2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 23:03:32 ID:T85wHIzkO
>>1乙
雨降っててドアミラーが曇ったんでFRONT押したけど変わらない。
REARを押したら10秒で曇りが取れた。久しぶりでREARだっての忘れてた。
そんなボタンついてたか?押したこと無いんだが。
エアコンのところについてるハズ。
ひょっとしてオプションだったのかな・・・?
大抵のクルマに付いているボタン
FRONTはフロントウインドウの曇り取り
REARはリアウインドウの熱線
カタログで見たらヒーター付レインクリアリングミラーという洒落た名前が付いていて全車標準
てっきりFRONTボタンでスイッチ入るもんだと思ってた。
あー、
>>3がゆーてたのは
ドアミラーのくもりの話か。
読み取れなかったw
たいていのについてるって、うちのNA6にはついてないy
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 19:44:22 ID:OUNBHzsf0
小諸まで1.5Hで行った ぬえわくらいは楽々だ
途中新型クワトロポルテをしばし追走
iRじゃなきゃこうはいかないだろな
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 21:50:14 ID:QUfG/fgvO
>>8 飛ばし過ぎるとエアコンコンプレッサーがあぼーんするよ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 23:03:40 ID:OUNBHzsf0
>>8 他国産セダンでも「ぬえわ」くらいなら、プログレじゃなくても全然問題ないけどね。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 18:42:47 ID:hpOdu5WsO
ヨタ車でぬえわってところに意義があるわけ
そりゃレガシィならもっと飛ばしても平気でしょ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 18:59:03 ID:tng2KLZnO
>>12 JZ系のコンプレッサーは高回転回し過ぎると逝き易いぞ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 20:02:20 ID:/l/yqQ1h0
>>15 そうなの? 4〜5,000でも逝くのかい
まあ逝ってもリビルト品いっぱいあるよね
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 20:39:10 ID:tng2KLZnO
>>16 たまに高速乗る程度で5500位で逝かれたよ
100系3兄弟のリビルトがポン付けだった
180で4300rpmぐらいだよね?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 09:30:52 ID:ggjQuFRkO
JZ系のコンプレッサーって高圧側のバルブが弱いらしいよ。 しかも徐々に効きが弱くなるから判り辛い。異音も判り辛いし。
プログレで性能語る事自体が無意味。
誰が乗ってもどこに行っても
そこそこ快適で恥ずかしくない車
で探すと他の車は見当たらない。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 20:05:11 ID:AMNcWLY0O
>>21 無意味とかてめえが決めつけるなよハゲ
車に何を求めるかなんて勝手だろうが
ADバンで東京〜名古屋を往復したけど
プログレの乗り心地良さを痛感したわw
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 21:59:52 ID:uqrU6ZRy0
おまえら的にアベンシスとかどうよ
VWジェッタに張る性能で、ジェッタより癖がないのはトヨタ流か。なぜか以前に
乗った2リッター車よりスポーティーさや面白さには欠けるのだが、さすがに
ワインディングでもかなりのハイペースで行ける。打てば響くエンジン、6AT
要らずの5ATの出来の良さは2.4リッター車のメリット。買うならこっちだろう。
日本車全体で言えば1、2を争う欧州車テイスト(英国車なんだから当たり前
だが)。そこが多くの人に受け入れられないがゆえ、トヨタ車にして希少性が
あるのがいい。かつてのヴェロッサのようなあざとさがなく、本当の欧州車
として自信を持って乗れる。いわゆるトヨタ車のヒエラルキーから外れている
のもいいところだ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 22:02:36 ID:pvICwDw40
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 22:21:11 ID:ggjQuFRkO
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 23:15:47 ID:JhoIoNgl0
ダッサイおっさんにお似合い。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 00:19:01 ID:R/CCltcE0
>>24 アベンシスは論外だな。ミニバンにも搭載されている五月蝿くガサツな
直4エンジン乗り心地も変に硬く、重いステアリング 所詮プレミオと
変わらんな。快適性ならプレミオにも負けてるアベンシス。乗り換え
候補にはならんは。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 01:33:49 ID:QEL38SU/0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 01:34:45 ID:k/eRMK450
こんな重厚な
車は初めてだ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 04:05:55 ID:pIDXGfQU0
アベンシスならアバロンの方が・・・
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 07:25:35 ID:lS9aI+RCO
アベンシスって中華エンジンだし〜
>>28 アベンシスもD4エンジン、しかも初期型直噴だから、欠陥商品の典型みたいなもの。
ドイツ車を意識して作られているから、乗り心地もステアリングも固いかと。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 15:05:20 ID:5etGyKeUO
2.4Lはストイキだよね
プログレ後期ならこっちがいいかな
お固いのが好きでエステートが欲しければいいんじゃない?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 15:17:53 ID:MmpVJL9N0
プログレで後ろの席にチャイルドシート二個と嫁を座らせて東名伊勢湾岸新名神経由で東京から京都まで乗せたら夫婦仲が歪みますか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 19:27:44 ID:R/CCltcE0
>>33 そうだな確かに固かったな それにステアもかなり重めだしハンドル切る
時は勿論ハンドル切って戻す時も、力を入れて回さないと戻らないから運転
していて疲れるな。それから同じD4でもアベンシスは直4だから振動が
出てたな。それにプログレのような高い静粛性も無いしね
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 19:30:06 ID:R/CCltcE0
>>31 アバロンは悪くないけど内装がプログレと比べると簡素なんだよな。それに
FFだから小回り利かないし
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 22:20:40 ID:lS9aI+RCO
なんだかんだ言ってもプログレが一番しっくりくる。
新車で購入して早6年。全然飽きないし。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 23:18:40 ID:KD+wAphC0
アバロン
デカ杉
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 08:05:13 ID:NlkOZkM00
まあ、見た目はともかく、中身で勝負すれば欧州車と肩を並べると言っていい。
ただ、「欧州車を超えた」かどうかとなるといささか疑問が残る。このクラスには、
名だたるライバルがひしめき合っているからだ。さらにいえば、一番廉価なセダン
の231.1万円〜テストのまな板の上に乗せた「ワゴン Qi」では347.55万円と、高め
のプライスタグも気になるところ。この予算ならば、日本でもヨーロッパ製のワゴン
/セダンに手が届くのだ。
ただひとつハッキリ言えることは、トヨタが本気で作れば、こんなにも中身のしっか
りした、いかにも“プラグマティックな欧州車”といった感じのクルマが作れるんだなぁ、
と思わせる1台だということ。ホント、トヨタの実力恐るべし、です。
アベンシスの話か。車内は静かかな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 10:28:41 ID:ELbSs6Pb0
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 10:30:37 ID:ELbSs6Pb0
>>追記
て言うかはっきり言って走り出す前にエンジン掛けた状態で遮音の
違いをはっきり感じるよ
>>42 まあ、それを言っちゃ名だたるメーカーならその気になれば、いくらでも作る技術はあるけど、
コストダウン、ヒエラルキー、購買層の質、国民性に反映させないと行けないから、各社違いが出てくる。
デザインにもっと投資すれば、国産車でも欧州に対抗できるほどの個性豊かな車作りができると思うけど、
そんなことに金を掛けてもどうせ大して売上にかわらないと思うからね。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 10:34:53 ID:NlkOZkM00
すまん 42はコピペです
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 14:02:32 ID:j48l4N1CO
アベンシスって外観スペックともCベクトラそっくりさんだね
ティアナが一回り小さければ買うんだが。
ぽまいあらスタッドレス履くの?
>>50 "ぽまいら"とか、おまい幾つだゴルアアア
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 16:48:30 ID:1KTyi0Qq0
>>36ですが、真剣な話どうでしょうか
後席の真ん中に嫁さん乗せて7時間ドライブしたら修行でしょうかね
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 19:03:05 ID:7dsAGkntO
バギナを鍛える為の良い修行だと思われます。
嫁に運転させて自分が後ろ座ればいい
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 20:38:38 ID:NlkOZkM00
短時間の試乗を終えて、アベンシスが日本車離れした乗り味を持った
クルマということが十分実感できた。と同時に、ヨーロッパのライバル、
たとえば「フォルクスワーゲン・ジェッタ」あたりと比べると、乗り心地や
エンジンの洗練度において、遅れをとっている感じは否めない。前述の
エンジニアからアベンシスの感想を求められた際、“ゴルフやジェッタに
たとえると、先代と現行型のちょうど中間くらいのデキ”と答えたら、
開発陣もそれを理解している様子だった。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 23:26:47 ID:7dsAGkntO
アベンシスネタは飽きた
アベンシス乗ってる奴って悔しさが滲み出てるんだよ
片山右京がアベンシス乗ってたな
右京は錯乱状態だろ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 00:32:25 ID:yImt1jBL0
アベンシスいいよね 今の前期が逝ったらアベンシスのQiにしようかな
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 01:33:15 ID:Kr+iYSYd0
インパネがゴキブリっぽくて
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 12:28:57 ID:yySk/KedO
プログレ以外はみんな嫌いです”(ノ><)ノ
プログレちゃんはこれでリッター13キロくらい走ってくれればマジで最高なんだけどな
>>64 燃費どのくらい?俺は街乗り中心でリッター9キロぐらい。田舎だからかもだけど…
つーかプログレに勢い余って18インチのホイールつけちゃった…
車高調も入れたが、やっぱどこかは干渉してるんかな?
プログレだいなし。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 19:39:07 ID:jmi2u8aH0
>>65 インチアップすると抵抗増えて燃費悪くなるよ。
>>67 やっぱりそうなるよね…。
>>66 なぜ台なしになるの?今は、軽ですら純正で16インチがあるのに。
プログレが現行の頃は高級車でも15インチだったけど、今はインチが低いと車も低年式に見える気がする…ってなわけで、18インチ入れてみました。
俺的には、多少のインチアップは高級感やオシャレな感じが増す気がするから良いと思うよ。まぁこういうものは個人の好みですけど…
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 10:54:22 ID:iZzjh4BZO
自己満足にわざわざ首突っ込む奴は放置でいいよ。
オレはゼロクラ純正18吋+車高調。
燃費は気にしてないな。
>>67 ブレビス海苔だが、プレミアム純正の17インチ 215/45R17 から標準車純正の
16インチ 205/55R16 に変更したら、燃費が0.5km/L 程度悪くなった。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 19:54:59 ID:F/xRXwHa0
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 21:46:36 ID:7cYeQoPH0
>>68 昔の16インチ時代のクラウンとかは最近の高級車よりロードノイズ少ないの?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 23:35:50 ID:F/xRXwHa0
>>72 ゼロクラだとアスリート「18インチ」よりロイヤル「16インチ」の方が明らかにロードノイズが
少ない。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 00:05:22 ID:8S82yBI70
プログレハイブリッドが出たら絶対に買ってたな。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 00:10:42 ID:r23S+V8r0
おれはガソリンぼうぼう燃えてる感が好きだから買わん
ハイブリッドなんて金持ちの環境アピールでしかないから、
貧乏人のオレには不必要だな。ガソリン代そのまま払っていた方のが安上がり。
距離数で元を引くのは、タクシーの運転手くらいじゃ?
>>76 当たり。プリウスなんか150万の価値しかない
プリウスは格下だし
リッター7.5のハイオク仕様(E-燃費でプログレブレビス2.5、
3.0の平均値、ちなみに2.5の方が値が悪い)ハイオクガソリン
代150円で計算すると、
1キロ当たりのガソリン代。150÷7.5=20円
リッター15.6のレギュラー仕様(E-燃費でHS250hとSAIの平均)
レギュラーガソリン代140円で計算すると、
1キロあたり140÷15.6=8.97≒9円
両車のガソリン代の差
1キロあたり20−9=11円
一月1000キロあたり11×1,000=11,000円
1年あたり11,000×12=132,000円
平均的なな車の寿命(平成21年度軽自動車除いて11.68年)まで
132,000×11.68=1,541,760円
プリウスのバッテリー交換が工賃込み13〜15万くらい、寿命までの
交換回数は0〜1回みたいなので、容量が多い分交換費用を20万と
みて1度交換したと仮定したら、
1,541,760-200,000=1,341,760円
新車から寿命までで約134万、平均年間11万円の差額は結構大きいよ。
俺は年20000キロ走るから、もっと恩恵があるし。
同じ金かけるならガソリンよりも車にかけたい。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 17:55:32 ID:rsuW0JVP0
プリウスは静かだと言われているけどそうでもない。信号で停止してる
際は静かだが走り出すと遮音材がショボイせいか結構音が車内に入って
くるな。プログレのような静粛性は無いね。
プログレとプリウスを比べるなんておかしいね
スタンド行く手間がめんどいからプリウスに乗るわけで。
他の最先端の機能も含めたら値段だけでは比べられんと思うけど
高速安定性なんかは全然違うし
83 :
70:2010/12/01(水) 19:31:45 ID:Fj6nEMpy0
>>71 エクセルで、満タン法、燃費計の燃費データを管理しています。
1999年オヤジがプログレを衝動買いした。
今まで車を会社名義で買っていて(クラウンワゴン)、個人名義で買うのは初めてだったようで、後ろにはコスルカモ人形が乗っていた。
今は俺がオヤジとオフクロををそのプログレの後ろに乗せてオババの墓参りに行ってる。
人を車に乗せるにはいい車だこりゃ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 21:45:37 ID:oNmwPvKX0
>>81 プログレの静粛性だって大したことないんだが・・
プログレの高速安定性ってどうなんだろう?
なんかADバンの方が良かった気が・・
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:28:11 ID:r23S+V8r0
内装の質感以外全てにおいてたいしたことないよ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:50:48 ID:oNmwPvKX0
カタログにドア閉まり音の周波数がどうとか書いてあるけど実際はかなり安っぽいよな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:53:18 ID:r23S+V8r0
Yes ドイツの下駄車よりドア軽くて音安っぽいよ
なにげにリアのドア音はイイよね。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 23:02:44 ID:r23S+V8r0
ドイツ車の重いドアは女達には不評だからな
見た目豪華なプログレはデート車としてはそこそこいいよ
質問なんだですが、スペアタイヤのスペースに普通サイズのタイヤ入りますか?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 23:56:05 ID:rsuW0JVP0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 23:59:16 ID:rsuW0JVP0
またドイツ車かよボケナスどもはくだらん比較しか出来ないのか
五月蝿くて乗り心地の悪いドイツ車何か乗れんは 故障も多いし
今時輸入何か乗るメリット等何にも無いは。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 00:12:40 ID:jbVzA0eJ0
メリット(笑)
DVDナビは目的地の履歴残らんのか
なくて唖然としたな。
激しく不便
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 07:37:11 ID:4WJxa++z0
高速安定性に関してはプリウスに負ける
>>100 高速安定性
それを言ったら、セルシオ最終型30後期eRユーロも、新型プリウスに負けるよ。
245/45R18タイヤと貧弱な足回りで、轍に取られるワンダリングが多発。
高速と限らず、市内走行でも発生。
ゼロクラ3.5乗ってたときポルテも乗ってたが、100km/hくらいの直線だとポルテのほうが
ピタッと安定してる感じがした。タイヤが細いのには敵わないだろう。
タイヤの角が丸い事も重要
104 :
79:2010/12/02(木) 14:39:48 ID:ax+lsCPK0
>>80 >>79のどこを読めば
>>79がプログレ乗りって事になるんだ?。
>>102 後ろから押すFRよりも、前から引っ張るFFの方が高速直進安定で
有利ってのもあるだろうね。FRの美点は重量バランスの良さから
くる乗り心地の良さと、駆動と旋回を別のタイヤで行うことによる
コーナーリングの良さかと。
105 :
80:2010/12/02(木) 14:53:53 ID:eVVdnbWn0
>>104 プリウスは金が掛かっていないという意味で書いたんだが
この書き方じゃまた誤解されるかもしれないな、プリウスはボロ車だって言ってんだよ
燃費がいいのだけは認める
107 :
104:2010/12/02(木) 15:10:46 ID:ax+lsCPK0
>>105-106 >>79をもう一度読んで欲しい。プログレと比較するのに
燃費重視のプリウスじゃアレだとおもったから、HS250h&SAIを
比較対象にしている。
プリウス比較で計算するとさらにトンデモナイ数値になる。
ちなみに
>>79計算式でリッター21.2(e-燃費での今日の新型
プリウスデータ)、バッテリー交換14万1回で計算すると、
1キロ 13.4円
1ヶ月1000キロ 13,400円
1年12000キロ 160,800円
寿命まで11.68年 1,878,144円
駆動バッテリー交換(14万)したとしても、174万円近い差になる。
年間20000キロ走る過走行ドライバーの場合、 267万円の差に
なり、プリウス上級グレードの車両本体価格をも超える。
プログレの質感からすればプリウスはボロ車かもしれないけど、
プリウスの燃費からすればプログレは燃料タンクに穴があいた欠陥車かもね。
年間3000キロ程度だし。
バッテリーってそんなに持つものなの?
とくに
>>109氏みたいな使い方だったらバッテリーの寿命ってもっと短くなるんじゃないのかなあ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 18:11:26 ID:tHCUDz9U0
>>102 ゼロクラよりもポルテが安定良いってありえんは。 安物ストラットサスに
重心の高いデザイン 市街地走行でキシミ音出まくりのガラクタ車がゼロクラ
に安定が勝ると言う事は無い。家の親父のゼロクラアスリートたまに借りて
乗るが高速でビシッと安定してるよ。まあボケナスには安い肉と高い肉比べて
安い肉が美味いと言う味音痴と同じだな。
当人が触れているタイヤの話をできないのが惨め
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 18:18:13 ID:tHCUDz9U0
プリウスだって安物ストラットサスのガラクタ車だから高速の安定性良く
ないだろ。先代プリウスで高速乗ったが安定性は良く無かったな。
それに突き上げの多くて乗り心地悪いし。
>安物ストラットサスのガラクタ車
ポルシェ、BMWに喧嘩売りキタコレ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 18:20:11 ID:tHCUDz9U0
>>115 貴様はアホかBMWはストラットでは無いよ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 18:27:05 ID:tHCUDz9U0
ディラーのセールスが言ってたなプリウス買う客は試乗もしないで
買う客が多いって。やっぱり所詮ボケナスが買うような車だから
駄作車に間違い無いですな。
オイラのクライムギア+プレイズ15ウンチのNC300に
高速安定性勝てる車なんてあるの?w
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 20:35:34 ID:2FL3UcON0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 21:36:04 ID:jbVzA0eJ0
>>117 自分が車音痴だって言う自覚があるんだろうねw
「どうせ試乗してもなんにもわかんねーし…」ってw
やっぱレグノですよ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:11:50 ID:tHCUDz9U0
>>117 そうだろうね。見た目の判断や想像だけで衝動買いしてしまうんだろうね。
プリウスの足回りは酷いしね 硬いし突き上げがあるし良い車とは言えない
よ。後ろのシートは圧拍感がるしな。あれだけ値段が下がったって事は相当
コストダウンしてるだろうし、幾ら燃費が良いからと言っても乗り換え候補
にはならないな。プログレ乗ってる方が余程ましだよ。
石橋レグノは有名だが、トーヨーのプロクセスC1Sとか値段少々お値打ちで、
レグノ以上のコンフォート&スポーツ性能持たせたタイヤが出現してきているよ。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:13:05 ID:2FL3UcON0
クルマごときで人を馬鹿にしちゃって
プログレだって本物の高級車に比べたらたいしたクルマじゃないだろ
プリウス乗ってる人のほうが地球環境にはよほど貢献してるんだよ
おまえらってほんとにお目出度いカス人間だな
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:16:59 ID:tHCUDz9U0
>>124 ほう環境に優しいだって 高級車の定義って何?それから新車で買って
五年で廃棄のバッテリーが出るような車が本当に地球に優しいと言え
るのかな?まあボケナスには分からんか
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:25:18 ID:2FL3UcON0
でたよクズ人間 優しいから税制優遇もされるんだよカス
おまえの吸う酸素もったいないから死んだら
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:28:28 ID:tHCUDz9U0
>>126 これだから君みたい低脳は呆れるは 先程の質問に答えて見たまえよ
まあ鳥並の脳味噌には無理か
>>112 おまえみたいな鈍感なやつは何乗っても同じだよ。
ゼロクラは新車で買ってすぐに4輪アライメント調整やらせたけど100キロ出してると
常にハンドルに気を遣わなきゃならん。たぶん電動パワステの出来の悪さも影響していた。
日産20年落ちFR車でも
100キロ程度でハンドルに気を遣うものではなかったな。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:40:12 ID:2FL3UcON0
>>127 バカはおまえだ プログレは環境減税されてんのか
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:45:00 ID:tHCUDz9U0
>>128 おまえ見たいなボケナスにはポルテのようなカス車がお似合いだな。
ポルテは代車で借りて乗ったが60k以上出すと安定が悪くて
不安だったは スカスカの足周り市街地走行でキシミ音はするし
とても乗る気にはなれんは。まあポルテ何か買う位だから余程
ボケナス何だろうけど。まだカローラの方が余程ましだは。
まあ君には安車がお似合いと言う事だ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:47:03 ID:tHCUDz9U0
>>131 プログレオーナーでも無い貴様が何故このスレに居座っているのかな?
スレタイも読め無いほど馬鹿なのか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:48:33 ID:2FL3UcON0
>>133 プログレは環境減税されてるのか? はやく答えろよハゲ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:50:59 ID:tHCUDz9U0
>>134 おまえのような低脳に答える必要無い。環境うんぬん抜かすなら自転車
でも乗ってろボケナス。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:57:12 ID:tHCUDz9U0
>>136 貴様は日本語が読めないのか。だからポルテ何か買うんだろうな。
どうせクラウン買ったのもデタラメだろうけどな。乗った事もないん
だろう
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:58:00 ID:2FL3UcON0
禿げ包茎撃沈w
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:58:41 ID:2FL3UcON0
>>137 おまえはボロ車しか乗ったことないから父ちゃんのゼロクラくらいで安定してるように感じたんだろ?
俺は新車で後期3.5アスリート買ったときにトヨタ店で一番小さいのも1台くれってポルテ買ったんだよ。
ちなみにゼロクラは追突されて事故車乗るの嫌だからすぐにもう1台買ったよ、こんなこと
自慢にも何にもならないがな。
ところでおまえはプログレ乗ってんのか?だとしたら同じプログレオーナーとして恥ずかしいよ。
わざと変な日本語書いてんのか?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:08:04 ID:8aO1atYq0
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:08:18 ID:tHCUDz9U0
>>138 ジャガ男君発見!君は免許を持って無いだろう
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:10:12 ID:tHCUDz9U0
>>141 新車で買って5年目だよアホ お前は無免許小僧だろ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:10:15 ID:2FL3UcON0
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:13:41 ID:2FL3UcON0
てか俺オーナーだし 2500iRだってば
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:15:45 ID:tHCUDz9U0
>>140 ポルテのようなカス車が安定良い何て戯言抜かすボケナスに言われる
筋合いないは。て言うかポルテ何てカス車良く買う気になれるな。
あんな車恥ずかしくて乗れんは。
運転が下手な人はダルな車を安定してると勘違いするらしいよ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:19:33 ID:8aO1atYq0
>>147 おまえが乗ってる化石車の方がよっぽどカス車だよw
>>147 ポルテは下駄代わりに買ったんだろうが。そしたら意外にも100キロでクラウンよりピタッと
安定してるからありゃっと思ったんだよ。ポルテ最高速の160キロじゃもちろんクラウンのほうが
安定してるよ。つーかポルテの140キロよりクラウンの180のほうが安定してるわ。
おまえの間抜けな日本語みると哀しくなるからもう今日は書かないぜ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:22:19 ID:2FL3UcON0
禿げ包茎はいつも酒飲んで書いてるみたいだな 誰かまわず絡むのはそのせいだろう
まあほどほどにしときなよ
プログレは燃費悪いから、もと一部上場大手の環境管理事務局だった俺には
なんとなく乗ってて後ろめたい感はあるな 前乗ってたオペルのが実走燃費ずっとよかった
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:22:25 ID:tHCUDz9U0
>>148 そうだろうな クラウンよりもポルテが安定が良い何て抜かす
ボケナスだからな。まあ豚に真珠て奴か。ポルテ何て女が買い物
に使う足車だから安定良い分けないはな
代車でも恥ずかしくて乗るの嫌だったよ。
>>148 えぐいこと言うね。このスレのプログレ乗りほぼすべてに当てはまる。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:35:00 ID:tHCUDz9U0
自分は別に高速の安定性重視してプログレ選んだ無いから当てはまらんな
市街地での快適性を重視してたからな。て言うか高速何て年に何回も
乗らないから安定性何てどうでも良い話だ。試乗もしないで買っといて
後から文句を言う方が可笑しいは
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:36:42 ID:tHCUDz9U0
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:38:44 ID:2FL3UcON0
>>154 おれはしょっちゅう高速乗るぜ 土曜日は長野の女に会いに行くんだ
ぬえわでふっとんで行くぜ
ローター研磨したらとりあえず直ったよ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:46:29 ID:8aO1atYq0
ID:tHCUDz9U0←こいつウゼー
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:51:35 ID:wcU55ORP0
続きはウェブで
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 00:12:20 ID:mGGWkWws0
>>156 あんまり飛ばすとその内速度違反で検挙されるぞ。年末の交通安全運動
も始まったしな。
"いは"でスレ内を検索すると約一名変な口調の奴が前からいるなw
東北人の俺からみてもダッセーしゃべり方w
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 05:08:48 ID:7iehiWWcO
後期250だけど高速やコーナリングの安定感は
確かにイマイチかと。
15年前のルーチェ・グラツーやY32シーマの方が遥かに走安性が高かった
それ以外だと日常の取り回しの良さ、居住性、あとステルス性の高さで優るから、暫く乗り継ぎますよ。
『脚がダメじゃん!』て人はタイヤかショックかスタビ変えてみたら?
