【三菱】◆アウトランダー Part27◆【SUV】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:49:04 ID:GJZZ8YTu0

「走り、を語りたくなるSUVに出会った。」（2005年10月～2006年9月）

「よく走り、よく遊べ。」（2006年10月～）

「その走り、ステイタス。」（後期型）

前スレ
【三菱】◆アウトランダー Part26◆【SUV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276402527/

公式サイト（三菱自動車）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/index.html

海外向けOUTLANDER スペシャルサイト（MITSUBISHI MOTORS）
http://www.new-outlander.com/

みんカラ
http://minkara.carview.co.jp/car/5952/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:08:33 ID:k6N9JPlO0

ちょっとスレ立て早かったんじゃないの？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 01:35:17 ID:Stwb4ujQ0

県庁職員の俺が華麗に３get!

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 01:36:12 ID:Stwb4ujQ0

これからもこのスレで公務員談話して盛り上がっていこうぜ☆キラッ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 12:13:21 ID:bfjS7hKpO

停車中にブレーキを何回か踏むと固定されて踏み込めなくなるんだけどどうゆう状態なの？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 12:15:55 ID:lSSVhu3SO

人気の色は何なのかな?

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 13:02:12 ID:IKZcTSTA0

シルバー＞ブラック＞ホワイト＞ミディアムパープリッシュグレー

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 15:04:05 ID:fmoBYbgA0

国家公務員の俺様が8をゲット。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 16:03:34 ID:iUTpP8FPO

坂道アシスト

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 16:47:53 ID:rktdj0bj0

国家公務員の人、コテハン使ってくれ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:06:20 ID:ts3Yumdf0

ID:GJZZ8YTu0は詰めが甘い残念な人
>>980は文盲
>>982 >>984-985はこの前のやつの自演

やれやれだな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:07:25 ID:sviGQIzk0

車はかっこいいが、乗ってる連中がかっこ悪いんだよなぁ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:36:19 ID:wpMAKnZK0

新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！

文句ある奴　エルグラスレで聞いてやるぜ！覚悟しな！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:23:26 ID:GpW4v1iY0

妹の優莉の太ももに...
まで読んだ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:48:39 ID:hfrC+4dRO

我がランダーはアルパインナビを装備してるが、テレビ観てるときは時計が無い

かっちょエエ時計は無いもんかのお

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:59:52 ID:xkw4Cog60

中古だけど平成20年式の24Gかったぁぁ！！
納車たのしみ！！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:43:39 ID:K+Wf0DaK0

>>15
液晶付のレーダーが時計変わりにもなってオススメだぜ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 12:55:52 ID:zvYXTxhjP

おれは高度計が欲しいなぁ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:02:16 ID:8WyTlw2A0

高度計付きの腕時計すればいいんじゃね？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:28:13 ID:BAew0RvT0

高度計って何がいいの？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:51:18 ID:zvYXTxhjP

ん？なんとなく自己満(笑)「ぉ、いま海抜○○mか。」みたいな、それだけ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:23:58 ID:5qIiUVN60

今、古いレグナムに乗っており、そろそろ買い換えようと思ってるんですが、
アウトランダーのトランクのスペースってレグナムと比べて広いですか？
どなたかご存じの方教えてください

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:40:50 ID:zvYXTxhjP

4人乗車でスノボによく行きますが、ボード(ケース入り)4本を横向きに縦積みできます。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:26:52 ID:01+4Gp2L0

真夏の高原で２５℃とかだと、何メートルのとこにいるんだろうって思ったり。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:35:29 ID:e+6crSl60

>>22
細かい数値は分からないけど、感覚ではアウトランダーの方が
少し広いかなという感じ。
アウトランダーはタイヤハウスの出っ張りが邪魔に感じるかも。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:39:34 ID:K6Yw9YZE0

>>22
とりあえずディーラー行って現車確認した方が早いよ
ついでに試乗してらっしゃい、いい車ですよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:14:07 ID:X0GfTFncO

>>17
素晴らしい解決案です！

レーダー探知機いいですね。乗るの週末だけなのに、液晶焼けが怖くていつもスクリーンセーバ画面にしてます。

早速画面変えます。ありがとうございました。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 01:05:23 ID:wkL0+jU60

>>22
レグナムからランダーに乗り換えました
私はランダーのほうが狭いと感じてます、
ランダーは後部座席を倒しても荷室がフラットにならないので少し扱いにくい
長物は断然レグの方が積める、荷室の高さはランダーが○
いらぬお世話かもしれないがレグからランダーに乗り換えて1年、いまだにレグの方が運転楽だったと思ってます

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 01:20:47 ID:wGPjz9oN0

あれ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 08:15:35 ID:nhXoUPMu0

俺もレグナムからの乗り換え組。
>>28と同じ意見で、荷室はレグナムの方が広く感じた。
ただ、レグナムにボードを積む時、後部座席を倒さないと積めなくない？

来年２度目の車検だが、ランダーほ方が乗り易いと感じてるよ、俺は。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 08:35:50 ID:9Xb4O6hGP

アウトランダーは後部座席を倒さずにボード含め4人分の荷物くらいならフツーに入る。
後部座席を使わない前提なら、フラットになるほうが便利かもね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 11:28:23 ID:VgebMzG60

ランダーは、後ろのドアが下に倒れるから、高さは気にならんし
重たいものでも、そんなに腰をかがめずに載せる事が出来るから
いいよね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:55:18 ID:8XZaaDR2O

ローデストって前方からの見た目と、後方からの見た目にギャップがあるね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:59:59 ID:DfS4gRMS0

ローデストとノーマルの値段が逆だったら、俺ランダー買ってなかった。
でもローデスト売れてるんだな・・・

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:20:16 ID:1kqnCIKj0

どう積んだら板が横に入るんだ？
155cmの板だが、どうやっても後部座席倒さなきゃ入らなかったぞ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:01:11 ID:NcFWqOnY0

オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:54:58 ID:zxX/UGxw0

>>30
ランダーはでかい割に車両感覚つかみやすくて乗りやすいよね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:05:42 ID:N9PNcLqi0

>>35
ない脳みそ使え

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:08:02 ID:TaR1ke7G0

で、油断してクソ狭い道や駐車場に入って焦る。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:29:54 ID:9Xb4O6hGP

>>35
ほんとにアウトランダー持ってんの？1550mmなんて余裕でしょ。後部座席を少し前にスライドさせれば楽勝。

41 ：22：2010/10/28(木) 23:35:24 ID:wKA+k3Cu0

レスをみると、高さはあるけど広さは大体おんなじってとこですかね・・・

三菱党なので、レグナムと同じくらい荷物つめる車というと、アウトランダーとＤ５しかないので
予算的には前者を考えてるんです。

みなさん親切にありがとうございました

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:21:40 ID:7mfmQKcw0

>>41
三菱党と言うと三菱関係者？
三菱はリコール隠しなどでたたかれたのだけど私はずっと三菱
三菱党はなんとなく分かるな～
レグは不調になることなく13年気持ちよく走ってくれたから．．．

荷室の話だがランダーの２４Ｇ（７人乗り）だと
レグに有ったスペアータイヤハウスの上にあった空間が無くなることになります
７人乗ることは今まで一度も無かったので５人乗りも検討してみては？

43 ：35：2010/10/29(金) 00:31:37 ID:FO4WXa/P0

雨の中、測ってきたぞ
荷室のホイールハウスボックスの後方(ジャッキを格納するスペースとトリムボックス)
のフタの間の幅が1350mmだった。後部座席を一番前までスライドさせたときの対角の
長さが約1500mm。
これでどう載せたら湾曲して幅のあるボードの板4枚を横向きに縦積みできんだ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 07:26:44 ID:KqzMUron0

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/outlander/index.html

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 07:53:00 ID:ZGpykP/w0

>>43
>>44
入らなそうだね。
俺の板は160ｃｍだけど、一目見て入らないと決め付けたので、
試してもいない。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:19:28 ID:FY/NvEXnP

少し角度つけてやれば縦にいくだろ。頭つかえよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 12:52:21 ID:Jac/3HDU0

チビ乙

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 16:38:11 ID:g6W3KsHF0

>>36
BIP?VIPの間違いじゃないのｗｗｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:28:44 ID:bTAjfCX90

なんか最近荒れてるね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:50:51 ID:Fj5GBpV9O

イヤなら買わなければいい、嫌いになったなら売ればいい…それだけのハナシ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:58:53 ID:Bk/jf8+b0

チビ乙の意味は分かりませんが、スノーボードの板は入りますよ。
実際積んでます。でも、あんまり長いと厳しいかも。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:44:27 ID:Jac/3HDU0

チビでボード短いから入るんだろってことだよ
頭つかえ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:47:12 ID:pTrv6n590

わざわざ解説する低脳っぷりw
ランダー糊と思いたくないわ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:56:22 ID:l+GZsN1iO

ランダー気に入ってます！
セダンに近いオンロードでのハンドリング。オフロードも一定の走破性。
いざという時のミニバン能力を持った７人乗り。純正としては高いレベルの音響装備。
二分割可能なリアゲート等のユーティリティーの高さ。そしてコストパフォーマンス。

悪い言い方をすれば器用貧乏。しかしこの汎用能力はモビルスーツで例えるならガンダム！
決して特定のシーンでは一番ではないが、あらゆるシーンで高い性能を誇る！
えぇい！三菱の車は化け物か！！そういえば見た目もガンダムに見えなくもない。

ところで皆さんに質問ですがフルモデルチェンジはいつ頃と予想していますか？
また、予想される装備、またはつけて欲しい装備等はありますか？

私は現状で大変満足していますが、プラグインハイブリッドに期待しています。
あまり高価になられても困りますが…。

55 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:47:00 ID:FY/NvEXnP

そうなんだよな。実際積めるんだよ。

56 ：35：2010/10/29(金) 22:23:09 ID:FO4WXa/P0

後部座席の真ん中に立てかけるように斜めに積むってこと？
それなら確かに載るが横向きに縦積みとは言わないよねえ。
それにその方法だとルームミラーの視界が遮られるのが気になる。

それとも荷室に寝かせた状態で収納できる積み方が俺が知らないだけであるの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:26:13 ID:+jDmpjps0

積めないとか言ってる奴は実際ランダーorスノボー持ってないだろ。

実際持ってて載せられないとか言ってんのは
馬鹿だろｗぷぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:40:59 ID:Z7OrPppk0

>>56
ルームミラーの視界がそんなに気になる？
ドアミラーで後ろの状況は把握できるじゃん。
デリカのD4乗ってた時は、友達が助手席に乗り込む時
何回か頭ぶつけたりしたから、邪魔だし外してた。
車検通らないって聞いて、しょうがなく取り付けたけど…

バスみたいに、乗員の状況を確認する為に必要性を感じてるんなら
余計なこと言ってすまん。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 00:32:14 ID:DOGsggri0

>>57
そういう煽りはいらないよ。

あんたアウトランダーとボード持ってるみたいだし、
155cm前後の長さのボードが荷室に収まってる画像上げてくれよ。

ついでに4枚積めるのかも検証してもらえると助かるわ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 10:27:49 ID:2FDo4qYt0

煽りに釣られる奴は煽る奴よりたちが悪い。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:43:47 ID:Ho11udrk0

>>59
悔しいのねｗ悔しいのねｗｗｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:46:14 ID:Ho11udrk0

それから俺がランダーandボード持ってるとも言ってない。
てか、両方持ってねぇーーーーよｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:53:05 ID:+EORFCpT0

ボードはセカンドシート倒さないと積めないね。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:11:07 ID:DOGsggri0

>>62
なんでこのスレにいるの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:50:14 ID:Ho11udrk0

>>64
実際は両方持ってるからに決まってるだろｗ
三菱車好きだがマイナーだから、持ってなけりゃこんなスレこねえよｗ
お前は、掲示板で顔も分からない奴が、黒だと言ったら黒と信じるのか？あ？ｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:16:02 ID:rNbPH1Hq0

>>63
長さにもよりますが、積めますよ。
ジャッキが入ってる所から、助手席側のクォーターピラーに向けて、
セカンドシートの後ろに収まります。
タイヤハウスの上に乗るイメージだったような・・・・
４枚は積んだ事が無いのでわかりません。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:33:38 ID:Ai+p2oyr0

なんか>>65がまともに見える

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:13:40 ID:h/sstk7lO

>>67

ないない

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:38:42 ID:FObSXHEF0

>>36
ランダー買うやつはエルグラなんか興味ねーよ。
旧型とあんまデザイン変わってねーぞ。
基本デザインがアストロのパクリからスタートだしな。
キングはキングでもパクリのキングじゃね？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 01:24:24 ID:4/BiHIh30

>>69
私もそう思う

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 02:22:01 ID:vBC6erF80

>>68

あるある

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:19:55 ID:2olPoWg+0

http://www.mitsubishi-okazaki.jp/support/sanka.html

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:30:35 ID:GdEotsgu0

ボーダーの皆さん
ルーフボックス買えば？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:15:24 ID:cLjWBrMsO

ローデスト20G納車記念アゲ
雨降ってしまったがマジ最高！
これからカー用品買って自分だけの車にしていく
楽しくてたまらない！休日が楽しみ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:39:48 ID:5JBq/oyNO

>>74
オメ! おいらも24Gもう少し

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:09:51 ID:W3Zy6n1X0

＞69や＞48って、わざと釣られてるんだよね？

初期から２ちゃん見てるから、もう10年は経つけど
最近は嘘や釣りが見抜けなくなってきた

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:17:39 ID:5IkLauPw0

20ｗｗｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:35:09 ID:vBC6erF80

うわあぁぁｗｗｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 02:33:11 ID:+AkrpsxI0

フルモデルチェンジいつよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 12:29:24 ID:LQrde580O

最低でも8年は売るとデラが言ってた

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 12:56:10 ID:gDJwv5790

何が「うわあぁぁwww」なんだ？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 18:18:28 ID:XQMEK+HD0

↑
すまん・・・つい鏡を見てしまって。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 01:18:18 ID:sdztYsvVO

24Gローデスト海苔です

やっぱ皆さんハブキャップから錆び垂れ出ます？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:17:21 ID:VeXUGcop0

>>83
出てる・・・今日気づいたorz

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 16:08:11 ID:sdztYsvVO

>>84
出てる人、やっぱりいるんですね。

デラによると、あまり乗らない人特有の症状で、対策部品のリリース待ちだそうです。デラでシール剤塗ってもらいましたが、雨の次の日はなるべく乗った方がいいみたいです。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:06:23 ID:ufTSTybeO

え？最近発売された車種って訳じゃないのにいままで対策ナシ？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:03:26 ID:sdztYsvVO

>>86
…みたいですねぇ

ちなみに自分は現行ローデストで、先週の新車１ヶ月点検で指摘すると言われました。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:43:02 ID:tkewhL1L0

>>85
さび？はタイヤのところだけでなくフロントドアの下からもたれていた
指摘したらパネルはずしさび止めスプレーしたみたい
それからさびは出なくなったけどね、

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 08:08:00 ID:w6/vgHem0

1800ccのディーゼルをはやく出して欲しい。

出たら直ぐ買うからさぁ。たのむぜ三菱。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 16:09:35 ID:9Cp/drKRO

昔顔と輸出顔が混在していて、何がしたいのかわからない？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 16:11:19 ID:Msg3anmz0

俺は2.2のディーゼル希望

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 17:46:18 ID:WL5Bcwri0

ディーゼル信者ワロスｗ

維持費で燃費分喰うからイランワ！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:04:41 ID:XjyKIo43O

並行輸入でもしたら？
そこまで、欲しいならさ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:51:54 ID:Ken04n5v0

3L乗りだけど、ターボか3.5Lでないの？？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 19:31:45 ID:XjyKIo43O

>>94

つ（フォレスター）ﾄﾞｿﾞｰ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 20:00:12 ID:eQY7xMg30

世界的な流れを考えるとむしろ2.0にターボ付ける方が
アリなんじゃないかと思うけどな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:07:23 ID:Ken04n5v0

>>96
エボ？
2Lターボじゃ、ちょい物足りないよね。
でも、それなら、逆行だよね・・・
ディアから、乗り換えたけれど、
なぁ～んか、物足りなくて・・・

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:56:40 ID:Msg3anmz0

>>92
ディーゼルに燃費だけじゃなくて動力性能も期待してるんだよ
トルクが分厚いから運転しやすいしね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:07:33 ID:uMkj7xXW0

そのトルクを活かした乗り方を出来る人間がどれだけいるのか・・・
ここでディーゼル欲しいって言ってる人は出来るんだろうけど
世の中の大半の連中は、ギクシャクして乗りにくいとか言い出すと思う。
アクセルで速度をコントロール出来なくて、パカパカとブレーキランプつけてる
下手糞なミニバン海苔は特にな。
アウトランダー海苔でも、雑誌やwebで見てると、郊外に住んでいそうなのに
街乗り燃費が7km/L程度とか、どうしたらそんな走りが出来るのか
不思議な人も多い。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:10:02 ID:uMkj7xXW0

ふと思ったが、今は電子制御だから、アクセルの踏み方が下手糞でも
ギクシャクなんかしないのか？
エクストレイルが、制御を見直して乗りやすくしたとか書いた記事を
みたことあったような気もする。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:47:16 ID:CyPNCy+Y0

>>99
7km/Lは良いの？悪いの？
ちなみに私は24G、週末のみしか乗りませんが７か８km/Lです
購入後1年で5千キロ乗りました
どうなんでしょうか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:59:11 ID:1xIooLMp0

おれは1人か2人で乗ることが多いけど、だいたい10km/Lくらい。
まだ半年で3千キロちょいってとこ。地域差はあるでしょう。
ちなみに神奈川の真ん中辺り。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 08:52:33 ID:sNgtZK6w0

１回の運転距離が10km以上くらいから燃費はいいかな、俺のは。
片道７～８kmだと伸びない。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 10:58:13 ID:xXY/6cKe0

ウチの方は信号が結構多いし、そのせいか渋滞も多いから・・・燃費は伸びないなぁ。
だいたい8km/L前後っぽい。

ディスプレイに瞬間燃費が出るから、なんとか良いスコアを出そうと気を遣うようになったよ。
ゲーム感覚で運転してる。面白いねww

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 14:12:05 ID:M3+bgrSk0

それに気をとられて事故に遭わないようにね

オレは4WD20乗りだけど9.5

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 08:35:41 ID:VTxlffTn0

都内だと6～8km /Lなんてザラ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 09:23:43 ID:MheutxMx0

2.4G
通勤（街乗り）　８キロ／L
長距離　　　　　１１キロ／Ｌ
くらい・・・
当方乗り方下手なんで、あんまり燃費良くない・・・と思う。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 10:15:32 ID:/svMLXQu0

燃費なんかきにしないで気持よく走るほうが精神衛生上好ましい。

と思うが、あまりに燃費が悪いとそれも精神衛生上良くないね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 14:54:59 ID:zJw8FcHa0

>>104
信号がほとんど無い田舎道なので１４とか出るわ。

エンジンが暖まる？まではなかなか燃費良くないな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 16:04:09 ID:pVdganQu0

もちろんみんなガソリン計算だよな？
メーターの話じゃないよな？
田舎なのに6しか走らないorz

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 17:42:42 ID:b14mSKCl0

↑
普通満タン法での実測じゃないのかい？
メーター読みでカキコしてる輩なんているのかね。

リッター６って・・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 19:25:53 ID:/xPj+oHxO

ローデスト24G海苔です

常時4WD設定で10ぐらいですね。
タコメーターと速度計の間にあるディスプレイ数値読み、街乗りメインです。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 19:50:27 ID:VTxlffTn0

満タン法で6～7くらいの時はある。
ストップ＆ゴーが多いせいかな。

高速は10越える。

田舎がうらやましい。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:17:19 ID:X+jycbAnO

朝６時出勤のバイパス使って片道25kmって条件でリッター14kmだな。

３回ぐらいしか止まらないし朝はスイスイ。でも燃費が良くても
でも総額となると通勤距離があるからチト痛いな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:32:19 ID:53L615gL0

通勤費で出るんじゃないのかよ。
１０km/L以上ならもうかるぜよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:31:01 ID:X+jycbAnO

ウチの会社、計算上だと上限が片道15kmまでしか出ないんだよ…
残り10kmは趣味で走ってると割り切ってる。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:06:19 ID:AAuCLTby0

最近の街のりでは８ｋｍ／Ｌ
以前高速を時速９０ｋｍ程度で巡航したとき１４ｋｍ／Ｌだった
ランダーの燃費はあまり伸びないよね、
レグナムの燃費が懐かしい

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:07:51 ID:b16VdB2M0

前スレで車通勤を羨ましがってた人

話出てるけど、たいていの会社では距離計算だと交通費は足が出るもんだよ。
リッターカーや軽で、±0か＋になるような計算方法の会社が多い。
駅までチャリなのに、バス代請求とかも出来ないし。

俺んとこは一律6000円なんだけど、俺の場合は往復30キロで
燃費は往きは9.5～10km/Lだけど、帰りは混むから8.5～9km/L（メーター表示）
毎日3.3L使うとして、いつものスタンドで125円/L、毎月2000円以上の赤字。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 05:36:02 ID:p/uRuM0u0

2000円の赤字なんて大した事無いだろ。

毎朝、すし詰めの満員電車で死にそうになりながら電車に揺られ、他人の迷惑を全く考えないバカがホームに飛び込んで
電車止まっちゃうし。

電車１本で行ければ、まだいいけど乗換が複数あったら、駅によってはどんだけ歩くんだよってくらい歩かなければならないし。

楽しみって言ったら、女子高生にイタズラするぐらいしかないですよ。

まあ、車の減価償却、事故のリスク、消耗品代とか考えたらもっと掛かるんだろうけど。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 09:20:05 ID:/6iTphA10

>119
おい、さらっとおかしいぞお前ｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 09:36:38 ID:pTkcTtiv0

>>117
高速での燃費の伸びなさ見ると空気抵抗のでかさを感じるな。
まあ背の高い車はしょうがないよね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:20:29 ID:dPXbYFlu0

>>121
大型車の後ろに付けば幾らか違うのかなぁ
高速で頑張って１４ｋｍ／Ｌだ・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:18:55 ID:+Gk4MnN50

>>119
会社のそばに駐車場借りて、車通勤してみたらどう？
痴漢しなくて済むかもよｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:27:57 ID:R9F3qjXL0

３．０Lだが、高速でどんなに頑張っても１３km/L超えたことがない。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 18:12:19 ID:6xiPl6On0

>>123
都内中心部の一ヶ月の駐車場代聞いたらビビるぞ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:54:36 ID:FbqcAty30

ディーゼルとかsstとか何時ごろ日本導入ですかね～
何か情報あります？
次の車はこいつにしようと考えてます。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:01:59 ID:Cq7OK+S3O

首都高使って社用車で通勤する私は恵まれてますね

キツいけど辞めずに頑張ります

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:53:49 ID:ytEr/2YM0

>>126
新税制に変わったら出るかもね
CO2排出量で有利だから

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:55:46 ID:FbqcAty30

>>128
なるほど。
いやー、楽しみですね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:00:19 ID:AAuCLTby0

本日６４Ｋｍを６Ｌで走行（出かける前に満タンにして、帰宅時に満タンに）
10.6km/L
不思議なのがメータの表示が8.4km/L
サンプルデータが短すぎたのか？帰宅時満タンにできていなかったのか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:18:21 ID:yMTiuVUb0

誤差はあるだろう。
オレは今日300キロ走って燃費は11.5
メーター表示の燃費は10.3だった

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:32:15 ID:wIz3dyHU0

満タン法は誤差でるでしょ。
セルフできっちりと時間かけて溢れるギリギリまで入れるってのをできれば
誤差はなくなるだろうけど、出来るようでなかなか出来ない。
オートストップかかってからもかなり入るけど
チョビチョビ足してくうちに時間制限で止まったり溢れさせたり。

メーター表示は燃料消費量から計算してるんじゃないの？
個人的にはメーターが正しいような気がするが・・・

平均速度も車速パルスから取ってるような感じだし。
スピードメーターは速度出るほど誤差が大きくなるから
100キロできっちり走り続けても、平均速度の表示は
95～96キロにしかなんないよね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 09:56:32 ID:kG82vpkV0

俺はセルフ満タン法で計測してるけど
概ねメーター表示の方が好燃費に表示されるな。

とはいえ３～５％の誤差かな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:52:17 ID:7oKkKrg10

>>129
予定は一切ありません。国内向けにはガソリンエンジンとCVTの組み合わせのみです。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 18:00:42 ID:yl5zHuB30

ふむふむ・・・。ま、買ってまだ一年だから
どっちでもいいけど。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 00:44:34 ID:xW+H2iOR0

>>132
はいはい、ボク～。
メーカーの表示を一生信じて生きましょうね＾＾

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 06:26:42 ID:ZSXtNOZLO

>>136
夜釣りは楽しいですか？＾＾

って、今が１番燃費伸びる時期な分、オイル交換のタイミングを外しそうだわ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 07:03:44 ID:9xW7gvOd0

まだ3年たってないのに、ヘッドライトに500円玉サイズのくすみが出来た。orz

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 11:08:48 ID:f+RLfTV/0

俺のも4年くらいだけど、ヘッドライトの透明カバーに
コーティング剥がれの様なくすみがある。。。
仕様かね？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:37:49 ID:S3HMTCjI0

