【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.41【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:19:44 ID:ybmOBZ5Z0

◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
◆アクセラHP
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

　Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
　
　運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.40【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286214407/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
　 ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:20:29 ID:ybmOBZ5Z0

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
　前編　「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
　後編　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダアクセラ試乗レポート／藤島知子編【オートックワン】
　ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダアクセラ試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
　ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
　ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:21:17 ID:ybmOBZ5Z0

●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ　車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側　角型6mm長さ475mm　運転席側　幅広型8mm長さ600mm　とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【使用上の注意】
排気量（1500と2000※最近要注意）、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:22:01 ID:ybmOBZ5Z0

AXELAスレ内頻出話題&質問などまとめ。

Q.15Cと20S、どちらがいいか
A.燃費なら15C　装備なら20C スポーチーなら20S 自称変態ならMS

Q.アクセラ買った方がいい？
A.ティーダおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね？後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は？
A.MS以外ノーマルは全て有。抱合せOPのツーリングコンフォートを付ければ消える。

Q.オートワイパーがアホなんだけど
A.がいしゅつ、皆同意、梅雨前に改善求む

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん？
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
　オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
　（全ドアロック状態でも、トランクのみ開けれる（トランクしか開かない）
　トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
　これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
　（トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため）
　ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
　で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:22:42 ID:ybmOBZ5Z0

Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの？
A.MOP（取り付け位置がリアエンブレム）は広角で広い範囲が写り、
　車体の目安線表示ができるけどナビが抱き合わせ。
　DOP（取り付け位置がバンパー下）はナビが選べるけど写る範囲は狭い。
　DOPのバックモニターはクラリオンナビと組み合わせるとナビ側の設定で目安線表示が可能。
　他のメーカーは擬似バンパーラインが表示される。

Q.DOPのアルミペダルが販売中止になったって本当ですか？
A.DOPから廃盤になりました。車体構造の変更により付かなくなったという説が有力。

Q.キー持ったまま車離れたら勝手に鍵かけてくれるってホント？
A.MOPでアドバンストキーを選択して、かつオプションの変更をすれば使えます。
参考URL→ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70501.html
流れとしては、アドバンストキーを所持→降りてドア閉めるとチャイムが1回鳴る→
そのまま作動範囲を出ると約3秒後に全ロックがかかりますが、完全に閉まる前に作動範囲を出てしまうと施錠されません。
必ず閉まったかどうか自分で確認しましょう。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:23:22 ID:ybmOBZ5Z0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:24:56 ID:ybmOBZ5Z0

アクスポ15C納車されて、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして20C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、1500だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。1500と2000。悩んだなら2000にしとけｗ

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アクスポ20C納車されて、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000とMS。悩んだならMSにしとけｗ

------------------------------------------------------------------------------

MS納車されて、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:26:59 ID:avvhz9/fO

>>1、深夜に乙です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:27:51 ID:L+Wl1nd9O

建て乙です

明日はシルバーの20Sでドライブに行ってきます

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:35:51 ID:jIzanBNW0

>>7
素晴らしいｗｗｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 01:16:14 ID:KdIcr2vw0

>>1　乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 01:20:35 ID:887bEUrJ0

すみません　BKとBLのタイヤサイズって一緒ですかね？
そろそろｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔの準備でｲﾝﾁﾀﾞｳﾝ考えてて
ｵｸをさまよってます

純正なら問題なくつきますよね？？
20sでっす。よろしっく

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 02:44:42 ID:ZJlkC9ju0

Kiwi Wifi + Rev使ってる人いる？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 06:04:57 ID:wfsk5jKWO

>>9
アクセラにシルバーって色はない件ｗ

ちゃんとアルミメタって言おうぜ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 08:17:16 ID:EyezYiA7O

冬の北海道で15Cって自殺行為？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 08:27:34 ID:Fn2jJPSI0

北海道に軽やコンパクトカーが一切走って無いならそうでしょうね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 08:31:28 ID:4u17ipufO

宮地真緒がアクセラに乗ってるね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 08:37:36 ID:hAnqOOhoi

シルバー=お年寄り
アルミ=一円玉

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 08:53:56 ID:1Qz3ehXpP

納車から8ヶ月が過ぎてそろそろナビをつけようかなぁと思うんだけど
ipodとナビを接続ケーブルで繋いで、且つ純正のステアリングスイッチでipodを操作できる機種ってあるのかな
昨日探したけど、ipodを直接操作できる記述が無いものばかりなもので
ちなみに今購入候補なのがパナの「CN-HW890D」です
ただこれはボタン一つで再生音量を絞れないようですし

あぁ難しい

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 08:54:00 ID:tftx0ABd0

>>13
ここで探すよりみんカラで探したほうがいいんじゃない？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 09:14:56 ID:I6UBkPL70

>>15
北海道は街中を熊さんがお散歩してたり、
雪に埋もれて死ぬ確率が高いので
ジムニーおぬぬめ！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 09:21:17 ID:h276+Sa0i

アテンザのアームレストが取り付けられるなんてショック

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 09:53:56 ID:X8eqKsch0

>>19
我が家のアクセラたんはDOPのパイオニアメモリーナビだけど、iPod直接操作できるぞ。
もちろんステアリングスイッチはミュートも含め全部使えるし。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 10:06:29 ID:1Qz3ehXpP

>>23
ってことはカロのナビなら可能なのかな？
また週末にABで聞こうとは思ってるんだけどね
カロの楽ナビはカスタムボタンで好きな音量に絞れるのが惹かれる

曲飛ばし頭出し全て可能って解釈で大丈夫？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 10:29:24 ID:h276+Sa0i

カロの前の型の楽ナビLiteで問題無くステアリングリモコンで動かせてる
ナビ自身にミュートが無いからミュートは分かんないけど
頭出し・早送りもok

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 12:10:56 ID:XHo6lkUDO

15S契約しますた。
納車が楽しみだ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 12:19:05 ID:1Qz3ehXpP

㌧クス
後は値段次第かな

ついでにスピーカーやらETCやらバックカメラも付けよう
アクセラちゃんが可愛過ぎてドライブ大好きだ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:01:16 ID:tDsbiikt0

>26
おめでとう。
おれも月末に納車だ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:24:29 ID:XHo6lkUDO

>>28
オメ。
俺は11月頭に納車だ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:48:00 ID:EyezYiA7O

オートロックはみんな使ってる？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:55:04 ID:T8sw/KG30

>>30
向き不向きがあるだろうけど俺は重宝してまふ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 14:03:44 ID:VI4fVF420

今日唐揚げ弁当を買いに行って待ってる時にふと外みたらアクセラ発見
うーむやっぱりカッコいいな…駐禁に路駐のクセにw
横からしげしげと見た事がなかったから見入ってしまった

俺のアクセラなんだけどね

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 14:53:38 ID:gep6ca6Y0

シートベルトの警告音、無視してたら20秒くらいで鳴らなくなるんだな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 14:58:56 ID:4aQ8twMF0

助手席に物いっぱい置くと鳴るんだよな
初めて鳴ったとき焦って事故るとこだったわ
うぜえ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 16:19:55 ID:O4+eH/f70

今日初めてアクセラを見たよ。
この地域、ディーラーが一つしかないからマツダ率が少ないんだよね。
色はインディコだった。意外とかっこいいのな。
でも渋いってか、まだ俺には合わなさそうな色だ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:05:40 ID:TLR7jd3l0

このスレに書き込みするのもまだ早いと思うよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:35:50 ID:rU7zAtd4O

アクセラってスマートキーじゃないんですか？？

普通にキーを回してエンジンかけるタイプでしょうか？？

来月辺り、ディーラー回る予定なんですが…少し情報下さい…。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:53:00 ID:BjD3UljI0

ディーラー行けば分かるだろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:56:40 ID:I6UBkPL70

２ちゃんねる出来るなら、
ご自分で調べたらいいと思います！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:57:26 ID:rU7zAtd4O

>>38
ｽﾏｿ…
ただ、もう少し他の車種も検討したいから教えていただければ…

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 18:04:29 ID:n1RaOoON0

アクセラに限らず純正フォグは何で下向いてんだろうねえ
前車はやたら明るいバルブに交換してた
今回はせっかくのディスチャージなので他人の迷惑も考えLEDバルブにしてみた
もちろんフォグの意味はなくなるが夜間つけっぱでも迷惑にならない（それなりに暗い）
LEDポジ・メッキウインカーバルブと合わせノーズまわりスッキリ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 18:24:38 ID:BjD3UljI0

>>40
なんで公式HP見ようとしないの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 18:25:22 ID:62Fhcuyo0

>40
アドバンストキーレスエントリーシステムって云うんだけど
基本標準装備で一部のグレードはオプションです。…たしかそうだったよね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 18:28:43 ID:ut6MvXcm0

>>40
あんまり言いたくないけど
カローラフィールダーかティーダかオーリスがおすすめ
やっぱりマツダはね…

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 18:55:41 ID:P+sXX/mi0

カローラは無いな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 18:59:30 ID:62Fhcuyo0

スマートキーっていうのはホンダなんだね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:19:06 ID:rU7zAtd4O

>>42
ごめんお(´･ω･｀)ﾌﾞﾜｯ

>>43
1.5の場合はオプション？？とにかく、あるなら付けます！

>>44
インプレッサXVやアネシスも検討はしてますが…マツダやスバルは微妙でしょうか…

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:28:22 ID:ybmOBZ5Z0

マジレスするとインプレッサとアクセラはかなりお買い得
インテリアとか気にするならやめとけ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:40:48 ID:d38AlZbJ0

セダンでもいいならシビックでも乗ってろよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:43:07 ID:E+N+m4490

田舎でクマ見かけたんだけど、アクセラで勝てるかな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:53:35 ID:DWv1nFab0

>>47
テンプレの中にも画像いっぱいあるよ

写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/335/864/html/axelai331.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/335/864/html/axelai369.jpg.html

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:58:40 ID:QJ3ejETWi

DOPのアルパインナビをつけてるんだか、ある特定の住所を検索すると全く関係無い隣町が表示されるんだけどこれってバグなんかな？
つーかスレチ？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:59:27 ID:fYzJSkMp0

>>50
俺、渓流釣りに行って熊に遭遇したわ
降りて準備しようとしたら正面からヌッと現れた
したらアクセラの顔がガチで顔に見えたんだろうかジッとこっち見てるワケ
マジで恐くなったけどまだ新車だし負けるワケにはいかん
とっさにライトオンしたらビクッとしたからイケルと確信
エンジンかけてホーン鳴らしながら前に突っ込んだワケ
自分より巨大な生き物だから熊ガチでビビって逃げたw
そのまま竹林にフロント突っ込んだからバンパーボコボコ
修理に9万かかったが命は助かったw
ウソみたいで信じてもらえないだろうけど全部マジな俺の作り話

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:03:32 ID:ybmOBZ5Z0

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　クマ──！！
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:08:50 ID:Ee12Ihjx0

>>15
北海道で20Sです。
初冬なので胸のドキドキが止まりません。
奥さんが、私をスキーに連れてってと申しております。

やっぱ冬の北海道でアクセラ2WD乗るならラバーチェーンあった方がいいかな。
北国の方、お勧めのチェーンありませんか。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:10:33 ID:rU7zAtd4O

>>48
やっぱりそうですよね？？とりあえず、スバルとマツダ回ってしっくりこなかったら他回ります…。
>>49
シビックはモデル末期だから狙うなら一年待ちたい…ハイブリッドオンリーになるという噂ですが…
>>51
ありが㌧！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:16:11 ID:wDQ2sHAR0

>>26
>>28
>>29
俺も１５ｓ買おうか思案中。
値引きはいくらでした？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:17:50 ID:fYzJSkMp0

>>56
色々悩んでアクセラにする人は少ない
アクセラを買う人の8割は一目惚れ
乗らずともアクセラを見てピーンとキタなら買うといい
この顔にピーンとこなければおすすめしない
ただ言えるのはこのクラスで横から鹿に追突されてもビクともしないのはアクセラだけ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:25:27 ID:+3q073Wr0

>>58
>色々悩んでアクセラにする人は少ない
>アクセラを買う人の8割は一目惚れ
どこの統計だよｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:25:27 ID:rU7zAtd4O

>>58
とりあえず15Cを試乗して、アルミホイール、ＨＤＤナビ、テレビチューナー、バックカメラ、アドバンストキーレスエントリーシステム、ETC付けてコミコミ２００ﾏｿ切るならハンコ押す予定です！！

200ﾏｿ越えそうだ…。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:28:04 ID:ybmOBZ5Z0

15S買わないのか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:29:10 ID:fYzJSkMp0

>>59
信じてもらえないけど寺で聞いた
競合無しの指名買いがほとんどらしい

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:29:12 ID:rU7zAtd4O

>>61
ハッチバックなら！16インチかな…。

ただ、試乗してセダンを選ぶかもしれないし…。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:29:40 ID:ybmOBZ5Z0

そっか、忘れてた

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:34:53 ID:uTBJcTCr0

こないだ生まれて初めて公道で事故った
こっちが優先道路走ってて相手が脇道から優先道出ようとして気がつかずに
横から当てられたんだが変な音したし絶対凹んでると思ったけど見てみたら
ちょっと相手の塗装が付いてただけだった
相手はマーチで当たった部分にかなりの広範囲で黒く擦り傷みたいなのが付いてた
両方の車両見たら不思議に思う程のダメージの差
アクセラ固てーｗｗｗ　と心の中で呟きながら家路に戻った

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:35:37 ID:fYzJSkMp0

>>60
200でおさめるにはアルミとHDDがネックかな
こだわり無いならメモリナビおすすめ
あと、ディスチャージは後付け不可だから付けるなら今しか

俺は15Cにアドバンキー・ダークガラス・バイザー・ETC
マット・ディスチャージ(MID)・メモリナビで補助金引いたら180
ゴネ過ぎて担当と取っ組み合いになった

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:38:05 ID:ybmOBZ5Z0

ID:fYzJSkMp0
全部作り話な

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:38:58 ID:fYzJSkMp0

>>65
アクセラはガチで固いw
同じクラスの車はドア開けた感触でブヒッwwてなる
マジでペラ過ぎて鹿に追突されたら貫通すると思う　

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:44:19 ID:rU7zAtd4O

>>66
アクセラから次に乗り換える下取りを考えると…マツダ乗り換え以外だと、下取りの安さを考えて…長年乗る必要がありそうだから、アルミとＨＤＤは欲しいですね…。。。
ディスチャージも見てみます。ダークガラスもよさそうですね…。

オプションてんこ盛りでいくら値引くか…。
値引きのマツダがやる気ないなら素直にインプレッサ見に行きますなｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:47:31 ID:+3q073Wr0

>>68
自動車アセスメント：マツダアクセラ：側面衝突試験
http://www.youtube.com/watch?v=RalOXVAG5DM&feature=player_embedded

自動車アセスメント：マツダアクセラ（ＳＣＡ付）：側面衝突試験
http://www.youtube.com/watch?v=OScb07_otuQ&feature=related

たしかにJNCAPの評価もわりといいと思う。
でもなぜに鹿…。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:51:59 ID:fYzJSkMp0

>>69
そのグレードで値引きは25前後と考えて30いけばかなりなモン
マジな話200切るのは難しいからアクセラは厳しいかも
200以内必須ならあえて試乗しないのがおすすめ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:53:54 ID:FTMeWrgM0

>>62
最終的にはアクセラ一本だったな、俺も。

フィットでいいや→デミオも見てみよう→このベリーサってのｵｻﾚじゃん
あれ、あのベリーサの隣の車なんだ？→アクセラ？やだかっこいい…。

こうなった訳だが。まぁ俺みたいなのが少数派か。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:55:12 ID:pYWEKYpP0

>>70
屋久島でレンタカーでも
借りたんじゃないか。
西部林道なんて鹿と猿しか
歩いてないよ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:55:52 ID:fYzJSkMp0

>>70
オーストラリアではカンガルーとぶつかる事が多い
じゃあ日本でぶつかるとしたら鹿！
角もエグイし質量もデカいし奈良にはゴロゴロ走っているからね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:58:56 ID:rU7zAtd4O

>>71
予算はもう少し出せますが、アクセラに200以上は出せないというか…。。。
かといって…フィットRSやスイスポ、デミオとかまで車格を下げたくはない…。。。
まぁ、他も回りながらディーラーと相談して一部のオプションをカットする形になりそうですね…

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:04:02 ID:fYzJSkMp0

>>72
いやそれ運命だから
なんとなくマツダのデザインに惹かれてその集大成のアクセラにきたね
俺もそんな感じ
キャロル買わそうとする営業とバチバチしながら押しきった

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:16:57 ID:fYzJSkMp0

>>75
場合によっちゃ出せるなら試乗おすすめ
実はアクセラは今世紀最強の名車
乗れば誰でもハッキリわかる
買えないかもな人に試乗おすすめしないのは他の会社の車の
貧弱さが嫌でもわかって絶対に後悔するから
このクラスでこれだけ頑丈なボディは無いと断言
高速走行のド安定感は奇跡とも言える
特筆すべきは一晩中運転しても全く疲れないシート
更にi-stopやハイブリが無いのにかなりの燃費のよさ
そして運転席に座ってハッキリわかるミッチリ感
他の車のペラい内装や意味無いスカスカ感が無く運転席に座ってるだけで燃える
何故ミニバン全盛の今、こんな奇跡みたいな車が存在するのか謎ってくらい

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:20:16 ID:d38AlZbJ0

今日はアクセラで伊勢まで行ってきたが帰り道だけで
アイストップの時間が３５分
ちなみにもうすぐ１年で７０時間

これだけ止まってると止まるのが楽しくなる
燃費にもそうとう貢献しているだろう
（燃費性能を７～８％向上することができるらしい）

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:25:04 ID:05HMIPJl0

アクセラは固い言ってるヤツ馬鹿だろｗ
そんな固けりゃ、本格的に事故ったときに中の人がクラッシュすっぞｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:25:54 ID:d38AlZbJ0

といっても燃費性能を７～８％向上することができるという情報を信じているわけではないが
間違えなく燃費を上げることが出来ると確信している

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:34:35 ID:+bcRo/Zp0

「鹿が横から追突」に誰も突っ込まない件。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:38:17 ID:+3q073Wr0

>>79
68は鹿に対して固ければいいらしい。
68の意図を勘違いして70のようなレスをしてしまい、反省している。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:41:48 ID:LKhJVRg10

１・５で手動アイドリングストップしたら十分ではないですか？？
２リットルより燃費もいいし、軽いし

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:41:58 ID:+bcRo/Zp0

>>82
反省だけなら鹿でも出来る。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:45:02 ID:05HMIPJl0

あえて言おう！

鹿さんカワイソス。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:45:42 ID:+bcRo/Zp0

>>83
それおれも寺に言ったけど、
元メカニックという営業さんが、
「バッテリーやセルモーターの寿命に影響するからやらない方がいい」
って言ってた。
納得いかないけど、
愛ストップは始動の方法が通常の始動と全然違うらしいし、
やらない方がいいかも。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:47:22 ID:rU7zAtd4O

>>77
ﾉ
ディーラー行ってくる！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:47:43 ID:+bcRo/Zp0

追記。
タイミング誤ると後ろからあおられるかも知れんしな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:48:59 ID:+bcRo/Zp0

>>87
いってら。
今日明日は休みだお。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:51:26 ID:+3q073Wr0

>>84
重ねてすまぬ。
>>83
エアバッグ等の安全装置が作動しないので停車中に突っ込まれると…。
鹿なら大丈夫だと思うが。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:57:27 ID:bS9GIJKs0

>>77
ディーラーオプションは後で付けるのは不可だからね
アドバンストキー、ダークガラス、ディスチャージライトかな
これは気を付けて下さい

他はショップオプションで後付け可能
最悪、金が貯まってからとかでもw

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:01:24 ID:+bcRo/Zp0

今、軽だもんで、
高速でいつもあおられたり、マクられるというか、
危険なぐらい直前に急に割り込まれたりして、
身の危険を感じることがある。
昼間だとおれが男で、それもちょっとばかり強面だとわかるのか、
夜間ほど極端なことはないが、
ともかくカミさんの好みで買った軽だから、
まぁナメられるのも無理はないか。
速そうで、少しトンガったクルマに乗ればそういうこともなくなるかなと思い、
巡礼を始めた。寺めぐりね。

続く。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:05:45 ID:+bcRo/Zp0

インプ姉死すにしようかと思ったが寺に実車がない。
カタログだけもらって寺を出て、
ついでに通りかかったマツダに立ち寄ったらアクセラ１５Ｃが居た。
実はそこでも一目惚れは起きなかったんだが、
「まぁ乗って見ませんか？」と言われて試乗したのが、
おれとアクセラとの運命の出会いだったの。
長くなってごめんね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:08:19 ID:81gvQIsp0

長野行って途中で下道走って山道を満喫してたら猿が道の真ん中にいたw
慌てて止まったから大丈夫だったけどあの時、山側から鹿に追突されたらヤバかったな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:10:12 ID:cQS4+nvS0

>>82
何も反省する必要は無い。言ってることは合ってます。
アクセラのみならずマツダの車は基本硬い。
樹脂パーツ開発してる俺が言うんだから間違いない。

>>83
絶対止めろ
http://premium.nikkeibp.co.jp/em/report/235/index.shtml

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:14:18 ID:81gvQIsp0

>>93
俺も軽からの乗換えだからわかるなあ
合流もすんなり入れてくれなかったりしたw
軽ってどうしてもナメられちゃうね
ただ軽だと鹿が横から(略

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:18:22 ID:d38AlZbJ0

確かに、アイドリングストップは燃費向上に効果がある。普及連絡会では、
「10分間のアイドリング（ニュートラルレンジ、エアコン切の場合）で、
130cc程度の燃料を浪費」するとしている。
また、フォルクスワーゲン（以下、VW）も、
「3分間のアイドリングで消費する燃料を使えば、時速50kmで1km走れる」と、その有効性を説いている。

意外にきてるな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:19:02 ID:81gvQIsp0

>>95
あ、やっぱりそうなんだ
フロントをガツンとやった事があるんだけど頑丈な気がする
傷と小さな穴はあるけど割れたり歪んだりしなかった

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:32:20 ID:avvhz9/fO

>>78

俺も一年だけど、俺の倍停止してるな～。
俺は田舎だから、一万kmで３５時間、木は４本。
平均速度35kmで、12.0km/Lってところです。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:09:54 ID:YS7ruVgT0

>>91
メーカーオプションが後付不可。ディーラーオプションはいつでもできる。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:10:44 ID:+bcRo/Zp0

ところで信号待ちとかでサイドブレーキを引くことは、
そんなにダサく、ジジむさいことだろうか？　

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:34:33 ID:62Fhcuyo0

前の車のときに、赤信号が長い交差点でエンジン切ってたことあったけど
サイドブレーキ引くなんて思いもかけなかった。
もし坂道でクルマがズルズル下がっていっちゃたらパニクッてたかも。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:41:59 ID:+bcRo/Zp0

教習所では引けと教わったがなあ。
前方車がフットブレーキで止まってると、
ブレーキランプがまぶしくてかなわん。
とくにＬＥＤの光はなんだか目に刺さってくる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:42:38 ID:88o4cEGs0

バーグラアラームも後付けOK？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:53:48 ID:62Fhcuyo0

ディーラーオプションだから　OK。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:54:43 ID:DWv1nFab0

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:49:34 ID:N7kMPASTO

アイサイトが欲しいです

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:53:28 ID:N4g4p6YQ0

インサイトか

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:54:09 ID:N4g4p6YQ0

ウンサイトか

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:56:30 ID:N4g4p6YQ0

エンサイトか

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:58:11 ID:N4g4p6YQ0

オンサイトか

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:10:01 ID:Ej+BQVhf0

カンサイトだろ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:13:54 ID:sVN6lL7y0

カンナオトだろ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:33:48 ID:FhI66Qt70

そろそろ断ち切らないと…。
アイサイトって、スバルでしょ？

カメラで画像解析して、車や歩行者への衝突を時速30km以下なら回避できる
システムのことですね？

自分ならアクセラのオプションにあってもつけないかな。
鹿を認識してくれるなら考えるけど。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:44:44 ID:mQrOgJ010

