トヨタ　プリウス暴走事故の原因とは？

1 ：１：2010/11/16(火) 01:08:35 ID:2+IWKCbI0

http://www.sannichi.co.jp/local/news/2010/11/10/3.html
http://www.youtube.com/watch?v=1kvCTJ3zyrQ

2 ：１：2010/11/16(火) 01:39:00 ID:DIvZkAls0

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210075/SortID=10797494/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 01:57:06 ID:sgOf7jPDO

　　　　_　　
　　　ﾉ㌻　　ﾎｰﾎｹｷｮ
　￣"￣￣

4 ：M：2010/11/16(火) 02:24:08 ID:ma1EShbx0

解っても発表しません　闇回収はします　w

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 02:34:07 ID:rEM5LiYA0

プリウスが勝手に暴走と主張 4台衝突の大事故－山梨 1
http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc

プリウスが勝手に暴走と主張 4台衝突の大事故－山梨 2
http://www.youtube.com/watch?v=1kvCTJ3zyrQ

寄特昭義タクシー運転手は「会社から出発して100メートルほどは電動で走っていたが、
エンジンに切り替わった瞬間に突然勝手に回転数がものすごい勢いで上がり、
どんどん加速してブレーキを踏んでも止まらず、エンジンを切ることもできず操作不能になって、
センターラインをはみ出し暴走して事故になった。自分に事故の責任は無い」と主張しています。

今年8月7日に京都市で発生した同様の暴走事故では「ブレーキを踏んだが、
きかなかったので自分に事故の責任は無い」と主張した62歳の男性運転手が
自動車運転過失致死傷で逮捕、起訴され、運転手は裁判でアクセルの踏み間違いを認めている。
車は2010年製のトヨタ自動車のハイブリッド車「新型プリウス」だった。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 03:02:28 ID:DIvZkAls0

５で結論でてんじゃん
去年の踏み間違いと全く同じ状況
主張も全く同じ

ホンダはシビック終了おめでとうございますｗｗｗ
10月　インサイト　1275台ｗ
　　　　　　　ｃｒｚ　　387台ｗ

ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」
http://busynes.blog68.fc2.com/blog-entry-1733.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 05:14:42 ID:F0cf8fRj0

タクシーの運転手の話なんか与太話ばっかり

信用ならん

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 05:19:11 ID:r630JsJM0

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　しかしこのホラ吹きタクシーの雲助運ちゃん
　車のせいにすればすべて責任が無くなると考えてホラ吹いているが
　刑事罰と行政罰は別々の扱いを受けることを知らないね
　タクシーの運ちゃんを今後も続けられると思っているが甘い
　とりあえずホラ吹いて刑法上の処分である刑事罰（罰金、懲役、禁固）は後になっても
　運転免許の処分である行政罰は先にされる（公安委員会）
　それも今回のように被害者が４人も重軽傷（２人重傷＋２人軽傷）の場合
　２種免許はより厳しい処分受けるが雲助運ちゃん100パーセント免許取り消し確定
　それもホラを吹いて反省が無いとしてより厳しい処分を受ける（取り消し欠格期間１０年以上）
　よって事実上、２度と運転免許は取得不可能確定で終了
　これが社会的制裁の事実　ホラ吹いて雲助運ちゃんの逃げ得はできません

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9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 05:25:45 ID:Nso0C1/m0

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　　容疑が固まったとして人身事故を起こしたタクシー運転手の逮捕状を請求へ

　タクシー運転手の逮捕容疑は人身事故の虚偽申告と自動車運転過失致死傷罪

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10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 07:11:36 ID:+pAqR7970

盗用多車のために人生を台無しにした人間が又一人ｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 07:58:34 ID:7AYlKjDi0

（´・ω・｀）

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 08:59:49 ID:/I0q7nOK0

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　警察の初動捜査に問題あり

　運転手の主張をまにうけて逮捕しなかった
　明らかに犯罪を否定し証拠隠滅と逃亡の恐れが
　高いのにもかかわらずだ
　運転手は逮捕されなかったことを良いことに
　事故の翌日、速攻でテレビ局を呼んで
　ぴんぴんした身体をさらけ出して出演し
　自己の保身のためにのみに演技して
　偽装工作した　これは証拠隠滅と同じ行為
　ますます警察は逮捕に及び腰になっている
　今後、同様に逃げる運転手が続出は必死で
　警察は自分の首を自分でしめている
　警察は被害者の痛みを全く理解していない
　警察にはしっかりしてもらいたい

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 09:15:06 ID:sgOf7jPDO

　　　ﾉ㌻　　ﾎｰﾎｹｷｮ取調室で何があったの？
　￣"￣￣

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 09:36:26 ID:nexLxNqZ0

大金積まれただけだろ。
ＨＶなんて怖くて乗れないよ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 10:15:44 ID:x13t+0IQ0

プリウスつうかトヨタ車全般にいえることだけど、
乗り手の操作ミスを引き起こしやすい不自然な車が多いよね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:25:00 ID:vFDzCRAs0

なんかスレの勢いが止まったな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 14:36:14 ID:tdRbL2ya0

ブワーーーーーーーーーーー

っと吹きはじめまして・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 16:39:06 ID:vFDzCRAs0

こんなタイトルなスレじゃ伸びないぞ。
誰かこのタイトルで作れ。

【山梨】トヨタ「プリウス」のタクシーが暴走 4台衝突メーカーで調査電動からガソリンに切り替わったあとどんどん加速した ★6

南ア市は入れるなよw

南アフリカと思ったとかうるせーからなw

19 ：なんつーか：2010/11/16(火) 18:24:46 ID:iCrgf/Nr0

プリウスになんて乗るから　…　(-人-)

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 19:07:40 ID:L21grNlIO

普通に踏み間違いか、居眠り運転だろ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 00:03:16 ID:Ycezuu4G0

どうせ顧客を実験動物にする悪徳企業体質の欠陥放置車なんだから・・・・

購入が既に過ちだろ。

22 ：M：2010/11/17(水) 00:14:46 ID:PE9bbtTb0

米では裁判で欠陥が認められ服役してた人が釈放されてるけど
まあ日本じゃ警察検察の天下り受け入れてるからな
トヨタ車踏み間違いしまくりなら　ソレも欠陥なんだけど
アホどもには解らないらしい

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 03:38:07 ID:LQaksuBb0

踏み間違いはホンダでもあるんだぜ
それとシビック終了ざまあｗｗｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 05:17:32 ID:xBbvNUiR0

>>24
消えろカス

25 ：M：2010/11/17(水) 05:50:21 ID:PE9bbtTb0

>>23

まあ、ホンダ車でも踏み間違いは有るだろうな　トヨタに比べ比率が
ものすっごい低いようだけどな　w

あーそうそう、暴走だけど　改修しまくったのに米で　まだまだ暴走しまくってるようだぞ　トヨタ車　それもな、改修した車両だ
今な新たな欠陥が原因か　ソレとも改修に不備が有るのか調査中らしい
政府にユーザーから、凄い数の苦情が来てるんだって
で凄いのが、またまた死人がでまくってから実は苦情がありました
って事なんだよ　おいおい、政府とトヨタ　グルみたいだぞ　w

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 06:57:46 ID:A3Er0ST/O

御手洗が讀賣の社外監査役に就任しました

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 20:17:13 ID:j4336Nh00

来週には逮捕だな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:18:37 ID:tiFvFyTb0

プリウス暴走 4人重軽傷－山梨 1
http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc

プリウス暴走 4人重軽傷－山梨 2
http://www.youtube.com/watch?v=1kvCTJ3zyrQ

プリウス暴走で車調査－山梨 3
http://www.youtube.com/watch?v=ZX0E1egTiTA

プリウス暴走で車調査－山梨 4
http://www.youtube.com/watch?v=M9xK_I-1ZSM

寄特昭義タクシー運転手は「会社から出発して100メートルほどは電動で走っていたが、
エンジンに切り替わった瞬間に突然勝手に回転数がものすごい勢いで上がり、
どんどん加速してブレーキを踏んでも止まらず、エンジンを切ることもできず操作不能になって、
センターラインをはみ出し暴走して事故になった。自分に事故の責任は無い」と主張している。

今年8月7日に京都市で発生した同様の暴走事故では「ブレーキを踏んだが、
きかなかったので自分に事故の責任は無い」と主張した62歳の男性運転手が
自動車運転過失致死傷で逮捕、起訴され、運転手は裁判でアクセルの踏み間違いを認めている。
車は2010年製のトヨタ自動車のハイブリッド車「新型プリウス」だった。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 04:15:37 ID:xepMYoDd0

2010年11月17日（水）
11月8日、山梨県南アルプス市でトヨタ自動車製のハイブリッド車「新型プリウス山梨300あ223」のタクシーがセンターラインをはみ出し、
4台の車がからんで4人が重軽傷を負った事故で、タクシーの運転手が「電動からエンジンに切り替わったあと勝手にどんどん加速して暴走した」と
主張していることから警察は17日の早朝に事故を起こしたハイブリッド車「新型プリウス」のタクシーを販売会社に搬入しました。
警察とメーカーのトヨタ自動車、国土交通省関東運輸局が立会いの上、車を詳しく調べています。

事故があったのは11月8日の夕方で、南アルプス市飯野の国道52号線で、トヨタ自動車製のハイブリッド車「新型プリウス」のタクシーが
センターラインをはみ出し、4台の車がからんで4人が重軽傷を負いました。

タクシーの運転手は「営業所から出発して100メートルほど走り、電動からエンジンに切り替わったあと勝手にエンジンの回転数が上がり、
どんどん加速して暴走し、事故になった、自分に事故の責任は無い」と主張しています。運転手は警察にも同じ内容を主張していて、
警察はけさ車体を詳しく調べるためタクシー会社が車体を購入した販売会社の山梨県甲府市内の店舗に運びました。

警察などによりますと、事故を起こしたトヨタ自動車製のハイブリッド車「新型プリウス」には事故が起きた前後にアクセルやブレーキなどをどのように
操作したか記録する衝突時車両情報記録装置「イベントデータレコーダ（EDR）」と呼ばれる装置が標準搭載されていて、まずこの装置を分析したうえで、
車体に何らかのトラブルがなかったかどうかや、運転手の供述の信ぴょう性をさらに詳しく調べることにしています。

今年8月7日に京都市で発生した同様の暴走事故では「ブレーキを踏んだが、きかなかったので自分に事故の責任は無い」と主張した62歳の男性運転手が
自動車運転過失致死傷で逮捕、起訴され、運転手は裁判でアクセルの踏み間違いを認めている。車は2010年製のトヨタ自動車のハイブリッド車「新型プリウス」だった。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 04:16:19 ID:xepMYoDd0

衝突時車両情報記録装置「イベントデータレコーダ（EDR）」により記録するデータ

●　エンジンの回転数
●　車速
●　ブレーキペダルの操作状況
●　アクセルペダルの操作状況
●　オートマチック・トランスミッションのシフトポジション
●　助手席乗員の有無
●　運転者および助手席乗員のシートベルト装着の有無
●　運転席のシート位置
●　エアバッグ作動に関する情報
●　エアバッグシステムの故障診断情報

以上のデータを解析することにより事故時における車両の詳細が確認できるので、裁判の証拠として採用されている。
また、運転手の死亡により供述が得られない場合や運転手における供述の信ぴょう性が立証可能である。
これは飛行機事故に備えられている「フライトレコーダー」の車版といえます。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 08:09:13 ID:HN7cugpZ0

運転手の証言通り、暴走しまくりの欠陥車だとしたらそんなデータに信憑性も何もないな。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 08:44:14 ID:kcaVtjZHO

カムリがユタ州で暴走死亡事故
・2人死亡，2人重傷
・ブレーキ痕あり，警察はアクセルペダルの問題を疑う
・必須リコール修理は済んでいる

Troopers: Toyota accelerator problem likely caused double-fatal crash
http://www.sltrib.com/sltrib/home/50665543-76/crash-accelerator-vanalfen-camry.html.csp

Toyota gas pedal safety back in spotlight after two die in Camry crash in western Utah
http://www.latimes.com/news/nationworld/nation/wire/sns-ap-us-runaway-camry,0,2025276.story

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 08:45:07 ID:ZammLBRH0

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 08:46:30 ID:ZammLBRH0

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 08:56:53 ID:vLJPV+vv0

プリウスって想像以上に踏み込んだ時の加速力があるからじゃないの？
動画で９１１を余裕で負かせた電動自動車もあることだし、モーターはトルクが強力だから速いんだよ・・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 14:04:12 ID:l8XRKYg/0

>>35
そんな幼稚なセッティングで売ってるのかトヨタはｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 14:18:57 ID:6VkV63TS0

操作に対してリニアに反応しないのが与太車の特徴
こういう車はドライバーの操作ミスを誘発する
フィーリング的欠陥車なんだな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 14:50:22 ID:Q8Mj0+2O0

暴走プリウス EDRを分析－山梨
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290016477/

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 16:13:00 ID:bCEsarxSP

お前らが阿呆な争いしてる間にﾆﾀﾞ公に市場奪われてるぞ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 18:04:58 ID:8vZAsBQ30

ホンダじゃ全く歯が立たないしな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 00:31:32 ID:BaAvD04OO

タクシー運転手に逮捕状なんかいってないぞ
県警はトヨタも怪しいとにらんでるわけで

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 01:43:59 ID:5Q4Yo2Ap0

でも原因究明にトヨタDラーに持ち込んじゃ駄目だろw

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 02:44:34 ID:jQc1L0e+0

>>41
どう考えてもジジイのほうが怪しいに決まってるだろ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 03:07:57 ID:no0/QUMO0

>>41
近所だが　自己中の運転手で有名
車にすべて責任があるってテレビに出まくって
自分は悪くないとアピールしている
警察もきっちり証拠を固めてから逮捕する
確実に起訴して有罪にする
警察はまったくトヨタを怪しいと思っていない

警察などによりますと、事故を起こしたトヨタ自動車製のハイブリッド車「新型プリウス」事故が起きた前後にアクセルやブレーキなどをどのように
操作したか記録する衝突時車両情報記録装置「イベント・データ・レコーダ（EDR）」と呼ばれる装置が標準搭載されていて、まずこの装置を分析し
たうえで、車体に何らかのトラブルがなかったかどうかや、運転手における供述の信ぴょう性をさらに詳しく調べることにしています。

今年8月7日に京都市で発生した同様の暴走事故では「ブレーキを踏んだが、きかなかった。自分に事故の責任は無い」と主張した62歳の男性運転手が
自動車運転過失致死傷で逮捕、起訴され、運転手は裁判でアクセルをブレーキと踏み間違えたと認め、懲役1年8 月の判決が出された。
車は2010年製のトヨタ自動車のハイブリッド車「新型プリウス」だった。

衝突時車両情報記録装置「イベン・データ・レコーダ（EDR）」により記録するデータ
●　エンジンの回転数
●　車速
●　ブレーキペダルの操作状況
●　アクセルペダルの操作状況
●　オートマチック・トランスミッションのシフトポジション
●　助手席乗員の有無
●　運転者および助手席乗員のシートベルト装着の有無
●　運転席のシート位置
●　エアバッグ作動に関する情報
●　エアバッグシステムの故障診断情報
以上のデータを分析することにより事故時における車両の詳細が確認できるので、裁判の証拠として採用されている。
また、運転手の死亡により供述が得られない場合や運転手における供述の信ぴょう性が立証可能である。
これは飛行機事故に備えられている「フライトレコーダー」の車版といえます。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 03:08:10 ID:iY0n8sBk0

ンダオタって哀れだね
シビック無くなってフィットとミニバンだけのメーカーになっちゃって
トヨタを自分の所まで引きずり下ろすだけが生きがい

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 03:10:01 ID:no0/QUMO0

寄特昭義タクシー運転手は「会社から出発して100メートルほどは電動で走っていたが、エンジンに切り替わった瞬間に突然勝手に回転数がものすごい勢いで上がり、
どんどん加速してブレーキを踏んでも止まらず、エンジンを切ることもできず操作不能になって、センターラインをはみ出し暴走して事故になった。
自分に事故の責任は無い」と主張している。

専門家によると「新型プリウス」には、安全のためアクセルよりブレーキを優先させる、ブレーキ優先非常停止装置「ブレーキ・オーバーライド・システム（BOS）」が標準搭載されていて、
アクセルを踏みながらブレーキを踏んだり、アクセルとブレーキを同時に踏んだりして、アクセルが全開のまま固定されたり、アクセルがどのような状態であってもブレーキを踏めば
モーターとエンジン出力を低減して車が止まるようになっている。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 03:19:19 ID:kSb0wB+k0

暴走プリウスのタクシー運転手　「エンジンがブワーーッと」
http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc#t=1m07s

48 ：M：2010/11/19(金) 05:42:22 ID:WFFPqn260

>>44

また、冤罪が生まれるんだな　
アメリカでは、EDRのデータとトヨタ証言のデタラメさから
次々に逮捕服役させられていた人が釈放されてるのを知らないのか？
まあ、知ってても　あーだこーだ御託並べるんだよな

そうそう、高知の白バイとバスの事故　アレも裁判で運転手有罪
御前も冤罪の手助けするヨタグソ野郎って事なんだな
御前も服役させられたらおもしろいのに　w

御前がトヨタ車で自損事故おこすように　そして服役させられますように
と願ってるよ　w

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 08:01:23 ID:BaAvD04OO

>>44
ウソっぱちじゃね？
具体的にはどこに住んでるのか教えてほしい

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 15:15:40 ID:mG0N5VvS0

ＥＤＲ（笑）

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:54:29 ID:UtyPeebz0

暴力装置

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:08:45 ID:PfwVRgr60

>>44
トヨタに山ほど天下りしてる警察が何だってんだ？

警察は全て正しいとか青臭い事言うのは子供と、その利害関係者だけだぞ

53 ：M：2010/11/19(金) 21:13:44 ID:WFFPqn260

警察　国交省　検察　全部の天下りの受け入れ先を確保しているトヨタ
なんつってもアメリカでもソノ手法をはじめた天下りのパイオニア　

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 23:10:06 ID:BaAvD04OO

トヨタが仕込んだ証拠隠滅装置を、
トヨタが自分で調べたところで、何の意味があるのか
トヨタの天下りが入っていない第三者機関が作った装置で調べないとダメだ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 00:24:09 ID:MLcMm4ay0

今までの流れを総合すると踏み間違いってことで間違いなさそうだな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 00:35:12 ID:jnvn+07T0

あんな小汚い雲助運ちゃんをかばってもしょうがないだろ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 00:53:09 ID:Zpb2n3bY0

>>55-56
必死だなｗ
だがまだ答えは出てないんだよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 00:56:22 ID:ZAqTTu9a0

>>56
そんなこと言うぐらいだったら、もうタクシー向けの車両を売るのは辞めなよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 01:27:56 ID:/eQMfRbl0

暴走プリウスのタクシー運転手「エンジンがブワーッと」
http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc#t=1m07s

ブワーっとエンジンが吹きはじめまして・・・

本当は　→　ブワーっとホラを吹きはじめまして・・・（笑）

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 01:40:49 ID:5p62FQxdO

>回生ブレーキ中に電流が逆流してません？と
プリウス暴走報道（＠千葉）時、今は亡きブログで、（女子小学生ブロガーに粘着して強制退会処分(笑)、トンデモ理論を炸裂させたのは
ご存知２ちゃんのカリスマバカダニ昇(笑)大先生
何でも、>一瞬、メーターが加速した様に動いた
のが証拠だそーだ(爆)
(・∀・)/ｻｽｶﾞﾁｭｰｿﾂﾜﾗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 02:06:14 ID:ITew00hF0

工作員が必死に踏み間違え説を書くほどに『　焦　り　』
が読み取れる

自信があるのなら静観できそうなものだがな

62 ：M：2010/11/20(土) 02:14:05 ID:1XK2T8Ct0

>>61

踏み間違いって事にしてやっても良いんじゃないの？
まあ、実際は原因不明なんだけどな・・・
踏み間違いするって事は、明らかにペダルに欠陥があるって事になる
そうなると、対応してないトヨタは　やっぱり悪辣

電子系だろうが、ペダルだろうが　両方に欠陥が有ったのが露呈してるから
もう、どっちにも行けない　

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 02:20:20 ID:IFNgZ2yX0

>>22

欠陥が認められたというより欠陥かもしれないから釈放ってだけだろ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 02:24:19 ID:IFNgZ2yX0

>>62

踏み間違えはペダルの欠陥とは言えないだろう
踏み間違え自体は別に珍しいことじゃないし。
俺三回は踏み間違えやってるけど、トヨタ車でやったことは無いよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 02:28:50 ID:MLcMm4ay0

つまりトヨタは安全ってことだな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 02:59:41 ID:Zpb2n3bY0

>>65
答えありきで必死過ぎると効果無いどころか藪蛇なんだよお馬鹿さん♪

67 ：M：2010/11/20(土) 05:18:51 ID:1XK2T8Ct0

>>64

おいこらっヨタグソ！　それならコレ説明してみろ
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_92088
トヨタ、ペダル設計の見直しを実施

別に珍しいことじゃなければ、ペダル設計の見直しなんてやるか
この馬鹿

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 07:22:02 ID:x6AlkNOh0

ＨＶ乗りたいけど死にたくないやつは、インサイトにしとけってことだな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 09:05:48 ID:u94p3763O

>>67
アクセルペダルは問題ないじゃん

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 09:26:03 ID:Y2AQ6KLn0

>>69
じゃ、やはりECUか

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 18:29:57 ID:IFNgZ2yX0

>>67

調査してるってだけじゃね？

正直なところ、人間の体格が個人によってかなり違うから、
体格によって踏み間違えやすいレイアウトって出てくるのはしかたないとは思ってるが。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 18:42:03 ID:Zpb2n3bY0

ペダルタッチの差に気付かない程度の無責任で鈍い馬鹿がトヨタ選ぶ

若しくは踏み間違いなんてそもそも起きてない

73 ：M：2010/11/20(土) 18:48:38 ID:uyllbnTN0

>>71

＞人間の体格が個人によってかなり違うから
何かい　トヨタ乗ってる奴だけそんなに体格差があるってのか？

w

トヨタ乗りは、体格差すごいんだってー　

やっぱり馬鹿だ　

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 19:28:28 ID:ITew00hF0

本当ｗ

馬鹿のための馬鹿車ｗ
見事な需給関係ｗ

.

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 19:51:51 ID:Pm5oz3tO0

>>73

個人の体格差って相当なものがあるんだけど。

身長だけでもかるく５０センチは差がつく

76 ：M：2010/11/21(日) 00:29:19 ID:EUk5zEtT0

>>75

だから、トヨタ乗りだけだって言うんだな？　
トヨタ乗りだけ体格差が　そんなにあるんだな？
データか根拠示してみろよ　・・・・w

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 01:56:22 ID:9LB8Lfmb0

運転を意識しないほうが楽だなんていう与太馬鹿は多い
こういう安全意識の低い車音痴が操作ミスをしやすい

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 01:59:58 ID:5RP/YnUN0

>>76
トヨタ乗りだけとかわけのわかんないこと言ってるのはお前だけじゃね？

身長１４０センチ行かない奴や、２メートル超の奴が世の中には要るんだよ。

日本人だけで考えても、性差を考えなければ身長１４０台と１８０台、どっちも珍しくないだろ。
日本人の一般的身長に限定しても４０センチ差があるんだからさ。
海外で考えたらもっと差があるわけで。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 04:27:35 ID:cQ5/wu+/0

与太擁護って単発で必死杉
140台は珍しいな

一昨日来いアホ

80 ：M：2010/11/21(日) 04:51:42 ID:EUk5zEtT0

>>78

俺だけならどうしたってんだ？　どこがどう訳が解らないんだ？
身長差があるのはトヨタ乗りだけなのか？　って聞いてるのに応えられんのだな　w

身長差、体格差がペダルの踏み間違いの原因なら他社でもソレは起きているはず
だが、実際他社はトヨタ以外全部ひっくるめてもトヨタより暴走にリンクされる数は少ない
ペダルの設計見直し検討ってのは、トヨタだけ　そして保険会社から警告があったのもトヨタだけ

御前何処まで馬鹿で無知で間抜けなの？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 10:02:18 ID:5RP/YnUN0

>>80

暴走にリンクされる数は少ないというけど
根拠不明。

三菱リコール問題のときも三菱車の事故や故障ばかり報道された時期があったわけなので
正確な統計データが無い思い込みで事故が多いと主張するのは無理がある。

今回のタクシーの事故だって運転手がそういってるだけだろ。
踏み間違えなのに暴走したって主張は結構多い
大阪のタクシーやアメリカの老婆も同じこと言ってたろ。

賠償金目当てで暴走を装ってたんじゃないかって奴もいたもんな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:26:35 ID:cQ5/wu+/0

＞踏み間違えなのに暴走したって主張は結構多い
どれ位の割合だ？ｗ

全てじゃないなら暴走は存在するって事だわな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 17:54:30 ID:ZWQ7qgwI0

全てだよ
車に問題が無いんだから当然
考えれば分かるだろ
思考することを放棄した馬鹿か

84 ：M：2010/11/21(日) 17:59:20 ID:EUk5zEtT0

>>81

根拠なんぞ腐る程あるじゃないか　w
ハッキリ報道にのってるぞ　報告件数　事故数　死者数　
保険会社の報告　

＞踏み間違えなのに暴走したって主張は結構多い

ほートヨタ乗りはえげつない奴が多いってことを言ってるんだな？
踏み間違えなのに暴走したって主張をしてるのはトヨタ乗りなんだぞ　w

で、踏み間違いか欠陥か既に解ったんだな　じゃあ、どの位が踏み間違いだったんだ？　

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 18:02:08 ID:ZWQ7qgwI0

御託は良いからさっさとソース出せよ
それともいつものようにソースを要求したらフェードアウトか（笑）

86 ：M：2010/11/21(日) 18:03:18 ID:EUk5zEtT0

>>83

全てが踏み間違いなら、トヨタ車のペダルに欠陥があるって事になると再三書いておるんだが・・・
どうして、トヨタ車だけが　抜きん出て踏み間違いが多いのだ？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 18:08:46 ID:9LB8Lfmb0

構造的欠陥っていうよりフィーリング的欠陥だと思うがな。
プリウスに限らずトヨタ車のドライブフィールは人間の感覚に合わない不自然なのが多い。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 18:35:05 ID:d8+TLLIkO

>>86

トヨタが踏み間違えが多いというのが事実かどうかわからんだろ

89 ：M：2010/11/21(日) 18:38:29 ID:EUk5zEtT0

>>88

じゃあ、踏み間違いじゃないのに暴走するのか？
踏み間違いじゃないのにペダル設計見直しするのか？
踏み間違いじゃなければ、電子系の欠陥なんだな？

トヨタの暴走原因は何？　幽霊が運転してるのかな？w

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 18:54:05 ID:d8+TLLIkO

>>89
他社も同じくらい暴走してると考える方が妥当だろ

91 ：M：2010/11/21(日) 19:22:22 ID:EUk5zEtT0

>>90

他社も同程度の暴走なら、死亡者数もソレに準じて増加するが
とんでもなく抜きん出ているのはトヨタ　w

これは、保険会社が二度に渡って米当局に警告してたのに当局はトヨタとの癒着で放置

はい、他に？　w

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:49:41 ID:ZWQ7qgwI0

ソースは？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:54:52 ID:IiK+73KF0

つソース

　　 ,-ｰ──‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　　|
　　 !‐---------‐
　　.|:::i ./´￣￣｀ヽi
　　,|:::i |　（´∀｀） ||
　　|::::i |　.ｳﾏｰ　||
　　|::::i |中濃.ｿｰｽ||
　　|::::i L___________」|
　　|::::i : : : : : : : : : |
　　｀'''‐ｰ------ｰﾞ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:04:37 ID:J0ri96+W0

　　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,ﾟдﾟ)||　　＜これも
　　|::::（ﾉ中濃 ||）
　　|::::i |..ｿｰｽ||
　　＼i `-----'/
　　　￣U"U￣

95 ：M：2010/11/21(日) 21:30:29 ID:EUk5zEtT0

>>92

人に出せと言う前に　自分でも少しくらい出したらどうだ？w
まあ、出せないのを承知で俺は書いてるが　御前が何がしか出せたら　俺も出してやるよ

俺の書いてる事なんて既に過去の情報で語り尽くされてる事
今頃、寝ぼけたような事聞くなよ　w

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:54:38 ID:ZWQ7qgwI0

具体的な数字を書いとけばソースが無くても信じるだろうって魂胆が見えみえ
高卒の信者が多いメーカーのスレではそれが通用したのだろうが
トヨタ乗りは社長などの勝ち組高学歴が多いから通用しない、残念だったな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 23:58:52 ID:J0ri96+W0

>>96
＞トヨタ乗りは社長などの勝ち組高学歴が多いから通用しない、残念だったな

おまえ、面白いなw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 00:09:32 ID:F3KuMRk30

>>83
字が読めないお前に企業の提灯持ちなんて無理ｗ

99 ：M：2010/11/22(月) 02:28:55 ID:C3/j78Lz0

>>96

高学歴なくせに英字新聞読んでないのバレバレ　

ここでクイズ！
俺の情報源は何処か？
WSJ LAT TDL TDS USJ ビジネスウェーク　ワシントンポスト　AP　ロイター知恵袋　モリゾーのブログ　w　

高卒の信者が多いメーカー
それは整備士試験を漏洩させないと受からなかったメーカーの事ですね
失礼高卒以下って事です　失礼漏洩させたら小学生でも受かります　w

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 02:49:17 ID:4xwh24qY0

英字新聞読んだら高学歴かよｗ
アメリカじゃ英語なんか乞食でも読める

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 02:53:15 ID:86HBWxn00

I CAN FLY
by prius

102 ：M：2010/11/22(月) 03:09:14 ID:C3/j78Lz0

>>100

また、馬鹿晒に来てくれてありがとう！w
アメリカなら誰でも読めると思ったら大間違い　
昨今はヒスパニックの増加で、識字率は低下してる

日本で英字新聞読んでるのは学歴低い奴の方が多いのか？
凄い国なんだな　w

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 08:54:49 ID:jAN+VLb70

アンチトヨタは日本語すら怪しいようなのが多いから・・・
英字新聞が読めるとは思えんなぁ。

ビジネスニュース板のスレで
燃料タンク内の配線の交換をするリコールをいつまでたっても
燃料タンク周辺の配線だと主張する馬鹿とかいたし。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 09:20:17 ID:pUS9uFs0O

