【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.122【AXELA】
◆2003年10月～2009年6月まで発売された初代BKアクセラのスレッドです。
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）
を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」
2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/07/24(土) 13:31:49 ID:c9FhfI/o0 Be:
◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.121【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279945868/
◆関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラ part32【MS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277381765/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.42【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288881216/
【現行】マツダスピードアクセラ Part5【MS AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273933657/
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）
を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」
2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/07/24(土) 13:31:49 ID:c9FhfI/o0 Be:
◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.121【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279945868/
◆関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラ part32【MS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277381765/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.42【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288881216/
【現行】マツダスピードアクセラ Part5【MS AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273933657/
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:56:02 ID:5+EUw4jV0
●関連サイト
●アクセラカタログ情報
スポーツ
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
セダン
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela/F001.html
●マツダ
ttp://www.mazda.co.jp/
●MAZDAGLOBALSITE
ttp://www.mazda.com/
●<MC前> CarWorld 新車レポート
ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/
●<MC後> Yahoo!自動車 日本＆海外戦略ハッチバック 徹底比較
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●<MC後> Tech-On！ 日経Automotive Technology 2006年夏号
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●<MC後> webCG マツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●webCG アクセラ／アクセラスポーツ 関連記事一覧
http://www.webcg.net/WEBCG/keywordresult.html?word=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%BF%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%A6%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4
●アクセラカタログ情報
スポーツ
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
セダン
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela/F001.html
●マツダ
ttp://www.mazda.co.jp/
●MAZDAGLOBALSITE
ttp://www.mazda.com/
●<MC前> CarWorld 新車レポート
ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/
●<MC後> Yahoo!自動車 日本＆海外戦略ハッチバック 徹底比較
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●<MC後> Tech-On！ 日経Automotive Technology 2006年夏号
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●<MC後> webCG マツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●webCG アクセラ／アクセラスポーツ 関連記事一覧
http://www.webcg.net/WEBCG/keywordresult.html?word=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%BF%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%A6%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:57:25 ID:5+EUw4jV0
■ワイパーについて
純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム＞グラファイトゴム＞純正ゴム
納車後、ブレードごと即交換推奨。
PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmブレードも可）、助手席側が8番475mm。
■ブレードの交換方法
ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
参考サイト
ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html
■各社フラットワイパー比較
PIAAトレバッソ
○シリコートゴム対応
×助手席側の曲率が一種類のみ
×U字フック部分が大きくて目立つ
BOSCHエアロツインマルチ
○シリコートゴム対応 輸入車用フラットワイパー専用替えゴム フリーサイズ（PIAA SUW70E）を自分で切って使用。
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴムが割高
チャンピオンエアロバンテージ
○価格が割安
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴム非対応
純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム＞グラファイトゴム＞純正ゴム
納車後、ブレードごと即交換推奨。
PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmブレードも可）、助手席側が8番475mm。
■ブレードの交換方法
ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
参考サイト
ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html
■各社フラットワイパー比較
PIAAトレバッソ
○シリコートゴム対応
×助手席側の曲率が一種類のみ
×U字フック部分が大きくて目立つ
BOSCHエアロツインマルチ
○シリコートゴム対応 輸入車用フラットワイパー専用替えゴム フリーサイズ（PIAA SUW70E）を自分で切って使用。
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴムが割高
チャンピオンエアロバンテージ
○価格が割安
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴム非対応
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:59:28 ID:5+EUw4jV0
○参考事項
○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）
○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。
○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？ → 使える。現在は専用アダプタがあります。
○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。
○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
→ 仕様。真空倍力装置の作動音です。
○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
23S/20S用の社外品も同様です。
MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。
○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
→ シートベルトの装着部分ワッシャー辺りにスプレー式
潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。
→ ディーラーに対策キットがあるので、それを使用すれば解消する。
フエルト挟むだけっぽい。大体無償。
以上テンプレ。
○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）
○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。
○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？ → 使える。現在は専用アダプタがあります。
○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。
○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
→ 仕様。真空倍力装置の作動音です。
○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
23S/20S用の社外品も同様です。
MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。
○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
→ シートベルトの装着部分ワッシャー辺りにスプレー式
潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。
→ ディーラーに対策キットがあるので、それを使用すれば解消する。
フエルト挟むだけっぽい。大体無償。
以上テンプレ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:05:53 ID:d545uR9CO
アドバンスキーの場合、後付けでリモコンエンジンスターターを取り付ける際に適合しない機種とかありますか？
車の中を暖めてから乗らないと、風邪ばかりひいて……
車の中を暖めてから乗らないと、風邪ばかりひいて……
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:47:44 ID:uj+ZjKmjO
>>77
お前が謝罪しろよ
世の中スポーツカーじゃなくてもスポーツカーみたいな車をスポーツカーと言う人も居るだろ
自分じゃ考えられない事は全て釣りだと言うアホ
レベルの低い奴に限って自分を過大評価して一般人より知識があると思い込むからね
とにかくお前は世の中の人間て言う物知らなさすぎる
人の数だけ別の考えがある事を知っとけ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:59:15 ID:yVh+cwUIO
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:03:16 ID:9+UkXFtpO
ω･`)
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:08:24 ID:9+UkXFtpO
15CにWORKの11Rを履かせようと思っているんだが17インチと18インチで凄く迷う……orz
通販で18インチでタイヤとセットだと225/40のタイヤを履かせる事になるんですけど、ノーマル車高ならどことも干渉はしたりしないですかね(´･ω･`)？？
通販で18インチでタイヤとセットだと225/40のタイヤを履かせる事になるんですけど、ノーマル車高ならどことも干渉はしたりしないですかね(´･ω･`)？？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:23:01 ID:9+UkXFtpO
ちなみにオフセットは＋53です(´･ω･`)
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:51:02 ID:E45VcHug0
俺は23Sに乗ってるんだけど、購入してまだ一度もタイヤ交換してなかったので、
昨日、黄帽に行って来たよ。
店員にサイズが205/50/17である事を伝えたら、あまり見ないサイズなので在庫がないと言われた・・・。
マツダは何でそんな規格のやつを採用したんだろ・・・。
仕方ないので取り寄せてもらう事にした。
タイヤスレでそこそこ評判がいい、S.Driveにしたよ。（1本25000円、工賃込みで99500円）
標準タイヤはブリの040だったので、どんな乗り味になるか楽しみ。
昨日、黄帽に行って来たよ。
店員にサイズが205/50/17である事を伝えたら、あまり見ないサイズなので在庫がないと言われた・・・。
マツダは何でそんな規格のやつを採用したんだろ・・・。
仕方ないので取り寄せてもらう事にした。
タイヤスレでそこそこ評判がいい、S.Driveにしたよ。（1本25000円、工賃込みで99500円）
標準タイヤはブリの040だったので、どんな乗り味になるか楽しみ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:12:21 ID:NrhFOp7f0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:16:22 ID:mle/gVMk0
蒸し返して申し訳ないけど、
前スレの948は
＞ホイールから外して交換するのを「組み替え」というのが一般的じゃないのか？
と書いてたが、全然一般的じゃない。
>>11 のように、一般人はタイヤ交換と言うだろう。
前スレの948は
＞ホイールから外して交換するのを「組み替え」というのが一般的じゃないのか？
と書いてたが、全然一般的じゃない。
>>11 のように、一般人はタイヤ交換と言うだろう。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:40:00 ID:E45VcHug0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:52:10 ID:9+UkXFtpO
やっぱり、17インチにするかな！！！！十分だしょ！！！！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 13:03:17 ID:MyRoi/+V0
>>14
セダンなら仕方ないがスポーツなら何のためのハッチだよと思わんこともない
セダンなら仕方ないがスポーツなら何のためのハッチだよと思わんこともない
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 13:09:52 ID:y7XLCVvsO
当方おなじく、23S 17インチでSドラ
ネットなら工賃入れても余裕で6万以内だったよ
残念ながらネットで買わない奴は情弱と言わざるを得ない
まあ済んだことだし次回からおすすめ
ネットなら工賃入れても余裕で6万以内だったよ
残念ながらネットで買わない奴は情弱と言わざるを得ない
まあ済んだことだし次回からおすすめ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 13:10:34 ID:iCNwRAqj0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 13:58:28 ID:k/Kp0v6c0
>>13
ちょっと考えれば、スタッドレスタイヤが必要な地域とそうじゃない地域で違うんだろ
日本の半分近くは年2回のタイヤ交換が必須な地域だと思うが、
自分の近所の意識だけで片方を否定してしまうのもちょっと違うんじゃね？
ちょっと考えれば、スタッドレスタイヤが必要な地域とそうじゃない地域で違うんだろ
日本の半分近くは年2回のタイヤ交換が必須な地域だと思うが、
自分の近所の意識だけで片方を否定してしまうのもちょっと違うんじゃね？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:12:56 ID:5v7noCdtO
>>17
ネットでタイヤ購入ってやったことなくてよくわからんので教えてほしいんだけど、
現在付いてるタイヤは廃棄処分しなきゃだし
ホイールに組み込まなきゃだし
その辺はどうするの？
単純に届いたタイヤをその辺のオートバックスとかに持ち込んであとはお任せってこと？
ネットでタイヤ購入ってやったことなくてよくわからんので教えてほしいんだけど、
現在付いてるタイヤは廃棄処分しなきゃだし
ホイールに組み込まなきゃだし
その辺はどうするの？
単純に届いたタイヤをその辺のオートバックスとかに持ち込んであとはお任せってこと？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:24:29 ID:MyRoi/+V0
>>20
オートバックスに限らずディーラーや工場でも全部お任せで
交換費用は割高になるかもしれんが、それでもネットで買ったほうが安い
正直、地元の店で買ってやろうという気も無くは無いけど値段が違いすぎるからなぁ・・・
オートバックスに限らずディーラーや工場でも全部お任せで
交換費用は割高になるかもしれんが、それでもネットで買ったほうが安い
正直、地元の店で買ってやろうという気も無くは無いけど値段が違いすぎるからなぁ・・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:24:50 ID:9+UkXFtpO
いや……やっぱり18インチにするべきか………！！！！
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:48:13 ID:NrhFOp7f0
>>20
俺はディーラーに持ち込んだよ。
組み合え、バランス、で8千円ちょっと。
廃タイヤ代は要らないって言われた。
でも作業者の腕が悪いのかローダー？の性能が悪いのかリムのエッジが部分的に削られた様になってた…。
俺はディーラーに持ち込んだよ。
組み合え、バランス、で8千円ちょっと。
廃タイヤ代は要らないって言われた。
でも作業者の腕が悪いのかローダー？の性能が悪いのかリムのエッジが部分的に削られた様になってた…。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:14:12 ID:NrhFOp7f0
連投でスマンけどバッテリーを通販で買った人に聞きたい。
規格さえ適合していれば箱から出して充電しないでポン付け出来る？
電圧が下がった状態で送られてくるって事は無いよね？
そろそろヤバイのでパナのCAOSを買おうと思うんだけど。
規格さえ適合していれば箱から出して充電しないでポン付け出来る？
電圧が下がった状態で送られてくるって事は無いよね？
そろそろヤバイのでパナのCAOSを買おうと思うんだけど。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:30:15 ID:WP6PiNPh0
>>24
クルマ用の鉛蓄電池は工場出荷時で満充電されてるから大丈夫
クルマ用の鉛蓄電池は工場出荷時で満充電されてるから大丈夫
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:42:00 ID:NrhFOp7f0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 19:00:46 ID:/bRA1ynS0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 19:56:26 ID:r28jCNN6O
>>22 18インチ履けるの？合うタイヤなかったような
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:58:25 ID:qOJxcmKu0
>>20
タイヤ持込だと工賃はどこも倍取られるだろうけど、それでもネットの方が確実に安いよ。
自分で購入したタイヤ持ち込むだけでok
ネット通販のAUTO WAYとかでも店舗よりだいぶ安が、俺はオクで新品出してる業者から落してる。
タイヤ持込だと工賃はどこも倍取られるだろうけど、それでもネットの方が確実に安いよ。
自分で購入したタイヤ持ち込むだけでok
ネット通販のAUTO WAYとかでも店舗よりだいぶ安が、俺はオクで新品出してる業者から落してる。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:02:53 ID:qOJxcmKu0
タイヤ・ホイール選ぶならまずみんカラ見るだろｊｋ
http://minkara.carview.co.jp/car/4996/parts/
http://minkara.carview.co.jp/car/4996/parts/
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:23:38 ID:wjEx125I0
タイヤはともかくホイールは実物合わせてみないとダメ
参考にするのはいいけど
参考にするのはいいけど
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:57:09 ID:9+UkXFtpO
>>28
フジやマルゼンのサイトで適合ホイール探したら普通に18インチのホイールも沢山あるよ。
フジやマルゼンのサイトで適合ホイール探したら普通に18インチのホイールも沢山あるよ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:15:45 ID:qOJxcmKu0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:53:50 ID:9+UkXFtpO
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 00:22:14 ID:zYI+N9kO0
>>34
7.5jなら少しでも車高落とせば＋47もいけると思うけどね～。
今は18-7.5＋48のホイールにRSRダウンサスだけど、フロントのツラ3mm余裕ある。
まぁツラに拘らなければ＋53でもいいんだけど、あんまりアクセラで51以上を選ぶ人は少ないし、
リセールを考えても使う人の多い47の方がお勧めかなーと思う。
現に自分が以前に安全策で7.5＋53のホイールにして後々になって後悔を引きずったので参考までに・・・
7.5jなら少しでも車高落とせば＋47もいけると思うけどね～。
今は18-7.5＋48のホイールにRSRダウンサスだけど、フロントのツラ3mm余裕ある。
まぁツラに拘らなければ＋53でもいいんだけど、あんまりアクセラで51以上を選ぶ人は少ないし、
リセールを考えても使う人の多い47の方がお勧めかなーと思う。
現に自分が以前に安全策で7.5＋53のホイールにして後々になって後悔を引きずったので参考までに・・・
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 00:45:29 ID:YhMdRqhv0
みんなすげぇな…
俺身近にタイヤやバッテリーの通販業者がいるんだけど
話を聞いてると購入出来なくなってしまったよ。
物の品質と値段を考慮したら、一般店舗で買った方が結果として安くなるみたい。
俺身近にタイヤやバッテリーの通販業者がいるんだけど
話を聞いてると購入出来なくなってしまったよ。
物の品質と値段を考慮したら、一般店舗で買った方が結果として安くなるみたい。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 01:23:18 ID:zYI+N9kO0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 11:16:30 ID:zhR/qtcx0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 13:44:34 ID:sDLpr5660
アクセラ23SのリアブレーキってATE製ってホントですか？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 16:17:47 ID:gXiVWI9CO
前スレから質問してますが、アクセラ乗りの方ってリモコンエンジンスターター付けてる方いらっしゃらないのですか？
通販サイト見ても、どれが適合するかわからないし、結構種類があるのでディーラーで聞いても直ぐにわからないので、付けてる方がいたら参考までにどこのメーカーのやつで、いくらくらいの価格か？聞きたかったのですが……
通販サイト見ても、どれが適合するかわからないし、結構種類があるのでディーラーで聞いても直ぐにわからないので、付けてる方がいたら参考までにどこのメーカーのやつで、いくらくらいの価格か？聞きたかったのですが……
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 16:31:22 ID:TAEAyhpi0
中古で買ったんだけどエンジンスターター付いてたよ
カーメイト製だった
カーメイト製だった
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 18:25:38 ID:gXiVWI9CO
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:07:44 ID:scBvdkYe0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 20:11:27 ID:vSqCSaOU0
前スレ200だが、店頭販売もしている通販業者の工場に乗りつけて
交換したら、工賃、廃タイヤ代込みで五万円を切った。
確かに205/50R17サイズは少ないね。
交換したら、工賃、廃タイヤ代込みで五万円を切った。
確かに205/50R17サイズは少ないね。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:34:54 ID:dhVLv9tf0
>>36
そういう流れではないと思うんだが？
そういう流れではないと思うんだが？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 23:17:17 ID:gXiVWI9CO
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 12:22:37 ID:C23ZRmDL0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 16:32:49 ID:zy5XnlDj0
UKRAINIAN MAZDA3
http://speedhunters.com/archive/2010/11/08/car-spotlight-gt-gt-ukranian-mazda-5.aspx
http://speedhunters.com/archive/2010/11/08/car-spotlight-gt-gt-ukranian-mazda-5.aspx
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 18:16:40 ID:xlLcW/W90
段差でEXEバンパーとフェンダー逝った＼(^o^)／
修理費１６万とかいわれた（＾ω＾）
ノーマルに戻そうかな・・・
修理費１６万とかいわれた（＾ω＾）
ノーマルに戻そうかな・・・
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 18:32:37 ID:XYT5jl0a0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:45:21 ID:J9IdwQ9M0
てか、こんなのがイイってヤツも居るんだなぁ～。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 22:10:33 ID:Y6M907nW0
このカスタム、みんカラ臭がするなぁ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 22:21:15 ID:HsEsrS5fO
>>34なんですがフジでWORKの11Rの18インチにレグノ履かせてセンターキャップ付けて送料込みで251800円をポチっちゃいました！！楽しみだが金が一気に吹き飛んだ…orz
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 22:59:03 ID:XYT5jl0a0
そうかなあ
少なくとも俺のホイール以外ノーマルのアクセラに比べると、単純に美しいなと思うけどなあ
そこらにいるのDQNチューンと同じには見えない
少なくとも俺のホイール以外ノーマルのアクセラに比べると、単純に美しいなと思うけどなあ
そこらにいるのDQNチューンと同じには見えない
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 23:11:24 ID:gU7tIehP0
>>48
無暗にインチアップせず深リムワイドホイールに引っ張りタイヤって珍走風味だね。
無暗にインチアップせず深リムワイドホイールに引っ張りタイヤって珍走風味だね。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 23:21:53 ID:XYT5jl0a0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 00:25:31 ID:V2diyPNU0
法律的にアリでも、この車高＋エアロで乗り回すのは勇気がいるレベル
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 07:21:22 ID:8ACMNHii0
リップはガレージベリーでリアスボはエクゼかな？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 20:31:16 ID:cXHegtHC0
>>58
エクゼじゃなくてディーラーオプションだったはず。
タイヤって確かに205/50R17インチってそこらのカー用品店で全然見ないな
冬用タイヤをオートバックスで買った時もそのサイズはないとか店員に言われて
代わりに215/45R17インチを取り付けてもらった。
今では夏用も冬用も同じサイズ215/45R17にしている。
エクゼじゃなくてディーラーオプションだったはず。
タイヤって確かに205/50R17インチってそこらのカー用品店で全然見ないな
冬用タイヤをオートバックスで買った時もそのサイズはないとか店員に言われて
代わりに215/45R17インチを取り付けてもらった。
今では夏用も冬用も同じサイズ215/45R17にしている。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:56:29 ID:lrN9bLvj0
RX-8の純正ホイール（16インチ7.5Jオフセット+50）って、H18式15Cのスポーツで使用できるでしょうか？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 06:20:41 ID:MICntunx0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 07:35:31 ID:LNjUDGCY0
>>61
いや、58は、リアスボと書いてる。
いや、58は、リアスボと書いてる。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 07:42:49 ID:TJptoSnaO
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 07:59:23 ID:MICntunx0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 08:02:27 ID:MICntunx0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 10:19:59 ID:VTHcupAe0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 14:53:39 ID:fUNVcRRz0
訳が分からん
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 19:45:12 ID:GHkBfbhEP
燃費悪いし（１０キロ）４AT最悪
早く買い替えたい
早く買い替えたい
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:00:52 ID:PKiGBraD0
20年式BK5Pに乗っているものです。
ヘッドライトが暗くてHIDへの交換を考えているのですがバルブの形状が
わからなくて困っています。ご存じの方がいたら教えて頂けますか?
ヘッドライトが暗くてHIDへの交換を考えているのですがバルブの形状が
わからなくて困っています。ご存じの方がいたら教えて頂けますか?
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:05:56 ID:PKiGBraD0
69です
http://www.sphere-light.com/compatibility/car/id/%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%A9
ここで年式確認すればいいんですよね。
http://www.sphere-light.com/compatibility/car/id/%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%A9
ここで年式確認すればいいんですよね。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:20:40 ID:1w9BlSJf0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:58:51 ID:Vb1NM161O
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:41:32 ID:B+ye6cYI0
オイル交換をするのにリフトであげてもらって気になったのですが、
アンダーガード？みたいな樹脂のパネルに丸い穴が開いてます。
位置が違うのでそこからオイルフィルターを交換できるわけでもないし、
なんのために開いているのかわかりません。知っている人いますか？
アンダーガード？みたいな樹脂のパネルに丸い穴が開いてます。
位置が違うのでそこからオイルフィルターを交換できるわけでもないし、
なんのために開いているのかわかりません。知っている人いますか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 11:07:01 ID:ZsZZpgnb0
69,70です。
ありがとうございました。早速探しに行ってきます。
ありがとうございました。早速探しに行ってきます。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 11:39:04 ID:FiJNVwQ50
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:22:59 ID:cbEOq0/V0
昨日から黄砂ひでーな
俺の黒だから、これで雨降ると跡で豹柄みたくなるんだよな
寒いから洗車とかしたくないっちゅーねん
俺の黒だから、これで雨降ると跡で豹柄みたくなるんだよな
寒いから洗車とかしたくないっちゅーねん
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:14:17 ID:Q1y3XWlbO
>>75
ドライバースタンドでPIAAのスーパーコバルト6600ケルビンのやつなんだが工賃込みでちょうど10万で付けて貰ったよ。
ドライバースタンドでPIAAのスーパーコバルト6600ケルビンのやつなんだが工賃込みでちょうど10万で付けて貰ったよ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:38:43 ID:FiJNVwQ50
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:24:26 ID:X8Q6jjxr0
今日、洗車したけど、いつの間にかドアに飛び石傷が増えてて萎えた・・・
フロントのバンパー下も傷だらけだし、これ以上傷を増やしたくない
フロントのバンパー下も傷だらけだし、これ以上傷を増やしたくない
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:43:51 ID:jzR+x9+N0
傷は男（アクセラとお前）の勲章よ
何を落ち込む
何を落ち込む
>>79
なるほど。自分でオイル交換してないから気付かなかった。
他の車の使い回しでコストダウンしてるのか、とか思っていたけど違うみたいですね。
モヤモヤがすっきりした。二代目も同じ風になっているのかな。
なるほど。自分でオイル交換してないから気付かなかった。
他の車の使い回しでコストダウンしてるのか、とか思っていたけど違うみたいですね。
モヤモヤがすっきりした。二代目も同じ風になっているのかな。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 07:54:52 ID:dulGHguH0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:35:09 ID:uGwpuvmkO
フロア下デッドニングをしたいのですがコンソールボックスも外さないと駄目なのでしょうか？
みんカラを見てもよくわからなくて…
あと、純正のボンネットインシュレータっていくらぐらいするかわかりますか？
エーモンのより純正のやつのほうが効果ありそう…
みんカラを見てもよくわからなくて…
あと、純正のボンネットインシュレータっていくらぐらいするかわかりますか？
エーモンのより純正のやつのほうが効果ありそう…
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:00:22 ID:hTCnsOCD0
インシュレーターは６千円くらい（＋工賃）
俺は工賃タダでつけてもらったけど、多分自分でも取り付けはできる
ただ静音化には期待するほどの効果は無いよ
俺は工賃タダでつけてもらったけど、多分自分でも取り付けはできる
ただ静音化には期待するほどの効果は無いよ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:12:52 ID:A6zE8YHq0
静かさを求めるなら ティーダおぬぬめ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:47:59 ID:PpDyT/eE0
久し振りに聞いたなそれｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:12:53 ID:uGwpuvmkO
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 00:12:42 ID:o7UlcM6s0
インシュレータは静音ではなく断熱目的だった気がする
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 09:01:37 ID:W8fcFu/TO
>>12
遅レスですが…
ホイールだけネットで買おうとおもってるんですが
工賃って1500円くらいですよね
それの倍で3000円
４つで、店でタイヤを買うより六千円高くて一万二千円か
わざわざ計算をしなくてもネットで一本1500円以上安いタイヤを買えばやすいのかあ
遅レスですが…
ホイールだけネットで買おうとおもってるんですが
工賃って1500円くらいですよね
それの倍で3000円
４つで、店でタイヤを買うより六千円高くて一万二千円か
わざわざ計算をしなくてもネットで一本1500円以上安いタイヤを買えばやすいのかあ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:15:33 ID:LhnRBxJ1O
もう少しトランクスペースほしいな…
アクセラスポーツなんだけど、買い物頼まれてティッシュ12個買ったら、トランクスペース厳しかった
俺の家のティッシュ消費量は異常！
１日経たない内に1箱使っちゃうからね
風邪ひいた時はティッシュの消費量は更にハンパなかった
俺じゃなくて親が家事の時にティッシュが手軽だからって、汚れ拭きからサランラップ代わりまで色んな事に使うから、ティッシュは毎回トランクいっぱい買う
プレマシーくらいのミニバンなら、ティッシュ消費量が大量なわが家の買う量でも楽々買って帰れるかな？
とにかく買い物頼まれてすると運転席以外は全て荷物で埋まる
アクセラスポーツなんだけど、買い物頼まれてティッシュ12個買ったら、トランクスペース厳しかった
俺の家のティッシュ消費量は異常！
１日経たない内に1箱使っちゃうからね
風邪ひいた時はティッシュの消費量は更にハンパなかった
俺じゃなくて親が家事の時にティッシュが手軽だからって、汚れ拭きからサランラップ代わりまで色んな事に使うから、ティッシュは毎回トランクいっぱい買う
プレマシーくらいのミニバンなら、ティッシュ消費量が大量なわが家の買う量でも楽々買って帰れるかな？
とにかく買い物頼まれてすると運転席以外は全て荷物で埋まる
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:18:07 ID:9m1hk1/m0
軽トラでも買っとけボケ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:34:13 ID:9alCwzYcP
>>91
禁欲おすすめ
禁欲おすすめ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 15:47:29 ID:LhnRBxJ1O
走りは捨てたくないんで、23S買ってるわけだけどね
軽自動車なんて邪魔者でしかないしな
チンたら前を走られるとイライラする
軽自動車に限らずノロい車は全て一緒だけどな
運転荒いから、壊れやすい物は、公私共に頼まれた試しがない
クリスマスにケーキ食べたい時にケーキ買うときだけは、ケーキ崩さないように全てにおいてケーキ優先で、ケーキ守る為なら手段選ばず実力公使するがな！
割り込みでブレーキ踏ませたバカとか後悔させてやった事毎年だね
機嫌とケーキが無事かどうかしだいでは、相手の身の保証ないから
そうやって乗り続けてきたんで、かなり嫌われ者になったな
軽自動車なんて邪魔者でしかないしな
チンたら前を走られるとイライラする
軽自動車に限らずノロい車は全て一緒だけどな
運転荒いから、壊れやすい物は、公私共に頼まれた試しがない
クリスマスにケーキ食べたい時にケーキ買うときだけは、ケーキ崩さないように全てにおいてケーキ優先で、ケーキ守る為なら手段選ばず実力公使するがな！
割り込みでブレーキ踏ませたバカとか後悔させてやった事毎年だね
機嫌とケーキが無事かどうかしだいでは、相手の身の保証ないから
そうやって乗り続けてきたんで、かなり嫌われ者になったな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 15:52:05 ID:NOlYqzSdO
俺はいつもチャイルドシート付けてるけど
後席に２人乗せるときに、チャイルドシート外してトランクに乗せたら
トランク上の物置スペースがボコッっと浮くのが嫌だ
まあギリギリ置けるからいいけど、
フィールダーみたいな根っからのSWと比べて不便に感じるね。
でも後部座席倒したときの積載性は以外とあるのな
仕事で段ボール箱めいっぱい詰め込んだことあるが
50*30*30の段ボールが確か12箱ぐらい積めて「おお」っつ思った
後席に２人乗せるときに、チャイルドシート外してトランクに乗せたら
トランク上の物置スペースがボコッっと浮くのが嫌だ
まあギリギリ置けるからいいけど、
フィールダーみたいな根っからのSWと比べて不便に感じるね。
でも後部座席倒したときの積載性は以外とあるのな
仕事で段ボール箱めいっぱい詰め込んだことあるが
50*30*30の段ボールが確か12箱ぐらい積めて「おお」っつ思った
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 16:04:00 ID:CgB8DjzC0
ミレ臭がするよ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 16:39:53 ID:LhnRBxJ1O
>>95
話のわかる方がいて良かったです
普通のステーションワゴンに比べるとトランクスペース負けますよね
普段は走り重視なんで、いいんですけどね
地域によって店や道路状況違うので、一概に例えを出すのは難しいですが、普通の人より店を回るペースは早いですね
渋滞バスターと呼ぶ仲間もいますね
たちの悪い通りがあるんですよ
安売りのスーパーの出入り口が面してる幹線道路で、店に入ろうとする車が優先的に動こうとするのを、完全に潰します！
そこの流れを断ち切るだけで渋滞が幾分解消しますから
どうせ中国人みたいなザコが群がる激安スーパーなんで
話のわかる方がいて良かったです
普通のステーションワゴンに比べるとトランクスペース負けますよね
普段は走り重視なんで、いいんですけどね
地域によって店や道路状況違うので、一概に例えを出すのは難しいですが、普通の人より店を回るペースは早いですね
渋滞バスターと呼ぶ仲間もいますね
たちの悪い通りがあるんですよ
安売りのスーパーの出入り口が面してる幹線道路で、店に入ろうとする車が優先的に動こうとするのを、完全に潰します！
そこの流れを断ち切るだけで渋滞が幾分解消しますから
どうせ中国人みたいなザコが群がる激安スーパーなんで
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:17:56 ID:ipllS/I7O
駒ヶ根のアクセラ教習所に新型のアクセラが入ってた
ニヤニヤしやがって
免許取ってからも教習車と同じ車乗りたい？
教習でちょっと満足しちゃうよね
ニヤニヤしやがって
免許取ってからも教習車と同じ車乗りたい？
教習でちょっと満足しちゃうよね
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:27:08 ID:3yzQgJqU0
>>98
お前バカだろ。
お前バカだろ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 18:11:17 ID:WBp79ABCO
久しぶりに燃料警告灯点いた。なんか感動した
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 19:04:48 ID:0jz1d1K7O
キーレスエントリーのさ、
アンサーバックサイレン音鳴らないのが気に食わなくなってきた。
俺は前期型だけど後期型も鳴らないのかな？
アクセラも新型が出てから、こういう細かな部位で