>>55
俺の知る限りチェーン持っている人はいないなぁ。
街だとロードヒーティングがあちこちにあったりするし。
スタッドレスで充分だと思う。最近のは性能いいしね。

昔はヘルパー（鉄板のやつね）かスコップ積んでればおｋだった。
心配ならスコップと砂を少々積んでれば大丈夫だよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 03:01:26 ID:PHSPknBP0

アクセラのちょっとイイと思う所。地味に給油口が右側にあるってこと。

セルフでも、フルでも給油機の左側は空いていることが多くて、待たずに給油できることが多い気がする。
NISSAN車も右側給油口が多いけど、全体的に見て国内では左側給油の車が多いのかな？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 03:37:52 ID:o/gVvYTC0

最初まちがえて左側で給油すると思って恥ずかしい思いした

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 06:11:54 ID:AHoUaBm60

今でも間違ってエアコンボタン押してエンジンかけるw

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 06:42:20 ID:deOaG6CMO

またぶつけた夜中うどんやに駐車してたら縁石にサイドえぐられた

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 07:52:56 ID:5OKz4iJQ0

>>116
左側通行だからじゃないかね
排気管の出口と必ず反対になるからね
ドイツ車なんかは全て左排気右給油って聞いた

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 08:04:43 ID:TXXrcQunO

車ぶつけるやつってどれだけ感覚ないの？

軽でも乗ってろよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 09:27:01 ID:eGq2ZkkfO

いや>>119は車じゃなく股間をぶつけて痛かったって話だろ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 10:06:55 ID:khZKLCUF0

マフラーカッターつけるか･･･

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 10:42:16 ID:3Jm7n6Coi

燃費いい人の平均車速はどれくらいなの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 11:05:58 ID:V9EHPWJHO

５月に買ったけどオールペンしたい。
サンフラワーイエローに。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 11:53:36 ID:f2+Jk3/JO

>>124

20Eセダン15インチだけど、平均車速30km/h以上なら、最低11.0km/Lはいくと思います。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 12:32:22 ID:yGEtsSA10

>>122
股のサイドえぐられていたかったで済むのか？
しかも縁石にってどういう体勢だよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 12:55:33 ID:u5BzHtaS0

鹿がいたんだろ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 13:10:51 ID:grq/cRdkO

鹿に横から追突されたり、
股間を縁石にえぐられたり、

みんなどういう車輌感覚しとんねんw

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 13:29:57 ID:T5hI2ZoBO

>>129
横から追突とか凄いよな…

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 14:08:16 ID:xcrUMD4/0

>>121
そういう人は軽でも同じ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 14:42:38 ID:j5MkIwgYO

俺も若いとき軽から普通車に乗り換えたけど、
やはり慣れるのには時間がかかったな
普通車と軽の車体感覚の違いは、絶対的な車幅・全長よりも
フロントとリアのオーバーハングなんだよな
身体が軽に馴れてるとなかなか辛いものがある。
アクセラぐらいの車は軽から乗り換える人も多そうだから
ぶつける奴が多いのもなんとなく分かる

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 14:45:53 ID:LkHFXAMsO

つまり下手糞ってことですね。
解りました。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 14:54:00 ID:szOkZuYF0

１５Cの標準タイヤはいてるんだけど、ホイールをアルミにしたい。
タイヤを替えないで、カッコイイアルミって無いかな？純正以外で・・・。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 16:38:41 ID:grq/cRdkO

>>130

やっと会えたよ話のわかる人に…。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:04:07 ID:deOaG6CMO

丸久の駐車場の縁石でオカマ掘られたのは良い思い出

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:15:31 ID:f0pA1gAF0

丸久とは…山口を中心に中国地方に展開する食品スーパーチェーン

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:18:07 ID:M6g0hHzo0

デザイン的にセダンのほうがが好きなんだけど、実用面とかでスポーツの方が優れてる点ってある？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:49:16 ID:DZtEgSr80

アクセラの買い時はいつなんだ～！
スカイエンジン搭載を待ったほうがいいのだろうか。
でも早くスンスンしたい…。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:53:46 ID:ao/OxoGL0

>>138
分解できない高さがある大きい荷物が入ることと若干社労の長さが短くて取り回しがいいくらいじゃない？
荷室の容量はセダンの方が多いんじゃなかったっけ。車両重量も剛性も騒音もセダンの方がいいし。
あとセダンにはリアワイパーがない。
特に大きな荷物をよく運ぶとかじゃなければ見た目で選んでセダンでいいと思う。
店でなんか大きなの買っても運送してもらえるんだし。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:55:00 ID:ao/OxoGL0

>>140
社労じゃなくて車両ね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:09:19 ID:ao/OxoGL0

>>139
我慢できなくなった時が買い時
スカイエンジンに不具合が出ることもあるかもしれない

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:16:37 ID:DZtEgSr80

>>142
今が買い時か。モデルチェンジしてからずっと我慢してて、そろそろ限界ってときにスカイの話題が、、、。
オーナーのみなさんは何年くらい乗る予定でしょう？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:20:31 ID:lBtAdPgC0

1.5Sが90周年特別仕様車だから、
100周年特別仕様車が出る頃には買い換えたいな。

…車って10年乗るものかどうかわからないけど、
最低でも7年は乗りたいな。その時の車検次第かも。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:31:40 ID:M6g0hHzo0

>>140
ありがとう。
容量自体はセダンのほうが大きいってのはちょっと意外だった。
スポーツも悪くないと思うけど、やっぱりデザインの好み重視でセダン一筋で考えてみるよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:34:48 ID:DR8jPf0o0

>>136
マイナーな名前が出ててワロタｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:49:52 ID:9fQg06iB0

セダンのトランクの方が大きくなりやすいのは
ハッチバックにトノカバーがあるからな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:56:22 ID:TXXrcQunO

アクセラの買い時は補助金あるうちだよ。

もう過ぎたね。

モデルチェンジしたら今の顔ではなくなるかもしれない。

顔が好きなら今。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 19:30:23 ID:j5MkIwgYO

>>144
３年とかでサクサク乗り換える人はマツダ車買わない
特にアクセラなんて値落ちでかいし、もっとリセール良い車選ぶわな。

短期乗り換え型の人が減った昨今
マツダ地獄って言葉もある意味贅沢な気さえするな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 19:47:57 ID:3Jm7n6Coi

>>126
そうか、いま9.9km/l:24km/hだから
25km/hオーバーで10km/l越えられる感じかな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 19:59:44 ID:krakcCMl0

アクセラに乗るのはSKY-Dじゃまいか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:12:43 ID:f2+Jk3/JO

>>150

・クリープを活かして発進
・じわじわ加速じゃなくて、50～60km/hくらいまで、スッーと加速
で、良くなると思います。
あと、近所へのチョイ乗りは、一回あたり0.1～2km/Lずつ悪化する感じかな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:13:41 ID:o/gVvYTC0

ブレーキちょっときついって言われてちょっとへこんだ
一人で運転しすぎるせいかアクセラのブレーキ性能のせいか
でも多分自分のせいだ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:15:21 ID:Mk8x7QiXO

>>134
お金のない俺はエコフォルムのガンメタのやつにしたわ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:25:55 ID:f2+Jk3/JO

今日SKYACTIVの発表会だったのか。新型サスにまで、SKY～と名付けるとは。
広島地方では、テレビでニュースやってるのかな？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:37:59 ID:Ogs2SpAl0

>>150
スポ15Cだけど、だいたい14.5くらい
車速は30ちょうどくらいかな
燃費がいいのかどうかは知らないが

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:48:26 ID:lBtAdPgC0

>>149
自分は大事に乗りたいと思ってるんだけど、
あんまり先の事はわからないからね。手狭になってプレマシーとか欲しくなるかもしれないし。
アクセラにしろスイフトにしろデュアリスにしろ、
自分がいいなと感じた車はみんなヨーロッパで人気がある車ばかりな気がした。
あぁー、待ち遠しいなぁ納車。来月7日の大安吉日。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:06:09 ID:/T7MDkEo0

フロントのバンパーっていくらくらいするのかな？

車庫の前の畑の縁石にごっつんこしちまったぜ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:17:44 ID:Tke1BP9x0

>>115
ありがとう。
前車（４ＷＤ）で徐行してたにもかかわらず華麗に横２回転してから冬道が若干トラウマですｗ
すぐ横が崖だったので本当に死んだと思った。
当時のスタッドレスは３～４年履いたヨコハマだったかな。
まあ滑るときはどんな車でも滑るということで。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:19:35 ID:j5MkIwgYO

エコ運転ばかりしてるとECUが学習して回らなくなるって本当？
回したら燃費悪い、回さなかったら走り悪くなる
うーん・・・なにこのジレンマ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:22:48 ID:cmVI/LDf0

>153
俺も社用車のハイエース運転してて言われた＜ブレーキ

確かにカックン気味だったけど、自分のアクセラ乗ったら
同じ踏み方でもそんなこたー起きなかった

そーいやアクセルワークでも文句言われたこともあったな。
加速して目的の速度になったら一旦アクセル離して再度踏み直すと
アクセラだといい感じに回転数落ちるだけなんだが
ハイエースだとその間に減速してしまうんだよな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:40:00 ID:DZtEgSr80

長い間乗りたいけど、結婚して家族が増えたり、あたらしい趣味ができて、積載多いのが必要になったり、人生どうなるかわからないからなぁ。
あぁ悩ましい。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:53:06 ID:QATl+iER0

俺は左足ブレーキ練習し始めた頃はカクカクしてたなー

アクセラは左足ブレーキと相性いいと思う

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:58:42 ID:P7CiYKTG0

今月末納車だ。
ドキがムネムネする。２０S白

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:13:18 ID:f2+Jk3/JO

>>157
>>164

「今日納車しました！」と書き込んだら、「営業マンかよ」と突っ込まれるのでご注意下さい。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:19:23 ID:0rW6yFRD0

90周年特別仕様車ってのはいつぐらいまで販売するんですかね

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:24:30 ID:P9jtxoZcP

近所はエアロツインマルチなかなか売ってないから困る
明日は少し遠くまで探しに行くけど、ABとSABって品揃え全然違うもんかな？
あとやっぱり撥水ガラスとは相性悪いよね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:49:25 ID:skKNkaauO

アクセラにニトロ積んでる人居る？みんカラでも見ないんだが…。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 23:25:12 ID:d6coQ+920

あのさ、そんなアホみたいな改造誰もやらんでしょ・・・漫画や映画じゃあるまいし。
エコカーで何すんの？エンジン逝って嬉しいの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 23:38:10 ID:y/TfzbKK0

>>169
狭心症の人いる？ってことじゃないの？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:12:25 ID:bpxegUiV0

ｴｱﾛﾂｲﾝﾏﾙﾁはｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽかｼﾞｪｰﾑｽに行けばあるお^^
普通のｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかｲｴﾛｰﾊｯﾄには無いお^^

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:24:54 ID:AJoVn8xE0

ニトロって聞くとGTのナイトロをニトロと同一視してたゲハ民を思い出す

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 02:15:33 ID:TR4ChqiK0

>>158
寺で聞いたら8万ぐらいだった
鹿に追突された時に修理しようとして調べた

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 08:07:21 ID:uAgw3RPuO

「鹿」はアクセラを語る上で必須なキャラクターとして定着しつつあるな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 08:08:16 ID:5x2eHDNq0

鹿っていってる奴同一人物だろｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 08:12:35 ID:uAgw3RPuO

じゃシカトすりゃいいんだな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 08:14:30 ID:p0tp7cnzP

しかと心得た

>>171
分かった今日見に行ってみる

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 08:15:56 ID:5x2eHDNq0

しかし、それで良いのか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 08:17:25 ID:uAgw3RPuO

しかたないよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 08:17:43 ID:aMUNDIB50

うましか

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 08:21:43 ID:5x2eHDNq0

意味の無い罵倒しか言えないのか

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 08:55:47 ID:jpSg0iKA0

人をしかるような書き込みはよくないね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 08:59:24 ID:D3YgW98tO

なに、この流れぶったぎっていいでしか？

みなはん、ガラコ系は施工してはるの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 09:03:10 ID:i+eYP0Ru0

>>183
スレもろとも「ぶったぎって」くれたようだなw

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 09:06:54 ID:6M9uE/Ye0

毎週だいたい同じ時間に行ってるスーパーに最近アクセラが2台いやがる
俺と色が違うけどアクセラ3台停まってるなんてふざけてる
かと言って時間をズラすのは負けた気がするw
仲間がいるのは嬉しいがムカつくのも事実
違う色だから毎回見とれてしまうのもイラつく要因だしw
アクセラってそんなに売れてんのかね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 09:13:28 ID:6M9uE/Ye0

>>183
コーティングしてないし洗車もコイン水洗いしかしてない
最近、水垢が目立ってきたからガッツリ洗いたい
水垢落としと窓の水垢(油膜)落としと楽なワックス系を教えて欲しい

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 09:19:05 ID:p0tp7cnzP

水洗いの後に水滴をしっかり拭き取ればいいのでは？
俺もコイン洗車でシャンプーだけしかしてない(MGコーティングは施工)
MGのお手入れ用品は塗布するけどそれだけ

洗車後の水滴を拭き取るだけでワックスがかけられるグッズがあったよ
使ったことは無いから評判は他人に任せる

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 09:27:16 ID:6M9uE/Ye0

>>187
しっかり拭いてるつもりなんだけど何時の間にか
ドアミラー下と後ドアの真ん中辺りに筋が付いてた
他は特に目立って水垢が無いんだけどなあ
水拭き前にかけるだけで楽にピカピカなの探してみます

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 09:32:08 ID:5x2eHDNq0

そこはよく汚れるところだから
こまめにシっカり拭かないとな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 09:41:21 ID:HMfz9fsP0

かぶるのが嫌ならオーダーメイドで車作れば

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 10:27:46 ID:bz9pbsAd0

俺のインティゴセダンは他に見たこと無いな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 12:36:09 ID:8X7WinMI0

以外と白は少ないみたいだな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 12:49:32 ID:kQ/GQRmEO

確かに赤白は少ないかも

この間、渋滞時にアルミ同士で並んで１キロくらい走ったよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 13:08:21 ID:8X7WinMI0

mixiのアクセラコミュのぞいてみたが、ほとんど白のオーナーがいなくて
びっくりした。なぜオーソドックスな白が少ないのだろう。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 13:11:03 ID:/beJeJVw0

>>194
アクセラだからこそ白が少ないんでないの？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 13:26:39 ID:Vi98IlaX0

白＝営業車

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 13:34:42 ID:gNw9RJrfO

アクセラ＝教習車

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 14:04:23 ID:p0tp7cnzP

エアロツインマルチSABにあった！
んでついでに楽ナビその他のお見積もり頼もうと思ったら、パネルキットがまだないと言われた
せっかく金利0キャンペーンだし付けようと思ったのにな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 14:05:37 ID:wz1wIHhO0

>>194
白が、有料色で他の色より高いからじゃない？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 14:15:40 ID:UiJY/WELi

>>198
パネルキットって何さ？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 14:40:20 ID:p0tp7cnzP

>>200
取付キットかな？多分
なんせそれがないと言われた
どうやら純正オーディオが付いていると具合が悪いらしい
大分がっかりしたよ
ついでにスピーカーも変えるつもりだったのに

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 14:47:28 ID:gNw9RJrfO

ナビ、スピーカーなんて自分で付けるべし。
工賃もったいない。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 14:50:41 ID:bz9pbsAd0

俺はナビ・スピーカー・ETC・バックカメラと付けるの面倒だったから
寺に頼んだな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 14:51:53 ID:x7XTLjYE0

>>201
純正オーディオなら、2DINのパネルが必要だから
ディーラーに行って、社外ナビを取り付けに必要な部品手配してもらえ。
たしか2DINパネルは標準だったので知らんが、ナビ固定用のステーやらの一式で6000円だった。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:03:36 ID:p0tp7cnzP

家で落ち着く前に聞けばよかった・・・
週末改めて洗車ついでにディーラー行ってみる
つかディーラーで洗車だけってしてもらえるのかな
さすがに横暴か

キット取り寄せでナビ付けられるか聞けばよかった

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:07:32 ID:x7XTLjYE0

レクサスなら無料です。
貧乏人の洗車は有料です。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:12:10 ID:UiJY/WELi

>>205
一応マメ知識だけど
楽ナビにステアリングリモコンのユニットを取り付けるつもりだったら
ユニットにナビ用のハーネス(ケーブル)が付いてくるから
ディーラーに頼む場合はブラケットのみ取り寄せてもらえばokだよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:17:18 ID:U/CryFdf0

せんと君の国だけど、観光地なんで県外ナンバーが
多いんだけど、白は比較的よく見かけます。

グラファイ、アルミ＞黒、白＞赤、セレ青＞＞インディゴ
って感じかな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:43:42 ID:gNw9RJrfO

>>205
傷が付くからオヌヌメしない。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:54:59 ID:EUKASlQa0

せんと…？ああ、鹿の国のアレね

関東の端っこだけど色はバラけてるな
同じ色を立て続けに見た事はまだないね
白も見るし赤も見るけど黒は少ないかな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:57:25 ID:aMUNDIB50

また鹿か

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 16:00:18 ID:EUKASlQa0

ちょww今のは自然な流れだと思ってたのにwww

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 16:57:26 ID:e8y/kqDRO

コーティングに付いてくるお手入れキットって使い時がわからん。
『コーティングが落ちてきた所に使って』と言われたがコーティングが落ちてきた所なんてパッと見じゃ分からんだろ。
毎回車体全部を隈無く見ろと？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 18:22:31 ID:41LBeXRS0

最近の車はどれもプラットホーム共有化とかでドラポジがミニバンぽくて嫌なんだが
悪世良は安いモデルでも低く座れるの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 18:31:05 ID:p0tp7cnzP

>>213
自分の場合は洗車ついでに全体に塗ってるよ
一度で使う量も微々たるもんだし、毎月洗車する機会もなかなかないし

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 18:45:43 ID:IwW3YLOv0

北海道だけど蝦夷せんと君は元祖せんと君より一回り大きいのでぶつかると悲惨なことになる。
大きい雄のせんと君だとプーさんと戦うらしいよ。
線路上にせんと君が現れて汽車が止まることもよくあるそんな田舎です。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 18:50:05 ID:ALzLG0qv0

【北海道】釧路市の青陵中学校に窓ガラスを破ってエゾシカが侵入…生徒にけがなし
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287652209/

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 18:52:00 ID:ln5NHr7S0

星せんとルイス、まで読んだ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 19:14:52 ID:Vi98IlaX0

>>214
元々がミニバン用設計のプラットフォームじゃないから大丈夫。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 19:45:33 ID:41LBeXRS0

>>219参考にならない、他の人お願いします

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 20:10:39 ID:uOsKB9sl0

試乗すれば？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 20:11:48 ID:g/CI0sct0

>>220
試乗したほうがいいよ

昔の車に比べれば歩行者保護の目的でボンネットフードが高くなってるからややミニバンに近いよ
これ他の車でもここ数年以内に発表された車なら一緒だけどね
寝かせて座ることも出来るけど前方下が見難い（見切りが悪い）
後部座席が狭くなる

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 20:14:23 ID:ENwEWkgp0

>212

IDを逆さに読むとSIKA

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 20:17:50 ID:Yely+lvs0

ずーっと迷ってたけど
もう１５Cスポーツ赤にする
もうプリウスみない
セダンも考えない
メタルも考えない

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:10:32 ID:e/85oAG00

>>224
メタルは逃しちゃダメだろどんだけ経験値高いと思ってんだ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:10:42 ID:lywXK0Dp0

>>224
セダンのアルミで答えが出てるじゃないか

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:15:42 ID:p0tp7cnzP

先代のような赤だったら俺も迷わず赤にしてた

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:43:32 ID:S39CVXgD0

みんカラでデミオのショートアンテナ付けてる人いたけどあれって寺で注文できるのかな？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:53:25 ID:dzEcPC4A0

早くきてぇえええボクのメタリックたん…

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:01:24 ID:KCt9GyU00

板金って一日でしてくれるのかな？アクセラと離れたくないからなぁ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:02:38 ID:VNh4G1u00

カーコンなら早いよ
2日くらいでできる

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:29:09 ID:KCt9GyU00

土曜日1年点検だからその時聞いてみる。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:37:54 ID:jD5pWrr20

エンジンを切ってドアを開けた時にするゼンマイを巻いた
ような音は何かな？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:51:49 ID:e8zRQV3O0

>>224
俺と同じだようこそ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:11:27 ID:fS08zGio0

夏場の話だけど、プッシュスタートでエンジン止めたあとも数秒間ACCが点灯して、ドア開けるとキー持ち出しの音が室内からしてたけど
夏場の暑さにやられたのかな、今ではその現象は起きない

>>233
ハンドルのロックじゃないかな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:24:55 ID:SSjG/+SO0

ACCが何を意味するのかすらわからない
使い方よくわからんもの多いよね車の装備って

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:31:35 ID:p0tp7cnzP

アクセサリーだっけ
窓開閉くらいしか使い道は知らない

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:35:04 ID:jD5pWrr20

>>235
ありがとう！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:40:47 ID:mr4zW1tAO

>>237
ACCじゃ窓は開かないだろ？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 00:54:47 ID:KOzJLcFj0

アクセラかアテンザで迷ってます・・・
どちらもセダンです。

今までストリームに乗っていましたが車検を気に乗り換えようかなと
思っています。
荷物があまりつめなくなるのはいいのですが、広さについて懸念があります。
アクセラセダンは相当狭いと思っていいのでしょうか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 01:06:35 ID:ZAOjgBPS0

セダンに限らずアクセラは後部座席は狭いよ
厳密には足元が狭いって感じ
許容範囲かどうかは実際に試乗してみるしか

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 02:41:40 ID:9bQt67GC0

アテンザおちゅちゅめ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 05:18:21 ID:gPaf7Rxp0

5人乗りのストリームの広さに慣れているなら乗換出来ないんじゃまいか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 08:10:53 ID:713ff9o7P

エアロツインマルチいいね
見た目が野暮ったいけど拭き取りが綺麗のなんの

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 08:11:20 ID:sHUfxvKNi

プレマシーおぬぬめ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 08:37:44 ID:UnXnf/jZ0

>>244
それは新しいブレード・ゴムに変わったからじゃないかな？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 10:23:50 ID:713ff9o7P

それを言われるともう何も言えない

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 11:54:24 ID:EA24f6k10

日曜、i-stopに不具合が発生してアクセラが入院して５日目。
いつ退院するんだ！！

他にi-stopに不具合が発生してアクセラが入院したことのある人いますか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 12:00:44 ID:0mM8Beob0

僕の嫁さんとも連日連夜　愛STOP中です。
夜のピストン運動がなかなか再始動できません＞＜

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 12:33:04 ID:EvjIAWCsO

ＢＬ用のボンネット出ないかな？穴空きじゃなくてラインを魅せるようなのが欲しいって我儘なのかな…。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 12:39:23 ID:V3XMpbQnO

>>249

直噴がいけないのか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 12:53:34 ID:0hMiLLs5O

アクセラの0-100タイム知ってる人いますか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 13:04:56 ID:9bQt67GC0

北米2.5Lのセダンで7.9secあたりだったような

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 13:40:53 ID:sONSf3pZO

>>249
補助金が出るうちに買い替えないから。
残念。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 14:29:26 ID:wjplp4BfO

