。

282 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/01(土) 01:10:38 ID:KB3VaTpfO

>>280
明けましておめでとう。
今年は死ね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 01:16:35 ID:7VeH2Hr4O

低学歴の上にプータローです。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 03:20:35 ID:0gwDTxRSO

無教養のアホしかいねえな
てめえらの職業はなんだ？ドカタか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 07:04:27 ID:pQ6rGJAC0

>>271
お前マジでｗ
3000ロイヤルなら尚更だぞおまえｗ
325ですらメーター読み230出るってのに、ロイヤルなんかでかなうわけないだろｗ
クラウンは第一通行帯をのんびり5年走れれば及第点、そういう作りの車だぞｗ

お気にりは言い過ぎたｗ謝るw

暇つぶしなｗ

286 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 07:41:38 ID:VOldiCha0

>>285
開けオメ。
たまには誉めろよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 07:48:04 ID:pQ6rGJAC0

おっといけねぇそうだったな。
プレミオそっくりでステキやんｗ

288 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 08:00:53 ID:VOldiCha0

>>287
まぁ正月やし許したるw
ところでハイブリやったら加速でどのあたりに対抗出来る？

289 ：【大吉】【803円】株価【19】：2011/01/01(土) 08:08:06 ID:2rsSJgIE0

あけおめ
>>271 だけど
3GRとほぼ同じ加速だとおもったのは
アウディーのA4　1.8Tって書いてあるやつ
TTはスリップ入ってなんとかついていけた

ベンツ、BMWの八発の加速はついていけなかった…

290 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 08:15:23 ID:VOldiCha0

>>289
開けオメ。
BM330には勝つみたい。

http://www.youtube.com/watch?v=f0iqpSM4uUk&feature=related

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:23:35 ID:pQ6rGJAC0

なんでロイヤル買ったの？ロイヤル買うくらいだから年齢高めと見るけど、
走りに興味あるなら国産なら34ｚとか買えばよくね？
つか俺が欲しいんだがｗ
アミューズのフルエアロ付けて飛ばしまくりたいｗ
33は糞だったけど、34えろくね？　塊感が半端ないｗ

スレチだがｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:23:40 ID:2rsSJgIE0

>>290
大差ついてないな

やっぱ、1JZとかの５速のブーストアップ位で
俺らの車は太刀打ちできんな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:27:33 ID:pQ6rGJAC0

あたりまえやんｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:29:57 ID:2rsSJgIE0

>>291
俺は33
3500欲しかったけど内装色が暗めだからやめた
シェルが選べるからロイヤルにしたよ

日産は好かん

二枚ドア車が欲しかったけど
国産でラグジュアリークーペが無い

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:32:14 ID:2rsSJgIE0

>>293
平均速度はまけね～ぞ～

296 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 08:35:14 ID:VOldiCha0

>>292.293
どのあたりと良い勝負するんかなぁと思ってw
加速は言う程って事？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:44:53 ID:pQ6rGJAC0

33でロイヤルってのもなんか達観してるなｗ
Zがダメならもうポルシェいくしかないなｗ
新車Zより中古ボクスターという奴も多いｗ

ガワに目をつぶればインプ、エボもあるけどね。
これで峠行くと面白いｗ
先の見えないどんなコーナーのどんな状況でもこいつでなら回避できる！っていう
無くていい安心感を持たせてくれるｗ

去年はそのハッチインプで高速50オーバーでオービス撮られたｗ
料金所横の建物呼ばれてしっかりとモノクロ顔写真見せられたしｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:45:45 ID:2rsSJgIE0

>>296
パワーウェイトレシオが重要だな
ただ、公道は根性と練習が必要

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:49:25 ID:2rsSJgIE0

>>297
そっち系は結構遊んだからもういい
つってもドリフトだったけどな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:56:31 ID:2rsSJgIE0

この車もこ～ゆ～事もできる
加重移動させるだけで結構あそべる

301 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 08:57:48 ID:VOldiCha0

>>297
イン(*^。^*)ポッ!!
死ぬよw

>>298
そやね。
根性でカバーするわ。

今からおせち食って酒飲んでもう一回近所の神社行ってくるわ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:58:35 ID:2rsSJgIE0

http://imepita.jp/20110101/319670

すまん、張り忘れ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 09:06:53 ID:Mrduq3EoO

低学歴の巣だな、ここは。
お前ら仕事何してるの？
ドカタ、トラック運転手、鳶、無職のどれかだろ。
あと、喫煙率高そう。だいたいタバコ吸う奴って人間のクズだよな。今どきタバコって、お前らホント死んでくれ。
更に言うと20歳で既に子供がいる。お前ら猿かよ。

304 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/01(土) 09:29:07 ID:qYqen40W0

◆◇謹　賀　新　年◇◆
明けましておめでとうございます。

茨城の旦那、はいブリッと番長はじめ住民の皆様、今年もよろしくお願いします。

私は今年も激遅でチンタラやっていきますｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 09:47:49 ID:Mrduq3EoO

死ねよ、乞食ども

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 10:37:52 ID:KbwncxkAO

明けましておめでとうございます
新年早々だが、クアトロポルテの話を聞いて中古で良いからE63かM5が欲しくなってきたｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 11:18:46 ID:oAiSfK9D0

3馬鹿コテハンww。去年は茨城の、不様な泣きが笑えた。また湧いて来やがった。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 11:40:12 ID:MMSH1NEbO

公道走るのに最高速とか加速性能とか全く興味ない。
静かで快適に移動出来りゃ十分。
正直、デザインは内装も含めてゼロクラが好みだったけど、これはこれで結構気に入っている。
26才エンジニア。

追記。
オイラのAピラーもガバガバ。
セキュ屋がアンテナ配線這わした時にやりやがったんだな。
年明けにでも直させるかな？

309 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 12:35:10 ID:VOldiCha0

>>305
正月早々そんなレスしか出来んのか！情けない。

>>306
おめでとさん。いいものは欲しくなるよな。

>>307
俺の事か？　荒らしのお前は湧いてくるな！
初詣で賽銭一円入れて「クラウン下さいっ」って頼んできたか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 13:07:32 ID:gEiSh789O

あけましておめでとう。　

今年もクラウンを大切に。

311 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/01(土) 14:12:48 ID:pRNHQVaJ0

>>303
俺様はタバコは大嫌いだぜ。
あとお前も嫌いだ。
死ね。

312 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/01(土) 14:18:08 ID:pRNHQVaJ0

>>304
あけおめだぜ。

>>305
おめえが死に方の見本見せてくれねーか？

>>307
お前も入れて4馬鹿だ。

>>308
セキュは何入れてるんだ？

>>309
初詣行ってきたぜ。

>>310
おめでとうな。
俺様は今年も毎週洗車するぜ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 17:10:27 ID:Mrduq3EoO

クラウンとかマジ勘弁。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 17:33:48 ID:pQ6rGJAC0

フーガで最速なわけねぇだろｗ
しかし元日から死ね死ね連発、威勢がいいねぇｗ
コテがいなくなったら間違いなく廃るなこのスレｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 17:45:17 ID:gEiSh789O

>>314
はやく車買えよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 18:08:37 ID:Mrduq3EoO

速いとかどうでもいいよ。サーキットじゃないんだからさ。
0-100km/hが0.1秒速いとか、マジでバッカじゃねーの。

317 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/01(土) 18:25:31 ID:pRNHQVaJ0

>>314
国産高級スポーツセダン茨城最速なんだぜ。
国産高級スポーツセダン以外のフェラーリやインプと比べるのは邪道だ。

318 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/01(土) 18:28:35 ID:pRNHQVaJ0

>>316
車は走れば十分とお考えのあなたはフィットやワゴンR、マーチをおすすめするぜ。
少なくともおめえは俺様とは話が合わないと思うから今すぐこのスレから消えろ。
ついでにこの世からも消えろ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 18:38:45 ID:2rsSJgIE0

車の速さは
ドライバーだ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 19:24:42 ID:Mrduq3EoO

>>318
族かお前？
中卒低学歴の典型だな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 19:38:39 ID:oAiSfK9D0

クラウン特にアスリートは、乗り心地悪い、五月蝿い、格好悪い、内装安いの四拍子！
車分かっている奴は絶対見向きもしない。でも、こういう下賤な車を好む低学歴車好き
やクラウンに憬れる、クルマ音痴の団塊の世代のおっさんもいる。ここを狙ったトヨタ
の商魂の逞しさ。でも、アスリート、全く売れてないんだよな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 19:43:17 ID:oAiSfK9D0

結局、ゼロクラのコストカット版だという事を見透かされたのと、レクサスで
トヨタが手抜きじゃない本物を見せちゃったのがいけなかったのだろう。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 19:53:37 ID:eq8HdTCO0

>>322
>ゼロクラのコストカット版
ゼロクラとの違いを述べよ

324 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/01(土) 21:23:41 ID:KB3VaTpfO

>>320
族とか言ってる時点でお前は中卒(又は高校中退)。

>>321
>>322
お前の大好きなGSよりは売れてるぜ。
良いものは売れて悪い物は売れない。
世の中そんなもんだぜ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:35:11 ID:Mrduq3EoO

>>374
ま、お前よりは高学歴だからひがむな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:42:44 ID:gEiSh789O

>>325
お前、最大級のバカだな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:51:21 ID:eq8HdTCO0

2chの車スレで学歴自慢してるよｗｗｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 23:01:52 ID:gEiSh789O

>>325　

374ってｗｗｗ

大丈夫か？

いっぱい寝て、クラウンの夢でも見ろ。

329 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 23:14:50 ID:VOldiCha0

oh荒れてるのー
どしたん皆、正月やし飲んでんの？
俺は飲んできたぜ。お相手しましょか？

330 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/01(土) 23:20:16 ID:pRNHQVaJ0

>>325
僻んでなんかないぜ。
脳内高級車乗りのお前がリアルクラウンオーナーの俺様を僻んでるだけだろ。
ちなみに俺様は高等養護学校卒だぜ。
高等教育を受けてきたから天才だぜ。

>>326
325はホームラン級のバカだぜ。

331 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/01(土) 23:35:37 ID:VOldiCha0

>>330
妬み野郎の鬱憤ばらしになってるやん。
茨城さん、こんなリアル貧乏相手してたら貧乏うつるでぇー。
でもちょっとおもろいしとりあえず保守w

332 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/01(土) 23:47:50 ID:pRNHQVaJ0

>>331
325のようなバカの相手をするのが俺様の生きがいだからな。

>>325
お前の母校ってここの大学だろ？
http://www.p-world.co.jp/tokyo/pdk.htm

確か博士課程だよな？

333 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/02(日) 00:03:21 ID:PYE539CB0

>>332
分かる分かるw
コイツらは年明けても一緒。進歩しない万年アウストラルピテクス。
クラウンの夢さえみれない寂しいお猿さん。

334 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/02(日) 00:18:08 ID:PYE539CB0

>>332
ところで年越しにんたま行った？
前にも言ったけど飲んだら食いたくなるねん。関西に似たラーメンないねんかぁ又行きたいわ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 00:58:35 ID:74XBc0ME0

>>324
アスリート3.5 一年間の平均販売台数 189台さすが良い物は馬鹿売れだなwww
ちなみにレクサスを引き合いに出すのは、コストのかけ方の違いが物凄く良く分かる
からだから。クラウンはあらゆる所が手抜き。シートフレームなんか、カローラとお
んなじ。同じエンジンなのに、ラジエターやファンまでコストカット。防音、防振も
駄目だ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 03:35:01 ID:/nAtN+oLO

クラウン婆さんどもは低脳、田舎もんばっか。まともな人間ならクラウンとか恥ずかしくて乗れません。
ＢＭＷ５シリーズかメルセデスＥクラスが最低レベル。
お前ら中卒とは住む世界が違うんだよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 03:37:27 ID:/nAtN+oLO

クラウンだって。ぷっ。
カローラと何が違うの？う～ん、わからん。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 07:26:38 ID:3zmpWUS8O

>>337
がんばれよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 08:56:58 ID:JAVz0CEz0

>>337
深夜にご苦労さん

340 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/02(日) 09:05:27 ID:/ulCWJwnO

>>335
クラウンがその台数ならGSはもっと少ないよな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 09:11:34 ID:3f79hWqw0

釣られちゃうようだけど、おれはBMW5シリーズ（E60)からの乗り換え。
内装や機能については圧倒的にクラウンが上。
ずっと外車乗り継いできて、国産なんて眼中にないって考えていたけど、
クラウンのって全く考え変わった。

エンジン（直六）や足回り（アルミ）などのこだわりはBMWのこだわりだから、
当然勝てないけど、ラグジュアリーさという面では圧倒的に勝ってるよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 09:24:42 ID:kO3mMXMFO

>>335 GSよりクラウンの方が静かだろw

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 09:37:05 ID:JAVz0CEz0

パチンコ行ってくる。
勝ったら明日はソープだ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 10:31:23 ID:qSAD6x0y0

>>342
レクサスとは全然違う。特に高速での不快な走行音と心地良い音色という点で大差がある。
その理由は以下のとおり。またＢＭＷとクラウンとでは、防音防振の設計思想から異なる。

http://crown200fan.blog91.fc2.com/blog-entry-18.html

>>341
ラグジェアリーって、あのプラスチック内装と安っぽいトロフィーみたいなクラウン
マークですべて終わってるぞ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 10:48:14 ID:FD/hWDz60

>>トロフィーみたいなクラウンマーク

トロフィーならまだしも、どう見てもポリバケツにしか。。。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 10:54:26 ID:FD/hWDz60

>>335
3.5ｌほんとうに売れてないのね
2GR-FSE すごくいいエンジンなのに

3.5lはラインナップ上ただ存在しているだけの"象徴"でしかないのか

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 11:02:58 ID:qSAD6x0y0

>>345
うん、あれは確かに恥ずかしい。でも、この車を好む人の趣味に合わせたんだね。
「いやー俺はクラウンのってるぞって」www。その程度の客層なんだ、この車の
ターゲットってのは。設計した実は優秀なトヨタのデザイナーも泣きながらデザイ
ンしたことだろう。

>>346
3.5が売れてないってより、アスリートが全然駄目。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 11:16:23 ID:kO3mMXMFO

誰がどう見てもクラウンの方が静かだよ。音色？そんなの言われても評論家しかわからんと思う
GSは奇形の深海魚にしか見えない

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 12:15:27 ID:FD/hWDz60

>>347
一般的に高級車とされる車の中でのクラウンの位置付けが相対的に低下したということもあるかもしれませんね

個人で比較的長く大切に所有される方にとっては、現状よりももっと走りや質感も上げてもらいたいでしょうけど
経費で落とす法人にとっては、単なる消費財のひとつでしかなく所有する喜びも何もあまり関係ありませんから

350 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/02(日) 14:08:54 ID:7XZQScsG0

>>344
前線違うなんて夢みてえな事言ってんじゃねーよ。
寝言は寝て言え。

>>345
おめえが死んだら遺骨はポリバケツに入れてもらえば？

>>346
GSよりは売れてるだろ。

>>347
お前も泣きながら反論してるんじゃないのか？

>>348
その通りだ。
気持ちの問題。
実際にGSと200系乗り比べた事があるが静粛性は同じだった。
特にGSの方が静粛性が高いとは思わなかったな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:59:42 ID:qSAD6x0y0

まあ、こういった反応を見ると、トヨタのマーケティングが如何に優れているか
良く分かる。所詮クラウンの客層は、プラスチックパネルに王冠光らせておけば、
十分満足だし、防音でもわざわざ凝ったことしなくても、やすいフェライト敷い
ておけば、静かだと信じている。
でも、クラウンユーザって本当にめでたいよな。トヨタに影ではここまで小馬鹿
にされてるのに、気がつきもしないもの。

352 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/02(日) 15:12:14 ID:/ulCWJwnO

>>351
それを妄想って言うんだぜ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 15:12:20 ID:qSAD6x0y0

>>349
成る程な。まあ、今のクラウンは所詮イメージだけの、中身を伴わない似非高級車
だが、それでも気にしないという層も多いのだろう。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 15:25:16 ID:k/FEhAPy0

質感はもっと上げてほしいな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:04:53 ID:l6GHy1NOO

どうせ、ドイツ車マンセーの頭ん中って松任谷君や徳大寺君見て乗る車決めて来たんでしょ？
いいよ～♪日本の伝統芸能も‥(笑)

356 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/02(日) 16:21:39 ID:7XZQScsG0

>>353
中身を伴わないのはお前の頭だろ。

>>354
クラウンの質感上げてほしいと言う前に自分を磨けば？

357 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/02(日) 16:33:50 ID:pSl8PsQsO

クラウンが嫌いなら好きな車のスレにいったらいいんちゃうん?なんでそこまで構って欲しいの?

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:36:58 ID:1S7QT2rZ0

この車、シートの座面短めですね。
短足の俺でもそう思います。
この次は、レクサスの中から車選びをしようと思っています。

359 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/02(日) 16:39:04 ID:7XZQScsG0

>>357
それは嫉妬してるからだぜ。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より。

↓↓↓↓↓↓

嫉妬状態にある人の特徴 [編集]
下に見える人（もの）を見て悦に入る
上に見える人（もの）を見て反感を抱く

360 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/02(日) 16:43:42 ID:pSl8PsQsO

>>358
何を選んでも足の長さは変わりませんよ。

361 ：Y33埼玉最速打倒茨城フーガ：2011/01/02(日) 16:43:57 ID:3SdjnSiPO

おめーは特別支援学校にかえれや(笑)

362 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/02(日) 16:49:58 ID:7XZQScsG0

>>358
ただ単にお前がデブなだけだろ。

>>361
お前も早く国へ帰れや。
ビザ切れちまうぜ。

363 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/02(日) 16:56:10 ID:HXqmG1uCO

>>361
こんにちは。
荒らしに来たんですか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 17:15:57 ID:qSAD6x0y0

結局この展開なんだよな。まともな反論は、何ひとつ出来ずにただ怒っているだけ。
頭悪い、モラルも無し、知識も無しの哀れな3点セット。

>>358
カローラと同じだからな。ちなみにレクサスとはクッションも皮の素材も全然違う安物。
でも、所詮クラウン乗ってるような奴には、違いは判らない。外装については、塗装も
チリの合い方も、全然別物。

365 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/02(日) 17:20:08 ID:HXqmG1uCO

>>364
更に金無し､根性無しも付け加え五点セットがお前w

366 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/02(日) 17:26:27 ID:7XZQScsG0

>>364
だからそれはお前の妄想なんだって。
まずは自分が精神病だって自覚することだな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 17:58:31 ID:OYpMoHBhO

中古のハイブリってやばいかな？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:00:27 ID:qSAD6x0y0

>>366
つまんないよ。所詮その程度の反論かよ。

369 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/02(日) 18:05:24 ID:HXqmG1uCO

>>368
前期か?
ディーラーの保証付けたら大丈夫ちゃう？
俺のは新車から今のところハイマウントが切れたぐらいやし｡

370 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/02(日) 18:13:57 ID:/ulCWJwnO

>>368
反論なんかしてないぜ。
お前の精神病を心配してやってんだろ。

>>369
俺様もハイマウントは交換したぜ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:15:30 ID:FD/hWDz60

>>353
まったくの同意

現状の品質のままであっても、特に一定の年代以上の人にとっては、それでもまだ絶大なる支持があり
そういう人たちはカタログや実車を一切見ずとも、何も考えずに素直にハンコを押してくれるわけです

2回目の車検まで持てば十分・過剰品質については徹底的に見直すといった"奥田発言"に
そのこと全てが集約されているといっていいでしょうね

372 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/02(日) 18:26:23 ID:HXqmG1uCO

>>370
茨城さんのアス､ディフェーザー対策品に替えた？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:36:08 ID:qSAD6x0y0

>>371
ただ、その信者もすっかり数が減って、全盛期の三分の一以下だ。特に200系は
歴代クラウンの中で、最も落ち込みの激しかった車種だな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:48:55 ID:aSgLqoOW0

>>373
クラウンは角ばってる方が売れるという、定説がある。
前に15系に乗ってたけど、歴代でデザインが一番好きだった。
18、20と流線型だから、次期型で水平基調に戻らないかな…

375 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/02(日) 18:56:14 ID:7XZQScsG0

>>371
おめえID:qSAD6x0y0の自演だろ。

>>372
変えてないぜ。
俺様は毎週洗車してるしディフェーザーも小まめに拭いてるからな。
オナニーした後もちゃんとチンチン拭いてるぜ。

>>373
お前さ、いい加減精神科受診してこいよ。
これは反論じゃなくてお前を心配してるんだぜ。
つまりお前に対する愛情だ。

>>374
荒らしにマジレスすんなこのボケ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:58:13 ID:3zmpWUS8O