“ちょびっと昔の車感”が気になり出してしょうがない
汎用品も安価で売ってるみたいですけど、
みんカラみる限り、取り付けややこしそうですね
アンサーバックサイレン音鳴らないのが気に食わなくなってきた。
俺は前期型だけど後期型も鳴らないのかな？
アクセラも新型が出てから、こういう細かな部位で
“ちょびっと昔の車感”が気になり出してしょうがない
汎用品も安価で売ってるみたいですけど、
みんカラみる限り、取り付けややこしそうですね
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:47:54 ID:JFL20JHY0
後期アドバンスドキーレスだけど鳴るよ
解除で2回、ロックで1回
解除で2回、ロックで1回
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:52:59 ID:En2t4CKB0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:25:33 ID:0jz1d1K7O
アドバンスキーは鳴るのか、うらやましいな。
最近の車はみんな鳴ってるから、
鳴らないとなんかショボい感じがするんだよなあ
やっぱ汎用品付けようかな
最近の車はみんな鳴ってるから、
鳴らないとなんかショボい感じがするんだよなあ
やっぱ汎用品付けようかな
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:46:36 ID:pQWKFP8O0
>>91,95
ハッチバックにトランクは無い。
アクスポはもちろん、フィールダーにも無い。
ttp://jidousha1.seesaa.net/article/7567422.html
ttp://1kuruma.com/sitemap_shurui/post_360.html
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/latio/
ハッチバックにトランクは無い。
アクスポはもちろん、フィールダーにも無い。
ttp://jidousha1.seesaa.net/article/7567422.html
ttp://1kuruma.com/sitemap_shurui/post_360.html
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/latio/
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 23:43:10 ID:Trr+VaRgO
>>105みたいな頭が固い馬鹿は最高にウザいよな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 01:04:48 ID:VTcGhEaZ0
言いたいお年頃なんでしょ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 16:41:17 ID:IAj5Mgic0
中古で買った後期型に純正ナビがついてたけど
ＤＶＤとかミュージックサーバーって機能がついてるのに三ヶ月のって気がついたわ
テンション上がってＤＶＤ流しながら仕事行こうと思ったら
純正オーディオだとカースピーカーから音出ないのね
みんな社外のナビとかにしてる？
ＤＶＤとかミュージックサーバーって機能がついてるのに三ヶ月のって気がついたわ
テンション上がってＤＶＤ流しながら仕事行こうと思ったら
純正オーディオだとカースピーカーから音出ないのね
みんな社外のナビとかにしてる？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:41:43 ID:QMWAHGbhO
カロッツェリアつけてる。ディーラーやってくれるかわかんないけど、パーキングブレーキのセンサー外せばDVD見れるようになるんじゃなかったかな？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:31:01 ID:ilD0s1zoO
AUXで接続して使ってるよパイオニア純正後期で
DVDの音はAMとかのスイッチの列の右端押せば出るよ
映像はDで走行中見られるようにしてもらった
DVDの音はAMとかのスイッチの列の右端押せば出るよ
映像はDで走行中見られるようにしてもらった
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 20:20:18 ID:2ooUfkdT0
>>109
スバルにインプ商談したときその設定してくれるとか言ってたからマツダでもしてくれそうだね
>>110
AUXにナビの音源繋げばいいのか
メディアスイッチってやつね
ディーラーで配線いじってもらえば大丈夫そうだね
二人ともありがとう
純正オーディオは見た目的に残しておきたいからディーラー行ってくる
スバルにインプ商談したときその設定してくれるとか言ってたからマツダでもしてくれそうだね
>>110
AUXにナビの音源繋げばいいのか
メディアスイッチってやつね
ディーラーで配線いじってもらえば大丈夫そうだね
二人ともありがとう
純正オーディオは見た目的に残しておきたいからディーラー行ってくる
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 06:45:00 ID:aKh/tq9NO
買って６年目にして気付いたんだけど、センターのドリンクホルダーに付いてる蓋の下って何かあるの？
固いから外す勇気が･･･
固いから外す勇気が･･･
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 07:40:50 ID:+QRdZ25NO
小さい四角い蓋のことだよね？
たしかサイドブレーキワイヤー調製用の穴って聞いた気がするけど
ドリンクホルダーそのもののほうが簡単に外れるから
たぶんこの世の誰も使ってない
たしかサイドブレーキワイヤー調製用の穴って聞いた気がするけど
ドリンクホルダーそのもののほうが簡単に外れるから
たぶんこの世の誰も使ってない
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 09:19:58 ID:aKh/tq9NO
>>113ありがとう、そうかー、外部入力の端子とかあんのかと思って期待してた
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 00:39:58 ID:UlfXyOT+0
俺はそっからシガーソケットの増設部分を出して使ってる。
肘置き周辺に色々なスイッチとか付けてるからあの穴にはお世話になってます。
肘置き周辺に色々なスイッチとか付けてるからあの穴にはお世話になってます。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 00:58:26 ID:jqOxtwiq0
座席が飛んで行くスイッチとかな！
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 09:44:03 ID:s7R8nv2E0
あの穴（笑）
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 11:50:54 ID:Jr38BX68P
マルコビッチの穴
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 13:13:01 ID:IKk3CMt7O
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 16:38:54 ID:Pqys9fx60
今年はDVDナビのROMを買う
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 16:39:18 ID:IKk3CMt7O
>>84ですが、先ほどDラーにてボンネットインシュレーターを注文しました！！ファスナー込みで7171円でした！！
エーモンのインシュレーターも買ったのですがいざ取り付けようと思ったら綺麗に取り付けられる自信も無いし見栄えもちょっとアレなんでエーモンのやつは純正のインシュレーターの裏に取り付けようかと(笑)
エーモンのインシュレーターも買ったのですがいざ取り付けようと思ったら綺麗に取り付けられる自信も無いし見栄えもちょっとアレなんでエーモンのやつは純正のインシュレーターの裏に取り付けようかと(笑)
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 18:12:46 ID:jlaY6cWv0
H19年式の15C海苔なんですが、フロントのストラットタワーバーを購入しようと考えているのですが楽天でマツダスピードのやつの商品の説明書きのところに「MC前専用」と書いてあるのですが問題無く装着できますか？
http://item.rakuten.co.jp/ap-murase/qbk15648z/
http://item.rakuten.co.jp/ap-murase/qbk15648z/
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:46:19 ID:2wh7AiuD0
ひさし
ツマミ
へこへこ
OB
新たな言葉が誕生した 【あの穴】
ツマミ
へこへこ
OB
新たな言葉が誕生した 【あの穴】
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:58:41 ID:zQdsFrn/0
ツマミって何だっけ？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 06:01:26 ID:s9K1ccvl0
>>123
ｵﾚの名前が・・・ｗ
ｵﾚの名前が・・・ｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 09:44:12 ID:vcSKeDpMO
>>125
よう、ひさし
よう、ひさし
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 09:50:21 ID:dYvBN+JS0
いや、ツマミ枝豆かもしれないぞ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 13:07:49 ID:L5wPCy140
へこへこへこへこへこ
↑こうやって書くと模様に見える
↑こうやって書くと模様に見える
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 14:33:05 ID:prm7anPL0
>>122
H20年10月発行のオプションカタログに全く同じ品番のタワーバーが掲載されてるから無問題だと思うよ。
H20年10月発行のオプションカタログに全く同じ品番のタワーバーが掲載されてるから無問題だと思うよ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 17:46:35 ID:vcSKeDpMO
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:34:14 ID:FzluzvId0
アテンザに買い替えたい
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:35:28 ID:5ecPFgMp0
どうぞどうぞ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:51:59 ID:+rJ+mZey0
ご自由に。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 23:56:30 ID:SB9xqY0CO
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 00:19:57 ID:IKIotAMMO
>>134
ジャンボ当たったらIDと一文字違いのやつを
ジャンボ当たったらIDと一文字違いのやつを
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:47:06 ID:kdzUn+qEP
最初からアテンザ買えばよかった
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:11:43 ID:9NZZiu9c0
ＭＴ乗りの皆さんは
１速発進？２速発進？
いまだにアクセルペダル踏んでから回転あがるまでの時間差に慣れず、
回転あわせるのが下手で、１速だとギクシャク、２速だとエンストしてしまう。
ウチにあるバイク２台と軽１台もみんなＭＴなんだけど、
どうしてもアクセラだけ慣れない・・・
１速発進？２速発進？
いまだにアクセルペダル踏んでから回転あがるまでの時間差に慣れず、
回転あわせるのが下手で、１速だとギクシャク、２速だとエンストしてしまう。
ウチにあるバイク２台と軽１台もみんなＭＴなんだけど、
どうしてもアクセラだけ慣れない・・・
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:35:37 ID:DRhUW2rE0
>>137
15F乗りだが、下り坂以外は基本的に１速発進
同乗者がいるときは１速のまましばらく引っ張る感じで、
自分ひとりだけの時は１速でタイヤを転がしたら即２速に入れて加速する、という感じ
あんまりにもギクシャクするようなら半クラの時間を気持ち長目に取るようにするとか
15F乗りだが、下り坂以外は基本的に１速発進
同乗者がいるときは１速のまましばらく引っ張る感じで、
自分ひとりだけの時は１速でタイヤを転がしたら即２速に入れて加速する、という感じ
あんまりにもギクシャクするようなら半クラの時間を気持ち長目に取るようにするとか
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 01:10:48 ID:TeW3OGcCO
いやいやｗｗｗｗｗｗｗ
普通車をバイクや軽と比べんなよｗｗｗｗ
普通車をバイクや軽と比べんなよｗｗｗｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 03:30:49 ID:7773nSWp0
タイヤ何にするか考えていたらスタッドレスの季節になってしまった
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 07:51:49 ID:o7rjjJrw0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 10:31:57 ID:pW7PBEuM0
age厨は馬鹿の法則。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 01:00:42 ID:I/3AKtOW0
15C乗りなんだけど、新車装着の鰤B390が嫌になったんで買い換えようと思ってるんだが、
皆さんどんなの履いてる？サイズは195/65/15なんだけど。
値段とグレード見た感じでは、TOYOのProxesC1Sが第一候補なんだけど、
ほかに何かおすすめ有りますか？
出来ればハンドリングは犠牲にしたくないのと、B390より燃費が良くなることを期待してます。
皆さんどんなの履いてる？サイズは195/65/15なんだけど。
値段とグレード見た感じでは、TOYOのProxesC1Sが第一候補なんだけど、
ほかに何かおすすめ有りますか？
出来ればハンドリングは犠牲にしたくないのと、B390より燃費が良くなることを期待してます。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 07:44:49 ID:E8JeZ8Jh0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 15:45:20 ID:SVqgiF0qO
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 20:19:21 ID:6VC51BqBO
現行アクセラスレでも聞いてきたんですが、100～200km程度のお出かけでの疲れ具合ってどんなもんでしょうか？
現行デミオ乗りなんだですがちょっと遠出すると結構疲労感があるので、乗り換えも検討したいと思ってます。
オーナーの諸兄のご意見をお聞きしたいのですが、よろしくお願いします。
マルチですみません（笑）
現行デミオ乗りなんだですがちょっと遠出すると結構疲労感があるので、乗り換えも検討したいと思ってます。
オーナーの諸兄のご意見をお聞きしたいのですが、よろしくお願いします。
マルチですみません（笑）
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 20:37:39 ID:5vGszUzV0
100～200kmで疲れるって・・。400kmくらいは普通に走れるよ。
下道で大分～福岡往復とか高速で大分→鹿児島とか。
2日続けて500km（計1000km）走ったときは少し厳しかったけど
翌日の仕事に差し支えるなんてこともなかったな（50代）。
前は（先代）デミオ乗ってたけどほとんど疲れを感じたことないな。
現行デミオだけの特異現象なんだろうか（あり得そうな気もするけど）。
下道で大分～福岡往復とか高速で大分→鹿児島とか。
2日続けて500km（計1000km）走ったときは少し厳しかったけど
翌日の仕事に差し支えるなんてこともなかったな（50代）。
前は（先代）デミオ乗ってたけどほとんど疲れを感じたことないな。
現行デミオだけの特異現象なんだろうか（あり得そうな気もするけど）。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 20:43:12 ID:MzJI5/y60
>>144
タイヤネタに雑談したかっただけなんです。
タイヤネタに雑談したかっただけなんです。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:36:56 ID:6VC51BqBO
>>147
ご意見ありがとうございます。
お恥ずかしながら普段あまり遠出をしないもので…
それと、助手席の同乗者が結構しんどいような事を言っていて、アクセラは長時間のドライブでも疲れにくいなんて話を聞いたもんですから質問してみた次第なんです。
現行デミオもそう悪くないんでしょうが、もしかしたらシートポジションが身体に合ってなくて腰に負担がかかってたのかもしれません。
ご意見ありがとうございます。
お恥ずかしながら普段あまり遠出をしないもので…
それと、助手席の同乗者が結構しんどいような事を言っていて、アクセラは長時間のドライブでも疲れにくいなんて話を聞いたもんですから質問してみた次第なんです。
現行デミオもそう悪くないんでしょうが、もしかしたらシートポジションが身体に合ってなくて腰に負担がかかってたのかもしれません。
そういえばウチの助手席の主は文句言わないなぁ（当然同じ50代）。
他のことではすぐ文句言うヤツだから、多分大丈夫なんだろうと推測。
普段は遠出しなくて、1ヶ月か2ヶ月に一度くらい長距離を走るパターン
だけど（日帰りもしくは一泊）、楽に走れてるよ。
＃今度現行デミオも試乗してみようかな。ちょっと興味がwww
他のことではすぐ文句言うヤツだから、多分大丈夫なんだろうと推測。
普段は遠出しなくて、1ヶ月か2ヶ月に一度くらい長距離を走るパターン
だけど（日帰りもしくは一泊）、楽に走れてるよ。
＃今度現行デミオも試乗してみようかな。ちょっと興味がwww
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 23:13:34 ID:gOIhyJvR0
助手席に長時間座ったことあるけど、膝周りが狭くて苦しかったな
女性なんかは気にならないかも知れないけど
女性なんかは気にならないかも知れないけど
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 23:15:58 ID:k7VC5vj+0
>>149
疲れやすいのは、現行デミオやシートポジションのせいとは限らないよ。
同乗者がしんどいと言っているのなら、
もしかして君の運転が雑なんじゃないかと推測する。
発進時に後ろへ、停止時に前へ、同乗者の首がカックンとなってない？
あ、でも、以前現行デミオのスポーティーグレードだったかを試乗した時、
車体とパワーが合ってないせいなのか、
俺のアクセラ（20Sセダン）に比べてギクシャクしてるような感じがしたような・・・
疲れやすいのは、現行デミオやシートポジションのせいとは限らないよ。
同乗者がしんどいと言っているのなら、
もしかして君の運転が雑なんじゃないかと推測する。
発進時に後ろへ、停止時に前へ、同乗者の首がカックンとなってない？
あ、でも、以前現行デミオのスポーティーグレードだったかを試乗した時、
車体とパワーが合ってないせいなのか、
俺のアクセラ（20Sセダン）に比べてギクシャクしてるような感じがしたような・・・
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 00:04:23 ID:+FT5n4qQO
>>150-152
>>149ですがご意見ありがとうございます。
確かにクルマのせいにするのもナンセンスですよね。
そして運転が雑との指摘は心当たりがないわけでもないので、見直そうかと思います…ｗ
ちなみにウチのは13C-Vなんでスポルト程トルクに余裕はないかと思います。
足元は絶対的なスペースが限られてるので、体格とか姿勢次第では窮屈に感じることもあるかもしれませんね。
それではスレチっぽくなってきたのでこの辺で！
>>149ですがご意見ありがとうございます。
確かにクルマのせいにするのもナンセンスですよね。
そして運転が雑との指摘は心当たりがないわけでもないので、見直そうかと思います…ｗ
ちなみにウチのは13C-Vなんでスポルト程トルクに余裕はないかと思います。
足元は絶対的なスペースが限られてるので、体格とか姿勢次第では窮屈に感じることもあるかもしれませんね。
それではスレチっぽくなってきたのでこの辺で！
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 00:17:09 ID:0kH3ddG2Q
あんまり酒飲まない俺が
ひさびさに飲み会行って助手席座って代行で返ったけど
ん？なんかいつもと違って座り辛いなーと思ってたら
あれだ、助手席はへこへこ付いてないんだった
ひさびさに飲み会行って助手席座って代行で返ったけど
ん？なんかいつもと違って座り辛いなーと思ってたら
あれだ、助手席はへこへこ付いてないんだった
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 01:56:45 ID:UQLvCzTC0
アンダー出さないように運転すると、ちょっと荒い運転になったりするよね。
まぁアクセラだけの話じゃなくて、FF車全般なんだけどさ。
まぁアクセラだけの話じゃなくて、FF車全般なんだけどさ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 08:58:25 ID:YrsOxP/rO
>>148
最近
DUNLOP DZ101 215/45R17 87W DIREZZA
をホイール購入ついでに買ったよ
ホイールが届いてないからまだつけてない
純正16インチタイヤは
なんか高速走行時に浮いたような感覚になる
吸い付き感が無いっていうのかな？
あと路面がわるいところで多少ハンドルを取られる
アクセラの性能なのかはわからないけど
覚えてたら、付けて走った感じを報告しよう
最近
DUNLOP DZ101 215/45R17 87W DIREZZA
をホイール購入ついでに買ったよ
ホイールが届いてないからまだつけてない
純正16インチタイヤは
なんか高速走行時に浮いたような感覚になる
吸い付き感が無いっていうのかな？
あと路面がわるいところで多少ハンドルを取られる
アクセラの性能なのかはわからないけど
覚えてたら、付けて走った感じを報告しよう
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 09:15:07 ID:YrsOxP/rO
下げてなかった
上記のタイヤは吸い付き性能と
突き上げ感の緩和を意図して買ったよ
ネットで一本一万くらい店だと一万五千円くらい
最初は安くて静か目な
ナンカンのAS1(サイズ同じ)を買おうと思ったけど、
雨の時滑ったとかのレビューでやめた
値段はネットで四千～
店だと六千～
だったとおもう
俺にとったら一本一万でも高いけど、
命に関わるし、安過ぎるのは避けた形になる
上記のタイヤは吸い付き性能と
突き上げ感の緩和を意図して買ったよ
ネットで一本一万くらい店だと一万五千円くらい
最初は安くて静か目な
ナンカンのAS1(サイズ同じ)を買おうと思ったけど、
雨の時滑ったとかのレビューでやめた
値段はネットで四千～
店だと六千～
だったとおもう
俺にとったら一本一万でも高いけど、
命に関わるし、安過ぎるのは避けた形になる
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 13:10:43 ID:1TCjoXLg0
195/65R15なら国産のエコタイヤでいいんじゃね？
16インチにするならそれなりのスポーツタイヤがいい
16インチにするならそれなりのスポーツタイヤがいい
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:27:36 ID:WjNOm/c10
GT5に23S収録されてるな!! 嬉しすぎるな!!
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:36:48 ID:XxDzL7O10
>>159
ディーラー行ったけど売ってなかったよ！
レベルが上がると買えるようになるのかね。
アテンザは新型が入ってるのにデミオは古いままで可哀想だ。
尤も、そのおかげでアクセラも我らが初代な訳なんだが。
ディーラー行ったけど売ってなかったよ！
レベルが上がると買えるようになるのかね。
アテンザは新型が入ってるのにデミオは古いままで可哀想だ。
尤も、そのおかげでアクセラも我らが初代な訳なんだが。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:54:23 ID:zpHhconn0
初代のみが真のアクセラだから。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:40:02 ID:zsi8k2uY0
MSアクセラが入ってると思ったが23Sだったね
ブックレットにMAZDA323Fってあったから「MAZDA3に23Fってあるんだー」と思ってたら
「MAZDA 323F」だった
ブックレットにMAZDA323Fってあったから「MAZDA3に23Fってあるんだー」と思ってたら
「MAZDA 323F」だった
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:41:43 ID:qUd2ZtPm0
最近九州から関西まで初代アクセラ１．５で走ったけど余裕だよ
昔ロードスターで走ったときはつかれたが
シートの出来がいいね
昔ロードスターで走ったときはつかれたが
シートの出来がいいね
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 16:16:42 ID:yKskCt0d0
バッテリーを弱った55D23Lから新品の95D23Lに交換したら低速域でのトルクアップと吹けが良くなり、
変速もスムーズになったんだけど気のせいじゃないよね？
変速もスムーズになったんだけど気のせいじゃないよね？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 18:42:17 ID:ERcfpPDJ0
23Sに乗ってるんだけど、さっき仕事からの帰り道で右折しようとしたら、
ウインカーが普段の倍速くらいに、チカチカと鳴るんだけど、原因分かる人いる？
ちなみに左折のウインカーは正常だった。
今朝まで正常だったのに、何で急に倍速で動くようになったんだろ。。。。
ウインカーが普段の倍速くらいに、チカチカと鳴るんだけど、原因分かる人いる？
ちなみに左折のウインカーは正常だった。
今朝まで正常だったのに、何で急に倍速で動くようになったんだろ。。。。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 18:49:52 ID:jB+mEMN10
ウインカーバルブ切れ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 18:51:53 ID:gqg/GjTG0
ウインカーが玉切れすると何故か倍速再生になるよな
電圧かパージの関係だとおもうんだけど
電圧かパージの関係だとおもうんだけど
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 18:56:51 ID:GorE+we70
リレーの球切れ検出回路のおかげだから礼言っとけ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 19:11:18 ID:ERcfpPDJ0
球切れかぁ・・・
前後とサイドの球も変えた方がいいのかな
明日、黄色帽に行って来よう
前後とサイドの球も変えた方がいいのかな
明日、黄色帽に行って来よう
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 19:23:49 ID:ERcfpPDJ0
そういえば心当たりが・・・
昨日の夜、弁当を買った帰りに、国道で右折しようとしたら、ずっと誰も入れてくれなくて、
3分間くらいウィンカーを点滅させてたから、それがダメージになったのかも・・・。
やっとトラックの運ちゃんが止まってくれたけど、ほんと普通車の奴らは誰も譲ってくれないな・・・。
昨日の夜、弁当を買った帰りに、国道で右折しようとしたら、ずっと誰も入れてくれなくて、
3分間くらいウィンカーを点滅させてたから、それがダメージになったのかも・・・。
やっとトラックの運ちゃんが止まってくれたけど、ほんと普通車の奴らは誰も譲ってくれないな・・・。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 20:15:52 ID:T5tc0Aam0
アクセラスのハッチでサーキット行ってる人いる？
それでもさすがに20や23じゃないと15じゃきついよね・・
ミニサーキットレベルが妥当なのかな？
それでもさすがに20や23じゃないと15じゃきついよね・・
ミニサーキットレベルが妥当なのかな？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 20:45:45 ID:kUAjAecL0
>>156
>>157
>>158
つきあってもらってどうもです。
乗ってるのは15Cなんですが、エコタイヤで十分という程ヤワな車って感じもしてないので。
195/65/15はスポーツタイヤってほとんど無いですね。
>>157
>>158
つきあってもらってどうもです。
乗ってるのは15Cなんですが、エコタイヤで十分という程ヤワな車って感じもしてないので。
195/65/15はスポーツタイヤってほとんど無いですね。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 21:55:51 ID:AdUZFMde0
>>169
法的に、ウインカーの球切れは運転手に認知させる必要があるからな。
法的に、ウインカーの球切れは運転手に認知させる必要があるからな。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 19:48:21 ID:NHWgWjOM0
>>172
スポーツタイヤでは無いがレグノがオススメだよ。ちょっと綺麗に舗装された道路だとかなり静か。
dbも同じぐらい静かみたいだけど、レグノに比べて剛性の無い作りをしているみたい。
よって、キリっとした走りがしたいならレグノ。乗り心地を求めるならdb。
スポーツタイヤでは無いがレグノがオススメだよ。ちょっと綺麗に舗装された道路だとかなり静か。
dbも同じぐらい静かみたいだけど、レグノに比べて剛性の無い作りをしているみたい。
よって、キリっとした走りがしたいならレグノ。乗り心地を求めるならdb。
175 ：169：2010/11/27(土) 20:26:44 ID:yOcYYZq30
右リアと右サイドのウィンカーが切れてたけど、
サイドは球だけ交換出来ないらしいので、リアだけ交換してきたよ。
購入して4年半くらいだけど、サイドも球切れした人いる？
サイドは球だけ交換出来ないらしいので、リアだけ交換してきたよ。
購入して4年半くらいだけど、サイドも球切れした人いる？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 21:05:42 ID:7ccm/E61O
2004年式12万キロ走行だがウィンカーはまだきれたことがない
どうしたことか
どうしたことか
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 22:02:27 ID:aglm1oZb0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 22:25:41 ID:Uz2WEAHI0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 23:00:03 ID:yOcYYZq30
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 23:09:03 ID:gjIaH3C+Q
まあ、使い方もそうだろうけど
バルブ自体の寿命もけっこうバラツキあるからねえ
前乗ってた車のときも16万走って逝くまで一度も切れなかったな
バルブ自体の寿命もけっこうバラツキあるからねえ
前乗ってた車のときも16万走って逝くまで一度も切れなかったな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 01:53:19 ID:GiMkkvw60
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 17:34:51 ID:FwjhM3VH0
この車ってリアにもエアコン吹き出し口あるんだな
リアシートの足元、前席シートの下あたりから温風噴出してた
今日始めて知ったけど、冷風も出るんかな
リアシートの足元、前席シートの下あたりから温風噴出してた
今日始めて知ったけど、冷風も出るんかな
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:10:18 ID:f4EqBaMN0
大抵の車にはあるだろ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:27:26 ID:3XX0Y/EU0
あのメトロノームのような、アクセラのウィンカーの音が気に入っているから
工事中の片道交互通行で車線をまたぐときですら、ウィンカー出してるｗ
工事中の片道交互通行で車線をまたぐときですら、ウィンカー出してるｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:41:37 ID:b1GzoPgH0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:41:48 ID:wP7Igy290
ウインカー音とシートベルト未装着音は同時に鳴らせないんだぜ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:43:28 ID:b1GzoPgH0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:46:48 ID:m7G4yD3L0
>>186
俺は23S（MT）乗ってるけど、シートベルト外して走っても、音は鳴らなかった
俺は23S（MT）乗ってるけど、シートベルト外して走っても、音は鳴らなかった
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:00:21 ID:b03dShmR0
>185
これストーミーブルーじゃなくてファントムブルーじゃない？
あとストーミーブルーのＭＴなら後期ＭＳであったけど。
これストーミーブルーじゃなくてファントムブルーじゃない？
あとストーミーブルーのＭＴなら後期ＭＳであったけど。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 20:32:56 ID:gvqlgM840
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:08:54 ID:m7G4yD3L0
オーロラブルーならぬ、オーロラグリーン
http://ruru2.net/jlab-ruru/s/ruru1290945075571.jpg
http://ruru2.net/jlab-ruru/s/ruru1290945075571.jpg
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:38:57 ID:HZucy5UQ0
>>188
17年のマイナーチェンジ以前はシートベルト警告音無いみたいだね。
うちのも鳴らないもん。
ATでウィンカー出したままRポジションに入れて、シフトレバーをNに戻した場合とか
どんな挙動になるんだろう。音を出しているブザーは一個しか無いから排他利用のはずだけど。
MTなんで確認できない。
17年のマイナーチェンジ以前はシートベルト警告音無いみたいだね。
うちのも鳴らないもん。
ATでウィンカー出したままRポジションに入れて、シフトレバーをNに戻した場合とか
どんな挙動になるんだろう。音を出しているブザーは一個しか無いから排他利用のはずだけど。
MTなんで確認できない。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:43:41 ID:XTXQfiKp0
「ポコﾋﾟｰ ポコﾋﾟｰ」って鳴るよ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 23:08:50 ID:ifmTVDL90
今日は珍しく初代よりも2代目のアクスポに
たくさん遭遇した日だった。
2代目ほんとに売れてんだね。
たくさん遭遇した日だった。
2代目ほんとに売れてんだね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 23:51:59 ID:S+Ym5mpW0
２代目はよく見かけるようになってきた
後ろ姿はｶｺ(・∀・)ｲｲ!!けどフロント、お前はダメだ
後ろ姿はｶｺ(・∀・)ｲｲ!!けどフロント、お前はダメだ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 23:52:04 ID:kpUaNGNH0
>>192
ウインカー音が消えてリバースの警告音が優先され、リバースが解除されればウインカー音が戻るな
ウインカー音が消えてリバースの警告音が優先され、リバースが解除されればウインカー音が戻るな
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 04:34:59 ID:iTwAMxEK0
>>191
松嶋ｗｗｗ
松嶋ｗｗｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 08:31:21 ID:rC96S261O
二代目ほとんどみないけど？
初代の方が三倍くらい見る
店の人も初代のが売れてるって言ってたし
最近高速を走ったときは旧しかみなかった
初代の方が三倍くらい見る
店の人も初代のが売れてるって言ってたし
最近高速を走ったときは旧しかみなかった
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 13:10:12 ID:hzBBiZev0
初代の1500が一番遭遇する。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 13:28:26 ID:qiO1+zqd0
昨日だけで二代目に4台遭遇した。
そして初代には6台遭遇した。
アクセラ走ってんなーｗ
そして初代には6台遭遇した。
アクセラ走ってんなーｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 15:24:08 ID:BGNXLd5R0
デフロスタが左右の端っこまでないから吹雪いた時に死ぬよねアクセラ
四駆も全グレードないしミラーにも電熱無いし北国じゃ厳しいと感じた5年目２３ｓ糊
四駆も全グレードないしミラーにも電熱無いし北国じゃ厳しいと感じた5年目２３ｓ糊
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 18:47:35 ID:a4ZxWBDR0
初代アクセラに、現行アテンザのボディ載せて、昔のファミリアの
メーターがついてる改造車に乗ってる。遅いｗ
メーターがついてる改造車に乗ってる。遅いｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 18:54:00 ID:qiu6nvtc0
給油ランプが点灯してから、約80km走ったところで
ガソリン満タンにしたら、51リットル入った
残り12～13リットルぐらいで点灯してる感じ？ 普通の国産車もこんなもん？
>>202
画像うｐ
ちょっと見てみたいｗ
ガソリン満タンにしたら、51リットル入った
残り12～13リットルぐらいで点灯してる感じ？ 普通の国産車もこんなもん？
>>202
画像うｐ
ちょっと見てみたいｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 21:05:23 ID:MZao143h0
>>202
うｐうｐ
うｐうｐ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 21:06:05 ID:sQBRyBF50
いつもランプ点灯したら50キロぐらいで入れてるなぁ
一度限界に挑戦したいとは思ってるけど、怖いよね
一度限界に挑戦したいとは思ってるけど、怖いよね
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 22:15:04 ID:iFuxT23I0
残り10リッター位で給油ランプ付くんじゃなかった？
100kmは走れる残量で付くんだっけ？
忘れた。
100kmは走れる残量で付くんだっけ？
忘れた。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 22:59:35 ID:qpwVvDYi0
給油ランプ点灯後80km走って止まりました・・・。
70kmは大丈夫でしょう。
70kmは大丈夫でしょう。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 23:40:49 ID:V3W6lI/o0
後期23sだけど42.5L消費時点で警告灯が点く
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 02:58:12 ID:+FaC6tka0
20Sだけど、長距離ドライブのペースなら点灯後100kmは大丈夫だった。
街中の燃費になると怖いんで、市街地に入ったら即給油だけどね。
街中の燃費になると怖いんで、市街地に入ったら即給油だけどね。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 05:16:33 ID:QAll5zF50
最近、夜になると結露？だっけか、水滴が車体に付くのがなぁ・・・
洗車してきれいに拭き上げても台無しだ
洗車してきれいに拭き上げても台無しだ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 06:01:31 ID:uJLjXzi80
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 17:36:54 ID:lbb1zw4mQ
5年50000キロ突破したす。(まだまだ折り返し地点やで！)
エンジンプラグってそろそろ変えたほうがいいんかね？
つかむしろ遅いのかね？
純正イリジウムがどれぐらいもつのかよくわからん
バッテリーは去年新調したけどエンジンの始動が悪い気がする
ただ単に寒いからかな？
エンジンプラグってそろそろ変えたほうがいいんかね？
つかむしろ遅いのかね？
純正イリジウムがどれぐらいもつのかよくわからん
バッテリーは去年新調したけどエンジンの始動が悪い気がする
ただ単に寒いからかな？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 18:07:00 ID:HZtF/X2U0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 18:22:10 ID:mZhT1fxSP
この車燃費悪すぎ
アテンザ買えばよかった
アテンザ買えばよかった
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 18:42:47 ID:07F3vEOs0
(´ー`)y━~~
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 18:42:59 ID:lbb1zw4mQ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 18:43:03 ID:PluyqC/y0
そうですね、買い替えると良いと思いますよ
早く理想のクルマに出逢えると良いですね＾＾
早く理想のクルマに出逢えると良いですね＾＾
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 18:43:14 ID:uXUynxUZ0
アテンザは重いから更に燃費悪いと思う
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 18:44:02 ID:gHphv05Q0
同じエンジン積んで車重が重いアテンザの方が燃費が良いのか。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:06:40 ID:v+nTUJtA0
運転して楽しい車は大体燃費が悪いもんだ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:40:09 ID:cmKDy4DU0
初代23S 5MTだけどリッター6～7キロだわｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:48:11 ID:UfmcVWiu0
燃費の話でデミオじゃなくてアテンザってｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:08:36 ID:qa884MNA0
何でGT5でスタンダードカーなの？
泣けてくる。
泣けてくる。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 04:19:01 ID:3dguPNKV0
>>223
そういえばGT5でアクセラってどういう条件で手に入るの？
そういえばGT5でアクセラってどういう条件で手に入るの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:28:50 ID:OopekvsO0
>>220
中古車市場に出てくるのを待つしかないよ。
色は選べません。これは後で塗装すればいいかな。
フォーカスやC30はプレミアムカーで、
初代アクセラより古いプレミアムカーもある。
これで山内を一気に嫌いになりました。
中古車市場に出てくるのを待つしかないよ。
色は選べません。これは後で塗装すればいいかな。
フォーカスやC30はプレミアムカーで、
初代アクセラより古いプレミアムカーもある。
これで山内を一気に嫌いになりました。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:31:43 ID:NKqzS0G/O
>>225
だから23SもMSも最初から買えるForza3と箱○をあれだけ買えと
だから23SもMSも最初から買えるForza3と箱○をあれだけ買えと
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:42:29 ID:hfVqY1rO0
>>226
その、フォーザってのにもアクセラ出てるのか
その、フォーザってのにもアクセラ出てるのか
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:02:46 ID:3dguPNKV0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 02:21:47 ID:8kQgqoga0
iPhoneアプリのNFSで十分。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:48:07 ID:du1LWxe8P
アテンザ欲しかったのに、中途半端に妥協してこんなの買って心底後悔してる
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 01:11:00 ID:P+Nvtbw80
>>230
妥協の人生 おつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
妥協の人生 おつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 04:25:03 ID:qQvxBjaH0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 07:54:07 ID:+Z65lgVF0
