【トヨタ】 LEXUS LFA part19【レクサス】

>>333
結局、TOYOTAなのに、自分たちは路上でエンコ＆炎上したくない
死にたくない、ケガしたくないから他のメーカーの車で通勤ですかｗ

>普通なら、別にTOYOTAじゃなくても 仕事に自信があったらさ、
>（ダラダラ無駄に長いので略） TOYOTAの人間でソレ･･･って、愛社精神とか自信を感じられないねｗ


ま、そう思っとけばー?

俺は自分の手がけた車に乗ることは重要だと思うけどそんなもの、
プロジェクトがスタートしたときから、実際売り出され売り出した後の市場耐久試験まで
ずーと乗ってるから今更乗るまでも無いね。
トータルで何万キロ乗ってんだろ？俺だけでも4万とか乗ってんじゃないかな。


他車の車を所有してみて、ウチの会社と違うのはどんなところだろう？
って考えるのも重要な開発の一つじゃないか？若干こじ付けな所があるけど。


お前のカキコミで判った事がある。
お前は自分の会社の製品しか知らない井の中の蛙だ。

もっと外に出ろ。

外に出るのは大切ですが、レガシーごときであまり偉そうに
するのもいかがなものでしょうか？

>>343
ごときって言葉の使い方知らないならレスすんな

>>344

レガシーなんか『ごとき』で十分じゃないですか
それとも『ＬＦＡはスバルのレガシー並み』とか言いたいのですかｗ

ゴメンゴメン
『ＬＦＡはスバルのレガシー並み』でも
『ごとき』で十分だわｗ

>>343
別にレガシィをバカにされても俺は怒らんよ？
気に入ってるから、「バカがなんかいってるわー。」位にしか思わない。


お前の発言はレガシィ開発に関わった数千人のエンジニア、全国のディーラー
部品メーカーの人間に対する冒涜なわけだが、それは本意か？