>>372
ディフェーザーって何？

ディーラー持ってけば無料で交換してくれるの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 19:29:04 ID:FD/hWDz60

>>373
所得の低下した個人はもとより、法人もいくら経費で落とすとはいっても、それなりに景況感悪化の影響もあるのでしょうね。。。

自身は景気動向にあまり左右されない生業なので、そういったことにまったく実感が沸かないので大変恐縮ではあるのですが

378 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/02(日) 19:34:57 ID:pSl8PsQsO

本来は後ろの整流板の事やろ。今言ってるのはテールフィニッシヤーの事。

俺も替えて無いけどクレームでいけると思う。

379 ：ハイブリッド直線番長 ◆0v71O0MEtc ：2011/01/02(日) 20:00:21 ID:PYE539CB0

明日は朝から車洗うぜ。

やっぱりパソコンでの書き込みが楽でいいな。

380 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/02(日) 20:02:31 ID:PYE539CB0

酉間違えたぜw

381 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/02(日) 21:06:46 ID:7XZQScsG0

>>377
荒らしにマジレスすんなボケナス。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 00:46:15 ID:q64VG4Oc0

>>377
それは、羨ましい限り。

>>381

荒らしって？？あんたが批判するか。ギャグか？

86 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/05(日) 23:20:20 ID:UQ4zfxsr0
コピペ連投してしまい申し訳ございませんでした。

88 ：名無しの報告：2010/12/05(日) 23:22:02 ID:YbKSt0v40
謝っても解除はありませんよ
ISPは2ヶ月間規制、携帯は永久規制です

90 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/05(日) 23:23:44 ID:UQ4zfxsr0
>>88
この場合はISPから何らかの警告等はあるのでしょうか？

383 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/03(月) 00:52:20 ID:OduFNN6nO

>>382
ブログまで開設してクラウンを貶してんだから荒らしだろ。
自閉症のお前はそれくらいの判断できねえのか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 01:02:10 ID:mlcjxUVyO

なんだこのクソコテ
またアク禁にならねえかな

385 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/03(月) 11:22:52 ID:tvOgd1p90

クラウン貶しに来る奴は荒らし意外何者でもないやろ。
好きな車のスレで楽しんどけや！！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 11:27:43 ID:q64VG4Oc0

事実を書いてるだけだけどな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 11:40:35 ID:nCDAUyQt0

>>385
まぁまぁ、落ち着いて。どんなところにも変なのはいるからシカトしましょ。
俺はクラウン新参者（納車1週間前）で、前車がBMW5シリーズだったけど、
本当に乗り換えてよかったと思ってるよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 11:41:03 ID:q64VG4Oc0

プラパネルながら、素晴らしく高品質の内装。それでいて決して華美に過ぎないように
目だたなく飾られた王冠、短いストロークで押しやすいＳＷ類、軽量化と国内での使い
易さに配慮した薄い薄いドア。重量減を実現するため、過剰な品質の田原工場での生産
をやめ、薄膜化を実現した外装の塗装、軽量化を実現した、カローラと共通のシートフ
レーム。薄型と軽量化のため、発泡層を廃した各プラスチックパーツ。
だめだ、一生懸命褒めようとしてみたが、どうも上手くいかない。

でも、ただ貶しているだけじゃないぞ。信者もただ怒っているだけでなく、もう少し冷静
に、事実を色々と調べてみたらどうだ。特にレクサスとの違いはどんな所でコストを削る
のか実に良く分かるぞ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 12:06:31 ID:x51BzSMP0

箱根駅伝観ているけど、黒クラウンカッコいい！
トヨタも運営車にプリウスじゃなく、クラウンハイブリッドを提供すればいいのに。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 12:11:01 ID:08IIIoaG0

>>388
横からごめんなさい。興味なんですが、
あなたは何に乗っているの？レクサス？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 13:32:59 ID:hbbAcsEo0

批判する書き込み見る程に「あぁ、自分はこんな粘着質な荒らしが付く程の車に乗ってるんだな」と思う。
むしろ、どんどんやってほしい。
その度に優越感に浸れる。

392 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/03(月) 14:03:10 ID:nBIJPoxC0

>>384
アク禁になっても携帯新規契約、プロバイダ変更でまた出てくるぜ。

>>386
真実は真実だろうがお前の偏った自論だろ。
塗装だってレクサスとクラウンじゃ大差ないぜ。
お前は実際に見比べた事あるのか？
ネットの記事ばっかり読んでないでたまには外に出て実車見てきたらどうだ？

>>390
あいつはクラウンを買えない貧乏人のレクサス信者だよ。
過去に資産が6億あるとかホザいてたな。
自称GSオーナーだが未だに実写の写真をアップした事はなし。
わざわざクラウンを貶す為のブログまで開設してやがる。
http://crown200fan.blog91.fc2.com/

>>391
これだけ批判されるって事はこれだけ人気があるって証拠。
人気のある芸能人は批判の数もすごいが人気のない芸能人は批判すらない。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 15:00:15 ID:U8RMDKfZ0

>>373
こうしたクラウンの現状に象徴されるように、国内市場におけるセダン自体が大きく低迷していますものね

価値観も多様化し、一昔前ならクラウンを購入していたであろう層が、周囲の目などを気にすることなく
LEXUSやより上位の輸入車へと移行したり、ユーティリティを重視しSUV，ミニバンなどの車種に広く分散してしまっている面もあろうかと思います

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 15:20:14 ID:q64VG4Oc0

>>392
お前さん塗装の品質の違いもわからなかったのか。
見方を知らないから、クラウンとレクサスは大差ないとか寝ぼけた事を平気で書けるんだな。

http://crown200fan.blog91.fc2.com/blog-entry-14.html

信者はクラウンをひたすら盲信しちゃうから事実が見えなくなっているんだな。
尤も、ちゃんとわかっていれば、クラウンなんか買わないと思うが.....

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 16:11:54 ID:Lz1oTix/0

>>394
膜厚やグロス計での測定値を表記して叩くならまだしも…

＞写り込みをジッと見ながら、自身が前後に多少動く、景色の輪郭がゆらゆら揺れてしまうのが、クラウン。鏡のように全くぶれないのがレクサス。

はぁ？？？
そういう主観に基づく意見は要らないから。
他の事例も同様、数値化しろっての。
「○○がレクサスと違う」っていうんじゃなくて「○○が違う結果、XX％△△」とかな。
ＬＳは格好良いし欲しいけど値段が高すぎ。
だが、同価格帯（少々高いけど）のＧＳはデザインが酷過ぎ。
外装だけならまだしも、普段目にする内装がアレ。
ナビ周りとか「？？？」って感じ。

ところで、ピラーにステンレス貼るのってアリ？
純正のピラーが傷だらけになってきたから、ピラーに張り物しようと思うんだけど。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 16:37:20 ID:cXaixPsY0

クラウンとレクサスの価格差を無視し品質の差を叩き合ってどうすんだ？
クラウンは345万円～　GSは552万円～
最廉価車種で比べると207万円も差があるのに、それでいてクラウンの方に劣ってる点が無けりゃレクサスオーナーが暴動起こすぞ？

ちなみにクラウンと207万円の差がある車種というと、IQ、Vitz、AXiOあたり。
上記車種のスレでクラウンと比較して「アソコが違う・劣る」とか言っても相手にされない様に、
このスレでもGSなんていう高級車と比較して叩いても無意味。

俺はクラウンの方が滅茶苦茶安い分だけ劣ってると理解してるけど、叩いてる奴は何をしたいんだ？
誰もクラウンがレクサス並みに優れてるなんて思ってないだろ？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 16:42:21 ID:n29PwWiR0

クラウンの出来がいいから必死であら捜しをして騒いでるんだろ。
200万の差は見つかったのかね。

398 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/03(月) 16:45:36 ID:nBIJPoxC0

>>394
塗装の工程がレクサスとクラウンで多少違うのは事実。
しかし目視で確認できる程の塗装の違いはないよ。
所詮気分の問題。

>>395
メッキピラーは典型的なDQNアイテムだから俺様は好まないな。

399 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/03(月) 17:19:52 ID:FR/1KnDm0

>>394
クラウンをレクサスと比較されてもな。
競合車のフーガやレジェンドあたりと比較するなら分かるのだが。

クラウンとでは車両価格も違うし、ブランドもレクサスの方が上なんだから、レクサスのクルマ造りにカネかかってるのは当然だ。
さらに高い技術で世界の高級車と競合するレクサスとでは、塗装にしても内装でもクラウンと違うのは当たり前だろう。
その違いを「コストカット・手抜き」と言われてもな。

>>395
ステンレスは・・・
ＤＱＮっぽくないか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:28:04 ID:Kv8ZMGRA0

ハイブリッドでゆっくりブレーキを踏んでいるとき、ブレーキが抜けたような感じにならないか？
いつも起こるわけではない（滅多に起こらない）だけに、起こったときは少し焦る。
回生ブレーキ分がそっくり抜ける感じで、
エネルギーモニターを見ているとそれが明らかにわかる。
この現象が起こったときはさらにブレーキを踏み増して、
ディスクブレーキがかかるようにしなければならない。

この現象を積極的に起こそうとするならば、峠道の長い下りを降りて、
バッテリを満タンにしてやると発生するのだが、
平地でバッテリが満タンでなくてもたまに発生する。
ディーラーに聞いてもそんな問題は報告されていないの一点張りで対応してもらえない。

401 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/03(月) 17:48:41 ID:tvOgd1p90

>>400
俺はそんな現象起きた事はないけど・・・エネルギーモニターってメーターのモーターパワーやろ？
回生してると0%から下がるやつ、あれがスコって戻るの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 18:23:30 ID:U8RMDKfZ0

212ブラックと202ブラックとでは、質感がまるで違う

平滑度や光沢も別次元

その違いを認識できないということは
ある意味しあわせなことだなぁと正直思います

足るを知ることの難しさ
上を見ればきりがありません

世の中には、最初から知らないほうが良いこともあるのです

403 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/03(月) 18:52:22 ID:tvOgd1p90

ドコモ規制

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 18:52:26 ID:U8RMDKfZ0

>>396
同意

> 誰もクラウンがレクサス並みに優れてるなんて思ってないだろ？

カタログ上で謳われるような各種装備やスペック，仕様上ではこちらが上回っているはずなのに、と
LEXUSと同等もしくはそれ以上に優れていてほしいと願ってやまない輩が大勢いるようですが。。。

つまるところValue for Money、値段相応の物ということです
但し、国内における費用対効果という面では、クラウンも決して悪くはない選択肢だと個人的には思います

405 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/03(月) 18:55:19 ID:nBIJPoxC0

>>402
で、お前は実際にレクサス所有してるの？
今日のID書いたメモ添付した愛車の写真見せてくれよ。
脳内オーナーが偉そうな事言ってんなよな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 19:35:52 ID:PescqRbt0

おいらISとクラウン持ってるけど
塗装の差などわからんぜよ

レクサスって言ってもLS以外は語れんがな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:44:38 ID:hT1B6+UG0

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:53:33 ID:VSE1JUUZ0

>>402
それはあなたの目が感じただけ。
それを塗装の膜厚や光沢度で具体的に示せないのであれば語るに値せず。

>>404
＞カタログ上で謳われるような各種装備やスペック，仕様上ではこちらが上回っているはずなのに、と

カタログ、スペック、仕様、全てにおいてクラウンが優れてると錯覚する様な表現はありません。
具体的にソースを示して下さい。

＞LEXUSと同等もしくはそれ以上に優れていてほしいと願ってやまない輩が大勢いるようですが。。。

誰もいません。
ドコにそんな人がいるんですか？
大勢いるんでしょうから、ソースは簡単に出ますよね？

誰もクラウンがレクサス以上or同等なんて思ってないのに、それじゃ叩く材料が無くなっちゃうから認めたくないんだろな。
クラウンが一番とか思う様なキチガイなんていないから、安心してgsスレに行ってくれ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 21:04:51 ID:hT1B6+UG0

何か必死だなあｗ
クルマすら持ってないんじゃないの？お前ら

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 21:07:22 ID:nCDAUyQt0

>>408
あれ？で、私の質問の「あなたは何に乗っているの？」の答えはなんですか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 21:29:46 ID:lZQIJfeZ0

クラウンの塗装もレクサスの塗装も数値上は違うかもしれないけどその塗装を見て違いに気付く奴なんていないでしょ。
言われても気付かないレベルだしただの自己満足に過ぎないよ

412 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/03(月) 22:18:13 ID:FR/1KnDm0

レクサスは世界の高級車と競合するトヨタのフラッグシップブランドだ。
一方クラウンは国内市場がメインのクルマ。
商品（クルマ）の性質がそもそも違うのに、互いを比較して劣る方を貶すのはいかがなものかと思うが。

話は変わるけど、俺は正月早々Ｆバンパーをこすってしまってな、コンパウンドでは対処できないキズなので
Ｄラーの「キズナックス」とかいう簡易リペアを連休明けに頼もうかと思っているのだが、住民の中で試した
事がある人います？？

安いのはいいのだが、その分仕上がりや納期が心配なんやて。

413 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/03(月) 22:23:33 ID:nBIJPoxC0

お前らこのブログ読んでみろよ。
俺様は笑いすぎて腹痛いぜ。
http://ameblo.jp/oyasumi210/

414 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/03(月) 22:56:26 ID:tvOgd1p90

>>412
愛知さんこんばんは。
キズナツクス、試した事はないんですが・・お役に立ちませんでスイマセン。
ただただ心中お察し申し上げます。
試されたら又教えて下さい。

>>413
よくこんなん見つけてくるなぁ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 23:08:35 ID:wyRoSGWY0

>>413
明日は円安で日経爆上げだぜ

416 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/03(月) 23:51:22 ID:nBIJPoxC0

>>412
愛知トヨタって板金も自社でやるのか？
茨城トヨタは今は下請けに出さないで全部自社内の板金部門？みたいな部署でやるみたいだが。

要は施工する人間の技量によるだろうな。
まあ仮に下請け業者での作業になったとしても間にディーラー入ってるからDQN経営の板金屋に直接頼むよりは安心できそうだな。

>>414
俺様の常駐する茨城心霊スレに張ってあったぜ。

>>415
そうなるといいんだがな。
俺様は主に円相場に左右されにくいネット関連銘柄を中心に売買してるがやっぱり円高で地合いが悪い時はどうしようもないぜ。

俺様はこの13兆円に期待してるぜ。
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20110103-00000012-jijf-bus_all

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 09:14:02 ID:JfFC/tFo0

>>401
そう。速度メーターの左側にある、エネルギーを回収しているのか、
今、出力が何％出ているのかを示しているメーター。
それがブレーキング中にスコって戻ってしまう。ごくたまに。
回生ブレーキ分が抜けて、ディスクブレーキのみの制動力になるから、
ブレーキが抜けて制動力が弱くなったように感じる。

最近は慣れてきたんで、この現象が起こったと感じたときは、
素直にブレーキを踏み増すようにしているけど。

418 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/04(火) 09:30:35 ID:Uq5wTAXI0

>>414
はいブリッと番長！　おはようございます。
心配してくださってありがとうです。
ちなみにキズナックスやなかった・・・「キズとり隊」やて

>>416
愛知トヨタは自社のサービス工場内で簡単な板金修理をやってくれるんやて
http://www.aichi-toyota.jp/carlife/service/kizutoritai/index.html

料金は、俺の場合バンパーで単色やから￥１６，８００だがや

カーコンビニ倶楽部の方が安そうやけど、やっぱディーラーは安心できるからね。

419 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/04(火) 09:32:30 ID:Uq5wTAXI0

俺のＩＤ、ＴＡＸＩだがやｗ

420 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/04(火) 10:32:41 ID:Y7mcEzhd0

>>417
昨日2時間ほどメーター見ながら乗ってたけど症状なし。
(フル充電はできずでしたが)　これからも注意しときます。

>>418
おはようさんです。
そうやね、ディーラーの方が何か安心感があるもんなぁw
今の所、俺は擦ってないけど今後の為、又感想よろしく。

421 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/04(火) 11:51:01 ID:ChOVx5Nb0

>>418
カーコンってフランチャイズだぜ。
ロイヤリティが月数十万かかるって聞いたぜ。
つまりその料金が修理代に加算されるわけだから特別安いってわけではなさそうだな。
自社内でやってるならディーラーに出すのが安心だぜ。
俺様は板金、整備は全てディーラーだぜ。
料金高いがその分安心感はあるからな。

>>419
プジョー406か？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 11:52:20 ID:8EeY9ZiL0

こするカモ保障とかいう懐かしいサービス覚えてる人いるかな？
あれで修理して貰ったけど、超微妙に色が違った。
メタリックのフレークが少なかったのか、修理箇所だけキラキラが微妙に少ない。
普通の人なら気付かないと思うし、町の修理屋とかならクレーム対象外と言われそうだけどトヨタは違った。
ちゃんと納得いくまで修理してくれたし、そういう意味ではディーラーで受けて下請けに流したとしても
トヨタに頼んでおけば間違い無いと思う。

今までエンブレム類はトヨタマークを除いて剥がして来たんだけど、クラウンとグレードマークを剥がすのってどう思う？
この車に限っては結構バランス取れてる感じするけど、すっきりさせたいっていう思いもある。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 12:01:11 ID:8EeY9ZiL0

>>421
カーコンは安いけど、色とか全然合って無いよね。
デジカメでパチリとやって、そのデータを元に調色してる頃もあったとか…
自動車関係やってる知り合いの所にもフランチャイズ加盟を勧めてきたらしいけど、
内情はかなり酷いらしいよ。

用品は全てリース、資金繰りがヤバくなって金払えなくなったら工場取り上げ。
で、今度は毎月定額（低額？）の給料で元自分の工場で働かされる。
起死回生の一手としてカーコン始めて、完全に死亡ってパターンを何件も見てきたとか。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 12:23:23 ID:CDwfMvuu0

>>422
エンブレム剥がすとスカスカするよ
TRDのスポーツグリルって今もあったっけ？
剥がすならあれオススメ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 15:21:46 ID:dx2gimDS0

200系パンダ配備されてるね
http://harukaham.blog.shinobi.jp/Entry/26/

426 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/04(火) 15:26:40 ID:ChOVx5Nb0

機種変したきたぜ。

>>422
エンブレム剥がすのってDQNみたいじゃないか？

>>423
カーコンの良い話は聞かないよな。

>>425
かっけーぜ。
早く茨城県警にも200系が配備されたほしいもんだぜ。

427 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/04(火) 18:39:11 ID:Y7mcEzhd0

>>425
フロントはいいねんけどテールの塗り分けがwww

428 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/04(火) 19:12:14 ID:ChOVx5Nb0

俺様の住む母なる郷土茨城県はキチガイがたくさんいる県だぜ。
お前ら茨城に来る時は防刃ベストに防刃手袋着用で来いよな。
何かあったらヘルプネット使えよ。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/murder/?1294134027

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 20:51:22 ID:W1dOb3fA0

>>417
> ブレーキング中にスコって戻ってしまう
ごくたまにレベルじゃないよ。頻繁に起こるよ。
抜けるタイミングもいろいろだよね。

最初は怖かったけど慣れた。
回生ブレーキが丁度、最高の効率になるような
ブレーキの踏み込みをして、そのまま、足を動かさずに
同じ加速度を維持しようとすると、必ず起こるよ。

更に、エンジンがかかる時の横揺れも怖いよね。
これは完全にタイミングがまちまちなんで、
停止中とかは衝突かと思ったわ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 21:37:46 ID:dx2gimDS0

後期だけど起きたことないなあ。
例のプリウス問題後の製造だから対策済みなのかも。
ディーラーで対応しないならメーカーに言ってみれば？

信号待ち中のエンジン始動の揺れはたしかに最初びびったけど慣れた。
でも人を乗せているときになるとちょっと恥ずかしい。
乗った人はみんな「静かだ」ってほめてくれるけどね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:55:47 ID:YpH0gZdY0

>>429
初めて仲間を発見。ちなみにうちのは前期の最初期型ハイブリです。

俺は発現条件がつかめずにいたんで、
ディーラーで整備員同乗で確認ドライブしたときにはその現象が起こせなかったんだけど、
確実に起こる条件がつかめたら、ディーラー直撃してみる。

> エンジンがかかる時の横揺れも怖いよね。

確かに最初はびびった。
それよりもびびったのが、インバーターの音。
しょっちゅう聞こえる音がパトカーのサイレンに似た感じなので、
つけまわされているのかと思った。
インバーターの音はもうちょっと変えてほしいな。
とはいえ、電車みたいなドレミ音は願い下げだけど。