同じくヘッドライトのくすみが気になってます
新品片側4.5Kするので一か八か2年落ちの中古をオクで落札したのですが
やっぱりくすんでた
磨いてもクリアにならないし困った
昼間はクリアで綺麗なんですが夜ライト付けるとくすみで・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:46:00 ID:aFsRUiZTO

9月の一部改良で、フロントドアの遮音向上とあるが、何か部品が追加されているのかな？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:24:03 ID:M1drK3SW0

>>136
かわいそうな人だ・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 15:05:09 ID:UbnsAdKv0

>>141
先月24G買ったけど、MC前を知らないから変更点はわからない。
遮音性はMC前のフォルティスセダンよりいい。
ロックフォードの音も明らかにいいんだが、これはフォルティスのウーファーがトランクの中にあったせいかも知れん。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 15:15:41 ID:G3zEDZ/U0

ロックフォードマジで良いよな。
俺アウトランダーにしてから音楽聴くのが楽しくて仕方ないｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 17:36:14 ID:X/Zs9Y52O

つプラシーボ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 19:54:47 ID:JCvpe6yA0

いつだかの山火事
http://shichigoro.blog14.fc2.com/blog-entry-168.html

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 01:13:09 ID:p0wk6IzjO

>>146
コレ、ランダーですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 13:54:51 ID:XF2QuLlO0

この車内映像をとった車かわからないが3：24あたりに
銀のランダーは写ってるよね、ほんの一瞬

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 16:13:03 ID:ATJlymVIO

ローデストでも最低地上高は変わりませんか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 17:03:51 ID:3t1ituOR0

>>149
つ http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/index.html

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 18:55:56 ID:T1erzsTp0

>>144
そのうち、帰宅して車から降りたところを
隣人に刺し殺されるからな。

「騒音撒き散らしてんじゃねー。ごみくず野郎がぁ！」
ってな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:35:35 ID:CE7VoQvv0

↑あなた中国人ですか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 03:01:11 ID:xf6Pvs9/0

みんなハーティプラスとか延長保証とかどした？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 14:09:09 ID:sN4mTZri0

>>151
なんでそうなるの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 14:41:39 ID:gzU/MWYa0

>>154
欽ちゃんか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 17:41:21 ID:b/0P38PJ0

>>154
隣人トラブルとしてよくあるよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:53:14 ID:c2kU+xeP0

そんなのねえよ
普通にカーステレオ鳴らしてるだけの人を殺すのは>>151くらいだろ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:18:13 ID:l95Py3ie0

↑さすがに、殺人まではそうそう発展しねぇよカスｗ
　どこまで、頭の中お花畑なんだ？あ？ｗ
　お前みたいな馬鹿は死ね。

カーステレオ大音量、マフラー改造してる奴は事故って死んでろ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:32:40 ID:P+K6wqo80

マフラーと言えば、良い物が無いね。
今時、軽自動車でもステンレス製なのに！
純正より静かで、軽くて、無意味に出口の径が太くないもの。
パイプ径がφ60なのに、出口だけφ100とか。。。
邪魔だし、いかにも頭が悪そうで、"俺はバカだ"って自慢してる様にしか見えない。。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:23:27 ID:TDqM8tUi0

マフラーは純正が一番いいんじゃないの？

後付なんてうるさいだけだし、マウラー単体換えたって効果薄いんじゃね？
吸気とか諸々いじんなきゃ・・。

見た目だけならマフリャーカッターで。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:03:59 ID:AFkn7kdmO

大丈夫、思う程オマエの車を他人は見ていない。
マフラーだとかカーステだとかオマエ以外には誰も興味ないのだ。
むしろ迷惑なだけ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:28:50 ID:eiXNoP290

それより愛着祭りでオイル1000円で交換してきなさい

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 03:42:12 ID:zuclxFQ20

>>151　>>158　>>160
読解力がないようで・・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 03:43:00 ID:zuclxFQ20

>>160間違え
>>161

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:13:22 ID:V/hh4Ll9O

マフラーなんか替えなくていいだろうよ。オートマのデカい排気音なんて最強なダサさ…DQNワゴンRとかステップDQNじゃないんだからさ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:24:16 ID:msBujuCW0

マフラー換えて喜ぶ車じゃないだろ。いい大人がみっともない。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:30:45 ID:wn++sGg3P

サウンドレーサーのほうが気になるわ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:51:46 ID:KxDPghLJO

アウトランダーで、Ｖ８サウンドとか…、友達に一発ネタには使えるな笑

ただし高いネタ代

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:16:10 ID:oRzXu+yk0

マフラーがかなり錆びてきた
この冬越したら穴が開くかも。
純正は高すぎだし社外で純正並みに静かなのは無いしなぁ

みんからの馬鹿連中は藤壺が静かだとか言うけど、俺に言わせれば十分五月蠅い。
特にエンジン始動直後。
それが良いとか書いてる奴もいるが、＞151とか＞158に殺されればいいのに。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:04:25 ID:KxDPghLJO

>>169

今現状、マフラーのどの部分穴空きそう？？
洗車してたら、マフラーの上部に砂とかどっさり乗ってるコトあるから塩カルとかも蓄積するんだろなって。
ま、ガソリン燃焼による水分と、硫黄分で、マフラー底に穴空くのが多いとか聞いたことあるんだが

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 00:38:05 ID:QMAwvd5aO

愛着点検でバッテリー交換奨められたけど、タイヤ館とかで交換するのとディーラーで交換するのどっちがいいの？
ついでにタイヤ交換もしておこう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 11:13:25 ID:w3dP0DwrO

>>169

＞マフラーがかなり錆びてきた
＞この冬越したら穴が開くかも。
＞純正は高すぎだし社外で純正並みに静かなのは無いしなぁ
＞
＞みんからの馬鹿連中は藤壺が静かだとか言うけど、俺に言わせれば十分五月蠅い。
＞特にエンジン始動直後。
長い前置きの煽り、ご苦労様

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 15:34:37 ID:T/nRXZX00

>>167
これか？

http://www.youtube.com/watch?v=Q77Am0qCMdQ

あんまり変わらんような気がするが・・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 18:36:45 ID:4dmu5eUP0

>>171
自分で交換出来るならネットでカオス95D23L買えばいい
定価3万が半額くらいで買えるよ
ついでに高性能

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 00:06:35 ID:Ar2MUbTzO

今週末納車予定ワクワクして眠れないフﾝｶﾞｧ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 13:16:35 ID:DEnvq3gk0

>>173
ロックフォードでやったら低音効いていい音になりそうだなw

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 10:05:51 ID:jxhKF9oq0

>>176
ただし、すぐ飽きるぞ。俺がそうだった。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 22:12:26 ID:Ils0MPnd0

>>169-170
自分もかなり錆びてきている。
太鼓の上は見えないから分からなかったけど
特にサビが酷かったのは、ステーと太鼓の溶接部分で
それ以外でも、溶接部分や太鼓の端の部分かな。
あとは、マフラーカッターを留めてるボルト。
ステーは下手したらマフラー落ちるから気を付けてないと

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 13:12:01 ID:9zB5PGQnO

オレはカオスバッテリーを楽天で15000円くらいで買って、ディーラーに持ち込んで無料で取り付けてもらったお。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:26:02 ID:AJYZt9ni0

すまん知ってる人いたら教えて欲しい
Webでランダーの中古を調べてると時々、ドア下部とフェンダーが樹脂製になってるのを
見かけるんだがあれはディーラーで付けてるのかな？
純正アクセのカタログにも載ってないしROARかとも思ったんけどそれも載ってない
具体的にはコレとか
ttp://www.carsensorlab.net/car/MIS0020101105CU005450190900.html
コレなんだけど
ttp://www.carsensorlab.net/car/MIS0022103305CU000610243600.html

次の車の購入考えてて一番候補がランダーなんだけど
買うんだったらぜひこれを付けたいと思ってるんで…

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:27:24 ID:AJYZt9ni0

ageてしまった申し訳ない。。。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:18:00 ID:QRV03Wya0

>>180
確か純正のオプションだったような
今はないのかな？
カスタマイズキットという名前で20万くらいだったと思う
うろ覚えですまん

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:24:43 ID:bKyJWE0h0

オプションにあるよ、確かに結構なお値段だった。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:43:31 ID:7smf/SXY0

【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part34
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276690370/l50
から転載

【横綱】
《東》　ランクル２００
《西》　ＲＸ４５０ｈ
【大関】
《東》　スカイラインクロスオーバー、パジェロ３．８、ムラーノ３．５
《西》　ＲＸ３５０、ハリアーハイブリッド、プラド４．０、
【関脇】
《東》　パジェロ３．０、ムラーノ２．５
《西》　ＲＸ２７０、プラド２．７、バンガード３．５
【小結】
《東》　ＣＸ－７、エクストレイルＧＴ
《西》　ハリアー
【前頭】
《東》　エクストレイル２．５、ＣＲ－Ｖ、アウトランダー
《西》　ヴァンガード２．４、ＲＡＶ４、
【十両】
《東》　エクストレイル２．０、デュアリス
《西》　フォレスター
【幕下】
《東》　ＲＶＲ
《西》　デュアリス
【三段目】
《東》　ジムニー
《西》　キックス

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:37:15 ID:T8nWujneO

なんだと！！

エスクードがないじゃないか

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 23:19:13 ID:9Ed2IS1l0

>>180
>>182に追加
カスタマイズキット　本体\175,000-　工賃\15,000-　純正品番MZ575655
つや消しブラックで耐衝撃ABS樹脂製だと。

2008年11月版のアクセサリーカタログに載ってたが
次の2009年8月版のACカタログには載ってない。
在庫が残ってれば部品としてディーラーで取り寄せは可能かと。

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up129957.jpg.html

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 08:09:38 ID:CBQgRbOCO

>>153
自分は入ってますよ。
アウトランダー四年目。
前のHONDA車の時も、同様な保証（8年乗って延長保証は７年まで付けた）に入ったけど実際に使用したのは、
HONDA車→エアコンのホース交換。
ランダー→サングラスホルダー交換
こんな状態なので、実費修理の方が安かったと思います。
心理的な物ですね→延長保証。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 15:13:29 ID:7drBEnDk0

180です
>>182 >>183 >>186 情報サンキューです
Jaosのエクス用プチオバフェンとかちょっと旧いけどレガシーの一部モデル、あとアウディのワゴンとか
この手のフェンダー周り樹脂製仕様が格好良いなーと思ってたんだけど何故ランダーに無い！と
ちょっと憤りを感じてたところだったもんで、あって良かった
ちょっと高いようですがコレ入れた上で見積もり頼もうかと思ってます
ローデストとどっちか迷ってたんだがやっぱり丸目4灯が好きなんで24Gに決定

でももうパーツ無い、と断られたら涙目ですが

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 20:54:16 ID:xCNs6mc40

黒の樹脂パーツは色があせるよね。
数か月前、ワイパーが付いてるとこのカバー？がだいぶ白くなってきたと思ってた。
良くみると、端っこの取り付け部分が取れそうになってて、Dで話したら
対策品に交換してもらって新品になって真っ黒になってしまった。

>>180のいうカスタマイズキットがどの程度で白っぽくなるかは不明だけど
もし付けられるようなら、色あせ防止対策をした方がいいかも。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 08:59:25 ID:ry3ACHuw0

>>189
>数か月前、ワイパーが付いてるとこのカバー？がだいぶ白くなってきたと思ってた。
>良くみると、端っこの取り付け部分が取れそうになってて、Dで話したら

この、外れかかると言うのは昔から問題になってるよね

これとか、バンパーとヘッドライトの間の隙間なんかが
H11Vからの三菱乗りとしては、品質の劣化をかんじる。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 10:26:56 ID:vYv5OgvV0

>>バンパーとヘッドライトの間の隙間

アレはひどいね。
もう少しなんとかならなかったんだろうか？

あとタイヤハウスが薄っぺらな樹脂１枚ってのもヒドス。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 13:02:53 ID:v62i93lT0

軽量化のためです！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:52:02 ID:vU7BSD8X0

そこで、エーモンのタイヤハウス静音スプレーってのが気になってる。

他の車ならいざしらず、ランダーのこの薄っぺらハウスにはどうだろうか？

試した人、いますか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 20:19:24 ID:qNE13JMw0

ワイパーのとこのカバーは対策品に無償交換してもらえたよ。
自分は初車検後に交換なんで、5年10万キロ以内ならクレーム対応が可能っぽいけど
もしかしたら3年6万キロを無理やり対応してくれたかもしれない。

バンパーとヘッドライトの隙間は知らなかった。
今度じっくり見てみようか。

>>191
タイヤハウス内側は昔から薄い樹脂じゃなかったっけ？
レグナムのフロントなんて、すぐにバンパーとの接続部分の樹脂リベットが外れて
内側が隙間から丸見えになってた。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 01:35:36 ID:vvkQ2zVbO

現行ローデスト24Gですが、洗車するとリアテールランプ内が曇るのは仕様ですか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 12:59:46 ID:08Kwm34aO

>>195
純正のままで、水滴入るなら、ディーラーいけよっ。
でも俺の２４Ｇは高圧洗浄機で洗っても何にもならないぞ？固体差ってあるんだねー

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 14:48:06 ID:i9NJEyaK0

うちの24Gも水滴余裕で入るわ。
やっぱマズいか。。。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 17:28:52 ID:S/HGFs090

リアは隅にホコリとか溜まるよね？　オレのだけじゃないよね？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 22:22:41 ID:MJalnhPY0

リアに限らず隅にホコリがたまるのは当然。
部屋の隅だってホコリいっぱいたまるべ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 01:08:25 ID:4mIkETzi0

俺のも曇るよ。

MMC製品なんだからそんなもんだよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 02:52:44 ID:FbzWPvuP0

MMC……だと？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 09:59:14 ID:PHrJtMR20

>>200
何で三菱車買ったの？
あなたのような人は、豊田がお似合いだと思うよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 10:25:07 ID:xWOOTR+U0

なんで？と言われてもな～。
三菱車が好きなわけじゃない。
アウトランダーが気にいったから。

テールランプが曇るくらい気にならんし。
細かな品質より全体的に優れてればいいんだ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 10:25:27 ID:uTkwxAWM0

>>189
4年経過。意識して対策はナニもしてないけど、白っぽくはならない。
ワックスシートでボディと同じように拭いてるだけ。

しかし、高いオプションだった。が、あまり付けてるやつがいないので
気分はよい。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 11:15:09 ID:KtKEK4ae0

>>189
手入れをしてないからだと思うけど、うちのは少し白っぽくなってる。4年半。
よく見ると水滴跡みたいなのがいっぱいある。洗車しても取れない。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 20:56:14 ID:AY4G3ojP0

>>203
言ってることが矛盾してねーか？
君の考えが分からん。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:20:15 ID:VlqyYVzE0

>>191
一般的にどの車もタイヤハウスは薄っぺらな樹脂1枚ですよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 08:10:20 ID:/zl0OfJ50

フロアコンソール（4WDセレクタやカップホルダの土台の銀色の部品）の塗装が弱いのか、
すぐに色が剥げる・・・・・
もうちょっとどうにかならんもんか・・・
自分で塗装する技術が無い為に、部品取り寄せたら、7,000円くらいかかったし・・・涙

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 11:29:45 ID:agYY2tVN0

助手席に座っている親父はドアの手摺？（シルバーの部分）を
スリスリやるのだが、そこだけWAXかけたみたいにツヤツヤになった。
塗装のみならずプラスチックのキズつき易さは半端ない。
いちいち部品交換してたらきりないぞ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:02:57 ID:43gUCz6z0

プラスチックは傷がつくもの。
色が剥がれるのは、固いものをぶつけたりしたからだろ？
何もしなければ塗装なんか剥がれない。
こんなとこで吠えてないで、直接メーカーに文句言ったらどう？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 17:10:56 ID:xYEqIxY30

>>207
あ、そうですね。
ただ、エンジンルームからタイヤハウス樹脂が丸見えなのは・・。
と思ったので。
他のクルマであんなに見えるのは記憶がないような気がして。

どうでもいいけど。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 04:45:00 ID:p0VqexFx0

>>210
あ、そうですね。
ただ、二百何十万もする物の一部が簡単に傷つくとは・・。
と思ったので。
他のクルマであんなに傷つくのは記憶がないような気がして。

どうでもいいけど。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 06:24:31 ID:i3mFwZbZ0

>>212
＞二百何十万もする
たかだか二百何十万しかしない、が正しいのでは。見るからに安っぽいし、
実際安い車なんだし。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 08:38:04 ID:GD6R6WNR0

そのあたりはヴァンガードとかはどうなんだろね？

あれもある意味安物っぽい気はするけど。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 09:06:50 ID:vTEzUn+d0

キズくらいベンツでもつくけどな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 10:25:04 ID:jZ8IOZ2C0

>>215
あ、そうですね。
ただ、毎週手洗い洗車して屋根付き車庫に保管して大事にしてるのに
内装はちょっと物をぶつけただけで簡単に傷つくとは・・。
と思ったので。
他のクルマであんなに傷つくのは記憶がないような気がして。

どうでもいいけど。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 13:57:11 ID:8/JH3NTc0

毎週手洗いｗ
傷が付くのを気にしだしたらキリが無いぞ
ドアハンドルの所とかよく見ると細かい傷が一杯付いてたりするしね
あ、どうでもいいのかｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 13:58:44 ID:8/JH3NTc0

「一杯」って間違いかな？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 14:18:20 ID:q46BcabY0

プラッチックのキズをごまかす製品とか売ってるんじゃないの？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 16:59:33 ID:tENstmDt0

全面キズだらけにして模様だと言い張ればよい

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:41:05 ID:IJSU8NDd0

>>216
毎週…
早々に錆び出ると思うが頑張って

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:45:28 ID:i3mFwZbZ0

盆栽用途にアウトランダーという選択がね。
磨いて眺めるのにこの安っぽい車はナシでしょ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 20:16:44 ID:byXu8vZ+0

塗装をキレイに保つコツは、あまり洗わない事だよ。

アウトランダーとRVRを試乗してきた、どっちもいいね、
２LのRVRがあればそっちに決まるんだが。

顔はローディストが好みだけど、せっかくのコスパが悪くなるのがなぁ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:46:46 ID:ER/hLfWi0

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 22:19:09 ID:1hyjCNjt0

「一杯」って間違いかな？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 23:01:07 ID:35tCl45V0

ASCの反応を少し速くしたいのだが、デラ行くと調整できるの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 23:30:28 ID:ruVTtelT0

アウトランダーは結構値引きしてもらえるみたいだけれど、
ローディストだと値引き率下がったりする？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 12:20:57 ID:XmsvIoKw0

運転席側の車幅灯交換したいんだが、どうやって取るんだあれ？　助手席側は簡単にはずれるけど

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 13:36:06 ID:7icnPa570

取説に書いてあるだろ
13-44辺りに

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 21:50:13 ID:Neuz7ycU0

取説も読めないバカに教えてやるなんて優しいな>>229

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:09:14 ID:KBxslWvc0

>>223
塗装をキレイに保つには頻繁に洗うことだろ。

汚れついたままほっとくと塗装がどんどん劣化してくるじゃねえか。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:19:46 ID:CK+vm6md0

塗装をキレイに保つコツは、あまり洗わない事だよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:22:16 ID:KBxslWvc0

何故？　酸化して塗装が腐敗してくると思うけど。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:41:57 ID:46iTOomp0

洗うってのは研磨してるのと同義でしょう？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:01:12 ID:KBxslWvc0

確かに洗車するのは研磨もしてるでしょう。傷もつくでしょう。
でも、クルマの塗装は絵の具で塗ってるわけじゃないんだから。

金属や鉄、食物や肌もそうかも。要するに物質とって一番そのモノを劣化させるのは
酸化作用だと思いますが…。

洗車は回数が多ければ多いほどいいと思うんですけど。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:22:47 ID:a9I1yi0U0

ゆきぐにであらわないならすぐくるまのそこがさびるよ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:23:07 ID:46iTOomp0

もちろん汚れたままは良くないのでしょうけど、
洗う回数が多ければいいってものでも無いでしょう、
「綺麗であれば無駄に洗わない」がいいんじゃないですか？
車庫があればの話ですが。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:32:02 ID:46iTOomp0

>>236
塩はヤバイですよね、凍結防止は分かるけど、
もうちっと違う素材を使えないもんですかね。

ローデスト悪役過ぎて欲しい。
http://www.youtube.com/watch?v=KQksg0-_dSo&feature=related

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:40:57 ID:46iTOomp0

http://www.youtube.com/watch?v=YW1GFRsn1uo&NR=1&feature=fvwp
このジェットファイター顔って日本のローデストよりちょっと大人しいですよね？
最低地上高のこともあるし、この顔手に入らないのかなぁ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:00:36 ID:nbR/84QK0

このCMで使われているセカンドシートを倒すスイッチは
国内の全車種にも装備されているものですか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:42:39 ID:/xmvwL3V0

みんなはデッドニングとかしてますか？
俺こないだやったんだけど、ドアがボフッて閉まるようになったお。
ロックフォードの音量はどの位で聞いてますか？
俺は、農道では30の爆音で聞いてるけどやり過ぎ？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 08:31:53 ID:Xptg9rZo0

好きにしたまえ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:28:32 ID:RaPB1sWm0

>>240
国内の全車種にも装備されていた

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:03:34 ID:xLWuLKKf0

>>243
過去形？

ローデスト顔のノーマルアウトランダー欲しい・・・
抱き合わせで変なメッキパーツとか、最低地上高下げるとか、マジ勘弁なんですけど。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:10:15 ID:Cb2KiHZL0

ノーマルアウトランダー買ってきて、ρデストの顔にしてくれって
近所の板金屋に頼んでみたら？
パーツ代と工賃払えばやってくれるでしょ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:14:08 ID:9uv+lxRM0

>>2443
現行には無いんですかね、ありがとうございました

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:49:57 ID:xLWuLKKf0

>>245
ノーマル顔とローデスト顔だと、フェンダーから違うみたい、
ローデスト買って、海外仕様のすっきりローデスト顔を移植なら出来そうだけど、
最初からすっきりローデスト顔も販売してくれれば、ノーマル顔と同じような値段になるはずなのに。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 16:16:18 ID:ucZJPil40

やっぱ爆音で走ってると気持ちいいな
だいたいソリッドスカウターをかけてるんだが
音量４０に設定でパンチも6マックスのベース6で聴いてる
耳が飛びそうになる

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 16:24:29 ID:NPASz7bfP

>>248
ソリッドスカウターって、あのDBZの神曲
「ソリッドステートスカウター」のこと？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 21:11:58 ID:BTvAieXa0

アウトランダーってブレーキ踏むと夜は眩しいな。
今日初めて信号待ちで後ろに着いたけど、あまりの眩しさに目を細めてしまった。
眩しいということは目立って良いとも言えるけど、
あそこまで眩しくなくてもいい気がする。

>>247
なら、フェンダーから作り直してもらうと希望の物が出来上がりそうだね。
シルエイティやワンビアは簡単な方だと思うけど、
こんな人もいるんだから、やる気になれば何でも出来る。
ttp://www.fitweb.or.jp/~speedwgn/

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 21:27:53 ID:yF/OUh++0

>>250
そりゃ金に糸目付けなければ何でも出来るけどね、
ジェットファイター顔が欲しいのに、特別仕様と称して水増し請求されるのが嫌なの。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:25:57 ID:PzcL4u8i0

>>250
LEDだからか、リアフォグランプが付いていないからか知らんが明るいな。フロントも異様に明るいし
ダミーテールランプやダミーリアフォグをスモール＆ストップで光らせるのが
一部で流行っているが後ろに着いたドライバーは大変だｗ

ランダーに限らないが前後問わずフォグランプはフォグランプが必要な状況下以外で
点灯するのは自重した方がいいとは思うが

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:21:46 ID:S6jBk85s0

>>246
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/139160/blog/15667490/

カプラは届いているみたいだから、スイッチ取り付ければ
作動する可能性もあるかも？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 10:36:26 ID:nTe3aACw0

>>249
そだよ。知ってる人がいるとは。君は通な人間だね。走ってる時は、まるでバーダックになった気分を味わえるよ。フリーザーって絶叫してるお。

255 ：249：2010/12/03(金) 10:52:31 ID:9uqW2MD8P

>>254
貴殿とは友達になれそうだ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:21:37 ID:TqCQmtxt0

なんかよく判らんが楽しそうなので俺もまぜてくれ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:53:51 ID:v1aMYPdA0

ファンベルトの掛け方が分かりません
もし、知ってる方がいたら教えてください

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 17:30:27 ID:6DvCUINQ0

車屋さんに来てもらいなさい、そして聞きなさい。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 21:40:35 ID:0l1qhFvF0

>253
常識的に考えて、コントロール回路とスイッチとリレーとモーターが
シートに内蔵されていないと思うが。。。
スイッチだけでどうやって動かす？？

そうでないと、スイッチだけでは殆どコストダウンには成らないだろ？

ハーネスは種類を増やすと逆にコストアップにも成りかねないので、共通化してる。

。。。これだから、明殻脳は困る。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 22:40:15 ID:ny7wKEjO0

>>252
微妙に話が噛み合ってないような・・・

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 20:47:57 ID:U3rUy8MK0

来年あたり、中古のアウトランダー買おうかな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 21:21:55 ID:QDJ45fRz0

