【トヨタ】 LEXUS LFA part19【レクサス】
>>333
>俺を四面楚歌だとか言ってたけど、意味を分かってないだろ
言ってないけど？
誰のこといってんの？
ほんと馬鹿だな。
馬鹿じゃないと思うんなら、なんで自演を認めた敗北宣言になるのか説明してみろよ。
>俺を四面楚歌だとか言ってたけど、意味を分かってないだろ
言ってないけど？
誰のこといってんの？
ほんと馬鹿だな。
馬鹿じゃないと思うんなら、なんで自演を認めた敗北宣言になるのか説明してみろよ。
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336 ：エアロ屋さん＠そうだドリフトしに行こう ◆nb//ero//2 ：2010/10/10(日) 14:40:46 ID:JzsimCp/P
>>327
実際、工作員も大変だと思うけどねｗ
ここまで･･･ダメな伝説や戦績と実績、状況ばかりが山盛りで
褒める箇所が少ない(エンジンぐらい、でもヤマハ製)のも･･･珍しいよね
>>330-331
普通の車なら、一品物で基になる現物を見て作ったりは可能だけど
確かにLFAの場合は･･･無駄に作り辛い部分がありそうだね
ポルシェとかなら、数もある程度出るから
リプロ物は作れば売れるし、熱狂的なファンが自分たちで企画するだろうけど
LFAは･･･結局、実験車レベルな感じだしね
ナンバー登録もされず、
たまにフォンフォン鳴らすだけの車型のラッパ、オブジェ化しそうだね
(そういや、ビッチーもパープーｗとか連呼してたっけ)
>>335
292(>>292)を読んでも分からない？
その程度のオツムだから、辞書に縋る、辞書も理解できないのかとｗ
実際、工作員も大変だと思うけどねｗ
ここまで･･･ダメな伝説や戦績と実績、状況ばかりが山盛りで
褒める箇所が少ない(エンジンぐらい、でもヤマハ製)のも･･･珍しいよね
>>330-331
普通の車なら、一品物で基になる現物を見て作ったりは可能だけど
確かにLFAの場合は･･･無駄に作り辛い部分がありそうだね
ポルシェとかなら、数もある程度出るから
リプロ物は作れば売れるし、熱狂的なファンが自分たちで企画するだろうけど
LFAは･･･結局、実験車レベルな感じだしね
ナンバー登録もされず、
たまにフォンフォン鳴らすだけの車型のラッパ、オブジェ化しそうだね
(そういや、ビッチーもパープーｗとか連呼してたっけ)
>>335
292(>>292)を読んでも分からない？
その程度のオツムだから、辞書に縋る、辞書も理解できないのかとｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 14:42:28 ID:ldlVTqHA0
エロ、Ｍ ｴｯｻｲﾑ
エロ、Ｍ ｴｯｻｲﾑ
我は求め訴えたり・・・
３ 行 で 纏 め ろ よ ｗ
エロ、Ｍ ｴｯｻｲﾑ
我は求め訴えたり・・・
３ 行 で 纏 め ろ よ ｗ
338 ：エアロ屋さん＠そうだドリフトしに行こう ◆nb//ero//2 ：2010/10/10(日) 14:45:22 ID:JzsimCp/P
>>334
旧車の純正部品も保管義務過ぎて、保管料が上乗せされていくしね
箱スカのドアやフェンダー、高かった記憶があるなぁｗ
結局、愛されている名車たちは
熱意で再生、維持される感じだよね
LFAの場合は、ソコが一番希薄というか、期待できないのが
これまたLFAらしいというか、なんというか･･･ｗ
旧車の純正部品も保管義務過ぎて、保管料が上乗せされていくしね
箱スカのドアやフェンダー、高かった記憶があるなぁｗ
結局、愛されている名車たちは
熱意で再生、維持される感じだよね
LFAの場合は、ソコが一番希薄というか、期待できないのが
これまたLFAらしいというか、なんというか･･･ｗ