432 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/05(水) 18:38:48 ID:z06uhEqO0

>>428
その辺よく行ったとこやー
荒川沖って前も大きい事件無かったっけ？

>>429
今日も色々やってみたけどならへんかった。
振動とインバーター音は慣れたし気にならへん。
それよりエンジン停止から踏み込んだ時にエンジンのかかる時のほうが気になる。

433 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/05(水) 18:59:08 ID:4OT9tOQz0

常磐道最速。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1341584.jpg.html

434 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/05(水) 19:23:12 ID:4OT9tOQz0

>>432
ホワイトウハウス行ってきたぜ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1341620.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1341616.jpg

435 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/05(水) 19:31:52 ID:4OT9tOQz0

436 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/05(水) 19:36:12 ID:xr0YbThh0

>>433
すげ～～
3.5やと3,000回転ちょっとでメーター振り切るんやね。
俺の2.5やと5,000回転ぐらいまで回さんと180キロでない・・・

437 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/05(水) 20:00:42 ID:z06uhEqO0

>>433
どっとうpろだとイメぴたの違いor長所、短所何かあるの？
その辺kwsk知らんもんで。

438 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/05(水) 21:34:16 ID:4OT9tOQz0

>>436
6速入ってればそんなもんだぜ。
つかさっき本屋でニューモデルマガジンＳＥＸって雑誌見たんだが次期アスはLSと同じ8ATになるらしな。

立ち読み内容を箇条書きで。

○ロイヤルは3000が廃止で代わりに2.5(2AR)＋モータのHVを投入。
○ロイヤルのエンジンラインアップは2.5と2.5のHV。
○アスは2.5と3.5でHV無し。
○アスのみ8AT。
○販売台数の半数以上をHVにするのが目標。
○HVの価格は現行ハイブリ比で80～100万安く。
○ホイールベースはそのままで全長30mm、全高10mmダウン。(アスはローダウンサス装備なので全高20mmダウン。)
○2012年8月発売頃。

まあ雑誌の記事なんでどこまで信頼性があるのかはわからんが。

>>432
イメピタはデータ容量でかいとアップできないぜ。
どっとうｐろだはアップが面倒くさいが容量でかくてもOK。

439 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/05(水) 21:41:54 ID:4OT9tOQz0

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑訂正するぜ。

誤：>>432
正：>>437

失礼致しました。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:49:14 ID:The+jBmA0

次期はフーガに対抗して８ATか。いらねーな

441 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/05(水) 22:40:26 ID:4OT9tOQz0

>>440
いらねーんじゃなくて買えないだけなんじゃねーのか？

442 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/05(水) 22:45:36 ID:4OT9tOQz0

つかお前らは次期クラウン買うのか？
俺様は買いたいがこのまま不景気が続くようだと無理っぽいな。
今のアスはリーマンショック前だったから買えたようなもんだ。
買うなら3.5アスを一括だな。

とりえず円高株安をどうにかしてほしいよな。
円高の原因はアメリカ経済が停滞してるからだな。
俺様がさっきのホワイトハウス首脳会談でオバマにアメリカ経済をどうにかしろって渇入れたらあいつびびってたからどうにかしてくれるかもな。
オバマって意外とチキン野郎だったぜ。

443 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/05(水) 22:50:23 ID:4OT9tOQz0

明日から仕事だぜ。
俺様は寝るぜ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 23:46:32 ID:YIBItPpbP

>>438
俺もMAG-X買ったけど、
ほんとうに12年8月なのかね？きっちり4年の12年2月、遅れても4月ぐらいじゃないかなと思ってるけど・・・・
ハイブリッドが半年遅れの8月なんじゃないかな？

HVのエンジンが新型4気筒２ARは複数の雑誌に書いてあるけど、6気筒の４GRのがいいなぁ・・・
４GRなら、現行のシステムにリチウムに変えるだけで行けるのに・・・・
現在FF用しかないAR系エンジンを、わざわざFR用作るのかねぇ？

とりあえずレクサスISの方が速そうなので、そっちのHVがどうなるかでほとんど分かりそうだな。

サイズは後席の膝前空間をもう少し広げてくれればいい。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 00:09:10 ID:E+bZsbPJ0

ディーラーの担当氏に
次モデルのHVがアスリートベースで2.5+モータだったら発表前に判子押すと宣言してあるんだが
微妙な線だな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 00:11:35 ID:XkvT0xPcP

>>445
アスリートベースはないようだね。

アスリート、ロイヤル2.5、ロイヤルHVで3Lが廃止だからね。しかも燃費重視でパワーは

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 01:20:24 ID:ZklKL/Kx0

>>442
大納会でしこんだ玉はもう利益でたかい？
今日は指標がよくて円安に振れたみたいやね
明日は日経バク上げかな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 08:13:51 ID:xOpgfJ1a0

クラウンかっこいい

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 17:16:09 ID:StvbkHw90

>>442
多分、次期クラウンは買わない…
次はハイブリにしようと思ってたけど
やっぱちょっと4発じゃあ…
LSでV6モデルが出たら即買いだけどな…

450 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/06(木) 19:23:45 ID:mRqQ4xaY0

>>443
茨城さん、仕事、乙

>>448
今頃気付いた！？

451 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/06(木) 22:15:59 ID:mY1dOPuv0

>>449
ハイブリッドとはいえ４発はなぁ
俺は今のアス５年乗るつもりやけど、次期型の外見によっては３年後かもしれん。
買うならまたアスやね。
次は3.5にしようかな～

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 22:23:28 ID:N0nPv2K70

>ロイヤルのエンジンラインアップは2.5NAと直4の2.5HVのみ。

これはちょっとロイヤルのオーナーを馬鹿にしてるんじゃないのか？
6気筒の滑らかさに慣れると、いくら出来の良い直4でも、滑らかさ・音は明らかに6気筒が良い。
代々クラウンを乗ってきた人間は、4気筒のエンジンでは納得しないよ。

453 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/06(木) 22:51:43 ID:oJKj/PJd0

>>447
一部株は上がってるが新興市場はダメだな。
資金が東証一部に流れてるんだろうな。
そろそろ一部で利確した資金が新興市場に流れてくる事を願うしかないな。

>>449
俺様も次はHV乗りたいって思ってたんだが直4はないよな。
クラウンで直4なんてありえねーだろ。

>>450
乙だぜ。

>>452
いくら頑張っても4亀頭は4亀頭でしかないもんな。
いくら性能が上がったとはいえ4亀頭と6亀頭は別物。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 00:14:23 ID:AKQ43uOT0

>>452
同意

ただ、クラウンからプリウスへとダウンサイジングする層が少なからずいるのと同じように
代々のクラウン乗りの一定数は、ハイブリッドという付加価値があるなら 4気筒のデメリットをも受け入れてしまう気がしますね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 01:07:04 ID:Lf7s2LXq0

新型はエコカー減税期間中に出せるんかな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 11:03:54 ID:i9/fwbma0

>>452
ベンツEの4気筒ターボはかなり売れてるみたいだけど

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:07:01 ID:gYuZ+aUp0

車格を重んじてもらいたいね。日和ったグレードなんかだすなってコト。
V8、4.3リットルか直列6気筒3.5ﾘｯﾄﾙがクラウンの車格にふさわしい。
HV?　そんなのレクサスにまかせとけってんだい。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:34:34 ID:VI5G1zfk0

茨城はクラウンの前は何乗ってたの？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 22:18:41 ID:cC5F/Rtu0

エンブレムに「Ｖ６」の文字がないのは、トヨタブランドではクラウンだけ（だったかな？）
それがクラウンのアイデンティティなんだから、
４気筒なんて、ハイブリだろうが何だろうが、やめて欲しいと思う。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 22:22:37 ID:cC5F/Rtu0

訂正：連投失礼
エンブレムに「Ｖ６」の文字がないのは、トヨタブランドではクラウンだけ（だったかな？）
６気筒は当たり前、それがクラウンのアイデンティティなんだから、
４気筒なんて、ハイブリだろうが何だろうが、やめて欲しいと思う。

461 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/07(金) 23:36:47 ID:RsLWC2XV0

明日から三連休
車洗う以外する事ないやんorz デイライトでもつけるか。
クラウンにデイライト、変？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 23:48:39 ID:i9/fwbma0

>>457
初代プリウスはトヨタブランドだったじゃない

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 12:33:48 ID:S2TNuuHz0

重厚長大、内装豪華、これがクラウンのイメージです。
どっしり、王様のような風格が求められますね。4気筒?!ぷぷぷ。
ｺﾙｻでも買っとけ!

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 15:38:39 ID:fT5/kfYB0

>>462
意味良くわからない。現行プリウスもトヨタブランドでしょ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 17:58:04 ID:uWHBG8sh0

> 内装豪華
> 王様のような風格

旧来からのイメージと現行車の実態とのギャップがあまりに激しすぎて（涙）

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 21:20:45 ID:hDWNDD/K0

>>463
同感。直線基調のデザインで重厚感があるデザインの方がクラウンらしくて好みだ。
営業の話だと、18系が出た当時、威厳の無い外装にロイヤルでも硬い乗り心地に、拒否反応を起こしたユーザーも少なからず居たらしい。
そんなユーザーの声もあって、現行で乗り心地を柔らかくして軌道修正、マイチェンでロイヤルの顔つきを直線基調にした。
直4の搭載なんてもっての外だと思うよ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 21:46:43 ID:2wkUJj6Q0

>>464
トヨタは一番最初のHVをトヨタブランドで出した。
HVの本流はレクサスでなくトヨタブランドだってこと。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 22:00:20 ID:vw70fRnw0

今日、寺で診断コネクタから様々な設定変更して貰ったんだけど、その中に説明書には載ってない項目もあった。
出来れば、そういう隠し項目的な物を把握し、より快適にしたいと思うんだけど、そういうのって市販の電子技術マニュアルに書かれてるんですか？

整備士が持ってたテスターと紙ベースの整備マニュアル超欲しい…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 08:08:25 ID:7sM4H6tD0

>>468
＞説明書には載ってない項目もあった

どんな？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 08:35:16 ID:7DcGuloH0

>>469
"窓オープン状態で施錠しても、侵入センサーがキャンセルされる"ってのを、窓オープン状態でも警戒状態になる様にして貰った。
取説P460以降のカスタマイズの項目には無かった。

あと、取説には書いてある"メカニカルキーで解錠した場合にサイレン鳴らない"みたいな項目。
アレってピッキングだと鳴らないって事？
もちろん、設定変更して貰って鳴る様にして貰ったけど。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 11:48:44 ID:7sM4H6tD0

>>470
ドアガラスやムーンルーフ・・・・て書いてないか？
取説103P

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 12:13:14 ID:oIM2bn980

茨城おは。元気びんびんか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 13:15:48 ID:7DcGuloH0

>>471
ところが、取説に書いてるのとは少々違った作動条件があるみたいなんだよな。

以下の手順で動作確認したんだが…

1.運転席窓全開。
2.1分以上経過し、SecurityインジケータがARM状態になったのを確認。
3.窓から身を乗り入れても全く反応無し。

ドアオープンでホーンは鳴ったから、セキュリティは作動してる。

で、寺に聞いたら「窓が開いてる時には侵入センサーが作動しない」と言った様な回答だった。
もしかしたら、全開の時だけ侵入センサーキャンセルされるのかもしれない。

そこで、取説には無い「窓全開でも侵入センサーON」にして貰った訳。

474 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/09(日) 15:21:50 ID:acC1YfzJ0

>>472
今朝も朝立ちしてたぜ。

>>473
後期か？
俺様の前期アスは窓全開でも侵入センサーは反応するぜ。
後期の侵入センサーは超音波式で風に反応しやすいから窓開いてるときは反応しないようにプログラムされてるのかもしれんな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 15:46:32 ID:Gk51tTgI0

買うなら３月がいいかな？

476 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/09(日) 17:07:38 ID:acC1YfzJ0

>>473
さっき確認してきたぜ。
窓全開→ロック(Arm)→LEDが点灯から点滅へ→侵入センサー付近(ルームランプ下)で手をブルブル→発報。

しかし前期の電波式侵入センサーは感度悪いな。
激しく手を動かしてやっと反応だもんな。

まあシートに座ったまま頭動かせばすぐに鳴るから良しとするか。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 17:19:55 ID:7DcGuloH0

>>474
うん、去年のクリスマス納車されたばかりの後期型。
前期は誤報少なくなかったから、後期では誤報を少なくする為に様々な改良されてるとか言ってた。

話変わるけど、社外セキュリティをスマートキー連動にしたんだけど、ロック・アンロック時の音量を7→OFFにしたら社外セキュリティが連動しなくなった。
今は音量を1にする事で連動してるけど、どういう場所から連動線を引いてるんだろうか？
社外セキュリティは難しいね。

478 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/09(日) 17:41:16 ID:acC1YfzJ0

>>477
後期か。
俺様の前期も誰もよく侵入センサーが誤動作したもんだからセンサーASSY交換したぜ。
後期ってどれくらいで反応するんだ？
窓から手首入れたくらいでも反応する？

つか社外セキュは何なんだ？
音量OFFで連動しなくなったんなら運転席フェンダー内にあるブザーから信号取ってると思うぜ。
普通はハザードから取るんだがな。

ハザードorブザーから一箇所とドアロックモーターからも一箇所取ってる筈だな。
ショップに頼んでハザードから信号取るようにしてもらえばいいと思うぜ。

479 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/09(日) 17:42:30 ID:acC1YfzJ0

↑↑↑↑↑↑↑訂正するぜ。

誤：俺様の前期も誰もよく
正：俺様の前期もよく

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 17:55:51 ID:7DcGuloH0

すまん…窓開でも検知する様に設定して貰ったけど、試験はしてないんだよね…
G-securityセンターから電話来るのがアレでね…

社外セキュリティはGrgo。
ハザードから取る様にしたら、ハザードとドアロックが同時に作動した時にARMしてしまうんじゃないの？
とりあえず、音量1だと殆ど聞こえないし、また預けるのも面倒だから現状で我慢するかな？

481 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/09(日) 18:05:34 ID:acC1YfzJ0

>>480
純正連動セキュはドアロックモーターとハザードの2箇所から信号取ってるぜ。
ドアロックモーターの信号とハザードの点滅パターンをセキュ本体が認識してarm,disarmしてるんだぜ。

古いDEIの純正連動セキュはドアロックモーターからのみしか取ってなかった。
これだとドア開け→発報→運転席の集中ドアロックSWでアンロック操作→disarmされちまうんだよな。

ドアロックモーター以外にハザードからも信号取れは上記の方法でdisarmされないからな。
これで発報後に集中ドアロックSWとハザードSW押してもタイミングが合わなければdisarmされることはないぜ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:24:31 ID:7DcGuloH0

流石、フーガさんは違うな…
施工する前に分かってりゃ良かったんだけど、あんまし純正配線痛めなくないし我慢します。

>>468も答えて頂けると有難いんですけど…

電子技術マニュアルって50,000円もするのか…
ビビったわ…

483 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/09(日) 18:46:49 ID:acC1YfzJ0

>>482
>整備士が持ってたテスター
これは外部には販売してくれないだろうな。
新規でキー登録したりもできるしな。

>紙ベースの整備マニュアル
サービスマニュアルの事か？
ディーラーによって対応がまちまちらしいが頼めば買える所もあるらしいな。
値段は1～2万くらいか？
頼めばコピーしてくれるぜ。
電子マニュアルや紙ベースのサービスマニュアルには取説に載ってない項目まで書いてあると思うぜ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 19:11:27 ID:7DcGuloH0

>>483
DENSOでスマートキーとかイモビ関連を排除したテスターが販売されてた気がしたけど、アレも個人には売ってくれないのかな？
一応、故障履歴見たり、エラーを消したりしか出来ないテスターは持ってるんだけどね。

サービスマニュアルって言うの？
超欲しくなってきた！

485 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/09(日) 21:47:32 ID:acC1YfzJ0

>>484
DENSOでそんなの売ってるのか？

ディーラーの人間にサービスマニュアルって言えばわかるぜ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 08:13:02 ID:u3Vq16rr0

>>485
DST-2って製品。
カードを替えればトヨタ以外の車にも対応するという優れもの。

但し、値段が30万円以上と滅茶苦茶高い。

487 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/10(月) 19:09:11 ID:ypor2lti0

デイライト付けたぜ。
今から、温泉行ってくるぜ。

488 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/10(月) 21:27:12 ID:g3A3wP520

>>487
デイライトはどんなの付けたんだ？
女湯の排水溝のお湯飲みたいぜ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 21:31:14 ID:O73Ii3+I0

>>488
お腹こわすぜ？ｗ

490 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/10(月) 21:46:58 ID:ypor2lti0

>>488
控えめなこれ。縦に付けたぜw
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%88-CARMATE-%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88-LED%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%A0-BL100/dp/B0015PSH7C
アド長っ!!

温泉は空いてたけど女もおかげで少なかったぜ。

491 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/10(月) 23:39:52 ID:g3A3wP520

>>489
でも飲みたいぜ。

>>490
俺様もそれ控えめでいいなと思ってたぜ。

492 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/10(月) 23:51:46 ID:6FJMlslH0

>>491
結構明るいよ。
又今度うpします。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 18:06:37 ID:43EcGlC00

オイラ、来月車検だ
はえーなー、もう三年だよ

494 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/11(火) 18:48:31 ID:mD4EPa/c0

デイライト明るいぜ。

http://imepita.jp/20110111/673210

495 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/11(火) 19:40:01 ID:26R4IVKY0

>>494
はいブリっと番長！
へ～Ｆグリルの内側に縦付け？したんやね。
てか隣のミニバンはお友達か？

496 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/11(火) 20:03:22 ID:mD4EPa/c0

>>495
愛知さんお久。
うん、縦付けしたw最初はフォグの下の開口部にしようと思ったけどカバーだらけで邪魔くさくなって・・・w
そういえば外観うpはNG言ってたけどこれも邪魔くさくなったしwww

隣りベルファイアは友達。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 20:11:02 ID:SejLR1Xb0

>>494
いいじゃん。
これヘッドライトもいじってる？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 20:14:38 ID:LxSpdZgI0

>>497
ポジションでしょｗ

499 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/11(火) 20:18:37 ID:mD4EPa/c0

>>497
ポジション変えただけやで。
レンズカバー青いから全体が青みがかってるやろー。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 21:02:02 ID:SejLR1Xb0

>>499
そっか。
青かったからいじってるかと思った。

501 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/11(火) 22:03:46 ID:mD4EPa/c0

愛知さん！
キズ取り隊試したんかな？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 23:35:37 ID:RUPak/c20

クラウンって何でテールランプ横長じゃなくなったの？
横長の方が好きなんだが、昔のを中古で買いたくないんだけど、今後横長になる可能性ってあるんかな？？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 23:43:20 ID:2oK4VECN0

>>502
どうみても横の方が長いだろ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 02:50:07 ID:WeC0g7Vz0

http://corism.221616.com/articles/0000077249/crsm0000000011.jpg
これのテールランプをクリアにしたいんですけど
Yahooショッピングでクラウン　テール　クリアで検索すると、
検索の仕方が悪いのか、12万のパーツとかがヒットしちゃうんですけど
もっと安いのないですか
LEDじゃなくていいです

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 07:36:55 ID:8Rq7FIcp0

特別仕様車ほしい

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 16:25:36 ID:sk8SOwIc0

>>505
もうすぐ決算期だから買うにはいい時期じゃない

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 17:15:03 ID:aUMx3q8g0

新型ハイブリってサイと同じエンジンって事？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 18:14:11 ID:MlvOw9EL0

時期クラウンは来年だね

509 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/12(水) 19:00:19 ID:U4Et1hIm0

>>501
はいブリっと番長！
キズ取り隊はまだ試しとらへんよ～
年明けに電話したら予約でいっぱいとか。
俺の都合とも合わんし、来月になるかもしてんて。

510 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/12(水) 19:40:43 ID:qCJ1wTfi0

>>509
愛知さんこんばんは。
そうなんやー早く直したいやろうねー
今度は気を付けてやw
俺も今までかなり色々乗って来たけどクラウンが一番気に入ってるし大事に乗ってる。

511 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/12(水) 20:08:57 ID:U4Et1hIm0

>>510
はいブリッと番長！
こんばんわ～～
早く直したいんだけどね、６ヶ月点検もあるからついでにお願いしようと思っとるんですよ。
俺がＦバンパーぶつけたのは、路上のウレタンで出来た赤白のポールあるがや？
アレに気が付かずにこすってしまったんよ・・・。
番長も気をつけて下さいね～～

てか、かなり色々乗ってきたって、番長もアラサーでしょ？
俺は今のクラアスで４台目やけど今まで何台乗って（買って）きたの？？

512 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/12(水) 20:19:55 ID:qCJ1wTfi0

>>511
アラウンド30と違って荒らす荒らさーやでwww
約１０台ぐらい乗ったかな!?でも車検まで乗った事ないわw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 08:18:01 ID:PlwfolyJ0

誰か特別仕様車、買わないの？

514 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/13(木) 18:45:09 ID:BZvl6Mgb0

>>512
はいブリッと番長
なるほど、番長の方が年上なんや～
俺も車検は１回しか受けたことない（前の２１５サーフだけ５年乗った）けど、番長は約１０台全部新車で買ったの？

515 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/13(木) 20:12:47 ID:PdpbLxPq0

>>514
愛知さんこんばんは。
三台は貰い物w
後は新車やで。免許取って一番最初に買ったのがスープラやったな～。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:37:15 ID:2fx13n+S0

純正のMcGard装着したんだけど、パンクした時の事も考えてアダプターを車内に保管しなきゃならない。
どこか良い隠し場所無いかな？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:00:24 ID:52CM+09I0

クソコテの馴れ合いは他所でやってもらえませんか？

518 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/13(木) 22:01:25 ID:YX002JDi0

>>517
てめえが糞なんじゃねーの？
http://img.gazo-ch.net/bbs/52/img/201007/770844.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/52/img/201011/827532.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/52/img/201101/853653.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/52/img/201101/857614.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/52/img/201101/857398.jpg

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:05:03 ID:52CM+09I0

>>518
あんた誰？
上のコテ2人にレスしたんだけど。

520 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/13(木) 22:16:51 ID:PdpbLxPq0

>>518
茨城さん・・・何かな!?って見てしもたやん!!!