クライムギアの人、感想頼んます!
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 07:04:25 ID:mGGWkWws0
プログレは高速を飛ばす車では無いから。所詮中古で買うような貧乏人
にはこの車の価値は分からないだろうな。
117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 18:27:05 ID:tHCUDz9U0
ディラーのセールスが言ってたなプリウス買う客は試乗もしないで
買う客が多いって。やっぱり所詮ボケナスが買うような車だから
駄作車に間違い無いですな。
122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 22:11:50 ID:tHCUDz9U0
>>117 そうだろうね。見た目の判断や想像だけで衝動買いしてしまうんだろうね。
プリウスの足回りは酷いしね 硬いし突き上げがあるし良い車とは言えない
よ。後ろのシートは圧拍感がるしな。あれだけ値段が下がったって事は相当
コストダウンしてるだろうし、幾ら燃費が良いからと言っても乗り換え候補
にはならないな。プログレ乗ってる方が余程ましだよ。
なんだ分裂症相手にしてたのか
自演ブッこいたもんだから、必死にレスを流そうとしたんでしょ。
哀れな奴。
他にも、BMWはストラットじゃないとか、
もう打撃改造に成功した野球選手状態。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 18:52:00 ID:mGGWkWws0
>>166 自演じゃ無くてアンカーミスだからボケナスにはくだらん指摘
しか出来ないようだな。あ、そうそう今日仕事帰りにディーラー
依ってオイル交換がてらセールスに「ポルテよりもクラウンの方が
高速の安定良いっ言う奴がいたがどう思う?」て聞いたらセールスが
「有り得ませんね。ポルテとクラウンでは比べ物になりませんよ。
多分その人はクラウンも乗った事も無いし買ったのも嘘でしょう」
だって。それにクラウンクラス乗るとポルテクラスの安車は乗れなく
なるだってさ。まあポルテが安定良い何て妄想厨の戯言だと言う事だな。
小型や軽4の生活道路走破能力が高い事を知り、足でタントを使い始めたのはいいものの
燃費が良いことにも気が付いたのか、
仕舞にタントしか乗らなくなった貧乏マジェスタのりならリアルで知ってるが。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 19:00:34 ID:mGGWkWws0
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 19:29:40 ID:bQStCp2M0
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 19:36:16 ID:mGGWkWws0
>>171 黙れ田舎ジジイの貧乏人 お前プログレIのRは何の略語か知ってるか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 19:37:40 ID:mGGWkWws0
>>訂正
お前プログレのIRは何の略語か知ってるか?
アンチは結局、嫉妬の塊のような、小さい人間だよ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 19:42:57 ID:mGGWkWws0
>>174 そうだろうな下らん批判しか出来ないし プログレ乗ってるのかも疑問だ。
所詮愛車はコンパクトクラスの安車だろう。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 21:55:56 ID:bQStCp2M0
現時点で総合的に一番環境に優しいのはポロあたりだろうな
燃費よし走りよし、がっしりとした造りのよさは国産は比べ物にならない
いい車だよ
>>170 結構多いみたいですよ。ウチの親父もクラウンコからヴィッツに替えたし。
歳とるにつれあちこち当ててボコボコになるらしい。
取引先の金持ち地主もSクラス持ってるが普段はマーチ乗ってるとこしか見ない。
扱いやすさに影響される事もあるようだ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 22:27:45 ID:HSA8s6HV0
ボログレに嫉妬?ないないw
地味な車なのにスレが炎上するというw
>>179 不覚にもワラタ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 22:38:17 ID:bQStCp2M0
AMGやBMW-Mとかならいいなあって思うけど、なんでプログレに嫉妬すんの?
ここの一部の人たちってすごいズレてるなあって思うわ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:03:01 ID:mGGWkWws0
>>179 て言うか此処はプログレスレだからクラウンの話はスレ違い
プログレ乗ってないボケナスが来る所では無いから。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:05:56 ID:mGGWkWws0
>>179 て言うかたまに借りて乗るのと自分の車とでは何の差が有るんだ?
それに最近はゼロクラで通勤してるしな。
>>182 137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/12/02(木) 22:57:12 ID:tHCUDz9U0
>>136 貴様は日本語が読めないのか。だからポルテ何か買うんだろうな。
どうせクラウン買ったのもデタラメだろうけどな。乗った事もないん
だろう
168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/12/03(金) 18:52:00 ID:mGGWkWws0
>>166 自演じゃ無くてアンカーミスだからボケナスにはくだらん指摘
しか出来ないようだな。あ、そうそう今日仕事帰りにディーラー
依ってオイル交換がてらセールスに「ポルテよりもクラウンの方が
高速の安定良いっ言う奴がいたがどう思う?」て聞いたらセールスが
「有り得ませんね。ポルテとクラウンでは比べ物になりませんよ。
多分その人はクラウンも乗った事も無いし買ったのも嘘でしょう」
だって。それにクラウンクラス乗るとポルテクラスの安車は乗れなく
なるだってさ。まあポルテが安定良い何て妄想厨の戯言だと言う事だな。
謝れクズ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:13:21 ID:mGGWkWws0
>>184 貴様のような貧乏人のボケナスに誤る必要無い。それにセールスに聞いて
やっただけでも有り難いと思え。見積りだって他人のかもしれんしな
プログレとメルセデスCクラス、どっちがいいかな
>>185 見積もりじゃねーよW新車注文書だ、買ったことないやつには分からないw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:18:49 ID:mGGWkWws0
>>187 それ位知ってるは。て言うか後期ゼロクラからプログレって態々年式の
古い車に買い換えるとは余程ボケナス何だろうな。しかもポルテだって
笑わせるにも程が有るは。
>>185 おいコラ乞食、オヤジのクラウン晒せよ、できねーだろうよ、オヤジの車で通勤してるとか
言っちゃってる小僧にはw
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:22:21 ID:3eD+9t4wO
プログレ乗りの必死さが見れて楽しいスレですね。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:23:43 ID:mGGWkWws0
>>189 馬鹿クラウン位現金で買ったは。 て言うか人に物を頼む時はお願い
しますだろ。ボケナスにはそんな事も分からんのか
しかも家は貴様と違ってシャッター付きの車庫だしな。
>>188 おまえのは変換が面倒で直してないんじゃなくてリアル馬鹿なんだよ、もう2ちゃんは書き込むな
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:25:43 ID:mGGWkWws0
>>190 必死なのはアンチのボケナス親父の方だから 能無しで会社でもリストラ
された惨めな親父だろう。
>>191 オヤジのだってのは間違いか?だったら最初から自分で買いましたって書いとかなきゃ
分かんねーだろ乞食
ポルテってアラレちゃんの曲が流れてたCMのやつだよね?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:30:01 ID:mGGWkWws0
>>194 良く読文章読み直せボケナス そんなざまだからポルテ何てガラクタ車
買うんだろうな。俺は新車のプログレ乗りだから
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:31:33 ID:mGGWkWws0
>>195 そうだったかな?何れにしろまともな男なら買わない車だから。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:40:33 ID:sLEzyp4Q0
>>196 君を製造した爺さんのゼロクラウンと君のプログレとぶっちゃけどっちがいい?
ボケナスとクズの果てしなき戦いw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 00:10:53 ID:nDtPR9W30
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 00:18:25 ID:m0lHHSjy0
ヨタ車なんてドイツのプレミアムクラスに比べたらどっちもクズだけど
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 00:30:03 ID:nDtPR9W30
>>201 またドイツ車かよ。故障の多くて車検やら維持費の馬鹿高い安心
して乗れないドイツ車はごめんだね。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 01:31:31 ID:pyMIb0Hi0
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 02:31:39 ID:Fmylfvbi0
やったープログレ。
こんなに旧いクルマなのに、こんなに人気が!!
ホント、アリストにも使われたシャーシに、トヨタの名機である1jや2J、そしてやっぱりこのコンセプトだよね。
ドイツ車が好きなら、ADVOXでもつければいいんだよ。
あ、でもこの人気。
それは他の板に出てくる、週末の夜なのに掲示板に書き込んでる学のない粘着質がいるためか?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 05:04:29 ID:Rdc1P/IC0
>>204 センスも無く面白くもない、ただただ底なしにキモチワルイ文章だね。
上のほうで炎上してる奴らよりキモチワルイ。
最近こういう奴いるよな。これがゆとりか。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 07:19:47 ID:x+64H9IO0
化石車ボログレ爆笑
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 09:12:25 ID:Rk3CzztT0
みんな・・
なんかプログレが激安車な現状を忘れてないかい?
比較に欧州車が出でる時点でプログレはイイ車じゃんw
それよりベンツとかBMって主張してる人が
なんでこんな底辺スレで必死なの?w
そっちのスレ行けばいいのに・・
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 09:52:20 ID:W6NHNfYSO
いつまでもドイツ車と比べる単細胞生物が多いな。
くだらねえ。
一度本木目の美しさを知ると、陳腐なクラウンのプラスチックパネルは論外と思えるようになる。
>>208 だってこの車ベンツCクラスの劣化コピー板だからねw
外国の人には、全くアジアの猿は上っ面を真似ることしかできないのか?とか言われてるだろうね。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 13:59:52 ID:nDtPR9W30
>>210 貴様も鳥並の脳味噌のようだな お前知らないの当時のメルセデスが
トヨタがプログレを開発した事について何と言ってたか?
やはりドイツ車厨はボケナスのようだ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 14:01:53 ID:nDtPR9W30
>>203 ターセルって今生産して無いし何年前の車だよ。だったらプログレ乗って
た方がましだな。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 15:03:05 ID:Rk3CzztT0
プログレってまんま見た目の質感上げたターセルだよねw
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 15:45:34 ID:nDtPR9W30
>>213 お前も車の事ちゃんと勉強したらどうだ?プログレとターセルはまるっきり
別物だよ。シャーシやサスペンションからまるっきり違うしな。
君には安車のプラッツ辺りがお似合いかな。
まあ、ターセルみたいなどうでもいい外観で
中身がそこそこ良いってのがこの車の売りな訳で。
本当に良い物が欲しければベンツでも何でも買えばいいんだろうけど。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 16:53:14 ID:nDtPR9W30
>>215 お前もボケナスだな 当時のメルセデスCクラスと比べたら乗り心地やら
内装の質感 静粛性含めてプログレの方が圧勝だったは。しかも最近のメルセデスは
自動車評論家の中谷明彦氏も言うようにEクラスでさえコストダウンでCクラス
のストラットサス使ってるって。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 16:58:06 ID:nDtPR9W30
まあボケナスどもは高速の直進安定性が良ければ乗り心地が悪くてもそれが良い車と言うど間抜けな
思考何だろうな。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 17:51:55 ID:R5MV8STx0
>>209 うすーくスライスした木目をありがたがってるのはおまえだけwwwwwww
>>214 ターセルそっくりってことだろwwwww
すいません、ちょっと聞きたいんですけど
プログレとブレビスは内外装の違いくらいであとはほぼ同じなんですか?
>>219 パーツの違いはよく知らないけど、ブレビスのほうが路面の凹凸によってボディが大きく上下動する。
120km/hくらいを超えるとハンドルが頼りなくなる。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 22:59:04 ID:nDtPR9W30
ブレビスは柔らかいサスにインチがプログレよりも大きいからバランス
が悪いだろうな。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 00:12:53 ID:DnRM+/0/O
高速安定性は今では安価な20系後期セルシオがバカに出来ない。
Bユーロから乗り換えたけどちょっと後悔。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 00:27:53 ID:X6INLB790
>>222 セルシオと比較したらセルシオの方が安定は良いだろう。ホイールベース
の長さもセルシオの方が長いからね。プログレはあくまでもゆったり乗る
事を前提に作られた車だからね。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 00:55:54 ID:DnRM+/0/O
>>223 転居先の都合で乗り換えが必至だったけど、プログレも良い車だね。
とにかく小回りが利くしセルシオと劣らない内装も最高。
都心に住むと本当に重宝するね。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 01:17:13 ID:X6INLB790
>>224 昔鎌倉辺りに行くとプログレ良く見かけたな。狭い路地が多いから
調度良いんだろうな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 03:29:09 ID:/LPlCcnr0
安く中古でプログレを買った。
値段の割には装備もいい。
他に安くてここまでいい車ってないね。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 05:06:38 ID:j+1uwO+Y0
内装のプラスチックに木の皮が貼ってあるのがなんでそんなに嬉しいの?
それ安全性と経年して反ったり割れたリしないためだよ。
高い技術と手間が必要で以前乗ってたホンダでは天童木工に作らせていた。
ただの木より高いかもよ?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 10:07:50 ID:B5oiKI740
後席吹き出し口がないだけでカローラクラスの安っぽい車に見えるよね。
アコードやレガシィですら付いてるのに。室内が狭いISにも付いてる
>>229 当時、クラウンや本物セルシオとの差別化として後席吹き出しはもうけなかった。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 14:15:47 ID:tbfgn12k0
後部座席の足元(床の穴)からエアコンの風出てるじゃんw
>>231 温風よりも目に見える吹き出し口が重要なのさ(笑)
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 21:49:15 ID:X6INLB790
ボケナスには分からんと思うが、プログレは後席重視では無く、あくまで
パーソナルユースを前提で作られた車だから。
>>231 暖房の場合床から出ても温かい空気は上に行くからいいけど、冷房の場合はダメだな。
ダッシュボードの吹き出しから寒いくらいのが出るから後席に子供しか乗せない俺はいいけど、
暑がりのデブは真夏車内が冷えるまで我慢できないだろう。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 21:53:47 ID:X6INLB790
糞デブはエアコンがどうのこうの言う前に痩せる事が先だろう。
>>221 >>222 どもども
走りに多少は差を付けてる感じはあるんですね
よく考えたらボディサイズが5ナンバーと3ナンバーで違いもありましたね
プログレがとてもいい車とわかりましたが
>>233はチンカスですな。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 00:19:39 ID:n0svVNjQ0
チンカス死亡。
like a 貧乏
貧乏
rainbow
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 00:36:51 ID:n0svVNjQ0
そして皮下脂肪。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 06:14:44 ID:WCCpPX7o0
このたび中古でプログレ購入しました(平成10年式)。
諸先輩方に質問があります。
納車されてすぐにエンジンオイルやエレメントを交換しようと思う
のですが、@プログレはどこの販売店が取り扱っていたのでしょうか?
(例えばトヨペットとか東京トヨタとか)
もう一つはAポップアップのナビを最新のものにしたいのですができるの
でしょうか? よろしくお願いいたします
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 07:28:29 ID:VWdrf/CT0
アコードみたいな後席が糞狭い車にも吹き出し口付いてるんですが・・
>>233みたいなボケナスには分からんと思うが
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 09:53:40 ID:O+JMX2VsO
吹きだし口云々の前にクリスマスのプランでも立てろ包茎共め
>>243 1、販売店はトヨペット
2、汎用の最新ナビへ換装は無理と思っていい。
頑張っても後期の物へ換えるくらいがやっとじゃないかな。
後期のも五十歩百歩だけどね・・・。
>>244 コストはかけられる車だったからスペース(主に幅)の問題じゃない?
プログレは5ナンバーサイズで広くしようと頑張ってるのに
センターコンソールにダクトつけて太れば前席シートが狭くなるでしょ。
アコードはプログレよりかなり大きいよ。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 13:18:50 ID:O+JMX2VsO
マンゲリング ベイ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 18:45:06 ID:SFvzk+760
>>244 ボケナスは貴様だ。アコードに後席のエアコン吹き出し口がついたの
は現行型からだ。先代や先々代のアコードには付いて無いよ。
て言うか十年前に開発された車と最新型の車を比べる時点で矛盾して
るだろ。
アッパーミドルクラスに後席の吹き出し口付いたのは此処最近だしな
それにアコードは本々ファミリーユース前提の車だから昔では言えば
コロナやブルーバードと同じクラスだから。それに狭い後席と言って
いるがボディが大型化された現行アコードはプログレよりも後席は
広いよまあボケナスどもはカタログや雑誌の写真だけ見て単純比較
してるだけだろうな。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 20:30:54 ID:mKjHeDjz0
前期型NC300、9年乗ってるけど
このスタイリングだけは耐えられないわ・・
9年も乗ってるって事は気に入っているんだね。
飽きがこなくてどんな場所にも溶け込んでしまうデザイン
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 22:03:55 ID:mKjHeDjz0
>>250 景気悪くなったんで車替えるお金ないんですw
9年乗って気が付いたんだけど。
峠の釜飯屋とか田舎の蕎麦屋とかの前に停めると
めっちゃ似合う&冴えるのよこの車w
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 22:36:01 ID:XUrcaCy10
ID:SFvzk+760←ボケナスは知ったかだったということが判明しました。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 22:56:39 ID:SFvzk+760
>>252 黙れアホ。プログレを開発するに当たって何年費やしたか答えてみろ?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 22:58:25 ID:SFvzk+760
>>249 耐えられないスタイルと思うっているなら何故この車を選んだのかな?
普通買う前に良く検討すると思うが。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 00:51:50 ID:3Byl4Qi7O
ブレビスのボディと交換できますか?
このスレも荒れたもんだ。
くっだらないレスばっかで。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 11:53:37 ID:GhG2pQBrO
頭の中身が岡本夏生と変わらんな
IRに黒ワタナベホイールって合う?センス疑われちゃうかな?w
>>258 ボディが白、シルバー、ガンメタ(あったっけ?)ならよさげ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 22:11:20 ID:KQjCZMJp0
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 22:46:58 ID:0V91A9Kz0
粘着質アラワル。またをチンカス。
車の小ささと
JZエンジンの組み合わせの実物見て萌えた
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 05:32:50 ID:5U5G1KvlO
たまにはマンカスも使えよ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 12:09:06 ID:1nQAE7JK0
高速の安定性UP方法教えてください。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 13:37:15 ID:WDTYXnrx0
>>264 極太アースをかます
ホイールを255/45/18に換える
>>264 標準サイズ新品のタイヤ(角は丸い方がいい)を装着し100キロくらい走った後
アライメントテスターにかけ基準値に修正してもらう。
プログレは調整可能な箇所が非常に多く、
腕が確かな所でやってもらえばほぼ確実に驚くほど安定する。
修正費用は2〜3万円
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 17:00:05 ID:5U5G1KvlO
四輪にテンパー履けばグッド
この車に乗っていると、ぷよんぷよんして疲れるね。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 18:18:01 ID:HZkta7OB0
>>264 安定性の前に自分の暴走運転を見直したら?時速100k前後なら
全ったく問題ないんだが。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 18:57:28 ID:D8wFQ4N10
いややっぱふんわふんわして不安だよ アシ固めたいところだ
車に手を入れるのは止めて別の車を手に入れたよ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 19:42:31 ID:HZkta7OB0
>>270 そんなにフアフアするか?ショックがへたってんじゃないの?柔らかくても多少踏ん張りが利くのが
Wウィシュボーンサスの美点何だが?
腕でカバー
プログレは想像するより硬めだよね。
自分はもっと軟らかい方が好みだ。
フワフワは絶対ないから、本当にフワフワならショック抜けてる。
フロントショックは8万キロくらいで抜けるよ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 22:12:07 ID:D8wFQ4N10
なんか急に 320iのMTが欲しくなっちまった
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 23:08:49 ID:HZkta7OB0
>>271 そうだね。同時期の150系クラウンや170クラウンと比べると
硬いね。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 23:10:24 ID:HZkta7OB0
>>訂正 誤り271 正274
>>258 8スポークだったら現代の車には合わない気もするが、
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 09:41:23 ID:/x8+TDKVO
>>258 15系後期マジェスタ純正もいいぞ 雰囲気変わる
>>274 C250に乗ってみると柔らかい/硬いと言う前に、全く揺れない。
プログレは、やたら揺れる車だ。中古価格はタダ同然だし。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 15:45:21 ID:/x8+TDKVO
プログレの足はアブソーバーよりもスプリングが勝ってる。 だから乗り心地がバタつくんだよな。
エナペタル入れるとマシになるらしい。俺はもう金かけたくないのでノーマルで乗る。
トヨタが欧州車を足回りで負かしてやろうとしない限り、もうトヨタ車は買わないかもしれない(寂)
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 18:08:14 ID:v/9/jmKp0
>>281 全ったく揺れないだと。嘘つくなボケナス!Cクラスは結構揺れるだろ
年式の新しい車は100万以上するは。
ディーラーに聞いたらプログレ乗オーナーは皆満足して好評だと言って
たぞ。アンチのボケナスどもはプログレ乗った事も無いんだろうな
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 18:11:30 ID:v/9/jmKp0
>>281 お前Cクラスの本国での価格を知ってるか?
>285
プログレのくず鉄価格よりはずっとマシだよ。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 18:32:58 ID:v/9/jmKp0
>>286 お前まさかプログレよりもCクラスの方が高いと思ってるの?
しかも平日の昼間から書き込みしてボケナスのニートか何か
だろ?それに何が全ったく揺れないだ妄想も良い所だ。
路面が良いと、飛行機に乗っているみたいだよ。
>>287 はベンツの乗り味を
知らないね。ただ同然の中古のプログレで、プアプア(貧乏貧乏)揺れてい
るんだ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 19:38:41 ID:v/9/jmKp0
>>288 馬鹿か貴様は新車で買ったに決まってるだろ。それに路面が良い所なら
カローラクラスでも揺れないは。やはりボケナスのドイツ車厨は馬鹿
丸出しだな。Cクラス何か路面が悪いと突き上げが来るし硬いし最悪
の乗り味だな。て言うかCクラス何かガラクタ良く買えるな?無駄に
維持費が高いだけで価値のない大衆車をな。
皆さん思い浮かべて下さい。
中年で独身・親と同居・ファザコン
趣味:一日中2chで粘着・妄想書込み、いい年して親父の車(ゼロクラ)を引き合いに出す
ストラットサスに詳しい(あくまで自称)。ヨタのお得意様のつもり(しかも上)
高速はめったに利用無し(近所を低速でぐーるぐる)
自分が開発したわけでもないのに、知ったかぶってうんちく
ドイツ車もしくは同乗り者を目のかたき(恐らく過去、2chで窘められ逆恨み)
今時、人を貶す文句が「ボケナス」
age進行(かまってほしい)
そんなキモオヤジが乗ってる車は プログレ
オエッ。プログレ可愛想
人をボケナス呼ばわりする奴も腹立たしいが
人のあげ足しか取れない
>>290みたいなのも生きてる価値なし。
合掌。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 08:25:52 ID:5MO7Ksi/0
>>288 言わんとするところはわかる 独特の滑らかさがある
もちろん路面が悪ければ当然揺れるが、吸収と収束は秀逸
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 18:40:22 ID:cjKTKxml0
>>290 貴様もアホだな。ドイツ車厨はどうやら妄想が好きなようだ
それに一日中粘着して無いし。それにゼロクラ乗り換えたから
今は200系クラウンロイヤルだしな。
これと比較する車でドイツ車といえばVWボーラだったな俺の場合。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 22:41:46 ID:cjKTKxml0
>>294 VWはどうも大衆車のイメージが強くて抵抗があるし内装も貧相だから
止めた方が無難。ドイツ車でまともなのはアウディ位かな。
アウディとなると
気取り屋指数が一気に上がるので比較できなかったな。
アウディもVWも中身は殆ど同じでしょ、確か。
本当は31セドリックセダンが欲しかったのですwww
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 23:51:59 ID:LkdiT3Fv0
ターセルと区別つかんわ
アウディは海老増くさくて
プログレは、じじむさくて。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 09:23:13 ID:5tiUVmDN0
VWの内装で難ありとかわがままレベルだな 木の皮貼ってないといやなのかな
アウディは中身ワーゲンのぼったくりドイツ版レクサスみたいなもん
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 09:59:13 ID:vtPm7nto0
>>296 そうか?内装等はVWよりか高級感有るよ。メルセデスのCクラスよりか
良い位。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 10:04:44 ID:vtPm7nto0
>>300 わがままとか言われても事実そうだからな。どうみてもチープだよ
アウディ友人が乗っているが内装の質感もゴルフやらと比べたら
上質だったぞ。それとボケナスどもが言うようにアウディは高速
の安定性も中々良かったぞ。雨の日の高速ならメルセデスCクラス
よりか間違いなく上だと思う。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 12:39:12 ID:+d+z6fJWO
VWは大衆車なんで乗れないって?