参考までに聞きたいけどどんな不具合？
作動しませんか。

256 ：255：2010/10/22(金) 14:33:59 ID:wjplp4BfO

失礼
>>248の方ね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 15:46:44 ID:81EptRVR0

恐らく信号待ちでistop中に鹿が横から追突したんじゃないかな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 16:37:17 ID:pdBKoFHj0

ま・た・し・か・か！！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 16:59:30 ID:cNx1R0MF0

MIDとかイラネーって思ってたんだが夜中ドライブすると
ナビやMIDやメーターやらが光ってるのがSFチックで綺麗でいいな
特にMIDの青系の光がカラフルで格好良いから夜中ドライブは好きだw

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 17:21:31 ID:woE3IEOE0

夜中のドライブは鹿に気をつけろよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 17:57:04 ID:pbcf7GTq0

ナビついてても綺麗と思うくらいの明るさですかMID

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 17:59:59 ID:T6TceHPV0

鹿と聞くとMUFGカードが出てくる俺はクレ板住人。

>>259
MIDに合わせて内部照明もいじりたくなるよね。
メーターも赤発光よりは青にしたいけど、
ナビのボタン照明が赤だからこれはこれでいいかなと思わなくもない。

リベラールのカバー買おうかな…

263 ：240：2010/10/22(金) 18:17:34 ID:KOzJLcFj0

試乗と中身を見てきました。

セダンは無かったので見れなかったのですが
20Sスポーツを見てきました

確かに足元は狭かったです
でも、何故か座ってみると、そこまで狭いとは感じなかったです。
不思議だ・・・でも狭いのは変わりないですがｗ

下取り30で20Eオプション20万支払い諸経費など入れてで200万でした。
オーディオレスなんですが、やはりちと高いですな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 18:18:47 ID:kzr/2Bz10

アクセラに似合う１７インチなホイールを教えてください
もう純正には飽きました

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 18:20:37 ID:pbcf7GTq0

>>261
間違えた。
足元とか青く照らすライトのことです。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:21:15 ID:SWW/f82KP

はやくスカイ来て～

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:31:17 ID:kzr/2Bz10

やだよ
４年は来るな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:57:37 ID:KOzJLcFj0

購入をすごく悩んでるんですが
比較対象はアテンザです。

走り的にはどちらがよいんでしょうか？
広さはアテンザだとは思うのですが
アテンザ自体が見れてなくどんなもんなのか・・・・

みなさんはどういう比較をしたしたか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:09:27 ID:wltqv5HT0

ほとんで2人乗りで稀に3人以上乗せるだけだから、アクセラにしたした

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:24:15 ID:j+P4yUOJ0

20c乗りだけど、シフトをMTポジションにするとギアが何速になっているか表示
されるのだが、ちょっと驚いた事は一般道の法定速度内では、ほぼ４速であって
トップギアに入るに至らない。まあレスポンスが高いように感じるよう演出して
いるのだろうが、これでは燃費がいいわけない。エコカーの燃費を気にする向き
には、安定速度でトップギアに入れることをお勧めする。戻し忘れて１速で吹か
しちゃうのも不経済だけど。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:29:15 ID:KqzFrspv0

＞ちょっと驚いた事は一般道の法定速度内では、ほぼ４速であってトップギアに入るに至らない。

んなもん当然じゃね？
MTモードに入れた時点でエンブレで1速落とすんだし。
それとも手動で動かしてトップギアに入らないの？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:57:01 ID:c5aaCfNB0

アテンザ…車長4690mm　×　車幅1780mm
アクセラ…　　　4580mm　×　　　　1755mm

アテンザってなんでこんなに横デカくしちゃったんだろ。日本の道じゃ面倒臭いよね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:00:05 ID:713ff9o7P

インサイトと比較したけどあっちは狭すぎて話にならなかった
その他のセダンはデザインでアクセラの足元にすら及ばなかった
まぁ結局ファミリアの後継ってことと一目惚れ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:14:53 ID:aW6e4we2O

デザインが最高だから満足

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:19:33 ID:KOzJLcFj0

アテンザって結構でかいんだ・・・

見た感じはでかいなぁと感じたけど結構あるんだなぁ
アクセラかっちまうかなぁ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:37:50 ID:j+P4yUOJ0

>>271
それはダウト！だな(笑)
>>MTモードに入れた時点でエンブレで1速落とす
同一速度で回転数の変化がないのにエンブレ効いているの？
60km/hよりも上の方では、そのまま５速の表示が出るから
>>MTモードに入れた時点でエンブレで1速落とす
というのは理解し難い話だ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:38:51 ID:qc8xhus00

走行中にDから擬似MTに入れていいのかな？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:41:26 ID:Xm2+fcJs0

１年前、アテンザワゴン買う気で試乗に行って、でかさに驚いた。
ついでに試乗したアクセラの良さに驚いて、２週間後２０Ｓを契約した。
あまり荷物を積まないなら、アクセラの方が取り回しも燃費もいい。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:48:51 ID:j+P4yUOJ0

>>277
それで壊れるようなら即リコールでしょう

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:00:27 ID:aW6e4we2O

しょっちゅうそれで減速してます

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:15:43 ID:/7JqISh/0

>>272
アテンザって思ったより小さいんだね。
アクセラに比べて全長110mm、幅で25mmしか違わないのね。

前車が車長4800mm　×　車幅1770mmだったので220mm短い
アクセラが楽でしょうがない。

後車が異様に近く見えるけどｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:19:17 ID:wltqv5HT0

アテンザセダンは全長4735　全幅1795だからな

283 ：272：2010/10/22(金) 23:27:37 ID:c5aaCfNB0

ごめん、アテンザの数字が違ってた。もっとデカかったんだ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:34:03 ID:wltqv5HT0

>>272の数字は旧型アテンザのものかと思ったら違った
どこから持ってきたんだ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:46:42 ID:9bQt67GC0

鹿の国から

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:48:36 ID:wltqv5HT0

しかたねぇな
それで

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:50:17 ID:8jRT4ler0

鹿鹿いい加減にしろ
叱ってやろうか

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:51:19 ID:lj1uI9sr0

ところでなんで急に鹿がどうこう言い始めたの？

289 ：224：2010/10/22(金) 23:54:18 ID:zFIKRRdU0

今日近所でアルミセダン見たけどめちゃくちゃかっこよかった
スポーツはお尻がいまひとつなんだよなぁ…
いやいや実用性はスポーツだしなぁ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:54:55 ID:HTN26B4c0

さりげなく/Wと追記されててﾖｶﾀ
http://pivotjp.com/product/thc-m/thc-m.html

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:58:35 ID:wltqv5HT0

>>288
視界が狭いなお前

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:10:34 ID:yuiBb7cJ0

ニホンカモシカは国の特別天然記念物。
自動車（アクセラなど）で、はねるなどして負傷させたり、死亡させた場合は、
文化財保護法違反が適用。
罰則は5年以下の懲役・禁固、または20万円以下の罰金だそうだ。みんなも気をつけよう！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:11:15 ID:X8sGvIIJ0

>>288
アクセラに乗ってると鹿に追突されるって話から

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:14:57 ID:AFvTzKYW0

鹿より狸が多くて困る＠田舎
アイツら、目が合っても突撃してくるんだぜ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:22:48 ID:HxCWFg7I0

>>288
アクセラ買わせないでダイハツ車を買わせようという陰謀。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:26:21 ID:VwAwRpFQ0

あの鹿なら轢いておｋ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:57:36 ID:lcbZa6t20

カクカク

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:58:49 ID:XxvBkUoQ0

鹿鹿

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 03:56:45 ID:RrrRXduIO

そういえばアクセラのデザインイメージの着想はエルクだから、鹿とは意外に深い繋がりがあるのかもね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 10:05:08 ID:xTU86Zf20

アクセラ乗ってると鹿に遭遇しやすくなるのはガチ
もう５回は見たな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 11:15:47 ID:1doni4ka0

アクセラ20S20Eの室内のブルーのイルミネーションはウェルカムモードの時だけ光るのですか？
ヘッドライト点灯でも光ってるのでしょうか？
光る場所は足元とドアの所だけですか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 11:54:29 ID:hmGI5bLJ0

ショッピングセンターの駐車場でいつのまにか隣にアルミのセダンがとまってた
他に空いてる場所がいっぱいあるのに隣に停めるとはいかがわしい

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 12:08:31 ID:uEG7ChZZ0

昨日信号待ちで赤スポが3台連なった奇跡。嬉しいけどもう増えるな…
俺が前の赤のレーンに入ったのはもちろん狙った
多分後ろのヤツもつられてホイホイ来てしまったんだろう…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 12:35:41 ID:UFkDkakE0

>>301
ウェルカム時だけじゃなくて、ずっと点いてるよ。
運転席と助手席を照らすマップランプがあるが、そこにもついてる。
夜間走行中はシフトノブがうっすらと青く照らされてる。ここはちょっとイイところ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 13:48:56 ID:7Xx5XF/S0

マツスピ以外に、MTの設定があったらなぁ。
デミオはMT設定してるグレードが多いのに。
Skyactive-MTが導入されたらMT仕様できるかな？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 14:28:27 ID:KF8nC1qEP

上の方でナビの件助言くれた方ありがとうございます
本日Dでパネルの注文して、イエローハットでナビ、スピーカー、ETC、バックカメラと在庫確保してきました
楽しみだ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 15:05:41 ID:XcDeFbJxO

>303
走ってて気がつくと、アクセラが近くにいることがけっこうあるよね

アクセラ乗りはみんな寂しがり屋さんなんかな？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 15:12:58 ID:1doni4ka0

>>304
いいですね。
自作できる人は15Cでもいいんですけどできないのでやっぱり20Eかな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 15:52:50 ID:AFvTzKYW0

アクセラの好きなところ。

駐車場から、歩道をまたいで道路へ下りた時のコトンって音。
ガッチリした骨格あってのあの音です＜ニヤリ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 16:37:56 ID:mb6qenCI0

納車した

ほれぼれする

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 16:46:53 ID:s7DkQtCa0

秋の休日、さわやか洗車日和
アルミなスポーツに、安物フッ素コートしてヌメヌメにしてきた
購入から1年たったが、まだまだ新鮮だわ

明日はどこかへドライブだな！

ちなみに鹿は出てこなかった

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 17:44:44 ID:+akuhwwc0

鹿もアクセラのデザインが気になって仕方がないんだろうな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 17:46:11 ID:eBmkzECt0

むしろ次期アクセラは鹿をコンセプトにするべき

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:01:45 ID:8sWQ0Hdi0

んな馬鹿な。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:07:55 ID:PLqlJPgvP

>>310
営業マンかよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:15:31 ID:sHgFOAET0

>>310

>>165をよく読んで下さい。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:40:30 ID:4GIwd7pa0

>>307
駐車場でアルミがわざわざ横に停めてきた事はありますね
まだ少なかった頃だったので仲間w的な感じはあったかもしれません

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:08:46 ID:R50AkPc30

鹿がどうのこうのと盛り上がっているけど、
アクセラにしてから、信号待ちのときに蝶が車にとまるようになった。
といってもまだ３回しかないが…前の車のときはこんなことなかったな。
昆虫さえも惚れ惚れするデザインなのだろう。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:08:54 ID:Wlh050Cj0

そのうち鹿がアクセラを運転するようになるかもしれんな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:48:43 ID:Jdrimqoq0

このスレで鹿シカ言ってる香具師はヴァーチャル15ｃ乗りが多い

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:59:52 ID:CaTA6yBv0

香具師って久しぶりに見たわ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:10:34 ID:+SMszcBk0

今日、ディーラーでアルミを初めて見たけど凄くよかった。
やっぱり実物を見なきァ駄目だね。
カタログとは雰囲気がぜんぜん違うんだよね、どの色も。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:12:48 ID:9UyaOPKx0

デザインが良い
スムーズに走るし曲がる。

サス／イスが硬い
エンジンルームが美しくない。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:18:24 ID:bEPb40bv0

走りはそんなによくないだろ・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:27:05 ID:L6YQzRw6O

確かに走りはたいしたことないと思う今日この頃

だが、かっこいい

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:39:15 ID:+1nvF7uh0

見た目に惚れたんだ
走りは普通にできれば文句ない
まぁ走りにも満足してるが

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:53:42 ID:WAD1w5CTi

見た目は文句無し
足廻りは大満足
パワーは及第点
後はブレーキがもう少しカッチリ効いてくれれば言う事無しなんだけどなー

そんな20S乗りの独り言

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:56:26 ID:iFDbSI800

アクセルとブレーキの位置が並列じゃないから違和感あるのと、
i-stopの関係か、ブレーキが少し重いんだよな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:25:45 ID:dEDYiCwf0

いや、ブレーキけっこう効ききつくない？
いつも、最初2cmくらいペダルがスコッって入ってグイってかかっちゃうんだ…

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:26:28 ID:dEDYiCwf0

ああ、istopかかるとブレーキが少しググっと押し戻されるね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:39:36 ID:c3briipw0

15C乗りだが格好良いからアクセルもブレーキも気にならない
子供を小学校に送って行ったら同級生に○○の車カッケー！って言われたらしい
やはり子供は正直だなwフハハハハww

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 02:05:49 ID:R4hBv/xm0

子供がいてそのレスかよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 02:06:43 ID:c9n0h22M0

確かに男の子が輝くような瞳でアクセラを観察していることが多い。
街中の信号待ちでチラチラこちらを気にする通行人も見かけるようになった。
まあ他人の評価はどうあれ俺のインディゴ20Sは最高にセクシーだぜ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 02:07:34 ID:iFDbSI800

dqnさんなんでしょう。きっと。
ピンクのハンドルカバーとか、ぬいぐるみを窓に並べたり、モフモフを窓に張り巡らせてるような。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 02:19:27 ID:t4uWKGHs0

アクセラはボディがでかいのに、パッケージングはイマイチ。
特に後席のシート高が低いのに狭いのが全てを語っている。
ってーか、ハッチなのかワゴンなのか、中途半端なボディサイズ。

はっきりしろよ。
ハッチだったらあんなでかいボディはいらないし、
ワゴンなら、屋根ラインを流線型にすることだけにこだわって、あんなリア作るな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 02:22:55 ID:WAD1w5CTi

前車が1.5ターボで軽量な上にパッド交換してたから、その時の感覚が残ってて
ブレーキが効かなく感じるだけかもしれん
そのうち慣れて気にならなくなればいいんだか

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 06:04:05 ID:A7gT5G41O

納車後､団地の子供達が集まって来たのは良い思い出だよ

黒のアクセラ最高ですよ

今日は結婚式にアクセラで行ってきます

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 06:21:43 ID:kjLuUc8t0

>>337
自分もブラックだあ。２０Ｓの。
最高だよね！
しかしこのスレだとあまりブラック支持派は少なくなぜかグラファイトが
人気になってるね。
シルバーとブラックの中間みたくて中途半端な色だと思うけれど。。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 06:45:08 ID:f0fks2Fd0

グラファイトやアルミ、インディゴはボディラインの陰影が見えるから人気なのでは。

ブラックでぬめっとした黒光りもカッコいいし、オレも好きだな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 08:20:43 ID:VMOjBL1UO

アクセラの購入を考えてます。1,5Sか20Sで悩んでいます。20Sにはツーリングコンフォート付きです。値引き無しで
1,5S 車体価格185万
20S 車体価格223万
＋DOP35万＋諸費用23万
の場合マツダさんの方に1,5Sは200万20Sなら230万なら考えると伝えました。40万の値引きはいけるでしょうか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 08:37:47 ID:Qs6wtMcmP

ブラック乗ってるけど、アルミがかっこいいなと思う今日この頃
ボディーラインがはっきり見えるのがいいね
前車シルバーだったから止めたけど

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 08:47:30 ID:7Xa2WUzK0

この前見かけたMSのアルミには濡れた

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 09:01:01 ID:eIRYRfZG0

>>335
日本人的ですごく正しいですね、toyota車がよく似合いますよ

なんでハイパフォーマンスカーが幅広かわかる？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 09:02:49 ID:WTikExAmO

ドラえもんブルーの僕のアクセラたん。
シャチを泳がせるんだ。下品と言われようが泳がせるったら泳がせるんだ！！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 09:51:08 ID:nwAptCLS0

社外品のリモコンエンジンスタータってどれも装着不可なのね・・
純正品8万とか高すぎorz

346 ：sage：2010/10/24(日) 09:56:14 ID:mRAeNDhg0

鹿の次はシャチでつか

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 10:19:37 ID:sDe0GIXU0

ageてる奴はスルー推奨。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 10:20:19 ID:0VYgNvwV0

>>335
ティーダorウイングロードおぬぬめ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 10:23:15 ID:EPAt75Y60

>>335
だれもが40万引き出来ると思ったら大間違い。
地域、購入時期、Dオプション額にかなり左右される。

今は補助金が終わって、どっちに優位に転がるか微妙過ぎ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 10:41:06 ID:oPFVT+T30

>>343
教えてください。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 10:44:32 ID:sDe0GIXU0

ID変えてくる奴はスルー推奨。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 11:33:33 ID:wmAO4nKh0

このスレではアクセラはセダンとハッチバックどっちが人気なんですかね？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 11:41:18 ID:sDe0GIXU0

Vol.1から全部見れば分かる事を聞いてくる奴はスルー推奨。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 12:28:39 ID:Z2xk32QKP

昨日女の子との飲み会でアクセラたん好評だったよ
四国までうどん食いに乗せてって言われた

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 12:43:50 ID:6jEeorvA0

後部座席の狭さは犯罪だよ。ティーダばりに出来ない理由が知りたい。運転席を一番後ろまでさげて運転するから後部座席は片方潰れる。せめて荷室スペースにさげれる構造にして欲しかった。見た目はかっこいいのに使い勝手が悪過ぎだよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 12:47:36 ID:MGsHc6gd0

ティーダ買えばいいじゃないか

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 13:06:22 ID:nxogU23sO

>>355
そりゃ運転姿勢間違っとるわ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 13:08:43 ID:GJmBwLU10

アクセラの運転席、一番後ろってかなり足が長い人じゃないと無理だろうな。
欧州基準なんだろうけど、座席がかなり後ろまで下がるよね。

おれ、180あるから大体の国産車は座席は一番後ろにするけど、アクセラの場合は
数ノッチ前だもんな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 13:13:25 ID:0VYgNvwV0

おれも身長190cmあるけど、一番後までは下げないなぁ…。1つ手前だ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 13:37:56 ID:guZGaZix0

>>355
改行することを覚えましょう

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 13:42:09 ID:fxuXdYjj0

>>349
…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 13:52:51 ID:R4hBv/xm0

レスアンカーだけ書いて何か言ったつもりになっている奴っているよな。

とにかく俺の言う事が気に入らないもんだから
何とかして俺のレスを無効化してやりたいのだが、
かといってどこにツッコミ所があるのか具体的に指摘出来ないし
俺と正対して論破出来る知識も自信も無い、
何より自分の無知を曝け出す結果となって
かえって自分が周囲の嘲笑の的となってしまうのが怖い。

そこで、とりあえず無言でレスアンカーだけを付けておく事で
「こいつイタイなｗ晒し上げｗ」と必死に周囲に印象付けようとする。
具体的指摘を伴わない無言レスアンカーなら
自分の勘違いだったところで自分はちっとも傷付かずに済むからな。

肝心のどう“イタイ”のかについては周囲にお任せ。
きっと読んだ人それぞれが頭の中で勝手に考えてくれるさ！！

俺には、無言レスアンカーからは
「ママ、こいつをやっつけてよ！」という悲痛な叫びが聞こえてくるね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 14:30:39 ID:Z2xk32QKP

またなつかしいコピぺだな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 14:39:11 ID:2ncwno7b0

こんなコピペがあったのかｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 15:42:10 ID:z1RisH9g0

15Cでドア連動の残光式のフットランプを付けるにはルームランプの方から配線持ってこないといけないのですか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 17:13:45 ID:VTKSOnOO0

パッケージングに優れた車が欲しければFitおすすめ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 17:39:41 ID:6jEeorvA0

やはりティーダの方がすべて上。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 17:43:59 ID:FkYSFOM10

>>354
四国は遠すぎるな～

北海道からは無理だわ、俺なら断る！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:08:19 ID:N2qpFfek0

ぶつけたり、こすった覚えがないんだが、傷をいくつか発見
目立たないが気になる
まだ納車３ヶ月なのにな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:25:55 ID:35ITBZ5d0

>367 　　で、身長は？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:56:02 ID:R4hBv/xm0

ほう、普段ティーダオヌヌメと言っておっても
ティーダが全て上と言われると悔しいか

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:02:44 ID:BdvHk85n0

>>367
わたしもそう思います。
ティーダオヌヌメです(*^o^*)

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:04:19 ID:6tikPi230

今日20Eを契約してきました！
ブラックマイカのケンスタのフルエアロ、リアウィング
HIDとバイザーマットで210万でした。

まぁいい感じになったかなと思います。
がんばってくれたかなと思います。

コーティングや3年メンテナンスなんかは入れてないです。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:05:26 ID:1MZ6nVxkO

赤目をなんとかしたいけどどうすればいいだろうか

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:07:18 ID:Z2xk32QKP

>>368
こちらは兵庫だからな
喜んでOK出したぜよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:29:01 ID:R4hBv/xm0

アッシーの中のアッシー
アッシーの理想
世の中のアッシーにも見習わせたい

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:30:59 ID:0a7MUgq/0

>>374
ヘッドランプのオレンジのライン？
あれはメーカーオプションのディスチャージにするしか　

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:40:14 ID:C6umEAro0

週末になるとチンケな荒らしがでるんだなｗ
鹿にでも乗っとけ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:40:25 ID:a+gsqE0p0

今心揺れている状態なんだが
いつごろマイナーチェンジ予定？
見た目好きなんだけどテールランプがロンパリに見えるのが
すごく気になる。
あとクリアテールもあんま

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:53:02 ID:R4hBv/xm0

>>378
俺だったら荒らしの事を鹿と形容するね
それぐらいのユーモアセンスを持って欲しい

例）週末になるとチンケな鹿がでるんだな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:54:00 ID:dZIZTW8o0

>>377
バックの赤目。15Cだからさ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:57:49 ID:dEDYiCwf0

ドア閉める時の重い音に惚れそう

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:59:11 ID:guZGaZix0

>>365
足元にウェルカムモードのコネクタだけは来てる
助手席側は、グローブボックス底面みたいなのを外してみなさいな

みんカラにも゛フットランプ゛なんかで検索すれば結構ある

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:05:05 ID:oPFVT+T30

>>382
その音はいいよね。
パワーウィンドウの
音は駄目だが。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:11:20 ID:dEDYiCwf0

>>384
そんなの気にしたことがなかった・・・

VWのポロに乗せてもらったけど
ドアの音がバッタンって軽い音で、ここは勝ったなと思った
でもあっちパワー半端ねえｗなにあの鬼加速

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:21:13 ID:R4hBv/xm0

ポロはハイオクだからちょっと

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:11:59 ID:6tikPi230

ウィンカー作動時の音ってなんかやすっぽくないですか？

変更できないもんなのかな・・・
なんか知人のMOVEと同じような音なんだけど

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:38:35 ID:KMlEjujQ0

>>387
安っぽいとか言うな。チャーミングと言え
その音はわざわざサンプリングしてスピーカーから再生してる音だぞ
シートベルト不装着の警告音と同じスピーカー（≠オーディオ用）から音出てるから
そっちが鳴ってると音がしなくなる

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:45:42 ID:dEDYiCwf0

そんな無駄なことしてるのかこの子は

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:54:13 ID:A7gT5G41O

アクセラ増えすぎだよ

もう嫌

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:03:23 ID:C45F7mPo0

鹿

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:25:20 ID:6tikPi230

>>388
そ・・・そうだったんですか。

奥が深いといえば聞こえがいいかもですが
中々慣れないものですｗ

うーん乗ってれば慣れるのかなｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:48:49 ID:VhXT+gqr0

