1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
メスカブト
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 03:55:41 ID:T2gRwkt90
∩___∩
| 丿 _, u ,_ヽ
/u ● ● |
| U ( _●_) ミ
彡、 ヽノ ,,/
/ ┌─┐ ピラッ
|´ 丶 ヽ| .保 |ヽ
r ヽ、__)守(_丿
ヽ、___ ヽでヽ
と____ノすノ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 11:27:21 ID:oVDSM+g50
三角窓の浮きねえ。俺のは無いけど、カールトップって所からカタカタと異音。。。交換して直ったけどまた再発。
前スレの984ってまさかMDが付いてるからどうのこうの言ってたヤツか?
いちどAピラー外すために三角窓下のパネル外したら、うまくはまらなくなり、浮いてるorz
>>8 たぶん俺。
なにしても無理だとわかったから新しく買い換えようと思っているんだ。
今のナビはトヨタが12,3万で買い取ってくれるそうだから俺にとっては十分な価格。
前スレ
>>999カッコいいな、と思ったらこのスレの
>>1かよ。
ナイステンプレ乙です。
12 :
前スレ963:2010/10/15(金) 10:14:31 ID:/o7DRPMn0
>>10 そうか買替えるのか、痛い出費になりそうだね…
買い取りがあるならそれは良かったね!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 21:23:13 ID:YkxbmOUG0
みなさんは、エアエレメントは純正使ってますか?
社外のを使ったら燃費がよくなるって聞いたんですけど
そんなんで変わるなら純正がとっくに対応してらぁ
今日、2.4Gエディ契約しました。
洗車面倒くせー。
室内は滅茶苦茶綺麗にしてるんだけど、外見は基本放置。
2ヶ月放置はざら。
ガスステに行くと、「洗車もされて行かれますか」
って聞かれる確率高いからよっぽどなんだろうな。
コーティングしたら洗車しやすいかな。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 18:43:45 ID:gRZQ6ujP0
週一で戦車してるけど汚れとかより鉄粉がひどい。
取るの面倒だからそのまま放置してるけど近くでみるとなんか嫌だ。
市販でなんか取れるのないかな?
そうだな。戦車なら泥汚れも鉄粉も無問題。デリカ以上に悪路も平気で
エリシオンよりパワーもある。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 21:25:07 ID:zkBNH/630
>>16おめ
契約から納車までの期間が一番楽しい時だよ。
納車が済むとちょっとした汚れが気になってイライラしたりして...。
内装なんて安物プラスチックだからすぐに傷になるし。
そうしているうちにクルマに愛着がなくなって17の様になる。
>>17 今日コーティングしてきたよ。RADIUSのリボルトプロ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 22:04:09 ID:KU0HjPAYO
愛着わかないよね
内装も外装もサスも安っぽい
不景気で開発費が少ないのかな
コスト削減か
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 22:19:07 ID:npXlgnvGO
戦車なら燃費悪くね
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 22:24:08 ID:2OjPhwT1O
>>24 コスト削減もあるが、燃費対策もあるだろ。
>14
社外はパッケージ代に金かかってんじゃないのってくらい箱が立派。
見た目が派手なだけでパワーが上がったり燃費が良くなるようなもの
でもない。
ちなみにTRDでさえ純正とほぼ同じ見た目(というか同じ材質に見
える)で赤く塗っただけじゃないのってかんじなのに値段は3倍くら
いだからねえ。
2.4乗りでいじり好きは社外パーツつけて効果あったかもって錯覚
してるの多いみたい。
3.5乗ってりゃ純正で十分に余裕だし、燃費気になれば踏まなきゃ
良いだけの話。
3.5は日常的に低回転でトルクで走るってかんじだから踏む気にな
らないしね。
>>23 感想聞きたいけど、初日じゃインプレもくそもないか…。
高圧洗浄器で簡単に汚れも落ち、水垢も残らない物ってないもんかねー。
あー俺ズボラ(´Д` )
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 22:57:33 ID:V+4t2Oog0
新しいエルグランドが納車になった。
あのスポーツブランドなハイウエイスターだ!
4気筒2500だが見た目じゃ分からないから
「V6−350」エンブレム付けた。
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!
けど会社にはSERUSIOやMAGESUTAみたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw
ワッハッハ!うらやましいか?底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか?
あ?
クラウンのワゴンを復活させてほしいな。
あれいいよね。
今では風格も出てローバー時代のクラブマンみたい。
異論は認める。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 06:59:10 ID:GKcOfdqTO
東京に住んでる者ですが、寒冷地仕様はいるものですか?アドバイスよろしく
>>29 コーティング屋に言わせると、コーティングしても洗車フリーになるわけじゃないよと。
ただ、汚れ落ちは楽だし、きれいな状態が長く維持できるよと。
とりあえず5年間人柱になるよ。昨日ぱっと見たときは、確かにホワイトパールの煌き
が離れたところからでも充分感じれたな。
>>33 リアオートのために付けたが、サイドミラーヒーターが地味にいい感じ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 22:51:48 ID:wMsPMeLq0
>>29 ガラスコーティンングしても、高圧洗浄機で汚れや鉄粉はとれない。
とはいえ、水かけて柔らかい布で軽くこするだけでピカピカになるのは助かる。
面倒なワックスがけもいらなくなるしね。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 15:36:54 ID:7KUdj7agO
33ですがすいません、金銭的に安くしたいのですが必要ですか
見栄え気にせんのならいらん
金銭的に安くしたいなら答えはわかるだろうに
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 19:14:40 ID:7KUdj7agO
機能てきにどうかと思いまして、無理してまで必要性はないか聞きたくて
東京で金がなければ寒冷地仕様はいらねーよ
東京カローラで在庫車を買うべき
>>40 機能的に、リアヒーターが不要なら要らないのでは?
しかし、寒冷地仕様の差額程度で二の足踏むなら維持自体難しいのでは?
>>40 >>42に賛成。
情報として、FF、Gエディ2.4なら減税が50%から75%に変わる可能性がある。
詳しくは営業と詰めてくれ。
>>40 それほどまでに予算が無いなら中古車を買えばいいと思うよ。
あるいはエスティマやめてアイシスとかフリードにする。
んで、浮いたお金で温泉でも行きなよ。無理しちゃいかんよ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 01:10:31 ID:vKFcu3P20
リアヒーターなくても困らないけどなぁ・・・4人しか乗らないなら。
週末の買い物で乗ることが多いけど、暖まる頃には目的地に着いてるしね。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 04:56:01 ID:6LBnu2YOO
車屋がナビはネットで買った方が安いって事で注文したら・・・
電源オン時にダイハツのロゴってどうゆうことだ!
>46
悪いこと言わないから4人までならミニバンやめたほうがいいよ。
うちは3列目使う可能性あるからエスだけど、5人以上乗ることなか
ったら絶対にセダンかSUVにしてる。
乗り心地や静粛性など問題あるから。
4人乗って荷物満載じゃないんでしょ?ミニバンの必要性に疑問ある
がなあ。
アドバイスはわかるけど特性や用途がどうであれ結局は好きなのに乗ればいいんじゃね
>>48 子供がいるとスライドドアが良いかなと思う
↓
ジジババたまに乗せるかもとか考える
↓
ノアボクでも良いけど見栄を張る
↓
アルヴェルは嫁がでかすぎると反対する
↓
エス購入
こんな流れかな
本当はシエンタかフリードで充分だったりするw
>>50 実際にアルヴェルとそんなに違う?
背の高さくらいじゃないかな
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 17:47:15 ID:U+NWShda0
>>51 数字的に見ても、高さ以外は誤差くらいの違いとしか思えないが、2台を並べてみるとかなり違うように見えてしまう。
アルヴェルじゃなくてもノアヴォクだってエスより大きく見える。
3列目を子供用と割り切れば、エスは走りの面でアルヴェルやノアヴォクより
有利だろ。エス=ハイルーフミニバンのクーペ。
>53
うちは子供が3列目に座りたがらなくて困ってるわ。
確かにエスの3列目に腰掛けてみると、昔乗ってた2ドアの後席を思い出すよ。
オデやエクシーガは走りがマシでもミニバンとしては使えないからいらない。
ノアヴォク、アルヴェルのような高さがあってほぼ四角い箱も嫌だし。
結局エスしか選択肢に残らなかったなあ。うちは動力性能も捨てきれずに3.5
を選んだが。
そこでMPVですよ。
いまやヨタもマツダ車品質ですから違和感ありませんぜ!
>55
MPVはいらない!
オデとかと同じカテゴリだと思う。
エスのエクステリアというかスタイルは唯一無二だと思う。
高級車のスレなんだけどさ
双子ができたから今乗ってる二人乗りの車諦めてアルヴェルかエスにする
って書込みがあって、それに対するレスが
せめてVWとか、ミニバンあり得んとかなんだよ。
また書き込む奴の言葉選びに気品がある。
それに比べて俺らは•••これだぜ。
次元が違うよなー。
いつからミニバンは高級車になったのかと
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 07:21:22 ID:mNlGHMRP0
エスティマ(4WD)をローダウンして
高さ1700にした人います?
乗り心地はどうでしょう?
私のガレージはマンションの立体なんで
記載されてる数字は1550なんですが
今はシエンタ(1680)を入れてます
まだ4センチぐらいは隙間が有りそうなんで
エスティマがすごく欲しくって迷ってます
ほんと良い車ですよね〜〜
>59
ローダウンしないとアウトで落としてもやっと1、2cmしか余裕できないなら
やめたほうが良い。ギリギリだと何らかの車体の変化があった時に当たるよ
うになるから。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 23:48:26 ID:U5BVYli10
>>59 マンション立体 要注意です。
後輪からフロントまでが長いので、もし全高クリアしても
全長が引っかかりる事があります。
(スペック上OKでも・・・)
こっちも検討要です。
都市部だとマンションなんか特に駐車場環境悪いね。
一戸建てでも駐車スペース狭い所多いからエスだと停めると前にはみ出たり、
横の余裕もないから玄関までの通り道がキチキチの所あるね。
ウチのマンションの立体は幅1850でドアミラーたたんで、ギリギリ入るサイズ。
駐車時が一番気を使う。
>>59 ヴェルファイアの話で申し訳ないですが、先日新築マンション買った親族を訪ねた時に
油圧式の3段式パーキングの1番上の段に駐めさせてもらったんですけど、
いくら寸法的には入る幅と言っていてもパレットとタイヤの側面に1〜1.5cmしか隙間が無いギリギリの幅でした。
そんなギリのサイズな上にパレットの先端から正面の建物の間隔がかなり狭かったので、
車を出す時にはパレットから車のRタイヤが完全に出るまでハンドルが真っ直ぐのまま全く切れない状態にもかかわらず、
真っ直ぐ出てしまうと今度はフロントバンパーのコーナーセンサーが鳴りまくるくらい壁に近づいてて
ハンドル全回しでちょっと進んではちょっと下がって、を何度も繰り返さないと出られないという事態になりました。
幅はヴェルもエスも変わらないし、高さだけでなく取り回しの環境にもかなりチェック入れておかれた方がいいですよ
入出庫のたびにしんどい思いするのはかなりツライと思います…
こんにちは、Myエス2年半にして初不具合発生orz
前期2.4LアエラスGエディション
両側の電動スライドドアがたまに機能しなくなるのです。
来週Dにて点検のついでに見てもらう予定。
こんな現象にあった方いますか?
>>65 ノブが固くなってスライドドアが動かなくなり、対策品に交換しました。
>>66 レスthx
私の場合は、電動そのものが機能しない状態です。
現象がたまにしか出ないから来週Dで再現出来ないかも...不安
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 15:19:17 ID:nKnZ0Kdg0
>>59です
みなさん^有難う
もう1度メジャーできっちりした寸法
計り直します
ホンダや日産やマツダに真似出来ない
あのエスティマ〜〜〜〜〜〜〜〜〜良いですね
どうしてもエスティマが良いので
何とか頑張ります
アエラスが良いけど
多分Xの4WD・8人乗りを買います
車で5人宿泊です 私1700・嫁1550
子供3人・2年生・1年生・1歳
ちなみにシエンタで寝てたんですよ(笑)
それに比べたらエスティマは快適ですよね
ほんと良い車だ
ちなみに〜サスはRSRのサスで4センチぐらい
下げるつもりです(ヘタリに強いらしいです)
営業マンは12月初めぐらいに買い時期だと・・・・
その時は仲間入りさせてください
>>68 マンションの駐車場は平面以外はミニバン停めるの適さないよ。
自分だったら、どうしても欲しい車あったら無理してマンション
のパーキングに入れないで外で月極め借りる。
64の人が書いてるが数字的にクリアしていても、余裕が限りな
く無いから車出し入れする度にストレスになると思うよ。
それから4センチ下げると言っても車両の個体差やサスそのもの
の個体差もあるし、メーカーもどのエスティマでも必ず4センチ
下がることを保証するわけじゃないかと。2.5や3しか下がら
なくてもクレーム言えないと思います。
>>63 うちの立体駐車場も
W1900H1750D5000でエスティマぎりぎりです。嫁さんの車庫いれスキルが上昇しました。
>>68 分譲なのか賃貸なのかわからんが、規定で決まっているサイズ以上の車をいれて不具合
あったら大変じゃない?最悪、修理費を管理組合から請求されるとか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 00:27:15 ID:pg/MUJdh0
>>68 迷惑だからやめろ!!
サイズがキチキチだから、出し入れするのにチンタラチンタラ。
空気読め!!
と言っても、一度言い出したらきかないヤツなんだろうな・・・
>>68 余計なお世話ですが、あなたは駐車場の環境や経済的なことも両方ギリギリの
ような気がしてなりません。無理しても必ずしわよせきます。
それからダウンサスは2、3万だからと思っていませんか?工賃もかかるし、
バネを替えると必ずアライメント変化あるので4輪アライメントを調整する必
要があります。
基本的にエスは構造上リアのアライメントの調整ができません。そのままにし
て乗ると通常使用より早くタイヤの寿命がきます。キャンバー調整は出来なく
ないようですが、調整しにくいということは車高落とすのに向いていないと考
えられます。
私もマンションですが、うちは地下の立体じゃない駐車場なんで問題なしです
が、まわりのマンション見渡してもパレットのタイプの2、3段の駐車場にミ
ニバン入っていないです。多分近所の駐車場借りてるんでしょう。
>>67 坂だと動かなくなるって、以前のスレであったような気がする。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 16:22:06 ID:uzdtREKA0
>>59です
みなさんのアドバイス聞かずに
今週末契約しちゃいます
良い値段が出たので
パレットタイプ同じ階の人が変えてあげるって
広い方を開けてくれました
何とか問題なしに行きそうです
その方はお爺さんで
もう車に乗らないので
使いなさいって
>>74 それは良かったですね!
おめでとうございます!!
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 16:49:07 ID:z+QG9dDB0
ディーラーで扱っているTRDやビルシュタイン等の実用性も考えたダウン量の物で止めといたらいいのでは。
当方下がり過ぎはいろんな面でデメリットの方が多いと考えてます。
リアのアライメントの調整はできませんが今時そんな車が大半ではないでしょうか。
警察が調べにきて高さ制限から車庫証明が発行されないケースもある
人の言うこと聞かなくて自分の道突っ走る迷惑な人間みたいだから何言っても無駄だ。
何もかもセコそうだ。ぎりぎりの予算でX買ってナビは下手すりゃシエンタの積み替え
するんじゃねw
旅行も家族5人で車中泊のケチケチ旅行。
何でも必要最小限の安いギリギリの見積もりしかしなくて、買い物に限らず仕事や遊び
など人生全般のどこかで致命的な失敗を犯すタイプだわ。
余分な出費・不慮の事態・最悪の状況の想定など、社会人というか大人として当然身に
つけていないといけない能力が欠如していると自分が損するだけでなく、周囲の人間も
巻き込んで迷惑をかけることが多いからこのタイプの人間は大嫌い。
>>78 他人をどうこう言う前に自分の性格を直した方がいい。
周りから嫌われてるだろ。
ま、こう言う奴は気付かないんだろうな。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 22:56:00 ID:pg/MUJdh0
本人は幸せそうだからいいじゃない。
どうせ何言っても聞かないって。他人に迷惑かけても気づけないんだよ。
お爺ちゃんもさぞかし迷惑だったろうね。
ま、「良いって言われたもん。だから大丈夫。」とか平気で言いそう。
今までも親とか他人に迷惑かけて怒られても、その場は「ゴメンナサイ」とか
泣いて謝るわりには、一週間もすればケロッと忘れてるようなタイプと見た。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 23:21:21 ID:uzdtREKA0
>>78 いや〜ナビとか必要ないんで付けません
ナビは年間1〜2回ぐらいしか使わないんで
でもTV1台とDVD用モニター2台は付けました
広さと移住性と見た目で決めたんで
旅行も家族5人で車中泊〜
旅館&ホテルに飽きたんです
車で家族ワイワイしたいんで〜
シエンタは衝動買いで失敗したんですよ
1年も乗ったけど〜飽きました
別にお金に困る年収じゃ無いんで
ただこの不景気にガレージ代やナビ代なんて
余り使いたくはなかったんで〜
お爺さんには〜毎月4万円でお話しましたよ〜
他で借りたら〜5〜6万はするんで
何かみんなを怒らせてるよね〜
すみませんでした〜
又覗きに来ますね
釣りだって気がつけよ
こりゃ釣りだな。
>他で借りたら〜5〜6万はするんで
都内の一等地の月ぎめかよって値段だな。
大都市で電動シャッター+αの広さのガレージ借りれるぜ。
マンション内の駐車場でそんな高いとこないだろ。
月に4万もとるならさぞ高級マンションなんだから、パレットなんかじゃなくて
地下の個別シャッター付ガレージでもおかしくないくらい。
駐車場所変えてもらえるみたいだから落とさなくてもいいんじゃないの
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 01:28:12 ID:mhc0CXHV0
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ!