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:20:20 ID:sItmYLUL0

>>516
隠す必要ないよ。ホイール盗まれる前に車が盗まれるｗ
自宅か貸金庫に隠すならパンク応急修理キット買うといい

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:06:49 ID:Gfnj6U+G0

ここはクラウンのスレか？ｗ

523 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/13(木) 23:15:24 ID:YX002JDi0

>>519
俺様は日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSgだぜ。
この偉大なる俺様に何か用か？

>>520
最高だろ？

>>522
此処はクラウン、心霊スポット、株取引、スカトロのスレだぜ。

524 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/13(木) 23:19:16 ID:PdpbLxPq0

>>523
開いたとこちょうど嫁にみられたやんw

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:31:23 ID:52CM+09I0

茨城フーガ上等さんはお仕事は何されてるんですか？あと、おいくつですか？

526 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/14(金) 00:12:50 ID:PXN3fZfr0

>>524
嫁にはいつもお世話になってるぜ。
よろしく伝えといてくれよ。

>>525
俺様は無職だから平日昼間関係なしに毎日がバカンスだぜ。
毎年365連休だぜ。

歳は自称15歳だぜ。
中学3年に進級できたぜ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 20:02:24 ID:6BW/e2M80

http://www.kyotohyakki.com/

528 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/14(金) 20:08:06 ID:u4M18KsQ0

>>521氏の書き込みで思い出したんだけど、スペアタイヤ積んでいない人いる？
パンク修理剤も売ってるし、使い方も簡単でタイヤ交換より早いかと。
だからスペアタイヤなんて積むのは無駄だし、下ろせば燃費や走りに貢献できると思うんだが。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 23:49:36 ID:qOvSwkoK0

>>526
たまにはフーガ乗ってやれよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 23:55:56 ID:7Fc48c0L0

>>528
スペアタイヤ積んでるが扁平タイヤなので修理キットも積んでる
ＴＮＰ気にするならクラウンなんて乗らなーい

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 02:20:55 ID:Nqh22dhp0

T N P
低燃費

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 10:00:45 ID:9PQZhem40

限定車は買得ですか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 11:13:51 ID:hSX7hu8z0

うn、買い得。革のカバーに入っている車検証とか、胸が熱くなるヨ。
アニバーサリーのステッカーも渋めでいいがはがれたらかっこ悪いな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 13:02:44 ID:ZQeghEaB0

子供がいるとチャイルドシート載せなきゃならない。
そんな訳で革シートの限定車は避けた。
革シートを最初から選択しようとしてる人には買い得かもね。
まぁ、最上級グレードにしか無い装備が搭載されてるのは超魅力的。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 13:45:57 ID:Y0ktN7pq0

合皮カバーの車検証ｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 14:22:19 ID:yyxoxbBu0

装備は魅力です！！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:02:28 ID:2Y/GAbMb0

５５周年特別仕様車アスリート２．５契約しました！！
納車は2月中旬とのこと。
グリル王冠のカラーはイマイチやけどね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:55:14 ID:fiNH5ZsM0

>>537
うそはダメ。

グリル王冠よりもイマイチな所があるじゃん。知らないの？契約したのに？

あー、特別仕様車ほしい。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:06:38 ID:2Y/GAbMb0

どかがイマイチ？

ボルドステッチのこと？

他のとこは結構気に入ってんだけど・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:25:38 ID:v/AGVDby0

後期は3.5やカードキー無いんだね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:32:41 ID:yyxoxbBu0

＞＞５３７
特別仕様車アスリート２．５契約良いですね！！
おめでとう

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:34:59 ID:JdBrPbbm0

クラウンの皮シートはつるつるで質感ないし、そもそもカローラと同じフレームなんだから
金かけても無駄ｗｗｗｗ　布が正解。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 00:32:46 ID:rA4/ySDd0

あと五年たったら60周年特別車でるよね？？

俺も布派

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 08:23:54 ID:HRvQap180

クラウンの４WDの評判を教えて下さい。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 10:25:45 ID:0GLxu4UY0

もう忘れたのかよ。プータローの分際でグロリンク貼るな！

86 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/05(日) 23:20:20 ID:UQ4zfxsr0
コピペ連投してしまい申し訳ございませんでした。

88 ：名無しの報告：2010/12/05(日) 23:22:02 ID:YbKSt0v40
謝っても解除はありませんよ
ISPは2ヶ月間規制、携帯は永久規制です

90 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆O7fpmO2y1tbB ：2010/12/05(日) 23:23:44 ID:UQ4zfxsr0
>>88
この場合はISPから何らかの警告等はあるのでしょうか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 11:15:09 ID:jVFElCFP0

4WDアクセルはなした時の惰性走行時にデフの関係の抵抗が多い＞＜

547 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/16(日) 12:46:56 ID:ROyZMWx00

>>545
それは俺様じゃないぜ。
俺様の成りすましだよ。
あははははははは。

今から雪かきするぜ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 15:15:56 ID:szkxqk2i0

>>545
ﾜﾛﾀｗ
普段偉そうにしてても規制人の前だとﾋﾞﾋﾞﾘまくりじゃねーかｗ
だせーな茨城ｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 16:13:18 ID:65XYuqTv0

全国分ダウンロードして地図更新してるけど、3県毎しか出来なくて面倒。
まだ半分も終わってないのに、2時間経過…

話は変わるけど、レーダー探知機購入しました。
セルスターの一体型 VA-260G(だったかな？)
ホームセンター用モデルだから、かなり安く16,000円程度で入手出来た。

ただ、どこに設置したら良いのか悩む。
一体型だから、本体の上に屋根があるとダメ。
無難にセンタースピーカーの隙間から配線出して、真ん中に設置するかな？

550 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/16(日) 17:29:34 ID:qoOgK6wT0

>>547
茨城さんとこも雪きついの？
俺んとこも結構積もったなぁ・・山沿いなんでw
今のタイヤ結構引っ張ってつけてるけど太いタイヤは雪あかんなぁ。

551 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/16(日) 17:40:43 ID:ROyZMWx00

>>548
ごめんなさいは社交辞令ってもんだぜ。
俺様は携帯とPCの両方規制されたから携帯は新規で契約、プロバイダは違約金払って解約→新プロバイダ契約したぜ。

ここまでするのもあんまりいないだろうな。

もしお前が規制されたとしたらここまでするか？

>>550
5センチくらい積もったぜ。
雪上ドリフトしてきたがTRCあるからつまんなかったぜ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 00:55:22 ID:V1JtuSYo0

>>537
俺もアス２．５アニバの購入考えてるんだけど、よかったら値引きとオプションなにつけたか教えてくれませんか？
参考にしたいんで

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 02:40:26 ID:x7Hf1I1p0

>>537
同じく購入検討者です。情報お願いします。
ちなみに、２００系のボディー剛性や経年劣化はどうですか？
W211（350AVS）からの乗り換え検討です。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 13:32:20 ID:ckSfIi4g0

４月で３年目どうしようか

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 19:18:45 ID:/QgT3kGv0

>>554

来月で３年経過。

車検受けて次期クラウンを待つつもり。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 21:11:32 ID:9/VmbAR70

木目調パネルやステアリングが標準って・・・
誰が好きなんだろう？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 21:26:42 ID:LbP6Kec80

>>556お前は来んな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 21:29:38 ID:9/VmbAR70

>>557
好きですか？
かっこいい？
まあ美的感覚は好みでしょうが、
少なくとも機能的に+面はないですよね？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 21:43:15 ID:9/VmbAR70

少しきつい表現だったかもしれませんが、
別に悪意があるわけではなくて。
私は全く良さがわからない、というか
それが嫌で候補から外したので。

すくなくともGS見たいにステアリングだけでも革巻き選べればよいのに。

560 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/17(月) 21:44:03 ID:quE5bYwi0

妬みはスルー

561 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/17(月) 21:49:11 ID:WMd7BwPg0

>>554
俺様は今年5月で車検だぜ。
乗り換えも考えたがLSはでか過ぎるし正直高い。
ISは狭すぎ、GSは基本設計古いしバカの乗る車だからな。
消去法で行き着く所はクラアスだったな。
というわけで車検受けて次期型待つぜ。

>>556
俺様は木目調パネルか好きだがお前は嫌いだぜ。
文句あるか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 21:52:46 ID:9/VmbAR70

>>561
いや、別に文句はないですよ。
理解できないだけで。

でもトヨタやクラウンが売れているのを見ると
私の方が少数派なのかなあ･･･

563 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/17(月) 21:57:01 ID:quE5bYwi0

>>561
茨城さん、こんばんは。
一定の周期で妬みがでてくるなぁ。
そして必ずGSが絡んでくるwww

564 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/17(月) 22:06:30 ID:+fhfp2V20

>>562
別にあなたが理解できないのはどうでもいいんだがね。
クラウンオーナーは、価格・性能・装備などなど、クラウンのそれを理解して（妥協も含めて）購入したのだから
あなたには関係のないことですよね？

あなたはご自分が良いと思えるクルマを買えばいい、それだけだと思うんですが。

565 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/17(月) 22:09:57 ID:+fhfp2V20

>>563
はいブリッと番長！
ホント、クラウンを貶す人は必ずと言っていいほどＧＳと比べるよなｗ
クラウンより上位の車種と比較しても意味がないのにね。

566 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/17(月) 22:10:53 ID:WMd7BwPg0

>>562
理解できないのはお前がバカだからだろ。
お前がいちいち理解できたのか理解できなかったのか興味ないぜ。
で、お前はセックスした事はあるのか？
好きな体位は何だ？

567 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/17(月) 22:12:13 ID:quE5bYwi0

愛知さん、こんばんは。
ごもっとも！仰る通りです。

568 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/17(月) 22:34:19 ID:quE5bYwi0

>>565
明日、名古屋に行く予定やったけど雪やしやめるわ。
車も洗ったしおとなしく家でひきこもっとく。

569 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/17(月) 23:04:47 ID:WMd7BwPg0

>>567
俺様がセックスの質問したら木目調野郎が消えやがったぜ。
あははははははは。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:05:42 ID:2PSdjHH70

>>566
ティムポの皮はやっぱりセミアニリンですか？ｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:38:26 ID:9/VmbAR70

>>564
もちろんそうしますが、
木目調を理解して（好んで）買う人より、
妥協して（嫌って）買う人のほうが多いのではないかと感じたので。

でもトヨタのラインアップの現状を見ると
案外木目調プラスチック好きな人も多いのですかね？？
ランクルなんかも上位モデルは木目調ステアだし…

木の模様を印刷したプラスチックで作った偽物の何がいいのか…
木の模様が好きで仕方ないのか、
本杢のほうがよいけど値段との兼ね合いで
普通のプラスチックまたはウレタンよりは好きなのか。

私はそんなところにコストかけるくらいなら、
普通のプラスチックかウレタンの方がよっぽど…

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:40:52 ID:9/VmbAR70

>>566
まあ理解できるかできないかではなくて好みの問題ですよね。
あなたは木目調のどこが好きなんですか？

573 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/01/17(月) 23:57:26 ID:+fhfp2V20

>>571
クラウンオーナーのすべてがプラスチックの木目調を好き好んで選んだ訳じゃないでしょ？
本木目であればそれにこしたことがない。
その点に妥協した人は、その妥協点を上回るものがあったから購入したのでは？

574 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/18(火) 00:04:47 ID:sc/w6jj50

>>570
ファブリックだぜ。

>>571
お前さ、いちいちそんな事気にして精神病なんじゃねーの？
木目調の好き嫌いは人それぞれだし木目調の有無で車選ぶ人間なんていないだろ。

俺様は木目調は好きだぜ。
ウレタンよりも高級感があるしな。
まあ本木目には敵わんが少なくとも無地のウレタンよりは好きだ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 00:42:14 ID:S0leuHrO0

だいたい納得できました。
私もクラウン自体は購入候補に挙がるくらいだから、
嫌いではないのですがどうしてもそこが嫌だったもので。
まあクラウンだけの問題ではないですが。

＞お前さ、いちいちそんな事気にして精神病なんじゃねーの？
木目調の好き嫌いは人それぞれだし木目調の有無で車選ぶ人間なんていないだろ。

車全体から見れば内装パネルなんて些細な点だとは思うのですが、
常に目に入り、触れるものですし…
気にする人が多いからこそわざわざ木目調パネルなんてものを
開発、採用しているのではないでしょうか。
せめてそういう個人の好みの要素が強い装飾部品は
選択できるか、オプションになればいいのですが。

私の周りでは好きではないが気にならない、
もしくは嫌いという声が多かったので、
なんでこんな物採用するのだろうと思っていたのですが、
思いの外好きな人もいるようですね。

クラウンの平均的ユーザー層と
年代が違うのかもしれません。
みなさんかなり年配の方ですか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 00:52:34 ID:1WhM017Z0

>>575　今までにない荒らしのパターンだな（笑）

577 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/18(火) 00:57:19 ID:OpvJTWvh0

>>575
レスくれてたコテの方々は二十代ですよ。
俺のは幾何学模様なんでよれませんでした。
でも皆さんの仰る通りそこを気にして買った訳ではありません。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 01:04:11 ID:S0leuHrO0

>>577
そうですか、年代の問題ではなく
あくまで趣味の問題なんですね。

ハイブリッドはステアも皮巻だし
同じ偽物でも幾何学模様（カーボン調？）の方が
まだ許せますね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 01:05:39 ID:S0leuHrO0

ちなみに私が検討していたのはロイヤルです。

580 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/18(火) 01:12:55 ID:OpvJTWvh0

>>579
あまり気にしたことが有りませんのでw
もっと良いとこ探しましょう、乗って初めてわかる良いとこ沢山ありますよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 01:25:40 ID:AlwdEYmK0

>>579
そんなに気になるならオーナーアンケートしてないで
キミの車に乗る人に聞いて車買えば？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 16:24:51 ID:pcirjNWC0

537です。

オプションは
　・ホワイトパールクリスタルシャイン
　・クリアランス＆バックソナー
　・ナンバーフレーム
　・フロアマット
　・トランクマット
　・サイドバイザー
　・スモークフィルム
　・コーティング
ぐらいですかね。

値引きは55周年記念の話を切り出されて飛びついてしまったので、
交渉自体ほとんどしませんでしたｗ

全部コミコミで総額450万ジャストでしたよ。

583 ：552：2011/01/18(火) 17:54:10 ID:x3xub0g70

>>582
下取りなしでこみこみで４５０ですか？
４５０なら購入しようかなって思ってます。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 18:45:48 ID:Edx1krM50

シートが小さいですね、この車

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 19:08:57 ID:3GbN5+bp0

>>582
いい条件でしたね！！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 19:15:13 ID:zmfuQrr80

>>582
安くね？
もしかして2.5か？

587 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/18(火) 19:22:21 ID:sc/w6jj50

三菱自、日産「フーガ」ＯＥＭ調達　６年ぶり上級セダン
2011/1/18 2:05

三菱自動車は日産自動車からＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）方式で車両を調達し、
上級セダンを６年ぶりに国内で販売する。車種は「フーガ」とみられ、2011年中にも
独自の装備や仕様を加えて三菱ブランド車として売り出す。
三菱自は旧型車に乗るなじみ客の買い替えを促すほか、品ぞろえを増やして
新規客を取り込む狙い。富裕層や法人の潜在需要を掘り起こす。

ttp://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E3E6E296998DE3E5E2E3E0E2E3E38698E3E2E2E2

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 19:38:54 ID:AlwdEYmK0

>>586
2.5って書いてあるし後期アニバは2.5しかねーだろ

>>582
ヲタコーティングは、いらなかったなｗ
値引き50？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:06:19 ID:pcirjNWC0

ヲタコーティング？

すみません、忘れてましたが、コーティングのみ社外でした。
ガラスコーティングで金額はジャスト８万円にしてもらいましたが、
これは購入費用には含まれてないので、総額で言えば４５８万円ってことになります。

値引きの計算はしてないのでわかりませんけど、55周年２WDの車両本体価格が450万だから、
実質値引きは40万ぐらいだと思います。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:13:41 ID:x3xub0g70

>>589
４０万は上出来じゃないかな

591 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/18(火) 21:24:18 ID:sc/w6jj50

今日は精神科行ってパキシル処方してもらってきたぜ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1368559.jpg.html

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:24:20 ID:3GbN5+bp0

いい数字ですね！！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:39:25 ID:51/bfUUm0

>>589嘘つきくそやろう。
明日ちゃんと見積もり貰って来い。

>>591お大事に。金くれ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:02:12 ID:pcirjNWC0

>>593

今電卓片手に見積書から値引き金額計算してみました。

「メーカーオプション」と「付属品（その他）」の合計が246,225円（ETCｾｯﾄｱｯﾌﾟ含む）
あと、車庫証明とかの自分で出来る事務手続きは全て自分でしました。
なんで、そのほかにかかる費用といえば税金の計203,605円ですかね。

だから、合計値引きは449,830円ってことですね。
（ちなみに内10万円はオプションキャンペーンとかですでに引かれてましたから、実際は349,830円です）

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:11:08 ID:/TZhH2+J0

てか、普通見積書に値引額が書いてあるでしょ！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:24:16 ID:pcirjNWC0

>>595

あ、車両本体価格の下に書いてあったよｗ
値引き(－) 369,555
ってなってます。

てか、計算がぜんぜん違うなｗｗ

597 ：クラウンハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/18(火) 22:32:08 ID:OpvJTWvh0

>>596
ちょっとこの話引っ張り過ぎでは・・見積書、写真うpで解決w

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:37:56 ID:ghy2gl2D0

納車たのしみですね！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:41:10 ID:pcirjNWC0

アンカーの使い方も今日は覚えたような奴に写真添付なんぞ出来るとでも思うかｗ

ググって頑張るわ！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 08:05:51 ID:qH96BX6h0

>>571
そう。でもプラスチックの木目調だけではなく、塗装も足回りもシートもスイッチまでも、全てエセ木目調同様に手抜きなんだよな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 13:58:00 ID:geoRnfq20

初クラウン購入検討中なんだが、諸経費ってどんくらい？
後、みんな一括で買ってる？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 14:28:23 ID:jR2ifD6E0

>>601
オンライン見積もり

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 20:56:07 ID:RD/OSBq60

>>601
住宅ローンに加えて自動車ローンなんか払えるかよ！
一括で買いな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 21:30:48 ID:sH+9Wwfo0

>>601
ローン

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:18:06 ID:zG/kEQN/0

一括で買える範囲の車を買う・・・

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 14:51:09 ID:WIHuegBk0

友人に家を35年ローンで買って、あと408回残っててお先真っ暗なやつがいる
俺は親に建ててもらって、ついでに車も買ってもらってゆとりの生活＾＾

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 18:19:19 ID:CR4gPQKn0

目の錯覚か…
CT200が格好よく見えてしまった…

FFとトランクの無い車は嫌いなんだが…
ヂーゼルでオートマは平気

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:27:34 ID:zS9QFjL90

クラウンサイコー

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 01:02:01 ID:dX2fDqpY0

みんな貧乏だな。俺は、冬のボーナスの納税額だけでスペシャルパッケージのクラウン
位なら買えるがな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 07:53:00 ID:5ZL4+v220

