【W211】メルセデス・ベンツＥクラス【第３世代】
212に移行したまま消えてたので数多い211オーナーの為に立てました
ちなみに第３世代ってのは三代目のEクラスってことね
スレ番じゃないのでよろしく
ちなみに第３世代ってのは三代目のEクラスってことね
スレ番じゃないのでよろしく
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 13:47:28 ID:CLxbMe6r0
とりあえず乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 13:52:46 ID:TQdVc4IYO
12月の車検の予約にヤセに行ったらW212に買い替えはどうですかと言われた。
５年目の車検…
30万くらい見てて下さいって言われたけど…
新車は無理だからあと２年は頑張って乗るつもり。
ケアのあるうちにミッション乗せ換えてるから調子はいいし２年は大丈夫かな。
５年目の車検…
30万くらい見てて下さいって言われたけど…
新車は無理だからあと２年は頑張って乗るつもり。
ケアのあるうちにミッション乗せ換えてるから調子はいいし２年は大丈夫かな。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 15:34:35 ID:mqPmbKSc0
乙
待ってました
待ってました
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 16:19:27 ID:tpFZXSxj0
>>3 ヤナセなんかのセールスに負けず大事に乗ればいいと思う
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 18:03:40 ID:mqPmbKSc0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 18:24:13 ID:TQdVc4IYO
車検受けて乗るつもりです。不景気なんで買うとしても認定中古車になるし(笑)
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:29:33 ID:InKDXlq30
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:58:46 ID:TQdVc4IYO
小さな親切大きなお世話(笑)
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 22:43:23 ID:6ihYss1E0
２回目の車検で３０万って・・・
いくらなんでもでたらめでしょ？いわゆる「ヤナセ価格」？
いくらなんでもでたらめでしょ？いわゆる「ヤナセ価格」？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 01:21:47 ID:UhhGF8PrO
>>1乙。先々月、211ワゴンの後期買ったばっかなのにミッションいかれたわ。
認定中古車だったから保障で直ったがその辺の中古車屋で買ってたらウン十万飛んでたなw
認定車ですらこんなすぐ壊れるなんて保障切れたら怖いな…。
認定中古車だったから保障で直ったがその辺の中古車屋で買ってたらウン十万飛んでたなw
認定車ですらこんなすぐ壊れるなんて保障切れたら怖いな…。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 02:40:43 ID:+aEM2kjB0
ベンツのよさをアピールしながら、すぐに壊れるから俺のところで買った方がいいぞと
アピールする
すさまじい自己矛盾な仕事してて頭おかしくならないのかな
アピールする
すさまじい自己矛盾な仕事してて頭おかしくならないのかな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 03:38:43 ID:ROcY6eNx0
>>6
この方かなり暇人でおまりお金持っていないし、かなり若い。仮に持っていてもかなりケチでしよう。
ベンツ乗りにしては別格の部類に入るでしょう。
といのは私も若い頃安物の車でユーダー車検よくしたのです。
暇がなければできないのです。
車検場に持って行った時ヘッドライトの焦点だけ落ちて、近くの工場で
直してもらった記憶がある。
この方かなり暇人でおまりお金持っていないし、かなり若い。仮に持っていてもかなりケチでしよう。
ベンツ乗りにしては別格の部類に入るでしょう。
といのは私も若い頃安物の車でユーダー車検よくしたのです。
暇がなければできないのです。
車検場に持って行った時ヘッドライトの焦点だけ落ちて、近くの工場で
直してもらった記憶がある。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 04:30:35 ID:Lw8Bn3sq0
>>13
6じゃないけど
そうかなぁ
それって、自分がそうだったからそう思うんじゃないの？
少なくとも俺は好奇心で受けたよ、ユーザー車検
それに車検はタダ同然で通せても、結局法定点検の部分はディーラーとかに任せることになるでしょう
じゃないと記録簿に自分で点検整備しましたって記載が残っちゃうし
整備はプロに任せないと怖いしね
とにかく俺は金をケチる為にユーザー車検やってみようって発想はなかったな
6じゃないけど
そうかなぁ
それって、自分がそうだったからそう思うんじゃないの？
少なくとも俺は好奇心で受けたよ、ユーザー車検
それに車検はタダ同然で通せても、結局法定点検の部分はディーラーとかに任せることになるでしょう
じゃないと記録簿に自分で点検整備しましたって記載が残っちゃうし
整備はプロに任せないと怖いしね
とにかく俺は金をケチる為にユーザー車検やってみようって発想はなかったな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 07:57:51 ID:QP832kDg0
Ｅ５００の中古を普通の中古車店から買おうと思ってるんですがヤバイですかね
認定高くて・・・
認定高くて・・・
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:46:31 ID:TQLqxn4z0
まず買ってみることから始まる。認定なんて中古価格吊り上げの手段だよ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:49:43 ID:UhhGF8PrO
>>12そうなんだよな。
営業いわく、認定以外の中古車はディーラー基準から外れた粗悪な物件ですからみたいな事言われて認定車にしちゃったよ…。
そんで認定車買ったらミッション載せ替えw
予知能力あるわけじゃないから故障あるかどうかわかんないだろうが、大見え張っといてこのザマかって感じだわ。
営業いわく、認定以外の中古車はディーラー基準から外れた粗悪な物件ですからみたいな事言われて認定車にしちゃったよ…。
そんで認定車買ったらミッション載せ替えw
予知能力あるわけじゃないから故障あるかどうかわかんないだろうが、大見え張っといてこのザマかって感じだわ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 14:44:29 ID:wC8Pqlt9O
2回目の車検で30万て言われた本人です。
ちなみに17年式350AV走行93000キロです。
20年にﾐｯｼｮﾝ乗せ換え、ケアにてかなり交換してます。
現在はオイル漏れも無く順調です。
ゴム類の交換、バッテリーくらいと言われてますが…
30万が高いか安いかわかりませんが、報告したまでです。
ちなみに17年式350AV走行93000キロです。
20年にﾐｯｼｮﾝ乗せ換え、ケアにてかなり交換してます。
現在はオイル漏れも無く順調です。
ゴム類の交換、バッテリーくらいと言われてますが…
30万が高いか安いかわかりませんが、報告したまでです。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:55:16 ID:/pThyQcy0
東京のＡＶＩＸオートって安いんだけどやっぱりあれだよなあ・・・
わかってはいるんだけど安いのに高グレード買えるので気になって・・
Ｅ３００Ｓが３００万前後で買えるなんて本当に気になる。。
こういう馬鹿が詐欺に引っかかるんだよな・・・
わかってはいるんだけど安いのに高グレード買えるので気になって・・
Ｅ３００Ｓが３００万前後で買えるなんて本当に気になる。。
こういう馬鹿が詐欺に引っかかるんだよな・・・
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 16:08:47 ID:Ui1CNaOf0
>>19
高年式が安いよね。ここの車って中古並行なの？
高年式が安いよね。ここの車って中古並行なの？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 16:56:49 ID:UhhGF8PrO
>>19確か知恵袋にアビックスで買った事ある人の意見出てるから探索してみろw
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 17:26:27 ID:/pThyQcy0
自己紹介すると
アラフォーです
W210から5シリ行って今はW211に乗ってます
ケチではないと思います
壊れないから車検なんて知り合いに頼んでユーザー車検です
消耗品など日頃のメンテナンス出来ていれば大丈夫
ちなみにヘッドのカバーだけの交換って出来ました？
アラフォーです
W210から5シリ行って今はW211に乗ってます
ケチではないと思います
壊れないから車検なんて知り合いに頼んでユーザー車検です
消耗品など日頃のメンテナンス出来ていれば大丈夫
ちなみにヘッドのカバーだけの交換って出来ました？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 02:37:16 ID:Y8yUVcFd0
>>19
神奈川の中古自動車屋ってみんなあんなんだよ
特に都筑区に集中してるBMやベンツの専門店ね
あいつらの特徴
①安い車両価格で客を釣って諸費用でぼったくる
②どんなに安心保証をアピールしてる店でも金の掛かる保証修理は絶対しない
③とにかく酷い
①に関しては何台か見積もり出させるとすぐに異変に気付くよ
普通中古車買う時って車検の残りで15万くらい差が出ちゃうもんだけど
あいつらは車検が残ってよううが切れてようが、とにかく諸費用は30万前後獲ろうとする
なぜならそれが客が納得して出す諸費用のギリギリのラインだから
②についてはこれで揉めてるのを本当によく見るよね
これについてちゃんとした店の見分け方は
価格交渉の段階で「保証を放棄するからその分安くして欲しい」と申し出てみることだ
外車の中古販売の一番のネックは壊れた時の保証修理だからね
良心的な店ならそれはラッキーって感じで10万20万引いてくれたりするが
ボッタクリ中古車店は必ず断ってくるよ
だって修理するつもりなんかサラサラ無いからねｗ
まぁあの辺で車買う時は、その先壊れても修理はして貰えないものと腹をくくった方が良い
逆に言うと諸費用込みで比較してディーラーの認定中古車より80万以上安かったら買っても良いと思うんだ
だって80万有ったら大抵の修理はできるでしょ？
一般的な故障で100万以上掛かる修理ってエンジン交換とミッション交換くらいだもんね
そんなわけで
その先掛かりそうな修理代＋αを考えても安いと思ったら買っても良いと思うんだ
そして壊れた時も店には電話せずに素直にディーラーに修理依頼の電話することだ
店に電話しても不快な思いするだけだもんね
それこそ電話代の無駄だよｗ
それほどあの辺の店は酷い
神奈川の中古自動車屋ってみんなあんなんだよ
特に都筑区に集中してるBMやベンツの専門店ね
あいつらの特徴
①安い車両価格で客を釣って諸費用でぼったくる
②どんなに安心保証をアピールしてる店でも金の掛かる保証修理は絶対しない
③とにかく酷い
①に関しては何台か見積もり出させるとすぐに異変に気付くよ
普通中古車買う時って車検の残りで15万くらい差が出ちゃうもんだけど
あいつらは車検が残ってよううが切れてようが、とにかく諸費用は30万前後獲ろうとする
なぜならそれが客が納得して出す諸費用のギリギリのラインだから
②についてはこれで揉めてるのを本当によく見るよね
これについてちゃんとした店の見分け方は
価格交渉の段階で「保証を放棄するからその分安くして欲しい」と申し出てみることだ
外車の中古販売の一番のネックは壊れた時の保証修理だからね
良心的な店ならそれはラッキーって感じで10万20万引いてくれたりするが
ボッタクリ中古車店は必ず断ってくるよ
だって修理するつもりなんかサラサラ無いからねｗ
まぁあの辺で車買う時は、その先壊れても修理はして貰えないものと腹をくくった方が良い
逆に言うと諸費用込みで比較してディーラーの認定中古車より80万以上安かったら買っても良いと思うんだ
だって80万有ったら大抵の修理はできるでしょ？
一般的な故障で100万以上掛かる修理ってエンジン交換とミッション交換くらいだもんね
そんなわけで
その先掛かりそうな修理代＋αを考えても安いと思ったら買っても良いと思うんだ
そして壊れた時も店には電話せずに素直にディーラーに修理依頼の電話することだ
店に電話しても不快な思いするだけだもんね
それこそ電話代の無駄だよｗ
それほどあの辺の店は酷い
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 04:27:27 ID:Am6pJjyc0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 08:20:01 ID:uIH35b1VO
>>19
俺行ったことある。
ネットに載ってる車はないよ。
無いから少しの間探してもらってたんだけど、何故かその間にも自分が探してるグレードも値段も同じ位の車がネットにどんどんアップされてた。
意味わかんない所だったね！
俺行ったことある。
ネットに載ってる車はないよ。
無いから少しの間探してもらってたんだけど、何故かその間にも自分が探してるグレードも値段も同じ位の車がネットにどんどんアップされてた。
意味わかんない所だったね！
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 09:28:25 ID:QYFZOjN50
>>1さん、乙です。
皆さん、メルケア延長してますか？
皆さん、メルケア延長してますか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 12:52:11 ID:wmiNaEiTO
20年12月に最初の車検受けたあとに延長プラン始まった。
しかし故障さえなければ無駄なお金だよね。
安心料として割り切れるならいいけど…20数万円の修理代がかかるかどうかだよね。
ちなみに私のはノートラブルです。
しかし故障さえなければ無駄なお金だよね。
安心料として割り切れるならいいけど…20数万円の修理代がかかるかどうかだよね。
ちなみに私のはノートラブルです。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 17:26:50 ID:Mi9k6Fec0
俺も延長やめたよ
２０数万は高いしね
せめてメルケアみたいに消耗品も代えれるなら
出す価値あるんだけど
２０数万は高いしね
せめてメルケアみたいに消耗品も代えれるなら
出す価値あるんだけど
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 17:56:10 ID:wmiNaEiTO
言えてますね。
消耗品もオッケーなら加入したいですが…
ところでハンドルを交換した方いらっしゃいますか？
ＭＰとかでは無くオークションで40000円くらいで出てる商品。どうなんでしょう？
消耗品もオッケーなら加入したいですが…
ところでハンドルを交換した方いらっしゃいますか？
ＭＰとかでは無くオークションで40000円くらいで出てる商品。どうなんでしょう？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 08:49:04 ID:qHuGPZ6q0
>>24 長文どうもありがとう。さんざん迷って認定中古でＥ250くらいだったら後期で
買えると思ったが無理して車買っても仕方ないと思い断念する・・・
ちょうどワーゲンのパサートＣＣという車を見て気に入ったので明日試乗してくる
貧乏人こそ認定のほうがいいかもね。。。
新車では到底買えない車が、しかも高年式で買えると思い舞い上がってしまったが素直に
裏があると思いあきらめます。店のいい評判は聞かなかったし・・みんなは大事に乗ってあげてくれ
買えると思ったが無理して車買っても仕方ないと思い断念する・・・
ちょうどワーゲンのパサートＣＣという車を見て気に入ったので明日試乗してくる
貧乏人こそ認定のほうがいいかもね。。。
新車では到底買えない車が、しかも高年式で買えると思い舞い上がってしまったが素直に
裏があると思いあきらめます。店のいい評判は聞かなかったし・・みんなは大事に乗ってあげてくれ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 15:56:00 ID:TLpeHLCD0
>>19
俺はあの店で買った者だけど
アラブ中並みたいな極悪な車じゃないんだから
ディーラー車だったらめったに壊れること無いと思うよ
俺のはメルケア付いてたから気にもしなかったし
諸経費についても車検も1年残っていて自分で登録したから
2万円でした
試乗して問題なかったら認定もそこらの中古屋も一緒
あとはちゃんとメンテすれば問題ない
俺はあの店で買った者だけど
アラブ中並みたいな極悪な車じゃないんだから
ディーラー車だったらめったに壊れること無いと思うよ
俺のはメルケア付いてたから気にもしなかったし
諸経費についても車検も1年残っていて自分で登録したから
2万円でした
試乗して問題なかったら認定もそこらの中古屋も一緒
あとはちゃんとメンテすれば問題ない
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 13:19:37 ID:Q3fZdyUg0
ベンツって夏の時期、エアコン効きますか？？
ボルボは乗ったことありますがまったく聞かない覚えがあります・・
ボルボは乗ったことありますがまったく聞かない覚えがあります・・
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 14:58:33 ID:X/jV5pU/O
普通に効きますよ(笑)
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 17:04:50 ID:aVdcRk3jO
みんなのW211調子良さそうでいいな(´･ω･`)
俺の後期ワゴン遠出する度にどこかしら故障して帰ってくる羽目になる…。
俺の後期ワゴン遠出する度にどこかしら故障して帰ってくる羽目になる…。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 17:28:25 ID:8a+UKfQl0
>>35
年式とトラブルを具体的に教えてもらえると。
年式とトラブルを具体的に教えてもらえると。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 18:39:34 ID:X/jV5pU/O
いま93000キロだけど絶好調です。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 21:24:12 ID:6SSEBgFW0
>>35
ちゃんとした認定中古車のデイラーで買わずに訳あり中古を安い安い
値段で買ったりしているからだよ。
そしてろくにメンテナンスもせずに乗っているから故障するのだよ。
君はベンツに乗れるような身分ではないように思う。
軽四輪でも乗るのがお似合いと思いますがぁ。
ちゃんとした認定中古車のデイラーで買わずに訳あり中古を安い安い
値段で買ったりしているからだよ。
そしてろくにメンテナンスもせずに乗っているから故障するのだよ。
君はベンツに乗れるような身分ではないように思う。
軽四輪でも乗るのがお似合いと思いますがぁ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 21:31:58 ID:6SSEBgFW0
>>33
君も35と同じくポンコツ寸前の外車ばっかり買うからだ。
君も外車を乗り回すような人格ではないと思う。
原付でも乗っておられる方が良いと思いますが。
中古でも惜しみなくちゃんとお金を出していれば有り余る保障をしてくれるよ。
君も35と同じくポンコツ寸前の外車ばっかり買うからだ。
君も外車を乗り回すような人格ではないと思う。
原付でも乗っておられる方が良いと思いますが。
中古でも惜しみなくちゃんとお金を出していれば有り余る保障をしてくれるよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 21:34:46 ID:u4TKpQ0K0
>>38 お前気持ち悪い
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:02:06 ID:X/jV5pU/O
どうして毎回こういう輩が出るんだろう
金持ちぶったコメントなのに教養が無いのがバレバレ。
新車でも中古でも211が好きならいいと思いますが…
金持ちぶったコメントなのに教養が無いのがバレバレ。
新車でも中古でも211が好きならいいと思いますが…
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 01:28:02 ID:KohANhanO
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 02:12:50 ID:TrTaHUGu0
>>42
何しか私はネ
ワゴンという形のデザインそのものが全く気にいらないの。
前が良いデザインなのに通り過ぎて後ろを見るとクシャクシャのライトバン
あの屋根の荷物縛りも非常にかっこ悪い。
ワゴンを乗っているベンツ乗りは私から見るとかっこ悪いしみっともない。
これはオレだけの意見だけど。他の人の意見も聞かせてくれ。
何しか私はネ
ワゴンという形のデザインそのものが全く気にいらないの。
前が良いデザインなのに通り過ぎて後ろを見るとクシャクシャのライトバン
あの屋根の荷物縛りも非常にかっこ悪い。
ワゴンを乗っているベンツ乗りは私から見るとかっこ悪いしみっともない。
これはオレだけの意見だけど。他の人の意見も聞かせてくれ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 02:18:23 ID:TrTaHUGu0
>>35
何処が故障するのか具体的に説明してみぃ。
消耗品のメンテナンス関係ではなかったら何処が故障するのだ?
日本車メーカーの回し者かな。 笑
最近のベンツはメンテナンスをきちんとしてれば故障など殆どしない。
何処が故障するのか具体的に説明してみぃ。
消耗品のメンテナンス関係ではなかったら何処が故障するのだ?
日本車メーカーの回し者かな。 笑
最近のベンツはメンテナンスをきちんとしてれば故障など殆どしない。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 02:26:03 ID:+uZ+eO3V0
>>41
まぁみんなも薄々知ってると思うけど
ああいうのは表面上他人に言ってはるが
実際は全部自分に言ってるんだよね
つまり38は貧乏でポンコツ外車ばかり乗ってる情けない人なんだと思う
ロクにメンテしないで故障させてって、おそらく全部自分の体験したことだろうね
そういう不満や欲求をこうして他人にぶつけることで昇華させようとしてるんだな
これは心理学では有名な行動
この手の外車の掲示板では必ず見掛けるよね
まぁみんなも薄々知ってると思うけど
ああいうのは表面上他人に言ってはるが
実際は全部自分に言ってるんだよね
つまり38は貧乏でポンコツ外車ばかり乗ってる情けない人なんだと思う
ロクにメンテしないで故障させてって、おそらく全部自分の体験したことだろうね
そういう不満や欲求をこうして他人にぶつけることで昇華させようとしてるんだな
これは心理学では有名な行動
この手の外車の掲示板では必ず見掛けるよね
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 02:42:34 ID:UwFXRaIc0
みんなショックとかブッシュ類って何キロくらいで変えてる？
現在75000走って絶好調。
現在75000走って絶好調。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:32:00 ID:mi1JlJSoO
現在93000キロでヤセにお任せですがショックは今まで交換した事無いです。
ブッシュ類は63000キロくらいの時に交換しました。
車の足まわりなどに詳しくないのでドコまで交換したのかわかりませんが…
ブッシュ類は63000キロくらいの時に交換しました。
車の足まわりなどに詳しくないのでドコまで交換したのかわかりませんが…
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:50:08 ID:aopwL2Ru0
フェラーリ社の総帥 Luca Cordero di Montezemoloは
ロレックス GMTマスター Ref.１６７５０の愛用者なんだな。
Presidente della Ferrari S.p.A.
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%87%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%BC%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%AD
http://up2.tachiuo.com/up/img-box/img20101011003723.jpg
http://www.agrpress.it/web/images/phocagallery/20090820%20Crisi%20e%20dopocrisi/DSC_0136.jpg
http://paolobombara.files.wordpress.com/2010/07/montezemolo2.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/montezemolo.JPG
http://3.bp.blogspot.com/_04kZGR_ltmE/S25GWuMIEQI/AAAAAAAAGKY/pnslQHT5S5U/s1600/Ferrari-Chairman-Luca-Cordero-di-Montezemolo-Rolex-GMT-Master.jpg
http://cache3.asset-cache.net/xc/90572107.jpg?v=1&c=IWSAsset&k=2&d=77BFBA49EF878921CC759DF4EBAC47D0C60567FDD7DC871A7C89F0784ECB4B63DDE47E60CEF5AA0CE30A760B0D811297
ロレックス GMTマスター Ref.１６７５０の愛用者なんだな。
Presidente della Ferrari S.p.A.
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%87%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%BC%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%AD
http://up2.tachiuo.com/up/img-box/img20101011003723.jpg
http://www.agrpress.it/web/images/phocagallery/20090820%20Crisi%20e%20dopocrisi/DSC_0136.jpg
http://paolobombara.files.wordpress.com/2010/07/montezemolo2.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/montezemolo.JPG
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49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:02:58 ID:Ob9Iy/xw0
どうでもいいけど>35は逃亡か。
出た当初はともかく、今ごろ211がそんなにボロボロ
壊れるわけないと思ったんだ。もう徹底的にダメだしされてるだろ。
出た当初はともかく、今ごろ211がそんなにボロボロ
壊れるわけないと思ったんだ。もう徹底的にダメだしされてるだろ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:07:02 ID:O92Y5hAE0
>>43
俺は今回W211のワゴンにしました。
リアまわりが気に入りった為のチョイスです。
簡単に言うとセダンがイマイチに見えたため。
特にバンパー下部の黒い部分と４本出しマフラーと、
窓の傾斜具合もグット。
ちなみにW210のワゴンは嫌いです。
俺は今回W211のワゴンにしました。
リアまわりが気に入りった為のチョイスです。
簡単に言うとセダンがイマイチに見えたため。
特にバンパー下部の黒い部分と４本出しマフラーと、
窓の傾斜具合もグット。
ちなみにW210のワゴンは嫌いです。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 00:44:03 ID:jGAPFEjv0
03y04yあたりのE240を考えてますが、故障は多くは無いでしょうか？
ゴルフⅣに7年乗ってまして色々壊れましたが、エンジンとATは壊れずに助かりました。
ゴルフⅣに7年乗ってまして色々壊れましたが、エンジンとATは壊れずに助かりました。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 00:53:30 ID:euPeG6c90
>>51
故障が怖いならこの車のブレーキについてよく検索すると良いんじゃないでしょうか
故障が怖いならこの車のブレーキについてよく検索すると良いんじゃないでしょうか
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 01:49:44 ID:ppD8i1rm0
ステアリングセンサーもよく壊れるよ♪
Dで交換したら5万円くらい。
Dで交換したら5万円くらい。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 09:15:31 ID:1/ZgRjTD0
みんなのEは良く壊れるんだね
俺のはまだ故障無し
俺のはまだ故障無し
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 15:41:44 ID:Tns7zqPgO
まぁ当たり外れがあるだけだろ。
俺の会社プロボックスの営業車8台あって基本的に壊れないが一台だけ細々した故障の多い車がある。
いわゆるハズレ車って奴だな。
俺の会社プロボックスの営業車8台あって基本的に壊れないが一台だけ細々した故障の多い車がある。
いわゆるハズレ車って奴だな。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:29:22 ID:gd2kpi8Q0
210の４マチ乗ってたが壊れまくったぞ、エアマスから始まってドライブシャフトブーツ
やらミッションやら新車で買ったから保障でなんとかなったが
211に乗り換えはしなかった、案の定ブレーキ壊れまくりみたいだね
おとなしく国産にしました
やらミッションやら新車で買ったから保障でなんとかなったが
211に乗り換えはしなかった、案の定ブレーキ壊れまくりみたいだね
おとなしく国産にしました
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:50:50 ID:0gj/PQiz0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:58:18 ID:/YacwUOf0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 00:33:10 ID:F3s6Zc84O
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 02:21:38 ID:QLtv9Klh0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 08:22:08 ID:B8ebES150
ブレーキのホールド機能が働かなかったということだと思いますよ。最初何でこんな装備あるのかなあと思ってたけど、慣れちゃうと手放せない機能です。ついてない車乗ると凄く面倒臭く感じる。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 08:28:09 ID:B8ebES150
そうそう、私は今年車検ですが、これまてATのコンピュータユニット、ステアリングセンサーが壊れました。メルケアで当然タダですが、前者は、自費の場合20万円ぐらいかかると聞き、車検時は絶対メルケアを延長しようと思いました。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 08:58:57 ID:4uhFaqII0
外国は品質管理が甘いからな。
都市伝説かもしれんが日本の車メーカーが海外部品メーカーと取引した際、あまりにも規格外が
多くてクレームしたらその部品メーカーはベンツとかBMとかにも長年使ってもらっているがおたくの
ようなうるさいことは言わないといわれたとか。
都市伝説かもしれんが日本の車メーカーが海外部品メーカーと取引した際、あまりにも規格外が
多くてクレームしたらその部品メーカーはベンツとかBMとかにも長年使ってもらっているがおたくの
ようなうるさいことは言わないといわれたとか。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 14:56:30 ID:DSJ0xB390
どうせ日本が全部悪いんだろ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 17:39:13 ID:waCozXZa0
W211でも後期型はSBC無しでブレーキホールドも無しでおｋ？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 17:42:15 ID:B8ebES150
SBCでなくなってもブレーキホールドは残ってますよ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 19:59:35 ID:SSv40CgS0
でもベンツってBペダルの位置がいいから、
ホールド機能無くてもそんなに苦にならないよな。
欲しくなるのはBペダの位置最悪の国産とかラテン車。
でもそういうのに限って付いてない。
ホールド機能無くてもそんなに苦にならないよな。
欲しくなるのはBペダの位置最悪の国産とかラテン車。
でもそういうのに限って付いてない。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:28:51 ID:5iHYF99R0
俺の３年落ちのかわいい子にはブレーキホールドは付いてませんよ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 23:50:10 ID:qW1OH2sf0
2007年式の4MATICワゴンにはブレーキホールド付いてる
SBCは付いていない
SBCは付いていない
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 05:26:54 ID:MuwtUpl50
>>60
普通の車は信号待ちやちよっと止まる時でもクラッチ兼ブレーキは足で
踏んだままにしておかなければいけないが、深く踏んだらブレーキ機能が
働いてずぅーと踏まなくていいんだよ。
そのままアクセル踏んでも中々発進しないが、すぐに動く。
普通は再度深く踏んで解除してアクセルを踏む。
オレ当初この機能を知らなかったのでオートクラッチの発進が壊れたのではないかと思った。笑
要するに強く踏んでいたのでブレーキが働いていた訳や。
普通の車は信号待ちやちよっと止まる時でもクラッチ兼ブレーキは足で
踏んだままにしておかなければいけないが、深く踏んだらブレーキ機能が
働いてずぅーと踏まなくていいんだよ。
そのままアクセル踏んでも中々発進しないが、すぐに動く。
普通は再度深く踏んで解除してアクセルを踏む。
オレ当初この機能を知らなかったのでオートクラッチの発進が壊れたのではないかと思った。笑
要するに強く踏んでいたのでブレーキが働いていた訳や。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 05:30:59 ID:MuwtUpl50
買って長いこなるけど未だに発進する時、サイドブレーキの解除を忘れる時あるわ。
普通の車はサイドは強く踏めば解除されるけど211は右手で引かなくてならないからな。
普通の車はサイドは強く踏めば解除されるけど211は右手で引かなくてならないからな。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 13:27:16 ID:WkfQc2/r0
>>70
E65のオートパーキングブレーキを真似したんだね
E65のオートパーキングブレーキを真似したんだね
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 16:07:25 ID:VnqkwLSaO
ブレーキいっぱい践んでも作動しない。
取説書見たらSBCホールドって書いてるとこあるから壊れてるみたい(笑)
取説書見たらSBCホールドって書いてるとこあるから壊れてるみたい(笑)
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 17:49:30 ID:cdX956wB0
元々付いてないのと違う？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 18:14:52 ID:YfXHhrYt0
付いてんのと付いてないのとあんの？
年式の違い？
年式の違い？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 22:26:31 ID:VnqkwLSaO
そうなの？でも取説書に載ってるのに？ちなみに2005年12月登録のE350です。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:35:01 ID:G4LkyAcI0
俺の2005年4月購入のW211（E350）は
契約時にブレーキホールド機能を
タダで付けてもらったよ。
契約時にブレーキホールド機能を
タダで付けてもらったよ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:53:33 ID:Ht0zXGEc0
ブレーキホールド機能はディーラーオプション
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 06:29:52 ID:FX7lMPvk0
>>73 E350ならブレーキホールドは付いている筈ですよ。
奥まで素早くブレーキペダルが折れそうなくらい強く踏み込んでみて下さい。
普段そんなに強くペダルを踏む事は無いと思うので、最初は違和感があると思うけど、慣れるとすぐ出来るようになります。
もしそれでもホールド出来なければディーラーに持って行った方がいいかも。
奥まで素早くブレーキペダルが折れそうなくらい強く踏み込んでみて下さい。
普段そんなに強くペダルを踏む事は無いと思うので、最初は違和感があると思うけど、慣れるとすぐ出来るようになります。
もしそれでもホールド出来なければディーラーに持って行った方がいいかも。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 06:51:33 ID:v4aYxmb0O
オプションかな…記憶にも無いからわからない。
あとでもう一度強く踏んでみる。
オプションかな…
あとでもう一度強く踏んでみる。
オプションかな…
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 08:45:42 ID:3Az3kZT90
SBC S とかSBC H はオプションじゃねえよって話？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 09:39:35 ID:L1XqjK9e0
普通にブレーキかけるみたいにじわじわ踏んでもダメだよ
素早く奥まで踏み込むとホールドかかるよ
素早く奥まで踏み込むとホールドかかるよ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 11:56:57 ID:C6ZiZ4V50
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 14:38:06 ID:FX7lMPvk0
オプションじゃないよ、SBCホールドは。
とにかく踏み込んでみな。
とにかく踏み込んでみな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 15:53:05 ID:v4aYxmb0O
運転する時に強く踏み込んでみるよ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:46:33 ID:ZdweSxpYO
今日E300アバンギャルドS納車されますた。
社外セキュリティ付けようと検討してるんですが、車屋いわくベンツに社外セキュリティー付けると電装トラブルの原因と言われて躊躇してるんですがやっぱり社外セキュリティーは止めた方がいいですかね？
社外セキュリティ付けようと検討してるんですが、車屋いわくベンツに社外セキュリティー付けると電装トラブルの原因と言われて躊躇してるんですがやっぱり社外セキュリティーは止めた方がいいですかね？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:21:03 ID:z6HQGkYiP
おそらく問題なく動くだろうけど、
メーカー承認の施工以外は何が起きても自己責任。
特にCAN(自動車制御信号)に割り込ませるような施工は絶対やめれ。
メーカー承認の施工以外は何が起きても自己責任。
特にCAN(自動車制御信号)に割り込ませるような施工は絶対やめれ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 05:10:42 ID:cMeJXGoYO
なぜアメリカの半分も人口いる日本で輸入車は高く売るのか
日本オプションがすぐ言われるが
アラスカやデスバレ－なんかで故障すれば死ぬぞ
アメリカ仕様で充分日本より過酷な環境に適応してる
ドイツ車しかり
日本で販売すればボッタ価格になる
馬鹿にするにもほどがある
日本オプションがすぐ言われるが
アラスカやデスバレ－なんかで故障すれば死ぬぞ
アメリカ仕様で充分日本より過酷な環境に適応してる
ドイツ車しかり
日本で販売すればボッタ価格になる
馬鹿にするにもほどがある
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 18:47:20 ID:tfh6KNub0
マジレスすると、マーケティングの常套手段です。ビジネススクールに行けば、一年目の基礎クラスでハーレーかジープチェロキーかでそんなケースがあったと思う。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 21:45:41 ID:H8xPhx4uO
強く踏んだら平均燃費が表示されてるとこがSBCHになった。マジで何年も知らずに乗ってた(笑)
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 23:24:29 ID:qX8B4hqR0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 00:12:57 ID:SMv1EI3C0
ブレーキのダブルクリックでSBCHじゃなかったっけ？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 18:59:28 ID:c3zwtifA0
W211の初期型E320AVに乗ってます。
LEDナンバープレートで、明るくて高品質なもの紹介してくれませんか？
神奈川県横浜市港北区のダ●レ●トレーシ●グの商品は最悪で、3か月で
切れました。スタッフの対応も悪い（特に鈴●）。
HIDフォグも合わせて良いのあれば、紹介お願いします。
LEDナンバープレートで、明るくて高品質なもの紹介してくれませんか？
神奈川県横浜市港北区のダ●レ●トレーシ●グの商品は最悪で、3か月で
切れました。スタッフの対応も悪い（特に鈴●）。
HIDフォグも合わせて良いのあれば、紹介お願いします。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 08:39:44 ID:WxGjNX2zO
>>93普通にオートバックスとかの奴でいいんじゃね？
同僚がクラウンにオートバックスで買ってきたLED付けてるが特に不具合ないよ。
同僚がクラウンにオートバックスで買ってきたLED付けてるが特に不具合ないよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 08:53:57 ID:SH7rDOnN0
キャンセラー内蔵の良品メーカーを教えて下さい！
俺の買ったのでよかったら
調べとくよ
でも気持ち明るすぎかも
調べとくよ
でも気持ち明るすぎかも
>>97
お手数ですが、宜しくお願いします！
お手数ですが、宜しくお願いします！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:38:33 ID:ekE8OeWL0
テールライトをLEDにするにはどうすれば良いですか？S211です。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 03:01:48 ID:xy8w2MdG0
ぶっちゃけリコール後のSBCってどうですか？
もう絶対に急にブレーキ効かなくなったりしないんですか？
対策済みでもやっぱり駄目だったって方居ますか？
もう絶対に急にブレーキ効かなくなったりしないんですか？
対策済みでもやっぱり駄目だったって方居ますか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 14:08:20 ID:DrC9UNzFO
全く問題無いよ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:30:19 ID:xy8w2MdG0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:48:44 ID:fApSCr5W0
W211を今年の8月に買い始めて2日前に高速道路で走ったのですが、いやはやまるで道路上に磁石で
くっいた様に物凄い安定性なのです。この車の前はマークXを乗っていたのですが、
ちよっとスピードを増すとハンドルがガタガタ揺れ安定性がないのです。
これはW211はタイヤの幅が日本車とはかかなり広いので高速で走ってもかなりの安定性があるのだろうと思います。
高スピードでコーナーを回る時でも減速しなくとも倒れない事が乗っていて核心できるのです。
そういうわけで高速道路に乗って初めてベンツが日本車より数段上だという事が分かった次第です。
くっいた様に物凄い安定性なのです。この車の前はマークXを乗っていたのですが、
ちよっとスピードを増すとハンドルがガタガタ揺れ安定性がないのです。
これはW211はタイヤの幅が日本車とはかかなり広いので高速で走ってもかなりの安定性があるのだろうと思います。
高スピードでコーナーを回る時でも減速しなくとも倒れない事が乗っていて核心できるのです。
そういうわけで高速道路に乗って初めてベンツが日本車より数段上だという事が分かった次第です。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:05:06 ID:yMpDjR0V0
高速に乗ると解るよね。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:21:51 ID:ThkaCIG/0
リコールは対策が一巡してあんぢん
といわれるが
そろそろ対策品の劣化時期
だからあんぢんできないよ
といわれるが
そろそろ対策品の劣化時期
だからあんぢんできないよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 08:15:48 ID:dIhkZJYf0
>>103
GT-Rに乗ればベンツより数段上だとわかるよ。
GT-Rに乗ればベンツより数段上だとわかるよ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 08:30:39 ID:HuK5UBsX0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 08:44:09 ID:W7TLXIVu0
>>102 前期モデルはさすがに辞めたほうがいいと思う・・・
せめて後期にしとかないとあとで大変だぞ
せめて後期にしとかないとあとで大変だぞ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 08:45:40 ID:W7TLXIVu0
あとＷ211とかもう古くさい型落ちだからそこんところ気にしたほうがいいかも・・
ベンツの型落ちってビンテージでもない限り痛いだけだから。。
まだ無理しないで現行Ｃのほうがいいかもよｗ
ベンツの型落ちってビンテージでもない限り痛いだけだから。。
まだ無理しないで現行Ｃのほうがいいかもよｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 09:11:13 ID:yMpDjR0V0
>>109
痛いのはお前の脳みそじゃね？ｗ
痛いのはお前の脳みそじゃね？ｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 09:55:42 ID:5G/SG0hdO
109みたいに上から目線のやつバカだよね～
お前は何で211スレにいるのって感じ(笑)
好きなら古くても関係ないし自分が買えるクルマを買えばいいんじゃないの。
お前は何で211スレにいるのって感じ(笑)
好きなら古くても関係ないし自分が買えるクルマを買えばいいんじゃないの。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 11:50:07 ID:p4bo0rYu0
いや、ベンツの型落ちは貧乏人がいきがるために
見栄はるために買うようなもんだろ？w事実、211は
ヤンキーご用たちになってきてるしWWw
見栄はるために買うようなもんだろ？w事実、211は
ヤンキーご用たちになってきてるしWWw
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 11:56:31 ID:6nkHwQVp0
ご用たちっすか
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 13:07:04 ID:HuK5UBsX0
ヤンキーが乗ってるの見たこと無いぞ
W210ならちらほらあるけど
あっ
W211はご用たちだからかｗ
W210ならちらほらあるけど
あっ
W211はご用たちだからかｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 15:17:09 ID:yMpDjR0V0
型落ちがどうの古いがどうの言ってるような小僧には関係無い車だと思うんだが、
そうでもないのね。
そうでもないのね。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 15:37:01 ID:Jt5Ncm+m0
小僧っていうか
中古ですらW211も買えないミジメなオッサンだと思うな
ネットも長いことやってると、もうこんなやりとりは見飽きたよ
ああいうこと言い出すヤツって絶対まともな国産車すら持ってないの
頭の中の設定ではみんな凄い車持ってるんだけどね
じゃあ証拠見せてって言うとみんな黙っちゃう
結局ね、貧乏臭いとか言い出すヤツが一番貧乏なんだ
これは鉄板
匿名掲示板はコンプレックスの捌け口
中古ですらW211も買えないミジメなオッサンだと思うな
ネットも長いことやってると、もうこんなやりとりは見飽きたよ
ああいうこと言い出すヤツって絶対まともな国産車すら持ってないの
頭の中の設定ではみんな凄い車持ってるんだけどね
じゃあ証拠見せてって言うとみんな黙っちゃう
結局ね、貧乏臭いとか言い出すヤツが一番貧乏なんだ
これは鉄板
匿名掲示板はコンプレックスの捌け口
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:49:59 ID:yMpDjR0V0
まあ確かに人間、自分にとってダメージに成る事は人も成るだろうと思ってるからねｗ
貧乏と言えばダメージを受けるだろうと思って居る奴は貧乏な奴かもなｗ
貧乏と言えばダメージを受けるだろうと思って居る奴は貧乏な奴かもなｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:51:12 ID:HuK5UBsX0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:36:02 ID:/Inf5jIh0
>>118
そうだよな。
200キロ近く出したのだが、ハンドルがガタ付くことなど殆どなし。
ハンドルを持たなくても大丈夫みたいだった。
F1マシーンなんかタイヤ幅がかなり広いけどそれに近い程あるのでは。
日本車のデフォでW211程のタイヤ幅のあるのはないな。
スポーツカーだったらあるかもしれないが??
まぁー買っていない奴がベンツについて色々と疑問を持っていると思うが、
一度買って乗ってみろ。
さすがに世界の冠たるベンツだという事が絶対分かる。
もうこれから先もベンツ以外乗るつもりなし。
まぁーオレ今度の車検の時はclsに乗り換えようと思っている。
そうだよな。
200キロ近く出したのだが、ハンドルがガタ付くことなど殆どなし。
ハンドルを持たなくても大丈夫みたいだった。
F1マシーンなんかタイヤ幅がかなり広いけどそれに近い程あるのでは。
日本車のデフォでW211程のタイヤ幅のあるのはないな。
スポーツカーだったらあるかもしれないが??
まぁー買っていない奴がベンツについて色々と疑問を持っていると思うが、
一度買って乗ってみろ。
さすがに世界の冠たるベンツだという事が絶対分かる。
もうこれから先もベンツ以外乗るつもりなし。
まぁーオレ今度の車検の時はclsに乗り換えようと思っている。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:34:05 ID:v0/qbGkf0
あのね～。W211を神のように考えてる輩が多いようだけど、正直言って国産のDセグ以上の車と
高速の安定性なんて変わらんよ。っていうか、古い設計の分負けてます。
俺もW211は前期後期（後期はS211）両方乗ったけど、さすがにもう古いよ。
今年4月に国産（スカイラン）を買った以降、S211（E350AVG-S 2007年式）が妙に古臭く感じたので
BMW（F11）に買い換えることにしたよ。S211は高速の安定性も走らせる歓びも装備も剛性感も全てスカイラインに負けてます。
せめてW212に換えてから、国産を論評してくれ。
といっても、決して俺はW211をバカにしてる訳じゃない。あのデザインが好きとか乗り味が好きで乗るのなら
全然結構。ただ、もう古い車なので、それは自覚した方がよい。
高速の安定性なんて変わらんよ。っていうか、古い設計の分負けてます。
俺もW211は前期後期（後期はS211）両方乗ったけど、さすがにもう古いよ。
今年4月に国産（スカイラン）を買った以降、S211（E350AVG-S 2007年式）が妙に古臭く感じたので
BMW（F11）に買い換えることにしたよ。S211は高速の安定性も走らせる歓びも装備も剛性感も全てスカイラインに負けてます。
せめてW212に換えてから、国産を論評してくれ。
といっても、決して俺はW211をバカにしてる訳じゃない。あのデザインが好きとか乗り味が好きで乗るのなら
全然結構。ただ、もう古い車なので、それは自覚した方がよい。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:03:05 ID:yMpDjR0V0
BMW（）笑
うん、君みたいのはそっち行った方がいいと思うｗ
うん、君みたいのはそっち行った方がいいと思うｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 02:50:29 ID:1dCXtjmY0
>>120
くだらない国産のスカ言ったり、フロントのデザインがかっこ悪いbm言ったり、
そんなんだったらそちらのスレッドへ行けよ。
BMは運転席の左のクラッチ変換のとこがデッパリ過ぎなので狭く感じる。
日本車は昔のゼロ戦の発想からまだ抜け出せないでいる。
くだらない国産のスカ言ったり、フロントのデザインがかっこ悪いbm言ったり、
そんなんだったらそちらのスレッドへ行けよ。
BMは運転席の左のクラッチ変換のとこがデッパリ過ぎなので狭く感じる。
日本車は昔のゼロ戦の発想からまだ抜け出せないでいる。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 03:10:35 ID:1dCXtjmY0
日本車はいくら装備全て良くともネームバリューでベンツに勝てません。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 06:56:15 ID:GPE3d+IR0
>>120 スカイラインってそんなに凄いんだ。クラウンぐらいしか乗る機会が無いので、知らなかった。
日産が、あのコストのあのボディ構造で、211以上の剛性としなやかな足廻りを実現していたらたいしたもんだ。
日産が、あのコストのあのボディ構造で、211以上の剛性としなやかな足廻りを実現していたらたいしたもんだ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 11:02:36 ID:JDrLizad0
>>120
寝言にしては長文だな
寝言にしては長文だな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 12:44:52 ID:Ire51wap0
ぬううーっ...
