1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
CPV35スカイラインクーペ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 19:36:46 ID:/CBhdzd1O
>>1、乙です。
アルファロメオ ブレラ
Goodですよ。
こんな個性的なクーペは
なかなか、出てこないと思う。
生産終了は残念だね。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 22:18:53 ID:/CBhdzd1O
ブレラ:寸法比較
量産車
全長4414mm×全幅1830mm×全高1372mm:生産型
コンセプトプロト
全長4388mm×全幅1894mm×全高1289mm
プラットフォームが替わって、若干長く、狭く、高くなったけど 存在感は抜群。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 17:54:50 ID:3ZbUH5WIO
マツダRXー8
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 18:03:45 ID:J5JBg8WbO
ブレラは鼻先長過ぎるのが微妙
スカイラインクーペはリアの灯火器類が微妙
ベンツBMWは論外
アウディもダメ
キャデラックもダメ
フォードマスタングはもうちょい内装に金かけろ
結論:マセラティWIN
あ、プジョーRCZ忘れてた
アストンマーチンV8に一票
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 07:41:17 ID:HRW62B7E0
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 07:59:06 ID:1PV7MRkcO
名門日産のCKV36の圧勝である
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 09:47:21 ID:X7nOaKg4O
RCZなんてFFのくせにリアミッドシップみたいな詐欺デザイン
だがフロントオーバーハングでバレバレ
普通にFFぽいと売れないんだねw
407クーペ
マセラティ3200GTは98年だからダメか…
ならばマセラティクーペのグランスポーツに一票
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 23:53:42 ID:OcY6ucBkO
お前さん達はクーペに興味無いのかい?
もっと語ろうぜ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 23:58:12 ID:tcziH4yg0
アストンDBSに勝てる車ってないだろ、、、
スッキリ度でいえばDB9
17 :
名無し募集中。。。:2010/12/05(日) 15:20:24 ID:8xVCnouO0
テスト
>>12 407クーペかなり良いけど、406クーペが神過ぎたからなあ。
CKV36がダントツ。
次点で407クーペ、シロッコ、A5クーペ。
コンセプトカーならインフィニティエッセンスが無敵すぎる。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 21:10:34 ID:JwqBYprS0
BMW M6
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 22:43:10 ID:82W1EAntO
>>19 エッセンスってマヅタのSINARIにパクられたな
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
クーペならスカイラインだろ。V35もV36も神