>>261
俺の売ってやろうか？
D:5買い換える予定なんだ。
ちなみに4年で24000kmしか走ってないよ～

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 23:05:59 ID:U3rUy8MK0

ン？4年落ちはイラネ。２年落ちなら買うけどね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:38:20 ID:2wDyC6aX0

リセールの値落ちが激しい三菱車は新車じゃ買い辛いな
ローデスト２４Gでクルコン付いた新古車無いかしら。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:56:10 ID:olYEXpAeO

後ろのサス簡略化されたの、いつからだっけ？
やっぱ乗り心地違うもんなのかね？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 05:18:49 ID:Mw65FmjJ0

素人じゃ分からないと思う。
ヒョーロンカと名乗ってる連中も、恐らく分からないだろうね。
構造を変えたことでセッティングも変えたんだろうけど
良い評判も悪い評判も聞かないから、乗り心地は変わりなしと
考えていいのでは？

>>262
走行距離が少ない≠程度が良い　ではないことをお忘れなく。
4年くらいなら大差はないだろうけど、10年落ちの車が2台あったとして
1台はオイル管理をしっかりして12万キロ走行、
もう1台は往復4キロの通勤に使って、年に1回のオイル交換の車があったら
間違いなく12万キロ走行の車の方がエンジンの調子は良いはず。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 06:35:36 ID:mJipYwat0

>>266
あー、大丈夫だよ。乗るのは一週間の土日の近所と連休のキャンプ、
点検はディーラーの安心パック。
いや、真面目にここで売る気ではないから安心してくれ。ちゃんと
査定受けて売った方が気が楽だからね。個人で売るとしがらみができて
コワイよね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 07:42:11 ID:AAjMudgf0

> 一週間の土日の近所と連休のキャンプ

土日と連休しか乗らないって一番車にダメージ与えてる乗り方
やばい

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 07:52:45 ID:BrD33x/d0

往復４キロの通勤てｗ　自分の足で走れよｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 08:43:15 ID:2wDyC6aX0

>>269
「往復４キロの通勤歩いてます」って奴がいたら、
「車乗れない貧乏人ww」とか言って煽るんですね？分かります。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 10:12:53 ID:QS6nbQ7N0

>>267みたいなサンドラで近所ちょい乗り車って嫌な車だな。
連休のキャンプｗ
お父さん頑張っちゃうぞ！って感じか？
お前みたいなサンドラ（つーか、こいつはボンクレドライバーに近いな）が
上り坂で速度落としたりして高速の渋滞を引き起こしてるんだよ。

ディーラーの安心パックって・・・ｗ
安心パックって、劣悪な使用条件だけど、点検はきちんと受けてますよっていう
実績を作ってるだけだからね～
ダメな車はどんなに点検してもダメな車。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 10:35:01 ID:aPQv0OaW0

>>271は何と戦っているんだろう。
得体の知れない中古屋で買って、保証継承もできてないクズをその分安く
買ったような人かな。ディーラーで買って整備も普通にする人なら点検パッ
クくらい普通だろうに。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:58:33 ID:mJipYwat0

>>271
煽りおつかれさん。サンドラ（ック？）は行かないなあ。

車のダメージは、あるかもね。でも、そんなことはディーラーに任せてる。
別に「愛車」ってわけではないから、餅は餅屋にね。
土曜日はロードバイク、日曜日は山で、その代わり連休のキャンプは
ひたすらノンビリ、かなあ。後ろの座席は使ったことがない。ｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:28:17 ID:Y05jvJVi0

>>272
煽りおつかれさん。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 13:19:55 ID:wAa4HHLK0

オナー同士なかよくやろうぜｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 15:24:37 ID:8wMs7RBF0

中古でもアウトランダーは大人気
俺は、つい1週間前に、車屋の方に売ってくれて言われた85万でな。
5年落ち、7万キロ、車検取ったばかりだけど、、くれくれうぜがったわ
110万でなら売ってやるっていって追い返したけどな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 17:00:55 ID:IELnPxpw0

>>中古でもアウトランダーは大人気

マジですか？
「アウトランダーは乗り潰すが吉ですね」と中古車屋に言われたお。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:19:46 ID:BImBfgAa0

オレもＤに『下取りは考えないで欲しい』って言われたぜｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:42:28 ID:Vf/45fYg0

だから俺は程度の良い中古を探している。
ローデスト２４Gお待ちしております。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 00:30:58 ID:0xjj4MmC0

>>241
音量は朝１５～６位で、夜は１７～８位かな
テンション上がる曲は２０にして口ずさむ
>>246
ソリッドステートスカウターいいよね！！なんか自分が強くなった気になる
俺はドリーム・シフト、KEEP ON DREAMING、READY GO! 熱血最強キングゴウザウラー等
聴くとテンション上がって飛ばしちゃうわｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 00:33:39 ID:0xjj4MmC0

246じゃなく248だった

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 03:07:14 ID:gEaecukn0

>>280
わかるわ！！いいよな！
俺はビックブリッジの死闘とエクスデスのボス戦の曲を全開で聞いてる。最高にテンション上がりますな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:08:21 ID:X3H9yOwz0

そろそろこの話は終了でよろしいでしょうか

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:51:17 ID:mMXvEEqQ0

16インチのスタッドレスに替えたらハンドル軽くなった。
純正の18インチは重過ぎだよ。
エボみたいに、でかいブレーキの関係で18インチなら分かるが
見た目だけで18インチ履かせるのは考え物だ。

みんから徘徊してたらこんな人が・・・
ttp://mkimg.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/348/056/1348056/p1.jpg
怖い怖い・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:02:19 ID:aCRHlLs10

>>284
これ14インチくらい？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:17:07 ID:KOXE8rwQ0

パトリオットスレがないので教えて下さい。パトリオットはアウトランダーと同じエンジンでしかも車両重量がアウトランダーより軽いのに燃費が悪いのはどうしてでしょうか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:29:53 ID:GGwXns+p0

乗ってる人が重いんだよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:49:14 ID:qRjcXIwM0

225/70r17
225/65r17
215/70r17
215/65r17
ってアウトランダーに履かせても大丈夫かな？16インチなら全部余裕なんだろうけも17インチだとどうなるかな？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 01:09:41 ID:4hpkXdxm0

>>286
パトの方がＣＶＴの最終減速比がハイギヤード寄りで
スロットル開度が大きくなる為かも。
例えば自転車で最適なギヤで走らないと脚力が余計に
かかってしまうみたいな感じというか。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 06:11:17 ID:AuyInCJt0

ランダーは気に入っているんだけど、後部座席の倒し方が残念なんだよな。

FITみたいに倒せれば、フルフラットになって車内泊とかやりやすかったのに。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 07:12:42 ID:6IgPrj1RP

みだらな行為？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 09:58:26 ID:CThpV9q90

朝っぱらから何言ってんだよw

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:21:48 ID:pnU+ADX50

買い替えするなら現車のナビを移設したいのですが、
コストを考えるとオーディオレスがお得だと思います、
オーディオレスの６スピーカーって音質どうですか？
現車は左右で３万円くらいのスピーカーとツイーターです。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:25:57 ID:8H/lgcAq0

>>290
そうそうそう！あの角度では子供が寝ると倒れちゃう。
もうすこし倒れてほしい。
エアトレックもそうだったけど。
安全性を考えてかも知れないが残念。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:32:06 ID:s2QyBRWl0

みんカラでストッパーを曲げて
かなり倒れるようにしてた人いたな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:33:31 ID:t+q2XEKiO

>>291
いや…いかがわしい行為です。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:33:15 ID:8s7p0ZhZO

実際カーセックスはしにくい
今まで後部座席でやるか、運転席側を倒して後部座席とフラットぎみにして
やるかのどっちかだったけど、どっちもどっちだった。
先日、初めて後部座席を前側に倒して140cmの中でやるのが一番だと気づいた。
ただ金属部部などが直接見えてなんとなく萎えたのでひざ掛けなんかを敷いた。

アウトドア向けだからしょうがない車種なんだろうけど、もうすこし
カーセックスに歩み寄ってくれても良かったんじゃないか

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 05:59:04 ID:naprqfNgO

胸はっておかしな事言うなw

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 08:10:00 ID:E/V1raOW0

おれは開放的にテールゲートフルオープんでバックでヤッてるよ。

彼氏もそんなに嫌がらない。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 14:20:56 ID:ZxA+YDob0

>>288
＞225/70r17
＞225/65r17
＞215/70r17
＞215/65r17
＞ってアウトランダーに履かせても大丈夫かな？16インチなら全部余裕なんだろうけも17インチだとどうなるかな？

全部大丈夫と思うぞ。問題はないはず！
扁平率高い方がやっぱ乗り心地はいいよ。特にデコボコ道はかなり

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:33:05 ID:W8Mjg5KZ0

>>300
甘いな～！

１９５／６５Ｒ１５　フルピン使用もＯＫ！！
ｂｙ北海道

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:40:14 ID:j+HDoBcU0

>>301
それセディアワゴンだろｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:26:21 ID:W8Mjg5KZ0

>>302
マジ！
夏から、冬のタイヤ交換に、だめ元でやったら、
Ｆ４６の時のピンとホイルが、ドンピシャ。
まぁ、雪がブレーキの間に、詰まるかもしれないので
5ｍｍのスペンサーで対応。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:23:14 ID:ELPf4ei50

釣られてあげるけど

どうやって、ディスク径より小さいタイヤを履くんだい？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:25:42 ID:gCpRpgat0

>>285
デリカの純正ホイール
砂利の上でジャッキうｐ
同じ写真だから間違いないだろう。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/767104/car/652642/1348056/note.aspx

>>293
普通に音楽聞ければいいなら問題なし。
音楽を聴くのなら、不満がある人もいるんじゃない？
でも、そういう人はスピーカー以外にも対策するだろうね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:36:25 ID:ZxA+YDob0

15インチとか14インチ履かせてる奴いるみたいだけど、危なくね？
車重に耐えられるんか？そんなの履かせて大丈夫か

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 09:17:52 ID:s0d5J0pE0

>>293
オーディオレスは4スピーカーだよ。
音質は・・・期待できない。
業務トラックとかよりはマシだけど。まあラジカセ程度に思っておいた方がいい。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 10:39:42 ID:ZEbWek0MP

今のは4スピーカーなの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 13:31:12 ID:e5XlFF7A0

Mは4スピーカー
G以上は6スピーカーだよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 14:39:24 ID:TTw3AiEf0

RVRも4スピーカーだな。
ツイーターは中身入ってないｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 14:51:47 ID:Ov8u63200

オーディオレスで買ってスピーカーだけ換える人もいるけど、
純正のスピーカー配線ってしょぼいよね、普通。（アウトランダーのは見たこと無いけど）

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 18:39:46 ID:CM+wHrwf0

ロックフォード選ばない奴はクソ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:16:58 ID:e5XlFF7A0

ロックフォードのデメリットが許容できない人は選ばないよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 20:09:30 ID:jaV8jsI60

ロックフォードってそんなにいいか？単なるブランド信仰に思うが。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 21:08:46 ID:4D9FYuyf0

>>304
履けるよ、ビック対応やＯＦＦセットの関係で。
>>306
問題なし。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 21:09:15 ID:YNAmiWdS0

カーオーディオなんて、もともと騒音や振動だらけの環境下で使うんだぞ。
音云々って正気か？

317 ：293：2010/12/10(金) 21:21:32 ID:TBO62RVg0

ロックフォードもいいけれど、移設したいナビがサイバーナビだから、
ナビアンプ自体の音質がそれなりに良いのです。

ロックフォードユニットを外した場合、残るのは９スピーカーと
ドアのデッドニングなので、それよりも節約した方がいいのかなーと
思った次第であります。

うーん、やっぱ普通に移設で９スピーカーの方がいいのかしら。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 21:24:26 ID:TBO62RVg0

>>316
音が変わらないと思ってるの？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:08:58 ID:ZlMKu9w90

　

　　ケンウッドのスピーカーが最高だよ

　

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:18:25 ID:jaV8jsI60

>>317 俺もまったく同じ理由で中古のアウトランダーのGをロックフォードなしで購入した。
ロックフォードついているとBeat-sonic使わないと換装できないからあまりロックフォード
の意味が無いと感じた。
>>316 まったく同じ意見。正直な所デットニングって意味があるのか不明。個人的にはアーシング
と同じレベルと思っている。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:36:06 ID:d+CGThQh0

>>316
騒音や振動なんて問題にならないレベルの音量で聴けばいいじゃん。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:38:47 ID:g6BWkBT50

>>320
デッドニングしたものだが、とりあえず扉が重くなって
閉める時にボフッって鳴るようになった
音質に関しては低音が気持ち強くなった。
あとは多少、遮音性が増したと思う。
期待してた割りには効果はよくわからなかった。
業者に頼んで10万位かけてやれば全然違うらしいことを言われた。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:53:13 ID:FHGnb47A0

ロックフォードいまいち。好みのあるだろが。

耳障りな感じがする。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 01:38:53 ID:PjET9CYd0

ナビやオーディオは、機能で選びましょう。
i-pod128kのMP3をFM飛ばしの奴が、オーディオ語ってた。
助手席の俺は、それでも音質なんて気にならないし、違いも判らんw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:19:43 ID:lOF7N6xb0

>>323
サブウーファーのゲインを下げて、イコライザーで高音を下げてみる。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:08:36 ID:Tm2esU3T0

音が変わらないと思ってるの？
音が変わらないと思ってるの？
音が変わらないと思ってるの？
音が変わらないと思ってるの？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 02:20:07 ID:WiAUK6cK0

話変わってスマンが、純正アクセサリーの本革調カバー付けてる人いたら、どんな感じの物か教えてもらえんかな？
実は、後ろ座席で犬がゲロとおしっことウンコされちまって、洗ってもファブリーズしてもニオイがとれなくて困ってまして
本革調カバーで覆えば、臭い防げるかと思ったんだが、後ろ座席分の写真が載ってなくて、質感とか知りたい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 07:46:54 ID:hvK57fa60

臭いもの蓋をしたって駄目だよ。

プロの洗車業者に任せたら？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 09:03:27 ID:R81OKaDr0

同意。洗わないと意味ないと思いますよ。
本皮調カバー、つけてるけど質感は結構いいですよ。
よく外れるけど。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 11:01:35 ID:xq4PcpbP0

特殊清掃業の方々に頼むのだ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 13:08:29 ID:qN9hsw+u0

シートは本皮調カバーがあるからある程度防水や汚れにも強くていいけど
フロアマットもラバー調とか泥や水にも強い素材のが用意されてもいいとおもうのだが
カーペット以外は人気ないのかな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:27:22 ID:WiAUK6cK0

やっぱり一回洗わないと駄目か、5年乗ってシート地も毛羽立ってきたから一石二鳥狙って付けようかと思ってたが
後部座席って外せる？田舎だから内装洗車業者いなそうなんだよね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:52:15 ID:WiAUK6cK0

ごめん、ぐぐったら外せるみたいね、スレ汚しすんません。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:57:08 ID:R81OKaDr0

外したら、高温高圧機のある洗車場でスチーム洗浄！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 18:06:42 ID:WiAUK6cK0

らじゃ、やってみるよ、ありがと

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 19:21:22 ID:AKgxkgBh0

24ローデストの展示車を買うことになりそう。285万。
本命はスカクロなんだけど高過ぎだわ…。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 19:57:44 ID:/0EmYzjU0

中古は？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:09:27 ID:xq4PcpbP0

>>336
今日、２４ローデスト見積もりしたら、とりあえず３０万引きくらいからスタートだった。
４０万引きくらいで落ち着かせたいみたい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:08:56 ID:AKgxkgBh0

>>337
スカクロは中古で300万オーバー、総計350ぐらい。検が2年ぐらいで。で、新車が450万。

これ予想するに2年後は150万ぐらいの価値と予想。故に中古なら年100万ロスト。
新車も3年後に同じ価値だとして300万ロスト。なので同じく年100万ロスト。
検切れが出てくる頃ならもっとこなれた価格の個体も出てくるだろうけど、今の段階は高過ぎ。
中古車にメリットなし…。

ちなみに日産の残価設定プランの三年後の下取りは180万保障設定。
これ以上つくようならガリバーでもどこでも売っても良いし、180万切る様なら180で買い取るシステム。

>>338
そんなに!?
ウチの場合は20引くのも「到底到底。」って感じだったよ（￣～￣；）
展示車で35、普通で15ぐらい？っ手感じで…。ちなみに大阪。

本体293－値引き10＋付属品8＝291＋付帯費用19＝310
端数の10さえ切れないと。で、展示車だったら285だと…。
これが限界って（￣～￣；）

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:54:46 ID:xq4PcpbP0

>>339
地域差かねー、取り敢えず諸費用丸々値引きで本体車両価格くらいで
乗り出し出来るって言われた、初日で３０万値引き言ってくるなら、
あと１０万行けるかなと皮算用してた。

ちなみにノーマルもローデストも、値引き率は変わらないみたい、
RVRはまだ値引き渋いから、同じ予算でアウトランダー買えるらしい。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 09:02:15 ID:rTUbmgM30

http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0121999461
大阪の試乗車？でこの価格。>>339の値段と同じ。
大阪ではこんな物なのかな？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 09:03:42 ID:rTUbmgM30

ところで皆さんはこの車のモデルチェンジはいつと予想？
そろそろ？それとも数年無し？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 11:03:40 ID:bqtt5VR70

永遠にないと予想

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:56:02 ID:rTUbmgM30

一代で終了と？（w
一番ありえるな…。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:54:06 ID:3HoTvtpk0

コルトがそろそろ10年だっけ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:39:13 ID:LVAkYpnB0

差額10万位なら新車でかっちまえよ～

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:18:45 ID:1EmAREgD0

>>342
ディーラーは、デリカは10年はフルモデルチェンジしない、と言ってた。
おそらく11年くらいか、とか。これまでのサイクル、他社の近年の
モデルチェンジサイクルからしても、当たらずとも遠からずかと。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:31:03 ID:Htp7AFj30

アウトランダー、今の二代目やん。
と、エアトレックから乗り換えた人が言ってみる。
なお、エアトレックのほうが車としては楽しかった。
でもキャンプ道具軽く入るから満足です。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 10:26:36 ID:n2ijaz820

エアトレックって車高低いんだっけ？
GT5にエアトレック入ってるんだよね。ランダーは入ってないのにｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 10:45:32 ID:E3sG057s0

トミカも出ないし、GT５にも入れてくれないし。
アウトランダーって。。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 10:54:37 ID:n2ijaz820

来月RVRはトミカ出るらしいね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 21:03:27 ID:YOcbfcbk0

エアトレックは4G63積んだ楽しいグレードがあった。
このアウトランダーはI/Cらしきものが見えるけど何なんだろうか。
ttp://www.nst-auto.com/jpn/stls/mmc/outlander/outlander_stls.html
ttp://www.nst-auto.com/jpn/stls/mmc/outlander/images_outlander/images_L/image_L_mt034011.jpg
ttp://www.nst-auto.com/jpn/stls/mmc/outlander/images_outlander/images_L/image_L_mt034041.jpg

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 22:52:09 ID:n2/o75M30

新しく冬タイヤと一緒にアルミホイールを買おうと思ってるんだけど
何かオススメはありますか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 22:57:02 ID:6S8iWRtG0

エアトレックターボRはブレーキ以外は良い車親父がまだ乗ってる

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 22:58:18 ID:Wloxzgx40

>>353
べつに・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 06:56:24 ID:WrbFQwL+P

>>353
ヤフオクで純正スチールでも買ったら？
アルミは星の数ほどあるし、好みもあるし…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 08:20:34 ID:3F7l8tFS0

かえって渋いかもな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:25:38 ID:fuQL6KkT0

アウトランダーの純正ホイールってアルミだったと思ったが

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:41:27 ID:aiBofCuMP

でも、純正って重いんだよな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:33:49 ID:gcMC3iyU0

冬は重い方が良いって意見と軽い方がってのがいつも諸説あるよな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 16:14:20 ID:jH9OjGvp0

重い方がよいよ
アイスバーンで軽いとハンドル軽く切っただけですべるもん

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 16:19:01 ID:gcMC3iyU0

重いと止まらないって話もある。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 16:23:14 ID:jH9OjGvp0

それはブレーキが下手なんじゃね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 18:48:21 ID:487eKttV0

ナビロムのキャンペーンやってたんだね
寺に予約入れてしまった
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/accessory/navi/campaign/index.html

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:19:00 ID:txt9fHSu0

積雪路は重い方がいいし、アイスバーンは軽い方がいい
高速道路の大型トラックなんか雪が積もってても
雪をぶちまけながら猛スピードで走るからな。一度滑り出したら終わりだけど安定してるわ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 20:19:04 ID:GXmH32WT0

重い方がいい理由が良くわからない、
バネ下が重いのが良いの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 20:31:17 ID:txt9fHSu0

>>366
車体重量かな。より正確に言うとタイヤの面圧

ラリーカーでも雪道やオフロードを走るときタイヤをかなり細くするが
これもタイヤの面圧を高くするため。雪の食い込みがよくなる。
オフロード的要素

アイスバーンは舗装路のグリップレベルをそのまま極端に低下させたような状態なので
タイヤは面圧よりも接地面積の方が重要で太い方がいい（ただしタイヤの細かなサイプで表面の水の薄膜を吸収する必要がある。）
水の量はそれほど多くないのでアイスバーンのグリップに限って言えば太い溝は必要ない。
オンロード的要素
だから全く違う

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:25:33 ID:abSpNPE/0

雪が積るのは10年に一度の、静岡の海沿いに住んでいる俺には
まったく関係ない話であった。　

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:45:38 ID:g92OK7iN0

>>364
更新時間 100分
その間、オーディオ系は使用不可

まあ、中途で止めても続いて行えるがかなりの時間退屈だよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:27:08 ID:GXmH32WT0

>>367
サンクス、考え方は分かった。

車体重量がカギならば、タイヤ自体は軽いほうがいいよね、
でこぼこへの追随性や乗り心地も悪くなる、じゃぁ単にバラストでも
ラゲッジに積んだ方がいいのかって話になる、重量配分も良くなるし。
でも重くなる分、慣性力は増し、たとえタイヤの食付きがよくなったとしても、
加速、止まる、曲がる事への悪影響の方が多い気がする。

色々な考え方と結論があると思うが、俺は軽い方がいいかなと思った。

パジェロとジムニーじゃ、ジムニーの方が雪道に強い気がするしw

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:44:19 ID:s7yqMPWL0

http://minkara.carview.co.jp/userid/446100/car/363245/3417526/parts.aspx
だせぇ・・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 00:21:50 ID:WHXqMd0d0

自転車のタイヤみたいだなww

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 02:49:58 ID:/DIW5g8v0

>>371 基地外発見。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 07:23:43 ID:klaNU6ww0

これはないわぁ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 14:14:28 ID:ol3WNk3U0

ヒデーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 17:29:06 ID:ejTUAJA+0

自称「変態」とあるが、これで自他共に「変態」と認められたなwww

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:12:03 ID:MrM18kQx0

デカけりゃいいっていう単純思考に汚染されてしまってるんだろうな。
バランスもへったくれもあったもんじゃない。

タイヤとフェンダーのスキマに比べてタイヤのサイドウォールが少し厚いぐらいのバランスが一番良い。
超偏平タイヤが似合うのは超シャコタン車だけ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:22:34 ID:ejTUAJA+0

アメリカ西海岸でハリヤーをこんなんするのが流行ってたよね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:13:28 ID:XJ2+6xL90

とりあえず乗り心地は同乗者から文句出るレベルだろうね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:38:39 ID:klaNU6ww0

車弄りはジコマンとはいえ、これはねー。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:44:34 ID:Pm1NboMMP

しかも、あれを褒めるコメントがいっぱいついてて泣ける。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:27:51 ID:EyOc9WTk0

ガルウイングなんだ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:56:38 ID:IRMCv27O0

良くも悪くも弾けてるなｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 09:55:08 ID:7Htf4vos0

ガルウィングってｗｗｗｗｗｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 10:15:00 ID:yt8DV7cG0

ガルウィングしたいとは思わないが以外と安くできるんだな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 10:42:56 ID:L7mylbwg0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/222299/blog/20772878/

軽自動車相手に頑丈だと言われてもねwww

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 13:27:01 ID:dc8Bus8X0

パジェロミニってそこそこの乗用車レベルの頑丈さじゃなかったっけ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 14:06:14 ID:7Htf4vos0

昔、パジェロミニで赤虫のアホに右フェンダー突っ込まれたけど、
それだけで済んだよ。で、逃げられた

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 19:11:01 ID:ByXMtfyQ0

>>386
今日はアイスレに書かないのかな？w

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 21:34:53 ID:QmMGCfgX0

この車、バランス良いな
凍結路面で、弱オーバーにも弱アンダーにも荷重で持っていける
面白い

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 11:27:41 ID:NcouHls+0

パジェロミニが強いのか、アウトランダーが弱いのか

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 11:37:40 ID:vCBSNe5/0

アウトランダーにRVRのHID MC辺りで乗らないかなぁ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 13:26:01 ID:jsFB8JTe0

>>391
どっちも最近の車の基準から見たら強い部類だけどな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:24:31 ID:Yo+L81970

>>371
近所にもこんなのいるわ。似合わないよなぁ・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 12:34:38 ID:oF6LeH1U0

｀Д´　＜ジェトファイターグリルをノーマルランダーに採用しろ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 14:21:25 ID:PRzryBxpO