２１１を買おうとして、高かったのでやめました...
っで、２１０です...ロリンザーフルエアロでコミコミ８０万也...
お金ないですが楽しみながら乗っています...実用できてナンボでやっています
ＢＥＮＺは、１９０Ｅ２.６からＳＴＡＲＴで２６０Ｅ、５００ＳＬ、Ｃ２４０で、Ｅ３２０です
ＢＥＳＴは１９０Ｅ２．６ですかねー、オーバーヒートやらこまかい故障が多々ありましたが...
あっ、他は乗ったことないんでなんとも言えませんが...
クルマは自己満足の世界なんで、自分が気に入っていればいいんじゃないですかね...
ちなみに、国産はＴＯＹＯＴＡ派で、ＢＥＳＴは１５０系のクラウンセダンですねー...
ヴィッツのハイブリットがでそうなんで、次はそれかなあー♪
ＢＭＷは６３５ＣＳＩしか興味がありません...程度のいい個体がもうなくて...
あっ！ちなみに、フロントエアロは破損してしまったのですが、安く入手できるところ
ありませんかねー...～９９’Ｗ２１０（Ｅ３２０セダン）フロントハーフです...
有名どころは高くって、バッタもんでもいいです
２１１を買おうとして、高かったのでやめました...
っで、２１０です...ロリンザーフルエアロでコミコミ８０万也...
お金ないですが楽しみながら乗っています...実用できてナンボでやっています
ＢＥＮＺは、１９０Ｅ２.６からＳＴＡＲＴで２６０Ｅ、５００ＳＬ、Ｃ２４０で、Ｅ３２０です
ＢＥＳＴは１９０Ｅ２．６ですかねー、オーバーヒートやらこまかい故障が多々ありましたが...
あっ、他は乗ったことないんでなんとも言えませんが...
クルマは自己満足の世界なんで、自分が気に入っていればいいんじゃないですかね...
ちなみに、国産はＴＯＹＯＴＡ派で、ＢＥＳＴは１５０系のクラウンセダンですねー...
ヴィッツのハイブリットがでそうなんで、次はそれかなあー♪
ＢＭＷは６３５ＣＳＩしか興味がありません...程度のいい個体がもうなくて...
あっ！ちなみに、フロントエアロは破損してしまったのですが、安く入手できるところ
ありませんかねー...～９９’Ｗ２１０（Ｅ３２０セダン）フロントハーフです...
有名どころは高くって、バッタもんでもいいです
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 12:53:15 ID:JDrLizad0
>>126
確かに自己満足の世界です
男は車好きだからね
昔W210フルロリンザーに乗ってましたが
ロリンザーのフルエアロはバンパー交換タイプですよ
おまけに少々ぶつけても割れたりしません
バッタもんでよければAMG仕様、ロリンザー仕様とか作成して
販売している車屋にお願いすれば安くであります
確かに自己満足の世界です
男は車好きだからね
昔W210フルロリンザーに乗ってましたが
ロリンザーのフルエアロはバンパー交換タイプですよ
おまけに少々ぶつけても割れたりしません
バッタもんでよければAMG仕様、ロリンザー仕様とか作成して
販売している車屋にお願いすれば安くであります
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 13:14:13 ID:Ire51wap0
１２７さま...
なんだあー、バッタロリンザーだったかｗｗｗ
まあーいいや...若干ローダウンしてるので、フロントをスリまくってたんで、なくても
いいかなと思ったんですが、サイド、リアがあるもんで、フロントがないとちょっと
間抜けかなあーと...
ＡＭＧとかロリンザー仕様とかには全然こだわらないんで、いい車屋がないっすか...
できれば、短めのフロントがいいんですが...
なんだあー、バッタロリンザーだったかｗｗｗ
まあーいいや...若干ローダウンしてるので、フロントをスリまくってたんで、なくても
いいかなと思ったんですが、サイド、リアがあるもんで、フロントがないとちょっと
間抜けかなあーと...
ＡＭＧとかロリンザー仕様とかには全然こだわらないんで、いい車屋がないっすか...
できれば、短めのフロントがいいんですが...
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 13:26:25 ID:LRFx3v+F0
ＢＭはほとんど、Ｓクラスも乗ってきて言うけど、
このクルマほんといいよ。絶妙な乗り味。
そして片意地張らないで乗れるからいいじゃん。
スカイラインはカメラいっぱいついてるからそれはすごいと思うよ。
このクルマほんといいよ。絶妙な乗り味。
そして片意地張らないで乗れるからいいじゃん。
スカイラインはカメラいっぱいついてるからそれはすごいと思うよ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 16:40:33 ID:ukcp51NgO
車の走りとかの話ししてるのに、｢古い｣とか、何なの？
古いのはみんな承知で話してんだよ！
今は、誰がなんと言おうと2010年なんだから！
そんな意見要らねーよ！
古いのはみんな承知で話してんだよ！
今は、誰がなんと言おうと2010年なんだから！
そんな意見要らねーよ！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:00:28 ID:Ire51wap0
お金持ちの人は新車を買えばいいし、ない人はそれなりのベンツを買って
楽しめばいいじゃんか。みんなベンツがすきなんだろ。。。
新車には新車のよさがあるし、古けりゃ古いで味があっていいもんだろう♪
なーんか、読んでるとベンツ乗りって心が狭いセコセコしてるように
感じるが。ちなみに私もベンツ乗りだが。。。
はたからみると大いに勘違いされると思うがｗ
楽しめばいいじゃんか。みんなベンツがすきなんだろ。。。
新車には新車のよさがあるし、古けりゃ古いで味があっていいもんだろう♪
なーんか、読んでるとベンツ乗りって心が狭いセコセコしてるように
感じるが。ちなみに私もベンツ乗りだが。。。
はたからみると大いに勘違いされると思うがｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:35:54 ID:PgfAlPXD0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:40:25 ID:D0zzWvzA0
>>130
もう少し読解力を身につけてから反論しようね。
車の走りで過剰にW211を評価して高速の安定性が国産よりイイ！！って言ってる事に対して
設計が古い分負けてるよと言ってる訳だ。
元オーナーとして（正確にはまだS211持ってるが）、事実を述べたまでだよ。
但し、W211が悪い車とは一言も言っていない。乗り味までは否定していないが！？
BENZの良さはハードとしての出来もあるが、その車の持っているオーラというか品格が一番の魅力だと
思っている。ハードはどうしたって、時代の波に晒されて必ず陳腐化する。
国産をいつまでも見下して考えるその了見の狭さに疑義を呈したかっただけさ。
もう少し読解力を身につけてから反論しようね。
車の走りで過剰にW211を評価して高速の安定性が国産よりイイ！！って言ってる事に対して
設計が古い分負けてるよと言ってる訳だ。
元オーナーとして（正確にはまだS211持ってるが）、事実を述べたまでだよ。
但し、W211が悪い車とは一言も言っていない。乗り味までは否定していないが！？
BENZの良さはハードとしての出来もあるが、その車の持っているオーラというか品格が一番の魅力だと
思っている。ハードはどうしたって、時代の波に晒されて必ず陳腐化する。
国産をいつまでも見下して考えるその了見の狭さに疑義を呈したかっただけさ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:43:59 ID:ja1VoFUAO
俺なんて鈍いから走りとかわかんない(笑)
ただ211が好きなだけ(笑)
壊れたら修理すればいいし(笑)
ただ211が好きなだけ(笑)
壊れたら修理すればいいし(笑)
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:02:16 ID:hKbC3NQf0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:18:13 ID:LgQCU2l40
つか良い悪いの問題ではなく、ドライバビリティが全然違うよな。
クラウンの運転感覚がいいと思うなら普通ベンツには行かない。
逆もまたしかり。
ま、ステータスとかなんとかそんなんばっか考えてる奴は、
そういうクルマとして基本的な事さえ理解できないんだろうけど。
クラウンの運転感覚がいいと思うなら普通ベンツには行かない。
逆もまたしかり。
ま、ステータスとかなんとかそんなんばっか考えてる奴は、
そういうクルマとして基本的な事さえ理解できないんだろうけど。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:33:01 ID:l/AD1TxV0
ある種の人達の頭の中ではメルセデスは常に他の全メーカーを相手にしなければ成らない宿命なのだろうよ。
オレは別にそこまでの事を考えて乗って居る訳じゃないんだけど、
思い入れ＝コンプレックスだから、降りてもゴニョゴニョ言う人が居るんだよねｗ
○○は“メルセデス”より何処そこがイイ！とか、いっちいちね。
ご苦労さん。
オレは別にそこまでの事を考えて乗って居る訳じゃないんだけど、
思い入れ＝コンプレックスだから、降りてもゴニョゴニョ言う人が居るんだよねｗ
○○は“メルセデス”より何処そこがイイ！とか、いっちいちね。
ご苦労さん。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 04:39:09 ID:arV56JLf0
会社用のクラウンを時々運転するけど、クラウンと211の乗り味がいい勝負というのはあり得ない。全然違う。211運転したらクラウンに戻れない。うちの家族は皆そう。
スカイラインは知らない。ただ210の個人タクシーの運ちゃんが「フーガは高速コーナーでリヤがすぐ割れるから運転しにくい」と言っていたので、そんなもんかなと思っている。
スカイラインは知らない。ただ210の個人タクシーの運ちゃんが「フーガは高速コーナーでリヤがすぐ割れるから運転しにくい」と言っていたので、そんなもんかなと思っている。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 06:04:01 ID:KN4ACgBu0
>>138
それいつの時代のクラウンの事言ってんの？
ゼロクラウンより前でしょ？
現行のクラウンなんかはかなり凄いらしいよ
もはや欧州車と完全に肩を並べるレベルだって評判だけど
俺は乗ったこと無いけどさ
それいつの時代のクラウンの事言ってんの？
ゼロクラウンより前でしょ？
現行のクラウンなんかはかなり凄いらしいよ
もはや欧州車と完全に肩を並べるレベルだって評判だけど
俺は乗ったこと無いけどさ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 07:23:37 ID:PnfZnSRr0
らしいよとか評判とか。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 07:26:41 ID:/tsUPe/L0
欧州車を越えた
なんて昔から評論家がごますりでよく言ってたよね
なんて昔から評論家がごますりでよく言ってたよね
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 08:05:24 ID:KN4ACgBu0
いやぁ
ゼロクラウン以降のクラウンは凄いってのは車好きなら常識だけど
そんなのも知らないで偉そうに語ってるのかなぁって思ってさ
それって端から見てとても恥ずかしいことだから注意してあげたんだけど
ダメな人ってこういう時すぐキレるよね
だからいつまでもダメなままなんだよ
できる人は批判的な意見でもなんでも感謝して吸収するけど
駄目な奴はキレて終わり
批判は何も受け付けない
だから成長しない
いつまでも馬鹿なママ
哀れな人生だと思う
ていうか、少しはカーグラTVでも見ればいいのに
BSデジタルも見れない貧乏さんなのかな
ますます可哀相だね
ゼロクラウン以降のクラウンは凄いってのは車好きなら常識だけど
そんなのも知らないで偉そうに語ってるのかなぁって思ってさ
それって端から見てとても恥ずかしいことだから注意してあげたんだけど
ダメな人ってこういう時すぐキレるよね
だからいつまでもダメなままなんだよ
できる人は批判的な意見でもなんでも感謝して吸収するけど
駄目な奴はキレて終わり
批判は何も受け付けない
だから成長しない
いつまでも馬鹿なママ
哀れな人生だと思う
ていうか、少しはカーグラTVでも見ればいいのに
BSデジタルも見れない貧乏さんなのかな
ますます可哀相だね
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 08:07:41 ID:arV56JLf0
会社用のクラウンを時々運転するけど、クラウンと211の乗り味がいい勝負というのはあり得ない。全然違う。211運転したらクラウンに戻れない。うちの家族は皆そう。
スカイラインは知らない。ただ210の個人タクシーの運ちゃんが「フーガは高速コーナーでリヤがすぐ割れるから運転しにくい」と言っていたので、そんなもんかなと思っている。
スカイラインは知らない。ただ210の個人タクシーの運ちゃんが「フーガは高速コーナーでリヤがすぐ割れるから運転しにくい」と言っていたので、そんなもんかなと思っている。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 08:16:02 ID:arV56JLf0
あれ、もう一回書き込んじゃった。すまん。
会社のはゼロクラウン。欧州車と肩を並べたと言われると、正直、うーん、です。どの車と比べてるんでしょうね？
211との高速での安定性の違いは、運転苦手な家内でも分かるぐらいなので、誰でも乗ってみれば一目瞭然だと思うけどなあ。
市街地だと、クラウンはハンドル軽くて運転しやすいし、後席の乗り心地もいいので、人気ありますが。
会社のはゼロクラウン。欧州車と肩を並べたと言われると、正直、うーん、です。どの車と比べてるんでしょうね？
211との高速での安定性の違いは、運転苦手な家内でも分かるぐらいなので、誰でも乗ってみれば一目瞭然だと思うけどなあ。
市街地だと、クラウンはハンドル軽くて運転しやすいし、後席の乗り心地もいいので、人気ありますが。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 08:25:41 ID:PnfZnSRr0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 08:37:09 ID:587piW9/0
>>144
そうなのか。
俺はレクサスGS350からW211に乗り換えたが、正直な感想として高速安定性はGSのほうが
上だったと思うよ。よくドイツ車は張り付くようだとかいうけど、211はGSに比べ160キロくらい
で接地感が薄くなる印象だ。200キロ超えたら逆転するのかもしれんがそんな速度は出さないから知らん。
そうなのか。
俺はレクサスGS350からW211に乗り換えたが、正直な感想として高速安定性はGSのほうが
上だったと思うよ。よくドイツ車は張り付くようだとかいうけど、211はGSに比べ160キロくらい
で接地感が薄くなる印象だ。200キロ超えたら逆転するのかもしれんがそんな速度は出さないから知らん。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 08:42:41 ID:587piW9/0
E350ね。上位グレードは違うかもね。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:08:30 ID:ZBOLun6F0
ぶはっｗ
まーだやってんの...ワロタｗ
輸入車＝BENZ、国産＝クラウン、レクサスetcっていう図式はやめたらー...
走行安定性やらなんやら、チミら車になに求めてんのｗ製造メーカーかっｗ
クルマを開発してんのかｗ
ドライバビリティとか本当に肌で感じてるのかｗそんなもん、そこまでこだわることかｗ
自分の好きなクルマに乗れていればそれでいいじゃんか...
自己中の世界だろ...考えてみなよ、あなた方、他人が運転しているクルマみて
なんか思うか？あくまで、自分中心だろが...なんだかんだ言っても自分のクルマが一番だろ...
他人も同じで、どれだけ自分のクルマがイイって思っていても回りはなんとも思っていないのよ...
クルマなんて自分が楽しく乗れればいいじゃんかｗ
本当に笑える会話はやめてくれｗ
もっと楽しいスレにしたらあー♪
まーだやってんの...ワロタｗ
輸入車＝BENZ、国産＝クラウン、レクサスetcっていう図式はやめたらー...
走行安定性やらなんやら、チミら車になに求めてんのｗ製造メーカーかっｗ
クルマを開発してんのかｗ
ドライバビリティとか本当に肌で感じてるのかｗそんなもん、そこまでこだわることかｗ
自分の好きなクルマに乗れていればそれでいいじゃんか...
自己中の世界だろ...考えてみなよ、あなた方、他人が運転しているクルマみて
なんか思うか？あくまで、自分中心だろが...なんだかんだ言っても自分のクルマが一番だろ...
他人も同じで、どれだけ自分のクルマがイイって思っていても回りはなんとも思っていないのよ...
クルマなんて自分が楽しく乗れればいいじゃんかｗ
本当に笑える会話はやめてくれｗ
もっと楽しいスレにしたらあー♪
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:46:30 ID:PnfZnSRr0
>>148
>ドライバビリティとか本当に肌で感じてるのかｗそんなもん、
>そこまでこだわることかｗ
そここだわんないでどこにこだわんの？
見た目？ ステータス？（w
>自分の好きなクルマに乗れていればそれでいいじゃんか...
いいんじゃない。
それで余計な事いわなきゃね。
>ドライバビリティとか本当に肌で感じてるのかｗそんなもん、
>そこまでこだわることかｗ
そここだわんないでどこにこだわんの？
見た目？ ステータス？（w
>自分の好きなクルマに乗れていればそれでいいじゃんか...
いいんじゃない。
それで余計な事いわなきゃね。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:06:05 ID:ZBOLun6F0
149さまへ...
＞見た目？ ステータス？（w
それは個人の自由じゃんかｗ
ステータスでもいいし、見た目でもいいし、、人それぞれじゃねーのかｗ
日本車のメンテナンスフリーがいいって人もいるだろうし、軽の気軽さがいいっていう人もいるだろうしさー...
ってかさー、クルマと結婚するんだったらいざしらず、他にやることないのかあんたｗ
彼女とデートとか、本を読むとか、映画観るとか...色々あるだろｗ
＞それで余計な事いわなきゃね。
むふふーっ♪私に言ってることがグサリときたなｗズボシだったなｗ
彼女いねーな、君っｗ
私もクルマ好きだけど、クルマが中心の生活になったらダメだと思うがな...
あくまでも生活の一部、嗜好品くらいで考えないとさー
とにかく、君...笑える♪
＞見た目？ ステータス？（w
それは個人の自由じゃんかｗ
ステータスでもいいし、見た目でもいいし、、人それぞれじゃねーのかｗ
日本車のメンテナンスフリーがいいって人もいるだろうし、軽の気軽さがいいっていう人もいるだろうしさー...
ってかさー、クルマと結婚するんだったらいざしらず、他にやることないのかあんたｗ
彼女とデートとか、本を読むとか、映画観るとか...色々あるだろｗ
＞それで余計な事いわなきゃね。
むふふーっ♪私に言ってることがグサリときたなｗズボシだったなｗ
彼女いねーな、君っｗ
私もクルマ好きだけど、クルマが中心の生活になったらダメだと思うがな...
あくまでも生活の一部、嗜好品くらいで考えないとさー
とにかく、君...笑える♪
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:03:49 ID:PnfZnSRr0
頭悪そ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:14:37 ID:KHSUvLgeO
みんな好きなクルマに乗ろう｡
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:34:52 ID:ZBOLun6F0
151さんへ...
＞頭悪そ
あー、よかった「頭悪そ」で♪「頭悪い」って言われてたら激へこんだところだｗ
ぬははっ♪反駁できないとこれだよー♪君には推敲能力ないねー♪
さて、クイズです...読み仮名と意味を書きなさい♪
Q1.反駁（ ）（ ）
Q2.推敲（ ）（ ）
Q3.あなたのダイスキなドライバビリティを横文字で書いてください
Q4.ドライバビリティの定義を書いてください
...ったく、君はドライバビリティ教の教祖かW ドライバビリティが恋人かｗ
152の言うとおりだ♪♪♪
＞頭悪そ
あー、よかった「頭悪そ」で♪「頭悪い」って言われてたら激へこんだところだｗ
ぬははっ♪反駁できないとこれだよー♪君には推敲能力ないねー♪
さて、クイズです...読み仮名と意味を書きなさい♪
Q1.反駁（ ）（ ）
Q2.推敲（ ）（ ）
Q3.あなたのダイスキなドライバビリティを横文字で書いてください
Q4.ドライバビリティの定義を書いてください
...ったく、君はドライバビリティ教の教祖かW ドライバビリティが恋人かｗ
152の言うとおりだ♪♪♪
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 16:24:52 ID:kO7iNBSJ0
トヨタの車は日本の高速道路を考えて作ってあるので
法廷速度までは乗りやすいです
けっして速度超過しないで下さい
法廷速度までは乗りやすいです
けっして速度超過しないで下さい
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:46:57 ID:1z0CNEVk0
つーか、100番あたりのレスで国産見下して、W211の高速直進性を過剰評価してたから悪いんじゃないの！？
国産うんぬん言い出したのはここの住人のほうだぜ！
W211乗りには紳士も多いが、こうやって他を見下すヤツが多いのも事実。
もっと車そのものの魅力で語ればよいのに。
国産うんぬん言い出したのはここの住人のほうだぜ！
W211乗りには紳士も多いが、こうやって他を見下すヤツが多いのも事実。
もっと車そのものの魅力で語ればよいのに。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:25:34 ID:yvbyoZqG0
ここは２ちゃんだから別にいいだろ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:58:06 ID:1z0CNEVk0
うちの嫁はW211S211と通算で6年も乗ってたのにブレーキホールド機能を今日まで知らなかったらしい。。
前期から後期に換えた時にSBCが廃止されてて、ブレーキ時のあの独特のモーター音と振動がなくなって
感動してたが、そもそものHOLD機構は知らなかったとは・・・
ついでに211（というかBENZ一般がそうだが）は低速走行時はハンドルがわざとダルに設定してある事を分かってるか？と聞いたら
そう言えば、そうかも！？なんか前のBMやスカイラインと違うと思ってたんだよね。だって・・・
まさに豚に真珠だorz
前期から後期に換えた時にSBCが廃止されてて、ブレーキ時のあの独特のモーター音と振動がなくなって
感動してたが、そもそものHOLD機構は知らなかったとは・・・
ついでに211（というかBENZ一般がそうだが）は低速走行時はハンドルがわざとダルに設定してある事を分かってるか？と聞いたら
そう言えば、そうかも！？なんか前のBMやスカイラインと違うと思ってたんだよね。だって・・・
まさに豚に真珠だorz
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:38:44 ID:g+WsqS3F0
豚は酷いから、猫に小判にしときなよ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 04:36:03 ID:fLSm6ISd0
>>103
過信は禁物。
高速では凄い安定性である事は知っている。
やはりコーナーでは減速すべきだ。
一昔前に世界チャンピオンだった大場がコーナーを曲がりきれずに転倒
して事故死した事もある。
彼がどんな外車のスポーツカーを乗っていたか知らないが。。
コーナーを曲がる時、200キロ近いスピードの遠心力は相当なものだからね。
皆もあまりスピードを出さないように。
ループコイルやHシステムや色々張り巡らされているから。
高速道路では80キロだからプラス40キロの120キロ以上は出さない方が無難。
過信は禁物。
高速では凄い安定性である事は知っている。
やはりコーナーでは減速すべきだ。
一昔前に世界チャンピオンだった大場がコーナーを曲がりきれずに転倒
して事故死した事もある。
彼がどんな外車のスポーツカーを乗っていたか知らないが。。
コーナーを曲がる時、200キロ近いスピードの遠心力は相当なものだからね。
皆もあまりスピードを出さないように。
ループコイルやHシステムや色々張り巡らされているから。
高速道路では80キロだからプラス40キロの120キロ以上は出さない方が無難。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 14:45:49 ID:A5Fy20J80
>>157
奥さん豚っぽいの？
奥さん豚っぽいの？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:01:05 ID:sVFZmy3g0
>>157 うちのカミさんもブレーキホールド使わない派。日本人女性にはちとキツイのかも。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:31:16 ID:ZjcGX8J70
>>161
使わない派ならまだいいと思いますよ。知ってて使わない訳だから。。
うちのは、6年も乗ってて存在を知らなかったわけで。。
ありゃ、見た目がBENZで中味カローラだったとしても気付かないんじゃないかと思ってしまうorz
（そんな車ないけど）
使わない派ならまだいいと思いますよ。知ってて使わない訳だから。。
うちのは、6年も乗ってて存在を知らなかったわけで。。
ありゃ、見た目がBENZで中味カローラだったとしても気付かないんじゃないかと思ってしまうorz
（そんな車ないけど）
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 01:04:49 ID:cxyLSs5p0
まあ、そう言う事もあらあな。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 07:13:41 ID:q4/a0Czm0
>>161 実は奥さんは運転しやすさには凄く敏感だが、その理由や実現している構造に関しては無頓着とか。カローラ運転させたら、「なんか運転しにくい。ベンツがいい」とか言い出すんじゃない。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 07:27:30 ID:pdhsgLDm0
>164に同意。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:44:24 ID:eK67Rn6R0
お前らの嫁はズンドコベロンチョか！
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 09:00:25 ID:n9JVpwK3O
ハンドルがダルってなんですか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 12:21:00 ID:cxyLSs5p0
ダルビッシュとは無関係だから。一応。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:30:18 ID:1tT65S3t0
質問させてくだしあ
W211ワゴンって、後部座席はリクライニング出来ますか？
もし出来なければ、W210は可能ですか？
どうか教えて、エロい人！
W211ワゴンって、後部座席はリクライニング出来ますか？
もし出来なければ、W210は可能ですか？
どうか教えて、エロい人！
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:50:28 ID:sywChIYv0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:26:57 ID:IBsWUCn90
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:55:19 ID:2OJMabjJ0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:52:31 ID:e1q9/f/30
>169
両方リクライニングしない。
両方リクライニングしない。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 00:53:11 ID:ztsbBdL00
>>163、>>164
サンクス。まあ、要は分からん奴には分からんという話でたいした事じゃないっす（笑）
W211は2004年に320AVGを買った時はホントにいい車だと思ってました。
SBCの五月蝿さには若干閉口しましたが･･･
その後2007年にS211の350AVG-Sに換えた時に、イージーアクセスがステアリングの上下だけに
なっていた事に愕然とした。デラで理由を聞いたら、前期型でシートの自動調整の故障が頻発したので
全グレードでシートの自動調整は廃止になったと聞いた時はぶったまげた。。
因みにW212でも廃止されたまま･･･
サンクス。まあ、要は分からん奴には分からんという話でたいした事じゃないっす（笑）
W211は2004年に320AVGを買った時はホントにいい車だと思ってました。
SBCの五月蝿さには若干閉口しましたが･･･
その後2007年にS211の350AVG-Sに換えた時に、イージーアクセスがステアリングの上下だけに
なっていた事に愕然とした。デラで理由を聞いたら、前期型でシートの自動調整の故障が頻発したので
全グレードでシートの自動調整は廃止になったと聞いた時はぶったまげた。。
因みにW212でも廃止されたまま･･･
175 ：169：2010/10/30(土) 04:42:38 ID:pmUc/NK20
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 06:47:58 ID:/UTF3Yu10
>>174 S211には、リヤシートの背もたれを前に倒すと自動的にフロントシートが一番前に移動する機能があるんだけど、これが実は結構邪魔な機能。後期でもまだ残っている。リヤシート後ろの隠しボックスにモノを出し入れするたびに運転席が前に移動しちゃう。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 07:36:22 ID:J83FkNzE0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:05:37 ID:k56jMhaK0
横槍すいません。
EかCクラスを買おうと思っているんですが、一昔前は末期モデルを新車で
買うのが賢いみたいな風潮がありましたが、それは今でも通用しますか？
EかCクラスを買おうと思っているんですが、一昔前は末期モデルを新車で
買うのが賢いみたいな風潮がありましたが、それは今でも通用しますか？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:30:16 ID:/UTF3Yu10
装備・品質を重視して、二、三年で外観が型遅れになるのが気にならないなら、後期・末期型がベスト。
実際、例えば後席左右独立エアコンとか、211後期で標準だった装備が、212では省かれていたりオプションになったりしている。MC後にまた標準に戻るんじゃないかも思う。
実際、例えば後席左右独立エアコンとか、211後期で標準だった装備が、212では省かれていたりオプションになったりしている。MC後にまた標準に戻るんじゃないかも思う。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:37:13 ID:3oHCOGHQ0
>>178
211に関しては通用した。212に関してはどうも通用
していなさそう。
欧州勢はメーカーからして「初期ものにトラブルが
多いのは当たり前」という甘えを持っていたフシがあるね。
でも今は出初めから高い品質を保とうと努力している様子。
211に関しては通用した。212に関してはどうも通用
していなさそう。
欧州勢はメーカーからして「初期ものにトラブルが
多いのは当たり前」という甘えを持っていたフシがあるね。
でも今は出初めから高い品質を保とうと努力している様子。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 16:22:05 ID:Gc9fbK2I0
後期型のE550で大満足。当分乗り替えないつもり。
W212はエンジン切り替えがあるから初期型はダメでしょ。
W212はエンジン切り替えがあるから初期型はダメでしょ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 16:24:34 ID:Gc9fbK2I0
>>174
イージーアクセスでのシートの前後移動は遅くてカッタルいのでOFFにしたままだわw
イージーアクセスでのシートの前後移動は遅くてカッタルいのでOFFにしたままだわw
183 ：174：2010/11/02(火) 09:59:58 ID:Z78WcK+lO
>>182
自分一人で使うならそれでいいと思うけど、うちの場合平日は嫁さんメイン、週末は自分メインなのでシート自動調整は便利だった。
嫁さんの乗った後に乗ろうとした時、ドア開けたままポジションボタン押し続けるのが鬱。。
自分一人で使うならそれでいいと思うけど、うちの場合平日は嫁さんメイン、週末は自分メインなのでシート自動調整は便利だった。
嫁さんの乗った後に乗ろうとした時、ドア開けたままポジションボタン押し続けるのが鬱。。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:02:47 ID:Woiao/OX0
>>183 激しく同意！じーっと押している姿が何とも情けない感じ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:39:08 ID:fJMqk7lU0
日本のメーカーだったら、ポンって押すと最後まで動くように作るんだろうな
メカはドイツも強いけど、電装系は日本製に限るね
メカはドイツも強いけど、電装系は日本製に限るね
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 00:52:19 ID:cuf7qyof0
国産より部品高いね。エアマスセンサーの原価３０００円にしかみえん。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 06:50:13 ID:JifBny+q0
>>185 たぶん安全上の理由でワンタッチにしないんだと思うよ。リアゲートはワンタッチで自動開閉を実現出来ているんだし。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 07:06:19 ID:7liXr94E0
子供とかが、謝って挟まれるのを防止してるのかと思われ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 08:43:24 ID:UV4kmn2f0
キャデラックはワンタッチだった。
アメリカで平気なら大丈夫な気もするが。
アメリカで平気なら大丈夫な気もするが。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 17:45:03 ID:SuaWACnj0
質問です。
５速のE320と７速のE280は体感できる位の差が
ありますでしょうか？
５速のE320と７速のE280は体感できる位の差が
ありますでしょうか？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:19:59 ID:aeEHtmyr0
>>190 微妙な差ですね。どちらも乗ったことないけど、210からキャリーオーバーしたE320の古い3.2リットルSOHC&5速ATより、E280の新しく開発された3リットルDOHC&7速の方が気持ちよく走れそう。
211は年々細かく安全装備も標準で充実させていっているから、そういった装備面で決めた方がいいような気がする。
211は年々細かく安全装備も標準で充実させていっているから、そういった装備面で決めた方がいいような気がする。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 18:19:27 ID:8WfE7w4b0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 18:38:43 ID:aMznMt6f0
パワステから異音がしてきた(涙)
Ｗ２１１ 平成15年式Ｅ500なのですが
パワステポンプってＥ240でも共通なのでしょうか？
教えて下さい。
宜しくお願いします。
Ｗ２１１ 平成15年式Ｅ500なのですが
パワステポンプってＥ240でも共通なのでしょうか？
教えて下さい。
宜しくお願いします。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:31:52 ID:o2SewkfM0
>>190
両方乗ったことありますので感想を一言。（E320は所有してた）
はっきり言って、E320<<E280後期 です。
パワーは殆ど一緒ですが、後期E280は現行E300と同じエンジンですので
当然ながら音も静かだし、DOHC化されているので高回転まで廻ります。
7AT化も大きいですね。
正直前期E320は音質もよくないし、SBCの音はうるさいので、可能であれば後期型を
お勧めします。但し、前期の方がいい点もあります。
一つはイージーアクセス機能が前期はシートも自動調節してくれますが、後期はSTRG上下のみ。
後はセンターコンソールが前期は左右観音開きなのに対し、後期は一体型で前から後ろに開ける構造。
後期のセンターコンソールは非常に使いずらいです。
両方乗ったことありますので感想を一言。（E320は所有してた）
はっきり言って、E320<<E280後期 です。
パワーは殆ど一緒ですが、後期E280は現行E300と同じエンジンですので
当然ながら音も静かだし、DOHC化されているので高回転まで廻ります。
7AT化も大きいですね。
正直前期E320は音質もよくないし、SBCの音はうるさいので、可能であれば後期型を
お勧めします。但し、前期の方がいい点もあります。
一つはイージーアクセス機能が前期はシートも自動調節してくれますが、後期はSTRG上下のみ。
後はセンターコンソールが前期は左右観音開きなのに対し、後期は一体型で前から後ろに開ける構造。
後期のセンターコンソールは非常に使いずらいです。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:12:45 ID:1dKZAlP+O
バッテリー交換しても漏電しているせいか、すぐにバッテリー上がりしてしまいます。皆さん、こんな症状ありますか？
ちなみに、原因はどんなとこでしょうか？
教えて下さい！
ちなみに、原因はどんなとこでしょうか？
教えて下さい！
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:41:45 ID:950OTsBu0
>>195
オルタネーター
オルタネーター
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 13:16:37 ID:5Vcw7CnW0
>>194
詳しくありがとうございます。
2006年のE280（走行３万）の購入を検討しているのですが、
SBCの不具合はやはりあるのでしょうか？
中古車屋に聞くと皆「問題ない」と答えます。
後期モデルは価格的に厳しくて…（お恥ずかしいですが）
教えていただけると幸いです。
詳しくありがとうございます。
2006年のE280（走行３万）の購入を検討しているのですが、
SBCの不具合はやはりあるのでしょうか？
中古車屋に聞くと皆「問題ない」と答えます。
後期モデルは価格的に厳しくて…（お恥ずかしいですが）
教えていただけると幸いです。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:21:36 ID:MmxcCJ4A0
>>197 そこまで、後期と値段違いある？？どうせなら後期のほうがいいと思う。。
ネットで後期と前期の値段比べてどうしても無理なら前期でもいいんだけど
どうしても後期のほうが熟成されてるからね。
まあ前期でもいい車に変わりは無いけど維持費がかかりそうかな。。
ネットで後期と前期の値段比べてどうしても無理なら前期でもいいんだけど
どうしても後期のほうが熟成されてるからね。
まあ前期でもいい車に変わりは無いけど維持費がかかりそうかな。。
199 ：194：2010/11/07(日) 21:43:06 ID:1PYSfTAp0
>>197
2006年式だと所謂中期型ですね。外観は前期、パワートレーン系は後期になっています。
確かSBCも前期より改善されているはずですよ。
予算の問題があるのであれば、E280でも大丈夫だと思いますが、MBの維持費はそれなりにかかりますので
そこは覚悟した方がよいと思います。2006年式だとメルケアもつかないので、修理は全て実費になりますので。
大きな故障はあまり聞きませんが、細かいトラブルはあるかもしれません。
特にSENSOR類は故障しやすいです。
2006年式だと所謂中期型ですね。外観は前期、パワートレーン系は後期になっています。
確かSBCも前期より改善されているはずですよ。
予算の問題があるのであれば、E280でも大丈夫だと思いますが、MBの維持費はそれなりにかかりますので
そこは覚悟した方がよいと思います。2006年式だとメルケアもつかないので、修理は全て実費になりますので。
大きな故障はあまり聞きませんが、細かいトラブルはあるかもしれません。
特にSENSOR類は故障しやすいです。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:41:43 ID:8PoVg9Ss0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 05:15:51 ID:8voY0WFS0
今年初めてベンツE300W211を乗った者ですが、初めはかなり緊張したのですが、
2ヶ月ぐらいになると馴れてしまって普通の車と変わりなくなりました。
デザインも当初は凄い車だなと思っていましたが今はそれもです。
ですからこの上の車も検討中ですが、お勧めのクラス紹介してください。
やはりCLSですかね?
2ヶ月ぐらいになると馴れてしまって普通の車と変わりなくなりました。
デザインも当初は凄い車だなと思っていましたが今はそれもです。
ですからこの上の車も検討中ですが、お勧めのクラス紹介してください。
やはりCLSですかね?
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 08:57:13 ID:72fnoKBO0
>>201
とりあえず一年二年ぐらい乗ってみたら？
俺も最初はそんな感じだったけど、徐々に良さが分かって来た。
2ヶ月ぐらいじゃ何も分かんないと思うよ。
更に上を目指したいなら212かSクラスでしょう。
もうほんとに高級車って感じするよ。
でも根っこにある部分は全然変わらないんだなって、211に
長く乗ってると分かると思うよ。
CLSは乗った事無いけど、板金やってるディーラー行くと
ちょいボコなCLSだらけだね(w
とりあえず一年二年ぐらい乗ってみたら？
俺も最初はそんな感じだったけど、徐々に良さが分かって来た。
2ヶ月ぐらいじゃ何も分かんないと思うよ。
更に上を目指したいなら212かSクラスでしょう。
もうほんとに高級車って感じするよ。
でも根っこにある部分は全然変わらないんだなって、211に
長く乗ってると分かると思うよ。
CLSは乗った事無いけど、板金やってるディーラー行くと
ちょいボコなCLSだらけだね(w
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 09:05:57 ID:XG4W1Zp10
>>201
SL63とかどうですか？
SL63とかどうですか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 05:04:01 ID:EL79He5B0
>>203
こういうスポーツタイプは当初から乗るつもりはないです。
結構年いっているのでね。笑
やはりクーペタイプではなくてどっしり落ち着いたものです。
やはりSですかね?
EとSってそんなに違うのですか。まぁ大きさは少し大きいみたいだけど。
こういうスポーツタイプは当初から乗るつもりはないです。
結構年いっているのでね。笑
やはりクーペタイプではなくてどっしり落ち着いたものです。
やはりSですかね?
EとSってそんなに違うのですか。まぁ大きさは少し大きいみたいだけど。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 06:46:35 ID:lAdp5Y110
>>204 E300の前は何に乗っていたのですか？Sはまた格別の乗り心地のようですが、もしスポーティ路線が好みであれば、AMGとかにした方がいいかもしれません。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 09:57:42 ID:EL79He5B0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 10:02:26 ID:EL79He5B0
201ですが、明後日100キロ程の所に行くので高速乗らなければいけません。
アクセルを踏まなくてもいいシステムがあるのですが、あれをちよっと勉強しなくてはいけない。
簡単でっか?
アクセルを踏まなくてもいいシステムがあるのですが、あれをちよっと勉強しなくてはいけない。
簡単でっか?
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 11:34:38 ID:+rLcy3N90
>>207
簡単だけどちょっと怖い。
簡単だけどちょっと怖い。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 16:13:24 ID:4Iw1Dph3O
ひとつ間違えたら離陸するし・・・。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 18:04:53 ID:NRHpEhw00
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:13:07 ID:+WsaxoO/0
＞sでも500以上はエコの時代なので良いように見られず笑われるのでは?
