130系クラウン～セダン・ワゴン・バン

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:33:30 ID:2lXk35kx0

130系クラウン・セダンワゴンバンについて語ろう！
みんな大好き人気者ダヨ。トモダチトモダチ。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 18:31:47 ID:yVWXO970O

1乙2ゲット
15万突破まだまだ走るぜクラゴンと一緒に

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 18:55:47 ID:RQI7kXJWO

桂3枝

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:22:23 ID:dx4gG+NV0

ありがとう。待ってたよ同志達！
俺はベンコラセダンスーパーサルーンエクストラ～

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 07:49:21 ID:/r+51dqbO

免許取って乗った車が平成3年クラウン3リッターロイサルだった
あれから、9年平成9年式クラゴン買って3年半…次買う車がない！
いい車ですよね130系クラウン(*´д｀*)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:25:24 ID:pqE2uKN2O

クラウンエステートとかは？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 13:05:00 ID:/r+51dqbO

エステートは何だか、僕はかっこいいとは思えないんですよ…

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 17:16:36 ID:o/cg0yia0

ワゴンも最高！エステートは申し訳ないけど苦手ですね･･･
最近はデラックスとかスタンダートの低グレードが気になります。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:57:28 ID:f8g10lfOO

皆さん、車壊れないですか？修理報告欲しいですm(_ _)mお願いします。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:51:08 ID:L7rU2L5Y0

定番だとエアコンですね。10万キロ前後で一度は逝くと思います。
私はマグネットクラッチ交換して修理代13万くらいでした。
2台乗って２台とも同じ症状がでました。
俗に言うクラウン病は２台とも出ませんでした。
後は冷却水漏れですね。こちらも２台ともありました。
１０年乗ってますけど大きな故障はこれだけでした。
メンテナンスはデーラーです。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 02:10:39 ID:UnJ7s6ABO

>>9です、自分は平成9年クラゴン今乗ってましてデフOH、VVTIオイル漏れ交換
最近ですとアイドリング不調で、イグニッションコイルリーク
まぁその他細かいのやりましたがエアコンはまだ平気みたいです
15万キロ越えてますが…参考になりましたありがとうございますm(_ _)m
前に130系平成3年ロイサルはクラウン病ばっちりなりました笑
直さないで廃車にしました。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 16:18:00 ID:0CZbMgKs0

Ｖ８は全然壊れない。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 18:08:58 ID:4GowygOIO

壊れますよ、アソコが。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 10:02:08 ID:m2DOb43J0

前期のセダンはＶ8ありましたよね？
あるならＶ8セダン乗ってみたい！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:53:58 ID:QW4g4zj+0

千葉の某専門店も台数が減ってきたね。絶滅の危機なんかな130系。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 17:45:58 ID:Yr2OrCmyO

現役時代は劣等感の塊だった5ナンバーのHTが、今となってはかなり渋いと思える件

特に前期スーチャまたはツインカム24の5MT

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:17:16 ID:mQPokhT+O

俺のクラゴン、エンジンかけたらキュルキュル鳴っててだが
半年前に一本物ベルト交換したし…テンショナー交換だなこりゃ2万円位
だったかな部品代がお金かかるが直してあげようっと♪
15万走るといろいろ出てきますな♪

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:43:32 ID:mQPokhT+O

↑鳴ってるんだがの訂正でm(_ _)m

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 17:40:04 ID:WvwFQMI2O

13クラウンってフレーム車だから荒い道走ってもボディ歪んだりしない？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 21:54:31 ID:Ed24866/0

最近ほんと見なくなったよな。特にセダン。
マーバンの方がよく見かける。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:49:07 ID:DtisTXse0

>>19
13クラウンの頑丈さは事故ればすぐわかるよ…経験談です。
>>20
俺の後期セダンみたらキレイすぎてビビるよ。
内装は新車のビニール付きだ！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 07:55:07 ID:yoF4zk1ZO

13クラウンのデジパネかっこよすぎです。2000ccだと燃費どのくらいですか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 11:56:37 ID:kGDGm8HUO

以前乗ってた前期レギュラー仕様の1G-GZEでリッター7だった

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:06:28 ID:OjHgClZV0

1G-FEでエアコン使わないで9前後。使うと8.5前後かな。
高速メインでも11行かない不思議なエンジン。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 13:02:54 ID:8VTb+Jp50

>>23 >>24　レスありがとうございます。フルフレームで頑丈で形も一番クラウンらしい13に乗りたいのですが維持費がかからない2000ccを狙っています。
　　　　さすがにあの車両重量に対して非力な2000ccだと燃費も悪いですね。現在の3000ccより悪いってことか。
　　　　　2000ccだとクラーボックス等は付いてないのでしょうか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 13:28:16 ID:zmLVI5t20

>>25
リアエアコンが付いてるとクーラーボックスも付いてます。
2000はりアエアコンオプションだったと思います。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 13:34:47 ID:8VTb+Jp50

>>26 なるほど。ありがとう。ちなみに2000の3ナンバーってありますか？質問ばかりですみません。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:07:31 ID:kGDGm8HUO

>>26

ロイヤルサルーンS/Cにリヤエアコン標準装備だったけど、新車時から変な臭いしたからあんまし使ってないw

tk、ミニバンみたいにリヤエアコン作動させなくても十分冷えるし、クーラーボックスもあくまで「保冷庫」と思っておけw

ちなみに後期の2500追加するまでの一年間のみ3ナンバーのS/Cがあった。装備内容は5ナンバー仕様と同じ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 00:22:21 ID:diraB4e30

>>27
後期セダンだと2000ｃｃスーパーサルーンエクストラ、ワイドバンパー
あります。見た目はほぼロイヤルです。
当時のカタログみてるから間違いないです。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 19:45:04 ID:Vw1B8d0p0

>>29 ありがとう。フレーム車は一生乗れるのかな？

31 ：主：2010/11/22(月) 22:28:40 ID:diraB4e30

>>30
フレーム車はほんとに頑丈ですが…
無くなりそうな部品は確保しといた方が良いです。
まだまだ部品は出ます。内装はあやしいですね。
私でよかったら何でも気軽に聞いてください～

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 22:40:11 ID:0zLouKyg0

古い車だしもっといたわって大事に乗るのがいいんだろうけど、
バリバリ足代わりに普段使いしてる。
朝のバイパスの速い流れにもかろうじてついて行けている。
まあ古い車は毎日乗ってあげるのが長持ちの秘訣っていうのを聞いたことがあるし
大丈夫かなと・・・
ローカル線じゃないけど、乗って残そう13クラウン！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 00:21:22 ID:VXupa39Q0

>>31 ありがとうございます。頑丈な13クラウンはオフロード走れそうですね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 20:34:54 ID:8VTVxreV0

久しぶりに覗いたらスレあった。あげとかないとね。
１３系のバン乗りだけど１２万キロでオイルにじんできた。
後１年は行きますよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:13:26 ID:5x75IgBu0

Ｖ８ってイカツイね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 18:00:11 ID:dQBIymEl0

ほしゅ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:06:38 ID:jM5ktMEY0

大変だよね保守

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 08:41:02 ID:uTj5ZFSp0

俺のワゴンオイルパンの上の所、白い液パンが塗ってある所から
ｵｲﾙ漏れしてます、どなたか修理した方いますか？
修理金額等しりたいです、ワコーズのオイル漏れ止めとか入れる
のも、ちょっと・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 00:41:46 ID:7VxT9GRl0

素直にＤにどうぞ。漏れ止め系は効いても一時しのぎにしかならないと

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 18:42:37 ID:AAHJYOj80

死んだ親父が乗って逝った車だわ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:53:00 ID:YKqYGsuB0

私は８０キロで追突したけど何とか生きてました。
ご愁傷様です。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:46:43 ID:N0VfJxf60

スピーカー交換したいんだけどやってるひといる？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 14:27:42 ID:VGfhS8YI0

>>42
内張りは剥せる？
剥したら…後はネジ２個ポン付け、前は変な金具で付いてるから要加工
みんカラをみるとＯＫです。

44 ：４２：2010/12/16(木) 21:20:53 ID:FTeJ1qBY0

いや、１２センチはショボイんで
ドアポケットの前側あたりにＭＤＦで台座作って１７センチでもつけようかと。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 15:56:12 ID:WEKPKiNs0

セミエアコンとはいったいなんなのでしょうか
エアコンと違うのですか?
長年の謎です

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:48:07 ID:7QX0nE1i0

ヒーター＋クーラーだから。

47 ：【だん吉】【145円】：2011/01/01(土) 07:07:36 ID:L903jhip0

朝まで初日の出ドライブに行ってきた。さすがに眠い・・・

今年も重大なトラブルなく元気で走ってくれますように。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:25:56 ID:EdP+gATv0

だん吉、がんばれ！オイル交換だけはやってね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 19:43:24 ID:UHY0JbX30

トヨタスト

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 02:27:54 ID:CXenZ14l0

角目２灯を丸目４灯に変更してみたんだが
ライト周りをボディ同色に塗るか激しく悩む・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:52:59 ID:asmut+s60

>>50
レスありがとう！メッキにしてる人は多いよね。
車体同色やってみたけど純正のグレーが1番良かったような・・・
コーナーランプの淵も塗らないと違和感が出たような
結果教えてね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 13:13:43 ID:YBu4wBhiO

やっと復活！
ここ来たかった！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 15:38:03 ID:PQuVkff00

おお。13系が復活してたのか　

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:11:47 ID:houCORMP0

130中期のセダンV8コラムATに乗りたいなあ。
でも中古車雑誌探しても未だにお目にかかれない。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 11:40:22 ID:IBFR5EDaO

センチュリーに乗りなさい

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:46:47 ID:ZQCYMqH00

>>55
金庫がいいんじゃね？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:48:02 ID:ZQCYMqH00

>>55

金庫がいいんじゃね？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 16:19:56 ID:UtWoZLMdO

金庫と霊柩車は禁句

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:46:39 ID:r0oFbZpq0

長年愛しつづけた13後期S/Cですが、21年目の車検を見送って
15後期ロイヤルGへ乗り換えることにしました。
昨夜から2泊3日の四国ドライブを決行中で、最後に2000キロの
長距離走行を頑張ってもらっています。
それにしても、困ったことに乗れば乗るほどに愛着が湧く車です。
久しぶりに再開した高知の友人からは「本当に20年以上前の車？」
「こんなに静かな車、廃車は勿体無いのでは…」というコメント。
車体剛性は明らかに15系より上ですし、細部の造り込みもバブル期の
商品なだけあって格段に差が出ていますねぇ。

既に15後期が手元にあり、下駄用の軽自動車との3台所有はさすがに
維持費が辛いので、予定通り有終の美を飾って頂くつもりですが、
きっと後悔することになるのでしょうねぇ～…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 00:26:13 ID:B9T2AT0cO

ホントに好きなら乗り潰してあげなきゃ。

61 ：!omikuji !dama：2011/01/30(日) 08:08:55 ID:6/ulNWeE0

乗り潰したんじゃないの？21年乗って廃車するのであれば。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 10:04:50 ID:nlfJCy650

フレームが融けるまで乗らないと乗り潰したとはいえないよ。
俺も20万キロまで乗って買い換えちゃったから偉そうなことはいえないけど。
今思えば手放さなければ良かった。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 14:20:16 ID:pLDXk/VwO

俺はまだまだ乗りますよ。此れからも宜しく願う!

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:08:58 ID:6/ulNWeE0

俺だって、乗り続けられる限りは乗り続けたい。
保守部品がある限りは・・・
>>62　フレーム融けるまでって何百万キロって世界になりそうｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:14:29 ID:PpqS8YJb0

また一台ネオクラクラウンが消えていくんですね
淋しい限りです。。。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:14:11 ID:lWiKd3buO

俺はワゴンだけど、自分の棺桶にするつもりで乗り潰してく所存
乗り潰しってやだな、心中にしようかな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:08:17 ID:5mSAhkKI0

良いスレだな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:02:12 ID:KhIHyd+xO

俺も15万とっぱですまだまだ乗るよー♪

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:08:41 ID:teDSGqPqO

平成１０年式ワゴン乗りです買っておいた方がいい純正部品ってありますか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:59:53 ID:mSmeZbAn0

内装は既に欠品多いですね。
というこで時計の下の小物入れのフタです。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:06:54 ID:Eb+AgX1l0

>>70　解体屋で見ても、なぜかあの小物入れの蓋が壊れている１３０ばかり。
俺のも新車から５年くらいで壊しちゃったんだよなあ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:05:03 ID:GvArxIwwO

>>70です、回答ありがとうございます次の休みに供販買いに行ってきます
皆さん、ハンドルプルプル、クラウン病とかは大丈夫ですか？
自分のはまったくないです♪

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:26:52 ID:UgAkedqdO

近所にセダンのＶ８ロイヤルサルーンに乗ってた人がいたがいつの間にか現行型のマジェスタに変わってたなんかがっかりしたよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 15:53:59 ID:iHEXcHcHO

>>72
少しプルプルしてます

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:37:46 ID:KnJIKFYy0

>>73
そのお方も、現行型を手にしてがっかりしてると思う

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:11:43 ID:WNoiFjL4O

>>72です走行距離は何キロ位走ってますか？自分のは15万キロです
かなり修理もしてきました今後いつまで乗るか悩んでます…
とは言いつつ、ラジエターも買っちゃったし…漏れ等はありませんけど予防で
近い内変える予定です。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:15:34 ID:02pi/z/e0

静粛性について
セルシオ>マジェスタ>ウィンダム>13クラウン>17クラウン>18クラウン>マークX>アリスト

ウィンダムスレに書いてあったけど13クラウンってそんなに静かなの？やっぱりフレーム車だから？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:02:28 ID:KnJIKFYy0

セルシオも思ったほど静かではないい、特に高速でタイヤノイズとか
結構入ってくる。センチュリーも同じくロードノイズが
かなり入って来る。
クラウンも同じだな、、、でもトヨタのフレーム車は独特の乗り味がある
金庫に乗ってるような守られてる感じ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:39:59 ID:66Q0RfFw0

>>78

セルシオはＶ８、センチュリーはＶ１２
エンジンが静か過ぎてロードノイズが気になるとか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:11:18 ID:q4OR0prCO

フレーム車はロードノイズがほとんどしないからセルシオよりランクルの方が静かみたいですが
13クラウンもロードノイズがしないのですか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:50:18 ID:V4NRX8Vc0

>>78

また金庫かよ、、、

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:32:20 ID:UelMg5ZgO

130セダンもワゴンも乗ったけどそんなに静かじゃないような…
ちょっと運転したってわけじゃなくて過去と現所有してます。
リアシートが抜けそう何だが、誰かあんこ交換した方いますか？
運転席はあんこ交換しました♪快適ですな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:01:48 ID:Qxldnryw0

運転席のクッションが抜けて、シートベルトの巻取りが効かなくなった。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 16:31:30 ID:0dcKxsk30

静かで味あるなと思ったのが１４クラウン

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 16:34:45 ID:EgGN647KO

味が130の真骨頂だろ。違うかぁ～

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 19:29:01 ID:2aZ/JK/0O

13年前、親父に譲って貰った13前期S/Cデジパネ

当時はワイドボディ仕様が大人気でツレとかからバカにされ、自分自身も3ナンバーコンプレックス抱きながら嫌々乗ってた…

結局、オイル下がりが酷いのと90マークIIに買い替えたので1年で廃車にした。
以後、14アリスト→オデッセイV6と乗り継いでるが、最近になってフレームの独特な乗り味、1Gの偉そうな始動音、金庫のような気密性、すぐ疲れる見た目だけのシート、無駄に使い勝手の悪いドアロック、二段階切り替えのデジパネ…

程度のいいノーマルのデジパネ仕様がヤフオクで出品してて思わず入札しかけたw

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:29:12 ID:8uW4vdoU0

1Gの偉そうな始動音と二段階切り替えのデジパネって何ですか？ハードトップって機密性ないんじゃないの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:28:07 ID:3ApDB26V0

Ｖ８エアサスＨＴロイヤルサルーン新車あったら３００万出してもいい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 04:15:45 ID:lA7pc6OX0

>>88
５００万位した車じゃねーかよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 10:35:23 ID:g2cFQhHuO

3年式ロイサル、エアサスなしだったけどいい車だったなークラウン病
デフベアリング壊れて廃車にしたけど…

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:07:56 ID:s2jq1Fsb0

もっと大切に乗ろうよ
クラウンコ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:39:45 ID:8Pwp7IAYO

いくら大事にしても、老化してくからな
金かけんのも大変だわ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 23:06:09 ID:ex6hen450

やっぱりガッシリ出来てるな
走る金庫

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 00:15:43 ID:sp6Tj59H0

「金庫」と「みんカラ」は禁句

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 16:11:07 ID:1tLmSICJO

みんカラは見んから

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:30:29 ID:+TyO+kty0

みんなでカラオケ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 01:55:02 ID:5U9KVm6H0

知り合いがコレに乗って

天国に逝きました

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 07:28:17 ID:tguPDIqB0

だれかオレのＪＺＳ１３１セダンロイサルベンコラ紺買わない？
５年式。
乗りたいんだが金がない。
フルノーマル。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:03:33 ID:5U9KVm6H0

>>98
タダでくれるなら貰ってあげてもいいよ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:20:30 ID:8rkq7f160

>>99
バカ野郎！リサイクル料相当額くらい払ってあげて

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 00:15:25 ID:pGpJu2Y00

んじゃ３万。
あんまり遠いと取りにいけないけど。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 00:38:44 ID:/ErSlMvh0

走行距離と車体色、内外装の程度と事故歴はどんな感じ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 07:42:34 ID:oShk47uJ0

１２万キロ事故暦知らず。タイベルシールなし。内装中の上外装も中上。
エンジン問題なし。険なし。

やふにだすかな・・

ああのりてえ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 11:48:50 ID:xlEbjHSL0

ベンコラだとそれなりの値段つくんじゃないかな・・・

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 16:35:37 ID:3hjB4sz2O

俺のワゴン、コラムだが期待はずれの価格でした。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:02:10 ID:Zvof4Tmu0

>>103
ヤフオクに出すとアクセス１０００超えるから
相場より安く出品すると必ず買い手が付くから
やってみろ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:26:35 ID:CoNZJc140

>>105
後期のベンコラワゴン車検あり事故無し７万キロ記録簿で４０万位で売れると思います。
状態よければ売り切りはやめた方が無難。俺みたいなマニアが絶対喰らいつくはず。
>>103
2500ロイヤル紺と予想して多分5～７万だと。車検あればね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:27:43 ID:oShk47uJ0

２．５ロイヤル紺ですよ。まさに。

トレンドは低グレード怪しき雰囲気が主流でしょうからね。

ロイヤルの冷蔵庫付ですからね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:13:06 ID:ZG3ujjUI0

>>108
自分も13セダンの5ナンバーは端正で今見てもかっこいいと思っている口だけど
3ナンバー車は綺麗な車がまだまだ残っていて、走っている姿は古すぎず新しすぎず今の車にはない優雅さを感じる。

5ナンバーは綺麗なノーマル車高の車を見る機会がもうほとんど無くなった。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:46:12 ID:/6EjvbjP0

Ｖ８/4000ｃｃ/ＨＴ/ロイヤルサルーンＧこそが

本当のクラウン。内装も乗り心地もフワフワで

トラックに追突されても死なない丈夫さがあった

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:49:50 ID:0b3BSIusO

Ｙ３０のベンコラは売れるのかな・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:00:44 ID:AqZG2lhN0

>>111
6.8万
査定依頼あればガリバ○より良い金額出します。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 10:58:34 ID:ABtsOPLLO

ワゴン乗ってますけど、飽きない車ですね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 11:10:58 ID:5GowOhe00

http://livedoor.2.blogimg.jp/digi7/imgs/2/d/2dd271e7.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/digi7/imgs/8/f/8fdeaf04.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/digi7/imgs/a/9/a945d010.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/digi7/imgs/7/b/7b7545b7.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/digi7/imgs/9/0/902e67a1.jpg

すげー

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 19:35:55 ID:YyPp2qYJ0

面白いけど元記事がわかんないからなんともなぁ
お前中途半端すぎ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:39:47 ID:uRUfvqgy0

これ多分14系だよね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 14:53:01 ID:WQe1HgFdO

平成9年クラウンワゴン、ベンチシートのフロアシフト15万キロTベルWポンプ
オイル漏れ等直しました値段つきますか？
色はパールホワイトリア修復歴あり

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:23:11.64 ID:rKDc/o7v0

ベンチでフロアシフトなら見てみたい

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 08:46:00.95 ID:r+CfymX00

センターコンソール切断してベンチシートってのは割と定番の
手抜きカスタム。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 10:59:08.08 ID:KNuIg7Bw0

>>117
外装ノーマル、記録簿あり、車検残１年と想定して12.5万
ベンチシートの加工の程度にもよります。純正ベンチ想定

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 11:51:48.31 ID:Vs8+l2WNO

>>117です去年9月車検したばかりです、約12万ですか参考にします

いい車なのでまだまだ乗ることにします回答いただいた方ありがとうございました。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 18:39:10.83 ID:Ak8///tRO

Ｖ８、4000で黒か白のセダンを探してるんだけどなかなか出てこないな

当時、セダンタイプは売れなかったのかね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:26:00.77 ID:ED+Hx5RAO

>>121
いいぞ！頑張って乗ってこ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:05:08.11 ID:xlQ+nCZ+0