>>609よかったね。で？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 07:58:57 ID:dX2fDqpY0

いや、自慢したかっただけ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 08:35:43 ID:5ZL4+v220

>>611そっか。金くれ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 09:10:50 ID:a0nRBcv+0

>>609
嘘だろ
そんなやつがこのスレに何の用があるｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 09:15:20 ID:D/wJ7DT60

＞冬のボーナスの納税額
って言ってるじてんで、納税のことを知らない人だとわかる

源泉６％換算で7500万円前後になるから
そんなボーナスを出すところは無い
役員待遇ならボーナスは無いしな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 09:19:06 ID:lhELf2Gm0

俺も役員だからボーナスゼロだぜ (´・ω・｀)

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:18:44 ID:oqGjKVYB0

釣りかもしれんが、
外資系ならあるかもよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 21:29:42 ID:dexgb9k30

38%だから1000万くらいだろ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 01:39:30 ID:htEZ4T7/0

>>613
クラウンの手抜きを皆に知ってもらい、日本車の底上げを希望するから

>>614
たった6%かよ、貧乏人はいいよねぁ。

画像ＵＰしといたよ。

http://crown200fan.blog91.fc2.com/

619 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/22(土) 01:50:29 ID:4+SgATGB0

>>618
ワード使って自分で印刷したんだろ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 03:00:53 ID:htEZ4T7/0

発想が貧困だな。所詮貧乏人には理解できんのだろうが。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 03:05:43 ID:jL3bSy1T0

>>618 >>620必死だな。頑張れよ。金くれ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 03:19:02 ID:htEZ4T7/0

>>621

そんな態度じゃ金はやれんな。
証拠に12月の銀行口座もアップしておいたよ。口座はクリックすれば拡大する。

http://crown200fan.blog91.fc2.com/

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 16:38:20 ID:9yslYj8J0

55周年記念４駆か２駆で悩んでます。
飯田市在住です・・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 17:05:22 ID:1+7IMUik0

自己顕示欲の強いクラオナがいらっしゃいますねwwどうでもいいことなのに
さて私のクラハイは５万キロ突破も何事も無く走っております。
高速が多いから余裕の走りは頼もしい限り。コイツと一生つきあいたいね。
30万キロ目標にしています。その頃は4気筒クラウンが・・・・世も末ﾀﾞﾜ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 17:37:06 ID:2dKfauxg0

納税のことを知らない人は>>614だったね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 17:42:51 ID:jL3bSy1T0

>>623
4駆のほうが安心だな。でも飯田なら２駆でも。
それにしても長野県は寒いな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 18:30:15 ID:iYO35odI0

>>624
最初ハイブリットなんか邪道だと思ってたけど、アクセル踏んだときのトルクの凄さに惚れて購入。
高速合流時の加速がくせになる。
4気筒はガセネタであってほしいと思う。
でも、10万km超えたらバッテリーの経年劣化で加速が悪くなったりするのか、そのあたりが心配だ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 18:58:14 ID:qjs0ezyX0

高速合流でそこまで踏むか？？？

629 ：クラウンハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/22(土) 19:31:47 ID:bS91k79H0

>>627
＞400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:28:04 ID:Kv8ZMGRA0
ハイブリッドでゆっくりブレーキを踏んでいるとき、ブレーキが抜けたような感じにならないか？

みたいなことなります？
ずっと気にしてるんですがならなくて。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:42:32 ID:0cb77kIm0

>>628
普通踏むべ？
リミッターまで

631 ：627：2011/01/22(土) 20:25:59 ID:iYO35odI0

>>629
ブレーキの違和感はほとんど感じないですよ。
あえて気になる点といえば、最近アイドリングでエンジンがかかってるとき振動が大きくなってきたような…
前に乗ってた17系マジェスタ(V8)に比べての体感。
直噴に加えて、始動・停止が多いHVの宿命でスラッジが溜まってきたのだろうか？
マフラーの内側を指で触ると煤で真っ黒。

632 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/22(土) 22:02:28 ID:4+SgATGB0

>>622
クラウンも買えない貧乏人のお前が他人にやれる金なんてないにきまってるぜ。

お前のみずほ銀行の残高画面だがあんなものいくらでも作れるだろ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1376142.jpg.html

633 ：クラウンハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/01/22(土) 22:39:43 ID:bS91k79H0

>>631
＞ブレーキの違和感はほとんど感じないですよ。
そうやんね～あったらデラ行くよね。

>>632
茨城さん～流石やね～www

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 22:40:48 ID:nPlk4LN60

>>622
明日はちゃんとハロワに行けよｗｗｗｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 23:12:10 ID:uZ/5MPnj0

>>633
ディーラーに何度掛け合っても「再現しない」「そんな不具合は聞いてない」
の一点張りでどうにもこうにも。
最近は慣れたから「またか」ですむんだけどね。
頻発するわけではないし。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:28:47 ID:g+6KFRMO0

BSのCARVIEWって番組でフーガハイブリッドとクラウンハイブリッドが比べら
れてたな。結論は二人ともドイツ車的な乗り味のフーガのが好きって結果。
ドイツ車とアメ車的な違いって紹介されてたな。
日本ではクラウンの方が人気あるから大方の人間はアメ車的乗り心地のが好き
ってことか

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 09:01:07 ID:95L95lo+0

ブレーキは慣れかな。プリウスで大事件があったけどこれみたいな感じ
ですかね。自分に言い聞かせています、高級車の仕様だと。
ただし安いレンタカーに一日乗った後だとエッて一瞬あせることもある。
>ブレーキが抜けたような感じ →　踏んでるのにスーってまだ進む感じね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 11:18:47 ID:pG0aoC8d0

>>637
>ブレーキが抜けたような感じ →　踏んでるのにスーってまだ進む感じね

まさにそんな感じだよね。
その時に回生ブレーキが効いていないのがパワーメーターを見る事でわかる。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:38:50 ID:hI8HeXsj0

茨城最速さん
久々にAMGスレを荒らして来て下さい！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:50:17 ID:xlbGczZC0

>>626
情報ありがとう

641 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/23(日) 22:42:28 ID:33mYe68A0

お前らも事故に気をつけろよ。
これは17ロイヤル前期だが。
http://sep.2chan.net/up/e/src/1295774801242.jpg

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 02:26:13 ID:d0Pl+3+m0

>>632
頑張ったけど、最後の行がずれちゃってるし、カンマの前の数字がスペース開きすぎなんで、改竄したのがすぐバレちゃうね。
画像データは手を入れたのは、なんとなくわかっちゃうよ。ボーナスのコピーも給与明細何かで良くある、非常に細かいドット
で色つけしてある紙をスキャンしてるから、ＷＯＲＤで造るのは骨だね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 09:54:01 ID:0XwzeJft0

クラウンサイコー

644 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/01/24(月) 12:13:21 ID:VdlxIV03O

>>642
適当に作ったからズレたぜ。
まあ何でも簡単に捏造できるって事だ。
ネット上なら誰でも脳内GSオーナーにもなれるしな。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 17:26:12 ID:ANsTESuZ0

クラウンくらいになると、時速250キロ同士、相対速度500キロくらいで
正面衝突しても乗員は無傷または軽いすり傷くらいでないと困る。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:28:21 ID:0XwzeJft0

誰か特別仕様車買ったか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:52:17 ID:hdEvxHY/0

>>646
ロイヤル特別仕様に本皮シートが標準なのが引っかかるなぁ。
ロイヤルに乗ってる層はモケット派だと思う。
個人的にも、クラウンの内装にはモケットが似合うと思うし、肌触りが良くて好き。
レクサスや日産、外車の同クラスだと革シート方の割合が多いけど、クラウンで本皮シートをオプションで選ぶ人の割合はかなり低いのではないかな？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:17:20 ID:kPDxWlpM0

前期ロイヤルのカタログのメインは、内装本革、外装シルバーのロイヤルＧ。（後期は知らん）
そのまんまのロイヤルを買ったけど、同じ装備、特に本革のロイヤルは見たことないね。
レーダークルコンは20台に１台くらいか。ハイブリは別。
本革の感触も悪くないよ。

今にしてみれば、ちょっと高い買い物だったかと・・・
ひとつ上の車が買えた。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 23:58:03 ID:FLXQ3EJa0

マジェスタ登場以降のクラウンロイヤルシリーズ上級グレードは立場が微妙だな。
フルオプションにしちゃうとマジェスタの下級グレードと価格的に被っちゃう。
詳しくない人から見たら、マジェスタ＞＞ロイヤルで
マジェスタはV8エンジン+エアサス+本木目パネルでロイヤルに差を付ける。
まあでも今のマジェスタはデザイン的に要らない。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 08:23:36 ID:VWyNaq7T0

クラウン好きか？

俺は好きだ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 16:14:17 ID:a3QgfUHg0

個人的にはゼロクラが一番好きやけど、今のも好き

黒のアスリートなんかめちゃカッコイイしね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:51:55 ID:KmWMLRsw0

かっこよさはゼロクラの一個前の四角いのが最高だとおもう

でもクラウンって下取りが異常に高いからついつい買い換えてしまうんだよね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:06:10 ID:SJcrcRM10

くろ良いですね・・・

654 ：河村たかし：2011/01/25(火) 21:09:54 ID:WPEK2xNr0

おみゃーさんら名古屋でのクリャウンの買取の高さは異常だでよフーガなんかに買い替えできんわな。もし。名古屋にはトヨタの引き回しっていう言葉があるでよ。一度トヨタ車買ったらほかのめーきゃーの車には乗れんでよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:32:57 ID:a3QgfUHg0

>>654
新車買う前から下取りこのこと考えて買ったことないなぁ
欲しいけど下取りが安いからやめとこうって思う？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:37:40 ID:VWyNaq7T0

>>655俺は考えるよ。少しだけど。

657 ：河村たかし：2011/01/25(火) 21:39:18 ID:WPEK2xNr0

広島のミャツダさんなんかミャツダ地獄なんたあるみたーでよ。おそろしか。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:48:05 ID:vQ3fszja0

>>652 俺も好きやで170系クラウン(特にアスリート)
何で四角いテールランプ廃止にしたのかなぁ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:43:35 ID:KmWMLRsw0

>>655
新しいモデルが出ると今乗ってるのの大体の下取りを営業に聞く
高かったら売ろうかなーみたいな

ただ、ゼロクラは買わずに6年間前のに乗ったwww

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 12:56:40 ID:RBob3TvOO

この間初めて白のIS F見たよ
アスリートに比べると小さいけどシンプルでなかなかいい感じ。
次も国産なら中古のIS Fにしようかな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:39:02 ID:CLjfOBYc0

クラウン買って

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:13:27 ID:RBob3TvOO

それは次のデザイン次第だね。
まあ去年買ったばかりだし、クラウンは10万kmおｋだから最低でもあと8年位は乗るよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:37:17 ID:R9efROxb0

また、リコールか。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011012690205123.html

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 01:30:09 ID:ZB+7w/wA0

お前ら何色乗っとるん？
パールとシルバーとブラックで迷うな。

ああ、クラウンマジ欲しいわ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 03:15:10 ID:6W6q4HIpO

>>665
何年乗るつもりか判らないけど3年後の下取りを考えるとブラック･ホワイトパールを買っておくと基本価格＋15万位得をするシルバーはプラマイ0万他の色はマイナス査定色って結構重要！俺っちはゼロクラからずっとシルバーを愛用してます。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 03:17:14 ID:6W6q4HIpO

アンカーミス 664だった(@_@)

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 04:07:25 ID:ZB+7w/wA0

>>665 そうなんや
まあ、10年は乗るつもりやで下取りとかは気にせんけど、やっぱブラックがカッコよくていいよな。
けど汚れとかが目立たんシルバーもいいな。
迷うわ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 05:43:12 ID:cNofEuDaO

Eから乗り換えたんだけど足まわりも良いしマルチの機能が凄いね。故障も少なそうだしデザインも良い。自分はEからシルバーだったのでシルバーメタリック。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:51:56 ID:GWt9d45IQ

アウトサイドハンドルカバー交換し運転席ドア鍵穴スムージング、更にトランクの鍵シリンダー抜いてスムージングしようと思ってるんですけど、スマートキーの電池が弱ってきたらインフォメーションディスプレイに警告出ますよね？
最初はドアだけスムージングして予備電池をトランクに入れとこうと思ってたんだけど、トランクに射撃用の猟銃入れるから心配になって…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 08:05:36 ID:k7EB/sCv0

みんなクラウン買って

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 08:25:09 ID:T/Ou5sdb0

>>664
俺はブラックに乗っているけど、威圧感＆存在感といういみではオススメ。
でも、傷が目立つので、砂利トラックとは車間を空ける、洗車キズがはいらないように
洗車にきをつけるなど、とにかく気にしないといけない。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 09:20:52 ID:2jAUrwPWO

>>671
せやね。寺万が、黒い車は見映えはするが手入れは大変言うとった。せやからワイはパールにした。
前のアコードもパールやったしな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 09:23:38 ID:QcEDYwlh0

黒はソリッドなので、ほんのちょっとしたことでもすり傷が入る。
なので、傷が目立たない＆定番のパールorシルバーが良いかと。
どうしても好きなら黒を。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 09:55:21 ID:oAdKeKdC0

>>673
黒はソリッドじゃないっしょ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 10:27:35 ID:QcEDYwlh0

202ブラックはソリッドでしょ？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 11:46:06 ID:oAdKeKdC0

クリアーかかってるでしょ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 15:36:15 ID:GWt9d45IQ

202はソリッドだと思ってパール白にしたけど、クリアかかってたの？
俺の地域は水源が深井戸水だから溶存物（カルキ等）が多く、イオンデポジットに悩まされた。
外装は勿論、ドア下側にある水抜き穴？がスカッフプレートあたりに垂れて出来るイオンデポとかが非常に気になって精神病みそうだった。
そんな訳で、威圧感・高級感を捨てて真珠白にした。
今では、凹凸・開口部とかのディテールが陰影によって際立つし、真珠白も悪くなかったかな？と思う。
ただ、純正エアロとボディーの接合部に入ってるゴム部品がグレー色で、そこだけが浮いてる感じで少し気になる。

モデリスタエアロ付けると平均的な高さの輪止めでもガリガリする。
乗車状態で地上から15cmしかない。
最近は15cmの差し金を持ち歩いて、ヤバそうに感じたら測る様にしてる。
家族は呆れてるけどな
車高下げようなんて考えは吹っ飛んだね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 17:00:04 ID:QcEDYwlh0

自分が間違っていました。
メーカーに聞いたところ、クラウンでは202ブラックはトップコートにクリア層があるそうです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 18:45:17 ID:ZB+7w/wA0

ソリッドって何？

やっぱ黒でスモーク仕様がいいな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:25:31 ID:/OiB1MTn0

202も当然トップはクリアー層有るが、やっぱりソリッドブラックだよ

メタリック層の無いブラック＝ソリッドブラックだと、長年解釈してたけど、間違いなのかね？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 03:37:19 ID:1pc2ueYr0

黒は洗車するたびに洗車キズがつくから俺は月１しか洗車しない

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 04:30:03 ID:2q9Hf77sO

来月位から２０系パトカーがデビューするよ～今回は白黒、覆面と共に全車純正アルミ付きです。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:35:56 ID:NKD6q6610

>>681
３年間手洗いしてきたけど
この寒さに耐え切れず洗車機に投入してしまった
光に当たった時の洗車キズには愕然とした。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:46:28 ID:talS6bSh0

洗車キズも嫌だけど、汚い車はもっと嫌

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:59:34 ID:talS6bSh0

佐々木希を助手席に乗せたい

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 13:41:49 ID:DGfYm4VP0

北川景子と佐々木希と相沢沙世乗せて温泉行って混浴して一緒に４ｐしたい

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 14:09:08 ID:NKD6q6610

しかしディーラーの営業の質の低さにはうんざり
こっちとしては情報が欲しいのに客の方が詳しいとか
いい加減にして欲しい。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 14:45:25 ID:Z6GGeUF+Q

>>687
それに関しては同感出来るけど、彼らも1車種・1グレードしか販売してる訳じゃない。
君も自分の勤務先で扱ってる内容について、完全には把握してないだろ？
つまり、そういう事だ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 14:47:10 ID:Gj8bUJjvO

>>687
同意

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 17:49:59 ID:7FE7Ursy0

>>686
俺は流星ラムと坂巻リオナと加護あいりの３人を連れて行きたい

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:17:50 ID:yq0l+8Vf0

少なくとも２ｃｈに乗ってる情報のほうがＤより詳しかったりするな
彼らも仕事なんだから勉強するしかない。
とおもうが。　

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:17:40 ID:OAx5+m6dO

白黒パトカー出たな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:19:58 ID:lmx17VLV0

>>686
それに関しては同感出来るけど、彼らも

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 10:16:17 ID:oE7f4xQmO

2.5乗りの人たちﾘｺ-ﾙの封筒は配達されたかい

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 12:59:00 ID:D9AtgTd80

>>692
マジか？見たことないな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:08:37 ID:D9AtgTd80

普通にあるんだなhttp://file.harukaham.blog.shinobi.jp/0577efd0.jpg

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:53:38 ID:IeMpljt10

>>696
なんかカッコ悪いねｗ
しかし田舎なのに導入早いなｗｗ
もちろんスタッドレスの寒冷地仕様車かな？
俺はまだ見たことない。てか近くの警察署に止まってるのはティアナの白黒だｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 16:08:13 ID:1eC6lSAb0

>>694
来たよ。来週くらいにいってくるかな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:20:26 ID:OH6gWQ/Q0

リコールキター！！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:42:23 ID:+oqo6R8X0

>>694
リコールは2500だけですか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:17:29 ID:oE7f4xQmO

200系ｸﾗｳﾝは20年12月製造までの2.5のみだよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:22:43 ID:oE7f4xQmO

追加四駆は22年1月製造まで

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:27:04 ID:oE7f4xQmO

訂正21年1月まで

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:48:04 ID:+oqo6R8X0

>>701->>703　サンクス

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 22:31:19 ID:vKGk+eni0

情報ありがとう

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 10:00:12 ID:x3BUtCFW0

トヨタのHPの[リコール情報]に自車の車体番号打ち込めば一発だよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 14:29:07 ID:f78get160

リコール来たね。
しかも混んでいてすぐに対応できないって・・・
マジでトヨタやめようかな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 14:46:26 ID:0HTgDq73O

やめなよ。誰も止めないから。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:57:20 ID:KgP5ped+0

教えてください
プレミアムシルバーはボディーの手入れ難しいですか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 17:48:13 ID:hUIe+vLb0

むしろ難しいことに挑戦しなさい若者よ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 17:50:25 ID:TsWHfam1Q

>>709
ソリッドカラーというクリア層が無い色は超超超～手入れが大変。
プレミアムシルバーはクリア層があるし、白・銀系の色は傷が目立ちにくいので神経質じゃない人なら洗車機ブチ込みでもOK

712 ：今年こそクラウン ◆6vViYo/jxE ：2011/01/30(日) 17:57:19 ID:Bn6rssrC0

黒こそ至高。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 21:10:40 ID:mq7mP/kL0

アス２０後期で四灯化した方おられましたらレポお願いします。

714 ：今年こそクラウン ◆6vViYo/jxE ：2011/01/31(月) 09:45:21 ID:yAnN1/VV0

200系のプレミアムサウンドの18スピーカーってどうですか？？
2.5仕様車では確か10スピーカーですけど、やっぱり18スピーカーの方がいい感じですか？
正直クルマの走りよりもオーディオ系のことの方がすごく気になるので教えて下さい。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 10:46:30 ID:M8qV7bagQ

>713
してるよ。
デラも含めて誰も気付かないし、レポって言っても、4灯化されただけだよ。
暫くしたら外して知り合いに売るつもり。
テールランプに拘り無ければ、前期タイプにして4灯化したら激安だよね。

>>714
視聴した事あるよ。
MOPナビのイコライザーじゃダメだと思うってのが実感。
DOPナビでイコライザーをSSC3とかいう設定にした2スピーカーのプリウスの方が俺好みだったよ。
イコライザーも低中高しかないとかふざけてるし、サウンドシャキットでも付けてイコライザーを調整した方がよっぽど良さそう。
DVD見た時だけは感動したけど、そんな状況殆ど無いでしょ？
普通のステレオサウンド聞くなら純正で十分。
むしろ、スピーカー増やす分にかかる金でデッドニングや純正スピーカー交換、ケーブル引き直しした方がよっぽど良いかと。パンフレット見ても分かるけど、スピーカーがビビる位にショボい。

