〓MINI〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
無かったからそろそろ立ててもいいんじゃない?
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 19:40:49 ID:9JuV2vFH0
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 00:23:40 ID:8a+wAVQf0
早くほしいわwwwマジでwww
MINIコネクテッドのオプション設定激しく希望www
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 05:59:22 ID:wmZaGtXB0
値段しだいでは売れると思う
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 16:30:29 ID:7B/wd5hbO
おっぱいもみたい
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 17:49:21 ID:F5reXwbG0
>>4
クーパーSのATで398万だってさ
高くて400万切ってれば売れるんじゃね
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 10:52:46 ID:ssSMGQPK0
販売は来年の春か・・・
3月2日ってとこか

>>1のJCWは設定されるのかね
されたらとりあえず買いだな
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 10:53:31 ID:ssSMGQPK0
↑訂正>>2の動画だ
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 23:02:35 ID:Ji3Qudi20
結局これ速いのか? 遅いわけはないと思うが
つーか内装ゴイスーだな 俺好みだ
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:49:20 ID:amgceffV0
JCWいいねw

かっこいいなぁ〜〜〜〜



金貯めとこっとwww
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 08:18:03 ID:p1noGb5c0
BMW X1より価格が高いみたいね。この車。
「競争力のあるプライスでご提供したいと考えている」と佐藤氏…。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 10:55:16 ID:UWmwegsB0
価格はあんまり安く設定されてもねー
あんまり価格で選ばない俺としては変に乗る奴増えてもやだしね
個人的にはもうちょい高くても良かったんじゃね?この車
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 11:17:36 ID:+pY7zviw0
クラブマンぐらいじゃないのか
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 15:08:14 ID:cu++TuVa0
軍用車で有名なシュタイア社製、ってことでミリオタが乗りそうな気がするw
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 08:38:42 ID:aUjcHUjW0
MINI クロスオーバー、米国価格は185万円から
http://response.jp/article/2010/10/08/146149.html
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 12:20:55 ID:q4fe0R3Yi
X1かうならこっちかな
BMWもX1よりこっちに総力そそいでそうだし
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:11:49 ID:P+PZmURL0
> 本日、南信地域のK様より沢山の写真を送って頂きましたので、
> その中から気になるCOUNTRYMANのご紹介をさせて頂きます。

> なんでCOUNTRYMANなの!

> 実はフランスで撮影して頂いた写真なのです。

> 日本での呼び名は、MINI CROSSOVERになります。
> デビューは、2月上旬予定! あ 言っちゃった

http://dealer-blog.mini.jp/mini_matsumoto


2月上旬だそうです
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 00:05:15 ID:YF/ROpbO0
>>17
マジかwww
2月か〜
てっきり3月2日だと思ってたわwww
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 20:14:59 ID:Ah4RMO8X0
>>16俺もこっち買うな
X1とか無理してBM乗ってます感満載だもんなW
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 23:27:51 ID:YF/ROpbO0
↑たしかに(笑)
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 10:49:42 ID:S26cjfuw0
ん〜
ボディー白屋根黒で線黒でいくか
ボディー屋根黒で線赤でいくか迷うな〜
ん〜〜
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 13:46:12 ID:PcPvbzJwO
あと一年で減税が終わるから、駆け込みで買いたいクルマ
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 17:45:37 ID:IcQZ9SFS0
Dには1月下旬にはいり、2月上旬発表会だそうです。価格は見直し中とのことで、少し安くなる可能性もあるとか。
クーパーS ALL4、AT、オプションはメタリック塗装とレザーシート、コーティング、延長保証、諸経費込みで486.5万でした。
ナビやオーディオほかオプション追加の予定なのでやはり500は超えちゃいますね。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 17:54:26 ID:S26cjfuw0
>>23
オプションにMINIコネクテッドある?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 19:53:32 ID:ohkoOCSs0
可愛い
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 20:27:34 ID:BowrYqR3O
なんかCVT以外の選択肢が有ればジュークで良いような気がして来た。
インテリアは良いのになぁ。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 00:07:50 ID:eF2pxGkF0
JUKEもいいね
俺見に行ったけど
あのデザイン好きなんだけどさ
長くは乗ってられないよ・・・
何年後かにはデザインが痛くなって見れなくなるよwたぶんwww
初代エスティマとかのようにwww
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 00:33:03 ID:710VlA7e0
500万かぁー
魅力あるけど、微妙な値段だな
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 10:08:13 ID:J92C0PLN0
>>27それ言えてる(笑)

>>28妥当な値段じゃないかな(もう少し高くてもいい)
上にも書いてあるけど変に乗る人が増えてもね
30名無しさん@引く手あまた:2010/12/06(月) 10:09:08 ID:QlPPyJmf0
ユーロ5適合。めちゃ丈夫いらしいね。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 19:40:28 ID:wR+Mfe9T0
MTありがたやー
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 13:07:35 ID:NKJAjtTo0
>>21その悩みわかるwww
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 20:50:07 ID:Q+X2g8uf0
>>24
カメレスすまそ
mini コネクテッドは今のところ日本仕様では採用ないとのこと。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 10:19:32 ID:Q6s6ZPjX0
年度  2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 (前年同月比)
01月  616  650  800  778  744  658 ▲464 ▲342 ←1月過去最低の販売台数
02月  802  875  920  910  828  941 ▲800 ▲757 ←2月過去最低の販売台数
03月 1421 1612 1611 1544 1549 1528 ▲1312 1395 ←死ぬほど販促かけて過去ワースト2位
04月  965 1036 1065 1124 1010 1367 ▲772 ▲721 ←4月過去最低の販売 ワースト記録またまた更新
05月 1144 1071 1135 1287 1336 ▲1041▲732  1003 ←またま過去ワースト2位
06月 1249 1170 1126 1383 1495 1451 1232   1262←R56 MINIで過去ワースト2位
07月 1039 1132 1069 1078 1080 ▲968 ▲825   964←そういうば旧型って一度も三桁の販売台数がなかった
08月  886  846 1071 1009  919 ▲755 ▲721   944←ついに25万引きとか大幅値引き開始
09月 1192 1134 1244 1169 1386 1153 1406   1326←コンバチ効果なかったわけだ。 R56ワースト2位
10月  976  996 1265  778 1150  916 ▲615    725←ワースト2位!
11月  972 1127 1172  967 1224 ▲830 ▲768   797←ワースト2位!
12月 1273 1393 1124 1157 1292 1140 1355
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 11:39:23 ID:91PKzKgO0
>>33
そっかぁ
ないのか・・・ 残念・・・

って事はまた色々考えなきゃw

>>34
で?w 意味わかんねwww
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 15:32:20 ID:Gij+lV4o0
カントリーマンの方がかっこいいのになんでクロスオーバーなんだ。
それに日本だけ高すぎ
カモにされててんだな。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 19:47:20 ID:3XoTpB3V0
今日、ディーラーの人に聞いたら、2月発売って言われた。
一番安いOneで299万円予定だって。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 21:25:02 ID:qvqr+L1E0
MINIブランド初のSUV、MINI『カントリーマン』(日本名:MINI『クロスオーバー』)。
その米国価格が、2万2350ドル(約185万円)からに設定されることが判明した。

これは、米国で開催された同車のメディア向け試乗会で、MINI USAのジム・マクドウェル社長が明らかにしたもの。
FF駆動のベースグレードの米国価格は、2万2350ドル(約185万円)からという非常に戦略的なものだ。

なぜ戦略的かというと、2万2350ドルの価格は、ハッチバックのMINI『クーパー』よりも4000ドル(約33万円)以上も安いのだ。
MINI『クラブマン』との比較でも、わずか550ドル(約4万5000円)、MINIカントリーマンが上回るだけである。

ちなみに、ドイツ本国でのカントリーマンのベース価格は、2万0200ユーロ(約232万円)。
米国での価格が、いかに戦略的なものかがわかる。

新型カントリーマンは、米国では12月に販売開始。
フル装備で4WDの最上級グレード、「カントリーマンS」でさえ、3万ドル(約248万円)以下で発売される見込みだ。

本日 1ドル84.0円     1ユーロ111.0円
    187万7千円   224万2千円  

日本販売価格 最低価格で 299万 wwww
カントリーマンS    アメリカ248万円  日本398万円 ちなみにアメリカは自動車輸入関税あり 日本は関税0円 www
同じ船便で運ばれるのに150万円もボッタクリされてる。
この150万は日本人がどれだけバカアホ民族だとヨーロッパ連中がコケにしてる証拠。

39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 21:32:11 ID:91PKzKgO0
>>38
俺こうゆうレスする奴見ていつも思うんだけどさ
で?何?っていうwww
もしかして朝鮮人ですか?www

買えません!買える人は羨ましいです!僕も早くニート卒業して働きたいです!!
って正直に言えばいいのにwww
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 21:38:51 ID:d4OnCrsei
つーか、車でアメリカが安いのってMINIだけじゃねーし
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 21:49:30 ID:qvqr+L1E0
>>40
おまえ日本語読めない口か?

本日 1ドル84.0円     1ユーロ111.0円
    187万7千円   224万2千円 

日本販売価格 最低価格で 予想299万  

4240:2010/12/09(木) 23:24:54 ID:AqnCc67l0
す、、、すまんっ。照
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 09:54:04 ID:sqA4IfsD0
>>39ワロタW

“もしかして朝鮮人ですか?”WWW

低能な煽りに対してある意味レベルの高い煽りW

書いてある事はごもっともですWWW
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 18:19:52 ID:Rc44rxir0
為替レートで比較してもあまり意味ないよね。
あくまで参考で。ホンダもアメリカじゃそれなりだし。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 19:28:36 ID:aCjLKBMd0
別に値段どうこう言う価格でもねえだろ
どんだけ生活にイッパイイッパイなんだよw
こうゆう車はある意味趣味で乗る感覚なんだから欲しけりゃ買う!
でいいじゃねえか
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 01:57:18 ID:Oh5YmfTZ0
数ある趣味の中で「車」にどれだけつぎ込めるかってのは人それぞれだからなぁ
安かったらいいなって人を草生やしてまで煽るのも心が貧しいような
最終的には販売価格にあった価値を感じる人だけが買えばいいってのには同意だけど
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 10:51:21 ID:bwG3DFhu0
>>46
たしかにその通りだけど>>45の人は>>38の基地外じみたレスに対してじゃないのか?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 17:18:51 ID:qlfKepze0
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:43:04 ID:Ipbpe26o0
小回り効かなそうなのがネック(´・ω・`)
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 23:08:48 ID:Va9E2ueq0
なんだかもう、miniじゃないような気がしてきた
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 00:01:23 ID:W2grqJ6h0
R56専用スレ
R55専用スレ


さっさと落ちるんだから総合でやれよ。
どうせいつものキチガイの粘着芸専門スレにしかならんのだから
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 02:27:38 ID:qlEmniQI0
>>51お前キモイなWWW
粘着芸専門スレってどうゆう意味?
基地外の発する言葉は理解でねえわWWWWWW
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:22:46 ID:HQlQB/pc0
ヘッドライト、ボンネット先端からグリルにかけてS30Z似でかっこよい。
中身のライト自体(?)は丸いハロゲンがあればいいのになぁ。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:30:50 ID:0o4KgyGK0
海外仕様の写真を見るとセンターメーター内にナビがあるけど日本仕様も同じ?
シフトレバーの後ろにあるジョイスティックでくるくるやるヤツ?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 00:23:50 ID:KYykGCY10
最小回転半径が気になる
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 01:05:30 ID:m+pszF3Q0
メーターナビの日本導入はDの人がありませんと断言してた。
理由は最初期のMINI(R50か?)でメーカーのナビを日本に導入した事が
あるらしいが、クソと言われるほど使い物にならないモノだったらしい。
以後のモデルでは日本向けのナビ開発はしていないという。
BMWの3以上はナビ標準装備だが、価格は30万〜40万程度上がる、これを
MINIの購入層が買える車両価格に含められるかというと疑問もあるので、その辺からも
メーカー純正品を導入する予定が無いという話を聞いたよ。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 02:48:36 ID:k6RfusdJ0
メーターナビ、MINIコネクテッドのオプションが無いという噂は
残念だなぁ
大して使い物にならなくてもいいからあのガジェット感が欲しい
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 08:57:04 ID:vG2bzCUBP
コネクテッドのデモ動画観たけど、ナビ画面でわざわざツイッターとかが出来ても1回しか使わなそう。
プレイリスト選択とかも結局iPhone本体でやったほうが速そうだしw
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 10:02:19 ID:cyosSicc0
ナビなんか後付けの方が性能良いわけだから別にいらないな
オプションであればあったでいいけど

コネクテッドは絶対ほしいね
誰かがどっかのスレで書き込んでたけど
新型出しといてコネクテッドをオプション設定しないなんて
すし屋行って中華料理出せって言ってるのと同じぐらいおかしいって

個人的にはその通りだと思う
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 19:16:15 ID:zOz71l9b0
全然わからん例えなんだがw
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 19:38:12 ID:CrJMpP5w0
外見はいいけど、内装がダサくない?

いや欲しいんですけど。

やっぱ維持費とかもお高いんですかね?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 20:44:56 ID:rde8nmwd0
ttp://www.youtube.com/watch?v=pv_T9Q5FVIw
これ見たら欲しくなった

アディダスと言い、最近のドイツ企業は
カッコイイプロモ作るね
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:26:51 ID:tsaNDw2x0
そうかぁ、ナビもコネクテッドも無いんだぁ。残念。
BMWのidriveと似た感じっぽいけどダメなのかなぁ。
なんか日本ナメられてない?w

確かに性能は市販ナビの方がいいけど、後付感がねぇ。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:45:50 ID:uzSsc10O0
日本のナビ事情が異常なんだよ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:22:24 ID:iEpJUujz0
明日、八重洲に行くか〜
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:55:49 ID:+s7jUpdH0
>>60
用はそれはありえねえって事じゃね?w
>>63
後付けでもデザイン崩さない付けれるキット出てるじゃん
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 01:33:52 ID:MXZ/a1SN0
>>63
>なんか日本ナメられてない?w

コネクテッドつかナビ付きのスピードーの針の形が
車検通らないせいで導入したくでも出来ないと聞いたが。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 04:31:02 ID:uXz9EirX0
メーターの針形状まで規制があるのかよ!?
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 09:54:28 ID:MTSh2ICDP
コネクテッドはどんな事が出来るの?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 10:36:57 ID:2W8mzpdB0
>>69色々だよ・・・
あんな事や
こんな事まで・・・

ムズムズしてきた・・・
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 14:17:31 ID:MXZ/a1SN0
>>68
>規制があるのかよ!?

日本の糞車検制度なめんなよ
「自動車は一部の大企業だけに作らせろ」時代の名残、
バックヤードビルダー殺しの最終兵器だ。

マジレスすると針先の形状じゃなくて、
時計みたいな針じゃなくて円周のみに表示する仕組みなのがひっかかったらしいが。
ホントかどうかはBMW JAPANと国交省の役人の味噌汁

参考までに
道路運送車両の保安基準 第46条第1項(速度計等):
第四十六条 自動車(最高速度二十キロメートル毎時未満の自動車及び被牽引自動車を除
く。)には、運転者が容易に走行時における速度を確認でき、かつ、平坦な舗装路面で
の走行時において、著しい誤差がないものとして、取付位置、精度等に関し告示で定め
る基準に適合する速度計を運転者の見やすい箇所に備えなければならない。

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示(平成14年7月15日国土交通省告示第619号)
5-91-2-2 視認等による審査
(1) 5-91-1(1)の 速度計は、取付位置、精度等に関し、視認等その他適切な方法により審
査したときに、運転者が容易に走行時における速度を確認できるものでなければならない。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 14:21:33 ID:MXZ/a1SN0
おっと追加

5-91-2-2 視認等による審査
(1) 5-91-1(1)の 速度計は、取付位置、精度等に関し、視認等その他適切な方法により審
査したときに、運転者が容易に走行時における速度を確認できるものでなければならない。
この場合において、次に掲げるものは、この基準に適合しないものとする。(細目告示第226条第 1項第1号関係)

4 速度計が、運転者席において運転する状態の運転者の直接視界範囲内にないもの


100km以下の常用速度域において、指針の先が助手席側にしか表示されてない、と。
確かに小役人が因縁つけてきそうな所ではある。
ちなみに他の情報にも切り替え出来るデジタル表示は常設速度計としては認められんそうだ。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 19:11:18 ID:2W8mzpdB0
>>72って事は切り替え出来ないデジタル表示にすれば
あのセンターメーターへ変更しても車検通るのか?
もし平気なら俺海外から取り寄せるぞw
マジだぞ マジw
俺はやるよ?
いや やっちゃうよ?www
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 21:47:42 ID:LOtCuOdl0
青クーパー、白クーパーS置いてあった。@八重洲

触れない、もちろん乗れない、ただ見るだけ・・・
見た目結構デカイ。大人4人は余裕って感じ。

店員:「詳細は決まっていません」、を繰り返す。

センターレールいるか?
4駆いるか?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:17:13 ID:oOZ8/eTk0
>ちなみに他の情報にも切り替え出来るデジタル表示は常設速度計としては認められんそうだ。

目の前のメーター内にデジタル速度計表示できるみたいだけど
それじゃダメなのか、って思ってたけどそういうことだったのか。

センターレールはいらないけど、
4駆がいるからこのクルマが気になるワケでw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:36:45 ID:pTk/uQ3l0
>>73
>もし平気なら俺海外から取り寄せるぞw

わからんが通る素地は有るwww
やれww


つか俺も53でマジで海外からパネル取り寄せて
液晶ハックして日本のナビを付けられないか、妄想した。
俺にはそこまでの実行力は無かった。後は任せた
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:37:16 ID:pTk/uQ3l0
とりあえずMINIだしMTは出るよな
丁度ウチにも子供が出来るかも知れん。そしたら即買うぞ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:46:01 ID:DDEj7oc60
>>76俺あのコネクテッドどうしてもほすいwww
ナビは後付けでおkwww へたれだからw
デザイン崩さずキット使って装着するわw

つかJCWのエアロ、アクセとか色々ほしいから
どうせすぐには出ないと思うから一緒に取り寄せるわw
決めたwww
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 04:56:46 ID:vgN5avQk0
八重洲の展示は値段も仕様も3サイズも不明扱いで相当もったいぶってるね。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:10:02 ID:k8YZPtGu0
可愛くてMTあるってのが、ミニの魅力やね。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 11:15:11 ID:ivvC4NFJ0
都内でMT最悪です
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:18:46 ID:itZJfUYNi
確かに渋滞でMTはだるいな
MINIの場合、車高がひくいから
前の渋滞状況がさっぱり見えないから、尚更苛立つ
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 14:32:48 ID:pTk/uQ3l0
都内だからMT最高なんだろが。
乗った事も無いくせに何言ってんだか。

毎日MINI通勤だがAT車の頃より全然ラク。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 14:37:04 ID:JyDs6OVe0
同意
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 16:10:14 ID:6lVOUcdY0
MTやらATやらどうでもいいよ
大体MT酎てのは「MT乗ってる俺って通」って空気がウザい
大して上手くもねえ癖に自己満足に浸ってry
俺はMTの面白さは十分わかるつもりだけどDSGの方がさらに面白えからVWと2台体制で大満足だ

86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 16:26:34 ID:gA9pNrvE0
>>85
お前の方が通ぶっててウザいわ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 19:15:53 ID:oOZ8/eTk0
ディーラーに問い合わせたらウチの県では1月末に実車が入ってくるらしいが
既に予約が入ってるらしい。
しかも最初のうちは月1台しか入ってこないって!
そんなもんなの?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 19:26:29 ID:b4OAPbvyO
MT乗りは気持ち悪いよね
なんでこの板ってMT乗りが多いんだろ
乗用車のMT普及率5パー未満なのに
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 19:56:02 ID:xgM4PR4a0
>>88
ATの出来が悪いからだろ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:33:23 ID:QfUkUqo00
家族共用のAT車(トヨタ)があって、趣味用としてMTのminiを買った。周りにもそういう人多いし。
俺もmini1台だけならAT選ぶかなぁ
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:07:52 ID:k8YZPtGu0
>>88
楽しいし、安心だから。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:08:02 ID:6lVOUcdY0
>>86
貴様よりは車道楽してるわウンコ野郎
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:39:11 ID:gA9pNrvE0
>>92
いい歳してそんな書き込みして恥ずかしくないのか?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 23:09:28 ID:Rf+1fy2I0
AT限定つまらない。
せめt
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 03:22:06 ID:Mc1aqu9M0
MTとかATとかどうでもいいわw
テメエらの好きな方に乗っとけw
お互いに否定し合っていい年こいて子供か
ギア付のチャリでも乗っとけやwww
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 04:15:16 ID:1VRCfkLy0
AT限定の人の変速機トークって、
生涯結婚できない人の恋愛談義とか
生涯家なんて買えない人の持家/賃貸どっちが良い論みたいで
胸が熱くなるな。

まぁMINI買わない人のMINI談義も似たようなもんか。
中学生の妄想SEX自慢みたいで見てて微笑ましいよ。仲良くやれよな
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 04:23:08 ID:1VRCfkLy0
>>73
あのコンピュータボタンって簡単にレトロフィット出来るただのマイクロスイッチ一つだから
リード線にスイッチ一つ付けるだけで簡単にボタン押しても切り替わらなく出来るぞ。

つかまぁ一度登録されたら車検時に引っかかる事はまず無いと思うが。
ご存知かとは思うが車検時の速度テストなんてダイノ上で指定された速度で回せばOKってだけのものだしさ。

さぁやれ。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 04:28:49 ID:1VRCfkLy0
とは書いたが56以降のナビ付きだとECUとの通信もハックしないと
メンテの時困るかな?
53のナビは車両情報には関係ない構成だったような気がするが。

って、56のオイルリセットとかってどうやってやるんだっけ?
ステアリング部分のタコメータから弄れるなら
どうにかなるか
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 17:25:29 ID:TZ9nSWUv0
>>75
四駆の割合は半分行かないと思う
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:31:17 ID:1o+9MWLe0
>>97>>98
はい やります!!w

とかいってなんかレベル高くて良くわからんけどw
俺全然詳しくねえしw
でもコネクテッドがほしくてたまらないwww
夢にも出てきて夢精寸前www
だから俺も勉強してみるわ
家の近所にMINI専門のカスタムするショップもあるようだし相談してみようかなw
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 14:24:27 ID:T7SvHKNR0
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 14:25:35 ID:T7SvHKNR0
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 14:26:18 ID:T7SvHKNR0
↑ごめん
同じだった・・・
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 20:52:55 ID:56Qojx8l0
5ドアより3ドアの方が良いじゃん。
つるっとした感じになってるのはコンセプトだからかな。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:32:30 ID:5kICJjnJ0
俺は5ドアだな
>>102だったらコンバーチブル買うな
まあ人それぞれ好みの問題だとは思うけど
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:42:28 ID:a+qUGcxm0
今コンバチな俺は>>102に悶々だぜ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 10:34:28 ID:nQkHN0vw0
ん〜>>102はなにげにいいかもw
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:11:19 ID:swZqmpNX0
ところでDに展示する日は決まってるの?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 10:10:11 ID:FKinD7yP0
>>108Dによって違ってたような気がする
うちの方は1月下旬ぐらいって言ってた
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 16:02:33 ID:loXtPEkR0
今、手付け金払って予約しても、革シートとか色とかによっては
受注生産になるから納車はかなり先になるよねぇ。
たまたまディーラーが見込み発注したグレード/装備/色と合致したら
別だけど。

VWトゥアレグのハイブリッドと、Miniクロスオーバーの四駆で
非常に悩んでる。値段は倍違うしサイズも一回り違うが、
用途と惹かれ具合は同じなんだよね。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 16:44:51 ID:Mn4s0MJ50
俺はイヴォークとペースマンで悩む
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 17:15:38 ID:lw//XDP+0
小回り効いて欲しいなぁ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 02:52:48 ID:ygQ0jFlS0
ホイールベース見ればどの程度か解るだろに
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:10:24 ID:Z0VopKCz0
だから願望よ
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:26:41 ID:9ZXN01oI0
欲望です
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:28:05 ID:9ZXN01oI0
age
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:08:10 ID:eTowboi60
トゥアレグとかイヴォークよりは小回るんじゃね?w
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:19:57 ID:qtfiRtQx0
>>117
トゥアレグはかなり小回り効くよ。
ホイールベースだけじゃなくて、フロントサスの構造で大きく変わる。
右折車線から片側一車線の反対方向へ無理なくUターンできる。
ほぼ同じホイールベースだったメルセデスでは全然無理で切り返してた。

クロスオーバー、細かいオプションとかも決まったみたいで
リストができてた。1月に国内に入ってくる全車両の仕様と数も。
見積もり依頼したので回答待ち。500には全然入らないね。
ナビ取り付けの見通しが立たないので、とりあえずはそれ以外で。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:41:09 ID:qYxHpM9U0
欧州側がもう完全に冬休み入ってるから
もろもろ確定するのは年明けだよ。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 08:02:19 ID:oi+C5rFb0
>>119
輸出側はもう色々調整が終わっていて、あとは
国内で国交省のOKが出ればすぐ発売って話だった。
向こうでは、クリスマス休みに入る前にもう済んでたのでは。
だから価格の入ったオプションリストや1月分の
輸入割当の詳細も出来てたよ。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 08:27:00 ID:kissbBN90
>>118、120は良いやつだな。レスが丁寧だ・・・
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 12:42:12 ID:js8sfDb10
君は良いIDだね
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 13:06:17 ID:kissbBN90
やだ・・・そんな風に言ってもらえるなんて・・・///
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 13:48:07 ID:1fUZVTIu0
アッー!
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:00:04 ID:TKvGd+p2O
俺様用メモ