ティーダこそ至高だというのにお前らは
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 09:22:43 ID:S5uDlq++0
至高だの究極だのには興味ないからね。
普通に「楽しい車」が好きなだけで。
普通に「楽しい車」が好きなだけで。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 10:48:06 ID:xopwWpwP0
じゃあやっぱアクセラは最適だな！
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 11:09:45 ID:rOYXr3itQ
マツダ車同士で叩き合うとかありえない
マツダ車はみんな中間、ことMZRグループは家族みたいなもん
にわかにはそれが分からんのです
マツダ車はみんな中間、ことMZRグループは家族みたいなもん
にわかにはそれが分からんのです
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 11:21:47 ID:S5uDlq++0
仲間ならいいけど、中間って言われるとイヤだなwww
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:37:00 ID:du1LWxe8P
アテンザスポーツに買い替えたい
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:50:25 ID:M7TQDLh90
どうぞどうぞ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 14:25:08 ID:ztUpmWoaP
RX-8に買い替えたい
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 14:59:37 ID:oLUunKqn0
先代アテスポのデザインは今でも大好きだ
あれも尻がエロいと思う
あれも尻がエロいと思う
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 15:03:49 ID:pf1kgF7+0
楽しさだけでいったらロドスタに敵うものはない
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 15:06:27 ID:du1LWxe8P
アクセラの４ＡＴって変速ショックがでかすぎじゃね？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 15:12:58 ID:S5uDlq++0
4ATだけは乗ったことがないなぁ・・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:16:20 ID:+Z65lgVF0
>>243
3速が帯に短し襷に長しって感じがするな
3速が帯に短し襷に長しって感じがするな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 20:10:45 ID:0jTFrCtc0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 20:48:14 ID:/qsMs75c0
以前、初期型20c4ATモデルで、Mモードのまま停止したときのシフトショックの件でカキコしたんだけど
ダメモトですが・・・と言われながらもディーラーでシフトプログラム？のリプロをやってもらったところ
Mモード絡みで自分が気になってた症状の殆どは解消されました。
と、感謝の意もこめて一応報告。
ちなみにリプロ前後で、Dモードでの変化は自分にはあまり感じられず。
2000ccのトルクがあるんだし、速度が落ちてから再加速する時に2速へ落ちるのをもう少し
我慢してくれればいいんだけどなあ。
ダメモトですが・・・と言われながらもディーラーでシフトプログラム？のリプロをやってもらったところ
Mモード絡みで自分が気になってた症状の殆どは解消されました。
と、感謝の意もこめて一応報告。
ちなみにリプロ前後で、Dモードでの変化は自分にはあまり感じられず。
2000ccのトルクがあるんだし、速度が落ちてから再加速する時に2速へ落ちるのをもう少し
我慢してくれればいいんだけどなあ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 21:04:33 ID:TBqNeQk30
４ATはたまに大きなショックがくるね
無意識にアクセル緩めてシフトアップを促す癖がついてしまったよ
無意識にアクセル緩めてシフトアップを促す癖がついてしまったよ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:43:59 ID:Mu4f24G4O
マツダのマークがでっかくついてるのが嫌だったから
グリルとか変えたらかっこよくなった
この車、よく人にかっこいいって言われるね！
現行のが好きだけど
現行に代えたいけど、同じ車種でMTもないんで
代えるとしたら、現行のアテンザか現行のMSのがいいなあ
グリルとか変えたらかっこよくなった
この車、よく人にかっこいいって言われるね！
現行のが好きだけど
現行に代えたいけど、同じ車種でMTもないんで
代えるとしたら、現行のアテンザか現行のMSのがいいなあ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 21:14:18 ID:nWo8nDvz0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:16:57 ID:YVltug470
ロゴマークとかちょこっとでいいのにね。
STiとかレプリカバイク乗ってる人って恥ずかしくないのかな？
でもスムージング(?)はDQNっぽいから産まれたままの姿が最高ｗ
STiとかレプリカバイク乗ってる人って恥ずかしくないのかな？
でもスムージング(?)はDQNっぽいから産まれたままの姿が最高ｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 14:18:28 ID:BuqzH24S0
あのデカいカモメマークがいいんじゃねえか
これだからガキは
これだからガキは
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 14:24:59 ID:yuk4NaOB0
世界の大海原を羽ばたくカモメだぞ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 14:43:56 ID:Xe7jaevT0
アクスポは外観いじる所ないよね。
ノーマルがかこいい。
ノーマルがかこいい。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 14:52:53 ID:yqLWeoQcP
NISSANのマークよりセンス良いと思う
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:46:22 ID:csNUKg6z0
車のデザインってのはエンブレムも含めて成立してるもんじゃないのかな。
エンブレムはずしてる車ってなんか歯抜けみたいな間抜けさを感じる。
エンブレムはずしてる車ってなんか歯抜けみたいな間抜けさを感じる。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:00:31 ID:7Pva3Hiz0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:32:01 ID:MLb93RlR0
俺は牛かと思ったよ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:33:10 ID:ecl1QTDu0
チンコだろ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:53:30 ID:x4GKbyN10
トヨタは大衆車っていうイメージついちゃってるから
どんなマークにしてもかっこよく見えないんだと思う
どんなマークにしてもかっこよく見えないんだと思う
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:06:21 ID:1eSoY3Iv0
そうだな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:23:33 ID:WGOP/a3c0
そういえばアクセラ買ってからワイパー以外何も社外品に替えて無い。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:27:15 ID:t2v/y4k10
フォグを黄色に
減ったブレーキパッドをオートエクゼにしたくらいか
以前乗ってたのはいじりすぎて見事なステップDQNだったが
減ったブレーキパッドをオートエクゼにしたくらいか
以前乗ってたのはいじりすぎて見事なステップDQNだったが
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 07:44:10 ID:c9qj/STqO
俺はエンブレムはブランドのロゴみたいで嫌だわ
下品なブランド程大きくロゴが着いてるし
前の真ん中にデカデカとエンブレムを着ける車メーカーはださいなあ
まあマツダなんてブランドイメージ全くないけどな
メーカーの宣伝なんかに付き合わされたくない
下品なブランド程大きくロゴが着いてるし
前の真ん中にデカデカとエンブレムを着ける車メーカーはださいなあ
まあマツダなんてブランドイメージ全くないけどな
メーカーの宣伝なんかに付き合わされたくない
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 12:49:45 ID:jqjss/Zi0
エンジンスターターについて質問です
純正意外取り付けられるものはありますでしょうか？
ここでは不可となっていますが
ttp://www.e-comtec.co.jp/taiou/tekigou/mazda.html
こちらでは大丈夫なような感じですが
ttp://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?tesqID=784&carMakerID=22&carNameID=643&menuST=36
写真が新型アクセラで不安です
取り付けているよという方とかおられますか？
純正意外取り付けられるものはありますでしょうか？
ここでは不可となっていますが
ttp://www.e-comtec.co.jp/taiou/tekigou/mazda.html
こちらでは大丈夫なような感じですが
ttp://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?tesqID=784&carMakerID=22&carNameID=643&menuST=36
写真が新型アクセラで不安です
取り付けているよという方とかおられますか？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 13:39:08 ID:UMYxxG9X0
>ここでは不可となっていますが
>こちらでは大丈夫なような感じですが
そりゃ、モノのメーカーによって適合が違ってくるのは当然。ちゃんと
適合しているってメーカーのものなら大丈夫だろ。
＃写真なんか車種ごとに1枚なんだから気にする必要があるのか？
>こちらでは大丈夫なような感じですが
そりゃ、モノのメーカーによって適合が違ってくるのは当然。ちゃんと
適合しているってメーカーのものなら大丈夫だろ。
＃写真なんか車種ごとに1枚なんだから気にする必要があるのか？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 14:27:08 ID:CC0xFuCE0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:01:15 ID:Dkx8yKm+0
ついにGT5で23S買えた
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:09:18 ID:KOElo4Gq0
>>268
ターボ付けてMS風に出来る？
ターボ付けてMS風に出来る？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 07:27:53 ID:9AeogZ0r0
>>269
俺も２日目で 23S '03 買えた。8,000,000 くらい投入してターボ×３搭載・軽量化・排気系全とっかえ・Ｓタイヤ等のチューニングしたら、
同じくらいにチューニングしたインプ STi より速くなったｗ
ま、高性能過ぎて限界超えたときの挙動が敏感な？ STi を乗りこなせてないだけだろうけど。
STi で当分戦おうと思ってたけど、ビギナーとその上のランクくらいの今の範囲だったら無敵っぽいので、当分アクセラでいいかもｗ
俺も２日目で 23S '03 買えた。8,000,000 くらい投入してターボ×３搭載・軽量化・排気系全とっかえ・Ｓタイヤ等のチューニングしたら、
同じくらいにチューニングしたインプ STi より速くなったｗ
ま、高性能過ぎて限界超えたときの挙動が敏感な？ STi を乗りこなせてないだけだろうけど。
STi で当分戦おうと思ってたけど、ビギナーとその上のランクくらいの今の範囲だったら無敵っぽいので、当分アクセラでいいかもｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:05:11 ID:KQJRh2ZSO
もうちょっとリアルにＭＳチックな感じで・・・
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 08:52:36 ID:1altbQwZO
ゲームの話はゲーム板でやれよオタク共
ほんとオタクってどこへいっても空気が読めないんだよなぁ
いつも関係がないところでオタク話を始める
だから嫌われるんだわ
気持ち悪い以前にうざい
ほんとオタクってどこへいっても空気が読めないんだよなぁ
いつも関係がないところでオタク話を始める
だから嫌われるんだわ
気持ち悪い以前にうざい
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 09:08:27 ID:/SOlb4sG0
>>272
ミレの与太話くらいしか面白いネタないんだから許してやれ
ミレの与太話くらいしか面白いネタないんだから許してやれ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:52:42 ID:xQfsPuDii
上の会話はオタクはオタクなのかもしれんが、気持ち悪くもウザくも感じないけど。
オタクっつっても全部を一括りにする奴いるよね。
オタクっつっても全部を一括りにする奴いるよね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:56:06 ID:HrlI4eGn0
スルー力
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 11:01:34 ID:TlQouidS0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 15:17:56 ID:hrbpqWyj0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 16:29:34 ID:QRi1k94r0
キモオタだけど何か質問ある？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:00:38 ID:jo1sLNe20
キモイとは言わないがスレ違いは事実だから程々にしておくれ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:33:13 ID:WddXA5W40
一番キモイのは>>272って事で
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:54:53 ID:HrlI4eGn0
スルー力
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 19:56:02 ID:wx5b2ZF60
なんかオタクが叩かれて切れててワロタｗ
ゲーム関係の板でやれよｗ
邪魔なんだけどｗ
ゲーム関係の板でやれよｗ
邪魔なんだけどｗ
>>282
MSに乗ってるんだけどGT5には23Sは出るらしいけどNAアクセラなんかNAインプ同様カスだから
23SをターボチューンしてMS風に出来るか聞きたかっただけだ。
もし出来るならPS3を買おうと思っていたから。
俺がこのスレに来たのはそれが理由だから今後ゲームの話はするつもりないよ。
MSに乗ってるんだけどGT5には23Sは出るらしいけどNAアクセラなんかNAインプ同様カスだから
23SをターボチューンしてMS風に出来るか聞きたかっただけだ。
もし出来るならPS3を買おうと思っていたから。
俺がこのスレに来たのはそれが理由だから今後ゲームの話はするつもりないよ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:46:40 ID:zAdvO9RV0
GT5だ？
ゲームだ？
ここはリアルな人たちが集うスレです
ゲームは所詮箱庭
リアルで走ったほうが全然楽しいｗｗｗ
オタク・・・いや、ゲーマーｗはどっかけやｗ
日本は広いぞ。
次はどこに行こうか考えてるだけでも楽しい
>>283
GT5ｽﾚで訊けばいい話だろオタク・・・
ゲームだ？
ここはリアルな人たちが集うスレです
ゲームは所詮箱庭
リアルで走ったほうが全然楽しいｗｗｗ
オタク・・・いや、ゲーマーｗはどっかけやｗ
日本は広いぞ。
次はどこに行こうか考えてるだけでも楽しい
>>283
GT5ｽﾚで訊けばいい話だろオタク・・・
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:00:13 ID:AMCIqm6m0
アテンザスポーツに買い替えたい。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:15:09 ID:k+WiiLwe0
流行のゲームで、決してメジャーじゃないマイカーが出てたら話したくなるのが人情ってモンだろ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:51:07 ID:83JFp0qd0
MSスレにいるけど箱しか持ってない
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:55:44 ID:jo1sLNe20
勝手にステレオタイプに決めつけて優越感に浸るやつは
相手する価値ないから気にすんな
世の中にはこんな包容力の小さいやつもいるさ
脱線してそればっかりになるのは困るけど全く無関係って訳じゃないし
てかアクセラが出るようなマニアックなゲームがあるんだなｗ
相手する価値ないから気にすんな
世の中にはこんな包容力の小さいやつもいるさ
脱線してそればっかりになるのは困るけど全く無関係って訳じゃないし
てかアクセラが出るようなマニアックなゲームがあるんだなｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 00:04:02 ID:F/uCJeYh0
( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 00:10:46 ID:I+0tcE3Y0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 00:22:40 ID:eNWsgLuT0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 00:25:39 ID:D5O801nB0
俺ゲーム持ってないけど興味あるぞ
場合によってはＰＳ３ごと買うかもだからむしろもっと語れ
場合によってはＰＳ３ごと買うかもだからむしろもっと語れ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 01:02:09 ID:uRG+1TjF0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 06:05:53 ID:71TXn4s0P
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 06:24:04 ID:YmyfhR7P0
フツーノアクセラスレはバカが多くて困る
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 07:26:55 ID:J2PB5Iy/0
「ゲームやってたらオタク」って・・・いつの時代の価値観だよｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 07:30:29 ID:7x7ImiTd0
>>293
俺はプレステは初めて買ったけれど、アクセラが入っているからだ。アクセラで走ったコースをリプレイ出来て、
任意の場所で止めて、任意の位置から写真を撮れちゃう（JPEG 画像として保存出来る）ぞ。これはなかなか楽しい。
だが、プレミアムカー・スタンダートカーという分類があって、前者はより自由に写真が撮れるが、残念ながら
アクセラは後者のスタンダートカーだ。そして、プレミアムカーはすぐに（いつでも）買えるが、スタンダートカーは
中古車ディーラーというところを頻繁に見に行って、出ていれば買えるという仕掛けなので、なかなか買えない。
でも、まだ数日しかやってないがもう２回見たので大丈夫とは思うが、かつて乗っていた車など、他に欲しいのもあるが
それらはまだ出ていないので、微妙。。。
あと、色も特定のものしかないので、その点も要注意。
俺はプレステは初めて買ったけれど、アクセラが入っているからだ。アクセラで走ったコースをリプレイ出来て、
任意の場所で止めて、任意の位置から写真を撮れちゃう（JPEG 画像として保存出来る）ぞ。これはなかなか楽しい。
だが、プレミアムカー・スタンダートカーという分類があって、前者はより自由に写真が撮れるが、残念ながら
アクセラは後者のスタンダートカーだ。そして、プレミアムカーはすぐに（いつでも）買えるが、スタンダートカーは
中古車ディーラーというところを頻繁に見に行って、出ていれば買えるという仕掛けなので、なかなか買えない。
でも、まだ数日しかやってないがもう２回見たので大丈夫とは思うが、かつて乗っていた車など、他に欲しいのもあるが
それらはまだ出ていないので、微妙。。。
あと、色も特定のものしかないので、その点も要注意。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 08:10:56 ID:56asXg5R0
>>297
殆どの人間がキモイオタク扱いされることになるなｗ
殆どの人間がキモイオタク扱いされることになるなｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 10:20:06 ID:vR8iuDNx0
今は女も子どもも
いや大人もお年よりもゲームするぞ
ＤＳやWiiなどがファミリー層に売れてるしな
いや大人もお年よりもゲームするぞ
ＤＳやWiiなどがファミリー層に売れてるしな
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 11:04:07 ID:Kp5caKxuP
老害都知事がいると聞いてやってきました^^
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 11:40:07 ID:YmyfhR7P0
>>298
ま、それはそれで楽しいと思った時代があったね
GT３なんか良くやったもんだ
GT４はくそだったけどｗ
でも今言ってるのはこのｽﾚでずっとｹﾞｰﾑの話ししなくてもいいんじゃねってことだろ？
>>286そうかもしれんが、ｹﾞｰﾑ持ってないｱｸｾﾗｵｰﾅｰからしたら何こいつらって思うのが普通
そんなことすらわからない君は低脳ｷﾓｵﾀかな？
つかｷﾓｵﾀに脊髄反射してﾚｽがつくの面白いねｗ
さすがフツーノアクセラオーナーｗｗｗ
若いやつが多いってことだな～
いいことなんだか悪いことなんだか、ｹﾞｰﾑの話しして何が悪いってｷﾓｵﾀｗは
みんからなんかであちこち青く光らせてかっこいいとおもってるやつなんだろーなｗ
そこいらのDQNと同じかほりがしますわ
ｵﾚはMSｵｰﾅｰなんで、さよならﾉｼ
ま、それはそれで楽しいと思った時代があったね
GT３なんか良くやったもんだ
GT４はくそだったけどｗ
でも今言ってるのはこのｽﾚでずっとｹﾞｰﾑの話ししなくてもいいんじゃねってことだろ？
>>286そうかもしれんが、ｹﾞｰﾑ持ってないｱｸｾﾗｵｰﾅｰからしたら何こいつらって思うのが普通
そんなことすらわからない君は低脳ｷﾓｵﾀかな？
つかｷﾓｵﾀに脊髄反射してﾚｽがつくの面白いねｗ
さすがフツーノアクセラオーナーｗｗｗ
若いやつが多いってことだな～
いいことなんだか悪いことなんだか、ｹﾞｰﾑの話しして何が悪いってｷﾓｵﾀｗは
みんからなんかであちこち青く光らせてかっこいいとおもってるやつなんだろーなｗ
そこいらのDQNと同じかほりがしますわ
ｵﾚはMSｵｰﾅｰなんで、さよならﾉｼ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 11:45:56 ID:YmyfhR7P0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 12:49:38 ID:xBIOo5rD0
流れをぶった切って申し訳ないですが、ノーマルの23S(5MT)で
TC2000の基準タイムってどんなもんでしょうか？
検索してもMSの動画とかタイムばかりでなかなか参考になる情報が
見つかりませんでした。
TC2000の基準タイムってどんなもんでしょうか？
検索してもMSの動画とかタイムばかりでなかなか参考になる情報が
見つかりませんでした。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 13:55:54 ID:uRG+1TjF0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 15:23:41 ID:Kp5caKxuP
ただいまからスルー検定実施
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 15:56:24 ID:twxa20HX0
わっはっはっは
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 16:08:35 ID:NzkdIzbh0
いい加減スレ違い
人格否定に走るやつはあぼーんしとけ
人格否定に走るやつはあぼーんしとけ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 16:19:11 ID:twxa20HX0
今度初車検の20Sなんだけど、
費用どれくらいかかるのかな？
費用どれくらいかかるのかな？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 17:35:00 ID:OaaRxNZ4Q
>>309
5年目の車検でディーラーに出したけど
オイルとエレメントとリアパッド交換で10万ちょいだったよ
パッドがなけりゃ9万ぐらいだが
けっこう減りが早いのか、車検と1年点検のたびに交換させられてる気がする
5年目の車検でディーラーに出したけど
オイルとエレメントとリアパッド交換で10万ちょいだったよ
パッドがなけりゃ9万ぐらいだが
けっこう減りが早いのか、車検と1年点検のたびに交換させられてる気がする
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:34:30 ID:AU+BBhNt0
>>310
気になるなら、交換の時に車体から外したパッドを見せてもらえばいい。
積雪地域ならタイヤ交換の時にでも見ればパッド残量はすぐわかるんだが。
というか、ユーザーから求められれば交換したモノを見せないといけなかった気がするよ・・・。
気になるなら、交換の時に車体から外したパッドを見せてもらえばいい。
積雪地域ならタイヤ交換の時にでも見ればパッド残量はすぐわかるんだが。
というか、ユーザーから求められれば交換したモノを見せないといけなかった気がするよ・・・。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:36:42 ID:10BnqzsjP
４ＡＴ最悪だ・・
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:53:11 ID:WgmTgXc90
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:39:39 ID:DgeYVwmN0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 09:13:09 ID:PMrsY6j80
>>312
5MT最高だよ！！
5MT最高だよ！！
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:52:01 ID:ZFgw0vZxQ
>>311
まあ、ちょっと気になった程度だけどね
1万円程度のモノだし、まあいいかって感じ
>>314
俺は3万キロ弱で交換になっちゃってるなあ
俺も同じ20Sだけどブレーキダストが多いと言われる前期だから
寿命も早いのかもしれない
FFなのに何故かリアの交換頻度のほうが高いという
>>313
経験からすると車検のとき頼んでないのにバッテリーのことに触れるのは
ディーラーぐらいな気がするな
バッテリー弱ってても車検は普通に通るし
最近のバッテリーは寿命が近づいても電圧弱りにくいみたいだね
とはいえ「まだいける」って引っ張りつつ
結局バッテリーあがっちゃったアフォは俺
至急必要なのでホームセンターの安物をチャリンコで買いにいったが
安物とはいえネットならパのカオス買える値段
貧乏性が逆効果・・・
まあ、ちょっと気になった程度だけどね
1万円程度のモノだし、まあいいかって感じ
>>314
俺は3万キロ弱で交換になっちゃってるなあ
俺も同じ20Sだけどブレーキダストが多いと言われる前期だから
寿命も早いのかもしれない
FFなのに何故かリアの交換頻度のほうが高いという
>>313
経験からすると車検のとき頼んでないのにバッテリーのことに触れるのは
ディーラーぐらいな気がするな
バッテリー弱ってても車検は普通に通るし
最近のバッテリーは寿命が近づいても電圧弱りにくいみたいだね
とはいえ「まだいける」って引っ張りつつ
結局バッテリーあがっちゃったアフォは俺
至急必要なのでホームセンターの安物をチャリンコで買いにいったが
安物とはいえネットならパのカオス買える値段
貧乏性が逆効果・・・
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 14:49:25 ID:kX2IQrfR0
ネットでバッテリー買ったら、
外したバッテリーはどう処分するの？
外したバッテリーはどう処分するの？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 14:59:14 ID:PMrsY6j80
>>317
ディーラーで有料だけど引き取ってくれた。\500で。
ディーラーで有料だけど引き取ってくれた。\500で。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 15:22:31 ID:o7At57xT0
>>317
近くのGSで無料回収してた。
近くのGSで無料回収してた。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:23:23 ID:a0ffLAEpP
早く買い替えたい
こんなの買ったのは大失敗だった
こんなの買ったのは大失敗だった
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:27:30 ID:j1m/arvv0
1.5か2.0乗りでアクセラの純正18インチのホイールはいてる方いますか？
マツダスピード乗ってた知り合いが買い替えでホイール譲ってくれるみたいなんですが2.0ではいても問題ないんですかね
弄ってるとこはワイパーゴム替えたぐらいです
その人はギリギリはいるかもって言ってたんですよね
ミンカラとか見るとRX-8のホイールはいてる人いるから問題ないんですか
タイヤは215/45R18だったような
足回りが純正だと厳しいとかありますか？
マツダスピード乗ってた知り合いが買い替えでホイール譲ってくれるみたいなんですが2.0ではいても問題ないんですかね
弄ってるとこはワイパーゴム替えたぐらいです
その人はギリギリはいるかもって言ってたんですよね
ミンカラとか見るとRX-8のホイールはいてる人いるから問題ないんですか
タイヤは215/45R18だったような
足回りが純正だと厳しいとかありますか？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:51:01 ID:OEkJkGej0
>>320
ティーダおぬぬめ
ティーダおぬぬめ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:02:29 ID:rx2qfZ8w0
>>320
さっさと事故って死ねよ粘着キチガイ。
さっさと事故って死ねよ粘着キチガイ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:35:57 ID:DgeYVwmN0
>>316
314だけど自分も前期型4ATです
多分エンジンブレーキを優先して使ってるのでパットの減りが遅いんだと思う
あとやっぱり後輪のブレーキダストは多いなぁ
気付いたらホイールが黒くなってます･･･
314だけど自分も前期型4ATです
多分エンジンブレーキを優先して使ってるのでパットの減りが遅いんだと思う
あとやっぱり後輪のブレーキダストは多いなぁ
気付いたらホイールが黒くなってます･･･
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:37:47 ID:C9VtA56cO
もうすぐ８万キロだけどブレーキパッド換えたことがない
ぜんぜん減らない
ぜんぜん減らない
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:47:45 ID:VALepjcH0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:53:35 ID:AOHpFWp30
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 00:00:57 ID:hN8Q5cmlP
327さんへ
パワーがない
燃費が悪すぎ 1500なのに11ぐらい
かっこ悪い
4ATが最悪
内装がショボイ
まあこんな所かな。
近いうちにアテンザスポーツに買い替えるよ。
パワーがない
燃費が悪すぎ 1500なのに11ぐらい
かっこ悪い
4ATが最悪
内装がショボイ
まあこんな所かな。
近いうちにアテンザスポーツに買い替えるよ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 00:02:09 ID:udvCEc0a0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 00:28:34 ID:ilgUxNei0
>>328
むしろ買った理由を聞きたいねｗ
むしろ買った理由を聞きたいねｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 00:37:01 ID:/xONDc1y0
自分の見る目のなさは必ず棚に上げるんだよなｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 00:54:08 ID:z/KADlEx0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:10:06 ID:gQ1VQ6KX0
釣堀だな・・・・
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:10:28 ID:C8vTr23L0
今朝、3週間ぶりに乗ろうと思ったらバッテリー上がってたぞい。
超久々にJAFの世話になっちまった。
超久々にJAFの世話になっちまった。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 02:29:37 ID:2bKvSDCK0
>>320
GT5おすすめwww
GT5おすすめwww
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 06:04:26 ID:kGNzz5YkO
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 06:08:01 ID:kGNzz5YkO
だが、「」悪くはないぞ。
ケツエロですよ。
変態以外にはそれが分からんのですよ。
ケツエロですよ。
変態以外にはそれが分からんのですよ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 10:53:29 ID:p8QkyyqI0
age厨は馬鹿の法則。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 02:45:21 ID:aOP4GM9A0
アクセラ欲しいのだが、嫁さんが取り回しの良さからフイット推ししてくる。
どうやって説得したら良いかな？
どうやって説得したら良いかな？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 07:33:11 ID:xFkWGZ6uO
ティーダオヌヌメ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 08:20:44 ID:DQPQmWCmO
俺は嫁にベリーサのがかわいくていいっていわれたから、
ディーラーと一緒に、運転が楽なのと、
疲れないのは絶対にアクセラだって説明して買った
フィットが相手なら
事故したときの安全性とかも説明したらいいんじゃないかな
2000ccの説得は、1500ccと大して燃費変わらないから大丈夫！
って言った
女なんて機械音痴だからいくらでも言い訳できる
ディーラーと一緒に、運転が楽なのと、
疲れないのは絶対にアクセラだって説明して買った
フィットが相手なら
事故したときの安全性とかも説明したらいいんじゃないかな
2000ccの説得は、1500ccと大して燃費変わらないから大丈夫！
って言った
女なんて機械音痴だからいくらでも言い訳できる
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 13:04:25 ID:AXszaRx20
そこそこスポーツのＭＴ車探してる。
アクセラスポーツ、レヴューの評判いいし、どうかなと思ってる。
１５Ｆでも結構きびきび走るそうだけど、実際どう？
スペックではテンゴで３ナンバーボディだし重くて馬力、大してないから遅そう。
他考えてるのは、ＥＫシビックＶｔｉ、スターレットグランツァＶ、カリブＢＺツーリング（６ＭＴ）。
高年式のアクセラに絞りたいところだけど・・・。
ちなみに、旧型デミオスポルト（５ＭＴ）、乗ったけど、びっくりするぐらい遅く、面白くなかった。
アクセラスポーツ、レヴューの評判いいし、どうかなと思ってる。
１５Ｆでも結構きびきび走るそうだけど、実際どう？
スペックではテンゴで３ナンバーボディだし重くて馬力、大してないから遅そう。
他考えてるのは、ＥＫシビックＶｔｉ、スターレットグランツァＶ、カリブＢＺツーリング（６ＭＴ）。
高年式のアクセラに絞りたいところだけど・・・。
ちなみに、旧型デミオスポルト（５ＭＴ）、乗ったけど、びっくりするぐらい遅く、面白くなかった。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 13:37:33 ID:kctw3x530
MSアクセラにすれば良いじゃん。
もしくはティーダ。
もしくはティーダ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 13:41:23 ID:aEXwHQh30
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 18:00:30 ID:Q4I+4C+d0
>>342
とりあえずリアゲートのある車が欲しいんだと勝手に解釈すると
インプワゴンのWRX(250PS)でもいいんじゃない？
アクセラだったら前期しかないけど23Sの5MTにすればいいかと。
けど一覧に上がってる車はテンロククラス以下か・・・
とりあえずリアゲートのある車が欲しいんだと勝手に解釈すると
インプワゴンのWRX(250PS)でもいいんじゃない？
アクセラだったら前期しかないけど23Sの5MTにすればいいかと。
けど一覧に上がってる車はテンロククラス以下か・・・
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 18:05:09 ID:I+iuXp3Q0
COLT RALLIART Version-Rとかもいいんじゃね？
アクセラの15Fはハッキリ言ってデミオスポルトよりも重くて遅いと思うぞ。
と、15F-5MT乗りの俺は思う。
アクセラの15Fはハッキリ言ってデミオスポルトよりも重くて遅いと思うぞ。
と、15F-5MT乗りの俺は思う。
347 ： ◆NAGATA3vus ：2010/12/14(火) 18:31:17 ID:1izwBK7x0
たっちゃんいる？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 18:54:57 ID:8oe2xKBc0
今ちょっといないよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 19:37:13 ID:xFkWGZ6uO
たっちゃんなら俺の横で寝てるよ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 20:25:17 ID:7to/0dy30
たっちゃんは昨日バンコクで見かけたよ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 20:35:59 ID:/boCDFlo0
それ誰？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 21:43:25 ID:xsISVgnW0
今日は松戸のヨーカドーで見かけたよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 23:54:29 ID:G9KTtjk00
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 08:32:06 ID:ULe82R5zO
最近20s買ったのに
もう新型MS欲しくなってしまった
全然この車に不満は無いんだけど
お金もったいない
中古ショップで売るか、ディーラーで下取りか、オークションに出すか
一般的にどっちが高く売れるんだろう
もう新型MS欲しくなってしまった
全然この車に不満は無いんだけど
お金もったいない
中古ショップで売るか、ディーラーで下取りか、オークションに出すか
一般的にどっちが高く売れるんだろう
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:28:11 ID:YeIQuhxM0
>>345
ハッチバックにも、テンロク以下にも拘ってない。
なるべく４枚ドアがいいかなと。でも、クーペも３ドアもあり。
インプワゴンは考えてる。丸目の非ＷＲＸ、非ＳＴＩならターボの２Ｌでも安くなってきてるし。
ただ、２５０馬力は、持て余すかなと。
やっぱアクセラなら２３なのかな・・・。
>>346
コルトラリーアートバーションは魅力だね。今時唯一だからね、テンゴのターボなんて。
でも、ばか高過ぎるし。現行型だから仕方ないか・・・。
非タイプＲのシビック、インテのＶＴＥＣクラスあたりかなぁ。
ハッチバックにも、テンロク以下にも拘ってない。
なるべく４枚ドアがいいかなと。でも、クーペも３ドアもあり。
インプワゴンは考えてる。丸目の非ＷＲＸ、非ＳＴＩならターボの２Ｌでも安くなってきてるし。
ただ、２５０馬力は、持て余すかなと。
やっぱアクセラなら２３なのかな・・・。
>>346
コルトラリーアートバーションは魅力だね。今時唯一だからね、テンゴのターボなんて。
でも、ばか高過ぎるし。現行型だから仕方ないか・・・。
非タイプＲのシビック、インテのＶＴＥＣクラスあたりかなぁ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 17:49:50 ID:hp9/Vtox0
>>355
丸目だと20Kかな。
馬力はあればあるだけ良いよ。どうせすぐ慣れちゃうし
使うか使わないかは自分の踏み方次第だから。
DB8インテRなんかもいいかも。最近かなり安くなってきた。
もう古いけどね～
僕も似たような探し方してたけど結局車の新しさには
勝てなかったのでアクセラに・・・ｗ
丸目だと20Kかな。
馬力はあればあるだけ良いよ。どうせすぐ慣れちゃうし
使うか使わないかは自分の踏み方次第だから。
DB8インテRなんかもいいかも。最近かなり安くなってきた。
もう古いけどね～
僕も似たような探し方してたけど結局車の新しさには
勝てなかったのでアクセラに・・・ｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:38:48 ID:y0cBja6v0
この初代アクセラって
普通にお店に持っていっても
カーメイト以外のエンジンスターターも付けられますか？
普通にお店に持っていっても
カーメイト以外のエンジンスターターも付けられますか？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:02:14 ID:fUL44xms0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 09:49:44 ID:OwSgEPnTP
そうだ、レガシィに買い替えよう！
いいからさっさと死ね。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 08:19:35 ID:VMLuyE470
生きる！
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 10:26:32 ID:xSCUek0A0
>>356
なるほどねぇ。パワーは慣れかぁ。
普通に乗ることもできるしね。誘惑があるみたいだけど。
ＥＫ３のＶｔｉなんか、すぐ物足らなくなるって言うし。
ＤＢ８は考えてたよ。すごく少ないけどね。
ＳｉＲ－Ｇが安いし面白いかなと。クーペでもセダンでもタイプＲより荒く乗られてないし。
アクセラ２３Ｓなら、アコ、トルユーロＲでもいいかな。アクセラより安いだろうし。古くなってきてるが。
>>356
いつのどのアクセラにしたの？ＭＴ？ＡＴ？
なるほどねぇ。パワーは慣れかぁ。
普通に乗ることもできるしね。誘惑があるみたいだけど。
ＥＫ３のＶｔｉなんか、すぐ物足らなくなるって言うし。
ＤＢ８は考えてたよ。すごく少ないけどね。
ＳｉＲ－Ｇが安いし面白いかなと。クーペでもセダンでもタイプＲより荒く乗られてないし。
アクセラ２３Ｓなら、アコ、トルユーロＲでもいいかな。アクセラより安いだろうし。古くなってきてるが。
>>356
いつのどのアクセラにしたの？ＭＴ？ＡＴ？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 19:57:18 ID:YVSQqYCY0
走行１２万km突破しました記念。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:22:09 ID:JqeYbxL5P
もう限界だ
早く買い替えたい
早く買い替えたい
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 21:09:55 ID:Xw4k83gCO
1500ccのグリルだっさいなぁ
型落ちデミオそっくり
型落ちデミオそっくり
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 21:38:30 ID:juDX3C6D0
>>365
ネタが古いｗ
ネタが古いｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 05:54:37 ID:nRSQ+PBrP
>>366
釣られるな
釣られるな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 07:02:56 ID:sD3UdK9m0
>>365はこのスレの延命のために、わざと悪役を演じてるんだよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 13:37:44 ID:uyV8E33j0
>>362
パワーについては何年か前は300馬力以上のタービン交換車にのってました。
200馬力台から100馬力位増えてましたがほどなく慣れてしまいましたｗ
最初はこれはヤバイ危ない！と思ってたのですが・・・
400馬力台のものも運転させてもらいましたがここまで来ると公道では
すぐに慣れそうに無いなーと感じましたｗ
自分もユーロRも候補に入っていました。ただやはり年式がネックでした。
そうなるとCL7なんですがこちらは予算が・・・
で、僕は結局、車自体の設計が新しい事とトップグレードで装備が充実してる事