4灯丸目ってカッコ悪・・

ノーマルのほうがでんでんいい。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 05:17:33.02 ID:7gx/FRhw0

>>124
どっちも純正だわな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 10:49:56.83 ID:en7NmwNvO

>>121です頑張って乗ります納得いくまでお金と時間かけて♪

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 16:04:59.03 ID:yart6tH9O

130保守

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 16:49:25.40 ID:HV7mxdPEO

ワゴンの車高少し低くしたいが、後何年維持できるかな？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 18:31:44.03 ID:mPxkkotc0

みんカラに登録して質問すればいいじゃないか　きっと親切に教えてくれるぞ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:12:03.08 ID:Y2IW6+XDO

130なら一生乗り続ける

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:30:57.73 ID:eNMROvyv0

>>128
車高下げてすぐにへたるような車じゃないよ。
バネ切りより安いダウンサスの方がいいんでない？
それより車高下げて擦る方がダメージでかいと思うど。
って意味かな？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:11:02.17 ID:d+8TQhuB0

>>125

もち角目から化けてる奴。もうサナダムシにしか見えない。

角目のとっぽさがわかってない！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:47:51.17 ID:bu6ARg0n0

>>132
そういうのはやめよう。
あなたはフルノーマルの丸目ＹＳ130タクシー見たことある？
なかなかセクシーだぜ？
ただ、あからさまの丸目は？？？って思う時あるな。
最低でもフェンダーマーカーはスムージングしてほしい。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:50:51.20 ID:mOvPN9ID0

ＨＩＤ入れるんなら４灯のほうがいいんだよな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 16:07:57.43 ID:RuGXdL7cO

もう旧車の仲間に入ったかなっす。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:36:20.47 ID:1Y+pjIYNO

他に乗りたい車がない130クラゴン直しが多くなっても乗り続けるよ。
旧車と言われようともね…

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:43:49.10 ID:lFWfRlnG0

言い方を変えれば、いっこ前のクラウンワゴンだぜ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 14:03:14.21 ID:CV+dtbzt0

21年目のＶ８/4000ｃｃ/ＨＴ/ロイヤルサルーンＧ
親父が廃車にするって譲らなかったけど、札束で顔叩いて車検通した
あちこちガタがきてるけど欠品大杉ｗｗｗ

>>89
おぼろげな記憶では乗りだし700万弱だったと思う（オプションにもよるけど

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 15:31:51.96 ID:mpFYufh9O

父親にする事では無いよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 15:55:53.97 ID:yt/ipQZK0

カタログから誰か引っ張ってきてよ。
オプション高額ベスト10みたいの欲しいね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 16:19:42.20 ID:CV+dtbzt0

取説の最後のほうのページに載ってるよ
後部座席用のCRTモニターが16万ぐらいだったかな？
自動車電話とかも載ってる

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:02:51.23 ID:yt/ipQZK0

セダン用のは持ってるけど後期のＶ8用のカタログ持ってる方！
頼みます。マルチが一番かな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 07:08:57.78 ID:zYcESsli0

>139
単なる比喩表現だ

>142
無駄に洗車キットが高かったような気がするｗ
後部のカーテンは安かった
マルチってTV画面のこと？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 11:45:15.64 ID:ZFg/7VNUO

そうか、安心したよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:21:59.51 ID:Qmqnk6Ie0

>>143
マルチはカーナビです。
カーナビ…と言えるものではなかったと噂は聞いてます。
海の上を走ったり森の中で迷ったり、とか。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 03:39:40.54 ID:R3p7fs8W0

あれは全く使い物にならなかった。
ＣＤもどっかいっちゃったしｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:17:50.63 ID:COz2XQ9VO

>>143
俺も安心した

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 01:20:43.51 ID:EvME2iZ0O

元年のクラウンセダンDXっていくらくらいするのかな？
又乗りたくなった。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 16:49:56.27 ID:N6XwVQAz0

>>148
5万～60万だと思う。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 01:02:10.98 ID:scOsS+RUO

>>149
ありがと。
そんなするんだね
何年か前に廃車にしたのが勿体無いなぁ
又乗りたいよぅ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 18:17:55.83 ID:w2uKPuncO

5万だから買っちゃえ、安い。俺はワゴン高額で買って早四年、後悔はしてない。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:04:59.72 ID:UnbKIDs3O

10万前後なら即買いだな
どんどん物が無くなるし

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:05:01.39 ID:ajtSgajVO

2000ccだと燃費どのくらいですか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 09:11:52.33 ID:9N5pXxtv0

>>153
都エコ運転など意識しないで７キロくらい、2500ccだと6キロくらい。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 17:23:11.16 ID:+exPt4VpO

俺は燃費より、乗りあじ優先！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 22:21:26.28 ID:HFauzbANO

今日、２年式のセダンＲＳ‐Ｇ買いました。
ＢＢＳ‐ＲＳＲ１７インチ装着しました。＾＾

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:07:33.70 ID:PuAhHfbwO

フロントがくぶるになる

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 14:39:25.75 ID:NTtmr8zyO

>>157
？詳しくm(__)m

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 16:24:43.48 ID:l24BCGj70

>>158
クラウン病

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:19:58.74 ID:NTtmr8zyO

>>159
ガタガタ震える症状ですか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 01:06:24.82 ID:Q3O5DKadO

低速で走りながら、窓あけて前輪見ながらブレーキ。カクカク

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:27:00.67 ID:Ll6ZUXYjO

>>161
ハンドルまで震えるです。伝説の症状でしょうか。

ｶｸｶｸからﾌﾞﾙﾌﾞﾙになりｺﾞﾄｺﾞﾄになるです。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:16:04.05 ID:R/aAnBGiO

クラウン病は某サイトによれば曲がり切れないときハンドルめーいっぱい切らないようにして切り返しをするようにする等
すればクラウン病になりにくくなるそうです､自分の車も16万キロだがクラウン病にはなってないです上記を守ってます。

13HT乗ってた時ハンドルめーいっぱい切るとｶﾝって鉄同士がぶつかる用な音がしてきて
そうこうしている内にハンドルプルプルクラウン病発病＋リアからうなり音がしてきて
デブが壊れて走行不能になり廃車にしました
長文すんません。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 17:29:46.23 ID:Ll6ZUXYjO

>>163
なるほど。m(__)m

私のは完全にクラウン病です。純正アルミに戻しても症状は一緒ですか？

ＲＳ‐Ｇのベンコラの上等を約２年間探して買いました。
一生乗るつもりですので大事にしたいです。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:45:21.16 ID:YaJIeDmI0

>>164　一生乗るつもりなら直したほうが吉だと思う

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:44:09.48 ID:Ll6ZUXYjO

>>165
そうします…。

オットーマンシートが渋い。＾＾

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 09:14:01.88 ID:VlLgW6hC0

クラウン病と見せかけて、タイヤのバランス取れてなかった
というヤツが過去に１人いた。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 14:55:18.33 ID:SrBmCYp60

>>166 ブッシュ類なんかはいずれはヘタッてくるんだから消耗品と割り切るべし
　　　　直したら金額おしえてちょ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 15:28:15.59 ID:4h+GKHOlO

ブッシュ交換等は千葉県の某有名店にお任せするのが確実かと思いますディラーはやりたがらないと思いますきっと…
その点、何台も何台クラウン見てる某店の方が、ノウハウもあると思うしSST何かもあるんじゃないかと？
時間作って行ってみようと思うので言ったら聞いてみす！ブッシュ交換総額だいたいの金額。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:36:37.84 ID:8b0zQIQn0

130の場合アームごと交換になるしなぁ。
ディーラーならSSTあるだろうしわざわざあんなチェケラな店にだしてもしょうがないような。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 09:52:50.36 ID:QSy3srJoO

自分の地元ディラーでは古いからそんなもんですって言われて終わりでした…
ブッシュやら修理やらは受け付けもしてくれない状態ですよ電話して整備以来しても上記の用に言われました。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 11:22:14.33 ID:BZ34qnzo0

俺の通ってるデーラーはきちんと対応してくれるけど。
俺がディーラーでＮＧだった改造例
・丸目ＨＩＤ
・極端なシャコタン
・ムーンで売ってる様な曲らないメッキミラー
こんくらい。
某専門店ではここで書けないような苦い記憶があるからね。
だから二度と買わないし行かない。
130クラウン買うような人はヤフオクで安く車体買って
6～8万もあれば自分で丸目鉄バンパーにできるだろうし、これが現状。
改造済みの買うのが安上がりだけどバンパー凹んでるパターン多し。
当り前だけどそれでも自信ない人は専門店で買った方が良い。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:22:37.09 ID:wGCjNDPaO

地震すげぇ！
俺のＲＳＧの無事を確認した。。。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 06:45:02.80 ID:i5141pX3O

>>171です地震すごかったですね皆さんクラウン大丈夫ですか？自分は自宅は平気でしたがお店が…
大変なことになりました、自宅パソコンも壊れました(泣)しかしクラウンはワゴンは元気です♪よかったです！

さて、ディラーの話ですが自分の車はHIDとローダウンエスぺリアス、カヤバNEWスペシャル後はノーマルです
なのに受け付けてくれませんでした他メーカーディラー勤務の友達にできる範囲みていただいてます
ディラーで受け付けてくれていいですね町工も信用できる店があまり田舎なものでなくて…
マエモモータースさんはどうなんでしょうか？わかる方いらっしゃいますか？
長文すいませんですm(__)m

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 02:27:57.57 ID:QKpCSZ6YO

ちょっと不謹慎かもしれないが、クラウン無事で良かったな
あ、君もな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 03:04:17.04 ID:oNqLJYMxO

保守

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 14:28:14.10 ID:nQ4Zl15j0

>>174
十分に違法改造車とみなされる。
車検通るのとＤの判断は全く別物

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 14:44:26.09 ID:mH92EpRP0

質問すいません。クラウンワゴンのベンコラ用フロアマットって売ってる所知らないですか？
あと、コラムATのOD付きのシフトをウッドに変えられた方はおられないですか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 06:07:38.34 ID:wQgIdAZjO

昨日､久々にエンジンかけたら排ガス臭いしアイドリングは何だか、バラツクし調子悪かった…やっぱり、しっちゅう乗ってないとだめたいですねーしかしガソリンが手に入らないし…
そうゆう、状況でもないしな…バッテリーはずしちゃうかな乗らないし。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 04:27:04.87 ID:Mi+oNbbZO

俺、たまにしか乗らないが機関良好！クラゴンのベンコラ、大事にします。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:48:56.43 ID:sjlmB680O

大事に乗ってください！いい車だよクラゴン最高♪ハイオク満タンにしてきたー♪

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 16:32:14.02 ID:aQht7ThjO

コラムMTって運転楽しい？難しい？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 01:23:42.75 ID:FqmEfwsx0

指先で操作できるからフロアより楽

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 01:42:52.11 ID:zNLv0TNoO

指先？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:18:47.81 ID:paAuZWC5O

ハンドル持ちながらチョイチョイとって感じ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 04:48:00.43 ID:bTordGp00

この車買いたいんですが、故障とか多そうなんでやめておいたほうがいいですかね？？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 07:42:36.08 ID:QPZabofpO

物によるよ後期のVVT-I積んでるの買ったらよいよ！修理はそれなりかな…
俺は外れ引いたから何十万も修理はかかったよ古い車だから仕方ない
細かく地味に金はかかるかもねけど手放す気がおきないいい車だよとても！クラゴン乗りです♪

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 10:59:45.39 ID:ujYLIf9P0

セダン乗りはＶＶＴ－Ｉが羨ましい。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 16:32:17.60 ID:QPZabofpO

↑VVT-Iってそんなにいい物なんですか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 17:48:34.97 ID:ElUPYAKD0

トルク感が欲しいならvvt-i にすれば？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 19:57:05.97 ID:DJg18538O

JZエンジンは低速トルクがスカスカだからVVTiの威力は凄いよ。特に2500モデル。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:21:12.44 ID:tqlORJfHO

乗った感想は、低速トルク無し。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 07:14:07.43 ID:dLTWnku/O

1JZ.VVT-I2500だけど遅いよ重いしクラゴンは。15系の3000VVT-Iも所有してるがこっちは
いい感じに加速するよまぁ古い車だしスピード出す車じゃないからまったり乗ってるけど！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:48:12.88 ID:Ug3RTYJ/0

昨日から走行中に突然オーバードライブって表示が点滅しだしたんだけど、
膝があたってボタン押したかなって思ったけど押してませんでした。
症状は走行中エンジンブレーキがかかってる状態になってる。
ブレーキかけて止まるときガタガタいう。
発進する時たまにDでは発進できず１速まで落としたら発進できる。
終わりましたかね８年式クラウンワゴン。
長期間交換してないATFは関係ないのかな。
修理代相当かかります？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 14:59:51.03 ID:dLTWnku/O

多分ATがお亡くなりになったと思います修理費、町工で見積もり前取った時工賃4万から5万
AT本体が20万位だったかな部品供販で合計25万位かかった気がします。
ヤフオク中古AT探して載せか変えたら10万以内で収まるんじゃないでしょうか？多分
まぁ10年以上たってますから…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:24:21.59 ID:Ug3RTYJ/0

>>195
レスありがとうございます。
やはりAT終わりましたか。
新車から乗って今まで大きなトラブルも無く元気に走ってくれました。
感謝の気持ちでいっぱいです。
378015kmお疲れ様でした。
近いうちに捨てたろクソがぁ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 14:04:49.38 ID:S0Tg0Qyl0

きっと成仏してくれるだろう。
合掌、チーン

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 01:03:18.49 ID:nxZEL5X9O

ところでクラウンバンってノックスとか大丈夫なの？
後ATとMTのリッター教えて下さい。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 06:05:42.77 ID:TfxtCbyv0

１ＧからＮＯＸ適合だから
昭和６０年くらいからガソリンは適合（１１０の後期だな）　ディーゼルは全部アウト
リッターは２だな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:52:26.73 ID:rP/CJyk30

2はないだろ
ＡＴ8キロ～ＭＴ9キロ～
信号多い最低ラインね

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:27:14.22 ID:0gLlzEiJ0

リッター８は高速道路でも走らなきゃ出ないよ
５～６くらいだ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:54:03.65 ID:H39z4nIH0

エンジン排気量と燃費がごっちゃになってる

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:02:36.38 ID:McN+Iela0

バンは8はいくだろ
都心部で1Ｇ2000のセダンで7～8だったけど
2500のワゴンでレギュラー入れて5～6だ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:05:08.42 ID:85YQ1LLxO

クラゴン2500ハイオク入れても6.5位町乗りで高速でも8位かな…

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:37:21.35 ID:eLkANgOh0

千葉の専門店はあんまり売れてない気がするけどどうやって経営してんじゃろか

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 13:28:39.70 ID:wM74JAAdO

質問、何でクラウンワゴンなの？人によく聞かれるんだが？皆さんはどお？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 07:38:29.53 ID:NQNLKPPYO

クラウンクルーズあげ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:04:22.88 ID:nR02g9930

>>206　答え：うるさい

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:16:10.18 ID:UUHxweZKO

クラゴンの右運転席側のリアウインカーに水滴発見したんだがパッキンまだ出るかな？
供給ストップになってなきゃいいが…コーキングでもいけるかな？
誰かこのような症状修理された方居ますか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:00:49.18 ID:SmyJI9ER0

130系か、y31と並んでバブルの頃を車だな。
で、ここで現行2Lセダン(プレミオ/アリオン/シルフィ/アテンザ/..etc)
vs130系クラウンを始めとするバブル期の国産高級セダンを比較。
バブル時代の名車達も20年の時代の流れには勝てないかな?

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:47:13.42 ID:SVmOhwh40

誰かクラクル行った？？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:03:00.94 ID:0a1yRvO20

行ったよ、楽しかった！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 05:23:38.37 ID:IWGBk9q5O

年々、仲間内のキモさが増してる感がする
ただ、集められてるだけでオーナー同士交流を深める事無いし、ある程度面識がないとあの場にいれん来年は考えるよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 05:25:19.50 ID:csZI9nR90

カーグラフィックス８０８の読みってヤオハチでいいの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:39:29.39 ID:UIW8Qo+kO

>>213
そんなお前は何処へ行こうと一緒だわ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 16:18:58.88 ID:5R8JQojH0

クラウンクルーズってわりには空いてる無料駐車場にクラウンの物好きが勝手に集まってるだけｗ
クルーズは個々で勝手にやってくれってことなのかな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 16:58:00.74 ID:EWaUD9I90

前はクルーズしてたんだけどね。台数が多すぎて集まる場所がなくなった。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:18:07.09 ID:tQUx8j2HO

クラウン以外もOKみたいだが？いいんだ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:43:56.07 ID:Tdgvsvf10

>>218御贔屓してる人にセドグロオーナー居るからだよ建前はライバル車って事だけど

あのイベントはフルウチ教レイトクラウン派ってい一種の信仰団体の行事だからね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:19:19.19 ID:EWaUD9I90

>>219 マジでｗ　俺いつの間にそんな教団入ったんだｗｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:09:55.19 ID:t14+ZaxQO

大丈夫、ツボ買わなければ相手にされないから(笑)

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:39:41.03 ID:8LJYcbKa0

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 12:13:30.35 ID:xgicvv0CO
内装IS>CT>>クラウン
静粛性13クラウン>17クラウン>現行>18クラウン
　

130系ってそんなに静かなの？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:42:41.71 ID:OL5Glq8C0

それは言い過ぎだろｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 05:15:52.29 ID:XDWNWUMpO

最後の直6、音がいいね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 15:55:44.18 ID:Lu/cE/ZkO

130系のコラムMTとセドグロのコラムMTのシフトって微妙に角度が違うよね？

クラウンのはシフトノブが斜めでセドグロのは床に平行に見えるんだけど。

両方乗ったことがある人います？
どちらがシフトが楽しいですか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:55:20.81 ID:f1J7UdAh0

>>225
どっちもたいしてかわんないよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:19:02.19 ID:n22EbfYz0

130クラウン、なつかしい。
俺が免許とって初めて買ったクルマ。
と、言っても94年に解体屋で書類付6万だったけど。
62年10月登録の濃紺のスーパーエディション（9万キロ）。
この車、リヤサスがホーシングなんよね。
走行中にゴトゴト音がするからショック交換しようかと思って
初めて気づいた。
車体が重い？んで全く走らなかったけど、ほとんどノートラブルで
6年乗ったよ。
最終的に19万キロ。
6万で買って新車からのオーナーの距離を抜ける車って・・・。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 05:12:14.64 ID:vtsyX42cO

それだけいい車ってことですよ↑

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 16:47:52.76 ID:TTDj3K8aO

ノーマルだが、右傾きとホーシングのずれが気になる。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:53:46.65 ID:TqGoRM8+0

130系は相場がかなり値上がりしてきた感がある

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:54:21.23 ID:7i2ErR1d0

そうそう、んで6年目の車検で20万キロ目前でタイベル交換やら
色々お金かかりそうな気配で、結局新車でクレスタに乗り換えたのよ。
BEAMS　1G-FEのエクシードにね。
もう、同じ1Gエンジンとは思えないほどスムーズでトルクフルで静粛。
でも、すぐに飽きてしまった。
意外や意外、ハンドリングなんか、スーパーエディションよりもダルだもんな。
という事で、それ7年乗って今は61年式GX71クレスタGTツインターボと2台持ち！
維持費が本当に痛いよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:05:00.54 ID:7i2ErR1d0

↑訂正　エクシード売って今は前の勤め先からタダでもらったR33スカイラインと
2台持ち。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:41:41.65 ID:4LqXp6o7O

いろいろ直してでも乗った方がいいんかね？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:51:21.57 ID:zQxDSu0uO

屋根切ってオープンだろ最終的には

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:47:31.76 ID:4LqXp6o7O

オイル漏れしてるんだが直すのにエンジン降ろさんとならんのよ…
屋根ぶった切ってどうすんの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:43:52.69 ID:HJfbSu5k0

俺の結婚式に使うんだよ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:00:33.38 ID:LaLnB0i3O

前期1G-GZEのハードトップが一番渋いね。

フルノーマルでシートカバー付の極上車…

さらにデジパネだったらホスイ…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 01:22:50.08 ID:Zlgh1sOC0

中古で買ったスーパーチャージャー車に2年乗ったけど
燃費が悪かったなあ。
その後買ったセルシオ20後期とほぼ同じ燃費なんだもの。
長距離ならむしろセルシオの方が燃費良かったし。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 12:50:15.49 ID:1CwunC72O

13系乗りは、マニアックですかね？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:58:55.22 ID:GxXTtq0FO

歴代クラウンの愛称

初代…｢観音開き」
２代目｢アメ車型クラウン｣
３代目｢白いクラウン｣
４代目｢クジラ｣
５代目｢小百合クラウン｣
６代目｢鬼クラウン｣
７代目｢いつかはクラウン｣
８代目｢千代の富士｣
９代目｢丸いクラウン｣
10代目｢おじさんクラウン｣
11代目｢世紀末クラウン｣
12代目｢ゼロクラウン｣
13代目｢イルカ｣

14代目は全車ハイブリットが搭載されることから「エコクラクン」と予想される。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:16:00.72 ID:9hWmaU2MO

13クラウンとゼロクラどっちが静か？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:05:12.83 ID:vHLY4wl70