名古屋の田舎ヨタ車乗ってる奴がよく言うと感心するわ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 12:56:26 ID:vtPm7nto0
>>303 馬鹿か貴様は?田舎と大衆車と何の関連が有るんだ?ボケナス
昔のゴルフ何て五月蝿いし、振動するし粗悪な車だったは。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 12:59:17 ID:vtPm7nto0
>>303 貴様はどうせポンコツゴルフ乗り辺りだろ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 16:13:42 ID:+d+z6fJWO
プログレとかアウディとか、大衆車の骨格にごてごて着飾った車が好みのようだな
貴様の人生そのものだな 子供の頃よほど貧乏だったんじゃないかね?
プログレってシンプルーってかんじだけど。まぁ時計はあれだが。
マーク2からの乗り換えたけどコーナリングランプがないのが不満です。
車体が重たく感じるけど高速道路は安定してるね。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 18:27:17 ID:vtPm7nto0
>>306 貴様も鳥並の脳みそのようだな。お前プログレが何がベースで作られたか
知ってるのか?お前みたいな貧乏人のボケナスにはVWのようなガラクタが
お似合いだな。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 18:33:04 ID:vtPm7nto0
>>306 それと先程の質問に答えられないようだがやはり馬鹿丸出しだな。
「田舎と大衆車と何の関連が有るの?」答えてみてくれ?
今プログレに乗ってるのは、人生に成功できなかった、ジジイだな。
SAIに乗り換えられるわけじゃなし、ふにゃふにゃのサスを高級
と間違えているようだから、人生踏み外した訳だ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 19:16:45 ID:vtPm7nto0
>>311 お前も馬鹿丸出しだな。SAI何かよりかプログレの方がコスト掛かって
るは。直4のガラクタエンジンにストラットサスの構造の安車に乗り
換えるきにならんは。SAI何か買うよりクラウンを買うは。
お前程のボケナスは珍しいは
相手にされないって寂しいですねw
あら、相手する奇特な人が・・・
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 19:42:42 ID:5tiUVmDN0
プログレのベースは大衆車 プログレは大衆車ベースの似非高級
アウディーも多くの場合VWと基本コンポーネントを共用してるが、なんとか
ドイツプレミアム3強の一角を占めることが出来ているのはベースとなった
VWが大衆車クラスとしては驚異的によく出来ていることによる
実用小型車の世界基準たる所以
ヨタ車とは違うのだよヨタ車とは
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 19:52:20 ID:vtPm7nto0
>>315 どうやらこの馬鹿はプログレが何のベースか知らないようだ。所詮
アンチはこの程度の脳みそしかないようだ。VWが良く出来た小型車
だって馬鹿丸出しも良い所だ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 19:56:01 ID:5tiUVmDN0
>>316 馬鹿は貴様だ 貴様の褒めてるアウディが出来がいいのはなぜだ?
答えられないならもう俺に絡むな
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 19:58:49 ID:vtPm7nto0
VW等何一つまともな車がない、売れない駄作車ぞろいの三流メーカーだものな。
ワーゲンやらゴルフやらガラクタ車揃いだものな。お前らボケナスドイツ車厨
にぴったりの車だな。あんな車買う位だから痴呆症か何かだろうな。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 20:01:07 ID:vtPm7nto0
>>317 その前にプログレは何がベースか答えてみろ。お前のような馬鹿でボケナス
には無理だろうが?それと開発するに当たって何年費やしたかもな
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 20:03:05 ID:5tiUVmDN0
やはりキチガイか
アウディはCよりいいんじゃなかったの? Cとの比較を言うからA4だよね
A4はパサートだよ?
記憶が曖昧だが、プログレはプログレのためにプラットフォーム開発したんじゃなかった?
それをクラウンやアリスト、マジェスタ、アルテッツァ、マークIIなんかにも使ったと記憶してるが。
アリストが先だっけ?
ボケナスという単語がスタンダードになってきたせいか
書き込みを見ても不愉快感が薄れてきたのは気のせいか。
ビバ ボケナス
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 20:11:48 ID:vtPm7nto0
>>321 いやアリストやクラウンベースで開発された車だから、本来プログレ位の
パワーなら贅沢だと言われていた。要はシャーシーに余裕がある分けさ。
ビバ!ビバー!!
プログレの後継となりうる車の出現願う。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 20:24:19 ID:5tiUVmDN0
>>321 2代目マジェスタと初代アリストが兄弟で、プログレはそれベースだったと思う
2代目アリストからホイールベース2800mmの新プラットフォームだと思う
考える事は皆同じせいか、
近頃やけにプログレを見かける回数がかなり増えてきたと思いませんか?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 20:28:45 ID:5tiUVmDN0
調べたら違ってた 初代マジェスタと初代アリストが兄弟でそれベースだた
>>326 それは興味を持ったから目にとまるだけだと思うよ。
生産してない車が増えるわけないし。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 01:52:08 ID:FZ/tk7Z2O
顔が前期でリアが後期のプログレ発見。でもホイールは前期。
前期に後期のリア廻りは入るのか?
謎だ。
HSにNC250h PROGRESと貼って乗るはボケナス
>>330 顔で前期と後期の違いってあるの??知らなかった…
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 08:53:55 ID:SJF4/Y5G0
>>333 100m離れてても分かる?そこまで前期後期意識して見てないはボケナス。
顔の違いって、クリアランプか否かと、ヘッドライトのウインカーの色ぐらい?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 12:01:16 ID:QMK1Sc8k0
安物アルテッツァとベースが同じボログレw エンジンは欠陥 ドア閉まり音も安っぽい 後席のドリンクホルダーなんか軽並みの質感だしな
しかもボログレ海苔はうす〜〜くスライスしたペラッペラの木目をありがたく乗っている とくにこいつなw→ID:vtPm7nto0
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 13:01:59 ID:RncR3fb5O
内装のプラスチックに木の皮が貼ってあるとなんでそんなに嬉しいの?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 14:59:30 ID:FZ/tk7Z2O
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 16:53:09 ID:JIkIqhLU0
>>336 お前もボケナスだなアルテッツアとプログレは別物だたわけ者。
乗り味も全然違うしな。お前みたいなたわけ者は乗りもしないで
妄想してるだけの愚か者と言う事だ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 20:16:08 ID:VrphrUNA0
所詮アルテッツァの厚化粧だな。ウィンダムみたいなもん
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 20:26:07 ID:rLSmA+Zx0
高級車を作りたかったらいちから作れよ
大衆車をベースに高級ぽく仕立てるやり方が姑息なんだよ
逆でしょ。
アリストやプログレやマジェスタのプラットフォームを短縮してアルテッツァを作ったわけで。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:37:42 ID:JIkIqhLU0
>>341 お前も本当アホだな。もう少し勉強したらどうだボケナス
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:41:25 ID:JIkIqhLU0
>>342 お前もボケナスの大馬鹿だな。プログレが大衆車ベースと思いこんで
いる自体で相当なボケナスだ。それと意見が有るならこんな所でぼや
いてないでメーカーに直接言えボケナス。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:49:39 ID:JIkIqhLU0
>>346 そうだよな。所詮ドイツ車厨の腰抜けのボケナスには出来ないだろうけど。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:02:28 ID:VrphrUNA0
ID:JIkIqhLU0←こいつはいつも必死w
プログレは大衆車だしアルテッツァも大衆車だろボケナス笑
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:02:53 ID:RncR3fb5O
クラウンなんて一般サラリーマンのサクセスストーリーを掻き立てる庶民の憧れ
まさに大衆のための車ではないか
上流の人はクラウンなんて乗らないよ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:05:15 ID:SJF4/Y5G0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:14:31 ID:RncR3fb5O
プログレだよ
王冠なんて名前の車恥ずかしくてちょっと乗れないぜ
下流の成り上がりくらいじゃね おうかんなんて車に喜んで乗ってるの
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:48:03 ID:JIkIqhLU0
>>348,351
こいつらは相当ボケナスのようだ。言う事なす事すべて筋の通らない
デタラメだな。どうせVWのガラクタ乗りだろ。貧乏人御用達の
馬鹿丸出しが乗るのにぴったりの車だ。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:49:47 ID:JIkIqhLU0
>>351 プログレ本当に乗ってるなら答えられだろうが時速100Kの時のエンジン
回転数を答えてみろ?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:51:50 ID:VrphrUNA0
VWに失礼だろ 剛性 走行安定性 ドア閉まり音等すべてにおいて VWには遠く及ばない安物アルテッツァの圧化粧ボログレ爆笑
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:55:11 ID:JIkIqhLU0
>>354 むきになる所を見るとどうやら図星のようだ。あんなガラクタ買う位だから
余程ど間抜けなんだろ。お前見たいな間抜けはVWのような三流の駄作車が
お似合いだな。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 22:58:58 ID:JIkIqhLU0
ドア閉まり音だって馬鹿丸出しは言う事が違うな。VW等電車なら荷物運び
の貨物車同然の粗末な車だろ。あんなガラクタ買うならまだカローラでも
乗ってる方がましだな。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 23:13:31 ID:rLSmA+Zx0
所詮トヨタなんて大衆相手に数売るだけのクルマは三流ヨタ車なのさ
俺はそこんとこちゃんとわきまえて乗ってるぜ
車なんて女の子と遊ぶための道具だからな 女の子が豪華っぽい内装
に満足すればそれでよい
ドア音が安っぽいのに気がつく女なんていまずないし、女の子乗せてるときは
飛ばさないからシャシーがからっきしだらしないのも問題にならないからな
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 23:45:02 ID:JIkIqhLU0
>>357 故障のオンパレードで五月蝿くて内装のチープな三流メーカーのVW
よりかはまし。今時わざわざ性能の悪くて故障の多い輸入車を買う
のは余程ボケナスかど間抜けだろう。VW等の五月蝿いガラクタ車
では会話もはずまんは
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 23:48:19 ID:JIkIqhLU0
>>357 それから意見があるならこんな所でぼやいてないでメーカーに直接
言えボケナス
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 23:58:56 ID:FZ/tk7Z2O
JIkIqhLU0
コイツ、相当な欲求不満なんだな
一生ロムってれば?チンカス君
なぜ357にレスするのか?
ヨタ乗りの殆どが外車コンプってことは良く知っていたけど、
プログレマンセーも、相当な外車コンプですね。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 11:14:01 ID:2/AF1ZcyO
みんな金さえあればベンツに乗りたいのさ
メルセデスなら排気量4000以上じゃないと羨ましくない
>>346 女だって、でかけりゃ良いってものじゃないって、良く知ってるだろに!
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 20:08:09 ID:2/AF1ZcyO
ベンツで女の子とデートするならCのV6がいい
ちょうどいいタイト感も重要なのさ
ブレビスの特別仕様車「AIプレミアム」が履いてるフィン形状の17インチアルミって流用できる?
プログレは特殊なオフセットだからどうのこうのらしいけど
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:10:45 ID:VMLqkE8H0
ID:JIkIqhLU0
↑
逃亡したの?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:19:27 ID:PtapJRzw0
要はドイツ車厨のボケナスどもはどMと言う事だ。わざわざ故障の多くて
性能の悪い車が好きなようだからな。もしくはアンチはヤナセ辺りの能無し
ボケナスセールス辺りだろ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:55:06 ID:PtapJRzw0
だいたいメルセデスの安物のCクラス等乗る位なら国産高級車の方が
100倍良いは。メルセデスならSクラス以上ではないと話にならんは。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:57:02 ID:VMLqkE8H0
ID:PtapJRzw0←ボケナス登場wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:58:07 ID:PtapJRzw0
>>371 黙れボケナス。お前はこんな所で遊んでないで職安行け馬鹿者
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:02:41 ID:VMLqkE8H0
黙れボケナス。お前はこんな所で遊んでないで職安行け馬鹿者
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:04:12 ID:PtapJRzw0
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:17:06 ID:kpxcnzRx0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:35:26 ID:VMLqkE8H0
>>374 ボケナスはいつの時代のドイツ車のこと言ってるんだ?同じ時代の日本車と比べたことがあるのか?
しかも何でドイツ車なんだ?外車はドイツ車だけだと思ってるボケナスなんだろうけどww
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:55:26 ID:QS8IeL2K0
ボケナス〜ボケナス〜ボケナス〜
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:02:16 ID:kpxcnzRx0
黙れボケナスども
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:14:38 ID:VMLqkE8H0
本当にドイツ車と乗り比べたことがあるならそんな発言はしない。ボケナス君wwwwwwwwwwww
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:17:53 ID:PtapJRzw0
>>376 そんなもん自分で考えろボケナス。本当ドイツ車厨は頭悪いな
最初ドイツ車を持ち出したのはドイツ車厨と言う事を忘れた
のかボケナス。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:20:50 ID:kpxcnzRx0
最初のアウディA4、つまり1994年に発表されたモデルに乗った日のことは今でも
忘れない。それはプライベートカーとして当時のメルセデスC200を買ったばかりで、
それなりに満足していた頃だった。夕方、会社でA4を受け取って帰路についた。
途中から、「まずいんじゃないか?」という疑念が次第にわき上がってきた。
どうしても納得できなくて、家に帰るなりメルセデスのキーをひっつかんで自分の
クルマを走らせた。「やっぱりまずいわ、これは」僕は思わず独り言を発した。
つまり、A4はメルセデスより良かったのだ。そんなこと、予想もしていなかった。
まず乗り心地がいい。Cよりもはるかにソフトで静かだ。1.8リッターユニットも、
低速トルクは2リッターのCよりもある。A4というクルマを評価するようになったのは、
かように個人的な損得勘定にかかっている。だから真実なのだ。
今回の新型はノーマルの4気筒だけ乗った。そして結論は約5年前と同じだった。
「ある部分では現代のCクラスよりもいい」ということだ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:27:08 ID:PtapJRzw0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:27:58 ID:PtapJRzw0
>>訂正379
おーッ、スゲー、ボケナス合戦やってるじゃんw
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:35:22 ID:QS8IeL2K0
プログレ大好きさ。だって「ボケナス」って書くと、みんな相手してくれるんだ。
もちろん、ネットで調べたから、プログレのこと、よく知っているよ。
ただ、寂しい粘着質のボクを、みんなこんなに相手してくれるから、
AV見ながら、いつまででも、PCの前に座って、すぐレスしちゃうよ。
「このボケナス〜」
だからみんなたくさん書いてね。僕待っているよ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:57:14 ID:VMLqkE8H0
トヨタ ボケナスNC300
人間があほなだけで
車は悪くないだろ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 08:25:40 ID:b95ZJiI6O
そう、日本車としてはほとんど唯一まともな車なのに
乗ってる奴は何故かアホが多い
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 13:39:30 ID:be3XIS3OO
お前らタタでも乗ってろよチンカス
排気量が大きい割りに安い乗用車=○ログレ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 19:25:02 ID:4r5dxRnJ0
>>390 お前もボケナスだな。安くねーよプログレ輸出したら向こうでは600万〜
650万位の車になるは。アメリカだとアコードが450万円位だからな。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 19:32:13 ID:4r5dxRnJ0
逆にメルセデスのC200何か日本で400万円だから本国ドイツでは230
万程度の大衆車だな。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 19:50:00 ID:b95ZJiI6O
ドイツの下駄車よりぺなぺなのくせに
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:04:30 ID:XKgom26y0
ペラペラボディの安物大衆車プログレ
木目はプラスチックに薄くスライスしたやつを張っただけ
中古の高級車乗りは民度が低くて困る
お前等が乗ってるプログレの価値は、今何万よ?
買い替え出来なくて未だに乗ってるんだろ?このボロ車
サイズがどうのこうの良い訳する前に買い替えろよ貧乏人
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 22:50:38 ID:R/9YfiTc0
内装のプラスチックに木の皮が貼ってあると
なんでそんなに嬉しいの?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 22:53:03 ID:XKgom26y0
ボケナスだからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 23:52:30 ID:4r5dxRnJ0
お前らボケナスドイツ車厨どもはいつまで妄想や戯言を述べてるんだ?
買う金は有るんだが、好意にしているディーラーに乗りたい車が無い
だけだ。SAIがストラットではなくV6エンジンなら考えたが。
プログレの価値は100万以下
お前等が乗ってるプログレは、軽自動車以下の高級車(笑)
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 05:45:03 ID:R/0qyG6b0
見た目高級っぽいから中古安く買ってデート車にはいいよ
プログレ最高
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 05:48:27 ID:R/0qyG6b0
プラスチックの上に貼った薄い木の皮の材質がなんのと息巻いてる奴とか
見るとアホだなあと思うけどね
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 09:22:03 ID:2u+NsCHm0
久しぶりに覗いたんだけど えらく荒れてるなあ、なにか有ったの?
見えない何かと戦っているのが2、3人居るな。
真赤になって何興奮してるのかワカランが、とりあえずsageろw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 13:43:23 ID:Z2e/oXdEO
mange
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 15:21:16 ID:IJ7PHLMB0
H10年式のプログレの内装すごい。
いかに現行トヨタがコストダウンに力を入れているかわかる。
昔の車ってこんなに高級感があったんだね。
高級と高級感の違いが分からないらしい
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 17:06:34 ID:xd+gjAYwO
高級感は十分あると思うが
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 17:28:35 ID:Qp3berKq0
ID:zeiFnk/WO
↑
常駐チンケ野郎
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 18:33:31 ID:FYeCrGk50
相変わらずドイツ車厨どもの戯言には呆れるは。て言うか平日の昼間
から粘着する所を見ると、どうやら本当にニートのようだ。
軽自動車とプログレでは勝負ににならんは。この間車検でプログレ出し
たら代車に現行ワゴンRが来たが正直苦笑物だった。五月蝿いしパワーは
無いし乗っていて情けなくなったは。やはり所詮軽は軽だな。間違っても
軽等乗らんは。セールスにはやはり軽は駄目だね?と言ったら「所詮軽は軽
です」だって。税金や維持費が安いだけのガラクタと言う事だ。同じ150万
出すならアクシオでも買った方が数倍良いは。
>車検でプログレ出したら代車に現行ワゴンRが来た
まさしく、お似合いだね。プログレとワゴンRではワゴンRの方が価値
があるものね。鉄くず同様のプログレには、ナウいワゴンRが上等な代
車に間違いないものね。試しに中古価格を見るとワゴンRの方がずっと
高いし。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 19:37:00 ID:FYeCrGk50
>>407 乗り比べたら分かるよな?親戚の自動車屋に聞いたらプログレなら20年は
楽に乗れるって。まあ自分は新車で買って五年目だから後二年位乗るつもり
だが。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 19:41:43 ID:mEksSavL0
FYeCrGk50←身内に言いように言われて欠陥エンジンの安物大衆車ボログレを買わされたボケナスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
気分どう?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 19:41:57 ID:FYeCrGk50
>>412 お前本当にボケナスだな。中古車価格は車の人気度によって決まる物だから
高ければ良いって分けではないんだが?君のようなボケナスは喜んでワゴンR
のような粗末な車に乗ってればボケナス君?大体下取り気にして乗るのは貧乏人
が多いとは聞いたがどうやら本当のようだ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 19:45:04 ID:Z2e/oXdEO
そろそろ若妻について語らないか?
平和にやろうぜ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 19:45:05 ID:FYeCrGk50
>>414 欠陥と言うが今まで何一つ問題無いんだが?君のようなボケナスは妄想が好き
なようだ。
走る鉄くず=プログレ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 19:53:08 ID:FYeCrGk50
くだらん馬鹿過ぎてボケナスどもは相手にしてられんは。
>>419 スルーしとけよ、お前が相手するから面白がって集まってくるんだろーが。その位 気づけよボケナス。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 21:28:58 ID:R/0qyG6b0
代車がわごんRとは・・ ずいぶん安上がりなところに車検出してるね
中古で安く買っても維持は大変なようだね
最初にプログレに乗ったときには、水の入った金魚ばちのなかにいる
みたいで、ごつごつ感は全く無いんだけれど、ぷよんぷよんしてて、
胎内回帰したみたいな変な感覚。3年ほど乗ったら、ぷよんぷよんの
ため、首都高などでは、却って気を遣って疲れる車だと分った。
プログレを下取り(殆ど屑値)にして、C250に乗換えたら、これ
は安い買物をしたと、嬉しくなったね。プログレが益々、ゴミに見え
てきた。
でもまア、田舎のあぜ道を、走っているボケナスには合っている車か
もしれないナ。で、C250も売ってしまって、今度は、ポロGTI
に乗換え。お金が少しあるので、色々乗換えられる、、、。イイネ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 21:53:39 ID:R/0qyG6b0
ポロGTIは新型の奴ですか? いいみたいですね
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 21:57:03 ID:Z2e/oXdEO
所詮、ドイツの大衆車で喜ぶ単細胞なんだね〜
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 21:59:24 ID:Z2e/oXdEO
金があっても頭の足りないチンカスにはならぬ様に
C250 ププッ ダサ
サスだとアルテ用社外品が流用できると聞いたことがあるんだけど
例えばアルテ用オーリンズ純正形状とか付けられるのかな?
今は某スポ車乗ってるが、
逆に快適すぎてボーミス事故おこしそうな心配がします。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:01:19 ID:FYeCrGk50
>>420 黙れボケナスの田舎ジジイ。俺がレスしなくても集まってくるは
>>421 安いも何も親戚がやってる所だからお付き合いで出してるだけだ。
因みに新車だから。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:05:08 ID:FYeCrGk50
>>422 お前は試乗もしないでプログレ買ったのか?プログレ本当に乗っていたなら
時速100Kの時のエンジン回転数を答えて見ろ?
何がポロだあんな駄作な大衆車良く買う気になるな相当な間抜けかボケナス
だな。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:07:27 ID:mEksSavL0
どうあがいても国産車はドイツの大衆メーカーにすら勝てないよ 造りが違いすぎる
ペラペラボディのボログレはミニにすら劣っている
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:10:47 ID:FYeCrGk50
>>429 貴様もドイツ車に洗脳された車音痴のボケナスだな。工業製品として高い
品質を誇る国産車にドイツ車如きが敵うはず無いだろ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:20:35 ID:mEksSavL0
たとえばドアとボディのロック部分一つ比べてみても衝突したら簡単に開いてしまうおもちゃのような造りのボログレ
プラスチックに薄くスライスしただけの木目を張るだけで喜ぶ年寄りにはそれで十分だとメーカーもわかっています
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:24:36 ID:FYeCrGk50
大体日本人の輸入車厨程馬鹿で愚かなボケナスはいないは。アストロ等
良い例で誇らしげに乗っているがアメリカでは大衆車で貧乏人が乗る車
だからな。まともな日本人なら日本に来て600万円以下の輸入車の
大衆車等乗らんは。しかもミニだってあんな恥ずかしい車まともな神経
なら買わんは。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:30:08 ID:FYeCrGk50
>>431 お前本当馬鹿だな。何故衝突の際ドアロックが解除されるか?お前みたいな
馬鹿がそうは居ないは。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:34:56 ID:FYeCrGk50
>>訂正431
何故衝突の際のドアロックが解除されるか知らないの?お前見たいな馬鹿
でボケナスの愚か者はそうは居ないは。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:35:23 ID:Z2e/oXdEO
黙って好きな車乗れよチンカス共
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:41:29 ID:mEksSavL0
ID:FYeCrGk50←こいつバカすぎる。ドアとボディのロック部分=ドアロックだと思っているのかW
ボケナスは車外に投げ出されて氏んでくださいW
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:46:11 ID:xFLzqF0r0
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:51:42 ID:FYeCrGk50
>>436 黙れドイツ車厨の貧乏人ややこしい表現するな間抜け。ミニだってあんな
ちんけで情けない車の何処が良いんだか。ドイツ車のしかも大衆車如きが
国産車に勝るはずが無いは。妄想もそれ位にしとけボケナス
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:57:00 ID:FYeCrGk50
ミニ何か狭くて五月蝿いし、乗り心地も最悪で国産の軽自動車以下の
出来だな。ゴミクズ同然だ。あんな車が良いとか言ってるだけで貧乏人の馬鹿丸出しと
いう事が分かるは。
プログレユーザーは、人生の脱北者で、それでもまだ、ズリ落ちる環境から
僅かながら、底辺の上の部分を行っている人だな。もうじき鉄屑になる運命
を充分理解しながら、抗がん剤の点滴を受けている人たちの車だ。合掌!!
