【スズキ】スイフトスポーツ○_○ Part.80【ZC31】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
スイフトスポーツ(スイスポ)スレにようこそ!!



■前スレ

 【スズキ】スイフトスポーツ ○_○Part79【ZC31】
  http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287649543/


〜お約束〜
 ・age/sageはご自由にどうぞ。
 ・荒らし,釣り,粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
 ・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
  また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:35:18 ID:itZb2NzEi
■メーカー公式ウェブサイト

 ・スイフトスポーツ
   3代目登場により消失

 ・新型スイフト(参考)
   http://www.suzuki.co.jp/car/swift/


■ワークス公式ウェブサイト

 ・SUZUKI SPORT
   http://www.suzukisport.com/

 ・MonsterSport
   http://www.monster-sport.com/


■まとめサイト

 ・【スズキ】スイフトスポーツ - まとめサイト
   http://swiftsport.nobody.jp/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:36:30 ID:itZb2NzEi
■スイスポとは

 他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
 基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
 エンジン等は至極フツーの性能ですので、過大な期待はしないこと。
 文句を言ったり「昔は良かった」等と言ったところで、何も変わりません。

 金はないけれど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走られる車が欲しい人、
 大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さん等に嫌がられた人…。
 トータルバランスに優れたスイフトスポーツは、そんなおまいにピッタリの車です。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:36:45 ID:itZb2NzEi
■FAQ1

Q:MOPは付けた方がいいですか?
A:HID,レカロシート,サイド及びカーテンエアバッグのセットが
  16万円(MC後)の追加で得られるというのは、大変安いと思います。
  また、HID単体での購入はできませんので(できてもMOPより高い)、
  お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
  ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は、
  敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。

Q:MOPのレカロシートは良いシートですか?
A:レカロの名前が付いているだけあり、
  純正シートよりもサポートや質感ともにハイレベルにまとめられていますが、
  馴染めない人もいるようですので、
  試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
  ただ、市販のレカロシートと比べてしまうと、がっかりするかもしれません。

Q:スズスポのレカロ用シートレールは、MOPのレカロシートにセットできますか?
A:スズスポのサイトに書かれている通り、MOPレカロシートにはセットできません。
  純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Q:スペアタイヤはどこにあるんですか?
A:スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
  代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:37:04 ID:itZb2NzEi
■FAQ2

Q:高速道路を走っても安定してますか?
A:非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
  しかし、過信はせずに安全運転でお出かけください。

Q:1速と2速の間がモッサリなんですが…?
A:1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
  また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定されたスーパークロスギアも販売されていますので、
  ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。

Q:クラッチペダルが使いづらいんですが…?
A:スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
  スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。

※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について:
 スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル(以下、甲)の着装に際して
 「国交省の構変取扱通達(1995年11月)の中で簡易装着できる部品として“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが、
 上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、
 現実的には甲部品への交換に際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:37:24 ID:itZb2NzEi
■オススメのアフターパーツについて

 ・スズキ純正「ラゲッジボックス」
  1型にラゲッジボックスを装備すると、2型のラゲッジボードと同じく、
  リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
  ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。

 ・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
  使いづらくエンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
  正確ですばやいクラッチ操作を実現する。
  狭い場所での作業になるが、DIY難度は簡単。
  工具は、グリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。

 ・スズキスポーツ「SSシフター」
  ストロークを25%短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
  また、ノブ取り付けがネジ式に変更される為、社外品ノブの装着も可能になるが、
  シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
  DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
  必要工具は、グリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
  2型用の物は、商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。

 ・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
  踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
  ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
  DIY難度は、理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為、
  ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。

■2009年5月のマイナーチェンジによる2型から3型への変更点

 ・アルミホイールの意匠を変更。
 ・シートの表皮を変更。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:41:55 ID:itZb2NzEi
■「○_○」について


【スズキ】スイフトスポーツ Part78【ZC32】
 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285119333/


スレの


959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 22:55:19 ID:syzqZ9jY0

>>958
ありがとうございます。
がんばって、XGエアロちゃんをカスタムします○_○


より誕生した、スイスポスレのマスコットです。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:42:52 ID:itZb2NzEi

   ∧ ∧
  (○_○ )  すいぽっぽ
   ( S )
    v v    
          ぼいんっ
     川
   ( (  ) )
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:44:57 ID:itZb2NzEi
○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○
○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○
○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○
○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○
○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○
○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○
○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○
○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○
○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○
○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○ ○_○
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:45:20 ID:itZb2NzEi
ここまでテンプレ○_○
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 17:53:02 ID:itZb2NzEi
数ヶ月前に宣言したとおり、80スレは立てさせて頂きました。
ありがとうございますた。(´ー`)
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 18:04:30 ID:Ft90UjklO
>>11
そんな約束があったようななかったような感じですが、こちらこそありがとうございました。
超乙イスポです
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 18:39:36 ID:9XtlDMA60
年式:平成17年
走行:30,000km
ディーラーメンテ車、車検2年付きで乗り出し110万円丁度って相場としてはどうなんでしょうか?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 18:58:59 ID:wysGxRPC0
17年って1型だよな?
悪い事は言わないから2型以降を探すんだ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 19:03:00 ID:Ft90UjklO
>>13
恐らく高い
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 19:40:50 ID:xsDh9Asa0
遅ればせながら、1乙
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 20:06:17 ID:kxCBNn2LO
>>1

20年2型3万`だけど今これを110万と言われても微妙かも知れない…
まあ自分で下手に手を出して傷やら割ったりとかシートのヘタりとか
なんか臭っさくなってきたとか細かいとこ知ってるのもあるかも知れんけど
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 20:12:14 ID:MnsRZKMe0
>>13
高い。
俺はH21.1にH20年式スイポの未使用車を112万で買ったから
それくらいは探せるはず。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 21:06:03 ID:x/+LKT570
>>1
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 21:20:04 ID:PWVvgYSKO
○_○

リアから見たマフラー部分
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 21:28:36 ID:FsWid1D60
スイポの中古の高さは異常
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 22:50:40 ID:7hNex9An0
>>1乙!○_○
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 23:23:49 ID:9XtlDMA60
>>14>>15>>17>>18
そうなのか・・・。というか最近相場上がってるのかな?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 23:34:02 ID:40orvP5xO
T型はギア比がアレらしいからやめとけ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 23:47:29 ID:9XtlDMA60
>>24
そんなにアレなのか・・・
というかどうアレなんだ?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 00:06:03 ID:32BlXV490
高速巡行なら,T型のギアの方がいいぞ.
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 00:07:02 ID:BNeXa0Hl0
ブウオオォオーン→ボォ〜 ってなる
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 00:26:47 ID:syjBTvEc0
>>26
通勤片道30キロでほぼ信号なしだからその点はいいのかな?
>>27
それは例の1速から2速の間がってこと?
2926:2010/11/19(金) 01:45:34 ID:32BlXV490
>>28

ココに数値入れて比較してみれ.

http://www6.ocn.ne.jp/~mdrf/sokudo.html
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 02:00:47 ID:uqJqVRmI0
1型乗りだけど
いつも2速発進するようになったので無問題
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 03:14:21 ID:ZEudJoZI0
クラッチが早く減るぞ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 08:08:52 ID:bb8J5ghjO
2速発進するくらいなら、ブウオオォオーン→ボォ〜ってなった方が遥かにマシ
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 09:41:42 ID:rlZhw2GAO
1速ってさ、キュイイィィぃ〜ン って鳴らないか?
ローラーダッシュみたいな
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 12:22:50 ID:SItMPK6NO
オートマも鳴る
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 12:49:39 ID:z8Z6VnUQ0
俺のスーチャーも鳴る
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 14:23:55 ID:Tx9GUIpqO
俺のちんこも鳴る
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 14:41:10 ID:NgUrA48nO
>>33
ボトムズスポーツだったのか…○_○
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 15:06:21 ID:YJnakJPgO
次期スイフトスポーツのアイドリングストップは楽しみだね
エコでスポーティーなクルマの代表になってください
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 15:13:21 ID:z8Z6VnUQ0
エンジン始動時って不完全燃焼で有害物質が沢山出るんじゃねーの?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 16:00:19 ID:k9vT/AKY0
冷間時はな
特にキャブレターだと酷いんだけど、インジェクションでエンジンが温まってて最近の燃費重視のセッティングのECUの車だと、沢山と呼べるほどには出ないよ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 16:31:40 ID:0hJBQ/ec0
>>28
通勤片道30kmの信号無しなら多分17km/L位伸びる。
ソースは俺
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 16:42:36 ID:e/q2EZ3l0
>>33
それスズスポの変態クロスギヤ入ってねえか?
ミゾの切り方がアレだから、音が出るらしーぞ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 18:00:03 ID:rlZhw2GAO
>>42
いや、ミッションはノーマルだよ
先代ビッツRSの隣乗ったとき気をつけて聞いてみたけど
ほんのかすかに鳴ってるぐらいだった
正直あんま好きくないんだよね あの音
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 18:54:11 ID:2I2EVYYO0
開発ブログに情報来てるけどスルーですか?そうですか
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 19:43:20 ID:s9mOEH9s0
真っ黒でわからねえ・・・
ノーマルのスイフトとテールランプ一緒だったら嫌だな
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 20:07:04 ID:3Gj4/CbRO
テールランプなんか交換すりゃいい
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 20:28:11 ID:jLZR4kMw0
スポーツは3ドアで出るのかな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 20:35:34 ID:QPIIJzzH0
最強スイフトスポーツ[1.9L S/C 250ps]開発レポート
http://www.youtube.com/watch?v=4GFKoIae-4o

市販に向けて現在、鋭意開発中の最強スイフトスポーツ[1.9L スーパーチャージャー 250ps]。
テスト走行の模様をお届けします。
世界選手権用エンジンのノウハウを注 ぎ込み、 排気量アップまで施されたM19エンジンに 、大容量スーパーチャージャーをセット。最高出力250ps, 最大トルク25.5kg-mの高出力を実現します。
開発責任者が語る最強スイフトスポ ーツの魅力、迫力の走行映像をお楽しみください。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 20:42:31 ID:fFIDvqIY0
2年乗ったが全く飽きん ハァハァ
廃車まで乗るぞ
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 23:11:13 ID:aYYD3f090
アイドルストップなんて 所詮見掛けだけのエコだろが

二年後に交換するバッテリー代(約5マソ)に泣けやカスw


72スイフトにアイドルストップが採用されなかったのは鈴木の良心!
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 01:11:30 ID:U1d97HSJO
またヒーテッドドアミラーが欲しくなる季節がやってきたな
誰か人柱プリーズ
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 08:17:38 ID:kL116nCDO
>>50

ハイブリッドにしろアイドリングストップにしろエコブームの見栄張りアイテムにしか見えないな〜


EVまでの過渡期に手を出すのはいかがなものかと
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 09:42:40 ID:kugYpt2U0
二型の白納車しました
先輩方よろしくです
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 09:49:38 ID:6El/ZmPhO
>>53
『営業の人ですか?』と、あるあるなツッ込み阻止オメ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 10:02:42 ID:0qC+lhKz0
>>12
 「80」という数字が好きなので、78スレで勝手に宣言しておりました。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 10:14:49 ID:NOxbVvx9O
もう泣かないで 今あなたを捜している人がいるから
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 17:51:24 ID:zn8YH+f1O
(∩゚Д゚) アーアーキコエナイ
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 20:45:50 ID:HGxkvNB70
27000kmを越えた辺りから純正の足回りが適度にヘタって丁度良くなってきた。
ガンガン突き上げを感じだ道路がいなす感じで走れた。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 22:25:35 ID:F7wQATZj0
新型待った方が幸せになれるのかな
でも新型はグレーが無さそうだし
最終型買っちゃおうかな
誰か背中押してくれ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 22:32:05 ID:zn8YH+f1O
>>59

買うなよ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 22:49:20 ID:gj/mW/YO0
>>58
それは単に抜けてきただけっすよセンパイ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 23:03:08 ID:gj/mW/YO0
ヘタってと書いてんのに「抜けてきただけ」とツッコむとか・・・
抜けてんのは俺だったスマン
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 23:03:47 ID:PvzjEXEsO
>>59
2015年に出るロータスエリーゼの新型がカッコよくて値段も300〜500万くらいだろうからしばらく我慢してそれ買うのをオススメする
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 23:04:59 ID:PvzjEXEsO
一番抜けてるのは俺だった。スマソ
フィットオススメ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 23:15:43 ID:F7wQATZj0
>>61
>>63
>>64
サンクス
今は時期が悪いな
本当に必要かどうか考えたらそうでもないから
考え直してみるわ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 23:17:09 ID:F7wQATZj0
誤射
>>60
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 00:08:38 ID:9HhhwKce0
>>61 知ったかぶりすんなヴぉけッ 
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 02:29:20 ID:Vj7SZYqY0
>>67
いや、ちゃんと自分でツッコミ入れてるから許してやれよ。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 06:34:01 ID:Tefghj6V0
ここは早漏の多いインターネットですね
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 12:57:55 ID:atEqngswO
やべぇ、俺のスイスポが2500CCになってターボ付き、300psという夢と過去に振った彼女が美人になっていて声をかけたくてもかけれず、去っていく夢を見た
はぁ……
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 13:31:05 ID:zK5vVrfg0
片方は150万もあれば実現するし
もう片方もすでにほぼ現実になってるじゃないか!
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 15:07:43 ID:ppVCz1FLO
新型スイポを待っているんだろうが
T型を買うかどうかで神経に悩んでいる。
誰かお腹を押してくれ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 15:19:24 ID:8oriAvsZ0
スイスポ買おうってだけで止めるのに今更1型だと?
悪い事は言わん、フィットを買えw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 15:19:35 ID:0UxXm/Mw0
気持ち悪いから嫌だ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 15:32:10 ID:zK5vVrfg0
>>72
値段は知らんが
車両価格50万位なら是非とも買うべきだとは思うが
100万あたりじゃありえないのでフィットを買うべき
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 15:39:57 ID:J5nTaiM60
新型スイポの1型って意味じゃないん?
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 15:48:00 ID:Vg7xyaSG0
お腹を押してくれって言いたかっただけじゃね?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 15:52:31 ID:3dMWtt1X0
>>72
「待ってるんだが」ならともかく「待ってるんだろうが」って何だよ?w
「神経に悩んでいる」って、いかにもそれっぽい文章だなw
お腹かー
ちょっとヤだなw
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 16:06:33 ID:zK5vVrfg0
>>76
>>72
(お前らは)新型スイスポを待っているんだろうが
(俺は今旧型の)I型を買うかどうか悩んで神経衰弱している
誰かファックしてくれ

って書いてるんじゃないのか?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 16:10:45 ID:ppVCz1FLO
>>73
>>75
>>78
サンクス
今は先代マーチが買い時だな
本当に必要かどうか考えたら必然だから
T型買ってみるわ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 16:15:14 ID:0UxXm/Mw0
↑本人登場      しかし、こっちの文章もイマイチ意味が・・・・・
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 16:20:21 ID:Vg7xyaSG0
誤射に期待
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 16:24:15 ID:3dMWtt1X0
>>80
エエェェェーーー
マジか
オマエ面白すぎるww
カーセンサーとかgooのサイトでU型探したほうが幸せになれると思うぞ
それともよっぽど安くT型が買えるんか?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 16:44:53 ID:r2EGz7gH0
MTなら1型はあれだが、ATは違いあったっけ?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 17:16:34 ID:ppVCz1FLO
>>83
修復歴あり
走行68000`
検切れ
バッテリ新品
T型MT
タイヤ三部山
機関良好
118万の即納、二ヶ月補償の上物

さっきイントラネットで注文して
来週には届くらしい
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 17:21:49 ID:fg2zeYch0
つーか1万km超えてるようなタマはどんな車種だろうがやめとけよ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 17:23:02 ID:Vg7xyaSG0
もうインターネット繋げよ
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 18:29:46 ID:r2EGz7gH0
釣りだったのか…
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 19:04:41 ID:3HpX7Hl6O
てかギヤ入れ替えればコミコミ13万前後で2型以降のMTと同じになるだろ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 20:32:49 ID:MerUd4re0
スイスポでサーキットやジムカーナ行ってる人は、
水温や油温、何℃になったら全開してる?
それとも最初から全開?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 21:08:09 ID:DNxDkbfe0
オフ会の重複は勘弁してほしいよな。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 21:57:21 ID:3dMWtt1X0
>>89
て事は、少なくともU型より15万くらい安いヤツを見つけないとお買い得にはならないって事ですね
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 22:42:20 ID:fg2zeYch0
新車買ってね!
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 23:06:48 ID:zK5vVrfg0
新車なんかもう、探してもほぼないと思うよ!
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 01:06:38 ID:SGfolFVOO
>>94
嘘☆つくな★
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 04:15:20 ID:vqEvhTgWO
新しいの松よ
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 08:07:17 ID:I/l/pO8I0
私、松わ〜 いつまでも松わ〜♪
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 09:41:56 ID:h3OdEW39O
スイスポのATってどうでしょうか?
それなりに走りやエンジン音楽しめますか?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 11:13:46 ID:BowmC3k60
トルコンATだからそんなの無理
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 11:17:11 ID:DHwha7cY0
>>99
オマエちゃんと >>98 を読んだか?
>>98 が聞いてるのは「エンジン音」じゃないぞ、「エンジン音楽」だ
10198:2010/11/22(月) 11:39:11 ID:CK6m8K0P0
しめますか?しめませんか?どっちなんですか!(怒)
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 11:59:20 ID:ABmkfJpP0
エジソン音楽ってなんでしょう?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 12:46:11 ID:MuRYiNqf0
ほら、池沼まで北
104池沼:2010/11/22(月) 13:57:06 ID:SGfolFVOO
呼んだ(゜Д゜)?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 14:45:26 ID:GCRYr6LZO
ロックとか、パンクじゃなくて、エンジン音楽というジャンル
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 15:26:47 ID:BowmC3k60
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 16:08:03 ID:vqEvhTgWO
オートマチックは出だしミッションより速い
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 16:14:25 ID:TBRgEbu+O
やはり160馬力はないと
インテグラTypeRに勝つのは難しそう
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 16:30:05 ID:SGfolFVOO
>>108
新型の値引きはしめますか?しめませんか?
どっちなんですか!(怒)
アッー!!
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 16:36:17 ID:r0YysQy90
勝つとか負けるとか中学生かよ
免許取ってから出直しておいで。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 18:54:12 ID:28zuDXzx0
>>107
出だしミッションはディーラーオプションで付けられますか?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 19:14:32 ID:SGfolFVOO
>>111
メーカーオプションになります
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 19:26:06 ID:/hO25yaWO
ミッションwww
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 19:29:17 ID:EEGL87Os0
エンジンブレーキもオプション設定されれば良いのにね
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 20:12:35 ID:+vllrJZS0
俺はダブルクラッチをディーラーオプションで付けたよ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 20:16:57 ID:8rdxMzmlO
ダブルクラッチなんか簡単に後付けできるし
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 20:23:25 ID:Cn/qIPYO0
何という壊れっぷり
変態陰唇の恥ですよ
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 20:55:13 ID:SGfolFVOO
ここに病院を建てる事が決まりました
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 21:23:45 ID:P1u1Ftqv0
後のホスピタルイエローである
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 21:37:47 ID:M4uvd0F7O
〇_〇
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 21:43:49 ID:qHVmqp5R0
>>116
まさか >>115 のボケに対してマジレスじゃないだろうな?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 23:34:59 ID:dnK2wY1z0
T型で事故ってV型買ったバカがいるよw
パーツ移植依頼されるチューナー迷惑極まりない。
やれやれ・・・またオシャカにしちゃうんだろな。。。w



123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 00:28:10 ID:BVVsiqXl0
その愚かさ自慢のどのへんが楽しいの?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 07:02:31 ID:K63WwiDlO
スイフト
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 08:52:00 ID:Gy3tH1510
水夫戸素歩尾津
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 12:13:23 ID:svk921lVO
のど自慢
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 14:37:42 ID:K63WwiDlO
のどの辺がぞくぞくするぜ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 15:14:15 ID:o7Ixfr5H0
のどのへんが楽
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 17:02:13 ID:3vpE+8NM0
黄色乗りは童貞。ソースは俺
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 17:06:04 ID:oes/TLc80
>>129
おま俺
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 18:00:25 ID:iY0iFUXWO
黄色のりは風俗好きと
ディーラーの人がぃっτょι
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 18:23:36 ID:+6gYlkLL0
あの黄色はよくない黄色だよね
フィットみたいないい黄色にすればよかったのに
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 19:28:03 ID:qHe33TP+O
俺の知ってる黄スポ海苔は ……な奴しかいねぇorz
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 19:38:03 ID:E+30DSIq0
黄色ではない、奇色なのだよ。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 19:45:08 ID:ZSH4ikTdP
中古車屋のサイトで「チャンピョンイエロー」って書いて笑った
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 21:57:18 ID:HCb/wVG90
スイスポ仲間でイケてるメンズ数人いるけど黄色乗ってる奴は一人もいない件

黒と灰と赤→イケメン率多め

黄と白と青→ブサメン率多め

黄色に乗ってる俺が言うんだから間違いない
そうさ…間違いないorz
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 21:58:02 ID:vI1YRZre0
なんだその北朝鮮仕様はw
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 21:58:06 ID:80/syaRHO
>>135
そうか、お前が書いてお前が笑ったんだな。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 22:18:53 ID:iY0iFUXWO
>>136
大丈夫だ
俺も黄色だから





_| ̄|○、;'.:オェェ

140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 22:31:04 ID:m6TEmWsO0
黄色かっこいいとい思うよ。車はね・・・・
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 23:05:32 ID:o7Ixfr5H0
うひょひょっ

たった今、うひょひょっと書いて笑った
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 23:08:30 ID:/gz1C5W70
本当は黄色欲しかったけど在庫黒しかなかったから黒買った俺はイケメンか
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 00:01:28 ID:JcW+7lg20
>>142
へたれw
144黄色乗りDT:2010/11/24(水) 00:21:57 ID:6T/CQBXH0
おいやめろ
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 01:06:16 ID:fX062+1N0
第二次朝鮮戦争勃発寸前!