高学歴は日産か外車

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:51:27 ID:gepYmVNx0

トヨタ自動車スポーツカー・セリカ、オートドライブコンピュータの疲労により暴走＆隠蔽
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=0&id=CB0011012

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 12:41:55 ID:NzpvWUiNP

てゆかどういう制御だか詳しくは知らんが、アクセルの開度をセンサーが感知して計算して燃料ノズルを開ける車なんて
電子部品がどれぐらいの頻度で壊れるか知ってる人間は、おっかなくて乗れねえよ。

増してやハイブリッドカー（笑）とかないないw
一生乗らんわw

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 14:05:14 ID:SXymlQYm0

>>106
そこまでいくとキャブ車にしか乗れなさそうな気がするぞｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 14:25:37 ID:F3KuMRk30

>>107
オーソドックスなワイア有りだと何かあってもバルブには閉じる力かかるんだよバーカ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 15:32:38 ID:zE1DQIb10

何れにしてもAT車はトラブル対応に難がある。

110 ：M：2010/11/22(月) 21:50:05 ID:C3/j78Lz0

>>103

御前　外国語なんてからっきしだろ？w　三宅久之みたいな考えだな　古！　
日本語堪能＝英語堪能なんて馬鹿論理全開じゃないの　w

燃料タンク内だろうが、周辺だろうが　燃料漏れて爆発だな
って俺書いてたスレだろ　w

>>105

過去にそんな事例が有るのに、自然界では起こりえないとか断言しちゃって　大嘘を平気でつくよな

>>106

ヨタグソやヨタグソ記者に言わせると、トヨタは電子部品の数が多いから
って言い訳してたけど、他社にはあまり出ないし　
内容がハンダ不良とかノイズ混入とか、部品点数関係ないよな
バイワイアが問題って報道もあるけど、バイワイアなんてトヨタ以外もやってるのにな・・・
それと、トヨタは電子部品だけの欠陥じゃ無く超古典的な欠陥も負けず劣らず多い　w
ピックアップトラックやSUVのロッドが折れたり、自社最高クラスのバルブスプリングが折れたりって、予想を超えた内容だ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:43:04 ID:PyoZTeTo0

>>59
わろたｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:20:08 ID:fxTbNwBi0

http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc
http://www.youtube.com/watch?v=1kvCTJ3zyrQ&feature=related

プリウス買う奴って情弱というか、もはや池沼だろｗｗｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:08:42 ID:eAT9PlKBP

正直、ヨタの強烈な営業に負けてこんなの買っちゃった奴は可哀想だと思う。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:33:49 ID:ksgzZ+wk0

>>112
二つ目の女子アナカワイイ。それにしてもプリウスはひどいな。
この運ちゃんも買収されるか、冤罪にされるかなんだろうな。可哀想に。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 10:28:01 ID:/L7YecxIP

うちのオカンもヨタの営業にガンガン押されてvitsを下取りにプリを買わされそうになってたが、
ブレーキ問題が出て来たので納車直前にキャンセルした。でも別の車押し付けられて買わされてた。
いつも変える必要の無い車を母親にポンポン売りつけにくるので、正直ヨタの営業には腸煮えくりかえってる。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 12:13:14 ID:DAeJ4Zo30

それは嫉妬だよ
小さい子によくあるだろ
ぼくちゃんのママを取られて悔しいよ～

ＷＷＷＷＷ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 12:23:01 ID:/L7YecxIP

何かどうでもいいゴミに絡まれてるな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 13:57:52 ID:SRXKNT/u0

エンジンとモーターの動力を配分してるトルコン（遊星歯車）あたりになんか不具合があるのかもな
アクセル全開加速中にエンジンの動力配分が100%とかになると、急加速になるな

なんか、現状でも電子制御関連にフェールセーフのロジックが足りてないんじゃね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 17:59:41 ID:+sYOC5H+0

足りてないどころか足引っ張ってる可能性もある・・・

本来のちゃんとした作りこみ無視して不具合発生装置みたいなデバイス満載だしね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:04:14 ID:yS7ev9eO0

車が原因で暴走したことは無いよ、情弱君
みんな踏み間違い

121 ：M：2010/11/28(日) 19:31:24 ID:j+SpT+6p0

>>120
なら、御前らヨタ乗りが馬鹿だってことになるな　w
また書いちまったよ　

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:47:18 ID:JRyDWILz0

トヨタ独自の糞フロアマットがアクセル踏んで暴走ってのはかなりあるだろ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:51:05 ID:yS7ev9eO0

独自じゃないよ
勝手にどこかから持ってきた社外品
社外品使うのは自己責任だろ
トヨタはノーマルで完成してるんだから

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:52:52 ID:SRXKNT/u0

アクセルを踏み込んでるときにブレーキを踏むと、アクセルをキャンセルする仕掛けが、コストの関係でトヨタ車の一部には付いてないらしいからな

日産車は付いてるらしい

こういう姿勢が、トヨタ叩きに繋がってることは確かだね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 22:07:45 ID:+sYOC5H+0

>>120
全部踏み間違いとは公言してないから
メーカー側が公に暴走するの認めてるんだよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 00:41:16 ID:X9K9FzBP0

プリウス買えない低所得層が沸いてますね。
プリウスはモータ併用の１８００ｃｃで同規格の車より税金も安いし
ソーラーパネルで炎天下でクーラーかけ放題。
ｉｐｏｄともつないでおけるし

なにより、かなり雑な吹かしかたしても
たった５リッターで１５０ｋｍは余裕で走れるのは美味しい。
埼玉栃木間を往復できる距離だぞ。

つーか、いままで一ヶ月に一回の給油が３ヶ月に一回くらいしか給油しなくなった。これは凄い。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 00:43:43 ID:+zweUELV0

実験動物は生贄同然

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 00:47:19 ID:CxWzJq7z0

>>44

こういう嘘の情報を殊更に書き込むのがトヨタの企業としてのいかがわしさだよな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 01:00:23 ID:t1P69ihm0

涙拭けよ、敗北者どもｗｗｗ
プリウスは発売以来ずっと販売台数１位（軽含む）
つまり日本国民が選んだ一番の車ってことだ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 01:14:06 ID:vBMNqj2N0

俺20型乗ってたけど、現行はメーターまわりが見にくくなってたり、全般的に使い勝手が劣化してる感じがするわ

まあ、良い車だけどね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 01:27:54 ID:ABnBtYh9O

日本だけ急加速が起こらないなんて
あり得ない

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 03:40:24 ID:olshpPlt0

>>131
起きてる

公僕や役人の頬を銭で叩く輩が絡んでるから揉み消されてるだけ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 07:51:12 ID:UGqtV4hH0

>>122
うちのイスト、それで暴走した。場所は保育園の駐車場。もちろんマットは純正。
まさかフロアマットがアクセル踏んでるとはなかなか気付けず、
あわや大惨事になるとこだった。後日ネッツでの車検のあと、
こっそりフロアマット交換されてたわ。運転席についてなかったフックもついてた。
説明ぐらいしろよカスと思った。次はトヨタは買わない。

134 ：M：2010/11/29(月) 08:52:25 ID:W0ELFwX50

トヨタの暴走原因てマットだけじゃなく　色々有るからね　w

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 09:02:53 ID:9fcm4KwS0

フロアマットをトランクにしまってもフロアマットのせいでしょ？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 10:28:44 ID:fHpHa64EP

>>126
プリウス買えない低所得者層ですがGT-Rに乗ってますさーせんwwwリッター６しか走れなくてごめんなさいwww
止まらない車があると聞いて来てみたら、プリウスが高級車とか書いてあって腹よじれたwwww
つーかお前ら道走るなゴミどもwww

137 ：M：2010/11/29(月) 10:55:58 ID:W0ELFwX50

>>126

プリウス欲しくても買えない低所得で馬鹿なお前　お疲れ　w

＞ソーラーパネルで炎天下でクーラーかけ放題

所有どころか使った事も乗った事も無いのがバレバレ
あんなヘボパネルでクーラーの消費電力補えるか　馬鹿
ありゃ単に換気するだけだ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 11:34:46 ID:t1P69ihm0

信号で止まるたびにエアコンが止まる車がホンダにあったよね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 13:06:55 ID:ABnBtYh9O

ない

140 ：M：2010/11/29(月) 14:05:40 ID:W0ELFwX50

>>138

信号で止まる度に抜けるブレーキのトヨタ車の間違いじゃないのか？w

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:26:17 ID:6VL/iLVL0

てす

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:44:02 ID:+R2yisIlO

中国に低品質すぎだと指摘された企業なんてそうはないですよwwww
もしかして世界初？！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 05:35:21 ID:eRaDWt3h0

走行中に子供を投げ降ろす車があったよね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 05:41:25 ID:mUrKkS9U0

暴走隠しサービスキャンペーンきたな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 01:13:53 ID:xp2CQ+NdO

クルマ買えないのにトヨタ車擁護する仕事って大変だろうね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 14:38:52 ID:52bV8LGE0

低所得層は黙っとけよｗｗｗｗ原チャリかチョイノリで我慢してろｗ
つーか年収４００以下の低所得なのにクラウンとかベンツとか乗ってる馬鹿は自分の身の程を考えて自分の人生設計を考え直したほうが良いｗｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 14:47:55 ID:QMK79NGd0

クラウンは別に年収400以下でもいいんじゃね？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 15:35:56 ID:pg9AHFdN0

クラウンｗ　（恥）

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:02:42 ID:YzpAp8EjO

クラウンに乗るのは価値がわからない人です

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:04:46 ID:kXJZhsiV0

暗雲ってw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:22:00 ID:OehHThl60

Clownってw

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:41:35 ID:QMK79NGd0

クラウンコ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:57:28 ID:iOY3Y2Bd0

どんな車好きでも最終的に行き着くのはクラウンだよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 01:03:57 ID:u4zKEtBoO

えっ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 01:39:26 ID:PNJKceeo0

まぁ値段はともかく静粛性がやばいからなクラウンは。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 01:41:17 ID:99b/NHuV0

もしCT200hがホンダ車並みの信頼性があるなら、是非欲しい。
暗雲は逆立ちしたって無いわｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 06:08:23 ID:iQ0rjK4z0

クラウンなんて鍍金剥がれた昭和の遺物ｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 10:48:19 ID:vhSelMMO0

ごめん、人生の最後に買うのはイギリス車って決めてるんだ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 11:21:21 ID:U255l0iU0

いいじゃん。でもイギリス車の左ハンはやめようね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 11:26:45 ID:vhSelMMO0

>>159
ベントレーのRHDってどこで買えます？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:00:29 ID:PNJKceeo0

欧州車は高いのじゃないと塗料ダレが酷いぞ。

162 ：M：2010/12/04(土) 16:17:59 ID:8sQ07RDT0

>>153

トヨタがいつかはクラウンて言ってるもんな　
でもな、バルブスプリング折れる様な車は俺はごめんだ　　w

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 18:56:42 ID:vi4TJGq00

普通にクラウンだ
黙れ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:14:34 ID:3DO69MiB0

いつかはクラウンって言うヒエラルキーはフォードのやり方を
パクった『トヨタ自身が勝手に言ってること』
それを真に受けてるのはヨタ信者の証明でしかない

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:44:15 ID:XDu23BN40

トヨタ社は欠陥車組立屋

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 02:15:25 ID:KrPYrr9N0

まぁ会社を神格化してるアフォよりはクラウン厨の方がマシだわ。
外人の作る車は基本、「道具に過ぎない」って感覚だから大衆車は凹みも塗料ダレも当然だし
ぶっ壊れない車を作るって言うより、ぶっ壊れてもいいから数で補うって考え方で設計してるのはわかってるよな？
頻繁なメンテと修理は前提なんだよ。設計思想が日本と根本的に違う。

で、パーツを輸入しにくい日本で外車を買うリスクは結構大きいわけ。
型古めの高級車を買って車検のたびに１００万近くかかるなんてことも良くある話。
実は日本では外車ほどの地雷は無い。殆ど皮を買ってるようなもんだ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 02:36:19 ID:6/eLROXWO

○ぶっ壊れてもいいから数で補う
×安全性に関係ないところはぶっ壊れてもいい

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 03:13:36 ID:ArLy+GDK0

皮だけ国産でエンジンが支那製の地雷は？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 03:47:23 ID:KrPYrr9N0

シナが糞とはいうがシナの技術力はもはや低くないわけで。
日系工場では品質管理はちゃんとやってるし例え不良品が出ても日本人が検査して跳ねてるから
不良品が流通までされるのはレアケースに過ぎない。
数より確立の問題だからな。

むしろ中国の自動車会社が成長してココ５年で日本車はすっかり売れなくなって
中国者が売れるようになるかもしれない。
日本は技術者をリストラしすぎたが今中国はそういった技術者を大量に採用してる。
最近は「日本人が設計した中国企業の特許」がいっぱい出てきて日本企業の脅威になってる。
日本人の設計思想はアジア各国の受けがいいから結構やばい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 06:09:46 ID:lEXI3Qox0

>>166
お前の言ってる事ってトヨタのゴミにずっぽし当て嵌まるな

171 ：M：2010/12/05(日) 12:32:06 ID:SBZOmNzN0

>>166

また、おかしな奴発見　w
外人の作る車＝道具に過ぎない」って感覚
じゃあ、日本人のつくる車は道具以上の価値が有るのか？w
外人のつくったポルシェとダイハツの軽では、ダイハツの方が道具以上の価値があるってんだな　凄いぞ御前　w

＞ぶっ壊れてもいいから数で補うって考え方で設計してるのはわかってるよな？
トヨタ車の事な　・・・解ってるって　w

＞頻繁なメンテと修理は前提
頻繁なリコールが急にはじまるのは困る　防ぎようが無いぞ　

＞設計思想が日本と根本的に違う
だな、なんでもかんでもトーションビーム使ったり、ロッドやスプリングが折れたり、タンクやボディの強度不足なんてあまりないもんな

＞殆ど皮を買ってるようなもんだ
トヨタなんてその皮さえダメなんだから　救い様が無いよな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 12:56:08 ID:5z5ZwNmP0

こいつ自分では気付いてないのかもしれんが
ホンダの評判をどんどん落としていってるよな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 13:14:36 ID:r7or7ab00

>>172
そうかね
ホンダ車スレでのヨタ工作員の下品さには呆れてものが言えないが。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 13:40:12 ID:5z5ZwNmP0

それは先にホンダの工作員が手を出したんだろう
ちょっと考えれば分かることだが
手を出さなければそもそもホンダがトヨタに相手にされるはずが無い

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 15:19:41 ID:KrPYrr9N0

日本の車は家を買う感覚に近いんだよ。
一回買ったら車検まで買いっぱなしが基本。
だから殆どメンテのいらない設計にしてる。
しかも、まだ乗れる車を平気で乗り捨てるからな。

外車は道具として作られてるって言うのはメンテをしなくちゃいけないんだよ。
海外は車のみならず家も道具扱いだから、ものすごい頻繁にメンテナンスするんだよ。
多少の木工ができるのは当たり前でそれが出来ないと家が維持できない。

壊れやすいだのナンだのってのは日本人の考える壊れたであって
外国では多少の故障なんて当たり前。

その感覚から比べたら日本のどの企業の車も十分壊れにくいよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 15:29:44 ID:cConZ8Tb0

家にメンテが要らないと思ってる時点でヒッキー

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 15:39:20 ID:KrPYrr9N0

>>176
日本では数ヶ月に一回でいいけど海外では一週間ごとにやらないとすぐ荒れるから。
言っとくけど先進国の話。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 16:45:24 ID:lEXI3Qox0

>>177
何が基準なんだソレは？ｗｗｗ

お前のレス全部馬鹿自慢にも程があるわ・・・

179 ：M：2010/12/05(日) 17:42:38 ID:SBZOmNzN0

>>172

なら、誉めて欲しいもんだね　w
御前らヨタグソ連中は、
「こんなとこでトヨタをどうこう言っても何も変わらない」
と言っていたはずだが、今度はどんどん評判が落ちるのか？
トヨタの事を書いても評判は落ちないが、ホンダの事を書くと落ちるのか？
随分都合が良いこったな　w

>>174

ほー　そうなのか？ここには業界騒然！と有るが？w
http://diamond.jp/articles/-/764
こりゃあ、どうみても喧嘩売ってるよな　そうだな、この件は
ホンダにパンチは見舞ったが、ソノ手を取られて間接決められ泣きが入った
そんなとこだろう　w　いや、顔をかすって後ろの壁を殴って涙目か？
まあ、どっちにしてもソノ間抜けぶりには笑わせてもらったよ　

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:01:06 ID:l8nRZhHx0

プリウスの暴走事故って何件起きてるのですか？
ソース付きでお願いします。

181 ：M：2010/12/05(日) 18:47:17 ID:SBZOmNzN0

>>180

トヨタが口封じしてるので、解りません　w
ちなみにトヨタ車の過去十年で暴走しているのは800件と報道されていたけど、
統計上はその三倍の2400件と言うのが正確だろうな

さて、何件おきているかどうかを聞いて何を主張されたいのかな？
まさかプリウスは安全です　なーんてほざくつもりじゃないよね　w

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:53:55 ID:l8nRZhHx0

何件起きてるか解らないのに何故安全じゃないとほざくのですか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:02:28 ID:6/eLROXWO

多い意味で何件かわからないからヤバいんだろ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:06:25 ID:5z5ZwNmP0

で、出回ってる台数との割合は？
ホンダと比較してみろよ

185 ：M：2010/12/05(日) 19:11:49 ID:SBZOmNzN0

>>182

なぜ、ほざけるのかお答えしますね　w

プリウスは・・・
トヨタ車だから
ブレーキに欠陥があったから
ブレーキ欠陥は改修になっていないから
屋根の強度不足があったから
アクセルペダルに欠陥があったから
アクセルペダルの改修もしていないから
原因不明の暴走をしているから
原因も突き止められない馬鹿メーカー製だから

等等　書いてくと疲れるのでこの辺で・・・

では、安全とする根拠をどうぞ　！　w

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:15:17 ID:l8nRZhHx0

＞トヨタ車だから
アンチトヨタの戯言ってことがよくわかりました。
本当に有難うございました。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:15:34 ID:6/eLROXWO

リコール率200％超えはトヨタだけ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:18:00 ID:lEXI3Qox0

>>184
何故ホンダｗｗｗ
アホ丸出しだな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:29:56 ID:KrPYrr9N0

安全性については検査機関をちゃんと通してるからソースなら探せば幾らでもあるだろうが
暴走については発生件数のソースは示すべきだし、それを販売台数で割って全体の内何パーセントが不良品なのか求める必要がある。

そして％を示した上で国内外のメーカーと比較する作業が必要。
たとえば１０００台売れて１０台の不良品がでた車と１万台売れた車で８０台不良品が出た車ではどちらが安全なのか？
それをしっかりやってもらわなきゃ根拠の無い中傷でしかない。

ようするにカルトだ。
低所得乙っ！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:33:47 ID:6/eLROXWO

なぜ結論が低所得なのか
論理の飛躍がスゴいな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:47:32 ID:KrPYrr9N0

中傷者の殆どがニュースをみてちょうどいいスケープゴートを見つけたがってる低所得者だからだよ。
しかもプリウスを買うのが中流家庭だから嫉妬も多分に含まれている。

トヨタの問題は品質の問題だけでなくアメリカでの政治的問題も関わっていることがわかってない。
リーマンショック以降アメリカの政府は公共事業の一環として国内生産の車の輸出量を増やそうと決めた。

アメリカ国内だけでなく世界の車の需要は日本車に偏っているわけだ。
簡単に市場を開拓するにはトヨタをバッシングし、開いた隙間にアメリカ企業を入れようという先方なんだよ。

第一、発展途上のハイブリットカーの不具合なんてあって当然だろ。
しかも、海外の水準からしたら全くへんな数値ではない。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:40:29 ID:lEXI3Qox0

>>191
妄想癖とか恥ずかしいぞ
不具合あって当然とか毎回同じだな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:03:52 ID:rJTqoLCV0

HVが発展途上だからとは、苦しい言い訳だな。
プリウスは過度のコストダウンのせいで、2代目より3代目のほうが
不具合が酷くなってるんだからな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:50:16 ID:6/eLROXWO

>>191
中流層に嫉妬とか頭大丈夫？

195 ：M：2010/12/06(月) 00:26:51 ID:rbsk3NSe0

>>191

政治的問題って何か書いてみろよ　
俺は、相当調べてるからそのつもりで覚悟して書けよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:35:38 ID:+ZEcpoca0

ﾌﾟｯ利薄って欠陥車でしょ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:38:26 ID:vU/bOcCt0

>>191
そもそもハイブリッドは発展途上の苦し紛れの技術だろうが
その過渡期の技術が発展途上ってｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:40:36 ID:xTTrtSdF0

ロクにテストしないで市場に投入するから、こき使われてるITドカタが意図的に忍び込ませた
デカいバグが発売後しばらくしてから発覚してるんだと思うねｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:14:55 ID:Ap4WM4DZ0

アクセルとブレーキ踏み間違えても暴走しないクルマなんてこの世に存在しないんだよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:27:21 ID:+zuSBe7L0

アクセルとブレーキ踏み間違えなくても暴走するクルマは存在するからね

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 02:27:10 ID:Ap4WM4DZ0

それがプリウスだと？
証拠は？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 02:43:36 ID:70Dj7xs80

ホンダのプリウスはブレーキを踏んで加速するみたいだけど

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 02:52:08 ID:TpkqctviO

トヨタのプリウスはブレーキを踏んでも0.4秒空走感があるよ。
リコールで少しは短縮したみたいだけど。
たらこ唇の役員が言ってた。ヒーリングの問題と発言して有名になった人

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 03:10:27 ID:+zuSBe7L0

トヨタは全部が踏み間違いだとは言ってないからね～

暴走ある事みとめちゃってるし

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 03:29:57 ID:Ap4WM4DZ0

0.4秒の空走のことを「暴走」と言ってるんですか？

プリウスの暴走を認めてるんですか？レクサスじゃなく

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 03:44:15 ID:+zuSBe7L0

>>205
そうやってすぐ馬脚表してもお金貰えるの？
年間いくら貰えるの？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 05:08:35 ID:UmH03yXi0

ていうか、ブレーキの遊びは必要だろ。
デジタルだから当然０秒でかけることも出来るだろうけど。
直ぐにかかりすぎるブレーキなんて怖くて仕方が無い。

デジタルでの遊びはまだ研究中といったところだろ。
違和感感じたころには脳が慣れるわ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 11:08:12 ID:weQvoqlr0

え？　デジタル？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:11:28 ID:TpkqctviO

ブレーキの遊びだって
でかい釣り針だ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:36:09 ID:vU/bOcCt0

ブレーキの遊びｗ

激突してから効く仕様ですね
で、エアバックの開くタイミングも『遊び』があるんですよねｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 14:05:30 ID:xTTrtSdF0

0.4秒って怖いよ～ｗ
時速50キロでも6、7メートルは進んじゃうから、飛び出した子供を確実に
はねちゃうだろｗｗｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:39:33 ID:Ap4WM4DZ0

0.4秒は滑りやすい路面でだろ？
そんな路面で時速50㌔出す馬鹿はいないと思うよ。

213 ：M：2010/12/06(月) 23:37:13 ID:rbsk3NSe0

また、ヨタグソが湧いて同じ事ほざいてる

踏み間違いなら踏み間違う設計が悪いんだよ
だから、ペダル設計見直すとトヨタは言ってるがやってない

で、間抜けブレーキだけど、ありゃどう考えても間抜けが治る改修じゃねーだろうが
0.4秒で数十センチ制動が伸びますなんて、笑わせるよな　w
実際やってたのは何メートルも先まで走ってたのに
どうして、0.4秒で数十センチだけ伸びます
それを改修しましたで通用してんだ？　アホか　w
間抜けブレーキはABSの欠陥と回生ブレーキの欠陥と両方あるんだろうが

トヨタのヘボ技術で無理なんだよ　普通に効くTHSのブレーキなんぞは・・・

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 00:11:54 ID:EuFu8OtC0

なんでトヨタばかりいじめられるの
彰男ちゃんかわいそう

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 00:14:56 ID:oOk8gc6P0

＞踏み間違いなら踏み間違う設計が悪いんだよ
ﾃﾗﾜﾛｽ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 01:03:07 ID:RoZGvF4bO

間が抜けると書いてマヌケと読む

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 01:22:48 ID:tXLvVYMN0

普通はペダルのタッチで違和感感じるもんだが、トヨタ乗りは格が違った
何もかもに軽い操作感求めるグータラは車からの様々な情報拒否してるキチガイなのよ

乗る側も売る側もキチガイ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 01:25:30 ID:RoZGvF4bO

オマケはやたらつけるのにね
本体が駄目

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:00:33 ID:oOk8gc6P0

>>1
ドライバーの操作ミス

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 01:03:09 ID:Hqa0TNRtO

ソフトのバグだろう
マイクロソフトだって毎日のようにアップデートしとる

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:55:45 ID:oBmHs/7D0

低所得系の大衆車でも買ってろ。

路側帯に一時停止してから入らないのも設計のせい
有線道路を横切るのに徐行をしないのも設計のせい
裏路地を徐行しないのも設計のせい

自分の免許の色見てみろよ
お前の免許、金色じゃないだろ？

つーか車＝馬力だと思ってる昭和のゴミは早く氏ね。
一般道でぶんぶん走るような馬鹿はどんなブレーキつけてもジコるっつうの。

馬力資本主義はアラスカにでも住んでくれマジで。迷惑だから

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:12:53 ID:jYojzMUT0

>>221
なんだ、プリウス乗りのことか
>

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:14:08 ID:Hbp+6Y5NO

>>221
チンタラ走るのは設計のせい。
曲がりたいであろう交差点の遥か手前から減速して、何がしたいんだ？…と思っていると直前になって慌ててウインカー出して曲がって行くのも設計のせい。
広い車線で路肩を走っている原付を追い越すのに対向車線に大きくはみ出してしまうのも設計のせい。
車道脇から本線に合流してくる際にこちらのスピードを見極められず、飛び出して来てあわや接触しそうになるのも設計のせい。

免許の色云々よりいかに他人のことも考えて運転できるかが重要だと思うよ？

そりゃブンブン飛ばして走るのは感心しないがそんなヤツは先に行かせりゃいい話だし、他人の走行を遮るほうがよっぽど“迷惑”じゃないのかね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:15:59 ID:A3SplZsH0

ID:rbsk3NSe0 が就職できないのも設計のせい

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:23:49 ID:PS4za02T0

トヨタ車に乗ると頭を使わないダラダラとした漫然運転になりやすいよね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:25:28 ID:PcfP/S6q0

快適だからな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:27:47 ID:69j1FXE70

ヘタレ牛な足腰の手抜き欠陥トヨタ(笑)だからな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:38:27 ID:jYojzMUT0

どうやってみても運転してて退屈だからな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:36:02 ID:bLpEjLGh0

>>213
プリウスのブレーキの制動距離はスポーツカー以上だから
数メートル伸びたところでインサイトよりよっぽど短く止まれるんだぜ？
抜けてないのに止まれないなんてホンダはどんだけ低性能なんだよｗｗｗ

ウェット路面で時速100kmからのフルブレーキングで、

インサイトの制動距離　47.4m
プリウスの制動距離　31.4m

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:36:49 ID:6iCReDp80

>>229
でっていうｗｗｗｗ

面圧等の諸条件は？ｗ
それってバイアス掛かってない第三者がやったのか？ｗ

この上無く恥ずかしいモノ張ってドヤ顔ｗｗｗｗｗｗ

与太擁護ってキチガイじゃないと出来ないな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 02:19:42 ID:bLpEjLGh0

プリウスに乗ったことがないのだろうが、以前、あるカー雑誌社がベンツとプリウスのブレーキテストをしたら、
プリウスの制動距離が異常に短く、カメラマンの予想をはるかに超える短さだったため、待ち構えてたところより
かなり手前で停止してしまったという珍事があったぐらいよく効くブレーキなのさ。
もちろん、ベンツにも圧勝。

プリウスはウエットで31.4m（CGにそのときの写真もあり）。
上記>>657は別の雑誌社のテストだが、やはり、世界新記録並みの制動距離の短さが出てる。
ちなみに、同じ日のテストでインサイトLSが47.4m、ゴルフが46mとなってる。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 02:47:00 ID:lGNU08AZO

でも0.4秒空走感があるのがプリウス

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 03:23:44 ID:bLpEjLGh0

保険料が高いなんていわれているのも
周りの車がプリウスの性能について来れないから追突されちゃうためなんだね
プリウス1車種だけ性能が良くても事故は減らない
周りの車もプリウス並みに性能を上げないと

特にプリウスより軽量でありながら制動距離が1.5倍もある
ふざけた低性能ＨＶを作ったメーカーは反省すべき
自分の低性能を棚に上げてプリウスを叩くのは完全にお門違い

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 03:46:47 ID:lGNU08AZO

強いブレーキ作るのは簡単なこと
バスやトラックなんかプリウスよりもっと強いブレーキ積んでる
重いからね

要はトータル的に走る曲がる止まるの性能が疑問視されてるのがトヨタ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 03:55:04 ID:bLpEjLGh0