4気筒2500だが見た目じゃ分からないから
「V6−350」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ!
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!
ただ「L」じゃつまんねから「LEKUsS」でキメたいぜ!
けど会社にはSERUSIOやMAGESUTA(MAZESUTA?)
みたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw
ワッハッハ!うらやましいか?底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか?
あ? 338万円だぜ!どうだ!
LEKUsS−KING−BIP−V6−350−ELGRAND見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ!そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな!KINGの意地見せてやるぜ!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 05:56:06 ID:Qcg0a4rtO
5万から6万がどうしたの
こっちはビジネス街だから昼の月極めで6万円
24時間の月極め12万円、因みに軽ですが 何か?
ジャリ敷きの田舎はいいさ
何千円か?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 07:32:40 ID:fI+p8CRN0
Aピラー下の三角パネルが浮いてる。誰か確実な取り付け方法教えてください。
気にしなければ気にならない
ボルトとステー
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 20:21:49 ID:mhc0CXHV0
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ!
4気筒2500だが見た目じゃ分からないから
「V6−350」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ!
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!
ただ「L」じゃつまんねから「LEKUS」でキメたいぜ!
けど会社にはSERUSIOやMAGESUTA(MAZESUTA?)
みたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw
ワッハッハ!うらやましいか?底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか?
あ? 338万円だぜ!どうだ!
LEKUsS−KING−BIP−V6−350−ELGRAND見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ!そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな!KINGの意地見せてやるぜ!
文句ある奴 エルグラスレで聞いてやるぜ!覚悟しな!
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 17:41:37 ID:lnDizoVRO
エコカー減税で増えすぎな現行
特に土日のサラリーマン世帯
色は白
まぁウンザリ
トヨタの集金Boxでした 終わり
エスに限らずアルヴェルとかプリウスとかもホントにパールが多いね
右倣え主義炸裂
確かに。
でも売れ筋のアエラスだと他にめぼしい色がない…
ボルドーはミニバン中心に各車に設定が出てきてるけど、街中の様子からしてそこまで普及してなさそうだから
一般的には「めぼしい色」と思う人が少ないって事なんだろね
特にトヨタユーザーには少なく感じる
新型ステップWとか軽四ではよく見るような気がする
俺もパールにしたけど綺麗でいいと思う
いままでの車種の色はダークグレー・シルバー・SW2だったから黒とパールで悩んで
洗車あまり好きじゃないし黒だと小傷が目立つからパールにした
右倣え主義とか勝手に決め付けんなよ
>>97 ボルドーがめぼしい色に入るのか微妙な件について。
>>99 うちもパールホワイトだが、街中でよく見るのは事実。
結果だけ見ればそう思われてもしかたがないよ。
俺もパールホワイトだけど鉄粉が目立つから困る。
洗っても全然取れないし最悪だけど無視してる俺。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 21:46:39 ID:wpMAKnZK0
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ!
4気筒2500だが見た目じゃ分からないから
「V6−350」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ!
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!
ただ「L」じゃつまんねから「LEKUS」でキメたいぜ!
けど会社にはSERUSIOやMAGESUTA(MAZESUTA?)
みたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw
ワッハッハ!うらやましいか?底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか?
あ? 338万円だぜ!どうだ!
LEKUsS−KING−BIP−V6−350−ELGRAND見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ!そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな!KINGの意地見せてやるぜ!
文句ある奴 エルグラスレで聞いてやるぜ!覚悟しな!
毎日1回は見るなこのコピレス
毎日お疲れ様です。
エルグランド如きに誰が道あけるのやら。
エンブレムつけたいなら最初からレクサス買えと。
GTRとかなら開けてやらないことはないな
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 23:24:57 ID:1sfuK8fB0
ガレージの話が出たが 家はジャリで4000円
兵庫県加古川市だ
神戸市で24,000から3万ぐらいだろう
大阪や東京は高いのかな?
さいたま市ですが3千円です。
>>105 神戸市って言うが北区や西区でその金額はないでしょう。
大阪は繁華街やビジネス街周辺の駐車場高めなだけで場所によるが市内なら
1万円台前半〜高くて3万くらいまでが一般住宅地の価格でしょ。
東京は都内でも広くて格差大きいから東京とひとくくりにできない。
品川ナンバー管轄地域が高いが、その中でもピンからキリまでじゃないの。
>>99 結局、消去法でいったらそれしかなくなる人が多いって事なんだろね
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 20:47:09 ID:J9E16k64O
1日20台以上見るな
特にパール
なんでこんなに増えた?
二代目も良く見るし
う〜ん
昔ほど車種やボディーカラーが多くないからじゃね?
昔のノリだったら、エスティマの兄弟車が他に2種類くらいありそう。
>>108 俺はパールホワイトが無ければ買わなかったよ
選択肢が無さ過ぎるよ。
前期乗りだけど、アエラスは白・黒・シルバー・ミディアムシルバー(グレー
?)しかないもんなあ。
エスじゃないが前車が202黒で維持がすごく大変だった。
それにミニバンで黒って高級感や落ち着きよりDQN臭が漂って、ミニバンな
のに必死ですって思われたくないので外した。
銀色系は何かジジ臭いし、洗車しがいが無さそうなんで選ばなかった。
パールは近くで見るとキレイな色なんだが、車全体を離れて見ると地味だし街
中にあふれてるから個性はないね。でもパールが一番無難かも。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 22:17:15 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 22:36:25 ID:RZQV45E10
ライトパープルって選択肢はないのかな?
ぜんぜんない。
パールは水銀灯の下で見るのが一番だなー。
ミニバンは面積でかいから黒系は圧迫感強いね。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 23:01:16 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。BIPだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!
文句ある奴 エルグランド専用スレで対決すっか?
あ?
>>112 同感。そんなおれはシルバーのGパケ乗り(てっぱんじゃなくて絶版orz)
ACR30から乗り換えたけど、前車がパールだったので今回は黒にしたよ。
細かい傷は自己修復する塗料だと嬉しいのになあ。
パープルって展示車でしか見たことないよ
ホワイトパールも洗車がある程度好きなヤツじゃないと水垢で汚らしい車になるよな。
雨一回で結構汚れるからな。
2代目後期のガンメタ色が良かったな。 あれ色で出してよ。
>>123 濃いグレーのかな?あれだったらおれも迷わずえらんだのに。
>>123,124
Gエディのグレーとは違う感じ?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 04:29:08 ID:xQllaDP+0
俺パール買うつもりだったけど、展示車みて契約直前でパープルに変えた。
今では、結構気に入ってる。
街中でも玉数が少ないのはちょっとうれしい。
>>126 契約おめでと
ボルドー色の契約報告は初かな
Gエディのほうが、お買い得感がある状況ですが、値引きはどうでしたか?
>>127 ライトパープルマイカメタリックって事だと思う。
20th契約したとしてもまだ届いてないでしょ。
>>128 おぉ、完全に勘違いしてたw
パープル⇒ボルドーに脳内変換してたわw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 08:09:18 ID:lVToCquR0
>>127 パールもパープルも値引きは変わらなかったよ。
本体30万引き、下取り5万UPで、トータル35万ほど。
弱気な性格なんで、商談は2回で終了して契約してしまいました。
サイドステップのマットを購入したまま放置してたんだけど今更ながら付けてみた
形紙の位置に穴開けてネジを固定したけど微妙に場所がズレたみたいです凄く気になるね
場所微調整して穴開け直すのも気が引ける俺ヘタレ過ぎる
うちは、天気のいい日は良く海や野原、山へでかけるので
帰ったらサイドステップにホースで水かけてブラシでガバガバ洗ってる。
シート足元のマットの上にはゴムのマットを敷いてるので、外して洗ってる。
MOPのインテリアイルミネーション付けたんだが、
オプションカタログに「2モードタイプ」って書いてあるから、
ドア開閉時にブルーLED、走行中(スモール点灯時)にノーマルLEDに切り替わるものだと思ってたのに、
走行中は何も灯かなくてガッカリ…。
しかもルームランプと連動してない…。
一応パーツの中にはLED2色とも入ってるみたいだけど、走行中は何も灯かないものなの?
前期です。
走行中はものすごく弱い光が付いてなかった?
シルバー系や光を反射するような物を足元に置くと分かりやすいよ
運転中で運転席側に置いたらダメだけどw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 20:59:51 ID:TuEhzVR10
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 21:35:28 ID:DXqK1BuqO
ウィンカー下にスイッチついてないかい?
アエラスGエディションなので右側のステアリングスイッチつけてみた。VIEWボタンでカメラ切り替えがなかなか便利。
でも外した元々左側だけのスイッチの活用方法何か無いかない?
>>137 右側のステアリングスイッチ付けて、なんで左側が余るの?
確か右側単品では売られてない
左側もついてくるから既存の左側スイッチが余ったって事だろうね
なるほど
しかし >外した元々左側
わざわざ左側も外すってのは何なんだろ?
雨の日にバックモニター見ると
曇ってて見づらくなるんだけど、皆もそう?
>>141 購入した左右は恐らく配線が繋がった状態。
なのでもともと付いてる左は外さないとつけれないハズ。
ヤフオクでステアリングスイッチを検索したらイメージつきやすいよ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 20:25:15 ID:5fzc2mMAO
ACR50にオプションでモデリスタスポーツサス着けた方いますか
146 :
23:2010/11/04(木) 20:43:13 ID:d2qt1apq0
昨日コーティング後、初めて洗車した。
かなりキレイになるね!びっくりした。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 21:12:48 ID:f+5YhWygO
現行エスってスペアタイヤオプションだよね。
パンク修理キットはついてるけど…
遠出が心配だなぁ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 21:41:11 ID:cVQOWAsyO
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 21:49:27 ID:yI7qw2Wf0
>>147そんなこと考えてたらどこにも行けないだろww
オプションでスペアタイヤつけたら安心なのか?
タイヤ交換って教習所でしかやったことないってヤツのほうが圧倒的に多いだろうけど...
。
いざとなったらガススタに飛び込むのが一番じゃないか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 22:00:21 ID:WTXhu6D20
今までパンクなんてしたこと無いわ
154 :
23:2010/11/05(金) 20:39:50 ID:FbHN8Ej/0
>>150 いや、実際にはシャンプー必要だね。でもシャンプーだけでキレイになるし、汚れも簡単に落ちる感じだよ。
何よりキレイになるから洗車が楽しい。小一時間のシャンプー洗車でピカピカ
コーティング車は水洗いしかした事ないな〜
それだけで綺麗になるし
俺なんか洗車にファミリーフレッシュとか除菌もできるJOYとかママレモンとか使ってる。
そういえば、嫁さんの軽はコーティングしてるので水洗いでピカピカだわ。
うわぁ〜〜〜!納車一週間で右リアフェンダーこすってもうた………コンパウンドで目立たないようにできるかしら………
コンパウンドを厚盛すれば傷は目立たないようにできるよ
コンパウンドを盛っちゃあまずいっしょw
>>159 昨日は夜だった為、あまりよく見えなかったのですが
朝、日の光の下で見てみたら結構塗装ハゲちゃってました。
とりあえず、知り合いのディーラーに見てもらいます。
ありがとうございます。
明日、新しく乗り換える車が来る。
今日でエスティマも見納め。
みんな、ありとう。
そしてさようなら。
俺は有藤ではない
次は何に乗るのー?
何ですかー?
私も新しい車契約しました。
エスティマは今年いっぱいです。
ヽ|/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ \,, ,,/ |
| (●) (●)||| |
| / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・・・・・・DAKARA何!?
| | .l~ ̄~ヽ | |
|U ヽ  ̄~ ̄ ノ |
|  ̄ ̄ ̄ |
私はRX450hです。
169 :
162:2010/11/09(火) 22:50:13 ID:DKk4OrWr0
>>164 IDが違ってたらスマン。
IS350Cになります。
「系統全く違うじゃん」って思うかもしれんが、これまでの経歴の中でエスティマに乗ってた事の方が異色なんです。
本当は2シーターの幌タイプがいいんだけど、子どもがいるから…ね。
エスティマも中々良かったです。
7人以上乗れる車が必要な時、必ずエスティマをレンタルします。
無理するな。
7人乗りならパッソセッテがあるよ。
171 :
162:2010/11/09(火) 22:57:07 ID:DKk4OrWr0
>>170 助言サンクス。
でも明日納車。
無理だったら首釣ります(ノД`)
俺は来週エスティマ納車。
なんか一歩遅れてる感じがしてきた。。。
>>169 コンバーチブルか。いいねー。
俺も子達が巣立ったら2シーターオープンに乗る予定。
今迄どんなのに乗ってたの?
良ければ教えて。
>>172 エスティマいい車ですよ。
私の場合は今のディーラーの担当者が酷かったのも大きな買い替えの理由です。
あと初期型なんで色々と不具合も多かったので。
>>173 どもです。
自分も子が一人立ちしたら返り咲こうと思ってましたが、結果はこの通り、意志の弱い駄目人間です。
ローバーミニ
↓
ロドスタ(NA)
↓
Z4(E85)
↓
ボクスターS(2007年度987)
↓
エスティマ現行後期
と、なります。
エスティマ残してコペン買う事も考えたのですが、家族全員でドライブに行く事が主体なので、エスティマを売却する事にしました。
スレチなのは重々承知の上、返礼を込めて書き込ませて頂きました。
他の方大変失礼致しました。
これにて失礼。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 04:23:52 ID:dlhGt+HvO
いいじゃないか 俺なんか型落ちの中古に乗り換え予定だぞw
ていうか直6ターボに乗りたいだけなんだけどね
ガキの頃TCRに憧れて買ったけどやっぱ初代天才タマゴとFF量産型CVTは違うね(´・ω・`)
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 11:37:26 ID:PiVmMZvtO
私は子供がまだ小さいですが乗り換え検討中です。
次の候補はインプ・ランエボ・シビックタイプRどれも中古ですけど。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 07:32:48 ID:VFYN37fRO
明日でエスティマとさよなら 定年だし、次は自分が昔から憧れてたカローラ
E90に買い替えします。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 13:16:39 ID:WyUcwJccO
なんとなく3列欲しくてかったけど内装はプラだし飽きた。
3年半乗ってフル乗車はたったの2回家族4人だし…
流行りは廃れるね。
買い替え検討中。
いいんでない?
自分が良いと思う車種に乗るのが一番
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 19:05:46 ID:otkmBxwV0
ミエッパリwww
見てるこっちが恥ずかしい。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 10:53:46 ID:Kz0ra1djO
見栄をはる程の車ではないね。
最近の車ってなんであんなにピーピー泣くんだ。
大衆車が見栄張ってる車に見えるなんて、
>>183はナマポなん?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 18:08:45 ID:SEwtE2h0O
見栄張ってなきゃノアで充分でしょ 7人乗るなら 子供がいるなら車高が高いから尚の事
そんなわけで4年目の俺のエスティマもついにライトに水が入りますた
スライドのギシギシ音といいファンの音といいもう仕様だと思ってあきらめたw
3列目跳ね上げ式は嫌だ。
ということは
>>187は見栄張る為にそのギシギシ音がするエスティマに乗ってんの?w
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 01:11:55 ID:drv7SPBuO
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 17:24:53 ID:/G7pgkbI0
FMC毎に徐々に全高が下がってきてるけど次もそうなるかな?
>>191 エス最大のライバルはオデ。
不細工なハイトワゴンになってるから客をホンダに奪われる。
走りを考えたらどう考えたって車高は下げたほうが有利l。
当然次はオデ並みに下げたフレームで設計してます。
結構売れてたオデが今販売台数上位にきてないところを見ると
オデ並みに下げるのは時代のニーズにあってるとは思わんが
新型エルグランドがエスティマに合わせてきたのは驚いた。
販売店は比べるならアルヴェルにしてほしいみたいだけどね。
んでもって、友人が新型エルグランド買うのに値引き交渉に手助けしたけど、
エスティマGエディとほぼ同じ装備内容で10漫画程安く買えてた。
まぁ、クルコン、オートウィンドウ無しだけどね。
最近の車は車高が高すぎる。
エスティマ乗ってる時は問題ないけど、ロードスター乗ると夜間眩し過ぎてたまらん。
車高低いと夜間はストレスが溜まるよ。
軽自動車でも車高が高いのあるしね。
195 :
194:2010/11/14(日) 21:10:53 ID:jGQDH8/E0
自分のタイプミスに笑った
◯10万程安く買えてた
×10漫画程安く買えてた
ワゴン、バンは多少サイズダウンしてほしいな。
それが難しいならHID禁止してほしい。
光軸ずれまくりのがやけに目に付く。
フォグまでHIDにして上向きにしたり。
HIDのテールライトまで売ってたりで冗談じゃない。
連投スマソ
高齢化でジジイのドライバーが増えた
老眼で暗い道で見えなくて不安→HID化
60以上は免許返上が正しい。
その代わり、都市部に強制移住でバス等の利用を優遇
これでみな幸せである
乗用車の国内販売が落ちて、みんな不幸になりそうだが。
雪道だったらHIDよりハロゲンの方が見やすい気がするな。
光の色の影響じゃないかな?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 21:05:24 ID:nE7tWS5B0
acr50アエラスでヘッドライト交換何度しても結露するんですけど原因解りますかね?