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 00:42:30 ID:omJ/8OcB0
>>441 黙れボケナス管理人でもない分際で指図するなたわけ者。お前もボケっと
見てないでドイツ車厨の馬鹿者どもを何とかしろ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 00:59:11 ID:omJ/8OcB0
>>441 追記
今見て来たがボケナス輸入車厨がたくさん居て笑えたは
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 01:28:37 ID:cAmSiZbK0
寝るなボケナス
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 07:32:11 ID:T7wHxEzzO
哀れチンカス
チンカスはとっておけよ
最近中古市場で底値になってるみたいだから
実車でもDQNが増えてきたようだ。
何とも、このスレがそう表しているようだ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 17:05:38 ID:T7wHxEzzO
チンカスカンチ
コンチワチンコ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 17:14:43 ID:cAmSiZbK0
ID:T7wHxEzzO
↑
チンケな携帯虫
今時、プログレに乗っているのは、間違いなく、「負け犬」ってことが証明されたんです。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:02:03 ID:BlUxIPto0
443さんへ
今見て来たがボケナス輸入車厨がたくさん居て笑えたは×
今見て来たがボケナス輸入車厨がたくさん居て笑えたわ○
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:05:14 ID:2El44nZB0
車に金かけたくないのは俺の勝手だボケナス
俺んちのオーディオは定価だとプログレ新車より高額だぜ
>452
500万円のオーディオは、糞レベルだって、知っていた?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:20:41 ID:omJ/8OcB0
>>450 馬鹿か貴様はガラクタドイツ車よりは全然ましだ。間違えても粗末で低品質
のガラクタドイツ車ゴルフ等買わんよ。次はレクサスGS辺りに買い換えると
するか
>454
>はレクサスGS辺りに買い換えるとするか
買い換えてから言ってね。次はカイエンとか。
>454
つぎは、「カイエン」じゃなくって「買ええん」ってことは良く知っているから。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:28:15 ID:omJ/8OcB0
>>455 お前見たいな馬鹿で貧乏人と違うから余裕で買えるわ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:32:38 ID:2El44nZB0
>>453 糞レベルってこたあない 500万は最低限満足できるレベルだね
>457
負け惜しみ、負け惜しみ。。。
>458
リスニングルームは何畳?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:40:17 ID:dvyFsTTc0
なんでこんな底辺車にアンチが出てくるのさw
しかもベンツやらレクサスやらと比較してるしw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:41:16 ID:2El44nZB0
>>454 GSなんてマークXの安物シャシーと共通だぜ
ほんとおまえは安物ベースで見かけだけ高級ふうにした車が大好きだな
子供の頃よほど貧しかったんだろうね
>461
貧乏時代の昔に乗っていた車だから、親近感があるんじゃないの?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:42:37 ID:omJ/8OcB0
>>460 お前はスレタイも読めない程ボケナスなのか?お前はどうせニートか何か
だろ?平日の昼間から書きコしてるネットカフェ難民辺りか?
>464
残念でした。お金持ちの暇人です。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:47:56 ID:omJ/8OcB0
>>462 GSがマークXと共通だって馬鹿丸出しの貧乏人は言う事が違うな?
貴様もどうせクズで三流のガラクタドイツ車乗りだろ?
お前に問題を出してやろうプログレを開発するに当たって費やした年数とは?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:49:43 ID:2El44nZB0
>>466 知らなかったようだな お前のような無知はぼったくりレクサスのいいカモだよ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:50:21 ID:omJ/8OcB0
>>465 またドイツ車厨の戯言か?貴様は車は何に乗っているんだ?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:52:53 ID:omJ/8OcB0
>>467 お前本当に馬鹿でボケナスのクズだな?マークXと共通はISだ馬鹿者
それより先程の問題に答えてみろ馬鹿でボケナスには無理だろうが?
>468
ベンツからポロGTIに乗り換えの人です。
負け犬と見せかけてチギる楽しみもあるわけで。
2JZターボ載せたいな〜
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:57:45 ID:omJ/8OcB0
>>470 何だVWのガラクタに乗り換えるのか?ゴルフ何て恥ずかしい大衆車良く
乗り換える気になるな?五月蝿いは乗り心地悪いは故障のオンパレード
の低品質で国産の大衆車にも劣る粗末な内装の車にな。
自分ならあんなゴルフ等低車格の車等恥ずかしくて乗れんな。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:57:53 ID:T7wHxEzzO
貧乏=プログレって思考が幼稚で情けない。
すぐにドイツ車と比べる単細胞は心療内科へドーゾ。
ココは馬鹿だらけで飽きませんね
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:01:17 ID:MmgPjCzT0
>>469 超絶バカがいたぜ 現行クラウンマークXGSは全部HB2850mmの共通プラットフォームだよ
ググレよお前wwwww
レクサスなんて幻想だよ 貧乏だったお前にはお似合いかもしれんな
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:06:49 ID:OfcqkrhQ0
貧乏
rainbow
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:08:02 ID:mqC9sFla0
>>474 お前も相当なボケナスだな。GSとクラウンでは全幅も違うだろ。
レクサスのディーラーに聞いたのだから間違い無いだろ
ドイツ車のガラクタ乗りは言う事が違うなしかしゴルフ等ゴミ車
如きで良く威張れるな?あんなみっともなくて低車格の車は恥ずかしくて
乗れんな。何が安定性が良いだあんな五月蝿い車で高速等乗る気にならんな。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:13:43 ID:mqC9sFla0
此処に居るアンチはボケナスで貧乏人と言う事が明快になったな。
何かと思えばゴルフだとゴルフ等駄作車で貧乏人が買う車だがな
ドイツ車厨の馬鹿どもは本国ドイツでのゴルフのガラクタ車の価格
を知らないようだ。ドイツ車買うほうが余程ぼったくられてる自覚
が無いようだな。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:14:07 ID:ZH9XAzQ40
最終型ウィンダムとどっちがイイかな?
>477
値段に係わらず、良い車がどういうものか知らない哀れが漂うな。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:18:30 ID:mqC9sFla0
>>478 内装の質感はプログレの方が良いと思うけど?ウィンダムもガラクタ
ドイツ車のは真似出来ない素晴らしい静粛性だよな。アイドリングで
エンジンが掛かっているのが分からない位だもの。
普通まともな日本人ならドイツ車等買わないよな
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:18:54 ID:MmgPjCzT0
>>476 いいからちょっとググって調べてごらん GSは安物マークXと同じなんだよ
ほんとおまえってとことん馬鹿だよね
トヨタなんて安物シャシー使い回しの似非高級車メーカーに過ぎんのよ
レクサスなんて幻想なのさ
ちなみにレクサスHSはSAIと兄弟で、ベースはすっかすかのプリウスだよ
知ってるよね?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:21:47 ID:mqC9sFla0
>>479 何だ負け犬の遠吠えのドイツ車厨か?もともな日本人なら駄作で五月蝿しくて
乗り心地の悪くて故障のオンパレードのガラクタドイツ等買わないわな。
プログレはシーラカンスみたいなもので過去の遺物さ。現代に通用するものは何も無い。
鉄屑としての価値以外は無い、哀れなものよ。日本車・ドイツ車どうのこうの言う前に
全性能が、前時代型。鉄屑以外の用途は、人生を踏み外した人間の僅かなプライドを満
たす以外には見当たらない。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:23:40 ID:mqC9sFla0
>>481 ググルも何もセールスから聞いた事だから?て事はセールスの勘違いか?
じゃあLSに買い換えるかな
お前達毎日毎日・・・・
リアルで友達いないのか??
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:26:10 ID:MmgPjCzT0
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:26:36 ID:mqC9sFla0
>>483 何だ貴様は?小説家気取りのボケナスか?馬鹿か貴様は年式が新しい車両
はまだ下取り出るわ。お前プログレが平成何年まで製造してたか知らないの?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:27:55 ID:MmgPjCzT0
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:30:20 ID:mqC9sFla0
>>485 君らこそ毎日プログレスレに平日の昼間から書き込みして相当暇だね
て言うか何故プログレスレに居座るのかな?
もし俺の選択基準がドイツ車絶対だとしたらM3一本しかありえない。
しかしドイツ車だけが車ではない。静かに暮らしたいのでプログレでいい。
静かに暮らしたいからプログレ。
大事なことだから2度書きましたよ。
煩わしい事にかかわりたくないから、プログレ
改革を省みず、新しいことを疎んじ、僅かな残り人生を平穏に過ごしたい。
>>490 生きているのが無駄な人だから、自殺するなり、この世から消える
のが、まっとうな人生と思えます。この先ながらえて、国家の重荷になる
ことが自明な人生です。早く消えてください。
↑
2ちゃん内でも敵しか作らないカスも死んだほうがいいと思いますね♪
アンタ今まで生きてて何か無から有を生み出しました?
ていうか、いつまで日本に住んでるの?
まともにニホンゴ話せないんだから早くお里の南国に帰りなよwww
>492
沢山作ってきました。日本の文化の壁に新しい穴を作ってきました。新しい
文化を提供してきました。人間国宝とまで評価されないまでも、貴重な存在
です。
スレも18までくるとここまで落ちるのか
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 01:09:05 ID:OfcqkrhQ0
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 01:32:49 ID:mqC9sFla0
しかしあれだなボケナスドイツ車厨の馬鹿と来たらゴルフだとあんなちんけ
でショボイ女が使う買い物車程度のゴミ車だろ。乗り心地悪い、五月蝿い
故障のオンパレードのガラクタ車と言う事だ。しかも乗ってる奴見ると見るからに
馬鹿そうな奴か女が殆どだものな。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 01:37:06 ID:LZVg5XOR0
>>488 愛人ならいるわボケナス
“いるは”と書くと、外人っぽいというか、歯抜けみたいというか、不思議な感じだ。
リリカルなのは
動物はかわいいな。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 16:25:28 ID:YGGjlogHO
ゴルフ全然いいじゃん
ブレイドのパワーでオーリスの燃費、ボディ剛性とハンドリングは
はるか上を行くよ
インテリアの質感もゴルフが数段上
オーリスとか欧州だと韓国車程度の評価だよ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 18:57:02 ID:mqC9sFla0
>>502 お前は眼科に行った方が良いんじゃないの?平日の昼間からカキコして引きこもりか?ゴルフ何て国産の大衆車以下の
内装だから。あんなガラクタで恥ずかしい大衆車等乗る気にならんわ
しかも今時メーターが何の飾り気も無い普通のメーターだもんなダサくて
見る気にもならんわ。VWの馬鹿は時代遅れも良い所だ
せめてオプティトロンメーター位付けないと。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 19:23:07 ID:xeNkT7tq0
中年で独身・親と同居・ファザコン
趣味:一日中2chで粘着・妄想書込み、いい年して親父の車(ゼロクラ)を引き合いに出す
ストラットサスに詳しい(あくまで自称)。ヨタのお得意様のつもり(しかも上)
高速はめったに利用無し(近所を低速でぐーるぐる)
自分が開発したわけでもないのに、知ったかぶってうんちく
ドイツ車もしくは同乗り者を目のかたき(恐らく過去、2chで窘められ逆恨み)
今時、人を貶す文句が「ボケナス」
age進行(かまってほしい)
そんなキモオヤジが乗ってる車は プログレ
オエッ。プログレ可愛想
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 19:25:51 ID:xeNkT7tq0
>>GSがマークXと共通だって馬鹿丸出しの貧乏人は言う事が違うな?
>>貴様もどうせクズで三流のガラクタドイツ車乗りだろ?
>>お前に問題を出してやろうプログレを開発するに当たって費やした年数とは?
ID:mqC9sFla0←バカすぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 19:35:23 ID:YGGjlogHO
バカを通り越して哀れと言う他ない
車の本質的な部分よりメーターの飾りのほうが大事なのか
あきれはてて脱力したわ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 20:08:59 ID:mqC9sFla0
何一つまともな車が作れないドイツの糞メーカーの車を喜んで買う
馬鹿でボケナスな日本人のドイツ車厨。
しかも未だに途中でエンコするよな情けない低品質の車しか作れない
ドイツの無能な自動車メーカーには笑いが止まらんな。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 20:37:55 ID:BDDOjbz00
>>507 >>GSがマークXと共通だって馬鹿丸出しの貧乏人は言う事が違うな?
>>貴様もどうせクズで三流のガラクタドイツ車乗りだろ?
>>お前に問題を出してやろうプログレを開発するに当たって費やした年数とは?
ID:mqC9sFla0←知ったかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 21:07:11 ID:YGGjlogHO
他の車の派生車なのに開発とか言わないだろ
だからゼロ年だ
開発に何年かかろうと、プログレは昔の車、車は日進月歩で進化している。
プログレの燃費は、10年前のものだし。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 21:15:57 ID:YGGjlogHO
一つのシャシーを使い回していろんな車に仕立てるやり方は
人間で言えば相手によって違う事を言う嘘つきのようだ
俺は好かん
そうやって造られた車は必ずどこかに嘘や手抜きがある
512 :
485:2010/12/17(金) 21:29:45 ID:jO1HrP7N0
名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/12/17(金) 00:30:20 ID:mqC9sFla0
>>485 君らこそ毎日プログレスレに平日の昼間から書き込みして相当暇だね
て言うか何故プログレスレに居座るのかな?
なんか怖いw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 22:32:39 ID:mqC9sFla0
未だにエンコして迷惑を掛ける情けない車しか作れないドイツのクズメーカー
それを喜んでのる馬鹿丸出しでボケナスなドイツ車厨。
笑いが止まりませんな。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 22:49:51 ID:mqC9sFla0
大体世界一の品質を誇ると言われている国産車に三流のドイツ車風情が
敵う分けないわな。
しかも未だにエンコして迷惑を掛ける低品質で情けない車しか作れない
ドイツの糞メーカー。
それを喜んで買って乗るボケナスで馬鹿丸出しのドイツ車厨。笑いが止まりま
せんな。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:47:20 ID:mqC9sFla0
>>515 負け犬はドイツ車厨だろ。未だにエンコするようなガラクタ車に乗って
喜んでいるんだから。しかも何かと思えばゴルフのようなゴミ車だからな
あんな女の買い物車等良く乗れるな?まともな日本人なら買わんよ。
>>516 最新のゴルフを知らないですね。頭が脳梗塞にかかっていることを知らない
ですね。あなたの脳には簾ができていて、とりかえしのつかないことになって
いることに気付いていませんね。
プログレのオプティトロンメーターはとても気に入ってる。
あれ見ると普通のメーターが安っぽく見えて仕方がない。
ベンツとかでメーターがフルドット液晶になってるの見たことあるけど
なんか安っぽく感じましたね。パソコンじゃないっつーのw
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:34:34 ID:DBOI0s5b0
>>517 黙れドイツ車風情が。VWのようなちんけで駄作車揃いの糞メーカーのような
しかもゴルフのような低車格の車等恥ずかしくて乗れるかボケナス。
お前みたいな馬鹿で貧乏人はゴルフのようなガラクタ車に乗って喜んで
れば良いだろ。ゴルフも試乗したが酷い物だったな相変わらず硬くてスト
ロークの足りないサスペンション国産大衆車にも劣る内装のチープさそれから
静粛性も負けてるな。やはりゴミ車と言う事だ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:39:50 ID:DBOI0s5b0
>>518 そうだよな。国産高級車に乗ると三流のドイツ車等馬鹿らしくて
乗れないよな?しかも現行メルセデスCクラスのダサい事馬鹿でかい
スリーポインテッドスターをフロントグリルに付けてドイツ車メーカー
の馬鹿さ加減には笑いが止まらんよ。
>520
マークXの馬鹿でかいXの馬鹿さ加減にも笑いが止まらんでしょ!
顎でもハズシテ、正月は、海老蔵気分で、過ごしてください。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:46:34 ID:DBOI0s5b0
>>521 お前も眼科に行けボケナス。マークXのXマークよりかCクラスのスリーポイン
テッドスターの方が大きいだろ。
あそうそうお前みたいな馬鹿には分からんだろうがマークXのXは何を表して
いるか知ってるかな?
>>522 韓国車に負けているできそこないの日本車など、眼中にないわな。ヨタの株価
を見れば、衰退の車だってことが分かるだろ。
ヨタの株価↓↓
フォルクスワーゲンの株価↑↑
>>522の人生↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>>522 頭の回転と、キーボードのレスポンスがボケボケだぞ。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 04:02:39 ID:DBOI0s5b0
何だコイツどうせボロクスワーゲン辺りの糞車乗りだろ?ドイツ車厨
は学習能力の無い鳥並の脳みそだな?壊れると分かっていてドイツ車
等糞メーカーの車を喜んで買うんだからな。馬鹿で間抜けなドイツ車
厨はドイツ車ディーラーの良い鴨だな。
しかも韓国車だと日本で殆ど売れてない影の薄い見向きもされないゴミ
車等勝負にならんは。あんなザマなら日本から徹退した方が良いのにな。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 07:35:26 ID:b0pwvUKi0
ID:DBOI0s5b0
>>528 >>GSがマークXと共通だって馬鹿丸出しの貧乏人は言う事が違うな?
>>貴様もどうせクズで三流のガラクタドイツ車乗りだろ?
>>お前に問題を出してやろうプログレを開発するに当たって費やした年数とは?
間違いを認めろ クズが!!!!!!!!!!!!
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 08:06:13 ID:j+FFaSPvO
GSも350ならシャシーもエンジンも安物のマークXと同じだね
そんないい加減なやり方でドイツプレミアム三強に挑むとかバカ過ぎるにもほどがある
敗北宣言が出るのも無理はない
ちなみにアウディでVWと共用関係にあるのは横置きのA3までだね
>>530 GSとマークXとでは違うものが多すぎるぜw
ドイツ車なんて、節々がプラスチッキーでチャチじゃん。
部品精度も日本車に全然追いつかないし、部品ライフサイクルが早すぎる。
ヨタ車はいかにも、田舎の土建屋のオヤジが好きそうな内装なんだナ。
知的センスが感じられないんだ。田舎の土建屋以外では、税金をジャブ
ジャブ使う(財)の理事なんかが、好むな。
イタ車とフランス車は、デザインに知性を感じるし、ドイツ車は華美さを
除外した作りが良いんだが、最近BRICSなどの市場もターゲットにな
っているから、少し華美な感じがするな。メルセデスは、比較的イメージ
が変わらないけど。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 09:10:45 ID:DBOI0s5b0
>>529 そういえばクラウンよりもポルテが安定性が良い何て言う妄想が好きで
ボケナスで馬鹿で間抜けな馬鹿親父が居たな
>>530 貴様も馬鹿で間抜けなドイツ車厨だな?シャーシーを共用するのはトヨタ
だけだと思ってるの?故障のオンパレードで未だに途中でエンコするような
低品質で情けない車しか作れないお前の好きな駄作ドイツ車だって同じ
ポルシェカイエンとVWトゥアレグもシャーシー共用だしな大した車では
無いと言う事だボケナス。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 09:23:13 ID:rK8V7chs0
>>487 > 馬鹿か貴様は年式が新しい車両 はまだ下取り出るわ。
>>503 > あんなガラクタで恥ずかしい大衆車等乗る気にならんわ
下取り出るは 乗る気にならんは と書いたほうが貴様らしくて好きだよ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 09:25:53 ID:DBOI0s5b0
おおよそ此処に来る粘着馬鹿のドイツ車厨はドイツのガラクタの大衆車
しか乗った事が無いと言う事が推測出来る。貧乏人だからゴルフやら
三シリーズ若しくはメルセデスCクラスと言った大衆車を乗って喜んで
居る馬鹿で間抜けな鳥並の脳みそと言う事だ。
日本に来て300万〜400万円等の中途半端で情けない車などガラクタ
の糞車普通のまともな神経の日本人なら直ぐにエンコするようなボロ車等
買わんわな。
しかもメルセデス等未だにハイブリット車一つ作れないと言う時代遅れで
能無しの自動車メーカーと言う事だ。しかもディーゼル車も未だに作って
居る古臭くてセンスの欠片も無い糞メーカーだよな
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 09:32:08 ID:DBOI0s5b0
コピペ厨程馬鹿で能無しは居ないわな。此処に来る粘着ドイツ車厨は昨日
茨城で起こった無差別殺傷事件を起こすような犯罪者予備軍と言う事だ。
お前らみたいな社会のゴミはどうしようも無い馬鹿で能無しだよな
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 09:39:22 ID:rK8V7chs0
>>536 馬鹿丸出しだよ貴様、プログレ糊じゃないだろ?
プログレ乗ってる人を逆恨みして荒らしてるんだろ?
時代は変わったネ
ヨタの株価<ホンダの株価
ヨタの崇拝者<タタ自動車の崇拝者
コストパフォーマンスでは、ヨタ車は、タタ以下だものな。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 09:54:57 ID:DBOI0s5b0
>>537 馬鹿は貴様だ。プログレオーナーでも無い分際で居座る鳥並の脳みその
クズが何を言ってるのやら。
荒らしてるのは貴様らドイツ厨ではないか?本当ボケナスだな
貴様はプログレオーナーなら乗っているプログレのグレードと時速
100kの際のエンジン回転数を答えてみたまえ?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:01:17 ID:DBOI0s5b0
>>538 お前あれだろ以前トヨタ車乗りに嫌がらせをされ、煽りもしくはパッシング
や幅寄せをされて嫌な思いでもしたんだろ?だから粘着してるのか?
まあボロクスワーゲン等の大衆車乗ってるようじゃ馬鹿にされて嫌がらせ
されても仕方ないわな。
>>540 ヨタ車が代表的な体臭車だってことは、お前が一番良く知っているじゃないか。
>>540 お前のくっせー体臭が染着いた体臭車がヨタ車だよ。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:26:43 ID:DBOI0s5b0
>>541 何言ってんだか?お前見たいな馬鹿で間抜けは天然記念物並みだな?
駄作車揃いの三流メーカーのボロクスワーゲン乗りの分際で良く
あんな恥ずかしい車乗ってられるな?
この粘着君も天然記念物並みだなw 頭は並み以下だけどww
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:36:59 ID:DBOI0s5b0
>>544 お前らが駄作ドイツ車の粘着厨だろ。お前みたいな馬鹿で能無しには答え
れないだろうが?世界で一番早くHIDへッドランプを開発したメーカー
とは?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:42:00 ID:j+FFaSPvO
出かけろよお前ら
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:47:36 ID:DBOI0s5b0
>>546 今日はこれから昼にステーキを食べに行く予定だよ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:56:36 ID:j+FFaSPvO
俺は夕方から女の子を食べに行く予定だよ
次の愛人候補 犯罪的な年齢差
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 11:00:58 ID:DBOI0s5b0
しかしあれだぞ外国人から見たら日本人は奇特に思われているんだぞ。
世界一の品質を誇る日本車がお膝元に有るのにわざわざ故障の多くて
駄作な輸入車を乗る事にね。まともな日本人なら輸入車ん等乗らないさ
一部のボケナスが喜んで乗るだけだ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 11:05:35 ID:j+FFaSPvO
故障すくないけどぺなぺなだからなあ
ぺなぺなが気にならなけりゃトヨタでもいいんじゃね
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 11:11:18 ID:DBOI0s5b0
>>550 ぺなぺなとか普通に乗ってる分に何の問題もないだろ?確かに国産の
大衆車マーチやらになるときしみ音やら頼りない感じがするが。
静かだし乗り心地良いし。ドイツ車だと五月蝿いし低速域だと硬すぎて
どうも好きになれんな。
あそういえば君ジャガ男君だったね?ブレーキは直ったかね?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 12:49:56 ID:CXYXFoY60
ID:DBOI0s5b0
>>528 >>GSがマークXと共通だって馬鹿丸出しの貧乏人は言う事が違うな?
>>貴様もどうせクズで三流のガラクタドイツ車乗りだろ?