で、インサイトがプリウスに勝ってる所が何か一つでもあるの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 03:57:47 ID:lGNU08AZO

インサイトってブレーキリコールしたっけ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 04:07:42 ID:bLpEjLGh0

してないから性質が悪いんだろ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 04:55:07 ID:eLwt1bCE0

というかプリウスを糞糞いってる連中は当然買ったことないんだろうが
買ったことも乗ったことも無い連中がなぜプリウスの乗り心地をわかるのか？

ただの情報過多の風評厨だろ？
情弱の次に恥ずかしいのが情報過多で実体験が乏しい奴だぞ？

少なくとも、乗った人が満足しているというのもプリウスなんだよ。

プリに乗ってるかもわからん何処の馬の骨がいってるかわからんようなコメントより
乗った人間の満足度のほうがよほど信頼できるわ。

このスレの意味不明さはそこだよ。
糞って言うならトヨタで試乗してから言ってくれ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 09:14:23 ID:UxRVg5kn0

ソフトウェア制御で、その中身が隠蔽されて、安全性が客観視できない物に、平気で命を預けるなんてよくできるなぁ。
ソフトウェアが機密だなんて企業側の単なる都合なのに、誰も開示要求しないのも馬鹿げた話だ。
開示しても理解できないとか、それは都合のいい誤魔化しで、IT産業がこんなに溢れかえってて、その手の仕事やっている人は、日本には何万人もいる。
どちらにしても、消費者の安全を考えるなら、公開するべき。

改造が心配？そんな奴は事故ってもすぐに発覚する。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 14:54:30 ID:6iCReDp80

>>238
乗った上で言ってる人間が皆無だって言う根拠も無くそういった事よく言えるなｗ
こりゃダメだってんで手放してる人間も山ほど居るんだよ馬鹿

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 15:47:18 ID:2tYkrG5h0

Windows Updateみたいに気軽にアップデートできないからなぁ、車は。
不具合が命にも関わってくる問題だし、もっとキチンとテストしてバグを潰してから
発売してもらいたかったな。
インサイト発売に焦って拙速に売り出したのが原因でしょ。

242 ：M：2010/12/09(木) 17:17:46 ID:TqcN5mNB0

>>235

勝つも勝たないも、プリウスなんて売っちゃだめだろう
幾つ欠陥が有るんだ？　ほら、思い出して書いてみろ　w

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:26:44 ID:rdAAS2D30

見た目も安全性もインサイトの圧勝だろう。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:59:26 ID:bLpEjLGh0

安全装備はオプションですけどね（笑）
プリウスと同じ装備をつけるとプリウスより高くなっちゃう
買うのは情弱だろ

245 ：M：2010/12/09(木) 21:57:33 ID:TqcN5mNB0

>>244

欠陥車に安全装備付けても無意味どころか金の無駄
トヨタが儲かって喜ぶだけだな　w

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:03:01 ID:XcozY87H0

安藤美姫ってどう思ってます？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:27:48 ID:pQgcsJ/a0

一つ質問していいかな？
ID:TqcN5mNB0はトヨタに親でも殺されたのか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:33:05 ID:9GO6MeYXO

>>247
その質問必要か？

仮にそうだったとしたらプリウス(トヨタ)批判は恨みからきているとでも言いたいのかな？

249 ：M：2010/12/09(木) 22:55:17 ID:TqcN5mNB0

>>247

いや、まだだ　w　親どころか自分も殺されかねない状況だな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:26:01 ID:pQgcsJ/a0

>>248
いや、まるで親の仇を取るかのような剣幕なので

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 01:19:03 ID:mUuUjerD0

マジレスすると糖質の類だろ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 01:24:48 ID:9nkZd5660

個人的な恨みって言うより、トップ企業としてあまりのふがいなさと無責任さで
叩かれてるんだろう、叩かれてるうちが華だぜ、ホント（苦笑）

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 01:26:42 ID:VgwLEOSr0

低所得だから買えないんだよ。
あるいはカミさんに車買い替えの自由を奪われてるんだな。
買えないからってやっかむなよ。みっともない。

少なくとも自分の身の回りでプリウスの良い話こそ聞くが
このスレで言われるような欠陥が目立つようなことは一切聞いたことが無い。

自分も乗ってるが、違和感というより
レイアウトがデジタル制御だから根本的に操作感が違う車で
それも慣れてしまえば全く問題が無い。

いってみればママチャリからマウンテンバイクに乗り換えた違和感。
一月乗ってりゃなれる。

これを問題とか設計ミスというのはお門違いだろ。
慣れれば、前の車より数段使いやすい。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 01:37:19 ID:NOxcpIVMO

さてさて、次のリコールは何が来るか？
ハンドルかエンジンか

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 03:29:38 ID:tLaqcBAj0

グーグル検索
↓
念のためうぷ（´・ω・｀）まわいが重要

グーグル検索
↓
やらなくてもやられるし　日本語以外話せないし

テレビやネットで説明

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 13:29:24 ID:TidXfql60

プリウスに限らずトヨタ車は操作ミスを引き起こしやすい設計のおかしな車が多いよね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 14:12:51 ID:e6frjU+C0

おかしなことに気がつかない音痴ばっかりだから
カイゼンされないんだろ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 15:02:54 ID:AVU6OX0s0

>>257
まともな顧客はクレーマー扱いだからなｗ
責任感のある人はトヨタに乗らない

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:20:55 ID:tNhDp4fY0

工作員が必死に叩こうが街にはプリウスが溢れてる
これが現実

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:29:10 ID:AVU6OX0s0

工作員とか自己紹介乙ｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:54:31 ID:e6frjU+C0

確かに車音痴は多い。これは現実だな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:35:33 ID:tNhBBtFG0

オンチと許容範囲が大きいのは真逆じゃね？

むしろ、ちょっとの違和感で事故りまくってる繊細なドライバーは
レース会場でしか走れないと思うんだ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:36:20 ID:WogDa3Nm0

>>259
オーナーの大半が、トヨタは品質が高いなんていう
既に過去の遺物となった概念に囚われている団塊の爺だからな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:01:48 ID:/a00PTyl0

街に溢れるプリウスが欠陥暴走車だったら今頃日本は

265 ：M：2010/12/11(土) 19:31:56 ID:AehvGm/Q0

>>264

コンビニ特攻や暴走ニュースの報道があるよな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:37:15 ID:5BGZHeVo0

プリウスってトヨタじゃなかったら、とっくに販売中止してるだろ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 04:22:07 ID:BEKk1wUi0

ああ、ホンダのことね
これだけ売れないともう販売中止になるんじゃね？ｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 09:17:42 ID:zt2tXjqtO

ホンダは安心して乗れるからいい
トヨタみたいに闇改修やリコールの心配がない

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 10:03:44 ID:BEKk1wUi0

フィットとミニバンしかないからな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 11:41:22 ID:CHc2FTHq0

トヨタ(笑)である事が既に欠陥社

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 12:36:21 ID:FliID7b00

(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)って企業は昔からユーザーを実験動物や生贄にしてきた悪徳企業だ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 15:22:03 ID:OoAKZ+Ek0

>>266
無責任に数捌くならず者には正論が通じないｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 08:00:43 ID:XAEgUdXE0

　　　　原　　　　因　　　　究　　　　明　　　　は　　　　ま　　　　だ　　　　か　　　　？
　　

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 08:08:40 ID:cGym7k6z0

【中国】14歳少女、日本車購入を検討する父親に「なんで金を出して敵を支援するのか」とブチギレて家出→父親猛省
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1292210165/

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 23:55:02 ID:ZgqAPDiD0

>>273
プリウスがよく売れる原因ですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 00:36:34 ID:F+uLvMJzO

コンビニ突入や歩道暴走の原因の話

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 05:17:55 ID:23zwETyx0

トヨタ車というのが一番の原因ｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 00:28:26 ID:07iljwSH0

ちんぽが暴走した
セクハラで更迭された元取締役で北米トヨタ(笑)大高社長

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 02:24:47 ID:Jur6FnBE0

もともとは暴走じゃなくて、
制動中に低μ路を通過したとき、一瞬制動力が失われる、という問題じゃなかったか？

いつのまにか、運転ミスの可能性が捨てきれない「暴走」にすりかえられちゃったのか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 02:41:54 ID:XDHeQyPw0

大方、燃費の数値を上げるために、回生ブレーキのセッティングを欲張りすぎ
たってとこなんだろう

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 02:48:14 ID:6HPHX7Y7O

コンビニダイブが報道されるようになったころからじゃないか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 04:21:51 ID:3b7nGmyY0

不具合山盛りなんだし言い訳無用

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 04:25:16 ID:aqpl+I8l0

ソフトのバグかマットがアクセル踏んでたかのどっちかだろうな。
ヨタじゃよくあること。

284 ：M：2010/12/16(木) 18:55:03 ID:wKTJ9RZ50

>>279

元々、暴走もブレーキ欠陥も強度不足も色んな欠陥あるよ　w
単に暴走の原因が突き止められてないだけ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:13:43 ID:HiNr6ntr0

取締役の理性のブレーキも壊れているのがトヨタ(笑)

トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　人　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやかこっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　（・∀・）　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`～､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

286 ：M：2010/12/16(木) 23:32:43 ID:wKTJ9RZ50

>>285
>理性のブレーキも壊れているのがトヨタ(笑)

んっ　伝統のようだね
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061015tmpc.htm
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061023press.htm

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:50:41 ID:Oj25r8ci0

>>279
ここの住人はアンチだからまともなこと言っても無駄。
べダルの踏み間違いはユーザの責任じゃなく踏み間違うような設計をしたトヨタの責任だそうです。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:55:19 ID:WaPLFppG0

>>287
全部踏み間違いでしたって発表無い＝暴走はある

全てユーザーの責任だってトヨタが公言してないから

289 ：M：2010/12/17(金) 02:04:09 ID:SV0GpNOv0

>>287

他社が踏み間違い多発で暴走してるのか？
トヨタが電子制御欠陥の追求交わすため踏み間違いっていってるんだから
トヨタの責任になるのは当たり前だ　

トヨタ自身が言ってるのに外野のヨタグソどもときたら　w

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 02:13:34 ID:Oj25r8ci0

だから多発しているというその暴走の数をソース付きで教えてくれと言ってるのに
あんたは知らないんだろ？
知らないのに何故”多発”と言うのか俺にはさっぱり理解できんね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 02:25:40 ID:WaPLFppG0

>>290
＞だから多発しているというその暴走の数をソース付きで教えてくれと言ってるのに
だからって何？ｗ
ソース付きで寄越せって>>290で初めて言ってるだろ

日本語の読み書き出来ない癖にトヨタの擁護が仕事なの？
いくら貰えるの？

292 ：M：2010/12/17(金) 03:41:02 ID:SV0GpNOv0

>>290

御前らヨタグソって後から後から湧いて来て同じ事聞くんだよな　
頭悪すぎるんだよ　w　過去記事洗ったか？　ますますバカになるぞ　

暴走の数なんて知ってどうする？　幾らならどうだってんだ？
ソレ書いてみろ　何の為に数字が必要なんだ？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 09:13:47 ID:fWM/TAYNO

多発のソースを出せばヨタ庇護は黙ると思うよ。

ソースプリーズ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 15:50:33 ID:WaPLFppG0

さんざん既出

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 18:28:41 ID:cJlmL95z0

　　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,ﾟдﾟ)||　　＜呼んだ？
　　|::::（ﾉ中濃 ||）
　　|::::i |..ｿｰｽ||
　　＼i `-----'/
　　　￣U"U￣

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 20:15:36 ID:UOPw9sWN0

プリウスに限らず、トヨタ車の暴走の原因はサビだと思うわけだ。
ボディパネルの隙間から雨水が入り込んで電子制御が壊れるという考えからそう思う。
あるいは単なるペダルの踏み間違い、それしか無い。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 21:12:41 ID:WaPLFppG0

>>296
基盤不良による不具合知らないのか？ｗ
雨水は関係ない

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:53:46 ID:XlQQIWQ20

ハンダの不良だろ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 00:23:12 ID:Ys2HORQP0

配線もケチって、安いので済ませてるんだろうなぁ、電装系のトラブルが多いのも
そのせいだろうなｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:00:59 ID:m4Dqt+Gv0

>>292
そもそもお前ここで何をしたいの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:15:17 ID:SNl4rdNi0

プリウスはアクセルやブレーキ、ステアリングがものすごくファジー
それが乗り手を加速度的に劣化させる
特にハイブリッドゆえのアクセル・ブレーキのファジーさはいかんともしがたい
それらが乗り手にストレスを与え続け、ドライビングがラフになりやがて乗り手もおかしくなる・・・

302 ：M：2010/12/18(土) 01:39:41 ID:xmlPXKns0

>>300

御前らヨタグソをバカにしたいのさ　w

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:43:34 ID:rSZ3Bnil0

要は憂さ晴らしか

月並みだな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:49:07 ID:cayiLzb00

>>300
お前は何したいの？
手放しで称賛してれば銭でも貰えるのか？

事実並べてるだけの奴に反論も無く突っ掛かってるだけで楽しいの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 02:31:23 ID:m4Dqt+Gv0

憂さ晴らしのネタに使われるプリウスはいい迷惑だなｗ

306 ：M：2010/12/18(土) 03:07:09 ID:xmlPXKns0

>>305

アクセル、ブレーキ、ステアリング、エンジン　ボディ、燃料タンク　等等に欠陥があってあれだけ暴走騒ぎになったのに、そこらを走ってる
大抵　知能の有る奴は憂さ晴らしでもしなければ気が済まなくなるんだがな・・・w
国交省や警察、マスコミが厳しい対応してくれてトヨタ車のシェアが半分にでもなれば憂さ晴らしも必要無いんだがなー

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 03:18:26 ID:m4Dqt+Gv0

お前が被害を被ってるわけでもないのに何故憂さ晴らしとは意味不明

308 ：M：2010/12/18(土) 03:48:29 ID:xmlPXKns0

>>307

被害なんぞ被りまくりだわ　w　ボケが適当な妄想してんじゃねーよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 04:02:21 ID:m4Dqt+Gv0

被害被ってんならこんなとこで憂さ晴らししてないで告訴でも何でもすりゃいいだろ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 04:12:26 ID:9yFjRbaw0

プリウス買って来た。
明日納車されます。

311 ：M：2010/12/18(土) 04:30:12 ID:xmlPXKns0

>>309

時間も金もかかるだろうが　このボケが

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 04:53:26 ID:m4Dqt+Gv0

金はともかく時間はたっぷりありそうだがｗ

313 ：M：2010/12/18(土) 05:09:39 ID:xmlPXKns0

>>312

御前　本当アホだな　こんな時間帯なら調停すらやってもらえんだろう
世間知らずにも程が有る　まあ、バカだから許してやるかw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 10:16:01 ID:dQrbQQBD0

隣に並ばれて劣等感を感じるのが被害なんだろ
劣等車に乗ってるのは自己責任なのにな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 11:58:24 ID:5VATOoW70

2010/11/16(火) 02:24:08 ID:ma1EShbx0
2010/11/17(水) 05:50:21 ID:PE9bbtTb0
2010/11/21(日) 04:51:42 ID:EUk5zEtT0
2010/11/22(月) 02:28:55 ID:C3/j78Lz0
2010/11/29(月) 08:52:25 ID:W0ELFwX50
2010/12/17(金) 02:04:09 ID:SV0GpNOv0
2010/12/18(土) 01:39:41 ID:xmlPXKns0
2010/12/18(土) 05:09:39 ID:xmlPXKns0

24ｈ自宅警備お疲れ様です。
自宅から出ないんだったらトヨタ車による被害も何も関係無いと思うが

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 13:05:10 ID:cayiLzb00

>>314
劣等感ってのはトヨタみたいなポンコツに乗るお馬鹿さんが感じない事なんだよ

覚えたての日本語無理して使わない方が良い

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 13:07:33 ID:EtzWdO/k0

>>314
そう思っていたら店舗に突っ込んだり
車内で焼死して逝った連中がいるんだよな。
馬鹿なヨタ実験動物達。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 13:20:05 ID:QPltFP5G0

>>314
そういう考えのキミはブリウスより格が上の車に劣等感を感じながら乗ってる訳かw

319 ：M：2010/12/20(月) 00:46:41 ID:j4tNhVPK0

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010121900062
http://www.youtube.com/watch?v=G9jTVKyfL-Q

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 01:33:45 ID:Ad3g9CoW0

またトヨタ車か!

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 08:27:24 ID:P4HyqkIn0

396 名前: sage 投稿日: 2010/12/19(日) 18:03:44 ID: /M6RuiaM0
報道では、プリウスが分離帯に衝突した事が発端だそう。
エボが2台目。ランクスが3台目。
MPVがランクスに衝突したはずみで横向きになったその左リヤドアにヤマトが突っ込んだという状況だそうです。

ランクスの方は実家で出産して始めて自宅に帰る道中での事故だったらしく。
辛すぎますね・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 11:23:20 ID:NV1jSeHS0

なんかしらねーけど
トヨタ車がじこったら暗にメーカーのせいって言うのはおかしいだろ。

よく見たけどプリウスのせいなんて一言も報道してないじゃん。

どうして、こういう他人の不幸を自分の意中の批判に利用しだすのかね？
プロ市民は・・・

>>辛すぎますね・・・

本当にそう思ってんのか！！？自分の家族がなってたら洒落にならないだろうが。
人格を疑うよ。ようは何か非難しただけだろ？人間の屑！！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 13:46:43 ID:NuBt4PaT0

【動画】　クラクションを鳴らされた黒のプリウス（２３－７４）が逆ギレして執拗に妨害
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1292808316/

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 22:50:57 ID:wLuh/TdF0

またトヨタ(笑)の暴走死亡事故か

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 23:36:04 ID:/2ocWRRp0

http://www.youtube.com/watch?v=dXnaoovU2Uk
念のため直で貼っとく
プリウスがウインカー出さず無理な割り込みしてクラクション鳴らされると
報復に前から急ブレーキを仕掛けてくるというマジキチな内容

プリウス暴走の原因を踏み間違えと断定するなら、プリウスオーナーには動画のように運転に問題がある人が
なぜかその割合が多いという事になっちゃうけど本当にそれでいいの？
まあ踏み間違えをする人が動画のような行動を取ってるとは断定できないが
何かしら問題のある運転をしてる前兆はあるはず

プリウスを運転する人は普段全く運転に問題がなくなぜか突然踏み間違える事が多い（ｷﾘｯ
とでも言うつもりなのかね、、

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:19:26 ID:XbDjUt5S0

こう書くとどうせ他車の動画貼るんだろうとyoutube見てんだけど
動画にあがってるのはなぜかトヨタ車が多いんだな、不思議
シェアが大きいからですか
そうですか
そうですよね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:27:00 ID:y4NYxhpg0

突然に操舵不能に陥る欠陥車が多いのがトヨタ(笑)
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れ女子大生を内臓破裂させたのもトヨタ(笑)
タイロッドが強度不足でも8年間放置したのがトヨタ(笑)

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:31:17 ID:FyXU47QR0

今　　日　　も　　屑　　ど　　も　　が　　元　　気　　だ　　な

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:41:57 ID:BBOvcm2s0

トヨタ車運転してると元気がなくなってくるよね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:44:06 ID:XbDjUt5S0

>>328
そうですね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:45:44 ID:y4NYxhpg0

>>328
トヨタ(笑)糞の書き込みは仕事だからな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:54:28 ID:XXklGGwj0

公道走ってる車の半分はトヨタなんだから多くなるのは当たり前だろ
ホンダはトヨタの1/5くらいだろ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 01:05:00 ID:XbDjUt5S0

>>332
その発想はＭ氏が答えてた気がする
暴走発生件数とシェアの割合が合わないそうな
不思議ね
で、ソースは？とかいう話になって、、
話がループしてる
またまた不思議

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 01:12:04 ID:yt83ce4M0

トヨタに乗って暴走起きてもユーザーの責任にされちゃいますｗ

不具合伝えたらクレーマー扱い
乗り続ける奴は神経無いかキチガイのどっちか

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 01:44:09 ID:FyXU47QR0

トヨタに乗ってペダル踏み間違えてもメーカの責任にされちゃいますｗ

ここの屑どもは確実にクレーマー
乗り続ける奴は至ってまともな常識人

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 01:55:30 ID:XbDjUt5S0

>>335
>乗り続ける奴は至ってまともな常識人
http://www.youtube.com/watch?v=dXnaoovU2Uk

ほほう
これが新たなお笑いというやつか、、

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 03:08:43 ID:yt83ce4M0

>>335
馬鹿自慢していくら貰えるの？

338 ：M：2010/12/21(火) 03:09:05 ID:ZbjWo9a+0

>>321

ソレなんだけど、報道によっては分離帯に衝突のナレーションの時に三菱エボ映してあたかもエボがきっかけつくりましたって風に報道してたのが幾つか有った
きっかけになったのも、死人が出たのもトヨタ

でも、何がおころうとシェアが高いからそうなるんだってさ　w
ヨタグソのバカにかかると何でもシェアの高さで説明できるから凄いよなついこの間もトンネルで燃え上がったのトヨタだったしなー

>>333
どんな事書いても無駄だからしょうがないよ
ちなみに暴走報道初期の数値
2100件の暴走報告　事故数800件　死者32人
↑上記死者数は16%程度のシェアのトヨタの方が残りの他社合計84%の死者数を上回っている　その後暴走に関連する死者は100人近くまで増えた
しかも、2100件の報告は後に6000件を超えていたと判明　米当局が作為的に除外していたと解った
これらを裏付ける事として2004年2007年の二度に渡り保険会社がトヨタや当局に警告をしている
（これはロサンゼルスタイムスが電子制御を疑った記事で2004年から多発しているとの検証結果と合致）
暴走露呈当初の情報からトヨタ車は他社の五倍程度の暴走事故死が発生し、現在ではその三倍の十五倍程度の欠陥による事故死があるのが明らか
欠陥率200%にも及ぶのと合わせると　実に納得のいく数字　統計、内容ともにピッタリと一致する　矛盾が無い訳だ　全く申し開きの余地が無い

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 07:38:47 ID:UH8qdtum0

トヨタ(笑)車は欠陥まみれで圧倒的に死に易いと言うわけですね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 09:53:57 ID:2Wf+AAPj0

ドライバーのカスさを道具のせいにするなよ。
お前らもカス。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 16:26:42 ID:NB5Eza+h0

>>340
トヨタ乗りはカスなの一々言わなくても良いよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:53:28 ID:WysNbzQ30

トヨタ乗りはカスであり生贄
どの程度で破断するか強度不足を承知の上で
告知されずに生体実験されている連中。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:13:57 ID:WysNbzQ30

救急隊員が怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)

中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)

子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)

トヨタ(笑)車に乗っていて
なぜ、死んでしまったのか死人に口無しだったからな。

【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245307857/

前回の株主総会で既に言われていた件について

344 ：M：2010/12/21(火) 23:20:19 ID:ZbjWo9a+0

>>343

そのドライブレコーダーだけど、付けてもトヨタにかかれば
全部ドライバーの操作ミスにされるから、よけいに厄介だな
一連の暴走事故でもEDRデータは操作ミスを記録していると
言い張ってるんだから　もう打つ手無し

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 00:18:11 ID:4yoPMFB+0

屑どもよ、少しは憂さが晴れたかい？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 00:29:28 ID:SSJU7bIM0

>>344
顧客を現金搬送する道具としか思ってないんだろうね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 14:43:44 ID:2TwQ9kpj0

980 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2010/12/20(月) 00:48:13 ID:PX5QFSYU0
悪質ドライバー（２３－７４のプリウス）
http://www.youtube.com/watch?v=dXnaoovU2Uk&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=dabJNM-cRmg&feature=player_embedded

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 00:09:06 ID:WShku1lX0

トヨタ(笑)車乗りは実験動物であり生贄

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 01:05:11 ID:2sYYmnW1O

↑WILL.Viに乗る
ナカヤ(笑)君に謝れ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 23:34:16 ID:7WtJV+oZ0

トヨタ(笑)車である事が原因なんだろ。

社長も自社商品を「我慢車」って言っているんだから。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 00:31:48 ID:ZIZkn20a0

逆にトヨタはお前らのような中国人より貧乏なニート相手にしてないと思うよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 00:35:01 ID:iZChjr7P0

>>348
要するに走る拷問に触れまくるモルモットであるということだな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 00:39:53 ID:lpUH2UGO0

実験動物未満の扱いだろ
フィードバック皆無でクレーマー扱いされ、欠陥は隠蔽されるだけなんだし

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 00:42:57 ID:AikrugUx0

トヨタ(笑)はテストドライバーのトップ成瀬氏でさえも
衝突負けして労災死になる程に脆弱なプアボディ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 20:39:51 ID:ZIZkn20a0

死者を冒涜して心は痛みませんか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 23:57:35 ID:iRTsuxCD0

死人を大量に発生させる車をばら撒いてて心は痛まないのだろうか

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 01:05:52 ID:Lmrr3V+20

俺を殺す気か!!
と言っていた成瀬氏が
本当に死んでしまった訳です。
こころがいたみませんか?

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 01:55:23 ID:uOtXzgAP0

成瀬さんもさぁ、20年くらい前の危険過ぎて事故多発の2代目MR2に
ゴーサイン出したの成瀬さんじゃないの？
そうだとしたら、天罰だなこりゃ・・・・

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 02:44:33 ID:KKZwgLzR0

まともな人間なら早い段階でトヨタとは縁切る

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 06:06:10 ID:NtgoQ34C0

だったら最初からじっくりと検討した上で買わなければ事が済んだろうに

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 11:45:44 ID:CQlyViSy0

じゃあなに、再就職の見込みがない失業ポンコツおやじを
中古かレンタのレクサスに乗せて、特攻・逝ってらっしゃぁ～い
っておくり出しても。　お金にはならないの？
８億円／４人で約２億円残せて家族には感謝されるの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 12:51:19 ID:Mr9QyOh40

>>358
成瀬さんって20年前から管理職だったの？
ならば天罰だな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 12:59:44 ID:OFxI5A3S0

トヨタでは殉職しても天罰扱いされるんだ。
よくそんな所に務めていられるもんだな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 13:10:43 ID:7u9QrwH10

罰でもないのにホンダ車に乗ってる奴って馬鹿なの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 13:16:51 ID:rFn5/iVU0

トヨタ車以外に乗ってる人の多くは
トヨタ車を運転させられる方が何の罰ゲームかと思う。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 14:35:41 ID:Mr9QyOh40

>>365
まぁ実際には×ゲームだと感じる人の方が少数派なんだろうけどね。
車なんて単なる道具って人が大半だし。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 15:44:25 ID:APYcLapG0

まあその辺りが車音痴御用達と言われる所以なんだろうな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 15:55:57 ID:KKZwgLzR0

単なる道具にも良し悪しがあるのに

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 16:15:27 ID:dwm/cb/30

まあトヨタもホンダも買えないお前らには関係無い話だけどな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 18:42:39 ID:pSaxkM5e0

擁護側でまともな反論が無い
たまには本職の人達が書けばいいのに
連中がここを全く見てないわけじゃないのは知ってる
海保みたく暴露しろなんて言ってるわけじゃないぞ
どうせ腰抜けにはそんな事できんだろうし
見てるだけじゃなくたまには書いてみ？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 19:05:13 ID:dwm/cb/30

だから言ってるだろ
天下のトヨタがお前ら屑いちいち相手にしないって
相手して欲しかったらまずは部屋を出て就職しろ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 20:58:58 ID:KKZwgLzR0

↑屑の相手して銭貰ってるアホｗｗｗｗｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 22:38:50 ID:APYcLapG0

トヨタに相手にして欲しいと思ってませんｗ

あ、相手にして欲しいのはトヨタの方だったねｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 22:59:05 ID:f6F7MQH00

トヨタ(笑)の欠陥隠し車買うのは馬鹿だけ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 01:26:55 ID:6VUg0RV80

↑
これみてかまって欲しがってるって分からないの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 17:58:25 ID:t6N9Ef4+0

>371
>相手にしないって
察するに社員達はやっぱり見るだけは見てるということか
どれくらい人数かまでは分からんが貴重な情報ありがとう
どうせなら「トヨタのエリートは2chなんて見ない」とか書けばよかったのにね
これって工作員？として失格だよね
それよりこのクソ寒い中通勤したくない、なれるならニートになりたい、、

>屑
↓こういうのは屑って言わないんだ、へーそうなんだ
セクハラ訴訟
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E7%B1%B3%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%83%8F%E3%83%A9%E8%A8%B4%E8%A8%9F%E4%BA%8B%E4%BB%B6
ガム万引き
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100829/crm1008291525008-n1.htm
他無数にあります

擁護派の人はブーメランがお好きみたいね
アンチな人はこうやって遊んであげるといいと思うよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 22:28:18 ID:b0So1CLD0

トヨタ(笑)って
児童買春とか
放火魔とか
ロリもの通信販売とか
違法コピー品販売とか
他にも社員たちの犯罪が山盛りでしょう。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 22:55:10 ID:7FovYg9o0

>377
単独で7万人も社員を抱えてるからね
中には危険な人もいるはず

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 23:33:45 ID:I3sEY4oz0

>>377
そこがお前らの馬鹿なとこだよ。
そういう出来事が珍しいからニュースになるんだよ。
馬鹿なお前らはそういうニュースを聞くとトヨタ社員はみんなそうだと思ってしまう。
ニュースを受け取る側も賢くならないと駄目。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 23:50:13 ID:dKWDaloV0

単発必死だが滑稽なだけ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:08:52 ID:s1osXzMn0

盗用多(笑)社員はみんなそうだろ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 08:51:12 ID:dXeLFbJY0

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 23:17:32 ID:px2z8cQx0

そんな事より、タクシーのおっさんはどうなった？
狂言か？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 23:48:38 ID:zGqCnNjI0