買えない人達ってよくそう言う物言いしてるね。
買えない人達ってよくそう言う物言いしてるね。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 06:16:18 ID:Jw3/mpmy0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 17:19:43 ID:vL6Sg0ifO
W211 2002E500AVG AMGスタイル 60000万キロで150って安い？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 19:33:40 ID:Byd6pLtp0
>>213 高いんじゃね？太陽まで4往復してるぞ、そのAMG。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:28:12 ID:hyCw/fojO
耐久性の生きた承認としてダイムラーが買い取ると思う。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:25:14 ID:vL6Sg0ifO
ゴメン6万キロだった
車体にも寄るかもだが5年は乗れるかな？
150万で5年乗れればまあいいかなって思うんだが
車体にも寄るかもだが5年は乗れるかな？
150万で5年乗れればまあいいかなって思うんだが
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:37:44 ID:OTrlG2SPO
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:15:26 ID:Nu/L0EKq0
正直、前期はありえないなこの車。。ありえないくらい古臭いダサい感じするし・・
その点後期はカッコイイな。クラシカルな感じでスポーティーなＷ212とは別の車に見える
その点後期はカッコイイな。クラシカルな感じでスポーティーなＷ212とは別の車に見える
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 00:28:02 ID:sL6Jz/H80
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 08:35:51 ID:fhIu/SSh0
メルケア延長しなかった人っている？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 09:08:08 ID:SjaKFwQaO
してませんよ。
サービスの方もそこまで勧めてきませんでした。
故障が多い車両なら考えたかも知れませんが…
サービスの方もそこまで勧めてきませんでした。
故障が多い車両なら考えたかも知れませんが…
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 11:39:42 ID:YDFSopCB0
俺もしなかった。三年間乗ってみた様子でたぶん
大丈夫じゃないかと思ったので。
大丈夫じゃないかと思ったので。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 00:29:13 ID:cjOBiCPmO
５年経った今でもまだまだノートラブルです♪
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 08:06:44 ID:IyCZTJ5v0
そうか、、、俺は一度AT修理してもらっているから（二十万強相当）、微妙だな。。。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 09:44:15 ID:TvmB1kbJO
後期型は丸と角が混在し過ぎて、デザインに統一感が感じられない
後期からのデカグリルも、逆に古臭いと感じるんだよな～
前期のAMGやSPパッケージはカッコいいんじゃない
後期からのデカグリルも、逆に古臭いと感じるんだよな～
前期のAMGやSPパッケージはカッコいいんじゃない
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:05:57 ID:FkIb+4vu0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 09:40:38 ID:61Ef+hNE0
前期なら210の方がいいと思うが。。
あの朴訥とした感じがたまらん。
あの朴訥とした感じがたまらん。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 09:53:23 ID:0iEyAF4zO
前期は前期でカッコイイけど後期のAVSがいいね。
エアサスも無いしね。
エアサスも無いしね。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:29:35 ID:dsaKY8/IO
後期はドアミラーが、後付け感がありますね
リヤのテールランプは前期が良いかもね
後期はなんで普通っぽくしたんだろうか？
リヤのテールランプは前期が良いかもね
後期はなんで普通っぽくしたんだろうか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:37:19 ID:BoXhGRHKO
デフオイル交換♪
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:45:04 ID:xFQLxbnY0
もう貧乏人専用２１０のサイトはないのね・・。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 16:24:19 ID:YlJaLoki0
ハイドロプレーニングに対しての耐性って車で決まる？
それともタイヤの要素の方が大きい？
怖い思いしたトラウマがあるんで雨が降ったら８０ｋｍ走行ｗｗなんやけど
どんなもんですかね？
それともタイヤの要素の方が大きい？
怖い思いしたトラウマがあるんで雨が降ったら８０ｋｍ走行ｗｗなんやけど
どんなもんですかね？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:02:03 ID:Crvw6t3c0
>>232
単純に、クルマが重ければ起きにくい気しない？
単純に、クルマが重ければ起きにくい気しない？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 06:21:24 ID:G2rtgH1d0
で、このスレタイのW211ってハイプレの耐性はどうなん？
車重はE500なんで結構重いと思うけど。
車重はE500なんで結構重いと思うけど。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 08:49:36 ID:qSGm9dgb0
大雨の日に高速を何度も走っているが、ハイドロプレーニング現象に遭ったことは無いな、まだ。タイヤがまだ新しかったからかもしれないが。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 00:00:21 ID:EmmXTukq0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:20:01 ID:+n22LqsW0
タイヤだけ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 19:04:12 ID:pHot11j3O
80で走っててもハイドロくらうよ
耐ハイドロ性はタイヤとサスだけど、そこから先は車体のダイナミックな特性でコントロール性が決まる
極端に言えばコーナリング時にタイヤ依存型のサスの方が、ドライバーが余計なことしてとっちらかり易い
怖いからとか言ってないで、生きている間にドライビングスクールに参加したらいいと思う
耐ハイドロ性はタイヤとサスだけど、そこから先は車体のダイナミックな特性でコントロール性が決まる
極端に言えばコーナリング時にタイヤ依存型のサスの方が、ドライバーが余計なことしてとっちらかり易い
怖いからとか言ってないで、生きている間にドライビングスクールに参加したらいいと思う
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 08:29:15 ID:5Fgj+fqR0
雨に強いタイヤにするよろし
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:46:46 ID:Qq+z9zW20
>>238
頭大丈夫か？
頭大丈夫か？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:05:45 ID:3Ffbj6Uq0
喪主
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 03:06:03 ID:AZW4VHvw0
初車検後の12ヶ月点検受けてきました。バッテリー交換しました。
まだ2万キロなのでW212を買う気になれません。
あの怒り顔が好きになれないし。
まだ2万キロなのでW212を買う気になれません。
あの怒り顔が好きになれないし。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 07:25:16 ID:sxK5cVI00
W211でよくある故障って何だろう？
後期三年落ち買ったら、その後二年間で幾らぐらい修理費見込んでおけばいい？
後期三年落ち買ったら、その後二年間で幾らぐらい修理費見込んでおけばいい？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 07:57:40 ID:f43eyLJn0
よっぽど運が悪くなけりゃ
修理なんてしません
2007年モデル今だノントラブル
修理なんてしません
2007年モデル今だノントラブル
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 10:17:44 ID:sIzcE/I50
そういやバッテリーってどの程度で交換してる？
うちはこの前初回車検で、交換を薦められるかなと思った
けど、結局何も言われず無交換。確かにヘタってる気が
しないんだけどね。
うちはこの前初回車検で、交換を薦められるかなと思った
けど、結局何も言われず無交換。確かにヘタってる気が
しないんだけどね。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 11:09:28 ID:0UG5jmQJ0
W211後期ワゴンでトランクルームの蓋みたいな物(自動で開閉する)が
時折開閉しなくなる。
一回装置から外して付け直すと直るのですが、ディーラーに見て貰ったほうが
いいですか？
時折開閉しなくなる。
一回装置から外して付け直すと直るのですが、ディーラーに見て貰ったほうが
いいですか？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 14:10:20 ID:AZW4VHvw0
>>243
今のところ故障は無いですよ。
故障は無いけど点検その他でメルケア切れればそれなりに金は掛るよ。
余裕を見て平均年15万（工賃パーツ込み＆正規ディーラー工場）くらいは必要なんジャマイカ。
例えばタイヤ交換とアラインメント調整を同時にするとかは必要だと思う。
12ヶ月点検をケチってると2回目の車検で50万くらい行くこともあるでしょ。
V8だとエンジン後ろ側のゴムパッキンからオイルが滲んできたら交換必要だし。
バッテリーは4～5年に一度。（乗らない人ほど交換サイクル短くなる。）
オイルやブレードは年一回は交換。
今のところ故障は無いですよ。
故障は無いけど点検その他でメルケア切れればそれなりに金は掛るよ。
余裕を見て平均年15万（工賃パーツ込み＆正規ディーラー工場）くらいは必要なんジャマイカ。
例えばタイヤ交換とアラインメント調整を同時にするとかは必要だと思う。
12ヶ月点検をケチってると2回目の車検で50万くらい行くこともあるでしょ。
V8だとエンジン後ろ側のゴムパッキンからオイルが滲んできたら交換必要だし。
バッテリーは4～5年に一度。（乗らない人ほど交換サイクル短くなる。）
オイルやブレードは年一回は交換。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 07:37:13 ID:Oxo9zzlz0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:30:48 ID:bldeiJY50
>>246
うちのもなる。どちらかと言うと、冬の方が現象が出る。暖かくなると、ほとんど出ない。
うちのもなる。どちらかと言うと、冬の方が現象が出る。暖かくなると、ほとんど出ない。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:52:06 ID:T+ikmC9y0
>>213
E500はエアサスのエア導入部のジョイントがプラスチックでね、それが
経年劣化でヒビが入ってエアがリークし易い。
その部分が対策パーツに変わっているか確認した方がいいでしょう。
走行距離よりもどんなメンテナンスをしてきたかをよく見るべきでしょう。
E500はエアサスのエア導入部のジョイントがプラスチックでね、それが
経年劣化でヒビが入ってエアがリークし易い。
その部分が対策パーツに変わっているか確認した方がいいでしょう。
走行距離よりもどんなメンテナンスをしてきたかをよく見るべきでしょう。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:32:25 ID:xH5uYZMw0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:55:14 ID:o/Ulx0SE0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:03:15 ID:xJi3KFcf0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 13:36:58 ID:CBJmpFaH0
なんだか不思議な発言だなｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 02:01:20 ID:j7JygylR0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 04:41:29 ID:/zRdJYtS0
スレ伸びませんね。保守age。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:58:06 ID:7FjVS5w20
320 CDIに乗ってる方はいないでしょうか？
とても興味があります（W211）
とても興味があります（W211）
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 07:15:11 ID:WHLSk3iH0
乗ってるよ
700ｋｍ過ぎてやっとリザーブ警告点いた
700ｋｍ過ぎてやっとリザーブ警告点いた
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 11:12:21 ID:7FjVS5w20
700kmはすごいですねー！
W211のほうがW212より形が好きでなおかつディーゼル希望なんですが
何分タマも少なく情報も少ないのでお聞きしました。
やはり高トルクも燃費に貢献してるんでしょうか。
うらやましいです。
W211のほうがW212より形が好きでなおかつディーゼル希望なんですが
何分タマも少なく情報も少ないのでお聞きしました。
やはり高トルクも燃費に貢献してるんでしょうか。
うらやましいです。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 11:30:36 ID:RA3NgcZj0
地方だと長い距離乗る人も多いから、そういう人には非常に有り難い車だな。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 17:52:52 ID:p9T5YOsV0
都内だけだとそんなに伸びないけど高速と地方道だけなら千ｋｍ超えそうな勢い
120ｋｍ出してやっとエンジンが2千回転廻る位なので。
トルクは追い越しの時は凄いです。
ただ、エンジン音が車内だとそんなに気にならないけどディーゼルのゴロゴロ音で
08以降が17年新長期規制適合でそれ以前は14年規制とか排ガス規制がちょっと
良く分からないのも欠点。中古は距離乗ってる喫煙車ばっかりだったよ。
120ｋｍ出してやっとエンジンが2千回転廻る位なので。
トルクは追い越しの時は凄いです。
ただ、エンジン音が車内だとそんなに気にならないけどディーゼルのゴロゴロ音で
08以降が17年新長期規制適合でそれ以前は14年規制とか排ガス規制がちょっと
良く分からないのも欠点。中古は距離乗ってる喫煙車ばっかりだったよ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 00:37:34 ID:jTt/j3pQ0
排ガス規制ですか・・・
都内在住なので気になりますね。
これは購入時は要チェックですね。
フロントが重そうなんですが気にはならない程度ですか？
トルクに対してATは平気そうですか？
その他故障などはありますでしょうか？
W140（初期型と中期型）に乗っていたので基本トラブルは理解しているつもりです。
2台で24万キロ走りましたが故障だらけ＆リッター3kmだったのでその後は
国産ばっかりでした。
今回ベンツが恋しくなってきたのでCDIに惹かれた次第です。
都内在住なので気になりますね。
これは購入時は要チェックですね。
フロントが重そうなんですが気にはならない程度ですか？
トルクに対してATは平気そうですか？
その他故障などはありますでしょうか？
W140（初期型と中期型）に乗っていたので基本トラブルは理解しているつもりです。
2台で24万キロ走りましたが故障だらけ＆リッター3kmだったのでその後は
国産ばっかりでした。
今回ベンツが恋しくなってきたのでCDIに惹かれた次第です。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 09:03:53 ID:FctbW4Xp0
211CDI乗ってます。先日車検通しました。バッテリー交換したけどメルケア対象じゃないと知ってビックリ。
ディーゼルは、ターボが効きはじめてからの加速感が凄いですよ。燃費もいいし。
故障は一年目にATが一度逝きました。怖いのでメルケア延長。
登録三年以内のCDIを買ってメルケア延長すれば、故障があっても怖くないですよ。
ディーゼルは、ターボが効きはじめてからの加速感が凄いですよ。燃費もいいし。
故障は一年目にATが一度逝きました。怖いのでメルケア延長。
登録三年以内のCDIを買ってメルケア延長すれば、故障があっても怖くないですよ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 10:43:15 ID:j3Na8CTw0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 00:20:04 ID:WzC071uB0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 07:48:52 ID:opgnMiBm0
>>262
ディーゼル乗るつもりなら排ガス規制の基礎ぐらい
知っておこうね。東京都規制は乗用車関係無いから。
それと17年規制も14年規制も継続車検は関係ない。
問題になるのは新規登録時だけ。
フロントの重さはやはり感じる。ただ、ゆったりした
ディーゼルのキャラには合ってる。あと前が重いと言っても
ワゴンだったら前後荷重ほぼ50:50。
ディーゼル乗るつもりなら排ガス規制の基礎ぐらい
知っておこうね。東京都規制は乗用車関係無いから。
それと17年規制も14年規制も継続車検は関係ない。
問題になるのは新規登録時だけ。
フロントの重さはやはり感じる。ただ、ゆったりした
ディーゼルのキャラには合ってる。あと前が重いと言っても
ワゴンだったら前後荷重ほぼ50:50。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 22:19:31 ID:cJj1wZyw0
>東京都規制は乗用車関係無いから。
そうなんだ。
そう言えば先日川崎でW123のTDTを見かけたので良いのか？とか思ったり。
故障の心配が無ければW211よりW123の方が良いな、少なくとも椅子は優秀だし。
そうなんだ。
そう言えば先日川崎でW123のTDTを見かけたので良いのか？とか思ったり。
故障の心配が無ければW211よりW123の方が良いな、少なくとも椅子は優秀だし。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 17:35:31 ID:DX8VXsAQ0
落ちるねぇーage
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 10:06:19 ID:mwlr1XEj0
W123のディーゼル。。黒煙出なきゃいいけど。
出ちゃったら規制以前に自他共に不快になるだけと思われ。
出ちゃったら規制以前に自他共に不快になるだけと思われ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 07:00:20 ID:EkgvbnDF0
ま、好き好きなので、W123まで戻れる人はどうぞという感じですね。でも、まだ、車検通してる個体があったんだ。ディーゼル規制を通すのに百万と言われて泣く泣く手放した人が多かったようけど。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 07:14:59 ID:3WfqDavH0
>>270
だからそういうデマを流すなっての。
だからそういうデマを流すなっての。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 23:23:11 ID:v0jKapAU0
ナビのデータ更新していますか？
DVDナビは新しいのが出たそうだけど最終のHDDナビは古いまんま
夏にナビが甲子トンネル知らずに大回りさせられたままです
DVDナビは新しいのが出たそうだけど最終のHDDナビは古いまんま
夏にナビが甲子トンネル知らずに大回りさせられたままです
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 23:29:02 ID:MAxWVlUH0
ナビって更新しないと意味無くない？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 07:27:02 ID:QhzUlimV0
そう思って問い合わせたらHDDの更新版が出てないと言われたんですよ
あのへんてこなジョグタイヤルは使い辛いし位置は低いし・・・
あのへんてこなジョグタイヤルは使い辛いし位置は低いし・・・
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 10:15:43 ID:Mdr5pTP50
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 09:43:02 ID:c2Fjtr9G0
純正の位置はみにくいからポータブルナビをつけているが快適だよ。
純正は音楽聴くとき以外は切っている。
純正は音楽聴くとき以外は切っている。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 09:45:45 ID:TX/xxtlK0
最近クーペグリルの211が増えてきたな。。
遭遇する度にグロ画像踏んだような気分になる。
遭遇する度にグロ画像踏んだような気分になる。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 00:12:29 ID:wiXRirvD0
ポータブルナビは視界的に問題ないですか？
ないならそうしたいｗ
ないならそうしたいｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 13:30:58 ID:gnjtxg+I0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 09:18:14 ID:QgQfC+Ed0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 16:14:36 ID:RRQ/eKQn0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 18:03:22 ID:+nxpw/xD0
あれは誤作動多くて鬱陶しい
切れないものかな
切れないものかな
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:26:40 ID:v5QM6Tho0
てｓｔ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:28:04 ID:v5QM6Tho0
211前期なんだけどプロジェクターのレンズ内側の掃除って
できる？
できる？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:26:06 ID:E2T76olF0
DVDナビをスクロールした後、現在地への戻し方が解りません。
どこをどうしたら戻るんでしょうか？
どこをどうしたら戻るんでしょうか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 02:29:09 ID:x7Hf1I1p0
>>286
NAVI牡丹オス
NAVI牡丹オス
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:16:18 ID:gnCI3IWO0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 08:15:24 ID:tGiPQNYnO
523iを狙っていたのですが、S211E300の内装を見て惚れてしまいました。あの曲線を生かしたデザインとても良いですよね。是非乗りたいです。
近所のディーラーで聞いてみましたが残念ながらもう新車在庫はありませんとのこと。中古で探そうと思います。
そこで質問なのですが、はHDDナビを搭載したモデルってあるのでしょうか？
よろしくお願いします。
近所のディーラーで聞いてみましたが残念ながらもう新車在庫はありませんとのこと。中古で探そうと思います。
そこで質問なのですが、はHDDナビを搭載したモデルってあるのでしょうか？
よろしくお願いします。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 09:06:48 ID:HbkMXBTS0
291 ：289：2011/01/18(火) 18:34:52 ID:tGiPQNYnO
>>290
情報提供ありがとうございます。
2009年式にお乗りですか。大変うらやましい。
地図の更新が遅いのは残念ですが、音楽CDをHDDに録音したいので大変魅力をかんじます。
いつかは更新地図が出ることを祈りつつ、2009年式を探そうと思います。
情報提供ありがとうございます。
2009年式にお乗りですか。大変うらやましい。
地図の更新が遅いのは残念ですが、音楽CDをHDDに録音したいので大変魅力をかんじます。
いつかは更新地図が出ることを祈りつつ、2009年式を探そうと思います。
292 ：大いなる田舎者傍観者：2011/01/22(土) 17:22:24 ID:S3Vp8sGq0
>>291 2008年8月以降のマイナーチェンジ、最終モデル はHDD
ちなみに私のは18年12月のディーゼルAV DVDです。
ちなみに私のは18年12月のディーゼルAV DVDです。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 23:54:02 ID:twG7U9v10
先ほど友人のCに乗せて貰ったけどナビが上に有るのは良いね
ミュージックレジスターは時間がやたら掛かってその間音楽が聴けないのが弱点です。
録音が妙に時間掛かるしな
ミュージックレジスターは時間がやたら掛かってその間音楽が聴けないのが弱点です。
録音が妙に時間掛かるしな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 13:25:30 ID:fXdnRbCO0
ナビの関しては、メルセデスオーナーの共通の悩みですね。
国産車に比べれば、まだ遅れていますから。
俺は、W211のE550の、後期型のDVDナビだったが、（HDDの前）
画面が下で見にくいし、今更、DVDもないので、新車購入時に
社外のHDDナビを、つけてもらった。
ipodとか聞けて、よかったよ。でも、もう乗ってない。
ただ、211のオーナーさん達には、申し訳ないが、ナビに金かけるのもいいけど、
メルセデスは、新型乗って、なんぼの世界。いくら偉そうに、乗ってても、
所詮、型落ち。W212と、街で遭遇すれば、肩身の狭い思いをするだけ。
別に気にならない人は、いいんだけど？
最近は、211は、街に溢れている、新車で購入し、乗り続けているというより、
中古でやっと買って、偉そうに乗っている？て感じの輩が多いよね。
もし、新車で乗り継いでいくなら、早いとこ、W211は下取り出して、
W212に乗り換えた方がいいと思う。中古で買うんなら、別だけど。
ナビの話で言うと、W212のコマンドシステムていうのも、いまいちだね。
HDDナビだが、地図がかなり古くて使い物にならないので、
PNDをあと付けして、使ってる。
今は、iPhoneみたいに、タッチパネルの方が、日常的にも慣れているからね。
、
国産車に比べれば、まだ遅れていますから。
俺は、W211のE550の、後期型のDVDナビだったが、（HDDの前）
画面が下で見にくいし、今更、DVDもないので、新車購入時に
社外のHDDナビを、つけてもらった。
ipodとか聞けて、よかったよ。でも、もう乗ってない。
ただ、211のオーナーさん達には、申し訳ないが、ナビに金かけるのもいいけど、
メルセデスは、新型乗って、なんぼの世界。いくら偉そうに、乗ってても、
所詮、型落ち。W212と、街で遭遇すれば、肩身の狭い思いをするだけ。
別に気にならない人は、いいんだけど？
最近は、211は、街に溢れている、新車で購入し、乗り続けているというより、
中古でやっと買って、偉そうに乗っている？て感じの輩が多いよね。
もし、新車で乗り継いでいくなら、早いとこ、W211は下取り出して、
W212に乗り換えた方がいいと思う。中古で買うんなら、別だけど。
ナビの話で言うと、W212のコマンドシステムていうのも、いまいちだね。
HDDナビだが、地図がかなり古くて使い物にならないので、
PNDをあと付けして、使ってる。
今は、iPhoneみたいに、タッチパネルの方が、日常的にも慣れているからね。
、
295 ：大いなる田舎者傍観者：2011/01/24(月) 17:23:05 ID:iiF9Qs6i0
新型乗って何ぼの世界？私は見栄で車を選ばないので
W211 好きだからのってます。もう10万ｋｍ近いけどまだまだ乗ります。
W212 乗る気ありません。
人それぞれ だと思う。
ちなみに W221なども持ってます。
W211 好きだからのってます。もう10万ｋｍ近いけどまだまだ乗ります。
W212 乗る気ありません。
人それぞれ だと思う。
ちなみに W221なども持ってます。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 18:53:48 ID:49IGcPbP0
W212乗るなら国産でいいや
212のナビは邪魔、年中見る物ではないしね
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 08:18:28 ID:dlWaodqk0
299 ：289：2011/01/25(火) 08:20:48 ID:/9wldQ3zO
内装ファブリックのE300/250でHDDナビ付モデルを探してみたのですが、どうやらHDD付モデルではE300は本革標準、E250はアバンギャルド仕様に統一されたようで存在しないみたい・・・・。
おとなしくDVDナビ付で探しますOrz
おとなしくDVDナビ付で探しますOrz
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 16:07:35 ID:ws8kFvEA0
W211CDIが今週納車予定楽しみー。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:34:46 ID:y/NJl6JvO
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:09:21 ID:z0TkLdAC0
>>294
ベンツで211と212の違いが分かる人は実際に切実にベンツを買おうかと思っている人や
すでにオーナーの人や車に非常に関心のある人でけや。
ワシもベンツを買わない以前はAもSもおんなじように見えていた。
そんなもんや。
ベンツで211と212の違いが分かる人は実際に切実にベンツを買おうかと思っている人や
すでにオーナーの人や車に非常に関心のある人でけや。
ワシもベンツを買わない以前はAもSもおんなじように見えていた。
そんなもんや。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:14:28 ID:z0TkLdAC0
294やけど
SもEもヘッドライトで区別つくんやけど。
ワシE211乗っ取るのやけどやっぱあS乗らなあかんと思っているけど
最新型より前のやつはヘッドライトで分かるけどあれはかっこ悪いな。
SもEもヘッドライトで区別つくんやけど。
ワシE211乗っ取るのやけどやっぱあS乗らなあかんと思っているけど
最新型より前のやつはヘッドライトで分かるけどあれはかっこ悪いな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:31:15 ID:yLpyPMpC0
5年乗ったＥワゴンそろそろ止めて
新型Ｅ買うかＢＭＷＸ6/Ｘ5に浮気しようか検討中。
おまえらはもちろん新型Ｅクラス推薦しそうだけど
実際どうよ？
新型Ｅ買うかＢＭＷＸ6/Ｘ5に浮気しようか検討中。
おまえらはもちろん新型Ｅクラス推薦しそうだけど
実際どうよ？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 05:12:54 ID:kLytUhAi0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 07:43:06 ID:ftMJPyBn0
つかなんでX6とかとかぶってんのかわからん
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 08:46:58 ID:xA+C7RS10
セダンからじゃなくてワゴンからの乗り換えだからじゃね？
オレもX5かQ7への乗り換え考えているし。W212はカッコ悪すぎて買う気はない。
オレもX5かQ7への乗り換え考えているし。W212はカッコ悪すぎて買う気はない。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 12:30:38 ID:ftMJPyBn0
>>307
ハッチバックでありさえすればあとはお好みってことか。
個人的には敢えステーションワゴンってこだわりが好きなんで、
SUVでもいいならレンジとかカイエンとか選択肢が広くて
うらやましい事だ。
そんな俺はEクラスにアウトバック的なのがあればなーと。
オールロードクアトロもなくなっちゃったしね。
ハッチバックでありさえすればあとはお好みってことか。
個人的には敢えステーションワゴンってこだわりが好きなんで、
SUVでもいいならレンジとかカイエンとか選択肢が広くて
うらやましい事だ。
そんな俺はEクラスにアウトバック的なのがあればなーと。
オールロードクアトロもなくなっちゃったしね。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 12:33:16 ID:ftMJPyBn0
四駆って意味じゃなくてロードクリアランスの問題ね。
念為。
念為。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 16:23:48 ID:QjFxw29+0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:05:24 ID:rK1ZkeuL0
横浜のリズムってどうよ？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:17:36 ID:kLytUhAi0
cls安くなってきたな
300万代がやや多くなってきたので高値の花やったが
買えるめどついた。
SもかんがえているけどEと外観大してかわらんし、
なんしか目立ちたいのでCLSが軍配に上がりそう
300万代がやや多くなってきたので高値の花やったが
買えるめどついた。
SもかんがえているけどEと外観大してかわらんし、
なんしか目立ちたいのでCLSが軍配に上がりそう
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:38:11 ID:tjEav9LC0
シャシは圧倒的にSだけどね。
cls買ったらとにかくぶつけんなよ。
つかちょっと当ててる個体がほとんだと思うが。
cls買ったらとにかくぶつけんなよ。
つかちょっと当ててる個体がほとんだと思うが。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 17:52:03 ID:ZXhCcT/a0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 01:12:31 ID:2kpp5dXa0
ところがそれが有るのよ。（Ｅクラスだけど）
センサーのスイッチを何かの拍子で押しちゃったみたいでさぁ（＝ＯＦＦ）、、、
でガツン。マヌケなだけなんだけどさ。ＯＦＦは長押しにしてほしいな。ｗ
センサーのスイッチを何かの拍子で押しちゃったみたいでさぁ（＝ＯＦＦ）、、、
でガツン。マヌケなだけなんだけどさ。ＯＦＦは長押しにしてほしいな。ｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 01:29:33 ID:Wo2iyj430
>>305
オレはまだ若いからセダンはないわ。
オレはまだ若いからセダンはないわ。
318 ：304：2011/01/28(金) 03:14:39 ID:KICFMjh30
X6カタログスペックや画像ではたいしたことないと思ってたんだけど
近所で乗ってるのがいて近くで見たらかっこいいんだよ。
ファーストインプレッションにやられちまった感じだな。
X5もそんな感じで好きなんだよね。BMW自体は好きじゃなかったんだけどな。
メルセデスベンツのMLとかG乗るんだったらX5/X6ってわけ。
近所で乗ってるのがいて近くで見たらかっこいいんだよ。
ファーストインプレッションにやられちまった感じだな。
X5もそんな感じで好きなんだよね。BMW自体は好きじゃなかったんだけどな。
メルセデスベンツのMLとかG乗るんだったらX5/X6ってわけ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 07:55:46 ID:3SgXzK5Y0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 09:50:10 ID:1k1JHTkH0
パークトロニークは前後と四隅だけなんだよね、左右はノーガード
去年それで狭いコインパーキングから出る時にドアを横のバーにぶつけました
警告がピーピーなってもぴったり寄せなきゃならない場合もあると鳴ってもまだちょっと余裕あるのが判ってくると危険だよね
去年それで狭いコインパーキングから出る時にドアを横のバーにぶつけました
警告がピーピーなってもぴったり寄せなきゃならない場合もあると鳴ってもまだちょっと余裕あるのが判ってくると危険だよね
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 10:56:10 ID:6d52OD6R0
>>320
オレはE300を乗っているけどCLSはこれより幅も長さもちよっと大きい。
EでもコインPは中々入れずらく待っている車などがあっても慌てず
冷静に入れようと心がけている。ましてCLSだったら大変だと思うよ。
銀行なんかのリフトも絶対無理だろう?
然し良い車なので今度の車検時にはCLSに変えたいと思っているけどそれが悩みの種。
オレはE300を乗っているけどCLSはこれより幅も長さもちよっと大きい。
EでもコインPは中々入れずらく待っている車などがあっても慌てず
冷静に入れようと心がけている。ましてCLSだったら大変だと思うよ。
銀行なんかのリフトも絶対無理だろう?
然し良い車なので今度の車検時にはCLSに変えたいと思っているけどそれが悩みの種。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 11:08:31 ID:6d52OD6R0
>>311
あぁ---
AとSは見ただけで違うのは当たり前。
そういうことを言っているのではなくて、AもSもベンツのマークが
付いているから外車の良い車乗っているなあと思っていた。
そういったクラス分けされてそれぞれ車格が違うのだと分かったのはオーナーになってから。
まぁBMWも3も5も7も皆同じに見え外車に乗って凄いなと思っていた。
普通一般の人もこんなものではないかな。
あぁ---
AとSは見ただけで違うのは当たり前。
そういうことを言っているのではなくて、AもSもベンツのマークが
付いているから外車の良い車乗っているなあと思っていた。
そういったクラス分けされてそれぞれ車格が違うのだと分かったのはオーナーになってから。
まぁBMWも3も5も7も皆同じに見え外車に乗って凄いなと思っていた。
普通一般の人もこんなものではないかな。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 11:25:40 ID:6d52OD6R0
>>319
やはりclsは全てセンサーが付いているみたいだ。
ヤナセで前の角の部分の交換はいくらぐらいするのかと以前聞いたことあるけど
以外と安かった。2万までであるらしい。
然しセンサーが付いてる場合倍どころか電気系統もいらわないといけないから
かなの請求を覚悟しなければならないのでは。。
やはりclsは全てセンサーが付いているみたいだ。
ヤナセで前の角の部分の交換はいくらぐらいするのかと以前聞いたことあるけど
以外と安かった。2万までであるらしい。
然しセンサーが付いてる場合倍どころか電気系統もいらわないといけないから
かなの請求を覚悟しなければならないのでは。。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 15:52:33 ID:sOpFuymP0
センサー１個７万です
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:27:47 ID:aiCju5y00
Ｅ３２０ＡＶＧの次に、ＣＬＳＡＭＧスポーツパッケージ買ったんだけど、楽に乗るならＣＬＳは止めた方がいいよ。
シート一番下げて乗るとボンネット全く見えないし、とにかくサイドの窓は小さいので視界は悪いよ。
徐行程度の速度ならセンサーも有効だけど、それ以上になると鳴った時には擦ってるよなー
だから逆に運転に慎重になったけど。数値的にはチョッと大きいだけだけどＥとは感覚は別物に感じる。
あと乗って無い人にはＡとかＢとかＣとかＳとか言っても全く通じないよね。
逆にＢＭＷとかに興味がないので３，５，７程度のクラスが有るのは知ってるけど
どれが新しいのか古いのか、マイチェン前、後なんて知らないし興味も無い
Ｅクラス以上の車格なら乗ってない人は皆ベンツｗ
さすがにＡとかＣは小さいので安い方のベンツって思うくらいでｗ
シート一番下げて乗るとボンネット全く見えないし、とにかくサイドの窓は小さいので視界は悪いよ。
徐行程度の速度ならセンサーも有効だけど、それ以上になると鳴った時には擦ってるよなー
だから逆に運転に慎重になったけど。数値的にはチョッと大きいだけだけどＥとは感覚は別物に感じる。
あと乗って無い人にはＡとかＢとかＣとかＳとか言っても全く通じないよね。
逆にＢＭＷとかに興味がないので３，５，７程度のクラスが有るのは知ってるけど
どれが新しいのか古いのか、マイチェン前、後なんて知らないし興味も無い
Ｅクラス以上の車格なら乗ってない人は皆ベンツｗ
さすがにＡとかＣは小さいので安い方のベンツって思うくらいでｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:57:16 ID:6d52OD6R0
ワシ2～3ヶ月前まで大阪に住んでいたいてE300乗っていたけどちよっとは目だっていた。
然し、最近芦屋に引越ししてからEクラスがかなり多くて目についてワシのE300も目立たなくなった。
そしてベンツ乗っているは大半がおばはんか女の子ばかり。
ほんまに最悪。
恐らくヤナセで旦那に中古買ってもらって走り回っているのだろう。
まぁー子供がオモチャで遊んでいるのと一緒やな。
颯爽と(本人はそう思っているのだろう。大笑)芦屋の町乗り回してな。
だからロールスロイスのファントムかポルシェぐらい乗らないと目立たないわ。笑
然し、最近芦屋に引越ししてからEクラスがかなり多くて目についてワシのE300も目立たなくなった。
そしてベンツ乗っているは大半がおばはんか女の子ばかり。
ほんまに最悪。
恐らくヤナセで旦那に中古買ってもらって走り回っているのだろう。
まぁー子供がオモチャで遊んでいるのと一緒やな。
颯爽と(本人はそう思っているのだろう。大笑)芦屋の町乗り回してな。
だからロールスロイスのファントムかポルシェぐらい乗らないと目立たないわ。笑
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 03:34:06 ID:8/BKS9eC0
難波ナンバーのベンツ東京で走ったら
だれも近寄ってこないよ。
だれも近寄ってこないよ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 08:07:12 ID:v9RLc7SS0
>>326
煽りにマジレスだけど世田谷もおばはん嬢ちゃんの
乗ったベンツばっかよ。しかも型落ちの廉価グレード
（それこそE300とか）がバンバン走ってる。
クルマに関心の無い金持ちは慌てて新型に乗りかえたり
しないんだよ。
新型のAMGだのブラバスだの得意げに乗り回しているのは
今時風俗街ぐらいじゃないの？
あと名古屋もあり得る(w
煽りにマジレスだけど世田谷もおばはん嬢ちゃんの
乗ったベンツばっかよ。しかも型落ちの廉価グレード
（それこそE300とか）がバンバン走ってる。
クルマに関心の無い金持ちは慌てて新型に乗りかえたり
しないんだよ。
新型のAMGだのブラバスだの得意げに乗り回しているのは
今時風俗街ぐらいじゃないの？
あと名古屋もあり得る(w
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 10:06:13 ID:KA9x2Egy0
>>321
全幅1820ｍｍだからタワーパーキングのパレットとかギリギリ載るんだよね
しかもギリギリだから縁に擦りまくるし。
ノーマルホイールにノーマルタイヤだから傷もつかないけどインチアップしてたらガリガリしそうだ
今時の車幅1900ｍｍ近い欧州車ならそもそも入らないけどね、
ハンドル切れるから案外狭いところも行けてしまうのが良いのか悪いのか
全幅1820ｍｍだからタワーパーキングのパレットとかギリギリ載るんだよね
しかもギリギリだから縁に擦りまくるし。
ノーマルホイールにノーマルタイヤだから傷もつかないけどインチアップしてたらガリガリしそうだ
今時の車幅1900ｍｍ近い欧州車ならそもそも入らないけどね、
ハンドル切れるから案外狭いところも行けてしまうのが良いのか悪いのか
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 11:58:12 ID:Cqns7VE30
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 00:39:41 ID:lgp0iOM90
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 04:26:02 ID:0f2uGnju0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 20:13:57 ID:vQ81dEOB0
>>331
あんな～
仕事上何時も芦屋を走り回っているんだよ。
W212はあまり見かけない!!!
W211やW210やもっと古い型が多い。
CLSはW212よりも見かけることが多い。
BMWも3が多い5や7は時たまみかける。
あんな～
仕事上何時も芦屋を走り回っているんだよ。
W212はあまり見かけない!!!
W211やW210やもっと古い型が多い。
CLSはW212よりも見かけることが多い。
BMWも3が多い5や7は時たまみかける。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 02:11:40 ID:KNaVcKu40
関東人のオレとしては逆に芦屋ってそんな程度のとこなんだぁ、って
思っちゃった。ってか関西の人の方が堅実というのは絶対あるよね。
東京は見栄っ張りが多いから旧型ってだけでダメみたい。ｗ
思っちゃった。ってか関西の人の方が堅実というのは絶対あるよね。
東京は見栄っ張りが多いから旧型ってだけでダメみたい。ｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 12:41:08 ID:MbcDUKdm0
>>334
然し出会う車は半分近く何処かかしこの外車であることは確かだ。
だから外車の数は大阪とは桁違いだろう。
しかし先ほど言ったように新型は少ない。
君も言ったように東京人は食うもの食わなくとも服だけは良いもの着る
というのは昔から言われている。
然し出会う車は半分近く何処かかしこの外車であることは確かだ。
だから外車の数は大阪とは桁違いだろう。
しかし先ほど言ったように新型は少ない。
君も言ったように東京人は食うもの食わなくとも服だけは良いもの着る
というのは昔から言われている。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:46:12 ID:4Jxg+QVi0
そんなのは田舎から出てきた見栄っ張りと在日ぐらいのもんだ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 13:47:35 ID:2FEFqABt0
ホイールを変えたいのですがインチを大きくしたらタイヤ薄くなるの
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 17:22:40 ID:w++SWwJw0
うん♪
君の髪くらいね
君の髪くらいね
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:17:01 ID:Eju/aMbo0
>>337
車を所有したこと有る？
車を所有したこと有る？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:23:43 ID:iz14bfws0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 14:59:11 ID:brMi3vYXO
２１１のリフトアップするんなら芳香剤くらいプレゼントさせて下さい。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 11:49:11 ID:IAzaQbcB0
CDI 買った。静かだし加速いいねー。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 14:42:11 ID:jHvA0NXa0
静かかな～？けっこうゴロゴロ言わない？
加速の時のゴロゴロと言うかガーッって言う音は勇ましくて好きだ
加速の時のゴロゴロと言うかガーッって言う音は勇ましくて好きだ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 14:56:49 ID:4Tl/D2YB0
オレも車検時の代車が３２０ＣＤＩで、あの出来にはビックリした。
これじゃ３５００ｃｃのガソリン車要らね～じゃん。くらいの出来。
１２０ｋｍ以上の高速領域以外は全てＣＤＩの方が上って感じ。
確かに、僅かではあるがゴロゴロいうね。でも昔のディーゼルとは
雲泥の差で、ちょっと使い込んだガソリンエンジン程度の振動かな。
これじゃ３５００ｃｃのガソリン車要らね～じゃん。くらいの出来。
１２０ｋｍ以上の高速領域以外は全てＣＤＩの方が上って感じ。
確かに、僅かではあるがゴロゴロいうね。でも昔のディーゼルとは
雲泥の差で、ちょっと使い込んだガソリンエンジン程度の振動かな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:54:52 ID:IAzaQbcB0
>343
342です。冷えてるときはゴロゴロ感あるけど、暖まればそれほど気にならないね。
加速感はR32GT-Rを思い出すくらい速い。（でもCDIのほうがずっとジェントル）
342です。冷えてるときはゴロゴロ感あるけど、暖まればそれほど気にならないね。
加速感はR32GT-Rを思い出すくらい速い。（でもCDIのほうがずっとジェントル）
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 20:08:51 ID:jHvA0NXa0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 18:45:57 ID:gYviTj0O0
CDI欲しくなるね。読んでいると。
路上教習第一回目が自動車学校校長の車
W123のディーゼル。
その頃の好印象が蘇った。
路上教習第一回目が自動車学校校長の車
W123のディーゼル。
その頃の好印象が蘇った。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 08:21:46 ID:mrqTOB0E0
CDIでスタンド行って「軽油満タンねッ。」店員のエッ？ってする顔が楽しい。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 09:07:07 ID:UupB2IyH0
>>348
それどころか先輩店員があわてて飛んで来た事がある。
後輩がミスったと思っちゃって。
ちなみに間違えてガソリン入れちゃったらぜーったいエンジン
かけないこと。そのまま何もせずレッカーへ。
高額な噴射系が一発でパーになる。
それどころか先輩店員があわてて飛んで来た事がある。
後輩がミスったと思っちゃって。
ちなみに間違えてガソリン入れちゃったらぜーったいエンジン
かけないこと。そのまま何もせずレッカーへ。
高額な噴射系が一発でパーになる。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 11:52:15 ID:mrqTOB0E0
運転するのが複数いるので、インパネ再度に「燃料は軽油です」のテプラ貼った。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 19:15:36 ID:pampirgRO
>>350
給油口のとこで良いじゃん
給油口のとこで良いじゃん
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 07:14:21 ID:F3/GYfGp0
緑色の給油キャップにくどい位「軽油」って書いてあります
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 14:25:02 ID:9jx88Q7f0
ミラーを開くときに開ききってるのに三秒くらいモーター音がするようになった。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 14:50:21 ID:Ga/WKfVl0
>>353
私のは数分後にキュイ～ンと２～３秒モーターの音がする様になっちゃった。
って言うか、新車で買ってから４年近くなるが、ここへきてその辺の細かい
不具合が色々出始めてきたなぁぁぁ。インジケーターの誤作動 他
私のは数分後にキュイ～ンと２～３秒モーターの音がする様になっちゃった。
って言うか、新車で買ってから４年近くなるが、ここへきてその辺の細かい
不具合が色々出始めてきたなぁぁぁ。インジケーターの誤作動 他
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 17:41:15 ID:AsIImQ+h0
俺も助手席のドア付近で音が出る。
小動物でも飼ってるの？
って言われたことある。
あれはミラーのモーターの音なんだ
小動物でも飼ってるの？
って言われたことある。
あれはミラーのモーターの音なんだ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 06:17:47 ID:BDtko14hO
>>340
安心しますた
安心しますた
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 08:18:04 ID:weUDtZZp0
353です。
私も”数分後にキュイ～ン、、、”ありました。
ヤ○セに出したら、注油して直りました。
用心になにか部品も交換したと言ってました。
私も”数分後にキュイ～ン、、、”ありました。
ヤ○セに出したら、注油して直りました。
用心になにか部品も交換したと言ってました。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:32:51 ID:r/5rYn5MO
スパナマークが出た・・・。
あれ、ブレーキフルード交換でリセットするんでしょ？
(´･ω･`)・・・。
あれ、ブレーキフルード交換でリセットするんでしょ？
(´･ω･`)・・・。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 15:22:33.58 ID:h52LEqYv0
ベンツは新型乗ってなんぼの世界だぞ
おまいらの型落ち車も貧乏臭い210や124と同類になりつつあるぞ
恥ずかしい恥車と指さされ笑われる前に新型に乗ろうよなあ
賞味期限が過ぎて、すぐ鉄屑扱いになる前に新型に乗ろうよ
型落ち量産ベンツなんて恥ずかしいだけだぞ
スマートに新型乗ろうよ
おまいらの型落ち車も貧乏臭い210や124と同類になりつつあるぞ
恥ずかしい恥車と指さされ笑われる前に新型に乗ろうよなあ
賞味期限が過ぎて、すぐ鉄屑扱いになる前に新型に乗ろうよ
型落ち量産ベンツなんて恥ずかしいだけだぞ
スマートに新型乗ろうよ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:20:39.33 ID:owh+AXqb0
↑
定期的に沸くねこういうの。
あ、ごめん、スルーしそこねた。
定期的に沸くねこういうの。
あ、ごめん、スルーしそこねた。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 13:55:40.78 ID:ExsIK2QIO
ついついアホに釣られて書いてしまうよね。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 17:21:25.34 ID:lbbe/heI0
アホに釣られるわけじゃないけど、やっぱ現行のがいいよ、マジな気持ち、ごめんね
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 18:43:26.60 ID:fJkWoYo80
211だと車幅がほぼ1800ｍｍだからタワー駐車場もギリギリだけど212はBMWの5とか
プジョー407並だからねマンション住民だと厳しかったりするんじゃ？
プジョー407並だからねマンション住民だと厳しかったりするんじゃ？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:46:06.27 ID:kznknEb40
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 18:31:34.49 ID:SMMGsOQH0
>>359
210以下は最近では乗っていてもかなりかっこ悪くなってきたな。
たまにピカピカの車体で良いホイール付け替えた210も見たことあるけどあれも
頭かくして尻隠さずでかっこ悪い。
まぁ～
211はまだまだそういうとこまでいかない。
今度213ぐらい出だしたら211もかっこ悪くて乗れなくなるだろうょ。笑
210以下は最近では乗っていてもかなりかっこ悪くなってきたな。
たまにピカピカの車体で良いホイール付け替えた210も見たことあるけどあれも
頭かくして尻隠さずでかっこ悪い。
まぁ～
211はまだまだそういうとこまでいかない。
今度213ぐらい出だしたら211もかっこ悪くて乗れなくなるだろうょ。笑
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 18:35:58.01 ID:SMMGsOQH0
前にも言ったことあるけどーーー
そういったこと(型の違い)知っている人はベンツに興味ある人だけで、
普通一般の人は違いすら分からないのが普通。
そういったこと(型の違い)知っている人はベンツに興味ある人だけで、
普通一般の人は違いすら分からないのが普通。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:39:45.51 ID:EYGrmKYZ0
金持ちは212に移行してるから、だんだん肩身が狭くなるけど他人から如何こう言われる事はない。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:06:20.94 ID:1oFR4HXtO
ジャリオはこのスレも荒らしてるんですね。
たちのわるいブローカーですのでご注意を。
たちのわるいブローカーですのでご注意を。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 09:56:11.37 ID:dJzEZS1ri
格好いいかどうかは自分で決めれば良い。
人の評価は気にするな。
そんな奴こそ格好悪い。
自分が気に入れば、それだけで良い。
それは措として、車両保険はどうなった？
人の評価は気にするな。
そんな奴こそ格好悪い。
自分が気に入れば、それだけで良い。
それは措として、車両保険はどうなった？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 14:21:53.12 ID:lm+ReZLe0
ほす
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 16:20:20.18 ID:LzaM93oR0
とりこむ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:13:28.64 ID:rMeza4RPO
17年12月登録 350AV 検24年12月、白、皮、サンルーフ 走行95000キロ、記録簿付
買い替えを検討してます。
190万で買う方いませんか？
ちなみに福岡県です。
ヤナセで下取り150でした。
買い替えを検討してます。
190万で買う方いませんか？
ちなみに福岡県です。
ヤナセで下取り150でした。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 07:50:20.19 ID:OvSfjoSA0
写真うｐしてもらえませんか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 11:04:43.13 ID:hh83El5b0
>>373
ほれ
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSzjlEkcv5kIFf1G2qc9sGTPclJ8zTGNY5CoyVtuEfqoxv8Skwf
ほれ
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSzjlEkcv5kIFf1G2qc9sGTPclJ8zTGNY5CoyVtuEfqoxv8Skwf
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 22:49:22.42 ID:8z2Jd77r0
私は高所得者ではない庶民なのですが、憧れのw211の値段が落ちてきたので買い替えを考えています。
外国の車は初めてなので、ちょっと怖いな～って思ってます。
そこでw211ユーザーの方々に質問です。
①購入予定の車を確認するとき、エンジンルームのどこを見たらいいですか？
「ここはチェックしとけ!!」みたいな箇所を教えてください。
②メンテが必須との事ですが、どの位の頻度でディーラーなどに見てもらいますか？
1年？半年？3ヶ月位でしょうか？
③ちなみに皆さん維持費は年間幾らぐらい掛かっていますか？
年100万とか言われたら無理だな…。
是非よろしくお願い致します。
外国の車は初めてなので、ちょっと怖いな～って思ってます。
そこでw211ユーザーの方々に質問です。
①購入予定の車を確認するとき、エンジンルームのどこを見たらいいですか？
「ここはチェックしとけ!!」みたいな箇所を教えてください。
②メンテが必須との事ですが、どの位の頻度でディーラーなどに見てもらいますか？
1年？半年？3ヶ月位でしょうか？
③ちなみに皆さん維持費は年間幾らぐらい掛かっていますか？
年100万とか言われたら無理だな…。
是非よろしくお願い致します。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 22:54:51.76 ID:hj7s5V1hO
すいません。
写真の載せかたがわかりません…
ノーマルの白です。
写真の載せかたがわかりません…
ノーマルの白です。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 09:11:11.17 ID:v+p/XG7x0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 11:25:24.84 ID:vviaU1bJ0
>>375
① エンジン周りは素人では判断し難いですよ。
②自分は3000k毎のオイル交換と一年毎の点検に出します。前期の場合一年毎のブレーキオイル交換も必要になりますよ。
③個体差あるので何とも言えませんが50吉程用意しとけば安心かと。
因みにに前回の点検でロワアームジョイント交換を勧められ16吉でしたよ(汗
)
車体は安くなっても相続費は安くなりませんので参考までに。
① エンジン周りは素人では判断し難いですよ。
②自分は3000k毎のオイル交換と一年毎の点検に出します。前期の場合一年毎のブレーキオイル交換も必要になりますよ。
③個体差あるので何とも言えませんが50吉程用意しとけば安心かと。
因みにに前回の点検でロワアームジョイント交換を勧められ16吉でしたよ(汗
)
車体は安くなっても相続費は安くなりませんので参考までに。
379 ：375：2011/03/17(木) 23:02:27.73 ID:jJD4sz2E0
>>377 >>378
ご返答ありがとうございます。
377さんは大当たりのw211なんですね。
年に1回のオイル交換だけで故障知らずなんて羨ましいです。
378さん細かい説明で助かります。
前期が安めなので狙っています。
ブレーキオイル交換はあまり気にしていなかったので気をつけます。
>車体は安くなっても相続費は安くなりませんので参考までに。
そうですよね。
当たり前な事なのにご指摘いただくまで、気が付きませんでした。
とりあえず、50諭吉を常備して、挑戦してみようと思います。
ありがとうございました!!