これ乗ってるやつってＤQNっぽい奴多いよね

当然別に何乗ろうと全然良いんだけどさ、
ルールやマナーさえ守ってくれればね

ただね、型落ちセダンやらミニバンやら、VIPやらラグジュアリー乗りって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多い
運転以外でも、妙に音楽がうるさかったり、ライトが眩しかったり

しっかり運転しているやつもいるけど、駄目運転の比率はその他の車のそれに比べて遙かに高い
これじゃあミニニバンやVIPカーの一括りにされて叩かれてもしょうがない

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:05:13.70 ID:rrJypQ4N0

>>242
仕事して税金納めてから言え

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:17:01.87 ID:v3BIb2ZxO

>>243 そいつはあちこちにコピペしてる荒らし

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:45:55.87 ID:a41WySOb0

でもまあいま１３０乗り回してるやつって確かにＤＱＮくさいの多いし

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:06:48.15 ID:GZt+kFrkO

DQNと言うかマニアなだけだろ好きじゃなきゃ乗ってらんないでしょ130系は

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:13:42.76 ID:mkbHWfDT0

ＤＱＮ仕様の130系クラウンとかＹ31シーマなんて
かなり前に絶滅したと思う。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:32:50.10 ID:4m0+gyv00

使用じゃなくて乗り手の事だろ？ＤＱＮ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:59:13.54 ID:lgvKee0vO

そんな感じで見られてるんだ、悲しいなぁ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:42:12.31 ID:m0pZ1MutO

本当に悲しいね…DQNに見られないように気をつけよう。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:48:40.63 ID:GOBn276L0

その昔みんカラにいたＤＱＮ達最近見ないね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:05:36.50 ID:+rLCWSDVO

>>251
そー言えばそうだね。
今は次世代のＤＱＮが活躍中みたいだけどね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 09:50:19.96 ID:NfWy+5kvO

シャコタンにしたり17インチとか履きだすととたんにダメっぽくなる

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:13:09.34 ID:KMoQmAPjO

俺的には、ノーマル最高っす！シートカバーはレースな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:33:44.77 ID:LKTNfJf90

>>252
昔いたＤＱＮの舎弟みたいなヤツは今もいるぞ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:22:23.28 ID:emFCYHLu0

>>255 名前は？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:02:44.04 ID:nDbShuF10

古いクラウン乗ってる俺もはたから見たらＤＱＮなのかな？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 17:05:02.71 ID:DmDt4AflO

旧車乗りは形見が狭いよな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:14:32.96 ID:msCSyBL7O

旧車って言ってもまだまだそこまで旧車じゃないからまだ目にする機会が多いから中途半端な扱いされるのかも？

でも、まだ大体の部品は出るしで維持しやすいから俺は当分乗るつもり

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 04:51:58.40 ID:sNcfV3cgO

やはり…だな！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:50:16.76 ID:3ipiXGct0

いきつけの解体屋ではすでに130系の在庫が減ってきた。
3年くらい前なら結構あったのに。
いまジャンジャン入荷しているのは150系。
140系はあんまり見かけない。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 15:52:40.25 ID:4ip6+tV4O

部品まだまだ普通にでるから､解体屋になくなっても平気さ！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 18:21:43.70 ID:XSIPwJVQ0

年々欠品部品はふえてるよ。
部品が出ても自分でイジれない奴多いよなｗ
１３０海苔。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:58:16.59 ID:HGDRogSm0

無くなりそうな部品は言いたいくないのが130海苔
そういう俺も言いたくない130海苔
でもちょっとだけ
クリップ類はわんさか出るよ
駆動系も大丈夫
危ないのは内装、外装
先週５万分買っちまった

前期は危ないから乗ってる人は早めにね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:10:40.92 ID:4Rqu5En50

クラウン用1UZのオイルパンが製廃と言われ、そろそろ本気で部品取りを確保せねばと現在置き場所探し中。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:58:40.57 ID:Syk2BaCU0

自分でいじれなくても全く問題ない
出来なきゃディーラーなり街の修理工場に持って行けば良いだけの話

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 07:33:50.38 ID:haGoVLtcO

部品出なくて修理できなくなったら廃車にするよ直らないなら仕方ないと諦めます。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 08:48:12.72 ID:fwdXule30

>266それって楽しい？

専用設計物は確実になくなるよ。
俺も部品鳥確保してる。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 15:54:36.60 ID:UkcEiO/nO

ＤＱＮオヤジ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 16:52:55.99 ID:BwoMHv380

解体屋ウオッチャーの俺が感じるのは
たいていの車は10年落ちくらいから解体屋の入庫率が増えるが
130系は15年落ち2005年あたりが一番解体屋に入ってきていた。
でも今でもライバルのＹ31セドリックよりははるかにみかける。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:11:32.65 ID:R42KxtT1O

クラゴンの弱い部品は何処かな？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:53:19.32 ID:keVW66OP0

クラゴンって呼び方が痛い

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 15:01:32.08 ID:R42KxtT1O

はいすませんm(__)mクラウンステーションワゴンで宜しいでしょうか？
出先なのでケータイですいません。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:14:04.98 ID:bcn32tuX0

時計下の小物入れのフタだ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:35:57.57 ID:jZB+ejneO

幼少の頃からタクシーの運転手のコラムマニュアルを操作する姿に憧れていて、人生一度はコラムマニュアルに乗りたいと思いながらも年式などのこともあってなかなか購入に踏み切れません。

なかなかセダンのコラムマニュアルって出て来ないし。

購入に踏み切れない私の背中を誰か押して下さい。

タクシー気分を満喫できるでしょうか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 02:43:54.68 ID:lMF+Avvs0

>>275
部品在庫切れとかのことも書かれていますが、今ならまだ、それほど不自由な思いをせずに
コラムMTを楽しむことができると思います。逆に言えば今しかないのかも。
ただし、長く乗り続けるならば、整備でかなりのお金がかかる可能性があることも覚悟しておいた方がいいです。
私は中古で購入して5年たちましたが、修理等で累計で100万円以上は使ったかな・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:50:37.78 ID:KuP3H+nuO

コラムマニュアルってそんなにたくさん故障が出るんですか？

購入ためらうなぁ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:07:05.38 ID:qnGqi4tsO

タクシーは長く売られて現場からの声を反映させてかなり専用品番があるみたいですよ。
足回りのブッシュ類も普通のクラウンより硬いみたいです。
足回りのリフレッシュ時の流用技の定番ですね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 09:41:20.56 ID:kIvEO5Bs0

やっぱりな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:57:25.35 ID:y0nUMKhd0

コラムマニュアル車って基本的にタクシーグレードか官公庁グレードだから
そんなに壊れないよ。（逆にどこが壊れるんだ？）
１Ｇエンジンはオイル管理がいい加減だとオイル食い虫になるが
別に壊れないしな。
年式的にも昭和末期から平成の頭くらいだから別に古くないし。

プロパンの３Ｙだとさらに壊れないし。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 12:52:18.10 ID:cuKdHMhUO

燃料ポンプって壊れにくいのかな？壊れてからでもいいけど、出先で壊れたらと思うと…
ここだけは変えとけみたいな部品はありますか？14年目クラウンワゴンです。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:00:40.62 ID:mD11UPW60

ずばり
ラヂエーター関連だろう
本体以外にもキャップがいかれたこともある
ホースも交換したほうが無難、
出先で漏れたら廃車になる可能性も十分にある

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:02:28.97 ID:LzltQ5Rk0

セダンのコラムマニュアルはホントに少ないね
デラックスは探せばなんとか出てくるけど
スタンダードはレアすぎる

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:32:39.01 ID:bAcv/hK5O

>>282さん返答ありがとうございます、ラヂエーターは交換しようとホース類ストックしてあります
水回り終わったら足周りクラウン病になる前に早期治療に入ろうと思います。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 15:26:48.47 ID:jNE8/3u6O

130系クラウン見なくなったね…

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:25:47.92 ID:tujczerX0

持ってるから毎日見るね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:31:22.06 ID:nkSAHtMJO

130系クラウンロイヤルサルーン純正黒を手放そうと思うんですがオクだと50万円くらいにはなりますか？サクシードの下取りで聞いたら無料で廃車にしますと言われました。
オクでも売れないくらいですかね？
店の人に聞いたらゴミと言われて凹んでます。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:46:57.86 ID:dtCbb2Rg0

よほどの物じゃなければ値段つかないよ。
グレードやシフトも年式も言わないんじゃ調べようがないけどさ。
ベンコラなら５万くらいにはなるんじゃね？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 23:08:45.79 ID:xUz4NeWlO

ハードトップのベンコラなら欲しいかも

絶滅危惧種かな！？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 02:38:50.72 ID:JbQpT2NKO

マニアの人なら30万ぐらい出すでしょ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 14:02:35.83 ID:vOcU77KY0

車検残ナド情報が少ないぞ
ワゴンセダンＨＴすらわからん

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 14:35:23.56 ID:JbQpT2NKO

純正の黒だからセダンじゃないかな？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 15:01:52.43 ID:eOpXmEDQO

ハードトップのロイヤルサルーンにも普通に黒あるからわかりませんよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:27:44.95 ID:g69CSut7O

３年式か５年式のハードトップのロイサルフロアシフトです。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:44:32.35 ID:1iKSyKOw0

5年式だと１３０系でなはないど。
１０万キロ車検残半年として内装外装並みとして１０万くらいかな
HTは個人的に好きでない

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:04:52.15 ID:eOpXmEDQO

もしかして俺ら釣られた！？orz

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 11:26:35.93 ID:07q86Wy50

ここのスレは釣りとかやめようね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 19:40:20.82 ID:LYfKo/Uu0

この程度の釣りならいいじゃん

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 14:20:52.69 ID:Lp1yrCWlO

クラウンワゴンage

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 17:24:03.44 ID:ye2/DJmKO

シリンダーベッドからオイルが滲む。ガスケット交換でＯＫ？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:34:40.39 ID:LZxneVGJO

>>300
エンジンは何？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:39:37.97 ID:dlOYgLynO

静粛性最強age

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 11:55:11.54 ID:GudWqeDxO

エンジンは1JZGEです。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 13:48:16.96 ID:yxSY2XlpO

↑もし修理したら詳細レポお願いします、同じ1JZGE乗りとして気になるので。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 18:37:42.78 ID:kmPYLO97O

>>303
車は！？
HT、セダン、ワゴンと2.5はあるよね。
ワゴンの2.5は8年の途中からVVT-iになるから関係ないけどそれまでの2.5なら一緒にデスビの根本のパッキンも交換を勧めます。
漏れが酷くなると下のオルタにたれてオルタがやられますよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:28:28.02 ID:Um8o6AJw0

シリンダーヘットカバーガスケットの間違いじゃなくて？
>>300

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:53:22.80 ID:kmPYLO97O

>>306
305ですが同じ事思って俺も書いたんだけど。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 08:31:37.99 ID:WT2lF/fOO

300です、その通りです。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:03:32.42 ID:+Cz07rlx0

>>306です>>305さんと発言かぶってしまいもうしわけな
なかったです。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:25:49.24 ID:b88zdSaJO

305です。いえいえかぶったなんて。
カムカバーのガスケットって大体の方が理解してますよね。

>>308
放置してて直ぐにどうかなっちゃうって事は無いと思いますが、早めに交換をお勧めします。
その内エキマニに垂れて焼けて臭ーい匂いが立ち込めますよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 03:37:02.30 ID:8l/eJVWDO

もうすぐ車検なので、その時交換します。有難う御座いました

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 08:46:09.27 ID:ffXsVBzGO

↑これからも大切に長く乗ってくださいね、後車検ついでにテンションロットブッシュ交換
されたらいかがでしょうか！クラウン病予防に。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:30:22.12 ID:rE4BtpABO

大丈夫です予防しました。まだまだ乗りますよ！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:11:00.61 ID:iPRmEg1E0

パワーウィンド不良についてお教え願えればと思っております
運転席と後部座席のウィンドが下がらなくなり、レギュレータもしくはモーターを
交換しようと思うのですが、ガラスが上がりきった状態でもガラスを外すことは
可能なのでしょうか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:50:29.72 ID:iPRmEg1E0

すみません、上記に（３１４）の訂正です
ガラスを外すことは可能なのでしょうか？
ガラスとレギュレータ外すことは可能なのでしょうか？
でお願い致します

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:10:28.64 ID:ccijvaXiO

外せますよ。
レギュレーターを外せばガラスは下に落ちます。
部品は出ますが高いですよ！。
書き込みから察してご自分でやられるのかと？
頑張って下さい。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:27:20.64 ID:0CfHpHNM0

316様　書き込み有難うございます

本日、フロントだけですが
内張りを外し確認したところ
ガラスは外せそうな感じでした
しかし、レギュレータ＆モーターはアーム？が縮んでいないと
外せないような気がしております
手動にてアームを縮ます事ができませんでしょうか？

もしご存知でしたら、お教え願えると幸いです

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:53:09.22 ID:TZ5GKP7+O

316です。
各ボルトなどを外してガラスが留まってるボルトナットを外してフリー？にしたら、アームを押さえたら縮んで行きますよ。
素人なので説明が下手ですいません。
後は隙間から取り出せばＯＫです。
あっ！縦にあるガラスのレールも外さないと駄目ですよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 11:44:16.05 ID:4woLr8a70

>>317
前にフロントやった事あります。ガラス上げた状態でリンクバラしていくとフリーになって動く様になりますが、ガラスがドンと落ちてくるんで、気を付けて。おぼろげな記憶ですいません。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:43:48.58 ID:JwtgJZpB0

２L（ナローボディ）に合うアルミ
6.5-15で、オフセットはどのくらいまでだとOK？
標準27だと内側が危なそう、やっぱ15～20くらい？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 07:51:16.30 ID:imal9NnF0

Ｆ＋２０、Ｒ－５

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:06:33.76 ID:cuzwLPot0

お笑い芸人のサンドウィッチマンは13クラウンの黒色

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:22:30.60 ID:bNL0oozj0

だったが、地震を機に東北の人に寄付して
今は31シーマ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:55:06.06 ID:LUAHKqLdO

ＤＱＮオヤジ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:45:00.70 ID:nl8JhMvRO

130クラウン31シーマの年式の車乗ってる人が皆、DQNなわけじゃないだろ
決めつけない方がいいと思いますよ､本当に好きで乗ってる人も居ますよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 15:19:16.43 ID:7PMESuqIO

>>323 金あるのに古い車が好きなの？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:38:32.60 ID:ZgtUaKt80

金あるない関係ないんじゃないかなー

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 07:26:20.84 ID:dexYt3m80

中居くんの３２シーマと同じ理屈でしょ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:44:32.18 ID:qNXCWYMf0

中井はベンツも持っているしなあ。
金持ちは普通に複数所有。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:17:54.78 ID:6J6TLmXvO

ベンツももってんのかよ中居君は金持ちは違うね…俺も複数車持ちたいなー

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 09:16:19.71 ID:3XiKec+W0

仕事がんばれ。
あぶく銭が入ったから今週中に共販行って５万くらい買ってくるよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 13:33:57.56 ID:OJKmlvQhO

古いクラウンのエンブレム貼ってる１３０みたけど痛いなーまさにＤＱＮ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:26:03.42 ID:Fevq/EKsO

古いってどれくらい古いの？。
新しい型のエンブレム貼ってるのも見た事あるけど好みの問題じゃない？。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:42:04.01 ID:7WENi1gp0

レクサスエンブレムならダサいと思うけど。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:15:19.32 ID:McX7+t/p0

新しくても古くてもそれほど変化してるようには思えないが

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:57:08.61 ID:OJKmlvQhO

古いのは3～40年前のエンブレム・・・・ネットで見たけどあれはレクサスエンブレム以上に痛いＤＱＮ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:19:07.53 ID:TRYFTqLZ0

>>336
３０～４０年前って１９８０～７０でしょ
クジラあたりから１１０だろ
なにがDQNなんだかさっぱり分からん。
素人が見たら区別付かないぞ。

なんか特定の個人をたたきたいだけにしか見えないんだけど。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:48:28.08 ID:wyS2OMQ1O

レクサスエンブレム貼り付けるくらいならレクサス乗った方がいいし、その3～40年前？の古いエンブレム貼るならオールドクラウンなりレイトクラウン乗った方が良いかなって思う所はあるかな。
逆に俺はエンブレム、クラウンだけ残して後は全部取って板金塗装した。
そもそも違うエンブレム付けようとしたら前の穴隠す様に貼ったりしなきゃなんないでしょ！。
そー言うのがやだなって思う所があるね。
エンブレム一つにしても計算されてるなーって感じれれば有りとか思っちゃうかも？。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 08:01:49.56 ID:GeXFfzT3O

>>331、５万も部品何買うの？足周り部品？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:17:11.09 ID:DjbRQ2LS0

３０００のセダンと２５００のセダンではどちらが燃費いいのかなあ。
３０００のほうがよさげなんだが・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:04:26.28 ID:iBkH8vrqO

クラウンワゴンの三列目って後ろ向きで座るの？体育座りになるのかな？追突されたら恐いね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:46:23.66 ID:1neyIZEe0

>>332　>>336

程度の低い悪意を感じる。。。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:12:10.59 ID:Axz42Nkr0

130足につかってる奴メインは何乗ってる？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:38:19.42 ID:qsrHzS820

>>338
穴を塞いでツルツルにするスムージングというカスタムがあるど。
俺は純正が好き、ゼロクラウンのやつ多いね
>>339
ロイヤルのドアモール新品にするよ。
劣化でグニャグニャ～結構高いの、塗装もしないといけないしね。
あとはエンジンルームみて決めるよ。
>>340
多分どっちも５～６くらいだよ
レギュラーの話だけど
>>341
その通り！すんげー酔う
>>342
まあまあ
>>343
もちろんこれだけ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:06:58.25 ID:y4cZAXd70

>>343
年間2万キロこいつで走ってます

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:52:09.83 ID:1ibbFSTfO

>>343
普段はノーマルのサイに乗ってる。
130は完全な趣味車。
俺は40超えてて流石に普段から車高落とした車に乗ってられない環境と言うか・・・。
同じ趣味の友達とかと遊ぶ時のみクラウンワゴンです。
普段の家族生活、仕事関係などはサイで通してる。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:31:51.17 ID:V1k1WFnSO

その気持ちわかりますよ。
私も好きでセダンを所有してますが普段はノアに乗ってます。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 01:10:02.06 ID:VVNeDwjfO

>>342
ここ何処だと思ってんの？。
どこのスレ行っても陰口悪口当たり前でしょ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 02:41:47.26 ID:SzWlPzyT0

気に入らないっていうのは別にかまわんが、
どこがどう気に入らないのか正々堂々と説明すべきだろ。

エンブレムが古くてDQNとかわけわかんねーよ。
車なんて弄ったらアウトだろ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 10:15:27.42 ID:vHwKb+zf0

ここに正々堂々とか持ってくる事自体無駄だってば。

熱いねー。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:58:58.51 ID:CAbKaNGc0

こういうところだからこそ叩く理由は正当なものが求められる。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:41:46.83 ID:xT6Oz+CP0

弄り方が格好悪いと思う。
これ以上の理由ってあるの？
俺もアレは痛いとかんじるがｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:56:12.30 ID:Wp4rkgLs0

陰湿なヤツらだな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 01:59:47.89 ID:lRqYpCCXO

>>353
お前これからは本名かハンネなり公開してコテハンで書き込みしろよ。
それくらいしてから陰湿とか書けや。
匿名で書き込みしてるくせにいい人気取ってんのかそのエンブレムの方の友人かはたまた本人か知らねーけどみんなここに書き込んでりゃ一緒だよ。

誰かそろそろ新しい話題投下してくれ、飽きたよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 05:04:16.90 ID:hFlgqLMX0

理由も明確じゃない叩きをして、批判されたら逆ギレかよ。
まあこんな奴だから叩きすらまともに出来ないんだろうが

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 08:06:35.49 ID:rGNmgaB10

>355
理由はレクサスエンブレム同様に格好悪いと思うからだよｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 11:06:13.56 ID:ZCymPkFE0

＞＞354

エンブレムの人のこと批判してるあんただって匿名じゃん

358 ：スレ主：2011/05/28(土) 12:42:41.59 ID:gftuoIC60

批判はやめよう
思ったとしても自分の中だけにしてください

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:59:55.05 ID:lRqYpCCXO

354です。
>>355 >>357俺は批判した本人じゃ無いよ。
一連の流れ見てどっちもどっちって書きたかっただけで最初からコテハンで書く気なんてサラサラねーから！。
>>358これで止めます。
失礼しました。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:43:26.52 ID:VtEggttB0

　ﾓｯﾄﾔﾚﾔﾚ-

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 16:48:10.77 ID:5W6fg4YhO

ＤＱＮオヤジ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:58:31.31 ID:q07NnSDDO

13は静かすぎるね。ゼロクラよりかなり静かだ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 07:05:21.31 ID:k6FW4np60

>>362
さすがにそれはないでしょ？20年近くも時代が離れてるから防音・静音
の技術も現代の断然上だと思う。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 11:03:04.21 ID:r74Fy9nIO

130系クラウンはフレーム車だから相当静かみたいだね
モノコックになってロードノイズの遮断に苦労したとか

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 21:54:52.60 ID:SjOQrJwn0

130は静かと言うよりも振動が伝わって来ないと言った方が良いかもしれん。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:13:55.12 ID:b3CgcEKCO

子供の頃このクラウン乗ってすげー静かって思ってたけど大人になってゼロクラ乗ったけど静かだとは思わなかった

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:03:33.32 ID:EO9SNp3Q0

なんか乗り心地が優しいんだよね。
まあ荒れた路面のいやしかたは今時の車の方が上手だとは思うけど。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 18:55:39.56 ID:d/ueChcX0

130系クラウンロイヤルサルーンG/Y31セドリックグロリアシーマType2Limited
vs現行プレミオ　アリオン　ブルーバードシルフィの最上位グレード
の快適性を比較したら?