第三次世界大戦が始まりそうなヨカン?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 01:10:45 ID:doYNUOMp0
朝鮮戦争は未だに終戦してないのに
第二次が勃発…だと…!?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 01:20:16 ID:FiQRGT7v0
(ヾノ・ω・`)ナイナイ
くだらない茶番劇に興奮してないで
おまいらさっさと寝なさい
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 01:22:13 ID:AcLL+zo20
ディーラーに点検行ったら受付嬢に「黄色やっぱ派手ですね〜」とか言われたわ
自分はもう慣れちゃって何とも思わん。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 01:24:30 ID:fX062+1N0
テポドン2号が飛んできたら パーマン2号が助けてくれるとでも思ってるの??
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 01:25:36 ID:L+pfrCNCO
この前アルトに煽られたスイポ乗りです。
こちらは、制限速度でまったり帰宅中なのに、
大宮ナンバーのアルトがビタ付けしたり
スキール音たてて煽ってきたりと
最後は、信号待ちの時横に並んで来たなとと思えば、
窓を開けてこっちに向かって、中指立てて何か叫びながら、走り去って行きました。
二十代位の運転手で、三人位で乗車していたので
若気の至りかと思いますが、同じスズキ乗りとして恥ずかしいです。
その後も所構わず煽り運転するわ、
40キロ制限の道をおそらく90キロ近くで走っていましたが、良く無いです。
何処かの教師といいアルト乗りに対して
良い印象がありません。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 01:44:35 ID:doYNUOMp0
アルトの人も可哀想に
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 02:38:12 ID:EB+HgOlyP
そういうのは関わらないのが一番
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 09:19:33 ID:7G1dlusq0
俺も今日ババアが運転するミラにガンガン煽られたぞ。
うざいから車線変えて譲ったら、80km以上出して縫うように走っていった。
ババアでもあんな運転するんだな。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 09:26:43 ID:8ZRGBRj00
ウンコ漏れそうだったんだろ
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 09:46:05 ID:FiQRGT7v0
∠(。ゝ▽・)キラッ☆
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 09:52:15 ID:dq7VRIhg0
真っ黄色は末期色
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 10:48:22 ID:vOYPT90L0
>>150>>153 俺もワゴンRに煽られました。
1車線の時に煽られました。こっちはならし運転なんで飛ばすこともできないし、
少し腹も立ったんで道ゆずるものなんだかなと思って、そのまま走ってました。
すると2車線になって、これで追い越してくれるとおもったが、まだ煽り続けられて・・・
そして運悪く信号につかまり、横並びされました。
すると相手は窓開けて、睨みながら舌を出してきたので、まだ信号が変わらないのを確認して、
車から降りて、助手席の人の襟を直してあげながら「何か用か?」と言ったら、すごい勢いで発進
していきました。危うく手を持って行かれる所でした。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 12:18:14 ID:kO8y/ugS0
本音を言えば40キロ制限のところを40キロで走ってたら
イライラMAX大名行列な道も多いな
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 12:43:32 ID:IX/DBiQD0
公安委員会の怠慢やね
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 12:44:47 ID:IX/DBiQD0
ちなみに、>>150はコピペだよ。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 14:23:07 ID:vPd+/UGX0
スイスポはドノーマルこそ至高
もっと○○が欲しいっつーなら別の車買った方が幸せになれるとおもうんだ

異論は認める
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 14:25:40 ID:oTs053hw0
>>136
銀色はシカトですかそうですか。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 15:35:09 ID:7G1dlusq0
>>161
俺も基本ノーマルで満足してるんだが、着座位置、テメェは駄目だ
セカンドのライフより目線が高いのはどうかと思うww
まあ、俺の1mに迫る、そびえ立つ糞のような座高が一番駄目なんだけどな…

近々SR-7とブリンプのローポジシートレールで5cmほど下げる予定。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 16:29:00 ID:XOOy4RyS0
>>162
シルバーの設定なんてあったっけ?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 19:05:40 ID:8hUp6qwK0
>>161
至高かどうかはわからんがドノーマルが一番賢い乗り方だと思うね。
ノーマルでぬる〜く楽しむのがスイスポだよ。
妥協と諦めが肝心w
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 21:09:34 ID:6T/CQBXH0
腐ってもスイスポ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 21:12:01 ID:mKSFTuqzO
いじるんなら先代スイスポの方がいい
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 21:21:17 ID:yRuCdqp/0
外見はノーマルが一番美しい
エアロとか不要
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 21:26:27 ID:blppZt9h0
ダウンサスと社外アルミは付けたいなあ
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 21:58:06 ID:d5TSeR5m0
スリップオンとパワコマはぜひ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 23:14:14 ID:oTs053hw0
>>164
ありますよ。
カタログモデルはフロントリップやサイドシルのガンメタが程よくマッチしてなかなか良さげです。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 23:16:31 ID:EDWbACRB0
シルバーの設定なんてあったかな・・・?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 23:44:25 ID:3vHv16fCO
アズールじゃなくて銀はあったはず
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 00:12:22 ID:/4yIhkJR0
>>161
スイスポはドノーマルでは、ただのつまらんコンパクトカーだけど
アレで満足できるんならそれでいいのかもな

>>163
目線を下げるならフルバケだろ
それにブリンプのシートレールじゃ車検は微妙かもしれないぞ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 05:41:15 ID:Y23JMpP40
>>174
いじったところでコンパクトカーの範疇を外れないよ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 06:59:48 ID:uUvrLr000
男なら俺専用にカスタムしないと!
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 07:51:07 ID:InTD081W0
そろそろスタッドレスに衣替えせねば
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 08:38:26 ID:+I05MLXC0
>>174
フルバケは後方視界悪いし、乗り降りし辛いからパスした
走行会とか行くならつけてもいいけど、完全街乗り車でフルバケもどうかなと。

シートレールもよほどグラついてたり変じゃなければ突っ込まれないっしょ。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 09:53:27 ID:eEhxYsgS0
グランツーリスモ5まさかスイポの1型と2型が収録されてるなんて…
1型乗りのオレには感激だ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 10:26:55 ID:CWVZbhSkO
T型のガチムチの男にぶつかったらどうなるか考えてみろよ
ノンケでもかまわないんだぜ?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 11:02:39 ID:+I05MLXC0
>>179
マジで分かれてんの?w
俺も仕事抜け出して買ってきた。
もちろん2型の黄スイポを手に入れるぜぇー
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 11:14:32 ID:eEhxYsgS0
1型でも7500まで回るしw
しかも1型だと内装も赤いとは!!手が込んでるなぁ
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 11:19:10 ID:+I05MLXC0
>>182
内装があるってことはスタンダートじゃなくてプレミアムカーってことか。
GT2みたいにレーシングモディファイも出来るん?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 11:27:49 ID:eEhxYsgS0
1型だとレーシングモディファイってやつは「この車では選べません。」とのこと


185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 11:32:18 ID:+I05MLXC0
>>184
そりゃ残念。スーパー1600のレプリカにできれば座りションベンものだったのになあ
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 12:21:38 ID:ExcQVmy+0
>>175
コンパクトをいじるのは、コンパクトの枠から外れたくないからだろ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 12:24:03 ID:/4yIhkJR0
>>178
>フルバケは後方視界悪いし、乗り降りし辛いからパスした
>走行会とか行くならつけてもいいけど、完全街乗り車でフルバケもどうかなと。

典型的な思い込みだぞそれ

後方視界はMOPレカロとほぼ同じ、乗り降りは、DC2みたいな昔の車だと確かに辛いが
スイフトは元々車高が高い車なので関係なし
街乗りでもフルバケは快適な姿勢になる

まあいくら言ってもキモイとか言われるだけだろうけどな
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 12:42:12 ID:+I05MLXC0
>>187
知り合いのFDのフルバケ乗ったときに難儀した記憶があってさ
それと、下がりすぎてチルトが追いつかないと改造めんどいとか思って妥協した。
まあセミバケ使ってそれでも不満なら、セミバケを助手席に移してフルバケ考えてみる。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 18:21:33 ID:bv8B+E75O
ゲームに10万円近くかけるなら実車のパーツ買うわ。

あと最近のゲームはシステムが難し過ぎて理解出きんw
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 19:09:11 ID:gMG58L580
鈴木の中の人には早く新型スポーつの発表をお願いしたい
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 19:23:30 ID:CWVZbhSkO
次期スイポはシナ製になります
御理解下さい
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 19:44:16 ID:RU4Whr230
>>191
印度製じゃないのか?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 19:54:31 ID:UkrRXOT+0
インドで作ったいすゞ製
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 20:11:39 ID:VPd36mYiO
シナでもインド製でもいいから早く出せ!!
素イフトの白を買っちまうぞ!ゴルァァ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 22:29:30 ID:djob10Nz0
スプラッシュスポーツにご期待ください
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 22:38:39 ID:8H8tjrFU0
おお!確かにGT5のCMに黄色スイスポ出てるな!!
車列の中でほんの一瞬だけど結構真ん中走ってるww
いい具合に目立つからすぐ判ったw
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 22:40:39 ID:ygisPJW/0
排気量と馬力だけでも誰かリーク白!
うんこが漏れそうな運転すっぞ!!!
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 22:51:09 ID:33lxaQ8j0
漏らしちゃいなYO!
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 23:43:53 ID:wpr9Bq4X0
しかしよくリアから見たら悪そうな二本だしのマフラーのスイポにビビらず煽れるもんだなw
俺だったら怖くて煽れんわww

因みに素イフト乗り。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 23:44:57 ID:wpr9Bq4X0
基本二本だしマフラーは後ろから見ると悪そうで怖いwww
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 23:58:44 ID:djob10Nz0
基本二本だしマフラーは後ろから見ると頭悪そうで怖いwww
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 00:00:36 ID:3kVnjfLp0
1本出しマフラーに交換している俺に隙はなかった
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 00:05:02 ID:aj9FWZ8N0
速そうな車は大体マフラー二本だしが多いけどやっぱ二本だしの方が速いの?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 00:14:53 ID:3Tk+fCYN0
二本出しは 重いし 排気効率も悪い

排気管を90度曲げたら 1%パワーダウンするんでしょw
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 00:18:10 ID:KPbKkAb10
>>203
排気効率と消音を両立するために、サイレンサーを2つ付けるから出口も2つ以上になるんだけど

スイスポの場合はデザイン以外の意味は全くないので
必ずしも二本出しの方が速くなるわけではない
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 00:37:17 ID:0TSO8OkcO
スイスポほど見かけ倒しな車も珍しいなw

ちなみにフォレスターやアテンザとかも二本出しだけど速くはないだろう
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 00:56:32 ID:C87oa2Q20
4本出しのGT-Rはスイスポより遅いわけか
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 01:13:16 ID:NgjTwNt+0
>>195
さすが情報が早いですね。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 01:56:33 ID:acxxwvo80
GT5のスイスポ
1-2速の離れ具合は再現してんのに
エンジンのモッサリ具合は欠片も無いでやんの。

手前の実物もこれくらい回ってくれたら良いのになっと。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 04:44:40 ID:8AuflTuh0
二番ダシがどうしたって?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 06:21:44 ID:Z6e/XQFy0
(゚д゚)オダシ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 07:32:15 ID:sfZzKFny0
>>209
所詮ゲームですし・・・( ゚Д゚)
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 08:46:15 ID:ASpU6A9A0
>>209
GT5で他車から乗り換えたとき、1-2の離れ具合にorzになったわ…

B級ライセンスのコーナリング試験での指定車種になってたり、
1型と2型で分かれてたりで何気に優遇されてはいるな。
HT81もあればよかったんだが。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 12:33:54 ID:kibs1g06O
ソリオスポーツにご期待ください
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 12:44:51 ID:6YS4g3OgO
>>206
アテンザは知らないけどフォレスターはめちゃ速いぞ
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 12:53:21 ID:hg7gZSjYO
SX4スポーツを期待し続けてるんだけど
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 13:18:44 ID:KPbKkAb10
>SX4スポーツを期待し続けてるんだけど
6MTは実際に開発したし
J24Bっていう改良エンジンも作った
あと一歩だったんだよな

リーマンショックさえなければなあ・・・
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 14:43:51 ID:dPnFYI/X0
SX4ってどう見ても走るオニギリにしか見えない
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 15:56:37 ID:ASpU6A9A0
オニギリといえばロータリーしか思い浮かばない
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 17:27:44 ID:fOzcZZZw0
おにぎりと言えば白エッセ
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 17:51:26 ID:kNmqeT/80
そろそろ雪降ってくる頃だからエアロ外して車高上げて冬タイヤ穿かせて…

…サブでジムニー欲しいなマジで

スイスポは春まで車庫に突っ込んどきたい
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 18:24:10 ID:MpXtPWTS0
>>217
いや、海外で「スポーツバック」の名を与えられて売ってるがな
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 18:32:46 ID:YNKJtGhAO
>>221
スイポ売ってジムニーを買うと
幸せ…













になるかもしれない
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 19:26:41 ID:hg7gZSjYO
>>222
日本で発売されるのを期待してるんだ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 19:34:43 ID:18/Rw4kr0
>>221
2台所有すればおk。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 21:00:24 ID:gK65VC/DO
まずズボンを脱ぐんだ
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 22:39:09 ID:3Tk+fCYN0
HT81と JA22持ってる おいらは幸せ♪

おまいらは 31と23で 温いお茶でも濁しとけw
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 23:01:42 ID:t90mA+lu0
∧_∧
( ´・ω・) みなさん、>>227の差し入れでお茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 00:07:46 ID:aj9FWZ8N0
http://www.youtube.com/watch?v=LLwd-01nlT4&feature=related

このクオリティーの高さに圧巻の一言・・・
AKB48のそれを遥かに凌駕している・・・やはりレヴェルが違う。

惚れ直したわw
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 00:08:33 ID:hq6DIWYX0
すまん誤爆したwwww
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 00:17:48 ID:QxZcd81v0
>>227
しつこいな
糞だと思ってるんならなんで31スレなんか見てんだよ
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 00:22:24 ID:x/OQwC6E0
このスレにはモーオタも紛れていたかw
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 08:29:39 ID:1Gbyp4q00
いやいやアイマスヲタもおりますぞwww
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 09:59:31 ID:M4FBOziC0
ボカロ大好きですごめんなさい
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 11:17:22 ID:452KMa4wO
ミリヲタもwスホーイさんの変態さときたら‥
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 15:20:24 ID:miqa0YjsO
こらこらガンヲタの俺を忘れるなw
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 16:44:50 ID:t/BgielD0
ヲタヲタしてんじゃねぇぞ!ゴルァ
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 16:57:37 ID:x/OQwC6E0
ひぃぃヲタすけくだせぇ〜
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 19:39:27 ID:V2DZhNhn0
ヲタっしゃで〜
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 20:49:07 ID:73Fxrdx5O
末期症状だな
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 00:39:44 ID:pUUBKpHc0
うどんの麺が鼻から出てきちまったじゃねーかww
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 09:40:35 ID:KBlOPFJr0
腐男子
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 10:38:33 ID:hY8BTO/T0
男の娘
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 11:39:51 ID:Rs8w0J4M0
キモヲタ多すぎでゲソ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 11:49:19 ID:YZxVYPN70
お前もか!
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 12:14:28 ID:NP/eBEpX0
俺のスイスポがこんなにおたくなわけがない
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 13:01:28 ID:59bjnkpt0
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 13:10:24 ID:Rs8w0J4M0
>>247
GT5か?
すGEEE
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 13:25:14 ID:Vl96dvBn0
GT5買っても最初から最後までスイスポ以外使わずに終わりそうだわ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 13:58:05 ID:N2TbmmO50
ルームミラーの位置とワイパーがトーナメント式じゃなくなってるな。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 15:26:05 ID:edeos3DB0
GT5でスイスポにスーチャー載らないのはなぜだ?レベル制限?
数社からキットでてんのに
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 15:39:09 ID:ogumOLoKO
>>251
大人の事情なんだろう('A`)
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 16:32:53 ID:HpgoPgr+0
オレなんか今さら中古で買ってきたセガラリーPSPでC2S1600だ・・orz
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 17:21:17 ID:gsK/hPdW0
セガラリーにしないでPSPのGTにすればよかったのに(´・ω・)
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 17:48:11 ID:mCDxfcXm0
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 19:29:31 ID:mw2nthof0
>>247の画像はヘッドライトが白濁してる事やルームミラーがアレな事と
グリルが完全に閉鎖されてる点と左端以外、ヘンな所がほとんどないな・・・
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 20:21:22 ID:qL9yrSkd0
>>247
サイドステップとボディの横幅が全く同じだな
実際は境目でステップのほうが膨らんでるのに
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 20:22:39 ID:2WMC2uyX0
ぶっちゃけGT5は糞
突っ込みどころ大杉
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 21:29:45 ID:mCDxfcXm0
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 00:00:31 ID:2/Vm9Idg0
なんでGT5(以前も)にHT81Sが出てこないの?
バーチャルでも、32GTRが負けたら カッコ付かないからなのかしら・・?

