【NISSAN】日産GT-R part146【CBA・DBA-R35】
>実際は1万〜2万kmの間にもおこるだろうよ。
おこらねーよwww
知り合いが旧型のヴェイロン乗ってもう4万キロ以上は優に乗ってるが
本国に送り返したことなんか一回もねーぞwww
知ったか乙www
あと、ヴェノムのトルクを受け止めるシーケンシャルミッションが
ボリンジャーなどに代表されるレース用のモノと同様の機構なら
OH間隔は約3000km毎だ。
市販前提で対策されているにしても、ドグ形式なら通常のシンクロ付き
MTとは比較にならないOH間隔だ。
覚えとけw
ヴェイロンとヴェノムを同列に語る馬鹿がいるとはw
ヴェイロンは重度のトラブルが発生した場合の面倒さは同じだがw
まさかここまで馬鹿だとはねw
>よっぽどなことが10万kmの間に一切無いとでも思ってんのか?w
>実際は1万〜2万kmの間にもおこるだろうよ。
「おこるだろうよ」って、だから実際自分で乗ったことねーんだろ?
車やバイクなんてのは人がどう言ったああいったとかだけじゃ分からない。
実際に自分が乗ってみて初めてどう感じるかだ。
お前のは、どうせ又聞きの又聞きみたいな情報だろうがwww
だいたいヴェイロンですら年間の維持費に3000万近くかかる上、
20000km手前でホイールごと交換しなきゃならんのにな。
ホイールとタイヤセットでいくらかかるんだ?
知り合いwがいるなら即答してみろボケw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 01:02:09 ID:a2U2/BzjO
>>445 >キャパロやヴェノムやヴェイロンあたりはそうじゃない。
>>439参照
お前じゃねーかwww
>>448 俺の挙げてる例の違いがまだわからないのかw
真正の馬鹿だってことか
携帯まで使って必死こいて擁護って事はググってんのかw
引きこもりにありそうな事だ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 01:06:22 ID:a2U2/BzjO
年間3000万もかかるか馬鹿w
フェラーリ10年乗ったら車体の金額上回るとか言ってる馬鹿と同じレベルだな(笑)
そんな車誰も買うかアホw
3000万の内訳言ってみろよ(笑)
>>451 マジで言ってんの?w
友達が居るんじゃないのか?w
脳内丸出し童貞スカトロホモニートはお引き取りください