【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.73【DEMIO】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ

【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.72【DEMIO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285836342/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:23:54 ID:Z/cFWN0b0
【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/

【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/

【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

【Car View カタログ】
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/DEMIO/2007/overview.asp
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/

http://find.2ch.net/?STR=demio　（検索）
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:26:35 ID:Z/cFWN0b0
【燃料計表示】
Ｅ■■■■｜■■■■Ｆ　３７．７～４１．０
Ｅ■■■■｜■■■□Ｆ　３３．２～３７．６
Ｅ■■■■｜■■□□Ｆ　２８．７～３３．１
Ｅ■■■■｜■□□□Ｆ　２４．３～２８．６
Ｅ■■■■｜□□□□Ｆ　１９．８～２４．２
Ｅ■■■□｜□□□□Ｆ　１５．３～１９．７
Ｅ■■□□｜□□□□Ｆ　１０．８～１５．２
Ｅ■□□□｜□□□□Ｆ　　８．８～１０．７
Ｅ▲□□□｜□□□□Ｆ　　６．８～　８．７
Ｅ□□□□｜□□□□Ｆ　　０．０～　６．７
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:27:44 ID:Z/cFWN0b0
【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4　12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3　12V 60W
　→ ロービーム D2S　12V 35W
・ウィンカー
　→ S25　12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W　12V 5W
・フォグランプ
　→ H11　12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d　12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s　12V 21W
・バックランプ
　→ T16　12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　C 　 　 　 23センチローターと18センチドラム
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:28:34 ID:Z/cFWN0b0
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　 　 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
　→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか？
　→簡単だ。お前がやれ
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)
・ワイパーの改良が俺の貢献により判明
（改良時期は現段階では不明）
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:30:56 ID:Z/cFWN0b0
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　 ＼　　　　　 　　　　　　　￤　　　　　 　 /
　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　　/　　　　　 　 ',　　　　　　/　　 　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　 ＼　　　 ﾉ//, {0}　 /¨`ヽ　{0}　,ﾐヽ　 　 /　 　　 ＼　　 　　　　　　 　／
　　　　　＼ ／　く　ｌ　　 ヽ._.ノ　　　', ゝ　＼　　　 　　 ＜　　 バーカ 　　＞
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　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣
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　　　／_ノ　／　 　 　 　　　　　　　　,ﾉ　〈 　 　 　 　 　 ＼
　　　　(　 〈　　　　　　　　　　　　 　ヽ.__　＼　　　　　　　　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:51:48 ID:iSolrIwV0
>>1
π乙
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:07:40 ID:vj4+Om9OO
>>1
ぶってぶって
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:53:28 ID:F/XC66Xr0
holdモードの使い道が良く分からんのだけど、
常にDレンジで運転してる場合に坂道で使うのと、
渋滞でノロノロ状態の時にONにすれば
燃費少しは良くなるとか？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:07:08 ID:7rrAMGWT0
坂道でエンブレつかうときでしょ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:45:11 ID:QAHUPXNZ0
それよりハンドルのシフト？アレは全く使わない
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 01:17:16 ID:CbJDaU/rO
青いライトつけたけど
運転中は足元なんて見ないので
点いてる必要ないね
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：2010/10/28(木) 02:01:31 ID:CcnnRxRB0
初めて冬タイヤ買うのですがお勧め教えて下さい。
初の雪国の運転はドキドキなので扱いやすそうな奴を教えて下さい。
当方山形県、車種は現行の13cvです。
できれば安価な方がありがたいです。
宜しくお願い致しますm（_　_）m
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 02:24:51 ID:osMqRvoK0
シフトレバーのボタン。ATとCVTじゃ結構違う。
CVTのSSモードは上がATの3速よりギア比が低いから常時つかえない。高速追い越しなんかで使えるようATホールドモード同等のギア比設定のほうがよかった。

★4ATの場合

S (スロープ)
下り坂などエンジンブレーキが必要なときに使用する位置。
車速に応じて1速から3速までを自動変速します。
L (ロー)
急な下り坂など強力なエンジンブレーキが必要なときに使用する位置。
車速に応じて1速と2速を自動変速します。

※ホールドモード（シフトレバースイッチ）だと
D:3速固定（低速2-3自動）S:2速固定　L:1速固定


★CVTの場合

L (ロー)
急な下り坂など強力なエンジンブレーキが必要なときに使用する位置。

※SSモード ：Sports & Slope モード　（シフトレバースイッチ）
下り坂でエンジンブレーキが必要なときや､カーブの多い急な上り坂をなめら
かに走行したいときに使用するモード。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 02:26:48 ID:OylbrRnM0
>>13
スタッドレスに関しては、安かろう悪かろう
糞のスタッドレスのせいで3倍の板金代金なんてのが相場
人がケガしないで任意保険の等級が騰がらなければラッキー

悪いことは言わないから、シーズンに入ったら
大手でなく、長く営む街のタイヤ専門店で「売れ筋、お奨め」を買え
その年によって、新作モデルのデキ、フデキがあろうから、どこが
良いかと断言できないが、BS買っておけば間違いないだろ

立ち往生くらいならカワイイが、雪を舐めたら高く付くぜ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 02:47:18 ID:CbJDaU/rO
DEで８年引っ張るとは予想外だったよ
外観が４年変わらないわけだ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 04:30:36 ID:+pDNDgiF0
>>13
安くても国産にしとけよ。
トーヨー、ファルケン（ダンロップはイマイチだが）あたりでどうよ。

>>16
でも、盛んに目にするようになったのは、今年に入ってからだな。
去年までは希少車みたいに見かけなかった。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 06:05:01 ID:+NIgspqe0
>>17
んな事はない。
去年から溢れていた。
量販車だからな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:11:12 ID:YNpKG7bu0
新エンジンデミオはMCなのかFMCなのか気になるな。
初代のボディ形状でカタログ燃費30km/Lなら飛びつくかもしれん。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:12:39 ID:a1rW4Rua0
バンはいらん。
今のスタイルがよろしい。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:19:06 ID:OylbrRnM0
>>19
オマエ1人が飛びついても、数万台買ってくれる
わけじゃないだろうからな。

もう乗り出し100万切るような時代には戻りたくない
だろうから、売れ筋のデザインと低燃費に固執して
他は度外視になるだろ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:33:49 ID:YNpKG7bu0
まあ現実的には現行ボディに新エンジン載せて、プリウスのLみたいに
軽量化された燃費スペシャルの廉価版で30km/L到達って感じだろうな。

フィットHVと同じ燃費で価格は110万代ならインパクトがデカい。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:34:27 ID:0VyUp5nQ0
今のデザインでいいよな
今更フィットみたいな貨物デザインにしても勝てないって
2015年までは今のボディで売るみたいだな
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:52:52 ID:zncaymT30
>>9
holdで発進すると2速発進になってダラダラ加速しやすくて燃費良くなるよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:54:01 ID:Dwwiy1flP
>>22

129万だとよ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:31:33 ID:aKNQ0Qd00
>>25
マジですか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:35:45 ID:Dwwiy1flP
ベーシックグレードで129万。
装備を充実させたモデルは、149万だって。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:36:07 ID:hPVPgJXv0
もしかして新エンジンと現行モデル併売なのかな？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:39:02 ID:0VyUp5nQ0
>>27
それは初耳
どこで聞いた情報？？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:43:03 ID:OylbrRnM0
フィットの150万は実売価格だけど
デミオの129万は実売価格は99万くらいだからなぁ
あまり参考にはならないんだけどな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:51:12 ID:Dwwiy1flP
>>29

色々事情があって言えませんが。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:52:23 ID:hPVPgJXv0
どうせガセだろ？
Pだし
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:55:18 ID:Dwwiy1flP
永久規制のエキサイトですからPになりましたが、それが何か？
では、さよなら。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 16:02:00 ID:YNpKG7bu0
また来いよ！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 16:02:07 ID:0VyUp5nQ0
>>31
それじゃあイマイチ信じられんなぁ
事情があって言えないなら最初から言うなや

といいつつ俺もその位の価格だと思うんだな
上級グレードでも150万切るだろうな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:32:15 ID:tm1Dfena0
MCして１２９万ならアリだな、１３０超えるとちょっとっと思うし
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:35:43 ID:C3BWiFuS0
ドア閉めて1.2秒後にルームランプ消えるんだけどそんなもん？
今まで乗った車はドア閉じた瞬間に消えてたんだけど。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:43:12 ID:a1rW4Rua0
俺のスポルトはフワッとフェイドアウトする消え方だぞ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:47:04 ID:C3BWiFuS0
>>38
なるる、そんな感じかな。なんか反応が遅い故障なのかと思った。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:55:27 ID:sVt3WfMg0
>>37
車種にもよるけどディレイがかかるのは5年以上前からあるよ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:22:35 ID:eOFFMBAR0
キー回すとすぐ消えね？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:46:49 ID:xyxA00GC0
CFアコードもディレイかかってたから10年以上前からあるよ。
ちなみにアコードもキー回すとすぐ消えてた。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:38:43 ID:C3BWiFuS0
俺が変だなと思ったのは車から降りて
ドアを閉めてもくルームランプが点いてるから
半ドア？なのかと思ってたら、しばらくして消えたから
なんだろなーと思ったんだよね。
そんな機能まったく知らなかったですｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:45:45 ID:AW8DPTW40
説明書読もうぜ
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/demio/40301.html
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:09:34 ID:sNnrxhmN0
取り説読まなくても使ってれば大体わかるわｗｗｗ




そんなふうに考えていた時期が俺にもありました。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:36:04 ID:ztMvKbce0
今日珍しく13Sを2台も見た
自分と同じ白の13S見たけど、走ってるの見るとかっこいい惚れ直した
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:40:47 ID:WuaG8sb50
>15
>17
ありがとうございます。
やっぱり国産が良いんですね。
私が子供の時はスパイクタイヤだったんですけど
スタッドレスタイヤって何を判断基準に選べばよいのか…
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:59:34 ID:nqXOu6j80
>>47
ずばり、雪国の親切なタイヤ専門店に聞け
量販用品店のバイトや売り子はノルマや販促品や
客の貧乏度で性能度外視で薦めるからダメ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 03:21:37 ID:HV8c5GWcO
洗車オワッタァァァー！！
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 03:27:07 ID:WWmxpZcg0
台風来る前に洗車とはあんたオトコだね
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 10:17:50 ID:ICmxijPj0
前スレのゴミ処理。

>>907
>悔しい脳
無様な相手にソレは無いでしょ。

>無駄レス乙
オマエのような馬鹿へのレスは結果的に全て無駄ですヨ。

>残念でした
ほうほう。

>その「否定済み」としたこともコチラは否定済みデス
とは書いていないので却下。ホント、いつもとまったく同じパターンでしたナ。

>>955　理論的のワリに「はず」とかワロタ。
>>968　世界の言語には省略の文化があってだな…まぁ、何が言いたいのかというと、「つまらん」ってコトです。
>>970　感覚の話をしている奴に計算とかワロタ。
>>976　当たり前なのに論拠に乏しくてワロタ。
>>994-1000　業界には繁忙期というのがあってだな…まぁ、何が言いたいのかというと、「馬鹿はまとめて相手するから安心しろ」ってコトです。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 10:22:53 ID:AW7lkypG0
>>19
スカイＧはエンジン単体の燃費改善が１５パーセントだから
現行モデルのボディーのままではリッター２３ｋｍから３０ｋｍ
にはならないとおもう。
３０ｋｍにするにはボディーの軽量化が必要条件だとおもうが。
だから、フルモデルチェンジで出てくると考える方が自然じゃないか。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 10:42:48 ID:tBUcOIfn0
>>52
i-stopもつくんじゃないの？
ベストカーにはミッションも新しいのになるって書いてあるけど
まあベストカーだから信じられないけど

社長が報道陣の前でリッター３０って言っちゃったんだから
カタログ上はリッター３０で出してくるよ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 10:44:10 ID:tb8BcF0aO
>>37
1.2 秒と 0.1 秒単位まで書いてあるんだから、徐々に減光じゃなく 1.2 秒後にぱっと消えるんじゃないのか？
それは気持ち悪いし故障だと思う。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 11:41:54 ID:P0HhNP/C0
FMCの時はボディーもミッションも新型を投入するだろうから、今回はまだMCだと予想。
新エンジンに不具合が出た場合の保険として従来モデルも併売しそうだけど、
従来モデルが価格据え置きでMCモデルがかなり割高に設定されたら、
仮にカタログ燃費が30Lで、実燃費も良好だったとしても、販売は苦戦するだろうな。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 12:26:30 ID:g45XkTr50
来年MCはSKY-G+i-stop+ボディー変更だっつーの
変速機はCVTのまま
ソースはメーカー発表で散々既出

[23](現行13C-V)*1.15+[2](i-stop)=28.45km/l
のこり1.55km/lは10・15スペシャルチューンすれば叩き出せない数字じゃない
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 12:37:43 ID:276r+/TI0
もう１年はやかったら・・・
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 14:14:08 ID:WWmxpZcg0
スポルトだけは専用バンパーで笑い顔じゃないっていうＭＣデザイン
になったら今月スポルト買っちゃった俺涙目だなー　楽しみではあるけど
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 14:19:16 ID:ncUDN6OW0
>>56
SPチューンかｗ

相当つまらない車に成り下がりそうだけどなぁ
走らない車になったらただの乗降りし辛く狭苦しい車だぞ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 15:02:16 ID:/xR2mMAj0
デミオ1.3MTとスイフト1.2MTで迷ってる
乗るのは嫁

俺はデミオを勧めてるんだが
スイフトのが出たばっかで色々目新しい方が魅力的に映るらしい
俺にはどこも新しく見えないんだが

これ！って言うようなアピールポイントは無いもんかね
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 15:04:14 ID:tBUcOIfn0
>>60
どう考えてもスイフト。一回試乗してみ
来年まで待つならデミオもアリ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 15:06:06 ID:276r+/TI0
スイフトのデザインが好きならスイフトのほうがいいだろな
ものとしてはスイフトのほうがちゃんと作られている印象
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 15:08:45 ID:Fqz1wHOfO
>>60
どうせ似たようなもんだ。
色で選ばせろ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 15:12:27 ID:tBUcOIfn0
ってか嫁さんが乗るんだから
嫁さんの好きなほう買えばいいんじゃないか？
65 ：60：2010/10/29(金) 15:19:36 ID:/xR2mMAj0
>>61
そうなん？
来年って、MC後の事か
一応今の車、車検があと１年ちょっとくらいあるから猶予はあるな

試乗ねぇ
MT希望だから試乗車デミオもスイフトも近所に無いんよ
MTだと断然デミオだと思うんだけど、もちろん触ったことも乗ったことも無い

>>64
すまん補足。嫁メイン、俺も乗る。金は俺が出す。口出しして何が悪い。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 15:35:30 ID:tBUcOIfn0
>>65
あんたがデミオがいいならデミオにすればいい
俺らは正直どうでもいいし、金はあんたが出すんだから
まあ背中押して欲しいんだろうけど
今のデミオはデザインと値引き位しか魅力ないんじゃないか

でも車ってやっぱ新しいモデルのほうがいいよ
AT車でもいいから乗り比べてみろよ
自分の目で見て判断したほうがいい
少なくともここで聞くよりはるかに参考になるよ
67 ：60：2010/10/29(金) 15:50:25 ID:/xR2mMAj0
>>66
＞デザインと値引き
値引きネタは十分使える。安いは魅力
ウチは10年10万キロは乗るからリセール関係無い

同時期の車じゃ無いから並べて比べられないのはわかっとる
もしかしたら両方のった事ある人いるかな。くらいに思ってたんだよ

試乗したら一発かもね。ちょっと今週末にでもディーラー逝ってくる

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　 　　　　　　　　　　　,.､ ,.､　　　　/　　　/
　　　　/　　　　/　　 　　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（´･ω･｀））　
　　 　　　　　　　　　　　　/　~~：~~~〈　　　/　　/
　　　 　　　/　　　　/　 ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　　（,,..,）二i_,∠ 　/
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 15:57:40 ID:tBUcOIfn0
>>67
俺デミオのMT乗りで
こないだ新しいスイフト（CVT)試乗したんだよ、
その上でスイフト良かったから薦めてんの

試乗したら分かるけどスイフトと比べたらデミオ内装とか安っぽく感じるよ
まあ一回乗ってみな
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 16:58:11 ID:nqXOu6j80
どんなに落ちぶれても、さすがにスズキの車は
乗れないなぁｗ
田舎だと短距離の圏内にディーラあるのかなぁ？

どうもスズキっていうと、小汚いトタンの場末にある
ツブレかけた修理工場が代理店って印象なんだよな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:01:38 ID:g2qki0sW0
>でも車ってやっぱ新しいモデルのほうがいいよ

↑それはない。ヨタの新しい車見てみい。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:41:41 ID:tV9e3c0q0
デザインの悪い車じゃ、愛着が湧かない。
72 ：37：2010/10/29(金) 19:02:22 ID:C7oj3j2S0
>>54
いえ、1.2秒じゃなく1、2秒。というか、降りてルームランプ点きっぱなし
で変だなぁと思う前に施錠したから、すぐに消えた感じに見えただけでした。
個人的には気持ち悪い仕様なのでOFFにしました。
そもそもルームランプの必要性をあんまり感じなかったし。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:08:36 ID:yQP7+qKh0
てかスズキはデザイン手抜きしすぎだろ？
中身がどんなによくなっても外観がアレではねぇ

新型なら一目みて新型ってまわりにアピールしたいじゃん
新型スイフトは新型のくせに全然新型っぽくない。

スズキは新型を周りに誇示したい、そんなユーザーの心をないがしろにしている
から嫌いｗ乗らないｗ
古臭い考え方のカーデザイナー変えたら？と思うよ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:10:02 ID:j+5aBaT50
スイフトスレで言えよｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:35:01 ID:tb8BcF0aO
>>69
そう思うなら騙されたと思ってスプラッシュ試乗してみろ。
その後エンジンフードを開ければデミオとは比べものにならないショボさを目の当たりにできるが、
気にするかどうかは君の感性次第だ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:40:04 ID:kGVu9gpm0
>>75
デミオより酷いってｗ
相当なショボさなんだろうな
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:54:49 ID:g2qki0sW0
スイフトのモデルチェンジは間違い探しレベルだからね～
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:14:32 ID:9F2CPyeRO
大幅にスタイルを変化させてもし売れなくなったら困るからさ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:54:08 ID:276r+/TI0
キャロル買えよ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:46:59 ID:ZImTc6830
流れを乱してすみませぬ。
>>5 　＞・ワイパーの改良が俺の貢献により判明 （改良時期は現段階では不明）
　で、何をいつどう換えたのかぜひ詳しく。いくら黄色ビンしても、セリウム磨きしても＆
新Ｗぱーゴムにしても視界が悪くなるのが早すぎる。
81 ：深夜洗車マニア：2010/10/29(金) 22:42:35 ID:HV8c5GWcO
嫁車ならサイド＆カーテンエアバックつけれ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 03:29:52 ID:91jGkwXlO
>>77
まあでも、慣れればすぐにわかるようになる。
後ろから見れば３代目は量産型エヴァみたいだから一発でわかるし、前や横から見ても３代目はなんだか間延びしてる。
エクステリアに関してはキープデザインを企図したわけだが、
図らずもマイナーチェンジ的な、劣化コピーのようになってしまった。
インテリアに関しては逆に変えようと思ったらしく（２代目の評判が悪かった？）、金をかけてゴテゴテする方向に進化。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 06:30:39 ID:zy6dGgkA0
量産型エヴァを知らないから一発で分らない
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 07:43:49 ID:jNqDaElu0
オートワイパーの感度調整▶をどの位置にしてもほとんどかわらん。
もっと感度の幅をもたすようにできんのかな？
1年で撥水は完全にとれたけどセンサー部は撥水処理させたほうがいいのかな？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 07:59:05 ID:zy6dGgkA0
このスレでオートワイパーが知障気味っていう情報を得ていたので俺は通常レバーのやつにした。
標準のレバーはアテンザの時間調整に交換して満足です。
このスレの人ありがとう。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 11:10:11 ID:vPkkPjpY0
最近買ったものだが、スイフトはサイズがでかくなって、間延びして見えた。
部品の調達率も海外の率が増えたというのが気に入らなかったのでデミオ。
最初はアクセラ買おうと思ったんだが旧型が上位グレードで新型が廉価版だと思っていたので、
買わなかった。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:39:52 ID:RSVO4o1b0
>>84
あれ変化ないよねｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:05:54 ID:HmInSlpS0
>85
ワイパーレバー情報ありがとう
ずっと間欠に不満あったんだけど、こんな手があったとは・・

テンプレに入れてもいいと思う。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:59:37 ID:C3X/702YO
オーナーさんに質問。
家の近くにデミオの現行型があるんだけど
ぱっと見、Fitとかより一回り小さく感じる。特に全長が。
これって気のせい?
実際、サイズが一回り小さいんですか?
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:18:41 ID:jNqDaElu0
でもオートワイパーはトンネルで止まるし、雨量によってスピード変化もするからね。
普通のにかえたらINTはよくてもINT,LO,HIの切替はしないといけないしね。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:34:52 ID:9/qbZpm00
>>89
公式見比べろ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:51:42 ID:o/JHlFzx0
オートワイパー確かに使いにくいけど
わざわざ交換してまでではないな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:59:57 ID:ivgMI/RM0
大雪とかだと屋根のアンテナ大丈夫か？
ひん曲がりそうだけど
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:18:54 ID:xpIKjjrU0
>>93
潰れる前に下からも押されます
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:19:54 ID:MRW53J1y0
>>93
去年は大雪だったが、特に問題なかったよ。＠新潟
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:21:45 ID:W/r55Pqg0
オートワイパー車は、ワイパーのスイッチついてないんですか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:30:47 ID:9/qbZpm00
>>96
付いてるよ
間欠にもできる
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:28:59 ID:WIAZooI30
デミオの緑カラー効果すごいね。

フィットもマーチもパクッてる。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:31:07 ID:xpIKjjrU0
雨の日に緑デミオ見るとほんとにｶｺｲｲから困る
俺のアイシーブルーの選択に自信をなくしそうだ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:41:35 ID:91jGkwXlO
>>93
富山だが、子細に見れば多少は曲がるが通常は何の問題もないレベル。
気になるならときどき回転させて上下を逆にすれば自然に直る。
営業車などで派手にひん曲がっているのを見かけるが、後退時に何かに引っかけるのだろうか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:48:39 ID:91jGkwXlO
>>98
ヴィッツにもあったがなくなったみたいだな。
あの派手な緑はデミオによく似合う。
日本の車に濃い緑はあまりないんだが、初代デミオにも濃い緑があってこれもよく似合った。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:51:17 ID:91jGkwXlO
>>99
アイシーブルーは繊細な良い色だが、繊細すぎて綺麗にしてないとしょうもない色になる。
あの緑はメンテナンスフリーｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:23:59 ID:LeQoGiNP0
拭いて欲しいときに我慢しすぎのオートワイパー
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:21:27 ID:+da7rg8N0
点かなくてもいい時に点くオートライト
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:28:38 ID:houMkapg0
はやめに寿命縮めて交換してもらおうということなのかと
下衆の勘繰りしちまうオートライト　いや安全のためなんだろうがｗ
いれっぱにしときゃ消し忘れもつけ忘れもないから便利じゃないかと
思ってるのは少数派かなあ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:45:05 ID:8UUUqgdA0
故障しかねない、センサーとかモーターとかは、
できるだけ少ない方がいいと思う
おいらは古いのかな？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:01:50 ID:om5UxZ1E0
新しいよ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:09:43 ID:+qhHcP3z0
>>105
家の誰もいない部屋も明かりを点ける派？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:12:55 ID:YXTQ2qas0
立体でバックする時に引っかかって、ビッタンとかなると萎えるよな
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:21:52 ID:jNqDaElu0
>>96
LO、HIに切替できるけど、間欠のみはなくてすべてセンサー任せ。
オートワイパー付
OFF-AUTO-LO-HI AUTOは OFF-間欠-LO-HI を全自動（感度調整付）　