実際でも、負けてるのにぃ(くくく
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 00:56:34 ID:43Yki9tJ0
という夢を見ました
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 09:14:39 ID:RCGZj1jq0
GT5はリアのピーキーさが再現されてて感心した。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 11:53:21 ID:7PKydjhT0
JWRCスイフトは出てないのかい?
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 12:48:04 ID:MBjHlNGgO
>>263
まだ JWRCスイフトは出てない…
SX4WRCは最初から出てた
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 00:13:00 ID:IR3UJVnY0
歴代スイフトシリーズ最強のスパルタマシンは HT81Sなのに
GT5にも出てこない

ほぼノーマル車が ニュルでもラリージャパンでもクラス優勝してるし
総合成績でもハイパワーマシンに混じって上位にいるのにぃ・・・??

おいら思うんだけど 81って余りに残存台数少なくて
データ取りの車両が見つからなかったのでは?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 00:45:31 ID:GkoIrMcN0
いいから巣に帰れ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 10:40:57 ID:DLlYco+Y0
スタンダードでも良いから入れてもらいたかったよな。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 12:35:13 ID:8NCeJxfiO
81は見た目がスポーツしてないからなぁ…
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 14:15:13 ID:NKmRCwCl0
スイフトが新型になったと聞いてスズキのHP見に行ったらスイスポなくなってたのね。
新型でスポーツって出る予定あるん?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 14:32:15 ID:4cDOqgLYO
>>269
ムショ帰り乙
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 15:57:58 ID:xdpLbbUz0
>>269
今開発中だから全裸で待機しとけ
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 16:12:05 ID:I2DCCoHF0
これからの季節、暖房が不十分な我が家で全裸はキツイなぁ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 22:21:45 ID:9sxlNZTe0
>>272
つホットカーペット
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 01:02:13 ID:rw/99R/Q0
スイポってちょっと坂の高速で150位余裕で出る?
素じゃ坂だと追い越しでなかなか伸びなくて
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 01:21:09 ID:nUQ9xO740
スポーツは素と300しーしー程度違うだけの、ほぼ同じ車なので
無駄な期待をしないでくだちい
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 01:23:59 ID:a+LA1U6f0
旧スイポなら 少々の登り坂でも 4速で170超迄余裕で出るお
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 08:47:20 ID:BPonWhMz0
まさかとは思うが
ここの住人で痛車にしてるやつはいないよな?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 09:16:47 ID:2/3RPIcw0
>>277
ねぇよwww
どこの社会不適合車(者)だよw

実際たまに見るけど引くわー
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 09:21:57 ID:pCBHT/AI0
矢沢ステッカーとかも十分痛いと思う、、、
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 10:36:09 ID:d+AH6np20
○_○が初登場した頃に、痛くすると言っていたと思ったけど完成したのだろうか
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 12:03:45 ID:eEe0iGxFO
すいぽってかなり速いんだな知らなかった
そんなに出るのか

ただ普通のスポーツに比べて速度が上がるのが遅いということか
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 13:01:09 ID:+g4yHhvP0
フィットに毛が生えたくらいしか出ないよ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 13:12:19 ID:+OjU9uabO
速い遅いはともかく、追い越しをする為に加速するってのは間違い
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 13:31:09 ID:1U1jEXny0
>>282
どっちかっていうとフィットから毛を抜いたぐらいじゃね?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 13:58:09 ID:VCSKwr/h0
>>284
FitかJAZZ買えって事か…
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 14:34:54 ID:1U1jEXny0
ただ足回り的にはフィットはありえない
足回りはスイスポの圧勝
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 14:35:07 ID:USVMmrn4O
>>280
痛くするとは言ってないだろ
外見をスポーティーにしたいと言ってただけだと思う
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 17:25:32 ID:VCSKwr/h0
>>286
ボディー剛性もスイスポさんの方が全然良い
先日Fit試乗した時、低速でもヤワい印象アリアリだった

でも内装の立て付けはFitの圧勝
スイスポさんはガタピシだからな…
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 17:50:00 ID:ZBX8QdSy0
なんちゃってスポーツのうそ車とまともな車を比べるな、バカw
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 17:57:55 ID:292p/XOg0
Fit乗ったら負けかなぁって思ってる
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 18:05:17 ID:1U1jEXny0
ただ、>>289 みたいにムキになってフィットを否定しても負けかな、と思う
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 18:06:55 ID:+g4yHhvP0
6MTで新型のフィットおすすめ
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 19:07:13 ID:ZBX8QdSy0
この車、2005年JWRCでこの車だけ未舗装林道からちょっと広いT字の舗装道路
に出て直角に曲がろうとしてひっくりかえてたぜ。運転してたのは日本人だったと思う。
2,3日ぐらいしてから次に見たときは、直線の未舗装道路を走ってて、浅い凹にはまった
だけで引くりかえったのを見た。運転外人。これ欠陥車だろ。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 19:21:30 ID:1U1jEXny0
「ひっくりかえってた」を「ひっくりかえてた」と書いたり「引っくりかえった」を「引くりかえった」と書いたり
どんだけ日本語が不自由なんだよw
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 19:52:45 ID:VCSKwr/h0
まぁまぁ、ここは皆で仲良く…

Fit買おうぜ!
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 20:10:09 ID:FR0VR6I70
また足回りの硬さでボディ剛性語る奴かよ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:02:07 ID:Gqy70sQ10
>>280
い、痛くしないでね…
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:42:15 ID:+Oxwh7kDO
またもやFit買えって流れw
おまいら本当に好きだなwww
>>285
Fit RS買え
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:45:14 ID:Dqp+YYJ20
いや、FITもスイフトも試乗した俺が言うんだから間違いない

FIT買っておけ。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:46:27 ID:POMLMp5b0
待て待て待て!
通りすがりのカプチーノ乗りから一言


Fit買え
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:49:14 ID:lR5Hm5uq0
確かにFitは、イイ車だね。
Fit買っとけ。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:54:46 ID:1U1jEXny0
人に勧めるんだったらフィットだな
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:58:55 ID:ZBX8QdSy0
293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 19:07:13 ID:ZBX8QdSy0
この車、2005年JWRCでこの車だけ未舗装林道からちょっと広いT字の舗装道路
に出て直角に曲がろうとしてひっくりかえてたぜ。運転してたのは日本人だったと思う。
2,3日ぐらいしてから次に見たときは、直線の未舗装道路を走ってて、浅い凹にはまった
だけで引くりかえったのを見た。運転外人。これ欠陥車だろ。


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 19:21:30 ID:1U1jEXny0
「ひっくりかえってた」を「ひっくりかえてた」と書いたり「引っくりかえった」を「引くりかえった」と書いたり
どんだけ日本語が不自由なんだよw
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 23:47:40 ID:1U1jEXny0
>>303
どうした?何か悔しかったのか?
オマエがオレに否定されたのは、それだけじゃないだろ
>>289>>291 で否定されてるのは気づかなかったのか?
がんばれよ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 23:54:09 ID:nUQ9xO740
ZBX8QdSy0は数週間前から新素イフトスレに常駐してるマジキチ
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 00:38:20 ID:jI2qIp0J0
>>292
せっかくの6速なのにあのギヤ比はなんなんだろうな
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 01:24:38 ID:AXbrIbqkO
フィット6MT試乗したけど、スイスポと比べるとシフトフィーリングもエンジンもしょぼかった
所詮15リッターのコンパクトカーだなと
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 01:56:19 ID:nKlI/tlyO
>>306
あれはCR-Zの6MTを積んだんじゃないか?
ギア比は燃費を気にした結果かもしれないね

>>307
エンジンはFitのが良くね?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 03:54:08 ID:A0auPOIJ0
しょせんフィットか・・・
6MT意味無えなあ
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 04:06:12 ID:e00s+RNr0
フィットはシャシダイナモでの計測結果は130馬力以上出てるヤツがほとんどらしいぞ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 10:45:18 ID:KY3/Kv4UO
すんげ〜馬力だね
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 11:09:23 ID:qEIdN3h90
ホンダはフェラーリより偉いんだ
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 12:22:18 ID:vjsgWwAQO
けっ、軽量化!
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 12:29:00 ID:CCzJmWWV0
ビッツよりもフィットの方が良いの?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 12:38:19 ID:ct9PbJ2VO
新車コンパクト買うか
中古sti買うか
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 12:51:26 ID:VrYAPX7n0
>>315
新車FIT 買っとけ
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 16:24:12 ID:GsYbGqAI0
雑誌では、FITの新RSは最初から貶されてるからなあ

>>315
ということでフィット買え

318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 16:58:54 ID:39GxNmYE0
スバルの中古はやめといた方がいい
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 17:26:39 ID:qEIdN3h90
デミスポおすすめ
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 17:36:35 ID:ss/WyFLv0
マツダは今買うより、圧縮比14のSKY-ACTIVEが出てからだろ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 19:25:34 ID:HB/WF6+Y0
ここはCOLTラリーなんちゃらを勧めてみる
みべっくさんがエンジンルームに住んでて速いんだよね?
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 20:07:58 ID:K8ObXft40
スイスポは最高速240km/hをデフォにすべき
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 20:27:30 ID:VrYAPX7n0
たまにはキザシさんも思い出してあげて下さい
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:26:02 ID:NiiDttoU0
http://www.youtube.com/watch?v=NTtdfTc6zW0
こういう感じでスイスポ来たらなぁ
やっぱりスイスポもラリーに参戦すべき
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 02:57:13 ID:KQzkWOec0
新型は、ポロGTIぐらいの馬力ならいいなあって思うけど
そんなことないよね・・・
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 04:14:49 ID:XfRESlUe0
多分無いな
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 09:28:03 ID:JyG24GI30
えっ?新型って1.6のツインチャージャーの4WDで6MTで車重が1tジャストって聞いたんだけど。。。

夢か・・・・。










夢か・・・・。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 09:39:36 ID:c+16dJ7y0
ドリームカー スイフト2000
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 10:12:09 ID:Kp1CANE90
結局、スイポはいつ出る予定なの?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 12:10:35 ID:wRLq4t+40
2年後
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 12:12:59 ID:XfRESlUe0
オレは5年後って聞いたぞ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 12:19:14 ID:3kftsg8YO
そこまでしてスイポ乗る必要ないんじゃね?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 12:55:05 ID:5JaBVNqS0
Fit買えFit
燃費良いしはえーぞ

スイスポなんて変態車に乗るのは俺だけで充分だ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 15:07:48 ID:Kp1CANE90
>>333 Fit は形がいやー。あれなら昔のモコでいい。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 16:33:10 ID:MuSRv+P30
きっと>>334はロゴって言いたかったんだろうな、うん。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 17:13:03 ID:/0q65KB4O
>>334

なにそれこわい
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 18:03:31 ID:4Wg8qQ37O
こいつらは「フィット買っとけ」って書くのが面白いのか?同じ言葉の連発って子供かよ
とか思ってしばらく見なくて久々に見たら大半の書き込みがそれになってたW
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 18:30:56 ID:nEbWcGBl0
人に勧めるならフィット勧めておけばまちがいない
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 18:41:23 ID:hDsStqC7O
91psの素でも乗ってて結構速い気がするんだが
125psのスイポ本当は結構速いんだろーな
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 19:13:41 ID:5JaBVNqS0
>>339
必要充分な馬力はある
てか俺はこれ以上は無駄だと思ってる

でもたまに高速でFitとかビッツに点にされると悶える

つまりFitオススメ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 20:34:23 ID:RGA84KhU0
>>339
素は シャシダイ乗せたら 103馬
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 21:03:04 ID:0mX8LBJ50
シャダイに乗せたら



に見えた
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 21:11:02 ID:fkkoAhtW0
古館<シャシダイの数値で一体何がわかるというのでしょうか?
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 21:15:05 ID:KQEmCj610
車にお馬さんが何頭入ってるかがわかるよ

わかるよ!
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 22:09:23 ID:KageIrm10
超人強度的には素イフトがセイウチンなら
スポはキューブ・リッカーソンにも匹敵するパワーだ
相手にもならん!
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 22:28:27 ID:fkkoAhtW0
古館<車にお馬さんが何頭入ってるかがわかったとして、
    それが一体なんだと言うのでしょうか?

347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 22:46:00 ID:bRAvsnl50
そろそろ手放すつもりなんで信号毎に5000回転ミート発進を繰り返してるんだが、なかなかクラッチすべらないなこの車
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:26:04 ID:2YhNzi4y0
素は平坦な道だと結構速いが
坂になると突然自慢の非力さが牙をむく
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 23:39:23 ID:MuSRv+P30
>>342
そんな遅くて大丈夫か?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 01:23:03 ID:XHMzY89j0
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 03:07:10 ID:VPUfAr5B0
>>350
ダサいな…
所々カッコいいけど

…いややっぱダサいな
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 03:22:54 ID:u15W/69S0
また洗いにくそうなホイールだな・・・
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 03:26:48 ID:QDAXyV6m0
何ヶ月も前のコラだけどね
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 05:23:59 ID:dDA9gzwC0
もしこれだったら欲しいパーツに全額つぎ込む自信があるw
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 08:18:40 ID:WShH34GN0
DQNホイール乙です
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 08:41:59 ID:jbu8+M4c0
>>350
ああ焦った。
間違っても3ドアで出てこないことを祈るよ。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 11:31:42 ID:AuIp44ux0
>>350
グリルが焼肉の金網だな
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 11:50:14 ID:KtLkNEL00
>>349
大丈夫だ、問題ない。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 12:08:51 ID:FLba5dA/0
ここは流行語大賞を無理矢理使うインターネットでゲソね
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 13:56:38 ID:62S1JjNM0
\そや/
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 16:22:20 ID:XHMzY89j0
★2012 Suzuki Swift Spy video★

一台は不明。
もう一台がホイールとロープロタイヤからスポーツかと。。

http://www.youtube.com/watch?v=IMura5nuU60&feature=related
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 18:25:59 ID:gsT05u2T0
>>361
これ夏に既出のニュル走行のビデオだろ。両方素イフトだったと思う。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 21:23:57 ID:puownXxWO
>>347
クラッチ蹴りオヌヌメ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 00:41:00 ID:337avthD0
クラッチ蹴りは決まるとすさまじい加速するぞ。
ここ一番のときには使える。ただ消耗もすごいだろうが。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 01:06:10 ID:V/qn5g2U0
オマエ等、金持ちだな
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 09:07:51 ID:pNL7yTKXO
じゃなきゃすいぽ買わない
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 09:11:05 ID:A5TCLoAZ0
スイフトは金がないから妥協して買う車だけどな
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 09:33:05 ID:pzb5y6iL0
オレのヒール&トーもなかなかいい飛びするぜ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 09:41:17 ID:Gib63Nth0
俺のスイフトがこんなに速いわけがない
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 13:56:59 ID:zv3Cy4GmO
>>368
通報しますた^^
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 14:24:14 ID:cUtwt6lR0
俺のスイポがこんなにかわいいわけがない!
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 19:52:15 ID:ohkoOCSs0
丸目だと尚更カワユイ
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 22:58:25 ID:TeQNS/Di0
黄ぽっぽに似合うホイールもすすめある?
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 23:34:39 ID:TiMuCZhq0
GX神戸 5穴ディッシュ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 23:52:44 ID:Gib63Nth0
あるけど俺以外に付けてほしくないから教えない
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 00:24:12 ID:rR2ZED380
>>373
TMスクウェアのTM-031の白
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 00:24:19 ID:jJ2vonn10
>>375
( ´゚д゚`)・・・。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 01:50:25 ID:H4Mux3+F0
Prodrive GC-06H
RAYS GRAM LIGHTS 57 OPTIMISE

あとは横浜のRG2とRC3の白
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 01:54:59 ID:1jKPgKCH0
>>373
CE28ガンメタ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 02:36:26 ID:O/H5R55FO
Oz スーパーツーリズモWRC 白
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 05:32:23 ID:7+VrOufuO
>>379
マットガンメタは俺専用。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 05:45:31 ID:sGfheu4NO
>>373
ちょっと待ってくださいねー
いま教えてgooで調べています^^
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 05:48:18 ID:bNzMHUjhO
アズグレに似合うホイールもだれか教えて○_○
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 08:44:18 ID:XLhB1b4j0
俺のような鈴菌感染者を出さないためにもフィットを買うべき。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 09:56:17 ID:Xv/Tv/PQ0
>>383
マットブラック色のホイールが最高に似合う

386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 11:23:17 ID:jwax4Sr40
白いホイールはすぐ汚れるから掃除が大変
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 11:48:49 ID:qJ2RH/Eo0
カラーの社外ホイールにした時点でおたく臭でるから変えないほうがいいよ
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 12:11:27 ID:O/H5R55FO
カラーのスイポに乗ってる時点でそんなの気にするか普通
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 12:49:51 ID:DUhp9eV00
コンパクトカー乗ってるヤシが
Fitかビッツかデミオじゃない時点で既にオタ臭い
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 13:04:05 ID:jwax4Sr40
いまだにヤシとか死語使ってる時点で(ry
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 13:42:17 ID:sGfheu4NO
オイルあなに入れてる?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 13:43:28 ID:sGfheu4NO
オイルあなに入れて
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 15:57:49 ID:VZqJPx2F0
今テレ東の番組で新車発売予定やってる

スイスポ来年10-12月に発売
ネタ元はホリデーオート、らしいw
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 16:02:52 ID:gw9DI0pK0
今日12時半頃、秦野中井インターで黄スポがパトカーに取り締まられてたが、ここの住人じゃないだろうな?w
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 16:34:07 ID:Jnhba4Fk0
スイスポからスイスポに乗り換えるド変態っているのか
81→31→32って乗り換えてく人はめっちゃマニアックだと思うw
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 16:58:28 ID:q5ZS5tPE0
>>395
次期型って32に名前決まったの?

そういえば
「俺は一生、GT-Rだ!」って豪語してた人が
いたようないなかったような
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 17:18:39 ID:cWK0d6tL0
どこのゴットフットさんだよ
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 17:41:22 ID:jwax4Sr40
>>395
スイフトでモデルをまたいで乗り換える人は少ない気がする。
同型でMC前後の乗り換えなら結構いそうな感じ。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 18:36:57 ID:6Ma7LIXa0
81→81→81 なら何人も居るよ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 19:20:20 ID:RHvOIUAo0
近所に81→31→81な人も居る。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 22:01:37 ID:jJ2vonn10
俺は88→56→87が理想
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 22:30:24 ID:e2V1MP77O
発売から5年以上経ってるけど10万km超な方いますか?
車輌トラブル歴など状態はいかがなもんでしょ

当方63000すこぶる良好
目指せ200000
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 22:35:46 ID:ixDNZJPS0
>>401
56とか夢見てんじゃねーぞ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 22:41:22 ID:PTsSg/Cr0
>>403
56だと俺の太ももより細いな orz
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 23:03:35 ID:7+VrOufuO
>>394
晒すな馬鹿
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 23:50:23 ID:6Ma7LIXa0
>>401
AE86→KP61→AE92
くらいの方が 官能的w

腹タプタプでケツデカイ安産型の娘が好みなんだよ
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 02:00:59 ID:dPSvtH7AO
>>405
蒸し返すな馬鹿
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 13:39:18 ID:+YlE/EHYO
>>406
身長もによると思うが、それで腹たぷたぷはないだろ。リアルアイドル並のスペックじゃないか
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 13:50:32 ID:gmAWWJ7T0
>>408
AE92がミソだな
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 14:37:03 ID:kcNfiCcA0
ポイントは「身長もに」だろjk
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 15:10:52 ID:5jGXShgu0
ポロ GTI  1分11秒12 (筑波by清水)

盃交わした兄弟がこんな速いとは‥
鈴木めにユニット貰えないだろうか‥兄弟!いや兄貴!いや親分!
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 15:53:26 ID:jChH9pFc0
20年前に乗ってたRX-7∞が1分12〜13秒だったなぁ
技術のチンポは凄いわ
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 15:54:44 ID:jChH9pFc0
× チンポ
○ 進歩
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 16:49:37 ID:CWHIGtED0
1秒しか変わってないじゃん?
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 18:16:42 ID:0zDK07hf0
いや、サーキットでFFがFRのタイムを1秒上回るって、ものすごい技術の進歩でしょ
しかも200馬力オーバーのクルマのタイムを170馬力のクルマが上回るって
車重だって少ししか軽くないのに
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 18:42:47 ID:5jGXShgu0
ちなみに スイスポ2006(5MT)1分14秒13 (by清水)

この時の開発ベンチマークはルポGTIで(6MT)1分13秒27だったから
今回はポロGTIがお手本とするのが自然かな?