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:24:49.32 ID:H/kebw/BO

親父のプレミオ（やく借りる）と俺のクラウンの比較。
キックダウン時に侵入してくるエンジン音はクラウンの方が静か。
ロードノイズの侵入もクラウンが少ない。
ハンドリングはプレミオが上。
振動抑制効果もプレミオが上。これは俺のクラウンのダンパー交換時に
資金難の為、純正ではなくモンローを入れたので純粋に比較できる訳で
はないが。
広さもプレミオの勝ち。特にリアシート。
ドライバーズシートはクラウンが上。何故か疲れない。これも8万キロ
走行時に2万キロ走行のロイヤルサルーンのシートに交換しているので純
粋な比較ではないが。あ、配線済みで左右電動。ハードトップ用。

比較車両
平成21年式現行プレミオＸ1.8（走行1.6万キロ）
平成4年式GS131Hクラウンセダンスーパーサルーンエクストラ
（走行9.2万キロ）

プレミオはステアリングが革巻きで羨ましい。カッコいいのはクラウンだから別にいい。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:59:34.88 ID:JORWwZY90

プレミオだったら、リアシートは現行ロイヤルサルーンよりも広いんじゃないか？
17系クラウン以降のタクシーに4人で乗るとモノ凄い窮屈で、こんなのでタクシーの営業しないでって思うけど
13セダンはまだ許せた。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 15:30:01.80 ID:pkd1rSSu0

ttp://autos.allabout.co.jp/catalog/TO/S059/F001/M001/G008/

130系のディーゼルってこんな燃費良いのかい！
ガソリンの倍以上･･･
このディーゼルってあまり評判良くないよね？
乗ってる方、乗ってた方、レビュー頼む。。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:24:12.98 ID:wjYVGvvEO

フレーム車の130系クラウンはメンテナンスしてれば一生乗れるの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:06:09.07 ID:BqkOFjHT0

>>372
乗れると思う。19年目のクラウン乗っているけど全然車体に衰えを感じない。
でも保守部品のメーカー在庫が無くなると、修理するのも段違いに大変になりそう。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:19:21.73 ID:wjYVGvvEO

>>373 すごいねー！ランクルみたいだ。大げさに言うと現行クラウンより寿命長いってことですか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 05:44:46.83 ID:PGgFAuHy0

>>371
ディーゼル車は６０キロ定地燃費だからそんな数字でないよ。　
リッター１０くらい。ヘッドが割れるトラブル多し。　
ディーゼルは過走行車が多いから今となってはあまりお勧めしない。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 10:49:13.11 ID:+kZOaq6J0

>>375
ありがとう！でも１０キロ走るんだったら良いのかな。

一生の乗れるかはわからないけど事故ると頑丈さがよく分かる！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 12:44:57.19 ID:iVRodm4RO

フレーム車って衝撃吸収しないから危なくない？修理がたいへんそう

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 13:06:50.65 ID:+kZOaq6J0

50～70キロくらいで追突
相手の車はセダンでトランクが潰れ全長が2/3くらいになったけど
俺のクラウンはフロントは潰れたけど全長はほとんど縮まなかったな。
警察に動くなら面倒だから乗って帰ってと言われ気合で自走で帰った
もちろん修理なんてできるレベルじゃない

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 13:25:28.37 ID:D4CVTsjCO

ちゃんと前見て運転しろよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:45:54.14 ID:ACMtx6gj0

>>377っていうよりも、ABSやエアバッグがないのが
不安だよね。
安全運転しましょう・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:51:05.85 ID:iVRodm4RO

>>380 最新の軽と衝突したら軽の方が助かる？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:36:30.29 ID:DF9R+X4J0

>>377
1950～70年代のフルサイズのアメ車はフレームボディーにしてごついバンパー
をつければ安全が確保できるという発想だったな。
>>381
重量の差が倍近く(現行の軽自動車の平均車体重量は750kgほど　130系クラウンは
1500Kgぐらい)あるから最新の軽自動車の方が潰れる可能性がある。
ただし相手が2Lクラス(プレミオやウィッシュ辺り)になると重量の差もあまり
ないしで130系クラウンの方が危なくなる。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:56:37.58 ID:X5CuGjiU0

相手が潰れてこっちが潰れないって状態だから
壁に突っ込むとかじゃなければクラウン有利。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 02:01:19.80 ID:DF9R+X4J0

130系クラウンも同時期のロールス・ロイス/シルバースパー　スピリットから
すれば単なる大衆車

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 11:00:13.00 ID:WPF335um0

>>384
わざわざ説明しなくても誰でも分かります

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 11:12:13.32 ID:sWMifpTwO

後ろと前がぶつかれば、後ろが潰れる

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 22:59:33.13 ID:uSLdkkOk0

悲しい話はなんかしたくない。。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 08:05:43.53 ID:gt5INxnEO

じゃあ、話を変えて明日はデフオイル交換しに行こうと考えてます！
皆さんはしてますか？デフ壊れた方とか居ませんか？
自分は２台とも何年か前に町工で、デフオイル交換したら壊れましたもちろん一切今は整備には出していません。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 02:46:07.88 ID:ydA8D/RRO

デフオイルごとき何処で変えても一緒じゃね？。
たまたま運が悪かっただけと思った方が良いかと。
ディーラーが駄目、町工場が駄目とか思った事無いけど最低地上高足りてない俺の車を何時も親身になって見てくれる町工場には感謝してる。
基本的なメンテと車高弄るぐらいしか出来ないから時に高い工賃払っても町工場とは仲良くしてもらってる。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 17:10:31.17 ID:lFw1+KIF0

町工場は汚いイメージが拭えない
一度作業着のまま他の客の車を運転してるのを見て行くのやめた。
ディーラーはメカニックの人も清潔で良い。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:05:05.71 ID:hIH9zhsf0

マチ工場は確かに車の扱いはいい加減。
汚いつなぎと油手で平気で客の車に乗るし
車検証や整備手帳を汚す。
フェンダーカバーもあっても使わないから
工具を車体にぶつけて傷付ける。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 23:37:15.78 ID:0l6YxbDm0

俺の行ってた町工場は洗車が雑だったな～
ママレモンとお中元の手ぬぐいでやってたし…
安かったら良いけど案外そうでもないところが多い

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:27:16.24 ID:zJZ4nS4u0

信頼できる修理工場は乗り続けるための要だよね。
どうも近くにないから、トヨタに行ってしまう。
もう修理できませんからこちらの新車どうですか？といつ言われるかどきどき・・

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 09:12:40.08 ID:8E5vhPyD0

先日は、ウィンドレギュレータ交換に際し
お知恵を頂いた事、お礼申します(314)
また、お礼を書き忘れていた事を、お許しください

今回、再度お知恵を拝借したく書き込みさせて頂きます

アドバイスを元に
レギュレータ＆モーターを外し、確認したところ
二か所のモーターが不動でした（手配中）

問題は下記の点で
一か所、動きが鈍いウィンドは、レールの清掃＆グリスアップで
少々、ましになったと喜んでいたのもつかの間
上昇だけ徐々に動きが鈍くなり、手で引っ張らなくては上がらない状態
また、スイッチをおしていれば、下がり切っても上がりきっても
いつまでもウィンウィン動いております
このような症状は、どこから来るのでしょうか？
もしくは、組み付け不備によるものでしょうか？

また、もう一点として
ネットにてパワーウィンド交換時は
リセット設定なるものが必要とありました
これは、クラウンにも必要な事でしょうか？

以上、長くなってしましましたが
お手空きの際にでも
お知恵を拝借できたら幸いです

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 19:44:52.67 ID:ljVIgHni0

>>392

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 19:46:18.54 ID:ljVIgHni0

>>392 俺自分でやる洗車はママレモンでやってるぜ。手にも優しいしな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:26:40.10 ID:LeGkopG2O

俺はジョイとかキュキュッと使うぜ綺麗になるよ、皆の意見聞かせてくれクラウンワゴン
乗ってるんだが、ナルディークラシックウット３６パイか３４パイどっちがいいんだ？
好みの問題かな？今は純正エアバック付き、他人には事故ったら死ぬから純正のままにしとけと言われてます

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 17:50:29.04 ID:RWe6pt3U0

394です
本日、不動、不調のモーターを交換したところ
すべて動くようになりました
リセット設定はしておりませんが
不具合はないと勝手に思っております

今回は、ありがとうございました

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 23:51:43.97 ID:gr4Nlibu0

>>397　エアバッグ羨ましい。
撤去するなんて信じられない。
と言ってる俺は平成2年式。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 02:25:58.72 ID:guzJPF9yO

久しぶりに覗きました。
>>398
自己解決オメ。
おいらも以前自分で交換したけどリセットなどしてないけど普通に動いてます。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 03:46:56.68 ID:P10PwdH20

今これ乗ってるやつってガラ悪いカスタムが多いよね

まぁ別にルールやマナーさえ守ってくれれば何をどう乗ろうと全然良いんだけどさ

ただね、この辺乗ってるのって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多い
運転おかしかったり、妙に音楽がうるさかったり、ライトやイルミネーション？が眩しかったり

勿論普通に乗ってるやつもいるけど、駄目運転やマナーの比率はその他の車のそれに比べて明らかに高い
これじゃあDQNミニニバンやらVIPカーやらの一括りにされて叩かれてもしょうがないと思うわ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 09:50:28.79 ID:oJCkMhTi0

>>401
カスタムされたやつよりほぼノーマルで乗ってるやつの方がよく見るし、
マナーも別に悪いって程ではない。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 15:55:47.13 ID:pBAhxZTU0

程度はよさそう
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_sai_kuki_city&oid=1303888291721876&aid=i11265288

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 16:18:52.92 ID:geif/QuN0

>>397 エアバッグなくなると保険代が高くなるぜ

>>401 どうした？　クラウン乗りに虐められたのかい？　まあ涙拭けよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 15:56:07.65 ID:Z+rET5mZ0

130系って独特の臭いないかな？
腐った香水のような･･･
禁煙車は半永久的にするはずデス！
幼少の頃は臭いに耐えられなくて親父のリアシートに何度もゲロ放出した。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 11:04:25.80 ID:KlegBtun0

>>405　あれが新車の香りだと思っていたから
なんともなかったなあ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 07:58:38.90 ID:r8TVUkdOO

リア､左右ウエザーストリップ破けてたよ、さて取り替えるかもう直さないで廃車かな…

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 09:55:39.22 ID:wdo6wcttO

まだまだ乗りなされ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 12:50:23.32 ID:1DPBgfSHO

わかりました運転､助手席は去年新品にしたから後部左右新品買ってきます！
まだまだ大事に乗った方が車も喜びますよね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:15:42.23 ID:59tvahZmO

後10年は行けるよ！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 16:42:30.62 ID:4pc1u7dPO

年々、金掛かるから廃車する人増加中?新車買うなら治して乗った方が安いし目立つ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 20:01:30.49 ID:tYY/RdVD0

マルチビジョンは邪魔過ぎる。
でも今でこそゴミだけど、当時は最先端だったはず。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 06:53:56.31 ID:qGJE1BfbO

新車も中古も買う金ないよ！直して乗るしか選択肢がない状況。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 13:06:36.67 ID:kmLyQg56O

ＤＱＮオヤジ登場

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 14:50:02.61 ID:qGJE1BfbO

自営は今は厳しいんだよ！会社いけば普通に給料貰える人はいいよねー

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 16:07:37.48 ID:urrGSo7/O

いやいや、ただの雇われも厳しい時代だよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 19:28:07.33 ID:TP9T4vys0

>>415　俺、自営業に烈しく憧れる。
リーマンも自分の給料分以上会社に貢献しないと
居ずらいご時勢。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 17:19:57.09 ID:qEid7rZ50

２５００ｃｃで年間￥４５０００かあ・・
なんだかな。
自賠責、取得税、ガソリン、
どんだけ搾取するつもりなのか。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:01:49.15 ID:RxDedgGqO

1Gのスーパーチャージャーが気になるのですが乗ってる方いますか？
燃費、パワー、静粛性など教えてください。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:37:34.04 ID:cqhHXClj0

>>418
仕事がんばれ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 18:22:02.52 ID:r8CqnHaX0

ところでみんな車検とってる？
おれなんかバンが一年車検だとは知らずに、無車検で乗ってたよ・・
普通に乗ってりゃまずつかまんねえな。
維持費高いからしゃーないかもな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:05:18.11 ID:E7mmEVoUO

ユーザー車検で去年９月とりました、ちゃんと車検とらないとまずいですよー

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:21:16.38 ID:lZWlK1tX0

バンで維持費が・・・ってどんだけの生活レベルなんだ！？。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 20:43:21.45 ID:owwoDKwPO

2000ccハードトップでデジパネ、後席リモコン、クーラーボックス、助手席パワーシート付いてるグレードはある？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 16:46:24.31 ID:lRQlxQIT0

＞４２１
つかまらなければいいと言う問題ではないだろ？
お前みたいなのは、クラウンどころか車に乗る資格すらねぇーよ！！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 17:24:32.59 ID:lcCb263v0

>>425　でも、捕まらなければ良い、というアホは確かに増えてきてるよ。
任意保険入っていないとか無車検とか、下手したら無免許すら普通に道路走っている。
その辺走ってる奴を全部捕まえて調べたら、無車検、無免許は相当いるはず。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:24:45.21 ID:mTng61EY0

ナンバーがおかしい車なんてのはけっこういるしな。
ハイエースのグランドキャビンに５ナンバーが付いてるのを見たときには吹いた。
杜撰すぎるので警察にちくったが、１１０番にしてもイマイチ何がいけないのか理解できてないようで、
全高と全長で小型車枠オーバーしてるでしょって説明する羽目になったけど。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:28:08.63 ID:5VSd/lBU0

>>427　20系セルシオに5ナンバー付けてあったのも見たなあ。
警察に通報してみたけど、よくある110番通報マニアと思われたようで
ろくに話も聞いてくれなかった。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 04:52:24.72 ID:0Nhe+ZQQO

警察からしたら事件じゃないって扱いなんだねきっと…しかし最近、俺の車のリアナンバー
端のところが持ち上げた用な跡があるんだが！嫌がらせかな？警察に通報したほうがいい？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 13:15:19.12 ID:nSCD6hAw0

>>429 盗難されないように気をつけれ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 17:24:55.65 ID:0Nhe+ZQQO

ナンバー盗まれるのはいいけど車体は勘弁してくれって感じだ気をつけるよ！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:23:02.39 ID:4giizfal0

知り合いで前のナンバーだけ盗まれた奴がいたな。
警察への届けや陸運支局での手続きやら任意保険の切り替えやら
面倒な目にあったとか。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:17:10.84 ID:wS8wtvSU0

ナンバー盗難は分かる。
けど、１３系のクラウン盗む奴っているのか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 00:16:25.08 ID:WLQkml1C0

馬鹿みたいに搾取されて奴隷のごとく乗ってるのは日本人くらいなもんでしょ。
任意保険の無制限に入ってりゃいいんでねーの？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 00:19:20.01 ID:WLQkml1C0

免許取るのに３０万だかんね！

馬鹿みたい！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 00:23:32.78 ID:WLQkml1C0

警察なんてメンドクセーことはしないよね。

警察官自体も劣化してるし。

暴走族なんて捕まえないだろ？

ヤクザだって。

外人にいたっては、ほぼ８割がたメンドクセーからスルーだしな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 00:29:05.94 ID:WLQkml1C0

だいたいナンバーが汚くて解読できないダンプとか大型トラックとか

たくさん走ってるよ。

都内なのにレトロなキャンターとか。エルフとか、地方ナンバーの古い

トラックが堂々と都内で駐車場を借りて走ってる。

いいの？

まともに生きてると馬鹿を見るのかな。この国は。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 01:57:03.11 ID:L5StDWgx0

ど～したんだオマエ！？。

まあ落ち着け。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 18:47:11.24 ID:58ly1WIa0

＞４３４～４３７　DQN

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:55:33.76 ID:mnFl/KEsO

>>424

ロイサル1G-GZE

デジパネと助手席PSはオプションで選べた。あとは標準装備。

うちのとーちゃんデビューして間なしでデジパネオプション付けて買った。

>>427

13年前にR33スカイラインの後ろ走ってて、良く見ると「三重77」ナンバー&封印無しだったので和歌山県警に110番通報したら現在地とかどっち方面走ってるか事細かに聞いてきて、警察24時ばりの緊急配備で捕まえてたけどな(笑)

そのあとどうなったかは知らん。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:47:57.74 ID:bTgi0D1PO

運転中に通話してるわけだから今だとどうなるんだろ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:11:12.80 ID:WOnj/WQy0

運転中でも119とか110通報は違反に問われない。
交通事故を通報したときに現場に来た警察官に聞いた。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:31:46.36 ID:P2+SdP7q0

ナンバーの話なんかどうでもいいんだよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:31:06.98 ID:z6rdEFhGO

リザーブウインドーウォシータンク3500円もするんだねクラック入ったから買ってきたよ！
しかし、134ａガスでもエアコンよく効くなクラウンワゴン。
一昨年ワコーズパックＲ入れたら効きよくなったよ皆もいれてみて古い車なら効果あるかも…
最近リフレッシュ整備で金かかるよしかし楽しいな♪皆さんは壊れてから整備派？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:19:56.43 ID:srWH7gTpO

>>440
ありがとう。その条件だとまず見つけるのは困難ですね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:41:03.78 ID:+DPvyvp80

昨日今日は良い気分転換、息抜きになったね！。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 09:33:45.69 ID:WlycK+TYO

日焼けした。。。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 14:04:00.74 ID:jfq4U/VZ0

>>446 なんかあったか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 05:59:58.45 ID:hspVYlpjO

ＤＱＮオヤジ登場

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:36:57.62 ID:eNDzi72cO

ダマレハゲオヤジ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:43:38.03 ID:QxiAdxuhO

俺ハゲてないからだまんなくていいよな！。
ハゲはあのおっちゃんだろ(笑

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:00:14.30 ID:+6nzEmF60

>448　民殻見れ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:14:03.63 ID:4AFBtv/KO

参加した人がハゲとか書くなよ！
仲悪いのに集まるのが不思議だ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:24:36.49 ID:0wMojNiN0

実際は雰囲気とかどうなんだろ？　ピリピリしてんのかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:27:01.33 ID:ZErKMIRV0

仲良いふりするでしょああ言う場面では。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:27:15.87 ID:4AFBtv/KO

炎天下の中そこまでして行きたい考えがわからない

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:53:37.28 ID:bLpGSxIC0

Ｖ８はここでいいですか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 11:21:30.19 ID:0NLG+G9eO

>453
オリは誘われた
中いいふりは大人のマナーだよな(笑

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 16:49:26.19 ID:5Koq97Wg0

オフだとだっせぇな～
と思いつつも良いじゃん、とか言ったりするもん。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:22:05.45 ID:QDV5Ix/V0

>>459 オマエは俺か！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:46:32.14 ID:t5ilGt6w0

>>457スーデラ以下の低グレードに換装したV8ならおｋ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:31:26.62 ID:dfRHA4wMO

平成元年式２０００ロイヤルサルーンスーパーチャージャーと平成１０年式マーチ１０００コレットどちらが速く加速しますか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:59:23.75 ID:rKPfzK660

>>462 知らんわボケ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:22:36.46 ID:D0h9+UIfO

ディーラーにでもきいてみろボケ
俺はオマエだ！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:32:33.93 ID:1Ed4Daw4O

ＤＱＮオヤジ登場

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:49:22.92 ID:dk49chmDO

ハゲオヤジ登場

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:59:08.52 ID:oymVd4be0

＞４６１
そんなハイセンスな奴はここには居ない(藁
そもそもネオクラブーム仕掛け人フ○ウチのV8ワゴンは完成したの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 15:56:29.27 ID:wxJSW4GIO

>>467
俺も結末知りたいって思ってた。
セダンのフレームの上にワゴンボディ載せてたよね。
リアの足まわりに期待してたんだけど…。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:56:53.28 ID:7RRiS9RnO

ＤＱＮＯＹＡＺＩ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:44:36.85 ID:+P9wP5Hu0

１３クラウンのＶ８は正直オーバースペックだからなぁ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:42:42.94 ID:V1w3vi9c0

>470そんなの乗り手の感性で変わるでしょ？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:07:22.47 ID:VXXrvk2n0

＞＞470
でも一度は乗ってみたい

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:44:04.35 ID:CYz2117h0

130のワゴンにV8エンジン載せてミッションはコラムATにしたいなあ。
セミセパレートシート、いいよなあ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:50:06.28 ID:owdiOZguO

ＤＱＮＯＹＡＺＩって例の人？？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:07:38.86 ID:7+CWrY3m0

>>474
クラウン売っちまって民殻休止したやつのことか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:59:09.47 ID:1vhhRckc0

>>475
お前のことだよ！！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:01:16.35 ID:37VPauvVO

じゃあハゲオヤジは誰！？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 10:16:25.35 ID:w89FvLgCO

>>475
ＯＹＡＺＩってみんカラの紺のクラゴンの人だろ！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 14:56:57.65 ID:F+s/K4aBO