四代目気にしてる人いるようだけど、もうエス以外の車がダメだから期待しないほうが良い。
クラウンでさえあんなに造りちゃっちくなって、リコールもあるってのに。
現行前期小変更後の3.5乗ってるけど、二代目後期が良いんじゃないかなって気がする。
エンジンとトランスミッション以外は。
泣くはめになるのはいつも前期
前期、後期の問題じゃなくてトヨタ自体どうかってことじゃないの。
二代目の3.0エンジンは頑丈だと思う。
トランスミッションは6速じゃないから現行より燃費悪い。
内装は2代目の方がコストダウンされてないような気がする。
ハンドルは、現行型とちがって油圧パワステ。
今の
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 07:33:54 ID:LLOl3y160
>>205 頑丈かどうか知らないけど、1MZ−FEはそんなに褒められたエンジンじゃないよ。
燃費悪いし、パワーもパンチもない。3500の2GRとは違い過ぎる。
208 :
名無し:2010/11/18(木) 11:23:26 ID:iXs38jYMO
現行型の前期の3.5Gエディから後期の3.5Gエディに乗り換えたのですが <br> 価格は上がったのにコストダウン激しすぎて泣いてます… <br> 同じ内容だと思ってカタログよく見なかった自分が悪いんだけどね…
kwsk
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 14:18:29 ID:ip5+OzVa0
>>207 3500の2GRのような性能はいいから3000ccというのはあれば丁度いい。
2GRと較べれば明らかに全てにおいて古いから違うのは当たり前だろ。
まあ3500の人からは1MZに魅力はないだろうな。
自分は好きだけど。
>>208 前期と後期でコストダウンに激しい違いが分かるような所がそんなにあるの?
例えばどんな部分?
妄想でした
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 20:15:46 ID:Z2QfM20v0
ACR-60はオデのようなロールーフにヴェルファイヤのような2段目になります。
イカついよ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 22:00:17 ID:1nwRnD9hO
次期エスティマはアルヴェルと統合で、アルヴェルのモデルチェンジにあわせるから三年後のFMCだと雑誌で読んだ気がするが本当? FMCは約一年後?
><215
それはない。
少なくとも3年後ってのはないと思う。
12年末までにHV車を11車種にする、という発表。
この中にモデルチェンジも含むらしい。
となると、12年末までにアルファードHVの復活も無い話ではない。
では、エスティマはどうなるのか。
01.エスティマ、エスティマHV共にFMC
02.エスティマHVだけ残して通常エスティマは消える
03.両車種あぼーん
上記3つのいずれかが12年末までに起きるはず。
>>207 自動車工場で働いているが
エスティマの3リッターV6エンジンは丈夫だぞ
あまり壊れた話を聞かないし、
実際にあまり壊れないね
タイベル交換としっかりオイル管理してれば
距離が10万以上走っててもなんた心配も問題もない
ちなみに別な話だけど
初期の直噴エンジンはダメエンジンだがな
現在の3.5リッターエンジンは280馬力も必要なのかと小一時間
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 22:41:51 ID:QR818NXC0
>>218 あんたほんとにプロ???
>距離が10万以上走っててもなんた心配も問題もない
いまどきの日本車、こんなの常識じゃねーかよ。3L特有の耐久性じゃないし。
>現在の3.5リッターエンジンは280馬力も必要なのかと小一時間
ミニバンで人も物も載せて使うし車体自体重いから馬力は邪魔にならんだろ。
踏んで、あーとんでもない加速だから不要なんて言う人間いねーよバーカ。
余裕ある動力性能ならアクセルちょいのせで踏まなきゃ良いだけのこと。
280馬力あっても大して過剰な馬力と思わんがな。
そんだけ2代目絶賛なら2代目の板でやってくれ。
重いなら馬力よりトルクだろーがw
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 00:13:36 ID:tcNR6xfJ0
>>220 その通りだ
219の人はエンジンのスペック見ても馬力しか目に入らないんでしょう
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 01:22:13 ID:1IJlKMoj0
>>219 218はモグリ。
3.5の欠点はハイオクってことかな。
2GR-FEは3.5もあって280馬力に抑えてんでしょ。本来ならこれだけ排気量あれば、
300馬力程度出るでしょ。
SUV、ミニバン向けエンジンだから馬力下げてトルクにふってると思うよ。
低速トルクあると言えばあるが、若干出足の重さあるなあ。電スロ、燃費重視の
セッティングのせいか。
市街地走行は1500回転前後で事足りるから踏み込むこと少ないな。
>>222 排気量3000以上でレギュラー仕様なんてあんのか?
不景気+原油高でハイオク車は確実に減ってるよな〜
俺、次の車はエス3.5の中古にしようと思ってるんだが・・・
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 12:40:40 ID:D2hwbOrxO
↑
だから??
何?
230 :
208:2010/11/19(金) 13:19:20 ID:yWHgS0w50
>>211 返事遅くなりすみません。
3.5後期Gエディで気がついた所の違いを書くと、
AFS、ロングスライドコンソールボックス、前後ドアにあるドリンクホルダーの
スポットLED、カーテシランプが無くなっている。
カーテシランプについては今年の6月にコストダウンの小変更があったらしく
配線も無くなりました。
その他、リアオートエアコンがリアクーラーに、3列目シートの収納カバーが
オプションになった、運転席電動シートが手動に、
プラズマクラスター等付のエアコンがノーマルエアコン、内装内張りが安いタイプと
かなり酷いです。
ステアリングスイッチや後席確認ミラーなんかいらないから前期と同じ使用に
してほしいです。これで車両価格が10万円近く高くなっているなんて信じられないです。
>>230 マジですか!?それは酷い…
FMCでなくMC前後同グレードで乗り換える客は少ないから
ユーザーは気がつかないだろう、とでも思ってるんでしょうかね、ヨタは…
何でもオプション扱いにする事によって利益を多く取ってるんだろうな
233 :
208:2010/11/19(金) 14:25:33 ID:yWHgS0w50
>>232 ご指摘ありがとうございます。
232さんの書き込みが気になったので
担当に電話したところ、前期のはGパケでした。
担当は謝りましたが、Gパケがキャンセルになったので
&年末で早く捌きたくて嘘というか言葉濁して私に売ったそうです。
まぁGエディの価格から50万引きで買えたので、後味は悪いですが
その時は得したのでよしとしますが、その分今回のショックが大きいので
何とも言いがたいです・・・
でも後期になって見えない所でのコストダウンはやってるみたいですね。
普通、自分が乗ってた車のグレード間違わないよな
かなりの自動車音痴だなw
>>233 >でも後期になって見えない所でのコストダウンはやってるみたいですね。
具体的に、どこ?
コスト低減を部品メーカーに迫るから仕方ない
前期より更に三割安く造るにはどうしようか…
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 20:26:14 ID:1IJlKMoj0
不具合は修正されてるからヨシとするかな。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 00:30:33 ID:9+zuUMDW0
>>208 おいおい、GパケとGエディってグレードが1ランク違うだろが
Gエディの魅力は、アエラスの装備で、もうひとつ欲しかった
ユーザが選ぶグレード。
デラ営業からは、Gエディは”要望の多かった必要な装備は付けて
他の部分で品質を調整して値段を抑えた仕様です”と聞いているが?
>でも後期になって見えない所でのコストダウンはやってるみたいですね。
自分が営業の話を聞かなかっただけで、なんて言い草だよ
人のケチをつける前に、自分の欠陥をどうにかした方がいいと思うが?
情弱乙としか言いようがない
"G" と付くとGの装備が付いていると勘違いしているんだろ。
G = グレートだと思ってんじゃないの
つか、マジでグレート?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 08:48:40 ID:8bDSAAf50
すいません。
質問なんですが、後期Gエディ(2.4)はリアクーラーなんですか?
中古車を買おうかと考えているんですが、ヒーター無しなら
再度検討しなおそうかと・・・
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 09:16:03 ID:+dv6AKqXO
寒冷地仕様ならリアはオートエアコン
>>242 Gエディはアエラスベース。
前後期ともリアクーラー、
>>243の言うように寒冷地仕様ならリアエアコン。
2列目の天井操作盤を見ればどちらかわかる。
装備を考えるとGの方がいいよ。タマが少なそうだけど。
装備を考えたらGを買っ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 18:23:46 ID:xW6dnlrFO
>>224 俺のオデッセイV6
3リッターでレギュラー仕様。 210馬力でトルク27.5キロ
燃費も街乗り平均7〜8キロ 高速は平均10キロ以上走るよ。
>>224 アメ車なんて6000ccでもスポーツカーでなければレギュラー指定だぞ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 07:54:16 ID:Sh/8UornO
>>224 国産車現行モデルではアウトバック3・6がレギュラー仕様ですな。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 10:30:06 ID:ISyLvNbz0
今年、新車でGエディ2駆を買ったんだが、そろそろスタッドレスの購入をしなくては...。
皆さんは純正同サイズですか?それともインチダウン?
それから、おすすめのタイヤをおしえて!!
ちなみに地域は中部地方。積雪は年に数回だけど、一度降ると冷え込みが激しく凍結してなかなか解けない地方です。
なんか、前期のGパケからGエディに買い替えって悲惨すぎw
50万なんて普通に出る値引きだよ
自己責任だから営業に文句言っても無駄だけど、
Gパケ同等以上の装備でいいなら、普通にヴェルの3.5買えるじゃんw
>>250 普通にヴェルの3.5買えたけど欲しいと思わなかった
アルヴェルが話題に出ると必ず「欲しいと思わない」と切り返すのはこのスレの恒例
>>249 インチダウンしたよ。4駆だか、Xが履いてるサイズ。
>>252 いや〜だってさ、アルベルってずんぐりむっくり体型だしさ
比べるとスマートかつエレガントな
エスの方がEと思うのだがね
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 23:53:58 ID:HgdRQ2/S0
アルヴェルもエスも値段はそんなに変わらないよね?
アルヴェル買えなくて仕方なくエス乗ってるって言う奴は、
お金の使い方も知らない無知で無能なバカでーす。
って言ってるようなもんだよ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 00:02:40 ID:8ZpZAxvW0
アルヴェルみたいな如何にも箱型という感じが嫌
アルヴェルって餌は釣れますか?
今日気がついたけど3列目収納しても三角版収めるスペースあったんだな
結構じゃまだったから降ろそうかともおもってたけど邪魔にならなくなったから一安心
後はコーティング用の緑の箱を収納できるスペースがあれば完璧なんだけどな
>>253 Xの鉄ちんホイルは16インチだけど、
アルミの16インチだとブレーキとホイールのクリアランスが少なくね?
俺はそれが心配で17インチ買っちゃったよ。 17になると急に高くなるな。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 09:44:15 ID:5vu+4H3/O
アルハイ純正16インチ使用中
>>259 アルミ入れたけど問題ないかな。
見た目があれだけど、コストとの兼ね合いだね。
ぅゎゎぁ スタッドレスなんて、16インチ買えばよかった ('A`)
アルヴェル買うくらいならエルグランド買うよな
トーションビームじゃないし
トヨタのミニバンはエス以外選ぶ価値無し
常連1名様ごあんなーいw
おととい納車。
すごく気に入ってます。
現行は数が出すぎてるけど、売る時はやっぱり叩かれるのかな?
FMCまだかな?
>>263 >トーションビームじゃないし
>トヨタのミニバンはエス以外選ぶ価値無し
釣りですよね?
>>267 2行目は1行目の説明ね
アルヴェル買うくらいならトーションビームじゃないエルグランド買う
トヨタのミニバンはエス一択
デザイン的にw
失礼ながら、それでしたらハイルーフミニバン以外の選択肢も検討された方が・・・
トヨタのと言ってるだろう
他であればインチキミニバンのWishかマークなんじゃらしかないだろう
とって付けたようなこれらの車はあり得んな
ホンダの現行オデッセイはまぁましか?
競合するのはそれくらいだ
新型エルグランドの実物って貧相じゃね?
なんか、エスと同じクラスに見える
駐車場でヴェルと並んでるの見ると可哀相
サイズダウンしたしたしね。
上の方にもエスとエルグラを競い合わせたって書いてたあったけど、あながち間違っていない。
おれ来週納車。
アエラスにしようと思ったけどG。
エルグランドは、顔をもう少し斬新なデザインにすりゃ良かったのにな。
エルの二段ライトの上を隠すとオデッセイにしか見えないんだ。
後ろはエリシオンプレステージだし
ディーラーオプションでくっついてるカーナビ外して新しくどっかで買ったナビつけても機能的に問題ないよな?な?
よくわかりません (;´Д`)
新型エルのデザインとかはアレだけど、3列目の収納とかはあっちの方がイイと思った。
俺はエルの2〜3列目は絶対に無いと思ったけどな
どう考えても使えない
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 01:36:27 ID:xTPM+rDw0
なーんか、3列目跳ね上げシートって受け入れられない。
ノアボクやセレナみたいで・・・
アルベルって、エスティマのプラットフォームにノアボクの設計を乗せました。
って感じ。
280 :
23:2010/11/23(火) 07:51:00 ID:XkbsO/wC0
>>279 新型のは跳ね上げじゃないんですよ。
床下収納も使えるし。
>>281 跳ね上げ式って、現行アルファードの話なんじゃね?
エルグランドみたいな如何にも箱型という感じが嫌で欲しいと思わない
>>283 新型はそんな箱形イメージは消えたと思うがなぁ
普通に箱型にしか見えないがw
>>285 そりゃ確かにそうなんだけど、それでも先代までとはまったく別タイプに見えるじゃん
先代のユーザー層とはかなり入れ替わると思う
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 13:12:19 ID:L/zIoMyb0
ここはエスティマスレじゃなかったか??
エルグランドなんてどーでもいいからエスティマの話題ないの?
エル信者に侵食されています
Xを買っちゃった。 メーターが地味だな。 嫁がもう少し物分りよかったらGだったのに ('A`;
買えただけマシ。
2代目から買い替えのつもりだけど、うちは嫁の説得が難航しててプリウスになりそうorz
嫁の軽にすら付いてる装備が、Xには付いてないんだよぉぉぉ
クルコン?
燃費計とか、ドア開けたときにドアの内側が光るのとか。
貴重なハロゲンヘッドライトがあるからいいじゃんw
悪天候ではハロゲンの方が見やすいよね。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 19:14:10 ID:rJifdfR+0
クルコンって全車標準装備ではないんですか?
違います。
それぐらい調べろ。
クルコンなんてついてても高速とかほぼつかわない俺には不要だったけどな
クルコン後付けできるしXは弄りのベース車両として最高だと考えるんだ
レーダークルコンは最高。
前期乗りでクルコン後付けしたが、結局付けてテストするのに作動させただけで使って
ないなあ。
3.5だから高速では、どうしても気持ちよく踏んでしまうから意味なかった。
301 :
296:2010/11/30(火) 08:31:52 ID:r0OdKmh40
前期は全車標準ではなかった。
クルコンのみはいらない装備だよな〜
レーダー+クルコンで初めて使える装備になる
ないよりマシかと
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 20:40:36 ID:svEE94Id0
Gエディ新車で買ったお
納車たのしみだお
つい先週、友人の車(Gエディ)で紅葉見に行った時の話。
運転手の「はーい着いたよー」
の言葉と共にルームミラー近くのボタンを長押し、そして開くスライドドア。
子ども達は声高らかに「は〜い☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆」
と元気よく降りる。
ちょっとエスティマ欲しくなった。
トルクフルな3.5Gと最後の最後まで悩んだけど、結局は内装で2.4アニバーサリーを先週契約しました。
年内納車は殆ど望みがないけれど、wktkしながら毎日過ごしています。
いいなぁアニバーサリー、俺は迷った挙句Gエディションにしたよ
シートとかの質感はアニバーサリーの方がいいよね
>>308 それってスライドドア車ならエスでなく、何でもいんじゃね?って思ったw
中古タクスィーでもよさそうだよなw
まずは子供からだなw
嫁に乗ってます
スレが止まってる・・・。
2代目乗りです。
嫁の説得に成功して2.4Gエディ新車購入決定。年内納車予定です。う、嬉しい><
ところでみんなコーティングとかってした?
そもそもが掃除なんてしないよ。
特に天井。
>>316 コーティングはするね〜。
後々の洗車が楽。
1年前に購入してコーティングもしてもらったけど水洗いと洗車機あわせて5回ほど洗った
けど定期的なコーティング塗布は0回
年越す前に1回くらいはやっとこうかな・・・
屋根なんて面倒だからシャワーかけるだけで掃除はしてないな。
エスの車高が中途半端だからできれば洗いたいが、
脚立がないと洗えないし、平らじゃないから拭きにくい。
フロントガラスも大変だね。
>>316 コーティングは年数経った時に効果が実感できるのかも。
メンテをきっちりすることが前提だけどねー。
323 :
316:2010/12/05(日) 19:10:27 ID:NGj5pgQS0
みなさんレスサンクスです。
結局DOPでコーティングを追加しました。長く乗るつもりなので。
あぁ、納車が待ち遠しい。
324 :
23:2010/12/05(日) 21:05:55 ID:lsdSFk7Y0
>>323 DOPのコーティングはやめとけ。価格分の価値ないよ。
トヨタのペイントシーラントで懲りた。
同じ金払うならちゃんとした専門家にやってもらいな。因みに俺はラディウスのリボルトプロにしたよ。
みんな無駄金使うねぇ〜
金持ちは違うねぇ〜
と言う貧乏人の嫉妬心
貧乏人なんでみなさんみたいに無駄金は使えないんですよ。
嫉妬心? 全然嫉妬なんてしてませんよ。 感心しているんです。
と言う貧乏人の強がり
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 05:12:43 ID:LkKa6dxg0
おれはビンボーだから9万くらいのコーティングして3年間半年後とのメンテもしてもらった
ワックス面倒だしね。で、大事なのはふきあげる時に使う奴だね。コーティング屋の方に教わった。
書き忘れた 費用は初回のみね 6回のメンテ料込
まさに貧乏人が奮発してコーティングしました感がヒシヒシと伝わってきます
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 09:55:50 ID:SsWzj2YnP
なんていうか、金持ちはコーティングどうこうよりこんな車買わないだろ
エスティマの話をしようぜw
今納車待ちなんだけど、取説DLして読んでたら、2.4Lの推奨オイルって0W-20なんだね。
何となく心配な気がしてしまうんだけど、みんなどんなの入れてる?
まぁ推奨ってぐらいだから大丈夫なんだろうけど。
トヨタのペイントシーラントはフロアマット代だからw
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 13:10:49 ID:GWqHJFh00
二人目の子供ができたのでレガシーからエスティマに乗り換えろと
嫁の命令が下ったんですが、4人乗車だったら3.5Lの方がおすすめですよね?