↑おいらも賛成です。
アウトランダーGT見て、ずっと欲しいッスよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 15:57:02 ID:LR3wmCPbP

アウトランダースポーツ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:35:15 ID:NwM0JzYC0

ランダーGTを、扁平タイヤやら車高調やらで低くして
新型レグナムっつったら信じるやつどのくらいいるかなｗｗ
超やりてー

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 22:29:04 ID:oF6LeH1U0

RVRに２Lエンジン出たらあっち買うんだけどなぁ
ローデスト顔はカッコイイんだけど、エアダムでアプローチアングルが台無し、
海外仕様そのまんまで出してくれれば良かったのに。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 20:40:15 ID:8io+cHEL0

次期ランダーはEVになんのかなぁ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 22:05:36 ID:kL3pNhpm0

くりーんでぃーぜる

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 22:13:39 ID:x8tjn9mr0

海外仕様のディーゼル持ってくる話もあるんだけど、
EU辺りの軽油と日本の軽油は成分がちょっと違うらしい、
オクタン値みたいな？

そのまま日本の軽油入れると黒煙吐いたりするんだって
ディーラーマンが言ってた。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 22:19:30 ID:kklgujK30

ちょっとはマツダを見習うべきだ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 22:25:58 ID:AgusskwW0

次期ランダーはハイブリッドでしょ
来年の秋頃、日本での発売開始

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 22:40:57 ID:BbBWBbqZO

>>402
硫黄分ね。だけど今はEUと変わらないよ。2007年から。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 05:24:15 ID:2z2qJon10

ハイブリットなんてトヨタじゃないんだからｗ

三菱の歴史から鑑みて、あえて時代に逆行してランエボSUVとして、ランエボのエンジンを積んだランダーを出すのが筋ってもんだろ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 10:14:57 ID:Ye0Fw3pX0

>>406
でも、時代に逆行したら、三菱潰れちゃう…

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 12:53:21 ID:LLqHYEj70

実際、逆行してないだろ
ＥＶとか出してるし

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 13:14:59 ID:czIlzfLu0

http://www.ahoraxxx.com/050/023/
CW4W,CW5W,CW6Wのなかで6Wの対人が高いのは何か理由あるのかな？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 14:04:11 ID:RSmUSwZG0

3Lに乗ったやつが人身事故ばっかり起こしてるからじゃね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 18:23:40 ID:czIlzfLu0

やっぱ大排気量乗ってる奴はDQNなの？エンジン以外のフレームとかは同じじゃないの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 20:11:48 ID:f7RJd8yk0

アウトランダーを買おうと思ってるんだけど何がいいかな。

現行ローデスト黒（新車）　24L　オプションとか含めて乗りあがりで282万
初期ローデスト白（中古）　24L　190万（登録料とかHDDナビ購入とか合わせて乗りあがり240万）
初期ローデスト黒（中古）　24L　260万（手数料とか合わせての乗りあがり）

形的には現行より初期のほうが好きなんけど。。。
車って自己満だし自分の好きな奴でいいかな？
まぁ初期の白が経済的な理由もあるけど見た目も気にいってるなぁ。
でも初期ローデストはいろいろ見る限り評判悪いみたいだね。。
高い買い物だから悩むなぁ。
最近安マンション買って貯金無いからローンで買う訳で後悔したくないな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 20:58:32 ID:Fk08GkFjP

乗りあがりってなに？
方言？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:01:38 ID:f7RJd8yk0

多分方言。

乗り出しっていうのかな？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:04:58 ID:YNgJ4QZj0

本当にHDDナビとか必要？
ローンでクルマ買うなんてバカバカしいぞ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:15:30 ID:f7RJd8yk0

>>415
必要無い。と言い切りたいけど
初の大きい車（ダイハツムーブからの買い替え）だしバックモニタもつけて
安全にバックしたいし…。タイヤ（決してアルミとかでなくスノータイヤ）を買うから
中古の販売価格（190万）よりも40万くらいは高くなってしまう。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:30:28 ID:Fk08GkFjP

>>416
冬タイヤとか更に金かかるんならやめといたら？
バックモニタと安物ナビなら5-6万もあれば買えるよ
20万も30万もするナビ買うメリットないかと
ローンだからあれもこれもというのは、このご時世あまりおすすめできんよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:46:10 ID:qsvnxm6y0

サイバーナビに３０万かけたが後悔はしていない、
価値を見出せる使い方が出来るかが問題、
宝の持ち腐れになりそうならミニゴリラで良いかと。

でもオススメはフラッシュメモリで自動更新出来るタイプかな。
AVに凝る事が好きならHDDナビ買っても後悔しないと思う。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:47:40 ID:f7RJd8yk0

>>417
ナビはもっと節約出来るのですね。
純正じゃなくてもロックフォードオーディオ動いてくれれば問題ないです。
調べてみます
ありがとうございます。
タイヤに関してはディーラーの方が購入を条件に
純正中古を格安（5万程度）で用意してくれるので想定内です。
一応ボーナスが100万出てくれたので頭金にするつもりで背負うのは100万円と少しで、
1年ローンでなんとか出来る程度なので来年1年間の節約と思っております。
最悪2年ローンで…。
一応急な出費用の口座（ボーナスと合わせて一括で買える程度）もあるのですが
やはりそこは急な出費用ということで手は出せないので今回はローンなのですが。

初期ローデスト外観は自己満ではありますが気に行ってます（白という以外は）。
初期だからといって特にこれがダメ！のような所はないですよね？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:51:43 ID:f7RJd8yk0

>>418
フラッシュメモリで自動更新出来るタイプもあるのですね。
一応中～長距離の通勤（20ｋｍ）があるので
少し凝りたいという気持ちはあります。
参考にします。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:30:20 ID:qsvnxm6y0

このご時世にボーナス１００万は幸せものだよ、中小やブラックは最悪さ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:54:28 ID:f7RJd8yk0

>>421
でもボーナス年一回（月額基本給ｘ４）なので

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:58:40 ID:f7RJd8yk0

変わったシステムの会社ですよ。多分俗に言うブラックかと。
労働力に見合った給料もらえてるので文句言えませんが。
決して楽ではないですし、残業も月60～80時間は普通。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:59:43 ID:f7RJd8yk0

中古初代ローデストに安いナビ、バックモニタ付け
で問題無いかな。白というのがネックですが外観気に行ってるからいいかな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 01:54:54 ID:ELe/OIEoP

今時公務員でも4ヶ月なんて出ないよ
オレオレ詐欺とかやってる組織？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 03:31:17 ID:5yQ6jVso0

>>425
それぐらいは出るだろｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 05:03:12 ID:7G7di5Io0

確か共済組合（公務員）はボーナス８月と１２月の年２回（計4.15か月分）だったような

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 06:22:53 ID:SgRh9i+Y0

ボーナス何ヶ月かよりも年収いくらか？が問題なのだ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 08:36:29 ID:cTZb8la60

>>423
労働力に見合ってるんならブラックじゃねえじゃん
ブラックってのは残業月200時間でも残業代無しとかだぞ。
もちろん基本給も相場の７掛けとか

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 09:42:44 ID:7G7di5Io0

>>429
残業200時間はきつい。
毎日2.5～3時間の残業の私は恵まれているんだな。
残業代出るし。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 20:03:52 ID:ZE5zCTA/0

現行の純正ナビはＢＬＵＥＴＯＯＴＨが使えるみたいですが、
いつのモデルから付いたんですかね？
中古で考えてるんだけどできればＢＬＵＥＴＯＯＴＨが付いてるやつがいいんだけど

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:19:16 ID:/IBh1vGS0

>>420
たかだか20kmの通勤が長距離だなんて・・・
都内なら1.5時間かかるかもしれないが、郊外なら30～40分程度だろ。
それに、通勤にナビは必要か？
音楽だけでいいならオーディオのみ買った方が安上がり。
というか、月に10万のローンを組めるような給料もらってるくせにケチケチするな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:22:57 ID:fylqhQVQ0

>>432
なんで自分の常識を押し付けて、そんなに態度悪いの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:34:57 ID:cJfXj7TU0

つか、プジョーシトロエンにOEMしてるDCT＆ディーゼル版を、
愛知の工場で作ってるってのはホントなのかね？

ホントなら、それを日本でも売れや
プジョーシトロエンのエンブレムついたままでいいから

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 23:20:42 ID:/IBh1vGS0

>>433
２ちゃんごときでごちゃごちゃ言うな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 00:30:56 ID:sjT5GYWl0

>>435
人にごちゃごちゃ言っといてそれかw

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 09:54:44 ID:MmqHvXKg0

>>433=>>436
嫌な気がするならこのスレを見なければいいだけですよ。
誰もこのスレを見ることを強制はしていません。

こんなところに書かれていることを真に受ける馬鹿。
嘘を見抜けない馬鹿。
>>435もだが、煽りに煽りで返す馬鹿。
ここ数年日本には支那チク、北ﾁｮﾝ、南ﾁｮﾝ以下の馬鹿が増えた。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 11:18:39 ID:8eJv4kS3O

ランダ欲しい

独身年収300の俺にはキツイかww 貯金も無いしローンもキツイし

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 11:27:13 ID:3I2LnVRs0

見なければ良いっていうのと、好き勝手（自分を棚上げして）他人にうだうだ言っていい
はイコールではないな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 12:15:40 ID:BdRee0qZ0

>>434
近くに住んでいるけど何か新しい施設を作っているみたいだからソレかな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 12:30:30 ID:YaFhTYXy0

>>434
ホント。
ただし、ＰＳＡの仏工場に全面移管の予定。
日本の軽油だと排ガス規制に対応できないので
日本で販売出来ないらしい・・・。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 13:02:04 ID:Rhmabi3o0

違うだろ
今の日本の軽油は品質的にもトップレベル
単純にヨーロッパより日本の規制の方がはるかに厳しいというのと
対応させると車両価格がかなり高くなるので台数が裁けないというのが理由だと思う。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 13:21:37 ID:2d0QYYQj0

>>441
だから、405にも書いたとおり軽油は2007年に規制値が変更になったからEUと変わらんのよ。

442の人の言うとおり出せないのはコストが問題だから。
1.8や2.2の新ディーゼルでもそのままではポスト新長期をクリア出来ない。
クリアしようとすればコストがかさむ。

ディーゼルが普及するかどうかは政府の税制次第では？
12年に予定されてる新税制がディーゼルに有利になったり、
補助金が出ればガソリン車との差額を相殺できるだろうし。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:58:53 ID:g9vTbYil0

クリーンディーゼルとか電気自動車優遇になるのかなぁ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 06:51:42 ID:4nMPlJvv0

ディーゼルじゃなくガソリン2000ccのターボ車だせ、三菱

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 11:31:10 ID:PP+q0TBSO

ランダーのラリーアートか

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 14:35:40 ID:b8Jd4Ygz0

>>432＝437
↑
俺はこいつが一番馬鹿だと思う
ただでさえ頭の悪そうな主張の他に
さらに下記のバカの必須条件を見事に兼ね備えている

・自演が大好き
・句点

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:32:05 ID:c3q/RCz10

420=447?

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 12:26:43 ID:u1PHGtPc0

フォルティススレに貼ってあった
ttp://www.youtube.com/watch?v=geYurdqTGak&feature=player_embedded

ロシア版ってリアハッチが電動なの？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:35:00 ID:HPRxzbPR0

>>449
熊こわいｗ
車から荷物が放り投げられるあたりから
訳が分からなくなった

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 16:11:58 ID:N0YMSN4EP

なんで動き出したんだ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 19:52:27 ID:QPiK9YIn0

雪積もったね。ランダーの有難味が
わかる季節になった。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 23:55:35 ID:tA6qj96b0

http://www.youtube.com/watch?v=bdJ3tcWTdPg
これはジュークGT４のトルクベクトルみたいなやつ？
ジェット顔と共にMMC希望！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 23:59:23 ID:tA6qj96b0

http://www.youtube.com/watch?v=AOfineWXStk&feature=related
これいいなぁ、ローデスト欲しいけどエアダムがちょっと好みじゃないのよね、
このすっきりジェットファイターがいい。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 00:05:08 ID:HDWm3OKS0

>>447
県庁職員の俺が来たから、お前ら喧嘩するな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 00:12:14 ID:bGT77eHV0

そんな事より女子高生の太ももの話しようぜ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 11:48:18 ID:r5eorff60

それは俺も好きだが別板でやってくれ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 20:25:03 ID:0buRV4maO

>>454
そうか…

自分にはこの、驚いたまことちゃんのクチ？みたいなグリルのデザインが全く受け付けないよ。ランエボも同じだな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 22:10:09 ID:pp0HuHgD0

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 22:58:40 ID:WDJS/GLM0

>>458
そうか・・・

自分には魚が口開いてる？みたいに見えて・・俺も全く受けつけないよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 23:13:52 ID:7/dsLWJ50

>>458.460
そうか…

自分には「ガビーン」に見えるんだけど、受けつけるよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:15:31 ID:mLv+XkwV0

(`Д´)

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 01:42:17 ID:fqcri/+tP

ジェットファイターってのは、
第二次大戦後の朝鮮戦争の頃とか
冷戦下の中国とかに配備されてた奴だろ？
今時あんなデザインの戦闘機ないけどな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 03:44:03 ID:VCjzbuAh0

>>406
デラでハイブリッドが出る話聞いたよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:04:49 ID:dXYtOh5s0

アイミーブを１００万円で売れば馬鹿売れするよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 19:50:51 ID:Z3App0wa0

100万はともかく、もっと大胆な価格設定しないと先はないよな。
もはや電気自動車といえばリーフだろ。
おれは100万でもいらんけど。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:21:27 ID:qpnIIRHmO

>>463
Mig-15、Mig-17、F-86あたり？

自分はF-15とかF-14の三次元タイプのエアインテークから来てるって思ってた。

しかしあのお口は間抜けすぐる…。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:46:52 ID:6hqADhSxP

F-16ならわかるが、14,15はねーわ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:59:14 ID:wV5S8h9d0

戦闘機顔にするなら、RAM塗装にしてネズミ捕りに反応しないようにしろや。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 01:29:33 ID:AFCanrpX0

RVRとアウトランダー迷ってたけど、乗り比べたらアウトランダーの方がずっといいね、
同じシャシーなのに何故だろう、RVRはパノラマルーフ付いてたから重心が高かったのかな。
もちろん排気量の差も考えての話、ハンドリングでもアウトランダーが良かった、
顔もRVRと比べると地味に感じだけど、白は新幹線みたいで愛せそうだった。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 03:18:52 ID:TS0lO6Gv0

俺もアウトランダーが欲しいんだが、2005年デビューでモデル末期とも言える車を
いまさら新車で買うかどうかという点で激しく迷っている。
ナビエディションに特攻するkなぁ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 06:59:28 ID:zUtWcr420

おれがこれから販売店に下取りに出すランだーを買うと良い。
いい状態だぞ。25000kmしか走ってない。
俺はデリカに行くから。
しかしデリカに比べると、走りは圧倒的だな。sports carか、と
思うくらいｗ　いやデリカが鈍重なんだけどな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 09:28:21 ID:r4YdU5Y60

２００５年デビューだろうが、いいもんはいいｗ
２０ＭＳ最強だな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 09:33:35 ID:BrnHsPI30

マイナーチェンジを繰り返してモデル末期な分不具合は殆ど出し尽くされているとも言える
機能削減とか部品ケチってるとかコストも削減されているけどね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 09:41:50 ID:M51WSMTb0

>>470
ハンドリングは好みの差だと思うぞ。ランダーは硬く、RVRは柔い。
大きさと燃費に拘らないなら、俺ならランダーを薦めるけどね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 13:00:49 ID:GvuK9VfPP

RVRの燃費っていいの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 13:05:37 ID:ZGX/nd+y0

ランダーは税金も高いし、タイヤも高いし、このご時世に買うもんじゃない
ＲＶＲの燃費もミンカラみるとたいして良くもなさそうだが。
燃費にこだわるなら三菱は無いね

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 13:27:07 ID:GvuK9VfPP

初代乗ってた人が９は走るって言ってた。
俺その時はエクスで７～８しか走らなかったから、ランダーって燃費いいんだなって思った。
この手の車買う人は雪か砂利道やるだろうし、タイヤは大きくないとかっこ悪いよ。

エコカーって満足度低そうで。。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 13:30:21 ID:LPbqropu0

>>477
その理論だと車自体いらない（田舎者は除く）

都心部だったら、車が必要な時にタクシー、レンタカーを使った方が安く上がる。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 13:40:06 ID:ZGX/nd+y0

>>478
そういうとこ走る人って防錆とかのアンダーコート追加してるの？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 14:25:56 ID:GvuK9VfPP

もちろんです＆北国でもないのに寒冷地仕様とかｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 16:25:58 ID:CHgmGdrg0

田舎住みだけど燃費計だと大体10は行ってるぞ
渋滞無くていい時は12行く時もある

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 16:39:09 ID:ZGX/nd+y0

田舎じゃコンビニまで5ｋｍぐらいあるしなｗ
都内じゃ燃費計だと3,4ぐらいだな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 20:49:00 ID:qpnIIRHmO

>>474
雨上がりに乗らないとホイールキャップから錆ダレ流れるし、洗車したらリアコンビランプが曇るけどな。

でもいいクルマだ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 22:15:54 ID:AFCanrpX0

エクストレイルのシートヒーターがいいなって思ったけど、後付してる人いる？
こんなの。
http://www.harriantech.co.jp/html/newpage.html?code=20

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 22:57:30 ID:TZyAXoNO0

横滑りしない装置〔ASC?〕の仕組みがよくわからない。凍結路面でオーバースピードでコーナーに入ったら
タイヤがどんな動きしようと、横滑りは避けられないと思うが。
誰かわかる人、やさしく説明してくれ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 23:35:43 ID:BrnHsPI30

>>484
ハズレ、優良個体が出てしまうのは仕方ないことさ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 23:42:43 ID:AFCanrpX0

オーバースピードならどんな制御が入っても無駄かな、
コーナーリング中に横滑りを感知したらエンジンが失火する感じ、
スリップ感知してそれ以上速度を出させない機能。
ほんでもってABSの効いたブレーキがちょいちょい掛かる、
前すべりか後ろすべりで前後配分を考えた制御が入る。

と、おいらは解釈しているのですが、間違いもあったら指摘よろ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 02:51:28 ID:w1/031910

>>488
君のこれまでの人生そのものが間違いじゃね？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 07:10:40 ID:6Wyt9AOpO

もうなんか２chに脳を犯されたような奴だな、人をけなすレスしか出来ない。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 08:01:38 ID:YHBhbFM8P

>>488
スピード関係ない
タイヤがグリップできないミラーバーンなら全く効果なし

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 08:56:47 ID:/Jaz1b/BO

>>486
スピンしてるタイヤの回転を緩めて走ることに使っていたグリップ力を安定のためのグリップ力にまわしてるんだと思う

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 11:49:55 ID:wOJKGlLH0

>>486

Ｇセンサー（加減速、ロール）とステアリングの切れ角、スピード、気温を
その状況で計算して、4輪それぞれのブレーキをコントロールしてる。
つまり、曲がっていく方向に対し左右輪のブレーキの掛かる量をコントロール
してスピンを防いでくれる。
ランエボのＡＹＣが加速側で効くのに対し、ＡＳＣは減速側で効かせている。
公式ＨＰで増岡さんが雪路でスラローム時のＡＳＣの動きを公開しているが
あの位グリップする雪路と雨天がＡＳＣの効果が出やすい。
凍結路で滑った位のＧではＡＳＣは反応し難いので、そこはＡＢＳの制御の
領域。そこからステアリングを切り足したりすればＡＳＣが働く領域になるが
そのスピード域って事はすでに自殺行為の何者でもない。

494 ：486：2010/12/29(水) 19:48:24 ID:6LVTxGvE0

教えてくれたみんな、ありがとう。頭よくないんで完全に理解できたわけじゃないけど、
過信しちゃいけないってことはよくわかった。安全運転します。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 19:53:38 ID:bdurLTuH0

フルモデルチェンジはいつするんだろうか？

2011年かな・・・再来年車検だからちょっと焦ってきた

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 21:30:11 ID:5oj2VVqH0

2013年にPX-MiEVが出るらしいからそれで。
リッター50Km走るそうだぞw

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 21:32:56 ID:L031HXgk0

>>494
簡単に言うとタイヤの1輪だけにブレーキをかけるとそこを軸に回転するでしょ。
後はエンジンパワーをコントロールしたりしてアンダーやオーバーを消してる。
だからタイヤがグリップすることが条件。
まあ、全くグリップしない路面なんてのも稀なんだけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 21:49:28 ID:zdGjG2HB0

むしろモデルチェンジはするのだろうか。。
時期的にしてもおかしくはない。はず。

いやでもあと７年は乗る！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 23:40:40 ID:aLvJkdFb0

http://pita.st/control/show/?m=y7q1ch9t

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 01:15:10 ID:f5xlRdee0

>>496
悩むー。
ハイブリッドじゃなくていいから早く出て欲しいな・・・。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 11:46:33 ID:PK7X94SR0

>>496
どんなに現行気に行ってても、
新型出たら絶対新型ほしくなるんだよな。
新型出て2年後、2015年ぐらいに買い替えるために
資金を準備しておくかな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 15:12:44 ID:SsRaJEGA0

最近の車はPやNでアクセルをうっかりベタ踏みしても5000回転近くになると自動的に燃料カットするんだな
やるなぁ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 17:14:44 ID:Cjz5fQh6O

そうらんだー

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 18:33:19 ID:I36sB7zR0

質問です。ASCってオーバーで利いてくれるけどアンダーで利かないような気がする。
一回も利いてないんだがどうですか？利きますアンダーで？？
札幌のツルツル路面を走ってます

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:18:02 ID:JfOEOL6T0

>>501
そういうもんだよね～
車に限らず家電製品とかでも、たまに新型出るとなんやかやと難癖付けて慌てて旧型買う人居るけど
ハッキリ言ってバカな人が多い

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:35:00 ID:XK0T68U70

新型キャンターのパワートレーンをふそうから貰ってくることは出来んのかね？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 00:40:31 ID:am8Pieji0

残高設定型クレジットって三菱もやってるよね、（HP参照）
でもディーラーじゃパンフ的なものをあまり見掛けない、
三菱だと下取りも厳しいだろうから、あまり積極的じゃないのかな、
残高設定型クレジットした人おる？

あと今はルーフレールはブラックしか無いのん？
黒ランダーにしようと思ってるけど、黒ならやっぱシルバーのレールじゃないかなと思うんだ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 02:16:26 ID:cuZYbL3h0

バッテリーが１年半で死んだよーウワァーン

やっぱ、交換するのは、カオスとやらが良いのかな？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 17:38:32 ID:TS1h2a95P

>>501
>>505
そんなもんですかね？俺は足回りりをコストダウンする前の18年式までのランダーを
中古で欲しいと思ってますが。
新車にしろ、中古にしろ、「飽きる」「壊れる」「全てにおいて良くなっている」以外の理由で
買い換えたくなる感情ってよくわからないですね。

ベンツ乗りとか、常に現行型を乗りたがる傾向があるらしいですが、同じベンツ乗り同士で
ステータスを誇示しあいたい事から来るもののようですね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 19:53:19 ID:3rNpPWD+0

>>509
ベンツやらの高級外車やクラウンは、型遅れ乗ってると貧乏臭く見える。
常に現行型乗りたがる傾向があるっていうか
新しいのが出てきたら買い換えるのが当然じゃないか？
何も考えずに俺らが空気吸ってるのと同じで、特に何も考えちゃいないよ。
金なんか気にしないし。

貧乏人が無理して買ったなら、壊れるまで好きに乗ってればいいと思うけど。
ランダースレでカキコする内容じゃない。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 20:13:07 ID:zv+KA3DQ0

>>510
人それぞれだろ
他人がどうこういう問題でもない。
同じ車名でもモデルチェンジで特性が変わることだってありますし。

古くても外見をあまり改造せず丁寧に乗っていれば傍目にわかる。
ぶつけた後を放置してたり洗車も全くしなければ
新型車だろうが高級車だろうがみすぼらしく見える。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 21:51:28 ID:eaeZfqfbP

今日、ギャランGFってのをみた。
ググったら92-93の車だった。20年落ちか

513 ：【大吉】：2011/01/01(土) 01:00:18 ID:3F6QGpx70

>>510
あれが貧乏臭いこれが貧乏臭いって
そういう事考えてるのって実際貧乏コンプレックスバリバリの貧乏人しか居ないんだから
気にしなくて良いんだよそんなの

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 03:01:52 ID:Jkx4opDE0

>>509
そういう人もいるだろうが、基本的に三菱は電子制御だよりで、
その部分は良くなっていく一方だからなぁ。
次期型ではS-AWC付くだろうし。
それでも現行が良いと言えるかどうか、だな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 11:54:33 ID:9wcL23Pp0

>>514
S-AWCは相当重くなるってデラの人が言ってた

今年の２月を狙って黒ランダー買うつもりです！
中古も考えたけど、微妙なマイナーチェンジも
怠ってないみたいなので新車狙いで。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 13:19:24 ID:QLi6NACd0

>>513
公務員に限らず保身しかせんだろｗ

公務員の試験なんて簡単なんだから、
羨むんなら半年勉強して県庁職員でも国家Ⅱ種で国家公務員にでもなれよ～

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 16:08:09 ID:YIYs0ApNO

本日、日本で一番の積雪量だった？鳥取県。ランダー大活躍してます！
本当に助かってます！
四駆はやっぱいいなぁ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 16:42:06 ID:PfJbs1iW0