ご返答ありがとうございます。
377さんは大当たりのw211なんですね。
年に1回のオイル交換だけで故障知らずなんて羨ましいです。
378さん細かい説明で助かります。
前期が安めなので狙っています。
ブレーキオイル交換はあまり気にしていなかったので気をつけます。
>車体は安くなっても相続費は安くなりませんので参考までに。
そうですよね。
当たり前な事なのにご指摘いただくまで、気が付きませんでした。
とりあえず、50諭吉を常備して、挑戦してみようと思います。
ありがとうございました!!
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:25:35.29 ID:/RJbqNf20
>>379
良いんだか悪いんだか判らないけど、時代的にはベンツにしろＢＭに
しろ２万ｋｍとかオイル交換しないのが主流（というか普通）でしょ。
ディーラーがそうしてるんだから問題無いんだろね。
こればっかりは運が大きく左右するとは思うけど５０万のＥ（２１１）は
有り得ないっしょ。常識的には最低２００万。
良いんだか悪いんだか判らないけど、時代的にはベンツにしろＢＭに
しろ２万ｋｍとかオイル交換しないのが主流（というか普通）でしょ。
ディーラーがそうしてるんだから問題無いんだろね。
こればっかりは運が大きく左右するとは思うけど５０万のＥ（２１１）は
有り得ないっしょ。常識的には最低２００万。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:26:57.08 ID:/RJbqNf20
すまん車輌５０万と読み間違えた。。。
382 ：375：2011/03/18(金) 01:27:58.40 ID:FfMV4Lxw0
>>380
ええ!!2万キロもオイル交換しなくていいのですか？
ディーラーがそう判断しているなら間違いないのでしょうね。
参考になります。
色々なところに検索してみたら、w211前期はブレーキやら
電気機関で結構故障があるみたいですね。
年間50万で足りるのか不安になってきました。
でも欲しい！！
ところで、w211のスポーツパッケージや後期のAMGの
フロントスポイラーかっこいいですよね。
あれって前期のw211に取り付け可能なのでしょうか？
夢は広がるばかりで…。
ええ!!2万キロもオイル交換しなくていいのですか？
ディーラーがそう判断しているなら間違いないのでしょうね。
参考になります。
色々なところに検索してみたら、w211前期はブレーキやら
電気機関で結構故障があるみたいですね。
年間50万で足りるのか不安になってきました。
でも欲しい！！
ところで、w211のスポーツパッケージや後期のAMGの
フロントスポイラーかっこいいですよね。
あれって前期のw211に取り付け可能なのでしょうか？
夢は広がるばかりで…。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 02:43:33.95 ID:vksEBKAf0
俺は普通1万㎞ないしは1年だと認識してる。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 08:11:16.62 ID:IPWxpEsDO
372ですが、私も15000キロ毎にしかオイル交換してません。オートマオイルは76000キロ走行時に交換しました。前期AMGスポパケはエアサスなので故障した時を考えると止めた方が無難ですよ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 08:18:26.84 ID:kNA7osrR0
年間50万？？？
あほくさ
だったら後期買えるだろｗｗｗ
オイル交換はヤナセで１万キロでおｋと言ってる
3000キロは地球の為によくないぞ
あほくさ
だったら後期買えるだろｗｗｗ
オイル交換はヤナセで１万キロでおｋと言ってる
3000キロは地球の為によくないぞ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 10:16:20.05 ID:Vi0qwQdh0
>>382
最初私も「え゛～」と思いましたが、新車購入後の初回オイル交換でさえ２万
ｋｍまたは１年とかが今は普通になりましたね。
２１１の前期と後期、並んでいて前期が古臭く感じるのはグリルとバンパー
ですね。さすがに前期は古臭い（貧相な）顔つきです。
グリルとバンパースポイラーをセットで換えてしまうとベストと思います。
最初私も「え゛～」と思いましたが、新車購入後の初回オイル交換でさえ２万
ｋｍまたは１年とかが今は普通になりましたね。
２１１の前期と後期、並んでいて前期が古臭く感じるのはグリルとバンパー
ですね。さすがに前期は古臭い（貧相な）顔つきです。
グリルとバンパースポイラーをセットで換えてしまうとベストと思います。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 16:54:58.04 ID:kNA7osrR0
それだけ変えて年間50万用意するなら
程度のいい後期買えるだろって話
程度のいい後期買えるだろって話
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 17:33:59.67 ID:yEUtTvpTO
>>375
まず車を何台も見比べると良いかと。
乗り方が丁寧な車は大概メンテもきっちりされています。
認定中古か点検整備付きディラ下取りを探しては？
メンテは乗られる頻度次第、整備士に相談を。
維持費はテスター完備修理工場を探し、ネットで部品を調べ持ち込むとか。
社外品など安くはなりますが保証はありません。長文失礼しました。
まず車を何台も見比べると良いかと。
乗り方が丁寧な車は大概メンテもきっちりされています。
認定中古か点検整備付きディラ下取りを探しては？
メンテは乗られる頻度次第、整備士に相談を。
維持費はテスター完備修理工場を探し、ネットで部品を調べ持ち込むとか。
社外品など安くはなりますが保証はありません。長文失礼しました。
389 ：375：2011/03/20(日) 22:05:38.99 ID:nFuz+cJ40
皆さんたくさんのご意見ありがとうございます。
一つ一つ読ませていただきました。
確かに調べてみたところ、後期でも買えそうな物ありますよね。
前期にしろ後期にしろ、多分ドノーマルで乗ると思います。
皆さんのお話しを聞いていて、維持費も予想より安くあがりそうなので、
少々高くても程度の良い物がいいかな？と思い探し始めています。
Ｄ車下取りor認定物中心で探してみます。
ありがとうございました。
買ったらご報告にあがります。(自慢しにww)
一つ一つ読ませていただきました。
確かに調べてみたところ、後期でも買えそうな物ありますよね。
前期にしろ後期にしろ、多分ドノーマルで乗ると思います。
皆さんのお話しを聞いていて、維持費も予想より安くあがりそうなので、
少々高くても程度の良い物がいいかな？と思い探し始めています。
Ｄ車下取りor認定物中心で探してみます。
ありがとうございました。
買ったらご報告にあがります。(自慢しにww)
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:52:49.90 ID:aVgRS4TsO
私の買って下さい（笑）
350の白ですが(笑)
350の白ですが(笑)
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 16:03:15.25 ID:kBIkA2Mb0
>>389
378です。皆さんのご指摘通り自分の場合はオイル交換はかなり早い方かと思います(汗)
16年に購入して2.3万㎞しか乗ってませんが自分の場合は何かあった場合の金額なので実際はほぼ0吉ですよ。他の方も言われたように中古なら認定車が安心出来ますね。良い車見つかったらまた報告待ってますね！
378です。皆さんのご指摘通り自分の場合はオイル交換はかなり早い方かと思います(汗)
16年に購入して2.3万㎞しか乗ってませんが自分の場合は何かあった場合の金額なので実際はほぼ0吉ですよ。他の方も言われたように中古なら認定車が安心出来ますね。良い車見つかったらまた報告待ってますね！
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 17:51:07.37 ID:C4XIXN7RP
日本が真面目に潰れかかってる。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:40:09.74 ID:uilrhahV0
>>392
うるせーバカ
うるせーバカ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:44:45.47 ID:vjfc6ToAO
そーだそーだ！
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 19:15:28.07 ID:4BpoYEDA0
すでに買ったあとだしなぁ。
それに欲しい日本車が無い。
クリーンディーゼルもツインクラッチも無い（一部のスポーツ車は別として）
うえにハイブリッド一辺倒では買う気にならん。
外車だって日本のディーラーやインポーターは
日本人が大多数だから日本経済に貢献しないわけではない。
それに欲しい日本車が無い。
クリーンディーゼルもツインクラッチも無い（一部のスポーツ車は別として）
うえにハイブリッド一辺倒では買う気にならん。
外車だって日本のディーラーやインポーターは
日本人が大多数だから日本経済に貢献しないわけではない。
396 ：375：2011/03/28(月) 01:32:06.97 ID:z5/gvFqZ0
庶民でw211を欲しがっていた375です。
w211買っちゃいましたので、ご報告にあがりました!!!
結局前期にしましたが、偶然にも運命的な出会いがあったので決めちゃいました。
認定とかＤ車を中心に探してる最中、久々に遠方の先輩から連絡があり、
世間話からw211を探してる話になったところ、偶然にも先輩が「いいのあるよ」って。
距離は少し走っていましたが、何せヤナセの整備記録簿が完璧でしたし、
(初期登録から全部ヤナセ毎年整備…金持ちだ…。)
実車を見に行ったところ外装内装完璧、電気機関もバッチリ!!!
ベンツマニアに教わったチェックポイントも全てクリア。
先輩から「お前から利益を取ろうとは思わん」と言われて値段も安い！！
(先輩は経営者だから値段自由になるみたい。と言っても十分高いけど…。)
決定打は先輩からの一言でした。
「問題が無い状態で渡す。調子悪い所が出てきたら、ヤナセで見てもらえ。
原因が分かったら俺に連絡してこい。値段抑えて直す方法教えてやるから。
大切にメンテして乗ってやれば、30万キロ乗れるよ。」
そんなに乗るつもりはないけど、先輩超かっこいい!!というわけで買っちゃいました。
相談や質問に答えて下さった皆さん、色々ありがとうございました。
メンテや気になる部分が出てきたら、また相談させてください。
よろしくお願い致します。
これで憧れのw211オーナーです！本当にありがとうございました。
w211買っちゃいましたので、ご報告にあがりました!!!
結局前期にしましたが、偶然にも運命的な出会いがあったので決めちゃいました。
認定とかＤ車を中心に探してる最中、久々に遠方の先輩から連絡があり、
世間話からw211を探してる話になったところ、偶然にも先輩が「いいのあるよ」って。
距離は少し走っていましたが、何せヤナセの整備記録簿が完璧でしたし、
(初期登録から全部ヤナセ毎年整備…金持ちだ…。)
実車を見に行ったところ外装内装完璧、電気機関もバッチリ!!!
ベンツマニアに教わったチェックポイントも全てクリア。
先輩から「お前から利益を取ろうとは思わん」と言われて値段も安い！！
(先輩は経営者だから値段自由になるみたい。と言っても十分高いけど…。)
決定打は先輩からの一言でした。
「問題が無い状態で渡す。調子悪い所が出てきたら、ヤナセで見てもらえ。
原因が分かったら俺に連絡してこい。値段抑えて直す方法教えてやるから。
大切にメンテして乗ってやれば、30万キロ乗れるよ。」
そんなに乗るつもりはないけど、先輩超かっこいい!!というわけで買っちゃいました。
相談や質問に答えて下さった皆さん、色々ありがとうございました。
メンテや気になる部分が出てきたら、また相談させてください。
よろしくお願い致します。
これで憧れのw211オーナーです！本当にありがとうございました。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:04:53.62 ID:jzTKSIAN0
おめでとさん
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 09:23:04.59 ID:o6E8keIqO
大切にして下さいね。
399 ：375：2011/03/30(水) 05:14:55.17 ID:A0iJE32J0
>>397 >>398
ありがとうございます。
納車が楽しみ～☆
またまたw211オーナーの皆さんに質問させて下さい。
ベンツってエンジンにゴム製品をたくさんかませてあると聞きました。
じゃあ今後の為にエンジンオイル添加剤を入れたほうが入れたほうがいいかな？
と思って調べてみたところ、『プラス91』って奴が良さそうに思えたのですが、
添加剤を入れて良かったと思った方や、失敗した方はいますか？
感想をお聞かせ下さい。
ネットでは入れない方がいいといっている人もいますし、入れて良かったという人もいます。
なので困惑してます。とりあえずガソリン添加剤はメルセデス純正を入れようと考えています。
長文すいません。よろしくお願い致します。
ありがとうございます。
納車が楽しみ～☆
またまたw211オーナーの皆さんに質問させて下さい。
ベンツってエンジンにゴム製品をたくさんかませてあると聞きました。
じゃあ今後の為にエンジンオイル添加剤を入れたほうが入れたほうがいいかな？
と思って調べてみたところ、『プラス91』って奴が良さそうに思えたのですが、
添加剤を入れて良かったと思った方や、失敗した方はいますか？
感想をお聞かせ下さい。
ネットでは入れない方がいいといっている人もいますし、入れて良かったという人もいます。
なので困惑してます。とりあえずガソリン添加剤はメルセデス純正を入れようと考えています。
長文すいません。よろしくお願い致します。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 17:00:39.50 ID:bLUc9b9Y0
あんまり添加剤は入れない方がいいよ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 17:30:26.83 ID:QkSBwYEW0
オイルには添加剤は配合されているので
入れる必要はないと思いますよ
粗悪な添加剤もたくさんありますから
入れる必要はないと思いますよ
粗悪な添加剤もたくさんありますから
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:20:56.90 ID:h9MQOEpjO
403 ：375：2011/03/31(木) 00:18:54.13 ID:BFmWvGw/0
>>400 >>401 >>402
ご意見ありがとうございます。
やはりオイル添加剤は入れない方がよさそうですね。
経験者の皆様のご意見は参考になります。
エンジン内洗浄は様子を見てトライしてみますね。
ガソリン添加剤は純正ならば入れた方がいいですよね？
メルセデスが日本の交通事情を考えて作りあげた添加剤と書いてあったので…。
初めてのメルセデスだから大切にしてあげたいと思います。
また気になることが出てきましたら、質問させて下さい。
ありがとうございました。
ご意見ありがとうございます。
やはりオイル添加剤は入れない方がよさそうですね。
経験者の皆様のご意見は参考になります。
エンジン内洗浄は様子を見てトライしてみますね。
ガソリン添加剤は純正ならば入れた方がいいですよね？
メルセデスが日本の交通事情を考えて作りあげた添加剤と書いてあったので…。
初めてのメルセデスだから大切にしてあげたいと思います。
また気になることが出てきましたら、質問させて下さい。
ありがとうございました。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 10:23:45.76 ID:hCfLkzJeO
おめ。
なんでまた３月に・・・。
納税乙。
なんでまた３月に・・・。
納税乙。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:30:19.45 ID:gmwXccfdO
皆さん、オイル交換はどれくらいでやってますか？
年間に3千ｷﾛ位しか走らないんですが、1年に1回は必要ですかね？
E320ですが、モービル1 RP使用してます。
年間に3千ｷﾛ位しか走らないんですが、1年に1回は必要ですかね？
E320ですが、モービル1 RP使用してます。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:05:34.88 ID:dEaUNgsp0
E320CDIで300kmほどドライブ。燃費は14.5km/l。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:38:33.66 ID:yYeNCA920
>>405
ベンツ期間短いですが参考までに。
↑の意見やネットやら調べてみたところ、早い人で5000Kmか半年、
平均で1年～1年半もしくは10000キロ～15000キロまでに交換される方が多いようです。
(5000キロでも1年以上たったら交換みたいな感じ)
ちなみにベンツのオイルは粘度が高め？だったと思います。
モービルRPの粘度は分かりませんが、粘度が低いと「オイル上がり」だか
「オイル下がり」になってしまう可能性があるそうです。
そうすると修理代が結構行くみたいですので、
その辺も考慮してあげるといいかもしれません。
私はそんなに詳しくないので、一度しっかりと調べてみるといいかもしれませんね。
ベンツ期間短いですが参考までに。
↑の意見やネットやら調べてみたところ、早い人で5000Kmか半年、
平均で1年～1年半もしくは10000キロ～15000キロまでに交換される方が多いようです。
(5000キロでも1年以上たったら交換みたいな感じ)
ちなみにベンツのオイルは粘度が高め？だったと思います。
モービルRPの粘度は分かりませんが、粘度が低いと「オイル上がり」だか
「オイル下がり」になってしまう可能性があるそうです。
そうすると修理代が結構行くみたいですので、
その辺も考慮してあげるといいかもしれません。
私はそんなに詳しくないので、一度しっかりと調べてみるといいかもしれませんね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:34:14.85 ID:9yggDKhX0
16年式 E320AVG 4.3万km を購入しました。
10年10万キロをめざして大切にします。
皆様、今まででどのようなトラブルに遭遇しましたでしょうか？
（やはり、維持費が気になります。）
定番トラブルorおすすめ交換部品があれば、教えて下さい。
エンジンマウント＆バッテリーは購入時にショップが交換してくれました。
10年10万キロをめざして大切にします。
皆様、今まででどのようなトラブルに遭遇しましたでしょうか？
（やはり、維持費が気になります。）
定番トラブルorおすすめ交換部品があれば、教えて下さい。
エンジンマウント＆バッテリーは購入時にショップが交換してくれました。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:40:07.91 ID:WX4ZXfSyO
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 07:46:08.14 ID:ErIroERi0
面白いこと言う奴あらわるｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:37:10.08 ID:X3VJFlcy0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:36:45.40 ID:jMvNup01O
入れるとどう成るですか？不調？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 03:28:25.76 ID:zM+2QRTjO
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 05:39:24.19 ID:jMvNup01O
無意味なレスだなあ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:46:15.82 ID:qv6CU7780
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:41:15.01 ID:oJ6NMRcJO
>>406
そんなに行くんだ
そんなに行くんだ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:26:49.80 ID:P6XhVNWH0
>416
軽油は税金分安いからハイオク換算なら18km/lくらいになるんではないかな。
軽油は税金分安いからハイオク換算なら18km/lくらいになるんではないかな。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 05:09:12.68 ID:9ShltR130
>>408
まだまだ大丈夫だと思うけど、
ミッションマウントの交換時期がそのうちくる。
エンジンをかけた状態で、ウォータポンプなんかを廻すベルト(ゴム製の奴ね)を見て、
回転中にブレがあるようなら、早めにヤナセに相談しておくと良い。
エアコンコンプとかオイルネーター(だったかな？)ウォータポンプなんかが
やばくなる前兆の可能性が高い。
ちなみにベルトが劣化して切れると走行できないらしい。
エンジンの吹けが悪くなってきたら、エアマス・イグニッションあたりを交換かな。
後は乗っててなんか変だな～って思ったら、まずヤナセで相談しておくといいですよ。
変だな～と思ったまま乗ってると、壊れたあとに高く付くケースがある。
※ちなみにメルセデスを対応してくれる整備工場や板金屋でもOK
ヤナセが一番ということではない。人によってはヤナセは「いまいち」と言う人間もいる。
まあディーラー系の店が安心かなとは思う。
まだまだ大丈夫だと思うけど、
ミッションマウントの交換時期がそのうちくる。
エンジンをかけた状態で、ウォータポンプなんかを廻すベルト(ゴム製の奴ね)を見て、
回転中にブレがあるようなら、早めにヤナセに相談しておくと良い。
エアコンコンプとかオイルネーター(だったかな？)ウォータポンプなんかが
やばくなる前兆の可能性が高い。
ちなみにベルトが劣化して切れると走行できないらしい。
エンジンの吹けが悪くなってきたら、エアマス・イグニッションあたりを交換かな。
後は乗っててなんか変だな～って思ったら、まずヤナセで相談しておくといいですよ。
変だな～と思ったまま乗ってると、壊れたあとに高く付くケースがある。
※ちなみにメルセデスを対応してくれる整備工場や板金屋でもOK
ヤナセが一番ということではない。人によってはヤナセは「いまいち」と言う人間もいる。
まあディーラー系の店が安心かなとは思う。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 11:25:48.11 ID:V13O5yQJ0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:13:44.76 ID:P4YjyG5tO
おら！キモヲタ小生市ねや
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:15:30.14 ID:P4YjyG5tO
おら！
Ｗ１２４貧乏恥車野郎でてこいや！！！
Ｗ１２４貧乏恥車野郎でてこいや！！！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:27:38.84 ID:P4YjyG5tO
おら！
時代遅れの Ｗ１２４貧乏恥車野郎でてこいや！！！
とっとと次スレたてろや！！！！
時代遅れの Ｗ１２４貧乏恥車野郎でてこいや！！！
とっとと次スレたてろや！！！！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:26:24.37 ID:rHjC+e5/0
ハロゲンのヘッドライトとフォグランプをHIDに変えたいのですが、
ヤフオクなんかで売ってるバルブってやつ買って取り付ければいいんですか？
なんかキャンセラーやらアダプターやら書いてあるのもあるけど、
これらを取り付けないとディスプレイに故障表示がでてしまうのでしょうか？
やっぱり黄色いランプより白がいいなぁと思い、
一応調べてみたのですが、よく分からなくて…。
DIYで取り付けた方いらっしゃったら、教えてください。
ヤフオクなんかで売ってるバルブってやつ買って取り付ければいいんですか？
なんかキャンセラーやらアダプターやら書いてあるのもあるけど、
これらを取り付けないとディスプレイに故障表示がでてしまうのでしょうか？
やっぱり黄色いランプより白がいいなぁと思い、
一応調べてみたのですが、よく分からなくて…。
DIYで取り付けた方いらっしゃったら、教えてください。
424 ：423：2011/04/13(水) 22:41:23.16 ID:rHjC+e5/0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:05:45.05 ID:Hh22xBFxO
オイルなんて何入れても同じだよ。故障の原因になんてならない。
100％化学合成のはシール剤を攻撃するんだよね。すぐに酸化しずらいって利点もあるけど、あんまり乗らない車だと水分に弱いって弱点もあるし。
5000kmor半年に一回一番安い鉱物油か部分合成いれとくのがエンジンにも財布にも経済的かと。
100％化学合成のはシール剤を攻撃するんだよね。すぐに酸化しずらいって利点もあるけど、あんまり乗らない車だと水分に弱いって弱点もあるし。
5000kmor半年に一回一番安い鉱物油か部分合成いれとくのがエンジンにも財布にも経済的かと。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:50:15.48 ID:9oEVLmnw0
>>422
212買えないの？ｗ
212買えないの？ｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 04:21:53.46 ID:Tpw4GICo0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 08:06:03.38 ID:J8DBJqFc0
すみません
W211のサンルーフ付き車を譲ってもらえることになったのですが
サンルーフはゴムが劣化すると雨漏りしやすいとかの問題って
211でも
既出の問題でしょうか？
W211のサンルーフ付き車を譲ってもらえることになったのですが
サンルーフはゴムが劣化すると雨漏りしやすいとかの問題って
211でも
既出の問題でしょうか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 08:26:14.24 ID:HbfhndfEO
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:50:08.60 ID:eeeI+59z0
と、全くの別人に恥をさらされた脳内E海苔が申しておりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:57:30.41 ID:nBcb9L1i0
>>419
SBCユニットはヤナセで修復履歴を聞いてみますと、昨年9月頃に交換されていました。
ヤナセでは理由は教えてくれませんでした。皆様は、交換されているのでしょうか？
サブバッテリーの交換は、一度は前オーナーさんが行っていたようです。
SBC、手間のかかるシステムですね。交換費用は、40万円くらいするみたいですし。
SBCユニットはヤナセで修復履歴を聞いてみますと、昨年9月頃に交換されていました。
ヤナセでは理由は教えてくれませんでした。皆様は、交換されているのでしょうか？
サブバッテリーの交換は、一度は前オーナーさんが行っていたようです。
SBC、手間のかかるシステムですね。交換費用は、40万円くらいするみたいですし。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:57:41.67 ID:6dNjz3UR0
どなたか詳しい方、教えてください。当方Ｅ300ワゴン（2007ｙ）ですが、これに適合する2本出しのマフラーカッターを
ご存知ありませんか？（自分で調べた範囲では、Ｗ211前期やセダン用しか見つかりませんでした。）
ご存知ありませんか？（自分で調べた範囲では、Ｗ211前期やセダン用しか見つかりませんでした。）
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:19:29.56 ID:xLbnAzDm0
>>428
当方W211&E61(BMW)ですが新車から今までサンルーフ（BMWは後席までの大きな物）のトラブルはありません。
よってゴムパッキン等の価格も存じませんが、そんなに高額ではないと思いますよ。
一度Ｄに問い合わせてみればいかがですか？
的確な返事でなく、すみません
当方W211&E61(BMW)ですが新車から今までサンルーフ（BMWは後席までの大きな物）のトラブルはありません。
よってゴムパッキン等の価格も存じませんが、そんなに高額ではないと思いますよ。
一度Ｄに問い合わせてみればいかがですか？
的確な返事でなく、すみません
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 14:48:48.19 ID:+Bo9/abq0
昨日愛するメルちゃんで地方のコンビニに行ったとき、
ヤンキー上がりの職人風の兄ちゃんに、めっちゃ睨まれた…。
店に入ってからも睨まれて、超怖かったよ～(((´･ω･｀)))
メルちゃんに乗ってるのが気に入らんのかな～。
普段は絡まれること無いし…。
オレのメルちゃんW211初期だし、AMG風にしてる程度。(見た目だけ)
色とかホイルとかヤンキー仕様じゃないし、セレブを目指す庶民って感じ。
初期はそんなにしないんだから、買えばいいのに…。
下手なヤンキー車より安いよ。地方って怖いな～。
ヤンキー上がりの職人風の兄ちゃんに、めっちゃ睨まれた…。
店に入ってからも睨まれて、超怖かったよ～(((´･ω･｀)))
メルちゃんに乗ってるのが気に入らんのかな～。
普段は絡まれること無いし…。
オレのメルちゃんW211初期だし、AMG風にしてる程度。(見た目だけ)
色とかホイルとかヤンキー仕様じゃないし、セレブを目指す庶民って感じ。
初期はそんなにしないんだから、買えばいいのに…。
下手なヤンキー車より安いよ。地方って怖いな～。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:03:50.93 ID:GCA7aF0n0
サンルーフは、パッキンより排水ゴムの詰まりに注意
大半の水漏れ原因だぞ
大半の水漏れ原因だぞ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 05:37:54.26 ID:Cy4LVtT+O
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:01:41.00 ID:EGr4RxGm0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:29:33.94 ID:vpds5OmEO
440 ：ID:fLp5B4ofO：2011/04/21(木) 06:40:34.03 ID:5VzmDUjA0
スレ違いで申し訳ないが、【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 8【S212】の
スレで982=991なんだけど(本人)、 ID:x3adfNdK0は982(ID:fLp5B4ofO)とは
同一人物ではないので。ケアレスミスとは思うが。
【W212】の新スレがまだないので、この場をお借りして申し上げます。
スレで982=991なんだけど(本人)、 ID:x3adfNdK0は982(ID:fLp5B4ofO)とは
同一人物ではないので。ケアレスミスとは思うが。
【W212】の新スレがまだないので、この場をお借りして申し上げます。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 09:11:23.39 ID:ZTQjfOXp0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 09:14:37.37 ID:NEXIgvNB0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:51:59.50 ID:eIEx0ajKO
初外国車です
2003年、E320アバ、35000キロ、修復無し、車検・保証付、190万でディーラーで買おうとおもってます
いかがおもわれますか？
あと同等スペックの日本車に比べたら維持費はどうですか？例えば車検や修理は倍かかるとか・・・
2003年、E320アバ、35000キロ、修復無し、車検・保証付、190万でディーラーで買おうとおもってます
いかがおもわれますか？
あと同等スペックの日本車に比べたら維持費はどうですか？例えば車検や修理は倍かかるとか・・・
444 ：435：2011/04/21(木) 23:38:15.93 ID:2jgnHGf/0
>>437 >>438
みんなも経験あるんだ！
なんとなく安心したよ。
確かに意識してみたら、意外と見られること多いな。
やっぱりヤンキー系の奴からｗｗ
>>443
ディーラー車なら、まあ安心だと思いますよ。
1年点検をするなら、点検費用が2万位、オイル交換が2.5万位
車検は日本車と比べても、そんなに高くないイメージ。
そんなに壊れる事はないと思われます。
金銭的にもう少し出せるなら、個人的に後期の方がいいかな。
前期乗ってるけど、やっぱり後期が欲しいな～って思う。
確か後期はSBCが付いてなかったと思います。
個人的にSBC Sは使わないし、あの音が好きじゃない…。
みんなも経験あるんだ！
なんとなく安心したよ。
確かに意識してみたら、意外と見られること多いな。
やっぱりヤンキー系の奴からｗｗ
>>443
ディーラー車なら、まあ安心だと思いますよ。
1年点検をするなら、点検費用が2万位、オイル交換が2.5万位
車検は日本車と比べても、そんなに高くないイメージ。
そんなに壊れる事はないと思われます。
金銭的にもう少し出せるなら、個人的に後期の方がいいかな。
前期乗ってるけど、やっぱり後期が欲しいな～って思う。
確か後期はSBCが付いてなかったと思います。
個人的にSBC Sは使わないし、あの音が好きじゃない…。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:34:52.38 ID:6RRPJmq7O
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:04:38.43 ID:NEGXwTXb0
今更ですが、前期ワゴンの純正ナビを活かして地デジ化された方いませんか。
出来れば、チャンネル、音量はステアリングコントローラーで出来るように
したいんですが可能でしょうか？
費用等も含めて教えて頂ければ助かります。
出来れば、チャンネル、音量はステアリングコントローラーで出来るように
したいんですが可能でしょうか？
費用等も含めて教えて頂ければ助かります。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:24:01.24 ID:nbzWJr5rO
>>443です
>>444-445どうもありがとう
色はシルバーでバックモニタ付き180万になってました
あともう一つ見つけて同年式ホワイト2.3万キロ、210万があり悩みだしました(こっちもディーラー)
色はどちらかと言えば白がいいんですが1.2万キロ少なく値段は30万高い
どう判断しますか？そもそも1万キロでどのくらい値段の上下するんでしょう？
>>444-445どうもありがとう
色はシルバーでバックモニタ付き180万になってました
あともう一つ見つけて同年式ホワイト2.3万キロ、210万があり悩みだしました(こっちもディーラー)
色はどちらかと言えば白がいいんですが1.2万キロ少なく値段は30万高い
どう判断しますか？そもそも1万キロでどのくらい値段の上下するんでしょう？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:44:23.37 ID:aG8tEWtp0
>>447
同年式で３．１と２．３なら前者
両方とも年式の割には走ってないから少しでも距離多い方を選ぶべき
走らないで寝かせてばかりでは後々に響く。もうその時期でもあるから
少しでも走ってる方を。
８年落ちで１５万キロと８万キロだったら後者だけど（これだとディーでは置かないか）
１万キロで値段上下は車種による、としか言えないからなあ。
同年式で３．１と２．３なら前者
両方とも年式の割には走ってないから少しでも距離多い方を選ぶべき
走らないで寝かせてばかりでは後々に響く。もうその時期でもあるから
少しでも走ってる方を。
８年落ちで１５万キロと８万キロだったら後者だけど（これだとディーでは置かないか）
１万キロで値段上下は車種による、としか言えないからなあ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:03:40.42 ID:SRJkSps90
>>447
私も448に同意ですね。
個人的意見になってしまうけど、バックモニターは好き!!でも白カッコイイですよね!!
試乗してフィーリングの合う方がいいんじゃないかな。
できれば高速も乗ってみて、個性を知ってみると楽しいと思います。
微妙な差だと思うけど、その差って重要な気がする。
元ヤナセ社員から教えてもらったのだけど、参考までに。
エンジンルームを見て、エンジンの横あたりに黒い点々が無い(少ない)方を選んだ方がいいよ。
ベンツは微々たるオイル漏れがある場合もある(気にしなくていいレベルだけど)から
エンジンから漏れたオイルが付着して黒い点々が出来るらしい。
2～3年で買い替えるつもりなら、全く気にする必要はないと思います。
ディーラーじゃないけど、エンジンに黒い点々が付いたW211のE240が
売られていたのを見たことあるので、過敏になることではないけど、
一応お伝えしておきます。お節介すいません。
私も448に同意ですね。
個人的意見になってしまうけど、バックモニターは好き!!でも白カッコイイですよね!!
試乗してフィーリングの合う方がいいんじゃないかな。
できれば高速も乗ってみて、個性を知ってみると楽しいと思います。
微妙な差だと思うけど、その差って重要な気がする。
元ヤナセ社員から教えてもらったのだけど、参考までに。
エンジンルームを見て、エンジンの横あたりに黒い点々が無い(少ない)方を選んだ方がいいよ。
ベンツは微々たるオイル漏れがある場合もある(気にしなくていいレベルだけど)から
エンジンから漏れたオイルが付着して黒い点々が出来るらしい。
2～3年で買い替えるつもりなら、全く気にする必要はないと思います。
ディーラーじゃないけど、エンジンに黒い点々が付いたW211のE240が
売られていたのを見たことあるので、過敏になることではないけど、
一応お伝えしておきます。お節介すいません。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:08:14.95 ID:SRJkSps90
E55とE63のリアバンパーの違いが分からない…。
誰か教えてください～。
誰か教えてください～。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:39:48.63 ID:nbzWJr5rO
>>448-449
どうもありがとう！
まさか一万キロ程度なら走ってる方がいいとは・・・(ちなみに180万円の方は35000キロです)オーナーならではの意見ですね、参考になります
自分は似たような条件なら距離は少ない方がいいにきまってる！って考えでした。いや勉強になりました
どうもありがとう！
まさか一万キロ程度なら走ってる方がいいとは・・・(ちなみに180万円の方は35000キロです)オーナーならではの意見ですね、参考になります
自分は似たような条件なら距離は少ない方がいいにきまってる！って考えでした。いや勉強になりました
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:13:05.69 ID:Z5Hs3d9E0
街中渋滞と高速メイン。当然高速メインの方がクルマへの負担は少ない
欧米では20万キロなんて普通に走る。
一応Ｄに前のオーナーの使われ方を聞いてみれば？
欧米では20万キロなんて普通に走る。
一応Ｄに前のオーナーの使われ方を聞いてみれば？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:58:00.61 ID:SRJkSps90
他の掲示版でも質問しているのだけど、ここでも質問させて下さい。
w211フォグランプ→濃霧などで視界が悪いとき使う(対向車にとって眩しい)
w212デイライト→昼夜関係なく点灯して周りから確認しやすい(対向車に眩しくない)
簡単にまとめるとこんな感じですよね？
フォグとデイライト一体型のライトってありますか？
ヘッドライトみたいにハイロー切り替え可能なやつ。
ハイ→フォグ ロー→デイライトみたいな。
愛車のフォグはほとんど使わないのです。
最近欧州車ではデイライト標準だし、デイライトに変えようかなと
考えていた矢先に思いついて、調べてみたけど見つからないので。
ちなみにフォグからデイライトに変えても車検通りますよね？
あとマルチファンクションに故障表示出るのかな？
w211フォグランプ→濃霧などで視界が悪いとき使う(対向車にとって眩しい)
w212デイライト→昼夜関係なく点灯して周りから確認しやすい(対向車に眩しくない)
簡単にまとめるとこんな感じですよね？
フォグとデイライト一体型のライトってありますか？
ヘッドライトみたいにハイロー切り替え可能なやつ。
ハイ→フォグ ロー→デイライトみたいな。
愛車のフォグはほとんど使わないのです。
最近欧州車ではデイライト標準だし、デイライトに変えようかなと
考えていた矢先に思いついて、調べてみたけど見つからないので。
ちなみにフォグからデイライトに変えても車検通りますよね？
あとマルチファンクションに故障表示出るのかな？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 05:32:31.19 ID:vLJnGJI70
今、結構、デイライトやってくれるところ有るみたいだけどね。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:56:32.01 ID:bpcIKWsH0
ｗ211E500T（2005年）からE550TAVS（2007年）に乗り換え予定なんだが
後期は故障とかないのかな
E500は全く壊れなくて故障箇所がわからなかったんだが・・・
後期は故障とかないのかな
E500は全く壊れなくて故障箇所がわからなかったんだが・・・
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:20:14.85 ID:gtEdqK760
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:02:46.31 ID:PVwxYXP40
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:52:47.40 ID:bpcIKWsH0
今調べてたら やっぱり550にもハーマンがついてる・・・
ナビ変えようと思ってたのに・・・
ナビ変えようと思ってたのに・・・
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 09:46:50.56 ID:Cwh1NA3IO
BMWの正規ディーラーにあるベンツを買おうと考えてますが、ベンツディーラーではないので付いてるとはいえ整備や保証内容は期待できないですか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:39:24.86 ID:p4sPshl70
Ｅ３２０ＣＤＩ走行距離１０２３００キロ ４年落ち 快調に乗ってます
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 16:16:02.72 ID:BOD9Z3P+0
ベンツ純正地デジチューナーパックってどうすか？
１アンテナじゃダメそうですけど・・・。
１アンテナじゃダメそうですけど・・・。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 19:03:42.78 ID:92ZgNbzp0
Ｅ550ＡＶＳワゴンキター
ｗ211だけどｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗ211だけどｗｗｗｗｗｗｗｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:16:08.80 ID:IM0QgV+D0
>>462
おめでと～！！
w212もかっちょいいけど、w211最高だよ!!
ところで、ヤナセの1年点検って幾らぐらいでしょうか？
点検費とオイル交換とワイパー交換くらいしか思いつかないけど、
他になんか定期的に交換とかあるんでしょうか？
W211歴短いので、よろしくお願い致します。
おめでと～！！
w212もかっちょいいけど、w211最高だよ!!