トヨタ、制裁金27億円＝大規模リコールで追加支払い
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota_recall/?1292915418
奴隷は（仕込まれたクレームで）主人のいいなり。

トヨタをはめたのもロックフェラー

製造・デザインのミスによる欠格車の販売を行い、北米にてリコールのあいつぐトヨタ自動車が直面する問題について。
ロックフェラーが、衛星からの遠隔電磁波攻撃を用い、特定のトヨタ車に事故を起こさせたという陰謀論がコシミズの
ブログにのせられたコシミズの見解である

wiki/リチャード・コシミズ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 00:16:51 ID:CVMh7qpM0

特定の車両を狙えるほど精度が高いのか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 01:06:55 ID:i7enTPeA0

陰謀論ｗｗｗ
そんなのねーよｗｗｗ
コシミズｗｗｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 01:25:40 ID:ZuxwKoUW0

トヨタ(笑)はテストドライバーのトップ成瀬氏でさえも
衝突負けして労災死になる程に脆弱なプアボディ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 01:55:51 ID:CVMh7qpM0

テストドライバーのトップもボディも関係無し。
当り方が悪けりゃ世界一安全なF1に乗った世界一のドライバーセナでさえ死ぬんだよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 02:15:41 ID:d6u4RTj50

ベンベの側は生きてる事実の前では泣き事でしかないな

公道での大した速度でもない車対車の事故とセナのケース比較するとかマジキチ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 02:30:06 ID:s5VQb1C80

>>384
http://www.age2.tv/up2/src/age4428.jpg

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 07:59:17 ID:5cJBbu8N0

実際最近のトヨタ車を路上で見るとなんだか
負のオーラと言うか怨のオーラと言うかが出まくってる…

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 12:46:22 ID:O2wUj79S0

そういや昨日初代プリが走ってるの見たわw
やっぱりキモいデザインだったんだって再認識したw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 23:03:48 ID:uTld/dZc0

皮被りで恥垢溜まりまくりのトヨタ(笑)

また事故を起こしたのは車音痴のトヨタ(笑)車か。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010121900062
http://www.youtube.com/watch?v=G9jTVKyfL-Q

東名高速道路で他の4台を巻き込む事故をおこして、
赤子も死に追いやったプリウスユーザー(恥)

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 23:53:06 ID:wZqEYXD70

>>391
それは劣等感だよ
もちろん感じてるのはお前

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 00:27:04 ID:DZUe8eSW0

成瀬氏は公道での大した速度でもない車対車の事故で死んだのか
それは知らんかった

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 00:40:56 ID:8sVi8BIh0

>>394
トヨタ車に対して劣等感持つやついるわけねえだろｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 02:08:33 ID:ldrS0QNG0

>>394
トヨタに係わる人間の劣等感の凄さ知らない？ｗ

チョンみたいなキチガイがそこらじゅうで恥晒しつつ擁護してるの見れば分かるだろ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 02:21:31 ID:ZzTDpOmI0

プリウスに対して劣等感を持ってる奴はいるよ
ホンダ乗りでｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 02:43:28 ID:ldrS0QNG0

ホンダに対して異常なコンプレックス持ってるアホがすぐ湧く現実見れば分かり易いだろ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 03:56:57 ID:ZzTDpOmI0

社長が直々に公式敗北宣言したからなｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 09:05:11 ID:8sVi8BIh0

>>400
我慢車発言ですねｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 11:42:30 ID:8ng7aoTa0

プりウス乗りはキチガイ

http://www.youtube.com/watch?v=dXnaoovU2Uk

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 12:36:39 ID:59fHdvnn0

車も乗り手も欠陥だからな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 13:16:15 ID:DZUe8eSW0

嫉妬、憧れが滲み出てるよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:38:49 ID:4mO+QML10

実際のところトヨタ(笑)車を運転させられる事は何の罰ゲームかと思う。
コンビニに突っ込みたくはないし、操舵不能になりたくはないし
他人や家族を傷つけたくはないし、テスト中に労災事故で圧死した
プロドライバー成瀬氏のように事故死したくはないだろ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:46:52 ID:FpMmxMNi0

運転しなきゃいいじゃん
プリウスは売上げ好調だからニート君に無理に買ってもらわなくてもOK

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 17:52:05 ID:Fwk/Mxk1O

>>405
>罰ゲームはWILL.Viだな
と言いながら中古のWILL.Viを二台乗り継いだ
仲谷昇(笑)ｻﾝに一言↓

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 18:00:08 ID:w4c3LmSv0

>>406
その売り上げの分だけ下落しちゃっているのが意外
現在欠陥隠蔽という疑惑が浮いている限りではどうしようもないなあ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 18:01:58 ID:XKA7S+L90

>>406
仕事で運転せざるを得ないことがあるからね。
そういう発想が思い浮かばない君こそ二ートだろ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 20:20:26 ID:o7dF6oI70

忌避したい危険なトヨタ(笑)車

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 20:39:40 ID:uxKevBHT0

トヨタ(笑)、制裁金27億円＝大規模リコールで追加支払い
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota_recall/?1292916004

でも日本は殆ど放置プレイor塩漬け

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 22:18:09 ID:eW4vV9mN0

最近のプリウス乗りのマナーが目を覆うばかりなのは
『最善な選択』と思って購入したのにそうでなく騙された
気分にならざるを得なくなってきたためやけになってるように
見える

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 00:27:40 ID:ES59Wjxw0

論理破綻してる文章書いてると馬鹿に見えるぜ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 00:44:29 ID:6O3QJxze0

腐ったトヨタ(笑)車選んでしまったツケが回ってくるんだな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 01:26:26 ID:byE/mfb/O

>>414 WILL.Vi乗りの
仲谷昇(笑)さん、
実感がこもった感想乙

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 05:16:33 ID:jgZyGslS0

言うほど燃費良くないんだろ？プリウスって。
確かカタログ値が35キロ/L位だったと雑誌で見た記憶があるが、実際は20キロも
走ればいい方で、フィットHVよりちょっと良いくらいらしいね。
ペイしない値段だって、買った人も失望してるかもね。
しかも、いつ暴走するか分からない車だしな（苦笑）

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 05:22:41 ID:NJXnBB0C0

フィーリングブレーキは搭載してるしねｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 08:36:48 ID:6xkgOXc20

プリウスはレンタカーで何度か乗ったけど、加速も減速も全ておクルマ様の
言う通りにしなきゃいけなくて、何だか運転していても人間はステアリングを
切るだけのパーツなのかなって思えてきて楽しくないどころか不気味だった…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 09:55:53 ID:yzCTVnIq0

>>418
その感性は正しいと思います。
私もトヨタの車を運転していると吐き気をもよおします。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 17:20:12 ID:MbwtacdG0

盗用多(笑)車はヘタリ牛な足腰で揺れ続けて
子供が車酔いし易い貨物車ばかり。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 20:34:12 ID:VnaeHtp70

今年も手抜きな貨物足で
～揺れ続ける歓び～

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 21:10:57 ID:oj03QgQ00

まあ、自転車2台遮断機の下りた踏切内にふっとばし、2人殺した暴走日産車よりは
マシじゃないかな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 21:12:15 ID:zt7GFMoR0

トヨタみたいにＥＣＵの欠陥で暴走したの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 21:12:39 ID:K9pJxCbG0

買えもしないプリウス批判しても仕方無かろう

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 21:20:33 ID:iyyRLrDS0

こんな車は欠陥車だから買わないよね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:44:24 ID:yzCTVnIq0

そもそも格好悪すぎｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 23:48:27 ID:YMCvRuGJ0

>>418
運転している最中に舵（ステアリング）を取り過ぎる恐れもあるからな
でないとLFAみたく激突事故を起しかねない

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 00:35:17 ID:+/9hVT160

発射の時にそこらの歩行者とか走行中の(原)チャリとか押し倒す
プリウスってまだたくさんいるの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 00:39:19 ID:aRxmqpYg0

今年こそプリウス買えるようになるといいね
ちゃんとお参りしとけよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 01:03:44 ID:5A9bFovS0

トヨタ(笑)、制裁金27億円＝大規模リコールで追加支払い
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota_recall/?1292916004

でも日本は殆ど放置プレイor塩漬け

ユーザーを実験動物にするトヨタ(笑)車は危険です。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 03:44:35 ID:aRxmqpYg0

馬鹿ですか？
米は自国メーカ擁護目的でトヨタ叩きしてるだけ。
トヨタは争うより従った方がビジネス上有利との判断。
そんなこともわからず幼稚園児のように駄々捏ねなさんな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 04:32:02 ID:CDCxMPI70

>>431
馬鹿はお前

非が無いなら制裁金蹴るのが筋
従ったんじゃなく罪認めるしかないアメポチなんだよバーカｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 05:16:46 ID:aRxmqpYg0

世の中筋通りに行かないこともあるって、君も社会に出ればわかるようになるよ。
先ずはその居心地の良い部屋を出ることから始めたら？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 06:19:53 ID:CDCxMPI70

>>433
自己紹介楽しいか？
筋通せない能無しの捨て台詞なんて恥でしかないんだよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 07:00:02 ID:4TxInvBAO

まあ、トヨタの全車種が欠陥だから仕方ないけどね。

ヨタディーラーも糞低レベルだし。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 11:21:06 ID:wQJ0nplY0

欠陥隠しとカンニング無資格不正合格整備士はトヨタ(笑)の仕様です。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 12:54:09 ID:h0ruVYEsO

低学歴とカンニング竹山を名乗り車板を荒らしたのは仲谷昇(笑)の仕様です。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 13:12:02 ID:USGIB42R0

プラグ淫まだぁ～？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 17:31:57 ID:Tqvk787S0

>>432
非公開リコールに対して（ﾟUﾟ）TOYOTA自身が否認したら更に重く圧し掛かるからなあ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:03:30 ID:db4rXgTV0

最近ウザイ運転のプリウス多すぎ。エコカーらしくエコランしろよ。
何のためのエコカーなんだよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:05:41 ID:jXbeabe60

もともと日本社会にエコなんてあわない。ものを節約する伝統もそもそもない。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:50:52 ID:N+yXO85L0

欠陥隠しと組織犯罪繰り返すのはトヨタ(笑)の仕様です。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:44:57 ID:aRxmqpYg0

買えないからってぼやくなよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 23:39:53 ID:CDCxMPI70

>>443
それしか言えないのかよ能無しｗ

そんな程度の定型レスでいくら貰えんの？ｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 23:46:09 ID:4uE+odxu0

インサイトの低価格に対抗して低価格にした安物インチキ
欠陥車を買いたいわけないだろｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 00:50:52 ID:IwG0lLst0

ヘッドライトはZのパクリ
全体のシルエットはインチイトのパクリ
後部のハッチ下の窓はCR-Xのパクリ
屋根の凹みの造形はRX7のパクリ

パクリまくりのプッ利薄w

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 01:16:40 ID:6cHje0DW0

欠陥隠しのプッ利薄w

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 02:47:27 ID:2LxwcRF20

トヨタ　プリウスアンチ暴走の原因とは？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 07:41:05 ID:dGFQHiEX0

>>448
プリウスが欠陥車だから。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 09:55:08 ID:Pgjij1Ca0

>>448
ブレーキ踏んでも『スーー』って行っちゃうのは
『フィーリングの問題』だったけｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 10:33:57 ID:rtgniIl80

ブレーキ踏んで加速するのはインサイトだっけ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 16:05:13 ID:VdkCc7Ef0

箱根駅伝：大会車両(プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

ぷっ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 16:13:37 ID:UI1b/BIE0

フィーリングｗｗｗ
プッ利薄ｗｗｗ
フィーリングが合わないとテストドライバーの人みたいに氏ぬのかな？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 18:24:33 ID:2LxwcRF20

トヨタに派遣切りされたのか
まあがんばれや

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 19:45:10 ID:/Bt+9Sr20

ワンパターンな煽りｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:06:23 ID:2LxwcRF20

今年は派遣村やってないそうだね。
行く当ての無い君達はネットカフェに寝泊りして、トヨタへの恨みつらみを綴るしか無いんですね。
気持ちはわかるが、誰もまともに見ちゃくれないよ。
君達がそうやって年老いて行く間に、トヨタはますます栄えていくだけだよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:57:05 ID:/Bt+9Sr20

つまらん妄想重ねて、それ書くといくら貰えるの？ｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:59:48 ID:2LxwcRF20

プリウスが歴代首位に１０年販売、３１万５千台超
http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/business/CO2011010301000381.html

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 21:27:33 ID:/Bt+9Sr20

ヒトモドキはゴミ売った数で喜べるのかなｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 23:45:05 ID:Pgjij1Ca0

>>456
せいぜいヒュンダイに追い抜かれないように頑張ってねｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 23:51:24 ID:xOorJ4Yy0

>>452
これはアホとしか言いようがない

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 00:59:57 ID:t82HhSnV0

やはり関わる人間達を不幸にするトヨタ(笑)

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 10:31:22 ID:hAybQ7aV0

俺達ンダオタに劣等感を抱かせて不幸にするよな、トヨタは

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 14:15:33 ID:tjyAZAyg0

幼稚ななりすましｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 18:49:00 ID:ECFZ8RLv0

箱根でも赤恥

箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

ぷっ。プッ利薄w
これはアホとしか言いようがない

やはり関わる人間達を不幸にするトヨタ(笑)

日本の恥
F1世界最弱で欠陥車世界一のトヨタ(笑)

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 20:20:05 ID:DF7nRMy60

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 20:47:46 ID:Ob77C8Ya0

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php

軽自動車にも負けて小型車プッ利薄の人間は死亡。
トヨタ(笑)車標準仕様の脆弱なプアボデイはやっぱり危険ですね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 20:50:32 ID:/EllavHY0

>>465
トヨタより派遣されたドライバーに問題があったのか
プリウス自体の車両に問題があったのか詳細な検証が必要ですね。
ハンドルを左に切ったら、ぶつかってしまうのでは怖くて近づけませんな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 21:11:35 ID:Ob77C8Ya0

>>468
どちらにも問題があるのだろうな。

昔からトヨタ(笑)に関わる人間は不幸になる。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 22:04:13 ID:kkLpBEAU0

西田行伸さん（31）の軽乗用車プレオと、
小林勝男さん（66）の乗用車プリウスが正面衝突し、
乗用車プリウスの助手席に乗っていた小林さんの妻で無職英子さん（68）が
心臓破裂で死亡。
プレオの西田さんとプリウス小林さんは、肋骨（ろっこつ）を折るなどの大怪我をした。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 22:07:03 ID:h4ut8p5n0

クズがネットで何わめこうと日本で一番売れているのが現実

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 22:24:00 ID:WDDtwFC90

まあアオキのスーツやマックのハンバーガーと同じレベルかな。
決して高品質なものではないし、それが世界最高にレベルな選択では決してないし。

嬉しいのならば、100円ハンバーガーと同レベルで喜んでいればいいんじゃないの。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:04:10 ID:MHE4wp1r0

数が沢山売れているだけで安心する連中がトヨタ車を好むんだろうな
トヨタ車は今や最凶の選択だろ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:16:42 ID:tjyAZAyg0

>>471
矛先変えようとしてもトヨタが係わると嘲笑される事が起きる現実は消えない

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:16:56 ID:pb9kJ1GD0

販売台数の多さだけが拠り所の人間こそクズｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:30:38 ID:hAybQ7aV0

【ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】
ttp://busynes.blog68.fc2.com/blog-entry-1733.html

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:42:25 ID:tBxeTMea0

客単価下げてトヨタの利益が吹き飛んでしまったのに
皮肉が分からないのもプッ利薄擁護の工作員の馬鹿さ加減

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:42:54 ID:h4ut8p5n0

買う方だって馬鹿じゃないしプリウスが本当に危険かどうかぐらいよくよく判断して買っている。
そのうえで燃費性能、エコ性能を魅力に感じ多くの人が買っているのだろう。

クズが吐く言葉はやはりクズってことでおｋ？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:45:32 ID:tBxeTMea0

羊頭狗肉にはまった
与太客はほぼ馬鹿だろ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:48:24 ID:Sm1yCnqh0

>>478
どうやって判断するのか教えて

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:50:33 ID:hAybQ7aV0

自分で乗れば分かる
インサイトと乗り比べてみな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:53:15 ID:Sm1yCnqh0

>>481
で、軽と事故って死んじゃうのねん（笑）

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:59:36 ID:tBxeTMea0

トヨタF1最弱
トヨタ市販車最凶

プリウスユーザー達の多くは
減税と補助金に飛びついた年金生活者

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:59:47 ID:hAybQ7aV0

劣等感を刺激しちゃったかなｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:01:04 ID:pr7RcxNc0

>>481
乗り比べたよ
圧倒的にプリウスが酷い

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:05:01 ID:DCqwSxav0

お前が実際に乗ってないことは分かった
実際に乗ればプリウスが上と言う結論になるから判別できる

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:19:33 ID:KuDU3Hu/0

>>486
単にプリウスの方が上質感があるってだけだろ。
それと安全性とは全く関係が無い。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:25:27 ID:/aHzluPC0

>>482
おーい、軽だって衝突性能凄く上がってるよ。
あ、ごめん、相手は12年前の軽だったｗ

ああ確かにプリウスの方が上だよな、艤装だけねｗ
艤装じゃ人を護ってくれないよんｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:36:34 ID:Fbg/6oyP0

安全性が低く自分が痛い目に遭う車を多数の人間がわざわざ自腹切って買うと思うか？
馬鹿はお前だよ、在日君

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:45:39 ID:SOaXm/QQ0

>>489
誇大広告に騙されちゃう大馬鹿者が多いのがトヨタ車乗りの特徴でしょう。
トヨタのやっていることは折れ折れ詐欺や漏れ漏れ詐欺ですから

昔から散々悪貨が良貨を駆逐すると言われていましたね

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 01:00:12 ID:pr7RcxNc0

>>487
上質感なんて全く無いよ

トヨタに乗って不快感感じない人は免許返上するべき

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 01:04:51 ID:SOaXm/QQ0

手抜きな貨物足で揺れ続ける歓び　
国内でも北米でも
ブルンブルンライドと言われたトヨタ車

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 01:11:48 ID:/aHzluPC0

日本人は元来極度に度し難い程騙されやすいからな。
オレオレ詐欺が良い例だろう。
行員が不信になってこれは詐欺だから止めろと言っても、聞かないで送金しちゃうお前>>489の様な大馬鹿どもだもんなぁ。
20年ぐらい前にクラッシャブルゾーンの手抜きやってるからな。
あの動画見て今更信じろと言う方が度台無理だろ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 01:31:01 ID:Fbg/6oyP0

最初の１行で在日とわかりました。

どこが良い例なんだかｗ
騙されたニュースだけ見て騙され易いと考えるのが馬鹿の証拠
実際には遥か大多数が振り込んでいないわけで。

どの動画だよｗ
そんな動画が出回ってたら何百万台も売れるわけねーだろ。馬鹿丸出しｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 02:13:24 ID:/aHzluPC0

>>494
お前相当な大馬鹿だろ。
＞最初の１行で在日とわかりました。
ほぅ、なら具体的に説明してみろ。
このトヨダ馬鹿信者何とかならんか？

金取られてるから問題になってるんだろ。
警察が銀行で年金支給日に張付いてるじゃん。
>>実際には遥か大多数が振り込んでいないわけで。
振り込め詐欺：被害防止に貢献　東入間署、行員２人に感謝状　／埼玉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101231-00000030-mailo-l11
振り込め詐欺：７０歳女性が１２５０万円被害　埼玉・戸田
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20101218k0000e040024000c.html?inb=yt

警察庁振り込め詐欺対策HP　被害総額
オレオレ詐欺

年　　　認知件数　　被害総額
平成19年 6,430件　約145億3,290万円　
平成20年 7,615件　約155億1,928万円　
平成21年 3,057件　約52億0266万円　
平成22年（11月末現在） 3,925件　約52億4,164万円
http://www.npa.go.jp/safetylife/seianki31/1_hurikome.htm
と言う事でお前の言ってる事は大嘘。
トヨダ信者は無知で大嘘吐きだと言う事が実証された。
ついでにトヨダを責めると在日だとよｗ
トヨダ嫌いな奴は皆在日だーなｗ
ついでに無知無能の自称右翼馬鹿に聞くが何故俺がトヨダて言ってるか分かるか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 04:09:48 ID:BTUXT6200

レクサスのぶるぶるハンドルの奴って解決したの？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 06:46:37 ID:4MAbSfao0

>>487
プリウスはインサイトと並んで環境制だけはよさげなのに
何故か下質感というのが意外だ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 06:48:11 ID:wg31Acex0

レイ・ミステリオのマスクの劣化版がプリウスのフロントマスク

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 07:36:57 ID:YfQBqiHc0

昔努めてた会社で、車体の歪みを測定する装置を何社かの工場のラインに納めたことがある
その時に、
俺「トヨタさんに比べると溶接ロボットの数が多いですねぇ？」
工場の人「強度を落とすと、事故がおきて車つぶれた時に、うちあたりだと………
あれは、トヨタさんだからできる事ですよ(苦笑)」
てな、会話があった

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 09:07:22 ID:09Bp4ncr0

>>499
kwsk

500get

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 12:32:47 ID:ka6F6vJO0

>>499
スバルなんかに比べてもスポット溶接のピッチが極めて粗いのがトヨタでしたからね。
脆弱な手抜きプアボディなのは以前からやっぱり認知されていたんですね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 16:57:35 ID:DCqwSxav0

ソースは2ちゃんの名無しです(ｷﾘｯ　←バカ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 17:23:08 ID:kwLUq+490

>>502
>>586の事か？ｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 17:23:50 ID:kwLUq+490

>>486だった///

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 20:09:35 ID:dLVSR66r0

スポット溶接のピッチなんてショールームでいくらでも見られるだろ。
前後の開口部みたり、リアハッチやトランク部分のゴム部分を
剥がして見れは一目瞭然で分かるしな

トヨタ(笑)は見れば見るほど糞だろ
国内仕様は特に手抜き杉

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 20:52:05 ID:YU2M8uIU0

>>499
なるほど、だから平気でサイドメンバの板抜きやっちゃうんだねｗ
納得しましたｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:03:38 ID:YU2M8uIU0

スポット溶接のピッチを広げる。
これが奥田トヨタの国内専用カイゼンでしたｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:14:51 ID:Fbg/6oyP0

>>495
馬鹿ですか？
母数も書かずに反論したつもり？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:35:58 ID:XtQgo9I30

馬鹿信者は　【　たくさん売れてる＝良い製品　】
を論拠とするんだな。度し難いなｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:39:56 ID:DCqwSxav0

悪かったら売れないよね
インサイトみたいにｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:40:24 ID:Y3nqnLZa0

>>506
三菱はシーム溶接もする車種があるのに
トヨタ(笑)は間引きスポット溶接で粗いピッチが・・・・。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:44:23 ID:Y3nqnLZa0

米加州の死亡事故遺族とのトヨタ和解金、1000万ドルと判明

http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_163542/

2010年 12月 24日 8:22 JST

　【ロサンゼルス】トヨタ自動車は、米カリフォルニア州南部サンディエゴで高級車
「レクサスＥＳ３５０」が急加速し、乗っていた警察官など4人全員が死亡した事故で、
遺族に和解金1000万ドル（約8億3000万円）を支払う。弁護士が23日、明らかにした。
　トヨタは金額が公になったのは失望したと述べた。同社は「こうした係争では普通のことだが、
当事者は和解金額を秘密にしておくことで合意していた」と述べた。

都合の悪い事実をひた隠すために示談で済ませるトヨタ(笑)の伝統芸。
国内のユーザー達が生贄同然になっている。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:45:20 ID:Hq1nYcUh0

奥田は日本経済のA級戦犯。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:46:26 ID:Y3nqnLZa0

生産性は高くてコストは安上がりだけれど・・・
現物を見て確認すれば分かってしまうんだよね。
スポット溶接のピッチと数は。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:22:07 ID:Hq1nYcUh0

プリウスの暴走は、単なる結果であって、本質は奥田主義の暴走。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:24:39 ID:XtQgo9I30

>>510
悪くても売れるよ。
現に売れてるよねｗ　プリウスｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:27:05 ID:bR3kgFYc0

悪貨は良貨を駆逐する
と昔の知識人は言いました。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:27:50 ID:DCqwSxav0

インサイトがプリウスに勝ってるところってどこ？ｗ

ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】
ttp://busynes.blog68.fc2.com/blog-entry-1733.html

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:32:21 ID:bR3kgFYc0

少なくとも軽自動車と衝突しても潰れ負けしてプリウスのように心臓破裂して死にはしない罠。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:40:06 ID:bR3kgFYc0

箱根駅伝で事故起こさないしな。

箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

ぷっ。プッ利薄w
これはアホとしか言いようがない

やはり関わる人間達を不幸にするトヨタ(笑)

F1世界最弱で欠陥車世界一のトヨタ(笑)

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:42:16 ID:bR3kgFYc0

トヨタ手配の車と運転手なのに
どちらも危険極まりない

去年は何も酷い事故無かったよね。
なんでだろ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:46:59 ID:YU2M8uIU0

>>508
オレオレだけの事件件数と被害金額見て少ないってか。
お前相当池沼じゃねか。
母数？
何も分からずに母数とか言って見たくなっちゃったのボク？
何に対しての母数か言ってみな。
＞実際には遥か大多数が振り込んでいないわけで。
おめーは、この言葉通り証明してみろ。
お前の好きな母数でデータ出せ。
トヨタ乗りのクソ餓鬼は口ばっかペコペコ動くな。

皆さんトヨタ工作員によると、オレオレ詐欺は極一部の人が騙されただけでニュースや新聞、警察被害報告データは嘘だそうですｗ
振り込んだと言うのはマスコミの捏造で実際は大多数の人が振り込んでいない取るに足りない事件だそうです。
トヨタ工作員は度し難い程バカですね。
トヨタは池沼とDQNが買うメーカー。
息を吐く様に嘘を言うトヨタ信者でしたｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 00:45:09 ID:mDYSNSJY0

母数も知らないくせに率が高いって？どういう計算なの？馬鹿丸出しｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 01:43:50 ID:G3iWSXBd0

ヨタ足、へたり牛サスってのも、車台の手抜き溶接に起因してる問題なん
だろうな、他のメーカーじゃそんな話聞かないもんな（苦笑）

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 03:02:18 ID:tWX18Frx0

率が高いって？
どういう計算なの？
へ何処に書いてる？
嘘妄想しか言えなくなって壁打ちしてるｗ
サイコパス？
それとも痴呆ｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 10:06:21 ID:GepsznLS0

2002年、トヨタ自動車で派遣（事務）で働いていた。
同僚派遣社員（当時25歳　女性）に取引先販売店の愛人がいた。
派遣社員は交通費なしなのに、愛人には
「交通費」名目で愛人手当てが支払われていた。

お金の流れ：トヨタ自動車→トヨタ系派遣会社→愛人

金額：　岡崎ー名古屋ー久屋大通の交通費

愛人が自慢して他の派遣社員にしゃべっていた。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 21:36:22 ID:2SJJvhUb0

トヨタ(笑)関係者の性犯罪は異常だろ

秘書へのセクハラ
同人誌ネット通販
団地妻組織売春
児童買春多数

性犯罪の巣窟

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 23:13:58 ID:mDYSNSJY0

>>525
分子しか知らないくせに日本人は詐欺に騙され易いって馬鹿ですか？
分母がわかって初めて騙される割合を語ることができるのに。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 00:11:00 ID:k1440FnN0

脆弱なプアボディだけじゃなく
急発進もフィーリングの問題なのさ(笑)

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1294200040/

国内のユーザーは実験動物ばかり

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 00:27:59 ID:6Enx+WLA0

>>529
毎日同じこと言ってて飽きないの？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 03:10:21 ID:g0+SEKQT0

>>530
お前が言うなｗｗｗｗｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:20:39 ID:blo+kHhg0

トヨタ車は、アクセルとブレーキの間が狭すぎるんじゃないか！
足のでかい、アメリカ人が踏み違い易いんだ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:30:22 ID:ru+dNqhz0

12年落ちの軽と衝突しても潰れて死ぬし
アクセルもブレーキも欠陥が持病なのに放置プレーだなんて
公道は走らせるのはまず過ぎるだろ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 23:38:06 ID:6Enx+WLA0

今夜も飽きずに同じことの繰り返しですか

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 00:00:08 ID:jxEz0NC90

トヨタ(笑)車の出来の悪さは今夜だけじゃなくって創業以来ずっとだろ。
リコール制度を作らせたぐらい欠陥隠しも昔から悪質だったんだぜ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 00:03:04 ID:RK0J135o0

今日一日だけでキャリーカーで運ばれてる事故ったプリウス
2台都内で見たｗ
やっぱ噂は本当なんだなｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 00:17:35 ID:jxEz0NC90

http://www.sankeibiz.jp/business/news/101130/bsa1011301105006-n1.htm

世界で６５万台を自主的修理　プリウス、過熱の恐れ

トヨタによると、設計上の問題で、ポンプに空気の泡が入ってしまい、
冷却水の循環を悪くし、部品の温度が上がってしまう現象が起こる。
だってさ。

ついでにペダル変えてたり電子制御いじってたり　・・・

↓ココにな
http://www.carview.co.jp/news/0/137952/
オーバーヒートを起こし、エンジンのパワーが落ちる「フェイル・セーフ」モードになる
改修対象車以降のモデルは、ポンプの設計が変更されており違う種類のものを採用

トヨタではオーバーヒートでパワーダウンするのはフェイルセーフって言うらしいな
で、２００４年─２００７年以降のは設計変更されてるって・・・
プリウスのブレーキの時もコッソリやってました発言してたよな

またまたトヨタ(笑)お得意の欠陥隠しと闇改修だった訳だ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 00:52:53 ID:AGBU+muY0

>>534
もうチョイ面白い事書いて、アンチトヨタ（笑）を笑わせろよ、バカピックル共ｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:15:47 ID:pyACJRfq0