四駆を過信しちゃだめだよ
と、去年の俺に言いたい・・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 20:51:29 ID:ppeZEjjC0

四駆だよな・・・
FRの俺は怖くて外出できない・・・
日本最後の秘境島根は・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:04:07 ID:LyOAHmPaP

>>517
デリカスレを見るんだ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:30:31 ID:PGkE4WzmO

19年式のランダー乗りです。地デジチューナーの購入を考えてるんですが、2×2と4×4とではやっぱり映り方に違いはありますか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 23:01:56 ID:9bRxZT+F0

>>521
２×２を擬似４アンテナ化で使用してるが、特に問題は無く、よく映ってるよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 04:15:03 ID:HeAvCppOO

初歩的質問ですみません

ランダー標準装備のM&Sタイヤって雪道イケます？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 08:00:35 ID:SmjCkgL60

>>523
イケません

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 08:29:25 ID:x6sSxYNVP

逝けますよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 12:44:48 ID:lF5fDnWk0

イケると思ったら逝きました

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 12:49:06 ID:HeAvCppOO

でもM&S…

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 13:58:19 ID:UHyfMha60

スノー消してマッドだけ表示しとけばいいのにね。
舗装→未舗装泥路で少し役に立つ程度で、
圧雪や凍結にはサマータイヤレベル。
雪降り始めの状態ならヤベーヤベー言いながらゆっくり
走れるけど、チェーン装着車よりもゆっくり走らなければならない。
でもペース上げちゃうもんだからズルーン逝く。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:44:47 ID:1Lml+GwF0

>>528
そこまでヘボいM+Sタイヤって、銘柄なんだい。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:59:52 ID:UHyfMha60

>>529
少なくとも最近のSUVのノーマルタイヤはそうなんじゃないの？
今外は真っ白だけど、とてもノーマルのMSタイヤじゃ走る気無いよ。
よく日陰の下りカーブで他県ナンバーのSUVが溝落とししてるけど、
やっぱMSタイヤである事が多い、まぁたった５回のデータだけどね。
雪道の事故を見かけたら、まず「ちゃんとスタッドレス履いてんのか？」
ってタイヤ見ちゃうし。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 01:45:41 ID:2HSX55Pv0

つーか、普通にチェーン巻けばいいだけだろ。
雪道での走破性は　チェーン　＞　スタッドレス　だしよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 02:00:28 ID:9a3U80ruO

イエッティ巻くの面倒

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 02:42:02 ID:SaFR0apBP

北海道でチェーン使ってるやつなんて皆無だが

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 04:00:59 ID:2HSX55Pv0

だから事故が多いんだろうが、バカ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 04:38:02 ID:fI/sz3sU0

北海道なんてずっとチェーン付けとかなきゃいけなくなるだろｗ
チェーンなんてずっと付けとくもんじゃないよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 08:23:29 ID:sxeHJl5S0

>>530
スタッドレスもM+Sなのがあるんだけど。分かって言ってるのかな。
M+Sと一口に言っても乗用、AT、MT、スタッドレス、色々あるんだよ。
アウトランダーが純正で履いてるのは余程のなんちゃってM+Sなの
かな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 09:14:04 ID:sIcOrWDS0

いつまでこんな基本的な事でグダグダしてんだ
いくらM+Sって書いてても標準装備のタイヤでは本格的な雪道は無理って事だけ納得しとけばいい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 10:20:14 ID:Qvczv1jH0

>>536
>>523からの流れだと初期装備のM&Sの話じゃないの？
確かにスタッドレスにもM&Sって書いてあるけどさ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 11:12:29 ID:sxeHJl5S0

>>538
>>530で
＞他県ナンバーのSUVが溝落とししてるけど、
＞やっぱMSタイヤである事が多い
よく、他県ナンバーのSUVがライン装着のM+Sタイヤ、しかも自分の経験から
推測したM+S性能と決め付けられるなあ、と思ってね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 15:36:44 ID:SaFR0apBP

>>534
北海道は冬は死亡事故が少ない
都市部での物損事故が圧倒的多数
死亡事故が多いのは夏だよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 21:34:46 ID:lGop9ilF0

>>539
ただ単にスタッドレス以外のM&Sをはいてるってだけじゃないの？
スタッドレスパターンかそうじゃないかぐらいは見れば分かるし

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 23:31:47 ID:sO4Xcdad0

冬道走行経験どころか免許ももってないやつに何をいっても無駄だな
何だこの粘着質なグダグダは
今時雪国でチェーン付けるのはトラックかバスくらいしかいない
雪道の基本はひたすらスタッドレス
Ｍ＆Ｓで雪道走れると思うんなら自分で走ってみるといい
走る免許と車あるんなら
そんで、事故って取り消しになってちょうだい

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 00:19:22 ID:7aO2tSEd0

まぁ普通の人はノーマル装備のM&Sとスタッドレスを分けて認識してるんだけど、
スタッドレスにもM&Sって表示あるんだよプギャーって言いたかったんじゃないの？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 05:54:31 ID:HlnWIHCQ0

>>542
ついでに命も取り消しになればいいのに

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 13:49:14 ID:ym3lD5am0

話ぶった切るが、サマータイヤ何つけている？
来年５月で、二回目の車検
スリップサインまで１ミリないので、
スタッドレスから戻す時点をとらえて、サマーに履き替えたい。

サイズは225/55R18の純正のまま。
ちなみに、スタッドレスは215/70R16で、

候補は、
Dueler H/P Sports
Yokohama H/T-S
他に何かいいのあるか教えてください。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 13:50:47 ID:ym3lD5am0

初期装備のタイヤって、本当にM+Sの性能あるのか？
M+Sって、A/Tタイヤ系だろ
とても、そんな溝あるように思えないんだが

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 13:52:50 ID:aDK/phhzP

18インチの時はGRVで今は16インチでLATITUDE TOUR HPにしてる。
225/55R18ならﾚｸﾞﾉの新しいヤツが良いんじゃない？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 14:21:44 ID:ym3lD5am0

ﾚｸﾞﾉはノーﾏｰｸだった。
ﾃﾞｭｰﾗｰとあまり値段変わらないんですね

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 14:34:40 ID:0vCAXm9+0

前期モデルのAHCの制御でブレーキLSDを強化したリプロにいってきたました

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:09:20 ID:DhEvNtg+0

>>545
ブリジストンの値段の高いタイヤ勝手に履いてなさい。
嫌なら韓国メーカー、ハンコックのタイヤで十分。
ゴムが糞硬くて、乗り心地も悪いが
プラスチックみたいなタイヤだから磨耗も少なく7～8年使えるから。

どうせタイヤ性能悪くて事故なり起こして死んでも
ランダーには社会的にゴミみたいなのしか乗ってないんだからさ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:11:38 ID:8X2x24IJ0

>>550
わざわざゴミ溜めスレにようこそ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:32:05 ID:W9aKSDrk0

透明あぼん推奨

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 04:02:24 ID:DhEvNtg+0

>>551
おう！そんな俺も今はランダー乗ってるオーナーよ。
中古で買ったが、貧乏学生には十分。

まぁ、社会人になったらこんなの乗ってられないけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 08:09:42 ID:CEyicjsN0

就職出来るかなぁｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 11:31:16 ID:9TnF5l7O0

貧乏はともかく
まぁ学生ってのはウソだろう
例えばいい年して工場でバイトしてるようなミジメな中年だと思う
バカって自分が他人のウソを見抜けないから他人も簡単に騙せると思い込んでるらしくて
やたらすぐ自分に都合の良いようにウソ吐くし
ネットでああいう口調なのは大抵ミジメな中高年だからね
明るい未来のない人

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 14:02:59 ID:c7LwIWkJ0

かわいそうだなぁ
こんなところでしか虚勢を張れないなんて
安い時給でもがんばって買ったんだね
だから許してあげるよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 14:46:35 ID:EaEV3cHgP

>>555
学生自分でアウトランダー乗っててなまいき、まで読んだ。
中古なら全然買える価格だろう。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 15:42:19 ID:ySo+HzCb0

アウトランダー買う！
金無いから中古で
Ｈ20年式の２４Ｇ！
30000km走ってるけどまぁ気にしない。

ナビ・ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞﾌｫｽﾞｹﾞｰﾄつき、車検ギリギリ残ってて190万。
見積もりしてきました。さぁいつ届くのか。。。。
楽しみだなー個人的に外見がかなり気に行っている。真正面と真後ろは…。
でも全体的にイイ。
フォレスターは嫌だし、ハリアーはなんか違う（街にあふれてるし、ガンガン走りたいのに高級感は必要ない）
し、クロスロードと悩んだけど結局ランダーにした。

みなさんよろしくです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 16:33:46 ID:RswLo5a70

３万キロなんて全然走ってないじゃん。

タクシーなんて５０万キロぐらい走るんだぞ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 17:07:33 ID:tWxck9Lf0

>>558
おれ、中古１００００キロの２４G
１８年式を車検１回目で手放したであろう車を
込み込み１８０でかったよ

結局、
ﾂﾞｰﾗｰH/P Sportsにした
ﾊﾞｯｸｽで、春ﾀｲﾔ割引使って、
ホイル装着、バランス、エアキャップ交換、タイヤ処分までで１０万

オークションで、バックスの優待１０万円分を購入していたから、
実質９３０００円ぐらいで買ったこととなる。

タイヤ購入のおかげで、もう少しで会員ランクがゴールドまで、あと３５０ぐらい。
ここまでいくと、ガソリン６円引きになるから、結構でかい。
ここまで言うとわかると思うけど、バックスのスタンドが３つある、
富山の住民です。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 17:11:39 ID:tWxck9Lf0

ああ、ポイント７００ぐらいついてきて、
それを丸ごとガソリンにつかうから、
９２０００円ぐらいか・・・

それにしても、まるまる株主優待を差し出したとき、
店員の目が点のようになっていたのはﾜﾛﾀ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 18:24:31 ID:ySo+HzCb0

あ、、タイヤ忘れてた。冬だ。
しかも雪国だからホイール毎かっておかないと。。。

なんで言ってくれなかったんだろ。
予算200万って言ってたからオーバーしたら買われないとでも思ったのかな。。。。
はぁ～10万飛ぶ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 23:37:10 ID:HOAVbBti0

10万もしないだろ、215/60/16のDM-V1をアルミホイール込みで8万くらいじゃね？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 23:46:17 ID:kVSlH0WK0

>>563
あ、そのサイズのタイヤ去年の年末に買ったわ
タイヤとホイールのセットを買ったよ
ショップ指定のホイールで工賃込みで８４００円だったよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 23:47:53 ID:kVSlH0WK0

>>564
あっ悪い

８４０００円だ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 00:43:55 ID:kUQFNCGl0

DM-V1なら8万
REVO-GZなら10万という感じかな
RV志向の方々は横浜のジオランダーが人気らしいけど

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 03:58:08 ID:/Q1HUGcS0

>>555
えと・・・自宅生だと2年で150万くらいすぐ貯まったんだけどな・・・
当然年間授業料の55万は親に払わしてるがｗ

○○進学会って上場してる塾で塾講師してるけど、
毎月大体6～8万ほどで、夏期講習や冬期講習などある月は20万超えるときもある。
税金対策で他の講師に振り込んで、手渡ししてもらうくらいだし。
あんまり、自分の物差しで時給とか言わないでね～

まぁ貧乏は言い過ぎたけど、
学生でも結構乗り回してるようなクラスの車ってことよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 08:14:46 ID:E+88Mexq0

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 12:54:01 ID:WBKFNKSfP

学生自分か・・・親にミレーニア譲ってもらって、それを元手に色んな車買ったな。
短期バイトで稼いで、年間100万弱は貯まってた。
中古のスープラ乗ってたときは保険代が高かったなぁ・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 20:58:20 ID:ghxshqkX0

ミレーニア嬢　

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 22:16:05 ID:eeeiShNd0

ウソを指摘されるとすぐダラダラと長い言い訳を始める
これが低能嘘吐きの特徴

あとね、ネットの掲示板でイチイチ句点打つヤツは確実にオッサン
これはガチ
無くても通じる記号をわざわざ打つのは文章を紙に書いて育った世代
文章は主にゲーム機や携帯やPCでタイプして育った世代じゃない

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 22:33:18 ID:/Q1HUGcS0

>>571はよっぽど悔しいとみたｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 23:51:00 ID:w5PKHqupP

>>571
日本語でOK

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 00:03:30 ID:eeeiShNd0

>>572
バカの煽りは意味不明
俺のどこに何を悔しがる要素があるのか？？

ていうか、またまた馬鹿の特徴出ましたね
カッとなると自分の駄目な状態を言葉にして相手にそのままぶつけてしまうっていう
必至って言い出すヤツが一番必死っていうパターンね
人を煽る時に相手の状況に全く関係なく、その時自分が一番言われたくない言葉しか出てこない低能は非常に多い

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 00:10:46 ID:8DfU2R010

>>563

先日の大雪でロードクリアランスの高さを有難く思った。
６０にするのはお勧めしない。
そんな俺は215-70-16のＤＭ-Ｖ1を４本５万で買った。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 00:42:07 ID:Dwfw10Hu0

アウトランダーは車中泊とまでは言わないまでも、
シートを倒して寝るのは辛いですか？
セカンドシートは倒せないだろうから、
運転席で寝るしかないの？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 07:50:50 ID:NcpKHauwP

215/70R16で一番静かなタイヤは何ですか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 10:34:02 ID:ZEKy8HYu0

>>576
リアシートを後端までスライド
フロントシートを前端までスライド
ヘッドレストを引っこ抜く
フロントシートをフラットになるまで倒す
引っこ抜いたヘッドレストの棒の部分を
リアシートの座面と背もたれの隙間に刺しこむ
ちょっと窮屈だけど俺はこれで寝てる
長文スマソ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 10:58:18 ID:QadgLPV70

なんでそこまでして車で寝る必要があるの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 12:59:20 ID:AeJ2yP030

家に入れてくれないから

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:26:46 ID:byQQtUHH0

>>576
後席をおりたたんで、対角線で寝れば寝れんこともないが車中泊には向かぬ車だな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:35:42 ID:EicYykEr0

後席の背もたれだけ倒して、パイプベットを突っ込むって方法がみんカラで
でていたと思うが。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:14:25 ID:Pa03fZtt0

そこまでして車で寝たいのかｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:30:29 ID:YRUgAZlG0

>>580
それは深刻だ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 23:01:48 ID:MmFBEiKj0

>>571
なくても分かる記号？

んーと。頭が悪いことはよく分かった。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 00:27:14 ID:yYNbeCBp0

すみません。ジープ　パトリオットのことで質問させてください。
パトリオットホームページのフリーダムドライブⅠの解説ページの写真を見るとラダーフレームに見えるのですが
アウトランダーはラダーフレームなのでしょうか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 05:57:21 ID:1AhC/XlD0

>>586
よくみましょう

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 12:02:30 ID:qXaMWuLBP

車中泊って軽い非日常って感じでワクワクするんだよね。
最近流行っててガッカリだが、こういうのはマイナーでないと。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 13:59:04 ID:pAL4L9+A0

アウトランダー専用の車内泊キットってのがあるみたいね。

http://www.sawyer.jp/car_hotelstarfive_OL.html

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 14:42:24 ID:HPAaWLV80

ヘッドレストに足のっけるのには抵抗あるな。
つーか畳んだセカンドシートの上にずかずか乗っていいんか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 14:46:37 ID:2jTOFudA0

>>589
価格が高杉ですね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 20:26:00 ID:Rr+zTz7f0

そんなに車で寝たかったらキャンピングカーでも買えばいいのに・・・

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 08:29:36 ID:XasHOWmA0

だから～キャンピングカー的にも使いたいってことじゃないのか。

荷物を沢山積みたいって言ったら、トラック買えよって言う池沼みたいだな、キミ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 09:24:20 ID:/HOjDaMK0

>>593

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 12:15:34 ID:dLes7PqR0

>>593
軽トラ乗ってろ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 12:27:20 ID:3cox1SpO0

車内で寝るだけでキャンピングカー的とはｗｗｗｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 13:33:44 ID:7yclVMpc0

>>593

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 14:18:35 ID:CrPcQeAE0

自作している奴も居るな。

http://minkara.carview.co.jp/userid/473874/car/397069/993917/note.aspx

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 14:21:54 ID:CrPcQeAE0

こっちの方が詳しいか？

http://minkara.carview.co.jp/userid/198186/car/316918/985285/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/198186/car/316918/987477/note.aspx

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 17:44:00 ID:HjJZI9wH0

サイドブレーキのところに500円玉が落ちてしまった
どうしても拾いたいんだが、あそこのカバー？開けるのどうやればいいんだろ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:10:08 ID:NndeYnqv0

>>600

簡単だよ
この辺でも参考にして
http://minkara.carview.co.jp/userid/184528/car/73509/774093/note.aspx

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 16:47:04 ID:9Uh2LuDi0

アウトランダー　スピンさせたことある人っている？
どういう状況か教えて欲しい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 11:25:12 ID:mGi/eS2B0

なんか、みんカラ見てたら現行型は初期型に比べてかなり劣化しているみたいだけど本当なのか？

サードシートがポコって勝手に浮き上がってくる不具合は治っているのか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 11:43:40 ID:qof57VwOP

そりゃ～結果見せなきゃいけない初期型とでは力の入れ方が違うよ。
時代も最早安かろう悪かろうが当たり前になってきたし。
中国に力入れてるメーカーは今後どんどんそうなっていくよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 12:41:10 ID:zrBsKi/I0

ガンダムとジムみたいなもんだよ

606 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 12:46:21 ID:V/hrLwdMP

現行はサイドミラーの形がカッコ悪い。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 14:33:31 ID:rGu8wY4B0

サイドミラーっていえば開閉の際にギアにゴミが挟まったような異音がし始めたなぁ＠初期型

部品の延長保証入ってるからこれで交換してもらえるか・・・。
CDもたまーに音飛びするし・・・

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 18:34:44 ID:MX58FMb60

>>603
たとえそういう部分があったとしても、細かい不具合の改善や
微妙な調整で良い物になってるものだと思うけどね、燃費も良くなってるし。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 20:29:55 ID:wbkV7g4G0

ドアの内張りの質感は現行の方がいい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 10:57:07 ID:T0xsxDbn0

ドアに頬ずりとかしてるのか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 13:08:55 ID:Go6sNHuW0

チンコこすりつけてるんだろ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 15:43:06 ID:jq5ooFbx0

開発者インタビューとかみると、モノチューブ式ダンパーはコストがかかるけど、こだわった部分です。
とか書いているけど、あっさり無くしちゃってる。

そのうちアルミルーフとかも無くなりそうだな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 15:55:36 ID:TfSF5r4SP

30G乗りだけどモノチューブの恩恵がどんなもんか素人だからわからん(笑)ただ、普段ものすごく車酔いする女の子が全然酔わないところを見ると、なにかしら効果があるような気もする。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 16:00:48 ID:T0xsxDbn0

>>612
アルミルーフ廃止でRVRのパノラマルーフ積んだりしそう

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:50:47 ID:huK8C4sh0

アウトランダー廃止になりそう

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:49:48 ID:8/iQyu+N0

次期アウトランダーは是非ラゲッジのフルフラットか、座席のフルフラットを実現してほしい。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 03:03:56 ID:uZFMTnMM0

次期アウトランダーは近未来的なデザインにして欲しい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 07:02:18 ID:C3kp3d560

次期っていつ・・・？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 10:14:17 ID:OiIosqdt0

今年の秋

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 11:22:19 ID:sqBS0Hrq0

>>614
プリウスcだかもパノラマ積むらしいね。しかも樹脂
重量とかロールの問題は今後解決するかも

しかしパノラマそんなに良いんだろうか

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 12:23:15 ID:lIsDkUJhP

>>612
大事なのは同程度の乗り心地が確保されているかどうかで、
安い物で同程度の乗り心地が確保されてればそれが技術だわな。
FFベースの4WDはFRベースよりも劣るから、FFベースの4WDは
ダメかといわれるとそうでもないみたいな。

>>620
俺の友達いわくすごく良いらしい。
つけた人の満足感はそこそこ高そうではあるが、まずつけないしなぁ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 13:29:18 ID:sqBS0Hrq0

デュアリスだと4WDはなぜか標準でパノラマルーフが付くが、
RVRは＋10万。サイドエアバッグもオプション。三菱ってなんかズレてる？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 16:28:46 ID:xu1Fqvaf0

↑ズレてるんじゃなくて、タイヤがはずれるんだよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 17:06:53 ID:4IZzYRtK0

そーいうのいらないから。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:36:15 ID:xu1Fqvaf0

↑図星ってか

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:21:11 ID:isPR8cYAO

にしても、昔の失態をグチグチとよくループできるな…。
彼女の過去とか気になってイラつくタイプ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:33:23 ID:M8EQjZx+0

寒いからチゲとかバカすぎる。
辛いものを食べると汗をかいて逆に体温が下がるんだっちゅーの。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:38:28 ID:xu1Fqvaf0

↑だよな。
このスレにはそんな事も分からない馬鹿が多い。
さすが三菱車乗り。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:59:46 ID:SPmHS0xV0

>627
簡単に言います。
体温が上がる→体温を下げようと発汗する。
ホメオスタシスのフィードバックといいます。

体温は上がります。上がるから体温を下げようと汗を書くのです。
むしろ食で体温を下げるほどの発汗は異常かと。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 00:20:56 ID:awiUZrlr0

チゲよりジンジャーティーで体を温める。

生姜を薄くスライスして、砂糖漬けにしたあと干すと、
砂糖の結晶の付いたドライジンジャーが出来上がり。

スレチすまん。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 02:27:26 ID:DtVoO2Q90

まあ、どうでもいいね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 10:44:10 ID:awiUZrlr0

４WDのLOOKって速度出すと解除されちゃうの？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 11:36:13 ID:ZZ3IGOyz0

んなことはない

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 15:26:44 ID:xqfqwICP0

車幅灯のヒューズってどれ？　
エンジンルーム内のNo6　ヘッドランプ　ウォッシャーでおｋ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 21:08:01 ID:dborpSHm0

ロアってどうですか？
今中古車探してるんですけど、
最初見たときはＳＵＶなのに車高低くしてどうする。。と思ってたのですが
段々とロアエアロ装備車ってのがかっこいいとく見えてきて、見積もりしようと思ってます。
中古市場にも結構出回っている人気エアロみたいですが。
エアロの無し有りってどっちがいいんでしょうか？
個人の気に入ったほうでいいですかね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 21:43:02 ID:nVPRj+Lh0

>>個人の気に入ったほうでいいですかね？

当然です。他人の批判なんか気にしない。

でもロア付けてもそれほど下回り低くならないように思う

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 00:10:28 ID:5ddnNMn10

ロア結構出回ってるよね。
初期ローデストみたいで現行ローデストよりは個人的には好きだな。

まぁ賛否両論でしょう。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 14:03:17 ID:VKLjiy1l0

雪道だとDﾓｰﾄﾞより、Dsﾓｰﾄﾞが良い感じだね
ｱｸｾﾙ戻せば、ｴﾝﾌﾞﾚがかかる感じ、ちょうど乗りやすい

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 16:21:57 ID:Sp9O2Nb90

>>638
フットブレーキで減速する癖を付けておいた方がいいよ。
ＦＦだとフロントにしかブレーキがかからないんでスピンの原因になることもある。

4WDでも常時リヤに駆動をかけてない車だと前しかかからない。
三菱はすべてリアもかかるようにしてるからないけどトヨタとかだとエスティマあたりは
アウトランダーと同じ調達先の同じシステムの4WD使ってるのにリア側にしかエンブレかからないのもあるから注意。
まあ、負荷や強度も1ランク違うんだけどね。もちろんトヨタの方が下です。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 17:53:16 ID:P3myXbQf0

RVRはどうなん？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 18:12:19 ID:JVmvFEJS0

家の前の県道、ちょうど信号待ちで車とまるんだけどさ～
ここ２，３日路面がアイスバーンになってるんだけど
キュルキュル発進の際にタイヤ空転させまくってる奴なんなの？
すげー五月蝿い。
窓から見てると、大抵女何だけど。何なの？死にたいの？

ちなみに福井。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 19:43:19 ID:nEwJzMh20

田舎者ウゼエ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 22:56:58 ID:AXm2YT7c0

>>638 雪道だとDﾓｰﾄﾞより、Dsﾓｰﾄﾞが良い感じだね
おまいは後期乗りを敵に回した

ていうかDﾓｰﾄﾞでもこの車って割と強くエンブレかからない？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:51:20 ID:z7Ycntpx0

福井って県庁職員かｗ
いいかげんsageを覚えろよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 10:31:25 ID:JLKQ3/fL0

>>643

乗り方の好みの問題だと思うけど、
俺は、登りはDで上るんだけど、下りはDsにする。
ｶｰﾌﾞ手前で、ｱｸｾﾙ抜いて減速し、ｱｸｾﾙ入れながらｶｰﾌﾞを抜ける。

MTのﾊﾞｼﾞｪﾛﾐﾆだと、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷが若干強くかかるぐらいまで、
ｷﾞｱを落として、ｱｸｾﾙﾜｰｸだけで、加減速下り坂を走る。
ｷﾞｱを変えたとたんにｸﾞﾘｯﾌﾟが失われることもあるからね。
実際ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ、それで一回転させて、ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙにｺﾞﾝ！