あまり荒く乗られてない事もあって04年の23S MTにしました。
パワーについては何年か前は300馬力以上のタービン交換車にのってました。
200馬力台から100馬力位増えてましたがほどなく慣れてしまいましたｗ
最初はこれはヤバイ危ない！と思ってたのですが・・・
400馬力台のものも運転させてもらいましたがここまで来ると公道では
すぐに慣れそうに無いなーと感じましたｗ
自分もユーロRも候補に入っていました。ただやはり年式がネックでした。
そうなるとCL7なんですがこちらは予算が・・・
で、僕は結局、車自体の設計が新しい事とトップグレードで装備が充実してる事
あまり荒く乗られてない事もあって04年の23S MTにしました。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 18:32:25 ID:WrTSTUCH0
23Sマニュアル乗りで走行距離かなりいってる人。
燃費、新車の頃より変らないですか？
自分はたかだか4万キロ強ですが、すごい悪くなってしまいました。。。
燃費、新車の頃より変らないですか？
自分はたかだか4万キロ強ですが、すごい悪くなってしまいました。。。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 19:48:27 ID:TsUDq81t0
ＡＴですが、２３Sです。今日162000キロ突破した。
燃費は変わらず。むしろ良好になってきた気がする。
本日給油47.8リットル、トリップメーター664.9キロ。
燃費は変わらず。むしろ良好になってきた気がする。
本日給油47.8リットル、トリップメーター664.9キロ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:54:24 ID:DJCpYfaRO
>>371スゲー
同じく23SのAT、昨日13万キロ超えたところだけど
燃費はどんどん悪化して、当初の10㌔前後から今では6㌔台
最近は一日の走行距離が少ないから燃費が落ちるのはしょうがないんだけどね
今だかつて一回の給油で600㌔なんて走ったことがない
最近は400㌔走らずに給油してるわ
同じく23SのAT、昨日13万キロ超えたところだけど
燃費はどんどん悪化して、当初の10㌔前後から今では6㌔台
最近は一日の走行距離が少ないから燃費が落ちるのはしょうがないんだけどね
今だかつて一回の給油で600㌔なんて走ったことがない
最近は400㌔走らずに給油してるわ
通勤で往復100キロ以上ありますから。
最長20キロちょっと信号の無い田舎道を時速60～70キロで巡航してます。
ブレーキの出番が少ないせいか、パッドはいまだ無交換。
最長20キロちょっと信号の無い田舎道を時速60～70キロで巡航してます。
ブレーキの出番が少ないせいか、パッドはいまだ無交換。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:19:23 ID:dEg6qKJ+P
レガシィ欲しい
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 02:44:08 ID:Juvlgc/V0
買えばええやん。
でも、スレ違いや。( ´･ω･`)
でも、スレ違いや。( ´･ω･`)
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 03:32:15 ID:Ls+yc7qt0
レガシーってアテンザの競合だと思うんだがなぁ
>>373
俺も以前は長距離通勤だったから燃費はそこそこだったんたんだよね
今は職場まで6キロないし信号多いし燃費＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ブレーキパッド無交換とは。ほんとブレーキング少ないんだね
快適な通勤羨ましい。
長距離通勤でかつ信号も渋滞もそれなりにあった俺は
これまで前後とも2回交換してます。
俺も以前は長距離通勤だったから燃費はそこそこだったんたんだよね
今は職場まで6キロないし信号多いし燃費＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ブレーキパッド無交換とは。ほんとブレーキング少ないんだね
快適な通勤羨ましい。
長距離通勤でかつ信号も渋滞もそれなりにあった俺は
これまで前後とも2回交換してます。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 11:54:35 ID:ojG0uRUX0
過走行の人でWAKO'SのRECSやってみた人いる？
良く カーボン飛ばし とか言われてる奴。
あれ、効果あるのかな？
良く カーボン飛ばし とか言われてる奴。
あれ、効果あるのかな？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 21:38:03 ID:QAZ+zTq00
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 20:31:23 ID:0jPJr2RGP
早くぶっ壊れないかな
誰か10対0の事故で大破させてくれ
誰か10対0の事故で大破させてくれ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 20:40:05 ID:WE0VD+al0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 20:41:05 ID:NcFbiQUn0
>>380
他の車で突っ込めばいいじゃない
他の車で突っ込めばいいじゃない
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 20:43:18 ID:0jPJr2RGP
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 20:50:09 ID:tNva4QZIO
コツコツ貯めた金で車買うつもりなのですが、アクセラかティーダで迷ってます。
色々調べててここも覗いたらアクセラよりティーダおぬぬめ。とあり、真意はどういうことでしょう？
お金をとるならティーダでも外装はアクセラのがカッコイイんですよねぇ
色々調べててここも覗いたらアクセラよりティーダおぬぬめ。とあり、真意はどういうことでしょう？
お金をとるならティーダでも外装はアクセラのがカッコイイんですよねぇ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 21:13:07 ID:KClr7bvWi
>>384
買った後にパワーが～燃費が～内装が～って騒ぐ香具師が結構いるから、
その辺許容出来るくらい惚れ込んで買わないといちいちネガキャンするバカになる可能性があるから
どの辺で迷うのかはっきりしない場合はティーダオヌヌメする
買った後にパワーが～燃費が～内装が～って騒ぐ香具師が結構いるから、
その辺許容出来るくらい惚れ込んで買わないといちいちネガキャンするバカになる可能性があるから
どの辺で迷うのかはっきりしない場合はティーダオヌヌメする
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 21:51:37 ID:tNva4QZIO
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 22:54:37 ID:7o0bFEL90
その辺は直感に頼るしかないよ 試乗で判断できなかった場合
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 00:24:17 ID:kE3PYGMTi
ティーダ1.8L MTおぬぬめ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 08:47:12 ID:vRXLPRUL0
どうしてもアクセラが良ければアクセラで
どっちも捨てがたいならいろいろ勘案してティーダで
どっちも捨てがたいならいろいろ勘案してティーダで
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 13:47:17 ID:76MowtJfO
昨日聞いたものです
ティーダはおっさんカーと噂も聞きアクセラにしようと思ってましたがまた迷ってきた…
しかしアクセラスレでこの言われよう。
愛されてるなあ
ティーダはおっさんカーと噂も聞きアクセラにしようと思ってましたがまた迷ってきた…
しかしアクセラスレでこの言われよう。
愛されてるなあ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 13:51:53 ID:trQxSzjS0
ティーダと迷うような奴はこっちくんなって言ってるんだよな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 14:35:58 ID:mCrW/znu0
たしかに。ティーダなんてまったく眼中になかったもんなぁ。
もちろん、クルマとしての善し悪しは別にして。
アレでいいってヤツがいるのは理解出来る。
でも間違っても自分が乗る車じゃないって思ってたよ＞ティーダ。
もちろん、クルマとしての善し悪しは別にして。
アレでいいってヤツがいるのは理解出来る。
でも間違っても自分が乗る車じゃないって思ってたよ＞ティーダ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 14:48:41 ID:hnxDAad/0
ティーダ買うならフィットＨＶでいいやと思うけどね
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 14:59:39 ID:fgNPo3AYO
フロントグリル変えたティーダが不覚にもかっこいいと思ってしまった
最初なんの車か分からなかった
日産車はグリル変えると雰囲気だいぶ変わるな
でもティーダってわかったら「なんだティーダか」って思っちゃったから
俺は無意識でアクセラより下に見てる
最初なんの車か分からなかった
日産車はグリル変えると雰囲気だいぶ変わるな
でもティーダってわかったら「なんだティーダか」って思っちゃったから
俺は無意識でアクセラより下に見てる
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 15:11:25 ID:Di8EsJPS0
ティーダは格下だと皆思ってる。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 16:18:18 ID:+nMtrhBLO
ティーダまじ半端ないぐらいオヌヌメ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 17:53:51 ID:VrU4qW1v0
この前新型マーチをスーパーの駐車場で見たんだけど
いい音してない？
いい音してない？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 18:02:14 ID:NFdO0JbC0
てか、アクセラも純正マフラーの割にはいい音しているよな。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 18:18:05 ID:VrU4qW1v0
すれ違うばかりでちゃんと聞いたことないな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 18:26:50 ID:i5y8CTO90
あんまりいい音されてもマフラーに穴でも空いてるのかと勘繰ってしまう・・・
たまにグイッと踏み込んだりするとドキッとしちゃう
たまにグイッと踏み込んだりするとドキッとしちゃう
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 19:09:36 ID:eqKMBSpw0
バッテリー交換の時期が来たけど、現行の１５Ｆには５０Ｄ２０Ｌが載っているはずなんだが、容量アップのサイズ違いのＤ２３Ｌもつくはず？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:16:27 ID:NFdO0JbC0
うちの15Fは、caosの95D23Lに交換済み。トレイのサイズは全く問題ないよ。
純正の20Lよりも全然安いし。
純正の20Lよりも全然安いし。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 23:11:40 ID:onojikszO
マフラー良い音がするとこがアクセラの売りだよ
ショボいよりマシでしょ？
ショボいよりマシでしょ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 23:33:17 ID:OS54u+aD0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 06:02:45 ID:BxcUOMHeP
>>404（どんなレスがつくかな？ドキドキ！）
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 14:16:10 ID:dQ7suF6w0
セレブリップライナー付けてる人いる？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 15:10:09 ID:hw2BuEot0
>>404
動画のアクセラが左折した先にはトイレがあったの？
動画のアクセラが左折した先にはトイレがあったの？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 15:48:12 ID:VDvogamY0
グロ注意
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 18:18:49 ID:V8VnYY4I0
あちゃ～ウンコ動画だった！！
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 21:46:12 ID:3eG63j2s0
ティーダって何だっけ？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 22:58:40 ID:J1gdsLdh0
BK純正の１７インチに215/45-17って履けますか？
純正サイズの205/50-17は全然選択肢がなくて・・・
目的はスポーツ走行です。
純正サイズの205/50-17は全然選択肢がなくて・・・
目的はスポーツ走行です。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 01:49:42 ID:A4fOb3ZR0
履けるけど、車検はたぶん無理だな。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 09:12:00 ID:mm4KdrCx0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 23:30:36 ID:b4uakvY/0
BOSCHエアロツインマルチ用にPIAAのSUW70E買ったんだけどさ、
エアロツインマルチ用にシリコンプラスリフィールってのが出てるじゃん。
PIAAよりも安いみたいだし。
テンプレに追加されないのは何か問題あんの？
エアロツインマルチ用にシリコンプラスリフィールってのが出てるじゃん。
PIAAよりも安いみたいだし。
テンプレに追加されないのは何か問題あんの？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 09:57:27 ID:oLUW7czPO
使用レポが無いからだろ。
って事でレポよろ。
って事でレポよろ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 21:51:14 ID:hzPZ+Ghe0
ボッシュ、ユーザーの要望に応えエアロツインマルチ専用
シリコン替えゴム「シリコンプラスリフィール」を追加発売
http://www.bosch.co.jp/jp/press/rbjp-1006-03.asp
エアロツインマルチユーザーからの要望が高かった、
撥水コーティングが可能なエアロツインマルチ専用シリコン替えゴム
「シリコンプラスリフィール」を、
2010年6月15日よりボッシュ製品取扱カー用品店、
整備工場で発売を開始致しました。
シリコン替えゴム「シリコンプラスリフィール」を追加発売
http://www.bosch.co.jp/jp/press/rbjp-1006-03.asp
エアロツインマルチユーザーからの要望が高かった、
撥水コーティングが可能なエアロツインマルチ専用シリコン替えゴム
「シリコンプラスリフィール」を、
2010年6月15日よりボッシュ製品取扱カー用品店、
整備工場で発売を開始致しました。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 08:38:26 ID:+O/tPE6uO
ヨコハマタイヤのスポーツタイヤに交換したら、最初から装着してたタイヤより燃費上がった
走行音は、全然気にしないから遮音には気を使ってない
走りもグリップが上がったせいか良くなった
タイヤは走りを変えるな！
走行音は、全然気にしないから遮音には気を使ってない
走りもグリップが上がったせいか良くなった
タイヤは走りを変えるな！
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 12:58:59 ID:B0iXXUTbO
Sドラ使ってるけど燃費は全く変わってない
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 14:39:25 ID:6UKRiRbm0
変わらないね
タイヤノイズの質と、雨天時のグリップは向上した
タイヤノイズの質と、雨天時のグリップは向上した
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 14:52:21 ID:xDeWz1BN0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 15:20:48 ID:6UKRiRbm0
アテンザワゴンだな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 18:26:49 ID:B0iXXUTbO
現行初代MSアクセラスレ全部に貼ってるけど恥ずかしい奴だな
しかも遅い、昨日のニュースだろこれ
しかも遅い、昨日のニュースだろこれ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 19:20:10 ID:5HcYrLLp0
潰れてちょっと短く見えるかもしれないがどう見てもアテンザ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 19:44:41 ID:kCnwLn090
ゴガギーン
ドッカン
ｍ ドッカン
＝＝＝＝＝） ）) ☆
∧_∧ | | ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）| |＿＿＿＿＿ ∧＿∧ ＜ おらっ！出てこい>>420
「 ⌒￣ | | || （´Д｀ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / ￣ | |/ 「 ＼
| | | | || || /＼＼
| | | | | へ//| | | |
| | | ﾛ|ﾛ |／,へ ＼| | | |
| ∧ | | | |／ ＼ / （ ）
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ドッカン
ｍ ドッカン
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425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 20:06:22 ID:pDti83kP0
>>420
頭が悪いだけかと思ってたら目も悪いのか
頭が悪いだけかと思ってたら目も悪いのか
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 22:22:31 ID:Fp6Amyy30
喜び勇んで貼ったのにこのザマｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 09:14:18 ID:1yv+0GfF0
してやったりと思い貼ったんだろうけど・・・
恥ずかし過ぎるw
恥ずかし過ぎるw
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 09:19:10 ID:5dUOYfOpO
東広島ならアクセラ暴走も有り得る
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 12:42:55 ID:lx4YYXLq0
>>420が暴走
犯罪犯すなよ
犯罪犯すなよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 14:40:05 ID:/jvYBMed0
>>411
ミシュランならサイズあるしおすすめ。
ミシュランならサイズあるしおすすめ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 16:36:21 ID:auB/Ya8/O
年明けてから遅めに休み取って帰省する予定だったので昨日、マツダセーフティーチェックを受けたら、パワステオイルが減ってたので無償で処置したって報告受けた
気まぐれに予約入れて整備に行って良かった
初回車検から半年後の出来事
そろそろガタが出だす頃かぁ
気まぐれに予約入れて整備に行って良かった
初回車検から半年後の出来事
そろそろガタが出だす頃かぁ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 16:45:08 ID:ChQvTJWG0
個体差だとおもうよ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 17:08:30 ID:tSMj4llpO
電柱にぶつけた～！
(ρ＿；)
Ｒバンパーって、いくらするの？
(ρ＿；)
Ｒバンパーって、いくらするの？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 18:52:13 ID:O0jBLIjv0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 19:37:28 ID:tSMj4llpO
高いなあ。
磨いて色塗ってごまかしてもらうか・・・
磨いて色塗ってごまかしてもらうか・・・
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 20:24:37 ID:QvJqz9tP0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 20:56:56 ID:l5uTdnHMO
俺なんかガードレール巻き込みで、ドア+フェンダーがベコベコ
板金屋持っていったら「交換じゃなきゃ無理ですね」って言われて見積12万だよ・・・
しかも正月休みのせいで新年までベコベコのままだわ
一瞬の気の緩みが悲惨な出費になりますね
板金屋持っていったら「交換じゃなきゃ無理ですね」って言われて見積12万だよ・・・
しかも正月休みのせいで新年までベコベコのままだわ
一瞬の気の緩みが悲惨な出費になりますね
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 20:59:33 ID:XyCl6BCW0
保険料上げるなよぉ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 02:50:19 ID:EBtDkmUI0
このあいだ初めて若い女の子が乗ってるのみた。しかも勝青。
若い女の子でも似合うと思うな。特にハッチバックなら。
若い女の子でも似合うと思うな。特にハッチバックなら。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 09:57:14 ID:8IOiZX990
勝青、いいなあ
二代目の俗称「ドラえもんブルー」も好きだが
初代後期なので勝青がなかったし
家族は「派手な色の車はイタズラされやすい」という考えだったから
アイシーブルーメタリックですよ…
二代目の俗称「ドラえもんブルー」も好きだが
初代後期なので勝青がなかったし
家族は「派手な色の車はイタズラされやすい」という考えだったから
アイシーブルーメタリックですよ…
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 12:03:17 ID:vwb2RV6s0
つーか、おまいらのアクセラたんは何色よ？
俺はトゥルーレッドなんだが、同色のクルマを(MS以外で)1台しか見た事ないんだが。
こんなにカッコイイのに……トゥルーピンクになるのがそんなに怖いのか？
俺はトゥルーレッドなんだが、同色のクルマを(MS以外で)1台しか見た事ないんだが。
こんなにカッコイイのに……トゥルーピンクになるのがそんなに怖いのか？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 13:18:04 ID:isEPEdBP0
トゥルーじゃないピンクになるのが怖いと思われ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 13:21:46 ID:bXsMaA5+0
今は水性塗料だからまずならないとおもわれ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 13:48:18 ID:jcg8JRWh0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:10:07 ID:SLMdPqci0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:18:10 ID:g89KUHop0
ベロ赤
特に色褪せたとは感じ無いな
特に色褪せたとは感じ無いな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 15:43:10 ID:O/DiXkUb0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 16:07:27 ID:zSAQ9oNUO
色よりも15のグリルがダサくてそっちに目がいく
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 16:34:11 ID:P5ySkS1UO
先代のプレマシーに多いファントムブルー
中々、見かけない色です
中々、見かけない色です
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 16:40:07 ID:1n50rosC0
ブラックマイカ
気に入っているが、も少し深みがあれば…
気に入っているが、も少し深みがあれば…
自分もブラックマイカ乗りですが周りからの評判はかなりイイですよ。
なぜか割と年配の方に褒められることが多いです。
それぞれだよね。
なぜか割と年配の方に褒められることが多いです。
それぞれだよね。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 21:09:45 ID:VgNWhB600
名前…。すまん
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 23:06:43 ID:yI/e8dWxP
早く買い替えたい
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 23:31:57 ID:geOLcyjh0
ギャラクシーグレー
気に入ってるけど、グレー系はパッと見だと見分ける自信がないorz
気に入ってるけど、グレー系はパッと見だと見分ける自信がないorz
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 01:03:02 ID:k2LpzM220
俺のはスポーツ勝青。一回だけセダンの勝青見たけどこれもカッコ良かったなぁ。
って、初代の2本バーのグリルはよく見るけど、後期の1本バーのグリルってあまりみないね。
って、初代の2本バーのグリルはよく見るけど、後期の1本バーのグリルってあまりみないね。
456 ： 【大吉】 【1646円】 株価【19】 ：2011/01/01(土) 17:38:16 ID:h5o6s8H6P
おすすめのトレードインスピーカーってどれ？
457 ：omikuji 【1742円】 ：2011/01/01(土) 18:16:54 ID:HhB+tiM70
あけおめ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 18:47:42 ID:3AfB0nU70
今日イエローのアクセラとすれちがった。なかなかかっこよかったよ。正月の街の雰囲気に合ってた。メッシュのグリルだったから15なのかな。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 23:31:58 ID:VqFGnYHA0
安グレードしか買えなかったという事実から目をそらすために、メッシュグリルの方が格好いいんだなんて
やせ我慢はしなくてもいいのにｗ
正月早々、単にすれ違っただけの、自分が乗ってないクルマの、それも、わざわざ旧型のスレまで出張するなんて
ありえねーだろ。
やせ我慢はしなくてもいいのにｗ
正月早々、単にすれ違っただけの、自分が乗ってないクルマの、それも、わざわざ旧型のスレまで出張するなんて
ありえねーだろ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 23:50:59 ID:qtTO+8Ep0
>>459 反応してくれてありがとう。
俺アテンザ海苔。カナリーイエローはアテンザだとばかり思い込んでいたのにアクセラで、
しかも良い感じだったから書き込みしちゃった。正月早々で浮かれモードでした。確かに俺もスポーツグリルの方が好き。よそ者がスマソ。アクセラも好きで。
俺アテンザ海苔。カナリーイエローはアテンザだとばかり思い込んでいたのにアクセラで、
しかも良い感じだったから書き込みしちゃった。正月早々で浮かれモードでした。確かに俺もスポーツグリルの方が好き。よそ者がスマソ。アクセラも好きで。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 23:57:20 ID:VqFGnYHA0
そうですか、それは大変失礼なコメントでした。お詫び致します。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 00:11:43 ID:l+L1++s+O
カナリーなんだ
カナリアだと思ってたよ
カナリアだと思ってたよ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 00:16:05 ID:Uvj0y5vw0
canary：カナリア
かなり：並み一通りを越える程度であること
好きな方を選ぶが良い
かなり：並み一通りを越える程度であること
好きな方を選ぶが良い
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 10:20:53 ID:Cv5pV+q80
>>459
お前みたいなアホにマジレスするのも何だけど、「メッシュグリルの方が格好いい」だなんて誰が言ってるんだ？
ネタで言ってるのかホンモノの知恵遅れなのか判断に迷うんだよ、つまらさすぎて。もうちょっと捻ろうや。
お前みたいなアホにマジレスするのも何だけど、「メッシュグリルの方が格好いい」だなんて誰が言ってるんだ？
ネタで言ってるのかホンモノの知恵遅れなのか判断に迷うんだよ、つまらさすぎて。もうちょっと捻ろうや。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 11:46:13 ID:cSesMB/0O
正月の暇つぶしにバンパーマウス金網化した
うん、ストラトブルーにシルバーメッシュが映えてなかなかかっこいい
こういう貧乏カスタムさせたら、みんカラ連中のアイデアって素晴らしいな
とても参考になりまんた
うん、ストラトブルーにシルバーメッシュが映えてなかなかかっこいい
こういう貧乏カスタムさせたら、みんカラ連中のアイデアって素晴らしいな
とても参考になりまんた
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 13:44:29 ID:vYJVilzo0
未だにグリルごときで優劣付けたがる馬鹿がいるのか
２、３万程度なんだから気に入らん奴はとっくに替えてるだろ
２、３万程度なんだから気に入らん奴はとっくに替えてるだろ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:54:30 ID:W99R84OK0
買い物の帰り道、後ろに初心者マークのデミオがついてきた
少しスピードを緩めながら走っていると、左の脇道からアテンザが出てきて、前についた
マツダ三兄弟が揃った！
三兄弟が縦に並んで距離は、わずか１キロちょっとだったと思うが
対向車線から見たら、けっこう絵になる光景かなとも思った
少しスピードを緩めながら走っていると、左の脇道からアテンザが出てきて、前についた
マツダ三兄弟が揃った！
三兄弟が縦に並んで距離は、わずか１キロちょっとだったと思うが
対向車線から見たら、けっこう絵になる光景かなとも思った
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:08:30 ID:pIgoupMg0
三兄弟じゃなくて三姉妹だろ、JK……
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:41:26 ID:DVpWDEI9O
割り込みとかされて、怒りに任せてクラクション鳴らしたりするから、ハンドルの中央のマツダのエンブレム付近にヒビ入ってる
とりあえず、エアバックの暴発の心配ないから、そのままにしといてOKらしい
ディーラーも滅多に見ないらしくて困惑してた
とりあえず、エアバックの暴発の心配ないから、そのままにしといてOKらしい
ディーラーも滅多に見ないらしくて困惑してた
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:54:22 ID:WavdBm+RO
割り込みくらいでいちいちクラクションをならすクズは
セルシオかワゴンRでも乗ってろ
セルシオかワゴンRでも乗ってろ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:58:22 ID:qSAD6x0yO
東広島の人乙
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:32:52 ID:LgguWNo1P
>>469
みたいなのと同じ車に乗りたくない
みたいなのと同じ車に乗りたくない
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 23:27:08 ID:GjAqXLqa0
チタグレだけど、アテンザ、RX-8、MPV他で同じ設定の色があるよね？
駐車場に自分のアクセラだけでも他の車種で色がかぶることが多い。
駐車場に自分のアクセラだけでも他の車種で色がかぶることが多い。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 01:11:48 ID:ICxRzgkKO
チタグレは最初はFDスピリットRの専用色で使われてたんだよね
後々、ほとんどの車種で設定されて
ガンメタ自体人気だったし、だいたいの車種で人気色に食い込んでると思う
前期アクセラはセダンでカタログ表紙だった
今見ると地味だな。最近の流行的にはもっと濃い目が好まれるかも
後々、ほとんどの車種で設定されて
ガンメタ自体人気だったし、だいたいの車種で人気色に食い込んでると思う
前期アクセラはセダンでカタログ表紙だった
今見ると地味だな。最近の流行的にはもっと濃い目が好まれるかも
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 01:51:58 ID:7J3PYs8v0
正月からミレが出没か～。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 06:12:25 ID:Vj4VpCDKi
多分違う
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 13:07:24 ID:g3ttN1RO0
>>470
割り込むクズも同様だな
割り込むクズも同様だな
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:00:45 ID:Wo/GS2Zk0
どう考えても割り込む方だけがクズだろ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:27:56 ID:ZoToPANn0
ミレの頭だと、普通に合流しても自分の前に入ったヤツはみんな割り込み扱いされそう。
たまに居るよな。車線が減少するところで互い違いに合流していっているのに、
中には意地でも自分の前に合流させようとしないヤツ。
たまに居るよな。車線が減少するところで互い違いに合流していっているのに、
中には意地でも自分の前に合流させようとしないヤツ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:33:49 ID:+O7kpcFV0
先で1車線になるのが解ってて本線側に車が並んでるにもかかわらず、
空いてる方をバビーンと飛ばして割り込むのもどうかと思うがな。
まあこれは県民性による所も少なからずあるから俺の意見は必ずしも正しくない事も理解してる。
空いてる方をバビーンと飛ばして割り込むのもどうかと思うがな。
まあこれは県民性による所も少なからずあるから俺の意見は必ずしも正しくない事も理解してる。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:39:00 ID:Z/5lnyZ/0
合流地点の遥か手前から各々自由に合流するから問題が起きる
みんな普通に先まで行って交互に合流すればいいだけなのに
みんな普通に先まで行って交互に合流すればいいだけなのに
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 16:45:56 ID:Sv52aaPh0
民度が低い地域ほどそういう傾向にある。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 18:50:35 ID:vr/AJ9u60
名古屋だけどそんな奴ばっかｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:25:32 ID:JJjFLriC0
山根って河童っぽいな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:26:19 ID:JJjFLriC0
やべっ、誤爆した・・・
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 08:44:19 ID:ZeSoGBL30
山根ってお笑いの？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 11:37:40 ID:tvSD81FO0
俺はちびまるこちゃんが先に浮かんだ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 15:39:40 ID:GIxScVa10
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 16:43:28 ID:Skgp8IQE0
本線の流れを止めずスムーズに入れるところへさっさと入るのがベター
先端まで行ってムリに入るから本線の流れが滞る
間違いとは言わんが自己中ではあるな
先端まで行ってムリに入るから本線の流れが滞る
間違いとは言わんが自己中ではあるな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 17:20:06 ID:tOaJIk6Ii
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 17:23:15 ID:+vBMLVcE0
もうドイツみたいに法律でファスナー合流を強制すればいいんだよ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 14:25:12 ID:Q7M+WMfl0
>>489
それは渋滞してない時の話でしょ。
渋滞してる時に本線の流れがどうのなんてあまり関係ないだろ・・・
先端で入るのが自己中とかアホな事言ってるから、
変な遠慮してレーンの途中で合流する奴が出るんだよ
それは渋滞してない時の話でしょ。
渋滞してる時に本線の流れがどうのなんてあまり関係ないだろ・・・
先端で入るのが自己中とかアホな事言ってるから、
変な遠慮してレーンの途中で合流する奴が出るんだよ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 15:52:24 ID:QBg2YXY70
>>492
渋滞してても流れに合わせて入れるとこでさっさと合流する方が良い
加速が不要だから合流もし易いだろ
先端まで行って本線側に空きがなくて停止したら、本線の誰かが停止せざるを得ない
その影響は規模を増しながら後ろに波及し、結果渋滞が長くなる
少しでも先に行きたいクルマのために後ろのたくさんのクルマの流れが滞る
ロータリーと信号の違いみたいなもんで
少しでも流す、合流でブレーキ踏ませないのがベターだよ
渋滞してても流れに合わせて入れるとこでさっさと合流する方が良い
加速が不要だから合流もし易いだろ
先端まで行って本線側に空きがなくて停止したら、本線の誰かが停止せざるを得ない
その影響は規模を増しながら後ろに波及し、結果渋滞が長くなる
少しでも先に行きたいクルマのために後ろのたくさんのクルマの流れが滞る
ロータリーと信号の違いみたいなもんで
少しでも流す、合流でブレーキ踏ませないのがベターだよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 18:52:47 ID:IKCJv/Zp0
>>493
口を挟んで申し訳ないが、貴方の言っていることは最初から車線減少がわかっているときにしかできない。
例えば工事等で車線減少するときは走行車線か追越車線かどちらが通れるか判らない。
判断付く頃には既に車間は詰まっているだろうし、中途半端に合流しようとすると譲ってくれにくく、入れるまで元の車線を遮ることになる。
スムーズに合流できるほど混み合っていないときはギリギリまで行ってもスムーズなんじゃないかな？
口を挟んで申し訳ないが、貴方の言っていることは最初から車線減少がわかっているときにしかできない。
例えば工事等で車線減少するときは走行車線か追越車線かどちらが通れるか判らない。
判断付く頃には既に車間は詰まっているだろうし、中途半端に合流しようとすると譲ってくれにくく、入れるまで元の車線を遮ることになる。
スムーズに合流できるほど混み合っていないときはギリギリまで行ってもスムーズなんじゃないかな？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 19:10:07 ID:VrxcSekQ0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 19:27:51 ID:QBg2YXY70
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 19:37:10 ID:TGf3sFxT0
合流は中盤から自分のスペースを確保しながら徐々に切れ込むが
元の車線にも車体を残しながら並走するとスムーズなのが渋滞工学の見方
元の車線にも車体を残しながら並走するとスムーズなのが渋滞工学の見方
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:17:53 ID:9r13kK1W0
もういいよ…。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:46:09 ID:5Qu5d/yF0
どうでもいいんじゃね？
つか、ﾏﾂﾀﾞから初売りのﾊｶﾞｷがきたんだが（北関東ﾏﾂﾀﾞ
いく人いるの？
つか、ﾏﾂﾀﾞから初売りのﾊｶﾞｷがきたんだが（北関東ﾏﾂﾀﾞ
いく人いるの？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:57:37 ID:IKCJv/Zp0
>>496
いや、貴方のいってることに無理があると言ってるだけなので。
いや、貴方のいってることに無理があると言ってるだけなので。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:17:04 ID:QBg2YXY70
>>500
そりゃ理想論だしムリがあるとか言われても当たり前としか
あと>>497は目からウロコだな、実際にやったら先に行きたいクルマにどやされそうだがｗ
まぁスレ違いだからこの辺で止めます
自分的には色んな発見があって有意義だったよ
そりゃ理想論だしムリがあるとか言われても当たり前としか
あと>>497は目からウロコだな、実際にやったら先に行きたいクルマにどやされそうだがｗ
まぁスレ違いだからこの辺で止めます
自分的には色んな発見があって有意義だったよ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 22:40:39 ID:dQbWW6xS0
スレ違いだとわかってるなら無駄口叩かずさっさと消えろや。
イチイチ「失せる」宣言なんていらねえんだよボケナス。
カ
大
好
きんたま
イチイチ「失せる」宣言なんていらねえんだよボケナス。
カ
大
好
きんたま
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 23:10:11 ID:QBg2YXY70
>>502
全部やれよｗ
全部やれよｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 23:50:11 ID:SkfGKMoy0
>>502
手抜きかっこ悪い
手抜きかっこ悪い
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 21:23:41 ID:pcuf0VfeP
レガシィに買い替える
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 21:47:18 ID:BdFJbvOp0
来月3回目の車検を通す予定の初期型23Sだけど、あと2年乗ったら買い替えを考えているので
今回の車検は格安のやつにするかそれともDで受けるか悩んでいます。
ちなみに、以前の車検は2回ともDでしっかりみてもらいました。基本的なメンテは自分で出来ます
費用を抑えたいというのと、途中で壊れれば「はい、それまでよ」って気持ちなので
今回の車検は格安のやつにするかそれともDで受けるか悩んでいます。
ちなみに、以前の車検は2回ともDでしっかりみてもらいました。基本的なメンテは自分で出来ます
費用を抑えたいというのと、途中で壊れれば「はい、それまでよ」って気持ちなので
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 21:52:26 ID:Oj3BOH0m0
自分で車検通したらいいんじゃね
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 08:10:49 ID:V5mHyBOj0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 15:52:17 ID:7MIdRCSv0
新型アクセラのCM見てると残念だな
「停まる事が楽しい」って・・・。
これからはマツダはこの路線で行くのか
これからも「走るのが楽しい」車を作って欲しい。
「停まる事が楽しい」って・・・。
これからはマツダはこの路線で行くのか
これからも「走るのが楽しい」車を作って欲しい。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 17:59:47 ID:w/PkLobc0
現行はskyシリーズが出るまでの繋ぎにしか思えん
デザインコンセプトも流から靭に変わるだろうし
両方揃ったら走って楽しいのになるんじゃないかな、と期待
デザインコンセプトも流から靭に変わるだろうし
両方揃ったら走って楽しいのになるんじゃないかな、と期待
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:41:31 ID:5ELHP6nd0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:38:43 ID:ZfMqHVfw0
純正パイオニアのカーナビつけてるんだけど
ボタンが全く反応しなくなる時がある（時間が経てば直ったり、問題なく動く日もあったり）
反応しない時はリモコンも反応しない、直るとリモコンでも操作できるようになったりとワケワカメ
先週定期メンテだったんでデラに見てもらったけど、配線系は問題ないとのこと
（デラでは再現しなかった）
同じ症状出る人います？
ボタンが全く反応しなくなる時がある（時間が経てば直ったり、問題なく動く日もあったり）
反応しない時はリモコンも反応しない、直るとリモコンでも操作できるようになったりとワケワカメ