ところで、ヤナセの1年点検って幾らぐらいでしょうか？
点検費とオイル交換とワイパー交換くらいしか思いつかないけど、
他になんか定期的に交換とかあるんでしょうか？
W211歴短いので、よろしくお願い致します。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 01:44:39.81 ID:4zzvLsGjO
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 13:44:48.22 ID:Bli3xzit0
フックスのオイル交換
ブレーキフルード交換
アーム（ブッシュ類）交換
パッド・ローター交換
AGMバッテリー、サブバッテリー交換
マイクロフィルター交換
前後ワイパー交換
以上が車検ごとにかかってる費用。
それ以外に整備したのは
SBCユニット交換（9万キロ）
燃料ポンプ・フィルター交換
ATF・ガスケット・ストレーナー交換・洗浄
バッテリーコントロールユニット交換
ドアミラー交換
車検以外に10万から40万かかってる。
走行15万キロだから普通かな。
いい加減ヘドライト丸ごと交換したい。
あとおすすめは社外のパッド。ローター交換と
同時にやるのがおすすめ。ダストがめっきりなくなった。
初期制動と奥深くまで踏んだ際の効きが少し悪い程度。
燃料ポンプはびびった。走行不可能。
ブレーキフルード交換
アーム（ブッシュ類）交換
パッド・ローター交換
AGMバッテリー、サブバッテリー交換
マイクロフィルター交換
前後ワイパー交換
以上が車検ごとにかかってる費用。
それ以外に整備したのは
SBCユニット交換（9万キロ）
燃料ポンプ・フィルター交換
ATF・ガスケット・ストレーナー交換・洗浄
バッテリーコントロールユニット交換
ドアミラー交換
車検以外に10万から40万かかってる。
走行15万キロだから普通かな。
いい加減ヘドライト丸ごと交換したい。
あとおすすめは社外のパッド。ローター交換と
同時にやるのがおすすめ。ダストがめっきりなくなった。
初期制動と奥深くまで踏んだ際の効きが少し悪い程度。
燃料ポンプはびびった。走行不可能。
466 ：463：2011/05/06(金) 08:15:59.30 ID:jHgM+mGo0
>>464 >>465
ありがとう！！
なにやら色々経費が掛かりそうだね…。
とりあえず、エンジンとか走行に直接関係のある物を
最低限交換して、後はお金ためつつ徐々に交換していく。
最近インチアップしたくて、新品ホイールとタイヤ買っちゃったので。
しかも調子に乗ってタイヤをミシュランSP2にしたら合計金額が完全に予算オーバー。
辛い…。
ありがとう！！
なにやら色々経費が掛かりそうだね…。
とりあえず、エンジンとか走行に直接関係のある物を
最低限交換して、後はお金ためつつ徐々に交換していく。
最近インチアップしたくて、新品ホイールとタイヤ買っちゃったので。
しかも調子に乗ってタイヤをミシュランSP2にしたら合計金額が完全に予算オーバー。
辛い…。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 15:12:19.43 ID:hJiEuQXP0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 19:50:05.45 ID:sUM9DhXV0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:30:48.24 ID:V/YZ6pZc0
16インチがイチバンバランスがいいと思いませんか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 01:39:40.58 ID:lkNCW7n60
確かに。いやデザインとか見たくれは18以上のほうが
いいと思うが乗り心地、ベンツ特有のハンドリング
（一定以上の蛇角から急に寝込む）も楽しめるし。
後期エレガンス系に16インチで乗ったらハマルだろうなぁ。
いいと思うが乗り心地、ベンツ特有のハンドリング
（一定以上の蛇角から急に寝込む）も楽しめるし。
後期エレガンス系に16インチで乗ったらハマルだろうなぁ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 03:36:32.66 ID:j8x/b8XEO
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 11:09:06.73 ID:Jo6JFxQk0
つかすべての車はそうなんだけどね。
しかも社外品なんて純正品には遠く及ばない低品質のホイールばっか。
ヤクザな社外メーカーや量販ショップに騙されて買っちゃう奴
まだいるんだね。
しかも社外品なんて純正品には遠く及ばない低品質のホイールばっか。
ヤクザな社外メーカーや量販ショップに騙されて買っちゃう奴
まだいるんだね。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 01:30:44.89 ID:Q9oqVymYO
>>472
まだいるどころか増える一方だろ。
まだいるどころか増える一方だろ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 06:54:43.47 ID:z6SSVx/NO
増えてんの？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:41:36.82 ID:mPq7XCKvO
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 09:38:17.33 ID:avwlwflV0
貧乏人が無理してベンツ乗るなよｗ
477 ：466：2011/05/10(火) 23:45:09.96 ID:WnmiL5Oa0
ひどい言われようだな…。
その辺の悪いお兄ちゃんと一緒にしないでくれよ。
ちゃんと専門の人と相談してインチアップしたよ。
見た目をスポーティにしたくて、AMGのホイールにしたのよ。
タイヤは最近ピレリが安いからそれで…と考えていたけど、
品質の低下やロードノイズが酷いらしいと聞き、ブリジストンにしようかな？と考えたけど
ベストはスポーティさと品質の良さからミシュランSP2したよ。
外径等のサイズも全て確認済み、アライメント調整もお願いしたよ。
正規品買ったら結構な額になるだろ？
そんでメンテ用に用意してた金も使っちゃったから、ちょっと今は苦しいだけ。
ちゃんとメンテもするよ～。乗り心地は若干落ちたな。ロードノイズも少し大きくなった気が。
百害あって一利なしなのは実感したよ。まあ色々やれて楽しかったから良しとする。
つ～か、ベンツ乗りって金持ちか？
100万200万をポイポイ出せる奴はベンツ乗らんだろ。
中途半端な金持ちか、ベンツ乗れない奴の僻みだなww
乗れないからって僻むなよww
そのうちキミにも運が周ってくるさ。
>>471
サスチューンのことは知らなかったよ。
参考になりました。ありがとう。
今度世話になってる工場とヤナセに相談に行ってくるよ。
とりあえず、メンテ終わって落ち着いたら。
その辺の悪いお兄ちゃんと一緒にしないでくれよ。
ちゃんと専門の人と相談してインチアップしたよ。
見た目をスポーティにしたくて、AMGのホイールにしたのよ。
タイヤは最近ピレリが安いからそれで…と考えていたけど、
品質の低下やロードノイズが酷いらしいと聞き、ブリジストンにしようかな？と考えたけど
ベストはスポーティさと品質の良さからミシュランSP2したよ。
外径等のサイズも全て確認済み、アライメント調整もお願いしたよ。
正規品買ったら結構な額になるだろ？
そんでメンテ用に用意してた金も使っちゃったから、ちょっと今は苦しいだけ。
ちゃんとメンテもするよ～。乗り心地は若干落ちたな。ロードノイズも少し大きくなった気が。
百害あって一利なしなのは実感したよ。まあ色々やれて楽しかったから良しとする。
つ～か、ベンツ乗りって金持ちか？
100万200万をポイポイ出せる奴はベンツ乗らんだろ。
中途半端な金持ちか、ベンツ乗れない奴の僻みだなww
乗れないからって僻むなよww
そのうちキミにも運が周ってくるさ。
>>471
サスチューンのことは知らなかったよ。
参考になりました。ありがとう。
今度世話になってる工場とヤナセに相談に行ってくるよ。
とりあえず、メンテ終わって落ち着いたら。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 00:01:38.18 ID:hEimToEp0
479 ：477：2011/05/11(水) 00:07:41.66 ID:WnmiL5Oa0
その通り( ^▽^;)
アハハ…(汗)
アハハ…(汗)
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 02:40:39.76 ID:9Ouv2dacO
481 ：477：2011/05/11(水) 02:46:03.39 ID:NHkNovej0
おお！やっぱりそうなんだ。
482 ：477：2011/05/11(水) 03:12:55.65 ID:NHkNovej0
ところで、ここスレでもw211オーナーじゃない荒しの奴いるっぽいな。
オール純正だろうが、弄くろうが、乗ってる人の勝手じゃない？
運転マナーは人間性の問題だし、弄くって問題になるのは、
法律に引っ掛かる改造や、騒音で迷惑掛ける輩だろ。
ジャンルは違えど、車好きな人なら、ここを変えてみたいとか、
はまるとDIYして自分でやってみたいと思うのは自然なことじゃない？
金持ちぶって、人の趣味を批判する奴ってどうなのよ？
乗り心地や純正だけに拘った金持ち君は、マイバッハでも乗るだろ。
デザイン性や性能が好きで純正のみで乗ってる奴だって、結局は自己満だよな？
純正がその人にとって最高の出来ってだけで、嫌な部分があれば改善したいだろう？
結局乗れない奴の僻みっぽく感じるんだよな。
オール純正だろうが、弄くろうが、乗ってる人の勝手じゃない？
運転マナーは人間性の問題だし、弄くって問題になるのは、
法律に引っ掛かる改造や、騒音で迷惑掛ける輩だろ。
ジャンルは違えど、車好きな人なら、ここを変えてみたいとか、
はまるとDIYして自分でやってみたいと思うのは自然なことじゃない？
金持ちぶって、人の趣味を批判する奴ってどうなのよ？
乗り心地や純正だけに拘った金持ち君は、マイバッハでも乗るだろ。
デザイン性や性能が好きで純正のみで乗ってる奴だって、結局は自己満だよな？
純正がその人にとって最高の出来ってだけで、嫌な部分があれば改善したいだろう？
結局乗れない奴の僻みっぽく感じるんだよな。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 06:41:01.70 ID:paMedgIX0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 06:45:54.49 ID:paMedgIX0
あと念の為忠告しておいてあげるけど、「サスチューン」なんてヤナセに
相談しても鼻で笑われるだけだからね。
>471が言ってるのはあくまでメーカーでの仕様決定段階の話。
メーカーの実験部隊が様々な状況で 何十万キロ走りこんでサスの
セッティングやホイール、それにタイヤの銘柄まで決められてるわけよ。
そんなのディーラーや町工場でできるわけないじゃん。
相談しても鼻で笑われるだけだからね。
>471が言ってるのはあくまでメーカーでの仕様決定段階の話。
メーカーの実験部隊が様々な状況で 何十万キロ走りこんでサスの
セッティングやホイール、それにタイヤの銘柄まで決められてるわけよ。
そんなのディーラーや町工場でできるわけないじゃん。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 07:39:43.10 ID:NHkNovej0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 08:14:44.45 ID:NHkNovej0
メルセデスから出てる２トーンホイールなんかはどうなんだ？
W212になるけど、純正は17インチだけど、2トーンは全部18インチだぞ。
インチアップが絶対的にダメならメーカーが、あえて金儲けの為だけに、頭悪いことやってるのかな？
いやきっとユーザーに楽しんでもらう為だろう？
純正がいいとか、カスタムがいいとか、個人の自由というか、自己満足の世界だろ。
それで乗り心地を優先しようが、見た目を優先しようが、
趣味の世界なんだから、それをあえて批判する人間が頭悪い。
人の趣味にいちいち文句付けるのはいかがなものかと。
何十万キロも走ってテストしてる割に故障多いけどな。
その故障も楽しむのがメルセデス乗りなんじゃない？
「金食い虫だな、うち娘は」みたいなw
W212になるけど、純正は17インチだけど、2トーンは全部18インチだぞ。
インチアップが絶対的にダメならメーカーが、あえて金儲けの為だけに、頭悪いことやってるのかな？
いやきっとユーザーに楽しんでもらう為だろう？
純正がいいとか、カスタムがいいとか、個人の自由というか、自己満足の世界だろ。
それで乗り心地を優先しようが、見た目を優先しようが、
趣味の世界なんだから、それをあえて批判する人間が頭悪い。
人の趣味にいちいち文句付けるのはいかがなものかと。
何十万キロも走ってテストしてる割に故障多いけどな。
その故障も楽しむのがメルセデス乗りなんじゃない？
「金食い虫だな、うち娘は」みたいなw
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 14:07:43.50 ID:9Ouv2dacO
488 ：477：2011/05/11(水) 16:06:09.39 ID:NHkNovej0
>>487
いや…、乗り心地が落ちることは認めているよ。体験済みだよ。
というか↑に書いているし。
まあ、インチアップやカスタムをしている多くの人間は、品性の無い事も認めている。
しかし、純粋にカスタムを楽しんでいる人間もいるのだよ。
こうしたら、カッコイイかな？スポーティに見えるかな？
ブレーキダストが多いから、交換したらどうなのかな？みたいな。
まあ子供のおもちゃやプラモデルと同じような物だよ。
私にとってそれが趣味の一つだしね。
メルセデスの開発スタッフのような知識は無いけど、
考えたり、思いついたことを調べたり、適正な品を探すのは楽しいよ。
失敗したくないから、色々な人に相談するし、自分の計算や考えが合っていたときは嬉しい。
そういう楽しみを「インチアップは頭悪い」と上から目線で決め付ける奴の
人間性を疑ってしまうよ。挙句の果てに文句付けといて「開き直る」とか失礼にも程があるわな。
こう言っちゃなんだが、私の周りの高級車オーナー(ほとんど皆ノーマル車だよ)は
男の子ならそういうの好きだからいいのでは？とか、
大体失敗するけど、経験だからやってみるといい。と言う人がほとんどだけどな。
（もったいないよ。と言う人もいるけど）
だから>>483みたいな上から目線で品性の無いタイプが本当にオーナーなのか？と疑ってしまう。
乗れないのに知識だけ持ってて、僻んでるように感じてしまうよ。
いや…、乗り心地が落ちることは認めているよ。体験済みだよ。
というか↑に書いているし。
まあ、インチアップやカスタムをしている多くの人間は、品性の無い事も認めている。
しかし、純粋にカスタムを楽しんでいる人間もいるのだよ。
こうしたら、カッコイイかな？スポーティに見えるかな？
ブレーキダストが多いから、交換したらどうなのかな？みたいな。
まあ子供のおもちゃやプラモデルと同じような物だよ。
私にとってそれが趣味の一つだしね。
メルセデスの開発スタッフのような知識は無いけど、
考えたり、思いついたことを調べたり、適正な品を探すのは楽しいよ。
失敗したくないから、色々な人に相談するし、自分の計算や考えが合っていたときは嬉しい。
そういう楽しみを「インチアップは頭悪い」と上から目線で決め付ける奴の
人間性を疑ってしまうよ。挙句の果てに文句付けといて「開き直る」とか失礼にも程があるわな。
こう言っちゃなんだが、私の周りの高級車オーナー(ほとんど皆ノーマル車だよ)は
男の子ならそういうの好きだからいいのでは？とか、
大体失敗するけど、経験だからやってみるといい。と言う人がほとんどだけどな。
（もったいないよ。と言う人もいるけど）
だから>>483みたいな上から目線で品性の無いタイプが本当にオーナーなのか？と疑ってしまう。
乗れないのに知識だけ持ってて、僻んでるように感じてしまうよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 16:50:55.06 ID:9Ouv2dacO
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 18:01:05.42 ID:KueEIspm0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 19:09:13.81 ID:8/uSfaYS0
長文って、煽りだから、相手にしないように。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 19:42:33.12 ID:prOQuNjl0
煽りかどうかは書かれている内容によって決まるものだが
長い文だと煽りってどんだけ頭悪いんだ。
長い文だと煽りってどんだけ頭悪いんだ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:08:29.46 ID:g5vXJQyb0
インチアップさんガンガレ。俺も18入れてるよ。
245/40と285/35は最低最悪の乗り心地だよ・・。
先日ATオイルパン外してフィルター・ガスケット、
ATFを8L交換した。工具もまともに使えない俺が。
できない・やらないでヤナセマンセー！だったのに。
みなさんも是非やってみてください。
あのオイルパン見たらATF無交換なんて絶対に良いはずない。
サラサラしてて色が緑っぽくてチーズ臭くてマグネット表面
に金属粉だらけでいいはずない。
プラシーボ。
245/40と285/35は最低最悪の乗り心地だよ・・。
先日ATオイルパン外してフィルター・ガスケット、
ATFを8L交換した。工具もまともに使えない俺が。
できない・やらないでヤナセマンセー！だったのに。
みなさんも是非やってみてください。
あのオイルパン見たらATF無交換なんて絶対に良いはずない。
サラサラしてて色が緑っぽくてチーズ臭くてマグネット表面
に金属粉だらけでいいはずない。
プラシーボ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:47:52.83 ID:NHkNovej0
>>489
そうなのか。それは失礼しました。
2chには詳しい人がいて、親切にも色々参考になる意見をもらえるから、
個人的に助かっていたのだが、大変失礼しました。
>>490みたいな人が煽りだと思うのだが、
まあ確かに私の文章も煽りに捕らえられてもしかたないね。
荒らしてしまって申し訳ない。
>>493
おお!!それは知らなかったよ。
さっそく調べてみるね。ありがとう。
そうなのか。それは失礼しました。
2chには詳しい人がいて、親切にも色々参考になる意見をもらえるから、
個人的に助かっていたのだが、大変失礼しました。
>>490みたいな人が煽りだと思うのだが、
まあ確かに私の文章も煽りに捕らえられてもしかたないね。
荒らしてしまって申し訳ない。
>>493
おお!!それは知らなかったよ。
さっそく調べてみるね。ありがとう。
495 ：494：2011/05/11(水) 23:49:39.65 ID:NHkNovej0
494＝488
失礼しました。
失礼しました。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 00:56:17.31 ID:B/lUPum+O
>>492
いや、2ちゃんで長文は結局荒れるよw
いや、2ちゃんで長文は結局荒れるよw
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 01:55:49.19 ID:rS7Qubm70
気になる物件がヒットしたんだけど、
江戸川区にあるＴＵＣってショップ、評判はどうでしょうか？
江戸川区にあるＴＵＣってショップ、評判はどうでしょうか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 06:50:14.02 ID:R7ytjQy80
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 06:51:47.90 ID:aeUi8eUO0
>>493
ATの一番の敵が何かを知っていれば、絶対自分で交換
しようなどと思わないはず。ましてや色や匂いで劣化判断って
真剣に頭大丈夫？
悪いけどやっぱインチアップしてる奴ってその程度なのよ。
何が良くて何が悪いのか判断する能力が無い。
指摘されれば逆切れして個人の自由をふりかざすだけ。
ATの一番の敵が何かを知っていれば、絶対自分で交換
しようなどと思わないはず。ましてや色や匂いで劣化判断って
真剣に頭大丈夫？
悪いけどやっぱインチアップしてる奴ってその程度なのよ。
何が良くて何が悪いのか判断する能力が無い。
指摘されれば逆切れして個人の自由をふりかざすだけ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 09:10:33.13 ID:5dvpQ4400
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 15:39:20.63 ID:CRbrromn0
だまって聞いてると調子乗ってるバカっているもんだね
多少の波風立たないと面白くないが
こんな奴は気分が悪くなるから却下！！
多少の波風立たないと面白くないが
こんな奴は気分が悪くなるから却下！！
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 23:24:15.13 ID:/caEOwiv0
だから文章が長いか短いかじゃなくて内容だってばさ。
長文でも面白けりゃ誤字脱字、句読点が滅茶苦茶でも頑張って最後まで解析して読むよ。
ただ、語尾に"w"連発してる頭悪そうなレスはほぼ読み飛ばすけどね。
長文でも面白けりゃ誤字脱字、句読点が滅茶苦茶でも頑張って最後まで解析して読むよ。
ただ、語尾に"w"連発してる頭悪そうなレスはほぼ読み飛ばすけどね。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:06:37.58 ID:oHf6D747O
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 15:08:45.55 ID:q0G0h4ID0
重箱の隅をつつくような性格の良さ
お詫びの後に攻撃する連帯感
そんなお前らのことが大好きだ！！
お詫びの後に攻撃する連帯感
そんなお前らのことが大好きだ！！
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:47:57.56 ID:Mv6Wc/Dy0
バネ下重量を考えてインチアップしてない奴はバカ。
で、見た目重視で超扁平のアジアンタイヤを入れている＞そんな奴はベンツに乗らないと思う。
バネ下重量をインチアップ前同等にしようと思うとホイール糞高い、でも平気＞ベンツ乗り
＞悪いけどやっぱインチアップしてる奴ってその程度なのよ。
ホイールとタイヤをみれば判るけど、ベンツ乗りでその程度はいないだろ？
で、見た目重視で超扁平のアジアンタイヤを入れている＞そんな奴はベンツに乗らないと思う。
バネ下重量をインチアップ前同等にしようと思うとホイール糞高い、でも平気＞ベンツ乗り
＞悪いけどやっぱインチアップしてる奴ってその程度なのよ。
ホイールとタイヤをみれば判るけど、ベンツ乗りでその程度はいないだろ？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:29:11.48 ID:GTmprQ2IO
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 01:17:13.91 ID:iWy4Ry7e0
ベンツ乗りってメンドクセ奴多いね。
自分がイチバン俺サイコー！
やってろチキンが。
自分がイチバン俺サイコー！
やってろチキンが。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 02:09:28.85 ID:MWr+9VTr0
お前がメンドクセー。
ベンツオーナー全否定って。
このスレ来んな。
ベンツオーナー全否定って。
このスレ来んな。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 13:06:58.30 ID:wQiFSMSU0
早晩、ここも210スレ末期のようになる予感・・
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:11:20.06 ID:hR2P5k5z0
212買えないの？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:28:16.36 ID:yXmoLKpk0
212はカッコ悪いから困っているのだ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:14:45.58 ID:FVeQTeDA0
212は124以来の名車だよ ・・・。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:01:24.45 ID:4/2tp/lpO
>>511
確かに
あのブリット風情がだめだな
あとインパネもスッキリしていない
（インパネは今ならBMの7シリのようなスッキリした感じがいい）
211はデザインと内装が好きだからもし買うなら213以降だな
確かに
あのブリット風情がだめだな
あとインパネもスッキリしていない
（インパネは今ならBMの7シリのようなスッキリした感じがいい）
211はデザインと内装が好きだからもし買うなら213以降だな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:31:58.13 ID:PRx/DZVH0
W213なんて、まだ見たことないが…
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:36:05.18 ID:cI9C5XQV0
自分も212の見た目がダメだな・・・
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 07:16:30.46 ID:/Io/DMB90
212だとパーキングのパレットに入らないんじゃないの？211はギリギリ入る
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 11:37:51.48 ID:VPaheEDp0
フロアシフトがいい
ステアリング形状は211後期版が好き
ステアリング形状は211後期版が好き
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 12:28:22.96 ID:C+6PHONQO
これやたら安くありませんか？
http://m.goo-net.com/cgi-bin/goo_mobile/GOONET/search/detail_w.cgi?goo_car_id=0920110601Z4002984015&area_num=13&carrier=&watch_list=on
http://m.goo-net.com/cgi-bin/goo_mobile/GOONET/search/detail_w.cgi?goo_car_id=0920110601Z4002984015&area_num=13&carrier=&watch_list=on
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:50:06.13 ID:mbvlhARx0
>>516 入るよ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:51:49.72 ID:vBOBiZHK0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:28:30.35 ID:C+6PHONQO
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 09:29:23.39 ID:OkS/I2m10
>518
安いものには訳がある
美容外科でも品川美容外科というところは安いので有名だが
５人以上死亡事故起こしておる！
さしずめそのクルマも死亡事故起こしてるのではないか？
安いものには訳がある
美容外科でも品川美容外科というところは安いので有名だが
５人以上死亡事故起こしておる！
さしずめそのクルマも死亡事故起こしてるのではないか？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 13:00:35.72 ID:WfGT7sf/0
>>518
よく見てみな。排気量が空欄だ。エンブレムチューンのE500で中身はE240かもしれない。
よく見てみな。排気量が空欄だ。エンブレムチューンのE500で中身はE240かもしれない。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 13:34:38.94 ID:cFOi9g0C0
>>523
５００って書いちゃってるんだから、今時それは有り得ないでしょ。ｗ
って言うか、若干安いかなという程度の価格だよこれは。
親父が以前７年ほど（新車から）乗ってたけど、５００は故障が始まると
凄く金掛かるよ～～～ 最後の１～２年は相当支払ってたみたいだもん。
あとは運（当り車かハズレ車か）だね。
５００って書いちゃってるんだから、今時それは有り得ないでしょ。ｗ
って言うか、若干安いかなという程度の価格だよこれは。
親父が以前７年ほど（新車から）乗ってたけど、５００は故障が始まると
凄く金掛かるよ～～～ 最後の１～２年は相当支払ってたみたいだもん。
あとは運（当り車かハズレ車か）だね。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 13:40:58.16 ID:rV7FRAao0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 13:42:31.47 ID:WfGT7sf/0
>>524
くだらない冗談なのだが昔はそんなセコイ手が本当にあったの？
くだらない冗談なのだが昔はそんなセコイ手が本当にあったの？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 20:34:28.65 ID:maTJyUys0
確かに古い年式のエアサス中古車は、手を出さない方が無難だね。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 20:58:39.98 ID:hhtLEGl30
右ハンドル？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:47:18.57 ID:LdbOX8HdO
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 02:33:24.14 ID:VNWkEai6O
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 09:43:07.29 ID:Kq870Hsc0
>>529
おい大変だ。骨格がないってよｗ
おい大変だ。骨格がないってよｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 15:15:12.29 ID:ds06s2H50
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 15:23:04.43 ID:2uj07DiMO
>>531
どういうことですか？
どういうことですか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:11:58.58 ID:mYMxm+zR0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:42:28.85 ID:yz9N6YPP0
しかも新平って誰だよ（w
それを言うなら新並だろ。
それを言うなら新並だろ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:29:15.85 ID:RDS/oKNs0
こんな賞味期限とっくに過ぎた211乗って惨めな思いしません？
テレビ関係勤務の友人は現行に煽られたり割り込まれたり
先日もホテルでは後から来た縦目の方が明らかに扱いが良かったとか
やはり巷でいわれるようにベンツは現行に乗ってこそベンツですか？
テレビ関係勤務の友人は現行に煽られたり割り込まれたり
先日もホテルでは後から来た縦目の方が明らかに扱いが良かったとか
やはり巷でいわれるようにベンツは現行に乗ってこそベンツですか？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:02:40.03 ID:QyE00v2b0
∧__∧
( ･ω･) しらんがな
ﾊ∨/^ヽ
ﾉ::[三ﾉ :.､
i)､_;|*く; ﾉ
|!: ::.".T~
ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"
( ･ω･) しらんがな
ﾊ∨/^ヽ
ﾉ::[三ﾉ :.､
i)､_;|*く; ﾉ
|!: ::.".T~
ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:22:44.63 ID:n/b4Mur70
>>536
文面が田舎者＆貧乏人丸出し。。。
文面が田舎者＆貧乏人丸出し。。。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:20:12.75 ID:Wp5uWwiq0
惨めな思いまではいかねーだろー
今更よーこんな車が尊敬されたり押し出しがきくと期待して誰も乗ってねえだろ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 05:25:52.33 ID:l7W8XpyZ0
539>>ハゲドー
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:02:28.21 ID:/wD64IbpO
現行に割り込まれる事もあれば軽に割り込まれる事もある。
てかイチイチ気にしすぎ。
てかイチイチ気にしすぎ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:24:18.84 ID:4B7WDJVO0
買ったのはいいが乗る時がない
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:10:20.75 ID:l7W8XpyZ0
割り込みされたくない車買いたいならEクラスの３倍金出すか、
金ないんだったら初代シーマ、セルシオを30万で買ってフルスモで乗るしかない。
金ないんだったら初代シーマ、セルシオを30万で買ってフルスモで乗るしかない。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:34:55.73 ID:caaUAeUs0
現行は形が大きく変わっちゃったからな
他から見れば、アクが取れて庶民のオーラーしか出てないんだろうけど、
それはそれで、いいじゃない。
そんな事イチイチ気にしてたら走れないよ。
割り込まれる時はマイバッハでも割り込まれるよ。
他から見れば、アクが取れて庶民のオーラーしか出てないんだろうけど、
それはそれで、いいじゃない。
そんな事イチイチ気にしてたら走れないよ。
割り込まれる時はマイバッハでも割り込まれるよ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:33:44.98 ID:0BIwB9EU0
>>543
ワンボックス、ＳＵＶみたいに大きなクルマも有効。不良外国人も乗っているので要注意。
今は昔みたいに、クルマに興味を示さなくなったから、いくら高価なクルマに乗っていても、
おばさんが平気で割り込む。
ワンボックス、ＳＵＶみたいに大きなクルマも有効。不良外国人も乗っているので要注意。
今は昔みたいに、クルマに興味を示さなくなったから、いくら高価なクルマに乗っていても、
おばさんが平気で割り込む。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:45:30.41 ID:62XwbXsh0
おばさんって凄い生き物だよな。ｗ
入れて（譲って）あげての挨拶率は１割未満かな。
まっ、そんな余裕が無いってのもあるだろうけど。
でもＳクラスのババァが図々しい走りしてるとイジメたくなる俺は小者？
入れて（譲って）あげての挨拶率は１割未満かな。
まっ、そんな余裕が無いってのもあるだろうけど。
でもＳクラスのババァが図々しい走りしてるとイジメたくなる俺は小者？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:33:17.68 ID:MWDAgndP0
>>546
小者っ！ｗ ま～気持ちは解らんでもないがね。
車種によって割り込むだ何だのという上で出てる話、大抵はこっち側の
意識が過剰なだけだろ。向こうは何とも思ってないよ。
ましてや旧型と現行型でなんて･･･ 苦笑
小者っ！ｗ ま～気持ちは解らんでもないがね。
車種によって割り込むだ何だのという上で出てる話、大抵はこっち側の
意識が過剰なだけだろ。向こうは何とも思ってないよ。
ましてや旧型と現行型でなんて･･･ 苦笑
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:33:36.62 ID:KFKtmulY0
自分が好きで乗ってりゃ旧型でも、現行でもどっちでも良くね？
こまけぇーなー
こまけぇーなー
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:23:30.15 ID:r4mNWfVz0
好きで旧型のってるんならいいけど、ここ来るのは
新型乗れねーで旧型のってるのばっかだろ。
W124あたりの500Eリミテッドあたりなら旧車好きっていえるが
中途半端は型落ちEクラスは単なるボンビー人にしか見えんよ。
新型乗れねーで旧型のってるのばっかだろ。
W124あたりの500Eリミテッドあたりなら旧車好きっていえるが
中途半端は型落ちEクラスは単なるボンビー人にしか見えんよ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:28:28.86 ID:MWDAgndP0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:49:52.92 ID:Qnpv0JSR0
てか安易に124引き合いに出す奴ってたいてい雑誌厨だよな。
免許は持ってる？>>549
免許は持ってる？>>549
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 02:34:11.99 ID:DQxJgXeU0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 02:50:27.59 ID:cW8LB+7HO
210スレが永遠に立たなくなってなんとなく覗きにきてるS210乗りもいるんだ
長く乗ってると、乗り換えって一大決心だよ
と、車検でも一年点検でもないのに
最近、足回り・マウント・油脂で55万(しかもヤナセでｗ)
かけたアホな俺が書いてみる。
ただ、次はS212じゃなくS4アバント辺りに浮気すると思う。
212は、顔がヒドイ
長く乗ってると、乗り換えって一大決心だよ
と、車検でも一年点検でもないのに
最近、足回り・マウント・油脂で55万(しかもヤナセでｗ)
かけたアホな俺が書いてみる。
ただ、次はS212じゃなくS4アバント辺りに浮気すると思う。
212は、顔がヒドイ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:14:14.01 ID:so21tV/aO
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 15:57:34.45 ID:0GMgnbWh0
おまいらのは単なる型落ち車。
もうすぐ貧乏オーラー丸出し恥車になる。
誰が見ても212より顔がひどい糞くるま、自覚して乗れ！
もうすぐ貧乏オーラー丸出し恥車になる。
誰が見ても212より顔がひどい糞くるま、自覚して乗れ！
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:34:38.36 ID:4TKjr21u0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:54:12.35 ID:OXHH8Y8U0
俺は212より211の方が品が有って美しさを感じるけど
さすがに丸目４灯は古臭さを感じてしまう。
しかもタマ数が多すぎて価格が暴落してるので
チンピラ風ヤンキーの購入率が物凄く高くなっているのがマイナスイメージ。
悲しい事実です
さすがに丸目４灯は古臭さを感じてしまう。
しかもタマ数が多すぎて価格が暴落してるので
チンピラ風ヤンキーの購入率が物凄く高くなっているのがマイナスイメージ。
悲しい事実です
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:01:27.05 ID:iLY7gkyFO
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 08:15:35.70 ID:lbF2wmHoO
例えば旧型のクラウンが走っていても
クラウンとしか思わないでしょ
気にするのはオーナーのみ
そんなもん。
EならS211
5ならE39ﾂｰﾘﾝｸﾞが好きな俺は
貧乏と言われても気にしない
クラウンとしか思わないでしょ
気にするのはオーナーのみ
そんなもん。
EならS211
5ならE39ﾂｰﾘﾝｸﾞが好きな俺は
貧乏と言われても気にしない
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:58:08.49 ID:NIPgArvw0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:39:35.36 ID:lbF2wmHoO
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:02:13.88 ID:YylH8iWs0
このスレ、型落ち型落ちって、こきおろす奴が多いけど、
ベンツは世間で広く認識され台数も多く誰でも旧型だって判るせいかなあ、
マイナーなアメ車みたいなだと多少古くてもマニアしか知らないのに。
ベンツは世間で広く認識され台数も多く誰でも旧型だって判るせいかなあ、
マイナーなアメ車みたいなだと多少古くてもマニアしか知らないのに。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 13:42:43.59 ID:sFzUuqpT0
今時、アメ車じゃ更に笑われるぜ。
ジャーなんとかいう糞雑誌にも責任あるだろ、124びいきで丸目は安物だと書きまくるアホ雑誌がw
ジャーなんとかいう糞雑誌にも責任あるだろ、124びいきで丸目は安物だと書きまくるアホ雑誌がw
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 16:42:10.51 ID:tOkE2U11O
本当に212の方が、カッコいいと思うか？
顔付きは受け入れても、俺は横のラインがあまりスマートさが感じられなくて…
あと内装が現行Cクラスっぽくて…
ダッシュボードの材質も安っぽくて…(レザーオプションありますが)
ご意見あればお願いします
顔付きは受け入れても、俺は横のラインがあまりスマートさが感じられなくて…
あと内装が現行Cクラスっぽくて…
ダッシュボードの材質も安っぽくて…(レザーオプションありますが)
ご意見あればお願いします
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:01:56.81 ID:eVBDwUmy0
確かに室内の樹脂部の質感は見た目落ちた感じはするよね。
コストを落としたのかは判らないけど。
オレはその他デザイン等、２１２の方が若干格好いいなと思うけど、
どうしても２１１から乗り換えたい！という程の魅力はないね。
コストを落としたのかは判らないけど。
オレはその他デザイン等、２１２の方が若干格好いいなと思うけど、
どうしても２１１から乗り換えたい！という程の魅力はないね。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:49:01.74 ID:QL1q+OGt0
若造セールスマンが「212は124以来の名車ですよ、もう私の顧客の大半の方には乗り換えられましたよ。」
アホ言ってんじゃねえよ、212みたいなチョン顔車に乗り換えできるか。
アホ言ってんじゃねえよ、212みたいなチョン顔車に乗り換えできるか。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:44:23.08 ID:SQhK+htt0
>>562
ベンツは一昔前とは違い大衆車として認知されてはいるが
それはスリーポインテッド スターでベンツと判断してる方がほとんどですよ。
実際に乗られてる方や脳内マニアの方以外は大きいベンツは高い、小さいのは安いベンツ程度です。
ましてや２１１のフルモデルチェンジ車が２１２なんて判断つきません。全く別なベンツです。
大人気なアルファードやエルグランド、ベルファイヤ？なんかマークが無いと日産なのかトヨタなのか新型か旧型さえわかりません。
ほとんどがそんな程度だと思います。
ベンツは一昔前とは違い大衆車として認知されてはいるが
それはスリーポインテッド スターでベンツと判断してる方がほとんどですよ。
実際に乗られてる方や脳内マニアの方以外は大きいベンツは高い、小さいのは安いベンツ程度です。
ましてや２１１のフルモデルチェンジ車が２１２なんて判断つきません。全く別なベンツです。
大人気なアルファードやエルグランド、ベルファイヤ？なんかマークが無いと日産なのかトヨタなのか新型か旧型さえわかりません。
ほとんどがそんな程度だと思います。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:05:49.54 ID:16rUwApzO
W211もW212も運転したことないけど、リヤシートの座り心地というか座らせ方は、
膝が浮いちゃうW212に比べ確実にW211の方が勝っていると思うと言ってみるﾃｽﾂ
膝が浮いちゃうW212に比べ確実にW211の方が勝っていると思うと言ってみるﾃｽﾂ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 08:14:53.44 ID:4dnTGgMb0
212の方がハードとしては圧倒的に優れてるよ。
そんなもん乗ればすぐ分かる。
そこんとこ言わないで見た目のことばっか言ってると、
正直やっかみみたいなのがあるんではと思ってしまう。
読んでる方としてはね。
ちなみに俺は212にはいかない。他メーカー検討中。
できればCL欲しいけどさすがにそれは無理なので（w
そんなもん乗ればすぐ分かる。
そこんとこ言わないで見た目のことばっか言ってると、
正直やっかみみたいなのがあるんではと思ってしまう。
読んでる方としてはね。
ちなみに俺は212にはいかない。他メーカー検討中。
できればCL欲しいけどさすがにそれは無理なので（w
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:13:00.93 ID:vTnR3Z4IO
w212ってブサイクに見えて購入意欲が湧かないや。
お上品な顔立ちで、スッキリまとまりあるw211がいいかなあ。
ベンツはヤクザ顔路線か、お上品路線だったから、いきなりブサイク路線に行って驚いた。
お上品な顔立ちで、スッキリまとまりあるw211がいいかなあ。
ベンツはヤクザ顔路線か、お上品路線だったから、いきなりブサイク路線に行って驚いた。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:04:56.81 ID:a8OvKsmdO
212はデビュー当初、誰かが大きなCクラスって言っててそれ以来どうもな
リヤフェンダーの中途半端な膨らみも何かダメだな
外見の好き嫌いは重要だよね
リヤフェンダーの中途半端な膨らみも何かダメだな
外見の好き嫌いは重要だよね
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:03:11.01 ID:wqiB0/mi0
と、安物コストダウン丸目海苔どうしが慰め合っております。笑笑w
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 14:10:42.84 ID:QreAVwAr0
>>572
オレも２１１だけど、客観的にキミの意見は正しい様な感じがするな。。。
そこまで２１２をボロカスに言うのは違和感がある。
それと、２１１もマイナーチェンジ前（２００７？）のはさすがに顔つきが
古臭く思える様になってきたなぁ。グリルがの厚み（高さ）の関係かね。
オレも２１１だけど、客観的にキミの意見は正しい様な感じがするな。。。
そこまで２１２をボロカスに言うのは違和感がある。
それと、２１１もマイナーチェンジ前（２００７？）のはさすがに顔つきが
古臭く思える様になってきたなぁ。グリルがの厚み（高さ）の関係かね。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 16:53:31.81 ID:Hugrx5Ab0
２１１も出た時は、２１０と比較されてぼろくそにいわれたらしい。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:16:09.87 ID:rJVa2uuh0
そりゃー、ニューモデルが出るたびにどれもそんなもんよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 01:13:50.04 ID:bjcqI/hx0
>>574
しかし今じゃ２１０はＥクラス史上の駄作と言われているよね。売れたけどね。
２１０乗るくらいなら１２４の方が遥かに格好いいよね。
>>575
確かに。どこのメーカーのスレでも必ずやってるわ。ｗ
しかし今じゃ２１０はＥクラス史上の駄作と言われているよね。売れたけどね。
２１０乗るくらいなら１２４の方が遥かに格好いいよね。
>>575
確かに。どこのメーカーのスレでも必ずやってるわ。ｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 01:29:01.10 ID:cWvaLM6vO
>>566結構強気だね
俺の担当は、『丸ライトではないS212には興味はないんですよね？』
「トゥアレグHVかQ5かS4アバントで考えてます」
『では、しっかりメンテナンスして飽きたら買い換えましょう！』だとよ
それで見積りのままメンテお願いして55万だったんだがｗ
スレ的には、いつまで貧乏車乗ってんだよｗｗｗｗだろうが
好きで乗ってるし
俺の担当は、『丸ライトではないS212には興味はないんですよね？』
「トゥアレグHVかQ5かS4アバントで考えてます」
『では、しっかりメンテナンスして飽きたら買い換えましょう！』だとよ
それで見積りのままメンテお願いして55万だったんだがｗ
スレ的には、いつまで貧乏車乗ってんだよｗｗｗｗだろうが
好きで乗ってるし
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 11:53:29.23 ID:/4pQaokM0
今W211後期に乗ってるが、W213が早く出て欲しいと思う。
W212なら即金で買える貯蓄はあるがW212に買い換える気は無い。ダサいし。
早く次のW213が出て欲しいと思う。
W212なら即金で買える貯蓄はあるがW212に買い換える気は無い。ダサいし。
早く次のW213が出て欲しいと思う。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 11:56:20.96 ID:/4pQaokM0