やめとけ。。。幹事やってくんなくなっちまうぞ(笑

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 16:42:03.07 ID:TquJgO7kO

>>479
ひとりぼっちが怖いから頑張って幹事までやってんだからそこらへんで許してやってよ(笑)

そこまで書いてんだからわかってるんでしょ！？・・・行ってない(誘われてない？)人達が笑ってるの…479もか(笑)

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:17:32.69 ID:1Qh2gdsc0

>>480 身内ネタで盛り上がるなよ　
　

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:50:29.51 ID:TquJgO7kO

>>481
いやいや俺、実は全く意味わかってねーのにそんな感じかな？程度に突っ込んで見た訳よ！(笑)

当事者の皆さん！正解って事でＯＫ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:31:12.93 ID:GoKqkl4O0

>>480
誘われなかった僻み？

って俺もあの人好きではないけどなｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:57:14.30 ID:yuT4QdzJ0

ってか誘われたとしても行かないだろ！？
おいらの周りじゃ参加した人達は好きだけどあの方の幹事じゃ行かねえよってみんな言ってた。

おいらは480じゃないぜ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 11:56:43.90 ID:bC2wRELiO

幹事なんてめんどくさいことは
やりたいやつにやらしとけばいい
だから来年もたのむぜ(笑

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:32:17.05 ID:IEf8AQweO

そーそーまたＯＹＡＺＩがやればいい

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:10:50.42 ID:pwGjOpIX0

また叩かれてるなエンブレムの人(笑
何故だか嫌われてるみたいだねー
って言いつつ俺も大嫌いだけどなwww

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:17:28.79 ID:MizOfe4E0

その人クラクルで会ったけどやたらオッサン臭のする香水みたいなの付けてて臭かった

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 07:42:45.16 ID:93zLihyYO

クラウンワゴンです質問、ハンドルめーいっぱい切って少し戻した時に金属音？カン
ってな感じの音がするのはなぜ？クラウン病？前兆？テンションロットブッシュは
最近、交換しました。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行けや：2011/07/22(金) 08:52:57.60 ID:HyPLclb60

＞489

ストッパーに当たって音が出ている。
クラウン病は、ハンドルが走行中にブレるから、発病したらすぐに判る。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 09:24:12.98 ID:93zLihyYO

さっそくの回答ありがとうございますm(_ _)m大切にのります。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行けや：2011/07/22(金) 12:01:58.96 ID:AA7k8XZA0

＞491

ストッパーにシャーシグリスを塗布すると音が軽減します。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 13:04:46.09 ID:93zLihyYO

わかりましたm(_ _)m近いうちディーラー行く用事があるのでやってもらいますありがとうございます。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 14:59:50.26 ID:xPbRPMde0

>>487
お前さぁ
なんでエンブレムの人とＯＹＡＺＩって人が
同じ人って分かるんだ？
>>332はお前だろ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:42:39.74 ID:yf4FIkE/0

>494
お前さぁ
ここ見てて分かんねーの？
民殻の紺色ワゴンって書き込みまであるのに(笑
っうか分かってて言ってんの？ｗ
あとなー俺は>332じぁねーよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:26:19.61 ID:vmsBXH1DO

スレが伸びる伸びる！

紺色の人のお陰だな(笑)

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 08:58:51.39 ID:kQEDTSFy0

>>496

違うよ

紺色の人を陥れようとする低脳なヤツらのおかげだよ(笑)

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:16:14.19 ID:AcoPGqBEO

紺色のオヤジ
低能なヤツラ
低能なオマエwww

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:39:21.05 ID:O5cx0O/tO

>>497
その低脳な奴らって人も紺色の人がいなきゃ書けないだろ。
つまり紺色の人の存在のお陰だよ(笑)

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:38:47.59 ID:du16nwC50

>>497
何にせよ大勢に嫌われてるみたいだね。
紺色オヤジ(笑)

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:06:34.12 ID:TY6fRzwyO

>>497

陥れるとかのレベルですらねーよ紺色ＯＹＡＺＩは！
数十万程度の車で騒いでる時点でお前も俺も低能だわバカ！

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:45:28.48 ID:3rjvmv3C0

何だよ・・紺色のワゴンが何だってんだよ・・・

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:53:53.30 ID:X3mGp2oh0

みんから見た。
ノーマルで乗ればいいのにね。車体もエンジンもキレイだし。
後期のワゴンだから古いエンブレムがマッチしない。
前期・中期ゲートの方が似合うと思うな。
内装と外装がバラバラだから違和感が出るのだと思う。
外装が前期だったらレトロな内装が逝かせるのに。
でも本人はそのバラバラ感が良いと思ってるはず。

ってみんな思ってるんでしょ？
この話はこれでおしまい。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:17:04.58 ID:xYFPnaeLO

全くセンスがないってことだろｗ

かわいそうだから許してやれよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:57:14.04 ID:mLi4AvAu0

多分センスだけじゃないでしょ？（笑

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:58:15.90 ID:auJPO6cq0

これだけ叩かれんだから持ち主のオヤジに問題があるんじゃねーの？(笑

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:01:46.94 ID:xYFPnaeLO

センス以外はオフ会行ったヤツしかわからないだろｗ
めんどくさい幹事やってくれる貴重な人なんだから許してあげてよ！幹事してくれなくなるよｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:20:35.22 ID:EsBmWXB80

嫌いなヤツなのにブログのコメントは表面上仲良い内容だったりお前ら本当に悪いヤツらだな！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:15:06.86 ID:TQIcKWoBO

>>508
悪いヤツらで悪かったな！
それがみんカラクオリティってもんだよ！

でも楽しいから辞められないけどね。

いつか本人がここ見たらヤバいんで俺ははこれで消えます。

最近足跡ねーな。
俺が嫌ってるのわかってんだろーな。
まっ友達登録してねーから関係ねーけど。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:41:48.78 ID:YCdlwjul0

そんな事より千葉の専門店が本当はどうなのか気になる。
実際購入した人のレビューが聞きたい

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:13:27.43 ID:bqyGTQ49O

そんな事扱いしたら可哀想だろ(笑)

その例の人が今度ブログアップしたときのコメントが楽しみだな～

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 14:26:05.59 ID:+jqIcGTuO

ツイッターもうざいやついるけど
紺色の人ほどでもないけどなーWWW

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:03:44.41 ID:EMSHwLrz0

>503
本人はそのバラバラ感のダサに気付いてないはず。

の間違いだろ？

俺はそう思う(笑

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:45:57.78 ID:bj3vK2jH0

なんか、いじめっこのアスペばっかいるなココ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:27:40.25 ID:S+B4HhqK0

さいきんは手続きをふめば割ととかんたんにプロバイダの開示もできるらしいな　（笑）　ＷＷＷ　！　（笑

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:17:37.51 ID:YdNsJqZh0

本名を晒してなくても明らかに個人を特定するような場合は
名誉毀損or侮辱罪で告訴出来るらしいよ。。。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:52:44.50 ID:d2gak8duO

この程度で名誉とか屈辱ってレベルなのか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:31:25.95 ID:bj3vK2jH0

十分だろ～、誰だか歴然としてるんだから。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:36:08.68 ID:PtHSK+iX0

援護射撃開始か？笑わせるねー！
って事はその人ここ見てるんじゃね？
顔真っ赤にして怒ってるぜ！（笑）

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:07:15.21 ID:5EzAFH9j0

>516
個人特定出来ただけで名誉毀損or侮辱罪は成立しないよ(笑

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:44:31.58 ID:jINLF3JA0

告訴したところで不受理か、受理されても不起訴か起訴猶予レベル。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:42:58.06 ID:KDda6cO90

プロバイダーの開示してどうするの？
脅しですか？

脅迫罪の適用！！

こんなレベルの話しだぜ(笑)

援護射撃するな的を狙えwww

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:30:19.34 ID:OY8wkEeiO

off行った仲間内で好き嫌い言い合ってるこのネタ飽きた。
次はその幹事が嫌いならoff行かなければいいだけの話。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:45:00.43 ID:jCHgFwZyI

130海苔。
ちょっとクセあるヤツ多いよねw

人に害を与えるタイプでなければ気にならないけど実際めんどくさいのが多い。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:56:23.70 ID:cJjc+sqD0

あれ？しばらく見ないうちに急に紺色叩き終わっちゃったね。。。

所詮offに参加出来なかったヒガミネタミだったってことかwww

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:14:06.33 ID:+hlcIXL80

offに参加できなくって、ヒガミネタって‥
ひがむほど参加したいと思ってるの？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:37:05.15 ID:IMePS73m0

あのオッサンはどうでもいいけどしつこく粘着してるやつが嫌だ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:28:22.68 ID:bpD4xqss0

粘着してるやつって
>>524が言ってるめんどくさいやつらなんだろね。。。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:53:26.39 ID:sFqqb2l9O

>>524共通点が同じ車で金持ってないだけしかないから仲良くなれんだろ（笑）
>>528ここにそのネタを書き込みしてる時点でお前もめんどくさいやつだわスルーしとけバカ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 10:19:34.26 ID:foyY+ZbEO

クラウンワゴン乗ってる奴は変わり者が多いよ俺､自身変わり者だと思ってるし！
医者行ってきます。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 12:33:48.21 ID:PwwuTOpuI

>>530
まあまあ落ち着きなよw
イマドキクラウンに限らず車が好きなんて奴はみんなかわりモン扱いだろ。

別にいいんだよ。個人で楽しめば
自分の価値観を他人に押し付けるからおかしくなってくる。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 12:33:53.00 ID:IRPy65D90

俺も変わり者。普通に130クラウン２台乗り継ぐでしょ

話は変わる。
クラゴンでカーセクスはどうなの？
レビュー求む

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 15:51:00.16 ID:z+JIQqjtO

車がくさくなるから車でセクスはおすすめしない

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:11:13.35 ID:gQW8NU5I0

変わり者って言われればその通りだと思うよ。
乗りたい車が、現行車のラインナップに見当たらないという感覚からしてそうだし。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:45:38.56 ID:jVZ84mjlO

>>532答えようやりずらい！狭いから身長180あると狭いのよ俺には！

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:28:23.95 ID:30Ok4Oo30

リアエアコンがないとカーセクスは嫌だな、この時期。

後期のクラゴンロイヤルはリアエアコンはオプションだっけ？
前期中期ロイヤルは標準でついてたよね？クーラーボックスつきのやつ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:55:17.28 ID:iQ8Qk843O

HAGE UP

538 ：9年め：2011/08/02(火) 23:00:47.10 ID:1fJPuvPU0

130系HTに乗ってますが、最近ブレーキを踏んで離すと、毎回
前方足まわり付近から、パキっという音がします。
原因わかる方いますか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:41:27.94 ID:8S40hNkIO

>>532
仕事の関係で良く前日夜から出かける時に彼女と良くやってた(笑)
身長175彼女身長168リアシート倒したら程好い斜面でやりやすい(笑)
ちなみに中期リアエアコンありね♪

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:16:54.96 ID:k+uERZ/a0

リヤエアコンがあると荷室が狭くなるし、ガス漏れの原因箇所が増えるし、後期用のトノカバーと左の内張が手には入ったら外したいところです

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:27:19.12 ID:z1+eWp650

＞538

多分、サス上下ブッシュが傷んでいてスプリングが少し動くからでは？
ボールジョイントも痛んでいそう。

542 ：9年め：2011/08/03(水) 09:48:59.34 ID:ZUhpOWHV0

>>541
ありがとうございます。
足まわりは不安なので、Dに出そうと思います。
修理代いくらだろ？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 15:57:26.79 ID:276J0utM0

>>542

気になる部品全て交換したら、部品代だけで10数万エン・・・
Ｄでよく相談してクレ。

上下ブッシュ交換だけでも効果ある。
工賃は高いです。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 17:37:40.70 ID:AlMMfFTp0

そういや前に足廻りのブッシュ関係全部交換するとか言ってたヤシいたけど
どうなったんだろうか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:47:57.85 ID:bdrRMPPLO

S130クラウンかー。

所有した事無いけど、格好いいよね。

機会が有れば所有してみたい。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 14:11:16.20 ID:iDflB9P8O

ブッシュ類とかクラウン病とか修理費部品代だけで5万位あとは工賃だが…
10万位かかるよ多分、普通の町工じゃ嫌がられるパターンが多い

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:37:13.30 ID:ixOBok9J0

紺のワゴンの人ブログＵＰしてるよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:54:21.35 ID:IivrpBWaO

ＤＱＮ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:59:26.70 ID:yov7fDYT0

そうか今は木金休みなんだな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:02:57.97 ID:IlsO3VOP0

>>547 >>548 >>549俺がＤＱＮオヤジって書いてからだろ！
フライングだよ！まったくもう（笑

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:34:08.26 ID:NbfUGiL6O

ＤＱＮＯＹＡＺＩ

552 ：549：2011/08/05(金) 07:27:36.21 ID:zK+SDBDH0

>>550
ばかじゃね嬉しそうに＞フライングだよ！まったくもう（笑
ってなんだよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 09:02:25.05 ID:DgVURIVg0

>>552
しかたないよ
>>550は低脳集団のリーダーなんだからｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 09:34:56.09 ID:DgVURIVg0

www

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:48:23.05 ID:l1zFscWW0

>>550は相当病んでるな
いっしょになって紺色叩きするやつら以外にトモダチいねんだろな
かわいそうに。。。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:22:24.12 ID:gkDDiVVhO

>>547～550お前ら全員偽物！

とわざわざ本物の俺が言ってみる。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 16:34:16.86 ID:NwzKvxJhO

ゴシゴシピカピカ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:00:48.60 ID:ujYehm4c0

>555
格好悪い物を良いとしか言えない友達よりマシだろ(笑)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:16:25.10 ID:yU7AbwmiO

もう紺色いじりはやめろや
海苔海苔のブログあげてくれてんだからよ。。。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:02:53.88 ID:+FUjhcFc0

>>558

そこまで書くなら「カッコイイ」130ってどれよ？
おしえてクレ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:30:23.68 ID:yU7AbwmiO

かっこいいのはそれぞれなこのみだろうが
まるめ、めっきばんぱーはいちばんかっこいいとおもうな。。。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:50:35.44 ID:ujYehm4c0

>560
あんた俺の言ってる「格好悪い物」が分かってるて事だよな？(笑
アレは「カッコイイ」のか？
おしえてクレ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:04:14.10 ID:+FUjhcFc0

>>562

話題をそらすな。

聞いてるの。
いい？　

き　い　て　る　の

にほんごわかるかな？

しつもんにはしつもんでへんとうしない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:22:32.54 ID:+FUjhcFc0

>>561

そうだね、このみはそれぞれだね。
まるめ　めっきばんぱーはかっこいい。
STDげーと　つきなら　なおいい。

じゃあ、わごんかわずにばんかえよってつっこみはなしだよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 01:36:23.23 ID:E8xfC+XRO

そろそろエステートに買いかえるかなぁ!?

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 05:26:28.54 ID:a9+PYQst0

>563>564
話題はそれて無いとおもうけどｗ
カッコ良いか悪いの話しだろ！？

それに「どれ？」と聞くなら選択肢の提示をしろよ。
質問してるつもりらしいが、質問になってないぞ(笑

に　ほ　ん　ご　分かる？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 07:40:10.14 ID:hCjc+j2XO

>>563カッコ悪い。。。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 11:43:20.51 ID:vQQvTck40

>>562お久しブリーフ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 11:59:43.88 ID:Ek+iNpe10

>>568
なりすましやってんじゃねえよバカ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:09:27.52 ID:Syx6McxBO

>>569
なりすましって？
誰に？
もしかして空気読めて無いのおいらだけ？

571 ：20代：2011/08/08(月) 00:34:57.52 ID:vCGcE1MG0

この前Ｄに車検手続きしてたら、
おっさんに話かけられたよ。
まだ現役なのかって？
130系乗ってるのが、珍しいらしい。
確かに最近は見なくなったもんだ。
まだまだ乗れるぜ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 11:54:15.75 ID:y+8c4XD30

他に欲しい車もないし　どうも最近のツリ目デザインは好きになれん

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:08:48.86 ID:aCf2j2/KO

確かにな！
130セダンが一番かっこいい！

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:39:34.62 ID:Q+wL2b/rO

130HTじゃなくて？

575 ：20代：2011/08/08(月) 23:40:14.84 ID:4CqfqB+a0

ちなみにＨＴだぜ！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:59:31.80 ID:aCf2j2/KO

セダンのテールが好き、だからセダン乗り継いでる

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:33:09.96 ID:ApfpGj4m0

>>532
バンでピンクローターをケツのアナに入れてオナニーするやつは知っているが。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 16:39:17.09 ID:FBQ5lrkc0

2000のＨＴが欲しい　昔はワイドが良かったが今は2000のナローが格好いい

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:21:53.44 ID:iMmHMpnRO

>>578

おまいとは美味い酒が交わせそうだ。

俺も同じ。昔とーちゃん前期スーチャ乗ってたときは後期でスーチャのワイド追加されたとき悔しかったけど。

今は5ナンバー仕様が好きだわ。特に前期のテール萌絵

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:18:04.19 ID:pws93vOa0

俺はＶ８派

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:35:07.98 ID:ujk1P4EJ0

待ってました！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:04:37.42 ID:Ivpt9Eww0

都内で後期セダンの個タク見た。
ロイヤルサルーン　ツインカム24　みたいなやつ。

鉄バン丸目のタクシーはないだろうなー

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:14:28.32 ID:mLCcV2WJ0

>>582 １年くらい前に山梨に鳥もつ食べに行ったときに丸目鉄バンの白いタクシーが走っていたぞ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 07:49:53.56 ID:nIieJXYTO

秩父だがにも丸目鉄バンパー居たよ何年か前だけど…しかし古い車になってきたのか
130系クラウンは見なくなったな大切に乗らないとね！リフレッシュにオルタ交換するかな
涼しくなったら予防で♪

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 10:24:07.01 ID:REJCTgUU0

おっちゃんドライバーがコラムＭＴ運転する姿は渋いだろうな

自慢だけど俺より低走行でキレイな13クラウンを見たことがない

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 13:15:09.17 ID:cPqqxzwK0

我が家のV8なんてサンバイザーに新車時からのビニールがついたままだぞｗｗｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 15:06:16.32 ID:nIieJXYTO

ちょwwwすげーよそりゃ何年ビニールかけてんの？20年位か？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 14:20:30.37 ID:8HwGvPJW0

俺のはＨＴではなくセダンで内張りサンバイザービニール付いたまま
走行は20000キロ、全Ｄ整備記録簿ありのフルノーマル、ガレージ保管、シートヘタリ一切ナシ
ゴム類全て新品交換、当時ナンバーじゃないけどね。

同じ年代の車と比べると時計なんかの液晶の濃さがよくわかるよ
俺を超える130あるかぃ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:14:03.91 ID:m1VnKZ0MO

紺色ワゴン

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 21:12:45.29 ID:DYkEqjwQ0

粘着馬鹿登場

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 04:45:06.85 ID:iiymV4/rO

ｵﾏｴﾓﾈﾝﾁｬｸ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 07:50:28.24 ID:Ell3f9I40

130クラウンやY31セドリック/グロリアじゃ、現行の2000ccセダン
プレミオ　アリオン　シルフィ　アクセラセダンに勝てないと言ってみる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 07:58:00.69 ID:7Zeq+4MBO

ルカレツフ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 15:39:20.20 ID:SdGi7BoVO

キゼフケテレム

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:05:00.83 ID:oOIvFmod0

>>592
何が勝てないのだろうか？
燃費　乗り心地の悪さ　安っぽさ　つまらなさ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:22:48.43 ID:NowpIfop0

現行のセダンには無い１３０ならでわの味わいを知るべし。。。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:40:22.50 ID:9TPYOv1xO

↑間違いない２台130買って乗ったよ！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 11:42:48.24 ID:zHWM6elUO

貧乏人ばっかり

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:49:59.84 ID:hnwgVTZL0

内装のビニールは静電気で埃を呼ぶから外したほうがいい

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 01:50:07.13 ID:aKrsJoDU0

走行少ない自慢があったけど、
多い方の自慢はないのかな？
うちのは19年目のワゴンで、もう少しで20万キロ到達・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 13:59:03.62 ID:W95H8zac0

>>598
貧乏でごめん。
今年の車検では70万掛けて足回りリフレッシュして21年目突入。
V8にしかない純正のゴールドホイールはかっこいいよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:36:12.70 ID:UPkWi0Dc0

>>601
年式は古くても税金は高いから普通に貧乏じゃ維持できないよね
Ｖ8のゴールドホイールはたしか製廃

603 ：20代：2011/08/19(金) 15:47:53.60 ID:5pCVPoHQ0

外からドア開かなくなった。
ばねでも切れたか？また修理orz

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 14:43:13.63 ID:VOcZmxBq0

パワーウィンドーの調子が悪いな～

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 16:04:00.46 ID:/oe0dSbn0

パワーウィンドーはレギュレーター交換しなよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:24:56.56 ID:7lPLINGC0

レギュレーターってまだ新品出んの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:27:21.78 ID:GwBbQCFw0

あぶないね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:12:20.48 ID:JdrL99sc0

あと１０年くらい経ったら旧車雑誌とかに載るのかな130

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:54:36.77 ID:re4YHp2N0

ロッリーマーン

610 ：名なしさん＠クラウンでドライブに行こう：2011/09/02(金) 23:29:36.72 ID:SAVeEnJ/0

>>608
間違いなく載るだろう。
バブルピーク時にはカローラ並み、年間20万台も売れた名車。
インパネやシートの作りの良さ、外装のメッキパーツの多さがバブル世代車であることを物語る。