オートワイパーなし
OFF-INT-LO-HI　　　INTは間欠（時間調整付）
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:46:16 ID:uyH/1TTd0
>>110
オートワイパー無しは間欠時間調整付きじゃないよ。
だからアテンザの部品を流用する。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:06:52 ID:KWHHqFr70
俺のスポルト、実燃費計算したら8くらいだったんだが・・・
いくら街乗り、短距離走行多いからってこれ普通か？

納車からまだ１ヵ月しか経ってない
計算間違えてるんだろうか
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:09:54 ID:KM+bpcJj0
>>112
馬鹿なのかオマエは
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:27:32 ID:KWHHqFr70
>>113
恐らく馬鹿なのでｋｗｓｋ教えてくれ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:30:10 ID:1fO6R8Dz0
>>108
さすがにそれはしないかもｗ
>>112
うちのはスポルトＣＶＴで東京都心部の往来がメイン
ちょいのり１０ｋｍ以内とかが多い。実燃費８～９くらいよ。
ちょっと郊外でてみ突如燃費あがるから
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:33:52 ID:KWHHqFr70
>>115
そんなもんなのか

明日高速で田舎に出るので試してみるわ
ｔｈｘ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 02:37:59 ID:lk9QJ8vY0
タイヤが冷えているうちに空気圧チェック。
あとはムダなアクセルを控える。２千回転以下。踏み方もじわっと。
スタートダッシュは御法度。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 06:40:21 ID:Sfz+B9Sq0
田舎なせいか、通勤（片道１３ｋｍくらい）のみでも
１５を下回ったことはないなぁ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 07:16:42 ID:1fO6R8Dz0
そのたった片道１３ｋｍですら都内で渋滞につかまると
３０分～４０分かかることもある　高燃費を期待するほうが
間違ってると思ってあきらめたわｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:15:43 ID:v1zWExQ20
そこでプリウスですよｗ
渋滞ノロノロほど強みを発揮するからなぁ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:17:22 ID:Sfz+B9Sq0
はいはい
ヨタヨタ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 09:12:15 ID:kBJYnzaV0
なぜかプリウスはジジむさいんだよな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:57:33 ID:ZbBBgh2e0
静音性の高いスタッドレスでオススメってなんかあります？
これ以上ロードノイズが酷くなるのはちょっと耐えられない
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 11:03:04 ID:PTBmOuTM0
プリウスは本当に年輩率が高いからな、若いので乗ろうって人は少ないだろう
やっぱデザイン性と性能の両方があってこそだと思う
その点で来年のデミオにはとても期待してる、ＭＣにしるＦＭＣにしろ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:25:12 ID:QqGNEMt40
>>123
耳栓して乗れ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:29:09 ID:Fyv9Pdwe0
>>123
なんで店行って直接聞かないの？
ここで聞くよりよっぽど親身になってくれるのに
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:13:21 ID:FiBN6OoiO
プリウスは静かだから犯罪に使うには最適なんだぞ
俺の地域ではプリウスによる連れ去り事件が多発していて乗ってると職務質問されるんだ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:24:43 ID:O7TEAXKU0
プリウス、意外とスタートダッシュも早い。
ただデザインがカッコ悪い。

あれでステラのような感じだったら買っちゃうのだが。
あくまでウワサだがＣＲＺに対抗して開発中とも言われるのだが
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:48:43 ID:kBJYnzaV0
CRZもカッコ悪いよな
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:06:00 ID:zx+0jk+K0
>>129
リアがスッキリしてるのにフロントがブサイクでデカイ感じになっててアンバランス
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:45:50 ID:AgP9D0O00
>>128
ステラってスバルの軽か？お前変わってるな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:18:38 ID:y0LB3xne0
まさかのテスラ発覚
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:35:24 ID:k4an2pc+0
ちょっと乗換を考えてるんだけど、正直どうよ？
まぁ俺的には見てくれが気にいったし、大きな荷物つめないのはアレだけど年収３００行かない俺の身の丈にあった車だなっと

営業マンがプッシュするし、ちょっとその気になったのよ、
んで知り合いはヤメろ択一

買うのは俺だし、別にいいのだが、参考までにお前らのレビュを頼む
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:37:58 ID:/8YMRamr0
>>133
馬鹿なの？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:42:43 ID:Xr5cgCpC0
>>133
今は何のってる？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:48:38 ID:hTjDf2Qt0
>>133
好きなの乗れ。手前に自信がねえのか。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:01:58 ID:WSar9cBW0
>>133それよりその喋り方(ry
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:10:18 ID:k4an2pc+0
OK、好きなの乗るぜ
馬鹿だし、ジムニー乗ってるし、喋り方キモイけど気にすんな
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:14:44 ID:C4vVGSXv0
>>133
ちょっとありえないな、色んなところが。
いったい何処からやって来たのか、宇宙人だって言うなら納得だわ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:18:12 ID:kBJYnzaV0
鳩山の親戚か
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:48:07 ID:A1MrMG8oO
フィットかスイフト買っとけ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:13:38 ID:zfW/HZtu0
デミオ買おうって奴がフィットなんて荷車は間違っても選ばないぞｗ
精々スイフトと悩んで結局デミオだなって事になる。

個人的にはフィットは売れて陳腐化してるぶ分、何度も乗る機会があったが
上体はフラフラ、下はガチコチでスポーティでもないのに乗り心地が酷く気持も悪い
眠たく軽くカッチリ感がないのに突き上げだけ一丁前なのには苦笑いしか出ない
アレが高評価なのはホンダの屋台骨を支える車種だからと一度でも乗れば直ぐに分かるよ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:59:27 ID:4HX9jbrWO
新スイフトはデミオよりかなり走りはいいの？

某雑誌ではスイフトとデミオの評価の差がえらくある…
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:00:49 ID:+sonrNSY0
乗ってて致命的な不満は無いんだけど何故か他人にはオススメできない
それがデミオ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:15:24 ID:DZEKD38uO
４速と５速しか使わないことが多くて退屈だから
６速があっても良いかもしれない
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 02:17:35 ID:tTrluRIA0
デミオが走っていると嬉しくなるが、友人には、乗って欲しくない。
俺だけで独占したい。それがでミオ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 06:56:54 ID:wJEhD3Hr0
イマイチ安っぽい。だから売れない。
それがデミオ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 07:52:01 ID:KKMPnSWh0
遅れましたけど、アテンザのワイパーへの交換のこと、ありがとうございました。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 08:15:51 ID:MfiO/z3U0
デミオ、最近やたら増えた希ガス＠愛知
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 08:39:27 ID:tTrluRIA0
増えたけど爺さんが多いのがむかつく。シルバーデミオは、中国人に占領された池袋みたいだ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 09:25:50 ID:CuPOOR0pO
自宅から半径1km圏内に少なくとも5台はいる＠東京多摩地区
でもほとんどが13Cもしくは13C-V。緑スポルトでバイザー無しは俺しかいない。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 09:47:36 ID:5ZsRK8FC0
15Cもいるかもよ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 10:05:25 ID:8Nd3BoUJ0
最近のヤリ過ぎデミオたち
http://minkara.carview.co.jp/userid/167862/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/631577/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/546666/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/466343/profile/
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 10:21:11 ID:b5ojN+JU0
>>151
俺の周りにはまず同じ車はいない。
１３Ｓ最強！
スポルトは結構いる　＠広島県東部地区
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 12:33:53 ID:1EryAmB80
>>153
そんなやりすぎか？と思ったけど下２名は謳歌しとるなｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 12:51:32 ID:XfGhrfxG0
まあ本人らは楽しんでるみたいだしいいんでないの
俺にはこれらの良さはわからんが

つーかうかつにネットに自分の車晒せないね
こうやって他人の車晒して楽しいかい？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 13:00:10 ID:TKy+C7KKO
>>156
別に自分でネットに晒さなくても普通に乗ってれば
誰かに撮影して晒されるわけだが
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:29:58 ID:gSB74uLD0
なにそれこわい
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:44:46 ID:/Qvp8ue50
>>146
俺は友人に乗ってほしくて、
俺とスーパーデミオブラザーズとしゃれこもうぜ。

って言ったら絶対嫌だ！と即答されました・・・・・orz
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:10:25 ID:C3lKV+S80
>>154
13Sはウチの近所に4台いる　＠マツダ本社すぐ近所
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:11:23 ID:8lN7kuL90
>>153
デミオの名前の由来くらいググれカス
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:19:46 ID:wJEhD3Hr0
>>161
そんなことわざわざするかボケ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:25:46 ID:llYK8FIi0
どんな改造してもいいけど
コレだけは許せない
http://minkara.carview.co.jp/userid/522830/car/454227/2930747/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/631577/car/538413/3294189/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/631577/car/538413/3294189/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/340512/car/241150/3034933/parts.aspx
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:30:35 ID:WfA0ZqKr0
これはｶｺﾜﾙｲ
木星か
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:39:07 ID:E/JU6lUE0
周りからやめろと言われても買うと決めた人なら
デミオを買っても良いと思う。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:41:07 ID:4ajxaedz0
これ効果あんのか？ただの飾り？だせえｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:54:28 ID:1EryAmB80
ウエストなんちゃらってランティスの謎のごてごてウイング
に似た系列だなｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:29:00 ID:BVdG4pwm0
スーパーデミオブラザーズっていいなｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:34:28 ID:zFCSoJQv0
>>167
あのフォードシエラやフォードエスコートみたいなウイングか？
あれはなかなかカッコよかったぞ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:13:39 ID:NVMtSKgN0
思い出せないが昔そんなの付いた
３ドアハッチバックあったよなｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:38:58 ID:MfiO/z3U0
大鳥居か
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:58:39 ID:kWoWInHG0
こういう羽根欲しい
ttp://f40.aaa.livedoor.jp/~carmeet/off/ekopa/ekopa0710/206wrc2.jpg
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:11:38 ID:44buGejT0
>>172
欲しければ作って貰えば良いだろ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:16:17 ID:5aWhhP4E0
パッションオレンジがなくなったお・・・。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:17:13 ID:yjJnD3sz0
最近はネタ振りにマジレスする人多いけどなんなの？


とマジレスしてみる。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:19:53 ID:yjJnD3sz0
言葉が違ったな。マジレスするというか切れ気味なレスをする人。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:41:05 ID:2l+PgIFP0
>>160
マジで？
マツダ従業員が在庫整理させられたかw
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:56:07 ID:5ArG1q8dO
>167を読んだらいつの間にかアトランチスの謎攻略サイトを廻った揚句マラソンコース動画見てこの時間
寝るか
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 05:09:50 ID:KnM8Kr75O
デミオのマイチェンは単なるアクセラの子分ルックだが
フィットが爆音マフラーの似合うＤＱＮカールックに変身したのは
甚だしく時代錯誤で逆に新しいな
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 07:15:48 ID:BBbWNA3IO
うちの父親に運転させると、エアコンの内気外気切り替えを頻繁にしてる。
どうやらシフトノブを上から握ってて1速と3速に変速する時に中指が
温度設定のとこに押すらしい。
本人は全く意識はしてないみたいだが。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:41:49 ID:5U2bMg6cO
>>179
ユーザーニーズ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 13:12:15 ID:68p72vJs0
>>178
なにしとんｗｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 16:07:04 ID:sYvrDj/f0
フィエスタRS WRC
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/2/8/28c58f6e.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/4/2/426b6bbd.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/1/e/1efc9f14.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//psl/2010/take_car/ford_fiesta/01_l.jpg

デミオの兄貴のWRC仕様だけど、かっこいいね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 16:12:47 ID:OsmH6Ecs0
兄貴？
全くの別物じゃないの？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 16:17:25 ID:sYvrDj/f0
>>184
フィエスタとデミオは、Dプラットフォームという共通のシャーシ使ってたけど、
現行型は違うのかな？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 16:28:54 ID:sYvrDj/f0
>>184
すみません。自己解決しました。現行型でもシャーシは同じだから兄弟車ですよ。

「マツダ主導で新しく開発したマツダ・DEプラットフォーム(フォード・B3プラットフォーム)を使い
小型化・軽量化を図った。」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AA

「フォード・B3プラットフォーム」
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_B3_platform

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 17:41:45 ID:4STd92ru0
常識
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:01:00 ID:hhHu970c0
ファミリアNEOにオマージュを捧げたサイドヴュー
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:01:26 ID:avTDF+rn0
>>183
サイドが限りなくクーペっぽくてカッコいいな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:16:14 ID:YoEZtW+50
>>183
ケンブロック仕様見てみ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 22:59:01 ID:i++wKNzEO
そういやフィエスタSTが欲しい時期があった。
デラに買いに行く夢まで見たことがある。
小僧には金が足りませんでしたｗ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:08:26 ID:i++wKNzEO
>>172
インパルのﾏｰﾁに（先代）こんな羽根がついてたなぁ
ちとやり過ぎｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:20:40 ID:wrREaFGn0
しかし、びっくりするぐらい売れないな。デミオ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:25:57 ID:qqDawm650
全体からすれば売れてる方じゃん
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:34:03 ID:iHmH+xe50
この車ずっとステアリング握ってると
手痺れてくるよな
俺だけ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:38:43 ID:DXSPI0d4O
こんなに車両感覚の掴みにくい
尻上がりウイリーの車が
これだけ売れているのは
日本に変態が増えてきた証と言えよう
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:45:11 ID:dRWam5pO0
>>195
シートが合ってないとか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:50:48 ID:QeZ0ccaJO
>>195
俺はこの車のスタイルに痺れっぱなし。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:53:11 ID:DXSPI0d4O
ハンドル内側の縫い目に
常に指を引っ掛けて運転しているが
全く痺れてこないぜ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:54:46 ID:wtfLL6n+O
>>195
血流不全?
201 ：195：2010/11/03(水) 01:08:40 ID:iHmH+xe50
了解。俺だけなんだなw
街乗りだとなんともないけど
国道３０分も走ると手の感覚なくなるんだじょ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:28:05 ID:wtfLL6n+O
>>201
>手の感覚なくなるんだじょ

これ心配だなぁ
一度医者に診てもらった方がいいお
余計なお世話ならｽﾏｿ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:47:01 ID:iHmH+xe50
えーとどういうことでしょうか？
前の車ではまったく痺れなかったんだけど・・
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:59:36 ID:Cymlo92D0
ケンブロックってインプレッサじゃなかったのか
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 02:26:25 ID:0Em4XPAR0
インプは前の車じゃなかった？
ラリーはFordFocasとFiestaでしょ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 02:27:28 ID:wtfLL6n+O
>>203
一応コピペ貼っとくね

手や指にしびれがある場合は、手から頭（脳）までの神経回路のどの部分で神経が圧迫されているかを調べます。
神経は頭から首の骨の中を通って、鎖骨の下と通り、腕、肘、手首、指先へとつながっています。
手や指にしびれがあるのは、このどこかの部分が圧迫されているからですが、特に圧迫されやすいのは、次の４箇所です。
一つ目は、首の骨の周囲で、変形性頚椎症や頚椎椎間板ヘルニアにより、首の骨が変形したり、軟骨が出っ張ったりし、それにより神経が圧迫され、手がしびれることがあります。
二つ目は、鎖骨の下で神経が圧迫されている場合で、胸郭出口症候群と呼ばれるものです。なで肩の女性に起こりやすい症状です。
三つ目は、肘の内側で神経が圧迫される場合で、肘部管症候群と呼ばれます。手のしびれ、特に小指のしびれや痛み、筋肉が萎縮したり、筋力が落ちたりという症状が見られます。
四つ目は、手首の靱帯で神経が圧迫されて起きる手根管症候群です。
打撲などのケガがきっかけになったり、パソコンなどによる手の使いすぎで起こりがちな症状です。また、出産前後や更年期など女性ホルモンのバランスが変化したときにもかかりやすくなります。
これらの他、手のしびれを感じる場合に気をつけなければならないのは、脳梗塞などの中枢性の病気がかくれているケースです。
舌がもつれるような感じや、呂律が回らないような感じがあれば、中枢性の麻痺の可能性もあります。
その場合は、脳神経科を受診するようにしましょう。脳梗塞でも、軽度のうちに診断を受けることができれば、入院することなく薬の服用で症状がよくなる場合があります。早めに受診するようにしましょう。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 07:42:35 ID:BDenYeq10
>>204
最近のジムカーナ動画見てみ？
相変わらず変態だからw
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 08:34:15 ID:wIsn3v5c0
>>195
違ってたらスマンが、シートを低めにしてハンドルを高めにしてないかい？
もしくはハンドルの上のほうを、いつも握っているとか。
バイクに乗ってる人に聞いた話だけど、
長時間腕が心臓より高い位置にあるとそういったことが起きるみたい。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 10:46:27 ID:qFpgkGDvO
デミオのハンドルは震えてるよ 原付きのΓ思い出したもん
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 11:30:07 ID:URMvoL4m0
欧州仕様のマイチェン版のカタログ。
http://www.mazda.co.uk/upload/country/en-gb/pdf_downloads/specs_brochures/mazda2/Ebro_MAZ2_10_09_bro_V1_GBR_EN.pdf

1.3MTだけ5%ほど燃費よくなってる。
2速以上がハイギヤード化とバッテリーが75D23Lなんてでかいサイズがついているので回生徹底的にやってるのかな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 14:03:07 ID:AtXnfqJb0
>>210
おぉGJ!
フロント悪くないな
日本より仕様良いな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 14:10:02 ID:rKy5SuJN0
>>210
これはいいﾋﾟｶﾁｭｰ!!
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 14:20:29 ID:gFqDlPQQ0
あれかっこいいぞｗ
なんか最初に見た笑い顔とイメージ違う
HIDがいいのかな？
リアバンパースポーツトリム欲しいわ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 14:47:46 ID:ssBSZYRM0
>>210
Mazda2 TAMURAってどんなグレードだよｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 14:51:27 ID:P1+H4gj00
　田　村
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 14:58:19 ID:gFqDlPQQ0
デミオでも金
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:09:20 ID:ZjytHbvj0
どんどん熟成していきますなあＤＥ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:16:37 ID:rKy5SuJN0
このﾋﾟｶﾁｭｰならまた買ってもいいわ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:49:32 ID:/RImZnu+0
21ページのフットレストだけでいいから欲しい
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:44:55 ID:epwnXRV20
>>219
ここで買えますよ。
http://www9.plala.or.jp/hanazawa-parts/
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:01:01 ID:JeDhHhh20
100km/hにおけるエンジン回転数（理論値）
MT：　　　　 (100000/60) / (0.603*π) * 4.105 * 0.757 = 2734 rpm
4AT(FF)：　 (100000/60) / (0.603*π) * 4.144 * 0.697 = 2541 rpm
4AT(4WD)： (100000/60) / (0.603*π) * 4.375 * 0.697 = 2683 rpm
CVT：　　 　 (100000/60) / (0.603*π) * 5.403 * 0.426 = 2025 rpm

MTとCVTじゃ709rpmも違うんだな。高速ではＣＶＴのほうが静か？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:10:59 ID:EytgZjFo0
そりゃそうだ
その代わりミニ四駆みたいな音するけどｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:44:58 ID:JeDhHhh20
ゴメン、計算間違ってました。
100km/hにおけるエンジン回転数（理論値）

13C-V(CVT),sport(CVT),15C(CVT) 2017rpm
13C(MT) 2632rpm
15C(MT),soprt(MT) 2806rpm
13C(4AT) 2394rpm

4ATより5MTのほうが回転が高いのと、1.5LのMTがいちばん回転が高いんだよね。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:31:52 ID:UC0gg+cg0
ちょ　T A M U R A www
ttp://www.autoweb.co.uk/new-car-review/mazda2%20tamura
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:33:07 ID:UC0gg+cg0
YOZORAはありだと思ったけどさすがに今度は、、、orz
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:09:37 ID:porG3rhz0
まぁ、あのランボルギニーでさえ日本人名を使ったことがあるからな。
ランボルギニー三浦っていうやつ。
今さら田村だろうが正和だろうが驚かんよｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:14:52 ID:dlwQGkFs0
なんで田村なんだろうなｗ
他にいくらでもあるだろうに
なんか意味あるの？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:29:05 ID:wtfLL6n+O
TATAMIとかのがよかったのに
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:37:05 ID:qsnhd7U00
外国じゃデミオでいかんのか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:02:31 ID:5BxYUnGMO
>>229
外国だとラインナップにマツダ○で数字付けて売ってるから
無理なんでしょうね
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 02:05:08 ID:dHha08010
みんな勘違いしてると思うが、正和じゃなくて高廣の方だぜ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 08:30:55 ID:ioA4GGfE0
>>226
釣りで言ってるんだよな・・・？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 09:07:43 ID:N1qFPmBm0
三浦ってｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 09:37:17 ID:8H9Bncdr0
三浦ワロスｗｗｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:36:54 ID:4rT1N+nT0
日本車の海外モデルの◯◯仕様車とかって、その担当した人の名前が入るのが多いみたいだね。
ロドも、日本人ネームが入ったのがあったと思う。

Mazda2 GENKIより良くね？
(たしか、DYのスポルト)
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 13:46:36 ID:q5Vz5goF0
フェスティバのときはサムライとか有ったな
それよりMazda2 TAMIYAを出してほしい。
237 ：236：2010/11/04(木) 16:51:34 ID:w/7RVNZx0
×　サムライ
○　Shogun

ヒマだったらｸﾞｸﾞると面白いかもな
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 17:40:43 ID:4XzZLGqX0
ナビのセンターパネルがギシギシ。パネル押せば音は止まるが、パネルかナビかどっちが悪いかわからん。
オートバックスの取付キットでＤでやってもらったけど。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:13:11 ID:KsObAJYG0
スレ違いですが、デミオの兄弟のフィエスタのラリー仕様での爆走動画。
ドリフトしまくりだし、すごいドライビングだね。
最後はタイヤバーストしてるし。
http://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:29:11 ID:bcKg9jQ90
>>210
パネルに時計と外気温計が付いてるみたいだな
これはちょっとうれしい
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:38:06 ID:Wj+O94OR0
>>235
Mazda2 GenkiはDEになってもオーストラリアで販売されているよ。
http://www.mazda.com.au/Vehicles/Mazda2/Specifications.aspx

俺も初めてこのグレード知った時驚いた。
あと、中国限定かと思っていたセダンはオーストラリアでも
販売してたんだね。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:41:51 ID:4rT1N+nT0
>>238
社外品だから問題ないだろ。
Dからちゃんとした物を買って、つけさせろよks.
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:54:51 ID:avnJYhNB0
デミスポ買うか？と思ったけど
待てるならスカイエンジン搭載してからのほうがいいのかなー
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:02:02 ID:5BxYUnGMO
>>243
マイチェンで>>210の外観になるかもしれないから
国内の現行モデルの外観と比べてみてはいかが?
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:08:26 ID:XF0mtF77O
デミスポ乗りながらSKY+一回MCを待つのが良いかと
その頃には環境変わって対象がアクセラになるかも知れんが
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:08:48 ID:avnJYhNB0
>>244
おぉありがとう
こんな感じにMCしてくれたらいいけど
メーター照明がブラックアウトからオレンジに変わってない？
メーターだけは今のままがいいんだけど
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:24:38 ID:SKUwUiGe0
>>240
海外仕様は今も付いてます
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:49:39 ID:m2kV9Tra0
>>239
ラジコンカーみたいな動きだな
無茶苦茶だw
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:49:05 ID:2MMvsY7l0
俺は今の顔のほうが好きだなあ・・・（´･ω･｀）
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:25:00 ID:Wj+O94OR0
よく見ると
>>210のP.10～11のUK版スポルトと
AL版Genki(スポルト相当)って微妙に顔が違うね。
AL版のスポルトは↓
http://www.mazda.com.au/Vehicles/Mazda2/Special-Offers/New-Mazda2-Genki-from-only-21990-driveaway.aspx

AL版はフォグランプ近辺に銀の縁取りがあったり、
フォグランプ近辺の黒プラの面積が大きく より攻撃的なデザインになっている。
フロントグリルもブラックアウトしている。

日本のスポルトはどっちになるんだろうか。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 00:07:47 ID:emlQIf1ZP
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2010sema/20101105_404562.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/404/562/p63.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/404/562/p64.jpg
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 02:43:45 ID:DGsCUe8a0
流れぶった切るが、スタッドレス使ってる人に聞きたいんだが何履いてる？
自分はBS履いてるが、スノボしに雪山行って泣きそうになった事がある。
これが安いタイヤだったらと思うと...