MIDからの設定で、音量を小にできる。
そうすればほとんど気にならない。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:49:43 ID:nwAptCLS0

ウインカー動作音はMID上で音量下げられるよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:55:32 ID:RgrYJFTM0

ザラザラした道路を走っているときのタイヤの音が大きすぎる。
ドライブ中の会話が激減しましたorz

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:59:20 ID:e7x/lFn10

iPhone買ったらいい置き場所がねぇ。
どっか綺麗に収まる場所とかステー無いかね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:04:05 ID:c9n0h22M0

新型アクセラ対応のワイパーブレードってＰＩＡＡから出てるんだね。
北海道東北の人は純正冬用ワイパー買うしかないと思ってたけど選択肢が増えて良かった。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:05:25 ID:6jEeorvA0

アクセラはコンソールスペースがホントに少ないね。iPhoneとか市販の治具に付けた方が良いよ。その点ティーダは良く出来てる！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:07:49 ID:6tikPi230

>>393-394
おぉ、そうなんですか！
ありがとうございます。納車時にやってみたいと思います。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:08:36 ID:JQEPP3Sj0

>>398
鹿オヌヌメ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:19:12 ID:35ITBZ5d0

>>398
運転席を一番後ろまで下げる鹿さんの身長が知りたい。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:47:24 ID:et2MgAd50

SKYシリーズがSKYACTIVになってるな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:53:42 ID:us0kMkWw0

>>382
静音計画の風切り音防止モールドア用を施工したら
もっと良い音になるぞ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:02:13 ID:nz1ld0e70

マツダの新技術
ＳＩＫＡＣＴＩＶ（鹿アクティブ）

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:06:20 ID:ss1x5ggG0

やばいおもしろい

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:19:13 ID:iFzBD5faO

アクセラ
インプレッサ
ティーダ
オーリス
ギャランフォルティスSB

どれが一番いいのん？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:26:51 ID:snNDuVWd0

ギャランフォルティス　ラリーアート

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:28:51 ID:DLBwSlZg0

>>406
そんな貧乏くせぇ車よりLSとかBMとかベンツ買おうぜ！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:44:16 ID:ss1x5ggG0

アクセラ　　　　　　　　　　　　　　　→一番新しい
インプレッサ　　　　　　　　　　　　　→足回り最強
ティーダ　　　　　　　　　　　　　　　→広いよ
オーリス　　　　　　　　　　　　　　　→燃費いいよ
ギャランフォルティスSB 　　　　　→かっこいいよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:47:02 ID:b633LzCH0

>>396
胸ポケット。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 06:05:38 ID:wNnIEylz0

確かにウィンカー音は隣に乗せた知人全員に言われたなw
でもほとんどの人が羨ましいと褒めていた

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 06:30:55 ID:CObqPPEi0

>>395
タイヤ変えれば

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 06:32:04 ID:wNnIEylz0

>>406
今、車を選び直せって言われたらフォルティスSBにしたいな
ほとんど走ってないし、やっぱりカッコイイ
あのカッコよさはアクセラの美しさとかと方向が違ってていい
男の子の「僕が考えた強そうな何かのメカ」って感じw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 07:56:38 ID:MU5hlQw00

>>396
バンパーつけてるけど、シフトレバーのすく左の空間に置いてる
バンパー付けてないときは滑り止め敷いてそこに置いてた

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 08:33:19 ID:5Qs/Q6L6O

>>409 やっぱフォルティスSBかなぁ。あの直線的で骨太な感じがアラフォー世代の俺の心をくすぐるw

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 08:55:17 ID:W5aTvYnx0

15C海苔の俺の選択肢はアクセラ・
フィット・ヴィッツ・マーチだからw
100回選び直してもアクセラに決まってる

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 10:00:34 ID:MPBLWvrC0

あううう・・・
ステルス縁石に軽くゴリッたらサイドスカートのブラケットが軒並み割れた
真下なのでキズは見えないがカパカパになった

前車も納車１ヶ月で同じことやって今回も１ヶ月
７年ぶりのキズが新車かぁ～
これがインディゴの・・・・黒にすればよかったぁ～ウエ～ン

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 10:02:07 ID:Ph0cF1Qe0

喪黒ブラックｗ
呪怨インディゴｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 10:28:56 ID:56ZKeUAw0

ウィンカーのパッコ・パッコって音、安っぽいとは思わなかったけど
音が小さくてウィンカーちゃんと出してるか確認することがよくあった
MIDIから音量変えられるのか、いいこと聞いた

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 11:39:00 ID:MwKavTCYO

>>416
１５Ｃアンチ乙
本物の１５Ｃ乗りはアクセラとコンパクトカーを一緒にしない。

消えろ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 12:21:16 ID:HS4m2IAV0

しかはしかであると見抜ける人でないと難しい

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 12:42:52 ID:Y2GjPDda0

>>383
ありがとうございます
初DIYなのであける場所少なくてよかったです。
カーナビ、ドア連動残光とスモール連動のフットランプ（これはウエルカムモードからの配線で両方できるのかな）
シフトゲートイルミ（アクセラでもできるのか未確認）やろうと思っています。
ミンカラも見てみます。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 13:31:12 ID:zm9njCWjO

ググってたら面白いの見つけたよ。
“バイクと四輪0-100タイムまとめサイト”より抜粋

オーリス1.8 8.43(秒)
プレミオ(1.8？) 8.73
アクセラ20S 9.10
SX4 9.67
デミオ(スポルトMT？) 9.67
プリウスSツアラー 9.81
デミオ1.3CV 10.31
ティーダ1.5AT 10.70
ストリーム(1.8？) 10.98
アクセラ15F 11.78
インプレッサ20S 14.68
インプレッサ15i 16.63

※車種によりグレード名欠落あり

アクセラなかなかいいね
おそらく全て初代のデータだから15はAT
他社CVTが良い数字出してるのを見る限り、現行15はもうちょっといいのかね
それにしても注目が現行インプ・・・

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 13:45:34 ID:c8Ggsu/OO

>>420
メタボリックカーアクセラだからな。
コンパクトカーに失礼。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 14:49:41 ID:GefGZYET0

>>423
15Fヤバイなボルトに負ける
新15Cでも計測やって欲しい
インプは速そうなイメージだったんだがやはりオーリスおすすめかw
数値で見る限りインプは横からの追突を避けられんね
15Cはドアが頑丈だからその点は安心出来る

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:04:23 ID:zm9njCWjO

投稿動画に基づくものだから正確とは言えんかもね
投稿した人もみんな路面の状態や高低差まではキッチリ合わせてないだろうし
給排気弄りの有無も自己申告でやってる模様。
データを信用するならCVTのほうが伝動効率良いぶん
低中高速域ぜんぶ合わせるとタイムも良いって感じかね？
でも実際の加速感と比例するかは定かではない。
そもそも車の良し悪しって加速だけじゃないから何とも言えんけど
おもしろいネタだなと思ったので貼りました。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:33:42 ID:IB1kHQGT0

ウチのオヤジがインプ15なんだけど、運転したら鈍足っぷりにﾌｲﾀ。
でも初期加速以外、コーナーでの安定性などはいいね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 18:25:27 ID:9Z+TZecJ0

インプは剛性と衝突安全はクラスでトップだからなぁ
水平対抗が低速域で細いのと重量と4ATと燃費重視のハイギアードのせいで遅いな
温厚な人なら良い選択だが、俺は無理だった

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 18:49:02 ID:56ZKeUAw0

インプとアクセラは結構女が乗ってるな
軽はぶつかったとき怖いなーという主婦とかボンボンの学生が買い与えられてるっぽい

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 18:50:37 ID:3xg5/3K20

世界のトヨタがレクサスブランドで満を持して送り出す、
プレミアムコンパクトのCT200hの前には、
こんな貧乏くさい車など比較対象にもならねえ。
年明けが楽しみだぜ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:01:50 ID:k4QMM8tN0

メーターって15Cでもライト点灯したら青くなんの？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:01:55 ID:9Z+TZecJ0

>>429
学生が乗ってるのは見ないな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:13:09 ID:argTALnMO

>>430

200kg軽いオーリス、オヌヌメ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:14:48 ID:CHIT1SD2i

>>431
紅一色

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:34:05 ID:T+rHVLdFO

>>425

「横から追突」だぁ？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:42:49 ID:yXuoN71WO

鹿が横から追突してきたから叱ってやったよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:47:15 ID:SLPJtfNG0

鹿に追突されるほど大人気なアクセラたん。
今日は、交差点を通過するとき３歳くらいの子供に指さされたｗｗ
きっと、カエルっぽく見えたんだろうか！？笑ってる人の顔に見えたんだろか！？
小さな子供には受けがよさそうだｗｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:51:56 ID:XMG0tH0m0

>>430
よけいにびんぼうくさい

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:56:46 ID:zno9RpV/0

301に対して304のようなレスをしてしまったけれども。
足元のブルー照明→ウェルカム時のみ
ドアのブルー証明→夜間は常時
でした。今日アクセラのってふと気付いた。
シッカりしろおれ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:23:45 ID:Kh0PrM3I0

>>431
イルミが豪華なのは20系だね
俺は15Cで満足してるけどトロンの予告とか見たらちょっと羨ましくなるw
暗闇で色々光ってりゃ未来的っていつの時代だよって意見もあるけど単純に格好良いし

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:24:57 ID:3xg5/3K20

レクサスCT200hは、鹿なんぞ電撃で撃退できる。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:27:05 ID:9Z+TZecJ0

レクサスCT200hってダイハツ製だったのか
カクカク・シカジカ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:38:27 ID:T+rHVLdFO

>>439
いや、
しっかりすべきなのは、
横から追突などと書いたり、
それを読んでもなんとも思わない奴等の方だ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:52:28 ID:t5QEAref0

納車したアクセラに鹿が横から追突して前に横転したんじゃないかな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:56:54 ID:XXHF104f0

>>403
半ドア率があがったｗ
そして、ドアを開けると、なんかゴムとゴムが剥がれていく音がする
しょうじき、良いか微妙

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:07:29 ID:/cCbbvNJP

メーター内のブルー間接照明が欲しい
15Cだから諦めたけど

447 ：422：2010/10/25(月) 21:14:34 ID:1S05fMYj0

>>429 >>432
学生ですがちゃんと自分で買いましたよ。
見た目に惚れたからだけど15Cは安かったし。　
>>439
参考にさせてもらいます。
>>440
俺はうらやましいんで自分でつけることにしました。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:20:11 ID:D7xa9GGi0

>>443
横から追突「される」と読んで、特に何とも思わなかった。
変かな？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:21:45 ID:9Z+TZecJ0

横から追突ってネタだろｗｗｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:24:46 ID:+jWmNg/N0

今時の車なら常時点灯メーターは当たり前だし、
正直20Sのブラックアウトメーターはうらやま鹿だったけど、
乗ってみりゃ、オートライトで必要な時にメーターも点灯してくれるので
どうでもよくなっちゃった。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:30:43 ID:KH5pRYqU0

>>450
わかるw
しばらく乗ってたらとりあえず見えるからいいやwって感じ
もちろん自分でどうにか出来るスキルがあればやりたいけどね
根が面倒臭がりだからそんな暇あれば洗車してドライブしたい

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:43:21 ID:4aj7u6zv0

爆音ウィンカーとかやりたい

車外に音漏れするカッチカッチ音

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:45:58 ID:1wIy+eDw0

>>452
スーパーカブのリレーを外付けしろ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:53:45 ID:612IXeQs0

ウインカーは初め聞いた時はちょっと軽い音に思えたけど
しょっちゅう出すからすぐ慣れた

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:09:38 ID:8X/7MDcZ0

MTモデルを並行輸入した強者はいますか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:10:51 ID:wVRh4MLU0

そこまでするならMSアクセラ買うだろ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:13:44 ID:9WgAH/Fa0

>>452
あれか、トラックの「右に曲がりますご注意ください」のウィンカー音バージョンか。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:17:23 ID:ffg0ia5P0

>>455
1.6MTならいっぱいあったぞ、教習所に。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:08:28 ID:Av2EjL7y0

鹿がドライブ

ttp://www.youtube.com/watch?v=iHUF0kBVrD0

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:13:24 ID:4xBgSNF40

アクセラスレ公式動画

http://www.youtube.com/watch?v=sWmXu87zr7g

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:15:13 ID:vavo/Vzg0

>>445
それって風切り音防止テープの方を施工したんじゃないの？
モールだけだと半ドアにはならんし剥がれる音なんてしない。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:28:13 ID:4xBgSNF40

風切り音防止テープでも別に剥がれんしな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 01:45:37 ID:kgFHnE1u0

風切り音防止テープ張ると、ドア閉め時の
重厚感ちょっと増すよ。半ドア率は激増するけど。

この車ってウィンドウ開けてる状態での
ドア閉め音はひどいよね。ティーダオヌヌメ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 05:13:50 ID:065xDDtCO

アクセラの新たな事実

シフトNのままだとトランクが開かない

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 07:03:34 ID:9Y9TIciq0

シフトNのまま車降りる奴いねぇから

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 07:56:33 ID:Fn+gif6vP

後付けバックカメラの取り付け位置ってやっぱり貼り付けになるのかな
埋め込みにしてくれと言えばしてくれるのだろうか

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 16:42:12 ID:vOqF4w30O

新しいアクセラだったんだあのかわいい車

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:28:47 ID:69r3bd1F0

いや、新型マーチだよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 18:32:04 ID:vOqF4w30O

赤買おうか悩み中

お父さんは軽自動車だったら買ってあげるっていうんですが

この車が欲しいよ

新しいアクセラだったんだね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 18:49:41 ID:osJD/ZF30

いや、新型マーチだよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 18:52:27 ID:9Y9TIciq0

鹿だな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:00:59 ID:fijXkFZh0

>>469
デミオにすれば？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:04:48 ID:GKZaEci60

>>469
　ってか初心者だったら中古車にしとけ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:08:10 ID:OhJU9KsG0

>>469
気に入った車に乗りたい気持ちはわかるけど
もし車買うのが初めてなら、やっぱり軽とか小さい車にしといた方がいいよ
このスレにもいっぱいいるけど、最初は誰でもぶつけたりこすったりするもの
あなたのアクセラがあちこちへこんで傷だらけになってる姿を想像してみな

まずはボロい軽とかで練習して、技術と経験を身につけたら
好きな車をピカピカのまま思う存分乗ればいい

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:09:30 ID:o7mJzbig0

>>469
中古車おすすめ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:14:41 ID:ex68rABh0

｜　 ┏∈
｜ω＾)
Σ＿／
｜

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:27:40 ID:6FlnG5Tz0

>>474
アクセラに乗りたい人が、運転に慣れるために乗るなら、
軽じゃなくてアクセラサイズの中古車のほうがよかないかい？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:27:41 ID:A3ilCQxp0

最初から新車を買うのもいいと思うよ
大切に乗って丁寧に運転する習慣を身につければいい
確かにこすったりすることもあるだろうけど、それも経験の一つ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:31:58 ID:5CePynGI0

教習にも使われてるし、多少コスっても頑丈だからね
軽や中古のコンパクトなんかドアがペラいから鹿が横から追突したら死ぬる

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:32:04 ID:TdodnaQ9O

>>469 初心者？その様だったら新車はお勧めしない。俺も免許取り立てで無理して欲しい車購入しようと思ったけど、最初は中古である程度の幅あるボロ車進められた。
最初はたいてい擦るしぶつけるわで。感覚を体で覚え込むのに時間かかるよ。
おかげで新車アクセラが楽に操作できる。前のが性能悪すぎってのもあったけど。
慣れた頃には進化したアクセラも出てる頃だしそれでよいかと

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:56:49 ID:U/nVmaAR0

最初に乗る車としていい車だと思う
大きすぎず小さすぎずだし教習車に使われてるし
ハンドルと足回りがダイレクトだし
値段も手頃だから初めて乗る車としていいよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:05:29 ID:1HuVpnqUO

初めての車がアクセラだったけど別にこすってない

慎重に運転すればおｋ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:22:00 ID:cTU2sd55O

軽→コンパクト→アクセラとレベルアップした俺は
それぞれのサイズで擦った

へたくそで申し訳ない

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:26:55 ID:09vhFc3W0

問題はお父さんに買ってもらうってとこだな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:44:09 ID:eA464a0T0

独り暮らししながら社会人生活3年目でようやく自分で買った
初車だけどがんばって買ったもんで意地でもコスらねぇぜ
バイクからの乗り換えでかなり不安はあるが半年無事だ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:46:23 ID:+Kf/urqk0

正直、軽買ってもらって３年くらい乗って
保険の等級あげてから新車買った方が良い

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:53:07 ID:6JDmfOWo0

>>484
羨ましいけど問題じゃないだろ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:00:03 ID:Fn+gif6vP

中古のファミリアから始めた俺
なんとなく一目惚れした先代アクセラが、まさかファミリアの後継だと知ったのは随分後だった
買ったのは新型になった後だったけどね

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:05:55 ID:K1p3cLmy0

今なら中古の初代アクセラがいいんじゃないか
軽より車両価格も安いだろうし性能も十分　なによりｶｯｺｲｲ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:07:30 ID:fijXkFZh0

新型の顔に惚れたんでしょ？
だったら、デミオのマイチェン待てばいいんじゃないかな？
おそらく、スマイル顔になると思うから。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:24:26 ID:Hwsha9Tu0

プレマシーにしてゆったり親を乗せて親孝行しか

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:28:11 ID:YSgzs9I50

中古の新型アクセラでいいんじゃね？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:31:47 ID:vOqF4w30O

皆さんアドバイスありがとうございます

初代は実は先生が乗っていてデザインも怖いので好きじゃないかな。

父親は軽自動車なら就職祝いに買ってくれるそうです

女の子は軽自動車で十分らしく、軽自動車以外はローンで買えという方針です

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:37:12 ID:OhJU9KsG0

>>493
爆釣おめでとう。センスあるね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:40:43 ID:U/nVmaAR0

マンションの駐車場代２台分は高いとか
旦那が通勤に車使ってない家庭とかは
女がEセグやミニバンで買い物当たり前の時代なのに
軽しか乗ったことないと困るだろうにカワイソス

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:47:35 ID:aNxeLkLb0

>>485
それが安全運転につながる

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:49:01 ID:AoEFBAbM0

カマトトは流行らないわな

特にこういうとこじゃ叩かれるだけ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:55:14 ID:VKuSKd2P0

年明けまで待って世界のレクサスCT200h買えよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:11:58 ID:etMVQIPI0

>>493
マジレスするとAZワゴンおすすめ。
それで5年後くらいにSKYアクセラ買うとか。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:14:25 ID:52outk690

>>493
女かよし！ガチでアドバイスしてやるw
とりあえずターボ付きの高くて人気ある車を買ってもらえ
んで半年したら親に内緒で売って金に買えてアクセラを買えw
半年したら車の運転にも慣れて丁度いいだろう

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:38:00 ID:OhJU9KsG0

まあ金を出すのもリスクを負うのも本人だから
子供じゃないんだし自分で決めればいいけど
車が身近になってそれなりに時間も経つと
周りで馬鹿な車の潰し方する奴を何人も見るわけですよ

俺の後輩は１年バイトして買った車を、納車後７時間で廃車にしたな
そのあとはボロい中古買って乗ってたよ
ま、これは極端な例だけどな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:41:31 ID:6FlnG5Tz0

軽ならタダでくれるんだな？
じゃぁ、もうあれ、コペン買う鹿。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:47:22 ID:4xBgSNF40

ほんと女という文字に弱いスレだ
このスレには鹿しかいないんじゃないだろうか

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:55:03 ID:OhJU9KsG0

あと、新卒の女の子がアクセラなんか乗ってると男が声かけづらいぞ
かわいく軽とかフィット乗ってるほうがモテる。これはガチ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:56:27 ID:j8xbTYKt0

カクカクシカシカ鹿喰いタント

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:56:48 ID:hprBS7410

女に弱くてスマン

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:58:53 ID:fijXkFZh0

自分より車格が下の車に乗ってる女にしか声かけられない
男なんてこっちから願い下げだろｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:00:21 ID:gw1uT8eU0

関東、21歳の女子ですが、20Cと20Sで迷ってます(＞＜)
20Cより20Sの方が人気あるってお店の人が言ってたんですが、ホントですかぁ？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:02:13 ID:j8xbTYKt0

ウソです。
インプレッサの方が人気あります。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:04:31 ID:OhJU9KsG0

>>507
からむんじゃねえよブスｗ
俺は一般論をいってるだけだ。おまえの好みなんか知るか

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:04:36 ID:JreRPY5T0

インプマジオススメ
俺も初め買おうと思ってたくらい凄い

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:05:58 ID:hprBS7410

>>508
20Cに色々オプション追加したら20Sになっちゃうからね
そんなにオプションが必要無いなら20Cで問題なし
ちなみに俺は15Cセダンなんでそもそも選択肢が無かったw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:26:42 ID:MErjWDAt0

そんな事よりティーダおぬぬめ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:32:04 ID:09vhFc3W0

お父さんを何とか説得してアクセラ買ってもらいなさい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:03:45 ID:vaAehTqq0

>>508
>>512の通りです。
どちらにしてもHIDやダークティンテッドガラスは付けた方が良いです。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:13:07 ID:W8zxzPBZ0

東北、２０才の鹿ですが以下略

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:32:45 ID:oyOY4wCZ0

♂か♀ぐらい書けやあ！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:45:57 ID:K4TbLEKF0

>>508
女の子がアクセラ買うのか～珍しいな
２０Ｃ、２０Ｓもいいけど、１５Ｓスタイルの１６インチも結構いいと思うよ
（ＨＩＤ、ダークティンデッドガラス、エアロも付いてるし）
２Ｌにこだわらなければの話だけど

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:56:58 ID:FS62eREV0

>>508
>>518
2.0lというかistopが欲しいのかもね
初めて車を買う人なら1.5lも2.0lもわからないだろうし
俺も>>518同様にistopにこだわり無いなら15Sベースの全部乗せがいいと思う
金ならあるんじゃいなら20Sベースに全部乗せだけどね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 01:27:04 ID:pHMgLEDQ0

アクセラは意外と子連れのお母さんも運転してる。
たいてい１５Ｃセレ青。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 01:59:58 ID:aQ+JPrKl0

ダークティンテッドガラスはつけてるけど、正直どこがダークなんか分からん。
他メーカーのそれと比べると、ノーマルのガラスと大差ないと思ったんだが・・・。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 02:17:29 ID:gv6ANsEe0

>>520
青アクセラってカッコ良い母ちゃんだな
子供が羨ましいぜ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 02:39:58 ID:73gTV5lW0

>>521
マツダのダークガラスって基本的に色が薄い気がする

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 03:07:13 ID:ditq2JqC0

アクセラX
開発も最終段階になり、エルク避けテストをしている時に開発者の一人が口を開いた。
「DSCの有効性は解ります。しかし必ずしも15系にまで必要でしょうか！？」
一同は思いがけない一言に呆気にとられた。
「統計では2000㏄以上だとスピードの出し過ぎで事故にあう件数はかなり高い。しかし軽や1000㏄クラスは非常に少ない。
スピードとは関係の無い事故がほとんど。ならばボディの剛性こそ優先されるべきだ。」
黙る一同。剛性を高めるという事は重量が増す。つまりパワーを犠牲にするという事だ。
誰もがその理屈を理解しているからこそ何も言えなかった。
やがて意を決してリーダーが口を開いた。
「よし。安全と引きかえに加速という大きなセールスアピールを捨てよう。それこそが正しいマツダ車だ。」
その一言で皆の腹は決まった。後年に恥ない車を作る。一同の心は1つになった。