先週定期メンテだったんでデラに見てもらったけど、配線系は問題ないとのこと
（デラでは再現しなかった）
同じ症状出る人います？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:18:04 ID:Us6Nn7Df0
リモコンの電池を新品に汁
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:44:10 ID:e2eaTCJy0
新型の笑い顔フロントグリルがなけりゃ買ったのに
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 23:03:19 ID:P9FWi/Zu0
アテンザもそうだったけど、写真見て仰天したけども現物はそれほどびっくりしなかった
逆に、購入当時は多少派手かなと思った初代が今となってはおとなしく感じるのが
今となっては結構感慨深いな。
となるとやっぱりあのくらい派手でいいんじゃね？
逆に、購入当時は多少派手かなと思った初代が今となってはおとなしく感じるのが
今となっては結構感慨深いな。
となるとやっぱりあのくらい派手でいいんじゃね？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 23:31:54 ID:VwvfDJ5x0
現行のアテンザ・アクセラは白が一番かっこいいと思う。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 00:02:46 ID:w/PkLobc0
>>511
俺は現行と比較して初代23sを最終受注で買った
主にデザインと、NA2.3Lが欲しかったから
次は良くなるって無条件に期待してるんじゃなくて
いろんなタイミングが合った時が買い時だろ
死ぬまで買えないとか意味分からん
俺は現行と比較して初代23sを最終受注で買った
主にデザインと、NA2.3Lが欲しかったから
次は良くなるって無条件に期待してるんじゃなくて
いろんなタイミングが合った時が買い時だろ
死ぬまで買えないとか意味分からん
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 00:18:16 ID:xmYldW+J0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 03:18:40 ID:hRRuvDe00
意味わかんね
どう思おうが勝手だしここは現行スレじゃねえ
どう思おうが勝手だしここは現行スレじゃねえ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 12:52:14 ID:xmYldW+J0
さっき見たら運転席のマットに穴が開いてた・・・
これって単品で注文できるもんなの？
これって単品で注文できるもんなの？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 18:23:38 ID:MTmqp2270
>>520
ディーラーに聞けば一発でわかる。
ディーラーに聞けば一発でわかる。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 18:50:27 ID:xmYldW+J0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 18:58:21 ID:fr0HUwLbQ
純正フロアマットって買うとなると無駄に高いよな
新車時はオマケ感覚なのにな。
俺はネット通販のADワタナベってメーカーのフロアマット買ったけど
純正品の半額以下で純正品より品質良かった
ちゃんと固定穴とヒールパッドついてるしおすすめ
新車時はオマケ感覚なのにな。
俺はネット通販のADワタナベってメーカーのフロアマット買ったけど
純正品の半額以下で純正品より品質良かった
ちゃんと固定穴とヒールパッドついてるしおすすめ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 19:33:06 ID:xmYldW+J0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 21:24:37 ID:CUWl3f4u0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 21:49:32 ID:kpC5soP70
>>520
出来るよ。
デラックスで9500円、スポーティー（？）で11000だった。
長く乗るつもりだから先日デラックスの方注文したよ。
新車買うときに「運転席だけ2枚付けてくれ」って言えばよかった。
出来るよ。
デラックスで9500円、スポーティー（？）で11000だった。
長く乗るつもりだから先日デラックスの方注文したよ。
新車買うときに「運転席だけ2枚付けてくれ」って言えばよかった。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 22:29:31 ID:00NVYjUn0
純正オーディオでiPhoneの音楽聴くなら、どうするのがおすすめ？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 22:36:48 ID:xmYldW+J0
>>525
出来るところもあるんですね 聞いてみます
>>520
やっぱ結構しますね 悩ましい・・・
ともかくレスありがとうございました
>>527
初期型で外部入力するならこれが一般的みたい
ttp://www.hoh.co.jp/products/pie.html
出来るところもあるんですね 聞いてみます
>>520
やっぱ結構しますね 悩ましい・・・
ともかくレスありがとうございました
>>527
初期型で外部入力するならこれが一般的みたい
ttp://www.hoh.co.jp/products/pie.html
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 22:40:35 ID:zCpzGT8Q0
FMトランスミッターでええやん。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 22:43:46 ID:2Mgln7An0
>>527
外部端子でAUXでどうだろう
トランスミッターかこれしか選択肢がないかもしんないが
17インチで枝分かれしたデザインのホイールって2.3の純正？
欲しいんだけどあんまりオクにないんだよね
ディーラーにまだ在庫あるかな？
外部端子でAUXでどうだろう
トランスミッターかこれしか選択肢がないかもしんないが
17インチで枝分かれしたデザインのホイールって2.3の純正？
欲しいんだけどあんまりオクにないんだよね
ディーラーにまだ在庫あるかな？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 22:46:02 ID:aKOjNRTe0
AUX接続だろうな。
後期なら結構手軽だからオヌヌメ。前期はちょっと敷居が高いつーかコストがかかるみたいだからFMトランスミッターもやむなし。
自分のは後期だから「D462-V6-549」っていうオーディオコード(純正品)を使ってる。
iPod側はDockコネクタから音声を取り出すタイプのものがいい。充電も出来るやつな。
とはいえiPhoneは充電しながらってのは出来るか出来ないかはわかんない。
つーか俺が使ってるのはダメだ。iPhoneは車載するとなると間口が狭すぎる。まぁ俺はiPodを車につなぎっぱだから関係ないけど。
後期なら結構手軽だからオヌヌメ。前期はちょっと敷居が高いつーかコストがかかるみたいだからFMトランスミッターもやむなし。
自分のは後期だから「D462-V6-549」っていうオーディオコード(純正品)を使ってる。
iPod側はDockコネクタから音声を取り出すタイプのものがいい。充電も出来るやつな。
とはいえiPhoneは充電しながらってのは出来るか出来ないかはわかんない。
つーか俺が使ってるのはダメだ。iPhoneは車載するとなると間口が狭すぎる。まぁ俺はiPodを車につなぎっぱだから関係ないけど。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 23:31:19 ID:LaBDbY3V0
初期型の俺は両方使ってみてコレにした
http://www.sylfex.com/products/AuxMod/
入力感度が少し高いからこっちのほうが音量が稼げるのと、
海外通販を乗り越えられるならこっちのほうが安いし
http://www.sylfex.com/products/AuxMod/
入力感度が少し高いからこっちのほうが音量が稼げるのと、
海外通販を乗り越えられるならこっちのほうが安いし
レスくれた人ありがと
後期だから割とAUXも気軽かな
参考にさせてもらうね
後期だから割とAUXも気軽かな
参考にさせてもらうね
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 13:11:05 ID:1F433CR/0
後期でBOSEだとAUXはポン付け出来ないから注意な
取付不可じゃないのでDと要相談
取付不可じゃないのでDと要相談
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 15:06:38 ID:B8+ECqwq0
坊主なんだが、ナビを付けたらAUX付けられないって言われた。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 19:55:21 ID:1F433CR/0
BOSEのウーハーか何か、ナビの音声、AUX、
これら全てが1つのコネクタを使用するので普通では共存出来ない
BOSEは音声出力のみ使用で入力は空いてる
なのでDにお願いしてBOSEのコネクタの入力のとこに
AUXの線を繋いでもらった
ナビは案内音声をスピーカーで流すのに
コネクタを入力で使ってるんだろうからAUXとの共存はムリでしょ
BOSEとナビ、BOSEとAUXは可のはず
これら全てが1つのコネクタを使用するので普通では共存出来ない
BOSEは音声出力のみ使用で入力は空いてる
なのでDにお願いしてBOSEのコネクタの入力のとこに
AUXの線を繋いでもらった
ナビは案内音声をスピーカーで流すのに
コネクタを入力で使ってるんだろうからAUXとの共存はムリでしょ
BOSEとナビ、BOSEとAUXは可のはず
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 23:37:47 ID:E4Vifk3T0
ナビの線外して引っ張り出したら良いのかな？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 20:49:13 ID:rl1vhucB0
発表されたレクサスのCT200Hってシルエットが初代アクセラっぽいな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 02:06:48 ID:HdPc/37T0
以前からレクサスのデザインはマツダ臭がすると言われてるのを知らんのか。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 04:51:58 ID:k/oJ82WU0
劣化コピーが好きだからヨタは。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 13:30:52 ID:jsdmwrMy0
横から見ると確かに
前後からだと全く違うけど
前後からだと全く違うけど
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:23:52 ID:lyokLODI0
それより、ブレイドの方がそっくりだろ
あの後ろ姿のシルエットは、アクセラのパクリ
あの後ろ姿のシルエットは、アクセラのパクリ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:37:58 ID:iCA8i4lO0
レクソスのはシルエットが似てる。
ブレイドはデザインにすらなってないからなあ…
ブレイドはデザインにすらなってないからなあ…
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:31:48 ID:v8cADQO70
ブレイドはもう生産中止になったしなぁ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 17:36:49 ID:8ZiqsNV00
インプは？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 17:57:36 ID:lQ7hmVo50
ブレイド（笑）
レクサスのハッチバックも売れず生産中止になるだろうなｗ
レクサスのハッチバックも売れず生産中止になるだろうなｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 20:05:30 ID:DP7OvsGN0
大人しくない 大人に、ショートプレミアム （笑）
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:58:38 ID:SkHIsP0K0
サイドプロテクターモールとかドアバイザーって取り外しできるものですか？
知人から買った際に最初からついてたんですが、プロテクターモールが曲がってるんですよねorz
新しく付け直したいお
知人から買った際に最初からついてたんですが、プロテクターモールが曲がってるんですよねorz
新しく付け直したいお
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 23:14:26 ID:PQungz1u0
両面テープで貼ってるだけっしょ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 10:11:38 ID:8/vw8rGpQ
サイドモールは無いほうがかっこよくね？
いっそのこと外したら？
サイドモールは知らんけどバイザーは剥がすとき凄く割れやすいから注意
ステッカーはがし染み込ませながら慎重にやるべきだと思う
雑にやった俺はバキッと真っ二つになった・・・
いっそのこと外したら？
サイドモールは知らんけどバイザーは剥がすとき凄く割れやすいから注意
ステッカーはがし染み込ませながら慎重にやるべきだと思う
雑にやった俺はバキッと真っ二つになった・・・
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 10:23:27 ID:hNx9pVE60
プライマシーLCかC1Sに変えた方いらっしゃいます？
純正のTURANZAと比較して静かになりましたか？
純正のTURANZAと比較して静かになりましたか？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:27:09 ID:GIcYCRGi0
>>549
シールはがし買ってきます
>>550
結構力いれないとなんですか
すっきりさせたくてバイザー取るからサイドモールも取ったままにします
よく見ると物自体が曲がってるみたいなんですよね
しかもサイドモール結構高い・・・
シールはがし買ってきます
>>550
結構力いれないとなんですか
すっきりさせたくてバイザー取るからサイドモールも取ったままにします
よく見ると物自体が曲がってるみたいなんですよね
しかもサイドモール結構高い・・・
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 09:33:08 ID:faTDOGEI0
ブレイドがアクセラに似てる？俺のアクセラには全然似てない。
強いて挙げれば、ギャランフォルティスのほうが似てると思う。
強いて挙げれば、ギャランフォルティスのほうが似てると思う。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 10:50:34 ID:FwTkV3lG0
まぁ、何だかんだ言っても、初代アクセラの形をまねた車は多数存在してるよね。
なにげに世界中で売れまくったわけだし。
一つの流れを作ったといっても間違いじゃないと思う。
なにげに世界中で売れまくったわけだし。
一つの流れを作ったといっても間違いじゃないと思う。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 11:45:33 ID:+mvdWr8x0
ぽかーん
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 12:03:27 ID:on66iHF20
俺のアクセラはハイマ3によく似ている。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 12:43:43 ID:ds/RaYGT0
スカイラインクロスオーバーとかサイドから尻にかけてよく似てると思う
まぁ三角のCピラーと横長のテールランプがあれば大抵似るわな
まぁ三角のCピラーと横長のテールランプがあれば大抵似るわな
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 13:06:25 ID:kCKGczkh0
三角のCピラー元祖はトヨタの初代イプサムだったかな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 21:15:05 ID:/EqfBGAe0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:46:33 ID:i86fGd7q0
http://minkara.carview.co.jp/userid/124081/blog/1737297/
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/124081/blog/4749559/
↓
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20101229/Recordchina_20101229001.html
新幹線と同じで技術だけパクられたの？
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/124081/blog/4749559/
↓
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20101229/Recordchina_20101229001.html
新幹線と同じで技術だけパクられたの？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 17:12:19 ID:Sb+nFwaGQ
板金修理に出したんだけど
代車がH9年式ムーブATで死にたい
これから一週間こいつで通勤か・・・
アクセラと同じ運転感覚が通用しねえ
とりあえずブレーキ強く踏んでもすぐ止まらんのには驚いた
代車で事故ったらｼｬﾚにならんな
代車がH9年式ムーブATで死にたい
これから一週間こいつで通勤か・・・
アクセラと同じ運転感覚が通用しねえ
とりあえずブレーキ強く踏んでもすぐ止まらんのには驚いた
代車で事故ったらｼｬﾚにならんな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 17:47:58 ID:eDPF2dHJ0
会社のハイエースの代車でこんなの置いてかれたんだけど凄い楽しかった
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040088020101022001.html
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040088020101022001.html
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 21:08:59 ID:nUe8AKuV0
インプはアクセラが存在しなくてもあの形で出ていたんだろうか？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 22:56:19 ID:x87vXj2q0
>>563
ペターの希望だからアクセラは関係ないんじゃないかな
ペターの希望だからアクセラは関係ないんじゃないかな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:27:51 ID:3o00MOwi0
>>562
ワゴンＲとかが出る前はこれがDQN御用達だった気がする
ワゴンＲとかが出る前はこれがDQN御用達だった気がする
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 00:25:26 ID:J7I3VMMK0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 07:18:23 ID:pK05o5IK0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:59:59 ID:J7I3VMMK0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:13:46 ID:duy1ajY40
7万キロ超えたH15の20Cの車検が近いんだけど
出来れば変えた方が良い部品ってありますか？
タイベルは未交換なんだけど、そろそろ寿命？
出来れば変えた方が良い部品ってありますか？
タイベルは未交換なんだけど、そろそろ寿命？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:15:53 ID:MsLSDgt20
>>569
アクセラにはタイミングベルトは存在しません！
アクセラにはタイミングベルトは存在しません！
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:58:22 ID:duy1ajY40
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 08:17:59 ID:m3265opQ0
>>568
そんなことを言ってたら、クルマを買い替えられないぞ。
普通は、違うクルマに乗り換えても、ある程度走ったら、慣れてくるもんだ。
>>561 は、しばらく乗った上で、嘆いてるんだろ？
これは、クルマのせいじゃなく、561の運転適応能力の無さによるものだと思わない？
そんなことを言ってたら、クルマを買い替えられないぞ。
普通は、違うクルマに乗り換えても、ある程度走ったら、慣れてくるもんだ。
>>561 は、しばらく乗った上で、嘆いてるんだろ？
これは、クルマのせいじゃなく、561の運転適応能力の無さによるものだと思わない？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 08:47:25 ID:ONAFQbee0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:22:52 ID:XDU9igMA0
しばらく乗った上で、とか勝手に前提増やされてもｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:43:18 ID:SC2dC6jrQ
>>561だけど、板金屋から家までの帰路での話ね。
しばらく乗ってたらもう慣れた。
別に急ブレーキしてるわけではなく
例えば一時停止なんかは、徐行まで減速してから強く踏んでピタっと止めわけだけど
底まで踏んでもピタッと止まらずスルスル前に進むって感じ。
ちょっと昔の軽自動車は最悪だなー
“走る曲がる止まる”は普通車と比較するのは酷だけど
ロードノイズもアクセラの３倍ぐらい五月蝿い
道走っててもアクセラの３倍ぐらい煽られる
はやくアクセラちゃんに帰って来てﾎｽｨ
しばらく乗ってたらもう慣れた。
別に急ブレーキしてるわけではなく
例えば一時停止なんかは、徐行まで減速してから強く踏んでピタっと止めわけだけど
底まで踏んでもピタッと止まらずスルスル前に進むって感じ。
ちょっと昔の軽自動車は最悪だなー
“走る曲がる止まる”は普通車と比較するのは酷だけど
ロードノイズもアクセラの３倍ぐらい五月蝿い
道走っててもアクセラの３倍ぐらい煽られる
はやくアクセラちゃんに帰って来てﾎｽｨ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:42:43 ID:2lZE5srbP
オートワイパーまじウザイんですけど
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 21:00:49 ID:n92oJ0hv0
>>572（ｷﾘｯ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 02:37:22 ID:7KbQ7EBP0
>>551
前スレあたりにC1Sに変えた人がいた気がする
前スレあたりにC1Sに変えた人がいた気がする
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 07:57:26 ID:2YU1/cz/0
サウンドシャキットだっけ？
あれウチの23Sに付けてみようかって思ってるんだけど、
付けたことある人いないかな？
感想聞きたい。
あれウチの23Sに付けてみようかって思ってるんだけど、
付けたことある人いないかな？
感想聞きたい。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 13:19:06 ID:XBrTXjPGO
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:21:47 ID:NQxHIbxt0
>>572
は恥ずかしくて出て来れなくなったか？
は恥ずかしくて出て来れなくなったか？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:24:57 ID:MoM9GT1GP
パワーがない
燃費が悪すぎ 1500なのに11ぐらい
かっこ悪い
4ATが最悪
内装がショボイ
オートワイーパーが不快 ←追加
この車の４ATはリコールレベル
燃費が悪すぎ 1500なのに11ぐらい
かっこ悪い
4ATが最悪
内装がショボイ
オートワイーパーが不快 ←追加
この車の４ATはリコールレベル
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:58:28 ID:4iILwJte0
＞５８２
マニュアルモードを上手に使えば２０００回転超えずに４速に入るしもう少し燃費のびますよ
最近の寒さではどの車でも燃費は落ちるから１１でもしょうがないと思いますよ
マニュアルモードを上手に使えば２０００回転超えずに４速に入るしもう少し燃費のびますよ
最近の寒さではどの車でも燃費は落ちるから１１でもしょうがないと思いますよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:02:55 ID:MoM9GT1GP
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:09:48 ID:/84R0Cm10
内装言うほどショボいか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:15:47 ID:mMx46mbP0
マニュアルモードってなに？ってなんだよｗｗｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:20:35 ID:qCsRjtOQ0
こんな分かりやすいの相手すんなよｗ
11走りゃあ十分だろ ぼけぇ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:25:26 ID:MoM9GT1GP
マニュアルモードってなんなの？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:31:11 ID:OjQMzNvr0
／‾‾＼
／ ヽ_ .＼
（ ●）（ ●） ｜ ＿＿＿_
（__人__） | ／ ＼
ｌ｀ ⌒´ ｜ ／ ─ ─ ＼
. { ｜／ （●） （ ●） ＼
{ / | （__人__） |
,-、 ヽ ノ、＼ ｀ ⌒´ ,／＿
/ ノ／‾／ ` ー ─ '/＞＜ ` ー─ ' ┌、 ヽ ヽ,
/ L_ ‾ ／ _l__( { r-、 .ト
_,,二) ／ 〔— ‐} Lｌ | l) ）
>_,フ / }二 コ＼ Li‐'
＿_,,,i‐ノ l └—イ ヽ |
l i ヽl
2010年 1月20日 釣堀スレにて
／ ヽ_ .＼
（ ●）（ ●） ｜ ＿＿＿_
（__人__） | ／ ＼
ｌ｀ ⌒´ ｜ ／ ─ ─ ＼
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/ ノ／‾／ ` ー ─ '/＞＜ ` ー─ ' ┌、 ヽ ヽ,
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_,,二) ／ 〔— ‐} Lｌ | l) ）
>_,フ / }二 コ＼ Li‐'
＿_,,,i‐ノ l └—イ ヽ |
l i ヽl
2010年 1月20日 釣堀スレにて
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 01:21:08 ID:6waiZS7f0
> 4ATが最悪
これにはちょっと同意する。5速ではないから、ではなくて
精度が悪い気がする前期型乗りな俺。
これにはちょっと同意する。5速ではないから、ではなくて
精度が悪い気がする前期型乗りな俺。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 01:45:26 ID:AdbpHKyR0
>>591
そんなに最悪かなあ？
レンタカーで1500cc 4AT乗ったことあるけど、思ったより悪く無かったよ。
踏んじゃえばそれなりに加速するし、1500って回したときの音が綺麗じゃん。
シャシに対して非力なせいか、ドッシリとした感じもあったし。
後期の20S糊だが、これなら1500でもいいかなと思ったよ。
そんなに最悪かなあ？
レンタカーで1500cc 4AT乗ったことあるけど、思ったより悪く無かったよ。
踏んじゃえばそれなりに加速するし、1500って回したときの音が綺麗じゃん。
シャシに対して非力なせいか、ドッシリとした感じもあったし。
後期の20S糊だが、これなら1500でもいいかなと思ったよ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 03:42:50 ID:ERG0I6uK0
>>582
> パワーがない
マニュアル使うか吸排気やECM弄れ
> 燃費が悪すぎ 1500なのに11ぐらい
2000ccで都内11、高速14でる。運転下手なだけ
> かっこ悪い
なんで買ったの？盲目なの？
> 4ATが最悪
後期型は5ATじゃん
> 内装がショボイ
まさか15Ｆじゃないよな？
内装気にする奴はトヨタ買えよ
> オートワイーパーが不快 ←追加
もちろん寺で調整した上での発言だよな？
> この車の４ATはリコールレベル
試乗や評価見て買う前に気付くだろjk
> パワーがない
マニュアル使うか吸排気やECM弄れ
> 燃費が悪すぎ 1500なのに11ぐらい
2000ccで都内11、高速14でる。運転下手なだけ
> かっこ悪い
なんで買ったの？盲目なの？
> 4ATが最悪
後期型は5ATじゃん
> 内装がショボイ
まさか15Ｆじゃないよな？
内装気にする奴はトヨタ買えよ
> オートワイーパーが不快 ←追加
もちろん寺で調整した上での発言だよな？
> この車の４ATはリコールレベル
試乗や評価見て買う前に気付くだろjk
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 06:15:26 ID:vLmG4db3O
外見は初代アクセラのデザイン大きさのまま，中身は現行アクセラにしてくれてたら即買い換えるのだけど…確かに初代の15の4ATは効率悪いからCVTか5AT載ってたら違ったかも
同じ車格のオーリスでもカタログ燃費20キロ行くのだから…さすがに実燃費では差が縮まるだろうけど
同じ車格のオーリスでもカタログ燃費20キロ行くのだから…さすがに実燃費では差が縮まるだろうけど
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 08:05:50 ID:vcs6o4Jt0
>>581
全然恥ずかしくないぞ。
クルマの評価を書くのに、一発目のブレーキでは分からんだろう。
慣れるまでの間は同じ運転感覚が通用しないのは当たり前のことなので、
まさかそんな当たり前のことを書いてるとは微塵も思わなくて、
しばらく乗った上で書いてるんだと勝手に想像したんだ。
ごめん。
ただ、事故ったら…とか書いてたけど、
クルマが変わっただけで事故るようなやつには、運転してほしくないわ。
それだけはお願いしたい。
全然恥ずかしくないぞ。
クルマの評価を書くのに、一発目のブレーキでは分からんだろう。
慣れるまでの間は同じ運転感覚が通用しないのは当たり前のことなので、
まさかそんな当たり前のことを書いてるとは微塵も思わなくて、
しばらく乗った上で書いてるんだと勝手に想像したんだ。
ごめん。
ただ、事故ったら…とか書いてたけど、
クルマが変わっただけで事故るようなやつには、運転してほしくないわ。
それだけはお願いしたい。
第三者同士の煽り合いを俺に突っ返すなYOP
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 12:59:43 ID:8lDBO+r90
ちょっとは恥ずかしがれｗ
どんだけ上から目線ｗｗ
どんだけ上から目線ｗｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 17:38:27 ID:YHGMVGUt0
勝手に話膨らませて説教する人って
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 18:34:27 ID:icaBh7y0O
＿人人人人人人人人人＿
＞わりとどうでもいい＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
＞わりとどうでもいい＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:57:48 ID:yCISQLy10
濡れた鉄板の上にスタッドレスで侵入したら斜めに滑って行って自爆したｗ
後期なんだけど、セダンとハッチでヘッドライトの互換性ってある？
後期なんだけど、セダンとハッチでヘッドライトの互換性ってある？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 21:08:53 ID:aXlTFYDi0
厚顔無恥が帰ってきたと聞いて飛んできましたw
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 22:00:40 ID:jc+Ppb6QP
今87000キロで今年車検だから、あと２回車検通してレガシィに乗り換えだな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 22:13:15 ID:t+cYTeNI0
>>578
C1Sに変えようか悩んでいる人は居たよ。
C1Sに変えようか悩んでいる人は居たよ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 22:25:55 ID:HYvA2rdn0
>>603
それ多分俺だけど冬までもったからまだ替えてないよー
春には替えるだろうけどps3と悩み中（キャラ的にはこっちかな？）
今履いてる同径のig20のほうが遥かに静かだから、どっち選んでも改善するんじゃないかと思うけど
それ多分俺だけど冬までもったからまだ替えてないよー
春には替えるだろうけどps3と悩み中（キャラ的にはこっちかな？）
今履いてる同径のig20のほうが遥かに静かだから、どっち選んでも改善するんじゃないかと思うけど
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 00:18:33 ID:YERs/tkX0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:55:41 ID:PD2CgL6H0
今日車検出してきた。
出す前に汚れてたので洗車機通した。
良く見たらサイドにうっすら擦り傷、ワックスでこすったら取れそうな
ぐらいだけどしたらＭＧコーティングもはがれるわな・・・。
もうはがれてるかな？ｗ
出す前に汚れてたので洗車機通した。
良く見たらサイドにうっすら擦り傷、ワックスでこすったら取れそうな
ぐらいだけどしたらＭＧコーティングもはがれるわな・・・。
もうはがれてるかな？ｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:15:03 ID:P4/puuH/Q
何故だかしらないけど
ドア閉めたときに“バシン”って安っぽい音するときと
“ボフン”って高級車みたいな音のときがあるな
単純に力加減でもないようだ。
ボフンなら当たり。
“ボフン”率あげたくて内張りにニードルフェルト張ってみたが
確率あんまりあがらないね
ドア閉めたときに“バシン”って安っぽい音するときと
“ボフン”って高級車みたいな音のときがあるな
単純に力加減でもないようだ。
ボフンなら当たり。
“ボフン”率あげたくて内張りにニードルフェルト張ってみたが
確率あんまりあがらないね
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:22:28 ID:cDPfFfpi0
レアルシルトみたいな重めの制震材張るとドスンといい音がするよ
ドア落ちする確率が上がりそうだから、おすすめはしないけどｗ
ドア落ちする確率が上がりそうだから、おすすめはしないけどｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:52:26 ID:P4/puuH/Q
やっぱ内張り・インナーパネルじゃなくてアウターパネルがミソなのかな
でもさすがに開閉音だけのためにレアルシルトはもったいないからできないけど。
そういやアクセラって何も弄らなくてもビビり音も少ないから
デッドニングさえしてないわ
でもさすがに開閉音だけのためにレアルシルトはもったいないからできないけど。
そういやアクセラって何も弄らなくてもビビり音も少ないから
デッドニングさえしてないわ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:54:59 ID:61Qn7MeX0
11万キロ超えたけど、さすがにビビリ音と振動はちょっと気になるようになってきた
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 00:43:24 ID:X+PQelBx0
今日で６万超えたわ
そろそろガタがくるかも 幸運にも今まで目立って故障はない
そろそろガタがくるかも 幸運にも今まで目立って故障はない
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 10:55:38 ID:jRoG7dARO
初回車検終わったばっかだけどヘッドライトのクリア層が剥がれてきたorz
これまでもＣＤが出て来ないわミラーが畳めないわ微妙な不具合が多いorzorz
全部保証で治るし気に入ってるから乗り換えるつもりはないけどねｗ
これまでもＣＤが出て来ないわミラーが畳めないわ微妙な不具合が多いorzorz
全部保証で治るし気に入ってるから乗り換えるつもりはないけどねｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 12:52:09 ID:haFzoUPSQ
5年55000キロ
不具合っぽいのはリア左のパワーウインドウが
「ウィーン、ゴゴ、ウィーン」ってなんか引っ掛かってる音がする
内張り外したけど原因分からなかったから放置してるが。
ヘッドライトのレンズは俺も微妙ーに黄ばみがあるな
でもヘッドライト復活みたいなコート剤は
半年ぐらいしか効果が持続しないみたいなので
コンパウンドかけるのもためらって放置。
目立ってきたらやろうかな
不具合っぽいのはリア左のパワーウインドウが
「ウィーン、ゴゴ、ウィーン」ってなんか引っ掛かってる音がする
内張り外したけど原因分からなかったから放置してるが。
ヘッドライトのレンズは俺も微妙ーに黄ばみがあるな
でもヘッドライト復活みたいなコート剤は
半年ぐらいしか効果が持続しないみたいなので
コンパウンドかけるのもためらって放置。
目立ってきたらやろうかな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 18:00:41 ID:/teA5UcP0
燃費テスト。
前期23S 5MT
名古屋市内で通勤メイン。
エアコン全く使用せず、超ケチケチ省エネ運転してやっと8㌔／リッター。
こんなもん？
ちなみに回して走ると6㌔台です。
前期23S 5MT
名古屋市内で通勤メイン。
エアコン全く使用せず、超ケチケチ省エネ運転してやっと8㌔／リッター。
こんなもん？
ちなみに回して走ると6㌔台です。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 18:16:30 ID:VX5zvhjL0
ケツがエロい。いい車。
前から見るとでっかい先代デミオな感じで悲しくなったが・・・。
前から見るとでっかい先代デミオな感じで悲しくなったが・・・。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 18:24:36 ID:ecSDrexU0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 19:18:11 ID:UykLn9G50
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:09:02 ID:GHq9UyDV0
後ろから見るとホレボレする。ただサイドとフロントはダサい。
サイドとフロントはＢＭＷの１シリーズがいいな。
サイドとフロントはＢＭＷの１シリーズがいいな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:43:39 ID:nxSLkUI30
サイドはデザインは良いけどちょっと胴長なんだよな
まぁ尻で買ったようなもんだからどうでもいいんだけどｗ
まぁ尻で買ったようなもんだからどうでもいいんだけどｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:01:20 ID:7VVn9nBmP
右側のストップランプ切れた
ディーラー行かないと。
めんどくさいな。
ディーラー行かないと。
めんどくさいな。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:16:45 ID:G5UPsfHv0
レクサス…やっちゃった感じだね
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:30:54 ID:ecSDrexU0
現行も尻がかっこよければなあ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:37:31 ID:rOX7bTgL0
>>620
ガススタでも交換できるぞ。だいたい在庫があるはず。割高だけど。
ガススタでも交換できるぞ。だいたい在庫があるはず。割高だけど。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:55:21 ID:n54FnGTW0
>>614
この車、回してもそんなに変わらない印象があるなあ。
都内で休日しか乗らない劣悪条件で7.5～8.5かな。
ほんとにチョコチョコ乗りだと6まで落ちる。
>>618
俺は全く逆の感想だなあ。面白いものだ。
この車、回してもそんなに変わらない印象があるなあ。
都内で休日しか乗らない劣悪条件で7.5～8.5かな。
ほんとにチョコチョコ乗りだと6まで落ちる。
>>618
俺は全く逆の感想だなあ。面白いものだ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 00:21:32 ID:u/6/CyJXO
アクセラは最強だ
舐めるなよ(*｀θ´*)
舐めるなよ(*｀θ´*)
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 02:31:22 ID:DPySXDYB0
洗車してないからドロドロだ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 02:37:46 ID:oKiulyUR0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 13:10:39 ID:AWNnwVit0
雪国なもんで、この時期はなかなかマトモに走れないんだけど、
久々にちょっと走り出すとやっぱりイイね。踏ん張る足とスムーズな加速。
大衆車でこの思い通りのフィーリングは改めてイイもんだなと。
ただ、雪道は弱いねぇ・・・皮肉にもそこそこあるパワーと固めの足が仇となってる感じ。
発進でチョット踏んでしまったら空転。そして急に乾いた路面に乗った瞬間大げさなホイルスピン・・・。
早く雪なくならないかな。
久々にちょっと走り出すとやっぱりイイね。踏ん張る足とスムーズな加速。
大衆車でこの思い通りのフィーリングは改めてイイもんだなと。
ただ、雪道は弱いねぇ・・・皮肉にもそこそこあるパワーと固めの足が仇となってる感じ。
発進でチョット踏んでしまったら空転。そして急に乾いた路面に乗った瞬間大げさなホイルスピン・・・。
早く雪なくならないかな。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:16:13 ID:FyJZc8IKi
4WDだけど雪道だとアクセルで結構簡単に回るな。
まあその後の取り回しは簡単な部類だとは思うけども。
まあその後の取り回しは簡単な部類だとは思うけども。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:36:30 ID:B5KMOArJ0
20で高速13しかでないの？
23でも14いくのに
23でも14いくのに
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:46:18 ID:f+NybLp70
２０ｃ・４ＡＴだけど高速の燃費は１３後半くらいだね
高速だと速度上げすぎても燃費落ちるんで難しいところ
高速だと速度上げすぎても燃費落ちるんで難しいところ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:02:53 ID:3r7T3XLb0
燃費は交通状況と走り方で決まります
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:17:22 ID:C5XOHL1E0
燃費報告は何の役にも立たないわな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:24:06 ID:f+NybLp70
まぁそらそうだ
ただ自分で１０．１５モード超えたのが高速走った時だけってのは
褒められたもんではないね
ただ自分で１０．１５モード超えたのが高速走った時だけってのは
褒められたもんではないね
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 00:48:43 ID:cSAg1h0FO
一回目の車検前だけどそろそろタイヤ替えなきゃだ。
なんかお奨めってあります？
なんかお奨めってあります？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 00:56:29 ID:el4YiJBtP
クムホ ハンコック
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 02:59:23 ID:+pqDNdv00
さいたま市から沓掛温泉経由で下呂温泉へ日帰りしたときは、行き下道で14km/L、帰りは中央道で17km/Lだった。
出発が0：30で、帰宅が23：55だった。15C/MT。
出発が0：30で、帰宅が23：55だった。15C/MT。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:18:11 ID:YzWgEnyLQ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 13:21:50 ID:qxY5E+H90
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:27:21 ID:XggoWhfk0
>638
いいよね。
国産で１本１万切ってるし。
パターン（見た目）もなかなか。
いいよね。
国産で１本１万切ってるし。
パターン（見た目）もなかなか。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:39:03 ID:ReWMj7ur0
煩くてもいい人は選択肢が広いね。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 12:47:14 ID:WmNzKi3LQ
タイヤで欠点を補うか、長所を伸ばしてやるか悩めるとこですね
俺はやはり、愛車には似合う服を着せてやりたい的な親心で
ちょっぴりスポーティなアクセラには
やはりセカンドグレードがキャラクターにあってるかな？
と思いSドライブ履いてますが
古くなった純正トランザより明らかに路面に食いつく感じはあるものの
「だから何だ？」感も否めなくもない
自分の運転にはもうちょい下のベーシックタイヤでもいいかも。