昨日、運転席のキーシリンダーを抜いて、助手席アウトサイドハンドルカバーを取り付けして鍵穴スムージングしたんだけど、キーシリンダーが無いとハンドルタッチでロック出来なくなるみたい。
そんな情報みんカラとかには一切無いけど、どういうこと？
とりあえず、シリンダーのメッキパーツ剥がして、アウトサイドハンドルカバーのメッキパーツを無理矢理付けたけど見た目は良くない。

716 ：今年こそクラウン ◆6vViYo/jxE ：2011/01/31(月) 15:16:48 ID:yAnN1/VV0

>>715
DVDは見ないですね…
それにしてもスピーカーしょぼいですか…
まあ、音も人の好みですもんね。
じゃあ、僕には普通の2.5にしてオーディオいじった方が良さそうですね。

情報ありがとうございました

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 15:28:02 ID:h55TD22f0

>>714
18のほうがいいけどね。理想は全部交換だけど18個もじゃかなり掛かる。
俺は180のマクレビで前の4つだけビクターのウッドコーンのに換えて、EMVで前が大きい
音になるように調整したらなかなかだった。もともと着いてるSPはあまり高くないから。
スピーカーいいのつけるとアンプもいいの欲しくなる。EMVで操作できなくてよければ
アンプからスピーカーから全部別にいいやつ着けるのが手っ取り早いよ、腕のいいショップで。

718 ：今年こそクラウン ◆6vViYo/jxE ：2011/01/31(月) 15:41:50 ID:yAnN1/VV0

うーん
やっぱりスピーカーとかはあと弄ったほうが良さそうですね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 16:58:36 ID:8Q/r0CHD0

>>715
値段と自分で取り付けについて、お聞きしたいです。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:14:19 ID:105GY9650

四灯化してブレーキ踏むと、内側暗くねぇ？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:17:12 ID:sk95OBgA0

>>720
自分の車自分で見たことないからわからんｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:25:07 ID:105GY9650

>>721
おいらもやろうかと思ってたんだけど
故人タクシーでやってる奴がいて
それみたらしょぼかった

723 ：今年こそクラウン ◆6vViYo/jxE ：2011/01/31(月) 18:36:22 ID:yAnN1/VV0

故人ｗｗｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:37:16 ID:8wkoNpyW0

追突防止に！なるかわからんけど４灯にしたｗ前期

>>718
18SPはＤＶＤしか活用できないのに数万円は高い
10SPにして左右６くらい交換したほうが安くて音いいんだろう
シャキット入れてもフロントしか変わらないらしい

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:41:58 ID:5/RQwjB50

実をいうと、俺も今回１８ＳＰを設定するかどうかで一番迷った
で、値段が高すぎるということでやむなく止めたんだけど、一連のレス読んでつけなくてよかったと安心
明日、仏滅の日に納車予定

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:51:40 ID:h55TD22f0

つーか日本はオーディオは得意なはず。いくらでもいいのできるんだろうけど金掛かるから
やらないんだな。ヤマハとかにクラウン専用作ってもらえばいいのに。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:01:06 ID:8wkoNpyW0

>>725
オメ！

そもそもデラに比べられる試乗車が無いのが悪い
イチかバチかで契約だもんな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:53:38 ID:lfLk7gVX0

>>725

もう納車なら参考にならんと思うが、
俺は１８ＳＰで正解だったと、思っている。
確かに、イコライザーはしょぼいが、
１０ＳＰと比較して、音の拡がりはすごいわ。

VOL６０位にあげても、スピーカーのびびりは無い。
以前ゼロクラの時はびびりすごかったな。
比較にならん。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 06:55:15 ID:HHUcqslY0

＞＞728

おいらも18spなんだが肩の所にあるスピーカーから音が聞こえた事がありますか？

730 ：今年こそクラウン ◆6vViYo/jxE ：2011/02/01(火) 08:37:08 ID:uilb5oG50

１８スピーカーいいな～
ところでスレチですけど、マジェスタの一番上のグレードは20スピーカーなんですけどどうなんでしょう…
うーむ、気になる。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 12:45:34 ID:EoZ6Uof10

１８スピーカーはあまりいいとは思わないな
レクサスに買い替えたけど、レクサス標準の１０スピーカーにも音質劣るよ
反射音を打ち消すためだけのスピーカーなんて結局無駄だと思うけどなぁ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:50:04 ID:8jVJ27gNO

俺のスペパは6スピーカーだぜ(´・ω・｀)
まあそんなにこれといった不満はないが、出来ればナビレスでも10スピーカーオプ用意してほしかったなあ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:28:14 ID:khdKCZaOO

塩カル落とせよー

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:36:26 ID:YbbHYz+z0

前期アスナビパなんだけど、AUX端子って付いてないの？
あと後期にはUSB端子あるのは知ってるんだけど、前期の場合ケーブル？があるって聞いたんですが本当なのでしょうか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 07:35:47 ID:bNCem7nk0

>>729

肩のSPから音はほとんど聞こえない。
窓ガラスからの反射音を打ち消すのが目的だそうだ。

>>731

たまに上司のLS Uiを運転するんだが、
確かに音質はマイルドで上質な感じがする。
でも室内いっぱいの拡がり感は18SPシステムが勝ると思うのだが。
どう？

736 ：CROWN：2011/02/02(水) 09:29:09 ID:boi+WvTS0

18SPのプレミアムサウンドシステムを付けましたが、高価なＭ.レビンソンの時より良いと思います（個人的に）
システムもたくさんのSPを付けただけでなく、マルチアンプにしたり純正オーディオにしては音質や音場を
しっかり研究したようで、車内のボヤーとした音はあまり感じません。
私はこの資料を見て選択を決めました。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/gihou/jp_pdf/51/51-2.pdf

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:22:54 ID:3ZYzzqdD0

音漏れと車外の音が聞こえないくらい音量上げないと効果が得られないんだが

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 18:09:32 ID:tWbNd34s0

18SPにするんだったら
普通のでサウンドシャキットオヌヌメ

739 ：今年こそクラウン ◆6vViYo/jxE ：2011/02/02(水) 18:59:47 ID:Ij99qvdg0

サウンドシャキットってどこで取り付けてもらえるんですか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:58:44 ID:ibP4VMQ8Q

シャキット付けるとリモコンの置場所に困る。
車内には何も置きたくない派だから。
シャキットの効果は確かに凄いよ。

ところで、ブレーキシステム対策車か否かを見分ける方法ってある？
デラ曰く対策車らしいけど、ブレーキ踏みながらアクセル煽ると普通に回転数あがるんだよな…
ブレーキ踏んでりゃアクセルキャンセルされる訳じゃないの？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:41:06 ID:vxRMVPBG0

５５周年記念特別仕様のアスリート、今日走ってるの見たけど、パッと見違いは知ってる奴しか違いは気づかんねｗ
フロントグリルが黒かったんで「あれ？」と思ったらクラウンロゴの溝が赤かった

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:30:54 ID:1c2ThJjnO

>>741
見てぇぇぇぇぇ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:29:34 ID:rNdNuLpE0

>>742
http://toyota.jp/crownathlete/55th/sp_equipment/index.html

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:43:17 ID:JjRU7BEV0

3500と2500の価格差ありすぎじゃないか？
Dに聞いたらほとんど2500だって言ってたぞ。
イメージリーダーとして3500は売れなくてもいいのか？
経費で買える人のためのグレードなのか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 02:06:32 ID:JYXJRcJiO

おい！

茨城とかハイブリッドとかドコ行った？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:07:44 ID:Zutu4FWJ0

えんじんぶるぶる絶好調

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:13:49 ID:lrRP5OAnO

アスリートのアニバ、450万っていうことはIS250のFスポと同じか
よく考えてあるな

748 ：今年こそクラウン ◆6vViYo/jxE ：2011/02/03(木) 09:32:34 ID:i9JXQHjT0

3.5買ってもスピードだせる場所がないな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:34:16 ID:r391FNKR0

>>748
追越とか一瞬の加速が楽。2.5でも必要十分だけど。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:40:01 ID:lrRP5OAnO

>>748
出す場所もないのに、それでもAMGとかMとかアホみたいなパワーの車も欲しくなるんだよな

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:44:39 ID:LPqNAx3d0

来年第二東名が一部開通する静岡在住
140㌔制限が楽しみ

自身160までしか出したこと無いけど
何キロぐらいまで出るんだろ

752 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/03(木) 10:25:57 ID:CVJkMTzrO

>>745
呼んだ？ちゃんと見てますよ
新しい話題ばかりだからついていけなくて(笑)

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 17:12:28 ID:Vs2df6HY0

２．５→現実派→一般グレード
３．５→オナニー派→オナニーグレード

日本では２．５で十分。でも３．５や外車の馬鹿でかい排気量の車って
飛ばす場所はないけど、所有してるだけで満足感があるんだよね。
つまり自己オナニーを満たす車

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 17:21:59 ID:Zutu4FWJ0

2.5はおっせーぞー
まあ、3.5でも所詮トヨタのエンジンだから
大した事ね～けどな～

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:00:42 ID:thisHwQ50

3.5アスリートのフロントブレーキはすごかった
みっちり17インチが入ってる

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:21:59 ID:/GQKtgTC0

キャンバー弄れる車高調はないのかな？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:43:53 ID:Zutu4FWJ0

>>756
鬼キャンにでもするんけ？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:00:36 ID:/GQKtgTC0

イヤ、落としてついた分を戻したいの

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:57:26 ID:JYXJRcJiO

整いました。

クラウンとかけまして

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 00:16:58 ID:GiN6CrMP0

3.5は余裕あり過ぎて踏み込む機会が少ないはず。
俺は2.5でそれなりに活発に走ってみたい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 00:56:05 ID:pGWyH5kdO

2.5とか3.5とかどうでもいいわ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:07:34 ID:6xYK8jyS0

>>761

体験してない者がよくこう言うよな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 09:27:57 ID:pGWyH5kdO

>>762
で？

早くクラウン買えるといいな、オマエ！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 10:13:11 ID:ATHpKogN0

>>763
涙目乙

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 10:32:22 ID:hXaV2ZpYO

乗り心地はどうなのかなアスリートが固くてロイヤルが柔らかいって聞くけど大差ないの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 11:27:58 ID:pGWyH5kdO

>>765
夏タイヤと冬タイヤくらいの差かな（個人的）

わかりづらいか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 12:04:20 ID:hXaV2ZpYO

乗り心地よりデザインで選べってことか内装はアスで外装はロイヤルが好きなんだよな
ハイブリッド選べってことなんだろうか

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 12:14:29 ID:9RXWxTgvO

丸目四灯がどうしても受け付けない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 12:43:13 ID:etj08scCO

ロイヤル→乗り心地良くて静か→3.0がベストバランス
アスリート→乗り心地硬い
IS3.5(17inch)→例えるならロイヤルに3500のエンジンを載せた車。エンジンパワーに足回りが追い付いてない感じ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 12:48:47 ID:hXaV2ZpYO

>>769サンクス
ISは後ろが狭いから考えてないんだよな
GSは金が足りない
次期にはあまり期待してないからモデルチェンジする前が買い時かなぁ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 14:23:58 ID:kni0/bdV0

>>740
俺のは先日納車の正真正銘のブレーキ対策モデルのハズだけど、ブレーキ踏んでてもアクセルに応じて回転数上がるよ。
走行中に試してないから分からんけど、色々な条件があるんじゃない？

>>765
少々硬い程度。
アスのノーマルからスポーツにした様な違いは無いよ。

>>767
俺と全く逆だなw
黒い木なんて黒檀位しかないんだし、木目調は赤が好き。
あと、ハンドルが革巻きでオプションにすら木目架装が無いってのが痛い。
愛知トヨタでは売ってるけどね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:43:37 ID:6othFCQJ0

アスリートでヘッドランプがブラック化してあるのって55周年記念モデルだけ？　

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:13:21 ID:FAYHJw+c0

>>769
IS持ってるけどクラウンより
全然乗り心地わるいぞー

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:18:05 ID:hGMSeMXsO

前期ロイヤルだけど、下品な柔らかさはないよ。懐深く癒される感じかな‥強固なボディはミシリとも言わない。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:46:36 ID:M93e99D2O

ゼロクラからはかなり進化してます？ロイヤルなんですけど、中古で100万位差があるんで悩んでます…外装は現行が好きなんですけど、内装はゼロが好きなんでエンジンは同じですよね

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:52:30 ID:Mx8UY+d10

ゼロより格段によくなってるという声が多いよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 20:21:00 ID:hGMSeMXsO

見た目はどちらもクラウンだけど、200系なんかは電子制御の処理速度がゼロの二倍だし、ECUの処理速度も含めてだから中身の賢さはゼロとは別物って考えていいんじゃない…

どうせ買うんなら…？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:33:08 ID:ngp8vAOR0

クラウンの型落ちだけはやめとけ
貧乏くさいったらありゃしない

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:36:30 ID:ATHpKogN0

>>773
ISのほうが設計古いからね、固いだけみたいな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:23:42 ID:M93e99D2O

新車は買えない貧乏なんで現行も一年後型落ちなるんで悩みます100万は大きいです貧乏人にとって…クラウンはあまり大きさ変わらず中が広くて故障しないイメージです

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:25:10 ID:Mx8UY+d10

マークＸの新車にすればいいじゃない。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:32:30 ID:pGWyH5kdO

茨城とかハイブリッドとかがいないとつまんないな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:41:35 ID:M93e99D2O

マークＸ新車高いですよ形好きですけど、貧乏ながら、いつかはクラウンです

784 ：クラウン最高☆糞フーガ ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/04(金) 23:28:35 ID:1cif7A9hO

茨城もフーガスレにいるぜ。
糞フーガ海苔はクラウンを馬鹿にした

785 ：今年こそクラウン ◆6vViYo/jxE ：2011/02/04(金) 23:47:40 ID:xy7e3L/70

フーガってカエルみたいな形ですよね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:49:04 ID:ATHpKogN0

http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/020/927/212/20927212/P1.jpg

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:51:59 ID:WlEoljxb0

クラウンって無個性だね。白物家電みたいなクルマ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:03:44 ID:tBkVTcquO

>>787
早くクラウン買えるといいね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:38:15 ID:0SCidWLBO

>>780
前期ロイヤルなら安いよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:58:50 ID:5cBCwC/M0

１７系ロイヤル６０万で買う予定

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:04:16 ID:tBGRkyiH0

200系クラアス３．５から現行後期IS３５０に乗り換えだけど
静粛性
クラアス＞IS　
アイドリングはクラアス800回転、ISは650回転でクラアスは無音状態に近い
けど、ISははっきりと音が聞こえる。ISの方が回転数低いけど、マフラーの
音がスポーティな味付けでやや大きめ、排気圧高い？感じ。BMWのような音。

乗り心地
IS＞クラアス
クラアスは角がある感じだけど、ISは角を丸くしたような感じ

内装の質感
IS＞クラアス
クラアスはダッシュボードの樹脂が固くカチカチで、インパネも安っぽい。
コンソールボックスの蓋、ダッシュボードの蓋の閉まる音がチープ。
モケットのシート生地が固くて安っぽい。
ISはダッシュボードの樹脂を押すと少し柔らかくて沈む感じ
蓋の閉まる音もいい。シート生地も肌触りがいいが、ゴミや服の繊維が付き易い
　

792 ：今年こそクラウン ◆6vViYo/jxE ：2011/02/05(土) 01:06:08 ID:YsAIDIR30

ISよりGS派だな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:18:51 ID:tBkVTcquO

>>792
オレも。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:21:51 ID:vk8Zos3c0

だから、レクサスとクラウン較べるのはもう・・・
いや、ありがたいと思う人もいるとは思うけどね。気を悪くしないでね。

レクサスは高級志向のブランドとして立ち上げたんだから、クラウンには勝たないとだめでしょう。
レクサスと比較するなら、BMWやベンツにしましょうよ。

ISと3シリーズ/Cクラス
GSと5シリーズ/Eクラス
LSと7シリーズ/Sクラス

795 ：続き：2011/02/05(土) 01:29:47 ID:tBGRkyiH0

見た目の高級感
クラアス＞IS

塗装の質感
クラアス＝IS
塗装工程はISの方が１工程多いはずだけど、どちらも綺麗で肉眼では違いが
分からない。

装備等
クラアス＞IS
クラアスはリアドアのハンドル握れば全ドア開錠できるけど、ISは出来ない。
イージークローザーの設定がISにはない。クラアスはドアミラーとドアロックが連動、
ISは別個。
クラアスのボンネットは軽く押すだけで簡単に閉まる。ISは叩き落とすように
閉めないと閉まらない。
クラアスのナビ画面はナイトモードがあり、ライトを点灯するとバックが黒い背景
に変化、ISには無し、よってISは夜、ナビ画面が眩しすぎる。

細部の作りこみ
IS＞クラアス
ISはボンネットとバンパーやフロントドアとフェンダーの隙間にゴムシーリング
がびっしり張り巡らされてて丁寧な印象。クラアスには無し。
エンジンの回転はISは軽やかに吹け上がる感じ、クラアスはやや重々しく回る。
エンジンは同じでも作ってる工場は別だったっけか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:33:31 ID:0SCidWLBO

>>795
参考になるよ
ISにしなくてよかった

ところでみなさんシートは高め？低め？どんな感じで乗ってますか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:43:15 ID:tBkVTcquO

>>796
あんまり気にした事ないな。たぶん低め。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 03:38:54 ID:+YuX+vB80

>よってISは夜、ナビ画面が眩しすぎる。

これはマジなの？
ちょっと考えられないな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 07:44:29 ID:rgQa895qQ

>>796
どの車乗る時も限界まで高くしてる。
視点高い方が死角減るし。
車の運転下手で左前擦る事が多かった時に、先輩から「お前は下手なんだから、ミラーは若干下向きにして、座席は一番高くしろ！」と言われたよ。
一番高い位置から下げていくと、どんどん死角が増える事が分かる筈。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:39:58 ID:3+SqPVMoO

IS乗ってるけど、ナビは夜は暗くなりますよ。設定で昼間のままも出来るけど。
ていうか、社外品も含め暗くならないのってないんじゃないかと。
あと言わせてもらうと、ISとクラウンは残念ながら細かい所までいろいろ違う。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:52:59 ID:8SonN1nNO

>>799
正しい。
座高が低いおばちゃんとか見てて怖いよなあ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:58:27 ID:Z8bIJHl40

>>799
クラウンはどの年式のモデルもシート位置高くない？
１７から現行まで乗り継いでるけど、どれもシート位置は限界まで低くしてるよ
特に高いと感じたのは１７かな
てか、俺の座高が高いだけか？ｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 10:13:47 ID:6iLxgDMa0

座面上げると重心が高くなる。座高が高く見えてかっこ悪い。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 10:45:29 ID:Um6vswqj0

でもisってクラウンと値段変わらんだろ
ブランド料？
マークXがベースにしか見えないんだが

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:06:50 ID:O/9MzNDR0

だってマークXだもん　バッチ代が２００万円

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:53:06 ID:btAV3SY+O

前期と後期の違いってシートの色が違うくらい？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 13:06:23 ID:cIdon7YyO

２・５はレギュラー化。ロイヤルのスタンダードなやつだとホイールも１６かなんかでインチダウン…アンテナは後期シャーク化。地味に見えない部分のｺｽﾄ削った印象

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:29:20 ID:Qu4iSdhO0

ドアイージークローザーもG以外は削除になったな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:01:22 ID:fLqdEwWk0

無駄を省いてコストダウン

810 ：トンファー大好き ◆EMc7Nqv4oY ：2011/02/05(土) 22:27:55 ID:oCU0rwk40

俺のトンファーもコストダウンされたからすぐに折れるから。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:40:12 ID:ODzbh+Kg0

コストダウンしても、車輌価格安くならないね・・・

812 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/02/05(土) 22:47:39 ID:oCU0rwk40

次期クラウンはさらにコストダウンされそうだな。
ハイブリが4亀頭と知ったときは悲しくて涙が止まらなかったぜ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:54:24 ID:Ks2lCLiKO

出張先の岩手県で200系パトカー見ましたが、鉄ッチンだったせいもあってあんまりパッとしなかったです。

814 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/02/05(土) 23:14:09 ID:oCU0rwk40

>>813
スタッドレス履いてたから鉄チンなのか？
200系パトはパト初のアルミホイールだって聞いたんだがな。
細かい違いだが助手席側ドアにもキーシリンダーがあるぜ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:26:25 ID:BQMPpdXA0

スマートやＧ－ＢＯＯＫは使わないんだろうか？

816 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/05(土) 23:29:46 ID:R2RrcNd/O

俺もアルミホイールって聞いたよ～20のクラウン乗ってみたいなぁ～

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:34:41 ID:IGP1Nsx+O

スペシャルパッケージ標準のウレタンステアリングが気になってきたので、愛知トヨタの黒木目ステアリングに換えてみた
。
大分高級感が出たよ。

818 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/05(土) 23:35:23 ID:R2RrcNd/O

あと愛知さん出てきたら久しぶりの糞コテ三人揃うのになぁ～残念

819 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/02/05(土) 23:58:58 ID:oCU0rwk40

>>815
チキン野郎の弱虫警官は犯人と遭遇したらヘルプネットのボタン押すかもな。
http://www.youtube.com/watch?v=AupoDk-mIHg

>>816
昔警官に「パトカー乗せてもらいたいぜ。」って言っても乗せてもらえなかったぜ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:21:49 ID:XquW01DZO

>>814
雪国岩手だからスタッドレスだから鉄ッチンじゃないかと推測される

黒でなく銀だったから余計にダサく見えたかもしれない…

他の地域は純正アルミ付きで納車されるみたいだよ。
今年は国費モノは全国で十数台しか導入されないらしいからなかなか簡単には見れないかも？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:20:12 ID:yH/K7jqW0

高速で覆面と思われて周りウロウロされてウザいorz

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:42:36 ID:S3mWD9l5O

こいつらまた湧いてきたのかよ

823 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/06(日) 12:51:15 ID:MRlNpbQBO

こいつらってーのは俺の事か？クラウン乗ってる限りは出てくるよ｡

今出てきたのはお前が会いたそうにレスしたからだよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:42:41 ID:HRH6RAz0O

やるね、このトンファー上手っ!!