何が言いたかって言うと、俺みたいにヘタクソなMT乗りはBS履いても滑るから出来るだけ高いの買った方がいいと思うの

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 03:09:10 ID:lCZo/rK70
>>252
自分のは安い横浜タイヤのスタッドレスだけど、スポルトのCVTだから
あまり滑らないよ。出だしのアクセルワークをソフトにすればそんなに滑らない。

自分のとこは平地で雪が１５センチ以上積もるから、フロントバンパーの底の黒い
出っぱったフチみたいな部分が、わだちの雪にこすれるのが嫌だね。
凍った雪だと傷つきそうで。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 07:10:49 ID:TDTXdD+u0
走行に支障がなければ、そんな下唇なんか擦れても好いんじゃないか　と。へたくそが言います。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 09:04:41 ID:6qvxMzSa0
あの黒い部品は何なんだ？
擦るだけだろ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 10:00:51 ID:x2CC6TuY0
>>255
直接バンパーをすらないようにするためのものだと勝手に思ってる
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 10:27:01 ID:6qvxMzSa0
>>256
なるほどね。
もしそうならあまり役に立って無さそうなパーツだなぁ。
外してアルミ板でも貼ろうかな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 15:36:34 ID:Sz4ECj5N0
>>252
当方雪国住みでポルトのMT。BSのREVO1はいてるよ。純正ホイール流用なんで195/45/16R。
最新モデルではないけど平地であればほぼ滑らないと思う。
雪山は荷重バランスの関係上、どうしようもない事はありえるんじゃないかな。

個人的にオススメのタイヤはやっぱりBSなんだけど
その上でちゃんとチェーンとスコップを積むことと、フォグを黄色にしてくることが大事だと思います。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 16:35:04 ID:H/Mflj6t0
スカイエンジンが乗るとすごいな。

マイナーチェンジで、ボディを先代に戻してくれないかな？

今のスタイルはチンケ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 17:24:55 ID:HGakvpJ+O
ヒーヒー言いながら辛うじて５年を乗り越えた旧型と比較する
不届き者めｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:11:37 ID:HVavftVa0
4-9月までの新車登録が38054台で6333台/月と好調だったけど10月は1925台とガタ落ちだな。
来年4月のSKYまでもつのかな？
補助金終了で全体で3割くらい落ちているそうだけど落ちすぎだよな。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:20:20 ID:r8FKpg490
新型前に売れなくなるの当たり前じゃね？
ガソリン車で燃費30なんて発表すれば売れなくもなるさ
公式に発表されたのは10/20だけど9月末にはニュースになってたし
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:53:14 ID:PlSKvcoJO
>>261 俺は10月になってからスポルト買ったよ。
ちょっとばかしマツダなな貢献できたかな、？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:57:01 ID:1Twv6+v30
補助金は大きかった。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:24:10 ID:33+CKsT70
補助金25万円きたおー。
スタットレス買う
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:53:26 ID:RPJBhoOr0
>>265
買うならスタッドレスにしとけｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:35:43 ID:7paUZxxu0
国語の先生はお帰りください
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:48:42 ID:l4P8xFGo0
算数ならいいですか
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:35:14 ID:cu/A+jZT0
つか国語以前の問題だろｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 01:41:33 ID:LUZIo9Ep0
スタットレスわろたw

>252だがレスありがとん
>>253 自分の住んでる所は寒いだけで雪は少ないんだ、、俺の脳内だと氷=滑る 雪=滑らない になってたよ、、
下の黒いのはタイヤ止めとかでゴリゴリいうから同乗者が驚く事がよくあるw

>>258 チェーンとスコップ！！その発想は無かった・・・霧が多いからフォグは黄色だよ！
自分は金無かったから15インチのレボ1買ったけど、安い国産スタッドにチェーンで幸せになれる気がする
てか、16インチのスタッドは高杉て、、Σ（・□・；）
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 03:43:05 ID:9A0gHPr80
デミオよりも発売したばっかのスイフトは大丈夫なのかと
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 05:04:35 ID:4p31p+ncO
熱狂的なファンが少なくないから
元の価格が高めでシブチンでも買ってくれてウハウハだけど
そのうちHIDエディションで値下げしてくるだろうね
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 06:09:39 ID:fSZzZJ3+0
>>252
タイヤパターンみりゃ分かると思うが、
BSって表面が平滑な凍結路で威力を発揮するタイヤだよ。
おかげでシャーベットではイマイチだし、新雪路では全然雪を掻かない。

なかなか万能なタイヤは存在しないね。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:04:31 ID:LUZIo9Ep0
タイヤのパターンなんて全く気にしなかった俺って・・・

スポルトの純正タイヤ走行3万超が急に減り始めた、まだ変えるほどじゃないがウェットで滑りやすくて怖い
ABSを冬以外に体感するとは思わなかったw
皆はタイヤに走行性能と静粛性どちらを重視してる？
両方兼ね備えたタイヤはないものか、、
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:55:32 ID:6E/5jIG40
>>274
俺はバイク乗りだから走行性能だな。
バイクは静粛性あまり関係ないからうるさいの慣れている。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 12:32:10 ID:UeLHb2b2O
>>274
走行性能と静粛性って聞いて
真っ先にBSのﾚｸﾞﾉが思い浮かんだわｗ
走行性能と磨耗、コスパならベストはなんだろうね?
ﾖｺﾊﾏのSﾄﾞﾗｲﾌﾞかBSのﾌﾟﾚｲｽﾞ辺りかなぁ‥
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:00:42 ID:TamI6DpnO
トーヨーのプロクセスT1Rが結構よさ気だぞ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:16:52 ID:32AN3fCg0
>>276
コスパなら東洋のDRBのような気がする。（スポルト純正サイズ設定あったはず）
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:15:41 ID:1zNtqmyd0
ブリはハトポッポだからなぁ・・・
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:28:24 ID:p/Yq1cfx0
RE11買った後でAD08にすればよかったと思った
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:40:41 ID:JwmsP7eP0
なんで☆じゃなくて08?
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:39:31 ID:JnflJxTU0
１３C-Vなのに燃費悪すぎガッカリだ・・
４００ｋｇちかく重い１０年落ちの２リッターセダンと同等以下ってホワイ？
だめだマツダ信用ならねえ
デラやメーカーに聞いても、そんなもんです、って言われるんだってね・・orz
デザインは大好きなんだけどなあ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 02:08:13 ID:ZKf3W7fN0
客商売だと
お前の運転が下手だからだとはなかなか言い難いよなｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 02:25:49 ID:gQCu0IBSO
スポルトCVTで燃費一桁を達成しました
超満足ですがなにか?
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 02:26:05 ID:Cx+u6wo+O
電制スロットルをジワリと効かせられなければ（略）難しい
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 02:26:11 ID:6z/pqfZG0
んでんでんでｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 03:17:01 ID:bDzvh1920
>>282
とりあえず、今日高速道路を500kmほど、100km/h以下厳守で
ドライブしてこいよ
そんで燃費出せ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 03:24:35 ID:cZ73TBej0
>>282
どんだけ運転が下手糞なんだよｗ
そんなアホ一割もいねーよカスｗ
289 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 03:38:11 ID:PWmT4tn20
>>282
十年前近くの2リッターセダンに燃費で負けるってどんな運転してるの？
今日日のコンパクトカーは、アホが乗ってもある程度の燃費が出るようにスロットル制御しているから普通に考えればあり得ねよ。

もう一度、教習所からやり直せ！
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 05:06:05 ID:ETC9i5Xt0
女も車もやさしく踏まないとね
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 05:41:30 ID:ANNT9esr0
てか、大事なことを忘れてないか？
>>282は「４００ｋｇちかく重い１０年落ちの２リッターセダン」で
燃費のいい走り方ができてるってことになるので下手糞と断定するのは早計。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 06:00:00 ID:QqUfGFPG0
>>282
工作活動ごくろうさまですｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 06:26:31 ID:cZ73TBej0
>>291
お前もカスだなｗ
本人が燃費悪すぎって言ってんのに
どうして燃費の良い走りが出来てる事になるんだｗ

お前には自転車すら勿体無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 08:27:26 ID:mKLIaSbe0
触っちゃダメって言ってるのに、、

静粛性より走行性能気にしてる人が多いみたい、命乗せて走るんだから当然だけど

自分もバイクも乗りだけど、カーオーディオに凝り出したら雑音が気になってね
とりあえずバイザー外すかw
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 08:45:11 ID:ANNT9esr0
>>293
お前もそんなにカスって言って貰いたいのか、変わったやつだなｗ
燃費が悪いって言ってるのはデミオのことだろ、まずは文章を理解
してから米することを心がけるべきだな、このカスがｗｗｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 09:08:36 ID:ANJvL8j70
ネガキャン工作野郎がたまに湧くな。
297 ：282：2010/11/07(日) 09:44:39 ID:JnflJxTU0
俺はこのスレの文脈は知らん
おまえらは俺の言うことが信用ならねえとそう言うんだな？

デラ逝ってくる
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:06:06 ID:mKLIaSbe0
前に比べればだいぶマシじゃね？
酷すぎて見れたものじゃなかったもの

たまに計算するがここ一年の平均は14k位だな
坂道多めの郊外、エアコン付けっぱでスピードは流れより速いくらいで
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:53:20 ID:AfmCambf0
デミオごときに工作員とか訳がわからん・・・・
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:55:13 ID:h5pAbXN80
>>299
確かにｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:11:25 ID:82AWJKdn0
10月に入って8位→24位と垂直落下の車種。
skyが搭載される来春まで挽回のネタなし。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:32:19 ID:VhtRiVGq0
値下げ率だけだねぇ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:46:44 ID:S8tL7m6WO
うわああああああ('A`)
でもマツダスタジアムの建設費、加えて栗原と東出の年俸位は
デミオの利益で出さないといけないのはなんでなんだぜ？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 13:53:07 ID:YdV9y+HH0
かっけー。
http://speedhunters.com/archive/2010/11/06/car-spotlight-gt-gt-mazda-2-evil-track-car.aspx
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:10:56 ID:S8tL7m6WO
後ろにジャングルジムが装備
子供連れにｵﾇﾇﾒしたいものです
306 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:38:36 ID:HmWkvtPv0
>>304
カッコいいと言うよりシブイ…
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:47:18 ID:DPMxOPXD0
>>303
建設費はともかく、選手の年俸は出す必要ないけどな。
カープを経営しているのは松田家で、マツダがカープの親会社じゃないんだから。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:59:33 ID:4zJT1JfC0
カープは黒字だった気がする
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 16:07:39 ID:jyNmqBAn0
>>307
株主配当もらう側だから優良子会社。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 17:04:41 ID:DPMxOPXD0
球団運営方針には口出し不可だけどな
311 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 17:12:45 ID:opwqvYTM0
ヘタに球団経営に口出しすると世間からカネ出せ！って言われるのがオチ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 17:29:48 ID:ZV1QLBIPO
黙ってて株主配当だけ頂けるのに口出す馬鹿いない。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 18:01:54 ID:yrotksa90
今年4月から法改正でマフラーの規定が変わったようですが、1.3リッター用の規制対応マフラーって発売されてますか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 01:58:18 ID:hpsAqc+b0
>>274
ミシュランいいよ
ハイグリップ系は特に静か
RE-11からPS2に履き替えたけど、冗談みたいに静かになった
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 04:40:33 ID:LgXdBTD3O
>>282
CVT で燃費よくしたければ、発進加速してはいけない。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 07:39:24 ID:yn8ltBfg0
>>282
痩せろ
運転方法見直せ
安全運転しろ
短距離のるな
エアコンなんて贅沢品

燃費きになるなら乗るな
317 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 07:51:44 ID:GkU2SAQe0
>>314
ミシュランってどちらかと言うと、ウエット性能と耐磨耗性能の方が高くない？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 11:07:16 ID:RhbYyIbI0
確かに燃費が気になるなら４スト５０ｃｃのバイクだよな。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 11:21:35 ID:RYdHMKyGO
やはりカブ最強神話は揺らがないな
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 12:31:02 ID:MbvbPGsE0
田舎か都心で燃費はえらい違うしなー　環境とアクセルワークだな
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 12:45:43 ID:n44/leV7i
>>320
信号で止まる回数が全然違うし
都心は車が多いから極端に言えば
車感距離詰めて急発進、急停止
って感じになるからなｗ

だから地方の人間は都心走るのが嫌いが多いｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 13:10:34 ID:UsJMbgrl0
都心とか運転してて面白くないしな
街に住んでるならクルマイラネっ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 13:21:34 ID:MbvbPGsE0
でも車はあるとそりゃーそれで便利なのよねｗ
移動だけならバスもＪＲも地下鉄も本数豊富で困らんのだけど
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 14:20:29 ID:srPIOyPq0
13C-V燃費　10/14～11/8　
エアコン3割以下　普通走行　 エンジンオイル：ﾄﾖﾀｷｬｯｽﾙ0W-20

走行距離　2018.2km
給油　 109.71L
燃費　　　18.39km/L
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 17:11:49 ID:Q7JdvyH50
>>324
うらやましいです
１５Ｃで１２.７くらい…
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 18:35:45 ID:QtUNqcDRO
>>313
排気量に関係無く、4AT&CVT用なら各社普通に規制対応してる。
問題はMTの方。オートエクゼを始め、未だに対応してないのがあるので注意が必要。

MTかATかわからんが、各社のHPでよーく調べてみて。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:25:44 ID:gHhyLfNwP
13c-v納車後半年だけど俺も15km/L以下に落ちたことないな。
まぁまだ暖房つけてないからかもしれんけど。

この車の唯一の不満がクリープ以下の速度の時に時々発生する振動。
寺に聞いたらCVT特有の現象だっつうけど、かなり不快。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:47:09 ID:uMRAP99z0
寺に聞いたってそっち系の振動かと思った・・・
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:53:35 ID:MbvbPGsE0
>>324とか>>326は運転もうまいんだろうが、
どこ住んでの？やっぱ渋滞とは無縁かね？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:52:19 ID:Xfc55Tht0
逆にどこ住んでる？そんなに渋滞するんじゃ、アイストップ付けた車をオススメする。自分の環境に合った車に乗れば？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:56:08 ID:FJV2WXkH0
何も燃費だけ考えて車選んでるわけでもないしょ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 00:06:36 ID:7STlAhIo0
燃費報告のテンプレをパクって来たｗ
せめて以下の内容ぐらい書こうぜ
何の参考にもならねえよ


燃費報告テンプレ

[報告ルール]
・測定は満タン法
・最低100ｋｍ以上の走行距離で報告
・地域は都道府県できれば市町村まで（高速の使用、山間部、郊外、市外も併記）
・以下の改造点は必ず書くこと
添加剤、吸気、排気、過給器、冷却、電装系（チューニングCPU、各種コントローラー）

---------------↓この下から↓-----------------
[燃費報告]
グレード：　　　　　　　（年式：　　　　）
燃費：

走行地域：
走行期間：
走行距離：
給油量：
エアコン使用状況：
使用オイル：
使用タイヤ：
改造点：
その他：
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 00:16:11 ID:d3MnOvyb0
　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 03:32:43 ID:noO8RdJu0
報告なんていらないよ
335 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 05:10:07 ID:qCO+zI3l0
勘弁してよ、そんなつまらないスレ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 06:18:32 ID:uRqCDKscO
同意。燃費だけでこの車を選んだ奴ばかりじゃないんだから。
そんなに燃費燃費言うなら、車板に燃費報告スレでも立てて、
そっちでやって欲しい。

むしろここのパーツを換えてみてみてどうだったとか、
峠道を走り込んでみてどうだったとか、そんな書き込みが欲しい。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 06:35:58 ID:GILyKhZLO
フロントバンパーが黒い所も含めて
大量の小傷だらけだよ
おっおっおっ( ^ω^)
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 14:01:18 ID:JgYadCbx0
じゃあ、燃費が悪いって言うのは禁止にしようよ。
誰かが燃費悪いって言うから燃費厨が出てくるんだよね。

とりあえずデミオが気に入らないなら今すぐ乗り換えろ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 14:24:32 ID:ovVvsYyh0
>>338
特定の話題が嫌いだとか読みたくないなら
このスレッドを読まないとか、専用ブラウザで
特定の話題は消せばいいだろ。

とりあえずデミオスレが気に入らないなら今すぐ電源を切れ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 15:14:33 ID:R0sNFVhX0
燃費が悪いっていうとすぐ下手だのどっか行けだの言うよね。
都合が悪い特定の話題から逸らせようとするのってカルト宗教の特徴なんだよね。
さしずめデミオ教って感じか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 15:26:21 ID:ovVvsYyh0
>>340
カルトもなにも、オマエが思うほど、みんなは燃費なんて
気にしていないのよ。
別に何処の誰が8km/lだって、自分のはマトモに走ってるわけで
「バカなのか？」程度に思う奴と、バカを叩いて暇を潰すヤツ

だいたい、都心で10km/l程度だって、田舎に観光で遊びに行ったら
1日中信号で停まらないような流れで20km/l近く行くのは知ってるし
良い燃費がでてきたってあ「あぁ田舎者なｗ」って読み流す。
なかには田舎者を叩いて「条件は、環境は」なんて暇を潰す。

お約束の流れだから、読まない、触れないのスルーか叩いて
遊ぶ流れでFA
カルトでもなんでもねーよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 16:02:51 ID:R0sNFVhX0
>>341
俺は別に燃費なんか気にしちゃいないさ。
ただそのどうでもいい燃費報告に粘着するのがキモイってだけさ。
田舎者だの都心だのを気にするのもバカくさいし。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 18:38:56 ID:jL5pm8cD0
カタログ燃費が23km/lだから、平均15km/lはいくだろうなんて
期待するも、現実は11～13km/l程度しか出ないからガッカリするだけでしょ。
都市圏の待ち乗りメインじゃ運転技術とかグレードとか関係なくその程度でしょ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 19:07:32 ID:50hZ6XOo0
グリルを社外品にすると、バンパーが自然的に落ちてくる。
これは避けられないぜ。
純正グリルの裏には、落ち防止の処置がしてあるけど、社外グリルにすると
それを外さないといけない。

まぁ、気にならないけどな！
っと、チラウラ。
345 ：名無しさん名無しさん：2010/11/09(火) 20:28:40 ID:IwQ6+EjU0
デミオ13C-V、概ね満足してるが冬は鬱になる
エンジンが暖まるまでファーストアイドルが働いて
回転がめちゃ高くなって音もうるさくて辟易する
夏に買ったから分からなかったよ
Dに診てもらったけどこれが仕様らしい
社用車のFITは真冬の朝イチ始動でもこんなにうるさくないんだけどなぁ…
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:11:13 ID:OUbsoNi50
同じく
加速は遅くて空回り感抜群、燃料ガンガンは吹くわorz
原因はCVTなのかな？
4速ATの人はならない？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:26:29 ID:DLKJYlb20
標準装備で燃費計つけないから駄目だんだよ。付けたらその時の運転環境で数値が
上下するから納得するんじゃない？
外気温と燃費計くらい今じゃほとんどの車で付いているしね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:31:29 ID:ZEAn+2cq0
デミオのCVTは良い方だよ
CR-ZのCVTはとんでもなくアクセルの反応が遅すぎる
とても高い車とは思えなかった
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:51:40 ID:RggZWzJr0
CR-ZをCVTで乗る時点で・・・まあ、あれはそれ以前にデザインの詰めが甘杉でカッコよくない。

スポルトだが、CVTのレスポンスはATと比べても全開加速をくれてやらなければ悪くないと思った。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 22:17:04 ID:P3ckujqX0
五速ミッションに隙はなかった
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 22:18:33 ID:R80nFl+g0
マニュアルミッション良いよね～
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 22:18:57 ID:YEX7Po2A0
>>346
13Cも同じだよ。
夏は20Km/lこえてたのが、直近では台風の中エアコン点けて100Km走ったこともあり17.5Km/lまで落ちた。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 22:35:50 ID:ZDFgJ9Bl0
>>349
試乗車でCVTしか置いてなかったんですけどｗ
354 ：名無しさん名無しさん：2010/11/09(火) 22:38:39 ID:IwQ6+EjU0
345っす
やっぱりこんなものなのか…
燃費悪化はともかく、あの音とギクシャクするフィーリングは萎えるなぁ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 22:48:51 ID:223RAFA7O
>>353
君は無実だと思うｗｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 22:57:16 ID:jL5pm8cD0
>>352
今年の糞暑かった夏にエアコン無しで走ってたの？
それにしても20overは凄いねぇ。ちょっと考えられない。
13ATだけど空回り感はない。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 23:15:36 ID:gMDSTWGi0
>>346
温まったら空回り感が無くなるからＣＶＴだろう
トヨタのＣＶＴに比べてマツダのは空回り感が強いよな、同じアイシン製なのにね
ホンダと日産のＣＶＴは冷えてても空回り感がないからイイよね

空回り感といえば、三菱のＡＴ、特にＥＫワゴン（日産オッティ）の
寒冷時のＡＴの空回り感は凄いなｗ全然進まんよｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 03:42:47 ID:SYLGeE9I0
暖機中は速度によらず2000rpm維持なのに、完全にアクセル離した途端に
1000くらいまで落ちるので車間が微妙な時など気を使う。頑張って
暖めないとやっぱりエンジンって傷むものなのかなぁ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 06:29:08 ID:2PzTfBYa0
パドルシフトが案外面白くてついついカチカチと
山道で楽しんでもーた
でも左のシフトアップをシフトダウンに変えられ
ないもんかねー　親指でダウンってのがどうも慣れない
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 08:22:30 ID:UroZsNy60
めったに使わぬパドルシフト。
むしろハンドル操作の邪魔になる。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 13:02:51 ID:GQEy460g0
ならねえよｗ
もってねえだろオまエ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 18:40:25 ID:44N4OXke0
ステアリングのサイドスポーク面そのものをDOWNボタンにすれば操作しやすいと思った。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 19:07:52 ID:EV9vCEd70
パドルシフト嫌なら社外品使ってろよ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:29:02 ID:fB6qZSRBO

>>363

夢のない男ね…
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:12:26 ID:2CZQDIWk0
買いなグレード教えて
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:32:52 ID:1tw/eObr0
１３Cまにゅある
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:34:46 ID:+Yd59Gd5O
ちゃいな比率が他車より圧倒的に低い国産デミオ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:43:26 ID:2CZQDIWk0
ごめんAT限定・・・
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:54:44 ID:uDiV1Pg30
１３CV
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:05:17 ID:/bIjSQm/0
中身を取るなら15C
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:21:05 ID:8zHCNfGMO
レアな13Se-4WD
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:24:41 ID:J8DJET+q0
スポルト
足回りがよいので安定して走れるよ、そこそこ加速するので合流も楽
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:08:16 ID:PwDNbc080
ども！　参考にします
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:19:50 ID:aU7UgmUqO
>>373

いいってことよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 06:38:18 ID:i+mA8o0/O
ＲＳパネル，Ｆリッド，Ｒバンパーへと伸びるプレスラインに
マツダでしか有り得ない
狂気のデザイナー魂を強烈に実感した
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 08:05:43 ID:88Fj6fx7O
トヨタ車ならDセグメント以上の車でないと許して貰えないプレスラインの出し方だよな。
377 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:31:48 ID:tTzg/EeO0
初めて見たときの印象 「プジョーからOEMで引っ張ってきたの？」

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:27:15 ID:xMXmadfw0
カピバラに似てるね
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:43:48 ID:19awspOt0
Vitzのことかー？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:04:17 ID:gx5eTpCT0
w
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:07:43 ID:aU7UgmUqO
新型のヴィッツ…
どう思う？
新型マーチといい、デザインが著しい劣化だと思うんだが
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:30:49 ID:DG2Aar+c0
個人的に黒が一番格好良いと思って買ったけど
めちゃめちゃ汚れが目立つ。
コーティングかけたから雨で綺麗になるだろうと思ってたけど
確かに初めの1ヶ月は結構綺麗になったけど半年もしたら全然ダメ。
まぁ黒が一番格好良いってのは変わらないけど、
洗車が趣味とか、苦にならない人以外は辞めたほうがいい。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:01:43 ID:Yxu6jLDk0
>>382
うん、それは常識だね。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:13:20 ID:0nwbipaYO
黒は雨天不使用で車庫保管出来ないなら諦めた方がいいな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 01:04:54 ID:YR63ZfvH0
俺黒だけどコーティングせずに洗車をマメにやってたから
洗車傷が酷い・・orz
ガラスコーティングとかして傷がつきにくくしとけば良かった・・
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 06:05:25 ID:aV3L4P0uO
強い陽射しの下でボディやフロントウインド近辺に
カッターナイフで切り付けたような小傷が多数発見される事件が増えていますので
濃色車オーナーの方々は十分に注意警戒して下さい
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 06:38:31 ID:q+R+YzbhO
買って一週間ならないのに、近くのスーパーでフロントバンパーをキズモノにされた。
不特定多数が利用するとこに置いた俺も不注意だけど、逃げることはないだろう。
かわいそうなデミちゃん、初体験の相手が誰だかわからないなんて。
付いてる塗装から見て白い車にやられたみたいだが、許さんぞ、白い車！
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 07:50:43 ID:UWi3P3tTO
デミ夫は男です。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:19:59 ID:0f7HrOoV0
>>385
自分でやれば？純正のは韓国製だから、土屋圭一が宣伝してるやつがお勧め。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:34:00 ID:AuhzQU0X0
>>387
デミちゃんは誰にやられたか知っているがおまえに話さないだけ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:39:09 ID:QVo6o/My0
>>387
停めたら瞬きしないで見張ってよｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:50:00 ID:GlHcqPFE0
スーパーには運転が下手な主婦連中がやってくることを忘れるな。
393 ：387：2010/11/12(金) 11:42:33 ID:q+R+YzbhO
駐車場では頭から突っ込んでる車の横には停めない、傷だらけや異様に汚れてる車の横も
避けるようにして、デミちゃんの純潔を守ろうとしてたのに。
傷の具合によっては少しケバめのバンパー入れてみるかな？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 11:47:52 ID:7eVNIyrJ0
６月に買ってから１回も洗ってない・・・
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:04:31 ID:2DDIdhcii
>>394
塗装に優しいしエコだなｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:05:23 ID:g0uoagoQ0
塗装に優しかねえだろｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 13:59:12 ID:IqbRaV6h0
こっちは一ヶ月点検終えたばかりのとこだが
借りてる駐車場（青空舗装）でウンコ踏まされたわｗ
野良猫も常時いるし、近所に飼い犬も多いエリア
くそっ、ニオイがとれねぇ！！
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 14:03:50 ID:QVo6o/My0
>>397
もしかして色がアレだったら笑えるんだが
1ヶ月目だからちがうのか。

たしかアレはもう製造中止だったよなぁ？
ウンコ色
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 14:33:34 ID:FqU/dPBN0
>>397
不凍液マジおすすめ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 14:53:07 ID:2yHBBHnC0
400
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 17:18:07 ID:hZUh0Sv40
ウンコ踏んでみお
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 19:45:26 ID:Nr5Kh53J0
黒は、車本来の外観イメージを潰す。
っと言うか、プレスラインとか見にくいんだよね。
ちょっと暗いと、シルエットにしか見えない俺は鳥目。
洗ってピカピカならわかるが。

やっぱ、明るい色がいいよw
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 19:57:43 ID:IqbRaV6h0
>>398
うちは残念ながらウンコ色じゃなくて白だ、しかも無パールｗ
ウンコ色なんてあったっけ？
ところでタイヤの溝にめりこんだウンコが固まってて取れない
ウェットティッシュで水分あたえたらニオイが復活しやがった！
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:00:57 ID:7eVNIyrJ0
洗車機にぶち込んだらいいじゃん
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:49:18 ID:voz8YPb2O
>>402
彼女の好みで黒にした俺に謝れ！
でも買ってから気付いたけどさ、黒とか白は（白も検討してた）高級セダンならドンピシャかもしれんが、確かにコンパクトカークラスは明るめな緑とか青の方が合うかもしれんね。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:57:19 ID:Nr5Kh53J0
>>405
すまぬ！
新車買う時、色に悩むから他人に聞きたくなるよなw
欲しい色を却下された俺は、無難な白なんだぜ…。
意外と少ないと思う(*'д`*)
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:58:04 ID:Kjb/zkrr0
>>406
白デミオかっこいいじゃん。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:59:23 ID:Nr5Kh53J0
>>407
本当は赤スポが良かったんだぜ…？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:35:24 ID:/rbwKAs70
オレは白と銀系パスで、黒・明色系ならおｋ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:42:02 ID:dXPtBrD+0
白はスポルト専用
ノーマルは貧相
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:47:16 ID:BsG02hlL0
>>410
それはわかる
ラディアントエボニーマイカが至高
他社の茶色は明るすぎるんや
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:08:47 ID:LhJ6D+BP0
デミオに黄色、復活を！！
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:30:59 ID:ztAIBkRD0
ガンメタスポルトだけど、白スポルトにすればよかったと思ってるよ。
そのくらいしろスポルトはかっこいい。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:30:42 ID:utrxxV1l0
外見なら13Sが最強
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:37:38 ID:DFz8cmzY0
白スポルト良いよなぁ
あとアイシーブルーのスポルトも実車は良かった
アレは写真にするのが難しい色だと思う
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:42:16 ID:lYgUTuOc0
ノーマルデミオって外見で区別できるのか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:01:01 ID:IzsDhdy10
>>415
そのアイシーブルーのスポルト乗りですが何か
418 ：あまがえる：2010/11/13(土) 06:36:07 ID:OUpwg+uLO
あまがえるスポルトがやはり一番。発売後十日で納車になったから地元でもかなり注目された。

スポルトはグリルが専用なのが、一番の魅力かな。エアロと良く合うと思う。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:05:11 ID:cbmdKA3Z0
スポルト、アルミ色が一番。アルミホイールとマッチングしていて
素晴らしい。

だが、なんだかんだいっても最高なのはトゥルーレッド。
何故って？俺様が乗ってるからｗｗｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:16:57 ID:rjeoi6500
外観以外に誇れるものがないということですね、わかります。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:32:38 ID:39P4yEZU0
カエルちゃんは目立つけどな

ゴールデンレッドが至高だろJK
なぜって俺が乗って(ry…

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 09:15:22 ID:I/1hqsCu0
DEデミオはぶられた
http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_jp.html
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 09:27:01 ID:6T7h9aIL0
>>422
まー、データ使い回してるから、入らない予想はしてたさ。
Forza3のDLCにMazda2(DEデミオ)あるから、GT5は適当に遊ぶさ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:27:52 ID:JPaYzB7u0
カッパーレッドまだ見たことない。
買った人いないの？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 14:08:00 ID:qoS6rens0

パーッカパッカー、パッカのマークの

パーッカ寿司♪
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:07:16 ID:SpGA/P0kO
>>425

通報しますた(・∀・)
427 ：あまがえる：2010/11/13(土) 18:42:21 ID:OUpwg+uLO
>>421
Ｃ系だとおしゃれカラーだけど、ＳＰＯＲＴだと厚みのある赤に感じて渋くて格好良い。

トゥルーレッドは軽快でスポーティーに感じるけど、希少性と金のマイカが反射するハイライトの美しいゴ－ルデンレッドはまた登場して欲しいカラーです。

あとパッションオレンヂのスポルトも良いね。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:29:52 ID:utrxxV1l0
グリーン乗ってる奴はただの目立ちだかりやのいいかっこし
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:53:42 ID:HxGHjUhL0
グリーン乗ってるが、別に普通の色だろ。意識しすぎだよ、あんた
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:00:33 ID:6T7h9aIL0
>>428
そういう個人的偏見はいらないよ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:08:38 ID:ICJEPGfV0
服でもゲーム機でも何でも黒が好きなんだけど、このデミオだけどは黒だとライトのラインや
中央のエンブレム部分、その下と両サイドの黒が埋もれちゃってどうかなぁと凄く悩んでる

故にそれらがハッキリ見える白が凄くかっこよく見える
今悩んでる色はアークホワイトかグレーマイカ。ああああどうしよう！
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:17:41 ID:6T7h9aIL0
>>431
グレーマイカもいいよ。
アークティックホワイトもいいよ(*'д`*)

オイラも服とか黒系だったけど、デミオを白にしたら服の色まで変わってきたぜ？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:57:31 ID:rIfjgxVF0
内装にはこだわらんのか？
スポルト欲しかったけどカームホワイト仕様がないので諦めた。
13S＋ディスチャージにした。

外装色は中から見えないｗ　無難にアイシーブルーだ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:12:47 ID:PqKBJflE0
グりーンはかわいいアマガエル
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:15:43 ID:inxm/tJ8O
寧ろ内装でスポルト一択だった俺
外装は派手と無難の中間とってエボニー
実車見たら派手でも無難でも無く妖艶だった訳だがw
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:51:41 ID:iN8FeOsR0
>>433
アイシーブルーは無難じゃないと思う
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:02:03 ID:fECTqej90
アマガエルも白もいいよね
何で俺グレー選んだんだろ・・・
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:18:35 ID:39P4yEZU0
>>427
あんたとは旨い酒が呑めそうだな…
かえるはいつも目で追ってしまうな
気付くと後を追って、、w


この前駐車場に停めておいたら緑と銀が並べて置いてあったぜ、Dでもそんな事無かったのに・・・
べ、別に嬉しくなんかないんだからね！

内装はピラーが白いのがなぁ、自分で塗装したからいいけど。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:25:44 ID:6t0G4z7V0
今日もデミとお出かけするわけだが。
「チュイチュイン」とエンジンかけるだけでもう満足だ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:57:05 ID:t7ALSIiNO
>>439

(゜Д゜)ハァ?
441 ：あまがえる：2010/11/14(日) 15:19:09 ID:tkm9//qGO
今日は片道４０ｋｍ程度で一般道ドライブしてきました。

あまがえるは四匹で他にスポルト赤・銀・銃・真珠白・アルミ・水青にすれ違い。しかし地元にしちゃやはり少ないなぁ。

白黒の角角クルマ大過ぎ！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:25:43 ID:mGsHYshF0
左サイドを前ドアからリアバンパーまでこすってしまった。
車両保険使うけど許してほしいおｗｗｗ(^ω^)
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:44:16 ID:hSRNj1E60
笑うなｳﾞｫｹ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:49:45 ID:FbQkLSok0
ヘタクソめが
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:51:53 ID:KssHT2j7O
交差点を曲がって去っていくデミオの姿は美しい
他のコンパクトのような田舎臭さが全くない
デザイナーは超天才だ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:06:04 ID:QShTDoZ2O
>>431
俺は逆パターンで、服とか携帯とか白系が好きだったんだけど黒デミオにしたぜ。
あえてこだわり捨ててみるもよし。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:47:55 ID:9t7k2nAt0
デミオのデザイン生かすなら目立つけど派手な色をお勧めする
今は無いがオーロラブルーが一番好き
来年春、濃い青が復活するのかな？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:25:14 ID:kgjruD1L0
スポルト買おうと思ってたけど、今日スカイエンジン搭載の新型の話を知って迷い中。
問題は発売時期と値段かな。同じスポルトだといくらくらい値段違うんだろう…
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:35:32 ID:omns07g20
つーか、スポルトって、燃費重視モデルじゃないんだから、
そんな気にする必要ないだろｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:00:16 ID:EQl4yHYa0
俺はスカイエンジンよりMZRエンジンの方が好きだな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:06:45 ID:N+qcBK9Z0
せめて乗り比べてから言ってくれよw
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:39:29 ID:gJKKe5Ql0
真正面から見るとかっこ悪すぎ@13S
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:51:49 ID:x9MGz8Rj0
色の話が多いが、デミオは国産車に珍しくどんなカラーでもサマになる。
25年前のいすゞジェミニもそうだった。デザインが秀逸なのだろう。

逆の例、ニューマーチを見給え！
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:56:28 ID:omns07g20
んでも、ニューマーチのボンネットのラインとか、かすかにGTRの面影が残ってるんだよねｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 01:27:46 ID:mWZeteXM0
デミオのケツっていいよな
ずーっと見てると勃起しちまう
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 01:37:50 ID:cKam4lqc0
デミオのデザインは完璧！！！

しかし、
フィットの広さに引かれる今日この頃です
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 01:45:33 ID:zdRj3DNV0
>>455
あれ？自分いつの間に書き込んだんだろう

スポ乗りだけどリアスポイラー無い方が可愛いと思うの
わざわざ外した人って居る？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 03:23:28 ID:zzgwLwgk0
>>453
2代目ジェミニの事だと思うが、デザインが秀逸なのは当然だろ。
あれはジウジアーロのデザインだったはず。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 05:55:04 ID:hVRTBW9LO
デミオのデザイナーは誰か知らんが
陳腐化時限爆弾を仕掛けてない全力感がある

だから８年持たせられるんだろうが
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 07:49:21 ID:fVyZPY/O0
>>456
その広さを実感できるような場面は年に何回あるかな？
普段は空気運ぶだけじゃないのかな？

ｸｸｸ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 08:18:31 ID:q3YQuIO00
しょっちゅう荷物を運ぶなら、最初から別の車にするわな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 09:22:05 ID:GWqaP9YCO
>>455

ぃっτょι

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 09:36:36 ID:fVyZPY/O0
>>459
RX-8の主幹デザイナーが単独でデザインしたのがDEデミオらしい
お陰で昇進したとか
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:28:11 ID:ckd6c3Tk0
ｃｒ－ｚのケツかっこいい
モビルスーツっぽい
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:56:11 ID:sakRrCQl0
デミオは横顔不細工なのが不満
正面や斜めから見るとかっこいいんだけどね
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 11:04:11 ID:9aVOOGd90

俺的にCR-Zのケツは


　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J


のイメージが強い


467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 11:32:35 ID:hTa6WXBl0
デミオって保険料たかいよな
スポーティカーから乗り換えたら安くなるかと思ってたら
あんまりかわらなかった
下手くそが多いんだろな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 11:42:11 ID:P8BfVfMz0
>>467
つーか、それが大衆車の特徴であって自然なこと
ぶつけて壊すから、安全性もあって安い
100万程度の小型車に乗ってるんだし。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 11:42:26 ID:l8swaalR0
保険料ってスポーツカーとか車種に関わらず、対象車が多く事故ってれば高くなるんじゃないの？
それならレンタカーにも使われてるから不思議じゃないな
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 12:00:05 ID:1Bg6prkM0
おばはんドライバーが増えたからじゃね？おばはんスーパーぐらい自転車で行けと。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 12:02:08 ID:2OieXGYm0
FITって、コンパクトカーじゃなくステーションワゴンだから、大きさ比べで負けるのは当たり前だよね。
ソースはmugenのオンラインショップ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 12:07:36 ID:ckd6c3Tk0
ホンダがコンパクトカーって言ってんだが・・・
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 12:19:42 ID:A3fLRef9O
センター出しマフラーが～スゲーかっこよくみえるな…とりかえるべ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 12:24:00 ID:2OieXGYm0
>>472
DＷ,DYも車検証上じゃ、ステーションワゴンなんだぜ？
mugenもFITの車検証を見て、ステーションワゴンと記載してると思う。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 13:01:03 ID:fVyZPY/O0
>>469
2008年から2009年の間に対物賠償クラスが一つ上がったよね
保険等級上がって安くなるぜヒャッハーって思ったら全く安くなってなくて沈んだ

>>474
車検証の形状見ても何の意味もないと思う
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 13:39:48 ID:2OieXGYm0
>>475
でも、日本で走ってるいじょう、車検証が全てじゃないの？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 13:49:04 ID:fUoaEKR6O
>>463
現在デザイン本部長を勤める前田育男氏の作品だね。
Zoom-Zoom初期のデザインにNAGAREのテイストが程よく入った、いいデザインだよ。

NAGAREデザインを色濃く反映させた今度のMC版も悪くないけど、個人的には現行仕様の方が好き。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 14:17:37 ID:fVyZPY/O0
>>477
本部長になったから自分のデザインができなくなっちゃったんだよねｗ

ほんとかっこいいよね、現行
これでMC版が世に出始めたら･･･迷うんだろうなぁ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 15:34:46 ID:tolwjb3u0
デミオスポルト走ってるの見たけど、やっぱ目で追ってしまうほどかっこいいね

駐輪場などで他の車と横一列にズラーっと並んでてもデミオだけデザインが洗練されてる感がかなりある
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 15:38:12 ID:X+SgHws50
センターパネルがギシギシ煩い。デラー行ったけどすぐに再発。
車体が歪んできたのかな？まだ2万キロなのに。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 16:10:59 ID:k5UwcbzaO
>>480
FDなんて新車時からドアの内張りを触るとギシギシ鳴ったよ。
だからその位は気にしない気にしない。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:03:46 ID:2OieXGYm0
>>480
ナビでも入れたの？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:26:54 ID:tVRH28590
>>480
> 車体が歪んできたのかな？
ないないww笑かすな
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:32:34 ID:X+SgHws50
前車のAVナビが新しかったんで、納車時にデラーで取り付けてもらったけどそれかな？
パネルの不良なんてあまりないだろうし。
最近の車は盗難防止のためか簡単にパネルとれないね。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:45:14 ID:tVRH28590
>>484
それだな
もう一回きちっと取り付けしてもらえばいい

それでも駄目なら安い車なんだしそういうもんだとあきらめろ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:46:01 ID:2OieXGYm0
>>484
ナビとかは後付けなんだし、もう少し見てもらう方がいいよ。
スポンジ挟むだの、こちらから対策を提案してみるのも吉。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:27:26 ID:cKam4lqc0
>>460
空気運んでるだけでも
広い方が気分いいよ！
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 19:50:25 ID:FhpK+Axi0
むしろ2ドア仕様も売り出して欲しい。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:31:53 ID:rnTUGtRJ0
金がない学生なもんでカーシェアリングでデミオ乗ってるんだけど、この車ホントいいお尻してるな
運転中に見れないのが残念なぐらいだ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 23:03:11 ID:IQ0HKqt8O
MT乗ってるんだけど、フットレストペダルって売ってないのかな？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 23:20:55 ID:MzNcqQ0z0
>>490
これじゃダメ？
http://ducks-garden.co.jp/SHOP/DE-05-MT.html
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 23:39:53 ID:RbR3M95u0
>>490
マツダUK純正のフットレストあるよ。
http://www9.plala.or.jp/hanazawa-parts/
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 01:53:38 ID:Nqh0WJtN0
皆さんデザインをべた褒めですが、走りもいいですよこれ。
こないだアテンザの代車で乗ってすっかりファンになりました。
ＭＣ前１３でしたが出足良好、加速俊敏で、ステアリング
フィールもダイレクト感があり大変良いです。
しかしインテリアのチープさは致し方ないので、きっと
アテンザが帰って来たらアテンザがいいと思うんだろうな
と思っていたのですが、なんとアテンザ（初代２３Ｓ）の方が
なんつうか重くて、かったるかったです。高速での加速が
明らかにデミオより鈍い。
しかも、ちょっと時間が経ったら疲れを覚える始末でした。

そこで、急きょ乗り替えを考え出したのですが、
続きはcoming soon!!!
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 02:06:06 ID:Nqh0WJtN0
493の続きですが、そこで皆さまにお尋ねです。

１，外気温てのは見られませんか？
２，オンダッシュでナビ装着はできますか？
＃なにか微妙に丸くなっていますけど。＜ダッシュボード
３，SPORTのCVTは、シフトチェンジした際に何速へ入ったか
インジケータはありますか？

以上よろしくお願いいたします。
しかし３日乗っただけでアテンザから乗り替えたら、後悔は
しますかね？
上級車種から乗り替えられた方、いらっしゃいますか？
今のところ、あの軽ーいドライビングフィールが楽しさと共に
胸に焼き付いているのですが。（ほんと楽しいクルマです。）
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 04:07:35 ID:EX2heymf0
1.見られません
2.自分も付けてるから多分大丈夫かと
3.試乗車しか乗ったこと無いから記憶が曖昧だけど多分ある
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 08:15:05 ID:TsdQNMth0
インジケーターはあるよ。
俺は３ナンバーからの乗り換えだけど、やはり軽さと
取り回しのしやすさ、燃費の良さが気に入っているよ。
ちなみにスポルトCVT。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 09:16:09 ID:sIfjRbfa0
新型アテンザも、いろいろ改善されてて楽しいよ。
まずは、試乗するべし！
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 09:18:57 ID:X0HTBO+5O
>>490

輸出仕様のフットレストやらアルミペダルセットはオクに出てるぞ。

AT用の純正アルミペダルセットは無いのか…
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 09:29:06 ID:xHfxigIN0
オクはボッタ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 10:06:47 ID:AcU7U1il0
500
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 10:08:26 ID:sIfjRbfa0
オクのは、純正という証拠あったっけ？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:36:42 ID:O4ppcutB0
ウンコ色を選んだのは失敗だったかな。指紋汚れ目立つし折角のプレスラインが目立たない。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:47:55 ID:IdFhbHy+0
皆さまレス有難うございます。

>>495
ナビ、オンダッシュで付くんですね。良かった。
純正オーディオにしてステアリングスイッチ付けたいのと
ナビで時計見るのが嫌だったもので。
外気温は見られませんか。これは今までのクルマで長年
外気温チェックするのが癖になってるので、しばらく
軽くつらいかも知れない。

>>496
３ナンバー車からお乗り換えの方、おいででしたか。
デミオの軽さは魅力ですよねぇ。
で、インジケータはあるんですね。それはますます
SPORTです。

>>497
現行アテンザは内外装の質感がいいですね。
しかしＭＣ前に試乗した感じでは走りは「アテンザ」
だった気がします。
重厚感あった方がこれも高級なんでしょうが、デミオの
軽さは魅力です。疲れにくいし気軽に乗れる感じだし。
504 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 16:45:28 ID:R16gfAYs0
>>503
ソレは若い証拠だよ。(良い意味でな。)

ある程度距離乗るとその軽さがめんどくさくなるよ。
走りは多少重いかも知れないけど、アテンザクラスの重量は長距離高速とか乗ると安心感に繋がる。

まぁ運転好きにはデミオの軽快さがたまらんのよね、これまた！
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 17:44:49 ID:TvO5SIAf0
ヒマだったからガラス磨いてフクピカかけた