軽並みの鋼板？
プリ薄ってどう？
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
鋼板厚くしろよ
アメこうにまた訴えられる前に

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 03:04:24 ID:x9X6voxJ0

>>538
心配無い。アンチトヨタ（笑）はもう十分笑われてる。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 04:19:40 ID:1q79gv8D0

ID:x9X6voxJ0←日本語通じないアホｗ

542 ：M：2011/01/08(土) 04:24:47 ID:ksScHyW00

>>539

そんなことしないよ　燃費落ちるしコストかかるし
厚くするのは自分らの財布くらいだろうな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 11:31:19 ID:ZI7zyw5T0

つまんね
散々考えた末の面白いレスがそれかよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 11:46:56 ID:30lgDomX0

>>537
>トヨタではオーバーヒートでパワーダウンするのはフェイルセーフって言うらしいな

正確にはオーバーヒートでエンジンやMG1･MG2にダメージが行かないようにするために
を回避するために制御的にパワーダウンさせる。別におかしいことじゃない。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 12:43:11 ID:x9X6voxJ0

おかしいのはアンチトヨタ（笑）だよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 12:49:48 ID:WZYyWQT70

ヨタどもはちゃんと現実見ろよ
>>338の現状は何も変わらないぞ
アメリカで訴訟起こされまくり、負け続けてるぞ
補助金、減税をそのままアメリカに吸い取られてたら意味ないだろ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 12:57:04 ID:pyACJRfq0

鋼板厚くしろよ社長
社員も見てたら進言しろ
裸の王様はダイエーみたいになるぞ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 20:39:55 ID:6IKSlj1u0

>>547
トヨタ(笑)の包茎表を一皮剥けば
中身は朝鮮鉄板ポスコ製だろ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 21:05:44 ID:Qa1huy8M0

トヨタ(笑)って不倫問題の麻木の弁護士つれた会見と似ているだろ。
言い訳じみていながら反省も謝罪もみられない。
悪質なのは自分自身の問題なのに、他人のせいにする。

トヨタ(笑)って企業体質が最悪だろ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 21:18:39 ID:gQU9fcZI0

結論は、単なるブレーキアクセルの踏み間違いだろ。
こういった事故が起きた時、日本なら「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と素直に言うのに、アメリカはタチの悪いことに欠陥だ欠陥だと騒ぎ立てる。
正直言って、標的にされたトヨタは気の毒だな…。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 21:20:23 ID:Qa1huy8M0

箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

ぷっ。プッ利薄w
これはアホとしか言いようがない

やはり関わる人間達を不幸にするトヨタ(笑)

F1世界最弱で欠陥車世界一のトヨタ(笑)

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 22:07:11 ID:DE85KU7W0

>>550
それが事実だとしたら、アクセルとブレーキを踏み間違えやすい
トヨタ車が悪いってこと。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 23:48:50 ID:9cN4woB60

欠陥隠しの
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w

脆弱な欠陥車で
家族の不幸の始まり

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 02:46:10 ID:xilwk4zT0

よくもまあ飽きずに同じことを

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 02:55:22 ID:EKuR0DFw0

なんかの病気だと思うよ、マジで

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 03:01:54 ID:AUdmhRp80

>>554-555
ぼっち必死乙ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 03:21:35 ID:d4AFBXn/0

test

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 11:23:08 ID:eNKj+ZSY0

>>544

は？ハイブリッドシステムの冷却水って
エンジンやMG1/2にまで行ってるの？

単にインバータがぶっ壊れて走行不能になるだけでしょ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 12:07:48 ID:eNKj+ZSY0

ちなみにTHSの場合、
インバータがぶっ壊れると
エンジン走行すら出来なくなります。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 13:22:40 ID:bm40Ax/Z0

>>550
>>338をよく読んだか？バカに何言ってもとは言うがな、、
暴走の原因が踏み間違いだとして、なぜトヨタだけがその件数が多いの？
シェアの影響ではないのは338を見ればわかるだろ
トヨタの隠蔽体質を考えれば欠陥を疑うのは当然だと思うが

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 13:27:28 ID:EKuR0DFw0

2ちゃんのカキコが根拠とかｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 13:38:41 ID:1mvc64DS0

トヨタ車には近づかないようにと言うことだな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 14:46:05 ID:bm40Ax/Z0

>>561
ソースは散々出てるだろ、、
過去記事ぐらい見れ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 15:57:02 ID:xilwk4zT0

>>563
で？それで毎日２ちゃんでうじうじと同じこと繰り返してるわけ？
お前みたいな女の腐ったようなやつは死んだほうがいいと思うよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 16:03:49 ID:ykLOJeTJ0

プーでニートでヒキ、自宅警備の仕事も満足に出来ませんという輩ですから

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 16:04:07 ID:APZsUWhR0

お決まりの煽りしか出来ない奴が先に死ねや

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 16:14:06 ID:ykLOJeTJ0

おっ！カスが開き直ったぞ。クズにもプライドがあるらしいｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 16:18:21 ID:afwPug/E0

プリウスを落とす事より
ちゃんと働いて自分の好きなメーカーの車買って応援する方が健全だよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 17:19:54 ID:bm40Ax/Z0

>>564
俺はコテつけないからアレだけど
まったりネットするのは出かけない土日だけだぞ

>お前みたいな女の腐ったようなやつは死んだほうがいいと思うよ
トヨタの疑惑を語る＝死ね、とかすごい理屈だよな
しかし死んだほうがいいとか他力本願ですな
やる気があるならここから個人情報を辿って直接きてみては？
まあできればの話だけど

>>565
残念ですがどれにも該当しません

>>568
プリが落ちるかどうかは知らん、疑惑を語っているだけ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 19:12:49 ID:mml8whjX0

プリ薄オーナーって、なんですぐに前のクルマを煽るのかなぁ？
ブレーキ踏んで電気を蓄えたいから？　

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:27:59 ID:eNKj+ZSY0

ブレーキ踏みたくないからでしょ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 23:36:12 ID:kYpdz/1t0

危険だからブレーキ踏めよｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 00:52:20 ID:/mCOwVto0

トヨタ(笑)って不倫問題の麻木の弁護士つれた会見と似ているだろ。
言い訳じみていながら反省も謝罪もみられない。
悪質なのは自分自身の問題なのに、他人のせいにする。

トヨタ(笑)って企業体質が最悪だろ。

欠陥隠しの言い訳が見苦しい。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 01:58:21 ID:WwQqvXuK0

アメリカの陰謀なんだから他人のせいなのは当たり前じゃん
トヨタ自身に悪いところはひとつも無かったんだし

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 02:22:28 ID:Yam1c9dt0

>>574
最近ヨタ工作員のレベルってここまで落ちてるんだぜ？
ある意味すごいよな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 02:30:30 ID:WwQqvXuK0

情弱乙
あの騒動がアメリカの国を挙げたトヨタバッシングだというのは
もう世間では常識となっているというのに

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 02:35:07 ID:7SXkEUjw0

ヒント：当時アメリカ自動車産業がまさに生きるか死ぬかの瀬戸際だった

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 03:42:59 ID:uJ/b4C6I0

>>576
バッシングの意味知らずに使うとか朝鮮人かな
罪認めたから制裁金納めたのが現実

負け惜しみ並べても無駄

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 03:56:28 ID:WwQqvXuK0

そんなことしか言い返せないのか
しょぼいな、お前
もうこれお前の負けだよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 04:27:54 ID:uJ/b4C6I0

>>579
負けたのはトヨタだけなのにまだ恥晒し足りない？ｗ
ジャパンバッシングなんて言われた頃のホンダですら制裁金食らう様な欠陥隠蔽とかしてないしｗ

お前が糞幼稚な事喚いても下らん印象操作しようとしても、トヨタが罪認めた事実は消えない

ヒトモドキは世界中で常識的に笑われ続けてる現実も消えない

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 04:38:08 ID:WwQqvXuK0

トヨタが儲かって得をするのは日本だよな
トヨタが損をして得をするのは韓国だよな
お前は何人だよ？ヒトモドキ
ああ、この質問には答えなくても良いよ
お前の民族は息をするように嘘をつくからな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 04:55:30 ID:uJ/b4C6I0

>>581
お前救い様無いな
トヨタが儲かっても日本には還元されない
政府から銭毟って生き延びてる輩がどの面下げて日本とか口に出来るんだ？

罪重ねて居直るキチガイ企業擁護する日本人なんて居ないんだよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 04:56:01 ID:7SXkEUjw0

ヒント：在日の印象操作

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 05:07:58 ID:GJKFP/h00

アメリカの陰謀とかレスしてればお金貰える職業なのかね・・・

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 05:28:12 ID:mo3/Z1A/0

トヨタ（笑）も脇が甘すぎて、そこをつけ込まれたのは確かだな、アメホンみたいに
もっと上手くやれよｗ
せっかくハイブリッドで先行してたのに、ビッグ3に追いつくチャンスを与えちゃった
上、企業イメージも最悪になって売り上げも低迷だから、アホにも程があるわｗｗｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 13:04:25 ID:FFgZbl290

トヨタがＧＭを抜いたとき虎の尾を踏んだと騒いでたな
当時の自分も別に関係ないだろとか思ってたけどこの様だった
アメリカの騒動を予測できない天災のように思ってるみたいだけど
たかだかこの辺の住人ですら予測できてた事態なわけで

あとアメリカで車のリコールで叩かれてるのはトヨタだけじゃないぞ
過去にもアメリカ国内はもちろん欧州のメーカーも騒ぎになってる

>>574,576
アメリカの性質が悪さは認める
けど事態を予測して欠陥に向き合う姿勢があれば騒動を防げてたはずだ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 14:48:40 ID:GJKFP/h00

>>586
何言ってるの？ｗ
欠陥隠して「トヨタの勝利」とか言って喜んでたんだぞｗｗｗｗｗ

ありきたりな姿勢なんて微塵も持って無い企業さ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 15:49:05 ID:pZgQTrJV0

>>587
内部の情報が漏れ漏れの盗用多(笑)
組織犯罪の総合商社です

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 16:12:57 ID:pZgQTrJV0

>トヨタが儲かって得をするのは日本だよな

嘘はいけないなぁ。全く違うだろ。
トヨタが儲かって得をするのは経営陣だけだよな
日本が地盤沈下したのはトヨタ(笑)の搾取によるものだぜ。

三河の道路整備も全ての国民の税金で負担させられているのが実情。
車がなけれは不便な道路事情も愛知特有のもの。
トヨタ(笑)が有利に仕事が出来るように国民が負担させられている。
利益は再配分されていないから、アキバの加藤智大のような事件がおきた。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:26:58 ID:7SXkEUjw0

なるほど、それでウジウジと愚痴り続けてるわけか。
利益は法人税で再配分されていることも知らずに。
無知で女々しく自分の不幸は全て他人のせいにする。
クズのお手本のような奴だ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 17:37:59 ID:7SXkEUjw0

欠陥隠しとか世間知らずだな。
そんなもん多かれ少なかれどこの企業でもやってるんだよ。
叩いても埃の出ない布団なんてこの世に存在しないだろ？
どうやってことさら埃を強調するか次第なんだよ。
アメリカは自国自動車産業を生き残らせるため政官民一体となって布団を叩いて
出てきた埃を強調した。
アメ公の犬じゃあるまいし欠陥隠し欠陥隠しと騒ぎなさんな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 18:02:30 ID:j4Mf6mnB0

>>586
アウディだな。
アレもブレーキアクセルの踏み間違いだったんだよな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 18:55:52 ID:eDT9/9Xg0

熱田神宮の気の流れを
変えた巨大ビル
愛知に明日はない？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 19:11:12 ID:M2IWn4l/0

ここはｗ埃しか出ませんｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 20:52:30 ID:XoYzjP8W0

>利益は法人税で再配分されていることも知らずに。
こりゃ傑作だｗ
国庫に入ると再分配らしいｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 21:32:49 ID:YHgGSKz30

トヨタ(笑)ヲタは無知で無能過ぎる。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 22:04:39 ID:YHgGSKz30

12年落ちの軽自動車プレオと衝突して潰れ負けるプリウスは脆弱で危険過ぎ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 23:23:18 ID:pOQ2rZW+0

>>590
法人税いくら納めてるの？教えてくれ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 00:13:02 ID:sPJu64FE0

エセカー絡みの銭がどれだけ撒かれてるかは無視する与太畜

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 00:15:44 ID:DqQmPQfu0

いつも脱税のニュースが出るのはトヨタ(笑)自動車だろ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 00:39:31 ID:uqG+3t8j0

まあ良いんじゃない？
プリウスばかりが売れて実は一番困るのはトヨタ自身なんだしね

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 00:45:30 ID:DqQmPQfu0

既に昨年のトヨタ(笑)の株価は低迷

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 02:07:05 ID:RKJf8ISF0

プリウス売れてモガキ苦しめや！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 09:59:56 ID:M5fGHAJQ0

まだ３年しか経ってないのに親のプリウスぶっ壊れたわｗ
エンジンが中々かからない事が何回かあったからトヨタに点検してもらったけど
異常があったらコンピューターに全部出るから全く異常ないし問題なしって言われたらしい
でその後１ヶ月も経たないうちに完全にエンジンかからなくなって故障
修理したんだけどブレーキとバッテリーが壊れてて直しましたとか言われたらしいぞｗ
きちんと点検しないしこの会社危ねーよｗリアルに欠陥隠しされたわ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 10:58:53 ID:VhQ3v5AL0

年寄りにプリウス乗せない方が良いぞ、今までの車とブレーキフィーリングｗが
違いすぎるし、欠陥隠しはするしな。
まだ、どんな不具合が隠蔽されてるのやら分かったもんじゃない。
HVに乗りたいのなら、従来の自動車の延長上のフィットの方が良いし、燃費
で選ぶなら、今度マツダから出る高燃費の新エンジンを積んだデミオあたり
の方がず～っと良いだろうなｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 17:54:11 ID:Y/az7+R/0

ID:WwQqvXuK0　ID:7SXkEUjw0 ←３連休最終日のアホ社員２連発

>アメリカの陰謀なんだから他人のせいなのは当たり前じゃんトヨタ自身に悪いところはひとつも無かったんだし
>あの騒動がアメリカの国を挙げたトヨタバッシングだというのはもう世間では常識となっているというのに
>利益は法人税で再配分されていることも知らずに。
>トヨタが儲かって得をするのは日本だよなトヨタが損をして得をするのは韓国だよなお前は何人だよ？ヒトモドキ
>欠陥隠しとか世間知らずだな。そんなもん多かれ少なかれどこの企業でもやってるんだよ。

並べてみるとまさに基地外丸出しのオンパレードだが、どうやら社内で“ヒトモドキ”って言葉が流行っているようだ
あー！自分らのこと言ってんのか！！ﾊﾗｲﾃｰｶﾗﾗﾔﾒﾃｰwww

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 18:04:12 ID:VvgdCl720

つ鏡

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 19:09:04 ID:sPJu64FE0

機織屋擁護する日本人はいねーしな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 21:35:32 ID:l0w4z6Ax0

トヨタ(笑)は糞
年金生活者がプリウスで潰されて
心臓破裂する事件も増加しそう。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 23:14:52 ID:uqG+3t8j0

確かにプリウス乗ってる年配者の顔見ると死相が出てるよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 00:32:56 ID:8GadVMmG0

>>590 >>591
奥田体制のトヨタはいただけない。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 00:34:24 ID:IsCntLNk0

>>611
それは間違いです。
創業以来その本質は殆ど変わっていませんよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 03:08:49 ID:RtOHntjb0

はい、20年前もサイドメンバーの部品端折ってましたｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 03:14:21 ID:BnMI/JA20

「車は銭になる」
「安全は銭にならん」

創業者がこんな程度の輩だしｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 08:33:09 ID:wo7aZA8Z0

仕事の関係でたまにプリウス乗る。

初期加速は俺のRX-8以上だし(かなりトルクフル)、ブレーキも大衆車としては十分過ぎる出来だと思う。
高速での安定感もある。何より静かでエアコンが良く効くのが快適だ。

ただ、やはり走る曲がる止まるの挙動一つ一つのフィーリングが他の乗用車とはかなり異なっていて、他の車に慣れていると操作ミスを起こしやすいかもしれない。
例えばAT限定免許でCVTにしか乗ったことない人から見れば、回生ブレーキなんかは相当違和感を感じるだろうね、普通のエンブレも体験したことないだろうし。

まあでも都会での街乗りなら大差ないかもね。
ステアや足回りの感覚なんか、良くも悪くもトヨタらしいと思ったよ、万人向けという意味でね。

とりあえずこのスレに粘着してるアンチもヲタも気持ち悪いな。建設的な議論が一切ないし。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 10:23:22 ID:nyxu8NpR0

プリウスに限らずトヨタ的な希薄で雑なフィーリングの車は操作ミスしやすい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 16:27:40 ID:BnMI/JA20

>>615
そんなのとっくにさんざん言われてる事
基本的な骨格からしてダメなのはもう語り尽くされてる

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 21:21:54 ID:EMECv7Xz0

戦前から評判の悪い小型トラック屋だったのだから、
朝鮮戦争で救われただけで、その本質はなんら変わらない。
トヨタ(笑)車であることが全て原因だよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:12:19 ID:tEtJpWoi0

　　　　ﾐ----------
　　,,,,ﾐ::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　ミ:::::;;;;;;;--‐‐‐‐‐--::;;:;＼
　ミ:::::|　　　　　　　　　ヽ::|
　|:::::::| 　　　　　　　　 |ﾐ|
　 |::::::| 　 ;;;;;;;;;　　;;;;;;;;　|ﾐ|　　　
　　|:::|.　''""""''　"""''' .|/　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　/⌒|　-=・=-　 -=・=-.|　　／　　
　| （　　　　　　　|　　　 .|　　|　F1も140連敗して史上最弱記録
　ヽ,,　　　　　_ _ )　　　|　＜　電車でもないのに回生ブレーキなんぞ
　　 |　　　　　　　　　　|　　 |　使うからだ、欠陥隠しの糞トヨタ(笑)がｗｗｗｗｗ
.＿／|　　ヽ====、　/　　　＼
::;/:::::::| 　. 　 "'''''''"　/　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/:::::::::::|.　　ヽ----''"::＼

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:21:28 ID:czZ9FcjE0

YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
やっぱ、この車危ないよ。
何気なく、ひょいと見物人に突っ込んでる！？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:43:24 ID:7QMyznlB0

ニュースで流れた運転者の証言とずいぶん違うな。
中国漁船の件といい、動画は真実を伝えてくれるもんだね。
これは車の問題ではなく、単に脇見（か、いねむり）が
原因と思うが。
アンチはブリウスという車、トヨタというメーカーに責任が
あると言い張るのだろうなぁ。
そんなこと無いのは叩いている自分自身でも解ってるくせに

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:57:36 ID:/sXNYdfb0

>>621
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、ブリウスという車、トヨタというメーカーに責任があるに決まっている。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 00:03:37 ID:/sXNYdfb0

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 00:04:37 ID:AxXXeRPv0

>>621
そういう書き込みの仕事って1レス単位の報酬なの？
それとも時給？

やってて虚しくならない？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 00:25:42 ID:XGrfpdkm0

プリウスのような人間の感覚に合わない不自然なフィールの車は操作ミスしやすいよね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 00:26:49 ID:gVHD4r5Z0

ブリウスｗ
片仮名さえ駄目駄目トヨタ信者ｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 00:34:10 ID:UNO9XRvx0

>>622のような何でもかんでも他人のせいにする人生だけは歩みたくないものだ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 01:25:34 ID:vUG7slHI0

>>621
一見ニュートラルな意見に見えて
実はトヨタ擁護なところがウゼーなｗｗｗ

トヨタという会社にはどう考えても責任あるだろ？
下手したら運転手はトヨタの管理職かもよ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 01:40:34 ID:UNO9XRvx0

そういうお前らはどれほどの責任を背負って生きてるのか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 01:42:52 ID:vUG7slHI0

>>629
組織の責任と俺個人の責任に何の関係があるのだ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 01:47:19 ID:kp5/Dde/0

トヨタみたいに無責任な事してて平気なのは支那チョンＢだけ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 01:49:09 ID:UNO9XRvx0

全ての責任を他人になすりつけ自分は一切責任を負わない
これを人間のクズと言わずして何と言おう

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 01:52:50 ID:vUG7slHI0

>>632
「なすりつける」の意味がわからん。
先導車の事故と俺個人は何の関係が無いのだが？
先導車および運転手を手配したトヨタに事故の責任がある。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 01:57:15 ID:UNO9XRvx0

わかんねーやつだな。
事故の責任がお前にあるなんて言ってねーよ。
トヨタにはトヨタの責任があるように、お前は社会に対しどんな責任を
果たしてるのか？って聞いてんだよ。
他人の責任を声高に訴えるやつほど自分は責任から逃げて生きてる場合
が多いからな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 02:29:39 ID:vUG7slHI0

>>634
大組織トヨタの社会的責任の話をするのに
なんで一個人の果たしている責任って話が出てくるのか？
あふぉ？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 06:46:44 ID:9/MpRhJR0

>>625
足は相変わらずのヨタ足だし、燃費を稼ぐために回生ブレーキを欲張りすぎて
不自然なフィーリングのブレーキだし、しかも高齢者が乗ってる割合が高い
しで、まさに動く凶器だな、自分のそばに絶対来て欲しくないわ（苦笑）

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 13:16:27 ID:9GB99zFx0

たくさんの自社車両と社員ボランティアによる運転手を提供したのに残念な
事故だね。おそらく沿道観客のしゃがみパンチラに見とれていたのだと思う。
よくある話だ。みんなも気をつけろよw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 13:48:31 ID:WpJc9xoG0

パンチラwww

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 14:12:20 ID:at/GNcqy0

どう見ても人が飛び出してきそうな気配無いよなｗｗｗ
むしろあの状況で飛び出して　横切ろうとする人間が居るなら
薬やって頭いってるジャンキーぐらいだろｗｗｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 17:34:46 ID:r88/FsFF0

横槍ですまないが俺なりの見解
一見すると真っ直ぐに突っ込んで見えるが若干左にハンドルを切ってる(0:56,1:08)
動画前半左側で反対車線側から人がかなり前に出てしまってるのが見てとれる
事故が起こる直前に動画に写ってない右側で応援に夢中になって、
ハミ出してしまった人がいた可能性はある
事故車の前を走ってる白バイだけ反対車線を避けるように大回りしてるのも頷ける
何かに反応してハンドルを左に切ってる、わき見運転の可能性はなさそう

問題なのは回避中にブレーキを踏んでたかどうかじゃないかな
例の回生or欠陥ブレーキのせいでうまく停止できなかったのでは？

左に避けながら他車と同じ感覚でブレーキを踏む
　　　　　↓
回生or欠陥ブレーキのせいでノロノロと進んでしまう
　　　　　↓
接触あるいはその直前で強くブレーキを踏み込んでようやく停止

事故車後方のプリにドラレコがありブレーキランプが写ってるなら証拠となるかもね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 19:44:39 ID:at/GNcqy0

前もってわかる危険しか回避できないってことかｗ
プリウスｗｗｗ
突然　飛び出しとか起こるから危険なわけであってｗｗｗ
それに対応できないって致命的ｗｗｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 19:53:49 ID:g0mD4/zp0

今年の箱根駅伝でトヨタ(笑)は欠陥車プリウスで人を轢いたんだ。
ブレーキもアクセルもハンドルもトヨタ(笑)の手配したドライバー壊れているんだな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:44:28 ID:Y/3B9cG+0

>>640
何言ってるの？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:51:39 ID:r88/FsFF0

>>643
理解できないならそのままでいいよ
プリウスが近くを通過する時も普段通りにしてればいい
運が悪いと君がゴリゴリ音をたてながら轢かれるだけだから

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:18:47 ID:Y/3B9cG+0

>>644
殺人車製造会社【トヨタ】らしいコメントだなｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:23:26 ID:9/MpRhJR0

こりゃ例の、0.4秒のタイムラグが発生する可能性があるという、欠陥
回生ブレーキのせいだろ。
そろそろ、去年売れた35万台全車リコールするべきなのではｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:51:24 ID:XGrfpdkm0

箱根の事故ってﾌﾟﾘｳｽ特有のブレーキ抜けってやつですね
ドライバーの感覚よりも制動距離が数メートル伸びちゃうんだってね

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:55:02 ID:LhQV68D+0

プリウスは危険

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 00:22:37 ID:JkAx7vs40

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php

軽自動車にも負けて小型車プッ利薄の車音痴な人間は死亡。
トヨタ(笑)車標準仕様の脆弱なプアボデイはやっぱり危険ですね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 01:05:15 ID:R62HiXzg0

どうして毎日同じことを繰り返すの？病気？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 01:42:38 ID:ZM+2ln/o0

>>637
お前>>621だろうｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 04:33:16 ID:9Qbr1ort0

プリが滑るような感じでスーっと前に進んでいるなｗ
これがブレーキ抜けという奴かｗ？
このフィーリングに合うドライバーなんて存在しないだろｗｗｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 04:34:34 ID:9Qbr1ort0

これｗニュースでバンバン取り上げても良いのにｗ
ニュースで流れないのはｗ
トヨタが圧力で封じてるからでしょｗ
欠陥隠匿で叩かれたときから何も変わっていないなｗｗｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 07:31:31 ID:AC0IG2aV0

フィーリングブレーキの欠陥ですね。
ポッとか、スッとか・・・言っていたヤツ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 08:46:31 ID:vLnsohs50

俺達ンダオタは全員、プリウスに対して劣等感があるから
誰が見ても明らかに運転手のせいって分かる事故でも車のせいにして叩こうぜ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 09:35:51 ID:TuJjhtnJ0

阿呆ヨタ社員乙
わざわざ自分のことをンダオタ呼ばわりする奴なんかいねーしｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 12:44:28 ID:zpJVMSmf0

0.4秒もブレーキが利かないってのも恐ろしい話だよな、低速でもヘタすりゃ10ｍ
近く進んじゃう事になる、とっさの場合には、路地から飛び出してきた子供を轢け
と言う事か？トヨタは（苦笑）
こんな欠陥を放置し続けるトヨタは、まともなメーカーじゃないね、あっ、組み立
て商社か。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 16:46:58 ID:9Qbr1ort0

この間のリコールだったかで直した奴って
０．４秒のブレーキ効かない時間放置したままで
その後に効くブレーキの効きを強くしただけなんでしょｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 18:30:46 ID:HCEDyEKF0

プリウスのブレーキ抜け
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/01/post-6689-1.html
俺も間違って理解してたからよく読んでみるといいかも
今まで0.4秒ブレーキ利かないといってたのはABS作動時のことです
けど、、なんと、、、、、
バッテリー満充電時にもブレーキ抜けは起こってしまう模様

>「なまら北海道」さん (2010年2月 4日 (木) 23時55分) や
>「sho」さん (2010年2月 4日 (木) 14時50分) の投稿などを見ると、
>電池が満充電になったときにも、ABS作動時と同様のブレーキ抜けが起こるようですね。

確かに理屈で考えてもそうなるわな
事故車のバッテリーも満充電になってはず

ブレーキランプの映像、バッテリー残量が揃えばあればほぼアレですな
しっかし知れば知るほど怖い車だわ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 20:20:12 ID:N9D/wxJj0

>>659
箱根をずぅっと下って来たところだから、満充電になってるなってる w

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 21:34:00 ID:Kbg+a+Bx0

>>651
ちがうよw
車の動きが何か不自然だな、ドライバーの証言通りとしてもあのスピードなら
余裕で回避できるはず。単純な操縦ミスとは思えない。
①パンチラ説。
②ドライバーが居眠りしていた。
③ドライバーによる自爆テロ。
④車の欠陥によるブレーキ抜け。
⑤車の欠陥でハンドル操作が出来なかった。(舵が最後まで修正されていない)

満充電時のブレーキ抜けって回生ブレーキが働かない状況判断に時間がかかるって
ことかな? 油圧に切り替えるまでのタイムラグ? 本当だとするとかなりヤバイね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 21:37:26 ID:knKvrClu0

>>660
2日の5区だから登りじゃね？ｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:06:31 ID:N9D/wxJj0

>>662
そうでした orz

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:21:10 ID:HCEDyEKF0

現場を実際に車で走ってみるのが一番だけど遠すぎて無理
隠れたブレーキ抜けの条件は他にもあると予想
嫌でも数多く走ってるし徐々に明らかになると思います

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 23:26:21 ID:Beb6VDWL0

トヨタ(笑)が選定したプロが運転してもすっぽ抜けで観客轢く欠陥車なんだな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 23:49:26 ID:bhB7vMJS0

やっぱり機械にサビが…

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 00:34:38 ID:8JFNkcPF0

あの動画を見てブレーキがどうのこうのって馬鹿ですか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 02:02:00 ID:lExEO5gy0

人が出て来る気配とか言ってた奴がキチガイだろ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 04:00:09 ID:sEdeabyS0

まともにブレーキが効かないような欠陥車が、30万台以上走ってる
のか、自分の側を走ってたらスリルあるな（苦笑）

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 05:16:37 ID:XG8N9CFN0

トヨタ車の揺れはｗ眠気を誘うから
トヨタが用意したプロのドライバーも
居眠りしてたのかなｗｗｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 15:57:32 ID:TmQbx5KB0

>>667,>>668
じゃあ別の角度からの映像をよろしく
俺が言ってるの仮説、お前らが言ってるのも仮説

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 17:48:08 ID:kBNFhI7bO

オラなんだかワクワクしてきたゾー

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:03:28 ID:2NHQ6IfA0

F1でも最弱。
エンジンサプライヤーでも最弱。
スパイ事件で有罪。

箱根駅伝の事故をみても
やはりトヨタ(笑)プッ利薄いは
危険だと良く分かります。

トヨタ(笑)が万全の整備をして
トヨタ(笑)が選定したプロのドライバーが
運転してもすっぽ抜けブレーキで観客を轢殺し
そうになる欠陥プリウスのプラグインハイブリッド。