しかし再開発にあたりどれほどの剛性が必要なのかが皆の頭を悩ませた。
開発者の一人が突破口を開いた。
「DSCがなくエルク避けが出来なければエルクが横から追突しても大丈夫なドアにしたらどうか？」
リーダーの目が輝いた。
「日本なら鹿だ！よし。鹿の追突に負けない頑丈なドアを作ろう！」
こうして後年に語り継がれる名車アクセラが生まれた。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 03:12:56 ID:g6bohii70

>>521
確かに全然黒くないねw
後方視界が狭いから本当に黒くしてしまうと危ないからなのかも
つってももっと黒くても平気なんだけどw

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 03:21:24 ID:7+grkqys0

某掲示板で盛り上がってたエアコンONでエンジンかけたら異音がするって話だけど
15はしないってどうよw
15乗りの俺は参加出来ないから寂しい

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 07:13:35 ID:YcYTQBa5P

女の子のはミラジーノ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 07:31:15 ID:YfvTZ4zEO

自分もダークガラスだけど見た目と中が見えにくい以外に何か効能あるんですか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 08:15:10 ID:++gGpOGn0

見た目も気に入ってるし、試乗した感じも良かった
ハンコまで持って行ってたんだが、営業マンが全然やる気なしで
なんかこっちも腰砕け・・・
俺ってそんなに冷やかしっぽく見えたんだろうか？
家から遠くなるけど違うＤに行ってみたほうがいいのかな？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 08:17:32 ID:kFyToiep0

>>529
今後のこともあるから、他のDに行ってみて、
素直に事情を話した方がいいと思うよ。
長い付き合いになるから、早めに不満点は対処すべき。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 09:04:45 ID:d5yvDdlTO

アクセラが夢に出てくるこれは恋なのかな･･･
行ってきます

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 09:38:47 ID:z2lHGf6R0

ロードノイズなんとかできないかな。
前後席で会話できなくて困ってる。
レグノに変えても変わらないし・・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:07:52 ID:TqBwRbIM0

ハンコまでいってやめるなんて方がどうかしてるぜ
試乗も見積もりも全部やってんだろうし
普通は200万以上の買い物だし嫌ならもっと早く店変えるね
営業ならギリギリでハンコおさない冷やかし人間は大体わかるんじゃないか
悪いけど擁護する気にはならんね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:45:56 ID:ttCGc0fVO

まぁ鹿では理解できん事もあるわな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:11:43 ID:4bVn4Udf0

友達も恋人もいないからロードノイズで会話の邪魔をされた事がない
そもそも後ろに座った事が無いからこのダークガラスは普通だと思ってた
ドアが頑丈らしいので試しに勢いよく閉めたら窓ガラスがバチンと鳴ってチビリそうになった
センタードリンクホルダーの仕切りが取れて息が止まりそうになった
トランクに入って遊んでいたらアドバンキーを思い出すまで本気で泣きそうになってた
手洗いの意味がわからず洗車機を使用してた事を思い出すとイライラする
ナビの起動画面はエロ画像

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:21:53 ID:SoVqHoV80

>533
判子を押さないと、営業は見抜いたつもりになっている。
実は、その結果の態度が、客に判子を押す気をなくさせている。
で、営業はやっぱり俺の思ったとおりだ、と。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:23:48 ID:LWo5vg+d0

>>524
横からぶつかるの「追突」じゃなく単なる「衝突」だからｗ。
ネタでもやめてね。

>>529
この場合のやる気がないってのが具体的にどういう状態なのかわからんが、
マツダの営業って社風なのかみんなおっとりしてるからな。
揉み手してすり寄って来られると俺なんかすぐ機嫌悪くなるけど、
その点、おれが今まで会ったことのあるマツダの人は、
適度な距離感とおとなしさに好感が持てたよ。
態度とか言葉遣いとかで嫌われたんじゃないのか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 12:05:19 ID:d5yvDdlTO

昼休みはアクセラを眺めにいくのよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:00:42 ID:oPY/ULdb0

誰も友達の居ない、ひとりぼっちのお昼休み。
僕の涙を癒してくれるのはビッグスマイルの悪世裸だけだった。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:18:56 ID:JzYXvf5e0

わかるわ～　（涙

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:19:14 ID:YfvTZ4zEO

マツダ買う奴なんて絶対コレって決めてる人が多いからガンガン推さなくも良いってのもあるのかな？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:44:24 ID:FJFq01Wk0

>>515
DHI付けた方がいいっていうのはなんでですか？
ショップオプションのカタログに書いてあるようなハロゲンでHIDのような色や明るさになる
っていうのとは違うんですか？
あと、ダークティンテッドガラス薄いらしいですがABとかでフィルム張ってもらうのとは違うのでしょうか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:13:28 ID:oPY/ULdb0

DHAはいっぱい摂ると頭が賢くなるらしいが、DHIは分からない。

ダークティンテッドガラスは薄いので醜い顔の恥ずかしがり屋さんはフルスモおぬぬめ！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:18:51 ID:3SRbJ6O/0

昨日の夜、雪降って前が見づらいなぁと思ったら
HIDのバーナー落ちてやがった。純正のクセに・・・。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:51:56 ID:FJFq01Wk0

>>542
DHI→HIDでした。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 16:15:16 ID:++gGpOGn0

自分はそんなに車に詳しいほうじゃないから
営業さんの熱意で背中をひと押しして欲しかったのかもしれない
この車お勧めです！自信作です！みたいなノリを期待した自分が悪かった
欲しかったらどうぞ～的な雰囲気の営業さんだったので
なんか肩透かしを食らった気分になった訳です
>>537さんのような人もいるから営業って難しいな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 16:36:27 ID:FJFq01Wk0

前スレの>>487でメータイルミの写真乗せてた方
LEDは何個付けてるのですか。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 16:48:48 ID:xQQyEvwT0

>>546
車に限らず200万の買い物を自分の意思で出来ないならやめとけ
　

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:19:05 ID:bs9NTXyV0

>>510
自分の意見にそぐわない人をブス扱いしてると、
いつかあなたがブスになるぜ。いつかその内面すら外に現れてくるだろう

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:26:03 ID:HHXAO2DQ0

>>542
515じゃないけどディスチャージライトやダークガラスをおすすめするのは
納車後に、やっぱり後付けしてとか出来ないから
アドバンストキーも同じく後付け不可能なメーカーオプション

ディスチャージライトにする理由は2つあって1つは明るいから
もう1つはディスチャージライトにするとノーマルのヘッドライトのフチのオレンジのラインが無くなり白(クリア)一色になるから
オレンジのラインがちょっと嫌だなって人はハンコ押す前にオプションで選ばないとダメ
多少暗いライトでも気にせずオレンジラインも好きって人はそのままでOK

ダークガラスはあんまり暗くないガラスだけどフィルム貼るより扱いが楽だからかな
フィルムみたいに傷や剥がれを気にしなくていい　
これも好みだから必要ないって人も多いね
アドバンストキーもあれば便利だけど無くてもノーマルでキーレスだから必要無いって人もいる

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:31:28 ID:HHXAO2DQ0

>>542
すいません550補足です
ダークガラスはフィルムじゃなく、ガラスそのものに黒くなる粒子を混ぜた色付きのガラスです

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:05:23 ID:HHXAO2DQ0

>>542
508をちゃんと読んでなかったので更に補足w
20Cと20Sなら断然20Sおすすめ
サイドスポイラーなんかいらないと思うけど他が充実してる
15Cですら標準のオートライトやオートワイパー(笑)が20Cには無いし
20系の標準のスライドアームレストも20Cには無い
さすがにアドバンストキーは付いてるみたいだけど25万以上の価値はあると思う
価格が問題なら15Sもいい選択じゃないかと
i-stopが必要なら無理してでも20S、必要ないなら15Sをおすすめします

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:13:51 ID:ZUdxPKrj0

俺の狭い範囲の経験だけど、
マツダの営業マンは自分とこで売ってる車に自信がない感じの人が多い。
マツダですみません、みたいな。
いい車作ってるんだからもっと自信を持てばいいのに。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:15:39 ID:c7F7lZ9E0

>>382
俺のやつはペタンと軽い音がする。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:20:34 ID:FJFq01Wk0

>>550
ありがとうございます。後付けできないからでしたか。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:25:52 ID:3r5fAXucO

>>546

買う気まんまんで緊張しすぎてる時にそういう肩透かしを喰らうと、
「なんだよぉ」って気にもなるだろう。それもわからんではないよ。
でもまあ色んな性格の人が居てこその世の中だからね。
ガツガツしてない＝売る気がないというのは、ちょっと短絡思考かも知れないね。
セールスマンとの相性は、購入後長い付き合いになるほど大事になるものだから、
気が合わないと思ったら、我慢せずに他の人に替わって貰うとか、
別の寺に行くのがいいかも知れない。
でもそれよか気持ちにもっと余裕を持とうや。
当然の範囲の値引き交渉にさえ持ち込めないほど余裕のない客とか、
とにかくアクセラあるのみって気持ちの客は、
いくら紳士的なマツダのセールスマンからも、
いいカモにされかねないよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:28:41 ID:YcYTQBa5P

俺がお世話になってる営業さんは女の子だから話しやすい
よく笑いよく話すから点検待ちとか楽しいわ

ダークガラスってあんなもんだと思ってたけど世間一般ではまだ明るいのか

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:42:36 ID:3r5fAXucO

>>553

それもちょっとあるよね。
補助金終わった上に、
オプション１０万円プレゼントまで本社がやめちゃったらどうしようかと思いますって、
弱音を吐く人もいたよ。
でもそういうマツダマンを、おれは嫌いじゃないかも知れない。
Ｔ社やＨ社、D社の慇懃無礼なやつよりずっと好感が持てる。
おれの数少ない海外旅行経験から言わせて貰えるなら、
ヨーロッパでもハワイでもアメリカ本土でも、マツダ車は結構たくさん走ってるように見えたね。
つか日本車はほぼまんべんなく目につくよ。
ほとんどトヨタ一辺倒なんてのは、どこかの付和雷同が好きな国ぐらいでしょ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:20:35 ID:0Gzxt48gi

>>546
惚れ込んでいないのに買う車じゃないよ
買わなくて正解

オーリスおぬぬめ、プリウスおぬぬめ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:23:41 ID:F1LZbYTTO

皆さんはアクセラ購入で迷った車種って何？

俺はインプで迷った

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:32:45 ID:QYGvA+EN0

>>560
ふぉるてぃす☆ＳＢ
　

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:56:53 ID:pFs8bPP90

>>557
もうちょい暗い方がいいな
中からはほとんど普通に見えるけど外からはほとんど見えないぐらいがいい
暗いと夏は涼しいしw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:14:42 ID:DmXDWxnF0

>>560
ストリーム(5シーター)

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:17:02 ID:b2yF5pEX0

アクスポ15Cなんだけど、何キロ巡航が一番燃費いいか分かる人いますか？
ついつい燃費気にして走ってるんだが、いくつを目指せばいいのかが分からない。。。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:28:00 ID:9/Ir8rGX0

信号も渋滞もなければ60～70㌔で1500回転を維持するのがいいような
高速は90～100㌔かなあ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:31:20 ID:v8xnX+7O0

>>564
MIDの瞬間燃費チラ見しながら運転すればいいんじゃない？
目標速度に達したら、アクセルペダルに足を乗せるくらいの気持ちで
ペダルを踏みなおすと、経験上だいたい22km/l以上の瞬間燃費で巡航できると思うよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:36:49 ID:coOB+He00

>>546
　むかしHONDAのディーラーで、DC2の見積もりを取りに行った時、
　車の費用は買うだけじゃなくて、買ってからの費用も考えないと
　楽しめないぞ、ととてもいい話をしてもらった事があり感銘を受けたが
　結局そこで車は買ってないwww

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:41:43 ID:oMGG3wzF0

スポーツに乗ってるのに燃費を気にするなんて！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:16:10 ID:zU1r5+ms0

>>564
おれも最初は気にしてたんだが
巡行だったら50～70が良い感じ
この範囲内だったらほとんど変化ない

実際には信号があるから40ぐらいを目指すほうが数値はあがる
ただ、これじゃアクセラ乗る意味なくなるし

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:50:37 ID:FERqkOX9O

完全街乗りオンリーなんだけど6.5／Lだわ…死にたい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:54:21 ID:j5EO1P8I0

20S　17インチアルミ　体重80キロが一人で運転して
街乗り平均７～8だな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:54:34 ID:hcTEKA4d0

＞実際には信号があるから40ぐらいを目指すほうが数値はあがる
＞ただ、これじゃアクセラ乗る意味なくなる

スピード出して、コーナーを素早く曲がることだけが
スポーツとは言えないとは思わないけどね。

低い速度でも丁寧な操作でイメージ通りに走れれば楽しい。
流れを読み、走る・曲がる・止まる！ポニーでも人馬一体出来るんです。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:06:55 ID:MSa+eW7LO

せっかくそこそこ回るエンジンなのにﾓｯﾀｲﾈ
回さんと腐るぞ。
プリウス乗っとけ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:18:04 ID:qu6X9dx90

ハロゲン選んだんだが前の車に比べライトが余りに暗い！夜走るのが恐ろしい
ってんで後付HID付けてみたが、明るくはなったけど夜道が怖いのは変わらなかった

どうもプロジェクターの特徴らしいな
カットラインの上がスパッと見えなくなるから制限速度守らざるをえない
リフレクタータイプは前方に行くにつれてグラデーションみたいに薄っすら暗くなってくから
運転が楽だった

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:20:35 ID:LWo5vg+d0

>>572

>>スピード出して、コーナーを素早く曲がることだけが
スポーツとは言えないとは思わないけどね。

どっちやねん？ｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:22:19 ID:b2yF5pEX0

ありがとございます
通勤での走行割合が多く、70で煽られる速度で流れる国道だから気持ち抑え目でいいくらいですか
今は通勤と日常生活で実燃費14-15で落ち着いてます
通勤時間かからないからいいけど流石にみんな速すぎるなーあの道

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:22:52 ID:SCzToEYV0

２０Ｅだが街乗りは７キロ前後だわ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:24:32 ID:KiuHa/lyO

俺は20Eだけど、田舎なんで、結構スンスンしても12km/L前後をキープできるので恵まれてるかも。
街中では、交差点で停まるのが楽しかったりする。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:25:58 ID:LWo5vg+d0

街乗りはそんなもんなんだろね
アクセラはやっぱりハイウェイとか田舎のバイパスなんかを
のびやかに駆け抜けるためのクルマなんだな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:32:29 ID:lCClsYmC0

アクセラって足回り固め？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:35:14 ID:AgKMSZ3+0

ガッチガチやでぇ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:35:33 ID:ijqRpKhS0

>>570
いつも４乗り？
全部坂道？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:35:57 ID:JMgirDIMO

ポニー？
子豚の間違いでは。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:36:41 ID:AgKMSZ3+0

鹿だろ
どこに安価おいてんだよｗｗｗｗｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:53:05 ID:f3EN0KaI0

現行型の教習車仕様ってつくってないの？
この車で教習できたらいいよなぁ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:02:03 ID:EFJ2z61E0

オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:17:11 ID:W8zxzPBZ0

キングカズは神だと思っている。
7年ほど前の正月休みに両親と静岡市のカズ実家（もんじゃ焼き屋）に
食べに行った時の話。
両親と3人で鉄板を囲んで食事をしているといきなりキングカズが
玄関から入ってきた。もんじゃ焼き屋に似合わないイタリアンないでたちで。
カズが「俺いつもの～」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいた高校生集団が「カズさん！」「カズさんかっけー！」などと
騒ぎ出し、カズが戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に13,4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い
サインをしてくれた。
高校生達がカズの母校静岡学園のサッカー部だとわかったカズは
いい笑顔で会話を交わしていた。
そしてカズは「またな～」と二階に上がっていき、店内は静かになった。
私と両親はカズの気さくさとかっこよさに興奮しつつ
食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、店員さん（カズ妹）が
階段の上を指差しながら
「今日のお客さんの分は出してくれましたから。また来てくださいね」と。
あれには本当にびっくりした。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:31:07 ID:vaAehTqq0

>>552
20Cにダークティンテッドガラスを付けるとセットでオートライトと
要らないｗオートワイパーが付いてきますよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:10:43 ID:1URwOXys0

>>585
こないだ見たよ。
今まで先代のしか見たことなかったからびっくりした

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 07:00:55 ID:HURO1tyY0

>>582
１５Cかつたいてい2乗だよ。常に停車発進を繰り返してる感じ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 07:13:27 ID:r+VmdwtE0

都会じゃ当たり前の光景です
通行人だらけの住宅地を出発し、通勤車で慢性渋滞の国道

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 07:51:19 ID:EnJB9KyqO

それでもリッター５、６って発進停止へたくそすぎないか。
俺は20Sだけど１２以上はキープできるよ。まちのりで。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 08:29:01 ID:NbeU5VHuP

街乗りならぬ待ち乗りなんだな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 08:44:17 ID:OlOnKAHC0

同じ街乗りでも、１回の走行距離が短い（数ｋｍ）場合と、長い場合（２０ｋｍとか）じゃ違ってくるであろう。

それから、いくらｉｓｔｏｐが付いてても赤信号が多かったら加減速でロスするし。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 09:06:06 ID:XY4db5HJ0

朝は3分以上は走ってらんないな
だいたい2分とかそんな感じ
信号だけじゃなく渋滞、右左折、とにかくブレーキを踏まされる
その中で燃費15㎞で走ってられるのはさらに半分ぐらい
前車がスパッと加速してくれたり低燃費運転しても煽られなかったりするという前提でw
本来は電車通勤すべき所を好きで車使ってるから仕方ないけどw

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 09:20:51 ID:U5WgF7FU0

気が付いたらずっと同じ通学チャリJKと抜きつ抜かれつだったりするw
エロい意味じゃなくてな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 10:32:57 ID:1tskJEZE0

そんなエロい妄想しながら運転してんのか、キモ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:58:00 ID:Zhf45At90

鹿なんかではアクセラのドアを破るのは不可能らしい
だがしかしちょっと待ってほしい
初代K-1王者シカティックの石の拳だとどうだろうか

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 17:52:38 ID:R3Pb/E5qO

前の方からめちめち音すんねんけど

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:23:30 ID:JFWSZ1Tt0

最近、自分のアクセラたんも前のほうからメリメリ音がする。
段差を乗り越えるときによく発生する。１５Ｃ。
鹿とのトラブルは今まで一度もない。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:48:07 ID:v28aspN00

信号待ちで停車中にエアコン入れたときの振動が前より大きくなったんだけど何でだろう？
ラジエーターファンのネジでも緩んでいるんだろうか？
ずっと新車時の状態を保てないのは分かるけどまだ半年しか経っていないので気になる。
ちなみに俺も鹿とのトラブルは一度もない。
教えてエロい人。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:01:29 ID:EnJB9KyqO

>>601
気温が低くなったから。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:12:16 ID:2enbUFh90

>>589
現行アクセラで教習ってうらやましいなぁ。
アクセラの売行き上がるんじゃないか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:40:56 ID:1mW4GhoW0

ところで、タワーバーとかつけた人いますか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:45:09 ID:g/vrE9Yo0

あ～かなり前の書き込みでフロントガラスがちゃんとハマってないから音がするとかあったな
高速走ったり段差でバキッとかメリッとか

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:57:56 ID:JFWSZ1Tt0

>605

ええ！？マジすか！？走行中にフロントガラスが吹き飛んでいっちゃうとかｗｗｗｗｗｗｗマジ勘弁ｗｗ
アクセラはオープンカーじゃねーよｗｗｗｗｗ

急いで鹿に追突されないように注意しながらディーラー行ってくるよ！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 20:07:28 ID:blZ0kl8oi

>>601
15？だったら前スレの終わり辺りを見る

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 20:32:56 ID:0kDbxB/Z0

>>604
ほとんどいないんじゃないかな。そういう車じゃないでしょ
MSならともかく、つーかMSでもそれほどいない気がする

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:32:59 ID:w+n490O30

>>604
ここに居る

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:35:19 ID:I97W89pG0

２分間動いていられるってずいぶん快適な地域に住んでるな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:04:35 ID:TOFxL0b00

誤爆か？何の話だよww

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:04:44 ID:1tskJEZE0

どうせ総集編っておちだろ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:08:27 ID:TOFxL0b00

何なんだよ！？ww俺の知らない所で何か面白い実況でもしてんのか！？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:11:08 ID:1mW4GhoW0

>>608
そういう車じゃないのか。
>>609
何か変わりましたか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:37:19 ID:GOkuiH4B0

>>608
MSだと入る隙間なくない？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:59:21 ID:IZBFl10v0

リアはどうしてダサいの？おっしィな～。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:07:54 ID:H7m1qHTf0

ｽﾎﾟｰﾂはね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:26:20 ID:c3sK4Yud0

グランツーリスモ5にアクセラたん入るかな？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:31:33 ID:TOFxL0b00

明日の夜に雨降ってたらカッパ着て洗車するぜ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:33:19 ID:ds50qjA40

やっぱ安くあげたい場合、ナビとかオプション類は後付けにしたほうがいいの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:51:10 ID:rj1mqePE0

>>620
オプション類　ディーラー作業が必要な物は後からだと高くなっちゃうよ

ナビは自分で付けたけど安くあがった
今は10万円分オプションプレゼントあるから20万のナビでも10万円になるよね
10万円分を他のオプションまわすならディーラーでキットだけ用意してもらって
好きなナビをカー用品店でつけてもらうとかもありかも
その場合はカー用品店で事前に見積もってディーラーと比較したほうがよかよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:01:26 ID:68RpQPWS0

質問です

純正ステアリングオーディオスイッチが使えるオーディオって何がありますか？
出来ればUSB使えるオーディオがほしいのですが
どれを買ってその他に何を買えばいいのかがわかりません。

何かご存知の方教えていただけたら幸いです。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:03:08 ID:FSDWXwSk0

運転席が狭いな。
特に左サイド。

純正のナビ／オーディオ以外が
付かない場合があると脅されたが

マツダてこんなん？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:07:57 ID:G9cCEF9S0

運転席が狭いと感じてるなら買わない方がいい

>純正のナビ／オーディオ以外が
付かない場合があると脅されたが

アホだろ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:08:07 ID:VwFkrxyP0

>>620
よし、俺が今使ってるクラリオンのナビを8万で売ってやろうw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:17:03 ID:KrDptZlW0

>>622
http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon_mazda.htm

DOPのでもUSB使えそうだけど？
音にこだわりあって高いオーディオとかほしいなら別だけど
取り付け料とALCONとキットで値段変わらんような気がするけどな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:21:56 ID:68RpQPWS0

>>626
１DINのにしたいんですよ
でかいオーディオならUSBもあるんですが・・・
カタログには３つしか載ってない・・・
うち1DINが1つだけでそれはUSBが使えないみたいですし
ポータブルナビを買ってあいた隙間にインダッシュみたいに取り付けようと
思っているためどうしても1DINがよいのですが
中々ないんですかね・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:29:49 ID:a7X10rJW0

>>627
オーディオなら1DINでUSB使えるやついっぱい有るじゃん
>>626が貼ってるALCONつければステアリングから操作できるし

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:31:40 ID:KrDptZlW0

>>627
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.95【親切】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1285426433/
オーディオはこっちで聞いたほうがよさそう
１DINならいろいろ選べそうだけど

ただPNDを１DINの中に格納しての出し入れは取り付け金具？が邪魔で無理のような気がする
格納しなければOKだと思う

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:35:33 ID:a7X10rJW0

>>627
iphone＆iphone対応１DINにして音楽もナビもiphoneで管理したら？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 07:38:24 ID:yeB9lVv60

>>614

オートエグゼのタワーバーとロアアームバーの前後を同時装着だから、タワーバーだけの事は分からないが

割とカーブのキツイ高速をよく通るのだが、ノーマルだと少々不安を感じたんで取り付けた。

今ではスンスンしている。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:00:08 ID:ify0dk0s0

