【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.41【ATENZA】

マツダはいい車作ってるのに、売れてない理由がわかる気がしますね。。

販売後のサービスがトヨタとかホンダに負けてるからね
オイルキープの会員にしても、トヨタだとオイル料金のみで交換時、料金発生しないけど
マツダだと500円取るし、部品頼んでも連絡遅いし

下取り悪いし>>802みたいにサービス悪いから小銭がたくさんかかるし
なのに周りからは安物買い的な扱い受けるし

でも国産ならマツダ以外は考えられない

>>798
そいつは所有なんかしてないよｗ

まぁ対応に関してはほぼ海外メーカーだと思えばｗ

>>799
営業がダメなのは言えてるね
近所のディラーみてると若い店長はすこぶる優秀なんだけど
部下の営業マンがダメダメだった…

あの店長が担当なら買ってもいいと思ったんだが…

FMC待てない
欲しい・・・

>>798
横の中古車欄は20S試乗上がりが多いね
何故かそこが気になった

横の中古車欄は他の車も何時も、ちょっと値段高いでしょ？

アテンザ買いたくて頑張って働き始めたのに
いじめられて辞めちゃった(´･ω･｀)

おまえの欲しいって気持ちはいじめに負ける程度のもんだったのか？
じゃあ仕方ないな。一生部屋に引きこもってろ。
ちくしょーって気持ちが少しでもあるなら何度でも諦めずにTRYだ！
おれたちはいつまでも待ってるぜ！



モデルチェンジは待ってくれないけどな。

>>811
あんたいい人なんだろうな。
このごろの若い人には通用しないことが増えてる根性論。でも最後の励ましがいいね。
きっと仕事の後輩にもそうなんでしょ？
最近会社の新人で、負けん気や根性、悔しさをバネにする人が少なくなってると思う。
また、欲しいもののために死に物狂いって人もいないな。
と縦社会技術畑の後輩に厳しい28歳アテンザ乗りが行ってみる。
最近子供産まれて、後部座席の広さやトランクの広さに改めて感心してるよ。
クラス断トツ。

うちは逆だなぁ
ワゴンなんだけど、子ども生まれて「あと少し広ければ」って思うことが多くなった

ステーションワゴンとしては上のセグメントと比較しても
相当広い車なんだけど・・・

最近はミニバンを基準に語る奴が多いので狭いと言うんだよな・・・

居住空間を取るか、走りの楽しさを取るか・・・・

結婚しても俺はアテンザでいく。

ただ、子供できたら・・・・・空間取りそうな気がする〜〜〜〜

>>812
ちっともいい人じゃないけどな。
子供生まれるからミニバンを！ってかみさんを説得してアテスポにさせ、
かみさんはＡＴ限定だってのに無理矢理限定解除させてＭＴ購入だぜ
世間一般から見りゃたんなる道楽親父だな。
でもそんなに年は食ってないよ？34だよ？

十分オヤジか。。。

マツダ、コンパクトクロスオーバーコンセプト「勢」（MINAGI）
ジュネーブで公開、スカイアクティブを全面搭載

マツダは、コンパクトクロスオーバーSUVのコンセプトカー「勢」（MINAGI）を、
3月1日に開幕する第81回ジュネーブ国際モーターショー（ジュネーブショー）で世界初公開する。

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/177/m01.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/177/m02.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/177/m03.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110119_421177.html

便利さとか優先すると生活臭しちゃうからね。
むりだわ。
車に乗らないものは潔く宅配。
子供は二人まで！
子供三人になっちゃったら強制ミニバンか。

シナリっぽいデザインだな。次期マツダモデルはこんな感じでいくのか。

アテンザは気密性高い？
練炭自殺できる？

>>817
なんというアウディ

これは中華レベルの真似といわれても
言い訳できなそう

またマツダの欧州車デザイン丸パクか。
古くは広島ベンツ（ルーチェ）とか、数年前ならデミオ（プジョー）とか
もはや恒例だな。

スマイルフェイス好きだったんだけど、思えばあれはプジョーからインスピレーション受けたに違いないんだよな。

顔統一は嫌いじゃないけどinspireした顔はちょっと

三菱のエボ顔統一は他のinspireじゃないよね

>>817
確かにSHINARIに似てるね。次期アテもこんな感じをイメージすりゃいいのか。

コンセプトが、そのままな感じで出てくることは極めて異例なんだが…

やっと土曜日が来る・・・。
今週の頭に仕事で雪国に行ってから、雪汚れでメチャクチャ汚かったのが苦痛で仕方なかったよ。

俺も水ぶっかけるだけの洗車だけど、
やってやろうかな。
洗車するたびに大雪に見舞われるんだが・・・orz

そういや話は変わるが・・
渋滞する高速の走行車線と追い越し車線で、
トロトロと抜きつ抜かれつを、
色違いのアテゴンで経験したんだが、
なんだかちょっと照れくさかった。