惚れ惚れする輝きに
アイシーブルーｶｺｲｲ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 18:15:58 ID:sIfjRbfa0
>>505
ちょwwガラスだけかよwww
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 19:17:43 ID:1u3zUDAM0
>>490
プジョー307のフットレストがありえないくらいジャストフィットする。
韓国製でちょっと高いけど、少なくとも純正とかよかは断然安いし、
ナポレックスとかよりフィット感がある。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 19:25:29 ID:xhhDSQUK0
>>504
初代アテからの乗り換えだけど、おっしゃること、よ～くわかります。
でもどっちかってと運転してて楽しいのはデミオかなやっぱり！
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:05:10 ID:ppSj159M0
車2台置けるなら、デミとアテスポだな。
どちらがいいというものでもない。おそらく五分五分で乗るだろうｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 21:44:42 ID:9C1BXueRO
>>509 俺は、スポルトMT、先代スイフト1.3MT、RX-8 MT乗ってる。

スイフトは、主に畑に入ったり山に分け入ってのキノコ狩り用、8は月二回程度の長距離用、デミオそれ以外に使ってる。

月々の走行距離はデミオ:8:スイフトで4:5:1。
スイフトは傷だらけ、デミオと8はピカピカにしてる。
友人たちからは、狭くて使えないクルマ達だと不評だよ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 22:02:51 ID:FFV76UnD0
>>498
俺はプレマシー用を無理やり付けた。
オクで3000円ぐらいだったと思う。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 22:32:21 ID:zMlLCmLJ0
デミオ白だけど、正直カエルにしとけばよかったとかなり後悔
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:06:45 ID:BxuDRCZP0
>>498
ダックスガーデンからアルミペダルセットがでてますよ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:56:44 ID:/BqDz/mz0
>>504
やっぱり？私も自分は若いなぁと常日頃思っておりました。
＃実は私は４０代。
運転好きにはデミオの軽快さがたまらんとのコメントを拝読
して、やはりデミオへの乗り換えに間違えはないのかな？
と確認させていただきました。

>>508
初代アテンザからお乗り換えの方のコメントを聞けて
良かったです。聞いてみるものです。(^^;
デミオはやはり運転して楽しいですか。

>>509
五分五分生活、最高ですね。(><)
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 07:58:47 ID:opsAgO600
目がおかしいのかもしれんが、今デザインのいい車ってデミオしか考えられない。
アクセラやアテンザスポーツで許せる範囲かな。
他社ならアルトラパン、オーリスくらいしか及第点つけられない。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 08:06:09 ID:fViE6K/10
目がおかしいっちゅーか
ただの個人的な好みじゃないのそれは
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 10:22:15 ID:4oLi+Tag0
俺はロードスターを買い足したい
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 10:45:12 ID:6Q3t+2rlO
俺ならRX-8を買い直したい。
前はｽﾎﾟ-ﾂﾌﾟﾚｽﾃ-ｼﾞﾘﾐﾃｯﾄﾞに乗ってたが、今ならRSだな。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 11:22:24 ID:sb+mV75V0
ブレーキかけると「キキー」と鳴るので、ディーラーに問い合わせた。
「寒くなると起きやすいので、気にしないでください」ということだった。
代車で乗らされた古い軽自動車みたいなんだが…

みなさんのデミオはどうですか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 11:57:02 ID:rFihALiHO
>>519

フロント?
気になるならデラでパッドの面取りしてもらうといいお
鳴かなくなる
リアなら…分解、清掃かなアヘアヘアヘアヘアヘアヘ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 12:05:03 ID:fViE6K/10
>>519
俺のは鳴らない
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 12:38:19 ID:75U8WeIrO
>>519
うちのは鳴る。
といっても、アイドリング直後に下り坂でブレーキ踏んだときだけだね。
>>520の言うように寺で対応してもらえるならやってもらおうかなぁ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 12:57:51 ID:Iy4xtwPQ0
>>519
パットの面取りとブレーキグリスを塗る
それでも鳴るならキャリパ不良かディスクやハブの不良
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 18:22:59 ID:Et2MlFw40
>>519
寒くなってきたから鳴るお。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:45:59 ID:Et2MlFw40
そういえば、HKSのダウンサスのバネレートわかるヒトいる？
ダウンサスいれたいんだけど、バネレートがキニなる。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:56:29 ID:TdV5VO1E0
ＧＴ５には　どうやら　ＤＥはラインナップされてないみたいだな・・・
せっかく　楽しみにしていたのに
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 23:32:59 ID:6jfgHUta0
>>520
やっぱりディーラーにみてもらいます。
ありがとうございました！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 13:02:24 ID:40orvP5xO
>>527

いいってことよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 22:17:25 ID:pM2Pl3hYO
スーパーブルーフォグとやらを付けたが、何がブルーかわからない。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 22:21:44 ID:hsee1FMb0
気分がブルーになっただろ？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 22:47:07 ID:odeudIVw0
今日スポルトのサイドスカートこすった俺がブルーです
ジュラシックパークのマークみたいになってた・・・
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 23:11:55 ID:1kkWjjDQ0
>>531
何でそんなとこを？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 03:07:56 ID:HrpwqG+OO
>>532
段差か縁石跨いでガリガリとします
いいですね?
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 10:34:01 ID:+CLZu4lR0
デミオのプロジェクターライトって、遠くから見ると
色が変わるね。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 14:22:44 ID:sURV1ImY0
>>529
実物見たらガッカリしてやめた。
ノーマルフォグの方が、かっこよすw
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:03:19 ID:5xQW15sl0
サイドステップ３万ナンボは痛い
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:12:00 ID:kQ9SjRrE0
補助金２５万ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
本来なら廃車代払うだけのオンボロが25万に化けて
13Cを実質100万で買えて満足。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:55:47 ID:GAbuW3DV0
>>537
俺もそんな感じで１３Ｓゲットしたけど
結局税金から貰ったわけで後が怖いわ。
俺達朝三暮四の猿じゃねえのかって…
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:45:11 ID:BYU0zAI50
発売してすぐにスポルト契約した俺から見ては、まだ安いと思うけど。
オプション付けすぎサーセンw
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 21:53:38 ID:mKsU7hhw0
>>536
もはや修理する気はない
丁度スカートの角落としたところで下から見ないと気づかない場所だしね
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:02:54 ID:FL/jiehl0
フォルツァ３にＭＡＺＤＡ２としてＤＥデミオが収録されてるそうだが
アルミホイールのマッチングを確かめるツールとして見て、このゲーム
はどうなのかな。デミオオーナーでこのゲームやってるひといない？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 00:06:01 ID:6eAu9Jb+0
ハロゲンヘッドランプでマニュアルレベリングの場合、
上下光軸調整はどうやるんすかね？
左右調整のボルトは見つけたんだが・・・

室内のダイヤルでやるしか無いのかな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 07:05:15 ID:r2y6dx/b0
>>541
バンパーが海外仕様だよ。
ホイール履かせて、どんなホイールが似合うか試すのは楽しいよ。
フォトモードで、拡大して見れるし。(コースに出て)
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 10:50:56 ID:5jQFyEUMO
オートエグゼのスポルト用マフラーって出ないのかな？
台数が少ないから規制対応させないんだろか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 11:11:13 ID:2UFVHw0L0
>>544
何を言ってる？
マフラーあるじゃん？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 11:34:24 ID:5jQFyEUMO
>>545 言葉足らずだったね。今年4月以降のスポルトMT用。
なんかこのままモデルチェンジまで出なかったらヤだな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 12:13:02 ID:hzzF8Tfo0
純正外して社外スピーカー付けようと思ってるんだけど
この車のスピーカー特殊なサイズなんだなぁ
みんなアルパインの専用バッフルとかと組み合わせて付けてるの？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 12:23:09 ID:zn8YH+f1O
>>546
あ、現行のは適合しないのか…
リアピースのみ交換なのに付かないのは
サイレンサー出口のリアバンパーとの干渉なのか
それとも中間パイプとの結合の問題なのかな
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 15:26:37 ID:gPk+YmQ90
>>548
加速騒音の検査とかをしていないから不適合なんじゃね？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 15:41:46 ID:2UFVHw0L0
ってか、Autoexeのブログ見れば書いてあるじゃん。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 16:37:12 ID:leMsG+O20
デミオが板金修理から帰ってｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!
ぶつけた後がまるで分からないくらいきれいになってる！
板金屋さんのテクすごすぎてワロタｗｗｗ

板金屋さんが自走で持ってきてくれたんだけど
運転したら思ったより早くて驚いたって言ってた。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 18:11:19 ID:uSh1e3cD0
>>543
詳細ありがとう！おっしゃる通りフロントバンパーも違うし
テールランプもちょっと違うし、ほんと海外仕様なのね
さっそくホイール吟味用にゲーム買ってみます
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 18:57:24 ID:ncEtfBfI0
>>547
自分はヤフオクでMDFの分厚い板買って加工して無理矢理付けた
DLX-F17Sなんだがカロでもアルパでも薄くてちょっとね…

特に事情がなければ出来合いの物でいい思うの

>>551
おめ～(*ﾟ▽ﾟ*)'
自分のも板金出したいけど
ボーナスががが
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 19:31:37 ID:PsNtIWj9O
それにしても遅過ぎだな。ずーっと放置プレイじゃん。

新型プレマシー関連商品の開発を優先させたのか、MCの全容が
はっきりしてからやるつもりなのか…。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 19:34:37 ID:PsNtIWj9O
アンカー付け忘れてた。
554は>>549-550宛てのレスね。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 19:45:03 ID:r2y6dx/b0
>>552
mazda2だから、海外仕様を再現してるからね。
内装も見れるから、内装の違いも発見できるから楽しいよ。
Forza3のDLC全部入りが出たから、それがお買い得。
履き替えだけじゃなく、ゲームも楽しいよー。
コントローラーに伝わる接地感はGT以上。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 21:31:03 ID:KTG+Qxt+0
おまいらデミ男にワックスしてる？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 21:34:55 ID:+l27oL+80
>>557
当たり前
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 22:05:36 ID:r2y6dx/b0
>>557
オプションのコーティングしたから、ワックスはしてない。
ボディメンテナンスなら、3ヶ月に1回はしてるよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 22:25:58 ID:9a+nfg8P0
>>547
純正スピーカーも決して悪くは無いと思う。
純正スピーカーでも、俺はＤオプのクラリオンＵＳＢ付きのにしたら、
なかなか良い音だと思った。
特にマグナベースEXをＯＮにすると、サブウーハーいらん位の低音が出て、
それでいて中高域も破綻しないのは嬉しいと思った。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 22:31:34 ID:cVzNOtkW0
ＭＧコーティングしたので、シャンプー洗いのみだなぁ
シャンプーも研磨材なしのコーティング車用のやつ。
それでも２年経つがテカテカだよ

マツダのキットにもシャンプーあるけど、アレは高い気がするので研磨材
なしのやつでも代用は効きます
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 22:43:09 ID:8w7aS/M10
MGコーティングは韓国製なので、http://www.youtube.com/watch?v=p0z4f7KXh1Y
がお勧め。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:01:36 ID:Jzsp5sGe0
>>556
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12173271
これか
ちょっと箱買ってくる
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:11:05 ID:+l27oL+80
㊦はへ帰れ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:24:14 ID:s3OA/6Dc0
ＳＰＯＲＴＳの「７速マニュアルモード付き」CVTってどういうことですか？

AT限定免許なんですが、↑乗れるんですよね？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:36:51 ID:+l27oL+80
>>565
当然乗れる
クラッチないしエンストもしないから
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:38:01 ID:uSh1e3cD0
７速モードは実際に試乗車があったらいろいろいじったほうがいい
あんま調べないで実車買っちゃって、ちょっと残念だった経験があるｗ
ＡＴ限定免許でも乗れるよ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:38:27 ID:s3OA/6Dc0
>>566
なるほど。今公式見ましたがアップ、ダウンをボタンで操作できるわけですね
自分には使う機会は無さそうです・・・
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:39:43 ID:67qMx/UQ0
初めは面白くてガチャガチャやるが、そのうち飽きて全く触らなくなる
ソースはオレ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:59:06 ID:+tU97uzY0
買ってそろそろ半年だが、
一回も洗車してないｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 01:41:05 ID:NcRhWfJw0
未だにわからんのだが、ワックスしてる車って専用のシャンプーで洗うの？
ワックスは残ったワックスの上から重ねて塗る感じなの？
それとも普通のシャンプーで洗って、ワックスごっそり落として一から塗り直すの？
ワックス使ったことないおいらにやさしくおせーてやさしく。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 02:27:50 ID:q1PKvGxs0
デミオに新搭載の1.3Lエンジンは71PS
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 05:33:45 ID:VE+jlWLg0
>>571
ワックスを温存するために、絶対に石けん類は使わず
水で洗って、ワックス効果がほとんど無くなるまで
何回も水洗いで過ごす。

もうワックス効果が無いんだな？とあきらめて塗り直す時に
強力な洗剤で徹底的に洗って残留ワックスを落としてから
新たにワックスを塗り込む。
その繰り返しを何十年も続けていくのが、ワックス道の極意
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 06:51:30 ID:EK6FjJ0Z0
>>562
しないよりはマシだろjk
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 07:02:08 ID:+DvZMXX60
>>570
俺も8月納車から一回も洗車してない。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 09:33:37 ID:jRuFOqq90
>>574
冗談じゃない。俺様の車が韓国の液体に覆われてると思うとゾッとする。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 10:32:40 ID:6WGdugssP
13cv買う予定だったけど父がスポルトのがいいって言うんで
そっちにするんですが

ナビは付けるとして、あとはデフォルト装備でも十分事足りますよね？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 10:44:38 ID:+DvZMXX60
MTが楽しい。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 10:54:26 ID:/X1pPmAY0
>>577
コンフォートパッケージとマットはいると思う
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 11:12:09 ID:6WGdugssP
(＞Д＜)ゝ”ラジャー!!
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 11:19:56 ID:bRx485td0
自分の必要なものを他人に聞くなよ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 11:57:04 ID:ByqmEGGq0
>>581
自分では決められない人もいるんだよ
情けない話だけど
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:01:14 ID:+tU97uzY0
オプション無し１３ｃｖ買ったけど
HIDとスマートキーは付けたほうがよかったな
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:07:36 ID:npYdreke0
てかスマートキーは標準装備でいいのにな。
585 ：580：2010/11/21(日) 12:27:26 ID:m+9Dp9tp0
>>582お恥ずかしながらまったくその通りで
車買うのは初めてなので、色々と下調べしてはいるんですが、先人に聞いたほうが一番かなと
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:39:10 ID:9y5pr3MPO
>>585 まあ、乗ってみて『あったらいいな』と思う装備を実際に乗ってる人に
聞くのはいいと思うよ。
俺もスポルトだけど、コンフォートパッケージあれば十分と思う。

あとは好みでナビとか、リアスパッツとかLEDのルームランプとか。
買うときには後付け出来ないメーカーOPの類を選んで、後からじっくり追加すればいいんじゃないかな？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 14:14:42 ID:oFAcR4ZjO
後はﾊﾞｯｸﾓﾆﾀ､埋め込みETC､ｼｮｰﾄ(orﾍﾘｶﾙ)ｱﾝﾃﾅ辺りが定番か?
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 15:59:40 ID:JCIOoK2C0
ナビに彼女が欲
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:35:58 ID:ukLySFY9O
軽度側面衝突経験者のわたすはエアバックつけますた
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 17:46:39 ID:LsbS4RYc0
オクで売ってるカーボンリアスポ付けた
後ろから見ると少しおとなしめでオサレ
横から見るとちょっと上向いててやんちゃ
斜め前から見るとスポーツカーっぽい
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:58:23 ID:ppVCz1FLO
>>590
うｐ希望
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 23:33:13 ID:Ibiiz5A60
>>572
どこの情報よ？
1200の欧州向けのエンジンの馬力じゃないの？
国内向けのは、90馬力の6速ＡＴでミラーサイクルのと入れ替えで出してきそう。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 01:29:39 ID:AxVoR7B30
＞577

やめとけっていうオプションは室内イルミネーション。
写真では明るい感じだけど実際はあってもなくてもどうでもいい感じｗ
こんなのでこれだけ？実際つけるとかなり悲惨ｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 01:34:06 ID:fj5Fv5TI0
俺は個人的にグローブボックスの雑誌入れに付ける小物入れが気に入っている。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 02:28:16 ID:W/A1ZdR/O
>>594 俺もグローブボックスのカバー付きポケット重宝してる。
あとトノカバーがオプション化されたからこれも必須とした。
それからカーボンシフトノブも付けてみたよ。

誰かが書いてたが、俺もブルーフォグも付けて泣きそうになった
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:35:21 ID:5KsaTxHK0
>>594
雑誌入っててエアバッグひらいても大丈夫？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:50:34 ID:5KsaTxHK0
マツダの純正部品で
ホンダでいうHAMPみたいな安いやつってある？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 13:27:51 ID:sPP4MzyNO
>>597
モータークラフトだったかなたしか
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 14:52:38 ID:JfTOP1leO
フロアマットをホワイト系にすると
ブルーのイルミネーションが綺麗に輝くぜ！！
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 16:56:35 ID:1oa45YOC0
>>591
撮ったよ！
http://pita.st/control/show/?m=oes6i45x
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 17:08:58 ID:5KsaTxHK0
>>598
サンキュー


今日、スタッドレスタイヤに交換したぜ！
後輪のハブが結構錆びてた
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 17:20:01 ID:fj5Fv5TI0
>>600
おっｶｯｸｲｲじゃん。
これ洗車機でも大丈夫なやつ？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 17:44:01 ID:VttP6elS0
>>600
下品じゃないエアロはカッコイイね
604 ：591：2010/11/22(月) 17:55:46 ID:SGfolFVOO
>>600
アリガト!(´▽｀)
このウィングはカッコイイね
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 18:00:04 ID:o1tEQgqQ0
ちょっと相談させてください
スポルトのバンパー開口部のカバー（？）のナンバー付いてる黒い所をボディと同色で塗るのってアリ？
2年ほど野ざらし、日光当たりまくりにしてたら、かなり白っぽくなってみっともない状態に・・
樹脂用ワックス使ったら取り返し付かないほど酷くなったので塗ってみようかと思うんです
カラーはオレンジなんですが、やった人っていますか？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 18:15:21 ID:RHo3Bd3C0
>>600
これはいいリアスポ
ＣＲｋａｉもよう似合っとる
純正のままで我慢しようと思ってたのにイケナイ衝動にかられるｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 18:16:45 ID:YNcBcp+G0
個人的には
あの黒い部分があってデミオだと思ってるので、(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
もしボディ同色になったらフィットとかと同じ、のっぺりしたデザインになっちゃうと思うよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 19:21:47 ID:lRUK5o1J0
>>600横と斜め前はいいけど後ろアングルは滑稽だなw
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 19:59:02 ID:jFz0ADeh0
おお！>>600これグレーマイカですかね？
スポルトのグレー買おうとしてたので、丁度実車色が見たかったんだ

やっぱイイですね
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:20:19 ID:YFThGiYF0
>>609
天候によって、緑が買ってたり、青みがかってたりするから
やはり機会があれば実車を見た方が良いかも。

グレーって環境光にすごく影響受けやすいと思う。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:42:57 ID:k14KDdTD0
今日乗って気づいたんだが、ワイパーが窓を荒く擦るように
「ドドドドッ」て音立ててうるさいんだが、これって元々こんな？
ワイパーがしなやかに動かないんだが。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:45:27 ID:YFThGiYF0
>>611
なるなる。
ワイパーブレードにアーマーオール塗るとかして何とかごまかしてる。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:46:12 ID:jFz0ADeh0
【インプレッション・リポート】
マツダ「スカイアクティブ試作車」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20101122_406185.html
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 22:10:39 ID:JQg+b14L0
>>611
それってワイパーのゴムが撥水コート用ではないんじゃないの？
ゴムの交換すればなんてことない治るはず
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 22:33:04 ID:k14KDdTD0
>>614
新車で買ったんだが…みんなこうなのか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 22:39:37 ID:zP89oAqr0
>>611
モリワイパーオヌヌメ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 01:06:23 ID:cFuYtF+g0
>>615
俺もそうなったからゴムだけ（グラファイトの撥水対応）換えてみた→結果は変わらず。
でブレード全部（確かみんなのワイパーみたいな名前）を換えた→治った。
ゴムだけ換えてもダメかもしれんぞ。
618 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 04:45:39 ID:FzYss5/L0
>>600
落ち着いた感じでシブイね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 04:49:27 ID:RHjalVZ+0
>>605
普通に黒くぬるぽ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 08:17:39 ID:n39jdKS70
>>619
ｶﾞｯ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 09:52:38 ID:umjytbdu0
オイル何いれてる？
安くて品質も純正並のやつないかな？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 11:40:51 ID:iY0iFUXWO
オイルあなに入れてる?
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 11:42:04 ID:iY0iFUXWO
オイルあなに入れて
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 12:05:31 ID:o5jicDs60
>>621
今はMagnatec 0W-20 Super FE で
純正（銘柄は知らん）、vervis 0w-20 部分合成、eco-one 0w-20（オートアールズ専売）
を使ってきたけど
燃費はどれも一緒
体感的にはvervis 0w-20 部分合成に変えた時の印象が良かった
質は知らん
安いのがいいならカー用品店のPBでいいんじゃね
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 14:05:20 ID:ZSS6Lb1l0
うん、>>617に賛成。ワイパーの金属部の構造が悪いのとちゃうやろか？
ゴムだけ換えて1ヶ月も経ってないのに、昨夜の雨では拭き跡が筋だらけで、対向車のライトが
上下に広がって見えにくいやないか　喝。＆余計腹立つのは、官能もとい感応ワイパーの馬鹿さ加減。
わしもアテンザのに換えようかな････
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 15:48:48 ID:i5rIqMiR0
うちのデミ男のワイパーも>>611みたいな状態だわ。
これディーラーに言ってもダメかね？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 16:40:38 ID:trYBUN390
>>626
我が家もだけど1ヶ月もしたらちゃんと吹いてくれるようになったわよ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 18:34:41 ID:umjytbdu0
>>624
なるほどー

ヤフオクみてみると　トヨタのキャッスルが安いね。
オイルフィルターがなかなか安いの見つからない・・・
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:12:30 ID:cFuYtF+g0
>>625
官能ワイパーが付いているとアテンザのに換えても時間調整にならないらしい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/234838/car/407080/744387/note.aspx
ここのコメント欄参照
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:54:23 ID:ZSS6Lb1l0
コメント紹介ありがとう。６千円ほど無駄にせずによかった。わがデミスポの官能小説では役に立たんのね。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 22:08:07 ID:IbzYyaOd0
>>605
純正なら間違いなく黒。
ガレージベリーのバンパーマウスなら、同色でもいけると思う。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 22:21:03 ID:ZSS6Lb1l0
>>625＆>>630な者が連投すみません。オート雨滴感応ワイーパーがお馬鹿で役立たないと分かっていたのなら、
メーカーは対策を採らないのですかねぇ・・・マツダの方はここを見てないの？あるいはデミオに乗らないのかな？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 22:47:35 ID:0mSWwo/M0
センサーの所の撥水を剥がすと良くなると聞いた。
俺のデミオには着いていないから試せない。
時間調整式に変えたら快適になった。
はじめから付けとけ、マツダ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 22:49:42 ID:wgQIMxQm0
あ”あ”あ”ああああ早くデミスポ欲しいよぉぉぉ！
年内にゲットできるといいなぁ

初めてのマイカーだ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 22:58:31 ID:rdVMp+Mq0
>>632
技術的な限界か、もしくはコスト的にかも
マツダ以外のメーカーもオートワイパーの評判よくないし
感度調整しても変化が見られないマツダは問題だけど
あれちゃんと線つながってるよね？ｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 22:59:48 ID:kn9wGyIy0
来年の３月登録のほうが何かと良い気がするぞｗ
それまでガマンだ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 23:32:07 ID:wgQIMxQm0
え、3月になんかあんの
でも待っていられる状況じゃないんでたぶん年内になる・・・
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 23:34:34 ID:asgB49ET0
>>605
こんなの見つけたけど、参考になる？
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/319/414/2319414/p1.jpg
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 23:37:48 ID:rdVMp+Mq0
>>637
値引き云々じゃね
決算で
しかもMC前だし
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 01:34:51 ID:L+pfrCNCO
>>637
欲しい時が買い時とも言うし
買うのが吉じゃないか?
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 08:16:41 ID:p8eFjvw00
>>635 感度調整しても変化が見られないマツダは問題だけど
あれちゃんと線つながってるよね？ｗ