異論は認める！

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 10:53:17 ID:wrQ2n+iA0

パドルシフトは使わないの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 11:01:37 ID:JLKQ3/fL0

>>646
使えば良いんじゃないか？
上のﾊﾟｼﾞｴﾛﾐﾆのところで書いたのと同じ理由で、
あまり減速目的で、ｷﾞｱを下げることはしたくない。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 11:05:31 ID:JLKQ3/fL0

いずれにしても、運転方法なんて、好みの問題

おれは、MTのﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆにも乗っているから、
ﾗﾝﾀﾞｰのﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄを使って変速して楽しもうとは思わないだけ。

上のﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆのｽﾋﾟﾝの件についても、
１０％程度の下り坂で、ｶｰﾌﾞ手前で強引にｴﾝﾌﾞﾚかけた、
俺の乗り方が悪かっただけなんだから
そりゃ、ｴﾝﾌﾞﾚとはいえ、ﾀｲﾔ空転するよ・・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 11:17:40 ID:wrQ2n+iA0

RVRはINVECS3搭載だけど、Dsモード無しでパドルシフトしか選択肢がない
ランダーと別物なのかね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 11:57:14 ID:3I0CoNMP0

ランダーも、2008年式あたりからDSが無かったと思う。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 12:14:33 ID:fQmINTqu0

レバーが動かないだけで、DSモード自体は有る。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 12:23:26 ID:wrQ2n+iA0

>>651
どうやって使うんだ？ｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 13:08:29 ID:JLKQ3/fL0

>>652
grks
確かにあるみたいね
リスクはあると思うけど

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 13:40:16 ID:Q/KLLO1r0

Dsモードなんて要らないよ
別に普通のDポジションでもアクセル踏めばちゃんと加速するしね
あんなの一部の旧型乗りが悔し紛れで必要以上に賞賛してるだけだろう
よく居るだろう？新型が買えないミジメな自分を誤魔化すかのように新型を貶して旧型を褒め称える奴
あの心理が働いてるんだろうね
あんなもの要らないよ

うちのは2006年式だからDsモード付いてるけど
全く使わないからシフトゲートカバーを現行のに替えてDsモードは使えないようにしてるよ
Dで使いたいのにレバー下げた時いちいちDsモードに入って鬱陶しいからね

そもそもそんなに素晴らしいものだったらメーカーが使えなくするワケ無いじゃん
しかも機能は残したままでさ
それじゃコスト削減にすらなってない

Dsモード付いてないモデル買った人が自慢話聞いたら興味を引かれる気持ちは解るけど
ホントあんなもの要らないよ
燃費悪くなるだけ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 13:59:11 ID:txe1voFjP

どうでもいいがおまえのレスからミジメ臭がするｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 14:09:35 ID:JLKQ3/fL0

Dsﾓｰﾄﾞはなければないで不都合なさそうであるがな。
ｷﾞｱを１つ落とせばすむ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 14:26:30 ID:wrQ2n+iA0

RVRとか特に省燃費傾向に振ってるとギアが常に高めになるんだよね
パドルシフト使っても５速や４速だとエンブレ全然効かない
パンパンパンパンって２速ぐらいまで落とす必要があるから緊急時は使いにくいね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 14:38:38 ID:3I0CoNMP0

旧型に乗ってるので、DSモード付いてるけど使ったこと無いわ。
エンブレは、パドルシフト使って操作してる。
パドル操作は、基本的には、OFFと－だけで、UPは殆ど使わない。
これだったら、いちいちソフトゲートに手を伸ばさなくても、ハンドルを
握ったままエンブレ使えるので、オレ的には、非常に便利だと思う。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 15:03:14 ID:Q/KLLO1r0

>>655
それはおまえもミジメな人生送ってるからだよ
だからミジメという言葉に敏感なんだ
無関係な人は無関心

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 16:46:03 ID:D7avW2tY0

>>657
緊急時はブレーキ踏んだ方がいいよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 19:34:10 ID:NsCvxrhS0

>>655がミジメな件について

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 19:41:31 ID:SIg2LBQt0

＞659
確かに。何がどうミジメかわからん

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:31:26 ID:9B7zwWsR0

旧型乗ってるが、新型の羨ましいところ・・・
１．カラー液晶メーター
２．地デジ対応MMCS
３．クルコン
４．合成皮革インパネ
５．シート素材（旧型は、ゴミが付きやすい）

反対に旧型が良いと思うところ・・・
１．モノチューブショック→効果は分からんがなんとなく
２．フロントガラスのサンシェード
３．フロントコンソール
４．１００Vコンセント
５．荷台のユーティリティーバー
６．ワンタッチで後席が倒せる

と個人的に思う・・・
他のユーザーはどう？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:55:31 ID:iyycgu4K0

>>663
カタログ見ても家電コンセントが無かったのは廃止されたからなんですね？
とても欲しい装備なのですが、何で廃止なんでしょうね。

ワンタッチで後席が倒せるレバーは、故障が多かったからとデラマンが言ってた。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:09:20 ID:RodGgVSZ0

DSは、エンブレよりもスタートダッシュの加速に使う物でしょう
エンブレはパドルの方が楽

誰もいない積雪地では、今までの4駆ではアクセルターンして遊んでたけど
ASCで全く出来なくて面白くないね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:35:40 ID:iyycgu4K0

ASC切れないんですか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 23:53:14 ID:rybe4Xw50

>>666　スイッチ長押しで切れるよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:44:27 ID:VXfnFirj0

福井においでよ、いいところ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 01:19:20 ID:9zYegjaR0

>>663
2006モデルの俺は個人的に2010モデルからの紺色がうらやましい
それまでの紺は薄くて変な色だったからシルバー買っちゃったし
あとクルコンもあれば絶対欲しかったし
地デジもうらやましいな
うちは後付けしたから選局にリモコンが必要で煩わしい
純正ならせっかくステアで選局操作できたのにね
あとうちのはステアリングの入力に対する挙動が過敏で嫌だ
その辺が改善されてるという後発モデルはうらやましい
あとはミラーのウィンカーね
あれ自体はまぁどうでも良いけど
アレが付くことによってカッコ悪いウィンカーが無くなってボディのサイドがスッキリするのは結構魅力だ

旧型で便利だってのはコンセントとワンタッチタンブルシートかな
特にロングドライブの時はSAごとにミニノートPCやらデジカメやら使うので
走行中に充電できるコンセントは重宝してるけど
まぁ無ければアダプターとか買い足せば済む装備だし
どちらも無きゃ無いで気にしないけどもね

もしも両方新車状態の同価格で、どっち選ぶか訊かれたら
迷わず新しい方だなぁ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 01:47:25 ID:Yw7STQb+0

田舎の人間にはクルコン必須だよな。
田舎の空いた高速でクルコン使うともうクルコンなしの車に乗る気がしなくなる。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 02:00:33 ID:9zYegjaR0

クルコンは欲しいね
あと最近TVでCMやってるスバルの前の車についてく追尾システム？
あれとか超うらやましい
そろそろ買い換え時なんだけど
次はあれを採用してる車種から選びたいなー
スバル以外高級車が多そうだけど...

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:12:09 ID:Wc5XWIv/0

クルコンでの燃費ってどう？
高速巡回時だと使わない時と比べて少し悪くなる程度？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:19:11 ID:P3rYPbo60

>>655

はミジメなニートだな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:42:55 ID:0KVWzqdg0

>>671
高級車以外だと、プリウスのレーダークルコンが上位車種Gだけの設定
>>672
平坦路以外だと微妙。

100Vはシガーから取れるアダプターあるし、
クルコンも2万も出せば車外のスロコンに付いてるよね。

サンシェードってこれ？
個人的にはこんな昭和チックな商品は要らないなｗ
http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/416519/p1.jpg

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:49:40 ID:SIngo9uz0

ｽﾙｰされているﾜｲﾊﾟｰﾃﾞｱｲｻｰは、
やはり不要の装備なのねww

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:45:07 ID:f1aAt3U50

新型は、ワイパーデザイアーってオミットされてるの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:54:26 ID:VXfnFirj0

>>673
まぁまぁカッカするなよ。
福井のおいしい空気を吸え。

おっと、そろそろ午後の税理の業務が始まるぜ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 14:51:51 ID:gWou8l4FP

>>674
もっとがんばれ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 16:01:30 ID:0KVWzqdg0

>>678
何を？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:52:43 ID:0FZWgL/i0

>>669
旧型ならスイッチだけ付ければクルコン使えるんじゃなかったっけ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 18:13:45 ID:37DUOgEc0

今日仕事前に朝飯食おうと店に入ろうとした
車道から店の駐車場に入ろうとした
除雪車により除雪された雪の塊を目にした。
雪ならハンドル取られるとか氷ならガガッで済むのに
ものすごい音がした。
ゴリッ！！！、っと
俺のエアロがへこみ、割れ、欠けた。
とりあえず車を止め、ぶつかった物の正体を見に行く。
そこには雪に埋もれた一つの縁石がポツンと…
訳わかんないんだけど、ほんと何どうなってんの？
普通に、なんつーの普通に曲がっただけよ？
駐車場に入るのにちょっとした坂あるじゃん？そこでの出来事よ？
市に言えば修理費出るかな？壊れたのはフロント部分のエアロだけだけど
修理いくらかかるかな？
あーショック。エアロつけてなかったら多分大丈夫だったんだろうな。
雪国なのにエアロつけた罰かな。ああああ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 18:33:45 ID:Y/Y0b/dM0

一時期載せてたV6の6B31エンジンは情報全然無いけどワールドエンジンの派生モデルじゃなく完全に別物なの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 18:49:37 ID:0KVWzqdg0

>>681
残念ながら自損事故扱いですね
道路維持管理者に補償を求めるなら裁判でもやらないと無理
それも因果関係の究明は相当困難

実際は除雪車が市道の縁石を破壊したのかもしれませんが・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:02:48 ID:9zYegjaR0

>>680
残念ながらうちのは駄目なんだよね～
旧型ステアリングだからね
これでは確か出来なかったはず
確か最新のモデルでも後付けはできなくなったとか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:25:14 ID:M0s4FgXx0

>>682
6A1型の設計思想を踏襲しながら開発した新エンジンということになっている。
なぜかタイミングベルト式だしね。

詳しくはここで
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2007.pdf

いい加減縦置きにしてパジェロに積んだらとも思うが
耐久性の検証がまだ終わってないのかな。
頑丈さだけなら6G7の方が上かもしれないが。
アイのエンジンも他の軽に移植されないのは移植に伴う変更点が多いというのもあるが
耐久性で3G8型の方が上だからとも言われている。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:32:32 ID:cOCrrjoj0

>>674
旧型のサンシェードって、
フロントガラスの上の部分のスモークのことだと思う

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:57:24 ID:Y/Y0b/dM0

>>685
thx。
国内再投入がないのはもったいないなあ・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:09:52 ID:9zYegjaR0

>>686
そういえばまた些細でどうでも良いことだけど
あのサンシェードって地デジチューナーのアンテナフィルム貼るとき役に立ったかも
あれのおかげで全然目立たないんだよね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:24:18 ID:DYevUL7n0

何か～次期モデルの情報全く出ないし
各モデル末期症状だし
モーターショウには不参加だし
三菱はどうなるんでしょうな～
他メーカーから供給してもらうばかりだなー
ランダーも生産やめてエクストレイルをランダーとして売る時代がきそうだぜ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:41:37 ID:1iDHV+270

ランダーはOEMで他社に出してるからねぇ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:53:18 ID:DYevUL7n0

今度はフーガをもらうらしいじゃねーの
あらら～どうしたの

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:59:33 ID:mbAeJk420

ワイパーデアイサー、先週の雪の日にすごい役立った。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 00:32:31 ID:RVh4Frlh0

2015年までにHVとPHVを5数車種出すらしいね。
SUVも含まれるとか。それがアウトランダーの後継だろう。たぶん。。。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 01:17:54 ID:uceNrHsp0

ＤｓからＤに戻す時ってやっぱりショック大きい？
シフトレバーじゃなくて、スイッチみたいなので切り替え出来ればいいのにって思う。
Dに戻す時に、勢いあまってＲに入ってびっくりした。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 01:47:12 ID:jTnvrBNY0

ボルボと同じ運命を辿るのでアル。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 02:02:48 ID:vb1REbGD0

２４G　２１年式　２．１万キロ　１８７万円てどうかな、
新車でも４０万近く値引きが期待出来るだけに微妙なところ。
現行車とは回生ブレーキの有無くらいの違い？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 02:11:38 ID:Yvk2uInc0

>>685
6B31ロシア向けのパジェロスポーツには乗ってるんだよな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 02:20:58 ID:tdIpXXqc0

>696
俺は去年中古で
19年　
2.4万km
車検一年半残ってるの買ったよ。
登録・陸送料込みで220万
純正ロア
純正ＨＤＤナビ
バックモニタ
サンルーフｗ
他社アルミ（夏・冬の２セット（８本？））
ＥＴＣ
内・外装非常に良好

個人的に結構納得した価格で買ったと思う。
むしろまわりから見たら俺の買い物がどうなんだろと気になった。。。。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 09:11:47 ID:AMUj8PM80

>>689
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/motorshow/2011/news/detail4431.html
アウトランダーは一般公開日にしか出ない
プレスデーはグローバルスモール、アイミーブ、ASXだけ
アウトランダーはもう終わった車ということ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 10:20:31 ID:4z0+56GrP

よく言われている2013年次期アウトランダー＋アウトランダーPHV発売というのは
本当なんじゃないの？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 11:50:32 ID:Sojok8Le0

>>688
おれもあのサンシェード役立ってるわ。
本体一体型のETCを張り付けてるんだが外から見えないんだよね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:14:19 ID:AMUj8PM80

RVRはミラー周辺だけ逆凸状にスモークかかってるが、結構目立つんだよね。
ベルト状にスモークかけるのは保安基準に引っかかるのかな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:19:35 ID:XtvTuwl+0

>>696
GOOに出てる大阪のやつ？
ディーラーの車だし普通に買いじゃない？
オーディオレスが残念だな

>>698
俺は
19年　
3.1万km
車検半年。
登録・陸送料込みで190万
Ｇ
純正ＨＤＤナビロックフォード
バックモニタ
ＥＴＣ
内・外装非常に良好

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:29:01 ID:AMUj8PM80

新車買って10年乗ろうぜ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:32:46 ID:Jcxtj83G0

>>700
今年の秋だよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:34:06 ID:s+J6BA+e0

今少し高くなっているのか

２年前@大阪三菱Dで
１８年式２４Ｇ　ナビ・ロッコフォード付き
バックモニタ・ETC
１万キロ走行
車検込み
すべて込み１８０万

きれいな状態の車でした。
１年半のって、現在３．８万キロ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:25:19 ID:2pLKnBVK0

新型はサードシートが勝手に浮き上がってくる現象は治っているのか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:30:33 ID:vb1REbGD0

>>703
よく分かりましたね、たぶんそれです。
今のカーナビを移設するつもりなので、オーディオレスの方が都合がいいと思いました、
ルーフレールとクルコン付いてるのがポイントです。

クリーンカーで扱ってる車両って全国取り寄せ可能なのかな、近所のディーラーが窓口になってくれるとか。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 01:47:51 ID:aBcpjg1P0

>>708
新車との差額は手放すときの売却価格も考えた方が良いよ
走行距離1万㌔増えると10万前後下がるでしょ
2万走ってたら20万として
年度も今買う新車より2年落ちるよね
これも多分30万近く下がるポイント
それらを加味すると新車買った方が良いと思うなー
好きなカラーや装備選べるしなんたって新車だしねー
せっかく中古選ぶならもっと安いのじゃないと旨味が薄いよ
こういう値引きの大きい車種は中途半端に新しい中古買うと損

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:01:38 ID:aBcpjg1P0

1万㌔で10万はちょっとオーバーだったか？どうなんだろう？
でも中古の方は買ったら手放すときワンオーナーじゃなくなるからそれも少し差が付くよね
乗り潰すにしたって10年保証付けられるし
俺なら新車買うなー

あーなんか新車買いたくなってきた・・・

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 03:23:03 ID:rTXTvf1yP

どっちにしてもモデルチェンジで下取り価格は暴落しそうだけどな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 06:45:37 ID:QMRk6901P

RVR買っとけ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 11:38:29 ID:My1/+grsP

みんな高い中古買ってるな・・・俺なら新車買うな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 11:44:49 ID:Ar2X6GSa0

>>711の言う通りだな

新車買ったけど、ランダーの中古車買うなら税金や諸費用込みで150万くらいじゃないと
俺なら買わないけど。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 13:01:27 ID:SF+jGIhl0

中古車は何が憑いてるかわからんぞ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 16:09:26 ID:dMbDlcTF0

ランダーにモデルチェンジなんて

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 20:35:03 ID:DqGb4Rkx0

人気車種だけにモデルチェンジするでしょ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:38:43 ID:FPZKuYbC0

人気車種・・・　　　　　　ちと引っ掛かったが言いたい事はわかる。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 14:03:38 ID:umH50Ltk0

ランダーってどういう層の人に人気あるの？

エクストレイルは女性ドライバー見るけどランダーはあまり見ないような

おっさんばっかりかな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 15:57:54 ID:I2l4iraU0

若者に人気ないの？
お前らおっさんなん？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 16:19:40 ID:1LrJ14/l0

人気車種なんていったら
ランダーちゃん顔真っ赤になって恥ずかしがるだろ・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 18:43:41 ID:zCuKRTda0

正直な話、今の三菱って軽以外で何が売れてんだろ？

教えて。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:24:47 ID:6sYH2ILGP

月産1000台以上売れてるのはRVRだけじゃね？
新しいからって理由で買ってる人も多い。
みんからとか見ると、エボやコルトから乗り換えたって例もある
三菱乗り続けるのに、他に選択肢がないからね
アイミーブが150万ならバカ売れだろうけど
屋久島とかは県や町の補助金も出てそれぐらいで買えるらしいが

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:31:07 ID:6sYH2ILGP

>>699
これが今の三菱を顕著にあらわしてる。
アウトランダーは終息。
エクストレイルOEMで新型パジェロイオとか出しそうだな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:35:57 ID:o7YuzYHg0

H17初期型の純正HDDナビのミュージックサーバーが動かなくなった。
ナビとかラジオとかは普通に使えてる。
ディーラーに見てもらったらハードディスクが破損してるから交換が必要とのこと。
ハードディスク壊れてたらナビが正常に動かない気がするんだが。
しかも修理費は４万って高すぎる。
いっそのこと、社外品に載せ換えた方がいいのか。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:39:39 ID:oTmZ9Xtu0

>>725
延長保証とか入ってなかったのか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:54:12 ID:o7YuzYHg0

>>726
確認してみるが、購入時に延長保証の話なんて出なかった気がする。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 22:39:44 ID:eGu+cevr0

急カーブの多い山道を早いペースで走りたい時、駆動モードはどれが最適なんでしょうか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:29:27 ID:PPbwporM0

３０G乗りの方、中古で３０Gか新しめの２４Gで迷ってます、
３０Gを選んだ決め手や、２４Gの方がいいんじゃね？って意見があれば聞きたいです。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:36:58 ID:2RHsu51D0

>>719
エクストレイルって、何がいいんだろ？
ランダーの方が、ずっとかっこいいと思う…エクストレイルは不細工。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:56:23 ID:MLxC08Nj0

>>720
うちの近所にオーナーを見たことのあるアウトランダー6台位居るけど
白で30前後のサーファーぽい人
シルバーで30代前半ぽい奥様
あとは40～60くらいのおじさんばっかだね
走っててすれ違うドライバー見ててもなにやら年齢層は高めな感じがする
ちなみに都心部の話で俺は45

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 01:00:37 ID:PPbwporM0

>>730
俺がSUVが欲しくてディーラー回りした個人的感想
エクストレイル
滑らかなCVT、車中泊可能なフルフラットラゲッジ、そこそこの四駆性能、タフそうなエクステリア
後席の足元がとても狭い、２Lはもっさり、２．５Lは設計古く燃費悪い、ディーゼルはバランスいいけど高い、街に走り過ぎ

アウトランダー
SUVらしからぬ運転する楽しさ、良いパドルシフト、そこそこの四駆性能、広い後席、７人乗り、値引き大盛り
車中泊が出来そうにない、少々重い

フォレスター
後輪への配分多めな四駆は頼もしい、１７０cm以下の身長なら十分車中泊可のフラットラゲッジ、クルコン標準、良いバランス
４AT、メカノイズ、渋い値引き

RVR
目立つジェットファイターグリル、パノラマルーフの見晴らしの良さは秀逸、余裕あるシャシー、充実の基本装備のG
顔と比べて地味なお尻、後席の背もたれ立ちすぎ、ラゲッジはもう少し奥行が欲しい、弱い心臓と燃費重視のスロットルレスポンス

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 01:38:52 ID:2VczqWfZ0

エクストレイルはヘッドライトのデザインが好きじゃない

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 01:53:26 ID:MLxC08Nj0

アウトランダーはシートアレンジが駄目なだけで元々のスペースは十分にあるから
板でも敷けばかなり快適な車中泊が出来るよね
去年俺も車中泊してみたくなってホームセンターで100×20×1800の板を10数本買ってきてスノコ作って
そんで折りたたんだシートと適当な箱の上に敷いてそこに布団敷いて寝てみたんだけど
ビックリする位快適に睡眠が取れた
そりゃもちろんシートがフルフラットする車種の方が車中泊には向いてるけど
もしもこの車で窮屈な思いしながら車中泊してる人が居たら、素直に板を買ってくることをお勧めするね
運転席倒して寝るのとでは睡眠の質が3ランク位違う感じだったよ
まさに快適だった

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 08:19:08 ID:zBp8mFY70

>>729

３０G乗りだが　　

○　自己満足←コレがほとんど　　多人数乗車時の余裕

×　ランニングコスト　盆栽用品の少なさ　ノーズヘビー

２４Gがオススメ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 09:01:23 ID:OB0p6PVpP

エクストレイルは防水加工のラゲッジとしシートはあまり魅力じゃないのかな
やっぱ日本人は濡れたまま無造作に突っ込むようなことはしない？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 09:51:12 ID:H+DdKLe20

>>729
3Lは見たら中古だと2.4Lとそれほど変わらないみたいだから
好みでいいんじゃないかな。
レギュラーだし燃費も維持費もそんなに大きく違わないと思う。
程度しだいか

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 10:06:11 ID:zo/YomLc0

>>731
おじさまが多いのかー
若いイメージあったんだけどな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 10:29:17 ID:iu6DgA2c0

人間、皆歳を取るんだよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 11:46:41 ID:ejLUTTLG0

年寄りばっかり乗っているのも嫌だけど、若者ばっかりも嫌だと思う。
同世代の人に乗っていて欲しいのが普通かな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:18:42 ID:8lletEEC0

俺の知ってるランダー事情。
北陸です。俺２６です。黒ランダーロア付き乗ってます。

黒ランダー　自分と同じアパートの20代後半くらいのスノーボーダー
白ランダー　近所の40代くらいのおっさん。２人の小学生連れファミリー
黒ローデスト（初期）　ＬＥＤピカピカの20代前半のちょっとイケてるっぽい感じの奴。
白ランダー　子連れ家族（父も母も運転してるこれも４０代くらいかな。妻は若め）
赤ランダー　通勤時に見かける30前半。三菱に入ってくからディーラーの方だと思われ。

おじさまとまではいかないけどまぁ30前後が多い気がします。
あとは子連れ家族
すれ違う車でも20前半はあまり見かけないような…
若いやつはやっぱりハリアーとかエクストレイルとか若者向けに行くんじゃないかな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:05:56 ID:MLxC08Nj0

なるほどねぇ
雪の深い地域だと四駆需要高いし、また事情も変わってくるだろうね
そもそも東京は車買う若者が少ないもんね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:17:45 ID:8msWaZcm0

>729
30代半ばの黒の30G乗りです。出てすぐでしたが（2009.1月）、割引条件も
納得通りで良かったため買いました。

24G等も試乗して、初めの踏み出しからのトルクがスコスコな感じがダメで30Gです。
前の車が軽量の2ドアクーペだったので、24Gの出だしのもっさり感がダメでした。

フロントヘビーと言われていますが、それも個人の感覚の違いも大きいかと思います。
私はあまり気になりませんでした。

それ以外は、これといって違いがないような…。ただ燃費は悪いです。
都会で街乗り、この時期だと5km/l未満はザラです。

もう新車では買えないので乗りつぶす予定です。。。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:22:28 ID:H+DdKLe20

>>743
逆になくなると所有者としては安心するんじゃない？
買い換え欲もそそられないし

イメージ的には3Lってデリカにこそ必要で、アウトランダーは240PS程度の2Lターボの方が
似合ってるような気はする。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:38:57 ID:8lletEEC0

正直、俺の住んでる所では、フォレスターよかアウトランダーのほうが多いよ。
よく見る車体では
フォレスター＜アウトランダー＜ハリアー＜エクストレイル＜パジェロシリーズ
みたいな感じかな。例として挙げてるのが少なすぎるけどｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 16:54:12 ID:/0Q+RgVS0

学生時代から乗り始めて今度3回目の車検を迎えるわけですが、
乗り換えるか、もう少しランダー乗り続けて金貯めるか迷ってます。
超絶円高の今が並行輸入車買うには絶好のチャンスではあるんですが、
社会人一年目なもので500万～のローン組むのは怖い。