>>お前に問題を出してやろうプログレを開発するに当たって費やした年数とは?
間違いを認めろ クズが!!!!!!!!!!!!
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 12:53:36 ID:CXYXFoY60
>>551 ボログレのペラペラボディに気付かないクズが!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:38:18 ID:DBOI0s5b0
コピペ厨程馬鹿で愚かでボケナスはいないわな「笑」お前が乗っている五月蝿くて駄作車のゴルフ
よりかは全然まし。ゴルフ等チープな内装に乗り心地の悪い三流の駄作車など
まともな日本人なら買わないから。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:42:07 ID:DBOI0s5b0
警察官で言えば管理官に平巡査風情がたてついているような愚か者で
馬鹿でボケナスドイツ車厨と言う事だ。
>>426 知り合いが前期NC250にアルテの純正サスを入れていたので入ると思うよ。
車重の関係で車高が下がるけど・・・。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 14:04:55 ID:CXYXFoY60
>>555 間違いを認めろ クズが!!!!!!!!!!!!
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 14:09:24 ID:DBOI0s5b0
>>557 黙れ平巡査風情が。お前のような馬鹿で間抜けのドイツ車厨の指図は受けないわな
大体間違いも何も文句がるなら直接メーカーに言えボケナス。まあお前のような
クレーマーのような馬鹿丸出しのドイツ車厨等相手にされんと思うが。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 14:17:26 ID:DBOI0s5b0
>>557 しかしあれだなお前みたいな馬鹿で貧乏人じゃレクサスも触れた事も無いし
乗った事もないんだろうな。まあ無理だなガラクタゴルフの大衆車では
恥ずかしくて行く事も出来ないだろうから。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 17:34:55 ID:j+FFaSPvO
たかが車屋に行けるの行けないのと意識しすぎだって
ベンツのディーラーとか足震えてるんじゃないの?
貧乏育ちは気の毒だよ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 17:40:43 ID:j+FFaSPvO
そういえばフォルクスイェガーってのがあったな
知ってるかな?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 17:42:50 ID:DBOI0s5b0
>>560 君のように車に100万円以上掛けられない人が良く言うね?レクサス
はメルセデスディーラーよりか間違いなく敷居高いですから
君のように中古しか買えない貧乏人は大口を叩かない方が良いよ?
敷居が高いと何か良いことあるの?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 18:55:11 ID:OW09yOoa0
ID:DBOI0s5b0←こいつは自分の間違いをメーカーのせいにする人間のクズです
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 19:10:44 ID:DBOI0s5b0
君らのようにドイツのガラクタ車しか買えない貧乏人は馬鹿で間抜けで
鳥並の脳みそだな。
それよりかプログレオーナーでもない分際で何故此処に居座るのかな?
馬鹿で目暗だからスレタイも読めないのかね?
プログレオーナーなら時速100Kの時のエンジン回転数を答えてみたまえ?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 19:31:48 ID:RXXTHFbVO
馬鹿ばっかり
このスレは糞だらけになったな
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 19:34:42 ID:RXXTHFbVO
>>565 鳥並の脳ミソはお前だなWW
いつものハゲ包茎君、友達居ないんだろ?
ウサ晴らしでロムっちゃった?WW
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:01:25 ID:j+FFaSPvO
そらきた たかが車屋に敷居の高さとかあるかよ
お前みたいな奴がくだらないブランド戦略にまんまと乗せられて
高い金を払うわけだ
こいつはバカの見本だ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:12:11 ID:DBOI0s5b0
ドイツ厨の特徴、高速の安定性が良いと言うくだらない理由でガラクタ
ドイツ車を購入し高速の追い越し車線を爆走すると言う下品で低級な
知能の持ち主。高速の安定性に基地外のように拘るのは高速道路
を暴走すると言う犯罪者予備軍と言う事だ。馬鹿で間抜けでボケナス
で日本人の恥だな。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:16:09 ID:j+FFaSPvO
車屋が敷居が高いとか貧乏丸出しだな おい
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:19:43 ID:DBOI0s5b0
>>569 お前見たいなレクサス買えない、ディーラーに行けない、試乗も出来ない
愚かで馬鹿には関係無い事だが?しかもいい歳こいて中古しか買えない
という惨めで馬鹿な日本人。君プログレ乗ってるのなら時速100Kの
際のエンジン回転数答えて見給え?
IDドボちゃん今日も粘着だね♪
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:36:37 ID:j+FFaSPvO
ディーラーくらい気軽に行けるようになるといいね
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:40:24 ID:rK8V7chs0
ID:DBOI0s5b0は精神病院の個室みたいなところに入ってるのか?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:43:02 ID:j+FFaSPvO
敷居が高い キリッ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:44:33 ID:DBOI0s5b0
>>572 はいはい元気だよ。
>>573 ジャガ男君は時速100Kの時の回転数答えてね?ていうか今日は女とデート
じゃなかったの?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:45:26 ID:DBOI0s5b0
敷居が高いと、つまづき易いだけじゃないのかな?
つまずいて、失敗するレクサ族が結構いるんだ。
色目のお姉ちゃんにコーヒーサービスされて、無理しちゃうんだ。
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日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart69
【トヨタ】プログレ Part.18
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マジキチチャンプ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:26:13 ID:RXXTHFbVO
DBOI0s5b0
↑
氏ねばぁ?
下品な奴が買える中古の相場になって
とうとうトヨタ最後の良心であるこの車も場末ヨゴレ役が回ってきたのか?
毎日の足としては理想の車だったんだが。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:47:49 ID:DBOI0s5b0
馬鹿で情けない三流のドイツ車厨は眼科に行く事を進める
そんな下らん事調べて何になるのかな?
低品質でエンコするような情けない車を喜んで買う時点で
ボケナスだな。今時低性能で国産大衆車にも劣る静粛性を喜んでのるのは馬鹿で間抜け
な日本人はドイツ車厨位だから。しかもゴルフやらみっともなくて乗れない
三流の糞車を喜んで買うような馬鹿で間抜けな日本人の恥だな。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:57:30 ID:DBOI0s5b0
しかも肝心な質問には何一つ答えられない「プログレ所有してない」
脳内妄想族で知恵遅れと言う事だな。
ドイツの貧乏人が乗るガラクタを「ゴルフ」等乗る事を恥ずかしいと
思わないらしい。あんな糞車買う位なら同価格帯のスカイラインやら
アコードに乗る方が余程賢く見えるわな。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 23:00:56 ID:zoAATtTP0
ドイツ車厨にこれだけ敵愾心を持たせるプログレって凄いなw
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 23:16:07 ID:DBOI0s5b0
そうだよな僻み根性丸出しだもの。
新車でも400万切った価格でドイツ車と張り合ってるんだもんなw
中古価格だと50万円前後。
圧倒的大勝利でしょう。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 23:24:11 ID:DBOI0s5b0
しかも何に乗ってるかと言えばゴルフやら、メルセデスC辺りの
大衆車だもんな。しかしあれだぞ安物四気筒車に500万もだして
メルセデス買うの日本人位だぞ。だから外国人から見たら奇特に
見られるだよ。はっきり言ってドイツ車厨はボケナスで間抜け
何だよな。
比較対象にするのなら
中古相場価格帯が50万円前後の車種だろう。
燃費を購入条件から除外した場合この車以上のクオリティを持つ車は少ない。
余談だがクラウンセダンと31セドグロセダンとは比較させてもらった。
ぷよぷよの足回りで高速が快適と思うような、レベルの低い運転手
には、プログレがいいかな。
なんか知らんが相当意識されてる証拠だな。
カローラのスレとかには行かないでしょw
>>590 やっぱNA2000ccくらいでちょっとスポーティーなの乗ってるやつからすると3000ccっていうだけで
悔しいんだろうね。ベタ踏みして猿人唸らせても60歳前後の温厚そうなおっさんに一瞬で千切られる
わけだから。今は排気量がぱっと見分からない車が多いからちょっと目立つのかね。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 08:56:37 ID:t9+47r8E0
今やコンパクトカーでも3500cc積んでるから信号待ちで隣に並ばれたら恥ずかしくて隣見れないねw
5ATっていつの時代だよw
>>592 3500ccなんて言っているのは、バスかトラック乗りだな。今時のスポーティ欧州車は
2.5Lターボ350PS、トルクは3Lプログレの1.5倍以上が当たり前。
コンパクトカーのポロGTIは、1400ccで0-100Km 6.9秒。
鉄屑のような3Lで嬉しそうにガソリン撒いて走っているのは、1950年代の
アメ車のようで、バブル時代の悪霊の車だな。俺は3Lに乗っていると僅かな
虚飾とプライドのためにガソリン入れるたびに涙している訳だ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 09:47:58 ID:JN56tNT30
ドイツ厨の馬鹿さ加減は相変わらずだな。ドイツ厨が乗ってる殆どが
廉価版の安ドイツ車と言う事が現実。その証拠にゴルフ等みっともな
くて乗れないドイツのクズ車は殆どが安物のTSIやらの直4ガラクタ
エンジン搭載車が殆どと言うん情けない現実。
またアウディならA4、BMなら三シリそれも廉価版のクズ車320や
318等しか買えない馬鹿で間抜けなドイツ厨。
あ、そうそう○ナセに勤務している友人が言ってたな、中途半端な
安外車なら断然国産の方が良いって。騙されて買わされている事にも
分からない惨めで馬鹿で間抜けなドイツ車厨。日本人の恥ですな。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 09:56:56 ID:JN56tNT30
因みにゴルフの売れているグレードがTSIコンフォートライン56%
TSIハイラインが33%、GTI等全体の一握りに過ぎないと言うのが現実で
情けなく馬鹿で間抜けで、高速の安定性やら下らない理由で難癖
を付ける下品で馬鹿丸出しのドイツ厨。趣味は高速の右車線を独占
すると言う反社会的で下品で日本人の恥さらしのドイツ厨
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 10:00:01 ID:t9+47r8E0
レガシィですら3.6L積んでるのにたかが3Lでプライドも糞もあるか
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 10:01:36 ID:t9+47r8E0
999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/12/19(日) 00:01:08 ID:JN56tNT30
>>996 買おうと思えば何時でも買えるさ。ベントレーなら兎も角レクサスで
僻んで居るようでは器が小さすぎますな。だから駄作ドイツ車に目が
眩むんだろうな。はっきり言って車音痴ですな
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 10:05:09 ID:JN56tNT30
>>596 今度はガラクタドイツ車で勝ち目ないから国産ですか?相変わらず低知能
だね?しかも最新版のレガシィと比べられてもね、しかもレガシィですら
3,6Lは売れてないから。お前見たいなクズで馬鹿はガラクタドイツ車
が相応しいな?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 10:12:58 ID:t9+47r8E0
日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart70
120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 03:26:47 ID:JN56tNT30
惨めで間抜けなドイツ車厨その物の人生を表してますな。廉価版ガラクタ
ドイツ車で金持ち気取り。日本人の恥さらしのドイツ車厨
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 10:18:06 ID:JN56tNT30
>>599 またコピぺか?相変わらず馬鹿丸出しだね?コンパクトカーですらって
因みにブレイドもV6版は殆ど売れて無い事が現実。まあそれでもあれだな
ゴルフやらドイツのもみっともなくて乗れないガラクタよりかはましか。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 10:34:16 ID:JN56tNT30
しかもゴルフ等ドイツでは貧民が乗る車が日本ではTSIコンフォートライン
275万円、TSIハイライン 312万円 GTIに至っては366万円
こんな直4ガラクタTSI1,4LとGTI2,0L如き大衆車がこのボッタクリ
価格で売られている事の現実。それをまともに喜んで買う馬鹿で愚かな
ドイツ厨。まともな良識ある日本人なら買わないわな?
これならスカイライン370GT等買った方が断然賢く見えるわな。
>>601 良識ある日本人は、リッター7Kmしか走らないプログレを大事そうにいつまでも乗るよな!!!
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 10:54:11 ID:JN56tNT30
>>602 戯け者がリッター7kだって相変わらず馬鹿丸出しでボケナスだね?
私のは市街地走行で9k走るわな。
君みたいな馬鹿でド下手なアクセルワークでは精々それ位だろうな?
心配しなくても君のように貧乏人ではないから何時でも買い替え出来る
からご心配なく。
>>603 スノーモードとノーマルとどっちが燃費いいのかな?
>>603 >何時でも買い替え出来るからご心配なく。
と、言いつつも買い替えできなくて、何時までも乗っているでしょ、貧乏性かだら。だから、プログレ族。
>>603 田舎住まいだってことが良く分かる燃費だね。家はどん百姓の出だろ。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 11:03:32 ID:JN56tNT30
>>605 馬鹿だね君私のは新車で買って4年目だから。ドイツの出来損ないの車
のように新車で買って二年目あたりで壊れるようなガラクタと違うから
ね。所で君は何に乗っているのかな?どうせガラクタドイツ車だろうけど?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 11:05:57 ID:JN56tNT30
>>604 スノーモードあまり使わないから分からんけど若しかするとスノーモード
の方が良いかもね。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 11:07:25 ID:JN56tNT30
>>606 それって君の事?相変わらず妄想が好きだね?ボケナス君
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 11:08:40 ID:BncD7N3m0
>>592 コンパクトカーで3500は同じトヨタのブレイドだけだろ国産では?
>今やコンパクトカーでも3500cc積んでるから ww
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 11:09:46 ID:JN56tNT30
>>610 その通り所詮ドイツ厨はこの程度の猿並の知識
>>608 俺は飛ばしすぎるからわざとスノーモードでおとなしく走ったりするよ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 11:13:52 ID:JN56tNT30
>>612 なる程そう言う使い方も良いね。しかしプログレって車重の割りには
余裕の排気量積んでるから結溝キビキビと走るし三シリの320辺り
よりか全然動力性能上だと思うが。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 11:25:29 ID:wuxbNPwm0
なぜドイツ車厨ってプログレと比較したがるの?
気になるの?
>>612 メルセデスは標準モードが2速発進だよ。バックも2速あるし。
>>614 昔、ぷよぷよのプログレに乗って懲りて、ドイツ車に乗り換えた奴が多いからだろ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 11:47:02 ID:+kWfgXxmO
俺はプアマンズCクラスとしてのプログレに甘んじて乗っている
それもひとつの人生だ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 11:59:29 ID:FQFOskH1O
JN56tNT30
連投ハゲ包茎野郎の能書きがまた始まったか
いい人生送れば?鳥並君
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:02:00 ID:FQFOskH1O
ハゲ包茎君、追っかけられて正体バレるのも時間の問題ですよ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:02:26 ID:JN56tNT30
>>616 良く検討もしないで買って後から後悔する程馬鹿で情けなく惨めで
間抜けなドイツ車厨。そんなドイツ厨の愛する車はドイツの貧民
が乗る大衆車メルセデスCやらゴルフと言った未だに故障するような
情けない車しか作れないドイツの糞メーカー。
ぷよぷよって足のこと?
プログレもっとぷよぷよでいいと思うほど固いよ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:06:03 ID:NwkVoKL80
ID:JN56tNT30はプログレ乗りをひた隠しにドイツ車乗りをさんざんバカにしてたが
乗ってる車がバレてまたフルボッコにされるのが怖くてアッチのスレに書き込めない
哀れなヤツ。
日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart70
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:13:43 ID:wuxbNPwm0
外に高級を誇るでなく目立たずコンパクトに
日本の道路・駐車場事情や控えめな美意識に馴染む車、
小回りきいてパワーに余裕があって威圧しない安楽な車
これがプログレの良い所でしょ。
高級で、速く、立派に見える事を求められるドイツ車とは違う。
対極と言ってもいいと思うけどね?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:15:26 ID:JN56tNT30
>>622 君も相変わらず妄想が好きだね?ドイツ車風情如きの愚かで間抜けな
猿並の脳みそのようだね。ドイツのガラクタの大衆車に乗って高速
の追い越し車線を我が物顔で走る愚かで反社会的行為の好きな犯罪者
予備軍のドイツ厨。
高速の安定性に基地外のように拘るのは正に上の通り
>>621 脚は安物だから硬いけど、車室を支えるサスペンションが安物でゆらゆら。
車を標識の数センチメートル隣に停めることなど不可能。横風にも弱いし
ワインディングでは、隣の人がすぐに車酔いする。昔の素人向きの車だね。
叔父のBMW5シリーズ(3年落ちくらい)と、両親のプログレ
両方乗った事ある親類はプログレの方が乗り心地いいと言うよ。
BMWはゴツゴツしててシートも狭く嵌り込んで嫌だそうだ。
自分も親も叔父のBMに乗せてもらった事あるが同じ感想。
BMW5とプログレを乗り較べたけど、BMW5は、ずっとしっとり落ち着いた
走りをしていた。プログレは、ふよふよしていて、落ち着きの無い乗り味。
安物でふかふかのソファを高級と思っている人間が多いのと同様に、車も乗る人
のレベルで評価が変わって当然だと思う。
贔屓目なしに普段の乗り心地や静粛性はプログレの圧勝だよ。
140オーバーとかでの高速安定性や安心感はBMWと思うけど
そんな速く走ることも無いし。
求める所が対極だと思うし、必ずどっちが良い車とか無いと思うよ。
しかしまあ日本で安楽に乗るならプログレでしょ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:29:02 ID:JN56tNT30
>>625 正に知恵遅れ並みの脳みそだね?プログレ「四輪Wウィシュボーン」
メルセデスC「前輪ストラット」安物大衆車メルセデスC君のような
間抜けはメルセデスCが相応しいよ?
車酔いするのは貴様の運転が下手過ぎるから。正に馬鹿丸出しですね。
メーカーのディスコン車種に執着するのは、無視されてゆく旧車の弁護を
必死でしているように見える。若い人は将来を向き、老人は過去を懐かし
がる。失い行く
>>629 の残り人生とプログレの運命が重なって見えるのだ
ろう。老兵は死せずして消え去るのみ、、、
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:38:48 ID:JN56tNT30
>>630 負け犬の遠吠えにしか聞こえ無いけど?無様で間抜けな典型的な
ドイツ厨。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:40:38 ID:NwkVoKL80
>>630がさっさと社会から消えうせたほうがいいよw
ていうか、ドイツ車も語る資格なし。
DQNミニバンでも乗ってろw
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:47:14 ID:JN56tNT30
それから国産車が国産車が高速の安定性で劣る何て良くドイツ厨が
言ってるけど、これも最新の国産車乗った事無いんだろうね?
スカイライン370GT等ゴルフ如きでは太刀打ち出来ない程安定性良いですから。
妄想ドイツ厨は一世代前の国産車を例に比較してるんだろうね。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:48:42 ID:JN56tNT30
>>633 お前見たいなクズでボケナスの指図等受けるか。情けない無様なドイツ車厨
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:53:26 ID:JN56tNT30
>>633 ごめん間違えた630に対してのレスだったね。
>>634 >スカイライン370GT
これを狭いスーパーの駐車場にとめて買い物してくると余分な時間がかかる
ことは分かっているでしょ。日本で全然売れていない理由もよくわかるでし
ょ。要するに、日本では無駄車ってことですよ。
>>636 レス先間違う程動揺してるんですね。分かります。
早く向こうのスレでプログレ自慢してよー
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:02:50 ID:JN56tNT30
>>637 馬鹿者、スカイライン370GTと言えば君らが買えないBM三尻の330i
よりか高性能な車だろ。しかもドイツ車にこれだけの性能求めるとなると
800万円は出さんと買えないよな?
要するに中途半端なドイツ車しか買えないなら国産高級セダンの方が優秀
でしかも故障が少ない素晴らしいと言う事だよ。
なんで10年前のドマイナー小型車に粘着するかなぁ。
啓蒙頑張ってもプログレ好きな人はベンツやBMWに買い替えたりしないよ。
方向性がまるで逆だもの。
その方向性、趣味を変えさせたいなら余計なお世話。
まあレクサスのスレにでも行きなョ
ライバルはそっちだから。
>>639 単にお金がないから、国産車マンセーになっているだけなんだ。所詮、貧乏人ってことね。
後期になってフロントが締まってから妙にスカG3.7セダンは気になってます。
ヨコから見るとロングノーズ+ショートデッキ風、少し垂れ尻だが気にはならない。
V35デザインは元ローレル用を転用しただけなんでやっちまった感満載だが
V36は十分スカイライン後継を名乗れるレベルにあると思われる。
正直欲しい車でもあります。
>>642 V36セダンいいよね。前期型も好きだった。
あれでプログレなみのコンパクトさだったらなあ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:14:49 ID:JN56tNT30
>>641 お前本当馬鹿だな、ドイツ大衆車乗りの分際でお前見たいな馬鹿で
貧乏人はゴルフやらメルセデスC等ドイツの貧民が乗る車に乗って
れば良いだろ。自分ならベンツならSクラスBMなら7尻買うな
間違ってもお前見たいな馬鹿で間抜けな貧乏人のドイツ厨とは
違いますから。
>>592 コンパクトで3.5なんてブレイドマスター以外にあるか?
あんな変態車出されても。
>>644 >自分ならベンツならSクラスBMなら7尻買うな
買わない、絶対買わない、否・買えないから心配無用・無用 棺桶に入っても買えない
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:20:41 ID:JN56tNT30
>>642 V36は良い車だと思うよ。ゴルフやらの大衆ドイツ車乗るより賢く見えるし
同じ値段出すならゴルフ等よりか全然も良いよ。車を見る目が有る人は
V36等の国産高級セダンを選ぶよ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:24:43 ID:JN56tNT30
>>646 君のは貧乏人の僻みにしか聞こえないよ?馬鹿で知恵遅れの典型的な
ドイツ厨。て言うかプログレオーナーでもない分際で何時までこのスレ
に居座るつもりかな?スレタイも読めない程馬鹿で間抜けなのかな?
>>643 それを求めるとドイツ車に至る訳なんだ。
フーガもフルモデルチェンジ後のフロント周りは
最近の車にしては良質で渋いツボなデザインでもある。
ただ、高かろうが安かろうがプログレと真っ向比較できる
アンチスポーチーな車が現存しない。
スカGはスポーチーなんで真っ向比較にはならない。欲しいけど。
小型フーガとか出たら理想。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:33:58 ID:JN56tNT30
>>649 残念ながらならないね。流石が馬鹿丸出しは言う事が違うね?お前みたいな
馬鹿はそうは居ないな。ショボイドイツ車如きが世界一の品質を誇る国産車
に勝てる分けないだろ。お前見たいな馬鹿はボッタクリ○ナセの大衆車乗って
喜んでれば良いだろ。しかも未だに故障してエンコする情けない低品質の
車しか作れないドイツの三流メーカー
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:38:50 ID:JN56tNT30
>>650 フーガも良い車だよ。当然ながら静粛性はスカイラインよりか高いし
内装の質感もかなりの物。ガラクタドイツさ車には逆立ちしても真似
出来ない静粛性ユッタリ感良い車だと思う。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:39:45 ID:dsofu2feO
車板にもネトウヨ居るのか うぜえ
2ちゃんは何処にもネトウヨいるんだなあ
競馬板にも居るし参っちゃうな
>>652 体の小さい日本人が空気を運ぶ車がフーガ。こんな無駄車を作っているから日本が衰退したんですね。
フーガの粗雑な豪華さを排して実質をコンパクトにまとめたドイツ車は、車の芸術品です。
しかし、国産とドイツ車の設計思想は基本的に違うし似て非なるもの。
日本人が最重要項目と考えているパーツがアチラでは消耗品扱いだったり
ブレーキ周り、ブッシュetcetc
その辺までわかる人間なら外国車を選べばいい。
アソコのシャチョーがEクラス買ったからウチモウチモなんて発想は家族にも迷惑をかけるぞ。
中古で買うならなおさら。
地産地消がベストばい。
お前らの血は何色だーーーーー
ワレワレハニッポンジンダ
俺にはちょっと合わなかったが、メルセデスが車としては一番良くできていると思う。
あぼーん
>>654 外野だがお前らが買う車がドイツの小さな車であって
ドイツ車が豪華さを排したコンパクトな車とは思えませんが。
1400クラスのゴルフが何故に全幅1790もあるの?それがコンパクトなんだ。
2000クラスであっても日本じゃあり得んでしょ。
ついにこの車にも痛い車が出てきたのか。
いろんな意味で痛い。ああ痛い。
俺の頭も腰もああイタイイタイ
しかし、タイヤとフェンダーかぶせ具合は中々じゃないか。。。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 15:30:43 ID:FQFOskH1O
JN56tNT30
とりあえず鳥脳ミソは死んでくれよ
貧乏ハゲ包茎野郎
>>604 スノーモードの方が回転数は低く抑えられるけど、
アクセル離したときに回転が落ちにくい。
俺は慣性走行を多用するからかノーマルの方が燃費はいいな。
俺のプログレはナビ無しで物入れになってるんだが、
あそこ結構熱くなるのな。グローブ入れとけばポカポカでいいわー
>>658 ハッチバックだから、全長は、フーガよりずっと小さいでしょ。
1.4Lは、それで充分だから。国産ハッチバックは乗り味が
チャチなのが多いしね。
良識「中国が攻めて来る」
ブサヨ「ネトウヨの妄想w」
中国「尖閣諸島を中国の物だ」
良識「そら見ろ!」
ブサヨ「ぐぬぬ・・・・」
ブサヨ「尖閣諸島は中国に譲るべき(キリッ」←今ここ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:17:04 ID:+kWfgXxmO
なんだ? 禿げ包茎はドイツ車スレに出張か?