あの頃はＨＴワイドボディのＶ８ロイヤル、7Ｍロイヤルでギャルをナンパするのが流行っていた。
スーパーホワイトのボディカラーに、ハーフレースのシートカバー、フロアマットは定番。

あまりにも同じ車が街中にあふれ、他者の車と間違えてドアキーシリンダーを廻した者も多いだろう。

あのような時代は、もう二度と来ないだろう。

合掌。130クラウンよ、永遠なれ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:05:30.21 ID:wsc9hhKa0

>>610
>他者の車と間違えてドアキーシリンダーを廻した…　んなこたぁ～ない

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 02:01:51.72 ID:Jxq/oD9G0

あの時代、このクラスのHTのホワイト・グレーかなんかのツートーンって
クラウン・セドリック・ルーチェとメチャクチャよく見かけたよね。
カッコはセドリック、居住性はルーチェが良かった。クラウンは内装とラインナップの豊富さと頑丈さが売りだったのかな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 09:29:19.03 ID:jKC/oXJ00

>>611　昭和末期に白いＧＸ71クレスタに乗っていた。
高速のＰＡで連れがトイレに行っているのを運転席で待っていたら
知らない女が「お待たせー」と助手席ドアを開けたが、すぐ「ごめんなさい」と
ドアを閉めて向かい側の同じクレスタに乗り込んでいったということが
何回かあった。

614 ：名なしさん＠クラウンでドライブに行こう：2011/09/04(日) 15:10:03.10 ID:Bc9PI2rE0

>>612
クラウンの他に、他社ではセドリック、グロリア、ルーチェなども人気があったが、
トヨタ車の場合はディーラー販売拠点数の多さ、定期点検時や車検時の安さが強みだったと思う。
特に、日○、ス○ルと比較すると、安さが際立っていた。

615 ：名なしさん＠クラウンでドライブに行こう：2011/09/04(日) 15:22:13.63 ID:Bc9PI2rE0

>>613
ＧＸ71系、ＧＸ81系のクレスタ、マーク2、チェイサー3兄弟は、売れに売れた。
車に疎いギャルでも知っている車種だったし、実際、ギャル受けもよかった。
売れ筋グレードの白いスーパールーセント、グランデ、アバンテは、1Ｇサウンドとともに、そこらじゅうにあふれていた。

クラウンロイヤル系にはちょっと手が届かないが、クラウンの「一車種、下」という絶妙なポジション、
中流階級サラリーマンにも手の届きやすい200万円台前半の価格設定は、当時のトヨタでは商売の巧さが感じられる。

616 ：名なしさん＠クラウンでドライブに行こう：2011/09/04(日) 15:30:19.80 ID:Bc9PI2rE0

>>615　に追加、ｽﾏﾝ
確たる資料が、すぐ手元にあるわけではないが、
バブルピーク時に3兄弟車の合計で、最盛期には月販4万台を記録したように記憶している。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:47:51.31 ID:MBJpjqjZ0

>>615　アバンテやスーパールーゼントに手が届かない人向けに
ほぼ同じ外観の1800ＸＧエクストラやスーパーカスタムエクストラもあったなあ。

618 ：名なしさん＠クラウンでドライブに行こう：2011/09/04(日) 20:47:17.99 ID:Bc9PI2rE0

>>617
4気筒の1800エンジンや、2400ディーゼルターボに設定されていた。
音は多少ショボくなり、リアサスが車軸式コイルになるのでリヤトレッドが多少狭くなったが、
ギャルにはそんな違いはわからなかったろう。

白のクラウン、マーク2、チェイサー、クレスタというだけで、ギャルがゴキブリホイホイの
ように釣れた時代だった。

ギャルも若者も、日本中が舞い上がっていた。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:55:17.88 ID:MBJpjqjZ0

>>618　頑張って1800スーパーカスタムエクストラじゃなくスーパールーセント買ったけど
乗ってる奴のスペックが低かったせいかギャルホイホイではなかったけどな。
でもいい時代だったなあ。
今のマークＸもＶ6　2.5リッターエンジン搭載フル装備で260万くらいで買えるんだから
ＧＸ71の時代と比較してむしろ安くなっているのかも。

620 ：名なしさん＠クラウンでドライブに行こう：2011/09/04(日) 21:26:14.91 ID:Bc9PI2rE0

>>619

>>乗ってる奴のスペックが低かったせいかギャルホイホイではなかったけどな。

いやいや、それは「ご謙遜」でしょう。

確かに現行マークＸの250Ｇだと、車両本体260万円程度でフル装備、Ｖ6エンジン搭載、ＡＢＳやエアバックも標準となり、
相対的には（→物価上昇分や、20年の時間を考えると）、むしろ安くなっているのかもしれませんが、
初代オデッセイ登場して大ヒットすると、売れ筋車の流れはミニバン車に移っていきました。

今、ギャルホイホイなのは、トヨタのアルファードを筆頭として、エスティマ、エルグランド、
５ナンバークラスだとノア、セレナ、ステップワゴンあたりでしょう。この３車だと売れ筋量販グレードは
車両本体230～260万円におさまります。

ギャルホイホイだけを単純に考えた場合、意外と狙い目なのがエスティマ2400Ｘ（274万円）、
アルファード2400Ｘ（300万円）かもしれません。

ギャルホイホイの中古だと、先代ＭＰＶの2500Ｖ6（初期型）、3000Ｖ6（中期型、後期型）が狙い目かもしれません。
価格相場がトヨタ、日産勢と比較し圧倒的に安く、下取り価格を考えず乗りつぶしするならいい選択でしょう。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 08:41:00.48 ID:x4iTCcPG0

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g100876874

オクで発見！
前期ＨＴのＭＴで、黒だって！
しかも走行少ないし。
まぢでほしい

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 08:48:27.94 ID:x4iTCcPG0

>621
あ、後期か…

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:10:22.00 ID:Td5aPIlO0

>>621　15年前の北海道ならＭＴの130系いっぱいいたのにな。
2.0ロイヤルサルーンツインカム24のＭＴ車もたまに見かけた。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:30:03.18 ID:x4iTCcPG0

>623
確かに、その頃は極上のタマが沢山あったでしょうね
やはりマニュアルといえどクラウンだから
足やエンジン弄っても、適度なスポーツ度合いというか、楽しさは求めちゃいかんかな…

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:01:23.49 ID:81ASnAzj0

MTワゴン、ものすごく遅い・・・
2リッターのATってどんだけ遅いんだって思ってしまう

626 ：名なしさん＠クラウンでドライブに行こう：2011/09/05(月) 21:25:39.88 ID:ErONoyrs0

>>625
本来は少なくとも排気量2500が必要な車重だから、2000（ノンターボ）の４速ＡＴ車だとファイナルギヤを
ローギヤードにして対応している。速度の頭打ちが早いから、確かに遅く感じられるかもしれない。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:31:54.33 ID:Td5aPIlO0

>>624　北海道は札幌を除けば極端な渋滞はないから、平成初期まではあまりＡＴ車が普及してなかったんだよね。
高級車のクラウンも130まではＭＴ車の設定が豊富にあったから、ＡＴに馴染めない老人はＭＴを選択することも多かった。
次の世代の140系からはＨＴのＭＴ設定がなくなって保守的な北海道の老人達もＡＴ車に馴染んでいくしかなかった。
エアコンも同様に昭和末期までは北海道では贅沢品と認識で標準装備されてたロイヤルサルーン系以外はオプションだったから
比較的上級グレードのスーパーサルーンエクストラでもエアコンをオプション装着しない人も少なくなかった。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:09:21.46 ID:R4LrVIxg0

>>626
なんかね、普通の道を普通の加速したいだけなのに、いつもアクセルベタ踏みしてるんだよね。
貨物満載のボンゴトラックじゃないんだからｗ
まあこれはこれで楽しいけどね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:13:50.93 ID:FLX+IKAs0

>>627
当時エアコンついてないクラウンなんて大工の棟梁が乗ってた１２０スーデラディーゼルＭＴしか見たことないよ？
110以降スーサル以上はエアコン装着率高かった記憶。
同じ北海道でも地域で違うのかもしれないけどね。

630 ：名なしさん＠クラウンでドライブに行こう：2011/09/06(火) 01:08:10.19 ID:2hMY9Sa80

>>628
かつて会社の社用車で150クラウンのスーパーＤＸ（1Ｇ-ＦＥ、ＶＶＴなし、4速ＡＴ）に乗っていたことがありますが、
ファイナルギヤはローギヤードで1速と2速の頭打ちは早いし、アクセルも深めに踏み込まないと加速しませんが、
割り切って乗っていました。

古いクラウンでＭ型の2000とか、2バルブＯＨＣの1Ｇ-Ｅだともっと遅いかと思いますが、
大事に乗ってください。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:46:53.68 ID:zjAXd5NK0

>>629　平成2年の北海道の中古車雑誌をみると、110～130の中低グレードはACなしMTの物件が結構出ている。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:30:35.40 ID:FLX+IKAs0

>>631
その雑誌釧路地方か？
あの頃はエアコン無くても夏過ごせたんだよな。

130前期までのスーサル以下がエアコンがオプション扱いだったのは自動車取得税対策。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:49:30.22 ID:zxwIqSpM0

なるほどねー

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:07:15.79 ID:gbDzBZYP0

Ｘ取得税
○物品税

すまん間違えてた。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:20:30.12 ID:g53qJ6/+0

>>632　「カーサッポロ」だから全道の中古車情報が出ていた。
120系の中古を探していたときロイヤルサルーン以外のグレードになると
ＡＣ装着率が低くて軽く驚いた。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:13:18.57 ID:OiUew2Xr0

ttp://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11273114

ベンコラ　すげー欲しい

637 ：名なしさん＠クラウンでドライブに行こう：2011/09/07(水) 23:40:26.05 ID:3O5IPx2O0

>>636
75000キロで３リッターのロイヤルサルーン、ベンコラ車とくれば、申込者は何人かいるかな？
大事に乗ってくれる人が落札者だと、車も幸せな第2の人生になるだろう。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:04:24.25 ID:etRdJV030

新車で買える頃は「タクシーみたい」と毛嫌いされていたコラムシフトが
中古になってから人気があるのが不思議だ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:40:19.26 ID:BMqpjVH+0

千葉の専門店が買いそうね。
ベンコラのシートカバー欲しい。
当時のタクシーの運転手は真ん中に座れるのが嫌だったみたい
ディーラーから聞いた話

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:52:33.22 ID:Kc+lVL3O0

どこかのナビの哀川翔が出ていたＣＭで130系ワゴンコラムシフト車の前席に男3人が並んで座っているシーンがあった。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:34:55.02 ID:H4UJ1uYm0

千葉の店が買ったらあられもない姿にされてしまうんだろうか　

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:02:26.02 ID:BMqpjVH+0

>>640
それも千葉の専門店の車だよ。昔の楽ナビ
結構前にクラゴンに男８人で乗ったときは面白かった！
>>641
そういうことだと。元々部品の仕入先はヤフオクだしね。
おれはロイヤル2500セダンを自分で鉄バンにしたけど簡単だよ。
塗装なしだったら１日で出来るね。
そんなに金の取れる作業じゃないなよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:06:45.02 ID:kVFUZQUg0

全席3人乗りは、タクシーの運転手は嫌だろうけど、
友達同士とか家族とかだと、あの密集感がなかなか楽しいんだよね。
ただ、真ん中の人はつらいｗ足の置き場がわからず、つってしまう。

後ろに荷物たくさん積んだので、親父とお袋と俺の3人で前席にすわったのが
今となっては貴重な思い出・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 09:18:24.90 ID:rT8G5QkJ0

今朝も130クラウンベンチで全席に子供二人乗っけて保育園に送迎してきた

今のミニバンもベンチ設定すればいいのに。９人乗りになるし
そうすると売れなくなるだろうけどｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 09:19:21.84 ID:rT8G5QkJ0

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:29:31.47 ID:nUwNjk7Y0

>>640
ホンダエディックスだよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:33:53.24 ID:7m6csPKu0

ttp://www.zakzak.co.jp/gei/2004_11/g2004111704.html

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 07:27:14.84 ID:/XJ8508RO

まあ、15セダンのベンコラも捨てがたいしプロナードもベンコラあるしな～
アメリカ、アメ車ぽさ＝ベンコラならプロナードかな今更感はありありだけど(笑)

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:16:22.42 ID:JtFth4lO0

１５セダンのベンコラってなんだよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:27:44.87 ID:/XJ8508RO

つハイヤー

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:34:20.67 ID:JtFth4lO0

ハイヤーにもそんなんいないぞ。

っていうか、１５セダンいまハイヤーで使ってるところってどこだよ
東都だってもう使ってないだろ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:20:33.69 ID:49nOXhMl0

前三人掛けってドアが近すぎて窮屈だよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:59:08.29 ID:/XJ8508RO

130も150も同じ旧型車

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 16:38:13.89 ID:SkL+Hur60

本来はチンポジュポジュポさせる為にあります。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:22:31.63 ID:/XJ8508RO

クラウンワゴンのベンコラ廃盤と同時に15セダンのベンコラも無くなったと思ったけどなぁ～
新車で買おうとしたら時既に遅しだった覚えがある(笑)
結局、アメ車買ったけどね…
ベンコラの欲望をみたす為にって

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:04:17.19 ID:I3zIWpQE0

１５にはコラムの設定無いよ。　バカは黙ってろ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:02:42.69 ID:/XJ8508RO

>>656それがあったんだよ～

658 ：魚 ◆IRrrgs.lCvfy ：2011/09/15(木) 21:04:34.28 ID:E93NirBmO

もうシーマに乗り換えるよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:30:21.03 ID:/XJ8508RO

ごめんごめん、オレ勘違いしてたわ15クラウン5MT買おうとしてたんだったそん時(笑)
ん～でも、確かベンチシートがどうとか聞いてた様な気もするんだけどな～

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:35:15.84 ID:R6OkzBoN0

１５じゃなくてタクシーかコンフォートかなんかでガス車のコラムATあったね。
１５のMTもあんまりないなー

661 ：(´･ω･｀)：2011/09/17(土) 15:58:37.78 ID:xM1COcOH0

130系クラウンの前期買いました(´･ω･｀)
納車が楽しみです(´･ω･｀)

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:44:31.64 ID:nSs4lJ9K0

前期はスレチ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:56:43.05 ID:ry5OPIhv0

１３０ならＯＫ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:22:16.02 ID:xM1COcOHI

13クラウンもケツ下がりで加速しますかお？
31シーマみたいに(´・ω・｀)

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 04:54:14.03 ID:tHbiTgR10

する

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 15:01:06.39 ID:XuNb4bp9I

良かった。
あれが好きなので。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:49:42.80 ID:tHbiTgR10

うちのV8の場合ね
他のは知らない

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:48:06.67 ID:dVexOKXf0

2000の１GFEは全然しねー
うぜぇなキミへんな顔文字やめろ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:11:39.11 ID:x3QEFEt60

ごめんなさい(´・ω・｀)

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 05:48:08.64 ID:HvfShzDeI

ぼくが買ったのは3.0のRS-Gです(´・ω・｀)
エアサスなので、バンパー擦りそうなくらい下がってほしいですお

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:52:47.65 ID:7WiCfE+90

震災復興に放射能汚染　台風被害
日本が大変な時に自分の幸せをうれしそうに公表するバカ
おまけにまいかーバックにしての写真
ガキか？　あきれる。。。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:17:17.30 ID:ZvvkZwQWI

？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:56:13.70 ID:V0JyqTRR0

民殻

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:33:01.77 ID:iLkuSunm0

>>671
妬み。。。カッコ悪い。。。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:40:23.19 ID:oNbckETi0

前期はスモークテールみたいで後期とはちがうのですね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:46:33.81 ID:cDoiQ6vD0

>>675
中期もね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:47:43.39 ID:oNbckETiI

中期もあるんですかー。
63年式は中期？
13クラウンは速度警告チャイム付いてます？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:18:56.16 ID:F3R6KXep0

俺のオヤジの６３年ＨＴのＭＳ137だっけか、ロイヤルＧエアサス
は付いてたよ。デジタルメーターでキッコンキッコン、俺も一緒に呪文みたいに唱えていた。
オヤジにうるせぇと怒鳴られた。６３年は前期でしょ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:46:05.94 ID:p1OmVMtf0

63年は前期だけど、1G-EUが1G-FEUに変わったりしていたな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:18:12.45 ID:mEHfQfwsI

>>678
ありがとうごまいます。
納車楽しみで落ち着かないです。。
>>679
同じエンジンでハイオク仕様に変わったのでしたっけ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 14:13:14.38 ID:F3R6KXep0

>>680
3000cc？クソ燃費悪かったよ。カタログだと7.4キロだった気がするなー
レギュラー使用だったな確か。大事にしてな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 14:57:14.39 ID:mEHfQfwsI

小生が購入したのも3000cc
63年式RS-Gですお(´・ω・｀)
流れに流れて漏れのとこにたどり着いたのかもしれないですね

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:39:01.19 ID:bVMesrSw0

>>680　1G-FEUは2000スーパーサルーンエクストラ以下のエンジン。
3000の7M-GEUがハイオク化されたのは平成元年のマイナーチェンジ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:02:16.93 ID:Wg1ndxZc0

1UZの素敵な排気音が聞きたい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:06:41.96 ID:Js4pAOnf0

1UZはV8でした？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 02:23:32.36 ID:ipfFjEez0

V8だよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:40:10.60 ID:sKsC5X9YI

youtubeでありますよ
ゴロゴロゴローって鳴ってましたお(´・ω・｀)

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 02:53:45.67 ID:mhokXxXZI

爆音マフラー車多かったよね、一時期。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:12:32.00 ID:HEhZTLpQ0

14系乗っいるのですが、ABSとエアバックが装着されていることを簡単にわかる方法を誰かご存じないでしょうか？

大切に乗られてるであろうフェンダーミラーの黒色13系がスーパーの駐車場に停まっててかっこよかった。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:41:12.05 ID:2W+JXc1R0

>>689
14系の事が知りたいの？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:08:03.50 ID:mmnVgylPI

>>689
エンジンかける前に警告灯がいっぱいつくと思います。
その中にABSやAIRBAGがあれば装着されてると思いますお( ´Д`)y━･~~

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:31:23.26 ID:gjM56HZB0

エアバッグはハンドルに表記されてるよん

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:38:07.38 ID:mmnVgylPI

MS137、10月6日納車となりましたお( *´ω`*)
楽しみですお( *´ω`*)

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:13:02.01 ID:szWndHiFI

ハードトップスレ昔はあったんですね。。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:45:56.07 ID:+munwHNY0

>>693
オメ。大事に乗ってください

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:33:29.20 ID:0pgUBHq70

>>692
ハードトップはスレチね
セダン・バン・ワゴンのみね
ＨＴは嫌い

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:15:44.11 ID:6O8KkWza0

まあHTもここで良いんじゃないの？
残存数考えたらさ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:30:00.08 ID:j0SNGn2L0

>>691
パネルには項目があるのですが、ABSとエアバックの部分は光りませんでした。
>>692
普通そうですよね。クラウンのマークとラッパマークしかなかったです。
ABSとエアバック無しの車に乗っていたなんて・・・保険変更しなくてわ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:24:51.12 ID:vizSntH9I

>>698
14クラウンもいいよね(´･ω･`)b
大事にしてあげてくださいお

(´･ω･`)さて、明日納車
(´･ω･`)ムズムズ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:49:37.27 ID:S9VuLxaW0

大事にしてな。
気分的にもドア・トランク周りのゴム替えたほうが良いよ
デジタルメーター逝っちまうと大変な事になるぜよ
エアサスはこの際だから新品推奨
エンジンは経済的に2000の1ＧＦＥにのせかえなよ
燃費悪いからタントにしな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:16:15.83 ID:3gnfOIUnI

納車されました。
擦ったようなキズは一つも無いです。
キンコン付いてなかった(泣)

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:15:18.31 ID:/geiIyFq0

インパネの内気・外気循環ボタン周り、
弾力性ある部材の塗装がはがれました。
修復にはウレタン系スプレーで可能でしょうか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:13:45.74 ID:e6UrnF6lI

>>702
自分で塗装するのは難しいですよね。。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:13:13.77 ID:XM2ABMlj0

スリーパーの集まりがあったんだ…知らなかった

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:21:05.78 ID:K6tD7siK0

みんからで告知するような集まりだと変なのが来るから段々と告知しないようになっていくんじゃない

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:49:11.62 ID:YonqCNCnI

MS137、完全ノーマルと思ったら、エアサスキットが付いてる。
使わないで常にノーマル車高ですけど(´・ω・)
これはエアサス壊れるかもですね。。
それにしても、路面の凸凹で酔うくらいフワンフワンするかと思えば、肝心な少し大きい段差ではガタンッと衝撃くるし(´・ω・)

でも前期まず見ないのでカコイイですー。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:10:21.30 ID:jepAvCQ50

エアサスキットなんか付いてる車なんか絶対買いたくないｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:36:03.90 ID:TAiWUW4BI

bbsのプリマドンナとドコモアンテナだけ装着したいですー

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 16:37:24.80 ID:htrvW0Gc0

すればイイ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:59:26.56 ID:iq5RrgntO

>>706
ライフは売ったんか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:11:00.30 ID:xR6gsfvW0