皆さんは乗り換えるとしたら次は何にしますか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:21:03 ID:H+DdKLe20

>>746
輸入車なら車種にもよるけど中古みたら
程度良好なものでも半値以下なんてザラだよ。
それこそ新車と中古で数百万円違う

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:42:32 ID:8lletEEC0

>746
30代で子供いるんならファミリーカー
40代ももしかしたらファミリーカー
子供がある程度大人になってきたらもちろんセダン

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:37:29 ID:PPbwporM0

３０Gのインプレありがとです。
中古を探してましたが、今日新車を契約しちゃいました、
ランダー乗りの末席に座らさせていただきます。

黒２４Gルーフレールとクルコン、赤のマッドフラップ、社外リモコンスターター、
オーディオレスでナビ移設です。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 22:01:15 ID:8lletEEC0

>742
確かに都心部だと若者で車ってイメージないですね。
だた、こっちは少しは雪積もる所なんで明らかにＳＵＶ車が多いです。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 11:45:29 ID:lng/KWPg0

>>748
三菱の現行のファミリーカーって何？D:5？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 11:56:00 ID:aYLMlzSFP

それかRVRかなぁ。CMもそんな雰囲気出してるし。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:08:13 ID:lng/KWPg0

家族の思い出10年って感じだが、赤ちゃん乗せるには使いにくくない？
自分で乗り降りできる幼稚園児～小学生以上なら良いかも。
6歳から16歳までならちょうど良いかな。
16になったら親と一緒に移動しないだろうし、
もうちょっと頑張って18まで乗れば免許取って練習用に良い。
ぶつけたって気にならんｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 20:43:00 ID:d/psQeQ90

>>751
現行で国産7人乗りSUVの選択肢は
アウトランダーとヴァンガードしかないから
ランダーはSUVの中ではファミリーカー的
位置づけじゃないだろうか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:16:01 ID:4/5yMHph0

>>754
＞現行で国産7人乗りSUVの選択肢は
＞アウトランダーとヴァンガードしかないから
現行で「安い」国産7人乗りSUVの選択肢はアウトランダーとヴァンガードしかないから、
でしょ。ランクルもプラドもパジェロも7人乗りありますよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:30:14 ID:WQqgavTL0

>>755
そのへんはSUVと言うよりヨンクってイメージだね

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 00:25:55 ID:FXx3X4sx0

http://www.youtube.com/watch?v=0N5Em0Km9Bs&feature=related

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 09:27:46 ID:tA938Tv9P

>>755
そのへんはラダーフレームのいわゆるクロカンでしょ。
ランダーは見てるとファミリーユースが多いし、概ね>>754は正しい見方をしている。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 09:37:44 ID:BsQPbaPqP

クロスロードもじゃない？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 11:09:25 ID:NXry3YOE0

いまどきファミリーで7人乗り要らなくね？

父母子・祖父祖母で5人
父母子子・祖父祖母で6人か

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 12:27:13 ID:tA938Tv9P

荷物はどうすんねん

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 14:14:23 ID:vxKzWP/V0

初期型に乗っているけど、コンピューターのプログラムを最新に書き換えられるらしいけどどうなの？

何か変わるの？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 14:38:38 ID:BsQPbaPqP

30Gだが1速→2速へのつながりがスムーズになった。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 17:35:52 ID:3ly7PFEF0

昨日アウトランダーに乗ってる奴にぶつけられたから
引きずりおろして殴ってやった。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 18:26:17 ID:1RdUDM930

その口は飾りか

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 18:30:10 ID:NXry3YOE0

>>764
通報するからミンカラ教えて

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 19:47:18 ID:OUWt2gFx0

７人乗せるって年に何回ある？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:12:06 ID:HMRBboJR0

７人は乗せたこと無いけど。
６人でならしょっちゅうやな。週１くらいはあるんじゃなかろうか。

皆めんどくさいから後ろには乗りたくないみたいだが。
所有者としては最後列乗ったことないから乗ってみたい。
俺社会人だけど大学院行ってる友人とよくいるし学生ノリがぬけん。

家庭持ったら３列目使うことなんてそうそうないだろうな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:48:56 ID:sOpao7Wc0

泊まりがけで遠出すると4人とかでも荷物が結構増えるし
子供って狭いの嫌だから4人でも1人は3列目行ったりしそうだ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 01:27:56 ID:1uUC91jNP

子供って狭いのが好きだと思うけど
昔トランクとか入らなかった？
ディアマンテのトランクスルーは楽しかったぞ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 10:04:22 ID:E1kim/No0

この車はもちろんだが、
ミニバンだとしても、三列目には人乗せたくない。
追突されたときの人身事故リスクが、非常に高くなるから

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 10:31:36 ID:O9I5uovm0

アウトランダーのケツを削ったRVRなんてのは後部座席は大丈夫なのかね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 14:41:31 ID:6+DyEQRJ0

3人家族なのに7人乗りのMPV買う奴になんでそんな車買うのか訊いた事あるんだけど
子供がいると少年野球や習い事の送り迎えで子供の友達やその家族を乗せる機会が多いらしいよ
むしろ家庭を持った方がやっぱり大きな車の必要性は高まるだろうね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 14:47:45 ID:O9I5uovm0

すぐに裁判だの賠償だのと騒ぎ立てるこのご時世に
他人の子供なんて乗せる気しないわ。スポーツ脳って怖いね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 15:14:13 ID:RvpVoZ8z0

>774
でも練習試合の乗り合わせとかよくある事

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 15:38:56 ID:O9I5uovm0

http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa2540382.html
やっぱ関わらない方がよさそうだ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 15:52:26 ID:0JSbarYk0

部活の送迎で子供達乗せるけど
あえて５人乗りにしたよ。
あのサードシートは乗せられない・・・・。
ま、もう５人乗り無いけどね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:28:14 ID:ZjRPpheG0

>>777
正しい選択です。

三列目にはくれぐれも人様の子供を乗せるなよ。
ランダーに限らず簡易三列目なんて、追突されれば昇天だからね。
ランダーみたいな車乗ってる家庭の子供ならゴミだろうから
絶対に自分の子供しか乗せるなよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:23:24 ID:bbsj6vJG0

>>774
車出しの当番とかあるんだよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:42:34 ID:O9I5uovm0

(3)　入団のときに、自家用車の有無、運転の可否、保険の内容などを書いて提出（自己申告）。

マジキチだな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:53:52 ID:RvpVoZ8z0

てかさ、むしろ車を出すってのも付き合いで、
何もしてないとしたら親の間でいろいろ言われてるよ。
「あの家は父も母も誰も来ないのね。毎回車も出さないし子供も対して活躍してないわね。」
とかな。

で、仮に事故にでもあったら大問題。
おっかねー世の中

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:08:19 ID:ilXCQRoO0

うちは車持ってませんって事にしておけば良いだろうが、バカ。

それとも車は一人一台が常識ってな田舎者なのか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:57:59 ID:RvpVoZ8z0

>782
一人一台てｗｗｗ
そんな常識どこにあんだよｗｗ

まぁ子供出来た時にでも親付き合い苦労して下さい。
そめて子供の悪口は言われないように文武共に優秀に育ててね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:48:50 ID:1uUC91jNP

田舎じゃ父さんがランダー乗って、
母さんがパジェロミニとか普通だろ
一番近いコンビニまで車で15分とかだし
バスなんかこないし

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:57:00 ID:ilXCQRoO0

そして、おねーちゃんがDQNワゴンRで
弟がヘルメット被って自転車ですねｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:27:52 ID:V/wMVr6gO

弟がヘルメット被らないで単車ってパターンもある

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:51:58 ID:1uUC91jNP

じいちゃんは軽トラ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 00:21:48 ID:BB2P2HsY0

田舎のベンツが軽トラ
田舎のハーレーはカブ

うちは免許持ちの人数分の車４台ある。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 01:31:50 ID:2bBPItkW0

結局七人乗りではアウトランダーが一番安い。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 02:21:19 ID:mb+gGiFy0

↑軽トラの荷台にブルーシートかぶせりゃ
もっと乗れるだろうがカス

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:11:01 ID:hGEBdMfd0

ぼくびしもいい加減にして欲しいですねー、まったくー！！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:39:07 ID:uLe1/VzjO

で、秋予定のモデルチェンジで何が変わると思う？
相当な隠し玉が無い限り、完成された現行を買うのが吉かな？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:56:45 ID:IBndCv4u0

ランダー廃止、エクストレイルOEMだよ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 17:33:32 ID:PKYj99if0

>> 791

ぼくびしって何ですか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:14:57 ID:j/w7c6GF0

>>791

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 22:55:48 ID:vXRZVWTu0

>>792
フルモデルチェンジ&ラインナップにハイブリッド追加

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 02:05:14 ID:rgjB/VPP0

フルモデルチェンジっていつだろう？
そろそろ、ランダーがぼろぼろになってきた。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 02:43:36 ID:Ym+pby980

>>774
君は子供はおろか
結婚すら出来ないキモオタっぽいね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 03:21:52 ID:JqcoNN/n0

>>798
お前の方が俺と同じ臭いがするぞ。
このゴミ野朗

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 04:09:15 ID:FnIxEXgg0

ここの人はグリル交換してるのかな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 07:54:42 ID:wpiqTkY60

>>799
野郎じゃね？
ＰＣの変換で出るだろ、馬鹿なの？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 09:31:14 ID:jI/tNAQ00

>800
エンブレム取った

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 09:59:18 ID:fW10t/6H0

ジェットファイター化

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 11:26:15 ID:00sRxQkCO

ヴァンガードの内装も全面プラスチックだったけど、最近の車(この位の価格)ってどれもそうなの？
特にアウトランダーが凄いプラスチック多用とは思わないんだが…

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 15:14:45 ID:2yebJyQz0

ランダー２４Ｇ新車で購入して一年。
初期のスペギからシャリオリゾートランナー。今回で三菱三台目。
買い替えの理由は安くてかっこよかったから。
スバルフォレスターもかっこよかったからちょっと悩んだ。
パジェロやプラドも一応見たけど、値段高くてかっこ悪い。

運転の感想はスポーツカーかと思った。
インパネもかっこいい。
今の車ってこんなにすごいんだ！
高級車はもっと驚くんだろうな。

ロックフォードナビＭＭＣＳもつけた。
以前はカロのＤＶＤナビ。
ＭＭＣＳナビにもビックリ！
知らぬ間にナビもすごい進化だ。
ＭＭＣＳナビってあまり評判よくないみたいで不安だったけど
古いＤＶＤからだと満足度100％！
社外ナビってどんだけすごいのか気になる。

スタイルいいし、速いし、静かだし、ナビも高性能！
古い車からの買い替えだから驚く事ばかりです。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:31:46 ID:V9EWGCZL0

>>800
うちの近所、ランダー3台で色も違うが
ノーマルグリル
スポーツグリル
富士山グリル

2台は、エボからの乗り換えのようだが
どれも、味が有るわ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 22:01:42 ID:hfXhAojEP

ブーレイだけはない

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 22:22:44 ID:0A4mRiUy0

アウトランダーの適正価格は▼30万って本当？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:23:19 ID:40tGNKpA0

いい加減D5とランダーはモデルチェンジしてください
三菱はこの2台だけ製造して～あとやめていいです～
他の車種は他メーカーの生産でお願いします

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:48:32 ID:sLd77/PoO

>>805
私は浦島太郎迄読んだ。
三菱のMOPナビは操作が煩雑になるから使い辛い。
トヨタのMOPナビのオーディオリモートコントロールは
説明書を読むと使いやすい。

>>809
気持ちはわかるが一応ギャラン・フォルティスは作らせようよ。

ランエボもある事だし。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:45:51 ID:ujj2kHyk0

俺、ランダーの現行ローデスト＆アイのターボ、
パジェロミニターボ・エアトレック24Ｖ-Ｓを今同時に持ってるんだが、
みんないい車だぞ
ＴＯYOＴＡにもＮＩＳＳＡＮにもMATUDAにも、Mベンツやフォードにも乗ったが、三菱のほうがずっと味がある

それにしても、三菱党というより、日産のSKYLINE党だったのに・・・桜井さんが亡くなった今、なぜか三菱が多くなってる

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 01:36:08 ID:uH/R5TM+0

>>805
スポーツカーかと思った・・・

釣りだよな？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 02:05:10 ID:/QHRvYhp0

>811
ベンツのGクラス乗ったか？
俺ガチ惚れしたんだけど。この興奮は忘れられない。
しかし一千万は出せない。

何を言ってもやっぱりアウトランダーがかわいいんだ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 03:11:47 ID:3SnPP/Ye0

>>792
来年、ハイブリッドタイプを出すらしーよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 03:17:03 ID:ycW8qiLE0

>>792
V6+SST＋S-AWCのローデストを発売するも
話題作りのためだけで早々に国内販売終了とか。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 08:35:31 ID:BgMLBYUHP

>>810
エボも終わりって話だぞ
まあWRCもなければ必要ないってことか

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 10:38:28 ID:9EwSYyqg0

まじかよ！？　子供が独立したらランエボ買って悠々自適に
ドライブするつもりだったのによ。
まぁ10年後、三菱自体あるかわからんか。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 11:06:25 ID:x3mRDLq+0

無くなりはしないよ
ただ三菱自動車じゃなくて
三菱重工の1部門になってる可能性はあるがなｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 11:40:16 ID:Ptg3TxVh0

>>813
Ｇでは無いけどＭ320からランダーにしたけど
ランダーの方が走るしいいよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 15:04:12 ID:wTvpnh8/0

プジョー・シトロエンで売ってるやつは500万以上もするらしいが、
エンジンがディーゼルって言う意外どこが違うんだろう。
エンジンだけなら差額は50万もしないと思うんだが。
まさかあのフロントグリルに100万なんてことはないよな。かっこいいけど。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 16:34:10 ID:WcNUEVIhO

走行中にルームミラーが落下した事ある人いますか？過去に２回あって、かなり危ないからディーラーに持っていったらミラーをとめてるクリップがゆるくなってるから交換するのに4000円かかります。って言われた。
こんな危ない事あるのがありえないからてっきり無償修理かと思ってたからびっくりした。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 22:01:52 ID:BgMLBYUHP

普通取れないだろw
そんなん無償交換させろよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:00:24 ID:uH/R5TM+0

>>819
カキコしてて自分で悲しくならないか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 01:48:42 ID:+6aFiWpGO

>>818

自工の為にも重工傘下に戻った方がいい。

パジェロブームで調子こいてたけど、根幹には重工時代から受け継がれた技術があってこそ。

自工そのものは実は大したことない。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 10:00:37 ID:0joSoSZIO

>>822
やっぱ普通取れないよね？4000円もかかるって言われてありえんって思ったから、とりあえず直すのやめた。
またディーラーに行った時、オレの担当の人に相談するよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 10:33:53 ID:FQI4BnTIO

ランダーの2.0ってどう？
ランダーの2.4と比べたら劣る部分も多いだろうけど、Ｔ社のミニバンや他のFFに積まれてる悪名高い2.4より快適ですか？
今そのＴ社の2.4に乗ってるんですが音や振動が不快で買い替えを考えてます…近所のＤにはランダー2.4の試乗車しか無く、乗られてる方の感想を聞きたいです。
ナビパッケージ＆MOPプレミアムエクストラパッケージの関係で2.0しか選択肢はありません。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 11:40:04 ID:p100ODyH0

>>826

自身がクルマ好きで走るのが好きと自認するなら2.4をお薦めします。
じわっとアクセルを踏んだ時のレスポンスとか、多人数乗ったり
荷物積んだり高速を走る機会が多い時は2.4の方が余裕ある感じです。
燃費も2.0はアクセル開度が開き目になるので2.4との差は大きくないです。
予算重視で節約したいなら、車両価格差分と自動車税年間5000円分、
若干燃費が良い分とＦＦを選べるのも2.0のポイント。
４ＷＤが欲しいなら2.4しか選択ないので。
予算重視なら2.0。余裕あるなら2.4が良いでしょう。

と、2.0乗りの自分は2.4にしておけばと若干の後悔してますが・・・。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 13:18:57 ID:t7qV7seQ0

>>826
悪いことは言わんから、2.4の4WDにしとくのが賢明。
車重を考えると2.0では非力・・・結果燃費の差はほとんど無い。

重量税と自動車税が気になるなら、車重にあった２．０の別のクルマを
選んだらいいと思う。

俺のは、初期型からかもしれんが、静音性はそんなに高いクルマではない。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 14:10:01 ID:FQI4BnTIO

>>827
>>828
貴重な感想ありがとうございます。

ナビパッケージを諦めて、値段が高くなりますがＧプレミアム(2.4 4WD)でナビを付けた方が良さそうですね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 14:16:44 ID:eQrqcAVUP

そもそもナビなんて要らない

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:39:52 ID:agUzQw/u0

,j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　そもそもナビなんて要らない・・・
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

ロックフォードを切り捨てオーディオレスのマイナス７万円仕様に楽ナビ辺りが幸せになりそう。
俺はサイバーナビを前車から移設予定。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:53:58 ID:2ZUVfBvCP

20も24もたいしてかわらんだろ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:55:59 ID:FQI4BnTIO

>>830
>>831

Ｔ社のMOPナビはおバカな感じですが、三菱純正も良くないのでしょうか？
ロックフォード目当てでランダーを購入予定なんで、ロックフォードは外したくありません。
ランダーは(三菱は？)DOPナビって無いんですよね…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:59:29 ID:KLeD8LPG0

ゴリラかエアナビでいいんでないの
最近のはバックカメラもつけれるみたいだし

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 17:09:55 ID:Guo4zeNe0

>>832
価格差もね
2.0を買った身からすれば2.4の存在がちらつくときがたまにあるよｗ
乗り比べたことないからどれくらい差があるかは知らんが人に勧めるなら俺も2.4のほうだな
まぁ2.0の4WDでそんなに飛ばさず最大でも5人しか乗らないからたいして後悔はないがな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 17:38:26 ID:2ZUVfBvCP

>>835
なるほど。おれは30Gだけどパワーよりアクセルレスポンスに不満がある。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 18:29:05 ID:Kn9CsWDW0

↑それは三菱車全般そんな仕様です。

次からトヨタとか日産車買いましょうね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 18:48:47 ID:MBxPplRZ0

>837
トヨタそんなに良くなかったけどなぁ。ハリアーだけど。
私はいろいろ試乗してランダーにしましたよ
日産は惹かれる要素がない。トレイルもムラーノも試乗したけどさ。

個人的にはこのクラスの
アウトランダー、ハリアー、ムラーノ、エクストレイルだったら
外観　ハリアー＞アウトランダー＞エクストレイル＞ムラーノ
内装　ムラーノ＞＞ハリアーアウトランダー＞エクストレイル
遮音　ムラーノ＞ハリアー＞アウトランダー＞エクストレイル
走り　アウトランダー＞ムラーノ＞エクストレイル＞ハリアー
ﾃﾞｨｰﾗｰ対応　TOYOTA＞日産＞三菱
走りに関してはアクセルのレスポンス含めランダーが一番しっくりきた。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:19:45 ID:OHsdhyPh0

ﾃﾞｨｰﾗｰ対応　TOYOTA＞日産＞三菱

だね。
これは早急に何とかしてほしいな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:49:44 ID:taOb7nOX0

2.0なんて買うんだったら、パジェロミニでも買った方がマシ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 20:10:39 ID:NSBS8hJLO

純正ナビの地図更新、2月中旬になるとか時間かかりすぎだろｗ
半額キャンペーンでオーダー件数多いからって、そりゃないぜ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 20:46:15 ID:+6aFiWpGO

>>841
そんな困る話でもないだろｗｗｗ

843 ：sage：2011/01/30(日) 21:08:12 ID:BfJtK29VO

>>841
そうなの？
自分はここのカキコ見て申込み、一月の半ばに更新出来たよ！
タイミングなのかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 21:18:34 ID:VXeoNvxI0

>>827
2.0にも4WDはあるよな？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:02:39 ID:agUzQw/u0

>>833
ナビを付けると結局ロックフォードのなごりはアンプとウーハー程度、多少ドアのデッドニングもしてくれるくらいだけど、
最近のナビは、それ自体が高性能のアンプになっているので、ロックフォードとの遜色は感じないと思う、
ノーマルのスピーカーが嫌ならば、スピーカーだけでも社外を組込めばいいし、そもそも金銭的にきつそうだったから、
少しでも負担の少ないパターンを考えてみただけ、どうするかはお任せします。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:38:03 ID:FQI4BnTIO

すいません…
無知ついでに質問なんですが、ナビ(MMCS)を付けるとロックフォードが最大限に生かせないって事ですか？

847 ：827：2011/01/30(日) 23:27:00 ID:LhZt9AA50

>>844

書き方が悪かった。
2.4は２ＷＤの設定が無くなったと言いたかったのです。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 07:13:53 ID:AjoB+vJK0

とりあえずモデルチェンジまだーーー？
ムラーノもモデルチェンジの情報は一応噂されてたし
ハリアーはレクサスに移行するって前から発表してるし。
一応三菱の中では売れ筋の車種なんだから売ってけばいいのに

CM力入れようよ。宮崎あおいのaiはまだいいけどさ。
三菱力入れれば売れると思うなー

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 13:31:51 ID:z0w/YqPR0

>>805
スポーツカーかと思った・・・

釣りだよな？

釣りじゃないです。
そのくらい驚いたってこと。

なんにしても、ランダーカッコイイし、大好きです。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:57:10 ID:jhRKwQBs0

>>847
理解した。ちなみにオレも2.0乗り。2.0で後悔ってほどじゃないけど
走ってる2.4をうらやましく眺めてしまう時はある

>>849
ageてちゃ何いっても釣りに見える

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:02:17 ID:Di9Pxad+0

>>848
6年周期だったらもうちょい先じゃね？
まだ何年も乗るつもりだから、暫くFMCして欲しくないなあ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:42:27 ID:GLipfJXYO

>>842
まあその通りなんだけどなｗ

>>843
12月頭の車検時にディーラーに依頼してるんだけど、タイミング悪かったよ
年明け提供にずれ込んだとはいえなー
ちなみに千葉の東京寄りです

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:58:54 ID:27LlJTqD0

>>831

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:14:59 ID:cWXhMiI10

>>835
自分も2.0乗りです。
パワー不足は否めないけど、パドルシフト駆使して
なるべくエコランプ消さない走りを追求するのも
楽しかったりする。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:40:56 ID:dDhGjsYM0

2.0にエコランプなんか付いてたっけ？
明日探してみるか…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 09:19:49 ID:+HiqacpIO

2.4海苔だかエコランプって液晶ディスプレーのグリーンのマークでしょ？

ずっとつきっぱなしで、消えるのは発進でちょっとフカした時ぐらいかなぁ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 09:22:09 ID:+HiqacpIO

>>850
2.4と2.0って外見から区別付くの？

連続カキコすまん

858 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 12:20:28 ID:l2JfytbXP

>>849-850
まあ、スペースギアやシャリオから乗り換えれば、スポーツカー的な感じも若干
受けるだろうよ。
足回りとかさ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 13:44:45 ID:dndi8gKJO

>>857
マフラーカッターくらい？あんなもん後付けでどーにでもなるしね…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:22:16 ID:dv+p6Yif0

前はパジェロイオに乗っていたので、当時の呼び名（ＧＤＩエコランプだっけ）でカキコしてしまった。
スマソ。

2.0だと発進時はちょっとアクセル踏み込んだだけでランプ消えるよ。
俺の運転が荒いのかな？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:56:27 ID:y1H3ES6c0

エコランプほしいぜ。
俺のは初期型だから付いてない。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:35:24 ID:9WXx4nvZ0

>>861
要るか？
常時点灯にして欲しいというのは理解できるが・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:59:37 ID:2MmuXDr/0

>>860
ما يع
رف بثورة الضباط لأحرار بقيا
دة جمال عبد لاصر الذي

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 00:15:16 ID:TRgyZ0sm0

>>857
最下級モデルだとフロントバンパーアンダーカバーが黒い
他は全部シルバーだよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 02:49:28 ID:y/8IJ48A0

アゴの部分かあそこは黒が良いなぁ

みんからでもわざわざ部品取り寄せて交換してる人もいるよね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:59:32 ID:NdY/YtYl0

>>865
ما يع دة جمال عبد لاصر
رف بثورة ضباط لأحار بقيا
دة جمال عبداصر الذي
لأحرار الضباط قيا

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 18:19:47 ID:+f1mSG7f0

フロントは結構良いんだけど、リアビューが残念だよなぁ
もっと角張ってても良いと思うんだけど

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:29:32 ID:CKJ6RSOj0

ASCのエラーでて販売会社へ連絡って表示が出るようになってもうた。
前回は保険で直したけど、今回は五年だったから無理か…

この不具合って多いものなの？
三回目なんだが…
普通の街乗りしかしてないのにな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:36:26 ID:KTZ1rfLk0

>>857

ウインカーミラーが付いてない→ほぼ2.4
ウインカーミラーが付いてアンダーガードが黒→20Ｅ

例外もあるけどこんな感じ。
現存のアウトランダーは95％は2.4じゃないかな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:21:17 ID:7EeHsdWH0