以上。

汚れてる方がかっこよく見える車ってあるよね

現行アテンザはピカピカしてる方が似合うわ。
週一洗車の俺。

ブレーキダストで真っ黒に汚れたホイールが好き

キャンプ場でツルピカのアテンザ見たことあるけど、すげぇ気色悪く見えた

この寒い中洗車とか無理

>>831
なか〜ま

Zoom-Zoom発動！ダブルレーンチェンジ！！！

↓

田園調布で２人死亡２人重体

MC前のアテンザとMC後に乗り比べたことある人いませんか？
デザインでは完全にMC前の方が好きなんですけど、ボディカラーによってはMC後も好きなんです。
で、「MCによって劇的に進化している！」というならMC後のものにしようと思っているんですが・・。
もちろん中古でです。。

先週アテゴン契約してきた。
これで俺もこのスレの仲間入りだぜ！

試乗させてくれる中古行って乗り比べてくればいいじゃん。
もう話にならないぐらい全てが劇的に進化した！とでも言って欲しいのかい？

五味さんはMC後に大絶賛だったな。

>>838
免許取立てだから怖いんです(´；ω；｀)

>>839
それ見ました！アンジュレーションがなんとか！

>>839
それ何処情報よ？

http://www.youtube.com/watch?v=ly7OCXYzrwM
これですかね。

>>842
ブラウンの皮シートいいなぁ・・・・・

>>836
MC前の中古車を買う前に新車(MC後)に試乗しました。
グレードは両方とも25S。
中古車は6MT、試乗車は5AT。
結局その中古車を買ったんだが、足回りの硬さにそれほど違いを感じなかった。
ステアリングはMC後の方が軽かった印象。
MC前のステアリングセンター付近の過敏さも感じない。
中古は3万km走ってるので、ダンパーがこなれてきてるからかもしれない。
試乗記は距離乗ってないクルマで評価するので、あたりが出ていなく、ダンパーのフリクションが
大きいんだと思う。

デザインはMC前の方がよかったよな....。

MC後のブラウンはいいね
ブッシュ変更ってどこら辺なんだろ？
全部かな？

MC後のホイールだれかくれｗ

MC前のでよかったら持ってってくれ

18インチでよけりゃやるよ

……俺のもMC前だけど

もしMC前にするなら後期にすべし。
エアロがちょっと大人しくなってるがオートエクゼとかに替えることはできる。
それ以上に5AT（または6MT）と内装の良さは比べ物にならん。

MC後ってMTも変わってるの？
前のも相当いいと思ってたんだけど。
MT試乗車は近場にないからなぁ…
中古で売られてるの探してみよかな。もちろん買う気はないけど。乗ってみたい！


>>848
じゃあくれー

>>849
MCはMinor Changeですよ。
あなたがいってるのはFMC(Full Model Change)です。

車検の時期になっている思うんですが、
いくらぐらいになってます？
買ったところと違うディラー（引っ越したため）に見積もりもらったら、
１７万（バッテリー交換入れ）だったんですが、
高杉じゃないですか？
距離は今２万５千くらいです。

>>852
詳細見ろよ

MC＝マイナーチェンジともモデルチェンジとも取れるから紛らわしいな。
しかし、FMC＝フルモデルチェンジとするなら、マイナーモデルチェンジは
MMCとするべきだと思うのだがどうだろう？
実際そういう使われ方もあるようだし。

>>854
MMCだと三菱に見える…

飛び石キズが増えていく･･･

もう４つ目だよ、綺麗にペロッて塗装剥がれてる。もうどうなってんの？って感じ

本屋で自動車購入ガイド的な雑誌を立ち読みしたんだけど、MC後は乗り心地は良くなった反面
後輪の接地性が弱くなったとかいう記載があった。
これってホントかね？＞乗り比べてみたことがある人。

エンジンのウイーン音が慣らし終わった後気になる。
慣らし中だったからアクセルあんま踏むことなかったけど
慣らし終わってから少し多めに踏むようになったがウイーンっていう
音が気になる。
あれがエンジン音だというならあきらめるけど。
にしても見た目はいつみても満足。

>>858
同意
あの音は何かおもちゃっぽいんだよね

アテンザのそういう高周波音好きだわ。
営業で乗ってたコルサのディーゼルターボでヒュイーンっと聞こえるタービン音が好きだったし
先日試乗したレガシィ2.5iのCVTの音らしきヒィーン音も気に入った。聴感がおかしいのかもしれん。

ターボのヒュイーンとはなんか違う安っぽい音なんだよね。
表現下手だけどウイーン
ヒーター３以上にするか，音楽聞いてたりするとあんまり
気にならないっていうかあんま聞こえないんだけど。

除雪した後の雪の塊に当たってフロントの下側が割れた・・・

フロントマスクっていくらすんだろ。

パドルでシフトアップする時、アクセル踏みっぱなしでもいいのですか？
クラッチ切るようにアクセルOFFした方がいいですか？

>>852
次回車検までの３回分のメンテ代も含めて１２万ぐらいだった。
うちのはなんにも交換する必要ないって言われたよ。
バッテリー以外にもなにか交換になってない？