MINI Crossover 予定価格
One(MT) \2,860,000
One(AT) \2,990,000
Cooper(MT) \3,180,000
Cooper(AT) \3,310,000
Cooper S(MT) \3,640,000
Cooper S(AT) \3,770,000
Cooper S ALL4(MT) \3,850,000
Cooper S ALL4(AT) \3,980,000
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:28:50 ID:js8sfDb10
ONEなんて入るの?
俄かに信じ難いが入るなら素晴らしいな
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 06:56:41 ID:yjkFR9rw0
今からだと4月に間に合うっていうからオーダーしようと思うけど
やっぱ初物はやめた方がいいのかなぁ
細かいトラブルは構わないけどエンジン停止やハンドルきかないとかはシャレにならん
今時はそんなのないのかな
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 07:04:08 ID:w+csS9tN0
そんなもんあるわけない
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 08:20:19 ID:ziODtDK70
ダカールラリー使用のカントリーマン、カッコイイね。
軽くリフトUPして、マッテレかオールテレでもゴツめの履かせて、
旧来のミニファンが怒りそうなカスタムも面白いかも。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 09:22:13 ID:kU5zJI0y0
>>127
10年ほど前、メルセデスの初物を買ったら酷かったよ。
エンジンも止まったし、ハンドルもロックした。
納車されて最初のドライブで、アクセルペダルが抜け落ちて立ち往生。
配線ミス多数で左右逆の箇所がいくつもあり、そもそも配線されず
ユニットのまま置かれているパーツもあった。
最初の1年で300km位しか乗れなかったかな。約30回/11ヶ月くらい
ドック入りしてた。結局交換しなかったのは助手席のシートくらいだろうか。
あとはエンジンもミッションもフレームの一部も交換した。
それでも、ポリシー?とかでヤナセは新車交換はしなかったよ。
まあ他のオーナーも程度の差はあれ同じような状態だったから、
たぶん交換しても同じだったろうけど。

クロスオーバーもたぶん壊れるだろうけど、実用車も一緒に買って
何が起きても大丈夫という状態で発注する予定。
これ一台だけだったら・・・たぶん無理。
R50の初期を知っていればなおさら。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 11:27:03 ID:3uDyiw3IO
マジで? <br> 通勤にも使おうと思ったけど、厳しいかなぁ <br> リスクを負っても欲しい車に乗るか、安心だけどつまらない車に乗るか、って選択か
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 11:33:05 ID:+bKKioCe0
安心だけどつまらない
不安だけど楽しい


そもそもこの前提が完璧に間違ってる。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 11:36:52 ID:3uDyiw3IO
あら?タグ入ってるw

国産車は安心だけど魅力的な車が無いんだよねぇ
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 13:11:24 ID:ziODtDK70
VWとか良いんじゃね
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 18:33:01 ID:kU5zJI0y0
>>133
うん。だから初物や趣味車を買うときは代替手段として
もう1台別に買っておく。
1台は安心感のあるメーカーで実用車。
趣味車は壊れても腹が立たないし、逆にマトモな状態に
育てていく課程を楽しめる。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 19:02:32 ID:3uDyiw3IO
そっかぁ。
やっぱ趣味車って感覚でいた方がいいのかなぁ。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 00:03:14 ID:kfOBVSAX0
>>130
>10年ほど前、メルセデスの

MB暗黒期をリアルで体感した人ならR56が信じられないと思うぞ。
それほどにトラブルが少ない。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:59:53 ID:pqwkx5wcP
クロスオーバーのクーペ版って日本でも出るのかな?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:18:11 ID:yV0QQB9i0
>>137
カービュー掲示板みるといいよ。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 02:05:22 ID:Ceztluq80
ベンツって、日本側の納車前の点検って何やってたの?ていうぐらいすごい話ですね。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 18:26:34 ID:LeXFXh3v0
こいつでMiniデビューしたいと思ってます
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 00:42:55 ID:NNDg29mU0
>>126
ONEもあるよ
ディーラーで予定価格の印刷された紙もらった
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 15:25:28 ID:NldBT50c0
クラブマンの白銀もいいなあ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 19:58:09 ID:f7/u1T1q0
http://www.minicrossover.jp/backstage/
ID:CROSSOVER
PASS:MINI96408

DM来てない人ドゾー
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 01:05:27 ID:qQITtMCP0
>>144
映像見たけど、しゃべってる人・開発拠点ってドイツなの?
アリバイ的なブランド維持で英国工場で組み立てしているだけなのかな…
クロスオーバーに至っては、英国でも生産しないようだけど…
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 11:38:32 ID:WXzIGwSP0
欲しいけどこのクラスで全部込で400万超えるのはちょっと高いな
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 12:22:26 ID:WXzIGwSP0
>>144
何のことかと思ったらさっき年賀状と一緒に来てた
内装壊さない市販ナビって小さいナビ?4インチクラスのことかな?
あれって粘着式タイプだから夏になると落ちる場合があるんだよね
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 02:00:21 ID:vVHX7ctW0
>>127
ミニは信号のたびにエンジンが止まるよ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 22:02:08 ID:yNRUch/k0
それってアイドリングストップ?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 23:44:05 ID:ZAyRjGdq0
>>149
そうとも言う。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 01:31:53 ID:22XADpaQ0
それ以外にはなんて言うんだ?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 19:55:23 ID:ogsPdFU30
エンストって言いたかったんじゃね?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 00:05:05 ID:oJ0dQ8Yp0
信号等停止時発動機停止機構
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 13:22:54 ID:vjuFSuI1i
おいおいフリーズしてるぞ
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 23:38:25 ID:Kxc2NGMN0
真剣にクラブマン買おうと思ってたのに、つい先日クロスオーバーの存在を知った
で、今どっちを買うべきか悩んでいる

4ドアはすげえ待ち望んでいたんだけど、シルエットはクラブマンの方が好きかなー
どっちを買ったら幸せになれますかね?




156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 02:41:30 ID:TsBTOprN0
新しもん好きならカントリマン、
重心低いのが良いならクラブマンで。

俺ならカントリーマン買うけどな。
新しもの好きだから。
ハッチ、コンバチと乗ったら次はまた新しいの、てのもある。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 09:01:25 ID:GiWzNcaN0
>>156
レスどうもです
新しもの好きで重心低いクルマ好きの俺はどうしたら...

とにかくクロスオーバーは一度見てみないとね
後で八重洲行って来ます
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 15:54:48 ID:/w/7Hkpy0
とりあえずクロスオーバーと呼ばずにカントリーマンでとおす俺のジャスティス
デルタだっけか?マジでFuckだな
呼称を独り占めしやがってMINI好きに喧嘩売ってるとしか思えないわ
あそこからは金輪際何も買わねえ
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 16:10:31 ID:wTuRP3cT0
契約してきたよ。

ALL4は、1月は全国で2台だけ。2月枠も各ディーラーで1台未満だそうだ。
それでも納車は3月末か4月以降なので、試乗車が並ぶ頃にオーダーしたら、
手に入るのは半年待ちか1年待ちか、といった感じ。

標準装備が少なく、オプションが高いです。
レザーシート追加だけで33万。
今乗っている車と同程度の装備にしたら、結構な追加額になった。
ナビとETCは後日算段するとして、それを入れたら乗りだしで
600万を少し切るくらい。ナビの選び方によっては超えるかも。

春まで楽しみに待ちます。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 16:24:29 ID:Q6Pd5Kar0
標準装備が少なくOPが高い
関税なしにしても高いな
予算450万の俺にはようなしか
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 17:14:44 ID:ffQQQY5F0
>>159
余裕で五百万超えるのか
こりゃ無理だ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 18:21:16 ID:l/Wzg9gL0
>>159
おめでとw 納車楽しみだね
ところで色は何にした?
俺は今優柔全開で色決められず契約できねwww
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 20:48:22 ID:4ppBqnHzi
600万超えるなら他種って選択枠が出てくるわ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 21:00:03 ID:wTuRP3cT0
>>162
白です。カタログカラー。
内装の色は、本国に比べてだいぶ選択肢が少なかったです。
シートも、革だと形状と色の選択が偏るし。

オプションが高いというのは、例えばカタログの黒い18インチホイール。
Cooper Sで標準になる5スター・ダブルスポーク17インチとの「差額」が
19万円。交換ではなく、単体で入手するとAMG並の値段になりそう。

契約はしましたが、延長保証やTLCの料金、リサイクル預託金等の
未定項目が多いので、総額はまだまだ増えそうです。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 22:15:43 ID:UUGKcilz0
アウディQ5とレンジイヴォークとガチ競合かよ・・・
高級車やなぁ
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 22:34:42 ID:Q6Pd5Kar0
>>164
すみません
わかるところの範囲でいいので金額教えてくれませんか?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 23:20:33 ID:wTuRP3cT0
>>165
見積もりを取ったときの感覚では、VWのティグアンと同じくらいかな。
Q5は、同じように好きなだけ装備とオプション選んだら800万いくと思います。
トゥアレグの時は1,000万超えました。

>>166
本体価格は以前こちらに出ていた通りですが、まだ暫定だそうで
(安い方に)変わる可能性があるとのこと。
オプション等々の一部は公示された価格ではなく(決まっているのも
あるが)、そのディーラーが仮決めしたものが多く入っているので、
丸ごと外に出すのは・・との事でした。
申し訳ありません。お近くのディーラーで聞いてみて下さい。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 23:41:41 ID:K3uSl76I0
そりゃ最上級モデルにレザー諸々足せば高額になるわな

俺はワンのMTが楽しみだ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 09:17:11 ID:QS/sIAcV0
契約おめ
俺も明日オーダーしてくる
4月納車分だけどやっぱ月1台の割当てだって

cooper s ALL4なら標準装備で他グレードと差別化図られてるから
最小限のOPでTLC、ワランティ+付けて諸費用コミコミで460くらいだった
車両価格確実に下がるらしいからOP次第じゃ450で十分収まると思うぞ
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 10:33:17 ID:xJRWIcS60
>>169
正式にお披露目した頃には売る物がないってのもどうかと思いますが、
欲しい人は早めにオーダーした方がいいみたいですね。
手付けで数万かと思いきや、50万円支払わないとオーダー(枠押さえ)が
できないシステムもちょっとね。

価格は仰る通りだと思います。
レザーシート + サンルーフ + 18インチホイール + ショートパーツだけで
100万いきますから、他のOPや加工前提のナビ取り付けを考えると
追加で140-160くらいですね。
それらをカットすれば400後半くらいでいけると思いますが、メーカーOP
としてオーダーしないと後から付けられない項目が多いので困ります。
その辺は社外品で追い追い補完されていくのでしょうが、毎回工賃もかかり、
最終的には高くついてしまうかも。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 12:51:51 ID:QS/sIAcV0
>>170
輸入車だから納期かかるってのはわかるけど
ディーラーごとに月1台って割当てがあるのは確かに理解できないねぇ

同じくOP分は先払いを要求された
輸入車ってそんなもんかと思ってた

付けたのは10万以下のOPばかり
今乗ってる車と比べたらだいぶ装備劣るけどそれも許せる車って気がする
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 06:41:45 ID:gCgsHsxE0
mini japanが急ぎ過ぎて台数確保できなかったんじゃない?
ほんとは春以降に出る予定だったんでしょ?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 15:52:09 ID:uStnX0JBi
>>171
前払いの額はディーラーによって違う。
BM東京の店なら10万以上の任意の額だったような。

倒産したMINI大宮の例も有るから
あんまり極端な前払いを要求してくる所は要注意かも。
OP代全額ってのは解りやすくて良いね
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 19:42:06 ID:SmEj992X0
戦略的価格設定で頑張るんじゃなかったか?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 20:08:46 ID:tjQRSqe80
欧米でバカ売れしてるものを
わざわざ値下げはせんだろう。

つか、ワン入るって誰か書いてたけど
クパとクパSだけだってさ。期待させおって
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 21:21:08 ID:SOCRs5YC0
注文してきた
13日に正式価格発表されるみたいだけど、どのくらい安くなるのか楽しみだ

>>173
ウチのディーラーも希望はOP分の代金だが別にそれ以下でもいいって
まぁ俺みたいな新規の顧客はタダじゃ怖すぎるから
いくらかでも払わせておけば安心ってことだろうなw
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 22:00:04 ID:E5llwUxs0
メーカーオプションを選ぶときにexcelで作ったような文字の
リストから選んでいたので不便だった。
内装なんて、どの名前がどの部分を指しているのかいまひとつ
不明確だったし。Miniの他グレードと同じ名称なのに違う部分を
指している箇所(カラー・ラインなど)もあり、資料を作っている
方も混乱してる感じ。

UKのHPにオプション毎の見栄えを写真で確認できるインタラクティブな
ページがあったので、ここでオーダー内容を再確認して小修正したよ。
18inchホイールは真っ黒ではなく、アンスラサイトが選べたし、
ピアノブラックがどの部分になるのかも分かった。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 22:07:55 ID:tjQRSqe80
>>177
>UKのHPに

USのサイトの方が出来が良いぞ
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 00:18:30 ID:tVAmuETq0
>>178
ありがとう。
USの方がサクサク動くし綺麗なんだけど、シート形状から違っていたり、
日本とオプションの種類・量がかなり違っていたりしてちょっと注意です。
国内ではPackageがないし、選択肢もUSの半分くらいでしょうか。

UKはダメダメな作りだけど、内容は日本に近いです。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 11:26:18 ID:Usqa8fXlP
年度  2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 (前年同月比)
01月  616  650  800  778  744  658 ▲464 ▲342 ←1月過去最低の販売台数
02月  802  875  920  910  828  941 ▲800 ▲757 ←2月過去最低の販売台数
03月 1421 1612 1611 1544 1549 1528 ▲1312 1395 ←死ぬほど販促かけて過去ワースト2位
04月  965 1036 1065 1124 1010 1367 ▲772 ▲721 ←4月過去最低の販売 ワースト記録またまた更新
05月 1144 1071 1135 1287 1336 ▲1041▲732  1003 ←またま過去ワースト2位
06月 1249 1170 1126 1383 1495 1451 1232   1262←R56 MINIで過去ワースト2位
07月 1039 1132 1069 1078 1080 ▲968 ▲825   964←そういうば旧型って一度も三桁の販売台数がなかった
08月  886  846 1071 1009  919 ▲755 ▲721   944←ついに25万引きとか大幅値引き開始
09月 1192 1134 1244 1169 1386 1153 1406   1326←コンバチ効果なかったわけだ。 R56ワースト2位
10月  976  996 1265  778 1150  916 ▲615    725←ワースト2位!
11月  972 1127 1172  967 1224 ▲830 ▲768   797←ワースト2位!
12月 1273 1393 1124 1157 1292 1140 1355   ▲1102←歴代ワースト1位!

ここ三ヶ月
歴代ワースト2位
歴代ワースト2位
歴代ワースト1位

こりゃマジでアカン
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 13:33:01 ID:zPnjm+pQ0
>179
パッケージないって???
ALL4先日注文しましたが、チリパッケージとか、シナモンパッケージとか選択肢はありましたよ。
USA やUKより少ないみたいですが。Mini Connectedなどないし。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 13:54:40 ID:kRGhk9030
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 25台目★★■■
↑スレ助手席の彼女のパンチラ画像が見れるぞ
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 14:02:10 ID:tVAmuETq0
>>181
え、パッケージがある・・?
同じくALL4発注済みですが、OPはひとつずつ個別に選びました。
特にPackageのようなセットの設定はその時点ではありませんでした。
コンフォートアクセス以外はほとんど全部付けたので、セットの意味が
無いかもしれませんが..

ナビの取付。
天井(ルームミラー)付近に取り付けるキットが良さそうだったので、
作っているヤックに問い合わせしてみました。
現時点の商品は、クロスオーバーには非対応。
今後も開発予定はないとのこと。
要望があればそのうち...みたいな回答を期待していましたが、
思いっきり全否定されてしまいました。
2DINだとナビ男系列になりますが、ここはトラブルや失敗が多いから
(数回経験済)イヤなんだよなぁ。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 21:04:08 ID:zdBNrqAv0
>>183
シナモンパッケージというのは確か防眩ミラーとかキーレスエントリー、バックソナーとか?これは選択。
チリパッケージは、スポーツボタンとか不要なものがはいっていたので選びませんでした。(妻が乗るのでスポーツサスなども不要)

AT、レザーシート、ハーマンカードン、マルチファンクションステアリング、サンプロテクションガラスなど、メーカーOPが63マソ。コーティング8マソ。合計469マソなり。諸経費込みで510ちょっとか。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 21:37:17 ID:tVAmuETq0
>>184
サンプロテクションガラス?は、単に色がついているだけでUVカット機能は
無いとのこと。あとからフィルムを貼った方が絶対にいいですと担当者から
強力にダメ出しされました。

キーレス(コンフォートアクセス)は、誤動作が多いし明示的にロックを
開け閉めできないのでパスしました。あまりいいイメージが無くて。
今のは良くなってるのかな。これに8万弱というのもちょっと??

マルチファンクションステアリングは、素でついているものと思っていました。
確認してみます。ありがとう。
あ、でもナビ付けたらdiactiveされてしまうんですよね...
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 21:37:59 ID:VrSjx05z0
値引き10万とかないよね?
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 22:55:27 ID:GYn3t/Ll0
確かにパッケージはあったよ
他モデルと同じようなラインナップで

ただ、ALL4は選択できるパッケージが少なく、
不要なものが多かったので単品で選択した

>>186
まだ正式価格も出てないのに値引きも何もw
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 14:13:55 ID:orACseHt0
>>185
参考になりました。担当者に詳しくきいてみます。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 18:22:17 ID:Ciem1amj0
20万近くも価格下がるとは!

ただ、ALL4 ATは減税対象じゃなくなった..orz
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 18:49:00 ID:R7gcE1rb0
S/ALL4/MTで366万か
安いな、マジで買おう
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 19:32:20 ID:pElaeKyz0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110113_420000.html
車高を1550mmに下げてるね。
どうやるかと思ったらアンテナのマウントを変えたんだ。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 21:57:12 ID:r8/qxZ4u0
思っていたより安いなぁ
かなり良いんじゃないか
1933は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :2011/01/13(木) 22:25:57 ID:O/EY14Ef0
ほほう
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 23:33:57 ID:4f09C0GN0
ティグアン、Q5、クロスゴルフ、クロスポロ、ジューク、
おまけでC4WRCってトコかな?ライバルは
エヴォークはもう少し違う価格帯で来るよね。

なかなか頑張って来たんでないの。
MTが選べる!って所でおりゃもうコントリマン一択だな
つても子供が生まれたらね。それまではコンバチを楽しむ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 23:57:02 ID:IneJDbNw0
バリューローンの残価設定3年で60%ってすごいね。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 00:29:39 ID:5je+hPv90
センターレールシステムはマイナーチェンジで無くなりそうだな。
後席は邪魔だろ。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 00:46:03 ID:/vMB9u8M0
国内発表解禁なのに盛り上がってないね…
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 00:55:16 ID:tLGPbi7h0
あんなとこにでっかいスピードメーター付けたら
ナビ付けられないな
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 02:20:54 ID:b6Pwm8Tk0
センターレールが標準で5人乗りがオプションなのか
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 06:29:48 ID:kKCShzpT0
Cooper SとCooper S Cooper S ALL 4の21万円差は安いと思うけれど
ONEとCooper S Cooper S ALL 4だと101万円も違うんだよな
MINIの他のモデルと比べると納得するけれどね
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 07:21:48 ID:eGjI6FCi0
フルタイム四駆か
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 07:35:28 ID:2DjtbNLS0
BMWの1かれくさすの小型かクロスオーバーか
マジで悩むところだな
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 08:02:16 ID:/8xcw9yu0
>>194
19からQ5とか価格鯛幅広すぎだろw
イヴォークはQ5と同じかチョイ安いくらいでくるだろ。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 08:16:26 ID:2DjtbNLS0
今公式見てきたけどクロスオーバーしかないわ
雪解けてから契約か
待ち遠しい
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 08:19:29 ID:/8xcw9yu0
>>202
俺はその3台なら迷わずクロスオーバーだな。
X1は1.8なら装備ショボイし、
どちらもヒエラルキー意識強いオーナーが多いブランドの最下層モデルだから、
どうでもいいと思ってる車(X3、X5、RX etc)に見下されるんだろうなーとか逆に思ったりしてw
並べてみて思ったんだがX3とかX5とかRXとかひどいデザインばかりだな・・・
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 09:08:22 ID:5je+hPv90
>>201
わかって書いているとは思うけど、基本はFF。
滑ると後輪にトルクが行く。

って理由でALL4でなくても良いかなって気になる…
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:06:23 ID:FRaCkZhU0
なんか動画を見てたら
もうちょっと頑張って高年式の中古のカイエンの方が
欲しくなって来たし買えるような気がして来た

どうせ同じなんちゃってオフロードなら・・・
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:14:39 ID:/8xcw9yu0
カイエン結構オフいけるらしいよ
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:21:29 ID:R/6kiv7h0
レスサスのCT200Hとライバルになるな
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 12:03:14 ID:/mJ6Y41e0
>>206
素のクパSの方が早いし安いし燃費も良いもんね。

冬の雪道とか走る人は断然ALL4だろうが
四人乗れる事に意義を見い出してる人には二駆の方が合ってる。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 12:03:45 ID:/mJ6Y41e0
>>209
それは無いような
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 13:41:08 ID:sEzU9Mqp0
>>185
サンプロテクションガラス、メーカーに問い合わせてもらったら、
UV カット機能はあるってさ。4万は高いけど。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 14:00:08 ID:sEzU9Mqp0
>>185
マルチファンクションステアリングは、ナビ付けたら
ボリュームコントロールとオートクルーズだけの機能になる。
オートクルーズは評判悪くないから、欲しい人はどうぞ。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 14:10:24 ID:xC0fYtVF0
ジンジャーパッケージ \40,000
スポーツ・ボタン
DTC (ダイナミック・トラクション・コントロール)
ヘッドライナー・アンスラサイト

シナモンパッケージ \110,000
コンフォート・アクセス・システム
自動防眩ルーム・ミラー
PDC(パーク・ディスタンス・コントロール)

チリパッケージ \182,000
スポーツ・サスペンション
マルチファンクション・ステアリング
クロス/レザー・パラレル・ライン
クローム・ライン・エクステリア
コックピット・サーフェス・ダーク・アンソラサイト
ターボ・ファン・スポーク・アロイ・ホイール
7.5Jx18 225/45R18

組み合わせたりはできるんだろうか
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 14:11:13 ID:/mJ6Y41e0
オートクルーズ、32kmなんて低速でも作動するのね。

こないだ東名で凍結防止剤散布車行列に引っかかった時ホントに助かった
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 15:42:24 ID:DCs8n58M0
>>212
おお、ありがとう。じゃあ付けよう。
担当からカタログ出来たので持って行きますと電話をもらったけど、いま出張でサンフランシスコだ。
来週中にはオプションを確定しなくてはならないので、どこかで帰国しなくては。

>>207
維持費がMiniの比じゃないよ。
カツカツならやめておいた方が良いと思う。

>>206
それ、パートタイム四駆じゃないの?
ALL4はフルタイムで、「通常は前後に52:48でトルクを配分」となってるけど。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 17:22:28 ID:/vMB9u8M0
>>216
パートタイムは手動切替四駆

センターデフ付きの本格的四駆も
ホンダみたいなスタンバイ四駆も
一応フルタイム四駆の範疇
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 17:32:51 ID:5je+hPv90
>>216
滑ってからでは無く積極的にトルクをかけるみたいだから、206は間違えてるね。
すまん。

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mini_crossover/657/3/
>FWDベースゆえにエンジントルクの配分は前:後=100:0を基本とするが、
>加速やコーナリング時には後輪に50%のトルクを配分することで
>安定した加速やコーナリング特性の向上させる。

電子制御で可変とはいえフロント100%が基本なのか?
52:48はどこがソース?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 18:58:34 ID:khhZhMz90
コンフィギュレーターはやく使わせろよ
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 19:09:03 ID:/mJ6Y41e0
パートタイムとかフルタイムとか、細かい理屈は良く解らんが
ゲレンデワーゲンにBMW/MBの殆どの4駆ドライブトレーンを開発してる連中を持ってして
自信作と言わせるクルマなら、悪いハズは無いな。

試乗が楽しみだぜ
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 19:57:23 ID:Z4fSVY/X0
>>220
>ゲレンデワーゲンにBMW/MBの殆どの4駆ドライブトレーンを開発してる連中を持ってして
>自信作と言わせるクルマなら、悪いハズは無いな。

なんかこういう考え方嫌い。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 20:45:47 ID:V0zCrwps0
FJとクーパーS ALL4でマジ悩んでいる