ライフって何？
クレジット会社？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:08:06.07 ID:qMeuUbmGI

ライフもあるですー。
ライフは通勤用、クラウンは休日用ですー。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:10:04.73 ID:qMeuUbmGI

リアガラス1面だけ紫フィルム貼ってあるです。
剥がして3面スモークにしようと思いましたが、ボディーが白なのでやめようかな。
車検通るごく薄いブロンズフィルムってありますー？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 01:38:10.54 ID:hxJnEs9R0

>>710
良く見つけたなー俺もだけど。

あめしゃのりくんこんなとこにいたんだ！
ライフのパーツ沢山ヤフオクに出してるじゃねーの。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:27:47.51 ID:jZqjVVwJI

今日ヤフオクで購入した、s130前期・後期のカタログが到着。
後期のRS-Gはマイコンプリセットドライビングポジションが付いてるんですね(´･ω･`)いいなー
s120のカタログもオマケで付いてました。
装備一覧見ても、速度警告装置については書いてないです。
オプション設定もすでになかったのでしょうか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:56:34.10 ID:CoyKUue+0

おれんちの前期MS137は警告音鳴ってたよ。
ロイサルGであのときはうちの工場も景気が良かった。
今は客の送迎もバネット一本化

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:47:45.16 ID:jZqjVVwJI

ぼくのも前期のGですけど鳴らないですお(´･ω･`)
オプションだったのかな・・・残念です。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:09:34.70 ID:zhyOVdux0

俺も先々月にクラウンセダンを新車で購入した。もちろんフェンダーミラーで。
色はダークブルーマイカ、トランクにTLアンテナ装着（ダミーだけど）。
アルミホイール、ドアエッジプロテクタ、リヤカーテン、サイドカーテン、シートカバーも付けたからそれなりの幹部車両っぽくなったよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:40:24.85 ID:u0xS5bHu0

現行型はスレ違いなんだけど、あれもまあいい車だよね。
リアコンビランプの処理だけは何とかしてほしいけど。
またガソリン車出ないかな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 13:43:11.51 ID:e6efceYN0

10年前までうちにあった、平成元年1月登録前期2000スーパーサルーンエクストラは速度チャイムがあった。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:08:11.57 ID:YEFRGSY0I

>>718
現行モデルもフェンダーミラー選択できるのですね。
>>719
テールの涙目みたいなのがダサいですー。
あと、台形のマフラーカッター、1つ前のマークXみたいな逆さまの台形ならスタイリッシュですお
>>720
ありがとうですー。
ヒューズやコネクタとかあるのかな( *｀ω´)？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:04:33.18 ID:xnLYpjOH0

>>721
スレ違現行型で申し訳ないけど、選択というかフェンダーミラーが標準装備。
ドアミラーのほうがオプションみたい。
金ないからスーパーデラックスにしたわ・・・。でも内装は木目調。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:33:54.75 ID:sRRQz3Di0

>>722
現行クラウンって・・・
もしかしてもしかしなくてもこれだろ！？
http://toyota.jp/crownsedan/

俺はこれをクラウンセダンって認めない！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:05:12.51 ID:yRtxTom80

>>723
オプションのホワイトパールが泣けてくるね

警告音はオプションだったのかな。
知人の話聞くかぎり付いてたり付いてなかったり
取り外したやつもいたわ･･･

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 14:01:56.57 ID:+v1LTD+90

>>723
おまえが認めなくてもクラウンセダン

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:52:45.93 ID:HJrnApuk0

>>723
コンフォートだったら認める？？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:28:47.49 ID:9l37AbaJI

>>722
200系のことかと思ってたのは漏れだけではないはず( ´Д`)y━･~~

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:43:36.35 ID:BxKvoR3P0

(＾ω＾)・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:05:22.59 ID:jmObjeFK0

(´･ω･｀)燃費悪いですお＠3.0RS-G

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:21:51.38 ID:T7zz4pNaO

先日ワゴンを納車したんだけど高速乗ると偉いハンドルが取られます。
又ハンドルを切るとグニャって感触がするんだけど直すといくら位掛かるかな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:42:36.19 ID:KIuG+ueIi

>>730
高速でハンドル振れるのは典型的なクラウン病
旧いクラウンはそういう物と割り切って乗ってください

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:24:03.73 ID:ya1CNU9bO

>>730です。
>>731これが噂のクラウン病ですか？

あとハンドルを切ると違和感(切れ角が少ない？)があるし近いうち整備に出すけど２０万もあれば間に合いますかね？

古臭いけど何気に気に入ったから長く乗りたいと思って質問しました。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:14:22.34 ID:2tmJPqz+0

>>732
そんだけ出すなら余裕じゃないかな？
直したらレポあげてくれ　　参考にするから

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:51:47.59 ID:JcYmQC2KI

クラウンさいこー(´･ω･｀)ノ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:23:57.36 ID:ya1CNU9bO

>>733来週入院させますので交換部品や費用は後程掲載します。

モールも新品があれば欲しいな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:23:01.80 ID:kr7u4j/00

ワイパーリンク交換したことある方いますか？
運転席側ボンネットにヒットして金属音が・・・
気になってしかたないです。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:08:42.03 ID:rr4LBoLm0

それはね、純正のワイパーつければ直る
ただでさえスペースないからなこのくるま

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:42:45.31 ID:1Xdaorvr0

わかりました↑赤箱純正ワイパー買ってきます今現在１３０系ワゴン
乗ってるのですが７年前に１３０ＨＴ乗ってた時は、ボンネットに
ワイパーがぶつかるようなことなかったので・・・
鈍感過ぎて気がつかなかっただけ？かもしれませんね(笑）

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:58:38.56 ID:6BlIGvcQ0

たしかコネクタ組み替えてセミコンワイパーにできなかったっけ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:24:00.37 ID:1Xdaorvr0

ワイパーアーム調整でもありなのかな？と今考えております
新品2400円、調整で済むなら無料ですし・・・
ワイパーがすべて格納しないように調整すれば当たらないかなと
もし、調整してだめなら新品ワイパー買います。
セミコンワイパーとは？ググってみます

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:49:34.52 ID:NJX28jlR0

ディーラーオプションのオートワイパー付けたい(´･ω･｀)

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:48:41.69 ID:ppBKjPnq0

平成6年クラウンワゴンに乗っているけど、フルコンセミコン切り替えは
ワイパーアームをガコンと引っ張るだけ。（または押す）
昔乗っていた110系は配線のコネクターを差し替えたな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:19:18.35 ID:oeWXwzyW0

フルコンのが見えなくていいです。。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:54:43.34 ID:42B31b3P0

>>740ですワイパーアーム調整じゃ無理ですね純正買って来ました。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:52:01.64 ID:oeWXwzyWI

V8クラウンのパールツートンはまだちらほら見かけますね。
ローダウン車が多いですが(´･ω･｀)

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:57:08.62 ID:aBCc94PTO

埼玉の田舎じゃまったくと言っていいほど見かけないですどちらに住んでますか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 03:20:37.09 ID:kBk9hQmv0

兵庫の姫路です。。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 10:49:58.85 ID:chO3OGkL0

本日都内で130後期セダン見たよ　ロイヤルの
□■■　■■□　こんな縦テールのやつ。
Ｖ8はあんまりみないけど3000のやつはたまにおじいちゃんとおばあちゃんが乗ってるの見かけるなー

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:25:35.69 ID:c+EUTA0g0

HTのホイール、BBS RSの16インチか、フォルテクスのワイヤー15インチ＋ホワイトリボンタイヤで迷います＠MS137前期(´･ω･)

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 10:02:23.27 ID:o3qpuhP30

ＢＢＳって何が良いのかさっぱりわからん。旧車にあってないじゃん
３０セルとかに１８インチくらいのだったら似合ってると思うけどね

フォルテクスのワイヤー15インチ＋ホワイトリボンタイヤ
のが絶対カッコいい。ホワイトリボンは掃除が大変だけど

君は最近買った人だね？変なヤンキー使用にするなよ
ちょいとアメリカンなノリの方が女にモテるよ

751 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:18:37.66 ID:7TZTLP6Y0

アメ車が好きなら本物のアメ車を買う。

752 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 20:59:22.02 ID:DmjGvMVh0

>>749
当時モノのザウバーディッシュとかどうだろう？
新品同様にリペアするのが前提だけど。

753 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:53:58.27 ID:mNUpiuSZI

>>750
ホワイトディスクにレッドのセンターキャップのプリマドンナなんか好きです。
>>752
ディッシュはあまり好きではないです。
車高はノーマルで乗ります。
コントローラは付いてましたけど(´･ω･｀)

アメ車も好きですが、国産セダンをいちど乗ってみたかったのです。

754 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 12:27:55.89 ID:FqII/dhfO

>>735さん修理状況はまだ入ってきませんか？テンションロットブッシュ交換だけでも
高速でハンドルシャキッとしますよ！自分のワゴンはやってあります♪
修理報告お待ちしてますね。

755 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 02:12:59.60 ID:PiMVJqfhI

ジャンクションプロデュースのふさを買いました。

756 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 10:01:41.19 ID:GlJv8snn0

いらねーよ

757 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:18:09.60 ID:uRZKm7MTI

MS137前期にこれ装着したいですお
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f109321737

高いですー。

758 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 14:16:30.21 ID:dFQySqvN0

>>757
トルクレンチまでついてんのか？
物は良さそうだね　高いけど

759 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:38:09.19 ID:PiMVJqfh0

内外装ピカピカに洗車しました。

バケツの水に中性洗剤を少し入れて、内装の水拭きだけで2時間半かかりました(´･ω･｀)

760 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 10:59:24.68 ID:8IEfYV1/0

>>759
みん殻逝け

761 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 13:47:52.45 ID:wUbfXB9xO

>>760
彼はすでに民空やってるよ。。。

762 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 14:21:15.36 ID:VxPH48bz0

(´･ω･｀)？

763 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 01:52:48.44 ID:Clsh3hoq0

MS137に、18インチスーパーRS、プリマドンナっておかしいです(´･ω･｀)？

764 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 01:53:19.41 ID:Clsh3hoq0

ボディカラーはスーパーホワイトツーです(´･ω･｀)

765 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 02:01:55.75 ID:cqye1NudO

>>764貴様千葉県のヤンキーか？

ノーマルホイールが一番似合うから恥ずかしい真似すんなよ。

っていうかみんから行け！

766 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:03:39.01 ID:nnTDfLMt0

>>765
だからとっくにみん空やってるよ！。
http://minkara.carview.co.jp/userid/778813/blog/

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:19:30.61 ID:R9IHS+nP0

そんだけ愛着あるんだったら洗車機なんか使うなよ、と言いたい

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:54:58.15 ID:kjGyEkR70

>>750
ちょいとアメリカンなノリってどんなのwww

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:16:42.22 ID:mQCddZuL0

ノーマルホイールが一番カッコイイ！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 06:05:18.75 ID:VA+wlXofI

>>769
さすがに錆びてますお(´･ω･`)

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:07:03.88 ID:BwXrDV3JO

ロイヤルG

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 02:48:29.65 ID:D4U0C2Vl0

クラウンワゴンにアンテナ&マスコット…何年か前のクラクルで天井にさかなくんみたいなマスコット乗せてるクラウンを思い出した

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 04:58:03.04 ID:yyfDLGVMI

リアトレイに、ウルトラマンとバルタン星人を付けたいお

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:35:38.82 ID:IizfYZKI0

チビはよ～ざぶとん置かないと前見えねんだよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:30:35.12 ID:uvUcdgY90

>>774
？？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:59:38.27 ID:oSoA9LSA0

>>774
ミン殻？？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:44:52.85 ID:iEDa8t2BI

( *｀ω´

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:58:24.80 ID:PucKGCkp0

130ワゴン中心のオフ会あったみたいだね。。。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 07:37:15.69 ID:PkTJ4LuKI

(´･ω･`)いいないいな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:06:20.56 ID:YNp/Extq0

千葉の店ってどうなの？
購入者の方いらっしゃいますか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:27:58.30 ID:jRRwypoy0

痛いとしか・・・

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:39:52.92 ID:GI0cF6cF0

>>780
５年くらい前に買って５年のったけど故障は少なかったな。
クラウンが頑丈なのかきちんと整備したかのどっちか
ボンネットのメッキモールは出っ歯標準
（本来は低グレード用に交換する必要ある、ロイヤル用をつけると出っ歯になる）
13000円くらいしたと思うからあきらかにケチってる
記録簿なかったから走行距離もあやしい
部品もヤフオク仕入れ

というか130クラウンに100万以上出す価値ある？
オクで10万ポンコツ買って20万で整備して10万で丸目鉄バンにすればＯＫ
丸目と鉄バンは素人でも十分できる（ワゴンはちとむずい
塗装はやめとけ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:45:36.37 ID:3A176rE90

確かに100万近く出すクルマじゃない
気がしてて…
でも乗りたい気持ちが強くて
個人で丸目とメッキバンパーにする時の
パーツのみ千葉某所で購入つう感じに
なるんですか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 05:21:48.19 ID:1s8cz130I

ノーエアーにしたら壊れるです？
よく壊れると聞きますけど、実際どうなのでしょう@エアサス(´･ω･`)

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 08:26:10.83 ID:8zg1Mop1O

>>>784
ID～ネ甲

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 08:28:02.06 ID:8zg1Mop1O

>>785
ネ甲→ネ申
連投ｽﾏｿ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 09:04:36.70 ID:+X8Si1nyI

>>786
ありがとう(´･ω･`)

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:07:29.64 ID:NMklV7y70

>>783
パーツはトヨタ共販で買えるよ
専門店で買うと手数料乗っかるかもしれん
というか、それくらい自分で何とかしないと自分でできんよ
自分の技量によるけど作業自体は簡単。
ドンキで売ってる2000円の工具セットで十分

結論は
オクで鉄バン済みの買って整備工場に出した方がベター
丸目交換は光軸調整以外だったら自分でヤレ
一番安上がりパターンね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:04:19.92 ID:nwSD7T5g0

つーか、丸目の何がいいのかわからん。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 13:15:42.03 ID:NMklV7y70

それは好き嫌いの問題でしょ
白い車の何がいいのかわからん、と一緒
旧い車は丸目4灯とか角目４灯とかあったからそんなイメージでは

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 04:54:35.31 ID:yjeOfZJ1I

チンチラダッシュマットをこうたお(´･ω･`)

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 05:31:04.18 ID:D+Zh34iT0

ガレージ掃除してたら20年前のV8クラウンの洗車キットが出てきた。
未使用なんだがオクに出したら売れるのかな？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:06:32.28 ID:lvlIKvqtO

>>792
当時物…
中身のケミカル用品も当時物(ToT)

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:53:04.47 ID:D+Zh34iT0

トヨタ純正の洗剤、ワックス、スポンジ・・・それに本革セームとかいろいろ入ってるんだが。

20年前のトヨタ純正最高級ワックスに興味ある変人いないかな？ｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:44:59.47 ID:Zo41eBI50

記念品として3500円くらいになるかもしれん

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:05:51.68 ID:OYjkV/ei0

愛車セットか。
当時もののオプションカタログとかもヤフオクで意外に高く売れたから
欲しい人には欲しいアイテムかもな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:37:09.47 ID:WfZU5XJq0

18インチのBBS スーパーRS プリマドンナ新品保管品をオクで買いました。

ホイールでかくて不細工になりそうでちょっと後悔してますお

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:48:30.02 ID:NeADnRHU0

http://sky.geocities.jp/cartier_room_lord/

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:16:41.89 ID:nrlsV0vv0

>>797
イイんじゃないの？　履かせてみなよ
てか新品なんかよくあったな　

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:10:04.49 ID:c8IAvKk4I

>>799
東京のお店にありました。
ヤフオクで17万円でしたお
ハブ径が60だったので、73に加工してもらいました
本当は新品のフォルテクスかワイザーを履きたいのですけど。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:49:27.27 ID:1aAfNTz9O

スーパーRSにプリマドンナは無かったような…
プリマドンナはRSだったような…

そんな気がした15の夜

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:47:33.77 ID:scKJXyQH0

あらあら、クラウンのハブ径は６７ですのよ。
オフセット大丈夫？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:12:44.55 ID:Km7aXPlT0

ハブ径60ということは、フレーム付クラウン以外のトヨタ車用。
スペーサーが最低30mmくらい必要な予感。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:45:54.35 ID:1+BTtRA+0

>>801
それが地味にあるんだよ。
スーパーRSが現行の頃ってプリマドンナって人気なかったけど。
センターキャップのメッシュ部分の縁ににゴールドのラインがあるのが特徴。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 04:35:05.19 ID:7ZKek+7tI

>>801 >>804
良かったです。
ただの仕様かと思いました(´･ω･`)
>>802-803
31シーマにも装着できるように、ハブ径を拡大加工してもらいましたので、ポン付けできますよね(´･ω･`)？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:06:59.51 ID:0Nkt2saEO

>805
Y31シーマは、当時のカタログサイズからいったらアウト!
エアサスだったら車高長に換えてフロント寝かせばギリ入る…

リヤフェンダーは爪加工は必須条件です。
タイヤも細いので引っ張って～

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:08:25.62 ID:0Nkt2saEO

>806
車高長→車高調でした

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:46:57.15 ID:mpy1kCRw0

>>806
えっ。。
純正が7Jですので、余裕で入るかと思ってました。
ちなみに、車高は下げないです＞＜

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700012030620111122002.html
これすごい欲しいですお
新並なら。
中並巻き巻き車ならいらないですお

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:48:43.47 ID:mpy1kCRw0

>>806
ちなみに、31シーマは次に乗りたいクルマです。
プリマドンナは大事に使いたいですお

シーマですけど、ターボデジパネエアサス低走行の組み合わせを探してます。。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:41:34.37 ID:JakX88GR0

31シーマにも履けそうなホイールってことはオフセット＋３５とかかな?
13クラウンに履かすのであれば20mmスペーサー入れるのが前提だよね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:29:09.00 ID:NXYXcaLfO

18/9J＋6
18/10J±0
215/40-18
225/40-18

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:12:22.89 ID:7tqkfuP20

>>809
みっともない言葉使うな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:01:19.74 ID:IVlfN7BW0

>>810-811
８．０ＪＸ１８インチ　５／１１４．３　インセット３９
ハブは６０パイでトヨタ専用です
セルシオビックキャリパー対応
とオクの説明に書いてありましたお
>>812
すまないですお

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:49:33.93 ID:8YQEpL/d0

>>813
30mmスペーサー入れないとカッコよくならんだろうね。
そしてワイドスペーサー用の67Φハブリング入れた上に73Φハブリング付けてきっちり芯が出るようにしないと、
ものすごい勢いでブルブル振動来ますお。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:24:19.97 ID:i0gfNgOlO

>813
わざわざスペーサーかわずにその分、－オフセットのホイール履いた方がいいんジャマイカ?