来年のMC直後は値引き渋くなるもんですかね？
買うなら年末？年度末？MC後？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:08:06 ID:f6qwMd9e0

2代目のアクセラって、ビルトインタワーバーになっていなかったっけ？
ボディを利用して、タワーバーと同じ効果を得ている。

サスのアッパーマウントが、ボディに連結されているところで。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:22:36 ID:yO34gNjc0

>>633
マツダ技報に書いてなかったっけ
確か、ストラットプレートっていう部品が組み込まれてる。
「同じ効果」かは知らんけど。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 09:03:49 ID:q5AJkRsp0

>>604
タナベのタワーバー、エグゼのフロアクロスバー付けてる

街乗りでは違いが分からないけど、高速道路上で挙動の変化を感じた
高速コーナーやレーンチェンジに切れが出る

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 09:46:01 ID:2QBugiHj0

アクセラ欲しい　うらやましい
嫁にビアンテ買ってやったら金が尽きた
しかたがないので、スカイエンジン載っけたアクセラが出るまで
貯金を貯めつつ15年式コペンで頑張ることにする

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 10:47:56 ID:xqDeWFA/O

ビアンテとコペンを売れば無問題。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 11:09:54 ID:YtX62NqNO

>>606寺で何か対策してもらえたか報告してくれたまへ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 13:19:04 ID:NzZG6Gh5O

15S乗りだが2.3Lターボが入るエンジンルーム。スカスカなのが一番悲しい。こんぺいとう積めたらスカスカ解消＆メルヘンな感じになるかな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 14:06:30 ID:5dkt2JO2O

そういや昔のクルマはみんなスカスかだったなぁ…

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 14:49:45 ID:eRzjd43Y0

アクセラってすげえ燃費いいんだな感心した
http://minkara.carview.co.jp/userid/690213/car/588144/501612/fuel.aspx

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 14:51:19 ID:LLUdM+hr0

来年の６月にスカイエンジン搭載っぽいね
今は、買いじゃないなぁ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 16:57:45 ID:l2hS244U0

>>622
ケンウッドU353ならUSB対応でアルコンも問題なく付く
それに計器類と同じ赤色発色、性能的にはこれで十分だし価格も一万ﾁｮｲだよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:04:30 ID:r+xPrdhl0

FZ409でいいじゃん。アホコンとか金の無駄

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:21:03 ID:0kX4qriq0

>>642
本当ですか？
デミオもまだ出てないのに。
1500のCVTにも搭載されるのかな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:28:23 ID:0kX4qriq0

>>645
間違えた
SKY-Gは2リッターガソリンエンジンか
1500はistopが付くだけかな
でも2000が1500より燃費も加速（さらに）も上がったら1500の価値がないな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:38:02 ID:G/KOXeAP0

SKY搭載車が安いと思ってんのか？
安い割に出来の良い15系の価値は下がらんよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:52:26 ID:dU+Ke6/60

1500にはistopつけられんでしょ？

多田野アイドリングストップならともかく

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:02:20 ID:0kX4qriq0

デミオに積むんだったら1300とか1500用もできてるのか。
>>647
いくらくらい上がるんだろ。
HVよりたかいんだろうか。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:05:09 ID:0kX4qriq0

>>648
すみません知識ないんで。
CVTだと直噴ができないってことですか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:09:31 ID:8VHzFGLV0

>>607

亀レスだけど>>601は20Sですわ。
寒くなるとみんななるのか、おれが神経質過ぎるのか。
古い車なら気にならない程度なんですけどね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:53:53 ID:dU+Ke6/60

>>650
エンジン自体が直噴じゃないでしょが
CVTとは関係なく

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:23:33 ID:HUr+QBIG0

みなさんSKYにどういう期待をもってるの？

燃費だけ？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:29:33 ID:3JL9Umsy0

マツダのブランドイメージの向上。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:38:06 ID:OuC1QETU0

15にistop載せるのは物理的に可能ってだけ
エンジンやバッテリーで重くなり価格も上がる
そんな15が果たして商品として存在しえるのか

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:44:19 ID:jjjz5D9+0

>639

スカスカの空きスペースで、鹿を飼えばよい。小鹿くらいなら飼えるぞ。
鹿が一所懸命エンジン回して動力補助してくれるので、燃費も向上。鹿ハイブリットだ。
ちなみに１５ＳのＳはＳｈｉｋａ（鹿）のＳだから。
これ豆知識な。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:49:09 ID:SSWB5ZXiP

などと意味不明な供述を繰り返しており

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:49:16 ID:a6P/vL5K0

>>656
天才だなww
確かにハイブリッドだわw

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:32:21 ID:f6qwMd9e0

>>655
現行の15にiStopは載せられないぞ。
アレ、直噴限定の技術だから。ただのアイドリングストップ機構なら可能だけど。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:02:46 ID:3yNW4+fRO

>>656 <br> 鹿、鹿うるせーよ <br> いつまで言ってんだよ。 <br> いい加減つまらねーんだよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:41:47 ID:0kX4qriq0

>>652
そうでした。新しいエンジンあるのに古いエンジンわざわざ替えませんね。
1500にもSKY-G乗せてればistop搭載できるけど今と同じようにこのグレードにはistopなしか
SKY－G自体なしでこのままなのかですね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:49:01 ID:7DOpla3h0

アイストップはマーチの方が性能良いってホント？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:49:33 ID:Spd4qko80

>>662
マーチにはアイストップついてないよ？つまりウソだね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:53:03 ID:7DOpla3h0

ついてるよ。アイドリングストップって言ってるけど、別物？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:18:21 ID:9yYOHf2V0

1.5 S Style 16インチ　買ってしまいました。
買うつもりなんてまったくなかったんです。
店前に試乗車が停めってあって。
しょうがなかったんです。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:24:52 ID:f6qwMd9e0

>>664
別物。i-Stopは始動にエンジンの点火力を使って(設計段階では点火力のみでだったけど)、迅速に
モーターの電力も最小限でエンジンを再始動させる方式。

マーチのは普通のセル始動。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:24:53 ID:tXLkUTTV0

と供述しており反省の様子は見られませんでした

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 23:20:14 ID:NzZG6Gh5O

今日こんぺいとう詰めてみたんだが、ドライブ終わったら無くなってた。何故かエンジンルームはベトベトだし…たちの悪い泥棒か？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 23:49:29 ID:a7X10rJW0

>>668
　　　　　＿＿＿_
　　　　／⌒　　⌒＼ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　／（ ●）　（●）＼　　　　で？
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　
　 |　　　ｍj |ー'´　　　　　 |
　＼　〈＿_ﾉ　　　　　　／
　　　　ノ　　ﾉ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 23:52:33 ID:/S0fPnQy0

>>668
鹿が食べたんだろ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 01:42:45 ID:N2NVhcEl0

クッソー雨降ってねーし
洗車スポンジ買って用意してたのによ
この辱めをどうしてくれるの！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 02:08:10 ID:FY8HW7Nw0

>>644
FZ409って純正のステアリングオーディオスイッチ使えるんだ？

アルコンもありなんだけど、つけるところに悩みそうだしなぁ
FZ409でそのまま無加工で使えるなら買おうかな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 06:03:17 ID:yErwYzgq0

>>671
洗車場へ行けよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 06:37:31 ID:ghLBueCk0

台風洗車
マジオススメ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 06:54:07 ID:BSoXh0pb0

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　　　　　　　ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　ちょっと台風洗車てくるお
　　　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　/
　　　　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　（,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 07:38:33 ID:1TpNf1Ze0

運転席狭いのか・・・・・ちょっと長いけど候補に入れよう

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 10:20:02 ID:tZTuw9oc0

来週納車なんだけど、オートロック設定とかどうやってやるん？
ディーラーでないと無理？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 10:37:56 ID:1TpNf1Ze0

>>665ちなみに総額はいくらぐらいになるんですか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 11:04:13 ID:ceUdqdzL0

契約行ってくるぜ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 11:20:32 ID:Rov5d/jgP

来年のスカイエンジン搭載車が話題になるのは当然だと思うが、
早ければその2年後にはスカイエンジンとトヨタのハイブリッドシステムを組み合わせるんだから
進化が続くマツダ車は買い時がわからないな。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:10:40 ID:Z3B2AxPT0

>>677
ディーラーじゃないと無理。
俺の行きつけのディーラーは設定変更は無料だったが、場所によっちゃ有料らしい。
有料なら納車時にやってもらっておいた方が良いかも知らん。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:44:20 ID:bqnxBORD0

>>665
オメ！
見た目に惚れて衝動買いこそアクセラの正しい買い方

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:52:47 ID:7oeBY0aO0

MCでフロントちょっと変わるかなぁ。俺にはちょっとくどすぎて。
内装安っぽいっていう人もいるけど俺はこの内装好きだし、走りもいいし、
外装も横や後ろからの見た目は群を抜いてるんだけど真正面だけが、ほんのちょっと顔っぽさ押さえてほしい。
>>680
当面は最新のエンジンだけで十分じゃない？
5年や8年後の買い替え時期に熟成されたハイブリット積んでるやつ買った方がいいだろうし。

684 ：665　677：2010/10/30(土) 14:29:15 ID:tZTuw9oc0

>>678
諸費用込み200（▲46,2）だった。下取りなし。

>>681
そっか、ありがとん

>>682
あり～、完全に一目ぼれだったｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 15:05:44 ID:D+gVYtJ40

>>672
アルコン付けなきゃ使えないですよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:16:41 ID:zBIHorA30

雨カッパ着て台風洗車してきたw
軽く走ってすすいできたからボディは完璧だ
明日晴れたらガラス磨いてガラコるぜ
安くついたがとりあえず寒くて死にそうだったんで今から鍋作ってたべる
近所で鹿肉売ってないのが残念だw
明日は晴れるといいな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:26:06 ID:FY8HW7Nw0

>>685

結局アルコンが必要なんですね。
どもです

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:27:17 ID:Ee5O8MAC0

今のアクセラが好きだからあんまり被りたくない
だからなるべく早くSKY搭載車を発売して欲しい

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:33:44 ID:FY8HW7Nw0

あー早くこないかなー

@2週間くらいかなぁ

待ち遠しいぞアクセラセダン！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:40:34 ID:KTwIera50

アクセラセダン、あと全高が20cm低ければ・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:51:29 ID:QBnOB8w50

頭上高が狭くなるだろ馬鹿。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:04:33 ID:KpZuKeFq0

椅子を20mm下げれば問題ない　・・・と、思ったらセンチかよｗ

でもアテンザとかと並べてみると、背はそんなに変わらないのに全長が短い分
ずんぐりして見えるよな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:22:30 ID:4RkC1hpYO

>>691
無知とは恐ろしい。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:38:09 ID:QBnOB8w50

>>693
ホントだよな。
20cmも低ければなんて無知もいいとこ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:40:12 ID:KTwIera50

>>693
言ったのは自分だけど20下げたらいくらシート傾けて調整機構外しても狭くせざる得ないかも

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:40:30 ID:FY8HW7Nw0

つかあれ以上低くされれると困るわｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:08:27 ID:IrTbRdjG0

値段があと５０万低ければ・・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:24:30 ID:f3e9KRFi0

充分なバリュープライスだよ　アクセラは。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:31:49 ID:KpZuKeFq0

気になったのでちょっと妄想
上から±0、－10cm、－20cm
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1224653.jpg

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:33:47 ID:JP0wa2Nq0

見比べれば見た目もけっこう違うね
元はぷっくりだけど、下げるとほっそりするような

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:51:54 ID:O9lzdGNw0

ローダウンで対応するしかないな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:53:45 ID:JRcArSWP0

下げるというか薄くなってんなw
今のままでも対向車のライトが眩しいから今より下げられると困る

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:05:02 ID:vgYbt4zR0

衝突安全性能の点数下がって2chで叩かれないように全高下げると

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1224720.jpg

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:22:49 ID:BlJZBiE40

カッコ悪ィなあww

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:31:32 ID:alE87S2I0

10㎝薄いのはイイ感じだけどハッチバックと共通部分があるとしたら無理なのかな
ハッチバックが薄いのはちょっと変そうだし

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:37:36 ID:QBnOB8w50

>>705
WILL VSがチョップトップっぽい感じだったけど売れなかったね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:40:10 ID:/AFle44D0

このプリッ、ボヨヨンとしたのがいいのにな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:04:31 ID:ztrfDW8M0

アクセラを買う人は
アテンザは候補に入らなかったの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:12:34 ID:QBnOB8w50

アテンザはデカすぎるしアクセラ20Sとは価格が被る廉価グレードはイラネ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:18:52 ID:y1nygfENO

アテンザは値引きが鬼渋やってんもん

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:19:46 ID:ghLBueCk0

アテンザの中古とアクセラの新品で考えてたよ
けど実際見たらアテンザかなり大きい（長い）感じだったんで、自分の腕だと
厳しいとおもってアクセラにした

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:27:30 ID:KTwIera50

アテンザとアクセラって数字以上のすごい大きさの差を感じる

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:29:31 ID:cCLtfTTM0

うち、駐車場のパレットが1750mm制限。この時点でアテンザが消えたよ…。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:33:59 ID:nzpx1IN30

>>684
やす
ナビとかつけなかったの？
高いオプションｋｗｓｋ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:41:27 ID:75k4ayCR0

オートロックなんだけど、テンプレ>>5の
>A.MOPでアドバンストキーを選択して、かつオプションの変更をすれば使えます。
ここは、
>A.MOPでアドバンストキーを選択して、ディーラーでオプションの変更をすれば使えます。
>（設定変更に料金を取るディーラーもあるので要確認）
こうした方がいいかも。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:49:58 ID:tOaCjtam0

この前駐車場で友達（車のことは全然詳しくない）が間違えて
他人のﾌﾟｼﾞｮｰ206に乗ろうとしたよ

そしたら206のこと指差して「なんかこの車似てない？」だって
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:09:17 ID:JaF2zs4i0

プジョーオーナーに土下座させろｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:16:39 ID:kF+H5ikCO

車の図面みたいな画像無いんかな？白黒の上からの図、横からの図、正面からの図って感じのさ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:27:03 ID:75k4ayCR0

>>718
公式にあるよ。
http://www.axela.mazda.co.jp/contents/108_spec/pdf/spec.pdf

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:40:34 ID:yzKHYL4t0

>>713
＞駐車場のパレットが1750mm制限。

アクセラの全幅は1755mm

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:43:35 ID:9s31gijy0

>>683
夏頃にマツダがコストダウンに力を入れると宣言してたのが気になるわ。
だから、M/Cでかなりショボくなったりしてなｗ
廉価グレードはMID廃止して教習車と同じにしてみたりさ・・・。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:50:57 ID:cCLtfTTM0

>>720
タイヤtoタイヤだと1750mmに収まっているんだよね。
試乗ついでに、自分ちの駐車場に入るか確認したから<アクセラ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:54:53 ID:ZbW468mO0

ワイパーをビビらないやつに変えようかと思って
ジェームズ行ってみたらガラコワイパー超撥水ってのは売ってなくて
PIAA撥水ワイパーってのしか置いてなかったんだけど
この商品ってどんなもん？ガラコワイパーと比較して特別見劣りするもんじゃない？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:20:57 ID:7oeBY0aO0

>>721
MIDはなくてもいいけどバンパーだけちょっとでも変化があること期待してる。
よけいカッコ悪くなってたら現行の買うけど。
オートワイパーは改善されてないなら廃止でいい。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:27:04 ID:/SqH3evjP

今日楽ナビの900付けてきた
残念ながらステスイがミュートに対応してなかったのががっかりだった
アッテネーターに割り当てられたらもっとよかったのに

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:22:13 ID:1Xfy9Ylh0

納車されて早速ドライブに出かけました。
高速道路でナビの案内も音楽もほとんど聞こえません。
家内との会話もし辛く、そのうち会話をあきらめました。
印象に残っているのは、パーキングエリアに入ったときに
「音楽かけていたんだね」と言われたことです。
それくらいうるさいです。

営業の方はクラストップレベルの静粛性と言っていましたが、
１２年前のホンダ車よりうるさいです。
自分が気に入って買っただけに、家内に申し訳なく思っています。
買い換えるお金もありませんので、改善方法はありませんでしょうか。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:30:24 ID:O6sEfq1b0

>>726
補聴器でおけ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:32:40 ID:75k4ayCR0

みんカラで何かおもしろい物ないかな、と思ってたら見つけた、
ユアブランドのオーダーメイドシートカバー、ちと高いけどよさげだなぁ。
http://www.y-brand.com/voice/cgi-bin/search.cgi?car=axela
いろんなカラーリングがあって楽しい。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:33:42 ID:PfHVLMVbP

マジレスするとセンチュリーおすすめ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:36:38 ID:wk7KCpop0

>>726
タイヤを替える。
ﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞする。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:38:29 ID:KpZuKeFq0

>>726
インチダウンしてタイヤを細くし、コンフォート系を履かせる
もしくはスピーカー周りのデッドニングをして音がよく聞こえるようにする

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:38:57 ID:eRULNy7q0

>>726
対策（お金のかからない順）
　１．ボリュームを上げる・大きい声で会話する
　２．耳鼻科・脳神経科とか受診する
　３．タイヤを替える
　４．嫁を替える

田舎の高速道路とかでコンクリート？かなんかの舗装のところは確かにアスファルト
舗装のトコよりうるさかったけど、それなのかな。
自分のトコじゃ>>726ｻﾝのような状況にはならんよぉ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:41:30 ID:vH9LCBtvO

>>726
同情はするが、方法はない。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:49:34 ID:fdXv1GfB0

アクセラタンの前はバイクしか乗ってなかったからうるさいという事がわからない俺は勝ち組

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:50:11 ID:SkBYdfbW0

>>726
嫁うｐ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:53:03 ID:ZbW468mO0

ホイール替えるとき鍛造ホイールがいいとかきくけどホント？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:05:12 ID:iHoEMdc40

>>725
ステアリングスイッチがミュートに対応してない
っていうよりナビ側の問題じゃね？
ATTは疑似ミュートみたいなもんだし

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:14:13 ID:04EzQVgH0

>>726
kakakuでは静か！！とかいう評価もあるのに
なんでだろう・・・。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:23:08 ID:gCb51Hm20

100キロ程度で流すくらいなら静粛性いいと思うよ
会話もできるしアコースティックな音楽も聴ける

20S 17inch BOSE

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:44:01 ID:HaP6SF5r0

>>726
エンジンが静かだから余計にうるさく感じると思います。
素直に諦めて音楽はなるべく大きくして聞くといいですよ。
それで静音計画とかやってもあんまり効果は無いみたい。

タイヤが何インチかわからないけど15インチにして静かなタイヤに換えた方がいいです。
納車時のタイヤは特にうるさいみたいです。
納車されてタイヤが新しいのも理由かもしれないのでタイヤが少し減ったら微妙に変わるかも。
耳が慣れただけかも知れませんがw
尋常でなくゴーーってうるさい時もありますが道のせいですからそこはどの車でもうるさいです。
うるさい道は高速とか国道とか速度に関係なくうるさいですからね。

最初は音に驚くでしょうが人間て不思議な生き物でして慣れでどうにかなるモンですw
昨日も子供とずっとお喋りしながらドライブをしてましたw
車の中はうるさいモノと割り切れば自然と支障なく会話する事ができます。
仮にアクセラを手放して同じクラスやコンパクトカーに換えてもやはりうるさいですよ。
試しに他の車を試乗して高速を走れば大差ないとわかります。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:51:24 ID:/w2hJdHJO

>>736
ホントというか鋳造と鍛造なら鍛造の方が物は良い。軽く作れるから。
でもＭＳでもないアクセラに鍛造ホイールなんて馬鹿高いのを履かせてる奴なんて居ないと思うぞ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:51:27 ID:hFnDKvzk0

>>726
タイヤ変えなさい。それで大分改善されると思う。
俺も最初ロードノイズの騒がしさにびっくりして速攻タイヤ変えた口だ。
グレードによって違うのかな、15Cの初期タイヤは五月蝿いんかも試煉
つかロードノイズごときで買い替えとか…なんというw
嫁気になるならトヨタのミニバンでも乗ってれば？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 01:05:04 ID:/tOiKhv50

>>728
俺もユアブランドの欲しいけど、設置がすげー大変そうなのが悩み
誰か経験者いない？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 01:11:59 ID:sVFdZqWn0

>>726
東北道とかぬふわｋｍくらいで走ってても普通に会話できる

どんな道だ？
まあロードノイズがうるさい車なのは確か
ロードノイズ対策は割りと安価に出来るからぐぐってみるといいかも

リアはともかくフロントタイヤハウスと室内って案外遮蔽物ないからね、車種問わず。
そこを埋めるだけでも効果大

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 01:37:40 ID:1Z4D9F4D0

15インチだけどロードノイズ他の車と比べて大きいと思ったこと無いな
16インチ履かせてるなら俺のと交換しないか？
16インチはタイヤ代高いし大変だよ～　ねえ交換しようよ～

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 01:40:34 ID:o2FLMcUA0

>>726
たぶん鹿のせいだな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 02:17:52 ID:eSzjPc8O0

>>745
もう少し早ければな。近隣でテッチンでなければ乗ってたかも。
先日スタッドレスのiG30+に交換したばっかりだよ。
あとTOYO J48は半年使って8Kで売れた。

俺、この金でスノーブレード買うんだ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 02:24:25 ID:I6KqkYiYO

アテンザ20Sとアクセラ20Eでかなり悩んでる…。

車重が70kg違うけど加速もかなり違うんだろうか？

25SやMSもいいが若造には維持費ががが…

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 03:23:57 ID:Y97hQXqf0

>>726
釣りだと思うけどあえてレス
何キロで走ってたのか知らんけど100km/ｈ程度なら
凹凸の激しい路面を走らない限り、普通の高速道では十分我慢できるレベル
だと思うし、会話も難なく出来ると思うけど？
純正タイヤは煩いので静粛性の高いタイヤに換えるのが
一番てっとり早いですな
>>743
友達の車に付けた事あるけど、寸法ピッタリ（精密）に
作ってあるため、適当につけると綺麗にはまらないｗ
で、ヘッドレストが意外と曲者ｗ
（参考までに、二人で作業して１時間半）
>>748
アテンザの20Eとアクセラの20S？
アテンザの方が車たい分、加速はもっさり

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 07:08:35 ID:1YaqGdQ/0

やはり静かさを求めるならティーダがオススメ。ハートウォーミングな車体と高級感あるラグジュアリーに恋する目。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:02:49 ID:iHoEMdc40

>>726
爆釣おめでとう

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:44:03 ID:kuZHN88li

>>726
簡単なアドバイスになるけど

窓閉めろよwww

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 09:02:11 ID:FSoJ8eNQP

>>737
やっぱそうなのかな
上の方でメモリーナビのミュートも使えるとあったからてっきりいけると思った
取説読んでもその項目は無さそうだし、まぁそれ以外は不満無いけど

地デジは綺麗すぎ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 09:09:50 ID:4rXMssK+O

助手席の窓落っこちたorz今は復活したけど…

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 09:43:45 ID:YgXg3sNo0

>>725
楽ナビはそもそもミュート無い機種ないか？
MRZ-99は確かミュート無かったと思う。
900シリーズは知らんが・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 09:45:02 ID:+TEJRONY0

>>754
冗談は寝てから・・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:36:32 ID:YBE9uMDo0

>>726
釣りだとは思うけど、コンパクトカーの範疇にあるような車は大抵うるさい。
エンジン音じゃなくロードノイズが酷い場合、根本的な解決策はない。
タイヤを替えるとかデッドニングとか、軽減する方法もなくはないが、
田舎の舗装が痛んだ道を走るなら焼け石に水。高速じゃなく一般道でも激しくうるさい。