どうも普通の車では満足できないらしい
といってもX3、X5を買うほどの稼ぎはない

悩ましい
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 21:08:03 ID:3pQBzn970
>>222
もう少し頑張って、新X3 35がおすすめ!
おれは335iセダンに乗っているけど、とても素晴らしいエンジンだよ、ハンドリングも素晴らしい、毎日の通勤が快感
いままでSUVには興味が無かったが、新X3 35には乗りたいなと思ったよ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 21:16:23 ID:Yymq5moV0
最低地上高って、非公開なのか?
俺には四駆性能より重要なんだが。
現状160mmでこすりまくりだから
非常に気になる。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 21:48:37 ID:UvT+V3j90
x1と悩むところだ。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 22:53:04 ID:R8bn8U1A0
リヤシートを三人乗りにする人いる?
あのレールの使い勝手より魅力的かなぁと
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 23:27:24 ID:lMHDwxnB0
後席は三人乗りにするつもり
前席にはレール付くし大丈夫だ問題ない
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 23:36:49 ID:W6Kq7wCw0
>>224
最低地上高調べてもらったが、標準150mmで、
スポーツサスだと10mm下がるんだって。
全高1550mmにおさめるためサスもしぼってるわけ。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 23:41:39 ID:W6Kq7wCw0
>>226
センターレールはデザイン重視で、実用なら5人乗りだろ。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 00:33:55 ID:0yEBGMRV0
>>228
thanx!
外車としては余裕ある方だね。
国産車なら普通の数字だけど。
豪雪地帯の田舎道と立駐を
よく利用する自分には悩ましい所だ。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 02:07:55 ID:h4Y+LTZH0
ONEにも120馬力エンジン乗せて欲しいな…
軽い上に200万切ってるPeugeot207ですら
120馬力エンジンなのに
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 11:05:18 ID:lqTmEGIp0
それクーパーって言うんです
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 12:02:57 ID:cJhCAJVI0
客観的には高いと思うけど本気で売る気で値段出してきた感じですね。
しかし、スレが意外に盛り上がらない。
ミニに比べたら圧倒的に需要は少ないのだろうか?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 13:06:24 ID:bU+lktNc0
車版にどんな盛り上がりを期待してんだよ
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 13:54:39 ID:h4Y+LTZH0
>>232
エンジン以外はONEでいいんだけど

クーパーチョイスして+AT+キセノン付けるだけで
軽く330万ぐらい行くんだな…


236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 14:28:06 ID:RlxJcjjF0
オートサロン、KWのブースに車高落としたカントリマンが居るよ

かなりイイ!
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 14:45:54 ID:uiYEG3MyP
結構車重あるんだな。まあ今頃の車はみんなこんなもの?
加減速アシストにモーター使うと燃費の車重差は少なくなるというが
インホイールモーターとかマイクロハイブリッド化とかは今後あるのかな
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 15:40:17 ID:AeQTMc+80
既に予約済みの人も多そうだが、盛り上がるのは納車後かねえ。
ちなみに予約済みの人は納車はいつ頃って言われてるのかな?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 17:01:51 ID:7ziLc/at0
今日、申し込んできた
今月の生産分に滑り込めたからオーダーしたけど、四月位には余裕で納車できそうだって。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 17:27:59 ID:QU2vIC2U0
先週末予約して発表と同時に本国発注したみたいだけどやっぱ4月中の納車だって。
グレードにもよるらしい。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 18:40:23 ID:Ry0RAaCSO
八重洲でチラ見したけど、デザインは良いね。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 22:35:10 ID:IWS25A8V0
>>237
>加減速アシストにモーター使うと燃費の車重差は少なくなるというが

何を言ってるのか良く分からん。

>インホイールモーターとかマイクロハイブリッド化とかは今後あるのかな

マイクロハイブリット化は既に完了しています
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 23:13:49 ID:CRJly3GP0
0-100のタイム
ONE;12.7秒
COOPER;10.5秒
S;7.6秒
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 13:37:22 ID:53690zW00
ONEはMTにしとかないとイライラしそうだな
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 20:54:47 ID:Ey+9WmOv0
昨年末に仮押さえしてもらい、年明けすぐに確定して発注。
2月枠の頭なので、納車は3月中と聞いてます。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 21:20:31 ID:7KAXnFUg0
この車欲しいけど、MINIの正規ディーラーが40分ぐらいかかるのが難点だ。

中古だけ扱うBMWの正規ディーラーは近いから試乗車落ちを待つか悩ましい。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 21:21:26 ID:GzhsBAZV0
USAより
0-60mphのタイム
クーパーMT;9.8秒
クーパーAT;10.9秒

未だトルコンATよりMTの方が速いんだな
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 21:29:53 ID:XSfF/bDR0
40分くらいで妥協するのか?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 22:04:20 ID:7KAXnFUg0
>>248
中古の正規ディーラーは、5分ぐらいなので便利かなと思っています。

田舎なので、ディーラーの数が少ないのが辛いです。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 00:27:02 ID:k2tiLuH/0
>>246
同じ系列ならメンテしてくれるんじゃないの?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 02:03:55 ID:e1zKE3oa0
ミニの公式、グレード別の詳しい装備が分からん。
デラでカタログ貰ってくるか。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 10:25:26 ID:/lCJJSnX0
 
【ダカール11】MINIクロスオーバー、無念のリタイア
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/motorsports/150378/
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 10:53:48 ID:zW/IAWQk0
>>248
諦めるんだから
妥協じゃなくて挫折とか断念だろ

ゆとりってバカ過ぎw
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 10:58:48 ID:0sTYZM5nP
妥協と挫折では文意が違うが、
元の人の真意が分からない限り
文面としてはどっちでも正解。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 11:15:11 ID:2zTXoPvy0
>>253
何に怒ってるの?
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 12:19:28 ID:4FIjS3e80
>>251
カタログでも詳しいことは分からないよ。
一応グレード別で一覧になっているけど、装備によって組み合わせ可能な
OPが異なっていて、それは書かれていない。

シートにコーヒー色のレザーを選んだら、色々制限が多かった。
リアのベンチシート(5人乗り)不可とか、ドアパネルは黒しか選べない等。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 12:27:21 ID:BuFTXiK80
ミニジャパン
やるきなしじゃん
ひどいなそれ
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 12:41:02 ID:BFpWjOT00
ミニジャパンって何だよw
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 14:34:24 ID:BuFTXiK80
小国日本だろうjk
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 15:23:50 ID:4FIjS3e80
発注済みだけど、OPの確定期限なので相談してきた。
3月末納車予定。タイミングによっては4月上旬。

ステアリングリモコンは確かにOPだった。でもクルーズコントロール
(ホントに付いてるか不明)とオーディオの一部だけ?みたいで、
音声マークや電話マークのボタンは使えないかも。とりあえず付けてみた。

プライバシーガラスにUVカット機能が付いてるのかはまだ不明。
ディーラーの資料では付いてないとのこと。この板の情報で、メーカー
確認したら付いてるとの事だったが、まだ分からん。
レザーシートが褪色してみすぼらしくなったことがあるので、UVは欲しい。
付いていなければフィルムにするので、まだペンディング。

ヘッドライト周りのどこかがLEDライトらしいが、どの部分なのか不明。
ホイール(5ダブル)は値上げ。標準との差額で20.5万だから、38.5万と
結構なお値段のホイールになった。

ALL4で総額550といったところ。ナビを後からワンオフして600ちょうど
くらいだろうか。思っていたよりかなり安く上がった。
とりあえずeBayで同色・同グレードの1/43ミニカーを入手したので、
春までこれでガマン。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 16:07:22 ID:U8VpE1zP0
ALL4は、フォレスターやレガシィぐらいの雪道走破性はあるんだろうか?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 16:57:01 ID:AWlzbF9A0
オプションつけてくと跳ね上がるな・・・
貧乏人の俺には厳しい。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 17:22:18 ID:uu1fgQar0
>>260を見てるとバカ高いボッタクリ車に見えてしまう…
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 17:26:08 ID:BFpWjOT00
>>259
つまんね
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 17:52:01 ID:AWlzbF9A0
>>263
自分に必要なもの最低限でいけばまぁクラス相応の価格じゃないだろうか。
>>260は豪華使用さん。俺はナビもPNDで十分だし。

昔友人がオデッセイをオプションほぼ全部乗せで買ってて500万くらい行ってたなぁ・・・
車なんてそんなモンなんだろね。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 18:06:17 ID:mK/EAGCi0
予算的には、クーパーで限界。
クーパーSじゃないと、相当とろいかな、、
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 19:53:58 ID:wUpyXLBo0
>266
私もクーパーで限界。
馬力足りないかなぁ。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 21:28:19 ID:MA9yO5DK0
カーセックスは余裕で出来ますか?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 21:45:50 ID:pvlqUDOv0
600万で思ったより安いって釣り?マジ?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 22:07:30 ID:7YU8wz6z0
もう少しホットなバージョンなら500万超もやむなしと思ってたけど、
現金一括で買おうと思ってたから、やっぱちょっと高いなあ・・・
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 22:11:08 ID:0sTYZM5nP
TV CMの投票には長すぎるのもあって採用されてないけど
http://www.youtube.com/watch?v=_jWkS5b1dmw
とかいいね。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 22:23:58 ID:4FIjS3e80
>>269
輸入SUVを乗り継いでるけど、こんな感じでOPを好きなように
組み合わせてると軽く1,000万は超えてたから、まあ半額だ。

かなり安くあがったってのは素直な感想。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 23:03:01 ID:Tbc0ynSp0
サンルーフつけると夏暑いかな?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 23:23:34 ID:EqMol0ZO0
うなぎ犬車。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 23:28:05 ID:mK/EAGCi0
個人の自由だけど、1600ccの車に500万円が当たり前とは、なかなか思えない。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 23:45:58 ID:+J22KXgQ0
>>273
ハッチバックで付いてるけどそんな気にならないよ
二面あって開放感あるからオススメ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 00:35:15 ID:IZoq+W4K0
>>266
>>267
USAより
0-60mphのタイム
クーパーMT;9.8秒
クーパーAT;10.9秒

クーパーのATでプリウスとだいたい同じくらい
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 00:38:14 ID:EvDQkAtq0
USAより???
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 01:04:52 ID:IZoq+W4K0
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 06:30:02 ID:5fOis7dy0
五年前 116を300万で買った
今 円高なのに 未だ116は300万グライダ

なぜ ミニがこんなに高いの?

281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 06:56:06 ID:UkxsFxG80
ブランド品と同じで
高価=いいものと勝手に認識する日本人
これがいるから無理だろう
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 08:07:45 ID:5fOis7dy0
日本人の売上貢献はすごいな〜と思いました

ミニ SUV かわいいと素直に思いますが。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 09:13:51 ID:dYPEG6j50
ま金がある人が自由に買うのは良いさ。
それによってメーカーも次の開発ができると。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 09:16:24 ID:C5kRYrKs0
しかしminiに550万って、すごいねえ
そこまで出すなら、AWDならもう少し出せばX3とかS3とかいろいろ選択肢あるよね
AWDでなくてよいなら135iとかね

miniはMiToやA1のライバルだし、せいぜい300万の普通のクーパーまでだなあ
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 09:23:12 ID:dYPEG6j50
値引き考えりゃQ5だって射程範囲じゃね?
そんな俺はイヴォーク待ち。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 10:05:09 ID:y8IqbC+v0
>>263
ボッタクリというより買う奴の気が知れない。
同じボッタクリならQ5あたり買ったほうがまだマシ。
Q5の値引きは決算期なら100万いくぜ。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 10:12:09 ID:tFeYVWuJ0
>>286じゃあ買わなきゃいいじゃんw
つーかこのスレ来なきゃいいじゃんw
Q5顔真っ赤にして必死こいて値引きして買えばいいじゃんw
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 10:14:00 ID:dYPEG6j50
個人の好みですから。
当たらし物好き、珍奇なもの好きってのも居るわけで。

まあしかし600万出しても傍から見たら半額以下のワンとも違いがわからない、
車に興味がない人だとハッチバックとも見分けが・・・ともなると俺には無理w
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 10:20:33 ID:1QvSM6c40

ボッタクリも何も関税・・・
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 10:41:02 ID:3MBMVyno0
>>286
高いと思う人は買わなければいいだけで。
本人が安いなり適切だと感じたのなら、それでいいでしょ。
趣味車だし、カツカツで買うようなものじゃない。

>>288
以前、ハリヤーを検討したとき、ハイブリッドのコミコミ650万くらいと
FF最廉価の200万ちょっとが外見ほとんど同じだったよ。
国産車の方が、その落差が大きいと思う。
他人から高い車に見て欲しいなら、MB買っておけばいいんじゃないだろうか。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 10:59:59 ID:s2sNwp9B0
ベースモデルが値上がりしてるからね。
クラブマンとの兼ね合いもあるから、これくらいの値段が妥当かと思う。

オプション付けるとビックリ価格になっちゃうけど、
A1なんか見てるとこれでも安いかと思える。

あれもポロの値付けを間違えたためにおかしな値段設定になってる。
プレミアカーなのにベースのポロより安くするわけにはいかんのだろう。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 11:12:00 ID:tFeYVWuJ0
以前にマクドナルドでバイトの女の子に対して通常とは逆の順番で注文したら
どうなるか試したという書き込みがあった。

つまり、「店内で、バニラシェークのMサイズと、マスタードソースのナゲットと
ポテトのSサイズとチーズバーガー下さい」という風に。

レジの女の子はすっかり頭が混乱してしまって、何度も注文を聞き返し、おま けに
最後に「店内でお召し上がりですか」と聞いたそうだ。
面白い。そこでサブウェイでも同じことをしたらどうなるか試してみた。
店内で、ペプシコーラのMサイズと、あと、レギュラー調味料を入れて、野菜を
全部とピクルス多めにして、Mサイズのハニーウィートにはさんだサブウェイ
クラブをお願いします。」
バイトの女の子は顔を挙げて言った。「あいかわらずの性格ね。」
別れた彼女だった。

「僕らの時間も逆にたどれないかな?」
突然泣き出す彼女。
「おい、いきなり泣くなよ。こんなとこで・・・・」
「ごめん。でも逆にたどるなら、始まりは涙でしょ?」
俺はまわりの目も気にせず、彼女にキスをした。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 11:13:55 ID:OxZFOLc70
>>277
データありがとう。

プリウスと同じくらいかぁ。よくわからないや。
意外と車重があるから坂道が心配で。

この前、八重洲に見に行ったんだけど、諦めるつもりが
余計に気になって....。でも自分には高いな。
自分的にはSよりクーパーの方のフロントが好み。
miniっぽさが残っているというか。

miniは前から欲しかったけど、国産車で我慢してた。
で、車検を前に国産の新車をと思ったけど気に入る車が無いのよ。
この車しかピンと来ないのさ。
無理して買うか。どうすべきか。
悶々として辛い。でもこの悩みが快感。
もう少し悩んでみよう。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 12:00:33 ID:GgM8Ttb8P
あのクーパーSのフロントが好きなんだが、
アストンマーチンやムスタングっぽい感じもする。

1.6リッターカーなのに1.4tもあるとやっぱり動力性能不安だなあ。
以前別の車で4人乗車の高速でさっぱり加速せず、アップダウンの大きい
ところでは床まで踏み込んだり、坂の多い街や旧家入り口の急斜面で
えっちらおっちらしてた。まあこの場合車重より排気量自体に起因するから
しょうがないだろうけど、側だけSにカスタム出来てもやっぱりS欲しいと思う。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 12:06:03 ID:GgM8Ttb8P
側だけ→ガワだけ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 12:14:02 ID:UkxsFxG80
>>290
少なからず安いと思う奴はイナイ
高いけど仕方ないか
国産車で550万なら更にグレードもいいしそこそこのミニ版とセダンが買える

とにかく日本人は金鶴なのは確か
高いけど欲しいから妥協して買うよ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 12:22:44 ID:8stJYk2W0
>>296
総額550万で買うソコソコのミニバンとセダンの実例をお願いします
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 12:22:54 ID:UkxsFxG80
>>293
その気持ちわかる
車検は今年だけど売っちゃう自分にムズムズする

クーパーSのMTのALL4を検討してる
価格で国産車を比べたら性能面で良いのは確かにあるんだけど
この形で長年のminiが欲しいのもある
最近のminiは欲しいのがなかったな〜
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 13:50:14 ID:+hymniwt0
>>297
クラウンあたりが余裕で買えるだろ
3.5だと足りないかもしれんが
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 13:53:35 ID:UkxsFxG80
>>297
家族できた?もしくは友達いる?で大きく変わるよ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 14:03:32 ID:o5fO8Zxq0
>>299
なんだ、2台買えるよって話じゃないのか
>>300
>>296さんの環境でのチョイスで構わないっす
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 14:35:36 ID:1QvSM6c40
だから、関税
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 14:42:49 ID:o5fO8Zxq0
関税がどうしたの?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 14:43:55 ID:3MBMVyno0
>>296
断定されてもなぁ。
安いって前から言ってるんだけどね。
内容を考えても、他の輸入車と比べても高いとは思わないよ。

逆に、商品の価値より高いと思っているのに買うという方が
変に思えるけど。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 15:13:56 ID:UkxsFxG80
おまえのあたまんなかではでしょ?
いみわかる?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 15:21:49 ID:QM7cg8+k0
個人的にはもっと高くてもいいけどね
貧乏人がちょっと背伸びすれば買える車みたいなイメージが付くのは嫌だから・・・
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 15:27:45 ID:3MBMVyno0
>>305
なんか色々ズレてるね。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 15:30:40 ID:UkxsFxG80
おまえのあたまのしこうがでしょ?
デラー行く前に精神科へつういんしてみたら?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 15:32:08 ID:UkxsFxG80
>>306
中年乗りが多くて多いのが困る
正直この車は20代まで
オッサン世代は消えてほしい
ブランド品質低下してる
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 15:34:28 ID:dYPEG6j50
まぁ落ち着け。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 15:35:31 ID:UkxsFxG80
ごめん
飲みすぎたから寝る準備するわ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 15:41:31 ID:QM7cg8+k0
こんな気の触れた人に乗って欲しくないなあ・・・
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 15:44:21 ID:N7FWEWOo0
イタイのが出てきちゃったな。
自分で買える範囲のクルマにしておいたら?
こんなところで妬んでも不毛だろ。そのうちいいことあるよ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 15:46:35 ID:3MBMVyno0
>>312
ですね。
車両保険が高くなる要因だ。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 17:30:45 ID:xl21/qpN0
よし、もうオプションいっさい付けないで、素のクーパー買うよ。
それならいけそう!
貧乏ですまん
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 19:38:53 ID:3MBMVyno0
これだけ先に来た。
http://f39.aaa.livedoor.jp/~fenrer/phpup/img/up231.jpg

色とオプションが発注したのと近似。1/43です。
ドイツより個人輸入。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 21:55:22 ID:pW8v+2Ru0
魅力的やねぇ
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 23:07:52 ID:g4ROHvh20
欲しいけど最寄のminiディーラーまで片道2時間もかかるよ兄さん‥
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 23:10:06 ID:eFSQGOhY0
おれは一時間だな
高速使って
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 23:18:33 ID:ixo6D9l/0
俺は下道1時間半かな。熱心にDMやらカタログやらが送られてくる。
雪降る土地だからALL4欲しいなあ。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 23:39:05 ID:JQVvTInrP
ALL4は結局総額いくらぐらいなんだろう
500万切るなら買いたいけどな
オプションはETCと冬タイヤくらいしかつけないと思うんだが
輸入車で4WDは値が張るからな
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 00:10:01 ID:kgdl0NnF0
手元のカタログによると、
クーパーS ALL4(MT)366万+チリ・パッケージ18.2万とすると、
自動車取得税が(366万+18.2万)/1.05*0.9*0.05=16.5万
エコカー減税の減税率が75%なので、約4.1万
自動車重量税が1.5トンまでで、4.5万だけどこれも減税率75%で約1.1万
自動車税が3.95万だけど、グリーン税制適応で減税率50%で約2万
自賠責保険37ヶ月約3.2万
この時点で約400万
これに附属品やら、色々手数料やらがこれに乗っかるんだろうけど、
よく分からん。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 00:25:54 ID:DUSQTIbiP
ありがとう
450万でおさまりそうな感じだな
早くサイトでシミュレーションできねえかな
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 00:46:35 ID:GmjEW14+0
miniシリーズもBMW並の値引きがあれば高いとは思わんけどね〜
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 11:26:55 ID:gZAiKZCd0
値引きは全くなしですか?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 11:32:55 ID:ZZy9IWYW0
>>325
ALL4の月間割り当てが国内全体で10台もない状態なので、
玉数が全然足りない。定価でも何ヶ月待ち。
値引きはしないでしょう。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 12:07:23 ID:Byu7d6fD0
フロントマスクのデザインがいまいちなのが残念・・・
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 12:43:11 ID:e1DlmOZ20
後から出すシリーズだからって
無理矢理フロントを変形させてる感じがダメだ
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 12:57:04 ID:1vtd3nyP0
>>328
同感
俺はこのデザインで無しだなあ

MINIが値引きしないから、A1も対抗して値引きは一切なしとのこと
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 13:47:59 ID:ZZy9IWYW0
>>328
その辺は人それぞれの好みなんでしょうね。
私はR50番台のフロントデザインはあまり好きでなく、いままで
全く購入候補に入っていませんでした。

R60はピンと来て、迷う間もなく昨年中に契約。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 17:00:57 ID:+vj7IqQa0
116がゼロゼロキャンペーン中でも30引きさせたけど?
A1行けるんじゃない?

Dめぐりの旅 開始

332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 17:03:52 ID:GmjEW14+0
>>325
旧型&在庫車以外は基本的に値引き0かな
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 17:43:57 ID:Qy2bzl0B0
116が何のことかわからなくて相当悩んだ。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:38:43 ID:FfdsAc2E0
>>329
この顔なら無機質な日本車のほうがまだマシ。
故障も少ない、故障しても安いしね!
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:42:59 ID:T2UYrb9b0
蓋乙w
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 19:52:59 ID:e1DlmOZ20
今日帰りに八重洲で見てきた。
ガレージ風のディスプレイやテントの中に展示してあり
見にくいので「なんでチラ見せなんですか?」と聞いたら
欧米仕様なのであまりハッキリと見せられないとの事。。

別にいいからちゃんと見せてよ、、
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 20:15:01 ID:WdX1dBDIO
あのチラリズムは印象悪いよなぁ。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 21:26:41 ID:d9eTqjsb0
ということは、Dにまだ日本向けのカタログないの?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 21:40:14 ID:e1DlmOZ20
336だけど
日本用のカタログはちゃんとくれた
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 21:55:37 ID:4wgagoh80
ナビは取付部品がまだないからポータブルナビしかつけられないといわれた
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 22:06:47 ID:zuU6d0Ch0
PNDで良いじゃん
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 01:46:35 ID:+FS6xmkD0
>>293
俺は同じ考えであえてクーパーにした。だが、心せよ。社外パーツはSばかり。ミーティングに来るのもS以上。常に自分の選択が正しかったのか不安になる日々。そして極め付けはクーパーグリルを付けたSとの出会い。それらを乗り越える覚悟はおありかな。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 06:55:23 ID:bVMxjPRR0
>>324
BMWは普通に大衆車でありがたがってるのは馬鹿な日本人だけ
>>325
貧乏人は買うなという事です
>>331
Dの力にもよるかな
A1は自分の地元はしないって言ってた
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 08:15:02 ID:VYxXAB+70
>>343
BMWを大衆車というならアウディも同じレベル、大衆車だろう
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 08:20:07 ID:Z35yQy0z0
BMWとかベンツは海外では大衆車とかどや顔で言うバカってまだいるんだな
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 08:31:49 ID:HuHZr7Cv0
ドイツでの大衆車
VW フォード Smart オペル 日本車 フランス車 セアト シュコダ 韓国車
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 08:45:46 ID:5LeTMERn0
>>345
アメリカで1年働いたけどメルセデスで通勤してる奴は会社には殆ど居なかったな。
BMWとAUDIはそこそこ居た。
ドイツ車はスマートな管理職が乗るイメージだね。

感覚的には通勤時間帯の高速道路で米40% 日35% 独15 韓10%位かな。
会社だともう少しドイツ車と日本車が多いかな。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 09:14:59 ID:P9RmdE5/0
アメリカでも、カリフォルニア州あたりだと、日本車60 米車30 その他10

ニューヨークあたりだと、日本車、米車反転

どうでもいいか
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 09:26:28 ID:5LeTMERn0
>>348
私はNYでした。
30分程度の通勤時間でMINIは3台位は見たかな。
長期滞在用のホテル(殆どアパート)には「MINI ONE」ってナンバーのMINIが
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 11:10:19 ID:BvcAkZ5Y0
>>345
本当だよねー
だいたい現地でのプライスが全然違うじゃんねー>>346が挙げた車とか欧州フォードとかとはさ
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 13:39:48 ID:f7xb2B8x0
>>345
ドイツだと大衆車とは行かないまでもかなりうじゃうじゃ走ってるよ。まああちらじゃ国産だからあたりまえだけど
タクシーとか現行なのにすげえボロだったりするから日本人感覚で見ると違和感ありまくり
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 14:10:41 ID:S0SFR4HwO
ベンツCなどのDセグメントは会社から支給されるカンパニーカーが大半なんだろ?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 15:15:17 ID:VYxXAB+70
>>351
Eクラスのタクシーが多いのは、日本でクラウンのタクシーが多いのと同じこと
だからと言ってクラウンが日本における大衆車ではないだろう?
それからCクラスや3シリーズはカンパニーカーも多い