出先でおむつ交換するなら8人乗りが便利なので、うちは8人乗りを買った。
>>337 乗る人間全員連れてデラで試乗したら分かると思うんだが・・・
デラの人1人増えてより分かりやすい
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 23:10:14 ID:SsWzj2YnP
>>336 まじですか?もう3年経つけど最近汚れの落ちが悪いなと思ってた。
ガラスコーティングしたほうがいいのかな?
グリルにあるエンブレムの金色が剥がれてきてる人いる?
>>337 子供乗せてまったりなら4人だろうが7人だろうが2.4で十分って言う人が
いると思う。
レガシー乗っててなら飛ばさなくても3.5にしといたほうが後悔はない。
試乗してどう感じるかだね。
ただ、いまから大排気量乗るなら乗り潰すつもりで買わないといけないかもね。
>>345 何に対してなんで?ってこと??
乗り潰す・・・のこと?
いまの時点で2.4と3.5の買取価格が同じか場合によっては2.4が高い。
中古車を買う層は維持費のかかる3.5を積極的に選ぶ人は少ないから2.4
の需要が高い。
3年〜5年で下取りに出して次の車を買おうとするつもりなら値落ち大きいから
勧めないってこと。
3.5買って後悔してます
査定は完全に2.4のが上です
だってあの時は、ガソリンこんなに高くなかったし
乗りつぶします
次期モデルで3.5モデル消滅かもっていう噂もあるから3.5な現行買っといて
も良いかも。
子供大きくなるまでの道具としてのミニバンなら長く乗るだろうから、下取り気に
せず、自分が維持できるなら後悔のないほうを勧めるよ。
次期は2.5のハイブリの他に3.5ハイブリも出たりしてね。
350 :
337:2010/12/08(水) 10:07:59 ID:Y1QaInPE0
いやー、質問してみるもんですね、みなさんありがとうございます。
昨日帰ったら嫁が3.5で契約してきたとのことでしたが。
>>350 何という嫁の強さw
ネタじゃないよな
下取り気にするならエスハイだろ
3.5Lなら60〜80万程度の値引きだろうしいんじゃね?
嫁が許すなら俺も3.5Lが欲しかったorz
維持費高いし基本一人で街海苔だから3.5なんて不要だった
そもそも一人でミニバン()とかいう無粋な事は言うなよ?絶対だからな!
田舎だったら3.5と2.4なら燃費の違いは微々たるもんだから(市街地は除く)
2.4を買った俺は3.5の方が良かったかな?とも思ってる。
何年か前みたいにガソリン高騰したらハイオクが高すぎて泣くけど。
>>354 別にいいんじゃね?
狭い四畳半より広い十畳の方がいいもんな
住んじゃえばいいんじゃね?
Xのプロジェクターライトをあまり金かけないで明るくする方法教えて
目を凝らす
>358
素晴らしい答えだw
ドライビングランプとか追加するよ (´・ω・`)
プロジェクターよりは、普通のハロゲンの方が見やすい気がす
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 07:29:10 ID:s6msV/A8O
なんでワザワザトーションビームの車買うの?
お金勿体無くない?
車の事少しはわかってたら気付くはずなのに…
軽自動車…みたい
みんな、ライトはオートにしてる?
それと、フォグって必ず点灯して走ってる?
俺はオート切ってるよ
トンネルとかでは便利なんだろうけど車庫の中や微妙な明るさで点灯するのが嫌なんだよな
感度設定しろ?面倒なんでお断りします
オートライトは、試しに一度トンネルで使ったけど
それ以来使ってないや。
おれは使ってる。
夜 ヘッドライトを点けた時に光が下から上にふわって上がってくるのが良いよね。
始動して1回しか起きないからつけるタイミングを大事にしてる。
おれは高速乗った時だけオートにしてる
上に同じく
フォグは…わかるよな
わかんない。
なに?
フォグがどうした? 詳しく
常時つけてる奴は(ry
譲二さんがどうしたって?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 17:28:24 ID:6ankZ+8jP
>>374 イエローならともかく、ホワイトなら安全性を考えて常時点灯でいいんじゃない
バックスキンの内装ってどう? 汚れやすいような気がするけど?
オカモトのスキンの方をお勧めしておくよ。
( ´_ゝ`)フーン
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 15:57:50 ID:k1dY/UZx0
貧乏人だが今日契約してきた。
20th!!!
嫁・子供ありで330万フルローン
貧乏だが後席TVつけたぞ。
ちなみに70万値引き
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 15:59:14 ID:k1dY/UZx0
↑
貯金ないから値引きお願いしたらだんだん安くなってきた!
しまいには子供にご飯あげなけいけないって(笑)
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 16:00:06 ID:k1dY/UZx0
>381
おまい誰??
こ れ は ひ ど い
上に同じ( ´ー`)
自演の風上にも置けない自演っプリ
フルローンで70万匹とか意味ないよね?
フルローンとかよく出来るな
ヽ(゚∀゚)ノ ヽ('A`) ノ
( ) ゛ ( )
゛/ω\ ゛/ω\
フル○〜ン
残価設定の方がまだ良かったんじゃね?
やけに静かだけどみんなどうした?
静かに納車を待ってます。
俺も日曜日納車
納棺
>>392 マジ? 俺は土曜日。いよいよ先代エスとお別れだ。
思えば長く乗ったなぁ・・・。
いいなー
自分は年明け納車。待ち遠しい。。
ハンドル右横の黒い四角い穴の有効利用法は?
タバコとか入りそうだけど、タバコやめちゃったんだ。
眠気防止用のガムを入れてる。
398 :
名無しさん@そうだドライブへいこう:2010/12/15(水) 23:38:39 ID:smP0Zrqe0
ディーラーの対応に問題はありませんか?
店舗によって違うとしか言えないんじゃない?
社外のナビとカメラを取り付けてもらうときはちゃんと収まるかどうか確認するといいよ
特にカロとかカロとかカロとか
>>396 寒冷地仕様のおれの車には無いんだなコレが。
寒冷地仕様の場合、そこは何になってるの?
>>401 フロントガラスの電熱ヒーター+スライドドアのパワー。
ほう、パワーが入ってるのか
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 09:46:38 ID:hwAuN471P
左ヘッドライトの中に水滴が、
週末ディーラーに持って行こう。
減速する時、ギアをMに入れて4→3→2→1ってエンブレきかせているんだけど、
これって使い方正しいのかな?
ギアじゃねーや。
シフトだわ。
買って一年だけど、バックするときニュートラでシフトを止めて
アクセル空ぶかしするときがある。 なかなか慣れないな。
買って一年、子供に汚されまいと思いリアシートにカバーをしたが、今日取り外して見てビックリ
凄い色に変色してた( ; ゜Д゜)
もう車手入れする元気も根気も、性欲も無くなった
本末転倒だねw
カビなのかね
凄い色って気になるんだけど
うpうp
色移りしたんじゃね?
色物なので一緒に洗濯しないでください、とかいうのと一緒で。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 09:26:29 ID:EGfxotC+P
>>407 とうも
>>404です
四年目突入なんで保証はダメでしょうね。
昨日トヨタに電話して土曜日に状態をみてもらいます。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 11:32:17 ID:tImB7CG+0
シフトレバーがジグザグなのがいまいち使いづらい。
ストレート式の方が良いのに、トヨタはみんなこのタイプだよね。
何の利点があるのやら。
親指なくても操作ができる、ユニバーサルデザインの観点だね。
勢いあまってとんでもないとこに入らないようにじゃね
あ…あの…エンブレは…(ノД`)
エンブレムの金メッキが剥げただと!?(゚д゚)
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 03:01:29 ID:HLU99bVF0
>>414 ストレート式は安っぽく感じるからかな?
今日は大安吉日。予定通り納車完了です。
これにて晴れて先代スレから本スレにお引越しw
皆様ご愛顧の程よろしくお願い申し上げます。
納車オメ!!
エンブr…。・゜・(ノД`)・゜・。
エンブレは正しいが1には入れない方が良いぞ!!
ボディの汚れ(主に鉄粉)とかどうやって処理してる?
オトバクスで鉄粉クリーナーとか買ってきたけど全部はとれない。
もう錆びたような色してるやつとかどうやってとればいいの?
錆びた色に塗っちゃえばいいんだよ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:26:05 ID:9nQsV4chO
この車多すぎ
すれ違い率高過ぎ
平均的サラリーマンが買えるファミリーカーだ
増えるのはしょうがない
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:37:48 ID:9nQsV4chO
特に土日多すぎ
またかよって思う
二代目も良く見るし
乗ってる奴も眼鏡で同じ顔の奴ばっか
平均適なサラリーマンってのは本当みたいだな 笑
この車多すぎって、昔みたいに車種が多くないしなぁ。
アルファードの方がよく見かけるよな
いんや、エスティマだらけだ
セレナ並み
>>423 ローに入れると、ガクンってなりますよね。
それがいけないのかな。
車に疎いのでよく分かららんのです。
兎に角、回答頂けて良かったです。
エンブレかける時はローにだけはいれないように注意します。
ありがとうございます。
普通ローはエンブレとしては使わない。ローは発進のみの役目だよ。
シフトダウンする時はちょっとだけアクセルをあおって回転を合わせてあげるとスムースにいける。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 21:43:24 ID:tn9YRvlnO
今日も30台はすれ違った
エスティマだらけ
製造ラインの方ですか?
中古車屋です。
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
そろそろ年末洗車せねば
このクラスではまだマシなのかもしれんが屋根洗うのマンドクセ
購入して一年になるけどまともに洗車したこと一回もないな
コーティングしてあるけど定期のメンテも怠ってるから新年までにはちゃんと綺麗にしてあげよう
クルコン後付って車検通りますか?
クルコン後付けでGメーター後付けでディーラー車検通りました
最近車検とは全然関係ないものまで気にしすぎのヤツ大杉。
445 :
23:2010/12/24(金) 07:17:16 ID:1dxcLA8e0
>>440 ホームセンターでアルミの洗車台買った。ルーフ洗うのには必須だな。
>>442 今時のクルコンはみんなそうだと思うが 基本ETC内の機能 それに指令を出すスイッチがあるかないか
だけの差 アクセルだって今やボリュームみたいなものだけ
もしかして:ECU
>>447 うわ〜 間違えてた 恥ずかしい 指摘ありがと
明日ディーラーにエス見に行こうと思ってるんだけど、
20thにナビ、サンルーフ付けて諸経費込み300万って可能だと思う?
>449
ナビのランクとディーラーの付き合いの長さ、担当者によると思う
>>449 さすがに厳しそうだけど、検討を祈る。
下取車は無いの?
>>449 先月末契約した者です。
初のディーラーさんで20thにムーンルーフ、両側、寒冷地、コーティング、エアロバンパー、バネ+工賃などなどで諸込315くらい。
ムーンルーフ以外の分が35万〜40万くらいかな?
ナビの金額次第では近い金額は狙えるかも。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 23:14:51 ID:Ga2mw+Yo0
みなさん洗車は洗車機?
このクラスのミニバンは初めてで屋根洗うの大変そうですな…
1mくらいの小型の脚立買って屋根洗ってるよ。
酒屋から貰ったビール瓶ケースに上って洗ってる。
面倒な時は3mくらいのタオルを両サイドから引っ張り合うようにキコキコ洗ってる。
手洗い洗車専門店にお任せな俺は軟弱者。
でも自分ではあんなにピカピカにはできない・・・。
屋根なんて見えないんだから洗わねーよ。
窓拭く程度で充分。
これから考える人、ムーンルーフお勧め。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:38:07 ID:j0olmNlM0
うちは、減税75%にするためにムーンルーフ付けたけど、夏は暑いし、眩しいし、冬は寒いからサンシェードは閉めっぱなし。
タバコもすわないので換気も窓開けるだけで十分だし、手動だから1、2回しか開けたことないよ。
減税だから付けたけど、なかったら絶対いらないオプションだよ。
激しく後悔
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 18:45:02 ID:meXc40OlO
道路の繋ぎ目でガツンガツン突き上げが凄いんですが直りませんか?
ノーマルなんですが乗り心地悪いです
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:08:03 ID:SScL1BMrO
50は乗り心地悪いよ
こないだ旅行先で格安レンタカー借りたら10年落ちの30だったけどそっちの方が乗り心地良かったぞw
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:20:14 ID:meXc40OlO
50は乗り心地悪いんですね
みんな乗ってるから買ったけど…
子供小さいからあの突き上げはツラいんですよね
皆乗ってるから買ったとかどこの子供だよw
ムーンルーフは屋根洗うのが楽。
>>486 ウェイト積んでみたら?w
>>464 馬鹿なので教えてください。
乗り心地にグレードって関係あるんですか?
関係あるならどのグレードが乗り心地いいんですか?
質問ばっかりですいませんが馬鹿なんで教えてください。
乗り心地にも色々あるが、突き上げという観点で
現行で一番酷いのはレザーパッケージ
逆は分かるよな
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:57:41 ID:9yV9sjjo0
>>461 >>470 それわかる。
この前、エスティマタクシー乗ったけど、感想同じ。
レザーは滑るから突き上げが有るたびに、なんか落ち着かない。
現行エスハイ乗りだから感じたんだけど、ガスエスはフロントヘビーと思った。
おかげで2列目以降はピョコピョコしてる感じ。
エスハイではあり得ない。重量バランスが悪いのかな?
俺ガスの4WDだけどそこまでの突き上げは感じないな
やっぱ重量バランスが違うからかねぇ?
突き上げとか・・おまいら試乗もせずにこの車買ったの?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 01:08:09 ID:OOkrzZHb0
みんなが言う突き上げっていうのは細かい凹凸を拾うピョコピョコした振動のこと?
それとも大きい凹凸を超えた時のドスンバタンって振動のこと?
高速の繋ぎ目じゃないかな
50って首都高シンドイよね
ガタンガタンガンガン
疲れます
>>466 1.ホイールをインチダウンしタイヤの扁平率を上げる。
2.タイヤの空気圧を少し下げる
サイズについては、ショップに聞いてください
そう、エスで突き上げが一番少ないのは16インチのX
一番安いのにねw
トヨタは売れるように見た目重視でインチだけ上げるからこうなる
16インチにしてもそんなに変わらないよ
見た目だけの中身は安いサス構造だからね こーゆう車だと思い諦めなさい
現行エスの2.4って50%の減税ですよね?
ムーンルーフ付けたら75%の減税ってマジですか?
うちに16インチと17インチのタイヤがあるけど、履き替えると全然違うっスよ。
ちなみに、前にのってた2代目と比べると乗り心地が良くなってる。
前にのってたのが10万キロ走ってサスがへたってたからだと思うけどな。
新車同士を比べたら殆ど違いがないかも?
つーか、たかがミニバンだ。 乗り心地重視ならクラウン買えば良いさ。
>>479 車両重量1,770kg超えたら75%減税。
Gなら+ムーンルーフ、Gエディ2WDなら+ムーンルーフ+寒冷地仕様で到達するはず。
詳しくは営業に。陸事に確認してもらったほうがいいよ。
3500の俺には関係無かったな
(/ _ ; )
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 17:03:32 ID:wGnsroOv0
80%のお客さまがアエラスのGを選ばれております。
お前ら年末の洗車したか?
勿論、手洗いで
知らない傷が増えてないか?
現行の型ですが自分で運転してても車酔いがします。みなさんはそんなことないですか?
もう一度教習所に通いましょう
洗車するつもりだけど寒くてやる気が起きない
コーティングしなきゃいけないのに・・・よし、年明けにしよう
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 16:09:04 ID:nXw2obMl0
買ってから7ヶ月、週2ペースで車内清掃と洗車をしてきたが、この寒さでまったくやる気が出ない。
ここまできれいに保ってきたのに新年を汚いままで迎えるなんてorz
お前は俺か
年末年始天気悪いみたいだからいまいち洗う気になれん
かといって年明けを洗わず迎えるのも(ry
一昨日洗車したけど、雨に降られまくり。
明日も天気悪そうだし、もう開き直ったぜ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:24:33 ID:i+No8Tip0
何とか車内清掃だけは済ませたぜ。
午後からは雪みたいだから外はパス...。
グレーメタリックだから遠くで見ればそんなに目立たないが近くで見ると結構汚い。
特にバックドアのランプの上に積もった埃が気になる。この点だけは前期型のほうがいいな。
年末最終営業日にアエラスG7人乗りが納車された。
車そのものよりHDDナビと青歯の方に感動。
しかし嫁子供の為に付けたアルパインのモニターのせいで
バックミラーが全く役にたたない。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 10:29:39 ID:jDrp4njW0
ビッツのセンターメーターが廃止されたが
エスティマも廃止されるのかな?
俺も後席ディスプレイ付けてるけど、後方視界には殆ど影響無いなぁ。
座高が高過ぎるんじゃね?
なんだ短足か
天井にモニタがあるのって見てる側は疲れない?
俺の印象では、大人ならば丁度良いくらいの位置。
子供だと若干見上げ気味になると思うんだけど、うちの子供達(3歳5歳)は問題無いと言っている。
まぁ子供の言う事なので、あてにはならないw
全座席のヘッドレストにモニタ埋め込みで6台
ナビに1台
助手席にデカイの1台
天井にデカイの1台
で計9台の液晶積んだ痛いエスティマが居たけどああいうのキモイ
流れてる映像は歌手のPVみたいなのだった
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 00:49:02 ID:6eE8d/AF0
寒冷地仕様だけど、後部座席が寒いのは仕方ないのかな?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 07:54:54 ID:Vmg/wPds0
500いただきます
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 14:49:48 ID:dcbvE7Rz0
んがぁ!新年早々ダッシュボードを奇麗にしようと拭いてたら
拭いたとこだ黒く変色しちゃったよ!
なんやねんこの材質はよ!頑張ったけど、もう落ちそうにないよ・・・涙
全体的に拭けば。
ひでぇw
変な薬品でもつけて拭いたんじゃないの?