だとすると同じく1秒落ちで1分12秒台!速し!
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 19:32:14 ID:9uPICx5K0
スイフトスポーツCUPで 81なら11秒7
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 19:37:16 ID:33/ceRdQ0
ECU書き換えってどこがおすすめ?トライフォース、モンスター、アールズあたりが安くてイイカナ?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 19:54:38 ID:dPSvtH7AO
中谷明彦がコルトVersion-Rで筑波1分10秒だった
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 19:57:41 ID:4xL3JFvF0
あんあまり大差ないな
普段乗り考えたらATはつまらないな>>ポロ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 20:23:42 ID:QeeGu/L4O
スイスポ検討中なんだけどATスイスポはやめた方が良い?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 20:37:09 ID:LTHI1cjZ0
スイポって素と剛性は一緒なんだ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 22:49:28 ID:9uPICx5K0
>>421
あったりまえやんけ!
下取り価格の差に泣くぞw

つか、165`しか出ないスイスポ乗って なにが楽しいんだ?

31スイスポ買うなら 黄色の5MT以外はNG
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 23:07:29 ID:5jGXShgu0
>>423
良く言った!
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 01:45:00 ID:4xe+5YJm0
180でますけど何か?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 01:48:53 ID:Uw02/1YlO
>>423
抱いて!(゜∀゜)o彡°
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 11:06:01 ID:zUCLbhgY0
>>422
JWRCは素がベースだしな。
逆にどうして違うと思ったんだ?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 11:51:53 ID:tu6SXl43i
>>424
夢を奪われた!(´・ω・`)
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 12:47:53 ID:W5ZMQ/MM0
スイポたんを擬人化させて
チュッチュしたい
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 13:38:56 ID:w5kvqBAx0
スイポは男
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 15:22:43 ID:ZLZcWuh20
吸淫太スポッと!

なんじゃ、この流れw
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 15:32:17 ID:WH3MZizo0
小柄でちょっとポッチャリで目の大きな男の子だな
あーたまんね
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 15:55:58 ID:ZLZcWuh20
そしてオカマ掘られて事故車ってかw

もうええわ!いい加減にしなさいヾ(・ε・)
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 16:12:33 ID:w5kvqBAx0
そうか・・・
掘られるのは事故なのか・・・
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 17:52:53 ID:Uw02/1YlO
うわああああああ('A`)
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 19:38:35 ID:Z4ivgcllO
一人でもカーセックスは可能、という訳だな
新発見だ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 19:41:25 ID:FpxoS+nr0
無理だろ
後部座席倒してもかなりキツい
一回挑戦してみたけどフェラしかできんくて終わった
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 20:41:46 ID:y9XjLH600
スイスポのATって下取り安いんだ。
結構AT比率高いように見えたが・・
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 20:44:04 ID:YLgUimu60
AT選ぶような人は素イフト買うでしょ
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 21:09:30 ID:BVfAUhAr0
普通より速いコンパクトカーが欲しくてAT買った俺が通りますよ

MTでこの車買う奴は
スポ車維持できなくなってこの車買うしかなかった負け組と
スポーツカーが買えない、維持できるわけがない貧乏人と
スポ車を見る周りの目に妥協せざるを得なかった、そしてちょっぴり反抗してみた一部の常識人と
一部の評論家の口車に乗せられた奴が買う妥協の産物です

自分はスポーツカーに乗っているんだ!って顔したスイスポ海苔が大杉&痛すぎる件
つかスイスポなんて中古安っすいだろ
市場見ろよ、程度が良くても一括で買えるタマがゴロゴロしてる

この車は弄らず玩ばず、妥協を楽しみ乗り潰す車であると信じている
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 21:12:31 ID:oseAaeRh0
長文乙w
そうやって他者を見下さないと満足できない人生なんだね。かわいそうに。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 21:27:48 ID:ySCDpAjH0
スイスポってATが先に出たんじゃなかったっけ?なんでだろうな。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 21:43:23 ID:+kHaBfKN0
マフラー替えたATスイポってしょぼいね

シフトノブとシフトブーツを MT風味に交換しても
走り出して 二速にシフトしたとたん大笑い〜くくく

ブオ〜オロロ ボ〜ン

165でリミッター効くくせに スイポを名乗りやがって 恥かしく無いの?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 21:50:40 ID:4xe+5YJm0
そんな事思ってる奴お前くらいだろ

どんだけ子供なんだ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 21:52:30 ID:Z4ivgcllO
>>440
ちょっと言ってる事がわかりませんね
MT楽しいよ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 22:19:53 ID:+kHaBfKN0
>>444
おまいも AT海苔かい?

かわいそうに・・・w
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 22:46:31 ID:e3zClNz70
>>440
皆別に妥協とかしてないと思う、むしろ今のこのご時世に専用設計でこのコストパフォーマンスで楽しめる車を作ってくれたスズキは大好きだ。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 23:26:31 ID:QPJT+FLp0
わざと荒そうとしてる>>443は実はFIT乗りと見た
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 00:05:04 ID:MUWmGhKD0
>>443
スイスポに限らず、マフラー変えたAT車の排気音はショボい
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 00:47:11 ID:X9Nwvj6q0
1型のMTから3型のATに乗り換えた俺が通りますよ。NA8CもあるのでAT限定の妻が乗れるように。スイボMTのシフトフィールはイマイチだったし、まあATも悪くないよ。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 00:50:52 ID:CKd4Q+8K0
>>440
>スポーツカーが買えない、維持できるわけがない貧乏人
>一部の評論家の口車に乗せられた奴

まさにオレだw
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 01:09:05 ID:nY0GNbgL0
明らかに釣りっぽい書き込みに入れ食いになってどうする。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 01:10:14 ID:HkOiZidI0
>スポ車維持できなくなってこの車買うしかなかった負け組と
>スポーツカーが買えない、維持できるわけがない貧乏人と

少なくともこれは事実だろ?

454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 01:20:24 ID:nY0GNbgL0
>>453
コスパ重視のコンパクトカーのスレでそんな食傷気味な煽り方されてもなあ。
工夫が無さ過ぎて萎えるわ。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 01:27:05 ID:OveGNu2u0
スポーツカーとか気にせずコンパクトカーがほしいだけでスイスポ買った俺ガイル
もちろんMT
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 01:33:10 ID:bq2OX9R20
2005年JWRCでこの車だけ未舗装林道からちょっと広いT字の舗装道路 に出て直角
に曲がろうとしてひっくりかえってた。運転してたのは日本人だったと思う。
2、3日ぐらいしてから次に見たときは、直線の未舗装道路を走ってて、そういう
レースで浅い凹にはまった だけでひっくりかえった。運転外人。これ欠陥車だろ。


457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 01:36:58 ID:o7GZAj4o0
どいつもこいつも図星を突かれて発狂乱舞だな

でも好きだゼ、そーゆーの
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 01:49:12 ID:HkOiZidI0
>そんな食傷気味な煽り方されてもなあ。
まあ31スイスポ発売の頃からずっと言われてるから
食傷気味というか今更なのは確かだなw

459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 03:12:51 ID:DodTvSDe0
>>457
みんなからフルボッコで、そう思わずにはやってられないんですね
ご愁傷様
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 03:40:10 ID:dRfk3CO60
おまえら >>402 に答えてやれよ.
ちなみに俺のは92500kmで,「ガタピシ」以外問題なし.
461sage:2010/12/09(木) 06:18:10 ID:Ro1w4xKU0
>>440
もっと素直に物事見たほがしあわせになれるよ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 08:12:36 ID:LQhLN64Z0
5ナンバー
顔が可愛い
黄色が好き

というだけで試乗もしないで買った
おれが来ましたよ!
MTですが。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 08:32:37 ID:iZO2g9xy0
>>450
ウチも同じく。嫁も使用となると、必然的にATに。
まぁ、街乗りメインなんでATも悪くはないかと。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 08:53:38 ID:Au3gE+hoO
>>456
ラリーやってりゃランエボインプだってひっくり返ったりしてる
スイフトはその後優勝した
このコピペが欠陥
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 09:41:30 ID:hU0TA96y0
>>463
日本人の女性は車の運転駄目なのかなあ、海外では嫁もMTなのになあ
つーか今や女性だけでなく殆どの日本人がMT乗れないのか・・・
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 10:04:37 ID:bq2OX9R20
この車だけって書いてあるけど意味が分からないのか?スイフトだよ。この車だけなん
だから、ほかの車は未舗装林道からちょっと広いT字の舗装道路 に出て直角 にキュッ
と曲がってった、直線の未舗装道路の浅い凹みのところも通過してったって説明しない
とわからないものかね〜。

でも、ドライバーのテクニックがいらないただのコースでほかの車が通過していくところ
をひっくりかえって行けない車が優勝したんだね、それで、どうやって優勝したのか知ってるか?


467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 10:13:04 ID:bq2OX9R20
466の最後のそれで、どうやって優勝したのか知ってるか?だけど、
知ってるかの前にオマエを書くの忘れた。

それで、どうやって優勝したのかオマエ知ってるか?と書きたかった。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 10:33:13 ID:Cg4un2BG0
>>464
こないだ指摘されてた脱字がさりげなく訂正されてるからこないだの本人だろうな
たまたまコケた動画見てドヤ顔で拘ってる
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 11:13:35 ID:FEm0eNEp0
素スレじゃ相手してもらえなくなったから富がこっちへ移ってきたのか。
ちなみにJWRCに参加した日本人は丹波さんだけ。しかもHT81。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 11:25:07 ID:c6NhvfKv0
>>460
ブログや投稿インプレとかで10万kmオーバーはちらほら聞くけど
大きなトラブルとかのレポはないな。
5・6年じゃ経年劣化も少ないから当然か。
難しい作りじゃないし、多分10年20万kmくらいはノートラブルで走ると思う。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 11:27:57 ID:ZXeNJq0o0
>>470
いや、そろそろリア廻りの錆破損・・・修ちゃん仕様が出てくる頃じゃねw
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 12:32:27 ID:lylGt0Oq0
>>440
> MTでこの車買う奴は
> スポ車維持できなくなってこの車買うしかなかった負け組と
> スポーツカーが買えない、維持できるわけがない貧乏人と
> スポ車を見る周りの目に妥協せざるを得なかった、そしてちょっぴり反抗してみた一部の常識人と
> 一部の評論家の口車に乗せられた奴が買う妥協の産物です
>
> 自分はスポーツカーに乗っているんだ!って顔したスイスポ海苔が大杉&痛すぎる件

当たってるだけにすげぇムカつくw
今エボ貯金してっから今に見てろよ!

新車一括現金で買ってやんぜwww
予定では@8カ月+ボーナスで何とか届くんだ・・・
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 12:46:09 ID:Au3gE+hoO
>>467
ラリーは世界中のコースの総合得点で争われる
2005年のある一つのコーナーだけを見てその車がわかるのか
そもそもラリーカーはインプだと1億以上もするらしい
つまり市販車はとは比較にならない性能を持ってる
当然そのコースによって設定も変えてくるしタイヤのメーカーが違うだけでウェットやドライに強かったりするらしい
その時チームはリスクを背負って攻めの設定にしてたんじゃ無いのか
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 13:14:27 ID:HkOiZidI0
マジレスとか馬鹿なの?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 14:00:29 ID:D++o0aNO0
>>465
うちは俺も嫁もMT乗るぜ?
飲んだ時はたまにスイスポで迎えに来るw
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 15:55:36 ID:c6NhvfKv0
近所のババアがAT運転して踏み間違えて自宅車庫に突撃ラブハートしてから
AT怖くなってMTに乗り換えてたな。田舎のババアのMT乗れる率は異常。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 16:47:25 ID:jRPRewIg0
ホイール16インチと17インチって乗り心地とか挙動明らかに変わる?
スタッドレス外したらラジアルに戻すときに
そのままインチアップしようかと考えてるんだけど…
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 17:19:27 ID:5kQgnM5L0
>>469
■晒されて慌てる「富」です。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291196265/108-109
RX-7スレで晒された時と全く同じ慌てっぷり
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 17:20:24 ID:OveGNu2u0
明らかに変わるよ
215/40/17だけど、ハンドルが取られやすくなった
ローダウンしてないなら205/45/17とかにすれば、多少はマシになるかも
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 18:15:33 ID:xcRCsLKv0
>>477
スタッドレスからなら余計に変わるだろ。
インチアップして純正よりいい方向にはならないよ。
気になるならやめとけ。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 18:45:44 ID:gbfh42ZoO
本当にMT運転できない奴なんてそうそういないだろ。よっぽど特殊な車両でもない限り
日本人はMT=怖い、難しい、面倒、時代遅れみたいな妄想にとらわれているだけだと思う
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 19:15:52 ID:iZO2g9xy0
>>465
本当言うと、MT欲しかったんだよねぇ...。
要は女性は合理主義で、なるべくなら無駄なことをしたくないんだろうね。
でも、普段D ⇒3⇒2とエンブレ効かせた走りをしたりすると、いつの間にか真似してた...。
失念しちゃったけど、フェラーリ何かが採用している、クラッチレスのトランスミッションがあったら良いのになぁ。
でも、スイポには贅沢すぎるか...(T_T)
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 19:37:01 ID:iZO2g9xy0
チャージスピードのデモカーがヤフオクに!
しかも、ATとは....
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 19:55:27 ID:yenZK9uh0
スポーツカーは乗りにくい
下擦る
ライトまぶしい
狭い
水没しやすい
景色がガードレールに阻まれて見えない
対して早くない(形だけ)
オタクっぽい
ボンネットが長いため交差点で気を使う

485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 19:56:38 ID:7XJArFEA0
何年前の発想だよオッサン
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 20:55:20 ID:ZXeNJq0o0
>>484
でも風の強い日にJK歩いていると嬉しいだろ?w
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 21:58:54 ID:jRPRewIg0
>>479 >>480
アドバイスありがとうございます
黙って16インチで好きなの買います

488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 22:35:56 ID:DodTvSDe0
>>485
何年前  ×
何十年前 ○
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 23:04:26 ID:5NwyNvsS0
チャンポンスイポは意外と女性受けがいい
可愛いと言われる
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 23:12:05 ID:GdmfSO940
>>489
俺ドン引きされたがw
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 23:18:31 ID:AqnCc67l0
黄色の色の意味を考えてみようぜ
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 23:28:24 ID:U2hMjnGr0
スズキのワークスカラーじゃん
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 01:59:40 ID:penK9zLU0
スズキのワークスカラーは白青以外認めん
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 02:51:39 ID:Dhqfri4V0
黄色だと虫が寄ってくるぞ.
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 07:21:30 ID:k8ToMyf+O
虫ですら良さが解る黄色
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 11:29:07 ID:4TqPQl4U0
>>493
シュワンツdisってんのか?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 11:42:54 ID:QPu2Ne7I0
>>493

オンロードが 青
オフロードは 黄

ショッカー戦闘員が乗ってたRMは黄/青だったな
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 11:53:21 ID:y03qKIDf0
カレーが好きだから黄色にした
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 21:07:23 ID:9Dgu2z5tO
かわいいやつめw
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 21:59:38 ID:+q60ULyp0
>>496
ワロタ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 22:12:14 ID:vaJfG1gHO
>>496
悪いがレイニー派だった
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 22:26:11 ID:vPKWcv3B0
おっさん等乙
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 23:18:35 ID:XQUiu5fs0
なに言ってっか全然わかんね
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 00:17:31 ID:vyxP6QWx0
仮面ライダー知らんの?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 00:34:51 ID:vyxP6QWx0
ショッカー戦闘員ってのはな
日清 太麺のCMで 「イー!」って 叫んでる
ガイコツのタイツ着た 太麺’Sのコトだ!

’70年代は あいつら 2サスのRM250に乗って
新サイクロン号(ハスラー改)の Wライダーと戦ってたんだよ(RMの方がメッチャ有利w

しょっちゅう再放送してるじゃんw
判らないなら 今すぐ本屋行って「仮面ライダーの全て」買ってこい!
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 00:36:59 ID:y1VaHvtuO
>>504
仮面ライダーシュワンツと
仮面ライダーレイニーγだろ

あの二作はガチで名作だよな。

特に性転換する最終回は泣いた(TωT)
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 00:53:08 ID:vyxP6QWx0
なにタワケたこと言ってんの?

初代仮面ライダーのジャンプシーンは
往年の鱸ワークスライダー 故矢島金次郎氏
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 08:26:13 ID:SVqSHD7Z0
ライダーなんてカブト以降しかわかんねーよ……

Blackだけはガチ
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 10:19:54 ID:jknLyM7G0
カブト以降しか分からんのに昭和最終ライダーがガチ…だと…!?
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 11:04:11 ID:SVqSHD7Z0
>>509
ガチで園児の頃見たのがBlack/RXで俺の中のファーストライダー
大きなお友達になって見始めたのがカブト以降なんだな。

ディケイドでライダーを再演したてつを△
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 12:23:52 ID:29MzD2qN0
フィリップ萌えですごめんなさい
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 17:05:07 ID:jknLyM7G0
>ディケイドでライダーを再演したてつを△
あの回は23回見た、カッコよすぎて憤死した

ところでここって何スレだっけか・・・
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 17:18:23 ID:SGMW9mDU0
おっさんホイホイスレ?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 17:26:28 ID:zCiRirx50
危うくひっかかるところだった
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 17:44:30 ID:vyxP6QWx0
BlackRXなら 諜報参謀マリバロンに萌え
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 19:49:14 ID:O59akzZkP
こういうネタだと、いつものスレチ厨は出てこないんだな
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 21:43:45 ID:Eo/Vo9wo0
すまんが教えてくれると嬉しい。
スイフトマガジンVol.2の60頁にRSZ for GRAVELのサイズが
15×7J+50と書いてあるんだが、
実際にダンロップのサイトで確認してもそんなサイズみつからん。
これは誤植なのだろうか。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 21:45:33 ID:Eo/Vo9wo0
×RSZ→○RZS
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 10:03:15 ID:NzV9xh5u0
>>517
雑誌の誤植なんてよくあること。
メーカーサイトが正しいのでは?
製造終了であっても販売店に在庫があるかもね。
ダンロップなら
・タイヤセレクト
・タイヤランド
・オートランド
っていうショップ展開してるから。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 00:32:57 ID:RWMVPKfl0
新型マダー?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 00:49:00 ID:/Wt8uo3I0
新型出るのは 間違い無いらしいが
横滑安全規制や排ガス規制や加速騒音規制等法規で
年々雁字搦めになってる新型に乗りたいの?