ほんと疑いたくなりますなぁ。前のプジョー３０６ではとてつもないスピードで感応するときがあって、
それはそれで楽しかった？のですが、デミオでは平板で馬鹿らしいですワ。
アテンザキットを改造してつけることができないのでしょうかねぇ・・・
642 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 08:29:46 ID:GQwMKGnG0
>>637
スポルトだと色と装備の関係で在庫限られるだろうし、この時期に発注掛けると年内ほぼ無理だし…

車がどうしても必要だったら契約だけして代車出して貰えば良いんじゃないの？
それで登録は来年１月とかは駄目なのかな？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 08:34:14 ID:nY5j9Ien0
>>632
マツダの関係者が2chの書き込みを見て対策なんかしないってwww
すべての人間が2chやってる訳じゃないからw
普通はディーラーに寄せられる意見とかが
マツダの本社に上がってきてはじめて対応される。

いまだに対応されてないって事は、普通のユーザーからの直接のクレームが
少ないか、ほとんどないんじゃないのか？
ワイパーの感度調整に不満なのであれば直接ディーラーに言えばよい。

俺もいまいちだなーとは思うが文句をいれるほどではないんだよな
別にこのままでも全然かまわないレベル
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 09:12:04 ID:p8eFjvw00
俺が敏感なのかなぁ、つい、マニュアルインターバルしてしまいますワ。
ディーラーに行ってこようかなあ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 09:17:48 ID:nY5j9Ien0
>>644
俺も小雨程度なら手動でやってるぞ
ここに書き込むような人らはそういう細かいとこまで
気になるんだろうけど
この車のメインのユーザーで買い物とかに使うおばちゃんとかは
そんなとこまで気にもしていないと思う
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 10:10:25 ID:p8eFjvw00
なんでオートワイプやオートライトが流行るんかねぇ？ＭＴ乗りには？ですワ。
時間調整式のインターバルワイパーに戻して欲しいヨ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 10:25:56 ID:ksM3Hqkt0
>>646
まあ便利だからだろ。
みんな楽をしたいからな。

個人的にはオートワイパーは要らないけどオートライトは必要だな。
山間部のバイパスを通ることが多くトンネルが頻出で面倒だから。
住んでいる地域による装備だろうね。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 10:41:54 ID:p8eFjvw00
団塊の私ですから、脳と体を活性化して少しでもボケ防止を図るために、マニュアルワイプと
コキコキＭＴでデミオをかわいがってゆきますかな。蒸し返しますが、もう何度も黄色ビンやその系統で
ウィンドーをゴシゴシ＋ゴム交換　しているのですが、雨の夜がうっとおしいです。
サ、いまから嘱託勤務職場へ出勤ですワ。それでは・・・・しばし失礼。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 11:06:43 ID:ksM3Hqkt0
＞雨の日のワイパードッドッドッ対策

俺の場合は>>617に書いたとおりワイパーブレードその物を交換して症状が出なくなったのだけど
更にワイパーアーム自体をプライヤーで若干ひねり曲げて角度を変えてみた。
すると撥水加工してあるガラスでも全くビビらなくなった。

但しこの曲げ加工はほんのちょっとだから力加減が難しい。
プライヤーで傷が付かないようにボロ布等で保護する必要もある。
失敗すると高くつくので自信がない人はやらないほうがいいかも。
その様な人はディーラー又は腕の良さそうな町の整備工場でやってもらうのが吉。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 11:10:27 ID:B8PDsZ5o0
撥水加工ってずっと続くんかいね？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 11:42:37 ID:fF5Xzusb0
>>650
俺は２年ぐらいで効果が微妙になった
ワイパーの範囲外は効いてたから削れたのかも
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 14:39:42 ID:Su+2ZmIm0
来年春に出るニューデミオ詳しく載ってるページない？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 17:24:12 ID:479ipAP20
>>652

>>210
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 18:32:03 ID:a28NKmM/0
ぱっと見、あまりインパクトなぁ。

それよりニューヴィッツも気になるし。アイストップを進化させた
スマートストップという機構がつくらしいけどどうなるんだろう。

選択肢が増えることはいいことだ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 20:43:01 ID:p8eFjvw00
>>649さん、こんばんは。
＞更にワイパーアーム自体をプライヤーで若干ひねり曲げて角度を変えてみた

　興味あります。角度を変える　とはアームを曲げてブレードがウィンドウに当たる力の
強弱を変えたのですか、アームを捻ってブレード（＆ゴム）とウィンドウの作る角度を
変えられたのですか？それとも曲げて捻って・・・2.5年経過の私のはドッドッと激しくはビビリません。
まだ試していないのですが、自分はアームが押し付ける力を大きくしたら拭き残り状のスジを減らせるのではないか　と。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:31:23 ID:ksM3Hqkt0
>>655
俺の場合は、ブレードとウィンドウに当たる角度を調整するためにひねりを入れました。
どうやらワイパーアームが水平状態から垂直状態に移る時（拭き上げる時）、ゴムとウィンドウが作る角度が
立ち過ぎているみたいでビビリが出ていたみたいだったからです。
要するにゴム部分がウィンドウに当たる角度をもっと寝かせようと思ったわけです。
なかなか文章で説明するのが難しいけどw

確かにアームの曲げ方向によってはウィンドウに当たる力を変えることもできるかもしれないですね。
気が付かなかった。
やってみる価値あるかもしれない。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 03:26:01 ID:cpIpP2Pt0
>>653
フルモデルチェンンジっていうから期待してたらこれってどこが変わったの？
エクステリア、インテリア共、現行車と同じに見えるんだけど
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 03:29:23 ID:7CYfomAoP
>>657
FMCじゃなくて来年のはMCでしょ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 07:54:37 ID:KIGfp0uLO
今年親の縁故でスポルト買ったんだが､スタッドレスの見積もりを14インチで出してきた
地元ベタ雪だから不安なんだが…
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 08:09:17 ID:JQu8fVXh0
>>657
だれがフルモデルチェンジって言ったんだよww
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 08:13:17 ID:DgSGY0HH0
>>659
別に問題ないよ　14インチでアイスバーンも新雪もべチャ雪もいける
不安を感じるためには、他のサイズのタイヤと比較しなければならないし
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 09:09:57 ID:PfC8hGtU0
>>659

ホイールのデザインによっては、ブレーキキャリパーに干渉して
はめられないものがあるらしいから、事前にホイールを試着させてもらったほうが
いいと思うよ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 09:11:14 ID:X7zeRiUF0
>>657
スイフトだって見た目にはほとんど変わってないのにフルモデルチェンジだぞ
前例がないわけじゃない
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 09:21:50 ID:KIGfp0uLO
>>660-661
あぁ､心配してるのは661側の方向でw
走行性能は大丈夫だろうけど干渉スレスレとか雪詰まりが心配でね……
日曜日にでも実際に見積もってくるわ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 10:52:04 ID:CWVZbhSkO
>>663
スイフトはイメージそのままだもんなぁ
ケツとフェンダーの盛り上がりは強調されてはいるけど…
でも、あのスイフトのデザインもデミオ同様にかなり好きだなｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 10:59:07 ID:6BObasgn0
スイフト実物見たら、全然違う印象だった。太ったなあと思った。
そっくりだけどデブ。おしゃれな車のイメージが全くなかった。
デザインほぼ同じでサイズだけ大きくなるパターンのモデルチェンジは
昔プリメーラがあったな。その逆をついたデミオは凄い。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 11:26:53 ID:TSp0IAKA0
凄くねえよ。
女性ユーザーをターゲットに媚を売ったスタイルになっただけじゃん。
ポリシーも何も感じられん。
スタイルがいいとかいうけど、チンケなだけ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 11:45:54 ID:JQu8fVXh0
俺は実物見てカッコイイと思ったけど
後姿なんか良く見ると結構違うよ
どう思うかは人それぞれだなぁ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 12:10:16 ID:Y6FupaaV0
ホイールにガリ発見…
立ち直れんorz
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 12:21:08 ID:8LNzYRRJ0
来年の春出るスカイアクティブ搭載モデルってＣＶＴだけらしいけど、
これってデミオにはスカイアクティブドライブやスカイアクティブＭＴは
その後も載らないって事なんですかね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 12:21:24 ID:6BObasgn0
>>667
君がどう異論を唱えようが、マツダとしては、デミオはバカ売れしたんだが。
しかも男がほとんどｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 12:35:49 ID:JQu8fVXh0
>>670
それはマツダにしか分からない
ここで聞いても答え出ないよ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 13:08:56 ID:XqXx4UmtO
>>669
どうしても気になるならホイール換えれば済む話。
たいしたことではない。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 14:32:42 ID:Kxsdm5v70
>>669
とりあえず寿司と一緒に食っちまえ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 14:54:53 ID:+Oa/gLhJ0
スカイアクティブはエンジンとミッションのセットじゃないと魅力激減だよなぁ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 14:57:05 ID:JQu8fVXh0
>>675
まだ乗ってもないのに、、、
乗ってから言おうよ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 18:01:06 ID:nFkLRkEb0
>>673
お前みたいな物を大切にしない奴に貧乏人の気持ちはわからないだろうな。

デミオレベルの車しか乗れないんだから
ホイール1本でもキツイんだよ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 18:20:28 ID:M6b7xXKB0
ホイールってもしかしてスポルト１６インチだったりか？
それだったら俺もへこんじゃうかもｗｗ
純正だけどカッコイイと思うぜ、この１６インチ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:02:14 ID:R4q5Q+gt0
乗り換えたら、とりあえず修理費は一切かからなく
なったｗ
でもランティスは今でも好きだぜ！
680 ：679：2010/11/25(木) 20:03:13 ID:R4q5Q+gt0
誤爆しましたorz
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:04:58 ID:Lft+pmUS0
carviewでもレビュー書いた人だす
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:38:36 ID:1Fu8wS390
やっぱデミオの緑かっこよすぎるわ
緑にすればよかった
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 21:26:50 ID:BDgJMWEP0
>>669
つ［ホイールガリキズ貼るだけシート］
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:47:00 ID:jl30g9D10
>>679 あ、乗ったこと無いけど中古ランティスを無性に欲しかったことがある、デミスポ乗り貧相ヂィです。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:42:23 ID:R4q5Q+gt0
>>684
ランティス、良かったですよ。外見の割には意外に広いし
荷室も使えるし。
でも、１０年過ぎたら修理代がひどくかさんで来たので
デミスポに乗り換えました。
すっかりマツダ地獄にはまってます。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 03:36:34 ID:8891LMu50
ランティスのデザインって当時早すぎたんじゃないか
というくらい先鋭的で今でも好きだな
ＤＥ型デミオもそんなインパクトで買ったクチ
マツダのデザイナーはほんといい仕事するね
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 04:02:25 ID:s9m8UZsT0
ランティスは外見がフグに似ていたから売れなかったという説が
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:38:58 ID:TqEzAkR00
>>671
ダセ～

あんなもんかっこいいと思ってるなんて、笑える。

アテンザはカッコイイと思うよ。
アクセラも悪くない。
デミオはチンケ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:40:35 ID:PxjzSE8k0
>>687
じゃぁ、ラクティスはハコフグだなw
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:42:45 ID:36wN++OW0
>>688
楽しい？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 09:10:56 ID:zV1LLVi/0
他社とは一線を画すデザインだよね＞マツダ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 09:21:45 ID:YNKJtGhAO
マツダより日産がひどいけどねｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 09:33:05 ID:TqEzAkR00
>>690
楽しい？もなにも、おれは事実を言ってるまでだよ。

チンケなスタイルをいいっていう感覚がわからねえ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 09:38:53 ID:YQoDQEKQ0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 09:51:00 ID:36wN++OW0
>>693
お前の中ではチンケでも
デザインなんて人の好みだろうが
わざわざデミオのスレにまできて
そういうことしか出来ないなんて頭おかしいんじゃないか？

そういうお前は何乗ってんのさ
すばらしいデザインセンスのお前の乗る車が知りたいわ
参考にするからさ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 10:12:48 ID:dPXpFsjd0
GT5にDEデミオないのな。
ちょっと期待してたのに。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 10:56:59 ID:pTP4rtwe0
相変わらず煽り耐性のないやつばかりだな…
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 10:57:56 ID:TaTRLSSu0
>>696
DLCで来ると信じてる
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 13:37:56 ID:1si875zS0
>>698
オレも信じたいが、あそこの仕事具合だとねぇ…
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 15:08:51 ID:9ypyxMdd0
700
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 15:32:16 ID:YNKJtGhAO
>>699
おそらくボッタクリ価格でくるｗ
全力でいくか?('A`)
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 15:36:48 ID:oqIDG1Ze0
今回新たに作られた車はプレミアムカーの200台のみだから
収録されてない車も多いよね
多分デミオはそのうち出ると思うよ
顔がどっちになるのかだけど
できれば現行のスポルトで

>>701
全力で作ってくれるなら
1000円でも出すｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 15:53:57 ID:YNKJtGhAO
>>702
1000円吹いたｗｗｗ
俺も現行ｽﾎﾟﾙﾄがDL1000円なら買うｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 19:33:15 ID:pShpQX3iO
デザインが気に入って購入を検討していますが
免許取り立てなのですがデミオは初心者には扱い易さ的にどうなのでしょうか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 19:47:49 ID:JiU8tcEBi
>>704
免許取立に向かない車はデカイ車と新車ｗ
欲しけりゃ買って来い
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 20:01:52 ID:dSUqQRy00
>>704
705に同意、とりあえず試乗してみたら？
免許取り立てだからって嫌がるDもいないと思うし
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 21:00:14 ID:5ka/uGkK0
>>704
よう過去の俺！
俺免許取って１年目だけど、家族の軽自動車で１年を過ごした

そしてマイカーとしてデミオを買おうとしてるよ。
免許取り立てでコンパクトカーは良いと思うよ
最初フィットとこっちと悩んでたけど、こっちのが安くてカッコイイしね
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 21:33:32 ID:pTP4rtwe0
でもデミさんバックしにくくね？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 21:55:43 ID:Fh4AAA3n0
バックモニター付ければ無問題
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 22:13:15 ID:bp42dHF10
>>698 DLC＝？　ダイヤモンド　ライク　カーボン・・・と、材料屋くずれの私は思う。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 22:15:27 ID:+3qg+1PQ0
>>705
上級者の俺から言わせてもらうと手足の一部のように扱える車なので
いいと思うよ。
ただ左前輪部の車幅感覚がわかりずらい、他のマツダ車もそうなのだが
バンパーをガリっとやりやすいので涙目になるよりはコーナーアンテナ
つけるといいよ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 22:29:41 ID:XrjqJhor0
4WD乗ってるかたいますか？

乗り味はどうですか？

オートマでも4輪駆動のドライブフィール感じられますかね？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 22:41:43 ID:HIPJgpIw0
>>704俺免許取ってすぐにデミオ買ったけど、初心者でも全然大丈夫だよ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:28:31 ID:Vf4v4LDZ0
>>704
DWデミオオススメ。
中古安いし、バックが楽。
1500なら、ぜんぜん走るぜ？
DEもいいがw
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:43:20 ID:YNKJtGhAO
>>711
上級者ｗｗｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:59:27 ID:Vf4v4LDZ0
>>711
ちょwwwおまwwww
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:00:15 ID:PMO7DWeH0
>>712
発進時にモーターでってやつ？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:26:21 ID:qxoJL1+c0
ボンネットが高くて左前の足下の死角が大きい。
キノコミラーほしいレベル。まあ、最近のコンパクトカーはみんなこんなかんじか
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 01:22:08 ID:Tx8TE/pZ0
マツダデザインは劣化しないね。
それに比べホンダは・・・
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 01:51:05 ID:RR0I4WwN0
給油口のフタ閉まらなくなった。
ググってみるとこの症状多いんだな。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 12:26:23 ID:2l70b2NS0
>>720
サービスコール(リコールじゃない)なら出てたと思うけど。
保証があるうちにいってら。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 15:35:16 ID:JXbOQj2/0
パーツの交換はなく、フタのツメ折り曲げて終了。

ぶつけると簡単に曲がっちゃうので気をつけてくださいね！
えっ＃＃
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 21:14:23 ID:aYM5qgcx0
BMW325セダンに乗っているんだけど、街乗り限定のセカンドカーとして、デミオかスイフトあたりを考えている、
AT限定の嫁さんも運転出来て、ハンドリングが良いのはどちらかな？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 21:16:48 ID:9x9uIBO40
ドイツ車が好きならスイフトかな？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 22:19:18 ID:wn3PqoTN0
あああああああああああああああ早く乗りたいよぉぉおおおおおおおお
俺のマイカーいつ手に入るんだあああああああああああ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 22:28:10 ID:k6OdizL+0
>>723
自転車でも乗ってろよカスｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 22:38:54 ID:Eo90Le1O0
>>726
自転車も高級ロードバイクになればデミオよりも値段が高い件

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 23:02:21 ID:m54EfSFO0
>>723
BMW乗りこなせてんのかよ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 00:21:43 ID:7ehTR9Rs0
すげえヒガミ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 00:40:38 ID:k//5GKtd0
ｓｋｙデミオはやく出ないかなー
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 01:03:50 ID:4qjYSdLm0
Ｄ曰く　６月かなっと
詳細は２ヶ月前じゃないと分からんと、いっとった
何故か雑誌のほうが情報がはやいと

なんかの雑誌　４月と書いてあったが
俺も待とうかどうしようか迷ってる


732 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 02:42:30 ID:tHHaG39C0
新し物好きなら良いけど、ド初期の新エンジンに手を出すのは人柱確定だよな。

デミオを気にいっているなら、ある程度トラブルの出尽くした現行モデル買ってもハズレじゃない。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 07:50:36 ID:kPbnIoqyO
>>719
マツダデザインはエクステリアはいいがインテリアがいまいちだな。
フィットのインパネは論外レベルだが…。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 07:51:40 ID:kPbnIoqyO
>>722
ちょｗｗｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 07:54:11 ID:kPbnIoqyO
>>732
GDI クラブなんてものもあったな。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 08:02:24 ID:Hz48iJib0
>>722
何と言うやっつけ作業ｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 10:36:34 ID:ogumOLoKO
>>735
ﾅﾂｶｼｽｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 11:18:37 ID:Gn0fqyfS0
市販ナビ（フロントにフィルムアンテナ）を取り付けたけど、ルーフの標準アンテナは使っているんですか？
739 ：あまがえる：2010/11/28(日) 14:59:39 ID:YS0XCmCtO
>>704
後退しながらラインに沿って駐車するときに、サイドウィンドウのラインが前下がりなのでそのラインを目安にすると、駐車スペース区画に真っ直ぐ入れるのが難しい。

ＤＥデミオは、普通に運転し易いね。どのグレードでもスムーズなハンドリングが気持ち良いし１３Ｃのマニュアルだとダイレクトな加減速が楽しめる。渋滞の激しい地域にお住まいで無いなら、マニュアルを是非！
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 15:18:23 ID:zdD7qSzN0
俺を理屈で負かしてくれよが来なくなってから平和だな…
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 16:17:01 ID:zSjL9csm0
無理に召還するな。面倒な事になるぞ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 17:32:29 ID:SHRhSJTM0
右への車線変更が恐い。ミラーでは遠くに映ってるが、実際はすぐ後ろ。
前の車ではそういうことはなかったのだが。面積の広いミラーが原因だと思うんだが。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 17:42:12 ID:v67XbHIo0
ルームミラーなら社外で解決するんじゃない？　ドアミラーなら知らん
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:13:51 ID:agPJXNAM0
>>723
ハンドリングはスイフトだけどスプラッシュはもっと良いらしい
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:18:02 ID:Kr1u/Zl70
>>723
こんなとこで聞いてる時点でダメダメじゃん
自分で決められないのか
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:07:35 ID:UhVGzhxm0
>>735
泣かされた末に補助金乗り換えで手放したクチが多いのか、路上でもぐっと減ったな、あのステッカー。

>>736
あとデミオの燃料タンクって、セルフスタンドでのオートストップ後の継ぎ足しが効かないくらいに浅いな。

他のクルマでの習慣で継ぎ足しやろうとしたら１プッシュ目で吹きこぼれそうになるので、
構造的にタンクの空気抜きがしっかりしている、ということなのだろうが。

しかし、アクセラみたく運転席側に給油口が欲しいところ。





747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:10:39 ID:fu9fcZdy0
娘が大学へ進学するので買ってあげようと思うのですがこの車は小回りが効くでしょうか？
私はプジョーと思ったのですが、なぜかコレでいいというのでちょっと調べてます。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:31:52 ID:cxBd3Bgx0
あなたのとおり、デミオ乗りの私もプジョーを薦めます。他人のことですから。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:43:17 ID:fu9fcZdy0
いえプジョーの事じゃなくデミヲについて聞いてるのです。
慣れるまでの1年ぐらいは小回りが効くのがいいと言うのですが、私は松田とか
詳しくないので質問しました。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:47:08 ID:SHRhSJTM0
デミオが無理なら、軽にしたほうが良い。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:54:19 ID:cxBd3Bgx0
デミ”ヲ”ですか・・・おっしゃる小回りが、運動機能がチャカチャカしてすばしっこい　ことをいうのか、
えいやっと据え切り時の小回りがいいことを言うのか不明ですが、一言。３０６だけからの体験ですが、
プジョｦのほうがすばしっこいですが、Ｕターンは大回りです。私は後者はどーでも好い派ですから
前車でぷじょぉ～に一票。もちろん、>>750サンに大賛成ですワ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 20:33:06 ID:KS8JkBJ00
大して変わらないから
本人の気に入ったのを買えばいいんじゃない？
安いし
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 20:37:01 ID:qY3erwD70
おまえら、金持ちには厳しいんだなｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:05:36 ID:k//5GKtd0
ﾌﾟｼﾞｮｦ買ってあげられる財力あるなら娘さんの気に入った車でいいじゃん
上達には運転の数こなすのが一番なんだしどうせ乗るなら押しつけられた車より自分で選んだ車の方が楽しいに決まってる
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:42:36 ID:ngUShVF30
ディーラーでプレミアムテールマフラーとラムインテーク頼んできた！！

これで勝つる！！！
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:53:52 ID:iZHbIxL/0
娘に車とか、ほんとあまっちょろい親が多いっつーか、苦労を知らないガキが多いっつーか

ええ貧乏人の僻みですよ！
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 22:02:34 ID:r2SeOsRB0
それぐらいええやん
苦労したから良いってこともないだろ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 22:38:51 ID:oJeSREAe0
娘の事思うならスバルのアイサイト搭載車だろう

未熟の娘ごときのドラテクなんざ事故る確立たかいからな
デミオは確かに乗りやすいが、横滑り防止機構がないからな
ユーザーにとって安全性に考慮されている車とは言い難い。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 22:53:58 ID:qY3erwD70
プジョーのほうが悪い虫はつかなそう。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 23:06:06 ID:/SVjKj1K0
ネタ丸出しだけどな。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 23:10:31 ID:jcrxESUX0
プジョーなんか初心者が買ったら、マイナートラブル続発でパニック！
国産車が一番
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 23:39:58 ID:Dp6cqCKH0
財力があっても2chでそんな質問してるのはちょっと
まともな人生送ってきたとは思えない
普通にどうすればいいかわからないのですか、それはやばいですよ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 00:02:22 ID:UTPGQR/y0
コミコミ100万で13CのMTは買えるでしょうか？
下取り車次第かな？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 00:11:46 ID:axO4cDZe0
>>762に同意、それが本当なら2chで聞くことじゃないだろ。ネタなら許す
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 00:51:39 ID:VnvHivHQ0
どうせネタだろｗ
外車と国産迷ってますとかｗ
外車乗っててセカンドで欲しいとかｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 01:02:22 ID:kMnEFSq20
盛り上がってまいりました
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 08:23:49 ID:Wn3C8an70
たくさん釣れたな>>747
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 09:56:54 ID:spSo1SUP0
プジョーに乗ってたけど、走行不能になるような深刻なトラブルはなかったものの、
電動ミラーが動かないとか、メーターの照明がいきなり切れるとか細かいトラブルはしょちゅうだった。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 11:22:13 ID:MBjHlNGgO
>>747

