【NISSAN】日産GT-R part144【CBA-R35】

コルベットレーシングは基本構造の優位性や
ボディ剛性等をル・マンの連勝記録で証明してきてるし、
もちろんそのノウハウは市販スポーツカー作りにもフィードバックされている


日産もニュルラップやカタログスペックの
比較ばかりはそろそろ卒業して
ル・マンに出てコルベットと勝負してみなよｗ

負けても得るものはあるぞ
苦手分野を否定して恥から逃げてたらいつまでも成長はない

欧米の有識者ならコルベットがレースで
残してきた実践と速さはみんな知ってる

今時70年代の認識でアメ車を語ってるアホは
日本のカーマニアのアホ集団くらいだ

今後もバイパーやコルベットがレースや
ニュルラップタイムで記録を出しても
ポンコツとこじつけ続けるだろう

日本は欧米のような成熟した自動車文化はまだまだもってないから仕方ないが

あれこれ理由こじつけて認めない見苦しさは
北朝鮮や中国人と類似した民族性を感じる
アメリカナイズを装ってもやはり同じ穴の狢というところだろう

韓国のスピーラかなんかあったろ？
あれがGT-Rのライバルだ
欧米の車は相手にしてない