ドイツでの大衆車はVW、オペル、ヨーロッパフォードなど
ドイツでもベンツ、BMW、アウディはアッパーミドルクラス以上が買う車なんだよ
もちろんポルシェやランボルギーニなどはもっと上のクラス
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 16:23:20 ID:jPBAwTKU0
カタログもらってきた 価格表はまだ無いらしいが一番上のグレードで400万前後らしいね
550万って話が出たときにはどうしようかと思ったがこれなら手が届きそうだ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 16:44:54 ID:zZZj3UW00
550マンはディーラーの言われるがままアホみたいにオプション付けた結果でしょ。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 17:25:10 ID:cRCB5J7A0
てか価格て発表されてるじゃん
今わからないのはグレード別の装備じゃないの
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 17:34:02 ID:f7xb2B8x0
オプションカタログに装備載ってるよ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 17:39:40 ID:5XbnyhDn0
そもそも2年前にショーに出てた普通のクーペはいつ出るんだよカスが
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 18:14:38 ID:vEtTdvyC0
oneからSの4WDまで全て、最小回転半径
5.8mとな・・・予想通り悪い。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 18:19:27 ID:el1Q6uuH0
5.8m…mjd?
オワタ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 18:22:25 ID:mkGRHDw10
>>354
>>356
価格表もオプションの表ものった冊子もらったよ。
362359:2011/01/20(木) 18:57:37 ID:vEtTdvyC0
>>360
mini.jp探してみたけど、最小回転半径の記載が見つからなかった。
gooサイトの自動車カタログには載っていた。
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10067420/spec.html
これはONEだけど、他も一緒だった。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 18:59:56 ID:BvcAkZ5Y0
ハッチバックのMINIもボディが小さい割に最小回転半径は大きいよ
乗ってみて初めて、あ、意外と小回りが効かないって思う
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 19:27:44 ID:el1Q6uuH0
>>362
なるほどd
>>363
最近免許取ったばかり&それまで車自体興味なかったんで気にしなかったが、
確かにみっともない交差点の曲がり方してると思うこと多いな
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 19:34:43 ID:BvcAkZ5Y0
>>364
それは関係ないと思うw
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 19:37:03 ID:QGVSgXsc0
>>358
クーペは今年後半、ロドスタが来年前半とか予想されてたが。ペースマン市販のニュースのとき。
ロドスタ良いなぁー。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 23:36:00 ID:0PNw3omp0
V6のカントリーマンが出るみたいだな
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 23:44:31 ID:O66IYMmC0
>>367
ソースは?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 10:44:42 ID:hF3aSQNH0
>>359
(´・ω・`)
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 10:46:20 ID:hF3aSQNH0
JUKEとMiToとMINIの最小回転半径を小さくする推進協議会(´・ω・`)
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 14:31:03 ID:7Sy7cSMQ0
クーペはRRらしいな
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 14:37:41 ID:go6hu1B/0
んなあほな
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 18:21:08 ID:+tVRAjWN0
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 18:32:28 ID:7Sy7cSMQ0
RRのクーペ楽しみ
リアの窓はエンジンが見える様に出来るオプションあるかな
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 19:32:33 ID:ExV/kRpEO
八重洲の展示法、もう少しなんとかならんのか?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 20:40:28 ID:+tVRAjWN0
元祖下手くそデュオ!!
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 20:42:19 ID:+tVRAjWN0
はいw 酔って誤爆、、
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 22:16:18 ID:+RjtqJBD0
どこの誤爆だw
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 23:13:03 ID:SUxxHb/R0
キンキキッズスレとか?
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 09:06:59 ID:HKiL25dO0
たかがミニが500万かよ
いかにもBMWらしい儲け主義だな
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 09:25:42 ID:nc70ZrV30
エルグラでOP色々付けて530万で買ったけど
彼女がクロスオーバーのクーパーSのALL4もほしいっつうから
セカンドカーとして買うけど大きさでは狭いこの上ないけど
MT乗るのも久しぶりだからいいかな
490万で契約してきたけど3月末納車って言われたよ

BMWとminiをくらべるのはよくないw
価値はBMWの方が高いからね
miniは趣味レベルかと思う
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 09:44:58 ID:Mv8kGVcH0
>>381みたいな奴が買うんだ・・・
DQN志向な車になっちゃうのかね
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 09:53:15 ID:nc70ZrV30
どこうをどう読めばDQN?
流石不細工w
マジで可哀想
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:01:12 ID:dw5cft1i0
ミンカラで、ミニのハンドルに白くて太いカバー付けてる人見ると、
DQNって思ってしまう。

つか、ミンカラって下品な人多いな。

385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:02:58 ID:Mv8kGVcH0
>>383
ほらDQNだwww
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:04:34 ID:nc70ZrV30
まじでこいつかわいそう
草はやしてるよ
相当悔しいの(笑)?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:10:32 ID:Mv8kGVcH0
かわいそうしか煽り文句知らんの?w
ボキャ貧なところもDQNだw
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:10:51 ID:WRtgohPL0
またアタマおかしい奴が来た…
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:18:44 ID:nc70ZrV30
痛い奴は車もってるの?
軽4がお似合いかと思うけど?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:25:01 ID:WRtgohPL0
こういうカスはクルマ乗るなよ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:28:06 ID:Mv8kGVcH0
>>389
痛い奴?
お前自身のことだろw
ああ、カミングアウトしたってことか!

自覚するところから更正は始まるんだよ。
頑張ってね!
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:31:36 ID:nc70ZrV30

自覚ないんですね
(笑)
かわいそう
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:33:55 ID:Mv8kGVcH0
また「かわいそう」かよw
ホント頭空っぽなんだなwww
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:35:31 ID:nc70ZrV30
抽出 ID:Mv8kGVcH0 (5回)
え?自己紹介してるの?
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:36:43 ID:nc70ZrV30
不細工が哀れでしょうがないです^^
中古待ちで今からスレに常駐でもしてるのですか?(笑)
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:37:24 ID:WRtgohPL0
中学生どうし喧嘩は学校裏サイトwでやれカス
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:37:33 ID:Mv8kGVcH0
相手の台詞を逆手に取るやり方はオレの真似かw
ID抽出して何が言いたいんだろ?
お前も大して変わらんぐらい書き込んでるくせにwww
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:39:34 ID:Mv8kGVcH0
383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 09:53:15 ID:nc70ZrV30
どこうをどう読めばDQN?
流石不細工w
マジで可哀想

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:04:34 ID:nc70ZrV30
まじでこいつかわいそう
草はやしてるよ
相当悔しいの(笑)?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:18:44 ID:nc70ZrV30
痛い奴は車もってるの?
軽4がお似合いかと思うけど?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:31:36 ID:nc70ZrV30

自覚ないんですね
(笑)
かわいそう

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:35:31 ID:nc70ZrV30
抽出 ID:Mv8kGVcH0 (5回)
え?自己紹介してるの?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:36:43 ID:nc70ZrV30
不細工が哀れでしょうがないです^^
中古待ちで今からスレに常駐でもしてるのですか?(笑)
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:42:22 ID:mb/T5BZQ0
僕も貯金30万しかなくてかわいそう(´・ω・`)
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 10:45:39 ID:nc70ZrV30
>>398
おまえ絡むのすきだよね^^
かわいそう

>>399
30万はありえんわ
有価証券が多いとかそういうレベルだろ?

まさかID:Mv8kGVcH0みたいな貧乏で不細工じゃあるまいし(笑)
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 11:05:57 ID:Mv8kGVcH0
>>400
自分がDQNだってまだ判らないんだ?

>>381の書き込みって、結局言いたかったのは、
エルグラ(笑)をオプション満載で買った上に、
彼女の言いなりでALL4もポンと買えちゃうぐらい、
ボクちゃん財力あるんだヨン!

ってことだろw
車持ってるの?とか軽4とか、財力に関連して相手を攻撃するところや、
ネットの書き込みで相手を「不細工」と、エスパー攻撃しちゃうあたり、
単なる見栄っ張りで、自分の趣味志向もなんにも無く、
ただ他人から見られた自分が上のクラスでありさえすればいいという、
頭の悪さが滲み出ちゃってるね。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 11:06:01 ID:CBxtPhcBP
黙ってりゃ絡んだ382がDQNで済み、自分がDQNで無いとばれずに済んだのにな。
これじゃ言いがかりした382がほら俺の直観は正しかったってことになる。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 11:29:47 ID:eALkOPtr0
煽り耐性の低さがね・・・
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 11:37:38 ID:bCOpWBOp0
エルグランドにクロスオーバーってw

どうせホラ吹くんだったら
もう少し皆が羨むようなセンスあるチョイスにすればいいのにw
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 14:19:07 ID:CeX0CD6Y0
>>401-404
正論過ぎてフイタ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 14:42:28 ID:V5QJFloX0
>>402
いやどっちもどっちだろw
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 14:54:29 ID:ZcgAsSBe0
松田氏の最新インプレ
ttp://www.youtube.com/watch?v=CFf4Etc0n5A

なんかすごくシートがデカく見えるんだけどw
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 15:26:55 ID:0xjBEw6B0
>>407
某まなぶと違っていい動画w
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 20:34:15 ID:A64fUn4i0
>>404
まさに同感!
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 20:55:42 ID:+IM+RvNP0
やっぱり発表後は盛り上がるな〜
高価格になっただけあって、色々香ばしくなってきてるね。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 20:59:26 ID:ZcgAsSBe0
今日やっと実車見れた
写真で見るより全然イイ!
コンパクトなのに存在感がハンパない!
リアから見たらワイド感がスゲー!
実物見ずに発注したから不安だったけど、間違いはなかった!

ALL4は既に枠埋まって発注できないらしい。
悩んでる奴は急げ!

412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 21:18:55 ID:+IM+RvNP0
ハマる人にはドンズバだろうね。
良いのはすごいわかるんだけど、今一歩踏み出せないお・・・
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 00:42:39 ID:zYaIOv1J0
全幅1.8mって、何だよこの無駄な巨体。全然コンパクトじゃねえだろ。
しかもライバルは軒並みセミATの中、未だトルコンAT。パス。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 00:49:56 ID:xoRRyVlt0
MTあるよ
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 00:57:44 ID:iPEY4lKhO
>>414
察してやれよ;AT限定
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 02:50:03 ID:h9MWUpxz0
このヘン顔にこの価格では
ほとんど売れないだろうな〜
車種別に台数発表しないだろうが、最初の注文でも100台もいかないだろ。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 05:42:33 ID:+uMyPVfq0
価格が高いから単発IDで尚且つ変なのがいる
買えないやつが荒らしてる証拠
アホざまあああ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 06:06:11 ID:Uh3zu1iu0
マジにミニのAWDに450万以上も出すならX1 かX3にするなあ
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 08:10:16 ID:xoRRyVlt0
MTないよ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 09:21:45 ID:BCBaVBml0
>>418
値引き考えたらQ5も視野にはいる。
500万円だしてへんてこりんと言われそうなMINI買ったら
後悔かも。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 11:05:34 ID:KD835cb30
>>408
某まなぶって見てくれは爽やかな青年だけど仕事は結構適当だからな
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 11:08:18 ID:KD835cb30
>>401
今のエルグラってオプション満載しなくても500万くらい行くんじゃね
ウチのじっちゃんがヴェルファイヤに50万のカーナビつけてたけど
それでもリアモニターがない「中間グレードナビ」だっつってたし
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 11:59:37 ID:OWM4rGnaP
DQNワンボックスの事なんてどうでも良いから
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 12:18:49 ID:+uMyPVfq0
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < まーたはじまった
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_______
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 12:23:12 ID:YTC3JIFx0
かわいいのは認めるが

なぜ?日本がお財布なの?

426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 16:32:36 ID:Vmavx1cZ0
またはじまったか…
安いくらいだと思うけど
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 17:11:31 ID:EEv0O9jP0
蓋発狂してるな
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 17:56:12 ID:Dc/ubQO60
やっぱり、ディーゼルは来ないですかね、、、、
欲しかったんですが。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 17:57:57 ID:f0KDn4p80
東村山に5000万の戸建て買う感じだな?

430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 18:32:29 ID:eLAFJbZ5P
http://lifecycletheory.blogspot.com/2011/01/minibmwsuv.html

日本では265万円から379万円となるが、
一方でアメリカでは日本円で約185万円(22350$)から約229万円(27650$)となっており、
円高とユーロ安が響いている。

同じ場所で生産して
船便で→アメリカ約229万円 
船便で→日本   379万円

ちなみに現在
円高ユーロ安、ドル安ユーロ安
日本が一番安く買える為替レートなのですが、なぜか日本が一番しかもぶっちぎりで高いです。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 18:40:34 ID:KD835cb30
凄いね
ドル100円の大甘レートで計算してもまだ100万の差があるのか
確認してないけど、北米仕様は多分標準装備も日本より多い悪寒
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 19:08:16 ID:cJ8arqR10
高くてもいいんだよ

でも かつての同盟国にも お財布なのかよ

なんのためも 円高だよ

中国に住むよ 前住んでたけど
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 19:35:51 ID:pNaTioGZ0
>>429
また蓋か
東村山だったら坪65万くらい、5000万で土地と建物半々だったら40坪の土地に100平米少々の床面積で並の一戸建て、別にフツーだし
ホント世間知らずなんだなヒキコモリはw
>>430
>船便で→日本   379万円

自分は北米在住ですがこの価格だとQ5,X3,GLKどころか
X5,Mシリ,カイエンが買えちゃいます
435 [―{}@{}@{}-] 434:2011/01/23(日) 20:01:46 ID:CUlA9wZ7P
〔誤〕Mシリ→〔訂正〕Mクラス
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 20:12:14 ID:DYVXH/5J0
>>434
マジ?
X5の安い方 35iは、日本では798万円なんだよ
米国のX5はもっと下のグレードなの?
437 [―{}@{}@{}-] 434:2011/01/23(日) 20:19:45 ID:CUlA9wZ7P
>>436
エンジンは同じです。
X5 xDrive35i $46,300
X5 xDrive50i $58,900

438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 20:35:17 ID:DYVXH/5J0
>>437
ああ
いつもながら米国価格を見てしまうと、日本に住んでいる自分が悲しくなるねえ

ちなみにM3クーペ(M-DCT)はおいくら?日本では1068万
日本では335iクーペが730万だから、もしかするとそれよりも安いのかなあ?
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 20:43:49 ID:Vmavx1cZ0
北米価格と比較する奴はアホ
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 20:49:21 ID:Qd6KVkuG0
>>430
北米は戦略的価格
数を売りたいから安さで勝負

日本は数売れないので
一台あたりの利益で勝負

この差です
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 20:50:36 ID:Qd6KVkuG0
日本も北米ぐらい売れる市場ならば
安くなるって事ね
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 20:52:45 ID:xoRRyVlt0
少数派の右ハン市場ってことも関係してるね
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:10:09 ID:4efGkrMoO
正直35才くらいまでナンパしてました。年齢を5つくらいサバよんで。
で女子高生から40代主婦までナンパしてセックスしまくっていたけど
40近くなってからは性欲が無くなった、かな?
なんかこう、ムードとかドキドキ感とかなく、自分的これはNGって女以外は誰でもくらいの勢いでセックスしてるうちに
妙に冷静になってきたというか、こいつマンコ臭いなとか、可愛い顔してワキガだとか、下腹が出てるなとか、喘ぎ顔がブサイクだなとか、ヘンなことばかり考えるようになった。
そしたらあまりセックスに興味が無くなっちゃって、女は男以上に不潔だなどと思い、ヘンな潔癖症?になってしまったみたいだ。
綺麗な女や可愛い女を見ても、あんな顔しててもマンコ臭いんだろうな、なんておかしなことばかり感じてしまう。
俺はイカレテるな。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:24:00 ID:EEv0O9jP0
TOYOTAですら
日本より北米のほうが安いしね
いちいち北米の価格帯と比較する蓋は日本では車買えないよ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:34:10 ID:YTC3JIFx0
433

相場知らないのね

引きこもっているけど
マンション6棟分 地上げしていたよ

446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:45:17 ID:D9Vi1TI90
プチ金持ち自慢厨、ウゼエな。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 21:50:29 ID:YTC3JIFx0
自慢厨?

何五?

448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 22:03:27 ID:pNaTioGZ0
>>445
すまんが日本語で頼む
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 22:04:34 ID:3hYN5nut0
日本導入の色ってどんなん?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 22:18:12 ID:+uMyPVfq0
高いとか貧乏人自慢するなら他でしてくれ
家とかも世帯持ってから話してね
その前に彼女作れよ不細工ども
ミニバンがDQNとかまじでうけるw
友達少ないんでしょうね
少々カワイソウw

買えない奴は貧乏スレ?で自慢してください
買えない奴は中古で我慢してください
スレチは死んでください
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 22:22:14 ID:YTC3JIFx0
どれくらい

かっこいいの?

おしえて

452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 22:28:57 ID:YTC3JIFx0


アレですね 文面 どこでも同じ内容が多いですね

彼女作れ ブサ行く 貧乏とか 友達とか

結構 笑えますよね?


453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 22:33:31 ID:zJhkrshy0
どうでもいいけど、展示車はいつディーラーに入るのか。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 22:42:39 ID:YTC3JIFx0
オイル代えて来た時
試乗車はあるの?ってBMに聞いたら

はっきりした答えなかったな

455388:2011/01/23(日) 23:29:46 ID:MmeQ4zMY0
今日デラ行ったら入庫してたぜ。
整備して展示するって言ってたんだぜ。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 23:57:31 ID:KD835cb30
>>440
ミニは知らんけど、日本向け右ハンBMWはドイツ製ですらないんだぜ
オール左の北米仕様は言うまでもなくドイツ製(と現地生産)
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 00:03:37 ID:HYIxl5TA0
なんか気持ち悪い奴ばっかだな
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 00:06:47 ID:ZFORA9JN0
まぁ、BM嫌いは多いよ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 00:13:16 ID:L8jWGvvW0
457

正常なの?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 00:18:37 ID:HYIxl5TA0
>>459
この流れ正常だと思うの?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 00:55:07 ID:L+Cz0CaF0
>>456
今時、産地とかどうでもいいと思うけど

コストとか原価から値付けをしてる訳ではなくて
戦略的な方針で価格決定をしているのであって
売れると思ってるからBMW側はこの価格(日本場合)なんじゃないの

売れなければ値下げするだろうし
極端に言うと全く売れないのであれば
日本撤退を選択するかもしれない
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 01:06:04 ID:+MLvTpYo0
外車スレはどこも海外との値段比較して文句言ってる奴いるな
全部同じ奴じゃねーかと思うわ
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 09:45:23 ID:LWB7px640
MINI本スレにいた粘着基地が出張してきてんの?
巣に帰れよw

クロスオーバーの4駆以外に興味ないし、MINIブランドに何の思い入れも無いから、
まとめて粘着されても・・・
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 11:28:59 ID:6ul/YR9O0
比較するなら英国のポンドでしょうね。
英国のMINIと比較して日本の価格が高いようなら、文句をいってもいいと思う。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 11:56:54 ID:Ir8boX9d0
アメリカ仕様と日本仕様とは内容がかなり違います。
同じ仕様にしても数十万高いのは事実です。
しかし、これはトヨタやレクサス等の日本メーカーにもいえることです。
MINIは、新車価格は割高ですが3年後の買取、下取り価格は高価安定しています。
トータルして考えてください。

466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 11:57:56 ID:EAbVIHid0
アメリカより安く買うことが出来るクルマは無い
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 11:59:19 ID:4T17pfwq0
リーマンショック以前はMINIは英国の販売価格と日本の販売価格はほぼイコールであった
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 14:31:43 ID:tFuQU1v00
リーマンショックを見栄を張るチャンスとするのが多いとみるとは、
日本人の思考回路をよくわかっている
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 16:13:00 ID:4T17pfwq0
>>468
何言ってんだか
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 20:46:17 ID:QNDYDULK0
>>442
アホかお前
イギリスやオーストラリアでの価格を知らないのか?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 20:50:41 ID:QNDYDULK0
>>456
他の人も書いてるが、今や産地はあまり気にしても仕方ない。
ポルシェなんて現行ボクスターとケイマンは全車フィンランド製だぞw
フォルクスワーゲンも左のドイツ製だと思いきやチェコ製とかな。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 20:57:41 ID:QNDYDULK0
三連カキコスマン、これで最後。

>>456は知らんようだがカントリーマンを除くBMW MINIは全車イギリス製だ。
イギリス政府の補助と、「英国製」という宣伝のためにBMWは旧ブリティッシュ・レイランドの
工場を買い取り新型MINIを造っている。オックスフォード、スウィンドンなど。
もちろん名実ともに「ドイツ車」だが、生産地は「英国」をアイコンにしてる。

なおカントリーマンは英国製ではない。オーストリアのシュタイア・プフに生産委託している。
アストンマーティン・ラピードと同じ工場だw
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 21:04:54 ID:hdsW//QJ0
昨日注文してきた。ONE CROSS OVERのAT。春に子供が生まれるんだが、今乗ってる
MINI ONEが下取りで90万になったから、乗り換え!来月には納車だ o(^o^)o
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 21:16:48 ID:29R2E0zI0
YACのルーフマウント基台(ルームミラー近辺にナビのモニターを
付けるキット)が欲しい。

問い合わせたが、R60には対応していない(適合確認がまだ)とのこと。
車両提供があれば適合確認して、必要な修正をして対応品を開発します
と言ってくれているが、私は関東。YACは愛知。
数日預けるのはちょっと難しい。旅費を考えたらショップにワンオフで
依頼して同じようなのを作れてしまう。

ナビを持参すれば、適合確認して取り付けた状態で返してくれる
(4万のKITと取付代を負担してくれる)ような内容だった。

どなたか、愛知県内で2月か3月納車の方、興味があればYACの
開発担当にメールしてみて。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 21:37:23 ID:TASFXtPB0
4.1mはいいとして1.79mは辛いなと思っていたら
最小回転半径が5.8mもあるんだ
これはちょっと難しいな
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 22:18:53 ID:bFp/BeK20
BMとか書いてる奴はチャンコロ製の話してるの?
BMWならしってるんですけどねw
それとここはminiスレですよ
消えてください^^
しかも2chに張り付いて即レスとかワロタ
買えるお金もないのにディーラーで涎垂らしてるんですね
お前見たいのは中古の軽四で十分じゃない?
ねえニートさん(笑)

君に買えるのはおもちゃのminiだけですよ(笑)
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 22:33:56 ID:GdJAibJ50
ゆったり4人乗れるのは、いいと思うんだけど、Sじゃないと、4人乗車時は、きついだろうか。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 22:35:01 ID:9De2VbBY0
何この予定調和レス
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 09:06:58 ID:I3Qx/zE80
473契約おめでとう

ところで室内長、室内幅は、どれくらいなのだろうか。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 09:33:01 ID:+iG5luF50
>>472
情報トン
アストンと同じ工場ってのはオーナーにとって自慢の種になりそうだなw

>>473
オメ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 09:38:48 ID:gWCMjZDF0
乗り味はMINIそのもの!
ってことなら欲しいんだけどなあ。
かなり重くなってるのが走りにどう影響してるかだな。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 12:47:31 ID:vd4h6+J10
>>481
この重さだとクーパーS以外は、加速がとろくてガッカリになるような気がするな
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 17:53:49 ID:whNkJus80
oneを上品に乗るのがポイント

484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 21:22:11 ID:0KjCUx4F0
479 480 サンキュー
車内はヴィッツよりは広い、GOLFよりは狭い、という感じかな。高さは
身長178cmの俺でも十分クリアランスはある。
個人的に後席のセンターレールは子供が大きくなってから危なそうなので、
フラットの3人用シートにした(まだ見たこともないけど)八重洲に展示してあった
時はミョーにでかく感じたが、実物を数分見てると、これはこれでありかな、と思えてきたよ。
日産のJUKEよりは後席は広いんじゃないかな。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 21:32:36 ID:K7VmmqJs0
>>480
メルセデスのゲレンデヴァーゲンも同じ工場だぞw
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 21:43:28 ID:K7VmmqJs0
>>484
>個人的に後席のセンターレールは子供が大きくなってから危なそうなので、
>フラットの3人用シートにした

賢明ですな、さすがお父さん。
クラブマン買ったばかりだが今度の日曜に内覧会でクロスオーバー見てこよう。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 23:01:51 ID:aK2tqTvy0
>>481
0-100のタイム
ONE;12.7秒
COOPER;10.5秒
S;7.6秒

多分全部MT
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 23:13:40 ID:WuuHKyut0
ディーラーにとまっていたのでマジマジ見てきたけど
「でか!!」と思ってしまった。
なんか大きかった。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 23:18:10 ID:45aH+zHw0
>>487
遅いなあ
A1でも8.9秒だよ
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 23:40:20 ID:BbN9ADjXO
>>489
A1はハッチバックだよ…来るスレ間違ってない?
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 23:45:51 ID:+iG5luF50
>>485
ミニ始まったなw
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 00:01:59 ID:jtl8kmlqO
>>491
MINIの何が始まったのだ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 00:04:52 ID:jtl8kmlqO
ていうか>>491のIDがフェラーリだった
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 07:17:03 ID:jtl8kmlqO
>>489
仕事終わったからスレチだからホットハッチスレにでも帰るよ。
俺は加速求めたいからS売ってJCW買おうか迷い中だ。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 07:58:55 ID:6eOSupXw0
>>494
ポロGTIだと6.9秒だよ
かなり速いよ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 09:25:00 ID:jG9aRXLs0
>>487
遅い…
やっぱ重さが響いてるのか
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 10:52:45 ID:6eOSupXw0
>>496

>0-100のタイム
>ONE;12.7秒

これなんてマーチやヴィッツとよい勝負の遅さだねえ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 11:11:05 ID:pbnWm1gD0
オフローダーに何求めてるんだか
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 12:12:44 ID:zjIkbDeA0
オフローダーって
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 13:35:10 ID:QWFsWqfp0
FFメインのクロスオーバーはオフ車ではないだろう・・・
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:23:49 ID:IOlslUd50
>>484
後席は悩んだけど、結局セパレートにしたよ。
レザーのラウンジシートだと、3人掛けは選べなかった。設定自体がない。
センターレールは繋がっていると横移動が出来ない(片側のドアから乗り込めない)ので、
こちらもセパレートを選択。
5人乗れないというだけで、安全性には特に影響ないんじゃないかなぁ
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 19:13:39 ID:97LLe/sF0
諸経費いくらなんやろ
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:06:34 ID:JH9+Av7x0
4月登録とすると、
減税対象車は25万くらい
減税非対象車は35万くらい