軽四の12年落ちプレオにも劣る心臓破裂する脆弱なプアボディ。
危険すぎるトヨタ(笑)の欠陥隠しプリウス。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:27:21 ID:QgK98RBZ0

>>671

何かを避けるようにハンドル切った感じもないし、
そもそも人に突っ込む前にブレーキ踏むだろ。

どう考えても運転手の証言がウソ。
なぜウソをつくのか、何を隠しているのか、そいつがどこの会社の人間か、
全てナゾ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:35:03 ID:2NHQ6IfA0

いずれにしてもスポーツにトヨタ(笑)が絡むとろくな事が無いし
一般的なユーザーは、欠陥隠しをする危険なトヨタ(笑)車は忌避すべきだと思う。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:44:44 ID:2NHQ6IfA0

http://blog.livedoor.jp/nn2ch/archives/1249372.html

【自動車】トヨタ社長「母親のおにぎりのように心をこめて車つくる」　米国でのリコール問題に関して

トヨタ社長、「母親のおにぎりのように心をこめて車つくる」
【1月11日 AFP】
トヨタ自動車（Toyota Motor）の豊田章男（Akio Toyoda）社長は10日、米ミシガン（Michigan）州デトロイト（Detroit）で、
前年のリコール問題に疑いのまなざしを向ける記者たちを前に、おにぎりを使って顧客に対する同社の新しい姿勢を説明した。

　デトロイトで開幕した北米国際自動車ショー（North American International Auto Show）に初めて登場した豊田社長は、
人気のハイブリッドカー「プリウス（Prius）」の新モデル3車種を北米向けに発表した後、部屋を埋めた30人ほどの報道陣に、
日本語で「安全」と「安心」はよく似ているが、大量生産されたコンビニおにぎりと、お母さんの作ったおにぎりほどの違いがあると語った。

　豊田社長はコンビニおにぎりが安全であるようにトヨタの車も安全だとした上で、「母親の作るおにぎりのように、
わたしたちは一台一台の車を心をこめて作りたい」と続け、顧客に安心感を与えることが目標だと語った。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:05:40 ID:sEdeabyS0

>>676
人の握ったおにぎりほど、気味の悪い物はないんだが（苦笑）
以前、バラエティ番組の罰ゲームで、女の子がオッサンの握ったおにぎりに
泣いてたよｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:23:08 ID:TmQbx5KB0

>>674
動画とか人の発言よく読んで書こうぜ

>何かを避けるようにハンドル切った感じもないし、
・0:56,1:08よく見ると若干左ハンドルがに切られてる
　前通過した車と比較したら分かり易い

・0:15青ジャージの奴がかなり前に出てる
　こういった奴がカメラ右側の写っていない部分に、
　事故直前に居た可能性はある

・１～８番目に通過する車とバイクはオレンジの中央線よりに走行
　事故車前の９番目の白バイだけ大回り、これはカメラ右側の写ってない部分に
　ハミ出した応援者がいてそれを避けようとしていたのでは？
　１０番目の事故を起こしたプリウスも同様

>そもそも人に突っ込む前にブレーキ踏むだろ。
それが分からんから議論してるんだろうがっ！
後方から事故車を写した映像が無い限り白黒つきません
ブレーキランプの点燈有無で分かるからね

>どこの会社の人間か
記事にはトヨタからドライバーを派遣したと書かれています

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:48:48 ID:lExEO5gy0

>>671
お前ｗ「じゃあ」とか「だって」っ言葉の使い方が特有でアホ丸出しだなｗｗｗｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:48:51 ID:IxKKuIkn0

>>675
言えてる。
トヨタの車は渋滞と近所の買い物専用だからなｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:05:30 ID:TmQbx5KB0

>>679
くだらないからもうやめようぜ、スレ汚しだし
何か議論したいなら分かるように書いてほしい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:18:14 ID:iBPbTteR0

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295096856/

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:27:15 ID:lExEO5gy0

>>681
預言者みたいな事言う無責任なカスが事故起こしたって事実は消えないんだよ

684 ：M：2011/01/15(土) 22:38:35 ID:uBTJ4c8K0

>>667

アノ動画を見る限り何かを避けたとするならブレーキ欠陥以外に無い
気配を感じ舵取り後ブレーキ　しかし・・・こんなとこだろうな　不自然過ぎる

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:01:44 ID:TmQbx5KB0

>>683
断っておくけど俺はアンチの方ですぞ
>>683さんはアンチor擁護なのかすら区別がつかないです、、

>>684
さすがＭ氏分かってますな
新たにブレーキ抜けの条件を発見したら教えてください
今のところはＡＢＳ作動時と満充電時です
他にも条件が存在する、というのは単なる自分の予想ではありますが

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 00:58:47 ID:nfYxYxkOO

まだバグが取れないんだろうね
取れたら改訂プログラムを点検時にこっそりインストールだろう

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 05:17:12 ID:L1B4j9fw0

ク　　ソ　　ニ　　ー　　ト　　乙

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 10:58:00 ID:fKMznFV40

忌避しないといけない欠陥隠しで危険な車プリウス

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 11:00:10 ID:cRf6LTdo0

>>676
イメージだけで誤魔化そうとしてるんだな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 11:44:36 ID:fKMznFV40

箱根駅伝の金客轢き事故がトヨタ(笑)欠陥車多発の現実。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 12:07:11 ID:Iuu9c40p0

トヨタ(笑)車

┏━┓
┃危┃
┗━┛

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 12:09:47 ID:nfYxYxkOO

トヨタに疑問を抱いているだけでニート扱いするのはおかしくないか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 12:12:43 ID:Iuu9c40p0

箱根ではプリウスで客轢き
三河ではトヨタ(笑)社員嫁が客引き

新興住宅街の喫茶店でトヨタ(笑)社員の団地妻達が組織売春を普通に行なう地域性だしな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 13:06:53 ID:3SRMDDOw0

俺は株主だけど、敢えて叩くよ、マトモになって株価回復して欲しいからねｗ
全部が全部、アンチの書き込みじゃないって事を、ここを見てるトヨタのネット
分科会（だっけ？）の連中は肝に銘じとけよ！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 13:24:19 ID:kpVbRtG30

プリウスって車もくそだけど、乗ってるやつが最低じゃね？
さっきもみたよ、白い杖ついてる人が歩いてるのを、
バックで車庫からでて、押し倒してるところを
バックで車庫につっこんどきゃ、あんなことおこってねぇってば

696 ：695：2011/01/16(日) 13:26:40 ID:kpVbRtG30

一文抜けてた
で、そのおっさん「何で前見て歩かねえんだ！！！」ってどなり散らしてたよw

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 14:11:28 ID:cWRVMOkm0

レクサス店でスペイン産CAVAを高級シャンパンとして販促販売したトヨタ(笑)ですから。

今度はコンビニおにぎりを「母親の味」って宣伝文句で売ろうって事ですね。

でもトヨタ(笑)の言う「おにぎり」の中身とは、
木嶋佳苗容疑者の料理か、中国産メタミドホス入り冷凍餃子か
朝鮮産の生塵冷凍餃子みたいなんですけどね。

トヨタ社長「利益が出えへんようになったら海外に生産拠点移すで。覚悟はええか？」
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1295141157

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 14:38:58 ID:kpVbRtG30

>>695
俺も、路地で車いすに向かってクラクション鳴らしてるプリウスみたことあるぞ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 16:28:20 ID:UcS+Xl/00

ABSブレーキ抜けがアレだって言うから雪道は大丈夫？と思ったら案の定だった

>雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を！と言いたいのですが、
>客観的に見ても雪国には向いてません。
>モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する
>方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしても
>モーターは強制的に出力を押さえてしまいます。

プリウスはスノーモードが無いの？　
無さそうなんだが、、、

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 17:08:37 ID:L1B4j9fw0

プリウス貶してりゃ幸せなお前らがうらやましい

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 17:08:53 ID:otNZNUo/0

トヨタ(笑)の皇室向けセンチュリーは僅か２年で電気系統が
腐食してしまい、秋田でエンコし立ち往生してトラブった。

フラッグシップとて信頼性がゼロですね。

スズキの軽四でも、僅か二年では電気系統の腐食でエンコはないだろ～。

箱根駅伝で使われていたプリウスのPHV含めてトヨタ(笑)車の電気系統は低品質で危険だ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 17:23:21 ID:QZ4qLeo20

韓国でレクサス急発進か　テレビが映像放映

【ソウル共同】韓国のＳＢＳテレビは１５日、ソウル市内で洗車場から出て行こうとしたトヨタ自動車の
高級車ブランド「レクサス」の乗用車が急加速し、外の塀を壊して止まったと報じた。
運転者は「アクセルに足を置いた瞬間、急発進した」と主張しており、トヨタが原因を調べているという。

事故当時の様子を撮影した監視カメラの映像も放映した。
同テレビによると、この乗用車には側面用エアバッグも装備されていたが、運転者は
「事故当時、作動しなかった」と話している。

http://www.47news.jp/CN/201101/CN2011011501000638.html

http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1000846555

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 17:27:30 ID:L1B4j9fw0

チョンが嘘ついてるか、トヨタが気を利かせてチョン仕様にしただけだろ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 19:29:37 ID:K5wEvTBu0

トヨタはチョンと同じように嘘付くしな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 20:04:39 ID:zJTZMwSY0

>>704
トヨタ(笑)の赤い軍団は北朝鮮塵のようにマスゲームも得意です。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:04:21 ID:GPZ4nO650

トヨタ(笑)は悪質な羊頭狗肉商売やり過ぎたんだな。

【ロサンゼルス共同】

トヨタ自動車の大規模リコールをめぐる米国の集団訴訟で、
カリフォルニア州サンタアナの連邦地裁は１４日、正式な審理が始まるのは１３年以降になるとの見通しを示した。
ロイター通信が伝えた。

訴訟は全米で２００件以上起こされており、法廷闘争の長期化は避けられない見通し。
一連の集団訴訟では、トヨタ車の急加速による死傷事故での損害賠償請求などが争われている。

http://news.nifty.com/cs/headline/detail/kyodo-2011011501000488/1.htm

※関連スレ

米保険７社がトヨタ提訴　「急加速で損害」　[01/04]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1294149726/

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:40:07 ID:Kcn/8H710

>>706
>訴訟は全米で２００件以上起こされており、法廷闘争の長期化は避けられない見通し。
一連の集団訴訟では、トヨタ車の急加速による死傷事故での損害賠償請求などが争われている。

この記事今朝の「神奈川新聞」でも取り上げてたなｗ　　ローカル新聞ですまんｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:45:12 ID:OJbguEip0

悪貨が良貨を駆逐するとは
先人達は良いことを言ったものだな。

まさにトヨタ(笑)車プリウスは軽四プレオにも劣る悪貨だ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:57:22 ID:kpVbRtG30

>>707 株主からも訴えられてるんじゃなかったけ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:58:37 ID:OJbguEip0

>>709
トヨタ(笑)は
顧問弁護士にも訴えられるぐらいの
悪質な企業ですから
当然でしょう。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 19:59:15 ID:WZ52Tacq0

トヨタｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 20:52:16 ID:W5eHqHct0

悪質な組織犯罪の総合商社
盗用多(笑)

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 21:10:53 ID:z4WDhmE90

事故はしょうがない誰でも少なからず可能性があることだが、トヨタの車って
エアバック開くのか？

ブルーシートかぶされて闇に葬られるイメージ。

幸せなのは、無事、事故も無く乗ってるオーナー。知らぬが仏。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 21:18:10 ID:W5eHqHct0

プリウスもLFAもより小型の車と正面衝突して当たり負けして潰れて死んでいる。
即死するトヨタ(笑)の糞脆弱なボディはろくな物じゃない。脆弱すぎて危険。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:13:32 ID:04cFgioa0

欠陥隠しの悪徳企業トヨタ(笑)は、ミートホープや雪印食品や船場吉兆よりも
遥かに悪質で、支那製の毒入り生塵餃子未満である事は言うまでも無い。

プリウス２台、ハンドル内部でナット脱落
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100219-OYT1T00072.htm

【社会】トヨタのプリウス２台、ハンドル内部でナット脱落
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266517665/

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:21:10 ID:WZ52Tacq0

安全は金にならない（ｷﾘｯ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 01:36:44 ID:DbMhGFXN0

>>715
消してたので探してきますたｗ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100219-OYT8T00318.htm

718 ：717：2011/01/18(火) 02:30:12 ID:9E97gF6h0

間違いました、こっちでしたｗ
http://busynes.blog68.fc2.com/blog-entry-1733.html

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 01:51:59 ID:LDD1DxjtO

権力闘争に明け暮れる日々。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:06:16 ID:7X+oyhOj0

>>718
やはり、ヨタ糞在日朝鮮塵は呼吸をするように嘘を吐きますね。

年金暮らしの情弱おじーちゃん同様に、欠陥車（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄を買う馬鹿達だからな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:20:20 ID:u2zgupzi0

>>718
俺に成りすますなよトヨダボーズ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:55:39 ID:7X+oyhOj0

欠陥車組立商社のトヨタ(笑)車である事が既に問題。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 00:08:22 ID:ptL8hloW0

お前らが働きもせず日々プリウス批判している事が既に問題。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 00:31:33 ID:8Lgdwhw+0

>>723
日本語でおｋ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:06:31 ID:anh73tvtO

プリウスのブレーキについて疑問を持ってるヤツは
すべてニートってのは
どういう論理の展開なのか
おれ頭が悪いんで説明してくれないか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:12:13 ID:GBTdNPMM0

説明しないとわからないということは、説明してもわからないということだ。
頭の悪いお前ならなおさらな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:16:35 ID:yPWtruw60

与太擁護で銭貰ってる奴は幼稚な脳内認定で事が済むんだな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:19:03 ID:anh73tvtO

説明しないとわからないということは、説明してもわからない

そんなことが間違いなのは頭の悪いおれにもわかる
なぜプリウスブレーキの批判をするとニートなのか？
普通の会社員がブレーキリコールについて不満を持つこともあるだろう

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:39:39 ID:NUA9ZBMz0

なあ、俺達工作員ってみんな給料一緒なのかな？
お前らいくら貰ってる？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:47:52 ID:yPWtruw60

sageてる馬鹿だけが浮いてるし工作員みたいだね

返事してやれよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 10:07:52 ID:7KvqtBfU0

死神トヨタ（笑）ｗｗｗｗ

http://images.thetruthaboutcars.com/2010/07/TOYOTA-DEVIL-Vinyl-StickerDecal-.jpg

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 20:56:07 ID:6HXfjluP0

>>731
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f000%2f882%2f980%2f882980%2fp2.jpg

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 23:06:14 ID:oTEtsW8I0

プリウスが糞であることに対しては理解力は不要ｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 00:36:58 ID:vIbChg6z0

もううんざりだ
俺達ンダオタは過去ばかり見ている
ホンダの過去の栄光を自慢し、トヨタの過去の失敗を非難する
ホンダの「今」を見ろよ
プリウスはトヨタが誇れる車だけどホンダにはフィットしかない
誇れる車がフィットだけなんて、もうホンダには失望したよ
俺はンダオタを辞める
お前らはいつまでもそうやって過去の栄光に浸ってろ
じゃあな！

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 00:43:01 ID:xzHvxZa6O

トヨタは世界的に見て異常レベルの内部留保を
まだまだ溜め込むつもりか

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 01:03:09 ID:2GX/j3Bu0

不安の塊なトヨタ(笑)はもうダメかも分からんね。

トヨタ(笑)の欠陥車（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 08:18:27 ID:eQWUffWz0

>>735
その内部留保も12兆円を超える有利子負債が帳消しよ！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 08:20:33 ID:hTeamR9E0

箱根の時ｗ
踏みませば止まると言ってたのにｗ
プロドライバーでも踏みませないもんｗ
素人に踏みませと言う方が無理ｗｗｗｗｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:59:53 ID:ZWySRgJG0

～ZVW30型プリウスオーナーのブログより～
>それは、シフトを『Ｂ』ポジションで坂道を下っているときにそれまで回生ブレーキで下っていた所に
>突然エンジンが掛かり、そのエンジン回転が高い場合に意図しない加速が発生する場合が有りました。
>おそらく走行用バッテリが完全に満タン状態になった直後たったと思いますが、正直これは、とても
>危険な挙動だと感じました。
>確かに説明書にも、『Ｂ』ポジションでのエンジンが高回転になる場合が有るとの記載が有ります。
>一般道であれば、ブレーキを踏むことによって何の問題もなく回避できるのでしょうが、凍結した
>雪道での走行、ましてや下りカーブにおいては、そうもいかない状況もあります。
>感覚的には坂道を下っていて、突然アクセルが勝手に踏み込まれたような感覚。

やっぱり存在した暴走条件、工作員がアレしそうだからアドレスは載せない
Ｄポジでも起きそうな現象なんだが情報あったらお願いね

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 15:13:29 ID:Fj/IThFH0

>>735
もう少し印象操作の手法知った方がいいんじゃね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 23:19:10 ID:mJOC2ObJ0

>>735
そもそも内部留保とプリウスが曲がらない止まらない
欠陥まみれという事とどういう関係があるの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 23:30:48 ID:xzHvxZa6O

プリウス欠陥→原価小→利益率大→内部留保大

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:49:41 ID:Z+edQIM+0

国産エコカー、燃費表示に「？」　新測定方式義務化へ
戸与太が極度にインチキするから変更ｗｗ
http://www.asahi.com/national/update/0122/images/TKY201101220165.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0122/TKY201101220160.html

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:53:38 ID:9Ki3tNMd0

トヨタ(笑)車は危険
トヨタ(笑)社も危険
ヨタ糞は哀れ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 12:44:00 ID:P8ZV8J7B0

トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。

http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。

http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死

http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html

しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=LPJKHgRg4wQ&feature=channel

トヨタ(笑い)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 16:46:54 ID:T0iyQNK20

人の死を面白おかしくネタにするお前の神経が理解できん

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 16:53:28 ID:zHA3A8q80

欠陥車を隠蔽して売りまくる神経のほうが理解できない

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 16:55:00 ID:25GeOyrt0

飲酒運転当たり前ｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 16:58:45 ID:BHoJPvB50

暴走事故って、単なる運転ミスだろ。
ブレーキとアクセル踏み間違えたって話じゃないか。
ブレーキだと思って踏んでるから、
止まらないとさらに踏み込んで暴走するのは当たり前。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:07:10 ID:D9RpHAuM0

バグを認めないクソメーカーの無責任さが明らかにされただけだったな

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:09:10 ID:BHoJPvB50

米国の調査機関もプログラムに不具合は無いという結論だよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:11:07 ID:JcInidsg0

箱根駅伝でもプロドライバーがプラグインハイブリッドのプッ利薄で人轢いちまったしなあ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:12:27 ID:JcInidsg0

僅か15km/h程度でも自動車学校の教員ですら対応できない欠陥車両

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:13:32 ID:D9RpHAuM0

メリケンの言う事なんてさんざん嘘呼ばわりしてた馬鹿が必死でトヨタ擁護してたな～

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:16:25 ID:D9RpHAuM0

ついでに言うと、全部運転手のミスだって発表無い時点で暴走はあるって証だしもう何言っても無駄

さんざん時間稼いでから嫌々調査に協力した時点で真っ黒なのは馬鹿でも分かる

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:17:26 ID:JcInidsg0

箱根の駅伝での事件を見るとプリウスは
恐らく雪道ではかなりの糞さだと思うね。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:00:48 ID:zHA3A8q80

>>755
>真っ黒なのは馬鹿でも分かる

それでも分からないのが真性情弱車音痴ヨタユーザーｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:42:28 ID:sAZ3Ed3a0

性懲りもなく、リストラされた派遣の期間ライン工が暴れているなｗ
好きなだけほざくがよい、無職の奴隷どもｗｗｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:45:05 ID:T0iyQNK20

>>747
欠陥が有るのか無いのか知らないが、欠陥が有れば人の道を外れたことも許される
というお前の神経が理解できん。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:50:15 ID:Lkw+J8050

トヨタ社員の男逮捕＝飲酒ひき逃げ容疑、男性重傷－名古屋
　
飲酒運転で衝突した軽自動車の運転手に重傷を負わせ逃げたとして、
愛知県警天白署は２３日、自動車運転過失致傷と道交法違反の疑いで、同県みよし市園原、トヨタ自動車社員中山輝志容疑者（３１）を逮捕した。
同署によると、「酒を飲んでいたので怖くなって逃げた」と話しているという。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011012300095

人の道を外れてるのはトヨタ社員

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:50:31 ID:wGq/iLP+0

残念ながらトヨタ(笑)の捏造誇大広告が酷いから

プリウスの実燃費があまりに酷くてこうなります。

化けの皮が剥がれるなｗｗｗ
ざまぁｗｗｗ

http://www.asahi.com/national/update/0122/TKY201101220160.html

達成率が・・・・

ヨタ馬力もヨタ燃費も
誇大広告は程々になw

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 00:09:44 ID:oRvhq9870

心のブレーキまで壊れているトヨタ(笑)

児童買春の容疑者
犯罪チンコといえば・・・・

変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、

女子高生買春のトヨタ(笑)社員な容疑者達も忘れないでやってください。

愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員寺島淳容疑者（２５）

愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員川口忍容疑者（３６）

愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員笠松士郎容疑者（３３）

トヨタ車体の技術系グループ長森光瑞穂容疑者（４０）

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 02:03:48 ID:vLXlX8XPO

硫化水素自殺教唆犯
無職　仲谷昇(笑)容疑者

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:28:53 ID:IQOr2eim0

車のハンドルもブレーキも欠陥なのがトヨタ(笑)

社員も心のブレーキが効きません。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:51:10 ID:M/gXnHpE0

>>751
プログラムには無いんだよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 23:07:08 ID:vLXlX8XPO

つまり、仲谷昇(笑)みたいな車を量産したのがトヨタ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 02:33:04 ID:OAMrv2+G0

今日は韓国負けたから在日が一人も居ないｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 03:32:33 ID:u6S6kNmq0

ほんとだ

与太擁護が何処でも息してないねｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 09:02:36 ID:8nmDN+DS0

日本人の振りをするな
アンチが在日だろ
日本が誇る日本一の企業を日本人が叩くかよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 10:14:32 ID:Cbx/uS780

犯罪日本一を誇るトヨタ（笑）

社畜が飲酒轢き逃げ
Ｆ１は負け逃げ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 10:24:48 ID:8nmDN+DS0

で、ホンダは？（笑）

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 10:40:07 ID:8V2kGQeD0

トヨタは日本の癌ですね

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 12:41:24 ID:PxFAkvZZO

トヨタの社長見てると金ジョンイルににてるんだよね、雰囲気が

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 12:50:47 ID:iWNCdD0gO

ナカヤノボル見てると
レギュラー松本君に似てるんだよね　全体的に。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 15:35:36 ID:y5IPVWEI0

トヨタ、120万台リコール＝16車種、燃料漏れの恐れ
時事通信 1月26日(水)14時6分配信
　トヨタ自動車は26日、エンジンの燃料パイプに亀裂が入り燃料漏れの恐れがあるなどとして、
「ノア」「ヴォクシー」など16車種計120万2800台（2000年5月～08年10月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

一匹いたら２０匹いると思え
１２０万いたら...ｗｗｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 16:59:05 ID:u6S6kNmq0

>>769
世界中で恥晒してるトヨタは日本の面汚しでしか無い
日本の誇りとか騙るのは反日分子だけ

ンダンダ喚くだけの巣に帰れよチョン

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:50:01 ID:OAMrv2+G0

チョンざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 01:41:58 ID:weURKY3cO

燃料パイプの肉厚を減らす
→材料費が下がる、軽くなり燃費が良くなる
→→燃料漏れでリコール
→→→さらにリコール費用がかかる

すんげー笑えるんだが

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 02:31:15 ID:OOFZw3gV0

>>778
→→→→有耶無耶にするために関係機関からの天下りやマスコミに予算割く
→→→→→役員増えても上層部の報酬は下げないから質落とすしかない

こんな糞幼稚ななんちゃって企業に銭捨てる奴は真性だけ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 03:19:05 ID:weURKY3cO

→→→→→→最初に戻る
トヨタのループ完成
カイゼンの逆バージョンだね

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 03:39:03 ID:OOFZw3gV0

カイゼンなんてそもそも全く成果無く本末転倒なオナニーだしな

売り物に自信無いから不必要な事やってるに過ぎない

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 04:51:04 ID:CzVbLes70

カイゼンなんてｗ負担を下へ受け流すだけのことだからなｗｗｗ
下が一杯一杯なのにｗまだ削ろうとするトヨタｗｗｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 05:05:26 ID:D4Rgaq7/0

ケチっちゃいけない重要部品をケチって、リコール費用の増大か、本末転倒だなｗ
さすが、組み立て商社と揶揄されるだけの事はあるな、自動車の事が全然分かって
ないし、今のトヨタ（笑）車は自動車の体を成してないガラクタだｗｗｗ

784 ：M：2011/01/27(木) 06:39:37 ID:bhsGETfJ0

カイゼンなんて、今まで何度聞いた事か・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 08:12:34 ID:zBK7xEyB0

ンダオタって本当に車音痴が多いよな
だからトヨタ叩きが多い
初心者やにわかでもトヨタさえ叩いてれば通ぶれるんだからな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:25:33 ID:doWcLNEK0

レクサス24.5万台、北米でもリコール…燃料漏れ
http://response.jp/article/2011/01/27/150983.html
トヨタ自動車、「ノア」など16車種・120万2,800台の大規模リコール
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00191908.html

また欠陥品販売

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 15:12:59 ID:OOFZw3gV0

>>785
涙拭けよチョンｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 19:48:42 ID:Oc2utPJF0

この間、トヨタ本社の開発センターに入ったら看板が立っていた
〝道路は車優先。歩行者は車に道を譲ること〟

あらら、会社の方針がこれだと・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 22:03:59 ID:DT8+dMH60

ホンダの話にすり替えたくて仕方ない奴がいるなｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:06:40 ID:bWkhd43S0

先日また２５０万台ものリコールを出したな・・・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 00:38:53 ID:S2nIZTG00

>>788
派遣切りされた工員

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 00:42:12 ID:bqpHDw7+O

トヨタ社内には「衝突行」ってバスが走ってるよ
目を疑ったけど

793 ：M：2011/01/28(金) 01:21:23 ID:cim/vIvp0

>>785

車音痴の乗るのがホンダなら、セナやプロストも車音痴になるぞ　w
ヤマハのエンジン積んで嬉しがってるどっかと違うぞ
まあ、御前の気持ちは解るよ　ジェット機、二輪、ロボットとどっかと違って結構凄いもんな　
販売台数世界一でリコールの世界記録も日本記録も塗り替えたメーカーの車乗る奴って車音痴じゃないんだな
そりゃ、そうだ　ソレ以前の大バカだろう　そんな奴は　w
御前は車音痴？大バカ？　それとも両方？　

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 01:24:17 ID:BNYHLwzK0

漏れ漏れ詐欺のトヨタ(笑)

欠陥車の組立商社トヨタ(笑)はもうダメかも分からんね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 05:23:39 ID:6sJE3k2w0

反省することを覚えた方が良い
トヨタはｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:44:05 ID:NUy4AtKf0

プリウス乗ってるのが車音痴なだけならまだしも
トヨタ車乗り全般に言えることだが運転も負けず
劣らず音痴だからな　事故は後を絶たないだろう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:19:35 ID:lKSHEY6I0

何故アンチはトヨタの社内事情に詳しいのか？

答え　アンチは○○○の元○○○だからです。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:27:22 ID:/t01xeji0

トヨタの元期間工？
ちなみに私の場合は元プロパーだけどｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 01:13:43 ID:FKR4Y1W4O

トヨタはあちこちで敵を作って、今じゃ政治家から八百屋から、街のネコまでアンチって勢いだよ
っていうかこれでトヨタマンセーしてる人の神経が分からない
トヨタに関わったことがなくて、日本の大企業で高度経済成長を引っ張ってるイメージを修正出来ないんだろうか？
太平洋戦争末期にまだ日本は神の国だから絶対勝つとか言ってた人と重なるよ
そういう人に限って兵隊に行った親戚がいなかったりするのよね

800 ：M：2011/01/29(土) 01:18:01 ID:yXhAq4VR0

>>797

アンチかどうか知らないが、元幹部や元社員、元弁護士
これら全てトヨタの内部告発してるから内部情報はダダ漏れなわけ
で、これらを知らないのがヨタグソのバカども　

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 01:47:06 ID:qJDeqyTR0

>>797
いつまでも縁切れない能無しだけが残る典型

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 01:48:45 ID:nruoIyYS0

12年落ちの軽自動車よりも弱くて潰れて死に易く
捏造燃費は悪質な大盛りでおよそその半分程度しか走れない。
その誇大広告燃費ぶりは国産車随一です。

http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0122/TKY201101220165.jpg

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 14:26:43 ID:pDXEbb1s0

欠陥の無いプリウスを買いたいのですが、どこで買えますか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 14:32:56 ID:bFQjuAbO0

>>803 欠陥のない安全なプリウスを売ってる別の宇宙へ行けば買えると思うよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 14:42:30 ID:pDXEbb1s0

暴走の恐れがあるプリウスのいない道路でドライブしたいのですが、どこへ行けばいいですか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 15:46:49 ID:Y1LGRwbp0

ヨーロッパ

807 ：M：2011/01/30(日) 03:10:06 ID:U3geDEPF0

>>806

残念ながらヨーロッパでも暴走して騒ぎになった

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 03:57:23 ID:zTvufaCa0

輸送船の中とかじゃね

燃やされるけど

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 05:08:35 ID:TL93xVhpO

プリウスは
恥ずかしい
(´・ω・｀)

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 06:11:13 ID:BTwN0FnB0

隠匿ウスｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 09:54:54 ID:wf3+z5pV0

俺もお前らと同じンダオタなんだけど
こんなトヨタ乗りの来ないスレで
コソコソ陰口を叩いてる俺達ってすごく惨めだよね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 11:25:20 ID:K00+IV3i0

>>811
お前ンダオタは辞めたって言ってたじゃないか。
本当にヨタ工作員はバカ丸出しだ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 11:48:35 ID:n7QFmWUkO

オデッセイ胴長

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 12:54:03 ID:gZpYET9A0

タイロッドが強度不足なのに
8年間放置プレーして
欠陥隠しをやり続けていたトヨタ(笑)

燃料漏れ漏れなのにも関わらず、
欠陥隠しを10年やり続けるトヨタ(笑)

暴走する欠陥アクセルを放置プレーする

(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)(笑)車って
性病ちんぽみたいで
乗るのが怖いお !