825 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/02/06(日) 14:53:19 ID:0B+EV4tS0

>>822
お前がさっきクラウンスレに来いってメールよこしたくせに何言ってんだよ？

826 ：トンファー大好き ◆EMc7Nqv4oY ：2011/02/06(日) 14:56:16 ID:0B+EV4tS0

>>824
俺はトンファー強いからトンファー天下一武道会茨城最強王者決定戦で優勝したから無敵だから。
クラウンバカにするやつは許さないから。
俺のクラウンのトランクとセンターコンソールにはトンファー積んであるからセキュリティー鳴ったらすぐに駆けつけるから窃盗団ボコボコにするから。

827 ：トンファー大好き ◆EMc7Nqv4oY ：2011/02/06(日) 15:01:25 ID:0B+EV4tS0

>>824
昨日はクラウン洗車したからトンファーの先にスポンジ縛り付けてルーフ洗ったから。
マフラーもススで汚れてたからトンファーにスポンジ縛り付けてマフラー洗ったから直噴はススが溜まりやすいから。

俺のクラウンのパーキングブレーキリリースレバーはトンファーのグリップだから。
シフトノブもトンファーだから握りやすいから。

828 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/02/06(日) 15:02:13 ID:0B+EV4tS0

トンファーキャラはここまでな。
いつものフーガキャラに戻るぜ。

829 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/02/06(日) 15:04:02 ID:0M2XcBcX0

>>818
はいブリっとさん
お久しぶりやね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:17:08 ID:i9x6XhViO

みんな揃ったね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:26:07 ID:i9x6XhViO

みんな、洗車してるか？

塩カル落とせよ。

832 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/06(日) 15:41:24 ID:MRlNpbQBO

愛知さん、久しぶり！
元気でやってる？
このスレは見てるから又レポート等あればヨロシク

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:50:10 ID:sUND6elYO

ディーラーのコーティングってだめかな？

834 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/06(日) 15:59:08 ID:MRlNpbQBO

>>833
買ってから今まで異常なしメンテナンスちゃんとすれば大丈夫じゃないか？
まぁ白だから判らないのかも!?

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:13:27 ID:sUND6elYO

>>834
色は黒にしようかと思ってるから心配なんだよね

836 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/06(日) 16:15:56 ID:MRlNpbQBO

>>831
悪い、スルーするつもりはなかった。
洗車はほぼ毎週してますよ、気に入って乗ってるんやし寒くても洗います。

837 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/06(日) 16:21:16 ID:MRlNpbQBO

>>835
黒は何をしてもキズ目立つよ､極力洗車を控える!?
黒乗る意味ないよねw

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:40:08 ID:i9x6XhViO

>>836
クラウンは洗車して、綺麗に乗るとサイコーだね。

839 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/06(日) 16:55:41 ID:MRlNpbQBO

>>832
まぁクラウンに限らずだけどね(笑)
いつまでも自分で手洗い洗車し続けたいもんですね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:57:22 ID:QgJmcouBQ

黒はMCかFMCで乗り換えるとか、毎年ポリッシャー＋ケイ素系コーティングして傷消すとか割りきらなきゃ駄目。
水垢の原因になりそうなエンブレム類は全て外し、リアのスポイラーも外してスムージング、わざわざ高圧洗浄機まで買ったけど、3年で嫌になる程に傷付いた。
で、今はホワイトパール。
黒に比べたら、メンテナンス超楽チン♪

ただ、黒のクラウン見たら「負けた…」と思う。
やっぱり黒は格好良いよ。

841 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/02/06(日) 18:08:30 ID:0M2XcBcX0

洗車傷は、まあ洗車の仕方や道具によってある程度はキズ発生を抑えられるけど、皮肉にも手入れをマメにすれば
するほどキズになる。

とにかく黒はキズが目立つからね。
あと気をつけなきゃならんのは、駐車場で隣のクルマの人間が降りて歩いているときに服で擦ってキズがつく。
だから俺は駐車するときは、必ず端か角に停めて、隣のクルマとの間隔を広くとるようにしてる。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:03:27 ID:rpjJX6gz0

くろ大変だな・・・

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:17:20 ID:QgJmcouBQ

>>841
敢えて入り口から離れた角に停めたりするのは、車好きなら基本だよね。
頭から突っ込んだり、傷の多い車、ドアエッジに塗装剥がれがある車（過去にドアパンチ加害歴アリ）とかの隣は避けたりね。

今日、レー探装着したけど、我ながら良い配線だった。
基本的にセルスター工業LOVEで使い続けてるけど、配線を綺麗に見せるコツを紹介。
セルスター工業のは、基台の上にゴムカバーを被せるんだけど、そのゴムカバーの中心から配線を出すと機種によっては殆ど配線が見えなくなる。
基台よりもカバーが数ミリ大きいから、基台の直ぐ横から配線を出してやれば「ソーラー機種？」と思わせる様な配線も可能。
俺の施工を見た奴は大抵真似るねw

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 20:54:31 ID:Qxldnryw0

北海道で黒に乗っている。
出先で駐車中に雪が降ったら車体に積もった雪を払うのに
スノーブラシを使ったらあっという間に線傷だらけになる。
ゴム手袋装着で手で雪を払っていると、変態を見るような目で見られる。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:04:19 ID:IoGgM+oO0

テスト

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:11:29 ID:yH/K7jqW0

>>843
是非見せてください

847 ：今年こそクラウン ◆6vViYo/jxE ：2011/02/06(日) 22:42:03 ID:ggsrRCjp0

なんかもう黒色買う気なくなってくるなw

そんなに傷目立つんですか？
やっぱ白が無難かな。

848 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/06(日) 22:52:45 ID:ecrW0uY10

今年こそクラウンさん！
ずっと走ってたら大丈夫ですよ(笑)
車止めちゃだめ、傷みえるから(笑)
冗談はさておき傷よりも喜びの方が多いと思いますよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:18:01 ID:Av+lGobZ0

俺は黒を買うぜ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:45:30 ID:Cb0N+rsm0

洗車の時にじっくり見ると悲しくなる。
でも、そんな目を凝らしてみることはないでしょ。
それ以上に満足できる艶や威圧感、かっこよさは絶対に得られる。

俺は本当に満足しているよ。

でも、パールもかっこいいよ！（笑

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:20:06 ID:2M55xGYD0

ロイヤルならパールを選ぶかな～

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:26:54 ID:xIFczSYc0

>>843
うpヨロ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:27:40 ID:xIFczSYc0

>>847
ガラコと手洗いで無敵

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:41:31 ID:BAfquZO60

近所のお役所のお抱え運転手が公用車のセロクラウン黒を
暇さえあればタオルで円を描くように乾布摩擦している。
お陰で天気のいい日にクラウンを近くで見ると目が回りそうな見事な円状の線傷が
無数に見える。
運転手は得意げに「ピカピカだろ」なて言っているけどわかってねーなと呆れてしまう。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 04:05:59 ID:sDpSZRKy0

後席のドリンクホルダーってどうやったら外せるんでしょうか？
引き抜きたいが外し方が分からなかった・・・

856 ：843：2011/02/07(月) 06:55:07 ID:tXxpGU4ZQ

2ch歴10年だけど、うｐとか全然しないから携帯からサクッと出来る場所あったら教えてプリーズ。

>>854
でも、公用車って過剰メンテナンスしてあるから、中古市場に出る前に内輪（主にデラ）で捌けちゃうらしいよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 07:48:14 ID:tXxpGU4ZQ

2年以上も前に同じ事をしてる奴がいた…
wktkしながら寒空の下、写真撮ってた俺って一体…

http://minkara.carview.co.jp/userid/289608/blog/10095760/

858 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/07(月) 08:50:59 ID:sEv9eBteO

>>856
3月31日でサービス終わるけど

[email protected]

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 10:07:33 ID:RPRzRVndO

色はみんな好きな色を買ったらいいんじゃないかな！
私はゼロクラ同様１F７のシルバー買います。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 10:25:15 ID:SyKLWzgvO

アスリートは黒
ロイヤルはパール!

861 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/07(月) 10:36:17 ID:sEv9eBteO

ハイブリは？
やっぱりあの変な色!?
無理、無理、無理、無理絶対無理!!

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:55:46 ID:PSR/Bcb80

>>861　あえて変な色にチャレンジするのが漢だ。
20系セルシオの純正ウグイス色（薄緑）を初めてみた。
ワンオーナーっぽいばあさんが乗っていた。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 13:05:24 ID:KXWptMf9O

誰かクラウン買って

864 ：ハイブリッド直線番長 ◆OABgZz./X2 ：2011/02/07(月) 13:29:57 ID:sEv9eBteO

俺、リアル、ハイブリッドホワイトパールクリスタルシャイン、オーナーだよ。以前何回も写メうpしてるし。
今更ながらあの色は乗れないよ(笑)

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 14:07:54 ID:Do1x4VmXO

抹茶イッシュ・グリーンとかボルドーとか見たことないな…
あんなの県内で乗ったら面が割れる

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 16:49:31 ID:dpan8x+AO

パールアスにはアニバーサリーの黒いグリルがよく似合う

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 17:05:19 ID:FhbhS14ZO

グランデツインカム24

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 17:53:23 ID:0hRQuF0c0

黒で洗車機ガンガン通してる。つっても月、３、４回だけど。
反射とかで細かい傷は見えるけど、そんなに気にはならないよ。
外走る物だし細かい傷はしかたないでしょ。って考え。

それよりもドアパンチ気をつけた方が良いね。
細かい傷、と言い切れない傷が付いてる。
見る度へこむ。

だけど黒はカッチョいい。
実用品と割り切れる神経質すぎない性格なら黒も良いと思うよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 18:42:25 ID:xIFczSYc0

緑色って後期で消えたんだっけ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 18:48:30 ID:tXxpGU4ZQ

タクシーとか門型洗車だけど遠目にはピカピカだよね。
傷を気にせず、少しでも汚れたら門型に突っ込む様な図太い神経が欲しい。
嫁の親父さんの車とか、俺がコンパウンドで何とかしてやりたくなる程に凄い傷が…
1日預けて欲しい。

871 ：GRS204クラウンアスリート☆茨城最速 ◆FtQrMjv2ENSg ：2011/02/07(月) 21:30:53 ID:bD7PSXwC0

コテハン変えたぜ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:47:20 ID:v3rSkuog0

18系に乗っていた頃、見栄えの良さ優先で傷が目立つのを覚悟で黒を買ったけど、
2年ほど乗ったある夜、蛍光灯の下で見たら見事なローリング傷がいっぱい付いていて
自分で鏡面仕上げコンパウンドで傷を消そうとして余計傷を増やしたのがトラウマ。
10年乗るつもりで買ったのに、ちょうどモデルチェンジしたばかりの200系白に買い換えた。
でもパール白は部分塗装したら色が合わなくなるからぶつけるのが怖い。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:21:13 ID:Do1x4VmXO

キーパーコーティング１０連チャンがいいんじゃない？

納車から一年掛かりのプロジェクト(鼻息)鬼被膜…一回りボディがデカクなったわ(笑)

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:50:01 ID:h+Qbbuzf0

毎日見てる　俺のはＨ２０年式ロイヤル　シルバーメタ
ローダウンはしてない　ノーマルで乗るのがいいんだ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:38:06 ID:5GedfjmB0

アスリート購入検討しているんだが、マジでブラックとホワイトパールで迷うわ。
ブラックそんなに傷つきやすいんか・・・
特別仕様車にしようと思ってて、エンブレムにボルドー入ってるから
ブラックの方が合うかと思ってブラックにしようと思ってたのに・・・orz

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:04:40 ID:ppo/vCjeO

>>875
ブラックは傷つきやすい。んじゃなくて、傷が目立つだけ。

でも、そんなに気にする事もない。洗車後、近くで見ると気になるけど・・・。　
ブラックはかっこいいよ。パールもかっこいいけど。ブラックの方がビシッときまってる感じ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:30:02 ID:nO7ZxNkA0

でも黒のほうがボンネット潰れてる感じに見えるから白にした

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 02:37:31 ID:ppo/vCjeO

>>877
眼科行ってこい。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 04:52:53 ID:03q8qOTmO

白はいつでも乗れるから黒買っときな！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 07:15:30 ID:XY756DyxO

鼻先50cm越えたら傷なんて見えないから黒でもいいんじゃないかな
汚れは凄い目立つけど
俺はパール購入予定

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 07:24:32 ID:t+C4Fn06Q

黒ってクリア仕上げ？
ソリッドなら他よりも傷が目立つんじゃなくて、物理的に傷が付き易いんだと思うけど。
ガンＭ、黒ソリと濃色車を乗り継いできて、洗車の度に傷・イオンデポを見付けてタメ息吐く生活に疲れた。
で、白真珠。
水垢は淡色故に目立つけど、濃色のイオンデポとかに比べたら気が楽。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 07:53:29 ID:K17AtCEpO

クリアだよ

883 ：875：2011/02/08(火) 12:08:34 ID:P3XAfhOa0

>>876
傷が付きやすいんじゃなくて「目立つ」のね。勉強になったわ。ありがとう。
街走ってるクラウン見てもブラックが精悍でカッコいいのはわかる。

>>879
初クラウンなんで、なんかナーバスになってしまう。
今まではカラーとか適当に決めてたからｗ
やっぱビシッとブラックかね！

>>880
ホワイトパールもフロントグリルとの陰影が出てカッコいいね。
白は車体でかく見えるし。あとなんか品があると思う。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:30:30 ID:t+C4Fn06Q

>>883
真珠白だけど開口部とかが際立つし、微妙なプレスラインや凹凸も陰影がしっかり出て結構良いよ。
特にリアバンパーを横から見た時のラインに現れる影と言ったら…

レンタカーで借りるんだったり、短期で売るんだったら黒にしたけど、長く乗るつもりだから真珠白にした。

チャイルドシートで痛むのが分かった上で「チャイルドシートなんて外さないから、例え破れたって構わない」って特別仕様車買う奴もいるし「傷付いたら磨きに出せば良い」と割りきって黒買う奴もいる。
どこまで我慢・金を掛けられるかだと思うよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:37:43 ID:NqruvaxH0

もし、黒を買うならサイドプロテクションモールをつけることをおすすめする。
黒一色だとノペッとした印象になるんだけど、シルバーのモールがサイドを
一層引き締めてくれると思う。

白は、どちらかというと、スポーティな感じに仕上げたほうが
かっこいいと思うので、つけなくてもいいかな。

俺は黒＋サイドプロテクションモール＋WALDのフルエアロを付けている。
非常に精悍だし、お気に入り。
白は白で、BMWのアルピンホワイト並にものすごくかっこいいと思う。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 13:20:32 ID:gRG/dAhm0

フミクラⅡ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 15:56:06 ID:K17AtCEpO

パールのロイヤルが結婚式場に停まってた
すごく絵になるね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 18:38:51 ID:XkeTpAm0O

今まで、シート一番沈ませて乗ってたけど、思い付きで一番アップライトの位置で運転してみたが…全く別のクルマっぽくて新鮮だな…ＧＸ８０思い出した。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:04:16 ID:/1hYhlT70

>>888
フレーム時代の名残で、アップライトに座るのが伝統。
運転席に座った時の雰囲気（視界、ダッシュボードとの位置関係）ってモデルが変わっても、クラウン独特なものがある気がする。
トランクオープナー、サイドの解除レバーの位置が変わらないのも煩わしく無くていい。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:17:00 ID:NqruvaxH0

BMWからの乗り換えで1ヶ月半。
未だにサイドブレーキを空振りするんだが…。

高級車だからこその足踏み式サイドブレーキだとは重々承知しているが、
サイドブレーキはやっぱり手引き式のほうが、自分としてはしっくりくるなぁ。
解除の時に多少前かがみになるし。

不満はそこだけ。あとは溺愛ですわ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:24:04 ID:yR6MXWsw0

次のは４気筒か　今は買う気せんけど　出たら今の下取り追い金して
また新型欲しくなるんだろうなｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:45:14 ID:nRWAwB8O0

アスも４気筒になるのか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:49:34 ID:lT8tiVvIO

今日Y51フーガと並んで駐車してみたが、やはりクラウン(アス)の方がボディラインがスマートでさっぱりしていて好みだな。
フーガは俺にはマッチョ過ぎるｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:54:27 ID:lT8tiVvIO

>>890
今の5尻7尻は足踏み式じゃなかったっけ？
M3が足踏み式だったら萎えるけどｗ
個人的にはハンドも好きだな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:55:48 ID:yR6MXWsw0

フーガと比べたらクラウンの方が見た目勝ってるだろｗ
ただクラウンの最低地上高１５５　もう１５なんとかならなかったかな
下げたら性能落ちるし　エアロもいい年して恥ずかしいし　今４４歳
ノーマルで乗ってる人は同じこと感じてるだろ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:01:47 ID:lT8tiVvIO

>>895
せやね。タイヤハウスがちょっと大きすぎるよね。
前のアコードは15inだったからそれよりはマシだけどｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:03:00 ID:O72LA6CJ0

足踏みなのは良いけど、手解除ってのが慣れない。
足踏み→足踏み解除って車に乗る事が多いんで、サイドブレーキを解除しようとして踏んでしまう事が少なくない。
あと、エアロ付けたらエアロの最低地上高が前後左右１７ｃｍ。
純正車高で輪留めにガリったのはクラウンが始めてだわ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:31:54 ID:yR6MXWsw0

俺が１０歳の頃父親が商売で成功し始めた
グロリア
セドリック　
クラウンスーパーチャージャー
マジェスタ
マジェスタ
セドリック
ゼロクラウン

俺もやっと新型クラウン買えた　父親の最後に乗ってた奴下取りしてｗ
しかし車のグレードって一度上げると下げられないな
乗ってて癒される車がいい　おっさんになるとなおさら

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:02:06 ID:XkeTpAm0O

塗装には、そりゃ気ぃ使う気持ちも解るけど、バンパーなんか景気良くゴツン！…とヤっちゃった日にゃ、ワールドカップでブラジルに負けた時の中田英寿みたいな状態になっちゃうぞ…。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:02:19 ID:e+u4gjGE0

クラウンのサイドブレーキ解除って、手でレバー引くタイプなの？
最近のトヨタ車は、みんな再度足で踏む方式だと思い込んでた。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:12:43 ID:bre41hKw0

むしろ、足解除ってのがあるのしらなかった。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:15:20 ID:QTeQvVQIO

誰か教えて？
現行2.5ｱｽﾘｰﾄ乗りなんだけどｸﾗｳﾝのﾋﾙｽﾀｰﾄって全く意味ないんだけどあんなものなの？現行ｴｽﾃｨﾏから乗り換えなんだけどｴｽﾃｨﾏはﾌﾞﾚｰｷを強く踏んでｶﾞｯﾁﾘ停まって後退しないのに…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:16:11 ID:XkeTpAm0O

