【AVENIER】W10　W11アベニール【エキスパート】

W11歴12年、走行距離約15万Km。
先週エンジンがかからなくなり、入院。
修理費用が高いので買い替えることになった。
いままでありがとうアベニール、そしてお疲れ様。

>>71

高いというと燃ポンデスか？

ジャンボ機だって40年以上飛んでるのに、車って寿命短いよな。

>>73

ジャンボ機は凄い頻度で整備しまくりなんだが

>>72
それに加えてECU等の交換が必要ということでした。

あっ！！　車検明後日までだった！！

アベニール乗ってた人は次の愛車どれを選びましたか？

WagonR → 事故って廃車（普通車なら20万で治ったと言われた） →再び阿部ちゃん

アベニールブラスター→マークＸジオ２４０Ｆに乗り換え。

マークＸジオのエンジンは２ＡＺ−ＦＥで、中国製のため、トラブルばかりでおすすめできません。（走行中のエンスト、ピストンリング不良によるエンジンオイルの異常消費）

2.0Si(5MT)からプリメーラワゴンW20V(6MT)

W20Vはエンジンいいね。NAのフィーリングが好きなだけだけど。

W10で一度もタイヤ交換した事ないんだけど、ヤバイかな？
車検やオートバックスでも指摘されたり勧められたりした事ないから
気にもしなかったけど、、、９万Ｋｍ走ったんで気になってきた。

ハミタイなんで車検用にノーマルタイヤ取ってあるけど、
屋外保管してるせいでもうグソグソ。
程度の悪い2本はサイドウォール指で押したら破けた。
去年マシな2本で車検通したけど、日常使用は絶対したくない

>>81
製造年月日と残り溝、ヒビ割れ等確認してみては
あまりにひどいなら車検のときに指摘されるはず

前期PNW11でサイドブレーキブーツ周りの内装外したいのだけど
どこかに図付きで解説載ってるとこってないですかね？
見た限りじゃシフト周りのプラ部分外して中のねじ外す
フットレスト部分もねじ外して取ってから内装剥がしでごしごししちゃって大丈夫かな？

2〜3年ぶりに自分で洗車（いつもは洗車機）したらピカピカになって愛着わいた。

阿部さんこれからもよろしくね。

昔の方がかっこよかった

16年目だけど薄皮剥いで小傷取ったら光るかな？

大傷もあるから効果は限定的だろうけど

「薄皮剥いで」何て言うから「小腸取ったら」に見えたぞ。

大傷は大腸か？　大腸癌はやばい

そう、大腸。入力途中でカキコされたから途中になっちゃったけど。
しかし過疎ってるな、、、

じゃあネタを。

ガソリンのエキスパート乗りなんですが、
オルタのベルトが滑ってキュルキュルいいだしまして。
オルタのベルトのテンションの調整ネジってどこなのでしょうか。

そんなんすぐ判りそうなもんだが

>>90
エンジン型式は？

>92
QG18DEです

回答お願いします。
アベニールRNW11にはW11のフロントはつくでしょうか？
お願いします。

エキスパートとW11アベニールでリアワイパーの形状が違うことに驚愕した。
部品の共用化とかしてコストカットすりゃよかったのに。

でもエキスパートAピラーのトリムはツイーターないのにツイーターカバー付きｗｗｗｗ

W10に後付けツイーターつけてるぜ

このクルマは三菱の商用車にOEMされてるクルマと同じ車種ですかね。

>>94
フロントの何の部品？

運転席のパワーウィンドウのスイッチが陥没＆接触不良。
何度か治したけどもうダメっぽい。料金所で窓が開かない、
やっと開いたら閉まらない、、、

ウインドウのゴムが千切れた。W10

ウインドウゴム4000円もしたわ

もうすぐ21万キロw10

test

RW11の運転席のドアをW11に移植ってできますか？

>>105
たぶん、いけるんじゃない？

>>106
レスサンクスです。
運転席の窓ガラスのレール？が逝って、半分以下に下げたあとで自動で上げるとズレる。
あげるためには少しづつ手で修正しながら上げないとうまくはまらず、修理は高いのでそれだったら、ドアを丸ごと付け替えたほうが安い、とおもった次第です。(ドアはヤフオク)

ウチのも同じところが逝って、日産部販でゴムだけ買って自分でつけたけど部品代4000円+消費税だけだったぞ。
素人がドアの付け替えなんてすると馬鹿重いし微妙な退色加減が合わなかったりするからヤメトケ。

>>108
ディーラーによると窓のレールが歪んでるらしい
ゴムも悪いかは分からんがどこが悪いか不確実
いっそのことドアごと変えてやれって感じの思考
ドアを買っても自分で付けれるかがまた不明

キーとかどうする気ィ？
やめとけやめとけ

>>110
なるほど、キーのことは全く考えてなかった。
ドア交換は諦める。素直に修理頼むことにする

W10だけどボロいよ〜

オイル交換したお。10W-30
フィルタの互換表に名前いつ消えるのかヒヤヒヤするぜ

Ｗ10、もう雪道走る勇気ないからスタッドレス処分しちゃおうかな。 邪魔だし。

もうスタッドレス腐っちゃってるだろ

多分ファンベルトがよく鳴いてるんだけど、交換したらいくらくらいなもんかな？
今十万キロ突破したとこなんだけど交換時期もそんなもん？

ファンベルトくらい自分で換えろ。ベルト代なんか数千円だろ

へーそうなんだ、調べてみる。

タコメータ壊れた。ATなんでさしあたって問題無いけどなんかイヤン

バラして再ハンダで直った。

GJ