サンルーフやスポーツサスを付けると取得税が高くなる
下取車があると手数料がかかる
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:12:58 ID:1WT+CQNV0
>>497
ATだともっと遅い
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:45:20 ID:H39BASbw0
別に速さを求める車じゃないけど、ONEあたりだとやっぱり遅いんだね。
MTじゃないといらいらするかも?
買った人は余裕カマしたフリしてまったり乗るしかないね。
でも事情を知ったMINIハッチバック乗りに煽られるかも・・・w

しかし一昔前ならONEはまず導入されなかった。
日本の輸入車試乗も広がっているのだろうか?(シェアの数字自体は増えてないと思うけど)
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:55:03 ID:EL1C6df30
totoに展示してるから

みてちょ 連絡あったが

もうすでに BMのオーナーじゃないんだよね 僕ちゃん

507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 21:01:47 ID:NuDtp6630
>>501
後席に結構荷物を積むこともあるんで、そのときにレールにキズがついたり
するのはやだなぁというのと、実家に帰ったときに5人乗れるほうがありがたかった
から。前車のMINI ONEでも無理矢理(短距離だけど)5人のせたからな。
あと、普通にオーダーすると4ヶ月くらいかかるらしいが、
今日本に向かっているクロスオーバーで特に予約無しの物が3人シートであったので
今なら2月末納車可能ということで、そのままオーダーしだんだ。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 21:40:30 ID:jtl8kmlqO
>>505
MINIのハッチバック乗っててクロスオーバーと遭遇しても煽らないでしょう。
稀に存在するだろうが大体のMINI乗りはMINIシリーズと遭遇したら共感を得て微笑むぐらいだよ。
煽り運転は日本車同士で見られる傾向が多い。
何故かMINIやアバルトなんかは煽りの対象にされないみたいだ。
俺の推測ではキャラの問題だと思う。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 21:43:34 ID:JH9+Av7x0
>507
昨日注文して来月納車とはうらやましい
俺は今月初めに注文したのに納車4月末だと(泣)
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 22:26:05 ID:by8yHATm0
注文っつーより現品処分みたいなもんだからすぐ買えるんでしょ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 22:44:19 ID:NuDtp6630
>>501
日本に向かっているONE クロスオーバーの中で3台、特に予約無しの物があったので
ディーラーの人からこの中から選んで頂けるなら、今すぐ押さえます!と言われ、
そのまま、フラフラ〜と・・
本当はいろいろ選んでオーダーするのが楽しいんだろうけど、3月に子供が生まれること
もあり、もう勢いで。現物来て後悔したら、ここに嘆きのレスいれるよ。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 22:46:07 ID:by8yHATm0
直感と勢いは重要。
冷静になりゃステップワゴンでいいんじゃね?
みたいなツマラン選択しちまうよ。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 22:53:43 ID:ChMn2eAe0
日本で、売れるであろう仕様で本社に前もって発注してるものだね。
まだ売れてないので、購入は可能。
こだわりとか仕様が氣にいれば、早いですね。
去年の12月中頃発注で、1月初旬に納車されたよ。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 22:56:01 ID:jtl8kmlqO
ONEなら展示車や試乗車候補でディーラーが取り寄せたなら早く買えることあるよ。
COOPERと特にSは受注されてから日本に届くまで期間がかかる。
オプション種類多く付けるオーダー多いからシビアに発注通りに仕上げてるので待ち期間は仕方ない。
これはMINIシリーズ全般に言えるし新設計のクロスオーバーなら尚更と言える。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:13:25 ID:jtl8kmlqO
因みディーラーの話でONEは軽自動車や小型車からの乗り換えの客から発注が多いみたい。
なので走りも快適さも満足出来るはず。
COOPERは歴代MINIやユーロ小型車種からの乗り換えで発注する客が多いみたい。FFのSはCOOPER選ぶ客層の中で走りに少し刺激が欲しい客から発注が多くALL4付きSは高速を頻繁に使う人と雪国の客からの発注が多いとのこと。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:34:23 ID:7vBTcKIh0
>>509
そんなもんじゃないの。
私は昨年末に注文して、納車は3月。

発注したディーラーにALL4の展示車が来たそうだ。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 01:44:01 ID:MygEdI2W0
オレは昨年購入したハッチバックSに乗ってるけど
クロスオーバーが走ってるの見かけたら幸せな気分になるだろうな。
家族とか友人で3人以上乗ってるの見たらエエのぅ〜となるに違いない。
注文決めた人達に早く納車されることを期待している。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 08:15:58 ID:eglHXxp/0
■クロスオーバーはミニ? 吉田 匠のチョイ辛試乗
 https://krs.bz/carview/c?c=44895&m=335667&v=80cf1cd0
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 12:09:01 ID:JEyZh8Yn0
ナビってどうなの?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 13:50:17 ID:jlQ5X4zq0
ダメゅ
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 14:15:40 ID:JEyZh8Yn0
ROMったけど
ナビゲーションシステムとコネクトないのか
iPhoneとかサイドレールで使うのかな
操作しにくそう
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 15:45:51 ID:81tc1fPS0
ドイツのザクセン=アンハルト州 (Land Sachsen-Anhalt)に住む39歳のアンドレアス・ミュラー
(Andreas Muller)という庭師の男が、とんでもない所にとんでもない刺青をして話題を集めて
いる。
何でも、あるラジオ放送局にて、「BMWミニクーパーを手に入れる為に誰が最も基地外な事をする
のか」というコンテストを開催したらしのだが。
そこで、このコンテストにどうしても優勝したかったミュラーさんは、自らの陰茎にミニクーパー
のブランドロゴである「MINI」を刺青する事に。
こうして、数々のコンテスト参加者をぶっちぎりで突き放し、ミュラーさんがコンテストで見事
優勝。24000ユーロ相当のミニクーパーをゲットしたとの事。
ご存知、ミニ(Mini)とは、 最小を意味するミニマム(Minimum )の略。男性ならば誰しもが
大きく見せたい自信のペニスに「MINI」と彫るとは・・・なかなか出来そうで出来ない快挙だ。
ミュラーさんは語る。
「重要なのは車に座る事。その他はさして重要じゃないさ。痛みはいずれ過ぎ去るから問題無い
しね。」よほどの大物なのか、それとも世紀の馬鹿なのか。
「俺は刺青に満足しているし、車(MINI)を愛している。だから刺青は消すつもりは無いよ。」
そう語るミュラーさん。
一生「MINI」をぶらさげていくのだろう・・・。

http://www.adultnews24.net/wp-content/uploads/2011/01/mini004.jpg
http://www.adultnews24.net/wp-content/uploads/2011/01/mini001.jpg
http://www.adultnews24.net/wp-content/uploads/2011/01/mini003.jpg
http://www.adultnews24.net/?p=5061
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 17:41:32 ID:37UtkBrg0
展示車がディーラーに入ったと連絡があったので、今日見てきた。

サンルーフやハーマンカードン、ラウンジタイプのレザーシート、
5スターダブルのホイール等々、OPが全部付いてる600万円仕様のALL4。
これ見て決めた人がONE買ったら、あまりの違いにガックリくるかも。

全体的には、ほぼイメージ通りだった。
ホイールはブラックやシルバーよりアンスラサイトがいい感じ。
レザーラウンジは、写真よりカバーっぽい。もっと立体感が欲しかった。
ハーマンカードンがないと、スピーカーが寂しい。カードンも以前より
存在感はかなり控えめ。前席両方の座席下にサブウーファーがあるが、
どちらもかなり小型。弁当箱くらい?
AUXがセンターレール前方という変な位置に。これはイヤ。
AピラーにAirbagマークが付いているので、ダッシュ右側には物を置けない。
センターコンソール下のスペースが限りなく少なくなったので、たぶん
2DINキットは難しい。下にずらす余裕がなさそう。
いや、ホントにナビ置く場所ないね。YACさんお願いします。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 18:16:07 ID:eglHXxp/0
>>523
ていうかミニに600万も出す位なら、他にもっと良い車がたくさんあるからねえ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 18:54:02 ID:Gb6+BZ4N0
ALL4 最低限のオプションで諸経費込みで450万
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 21:40:45 ID:nG+KYEr50
ミニのしかも量産仕様でろっぴゃくまんって
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 21:43:33 ID:6vbfU0ZK0
余程好きじゃないと600万はだせないな
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 22:06:20 ID:6w0s3qXa0
下位グレードでALL4だしてくれんかね。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 22:06:20 ID:jzKZnUei0
>>522
彼には↓で更に貪欲に走りヌいていただきたい
ttp://www.youtube.com/watch?v=3Xd2ldyjSwo&feature=player_embedded#
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 22:06:53 ID:QHC4yI4T0
だから600万なんて極端な例だって
展示・試乗用に見栄えよくするために目一杯OP付けてんだよ

ALL4だって一般的なOP構成だったら400万前半だよ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 22:28:41 ID:+GMlte3u0
>>530
それは逆の方向で極端。

何もOP付けずに、TLCや延長保証も全部省いた素の状態で、
かつMTにしてエコカー減税も受けた場合の値段だ。
「最小限のOP」でガマンして>>525くらいだよ。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 22:36:21 ID:hbdvtUcr0
>>522
>アンドレアス・ミュラー(Andreas Muller)

じゃなくて
アンドレアス・ミュラー(Andreas Müller)

だべ



533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 22:51:11 ID:QHC4yI4T0
>>531
極端すぎたか スマソ

確かに俺も必要なOPと保証つけたATのALL4で450だったから
MTなら減税きくし贅沢しなけりゃ400前半は余裕という意味だったんだが
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 23:41:15 ID:IKo94Qic0
>>523
HK付き展示車って珍しいねえ

個人的にはオーディオ弄りづらいミニの最重要OPなのにな。
以前も書いたがiPodの純正イヤホンに我慢出来ない人はCD持って行くべし聴くべし
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 23:56:10 ID:QHC4yI4T0
ハーマン無しのスピーカー構成わかる人いる?
シート下のウーファーはあるのかな?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 00:22:07 ID:/sqW0uvq0
>>535
ハーマンならこれだね。10スピーカー
http://www.mini.harmankardon.com/brochures/mini_countryman.pdf

標準だとサブウファー(シート下)は無しで6スピーカー。
フロントはドアミラー裏の小型スピーカー(ツイーターではない)だけに
なっちゃうのかな。この辺が不明だが、もしそうならかなり寂しい音かも。
後から交換するにしても、この位置とサイズじゃあなぁ。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 10:30:32 ID:gExYpJyQ0
ボディカラーは、ライトホワイトなるのかな。
メタリック系の55,000円はチト痛い。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 12:18:32 ID:p71ktA8S0
ミニネクストと延長保証の仕組みがよくわからないな
TLCは入ってたほうが良さげですね

ロイヤルグレーってあまり人気ない?
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 12:29:43 ID:TRWbsZtV0
ALL4購入希望だけど
カタログが未だに届かない;;;
でも昨日抽選で貰えるカタログが届きました
ありがとうございました
ディーラーのブログで知ったけど輸入車フェア―してたのか;;;
TV見てなかったから知らなかった;;;
あ・・悔しい
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 17:57:02 ID:pfJr0psW0
定価販売なんだからカタログぐらい
PDFダウンロードさせてもいいのに
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 18:44:14 ID:hot/z8V50
とっくに別ルートでカタログ2セットも来たぞ

買うつもり全く無いのに、、
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 19:53:18 ID:4GbXeTde0
>>536
535だけど情報サンクス

そっかー、ハーマン無しだとシート下のウーファー無しかぁ
でもそうなると、見た感じ前後ドアの計4個のように見えるが
6スピーカーとなるとあとはどこなんだ?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 21:45:53 ID:coQSejUHP
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 21:49:20 ID:yBstfp980
>>543
スレ違いにも程があるぞ蓋くんw
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 22:59:59 ID:ikrDQepx0
>>544
たとえ正論でもレスしたらダメ
完全放置で
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 23:42:35 ID:WRqi2NrQ0
与太にしちゃまともなデザインじゃないかと思ったが、
尻見てむしろ安心した
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 22:06:58 ID:VE2Kfr5C0
>>539
希望しても、今からじゃALL4は無理でしょ。
エリアによってはもう発注できない状態らしいし。
グレードを下げるか、来年くらいまで待つか、
プレミアム払って並行輸入するか。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 22:56:16 ID:Huvwe3lo0
今日高輪でみてきた
でっかいねこれ
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:08:45 ID:TYKcYd5w0
でかいんだ・・・
1年後ぐらいに今の車が車検切れになるんでALL4を考えてたけど、
でかいんならミニに興味持たないんだけどなあ。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:33:18 ID:rU4K7RY60
自分はそうだけど
そもそもMINIに乗ろうって思った人って
SUVになんか興味無いものだと思ってた。
なので自分は全く興味無し。
子供が出来て乗り換えようと思ってるとかなのか??
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:38:27 ID:TYKcYd5w0
山行ったり、スキー行ったり、釣り行ったり、と荷物が多い遊びが好きだし、
4ドアは使いやすいしね。
で、雪も降る場所に住んでるから4ドアで四駆ってのはいいと思ったが、
でかくなる必要は無いんだよね。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:40:21 ID:Ty/bATJc0
日産のJUKEとほぼ同じ寸法だから、デカイという程ではないと思うが。
最小回転半径は思いっきりデカイけど。
今乗ってる、V8/4.2Lの大型輸入SUV(横幅2m超え)でさえ5.4mなのに、
これは5.8mだし。エスティマより悪い。

都心部だと、入れない/出られない駐車場が結構あると思う。
片側2車線だと、交差点で転回できないし。

もう発注済みで趣味車だし、安く上がったので別のをもう1台買ったから
いいけど、1台だけでこれを足として使うのは厳しいかもね。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:42:29 ID:TYKcYd5w0
思いっきり実用車だな、これは。
趣味でこれ選んでどうするんだろw
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:42:31 ID:Huvwe3lo0
JUKEと同じ大きさだからでかくないというのではなく
MINIと名乗る車としてはでかいということです
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:43:46 ID:rU4K7RY60
でも山や釣り好きな人はハナからMINIなんか選ばないよなぁ
て事はクロスオーバーに注目してる人達は
元からのMINIオーナーとは別の人達か?
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:44:00 ID:TYKcYd5w0
で、車幅があれば切れ角が大きくできる。
馬鹿でかいSUVの最小回転半径がそれほど大きくないのは単純にそういうことだろ。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:45:22 ID:TYKcYd5w0
>>555
なんで?
クロカン四駆なんて、かえって使いづらいだろ
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:49:41 ID:rU4K7RY60
>>557
ん?
一般的にアウトドア志向ならクロカン四駆って普通じゃないのか?
もしくは四駆のスポーツワゴン。
たいして荷物も積めないMINIには無縁の世界じゃん。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:53:13 ID:Ty/bATJc0
>>556
いや、標準が275タイヤで、OPだと300くらいまである。
車幅も大きいけどタイヤも大きいので、車幅と切れ角は比例しないよ。

前にホイールベースを見れば、回転半径が分かるなんて適当なことを
書いている人がいたけど、それと同じ。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:53:42 ID:CK96mbrF0
なにが疑問なのか知らないけど
クロスオーバー買う人はそもそもMINI自体は眼中にないとおもうよ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:58:53 ID:TYKcYd5w0
>>558
でかい、重いじゃあ林道も走りづらいし、ちょっとしたスペースに駐車しづらい。
クロカンなんて役に立たんよ。
4人フルで遊びに行くことなんてほとんど無いから、
ミニクロスオーバーでも荷室は十分だな。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 00:00:03 ID:TYKcYd5w0
>>559
オフセット無視かよwww
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 00:05:09 ID:7dhzMTiP0
>>555
私の場合はその通り。
R50代には全然興味が無くて、R60が初Miniになる。

今回買うにあたって比較してたのは、トゥアレグ・ハイブリッドと
レクサスRX450h。
トゥアレグとは最後まで迷ったけど、アチラの見積もりは1200万
くらいだったので、半額でこのデザインと内容なら文句ないです。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 00:14:27 ID:TOqezble0
>>555
同じく初MINI。
家族いる身としては興味あっても今までのMINIは候補には入らない。
今回比較対象になったのはBMW X1。
X1の4WDよりも100万安くて走りもいいしね。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 00:20:47 ID:yUlzSxvj0
ハッチバックMINIでキャンプにも釣りにも行くオレはどうなる
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 01:40:56 ID:KzSXIA6X0
>>565

それは、あなたに脱帽だ。
R50乗りだったんだが、子供が出来て好きで好きでたまらんかったが車検通さずに手放した。
今は、E87乗りなんだけどクロスオーバーが出ると以前から情報を入手してから
ずっときになってる。
ラゲッジがNOTEのように2段マルチになってるが、下段にベビーカーが(NOTEは入る)入れば
かなり購買欲がわかうんだけどね。

デザイン的には、ややヘッドライトを変形させてるからかわいらしさはちょっと劣るけど、
でも、やっぱいいね〜

早く試乗したいものだw
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 01:51:06 ID:yUlzSxvj0
>>566
確かに子供居たら無理だなw
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 02:39:21 ID:CbaH4xMT0
>>565
普通だよな。
家族3人でスキーにだって行くし。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 02:40:39 ID:5vdK1LJ80
今日実物見てきました。絶対買おうと思ってたけど、想像よりデカく、背も高くてちょっと冷静になりました。
嫁と二人なら今乗ってるR53で問題ないし、乗り続けようかもう一度考えます。
クラブマンが完全に4ドアなら悩む余地はないんですけどねぇ・・・
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 02:45:38 ID:rVuxqb2x0
>>569
何日か前にディーラーから着信あったけど、
たぶん展示車両が来たって報告なんだろうが、
同じようにデカさに引いちゃいそうだな。

クラブマンの大きさで4ドア&ALL4なら、
即買いなんだろうけど・・・
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 03:21:40 ID:a39hH1b30
>>558
実際本格的なクロカン4駆は必要な場面なんてそうそうないからね
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 03:33:32 ID:aIY83qPy0
>>570
確かに
クラブマンに乗ってきたが
やはり子どもたちは乗り降りが面倒みたい
ある意味、クラブマンを挫折して
クロスオーバーにするって感じかな
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 03:40:03 ID:CbaH4xMT0
クラブマンの観音扉が助手席側ならな
意外に後部座席は結構広くていいんだよな
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 03:51:01 ID:rVuxqb2x0
>>573
日本だからねえ・・・
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 07:56:14 ID:eZJbkAjl0
乗ってきたけどそんなにバカみたいに大きくはないと思った
背が高いので最初違和感があったけど座ってみるとちゃんとMINIだった
オプションのスポーツサス入れれば車高が10cm下がるしね
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 08:11:43 ID:A7KGJZT60
次はZ4かTTかファレディZかMINIALL4で迷ってる
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 09:31:16 ID:WY/zuvU80
MINIロードスターかクロスオーバーALL4かで考え中
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 09:32:39 ID:lEzVUcsz0
来週末実車を見に行く予定。契約するつもり。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 09:35:52 ID:A7KGJZT60
スピードスターっていつ出るんだよ
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 10:02:07 ID:c9usyCat0
>>575
車高そんなに下げたらチバラギ車みたいになっちまわないか
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:07:19 ID:c9usyCat0
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:20:05 ID:H6o5226o0
車高低いな
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 12:04:23 ID:Vk+Um0rk0
SUVのデカホイール&低車高は飛び抜けてダサい
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 13:18:36 ID:Dc51OHDA0
「車高の低さは知能の低さ」ってステッカーを貼っているクルマを見た。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 13:22:53 ID:Dc51OHDA0
>>580
10cm下げたら最低地上高が基準値下回るな。違法改造車だ。
10mmだろう。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 15:50:01 ID:NhYIYcBxO
見てきた。
普通に良いね。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 16:18:08 ID:eZJbkAjl0
>>585
パンフ見たら10mmだった
そりゃそうだ
10cmって説明したDのおさーんタヒらして来る
そして何の疑いもなく信じた俺は100年ROMるわ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 17:30:56 ID:BqQCyxG50
>>587
次のカキコ楽しみに待ってるから
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 17:31:13 ID:7Rmns7n10
なんちゃって4駆乗るくらいなら、正直2駆でいいわ。
CR-VとかRAV4もそうじゃなかったけ?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 17:58:30 ID:QAiCSb9N0
そもそもSUVってジャンルがそういうもんだから
シティ派ユーザーにはぴったりじゃないかな
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 19:21:48 ID:3jYvaF4k0
>>589
ウニモグでも乗っとけ。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 20:13:04 ID:K0oW1T5d0
実物見ると結構ワイドの存在感があるな
ボディは白一択のつもりだったけど、締まった色合いの方がカッコいいかも
と悩みが増えた
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 21:00:36 ID:NhYIYcBxO
何色でも、それなりに行けそうだな。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 22:20:57 ID:rVuxqb2x0
カタログの黄色のもいいと思った
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 22:32:34 ID:rVuxqb2x0
やっぱ車幅の大きさが気になるけど、今のインプWRXも同じぐらい車幅あるんだね。
気にしないことにしよう!
って、買うとしても1年以上先の話だけどw
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 22:37:37 ID:k0H+N8BF0
R56乗りだがルーフがFJクルーザーのパクリみたいで気に入らない
とにかく全体的にデザインのバランスが悪い気がする
ペースマンならまだマシな気がするが
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 22:39:22 ID:NhYIYcBxO
ナビが問題だな。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 22:43:26 ID:W3XNPOge0
>>597
その通り!。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 23:12:10 ID:aIY83qPy0
>>597
毎度のこと
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 23:19:20 ID:thJxjyII0
クロスオーバーノンターボAT試乗してきました
印象は
デザイン   ◎
ハンドリング ○
加速     ×
AT      ×

ATに関しては国産ファミリーカー並
DSGのようなダイレクト感があると良いんだけど・・

MTでターボなら楽しいと思う

601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 23:29:30 ID:yUlzSxvj0
>>600
普段は何に乗ってるの?
比較対象が知りたい
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 00:59:21 ID:kzRU46Pd0
>DSG
大将軍?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 02:00:18 ID:MNE43cZAO
>>596
リアドアのせいだと思う
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 07:06:41 ID:b+VhZrJz0
>>600
自分はデザイン×だから

デザイン   ×
ハンドリング ○
加速     ×
AT      ×

くらいか?
今回はパスしといたほうがよさげだな

605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 08:42:38 ID:oFyi/X2w0
ってペースマンは2013年だとか・・・
そうなると日本導入は早くて13年後半。遠いな。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 08:50:32 ID:Vw0Vr+OT0
なんかその前に2ドアクーペとカブリオレがあったような
俺の気のせいだろうか
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 09:02:24 ID:UKjUBn9y0
>>604
いちいち嫌いだってのを主張しなくてもいいよ。
本スレに戻れば。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 09:17:13 ID:oFyi/X2w0
>>606
クーペとロドスタね。
アレも良いよなぁ。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 10:01:43 ID:ddEhP7W40
お台場のイベント楽しかった。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 12:17:36 ID:H3Ce8iau0
週末行ってクーパー ロイヤルグレーを注文、
タイミングよく三月末納車予定に
クラブマンの乗り換えだけど
あまりクラブマンのリセールバリューはよくなかったよ
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 12:19:35 ID:FvNDee3U0
ロードスターとコンバーチブルの違いは、
二人乗りか四人乗りかだけなの
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 12:21:24 ID:JKNji8wZ0
車名にMINIって冠つけなければよかったんだよね
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 12:28:13 ID:0cvnp0WP0
BMW X-mini にすればよかったのにね。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 12:37:57 ID:SdGE57Ng0
>>611
スレタイ嫁
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 12:49:30 ID:MNE43cZAO
MTで乗るクルマだな
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 13:19:02 ID:JKNji8wZ0
MINI BIG
MINI JUMBO
MINI FAT
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 13:30:42 ID:oFyi/X2w0
100万円当たりそうだな
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 15:10:54 ID:TgoTleSe0
>>610
ディーラーで?
俺も下取り価格聞いて。
・・・ すこぶる強気。
残価型ローンの据置き価格を基準にしてる感じ。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 15:44:00 ID:H3Ce8iau0
ディーラーだとかつかつでした
値引きもないし厳しいです
仕方なく某大型中古車販売チェーンに相談して
30万アップしました
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 15:47:37 ID:kzRU46Pd0
クラブマンって一部のマニアしか人気なくない?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 16:19:31 ID:SdGE57Ng0
>>619
Nicole系の正規ディーラーで契約したけど、下取りは斡旋だけだった。
自社ではBMW or MINI以外は下取っておらず、数社の買い取りや
オークション代理、別のディーラー系列等を相見積もりしてくれ、
その中で一番条件のいいのを提示された。
今の車はCrossoverが納車されるまで乗っていられて、そのディーラーが
窓口になるので、こちらは引き渡すだけ。

自分でもいくつか回ってみたけど、ディーラーが提示したのもまあ妥当な
金額だったよ。
ALL4は予想よりずいぶん安かったので、ほとんど払わずに済んだ。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 16:24:14 ID:TgoTleSe0
>>619
凄いアップですね。
乗り換えなのだから、本来ディーラーが頑張らなくてはいけないのに。
昨年の販売が厳しかったのとディーラー100店舗まで拡大したり店舗移転や改装したりしてるから影響大きいね。

ところで中古車販売店への車両の引き取りは、即ですか?それとも3月末の納車時?
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 16:27:25 ID:H3Ce8iau0
引き渡しは二月末なので
一ヶ月代車が必要なので
相談中です
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 16:30:08 ID:1O5TJl13O
クロスオーバーって約1400kgあるんだろ
しかもターボ付きとは言え1600CCってw
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 17:15:21 ID:MNE43cZAO
ノアポクステップセレナよりはかなり速いよ
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 17:23:10 ID:apS7fRsK0
タメくらいだろ。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 17:30:01 ID:ifnfLaa00
んなわけねーだろw
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 17:39:07 ID:MBLLpT9a0
>>487
0-100のタイム
ONE;12.7秒
COOPER;10.5秒
S;7.6秒
多分全部MT