>>900
それはクラウンの宿命だよ…

営業と話したけど、ﾕｰｻﾞｰ未だ大多数は昔からクラウン一筋のご年配、なんでもかんでも最新の操作方法採り入れた所で納得して頂けない…んだと。最新のテクノロジーの中にアナログな部分をわざと残すのがクラウンのｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨｰなんだとさ…。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:50:12 ID:VKvowvaZ0

サイドブレーキの解除レバーと運転席ドアに付いたトランクオープナーはクラウンの伝統。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:27:02 ID:JvWcSc8TO

>>902
ﾋﾙｽﾀｰﾄって何？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:31:25 ID:MZUFPB2E0

>>903
俺はディーラーのネエチャンに
ふって笑われた
だからクラウン買うのやめた

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:37:08 ID:SoTxLuZWO

>>905
坂道発進のｱｼｽﾄ的なもの
ｴｽﾃｨﾏのﾋﾙｽﾀｰﾄはﾌﾞﾚｰｷを
強く踏んで数秒は動かない
ｸﾗｳﾝのﾋﾙｽﾀｰﾄは､ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ制御で車が下がったなと
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが感知したら
下がらないようにｱｼｽﾄするらしいけど､全然下がるぞ～
Dでもｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ制御のﾋﾙｽﾀｰﾄは､どんなものか､わかりませんだって…

折角､新車でﾋﾙｽﾀｰﾄ付き
ｸﾗｳﾝ購入したのに…

これなら安いﾏｰｸχにすれば､良かった…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:49:13 ID:bBHQzVic0

なるほど、それがヒルスターとか。
というか、クリープ弱いよね。前車のBMWが強すぎたのもあるけど。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 01:00:51 ID:NxujMy9h0

>>908
2.5か？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 03:20:05 ID:JvWcSc8TO

>>907
ﾋﾙｽﾀｰﾄ知らなかった・・・

俺の前期2.5アスはどうなんだ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 03:36:17 ID:ato8UYnJ0

イージーゴーってやつかな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 03:51:18 ID:DwydTyD6O

前のホンダ車はヒルスタートアシストなんて無かったから、意識しないとMT車並に滑り降りてたよ。
クラウンは本当に下がりにくい。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 05:22:19 ID:542nRYQ/0

>>908
俺E65だけどＤレンジで停車したら電子式なので上り坂でも下がらないよ
その前に乗ってたE60は手動だったが

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 08:43:04 ID:KyACliN30

最高何キロぐらい出したことある？
2.5アスでも160までは楽に出るんだけど覆面が怖くてそれ以上は
出したこと無い。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 08:53:14 ID:VOMACtB90

クラアス55周年記念特別仕様、納車した
色はパールホワイトだが、思いのほかフロントグリルの黒塗装が浮いて見える・・・
王冠ボルドーとかステッチは以外にも目立たってないわ
値段的にはよかったが、フロントグリルだけが気にくわん
まぁ、俺以外誰もそんなとこ見てないけどな
てか、特別仕様車だと気づく奴なんて俺の周りにはいないｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 09:42:47 ID:JvWcSc8TO

>>915
しょうがねぇなぁ。俺のクラウンと交換してやるわｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 10:04:35 ID:IHKDmmWQO

ボンネットににゃんこ足跡が…

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 10:39:28 ID:I0IfdwwM0

パーキングブレーキの操作方法は110系から、トランクオープナーの位置は120系から変わっていないな。
130系前期までは後席ドアを開けてもドアカーシランプだけ点いて天井のルームランプは点灯しないのがクラウン流儀だった。
あとドアをキーで開錠するとき、左に一回廻すと運転席ドアだけ開錠、もう一回廻すと全ドアが開錠するようになっていたのも
130系までだな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:24:41 ID:YMO4Ypc5O

この中にフソウ海苔が居るなｗｗｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:47:28 ID:SoTxLuZWO

やはり､ﾋﾙｽﾀｰﾄって知られてないのかな？
俺的には必要で年末､
Dにﾋﾙｽﾀｰﾄ確認したら
ｴｽﾃｨﾏのとは違いｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ制御でﾌﾞﾚｰｷ踏み込まなくて自動的にｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ感知し下がらないって言われて購入したのに実際､かなり下がり故障かと思いDに持ち込んだらDすらもどの程度下がらないかもわかってなく試乗車もこんなものだから､ｸﾗｳﾝのﾋﾙｽﾀｰﾄはこの程度って事で流された…
けど､かなり下がる…

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:11:08 ID:JvWcSc8TO

>>920
ﾋﾙｽﾀｰﾄって・・・上り坂で発進時にブレーキ離しても後ろに下がらない制御。って事でOK？

・・・あんまり気にした事ないけど、一瞬下がって、その時にはアクセル踏んでるなぁ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:15:07 ID:xcTLEADg0

ヒルスタートはきつい上り坂発進だと下がることがあるね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:00:43 ID:SoTxLuZWO

>>921
そうです

登り坂で一旦､停車から
発進の時､役立つはずが
全く意味ないしDすら
ﾋﾙｽﾀｰﾄを把握してないから困ったものだ…
安い買い物ではないのに…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:40:21 ID://bwGPnl0

サンルーフ付けるかどうか迷ってる

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:51:55 ID:VrWG/Gwg0

>>913
俺は2002年式のE39（525i）だったので、そんな電子制御はまだ未導入な型。
でも坂道でも下らなかったのはクリープの強さだと思う。
平地でブレーキ離すと結構進んでたよ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:06:12 ID:VgudhOe80

坂道発進ができないなんて…

昼スタートなんて必要性を全く感じませんな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 19:03:43 ID:9EzuU2dH0

ヒルスタートアシスト、問題なく機能してるぞ、きつい坂ではやったことないけど。

今日、雪の中、しばらく走っていたら、「現在ＰＣＳは使用できません」てメッセージ
ＰＣＳって何だ？とマニュアル見たら、プリクラッシュセーフティシステムのことらしい。
前のレーダー部に雪がついたためか。
プリクラって、一度も使ったことないんで、一瞬なんのことかわからなんだ。＠埼玉県

更にしばらく走ってから、そう言えばＳＮＯＷモードがあったと気付いて、３年目で初めて
それで走ったんですが、エコノミーモードを更に緩くした感じ？

928 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/02/09(水) 19:37:49 ID:QfFXVRhvO

>>924
車内でタバコ吸うなら必須。
個人的に屋根が開くクルマは好かないが、後付け出来ないオプションだし、売るとき高査定になるかもだから、迷ってるなら付けた方がいいんじゃね？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:18:19 ID:pku53bh20

サンルーフ付けると頭上高が低くなるし、異音が発生したりするから付けないな。
静粛性も若干低下すると思うし。
個人的には必要性が無いから付けなかった。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:41:22 ID:JvWcSc8TO

金があったら
サンルーフつけたな。

ま、タバコ吸う人だったらつけた方がいいよ。高速とかで便利。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:49:23 ID:yiB3nhRd0

２台続けてサンルーフ付きに乗った後、３台目で付けなかった。
そこで気づいたのは、サンルーフはやはり付いていた方が良い。
確かにヘッドクリアランスは減るけど、明るいし換気も良くできる。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:50:36 ID:WgWR0ZMi0

軽に車間つめられると非常にむかつくぜ
当てて払えるんだろうなこのクソ貧乏人がって感じだｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:55:34 ID:WgWR0ZMi0

会社の上司のアリオン運転したことがあるけど
足踏み解除でギコギコって感じの音がｗ
ハンドルは重いし　左足を置くスペース狭すぎ　エンジン音うるさ過ぎ　無理ｗ

934 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/09(水) 21:56:00 ID:yXZDy+Lh0

コテハン変えたぜ。

サンルーフ有れば有るでいいぞ。
無くても困らないしな、愛知さんに同意！
ただ全開にする時のバコって音が気にくわん。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:24:46 ID:DwydTyD6O

>>932
俺は逆ｗ
おらおら40kmでチンタラ走ってんじゃねーぞって苛々して車間詰めてしまう

936 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/09(水) 22:28:40 ID:yXZDy+Lh0

>>932 >>935
どちらもダメです。　華麗にスルーしましょう。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:33:55 ID:DwydTyD6O

>>936
スルーしたいのは山々なんだが、そういう時に限って横の車線にも同じような速度の遅い車がいたりするから困る。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:42:17 ID:JvWcSc8TO

安全運転しましょうよー

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:43:00 ID:WgWR0ZMi0

>>936
悠々乗りたいからナンバーそろえたのにねえ
新型クラウンのナンバーが怪しいのとかをよく煽ったりできるなと感心する
馬鹿はリスクの高い方へと好んで寄っていく　結局金を失う運命なんだ
そりゃ一生軽しか買えないはずだｗ

940 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/09(水) 22:48:44 ID:yXZDy+Lh0

>>937
確かにな、でもそういう車は後ろも見てないぜ、
だからくっついても一緒だぜ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:22:20 ID:wqRzR3P70

>>939
8888かｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 02:05:07 ID:09NIZL/B0

前車の手引きサイドブレーキの時は、法定速度で走ったうえで、
サイドブレーキで急ブレーキかけてたけどな。お仕置きで。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 02:39:15 ID:bbbwYyhJO

安全運転しましょうよー

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 07:47:16 ID:VPmQEghxQ

純正フルエアロ、リア3面スモーク、TLアンテナ、8ゾロナンバー
ガッチガチ仕様なので知ってる人（主に男性ドライバー）は煽って来ないけど、ダッシュボードに人形並べた様な軽自動車とか、蛇行したりパッシングしながら煽る馬鹿もいる。
急ブレーキ踏んで反対車線に鼻っ面突っ込む感じに斜めに停車し、相手の窓ガラス殴りながら恫喝するのが好き。
トラウマになって二度と煽らないだろう。

昔はスキンヘッドだったから、出て行った瞬間に「終わった…」ってな顔されてたなぁ～

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 09:15:03 ID:ck5Dp0AO0

それって楽しいの？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 09:28:12 ID:SJE0u6na0

>>945
本人にしたら楽しいんじゃないの？
クラアスのイメージを貶めてるだけなのにね・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:00:36 ID:N3CkTgIGO

ネタでしょ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:11:32 ID:VPmQEghxQ

>>945
「早く行けよコラ！」って態度で片手運転してる奴が、泣きそうな顔して謝って来るのは非常に楽しい。
クラアスのイメージ悪化っていうよりは、ガッチガチ仕様の車に対してイメージ悪くなるかも。
そもそも、そんな怖い思いして車種・ナンバーを冷静に覚えてる奴なんていないだろうけどさ。

M5乗ってた時は、煽られたら急ブレーキ踏んで反応を楽しんでたよ。
国産のブレーキなんて比じゃない効き方するから、後ろでタコ踊りしたりなw

そうやってトラウマ植え付ける事で、当分は煽り運転しなくなるだろ？
むしろ感謝して欲しいわ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:35:16 ID:4yf5Mw7t0

フニャチン野郎が、なにがガチガチ仕様だ。（笑）
まさにバカ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:40:18 ID:ck5Dp0AO0

>>948
俺んとこの県で煽られて腹いせに急ブレーキ踏んだら
後ろの車が衝突運転手死亡で急ブレーキ踏んだ奴裁判で有罪になったよ。　

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:59:35 ID:RRvpG04oO

故意に衝突を招くような急ブレーキをかけるのは立派な犯罪。まさに当たり屋。煽る奴と同レベル若しくはそれ以下。掘られても文句は言えないよ。
ていうかそんな変な奴が恫喝してきたら降りずに車で当たりに行くな。正当防衛認められるだろ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 16:01:34 ID:WUyQ0ipsO

脳内妄想の武勇伝に構うオマエラは優しいな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 16:47:17 ID:FxSeEmKB0

困った人を見ると放っておけないもんで。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:09:16 ID:cyLq7LBfO

やらなければいいんだけどな
次スレは>>970よろ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:55:24 ID:sqjV7Qz+0

先日夜の高速を猛スピードで走るレクサスを見た
車間詰められてるマークＸが可愛そうになったｗ
レクサスＬＳの態度のでかさｗ　笑ったよ
馬で例えると　ラオウの黒王号ｗ
でも俺はクラウンで満足してる　車幅がちょうどいい　車高はあと２０下だともっと良かったが
レクサス　サイズでかすぎ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:07:55 ID:6SHWtBXO0

ウチのマンションにもLS460おいてあるけど、ノペーとしてなんだかカッコ悪いよ。
なんかメリハリがなくて、デカイだけ。

あくまで俺の感想なので、LS好きな人ごめんなさい。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:57:05 ID:RRvpG04oO

>>955
LS460のUZなら乗ってみたいかも。最早M3が買えそう（笑）
でも日本では1850以上の幅の車は取り扱い難いからね。特によく山間の温泉とか行くもんで、クラウンでも恐る恐る進むこともしばしば。
>>956
まあSや7もノペーリしてるし、Fセグの車はボンネットがどうしても長くなるからしゃーない。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:42:34 ID:SJE0u6na0

>>956
俺はお金があればＬＳ欲しかったよ
さすがに一千万超える車は欲しくても買えんわ・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:48:00 ID:bbbwYyhJO

わりぃな、にいちゃん達。

レクサスの話は他でやってくんねーか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:09:27 ID:Ta0da3EWO

>>955 CTでいいんじゃない？クラウンより間違いなく車格は上だし

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:36:45 ID:bbbwYyhJO

↑誰か答えてやれよ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 07:31:06 ID:JhwzDluJ0

クラウンはアリオンと区別つかない。貧相すぎ。レクサスなら、高速で車間詰めなくても前車は避ける。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:05:52 ID:oejtyDI0O

今日はここ最近の小雨と乾燥で斑になったボディの洗車を雪に頼もう…

964 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 10:13:14 ID:NePQo5FdO

大阪オートメッセ行くぜ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:35:19 ID:t454ow9RO

雪降ってるからワイパーを上にあげる？（凍らないために）

どうやってやればいいの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:59:59 ID:BfonPqaNO

皆の意見聞かせて。
現行のクラウン乗ってて

肘置きから走行中異音してる人っている？
触ってみると両開きだから
遊びみたいなのはあるけど
自分のは走行中カタカタコトコトと結構煩いんだけど。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 11:20:13 ID:t454ow9RO

>>966
俺のはしない。
助手席の左の方（シートベルト付近かなぁ？）から、たまに鳴るけど。
あとは、一番うしろの窓をヒーターON（ミラーと窓のやつ）にすると窓からたまに鳴る。（フィルム貼ったせいかな？）

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 14:29:27 ID:wqL1me2V0

>>965
取説持ってないのか？

>>966
構造上しかたないと思う
気になるなら蓋裏にゴム貼るとか

969 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 16:08:45 ID:NePQo5FdO

レイズクラウンだぜ。

http://imepita.jp/20110211/578420

970 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/02/11(金) 18:40:52 ID:fqEMwP9tO

>>969
京都さん乙～
レイズクラウンかっこいいがや。
他にクラウンの展示はなかった？

971 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 19:20:05 ID:ediu9mOB0

>>970
愛知さんこんばんは！

VIPSTYLEのブースにもう一台

http://imepita.jp/20110211/694030

972 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 19:32:13 ID:ediu9mOB0

愛知さん！

特別サービスするぜ。

http://imepita.jp/20110211/699470
http://imepita.jp/20110211/700280
http://imepita.jp/20110211/701780

まだまだ有るけど俺のものwww

973 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 20:10:04 ID:NePQo5FdO

次スレ立ててきまんにゃわ。
重複せんといてや!!

974 ：クラウン2.5アスリート☆愛知激遅 ◆fvZnx.LG.c ：2011/02/11(金) 20:13:55 ID:fqEMwP9tO

>>972
京都さん
３回抜いたw

てかお姉ちゃんまでバッチリ収めてるなんて流石やわ！

あーOCN規制うぜー
携帯から書くのは大変やて

975 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 20:17:31 ID:ediu9mOB0

次スレ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297422908/l50

976 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 20:28:58 ID:ediu9mOB0

前スレ携帯してしもたorz
まー済んだ事はしゃーないw

愛知さん！まだまだ抜けます、抜かせます。
貼りたいのはやまやまやけどスレチで怒られそうやし勘弁してなWWW

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 20:50:33 ID:8hQKH5Gu0

先日ディーラーに寄った際　マークⅩに乗り込んでみた
木目調がマークⅩの方が高級感あった
１．５センチのローダウンをしようと思ったが
ディーラーの兄ちゃんに説得されてやめた
次のはやはり４気筒とのこと　Ｖ６から４気筒へ　乗り換えたくないなｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 21:02:33 ID:BfonPqaNO

>>967
>>968 有り難う。

仕方ないのか…
あまりにもカタカタ
コトコト煩くて…

979 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 21:25:59 ID:ediu9mOB0

>>978
俺のもしないが蓋の音か？
中の物全部出して確認した？
それでもするなら俺ならディーラー行くぜ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 21:32:17 ID:u50x06gZ0

先ほど、注文してあるバッテリーをとりにディーラーに行ってきた。
女子事務員にその旨告げ、取り次いだサービス氏が品物を用意している間、
そばに展示してある2.5アスリートを見ていたら、通りかかったセールス氏が、
こっちを一瞥するや、直ぐプイっと行ってしまった。
毛糸の帽子、安物のジャンパー、コールテンのズボン、汚れた運動靴・・・
どう見てもクラウン買うようには見えないからしゃーないな、もう少しまともな
格好してくれば良かったかな～なんて思っていると、間もなく名前を呼ばれた。
彼のサービス氏が品物を出して、規格の確認やら、持ち帰るかその場で取り換えるかと
尋ねるなど、テキパキとして丁重な受け答え。
セールス氏は身なりで判断し、女子事務員はあの重いバッテリーを想像したが、
サービス氏は分かっていた。彼が差し出したのは、カードキー専用のボタン電池だから。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:15:43 ID:EySH11A90

コンソールボックスからはしないが、インパネのエアコンの奥から異音する。
インパネが安っぽいな、９０系や１００系マーク２の方が高級感ある。
シートもウールファブリックのふかふかのタイプのが好きだな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:23:01 ID:iPDWUXrU0

消えてゆく　ブランド　クラウン
に見えた

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:26:19 ID:BfonPqaNO

>>979
多分､肘置きの蓋？
近辺からで中には､
勿論､空にして試した。
来週､1ヶ月点検だから
Dに伝えてみる。
アドバイス有り難う。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:28:25 ID:NLo1L9n50

コストダウンしすぎ＞＜

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:30:23 ID:zaEtKR48O

信頼回復のために次期はいいものが出来んかな

986 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 22:34:51 ID:ediu9mOB0

>>982
２ちゃんのし過ぎだぜ、眼科行け!!

>>983
１ヶ月かぁ～乗る度楽しいよな。
音がそんなに酷いならクレームでいけるはずだぜ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:41:16 ID:PCxnqthb0

>>977
1.5センチのローダウンなら無難そうだけどどういう理由で説得されたの？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:10:40 ID:iPDWUXrU0

>>986
お前納車されたばかりなんだよな？
こっちじゃ賢そうにしてるじゃねえか

989 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 23:12:36 ID:ediu9mOB0

>>988
どこで釣られてきたw

990 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 23:15:37 ID:ediu9mOB0

>>988
あっ忘れないって約束だったよなw

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:37:32 ID:iPDWUXrU0

お前樹海に行ったんじゃねえのか
みんなで合掌してやったんだぞ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:45:32 ID:oejtyDI0O

直６廃止の時もかなり悲しかったが…６気筒すらキープ出来ないのなら、モデチェン直前に熟成された200系また乗り替えるか…
夜街灯の下に映し出される200系ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝは本当セクシーだ。

993 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/11(金) 23:47:08 ID:ediu9mOB0

>>991
レスをちゃんとみなさい。
＞クラウンハイブリッド!! こんなにもエンジン音が無いと静かとは!!
まるで青木ヶ原の樹海に１人で居る様だぜ。

まるで=想像
居る様＝想像
マジで合掌した奴が居ると思うか？　　　　　

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:56:03 ID:PCxnqthb0

>>992
世の中の流れはダウンサウイジングなので避けられそうもないのかも
全部無くなるとは思わないけどどうなのかな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 00:00:54 ID:aFTNz94SO

4気筒ならイラネ…
ISかフーガかどちらかV6が残ればそっちにするよ

996 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/12(土) 00:20:05 ID:HDa9Le2n0

あと5レス

997 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/12(土) 00:21:06 ID:HDa9Le2n0

997

998 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/12(土) 00:22:07 ID:HDa9Le2n0

998

999 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/12(土) 00:24:47 ID:HDa9Le2n0

999

1000 ：クラウンハイブリッド☆京都最速 ◆6iRnZAhaLg ：2011/02/12(土) 00:24:52 ID:LhXBAtmJO

1000GETで京都最速！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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