レグノぐらいならコンフォートとスポーティを両立できるのかな？
でも高いしちょっと躊躇しちゃうな
俺はやはり、愛車には似合う服を着せてやりたい的な親心で
ちょっぴりスポーティなアクセラには
やはりセカンドグレードがキャラクターにあってるかな？
と思いSドライブ履いてますが
古くなった純正トランザより明らかに路面に食いつく感じはあるものの
「だから何だ？」感も否めなくもない
自分の運転にはもうちょい下のベーシックタイヤでもいいかも。
レグノぐらいならコンフォートとスポーティを両立できるのかな？
でも高いしちょっと躊躇しちゃうな
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 13:38:47 ID:rPVNPvw90
静かなクルマが良ければティーダｵﾇﾇﾒ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 18:37:20 ID:83p9p3dE0
DRB も静かだし悪くないよ。＞タイヤ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:27:47 ID:Q/Wt31i/0
ネットでタイヤ買ってる人どのくらいいる？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:38:16 ID:Ic7GVzjFO
タイヤスレのがいいんじゃないか？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:53:17 ID:WmNzKi3LQ
>>645
ﾉｼ
でもネット通販の話になると必ず通販否定派の人は出てくるね
俺は2度ほど利用したが全く問題はなかったよ
理屈からしてネット通販に店舗販売が値段で敵うはずがないわけで
価格差もちょっとどころじゃないから、一度知ったらやめれらんないねぇ
ちなみに俺の買ったSドラなら持ち込みでバランス窒素廃タイヤ含めて5万ちょいだが
オートバックスなら9万3千円も見積もりでした
もっと良いタイヤなら価格差はさらにひろがるよな
アジアン安物タイヤとかならそんなに価格差ないから店舗で買うか微妙かもだが
ﾉｼ
でもネット通販の話になると必ず通販否定派の人は出てくるね
俺は2度ほど利用したが全く問題はなかったよ
理屈からしてネット通販に店舗販売が値段で敵うはずがないわけで
価格差もちょっとどころじゃないから、一度知ったらやめれらんないねぇ
ちなみに俺の買ったSドラなら持ち込みでバランス窒素廃タイヤ含めて5万ちょいだが
オートバックスなら9万3千円も見積もりでした
もっと良いタイヤなら価格差はさらにひろがるよな
アジアン安物タイヤとかならそんなに価格差ないから店舗で買うか微妙かもだが
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:19:12 ID:YNXwDold0
ネット通販ショップの実店舗でミシュランのPS3を買ったけど問題なかった
(このスレ的に)OBだと1本42kのところ、そこだと15kだった
PS3自体が発売後1年未満だから古いの掴まされる心配もなかったし
(このスレ的に)OBだと1本42kのところ、そこだと15kだった
PS3自体が発売後1年未満だから古いの掴まされる心配もなかったし
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:30:00 ID:xk2nWzfr0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:30:30 ID:ujm/nCkT0
ネット通販で検索すると大阪近辺の店が結構あって安いな。
送ってもらうより車持ち込んで交換してもらった方が楽だ。
送ってもらうより車持ち込んで交換してもらった方が楽だ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:41:11 ID:3fxfeRib0
皆さんネットで買ったタイヤはディーラーでやってもらってるの？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:48:40 ID:ujm/nCkT0
ところで荷室に４本積める？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 07:36:57 ID:CBFUlWPFO
毎月のように車を買い替えてる障害者バカｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/622551/profile/
アクセラ乗ってもいないのにオフ会には嬉々としてやって来る。
みんな心の中で馬鹿にしてんだから少しは空気読めよｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/622551/profile/
アクセラ乗ってもいないのにオフ会には嬉々としてやって来る。
みんな心の中で馬鹿にしてんだから少しは空気読めよｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 08:25:03 ID:xLifmOYlQ
>>651
2回持ち込みしたがオートバックスと近所の中古タイヤ屋でやった
オートバックスが1万3千円ぐらいだったと思う、中古タイヤ屋は9千5百円
むろんディーラーでも持ち込みできるが
俺は車検や点検はD使ってないから、いきなり持ち込むのは気が引けるんだよね
>>652
後部座席を倒せばいける
後部座席倒せばタイヤ4本ぐらい余裕と思いきや、意外と余裕ない
2回持ち込みしたがオートバックスと近所の中古タイヤ屋でやった
オートバックスが1万3千円ぐらいだったと思う、中古タイヤ屋は9千5百円
むろんディーラーでも持ち込みできるが
俺は車検や点検はD使ってないから、いきなり持ち込むのは気が引けるんだよね
>>652
後部座席を倒せばいける
後部座席倒せばタイヤ4本ぐらい余裕と思いきや、意外と余裕ない
レスしてから気付いたが訂正
タイヤ4本だけど俺はスポーツだからいけるが、セダンは知らない
予想するに微妙っぽい
タイヤ4本だけど俺はスポーツだからいけるが、セダンは知らない
予想するに微妙っぽい
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 10:45:25 ID:9l7DaTGM0
今年の夏に3回目の車検。
去年の法令点検でバッテリー交換かなと思ってたら
ディーラーの担当から「次回で良いですよ」と。
代わりに、今回の車検ではタイヤ交換もそろそろの時期だと言われた。
これは高い車検見積もりを提示して買換えを狙う作戦なのか。
運転が楽しいからまだこの初代に乗りたいんだけれど
どのくらい覚悟しておけばイイと思う？
同じくらいの年式or交換した人の情報きぼんぬ
去年の法令点検でバッテリー交換かなと思ってたら
ディーラーの担当から「次回で良いですよ」と。
代わりに、今回の車検ではタイヤ交換もそろそろの時期だと言われた。
これは高い車検見積もりを提示して買換えを狙う作戦なのか。
運転が楽しいからまだこの初代に乗りたいんだけれど
どのくらい覚悟しておけばイイと思う？
同じくらいの年式or交換した人の情報きぼんぬ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 11:10:48 ID:28WsHaID0
初代アクセラの初期モデル(もしかしたら1500のみ？)は、充電制御を搭載していないからバッテリーが長持ちするよな。
充電制御搭載モデルは、バッテリーのヘタリが速いらしい。
タイヤは距離を走らなくても、年月が経てばゴムが劣化してダメになるもんだから。
溝の有る無しも重要だけど、６年も経てば劣化して小さいヒビ割れが無数に入ってきているはず。
グリップ性能も低下してきているんじゃないかな？雨天時とか特に。
唯一の地面に接している部品なんだから、これだけはケチらずに交換しよう。
走行中バーストなんてすると怖いぞ。
充電制御搭載モデルは、バッテリーのヘタリが速いらしい。
タイヤは距離を走らなくても、年月が経てばゴムが劣化してダメになるもんだから。
溝の有る無しも重要だけど、６年も経てば劣化して小さいヒビ割れが無数に入ってきているはず。
グリップ性能も低下してきているんじゃないかな？雨天時とか特に。
唯一の地面に接している部品なんだから、これだけはケチらずに交換しよう。
走行中バーストなんてすると怖いぞ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 11:39:21 ID:xLifmOYlQ
>>656
普通。ディーラーが正しい。
ほんとに6年無交換ならば、>>657の言うとおりタイヤの寿命はとうに過ぎてる
バッテリーだって推奨は3年以内だからそろそろ換えるべき。(俺は5年で突然死した)
でもまあ、ディーラー以外ね車検業者ならたぶんそのまま車検通すよ
通すだけなら車検って意外とルーズなんだよな。
それでもどうせ近いウチに交換は必須っぽいけど
バッテリーもタイヤもディーラーに任せると高くつく
自分で買って車検出すときに持ち込み交換してもらうのが賢いと思う
しつこいけどバッテリーもやっぱ通販が明らかに安いな
普通。ディーラーが正しい。
ほんとに6年無交換ならば、>>657の言うとおりタイヤの寿命はとうに過ぎてる
バッテリーだって推奨は3年以内だからそろそろ換えるべき。(俺は5年で突然死した)
でもまあ、ディーラー以外ね車検業者ならたぶんそのまま車検通すよ
通すだけなら車検って意外とルーズなんだよな。
それでもどうせ近いウチに交換は必須っぽいけど
バッテリーもタイヤもディーラーに任せると高くつく
自分で買って車検出すときに持ち込み交換してもらうのが賢いと思う
しつこいけどバッテリーもやっぱ通販が明らかに安いな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 11:52:03 ID:eEwgW1wZ0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 12:06:36 ID:xk2nWzfr0
ハッチならタイヤ４本くらい余裕だよ
むしろ走行中に動かないよう気を使うくらい
むしろ走行中に動かないよう気を使うくらい
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 12:12:50 ID:xLifmOYlQ
>>659
容量は余裕なんだけど(空いてる空間はたくさんある)
タイヤの中途半端なでかさと丸い形状が邪魔して
4本、無理して5、6本ぐらい積むのが限界かなって感じだった。
・・・と思ってたんだけど、今ググったら8本積めるとか書いてた
ｽﾏｿ、全然違ったわｗ
うまく積んだらいけるのかね
容量は余裕なんだけど(空いてる空間はたくさんある)
タイヤの中途半端なでかさと丸い形状が邪魔して
4本、無理して5、6本ぐらい積むのが限界かなって感じだった。
・・・と思ってたんだけど、今ググったら8本積めるとか書いてた
ｽﾏｿ、全然違ったわｗ
うまく積んだらいけるのかね
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:26:21 ID:ZDk8+hck0
みんなさんありがとう。
俺もスポーツなんで何とか積めそうだな。
タイヤを倒して横に並べられれば余裕っぽい？
俺もスポーツなんで何とか積めそうだな。
タイヤを倒して横に並べられれば余裕っぽい？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 17:37:38 ID:BTyVtEw+0
>>649
ネットで買ってるかどうかの話でしょ？
ネットで買ってるかどうかの話でしょ？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 18:28:11 ID:9l7DaTGM0
>>657
>>658
ども、>>654です。
情報サンクスです。そして情報不足でスミマセン。
バッテリーは3年で交換してますが、去年は1回パスしたので今年は4年目。
（初代1500だからかも！？）
タイヤも経年劣化という事でケチるつもりはありません。
分けて交換すると高く見えないものも、一気に交換して合計金額をUPすれば
買換え費用との価格差が小さくなるので、そういう作戦なのかな、勘ぐったワケで。
タイヤとバッテリーは持ち込みで作業をお願いする方向でいってみます。
ブレーキパッドはまだokとの事と、オイル系は交換するつもりですが
他に何か交換対象になりそうなものがあれば夜露氏区っす
>>658
ども、>>654です。
情報サンクスです。そして情報不足でスミマセン。
バッテリーは3年で交換してますが、去年は1回パスしたので今年は4年目。
（初代1500だからかも！？）
タイヤも経年劣化という事でケチるつもりはありません。
分けて交換すると高く見えないものも、一気に交換して合計金額をUPすれば
買換え費用との価格差が小さくなるので、そういう作戦なのかな、勘ぐったワケで。
タイヤとバッテリーは持ち込みで作業をお願いする方向でいってみます。
ブレーキパッドはまだokとの事と、オイル系は交換するつもりですが
他に何か交換対象になりそうなものがあれば夜露氏区っす
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 00:07:36 ID:ZWnaAcpx0
今日綺麗な凍結路が出来てたんで、ABSの試し踏みしながら帰ったんだけど、
ブレーキ戻すときに遊びの位置でカチッっていう機械的な音がしだした
しばらく普通に走ってたら直ったんだけど、これって何か分かる人います？
もしかしてあんまりやると車に良くなかったりする？
ブレーキ戻すときに遊びの位置でカチッっていう機械的な音がしだした
しばらく普通に走ってたら直ったんだけど、これって何か分かる人います？
もしかしてあんまりやると車に良くなかったりする？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 00:22:01 ID:ud6F8o+C0
皆さん、マニュアルモードは活用されてますか？
面白いor通な使い方があればぜひ教えて下さい。
面白いor通な使い方があればぜひ教えて下さい。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 02:55:41 ID:8QBf9pQs0
面白くも何ともないが、坂道下るときはいつも使ってるよ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 09:01:07 ID:hNuyexRM0
雪道で使ってます。
２３Sですが、ホイルスピンしにくくなります。
２３Sですが、ホイルスピンしにくくなります。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 09:12:36 ID:hpFxoxDo0
>>665
ブレーキアシストの仕様。
まずは取説読もう。な！
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/kki/20502.html
>>666
面白くは無いが、渋滞時は2速固定は良く使う。
発進/停止時の感触が変わるから、
イライラして操作が乱雑になりがちな時に、あえて意識して「やんわり運転」するのに一役買う。
結構疲れるので、おもに金曜の定時退勤ラッシュ時に限られてくるが。(出勤時はそこまで気が回らない)
あと、お遊びで、上り坂の信号待ちなどでクリープだけで停止してるとき、
1速では進んでしまう場合でも、2速なら釣り合って進まない場合もある。
ブレーキアシストの仕様。
まずは取説読もう。な！
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/kki/20502.html
>>666
面白くは無いが、渋滞時は2速固定は良く使う。
発進/停止時の感触が変わるから、
イライラして操作が乱雑になりがちな時に、あえて意識して「やんわり運転」するのに一役買う。
結構疲れるので、おもに金曜の定時退勤ラッシュ時に限られてくるが。(出勤時はそこまで気が回らない)
あと、お遊びで、上り坂の信号待ちなどでクリープだけで停止してるとき、
1速では進んでしまう場合でも、2速なら釣り合って進まない場合もある。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 09:24:57 ID:ZWnaAcpx0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 10:46:58 ID:hpFxoxDo0
>>670
すまない、おいらがよく読んでなかった。
ABS作動後にブレーキ遊びで鳴るのは、リレー音っぽくて、
ブレーキを奥まで踏み込んだ時の、踏みごたえのあるスイッチ音とは別物のようだ。
どっちかと言うと、「P」ポジの時にブレーキ遊び付近で鳴るリレー音に近い(音量が違う)。
仕様では、「強く踏んだとき」と「素早く踏んだとき」とあるので、
「強く」＝「ペダル奥」と、「素早く」＝「ペダル遊び近く」と、動作判定が二系統あるのかな？
ON状態と言うよりは、スタンバイ状態？
すまない、おいらがよく読んでなかった。
ABS作動後にブレーキ遊びで鳴るのは、リレー音っぽくて、
ブレーキを奥まで踏み込んだ時の、踏みごたえのあるスイッチ音とは別物のようだ。
どっちかと言うと、「P」ポジの時にブレーキ遊び付近で鳴るリレー音に近い(音量が違う)。
仕様では、「強く踏んだとき」と「素早く踏んだとき」とあるので、
「強く」＝「ペダル奥」と、「素早く」＝「ペダル遊び近く」と、動作判定が二系統あるのかな？
ON状態と言うよりは、スタンバイ状態？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 13:37:30 ID:9JDP6Mvy0
いつの間にかフロントエアダムがっつり割れてた・・・orz
裏側に圧雪になった雪が詰まってたからバック時に引っかいたっぽい。。。。
雪が多い地域は圧雪の段差に気をつけたほうがいいわ。
割と車高低めだし鼻先長いからお前ら注意しろよ。
裏側に圧雪になった雪が詰まってたからバック時に引っかいたっぽい。。。。
雪が多い地域は圧雪の段差に気をつけたほうがいいわ。
割と車高低めだし鼻先長いからお前ら注意しろよ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:34:35 ID:jzW0KEKG0
アクセラって結構雪溜まるよな。俺の爪先が悲鳴をあげているよ。
4WDだからか？
4WDだからか？
>>667
>>668
>>669
ご意見ありがとうございます。
アクセラスポーツを選んだ理由には
スタイルのほかにマニュアルシフトがあったのですが
自分にはエンジンブレーキとしてしか使いこなせていなかったので
とても参考になりました。
>>668
>>669
ご意見ありがとうございます。
アクセラスポーツを選んだ理由には
スタイルのほかにマニュアルシフトがあったのですが
自分にはエンジンブレーキとしてしか使いこなせていなかったので
とても参考になりました。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 16:51:57 ID:7XOf3EuJO
トヨタとかホンダのMTモードは回転あがりすぎたら変速するけど
マツダのはレブに当たっても変速しないから好き
マツダのはレブに当たっても変速しないから好き
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:29:47 ID:sXE5CHhs0
凍結防止剤まいてある道 1Km
と
渋滞になる道 3Km
毎日使うならどっちにしますか？
皆様のご意見をお聞かせください。
渋滞は無駄にガソリン使うし、エンジンにもよろしくない気がします。
凍結防止剤は下回りの錆びの要因になる。
長文失礼しました。
と
渋滞になる道 3Km
毎日使うならどっちにしますか？
皆様のご意見をお聞かせください。
渋滞は無駄にガソリン使うし、エンジンにもよろしくない気がします。
凍結防止剤は下回りの錆びの要因になる。
長文失礼しました。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 20:24:48 ID:PQevtLJT0
1kmなら歩くな。
超近距離走行の連チャンはシビアコンディションだから、どのみちエンジン・足回り関係に悪いし。
超近距離走行の連チャンはシビアコンディションだから、どのみちエンジン・足回り関係に悪いし。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:00:02 ID:a233AmmM0
1kmとか3kmの距離で毎日車を使うという発想はないな。
自転車か、百歩譲って（3kmなら）原付スクータでいい。
自転車か、百歩譲って（3kmなら）原付スクータでいい。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:14:56 ID:czRDP9sc0
俺も片道3kmだけど車通勤だよ
雪国はつらいんだ
たまにわざと遠回りして帰るけどね
雪国はつらいんだ
たまにわざと遠回りして帰るけどね
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:15:24 ID:JaknAXKU0
通勤ルート中の分岐についてじゃないの？
俺なら迷わず時間の短いほうを選ぶけど
俺なら迷わず時間の短いほうを選ぶけど
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:01:16 ID:4ufhzKr00
総行程何キロのうちの1kmと3kmなのか気になるが、
俺なら迷わず1km取る。凍結防止剤が撒いて有る道路があるって
ことは、どうせ他の途中の道路でも気付かないだけで撒かれてる。
俺なら迷わず1km取る。凍結防止剤が撒いて有る道路があるって
ことは、どうせ他の途中の道路でも気付かないだけで撒かれてる。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:07:50 ID:U1D82Soj0
サビを気にするような車じゃないしな
俺も1kmを選ぶわ
関係無いけど、会社に遅れそうな時に30分かかる道と、道幅が狭くせり出した岩で
確実にサイドが凹むが5分で着ける道があったら
迷わず5分選ぶな
俺も1kmを選ぶわ
関係無いけど、会社に遅れそうな時に30分かかる道と、道幅が狭くせり出した岩で
確実にサイドが凹むが5分で着ける道があったら
迷わず5分選ぶな
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:18:11 ID:czRDP9sc0
確実に凹むのは嫌だな
遠回りでもいいから太い道しか走らない
遠回りでもいいから太い道しか走らない
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 13:22:13 ID:/+OSH+rbO
車の方が大切だから、会社遅刻するけど安全な道を選ぶ
車を傷つけても遅刻するななんて会社あったら、上司殴り飛ばした上に辞表叩きつけて辞めてやるよ！
車を傷つけても遅刻するななんて会社あったら、上司殴り飛ばした上に辞表叩きつけて辞めてやるよ！
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 15:02:17 ID:yS398dtWi
いや、その前に朝間に合うように出ようよ・・・
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:02:36 ID:gBlgqMN40
ターボのＭＳを買う金はあったけど
ＮＡが好きで２３Ｓを買った人っている？
ＮＡが好きで２３Ｓを買った人っている？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:43:52 ID:CbNqkqvq0
ターボが怖くて扱いきれる自信がなかった俺ならいるよ
後期23sNAMTがあれば欲しかったんだが、MTを妥協した
後期23sNAMTがあれば欲しかったんだが、MTを妥協した
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:54:48 ID:z2UFap8l0
>>686
25万程度しか違わないから買う金が無かった人は少ないと思う。
MSに乗りたかったけどATが無いから23S
264馬力も必要無かったから23S
（購入当時）最高グレードだったから23Sがほとんどじゃないかな？
MSが登場した時に23SのMTが廃止になって
23Sは最高グレードから中途半端なグレードになったから
23Sより15CのMTとMSを比較してた人の方が多かったかも。
NAが好きなら23Sよりシビックに行かないか？
25万程度しか違わないから買う金が無かった人は少ないと思う。
MSに乗りたかったけどATが無いから23S
264馬力も必要無かったから23S
（購入当時）最高グレードだったから23Sがほとんどじゃないかな？
MSが登場した時に23SのMTが廃止になって
23Sは最高グレードから中途半端なグレードになったから
23Sより15CのMTとMSを比較してた人の方が多かったかも。
NAが好きなら23Sよりシビックに行かないか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:19:53 ID:z7dvevlh0
ほかの事は妥協できるが、4ATだけは我慢できなくなってきたぞ
あれ欠陥れべるだよな
あれ欠陥れべるだよな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:26:22 ID:CbNqkqvq0
>>688
マツダ以外は視野になかったんでｗ
マツダ以外は視野になかったんでｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:30:26 ID:JL5rwOEG0
俺はもう慣れたけどなぁ
高速だともう一段欲しいと思うけど、そんなに使うわけじゃないし十分
あとロックアップを意図的に使えば、５速っぽく思えなくもないｗ
高速だともう一段欲しいと思うけど、そんなに使うわけじゃないし十分
あとロックアップを意図的に使えば、５速っぽく思えなくもないｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:03:50 ID:s9zfdjQ+O
やっぱり、２３SとＭＳって加速とか乗り心地とか全然違うの？
当方２３ＳＭＴ乗りなんだけど、もう少し加速が欲しくて、ＭＳに浮気しちゃいそう…。
当方２３ＳＭＴ乗りなんだけど、もう少し加速が欲しくて、ＭＳに浮気しちゃいそう…。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:11:29 ID:Ys+BfvCR0
違うというか全くの別物と思ったほうが良い。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:21:52 ID:z2UFap8l0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:54:31 ID:oDF+v8WP0
本当に失礼なレスだな
そして20Sの俺を傷つけた・・・
そして20Sの俺を傷つけた・・・
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 02:08:05 ID:byWu4XfA0
俺は自分が必要なときにほしいパワーが出れば十分だと思う
余計な金かけて扱いきれないパワーがあっても使い切れなきゃただの宝の持ち腐れだしな
＠4AT20S海苔
余計な金かけて扱いきれないパワーがあっても使い切れなきゃただの宝の持ち腐れだしな
＠4AT20S海苔
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 04:16:21 ID:tLHWW9wB0
都心の昼間はカローラみたいなのばっかりだからね、便利で快適。
>>694さんは何を栽培してる人なの？
>>694さんは何を栽培してる人なの？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 06:04:44 ID:BLfBXi0pP
5AT20Sが最高です
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 06:06:49 ID:zUiEcY6C0
15F-5MTが楽しいよ。買った翌月に15Cが出たのがショックだったけど。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 08:53:31 ID:xALKbJuf0
>>697
23Sだよ言わせんな恥ずかしい
23Sだよ言わせんな恥ずかしい
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 10:56:38 ID:bm7CaQ+90
今みんカラみてたんだが
「15cにはﾌｯﾄｲﾙﾐがありません」って書いてあって
え？！じゃあ他のｸﾞﾚｰﾄﾞにはついてるのって？23のｵﾚのｱｸｾﾗにはついてない！！
新車で買ったのにｺﾚ不具合か？！って焦ったんだが・・・
新型のこと言ってるのねｗ
ｲﾙﾐを写すために写真が暗くてよくわかんなかった
車種だけでなく新型旧型で分けて欲しいな
「15cにはﾌｯﾄｲﾙﾐがありません」って書いてあって
え？！じゃあ他のｸﾞﾚｰﾄﾞにはついてるのって？23のｵﾚのｱｸｾﾗにはついてない！！
新車で買ったのにｺﾚ不具合か？！って焦ったんだが・・・
新型のこと言ってるのねｗ
ｲﾙﾐを写すために写真が暗くてよくわかんなかった
車種だけでなく新型旧型で分けて欲しいな
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:31:07 ID:xALKbJuf0
えっ
あったような気がしたが…
夜になったら確認してみるわ
あったような気がしたが…
夜になったら確認してみるわ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:00:13 ID:K9jCxCUnO
後期でオプションだったと思う
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 17:26:33 ID:l8KVOo8A0
TTRSクーペに乗ってる俺から見ればどちらもどんぐりだよ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 17:42:16 ID:q8U7bmIa0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 17:50:56 ID:q8U7bmIa0
ｶﾀﾛｸﾞ探したらあって、見てみたらあるね
ﾄﾞｱﾎﾟｹｯﾄのほうにもあるんだな
OP最小限に抑えようと思ってたから眼中無かったわｗ
ﾄﾞｱﾎﾟｹｯﾄのほうにもあるんだな
OP最小限に抑えようと思ってたから眼中無かったわｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 18:55:21 ID:YGbSz12v0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:33:00 ID:sd6eZ8760
スマン、勘違いだった
単にルームランプが足元まで届いてるだけだった
単にルームランプが足元まで届いてるだけだった
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:23:52 ID:K9jCxCUnO
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:58:48 ID:zUiEcY6C0
俺、フットイルミ付けた。15Fだけど。
マッドガードも付けたけど、これはDの担当が「本当にいるんですか？」って聞いてきたな~。
マッドガードも付けたけど、これはDの担当が「本当にいるんですか？」って聞いてきたな~。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:18:24 ID:zoroSgcf0
>>694
クラッチの深さが全然違うので別物に感じるけど、それは大袈裟だよ。
インプのE型時代のGDAとGDBの違い程度。
MSも温かったので23Sでいいやと買い替えをやめた。
あれならエボインプのほうが…
クラッチの深さが全然違うので別物に感じるけど、それは大袈裟だよ。
インプのE型時代のGDAとGDBの違い程度。
MSも温かったので23Sでいいやと買い替えをやめた。
あれならエボインプのほうが…
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:37:11 ID:5hO7uuFF0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:59:50 ID:t1tMySyF0
>>712
幾ら何でも分かるわボケ
幾ら何でも分かるわボケ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:07:11 ID:DDAwZgTo0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:41:31 ID:5hO7uuFF0
>>712
GDB 280ps 5.1kg/ps 40.2kgm 35.8kg/kgm
GDA 250ps 5.4kg/ps 34.0kgm 40.0kg/kgm
MS 264ps 5.2kg/ps 38.7kgm 35.9kg/kgm
23S 171ps 7.6kg/ps 21.8kgm 59.6kg/kgm
23Sだけ100ps程度違うし、トルクウェイトレシオで倍近く違うよね？
WRXとSTI以上の差はあるよね？
GDB 280ps 5.1kg/ps 40.2kgm 35.8kg/kgm
GDA 250ps 5.4kg/ps 34.0kgm 40.0kg/kgm
MS 264ps 5.2kg/ps 38.7kgm 35.9kg/kgm
23S 171ps 7.6kg/ps 21.8kgm 59.6kg/kgm
23Sだけ100ps程度違うし、トルクウェイトレシオで倍近く違うよね？
WRXとSTI以上の差はあるよね？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:46:04 ID:5hO7uuFF0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 16:28:43 ID:OcWF6cDYO
>>710
そんな担当者には、｢俺が金出してつけるんだから、お前にそんな事言われる筋合いない！｣って、ハッキリ言ってやるよ
オプションなんて金あって付けたければ、自由なのにイチイチ人にどうこう言われたくない！
そんな担当者には、｢俺が金出してつけるんだから、お前にそんな事言われる筋合いない！｣って、ハッキリ言ってやるよ
オプションなんて金あって付けたければ、自由なのにイチイチ人にどうこう言われたくない！
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:05:39 ID:5hO7uuFF0
23S 171ps 7.6kg/ps 21.8kgm 59.6kg/kgm
1.8 136ps 8.0kg/ps 17.4kgm 62.6kg/kgm
23Sとカローラ1.8で比較してみたけど
こっちの方こそGDBとGDAの違いぐらいだよねｗ
だから>>694さんのカローラレベルっていうのも
そんなに間違ってないような気がするよ。
1.8 136ps 8.0kg/ps 17.4kgm 62.6kg/kgm
23Sとカローラ1.8で比較してみたけど
こっちの方こそGDBとGDAの違いぐらいだよねｗ
だから>>694さんのカローラレベルっていうのも
そんなに間違ってないような気がするよ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 09:30:47 ID:ppz1KN/JO
お前ら釣られすぎだろｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 10:54:44 ID:vHNBeFt6O
ゴルフがドイツのカローラなら
カローラはジャパンのゴルフなんですよ
あまりカローラさんをなめないで頂きたい
カローラはジャパンのゴルフなんですよ
あまりカローラさんをなめないで頂きたい
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 11:57:26 ID:9iy7RCQP0
>>719
もう話すネタが無いのですよ
もう話すネタが無いのですよ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 13:19:04 ID:HDlVKPMr0
msはトルクで走るかんじ。
23sは回して走るかんじ。
他のターボ車に比べればなんだかそんなに23s遅くはないぞ。
23sは回して走るかんじ。
他のターボ車に比べればなんだかそんなに23s遅くはないぞ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 14:40:04 ID:Zaub922ZO
フットイルミ自分でつけたわ
エーモンの千円くらいのやつを三十分くらいかかってつけた
エーモンの千円くらいのやつを三十分くらいかかってつけた
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:06:39 ID:0z0sbsre0
23s回して走るとかどこ走ってるのか気になる
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:09:47 ID:HJcHNYcu0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:13:18 ID:+BPJZUZ50
オレの腕だと20S（5AT）で過不足なし。
カローラよりは確実に楽しいから乗ってるwww
カローラよりは確実に楽しいから乗ってるwww
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:15:49 ID:gOa16Lnv0
23S 5MT楽しいです。
燃費と、出だしモッサリ感以外は不満なし
燃費と、出だしモッサリ感以外は不満なし
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:38:26 ID:eYGI66G40
カローラをバカにする人が多いようだが、実際何人が実際乗ったことあるのかな？
日本を代表する国民車を「ツマんね」ってバカに出来るのは
先代からずっと社有車で乗り続けてるオレだけ。
日本を代表する国民車を「ツマんね」ってバカに出来るのは
先代からずっと社有車で乗り続けてるオレだけ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:44:57 ID:wtBxLwwd0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 20:05:50 ID:2wFnDZmu0
カローラはいいよ
ミニバンよりは間違いなくいい
ミニバンよりは間違いなくいい
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 20:52:53 ID:hFkEIUxJ0
みんなの本音。
カローラ（笑）
カローラ（笑）
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:28:24 ID:noYGHwQg0
カローラってさ、普通なんだよ。まさに普通。
だからカローラなんだよ。いいんだよ、あれはあれで。
だからカローラなんだよ。いいんだよ、あれはあれで。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:28:28 ID:ghydpSCv0
世界で最も技術者が心血を注ぎ、緻密に計算し尽くして作られている車はカローラ
販売台数が多いだけに万一の欠陥も許されない。それこそ台数の知れてるレクサス
なんかとは作り手の気合いの入り具合が違う
ましてアクセラなんか比べものにならない。至高の大衆車バカにすんな！！
乗ったこと無いけどな
販売台数が多いだけに万一の欠陥も許されない。それこそ台数の知れてるレクサス
なんかとは作り手の気合いの入り具合が違う
ましてアクセラなんか比べものにならない。至高の大衆車バカにすんな！！
乗ったこと無いけどな
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:54:22 ID:jZPDpZ490
MS乗りが訳のわからんことを言ってるみたいだなw
あと、ヨタヲタは死ね
あと、ヨタヲタは死ね
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 02:41:09 ID:LsXcPM/b0
レンタカーでカローラ乗ったよ。
印象としては、アクセラと完全に反対のキャラです。
静かで、滑らか。挙動が穏やかだから後部座席からも苦情が来ない。
運転は断じて楽しくないです。快適な移動ツールです。
若いうちは必要ないと思う。
年を重ねて価値観が変わって、カローラが良いと思う時がくるさ。
印象としては、アクセラと完全に反対のキャラです。
静かで、滑らか。挙動が穏やかだから後部座席からも苦情が来ない。
運転は断じて楽しくないです。快適な移動ツールです。
若いうちは必要ないと思う。
年を重ねて価値観が変わって、カローラが良いと思う時がくるさ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:32:28 ID:gHLCFpS50
タイヤを通販で買って半額でした＾＾って喜んでる情弱者は頭大丈夫か？
ああいうのって殆どが偽物or中古品だぞ！
大体ブリヂストンのタイヤが半額で買えるわけないだろう？
地面と接する大事な部分なんだから、怪しい通販サイトなんかで買わずに、
信頼できる店で購入するのがベスト！
「安物買いの銭失い」という、ことわざくらい覚えておいた方がいいぞ
ああいうのって殆どが偽物or中古品だぞ！
大体ブリヂストンのタイヤが半額で買えるわけないだろう？
地面と接する大事な部分なんだから、怪しい通販サイトなんかで買わずに、
信頼できる店で購入するのがベスト！
「安物買いの銭失い」という、ことわざくらい覚えておいた方がいいぞ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:46:13 ID:MXE8zqUyO
先代フィールダーの1.8Z？だっけか？
セリカのエンジンで6MTでしかも200万ちょっとという
かなり素晴らしい車じゃないですか、カローラもなめられん
現行はそうゆうトガったグレードはないのかな
セリカのエンジンで6MTでしかも200万ちょっとという
かなり素晴らしい車じゃないですか、カローラもなめられん
現行はそうゆうトガったグレードはないのかな
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:49:26 ID:0lBMe6x50
>>737
アクシオGTがあるじゃん。内容は大した事ないけど。
アクシオGTがあるじゃん。内容は大した事ないけど。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:53:49 ID:xFwUGWWV0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:57:38 ID:wKhKgk/10
安いなりの理由はあるでしょ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 10:06:29 ID:MXE8zqUyO
オクや中古通販は地雷だらけだろうけど
新品タイヤの通販なんてまず大丈夫だよ
なぜ店舗販売が高くなっちゃうか考えてみればいい
答えはおのずと出ます
新品タイヤの通販なんてまず大丈夫だよ
なぜ店舗販売が高くなっちゃうか考えてみればいい
答えはおのずと出ます
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 10:10:29 ID:xFwUGWWV0
俺が通販で買ったときは安かったけど、製造日も割と近かったし、当然新品のシールも張られてた（もちろんキズとかも無く）
ＯＥＭタイヤみたいに同一ブランドで作り分けてるなんて話聞いたことないし、モノ自体には問題ないと思うがな
個人的には店頭で雨ざらしになってるタイヤを付けられるほうが抵抗があるけどなぁ
ＯＥＭタイヤみたいに同一ブランドで作り分けてるなんて話聞いたことないし、モノ自体には問題ないと思うがな
個人的には店頭で雨ざらしになってるタイヤを付けられるほうが抵抗があるけどなぁ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:31:28 ID:O7OlDW3r0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:36:27 ID:b1+hZw0Q0
カローラってバカにされるけど昔に比べたらそんなに安い車じゃないよな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:08:32 ID:fv87u6VW0
>>741
教えて～！
教えて～！
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 13:13:03 ID:MXE8zqUyO
>>745
答えるほどのもんでもないけれど
大量仕入れと大量販売とメーカー推奨金、そして在庫管理の優位性
商品さばく回転早いからよほどマイナー銘柄・マイナーサイズじゃないかぎり
製造年古いの来るこた滅多にない。
実際俺が買った経験からして３ヶ月以内ばかり。
よく通販の話になるとB級品だと根拠のない話する奴もいるけれど
ただでさえ生産品質管理がシッカリしてる国産メーカーが
B品横流しして通販市場満たせるぐらいの数を補えるなんてそれこそ非現実的な話
通販のデメリットは持ち込み交換しなきゃならんことぐらいだよ
答えるほどのもんでもないけれど
大量仕入れと大量販売とメーカー推奨金、そして在庫管理の優位性
商品さばく回転早いからよほどマイナー銘柄・マイナーサイズじゃないかぎり
製造年古いの来るこた滅多にない。
実際俺が買った経験からして３ヶ月以内ばかり。
よく通販の話になるとB級品だと根拠のない話する奴もいるけれど
ただでさえ生産品質管理がシッカリしてる国産メーカーが
B品横流しして通販市場満たせるぐらいの数を補えるなんてそれこそ非現実的な話
通販のデメリットは持ち込み交換しなきゃならんことぐらいだよ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:27:37 ID:7BU51oxo0
通販は危険とか言ってる奴ってタイヤショップの店員だろｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:28:04 ID:qqlIkM390
お前ら、90カローラ→100カローラ→110カローラ→アクセラ20と
乗り継いできた俺への悪口はその辺にしてくれｗ
カローラまじでいいよ。
乗り継いできた俺への悪口はその辺にしてくれｗ
カローラまじでいいよ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 15:01:53 ID:xFwUGWWV0
>>736がさも当然のように言うから気になってたんだが、タイヤの偽物なんてものが本当に流通してるのか？
メーカーのお膝元だし、実際見聞きしたこともない
まぁ海外行けば有名ブランドのコピー品くらいはあるだろうけどｗ
メーカーのお膝元だし、実際見聞きしたこともない
まぁ海外行けば有名ブランドのコピー品くらいはあるだろうけどｗ
なるほど！タイヤの安さに何か裏があるかと思ってましたが、特別な事情はなさそうですね。
あまりにも通販のタイヤが安いから何かあるだろうと思ってました。
皆さんの意見を見た限りだと、偽物or中古品等は無さそうですね。
これで安心して通販でタイヤが購入出来ます。
身内が働くディーラーでタイヤ1本処理料込み1000円で交換して貰えるとの事だったので
交換はディーラーでお願いしようと思います。
皆さん、貴重なご意見ありがとうございました。
あまりにも通販のタイヤが安いから何かあるだろうと思ってました。
皆さんの意見を見た限りだと、偽物or中古品等は無さそうですね。
これで安心して通販でタイヤが購入出来ます。
身内が働くディーラーでタイヤ1本処理料込み1000円で交換して貰えるとの事だったので
交換はディーラーでお願いしようと思います。
皆さん、貴重なご意見ありがとうございました。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 15:57:55 ID:JxnKLYU30
おいｗｗ なんという手の平返しｗ
わざと適当な事を書いたなｗ
わざと適当な事を書いたなｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:04:37 ID:xFwUGWWV0
>>750
身内がディーラーで働いてんならそこで買ってやれよ・・・
身内がディーラーで働いてんならそこで買ってやれよ・・・
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:20:37 ID:eq7KXBLI0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:21:37 ID:nVHIwlmLO
金はかかっても、ディーラー任せが一番安全だよ！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:25:42 ID:QKVZP7jii