プリマドにこだわらずRSのF８J±0、R9J＋19の13クラウン専用サイズ履かせて…が、ﾎﾟｸは良いと思うお

まぁキメるならスペーサーは必須だけど…

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:29:37.82 ID:cymXr63t0

みなさんありがとうですお

プリさんはもったいなくて履けないです。。

青空駐車で雨の日の通勤用ですので。

中古のフォルテクスを探します(´･ω･｀)

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:10:24.50 ID:acIIDZ1uI

左ハンドルなんてあるのな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:09:18.91 ID:Dj9EwAZ80

>817
あるよ、中東仕様。ドバイから新車並行で入った。

シングルカム、Ｒホーシング仕様。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 03:55:21.89 ID:RDxzSBwwI

たしかコラムシフトセダン用の内装なんですよね？
ハードトップでも。ということは、デジパネは設定無しですかお？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 07:01:56.55 ID:6DkVzoxMO

>>819

デジパネないだお！

UZS131のセダンベンコラもデジパネなっしんぐだお

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:18:00.76 ID:e+XCb1qw0

死ぬまでに一度、V8のコラムシフト車にお目にかかりたい。
セダンでもHTでもいい。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 19:35:56.23 ID:RDxzSBwwI

>>821
Gooやカーセンサー見てるとたまにありますお(´･ω･`)

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 20:41:55.62 ID:6DkVzoxMO

>>816

みんｶﾗやってる人？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:17:24.09 ID:eq2GZXbE0

(´･ω･`)

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:17:48.47 ID:4pzwVKla0

見ん加羅はケッコー刺激になる

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 02:40:46.38 ID:Zb53sAPv0

ワインレッドの前期HT乗ってる人見つけました(´･ω･`)
フォルテクスのゴールドコンビでめっちゃｶｺｲｲでしたお(´･ω･`)

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 20:29:51.15 ID:Hd11CkwhO

>826
今はRSのプリマドでしょ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:27:30.33 ID:Zb53sAPvI

>>827
変わってましたね。
やっぱり、客観的に見ても、ワイヤーのが合いますね(´･ω･`)
雨の日に乗ると、新品でもすぐ錆びそうなので、格安の中古探します。。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 12:28:58.89 ID:oj3s9S5lO

>>828
チミの個人的意見がワイヤーが似合うであって、ポクの個人的意見はRSだお。

ワイドバディにリム幅とれないワイヤーより８J、９Jの太いホイルの方がカッコイイとポクは思うだお。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 12:32:43.36 ID:GJHS/6KTO

近所のトヨタディーラーの隅に、前期セダンの黒塗りロイヤルＧがありました。
もしや下取りか!?と思い立ち寄って聞いてみたら、既に廃車手続き済みとの事でスクラップ待ちでした。
中を覗いてみると憧れのベンコラでしたので、無理言ってカギを借り運転席に座ってみました。
14万キロ走ってましたが、外装も内装もピカピカで、実にもったいない車でした。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 15:36:45.29 ID:XhXYjNEF0

>>830
ベンコラ一式もってきて
紺内装かな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 16:38:49.44 ID:AAReWRtn0

>>830　もったいない

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 20:53:08.57 ID:Mn0uyBCh0

>>829
18のスーパーRSもアリですかお？

昔の(93年くらい)のサスコンは、下がらないですおね(´･ω･｀)
一番下げても5cm弱しか下がらないですお、リアは3cm

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:38:13.15 ID:oj3s9S5lO

>>833
スーパーRSは浅いインセット無いでしょ。
あってもR用の9+20位か10+20位かな?
サスコンはﾁﾐが言うように、今ののほうが落ちるみたいだお

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 14:30:30.70 ID:QfxuZmp2I

コントローラー交換したいですけど、高いですね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 15:34:05.37 ID:h7SjOxy5I

130系のマルチのテレビは地デジ化出来ますかお？
純正オプションの外部端子はないですお

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 01:05:00.68 ID:jdzAFKGzI

お

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 20:47:37.93 ID:N2qLlyouO

な

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:40:54.79 ID:4g4MAefr0

に

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:39:59.44 ID:o+cHvERI0

マルチ取ってHddナビ入れなよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:21:21.53 ID:o+cHvERI0

マルチ取ってHddナビ入れなよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:14:18.69 ID:7prcKl+FO

>>841
大事なことだから2回書いたのか？

HDDナビ入れるより、マルチの場所に外品TV入れる枠付けてブラウン管TV入れれば渋い。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:53:37.50 ID:q7OWv3V70

>>842　130系が新車で売っていた時代、知り合いの中古車屋の社長はブラウン管テレビを110系クラウンの
2DINオーディオスペースに埋め込んでたよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 03:32:54.53 ID:04gXLtcGI

やだやだ、純正マルチがいいよ(´･ω･`)
リモコンもありますし、車両情報も表示できますし。。

ワイザーのワイヤーホイール落札しちゃいました@やふおく

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:51:56.63 ID:8slWfz0uO

>>844

439號か？

次こそは、バチ～ンと決まるホイール付けたってや～
頼んどくで～！！！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 04:27:45.54 ID:eFHZAM92i

>>845
>>439はぼくじゃないですお(´･ω･`)

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 11:09:27.61 ID:6enHKOQ9O

>>846

439号〓与作号？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:17:08.04 ID:mTe1OQ16I

>>845
>>847
ですお(´･ω･`)ノ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:23:14.86 ID:10um5nTJO

純正ウッドパネル欲っしい～

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:49:46.94 ID:5GuYBjVA0

ぼくは純正の電動カーテンが欲しいですお

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:38:08.44 ID:pmGo+0Wz0

レースのハーフカバーが欲しいっす。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:30:56.10 ID:qhlHoZqNO

>>851
おら持ってるだお。
ワイド用だけど

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:55:56.59 ID:aGwUu9YH0

ベンコラ用のレースカバーは中々ないな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 07:39:31.66 ID:8VFRwLxCI

カーテン生地で自作はどうですかお？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:13:36.41 ID:nCVtN2+F0

>>852　ワイドでも室内の幅は一緒だし、
シートのサイズも同じだ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:20:03.58 ID:6mYOy0cHO

ワイドはいーどだお

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 09:13:11.05 ID:/MBo6Z25I

(´･ω･`)・・・
15インチ 6.5Jのワイザーを買いました。
純正とほぼ同じサイズですおね。
このくらいのサイズのホワイトリボンタイヤってないですおね(´･ω･`)

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 09:52:28.95 ID:5z1dYe9gO

>>857
15インチ6.5Jだとホイル負けしちゃうお。
12クラウンならいいと思うお。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:53:31.17 ID:b3W1doSGI

>>858
フォルテクスの16インチ、ゴールドコンビが本当は欲しいですけど、中古のボロでも高いですお(´･ω･`)
とりあえずのワイヤーですお。
センターロックではなく、5穴タイプなので気軽に履けますかと思ったのですお

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:38:07.78 ID:0DCCvCgR0

ホワイトリボンは70,80ヘンペイが標準だな
掃除がメンドイからやめとけ１週間で真っ黒になるど～

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 05:12:44.22 ID:trUSwBfoI

ありがとうごます(´･ω･`)
ホイールの専用ナットが無いので履けません＞＜。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:31:51.17 ID:+ECWVkOnI

ワイヤーホイールって、真ん中が出っ張ってるけど、車検通るの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:34:18.26 ID:8EvzGRHk0

あけおめだ！　クソ野郎ども！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 03:04:02.35 ID:FPeJ3pLj0

あけおめですお(´･ω･`)ノ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:15:57.94 ID:z8YswhW+I

お(´･ω･`)

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 11:38:53.73 ID:n7+rJbPjI

純正マルチの地デジ化してる人います？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 20:46:58.15 ID:IwWN7eGOO

ボンマスの代わりにみかん乗せてる人いますか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:07:36.29 ID:J2Q2hVIj0

いないお(´･ω･｀)

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 11:09:22.63 ID:Q036Uirb0

V8買って外装を前期にするのもいいですね。。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 14:00:37.68 ID:Mo40+ddj0

死ぬ前にハードトップのＶ８コラムシフト車の実物拝みたい。
平成２年にうかつにも新車でセルシオを買ったが、
クラウンにしとけばよかった。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 15:21:40.29 ID:Q036Uirb0

>>870
Gooやカーセンサーでたまに出て益男(´･ω･｀)

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:34:20.13 ID:qgSBggGJ0

>>871　出てますか？
セダンフロアシフト車ならたまに出てるけど。
Ｖ8ＨＴコラムとなるとなかなか。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 11:11:42.26 ID:4nwQ2Uu50

>>872
今見ると無かったですお
AAで探したほうがいいかもですね(´･ω･｀)

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:56:03.91 ID:9wUWYU1vI

MS137前期、今日ブレーキパッドの交換してきました。
元々ブレーキの効き甘いのですね(´･ω･`)

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 16:45:44.99 ID:To8LgFAsI

だれも来ないな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 20:19:22.95 ID:OlPvAxeL0

本当にタマ数減ったな
乗ってるのはおじいちゃんかあんちゃんしだけ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:55:26.67 ID:IYYsyk310

平成１３年の「ＶＩＰＣＡＲ」という本には、130をコテコテに改造したあんちゃんがたくさん出ているが
ここ数年来、そういう130系は絶滅したと思う。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 07:56:54.81 ID:if5yNCUBI

ハリボテエアロに跳ね上げマフラーみたいなのですわんね（∪＾ω＾）

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:06:42.98 ID:if5yNCUB0

ホワイトゴールドエンブレム？って、純正品ではなかったのです？
ディーラーに部品あるか聞いたのですが、設定すら無かったと言われました。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:21:45.59 ID:qtInKy410

久々に年季の入った130個人タク乗った。ちらっとのぞいたら走行50万キロだった気がする。

室内は当然古ぼけてるが、やけに車体がしっかりした感じで乗り心地も悪くなかった。150
よりいいのか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:16:31.85 ID:fLQAXv4I0

15と比べたら失礼レベル

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:51:30.33 ID:CjY3WIVOI

Dらー行ってきました

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:02:27.08 ID:4ShAHQHWi

最近、エンスト連発します…
アイドル中、ハンドル切った時…
クルマ詳しくないんで何か凹みます…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:03:05.10 ID:4ShAHQHWi

最近、エンスト連発します…
アイドル中、ハンドル切った時…
クルマ詳しくないんで何か凹みます…

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:48:40.59 ID:P6vINxrO0

ハンドルは全開に切るとエンストですか？
そうなら点火系かもですね(´･ω･`)
デスビ？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:04:23.19 ID:xFVFohkQ0

クラウンワゴンのスーパーライブサウンドの純正アンプの場所教えてください

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:27:02.46 ID:pdHnj3FV0

>886
助手席側のリアシートの下かな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:22:45.04 ID:P6vINxrO0

HTのロイサルGのリアトレイにスーパーウーハーが付いてますが、低音がほとんど出ないのはおかしいです？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 11:05:31.21 ID:1lqTELwW0

そんなもんです

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:44:53.66 ID:7gRCOo2W0

エアサスのセンサー改したらどうなりますか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:26:45.22 ID:F66TbuuyO

エアサスの稼動位置が変わるよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:32:21.87 ID:uMq5CtCv0

おれもしたい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 14:34:53.48 ID:gCmUi50d0

たまにケツが思い切り持ち上がったクラウンを見るけど、アレもサスがイカレテいるの？
段差のある駐車場から出てきたときとか。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 15:35:02.58 ID:8x5Ec5x50

コントローラーで、1週間くらい下げっぱなしで、その後ノーマルに上げたらそうなりました。

信号待ちでニュートラルに入れると、ぐぐっと下がって治ったです。。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:08:44.60 ID:mEgMGhPc0

ヒップホップの若いあんちゃんが乗ってます。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 02:25:08.76 ID:pleiKrTi0

(＾ω＾)？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:07:09.31 ID:HI3wBpon0

運転席側のドア思いっきり凹ましてしまったorz
ヤフオクでドア買って、工場でドア、キーシリンダー交換してもらおう。いくら飛ぶかな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:24:32.45 ID:iZeieKr20

(＾ω＾)災難ですお

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:41:34.53 ID:+tKzvftZ0

俺が9,800円でやってやらんこともない

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:47:29.30 ID:HI3wBpon0

>>898
(´；ω；`)ｳｯ…
>>899
1万で任せた

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 14:32:23.93 ID:S3+7q686I

>>900
セダンですかお？
ポン付けしただけでは、色もおかしいのですお(´･ω･`)

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 16:17:46.97 ID:L1NS5Hx20

>>901
ハードトップですお！
近い色の調達してソフト99のスプレーで塗りなおそうと思ってるんですが、そんなに違和感でますか？
近くで見たらこれドア交換したなくらいだったら気にしませんが

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 16:30:35.14 ID:6x7ba3g5O

燃料フィルター買ってきた何も変わらないけど何となく交換する。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:32:55.45 ID:S3+7q6860

>>902
元がボロならいいかもですけど、ピカピカのクルマなら、自家塗装は後悔するですお(＾ω＾)

ぼくもドアの内張りを交換したいです男(＾ω＾)

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:08:00.77 ID:k8HHYlK80

>>904
元からボロボロですお。そして愛車は140系でしたお。スレタイ読み間違えてましたお・・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 02:18:05.14 ID:08KlU87wI

140系スレ無いです尾根
見積もりに、カーコン行ってみるといいですお

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 13:51:48.13 ID:MA1cUx/U0

ドア1枚マスキングバラシなしで3万くらいだろ
材料揃えて5000円
どっちが安いか自分できめろ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:26:56.08 ID:08KlU87wI

MS137、キンコン復活しましたお(´･ω･｀)

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 10:49:28.28 ID:NFBe8lSAO

皆さん故障なしで乗れてますか？１７万キロに来たのでＡＴが心配です
２０万でまたＴベルやってまだまだ乗るか悩んでます。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:10:02.22 ID:ZVtbNbp40

壊れたら、OHするといいですお

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:40:38.44 ID:6VnUpYrEO

ステーションワゴン乗りですリアの右ウインカーの部分だけ結露しちゃいます
対策等ないでしょうか？ボディーとの間のスポンジは新品に変えてあります。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:01:10.30 ID:tW+gSPomO

>911
コーキング入れるか新品交換すれば？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:05:48.38 ID:6VnUpYrEO

新品はお金ないのでコーキングにします、ありがとうございました。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 13:15:22.66 ID:JZipfZq/0

コーナーレンズは今ならまだ新品あるみたいですね。
ヘッドライトはもう無いそうです(´･ω･`)

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 14:55:43.33 ID:97gYpiyi0

コーナーレンズなんてオクで500円で買えるよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:46:17.34 ID:m6F1VpE+0

911ですとりあえず外して中拭いてみました
板金屋でみていただいたらネジきつめに
絞めて様子みて言われたので。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 16:33:03.47 ID:GFsmPhLD0

>>916
たぶん無理。コーキング打ち直ししか直らないよ。もしくは交換

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:41:17.35 ID:m6F1VpE+0

916ですやはり直らないか・・・様子見てだめなら
プロにお任せします。
コーキング打つとはレンズ外す？と言うことですか？
すいません聞いてばかりで

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:05:33.33 ID:Kw6oLEy00

隙間を樹脂で埋めるですお(´･ω･`)

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:04:07.08 ID:Kw6oLEy00

やふおくの120系スー茶。

欲しすぎます＞＜；

でも、ms137コーティング予約までしちゃってるし。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 03:05:11.09 ID:DQhtAqmo0

MS137ピカピカになるといいなぁ。

ボディーの黒いモールぐるっと1周再塗装します。。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:52:06.36 ID:NG/iTvnR0

お断りします。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:36:34.00 ID:DQhtAqmoI

新品が無いので、塗装しかないですお

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:35:24.43 ID:GsTSEyGj0

detuo

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:41:32.64 ID:yJsSNYmQ0

今日、フロントのパッドを交換しようとしたら
キャリパーのピンが1本固着してやがった・・・orz

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 04:34:51.93 ID:K77S5awW0

(´･ω･｀)ふむぅ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 13:09:07.15 ID:hwZxMs1gO

>>926

『むふぅ』ってエロ漫画か･･･

あなたペタンコライフの人でつか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:44:56.97 ID:FDjRF5UP0

ふむう

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:53:29.21 ID:lc6bVfKG0

今日板金屋さんに行くと、モールのメッキ部分だけ外してありました。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 09:16:37.40 ID:qU48Q2wvO

ふむぅ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:24:59.21 ID:sxArGoOy0

そのモールはヤフオクに出品されます。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:43:46.28 ID:lc6bVfKG0

(；´д｀)

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:15:12.04 ID:DEDk2oEX0

やふおくに、左ハンドルのMS137？が出てるね。。

左は、コラムと同じインパネで、フロアAT？

でも、デジパネ

3.0のGでも、バネサス？？

色々違うね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:38:56.83 ID:8THnlrK80

うむふ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 06:13:26.64 ID:2q/jZA8F0

左はオートエアコンじゃないのかな？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:05:29.34 ID:RNxpnhBc0

普通にオートエアコンだろうよ
バンだってオートエアコンだろ
ゴーゴーうるさいから使ったことない

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 11:43:58.34 ID:ef3vHl+I0

バンはオートACじゃない。
でも吹き出し口の選択だけはなぜか自動。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:13:49.43 ID:RNxpnhBc0

バンはグレードによってオートエアコン

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:58:01.47 ID:2FGNRAQm0

俺のバンDXはエアコンすらないけどな。
前オーナーは何を考えてるんだか。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:02:06.37 ID:6VjLSJpN0

それを買ったあなたは何を考えたんだかｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 02:35:12.22 ID:PHuT2G4J0

MS137、モール再塗装・ポリマー加工、ブーメラン取り付けしました。。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 10:37:51.69 ID:FFALR78P0

モール取り外しブーメランにして放り投げます。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 13:04:21.78 ID:M4LmrjVy0

>>939　つーか新車でクラウンバンDXとかスタンダード買う人って想像つかない。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:13:01.64 ID:hUHNSPnC0

実用車として考えたらデラックスとかＳＴＤでもそれほど不満は無いしなぁ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 04:45:34.52 ID:4fUE/zea0

(´･ω･`)車検対応でイイマフラーありますか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:11:17.19 ID:+O66if7l0

>>945
車がわかんないと答えられないぞ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:51:46.75 ID:UsguS77RO

クラウンステーションワゴンのローターってどうはずせばいいんてしょう？
ディラー他社だが友達の整備士さんにお願いします、どうやんのこれって話になりまして。

ご存じの方居ましたら教えて下さい。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:16:37.92 ID:he+Vo9tu0

いや、特に珍しい付き方はしてないぞ。
それすらわからんような整備士に出すのはいかがなもんか・・・

つーか、どこのメーカーだよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:08:02.13 ID:fFOx9yVJ0

130って途中までは【平成３年９月？）ルームランプスイッチを「DOOR」にしておいても
リヤドアを開けたときはルームランプが点かないのがデフォだったんだな。
壊れてるのかと思ってた。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 01:47:46.32 ID:rqhjA0d50

>>946
MS137です。。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:13:32.58 ID:jhgbWGNZO

>>950

飴車糊

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 11:16:37.72 ID:PRWWIsEN0

>>945
純正マフラー

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:02:34.36 ID:rqhjA0d50

>>951-952
ありがとうありがとうです(´･ω･｀)

ジャンクションプロデュースってどうですか？？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:09:35.49 ID:Lcupr/fU0

〉937
１３はわかんないけど
１２ってデュアルエアコンじゃなくても
リアの天井脇に後席用の吹出口ついてるよね？
あれってダミー？
１３にはついてるの？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:43:46.27 ID:0GsJEIB40

>>954
リアエアコンついてないグレードはダミー
１４マジェもたしかそうだった

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:52:55.08 ID:Rh9cOt2tO

>>953
飴ちゃんのクラウンには似合わない。
みんカラやってんなら研究するさ！
飴ちゃんは、勉強してないからいらないアルミ買ったりするんだよ！！！

飴ちゃんのは、ゲルハートとかHKSなんかどうかな？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:50:03.65 ID:mNXJ6OrM0

>>956
だっせぇくっせぇ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:06:02.10 ID:HmJZf4dpO

>>957
飴車糊？
ｶｷｺしたヤツ？
マフラー？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 17:45:42.45 ID:a7Ql02n/0

>>954
それ通気だろ　13にもある

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:18:13.32 ID:9Y8+6ZUG0

>>906
不人気型なんでしかたないですお。町で見かけるのは15系意向が殆どですしお・・・
ボディーがえぐれテル状態なので10万以上は堅いと思いますお悲しす。
>>907
結局ドア買いました。こんど取り付け依頼してきます。
ドア着脱、ドアキーシリンダー交換で2万で済むといいなと願ってます。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:58:17.34 ID:LpD8W9fB0

後席上にあるのはリアエアコン吹き出し口
１２、１３ともロイヤル系以外はダミーがついてる
ダミーというか、ディーラーオプションのリアエアコンが付ければすぐ風が出るようになってる
じゃないと販社でいちいち天井交換する必要あるから

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:47:31.57 ID:HeM8+4X/0

リヤエアコンってすごくクラウンらしい装備だな。
130の時代は低グレードでもオプションで付けられたんだよな。
あとクラウンらしい装備といえばリヤシガレットライターとオーディオコントローラー。
これはマークⅡクラスとの最大の違い。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:29:01.16 ID:/CBgTQva0

ワゴンスーデラだけど、そんなのあったっけ・・・
セダンだけかな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:40:29.00 ID:uEriiWv80

>>956
ありがとうですお(´･ω･`)ノ
車検ぎりぎり通る音がイイですね。
それで、これ付けたいです。
http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/ecv.html

>>960
色が合えばいいですおね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 02:40:00.96 ID:8le5fS5c0

>>963　コンソールボックスの一番後ろがパカッと開かないかい。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:21:00.96 ID:0KLrIGJYO

>>957の
だっせぇくっせぇ野郎はどこいったんでしょうね？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 11:07:49.00 ID:pQsFVMZn0

>>966
だっせぇくっせぇ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 05:46:04.12 ID:7spCrznrO

知り合いで2000ccスーチャー付き、新車から20年以上乗ってて今、10万キロって需要あり？
ますか？今年の秋に車検切れるらしいんだが詳しい年式等はわからないですＤラー整備だったみたいです。
得に！故障もないみたいです、本人は、壊れないから乗り換える必要ないんだよって言ってました。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 11:39:49.29 ID:jbryg/3X0

ない

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:23:27.34 ID:ZXVSdq/00

オクで６マソ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 15:56:19.16 ID:ZXVSdq/00

今オクで出品されてるゴールドワゴンの方、その値段では売れないですよ。
至急６５%OFFにしてください。見てるのもツライです。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:49:01.84 ID:mNg2ZnYI0

>>971
直接メールでもしろ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:33:17.42 ID:wYk06Q/G0

120系のスーチャが欲しいですお(´･ω･｀)

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:06:46.53 ID:1YWEMBmdO

>>968です、自分が直接乗ってるわけでもないですし…自分はクラウンワゴン130
乗ってるので、興味本意でこちらで聞かせていただきました、ただパールツートンスーチャー
なんて見ないし、たまたま長いお付き合いのある方が乗ってたのでこちらで質問させていただきましたm(_ _)m
ありがとうございました。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:31:53.55 ID:pcnFebel0

>>973
http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha120.html

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 16:52:49.49 ID:4+ntU5bF0

次スレ用意した
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331279335/1-100

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:05:34.37 ID:KfaQinIsO

>>976
新スレ立て乙

てかなんで13HTはダメなんだお(・◇・)？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:59:31.00 ID:KLxX43bb0

ダメなものはダメだぉ(´･ω･`)ノ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:56:24.66 ID:7k+stVTrO

どおするの？飴車糊ｸﾝ！

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:47:35.44 ID:G/DOqf9p0

(´･ω･`)関係ないよね