今の駐車場の幅1850なんだけど（機械式）、1850機械式にぎりぎり入るサイズで
オススメの車種ある？SLもモデルチェンジしたら幅が大きくなりそうで、
どんどん選択肢が無くなって来た。Cクラスなんかの玩具に乗りたくないし、
SとかCLとか絶対入らないし・・・。うーん。
オススメの車種ある？SLもモデルチェンジしたら幅が大きくなりそうで、
どんどん選択肢が無くなって来た。Cクラスなんかの玩具に乗りたくないし、
SとかCLとか絶対入らないし・・・。うーん。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 12:28:23.59 ID:7ij9RlaY0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 12:40:41.83 ID:/4pQaokM0
>>580
ありがとう。
でも、BMWってぜんぶ同じ様に見えるんだ。
逆にBMW好きから見たら、メルセデスってぜんぶ同じ様に見えるかもね。
そう考えるとやっぱり自分が好きだと思える車に乗るって大事だよね。
だからトヨタが好きとか、レクサスが好きとか、日産が好きとかいう感じで、
俺は単純にメルセデスが好きだからメルセデスの中で考えたい。
ありがとう。
でも、BMWってぜんぶ同じ様に見えるんだ。
逆にBMW好きから見たら、メルセデスってぜんぶ同じ様に見えるかもね。
そう考えるとやっぱり自分が好きだと思える車に乗るって大事だよね。
だからトヨタが好きとか、レクサスが好きとか、日産が好きとかいう感じで、
俺は単純にメルセデスが好きだからメルセデスの中で考えたい。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 13:36:42.72 ID:Gq2oFWw+O
洗車するとき、ボンネットのマークの飾りは邪魔になりませんか？
洗車機はかけられないですか？
洗車機はかけられないですか？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 17:29:13.08 ID:/4pQaokM0
>>582
大丈夫ですよ。いつもそのままかけてます。
今の車に乗り換えてから4～5年間月2回くらいのペースで洗車機に
かけていますが、今のところエンブレムへの痛みは無いです。
不安なら、エンブレムの支軸は手で可動しますので、ボンネット側に
押し当てて、少し斜めにした状態でかけてみてはどうでしょうか。
大丈夫ですよ。いつもそのままかけてます。
今の車に乗り換えてから4～5年間月2回くらいのペースで洗車機に
かけていますが、今のところエンブレムへの痛みは無いです。
不安なら、エンブレムの支軸は手で可動しますので、ボンネット側に
押し当てて、少し斜めにした状態でかけてみてはどうでしょうか。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:30:30.54 ID:HraXVKWp0
>>578
フェイスリフトで顔つきが変わるよ
フェイスリフトで顔つきが変わるよ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:37:04.49 ID:/4pQaokM0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 11:18:38.69 ID:t/YnecbU0
去年の夏初めてのベンツをヤナセで211を購入したが、最近馴れてもっと上の
ベンツを乗りたい気分。
sかclsでもいいなと思っている。どっとも350ぐらいがいいな。
もち中古だけど500万前後の予算で。
2～3年落ちであると思うが。。。。。
ベンツを乗りたい気分。
sかclsでもいいなと思っている。どっとも350ぐらいがいいな。
もち中古だけど500万前後の予算で。
2～3年落ちであると思うが。。。。。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:09:58.79 ID:2YIEeefG0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 02:18:36.21 ID:spOA5GAVO
>>583
サンクス。
サンクス。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 08:49:23.44 ID:R9Fszhue0
ｓクラスは運転手付きで乗るイメージなんだが違うかな？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 09:10:13.39 ID:FLtAGOL60
ロングホイールベースモデルは簡易リムジンと言う位置付けだからそうなるね
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 12:02:57.46 ID:4HuUUnoS0
あんたらみたいな庶民は２１１で充分や、分不相応な高望みしたらあかんわ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 16:51:10.48 ID:l7VCezWm0
わぁははははは、
こいつら新型が横に来ると「早く信号変わってくれ～」で見て見ぬふりだぜ
こいつら新型が横に来ると「早く信号変わってくれ～」で見て見ぬふりだぜ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 18:58:02.03 ID:cstmpiG50
その通りだなW
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 02:34:18.23 ID:xuZrfQlL0
もうすぐ私の平成２０年式Ｅ２５０の初回車検なんですがＷ２１１乗りの先輩方にお聞きしたいのですが
メルセデスケアの延長（マイメルセデスサポート）は申し込みました？
当方は入るつもりでヤ○セに車検の予約をしたのですが説明を聞いたら
消耗品の有償は勿論のこと不具合が出ても機械的な故障以外は有償修理 ヤ○セでの1年点検が義務
などかなり制約が多い延長保証みたいなので迷っております。
前期、後期を問わずオーナーの皆様が延長保証を選択されたかが知りたいです、よろしくお願いします
メルセデスケアの延長（マイメルセデスサポート）は申し込みました？
当方は入るつもりでヤ○セに車検の予約をしたのですが説明を聞いたら
消耗品の有償は勿論のこと不具合が出ても機械的な故障以外は有償修理 ヤ○セでの1年点検が義務
などかなり制約が多い延長保証みたいなので迷っております。
前期、後期を問わずオーナーの皆様が延長保証を選択されたかが知りたいです、よろしくお願いします
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:42:51.73 ID:mkX0jW3a0
延長してない。三年間乗ってリコール以外のトラブルが
一回だけだったのと、最終モデルに近かったから
一通り対策部品になっているのではという予想から。
20年式の3L以下ならしなくていいんじゃない？
一回だけだったのと、最終モデルに近かったから
一通り対策部品になっているのではという予想から。
20年式の3L以下ならしなくていいんじゃない？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 05:59:19.43 ID:htlZu1D2O
あ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:00:31.23 ID:6a0sQk4qO
>>589
ショーファードリブンと言えなくもない様なそうでもない様な。
ショーファードリブンと言えなくもない様なそうでもない様な。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:02:00.59 ID:JH9vXemeO
それにしてもW212に対しての僻みや妬みが激しいスレですねえ。
W212を批判しようにも、好みで分かれる外観でしか批判できないという悔しい歯がゆい恨めしい羨ましいといった負のオーラのようなものが溶岩のごとく吹き出ているように感じられます。
そりゃ、車の本質である機械的な部分は全てにおいて旧型は劣るわけですからねえ。
まあ、傍からみればW211乗りの唯一の頼みである外観ですらももはや古臭いわけで、もはや負け犬の遠吠え状態なんですけどね・・・。
もう苦しい言い訳するよりも、諦めて認めるほうがすっきりすると思いますよ。
そして中古車板に行くことをお勧めします。
古型で二束三文なんですから。
W212を批判しようにも、好みで分かれる外観でしか批判できないという悔しい歯がゆい恨めしい羨ましいといった負のオーラのようなものが溶岩のごとく吹き出ているように感じられます。
そりゃ、車の本質である機械的な部分は全てにおいて旧型は劣るわけですからねえ。
まあ、傍からみればW211乗りの唯一の頼みである外観ですらももはや古臭いわけで、もはや負け犬の遠吠え状態なんですけどね・・・。
もう苦しい言い訳するよりも、諦めて認めるほうがすっきりすると思いますよ。
そして中古車板に行くことをお勧めします。
古型で二束三文なんですから。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:16:59.91 ID:Rtsza6GA0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:22:31.21 ID:JH9vXemeO
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:38:22.54 ID:Rtsza6GA0
わはは。お前はブス専なんだね。うらやましいぜｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:47:24.99 ID:IZpUpI8h0
>>601
まともに相手にしない方がいいよ。ｗ
この手のヤツ（>>598）は車すら持ってない確立が高いでしょ。
ただのストレス解消の捌け口なんだろうね。
と言いつつ、俺も一言。ｗ
>>598
車持って無いから何も知らないみたいだけど、２１１の修理時なんかに
代車として２１２が来るから外観だけでなんて言ってないんだよボケ。
まともに相手にしない方がいいよ。ｗ
この手のヤツ（>>598）は車すら持ってない確立が高いでしょ。
ただのストレス解消の捌け口なんだろうね。
と言いつつ、俺も一言。ｗ
>>598
車持って無いから何も知らないみたいだけど、２１１の修理時なんかに
代車として２１２が来るから外観だけでなんて言ってないんだよボケ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 13:35:37.80 ID:JH9vXemeO
>>602
その乱暴な言葉遣いからして、W212が出た後のW211の激安中古でも嬉しげに買った中古車乗りですか？
こういう車は新車を乗り換え続けてなんぼですよ。
それに本当にW212乗ったことあるんですか？
直進安定性、剛性、静粛性、快適性など全てにおいて新型のほうが上ですよ。
まあ、新車を購入できずに僻んでばかりの古型乗りにはわからないですかね。
その乱暴な言葉遣いからして、W212が出た後のW211の激安中古でも嬉しげに買った中古車乗りですか？
こういう車は新車を乗り換え続けてなんぼですよ。
それに本当にW212乗ったことあるんですか？
直進安定性、剛性、静粛性、快適性など全てにおいて新型のほうが上ですよ。
まあ、新車を購入できずに僻んでばかりの古型乗りにはわからないですかね。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 15:05:26.40 ID:IZpUpI8h0
>>603
･･･あのねぇ
２１２を代車に出すって時点でディーラーからの俺の扱いが大体は想像つくだろ？
ボロ中古購入者じゃもっと粗末な扱いだろ。差別はしなくても区別はちゃんとす
るさ、商売なんだから。
代車が２１２ってのがウソだろ！と言われれば話はそれで終わっちゃうけどな。ｗ
それはそうと、
「こういう車は新車を乗り換え続けてなんぼですよ。 」だけど、こういうって
どういう車なんだよＥは。単なる無難な普通の車だろうよ。
くそ～、>>601氏に相手にするなとか言っておいて俺が相手かよ。。。
･･･あのねぇ
２１２を代車に出すって時点でディーラーからの俺の扱いが大体は想像つくだろ？
ボロ中古購入者じゃもっと粗末な扱いだろ。差別はしなくても区別はちゃんとす
るさ、商売なんだから。
代車が２１２ってのがウソだろ！と言われれば話はそれで終わっちゃうけどな。ｗ
それはそうと、
「こういう車は新車を乗り換え続けてなんぼですよ。 」だけど、こういうって
どういう車なんだよＥは。単なる無難な普通の車だろうよ。
くそ～、>>601氏に相手にするなとか言っておいて俺が相手かよ。。。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 15:53:17.32 ID:wAm2NIw10
俺はディーラーの年配のセールスと親しいが２１２の代車なんて絶対ない。
それに２１１は型落ちのただの中古でしかないし市場価格は下がるのみだ。
そのセールスから聞かせれた話だが、
「ベンツはやはり現行が主役でトップです。そして型落ちでも特別扱いされて
ステータスがあるのはメルセデスベテランクラブに入会資格のある縦目だけです。
こういうクラシックはセレブの豪邸のガレージに新型と共に入れてありますよね。
また、こういう人達は新型が発売されると乗り換えされますので単なる型落ち車
である２１１が好きで乗っているという方は、まずいらっしゃいません。
１２４時代には92年の５００Ｅとか稀にいらっしゃいましたが、
下世話な言い方かもわかりませんが、ベンツの階級では新型が一番です。」
これから激安中古となる２１１から早く換えろと遠回しな言い方しゃがるが
これが真実だと思うよ。
それに２１１は型落ちのただの中古でしかないし市場価格は下がるのみだ。
そのセールスから聞かせれた話だが、
「ベンツはやはり現行が主役でトップです。そして型落ちでも特別扱いされて
ステータスがあるのはメルセデスベテランクラブに入会資格のある縦目だけです。
こういうクラシックはセレブの豪邸のガレージに新型と共に入れてありますよね。
また、こういう人達は新型が発売されると乗り換えされますので単なる型落ち車
である２１１が好きで乗っているという方は、まずいらっしゃいません。
１２４時代には92年の５００Ｅとか稀にいらっしゃいましたが、
下世話な言い方かもわかりませんが、ベンツの階級では新型が一番です。」
これから激安中古となる２１１から早く換えろと遠回しな言い方しゃがるが
これが真実だと思うよ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 16:11:24.68 ID:xo98Yan/0
現行モデルを一番だと言わないディーラーが世界の何処に居るｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 16:15:17.34 ID:IZpUpI8h0
>>605
いくら２ｃｈだからってウソ書くのはやめてくれよ。俺の名誉のために。ｗ
実際にそう（代車が２１２）なんだから、もうこれ以上どうにも話にならないよ。
どこの営業だよ？そのウソツキ。
メルセデスに限らず土日をまたがない平日の修理や点検の入出庫なら試乗車を
代車として使わせるなんてよく有る話だぜ。
突っ込み入れてくるヤツは輸入車に縁の無いヤツらばっかりなのか？？？
リアルオーナーさん、ちょっとフォローしてくれよ～。ｗ 俺はもう面倒。。。
いくら２ｃｈだからってウソ書くのはやめてくれよ。俺の名誉のために。ｗ
実際にそう（代車が２１２）なんだから、もうこれ以上どうにも話にならないよ。
どこの営業だよ？そのウソツキ。
メルセデスに限らず土日をまたがない平日の修理や点検の入出庫なら試乗車を
代車として使わせるなんてよく有る話だぜ。
突っ込み入れてくるヤツは輸入車に縁の無いヤツらばっかりなのか？？？
リアルオーナーさん、ちょっとフォローしてくれよ～。ｗ 俺はもう面倒。。。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 16:45:30.32 ID:ARN0nPe50
>>604
>２１２を代車に出すって時点でディーラーからの俺の扱いが大体は想像つくだろ？
全然想像つかないｗ
基本営業の引き取りで俺みたいにわざわざ車持ってきてくれる人が珍しいみたいで
帰りはいつもデモカー置き場入れて行かれて好きなの乗って帰ってた
そんなに名誉な事なのか？
>２１２を代車に出すって時点でディーラーからの俺の扱いが大体は想像つくだろ？
全然想像つかないｗ
基本営業の引き取りで俺みたいにわざわざ車持ってきてくれる人が珍しいみたいで
帰りはいつもデモカー置き場入れて行かれて好きなの乗って帰ってた
そんなに名誉な事なのか？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:01:47.38 ID:QvekNsWQ0
仮に212代車の話が本当でも安物型落ち海苔にかわりねーよー
うちらから言わせてもらうと605のが説得力あってマジぽいよな
趣味車でもないような型落ち海苔なんか新型乗りたくても乗れねえ僻み馬鹿しか見えねーよおw
うちらから言わせてもらうと605のが説得力あってマジぽいよな
趣味車でもないような型落ち海苔なんか新型乗りたくても乗れねえ僻み馬鹿しか見えねーよおw
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:39:38.04 ID:+EDF/AT90
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:10:47.62 ID:IZpUpI8h0
>>610
ま～ね。
しかしお陰でベンツのＥクラスごときで逆に初めてステータス性を感じたわ。
Ｓ以外はベンツじゃないと正直思ってた俺だけど、大衆はそうじゃないんだね。ｗ
凄い妬みだもんな。じゃあな貧乏人諸君！邪魔して悪かった！！
ま～ね。
しかしお陰でベンツのＥクラスごときで逆に初めてステータス性を感じたわ。
Ｓ以外はベンツじゃないと正直思ってた俺だけど、大衆はそうじゃないんだね。ｗ
凄い妬みだもんな。じゃあな貧乏人諸君！邪魔して悪かった！！
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:14:07.73 ID:h4vsqMJ90
はははははは、小汚い国産車か、
お前、自分の事だろ、
試乗車というのは文字通り、いつでも客が来たら乗れるように待機させてるものだろが、
土日以外は来ないのかい？どこの田舎だ？
たかが２１１ごときの型落ち乗りのために新型出すとは、お笑いだ、ははははははは
お前、自分の事だろ、
試乗車というのは文字通り、いつでも客が来たら乗れるように待機させてるものだろが、
土日以外は来ないのかい？どこの田舎だ？
たかが２１１ごときの型落ち乗りのために新型出すとは、お笑いだ、ははははははは
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:45:23.21 ID:VdT/6cpT0
>>612
すまんすまん、お前はエコ志向高いからチャリだったなw
すまんすまん、お前はエコ志向高いからチャリだったなw
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:46:17.97 ID:xo98Yan/0
なんか気持ち悪いぐらい変なのが多いなこのスレ
車板ってこんなのが普通か？ｗ
車板ってこんなのが普通か？ｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 21:46:48.38 ID:sr/cqZnoO
そうです
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:39:19.21 ID:PueRYSm90
チンケな型落ち糊には新型の代車がよっぽど嬉しかったと想像する私です。
Ｓ以外はベンツじゃないと思いつつ型落ちEごときにしか乗れない人にとっては
嫉妬されてると自分に都合良く慰める事で逃避するしか出来ないんですね。よくわかりました。はい。w
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 23:24:48.74 ID:bGXRRPac0
>>614
ドイツ車云々、左ハンドル云々のスレがこことソックリのループ状態。
匿名という立場をいいことに、人間の一番嫌な部分を恥ずかしげもなくガン
ガン出してくるんだよね。
基本的には自分より遥かにショボい車のオーナーから罵倒される構図。
車検証添付の登録制にでもすりゃ一気に発言は無くなるんだよ。ｗ
それに近かったのが「みんカラ」でしょ。
登録制にした途端ここに居る荒らしみたいな連中が一気に意気消沈。
という事で、２ｃｈなんてどこまで行っても便所の落書きだね。ｗ
ドイツ車云々、左ハンドル云々のスレがこことソックリのループ状態。
匿名という立場をいいことに、人間の一番嫌な部分を恥ずかしげもなくガン
ガン出してくるんだよね。
基本的には自分より遥かにショボい車のオーナーから罵倒される構図。
車検証添付の登録制にでもすりゃ一気に発言は無くなるんだよ。ｗ
それに近かったのが「みんカラ」でしょ。
登録制にした途端ここに居る荒らしみたいな連中が一気に意気消沈。
という事で、２ｃｈなんてどこまで行っても便所の落書きだね。ｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 04:33:45.85 ID:GQ/K1TsC0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 11:59:01.79 ID:JJqZbZbt0
まあ、便所の落書きにしても世間一般の２１１に対する見方は大体教えられたよ。
悲しいが、新型が見慣れる頃には負け組になってるという現実か、まあ気にしないことだ。ｗ
悲しいが、新型が見慣れる頃には負け組になってるという現実か、まあ気にしないことだ。ｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 13:07:17.76 ID:sAOsk5ay0
ピン～ポ～ン、あんたら、ごちゃ言うて見苦しい理屈こねとったけど
ようやく理解できたんやな
ベンツは階級制か、ええ事言うなあ
２１２様には頭が上がらんねでえ
わかるなあ。
ようやく理解できたんやな
ベンツは階級制か、ええ事言うなあ
２１２様には頭が上がらんねでえ
わかるなあ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 16:24:34.79 ID:d8kjT5NWi
俺はCに乗ってる
200アバ、ステーションワゴン
キーレス付
519万円
いい買い物をした
200アバ、ステーションワゴン
キーレス付
519万円
いい買い物をした
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 17:40:32.41 ID:3AJ3Egfw0
>>594です
>>595さん
私の車もパークトロニックセンサーの交換以外は何もトラブルが無かったので延長保証はやめようと思います。
そういえばマイメルセデスサポートはＡＭＧモデル以外はグレード関係なく同一料金なんですね・・・盲点でした。
それにしてもここはＷ２１１のスレッドのはずなのに新型Ｗ２１２の話題で盛り上がってるんですね（苦笑
↑で代車の話がありましたがちょうど私のＥ２５０が初回車検でヤ○セに予約したところ現行モデルのＡクラスと現行Ｃクラスの２車で選ばせてもらいました！
今ＣＭでよく見かけることもありＣ200を選びました。
>>595さん
私の車もパークトロニックセンサーの交換以外は何もトラブルが無かったので延長保証はやめようと思います。
そういえばマイメルセデスサポートはＡＭＧモデル以外はグレード関係なく同一料金なんですね・・・盲点でした。
それにしてもここはＷ２１１のスレッドのはずなのに新型Ｗ２１２の話題で盛り上がってるんですね（苦笑
↑で代車の話がありましたがちょうど私のＥ２５０が初回車検でヤ○セに予約したところ現行モデルのＡクラスと現行Ｃクラスの２車で選ばせてもらいました！
今ＣＭでよく見かけることもありＣ200を選びました。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 22:30:24.04 ID:HbCCOgR70
知り合いから、2001後期のE55 W210 スポーツライン 4万キロ を50万で譲ってくれるって言われてるんやけど、買いですか？車検、通したばかりみたい
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:36:45.21 ID:nBIr6f7c0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 06:49:58.30 ID:KY/4MEH00
>>623
やめとけ
やめとけ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 11:04:38.78 ID:x3U3H6MW0
w210って時点で... 言わずもがな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 12:01:32.70 ID:ecXHe9eM0
w211ですら賞味期限云々とかだぜ。
210は言っちゃ悪いが、超貧乏臭がするだけだ。
すでに中古車市場でも124より安いのがゴロゴロしてる。
こんな鉄屑みたいな車に新しい3桁ナンバー付けたら物笑いになるだけ。
どうせなら211にしたら、
ここでは叩かれてるけど俺的には古臭いと感じない。
スマートでモダンがスタイルが好きだ。
210は言っちゃ悪いが、超貧乏臭がするだけだ。
すでに中古車市場でも124より安いのがゴロゴロしてる。
こんな鉄屑みたいな車に新しい3桁ナンバー付けたら物笑いになるだけ。
どうせなら211にしたら、
ここでは叩かれてるけど俺的には古臭いと感じない。
スマートでモダンがスタイルが好きだ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 13:28:15.96 ID:LIxm2lyZ0
下には下があるもんだあ～
２１０でハイソな地域に行ってみな
おもいっきり、へこんで乗りたくね～
車選びは大事だよw
２１０でハイソな地域に行ってみな
おもいっきり、へこんで乗りたくね～
車選びは大事だよw
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 14:14:24.49 ID:24xMRcgl0
みなさん、ありがとう。当時は1300万くらいだった、と言われたし、調べてみても、高級車だなぁとは思ったけど、中古車調べても、どれも100万前後なんですよね。てことは市場でも、もう価値のない車なんだなと
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 17:44:27.88 ID:9odX1i/NO
貧乏臭いとかどうでもいいが210はあんま良くねーな。何だあの軽々しさは。国産みたいでさ。
乗り易くはあるが。
乗り易くはあるが。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 17:51:50.10 ID:JjLq2Avy0
AMGというか高額グレードの車は修理代が高い。
エンジンが大きい分荷重や熱害で消耗も早い。
だから誰も欲しがらないんだよ。
普通のオーナーが普通に走ってきた3L以下のモデルだったら
いいと思うよ。さすがにモトがいいから、50万で買って100万かけて
リフレッシュしたって国産新車に150万かけるよりは遥かにいい。
あと210はワゴンなら実用的でいいと思うね。211はちょっと
スタイリング重視に走っちゃったからね。
エンジンが大きい分荷重や熱害で消耗も早い。
だから誰も欲しがらないんだよ。
普通のオーナーが普通に走ってきた3L以下のモデルだったら
いいと思うよ。さすがにモトがいいから、50万で買って100万かけて
リフレッシュしたって国産新車に150万かけるよりは遥かにいい。
あと210はワゴンなら実用的でいいと思うね。211はちょっと
スタイリング重視に走っちゃったからね。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 19:10:20.22 ID:G5KBWEIE0
と、210という最下級の安物コストダウンのオーナーが申しておる。
こんな124以下の国産みたいな糞くるまは論外、ここは211のスレ。
こんな124以下の国産みたいな糞くるまは論外、ここは211のスレ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 22:08:40.15 ID:KY/4MEH00
>>629
うん。
よほど大切に乗られていた個体ならまだしも、たいていは興味本位や見栄っ張りで
乱暴に乗られているから、下手すると新車が買えるくらいの金がメンテにかかる。
たいていの、大排気量レーサー仕様のドイツ車は、時期を過ぎたらガラクタと思って
間違いない。
それに、そういうのに乗っていると、路上でヘンなのに絡まれやすくなるし、職質を
受ける確率も確実に上がるから、いいこと一つもないよ。
うん。
よほど大切に乗られていた個体ならまだしも、たいていは興味本位や見栄っ張りで
乱暴に乗られているから、下手すると新車が買えるくらいの金がメンテにかかる。
たいていの、大排気量レーサー仕様のドイツ車は、時期を過ぎたらガラクタと思って
間違いない。
それに、そういうのに乗っていると、路上でヘンなのに絡まれやすくなるし、職質を
受ける確率も確実に上がるから、いいこと一つもないよ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 23:19:23.43 ID:uIQPOal40
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 05:46:53.48 ID:WHd/dnDi0
ちなみに事故二回ほどしてて、修理してるみたい。今回は辞めときます
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 18:03:49.63 ID:mR3U8DO90
事故車は論外だよ。
637 ：ごめんなさい：2011/06/13(月) 17:02:18.45 ID:uRohyqPR0
>>627
あ、僕のことだ・・。
あ、僕のことだ・・。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 10:34:26.49 ID:bwFR0a970
24ヶ月点検から帰って来たウチの211
メルケアで当然一銭もかからず
2009年式なのにココじゃポンコツ扱いだな、ふう
メルケアで当然一銭もかからず
2009年式なのにココじゃポンコツ扱いだな、ふう
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 12:10:54.26 ID:ff8xcxeNO
ベンツとジャガーってどっちがいい？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 15:54:02.09 ID:KpY2Q5Gt0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:53:32.47 ID:HELOJIOm0
確かにすごい妬みだらけのスレだな。
かわいそうになるくらいだわｗｗｗｗ
かわいそうになるくらいだわｗｗｗｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 07:21:18.65 ID:agPISMsS0
212というとデザインが気に入らないと負け惜しみ。
210というとここぞとばかりに嘲笑う。
救いようがない。
210というとここぞとばかりに嘲笑う。
救いようがない。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 08:49:12.29 ID:Hxbar6NPO
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 09:27:47.28 ID:agPISMsS0
はぁ。。ダメだこりゃ。
211が大ヒット商品？ 何言ってんの？
メルセデス・ベンツの名を失墜させた張本人しょ。
そこから死にものぐるいで頑張って出て来た渾身の作が212だよ。
210で大きく舵を切って、212でようやく完成した。
211はまだ過渡期の産物。
好きずきは自由だが、ヘンな事言ってると恥かくぞ。
211が大ヒット商品？ 何言ってんの？
メルセデス・ベンツの名を失墜させた張本人しょ。
そこから死にものぐるいで頑張って出て来た渾身の作が212だよ。
210で大きく舵を切って、212でようやく完成した。
211はまだ過渡期の産物。
好きずきは自由だが、ヘンな事言ってると恥かくぞ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:26:51.69 ID:O2rtpvvS0
>>644
お前何も知らないんなら黙ってろよ。
世界で何台売れたと想ってんだ、馬鹿ｗ
210は、まだしも212がどれだけ伸び悩んでるかも知らないようだしｗ
実際の数字の話な。
お前の脳内じゃなくて。
世界の数字調べてみ。
あと、新型が出てんのに中古車市場で211がいまだに売れてるから、その理由も考えようなｗ
製造から時間が経っても売れ続けるのがホントのヒット商品だ。
解った？ｗ
お前何も知らないんなら黙ってろよ。
世界で何台売れたと想ってんだ、馬鹿ｗ
210は、まだしも212がどれだけ伸び悩んでるかも知らないようだしｗ
実際の数字の話な。
お前の脳内じゃなくて。
世界の数字調べてみ。
あと、新型が出てんのに中古車市場で211がいまだに売れてるから、その理由も考えようなｗ
製造から時間が経っても売れ続けるのがホントのヒット商品だ。
解った？ｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 03:04:23.69 ID:xB23w2Vq0
>>644
一番の赤っ恥はキミね
一番の赤っ恥はキミね
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 06:53:26.42 ID:ZuzXhNOd0
>>645
景気の問題も考えないで「ホントのヒット商品」も糞もあるかっつの。
212は出た時期が悪すぎただろ。
それとも世界中の人々が211に恋しちゃってるから212が売れてない
というワケ？ バカじゃねーのマジで。
景気の問題も考えないで「ホントのヒット商品」も糞もあるかっつの。
212は出た時期が悪すぎただろ。
それとも世界中の人々が211に恋しちゃってるから212が売れてない
というワケ？ バカじゃねーのマジで。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 09:27:33.42 ID:+84MOw9dO
W211は時期が良かったからね。
日本はバブル崩壊以降最高の景気だったわけだし、アメリカはバブルだったわけだし、中国は言わずもがな。
それが古型に乗ってるような馬鹿には分からんのだろうね。
そんな情弱だから新型が出ても乗り換えることが出来ないんだろう。
今211が最高！とか言ってるやつは、きっと212がビッグマイナーやモデルチェンジして中古が出回って安くなったら212の中古を買って212最高！とか言うんだろうなあ。
乞食の考えることはその程度のものだろう。
日本はバブル崩壊以降最高の景気だったわけだし、アメリカはバブルだったわけだし、中国は言わずもがな。
それが古型に乗ってるような馬鹿には分からんのだろうね。
そんな情弱だから新型が出ても乗り換えることが出来ないんだろう。
今211が最高！とか言ってるやつは、きっと212がビッグマイナーやモデルチェンジして中古が出回って安くなったら212の中古を買って212最高！とか言うんだろうなあ。
乞食の考えることはその程度のものだろう。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 19:41:56.55 ID:hzqPQoBRO
212と211のどちらか新車貰えんなら212選ぶだろ
211オーナーはバカしかいないのか？
クラシックカーを好んで買う奴以外はなんだかんだ最新が欲しいもんだよ
211オーナーはバカしかいないのか？
クラシックカーを好んで買う奴以外はなんだかんだ最新が欲しいもんだよ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 20:12:48.00 ID:3oAfvTZm0
W212、確かに売れていないらしい。
最近はＥと競合する車がたくさん出てきたし。
個人的には、トヨタと見間違えられてしまう、フロントとリアのデザインが敗因なんじゃないかと思う。
最近はＥと競合する車がたくさん出てきたし。
個人的には、トヨタと見間違えられてしまう、フロントとリアのデザインが敗因なんじゃないかと思う。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 01:42:20.78 ID:drKMEqd50
しかしココでクソミソ一緒にされてる２１１オーナーも可哀相だよな。
感覚的に言うなら、新車で２００７年以降モデルを買って乗ってる人と、それ
以前のモデルをここ２～３年で中古で買って乗ってる人とは大違い。
感覚的に言うなら、新車で２００７年以降モデルを買って乗ってる人と、それ
以前のモデルをここ２～３年で中古で買って乗ってる人とは大違い。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 11:54:49.40 ID:4/BzpjJz0
そうなんだよな、可哀相だよな。
だが現実は同じ型落ちって事で味噌もクソも一緒に見られる。
富裕層は新型っていう事だけで212に移行してる。
一つ前のモデルなんて、すでに眼中にない。
厳しいよ。
だが現実は同じ型落ちって事で味噌もクソも一緒に見られる。
富裕層は新型っていう事だけで212に移行してる。
一つ前のモデルなんて、すでに眼中にない。
厳しいよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 13:37:24.25 ID:HY4xADZnO
新型はデザインがうんたらかんたらって言い訳は見苦しすぎる。
並べて見比べたら古型はやっぱり古臭さは隠せないよ。
それに古型なんかに乗っていたら何を言っても言い訳にしか聞こえないんだよ。
モノとしては新型が最良ってのは事実だからね。
特にメルセデスは安全性が一番のウリだからなおのこと。
並べて見比べたら古型はやっぱり古臭さは隠せないよ。
それに古型なんかに乗っていたら何を言っても言い訳にしか聞こえないんだよ。
モノとしては新型が最良ってのは事実だからね。
特にメルセデスは安全性が一番のウリだからなおのこと。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 15:45:00.86 ID:1VJNhPfs0
２１１海苔のこいつらが唯一、優越感に浸れるのは２１０だけだな
それより以前のは趣味で好きで乗る車で比較にならない、プレミアムカーで高いのもある。
実質、最下位は２１０だな、これぞ貧乏のイメージだな。
逆に言えば、どうあがいても２１２には勝てないというのが現実だな。
こいつらの言い訳は、ほんと見苦しいよな。
まだ値段が付くうちに２１２に買い換えるのが賢者だなｗ
それより以前のは趣味で好きで乗る車で比較にならない、プレミアムカーで高いのもある。
実質、最下位は２１０だな、これぞ貧乏のイメージだな。
逆に言えば、どうあがいても２１２には勝てないというのが現実だな。
こいつらの言い訳は、ほんと見苦しいよな。
まだ値段が付くうちに２１２に買い換えるのが賢者だなｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 17:25:36.07 ID:6fQZ+ges0
■Hyundai Genesis
V6 3.8L $34,200
V8 4.6 $44,500
V8 5.0R-Spec $46,500
http://www.hyundaiusa.com/genesis/exterior.aspx
http://www.hyundaiusa.com/genesis/interior.aspx
■Hyundai Equus
Signature V8 4.6 $58,000
Ultimate V8 4.6 $64,500
http://www.hyundaiusa.com/equus/exterior.aspx
http://www.hyundaiusa.com/equus/interior.aspx
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 18:52:43.64 ID:Ew+8VwFe0
この1つ前のモデルは色々言われるんだよ、
新型に買いかえられないんだろうとか、
だがライトが黒ずんで小汚い210にいい年したおっさんが乗ってると、嘲笑より哀れな感じがする。
新型に買いかえられないんだろうとか、
だがライトが黒ずんで小汚い210にいい年したおっさんが乗ってると、嘲笑より哀れな感じがする。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 19:03:57.90 ID:HY4xADZnO
>>654
趣味で縦目とかのクラシックメルセデスを所有している人はたいてい最新モデルも所有しているから210や211なんかに乗ってる輩とは明らかに層が違うよね。
身なりからして違うしね。
210や211のようなガラクタに乗ってる輩は最新モデルを買えないだけなのに、形が気に入らないから買わないんだとか言い訳してばっか。
どうせこいつら212が型落ちして激安のタマがでたら飛び付くんだろうね。
趣味で縦目とかのクラシックメルセデスを所有している人はたいてい最新モデルも所有しているから210や211なんかに乗ってる輩とは明らかに層が違うよね。
身なりからして違うしね。
210や211のようなガラクタに乗ってる輩は最新モデルを買えないだけなのに、形が気に入らないから買わないんだとか言い訳してばっか。
どうせこいつら212が型落ちして激安のタマがでたら飛び付くんだろうね。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:19:03.19 ID:nUAZ71Df0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:40:28.13 ID:7O8wHBkxO
俺はベンツに乗ってないけれど、一般の211より210AMG55の方がいいわ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 21:52:51.94 ID:x+EOqTb+0
世田谷の高級住宅街と言われるところ住みたが、意外と210や211乗りいるけど。メンテナンスはディーラー任せって感じかな？俺は元211乗りで、維持費に参ってレクサスRXに変えた。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:07:03.61 ID:DtEB/SS20
正解だよ、ずっとその方がリッチに見えるよ。
くるま本体は下流でも維持費だけは、それなりにかかる。
くるま本体は下流でも維持費だけは、それなりにかかる。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 04:45:46.13 ID:f843NQcl0
いまどき、どう観えるとかｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 05:42:00.56 ID:NJknHmjY0
Ｅなんて２１１でも２１２でもどうでもええわ。
ベンツなんてＳだけがベンツで（らしさという意味）、基本的には他は大衆車。
Ｓはモノが全く別物。ここで一所懸命２１１叩きしてる貧乏人どもはそんな
ことすら知らんだろうけど。
ベンツなんてＳだけがベンツで（らしさという意味）、基本的には他は大衆車。
Ｓはモノが全く別物。ここで一所懸命２１１叩きしてる貧乏人どもはそんな
ことすら知らんだろうけど。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 07:08:05.04 ID:IEU9QZJe0
と、煽りが入ります。
次
次
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 12:38:27.03 ID:1YFPn+Ri0
Sでも同じじゃん、ヒエラルキーのトップは現行だろ
型おちになりゃ激安、後は貧乏ヤンキーの絶好の餌食となるだけ
１４０がいい例だ
なんだかんだ言っても人は外見で判断するだろ
誰だってきもいブスより美人がいいよな
クルマも貧乏臭いのより新しいのがいいよな
観てくれがすべてなんだよw
型おちになりゃ激安、後は貧乏ヤンキーの絶好の餌食となるだけ
１４０がいい例だ
なんだかんだ言っても人は外見で判断するだろ
誰だってきもいブスより美人がいいよな
クルマも貧乏臭いのより新しいのがいいよな
観てくれがすべてなんだよw
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:14:36.87 ID:dWl3MQXfO
買い替えないからディーラーが暇そうだなw
まあ新型はCが売れてっからいいじゃん。ディーラーさんw
まあ新型はCが売れてっからいいじゃん。ディーラーさんw
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:24:18.85 ID:IEU9QZJe0
ディーラーも、Ｅは置いておいて、今はＣを売りたい、って言ってたよ。
特に、ライトに力を入れているそうな。
特に、ライトに力を入れているそうな。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 19:34:24.67 ID:nljLeGrp0
>>657みたいに車持ってるかも怪しい野郎がベンツオーナーに上から語ってたり、
>>665みたいな童貞っぽい野郎が女を例に挙げてたり、、、
何だか爆笑スレだねここは。オレにはコントに見えて楽しいわ。ｗ
>>665みたいな童貞っぽい野郎が女を例に挙げてたり、、、
何だか爆笑スレだねここは。オレにはコントに見えて楽しいわ。ｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 20:51:46.87 ID:TfxrLv40O
この色は上品な色だなっていうのは何？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 00:07:50.41 ID:zRh4yqrS0
>>669
しかしベンツってのは無難な人が無難な車に乗るって感じで、シルバーとホワイトで
７割とからしいね。その他では黒や紺。ここまで合わせると９５％以上みたい。
俺が以前乗ってたのはインジウムグレーという茶系のガンメタ？みたいな感じ。
ＣＬＳの発売当初に多かった色だね。これは上品だった。今でも在るのかな～？
しかしベンツってのは無難な人が無難な車に乗るって感じで、シルバーとホワイトで
７割とからしいね。その他では黒や紺。ここまで合わせると９５％以上みたい。
俺が以前乗ってたのはインジウムグレーという茶系のガンメタ？みたいな感じ。
ＣＬＳの発売当初に多かった色だね。これは上品だった。今でも在るのかな～？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 07:18:52.92 ID:BOerOVI60
メルセデスの色は、好みはあるけど、どれもいい色で上品というか、安っぽい色ではないよ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 09:23:08.48 ID:CqaPHAC3O
色はどれも落ち着いた感じでどれを選んでも外れではないと思います。
品がないのは車ではなく、いまだW210やW211なんかに乗ってる“人”ですからね。
W212が出てもう3年になるのにまだそんな古型乗ってんの?って感じです。
EやSは日産やトヨタのセダンと同じで古型になると途端にヤンキー&チンピラ率が高くなりますからね。
そしてそういう古型に乗ってる輩ほど態度がでかい。
古型しか乗れない中身のない貧乏人の癖にねえ。
そういうのがいるから、メルセデスは常に最新に乗らないとダメだなとつくづく思います。
品がないのは車ではなく、いまだW210やW211なんかに乗ってる“人”ですからね。
W212が出てもう3年になるのにまだそんな古型乗ってんの?って感じです。
EやSは日産やトヨタのセダンと同じで古型になると途端にヤンキー&チンピラ率が高くなりますからね。
そしてそういう古型に乗ってる輩ほど態度がでかい。
古型しか乗れない中身のない貧乏人の癖にねえ。
そういうのがいるから、メルセデスは常に最新に乗らないとダメだなとつくづく思います。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:54:17.15 ID:zOHwMcvz0
W211乗りだけど
乗り換えたいがW212は無理だから
車種模索中
お勧めないですか？
乗り換えたいがW212は無理だから
車種模索中
お勧めないですか？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:05:19.79 ID:Yb46uU9gO
マセラティ クアトロポルテ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 19:51:26.38 ID:CgWjexfL0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 04:07:36.86 ID:FfsAPkW9O
>>672
お客さんに向かってそう言う言い方はどうかなあ？
お客さんに向かってそう言う言い方はどうかなあ？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:23:24.10 ID:iAYhlLd/0
代替のサイクルは新車で購入して次期モデルが出る７年後ぐらいですか？
あと、改良される後期型を待っていると３～４年は旧モデルに乗っている事に
なるのでいつも前期狙いするもんなんでしょうか？
あと、改良される後期型を待っていると３～４年は旧モデルに乗っている事に
なるのでいつも前期狙いするもんなんでしょうか？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:31:33.32 ID:I6Dh90p50
>>677
蛆がわいてるとか、客に向かって失敬な野郎だな
蛆がわいてるとか、客に向かって失敬な野郎だな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:17:44.39 ID:j/r44e+Y0
と、みすぼらしい２１１という古型糊が怒っております。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:02:44.59 ID:i5DXaWtY0
特にブランドとか意識して乗ってるわけじゃないよ、みすぼらしくてもスマートな感じがいい。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:28:58.87 ID:8Ygz90Mm0
なんだ？211くらいでこんなに妬みが多いんだ？
さすがは２ちゃん、負け組みの宝庫ですね。
さすがは２ちゃん、負け組みの宝庫ですね。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:54:10.39 ID:9BPxbkJn0
おまいらの211なんかにブランドに値しないのは、すでに分かっているよ。
おまいらのはすでに国産中堅クラス以下だ。
今日、211がワゴンＲにおもいっきりパッシングされてやがんの、とろそうなオバサンが運転していた。
笑っちゃったよ、おまいらのヒエラルキーは所詮この程度だよおｗ
おまいらのはすでに国産中堅クラス以下だ。
今日、211がワゴンＲにおもいっきりパッシングされてやがんの、とろそうなオバサンが運転していた。