スイスポは 今より規制が緩かった 最後の戦闘機81が最もスパルタン
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 01:33:46 ID:WLHm6kle0
昔話は聞き飽きたよ。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 07:25:37 ID:navZhSWa0
またお前かw名前と加速だけじゃん
巣に帰れ

すっこんでろ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 08:17:54 ID:vKQ7JPbO0
>>521
81乗ってた人って、81の1速→2速って気にならなかったの?
31の1型よりも離れてるよね。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 09:53:45 ID:NYoof4VN0
1型はギヤ比一緒 ファイナルが違うがタイヤ外径が違うので相殺
81にファイナル流用すると 戦闘機はスパルタンな加速するぜ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12920149
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 12:08:32 ID:DclPg7ZX0
81だけはガチ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 12:12:25 ID:x5fSdMVcO
CRZタイプRがガソリン1.6ターボ200psでるらしい
今国産1.6ターボはジュークだけだからあとはスイスポがどうでるか
できればターボと2種類出してくれないかな
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 12:17:17 ID:mXXIYdcOO
あんなSUVが戦闘機w
少しは見た目も考えて言って下さいよww

本気で言ってるなら完全にメンヘラーだなwww


81はスイスポの名を撤回しろwwwww
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 12:59:59 ID:Txegl/Iw0
こないだ何かの雑誌見てたら、3代目のことが2代目と書かれてたから
世間的には多分スイフトにカウントされてないよ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 13:21:31 ID:0ys+EGkW0
>>527
でるわけないでしょ
どうせ飛ばし記事だわ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 13:42:52 ID:DclPg7ZX0
まさかの4WD+ターボのガチ仕様きぼんぬ。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 13:58:26 ID:8LOyhWho0
3代目は1.6Lなのかのー

1.2Lでマーチみたいなことになるんかのー
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 16:12:31 ID:B940xkY90
ホンダがテンロクターボw
最もありえない形式だな

まあ欧州で売る気があるんならあって当たり前のエンジンだけどな
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 19:16:16 ID:AJ1hyrviO
4月から通勤で車が要るから
どんなスペックでもいいから早く新型だせ!!

渋々、Fiat500かPolo買っちゃうぞゴルァ!!!
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 19:18:43 ID:cttHsuUt0
モンスターのLSD、TDX200Eが気になる

多板式なのに5万キロもオーバーホール不要とかほんとかよ

多板式はメンテメンスが大変で、お金がかかるから買えなかったけどこれなら(ry
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 19:19:50 ID:cttHsuUt0
>>534
フィットでも買ってろぞゴルァ!!
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 20:05:43 ID:AJ1hyrviO
>>536
それは丁重にお断りします
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 20:57:28 ID:vcroNtVMO
>>534
Fit購入オメ(・∀・)
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:12:10 ID:D8k0n3930
>536
Fiat500とか言わないで、どうせならABARTH 500買えよw
SSキットも組めば幸せになれるんじゃね・・・?
スペックだけでもw
と、3型スイスポ買ったばかりだったのに、
ABARTH 500の試乗に付き合わされたモレが言ってみる。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:25:12 ID:6crRILEt0
スズキ社員はちょっと煽られたら顔を真っ赤にして死ねと言ってきます
レベル低すぎwwwww


203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/12/13(月) 20:25:18 ID:lcA4qVUX0 [1/2]
メーカーの物だけど書き込み禁止ですか?
とりあえず月3000台売れるって見積もった奴と量産開始を2ヶ月前倒しした営業は
馬鹿といわれてもしょうがないと思う。
上のほうであったシートのことは責任者会議でも議題になったけど
営業の人がこっちの方が旬だといって詳しいことは知りません。

204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/12/13(月) 20:35:21 ID:6crRILEt0 [1/2]
スズキ社員ってレベル低いな〜
技術者倫理とか知らんのかな?
こんなレベルの低い奴らの作った車なんてどうせゴミ以下だろ


205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/12/13(月) 20:39:24 ID:lcA4qVUX0 [2/2]
>>204
じゃあなんでこのスレにいるの?
さっさと死ねよゴミ屑w
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:44:00 ID:qppO7euo0
ようやくスタッドレスにかえたぜー!
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:12:50 ID:/Wt8uo3I0
>>540
スイポ車海苔なんて スズキ社員や その末端関連企業関係者が殆どだろうから
もっとデカイ釣針を用意してくれよw
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 10:31:33 ID:v2pqXJfY0
あれ、俺っていつのまに関係者になったの?
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 11:46:03 ID:WhNv01kO0
近い将来、F1って1.6Lの4気筒ターボになるらしいね
エコの時代だから仕方ないけど、車離れが進んでる世代には
F1が身近に感じられて良いかもしれないね
スイスポは、どうなるのかな?
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 12:27:31 ID:ZQk2kkQt0
あほかこいつは
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 14:40:23 ID:+gXg73840
>>541
俺も変えた
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 19:42:30 ID:9HmPRG7MO
エコとか言うんだったらもうエコブースト以外考えられないな
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 00:23:56 ID:hBBd0jQA0
エコだよそれは!
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 01:50:13 ID:oJVWbpbk0
age
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 11:25:14 ID:tDuBYW/W0
ディーラーの人によると、スイスポは来年秋以降に遅れるみたいね
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 12:03:04 ID:uxMSCyTk0
ノーマルの開発が終わってからのスタートだしな。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 12:26:57 ID:Eo9bdQNKQ
マチクタビレター チンチン!(AAry
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 15:06:12 ID:TUOJLj+B0
海外用の3枚スイスポのスペックどっかで見れないかな?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 15:41:44 ID:hrM6tj2b0
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 16:15:56 ID:ycuBGQRe0
ここではスイフトスポーツのです!

おなじみの車のエンジン筋肉、頑丈なシャーシと圧倒的な情熱。
スズキは、常に世界クラスのエンジンを生産している。
開発が停止することはありません。 蓄積された経験と技術の専門知識を、
我々は競合他社と同様に、お客様に印象的です作成することができますパワーマシンに感謝します。

スイフトスポーツは、このような情熱的で強力な心臓の鼓動です。

このコースでは十分ではない可能性があります。
深刻なモータ本体は、強力な、慎重にシャーシを、簡単な操作性、
ハンドリングや税制に関連付けられている強力なセキュリティ強度設計されています。

政府が長すぎる目標や方法に到達するの背後にあるスイフトスポーツが存在することはできません。
都市の道路は、たくさん見てきた夕暮れ、野生山蛇紋岩のバンドを揺りかご曲げスウィフトは
既にフォームあふれんばかりの活力のために慣れているインチ

しかし、スイフトスポーツは、彼らは初めて会ったときにだけつかむことができるし、
圧倒的なダイナミズム、それらを驚かれることでしょう

個人的に。

私が待ちきれない!
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 16:18:04 ID:uxMSCyTk0
そーれ筋肉筋肉ぅ!
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 16:46:24 ID:TUOJLj+B0
>>554
サンクス
しかしボディーサイズも車重も変わらすか・・・
全長なんであんなに短く見えるんだろう
どういうトリックかさっぱりわからん
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 16:59:03 ID:LTxgvlQX0
ドアの大きさが違うのに、>>557の目には5ドアの前ドアと同じ大きさに見えるからだろ
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 19:41:33 ID:/vNQDxv80
車重はともかく、今の時代、コンパクトカーの3/5doorでボディサイズまで変えんだろ
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 20:07:37 ID:tDuBYW/W0
イタリアのautoblog.itに書いてたのですが、スズキが2011年の4月に開催される北京ショーで公開するとみられているスイフトのホットバージョン"Suzuki Swift R Concept"に
スズキ独自のエンジンではなくVWの1.4L TFSIが搭載され、しかもトランスミッションにはVW自慢のダブルクラッチ"DSG"が組み合わせられるというスクープ記事が載っていました。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/406202/blog/20016654/
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 21:06:25 ID:LTxgvlQX0
>>560
だからそれさあ・・・

何がどうGSX-R風なのよ?Rって文字だけじゃん
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:08:01 ID:NFM3bvR20
>>561
??
ドコにGSX-Rって書いてあるの?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:11:44 ID:LTxgvlQX0
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:16:22 ID:8hC/+qS20
1.6 4WD ターボ
最高出力は180psでお願いします
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:24:41 ID:iyfy8Gvq0
夢はでっかく!
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:35:32 ID:tDuBYW/W0
ちょっとだけ夢をみるなら、ポロGTIは7速DSGしか設定がない
VWが「DSGは提供できないけど1.4Lツインチャージャーエンジンなら提供してやってもいい」となれば、1.4Lツインチャージャー+6MTという組み合わせが・・
(*´д`*)ハァハァ・・
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:39:38 ID:b8i6H6cf0
2013年F1の1.6L化に合わせてVWがエンジン供給するそうじゃないか。
って事はだな、次々期スイスポは1.6L+KERSの「スイフト F1」になるんじゃね?

夢はでっかくだよな!
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:52:05 ID:u8lbke+70
005年JWRCでこの車だけ未舗装林道からちょっと広いT字の舗装道路 に出て直角
に曲がろうとしてひっくりかえってた。運転してたのは日本人だったと思う。
2、3日ぐらいしてから次に見たときは、直線の未舗装道路を走ってて、そういう
レースで浅い凹にはまった だけでひっくりかえった。運転外人。これ欠陥車。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:46:33 ID:TKmDdvsv0
純正タイヤ5万キロで交換。横浜のSドライブにしました!
ちょっと走っただけですが、あまり変化が感じられない><
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:46:51 ID:cwB3Iq2JO
安い中古見つけたんだが特有の地雷箇所とかありますか?あとオートマでも楽しめるんだろうか
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:53:28 ID:6AxZlrDnP
>>566
DSGはボルグワーナーだから金さえ払えばどこの車だって積めると思う
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:54:15 ID:wA4Yj3o00
>>568
005年 …?
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:58:30 ID:u8lbke+70
>572
2005年OK!
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 00:23:18 ID:KYykGCY10
テンロクダブルチャージャーMT
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 04:06:03 ID:+Lg7hfHY0
>>571
変速機とエンヂンだけは日本で最低でも設計位はやってほしいもんだ
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 05:55:56 ID:xVfuMr0sO
このスレに書いてる人達ってほんとはポロあたりに乗りたい人が多いのか?
VWのエンジンとミッション積んでしまったら今のスイスポの魅力がなくなるじゃないか
何でそれが「夢」なのかさっぱりわからねー
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 08:31:19 ID:Sr+MH4zNO
夢見がちな気持ち悪いオッサンが通りますよ…
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 08:38:27 ID:Q6ck3ROdO
確かにVWのぽんづけMT設定無しはつまらない
とりあえず過給機はつけてほしい
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 08:46:54 ID:jqvfdq8v0
1500cc+6MTという何とも言えないスペックになりそうな予感
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 08:52:51 ID:I/sl6AsM0
2000cc直4の4連キャブレター仕様でいいよ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 09:06:46 ID:HZDm2nS00
>>576
ポロとかミニを予算の都合で買えなかったので
激しく妥協してヌイフトヌポーシに仕方なく乗ってる奴が結構いるからな。

俺は変態なので鈴菌以外の洋物エンジンミッションが載ったら激しくイラネエ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 11:12:35 ID:8G+lJwb90
>>576
同じく。DSGは重い。今のバランス崩してまで載せなくてもいいし、マニュアルで何の不満もない。
スイスポって軽量さと良く曲がる車台、そのバランスがいいと思うんだけど・・・
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 12:31:53 ID:jqvfdq8v0
シルビアみたいにNAとターボラインナップして、マニア向けにNAチューン車とかも出せばいいんだよ。
変態ばかりが喜んで採算は取れないだろうけど。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 15:00:35 ID:GCh9i1/y0
そんなにラインナップ増やせるほどの体力はスズキには無いな
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 15:07:55 ID:GCh9i1/y0
だいたいトヨタ、日産、ホンダでさえ利益を上げるために車種を減らしてるのに、スズキがそんな事したら大赤字
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 17:05:21 ID:+Lg7hfHY0
>>576
ガワだけスイフトなポロGTIが欲しいんだろ
アイツらは新スイスポが220万位になっても構わないに違いない
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 17:18:22 ID:GCh9i1/y0
ポロGTIと同等の性能のスイフトが200万以下で買えるなら欲しいと思う
が、中身がまるっきりポロGTIのヤツだったりDSGだったりするなら、いらない
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 17:21:45 ID:lDsxTWGy0
MTでガチャガチャやりたいお年頃なのでDSGはちょっと・・・
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 18:21:11 ID:AxLQwwKbO
実家のSUZUkIの軽トラ キャリーを運転して
MTに目覚めたオッサンが通りすぎますよ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 19:38:30 ID:9TAWX01z0
>>589
実際、軽トラは軽くて意外に楽しい。

>>576
ポロは手が届くが金額だが、俺は妥協して新型スイスポ待ち。
走り以外の内装等を考えるとポロは高い。
DSGの出来もイマイチ。日本の道にはトルコンATが向いてると
思う。
まあ、年収が今の倍もあったらこんな不満は出ないんだろうけどな。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 20:32:56 ID:FGvPUs600
新スイスポはZC31より10万円ほどUPになりそう
それでもかなり安価だよね
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 21:12:18 ID:Q6ck3ROdO
前車が駄目になり金もないままとりあえず足にと中古軽を探し巡っていたところ
軽買うならこっちの方がいいと寺にすすめられるがまま一目惚れし買ったのが新車素イフト
当時インプしか興味無かったんだけど乗ってみると気に入ってスポ買えば良かったと少し後悔
まだ当分先だけど憧れだったインプの中古GT250ps燃費13kmに乗るか新型スイスポに乗るか
スイフトに乗れば確実に良くて肌に合うだろうけど全く違うぶっ飛んだのに乗りたい気もする
こう想像が膨らむと新型に期待今から迷うな
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 21:32:35 ID:0w5pGLTw0
今度買い換えるなら6MTだな。スイポででなきゃ、ミニクーパーあたりにするわ。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 21:55:49 ID:rVb0f9HyO
スズスポクラッチ車検通らなかった…

ノーマルに戻して疲れた。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:08:13 ID:0w5pGLTw0
>>594
ばんなそかな
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:10:30 ID:R5QiUMw50
>>594

まじで?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:32:03 ID:G6Z8QfdX0
まじか・・・
この寒い中お疲れさまですた(´・ω・)
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:51:02 ID:qL8sBLYp0
>>594
どの陸運支局管轄の検査場で落とされたの?

まさか 「寺に車検持ってって落とされた」って オチじゃねぇよなw
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:54:05 ID:8wANAhL80
そんなのって、検査のオッサン判るものなのかい?
純正残してなけりゃ根性で伸ばさなきゃならんの?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:55:35 ID:+Lg7hfHY0
>>594
何がひっかかった?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:45:39 ID:D2i7WLsc0
俺は先週スズスポペダル検査場持ち込みで通ったよ。素イフトだけど。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:03:51 ID:5tNO318I0
俺も2回通ってるなあ。しかも検査場で敢えて替えてる事伝えてOKもらった。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:11:25 ID:i5fr3bUb0
釣り
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:28:42 ID:5rIzFFVg0
○_○
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 01:00:02 ID:CgxBVTqO0
tesu
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 01:01:55 ID:CgxBVTqO0
お尋ねしたい。

フォグランプスイッチのイルミってスモールで点灯しましたっけ?
玉切れのような・・・。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 04:27:14 ID:xFzGoEqQ0
するよ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 08:08:35 ID:iUfQwLVs0
>>606
するよ。すい先日俺もした。
Dに聞いたら球だけは無いらしい。サイズが小さすぎてホームセンターやカー用品店にも無かったよ。
このサイズのLEDで通販で売ってるからいっそのことLEDの方がいいかもね。

ちなみに変な分解方法するとスイッチ壊すことになるから注意したほうが良い。俺は壊してしまってスイッチ交換2400円…
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 08:21:34 ID:yNdMYxF10
リアワイパーのゴム、純正しかないの?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 15:29:38 ID:daEtl4ve0
そんなばかな
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 16:50:40 ID:xFzGoEqQ0
>>609
好きな長さに切って使うのがイエローハットとかに売ってるからそれ使え

でも流石に5年もそうしてるとワイパーブレードがダメになってくるらしく
ゴムを交換しても綺麗にふき取らなくなった

ワイパーブレードっていくらだっけ、5年前は3000円未満だった気がするけど
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 18:32:08 ID:eDNXb3iX0
えっ
ブシドーブレード!?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:34:48 ID:k8YZPtGu0
期待している ○_○
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:44:59 ID:pjykuw8s0
いまさら5MTはないわ。
6MT出なかったらクーパーでもかうわ
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:54:46 ID:lLuj6TNW0
私待つわ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 11:58:11 ID:V+n9+4mf0
干支が変わっても待ってる
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:41:44 ID:6AgB64Sp0
かわいいふりして あの子( ○_○ )
わりとやるもんだねと
言われ続けた あの頃 走るが辛かった
Fitに並ばれ ちぎられ Fitが羨ましいな
いつかどこかで 6MTってことは
永遠(トワ)の夢
5まで もっさりこのギア DSGでもないわ
ケツに 1台のポロ 煽られちぎられて
私 待つわ いつまでも待つわ
たとえスズキが ターボ付きくれなくても
待つわ(待つわ) いつまでも待つわ
他の誰かが クーパー 買っちゃう日まで
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:57:25 ID:E0sTK9o80
>>614
とっとと
JCW買っちゃおう是

どっかのサイトでトラブル暦とか眺めてると、やっぱガイシャなんだなあという感じだが
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 17:10:16 ID:dJ5z7LdW0
あのお、スイフトマガジン発売されたんですけど。
黙殺ですか?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 17:21:25 ID:wZEpRbWQ0
買いましたよもちろん
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 18:03:38 ID:E0sTK9o80
>>619
VOL.1がみんカラ内輪受け用転載広告収入目当てムックだったと聞いて興味を失った
3でも相変わらず?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 18:34:10 ID:XbWERWr50
軽く立ち読みしてきたけど、盆栽自慢ばかりで買うの止めた。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 18:54:33 ID:TFl/bRsA0
盆栽マニアの俺には朗報。今から買ってくる。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 20:11:49 ID:8+SXh8A80
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 20:31:31 ID:j8urTRLJ0
>>621
あの本を楽しんで読めるのはみんカラユーザーだけだな
回を追うごとに内容が薄くなってるし
サーキット攻略はレブスピの記事丸写しだし
買ってまで読む価値は無いよ
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 23:41:09 ID:/AtHjPb70
なら、2ちゃんの スイポユーザー集めた本出して売れるとでも・・・w
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 01:25:10 ID:nzHTmA1s0
>>626
どこからそういう発想が生まれてきたのか興味があるな
編集の人?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 01:35:49 ID:fiPFXTmB0
スイスポマガジン買ってきた.
巻頭からいきなり妄想記事で萎えた・・・
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 01:39:04 ID:QyP0C9Q90
スイフトマガジンな

みんカラやってるけど、DVD付で2000円とかないわ
1冊目は立ち読みできたけど2以降はできないから、どうでもよくなった
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 06:54:33 ID:4hbXQHve0
>>621
> サーキット攻略はレブスピの記事丸写しだし
> 買ってまで読む価値は無いよ
DVD付きで立ち読みできない体裁になってるはずなのに、よく今回の内容をご存知で。。。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 09:43:16 ID:tr/U31ox0
買って読んでそう感じたんだろ
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:45:32 ID:okmnDwUL0
本屋によっては、ただ挟んであるだけで立ち読みできるところもあるぞ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 15:43:52 ID:0UB9P3Zc0
オレも立ち読みで読んできたが、3冊目はDVD付きのせいか本の内容薄すぎて買う価値はないと思ったな
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:54:40 ID:kIG/Tw9r0
女子部の黄1型の福井の子を見るためだけに買った
AVANTE貯金しなけりゃならんのに
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 19:51:50 ID:YTTWCVAY0
3代目スイポマダー?

