【トヨタ】 LEXUS LFA part19【レクサス】

>>342
エンジン制御担当から、テストドライバー気取りかよｗ
いや、まぁ気持ちは分かるんだけどね

＞お前は自分の会社の製品しか知らない井の中の蛙だ。
バカじゃねーのｗ

どっから、そう考えたのか言ってみ？
もう想像付いてるけど、君は辞書さえ理解できないのだから
トンデモねーこと言い出す予感ｗ

井の中の蛙は、TOYOTA、LFAの事だろー
身内だけでの自己満足、マンセーマンセーの結果
ぬるま湯に浸かった甘い基準、低い技術、アホな設計、低い意識

ガラパゴス化などが問題になったりしてる昨今だが
TOYOTAは、金と圧力で責められる事を回避して
ぬくぬく肥え太った歩けぬ豚、
空も飛べぬ、脂肪で泳ぐ能力さえ失ったペンギンのような滑稽な姿だ

普段、自分に甘い環境で育った醜悪なデブだから
調子コイテF1出れば恥をかき、欠陥で人を殺して記者会見でベソをかき
『よし！ボク、スポーツカー作っちゃうもんね！』と作ればクルクル回転MR2
『よし！ボク、スーパーカー作っちゃうもんね！』と作れば成瀬さんを殺してしまう

もっと社会の波にもまれろい、顧客の厳しい目に磨かれてこい
三菱がそうだったように、一度ドン底まで落ちて、そこからまた這い上がって来い

>>355
マクラーレン、フェラーリ、ポルシェなどとの絶対的な違いだね

今までに苦労と努力、失敗も乗り越えて
磨きぬかれた経験、ノウハウと実績がある

名門メーカーは、高い技術、高性能の車を作るのが『日常』なんだよね

TOYOTAみたいに『CFRPは･･･初めてですぅ』
『練習台だし実験機的な意味合いがあるけど、TOYOTAはスゴイもん！』
『色々なメーカーに部品を作ってもらったし、ボクちゃんの自信作だからね！』
『だから、3750〜4200万円で売っちゃいますぅ、これでも赤字なんだぞっ！』
･･･みたいな、アホなおのぼりさん気分で作ってないからね

設備も普段から使い慣れてるし、今後も良くしていく部分だと思うが
TOYOTAの場合は、LFAが終われば、必要がない設備多いよねｗ

LFAの欠陥設計、文字通りの致命的なCFRP設計で大衆車を作って
『CFRPは軽量なんですぅ、だからECOなんですぅ』なんて
政府から助成金、引っ張ろうとしたら･･･
その時もまた･･･LFAの失敗、事故の原因も明かさず隠蔽、隠そうとした今の姿が
のどに刺さった魚の骨、目の上のタンコブのように邪魔し続けるだろうなぁ

自業自得すぎて、慰めの言葉もないが、ざまあみろｗって感じだよ

>>356
オイル交換だけで7万円取るし、
アメリカで80万円追加料金を取るマットブラック
それが日本で生産する車なのに、日本だと200万円取るって言うんだから･･･

変にTOYOTAで作ってもらうより
TOYOTAがどこで作ってもらったか、他で作れるような企業、業者がないか調べて
頼み込んで作ってもらった方が、安くて良い物になりそうな気さえするｗ