S以外は、すごく遅いよねえ
特にONEなんてマーチやヴィッツとよい勝負じゃないかな?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 18:17:31 ID:MNE43cZAO
ワンやクーパーにはターボが付いてないから
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 18:30:43 ID:VjhK/zUd0
>>624

それを人は
まさに ジューク
と よぶ
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 19:52:42 ID:Vw0Vr+OT0
>>625
その3台より遅かったら大変だろ
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 21:17:30 ID:NX5kHtT80
>>574
クラブマンに乗ってるが、観音扉(クラブドア)は運転席のほうが使い勝手がよい。
運転席から降りてすぐにアクセスできるのも便利。
そもそも後席への人の乗り降りを路肩でやるケースも無いよ。

ちなみに懐かしのサターンクーペは、クラブマンと同様の観音扉があったが
付いていたのは左側だった。もともとの設計が左側。つまり北米では私が書いた
上記3行の使い方を想定していたと言うこと。


そういやクロスオーバーを土曜に見に行った。客が次々来てたぞ。
MINIファンというより、ハッチやクラブマンとは全く違う層が来ていた。
来客者の車に国産ファミリーカーが多かった。売れるんじゃないかこれは。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 21:25:04 ID:MsxeBAfq0
>>632
北米ほか左ハンドル国のクラブマンはサターン同様左側に付いてるの?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 21:36:23 ID:zM3jlS140
>>633
NO
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 21:43:24 ID:MsxeBAfq0
>>634
wwwww
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 22:01:03 ID:ErpzJnge0
>>635
それを受けての話題だろーが…
637名無しさん@そうだドライブへ行こ:2011/01/31(月) 22:51:55 ID:UyTW0rVO0
そう明らかに客層が違う。
子供連れのファミリーなんて、お台場もガキばっかり・・・
プロレーサーが、キュルキュル言わせてコース走っていたが。
ファミリカーとしては微妙だろ。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 23:00:56 ID:wCvUTdwM0
iPhoneを置くユニバーサルサポートは
どこの位置でも置けるのかな
展示車ではサイドブレーキより前にははまらなかったけど
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 23:42:37 ID:xjSZ0afK0
>>637
どう考えてもファミリーカーだろ?
客層が違うんじゃなくて、独身ブサ男な
お前が場違いなんだよ。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 00:07:51 ID:qmP9ARrV0
ハイ、DQN降臨ですよー
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 00:53:34 ID:x35SqZDx0
あらかわいい的要素はないな
買うけど
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 04:27:36 ID:3u+zAb6H0
あのずんぐりむっくりなシルエットはある意味カワイイ
カバとかサイとかをカワイイと思える人限定の感覚だけども
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 04:28:03 ID:rYMVawdL0
>>640
あなた独身童貞ブ男で反応したのですね
わかります



ざまああキメエw
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 07:47:59 ID:qmP9ARrV0
>>643
>>640があなたへの書き込みだと思い込んで反応したんですねwww
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 09:41:23 ID:6SS1Jya10
BMWのねらいが、ゴルフなどに流れていた客層、4ドア希望の
ユーザーとりわけファミリー層だから当たったということでしょ。
後は、販売台数です。
ちなみに、All4 は今のところ月40台しか入ってきていないので
半分のディーラーには割り当てなし。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 12:16:18 ID:Ke7QqaKVO
見に行ったけど、ミニ=小さいという概念を捨てきれない層以外ならかなり人気がでそうだな。
価格も下の方は高い気もするけど、ゴルフGTI位の値段で4駆までついてると思えば高く感じない。

出来ればミニバンが見てみたいな。
ミニが作るとどうなるのか。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 12:22:34 ID:DGBzRIBoO
ミニミニバン
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 12:26:56 ID:M4pvmHUa0
しかもデカイ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 13:19:45 ID:z3DX3hIf0
iPhoneとはBluetooth経由で接続できるようにしてほしい。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 14:38:49 ID:GMLrIQ8X0
お詫び

以前、カードンじゃない通常仕様のスピーカーについて書きました。
間違ってました。
標準の6スピーカーは、フロントとリアのドアそれぞれにミッドレンジ
スピーカーをひとつずつ。あとはフロントシート下にも2つサブウーファーが
ありました。
カードンだと、それにツイーターが4つ追加され計10個になり、デッキ内蔵の
簡易アンプから400WのDSPアンプ(トランクスペースのサイドに埋め込み)
となります。スピーカーとウーファー自体は全く違う物だそうです。

今日、ディーラーに標準仕様のCooperが入ってきて、実車で確認しました。
今まではカードン含めたフルOPのALL4だけだったので。
ディーラーの担当者も知らなかったようで、シート下に網があるけど中は
カラと思っていたようです。
このディーラー、CrossoverはCooper x1、ALL4 x2の3台展示です。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 15:21:55 ID:KAgWD1qb0
>>650
どこのディーラーでしょうか?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 16:23:04 ID:z3DX3hIf0
試乗は出来るんかな?
MTの試乗車ってないかな。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 17:04:34 ID:EWQZrmVj0
>>650
ハーマン無しでもシート下のウーファーあるんですね!
交換でなんとかなりそうだな
情報サンクス
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 18:11:14 ID:GMLrIQ8X0
>>653
そうなんです。
とりあえず、ハーマンカードン付きでオーダーしたけど。

ウーファーを交換するにはシート(とレール)を外す必要があるし、
サブウーファーがあるぶん、サイドはフルレンジではなく、かなり
径の小さいミッドレンジスピーカーになってしまっています。
写真で見る網目部分が全部スピーカーではなく、あの中に小さいのが
隠れてます。普通ならツイーター?ってサイズのが。
これらウーファーやスピーカーって、交換に適したのがあるのかな。
あと、一般的な4スピーカー対応のアンプを内蔵したナビやオーディオで、
サブウーファー含めた制御が出来るんだろうか。5.1ch対応でも
サブウーファー用の出力は1系統だし...

ちょっと苦労しそうなので、KOS-A300をカードンシステムのAUXに
接続し、音は全部そちらで制御して聞こうかと思ってます。
コントローラーがiDriveみたいで合うし。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 18:51:25 ID:qk5AZ+X60
>>641-642
バングル時代のBMWと同じで、MINIブランドじゃなかったらかなりきわどいデザインだと思う
全く同じものをトヨタがオーリスクロスオーバーとしてだしてたら多分全世界からフルボッコされてる
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:37:08 ID:DhqtC4xk0
>>655
まあ逆に言えばブランドも大事だって事ですね
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:57:32 ID:K/mnG94t0
日本ってなんでこんなにブランド作るの下手なんだろうな…
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:17:22 ID:rEzsnOWC0
ぶっちゃけ日本車ってエンブレム取ったら
詳しく無い奴が見たらどこのメーカーか区別つかないぐらい個性がない

って誰か言ってたw
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:39:29 ID:VKqznrEG0
>ID:MsxeBAfq0

アホかお前は
読解力ゼロのゆとりか
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:52:03 ID:qk5AZ+X60
>>656
お前頭いいな
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 22:43:40 ID:u2Aws6QE0
MiToもMINIクロスオーバーも、最小回転半径を5m以下に抑えて欲しい。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 22:48:55 ID:u2Aws6QE0
JUKEは可愛いけれど、MT無いし…。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 22:57:04 ID:VKqznrEG0
欧州車って、ベンツやBMWは鬼のように小回り性能追求するけど
小型車になるとけっこう妥協してると思う。
プジョー106なんて6M近い最小回転半径だったよ。
しかも右回りと左回りで違うという。。。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 23:02:25 ID:hhZhhmkf0
軽除いてそんな車はチンクしかない
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 23:55:52 ID:c4BKZLBI0
4WDの方式の具体的な説明とか書いてある所ってないの?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 00:44:59 ID:EOBu/yin0
クーパーのリアのデザインがよくわからない
展示車はリアスポイラーがついてるのかな?
あれが標準?
パンフ見るとオプション扱いみたいだし
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 01:31:46 ID:fDC7xdR30
>>666
オプションに関してDを100%信用していいかの問題はあるけども・・・
おれが聞いたところクーパーとONEにもリアスポは付くらしい
S・ALL4はそれよりもちょい大きいリアスポが標準で付いてた
オプションに載ってるリアスポはその大きいタイプにする料金だとのこと
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 01:48:40 ID:4hZWYY5b0
>>663
FRとFFの違いは?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 06:33:45 ID:EOBu/yin0
>>667
ありがとう

iPhone立てがシフトレバーのすぐ後ろにつけれるのかな
展示車で触ってる分には
サイドブレーキより前にははまらなかったんだけどね
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 10:56:53 ID:CseZgtKHO
MINIは3ドアの方がスタイリングがはまるな
PACEMANの方が違和感がない
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 11:11:23 ID:G/sp5tJi0
ALL4ってセンターデフがないタイプなのね。
めったに走ることはないだろうけど悪路の走破性はそれほど高くないっぽいね。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 11:20:22 ID:5mVOv7Ao0
>>670
パックマンに見えた
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 12:14:30 ID:9xig/hiZ0
>>628
残念だが新型GT-Rは総重量1960kgの車が3.046秒で100km/hとか凄過ぎるだろ

このエンジンを積めばクロスオーバーは山を越えられる
別の言い方をすれば悪走行な道も考え方次第ではJUMPできることになる
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 12:18:24 ID:ShhycWz70
>>673
バカなの?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 12:26:07 ID:luWxF7AXO
そうだよ
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 12:36:30 ID:0o/Dwc9E0
総重量ってことはそのタイム測ったときは4名乗車だったのかw
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 12:41:15 ID:Us+CZqXm0
>>673
そんなのは日産がGT-Rのオフロード版作ればいいことじゃね?
内装も豪華にすれば意外と売れるかもよ?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 15:03:50 ID:d5Un/jpb0
>>673
なにこの馬鹿
誰が連れて来た
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 15:25:53 ID:qCbQjHkG0
>>669
サイドブレーキより前は無理だね。
実車確認してきたけど、レールにストッパーが埋め込まれていて
前方は全て塞がれている。
自分の真横より前はただのレール溝。
そのうち、社外品でトレーとか色々出てくるんじゃないの。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 17:46:58 ID:qCbQjHkG0
あと、あのレール用ホルダー、いじってたら外れた。
台座と上物は簡単に外れて別々になる。
台座は結構複雑なロック構造になってた。
レール自体から外れないためのサイドロックと
レール上をスライドしないための前後ロックが別機構。
ちょっと凝り過ぎ。

でも、台座の上面にはリヒターに酷似した四つ穴が。
台座だけあれば、既存のいろんなホルダーが使えそうな予感。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 18:11:18 ID:fDC7xdR30
サイドブレーキ前に持って行けないとiPod置き場としては嬉しくないよね
5人乗り仕様だとセンターレールってあんま実用性がないような
ブルーなら色のアクセントとして有りと思ってたけどカラー・ライン・ブルーは
S以上のみのオプションなんだよなぁ・・・
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 18:28:58 ID:saTVO7DK0
5シーターにアームレストを付けると
センターレールの2/3は、隠れてしまう。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 19:13:45 ID:EMFgTmtL0
>>681
置けても操作しにくいですよね
とあるYouTubeではできてたんだけどなぁ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:03:45 ID:qCbQjHkG0
>>681
S以上でも、シートカラーによっては選べないよ。
レザーラウンジ・コーヒーを選んだら、内装は黒だけだった。
カラーラインやレール周りも選択肢無し。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:21:45 ID:tv1nWR/10
>>668
もちろん。
あとエンジンが縦置きか横置きか、ってのもあるね。
同じメルセデスベンツでも、Cクラスは5.1mなのに対し、Aクラスは5.3mでBクラスは5.6mだ。
エンジン縦置き&前輪駆動という特異なレイアウトを採用したアウディもやはり小回りが効いた。

メルセデスの場合は、後輪駆動モデルではステアリングを切ると前輪が斜めになる(キャスター角をつける)という機構を採用している。
(トヨタはセルシオでそれを採用した。パクった?)
前輪駆動モデルの場合はメルセデスでもそれは採用していない。(というか機構上無理?)

BMW MINIは鼻先を出来るだけ短くして、当然ながらエンジンを横置きにして詰め込んだから
小回り性能は犠牲にせざるを得ないでしょう。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:52:24 ID:DpMxDHpzO
>>685
キャスター角はついてるのが当たり前だからどんな車でも斜めになるよ 
ステアリングを動かした状態でタイヤ見てみろ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:53:48 ID:yCCl8/QV0
車両本体価格358万のS(AT)にオプション無し値引き無しで見積もり総額約390万だった(TLC56千と延長保証77千含む、車庫証明除く)
エコカー減税の99200円は大きいね
ALL4(AT)だと本体価格は+21万だけど減税がないから+30万以上になっちゃう

30万ちょいで四駆になると考えれば安いかも知れんが車重が70kg増えるからなあ
悩むわ
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:03:02 ID:tv1nWR/10
>>686
だからメルセデスベンツの場合は小回り性能に反映するほど極端に角度を付けるんだよ。知らないのか?
メルセデスで据えきりをやり過ぎるとまずいというのもここから来ている。
知らないのならディーラーに行って見せてもらえw
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:08:22 ID:saTVO7DK0
ALL4 納車が6ヶ月先。
BMW JAPAN何とかしてくれ。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:27:55 ID:qCbQjHkG0
>>688
MBのそれはかなり有名だよね。
大型車でもそこら辺のコンパクトカーより小回り効いてて良かったよ。
他にダメなところが沢山あって、もう二度と買わないが。

>>689
ALL4はかなりショートしているから、申し込めただけラッキーかも。
もう枠が無く目処が立たないと断られるか、年内ムリとか言われてるみたいだし。
ちなみに、昨年12月に発注して3月納車予定。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:30:13 ID:DpMxDHpzO
>>688
そんなマニアックなうんちく知らなくてもおかしくない 
キャスター角は安易につけれないから最小回転半径がすごく変わるほどにはつけれない 
直進性のためにキャスター角がついてる傾向にあるのは知ってるがびっくりするほど少なくともベンツのセダン郡はついてない
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:37:25 ID:lBW1YqaU0
ディーラーから今週末の発表会の案内が来た。
見に行ってくるかな。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:38:33 ID:saTVO7DK0
>>690
羨ましいです。
あんなに大々的にCMやって・・・・。
ALL4は、希少価値的に持っていきたいのだろうか?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:43:24 ID:c2BIx3Qv0
>>691
お前恥ずかしいからやめろよ…
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:53:29 ID:+/qk9xTh0
687

日産 ジョークでも 同じ悩みの方 多すぎ

696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:32:14 ID:tv1nWR/10
>>691
知らないなら最初から書くなよw
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:41:17 ID:yCCl8/QV0
ディーラーが押さえてる車が何台かあって今船で日本に向かってるやつなら来月納車できるそうだ
でも仕様も色も自由にはならんからなあ
悩むわ
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:46:43 ID:NS4secoq0
>ステアリングを切ると前輪が斜めになる(キャスター角をつける)という機構を採用している

あほかw文系がメカ語らんほうがいいぞ。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:55:34 ID:lBW1YqaU0
>>685
接地面に対して斜めになるってこと?
キャンバーが変わるんかな?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 23:03:46 ID:tv1nWR/10
>>699
>接地面に対して斜めになるってこと?

そう。
なので路面に対してタイヤのグリップ面が減る。
前輪が偏摩耗する原因になるし、まともなタイヤを選ぶ必要もあるが、
それでもメルセデスベンツ後輪駆動モデルはこのメカニズムをずっと採用している。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 23:08:41 ID:lBW1YqaU0
キャスターが変わることによってグリップ面が減るという理論をもう少し詳しく教えてよ。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 00:04:16 ID:fyypG/OT0
ベンツのキャスター角変えてるってのググッてもでてこない
だれか詳細のってるとこ教えて
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 00:30:27 ID:U3/uqWtc0
ベンツの話はよそでやれや
スレタイ嫁ks
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 00:32:03 ID:jgBr67Sd0
やたらCMしてるな
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 00:57:03 ID:reeb/jI80
この車見て一目惚れしてすぐにでも乗りたいんだけど
いかんせん、お金が…

今だって納車がだいぶ先だから、
この先さらに伸びますよね?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 02:15:21 ID:xSRbTcHJ0
CMって効果有るんだな
CM後追い組に負けたくないなんて意地が出て来ちゃったから今週末即決
してくるわ
奮発してSにするかお手軽なONEにするかまだ決められてないけど・・・
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 02:17:14 ID:sNoFrdrP0
価格半分2ドアの4駆出せやカス
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 04:47:03 ID:YOMMazSl0
>>705
消費者金融で借りればおk
返せなくなったら知人へ売却そして自己破産そしてごまかして買い戻せ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 09:04:16 ID:HAMQ+2mL0
>>704
>>706
CMは長い期間少しずつ流すよりも短い期間に連発するほうが効果があるから。多分すぐにOAしなくなるよ
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 10:40:37 ID:OocILv9M0
>>706
ある程度の走りを求めるなら絶対にSですよ。
oneだと奥様用で、すぐ飽きると思います。
頑張れ。Sいっちゃえ。
因みに俺はSです。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 11:51:34 ID:b4ZjOvgU0
出たばかりで買うと
町でジロジロ見られて恥ずかしいから1年ほど待つよ
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:18:17 ID:azYoIEg70
>>687

7キロ痩せたら!
713sage:2011/02/03(木) 13:24:06 ID:TVycBzx3O
>706
クーパーは?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 14:52:32 ID:sGHMM2OS0
>>711
普通に興味のない人から見たら、遠目には既存の2ドアと
見分けがつかないんじゃないかな。
だからそんな自意識過剰な状態にはならないと思うぞ。

今発注すれば、たぶん1年くらい後に納車されるから丁度良い。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 15:08:43 ID:/EG8IMUIO
>>712
70キロだぞ
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 17:01:49 ID:s/iFnAmj0
一番安いのでおいくら?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 19:31:28 ID:OocILv9M0
265(ONE MT)〜379万円(ALL4 AT)となっております。


718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 20:54:07 ID:BCdqBNnM0
>>714
>今発注すれば、たぶん1年くらい後に納車されるから丁度良い。

「たぶん」と付けてるとはいえ、でたらめにもほどがあるぞw
ポルシェじゃあるまいしそんなに納期はかからない。ってかハッチバックと同じ。
早くて2〜3ヶ月、どんなに長くかかっても半年はいかない。
在庫車を買うなら、当然ずっと早い。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 20:55:39 ID:BCdqBNnM0
と思ったらALL4で「6ヶ月先」って書いてる人がいた。
すみません訂正します。
でも1年はかからないよ。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 21:26:24 ID:Y1pFbQHV0
ALL4の輸入台数は、当面20台/月以下なんだけどね。

本国の発注枠を取れる見込みがないので、現在は注文が来ても断っている状態。
逆に、何を根拠にハッチバックと同じとか半年かからないと言ってるの?
訂正して1年って....その半年延ばした意味はなに。

メルセデスの新車種を発注したときは1年2ヶ月ほど待ったし、VWの時は
10ヶ月ほどかかった。
平行輸入車にプレミアム価格払って買ってる人も結構いたけど、新しい車の
正規輸入だとそれくらいは普通だ。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 21:38:55 ID:0TwG0+L+0
R56が発売された時も1年くらい待った人がいたとディーラー担当者が言ってたなぁ
ニューモデルは需要と供給のバランスが合ってないんだろうね

実際ウチのディーラーでも既に6月くらいまでの枠は埋まってしまい、
それ以降のオーダーはできないらしい
6月生産枠間に合った人でも納車は9月くらいだもんなぁ
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 22:05:01 ID:xSRbTcHJ0
>>713
最初はONEとクーパーが候補だったんだけど、好みのオプションを付けてONEを
クーパー寄りの仕様にしても価格差があんまり縮まらなかったんだよね
インテリア・サーフェス・シルバーとかキセノンとか3本スポークとかクーパーでも
ONEでもオプション料金かかるものがSなら標準装備
走行性能に関してONEとクーパーではそんなに変わらなそうな気もしてて
日常に足と割り切ってONEにするか走る楽しさを加味してSにするかって悩みなんです
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 22:06:27 ID:wNQJ92ms0
埋まってるのはALL4だけなんでしょうかね
ONEやCOOPERならそこまでじゃない?
724sage:2011/02/03(木) 22:43:01 ID:TVycBzx3O
>722

713です。私はクーパークラブマンなんですが、クロスオーバーなら
クーパーの馬力がないとちょっとツラいと思って。
ALL4は納期かかりそうだしクーパーを再考してみても如何かと。

ちなみにDにはALL4の試乗車があるが客にはONEかクーパー勧めるのかなあは?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 22:43:48 ID:U3/uqWtc0
クーパーNA(AT)に試乗したら静止状態からフル加速の80km/hあたりでバタバタというアクスルトランプが発生した
直線なので別に問題なかったが雨の日のコーナーだと怖いかも知れん
Sは乗ってないのでわからんが単に出力が増えただけなら危ないかも
ALL4も乗ったがそういうことは一切なかったので安心かも知れん
ちなみにVWポロGTIでも同じような速度域で非常によく似たアクスルトランプが起こってたのでこのクラスのFFならまあこんなものなのかも知れん
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 22:45:54 ID:TVycBzx3O
かなあは、ってw
かなあ?です m(__)m
しかもsage てないしw
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:49:27 ID:xSRbTcHJ0
>>724
やっぱりONEとクーパーでも差は大きいのなぁ
Dの意見では走りの差はわからない程度じゃないかってことだったけど
ALL4は売りたくても台数が厳しいのかも
近くのDは内覧会→試乗車にする予定が内覧会で即売して試乗車が無い状態らしい
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:57:22 ID:OocILv9M0
オーストリアの委託生産だけでなく
早く英国でも生産させて日本枠を増やして欲しい。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:02:42 ID:Yj+8QPVL0
それより新型レガシィがこけて暇そうなスバルで作っちまえw
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:23:12 ID:YD7yRG2s0
MINIは国産だとレガシィからの乗り換えが多いって営業が言ってた
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:30:03 ID:7ITa7ozeP
スバルはあまりに暇だから萌えアニメとか作ってるんだぜ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:49:35 ID:/aWkX/Et0
>>728
>オーストリアの委託生産

長年X3作ってたラインだから順調に稼働出来た訳で
そう簡単にぽんぽん組み上げられるもんでもない
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 02:42:34 ID:kEC+OXeJ0
そうかあ工場が違うんだねクロスオーバーは
だからタマにも限りがあるのかもね
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 04:41:22 ID:Cc+FpkES0
>>733
そうじゃないよ
米国の売り上げが好調なのであちら優先なだけです
by社員
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 09:57:50 ID:oaV8rKGT0
家電もそうだが海外メーカーにとって日本市場は重要でないからね。
悲しいもんだ。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 11:10:02 ID:LCVJv2LT0
最小回転半径でMBの前輪構造も知らないのに諭してみたり、ALL4は
ハッチバックと同じ短い納期とか言ってみたり・・

何で知りもしないのに、根拠も思考もなく上から目線の断定をするんだろう。
737sage:2011/02/04(金) 11:31:37 ID:ntaMYDfGO
そういうやつもいる
ほっとけよ
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 11:35:02 ID:r9vOAC4Z0
なんちゃって4WDシステムに450万とか買う人は
500万捨ててもいいくらい金があるんだろうね。
デザイン的にも不評だしこの顔で今後やってくのか?
MINIのイメージのままSUV出せなかったのが残念でならない。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 11:46:03 ID:dwLUZLA90
ハッチ乗りの俺もデザインはちょっと…だけど売れると思うよこれw
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 11:46:45 ID:QeALbhUCO
信者が多いせいか相変わらず強気な価格設定だなw
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 12:19:45 ID:Yy69Wy/x0
値段はこの位でもうちょっと排気量アップして欲しかった
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 12:28:52 ID:grAxXMZ2i
デザインいいとえもうんだけどなー
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 12:34:49 ID:oaV8rKGT0
日本では発売しないが、来年2.0LのディーゼルSDがでるみたいですね。
これからクーペ、コンパチ、ピースマンと発売していき
最終的に全て3ナンバーのMINIになるでしょう。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 13:03:36 ID:dwLUZLA90
>>741
これだけ重いとS以外はキツイな
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 13:11:56 ID:ntaMYDfGO
743

コンパチ?
コンバーチブルのことか?もうあるが。

あとピースマンじゃなくてペースマンな
Paceman
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 13:26:17 ID:9WJSPjxw0
バンプラみたいな高級ミニとか出ないかなぁ?
観音扉のドアにしたり
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 17:14:26 ID:kM6PqEYq0
ミニ四駆
なんだかなぁ
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 17:42:51 ID:DuALaixJ0
どうしても批判したいやつっているんだよな。
好きなクルマ乗って満足してりゃいいのに。

なんで他人のクルマに口出すんだ?
あ。高くて買えないからかwww
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:12:51 ID:1QciaS100
デザインがどうこう言ってるのは、旧型になっちゃったR50系の人達。
4駆がどうこう言ってるのは、高くて買えない人達。

普通の人達には好評で、世界中で売り切れてて手に入りにくい状態。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:33:55 ID:UX4hX+zw0
>>749
私はR52乗りですがクロスオーバーのデザインは悪くないと思いますよ
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:35:46 ID:dLB7oqIn0
円高だから

安いよね?