それでも会話ができない程うるさくはないはずだが、仮にそうだとしても心配ない、時が解決してくれるだろう。
夫婦の会話など何年もすれば次第になくなっていくものだ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:43:34 ID:+SrbR2Re0

ここだけの話、うるさいなって時は鹿せんべいを投げたらいいよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 11:03:51 ID:0LDEljhW0

ロードノイズはアクセラの叫び
アクセラと語りながら走る男の世界
助手席に女はいらない
アクセラがいればそれでいい

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 11:33:16 ID:HXV858fc0

隣に乗せる女も後ろに乗せる友達もいない、安月給だからクルマの維持費も結構負担になる、
だけど、アクセラを買えば何かが変わるような気がする。

これっておかしいですか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 12:30:06 ID:KvtvMCFtO

>>760 着るものが変わるw CR-ZのPRを引用しといた。

冗談はさておき回りは何にも変わらない。ただ最高にセクシーでガッチっと頼りがいがある相棒がいつもいるだけ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 12:51:48 ID:kKhz1ZiU0

>>726
軽自動車からの乗り換えとかで車幅感覚つかめてなくて
ずっと凸凹のラインの上走ってたんじゃないのか？
あの上走ってないなら音楽や会話聞けないほどの轟音なんてならないぞ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 13:57:27 ID:FSoJ8eNQP

>>755
正確にはATTだな
要はATTをステスイに割り当てたかったって嘆き
他は大満足

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:55:53 ID:+Z6PZckA0

>>744
東北道の宮城～岩手あたりの平野部は舗装が荒くて凄い煩くね？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:42:27 ID:+TEJRONY0

>>634
剛性を向上させたフロントサスペンションを支えるた
め，サスタワーの上面とボデー左右にわたるカウルクロス
メンバを，ストラットプレートと呼んでいる部品で結合す
ることで，スポーツモデルに採用される「ストラットタワ
ーバーの機能」をボデー構造として採り入れた。

http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2009_No012.pdf

これかな？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:54:04 ID:N5T2gcIj0

昨日新車を受領した。
さっそく台風の中を５００㎞あまり走破した。
土砂降りの中を走り出したのにオートワイパーが動き出さず、
「これかｗ」と思ったが、
感度をMAXにしたら正常に動作するようになった。
フロントガラスにｵﾊﾟｲ痕出なかった。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:56:56 ID:1Z4D9F4D0

可哀想に、ハズレだな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:09:14 ID:N5T2gcIj0

俺自身そうｵﾓﾀ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:28:27 ID:9i9YK9oI0

今朝は結露でおっぱいがお出迎えしてくれたわ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:05:00 ID:rEP7LyDLO

パイオツの跡って、放っておいても消える？

771 ：634：2010/10/31(日) 18:24:38 ID:c0DArKJR0

>>765
前スレで技報へのリンクが出てたんで省略してしまいました…。
それです。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:33:15 ID:IG/zYY3c0

>>760
　　　　　　　　　　　　　　　　　　→外行きの服が欲しくなる　→オサレになる
アクセラ買う→外出増える　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→彼女ができる！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　→デートスポットに詳しくなる→女子と会話が弾む

まあ彼女はできてないけど、
週末はどこか行くんですかって職場の女子によく聞かれるようになったり
初対面でも車好き、ドライブ好きな人とは会話がはずむようになったりはした。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:49:30 ID:Yg4Gpqgt0

>>760
アクセラ買う→ますます車が好きになり、車中心の生活になる

→女といるより車好きの仲間といる方が楽しい

→でも、やっぱり彼女は欲しいので紹介してもらうが、話題が車の話しかないのでフラれる

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:54:15 ID:KQkbRNWHP

リアバンパーのブラックアウト化した人いますか？
MSの方は結構いるみたいなんですが。
当方ホワイトなんですが、やっぱりあの辺りが重い感じがします。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:01:28 ID:0LDEljhW0

[速報］
パイオツ痕はシカの足跡だった事が判明

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:03:40 ID:+Z6PZckA0

>>774
重く感じるならした方がいいと思うよ。
でもブラックアウトと言ってもフロントグリルと同色のクリア仕上げがいい。
艶消し黒は維持するのが難しいからね。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:49:16 ID:FSoJ8eNQP

おいパイオツ痕とか初めて聞いたぞ
もうワイパーを交換してしまった俺には縁がないのか

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:51:45 ID:9PTzyK9i0

>>777
買ったときにガラスに浮いてくるから、最初に現れなかったらもう会えない

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:56:30 ID:dzcmHu5Z0

>>774
MSバンパーは塗り分けのラインがくっきり出ているから塗装しやすいが、
ノーマルバンバーはラインが薄いから塗り分けが少し難しいかも。
みんカラでノーマルバンパーをブラックアウトしてるのを見たことはあるが
結構いい感じだった。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:07:53 ID:hRE54ysV0

>>760
女にモテたいならミニバンやワゴンとかの方がいいんじゃないかな
アクセラはうるさいし視点が低いからあんまり女受けよくない
何より車内が狭いから万が一の時にもよろしくないw
ミニバン買ったら彼女になってあげるって言われたら無理してでもミニバン買うw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:14:31 ID:+TEJRONY0

不満はないのに、タワーバーとフロアクロスバーと注文してしまった

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:21:16 ID:u42rpd5UO

確かにアクセラは女受けよくない
車が問題なのか、人が問題なのかはわからんけど

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:25:33 ID:hRE54ysV0

アクセラってかスポーツタイプは女受け悪いね
今の主流じゃないからだろうね
俺は女も友達も諦めたからアクセラ最高ですよw
高速SAのラーメンうめぇーーwww

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:32:48 ID:YQVThUuX0

トヨタのウィッシュ乗っている人に
マツダってだけで馬鹿にされたよぉ・・・(´Д｀。)グスン
その人にアクセラ運転させたらなんて言うんだろ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:39:10 ID:sVFdZqWn0

リアバンパーをMS純正リアバンパーに交換って可能ですか？
マフラーも当然Ms用にするつもりです

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:47:46 ID:9EYjSx1F0

>>784
ウィッシュって、フロントにWをかたどったエンブレムの車だよね？
フロントとリアでエンブレムが違う恥ずかしい車なんか相手にするなよｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:49:47 ID:+TEJRONY0

確かにブランド力は弱いだろうね

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:53:16 ID:6ZjPc4Qk0

アクセラセダン欲しかったが、友人のアテンザスポーツとの差別化を図りたかったのでスポーツにしちゃった
今思えば馬鹿なことをした…でも後悔はしてない。ついに今週納車、楽しみだなぁ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:01:09 ID:+L4iYsd+0

マツダってだけでバカにするヤツまだまだ多いぜ
だいたいトヨタ厨だけどな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:17:06 ID:qjAJPlTv0

>>784
ウッシュなんざ、ストリーム潰しのためだけに作られた車
または、ストリームがほしいけどトヨタでないとだめな人のための車
っていってやれ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:18:41 ID:+Z6PZckA0

車音痴はほっといた方がいいよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:31:24 ID:vsKOYrpo0

うちの母親に買った車を聞かれてマツダの車と答えたら、
マツダ？何、トラック？といわれた。

三輪トラックで名を馳せた時代を想像したらしい。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:43:06 ID:+TEJRONY0

>>792
あなたの年齢がわかりそうですね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:04:17 ID:dzcmHu5Z0

>>785
バンパーの交換は可能。
マフラーは1.5Lだと排気管のレイアウトが全く違うから不可だが、2Lだったらレイアウトが同じだから多分付く。
マフラーを換えるのだったら社外品でもいいような気がするが。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:07:11 ID:G7t1uPDI0

20代前半の初めて会う女性にすっごいいい車乗ってますね～って言われたぞ？

20Sホワイト

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:08:31 ID:PLQKfgAa0

もしトヨタかスバルからアクセラが発売されていてもアクセラを買ったなあ
それくらいメーカーブランドには興味無いやw
　

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:16:14 ID:V2h/NcIm0

トヨタならパス
プジョー買うよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:25:10 ID:34uM6EDh0

助手席に乗せる女が周りにいない

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:26:09 ID:6ryytJX40

>>795
車に興味が無い人こそアクセラの良さがわかると思うね
外車チックとまでは言わないがトヨタ・ホンダ・日産はこんな車を出さない
必死に売れ筋の車を作る儲け思考が、隠れた需要を殺し過ぎてドツボにハマッてる
悪く言えばアクセラは実用性が非常に乏しい自己満足の車
良く言えばアクセラは車としては贅沢な部類になる趣味の車
その隙間にこの価格と性能をハメ充てたたマツダの技術とバランス感覚は称讚に値する
アクセラは5年10年後に自他供に評価されると思う

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:30:05 ID:qYsUngjE0

今日念願の２０Sを受け取って初乗り。
以前の車が軽だったから横幅広いのが怖かったけど、運転はものすごく楽になった。

散々な噂を聞いてたっていうのもあるけど、
オートワイパーは思ったよりは動いてくれた…かな。
窓が曇るのでエアコンつけてたらiSTOPは全く無し…

あ、窓ぺったんさんは居ませんでした。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:41:35 ID:OyGGG9U+0

窓ぺったんは寺も言ってたらしいからかなり問題になってたんだろうなw
アクセラ買うような人は笑って済ましそうだがトヨタ車とかだと大騒ぎしてそう
そんな妖怪よりオートワイパーなんとかしろよw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:47:54 ID:8AVDbnJg0

766だが今夜オパイ痕が出た。
運転席側と助手席側に2個ずつ。
あれは雨滴やワイパーが当たる外側じゃなく、
ガラスの内側にあるものなんだな。
さっき雨の中をカミさんとアクセラで食事に出たんだが、
内側が結露で曇ったら浮かび上がってきたよ。
内側って外側ほど何度も拭かないから残ってるんだろうか？
拭いてるうちに出なくなるかもしれない。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:51:37 ID:sVFdZqWn0

>>794
ありがとうございます。
近いうちにDにいってみます

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:52:52 ID:1YaqGdQ/0

アクセラは何色がいちばん売れてるのかな？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:05:54 ID:o2FLMcUA0

鹿色

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:07:56 ID:fLwUpcuN0

>>802
2個づつってwwそれ違うww鹿のしわざwww

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:12:02 ID:0LDEljhW0

窓ぺったんは笑いで済ませる
だがオートワイパーてめぇは駄目だ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:15:57 ID:fLwUpcuN0

>>804
俺の経験では白・黒・ガンメタ・銀が多いかな
基本的に他の日本車と同じ傾向だけどガンメタも何故か人気あるって感じ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:22:04 ID:FSoJ8eNQP

グラファイトマイカのセダンたんは女の子に好評だぞ
乗り心地もいいとの評価をいただいた

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:24:18 ID:hq6CO2nQ0

>>808
何故かとか言うなよｗ＞ガンメタ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:28:10 ID:fLwUpcuN0

そうびがいっぱいです
なにをすてますか？

　窓ぺったん
　エコカーシール
　iSTOPシール
　チャイルドシードフック
→オートワイパー
　MID

それをすてるなんてとんでもない！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:29:25 ID:YEA1bC/z0

>>807
そんなにオートワイパーだめか？
さほど不自由しないくらいには動くよ
雨が続いてから晴れる→しばらく連続的に動くって動きはまあ嫌だけど
窓を撥水にしてるのがいいのかな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:31:06 ID:64wywoxG0

スポーツはどの色も割と見かける（多いのはグラファイトとアルミかなぁ）けど、
セダンはアルミとグラファイトに偏ってる気がする。
少なくともセレ青とベロ赤のセダンは見たことがない。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:33:18 ID:fLwUpcuN0

>>809 >>810
スマンが、いやマジでw
ガンメタって他の車でも滅多に見ないんだが何故かアクセラだけはかなり多い
ガンメタ比率がこんなに高い車は珍しいと思う

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:38:39 ID:KqjxqzQ40

結構雨降ってたのに結構なスピードで右折していったアクセラがいた
信号変わるぎりぎりだったんだけど危ないなぁって思った
足元の安定さで定評のあるアクセラたんは雨の日も安定してるのん？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:38:45 ID:yG6b26Ng0

現行MSの18インチホイールを貰えそうなんだけど、1.5で18インチって大き過ぎかな？
タイヤ代も高そうだし悩む…。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:40:52 ID:fLwUpcuN0

>>812
俺もガラコってからは許せるレベル
でもそれまではザアザアでものんびりしやがって全く見えなくてムカついてた
始動はオートでいいから間隔調節はさせてくれって感じ　

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:45:54 ID:fLwUpcuN0

>>813
赤セダンはあるけど、確かにセレ青セダンは見た事無いなあ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:58:48 ID:UDAvMdck0

セレ青セダン
今までに３台見てる
試乗車（乗った）　
レンタカー（某所にいつも停まってる）
近所のスーパーで会うラーメン小池さんみたいなおばちゃん

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:00:04 ID:fLwUpcuN0

>>819
最後の情報は余計だろw

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:14:43 ID:tAFcWEEA0

誰もオートライトの不満はないのか？
曇りの昼間でも車幅灯、小雨の昼間だとロービームまで点灯されて感度が高すぎる
晴天以外だと昼間でも常につくんだけど、センサーがおかしいのかね？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:15:48 ID:iuh99VgC0

カジュアルな色であるセレ青とフォーマルなイメージのセダン。
変な組み合わせだよな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:18:33 ID:anwj7RPg0

>>821
晴天以外の昼に常につくのは変だね
昼でもかなり曇りだとスモールつくのはいい事だと思うけど

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:21:23 ID:BW6sG7jn0

>>821
１度見てもらっては？
他のメーカーの車点いてる時
俺のはまだ点いてないよ
アクセラは他のオートライトより少し遅いはずなんだけど感度上げてるのかも？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:21:31 ID:MZehFGqz0

色は、個人的にはガンメタがいいと思うけど、視認性が悪くて他の車にぶつけられそうな気がする・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:22:25 ID:anwj7RPg0

>>822
セダン限定車の青(緑)メタルって冷静に考えたら凄いな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:27:01 ID:anwj7RPg0

アクセラって言うよりきっとみんなガンメタが好きなんだよ
でもミニバンやワゴンでガンメタにしたら金庫にしか見えないからしないんだな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:27:47 ID:SqySu6sA0

いつかアクセラの運転席に彼女を乗せたいわ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:35:14 ID:uWWfV1EV0

>>827
昨日グラファイトを洗車しててもやもやしてたのがわかったw
金庫だwwwスッキリ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:41:20 ID:obaMCYZg0

ガンメタってグラファイトのこと言ってるん？
ガンメタブルーっていう限定色あるんでややこしいわ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:41:49 ID:bPbbtu3V0

>>828
この広い世の中には、自分がRX-8に乗ってて、
嫁にMSアクセラを買ってやった人もいるからな…。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:46:48 ID:pUxPt8eT0

それにしてもアクセラ塗装薄いなぁ、
ドアエッジとか塗装はげまくり、タッチペン買ってくるか

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:47:34 ID:jG5GpEEL0

俺はガンメタボだけど

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:30:48 ID:Vd7vF86g0

>>831

　　　　　　,-――-、
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　　　　　.(6（ｏ),(ｏ|　　　　　　やめろ。
　　　／人　一ソヽ＿
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　　　　　　　　 /∴∵∴∴(●）∴：．　　　　　tanasinn
　　　　　　　　　∴∵∵∴∴∴∴：∵．

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:39:40 ID:4y6kS1S90

親が金持ちのボンはまじでいるから困る
世知辛いですなー

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 02:38:50 ID:joD3cAXCi

MTモードで2速発信可能な事にたった今気が付いたw
低μ路ではこれつかえってことか
改めてアクセラたん凄いと思った

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 08:35:05 ID:a+ZdGrBBO

女の子に『車いかついね』って言われた。
天上の蒼のアクセラたんの顔はいかついですか？オサレなのに(´・ω・`)

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 09:27:03 ID:bwXcz+bCO

アクセラはなかなか胡散臭い笑顔でいいじゃないか

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 10:05:14 ID:MZehFGqz0

フロントモニターって実際使ってる人いる？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 10:06:42 ID:6qa8IAFXO

MTモードってレブリミットに当たっても勝手にシフトアップしないんだな
というかこれが普通？フィットRSでは回転上がりすぎると自動でシフトアップしてた

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 11:58:43 ID:diGuyV1d0

アクセラスポーツ20S契約してきた！
車両本体220万から▲20万
ショップOPは約10万円分付けて
10万円プレゼントキャンペーンでタダ。

他社競合無し、2回目の商談でこちらの予算を告げたら
1発で決まりました（1回目は値引提示無し）。
ネットでは3、40万以上の値引き情報を見かけるので
20万位なら問題無くいけるだろうと思ってたのですが、
店長と本部に相談してきますと営業が言ってたので
結構ギリギリの値引きだったのか、演技だったのか？
決して値切り過ぎではないと思うのですが。。。。

とにかく今は納車が楽しみです！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 12:21:23 ID:SIGeTJfJ0

>店長と本部に相談してきますと営業が言ってたので

今後の身の振り方について相談してきたんだと思うよｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 13:10:35 ID:zTfWYKOO0

そろそろ寒くなってきたしシートヒーターが欲しくなってきたなぁ

シートヒーター埋め込みとか出来ないかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 14:11:02 ID:S8oG0d6p0

>>816
とりあえず貰っておけばいんじゃね？
使わなかったらヤフオクにでも出せばいいしｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 14:32:42 ID:oRxS7KioO

>>843
ホッカイロ、オヌヌメ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 15:56:35 ID:Jl9NQR+U0

セダンにマツスピのバンパーとボンネット付けてる人っていないのかな？
できないのか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 16:20:43 ID:VhyweoGy0

フェンダーが幅広なので簡単には出来ませんよ？
つか、そんな事するならインプorランエボおぬぬめ！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:38:49 ID:Ir5j2P8i0

>>840
まじ？
Dでは変な操作しても壊れないようになってますって言ってたがなあ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:03:21 ID:Jl9NQR+U0

>>847
ポン付できないなら自分には手におえないので諦めます。
>>848
購入する前ミンカラかレビュー見てた時どっかで7000回転だったかで
自動的にギヤが切り替わるって書いてあった気がするよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:12:23 ID:skQ/F+KZ0

>>846
MSにノーマルグレードバンバーを付けているのは見たことがある

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:13:54 ID:lnScsNPh0

変な汗が出た…
http://www.carview.co.jp/magazine/premium_drive/2010/mazda_axela/

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:22:16 ID:uf5txM2j0

指輪とサングラスのセンスにフイタｗｗｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:33:20 ID:QvvwvrnV0

>>851
なにこれ・・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:39:47 ID:HCbbGBhy0

>>851
和ロース

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:41:46 ID:UpKXZqGF0

10月に納車されたんですけど、ワイパー絶好調です。ビビリ全くなし。
フッ素コートしてるからかな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:52:41 ID:sb8ZWKEi0

>>828
彼女と「アクセラにしよー」と相談して買って、納車前にふられて一人用の俺。。。
今となっては一度も乗せないままでよかったけどな！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:53:36 ID:kP6ZVka00

ちょｗオマエらのこのスレでの
アクセラ買ってからの妄想にシンクロしまくりｗｗｗ

ビール吹いた・・・。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:01:11 ID:pFwxlq/s0

>>841
ネットの値引情報は在庫車とかの特別な例もあるし
あんまし信用しない方がいいよ。
それ位の値引だったらまぁ平均的な所でしょ。
取りあえずオメ！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:20:47 ID:P5Krw5OEO

アクセラ買ったけど彼女出来なかったな…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:09:08 ID:JaNXGb5g0

アクセラの助手席に恋人を乗せてとか夢見過ぎだしw
このマシンはそんな甘いお車じゃないし
今まですれ違ったアクセラを思い出してみれよ
横に恋人を乗せたアクセラいたか？絶対いねーし
アクセラって後ろの席は形だけで人を乗せれるモンじゃないワケ
じゃあ複座式かっていうとぶっちゃけ助手席も飾り
このマシンの正体は単座式が正解なんだよ
乗せたくても乗せらんないのがアクセラってマシンなワケ
そしてアクセラを買ったんじゃなくむしろアクセラに選ばれたって事よ
アクセラパイロットに選ばれたんだからそのぐらいの覚悟と誇りを持って欲しいね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:12:46 ID:jlNQ4vnp0

こんな時間からだけど　アクセラたんをキレイキレイしてくるか

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:15:07 ID:Vd7vF86g0

アクセラにはキモヲタしか乗ってないのか・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:17:34 ID:4y6kS1S90

見えないから綺麗になってるのか穢してるのかわからないよ！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:20:01 ID:JaNXGb5g0

>>862
>>851みたいな奴はいないと思うぜw
あんなヒゲ男はセレ青を選ばねーだろw

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:25:00 ID:JaNXGb5g0

>>863
いや、24時間の洗車場には俺もよく行く
両替目的で手前のコンビニでガム買うからガムが溜りまくりw
深夜誰もいない洗車場も雰囲気あっていいぜ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:26:29 ID:0luOFG4T0

>>851
由布院は遠いので伊香保あたりにして欲しかったな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:29:03 ID:iXKOE4Xj0

アクセラに一目ぼれしたんですが、、ファミリーユースとしては
サイズ等どんな具合でしょう？家族3人程度だったら十分な広さでしょうか？
オーナーさんのご意見お聞かせください。
このままだとウィッシュになってしまう…。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:34:48 ID:HYjX03hJ0

>>867
三人なら大丈夫だろうけど狭いよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:50:11 ID:obaMCYZg0

>>864
ヒゲ男がどこに出てくるのか気になって探したわw
12番目で出てきた

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:52:07 ID:Jl9NQR+U0

アクセラってモテない人に好かれるデザインなのか？
女性的なラインとかそういうので。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:53:11 ID:J3AvXKbUO

>>867
最近のミニバンモドキの車しか知らない世代には狭く感じるだろうが、
90年代以前の車を乗り継いで来た人には必要十分な広さじゃないかな。

個人的には、アクセラは空間をシートの厚みや頑丈なボディに割り当ててあり
基本性能を重視して造られていて、それが運転の楽しさに繋がっていると思う。

試乗してその辺りを感じれれば買っても後悔しないかと…。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:55:19 ID:JaNXGb5g0

>>867
前席は文句無しに足元が広くデュアルエアコンも完備
子供がいくつか次第だけど後部座席はチャイルドシートを固定できる
後部座席はリクライニング無しで足元が狭いから足を組むのは無理だけどアームレストはある
子供に後部座席が狭いと文句言われる年齢まで親とドライブしてくれるかどうかは微妙だけど
ウィッシュは友人に乗せてもらったけどちょっとだけマシな営業用のバンって感じ
長距離ドライブならアクセラの方が断然乗り心地がいい
何よりアクセラは運転してても疲れ無いし運転するのが楽しい
トヨタというブランド以外でウィッシュはおすすめ出来ない
アクセラはマツダが好きじゃなくてもおすすめ出来る
でもロードノイズがうるさいという意見もあるので試乗は必須

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:02:30 ID:iXKOE4Xj0

>>872
的確なコメントありがとうございます。子供はまだ居ません。もうすぐできる予定。現在はDYデミオに乗ってます。
まずは試乗ですね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:02:30 ID:JaNXGb5g0

>>869
ヒゲ男かっこいいよなw
さすがの俺もちょっと負けた感がある
女と車の趣味は五分(キリッ
現実に付き合えるかどうかはともかくw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:04:36 ID:b7DcB6M90

>>871
たしかに子供時代ずっと家の車はセダンでした。広けりゃいいってもんでもないですよね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:05:06 ID:3qQGYE+r0