(´・ω・｀)

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 12:59:42 ID:NjqMp4tCO

>>1
プリウスじゃなくて、レクサス車だろ？

プリウスはブレーキ故障

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:08:57 ID:A5jw/pqe0

トヨタは全車暴走モード標準装備

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:28:37 ID:BTwN0FnB0

性病と違うところは
関係を持った相手だけでなく
関係のない回りを走っている車を巻き込んだり
家に突撃して眠っている人を襲ったりするところだなｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:09:38 ID:41SWI1750

トヨタｗ

レクサスｗｗ

プリウスｗｗｗ

819 ：M：2011/01/31(月) 01:01:31 ID:d3/zLqfe0

>>811

惨めなのはトヨタのトヨタ乗りの方だろ
オマエさホンダヲタならアンチホンダ板で書いてるのかよ？
まあ、時々見てみろよ　オモシロいぞ　w

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 02:01:45 ID:vGGY/+UD0

あそこって必死な奴が一人居るだけで痛々しい

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 12:45:29 ID:KHZ/8JUX0

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:53:41 ID:HIo8RXcm0

トヨタ(笑)である事が根本的な原因

箱根駅伝の暴走にしても、山梨の暴走の件にしても

2種免許を持って長年仕事をしていた人間が
踏み間違いしてまで暴走させるかよ。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄には明らかに欠陥隠しが有るんだよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:36:48 ID:wbC7Qi4g0

初心者より長年乗ってる方が慣れで単純ミス起こし易いって知らないようだな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 00:22:05 ID:JI8/JB6g0

これからのドライブレコーダーは運転手の足元を
記録するタイプが売れ筋だな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 00:32:36 ID:Nk4I95sSO

トヨタディーラーがオプションでつけてあげれば、また儲かるね。

826 ：M：2011/02/02(水) 01:16:55 ID:piBsGWVW0

>>823

じゃあ、初心者マークなんて全くのデタラメな制度だな　w
それと、トヨタ車は踏み間違いする単純ミスが多発してるって報道が有りトヨタも認めてるようだが
トヨタに乗ると初心者だろうがベテランだろうが踏み間違いするようだぞ
設計見直し検討しますって言ったままやらないな

単純ミス誘発ペダルどうなってんだろうなー　

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 01:41:59 ID:46JeSIFH0

安いワイヤハーネス使ってるから、時々電磁波を拾ってバグるんじゃない
かな～、って思ってる。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 02:19:03 ID:Nk4I95sSO

>>824
これこそ、足元を見た商売だったｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 02:23:55 ID:vuZMlhFa0

アクセルペダル信号って信頼性確保の為に２系統でECUに入るんだ。
普通は「ペダル角度→電圧の関係式」を傾きと切片の両方変えた２系統にするんだけど、
なぜかトヨタだけは傾き同じで切片だけ違うんだ。
つーことは２系統同時に同じノイズが入ってもECUはフェール検知できない。

アメリカのどっかの大学の教授がコレを指摘して実験的にトヨタ車を暴走させたんだけど、
なぜかヤラセ扱いを受けて叩かれてたなー。トヨタから圧力でも受けたんかな？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 02:28:59 ID:KpvAuQB00

＞それと、トヨタ車は踏み間違いする単純ミスが多発してるって報道が有りトヨタも認めてるようだが
＞トヨタに乗ると初心者だろうがベテランだろうが踏み間違いするようだぞ
＞設計見直し検討しますって言ったままやらないな
ブレーキとアクセルの踏みこみ感に差がない。
アクセルにガソリンカ―のような最初に抵抗のかかる足踏み感をつけるべきでしょう。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 02:37:59 ID:rTVF0hcI0

やはり米国のトヨタ叩きは陰謀だった。

日高義樹の予言が的中！「米国の東芝潰し対日謀略」
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1296551685/
http://unkar.org/r/news/1296551685
----------------------------------------------------------------------------
【裁判】米東芝、女性差別で訴えられる　女性社員が82億円請求　昇進や給与で［11/02/01］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296514968/
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110201/amr11020107150001-n1.htm

12 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/15(月) 17:40:17 ID:ej7Vc8kE]
『アメリカの日本潰しが始まった』
日高　義樹【著】　徳間書店（2010/03/31 出版）

第１章　トヨタ叩きはアメリカの国家戦略である
第６章　アメリカの日本企業潰しが始まった
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4198629323.html

米国のトヨタ叩きに関心がある人は、この新刊本を必ず読め！
初の黒人大統領に祝福ムードだった中で、早い時点からオバマ政権が日本叩きを仕掛けて
くると分析していた日高は信頼できる。
この本では、オバマ政権が「産業政策」としてトヨタ叩きをけしかけている事実を、ワシントンから
リアルな声を多数紹介しながら説明している。
トヨタ叩きの成果は、秋頃には販売台数ではっきり現れてくるだろうが、もし成功だった場合、
オバマはいよいよ本格的な日本企業叩きを開始するとワシントンでは噂されているそうだ。
ジャーナリズム関係者の話として、次に狙われる企業として東芝とパナソニックの名が挙げられ
ている。東芝は原子力とコンピューターに技術力がある。特に原子力に関しては世界王者の
地位にあり、オバマのグリーンニューディール政策のターゲットそのものでもある。
http://yomi.mobi/read.cgi/kamome/kamome_kokusai_1267276922/12
http://2se.dyndns.org/test/readc.cgi/toki.2ch.net_bizplus_1296514968/85

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 02:39:18 ID:rTVF0hcI0

>>831
http://2se.dyndns.org/test/readc.cgi/toki.2ch.net_bizplus_1296514968/res:88
http://2se.dyndns.org/test/readc.cgi/toki.2ch.net_bizplus_1296514968/93
http://2se.dyndns.org/test/readc.cgi/toki.2ch.net_bizplus_1296514968/96
http://2se.dyndns.org/test/readc.cgi/toki.2ch.net_bizplus_1296514968/120

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 02:47:30 ID:rTVF0hcI0

>>832
【自動車】中国で日本車のシェアが下落の一途をたどる。トヨタのリコール問題が影響［01/20］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1295532371/
【韓国】ヒュンダイ自動車の猛追。トヨタの品質神話に「打撃」－ソニーと同じ道をたどるか［01/12］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1295185146/

米でトヨタ集団訴訟、長期化へ

　【ロサンゼルス共同】トヨタ自動車の大規模リコールをめぐる米国の集団訴訟で、カリフォルニア州
サンタアナの連邦地裁は１４日、正式な審理が始まるのは１３年以降になるとの見通しを示した。
ロイター通信が伝えた。訴訟は全米で２００件以上起こされており、法廷闘争の長期化は避けられない
見通し。一連の集団訴訟では、トヨタ車の急加速による死傷事故での損害賠償請求などが争われている。
ttp://news.nifty.com/cs/headline/detail/kyodo-2011011501000488/1.htm

トヨタ車の急加速の原因は「ブレーキとアクセルの踏み間違えだ」
ＮＹタイムズ紙で大学教授指摘

　１９８０年代にドイツ車「アウディ５０００」の急加速が多発して大量リコールとなった際、調査に携わった
同教授は、今回の急加速の背景について「ブレーキを踏むつもりでアクセルを踏む運転者によって頻繁に起きる
ことにある」と説明。原因に疑われる電子系統の欠陥ではなく、「人的要素」を指摘した。
http://unkar.org/r/news5plus/1266504257/230

トヨタは喪失の時代を迎えるのか－80年代のアウディが想起する苦境

　ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）の高級車部門アウディは、1980年代に
車が突然加速すると報告されたことから需要が急減。米国での販売を立て直すまでに15年が
かかった。トヨタ自動車も今後、苦しい時代を迎えるのかもしれない。
　アウディの米国での販売台数は、セダン「アウディ5000」のリコール（無料の回収・修理）の
影響で、85年のピークから91年までに83％減少。アウディ車の所有者が補償を求めて87年に
起こした集団訴訟は現在も続いている。
http://unkar.org/r/kokusai/1267276922/43

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 04:04:42 ID:UKdZ8y340

>>829
あの頃、一連の事に関してのトヨタ擁護や毛唐叩きに必死な輩山ほど居たからね
まあ、その後すぐ基盤不良の欠陥公になってトヨタが大恥晒してたから全く意味無いんだがなｗ

相変わらず張り付いてるキチガイが>>831からすぐに馬鹿自慢してるのが滑稽過ぎる

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 04:07:53 ID:3/VlkL1Z0

アメリカが盗用多叩いてなければ
隠匿カーが生産されまくってたって事だろｗ
良いことしかしてないじゃんｗ
アメリカｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 04:20:25 ID:UKdZ8y340

その後もバルブスプリング折れるとかステアリングが明後日向いてるとか、
呆れる欠陥バカスカ出て来て今度は塩漬けの燃料ラインの欠陥隠蔽失敗・・・

一番力入れてる詐欺商品のヘッドライトもゴミみたいなんだがどう言い訳するんだ ID:rTVF0hcI0

トヨタは日本のイメージ悪くしてでも兎に角銭が欲しいなら日本籍名乗るな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 05:02:49 ID:3/VlkL1Z0

本来日本が隠匿で盗用多を叩かないかんのに
アメリカがやってくれた
感謝しないと

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 07:36:57 ID:pZqWfz5x0

トヨタ(笑)製ハイブリット車、プリウスのタクシーが電動からエンジンに切り替わった

とたん、勝手にエンジンが吹け上がり、加速した。

どうにも止められなく、事故った模様。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄の予期せぬ暴走は仕様です。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 18:06:56 ID:JI8/JB6g0

暴走する事例が正しく報道されれば、利用者は心構えができて
ブレーキなりアクセルなりペダルを煽ってみるとか、ボタンを
長押しするとか、その場に臨んで最良の対応ができるだろうに、
報道が事実を隠蔽しているせいでまたも不幸な人が出そうな予感

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:37:12 ID:FyUUhIm60

>>831

最近の米国の報道見てみろよ
フォード車の駆動系が折れて横転する欠陥を報じてる
コメントしてたのはショーンケイン（白人なのにヨタ社畜に在米韓国人呼ばわりされた人）
向こうではダメな物はダメと言うんだよ

日高義樹　＝　テレビ東京「ワシントンレポート」＝　日経新聞　＝　経団連　＝　トヨタ
要するに日高はトヨタ(笑)の犬な

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:49:50 ID:2gOfTaQn0

そもそもプリウスに飛びつく音痴なんか

踏み間違えだろが！　ゴルァ！　　とかやられると

「そうでした…」とか言っちゃうんだろｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:19:55 ID:32sEn6ax0

12年落ちの軽四にも負けるプアボアディな欠陥トヨタ(笑)車なんか絶対買わないお(｀・ω・´)

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:11:39 ID:MP1Hgmkb0

糞アンチ涙目ｗ

http://autos.goo.ne.jp/news/industry/151018/article.html
http://response.jp/article/2010/07/27/143301.html

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:30:08 ID:IQwO78N80

トヨタ(笑)である事が根本的な原因

箱根駅伝の暴走にしても、山梨の暴走の件にしても

2種免許を持って長年仕事をしていた人間が
踏み間違いしてまで暴走させるかよ。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄には明らかに欠陥隠しが有るんだよ。

トヨタ(笑)プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

845 ：M：2011/02/03(木) 01:37:22 ID:h7T4N0770

二種免許どころか、自社のベテラントップ’ドライバーが
自社最高額のLFAで追突死なんてわざとにやってもできるもんじゃない

どうせ、今もそこらかしこでトヨタ車でモノや人に突っ込みまくってるが報道されてないだけだろう

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 05:14:04 ID:AkE8/3LV0

盗用多車のコンビニ突入事故も毎日またかｗｗｗ
と言うくらい報道してたのにぱったり止んだねｗ
どう考えてもおかしいｗ圧力入ったのかｗｗｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:36:07 ID:l3a4EuwI0

毎日毎日こんなことばっかりやってて
俺たちンダオタの人生ってこれでいいのかな
ふと冷静になって現実見たら悲しくなるよな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 11:08:59 ID:B+Qbj2YlO

涙拭けよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:02:15 ID:IuT8vfLU0

ンダオタ辞めたと言っておきながら、
またしても来てる大ばか者。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:22:12 ID:3RNmxRq60

相撲の八百長と一緒だよなｗ

元々有名な話で、知らない大多数が「本物」と信じ続けるｗｗｗ

851 ：M：2011/02/04(金) 01:54:04 ID:QK9xbQTa0

>>831

古いんだよ　でなんで東芝が絡んで来るんだ？
トヨタは米に叩かれるのにテスラと提携しちゃうのかよ　w
グーグルと一緒にスマートグリッド参加するのかよ
ヌーミー再開するのかよ　ロビー資金入れるのか
トヨタは、米自動車工業会の会長まで出してしこたまロビー活動し
おまけに安全局の天下りまで受け入れて欠陥隠してたのがバレてるだけなんだよ

何が米の陰謀だ　米の陰謀だとすればトヨタの欠陥一緒に隠し続けて来た方が遥かに悪辣で根拠の有る陰謀だ

アホか

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 03:11:43 ID:+OklIe000

この山梨の事故の調査結果はどうなったんだよ？？
「イベント・データ・レコーダ（EDR）」からブレーキ・アクセルの踏み間違いを立証できたのか？
まさかアクセルをほとんど踏んでないのに
エンジンの回転が上がったことが判明して
もみ消してるんじゃないだろうな？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 03:23:48 ID:HeoDmJ45O

847ってオールトヨタネットワーク分科会の人ですか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 04:19:11 ID:ql0vrG2n0

>>853
確証があっていってるの？いつしかの所謂ソニーのGKみたいな
そうでなければ単なるレッテル…

まぁレッテルの通りのほうが面白いけどさ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 04:27:21 ID:ud9hObMm0

バカ女がＣＭやりだしたけど
免許取ってからトータルで９０分しか運転したことのないらしいぞｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:30:54 ID:ABTmBjJB0

>>853
ピックルでしょう

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:21:07 ID:i7Z81dKjO

ンダヲタだって言ってんじゃん
どこからトヨタが出てくるんだよ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:00:34 ID:MxCKV9vx0

>>853
そうだよ
息する様に嘘付く人種が活動してまｓ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:30:14 ID:J56phlc10

【ハイブリット】　プリウスワゴン　【トヨタ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273802919/

プリウス助手席にいた方が不幸も亡くなられました

http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php

あらら、さすがトヨタ軽に負けちゃいました？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:42:34 ID:dVDdKCdx0

>>831
これでも嫁！　＞低脳社畜

「日高義樹の共和党マンセー・レポート」
http://blogs.yahoo.co.jp/gingami41/26159733.html

「米の陰謀」なんてのは大ウソ。
実態は、共和党のネオコンが反オバマキャンペーンのために、
「オバマがトヨタ叩き、日本潰しをやってる、放っておくと大変な事になるぞ」
とデッチ上げてる訳ですな。
その手先に日高を利用しているに過ぎない。

ネオコンて、イラク開戦を強硬した連中だろ？（ラムズフェルドとか）
しかも軍事産業から献金貰って。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:43:06 ID:fPzfitEd0

「米の陰謀」なんて反日色強いキチガイしか言ってないからｗ

日本籍の企業である自覚など全く無い無責任なトヨタが、
「陰謀」とかどの面下げて言えるんだ

コソコソと幼稚なロビー活動して「トヨタの勝利」とか、
陰謀企てるしかないのはトヨタだけ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 04:41:40 ID:lfke0KeW0

もう隠すことは止めよう
未だに隠し続けてるけどなｗ

863 ：M：2011/02/05(土) 05:39:08 ID:aOlgM2840

米の陰謀なら日本でプリのリコール、先日は燃料漏れ16車種130万台？位　やったのどう説明するんだろ？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 18:28:08 ID:eH2GTG9q0

リコールが無い＝不具合が無い
と勘違いしてる痛いやつが居るな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:19:46 ID:yRcNPXd30

プリウス事件は
浅田真央の件と似ているね。
どうせ朝が自国メーカーの躍進と日本車潰しが一緒になって広めたことだろうな
あいつらは、竹島や慰安婦の件で米国のメディアに沢山宣伝しまくった民族だからな。

866 ：M：2011/02/06(日) 01:00:32 ID:mloKvUDB0

>>865

あらあら、米国の陰謀　GMの陰謀論が破綻すると今度は朝鮮の陰謀論
どうせ、ヒュンダイあたりが躍進してるってのを知って　とってつけたような妄想が頭に浮かんだんだな　w

単細胞の思考回路　手に取る様に解る

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:06:28 ID:w8plGSze0

クズが何言おうと売れた車の２台に１台はトヨタ
それが現実

868 ：M：2011/02/06(日) 01:09:16 ID:mloKvUDB0

>>867

じゃあ、所有者の二人に一人がクズだって事だ
なぜクズかは、もう良いよな？　w

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:42:22 ID:4JnjbKQ2O

リコール率はせめて10%以下じゃないと困るけど

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 03:55:45 ID:V7wRQIed0

それを言うなら隠匿率の間違いじゃないｗ
１０％でも困りもんだけどｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:09:05 ID:v/jcvAz90

盗用多(笑)

出自が
B落民の
黒企業

ブラックエディションが昔から好きな訳だな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:37:24 ID:w8plGSze0

ﾂﾏﾝﾈ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:10:49 ID:N5z5Rk8l0

┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
│|￣￣￣|│　　　　　　　　／
│|＿＿＿|│　　　　　　 ♪　　　　　　　　　
└───‐┘　 ∧_∧ ～　　　　　　　　＜　ただ～一度だけの～戯れだと～知っていたわ～♪　　　　　　
　　　　　　　　　( ´∀｀)＿＿　　＿＿　＜ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪ｵｳｵｳｵｳ♪ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪　
　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌＯ | 　
　　　　　　　　　ノ￣ゝ＼/＿_/　|┌┐|　
　　　　　　　　|￣￣￣|　 __ｌｌ__　.|└┘|　　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　　　トヨタ（笑）祭り三次会　　　　　|

　　トヨタ(笑)自動車は箱根駅伝で観客轢殺しかけたw
　　しかも、軽四プレオとプリウスが衝突したらプリウス側が心臓破裂で死亡。

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　（　´∀｀）＜　わははは　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）　　　　　　　ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　　.）　）　）　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:17:03 ID:jYwtNKab0

寒い話。

11年3月期予想
　　　　　売上げ　　営業利益　　　純利益
トヨタ　19兆2000億　　2800億　　　 3300億
ホンダ　8兆9000億　　6200億　　　5300億

トヨタの収益率
それより営業利益と純利益が逆転!?

やっぱり過剰な設備投資の影響？円高？リコール？
それとも利益率が悪いのにクラウンクラスまで需要を食ってる
例の「プ　リ　ウ　ス」とか言う車が原因なのかな？

噂では購入者は大満足らしいけど、プリウスばっかり買われると
トヨタとしては「身を切られる思い」をしているのではないかな～
「トヨタと縁がない人」は関係ない話ではあるけどねー

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:34:46 ID:x8TR78tN0

トヨタは見境ない金の猛者だからな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:16:42 ID:fdHRUZgP0

>>872
涙拭けよｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:06:18 ID:N0rl3GSi0

しょうがねーだろ
ツマンネーもんはツマンネーんだから

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 11:42:47 ID:up4uDVNLO

トヨタ一社の内部留保10兆円を単純計算で
非正規手当として日本全国の1775万人に均等に配るだけでも年間56万円ずつ
一人平均、月150時間、年間1800時間とすれば
時給あたり300円ずつ上乗せしても大丈夫

実はトヨタ一社が内部留保を放出して全国の非正規に回すだけで物凄く違う

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 13:48:40 ID:D6Af0O1C0

トヨタ車の急加速問題、調査結果を8日発表。米国運輸省　だってさ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 16:01:42 ID:vwJXGNzK0

>>878
内部留保って全て現ナマだとでも思ってるクルパーかい？ｗ
同じ程の額の有利子負債を金貸しはあっさり泣くのかい？ｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:06:19 ID:ApYWCqvD0

米運輸省、トヨタ車暴走の調査結果公表へ

Transportation Dept. to release Toyota findings on Tuesday
http://www.dailybreeze.com/ci_17320243

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:45:18 ID:up4uDVNLO

>>880
元は現ナマ
今は流動資産固定資産

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:15:23 ID:l51W1BHT0

>>882
社蓄乙

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:45:59 ID:vwJXGNzK0

>>882
現状指さずに意味無いだろクルパー

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:51:37 ID:N0rl3GSi0

http://news.livedoor.com/topics/detail/5328711/
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-19450820110208

糞アンチ涙目ｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:54:45 ID:GICb5uIH0

でもまだ他のメーカーよりも利益は低くて
株価は低迷したままだよ。
今日も下げていただろ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:00:38 ID:Im2zA+uW0

自動車業界同志でここで争ってもね
日本には潰せば莫大な金の流れが生まれるイカサマ産業があるじゃないかｗ
そっちを攻撃したほうがいいんじゃないかね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:09:27 ID:o2TuWm1V0

>>887
パチンコのことかね
別に何が起きてもトヨタの欠陥体質は治りそうにない

889 ：M：2011/02/09(水) 00:14:49 ID:aGsBO+MQ0

>>885

その営業利益出すのって割と簡単なんだよ。
人材を切る　ー＞これやってる希望退職募集
有能な奴は辞め　アホばかり残るのがこの希望退職
コストダウンー＞もう無理なのにまだやってるよ　w
海外移転ー＞いつのまにかインド中国米に．．国内生産死守するっていってたのにはやくも撤回　

どれみても、クズ企業ボロ車を更にボロクズにするのに一役も二役もかうような事ばかりじゃないか　

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/1524
こんなとこまで落ち、後先考えずやりまくればそら上がって当然

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:15:30 ID:33s9wt7S0

>>878はトヨタを解雇された非正規なの？
自分に都合良く考えてるようだけど世の中そんな甘く無い

891 ：M：2011/02/09(水) 00:29:31 ID:aGsBO+MQ0

>>878

残念ながら全くの勘違いをしている
内部留保と言うのはスグに使える現金と思ってるようだが
そうじゃない　その金はほとんど設備に回っていてトヨタに現金は無い
つまりソノ大金は薄く広くバラまかれたに過ぎない
安い労働力と安物設備を大量に備えた　だから生産世界一になれた
内部留保を給与に使うには設備を売り払う事になる　売り払えば正規も非正規も関係無くレイオフ　
さて、どこの国の工場をたたむかだ　w　どう考えても日本だな
内部留保を人件費に使う　残念だが無理なんだよ
やるなら日本で閉鎖し、その分を米中に回すそう言う事になるがいいのか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:43:15 ID:33s9wt7S0

利益を上げ続けるトヨタ
親の年金に縋る糞ニート

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 01:43:40 ID:IdPGc99vO

俺は十年ほど前にトヨタはダメと結論に達して以来、固く守り通している
それ以来５回車を買い換えたが、俺の目に狂いはなかった

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 02:30:09 ID:0IMzFwgB0

>>831-833
『選択』 2011年2月号
「原発バブル」が崩壊へ
米欧は安価な「天然ガス発電」に切り替える

　二〇一○年秋から一一年初めにかけて世界の原子力関係者に立て続けに衝撃が走った。
最初のインパクトは米国で約三十年ぶりの再開となるはずだった原発新設計画が凍結されたこと。
二番目は米国エネルギー省エネルギー情報局（ＥＩＡ）が「長期エネルギー需給見通し」の中で示した、
原発ニーズの悲劇的な予測だった。
　引き金を引いたのは、本誌で幾度となく指摘してきた天然ガス価格の劇的な下落だ。火力発電の・・・
ttp://www.sentaku.co.jp/category/economies/post-1482.php

天然ガス価格の劇的低下、さらにシェールガス革命で、原発ニーズの見通しは暗いと、
国際エネルギー機関（IEA）より国際的に高い信頼を得ているＥＩＡが予測を発表したことで、
大学研究者、ゼネコン、東芝社長ら原発関係者は顔面蒼白になっているそうだ。
その予測の真偽は別として、当然、米国政府は今後、世界の原発建設計画を潰しに
かかってくるだろう。
かつてのスリーマイル島原発事故は、実は、核拡散を阻止するために、米政府によって
意図的に引き起こされた謀略だという説がある。
米国政府にとって、東芝の営業活動はもはや目障りでしかないはず。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 02:31:51 ID:0IMzFwgB0

>>894
『中国を拒否できない日本』関岡英之/著（ちくま新書）
http://www.chikumashobo.co.jp/product/9784480065902/

この本の「汎アジア原子力地政学の試み」の章に書かれている内容。
カーター米民主党政権は、就任した1977年に核不拡散政策を打ち出し、自国が進めていた
核燃料サイクルと商業用高速増殖炉の無期限延期を宣言し、日本にも同調を要求してきたが、
日本はそれをなんとか凌ぎ、その後、レーガン、ブッシュと共和党政権が続き、日本は
核燃料サイクル計画を順調に進めることが可能になった。しかし、クリントン民主党政権が
誕生すると、すぐさま米政府は、日本の核武装につながると警戒したのか、日本の核燃料
サイクル計画を阻止すべく、露骨な圧力・妨害を加えてきた。
78年にカーター政権下で米国は核不拡散法を制定したのだが、その翌年にスリーマイル島事故
が起き、しかも事故の12日前にパニック映画「チャイナ・シンドローム」が全米公開されていた。
この映画は、炉心溶融（メルトダウン）というスリーマイル島事故とそっくりの設定で、事前に
米国民に原発への恐怖心が植え付けられていたのは、偶然にしては出来過ぎであると。
なお、｢もんじゅ｣はカーター政権下の1980年着工、クリントン政権下の94年臨界、95年に
ナトリウム漏出火災事故。また、六ヶ所村の再処理工場は、度重なる不審な事故で稼動の
目途が立たなくなっている。
ここからは、本の内容から逸れるが、ちなみに、謀略説が絶えない9.11の直前に合わせるかの
ように、ディズニーが、らしからぬ映画「パールハーバー」を全米公開した事とよく似ている。
日本製のリチウムイオン電池や製造工場で不可解な事故が相次いだのも、米国三菱自工の
セクハラ騒動もクリントン政権下。
そして、トヨタ自動車の事故・リコールが相次いだのはオバマ民主党政権下。
ここまでくれば、もうお分かりだろう。

２００１年の「９１１テロ」と映画「パールハーバー」
http://www.mypress.jp/v2_writers/hirosan/story/?story_id=1111982
http://unkar.org/r/kokusai/1201968132/432

何故ソニー製のリチウムバッテリーを採用するんだ？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/sony/1162941077/

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 06:50:20 ID:0IMzFwgB0

【社会】トヨタ車急加速問題で「電子制御に不具合なし」と結論 - 米運輸省
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297201066/
【自動車】トヨタ車急加速、米運輸省「電子系統欠陥なし」　［02/09］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1297200623/

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 08:51:01 ID:zl0VYOgq0

電子制御で死ぬそうになったぞ！訴訟が
欠陥を隠してたマット　アクセルで死にそうになったぞ！
訴訟に変わるだけじゃんｗｗｗｗｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 09:28:51 ID:F3YxvJUU0

ペダルを踏み間違え易い

という人間工学的致命的大欠陥が放置され続け

トヨタ車の暴走は止まらない

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 09:43:45 ID:7N2RmDcf0

今日の米国運輸省の発表もなんかおかしくないかぁ～？
「トヨタ車の電子制御に問題なし」って言い方がさぁ～
普通だったら「事故を起こした車種を調べたところ電子制御に不具合は
確認できなかった」って言い方でしょ。

なんかNASAと米運輸省が共同で調査したってことだけどねぇ～
どういった調査、実験をしたんだろう？　
それとトヨタの全車種、全工場で生産された全ロットを調べたのだろうか？

当時の事故の報道自体も怪しかったが、幕引きも怪しい。　
とっても政治的な解決の臭いがするなぁ～　
それか軍事的な実験に巻き込まれた事故かだなぁ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 09:46:33 ID:Tk1qOuN20

与太車ってドライバーの操作ミスを誘発しやすい不自然なフィーリングの車が多いよね
靴に例えたら一体感が薄過ぎるサンダルや路面感覚が分からない厚底ブーツ的な感じ
運動靴の様な自然な車を造って欲しい

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:13:39 ID:v/2CMUbM0

>>900
たしかに、少なくてもハイブリッド車には特有のフィーリングがあるな。

電動アシスト自転車でも、特有のクセがあって、そのクセに慣れてないと危険な
こともあるのと同じだな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:30:03 ID:M7LIeQkj0

プリウスのタクシー暴走の件も、交通省ごと動いてるから楽しみ。

ドライバーはキッパリ「モーターからエンジンに切り替わってすぐエンジンが吹け上がり、ブレーキ踏んでも

まったく効かず、暴走した」と、プロが言ってるからね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:54:56 ID:zl0VYOgq0

駅伝も映像に
のこちゃったしねｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:18:47 ID:ZbeZGUPJ0