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 17:33:10 ID:81faOxA50
エラそうに嘘を書くと教えたがりが教えてくれる法則やね
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:05:22 ID:S5OzuKGDO
17年式15F乗りです
始動直後(1分ぐらい)エンジンからゴロゴロ音がするんですが皆さんはどうですか？
始動直後(1分ぐらい)エンジンからゴロゴロ音がするんですが皆さんはどうですか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:25:04 ID:8S6xjWGeO
19年15Fだが
アクセル踏み込むと同様の音がする
寒いと鳴る
一度気になって持って行った
異常では無いらしい
80000キロ以上走ってるが今のところ問題ない
アクセル踏み込むと同様の音がする
寒いと鳴る
一度気になって持って行った
異常では無いらしい
80000キロ以上走ってるが今のところ問題ない
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:55:06 ID:AbrEt9Y30
後期20S乗ってるんだがATのシフトショックが大きくなった気がする
4年と4万キロ乗っててATF換えてみたい
みんなはディーラーで換えてる？いくらくらいかかる？
4年と4万キロ乗っててATF換えてみたい
みんなはディーラーで換えてる？いくらくらいかかる？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:21:16 ID:82M3sMqo0
オイラの後期20Sは、この時期の冷感時には、1200～1600rpmくらいで
「キンキン」「チリチリ」音がするな。
水温計の針が動く頃には治まるから、スカートノックなんだろうな。
タイヤは、メーカーの流通拠点(その地域の倉庫など)に併設された店舗で買って取り付けてる。
値引きは工賃＋廃タイヤ代＋α程度で特別安いわけじゃないが、
新しさを気にするなら、流通の上流を当たるのは悪い事じゃないと思う。
でも住友ならマツダディーラーでもいいかなと思ったりする。
「キンキン」「チリチリ」音がするな。
水温計の針が動く頃には治まるから、スカートノックなんだろうな。
タイヤは、メーカーの流通拠点(その地域の倉庫など)に併設された店舗で買って取り付けてる。
値引きは工賃＋廃タイヤ代＋α程度で特別安いわけじゃないが、
新しさを気にするなら、流通の上流を当たるのは悪い事じゃないと思う。
でも住友ならマツダディーラーでもいいかなと思ったりする。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:50:36 ID:n58PQ7980
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 03:29:43 ID:xgrJNzU5O
アクセダ15C乗りですが、オススメの後付けクルコンってありますか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 08:58:51 ID:AaYWNTp+0
タイヤの話とかカローラの話とか、
初代アクセラに関係ない話題は他所でやってよ。
これまではスレの延命のために黙認したほうがいいのかなと思ってたけど、
２代目アクセラが出てもう結構たってるし、
ネタ切れで落ちるんなら、そろそろ潮時ってことなんじゃないかな。
初代アクセラに関係ない話題は他所でやってよ。
これまではスレの延命のために黙認したほうがいいのかなと思ってたけど、
２代目アクセラが出てもう結構たってるし、
ネタ切れで落ちるんなら、そろそろ潮時ってことなんじゃないかな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:18:43 ID:Vr4WxHlz0
もう少し黙ってたほうがいいんじゃない？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:22:53 ID:Im6P6oWb0
>>763
お前の潮時を他人に押し付けるんじゃねーよｗ
お前の潮時を他人に押し付けるんじゃねーよｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:40:16 ID:a0283Vtk0
タイヤ交換はこれからって言う初代オーナーが多いんじゃないかな？
H17年のマイナーチェンジした時期以降に買った人で５年すぎぐらいだし。
H17年のマイナーチェンジした時期以降に買った人で５年すぎぐらいだし。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:55:11 ID:tTaFluiN0
車に関係していればおｋだよ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:04:51 ID:bhsmR+mV0
20S タイヤ交換したぜ！
ミシュランのPS3
これいいぜ！なんか別次元だ
ミシュランのPS3
これいいぜ！なんか別次元だ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:40:18 ID:FBKq8w000
>>763
延命が目的じゃなくて23Sと比べてMSはどう？って聞かれたから
俺は素直にMSと比べて23Sはカローラみたいと答えただけだよ。
>>743みたいな事が言いたかったんだけどね。
それよりタイヤの話するなとかお前何様？
ふざけた事言っとんなよコラ。
延命が目的じゃなくて23Sと比べてMSはどう？って聞かれたから
俺は素直にMSと比べて23Sはカローラみたいと答えただけだよ。
>>743みたいな事が言いたかったんだけどね。
それよりタイヤの話するなとかお前何様？
ふざけた事言っとんなよコラ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:10:39 ID:QE0M6pb60
俺様
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:11:01 ID:79d/oXsx0
タイヤ交換しようと思っているので、
先人のタイヤ情報には期待しています。
靴と違って試し履きは出来ないからねぇ
先人のタイヤ情報には期待しています。
靴と違って試し履きは出来ないからねぇ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:50:58 ID:n58PQ7980
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 13:29:19 ID:GhhYIbI70
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:33:21 ID:bhsmR+mV0
>773
俺の20Sについてたのはミシュランのプレセダだったぜ！
タイヤ交換するときに初めて気づいたぜ！
んで、そのプレセダとの比較なんだが、すでにひび割れまくりのボロボロだったから静粛性、乗り心地、ハンドリングすべてスゲｰ良くなったぜ！
初めて乗り出したときの俺の第一声は、うお！？ハンドル軽！ものすごい静か！当たり柔らか！この気持ち誰かに伝えたい！だったぜ！
まだそこら辺の近所をちょっとしか走ってないから感想はそれくらい！
俺の20Sについてたのはミシュランのプレセダだったぜ！
タイヤ交換するときに初めて気づいたぜ！
んで、そのプレセダとの比較なんだが、すでにひび割れまくりのボロボロだったから静粛性、乗り心地、ハンドリングすべてスゲｰ良くなったぜ！
初めて乗り出したときの俺の第一声は、うお！？ハンドル軽！ものすごい静か！当たり柔らか！この気持ち誰かに伝えたい！だったぜ！
まだそこら辺の近所をちょっとしか走ってないから感想はそれくらい！
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:08:30 ID:GhhYIbI70
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:25:06 ID:U3+PDuoRO
走り重視だから、ハイグリップタイヤ履いとかないとホイールスピンしてしまう
23Sで他メーカーの車を圧倒するのは楽しくて仕方ない！
トランスポーター並みの腕があれば幅広い車種と充分渡り合える
23Sで他メーカーの車を圧倒するのは楽しくて仕方ない！
トランスポーター並みの腕があれば幅広い車種と充分渡り合える
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:51:53 ID:cKly7KrB0
>>776
お前は東広島のクソ田舎で病院通いでもしてろよ
お前は東広島のクソ田舎で病院通いでもしてろよ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:30:44 ID:U3+PDuoRO
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:51:18 ID:U3+PDuoRO
アクセラはいい車ではあるが、所詮はファミリアの後継車種だ
割りきって乗ればいいんじゃない？
どうせ大した車じゃないんだからさ
上には上がある！
親が傘の先をぶつけて、ドアにかすり傷あるが、所詮はアクセラと思ってると気にもならない
これがトヨタ レクサスやクラウンなら大騒ぎだがな
クルーズコントロールもパワーシートもないんだからさ(笑)
割りきって乗ればいいんじゃない？
どうせ大した車じゃないんだからさ
上には上がある！
親が傘の先をぶつけて、ドアにかすり傷あるが、所詮はアクセラと思ってると気にもならない
これがトヨタ レクサスやクラウンなら大騒ぎだがな
クルーズコントロールもパワーシートもないんだからさ(笑)
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:57:37 ID:Ad8Hgh2Z0
>>779
お前アクセラを物と見てるんだな幻滅した
お前アクセラを物と見てるんだな幻滅した
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 17:32:11 ID:Tb0kf91i0
>>779
横滑り防止も要らん
横滑り防止も要らん
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 17:53:13 ID:FBKq8w000
>>779
割り切りは大切だよね。MS乗りに23Sはカローラレベルって言われても
上には上があるから割り切って乗ってれば必死になる事なんて無いのにね。
MSだって23Sと比べれば圧倒的だけどGT-Rとかと比べたら大した事ないからね。
割り切りは大切だよね。MS乗りに23Sはカローラレベルって言われても
上には上があるから割り切って乗ってれば必死になる事なんて無いのにね。
MSだって23Sと比べれば圧倒的だけどGT-Rとかと比べたら大した事ないからね。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:48:30 ID:Tb0kf91i0
躾しちゃってるせいか、圧倒的でもない
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 20:43:55 ID:R2cSrnxL0
>>779
まさに、そのファミリアからの乗り換えだが、
ファミリアの運転しやすさはそのままに、高機能かつカコイイ車だと思う
同じ1500ccとは思えないほどパワーもあるし、燃費も良いし、クルクルと小回りが利く
技術の進歩を感じた
このアクセラ15Ｃを買った時、ディーラーから
アクセラ（カタログと同じ勝青のアクスポ）の写真が大きく印刷された「購入ありがとう」のカードが届いたが
下のほうに「下取り車種：ファミリア」の一文が印刷されてたｗ
なんだか綺麗な乗り換えで、このカード自体が“絵になってる”なあと自分でも思ってしまった
まさに、そのファミリアからの乗り換えだが、
ファミリアの運転しやすさはそのままに、高機能かつカコイイ車だと思う
同じ1500ccとは思えないほどパワーもあるし、燃費も良いし、クルクルと小回りが利く
技術の進歩を感じた
このアクセラ15Ｃを買った時、ディーラーから
アクセラ（カタログと同じ勝青のアクスポ）の写真が大きく印刷された「購入ありがとう」のカードが届いたが
下のほうに「下取り車種：ファミリア」の一文が印刷されてたｗ
なんだか綺麗な乗り換えで、このカード自体が“絵になってる”なあと自分でも思ってしまった
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:03:13 ID:0358LLMO0
ずっとカローラ系乗ってたが、会社の車（ファミリアSワゴン）で長距離移動したら
カローラよりずっと面白いのに気がついた。で、デミオ（2代目）経由して今はアクセラ（20S）。
カローラもアレはアレで良くできた車だけどね。
MSや23Sもいいんだろうけど、オレには振り回せないよなぁ・・・
カローラよりずっと面白いのに気がついた。で、デミオ（2代目）経由して今はアクセラ（20S）。
カローラもアレはアレで良くできた車だけどね。
MSや23Sもいいんだろうけど、オレには振り回せないよなぁ・・・
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:44:02 ID:FBKq8w000
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:05:35 ID:Tb0kf91i0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:32:03 ID:GhhYIbI70
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:54:51 ID:JcjvBJbh0
この間、会社の部長から
「お前の車、排気量はいくつ？」って聞かれて
「２．３Ｌですけど・・・。」って行ったら
「あのちっこいのに２．３Ｌもあるのかよｗ」とか言われた。
ちっこい言うな。
「お前の車、排気量はいくつ？」って聞かれて
「２．３Ｌですけど・・・。」って行ったら
「あのちっこいのに２．３Ｌもあるのかよｗ」とか言われた。
ちっこい言うな。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:26:15 ID:Im6P6oWb0
見た目で判断すると1500か1800あたりイメージすると思うわ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:29:33 ID:tbrtl26gO
>>790
気分はそのあたりだ
気分はそのあたりだ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:30:55 ID:Jc6dQ+1E0
>>763
あと4～5年黙認しててくれ。
あと4～5年黙認しててくれ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:31:36 ID:RUpzL2fb0
2.3リッターで車両重量1270キロ？なのにすごく重く感じる時がある
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:43:05 ID:n58PQ7980
サイズちっこいは言われたことないけど
2.3と言うと必ず驚かれるね
2.3と言うと必ず驚かれるね
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:49:20 ID:4+Rmh7bW0
剛性が高いのとステアリングが重めだからでは？あと、タイヤ太めとか。
ズッシリ感じてても、気づいたらけっこう速度出てるってことがよくある。
これはそこそこ良い車の証でしょう。
ズッシリ感じてても、気づいたらけっこう速度出てるってことがよくある。
これはそこそこ良い車の証でしょう。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:57:02 ID:U3+PDuoRO
たぶん、自分の伝えたい意味が説明が下手で伝わってないかも
ベンツやBMWの上級グレードで近寄りがたいオーラ放った奴がいるのは、わかりますよね？
それに車種事態も少し近寄りがたい印象持ってる
自分はそんな固定概念を覆したいです
それをアクセラでやろうと思ったら、結構、反感受けましたけどね
極端な話、デミオ見て周りが震え上がるみたいな印象を作ってやりたいって野望があります
高級車=怖いのイメージから、デミオやアクセラ=怖いイメージって作ってやりたくて
車の印象なんて人が作るのだから、やろうと思えば出来るはず
結果的に怖いイメージを打ち出したら、事故率減って、保険料も上がらなくていいと単純に考えました
ベンツやBMWの上級グレードで近寄りがたいオーラ放った奴がいるのは、わかりますよね？
それに車種事態も少し近寄りがたい印象持ってる
自分はそんな固定概念を覆したいです
それをアクセラでやろうと思ったら、結構、反感受けましたけどね
極端な話、デミオ見て周りが震え上がるみたいな印象を作ってやりたいって野望があります
高級車=怖いのイメージから、デミオやアクセラ=怖いイメージって作ってやりたくて
車の印象なんて人が作るのだから、やろうと思えば出来るはず
結果的に怖いイメージを打ち出したら、事故率減って、保険料も上がらなくていいと単純に考えました
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:03:30 ID:WB7yjzWRO
>>796
デミオやアクセラを高級車のように見せたいってのは無理でしょう
デミオやアクセラを高級車のように見せたいってのは無理でしょう
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:03:42 ID:RUpzL2fb0
基地外？（笑）
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:31:11 ID:TEtmI6YV0
796さん
そのクルマできあがったらうｐしてください
そのクルマできあがったらうｐしてください
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:32:26 ID:/PiLaeRq0
これがミレ君じゃないのか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:43:09 ID:ioz9YS8u0
>>778
お前みたいなチンカスなんぞリアルで会ってもゴミ扱いだなｗｗｗ
普通にしてるつもりでもレスから腐った生ゴミみたいなミレ臭が漂ってんだよ
わざわざ親切に病院行けって言ってやったんだから有難く思えｗ
お前みたいなチンカスなんぞリアルで会ってもゴミ扱いだなｗｗｗ
普通にしてるつもりでもレスから腐った生ゴミみたいなミレ臭が漂ってんだよ
わざわざ親切に病院行けって言ってやったんだから有難く思えｗ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 07:21:16 ID:WB7yjzWRO
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 11:12:37 ID:RBABWSJyO
実際のところ日本のアクセラ糊の
15が6割、20が3割、23とMSが残りの1割と踏んでいる
15が6割、20が3割、23とMSが残りの1割と踏んでいる
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:19:03 ID:vNGiACnDO
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:24:20 ID:blqel6O20
>>796
マジレスすると、震え上がるようなイメージを作るためには、ヤクザどもがこの車を利用してくれるのが手っ取り早い。
ベンツやBMで近寄り難い雰囲気を感じるのは、実はルックスによるものではなく運転者のスペックによるものである。
マジレスすると、震え上がるようなイメージを作るためには、ヤクザどもがこの車を利用してくれるのが手っ取り早い。
ベンツやBMで近寄り難い雰囲気を感じるのは、実はルックスによるものではなく運転者のスペックによるものである。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:36:01 ID:GSBtzmUI0
>>804
ハインリッヒの法則というのがあって
1:29:300の比率でMS&23S:20C:15が出回ってると言われている
つまりおまいがMSか23Sを見かけたら、その背後には29台の20Cと300台の15Cがいるという事
ハインリッヒの法則というのがあって
1:29:300の比率でMS&23S:20C:15が出回ってると言われている
つまりおまいがMSか23Sを見かけたら、その背後には29台の20Cと300台の15Cがいるという事
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 14:46:12 ID:RBABWSJyO
ごめんなにいってんのかぜんぜんわかりません
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 15:02:54 ID:WB7yjzWRO
俺は分かるよ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 17:11:19 ID:vNGiACnDO
>>806
なるほどね
でも実際に暴力団関係者が買ってくれるかっていうと、無理
知ってる人はセルシオに金のエンブレムがいいって言ってたし…
マツダってブランドイメージと知名度で買う気にならないって、暴力団関係者すら言うよ
買うならトヨタだって
一般人の友人にもマツダは人気ないね
ミレーニアですら、バカにされてたし、アクセラに買い換えたら、友人に余計買い換えを勧められた
友人はホンダからトヨタに買い換えるみたい
広島以外の他県の女性だと、マツダってメーカーがある事すら知らない子もいたよ
自動車学校で知り合った暴力団関係者通じて、マツダの販促したけど、嫌がられた
暴力団関係者からすら嫌われるマツダ車って何なんだろ？
なるほどね
でも実際に暴力団関係者が買ってくれるかっていうと、無理
知ってる人はセルシオに金のエンブレムがいいって言ってたし…
マツダってブランドイメージと知名度で買う気にならないって、暴力団関係者すら言うよ
買うならトヨタだって
一般人の友人にもマツダは人気ないね
ミレーニアですら、バカにされてたし、アクセラに買い換えたら、友人に余計買い換えを勧められた
友人はホンダからトヨタに買い換えるみたい
広島以外の他県の女性だと、マツダってメーカーがある事すら知らない子もいたよ
自動車学校で知り合った暴力団関係者通じて、マツダの販促したけど、嫌がられた
暴力団関係者からすら嫌われるマツダ車って何なんだろ？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 17:16:05 ID:o3HdaCJk0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 17:27:29 ID:RBABWSJyO
>>810はちょっとアレがアレな子かな
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 18:16:38 ID:vNGiACnDO
>>811
そうかな？
万人向けに受ける車の方がいいと思うけど
ホンダは若者にニーズが高いよね？
スバルは走り屋
マツダって地味な印象でイマイチ納得いかない
トヨタが一番、万人向けの車を作ってるから、暴力団から一般人にまで好まれてるでしょ？
日産もエコに走り過ぎてあまり好きじゃない
マツダみたいな技術力が一番劣るメーカーの車ばかり乗り続けると、うんざりするよ
トヨタの最先端技術のつまった車を所有したい！
ホンダでもいいよ
そうかな？
万人向けに受ける車の方がいいと思うけど
ホンダは若者にニーズが高いよね？
スバルは走り屋
マツダって地味な印象でイマイチ納得いかない
トヨタが一番、万人向けの車を作ってるから、暴力団から一般人にまで好まれてるでしょ？
日産もエコに走り過ぎてあまり好きじゃない
マツダみたいな技術力が一番劣るメーカーの車ばかり乗り続けると、うんざりするよ
トヨタの最先端技術のつまった車を所有したい！
ホンダでもいいよ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 19:09:22 ID:Zba5lFcf0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 20:54:26 ID:/PiLaeRq0
いやだからミレ君だろこれ
違うのか？
ソムリエはどこだ？
違うのか？
ソムリエはどこだ？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:09:47 ID:8saDC+FV0
間違いなくアンチマツダ復活のミレ公だから放置しとけ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:46:58 ID:KJM9DT3U0
コテをつけないミレ君マジかっこ悪い
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:55:26 ID:80A2IJr30
買ってから6年たつというのに全然見るのに飽きない車だ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:03:28 ID:hNsBkC3l0
まぁ、新種だしな
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:13:10 ID:CqHhqkKu0
>>813
トヨタは大衆車ばかりでつまらない。
俺は5年前に免許取って、初めてマイカーを買う際に、せっかく取ったMT免許で感覚を忘れないように、「MT」ありきで車を探した。
当時、車の事はほとんど知らなかったから、Carviewなどの車総合サイトで、乗りたい車種を探していった。
好きな色がブルーなので、「ブルー＋MT」の条件で絞り込んで、
最終的に、インプレッサとアクセラを天秤にかけ、メーターのカッコ良さなどでアクセラに決めた。
そして、当時MT設定があったのは、1.5と2.3だったが、掲示板などで1.5は坂道が厳しいかもという意見があったので、23Sに決めた。
これがアクセラとの出会いだよ。
トヨタ車は総じて興味ないけど、モーターショーに出展されてたFT-86だけ、唯一気になる。
トヨタは大衆車ばかりでつまらない。
俺は5年前に免許取って、初めてマイカーを買う際に、せっかく取ったMT免許で感覚を忘れないように、「MT」ありきで車を探した。
当時、車の事はほとんど知らなかったから、Carviewなどの車総合サイトで、乗りたい車種を探していった。
好きな色がブルーなので、「ブルー＋MT」の条件で絞り込んで、
最終的に、インプレッサとアクセラを天秤にかけ、メーターのカッコ良さなどでアクセラに決めた。
そして、当時MT設定があったのは、1.5と2.3だったが、掲示板などで1.5は坂道が厳しいかもという意見があったので、23Sに決めた。
これがアクセラとの出会いだよ。
トヨタ車は総じて興味ないけど、モーターショーに出展されてたFT-86だけ、唯一気になる。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:20:21 ID:OHH4jULQ0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:54:40 ID:jlc1KiJ20
トヨタに何を期待してるんだ
最低グレードが250万～、カタログスペック詐欺
そんな車になりそうな気がするんだが…
最低グレードが250万～、カタログスペック詐欺
そんな車になりそうな気がするんだが…
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:22:55 ID:jR9p9OqW0
俺はアクセラ乗りがここでタイヤの話題をするのは大歓迎だな。ちょっと考えてるところだし。
アクセラという車が好きな人が、純正から何に乗り換えて、どんな印象を持ったのかは、
もの凄く参考になる。
後カローラは、１４０系フィールダーをアクセラ購入の時に対抗候補として乗った。
ボディー剛性がなさ過ぎて却下だった。
アクセラという車が好きな人が、純正から何に乗り換えて、どんな印象を持ったのかは、
もの凄く参考になる。
後カローラは、１４０系フィールダーをアクセラ購入の時に対抗候補として乗った。
ボディー剛性がなさ過ぎて却下だった。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 07:30:15 ID:us6NfMsO0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:10:09 ID:4vf8MAYz0
300万だすならロドスタ装備てんこもりにして買うわｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:19:27 ID:tGrh+kDVO
マツダを肯定するにせよ、俺が乗っている限りはマツダの車に逆らう事は許さん！
アクセラの力を他のザコ共に見せつけてやれ！
ベンツのCクラスごときに乗ってパチンコ屋に入ろうとしてたザコオヤジは、ハイビームで目潰ししてクラクション浴びせて止めてやった。
軽自動車ごときザコが左折の俺に右折で勝って先に行けると思うなよ
バイクごときザコはアクセラのケツでも拝んでな！
アクセラにケンカ仕掛けるバカは処刑を許可する！
トヨタに勝ちたいなら、力を見せつけてやれ！
アクセラの力を他のザコ共に見せつけてやれ！
ベンツのCクラスごときに乗ってパチンコ屋に入ろうとしてたザコオヤジは、ハイビームで目潰ししてクラクション浴びせて止めてやった。
軽自動車ごときザコが左折の俺に右折で勝って先に行けると思うなよ
バイクごときザコはアクセラのケツでも拝んでな！
アクセラにケンカ仕掛けるバカは処刑を許可する！
トヨタに勝ちたいなら、力を見せつけてやれ！
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:19:55 ID:zdbl7uUuO
べつにマツダフリークでもないけど
なばかりハチロクに目を向けるぐらいなら、NDロドスタだよな
スポーティカーとしては完璧すぎる内容だよな、無視できるわけがない
なばかりハチロクに目を向けるぐらいなら、NDロドスタだよな
スポーティカーとしては完璧すぎる内容だよな、無視できるわけがない
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:51:34 ID:v/2CMUbM0
カー雑誌に６月にＳＫＹエンジン積んだアクセラが出るというの記事が
のってらしいけど、見た人いる？
１１月頃に、ＳＫＹシステムのＣＸ-５が出るというのは聞いたことあるけど。
のってらしいけど、見た人いる？
１１月頃に、ＳＫＹシステムのＣＸ-５が出るというのは聞いたことあるけど。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:58:20 ID:7bdB0wEx0
今日のミレ→ID:tGrh+kDVO
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:08:52 ID:URf+yVfDP
>>825
300万出せなかったからアクセラ買ったの？
300万出せなかったからアクセラ買ったの？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:49:39 ID:tGrh+kDVO
購入条件が5人乗りが最低条件だったから、アクセラ
4ドアの方が便利だしな
クーペだと後ろにしか乗らない家族の者がいて、乗り降りさせるのに苦労したからな
マスタングで乗り降りさせてる時にケンカ売られて、相手を叩きのめした経験あるから
とりあえず、四六時中ケンカするのも面倒だから4ドアで走りのいい車選んだのがアクセラ
アテンザはもっさりした加速で自分のフィーリングと違った
4ドアの方が便利だしな
クーペだと後ろにしか乗らない家族の者がいて、乗り降りさせるのに苦労したからな
マスタングで乗り降りさせてる時にケンカ売られて、相手を叩きのめした経験あるから
とりあえず、四六時中ケンカするのも面倒だから4ドアで走りのいい車選んだのがアクセラ
アテンザはもっさりした加速で自分のフィーリングと違った
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 19:18:07 ID:tGrh+kDVO
購入条件として、メーカー問わず
･5人乗れる事
･4ドアである事
･走りがいい事
･カーナビが必須
･革シートである事(ぜんそくや気管支炎の関係)
･安定感のある足まわりである事(ボックスワゴンで横転しかけた経験あり)
･2500ccまでのパワフルな車(マスタングで税金がすごく高かった)
･車体色が豊富で内装が高級感ある
アクセラはある程度の条件が整ってたので、購入した
前のミレーニアは、免停になるくらい、安定感あって飛ばせたから
･5人乗れる事
･4ドアである事
･走りがいい事
･カーナビが必須
･革シートである事(ぜんそくや気管支炎の関係)
･安定感のある足まわりである事(ボックスワゴンで横転しかけた経験あり)
･2500ccまでのパワフルな車(マスタングで税金がすごく高かった)
･車体色が豊富で内装が高級感ある
アクセラはある程度の条件が整ってたので、購入した
前のミレーニアは、免停になるくらい、安定感あって飛ばせたから
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:44:24 ID:W3LvlSCR0
なんだうんこことミレ君か
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:45:51 ID:yVdzEaN60
ミレくん、また退院したのか…。てか、脱走？？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:43:00 ID:tGrh+kDVO
>>834
どっかのバカの巻き添えくって、書き込みできなかっただけで、入院なんてした事ない！
通院も生活習慣病と呼吸器だけ
体重かなり減ったが減る前はデミオやヴィッツクラスの試乗車乗った時の走りが悪かった悪かった
アクセラ買った当時、23Sじゃないと馬力足りなかった
サスペンションも軋んでたし
米袋の大きいの２つ分、減量したら、走りが変わってきた
性格が悪いのは元からだ
卒業した学校の教師も太鼓判押してくれる
毒舌も元から
初対面の奴らには、あまり印象良くない
お世辞とか大嫌いだから、決して言わない！
トヨタだろうがホンダだろうが、走りが悪けりゃハッキリと言うよ
前にクラウンアスリート試乗した時に、走りが悪かったから｢クラウンってこんなにトロかったっけ？｣って悪口連発したけど
店員、助手席で｢期待にそえなくてすみません｣って謝りっぱなしだった
本音ばかりぶつけるから、嫌われやすいんだろうな
どっかのバカの巻き添えくって、書き込みできなかっただけで、入院なんてした事ない！
通院も生活習慣病と呼吸器だけ
体重かなり減ったが減る前はデミオやヴィッツクラスの試乗車乗った時の走りが悪かった悪かった
アクセラ買った当時、23Sじゃないと馬力足りなかった
サスペンションも軋んでたし
米袋の大きいの２つ分、減量したら、走りが変わってきた
性格が悪いのは元からだ
卒業した学校の教師も太鼓判押してくれる
毒舌も元から
初対面の奴らには、あまり印象良くない
お世辞とか大嫌いだから、決して言わない！
トヨタだろうがホンダだろうが、走りが悪けりゃハッキリと言うよ
前にクラウンアスリート試乗した時に、走りが悪かったから｢クラウンってこんなにトロかったっけ？｣って悪口連発したけど
店員、助手席で｢期待にそえなくてすみません｣って謝りっぱなしだった
本音ばかりぶつけるから、嫌われやすいんだろうな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:49:23 ID:/ibMrXjM0
いいからお前、ゾロ目ナンバーの黒塗センチュリーとかに因縁つけてこいよ。このチキン野郎がｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:17:48 ID:fSAda4TU0
>>835
お前が規制の原因だって…。
お前が規制の原因だって…。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:33:56 ID:Qbz8hwkv0
え、ミレ君って芸風じゃなくてガチなの？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:35:54 ID:pZC6EqbM0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 10:03:36 ID:IA/aVlaPO
自分語りをしてるかまってちゃんがいるな
スルー力が試されるな
スルー力が試されるな
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:29:25 ID:LYX3EkyGO
>>836
センチュリーには遭遇しないな
今日はやたらとベンツには遭遇したがな
ベンツ乗りに真っ正面からガン飛ばしてやったけど
俺はベンツでも後ろベタ付けで煽る形でいつも走ってるけどな
アクセラの地位は確実に上げてやるから安心してくれ
マツダ車乗ってる限りは、こちらが悪くても決して謝罪するな！
相手を殴り伏せてでも、相手に謝らせろ！
センチュリーには遭遇しないな
今日はやたらとベンツには遭遇したがな
ベンツ乗りに真っ正面からガン飛ばしてやったけど
俺はベンツでも後ろベタ付けで煽る形でいつも走ってるけどな
アクセラの地位は確実に上げてやるから安心してくれ
マツダ車乗ってる限りは、こちらが悪くても決して謝罪するな！
相手を殴り伏せてでも、相手に謝らせろ！
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:40:18 ID:LYX3EkyGO
アクセラの保険料を上げない方法はアクセラが他の車種に嫌われて、近寄られないような車になる事だ！
そうすれば事故起きないだろ？
恐らく、ヤクザの乗ってるような怖い車種にあげられる車の保険料は高くないはずだ！
ヤクザ相手にぶつけて、ひどい目にあいたくないだろ？
それと同じ原理をアクセラでやれば保険料は上がらない！
そうすれば事故起きないだろ？
恐らく、ヤクザの乗ってるような怖い車種にあげられる車の保険料は高くないはずだ！
ヤクザ相手にぶつけて、ひどい目にあいたくないだろ？
それと同じ原理をアクセラでやれば保険料は上がらない！
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:48:54 ID:9EXeWzaQO
ミレの言う通りだ(^O^)
アクセラ乗り全員で暴れまくって、アクセラをナメられない車にするしかないぞo(^-^)o
ザコは潰してまえ
アクセラ乗り全員で暴れまくって、アクセラをナメられない車にするしかないぞo(^-^)o
ザコは潰してまえ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 13:53:02 ID:NpkYGxX+0
つまんね
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 15:06:52 ID:bGN4oRHZO
保険料気にして車に乗ってるんだ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 16:33:37 ID:ts6PUebXO
マジレスしちゃいけないレスだと思うけどあえてマジレスすると
ガラの悪い車ほど保険料率めっちゃ高いやんけ。
ガラの悪い車ほど保険料率めっちゃ高いやんけ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 16:34:57 ID:LYX3EkyGO
>>845
普通、当たり前じゃないのか？
世の中の大半は金だよ
移植とかで命すら金で変えるような時代に、金の問題を気にしない方がおかしい！
税金や掛け捨ての保険料なんて、安くていざという時の保証は充実したに越した事ないだろ？
前に、俺以外の奴が｢保険は使うなよ｣って書き込みをしてたはずだ！
相手をねじ伏せて屈伏させてでも、保険は使うなって意味に受け取った
単独事故を除く事故を起こさない条件は、相手が近寄らない事
そうすれば、物損も人身事故も両方起きない！
割り込まれない・煽られない・交差点で相手が怖がって率先して譲った後に近付いてこない！
これだけでも、アクセラでの事故率は減る！
保険料は安いままで、アクセラ乗りはお得なわけだ！
嫌われても金を選ぶね！
人に好かれても何も買えない
金こそが全てだ！
金があれば何でも買える
金があれば不自由しないだろ？
普通、当たり前じゃないのか？
世の中の大半は金だよ
移植とかで命すら金で変えるような時代に、金の問題を気にしない方がおかしい！
税金や掛け捨ての保険料なんて、安くていざという時の保証は充実したに越した事ないだろ？
前に、俺以外の奴が｢保険は使うなよ｣って書き込みをしてたはずだ！
相手をねじ伏せて屈伏させてでも、保険は使うなって意味に受け取った
単独事故を除く事故を起こさない条件は、相手が近寄らない事
そうすれば、物損も人身事故も両方起きない！
割り込まれない・煽られない・交差点で相手が怖がって率先して譲った後に近付いてこない！
これだけでも、アクセラでの事故率は減る！
保険料は安いままで、アクセラ乗りはお得なわけだ！
嫌われても金を選ぶね！
人に好かれても何も買えない
金こそが全てだ！
金があれば何でも買える
金があれば不自由しないだろ？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:02:53 ID:uby8o2J00
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:37:07 ID:LYX3EkyGO
走りは重要だ！
アクセラの23Sなら、ある程度の車と渡り合えるくらいの性能を持ち合わせてるからな
俺は他の車に負けるのが大嫌いだ！
俺の前を走らせる事が耐えられない！
一番の理想はETCが出来る前の中国自動車道は、がら空きで、走りやすかった
まさにマイペースで我が道を行けたな
俺は群れるのが大嫌いな一匹狼だからな
アクセラの23Sなら、ある程度の車と渡り合えるくらいの性能を持ち合わせてるからな
俺は他の車に負けるのが大嫌いだ！
俺の前を走らせる事が耐えられない！
一番の理想はETCが出来る前の中国自動車道は、がら空きで、走りやすかった
まさにマイペースで我が道を行けたな
俺は群れるのが大嫌いな一匹狼だからな
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:07:32 ID:BMWOUpft0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:45:58 ID:o2ZY556K0
20c乗りだけどsky-gでFRで新型出したら買いなおしちゃう
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:33:00 ID:pZC6EqbM0
>>847
乗らなければいいんだよ！
乗らなければいいんだよ！
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:01:24 ID:fSAda4TU0
またミレ規制されないかなぁ…。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:31:51 ID:LYX3EkyGO
俺は今はアクセラを好きで乗ってる
後は邪魔者を淘汰するのみだ
エコなんてクソくらえだ！
車は走りが良くてなんぼだろが？
きれいごとばかり言ってるのは、嫌いだね！
本当は、思い切り誰にも邪魔されずに走りたいだろ？
そういう欲求はないのか？
後は邪魔者を淘汰するのみだ
エコなんてクソくらえだ！
車は走りが良くてなんぼだろが？
きれいごとばかり言ってるのは、嫌いだね！
本当は、思い切り誰にも邪魔されずに走りたいだろ？
そういう欲求はないのか？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:52:39 ID:47Hj+bT9O
欲求を抑えられなきゃ犯罪者ですよ
理性を保ちましょう
理性を保ちましょう
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 01:01:21 ID:zx6qI0Vy0
あぼーんして見なかったことにすれば良いでしょ
相手するからいかんのだ
相手するからいかんのだ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 02:37:18 ID:Iiom+YnU0
相手しなきゃ過疎るだけ～
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 06:06:49 ID:zdP0RyyeO
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 07:16:48 ID:KhJdWwlo0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 09:38:23 ID:zx6qI0Vy0
別に落ちる程過疎ってる訳でなし
いじって遊ぶならともかく怒ってるやつはスルーしろよ
いじって遊ぶならともかく怒ってるやつはスルーしろよ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 09:38:53 ID:rY2J5Uw30
アイストップは走るのに邪魔にならんけどね
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:36:10 ID:X1/QjVlpO
>>859
アクセラは初代に限るね！
軽い車体に2300ccのエンジン積んでるから、早い早い
アイストップなんてあっても切っておくよ
バイクと並んでもこっちの方がスタート早くて、バイクが驚いてたね(笑)
自動二輪の中型に勝てると悪い気しないよ
ぶっちぎって、相手がお手上げしてる時の表情をミラー越しに見ると快感だね！
あいつには敵わないよって表情を見たい！
アクセラは初代に限るね！
軽い車体に2300ccのエンジン積んでるから、早い早い
アイストップなんてあっても切っておくよ
バイクと並んでもこっちの方がスタート早くて、バイクが驚いてたね(笑)
自動二輪の中型に勝てると悪い気しないよ
ぶっちぎって、相手がお手上げしてる時の表情をミラー越しに見ると快感だね！
あいつには敵わないよって表情を見たい！
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:47:08 ID:dN/B3ILTO
さすがミレくん
君はレクサスの中でも旧セルシオクラスをライトつけて煽って降参させるなんて、スゴいよ！
西条で見た
君はレクサスの中でも旧セルシオクラスをライトつけて煽って降参させるなんて、スゴいよ！
西条で見た
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:49:12 ID:z6aAlPuT0
てか、ミレは自宅警備員？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:48:16 ID:X1/QjVlpO
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:34:06 ID:8s+uZ/Rp0
ドラクエで例えると
初代アクセラ ロト編
２代目アクセラ 天空編
トヨタのハイブリッドエンジンが載るという次期アクセラ それ以降
ファミリア ポートピア
初代アクセラ ロト編
２代目アクセラ 天空編
トヨタのハイブリッドエンジンが載るという次期アクセラ それ以降
ファミリア ポートピア
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 15:42:01 ID:JV9p5Hk00
犯人はヤリス
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:34:11 ID:X1/QjVlpO
俺が乗った車ってフォード マスタング除いて、全て生産中止になってる
アクセラも消えるのかな？
ランティスは程なく廃止になり、ミレーニアも程なく廃止になった
マスタングGTは楽しめた車だったからね
税金さえ安ければ5000ccで燃費悪くても問題なし
乗ってて楽しかった
トーラスワゴンとか日本への輸入が復活したら、欲しいかも
マツダにとっての疫病神みたいな感じになってる
センティアは勝手に消えたけどね
アクセラはボディの軽さとエンジンのパワーで、速いから選んだ
ボディの軽さも重要だと、保育士で走り屋のシビック乗りの友人から学んだからね
昔はエンジンのパワーだけで勝負してたから、8000ccのヴァイパーとか考えた事あった
アクセラも消えるのかな？
ランティスは程なく廃止になり、ミレーニアも程なく廃止になった
マスタングGTは楽しめた車だったからね
税金さえ安ければ5000ccで燃費悪くても問題なし
乗ってて楽しかった
トーラスワゴンとか日本への輸入が復活したら、欲しいかも
マツダにとっての疫病神みたいな感じになってる
センティアは勝手に消えたけどね
アクセラはボディの軽さとエンジンのパワーで、速いから選んだ
ボディの軽さも重要だと、保育士で走り屋のシビック乗りの友人から学んだからね
昔はエンジンのパワーだけで勝負してたから、8000ccのヴァイパーとか考えた事あった