いい遊び場が見つかってよかったな
2代目シーマのジャガーもどき風デザインも好きだったなあ。
アレを5ナンバー枠にダウンサイジングしてくれたら最高。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 17:20:00 ID:JN56tNT30
>>665 何が禿げ包茎だ貧乏人風情がドイツの大衆車乗って喜んでろボケナス。
否定はしないのか
いいことだ男らしい見直したぜ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 17:29:16 ID:JN56tNT30
>>668 否定も何もドイツ車風情の間抜けな妄想等当てはまらんと言う事だ
所詮ガラクタゴルフ乗りの言う事はその程度だな。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 17:44:34 ID:JN56tNT30
糞ダサくて直ぐにエンコする情けない車しか作れないのがドイツの糞
メーカー。しかも未だにオプティトロンも付かない何の飾り気もない
粗悪でチープな内装。正にガラクタだね
貧乏上等
貧乏
rainbow
プログレのハンドルは大きすぎてワインディングじゃあ、回すのに一苦労。
よほど、トロトロ走る設定なんだな。良いこともあるよ。ボケ爺が乗ってい
ると思うから、トロトロ走っていても、誰も文句を言わないことだね。プロ
グレにはデフォルトでもみじマークを10個くらい付けておくと更にイイネ。
ワインディングが楽しみたいならそれ用の車を買えばいいのに。
車の設定よりもお前の頭の設定が可笑しいと思うよw
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 19:39:05 ID:JN56tNT30
>>672 お前見たいなドイツ車しかも廉価版しか買えない馬鹿で間抜けな
ドイツ厨は初心者マークでも張っとけば?運転がド下手何だから。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 19:43:43 ID:v6iAdBfq0
昔のメルセデスもハンドル大きかったよね リサーキュレーティングボール式の頃
ヤシの繊維のシートとか あのころのメルセデスはほんとによかったなあ
ブレーキ関係は前期後期、2.5リッター3リッターともに共通ですか?
あぼーん
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:05:13 ID:JN56tNT30
>>677 コピペ厨程ゴミは居ないよな?ゴキブリ同然だな
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:10:21 ID:JN56tNT30
>>657 そんな物貼って楽しいかね?お前の乗って居る廉価版レクサス250
等アメリカでは280万円、安物廉価版レクサスを騙されて買わされて
いる事にもきずかない安物レクサス乗り、馬鹿で間抜けな日本人の
恥さらし。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:34:11 ID:v6iAdBfq0
バーーーーーーカ
GSが安ものマークXとシャシー共用知らなかったくせに
買い替え出来ない貧乏人の巣窟
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:21:35 ID:v6iAdBfq0
>>681 おまえもそうなのか? 俺はそうだ
つうか俺の家のオーディオは定価500万超だけどな
女遊びとオーディオやめれば1年おきにC買えるもんね
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:45:44 ID:JN56tNT30
>>682 ドイツ厨のボケナスじじいは言う事が違うね?一年おきにC何か廉価版
買うならSクラス買えば?貧乏だから庭が狭くて置けないのか?
ジャガ男君早く時速100Kの時のエンジン回転数答えてよ?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:03:54 ID:JN56tNT30
>>681 買い替えれないんじゃなくて買いたい車がこれといって無いだけだから?
貴様は人様の車に買い替えを促す程偉いの?何様のつもりなのかな?
警察官で言えばお前等平巡査風情のぺいぺいだろうな?
ボケナス君?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:07:10 ID:sPYJ3ufg0
>>そんな物貼って楽しいかね?お前の乗って居る廉価版レクサス250
>>等アメリカでは280万円、安物廉価版レクサスを騙されて買わされて
>>いる事にもきずかない安物レクサス乗り、馬鹿で間抜けな日本人の
>>恥さらし。
ボログレの方が十分安物なんですけどwwwwwwwwwww
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:22:36 ID:sPYJ3ufg0
>>GSがマークXと共通だって馬鹿丸出しの貧乏人は言う事が違うな?
>>貴様もどうせクズで三流のガラクタドイツ車乗りだろ?
>>お前に問題を出してやろうプログレを開発するに当たって費やした年数とは?
>>684 間違いを認めろクズ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:47:24 ID:JN56tNT30
>>685 騙されて安物廉価版レクサス如きでしかもローンでやっと買った貧乏人
レベル的にはドイツ厨と同じで知恵遅れ並みの脳みそ。プログレの方が
全然お金掛かってますから。あんな狭いIS等の車内ではエコノミー症
こうぐんになり兼ねないな。
>>662 レスサンクス。スノーモードだと発進時すーっと滑らかに加速するのが好きだ。
センチュリーは無造作に踏んでも穏やかに加速するんだけどそれに近い感じ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:56:43 ID:+kWfgXxmO
安物シャシーの使い回しも知らないでどの車がいいの悪いのよく言えたものだ
全く呆れ果てるよ
貴様にはゴルフの排気ガスほどの価値もない
プログレの大量排気ガスほどの価値があったりして、、、
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:04:35 ID:JN56tNT30
>>689 負け犬の遠吠えのドイツ車厨。これ程馬鹿で惨めな日本人はそうは居ない
まあ君みたいなドイツ厨は恥ずかしくて乗れない、みっともない低車格
のゴルフ等喜んで乗ってれば良いのさボケナス君?
しかも良く検討もしないで買って後から後悔すると言う典型的な愚かで
間抜けなドイツ車厨日本人の恥だね。
因みにシャーシー使い回しにするのは国産車だけではなくドイツ車もやって
ますから。正に池沼だね君?
あぼーん
プログレに乗っている奴は負け犬であることは、間違いないんだが、
それを認めようとしないで、ますます負け犬に輪をかけているドジ
な奴がいるな。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:13:21 ID:JN56tNT30
>>692 君見たいなIS如きしかもローン等恥ずかしい買い方しか出来ない貧乏人
やっと無理して買ったのが見栄見栄しかしあれだね君気持ち悪い顔
文字だね?IDコロコロ変わる所見るとネットカフェ難民辺りか?
惨めだね君?しかも若造のくせに日曜日の昼間から粘着する
アキバ系メガネの不細工男?クリスマスも一人で過ごす惨めで典型的
なネットカフェ難民族。
>>694 ローンという事にしておきたいんだね?
そうじゃないと、みっともない車に乗ってる自分が惨めだからwwwwwwwwwwwwwww
LS買えないのどうして?www
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:17:11 ID:JN56tNT30
>>693 君も負け犬のドイツ厨だったねお前は運転がド下手何だから運転するの
止めたら?どうせ免許取得するのに何度も落ちて泣いたボケナスだろ?
頭悪いって惨めだね?だからゴルフのようなガラクタに目が眩むんだ?
>>694 一人寂しくホモ雑誌でシコるオッサンはキチガイですなぁw
オンボロ( ´,_ゝ`)プッログレで新宿二丁目にでも行ってるんだろうね
あと、「見たいな」って日本語ありませんのでww
在日なんだねぇ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:21:13 ID:JN56tNT30
>>696 相変わらず「www」が好きだな?馬鹿丸出しだから止めたら?
IS等アメリカでは280万円のガラクタ車それを騙されて買った
惨めで貧乏人のメガネ不細工男。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:24:34 ID:JN56tNT30
>>698 君は派遣切りのネットカフェ難民だろ?惨めだね頭悪いって?
社会のゴミって嫌だね?こんな所で遊んでないで職安行ったら?
レクサスにはそんなオンボロ乗って来ても相手にされないからね、オッサン
おまえみたいな言葉も不自由で品のない客は相手にしないんだってwwww
>>699 プログレをアメリカに持って行ったら、220万円程度の価値しかないんじゃないの?w
レクサスより、金の無い若者のサイオンで売るのがお似合いだよw
車屋の敷居で跳ね返されるのが落ち
>>700 ってことかな。
>>700 へぇ、最近のネット難民って488万もする車を買えるんだ
お前の頭の中って夢に満ち溢れてるねw
自分より年下の若造が自分より高い車に乗ってるのがそんなに悔しいのかい?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:31:46 ID:JN56tNT30
>>701 馬鹿だね君今度是非レクサスに乗り換えて下さいって言われたよ?
派遣切りで頭の悪い不細工めがね男の妄想は呆れるわな
レクサスIS如き安物しかもアメリカでは280万円のガラクタ大衆車
には恥ずかしくて乗れんな。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:35:02 ID:JN56tNT30
>>704 488万円だってアメリカでは安物同然の価値だから?しかも君は
馬鹿だから計算も出来ないようだねプログレアメリカで売るなら
貴様の乗ってる狭くて駄作のISよりか全然高いから?
>>705 そろそろ、爺さんは眠くなってきたでしょ。今朝も年寄りの癖に朝が遅かったから。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:36:21 ID:FQFOskH1O
>>705 友達も女もいないロム厨は一生能書き言ってれば?
パキシルでも飲んでさっさと心療内科逝けよカス
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:37:48 ID:JN56tNT30
>>704 IS如きで自慢している馬鹿は珍しいな?私がLS買ったら頭も上がらないだろうな?
惨めな若造だな?不細工君?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:41:35 ID:JN56tNT30
>>708 ドイツ厨の妄想族は愚かで馬鹿で間抜けだね?その程度の思考しか
出来ない情けなさ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:43:23 ID:FQFOskH1O
JN56tNT30
JN56tNT30
JN56tNT30
粘着禿げ包茎女日照りのチンカス能書きパキシル飲みのパニック障害さん、一日中ロムってのオナニーは楽しいですか?
ドイツ車スレにも交じれないパキシルおバカさん♪♪
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:46:10 ID:FQFOskH1O
JN56tNT30
親父のゼロクラはショボグレードのロイヤルエクストラなんだろ?
しかも個タク上がりのポンコツ乗りな
>>705 じゃあ、どうして乗り換えないの?
オンボロ( ´,_ゝ`)プッログレじゃあ恥ずかしいから乗り換えなよ
アメリカに持って行ったら220万程度しか価値が無いサイオンプログレ
がお似合いかな
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:48:03 ID:FQFOskH1O
JN56tNT30
おい、禿げ包茎。
プログレのドアミラーは何と共通か答えてみろよチンカス
>>706 残念
アメリカに持って行ったら、ガラクタ( ´,_ゝ`)プッログレはイエローキャブにでも使われるのがオチw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:49:18 ID:FQFOskH1O
JN56tNT30
おい、禿げ包茎。
プログレのプロペラシャフトは何と共通か答えてみろよチンカス
>>709 買えないんでしょう?
買えるなら、こんなポンコツ( ´,_ゝ`)プッログレからすぐ乗り換えるんじゃないの?
何か間違ってる?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:51:30 ID:JN56tNT30
>>712 また妄想か?相変わらず妄想族でドイツのガラクタしか乗れない
馬鹿で間抜けは言う事が違うね?君らみたいな廉価グレードの
好きなボケナスと違ってクラアスの最上級グレードだから?
ゴルフの廉価グレード如きじゃ太刀打ち出来ないだろうな?
禿げ包茎とはぴったりだねw
想像上の松阪牛は美味しかったかい?w
禿げ包茎はどうしてLSに乗り換えないの?
お金が無いからなの?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:52:23 ID:FQFOskH1O
JN56tNT30
おい、禿げ包茎。
お前の小汚いチンカス包茎を神奈川クリニックで治療しろよ。
血眼になって一生ロムってろよドアホ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:54:46 ID:FQFOskH1O
JN56tNT30
クラアスの最上階グレードだってよ。
だから何?
コストダウン満載のチンカスクラアスでお前の親父も鳥並の脳ミソだな。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:58:01 ID:JN56tNT30
負け犬の遠吠えとしか聞こえないな?君らのような若造「馬鹿造」と違って
明日は仕事だからそろそろ寝るとするか
ネットカフェ難民は暇で良いね?何もする事なくて?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:58:14 ID:FQFOskH1O
JN56tNT30
お前のチンカス中古車には興味ねーよパキシル禿げ包茎。
さっさと働いてLS600hl買ってみろよ禿げ。 お前と違ってプログレと2台所有なんでね。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:59:46 ID:FQFOskH1O
JN56tNT30
雇われの安月給でアルトでも買えよパキシル君。
自分より年下の若造が自分より高くていい車に乗られるとキチガイになるんだね、このオッサンは
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:09:46 ID:vAJozDhq0
初代プレイズとレグノ9000だとどっちがドライグリップ上でしょうか?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:50:05 ID:dcdYjlYe0
>>727 それならレグノだろうな。タイヤから出るノイズも少ないし
あぼーん
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:35:38 ID:jwqjiJZuO
おい禿げ包茎
ウォルナットの意味は調べたか?
ウォルナットの材質は何かとかとんちんかんな質問するなよ
禿げ包茎をウォルナット油で磨くと入りやすくなるかな?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:31:12 ID:iAHzPKky0
目覚めよ・・ボケナス
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 01:06:05 ID:9yHVqhuY0
メインでは某スポーツ車乗ってるけど
車に興味も無い奴から車の話ふっかけられると一々相手するのウザいし気分悪いんで
仕事用2ndではそこらの凡人には車種名すらもわからないこの車を選ぼうと思います。
たまに車の話がわかる取引先もいるが、その場合はいい話のネタになりそう。
クラウン、セルシオでは取引先の爺からイヤミいわれそうだし
マークXだとそこいら辺に転がってる佐藤部長気取りと思われるのも鬱陶しい。
いつものボケナスオッサン=ID:nBGhYtQY0はこちらのスレに書き込む暇もないくらいあっちのスレで
反論・・・したつもりがいつものようにフルボッコ。
しまいにゃプログレじゃなく、勝手にレクサスなぞなぞ出して孤立無援。哀れ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 09:46:24 ID:2nRzdhKQO
いい遊び場が見つかってよかったなボケナスおっさん
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 14:53:03 ID:LQdGLM4aO
禿げ包茎はいじめられっ子タイプに間違いない。
弄られると興奮する真性包茎&真性ドM
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 15:52:27 ID:nBGhYtQY0
そんな下らんレスして無いでプログレの事を語り給えよ?まあ君ら
オーナーでも無いから無理か?しかも禿げて無いから?妄想が好き
だね君?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 16:17:14 ID:LQdGLM4aO
禿げ包茎の一派が擁護してますな
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 18:12:02 ID:nBGhYtQY0
>>738 君は平日の昼間から書きコして暇だね?彼女も居ない眼鏡のキモオタ君か?
私は今日は有休だから良いけど?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 20:58:14 ID:LQdGLM4aO
>>741 バーカ
貴様の様な貧乏暇無しの雇われ人ではないのでご心配なく
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:01:33 ID:LQdGLM4aO
nBGhYtQY0
おい、禿げ包茎。
早くウンチク語れよ女日照りのチンカスさんよ
ボケナスオッサン、ついにはプログレはセカンドカーって・・・
今頃必死に「仮想メインカー」の情報を収集中なんでしょうか
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:37:49 ID:EeJdmau30
ボケナスおっさんカムバーック!!
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:23:44 ID:2nRzdhKQO
レクサスのブランド戦略にまんまと乗せられるバカとか
俺にここで言われたことむこうで言ってるな
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:45:35 ID:nBGhYtQY0
君ら本当に暇なんだな他にやる事無いのかね?まあ友達居ない女も
居ない若造じゃあしょうが無いね?冬休みで暇な三流大学辺りの
不細工若造か
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:51:42 ID:Jr25aoJJ0
ペラペラのスライスされた木目で喜んでいるボケナスジジイwwww
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:29:05 ID:82dlRXcv0
金持ちのプライド高い人が
貧乏プログレ乗りに女取られて
金神話自論が崩壊したかのような粘着ぶりw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 01:01:58 ID:fqI9EvYa0
馬鹿らしくてボケナスドモは相手にしてられん。
「しづらい」という日本語を「しずらい」だと思ってる言語も不自由な禿げ包茎w
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 01:37:27 ID:fqI9EvYa0
そんなもんタイプミスだろ?お前は気持ち悪いから来るな?
タイプミスとか言って誤魔化す脳タリンww
どう考えても「ず」と「づ」ではタイプミスはあり得ませんwwwwwwwwwwwwww
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 02:45:17 ID:fqI9EvYa0
>>753 はいはい脳内妄想キモオタ眼鏡彼女居ない暦25年の基地外粘着厨
ISの100kの際のエンジン回転数答えられないでやんの?
馬鹿丸出しですね?車も買えない貧乏人引き籠もりニート
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 07:26:53 ID:mnQfhelHO
お前らダラダラ語ってねーでオマンコしてろよ。
あっ オマンコの仕方も知らないのか。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 07:27:22 ID:fLO/NdPH0
後席エアコンすら付いてない安物大衆車wwwwwwwwwwwwwwww
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 09:55:38 ID:qLtVDsOG0
発売された頃小さな高級車っていいなと思った。
でかい車は不便なこともあるし。
乗ってる人は見栄ではなく実をとった賢い人だと思った。
ふと気になってここをのぞいてみたら・・・
俺もプリウスやめてグレにしようかと思ってる。
やっぱり内装がやすっぽいのはなえるし、ハイブリットはエンジンかかると安物ってわかるしな・・・
デザインも見慣れれば「あり」かな
9年たつと、さすがの本杢ウォルナットのハンドルでもクリア塗装にひびが
出てきた。よく見ると木の表裏の貼り合わせのところだった。
>>759 たぶんプリの半分も走らないよ。俺は7km/lくらいだがとなりのプリのおじさんは
18km/lって言ってた。もちろん同じコース走ったわけじゃないけどな。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 17:13:16 ID:mnQfhelHO
グリーで釣った女で後期プログレ乗りが居たぞ
>>761 正直燃費は二の次かな
年間1万キロくらいなので燃料費と車体の減価償却を考えても元が取れるとは思えんし。
もともと高級セダンばっか乗っていたからどうしても「質」が気になってしまう。
車幅からいっても引っ越し先にはプリしかないと思っていたがグレもなかなかコンパクトなもんで
うちは、近隣2km範囲内の買い物と迎えにしか使わないから、NC300で6km/リットル行けば良い方だな。
一応三大都市部の信号ばかりだから、すごい効率悪い。
主より目立たず
しかも仕事は確実にこなす
質がよくて給料も安い執事みたいな車
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:33:59 ID:otxGOrpQ0
プログレって高速走行そんな苦手なの?
あの重さと3000ccあれば余裕そうだけど・・
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 01:14:50 ID:CQ3N42Q10
>>766 法定速度プラスαなら全然問題無いよ。静かだから疲労も少ないし
>静かだから疲労も少ないし
隣をトラックが通過したり、風が強かったり、路面が波打っているような
道路、首都高速の狭い道などは、車がゆらゆらするので、非常に疲れる車
がプログレ。ゆえに自然淘汰された。クラウンなどは永遠に生き続けてい
る。
試乗したのはロイヤルサルーン/アスリート系で最高額の「3.5アスリート“Gパッケージ”」(567万円)
街乗りでの乗り心地はロイヤルシリーズより明確にコツコツ来るが、十分に快適なレベル。ロイヤルシリ
ーズは良く言えばマイルド、悪く言えばボンヤリした操縦感覚なので、「こっちの方が好み」と思うオー
ナードライバーは多いだろう。
VDIMによって統合制御されるギア比可変ステアリング(VGRS)に、意図的なのか結果的になのか、何とな
く人工的な感覚はあるが、クルマ自体はひたすらスムーズに走り続ける。
レーダークルーズコントロールは相変わらず115km/hまでの設定だが、車間がつまった時の自動ブレーキ
は4年前よりはるかに自信たっぷりに、グーーンとしっかり制動してくれる。
一方で、超高速域となるとやはり315psのFR車だけに、それなりに緊張感は高まる。シャシーが完全に勝
った感じはなく、言葉で表現するならば運転者とシャシーの技量からあふれそうになる部分を、先読み制
御のVDIM(全車標準)が黒子となって抑え込む、という感じか。
破綻することはない、という安心感はあるが、欧州車のごとき巌(いわお)のような重厚感はない。重量
配分(車検証数値で53:47)のせいか、空力の加減か、高速域ではどっしりとした安定感に欠ける。
日産GT-Rのようなトランスアクスル4WDは極端にしても、4輪操舵やフルタイム4WDなどによってメカニカ
ルに高速安定性を確保している他車(主に欧州市場向けの内外のモデル)と比べると、超高速域の操縦安
定性には見切った感がある。
これはある程度、意図的なものかもしれない。どんなにいい道路でも100km/h制限の日本において、過剰
な性能は必要ないという判断か。あるいは必要以上に速度を出させないための安全策か。
元々このクラスのセダンに乗る人は比較的保守的ゆえ、できるだけ無難なモデルを買おうとする。まあそ
うして選んでも期待通りの速くて快適で、サイズ的にも装備的にも使い勝手のいいクルマなのだから、文
句はないだろう。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 11:42:28 ID:CQ3N42Q10
>>768 はいはいまた何癖ですか?大型車が来れば大概の車は揺れますから。
君も馬鹿丸出しのドイツ厨並みのボケナスで低知能だね。
地震のときのビルの最上階のように、プログレの揺れは他車に較べて異様に
大きいのが最大の欠点。揺れの収束が遅く、うねりかえす。最悪の車だ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 11:50:00 ID:XCGS/sMJO
禿げ包茎の登場か?
>>768 トヨタがお爺さん向けに売り出した車だから
道路が未舗装時代の車のようなフワフワしたのり心地のままなのです
クラウンもたまに思い出したように固い足にするけどその度に文句いわれて結局フワフワに戻る
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 12:18:09 ID:WVzh4kS50
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 12:29:26 ID:CQ3N42Q10
ドイツ厨の馬鹿で間抜けな貧乏人の戯言等当てにならないよ。
レクサスディーラーにも行った事が無いのバレバレだから。
貧乏人の僻み丸出しの哀れで間抜けなドイツ厨。
貧乏人程隣の芝生が気になるらしいですな。
「揺れの収束」ってwwvvWWVVVV
>776
頭のブレが永久に収束できていないよ
金の無い奴が昔憧れた高級車に乗れた気分。プログレ 人生の負け犬が
こぞって買う中古車。プログレ 昔のマークU同様、ご他人様はボロ車
としか思っていないものを、高級車と思って乗っている裸の人。
夢の大排気量車を買えた満足感とガソリンスタンドの領収証を受取る時
の惨めな負け犬のしっぽ。運転手のくたびれた内臓同様の皮のシートは
サスペンション同様にふにゃふにゃ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:14:10 ID:CQ3N42Q10
>>779 ゴルフコンフォートラインゴルフでも最廉価版を無理してフルローンで買った
惨めで馬鹿な手に負えない日本人の恥さらし。
ゴルフ等ドイツでは貧民御用達の車価格は150万円〜200万円前後の
ガラクタ大衆車。
内装の質感は酷く国産コンパクトクラス以下の粗末な内装、ただ無骨に硬い
安物ベンチのような貧相なシートそれを宛も良い車を買ったように喜んで
乗る日本人の恥さらしのボケナスな典型的なドイツ厨。
とっくに生産中止のプログレを定期的にあげる
プログレ厨って何なんだ?
しかも世間的に評価もされず、1代で消滅したわけだ。
正直、クラウンスーパーデラックスの方が
よっぽど良いぞ。あれで前のオーバーハングを短くすりゃ
プログレよりよっぽどキャビンが広い。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:18:11 ID:CQ3N42Q10
>>781 君こそスレ板も読めない程馬鹿なの?此処はプログレを語るスレだから
お前はプログレが平成何年まで生産してたか知ってるかな?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:18:40 ID:WVzh4kS50
>>780 湯葉懐石屋にはプログレで行くの?それともお父さんのゼロクラ?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:20:44 ID:CQ3N42Q10
>>784 今日は現行型クラウンロイヤルサルーンGさ。君のような一台しか所有
出来ない貧乏人と違いますからあしからず。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:24:52 ID:CQ3N42Q10
>>786 主に妻が乗ってるが名義は私のさ。最近妻がプログレの方が小回りが
利いて運転し易いって言うから最近は現行クラウンロイヤルをメイン
で乗ってるが何か問題でも?