妻が放送大学へ進学するので買わせようと思うのですがこの車はハッタリが効くでしょうか？
私はスイスポと思ったのですが、なぜかこれでいいというので全力で調べてます。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 11:32:59 ID:vNcsSsYO0
>>769
おもしろくないのでやりなおし
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 11:40:34 ID:XNSQ+duI0
あああああああああああああああはやく俺のデミスポほしいいよぉおおおおお
１２月に来てくれぇえええええええええええええええええええ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 12:21:42 ID:XtTsfgcb0
息子が大学へ進学するので買ってあげようと思うのですがこの車はハンドリングは良いでしょうか？
私はロータスエリーゼと思ったのですが、なぜかコレでいいというのでちょっと調べてます。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 12:25:40 ID:k0Mg0d+g0
嫁が信濃町へ進軍するので買ってあげようと思うのですがこの車はハンドリングは良いでしょうか？
私は10式戦車と思ったのですが、なぜかコレでいいというのでちょっと調べてます。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 12:52:04 ID:XNSQ+duI0
ｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 13:21:36 ID:gD0pB1CsO
フィエスタおすすめ
上陸作戦にも参加できるし悪いコルベットに追いかけられても逃げられる
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 13:39:41 ID:qKfcs+5I0
松田はミッションがウンコだから
SKYエンジンになっても同じＣＶＴのままだったら魅力無し
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 13:43:24 ID:k3RNzmc40
CVTはましな方だよ
ホンダのCVTはおわってる。どこのやつ使ってるんだろ？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 13:47:00 ID:bIrN9H5e0
13CVだけど、暖気してから運転した方が圧倒的にエンジンの伸びがいい…
つーかトルクがなさすぎる希ガス…
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 14:11:42 ID:mxT5+NbG0
>>778
延びが良いってことは、アクセルベタ踏みで100km/h以上まで
加速するんだろ？
朝っぱらから元気良いな。

街乗りじゃ、40-50Km/hまで、浅く踏んで緩い加速で走るのが
精いっぱいで、延びの確認なんて無理だわ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 14:25:17 ID:lIO16BGH0
2年以上前に新車で13cv購入してから一度もワイパー交換してないんだが
ブレードごと交換したほうが良いんだよね？
因みに説明書にワイパーサイズの記載がないんだけど皆どうしてるの？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 14:25:22 ID:bIrN9H5e0
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　 　　　　／　　 ⌒ﾉ(､_, )ヽ⌒　 ＼
　　　 　　|　　 　　 ｀-=ﾆ=-　 　 　 |　ﾊｧ
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782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 14:32:35 ID:mxT5+NbG0
>>780
ゴムだけで良いよ。
ワイパーのサイズはゴムのハジからハジまでをメジャーで
測ればいい。
もしくは用品店で、自分の車輌の年式やグレードから
売場に置いて有る対応本を見て探せばいい。

どれも不可能なら、買った店に「ワイパー交換ヨロチクビ」って言えば良い
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 21:35:55 ID:54DV5t3l0
>>777
どうせ同じアイシン製じゃね？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 21:45:49 ID:IX1PoZSO0
ヨロチクビって久しぶりに聞いたわｗ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 21:49:31 ID:y21rNgCtO
>>778
暖気終わってないとエンジンもだが変速がえらい遅く感じるわ
ミラー＋CVTの特性なんかねぇ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 23:11:49 ID:cfbXd/uj0
確かに温まるまでは遅いよね
タコメータも簡単に2000回転超えるけど温まると
悠々と1500回転で巡航できるし
まあどの車も同じだろうけど
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 05:42:01 ID:AtYuSPC0O
>>777
ホンダは自製でしょ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 05:50:16 ID:AtYuSPC0O
>>768
ルノーなら日産と共通だから無問題
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 05:53:21 ID:AtYuSPC0O
>>780
10 年とかゴムだけ交換してるとすぐジャダーを起こすようになる。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 08:38:13 ID:Ej/0ClaNO
エンジン暖まるまでの唸り音が気になって仕方ない。
ディーラーに確認するとCVTの動作音らしいが、寒くなってくると特にウルサイ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 09:51:31 ID:S82pYJ0E0
ｽﾀｰﾀｰが欲しくなるな
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 14:30:46 ID:64jXq1ex0
スイフトと迷ってんだけど
雑誌とかネットじゃ絶賛されてるんだけど
デミオとがスイフトに秀でてる部分は価格以外に何ある？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 14:36:00 ID:fWGI2tyr0
>>792
鈴木じゃないこと。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 14:42:23 ID:mnkEUP4b0
デザイン
スイフトは無いわｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 15:13:13 ID:2TPbdjIN0
軽が大きくなっただけのようなデザインだからな～
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 17:41:04 ID:QO1x2cXg0
こっちでやれ

コンパクトカー総合スレッド Part65
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283480906/
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:08:05 ID:bE4ymdJN0
で、13cのMTはコミコミ100万でいけますか？
ナビ無料キャンペーンは終わったのかな？あれば、神なんだけどな。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:21:42 ID:pdBslRNZ0
それぐらい自分で調べられないのか…
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:59:45 ID:CNxftynd0
>>797
競技をしないで、ただ単にMT楽しみたいならいいんじゃない？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:00:54 ID:Deo3BloI0
九月以降売り上げ落ちてるからコミコミ100万なら絶対買うって言えばある程度、「話」はできるんじゃね？
もちろんオプション等は無しな。

とりあえず、100万握り締めて寺に行って見たら？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:10:05 ID:O+/0gmnl0
ここ販売促進スレじゃないから、それくらいググれカス
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:51:46 ID:q66HrviLP
http://response.jp/article/2010/11/30/148674.html
なにこれこわい
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:05:33 ID:m04q094Q0
ホンダの野郎ｗｗｗｗｗｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:42:00 ID:53SmOAiY0
なんだこれｗｗデミオじゃんｗｗｗ

顔がザクレロみたいだなｗ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:54:16 ID:h+RVFfOu0
>>804
こんなのとデミオ一緒にするな
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 07:03:27 ID:R11ehDvZ0
でもこれが80万円カーとして輸入されたら、それなりに
売れると思う。
今、日本人の所得は下がり続けているから。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 08:19:58 ID:8evoit/c0
↑　そう思う。たくさん売れるのではないか。デミオより小さいらしいとこが好い（好きになるかも）。
デザインも好くみえるけど・・・老眼かな。ＭＴで欲しいなぁ　とすぽＭＴがほざきまちた。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 08:24:35 ID:8evoit/c0
え～、連投スミマセン。理由も無くタイヤエアー圧を高めの２．５ｋｇｆ／ｃｍ2で走っていました。気が変わって、２．２くらいに下げたら
バタバタ・ヨレヨレ（路面の凹凸に応じての）が少なくなり、自分の走りも大人しくなった　気がします。１５インチ鉄チン＋ＰＳ３　です。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 09:51:11 ID:ZF1VDVq80
>>806
残念なことに「安ければ売れる」という文化は、家電や雑貨に比較して
まだ自動車業界には少ないんだよ。
ブランド志向でもないんだろうが、装備を含めた利便性や、信頼性や
クオリティに加えて、「見栄」とか様々な要素で、廉価ならヨリ売れる
という実情は無い。

たんに平均収入が墜ちれば、乗らない派と、買える所得層のまぁまぁ高級車輌派
に別れるかと。
個々数年のデフレや不景気を通しても、廉価車輌が爆売れしてるわけでもなく
軽に至っても徹底した廉価クラスより
小型車と同等価格くらすのほうが健闘してるだろ。

結局不景気だなんだ言っても、大企業や公務員は大きく所得を落としていないし
車買える層の嗜好が大きく廉価なものに傾いてもいないでしょ
途上国生産車や廉価輸入車の嫌悪感が無くなって普及するのは、もう少し先かと
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 10:15:22 ID:PhEM42iz0
中古車しか買わないような人もいるし、安ければそれなりに売れるでしょ。
それに、田舎じゃ車を手放す選択肢はないし。
無職もフリーターも車乗ってるよ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 10:34:59 ID:ZF1VDVq80
>>810
ここ数年の不景気は誰も否定しないだろうし、所得がかなり
墜ちてるのも事実かと思う。

だからといってデミオを例にとっても13Cが目立って
バカ売れしてるわけじじゃないし、コンパクトクラスを
見渡しても、実売価格の安い車種がバカ売れもしていないんだよ
単純に安かろう悪かろうを避けるという意味でもないのだろうが
消費者心理は微妙だ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 10:49:06 ID:y1FBiBRH0
安けりゃ売れるという時代は終わりつつある。俺が住んでる町の殆どの世帯は
生活雑貨が中国製の5倍とかでも日本製を買っている。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 10:51:26 ID:PhEM42iz0
>>811
うーん。
１３ｃとかより、コンパクトカーが売れてるじゃん？
だいたい高くても１５０万くらいでしょ
値段の割に良いって話だと思うけどな。
コンパクトカーの台数が伸びてるのはセダンとかから乗り換える人がいるってことでしょ
つまり、車格を下げてるわけよ。急に１００万切るような車に乗り換えるとかじゃなくても
安い車へのシフトはトレンド化してると思うけどな。
マーチなんかも売れてるし、日本メーカーであればどこで製造しようがあまり気にしないんじゃないか？

>>812
どうやって調べたんだよｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 10:53:30 ID:rwcV+zWj0
色々食品とかコスト削減で安全性が薄れてきてるって
ニュースで毎日のように流されちゃ海外のものは買いづらくなるよね
といって日本製が安心ということでもないけど
海外よりはマシと言ったぐらいかな
815 ：812：2010/12/01(水) 11:06:14 ID:y1FBiBRH0
>>813
マンションだが、日本製専門の生活雑貨を一括購入しているから。
816 ：812：2010/12/01(水) 11:09:30 ID:y1FBiBRH0
>>814
家の近所は、安全とか以前に、安い海外製を買うと回りまわって、自分たちの生活に
影響するって気づいたようだ。高いっていっても100円とかだし。
安い海外製に対抗すべく、苦い思いをさせられ、恨んでいるという感情が強いと思う。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 11:14:39 ID:PhEM42iz0
>>815
＞俺が住んでる町の殆どの世帯は
マンションな・・・
818 ：812：2010/12/01(水) 11:33:39 ID:y1FBiBRH0
マンション敷地面積広い。マンション＝町になってる。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 11:34:37 ID:tfEuu+ov0
しょうもない議論だこと
煽り耐性もないし、すぐ熱くなるし
どうしようもねーなここの連中は
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 11:54:03 ID:53SmOAiY0
うわぁぁあああああああ１２月はいっちゃったよおおおおおおおおお
父さん早く俺のデミオオオオオオオオオオオオオオオオ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 12:03:46 ID:qW2t7/qci
>>819
他のスレも煽り耐性はないぞｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 12:43:26 ID:vB2zRUmy0
>>802
デミオとマーチをパクりましたってデザインだな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:21:21 ID:8evoit/c0
ええじゃないの、パクッてもパクられても。私は国産コンパクトのデザインで秀逸なのは
トヨタの初代ビッツと思っています。購入時期が合わなかったので乗れなかっただけです。
それと、軽がたくさん走るのはやはり収入減の所為でしょう。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:39:32 ID:rwcV+zWj0
>>823
やっぱ団塊の世代とかは軽とかに乗ることって
恥ずかしいと思うのかしら？
軽＝裕福じゃないって認識は
どの世代でも一緒なんだろうか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 14:32:33 ID:ZF1VDVq80
>>824
そりゃそうだろ。
どの世代でも貧乏くさいモノとそうでないものは差別するよ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 14:38:08 ID:/dKP2wF80
>>824
俺はずっと下の世代だが、軽に乗るのは貧乏な学生さん、何も知らない主婦、経済的に不自由なご老人位だろう
なにしろ、生活保護受給者でも軽だけは所有が許されているらしいからね

コペン、ジムニーなどの趣味のサードカーだけは例外ね
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 14:38:28 ID:8evoit/c0
零細兼業農家の我が家は、必需品の軽トラ。パート嫁の軽もあるでよぉ～
最近めっきり減ったけど、外人労働部隊も最初は中古軽だったのが、数年もしないうちに
大きなセダン中古にのってみえましたなぁ～
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 14:45:59 ID:ZF1VDVq80
>>824
つーかジャンルとしては、大衆車のデミオも貧乏クラスな
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 15:06:29 ID:rwcV+zWj0
>>826
でもパッソとかマーチ買うならワゴンRのスティングレー買うな
てかパッソもマーチも大衆車だけど
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 15:12:30 ID:PhEM42iz0
コンパクトカーも軽もかわらんだろ
車両価格でいえば軽のほうが高かったりする
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 16:48:53 ID:d2BoaZ4Z0
ベリーサが現行モデルで終了するみたいだから、デミオに質感の高いグレードを
つくって欲しいな。
特に釣竿の先っぽみたいな安っぽいアンテナはさっさとやめて欲しいな。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:07:25 ID:8evoit/c0
↑　アンテナ一本がそんなに大事？さて、４ヶ月ぶりに手洗い洗車したところ、ルーフに保護剤を塗ろうとしても真ん中部分へ手が届かん。
短躯の団塊やからしゃーないか。今まで乗ってきた車では楽々届いたのに・・・　やはりもう少し小さい車が欲しいなぁ　
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:28:18 ID:owH6KUWr0
団塊は踏台の使い方も知らんのか
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:06:59 ID:RIWfrCOh0
中古車買う層が飛びつくだろ。
安くてデザイン良くて燃費も良ければ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:22:18 ID:rcV01j5L0
ミッションにこだわったグレードはちゃんと出してほしいな
スカイアクティブのＭＴと６ＡＴを載せたやつ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:33:35 ID:53SmOAiY0
うぉぉれのおおおおおおおおおおおおおおお
デゥェミィウォオオオオオオオ！！！
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:02:13 ID:tfEuu+ov0
お前いい加減うるせーよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:12:33 ID:bRl4sG1w0
>>831
え？ベリーサ後継でないの？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:29:55 ID:/njzJNEO0
次回のFMCでは高速道路を150kmぐらいで巡航しても安心感があって
疲れないのを出して欲しいね。
ボディ剛性やパワーを強化した上位仕様。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:34:22 ID:l0P85weM0
まずはアクセラとシャシを共用する必要がある
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:58:17 ID:svpmEkLoO
>>840
それやるとアクセラの存在意義が
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:06:46 ID:pgpKZvbQ0
ああ、やっぱりデミオカッコいいな～
その上、使い勝手もいいし
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:49:53 ID:CedZ3/f00
>>839
もっと上位の車種買えば解決だろ
デミオに必要なのは、もう1段のコストダウン
軽量なんだし、さらに実売を安くする工夫で
コンパクトクラスNo1売り上げになるだろ。
装備もソコソコに糊出し100万目標だよ。

先代のようにｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:54:57 ID:nKlI/tlyO
>>843
下駄がわりのコンパクトだし
安くしないとデミオは存在価値ないもんな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 03:23:43 ID:vITzSZmtO
マツダの伝統芸爆値引きだが、こんなことしてていいことあるのか？
むしろカタログ価格を下げて値引きは普通レベルにした方がいいんじゃないのか
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 06:39:34 ID:6DnMWvl50
autoexeのメールマガジンに、12月に1.5L MTと1.3L CVTのマフラー騒音規制対応品発売と書いてあった！
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 06:51:25 ID:M+OO7hfV0
コンパクトクラスが良いっていうのはやっぱり安全性だろ？
ワゴンRのフルトリムの最上級パールホワイトでもひっくり返るんだよｗｗ
軽だから・・俺のオヤジが軽が嫌いで今でもアルト４７万だろとか言ってる
軽がいくら良くなろうとS40生まれの人はそういうイメージらしー
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 08:21:18 ID:3TsBFtwd0
若い親父のくせに何を言ってるのだか・・
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 08:27:56 ID:ukTaJEhx0
>>843
基本は低価格が肝だろうけど、SKYエンジンの排気量ワンランク大きい
サイズとSKYドライブの6AT載せたプレミアム仕様もありじゃないですかね。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 09:35:38 ID:ZGEsxSOY0
http://www.nigensha.co.jp/auto/bk_info.html?1001&INF=1675

CG最新号の特集は、コンパクトカー11台のジャイアントテストだね
価格帯で2クラスに分けている
セカンドカーの国産コンパクトの買い換えを検討中の俺には、とても役立つ特集だ

300万円級ホットハッチ
　VW ポロGTI／シトロエンDS3／ルーテシアRS/ミニ　クーパーS/アルファ・ミト クアドリフォリオ/プジョー207GTの6台

150万円級ベーシック
　フィット・ハイブリッド／フィット 13G/スズキ・スイフトXS／ニッサン・マーチ12G/マツダ デミオ 13C-Vの5台
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 10:01:31 ID:CedZ3/f00
>>845
定価下げると「安いくるま」ってイメージになるからなぁ
一般人は機械を評価するチカラがないので、安い車はダメっていう
結論を出すしね。
げんに定価で買っていくバカも多いし、「私だけ特別に値引き」攻撃は
購買意欲をそそるんだよなぁ

98万のコルトは売れないけど130万のコルトを98万にすると
売れるし、顧客が満足するのが事実で、小型車業界は多かれ少なかれ
「値引き商法」で保ってる。
黙っていても売れる人気のフィットを誰が買いに行っても10万まける
という状態だったしね
軽のように、コンパクトと差異を出すため、限界定価で値引き無し
という文化はなじまないようだしね。

人気車というリーダーシップの車種に基準価格を合わせ
売れないメーカが値引き額の大きさで釣るという文化はもう
どうしようもない
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:13:34 ID:pxMUisxT0
なげーよカス
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:28:45 ID:skb0Wlv+0
長文見ると読解不可能な人がいるから注意
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 14:41:29 ID:DFvHz+mf0
この程度が長いってｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 15:11:42 ID:jfU/6Qsi0
長い割にたいして内容がないからじゃねーの
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 18:51:41 ID:i8hWmneY0
REVO2履いたぜ！
SPORTタイヤよりロードノイズ減って乗り心地良くなったんだが、、、気のせいだよな！
エアー多めに入れてる所で、窒素を入れてあった事に気付いたでござる…OTL
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 19:05:30 ID:dtg7bDwg0
タイヤが新品になりゃぁ、いろいろと変わりますわ。内部が窒素か空気にかかわらず
気体圧力が一定なら乗り心地に変化が出るわけない　と思うけど。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 20:07:18 ID:i8hWmneY0
すまん、新品じゃなく2シーズン目だ
スタッドレスタイヤってふにゃふにゃしててない？だから乗り心地が良くなった気がしたと思うの
自分は窒素www、って思ってるよ

違うんだ、スタッド買う時に値下げ交渉したんだがいい落とし所がなくてな…
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 20:10:45 ID:aWzhoScP0
３年間保証あるけど、
純正部品使わないと保証対象外になったりするんだろうか？
例えば、他車のオイルフィルター流用とか
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 20:12:55 ID:jfU/6Qsi0
>>859
ケースバイケースだからデラに聞け
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 20:30:19 ID:M+OO7hfV0
>>859
GTRじゃないんだからそこまで縛りないでしょ
俺はパックでメンテなので、何時もディーラーだけどなｗｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 20:43:39 ID:dtg7bDwg0
ＤＩＹ派の私ですが、＞他車のオイルフィルター流用　ってやったことが無い。デミオ用ってゴロゴロ売ってあるでしょうに。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:36:19 ID:aWzhoScP0
デミオ用で品質もそこそこで安いのってあります？５００円とかで
HAMPのが使えるってことなんで、安いし、使おうかと。
ちなみに田舎なんでイエローハットとホームセンターくらいしかありません。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:46:28 ID:9nBAgqGH0
通販で買えや
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:50:56 ID:Obte+ej30
デミオや他の車と比較して、結局、新型スイフトを購入しました。
正直エクステリアデザインはデミオの方が気に入ってたんだけどねぇ。
内装が安っぽいのと、ほしかったオーロラブルーマイカが、ディーラーの
試乗車販売でしかなかったんで、今回はスイフトのブーストブルーパールメタリック
に決めました。
もし、デミオの新型の青が出ていればそっちを買っていたかも（デザインにもよるけど）
タイミングが悪かったな・・・。
デミオの青って人気なかったのかな？デミオに限らずマツダの青色系って
かなりいい色だと思っているんだが・・・
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:59:10 ID:8wAyNP8V0
マツダの青はよく変わるイメージがある
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:25:56 ID:lWOe9lbo0
スイフトXSとデミオ13C-Vを乗り比べた感想
冬の朝一はスイフトのほうがいい(>>345-346的な意味で）
暖気が終わった後のアクセルセスポンスはデミオの方がかなり↑
着座位置が低いのが好きな人はデミオおすすめ
スイフトのパドルシフトよりデミオのSSモードとLレンジの方が実用的
内装、シートの座り心地、足回りは言うまでもなくすいｆ・・・
燃費は比べるほど乗ってないので不明
慣れてないせいかスイフトは運転しにくかった
街中をｽﾝｽﾝｽｰﾝしたいならデミオ、ガチで走りたいならスイフトって感じ？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:49:34 ID:uPI8A1VO0
バトルシフト　あってもなくてもどうでもいい　バトルシフト
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:50:41 ID:h/R39nkG0
>>865
最終的にはクルマなんて個人の好みだからいいんじゃね？ｗ
俺は最後の決め手はエクステリア重視！リヤウインドウの三角窓ある時点で
却下なんだが、セイオートマでないならパドルはいらんね。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:53:32 ID:TPofEzry0
>>858
空気の何割が窒素かしってるか？ｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:57:22 ID:TPofEzry0
>>859
保証で問題になるのは、保証対象の障害とその原因。

もしオイルラインの詰まりから、焼き付き、潤滑不良の
障害に見舞われた場合に、社外品のフィルタなら保証適用外
になる可能性は大きい。
電気的な不良や外装の不良に、オイルフィルタを盾に保証を
拒否することはない。
保証に必要な定期点検も、社外であろうがユーザ自身であろうが
保証になんの問題もないが、障害の原因が明らかに定期点検の
不良であれば、保証対象外になるだろうね
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 01:03:20 ID:umEWSIvy0
>>871
なるほどね。おとなしく純正使ったほうがいいかもね
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 02:13:59 ID:p6RaaZtUO
>>851
デミオをカタログ価格で売りつける極悪ディーラーなんてあるのか？ｗ

他社と同程度の値引きをとやかく言うつもりはない。
しかし爆値引きで客を確保する手法は、実売価格は目立たないようで確実にブランド価値を貶めているのだ。
そんなことをするくらいならカタログ価格を下げて値引率を他社並にした方がむしろいいと思うのだがな。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 02:23:49 ID:p6RaaZtUO
>>867
シートや脚周りならスイフトよりもむしろスプラッシュ。
値段を考えれば驚愕の出来と言っていい。
まっすぐ走ってるだけで気持ちいい車なんて、あの値段ではあり得ないこと。

マツダのエンジンは冷間時にはやかましくぶん回るイメージがある。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 02:25:09 ID:p6RaaZtUO
>>870
問題になるのは窒素や酸素より水蒸気。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 04:37:01 ID:BO+OzPLK0
>>870
そのくらい知ってるに決まって…
ちょっとググってくるw

