【NISSAN】日産GT-R part144【CBA-R35】

お前らがニュルでの俊足を体感する機会はないだろうから
メインステージの公道ではZR1どころか
フェランボにもビュンビュン抜かれて涙目で２ちゃんに
「今日も高速でガヤルドカモってやったよｗポンコツはショボいなｗｗｗ」
とか妄想書きそう(笑)

前に誰かが「俺はトップギアとSport Autoの
ランキングを信じる」みたいなことを
言ってたけど

コースの特性がそれぞれ違うから車との相性や
得手不得手があるわけよ

GT-Rはそのバラつきが出やすいのは事実で
ニュルが速ければどこでも速い訳じゃない
その点全体の平均値が高く1位ランクの多いZR1は
総合性能のバランスでGT-Rより一枚上手だ

GT-Rも遅いとは言わないが得意なコースが偏ってて
ブラインドコーナーの連続するコース等では
欧米のスーパーカーとそこそこ張り合えるが
最高速がものを言うロングストレートの割合が増えると
すぐにZR1やフェランボより順位が数ランク下がる
これからの課題だな