笑っちゃったよ、おまいらのヒエラルキーは所詮この程度だよおｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:13:02.96 ID:In4eWHrEO
このスレ見てると、初外車という事にビビって完成度の高そうな211最終型を買ったおれは負け組だなw
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:54:12.65 ID:CdFLR8490
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:02:42.98 ID:ym1X9MU90
と、２１１という二束三文の負け組の代表者がほざいております。
はい、次の煽り
はい、次の煽り
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:32:12.89 ID:GEQBx4270
>>686
はい、俺もキミが言う負け組の２１１に相変わらず乗ってるよ。
しかし、何であろうが４年前に１千万というお金を支払ったという
事実が有るんだよ貧乏人君。
今二束三文なら戻りが無いからなおさら経済に貢献したという事だ。
でキミは世の中の経済に何か貢献してるのか？
俺らに感謝しろよ貧乏人君。
はい、俺もキミが言う負け組の２１１に相変わらず乗ってるよ。
しかし、何であろうが４年前に１千万というお金を支払ったという
事実が有るんだよ貧乏人君。
今二束三文なら戻りが無いからなおさら経済に貢献したという事だ。
でキミは世の中の経済に何か貢献してるのか？
俺らに感謝しろよ貧乏人君。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 12:57:09.41 ID:MxcRkR6X0
たかが1000万の車なのに4年も乗ってんの？ｗ
普通は3年で乗り換えるだろ
新しいの買うお金無いの？
普通は3年で乗り換えるだろ
新しいの買うお金無いの？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:30:31.20 ID:GEQBx4270
３年で乗り換え？そりゃ法人のリースパターンだよ。
個人は５年～７年ってのが一般的なんだよ。何も知らないんだね。
そりゃ仕方ないか、貧乏で車持った事ないんだから。
キミに話した俺がバカだった。ごめんごめん。
個人は５年～７年ってのが一般的なんだよ。何も知らないんだね。
そりゃ仕方ないか、貧乏で車持った事ないんだから。
キミに話した俺がバカだった。ごめんごめん。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:36:09.64 ID:n8qYl15D0
その通りだと思います。控えめに、目立たず負け組らしく乗るぶんには、いいクルマです。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:38:41.35 ID:K1BqVPQL0
新車で１００万超えの値引きって普通ではありえない？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:01:56.84 ID:u/UW2XlxO
>>689
そうですか・・・。
私は免許を取得してから一度も車検を通したことが無いですよ。
気に入って買ったはずなのに、ちょっとしたアラが見えてくるとそれがだんだんと気になって乗ることさえも嫌になり、乗り換えたい衝動にかられて気付けばディーラーに電話して試乗車持って来て！って言ってたりします・・。
私が飽き性なのもあるとは思いますが。
大体買って長くて2年、早ければ2～3ヵ月ってところですかね・・・。
私からすると、ひとつの車にいつまでも飽きずに乗れる人がうらやましいです。
そうですか・・・。
私は免許を取得してから一度も車検を通したことが無いですよ。
気に入って買ったはずなのに、ちょっとしたアラが見えてくるとそれがだんだんと気になって乗ることさえも嫌になり、乗り換えたい衝動にかられて気付けばディーラーに電話して試乗車持って来て！って言ってたりします・・。
私が飽き性なのもあるとは思いますが。
大体買って長くて2年、早ければ2～3ヵ月ってところですかね・・・。
私からすると、ひとつの車にいつまでも飽きずに乗れる人がうらやましいです。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:59:37.24 ID:MxcRkR6X0
飽きないんじゃなくて金が無いだけなんだと思うよ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:37:13.32 ID:GEQBx4270
>>691
その質問はＥクラスという事？ディーラーの在庫車なら、タイミング（例えばディーラーの
決算月とか）さえ合えば充分有り得るでしょ。元値が高い５５０ならもっといけると思う。
究極のタイミングはモデルチェンジ発表後。これはＳの話だけど５００万引き（１４００→
９００万）は現に身近な人の出来事。
その質問はＥクラスという事？ディーラーの在庫車なら、タイミング（例えばディーラーの
決算月とか）さえ合えば充分有り得るでしょ。元値が高い５５０ならもっといけると思う。
究極のタイミングはモデルチェンジ発表後。これはＳの話だけど５００万引き（１４００→
９００万）は現に身近な人の出来事。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:52:03.15 ID:hVTrjLq10
連投のおじいちゃん、旧型なんか値引きしてもらっても後でシッペ返しされるだけだｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 17:51:13.00 ID:GEQBx4270
>>695
しっぺ返し？そんなのはお前さんに言われなくても誰でも解る事。
旧型は一つの極端な例を出したまで。
じゃあオマエが>>691に情報出せよ。
批判だけしてるってどんだけ幼稚なんだよ、ゴミ野郎。
しっぺ返し？そんなのはお前さんに言われなくても誰でも解る事。
旧型は一つの極端な例を出したまで。
じゃあオマエが>>691に情報出せよ。
批判だけしてるってどんだけ幼稚なんだよ、ゴミ野郎。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:58:04.52 ID:AK4CyV4v0
と、連連投のハゲ頭のおじいちゃんが立腹しております。
おじいちゃん～そんなに興奮しないでね～
おじいちゃん～そんなに興奮しないでね～
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:20:12.80 ID:2G5BU3SB0
ID:ym1X9MU90
ID:AK4CyV4v0
ID:n8qYl15D0
ID:hVTrjLq10
こいつID変えながらマスタングって車のスレも荒らしてる奴だから
特徴
下げない
おじいちゃん・おっさんなどの煽りしか使えない
ID変えてるのに二つのスレに同時進行で書き込むマヌケぶり
また来たら生暖かい目でスルーしてやってｗ
ID:AK4CyV4v0
ID:n8qYl15D0
ID:hVTrjLq10
こいつID変えながらマスタングって車のスレも荒らしてる奴だから
特徴
下げない
おじいちゃん・おっさんなどの煽りしか使えない
ID変えてるのに二つのスレに同時進行で書き込むマヌケぶり
また来たら生暖かい目でスルーしてやってｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 21:53:11.50 ID:Fkllc4Vj0
>>692
お金があるかは別として、それはそれで身近にいたら関わりたくない性格の人種だな
お金があるかは別として、それはそれで身近にいたら関わりたくない性格の人種だな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:06:24.07 ID:ipbSFnXq0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:28:18.59 ID:TJr0HRVo0
【文化】 「日本にだけは負けたくないから」 スイーツ世界大会、韓国チームが日本チーム妨害…それでも日本が優勝★18
1 ：再チャレンジホテルφ ★：2011/06/22(水) 23:05:49.22 ID:???0 返信 tw
・テレビ朝日系で21日、「トリハダ秘スクープ映像100科ジテン」が放送され、番組内では
2010年に開催されたスイーツ世界大会（ＷＴＰＣ2010）の密着ドキュメントが取り上げられた。
同大会で、日本チームは韓国チームから悪質な妨害行為を受けていたことが明らかになった。
日本チームと韓国チームは、同じ冷蔵庫を使用していたが、日本チームの作成した
ケーキのチョコレートケーキのアイスが固まらないよう、韓国チームが必要以上に
冷蔵庫を開け、日本への妨害を行った。そのため審査委員長から警告を受けたとされる。
しかし、妨害があったものの、日本チームはスイーツ世界大会で優勝した。
同番組では、警告を受けた韓国チームキャプテンは「われわれは日本だけには
負けたくないんだよ」と笑いながら語ったシーンも放送された。
ネット上では韓国チームの妨害行為に非難が殺到しており、「韓国人のプライドは、
自らの職に対するものではなく 、自分が勝つか負けるかにかかっているのか。
とにかく勝って相手（主に日本）より上になればプライドが満足する、といった感じか」
「勝つためにはなんでもする。これは職人の考えることじゃない。結局、職人気質は
韓国人にはないってことだろう」といった声が上がった。
一方で「冷蔵庫は共用でなく1チーム1つがいいだろうな。わざとでなくても誤解を
招かないように」といった冷静な意見もみられた。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0622&f=entertainment_0622_004.shtml
※有志によるテレビ画像キャプチャ：
ttp://up2.pandoravote.net/up21/img/panji00002214.jpg
※前スレ（★１ 06/21(火) 20:55:46.50）：http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1308746714/
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:07:56.68 ID:ksDDo7aN0
中古車で初期の500買ったけどメンテきちんとされてるから買った。七万キロでエアサスは直し、その後購入約二年。現在15万キロ。高速メイン。運が良いだけかな？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 19:44:14.04 ID:GE+RBe5k0
>>702
そのまま、定期的にメンテして、いずれ公式バッチをもらえるよう頑張って下さい。
そのまま、定期的にメンテして、いずれ公式バッチをもらえるよう頑張って下さい。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:34:41.74 ID:cCL1wftA0
たまに覗くと相変わらず金持ち、貧乏論争。
お前ら、その性格なんとかならんのか。
乗ってる自分が恥ずかしくなる。
好きで一生懸命維持してる人間もいるとは考えないのか。
お馬鹿は一部の人間だけだと思いたい。
お前ら、その性格なんとかならんのか。
乗ってる自分が恥ずかしくなる。
好きで一生懸命維持してる人間もいるとは考えないのか。
お馬鹿は一部の人間だけだと思いたい。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 13:52:51.91 ID:Iqf43pWl0
たいていのクルマスレは、どこでも現在、絶賛荒らされ中だよ
荒らしているのは、べつに金持ちか貧乏かなんでどうでもいい
その場がメチャクチャになるのを喜んでいるだけ。
そのエネルギーを、東京の官庁街や国会、各党本部前、巨大宗教団体本部、権益団体、ヤクザが
関わっている団体の前、とかで発散すればいいのにね。できないんだよ。いろいろあって。
荒らしているのは、べつに金持ちか貧乏かなんでどうでもいい
その場がメチャクチャになるのを喜んでいるだけ。
そのエネルギーを、東京の官庁街や国会、各党本部前、巨大宗教団体本部、権益団体、ヤクザが
関わっている団体の前、とかで発散すればいいのにね。できないんだよ。いろいろあって。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 18:14:30.68 ID:D88kQ2CE0
>>704
同感。俺、C、E、S、CLSって乗り継いで来たけど、その各スレ覗くと
各スレごとに荒れてて、荒れ方も微妙に違って、でも共通するのは
俗物ばっかりってこと。自分がCに乗ってたときはああ、そういうことに
必死だったのか、と思い当たる節もあることはあるが・・・
あと、誤解されているのはクルマ音痴だからベンツ選んでるって言われよう。
俺の場合、W202からだけどそこからベンツの乗り味そのものが好きになったので
他のブランドのクルマと入れ替え不可能なんだよね。
他ブランドを増車することはあっても、一台はかならずメルセデス残してる。
同感。俺、C、E、S、CLSって乗り継いで来たけど、その各スレ覗くと
各スレごとに荒れてて、荒れ方も微妙に違って、でも共通するのは
俗物ばっかりってこと。自分がCに乗ってたときはああ、そういうことに
必死だったのか、と思い当たる節もあることはあるが・・・
あと、誤解されているのはクルマ音痴だからベンツ選んでるって言われよう。
俺の場合、W202からだけどそこからベンツの乗り味そのものが好きになったので
他のブランドのクルマと入れ替え不可能なんだよね。
他ブランドを増車することはあっても、一台はかならずメルセデス残してる。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:33:15.52 ID:ZuKJy+Z50
>>706
見栄じゃないんだよね、メルセデス特有の疲れにくさ。
見栄じゃないんだよね、メルセデス特有の疲れにくさ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:44:10.86 ID:D88kQ2CE0
そう、ベンツに乗っている奴らはクルマのことなーんにもわかってないのに
ベンツってだけでいい気になって買っているという誤解ｗ
実は一回ベンツ・ワールドを知ってしまったら、もう引き返せないくらい
独特のフィーリングがあるのにね。ある意味、シトロエンとかと同じくらい
濃い世界かもしれない。ベンツからBMWに行く人が少ないのも、単に
ブランドイメージだけじゃなくて、クルマそのもののテイストが結構
違うからなんだよね。
ベンツってだけでいい気になって買っているという誤解ｗ
実は一回ベンツ・ワールドを知ってしまったら、もう引き返せないくらい
独特のフィーリングがあるのにね。ある意味、シトロエンとかと同じくらい
濃い世界かもしれない。ベンツからBMWに行く人が少ないのも、単に
ブランドイメージだけじゃなくて、クルマそのもののテイストが結構
違うからなんだよね。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:14:10.13 ID:TSbtqAWzO
W124
昔のメルセデス（良い意味で）。
ただ、今これを乗っているのはよほどの物好きか貧乏なチンピラ（もちろん中古車を購入）くらいだろう。
W210
至上最低最悪のEクラス。
コストダウンの塊。
もはや産廃。
いまだにこれを喜んで乗っているのはよほどの車音痴か貧乏人。
W211
最低最悪だったW210から少し改善。
しかし、まだまだコストダウンを感じさせられる部分が多々見うけられる。
W212が登場して2年が経ち、もはや古臭さを隠せなくなった。
チンピラは型落ち中古の上級グレードを買う傾向があるため、上級グレードほど貧乏臭を感じる。
W212
チープさが漂うW211から劇的に改善。
全てにおいて旧型を超えたと言っても過言ではないだろう。
やっとメルセデスらしさを取り戻した感じ。
W211から乗り換え出来ない貧乏人からはケチをつけられる（いわゆる酸っぱい葡萄）が、それでもケチをつけることが出来るのはデザインくらい（W210やW211よりよほどメルセデスらしいデザインなのだが）。
昔のメルセデス（良い意味で）。
ただ、今これを乗っているのはよほどの物好きか貧乏なチンピラ（もちろん中古車を購入）くらいだろう。
W210
至上最低最悪のEクラス。
コストダウンの塊。
もはや産廃。
いまだにこれを喜んで乗っているのはよほどの車音痴か貧乏人。
W211
最低最悪だったW210から少し改善。
しかし、まだまだコストダウンを感じさせられる部分が多々見うけられる。
W212が登場して2年が経ち、もはや古臭さを隠せなくなった。
チンピラは型落ち中古の上級グレードを買う傾向があるため、上級グレードほど貧乏臭を感じる。
W212
チープさが漂うW211から劇的に改善。
全てにおいて旧型を超えたと言っても過言ではないだろう。
やっとメルセデスらしさを取り戻した感じ。
W211から乗り換え出来ない貧乏人からはケチをつけられる（いわゆる酸っぱい葡萄）が、それでもケチをつけることが出来るのはデザインくらい（W210やW211よりよほどメルセデスらしいデザインなのだが）。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 10:32:25.32 ID:nRwq7V2P0
マガジンXでは
W210 > W211
だそうです。俺はW211しか知らないからよーわからんですが。
W124からW210に買い替えた人はあまりの落差に
W124を買い戻したひとも多かったとか。
（勿論、別の個体＝中古ですが）
W210 > W211
だそうです。俺はW211しか知らないからよーわからんですが。
W124からW210に買い替えた人はあまりの落差に
W124を買い戻したひとも多かったとか。
（勿論、別の個体＝中古ですが）
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:01:29.23 ID:rAmp8MDB0
>>708
以前メルセデスケアの延長のことで質問した者ですがホントおっしゃるとおりですね。
自分はトヨタの大型セダンからE250に乗り換えて３年目ですが試乗では分からなかった
長距離運転での疲れにくさ、高速域での車体の安定感など、遠出するたびに未だに感動してます。
以前は日帰りの車での旅行が運転の疲労で辛く殆ど泊まりだったんですが
メルセデスに変えてからは日帰り旅行に何度でもいけます。
BMWは友人の３シリーズと５シリーズを借りて運転したことがありますが確かにメルセデスとはかなり性格が異なる車ですよね！
好き好きだとは思いますが自分はやはりメルセデスが合ってます
以前メルセデスケアの延長のことで質問した者ですがホントおっしゃるとおりですね。
自分はトヨタの大型セダンからE250に乗り換えて３年目ですが試乗では分からなかった
長距離運転での疲れにくさ、高速域での車体の安定感など、遠出するたびに未だに感動してます。
以前は日帰りの車での旅行が運転の疲労で辛く殆ど泊まりだったんですが
メルセデスに変えてからは日帰り旅行に何度でもいけます。
BMWは友人の３シリーズと５シリーズを借りて運転したことがありますが確かにメルセデスとはかなり性格が異なる車ですよね！
好き好きだとは思いますが自分はやはりメルセデスが合ってます
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:13:41.87 ID:vPAy7tOvO
携帯からで失礼なんですが、350アバンギャルド
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:16:38.33 ID:8/AEjqUA0
煽る意図は全く無いんだけど、そういう事書くから荒らされるんじゃないのかな。
「一度乗ったらやめられない」みたいな話。
そんなにいいか？Ｓはさすがに全てにおいて上級と感じるけどＥ以下は普通の車だよ。
言いたかないけど「超高級店で超美味しいです」と聞かされて食うと美味いと感じて
しまうアレじゃね～の？と思われても仕方ないよ、そこまで褒めると。
「一度乗ったらやめられない」みたいな話。
そんなにいいか？Ｓはさすがに全てにおいて上級と感じるけどＥ以下は普通の車だよ。
言いたかないけど「超高級店で超美味しいです」と聞かされて食うと美味いと感じて
しまうアレじゃね～の？と思われても仕方ないよ、そこまで褒めると。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:22:54.34 ID:VFHPbcrq0
＞「超高級店で超美味しいです」と聞かされて食うと美味いと感じて
心配するなおまえだけだから
心配するなおまえだけだから
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:38:06.15 ID:8/AEjqUA0
あっそ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:01:24.57 ID:bDjxcT320
認定中古車の保証、キャンペーンでなく普段から二年になれば、買いたい。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 01:31:02.14 ID:lcLaiIdM0
みんなW211は大好きかぁ～？
オレは大好きだよ。
それでいいじゃないか。
乗り心地なんかは、個人の感想だから討論するだけ無駄。
W212と比べて見た目が劣っている意見があっても、好きな車は乗り続けるよ。
好きなら、それでいいじゃないか。
ヤンキーが乗っていようと、おばさんが乗っていようと、好きな物は好きだ。
それはそうと、クーペで電動オープンになるやつ出てたな。
あれもカッコイイ!!!（新型SLKだっけ？）
だれか乗ったことある人いたら、感想聞かせてくれ。
乗ってみて～!!!
オレは大好きだよ。
それでいいじゃないか。
乗り心地なんかは、個人の感想だから討論するだけ無駄。
W212と比べて見た目が劣っている意見があっても、好きな車は乗り続けるよ。
好きなら、それでいいじゃないか。
ヤンキーが乗っていようと、おばさんが乗っていようと、好きな物は好きだ。
それはそうと、クーペで電動オープンになるやつ出てたな。
あれもカッコイイ!!!（新型SLKだっけ？）
だれか乗ったことある人いたら、感想聞かせてくれ。
乗ってみて～!!!
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:07:47.86 ID:IMVLhCJR0
先日納車、6年ぶりに買い換えたので新しい設備にびっくり
電気関係疎いので、ブルートゥースなるものもはじめて
たまたまスマホもちだったんで、設定してみたらハンズフリーでイヤホンとかも
なく会話出来るんだ、すげえ
でも、これってまわりにも会話筒抜けで、ちょっと困る時あるよな？
そういうときって、みんな電源切ってるの？
電気関係疎いので、ブルートゥースなるものもはじめて
たまたまスマホもちだったんで、設定してみたらハンズフリーでイヤホンとかも
なく会話出来るんだ、すげえ
でも、これってまわりにも会話筒抜けで、ちょっと困る時あるよな？
そういうときって、みんな電源切ってるの？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:22:10.67 ID:P23zEt3c0
え？車なんて一人で乗るもんだろ？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:13:05.26 ID:mZssQSJH0
>>719
ですよね、旦那！
ですよね、旦那！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 19:49:03.59 ID:okhOM4fH0
E350を買ったんですが、新車を買うのは久しぶり(10年ぶり)なので初回のオイル交換の時期で迷っています
「最近の車はならしは不要」という説は信じていいのでしょうか？
ネットを見ると、やはり初回はオイルに鉄粉が大量に混じっていた、みたいな書き込みもありますが、
車種やエンジン形式が書かれてないことも多く、なかなか信頼できる情報に行き着けません
主な用途は通勤で、片道25km、信号約30カ所、ほとんどが制限50km/hの国道や県道です
アップダウンは立体交差が1カ所、堤防が1カ所で、あとはほぼ平坦です。急カーブはありません
渋滞するのは大きな国道に出る信号の手前だけで、いつもひっかかる場所が3カ所です
「最近の車はならしは不要」という説は信じていいのでしょうか？
ネットを見ると、やはり初回はオイルに鉄粉が大量に混じっていた、みたいな書き込みもありますが、
車種やエンジン形式が書かれてないことも多く、なかなか信頼できる情報に行き着けません
主な用途は通勤で、片道25km、信号約30カ所、ほとんどが制限50km/hの国道や県道です
アップダウンは立体交差が1カ所、堤防が1カ所で、あとはほぼ平坦です。急カーブはありません
渋滞するのは大きな国道に出る信号の手前だけで、いつもひっかかる場所が3カ所です
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:06:31.38 ID:EIuEmsT80
ヤナセ に任せとけばいいのでは？
メルケアも付いてるんだし
メルケアも付いてるんだし
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:32:23.95 ID:cOUVsD+b0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:39:41.11 ID:ohTx1ZKU0
>>721
不要
不要
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:41:37.96 ID:krpAFN2S0
>>721
スレチガイでっせ
スレチガイでっせ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:14:18.43 ID:RiBzZonM0
社外ナビ付けてる人いますか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:29:34.37 ID:UuCUlcvB0
>>721
説明書に書いてない？
説明書に書いてない？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:45:02.91 ID:K6ReIC6I0
W211買うなら、トヨタの中古屋で延長保証付きがお勧め。三年の延長保証付けられるし今でも関西方面で、何台か出てる。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 08:26:00.16 ID:ZlYB69rkO
おいらの17年12月登録の350AV 走行97000 皮ルーフ付の白なんだけど知り合いが190で譲ってくれって言うんだけど売った方がいいよね？
買い替える予定は無いんだけど…得なら考える。
買い替える予定は無いんだけど…得なら考える。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 11:22:44.66 ID:eFCAUVoL0
１０万走行、１７年登録 友達
１９０万はぼっただろ、９０万にしてあげなさい。
１９０万はぼっただろ、９０万にしてあげなさい。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 12:59:29.40 ID:bFUEGyQPO
>>729
一般的に6年経った車は価値が無いです。
しかも年1万キロを基準としたらかなりの過走行です。
相手はかなり無知な人なのでしょうね。
しかしいくら相手が提示した金額だとしても、さすがに190万で売るのは酷すぎます。
私があなたの立場だったら(私は一台の車を6年も乗ることなんて絶対ないですが)、タダでいいからそのかわりきちんと整備して大切に乗ってね、と言うと思います。
自分ならタダでもいらないですからね。
一般的に6年経った車は価値が無いです。
しかも年1万キロを基準としたらかなりの過走行です。
相手はかなり無知な人なのでしょうね。
しかしいくら相手が提示した金額だとしても、さすがに190万で売るのは酷すぎます。
私があなたの立場だったら(私は一台の車を6年も乗ることなんて絶対ないですが)、タダでいいからそのかわりきちんと整備して大切に乗ってね、と言うと思います。
自分ならタダでもいらないですからね。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 14:37:51.36 ID:F1iTDFJp0
タダはねーだろ！
中古車屋で査定受けてその値段から考えろ
ベンツはとにかく修理が高い
下手すると恨まれる恐れ有りだがな
中古車屋で査定受けてその値段から考えろ
ベンツはとにかく修理が高い
下手すると恨まれる恐れ有りだがな
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:36:16.81 ID:ZlYB69rkO
一応ヤナセで下取りが140万で買取で120万だったってのを伝えました。
新車時から見てるから安心だそうです。
しかしW212、W204買う車種が決まりません。
もう少し考えます。
新車時から見てるから安心だそうです。
しかしW212、W204買う車種が決まりません。
もう少し考えます。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:20:55.49 ID:wH1YGVuYO
W211 E320 AVの2002年式です。
ライセンス灯をLEDにしたいんですが、自分で交換出来て信頼性が高くて、
出来るだけ明るいメーカーやショップの製品を教えて下さい
宜しくお願いします
ライセンス灯をLEDにしたいんですが、自分で交換出来て信頼性が高くて、
出来るだけ明るいメーカーやショップの製品を教えて下さい
宜しくお願いします
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:10:01.58 ID:vqulj9DrO
古型のランプなんかを変にいじるとよけいに貧乏くさくなるのでやめたほうがいいですよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:10:38.59 ID:iDNpqzFa0
普通買取のほうが高く出るもんだが。。。
いずれにしろ
中古屋はレストア等して、しかも保証期間付けて売るんだから
素で査定より高く買うバカがいるのか？
いずれにしろ
中古屋はレストア等して、しかも保証期間付けて売るんだから
素で査定より高く買うバカがいるのか？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 17:48:38.05 ID:XxxIrFRg0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:48:14.33 ID:kDeaJVBd0
オレが現行前のE320から現行E250に買い換えるときは
下取りより、中古車屋の査定のほうが２０万円高かったぞ
だから一概には胃炎
最近は中古車やの方が球数を多くしたいので
ソッチの方が高いのじゃないかなー
下取りより、中古車屋の査定のほうが２０万円高かったぞ
だから一概には胃炎
最近は中古車やの方が球数を多くしたいので
ソッチの方が高いのじゃないかなー
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 13:53:42.25 ID:/GUmUSx1O
733ですが、買取査定はまだ一件しか行ってません。
ちなみにレクサス店は下取り95万でした。
事故は無いですが走行距離がかなりマイナスみたいです。
あとLEDなど交換せずにノーマルが一番いいと思いますよ。
私は売らずにこのまま乗るならヘッドライトを研磨したいです。
10000円前後でピカピカになるみたいなので…
ちなみにレクサス店は下取り95万でした。
事故は無いですが走行距離がかなりマイナスみたいです。
あとLEDなど交換せずにノーマルが一番いいと思いますよ。
私は売らずにこのまま乗るならヘッドライトを研磨したいです。
10000円前後でピカピカになるみたいなので…
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:05:29.88 ID:WkC6n5WT0
平成１７年式にしては異様に安い査定だな
隠れ事故車か？
それか傷だらけか？
隠れ事故車か？
それか傷だらけか？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:43:07.02 ID:/GUmUSx1O
733ですが、事故無いですよ。
定期点検もすべてヤナセでしてます。
去年末に２回目の車検受けばかりですが…
定期点検もすべてヤナセでしてます。
去年末に２回目の車検受けばかりですが…
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:02:03.13 ID:u5zx7nGw0
１７年式でそんな査定が悪いなんて
オマイよっぽど見た目がヤンキーでむちゃくちゃな乗り方してね？
俺の320は三回車検受けてて買取110だったぞ
オマイよっぽど見た目がヤンキーでむちゃくちゃな乗り方してね？
俺の320は三回車検受けてて買取110だったぞ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 09:20:41.45 ID:bNBM7RlNO
フルノーマルの見た目普通のサラリーマンですよ。
ヤナセでは以前オペル１台、W203も１台買ってますが…
車検３回受けて走行どれくらいかわかりませんが110万の値がつく方が信じられません。
初期に買われて後期モデルが発売されてる頃に売却すればそのような価格になるんですかね？
私の独り言ですが、2チャンネルでは言葉遣いを知らない方が多いですね。
架空の世界だから何でもありなんですかね…
ヤナセでは以前オペル１台、W203も１台買ってますが…
車検３回受けて走行どれくらいかわかりませんが110万の値がつく方が信じられません。
初期に買われて後期モデルが発売されてる頃に売却すればそのような価格になるんですかね？
私の独り言ですが、2チャンネルでは言葉遣いを知らない方が多いですね。
架空の世界だから何でもありなんですかね…
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:08:38.45 ID:VtLsJBv3O
>>743
私は6年落ちの過走行でこれだけの金額になるのはむしろいいほうだと思います。
丁寧に乗られていたのでしょうね。
>私の独り言ですが、2チャンネルでは言葉遣いを知らない方が多いですね。
ほんとそう思います。
車の板なんて皆さんそれなりの年齢のはずなのですが、それにしてはちょっと酷すぎると思います。
そういう輩の書き込みを見ると気分悪いですが、ほうっておくしかないです。
私は6年落ちの過走行でこれだけの金額になるのはむしろいいほうだと思います。
丁寧に乗られていたのでしょうね。
>私の独り言ですが、2チャンネルでは言葉遣いを知らない方が多いですね。
ほんとそう思います。
車の板なんて皆さんそれなりの年齢のはずなのですが、それにしてはちょっと酷すぎると思います。
そういう輩の書き込みを見ると気分悪いですが、ほうっておくしかないです。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:49:56.02 ID:pllXk8wZ0
>>743
いや、２ちゃんねるとはそういう場所なので。
てきとうなユーザーズクラブに行けば、言葉遣いについては頭に来る事はないけど、馴れ合いや付和雷同、
いじめに内紛と、頭に来る事請け合い。
そういうのがないだけ、２ちゃんねるは本音に近い言葉が聞ける。ただ、どうしても匿名なのでわざと他人を
おとしめたり、愉快犯を行使する、俗に言う「煽り」とかが発生する。
それに対抗するには、スルー力、つまり、無視するスキルを身につけるしかない。
専用ブラウザで、ＮＧワードを登録するのも有効だ。
世間と同じ。変な人やトラブルメーカーには関わらない。それだけ。
いや、２ちゃんねるとはそういう場所なので。
てきとうなユーザーズクラブに行けば、言葉遣いについては頭に来る事はないけど、馴れ合いや付和雷同、
いじめに内紛と、頭に来る事請け合い。
そういうのがないだけ、２ちゃんねるは本音に近い言葉が聞ける。ただ、どうしても匿名なのでわざと他人を
おとしめたり、愉快犯を行使する、俗に言う「煽り」とかが発生する。
それに対抗するには、スルー力、つまり、無視するスキルを身につけるしかない。
専用ブラウザで、ＮＧワードを登録するのも有効だ。
世間と同じ。変な人やトラブルメーカーには関わらない。それだけ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:44:22.66 ID:bNBM7RlNO
744さん745さん
レスありがとうございます。
ガリバーは125万でした。
しかし最初の査定は95万でしたよ。走行が標準ならば170万くらいになるそうです。
ところで今日Cクラスの試乗、見積もりしてもらいました。
値引き24万でしたので、下取り140万と言う事を考えると40万値引きくらいになったんだと解釈してます。
嫁は知人に売ったあと故障など言われるよりヤナセに下取りに出せと言ってます。
納車まで乗れるメリットもありますし…
後半211とはスレ違いになってすいませんでした。
211好きなおじさんでした。
レスありがとうございます。
ガリバーは125万でした。
しかし最初の査定は95万でしたよ。走行が標準ならば170万くらいになるそうです。
ところで今日Cクラスの試乗、見積もりしてもらいました。
値引き24万でしたので、下取り140万と言う事を考えると40万値引きくらいになったんだと解釈してます。
嫁は知人に売ったあと故障など言われるよりヤナセに下取りに出せと言ってます。
納車まで乗れるメリットもありますし…
後半211とはスレ違いになってすいませんでした。
211好きなおじさんでした。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:52:47.94 ID:N2gx7DGq0
>>746
俺も直接の売買は避けた方がいいと思う
何かトラブルがあると人間関係が壊れることもあるし
業者を通すと自分に入るお金は安くなるけど、それは安心料
何かあったらその差額ぐらいすぐに飛んでなくなるぞ
俺も直接の売買は避けた方がいいと思う
何かトラブルがあると人間関係が壊れることもあるし
業者を通すと自分に入るお金は安くなるけど、それは安心料
何かあったらその差額ぐらいすぐに飛んでなくなるぞ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:39:12.89 ID:bNBM7RlNO
747さん
ありがとうございます。確かに安心料ですね。
やはり下取りにしようと思います。
ありがとうございます。確かに安心料ですね。
やはり下取りにしようと思います。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:26:33.67 ID:4lIoSnHXO
０６年式の500海苔だか、この季節、エアコンを入れると市街地リッター５前後。高速が１０を切る。みんな、こんなモンですか？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:00:34.55 ID:9sab8/4s0
>>749
そんなもんだよ
そんなもんだよ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 12:39:55.69 ID:z6f1rrMz0
便乗じて質問
08年式350avsワゴンだけどCモード？で
市街地7Km/l以下こんなもんですか？
友人のボルボやBMWに比べて悪い気がする。
08年式350avsワゴンだけどCモード？で
市街地7Km/l以下こんなもんですか？
友人のボルボやBMWに比べて悪い気がする。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 13:26:12.11 ID:9sab8/4s0
>>751
街乗りじゃ悪くない数字
街乗りじゃ悪くない数字
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 13:41:31.69 ID:z6f1rrMz0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:20:43.79 ID:C8zkrF6z0
>>748
いいメルセデスライフを過ごせることを祈ってますわ。
いいメルセデスライフを過ごせることを祈ってますわ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:25:10.43 ID:xFxQH1xR0
この前ぶつけられた…。
こっちは停車中だから、もち10:0だけどへこむな～。
バンパーのへこみ修理位なもんだが、修復歴有りになるから、
下取や買取の査定は低くなっちゃうんだよね…？大切に乗っていたのに！！
とりあえず、メルセデスが恋しいよ。
早く帰ってこないかな～。帰ってきたら、またピカピカにしてあげよう。
あっ、ただの愚痴です。ごめんなさい。
こっちは停車中だから、もち10:0だけどへこむな～。
バンパーのへこみ修理位なもんだが、修復歴有りになるから、
下取や買取の査定は低くなっちゃうんだよね…？大切に乗っていたのに！！
とりあえず、メルセデスが恋しいよ。
早く帰ってこないかな～。帰ってきたら、またピカピカにしてあげよう。
あっ、ただの愚痴です。ごめんなさい。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:32:18.92 ID:YGkT4DxdO
バンパー交換程度じゃ修復歴にならないよ。
フレームまでいってたら別だけど、そうではなさそうだから大丈夫。
デビュー当初E500のエアサスがベタ褒めされてたけど、結局どうですか？
後期E350AVのバネしか乗った事ないけど、これは凄い良かった。
CLSのエアサスには乗った事あるけど、350AVの勝ちかなって個人的な評価です。
フレームまでいってたら別だけど、そうではなさそうだから大丈夫。
デビュー当初E500のエアサスがベタ褒めされてたけど、結局どうですか？
後期E350AVのバネしか乗った事ないけど、これは凄い良かった。
CLSのエアサスには乗った事あるけど、350AVの勝ちかなって個人的な評価です。
757 ：755：2011/07/26(火) 01:52:14.83 ID:xFxQH1xR0
>>756
修復歴にならないんですか!？それは嬉しい!!!
嬉しい報告ありがとうございます。
私のメルセデスはエアサスではないです。
身分相応のバネサスです。ごめんなさい。
やっぱりエアサスは乗り心地が格段に上がるのですか？
次はトライしてみたい。
今代車が少し前のイン○パなんだけど、
これに乗って初めてメルセデスの凄さが理解できました。
メルセデスに乗り換えた当初は、少し乗り心地がいいかな？くらいでしたけど、
メルセデスからイン○パになって、全く違う乗り心地にビックリです。
メルオーナーが、メルセデスを乗り続ける理由を、少し理解できました。
修復歴にならないんですか!？それは嬉しい!!!
嬉しい報告ありがとうございます。
私のメルセデスはエアサスではないです。
身分相応のバネサスです。ごめんなさい。
やっぱりエアサスは乗り心地が格段に上がるのですか？
次はトライしてみたい。
今代車が少し前のイン○パなんだけど、
これに乗って初めてメルセデスの凄さが理解できました。
メルセデスに乗り換えた当初は、少し乗り心地がいいかな？くらいでしたけど、
メルセデスからイン○パになって、全く違う乗り心地にビックリです。
メルオーナーが、メルセデスを乗り続ける理由を、少し理解できました。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 07:33:26.61 ID:3YJzEVGiO
事故とは災難ですね…
少しの修理でも嫌ですよね。
事故歴扱いにならないのが幸いだったと思うしかないですね！
ちなみに私も前期350AVなのでエアサス乗った事無いです。
壊れたら高そうですのでメルケア終わった後が不安ですね。
私みたいなサラリーマンはバネサスの方が心配が少なくて助かりますよ。
少しの修理でも嫌ですよね。
事故歴扱いにならないのが幸いだったと思うしかないですね！
ちなみに私も前期350AVなのでエアサス乗った事無いです。
壊れたら高そうですのでメルケア終わった後が不安ですね。
私みたいなサラリーマンはバネサスの方が心配が少なくて助かりますよ。
759 ：車屋の独り言：2011/08/01(月) 23:42:29.44 ID:PVPphjoc0
ベンツのね、エアサスはダメですよ。
w220前期・後期問わずダメ、w211もダメ。
車体の剛性に対して動きがアマいです。
一度でいいからABCを味わってください。
絶対に壊れますけど。
（理由：対策品が改良されないまま開発中止）←220の話
バネで標準の扁平のタイヤが一番ですね。
そういえばw211のSBCって低速での切り返しの際
（交差点での右左折とか）に変な挙動しません？
ESP解除したらいいのかな。
駐車の際、蛇角ありバックでも変な感じ。
右ハンのシフトゲートなんで左のままなんだ。
ごめん。完全に独り言でした。
w220前期・後期問わずダメ、w211もダメ。
車体の剛性に対して動きがアマいです。
一度でいいからABCを味わってください。
絶対に壊れますけど。
（理由：対策品が改良されないまま開発中止）←220の話
バネで標準の扁平のタイヤが一番ですね。
そういえばw211のSBCって低速での切り返しの際
（交差点での右左折とか）に変な挙動しません？
ESP解除したらいいのかな。
駐車の際、蛇角ありバックでも変な感じ。
右ハンのシフトゲートなんで左のままなんだ。
ごめん。完全に独り言でした。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:04:44.82 ID:EGnXZNsU0
俺は、やっぱりエアサスが良いと思う。抜けたら高いけど、最近街のベンツの修理専門店で並行部品で直せば、セルシオとかと変わらないぜ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:10:41.32 ID:MGsXaWdYO
壊れた時の修理の面倒臭さ＞＞＞＞＞エアサスの乗り味＞＞＞＞維持費
修理代云々よりも（確かにちょっと壊れたらすぐうん十万かかる修理代も高いが）、車の修理にわざわざ時間をとられたくないって人が多いんだと思う。
修理代云々よりも（確かにちょっと壊れたらすぐうん十万かかる修理代も高いが）、車の修理にわざわざ時間をとられたくないって人が多いんだと思う。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 17:04:52.98 ID:iJgh+glN0
211エアサス乗りだが、マジ故障はない。
8万キロ、屋根付き保管。高速メインだけど。唯一エアコンのバルブから熱風が出て来た位。渋滞路とか走ると故障多いらしいけど。
8万キロ、屋根付き保管。高速メインだけど。唯一エアコンのバルブから熱風が出て来た位。渋滞路とか走ると故障多いらしいけど。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 01:01:32.90 ID:vN007LX10
ﾊﾟﾊﾟﾝのW210のワゴンE240に乗ったけど踏み出しがクソ重くてわろたww
まるでバスの様だった
W211も同じようなレスポンスなのかこれは
まるでバスの様だった
W211も同じようなレスポンスなのかこれは
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 04:47:56.54 ID:Rgd6M7Uz0
>>763
アクセルはON/OFFスイッチではないので。
アクセルはON/OFFスイッチではないので。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:40:55.58 ID:/nVWy1tE0
211辺りからアクセルだいぶ軽くなった。ただ、トヨタなんかに比べるて重い。ただしベンツのアクセルのあの重さはつかれにくい。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 16:02:23.04 ID:DkEra0RuP
昨日オーナー表彰のバッチ付けてるメルセデスを初めて見た。
あれ意外とデカくて存在感あるのねぇ…70歳位の爺さんだったけど、シビれる程かっこ良くてビックリした。
W210だったけど旧型になるほど栄えるね、あれは。
発売後すぐW211買った人は来年10年表彰だなぁ。
10年or10万km前に手放す人が多いせいか、付けてる人全然居ないねぇ。
車サイトで読んだけど、世界的にも日本人て飽き性でコロコロ乗り換える人種らしいからねぇ。
まぁ10年落ちだと下取りもドンと下がるしなｗ
あれ意外とデカくて存在感あるのねぇ…70歳位の爺さんだったけど、シビれる程かっこ良くてビックリした。
W210だったけど旧型になるほど栄えるね、あれは。
発売後すぐW211買った人は来年10年表彰だなぁ。
10年or10万km前に手放す人が多いせいか、付けてる人全然居ないねぇ。
車サイトで読んだけど、世界的にも日本人て飽き性でコロコロ乗り換える人種らしいからねぇ。
まぁ10年落ちだと下取りもドンと下がるしなｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 01:28:51.67 ID:umaxR/R50
維持費が高いから壊れる前に買い換えるもんだと思ってた
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:11:47.14 ID:strCxTSAP
維持費というか基本的に日本人って、高額修理なディーラー依存度が高いような
本当のお金持ちは別に気にしないんだろうけど。
ドイツに住んでた人に聞いた話だから嘘か真か知らないが、基本的にドイツ人って自分で整備する文化らしいが。
だからクラシックなメルセデスとかゴロゴロしてるとか何とか。
なかなか日本人はガレージも時間も無いから難しいだろうし、日本より車文化の土壌もあるしな
知り合いはパーツをオクとか社外品で安く手に入れて
自分で無理な部分は持ち込み修理やってくれる所へ行って随分と長く乗ってるな。
W124だけど元気だわ・・・ベンツは３０万キロからが本領！と言ってる
まぁそれをやるにもパーツの特定が出来る程度の知識は必須だしなぁ
本当のお金持ちは別に気にしないんだろうけど。
ドイツに住んでた人に聞いた話だから嘘か真か知らないが、基本的にドイツ人って自分で整備する文化らしいが。
だからクラシックなメルセデスとかゴロゴロしてるとか何とか。
なかなか日本人はガレージも時間も無いから難しいだろうし、日本より車文化の土壌もあるしな
知り合いはパーツをオクとか社外品で安く手に入れて
自分で無理な部分は持ち込み修理やってくれる所へ行って随分と長く乗ってるな。
W124だけど元気だわ・・・ベンツは３０万キロからが本領！と言ってる
まぁそれをやるにもパーツの特定が出来る程度の知識は必須だしなぁ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:28:09.35 ID:RyYVzm5Q0
【行政】国交省、車燃費に新基準 2020年度までに1リットル20キロ超義務付け［11/08/19］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1313732428/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1313732428/
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:49:02.91 ID:WBfE0Dhg0
来年は車検時にsかclsに変えたいなと思っているけど、
一週間前に我が愛車(w211)を撮ったのがこれだけど、
スタイルといい捨てがたいな。
皆さんはどう思うかな?
ttp://obando.mine.nu/fs/img-box/img20110824124303.jpg
一週間前に我が愛車(w211)を撮ったのがこれだけど、
スタイルといい捨てがたいな。
皆さんはどう思うかな?