内張り剥がすとタイヤハウスの裏がそのまま見えるのは問題だと思う

そして静かな車種でも同じつくりをしてる。不思議。
あそこが騒音の原因じゃないのだろうか

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:13:32 ID:ayNayraL0

>>873
とにかく前に座る分には全く問題ない広さと座り心地
奥さんが後ろ座るなら前席を前にスライドしたら後ろも足元は広い
このクラスでは珍しくデュアルエアコン付いてるから前に座っても暑い寒いで喧嘩しないのがいいかも
運転席はハンドル位置・シートの上下も調節可能
奥さんも運転しやすいけどもし運転するならバックモニターやコーナーおすすめ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:19:52 ID:aYG9vafm0

一通り床・壁パネル剥がして、住宅用の遮音板にスポンジシートをガッツリ敷き詰めた俺が通りますよ。

これだけヤルとだいぶ静かちゃん。
でも人間とは贅沢な生き物。3日も乗ると慣れてきて、もっともっとってエンドレス。

思うにアクセラはエンジン音の遮断は適度でいい感じだけど、ロードノイズが篭りがち。
サスのブッシュが硬い→振動がボディーに伝播し易い→ボディーが共鳴って気がする。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:22:03 ID:b7DcB6M90

>>877
おかげさまで、ほぼ購入の意志かたまりました。
年度末までにはオーナーになっていたいものです。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:24:04 ID:zRybUvpk0

初代よりタイヤハウスに石が入ると・・・。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:24:56 ID:5Vjipict0

質問ですが、MIDにエコドライブ表示が有る車種でエンジンを切った時に
エコドライブ表示画面が表示されると取扱書やパンフには載ってるけど、
自分のはアイドリングストップ時間表示画面が表示される。
皆さんのは、どうでしょうか？
Dに行けば、設定できるのかな？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:29:58 ID:ayNayraL0

>>879
一応、詐欺臭くならないように二点だけ
ロードノイズがうるさいという意見が多い
それと来年には新エンジン搭載車が発売される噂アリ
価格が上下するかもしれないし、デザインの多少の変更はあるかも
この二点は頭に入れといて下さい

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:32:43 ID:ayNayraL0

>>881
ハンドルの右のボタンのINFOを押す度に表示切り替えだったハズ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:38:36 ID:b7DcB6M90

>>882
車検が6月なので、新エンジンは待てないかなと思っています。スカイは待つ価値あるもんでしょうか。燃費15％UPするという魅力より、MC後値引き渋くなるほうが痛いような。
デザインも一目惚れした身なので、その点も問題なしです。
ロードノイズも、もともとデミオですからあまり気にならないかなと予想(汗)、来週にでも試乗してみます。
そのときはレポートしますね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:42:27 ID:fKJ8VH+C0

>>851
朝から焦燥感焦燥感って、何をそんなに慌ててるのかと思ったが、感じるエコドライブは
感じるエロドライブの間違いじゃないのか？それなら話は分かるが。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:46:25 ID:bYUSo4Xx0

ディーラーに観にいって割と気に入っているが不満な点もあって今一歩購入に踏み切れないでいる。

不満なところとして
・メーターの文字がオレンジなところ（白がいい）
・フロントバンパーの両サイドのグリルが大き過ぎるからもう少し小さくして欲しい
・フォグランプも角型でなく丸型にして欲しい
・i-stopはバッテリーが2個あって交換するのに費用が掛かりそうだから1個にして欲しい。

MCとかで不満なところが改良されたら購入するんだけどなぁ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:46:53 ID:ayNayraL0

>>884
自分も一目惚れで15Cだから新エンジンや燃費は気にしてないですw
奥さんのOKを貰えるといいですね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 01:03:42 ID:KVpoAN9j0

犯罪を報告する。
昨日、２０Ｓで高速道路で１８０ｋｍで走行した。しかも長い時間。
凄い安定性。興奮した。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 01:11:35 ID:ow3W4LRh0

｜　┌∈
｜Д´;)
｜Σ/

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 01:15:01 ID:e8+uc4NK0

>886

>i-stopはバッテリーが2個あって交換するのに費用が掛かりそうだから1個にして欲しい

どんだけの頻度でバッテリー交換するの？ｗ
ハイブリット車用の特殊なバッテリーじゃないんだから、値段もそれほど高くないはず。

ｉ－ｓｔｏｐ専用の鉛蓄電池をパナソニックが開発したらしい。アクセラにも搭載されているはず。
寿命は毎日使っても３年くらいは大丈夫らしい。
条件がよければ４～５年位はＯＫっぽい気がする。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 01:25:29 ID:H+HPfhLR0

プジョーおすすめ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 01:26:31 ID:KDjAs7xA0

2週間載ってないからちょっと心配
駐車場が家から500ｍくらい離れててさらに心配

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 02:07:51 ID:s8Lut4IK0

>>886
i-stop用バッテリーは>>890の通りパナが開発した鉛バッテリー
自分はi-stop通常使用で4年持つ事を目標に開発されたと見た事があります。
このバッテリーはB24サイズなのでLかRさえ間違わなければ市販品も搭載可能。
純正品と値段を比べて、パナのカオスや新神戸電機（日立）のタフロングあたり
にする方法があります。

エンジン始動用バッテリーは普通のB17サイズです。

バッテリー2個が気に入らないなら1500にすれば解決。

フロント回りの横のグリルを小さくすると間延び感が出てくるのでは？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 07:37:14 ID:xq1lM/dSO

>>886
買わなくていいよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 08:09:11 ID:Bx5qB6ZiO

>>886
ティーダ、オヌヌメ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 09:18:39 ID:PU3Q4dXU0

最近思うのは
ハンドル上下したらメーターも上下してほしい
ハンドルを適当な高さにしたら60kphから上が見えない

>>876
静かな車はタイヤハウスのタイヤ側に制震材とか遮音材が貼ってあるんじゃないかね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 09:21:29 ID:NQbxiO0MP

>>881
istop搭載車はアイドリング秒数だって
おれも気になって、Dで20S試乗車で確認してもらった
1.5だとエコドライブだそうだ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:57:38 ID:fKJ8VH+C0

まずは新エンジン搭載のデミオが出るまでアクセラ購入は見合わせようかな？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:07:15 ID:fp1i3jdy0

いつの間にアクセラ・クロスオーバーが出てたんだよｗ
http://content.peugeot.co.jp/lineup/3008/crossover/

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:10:42 ID:cy589hIi0

>>851
朝から変な汁が出た！

後編は湯布院でシポシポするんですよね！？

早く第二部が見たいです＞＜；

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:16:03 ID:k8gBmZnp0

>>899
URLクリックする前に、てっきりこれのことかと思ったら違ったなぁ。
http://www.carsensorlab.net/carnews/14_14322/

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:19:59 ID:k8gBmZnp0

クリックする前にURLちゃんと見とけって話かw

それはさておき、CX-5（コンパクトSUV）で、
アクセラとプレマシーの間くらいの層を狙うんだろうかねぇ。
デザイン的にはティーダとノートみたいな雰囲気がするんだけど。
アクセラの後方上部を張り出して伸ばした、みたいな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 14:47:30 ID:h1HwM8Jz0

マツダは2015年までに全車の燃費30%向上させるってことは
アクセラは来年2011年か2012年のMCでSKYエンジン搭載で15%向上
2014年あたりにFMCでSKYエンジン+ハイブリット搭載でさらに15%UPで30%向上ってことか。
今から買う人は我慢できるならMC後の買って（SKYエンジンの出来はマツダを信じて）
ハイブリットが熟成されたころ買い替えがちょうどいいのか。
それにしてもマツダすごいな。すでにできる目途が立ってるから予告してるんだろうけど。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 16:56:52 ID:yW6iI4la0

今、２０Ｓ納車されました！！今晩は走り回ります！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 17:09:01 ID:Bx5qB6ZiO

>>903
営業、ガンバ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 17:20:12 ID:h1HwM8Jz0

>>905
ありがとう。
でも、マツダ関係者だけど消費者の方だよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 17:53:32 ID:p9mR5lAD0

>>884
値引きをもっとも重視するなら
来年３月決算狙いで２月に登録するよう計画したら

>>888
釣れないね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:43:47 ID:MzRr1HrGO

今から日帰り、車中泊で上高地まで行ってきますよ。

毛布やらマット等、車中泊グッズを荷台に積んでるとロードノイズが軽減されてるんだけど気のせいかな？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:44:53 ID:yh3z86nc0

>>903
エンジンの燃費はガソリンで15%、ディーゼルで20％、ATで4～7%、ボディの軽量化は100kg以上（燃費換算で3～5%）という燃費向上の振り分けを行っているそうだよ
これらの工夫で全車30％近くの燃費向上を目指しハイブリッド化はまた別のお話

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:47:39 ID:JFxJO6z40

上高地は乗用車乗り入れ禁止だ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:48:45 ID:yh3z86nc0

あ～あとアイストップや減速エネルギー回生システムとかってのの導入も含めてか
でさらにその先にあるのがハイブリッド化

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:52:19 ID:MzRr1HrGO

>>910 知ってるよ。沢渡駐車場でバスでしょ。
明け方まで駐車場開かないから近くの道の駅寝る。グラファイト見かけたらそれ俺。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:05:16 ID:9L3sHRhe0

>>860
そういえば助手席に女を乗せたアクセラって見たこと無いなｗ
もしかすると、先代含めても一度も無いくらい無い
必ずむさいおっさんやアンちゃんだけ
まあ俺は時々乗せるけどな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:05:52 ID:JFxJO6z40

そう、バスで行くことになる
自転車でも行けるがトンネルの上り坂はバスの排ガスで危険なのでおすすめしない

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:29:17 ID:dkotdmLZ0

上高地近くの道の駅でオフ会ですか
　

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:57:27 ID:/3f889by0

>>897
そうなってたんですか。ありがとうございます。
別に問題は無かったんですが、気になり出すと気になってしまって。
これで、のどのつかえが取れました。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:30:21 ID:MW4R6JI30

レクサスCT200ｈって、アクセラとサイズ的にはぴったんこなの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:37:16 ID:9L3sHRhe0

>>917
まあピッタリかな。デカめのCセグだから

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:45:53 ID:MW4R6JI30

そうなんだ。負けてないじゃん。
トヨタのわりにデザインはマシだけど、アクセラのほうがかっこいいわ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:55:19 ID:fPSBu/iFP

いろんな意味で負けてると思うけど。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:14:04 ID:LqCVewHZ0

値段が倍もする車と比べるのが間違ってる

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:19:22 ID:fi9A4P5t0

>>908
まさか騒音の原因は後部タイヤか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:26:52 ID:HZNEMRs80

ラゲッジルーム周辺の鉄板への振動音

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:27:27 ID:3qQGYE+r0

後ろなんて対応しやすいんだからうるさくない車でも騒音対策するだろｊｋ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:30:10 ID:zP1B0Lzd0

>>878
運転席のタイヤハウスあたりは遮音材とか入れるとけっこう変わりますか？
どこが一番ｺﾞｵｵｵｰって音を押させられるんだろう

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:30:59 ID:QoN5ZO2R0

全長4320×全幅1765×全高1430mmだからまぁアクセラスポーツより幅はあるが、短くて低いね。僅かな差だけどｗ
対鹿性能さえ負けてなければ問題ないな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:35:27 ID:GUQ0WblE0

>>893
1年強で補助バッテリーが弱って、i-stopが効かなくなりましたが何か？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:40:24 ID:cj04ZA8Z0

>>921
あの車を倍の値段で売るのが間違ってるような・・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 22:27:52 ID:9L3sHRhe0

>>919
まあぶっちゃけ、ここの住人はみんなそう思ってると思うけど
あんまりそういうこと他所では言うなよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 22:45:29 ID:eOr2C1DU0

最近アクセラちゃん乗り始めたのにアルミペダル純正はもうないんだよな?
安くていい感じの無いだろうか…
左足のポジションが気になる
そのまま置くと汚れるな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 22:51:26 ID:s8Lut4IK0

>>927
週に1回それも短距離でしか乗ってないとか、充電制御回路が壊れてるかｗ
デラで見てもらったら？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 22:56:58 ID:RoG3HqpN0

>>930
アルミペダルはもう作ってないみたいだけど
Dに聞いたら在庫まだあるみたいだから
フットレストだけ注文したよ。
工賃抜きで4500円位。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:21:17 ID:3qQGYE+r0

>>925
タイヤハウフにもろにやるなよ
もろにやるならアンダーコートくらいにしておくんだ

タイヤハウスの黒い樹脂パーツ引っぺがすと空洞があって、そこ埋めれば効果的
ただし遮音性・静音性があるフェルト類は水吸うものも多いからそこだけ注意
そこから腐りだすよ

ちなみにその空洞は車内側からもアクセス出来る。

タイヤハウス周りの静音化はみんからとかにも結構情報があるから探すと良いかも

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:29:41 ID:4iWwyb3V0

明日はアクセラちゃんを洗車しよう
寒くなってきたけど

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:30:37 ID:fKJ8VH+C0

新エンジン搭載まで見送ろうかと思ったが、万が一我慢できなかった場合に備えてプランをたててみた。

車両本体
　アクセラ　セダン　２０Ｅ　（グラファイトマイカ）

メーカーオプション
　ディスチャージドヘッドランプ＋MID、　１７インチタイヤ＆アルミホイール、　セーフティーコンフォート

ディーラーオプション
　クラリオンメモリーナビ、　三菱スマートインETC、　ナビ連動拡張ケーブル、　VICS、
　リモコンエンジンスターター、　ドアエッジモール

金額は、車両本体（2,050,000円）＋メーカーオプション（183,750円）＋ディーラーオプション（445,470円）＋諸費用（160,380円）
合計で2,839,600円になった。ディーラーオプション１０万円サービスを差し引いて、だいたい274万円。
こんな感じでどうでしょ？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:51:25 ID:4P9Hpy710

>>935
頑張って乗り出し250ﾏｿを目指そう

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:03:07 ID:Pip3JBag0

ボディコーティングとパックdeメンテも付けてみてはどうでしょうか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:05:09 ID:2OdVUa/f0

>>935
ナビつけるなら延長保証もつけた方がいいかも。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:58:49 ID:UEGqwcNN0

アドバイスありがとう。

>>936
250マンぐらいだと助かりますね。
ていうかそれ以上だときついんで、オプション削る必要がでてくるかも・・・

>>937
あっ、ボディコーティングを忘れてました！パックdeメンテもつけたいところですね。

>>938
なるほど。そんなに高くないし、付けておくに越したことはないですね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:05:36 ID:LeQvGsrY0

＞＞930
ペダルはautolookのMサイズがおすすめ。
フットレストは大きいほうがいいので、ヤフオクのBMW用がおすすめ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 10:25:16 ID:nJi4wt8p0

そんな装備で大丈夫か

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 11:27:21 ID:+0RVNWx+O

>>908

開発おめでとう。
ロードノイズ低減毛布！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:15:14 ID:fbDjq7P10

>>909
そうなのか。
もうハイブリット化4年後に全車に施す目途が立ってるのかと思って驚いたよ。
でも、ハイブリットなしでSKYエンジンの他にさらに15%向上ってハイブリットよりすごいことのような。
マツダ車はハイブリット搭載になるころには現在の車より燃費40%～50%くらい向上することになるんだろ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:14:43 ID:43gPTZv40

契約の最後に、コーティングをサービスでつけてって言ったら無理だったなぁ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:34:12 ID:HCRiuZmH0

>>935
参考までに
先月契約してきた

セダン20E黒
HID、バイザー、マット、フルエアロ、ウィング大、メモリーナビ(パイオニア）
ETC付け替え、
諸経費などわからないが調整してある感じ

そんで222万。(オプションプレゼントー10万してあっての値段です）

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:58:06 ID:Nd+Sh0kn0

250万なら新ハチロクがいいんじゃね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 16:25:55 ID:TTPGDJI80

>>932
２回リコールというか販売中止になったが、
うち１回はフットレスト側の問題らしいよ。
２本のビス止めしてる所のサイズが合わなくて
クラックが入る可能性があるとか何とか言ってた。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 16:51:01 ID:DBzhAgL50

フロントバンパーの下側縁石でこすった。
目立たない場所だからまだマシだけど、これがインディゴの呪いか。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 17:24:52 ID:yx1qDTdDO

１０日間ハワイ行ったんだがアクセラ結構いましたよ。

セダンが多く黒が多かった印象でした

レクサスが多くかなり人気なようでした

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 17:29:56 ID:XDggJ9ax0

>>949
Mazda3だな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:06:26 ID:D3Qtdpvy0

ＭＴモードで１速からベタ踏みすると「急加速・・・・・・・・」がうざい。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:13:25 ID:nJi4wt8p0

>ＭＴモードで１速からベタ踏みすると「急加速・・・・・・・・」がうざい。

楽ナビかい？
設定で切れるぞ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:29:17 ID:S3EBLACT0

15sの俺は急加速の警告聞いたこと無い
てかCVTで発進ベタ踏みはやりたくないな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 20:45:16 ID:B1DwaOniP

ECOマークが気になってアクセル踏み込めない

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:46:37 ID:KGR8m7LB0

>>CVTで発進ベタ踏みはやりたくないな

なんかマズいことでも？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:22:08 ID:JImoPYotO

ベルト式CVTは、回して乗るなとよく言われますね
耐久性の問題かな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:55:27 ID:7/w17FFi0

貯金とか今の軽の車検とかの関係で来年の９月か１２月ぐらいに買い替えを考えてるんだけど
補助金とか90ｔｈ特別仕様車とかなくなるかな///
早く買い替えた方が得なのか悩む

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:59:05 ID:B1DwaOniP

補助金はもう無いよな？
あるのは減税だけだと思うんだけど

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:07:37 ID:PlbH71dD0

国の補助金が無くなったからメーカー独自でやってる補助でしょ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:11:29 ID:ouf50K2u0

一番いい補助金を頼む

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:25:40 ID:box3AVk90

アクセラ20S納車待ちの者ですが、
メーカーオプションの17インチアルミ選択した場合
タイヤの銘柄は何でしたか？
タイヤメーカーのカタログには載ってない
OEMタイヤですかね？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:33:11 ID:IMpXE2lJ0

TOYOってとこのタイヤ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:45:00 ID:Nyrn4xd30

ハァ～～アクセラのシートは落ち着くわぁ～～
どうせ誰も座らない助手席だから温冷庫を買って置いとこうかな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:06:07 ID:nyRUKHyk0

ピーピーピーピー

温冷庫にシートベルトをしてあげてください

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:29:02 ID:kMRbtwD00

低反発クッション置いてるからか
猫（4キロ）くらいじゃ鳴らないな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:35:50 ID:hU9KLKSW0

>>964
あの音うるさいよなw
恐らく一生助手席に人乗せないからベルトの金具だけ刺しっぱにしたい

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:52:24 ID:LRST4Gt00

助手席の下に来てる配線てなんのやつなの？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 01:03:06 ID:kMRbtwD00

>>967
BOSE搭載車ならデジタルアンプがある位置
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/vehicles/mazda/axela_sport.jsp

それか海外向けに設定があるシートヒーター用？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 01:44:44 ID:tL+Kzhht0

>>951
「急発進………」じゃないの
楽ナビだったら

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 02:52:02 ID:LRST4Gt00

>>968
なるほど
シートヒーター配線だったら自分で頑張れば付けれそうだな
シートヒーターまじでほしい・・・

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 09:25:01 ID:ArFIgaWt0

今日は朝から
初代アクセラとアテンザワゴンに張りつかれ…
RX-8には煽り倒され…
でもそんなのも嫌じゃなかったぜ

やっぱうちのアクセラちゃんが一番エロかった

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 09:56:02 ID:yWDZHEM7O

峠ドライブ、観光帰りに日帰り温泉寄ってきたんだが、駐車場に戻ってきたら横にグラマラスな現行MSアクセラが止まってた。

駐車場端っこ誰もいないとこに。。。狙ってるよなw

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 10:06:28 ID:oSc2oxrXO

当て逃げが怖いチキン君ジャマイカ？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:03:06 ID:ow4lrEoY0

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f020%2f225%2f272%2f20225272%2fP1.jpg
これ次期アクセラ？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:20:58 ID:xgs8fpkFO

>>973
当て逃げ恐くない奴なんかおらんやろ？ｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:30:43 ID:lAfHkO/gO

>>974

アクセラじゃなくて、次期7かなんかじゃなイカ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:42:34 ID:gjr+OZEb0

トヨタ7じゃね？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:52:46 ID:YGA/f4Fc0

ネタだろう

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 15:03:56 ID:aspLadp3O

>>974
どう見てもトヨタ版ＦＴ-８６コンセプトです。
本当にありがとうございました。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 15:20:03 ID:1GV/a3k1O

i-stop効かなくなりました。
メーター内のi-stop文字がオレンジに点滅…。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 16:39:00 ID:nyRUKHyk0

>>980
寒くなるとよくあるから

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:49:37 ID:AY26a0Qx0

は～い、というワケで今日の夕方16号ですれ違った彼には、
グラファイター団のステッカーを送りつけ～ます
楽しみに待っててくだ～さい

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:45:45 ID:yKxFHpr60

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/1027_interstate/723/

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:46:26 ID:d5478vgI0

全然考えてなかったんだが
アクセラって立体駐車場入る・・・？
東京に出かけること多いのにすっかり忘れてたわ・・

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:53:40 ID:9oGvAT050

場所によるとしか言えないがティーダが入ってるウチの立体には入ってる
もし引っ掛かるとしたら横幅175
まあ大丈夫だと思うけど

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:55:42 ID:cR7eYU5R0

>>984
普通に入るが、機械式のことを言ってるのか？
それだったら場所によって違うと思うが、俺がいつも機械式に入れてる。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:59:31 ID:lAE0jvnh0

うちのマンション機械式だけど、アンテナたためば入る
ボロい機械式だと横幅狭くてギリギリの場合があるらしいが、いままで遭遇したことはない。
ちなみに東京。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:00:51 ID:d5478vgI0

>>985-986
機械式の駐車場です。すいません、

なるほどー場所によって違うものなんですね。
ありがとうございます。止める際に確認してっみます

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:16:11 ID:bY/20Kzv0

>>988
DWに乗ってた時は機械式の4階で20,000の月極（幅1700まで）
アクセラに乗り換える際、営業さんに旧アクセラでチャレンジしてもらったら
ホイールをガリガリやってたので諦めて同じ所の1階にチェンジ。（幅1800まで）
月極は26,000円にアップorz
でもｽﾝｽﾝできるからいいんだ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:32:31 ID:VFKqsU/E0

次スレ立ててくるー。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:34:47 ID:JCYBlVTt0

すげえそんなところによく入れられるな皆様方

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:36:56 ID:VFKqsU/E0

新スレのご案内↓

【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.42【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288881216/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 00:17:23 ID:9YnFBzdl0

>>980 漏れもだ・・・orz

走行中、いきなりオレンジ点滅＆i-stop死亡。
コレってディーラーでリセットしてもらうの？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 00:18:32 ID:zlFbTuGT0

>>989
年間7万2000円、10年乗るとして72万円の差かぁ。
俺だったら冷静にスイスポかデミスポに乗ってるなｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 00:29:10 ID:Eon98RVf0

うめ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 00:32:14 ID:5mCCs3UjO

>>993
ディーラーでプログラム書きかえしました。
他は異常なしだったようです。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 01:24:03 ID:utrhWyGh0

981が言うように気温差が激しいとそうなるみたい。
俺の20Sも先週末に点滅して翌日Ｄに持ち込んだ。
リセットじゃなく、なんか、温度差のマージンを加えたプログラムにしたとか言ってたよ。
でもプログラムの「アップデート」じゃなく、このトラブルが出た客のみに対しての処置方法だとか。
なんか意味わかんね。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 01:36:05 ID:qZI8T0L20

梅

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 01:39:45 ID:1g6U7qXA0

埋め

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 01:43:10 ID:dU2zmrlb0

鹿のご加護を

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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