水拭きしてるけど、変色したことなんてないなー。
ネタだろ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 22:34:25 ID:dcbvE7Rz0
薬品は使ってないです
水ぶきです。すんごいショックだ・・・・・・
とりあえず、画像うpしろよ
ダッシュボードなんてプラなんだから水ぶきで変色なんてないと思うんだけど
社内でタバコでもすってるの?
乾いたら元に戻ったりして
ムーンルーフはあったほうがいいですか?
欲しいのか欲しくないのか、それが問題だ。
走行時の車内に入る音とかって変わらないですか?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 19:34:16 ID:akpkPm2p0
ムーンルーフ着けてるけど乗り比べてないからわからん。
音に関しては不利になるんじゃないかな。
あと、重量物が屋根にあるんだから、バランスも若干悪くなってるのかも知れん。
そもそも、
>>512がすべて。
子供が喜ぶとか、車内が明るていいとか、屋根を洗う時、ワックスがけが楽だとか色々理由があるだろ。
理由がないなら着ける必要なし。
どうせ使わないんだから必要なし。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 21:14:51 ID:YqVlmQ8M0
うん、最初のうちは面白がって開けたりするけどそのうちに汚れたガラス越しに見る青空なんか見たくもなくなる。
減税につられて付けたけどやっぱりいらなかったorz
営業が言うには、下取りでプラスαになるみたいだけど、乗りつぶしなら関係ないし...
。
>>516 判っているとは思うけど、下取りでプラスって
ムーンルーフ代分の車輌代が上がるから
その分がプラスされるって事だからね。
別に得するわけではないよ。
あと3日でエスティマともお別れです。
皆様お世話になりました。
>>519 レクサスRXです。
エスハイを検討していたのですが、同じ形もどうかなと思いまして。
>>520 おー一緒だね。
俺は来月。
ちなみに納車式はやるの?
あまり派手にやる店舗では無いらしいので、せっかくですし普通にやって頂こうかと思ってます。
4代目エスがでるまでなぜ待てないんだ
欲しい車があれば待たずに他へ行くよ普通
タイヤを夏用の「215/55-17」から、スノーの「205/65-16」に変えたんだけど、
空気圧は2.4で良い?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 19:03:10 ID:ojTNnZ3V0
MC後の現行型のミニカーや模型、その他グッズを探しているのですが、どなたかご存知ですか?
入手経路も教えていただけるとありがたいのですが。
527 :
520:2011/01/06(木) 20:27:21 ID:H3/n6pUJ0
>>523 3月が2回目の車検なんですよね。
下取り考えたら今かなと。
新型出ていればエスティマにしたかもですが。
お前はさっさと該当スレに移動してしまえ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/15(土) 10:14:35 ID:3vrasdoM0
エルグラとまよってます。
価格的にはエスティマなんですが・・・
音質はどうですか?ナビはメーカーオプションをつけるつもりです。9スピーカーのほうです。
>>529 オーディオにこだわりたいのならメインユニットに
メーカーOP or ディーラーOPはやめておいた方が良いですよ
価格が高いだけで音質はよくありません
>>529 俺、今日エルグラとセレナ試乗してきた。
セレナはエンジン音が車内に思いっきり入ってきて安っぽく問題外
エルグラは良いぞあれ。
3.5Lの方乗ったけど、内装も豪華だし、操縦安定性良いし、パワーも十分だし
新しいし車格が上なだけあって全てがエスより良い。
見た目と参列目の収納はエスの方がいいけどな
ださすぎ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 18:24:11 ID:YzNl2no00
今日20th納車してきた。
帰る時花束もらったぞ!!
>>534オメ(^-^)/!
君への指令だが、
3列目シートは、さっそく格納の事
そして、私への指令は雪の中からエスを掘り出す事
以上このスレは、自動的に消去される事はない
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 00:01:19 ID:24KNd21n0
知的な感じはエスの方が上だと思う。
だんぜん女の子にも受けるしね。
貨物車に知的感覚か
世も末だな
てす
>>537 貨物の中でもデザインはいいほうじゃない?卵型だから箱っぽさがあんまりないし
卵形? TCRは他へ行ってくれ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 06:05:06 ID:4iTuLOGC0
今頃、納車になった俺が負け組みたいだ
乗り換え時期に来てるのか エスは・・・
>>541 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 気にするな旧型になるまで、まだ1年位はある
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
不具合解消されてていい頃合だと思うけどなー。
今の形が好きで購入したのに負け組みも糞もないだろw
たとえ新型が出たとしても形が良くなってるとは限らないんだぜ?
FMCしたとたんに旧型なんて、だっさ〜く見える様になるもんさ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/18(火) 00:28:29 ID:6OUv5zzo0
俺はこの型好きだけどな。
家の車今日から入院。
停止寸前にエンブレかCVT固着するような症状。
CVT交換するって言った。治るのかな?
>>548 どんな症状かもう少しkwsk
俺のエス(去年納車の2.4Gエディ)も、停止時に少し気持ち悪い挙動が出るんだけど、
これはCVT特有のフィーリング的な物なのかな。
@赤信号の手前等でアクセルオフのみ、又は軽いブレーキングで減速
↓
A超徐行になった辺りでギアがローに入った様な感覚で、クンッ(グンッではない)とエンブレがかかる
↓
B停止しようとブレーキを踏むぐらいのタイミングでクラッチを切った様な感覚でスッとエンブレが抜ける
↓
C停止
(体感を文字で表現するのは難しいw)
このAからBへの流れ(特にBでさぁ止めようという意識の時にエンブレがスッと抜ける)が体感的に
少し気持ち悪いと感じてて、まぁ減速によるギア比ダウンから停止直前のロックアップ解除という
一連の動作による物かと勝手に解釈してるんだけど、2.4(CVT)乗りの皆さんどんな感じ?
>>548さんは入院するぐらいだから、もっと激しい症状だったのかな。
ちなみに前車はACR30だったんだけど、こいつの4ATは素直に停止してたんだけどな・・・。
>>549 おお〜まったく同じ現象です!
表現しずらいですが、止まる寸前の様子は
同じですね。
この現象が、交差点を曲がるときに
徐々に原則ブレーキかけながらステアリング切ると
恐ろしくなります。
もちろん直線道路で普通に停止する時もおなじですけど・・・
1回目のディーラに持っていたっときは再現せず様子見てくださいといわれ、
2回目やっと再現し、ECU?(コピューター)プログラム書き換えしましたが
数日で再現しました。
3回目はスロットルボディー?の清掃で様子見・・・また数日後再現。
4回目さすがにいやになって、自分たちで修理できない商品売るな!といったら
CVT交換させていただきませんか?との申し入れががあったので今回入院(1週間)
ついでに段差乗り越えたときにドアがぎしぎし異音と天井からの異音(天井裏の配線がばたばたいう感じ)
も見てもらうことになっています。
お〜私も前車はACR30・・・・あたたは私ではないですかw
前回の修理はスロットルボディ?清掃、
>>550 そうですか、同じですか。
う〜ん、悩ましいなぁ。不具合なのか感覚的な問題なのか微妙な感じなんだよね・・・。
ていうか、今まで自分の感覚の問題だと思ってたしw
ただ、止まろうという意識の所でエンブレが抜ける(制動感が無くなる)挙動は、
慣れないうちは少々恐怖を感じたレベルなので、一度デラで相談してみるかな・・・。
正直言ってデラの人間に現象を理解してもらえる自信があまり無いんだけど、
>>550さんは状況把握してもらえたんですね。
エスからエスへの乗り換え組。もうエスから離れられないですねw
ちなみに当方はこれ以外の不満点は今の所何も無しですわ。
>>551 私はディーラーの整備の方に同乗してもらい
また、実際に運転してもらって確認いただきました。
最初はやはり同じく多少なりとも、CVTの乗り味と思っていましたが
いきなりカックンエンブレは運転していて『危険』と感じました。
危険と感じるならば、見てもらったほうがいいかもしれません。
エスって日常的に多人数乗り少ないですよね・・・・
今は3列目シートは床下に格納、4人乗りセダン化しています。
前車に比べて燃費よくなったし、馬力もあるし(感覚)満足していますよ。
早く治ればいいなぁ〜
面倒くさい客への対応に1票。
おれも以前ACR30 8年乗ってました。上述の
>>549 Aの現象は感じないです。
感じないのもあるという意味で書込みます。
別件ですが
例のオイル異常消費で2年目にエンジン載せ替え、その後も以前ほどではないが消費量が多い
(およそ5000kmでFULLからLOWERまで減った)ので先日対策ピストンに交換してもらいました。
今整備してもらってるディーラーの担当者は親切で助かる。同じ系列の販社でも技術レベルは
いろいろですよね。
>>554 レスありがとう。やっぱり個体差があるのかな。
他の同車種に乗って比較してみないと分からないなぁ。
後、あえて”Aの現象”は感じないと書かれると、Bの現象は感じるのかと気になったり・・・w
556 :
554:2011/01/19(水) 21:39:59 ID:18YUcqAQ0
>>555 Bの現象も感じません。Dレンジで50から慣性で減速していく場合 エンブレはほとんど意識しません
いつもエコランにこだわった走りをしてるのでそこでエンブレが効いたらたまりません。
素人推理で申し訳ないですがトルコンのロックアップクラッチあたりの不具合かも・・・
同じ症状あるけど、初めてのCVTだったしこんなもんかと思って普通に乗ってた
初の車に2.4Lエスティマアエラスの中古契約してきた
納車したら乗って帰ると思うと左折と駐車に恐怖を感じつつ待ち遠しい
うちの駐車場がもう少し広かったらな・・・
曲がれるだけ偉い。
中古屋で洗車のバイトをしていた俺に「家の方向に向けてください」って言った奴が居たw
560 :
趣味値引き:2011/01/22(土) 12:30:13 ID:q+CUfKx/0
2.4アエラスGエディションの値引き目標はどのくらいですか?
>>560 オプションは何つけて車は下取りするのか。
これによって異なるよ。
エスティマの前後コーナーセンサーについて質問です
両サイドに車が止まっている時にぶつけずにすむ目安になりますか?
駐車が苦手というか自信がないので補助になればと思っています
>>562 何を付けたとしてもぶつけるときはぶつけるよ。
>>562 下手糞は軽自動車がお似合い
周りの車に迷惑かけるなよ
センサーが本体と同色ならよかったのに黒だから着けなかった
駐車時の確認ならバックカメラとミラーで確認しとけばぶつける事なんてよほど下手じゃない限り
ないと思うんだ
センサーに頼ってるとますますへたくそになるぞ。
>>563-
>>566 レスありがとうございます
コーナーセンサーは頼れないor頼ってもぶつけちゃうものなのですね
時間をかけてもまわりに迷惑かからない場所などで
目視、ミラー等での確認を頼りに人に迷惑だけはかけないよう心がけ
駐車自体の上達を目指したいと思います
オイル交換して3ヶ月経過で2000キロぐらいの走行で
250mlオイル減るのは正常ですか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 20:31:03 ID:T1oSi2QyO
ヘッドライト裏側の熱抜き穴ってどこについてるんですか?
>>570 仕様ですので絶対に直りません。
技術や接客レベルの低いトヨタなら尚更です。
諦めて定期的にオイルを注ぎ足すか嫌なら他社の車に乗り替えましょう。
やはり欠陥仕様ですか…初トヨタ車買って後悔
二度と買いません
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/23(日) 23:54:10 ID:Kn+kRaRV0
>>570 オイル減りは前からあった事実。 CAR VIEWのHPでも
良く叩かれていたね。今も。中国エンジンはだめだこりゃあ。
俺、平成18年式の現エスティマとエリシオンを試乗して、
エスのCVTのギクシャク感と内装のショボサでエリシオンした。
確かにエスの広さ、二列目シートの移動など考えるところもあったが
やめてよかった。
エリシオンは無いわ〜w
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 00:10:09 ID:sdx65j7Q0
故障まみれのエスティマでがんばれや。
いや故障の少ないエリシオンのがマシ。w
エリシオンってなに?
オイル減りって今売っているのは直ってるの?
>>580同じ。
前期型は減りが早く後期型はほんの少しマシになった程度。w
今のトヨタ車に完璧はございませんので期待は下取り額のみに止めておいて下さい。w
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 13:13:53 ID:vbuzS/Lz0
オイル垂れ流しの環境破壊クルマで頑張れよ(^^)v
そう環境破壊車です。w
トヨタはハイブリッド車で公共電波を使いエコなどと詐欺宣伝をたれ流して消費者を欺き必死な金儲けをしているが
実はハイブリッド車を一台生産するのに他のガソリン車よりも資源を大量に使い環境破壊に繋げているという本末転倒な現実。ww
だから海外メーカーでは
あんなものはあまり採用されずにクリーンディーゼルが多く取り入れられている。
>>583 それって10年前のハイブリッド登場初期の情報じゃないの?
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
>>567 頼りっぱなしが危ないってだけだと思うから自分の必要性に応じて付けるかどうかじゃない?
転ばぬ先の杖って言葉もあるんだしあとは結局最後は自分の判断次第
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 00:19:01 ID:l0pPmjBv0
オイルなんて普通に走ってたら減るでしょ・・・
まぁオイルなんて変えなくていいっていう人も世の中いるしな。
>>587 その減り方が尋常じゃないんだよ。w
前期型の小変更前(2006年〜2007年9月迄)に生産された車は1000qでオイルゲージに全くつかなくなる程減りが酷い車両が多かった。
後期で対策部品に変わったがやはり精度が甘く他社の車より消費が早い。
次期型で2AZは廃止になるが結局生産が中国だし同じになると思う。
オイル消費で修理しても再発してるんですがね…
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 15:14:07 ID:nGGOVzvC0
お客様相談室に電話して、怒鳴ってやれ!
客相もディーラーも対応悪いから諦めてるわ。
トヨタ車初めて買ったけどトヨタの品質最悪だな
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 23:04:17 ID:nGGOVzvC0
仕事で使ってたオイル無し寸前の
ホンダスパーカブは走ってな。
さすが世界のホンダ!エンジンが強すぎだわ。
エスもオイル無し寸前まで走ってみたら?
さすが世界のトヨタだって賞賛されるぞ!
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 00:32:20 ID:ViJluhEb0
オイルはちゃんと変えてください減ったらちゃんと足してください。
オイルが減るとエンジン油圧低下って表示が出てアラームが鳴る Gタイプです。
最初にコーナリング時の油面が傾いた時に鳴るから早めにわかるっちゃわかる。
Dでオイルボトルキープしてれば異常消費はすぐわかると思うよ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 12:26:46 ID:XaApMn+0O
Gエディションにもその機能付いてる?
てかアルヴェルも同じエンジンじゃないの?
そんな症状出てんのかな
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:28:29 ID:ZBfMcVHf0
オイルが異常に減る車なんぞ、欠陥車だ。
オイル警告のランプって、ハクション大魔王
の壷のマークだろ。
30年近く車を乗り継いだが一度も無い。
オイル垂れ流しの環境破壊カーだぞ。
なんでリコールにならんか?
オイル減るのはトヨタ標準装備だからだよ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 15:23:08 ID:ZBfMcVHf0
了解しました。
>>596 という事は30年前の車より今のトヨタ車の方が性能が悪いんだな…w
俺は平成20年当時にまだ前期だった2.4アエラスGエディを購入したが
同じく何度修理しても直らないオイル漏れに悩まされ去年10月に売って他社の車に乗り替えたが
今中古市場に出ている同年式前期型の前オーナーは同じ理由だったのかも知れない。
もうトヨタ車を購入する事は一切ないけど。
乗ってもいない車種のスレを読んでる心理が謎だ
暇でしょうがないのか ちょっとどうにかしてるのか そんな感じだろうけど
機械物に故障はつきもの ちゃんと修理してくれるからトヨタ乗らないってとこまでは
いかないなぁ ハズレひいちゃうのは車以外でもまれにあるしなぁ
Dの対応が悪いのはちゃんと客相に電話した方がいい。本社からDに連絡が回る。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 19:14:13 ID:ZBfMcVHf0
>>600 これだけオイル漏れの書き込みが多いのは
相当な数だと思う。たまたま、はずれの車とか
機械物だからのレベルを超えていると思う。
他のHPの書き込みも酷いぞ。
トヨタ本社の対応、対策が悪いのでDラーはかわいそうだ。
>>600 トヨタの客相に相談してもディーラーどころか販売本社までも糞だから手放したんだよ。
これだけ散々騒がれて有名なオイル異常消費症状でもそんな話は聞いた事もございません。という返答ぶりだった。ww
トヨタの対応は何台も乗り替えているカモ客しか相手にせず
いちげん客は放置プレーだというのを散々思い知らされた。ww
602さん、ちよーわかるぅ!激しく同意!
トヨタ不買!
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:38:05 ID:ZBfMcVHf0
オイル異常消費症状でト○タからオイル予備タンクを無償で取り付ける
事が決定しました。 ブレーキオイルのように目視確認が可能になり
出発前に減っていたら継ぎ足してください。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。
>>595 アルヴェルはオイル減りがぜんぜん出てない見たいね
アルヴェルは新しいし対策済みで、
エス前期みたいな酷いのはないんだろうな
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 02:14:42 ID:Jw6kSt93O
>>605 現行エスティマの前期型はアル・ヴェル販売前の実験車です。
試しに先に販売されたエスで不具合が出た部品のみ徹底改良されたのがアル・ヴェル。
トヨタは最低300万円以上クラスの商品をお買い上げ頂かないお客様について
その方の安全性や信頼など微塵も考えておりません。
貧乏なお客様には品質が玩具レベルのお車で我慢して頂く他はなくそれなりの商品をお届けしております。
トヨタは一流メーカーですので役員また従業員の報酬が高額な上
取り扱う全車両には一流の看板を背負った証でもある特別高級なチンコ…いや、ロゴマークを与えられますので車両価格にブランド代金が含まれており他社よりも高額な代金で設定されております。
安価で性能の良い車両をお求めでしたら
くれぐれも手抜きブラン…いや、高級ブランドトヨタを候補に入れずどうぞ他社でご検討下さる様お客様に呼び掛けてお願い致している所存でございます。
アンチがわいてるねー。
バイト代いくらもらってんだろ?w
>>607 >>606に書いてある全てがトヨタの真実だよ。w
客相は知らぬ存ぜぬを押し通して放置で終了。w
君こそトヨタから幾ら貰っているの?