もう我慢汁出てきてるんだが…
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:57:24 ID:Q4NWEKdC0
待てねーのか早漏ヤロー
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:29:21 ID:qVDYJqGg0
新型になればなる程 牙抜かれてくのに ナニを期待してるんだか・・・w
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:53:13 ID:oxYstsIuO
もともと獰猛な車じゃない
でも高級化だけはいや
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:56:11 ID:IR/DDT8kO
まぁスイフトの中で速さだけを求めたら31Sが1番だしな。
それ以外は雰囲気流し車って事で良いんじゃね。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:59:50 ID:qVDYJqGg0
↑ おいおい 81と一緒に走ったコト無いの?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:35:03 ID:8OZzbfoh0
うん
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:09:26 ID:Ee3ix0yL0
メーカーOPでヘリカルLSD付けるだけでいいよもう

スイポは2代目でほぼ完成だろ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:20:09 ID:Ol5hNljd0
>>640
前に乗ってたシティ(GA2)との比較でいうと、81より2代目のほうが全然速かったな
81が速いのは出だしとか、コーナー出口のほんの一瞬だけ
エンジンがついてきてからの加速は2代目のが速いし、なんといってもコーナー進入からコーナリング中のペースは2代目のほうが速かったよ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 04:10:06 ID:6AwpQNGO0
31のスーチャー270万円仕様は0-100`加速が7.8秒
81の排気交換だけ仕様なら6.8秒・・・
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 04:23:00 ID:Ol5hNljd0
うん
出足だけは速いんだよね
でも、それだけなんだよね
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 05:13:42 ID:6AwpQNGO0
街中じゃその「それだけ」の方がよっぽど重要だろ
31はコーナーで速いとか言われても(笑)をつけざるを得ないな

まあ31に5年乗ってて81は運転したことないんですけどね
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 05:19:31 ID:Ol5hNljd0
街中でそんなものを活用した運転は、頭の悪い人の運転だよ
少なくとも自分にとってはコーナーが速い事は重要なポイント
理由は言えないんですけどね
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 08:24:10 ID:5qI7aGfz0
街乗りでコーナーとか()笑
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 08:45:27 ID:UwDBfI5k0
自分が好きならいいじゃない
なんで他と比べたがるんだ・・・
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 10:19:09 ID:PKqw3q8n0
>>648
その発想自体が頭悪い証拠
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 12:18:07 ID:ggi/riB5O
少し前に中速カーブが多い峠道を31で流してたら81がぴったり付いた。

煽ってくるので少しペース上げたら後ろから凄いスキール音を出してフラフラしながら必死で追いかけてきた。


ところがこちらは余裕なのに、センター割って道幅いっぱい使い、ハンドル切りすぎて出口でタコ踊り。


確かに軽い分軽快かも知れないけど、逆に軽すぎても安定しないんじゃないかな。


とりあえず事故られたりしたら嫌なんで、頃合いを見て振り切ったよ。
81なんて所詮そんなモン。
こんな車に金つぎ込むならEK9買いな。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 12:27:47 ID:U46JdVdw0
>>644
そりゃあの31はタイヤ滑らせ過ぎ、81は中谷シフトでチートだろ給排気ギヤにECUまで弄ってるし
一緒にすんなバカ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 13:03:14 ID:6AwpQNGO0
>>652
ならアレよりましな動画挙げてから反論しろよ
アホだろお前
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 13:11:45 ID:dp+kWPplO
クズ共が・‥…
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 15:07:50 ID:PKqw3q8n0
今更81みたいなガラクタ誰が好き好んで乗るんだよ・・・
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 16:09:34 ID:LodpCjyH0
81(笑)
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 16:11:50 ID:i0SsRN8j0
泣く子も黙るHTスイフトつかまえて何言ってくれてんだ!!
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:00:28 ID:3aEliK870
>>653
またあんたか
他所様のうpした動画で得意気になってないで、自分で加速してきなよ
出来なきゃ皆に迷惑掛けてスイマセンって謝って巣に帰るんだ
ちゃんとゴメンナサイ出来る子にならないとダメだよ

>>655
ノシ
スマン11も持ってるから勘弁してくれ
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 19:44:56 ID:Ee3ix0yL0
加速スレに動画うpすればいいだけ

百聞は一見にしかず
我々に文字だけのコミュニケーションが如何に難しさを教えてくれる
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:57:38 ID:be+R2e8l0
加速なら一度VTECに乗ってみたい
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:59:48 ID:IQ9bzBcB0
スイスポも回せばそこそこな加速はするんだけどね
ただ、回すとスピードを出しすぎてしまうんだよなぁ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:18:16 ID:k0osUjYH0
スイポは気に入っているが、オーナーのDQN度が高めなので欝。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:27:06 ID:rjnsOHof0
>>662
だいじょうぶだぁ、スズ車なんて見向きもされないよ。
ベルファイア・ステップ・牧師・シルビア全般・BB・・・枚挙に暇が無いw
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:33:48 ID:L16Ks5eL0
スイポで痛車とか・・・・勘弁してくれよ。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:13:26 ID:pONtaBT20
>>658
5年前に納車されて1000キロ位走った時に計測してうpしたけど
(残念ながら数日前に上がってたのと重複してた上にタイムもほぼ一緒だったから、数日後に消したけどな)
それがどうかしたかい?

ちなみにほぼ10秒だった

ところで、お前さんが計測してうpしたやつは、どのへんにまとめられてるの?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:26:24 ID:91/51uWd0
遅っw
81は戦闘機じゃなかったのかよw
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:46:39 ID:c6wu3N1B0
81のノーマルでは超危険なダメダメ車だお

補強と足/ブッシュ類総換前提の あくまで ベース車
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:59:52 ID:9v3W44p70
さっきマイカー〜とか言う雑誌に新型はスイスポは来年4月に出るって書いてあったな。
スペックも1600ccで140ps、6MTと5ATがラインナップだと。
一番しっくり来る内容だったな。
まぁあてずっぽだろうけど。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 01:11:33 ID:pONtaBT20
>>666
さあ?戦闘機なんじゃねーの?
81には乗った事ないから知らんけど
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 07:03:50 ID:91/51uWd0
>>669
いつもの81最強君と間違えた
ゴメンね  or2 クイッ

>>667
こんなところに湧いたかっ
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 07:24:54 ID:ofex5hXdO
>>668の内容だったら理想的。
十分なパワーだし、クロース6速ミッションはヨダレもんだなー。

今のすいぽっぽから乗り替える気はないけど。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 08:18:56 ID:EbazJvN5i
ダブルチャージャーなら更に良い
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 09:30:58 ID:iDXoQ+oy0
ターボ+スーチャ+モーターのトリプルチャージャーならもっと良い
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 09:37:21 ID:fgHBaGOx0
想像でなら楽しいが過給機はコスト的に実現性は薄い。
ならエンジンスペックは今のままでもいいから50kg程の軽量化を望む。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 09:55:16 ID:VGJgnrw90
ターボもスーチャもモーターも要らんから2000ccに汁!
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 10:38:40 ID:/8yYKzCA0
1500ccで更なる軽量化と高回転化だろ
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 14:38:07 ID:QSJ46pJJO
2リッターでトルク太けりゃそれでいい。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 14:43:16 ID:iDXoQ+oy0
2Lとか寝言ほざいてるやつはアクセラでも乗れよバーカバーカ
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 15:08:26 ID:ZbNzpqoS0
確かに過給器や2Lで重たくなってもつまらん
MSアクセラやタイプRユーロ買えばいいじゃん
たぶん3代目素イフトみたいにツマラナイ車になっちまうな
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 15:15:33 ID:rb/nczn10
エンジン大きくなって頭が重くなって曲がらない車になったらサイアク
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 17:04:24 ID:tb68UzqT0
あぁっ!オレもフォグのスイッチのとこの電球切れてる!
必要も感じないが不完全だと思うと何か気になる・・・
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 17:10:46 ID:rb/nczn10
分解してLEDにでも交換しろ
そうすりゃ玉切れの心配も無い
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 17:30:10 ID:VGJgnrw90
>>678-680
お前らは軽自動車乗ってろ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 18:28:16 ID:rb/nczn10
オマエはトラックでも乗ってろ
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:41:15 ID:PM6VLwS5O
最低でもフィットRSに勝る性能でなくてはならない
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:47:42 ID:eezKPp0i0
>>684
この玉無し野郎が
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:52:59 ID:KypgR5CU0
新型フィットRSが俺の前でノロノロ走ってたから車線変更して追い抜いて点にしてやったぜ
ざまあwwwww
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:56:41 ID:tuR7k8OU0
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 20:01:41 ID:Q6BUo7H/0
やっぱスイポ乗りのDQN度パネエな
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:27:36 ID:EbazJvN5i
>>673
んだ
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:45:06 ID:wIFEza0aO
軽量化のために、660ccターボ、
ブースト2キロで180ps/6500でいいよ。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:41:29 ID:9uzDb8oV0
日産と共同開発してるKT−Rですね
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:10:06 ID:c6wu3N1B0
超軽量でフィットに勝てて1500って

そんなの新型に期待しないでも
究極の軽改 旧スイポに乗り換えたらイイじゃん
内装チョロっと外したダケで簡単に800`台に落ちるよ
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:17:44 ID:LEbR0xcx0
うーん個人的には、1600ccターボ、 750psでいいよ。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:39:52 ID:PntN6YqR0
200マンだな
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:43:47 ID:rb/nczn10
200マンじゃ無理だろww
1600ccで750psなら軽く、億いくだろ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:09:55 ID:BNO2RsNP0
31のどこが不満なの??
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:12:30 ID:s1Dedtlg0
安く見積もっても200万前半はいきそうな感じだね
スズキは安く売りたい車だからスペックはさほど力入れないかもね
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:14:33 ID:IfDN23Ui0
>>674
50`軽くするためにどれ位のコストが掛かるんだろうな
多分スーチャーの方が安いぞ

自分でやるなら50`程度までならすぐできるからがんがれ
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:16:14 ID:pH1TDIfFO
もう次期スイポはコーナリング性能、快適性能は二の次で直線だけ速い車になれば良いよ。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:30:26 ID:SHFv3wMn0
そんなのスイポコンセプトに外れるだろが
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 05:17:14 ID:zv/9PXct0
直線だけ「速い」と言えるクルマが欲しいなら、200万ぽっちのコンパクトカーじゃ決定的にムリ
最低でも1000万以上のクルマじゃなきゃ
つまり無いものねだりなんだよ
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 05:33:01 ID:pH1TDIfFO
いや、俺はパワーアップは望んでないけど。。

他の人達がパワーパワー言うからさ。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 05:42:56 ID:zv/9PXct0
ま、現状のままじゃいくらなんでも退屈だな
1600ccスポーツモデルを名乗るなら、135馬力ぐらいは最低でも欲しいよな
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 05:56:20 ID:IfDN23Ui0
>>704
たかが10馬力違っただけで何が変わるんだよw
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 06:03:55 ID:zv/9PXct0
そりゃ違うよ
退屈なエンジンか退屈じゃないエンジンか
たかだか10馬力だけど1600ccで125馬力は、カローラと同じ程度のチューニングでも実現できる回しても何にも面白くない仕上がり
135馬力ぐらいになると上の回転の伸びが無ければ実現できないチューニングになる
運転していて気分が高揚できるエンジンか、そうじゃないかの違いは大きいよ
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 06:23:40 ID:IfDN23Ui0
ドノーマルじゃアレでも、M16Aは給排気弄っただけでも意外と面白くなるけど
(プラシーボ効果とも言う)
今現在最低でもそれくらいはやった上で書いてるんだよな?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 06:26:36 ID:zv/9PXct0
それぐらいは普通やるでしょ
ただし明らかにプラシーボの範囲を出てない程度の変化しか無いね
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 07:15:38 ID:GOAh00kT0
ECU弄ると別モンだぜ
特に点火
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 08:41:13 ID:+/pI20n1O
予想228万給排気VVT1.6NA130ps
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 09:34:56 ID:+/pI20n1O
ポロgtiは300万で1.4ターボ+スーチャーで179ps
理想はこれのMTで見た目は2代目スイスポだな
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 10:11:32 ID:csUsbBri0
あんなクソ重たいのでいいならもっと選択肢あるだろ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 10:42:52 ID:mxynW4q+0
確かにパワーやトルクは今よりあればあるだけ良いけどね(せめてパワー140、トルク17くらい)
でも、前に乗ってた車より数段速いし(お、早いんじゃね?と思うくらい)、きびきびしてるし、
荷物もそんな載せないし、今住んでいるアパートの駐車場や道が狭いから、満足かな。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 11:32:12 ID:8+zFxOvV0
1.2Lのリファインでマーチ12SRみたいになるんじゃないかと

JWRCとかまだやんの?
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 11:33:10 ID:csUsbBri0
JWRC自体が死亡
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 12:30:03 ID:6hqc5/Qy0
同じ重くなるなら6MT積んで重くなるより、5MTのまま2Lエンジン積んで重くなる方がいいわ。
まあ新シャシーは軽量化されてるみたいだから、多少の事だと重量は現行と変わらんかもしれんけど。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 12:33:23 ID:IfDN23Ui0
>>708
具体的には何に交換したの?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 12:36:03 ID:+/pI20n1O
WRCの2リッターもないらしい
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 12:40:25 ID:dgO3mP9p0
街乗りしかしないしパワーは今でも十分だわ。
どうせ公道は遅いトラックや軽ばかりだし、空気を読まず50kmとかで走るのも多いし。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 15:31:30 ID:M3sVhTlM0
パワーパワー言う奴は、0発進からの出足だけ速けりゃ満足なんだろ?
そんならスロコンで十分、ちょっと踏めばスロットルがばっと開くようにすればいいし、
それでも満足しないならカタログ数値を10psほどフカして書いてくれ、ってスズキに言えばいいんだよ。
あれ?こんな車どこかにあったような・・・
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 16:10:03 ID:6hqc5/Qy0
なんか頭の悪そうな奴が来たな
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 16:58:53 ID:VVBKXUn60
頭良かったらこんな車乗ってません><
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 17:19:59 ID:xVPv//7JP
しかしだな、もうちょいパワー欲しいってのは同意
7000後半まで回ってくれると嬉しいよね
もう望むべくも無いが一回り小型化して
ハイテン鋼多用で軽量化ってのも良かったと思うのだが
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 17:25:19 ID:dgO3mP9p0
触媒2コ付けてフンズ・マリー号になってるのに
更なる高回転化とかスズキの技術じゃマジ無理
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 17:36:17 ID:cje/5Qtj0
星を捨てるんだ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 19:13:27 ID:sh6g8LEZ0
>>719
空気なんかに頼っちゃダメよ!
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 19:14:44 ID:sh6g8LEZ0
インプに負けないスイスポ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 19:50:00 ID:EhhB6DO60
俺のインプじゃどう頑張ってもスイスポに勝てない
まずスタートダシュで置いていかれる
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 20:05:39 ID:sUX2NyRt0
あぁ、1500ccNA水平対向のインプレッサですね
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 21:29:01 ID:+/pI20n1O
忘れてたけど1.5ターボ163psのコルトあたりが一番しっくり来ると思う
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 22:26:15 ID:Tu0WlVyV0
>>725
アシュラマン乙
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 11:23:26 ID:TO6IxAiGO
エンジンも足も5MTもそのままでいいけど
次期型は一人用にすればいいんだよな。ドアも一枚にして。
うまく逝けばマイナス100`はかたい。
コストカットにもなるし。
多分、目茶苦茶速くなるし。
スパルタンなライトウェイトでFit RSなんか目じゃなくなる。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 11:59:25 ID:OMKwz2My0
>>732
一人乗りだったらマジで買うぞ!
全幅1.5mくらいでど真ん中にステアリングが欲しい!
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 13:14:57 ID:ICVk8moz0
ミゼット買えよ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:23:27 ID:YfE2dJUT0
一人ならバイクでいいだろ
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:42:50 ID:jwKq1Mqy0
1.5ターボに賛成。セルボで直噴ターボの実績があるけど、スペック・燃費的に
特筆する所の無いエンジンだった気がする。コルトRA、MINIクーパーSあたりが
ベンチマークになりそう。

ハイブリッドのツインとか、内容はなくてもとりあえず作ってみましたみたいな
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:45:10 ID:gLmBKtJX0
そいういう妄想は単独議決権を行使できる程度のスズキ株を保有してから言えよ
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 16:38:43 ID:L0kQgsgR0
そんなもの持ってたら何が悲しくてスイスポなんか乗らにゃならんの
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 16:50:16 ID:Dv9UWx9C0
普通そんな資産家だったらキザシ乗るだろ
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 17:39:18 ID:TNlPNCtl0
ていうかスズキで売ってない車、買っちゃうだろ
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 18:07:54 ID:uK0+o4230
バブル頃はテンロクターボを、ブーストあげて200PS以上で乗ってたが
230キロでまるで空飛んでる感じ、直線以外は怖くて踏めなかった
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:08:34 ID:3Cg8SCMI0
次も枯れたM16Aを使うのか?

新しい1.2Lをボアアップして1.4L位の方が軽量化されて良いんじゃないのか
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 20:02:57 ID:qufF+kQR0
この車って充電制御車ですか?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:42:27 ID:AX4Fin9k0
>>742
K10のボア68mmを5mmオーバーにしたK12を更にボアアップしろとでも?
そんなコトしたら ヘッドガスケット抜けるんじゃね
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:01:51 ID:nSXlIVII0
1トン切り&K12ターボ130psで出してくれたら満足。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:14:46 ID:8eJAngzt0
K型はもういいわ。古すぎ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:15:23 ID:734d11Pb0
>>673
 欲しい!
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:24:02 ID:3Cg8SCMI0
ブサのエンジン積むのが手っ取り早い
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:50:33 ID:X4OxA8xg0
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/love/index.html
もうこれでいいだろ
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 00:20:29 ID:HLAw9GeN0
>>742,744
K14BってK12Bより前にあったんじゃね?
つーか普通に考えりゃストロークアップじゃね
751_| ̄|○、;'.:オェェ:2010/12/24(金) 02:33:41 ID:4ozJU0WhO
>>750
もうなんでもいいよ
四つタイヤがあったらそれでいいんだよ

次期型スイポに大事なのはコックピットに収まるドライバーの気合い。気持ち。
やる気。元気。岩木。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 02:43:08 ID:jK+As7x/0
デザインもいっそう良くなったみたいだ。
マジで欲しい。

ところで、新型(3代目)ヴッツのⅭピラー、スイフトの真似では?
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 09:07:16 ID:VNpmmIhBO
スイスポリミテッドのガンメタアルミ手に入ったわ〜 貧乏性の俺には嬉しい
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 10:02:05 ID:geJ72+EC0
>>749
オレはこれがいい
http://www.suzuki.co.jp/welfare/seniorcar/

こないだこれで片側2車線の右折レーンで右折待ちしてる爺さんいた
か…漢だ…って思ったw
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 11:38:25 ID:lpVgH4eZ0
>>742
5000から上は回らないがそれでもいいなら・・・超ロングストロークで燃費指向ならいいのかもしれんけど。
つうか軽用のユニットの改良版と競技使用にも耐えるエンジンじゃ元の設計から違うと思うけどねえ。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 12:41:01 ID:o0QWDXE80
もうM15A+ターボ+6MTでいいじゃん。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 12:42:33 ID:o0QWDXE80
あれ? コルトだw
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 14:42:37 ID:CkRbnm5k0
お父さんはもうおコルド
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 17:32:47 ID:yMdDWzrM0
デュアルVVTと圧縮うp&高回転化、M13AのクランクにM18Aのボア&ピストンでM15Bでいいんじゃね?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 20:47:19 ID:1WuUkhp60
一人きりのクリスマスイヴ…
家に籠もってても虚しいからスイスポとお出かけするぜ!
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 20:47:59 ID:YK9rLbfI0
おい、カートップ誌見たか?
新スイスポはスイスポRみたいになるらしいぞw
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 20:48:35 ID:3JumUToS0
クリスマスプレゼントにハイオク2000円分いれたよ(´・ω・`)
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 21:43:13 ID:5XqyASO10
いつもは何入れてるんだw
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 22:18:21 ID:bOz/VP730
バッテリーあがったんで、パナソニックのに交換したら純正のサンヨーのナビがうんともすんとも言わなくなっちゃった(/ _ ; )
TILTは出来るけど、タッチパネルとかはダメ。因みに燃費とか気温とかがでるインフォメーションディスプレイもつかなくなった。。

誰か原因おせーて(^人^)
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 22:23:25 ID:GwwJizZ+O
>>764
セルは回るの?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 22:35:47 ID:pPxX28wO0
てか、ホントに開発してんのか?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 23:02:43 ID:MTCWtBOQ0
ヨーロッパではどの位売れたんだろう?
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 23:18:05 ID:NL18GkMj0
>>767
今年の春頃、ドイツのニュルンベルグに行ったら、かなりの数のスイスポいたぞ
ほとんどターボ化されてたけど

城下町周辺をちょっと歩いただけでも、色んな塗装されたスイスポを連日4,5台は見かけた

他の国はわからん
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 23:30:28 ID:j0/lgybW0
>764
地球じゃね?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 23:41:13 ID:AtGYgKBu0
分かりにきーよw
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 23:44:34 ID:bOz/VP730
>>765
セルはまわりますよー。インフォメーションディスプレイ様のヒューズがあるのかとヒューズBOXあけて一つ一つ確認してみたけど大丈夫だった。。。
ETCもバッテリーと同時進行で外したのがまずかったのかな。。(-。-;

>>769
アースはバッテリーの?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 00:05:59 ID:VXwwgQpY0
>>759
その発想は5年近く前に通った道だな・・・

>>771
どうせ、運転席足元のヒューズボックスは見てないとかいうオチだろ?
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 03:36:50 ID:e/EEp2GF0
>>771
エンジンルーム内のヒューズBOXとかも異常なかった?