でも窒素って高いじゃないですかー！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 08:11:24 ID:W1EOplsf0
天井低くくて凄く乗りづらいな
乗り込むときも頭をかがめないといけなくて面倒だし
男の人は大変なんじゃないのか
チビ向けの車だよな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 08:19:22 ID:VA5cREH/0
セスポンスやらセイオートマやら、無茶苦茶ですな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 08:20:02 ID:RmDpWTu60
身長175cmだけどまったく気にならないなぁ。
180以上ある人だとほとんどの車で乗りづらくなる気がするけど。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 08:25:06 ID:W1EOplsf0
乗るときと降りるときが大変だな
相当かがまないと頭ぶつけそうになるし
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 09:22:05 ID:TPofEzry0
>>875
空気は高圧になると、飽和水蒸気が（ｒｙ
つまり高圧時に水蒸気は空気にうまく溶け込めない
空気中に浮遊できない水蒸気はドレンから排出
だからコンプは尋常じゃない水が排出される

それに「ソコ」に気を使う人はエアドライヤも併用する

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 11:59:07 ID:umEWSIvy0
前クーペ乗ってたし、なんてことないな。
デミオで乗りづらいとかどんだけデブなんだよ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:30:34 ID:t0csSGCJ0
スカイ6AT＋2000cc（スカイG）のデミオ2.0GTを出すべきです。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:39:27 ID:umEWSIvy0
そんなのより１．３スーパーターボのほうがいいだろ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:42:16 ID:072lw2mK0
ペダルも付けてほしいわ
少し動かさなきゃいけない時エンジンかけると燃費が
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:27:59 ID:+8BKdpi90
MTなので押して動かせる時はそれでやってる
車重が軽い利点はここにも@15C
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:48:54 ID:xfJFaURu0
>>884
マツダはガソリンエンジンの燃費とパワーの両立において
ダウンサイジング（小排気量ターボ）ではなくSKYエンジンに
活路を見出したわけだから、SKYだろう。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:57:20 ID:h/R39nkG0
>>877
そんなデカ男はエスティマ乗っとけ！デミオとミニバン系フィットやらとは
コンセプトが違うんだよ！
たとえクラウンアスリートでも乗り降りはデミオと同じだ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 19:41:44 ID:p6RaaZtUO
>>886
別に AT でも CVT でも押して動かせます
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 22:55:08 ID:UW0RUDRD0
自分の車に轢かれて死ぬなよ？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 06:58:31 ID:Zk2HebT/0
MTでエンジンスターター付けた人いるー？
みんカラ見たがDEで詳しく書いてる人居ない(ノД`)
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:05:53 ID:iHcWmOhC0
オレ詳しくはないけど、スターターってATだけじゃないの？
見たことあるのは全部ＡＴだったような
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:14:44 ID:u7O3eJxs0
事故の元だからMTには、エンジンスターターはつけない。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:49:25 ID:GDo1hojf0
太平洋側で、厳冬期でもＭＺＲエンジンだと５分でヒートアップできる程度の地域だから、つけないな。
ＭＺＲ系って冷間時でなくても燃調濃すぎな気味があるぐらいで温まるの速いし。

雪国か北海道ぐらいだろ、リモコンスターター要るのは。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:12:12 ID:QQNmALBc0
そう言えば少し前にサビの話題が出てたけど
あれどうなったの？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:45:04 ID:9Z9cFoD+0
久々にMT軽トラに乗ったら、ギアいれたままエンジンスタートしてしまって
ドカンと１ｍくらい進んで焦ってクラッチ切ったがエンジンはそのままかかってた
サンバーすげえ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 10:14:23 ID:A32ddKsm0
それはそれでどうなの
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 10:44:43 ID:ExJnvSrO0
最近の車はクラッチ踏んでないとエンジンかからないんじゃなかったのか
教習車で乗ったファミリアもそうだったぞ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 10:48:52 ID:KDyB3NZb0
>>898
車にもよりますがな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 10:56:36 ID:Zk2HebT/0
やはり自分で付けるしかないみたいだね、めんどいけどデラに配線図貰ってくるわ

ギアをNのまんまで停めるのがやな人は付けるって発想も無いと思うの
他人が乗る機会があれば色んな危険もあるしね…対策すればいいだけだが

ヒートアップ、、水温ランプが消えた状態って事か？
自分が住んでる所は北海道でも雪国でもないが5,6分暖気しても車内は寒くランプも青いままだぜw

サビ=荒らしの餌
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 11:57:55 ID:QQNmALBc0
>>900
そうなんだ？教えてくれてアリガト
どの車でもサビは出るもんね
それに高級車じゃないんだから
サビは出やすくて当たり前だしね
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 13:51:24 ID:uyJD0J7D0
もう一度ワイパー払拭の悪い話に戻して、すみません。アームを捻るって改善活動された方、
どちら方向へ捻るのですか。ブレードゴムがウィンドウ面とたち気味の向き？寝気味の向き？ヨロシク
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 15:01:15 ID:9Z9cFoD+0
デミオの純正車載ジャッキは
ジャッキポイントの出っ張りを溝に逃がして面でジャッキポイントに当たるようになってるけど、
他のジャッキであの出っ張りで上げていいのかな？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:27:47 ID:cjXN3MtC0
推測だけど、長めのブレードは当たり前として
運転席側ブレードの先端が助手席側ブレードの上側になるようにじゃないか？
それと拭いた時に運転席Aピラーギリギリで調整って何処かで見た気が・・・
でもそれだと晴れのときの通常ブレード邪魔な気がするから・俺も運転席は
もうちょい上拭いてほしいけどそのまましてる
やった事ないので確実じゃないから参考程度にしてくれｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:49:49 ID:lwJno8Rf0
>>903
例えばどんなジャッキだい？
まぁオマエの車だから潰れても問題ないが
そんな社外ジャッキでも、対応のアダプタがあるのが普通
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 17:28:28 ID:9Z9cFoD+0
>>905
なるほどね。
ジャッキスタンドなんかでもアダプタあるのかな？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 17:30:09 ID:uyJD0J7D0
>>904、ありがとう。でも払拭面積とか位置の話でなく、ゴムを替えてもキイロビンしても
すっきりと拭えずにスジスジになるので雨夜中の対向車ライトがギラギラと・・・直したい。　のです。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 18:20:22 ID:lwJno8Rf0
>>906
馬のことか？
リジットラックにもアダプター（十字溝入硬質ゴム）売ってるだろ
その形状のもあるし。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 18:20:30 ID:cjXN3MtC0
>>907
悪い勘違いしてた・・ブレードとガラス面があってないって事だよな
ただなデミオのワイパーアームの押さえのスプリングが他のクルマより
弱い感じするんだけど、俺も雨は数回しか経験ないからキイロビンで
間に合ってる感じだけど、今度気をつけてみてみるわ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 19:39:28 ID:uyJD0J7D0
>>909 ウン同意、私もスプリングが弱いのでは　と疑っています。なにか手はないですかねぇ・・・困っています。
キイロビンを含め酸化物で３回も擦ったので、ガラス面が荒れてこないか心配です。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 21:05:44 ID:puownXxWO
>>910
ガラスが荒れる?
なんで荒れるの?
割れるの?死ぬの?
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 21:46:30 ID:uyJD0J7D0
すまん国語力が無くて。ガラス表面を研磨することで
微小なスジを発生させて粗い面にしてしまった　の意です。ところでなんで死ぬの？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:07:20 ID:2VH15U0z0
>>900
デミオじゃないけど昔クラッチスタートのインプにスターターつけてたよ
クラッチスタートはクラッチを踏むと通電だから、そこを短絡させれば踏まなくてもかかるようになるよ
バーキングの配線はサイドからとれば、誤ってギア入れたままかけても安心

あとはディーラーのサービスの人とかに聞くと情報もらえるかも
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:29:11 ID:uIsxnNtL0
ステアリングにつけるオーディオスイッチって後付できるんかな
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:56:27 ID:xz5qu4sM0
>>914
できるよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 03:20:59 ID:1iBXq1qv0
>>911
そんな突っ込むなやｗｗ
キチッとできたクルマなら雨天時キイロビン使おうが・・・
シリコン類一切なしでも新品ブレードなら間欠で雨水切れるって事だろ。
それが、まーいいかでいけるか１本でもスジが入ったりビビッたりするのが
許せない人には気になるって話だ！
俺はスプリングの押さえとウインドウが寝すぎなのかな？とも思ってる
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 09:39:18 ID:3jv/cPe20
前に書き込んでスルーされたが、モリワイパーおすすめ
自分はこれでビビリ音から解放された、確かホムセンで5、600円
純正ワイパーブレードにホムセンで一番安いゴム買って施行した
ゴムが多少引っかかる感じはあるが音は無し、ちなみにウォッシャー液は冬以外は水
音に関しては人によるからなんとも言えないけど、、
カーオーディオに人より大目に金使っている自分が気にならないんだから大丈夫かと＾＾；

つか、雨降ってる日はフロントに当たる雨粒の音が一番うるさいと思うの

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 10:07:40 ID:3jv/cPe20
>>913
レスさんくす
ちゃんと見てなかった・・・

その通りの方法をを先輩に聞いたよ、そのくらい簡単みたいに言われたけど
自分でバラす勇気が無くてねｗ
スピーカーとかなら失敗しても音が出なくなるくらいだけど、スターターだとちょっと怖い
そういえば今は圧着ペンチなくても簡単に結線したり分配できるのがあるんだね、、
一年以上使ってないからどこにあるやら・・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 11:11:23 ID:aHO+rmAW0
神経質と笑われようと、視界は好いに越したことない。雨夜のＦウィンドーガラス上で
対向車ライト光が散乱されるほど嫌なものはない。コーティングのムラとか油脂付着と思い、
キイロビン攻撃かけたが仕様であったガラス上のコーティングムラが取れたのだけは
効果があったけれど、その後は効果なし。わずかに、みんなのワイパー的な名前の
安価なブレードを付けたときはよかった。ゴム交換のみはすぐ×になる。
コーティングとワンセットで仕事をする横着なワイパーなのかな・・・ご意見を。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 11:13:16 ID:aHO+rmAW0
補足です。自分は柄子とかウィンドーコーティングを一切やらない横着ものです。それらの効果もご意見を。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 11:49:33 ID:ORSnmCK90
右側のヘッドライトがうっすらと曇ってきた(´；ω；`)

あとスポルト純正のタイヤってスキール音ならないで
ずるずる流れだしてへんな幹事ですね
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 14:07:30 ID:1iBXq1qv0
俺はコート派だからワイパーは補助的なものと考えてる
間欠以外で使うこともないしな、高速なんかだと間欠調整あってほしいくらいだ！
出かけるときは必ず窓拭くし・・しょっちゅう拭いてるｗｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 14:57:16 ID:tbbKf6ZP0
おまいら洗車の時ワイパーと窓どうやって洗ってる？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 15:32:36 ID:qbOIDDJf0
>>923
そんなん普通に洗ってる
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 15:32:58 ID:OYeR8zOQ0
まず上半身裸になります
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 15:34:39 ID:gDoH74630
何も入ってないボディシャンプーで一緒に洗ってる
普段は水拭き
たまに中性洗剤使うこともある
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 15:42:44 ID:tbbKf6ZP0
窓もシャンプーで擦んのかい？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 15:52:16 ID:1iBXq1qv0
そんなもんボディカラーによるだろ？
濃色なんかだとたっぷりな水とシャンプーだし、淡色だと適当でもいいよな
窓はシャンプーしたくないけど洗車機だとしゃーないな。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 16:27:38 ID:gDoH74630
>>927
通常のシャンプーは問題ない
ただワックス入りとかはダメ
ダメなやつはパッケージ裏にガラスに使うなって書いてあるはず
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 17:00:11 ID:DxWGLjKw0
食器洗い用の中性洗剤だな。

豆に洗車しないので洗車用の洗剤買っても使い切れない
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:35:28 ID:FSU/VXEY0
オレなんかガラコシート1パックで半年持ったわ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:48:42 ID:aHO+rmAW0
>>930 激賛同意。戦車用洗剤って　何が違うの？？？？？
ガラコって好いの？　と団塊です。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:17:37 ID:G/7a+6db0
汚れ落とすのは一緒
成分が違う
台所用は除菌とか手荒れしないとかだけど
車用はボディにやさしい成分が含まれてる
用途に合わせて配合してあるわけよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:08:43 ID:aHO+rmAW0
ねちこいけど　許して。手に優しいのなら鉄板＋塗装膜には十分優しいのでは　ないでしょうか？
そしてウィンドウーにも使えるのなら、おれは台所派一筋です。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 09:20:35 ID:sGfheu4NO
>>934
アタックとかホールドは試した？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:14:06 ID:jdRGyDPB0
>>934
ボディーソープで弱酸性とか言ってるやつはダメだと思う。
中性ならなにも影響しないから大丈夫でしょう
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:29:55 ID:3fxDN0Cu0
普通に車用の洗剤使えばいいんじゃないの？
なんでわざわざ台所用？？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:37:26 ID:jdRGyDPB0
>>930
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:53:30 ID:g12qPbIO0
>>937
安いから
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 11:40:59 ID:3fxDN0Cu0
えーカーシャンプーなんて200～300円であるでしょ
賞味期限があるわけじゃなし何年も使えばいいと思うけど
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 13:10:27 ID:sGfheu4NO
>>940
夢のない男ね…
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 20:15:52 ID:JBe1GxRr0
ジョイ君最強。
でも、コーティングしてある車に、中性洗剤はよくないよ。
洗車後、ボディメンテ付けるなら、中性洗剤で○。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:05:08 ID:PKYpSeUj0
カーシャンプーは雨汚れによく効くキレート剤が入ってるんじゃ？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:10:40 ID:n5Q1eM9J0
俺のデミさん、やたら窓がすぐ曇るんだがなんでだろ？
駐車場でもいつも俺のだけ窓がorz
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:20:53 ID:FkhZK8PS0
>>944
換気用に少しだけ窓を開けてない？

内側に微小なほこりがついて、それが曇りの原因になることがよくあるよ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:31:48 ID:3DRsQI++O
先日スタッドレスの相談した者だが､結局15インチで決めてきた
Eurospeed+石橋GZで10諭吉……orz
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:44:18 ID:I2sYGd6J0
>>946
でも結局どこのメーカー買ってもそれっくらいにならないか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:08:34 ID:jdRGyDPB0
１４インチはまらんのか？

俺は、純正テッチンをヤフオクで１万、GZ4.2万、工賃0.3万の　5.5万だったぜ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:45:28 ID:3DRsQI++O
まぁぶっちゃけ見栄でスポルト買って大径ブレーキ云々で通ぶったツケが此処で出たと思っとるw
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 07:49:34 ID:iCAjkUI30
俺のはCVでスポルトではないが・・・
スポルトがリヤディスクなら買ってたかもなー効く効かないじゃなくドラムが
嫌いなんだ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 08:28:12 ID:ksVbxPt3O
>>944
月極の青空駐車なんだが、この季節になると、駐車場の俺のデミオだけフロントが霜で凍ってる。
何が原因なのかサッパリわがらん。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 14:30:35 ID:z89PI0gX0
SKYエンジンって
30キロを押し出してるんだけど
そんなに燃費いいもんかね？
実燃費は15ぐらいになりそうな気がしてならない・・
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 15:01:18 ID:9Nm/r1yV0
>>952
発進のときガッとアクセル踏んでいる人や無理な追越しているDQNは15くらいになるかもね。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 15:04:23 ID:0Gd0lfp70
>>952
15はねえよｗ
現行の13C-V（カタログ23）で17とか余裕で出るんだから
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 15:06:39 ID:4mPaFeTD0
>>952
所詮は試験用セッティングでのデータだららねぇ。
実走行で試験用の鈍い加速もできないし、諸条件も違う
燃費試験用のセッティングを詰めれば詰めるほど実態と
差が広がるだろ。

最終的に、今と同じって実燃費のレベルで落ち着くでしょ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 15:14:27 ID:4mPaFeTD0
>>954
15は無いにしても期待は薄いんだよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/10%E3%83%BB15%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E7%87%83%E8%B2%BB

10・15モードを例に取ると、アイドリングがモードに入る
そうなるとアイドルストップは燃料が0で数値は上がる
しかし実際の田舎道は信号待ちなど無い。
実燃費に差がでない

たとえば試験中の加速、減速は尋常じゃない時間で
実走行であり得ない。
その非常に遅い加速の時だけ徹底的に燃料を薄めて限界に挑むのが
カタログ燃費で、通常の加速ではそのノウハウが生かされない。
空気抵抗や転がり抵抗も無視だったりするからな

試験で一番ガソリンを使う「部分」だけを徹底して絞るんで
実走行にその比率が高くないと意味がない
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 15:16:24 ID:eg/vbZHf0
>>952
プリウスだって全然カタログ燃費いかないのに
リッター30もいくわけがない
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 15:31:48 ID:0Gd0lfp70
誰が期待してるなんて言ったんだ？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:38:49 ID:z89PI0gX0
色々意見聴かせていただいてありがとござんす。
エンジンを付け替えるだけなんでしょ
CVTは現行のまんまでボディは軽くするって言ってるけど
一昔前の車ぐらいに軽くなるなら
ものすごい加速良さそうｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 17:32:13 ID:l8pySb/F0
加速はかわらんだろ
その分パワーおとして燃費を稼ぐ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:27:30 ID:U/U3/as50
年内にデミスポゲッツ予定だが
冬タイヤまでは金回らん

新車だけどノーマルタイヤで慎重に運転すれば問題ないよな？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:31:01 ID:l8pySb/F0
春になってから買いましょう
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:10:20 ID:VlKGy5VaO
石垣島なら冬タイヤいらんだろう。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:33:16 ID:6Mgh7rA/0
>>961
春にマイナーチェンジらしいから、俺はあと数ヶ月待つよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:33:38 ID:u9fcb5mD0
13Cだが未だに燃費12超えたことありまへん＠神戸
966 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:35:47 ID:rhCT3rke0
>>961
納車後、数日で工場へドナドナする又は病院で年越す前に保険と思って買っとけ。

人間ある程度、臆病な方が色んな意味で長生きする。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:38:50 ID:dPSvtH7AO
>>966
こういう無謀な奴は任意保険とかも余裕で入らないんだろうな…
マジで走る凶器だわ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:45:05 ID:GrjaBqqf0
住む場所とか行動範囲によって違うだろ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:07:53 ID:alBqaHzp0
俺は九州だからスタッドレスは無縁
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:10:28 ID:91fB5eD30
阿蘇に行きたいんだけど、やっぱり着けてた方が安心だろう？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:26:10 ID:6Mgh7rA/0
マイナーチェンジで、ESCを付けられるようになったらデミオを買うよ
もしそうならなかったら、スイフトだな
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:23:54 ID:cs+i/vpCO
スポルトにアクティブマチック搭載されたら考えちゃうなー
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 06:21:14 ID:NQIGc9F80
俺は兵庫県南部。
スタッドレスは無縁。
買ってからずっとノーマルタイヤのまま。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:19:55 ID:8nSnyFHgO
チェーン積んどけ。
いざという時頼りになる。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 09:19:59 ID:37+vVc/10
地域によるが温暖な地域ならエマージェンシー用にオートソックなんか良いんじゃない？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:19:36 ID:rul0IWig0
それは便利だよね。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:58:05 ID:dZ8F43J9P
余裕持ったブレーキや安全運転ならぶっちゃけノーマルでもいいやろ

雪が積もった時は必要だ
978 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 11:38:58 ID:XaXOBvda0
勘弁してよ、そういう人が事故起こして年末の大渋滞の元を作るんだから。

スタッドレスが必要かも？って思っている時点でそこそこ降る地区に住んでるってことでしょ？
カネ無くても余計なトラブル負いたくないなら尚更必要！
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:17:54 ID:bbLbSHC+0
>>975
オートソックは通行路に常時雪があればいいんだけど
アスファルトの上を走るとすぐ穴空くよ
群馬だけど年1回降るか降らないかで
降っても車の通るとこは雪なんかないから意味なかった
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:37:17 ID:VkeMTDix0
スポルト乗ってます。
ロードノイズが気になるのでボーナスで夏タイヤを買い替えようかと考えています。

195/45R16がどうも変態タイヤらしく選択肢がありません。
ヨコハマEarth-1とかいうのが評判いいらしいのですが、果たして
コミコミ6万出す価値があるのかどうかわかりません。
（タイヤを買い換えるのは初めてです）

Earth-1に換えた方、どんな具合ですか？
また、他にお奨めのタイヤはありますか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:39:42 ID:8o7Jd4WZ0
>>980
変態の意味が分からんがこっちで聞いたほうが
確実に答えてくれると思う

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド33⇒◎
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1289478126/
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:35:36 ID:7JiXKS8I0
何かモデルチェンジの度にかっこ悪くなるヴィッツよりこっちの方に
しようかな…燃費良くなるみたいだし。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:21:37 ID:M2qsitn+0
新型ヴィッツのデザインの悪さには心配だ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:27:48 ID:rul0IWig0
>>980
当方、3ヶ月前に同じヨコハマECOS（205/45-16）に
付け替えたのですが、Earth-1よりも古い開発ながら
純正タイヤよりも乗り心地はかなり向上しました。
パターンノイズに関しては、純正のパターンはおとなしいのか、
ECOSの方が若干大きいくらいです。
Earth-1ならもっと期待ができるんじゃないでしょうか。
ちなみに、TOYOプロクセスT1-Rも評判いいですね。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:35:21 ID:NSIp/ov+0
次スレ

【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.74【DEMIO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291807919/
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:50:21 ID:hAeh0hkuO
>>984
205/45R16だと変態超えて車検に引っ掛かる気がするんだが外径幾つ?
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:10:08 ID:jkmsxqfG0
17インチで205/40でも外径大きくなるけどいいの？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:45:46 ID:VkeMTDix0
980です。レスありがとうございました。

もう思い切って６万だしてそのうちインプレでもここに書こうと思います。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:07:41 ID:Vz6vAVwW0
エンジンルーム内のヒューズボックスの中のルームランプ用の15Aのヒューズ抜いたら
室内の電装は全部落ちるのね

トリップはリセットかかってるし、コンポも設定がリセットされてて参った…
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:27:28 ID:rul0IWig0
>>986
外径は６～７ｍｍ大きくなるだけなので、車検は
無問題です。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:56:40 ID:hAeh0hkuO
>>990
そー言えばエグゼが>>987のサイズだね
要らん事聞いてｽﾏﾝかった
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:27:15 ID:gvoqqnB20
サイド引いたまま30キロくらい走っちまった…。
点検した方がいいよな…？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:34:15 ID:ZgwI0BQD0
>>992
大丈夫だ、問題ない。



…わけがない。ブレーキは生命線だから点検しておくが吉。
994 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 03:00:52 ID:4iHLfJsC0
>>992
低速だらだら走行ならたいていは大丈夫だけど、とりあえずディーラーに点検ついでに見て貰っとけ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 07:24:27 ID:QgwYDe/Z0
>>992
おまえは30キロもの間メーター見てないのか？
見なくても違和感あるだろうが・・・それがないくらいユルユルの
サイドなら問題ないだろうと思う。
最近はナビ車多いから・・サイド警告出るのが普通ｗ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 07:30:09 ID:QgwYDe/Z0
悪いTVキットとかしてるのもあるからナビ車でも普通とは言えんな
とりあえずディーラーで点検してもらっとけ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 09:47:22 ID:hPNGOhYL0
昨日、左前輪でコンクリート片を踏んじゃって、「ガコン」って音した。
家の入り口で全然スピード出て無かったから、大丈夫だよね？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 09:55:50 ID:8t3GnUIG0
>>997
大丈夫
気にしすぎ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:08:16 ID:hPNGOhYL0
サンクス
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:09:37 ID:k4+3H54w0
騙されてやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1001 ：１００１：
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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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