1レス5円でアンカー付けばプラス10倍ってところか?w
>>608 >君こそトヨタから幾ら貰っているの?
>1レス5円でアンカー付けばプラス10倍ってところか?w
なるほど、そういう仕組みなんだ。
ご苦労さんw
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 10:48:27 ID:Jw6kSt93O
>>609 トヨタに雇われたバイト君必死だね。w
オイル漏れの話題の中
今度はガソリン漏れで120万台以上のリコールだってねぇ。w
漏れまくりのチンコ…いや偽造高級もどきロゴマークのトヨタ。ww
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 12:19:32 ID:SbKUwibt0
オイル漏れにガソリン漏れ...。
うちのエスの内装ガタピシ音なんかかわいいもんだな。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 13:25:44 ID:Zux90Cx10
チンコからの尿もれ(オイル)の対策品がでました。オイル漏れパッド!!
無償提供させていただきます。
これで夜でもご安心です。
多い日も安心でございます。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 15:16:58 ID:ccDrr9CW0
中古でエスティマを購入した。
突然父がキレた。なぜこんなチーマーが乗るような車を買ったんだと。母親に暴行を加え、離婚となった。
犬は鎖を引きちぎり逃走し、途中で高速走行をしていたアリストにはねられて死んだ。僕はある日一人で
エスティマを洗車していたら洗車機が暴走、フロントガラスを割られ、スタンド店員に弁償しろと言おうとしたら、
洗車機を弁償させられた…
その後エスティマで家に帰ると彼女から電話が来て「あなたにはついて行けない。センスがおかしいしキモイ」
と言われて電話を切られ、その後は着信拒否された。
僕は何もかもエスティマが悪いんだと考えてニッ○ンのエルグランドに乗り換えた。
すると母親が帰ってきて父親と復縁し、なんとスタンドから電話が来て自分の非を認めて慰謝料100万円を用意し、
彼女からは電話が来てうれしいことが一日で起きた。
さらに買っておいた年末ジャンボが1等前後賞が3組も我が家だけで当たってしまった。さらに海外の宝くじで
100億円あたった。
やはり日産車にしてよかった。
僕があのままエスティマに乗っていたらどんな不幸が続いたのかと考えるとゾッとします。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 16:12:47 ID:SbKUwibt0
変なのがわいてるな。
そんなにエルグランドなんかがいいのか?
あんな商用車ベースに内装を豪華に見せかけたような車、買うヤツのセンスを疑う。
>>614 トーションビームでオイル漏れ標準装備のエスティマより
マルチリンクのエルグランドの方が高級だろう。ww
ただエルグランドの場合
車重があり過ぎてタイヤが減りやすいのが難点だが。
デリカにしとき
>>615 セレナでさえも4WD選べばマルチリンクなんだよな
オッサンは真面目だと思うわ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 22:45:20 ID:Zux90Cx10
>>615 トヨタはやめとけ、エルグランドはあまり売れてないけど
エス、アル、ヴェルの中身は手抜きの嵐。
カッコだけ。 良く考えて購入しよう。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 10:13:08 ID:334UU2LG0
エルグランドって移動式ラブホテルだろ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 10:34:58 ID:7tmD2d+cO
50より30のほうが、格好良く見えるのはオイラだけ?
トヨタ車って先代のほうが…って度々感じる。
セリカもST185が次の丸目より良く見えたり…
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 11:01:48 ID:UkqnbkAi0
そんなのひとそれぞれ。
そんなに30がよかったに中古車買えば??
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 11:08:25 ID:7tmD2d+cO
>>621 すまん。
4代目のステップワゴン買っちまった…
30坪の我が家には3ナンバー入れると、後ろのスライドドアからの出入りになっちまう…
>>622 30坪なんて立派な豪邸だ。w
大阪市内だが19坪の家で現行エスティマを買ってしまった俺に謝れ。w
車庫に入りきらずフロントが道路に出てしまう…w
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 16:47:53 ID:7tmD2d+cO
よく千葉なんかに住めるな。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 22:19:31 ID:wdeld62y0
>618
見た目ウンコでも中身が良い車が好きってことね。
俺は逆だけど。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 23:20:47 ID:67nykjsY0
>>626 見た目はチンコマークで外見だけでイキガル車が好きってことね。
お前は馬鹿だけど。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:19:51 ID:Yinemvy4O
お前ら!
人がウンコ食ってる時に、カレーの話なんかするな!
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 16:14:03 ID:wZClGCZR0
俺はチンコマークからレクサスのゴールドマーク
に交換したいよ。 だってかちょイイじゃん!
>>525 遅くなりましたが、
通常、ロードインデックスが1上がれば、空気圧を0.1kg/cu下げる。
ロードインデックスで検索して勉強してください。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 01:29:57 ID:qmDDFkxL0
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 03:28:40 ID:5OId5qRsO
新型エルグランドって、大きい新型ラシーンなんでしょ?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 12:37:55 ID:d9uuOh+C0
>>633 元エスティマ乗りだったが確かに現行型の前期はトラブルだらけだったのは認める。
ただエルグランドはないと思う。w
あの価格でクルコンすらも付かないしシートアレンジが未完成だし。
パイプ椅子とかシートアレンジ以前の話だけどな
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 23:08:11 ID:TptkGTCBO
前期2400で燃費16kmでした。
社外エアロ、シャコタン、20インチです。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 23:19:25 ID:w9SpE02q0
年末に車検切れるから、それまでにこの車から乗り換えたいんだけど、
何にしよーかなー
冬タイヤは16インチが良いな。
17インチ以上だとフェンダーの下の方に凍った雪が固まって取れなくなって
タイヤとのクリアランスが無くなっちゃう状態 (´Д`ll
エスティマかアルファードで悩んでます。車両代金は一回払えば終わりなのでいいのですが、10年は乗るつもりなのでその後の税金や車検費用等に大きな差があると、費用がかさむかなと考えています
実際どれ程違うものなのでしょうか?
>>639 それぞれの同型エンジンのモデルであれば、維持費用の差に殆ど違いはありません。
お好きな方をどうぞ。
維持費面ではそんなに差は無いね。
エスもアル並みの装備にすると車両価格の差がそんなに出ないはずだから、用途、サイズ、好みだね。
年末にエスを買った。
冷やかしでアルの見積りも取ったけど、確かにほぼ同条件での見積り一次回答は、
エスもアルもほとんど変わらない値段だったな。
ただ、エスはモデル終盤に差しかかってるせいか値引き巾が大きくて、
結局は車両本体価格の差ぐらいにはなったかな。
まぁアルはそこまでマジの商談はしてないから、交渉次第でもう少し行けたかもしれんが・・・。
>>644 60万弱。
特に粘ったりはしてなくて、向うから提示してきた値引き一発回答でハンを押した。
ちなみにアルは30万も難しいと言ってた。
ぶっちゃけアルは買う気無かったから、全く交渉とかはしてないけどね。
会社にアルの人いるけど値引き60くらいでハン押したらしい
>>646 現行で? そうとう粘ったに違いないw
そこまで引いてもらえれば、乗り出し価格も本当に変わらないレベルだね。
俺の場合、去年の話だけどアルとエスの見積り額が近くて
逆になぜかエスの方が値引き渋かった
買う気が無かったんだけど2回目の来店でダメモトで提示した値引きと下取りの合計額を伝えたら
担当者が店長連れてきて合わせてきたので仕方なくアル購入。
出てきた数字は値引き60+(下取り+20)だったので80万匹相当でした
下取りは他での査定額の最高値+20です。
値引きの渋かったエス買うより安かったかも知れません。
ちなみにアルは最初の見積もりで値引きが30くらいあったよ(^^;
649 :
646:2011/02/04(金) 14:55:04 ID:80bKM/Ti0
>>647 現行アルですよ
たとえ額が近くなったとしてもエスのスタイルが好きだしアルでかい箱だから
エスでに決めたけど満足しているよ
>>649 >たとえ額が近くなったとしてもエスのスタイルが好きだし
>エスに決めたけど満足しているよ
↑これなら上品なんだが
「アルでかい箱だから」と軽蔑する一文付加で下品に感じる文章
60万円引きか…。
どうしても木目内装が嫌いなので、エスティマは候補から外していたが、
レザーパッケージでもいけるかな。
>>651 俺の感じたことだけど
レザーパケは購入前に試乗した方が良いよ
多分サスを専用チューニングしてないから
タイヤが他よりインチアップしてる分、他より突き上げがきついよ
後々、足回りのセッティング見直すならいいけど
>652
助言感謝。
ただ、自分もレザーパッケージを購入する時は、18→17インチに変更する予定だ。
18は固すぎるし、最小回転半径も大きくなるしで、不要。
インチを下げると、-26,000円だったかな?
>>651 同じく木目避けて年末にサイバーカーボン調の20th購入、値引きはやはり60万弱。
参考までにー
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:14:17 ID:ytLqqs3Z0
エスの納車まちです。MC後はオイル漏れはないですよね?
ちなみにエスやアル・ヴェルのエンジンが中国製てのはホント??
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:46:31 ID:Ow70QMP8O
そのとおり!
エンジンはアタリハズレあり
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:19:12 ID:TcuSR0IA0
エンジン…orz
今の2AZは、確かに中国広州工場で生産されているのが殆ど。
ただし、この広州に複数ある2AZの生産ラインは、日本の2AZのラインを作ったメーカーと同じ日本のメーカーが、
日本のラインと同じ図面で、日本で製作して、現地に輸出してラインを敷設した、国内ラインと完全に同一の物。
というより後発な分、日本のラインで出た初期不具合等を改善した、言わば完全版みたいな物。
そしてこのラインは、搬送部分等を除くと完全自動化された設備なので、作業者の行う作業は基本的にスイッチを押すだけ。
現地の作業者の力量の差が出るような工程は皆無なので、できあがる製品は、精度もネジの締付けトルクも自動で管理された、
日本製と全く同じ物と言って差し支えない。
つまり、初期の2AZで発生していたオイル漏れ等の不具合と、生産国との関連性は全くないと言える。
・・・と、思う。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:07:51 ID:j5XhOhRF0
オイル漏れ これで多い日も安心なんだね。
良かった、良かった(^^)b
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:13:22 ID:1FhlPCAZO
トヨタ車のオイルとガソリン漏れは仕様です。
>>658 思う、か。
実際は全然違うけどな。
ライン自体は後発の分日本のものより仕上がっているけど、エンジン構成のパーツ(シリンダブロックやクランク、ヘッド、カムなど)はやはり人の手がかかるものなので(品質チェックなど)やはり日本のものの方がまだまだ上だ。
まあ、中国では生産工程で不具合等を発見すれば金が貰えるので、日本のラインより必死さはあると思うが。
後期2.4Gエディ乗ってますが、アクセルぬいて惰性で減速してる時「カクン」とシフトショックがあるのですが、持病じゃないですよね?自分のエスだけですかね?
>>663 確認しました。同じ症状の人もいるみたいですがその後どうなったか知りたいです。
オイルの件は話題になってるのに、CVTのこの現象はあまり聞かないですね。
みんな初のCVTだからこんなものと思ってるんですかね?
665 :
23:2011/02/07(月) 20:59:52 ID:JY0LDQVR0
>>664 うちの2.4Gエディ後期もCVT同様の症状ですが、仕様かと思ってます。
MOPナビ協調制御のプログラム仕様かと。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:47:09 ID:m3wrV9LjO
>665
2.4 20thでMOPナビじゃないですが同じ症状です。
それより後輪が跳ねた小石がホイールハウス内に当たってやかましいんですが皆さんそうですか?
この部分だけは前車の60ノアの方が静かでした
>>664 過去スレを辿っていくと、実は何度かこの話題は出てる。
今の所
>>548氏以外は俺も含めて仕様と思って諦めてる模様。
ちなみに俺は社外ナビだけど同様の挙動が出るので、MOPナビとの協調制御云々では無いと思われ。
単純にCVTのクセなんだろうと思ってるけど、感じてない人もいるみたいだし、個体差があるのかね?
>>548氏のCVT乗せ換え後どうなったのかは、俺も気になる所です。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 22:16:54 ID:5IeEnFeS0
MKタクシーも語っていい?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:27:06 ID:09vJ2e1b0
千葉827水色ぽいエスティマに嫌がらせされました成田空港通勤らしいです
どんな嫌がらせですか?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 13:47:32 ID:HS5lr+9tO
>>654 是非、トータル価格を聞かせていただきたいです。
>>665-667 やはり仕様なんですかね?アルベルも同じCVTですよね!?
自分は1ヶ月点検のときにディーラーに相談してみます。
673 :
23:2011/02/08(火) 20:17:56 ID:XzR8xndR0
>>666 ごめん。DOPナビつけてるけど、CVTの症状でるから、MOPナビ協調制御のプログラムの名残があるのかな、と思ってると書きたかった。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:50:53 ID:09vJ2e1b0
幅寄と合図もせず斜線変更
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:45:55 ID:6v9A7jvN0
15インチのホイールって履けますか?
678 :
548です。:2011/02/09(水) 18:07:13 ID:d2r/PXbf0
報告遅くなってすま。
CVT交換した結果、カックンエンブレは解消しました。
ただし、停止寸前のコロンって感じの振動(微弱)は相変わらず。
CVT交換したときにデラの方に、エンジン下ろしてCVT交換したといっていたので
工費はそれなりにかかると思われます。(実費発生せず、クレーム処理)
感覚ではなく、カックン、ギュッ、と停止寸前にエンブレ?がかかる方は
一度デラ相談したほうがいいよ。今は快適〜
679 :
548です。:2011/02/09(水) 18:13:20 ID:d2r/PXbf0
あ〜続き〜
燃費もナンダカ良くなりました。
CVT制御も変わった??
早めにトルコンからCVTに切り替わるようになって
全体的にスムーズで静かになりました。
・・・・静かになったら・・・・
色んな所からの異音(カタカタ、ビビリ)が気になり始め
再度デラに見てもらうことになっています。
今回の修理にはちょうど1週間かかりましたが
ちゃんと代車用意してくれて、対応良かったですよ。
680 :
654:2011/02/09(水) 18:48:36 ID:7Umdafgci
>679
CVT後期モデルでえらくよくなってるからね。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 22:13:37 ID:vhUs2SJKO
>>679 報告ご苦労さまです。
ディーラーに申し出たらクレーム対応してくれますかね?あまり、話題になってない問題なような気がして対応してくれるか心配です。
ちなみに、自分は23年後期モデルですが症状でてます。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 07:20:30 ID:ulqhLCNu0
2.4Gエディを先日購入しました。MOPナビの9スピーカー(安いほう)をつけたんですが音質はやっぱりだめですか?
また音質を安価に上げる方法を教えてください。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 10:56:53 ID:zqaGKAv00
4年半経過の初代ですが、とうとう我慢できなくなり
デーラーへ持ち込んだら、即答のOHでした。
オイル交換から3週間で1リットル以上のオイル減少
それに伴って低即時のエンジンからガクブル現象(変な振動が車全体に出る現象)
オイルの減りについてはどんどん激しくなって最近のオイル交換時にゲージの上の方まで
キッチリ入れてもらって、1週間後にはゲージの先にチョろっとつくていどまで減少してました。
エンジンガクブルは、この1年間ほど間に「あれ?」ってことが起こり始め
最近は信号待ち等の停止寸前になると2・3回に1度はなるようになりました。
これはトルコン(CVT)がおかしいのか、エンジンオイルの異常減少と関係あるのか
分かりませんが、チョット怖くなりました。止まるかもと思いながら
車を運転するのは、精神的に良くない。
20年近く前、カローラで経験アリ。このときは症状がはっきり分かっていたし
中古車だからと諦めてました。それより怖かったのがガソリンのにおいが室内に
入ってくることでした。さすがにこれはデーラーへ行きましたが原因不明でした。
今回は新車だから5年経過する前には一応デーラーへと思っていたけど・・
ココを見てびっくりしました。そら、即答するわけだと。
今日、商談に行ってきます。20thモデルで60万引きいけるかな?
今日から始めて月末辺りの日曜日夕方に決めればいける!
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 18:35:18 ID:DK484E/fO
>>688 近所のディラーには60なんて数字は絶対に無理!もしそんな店があるならそこで買ってくれと頼まれました。
まぁ帰りにネッツに寄ってかヴォクシー買ったけど。
691 :
646:2011/02/12(土) 22:35:30 ID:+vYwuDWe0
60までもっていこうとするなら色んな条件が噛み合わないと厳しいと思う
OPてんこ盛りでなら60可能かも試練が素の状態で現実40くらいまでいければいいほうじゃないのかね?
と自分に言い聞かせている
692 :
689:2011/02/12(土) 23:22:48 ID:7g0O4ijM0
大丈夫だよ!688のID。
693 :
688:2011/02/13(日) 00:06:48 ID:EPumyWrX0
「そのフォルムが変わらないのは、その理想が変わらないから」
理想って、ミニバンをミドシップ化してハンドリングの向上を
狙ったことかなぁ
だったらFFになった今、理想もへったくれもないような…
>>694 「形で買ってもらって、利益率は維持する」(トヨタサイドの)理想だろ。
FFになった時点で同姓同名の他人みたいなクルマだよ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 09:32:11 ID:+XdrqWioO
>>690 数年後の下取り価格を考えたら、その選択は正解だよ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 09:36:40 ID:D6aLHuKRO
たぶんグレードにもよるがそれは無いw
3代目の中古の購入を考えてます。
嫁が双子を妊娠したんで、さすがに今の軽4(ムーヴ)ではムリがあるだろうと思い
乗り換えようと思ってます。
今、3.5の4WDでシルバー系、グレー系、無事故のオークション相場はどれぐらいですか?