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 06:49:09 ID:MxfE7A/D0
>>865
お前、アクセラの保険料率上げるなよ
お前、アクセラの保険料率上げるなよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 09:52:09 ID:gKNCmVKjO
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 10:02:41 ID:gKNCmVKjO
嫌われ者の乗る車は、売れなくなって消えていくから、そっちの心配した方がいいんじゃないか？
俺が嫌われ者なんだけどな(笑)
俺が嫌われ者なんだけどな(笑)
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 10:47:56 ID:SQX6nZ5JO
ミレくんはマツダを滅ぼすかもしれない、キーマンかもな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 11:55:25 ID:tj2XYDZk0
定期ミレ厨乙
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:15:30 ID:gKNCmVKjO
俺が気に入ったメーカーは活性化するけど、嫌ったメーカーは、とことん衰退するからな
口コミで伝わる噂もなかなかなもんだ
口コミで伝わる噂もなかなかなもんだ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 09:45:01 ID:fougsDgh0
廃止はしてほしくないが、
トヨタのハイブリッドエンジンを載っけたマツダ車を「アクセラ」の名で売るのは止めてほしい
トヨタのハイブリッドエンジンを載っけたマツダ車を「アクセラ」の名で売るのは止めてほしい
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:55:47 ID:prOEVm6I0
>>875
アレってハイブリッドシステムだけを調達するんじゃね？
アレってハイブリッドシステムだけを調達するんじゃね？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 12:57:17 ID:wCvbklLFO
正直な話、トヨタのハイブリットシステムをマツダの人間に使いこなせるか疑問
OEM頼んだ方が良さそうな気がする
マツダの今の技術力とトヨタの最先端技術では、ライト兄弟の作った初めての飛行機と現代のジャンボジェットくらいの差がある
年寄りには古い技術の方が扱いやすいんだろうな
OEM頼んだ方が良さそうな気がする
マツダの今の技術力とトヨタの最先端技術では、ライト兄弟の作った初めての飛行機と現代のジャンボジェットくらいの差がある
年寄りには古い技術の方が扱いやすいんだろうな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 13:00:23 ID:vhSrfrn+0
マツダの車が蒸気機関だったら納得するところだが
もう少しマシなこと書こうよｗ
もう少しマシなこと書こうよｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 13:38:34 ID:CPOFn+2s0
SKY-Gにトヨタのシナジーハイブリッドシステムを採用じゃなかったか？
これ、エンジンだけでもかなりの燃費向上が出来るらしいから、プリウスのカタログ燃費ぐらい軽く超えるんじゃないか？
これ、エンジンだけでもかなりの燃費向上が出来るらしいから、プリウスのカタログ燃費ぐらい軽く超えるんじゃないか？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 15:27:49 ID:wCvbklLFO
プリウスの燃費を甘く見たらあかんぜよ
プリウスは、燃費走行に徹したら35kmの燃費は叩き出すからな
トヨタを嫌って試乗にすら行かないマツダ信者には、わからないか
俺はアクセラ乗りでも、プリウスの良さを理解してるから、ハイブリット車として素晴らしいと評価してるよ
ただ価格が高いのが問題なだけ
プリウスに乗ってみろよ！
蒸気機関車と新幹線くらいの技術格差を思い知る事になる
プリウスは、燃費走行に徹したら35kmの燃費は叩き出すからな
トヨタを嫌って試乗にすら行かないマツダ信者には、わからないか
俺はアクセラ乗りでも、プリウスの良さを理解してるから、ハイブリット車として素晴らしいと評価してるよ
ただ価格が高いのが問題なだけ
プリウスに乗ってみろよ！
蒸気機関車と新幹線くらいの技術格差を思い知る事になる
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 16:10:21 ID:wzXD7Klv0
>>880
平均燃費で35km/lは絶対に不可能。
平均燃費で35km/lは絶対に不可能。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 16:30:01 ID:ZLBmJQJB0
ここはプリウススレじゃないので
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 16:48:15 ID:UlU28zRO0
普段走りで燃費走行に徹する事はあり得んな。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:54:09 ID:ANpw/hERO
へんな奴が居着いちゃったな
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:24:16 ID:wCvbklLFO
燃費トライアルの上位者はカタログ数値に近い燃費を出してたな
凄いと感心したよ
アクセラでは真似できないな
さすがプリウスの性能だとアクセラと比較して痛感したよ
走りはアクセラが上かもしれないけどな
とりあえず、マツダのロゴマークとアクセラの車名を背負って走ってるよ
マツダの人間はどう思ってるんだろうね？
凄いと感心したよ
アクセラでは真似できないな
さすがプリウスの性能だとアクセラと比較して痛感したよ
走りはアクセラが上かもしれないけどな
とりあえず、マツダのロゴマークとアクセラの車名を背負って走ってるよ
マツダの人間はどう思ってるんだろうね？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 20:56:16 ID:AH3yYDJ0P
アクセラはクソ4ATのおかげで燃費がかなり悪いな
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:17:10 ID:vhSrfrn+0
僅かの燃料を節約するために、走る楽しさを節約したくないじゃん。
そう遠くない将来、電気自動車が燃費と走りの両立を達成するかもしれないが、
今はどちらかを選択するしかない時代。
どっちを選んでもそれは個々の自由で、どちらかが否定されるてことは無いと思うね。
そう遠くない将来、電気自動車が燃費と走りの両立を達成するかもしれないが、
今はどちらかを選択するしかない時代。
どっちを選んでもそれは個々の自由で、どちらかが否定されるてことは無いと思うね。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:44:27 ID:raUuc497O
プリウスなんてアクセラの足元にも及ばないとみんな思ってるのに言わないところがアクセラオーナの粋なところ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:48:52 ID:TkC5ZGcX0
すごい藻があるんでしょ。EVは50年後にシェア3割でしょ・・・。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:34:03 ID:wCvbklLFO
アクセラは荷物も大して積めないって、不評だよ
車体は大きいのに後部座席と荷室は狭い
走りだけしか良いとこない
トータルで良い車はやっぱりトヨタになるんだよなぁ
友人にアクセラ勧めても即却下された
マツダってブランドが足を引っ張ってる
トヨタ ｱﾙﾃﾐｽとかって名前で同じ車を売ったら、販売数は軒並み上がるだろうね
車体は大きいのに後部座席と荷室は狭い
走りだけしか良いとこない
トータルで良い車はやっぱりトヨタになるんだよなぁ
友人にアクセラ勧めても即却下された
マツダってブランドが足を引っ張ってる
トヨタ ｱﾙﾃﾐｽとかって名前で同じ車を売ったら、販売数は軒並み上がるだろうね
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:53:58 ID:s/ppLMZ8O
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:22:20 ID:wavuuYbn0
ブランドイメージを気にするような人もいるから、マツダは人には勧めないな。
自分はトヨタからスポーツカーが消滅してから車に乗るようになったから、
トヨタはつまらない、年寄り向けというネガなブランドイメージしか無いんだけど。
所謂ブランドなんてただの幻想としか思えないし。
実際に乗って自分がどう感じるかの方が大事だわ。
…ってここまで書いて、これがいわゆる“若者のブランド離れ”ってやつかと自分で思った。
ちょっと納得したかもｗ
自分はトヨタからスポーツカーが消滅してから車に乗るようになったから、
トヨタはつまらない、年寄り向けというネガなブランドイメージしか無いんだけど。
所謂ブランドなんてただの幻想としか思えないし。
実際に乗って自分がどう感じるかの方が大事だわ。
…ってここまで書いて、これがいわゆる“若者のブランド離れ”ってやつかと自分で思った。
ちょっと納得したかもｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:38:18 ID:ykZTm/f+0
86待ち
o(^o^)o ﾜｸﾜｸ
o(^o^)o ﾜｸﾜｸ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:59:39 ID:GkazRnQu0
いい車ならメーカー問わず勧めるよ
車の当たり外れはあまりメーカーによらない気がする
長持ちするかどうかってことで言えば
アクセラは当たりだったな
車の当たり外れはあまりメーカーによらない気がする
長持ちするかどうかってことで言えば
アクセラは当たりだったな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 02:05:17 ID:6SKs2dfw0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 02:26:15 ID:wGgcBzii0
>>895
THSの凄さはシンプルなところなのに、何を勘違いしているんだろうね？
THSの凄さはシンプルなところなのに、何を勘違いしているんだろうね？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 04:45:22 ID:HdwWTsDK0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:13:11 ID:etggIpbLO
プリウスのハイテク装備はリアルにボケ老人や高齢者には使いこなせないな
アクセラのセダン乗りの老人見かけた時に、自分の車で警報鳴らしてるんだもんな
若者にはハイテク装備を使いこなす楽しみがあるけどな
アクセラの使い方くらいわかれよって思った
ボケ老人は、金だけは持ってたから店で色々オプション勧められて、付けたはいいが、使い方がわからないって感じだったんだろうな
アクセラのセダン乗りの老人見かけた時に、自分の車で警報鳴らしてるんだもんな
若者にはハイテク装備を使いこなす楽しみがあるけどな
アクセラの使い方くらいわかれよって思った
ボケ老人は、金だけは持ってたから店で色々オプション勧められて、付けたはいいが、使い方がわからないって感じだったんだろうな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:53:49 ID:hxyUE28H0
このスレの電話はゴミしかおらんなｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 18:16:49 ID:etggIpbLO
マツダの他のスレ見てみろ！
マツダの車はスポーツカーだとイメージ付けられてる！
アクセラもスポーツセダンであり、スポーツワゴンだ
アクセラは初代に限る
止まるのが楽しいというキャッチフレーズは納得いかない！
エコに興味なし！
車は走ってなんぼのもんだ
マツダの車はスポーツカーだとイメージ付けられてる！
アクセラもスポーツセダンであり、スポーツワゴンだ
アクセラは初代に限る
止まるのが楽しいというキャッチフレーズは納得いかない！
エコに興味なし！
車は走ってなんぼのもんだ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 18:35:50 ID:6SKs2dfw0
>>896
へえ、あの遊星ギヤがシンプルとな？
へえ、あの遊星ギヤがシンプルとな？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:00:31 ID:eHtkB7jA0
エラそうに嘘を書くと以下略
スルーしとけ
スルーしとけ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:01:18 ID:JBlSYDht0
つーかミッションも兼ねているヨタのシステムは、制御まで考えれば本当に無駄に複雑だわな。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:53:44 ID:HrxHDTBqO
初代アクセラ乗りの質がかなり落ちたな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 10:16:16 ID:8SVCIzUR0
アクセラは初代でも、2代目や3代目のｵｰﾅｰ と言うことは
貧乏人だから質も知識も落ちるのは当然だな
貧乏人だから質も知識も落ちるのは当然だな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:09:42 ID:Yj5dKtJ60
別になんだっていいじゃん
好きで乗ってる人か、他車を貶めて遊んでる他車種ユーザーか車も持てない類の
人しか居ないんだからさ。そういうのは放っておけばいい。
仕方なく乗ってる人はトラブルでもないとこんな所来ないし、
そういう人にはちょっとアドバイスしてディーラー行ってもらえばいいし。
好きで乗ってる人か、他車を貶めて遊んでる他車種ユーザーか車も持てない類の
人しか居ないんだからさ。そういうのは放っておけばいい。
仕方なく乗ってる人はトラブルでもないとこんな所来ないし、
そういう人にはちょっとアドバイスしてディーラー行ってもらえばいいし。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 14:05:07 ID:HrxHDTBqO
久しぶりにアクセラ買った時の見積もり書を見つけたら、367万円してた事がわかった
まあ、アクセラスポーツ23Sなら妥当な値段だろうな
まあ、アクセラスポーツ23Sなら妥当な値段だろうな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 17:32:01 ID:9UG8LxQw0
267万の間違いじゃない？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 18:38:04 ID:5O9TCqqE0
俺は23sにBOSE、DSC付けて270くらいだったが
+100とか逆輸入でもしたんかね
+100とか逆輸入でもしたんかね
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 19:35:15 ID:HrxHDTBqO
地デジ見れるHDDカーナビや革シート・リアカメラ・カーテンエアバックなどをオプション付ければ、それなりの価格になる
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 20:39:18 ID:J3qwfjhY0
>>907
たけぇwww
たけぇwww
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:00:56 ID:5O9TCqqE0
それなりねぇ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:02:34 ID:ibLRzXvG0
>>907
それなんてMAZDA3 SP23？
それなんてMAZDA3 SP23？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:08:38 ID:bDQRVk5u0
20Sの前後外装を20C仕様にしてもらってナビと純正チェンジャーと
エンジンスターターつけたくらいで295万になったから、23Sだとそれくらい
いくんじゃね？
値引き等で250万になったけど、当時は2Lのファミリアのくせになんで
こんなにたけーんだよとか思った。
エンジンスターターつけたくらいで295万になったから、23Sだとそれくらい
いくんじゃね？
値引き等で250万になったけど、当時は2Lのファミリアのくせになんで
こんなにたけーんだよとか思った。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:20:28 ID:vzYsE4UZ0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:57:24 ID:XDLymDi20
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:08:15 ID:5O9TCqqE0
言ってて不安になってきたので注文書を出してきた
'09/01注文23s最終型 DSC・BOSE・サイドエアバッグ仕様
車両242万、OP45万、諸費用24万、▲38万で275万だったわ
地デジHDDカーナビは35万くらい、革シートは10万くらいか？
他に何が付けば367万に届くかな？
'09/01注文23s最終型 DSC・BOSE・サイドエアバッグ仕様
車両242万、OP45万、諸費用24万、▲38万で275万だったわ
地デジHDDカーナビは35万くらい、革シートは10万くらいか？
他に何が付けば367万に届くかな？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:57:03 ID:0wllFUX50
サイドエアバッグなんか一度膨らんだらパァなのによく金かけてまで付ける気になったな
とか言ってる俺だが、ガチで事故った時にきっと付けなかった事後悔するんだろうな…
とか言ってる俺だが、ガチで事故った時にきっと付けなかった事後悔するんだろうな…
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:13:00 ID:1diEHp5q0
>>917
16インチのスタッドレスタイヤアルミホイールセット
16インチのスタッドレスタイヤアルミホイールセット
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:21:07 ID:HrxHDTBqO
マツダスピードのサスペンション・スポーツマフラー・ウィンカードアミラーも付けてた
メーカーオプションを一式付けて、ディーラーオプションのカタログの品もあらかた付ければ23Sだと、軽く300万円なんて超えるよ
一番高い見積もりでクラウンで800万円前後の見積もりをもらったよ
インテリアパネルとかディーラーオプションにあれば、オプションだけで100万円軽く超えるよ
付けなくて後悔するより、付けてお金損した方がマシって考え方だから
メーカーオプションを一式付けて、ディーラーオプションのカタログの品もあらかた付ければ23Sだと、軽く300万円なんて超えるよ
一番高い見積もりでクラウンで800万円前後の見積もりをもらったよ
インテリアパネルとかディーラーオプションにあれば、オプションだけで100万円軽く超えるよ
付けなくて後悔するより、付けてお金損した方がマシって考え方だから
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:29:39 ID:HrxHDTBqO
ナビは一番いいの付けてて、まだ道に迷うからね
オーディオはBOSEで6連奏CDとMDと高い組み合わせ
オプションって意外とお金かかるよ
付けとくと後で後悔しない
たとえ使う機会がなくても
受注生産だったからね
組み合わせにないメーカーオプション全部付けしたから、それだけで250万円は軽く超えたよ
革シートはホコリがたたないから、気管支炎の俺には必須で、今まで買った車は全て革シートにした
本来はエアコンと独立した空気清浄機も欲しかったけど、アクセラにはなかったから
オーディオはBOSEで6連奏CDとMDと高い組み合わせ
オプションって意外とお金かかるよ
付けとくと後で後悔しない
たとえ使う機会がなくても
受注生産だったからね
組み合わせにないメーカーオプション全部付けしたから、それだけで250万円は軽く超えたよ
革シートはホコリがたたないから、気管支炎の俺には必須で、今まで買った車は全て革シートにした
本来はエアコンと独立した空気清浄機も欲しかったけど、アクセラにはなかったから
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:56:02 ID:5O9TCqqE0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 00:00:28 ID:C6R14CmW0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 00:35:03 ID:jdzqlGOu0
ミレ公にレスしたくない奴は、もしもしをスルーしておけばいいよ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 00:53:33 ID:YkQkMneI0
>>923
組合せの種類は時期と物に依るけど
カタログモデルと受注生産モデルがあって
値引きが渋くなるけど多少柔軟な組合せになる
でも基本はWebTuneFactoryで出来る組合せしか出来なかったと思う
組合せの種類は時期と物に依るけど
カタログモデルと受注生産モデルがあって
値引きが渋くなるけど多少柔軟な組合せになる
でも基本はWebTuneFactoryで出来る組合せしか出来なかったと思う
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 12:34:34 ID:Fa978wcsO
アクセラの場合はメーカーオプションの全部付けが可能だったよ
受注生産で納車までに多少時間かかったけど
技術的と物理的に可能なら金さえ出せば、どんな組み合わせでも当時はやってくれたよ
アクセラで革シートって時点で他のアクセラ乗りと違う雰囲気が漂ってるらしくて、俺のアクセラの近くは基本的に混まない限りは、誰も止めたがらない
誰も近寄らせないオーラが漂ってる
受注生産で納車までに多少時間かかったけど
技術的と物理的に可能なら金さえ出せば、どんな組み合わせでも当時はやってくれたよ
アクセラで革シートって時点で他のアクセラ乗りと違う雰囲気が漂ってるらしくて、俺のアクセラの近くは基本的に混まない限りは、誰も止めたがらない
誰も近寄らせないオーラが漂ってる
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:37:17 ID:Fa978wcsO
今さらだけど、トヨペットでプリウスの燃費トライアルして、登り坂の頂上付近で一時停止する場所があるんだけど、発進しようとした時に車が後ろに下がって焦った
エンジン止まってても、車が下がらないようになってるって、カタログに書いてあったから、安心してたのに････
そこで、今乗ってる自分のアクセラの良さを痛感したよ
性格だから、他の車を威嚇するような行動とかは、止めれないと思うけど、アクセラが良い車だとは実感できた
初回車検過ぎて、マンネリしてきて、飽きてきてたから、色々とトヨタの方がいいみたいな事言ったけど、ごめん！
車って長く所有してると飽きてきて、他のメーカーや他の車が羨ましくなってくるから
飽きない車なんてないだろうから
俺は特に飽きっぽいから、初回車検までもったのはいい方だよ
トヨタのアンチスレの書き込みは、全てが嘘ではないと自ら体験して証明された
飽きて愚痴をこぼす事もありますが、もうしばらくはアクセラ乗りとして、アクセラを大切にします
エンジン止まってても、車が下がらないようになってるって、カタログに書いてあったから、安心してたのに････
そこで、今乗ってる自分のアクセラの良さを痛感したよ
性格だから、他の車を威嚇するような行動とかは、止めれないと思うけど、アクセラが良い車だとは実感できた
初回車検過ぎて、マンネリしてきて、飽きてきてたから、色々とトヨタの方がいいみたいな事言ったけど、ごめん！
車って長く所有してると飽きてきて、他のメーカーや他の車が羨ましくなってくるから
飽きない車なんてないだろうから
俺は特に飽きっぽいから、初回車検までもったのはいい方だよ
トヨタのアンチスレの書き込みは、全てが嘘ではないと自ら体験して証明された
飽きて愚痴をこぼす事もありますが、もうしばらくはアクセラ乗りとして、アクセラを大切にします
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:37:35 ID:JFyKomw10
アクセラはクリープが強いと思う
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:43:50 ID:nYHWEnyAO
>>928
クリープ現象強いから、助かってるよ
バック駐車もクリープ現象だけで微調整はいけるからね
車庫入れや車庫出しみたいな微妙な部分はアクセル使わずにクリープ現象だけでいってる
23Sだとサイドブレーキ下げ忘れてても、Dに入ってると進むからね
俺の友人のホンダ車は、クリープ現象がないから嫌い
クリープ現象強いから、助かってるよ
バック駐車もクリープ現象だけで微調整はいけるからね
車庫入れや車庫出しみたいな微妙な部分はアクセル使わずにクリープ現象だけでいってる
23Sだとサイドブレーキ下げ忘れてても、Dに入ってると進むからね
俺の友人のホンダ車は、クリープ現象がないから嫌い
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 14:17:26 ID:0qgFYf8x0
それはサイド緩んでんじゃないの
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:49:59 ID:IXQVVk6H0
サイドは弱いと思う
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 22:25:23 ID:2GagNhkb0
サイドブレーキの効きは弱いよな。
15F-5MTなんだけど、立体駐車場の結構急な坂道で前の車に詰まって止まってしまったとき、
サイドをいつもより強めに引いて、坂道発進をしようとブレーキを離したらズルッと後ろに下がったのにはビビった。
後ろにも車が詰まっていたから。
で、めいいっぱい力を入れて、最後の1ノッチを引いたら大丈夫だったけど、解除にも馬鹿力が必要だった…。
15F-5MTなんだけど、立体駐車場の結構急な坂道で前の車に詰まって止まってしまったとき、
サイドをいつもより強めに引いて、坂道発進をしようとブレーキを離したらズルッと後ろに下がったのにはビビった。
後ろにも車が詰まっていたから。
で、めいいっぱい力を入れて、最後の1ノッチを引いたら大丈夫だったけど、解除にも馬鹿力が必要だった…。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:24:25 ID:TJPyTSMn0
目一杯引けばそれなりに効くけどワイヤーが短期間でどんどん伸びそうだよな。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 01:39:13 ID:HP8CvqRc0
15Fも後輪ディスクだったっけ？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 03:23:28 ID:vZsjJSIo0
20S（5AT）乗りだけど、最後まで15CのMTと迷ったオレの記憶では
15Cは「スポーツパッケージ」で後輪ディスクになるんじゃなかったっけ？
＃時期によって違うのかもしれないが・・
なので15Fの後輪はドラムだったと思うよ。
15Cは「スポーツパッケージ」で後輪ディスクになるんじゃなかったっけ？
＃時期によって違うのかもしれないが・・
なので15Fの後輪はドラムだったと思うよ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 09:16:36 ID:A8ma8OE/0
うちの15Fの後輪ブレーキはドラム。15Cになって、スポーツパッケージを選べばディスクに。
15Fでも4ATでDSCを選べばリアディスクになったけど、5MTにはDSCのオプションを選べなかった。
15Fでも4ATでDSCを選べばリアディスクになったけど、5MTにはDSCのオプションを選べなかった。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:23:53 ID:8DqRkTuI0
こんな時、当時のカタログとかあると便利だよな…
もう二度と入手不可能なのか
もう二度と入手不可能なのか
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:30:20 ID:OqTQcvUC0
マイチェン後のカタログまだもってるわ。表紙が青のケツの
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 13:28:57 ID:bjZowQ00O
初代の末期にページ全部保存したよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:58:00 ID:3AaZjrLj0
これまでのカタログは６種類、７冊持ってる
（自分の買った時期のは２冊、うち１冊は車内にｗ）
（自分の買った時期のは２冊、うち１冊は車内にｗ）
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:19:23 ID:1TlrqticO
アクスポの23Ｓ買うよていなんだけど、走りはいかがでしょう？
気持ちイイかな？
スピードアクセラも考えてるけど、迷う。
気持ちイイかな？
スピードアクセラも考えてるけど、迷う。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:29:39 ID:A8ma8OE/0
>>941
マツダのマツダスピードアクセラな。
マツダのマツダスピードアクセラな。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:44:26 ID:P5XFV3PL0
>>941
走りはなかなか軽快。でもちょっと重心が高いのが、工夫のしどころ。
走りはなかなか軽快。でもちょっと重心が高いのが、工夫のしどころ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:13:22 ID:pxHKcIp40
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:17:32 ID:2DKRcGH80
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:42:33 ID:w+OSjySeO
4AT以外ならオススメ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:03:52 ID:vceUewas0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 09:24:12 ID:ljV9cRqsO
なんでティーダオヌヌメしないの
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 12:22:29 ID:Z51QaJTDO
今さらティーダ？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 13:12:03 ID:XiKeBvoo0
初代アクセラだって今更だろ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 14:39:46 ID:BAYZdTxX0
「チュノ～推奴～」は面白かったよ。
サントラ買っちゃった。
サントラ買っちゃった。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 14:41:49 ID:BAYZdTxX0
誤爆すまん。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 16:45:17 ID:vuGKhTQPO
23S乗りはガソリンスタンドで、周りの車がレギュラーを貧乏っちく入れてる中で、ハイオクを満タンに入れてると優越感味わえるよ
ハイオクを惜しげなく満タンに入れる俺を見て、住む世界が違うってレギュラー入れてる奴らは思うみたいだね
俺がガソリンスタンド行く時、他にハイオク入れてる人見たことないけど、最近はハイオク入れる人少ないのかな？
コスモ石油は赤がレギュラー・黄色がハイオク・緑色が軽油って分かれてるけど、俺以外は赤いノズルしか見たことない
ハイオクを惜しげなく満タンに入れる俺を見て、住む世界が違うってレギュラー入れてる奴らは思うみたいだね
俺がガソリンスタンド行く時、他にハイオク入れてる人見たことないけど、最近はハイオク入れる人少ないのかな？
コスモ石油は赤がレギュラー・黄色がハイオク・緑色が軽油って分かれてるけど、俺以外は赤いノズルしか見たことない
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 17:20:52 ID:BJ+Io+2T0
ハイオク満タン入れる位でMAXになる優越感ゲージが裏山・・・
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 19:56:02.33 ID:n/wZDZ0T0
何故BKはハブられたのか？
ttp://www.autoexe.co.jp/products/ig_v_converter/igvoltageconverter.html
しかし5万でコレって効果あるか怪しいな
ttp://www.autoexe.co.jp/products/ig_v_converter/igvoltageconverter.html
しかし5万でコレって効果あるか怪しいな
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:48:55.05 ID:KVU42J7j0
今日、セルフのガススタで15Cにハイオクぶち込むという奇行をしようと思ったのだが、
セルフのくせに給油スタンドで店員がにこやかに迎えて来やがったので、
恥ずかしくて出来なかった。
セルフのくせに給油スタンドで店員がにこやかに迎えて来やがったので、
恥ずかしくて出来なかった。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 23:30:00.54 ID:vuGKhTQPO
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 23:49:00.62 ID:eYqeCuHA0
>>953
FD3SとBK3Pの二台持ちだけど黄色ノズル以外使ったことないや
そもそも他人がどのノズル使ってるなんて気にしたことないけど
回り見回したり見回さなくても視界に入ったノズル見て記憶するとか疲れない？
FD3SとBK3Pの二台持ちだけど黄色ノズル以外使ったことないや
そもそも他人がどのノズル使ってるなんて気にしたことないけど
回り見回したり見回さなくても視界に入ったノズル見て記憶するとか疲れない？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 01:03:55.39 ID:99V3UViV0
エンジンオイルをモービル1にしたよ。
なんとなく静かになった気がする。
モービル1使った人いる？
なんとなく静かになった気がする。
モービル1使った人いる？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 01:09:35.51 ID:IzVyrZeOO
粘度は？
961 ： 冒険の書【Lv=3,xxxP】 ：2011/02/20(日) 11:27:21.28 ID:AYq3g53n0
捕手
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 12:33:03.52 ID:l2QjpjThO
>>958
文系でもともと記憶力はいいから、疲れないよ
ただ理系苦手だから、計算力がないから燃費の計算とかしてる人いるけど、自分には無理！
もともと車が好きだから、エンブレムを偽装しようが外そうが、だいたいの車はわかる
友人に愚痴る時に車種や色ナンバーと乗ってた人物の特徴を伝えて遭遇したら、嫌がらせするように言っとく
友人は天然パーマだけど、見た目がパンチパーマのチンピラ風だから、相手の反応がおもしろい(笑)
職業は公務員なのに、見た目とのギャップ激しいからいい
文系でもともと記憶力はいいから、疲れないよ
ただ理系苦手だから、計算力がないから燃費の計算とかしてる人いるけど、自分には無理！
もともと車が好きだから、エンブレムを偽装しようが外そうが、だいたいの車はわかる
友人に愚痴る時に車種や色ナンバーと乗ってた人物の特徴を伝えて遭遇したら、嫌がらせするように言っとく
友人は天然パーマだけど、見た目がパンチパーマのチンピラ風だから、相手の反応がおもしろい(笑)
職業は公務員なのに、見た目とのギャップ激しいからいい
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 14:27:17.60 ID:cgBbwdx70
携帯且つ「！」をNG登録するとかなりの確率でミレをあぼーんできる
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 15:34:32.72 ID:Fz4TyizC0
バラすなよ…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 15:53:01.44 ID:Xj6d4c4w0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:35:47.26 ID:gWIsWs3j0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 18:29:48.39 ID:gFnkmo/g0
ミレいらね。
アローンアルファのほうが面白かった。
アローンアルファのほうが面白かった。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 18:37:27.10 ID:8CsyMVSs0
まぁ、あれだ。よわい犬ほどよく吠えるって言うしな。
周りの人達が怖いから、逆に自分から威嚇しなきゃ生きていけない人種なんだよ。ミレは。
とりあえず、徹底無視で行くしか無いんじゃね？
周りの人達が怖いから、逆に自分から威嚇しなきゃ生きていけない人種なんだよ。ミレは。
とりあえず、徹底無視で行くしか無いんじゃね？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 19:24:27.88 ID:+8y002BqO
いつもの鉱物油から全合成にしても
あまり違いが分からなかった俺は馬鹿なんだろうか
あまり違いが分からなかった俺は馬鹿なんだろうか
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 19:32:59.33 ID:PtP6IKX20
ちょっといいオイル入れても、ハイオクにしても、オイル添加剤入れても全く分からんかった
まぁ実際そんなもんだと思うよ
エンジンオイルなら粘度変えたほうが変わるかもね
まぁ実際そんなもんだと思うよ
エンジンオイルなら粘度変えたほうが変わるかもね
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:13:50.00 ID:0uQsL9+GO
オイルは入れた時よりもドライスタート時と、ある程度走ってからの性能低下に違いが解りやすい気がする。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:44:15.86 ID:l2QjpjThO
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 01:29:18.38 ID:Mo9h/JWq0
モンスター（笑）
┐(´ー｀)┌
┐(´ー｀)┌
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 03:12:51.81 ID:pFgcFlWv0
え、車メ板って秒の小数点以下がいるくらい流れ速いっけ？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 07:17:45.57 ID:+ez7YIZqO
全部に付いたんじゃない？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 18:52:33.83 ID:8CxcMCke0
初代の最上級グレードって何ですか？
中古で色々見てるんだけど、色々あって分からんです
中古で色々見てるんだけど、色々あって分からんです
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:14:47.86 ID:LgJa6LdJ0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:53:10.71 ID:KyZ9rzXK0
2週間ぶりに洗車したが、飛び石によるものと思われる傷が、新たに増えてて萎えた・・・。
ペンの先くらいの白い点が付いてたので、最初は汚れかと思って何度もゴシゴシ擦ってみたけど、
一向に取れないので、指先で触ってみたら、下地の白い色が見えている事が分かった。
ソフト99のタッチペン（ウィニングブルー）を買って塗ってみたら、妙に明るい色で、
塗った所だけ浮いて見えるのがさらに萎えるorz
飛び石傷あるのは、ほとんど助手席側のドアの表面なんだけど、
何で車体の左側ばかり傷が付くんだろ・・・。
ペンの先くらいの白い点が付いてたので、最初は汚れかと思って何度もゴシゴシ擦ってみたけど、
一向に取れないので、指先で触ってみたら、下地の白い色が見えている事が分かった。
ソフト99のタッチペン（ウィニングブルー）を買って塗ってみたら、妙に明るい色で、
塗った所だけ浮いて見えるのがさらに萎えるorz
飛び石傷あるのは、ほとんど助手席側のドアの表面なんだけど、
何で車体の左側ばかり傷が付くんだろ・・・。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:07:38.74 ID:qQuq5dfT0
道路の中央線側よりも左端の方が色々転がってるだろうに
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:11:53.28 ID:s725lh5w0
駐車場に止めている時も、となりの運転手が降りるときにドアパンチをされるのが左側だからな。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:55:36.23 ID:hgjeA/p20
>>862
中型400ccのバイクってよく教習者に使われるCB400SFっていうスタンダードなバイクあるけど、あれでも0-100km/h加速が4秒台だぞ
ただお前の相手してなかっただけｗ
250ccでも4気筒なら100キロまで5～6秒台だしｗ
大型になると3秒切るのが普通
中型400ccのバイクってよく教習者に使われるCB400SFっていうスタンダードなバイクあるけど、あれでも0-100km/h加速が4秒台だぞ
ただお前の相手してなかっただけｗ
250ccでも4気筒なら100キロまで5～6秒台だしｗ
大型になると3秒切るのが普通
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:01:37.73 ID:s725lh5w0
>>981
ミレの相手をするなよ…。しかも、思い出したみたいに昔のレスに…。
ミレの相手をするなよ…。しかも、思い出したみたいに昔のレスに…。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:03:30.88 ID:hgjeA/p20
>>982
ミレってなに？
ミレってなに？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:10:30.98 ID:8CxcMCke0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:13:53.05 ID:s725lh5w0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:04:34.14 ID:LgJa6LdJ0
>>984
ATだと23Sになりますが23SとMSは20万程度しか差がありませんし
23Sは中途半端なので最上級グレードを望んでいるなら妥協しない方がいいです。
それか割り切って15Cにするのもアリだと思います。
ATだと23Sになりますが23SとMSは20万程度しか差がありませんし
23Sは中途半端なので最上級グレードを望んでいるなら妥協しない方がいいです。
それか割り切って15Cにするのもアリだと思います。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:18:23.69 ID:YFcKvgwi0
バランスを取って20Ｓっていう手もあるぞ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:40:51.71 ID:pFgcFlWv0
>>978
タッチペンは純正に限る
タッチペンは純正に限る
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:45:42.73 ID:VAbynffk0
>>977
BUBBLE-Bの中古車コラム面白いよね
BUBBLE-Bの中古車コラム面白いよね
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:49:23.88 ID:NKWLNfJf0
次スレ立てるよ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:52:03.74 ID:FUZ1PBwL0
AT限定なら末期に出た23HSが最上級だな
ほとんど見かけないけど
ほとんど見かけないけど
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:53:53.83 ID:NKWLNfJf0
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.123【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298296258/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298296258/
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:28:29.39 ID:Sd3SJwdq0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:41:11.87 ID:pFgcFlWv0
>>992
乙
乙
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:53:24.85 ID:6LgasTIF0
>>993
ここの住人なら「フツーノ」と書くと思う
ここの住人なら「フツーノ」と書くと思う
996 ： 冒険の書【Lv=2,xxxP】 ：2011/02/22(火) 01:41:34.58 ID:dxD5tXhr0
捕手
997 ： 冒険の書【Lv=2,xxxP】 ：2011/02/22(火) 01:56:16.07 ID:dxD5tXhr0
1000
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 02:12:46.05 ID:oR1/rNqr0
【広島の】神のアクセラスポーツ【ミレ君】
http://axela.jpn.org/2chLog/1198853516.html
http://axela.jpn.org/2chLog/1198853516.html
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 07:29:07.75 ID:JkSrJA+c0
うめ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 07:31:01.26 ID:JkSrJA+c0
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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