ttp://obando.mine.nu/fs/img-box/img20110824124303.jpg
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 17:25:08.33 ID:6453YYOP0
俺んちの前で写真撮ってたんおまえか
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:22:23.84 ID:0D86eHDb0
綺麗にしてんじゃん
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:34:21.35 ID:C+4x5b1vO
19ｲﾝﾁ入れて車高落とそうぜ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:35:48.00 ID:+sZOPyRw0
先週代車で500借りたけど、350より全然早いし、エアサスが良い感じだった。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:31:15.50 ID:VXs8b1gO0
こいつ頭弱そうだな
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 19:10:29.16 ID:W1i8EPnmP
確かにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:29:48.68 ID:876kD5E0O
後部座席のエアコンから熱風が吹き出したぜwww
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:25:09.38 ID:Rhkm2VQa0
ちゃんとLLC替えてんのか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:55:50.21 ID:q/8x5AIa0
＞＞777
サーモスタットだかバルブだか弱くて、結構な確率で壊れる。3万位で直せる。
サーモスタットだかバルブだか弱くて、結構な確率で壊れる。3万位で直せる。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:28:18.11 ID:bVzHdSZn0
年収280ﾏｿ総額300で06中期Ｔ購入
予備費50 維持できますか？後期の厳つさが性格に合わないので中期にして、残りを整備費に回そうと思っています。先輩方アドバイスよろしくお願いします
予備費50 維持できますか？後期の厳つさが性格に合わないので中期にして、残りを整備費に回そうと思っています。先輩方アドバイスよろしくお願いします
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:44:11.99 ID:23wjJGha0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:26:47.33 ID:bVzHdSZn0
>>781
ありがとうございます、車両は現金で買いました 所得は全て自由になりますので余裕かなと思ってたんですが厳しいんですね
ありがとうございます、車両は現金で買いました 所得は全て自由になりますので余裕かなと思ってたんですが厳しいんですね
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:32:05.33 ID:Qd6P7HB6P
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:21:52.56 ID:hBr1OQWe0
>>783
280万円自由になるんだったら、故障したら買い換えればいいしね。
だったら聞かなくてもわかりそうなもんだけどな。
一人暮し、都心に賃貸、駐車場借りて、車のローンも払い、カス代や税金を払って、食費や通信費も……って考えたら、軽でもキツイ気がする。
280万円自由になるんだったら、故障したら買い換えればいいしね。
だったら聞かなくてもわかりそうなもんだけどな。
一人暮し、都心に賃貸、駐車場借りて、車のローンも払い、カス代や税金を払って、食費や通信費も……って考えたら、軽でもキツイ気がする。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:40:22.09 ID:F/5tn0p80
280万好きに使えるなら、よほどの外れを引かない限り、維持できるよ。一度中古でも高級車乗るのは、いろんな意味で良い経験になると思う。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:08:14.22 ID:/8HKVAmX0
皆さんありがとうございました 頑張って維持しますm(__)m
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 02:40:58.85 ID:RTTQaCxH0
小遣い280万と年収280万は意味が違うと思うが。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 05:53:40.13 ID:/WJVZfwk0
年収1000万ぐらいは稼がないと男じゃないぞ。
久しぶりにココにきたけど何か貧乏臭い人ばかり集まっているみたいだな。
世間ではベンツ＝金持ち と思っている
だから無理して買うな。
久しぶりにココにきたけど何か貧乏臭い人ばかり集まっているみたいだな。
世間ではベンツ＝金持ち と思っている
だから無理して買うな。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 06:27:55.50 ID:calhom8X0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:18:34.50 ID:JGpycpcT0
EクラスとCクラスのステーションワゴンの見分け方教えて下さい
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:29:22.84 ID:/WJVZfwk0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:31:38.48 ID:mEuDlJfoP
>>788
年収1000万で自由になる金が100万
年収500万で自由になる金が200万
これ全然違うと思うんだが？
年収いくらかって事より自由になる金がいくらかが問題だろ。
前者じゃパッと見の年収はあっても、外車なんか維持出来ない。
年収1000万で自由になる金が100万
年収500万で自由になる金が200万
これ全然違うと思うんだが？
年収いくらかって事より自由になる金がいくらかが問題だろ。
前者じゃパッと見の年収はあっても、外車なんか維持出来ない。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:27:46.30 ID:JGpycpcT0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:00:32.52 ID:2u9WqN+D0
>>790
大きさ。
大きさ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:40:57.08 ID:JGpycpcT0
Eクラスの方が大きいんですね
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:54:18.90 ID:Fjj+a+wL0
W211のフロントに、9Jのオフセット+35は履けますか？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:56:42.37 ID:vK6KYU0E0
ベンツＥクラスというハードウェアは欲しいけど、ベンツＥクラスというブランドは欲しくない。
どうしたらいいのですかね？
どうしたらいいのですかね？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 01:58:38.69 ID:NnuDnl/N0
>>797
三菱のマークに張り替えたら？
三菱のマークに張り替えたら？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:55:51.08 ID:zN4aPUZYP
>>798
名案だね
名案だね
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:11:39.01 ID:WTRUI7Ni0
三菱の重役はじっさいそうしてる。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:24:45.22 ID:E1rX5K210
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:43:20.68 ID:uJQ3c0KS0
>>797
実際、そうなんだよねぇ･･････。
ブランド料に金を払いたくないよ。
とうせ、今ではベンツだから譲ってもらえるとか、そういうのは都市伝説の世界になっているし、
買えばあまりもの価格設定に、周りから「お金持ちだねぇ」と嫌みを言われる。
あの疲れにくさと扱いやすさが欲しいだけなのに。
実際、そうなんだよねぇ･･････。
ブランド料に金を払いたくないよ。
とうせ、今ではベンツだから譲ってもらえるとか、そういうのは都市伝説の世界になっているし、
買えばあまりもの価格設定に、周りから「お金持ちだねぇ」と嫌みを言われる。
あの疲れにくさと扱いやすさが欲しいだけなのに。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 08:26:33.20 ID:xSQwtOBq0
211の白内障が気にならん？ヤナセに二つのプログラム。研磨で数マンだったの…
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:38:34.31 ID:08rZVJfi0
w211後期、メルケア有、走行1万キロ以内。
もうすぐ初車検なのですが、
ヤナセディーラーでお願いすると、
法定諸経費+整備費？がかかると、
言われました。
皆さんは、初回車検、
ディーラーでお願いしましたか？
整備費ってだいたいいくら位、
かかりましたか？？
お教え下さいm(__)m
もうすぐ初車検なのですが、
ヤナセディーラーでお願いすると、
法定諸経費+整備費？がかかると、
言われました。
皆さんは、初回車検、
ディーラーでお願いしましたか？
整備費ってだいたいいくら位、
かかりましたか？？
お教え下さいm(__)m
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:52:39.02 ID:qI9Yzt1sO
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 16:47:20.67 ID:1xV5SMG20
E550のワゴン、どうでしょう？
ユーザーの方いますか。
ユーザーの方いますか。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:53:20.35 ID:Jgd92mvLO
どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？
どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？
どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？
どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？
どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？
どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？
どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？
どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？
どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？
どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？
どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？どう？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:35:34.06 ID:OYAjQbB40
そんな高いクルマ、よう買わんわ。
ディーラー行って試乗させてもらえ。
買う気がないと無理だけどな。
ディーラー行って試乗させてもらえ。
買う気がないと無理だけどな。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:29:48.19 ID:JPZYblqJ0
E350中期のハイビームはキセノンですか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:08:05.61 ID:x52O7jJs0
>>809
何で？
何で？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 02:03:28.71 ID:iSqOj93y0
>>810
ハイビームはＨＩＤ化出来るんじゃね？仕組みはわからんがね
ハイビームはＨＩＤ化出来るんじゃね？仕組みはわからんがね
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 02:53:46.45 ID:X4jzsfL50
>>809
バイキセノンです
バイキセノンです
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:58:43.30 ID:67rFYhMX0
限定生産のE300ワゴンってもう売ってない？
（在庫車を安く販売してたりするんだろうか）
（在庫車を安く販売してたりするんだろうか）
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:28:23.68 ID:zRawn/yh0
>>813
ディーラー行って営業さんに聞けば、忙しくなければ５分くらいで解るよ。
その時に出てこなくても、あったら買う、とキチンと約束すれば、そのうち電話がかかってきて
「ありました！」と言ってくるはず。
ディーラー行って営業さんに聞けば、忙しくなければ５分くらいで解るよ。
その時に出てこなくても、あったら買う、とキチンと約束すれば、そのうち電話がかかってきて
「ありました！」と言ってくるはず。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:15:47.88 ID:0yXP6bWO0
ワゴン人気な予感
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 06:37:24.00 ID:xje9rzGh0
>>804 あまり覚えてないが、数万円ぐらいだったと思う。メルケア効くから、部品代は取られないし。メルケア延長するかどうかは結構微妙。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:11:45.97 ID:++k1ZCeE0
前期～中期のエレガントな顔が好きなのよ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:37:31.09 ID:MTqS9dp50
エンジンのリモコンスターター？ってやつ付けてる人いる？
これから冬だよね。歳のせいか冬が怖くなってきたｗ
これから冬だよね。歳のせいか冬が怖くなってきたｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 02:47:20.35 ID:4QgROOd70
ブレーキパットの交換表示が出ました。
ちなみに交換って幾らぐらいですか？
経験者の方よかったら、教えてください。
あとベンツってブレーキダストすごいけど、
ブレーキダスト抑えるナイスなブレーキってありますか？
ちなみに交換って幾らぐらいですか？
経験者の方よかったら、教えてください。
あとベンツってブレーキダストすごいけど、
ブレーキダスト抑えるナイスなブレーキってありますか？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 07:36:23.67 ID:nGEYA/VN0
パットだけなら、7万。前だけだけど。二回に一回はローターも交換。四輪で20万位だったかな？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:23:41.06 ID:B37WbZNX0
822 ：819：2011/09/14(水) 04:33:20.78 ID:Dw/MCrA10
>>820 >>821
ありがとうございます。
20万か～、庶民には痛い出費です。
変えると効きが悪くなるって私も聞きました。やはり噂は本当か～。
しゃ～ない、今度の週末にでもヤナセに行ってきます。
ありがとうございました。
ありがとうございます。
20万か～、庶民には痛い出費です。
変えると効きが悪くなるって私も聞きました。やはり噂は本当か～。
しゃ～ない、今度の週末にでもヤナセに行ってきます。
ありがとうございました。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:00:48.78 ID:mT7d9sZd0
相場暴落中でおいしい車の2002年W211のE240を業者オークションで
購入予定です。走行5万キロ評価点4点シルバー込み込み80万円です。
不評のブレーキが心配ですが。。
見栄えも良く、世間体は良いのでお得かなと思っています。
当方W124を中古５万キロで購入15万キロ乗っており、
車検もメンテもDIYで安く維持する能力には長けています。
E240にお乗りの方は実際の走行感はどんな感じでしょうか？
ベンツは小排気量モデルが維持しやすくトラブルも少なく
安く買えるし良いと思っています。
高速飛ばす訳でもないのでで。。
購入予定です。走行5万キロ評価点4点シルバー込み込み80万円です。
不評のブレーキが心配ですが。。
見栄えも良く、世間体は良いのでお得かなと思っています。
当方W124を中古５万キロで購入15万キロ乗っており、
車検もメンテもDIYで安く維持する能力には長けています。
E240にお乗りの方は実際の走行感はどんな感じでしょうか？
ベンツは小排気量モデルが維持しやすくトラブルも少なく
安く買えるし良いと思っています。
高速飛ばす訳でもないのでで。。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:26:53.52 ID:YA+9+9ed0
クローズコントロールやっと使いました。
神戸から名古屋までの間です。
やはり日本はカーブかなりあるので直に解除しなければならなかったな。
今日こそはHシステムやループコイルがないところで200キロは出そうと思ったが
直に前方に車がいたので減速しなくてはならなかった。
今回の最高速度170キロでした。一瞬でしたが。
皆さんはどうですか。
もちw211です。
神戸から名古屋までの間です。
やはり日本はカーブかなりあるので直に解除しなければならなかったな。
今日こそはHシステムやループコイルがないところで200キロは出そうと思ったが
直に前方に車がいたので減速しなくてはならなかった。
今回の最高速度170キロでした。一瞬でしたが。
皆さんはどうですか。
もちw211です。
>>824
逮捕します。
逮捕します。
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/15(木) 22:06:48.39 ID:WnV3nQqS0
>>823
W124のDIYはできても最近の車のDIYは厄介なので手を出さないほうがいいですよ
W124のDIYはできても最近の車のDIYは厄介なので手を出さないほうがいいですよ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:24:30.50 ID:YA+9+9ed0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:26:01.61 ID:7uy/tyPI0
SBCがガン
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:58:53.05 ID:KVJGU+r60
>>828
それはお布施ですから。
それはお布施ですから。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:02:47.55 ID:6N/yGWAJ0
ブレーキがお布施ってどういうこと？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 08:32:05.87 ID:gGnXYMly0
当方趣味で、汎用コンピュータ診断機はあるのでW211用診断ツールは
ダウンロード多分できると思います。ただ全てを網羅したディ－ラやＢＯＳＣＨの
ＤＡＳではないので不安です。ECUの初期化等はできると思いますが。。
ＳＢＣユニットはＵＳＡの部品商から輸入するば多分国内の１／３～１／４
で入手できると思いますが、高価なエレキ部品が故障してケースがあれば教えて
頂ければ助かります。ブレーキの件、リコール対策した車で再発トラブルは
良く発生するのでしょうか？
その場合ディーラへ無償修理させることは可能でしょうか？
しょうか
Ｅ２４０でお乗りの方のインプレを教えて頂ければ助かります。
今月末に購入判断が迫られおり悩んでします。
ダウンロード多分できると思います。ただ全てを網羅したディ－ラやＢＯＳＣＨの
ＤＡＳではないので不安です。ECUの初期化等はできると思いますが。。
ＳＢＣユニットはＵＳＡの部品商から輸入するば多分国内の１／３～１／４
で入手できると思いますが、高価なエレキ部品が故障してケースがあれば教えて
頂ければ助かります。ブレーキの件、リコール対策した車で再発トラブルは
良く発生するのでしょうか？
その場合ディーラへ無償修理させることは可能でしょうか？
しょうか
Ｅ２４０でお乗りの方のインプレを教えて頂ければ助かります。
今月末に購入判断が迫られおり悩んでします。
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/16(金) 09:27:34.94 ID:3ro7G4870
中古で190とか202買ってDIYで維持する人は多いのでデータは豊富ですが
そもそもEクラスでDIYやる人が少ないのでネット上でもデータが少ないです
やめといたほうがいいですよ。
そもそもEクラスでDIYやる人が少ないのでネット上でもデータが少ないです
やめといたほうがいいですよ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:49:02.60 ID:xdNyxHle0
>>831
君ほど車が好きで整備士みたいな感じやったら買ってためしたらどうかな。
故障が起きても自分で修理したらプログで紹介してそういった人の先覚者に
なってほしいな。
私なんかはそんなこと全く素人なので少々高くとも保障のきいたヤナセで買ったけどね。
最近タイヤを交換したけど、メーカーはコンチネンタル前はミシュラン。
ヤナセがコンチネンタルに変えたけどそんなメーカー知らんかってネットで調べたら
日本で唯一ドイツから直輸入しているタイヤのトップメーカーだった。
ほかの輸入タイヤは殆ど日本で製造しているらしい。
そういうことで全てヤナセに任せた方がいい。
日本がまだ車を製造していないときから外車を輸入している老舗だからな。
君ほど車が好きで整備士みたいな感じやったら買ってためしたらどうかな。
故障が起きても自分で修理したらプログで紹介してそういった人の先覚者に
なってほしいな。
私なんかはそんなこと全く素人なので少々高くとも保障のきいたヤナセで買ったけどね。
最近タイヤを交換したけど、メーカーはコンチネンタル前はミシュラン。
ヤナセがコンチネンタルに変えたけどそんなメーカー知らんかってネットで調べたら
日本で唯一ドイツから直輸入しているタイヤのトップメーカーだった。
ほかの輸入タイヤは殆ど日本で製造しているらしい。
そういうことで全てヤナセに任せた方がいい。
日本がまだ車を製造していないときから外車を輸入している老舗だからな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:05:13.43 ID:+XCc4d/FO
コンチ知らない人に言われてもなぁ(汗
多分ユニロイヤルも知らないんだろうなぁ
多分ユニロイヤルも知らないんだろうなぁ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:12:24.63 ID:JKXL7G7z0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:54:47.59 ID:8765KgwhP
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:36:03.04 ID:O+2vtUmx0
これからは寺依存もほどほどにしたほうが良いんじゃない？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 05:51:37.09 ID:BYY3WPR80
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:49:14.27 ID:Rc6PaKHD0
本当は、その８０万円が適正なんだけどね。
中古市場も、不当な高価格維持に役立っている。
中古市場も、不当な高価格維持に役立っている。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:47:55.22 ID:rkiS0YnW0
過疎ってますね
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:49:28.59 ID:9olsNWho0
まぁ、こんなもんじゃないすか
荒れるよりマシ
荒れるよりマシ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 02:42:00.32 ID:IUuWFndO0
前期E500格安だったので買いました。半年乗って故障なし。
奇跡です。現在走行41000キロ。ｴｱｻｽはどのくらいで壊れますか？
奇跡です。現在走行41000キロ。ｴｱｻｽはどのくらいで壊れますか？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 05:22:12.01 ID:YNiUl7ijO
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 09:40:33.42 ID:RU1+e6e40
E350ワゴンのリアエアサスも40000で逝くの？現在50000キロだけど…
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:22:25.62 ID:4neRuSEDO
>>844
レベライザーとエアサスの違い位勉強しなきゃいかんぜよ。
レベライザーとエアサスの違い位勉強しなきゃいかんぜよ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:27:35.10 ID:eemtXiM50
そろそろタイヤ交換なんだけど
今履いてるコンチネンタルとレグノのＧＲＸ（だっけ？）だと
どっちがいいでしょうか？
今履いてるコンチネンタルとレグノのＧＲＸ（だっけ？）だと
どっちがいいでしょうか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 04:11:28.42 ID:4LiFLVdm0
個人的にはコンチが好き
（050と9000しか知らないけど）BSは5～6分山くらいで一気にフィールが悪化するように思う
（050と9000しか知らないけど）BSは5～6分山くらいで一気にフィールが悪化するように思う
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:43:37.57 ID:ZocgHgd20
顔が気持ち悪い車
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:09:41.24 ID:Zu99LHaRO
↑自慢のフィット静かに乗ってろキモハゲ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:56:00.84 ID:5S6UERDL0
オイル添加剤入れたいんですがオスヌメありますか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:23:47.89 ID:Phjp1+3c0
今はロングライフだから、あまり考えなくても良いのでは？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:55:54.30 ID:NJPYbZhhO
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 06:59:29.23 ID:GThDkZ6fO
オススメって程じゃないけどシュアラスターのループ入れてる。
ま、気休めでね。
オイルはカストロールのエッジ２０－５０。
ま、気休めでね。
オイルはカストロールのエッジ２０－５０。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:51:18.36 ID:JMF/cRTI0
２００４年型が１８０万で近所で売ってるけど、ＳＢＣが怖くて買えない。
やっぱ、突然止まって死ぬの？
やっぱ、突然止まって死ぬの？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:35:07.42 ID:PmWGDqGl0
SBCは大規模リコールかかったけど、ちゃんと完治したの？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:05:15.25 ID:JAk2Hf2M0
>>853
かんしんしないな
かんしんしないな
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:00:18.24 ID:s2fks+nB0
もうちょっと下がればなぁ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:16:08.68 ID:377bU3S+0
12月で２回目の車検なのだが、デフォルトで交換する部品って何がある？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:25:54.25 ID:rG5l2PPF0
842です。500のｴｱｻｽに実際乗ってた人にお聞きしたいのですが、
何キロ走行でダメになりましたか？
現在の乗り方はスピードはだしますが、といってもせいぜい１８０キロぐらい
ワインディングもサーキットも
走っていません。急ハンドル、フルブレーキもしません。
トルクがありすぎるのでたまにホイールスピンはおこりますが
ウルトラスムーズな運転です。
これまで外車は６台めですが、すべて故障してますので不安で相談しております
尚、車自体は非常に満足しています。公道で走るのにちょうどいいスピード
運転も楽だし、シートのサポートもよく、オーディオもよい音。レクサスのように
静かすぎることもなく車運転してる感覚もある。
>>846さんへタイヤはレグノがいいとおもいますよ。
コンチにしろミシュランにしろタイヤノイズが酷すぎます。
アウトバーンで常に走るのならともかく日本で２００キロオーバーで
走り続けるのは実質不可能。レグノで十分です。
何キロ走行でダメになりましたか？
現在の乗り方はスピードはだしますが、といってもせいぜい１８０キロぐらい
ワインディングもサーキットも
走っていません。急ハンドル、フルブレーキもしません。
トルクがありすぎるのでたまにホイールスピンはおこりますが
ウルトラスムーズな運転です。
これまで外車は６台めですが、すべて故障してますので不安で相談しております
尚、車自体は非常に満足しています。公道で走るのにちょうどいいスピード
運転も楽だし、シートのサポートもよく、オーディオもよい音。レクサスのように
静かすぎることもなく車運転してる感覚もある。
>>846さんへタイヤはレグノがいいとおもいますよ。
コンチにしろミシュランにしろタイヤノイズが酷すぎます。
アウトバーンで常に走るのならともかく日本で２００キロオーバーで
走り続けるのは実質不可能。レグノで十分です。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 02:10:45.02 ID:lQeuMFMH0
Air Suspension は、よく壊れるというか、修理費は１本６－７０万円だと思います。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 03:09:28.63 ID:dJEeFiWuO
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 03:20:56.88 ID:BL7el0hC0
トルクの有る方が痛みが早いのは仕方ないよ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:10:53.26 ID:zA12X6f10
アクティブコーナリングのせいでヘッドライト交換出来ないんですが…どうにかならんもんか
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:03:46.85 ID:r9P7SAbbO
オイル添加材が「かんしんしない」ついでにコクるが
明日は循環式エンジン洗浄してくるんだ。
マイクロロン注入♪
明日は循環式エンジン洗浄してくるんだ。
マイクロロン注入♪
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:22:50.87 ID:tfvtexmX0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:07:26.34 ID:XFcRbDLl0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:06:54.07 ID:l01gI2iCO
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:12:02.64 ID:cL/Dghuz0
致命的な故障が怖いな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 03:44:13.36 ID:bBHUfV6j0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:56:07.01 ID:XVsR8YgY0
>>869
フラッシングが有害な理由を情弱な俺に教えてくれ
フラッシングが有害な理由を情弱な俺に教えてくれ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:56:50.98 ID:z2t3HIDX0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:47:53.89 ID:eR0KRwst0
こんにちは今月頭に購入しました。
私はw211 E500AVG SPGの白です。
560SEC以来15年ぶりのベンツです。
ライト曇ってます。
変則ショック若干あります。
125000キロです。
90万円でオークション代行で落札しました。
業者は『間違いなく激安だ』といってましたが私はお得だったのでしょうか？
私はw211 E500AVG SPGの白です。
560SEC以来15年ぶりのベンツです。
ライト曇ってます。
変則ショック若干あります。
125000キロです。
90万円でオークション代行で落札しました。
業者は『間違いなく激安だ』といってましたが私はお得だったのでしょうか？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:29:10.98 ID:pNZarWnG0
>>872
安物買いの銭失い
安物買いの銭失い
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 10:56:33.60 ID:7bs453Mf0
221でなく211なの？
せめて220にしろよ・・・
２５０万くらいからあるのに
せめて220にしろよ・・・
２５０万くらいからあるのに
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 13:28:05.85 ID:Os8rQ6ml0
872です。
やはりそう言う意見ですよね。
しかし法人ワンオーナーで2007年式で記録簿も全てディーラー車検＆整備です。
車検は残り10ヶ月。何とかノートラブルで乗り越して
現行Sに行きたいのです！
難しいですか？
やはりそう言う意見ですよね。
しかし法人ワンオーナーで2007年式で記録簿も全てディーラー車検＆整備です。
車検は残り10ヶ月。何とかノートラブルで乗り越して
現行Sに行きたいのです！
難しいですか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:36:54.13 ID:VkBsQRi3i
神のみぞ知る
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:06:32.74 ID:f1bXKFJ90
7速ATでショックが出てる？
ご愁傷さまｗ
ご愁傷さまｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:40:42.02 ID:Os8rQ6ml0
ここのみんな冷たいですね
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 02:30:54.77 ID:29mCHQg40
２１１持ってる奴は、これ以上オーナー増やしたくないんだろ。
ヨーロッパでもタクシーになってるし、SBCのリコール後は、他のドイツ車に比べても良くできてるし、故障も多くはないから、安心してくれ。
ヨーロッパでもタクシーになってるし、SBCのリコール後は、他のドイツ車に比べても良くできてるし、故障も多くはないから、安心してくれ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 06:29:45.67 ID:Nrkx5npAO
>>878
普通だと思うよ。
普通だと思うよ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:03:27.13 ID:GApHhQ7R0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:10:00.83 ID:9FJUVl6eO
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 07:51:42.04 ID:tFiC+Iio0
オートマのオーバーホール、50万近くかかるね。何台か乗り継いだ経験上、セカンド発進すると、長持ちする。
今のはロー発進が、デフォだよね。
今のはロー発進が、デフォだよね。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:25:45.81 ID:JYpRJunGO
今日から【Ｗ】で乗ろう♪
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:58:48.47 ID:8ZqiWL060
881です。
皆様貴重なご意見ありがとうございます。
ところでシフトの右上端に付いてるオレンジに点灯してる丸ボタンなんでしょうか？
わかる方いらっしゃいましたら是非教えて下さい。
皆様貴重なご意見ありがとうございます。
ところでシフトの右上端に付いてるオレンジに点灯してる丸ボタンなんでしょうか？
わかる方いらっしゃいましたら是非教えて下さい。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:10:10.31 ID:1LbeO1yVO
加速装置。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:51:03.02 ID:aozU5bq40
それ教えちゃダメだよ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:31:55.72 ID:BgtOc9wi0
現在54000キロ特に不調は感じないですけどATF交換しようと思います、費用おいくら蔓延でつか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:44:25.76 ID:v/a6byXW0
>>888
うちに持ってくれば１０蔓延でやってやる！
うちに持ってくれば１０蔓延でやってやる！
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:57:47.08 ID:/N+/lGm7O
18年の後期を購入予定なんですが、オークションで低走行の程度の良いのを引っ張ってかなり安く済ませて保障無しか、
寺で買うのはどちらがいいでしょうか？
寺で買うのはどちらがいいでしょうか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:50:22.00 ID:gQlM/huv0
デラ。故障したときに文句言えるから。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:13:20.67 ID:affFwGuv0
MRZ99を82000円で買えたのは良かったけど取り付け総額で20万超えたのは痛かったわ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:18:11.39 ID:k2JdromlO
CDチェンジャーが開かなくなりました。バラしてモーターみたいなの外し手動で開くようにしましたが、CD排出してくれません。誰か教えてください。チェンジャーの中に明日返却のレンタルCDが入っているんです
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:53:36.89 ID:PurW0h5g0
もう1回バラして今度はモーターじゃなくてCDを取り出すだけじゃん
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:09:21.39 ID:RjlwLV3OO
チェンジャーバラすの無理です。手が痛い、カプラーが国産と違うからわけわからんス
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/17(月) 13:21:30.26 ID:wQlv8x8F0
あとで結べばいいから、とりあえず線切っちゃえー
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:07:12.91 ID:LtVPCEW00
コツコツやって室内ＬＥＤ化完了しますた ネト安物キャンセラー付きやらベロフやらPIAAやらごちゃ混ぜだが不具合無し 結局なんでもオーケーってこと？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:19:08.41 ID:hHnEs6l0O
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:31:44.35 ID:LtVPCEW00
>>898
そういうもんなんですか？数年かかったり？今３ヶ月位なんだけどね
そういうもんなんですか？数年かかったり？今３ヶ月位なんだけどね
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:56:53.71 ID:m8xImUxZ0
便通
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:39:45.86 ID:FZVPXHNP0
V8の左が乗りたい
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:52:37.43 ID:ShYEQ4LB0
どなたか、後付けで「バック（ルーム）ミラーモニター」付けている方おられませんか？
バックカメラとバックミラーモニターの設置を考えているんだけど、
W211はオリジナルのバックミラーの首が極端に短いため、オリジナルの上から後付けを
かぶせると、天井と干渉してしまいそうで、どなたか情報あれば教えてください。
バックカメラとバックミラーモニターの設置を考えているんだけど、
W211はオリジナルのバックミラーの首が極端に短いため、オリジナルの上から後付けを
かぶせると、天井と干渉してしまいそうで、どなたか情報あれば教えてください。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 06:39:18.15 ID:OIpOJ3AK0
みんからにつけてた人いたよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:17:32.94 ID:rLtLnfVP0
オーナーの方に質問です。
2009年式のE320 CDI AVG ですが、標準ホイールは17インチです。
冬タイヤ用として225/55R16を検討しているのですが、インチダウンは問題ないですか。
2009年式のE320 CDI AVG ですが、標準ホイールは17インチです。
冬タイヤ用として225/55R16を検討しているのですが、インチダウンは問題ないですか。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:17:52.78 ID:TwhVQgsjO
そうですか、問題ないですか。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:47:34.67 ID:yG5pM1rl0
オーナーの方に質問ですワゴンRのノーマルタイヤは15インチですが、スタッドレスタイヤは12インチでも問題ないでしょうか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:30:14.88 ID:yJlAqoMt0
2012年モデル北米価格（７５円換算）／日本国内価格
Ｃ250 ＄34.800（￥2.610.000） ／5.720.000円
Ｅ350 ＄49.800（￥3.735.000） ／8.500.000円
Ｅ550 ＄59.790（￥4.484.250） ／10.800.000円
Ｓ550 ＄94.500（￥7.087.500） ／13.750.000円
Ｓ600 ＄159.500（￥11.962.500） ／20.500.000円
ＳＬ550 ＄103.650（￥7.773.750） ／15.650.000円
ＭＬ350 ＄48.990（￥3.674.250） ／7.980.000円
Ｇ550 ＄107.100（￥8.032.500） ／13.400.000円
Ｃ63セダン＄58.930（￥4.419.750） ／10.750.000円
Ｃ63クーペ＄61.430（￥4.607.250） ／10.850.000円
Ｓ63 ＄139.300（￥10.447.500） ／22.920.000円
Ｓ65 ＄210.900（￥15.817.500） ／30.400.000円
ＳＬ63 ＄140.440（￥10.533.000） ／19.390.000円
国内価格は異常。
Ｃ250 ＄34.800（￥2.610.000） ／5.720.000円
Ｅ350 ＄49.800（￥3.735.000） ／8.500.000円
Ｅ550 ＄59.790（￥4.484.250） ／10.800.000円
Ｓ550 ＄94.500（￥7.087.500） ／13.750.000円
Ｓ600 ＄159.500（￥11.962.500） ／20.500.000円
ＳＬ550 ＄103.650（￥7.773.750） ／15.650.000円
ＭＬ350 ＄48.990（￥3.674.250） ／7.980.000円
Ｇ550 ＄107.100（￥8.032.500） ／13.400.000円
Ｃ63セダン＄58.930（￥4.419.750） ／10.750.000円
Ｃ63クーペ＄61.430（￥4.607.250） ／10.850.000円
Ｓ63 ＄139.300（￥10.447.500） ／22.920.000円
Ｓ65 ＄210.900（￥15.817.500） ／30.400.000円
ＳＬ63 ＄140.440（￥10.533.000） ／19.390.000円
国内価格は異常。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:21:14.66 ID:R1i6fM490
e500前期にアバンギャルドSってあるの？
エアロがAMGと異なるの？
エアロがAMGと異なるの？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 04:26:18.65 ID:idIQPDujO
>>901
左ハンドルなんて不便だから止めた方がいいよ。
左ハンドルなんて不便だから止めた方がいいよ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:21:03.41 ID:mdw61+HH0
てｓｔ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 01:05:57.21 ID:Xr4As28c0
日本で乗るとは限らないだろう
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:47:34.01 ID:/QJphpOuO
>>907
平行輸入やってる所はボロ儲けなんかな？
平行輸入やってる所はボロ儲けなんかな？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:55:46.47 ID:QjE0FtPI0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 15:55:13.50 ID:j6nqJ7100
左側通行の国で左ハンドルの車に乗ることは右ハンドルの車に乗ることより危険である。事故率は約10倍。
日本ではハンドルの左右で保険料は変えていないが、イギリスでは左ハンドルの保険料の方が高くなっている。
このような事実を認識した上で、左ハンドルの車に乗る人はより一層安全運転に努めて欲しい。
あと、自分が出にくいからといって右側に路駐しないこと。以上を守って楽しい左ハンドル車ライフを。
左ハンドル車愛好家より。
日本ではハンドルの左右で保険料は変えていないが、イギリスでは左ハンドルの保険料の方が高くなっている。
このような事実を認識した上で、左ハンドルの車に乗る人はより一層安全運転に努めて欲しい。
あと、自分が出にくいからといって右側に路駐しないこと。以上を守って楽しい左ハンドル車ライフを。
左ハンドル車愛好家より。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 16:35:32.36 ID:Xr4As28c0
>>912
親戚のおっちゃんが、並行輸入のが安いからって買ったんだけど、
近所にメンテしてくれる工場がなくて、ちょっとした故障でも隣の県まで持って行かなきゃならんくて、
数年で我慢できなくなって手放してたよ
値段の高さはヤナセ直営工場の維持費ってことなんだろうな
うちはその話を聞いてたからヤナセで買ったよ
外車もやってくれる工場の近くに自宅があるなら並行輸入でもいいんじゃない？
親戚のおっちゃんが、並行輸入のが安いからって買ったんだけど、
近所にメンテしてくれる工場がなくて、ちょっとした故障でも隣の県まで持って行かなきゃならんくて、
数年で我慢できなくなって手放してたよ
値段の高さはヤナセ直営工場の維持費ってことなんだろうな
うちはその話を聞いてたからヤナセで買ったよ
外車もやってくれる工場の近くに自宅があるなら並行輸入でもいいんじゃない？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:05:12.51 ID:YIa1bw6Z0
ディーラー以外は勇気いるな
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:06:49.93 ID:YIa1bw6Z0
時々、ありえないぐらい酷いディーラーもいるけど
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:25:04.87 ID:kXpvPuOl0
>>914
それがわかっている人ばかりなら良いんだけど、現実は･･････。
それがわかっている人ばかりなら良いんだけど、現実は･･････。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:49:00.84 ID:ZI1PviN20
左でも右でも同じことのような気がする。
一台売ると、どのくらいのマージンなのかな？
一台売ると、どのくらいのマージンなのかな？
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/27(木) 16:38:43.79 ID:o9OQVBZO0
それでもいまどき左にステータスを感じている層がいるわけですよ
921 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:48:48.03 ID:UKUT+LIo0
駐車場の券を取りやすいのが一番
雨の日は特に思った
雨の日は特に思った
922 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 01:04:00.94 ID:LsxlvpKG0
駐車場で、ドライブスルーで、ETCのない有料道路で、いちいち車から降りるのも楽しいじゃないか
後ろに並んでる車なんか待たせておけ
左ハンドルで注目される機会なんて、そういう時ぐらいしかないんだから
俺はそんなの恥ずかしいから右ハンドル買ったけどね
後ろに並んでる車なんか待たせておけ
左ハンドルで注目される機会なんて、そういう時ぐらいしかないんだから
俺はそんなの恥ずかしいから右ハンドル買ったけどね
923 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 06:19:58.38 ID:2FIfsdpx0
左オンリーの4MATICも、厳冬期に車から降りなきゃならない・・・。
そういう意味ではAudiがましか。
そういう意味ではAudiがましか。
924 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:21:26.03 ID:3dPH4w7nO
信号機、標識はあんまり関係ないけど、カーブミラーは右ハンドルの位置で角度を合わせてあるし。
925 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:58:04.70 ID:JTuuXsWoO
今日、地デジ化したんだが…なんでベスポジなエアコン上部がメッシュなんだ…
ポン付けが、付かないじゃんか…
まっ、無事に設置したが
性能は純正とは比べ物にならない(^O^)/
ポン付けが、付かないじゃんか…
まっ、無事に設置したが
性能は純正とは比べ物にならない(^O^)/
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/03(木) 20:18:44.62 ID:DUs/8qDX0
ポリデント使えばとこでも付くよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:45:25.40 ID:TDrqCLAZ0
あの位置にモニターがあると、タクシーに見えてしまう…
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:48:02.84 ID:TDrqCLAZ0
連投すまん>>925向けね
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:34:29.36 ID:/ym0cyx00
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 04:09:52.96 ID:sB/foD0F0
ごめん
動画ニュース見たら124ではないね ホンダ？トヨタか日産かね
動画ニュース見たら124ではないね ホンダ？トヨタか日産かね
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:02:23.51 ID:wkEqzR8L0
平成１７年のW２１１の３５０アバンギャルドに乗っていますがローダウンしたいと思っていますが
横浜近辺で信用できるショップは、ないでしょうか。
またどんな方法が安く済むでしょうか。
詳しい方宜しく、お願い致します。
横浜近辺で信用できるショップは、ないでしょうか。
またどんな方法が安く済むでしょうか。
詳しい方宜しく、お願い致します。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:07:56.56 ID:PupA2Dx80
やめとけ
自分は馬鹿です、と看板を付けるようなものだ
自分は馬鹿です、と看板を付けるようなものだ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:21:50.57 ID:EFNiRKfm0
ローダウンやってくれ
自分は馬鹿です、って看板をつけて欲しい
お馬鹿さんには
自分は馬鹿です、って看板をつけて欲しい
お馬鹿さんには
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:57:57.44 ID:JpFhHs7d0
ローダウンなんかして、すぐサス壊れるのに、金持ちなんだな。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:40:53.06 ID:lAg3wck20
かっこわる
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:13:35.92 ID:CfqXCcQt0
>>932
20系ボロシオあたりがお似合いとおもわれる
20系ボロシオあたりがお似合いとおもわれる
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:25:00.50 ID:f1JDX4Ag0
ボロシオwww
BIP CAR CRAB のステッカーも追加でしょw
BIP CAR CRAB のステッカーも追加でしょw
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:51:16.17 ID:R1d5WidGO
ヘッドライトのレンズ交換したいんだけど、バンパーどこから外すんですか？タイヤハウスから？
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/13(日) 15:55:42.68 ID:tq8kLx7a0
そんなことさえわからないなら素直にディーラー行ったほうがいいよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:17:40.62 ID:uRiUNt9y0
939もBIP CAR CRABに入っとけ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:53:40.91 ID:BxrcE6L6O
３ヶ月or５０００キロおきのオイル交換して来た。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 02:31:48.06 ID:2iau8Jma0
http://www.youtube.com/watch?v=tszj3Iu3EOo&feature=youtu.be
ベンツって良く燃えるね。首都高でも燃えてるの見たことあるし。
ベンツって良く燃えるね。首都高でも燃えてるの見たことあるし。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 05:09:29.35 ID:NBOa4a+O0
↑ﾏﾙﾁ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:10:01.81 ID:PcD6LLYP0
左ハンドルは中古車で値段がつくよ。
古い輸入車が今残っていないのは海外に輸出したから。
日本人はマメだから程度が良いって評判だよ。
ちなみにw210あたりから「左半前提」の設計だよ。
右ハンと左ハンで20万円から50万円くらいは値が違う。
まぁ乗れば左の良さ（シックリ感）が分るよ。
右ハン乗りより
古い輸入車が今残っていないのは海外に輸出したから。
日本人はマメだから程度が良いって評判だよ。
ちなみにw210あたりから「左半前提」の設計だよ。
右ハンと左ハンで20万円から50万円くらいは値が違う。
まぁ乗れば左の良さ（シックリ感）が分るよ。
右ハン乗りより
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 12:45:21.36 ID:CQw2kL7V0
右ハン車って一部の左ハン用の部品をそのまま使ってるから
微妙にアンバランスなんだよね
なんでウィンカーのレバーが左に出てるんだよ、とか
ベンツじゃないけどサイドブレーキが助手席側に寄って付いてるひどい車もあるし
微妙にアンバランスなんだよね
なんでウィンカーのレバーが左に出てるんだよ、とか
ベンツじゃないけどサイドブレーキが助手席側に寄って付いてるひどい車もあるし
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:46:22.94 ID:q9AhDuWz0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:12:16.86 ID:DDoqp4ri0
ハンドル位置関係なく左ウインンカーのほうがしっくりくるな。
オナニーするときも左手じゃないとダメだ。
オナニーするときも左手じゃないとダメだ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:50:07.64 ID:wO2ShIGnO
先輩方お教え下さい。
乗り降りする時にキー抜いたり、ドア閉めたらハンドルとシートが乗降アシストで
動いてたのがハンドルしか動かなくなりました。
ドアのスイッチでシートの調整はできるのでモーター関係ではなさそうです。
修理がお高くなるようなら諦めますが対策がごさいましたらお願いします。
乗り降りする時にキー抜いたり、ドア閉めたらハンドルとシートが乗降アシストで
動いてたのがハンドルしか動かなくなりました。
ドアのスイッチでシートの調整はできるのでモーター関係ではなさそうです。
修理がお高くなるようなら諦めますが対策がごさいましたらお願いします。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:53:29.17 ID:IK1QROgA0
梁瀬君に聞きな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:45:49.49 ID:wO2ShIGnO
はい。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 18:13:26.29 ID:gX1UTb36O
担当の営業君に聞いたが「知らんがな」が回答だった。
売る時以外、案外顧客満足度低いなヤマセ。
売る時以外、案外顧客満足度低いなヤマセ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 08:32:43.06 ID:pNzegF3K0
営業に聞いたって解るわけないじゃん
ちゃんと入庫しろや
ちゃんと入庫しろや
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 15:21:08.70 ID:y8PGuhhZO
やだ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 02:25:15.92 ID:KVJcmC4a0
>>949
電気系統がおかしくなるのは普通。
雨降ってきてムーンルーフ閉まらんとか、クルコンが巡航中に急加速とかしなかっただけ有りがたいと思うように、！
死にたくないならメルセデスケア終わったら買い替えな。
電気系統がおかしくなるのは普通。
雨降ってきてムーンルーフ閉まらんとか、クルコンが巡航中に急加速とかしなかっただけ有りがたいと思うように、！
死にたくないならメルセデスケア終わったら買い替えな。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 07:03:40.77 ID:Ebid6vtq0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:50:43.66 ID:lZ1+oET4O
スパナマーク出たわぁ～・・・。
３月の車検に備えてゴルフ減らそ・・・。
３月の車検に備えてゴルフ減らそ・・・。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:27:27.50 ID:I9sCUMPw0
認定三年落ちE250ワゴン込み込み405万って普通ですか？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 15:17:15.77 ID:gqYM8cXTO
鷹。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 17:55:24.29 ID:K+NblUc60
>>959
わし？
わし？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:52:53.41 ID:MEMNyYv8O
ううん。
鳶。
鳶。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:21:53.45 ID:iTkJynW60
烏
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 02:17:11.10 ID:fggdqD4b0
鶻
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 00:44:20.22 ID:XA0TA0bZ0
鵺
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:03:17.33 ID:WnNuC8WQO
スバナマークのカウントダウンが０になるとどうなるの？ゲームの【ＬＩＦＥ】みたいです・・・。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:56:52.11 ID:3VFA2NZS0
>>965
メンテナンス○ヒ 超えていますって出るよ
7速ATで、Sモードで停車寸前の2速→1速になる瞬間の
ブルッって感触がずっと気になって仕方ないって人いないかな？
一度バブルボディ交換したけど、現行のCやEでも似たような感じなんだよなぁ
メンテナンス○ヒ 超えていますって出るよ
7速ATで、Sモードで停車寸前の2速→1速になる瞬間の
ブルッって感触がずっと気になって仕方ないって人いないかな？
一度バブルボディ交換したけど、現行のCやEでも似たような感じなんだよなぁ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:55:08.45 ID:bhB8p2cm0
エアマスが悪い時もそんな感じになるよ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:01:49.15 ID:QDaiWdV60
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:55:25.56 ID:qEK/1ktV0
インパネ周辺がすっきりしててよい
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 12:07:02.28 ID:XSjPYiLF0
中古で買うなら何年式がオススメでしょうか？新しければ新しいほど良いと思いますが、価格も高くなります。ベストバイ的な年式ってあるのでしょうか？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 13:02:34.26 ID:F0SqvxPu0
書き忘れた。ワゴンが欲しいです。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 15:27:08.11 ID:7Sm47MILO
スパナマークが出てから２００キロ走った。
もう爆発するかも知れん。
もう爆発するかも知れん。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:17:47.89 ID:NBa9ThRz0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:40:33.87 ID:eQSGMNvQ0
>>973
ありがとうございます。参考になります。一目惚れなので、どうしたら良いか、なにが良いか全く分からなくて悶々としています。予算は限られているし、ムリして買っても維持出来ないと本末転倒ですし。。。
ありがとうございます。参考になります。一目惚れなので、どうしたら良いか、なにが良いか全く分からなくて悶々としています。予算は限られているし、ムリして買っても維持出来ないと本末転倒ですし。。。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:00:46.83 ID:NBa9ThRz0
あと7速ATは中期からの登場でこなれてきた
2007年式は、1月新車登録でもマイチェンから半年経っている
2007年式は、1月新車登録でもマイチェンから半年経っている
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:32:03.50 ID:eQSGMNvQ0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:15:35.51 ID:ak/7j3EP0
>>976
W211は、大まかに前期・中期・後期と区分されている
後期は2006年の初秋以降に始まったので、2007年式はすべて後期Version
また、この車は多くを電気デバイスでコントロールされているため、専門店以外だと
ブレーキパッドも交換できない (解除が必要)
よって、個人的には認定中古、専門ディーラーをおすすめしたい
W211は、大まかに前期・中期・後期と区分されている
後期は2006年の初秋以降に始まったので、2007年式はすべて後期Version
また、この車は多くを電気デバイスでコントロールされているため、専門店以外だと
ブレーキパッドも交換できない (解除が必要)
よって、個人的には認定中古、専門ディーラーをおすすめしたい
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:37:59.69 ID:rUwdLO/30
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:43:33.97 ID:+m+jZf9s0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 08:46:17.56 ID:EgPM4Wek0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 00:46:03.91 ID:yMZ60oF50
後期S211中古について相談があります。停車時、ATをPからRにした時にガタっていうショックがあるのは普通でしょうか？RからDへのショックはありませんでした。
営業は、停車時にそうなるのは普通ですって言ってたけど、不具合なら対応してもらおうかと思ってます。
営業は、停車時にそうなるのは普通ですって言ってたけど、不具合なら対応してもらおうかと思ってます。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 09:02:02.50 ID:yMZ60oF50
>>982
ありがとうございます。安心しました。
ありがとうございます。安心しました。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：