752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:46:21 ID:ptqOZFoj0
>>729
おいおい、レガシィがこけてるって?
http://response.jp/article/2011/02/04/151466.html
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 19:54:06 ID:LOJ30dsg0
デザインが悪いよりデザインが良い方が困る。だって悔しいじゃない。
新型のデザインが悪けりゃ、やっぱ俺のが最高だな!ってことで満足する。
でもクロスオーバーは好き。自分じゃ買わないけど知り合いが買ったら羨ましいレベル。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 20:13:40 ID:/XDo56ev0
>>738
なんちゃってでもFFより全然マシだぜw
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 20:19:52 ID:Bp/ifCgD0
ALL4オーダー済みで、4〜5月納車?といわれてますが、
明日、ALL4試乗してきます。
楽しみだな。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:29:32 ID:YD7yRG2s0
>>752
少なくとも日本国内では警察・官公庁専用車になってる>現行レガシィ
北米では売れてるが日本国内ではこけた。というか捨てただろwという。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:32:14 ID:1GyM+E2C0
>>753
R50初代MINIがデザイン的によかったなあ。
二代目はなんとか我慢できるレベルだけど
クロスオーバーはあえてMINI名乗らなくてもいいレベルだろう。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:11:09 ID:62lNZm3M0
オレはR50も乗ってたけど56のほうが好き
R50は今見たらちょっと古臭いよな
クロスオーバーもいいと思う
デザインなんてほんと好みだろ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:17:57 ID:dClhG/R10
11年式のR56乗りだけど、外観はR50の方が好きだな。
この前、自分が見たR50のSは、MINIの名にふさわしい小ささとカタマリ感
そして、ただ者じゃない雰囲気をだしていた。

アレなら、10万キロのって車検代が50万と言われてもオレなら払っちゃうな。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:20:05 ID:dClhG/R10
それに、R56は室内が広すぎる。
これじゃMINIじゃなくて普通乗用車だ。もっとタイト感が欲しい。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:25:54 ID:62lNZm3M0
一年ものってないのにそーいうこと言う奴って…
自分のクルマなんだからもっと愛着もてよ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:33:47 ID:FTvEilka0
よくR50の方が良いと聞くが、グリルが上唇と下唇で別れてるから嫌い。
R56の方が好き嫌い。好き嫌いであって善し悪しではないよ。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:34:52 ID:+mGmy0f90
>>761
俺も10年のR56JCWだけど、外観はR50の方がスキだな。
ライトとグリルの間の盛り上がるラインが、とてもセクシーだと思う。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:36:10 ID:dClhG/R10
うーん、一つ前のスイフトから乗り換えたんだ。
内装の質感なんかは雲泥の差なんだけどさ、

コーナーに飛び込んで行くときスイフトは自分の意志にと同調して
車体全体が一斉に向かう感覚があったんだけど
MINIは常にリアがどっしりと構えていて、それがないんだよ・・・。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:42:07 ID:62lNZm3M0
>>764
スイフトも弟が乗っててよく運転したけど、R56の方が全然好き
もっとMINI可愛がっていろんなとこいけよ、いいクルマなんだから
って完全にスレ違いwww
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:53:35 ID:dClhG/R10
たしかにスレ違いだ。ごめんね。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:03:05 ID:UX4hX+zw0
>>759-760
なら何故R50を買わなかったんだ?
外観や室内の広さなんて乗らないでもわかるだろうに
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:18:06 ID:Yj+8QPVL0
スレ違いのMINIエンスー、痛いなw
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:19:39 ID:dClhG/R10
保証もあって、新車で買うことしか考えて無かったんだよね。
それで、買って3000キロくらい乗って、やっとモノとして自分の感覚に落とし込めた。

R50 は赤とか白だとちょっと間延びしてるけど、Sで黒系だととたんにスパルタンな雰囲気を醸し出すよね。
それに一目惚れしちゃったんだよ。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:23:32 ID:dClhG/R10
よし、決めた!
R50の中古を買い足す!
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:34:58 ID:DvvKrqRh0
たまに一軒の家に2台以上同じような車が並んでると吹くんだが
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:38:21 ID:Balc4aTi0
>>771
1台は部品取り車なんだろ
察してやれ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:40:51 ID:Yj+8QPVL0
同じ“ような”車は「同じ車」ではありませーーーーーんwww
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:44:53 ID:Yj+8QPVL0
だいたいBMW製MINI自体偽物みたいなもんなのに、
「タイト感」とか、アフォ過ぎwww
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:46:51 ID:ptqOZFoj0
>>756
国内でもこけてないぞ
勝手に勘違いしてないか?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:48:50 ID:DvvKrqRh0
絶対来ると思った、こういう手合い>>773
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:49:33 ID:Yj+8QPVL0
>>775
見かけねえけどなwww
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:50:38 ID:Yj+8QPVL0
>>776
ヴァカが無理すんなってwww
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:57:29 ID:DvvKrqRh0
どこら辺で俺が無理してると感じたんだろう
落ち着け
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 00:23:20 ID:DMfVvc8a0
なんだこいつ…
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 00:50:17 ID:pFjN0OvUP
クロスオーバーに2Lディーゼルが載ったらかなり本格的四駆になりそうだね
日本にも入れて欲しいもんだ
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 01:08:51 ID:1BAYMGzB0
見れば見るほどリアドアの異物感や齟齬感が増す
まさに蛇足そのもの
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 03:14:40 ID:j7u7C6l50
>見れば見るほど
嫌いなものをよくそんなに見る気になるな
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 06:14:45 ID:wE+/Whlb0
そんなにデザイン悪いかな?
自分はクロスオーバーの方の方がいい
BMWに買収されてからのminiは流石にないわと思う
20代前半に昔の型を買おうとしたら修理に金かかるから止められたw
20代後半に今年はいるのですが誕生日前になんとか納車されるみたいなので
wktkがとまりません
先週試乗してきました
試乗するにも前に7人いて如何に人気あるのかがわかりました
自分のALL4は3月末納車ですが現在はクーパーのノーマルなら3月上旬でいけるとのことです
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 07:11:46 ID:DMfVvc8a0
>>784
自分も同じこと言ってるじゃん
ハッチバック乗りはクロスオーバーは
ないわって言って、
クロスオーバー買う奴はハッチバックはちょっとないとか言う
自分のクルマが1番ってことだろ、健全でいいわ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 08:24:27 ID:82ou36Bd0
このスレで、わざわざ
>ハッチバック乗りはクロスオーバーはないわ
と言うのは不健全
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 09:19:34 ID:8SonN1nNO
そこで3ドアのPACEMANですよ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 10:04:57 ID:82ou36Bd0
えー、ペースマン?
リアに向かって上がっていく造型がアヴァンシアみたいだと思ったよw
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 10:23:02 ID:8MXUj+Df0
>>788
リアの造形はどうでもいいけど
顔が駄目。
この顔なら日本車でいいよ俺。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 10:31:49 ID:82ou36Bd0
でも、気になっちゃってこのスレに来てるんでしょ?w
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 11:35:00 ID:Gp43gxk70
エンジン同じならもっと小型SUVみたいにしてほしかったなぁ。
これ金かかってないんだろうな。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 11:57:53 ID:3Bu9VQevO
プラットフォームは新規らしいから金はかかってるよ 
内装はものすごい質感だし
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 12:04:04 ID:epJA6AFN0
どうせならリフトアップしてマッドタイヤ履かせて、ミニファンが発狂するようなカスタムがしたい。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 12:28:56 ID:bCFd3v2Zi
>>793
大歓迎だろ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:29:57 ID:84yPPWJ50
>>792
内装の質感はちょっとどうだろう。
ALL4でレザーシートのフルオプションに乗ってきたけど、
うーん、という感じだった。
500万円台ならこれくらいで仕方がないのかなぁという
ギリのところだと思うよ。この価格帯の平均点は行ってない。

あと200万位高い設定にして、内装頑張って欲しかった。
まあ、もう買っちゃったから納車後に加工に出すけどね。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 15:28:00 ID:ffJPBGgr0
>>775
いや〜現行レガシィは国内に関しては終了しているよ
販売台数が全てを物語っている。

>>795
クロスオーバー(カントリーマン)の内装は確かに低いね。
意図的にハッチバックより落としているように思えるw
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 15:39:45 ID:5BS9wwtT0
>>795
>500万円台ならこれくらいで仕方がないのかなぁという
>あと200万位高い設定にして、内装頑張って欲しかった。


700マソって、アンタ・・・・・・
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 15:40:38 ID:DMfVvc8a0
質感って言うかデザインの方向性だろうな
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 16:03:53 ID:fB9lUd6J0
>>795
700万になったらそれはそれで
この価格帯の平均点は行ってない
と言いそうな予感w
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 16:22:12 ID:H8dj4wqp0
>>799
違いねえw
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:18:21 ID:pOJ3y9JZ0
>>743
コンバチじゃなくてロドスタかな
miniラージとか出れば面白いだろうなw
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:29:23 ID:GiKG7npC0
600万で安いとか言って粘着に絡まれてた人かwレスの節々に高級車との比較が出てくるなw
クロスオーバーが狙う客層・競合車はもちっと下でしょう。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:36:07 ID:ffJPBGgr0
>>743
「Conpatible」と「Convertible」という二つの英単語が
ゴッチャになってるんだろw

Conpatible→コンパチブル。略語「コンパチ」の語源はこっち。互換性、両立
Convertible→コンバーチブル。自動車用語はこっち。幌・ルーフ付きオープンカーのこと。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 18:16:36 ID:qIhIQhaZ0
ALL4試乗してきた。
ちょっと飛ばしたい時はスポーツボタン、威力ありだな。
妻が主に乗るんで、OPにいれてなかったが、
追加オーダーしておいた。単品3マソなり。
内装はこんなもんだろうな。
いわゆるオーバーデザインだが、これがmini。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 18:55:38 ID:dZRGQd4TQ
今、CM見た。
「おお、いすゞジェミニの再来か!?」とwktkしてたら
バリバリCGで萎えた。
良さそうな車だけどね。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:22:43 ID:X4Doj3GW0
>>804
ジンジャーパッケージにはしなかったんですね。4万円。
>>805
懐かしい。思い出した。本当に似てる。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:08:00 ID:vyrFoqYQ0
この前見てきたけど、内装の質感は低いよなぁ。幅広い割には中は狭いし。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:14:03 ID:qIhIQhaZ0
>>806
やっぱりジンジャーパッケージにしました。

>>805
ジェミニ!
あのガチスタントの傑作CMね、懐かしいっす。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:56:30 ID:4C2wI6IK0
新しいマーチに似てるからマーチ買おうかな。小さいクルマほしい
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:58:06 ID:82ou36Bd0
確かにタイヤが四つあって、ドアがあって、窓があって、
マーチに似てるね。
マーチ買えば?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:01:29 ID:4C2wI6IK0
>>810
いや、やっぱこっちが良いな。。。

カタチ似てないか?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:19:24 ID:Wln4p/bdO
>>784
おまえはJUKEにしろや 
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:20:49 ID:9CunbafN0
>>811
なわけないだろと思って日産のHP見たら確かに似ててワロタ
大きさが違うから実車はそうでもないかもしれないが写真だと似て見えるな
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:36:07 ID:UFKmDojQ0
パワーが無いから、後々後悔するぞ〜
まあ訳の分からんミーハーにはそんなものか。
(S以外)
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:35:58 ID:e66CFpqf0
クロスオーバーは走りを追求するコンセプトの車じゃない印象もあるんだよね
だから今のとこクーパー+内装に贅沢ってプランでもいいかなと思ってる
来週試乗してみてから最終決定するけど
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 03:50:07 ID:zj2R/Ekg0
ミーハーこそ馬力厨の傾向ありだろ。
ハッチバックでワンだと通っぽい。
俺はむしろミーハーな方だからミニならクーパーつかないとダメなタチだが。

でも車重があるからクロスオーバーはパワーあった方がいいのは同意。
ハッチバックはクロムグリルの方がカッコいいけどクロスオーバーなら無い方が
イメージにあってる。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 03:55:14 ID:zj2R/Ekg0
>>815
俺はハッチバックでそっちを選んだよ。
内装どノーマルなSよりレザーとクロムラインのクーパーってね。
良い悪いじゃなくて好き嫌いの話だけど
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:04:35 ID:s5VfOSAtO
>814
そういうのこそミーハーだ。
国産でいえば「ターボ付きのGTじゃないとレガシィと言えない」みたいな
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:22:22 ID:Ysq55ONl0
ハッチバッグのエンジンがかったるいのは
クロスオーバーと共用するためだったんか。

納得。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:25:00 ID:RT6MTp8R0
あのCMワロタw
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 13:20:24 ID:edgyJpYS0
CMが話題になってるけど
去年からさんざんネットで見れたよなぁ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 14:35:07 ID:iDqC6XkI0
だから

823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 14:57:04 ID:Y2nk2/5Q0
翻訳
「オレなんてずっと前からネットでCMチェックしてたんだよねえ。お前らいまさら遅いんだよw」(ドヤ顔)
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 17:12:54 ID:Ysq55ONl0
的確過ぎて何も言えねえw
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 17:18:11 ID:TAmCSJXn0
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 18:52:23 ID:yggJg4XoO
購入候補なんだけど質問させて下さい。
クーパーS ALL4にラウンジシートetc付けたら
下取り別の支払い総額600万クラスって本当ですか?
その仕様でなければ購入する気がないのですが
500万クラス大きくオーバーなら
無難にX1のがと思ってしまいます。
やっぱり金持ちの趣味車なんですか?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:05:52 ID:yggJg4XoO
連投すいません
夫婦+子供一人で大都市圏郊外住まいですが
自分は普通のリーマン、電車通勤で一台体制で済むんで
例えばハリアー+軽の二台体制レベルの家庭が多少無理して
一台だけ買う外車としてX1、クロスオーバーに候補絞りましたが
どちらが相応しいですか?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:16:22 ID:+LH6p5eY0
好きな方、としか言えない。
試乗すれば自ずと答えが出るでしょ。

実用性信頼性ディーラの対応諸々、似た様なもん。
後は近くにディーラーが有るか、とか。
郊外の人だとDの選択肢もある程度限られるよね

つかX1安いし良いじゃない。
浮いた分で嫁さん家族にウマいもんでも喰わせてやんなよ。
どんな乗り方すんのか知らんけど2駆で十分なんぢゃないの
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:27:26 ID:44teb4IV0
>>827
どっちのクルマが好きかだけだとは思うけど...

環境が似ているので一応レス。
家族や住環境はほぼ同じ。
私がカイエン、カミサンがPolo。同時に買ったので同じ年式。
どちらも年に3,000km未満なので、無駄だし1台にするかと。
でもデカイ車はイヤと言われてるので、コンパクトで安っぽくない
という基準で選んだ。

ALL4(AT)は減税対象じゃないし、それなりにOP付けたらやはり
600万弱だった。ナビ付けないとか、シートはファブリックでとか
妥協すれば500万前半から中頃位で収まるけど、それだと国産の
150万クラス並の仕様になっちゃうからね。特に内装。

X1は対象にならなかったな。Xシリーズ買うならX6にして、また
小型車も別に買うよ。
でも、その用途ならVWのティグアン良さそう。デザインが
受け入れられるなら。品質と質感は抜群によいし。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:48:40 ID:+LH6p5eY0
てかどんな理由でX1とR60に絞ったんだろう

個人的には輸入コンパクトSUVならKugaが気になる。
ディーラー網がロクでも無いから誰にも勧められるもんじゃないが。
MTも無いから自分では乗りたいと思えないのが残念
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:11:40 ID:yggJg4XoO
>>828さん
ありがとうございます。
X1の2駆が無難そうですね。

>>829さんも
カイエンとか想像外の完全別格なんで(汗)
かなりレベル違いますが
ありがとうございます。
やはり829さんみたいな仕様が
自分好みなんで厳しそうです。
ティグアンは今が先代ゴルフGTIなのもあり
どうしてもステップアップでQ3が見たくなるんで
その前に小型輸入SUVを買ってしまおうかと考えてます(笑)
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:12:44 ID:EZKVSW8lO
クロスオーバーならラウンジでも600はさすがにオプション表みてると超えない 
ディーラーにメーカーオプションカタログあるからもらってきなよ 
四駆がいいならX1だと600超えると思う
X1が3シリーズと同じような乗り心地だと仮定するならクロスオーバーはワンランク落ちる印象でした 
将来的にはクロスオーバーのプラットフォームで1シリーズより下を作るみたいでつまりBMWブランドではヒエラルキーは下なのです 
試乗してそう思いました
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:17:55 ID:iuuRugEB0
試乗と見積もりしかないじゃん

>一台だけ買う外車としてX1、クロスオーバーに候補絞りましたが
>どちらが相応しいですか?

そんなもん分かるかいなw
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:23:17 ID:KiTJ+uw/0
X1お買い上げおめでとうございます
これ以上MINIが増えなくて助かるよ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:29:23 ID:+LH6p5eY0
>>832
>ヒエラルキーは

そーゆの気にする人もMINI検討する時代なんだなぁ
X1/3/5って、たしかグレード表記はサイドにしか入らないんだよね。
とりあえずウチのX5はそう。
詳しい人はテールパイプの形と数ですぐ解るが大概の人には違いは解らんよね。

X1、あんだけのクルマが破格だよなぁ。馬鹿売れってのも解る。
ちっこいのが欲しくなったらまたおいでませ。


ところで1尻の下はR60ベースじゃないぞ。そっちはF56
次期カントリーマン、F62ベースはFAST/MATだな
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:32:32 ID:FY6Vk+7k0
>>826
4WDが必要かどうかで全然変わってくるんじゃない?
都市圏なら4WD不要だと思うので、cooper crossoverとX1 18iの比較かな?
X1もHI-Line付けないと安っぽいから結局高くなると思うし、
cooper crossoverもレザーシート付けたくらいなら500万いかないよ。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:35:36 ID:44teb4IV0
>>832
オプション表じゃなくて、見積もり取ってみると分かりますよ。
ラウンジシートに限らず、ホイールも何も普通に輸入車価格なので、
これくらい通常は標準装備(輸入車の場合)だろう、というのを
付けただけで、600万弱でした。
好きなだけ付けてフルOP近くにしたら、まだあと50万位は上がります。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:39:18 ID:HPKrhW5I0
>>831
多少無理して一台だけ買う外車だったら
Q3待ってみたら?
気になるんでしょw
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:48:08 ID:+LH6p5eY0
>>837
>好きなだけ付けてフルOP近くに

てか>>826氏がもし、輸入車最初の一台で悩んでるなら、
先にスタンスはっきり決めちゃった方が楽だよw

俺は走行性能と音楽に関するOP以外は原則として一切付けない派。
じゃないと輸入車は車両価格の3割アップとか普通、青天井の世界だからね。
それでも最近はデフォルトで外せない物が多くなってきましたが。


周りの目気にして付ける見栄っ張りOPとか無い方が楽しいよ。
R53のJCWも、見た目は全くすっぴんのSと変わらないってのが好きなんだよな。
判る人だけ判れば、てか本当はそれもどーでも良くて自分だけ楽しければ良いやってな。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:49:40 ID:s5VfOSAtO
>837
標準で16インチアルミつくけどそれじゃ駄目なの?
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:53:28 ID:EZKVSW8lO
>>835
ぐぐってみたけど最後のほうなにいってるかわからないです 
レスポンスにはミニベースと書いてあった
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:10:39 ID:+LH6p5eY0
>>841
ほい
1尻の下は2013年(UKL1)と2015年(MegaCityVehcle)


2011 R58 MINI Coupe
2012 R59 MINI Roadster
2013 F56 MINI 3 / 3dr Hatch / UKL1 "0尻" プラットフォームMINI 第一号
2014 F57 MINI 3 / 5dr Hatch
2015~16? MINI 3 小型車 (3気筒EG/EV?、BMW"JOY"とシャシー共用)
2015 F58 MINI 3 / Convertible
2015 F59 MINI 3 Clubman (WB150mm拡張 / 2014 BMW 1/GTとシャシー共用)
2016 F62 Mini Activity Tourer (MAT) / BMW "FAST(Family Activity Sports Tourer)" の MINI バージョン。史上最大のMINI
2016 Fxx? Mini mini 全長3.1mのミニミニMINI
2017 F60 Countryman 2 / 新型X1とシャシー共用
2018 Fxx? Coupe2/Roadster2 / 2016登場のZ2 クーペとシャシー共用 RWD?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:14:42 ID:iuuRugEB0
MAXI マダー?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:22:36 ID:Y2nk2/5Q0
シリーズって書けよ
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:23:58 ID:+LH6p5eY0
er
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:27:55 ID:44teb4IV0
>>839
そう割り切ってクルマを選べるのは理想的ですね。
でも、それができるのはクルマで見栄を張る必要がなくて、本人に
それなりの社会的地位と十分な資金がある場合じゃないかな。

買えるギリギリまで高い車種を狙って、グレードやOPで節約するって
人は多いと思う。

クルマと本人のステータスは全然関係ないよん、と気軽に乗れそうなので
MINIを選んだが、どうなんだろうね。
OPは深く考えず、後から必要になっても付けられなかったり、面倒だったり
するものは全部加えてる。付けても結局使わない場合も多いがまあ気にしない。
そのかわり、乗り出した後はあまりイジらない。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:34:57 ID:iuuRugEB0
>>846
俺はそんなこと考えて車選んだことないなー
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:35:04 ID:EZKVSW8lO
>>842
丁寧にありがと 
よく知ってるね 
ドイツ語できるの? 
現行クロスオーバーのプラットフォームはBMWブランドには使用されないのですか?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:36:32 ID:+LH6p5eY0
>>846
>気軽に乗れそう

そっそ。大概のクルマブランドにあるヒエラルキー競争みたいなのと皆無の世界だもん。MINI
だから>>832氏みたいな人がR60検討してるの見てちょっと新鮮だった

クパS乗りがONE見下ろす、とか
ONE乗りがオフ会でクパS乗りと混ざらない、とか観た事無い。
みんなテキトーに楽しくMINIを愛でてる。
だから「山行こ海行こ」ってだけで、てんでバラバラのグレード構成のチームが普通に出来る。
C200乗りとC63乗り、320とM3じゃこうはならんよね。


MINIに関しちゃ何も気負う事無く、普通に好きなの買えば良いと思うけどな。
せっかくステータス云々とか気にしてクルマ選ぶ時代でも無いよ、ってのを最初に体現してみせたMINIを選ぶんだからさ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:42:13 ID:+LH6p5eY0
>>848
>現行クロスオーバーのプラットフォームは

独語はてんでだが英語は第2母国語さ。

現行のマグナシュタイアと共同開発したR60はそのまま流用の予定は無いよ。
X3生産終了に間に合わせるのが最優先だったから。

今作ってる次期カントリーマンに関しては色々ウワサが有るけど、
実際まだ決まって無い部分が多い。

可能性は色々有るけど、そっちはどこで生産するかとかその辺の事情も絡んで来る。
マグナ以外で生産するなら間違い無くBMWでも使う事になる。
それが次期X1と言われてるヤツ
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:55:38 ID:Y2nk2/5Q0
>>846って、公共交通機関に恵まれた都市部の人かい?
車がなけりゃ生活に困る場所では、車なんざただの道具。
ステータスだの見栄だのって、なんじゃそりゃって感じだよ。
プラスアルファで嗜好を満たす要素が欲しければ、
ちょいと拘るってところでしょ。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:57:35 ID:+LH6p5eY0
ところでOPてんこもりの話だと、
最近見積もり貰ってきたTT-RS、OPが「色」「バケット」「マグネティックライド」の三つだけだった。

まぁiPodケーブルとか細かいディーラーOPは他にも有るんだろうけど、
OP天国のMINIに慣れた目にはなんとも新鮮だったなぁ。
選択肢が少ない方がラクって人も増えてるんだと思った
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 21:59:55 ID:+LH6p5eY0
>>851
地域性の話を出すと、社用車クラウン以外の国産車が皆無って地域だと
ステータスもクソも無く、それなりのクルマしか選べないって事も有ったり。

そんな所でも、MINIだけはなんか例外なんだよな。ONEもJCWも違和感無く似合っちゃう
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:01:21 ID:Y2nk2/5Q0
>>852
>選択肢が少ない方がラク
どっかの証券会社か何かのCMにそんなん無かったっけ?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:15:22 ID:EZKVSW8lO
ヒエラルキーが気になりだしたのはミニのプラットフォームが1シリーズの下に組み込まれちゃうという話をきいてからなんだ 
オリジナルプラットフォームならそんな気持ちにはならなかったんだけど クロスオーバーはそうじゃないと聞いて少し改まった
でもなんで完全には改まらないかというとクロスオーバーのシャシっていままでのミニと同じと聞きたいくらいそっくりなんだ 
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:16:48 ID:ZQk22T4W0
>>855
あんたしょーもないな
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:23:51 ID:+LH6p5eY0
独特の改行の人だな

BMとしては既存のヒエラルキーの一部にはしたく無いみたいだよ。
「低排気量=下位グレード」じゃなくて
「低排出量=エコ=新しい、良い」って売り方への転換期だから。

今は「0er」とかって仮に言われてるけど、既存の数字デジグネーションから離れた
まったく違う製品ラインとして出す可能性が濃厚。

Isetta案も濃厚だし、
ここでまさかのローバー買収で手に入れたTriumphブランド復活の可能性も過去から報じられてる通り
http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Motor_Company


まぁとりあえず、パーツ共有は段階的に確実に始まるが、
いきなり既存のBMWツリーに取り込まれるわけじゃないから安心汁
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:29:43 ID:44teb4IV0
>>853
あはは、まさにそれだ。
近所で国産車ってあまりいない。ランクルとレクサスの一部くらいが
せいぜいで、営業バン以外の軽自動車が走ってることもまず無いなぁ。