そう言う君は何に乗ってるのかな?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:37:03 ID:CQ3N42Q10
>>788 君みたいな貧乏人はガソリンも満足に入れることが出来ないのか?
ガソリン代何てはした金気になりませんから。君は相変わらず
ボケナスだね?君のような貧乏人はガスとやらサイゼリアの不味くて
食べれない下級レストランがお似合いだね。
またやってるよ・・・。
毎日毎日ID真っ赤にしてくだらねーこと書いてうっとうしいんだよ。
他池屋
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:44:59 ID:CQ3N42Q10
>>790 君はな馬鹿でボケナス何だから出てこない方が良いよ?プログレを語る
スレですから。
君はかつて昔「トヨタ」が「トヨダ」だった理由を答えてみてくれ?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 15:16:13 ID:JH5fFo020
読むからに不毛なスレなのに
一人で3連投したりとかww もっと落ち着きなよww
>>777-779
>>779 金の無い奴が昔憧れた高級車に乗れた気分。プログレ 人生の負け犬が
こぞって買う中古車。プログレ 昔のマークU同様、ご他人様はボロ車
としか思っていないものを、高級車と思って乗っている裸の人。
それを承知した上で乗りたいと思っているわけで。
>>793 お昼時でみんなスレにいなかったようだから、つい3連投。
>>787 奥さん思いの糞旦那が、ついプログレをかばってしまう気持ち分るけど、
今時、壺坂霊験記 など夢の話で、若い男とプログレの柔らかいシートで
いちゃついているのを知らんな。
>>789 よく、ガストとかサイゼリアの名がすぐに出てくるね。俺の頭の中では
天一とか江戸銀とかの名しかすぐには浮かんでこないんだが。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 17:48:51 ID:NP+NJC0j0
ジョリーパスタのメニューにはハズレが一切無くてウマイ。
びっくりドンキーはメニューがありすぎて困る。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 17:51:04 ID:CQ3N42Q10
>>794 て言うか世間から見たらゴルフ何か大衆車よりも断然プログレの方が
高く見えますから。ゴルフ程度ではマーチやら良くてランクスやティーダ
位の車にしか見えないですから。
良く知り合いに高そうだけど何処の車?駐車場等で休んでいるとこの車
は何て車だとか話掛けられたりする事もしばしば。
>>798 >断然プログレの方が高く見えますから
よくぞ、自供してくれましたね。中身はどうあろうと、高そうに見える
車がイイ=典型的な、見栄っ張りの貧乏人 ですね。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 17:55:48 ID:CQ3N42Q10
>>796 君は江戸前寿司って言葉が有るけど「江戸前」とは何を示しているか
分かるかな?
見栄を張りたいだけなら
中古セルシオとかにするだろwww
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 18:00:17 ID:CQ3N42Q10
>>799 バーかかお前はゴルフ風情等恥ずかしくて乗れないみっともない車等良く
乗れるね?
君みたいな貧乏人には相応しいが?
それからお前はゴルフ等ポンコツ乗ってる風情で何故このスレに居座るのかな?
スレタイも読めないゴミくずな日本人 プログレのカスタマイズ機能も知らない
貧乏人
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 18:16:12 ID:JH5fFo020
お前は貧乏育ちだから高そうに見える車に乗っていないと安心できないんだよ
金持ちはさらっとゴルフ乗ってたりするよ
車くらい気負いなく乗れるようになれるといいね 貧乏育ちには無理かもしれないけどね
スカクーにも負けると思うよ、4年落ちのトヨタブランドとインフィニティとじゃ格が違うw
867 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/12/23(木) 18:12:02 ID:CQ3N42Q10
君ら貧乏人は夕食も食べられない程貧しいのか?私は明日は家族で
クリスマスディナーだしな。
今日の夕食は100g7000円の前沢牛のすき焼きだし。
肉だけで7万程のはした金使ったよ。安いもんだよ
>>805 楽しそうでイイネ。3日程餌をやらなかった豚に餌を与える画像だ。
100グラム7000円の肉を頂ける人が何が悲しうてプログレなんぞ乗ってるのか不思議だ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 18:51:43 ID:dT/pctVb0
プログレ自体は悪い車じゃないと思うよ
だが、肉の話はちょっといただけないよ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:00:14 ID:CQ3N42Q10
相変わらずストーカーの如く気持ちエア悪いね君ら?そんなザマだから
女に縁が無いんだよ。
まあ貧乏人程隣の芝生が気になるって奴ですな。
>>805 お前は記憶力が無い無能な為会社をリストラされたロースト爺だろ
しかも奥さんにまで逃げられる始末で手に負えない愚か者。
プログレはちょい乗りと直線の続く高速道路にはいいけど、首都高やワインディング
を走ると結構疲れる。プログレで都心から新潟へ関越経由で往復した時は疲れは少な
かったが、伊豆スカイラインを走った時は同乗者が車酔いした。油ののった肉などを
食べた後でプログレでワインディングを走ると、運転者も車酔いをする。牛肉なんか
食べた後でプログレに乗るとゲーゲー
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:04:46 ID:JH5fFo020
iRの足回り移植したら
高速の段差乗り越えなどタンッと一発で収束してノーマルより快適なくらいだよ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:10:31 ID:CQ3N42Q10
>>801 お前の運転がド下手なだけだから?本当手に負えない馬鹿丸出しの
ドイツ厨お前は免許取るのに何度も落ちてないて馬鹿で間抜け
で頭の悪い出来損ないですな。
自分のド下手な運転を車のせいにすると言う手に負えない恥さらし・
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:11:39 ID:JH5fFo020
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:13:24 ID:CQ3N42Q10
>>813 それがどうかしたのかね?お前はかつて昔「トヨタ」ではなく「トヨダ」
だった理由を述べてみてくれ?話はそれからだ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:15:31 ID:JH5fFo020
>>814 おまえプログレの前は何に乗ってたの?
何から買い換えた?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:21:48 ID:CQ3N42Q10
>>815 お前如き間抜け風情に答える義務は無い。お前から先に答えたまえ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:22:55 ID:JH5fFo020
>>816 こっちが先に聞いてるんだが なぜ答えられない
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:24:21 ID:CQ3N42Q10
黙れドイツ風情の貧乏人風情が。気持ち悪いから話掛けて来るな
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:25:51 ID:JH5fFo020
>>818 俺はプログレの前はGアストラサルーンだ おまえは?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:28:43 ID:CQ3N42Q10
>>819 そんな程度の車しか買えない貧乏人風情が良く私に話し掛けれるな?
お前はジャガ男だろ?プログレ本当に乗ってるのなら時速100kの
際のエンジン回転数を答えてくれ?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:34:49 ID:CQ3N42Q10
やっぱり此処でプログレ叩きするドイツ厨風情はプログレを乗った事
もない全てデタラメな事が明白になったな。愚か者目が
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:40:38 ID:JH5fFo020
>>820 なぜ隠すんだ おまえこのスレの前のほうで前に乗ってた車言ってた様な
気がするんだが忘れてしまったんだよ
何から買い換えた?
日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart71
762 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/12/23(木) 11:48:45 ID:CQ3N42Q10
>>760 馬鹿だね君何時私が十年落ちと言ったかな文章も未だに理解出来ない程
間抜けなの?プログレは平成18年型だから。しかもこの前はメルセデス
CのV6版乗ってたからね。車なんて3〜4年おき毎に買い替えてますから
あしからず。君の十年落ちのポンコツドイツ車も買い替えた方が良いのでは?
人の心配よりも自分の事を心配しなさいな。
プログレ乗りがバレてボコられた末の虚言
前スレではSクラス以外は話にならんとも書いてたがw
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:54:08 ID:AfNBvAqX0
652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 23:50:01 ID:fqI9EvYa0
>>650 はいはいお前みたいな頓珍漢は出てこなくて良いよ。
お前国産車で一番歴史がある車知ってるかな?
661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:13:13 ID:CQ3N42Q10
>>660 知らなかった?正解はクラウンさ
わからないふりしてみたら答えはクラウンだとさwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ボケナスジジイに間違いを指摘してやったら関わってこなくなりましたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
圧勝ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ID:CQ3N42Q10←ヘタレwwwwwwwwwwwwwwww
ここは勝負の場ですね。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 20:29:18 ID:JH5fFo020
>>821 やあ見つかったよ 失敬した 君はクラウンからの乗換えだったね
このスレじゃなく前スレだったね
あっちのスレに書き込んじゃおうかなー
761 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/11/14(日) 00:01:16 ID:miDcLnTQ0
>>760 そうか乗ってないと分からないよね。自分は170クラウンから乗り換えた
から良く分かるけど。足はクラウンの方が柔らかく感じたね。
何歳かしらないがRX8とは随分粋は親父さんだね?アメ車は何を乗って
たの?
確かにゴルフは底辺だよね。
車格でいうと貧民レベルはうなずける。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 21:32:13 ID:AfNBvAqX0
652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 23:50:01 ID:fqI9EvYa0
>>650 はいはいお前みたいな頓珍漢は出てこなくて良いよ。
お前国産車で一番歴史がある車知ってるかな?
661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:13:13 ID:CQ3N42Q10
>>660 知らなかった?正解はクラウンさ
わからないふりしてみたら答えはクラウンだとさwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ボケナスジジイに間違いを指摘してやったら関わってこなくなりましたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
圧勝ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ID:CQ3N42Q10←ヘタレwwwwwwwwwwwwwwww
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 21:38:46 ID:CQ3N42Q10
>>815 馬鹿丸出しのドイツ厨。馬鹿な奴。プログレの前は17クラウンとメルセデスC
のV6版だが何か問題でも?
それよりかお前はプログレの100kの際のエンジン回転数さえ答えられ
ない馬鹿丸出しのドイツ厨。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 21:46:29 ID:CQ3N42Q10
しかもこの荒らし同然の発狂ぶり如何にドイツ厨が貧乏で車さえも
買えないと言う事が分かりますな。
プログレ一度も乗った事が無いにも関わらず適当な因縁を付け根拠
モ無い事を抜かす惨めでゴキブリのようなドイツ厨開いた口が塞がり
せんな。定職に就けず朝から執拗に荒らすと言う正に底辺貧乏ドイツ
厨そのものを表してますな。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 21:48:13 ID:JH5fFo020
>>829 輸入車乗りの友人がいるから云々とかいうレスがあったような気がするんだが
記憶違いかな?
前スレあたりだったかな
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 21:52:48 ID:CQ3N42Q10
>>827 正に言う通りガラクタ同然の粗末な作りに新車で買って2年でエアコンが
壊れるという今時有り得ない低品質、且つシートは安物ベンチ並みの粗悪
なシート何もかも国産コンパクトクラスにさえ負ける貧相な車。
まだマーチやらティーダ、オーリスに乗ってる方が100倍賢いね。
まともな日本人なら買いませんから。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 21:54:55 ID:CQ3N42Q10
>>831 それがどうかしたか?お前はプログレさえ乗って無い事がバレタ事が
分からないの?早く此処から出て行きたまえ?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 21:55:47 ID:JH5fFo020
>>829 あった、これこれ
自分で輸入車所有したことはないみたいだね
むこうのスレにはっていい?
808 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/11/14(日) 19:09:52 ID:fpx7kOT50
自分は輸入車乗りの友人居るから故障の多さ、維持費の高さを聞いてるから
輸入車何て、乗りたいとも思わないし、逆に輸入車乗っての見ると哀れに
見えてくるな。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 21:59:57 ID:CQ3N42Q10
それが何か好きにすれば?それがどうかしたか?
輸入車買って無い何て一言も書いて無いが?
お前はプログレ乗ってないんだからスレ違いと言う事
も分からないのか?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:01:10 ID:JH5fFo020
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:03:44 ID:CQ3N42Q10
どうぞ好きにすれば?お前は無職でコピペ厨のクズと言う事が分かった?
何がプログレ乗ってますだ大嘘付き野朗が。お前は人間に以下のクズだな
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:05:34 ID:AfNBvAqX0
>>835 国産車で一番歴史がある車はクラウンなんだって?間違いを認めろやボケナス糞ジジイ
おまえほんとヘタレだな
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:07:07 ID:JH5fFo020
826 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/12/23(木) 20:29:18 ID:JH5fFo020
>>821 やあ見つかったよ 失敬した 君はクラウンからの乗換えだったね
このスレじゃなく前スレだったね
あっちのスレに書き込んじゃおうかなー
761 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/11/14(日) 00:01:16 ID:miDcLnTQ0
>>760 そうか乗ってないと分からないよね。自分は170クラウンから乗り換えた
から良く分かるけど。足はクラウンの方が柔らかく感じたね。
何歳かしらないがRX8とは随分粋は親父さんだね?アメ車は何を乗って
たの?
829 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/12/23(木) 21:38:46 ID:CQ3N42Q10
>>815 馬鹿丸出しのドイツ厨。馬鹿な奴。プログレの前は17クラウンとメルセデスC
のV6版だが何か問題でも?
それよりかお前はプログレの100kの際のエンジン回転数さえ答えられ
ない馬鹿丸出しのドイツ厨。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:08:16 ID:JH5fFo020
あら、こっちに貼っちまった すまん
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:08:43 ID:CQ3N42Q10
馬鹿で手に負えないドイツ厨の特徴、ドイツの廉価版を買い宛も
プログレを乗ってる振りをする愚かで馬鹿なドイツ厨高速の右車線
を暴走すると言う反社会的行為のドイツ厨。高速の安定性に基地外
のように拘るのかこの為
正に社会のゴミ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:11:23 ID:CQ3N42Q10
>>840 お前も調子に乗ってると顧問弁護士に相談するから?それに私の弟が警察官
の上層部に居るから住所調べさせるか。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:13:51 ID:AfNBvAqX0
>>842 国産車で一番歴史がある車はクラウンなんだって?間違いを認めろやボケナス糞ジジイ
おまえほんとヘタレだなwwwwwwwwwwwwwwww
フルボッコで気分どう?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:15:26 ID:CQ3N42Q10
馬鹿黙れ基地外がこんなのがフルボッコか?手に負えない馬鹿丸出しの
ドイツ厨死ねクズドモ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:17:03 ID:JH5fFo020
貼ってきたよ
嘘つきがバレタわけだがむこうの人も飽きてるだろうからあまり反応ないかもね
たぶんもともとメルセデスのV6なんて信じてないだろうしね
廉価版ほどおいしいんだぜ 価格は安いし「エンジンよりシャシーが早い」からね
エンジンを使い切る面白さってのもあるんだよ
320の6MTなんか痛快に走れると思うよ 燃費も10・15が18km/lだよ
まだ乗ったことないけどね
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:20:09 ID:CQ3N42Q10
>>845 馬鹿がお前はプログレ乗った事も無いゴミの分際で良くへらへらしてられ
るな大嘘付きが。お前のデタラメの戯言等誰が信じるもんか。
早く此処から出て行け。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:20:44 ID:JH5fFo020
>>842 弁護士なんて相談するの 2ちゃんでついた嘘を正されましたって弁護士に相談するの?
警察になんて言うの? 2ちゃんでついた嘘を正されましたって被害届出すのかい?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:22:16 ID:JH5fFo020
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:23:24 ID:CQ3N42Q10
>.847
それは貴様が無い頭使って考える事だな。それからこれ以上話掛けるな
何がぺらぺらボディだ大嘘付きの貧乏人お前の愛車はポンコツゴルフ
だろ?バーカ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:27:40 ID:r/UodnFh0
なんだ全部脳内だったのか・・・
弁護士・・・警察官・・・
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:27:50 ID:CQ3N42Q10
手に負えない馬鹿それはジャ男プログレを根拠もなく中傷した愚かで大嘘
付きの貧乏人プログレすら持ってない乗った事もない分際でぺらぺらや
ブレーキが可笑しいやら自分の頭が足りない事にも分からないそれは
馬鹿でボケナスなジャガ男。定職も就けずニート
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:54:26 ID:XCGS/sMJO
>>851 おい、禿げ包茎。
お前の必死さと知能の足りなさは文章見るとよーく分かりますね。
粘着度合いを見ると女も居ない寂しいチンカス男なんだね〜
チンカスは今日の風呂でとっておけよ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:57:56 ID:XCGS/sMJO
禿げで包茎のチンカス溜まりで脳内男なんぞ人間のクズだな
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:00:35 ID:nEdYg7oY0
禿げ包茎で湯葉懐石wwww
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:05:55 ID:JH5fFo020
禿げ頭から湯気が出るの間違いじゃないの
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:08:42 ID:JH5fFo020
876 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/12/23(木) 19:18:50 ID:CQ3N42Q10
>>873 お得だって。スーパーの安売りではないんだからさもう少しマトモナ
事言えないの?C200やらでは非力過ぎて何の面白み無いしね
自分が乗っていたV6のメルセデスも出足がもっさりしていて重く
感じたね。
それとメルセデスはやたらアクセルが重くて疲れたな。
脳内でも疲れるのか? 重いアクセルでの疲れをイメージしてるのか?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:17:37 ID:CQ3N42Q10
しかし相変わらず惨めな奴らだクリスマス前だと言うのにこんな所で
憂さ晴らしするしか脳がないのか?て言うか貴様らドイツ厨な分際で
何時まで此処に居座るんだ。スレタイも読めない程無能なのかな?
明日もクリスマスイブで此処で書きコするなら貧乏人の引きオタ不細工
ニート決定だな。此処に居るドイツ厨は脳内プログレ乗り確定しました。
馬鹿丸出しで鳥並の脳みそですな
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:21:49 ID:GwwZt37q0
>>858 国産車で一番歴史がある車はクラウンなんだって?違うだろチンカス野朗
間違いを認めろやボケナス糞ジジイ
おまえほんとヘタレだなwwwwwwwwwwwwwwww
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:22:43 ID:CQ3N42Q10
ドイツ厨貧乏なので恥ずかしくて入れない吉野家、ガスト、サイゼリア等
貧乏人御用達の店しか行けない貧乏人その為人が高級な店湯葉懐石に行っ
た事やら僻み根性丸出しの馬鹿でボケナスな日本人の恥さらし
国産高級車には維持出来ない為乗れないので僻み根性丸出し正に低脳
なドイツ厨日本人の恥さらしですな。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:23:12 ID:nEdYg7oY0
松阪牛に湯葉懐石に前沢牛wwww
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:24:03 ID:CQ3N42Q10
>>859 黙れクズクラウンで正解だ貴様は自動車の歴史から勉強しろ。脳タリン
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:24:11 ID:tjrmHLOo0
>>858 結局、湯葉懐石wには行ってなかったんだwww
300万wのプログレ(←廃版w)って恥ずかしいだろwww
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:26:45 ID:otxGOrpQ0
みんな仲良くしようよ!
ネットの世界はいろんな方がいるんだし。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:28:59 ID:CQ3N42Q10
まあゴキブリのようにぞろぞろと若造の癖にオジサン構う
しか脳がないんだ。だから女にも縁が無いんだ無能で
馬鹿丸出しですな。
ロースト爺脳に記憶する能力が無い為リストラされた社会のゴミ
正に犯罪者予備軍。同じコピペを何度も貼る手に負えない女房に
逃げられた馬鹿で間抜けなロースト爺
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:32:08 ID:JH5fFo020
>>858 答えよ 脳内でもアクセルが重いと疲れるのか?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:33:11 ID:tjrmHLOo0
>>865 湯葉懐石wはどうなったの?
お前ってマジでキチガイだなwww
かわいwww
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:33:48 ID:CQ3N42Q10
>>866 黙れクズ。貴様はプログレ乗ってませんでしたと誤るのが先だろ?
社会人の癖にそんな事も出来んのか脳タリンが。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:35:29 ID:JH5fFo020
>>868 俺はプログレオーナーだ 前車はGアストラサルーンだ ウソはひとつもない
答えよ 脳内でもアクセルが重いと疲れるのか?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:36:56 ID:CQ3N42Q10
こんな馬鹿奴ら相手にしてられん。明日大事な役員会議が有るから
無能な虫ケラ等相手にしてられん。定職に就けないんだからこんな
所で遊んでないで職安行けボケナスドモが。
それじゃ失敬。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:37:11 ID:tjrmHLOo0
>>868 ねぇねぇ
どうしてよりによってプログレwなの?
無職だから300万wの車しか買えなかったの?
答えろwww
逃げるなwww
はげwww
かわいwww
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:38:37 ID:CQ3N42Q10
>>869 だったら答えろ時速100kの際のエンジン回転数を?オーナーなら
即答出来るだろ?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:39:52 ID:tjrmHLOo0
>>872 お前が即答する番だぞwww
逃げるなwww
はげwww
無毛www
プププ
かわいwww
鳥の雛みたいでwww
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:42:15 ID:CQ3N42Q10
はいはい馬鹿らしくて君らのような虫ケラ構ってる暇ないから
自動車の歴史から勉強しろ分かったかボケナスども
失敬
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:42:34 ID:JH5fFo020
失敬したんじゃないのか
2700rpmくらいかな 100km/hで走ることないからよくわからんが
こんどはおまえだ 脳内でもアクセルが重いと疲れるのか?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:43:24 ID:tjrmHLOo0
>>874 無能は遺伝?
無毛も遺伝?
即答なwww
年寄りは夜に弱いんよ。 ATは5速だけれど、トルク大きいので2000ちょっとだよ。
2700は笑われるぞ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:53:30 ID:JH5fFo020
禿げ包茎寝たか
今日はさすがに落胆したかもしれんな 布団で泣いてるのかもしれん
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:59:22 ID:nEdYg7oY0
湯葉懐石に続いて、明日は前沢牛を食べるんだそうだw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 00:32:24 ID:3yB1xQZf0
アルテ17インチにしてる方います?
17だとやっぱり15純正と比べて
高速の安心感あります?
高速の安心感ってのは、車全体の造りから醸し出されるものだから、タイヤ
変えたのって言って、改善されるものじゃない。気分(紀文=はんぺん)程度ね。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:08:48 ID:ThIQiRIW0
>>880 もともと高速不安じゃないし
ヤフオクで買ってやってみればいいじゃん
883 :
長文ですが・・:2010/12/24(金) 01:15:24 ID:llfeW/+UO
ここは2ch。
別にプログレ乗りじゃなくても書き込めばいい。
「なんだコイツ」と思うなら、ただスルーすればいい。
あと、相手に反応して何回も書き込みしてるプログレ乗りの貴方。
誰の事か分かりますよね?
はっきり言って、不愉快です。
失礼ですが貴方みたいな方はプログレは似合わないと私は思います。
どれだけ偉い方かは知りませんが、貴方の言い方はプログレ乗りの私からしても不快感を感じさせます。
貴方の発言はあまりにも幼すぎる。
貴方の発言で、このスレ内のプログレ乗りが同じように思われて、間接的に貶められてるかを考えてください。
プログレ乗りとして、貴方と同じと思われたくありません。
そして、貴方はあまりにも自分の優位性に対する驚異に過敏過ぎます。
小さすぎます。
プログレは、ナリは小さくても、懐は大きい車です。
差し出がましいとは思いますが、もう少し自重して書き込んで下さい。
自分が使っているものが一番と思いたいのは小人の証拠
もっと沢山の車を知って、客観的に評価して欲しいな、大人なら
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:38:01 ID:YxQ6AZaQ0
インチアップして直進安定性が上がる車って?
あったら教えて。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 07:17:33 ID:2Bd0x8RU0
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 07:33:19 ID:N4zVJTkQ0
かなりショックを受けたみたいだな
プログレ爺さんwww
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 09:48:35 ID:Qcx7mdatO
とりあえず禿げ包茎は氏ねよ
889 :
883:2010/12/24(金) 09:53:18 ID:llfeW/+UO
あと、もう一つ言わせていただきますが、必要以上に例の人を煽るあなた方も、あなた方が品格ある車と言う、欧州車は似合わないでしょう。
何かを言いたいのであれば、自慢の愛車に見合う品格の物言いをお願いします。
うなだれた人を追い詰めるのが、果たして品格ある人間でしょうか?
そんな人が欧州の高級車の品格などを論ぜられるものでしょうか?