774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 03:38:13 ID:e/EEp2GF0
あっ・・・ ○_○
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 08:16:29 ID:BAX+U+QZ0
三菱のコルトは次のモデルはソリオのOEMだってさ
コンパクトカーでスポーツモデル風なのはスイスポとフィットRSだけになるのかな
個人的にはベースモデルのシャーシの評価の高い次期スイスポに期待
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 08:56:34 ID:sgNFkMWV0
時々でいいからヴィッツのことも重し出して上げて下さいね
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 09:05:48 ID:VKL6RbKm0
重し出せません
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 09:10:15 ID:Z2nMYJpf0
>>772 >>773
運転席下のヒューズもエンジンルームのヒューズも一本一本ヌイテ見てみたけど、切れてませんでしたorz

カーナビのOPEN押すと開くから、カーナビ自体には電気がきてるとは思うんですが。。
今もこれから原因追求のため調べますが、、何を調べたらいいか。。。・゜・(ノД`)・゜・。

イイクリスマスダナー\(//∇//)\
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 09:13:41 ID:L0lbpGA0O
>>778
なんで寺に持っていかないの?
夢のない男ね・・・
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 10:38:04 ID:dvBF+tAP0
クリスマスなんだから寺じゃダメだろ教会じゃね
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 10:47:51 ID:9Pyl4kGO0
スイスポに乗り換えて初めての雪道…快適だ
スイスポは雪道も楽しいね
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 13:52:18 ID:Dh9dfQv5O
てすと
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:27:13 ID:VXwwgQpY0
>>775
OEMは月800台だそうだけど、コルトを名乗るには少なすぎじゃね
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:32:54 ID:a+pjZCMTO
スイスポのECU書き換えても、バッテリー切るとリセットされてノーマルに戻るって聞いたんだけど本当?


書き換えたはずの純正データが何故出てくるのか。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:25:55 ID:LNUQRzDx0
誰に聞いたんだ?
も一度聞いて、ウソに200万ほど賭けろ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:04:41 ID:a+pjZCMTO
やっぱり消えないですよねー。

よし、その200マソでメカチューンエンジン×2(ひとつはスペア)買おうw

バッテリー交換した際のスロットル学習などは書き換えデータに影響ないですよね?

燃費が普通乗りでノーマルよりリッター3キロ悪化以内でアクセルのツキが向上するデータが欲しい。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:27:00 ID:mKwacAvX0
NAでデータ書き換えくらいじゃ大して燃費は変わらないよ
古い車だとかえって燃費が良くなったりすることもあるし
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:44:47 ID:a+pjZCMTO
なるほど。
ありがとうございました。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 19:16:05 ID:x/shm/Om0
雑誌に次期スイスポは1.6NA140馬力6MT/5ATと書いてあった
本命はMC時に追加される1.2直噴ターボ150馬力だとさ

スイスポほどこうなったら良いって言う個々の願望が強い車は無いな
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 19:56:36 ID:mKwacAvX0
そりゃスイスポに注目してるからそう思うだけ
車種別板はどこも似たようなもん
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 20:04:41 ID:5Z6s6GOc0
6atがいい
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 20:05:54 ID:mKwacAvX0
ダサい
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 22:04:14 ID:s4kc5V8nO
よし隼を二台並べてくっつけて四輪だ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:36:25 ID:7mwKIjVG0
隼エンジンを前後にくっ付けて
2600ccスイスポ4WDツインエンジンの方が楽しそう
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 01:13:59 ID:f2V6H8JJ0
R1000二基にしようぜ
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 01:47:49 ID:caujm1jC0
渋滞とかギクシャクして乗りづらそうだな
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 04:24:55 ID:YvMY4yVQ0
おっぱいでけえw
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 04:26:27 ID:YvMY4yVQ0
誤爆さーせん
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 05:09:16 ID:joa0F6zb0
>雑誌に次期スイスポは1.6NA140馬力6MT/5ATと書いてあった
ベストカーでは5MT/4ATと思いっきりトーンダウンしていた。
6MTは内製があったと思う。
5ATはJatcoには無いので、JF011EのMTモード付CVTかJF613Eの6ATでしょう。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 05:44:39 ID:aJk6pu0e0
>ベストカーでは5MT/4ATと思いっきりトーンダウンしていた。
ベストカーは、次期スイスポの記事が載るたびに書いてる事が変わるから
流石にアレ杉

最初は1.4ターボ&DCT→2号位後に「妄想でしたサーセンwwww」
次は可変バルタイ1.6で6MT
今は1.6で5MT

次はどう書くんだろう?NA1.4でCVTとか言い出しそうだな
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 09:06:41 ID:ddJf4IG10
1.6NA 140ps 6MTに一票・・・希望だけど
なんにせよ、見た目オバハン車のフィットRSには
負けて欲しくないw
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 09:10:21 ID:aJk6pu0e0
フィットRSはマイチェンで、見た目はずいぶん勇ましくなったので
もうおばちゃん車とは言い難いけどな

もしテンロクNAの5MTだったとしたら、旧型から買い換える理由が無いよなあ
欧州で売るのにもショボすぎるし、どうなることやら
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 10:15:38 ID:sk7R5Ey+0
次の車検では、もうあきらめてミニクーパー買います
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:55:41 ID:9z/PWeAC0
おぉ、目利きだね!
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:11:52 ID:fpJofjCs0
楽しさって事じゃ外車もアリなんだけど、後の維持費を考えるとちょっと手が出ないな
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:29:34 ID:SApdM5PpO
蓋SのMTいいけどアイドルストップ要らない
スイスポは上が無いけど蓋にはJCWある
そして300万あるならstiAラインに手が届いてしまうし悩む
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:08:12 ID:aJk6pu0e0
Aライン買う位なら中古のSTI5ドアMT買うわあ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:56:54 ID:oYzKAuY10
2011年型スズキスイフトRコンセプト - 特長、写真、価格
ttp://machinespider.com/2010/11/2011-suzuki-swift-r-concept-features-photos-price/

The power is expected to come from a turbocharged 1.4-liter four-cylinder engine rated at 180 horsepower and sending drive to the front wheels via a seven-speed dual clutch transmission.
7速デュアルクラッチトランスミッションを介して180馬力を発生する1.4Lターボの4気筒エンジン。

Starting priced at $15,595.
15595ドルで販売。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 16:29:24 ID:ASlusNkp0
要りませぬ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 16:41:26 ID:RSvMdZxRO
>>808
結局DCTかよー?
3ペダルならなぁ‥
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:05:51 ID:Lmw+mbIX0
24ヶ月点検だが
まだ1万キロ行ってない、ちょはずかしいかな
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:56:38 ID:ddJf4IG10
>>808
バンパー擦りまくりそうだな
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 19:50:36 ID:mpzSgxs/0
>>812
こりゃブレーキ掛けただけで擦るだろw
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 19:51:40 ID:H6Xcc0WG0
スタイルが変 これは恥ずかしい
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 19:56:02 ID:2GYhghng0
>>808
こんなんいらねーから、さっさとスイスポ出せやヽ(`Д´)ノウワァァン!!
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:04:37 ID:fQIMD/Oy0
素イフトの売れ行きイマイチだしなぁ。
スイフトじゃあない名前で出した方がいいな。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:07:30 ID:mpzSgxs/0
>>816
カルタス復活?w
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:22:15 ID:sk7R5Ey+0
サイドにある、ちょんっはなんなの?w
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:55:33 ID:aJk6pu0e0
この画像ついこないだも貼られてたのに、どうして今更そんなに盛り上がるんだ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:19:27 ID:SCHQWTtI0
どうせコンセトなんだから出ない
もう内容が完全にスイフトの皮被ったポロGTIだし
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:29:19 ID:JnOEw3Bt0
センター1本だしマフラーは採用して欲しい
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:54:56 ID:D9v5A57b0
もうターボ付いたらなんでもいい
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 04:09:12 ID:I07YSwCS0
660ccでもか?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 04:22:49 ID:LT8/If0I0
車重が700`以下なら660しーしーターボで十分
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 04:46:22 ID:I07YSwCS0
素イフトをベースにそんな車重が実現できるとでも?
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 12:00:47 ID:vzbffYhK0
ターボなのか…

ゴルフGTIやクーパー買うだろ。国産で安いならコルトRAもあるし

2代目スイポから140PS + 6MTで十分じゃないかな
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 12:12:35 ID:DNCZOTn80
予想ではいつ出るの?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 13:04:11 ID:ztsMdtHs0
とりあえず、4月の北京モーターショーまで待ち
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 14:45:48 ID:hnZSY8nlO
先日、直管マフラーを付けたアズグレスイポがいたから帰路を外れて追いかけてみたけど、良い音してるね
でも意外にそこまでうるさくなかった。サイレンサー付きだったかも?
トンネルの中じゃ、俺のエボチューンマフラーの方がうるさかったです…
しかし俺の家の前は希に希少な車が通るから困る。
去年はJWRCレプリカスイポ(ステッカーもべたべた貼ってる)が通ったり、オロチが通ったりフェラーリF50が通ったり…
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 14:46:36 ID:U/PKUS+xO
もちろん6速では時速100キロで3000回転だな!!
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 19:44:04 ID:LT8/If0I0
>>825
素イフトをベースにスポーツにするのに、660しーしーを積むとでも?

REには積んでるがアレはスポーツじゃないからな
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 19:59:00 ID:YA6imCTZO
新スイポがテンロクNAなら車重だけはせめてデミオくらいにはしてほしいものだ
それかコルトRみたいにターボ化でコンパクト最速を目指すのでも(・∀・)イイ!!
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:01:56 ID:KKtBgxmr0
そのコルトの次のモデルはソリオになっちゃうんだけどね
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:06:03 ID:SxJkscQ20
後付けチャージャーは怪物や他のチューナーでも出るだろうし、軽量スポーツやって欲しい。
ボディの軽量化だけはそう簡単に出来ないからな。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:18:28 ID:Jf/ovqJgO
後付けは高すぎる
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:27:04 ID:1fUZVTIu0
0-100加速が6秒台、最高速240km/hで。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:43:32 ID:izKDxRV+O
>>833
ソリオVer.Rに期待ですね○_○
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:58:54 ID:Wm6AJ/i00
てs
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 23:00:32 ID:Wm6AJ/i00
ブレーキ踏んだ時とかにシートがガタガタするのが気になる
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 04:34:45 ID:34kS8V1h0
シートが体重に負けてシートレールにガタがきてるんだろ
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 11:21:12 ID:4nNqu2LD0
車を軽量化する前にダイエット汁!
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 14:12:02 ID:OB0dYFBe0
洗車の時にエアクリから水吸ったみたいだ・・・
暖機後に吹かしてみると6000ちょっとで頭打ちするんだけど。

ECUリセットした方が良いのかな?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 15:26:06 ID:4nNqu2LD0
買った時から6000ちょっとで頭打ちしてたんだろ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 16:26:19 ID:OB0dYFBe0
ゴメン、解決しました。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 17:17:17 ID:m3l0iMct0
停止状態で空ぶかしとかして楽しいのかな
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 18:32:37 ID:kHeh6u3z0
正直、スペックは何でもいいが3ドアを出してくれ。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 19:10:46 ID:U/64awFh0
3ドア同意。ほぼ1人乗りだから。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 19:31:26 ID:Bsx4ES9gO
次期モデルの詳細はまだなんだろうか
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:43:03 ID:2QB4p6THO
でも3ドアはドアが長いから、隣のクルマが近いと乗り降りしにくいんだよな。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 22:14:00 ID:ka6dtgMqO
そこでガル…いらないな
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 23:14:48 ID:ORmV5Dc40
ソアラやXXやスープラのドアなんかに比べたら
81の3ドアは短いから 乗り降り楽だお
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 02:26:28 ID:Y/x2++190
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1293556766312.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1293556987978.jpg

スキーに行ったら駐車場で浮きまくりワロタ
やっぱりちゃんぽんイエローは変態色だな
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 02:34:56 ID:6GWiYP/50
前々から駐車場でも一発で見つけられるいい色だとは思っていたが・・・

神の目視点でも一発だとは思わなかったw
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 03:27:55 ID:w+Rpipe5O
>>852
これなら遭難もおkだな
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 06:35:04 ID:f39brfgG0
右下のやつだろ?
サムネでも一発だぜ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 07:05:54 ID:zJJ1WJH10
>>855
右下は観光バスだw
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 07:17:15 ID:f39brfgG0
嘘だろ...

かぐらみつまただろ?
サムネでも一発だぜ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 08:32:39 ID:ar4S+BZ9O
グーグルアースでもウチが見つけやすい
859852:2010/12/29(水) 09:35:03 ID:frmebmqlO
>>857

なぜ かぐらみつまたとわかったし
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 10:05:33 ID:d68QuKk10
・ロープウェイ
・細長い駐車場
・手前に川
めっちゃ特徴的だろ、もう10年以上逝ってないが
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 10:07:46 ID:EwLvi2KO0
>>852
糞ワロタw
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 11:52:07 ID:0CZ9TBPt0
>>852
中古だけどチャンポンイエローを選んだ俺の目に狂いは無かった
来月の納車が待ちきれない
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 11:56:46 ID:0CZ9TBPt0
亜美真美のママもデビューさせよう
うん、そうしよう
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 12:01:04 ID:9Z1buQmG0
誤爆しました。スンマセン
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 12:18:28 ID:sfe1bX7eO
目立つけど
納車1年で剥がれてきた
ちゃんぴょんイエロー。

orz
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 12:23:22 ID:WAYjgNS7O
>>855
携帯からだけど、俺もそれだと思ったw
拡大してみると、黄色いバスのすぐ右上あたりと、左側あたりに黄色っぽいのがいてよくわからないんだぜ…
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 12:50:38 ID:FnbcTHOh0
>>860
俺も判ったwww
25年以上逝ってないがw

駐車場真ん中の建物は無かった記憶なんだけど・・・
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 13:31:14 ID:0h8/VYiF0
>>863 詳しく
869852:2010/12/29(水) 15:13:48 ID:frmebmqlO
ごめん かぐらみつまたは初めてだったんだ…orz
神立とか石打とか苗場はあるんだが…


>>862=863=864はジャンル的におともだちになれそうな気がする

スレチスマソ

そう言えば雪道ってどうなん31は。
まだ本格的な積雪路は走ってないんだが、朝のブラックバーンでハンドルを切った方向と違う方向に進んで行ってしまったんだが(いちおスタッドレス)
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 17:04:01 ID:IG3ffZI20
そういう道はタイヤの性能で走る物
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 18:07:23 ID:ar4S+BZ9O
ESPには結構助けられてるかな
ナナメってヤバって思っても片方コンコンっとブレーキ効かして戻してくれる
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:15:44 ID:Xvibj3QX0
>>852
こんなウォーリーを探せで大丈夫か?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:46:18 ID:AZzsxku00
なんか進んでると思ったら…
>>852
浮きすぎだろw
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:00:02 ID:ZDkkgCyw0
>>868
アイマス 変態紳士でぐぐるといい
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:45:53 ID:6aOM5bee0
>>869
ttp://www.youtube.com/watch?v=qlbFDe6-K2I
車タイヤ関係なくこのように滑ったらハンドる操作は無意味
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:26:39 ID:j4fvNoYr0
そんなの コドラのミスだろがw

「イージィ イージィ イージィ・・・・アッ!」 ドンガラガッチャンチャン!
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:47:44 ID:zhd9E0PU0
>>869
ABSがクソ ABSを効かせないテクと解除するスキルを要する
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:48:46 ID:w+Rpipe5O
>>876
マジかよ?
ちょっとペースノート買ってくる。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:51:23 ID:zhd9E0PU0
あと、ホイールハウスに雪溜まるから積雪路の連続走行してるとステアリングが切れなくなる罠
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 07:54:11 ID:7yYTguxs0
雪道は兎も角、オプションでもいいからスポーツABSが欲しいな
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:05:00 ID:jrC+iqqBO
しかしラリーって怖えーな
舗装されたサーキット回るならそんなには怖くない気がするけど
ラリードライバーはクレイジーだ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 11:24:07 ID:cKpc95cjO
昔昔、某ラリー系ショップで正○峠カニ走りビデオ見た。
ラリーストはキティガイだ。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:07:32 ID:d9cHfmAk0
>>882
正○? あんな道の広いところなら何だって出来るだろぅ・・・
ヤバイのは河馬坂じゃねぇのかw
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 15:36:22 ID:cKpc95cjO
>>883
んじゃやってみww
でもカバは確かにヤバい。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 16:54:06 ID:P0yIBH3Y0
あの峠を走ったのか。。。
奥村茶屋で初日の出はいいよねぇ。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 18:54:36 ID:r8UHqEVL0
3代目はメーカーOPのヘリカルLSDを頼む

ほんとは2代目用のヘリカルがホスイです…
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 19:11:10 ID:XjgQ0PMw0
>>886
スズキのヘリカルはアレだから機械式入れとけ。








ってばっちゃが言ってた。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 22:20:59 ID:Dtfkr9crO
>>887
機械式とかトルセンとかヘリカルとかビスカスとか…



ビスカス?


ビスカスだと…?