グレードは問いません。3.5の4WDなら何でもいいので。
家族でコンパクト?
ねーよwww
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 15:20:59 ID:kJ+Dy5gdO
エスティマ20thとセレナHSの見積り貰ったら、値段がほとんど変わらなかったよ。
値引きの分、エスティマの方が安くなるくらいなんだけど、どちらが良いのか…
>>701 値段が変わらないのなら、好きな方に乗ればいいじゃない?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 19:22:31 ID:+XdrqWioO
今更現行型を購入しても
来年にはモデルチェンジですぐ旧型になるんだから
下取り額を気にするなら他の車を購入するか来年まで待った方が賢明です。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 14:18:16 ID:HQnWFf0z0
ガスエスに、ハイブリの青色クリアテール付けたら変?
>>704 ほう、来年にモデルチェンジなのか。
ならばその時に、現行の値崩れ中古を買うチャンスだな。
どうせガワが変わるだけだろうし。メカニズムは現行でも十分。
707 :
646:2011/02/15(火) 15:31:47 ID:2Bf6AvIf0
変ではないと思うけどエスハイ買えないんですね()
てな思考回路の基地外がいるからここでは聞かない方がいいと思う
消し忘れまくりホッハ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 17:38:32 ID:HQnWFf0z0
>>707 レスthxです。
買えないのは事実ですがねw
挑戦してみようと思います
>>705 ミンカラあたり見てくれば、替えてる人の写真たくさんあるよ。
個人的には明るい色には似合わないと思う。
MC後のGグレ パールホワイトなんだけど
社外のエアロフル+塗装でいくらぐらい?
>>711 メーカーも不明だしここで聞いてもおおよそしか答えようがないから店で確認した方が早い。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 23:31:48 ID:wjnBFHEs0
2AZ中国製エンジンのエンジンオイル異常消費ってデフォなん?
>>713 一年半乗ってるけど異常消費なんてないけどなぁ…
当たり・外れ・大外れがあるんです。
大当たりは無いのかw
それはともかく、後期型は対策済みらしいぞ。俺も今の所異常なし。
異常燃費の件は一部の初期型の外れの話をアンチが延々と引っ張ってるだけ
異常燃費は都市伝説
>717
大当たりは1万台に1台の確率w
なんでも走るとオイルが増えるらすぃ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 03:22:18 ID:A4sXcZZ20
年収が低いほどオイルが漏れると言うらしい・・・
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 03:43:08 ID:DUaeyJrkO
>>720 それはハイエース…w
>>721 そこそこ収入のある人もオイルが異常消費をすると言う。
ついでにハンドルからの異音報告も多いが
ヨタディーラーの質が低過ぎて修理してもすぐに再発して結局直らないみたいです。w
>7229
ハンドルからの異音ってどんな音?
ステアリングからのコキコキ音は既に対策品が出てるよ。
後期だけどピラーからのカタカタはやっぱり標準装備なの?
馬鹿には聞こえるんだよ
逆に馬鹿には聞こえないんだろう…
>>726が白痴なだけ。w
マトモな人間なら不具合の多さに驚愕させられる。
>>725 前期からの標準装備ですのでみんカラやカービューに対策方法が載っています。
くれぐれも質の低いヨタディーラーへ持って行っても直らず無駄足になるだけですので行かない様に。
20th購入。再来週あたり納車。
値引き60+下取り25
300割りました。
エスティマのダッシュボードって簡単に傷だらけになる
それエスだけじゃねぇよ
いまの車はプラ多様しすぎてどれもそうだろ
なんでミニバンは高速右車線でパカパカブレーキばかりするんだろう
さっきも東名走ってたら前でノアとエスティマがダブルでパカパカ
他の車はブレーキなんか踏まないのにその2台だけ
いつもより車間だいぶ多めに取って走ったけど
あれにはうんざりだけど、ミニバンって結構加速度が強いのかもね。乗ったこと無いけど。
軽くアクセル踏んでるつもりでも、思ったより速度が出てうわってなるんじゃない?
それでも、数ヶ月乗れば慣れて欲しいけども。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:06:23.32 ID:NlBH9ZD/0
車間も取らない身の程知らずだな。
ただでさえ重いのに高速域ではブレーキの効きがあまいのを知らんのだろ。
こっちは車間距離だけはしっかり確保してるってのに。
>>735 「高速域ではブレーキの効きがあまい」
ってどういうこと?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:17:21.85 ID:NlBH9ZD/0
>>736 言い方が悪かったね
効き難いってこと
車間取らずに我が道を行く運転をするのは女も意外と多い
高速パカパカは、ステップに多い。初代と二代目。まぁポンコツだからな
と言う思い込み
というか、マニュアルモードのあるエスティマでパカパカブレーキとか理解不能。
ネタなのか、それともAT脳なドライバーが蔓延しまくってるのか。
ATは否定しないが、Dレンジは無くした方が良いんじゃね?
でもそれだと、CVTのメリットが無くなるか。
単に運転の下手なヤツが気になるだけ。
そういうヤツに限って自分もパカパカ
やっているのに気が付いていなかったりする。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 20:04:13.44 ID:cAgad40z0
いずれにせよ
ppp8Nxd60がいろんなスレに「パカパカ」コピペしてるのはどうかと思う。
>>741 街乗りでエンブレなんかするやつどんだけいるんだよ!?
あと、Dレンジは変速タイミングが最適化されてるから。
>>741 マニュアルモード云々の話じゃないんだろ
パカパカブレーキをする奴は予測運転が出来ていないって事だし
僕ちゃんはエンブレ使って減速出来るマニュアル上級者ですよと誰でも出来る事をアピールしたいのだろうけど、ネタの披露はそこまでにしとけW
>>728 マジで不具合の多い車だな
コストダウンやりすぎだろw
アルベルぐらい値引いてくれたらエルグ買いたいな。
何時の間にか2代目エスティマのスレが・・・・
サルベージ出来ないんだっけ?
>>746 車は不具合だらけで販売店も程度の低い人間だらけなのが今のトヨタです。w
良かったな!!
ヘッドライト水浸入が延長保障になったよ
トヨタディーラーの場合
リコール以外の不具合については修理を拒否致します。
新車売り上げとリコール修理に忙しいとの理由だそうで延長保証は客寄せの為の餌だそうです。w
ただしクラウンクラス所有のお客様については短期代替えのカモと見なしておりますので顔を立てる為
どんな不具合でも優先的に対応させて頂くそうです。ww
2AZのオイル異常消費問題はサービスキャンペーンぐらいしてもいいんでないの。
ヘッドライトの水侵入もリコールもんだとおもうけど。
クラウンでないとお客様でないから無理か。wwww
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 23:27:22.48 ID:jq72wkzhP
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 01:03:58.94 ID:6c4BmD1cO
>>752 クラウンユーザーは特別待遇とさせて頂いておりますが
ただしモデルチェンジごとに乗り替えて頂けるお客様限定です。
古いモデルをいつまでも乗り続けるケチなお客様については対応を除外させて頂くそうです。w
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 02:28:38.50 ID:H30cj6kl0
サイドリフトアップシートって値引き厳しい?
>>755 どうやって値引きさせるん?
競合車種は何???
>>755 うちはサイドリフトアップ車で50万引きでしたよ。
競合車種は調べると色々あります。
乗り心地わりーな
↑何、言ってんだよw 乗った事ないくせにw
ちゃんと働いて銭稼いでこいw
>>759 お前こそ何を書いてるんだよ。
あんな横揺れが激しくガタガタな車を人に勧めるなよ。
おまけにディーラーも糞で不具合が多い車なのに直せないし。w
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 21:29:37.67 ID:mr+5UQnGP
760。人にはすすめてないが。
エスティマも買えない貧乏人は初期ステップポンコツワゴンでも乗ってなさいwww
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 22:25:42.69 ID:NwucuF0+O
>>761-762 去年まで平成20年3月に新車購入した前期エスティマに乗っていたがオイル漏れ以外にミッションまで滑り出したから嫌になり手放したんだよ。
おまえらみたいにそんなポンコツ車に依存するしかない貧乏人と一緒にされると迷惑なんだけど。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 23:05:09.49 ID:N6jsaykoO
エスティマって小回り効かないけど中はかなり狭いよね
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 00:02:37.43 ID:DhxYbwPv0
>>763 気に入らなくて手放したクルマのスレまでやってきて、自ら書き込みまでして、挙句「一緒にされると迷惑なんだけど」って…
しかも何に乗っているかも答えられないって…
車のことは人によってちがうだろうからなんとも言えんが寺が糞なのはたまたまだろw
とりあえず落ち着け
ヨタディーラーはクラウン以外お客様ではないからな。
しかも全国共通で確かに糞だわな。w
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 03:30:03.37 ID:8tiYZCZqO
エスティマの乗り心地が糞なのは事実
ていうか30の方がいい
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 04:06:48.47 ID:ypXp/vzsO
763頑張れ荒らし君!
>>763 >>761だけど期待に添えなくて悪いけど俺エスティマ乗ってないんだわw
で、俺の質問読めなかったみたいだからわかりやすいように書いてあげるねw
おまえはなんのくるまにのっているんだ?
ひらがななら読めるよね?
↑笑。。。
頑張れ荒らし君。
可哀想。。。
間違えた。荒らし君じゃなかった。。。
失礼<(_ _)>
>>770 ならなんでお前の方こそこのスレに居るんだよ?
乗ってもいない車種の擁護を謀っていると買えない奴の僻みに見えるぜ。w
俺は元オーナーとして事実を晒して人に勧める車では無いと紹介しているだけだぜ。
それに人に物を尋ねる時は自分から何に乗ってるか先に紹介するものだ。
礼儀すらも知らない貧乏人が。w
まだやってたのかよw
乗り心地もとめるならミニバンじゃなくセダンに乗ればいいんだよ
最初からこのスレに現役ユーザーなんて居なかったのさ
>>774 上がってたから見てみただけw
で、ナンノクルマニノッテルンデスカ?
>>778 >それに人に物を尋ねる時は自分から何に乗ってるか先に紹介するものだ。
>礼儀すらも知らない貧乏人が。w
馬鹿?それは名前の話だろ?
車売って軽しか買えない可哀想な人ですねw
そもそも前期買ってるところが情弱って言ってるようなもんだけどな。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 00:37:25.51 ID:acHfNjP90
エスティマに乗ってるって言ってるんだろうが〜
なに言っとるんだおみゃあさんわ〜
元オーナーなのにまたエスティマ乗ってるって・・・
2.4Gエディ購入予定
オプションで悩んでいます。
ムーンルーフをつけようか迷っているので装備している方に感想などを聞きたいです。
お願いします
いやマジでもう乗ってないし…
しかも何で名古屋弁?w
所有期間2年7ヶ月で手放し今迄所有した車の中で最も駄作だったという思いしかしなかった。
外観が好きなら勝手に買えとしか書けないがそれ以外のクオリティーまで求める車じゃない。
これは所有してみないと理解出来ないと思うけどね。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 01:38:06.71 ID:6kzy+wvLO
>>783 要らない!!
セカンドシートの頭上のは開かないしフロントの上のは手動でしかも斜めに開くだけ…
煽り口調でしか書き込み出来ないとか可哀想だな…
>>784 寧ろ二年七ヶ月も良く我慢して乗ったなw真性マゾだなw
784乗ってないなら、このスレ来るな!スレ違い。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 09:25:26.06 ID:mD4Ykyuu0
MOPのETCとクラリオンのNX810は連動出来ますか?
>>783 やめたほうがいいよ!ノアボクやアルベルと違ってルーフの鉄板部分が半分もないよ。半分以上はガラスだから。
>>783 オレはお勧めだな。
やっぱ開放感が違う、洗車が楽。
夏暑いのは何ともならんが。
少しでも気になってるなら、付けておいたほうがいいよ。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 11:33:01.07 ID:6kzy+wvLO
自分はエスティマ一年で
手離した…
便利なんだけど不具合ばかりで直らない…
長く乗るつもりで付けた
パーツ誰か安値で居る?
室内灯一式、その他LED
黒木のステアリングとシフトノブと
モデリスタ製のピカッテール…
>>783 もし、減税対策のオプション選びで悩んでるなら、カーテンシールドエアバッグの方が良いかもよ。
>>783 タバコ吸うならフロントの方はオススメする。
セカンドシートは開かないから付けてても無意味。(俺は騙されてつけた)
MC前のは開くのに全く最悪だ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 20:44:36.99 ID:6kzy+wvLO
>>794 仲〜間
納車日に家族でビックリ!!
でもフロントと後ろは
別々は無理だったよ…
つーか、ムーンルーフだって書いてんだろうにw
白につけるとオニギリ呼ばわりされることを覚悟しておくんだぜ?
>>794 MC前はリアも開いたの!?
てか、ミニバンはなんでフロント手動しかないの?電動でチルト、スライドできたら付けるのに。トヨタだけ?
FMCとMCの使い分けできてないんじゃ?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 05:00:26.45 ID:QpezTuYm0
注文した後に来る車って在庫車なの?注文後に工場で生産するの?
2.4Gパッケージ納車待ち
楽しみすぎる
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 08:15:38.55 ID:wPcK81iC0
中古か....。車くらい新品買えよww
>>798 電話したら返金してくれるって、金額でかかったから、助かったありがとう!
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 00:08:27.97 ID:YNAXKoQg0
保証してくれるのは嬉しいけど保証期間過ぎたら・・・・
9年ものるの?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 00:44:27.56 ID:XHvNRxuG0
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。BIPだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!
文句ある奴 エルグランドQR25改で対決すっか?
あ?4発の方がきれいに回るんだよ!
20thアニバーサリー契約してきた
しかし相当売れてないのかねぇ
俺の契約で今年やっとディーラー内2件目だって担当者が自虐しつつ喜んでた。
まあそのおかげで総額300切ったからありがたいけど。
来年に新型が控えてるんで、
そっちに期待してます。
コンセプトモデルのような
未来型の車に乗りたいです(´・_・`)
来年出ないよ。
開発が滞っている。
>>815 来年は確実にないな。来年もどうなるか。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 21:53:31.07 ID:XHvNRxuG0
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。BIPだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!
文句ある奴 エルグランドQR25改で対決すっか?
あ?4発の方がきれいに回るんだよ!
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:49:56.08 ID:XHvNRxuG0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
ノノノ ヽ_l \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
,,-┴―┴- 、 ∩_ BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ 何もかもがキングだ!かかってこいや! 辰巳で待ってるぜ!
/ ヽ| |レクサス| '、/\ / /
/ `./| |エルグラ| |\ /
\ ヽ| lンド命! | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ4気筒2500だが分からないから「350」エンブレム付けた。
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!
けど会社にはSERUSIOやMAGESUTAみたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 00:18:52.04 ID:ZwgqwMx00
俺は中古で安くなったら買おうかと思ってるよ・・・アレ?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 00:35:42.11 ID:2FQfASiSO
後期の2.4なんですが信号とかで止まるとガタガタと振動します でもマシな時も有ります これは正常ですか?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 00:51:15.54 ID:bdVNVBCnO
>>821 俺のも新車で購入したけどハンドル〜の異音ピラーからの異音、そしてブレーキ踏んで止まってる時にガタガタかなりの衝撃が…
だから一年で売りましたよ…
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 00:57:31.47 ID:j2PcSjRQP
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 08:41:39.43 ID:bdVNVBCnO
>>823 その三つの症状が
いっぺんに出たのではなく
時間差で出だして、数回
Dに持ち込んで直るのを
待ったが直らず、対応にも
頭にきて一年で売った…
でも遅すぎだね…
家族と身内が揃った時の
移動に便利だし
金持ちでないし
子供は三列シートが
お気に入りだったから
躊躇してしまった…
新型、来年でないんですか(´・_・`)
雑誌にはPHVのプリウスが出たあとに、
来年PHVのエスティマが出るとか
書いてありました。
ヴェルファイアのようなエグさを
外見に取り入れるとか。
エスティマの2AZエンジンも延長保証してほしいわ
エンジンオイル異常消費とか中国産だからって許されないと思うわけ
うちのはオイルの異常消費とか無いわ。つか、それってネタだろ?
しいて不満点を上げるとすれば、暖機中のエンジンの音が下品な感じがするくらいかな。
前に乗ってたMCR40に比べると、なんかダッセー排気音だ。(暖機中)
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 00:14:43.41 ID:XJS3uCvFP
>>826 うち、前期だけどオイル平気だよ。
単純にハズレか多いだけなんじゃ?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 00:17:19.23 ID:RxlK3O0c0
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
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オレ。キング。強い
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カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!
文句ある奴 エルグランドQR25改で対決すっか?
あ?4発の方がきれいに回るんだよ!
>>825 雑誌のはネタ程度にとどめといたほうがいいよ。FMCは確実にノアのあとになるね。ハリアー的存在になって現行をこのまま売り続けるかも。
>>830 なるほど、雑誌は正確な情報か
不透明なんですか(´・_・`)
忠告ありがとうございます。
ところで、ノアのFMCって
2013年6月頃と思うのですが、
それより確実に遅れるという情報の
発信元はどちらですか?
H18年に購入して早5年。
車検を前に乗り換える事にしました。
新しい車は3/20に納車です。
3.5Lの加速は素晴らしかった(でも燃費が・・・orz)
残り2週間半ですが、大事に乗ります。
エスティマ如きで3.5乗る意味がわからん
2.4で十分じゃねーの。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 15:18:16.29 ID:XJS3uCvFP
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 17:27:21.81 ID:8ZLAJ91N0
3.5の100km/h時の回転数は如何ほど?
2.4のオイル異常消費って改善されたの?