クルマは道具ではなくて、飾っておくものみたいな人が多いのかも。
>>851さんの言う通り都市部で公共交通が便利だし、出社は車だけど
自分のじゃなくて後部座席だし。

そんな環境でもMINIは違和感なくいけそうで期待してるんだ。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:40:59 ID:BkuRVBkc0
MINIって基本、後部座席に人乗せない車じゃないの?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:42:26 ID:+LH6p5eY0
>>858
近所にカイエンとポロの停まってる家が有った様な...
こちら世田谷区の端っこですが、多いよねMINI

余談だがある程度クルマがステータスにならない地域の人って優しいし、
クルマ好きはホントに何でも好きだよね。

昔ボロMiniでクソ寒い日にあの辺に遊びに行った時、エンジンかからなくなって困ってたら
目の前の家のダンディ紳士がXJRからブースター繋いでくれて助けてもらった事が有った。
高級車乗りになんとなく嫌悪感持ってた、貧乏だった頃に目から鱗と言うか、
世の中の見方が色々変わった日だったなぁ。
色々英国車のウンチク教えてくれて嬉しかった。
今じゃ俺もMINI乗ってこんなとこ住めるようになれたよ
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:42:44 ID:+LH6p5eY0
>>859
そのMINIはスレ違いですぞ
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:44:09 ID:tIO/bW2I0
車で見栄きにしたりするやつっていまだに存在してるんだな
MINIなら大丈夫、とか誰に言い訳してるんだか
後部座席乗るんならMINIよりマークXのがよほど良いだろうにw
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:46:49 ID:+LH6p5eY0
「TPO」が概念から理解出来ないのってアスペルガーの特徴だそうですよ。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:05:55 ID:Y2nk2/5Q0
なんかMINIが都市部の見栄っ張りが意識する車だと思うと、
逆にチンケで安っぽい感じになっちまうな・・・
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:10:38 ID:44teb4IV0
>>859
MINIの後部座席じゃなくて、会社の車。MBだったりクラウンだったり。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:11:25 ID:ZQk22T4W0
歳くったらこんなしょーもないこと気になるようになるんかね??
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:20:06 ID:Y2nk2/5Q0
2ちゃんでもリアル同様見栄っ張りになっちまうんだろうね。
自分のプロフィールから開放されるから匿名のネットは面白いのに、
自己顕示欲が強過ぎて、書き込みの中に特に経済的な自慢を混ぜずにはられないw
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:22:14 ID:ZQk22T4W0
こういう歳のとりかたはしたくないもんだな
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:24:31 ID:Y2nk2/5Q0
>出社は車だけど
だけで済むのに
>自分のじゃなくて後部座席だし。
を付けちゃうw

>MINIの後部座席じゃなくて、会社の車。
で済むのに
>MBだったりクラウンだったり。
を加えちゃうwww
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:26:31 ID:tIO/bW2I0
しかもMINIなんてそんなだいそれた車でもないのに(良い車だとは思うが)
MINIはヒエラルキー競争の外にいる、とかきもいしw
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:30:04 ID:Y2nk2/5Q0
近所の目を気にしないと車も買えないなんて、
金は持ってるが、精神が貧しいってことだね。

車も自分の感性で選べないんだもんなw
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:36:49 ID:EarPkFDG0
よくわからんが、妬みをわざわざ書く必要はあるんだろうか
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:39:10 ID:44teb4IV0
ああ、後部座席どうこうは確かにスレチだし余計なことだったね。
スマンです。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:39:13 ID:BkuRVBkc0
ID:Y2nk2/5Q0
ID:tIO/bW2I0
ID:ZQk22T4W0
のお三方に同意だわw
ここまで典型的だと、さすがにネタだろと思いたい
>>869は特にナイスレス
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:47:20 ID:EZKVSW8lO
クロスオーバーのリヤシートはよくできてる 
シートベルトのだす位置には感動した 
セダンみたいにしっかり拘束できる
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:56:41 ID:iPMG3GGy0
クロスオーバー S 
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:57:35 ID:iPMG3GGy0
失礼
クロスオーバー S all4の試乗車は
どこに行ったら乗れるの?

中部 関西で教えて
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:57:51 ID:p/hM01ez0
4人乗り仕様だと前席・後席が同じデザインになってかっこいい
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:12:26 ID:S6kBi1Uq0
クロスオーバーのテレビCMってまだ見てないんだが(というかTV自体見てないな・・・)
これを編集してるんだよね?
http://www.youtube.com/watch?v=BnAhv26AEBw

よく見ると無関係なのが1台だけ混じってる
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:24:38 ID:QXGI/4/P0
>>877
自分の行動範囲のディーラーに電話して聞いてください
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:32:20 ID:BoKR6djL0
クーパー以下だとパワー不足も甚だしいね。内装の質感もたいしたことない。
シートは小さくて安普請、特に後席の座面長が全然足りなくて姿勢崩れるし、
ボディは無駄にデカイし、期待値が大きかったんで、乗ってみてガッカリ。

ほぼ2人乗りのハッチなら雰囲気だけで誤魔化せたけど、しっかり4人乗せる
車にした途端ボロが出たって感じ。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:32:43 ID:qtydbTN80
>>862
税務署気にする人もいるけどねw
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:49:02 ID:S6kBi1Uq0
>>881
文章が思いっきり矛盾してる
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:53:47 ID:4fwu+FpH0
>>879
無関係なの...3回見たけど分かんない。
どの辺?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 01:26:44 ID:FiothQB30
>>879
コマ送りでみたけどわかんなかった、どれ?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 02:05:43 ID:S6kBi1Uq0
>>884-885
わかんなかった?
答え書いちゃうとつまんないからヒント。
トンネル内のシーンをじっくり見てみな。。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 02:29:28 ID:UVW0LcPe0
自転車積んだキャンピングカーの前に居るヤツ?
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 02:59:17 ID:uyaoMzOMO
888
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 04:59:26 ID:lt2KhBezO
四駆でMTほしい人ならもう買うしかないでしょ。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:52:40 ID:+4F8px9L0
はやく専用1DIN取り付けキットでないかな・・
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:27:35 ID:PH4LYiJt0
点検ついでに、初めて見てきた。
家族連れが多かったし、活気にあふれているね。
大きい・・・
スピードメーターが、冷気噴出し口と繋がって、ミッキーの完成だ。

ただ、サイドブレーキがレールの関係で、横から出てるのには勘弁。
フットなりハンドル下なりしたほうが、すっきりするのにね。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:43:00 ID:HNXuDrAKO
インダッシュナビはいつでるん?
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:43:42 ID:ZIY110350
>>889
そうなんだよ
輸入車だとほかに選択肢ないね国産車だと安いのしかないし
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:55:38 ID:U7Kgk4Y50
>>893
GT-Rあるだろボケ
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:13:01 ID:i/gGqqNj0
>>894
え?GT−Rってオートマでしょ。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:20:42 ID:HNXuDrAKO
GT-RってSUVなんだ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:22:14 ID:KszBvKOr0
Golf RがMTだったら買ったんだけどな
アメリカだと日本と逆でMTの設定しかないのな
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:50:20 ID:U7Kgk4Y50
>>896
携帯のクソガキへ
なんちゃってが許されるのだから考えて機のは間違ってないよ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 12:07:03 ID:5oTK2VKj0
えっ?どゆこと⁇
意味わからん
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 12:27:39 ID:uyaoMzOMO

( ・ω・)っ 900
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 12:31:34 ID:kMsHei2I0
>>898
日本語でお願いします
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 12:49:42 ID:O4Hp3oFxP
「考え的には」のtypoかな?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 14:49:24 ID:sxc7qS2q0
インダッシュナビでるのか?でないんだろ?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 16:33:44 ID:VnUq74rt0
純正はでない。

既存の社外1DIN/2DINキットや天井取付も全部非対応。
いろいろ問い合わせたが、今のところ、どのメーカーも対応予定無し。
ついでにPIVOTの追加メーターも非対応。
制御系ではなく、取付部の形状が合わないため。

欲しい人は問い合わせて。
それなりの数が集まれば、そのうち対応してくれるかも。
金型から作り直しだから値段は高くなるだろうけど。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 17:51:49 ID:HNXuDrAKO
なんだ出ないのか
Dオプのは後付け感がはんぱないからなあ
もうiPhoneでいいか
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 18:40:15 ID:pbNjxLzBP
○ポルシェ ジャパン、「ボクスター」「パナメーラ」など価格改定

ポルシェ ジャパンは2月1日、「ボクスターS」「ボクスター」「ケイマンS」「ケイマン」
「パナメーラ4」「パナメーラ」「カイエンSハイブリッド」の価格を改定した。

カイエンSハイブリッドは6万円の値上げ、これ以外のモデルはすべて値下げされており、
値下げ額は62万円〜105万円となっている。

│   車    種   ...│変速機...│ハンドル│ 新価格 │ 旧価格 │ .改定幅 │
│   ボクスターS   │7速PDK│ 左/右 │ .742万円│ .819万円│ .−77万円│
│   ボクスターS   │6速MT │ 左/右 │ .695万円│ .772万円│ .−77万円│
│   ボクスター    │7速PDK.│ 左/右 │ .610万円│ .672万円│ .−62万円│
│   ボクスター    │6速MT │ 左/右 │ .563万円│ .625万円│ .−62万円│
│   ケイマンS    .│7速PDK.│ 左/右 │ .796万円│ .889万円│ .−93万円│
│   ケイマンS    .│6速MT │ 左/右 │ .749万円│ .842万円│ .−93万円│
│   ケイマン     ..│7速PDK.│ 左/右 │ .646万円│ .721万円│ .−75万円│
│   ケイマン     ..│6速MT │ 左/右 │ .599万円│ .674万円│ .−75万円│
│  パナメーラ4    │7速PDK.│  右  .│1062万円│1167万円│−105万円│
│   パナメーラ    │7速PDK.│  右  .│1004万円│1096万円│ .−92万円│
│   パナメーラ    │6速MT │  右  .│ .929万円│1021万円│ .−92万円│
│カイエンSハイブリッド│8速AT .│ 左/右 │1098万円│1092万円│  +6万円│

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110201_424062.html


一方MINIは400万弱へ値上げした。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:11:29 ID:S6kBi1Uq0
>>887
正解
前にいるヤツというか、キャンピングトレーラーを牽引しているヤツね。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:18:59 ID:YwUbpkuV0
比較するものが違うのでは?
簡単な事で、BMWやMINIは日本で売れているから価格が下がらない。
ただそれだけのこと。売れなければ、市場原理で値下げするでしょ。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:30:25 ID:dfhYA1bhO
ポルシェのは一部グレードは実際は値上げ 
省かれた装備を勘案してごらん
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:39:12 ID:VgOk+jqu0
ATの燃費は13.4km/Lなんだね・・・街乗りだと実際は9kmくらいか。
ATしか考えてなかったんでこれはかなりショックだoz
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:49:27 ID:YwUbpkuV0
ジュークだって10・15モード14.0km/l、JC08モード12.6km/l
そんなにショックを受けるほどの数値ではないと思うけど。
FFのほうがいいのでは。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:05:18 ID:2WRIqMR90
>>910
大丈夫だよ
教習所に通えばAT限定解除は難しくないらしいよ
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:37:29 ID:KtO6Kf1i0
今日初めて展示車を見てきたが、やはり大きいね。
最初軍用車かと思った。

さすがに後席は比較すると広い。
成人男性の長距離乗車でも快適に過ごせそうだ。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:47:00 ID:VgOk+jqu0
公式にもMTの燃費しか出てないからATでそこまで差があるとは思ってなかった・・OTL
17.8km/Lと13.4km/L、4km以上の差は大きいよ。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:27:22 ID:wNs9uWPb0
限定解除しろよw
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:46:48 ID:FiothQB30
>>907
自分も最初それかなと思ったけど
コマ送りでみたらキャンピングトレーラー引っ張ってるんじゃなくて
キャブコンが車間距離詰めすぎてるだけだったよ。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:50:48 ID:7vwDcVL5O
ポルシェがミッド系とパナメーラを値下げしたのは、カイエンの割合を下げたいから
このままだとポルシェ=SUVのイメージになりかねないからな
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:52:03 ID:7vwDcVL5O
>>914
MTはアイドルストップが付いてるから
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:51:57 ID:0WQQjyRLP
外車買うような奴らが燃費ごときでうだうだ言うのか・・・
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:54:07 ID:VMYBgpm10
>>919
いまどき当然
金持ちだからガソリン垂れ流しなんて時代錯誤
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:58:40 ID:hnQNod7/0
垂れ流すってほどじゃねえだろw
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:05:20 ID:TaIC/UAf0
ジュークなら2台買えるからジュークでいいや
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:32:17 ID:VMYBgpm10
>>921
ああそういう意味で言ったんじゃないよ
この車のエンジンもBMW/PSA共同開発の新型エンジンだろ?
燃費や環境に配慮してない古いエンジンはいずれなくなってしまうだろうし
高額な車であっても燃費や環境に配慮するのはもはや当たり前のことって意味
フェラーリですらアイドリングストップやハイブリッドの時代だ
だから>>919のような考え方は時代錯誤ってことさ
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:39:24 ID:hnQNod7/0
ん?
フェラーリ欲しいって人は、燃費が悪くても気にせず買うんじゃないの?
っていう意味が>>919にはあると思うよ。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:46:50 ID:rMAO/q430
クーパーS欲しいけど、金ないからクーパーにしまつ
てか金利高すぎる。早くキャンペーンしてくれ。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:56:36 ID:hnQNod7/0
現金一括で買っちゃえば?
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:01:23 ID:VMYBgpm10
>>924
だからそれが時代錯誤だっての
たとえばね、アメリカはガソリンが安いから垂れ流し車を平気で売ってたけどもはやそういう時代じゃないってこと
これはリーマンショックが弾ける以前の話ね
払えるから垂れ流していいわけじゃない、燃費の悪い車に乗るってことはもはや社会悪に近い
エコを主張するアル・ゴア元副大統領の自宅が平均的な家庭の10倍以上の電力を使ってるって非難されてるような話さ
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:14:28 ID:ELrglGbY0
>>927
「リーマンショックが弾ける」
重複表現

例:「白い白馬」「腹痛が痛い」
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:14:30 ID:DGYFRgWY0
>>925
同じく
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:18:06 ID:hnQNod7/0
>>927
じゃあフェラーリやめてプリウスにすればいい。
いや、チャリンコにした方がいいな。
いや、チャリンコ製造するにもインパクトを与えるから、歩きだな。
いや、生きること自体・・・

何が時代錯誤だよw
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:21:05 ID:VMYBgpm10
>>928
じゃあ腹痛は痛くないの?w
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:21:35 ID:VMYBgpm10
>>930
下らん
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:28:54 ID:hnQNod7/0
>>932
フェラーリがプリウス超える低燃費じゃなければ、
お前の論理が崩壊するんだけどw
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:31:24 ID:VMYBgpm10
>>933
おまえってホントバカねw
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:42:30 ID:hnQNod7/0
反論不能な奴ってそうやって相手を罵倒して逃げるんだよねw
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:46:05 ID:VMYBgpm10
ごめんねw
>>930>>933でキミがこの話を理解できない知能なことは分かっちゃったし、たぶん100レス使って説明しても無理だろうからw
キミがバカなのも俺のせいじゃないからねw
いいよいいよ、キミは>>930で正解だと思ってていい、OKOK!
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:49:09 ID:hnQNod7/0
悔しさ満点の脊髄反射だなwww
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:50:32 ID:VMYBgpm10
>>937
どうしても説明して欲しい?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:54:58 ID:hnQNod7/0
オレが正解なんだろ?
OKOK!なんだろ?

自分の負けをいまさら蒸し返さないほうがいいと思うよw
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:59:03 ID:VMYBgpm10
あーあー幼稚だなあw

まあしょうがないねw>>933みたいなこと書いてるんだからw
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:05:51 ID:hnQNod7/0
>>936みたいに言っちゃった後なのに、グズグズ文句言うんだw
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:09:19 ID:VMYBgpm10
>>941
どうして欲しいのよ?説明して欲しいの?欲しくないの?それがよく分かんないなあ
別にキミの勝ちで終わらせてもいいよw
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:19:39 ID:hnQNod7/0
あんたがOKOK!と話を終わらせたんだから、
もう文句を言うなよw
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:27:27 ID:VMYBgpm10
>>943
じゃあどうしてそれに対して>>937のようなことを書くのかな?

キミのためにできるだけ平たく書いたから読んでみて
俺はもう寝るから反論があれば書いといてくれ、明日見るよ

あのね、車に限らずあらゆるものにはその価値があり、歴史的経緯があり、また事情があるよね?
だからそれに応じてこのぐらいはやりましょうよ、できるよね?ってレベルってものがあるわけさ
温室効果ガスの件であれば、先進国と新興国では目標レベルに差をつけてるよね?
中国もすぐに日本と同じレベルで温室効果ガスの排出を抑えなさいって言ってもそれは無理があるわけ
かといって新興国だから全面的に勘弁して下さいってこともそれは許されないよね?

速い車には速い車の価値があるよ、でもだからといってガソリンいくら使ってもいいわけじゃない
だからこのくらいは頑張りましょうよとか、あるいは自発的に速い車のメーカーだけど自分たちもやりますよと
それがさ、環境問題は絶対的な基準だ、フェラーリもプリウス並みの燃費にしなければ存在を許さない
っていうのは押しつける側の物わかりの悪いただの独善でしょ?
繰り返すけど、かといって速い車や金持ちの乗る車がいくらでもガソリンを使ってもいいわけじゃない
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:29:09 ID:obg+J6Hz0
プリウスより速くて燃費が良いクルマが無いのと同様、フェラーリ458より速くて燃費が良いクルマもない

これで良いじゃん
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 04:23:41 ID:Oju3nOcTO
MINIクーパーSより燃費が良くてかつ速いクルマもないな
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 05:08:03 ID:RVwps8R20
>>946
この車に何求めてんの?
形とMTだけでしょう
お金のない奴は中古市場に出回るまでまてよ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 07:44:46 ID:uNm5Mwer0
ネットでケンカする奴ってほんとカスだよな
アタマおかしいとしか思えん
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4oG8Aww.jpg
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:25:43 ID:c6ditITo0
なんかこの車買う層って痛いやつ多いのかな
ちょっと前の見栄っ張りだったり
今度はエコエコ環境詐欺に騙されてるアホ

じゃあおとなしく環境にやさしいMT乗ればいいのに
限定解除はめんどくさいからやだやだってかw
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:27:48 ID:P9f0kT+W0
伸びてると思って見てみたらケンカかよ。しかもwなんて付けて。電話でやれ
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:36:45 ID:yveIrz510
欲しいけど買えない連中が揚げ足取ってるだけ。

高価格帯の輸入車板と同じような状態になってきたな。
まあMINIも高くなったということで。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:40:42 ID:P9f0kT+W0
>>925
金がないからクーパーにするってのはやめとけ。今は数十万だろ?買ったあとにかけた金で
『これならちょっと我慢すればS買えたわ』
って絶対後悔するから。少し貯めればいいんだから。
俺みたいにSがイヤだから差額でクーパーにオプションつけまくります!
って宣言した変態じゃない限り、Sにすりゃよかったって思うことになるよ。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:44:02 ID:RVwps8R20
>>948
ドヤ顔で古いあいぽん(笑)
うpろーだーにあげてまでの気持悪さ(笑)
きめええ

>>949
貧乏人はoneでもかっとけ
下々の底辺層君
見栄をはるな

>>951
高いと中年層のオッサンが多くてまじで困る
若い金持ちカモーン
オッサン世代はドヤ顔運転しかも下手糞と容姿に合わない車
miniも販売台数そりゃ〜減らすだろう

oneはなんちゃっての貧乏人専用車
クーパー(笑)
クーパーS(微笑)
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:52:16 ID:hhivHgsF0
キチガイがまた…
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 09:15:31 ID:2FXBtBL/0
スレ伸びてると思ったら蓋登場w
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 09:39:26 ID:9ZVe1xeh0
まぁあと少しで1000だし。
また、他でやり直しましょう。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 09:42:27 ID:VdhsKuR80
MINI程度で金持ち気取り。
物凄く頭悪そう。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 09:46:53 ID:m3NQjXu40
MINIで左ハンドルに乗ってる奴見かけたんだけど、馬鹿なの?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 09:47:14 ID:9ZVe1xeh0
MINI程度って、金持ちでも好きであれば買うだろう。
当然、国産車だって。
考え方が根本的に間違っている。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 09:48:31 ID:ECG7qWwB0
確かに。

そのMINIでさえ買えない人達が粘着してる。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 10:37:21 ID:FnBvq+Fk0
2Lのディーゼルがほしいんだが日本市場に入ってこない現実orz
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 12:05:58 ID:X3mJC7PZ0
MINI本スレでは蓋アホかと思ってたが、ココのスレの見栄はりカイエン中年や極低所得をみていると、
イイトコついてると思うようになった。
実際ハッチバックも自分のことをセンス良い(少なくとも並以上は)と思ってそうなオッサンオバハンが多いしなー
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 12:12:17 ID:67tnuy4xO
釣れるなあ
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 13:12:48 ID:2FXBtBL/0
>>962
ディーラーの操り人形がいるのは確かだな。
都合の悪いことは全部蓋認定w
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 13:25:55 ID:M9KuAZfR0
>>962
自分が中心でかつ正しくて、自分より上も下もみんな間違っている...
しかも自分自身はセンスが良い、と。
こういった人達がMINIを選ぶってのはちょっと悲しいなぁ。

ちなみに、また蛇足で申し訳ないが
カイエン云々の私は20代だ。まあ子供から見ればオッサンだが..中年かよ。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 14:39:38 ID:AH9GeR2pO
実年齢じゃなくてカキコの内容がオッサンなんだよ
馬鹿
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 14:48:19 ID:6MZ1R61W0
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 15:03:52 ID:hhivHgsF0
20代で送迎車とかwww
嘘つくんだったらもっとマシな嘘つけよ…
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 15:34:26 ID:2FXBtBL/0
キチガイと一緒に湧いてくるとりまきw
あ、俺もそうかw
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 16:20:19 ID:M9KuAZfR0
なんかID換えて色々大変だね。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 16:24:57 ID:YNZfd5Pv0
同じヤツが粘着してるだけだろ。草生やして
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 16:26:53 ID:X3mJC7PZ0
>>968
確かにいろんな意味でオカシイな。
もう枯れちゃってるとか・・・

ホントだとしても大人な対応を装いつつ、ドヤ顔したがってるのが見え隠れしてw
MINIに600万かけて安いって言える僕ちゃんすごいでしょ的な。
いちいち書くことじゃないでしょ。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 17:33:10 ID:vbtcj2kb0
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 17:36:08 ID:vbtcj2kb0
>>959
同感だね
アルピナB5やM5乗りがセカンドで買うかもしれないし、若者ならファーストでもいいし
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 19:16:46 ID:V5Pl10hq0
>>928
このスレ的には「デカいmini」も入れて欲しい。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 19:17:32 ID:67tnuy4xO
1000に向かってミニクロスさあもりあがってまいりましたオーバー
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 19:25:53 ID:Lxf1nM510
Kinenpapico
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:38:09 ID:obyJAecv0
>>913
「腹痛が痛い」なんて表現、あり得ないんだが。

「おなかが痛い」「腹痛になった」という
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:46:55 ID:uNm5Mwer0
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:56:05 ID:obyJAecv0
いけねぇアンカーミスだ
>>931宛でした、済みません
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:02:54 ID:lmMCz2EA0
>>980
昔のCMだよw
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:06:50 ID:GNa9x2PU0
車高が高いとか車重が重いとかはどうなるの?
スピードが速いとか馬力が馬並みとかは?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:07:53 ID:obyJAecv0
>>981
知らなかった。
調べたら30年くらい前にそんなCM(ギャグ)があったんだな。
>>931はそれを言っていたのか。分からなかった私が恥ずかしいな。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:08:57 ID:obyJAecv0
>>982もギャグかな?
これは違うだろうなw
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:08:58 ID:lmMCz2EA0
>>983
すんげえ古い話だから知らなくても全然おk
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:29:44 ID:hnQNod7/0
「車高」=「車の高さ」≠「車が高い」
「車重」=「車の重さ」≠「車が重い」
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 22:37:04 ID:EmRb+HZSO
名古屋市内で展示車置いてあるところあるかな
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 23:10:08 ID:N2EN3bi90
ちょっと油断したらこっちにも蓋が沸いてきてるな
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 23:50:02 ID:GNa9x2PU0
悩みはつきないんだよな
だって蓋なんだもの



    みつよ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:20:53 ID:M4TnDi/70
>>980
>>928を起源とするイヤミの意味を根本的に分かってない様子w
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 08:10:57 ID:dV5hA2AhO
どうでもいいよ
おじさんw
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 09:01:30 ID:Sr4sY4iU0

× リーマンショックが弾ける
○ リーマンショックで弾ける
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 09:33:25 ID:h6WVr5wR0
何をもって蓋なのかよく知らないけど、とりあえず
単発IDで草生やしている粘着荒らしが邪魔。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 10:07:04 ID:EicV2HZi0
次スレ
〓MINI〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297213572/

995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 10:16:12 ID:Yre5ErAE0
埋め
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 10:17:29 ID:dZ7XRpwV0
>>994
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 10:43:30 ID:h6WVr5wR0
クーパーSの記事だが。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20110209_423144.html

「現在はMTのみにアイドルストップが付くが、2011年中にもATにも
アイドルストップが標準装備になる予定だ」

クロスオーバーも同じ扱いだろうか。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 10:44:30 ID:HJC31L2t0
ぱぴぽ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 11:15:04 ID:qQCsvc7C0
999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 11:17:47 ID:mVEkIRFzO
1000ならミニミニバン発売
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'