?
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:29:53 ID:Ek0FEQhT0
俺のスイポ、フロントにスズキのエンブレムがついてないんだけど
そういう型式ってことでいいのかな?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:38:04 ID:adPCoTMo0
型式ってのはZC31Sとかそういうのの事なわけだが

前のオーナーがスズキスポーツのクーリングベンチレーターでも付けてたんだろ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:45:20 ID:lrO8S+YIP
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:59:08 ID:cC3++Dj8O
付けたいけど3型の俺涙目。

けど法規とはいえ、3型で付けちゃいけないパーツが1型に付いててもOKなのが理解し難い。
現在危険と認知されたなら、1型に付けてもNGに改正すべし。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 00:00:27 ID:uTpSiCaK0
あ、そうそうこれだ 端っこに小さくswift sportsって書いてある
そういうことだったのか あざーす
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 00:08:48 ID:MI/yW0Lv0
>>892
法治国家においては、法律を過去に遡って適用しないという「法の不遡及」は大原則です
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 01:49:17 ID:MWZJUHN10
金融の過払い金返還請求とかは法の不遡及してないけどね
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 01:58:46 ID:MI/yW0Lv0
アレはそもそも新しい法律に拠っているわけではなく
解釈が変わっただけだからね
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 05:06:55 ID:xRY8MVPDO
>>862
チャンピオンイエローって虫たからない?
俺昔黄色のハスラー 50 (原付)乗ってたんだが、
停めておいたらタンクに小さな羽虫がびっしり付いててビビったことがある。
周りにもスクーターとか沢山あったが、虫たかってるのは俺のだけ。
もちろん、ジュースとか付いてたなんてことはない。
あれもチャンピオンイエローという名前だったと思う。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 05:09:02 ID:xRY8MVPDO
>>878
俺も沢尻のデスノート買ってくるわ。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 05:34:59 ID:tJVK4YVR0
ハスラーの新しいほう好きだったw
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 08:29:07 ID:fCjyamd90
カワサキのライムグリーンも虫に好かれる色だったよ。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 09:16:40 ID:22p0k51HO
おっ積もってるな
ちょっち行ってくるか
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:07:05 ID:R8rBX2jA0
>>892
付けたきゃ付けりゃいいじゃん。
車検でNGだったらその時元に戻せばイイだけ。
あんくらいのモン普通の時整備不良取られるとは思えない。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 11:50:44 ID:fEiBKBDN0
>>902
スズスポパーツ付けるとスズキディーラーで出禁くらうぞw

入庫拒否とか、多少は融通効かせてくれよ・・・・
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 11:53:47 ID:MI/yW0Lv0
△スズキディーラー
○スズキ自販が経営するスズキ車販売店

さすがに、グリル変更程度で入庫禁止にするほど
連中がアレとも思えないけどなw

つーか入庫禁止にしておきながら、新型車や車検の案内とか送ってきたり
電話かけてきたりするのは止めろと言いたい
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 12:40:36 ID:eQCpfnNvO
素だけどテール変えたらアウトだった
メーカーに電話までして言ってみたら「じゃあいーですよ」と投げやりに妥協された
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 13:00:58 ID:Ko1waxiR0
車検でも取られんでしょ
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 14:17:58 ID:mAu5RboG0
みんなのとこはそんなに酷いのか。
マフラー・ボンネット・羽・足回り・ガラス・フラップやら変えたけど、
俺の行ってるディーラーは何でも来い!って状態だなぁ。

そもそも工場長が炭ボンでベタベタのZC31Sだし。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 14:42:56 ID:MI/yW0Lv0
>>907
それがスズキ自販がやってる店なら、凄いことだと思うよ

そうじゃないなら別に・・・って所だな
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:06:15 ID:xWIbYn4E0
>907
そこただの中古車屋じゃない?
そういう店のことを副代理店ってあほなこと言ってるよ、ダイハツ、スズキは
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。
代理店契約も何もないところに看板を立ててるのだから。

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
910883:2010/12/31(金) 15:11:13 ID:bOaYmGr90
>>884
正○は当時峠族と差別化のお達しが出ていたので繋ぎ程度だが
今でも流すくらいは出来ると思うが。

追伸、もちろん河馬のペースノートはある。目一杯(ry
但し上りなら良いけど、リタイアした身だから河馬の下りはやりたくないwww
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:12:05 ID:99Gk8PrJO
ホンダかスズキのスイフトてガキの趣味アニヲタがバレバレやぞ!
もっと大人になって幅広く車を理解しろや
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:23:18 ID:0uK3FVz/0
悪いが日本語で頼む…
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:36:03 ID:xWIbYn4E0
>912
おまえそれしか言えないのか!

それでな
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは ダイハツ、
スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキの看板が立ってて、
そうやってダイハツ、スズキディーラーを装ってダマして客を集めて、
ダイハツ、スズキの新車カタログで中古を買わせるけど、
お前知らないか!

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされるわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(中古車屋・中古車屋)は
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:49:09 ID:mFQMjZ0N0
?○_○
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 16:20:26 ID:p0D5t+GB0
まあ大晦日だしね。
里帰りしてきたんでしょう、キチ○イの里に。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 16:21:07 ID:mAu5RboG0
3桁国道沿いのちゃんとしたスズキ自販だよ。

自販って会社として改造車両NGなの?
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 16:21:53 ID:mAu5RboG0
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 18:23:33 ID:xRY8MVPDO
>>900
マジかw


KR でケーロケロ
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 18:34:28 ID:YIV6Iu0B0
スイポ改造ダメって・・・改造パーツ腐るほどあるのに?
ヤッテランネ まあ今のところ改造するつもりはないが・・・
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 19:38:23 ID:n7rwdlBs0
普通に町の自動車整備工場にもって行けば車両運送法に違反しない範囲の改造だったら、車検でも定期点検でも引き受けてくれるよ
車高3cmダウンで純正で175/60/13を185/55/14にして純正交換タイプのタコ足とJASMA適合のマフラーに交換したマーチでも車検やってくれたし
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 20:21:17 ID:EC/S2nRt0
違法改造車じゃない限りトヨタのディーラー持ち込んでも車検してくれるよ。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 20:44:24 ID:MI/yW0Lv0
>>916
そう、NG
聞いたら、はっきり「会社として駄目です」って言われた

俺がダメだしされた時は、車高が2センチ下がってて、吸気がトラストのきのこになってた状態だった
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 21:07:03 ID:tJVK4YVR0
>>903>>904>>907
ワンオフマフラーやらラムエアダクト、ローダウン、フェンダー爪折
ほかにクーリングベンチレーターがついてた形跡があった車両を自販で買ったよ
一部純正パーツが残ってなかったけど、新車保証期間だったから無理言ってつけてもらった
あのときの担当者には本当に感謝してる
みてないとは思うけどありがとう

てかこの手の話題が出たときに、スズキ出資の自販でも店によっておk
と何度か書いてるんだが、もしかして最近は毎スレ繰り返してないか?w
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 21:17:07 ID:tJVK4YVR0
あ、2代目スイフトスレも同時に見てるから毎スレってのはそっち含めての印象かも・・・
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 00:06:54 ID:x6w2QMov0
あけましておめでとうございます ○_○
今年こそ新型情報きますように
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 00:48:28 ID:RkWrryqL0
Dの入庫拒否とかそんなに困ることか?
と、ココ2年ほどDはおろかショップにもお世話になってない俺が言ってみるテスト
927 【大吉】 :2011/01/01(土) 01:10:57 ID:D1pQgG+e0
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
928 【大吉】 【1653円】 :2011/01/01(土) 01:42:45 ID:Owy//EAUO
>>927
お年玉は?
929 【大吉】 【1907円】 :2011/01/01(土) 01:45:46 ID:D1pQgG+e0
絶対少ないんだ(´・ω・`)
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 02:11:21 ID:w75PZSbV0
あけおめ
931 【大吉】 【1227円】 株価【15】 :2011/01/01(土) 02:15:30 ID:32VHVztP0
そぉい!
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 12:49:48 ID:jNtmuZNrO
クソおみくじ玉どうやるか忘れてしまった
3時間ほど雪道走ってるけどスイスボ見ないぞ
ヒキってんじゃねーぞ今年ヨロ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 13:00:05 ID:4BPIYUDn0
明けましておめでとう

>>932
朝6時くらいから雪かきだったんだよ・・・
934 【大吉】 【241円】 :2011/01/01(土) 18:17:27 ID:Owy//EAUO
ちょっと聞いて下さい。
つい先日の事です。
車を運転中、肛門から茶太郎が頭を出し、小生のパンツを優しくノックしていました。
ちょっとでも気を許せば奴は産まれそうな勢いで、小生は冷や汗の中、チチダスミミがもし嫁になったらとか、ベホイミを唱えられるようになったら
仕事を辞めるとか考えながら、何とか気を紛らわし公衆トイレを目指していました。
しかし、次期型スイポとFit RSはどちらが速いかを考え出したあたりから繁華街の方へ車を走らせていました。
やはり土地柄でしょうか…公衆トイレがありそうなスポットは皆無でした。
小生、繁華街のど真ん中で野糞する根性はなく、ついに我慢の限界を越え…愛車の中で壮絶な脱糞をしてしまいました。
とても気持ち良かったです。
しかし問題は、その後に起こりました。
脱糞の勢いで、ズボンを貫通するような放尿までしてしまった愛車の運転シートは、皆さんの御想像通りかと思います。
その匂いと不快感で、キムチ混じりのゲロまでぶちまけてしまいました。
こうなったら人間は極めて冷静になるか、ハイテンションになるかのどちらかになります。
小生は後者でした。 どんな風にハイテンションになるかのかは割愛させてもらいます。
そして気が付いたら、他府県の見知らぬ公園で体を洗っていました。
小一時間過ぎて愛車に戻ると、黄色い紙に駐車違反と書かれた紙が貼り付けられているではありませんか!
おやじ戦います。
知恵をお貸し下さい。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 18:36:10 ID:X6CFxfJJ0
よくここで話題になってた、セル回してもエンジンがかからないってやつ。
俺のは特定の条件化で100%発生するみたい。

キーをT又はUまで回して10分間程度電装品を使う。
そのままVまで回してエンジン始動しようとすると、セル回るけどエンジンがかからない…
キーOFFしてから再度Vまで回すと何事も無かったかのようにかかるからまぁいいかなと思ってるけど。

他のスイスポでも同じ手順で再現しますかね?
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 21:55:43 ID:pJULK/Z/0
よくわからんがバッテリーが死に掛けてんじゃね
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 22:33:46 ID:rgNQAEAc0
知らないけどイモビライザーの制御とか?
始動まで時間がかかってるときは怪しいから異常として、エンジンかからなく
してるんじゃないの。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 22:46:19 ID:HFdghEnc0
ホンダ、新スポーツカー開発 HVかターボエンジン有力
http://www.asahi.com/car/news/TKY201012310267.html

小排気量のターボだったら気になる
NSXみたいな高級車だったら意味無いけど
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 22:52:17 ID:pJULK/Z/0
スポーツカーは現在、800万円以上の高額車か、250万前後の安物車しかない状態
ホンダには250万のライトウェイトスポーツカー(笑)が既に存在するので
高額車を作るのだろうということは、容易に想像できるな

噂のHSV-010の元ネタは2000万円クラスだったそうだがポシャったので
やっぱNSXと同じ位にするんじゃね、アキュラのフラグシップとしてね
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 00:50:10 ID:LX/xEYE/0
高速で巡航するとキーンって音がしてたのが、最近聞こえなくなってた。
タイヤ変えたら又聞こえるようになった。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 00:55:24 ID:NYxFdQRyO
>>935
たまにその条件でセルを回すけど、普通にエンジン始動するよ
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 01:45:33 ID:y2Azgn1D0
>>935
それただのバッテリー上がりや!!w
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 08:40:48 ID:VdfzvF6L0
CARトップ見てたら11月登場とあるね
まだ1年弱もあるなんて・・・
相当気合の入った開発をしてるのか、迷走してるのか。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 09:16:30 ID:KRCmhja90
予算が無いだけだよ
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 14:00:36 ID:X8uomJSY0
>>943
新型の素イフトの売れ行き次第みたいだよ。
街中で新型素イフト走っているの見たことないなぁ。@神奈川
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 14:17:41 ID:Do/r17Lv0
まさか。素イフトスイポが同じ客層とは思えないから関係ないと思うが。
気にするのはFT86とどれぐらいシェアを分けるかじゃないの。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 14:18:45 ID:Do/r17Lv0
ミス。素イフトとスイポが、だね。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 14:35:53 ID:Qac4H0kq0
ちょくちょく見かけるようになってきたけどね 新スイフト
しかしすれ違う瞬間になってハッと3代目と気づくぐらい微妙な違い
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 15:19:56 ID:DcM1VIS6O
それはない夜でも新型と気づく
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 16:53:42 ID:t/cBas+60
ベストカーやCARトップで3代目スイスポは10〜15馬力アップとある
2代目のFリミか3代目新車か迷うな…
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 17:00:59 ID:oTH6q4RM0
>>950
その手の雑誌で長期的なスズキ車の情報が当たった
事なんか今まであったかね?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 17:02:30 ID:SexAYgfvO
コレの黄色と黒のコントラストはカッコいいね。
ただ、乗ってる人が運転荒いのはいただけない。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 17:34:46 ID:NYxFdQRyO
しかし新型は騒音規制89dbまでなんだろ?
ノーマルとほとんど変わらない音量なんて…
まぁ車検時に一々交換すればいい話だけど、面倒だなぁ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 18:06:39 ID:ZMFkF4Me0
>>946
FT86ww

あの車がどうやったって200万台で出るとは思えん。
というより、その程度しか金を出さない層に今はスポーツカーを与えないと思うよ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 18:20:51 ID:ai64eO7y0
>>953
ノーマルはそこまで煩くねーよ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 18:25:13 ID:qbW1ZV9sO
>>949
前から見たらわからないよ。
横から見れば間延びしてるし、後ろはエヴァだからわかる。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 19:47:07 ID:NYxFdQRyO
>>955
ごめん、ノーマルは86だった。
リーガル何とかってやつは89だっけ。とにかく静かだ
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 20:25:19 ID:OPVsZwvcO
レガリスにしたらアイドリング無音になってしまったのだぜ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 20:28:33 ID:KRCmhja90
毎日150km/hで10kmを走行し続けたら、アイドリングでも低音が響くようになるよ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 21:54:31 ID:NYxFdQRyO
そういえば俺のエボチューンマフラー、車検で計測したら104dbだったらしい…
ジャスママークさまさまですな
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 21:59:05 ID:eAmFMJwBO
低音響くようになる前に捕まるだろ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 22:12:37 ID:KRCmhja90
>>961
1年間続けてるけど、今のところ2年間無事故無検挙
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 22:59:54 ID:5VIQsskJ0
スイスポに期待(´・ω・`)
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 06:40:13 ID:cC7OQ9+j0
初代スズスポチタンを付けてから3年半くらいになるんだけど、
なんか最近マフラーの重低音に疲れるようになってしまった・・・。
トラストキノコとモンスターの触媒付き421エキマニを付けてるんですが
この状態で純正マフラーに戻しても問題ありませんか?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 14:13:47 ID:2kV+iVIC0
マジ重低音うるさすぎだからやめろ
夜にふかしやがったらぶっころばせるぞ?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 14:21:38 ID:xhsY0RYv0
爆音マフラーは昔FC3Sでやって色々気を使ったから
今のスイスポは純正から換える気がしない。
どうせNAだからパワーが出るわけでもないしな。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 20:58:12 ID:0VPhyz4q0
いっそ田舎に引っ越しすれば。
何か不満があるだろ。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 22:53:16 ID:e+j/YeW20
スズキWEBサイトのカタログにスイフトスポーツが無い様に見えるんだが、OSかブラウザがバグっただけだよな?
http://www.suzuki.co.jp/car/lineup/index.html
http://www.suzuki.co.jp/car/lineup/car.html
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 22:54:40 ID:QhxpAA5R0
スイフトスポーツはとっくに絶版だからな!はーっはっはっは!
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 23:00:39 ID:W3GCA2iY0
>>968
何を今さら・・・
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 23:07:23 ID:M14PZlJF0
3代目が出たところで、2代目以上に売れるのかな?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 23:11:27 ID:W3GCA2iY0
そりゃ内容によるし、結局のところ出てみなけりゃ分かんねーだろ
出してみなけりゃ分からないと思って腰の引けた開発をして、ハンパなヤツを出せば売れないだろうし
とりあえずギア比だけはしっかりと煮詰めてほしいな
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 00:31:51 ID:YR2W5Smx0
むしろ出たばっかだと思ってたセルボが消えててびっくり
ツインといいセルボといい消えるの早すぎだろ
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 00:36:23 ID:7PcWSvkt0
セルボは予定の半分も売れてなかったからな
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 00:37:48 ID:Q62Kpt1o0
マジだセルボディスコンかよw
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 11:12:24 ID:tk2ri97z0
実際問題、1200ターボ+5MTが現実的だろうな。
今だにフィアットと仲がよかったら、小型車用6MTが貰えただろうけど。
あとは大穴で、日産からMR16DDTもらってくるとか。
ジュークで初期不良潰してスイフトへという流れは、時期的に合うね。
で、MTも一緒にスズキがフィッティングして日産にフィードバック、とか。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 13:33:08 ID:UdAQy90w0
言っとくがターボは絶対ないから
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 14:00:04 ID:MXhQyf/00
そうかな?
1200にターボで140馬力ぐらいだったらベースエンジンの種類増やさなくて済むし、あるんじゃね?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 15:04:07 ID:7PcWSvkt0
スズキのどこに1200ターボにできるエンジンがあんのよ・・・
そもそも6MTは自社開発のがすでにあるじゃん、使うかどうかは知らんけどさ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 15:10:27 ID:CyvuFWuL0
海外のスイフトは1.4Lなんだぜ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 16:46:28 ID:TiCTVxbd0
1型スイポのシート(レカロじゃないやつ)に被せるシートカバーないかな?
有名どころのシートカバー屋は、シートの仕様変更があったみたいで1型のスイポには対応してないんだよなぁ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 18:20:35 ID:ExHUluz00
今日信号赤で止まってる間ギアをNにしてまってて、信号青になったからローギアに入れて出発しようとしたら
なんかギアがローに入らなくて後ろから鳴らされたよ・・・仕方なく2ndで発進したけどこれが上り坂だったらふざけんなよ!?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 18:23:29 ID:MXhQyf/00
エンジン掛けたばっかり?
じゃなかったらMT乗り続けるの諦めたら?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 18:33:36 ID:hd4joMn20
青になる前に入れておけよ
青は進めだよ、入れろじゃないよ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 18:35:23 ID:y3jVJvU+P
落ち着いてクラッチを踏み直すと簡単に入るようになるとあれほど・・・
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 18:38:47 ID:ozt9Yruv0
1.6ユニットのブラッシュアップだろどうせ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 18:42:54 ID:7PcWSvkt0
>>982
一度、他のギヤのシンクロさんに助けてもらうのも
基本的技術っすよ

リバースに入らない時も3速さんとかに力を借りると吉
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 18:51:21 ID:O0dITmXX0
>>982
MTは始めてか?力抜けよ。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 19:02:59 ID:Diq+Tgsu0
今日、ユーザー車検行ってきた。3年で66,900Kmの走行距離。

光軸低いのでは?と思っていた。
テスター屋で見てもらったら、やはり低かった。

スズスポチタンでケツが軽いせい?
サスのへたり?

今度の車検までに10万q超えるよなぁ...
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 19:05:23 ID:rhiZpo1i0
都合の悪い書き込みがあると侮辱を浴びせるのか!
すぐおまえらが工作員だってわかったぞw
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 19:09:33 ID:MXhQyf/00
都合の悪い書き込み?
全然都合悪くないんだが
>>982 から分かるのは、お前は全然なってない、て事だ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 19:14:14 ID:MXhQyf/00
あ、>>982 には悪いことをした
>>990>>982 じゃないな
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 19:57:35 ID:LLHX4sI90
どんな車でも、MTだとまちまち起こる事だよな
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 20:03:04 ID:WVzheIZv0
クソスレ化してるな
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 21:04:38 ID:7PcWSvkt0
>>989
ダウンサスか車高調入れた?
その場合、光軸リセットした?

俺もあと数週間で車検だ
2名乗車にして、ついでに1t切りが目標
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 22:46:07 ID:KxAkLZeF0
hondajetが空飛んだらしい
1000なら次のスイスポは陸空両用
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 22:54:13 ID:Z/ES7e1Q0
水陸両用なら 両方免許持ってる

水は 20t迄 陸は 25t迄

次は ウルトラライトプレーンの免許取って 陸海空を制覇したい!
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 00:29:08 ID:ZTMK2rTE0
この車の中古価格高すぎww 新車と変わらないじゃねーかw
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 00:38:53 ID:uXTI+LNLP
そうなの?ちょっと売ってくるw
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 00:46:55 ID:lEbpxyB60
次スレもなく完
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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