もう注文しちゃったんだけど不安。
納車まで2ヶ月とか長いよな〜。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 18:09:25.19 ID:ZZbmnK8R0
何でそんなに納期かかるの?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 18:29:36.08 ID:XJS3uCvFP
今日水漏れの返金行って来た。
有料修理した人には特に連絡しないんだってさ、なんかひどいよなこれ。
827ナニソレ??ダッセー排気音??
大ハズレ引いたな!かわいそw
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 19:36:05.68 ID:ZEC/9Lrv0
>>835 メーター読みで120km/hで2000rpmだった。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 21:21:17.78 ID:RxlK3O0c0
,,-―--、
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|::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
ノノノ ヽ_l \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
,,-┴―┴- 、 ∩_ BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ 何もかもがキングだ!かかってこいや! 辰巳で待ってるぜ!
/ ヽ| |レクサス| '、/\ / /
/ `./| |エルグラ| |\ /
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新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ4気筒2500だが分からないから「350」エンブレム付けた。
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!
けど会社にはSERUSIOやMAGESUTAみたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw
3月入ってガソリン代が一気に10円上がった
原油相場は上げ続けてるし、
そのうちレギュラー200円とか来そうで怖い
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 00:37:59.46 ID:HOJ3TwfH0
ハイオクの私はすでにつらいっす
もうエスティマ手放してハッピーになるしかない
ちよっと質問です。
いま20th なんですが18インチを履かせています。次の冬にスタッドレスを買おうと思っているんですが16インチでもいいですよね?
そして215 65R 16でも履けますかね?前の車のホイールが残っているので
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 19:32:21.42 ID:NIKCCZ0aP
〉848
ありがとうございました
なんか、スタッドレスタイヤのホイールがインチダウンだと、夏タイヤでインチアップしててもなんだかな〜って思える。だからせめて、スタッドレスでも純正サイズキープがオススメだな。
アエラスのアルミデザインが後期で変更されたためか前期のを安く入手できた。
スタッドレス用に丁度よい。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 12:39:12.01 ID:gRM3u9oNO
見れば見るほど格好悪い。
先代の後期のほうがマシ。
最悪のデザイン。
↑お金なくて現行、買えない人の僻み??
二代目のスレじゃないよ!
二代目がすきならわざわざこっちにこなくていいのにワロタw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 20:00:25.18 ID:ZgV2PDYv0
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ!
4気筒2500だが見た目じゃ分からないから
「V6−350」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ!
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!
ただ「L」じゃつまんねから「LEKUSAS」でキメたいぜ!
けど会社にはSERUSIOやMAGESUTA(MAZESUTA?)
みたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw
ワッハッハ!うらやましいか?底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか?
あ? 338万円だぜ!どうだ!
LEKUSAS−KING−BIP−V6−350−ELGRAND見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ!そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな!KINGの意地見せてやるぜ!
50後期テールの全灯化やりたいんだけど
そのまま車検通りますか?
>>856 確か通らなかった気が、車検通す用のスイッチをつけてたような
>>856 スモールで光っている部分をストップランプ兼用にするのはOK
ダミーの部分に穴開けてLED追加はNG
と、Dのサービス担当が言ってた。
自分は兼用のみでLED追加はしていなかったので車検OKでしたよ
>>857 スイッチいるんですね
迷う〜
>>858 ダミーの部分だけでもLED入れたかったんですけどね
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 09:28:43.86 ID:FQjp+9hYO
>>853 エスティマごときで…
お前、貧乏だな…
860可哀想www
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 16:50:20.52 ID:UJtSyv8c0
エスティマ乗りのクソババア事故って死ね!
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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>>859 配線途中にギボシで十分だよ。
場所によってはアースを外せるようにしておけばいいんだし。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 01:43:47.50 ID:/JXFLsZxO
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 13:59:08.79 ID:RMTgJN5h0
この前10円上がったと思ったガソリン
今日ふとスタンドを見るとさらに5円上げてる
3月に入ってから15円上げとか基地外かよ
テールランプの全灯化を聞いてた者ですが
結局、滋賀県産全灯テール買ってしまいました。
評判良さそうだし楽しみです。
全灯テールとか痛いことすんなよ
>>868 全灯化しているのを見たことがあるが、あれはハッキリ言って恥ずかしい。
痛々しいし、眩しくて迷惑なんだよな。
いかにも俺!いじってますみたいな。。。
ここで弄る系の事聞いてもほぼこの流れになるから
みんカラあたりで聞いてくりゃいい
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 15:07:21.51 ID:kJ3CdQJjO
滋賀県産の全灯化はクオリティー高いな。
必死だな
ありゃ後続に迷惑。
滋賀県産ボロモウケW。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 08:42:24.21 ID:DvEZU8CA0
Gエディション、3.5を検討しています。
オーディオレスで購入された方、値引きどれぐらいありましたか?
滋賀県産って灯玄人?
今日20thの黒で純正ナビ、ムーンルーフ付きで値引き35万だったんだが
これ妥当?
あとムーンルーフの良い点悪い点おせーて
初めてなもんで
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 14:32:47.55 ID:BFghxPbXO
後ろは開かない!!
前は開くけど手動!!
良いとこ無し!!
>>882 すごいね!35万も値引けるなんて!買いだよ!
純正ナビってフィット感以外とりえないよね
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 20:08:07.16 ID:BFghxPbXO
>>885 ですよね!!
ナビ機能などは社外が良いですね!!
>>882 GエディションMOPナビ寒冷地カーテンシールドエアバッグ
値引き48万+補助金10万でした。
>>887 値引きすごいな・・・
がんばって35万だったのに
>>889 競合はさせてない
決算時期だから早く決めてくれと言ってくる
他の店も行ってみた方がいいよね?
>>890 競合させることが可能なら、さらなる値引きは期待できるとおもうよ。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 22:57:42.83 ID:qbXlg4A9O
登録が間に合わないから今週末が勝負だ
他店で40引くなら買うと伝えなさい
質問
50系アエラス前期2.4なんだけど前後輪ともにキャンバーがついてタイヤが内減りしてる
ローダウンなしで225/45R19オフセット43にインチアップのみ
内減りする原因を知りたいんだが…
>>893 登録は来月でも良いんだよ
月末までに契約するかどうかだよ
>>894 ローダウンなしで225/45R19ってカッコ悪いな
純正サイズより外径が大きいからだろ
>>897 外径でかくなるとキャンバーがつくのか?kwsk
ローダウンすると構造上キャンバーがつくのは理解できるんだが・・・
ちなみに推奨サイズと比較して外径+6ミリだぞ
>>895 基本的に登録=売上のはずだから、よく確認した方がいいよ。
メーカーからは最短でも2週間はかかるだろうし、21日が祝日だから日程的にはタイトだよ。
今月中にナンバーを付けないと売り上げにならんらしい
>>898 ローダウンなしでキャンバー付くのは初めて聞いたが、外径が変わってるならアライメントぐらいとったら?
しかし、ノーマル車高で19はダサいだろ。
>>902 いやダサい。
ノーマル車高に派手なエアロもダサい。
まずはローダウンだろ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 15:19:54.43 ID:jC9OExG70
ローダウン=○○の一つ覚え
ちなみに、車高と年収は比例するらしい。
若いうちは好きなように弄ればいいんじゃない
そのうち車なんて移動手段だとわかるときがくるよ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 17:02:05.86 ID:Kxst2TvR0
カッコ悪いのもあるけど純正サスでそんな大きなサイズに変更したら元の純正サイズのタイヤの時と比較にならん位にロールが大きくなる
よくそんなんで乗ってられるわ。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 19:00:32.31 ID:QLBSfY5eO
ローダウンなしで18はダサイ??
以前ノーマル車高で社外18インチを履かせていたが別に支障は無かったけど…
昔ローダウンして乗り心地が最悪になりそれ以来サスだけは弄らなくなった。
>>907 純正の18(レザーpkg)ならいんじゃない?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 20:34:48.66 ID:QLBSfY5eO
参考になりましたサンキューです。
18ならダサくないってことでいろいろ試してみます。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 21:02:10.94 ID:TWblsdiWO
>>910 純正18インチにモデリスタのダウンサスを現行に入れて乗ったけど、Dと俺の感想だけど無茶苦茶は乗り心地は悪くなってはないけど、やはりノーマルの方がいいかも…
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 22:51:18.61 ID:Kxst2TvR0
ローダウンは乗り心地がと言うが落とし過ぎなければ大丈夫だけど。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 00:48:57.98 ID:rllG9Lsj0
横槍スマソ
結局ここも自分の主観や価値観の押し付けばっかりだな
ださいとかどうでもいいだろ
誰も
>>894の質問の答えになってねーじゃん
じゃぁ、お前が答えてやれよw
インチアップもしてないし内減りもしてないのにどうやって答えるんだよ
俺エスパーじゃないし
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 09:30:18.54 ID:rllG9Lsj0
顔はエスパー伊藤だけどなw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 09:37:43.86 ID:mmCma3jhO
JR動かないから出勤できないけど、水ないから洗車もできん。
被災者の方には申し訳ないが。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 13:04:09.71 ID:ArSfboGf0
>>911 >純正18インチにモデリスタのダウンサス
TRDのサスペンションkitの事?
ダンパーもsetで付けたの?
自分も購入考えているから
状況教えてください。
>>913 アライメントとりなおしてから出直してこいってこと。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 15:10:08.28 ID:QfCXob3vO
>>919 モデリスタのサスだよ!!
サスだけ!!
工賃入れて5〜6万
それよりさ、純正SPどうしてる?音悪過ぎなんだけど。
>>922 交換するつもりでSP買ったんだけど、地震でそれどころではない
ローダウンしてアルミも19インチに変えようと思ったけど
乗り心地そんなに変わるの?
落としたことないからわからん・・・
やれば分かるさw
>>923 どうせ変えるならFOCALのいいやついれたいから迷ってる。お金貯まるまで3万ぐらいのカロ入れようかな。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 23:48:34.82 ID:QfCXob3vO
>>924 乗り心地重視なら止めた方がいいと思うよ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 10:23:10.93 ID:pC8DnseQ0
スーパーインテリジェント 6速オートマチックと Super CVT-i とでは、
走行時の体感的にどのような違いがあるんですか?
初歩的な質問ですみません。
乗ればわかるさw
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 14:25:14.11 ID:cRHVBDku0
>>928 CVTはローギアでずっと加速するような感じ
6ATは古典的な段のある加速
過疎?
地震でそれどころではない
地震来る前は
今月26日に納車予定と言われたのですが
やはり遅れるのでしょうか?
納車待ちの方とかいます?
工場止めてるんでしょ?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 02:06:32.02 ID:m/b0xaCM0
ハイオク200円突破はキツイ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 07:41:08.21 ID:FjbbdQOFO
高い、と嘆く以前にスタンドがやってない・・・
さっきちょうど入荷したので入れてきたけど
レギュラー150円だた
次はセンターメーター廃止になるんかな?
内気循環にしてヒーターつけてると、なんか排気ガスが入ってきてる気がするけど
みなさんのエスはどうですか?
頭がフラフラしているので分からないよw
acr5#系ですが、先日オイルランプがちょくちょく点くようになり見てみるとオイルが2L程減ってますた!!オイルパンやエンジンからの漏れはなさそうなので、恐らく燃焼してるかと・・・走行距離は7万ちょいです。
>>941 前期なのでは?オイルの異常消費はデフォですよ。ディーラー曰く、後期からエンジンの製造を日本に移したとか。
うちのは前期だけど平気だ
風評だったのだ
みなさん室内についてなんですが、安っぽい内装どうしてますか?みんカラなどをみるとウッドパネル貼ってる人が多いですが、あのくどい感じが自分的にはイヤなんですよね。
なんかいいのないですかね?
エンジンの中国製は勘弁して欲しいよな。
儲かるのはメーカーだけだし。
>>942 前期です!!掲示板見ながらまさかぁ〜とか思ってたんすけどねぇ!!
>>947 中国製が嫌なら3.5L買えば良いだけなのにな
あえて中国製選ぶなんて貧乏人らしくて良いよな
そんな奴らはどうせ食料・衣服・身の回りの物も中国製で溢れ返ってるだろう
「エンジンNo.の1桁目が日本製は0、1、2、中国製はC、Dが刻印」
これは本当?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 18:06:37.53 ID:9wqlMA1K0
>>950 エンジンルームのどこを見ればエンジンNoって分かるの??
>>951 エンジンを見るに決まってんだろ?
別に隠されてもないから、見れば分かるよ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 22:04:06.50 ID:QyuOY502O
レザパ+18インチ+タナベNF210+寒冷地仕様。純正サスの時より運転しやすくなったよ。乗り心地も満足してる。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 22:07:40.93 ID:SdmJL/2O0
でも荒れた道を走るとリアの揺れの収まりの悪さは消せないよ
サス変えたら更にリアは揺れる
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 22:12:45.82 ID:+ALG5g5eO
じゃあ売却だ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 23:03:19.36 ID:Ci6E22LhO
[ホイール]アドミレイション アミスタット クラウド
[サイズ]19インチ(8.0J) +50.0
これってはける?
ちなみにこれにあうオススメのタイヤ教えてください
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 09:02:25.23 ID:w3ZePwXLO
953 です。
新車購入時にサスを替えて一年半程、経過しましたが、
街乗りがほとんどで
悪路走行したことがありませんでした。
気にしてなかったけど
試してみますね。 954 thx
そもそも荒れた道なんか走らないから関係ないわ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 02:01:35.66 ID:Z4nQlx+t0
たんぼ道しかない人だってエスティマ乗ってもええじゃないか!
エスティマの場合後ろに荷物を満載し重量を増した方が乗り心地も安定する。
つまりミニバンに一人で乗るなってこった。
フォグランプをLED化しようと思っているのですが、バルブの長さとか太さに制限などは
ありますでしょうか?
ヤフオクとかに出ている68連タイプみたいなものを考えてます。
ご存知の方がいらっしゃれば教えていただけないでしょうか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 09:14:05.55 ID:hCB3eRLiO
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 16:22:53.23 ID:wVP5sTzN0
>>928エンブレが使いやすい。
6速から4→3にシフトダウンするとピピピピ〜☆♪アラーム音がします。
おまいら4WDがあることもたまには思い出してください
お断りします
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 18:38:34.92 ID:fCdGDUu/O
純正ダウンサスに19インチアルミは駄目? 教えてエロい人
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 22:05:39.00 ID:f4NaQlDcO
>>967 純正ダウンサス=モデリスタ?
俺は以前、2.4レザーパッケージでモデリスタのダウンサスに19インチでタイヤはダンロップのエコタイヤで
そこそこの乗り心地だったよ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 09:36:38.25 ID:82ZZIp+b0
ワイパーでさ、ウオッシャーつかうと、8秒待ちしてから何の意味もないのに無駄にまた1回拭くじゃん。あれ止められない?
完全に乾いた後にキュキュキュ〜〜〜とかこすられるのがうっとうしいんだけど。
>>970 俺はウォッシャー使わなければ良いと思う。ワイパーの稼働範囲外が汚くなるのが許せん。
いつも窓はウェットティッシュでふいてるよ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 12:55:34.07 ID:FmEFA0kbO
>>968、969
決心がついた
二人ともありがとう(^人^)
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 00:56:05.81 ID:NeuurqT10
>>今夜辰巳でオフ会しないか?
>>俺のスーパーエルグランドQR25改(190PS)KING−BIPお披露目するよ
日産なのにレクサスエンブレムの?wwwwww
>>はい、レクサスエンブレムですが何か?
>>エルグランドには良く似合ってると思うけど。
レクサスエンブレムが似合うとかwwwww
はずかしいからやめてくれwwwwwwwwwwww いやマジで
「はい、レクサスエンブレムですが何か? 」ってwwwww いや〜マジ笑えるwwwww
ねえ、直線番長だからコーナーでフルカウンターで煽られてるでしょ?wwwww
それとミニバンとスポーツカーの違いわからないでしょ?wwwww
はっきり言ってやるが、お前みたいな奴マジで邪魔!
マジ、アクセル踏めなくてフルブーストでストレス溜まる。
頼むからアンタみたいなアホは山走らないでくれ!邪魔過ぎるから!
わかったかな?直線番長のQR25改君wwww
こんな低能とオフする奴はいない。BIPじゃなくてVIP!!
しかも非力なQR25wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 11:47:12.10 ID:Y+JIrlnQO
あ
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 09:40:15.54 ID:IIu6ldvGO
現行エスティマで3cmダウンサスで19インチアルミとタイヤサイズあと何処のタイヤがオススメか教えてくれ。毎度質問ばかりでゴメンなさい
詳しくお願いしますだ。素人なもんでスマン
そんなことタイヤショップで聞いたほうがいいような
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 16:13:38.39 ID:4TIcafzkO
>>975 それこそ人それぞれで好みがあるよ…
メーカー特性をそれこそ調べたら…
因みに自分は貴方と同じような状況でダンロップのエコタイヤで乗り心地、悪くはなかったよ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 21:35:27.54 ID:momT9mxK0
>>975 何色のクルマがかっこいいですかおしえてくだしあ
って言ってるのと等価なことに気づけ。
TRD TF2とGRVの組み合わせでディーラーに注文した。
BTS-KITも一緒に組んでもらう予定。
かなりの出費で懐が寒いけど楽しみでござる。
3.5か?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 08:19:30.75 ID:f1hZQUXY0
6日に注文
一体いつ納車になるんでしょう…
ルネサスがあの状態だから納車なんてできないんじゃないか。
今やコンピュータなしではクルマは作れないからねぇ。
Dが持ってた試乗車もなくなってたわ。
聞いたら、売ったって。
新車の見通し立たんらしいね。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 02:35:29.26 ID:AwxezEZ5O
みなさん7人乗りですか?8人乗り欲しいんですけど、こっちもサードシート畳めば セカンドシートかなり後ろに下がるんですかぁ?
七人は二列目を両方真ん中に寄せて一番後ろまで下げれるようになるんだぜ?
よって八人では無理