>>862
4.8万

(;´Д｀)ﾉﾞﾞﾞﾞθｳｨｰﾝ

セダン買ったけど、後ろ姿が淋しい…
リアスポイラー付ければ良かったかな…

>>867
俺は、セダンのリアスポは格好悪く思えるな。
デッドニングに金を使った方がよい車になるように思う。
静粛性が高い車だが、さらに高まる。

>>863
踏みっぱなしでいいよ。拘束合流なんかで6500回転まで踏み込んだまま
つなぐと4000前後になり、トルクフルでいける。
あるいは逆に、やわらかく踏んで2500回転いかないうちに
一段上げると静粛性のある滑らかな運転が楽しめる。

アテンザはエンジンスペックは駄目だが「楽しめる車」には
なってるな。

>>867
自分は、MC前のセダンは、リアスポが無い方がいいと思ってたけど、
MC後はリアスポがあったほうがバランスが良いと思って付けた。
さりげなくて個人的にはかっこいいと思っている。

まあ、自分の好きなようにしてくれ。

リアスポどーこーの発言に対してデッドニングがどーとか
なんで自分の趣味をこうも人に押し付けられるんだろう

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　　　　　　　　　 ／,.=゛''"／　　　こまけぇことはいいんだよ！！
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欧州のマフラーほしいな
次期アテンザはぜひ

夜のスーパーの駐車場に放置してあった、
カートの持ち手部分でブレーキランプがメキっ・・・orz

ランプカバーだけ変えればいいのかと思ってたけど、
一体型になってるからと、ユニット交換。
３万円コースでした・・・orzorz

心がヘコンザ。

ていうかスーパーでカート放置していく阿呆は、
犬の糞踏んだ拍子に足滑らせて路上で後頭部強打すればいいのに。

そりゃカート放置は駄目だろうが
お前も駐車スペースの状況を目視確認してから停めろよ

>>873
一体型か。一度だけそういうの付けたアテンザ見たことあるな。
しかも、リアバンパーが最近よく見るトゥルッとした感じのになってた。
ああいう丸み帯びたケツ好きだわぁ〜

後退駐車を試みてる時に、左後方の飛び出てる柵を見逃すのと同じようなもんだな。
俺は前の車でコレをやった。

適度にちょっとだけ音を楽しみたいんだけど、そうなるとエグゼのマフラーですか？

マツダのＦＦ車のサスセッティングは、フロントとリアのロール剛性バランスが何か異常。
前が変に硬くて　後ろが変に柔らかい。　
あと、キャスターアクションが弱く　長時間運転で疲れる。
評価する人も多いが、独特な感覚なので購入前にレンタカーでも借りて長時間運転した方が良いよ。

キャスターアクションてなんぞ？
俺は千葉神戸の泊まりなしの往復で疲れなかったぞ？

>>879
そんなに車詳しいのか？君。

もし>>874がマジなら頭悪い上に性質悪すぎ。そんなもん普通止める前に気付くわ。

夜の駐車場に放置してあった、
コンビニの入り口部分でフロントがメキっ・・・orz

ランプカバーだけ変えればいいのかと思ってたけど、
一体型になってるからと、ユニット交換。
３万円コースでした・・・orzorz

心がヘコンザ。

ていうか駐車場でコンビニ放置していく阿呆は、
犬の糞踏んだ拍子に足滑らせて路上で後頭部強打すればいいのに。

>>883
日本語で頼む

夜のコンビニ駐車場でタイヤ止めにガリガリガリッと下を擦ったことがある。
普通こんなとこにこんな方向でタイヤ止めを設置しないだろうと。
もちろん店長さんに謝ったけど、他にも当てる人がいるようで後日撤去されてた。
そのコンビニはある日とつぜん潰れたよ。

>>885
こっちが謝るんかい！！

スーパーで罠のようにカート置いてあるときあるよね。
置く人の気持ちは分かる。そんな人もいる世の中。

分かるのかよ

>>879
同意。前からそういう意見がたまに出るね。俺もロールに違和感を感じた。
車体後部が落ち着かないと思う。

>>889
それってアテンザ全般についてのことなの？
リヤに重量のあるワゴンならわからなくも無いけど。

フロントヘビーに対してリアが軽すぎるんだよ
トランクに50〜150kgの荷物を載せるといい

>>890
俺が借りて乗ったのはMC前アテスポ。友人の無事故車。
後部に大人二人乗せると落ち着いた。

噂では「個体差＝バラツキ」って話があるがどうなんだろうな。

>>891
見事に経験が一致しましたね。なんか嬉しい。
前は、こういう意見を書くと、「だるいステアが好きな人に
ありがちな意見」とか却下されてたから。

>>891
それでＶ６積めって意見があるのがなぁ・・・・

FR化

>>893
どうでもいいけど、いいかげんsageろよ
恥ずかしいスレなんだから

age厨はバ・・・

恥ずかしくないのでageる

車検だなぁ
納車の時が懐かしい

今更ながら、リアバンパー最下部のプラスチッキー丸出しな感じの部分は何か色々と勿体ないな