■■★★メルセデス・ベンツ AMG 25台目★★■■
さーてワクワクw
そもそも200万でE55買えるのか?
走行距離めちゃ逝ってるだろw買えたとしてもメンテで50万ではきかんのでは?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 19:18:07.60 ID:rntpbpFi0
210のE55やC32はAMG入門用でおすすめだよ
おれも最初はそういう車だった
まぁその当時はそれなりに高かったけどw
今はS65でスイーン加速を思う存分楽しんでるよ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 20:00:35.90 ID:u+WaXQql0
入門は何歳の時?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 20:09:42.47 ID:LMGwpBAP0
ムーブに試乗してきたが、燃費すげぇな
コールドスタートで序盤はアイドリングストップができなかったが、平均燃費は
30km/L行った
同じルートでコルトが16〜18km/Lぐらいってのを考えても凄すぎ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 20:41:41.59 ID:7zyEubHFO
普通のEクラスでさえ程度悪いと50万行くぞ。AMGならショックとブレーキ、オイル類変えてあと少しやたたら50万行くよ。中古ならディーラーで保証付き買うべし。
ゴミみたいな餌だから誰も釣れなかったなw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 22:27:59.31 ID:Kje5TJD/0
W220のS65がAMGの最高傑作だろう
あとはゴミ
ムダに改行が入るのが特徴
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 10:10:24.51 ID:di8H694E0
ま、バカだからしょうがないんだろうな
最近調べてなかったのですが、今は63NA→5・5ツインターボへの
移行時期なのですね。E63もそろそろと言ってました。
買い替えの見積もりとったけど、担当者曰く
「今は正直買い替えの時期ではないかと…。ツインターボへの
移行終了、C63のマイチェンを見極めてからのほうがよろしいかと…」
もうちょっと様子見てみます。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 22:12:20.29 ID:jTNoxzNrO
>>963 担当さん、今は、お腹いっぱいだってことね。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 13:09:49.16 ID:7x7LHzZj0
S65はもうなくなるのかね?
ならば早いうちにオーダーしとかないとまずい?
でもベントレーと迷う・・・
今はXKRとS600、日常用にM3を所有してるが
S600とS65ではだいぶ違うのか?
>>965 S600は知らないけどS65は乗り心地いいよ。
気持ちマイルドになるぐらいでそんな変わらないんじゃないかと予想。
ベンツより僕のアルピナとBMW335iとポルシェ911カレラS4を3000万近くかけて買ったけどこの車はダサいと思うwwwww
やっぱ高い車は良いよねw
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 22:17:25.31 ID:m+SoA6+E0
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 23:13:03.85 ID:Q7sd0c1sO
>>963 同じV8でNAとターボならエンジン単体重量はターボがかなり重くなる。
NAに絞った視点でも63⇔55排気量レベルは重量に関係無い領域。
すると、EやCクラスは車両重量がテイストに響くクラスですから
俺は、2012年型がギアも最高とおもう。
とくに現段階でもCクラスはフロントヘビー的なので、ターボになる前に〜と考えてます。
マジな話、こういう人
>>967って現実では軽にすら乗っていない知識先行型の気持ち悪いオタクである確率は非常に高い
まあ2chはねえ。
みんカラのがよっぽどリアルオーナーいるよね
2chは脳内ばかりなのはわかるが、一番買いやすいC63ですらググッても
ショップや試乗記ばかり。
僕はアルピナに乗ってるんだ!!
プンスカプンスカ!!
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 05:21:52.98 ID:stAEXWeDO
SL列車GO!
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 12:24:27.18 ID:KEVoOrNIO
SLSは日常でも使えるスーパーカーだね。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 13:23:33.48 ID:KEVoOrNIO
ただエアコンとiドライブが、
Cクラスと同じってどうなの?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 19:06:56.26 ID:fO8h0V+Z0
SL列車も値段のわりには内装物足りないよね
>>963 Cは63のままだよ。
毎回Cクラスのマイチェン後は手抜き
202の時はE430のエンジンをちょこっといじっただけのC43
203のときはもう使い古した55エンジンを在庫処分で流用のC55、E550の方がパワーのあるエンジン
204でもあまった63エンジンを使い切るためこのまま63で行きます、というか5.5LターボなんてCのエンジンルームには載らないし。
ただ、マイチェン後C63のトラクションが改善される可能性はありますね。
986 :
963:2011/04/23(土) 08:16:13.11 ID:Hmyy5jzE0
>>984 確かに営業マンもC63はツインターボ搭載せずに63エンジンのままの
マイナーチェンジになると言ってました。
ただ、ミッション関係が変更され(詳細は聞いたが忘れてしまい…)
変速時の乗り心地がマイルドになるとの事でした。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 19:28:09.79 ID:eo+KxlnCO
SLSの爆音と足の硬さにびっくりした。
W202 C36 AMG 1994年登録
走行70000キロ、ワンオーナー
内装、外観は物凄く綺麗な中古車
を140万で買うか悩み中なんですが、
誰か背中押してもらえませんか?
或いは引き止めて下さい。
その年式でその距離だとメーター戻してる可能性が高いから気をつけてな
>>989 ありがとうございます。
ヤナセの整備記録付きなんでその点は
大丈夫かなと。
他では、特に否定的な見解はないですかね?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 21:00:12.70 ID:7M/RIo/SO
フェラーリとAMGどっちがいいですかね?
値段が同じぐらいなんです
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 22:30:31.67 ID:oXr7g8CZ0
>>992 一応ファーストカーかな。
もう一台は嫁の軽です。
>>991 SLSorSL63/CL63とカリフォルニアの比較?
フェラーリみたいな使い方するならSLSありだと思うけど普段使いするならSL63
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 00:13:21.40 ID:ThbYTfiU0
>>993 C36という車は乗ったことないけど、20年前の外車に140万円は勇気いるよね。
よほど好きで、故障に備えての修理費もある程度余裕がないと…
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 00:25:49.14 ID:DvuP5FtI0
今じゃあ蓼科や八ヶ岳山麓でもライブカメラがあちこちいっぱい仕掛けてあるので目立つ外車じゃ嫌だな、
常時パソコン見てる奴に、「あっアイツこんなとこ走ってる(笑)」とバレてまうから
地味な量産車で良いです。
>>993 乗ってがっかりしないでくださいね。
中古車雑誌にだまされず、しっかり自分の考えで選んでください。
次スレよろ↓
AMGと軽の組み合わせってありか?
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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