そして、車の車種云々で金持ちや貧乏と決め付ける方も、その考え自体が、金持ち貧乏以前に、人として既にみすぼらしいです。
たとえ大金を持っていたとしても。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 12:16:03 ID:Qcx7mdatO
なんか出来杉君の登場だぞWW
ハーゲンダッツが好きなものもいればスーパーカップで十分というものもいる
一言でいうと嗜好の違いなだけ。
今や中古しかなく、軽・コンパクトカー以下の値段で買える車のスレに
集まるのは、世のゴミ。ここはゴミタメなんだ。スレタイもレスも雰囲
気に合っていてとても好印象のスレです。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 13:59:53 ID:qmxsdNei0
>>891 それらはそれぞれ別の食い物だ
喪前ら仲良くしる
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 14:23:47 ID:Qcx7mdatO
へけけ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 14:39:36 ID:llfeW/+UO
む・・なんか雪がドサッと降って来そうなんですが、プログレの雪道の走破性ってどうなんですかね?
ABSとTRCとVSCで遊ぶ機会だなw
>>895 ミシュランX-ice履いて日光に行ったとき、途中の道路は除雪してあるから夏タイヤでも
大丈夫なくらいなんだけど、展望台の駐車場で発進に手こずった。積雪20cmくらいで
溶け始めだった。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 15:29:25 ID:llfeW/+UO
>>896 >>897 ありがとう。
では機能がどれだけ有効か試してみますね。
どれくらい降るか分からないけど・・。
あ・・やっぱりチラついてきた。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 21:49:48 ID:ThIQiRIW0
>>891 スーパーカップで十分とはさすが鳥並みの脳みそのドイツ厨は言うことがちがうな
どうせおまえはガラクタのゴルフでも乗ってるんだろ
俺は中立だが・・・
以前乗ってたのはBMW735i
今はプリウス( ´∀`)
けどプログレの高級感と狭い車幅に惹かれ検討中。
ドイツ車はドイツ車でありなんじゃない?
さらに前はアメ車
これは日本車に近いっていうか日本車が真似したらしいが(トヨタの営業が言ってた)
ちなみに俺はハーゲンダッツを食ってるよ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 21:59:08 ID:ThIQiRIW0
>>901 なんでプリウス乗ってるあんたがいまさら糞燃費悪いプログレなんか買うの
プリウスの半分も走らないよ
環境のこと考えてプリウスにしたんじゃないの
プリウスはプリウスで色々あんのよ。
燃費とかは別に気にしないし・・・
大きいところでは「しょっちゅう見かける」
これに尽きる。
車幅もプログレより若干広いし。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 00:09:34 ID:5ngNo1JJO
雪が降らなかった・・。
>>903 私もアメ車を経験してからプログレに来た組だけど、確かに中々見ない車種だからチョイスしたってのはありましたね。
プログレ維持したまま、自己満足用のアメ車のボロいトラック欲しいなぁ・・。
バイク始末しないと無理だけど(笑)
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 07:17:41 ID:AiLX2YDsO
ボケナスは逃亡中
・俺は中立
・以前乗ってたのはBMW735i
・今はプリウス
・けどプログレの高級感と狭い車幅に惹かれ検討中。
無理ありすぎw
中立装うならもっと上手くやってくれ。
今や中古しかなく、軽・コンパクトカー以下の値段で買える車のスレに
集まるのは、世のゴミ。ここはゴミタメなんだ。スレタイもレスも雰囲
気に合っていてとても好印象のスレです。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 07:46:16 ID:uoaO2I/a0
プログレみたいな車、早く何処かでださないかなぁ〜
待ってるんだけど。
クラウンセダンロイヤルとか復活して欲しいな。
>>906 装うとか意味わかんないんだけど・・・
精神疾患でも抱えてるのか?
ボケナスじゃ意味も分からんだろうな。
l|i
(l|i\ l|
.lニl i|ヽ
..l|i_|__|> ヽl|
(__), ー
(_____)`ー
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(___) __,.--
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・ .| | ;
.゚;・li|;|;。; ・
( ´ ・ω・ ` )ID:RRj+pROd0
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 09:40:46 ID:wZqWqxJqO
大桃美代子のコーマン
プログレ購入しようと思い参考のためにここをのぞきました。
攻撃的な人が多いですね。
父親のマークX運転して検討した結果プログレとしました。
マークXはいい車ですよ。しかし車幅がどうもなれませんでした
プログレはいいクルマだと思います。
燃費の悪さとブレーキの弱さが若干ありますが…。
今年2月に現状、整備なしで購入しましたが、トラブルもなく満足しています。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 11:33:17 ID:5ngNo1JJO
>>913 一部の方にはその傾向もありますが、気にしないで大丈夫ですよ。
そして、いい車です。
>>914 中々壊れないとは思うけど、もし壊れた場合の部品代は割と高額かも。
補償の範囲だったから良かったけど、パワーミラーの開閉がおかしくなって、ディーラーに持っていったら、左右とも全交換で、七〜八万と言われました。
>外車乗りから見ると、左右とも全交換で7−8万はとっても安い。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 13:00:55 ID:HAXlVpPW0
高級車=作りがイイから壊にくい?
なのかな?
それとも安い車の方が耐久性重視なのかな?
ヤフオクで一万くらいで部品出てるし。
>>917 剛性と耐久性は別
タクシーがグニャグニャなのは耐久性を重視してるから
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 13:12:17 ID:5ngNo1JJO
なるほど。外車に比べればまだ安いんものなんですね。
海外からの手間賃やらもかかるし、少し考えればそうかも。
それと高級車だから壊れないってのも確かに不自然かも。
いろんな機能がついて部品点数が多くなれば確かに壊れやすいかもしれませんね。
確かに、ウチのイストはおもちゃみたいなミラーだけど、なんか壊れなさそう(笑)
>>913 知り合いの10マーク2(8代目)乗ったことがあるんだけど、プログレよりもエンジンが静かで
滑らかに感じた。基本同じエンジンだと思うんだけどな。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 14:20:18 ID:hwwuvw7m0
913です。今はパワステのない14年落ちの某イタリア庶民車に乗ってます。
今年の猛暑ではクーラーは効かず、ハンドルが重くて今整形外科に通院です。
歳(36歳)のためか体に響きますのでサイズ、車格を考慮してプログレとします。
なかなか丈夫そうな車みたいですね。とりあえず消耗品を初期化して乗るつもりです。
プログレに飽きてメルセデスにしたらちょっと大きいのと目立つので、
ポロGTIを注文して納車待ち。プログレ乗りはポロGTIに試乗して
みるとイイヨ。プログレを更に煮詰めた感じで同じ流れの上流にいる雰囲気。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:17:55 ID:wZqWqxJqO
馬鹿の一つ覚えでCクラスとプログレを比較する輩が理解出来ない。
ドイツの大衆車といえども、アウトバーンの高速度域を基準とした安定性と比較するのが大間違い。 日本は100km/h程度の速度を基本とした性能だと言うのに。
ゆったりのんびり走るにはプログレは最高の車じゃないかな。
>>924 それは後から付けた口実でしょう。高速度域の安定性にどれほどの技術とノウハウがいることか。
その技術とノウハウがないから内装や静粛性、燃費、メンテナンス性を得意とする、
得意としなければならない日本車があるんだよ。。
重量を軽くする、パッと見豪華、ふわふわの乗り心地、軽いハンドルが高級車の証としているだけ。
プログレはサイズの割には重いしパット見も豪華には見えないしハンドルが特に軽いということも無い。乗り心地もよほどのでこぼこ道じゃなければふわふわした感じはないけどなぁ。
実用車というには燃費が悪いか
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:41:45 ID:hwwuvw7m0
それがお国柄、嗜好ってな軽い感じでいいんのでは?
所詮は一般の人の乗る物。
>>927 ああ。パワステ分は十分軽いからだいじょぶだよ
加速感はそのイタ車とは違うだろうから最初と惑うかもね。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:48:36 ID:wZqWqxJqO
確かに高速域での巡航はドイツ車には敵わないね。
頻繁に長距離を走る、メンテナンス代を捻出出来るのならドイツ車を選べばいい。
プログレは営業車で使用しているけど、お客さんには評判いいよ。狭い都心部でもスイスイと入れるサイズながらも、内装の造りも悪くない。ソツ無く乗れる良い車だよね。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:52:33 ID:wZqWqxJqO
ちなみに前期から後期に買い替えたけど、エンジンは前期型のVVT-iが綺麗に回るね。
後期は覚悟はしてたけど、直噴ならではのエンジンストールが起きたかな。
ふと思ったけど、個タクのプログレって見た事あります?
プログレのふあふあ感は、ローリングの大きいふあふあ感だから気持ち悪い。
でこぼこ道は逆に気持ちいいかも。首都高の狭いコーナを抜ける時に左右に
大きく振れる。頭が揺れる気持ち悪さがある。手ぶれ写真みたいな乗り心地。
さすがにドイツ車は、こんな気持ちの悪い揺れは無い。140kmを超える
あたりから、路面にピタット張り付く感じは凄いの一言。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:56:55 ID:kzZeBAbO0
とある休日私は従兄弟の家族と鬼怒川温泉に一泊二日の温泉旅行に
行く事にした。従兄弟の車はドイツ厨が大好きなメルセデスC200
の廉価版エンジンは直41800ccと情けない位の排気量、対する
私のプログレは最上級グレードのNC300で有る。
行きは息子が運転すると言った為私はさぞかし高級であろうと思う
メルセデスCクラスの後席へと乗り込むしたので有る。
乗って走りだした瞬間私のプログレと比較すると先ず乗り心地の硬さに
閉口した。また遮音性も酷く国産で言えばカローラ並みの情けない
静粛性に落胆したしだいであった。
私はメルセデスCに乗り込んだ事に後悔したと共にプログレで鬼怒川
温泉に行きたくなったので有る。
私は思ったこんな駄作な車を買って喜んで居るドイツ厨の愚かさと
間抜けでボケナス加減には呆れたしだいであった。
はっきり言って買う価値は無いに等しいと言うのが私の感想で有る。
やはりドイツ厨は馬鹿でボケナスで間抜けな事に間違い無いと言う
事を確証したしだいで有る。
多分ポンコツのCを乗ったんだと思うけど、最新のC300は、プログレの
10倍位は静か=−20dB位。トルコンはクロスレシオの7速で継ぎ目を
体感するのは不可、山岳路のコーナリングは、可変ダンパーによる急峻なコ
ーナリングが可能、それでも車体は揺れない。更にひっくり返っても乗員の
生命が担保される安全装置。
プログレ乗りは、車が反転すると、頭蓋骨にひびが入る訳。
すでに、頭に簾が入っているのも多いかも、、、、、、
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:03:14 ID:zZpecI480
>>931 メインでスポ車持ってる俺様には無問題。
>>923 ホットハッチと比較なんて常人は考えない。
選択としては悪くないが。
>>934 騙されたと思ってPOLO GTIに試乗してみてごらん。
乗り心地は、プログレの遥かに上を行っているから。
ホットハッチの乗り心地に負けたプログレの脆弱シート
前輪駆動車などまっぴらごめんだ。
どうしてあんなものに乗らなきゃならんのだ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:06:38 ID:kzZeBAbO0
>>933 相変わらず馬鹿丸出しだね君?残念現行型のCクラスですから。あんな
情けないとは思わなかったよ。プログレの十倍だってその根拠は何かな?
データー成り出してくれたまえ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:07:46 ID:wZqWqxJqO
まぁ、平成9年に発売された車と現行車を比べるのは如何なモノかと。
でも現行国産車と比べるとドイツ車の安定性はグウの音も出ないよね。ポロもいい車だと思う。
プログレは設計も古いし、当時の基準で作られた車だから、最新技術で作られた
車と比較すること自体、意味無いんだけれど、最近の国産安物車は手抜き車が多
いから、10万円以下で買えるプログレの方が良く思えるんだね。
外車に乗れない人は気の毒だな。近くにディーラーの無い辺鄙なところに住んで
いる人は、国産中古自動車が一番かな。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:10:54 ID:wZqWqxJqO
皆が良く言うふわふわとした乗り心地は、アルテ用のスプリングにクラウン用のアブソーバー&ブッシュ交換したらかなり改善されましたよ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:11:00 ID:kzZeBAbO0
ポロ何てボロに改名した方が相応しいよ。まともな日本人なら買いませんから
ホットハッチのPOLO GTIはプログレより静かだな。
ホットハッチのPOLO GTIはプログレより加速性能が良いな。
ホットハッチのPOLO GTIはプログレより燃費が格段に良いな。
ホットハッチのPOLO GTIはプログレより小回りが効くな。
ホットハッチのPOLO GTIはプログレより見栄えが良いな。
ホットハッチのPOLO GTIはプログレより揺れないな。
ホットハッチのPOLO GTIはプログレより高速安定性に優れるな。
ホットハッチのPOLO GTIはプログレより最高速度が上だな。
ホットハッチのPOLO GTIはプログレより安全性能に優れるな。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:26:08 ID:kzZeBAbO0
>>943 プログレの車格とドイツの貧民「日本人なら大馬鹿」が乗る車を比較する
典型的な馬鹿で間抜けのボケナスなドイツ厨。君はは感性が無いようだから
出て来ない方が良いよ?私は昨日はクリスマスディナーのフルコースを
食べたよ。
プログレの車格ネ。如何にもみすぼらしい車格ね。ホテルオークラに乗付け
たら、ボーイに商店街に案内されるくちネ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:35:30 ID:kzZeBAbO0
>>943 大体あんな扁平率の高くてインチの大きい車が乗り心地が良いはずが無い。
ましてPOLO何てホイールベースが短いかいから乗り心地を良くするのは困難
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:38:28 ID:kzZeBAbO0
>>945 馬鹿ですね君POLOの方が安車に見えるし事実安車ですから。君はドイツに
でも留学してドイツの文化やら勉強した方が良いよ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:40:59 ID:wZqWqxJqO
まあまあまあ。
そんな攻撃的になるなよ。また荒れる原因になるんだから。
もうつまらんスレにならないで欲しい。
>>947 馬鹿ですね。ポロでホテルオークラに乗り付ける人はいませんよ。ホテルオークラには
ハイヤーで行くのです。プログレで乗り付けるのは貧民です。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:43:33 ID:wZqWqxJqO
先程書いた乗り心地の改善策はオススメなのでやってみては?
同時にツアラー系のスタビも装着すると尚更良くなるから。
>>946 百聞は一見にしかず。試乗してみてください。最も、試乗を断られるかもしれませんが。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:46:09 ID:kzZeBAbO0
>>949 このようなプログレオーナーでもない所有した事もない馬鹿で愚かで
ボケナスのドイツ厨が板荒らしの常習者です。
まあBOROでは恥ずかしくて乗りつけられんわな。
ポロもプログレもいい車だよ、両方最高
ポロは生活のための実用車。プログレは、貧民のプライドを満たすためのヨレヨレカーです。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:52:26 ID:kzZeBAbO0
>>951 戯け物。私など3〜4年で乗り替えしてるし長く乗っても5年だから。
真面目な話そら国産コンパクトマーチやらヴィッツ等に比べたら
POLOは良い車かもしれんが国産高級車と比較したら駄目。
まさか、プログレを国産高級車と思っているような間抜けじゃないですよネ!
高級車と言えるには、今のリセールバユーが大事なんです。あなたの奥さん
のように、昔は美人だったといっても、今の評価は、昔とは違うんです。
プログレも、小さな高級車と言われたのは昔の話。いまは、鉄くず同様の
値段しか付かない車なんですよ。脳梗塞にかかって、昔の記憶がリフレッシュ
されないで、今もプログレを高級車と認知症の方は、気の毒としか思えません。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:59:36 ID:kzZeBAbO0
>>956 馬鹿かお前は車のコンセプトを理解してないだろ。お前は何もかも勉強
不足だ。プログレのカスタマイズ機能等理解して無いだろ?
それから今日ディ−ラーに行ってプログレ輸出しら幾ら位に成ると聞いたら
「550万円〜650万円」だって立派な高級車ですから。
ウチ貧乏ではないつもりだが
クリスマスだからといって、ご馳走をなぜ食べなければならないのか?
と考えたら今年のイブの晩餐は人生初めて普段どおりの粗食となった。
よく考えれば、ウチは神道でクリスチャンではない。
スーパーお惣菜コーナーで買ったウナ重とサバの煮付け。鳥の足はアウトオブ眼中。
サンタからのプレゼントも、俺も貰って育ったクチだがあれは教育上非常に宜しくないと思う。
年末年始も特に喰いたいご馳走も無い。
今年の初めにはクロマグロをたらふく食べたのでマグロもういいや。
除夜の鐘を聞きながらすする年越しそばが
日本人にとって最高のご馳走なんだと30歳を過ぎて初めて気が付いた。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:04:43 ID:kzZeBAbO0
>>957 しかしいい歳こいた若造がクリスマスの昼間から2ちゃんに粘着とは。
友達居ない、彼女も居ない惨めな若造ですな。
最近は20〜30代のホームレスが増えてると聞いたが君みたいな事かもね。
夜の寝床はネットカフェみたいだし哀れだね。
ボケナスおっさんは罵詈雑言・虚言がヒドすぎる
でボコられまたエスカレート、でさらにボコられる
哀れなのはおっさんだよ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:07:01 ID:JSP+U2KZO
2代目禿げ包茎の登場か
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:08:49 ID:kzZeBAbO0
>>957 それから値段付かないって無知丸出し。私のは4年落ちだから今下取り
出せば100前後で取るらしいからね。君お馬鹿さん何だから出て来ない
方が良いよ。
>>958 ならねぇよwww
カッコ悪すぎて、北米ディーラーに扱いを拒否されたって教えてやったろw
その証拠にトヨタでもなかった事になってるクルマだwww
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:10:17 ID:kzZeBAbO0
>>964 女房に逃げられた馬鹿で間抜けなロースト爺の登場。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:11:39 ID:hwwuvw7m0
>>964 それって本当ですか?
確かに地味というかさえない印象はありますね。
でも欲しい。
D:kzZeBAbO0 :
図星つかれて個人攻撃www
酷惨厨は相変わらずクルマの事は知らないバカですねw
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:12:51 ID:kzZeBAbO0
>>964 平日の昼間から粘着してるのに教員の接定だって。こんな間抜けで馬鹿
でボケナスが教員やるようでは日本もお終いですな。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:16:20 ID:kzZeBAbO0
>>962 何が禿げ包茎だ。お前は童貞小僧の未だにデート出来ない引きこもり
若造かな?
ID:kzZeBAbO0 Be
ごめん、勘違いしてるみたいwwオレ違うからw
粘着して絡まないでもらえますw
貧乏人www
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:17:53 ID:kzZeBAbO0
>>970 惚けても無駄。「www」たくさん使う癖でバレバレ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:22:05 ID:wZqWqxJqO
またまたまたまたまた禿げ包茎の登場かよ。。。
そんなに必死になるお前こそ鳥並の脳ミソだな。
車すら乗る資格も無いね。早く心療内科に行ったら?
ID:kzZeBAbO0
まぁ勝手に勘違いしてればw
本当に図星突かれてアタマにきてるみたいねw:
まぁ 涙 ふ け よ www
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:27:58 ID:wZqWqxJqO
kzZeBAbO0
こいつは親父がチンカスゼロクラ乗りで、禿げ包茎は童貞の真性包茎。
しかも未だに実家暮らしの素人童貞。
チンカスは風呂でしっかり洗えよ包茎君。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:31:02 ID:kzZeBAbO0
とある休日私は大学時代の友人と息子数名でゴルフに行く事になった。人数が
8人と多い為2台で乗り合わせで行く事になった次第で有る。
息子が私のプログレを運転すると言う為私は友人のPOLO1400CCの後席に
乗る事となった。先ず乗って感じた事は言うまでも無く硬い乗り心地
それから五月蝿い程の静粛性、それから何と言っても後席シートの座り心地
の悪さには思わず閉口した次第で有った。
私はPOLOの粗末な後席に乗り込んでしまった事を後悔した。またプログレ
を自ら運転してゴルフに行けば良いと思った次第で有る。
結論から言うとこんな粗末な車を喜んで買うドイツ厨の頭の悪さ、ボケナス
加減には呆れる次第で有った。如何にドイツ厨がボケナスで愚かな日本人
と言う事を確証した瞬間で有った。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:31:07 ID:JSP+U2KZO
禿げ包茎本人のようだな
おまえ車板のリアル狂人に認定されてるぞ
>>963 おべっかのディーラーさんじゃなくって、ガリバー呼んで聞いてみるとイイヨ。
50万円でも無理でしょうって言われるから。値落ちの激しい車=プログレ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:38:10 ID:kzZeBAbO0
>>978 馬鹿者。4年オチだぞ幾ら何でも50万は無い。そんな査定なら責任者を
出せと怒鳴りこむわな。
>>979 責任者も何も、市場で人気がなければ安いでしょうよ。
80万でしか売れないのに100万で仕入れないでしょw
>>976 9Nポロの後席の乗り心地は間違いなく悪いよ。車は3年も経つと遥かに
進化するって知らないよね。3年違っても老人に進化は無く、退化のみが
進行するものね。
新POLOのGTIの試乗をお勧めしている訳。評価は変わると思うから
古いチンカスを大事にしているより、お清めにWのディーラーに行ってみ
たら?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:50:47 ID:kzZeBAbO0
>>980 幾らマイナーとは言え7年オチとかなら兎も角4年オチで50万等
フザケタ査定はあり得ん。
お前は適当な事を抜かすなボケナスが。トヨペットで見て貰ったら100チョイ
って言われたんだから少なくとも80万で下とりするだろ?
ガリバー何かペテン臭い店には出さんからあしからず。
ゼロクラ買うのに4年落ちのブレビスを下取りに出したときは130万で取ってくれた。
10万キロのブレビスな。嘘だと言うやつが多いが真実だから仕方がない。
高く取らせようと粘ったり一切していない。30万くらいがいいところかなと思ってたんだけど。
まあ、当時ブレビスはまだ現役で売っていたというのもあるか。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:57:49 ID:kzZeBAbO0
>>982 お前は可愛げの無い若造だね?まだ家の孫の方が断然ましだわな。
4年ではまだ古くないよ。お前は今の平均買い替えサイクルも
知らんのか?今は平均で新車で買って7年が平均だぞ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 18:02:02 ID:kzZeBAbO0
>>984 私のはまだ2万5000k弱だからディーラーが楽に100万以上は
出ますよって言われたよ。ブレビスは塗装が4層だしプログレと
比べたら質感で劣るわな。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 18:05:19 ID:kzZeBAbO0
私はこれから従兄弟のクリスマスパーティに呼ばれているので失敬するよ。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 18:07:18 ID:JSP+U2KZO
メルセデスのV6はいくらで下取ってもらったんだ?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 18:11:49 ID:kzZeBAbO0
>>988 お前には関係無い事だお前の前期プログレは時速100kで
2700回転も回るんだ?可笑しいね君
プログレ乗ってないんだろ?
クリスマスに若造の癖に2ちゃんに粘着とは情けない。
ジャガ男君。
そじゃ出掛けるし馬鹿構ってる暇ないから失敬するよ。
>>983 そんなに長生きしてるのにバカじゃないの?
ディーラーは新車買ってくれるから下取り高くしてくれるんでしょ?
全体で利益率みて相殺だよw
>>966 残念ながら本当だ。
あの縦基調のヘッドライトと丸いライトの組み合わせが外人には理解出来なかったらしいw
まぁ確かにカッコ悪すぎだw
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 18:56:45 ID:wZqWqxJqO
kzZeBAbO0
これからヘルスに行ってくるんだってさ。
さすが素人童貞の禿げ包茎。惨めなクリスマスだね〜
今や中古しかなく、軽・コンパクトカー以下の値段で買える車のスレに
集まるのは、世のゴミ。ここはゴミタメなんだ。スレタイもレスも雰囲
気に合っていてとても好印象のスレです。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 19:16:29 ID:JSP+U2KZO
クリスマスにヘルスとはいい身分だな
俺も行こうかな
白い裸身の女子大生を逝かせまくりだ
興奮してんなよ
でもってC300そんな静かなの?
別にプログレの乗り心地はそんな気にならないけど小さくて静かな機種なら気になる。
騒音の質とタイヤによって変わるんだろうけど、POLO GTIはセルシオ
レベルと言われている。C300はプログレと大差ないけど、逆に吹き上がり
の音がイイ。POLO GTIは、3000rpm以上から、逆にエキゾースト
ノートを弾ませて雰囲気を持たせている。プログレとは全く性格の違う車。
最新は静かなのかな。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 20:30:17 ID:5ngNo1JJO
荒れたまま次スレ突入か・・・。
ガッカリしました・・。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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