>>868
何が悪いの？
あまり聞かないけど

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:55:15 ID:QNFkCvdz0

>>869
マイナー車の中でもオレの20Eはドマイナーなワケか。
そしてほぼ乗り手を見ないレッドメタリック20Eのオレは全体の乗り手の0.5%くらいなのだろうかｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 02:28:22 ID:rg8q7Fmp0

レッドの20Eなんて全国で5台も無いんじゃないか

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 03:23:13 ID:HG4aUn6F0

>>871
豆知識教えといてやる

国から2億もらってるのが海老蔵
ミランから13億もらってるのがイブラヒモビッチ

国宝なのが海老蔵
北欧なのがイブラヒモビッチ

手が早いのが海老蔵
足が速いのがイブラヒモビッチ

歌舞伎界のプリンスなのが海老蔵
チームメイトがプリンスなのがイブラヒモビッチ

「顔の傷は？」と聞かれ「男に殴られた」と言うのが海老蔵
「顔の傷は？」と聞かれ「お前の嫁に聞いてみろ」と答えるのがイブラヒモビッチ

泥酔中、元サッカー選手に殴られるのが海老蔵
練習中、現役サッカー選手にハイキックするのがイブラヒモビッチ

腕っぷしが強いのが海老蔵
テコンドー黒帯なのがイブラヒモビッチ

フランス語で歌舞伎ファンをアッと言わせるのが海老蔵
イタリア語でサッキに「黙れ」と言って世界配信されるのがイブラヒモビッチ

元暴走族と知り合いなのが海老蔵
会長がマフィアと知り合いのがイブラヒモビッチ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:29:14 ID:E0m/0JNs0

>>868
この人も直してるね
http://minkara.carview.co.jp/userid/210147/car/99237/876676/note.aspx

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 19:58:35 ID:oOx/K7a10

>>871

20Ｅ・ﾌﾞﾗｳﾝﾒﾀ・ﾍﾞｰｼﾞｭ内装の俺は0.01%位じゃないかｗ
ﾚｯﾄﾞﾒﾀにしようか散々悩んで今でも諦めがついてないというかｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:39:35 ID:p0tmHswVO

現行ローデスト２４Ｇのシルバーもあまり見かけないな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 01:49:31 ID:UyqTXxyR0

ローデストでシルバー買おうって人は居ないんじゃないか
格安在庫車とかそういうの除いて自分から積極的にローデストのシルバー選ぶ人は多分日本中で10人くらいしか居ないと思う

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:07:07 ID:3z6xWxXf0

ローデスト激しく検討中で黒にしようかと思ってるんだけど
ローデスト選ぶなら何色なの？
シルバーを選ばない理由って何？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:26:03 ID:T2scSj+dO

>>878
自分は白にしたよ。

デラとかで現車みたらわかるけど、シルバーってヲッサン臭くなるんだよな。何故かローデストは特に。黒はメッキのウィンドウトリムがギラギラし杉な気がした。まあ好みだけどね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:30:43 ID:3z6xWxXf0

近所に白持ってる人がいるので、黒がいいかなと思ってたんですが
購入前に一度現車確認してみたほうがいいですね。
ありでした。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:44:14 ID:vhJvP3Ut0

濃紺？青？っぽいローデストってあるの？
昨日路駐をチラっと見たんだけど、リアから見たらロゴがないとインパクトないね
フロントは( ﾟдﾟ)だけど

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:45:58 ID:4vRHlgyS0

>>879
乗っているのがオッサンなんだから、オッサン臭くても良いだろうが、バカ。
オッサンが若者ぶるのが一番痛いんだよ。

いい年したオッサンが、「バルカン点けますた」とか「例のブツが届きました」とか
言っているのを見聞きすると、こっちが恥ずかしくなるんだよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 11:07:47 ID:vhJvP3Ut0

オッサンってのはいくつから？２５ぐらい？
デリカとかだと４０や５０過ぎても弄ってる奴多いぞ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 12:21:46 ID:ZUjm0bHo0

自分で「歳を取ったな」と思ったらオッサンなのだ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 14:43:18 ID:vhJvP3Ut0

自称かよ
じゃ俺はまだまだ若いぜ。４６でローデスト待ちだが

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:34:55 ID:T2scSj+dO

>>885

おまいみたいなヤツ、嫌いじゃないな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:28:54 ID:dp6zy4a80

>>885
完全に親父

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:40:22 ID:3T5rkaf2P

今年還暦ですじゃ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:00:01 ID:Wsp+DHZRP

還暦でランダーはきっついわｗしかもP2使い？ｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:27:40 ID:vhJvP3Ut0

北海道だと結構おっさんとかおばさんとかがランダーとか現行RVR乗ってるぞ
エクストレイルも普通ぽい人が多い。生活の足って感じ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:19:38 ID:DtbTta670

>890
わかる！
むしろ
SUV＝若者～ファミリーまで全般向けって感じ
DQN＝クラウン、ｂB、ワゴンR
的な

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:21:39 ID:wcTN/RsP0

68でランダー乗っとるばい。
バルカンギラギラで。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:55:04 ID:+kyYXeYjO

69をランダー内でしてみたい

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 20:18:47 ID:QXRVFBZu0

館ひろしとか６０超えてるんだろ？
人それぞれだよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:28:20 ID:T2scSj+dO

>>891

比較的金持ちなヤツはランクルとかな。北海道は所得水準が低いのであまりゲレンデとかはいない。

10年ヲチのランクルにでかいタイヤ履かせて自分の生活圧迫させてるのが、本州でいえばVIPカーで、DQN層だな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:12:14 ID:Xzrn716n0

【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　>>893　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
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897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:56:07 ID:FLEDuK4F0

北海道じゃ、ROADESTをふつーのおばちゃんが乗ってたりするんだよな
同じランダー乗りとして萎える

>>893
経験談としては、フロントからセカンドにかけてフラットにしても
ちょっと厳しいぞ
そういことがしたきゃ、ミニバンの方がいい

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:27:20 ID:mjyMz0UNO

>>881
あのローデストってロゴが子供っぽくてイヤだったので、納車時にデラで剥がしてもらった。グリルにも付いてるの気付かずに…

アッー！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 15:56:00 ID:5rmg+qSn0

>>897
自分なんかはセカンドシートをたたんで、トランクでやった。
そんなに苦しくはなかったかな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:32:10 ID:nRYsoLKB0

248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/05(土) 11:50:36 ID:ynG6lVls0
>D:5はアウトランダーのシャーシのミニバン

元のアウトランダーがどうしようもない愚作だから
ドンガラだけ変えただけのＤ：５も言うに及ばず、だな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:48:34 ID:7TJo/2A70

>>900
なんかペラいんだよねえ、乗り味が。ＲＶＲくらい小さいとまとまるけど。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:57:29 ID:qpt3j525O

と、つおい高級車のヴェル様と中国製エンジンを載せたヴァン様が言ってたとさ。ﾁｬﾝﾁｬﾝ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:31:29 ID:p7O8MnCx0

ヴァンガードは単純にかっこ悪いと思った

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:54:06 ID:r0+RDykdO

>>881黒、白、銀しか無いと思う。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:43:08 ID:tsMC+NXw0

ローデストに赤があったら映えそうだ

エクストレイルくらい赤の比率増えたりして

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:47:46 ID:T7WLRSMTO

>>902
中国製エンジンだとお？

マジ？

会社の後輩が買っちまったよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:19:41 ID:JE0tize50

トヨタの2AZ-FEエンジンは
中国広州・広汽トヨタエンジン製造会社、上郷工場および下山工場製。

アル、ヴェル、ハリアー、エスティマなどの2.4Lも同じエンジン

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:46:54 ID:qiKl15N30

今は、日本のDQN派遣期間工が作るよりも、ちゃんと管理された中国での工場で作った方が高品質なんだよ。

http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/523d7307d7465dc8c5293f541b6a0e3c/page/1/

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:12:57 ID:p7O8MnCx0

>>908
日本にも不良があった＝中国の方が優れているという思考回路？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:05:00 ID:7gP+L5WpO

中国製でも走るﾆﾀﾞ！

五月蝿い音や不快な振動や突然のオイル行方不明は、庶民にＦ１エンジンを体験してもらう為の仕様ﾆﾀﾞ！

車の命のエンジンが中国製でも価格が高いから高級車ﾆﾀﾞ！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:03:19 ID:A9osXenQ0

>>901
ランダーの乗り味がペラいですか。何と比較してなんでしょうかね。
少数意見なので非常に気になります。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 13:37:20 ID:lnOIk0Bl0

>>911
全ノーベル賞受賞者の３分の１がユダヤ人。

さらには、アメリカ人受賞者の３分の２がユダヤ人の子孫。

彼らを差し置いて、頭悪いだの良いだの恥ずかしいのだよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:26:16 ID:p7O8MnCx0

>>912
何か良い事言ったつもりなの？全然レスになってないし話の流れでも意味が通らない。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:37:08 ID:T7WLRSMTO

>>913

>>912とか>>873とか、何かヘンなの涌いてるね。

特に>>873とか完全スルーし。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:38:17 ID:OE5KFgJp0

>>911
アウトランダーの他はコンパクトカーくらいにしか乗ったこと無いのかな。
アウトランダーと乗り比べればアウトランダーをペラいと感じる車なんて
いくらでもあるが。もっともそんなしっかりした車に乗ってる人がアウトラ
ンダーに乗る機会があるかは微妙だけどね。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:44:07 ID:T7WLRSMTO

コンパクトカーw

面白いコト言ったつもりのヤツがよく湧くなココw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 17:42:39 ID:p7O8MnCx0

SUVにしては走りが良い、でいいじゃんいいじゃん。
２１日納車が待ち遠しいデス。

まるでスポーツカーみたい、と言われたら、（SUVにしては）って脳内で足せよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:26:13 ID:A9osXenQ0

>>915
だから何と比べて？多分俺の買えない価格の車だろうけど、試乗ぐらいは出来る事もあるからな。
是非教えて欲しい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 20:44:19 ID:yUbAi3SM0

三菱の車乗ったら

GXE10　とか　JZS161 とかの
フニャサスは怖くて乗れないでしょう

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:09:41 ID:p7O8MnCx0

>>919
今日はツッコミばかりの書き込みで申し訳ないけど、
なんでアルテッツァとアリストって言わないの？ねぇなんで？
アルテッツァからアウトランダーに乗り換えだけど、
今まで一度だって人に「俺のGXE１０が」なんて言ったことない。

お願い、答えてw

フニャサスは認める、アウトランダーでも硬いと思った。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:13:54 ID:ruEdZm9z0

なんつうか、ずいぶん感覚的に格上の車と比較されてんねｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:17:47 ID:yUbAi3SM0

気遣い

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:23:17 ID:p7O8MnCx0

>>922
そっか貴方は気違いでしたか、納得しました。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:54:15 ID:7gP+L5WpO

>>922
いまさら自己紹介ですね？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:23:24 ID:RMoUTZss0

ロックフォードフォズゲートのウーハー（スピーカー？）って後付け出来ますか？
社外ナビつけたるしいらねーと思ってたんだけど
今更になって惹かれている。

今は社外ナビつけてます。
純正ナビじゃないならロックフォード動かないっていうんなら
ナビも付け替える覚悟あります。
20万くらいでいけますか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:10:10 ID:RMoUTZss0

サイト見たらナビも付け替えで42万もするのね。
ロックフォードいいかな。聞き比べた事のある方
ロックフォードの良い点、悪い点等教えて下さい。

私自身は音楽がすごい好きで趣味でギターもしています。
毎日30分程度一人で通勤しています。
標準のスピーカーでも普通に聞く分には申し分ないですが
音量を上げて聞いたりするとやはり物足りないです。
体に響くくらいの重低音が欲しい。
やっぱり40万でも仕方ないかな。。。。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:51:10 ID:U061OD730

メーカーオプションの純正ナビは基本的に後付けできないのでは？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:56:39 ID:ZbN+ES4iO

>>926
適当なサブウーファー付ければいいんじゃね？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:07:22 ID:HoVTQDBp0

ロックフォードもケンウッドも走行中のノイズを考えれば差は少ないと思います、
現在のナビと同じメーカーの物をコスト的にもオススメします、
４０万も出さなくても、サブウーファーからセンタースピーカー、
メインスピーカーのレベルアップ、デッドニング等への投資、
お金はいくらかけてもきりがありませんから、一度カー用品店の
オーディオ担当に人と話をしてみてはいかがでしょうか。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 08:08:52 ID:mdl6vp3e0

>929
そうですね。
正直またお金をかけるのも…
と思っていたのでカー用品店行ってきます。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 11:12:56 ID:BjNvbjQnP

アウトランダーは乗り味だけとってみれば、SUV屈指だと思うなあ。
いまいちパッとしないのは、三菱に対するイメージの悪さと、ハリアー、ヴァンガードあたりと
比較されてしまう、セダンライクなデザイン、荷室が広大にフラットにならない使い勝手の微妙さとかかな。

まあ荷室についてはエクストレイルやアウトバックやサーフ以外はどれもダメな感じみたいだが。。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:48:23 ID:MdC7D3TqO

>>931
ハリヤー、ヴァンガードと比較されても劣ってる部分は高級“感”とブランドイメージかな？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 13:17:41 ID:CxuJ/Tpp0

バンガードのサードシートってどんな感じなの？
おっさんが乗ってるのよく見るが

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 13:34:20 ID:1VEeB2Wv0

鼻先が長い車のサードｼｰﾄなんて、
たかがしれている。
それが、トヨ犬のﾊﾞﾝｶﾞｰﾄﾞだとしてもな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 13:38:36 ID:BjNvbjQnP

>>932
遮音性能から来る静粛性は段違いだと思った。
ヴァンガードは知らないけど。
廻りに持ってる人いない。

でも、価格帯からして、そもそも比較するならRAV4あたりとだと思うんだ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 13:47:16 ID:CxuJ/Tpp0

バンガードってラジオCMで外人が発音の仕方やっててなんかむかついた記憶しかない
下唇がどうとかヴァとか

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 15:25:14 ID:MdC7D3TqO

>>935
ソレが足回りやエンジン生産国を妥協してトヨタが力を入れてる高級“感”だからね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 18:18:57 ID:ioTLjvaS0

ランダースレでトヨタ車の質問してる奴ってバカなの？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:12:26 ID:alRb/us/O

今日ディーラーに行ってきたんだけど、やっぱり買うなら４ＷＤかな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:16:38 ID:7bwD8m090

>>925
後付け出来るけど、Ω数がとちょっと特殊なので
それに合うアンプや改造が必要になるし、内装も
切り取ったりしなくちゃいけないので手間はかかる。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:17:38 ID:HoVTQDBp0

別にいいじゃん、ランダーと比較するんだから、バカとか余計だよ。
もちろんヴァンガードは後追いだからソツなく売れるパッケージしてるよ、
７人乗る機会が多いならランダーより良いかもね、まぁ俺はそれならデリカ買うけど。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:31:18 ID:gZJ0j/9h0

その車のスレで聞いた方が間違いないだろ、アホなの？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:41:30 ID:sWt4b4FaO

>>942
いいから粘着厨は巣に帰れよ。比較対象車なんだからいいだろ。

スレ荒らすな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:46:38 ID:mdl6vp3e0

ロックフォードの後付けについて質問した者です。

今日はカー用品店に行ってきました。
ある程度音量を上げなければいいスピーカー、アンプ積んでても
良い音は出ない、小さい音で活きるのはウーハーくらいと当たり前の事を言われ
ロックフォードいらないかなと思い始めました。

一人でガンガン聞く分にはいいかもだけど
誰かを載せたりしたら「いいアンプ、スピーカー積んでんだ」なんて言って
大音量にする意味もないし、会話聞こえなくなるし。。。

ディーラー行って見積もり出して20万超えるようならやめよう。
もう４年目の車だし。。つけるなら最初からつければよかった……

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:17:17 ID:s7gsQTya0

>>942
アホはお前だ、死ね気違い。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:33:24 ID:oGLUYIpLi

>>942叩かれすぎわろた

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 02:17:12 ID:8GtULfZR0

現行アウトランダーにLEDポジションランプつけたんだけど助手席側だけエンジン切っても微弱に点灯してるんだけどこれってほっとくとバッテリーあがったりする？？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 02:30:57 ID:ncg+LcSM0

いくらLEDでもずっとだとヤバいよ。どうせ安物買ったんだろ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 03:44:37 ID:MEsZ00To0

>>947
セキュリティのＬＥＤが常時点滅してるけど、１週間ぐらいならエンジンかけなくても問題なかった
もしかして抵抗無しでＬＥＤにしただけかな？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 04:06:27 ID:DAdKrIfL0

>>947
俺東大生。

問題無。

納得？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 04:47:27 ID:fsBty0Sl0

>>944
重低音が不要ならロックフォードも不要でしょ
車買うときなら安いし付けた方が良いオプションだけど
後付けは正直やめた方がいいと思う

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 05:50:15 ID:ncg+LcSM0

そろそろ次スレを頼む

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 07:19:37 ID:nngNcRuS0

ポジションLED化ってよくみるけど、何が良いの？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:33:55 ID:mXALKzdN0

色と消費電力の低下、高寿命がメリット
昨今は電球色を嫌う人が増えてるからね。一応電球色のLEDというのもあるけど

高寿命といってもあんまり鵜呑みには出来ない
あとディーラー車検で厳しい人だとポジション球を車外品に換えただけで通らない場合があるね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:57:12 ID:ddefHQBwO

>>947知恵袋とかで、ゴースト現象を調べてみてください。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:56:09 ID:OrJ5IPLR0

スピーカーも大事だけど、ロックフォード仕様の場合、スピーカーケーブルは
標準だとどうなってるんだろう。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:18:58 ID:8GtULfZR0

947です。
ゴースト現象調べてみました。
とりあえずほっといても問題ないみたいなんでこのまま乗っときますw
ありがとうございました。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:57:14 ID:DAdKrIfL0

>>948
嘘馬鹿野郎。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:28:26 ID:s7gsQTya0

>>958
ねぇ何か車乗ってるの？自転車？東大生君w

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:41:04 ID:a/Nnl6NdO

なんだろ…急にヘンなのが湧くようになってきたな。

浪人確定、失業確定…平安のうちに四月を迎えることが出来ないって確定したヤツらなんだろうか。
どちらにしろスレ違いだよ。雑談板とかそっちに移ることをオススメするよ。

そんなに裕福ではなくても比較的安定した生活してる住人が大部分のこのスレで、哀しく荒れてても虚しくなるだけだからさ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:55:23 ID:eEGfJ9/A0

初期型に乗っているが、最近アイドリング時のエンジン音がうるさくなってきたような気がするんだが・・・

以前はアイドリングでは、エンジン音はほとんど聞こえなかったのに。

オイルもちゃんと変えているのにぃ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:20:00 ID:RvfSK/eG0

ロックフォードのよさを一番感じるのはサイケとかのトランス聞いてる時だな
ロック聞いてる時は低音が邪魔な時もある

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:33:58 ID:u3JU5X7t0

ズンドコ迷惑

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:56:04 ID:fHV/lmRs0

ズン、ズンズン、ズンドコー

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:08:31 ID:LoVMqbun0

まぁつまりロックフォードが活きるくらいの音量は外に漏れて迷惑ってこった。>944
誰かと話したりするんだったら通常のオーディオでええだろ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:29:47 ID:NCKSxCJ90

>>13
2.5でそんなに浮かれてんの？？
そういう俺は3.5のエリシオン

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:00:24 ID:aE/jjrdz0

>>966
V12のﾊﾞｯｼﾞとHybridのﾊﾞｯｼﾞつければ？
ｴﾘｼｵﾝが、もっと輝くよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:58:52 ID:PN/xnCJMO

>>966
あとAMGエンブレムも忘れちゃダメ！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 10:47:04 ID:FQrxN8ov0

>>967
>>968
ワロタｗｗｗｗ
それも良いかもしれないが、もうすぐ車検で
次の車を探している。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 16:37:18 ID:leeao1eeO

コンビニにあった車雑誌の最新号で2012年型のランダーが載っていたけど、あれは雑誌の勝手な予想CGなの？
多モード搭載のＥＶモデルだった。フロントは宇宙人みたいな顔だったよ、流行りを取り入れようとして失敗した感じの。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:06:19 ID:4pPoKi5nO

>>970
信じるも信じないもアナタ次第。
なんにせよ現行の出来が良いのは罪

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:18:13 ID:y2H1eXtt0

モデルチェンジして性能は上がったけど、デザインはガッカリみたいのは、よくあるね。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:18:58 ID:rlvUOrN80

今のデザインは秀逸。次期へのハードルは高い。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:25:26 ID:IvvYgP0RO

>>973

そうかなあ？

“メーカー純正”ダミーテールとか、全体的な丸っこいリアのヤボったさとかは大きな要改善点だと思うけどね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:03:55 ID:3nrM5d5g0

フロントはカッコいいけど、リアはひどいよな。
丸っこくてスイーツが乗るコンパクトみたい

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:14:47 ID:43dGZKDT0

リアがコルトプラスとちょっと似ている

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:17:57 ID:EmmdoQgl0

>>974
同意、リアとメーター周りは改善ポイント

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:46:11 ID:4pPoKi5nO

メーター周りは何気に好きな俺…
ダミーテールってなんぞ？買ったばかりなんで…

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:03:39 ID:ie9RWIRH0

つか三菱のハッチバック系のリアデザインはみんな同じに見える・・・

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:57:21 ID:IvvYgP0RO

>>978

ランダーのテールランプって、パッと見は車体とハッチが連続したデザインになってるけど、ハッチ側は光らない。でも穴が開いててLEDが埋め込まれてる風に、いかにも光る風になってるでしょ？だからダミーテール…わかりにくかったかな？？

あそこを光らせるパーツって保証も修理もない社外品とか手作り品しかない。メーカーオプションでも発売して欲しかった。売れると思うけどね。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 06:06:34 ID:fLSlG9Pn0

>>979
たぶんわざとだろ
「なぁ、ウチもBMみたいに顔の感じ統一してブランド感の演出しねぇ？」
「それも今更、って感じだしなー」
「じゃテールだけでもやっとく？」
みたいな感じで

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:00:33 ID:Q6TEqTYbO

>>980
そーゆー事ですか…
ありがと！

でも俺はあんま気にならないなぁ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 11:13:16 ID:HSlje3En0

ランダーのリアがカッコいいってワケ
無いけど、リアのデザインって難しいよね。

リアのカッコいい車って何かある？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:05:49 ID:5G+249/B0

アウトランダーで峠を攻めて走ってきました！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:19:03 ID:2L86dUok0

先代レガシィみたいなリアピラーがブラックアウトなタイプがいいんだけど
リアの形そのものとかテールランプまで全部好みに合ってるものはなかなかないな。

敢えていいかなと思うリアを挙げると、SUVなら新型のトゥアレグかな。
妙に攻撃的な雰囲気だったり逆にちょっと殺風景なやつが多いので
その中でいい意味で癖が無く普通っぽいところがイイ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:33:14 ID:np6xN8paO

SUVに限らずだがフォルティスSBのリアはなんか惜しい。残念コンセプトのままでよかったのに

アルファブレラとかいいと思う。プジョーRCZとか。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:58:50 ID:a3PhqCuoP

>>980
あのダミーのところ光らせたら車検通りませんがな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:02:09 ID:a3PhqCuoP

そろそろヤバいので次スレ

【三菱】◆アウトランダー Part28◆【SUV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297396834/

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 16:19:41 ID:Q6TEqTYbO

全体のデザインで言うなら日産ジュークなんて神レベルだよなｗ
あんな冒険した車を作れる程の体力は無いだろうに…

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 17:12:44 ID:fLSlG9Pn0

JUKEはかなりいい線いってるね
顔も個性的だけど全体のフォルムが凄くいい
赤のメタリックが素敵

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:09:45 ID:WdGuiDjZO

>>990
排気タービン搭載モデルは2.4のランダーより
パワーあるしな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:19:21 ID:cSgYeYDx0

今日HDDナビのアップデートができるか確認しようと思ったら、
ディーラー休みだった。。。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:22:00 ID:cSgYeYDx0

そういえば、最近なんかトルク落ちたなーって思ってたら、2WDになってた。
それまでずっと2WDで走ってたから、4WDに戻したらものすごいトルクが
出たように感じた。

結構ど素人でも2WDと4WDの違いはわかるね。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:25:36 ID:cSgYeYDx0

埋めようと思ったけど、もうネタがない。

買ってから4年経つが、サードシートは1度だけ出番があった。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:28:32 ID:cSgYeYDx0

スキー場で車中泊する時は、助手席を一番前にして、ヘッドレストを外して
背もたれを倒して、-20[℃]まで対応できる寝袋で寝れば余裕でいける。

おっと激しくスレ違いかな。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:32:38 ID:wCW62CgEP

デュアリスかっこいい。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:35:28 ID:cSgYeYDx0

少し前にオーディオの話題が出てたけど、みんなスピーカーケーブルには
こだわってる?

今少しググってみたら、アンプとかスピーカーにはこだわってるみたいだけど、
ケーブルってそんなにお金かけられてないような気がする。

ケーブル少し良いのに換えると大分違うんだけどなー。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:36:52 ID:cSgYeYDx0

そういう自分は、ロックフォード買ったままの状態です。
まあ、自分にとってはロックフォードがついてるぐらいがちょうど良いし。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:37:32 ID:cSgYeYDx0

おっ、そろそろ埋まってきたな。
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:38:13 ID:cSgYeYDx0

Finished!

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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