トヨタ車、国内調査でも制御異常なし

　米国でのトヨタ車リコールの社会問題化を受け、日本国内では国土交通省が
昨年１月から、過去３年間に日本国内で起きた約130件の急発進・急加速のトラブルに
ついて原因を調査。いずれも電子制御システムの不具合は認められず、大半はアクセルと
ブレーキのペダルの踏み間違いだったと結論付けている。米国で問題となった
フロアマットやペダルは日本国内で流通していないため、これらに関するリコールは
実施されていない。

日経2011/2/9 11:32

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:27:46 ID:ZbeZGUPJ0

米運輸当局「アクセルとブレーキ踏み間違い」と発表

　【ワシントン＝小高航】米運輸省は８日、消費者が「アクセルを踏んでいないのに
急加速した」と申告したトヨタ車を調べたところ、ほとんどがアクセルペダルとブレーキの
踏み間違えだったと発表した。同省は昨年来、消費者の申告をもとにトヨタ車での
急加速事故や死者数を公表。原因究明が進まないなかでこの数値が独り歩きしたことも、
「電子システム犯人説」を過熱させた。

　同省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）トップは８日、ペダルの踏み間違えによる事故を
減らすため、デザインの変更など対応策を協議する方針を示した。ただ、消費者の不安を
かき立てた情報開示姿勢も見直す必要がある。

日経2011/2/9 11:02

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:42:53 ID:+HrCd1k+0

なんかアメリカにはめられたんか

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:45:31 ID:M7LIeQkj0

うそこけ、アメリカに金渡したな？トヨタ。

なんでトヨタだけが暴走したんだ？

３０分もアクセル踏みっぱなしにするか？家族家族全員乗せたドライバーが？

アクセルがマットに引っかかった？３０分も気づかないか？はぁ？

何、寝たぼけた事を言ってるんだ？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:04:07 ID:7N2RmDcf0

それにしても不思議な話だ。
俺はアンチトヨタじゃないし、実際に20型プリウスに乗っているユーザー
だが、今回の結論には疑問だなぁ～

急加速の事故の全てがアクセルペダルの戻り、またはマットの引っ掛かり
だとすると事故体験者との証言が食い違う。
もしアクセルとブレーキの踏み間違いだとすると、イベントレコーダーで
すぐ解るから、ここまでの問題にならない気がする。

米当局の「安全宣言」ってのも不自然。だって製造段階の不良までは保証で
きないでしょ。

まぁ、想像するに電子制御の不具合はトヨタに限らず、極僅かな割合で発生
する。今回の件は民主党政権発足当時「対等な日米関係、思いやり予算の
削減」などなど、政治的な問題を、この僅かな割合で起こる事故をクローズ
アップして日本叩きをしたんじゃないかなぁ～　
勿論、電子制御を使っているアメ車や欧州車にも起こりうる不具合だと思う。
（各社、プログラムや構造による違いから発生率の違いはあると思うが）

心配なのは今回の「安全宣言」で電子制御技術は完全に安全というイメージ
になってしまうことだ。
我々ユーザーとしては本当に100%不具合のない電子制御技術して欲しいと思う。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:27:39 ID:1sfT42+s0

な？　叩いていた奴はクズだろ？ｗ
米運輸長官も認める安全性ｗｗｗｗ

★「娘もトヨタ車買った」　米運輸長官“安全運転”

・ラフード米運輸長官は８日の記者会見で「娘もトヨタ自動車の車を買った」と述べ、
　安全性にお墨付きを与えた。１年前は議会で「運転をやめるべきだ」と話すなど
　厳しいトヨタ攻撃で物議を醸しただけに、この日の会見は“安全運転”に徹した。

　長官は、娘から電話で「２０１１年型のトヨタ車購入を検討している」と相談を受けたとし、
　部下に確認した上で「買うべきだ」と忠告したことを明らかにした。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:29:51 ID:zl0VYOgq0

フィーリングはどうして取らないのｗ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:34:08 ID:M7LIeQkj0

>>909
は？ヨタグソのクソっぷりには勝てないだろ、ドアホ。ｗ

★トヨタ製プリウス、タクシー暴走で大事故★

プリウス暴走で大事故－山梨 1
http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc

プリウス暴走で大事故－山梨 2
http://www.youtube.com/watch?v=1kvCTJ3zyrQ&NR=1

プリウス暴走で車調査－山梨 3
http://www.youtube.com/watch?v=ZX0E1egTiTA&feature=related

プリウス暴走で車調査－山梨 4
http://www.youtube.com/watch?v=M9xK_I-1ZSM&feature=related

トヨタ製ハイブリット車、プリウスのタクシーが電動からエンジンに切り替わった

とたん、勝手にエンジンが吹け上がり、加速した。

どうにも止められなく、事故った模様。

対向車線をはみ出し、４人の重軽傷の大事故になったらしい。

ほらな。ｗ　言わんこっちゃない。ｗ

日本の国土交通省も、動いてるぞ、ドアホｗ

何の欠陥もなく、暴走するわけがない。残念だったな、ヨタグソ。ぷ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:49:47 ID:1sfT42+s0

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:52:04 ID:1sfT42+s0

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:55:13 ID:1sfT42+s0

>>911
ああ、国土交通省も、「問題なし」って結論だったね。
そのドライバがアクセル踏んでたってこったね。

トヨタ車、国内調査でも制御異常なし

　米国でのトヨタ車リコールの社会問題化を受け、日本国内では国土交通省が
昨年１月から、過去３年間に日本国内で起きた約130件の急発進・急加速のトラブルに
ついて原因を調査。いずれも電子制御システムの不具合は認められず、大半はアクセルと
ブレーキのペダルの踏み間違いだったと結論付けている。米国で問題となった
フロアマットやペダルは日本国内で流通していないため、これらに関するリコールは
実施されていない。

日経2011/2/9 11:32

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:57:22 ID:1sfT42+s0

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:57:33 ID:qhMOF5ljO

向こうのマスコミはどうするんだろうね。
過ちを認めて謝罪するのか、アホがすぐ陥る陰謀論に誘導するのか。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:01:10 ID:1sfT42+s0

トヨタ的には結果としてはよかったな。

これで国土交通省はもとより、米運輸省どころか、NASAまで
認める安全性を持った電子制御システムですよって売れるわな

こんな評価を受けているシステムは自動車業界ではほかに
存在してねぇよｗｗｗｗ

NASAとかｗ　ワラタ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:09:30 ID:1sfT42+s0

ベンツやBMがハイブリで対抗してきても、それはNASAの試験にパスしてますか？

とかやれるわなｗｗｗ

世界で唯一、NASAが認めたハイブリッド

ってキャッチで売ればいい。　馬鹿売れだろ。
米運輸長官の娘も乗ってますってｗｗｗ

あ、アンチは一生買わなくていいからな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:22:02 ID:M7LIeQkj0

★トヨタ製プリウス、タクシー暴走で大事故★

プリウス暴走で大事故－山梨 1
http://www.youtube.com/watch?v=wDd2RAx4Qfc
プリウス暴走で大事故－山梨 2
http://www.youtube.com/watch?v=1kvCTJ3zyrQ&NR=1
プリウス暴走で車調査－山梨 3
http://www.youtube.com/watch?v=ZX0E1egTiTA&feature=related
プリウス暴走で車調査－山梨 4
http://www.youtube.com/watch?v=M9xK_I-1ZSM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=hmq7bQq7eKw
ＴＯＹＯＴＡ　プリウスの異音　カリカリ音　Strange Noise of TOYOTA's Prius Aug 2010 　←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
http://www.youtube.com/watch?v=2g5guA61hc4　←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
Priusのビリビリ音
http://www.youtube.com/watch?v=LW8JqnZKqDI　←(Ｔ▽Ｔ)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
プリウス　ハンドルガタガタ現象　NHW11 Prius
http://www.youtube.com/watch?v=l9gd1pcXcN8&feature=related　←｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!
プリウスハンドル振動2.avi
http://www.youtube.com/watch?v=M17RfOn7Exc&feature=related　←((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
プリウス走行中でもハンドル振動
http://www.youtube.com/watch?v=bIL7akEM_jo　←世界共通の欠陥。ｗ((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
Toyota prius streering problem

これで、欠陥じゃ無いとか、どんだけ金もらったんだ？アメリカは。

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:25:04 ID:lER5oYK5O

アメリカに蹴られて
仲谷昇(笑)涙目ｗｗｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:51:03 ID:x6zxDkck0

さて、週間文春が大相撲八百長報道で敗訴して数千万円の賠償金払わされた後に何が起こってるかな　＞　低脳社畜

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:53:00 ID:lER5oYK5O

完全敗北を話題逸らしで
誤魔化す仲谷昇(笑)ｗｗｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:54:22 ID:aMjrioJQ0

>>921
分かりきったことを報道したり、個人で告発する行為が大人気無い
っていうのが日本国民の認識だろう。

格闘技で真剣に戦ったら危ないわけじゃん。長持ちしないし、
長く興行できないだろう。各自の役割もあるし、
そこは談合で持ちつもたれつが常識やと思うわけよ。

プロレスでは演出と自ら言ってるよね。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:56:05 ID:aMjrioJQ0

国技つーても、一種のショービズなわけだから、

そういう共通認識でもって大人の感覚で楽しむように
するのが桟敷席ってもんだろ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:04:36 ID:ZbeZGUPJ0

ＮＡＳＡが認めたトヨタの電子制御は航空宇宙産業でも通用する超高信頼性

米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の技術者から協力を得て、車を制御する２８万行に及ぶ
ソフトウエアのプログラムや電気回路を分析、電磁放射線を車にぶつける実験なども
行った。しかし、電磁波が、車の動きを制御する電子部品に干渉したり、ソフトウエアに
問題が起きて、急加速を引き起こす現象は確認されなかった。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20110209-OYT8T00268.htm

米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は電子工学や電磁波干渉、人間工学などの専門家を総動員。
計28万行分のプログラム解析など「考えられる問題をすべて追及した」（ＮＡＳＡ幹部）。
米国民の間で信頼度が高いＮＡＳＡの調査結果により、不安払拭が前進する可能性が高い。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE2EBE2E1918DE2EBE2E0E0E2E3E39C9C91E2E2E2

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:28:47 ID:M7LIeQkj0

今までヨタグソどもは、「アメリカの陰謀だ、日本叩きだ！」と言い張って、今度は

「アメリカの言う通り、証明された」か？

そんだけめでた連中なんだ？ヨタグソどもは。ｗ

┐(´ー｀)┌

ま、いくらアメリカが何を言おうと、欠陥世界一は紛れもない事実だしな。ｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:42:39 ID:1sfT42+s0

＞ま、いくらアメリカが何を言おうと、欠陥世界一は紛れもない事実だしな。ｗ

こんな寝言を言ってるのは、

　　お・ま・え・だ・け・！・Ｗ・Ｗ・Ｗ

って気が付けると良いな。　無理かｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:51:58 ID:7N2RmDcf0

もうNASAとか出てきてギャグじゃないかぁ？
調査開始した当時NASAなって言ってなかったでしょ。

まぁ日米両国の政治的問題が解決した証拠だと思うよ。今回の発表は。
はぁ～消費税増税決定かぁ～　欲しいクルマがある人は増税の前に買ったほう
がいいんじゃないかぁ～

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:57:22 ID:1sfT42+s0

>>926
＞ま、いくらアメリカが何を言おうと、欠陥世界一は紛れもない事実だしな。ｗ

こんな寝言を言ってるのは、

　　お・ま・え・だ・け・！・Ｗ・Ｗ・Ｗ

って気が付けると良いな。　無理かｗ

>>928
ああ、NHTSAだけじゃどーしても欠陥が見つけられなくて、
大学の教授引っ張りだしたらねつ造がバレて、最後の頼みの綱で
ＮＡＳＡまで引っ張りだしたんだよｗ

結局、なんもなかった、ってアホじゃね、とは思うが
世界で一番信頼性の高いのはトヨタ車と証明されたんだから

　良・い・こ・と・だ・ね・ｗ・ｗ・ｗ・

ってことだね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:09:01 ID:x6zxDkck0

>>922
バカだなぁ
何が話題逸らしだよｗ

証拠が無いので推定無罪となるも
　↓
後から証拠が出てきてた！

って事が起こりうるっつーのｗｗｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:50:31 ID:S9piBVAN0

＞大半はアクセルとブレーキのペダルの踏み間違いだったと結論付けている。
ソレ以外は何なんだろうねｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:58:58 ID:lER5oYK5O

>>930 バカだなぁ
それが正論なら、普段コピペやリンク貼って批判してる行為自体が自己矛盾してるって、中卒の統失ちゃんは理解できないのかな？ｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 19:28:48 ID:E4q8yswq0

トヨタたたき　終息に向かうか

アメリカ運輸省は、８日、記者会見し、トヨタ車が急加速するとして大量にリコールされた問題に関する
調査結果を公表しました。この中で、アメリカ運輸省は、これまで指摘されてきたアクセルペダルが
戻りにくくなること以外に欠陥は見つからなかったとして、一部で疑われた車の電子制御システムと
急加速の因果関係はないと結論づけました。そのうえで、急加速の原因について、運輸省の幹部は
「大半はペダルの踏み間違いだ。ブレーキと間違えアクセルを踏んだか、２つのペダルを一緒に踏んだ」
と述べ、大半のケースは人為的なミスが原因だいう見方を示しました。
http://www.nhk.or.jp/news/html/20110209/t10013962411000.html

トヨタ、販売好転につながるか　電子制御「シロ」判定
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE2EBE2E1918DE2EBE2E0E0E2E3E39C9C91E2E2E2

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:12:52 ID:7N2RmDcf0

これでTPP決定だなぁ。→農家個別保証→財源確保→

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:00:09 ID:3C6vqOJn0

NASAが認めたスリル、プリウス。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:13:05 ID:8d2d59vf0

ＮＡＳＡの調査結果っでシロだったって事だが、そのＮＡＳＡ
の調査自体を１００％信用するのは危ないぞｗ
ウィキリークスが暴いた米軍の一般市民虐殺など、政府など
裏で何やってるかわからないからな。
絶対に米政府とヨタの裏取引が無かったとは言えないし。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:09:01 ID:lER5oYK5O

>>936　そう言いながら
アンチに都合のいい記事は嬉々として全肯定するんだよな(笑)

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:10:04 ID:8d2d59vf0

（２０１１年３月期予想）

　　　　　　売上げ　　　営業利益　　　純利益 ※１
トヨタ　19兆2000億　　5500億　　　4900億 2.5%
ホンダ　8兆9000億　　 6200億　　　5300億 6.0%
日産　　 8兆7700億　　 4850億　　　2700億 3.1%

※１純利益÷売上げ（他に正式な指標があるけど面倒なので）

ホンダを基準に考えるならヨタは１兆１５２０億の純利益がある筈。
もちろん「設備過剰＆円高の影響」もあるだろうが、それだけで
利益が半分以下になるでしょうか？
この純利益の減額分（恐らく数千億円）が一体どこへ。
恐ろしいほどの額が米国のポケットに落ちた可能性は否定できない。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:19:48 ID:XkANdC5X0

トヨタは利益率の高い高級車が売れなかったのと
製造原価が高いﾌﾟﾘｳｽで台数は出たけど利益にならなかった
のがわかるな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:28:05 ID:XkANdC5X0

運輸長官が娘にトヨタ車を進めたとよ
相当金貢いだなこりゃ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:29:16 ID:hPR255xb0

あーやっぱりトヨタの株を買っておくべきだった

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:37:20 ID:bkEGwDGJ0

他のリコールは何一つなくなった訳じゃないんだけど

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:38:18 ID:aMjrioJQ0

今後は日本でもこういうことになるかも分からんね。

韓国車や中国車が台頭してきて、日本が国家をあげて
これらの車を叩いて、自国のシェアが伸びたら、
実は間違いだったとかなｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:46:32 ID:BkXC9lK40

ソフトに問題が無かっただけで、
アクセルペダルの形状の不具合と
アクセルペダルの接点の不良は現実的な欠陥だったんだろ。

しかも、国内仕様は放置プレーのままだろ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:54:36 ID:2EEAfQg50

ビル＝ビチクソ＝嘘つき＝基地外の法則の巻でござる。。

あ～あやっちやった。あんな嘘どう弁解するのかな？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:20:13 ID:xL70H7u30

なりを潜めてた擁護が一斉に湧いて来たな
マスコミでの扱いといい、実に解り易い会社だ

大きなリコールの出る前兆だって事がね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:01:44 ID:aFQslZJt0

そうなったらアンチが一斉に湧くんだろうな。
お前らはホント似たもの同士だよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:24:37 ID:Gf/XtwyZ0

>>939
新聞に、利益率の高い高級車で何とか持ち直したって書いてたよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:31:35 ID:nQmVnuNhO

今どきトヨタを擁護するやつはいないだろ
愛知県は知らんが

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:33:05 ID:Gf/XtwyZ0

>>949
政府が擁護
国営企業みたいなものだからｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:36:52 ID:9palQYA+0

何だ、やっぱりビッグ3の業績回復の援護射撃だったのかよ、上手く時間稼ぎが出来た
おかげで、各社から電気自動車を出す余裕が出来たもんなｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:40:03 ID:i6Pyjvmv0

ようアメ公のポチ共

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:59:52 ID:X7asqgOU0

アメポチ＝トヨタ

さんざん恥晒しても毛唐の財布に縋るしかないもんなｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:06:19 ID:KgZupp5X0

　　　　　　　　　♪　スレ終了のお知らせ　♪

　長い間当スレを御愛顧頂き、真に有難うございました。
　今般、トヨタ車が安全であることが米国運輸省並びに米国航空宇宙局よ
り正式に認定されました。
　当スレも本来の役目を全うし、これ以上は存在意義を見出せない状況と
なりましたので、これを機に終了させて頂くこととなりました。
　本当に有難うございました。

追伸
　自宅警備で多忙の中、日夜工作活動に励んでおられた方々、この度は大
変ご愁傷様でございました。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 06:12:04 ID:niFFdQWO0

>>954
食と安全の怠りを思い出すよ
まるで中国で起きた毒入りギョーザやら船場吉兆による汚点の様に

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 08:28:45 ID:raElzWrC0

＞＞９４２
しかし今回のことで
トヨタの隠匿欠陥が全て解決しましたｗ
的な報道をどこも繰り返しているのが怖いｗ
何も解決してないのにｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 08:31:35 ID:WIwd1upL0

つまりESの暴走事故はトヨタの製造責任って事ですね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:08:19 ID:bVQpSQI2O

仲谷昇(笑)必死

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:14:39 ID:rapn1j3v0

>>957
カムリの暴走事故で４人も死んで、８億円支払ったのは
事実だからな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:26:03 ID:jWhZSuKh0

取れたもん勝ちってか

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:48:12 ID:rR5BolQnO

アクセルとブレーキの区別が付かないアメリカ人

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:03:03 ID:LcY+ByIQO

アンチトヨタ涙目

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:29:17 ID:bVQpSQI2O

相手がNASAだと分が悪すぎる都立航空工業高専中退者(笑)

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 15:15:51 ID:yufTWavH0

>>961
日本のコンビニアタックとかもメリケンだけなのかい？ｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 16:38:15 ID:jWhZSuKh0

コンビニアタックはトヨタだけなのかい？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:05:00 ID:yufTWavH0

>>965
先に聞かれた事に何故答えられない？ｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:11:36 ID:gtd96e5D0

>>966
え？　人が違うからじゃねーの？
965はまだ何も聞かれてないから、答えないんだろ？

アホなのか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:30:25 ID:bVQpSQI2O

>>966 は、都立航空工業高専を中退した残念昇(笑)君だから日本語が理解できないんですぅ（←仲谷風(笑)

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:10:09 ID:LWdQLzS40

>>967
涙拭けよｗ
何言っても売り物がゴミなのは変わらないんだし全部ブーメランなヨタグソｗｗｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:24:24 ID:bVQpSQI2O

↑こんな所で泣いてないでアメリカ交通省に削除依頼出してこいよ仲谷昇(笑)ｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:38:44 ID:q8KyKpXT0

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:28:02 ID:CpD5uSqd0

トヨタ、支持回復へアクセル　急加速問題　米運輸省「電子制御、関連なし」

　ＮＨＴＳＡの広報担当者によると、２０１０年６～１２月に購買者から寄せられた意図せぬ急加速に
関する苦情２２００件のうち、トヨタ車を対象としたものはわずか６００件あまりだったという。ＮＨＴＳＡ
のロン・メドフォード局長代理は記者団に対し「トヨタ車の意図せぬ急加速は、大多数が低速走行中か
停車時に発生している」とした上で「原因として最も可能性が高いのは、ドライバーによるアクセルと
ブレーキの踏み間違いだ」と結論づけた。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110210/bsa1102100506003-n1.htm

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:30:29 ID:5yfzs2/40

カムリで死亡した警察官一家には、4人分で8億円も示談金支払ったんだろ。
アクセルに欠陥があったことをトヨタ(笑)は認識しているんじゃないか。

トヨタ(笑)車がアクセル、ブレーキ、ボディ、バルブスプリング、タイロッド、
燃料パイプ、さまざまな欠陥で危険なことには変わりないだろ。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄も軽自動車に負ける脆弱なボディで公道の負け組み

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:37:19 ID:q+xAulox0

【トヨタ問題】「プリウス急加速！ブレーキ利かない！」主張の女性、操作ミスの可能性…ブレーキ踏まれた形跡なし
勢い 2826.35 分速（平均） 1res/min レス数 1001res
作成日時 03/19 12:16:07 解析日時 03/19 20:46:02
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975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:33:48 ID:KgZupp5X0

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110210-OYT1T00286.htm?from=y10
トヨタたたきで米紙「米議会責められるべきだ」

【ワシントン＝岡田章裕】米ワシントン・ポスト紙は９日付の社説で、米運輸省がトヨタ自動車の急加速問題で
「欠陥なし」との最終報告をまとめたことを受け、「ヒステリーを引き起こした米議会は責められるべきだ」と
指摘し、反省を促した。

　社説では、米議会の公聴会を、「真相を探るより、（報道の）見出しになることを意図したやり方だった」と
の見方を示した。その上で、大局観や自制を欠き、真相究明につながらなかったとして、過剰なトヨタたたきを
行った議会の対応を批判した。

　急加速の原因と結論づけられたアクセルとブレーキの踏み間違いについては、「トヨタは顧客を批判できず、
（反論などが）不可能だった」として、トヨタを擁護した。

（2011年2月10日10時26分読売新聞）

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:35:23 ID:KgZupp5X0

急加速の原因と結論づけられたアクセルとブレーキの踏み間違い
急加速の原因と結論づけられたアクセルとブレーキの踏み間違い
急加速の原因と結論づけられたアクセルとブレーキの踏み間違い
急加速の原因と結論づけられたアクセルとブレーキの踏み間違い
急加速の原因と結論づけられたアクセルとブレーキの踏み間違い
急加速の原因と結論づけられたアクセルとブレーキの踏み間違い

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:25:29 ID:1eRsnSPbI

長官の発言によるトヨタ株上昇により、6万の利益が出たので、
今日は松阪牛のステーキを食べてきました。

ありがとう、長官！！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:25:44 ID:iXouYHr/0

そのとうり！NASAのお墨付きでトヨタ海苔は世界一のゴミだと認定されたよね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:38:30 ID:GeW1zRvz0

そのとうり！2ちゃんのお墨付きで仲谷昇38才ロリコンヲタクは世界一のゴミだと認定されたよね

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:49:18 ID:KgZupp5X0

業績上方修正、米運輸省安全宣言と株価好材料目白押しﾜﾛﾀ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:31:28 ID:CPv7/5jCO

そのとうり！花クリニックのお墨付きで仲谷昇(笑)は　あきる野一の統失だと
認定されたよね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 01:08:20 ID:4Wbk0P5H0

http://vtayera.ddo.jp/2ch/livecx/image/1297192468-0343-001.jpg
False complaints against Toyota // Falsas quejas en contra de Toyota

■米国トヨタへの苦情の多くが『在米韓国人』によるものだと米国人が告発。
http://www.youtube.com/watch?v=W7G-FGL4el0

278 名前：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で[sage] 投稿日：2011/02/10(木) 16:01:30 ID:22b8l9/zP [8/10]
>>253
あんまりうまくないけど、一部翻訳。間違ってたらごめんね。
この人はスペイン系アメリカ人？

3.- It is not difficult to prove, because the most of these names are now PUBLIC; you will be able to see
how more than half of the complaints were made by S.Korean people in the US. If we take the huge Anti
Japanese brainwashing in S.Korea into consideration and how corrupt is the government and hyundai,
I'm pretty sure, hyundai (the first car maker to appear on tv bashing Toyota) is behind those complaints.
And now, check the serious defects of HYUNDAI, by its government. Now, sad to see the last bad
results of a decent, humble, reliable, honest and GOOD car maker (Toyota) because of third parties, because
of dishonest, dirty people. The worst is, those S.Koreans (not the whole S.Korean population at all) are
involving good S.Korean people.

3.ほとんどの名前が公表されているのでその事実を証明するのは簡単だ。
それによれば、かなり多くの苦情が在米韓国人によるものであることがわかる。
韓国に於ける大規模な反日洗脳教育、そして韓国政府とヒュンダイが如何に腐敗しているか
ということを考えると、私はヒュンダイ（一番最初にテレビでトヨタバッシングを始めた自動車
会社）がこれらの苦情の背後にいることを確信する。
さあ、韓国政府に保護されているヒュンダイの重大な欠陥を暴こうじゃないか。
まともでで謙虚で信頼性があり正直で善良な自動車会社であるトヨタが不正で卑怯な人々
の罠にかかって引き起こされた最近の気の毒な事件。それらの不正な韓国人（全部ではない）
が普通の韓国人を巻き込んだこともまた最悪だ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 01:19:12 ID:9sVRh8x10

チョン工作乙

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 04:27:10 ID:zkWQ4RWE0

＞不正で卑怯な人々
欠陥隠し遅らせ責任転嫁し続けてるトヨタそのまんまじゃねーかｗ
トヨタの自演丸出しだな・・・

ほんと呆れるわ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 07:33:18 ID:UOi01s3o0

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:37:19 ID:q+xAulox0
【トヨタ問題】「プリウス急加速！ブレーキ利かない！」主張の女性、操作ミスの可能性…ブレーキ踏まれた形跡なし
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947res 03/16 23:07:50 米国プリウス暴走
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933res 03/16 08:41:07 トヨタプリウス交通安全
9位 193.68 ニュース /
男（３７）「プリウスのブレーキが利かなくて事故りました」　千葉県警「利くわボケお前の不注意だろ」

これって一般人が書き込みしてたころか？　まぁトヨタ（笑）のアンチががんばってもなかなか実社会は変わらんもんだな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 09:33:50 ID:TFNNKF6B0

>>985
なるほど、トライバーがバカなんですねｗ

ってか、バカだからトヨタ(笑)車に乗る
で、さらにフニャ足で揺さぶられてプリオン脳になるｗ

バカが造り
バカが売り
バカが乗る
それがトヨタ(笑)車

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 09:39:29 ID:+NcKInY00

>>904

＞トヨタ車、国内調査でも制御異常なし

NASAの技術者も調査した米国に比べたら、町の修理工場の点検レベルだろｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 09:58:27 ID:uS8mZVa60

>>986
そう。見事な馬鹿ワールド完結ｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:09:45 ID:xZDvidqaO

>>982
やはりチョンの仕業だったか

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:12:31 ID:1mJneoti0

与太車はストレス溜まりやすい疲れやすい車が多いから
操作ミスしやすいんだよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:15:54 ID:+NcKInY00

売れてないメーカーはいいよね、確率低いから

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:29:54 ID:2BLs9ipN0

ま、当たり前の結論に落ち着いたな。

そもそも、他車に比べてプリウスの事故率が高いという確固とした根拠なんて無いんだし。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:30:05 ID:Xb9EFnML0

>>991
自ら確率の話を持ち出す？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 11:28:47 ID:2BLs9ipN0

？？？自ら？？？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 11:38:13 ID:BoN/IVWd0

相変わらず誤動作してるくせにアメリカとかNASAなんて結局ゴミだろ
スポーツは薬使わないとカスだし商売はすべてインチキ洗脳だったということだ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 11:44:46 ID:CPv7/5jCO

何この仲谷昇(笑)日記スレｷﾓｲ

997 ：ファミマー＠宮城 ◆7mWR1hQljo ：2011/02/11(金) 11:49:28 ID:Gq2etDz20

これを教訓にフロアマットの重ね装着をやめましょう
自動車工業会でもラジオCMでこんなこと言ってたな･･･

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 11:52:25 ID:BoN/IVWd0

俺は欠陥を２日で特定したけどNASAなら半年あれば特定できると思っていたよ
思ったより遥かにバカだったけど

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 11:53:07 ID:PrHrSQ6c0

トランクに入れておきましょう（ｷﾘｯ

1000 ：原因は機械的な不具合です：2011/02/11(金) 12:02:25 ID:N3biBE1L0

【自動車】電子系統に欠陥なし　トヨタ車の急加速で　ラフード運輸長官は「安全宣言」［11/02/09］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2011/02/09(水) 08:16:13 ID:???
トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）につながったトヨタ車の
急加速の原因を調査していた米運輸省は8日、電子制御装置に欠陥はない
との結論を発表した。
ラフード運輸長官は記者会見で「トヨタ車の運転は安全」と宣言。
同社製品の信頼を揺るがしたリコール問題は収拾に向けて大きく前進した。

同省は米各地から報告された「意図しない急加速」はアクセルペダルが
戻りにくくなったり、フロアマットに引っ掛かったりする機械的な不具合で
引き起こされたと判断。
コンピューターソフトの不備や電磁波の干渉などによるものではないとした。

ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110209-00000012-jij-int
トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297206973/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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